汽车维修总检岗位职责
推荐第1篇：8.3汽车维修质量总检验员岗位职责
汽车维修质量总检验员岗位职责
汽车维修质量总检验员，是维修企业质量检验工作的总负责，其岗位职责主要包括：
一、认真学习、深刻理解汽车维修质量检验有关法律、法规、规章，具有一定的政策水平。
二、严格执行国家及行业有关汽车维修技术标准和其他相关技术标准。
三、负责对企业所承担的各类维修竣工汽车的出厂质量按各级汽车维修竣工出厂技术条件进行检测。
四、认真将汽车维修竣工检验结果按要求填入汽车维修竣工检验单。
五、向托修方签发《汽车竣工出厂合格证》，并建立汽车维修竣工出厂合格证发证台帐。
六、负责对返修汽车组织进行检查鉴定，认真填写《汽车返修记录台帐》，分清责任。
七、负责检查、指导本企业其他汽车维修质量检验员做好工作。
八、认真完成上级交给的其他技术质量工作。
九、秉公行使质量检验和技术鉴定的职权。
推荐第2篇：总检医师岗位职责
总检医师岗位职责
1.了解国家医疗卫生方面的有关法律、法规，知晓医学科技新知识，新发展；掌握各种疾病发生、诊治的新信息及诊断的标准和方法。严格遵守体检中心的规章制度和科室工作制度，提供人性化的服务。
2.具有良好的职业道德和敬业精神，为每个受检者提供热情、周到的服务，并为其保守医疗秘密和个人隐私。
3.按时到岗并做好准备工作，熟悉主检流程，对整个体检过程要做到全程关注。
4.综合分析受检者的各种检查资料，做出健康评估。体检结果中任何蛛丝马迹都不能放过，发现问题要详细解释体检结果。为受检者提供一份通俗易懂的健康检查报告，让受检者全面了解目前的健康状况，并提供相应的日常饮食、运动治疗的建议，不得出现错检、漏检等事故。
5.对体检不能明确的，要指明进一步检查的方法或定期复查，为诊断提供依据。
6.对于重大阳性结果或危急重症等危险因素的应及时上报中心主任，视情况告知受检者或单位；通知受检者作相关诊治，并进行追踪随访。体检结果发现重大疫情，及时上报。 7.严格执行双审核制度，负责体检质量管理，审核者要及时对体检质量完成情况进行监督检查，审核者与主检者要双签名或盖章，审核者与主检者应团结互助、友好协作、尊重科学、取长补短，共同探讨医学技术。
8.经常深入临床各科室，征询对体检质量的意见和要求，督促体检医师做出改进措施，确保体检项目无遗漏，满足受检者要求。
9.做好体检前和体检中的体检者的咨询解答工作，为体检者选择最有诊断价值的体检方法，并解释做各体检项目的要求。10.体检报告在7天内反馈受检者或受检单位。健康体检报告应当符合规范，文字要求通顺、精炼、字迹清楚，不得任意涂改。
11.完成领导交给的其他工作。
推荐第3篇：《汽车维修人员岗位职责》
汽车维修人员岗位职责
一、遵守国家法律、法规和企业各项规章制度，爱岗敬业，服从领导，团结同志，礼貌待客，认真学习技术，遵守社会公德，努力提高自身素质
二、坚持安全生产，强化安全意识，遵守各项安全操作规程，严禁野蛮操作和超负荷、超范围使用工具、设备，定期对分管的设备进行维护保养。
三、在进行车辆维修前，主修人应对报修项目进行认真确认，按指定项目进行维修作业，根据漏报不漏修的原则，如需增加维修项目或发现实际故障与报修项目不符时，应立即与生产主管联系，获得批准后，才能对增加项目进行维修作业。
四、严格按照工艺要求和质量管理程序进行维修作业，坚持不合格的配件不装车，不符合标准的维修项目不移交下道工序的原则，认真做好维修项目的自检、互检工作，努力提高维修质量，保质保量完成生产任务。
五、培养和树立文明生产的良好习惯，随时保持作业现场和工具、设备的整洁，工作场地禁止吸烟，工作时间不准串岗，不许饮酒，不准蓬头垢面，衣着不整，影响企业形象。
六、爱护客户的车辆，维修作业前，要装好方向盘套、椅套、叶子板垫、脚垫。员工不准在客户车内休息、吸烟、听收音机，不准私自动用车内物品。未经允许不准擅自移动客户车辆，严禁酒后开车。
七、车辆维修完工后，及时通知检验人员试车，填写维修档案。完工后的车辆必须内外清洁干净，不允许有漏油、漏水现象，不允许在竣工车辆上留下手印、脚印和其它污迹。及时清理工作场地，妥善保管好易燃、易爆物品，关闭设备电源。
八、不断提高自身素质。培养良好的职业道德和工作责任心，与企业同心同德、荣辱与共，积极完成上级交办的其它工作。
推荐第4篇：汽车维修质检员岗位职责
负责维修车辆的终检及总成大修的过程检验，严格遵守并执行相关质量管理、检验制度及车辆竣工出厂质量标准，把好质量关，为客户提供优质服务。
推荐第5篇：汽车维修接待岗位职责
汽车维修接待岗位职责
1、接待来司维修车辆客户,记录和判断车辆故障并安排维修
2、汽车保修索赔的处理和事故车定损
3、对.客户资料进行整理、归档
4、与客户搭建良好沟通，做好客户维护工作
5、对维修车辆状态进行追踪跟进，确保维修质量 6.协助客户做好车辆维修费用的结算工作
7、负责客户的满意度跟踪，处理客户意见
8、负责工作区域的5S的执行落实
9、宣传本企业，推销新技术、新产品，解答客户提出的相关问题，开发新客户市场
10、上级交付的其他任务
1、出迎及时，问好，新用户递交名片。
2、受理车辆需检查车身外观是否完好，内部功能是否使用正常以及是否有贵重物品等，都应与客户一一确认，让其签字。
3、始终保持微笑服务
4、值班人员上班时站在引导台(午休息间除外)，并且做好引台及前台卫生以及上班的准备事项，
5、递水及时，时时关注客户，不要让他有被冷落的感觉。
6、管理板使用，管理板显示情况需与在修车辆的真实情况相符。
7、接待的车辆要跟踪全程直至目送客户离去。
8、接车过程中，如有增减维修项目(或是与客户沟通的)必须由接待员完成，若是技术性问题无法表述清晰的。可请客户到接待台，让师傅解释。、
9、估价单、车历卡在接待员描述清楚维修项目及维修费用后，由客户确认签名。
10、对在维修车辆，接待员要清楚其动态，上班的第一件事就是查看今天还有几台在修车辆，现在是什么状态，什么时间交车。
11、完检后，接待员须再次检查确认(尤其是喷漆、大修及事故车)后。方可通知客户提车。
12、接听所有来电都需做电话记录。
13、结算时，发现有增加维修项目的，须告知客户客户不同意增加时，应将故障及需做维修项目记录在ＤＭＳ“完工检查”中的备注栏中，并且打印让客户签字确认。
14、订件要落实，接待员需在订件前告之客户所订零件的价格、换件工时费用及到货日期，到货后及时通知客户来更换。
15、下次保养公里数及时间在结算时告之客户，并将保养提示卡贴在前门边上(标准胎压贴纸处)
16、送客时，需当着客户的面摘下三件套，并致谢寒暄，目送客户离开。
17、问诊表、快修单填写完整规范。
18、各类需填写的报表要及时认真地填写。
19、试车需经客户同意，并尽量让客户一同试车。
20、尽量不要让客户进入车间，若必须进入车间的客户，须挂参观牌。
21、重视客户提出的每一个问题，并且尽量满足。
22、接待员次日休息，需将当日未交车辆情况转交给其他接待员。
推荐第6篇：汽车维修质检员岗位职责
汽车维修质检员岗位职责
1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章。
2、严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准。
3、负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作。
4、负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严格把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案。
5、负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；
6、做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和员工之间的桥梁作用。
7、参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断。
8、秉公行使质量检验和技术鉴定的职权。
9、完成公司分配的其它工作任务。
新疆嘉丰汽车服务有限公司
推荐第7篇：汽车维修质量检验员岗位职责
职责
汽车维修质量检验员岗位职责
1.认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章；
2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作；
4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；
5.负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；
6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作当好领导的参谋起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用；7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断； 8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权； 9.完成厂长分配的其它工作任务。
汽车维修企业厂长安全管理工作职责
1.全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。2.建立和完善企业的管理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。 3.确定质量方针，建立质量目标。
4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。
5.建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。6.负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善、提高。 7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产的需要。
安全副厂长（副经理）安全生产职责
1.协助厂长（经理）领导本单位的安全生产工作，对分管的安全工作负直接领导责任，支持安全技术部门开展工作。
2.组织企业员工学习安全生产法规、标准及有关文件，结合本单位安全生产情况，制订保证安全生产的具体方案，并组织实施。
3.协助厂长（经理）召开安全生产例会，对例会决定的事项负责组织贯彻落实。
.4主持编制、审查年度安全技术措施计划，并组织实施。
5.组织车间和有关部门定期开展专业性安全检查、季节性安全检查；对重大隐患，组织有关人员研究解决，或按规定权限向上级有关部门提出报告，在上报的同时，应制订可靠的临时安全措施。
6.主持制订安全生产管理制度和安全操作规程，并组织实施；定期检查执行情况，负责推广安全生产先进经验。
7.发生事故后，应迅速察看现场，及时准确地向上级报告，同时按分工主持事故调查，确定事故责任，提出对事故责任者的处理意见。
车间或班组长安全管理工作职责
1.贯彻上级安全生产的指示和规定，并检查督促执行。
2.负责或参与制订车间有关安全生产管理制度和安全技术操作规程，并检查执行情况。
3.负责编制车间安全技术措施计划和隐患整改方案，并负责及时上报和检查落实。
4.做好职工的安全思想、安全技术教育与考核工作，负责新入厂人员的二级安全教育，督促检查班组、岗位三级安全教育。
5.参加车间新建、改建、扩建工程的设计审查、竣工验收和设备改造、工艺条件变动方案的审查，使之符合安全技术要求，落实装置检修停工、开工的安全措施。
6.负责车间安全设备、灭火器材、防护器材和急救器具的管理，掌握车问尘毒情况，提出改进建议。
7.每天要深入检查，及时发现隐患，制止违章作业。
制度
安全管理“一岗双责”制度 安全教育培训制度
根据上级主管部门要求，针对本修理厂实际，每年制订安全教育培训计划。
1教育培训对象：实行分级培训。安全员以及特殊工种人员的教育培训由上级主管部门或运管所及相关主管部门组织，各普通干部职工、从业人员的教育培训由各企业自行组织。 2教育培训内容：国家有关安全生产法律法规、规章、规范、文件；安全生产责任制、安全生产规章制度、各类应急预案；安全生产基础管理、台帐管理；安全生产专项业务知识、技能。
3教育培训学时：教育培训2天及以上为长训班，由组织单位组织参训人员进行结训考试；教育培训1天以下为短训班。
4坚持从业人员“先教育再上岗、有上岗证要求的必须持证上岗”的原则，各企业应对所有从业人员实施年度安全教育培训。
5教育培训实行签到制，参训人员必须按时亲笔签到。
6建立完备的安全生产培训台帐，做到资料齐全。
7运管所不定期对各单位的教育培训、执证上岗情况进行监督督察和考核。
安全投入制度
1为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。
2全厂员工必须按规定参加安全生产教育严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。
3工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。
4必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
5工场内严禁吸烟。
6非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8KM/h,不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。
7加强对易燃物品的管理，不得随意乱放。
8在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工应会正确使用灭火器材。
9进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。
10工作灯应采取低压（36伏以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。
11手湿时不得扳动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
12非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。
13下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
14作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。
15定期进行安全生产检查。
安全会议制度
1安全生产会议是检查、总结、研究、布置、推动安全生产工作，加强工作的有效制度。
2会前要发出书面或口头通知，明确会议内容及需要讨论的问题，使参加者有所准备。
3会议开始时要清点人数，做好会议记录，必须时应写出会议纪要。
4每月召开一次发生重大工伤事故或遇其它特殊情况时应及时召开会议讨论解决。
5传达、贯彻上级有关安全生产精神。
6分析研究和检查本单位的安全生产情况。
7研究布置本单位安全生产工作方面的重大事情。
8研究制订本单位有关安全生产的文件、规定。
9讨论处理因违章操作发生的工伤事故情况，严肃处理违章肇事责任人员。
10及时落实安全生产措施，整改事故隐患。
11检查、总结上月安全生产工作情况，研究、布置本（下）月安全生产工作。
12讨论处理安全工作中的疑难问题，对违章、肇事责任人员的处理意见。
13参加会议的人员必须按时到会不迟到、不早退、不中途溜号。在开会中不准看书看报、打瞌睡或做私活。
安全隐患查整制度
1贯彻落实国家和省市安全生产法律法规、方针政策、工作部署及各项安全生产规程、规范、标准等情况。2安全生产责任制、安全生产管理制度、安全操作规程的制定及落实情况。
3安全生产管理机构设置和人员配备及安全经费投入情况，安全生产费用提取和使用、风险抵押金缴纳、为从业人员缴纳工伤保险费等情况。 4生产经营场所及设备、设施是否符合有关安全生产法律、法规的规定和国家标准或行业标准的情况；从业人员配备符合国家标准或者行业标准的劳动和职业病防护用品的落实情况；预防职业危害的制度、设备和设施完善及其落实情况。
5主要负责人、安全管理人员持证上岗及安全教育和培训考核情况；特种作业人员持证上岗以及员工安全教育培训情况。
6生产经营单位安全检查及隐患排查整改落实情况。
7重大安全隐患排查、登记、整改、销号的落实情况；重大危险源的登记、建档、检测、监控的落实情况。 8建立专（兼）职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议情况；应急救援物资、设备配备及维护情况；应急救援预案的制订及演练情况。 9其他有关安全生产工作任务落实情况。、
安全事故责任追究制度 安全工作目标奖惩制度
惩罚的范围
1违章指挥或强令职工冒险作业导致事故发生者。
2违章违纪，情节严重，性质恶劣者。
3破坏或伪造事故现场隐瞒或谎报事故者。
4事故发生后，不采取措施，导致事故扩大或重复事故发生者。
5对坚持原则，认真维护各项安全生产工作制度人员打击报复者。
6对提出的整改意见有条件整改或拖延整改的责任人。
7其它各种违反安全生产规章制度造成严重后果者。
8其它事故考核 。
9发生设备，火灾、失窃、财产损失等其它事故按有关单项考核规定处理。
10具体考核未涉及到或与年度安全生产考核办法有冲突之处，按当年安全生产考核办法执行。 惩罚类型
1根据违章情节的轻重程度，及时采以批评教育、书面检查、通报全厂、停工学习、经济处罚、行政处罚等办法予以处罚。
2经济处罚根据危害程度和损失情况、责任大小，可处以罚款50-500元、赔偿损失的3-50%、降低工资、扣除奖金、没收押金等。
3行政处罚根据危害程度和损失情况、责任大小可处以警告、辞退警告、降职、降级、留用查看、辞退、开除等。
4性质特别严重、情节恶劣，触犯刑律者，追究法律责任。
惩罚程序
1经济处罚由相关职能部门提出处理意见，报分管付总经理批准后执行。
2行政处罚由相关职能部门提出处理意见，按公司有关规定参照任命程序，报有关领导批准后执行。
奖励的范围
1在安全技术、工业卫生方面积极采取先进技术，提出重要建议被采用有明显的效果者，有发明创造或科研成果，成绩显著的。
2认真贯彻公司的安全生产方针、规章、制度，在预防事故、安全生产过程中作出显著成绩的。
3制止违章指挥、制止违章作业避免事故发生者。
4遵章守纪、模范执行安全操作规程，正确使用标准化动作的操作者。
5及时发现或消除重大事故隐患，避免重大事故发生者。
6在安全管理岗位上尽职尽责，有创新做出贡献者。
7发生事故时，积极抢救并采取措施防止了事故扩大，使职工生命和国家财产免受或减少损失的。
8积极参加公司、车间组织的各种形式的安全生产活动、安全生产竞赛，成绩优异，被评为先进车间、部门、班组、个人。
9被评为上级各级部门的安全生产积极分子给予表彰和奖励。
10按照公司要求，认真开展安全管理工作，全年未发生重大事故的部门。 奖励的类型
奖励实行精神奖励和物质奖励相结合的原则。物质奖励可发给一次性奖金、奖品或晋级，精神奖励包括记功、授予荣誉称号等。
安全事故报告制度
1事故发生后，伤者或最先发现事故者应立即报告项目管理人员.
2报告方式可用电话、电传、电报或其他快速办法。总之，事故报告要做到“快”和“准“。事故报告应当包括下列内容：
（1）、事故发生的单位、时间、地点及事故现场情况；
（2）、事故的简要经过、伤亡人数（包括下落不明的人数）和直接经济损失的初步估计； （3）、事故原因的初步分析； （4）、事故发生后采取的措施； （5）、事故报告单位及其主要负责人；
3凡故意隐瞒事故真相、虚报或拖延不报的，将严肃追究相关人员的事故责任
各种安全操作规程
电焊工安全操作规程
1、在下雨、下雪时，不得进行露天施焊。
2、在高处作业时，不准将焊接电缆放在电焊机上，横跨道路的电焊线必须有防压措施。施焊前应先检查周围不得有易燃易爆品，并系好安全带。
3、二次线不宜过长，一般应根据要作时的具体情况而定。
4、在施焊过程中，当电焊机发生故障而需要检查时，须切断电源，禁止在通电情况下用手触及电焊机的任何部位，以免发生事故。
5、严禁将焊接电缆与气焊的胶管混在一起。
6、在容器内焊接时，应使用绝缘防护用具，通风、照明应良好。
7、在焊接时，不可将工件拿在手中或用手扶着工件进行焊接。
8、露天装设的电焊机应设置在干燥的场所，并应有棚遮蔽。
9、电焊机的外壳必须可靠接地，接地电阻不得大于4∏，不得多台串连接地。
10、严禁将电缆管、电缆外皮或吊车轨道等作为电焊导线。电焊导线不得靠近热源，并严禁接触钢丝绳或转动机械。
气焊工安全操作规程
1．焊接工作场所内，不得储存汽油、柴油及其它易燃、易爆物品，焊接工件上不准有油迹。
2．氧气、乙炔瓶必须固定牢固，并保持10米以上的安全距离，胶带不准安装三通接头，另接焊枪。
3．氧气、乙炔瓶附近应备有沙土和办制灭火器，以便发生火灾时急用。
4．操作时要戴手套、鞋盖、防护眼镜等保护用品。
5．焊枪嘴子应避免碰击，使用前应检查有无堵塞，工作发生火灾时，应立即关闭乙炔阀门，不得用手握拆胶管制止回火。
6．离油箱1米之内焊接时，应将油箱卸下，移置安全处，在刚超过1米的距离内焊接时，应用湿布盖住油箱加油空、孔，并用铁板挡好。
7．严禁焊接油箱、油桶之类的易燃易爆品容器。
8．焊接完毕下班时要清理场地，消灭火种。
易燃易爆有毒物品的报告使用规定
1易燃、易爆，有毒物品的保管，使用人员必须懂得该物品的性能，造成危害的条件，对人危害的部位和成都，安全救护知识，保管，使用注意事项等方面的知识。
2列入易燃易爆、有毒物品的原材料、油料、气体、废料、应建立严格的采购、运输、保管、审批、领取、回收制度。
3采购易燃易爆有毒物品应经领导批准，使用专用包装运输，运输途中应有人押运，防止丢失和漏损。
4保管易燃易爆和有毒的物品应在专门的保管室保管，按不同的类别分类存放、保管、使用场所，应符合规定并配备防火、防潮、散热、通风设备，远离火源，禁止吸烟。并设立有毒、易燃易爆警告标识，禁止将助燃物和易燃物堆放在一起，使用完毕的空包装物要妥善保管和回收。、
5保管、使用人员应按易燃，易爆有毒物品的不同种类使用适用的个人防护用品。
6领取使用易燃易爆有毒物品时应有人管理、照料，使用易燃易爆有毒物品附近禁止有火源，并禁止吸烟，使用有毒物品场所应有良好的通风，并注意保管，不得丢失、不得将易燃易爆有毒物品带离工作场所。
7未使用完或使用后变为废旧物的易燃易爆、有毒物品应按规定交会专用保管场所处理或交有关部门回收，禁止乱堆乱放和在外放置，防止发生意外。
8沾有有毒物品的工具、工件、容器不允许用嘴吹、手摸、嘴咬等不正确的方法操作，作业现场有专人监护，如有发现中毒迹象，应立即撤离工作现场，移至空气新鲜处，换下被污染的衣服，用温水肥皂清洗身体，必要时给予输氧和人工呼吸并及时送医院治疗。
交流电使用、维修安全操作规程
1交流电维修的操作员必须培训持有操作合格证方能对交流电进行操作，操作钱应按规定检查防护用品，工具，量具的绝缘情况，确认良好后，方可操作。
2未经许可不许带电作业，经厂部安全管理部门批准的带电作业应派有经验的电工操作，并有人监护。
3停电检修时，应在断电出挂有“正在检修、禁止合闸“的警示牌，检修结束，应确保故障排除，各用电设备的接地线，防护置、防护盖板、个线路绝缘等安全完好后，方可送电。送电后取下警示牌。
4电力线路的导线、保险、闸刀、插头插座的安全电流应在国家规定的范围内，电线应无破损、裸露导线心须包扎并可靠绝缘，电源插头，插座，闸刀，保险等的防护罩应完好。
5移动用电设备应使用专用胶皮软线，接头如有松动，氧化应及时检修或更换，移动照明灯应使用低于36V的低压电源，导线应使用绝缘可靠的胶皮软线，严禁使用电力照明用电。
6闸刀、插头、插座、保险等如有损坏应查明原因后用相同规格的配件和熔丝更换，不准随意加大、加粗、换用其他金属熔丝以及换用加大功率的用电设备，以免发生危险。
7如发生触电事故应首先切断电源再抢救触电人员处理事故，乙方人员伤亡和事故扩大。
压力容器安全操作规程
1操作人员必须熟悉压力容器的结构、性能、安全操作规程，使用维护方式。
2使用压力容器前，应检查压力容器是否在安全使用的期限内，并对压力容器、测试仪器、安全阀、开关阀门、管路系统的技术状况进行检查后，放可启动或加压。
3压力容器在压力升高后及时检查测试仪表的工作情况，检查压力容器、管道接头、阀门、管路有无漏气、漏油、漏水现象，如发现问题应立即停止加压，故障排除后、再继续加压。
4当压力达到该设备允许的最大压力时，检查安全阀是否能开启，如不能开启应立即停止加压，检查原因故障排除后，再继续加压。
5压力容器在加压时，操作人员禁止离岗。
6压力容器、测试仪表每年应由技术监督部门进行强制检定，检定不合格的不准再继续使用。
汽车维修安全操作规程
1检修的车辆应停服放在干燥、平整、坚实的场院地内，维修的汽车应在车上悬挂“正在维修“的标示以防有人误起动车辆造成事故。
2禁止在维修汽车的场所抽烟个使用明火，用油料清洗汽车零件应离明火10米以外。 3车场或车间内，凡有地沟处、应设照明或加盖，以防有人跌入受伤。
4维修开工前应检查工具。顶车凳、场地、机具、照明设备的安全情况、登高作业应检查架是否安装可靠，使用举升挤举升汽车应遵守举机操作规程。
5用千顶顶车时平地应坚硬平整，否则应加垫铁板或木板，千斤顶应与地面和车上被顶平面垂直，操作人员应在外侧位置；顶起后用架车凳将扯架平，严禁用砖头等易碎品垫车，严禁用千斤顶顶起车辆不用架车凳架车就卸区车轮并操作，放千斤顶时，打开液压开关应缓慢，防止压着自己。
6在拆装较大较重的零件时，不得将手指放在工件间、工件下或人在工件下面防止扎伤手指或工件压伤人，吊装机件的顺具安全系数应不小于3.5，应确认套装牢固后方可起吊。
7打开发动机罩盖或翻转驾驶室等汽车部件，应将支撑支牢，防止滑脱伤人。
8车辆维修是应严格照维修工艺规程或原厂维修手册的规定进行，严格执行“三检“制度，对车辆运行安全有影响的零、部件应从严把关，严禁拆乱卸，野蛮操作，以免损坏几件。
9修理汽车油箱时油箱放出的燃油应存放在密封的容器内，严禁用敞开容器装燃油。
10维修用的棉纱，抹布应妥善保管，严禁堆放，以防自燃。
11维修结束应检查所在的工位及附近有无遗漏的配件，垫圈、螺栓，并检查维修所带的工具零件有无丢失，防止漏装零件和将工具等物遗忘在机内发生故障。
12使用几点设备维修车辆，应遵守几点设备安全操作规程。
13启动发动机应遵守“起动测试发动机及试车安全操作规程”。
车身维修安全操作规程
1在搬运和加工板材时，应防止板材从手上滑脱伤受、脚或伤及他人，板料和下料的毛尖刺应切掉或磨平防止伤及他人、伤脚。
2金属边角料及碎屑不能用手清处，应使用工具清理，合理堆放在安全地点，防止刺伤或阻碍工作。
3进行车身校正作业或使用车身校正台时，应正确定位，可靠夹持、固定、并使用合适顶杆、拉具、夹具、合理牵拉、顶升，操作人应注意操作位置，谨防物件工具弹跳伤人。
4两人在一起进行锤击操作时，不要相对站立，同时应保持一定距离，以免脱锤个飞刺伤人。
5电、气焊时应遵守“电、氧焊 安全操作规程”，并远离易燃物品，在车上电气焊时应远离燃油和蓄电池或将燃油箱，蓄电池和微机的插接件拆下后在继续操作。
6焊接燃油箱时，应远离车辆和维修场地，并采用成熟可靠的工艺操作，防止燃油燃烧爆炸。 7危险品运输容器维修应由具有危险品容器维修资质，并经批准的企业进行，维修人员应经培训考核合格持证方可上岗操作，其余未持证人员一律不得对危险品容器进行维修。持证人员上岗操作应严格遵守操作规程，防止事故发生。
8锡焊时，防止焊剂烧伤皮肤和衣服，如使用盐酸应注意防止溅入眼睛，因为只有眼睛进入一滴盐酸，将可能导致该眼睛失去光明。如皮肤和衣服上溅上焊剂，应立即用水冲洗。
9锡焊时应避免烧燃的烙铁烫伤和防止熔融的焊锡掉入水中或焊剂中，反弹飞溅伤人。
10维修场地应配备消防设施和安全设施，维修人员对于消费，安全设施应会操作使用。
11在车上拆卸和检修应遵守“汽车维修安全操作规程”。
12使用机具设备应遵守该设备的操作规程和机电设备通用安全操作规程。
机电设备通用安全操作规程
1操作人员必须熟悉操作设备的结果、性能、安全操作规程，使用维护方法。
2操作设备前应对设备机械、防护、电路、接地等技术状况和各部进行检查，如有损坏，立即维修，确认完好检查润滑的部位并进行润滑后，在启动设备，不操作带病设备，不使用带病附件。
3各机电设备必须可靠接地，旋转部位应装上防护罩，冷却清洁液应有回收装置，防止流在地上造成污染。
4各设备的夹具应使用专用工具将工件装牢或夹牢。防止工作中工作滑脱伤人，禁止使用鎯头，子敲击夹具夹紧工具。
5操作旋转的机件、刀具，禁止戴领带、手套操作、蓄长发的应戴压发帽，禁止用手制动正在旋转的机件。
6机电设备在露天使用时应采取防雨防潮措施，防止雨湿后漏电伤人和设备锈蚀，移动机电设备应在切断电源并停止转动后进行。
7设备使用完毕，应切断电源将设备擦净，对轨道润滑的部位进行润滑，移动设备应将电线绕在相应的部位，设备放在指定位置。
砂轮机安全操作规程
1砂轮机操作者在使用前应做下列检查： （1）砂轮及防护罩是否安装牢固。 （2）砂轮有无裂纹缺口和松动。
2砂轮机使用时戴上防护眼镜，磨削时不准带手套，不准用棉纱、布包住工件进行磨削；磨削粉尘较多的工件应戴口罩，磨削时不得用力过大过猛，磨完后应关闭电门。
3禁止用砂轮侧面磨工件个防止工件与砂轮发生撞击，磨削时不要在砂轮正面站立，禁止两人同磨一个砂轮。 4铜、锡、铝、铅等软金属和木材。塑料容易阻塞砂轮，不要再砂轮上磨削，薄板和细长金属件在砂轮机上磨削易发生危险，应由磨削经验的人员操作。
5更换砂轮应注意一下事项：
（1）砂轮直径、品质、规格和技术要求应符合原厂规定，装配前应检查有无裂纹，轻敲时声音应清脆无暗哑声。
（2）砂轮孔径与主轴间隙0.2—0.3毫米，砂轮与法兰应垫0.8-1毫米纸垫。 （3）紧固砂轮时应进至砂轮不滑动为止，不可过紧。
（4）砂轮装好后再次检查砂轮有无裂纹，螺栓、螺母是否紧固。开机后看旋向时候正确，空转5-8分钟检查砂轮平衡，不平衡的砂轮应调校平衡，确认安全后才准使用。
6外来人员严禁使用砂轮，违反操作规程人人又权制止。
推荐第8篇：汽车维修企业各岗位职责
安全员岗位安全工作责任
一、牢固树立“安全第
一、预防为主”的方针，为驾乘人员旅客服务的思想，工作主动热情、责任心强。
二、根据安委会对安全生产工作的要求，将具体要求落实到实处，不定期地向安委会汇报工作，执行情况，隐患整改情况。
三、加大力度宣传安全生产法律、法律和制度，在旅客乘车，侯车时宣传安全常识，增强驾驶员、乘务员安全知识。
四、加强驾驶员的管理，对新上岗的驾驶员证件的审核，技能考核，安全知识的考核，培训，签安全责任状，建立驾驶员台账，档案，日常教育。
五、每半月必须对所有车辆循检一次，特别是定点要起早贪黑跟踪检查，不准出现漏检车辆，并认真做好记录。
六、加强路检、路查，对超员、超速、强超硬会、酒后驾车、闯红灯等违章行为立即整改。
消防干事安全工作责任
一、认真做好安全消防检查记录，监督各部门实施消防安全工作情况。
熟练掌握单位各种消防设施性能及应用情况，掌握重点部位情况。
二、定期检查中心办公楼和各修理网点及车库消火栓，及时发现问题并上报。
三、定期对中心各部门员工做好安全防火知识培训，增强安全防火意识。
四、冬运期间，认真检查车辆户外烤车现象，在烤车现场必须做到一台车至少配备一台灭火器。
五、负责本单位场区的卫生检查指导工作和安全防火及安全生产工作。
六、认真完成上级领导交办的安全检查工作。
材料员安全工作责任
一、负责公司所属各公司项目的通用材料，钢木门窗、暖气片、铝合金门窗、防水材料等，选长与定货。
二、根据股份公司的年度计划，按时提供所需材料。
三、根据规划设计的要求，负责组织联系各项目公司所需通用材料的选长，进行货比三家，择优选用，统一订货。
四、选长后监督材料的质量，配合各项目公司确保工程质量及进度。
五、及时向上级汇报工作进度。
六、积极收集有关各种房地产经营信息，提供合理化建议。
设备岗位安全工作责任
一、负责股份公司所属各公司项目的大型机电设备的选长、定价及加工订货工作。
二、根据公司年度计划，及时了解各开发项目设计方案以及机电设备需用计划。
三、根据设计要求，负责组织由关人员对市场进行调研，确定合理合格。
四、制定统一标准，货比三家，统一订货的原则，完成设备的加工、订货、签订合同事宜。
五、设备到货后，组织有关人员进行开箱、点件、移交有关技术资料，负责与厂家协调工作，达到用户满意。
技术部安全工作责任
一、负责技术部的室内卫生。
二、客户到达后，在业务人员的陪同下，共同对选修车辆进行初步检查和故障判断，解答客户。
三、和车间主管共同商定维修计划。
四、在车辆维修过程中检查、监督修复情况，提供必要的技术支持。
五、进行汽车专业技术资料的查阅和保管。
六、车辆修复后进行详细的检查。
七、制定维修保养规范、操作规范、工作标准。
八、定生产定额、标准维修工时。
九、测算车间消耗材料的使用，维修单元生产成本的消耗。
十、根据生产情况，提出定购配件的计划和清单。
机工岗位安全工作责任
一、严格遵守机工安全操作条例，保证持证上岗。
二、接到施工单后，首先进行项目确认、故障确认，如发现与施工单标注不同的项目，立即与前台业务联系，征得确认后，方可施工。
三、严格按工艺、质量管理程序施工，加强自检、互检。
四、妥善保管与使用公司配置的个人使用的工量器具。
五、文明生产，杜绝野蛮操作，作到有水不落地，配件不落地。
六、认真作业，准确判断，提高维修质量。
七、上班时间不许饮酒，严禁酒后开车、试车。
八、完工后，所有与施工相关的文件必须填写清楚，完整上交，完工后的车辆必须内外清洁干净，不允许有漏油、漏水现象，不允许手印、脚印、污迹。
九、上班要工装整洁，精神焕发，不得蓬头、衣着不整，
十、团结互助、礼貌待客、以诚待客、虚心好学、不段进去。
漆工、钣金安全工作责任
一、严格遵守漆工、钣金安全工作条例。
二、修旧利废，节约原材料，节水、节电、节油、节约一切能源，优质完成任务。
三、烤房工作时不得擅自离人。
四、爱护设备工具，规范使用，按时保养，做好记录。
五、加强自检、互检，保证质量达标。
六、认真学习，不断提高。
七、下班时注意清扫场地、关闭电源、烤房上锁，尤其易燃易爆品要妥善保管，不得裸露。
电工岗位安全工作责任
一、严格遵守电工但全工作条例。
二、严格遵守设备仪器仪表技术使用条例。
三、严格执行用电设备保养保修条例。
四、严格执行用电设备报批、使用、报废管理制度。
五、下班后注意车间电设备是否断电，并拉闸。
六、充电设备如需连续使用，注意留人之手职守。
七、在汽车上作业时，注意自身搭铁，避免静电引起火花。
八、在电控汽车上禁止做跳火试验，以免烧坏控制系统元件。
九、认真执行工艺质量保证程序，优质完成各项任务。
车间主管岗位安全工作责任
一、积极完成厂部下达的各项任务，模范遵守长部各项规章制度、
二、抓好车间调度、派工工作，合理安排劳动力，协调班组关系，作到均衡生产。
三、抓好车间文明生产，抓好劳动纪律和安全生产工作，严格操作规程。
四、负责车间员工培训工作，不断提高员工的思想素质、业务素质和技术素质，定期对工人进行考核。
五、认真做好车间各项统计，按时上报各种报表，建立车间业务技术档案。
六、抓好车间工具、设备、辅助消耗量的管理，厉行节约，杜绝浪费。
七、有权对车间员工提出表扬，批评和权限范围内的奖励和处分。
车间工作安全工作责任
一、严格遵守公司的各项规章制度和国家的法令、法规、努力提高自己的技术鉴定水平和生产效率，提高自己的工作责任心和工作热情。
二、按中心要求统一着装，保持工作服装的整齐、干净。
三、对于维修质量、维护工序、维修进度要进行自我监督、自我提高。保质、保量地完成所下达的维修计划。
四、管理好本工位的工具、本工位维修车辆的车内物品，以防丢失。
五、爱护所使用的仪器、仪表、设备、工具，节约消耗材料的使用。
六、未经允许，不得利用工作时间私自维修无维修合同或内修单的车辆。
七、不得到业务室和客户休息办理与工作无关的事情。进出车间应由后侧大门进出。
八、不私拿车间货其他人工具以及客户车内任何物品。
九、按照规定在员工休息室休息。
十、不在所承修的车内逗留或进行与工作无关的活动。十
一、保持本岗位以及车间的内部卫生。十
二、未经允许，不得在车间移动车辆。
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推荐第9篇：汽车维修质量检验员岗位职责
汽车维修质量检验员岗位职责
1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章；
2、严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；
3、负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作；
4、负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；
5、负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；
6、做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用；
7、参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断；
8、秉公行使质量检验和技术鉴定的职权；
9、完成厂长分配的其它工作任务。
汽车维修质量检验员工作流程
1、质检员必须衣着整洁，主动微笑服务，微笑待客，树立为用户着想、礼貌待客的意识，使用礼貌用语，为客户提供最佳服务，使用户达到最大程度的满意。
2、质检员必须主动与客户打招呼，并做到迎面接引，主动询问用户需要何种服务，认真听取用户要求及意见，根据用户的要求与特点采取妥善的服务方式。
3、质检员在确立服务对象后，要做到车旁接待。到达车辆停放位置后先查看车身外部完好情况，查看发动机部分油水液面及相关附件的完好性，查看车辆里程数（精确到个位），然后请用户到工作台。根据用户的要求以及描述填写接待单，必要时给予提醒服务项目及请相关人员试车。
4、质检员填写接待单时必须根据接待流程的各项要求进行，必须每次核对用户的通讯地址及电话号码，并做好评估、评审，请用户确认后在接待单上签字，并根据情况建立接车单及返工单。接待单建立完成后及时提醒用户取出车内贵重物品以便妥善保管，安排好客户到休息室休息。传递接待单并跟踪该接待单所立项目的进度和情况，如出现项目增减或交车时间的变更，而及时与用户联系，并做好重新评审与确认的记录。
5、质检员必须了解车间生产情况、关心所接车辆进展情况，必要时提醒主修人员对所接车辆的进度及质量等方面的要求，并根据车间生产及配件供应的情况确定每辆车的交车时间，保证交车时间的正确性。对修理运作中的未尽事宜必须告知用户，如变更项目要直接通知客户或电话通知，并在委托书上做好记录。
6、质检员必须做到来电必听（铃响不得超过三声），做好电话预约的登
记和传递，关心车间和仓库为预约车辆的准备情况。需要外出抢修填单后及时传递。做好客户投诉等相关的记录。
7、质检员接收维修人员竣工的竣工单后，必须检查各项目的完成情况及自检、总检的签字情况，对不合格的竣工单必须要求相关人员完善后再接收。并实施不合格品实施方案，实施结算委托书必须根据委托书项目进行核对，比如做好维修人员的工时登记、合派等，保证结算的真实性。
8、质检员必须做到维修接待谁接待谁负责的原则，保证用户档案的真实有效，同时确保维修进度满足交车时间的要求，必须收集好结算所需手续（事故车）。用户要求欠帐需要要有本公司担保人的签字，欠帐金额在三仟元以上的除总经理外都不得实施担保。对内部修理竣工后需要每月做好结算清理，结算后听结算清单都需要做好签字留底，递交相关部门。做好每月资料装订。
9、质检员对每台车结算完成后都必须依据结算清单向用户解释，并到停车位向用户解释所服务的项目，根据不同车提出相应的好发票的解释工作。使用好钥匙包，要优胜结束语。
10、质检员在结算时需要实事求是，新老用户平等统一的方法做好结算工作，不得出现一种工位两种结算的现象，要认真对待对收费不明确的用户，要反复和气地作解释工作。对个别通过解释仍不能理解的用户，报请有关部门主管或经理，要尽可能地做到利润最大化。
推荐第10篇：汽车维修质量检查员岗位职责
质量检验员岗位职责
1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章；
2、严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；
3、负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作；
4、负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；
5、负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；
6、做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用；
7、参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断；
8、秉公行使质量检验和技术鉴定的职权；
9、完成厂长分配的其它工作任务。
*********汽车贸易服务有限公司
第11篇：汽车维修质量检验员岗位职责
汽车维修质量检验员岗位职责
1.认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章；
2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作；
4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；
5.负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用；
7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断；8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权； 9.完成厂长分配的其它工作任务。
第12篇：汽车维修企业负责人岗位职责
汽车维修企业负责人岗位职责
1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。
2、建立和完善企业的管理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。
3、确定质量方针，建立质量目标。
4、经常性地向组织开展职工质量、安全教育。
5、建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。
6、负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善、提高。
7、保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产的需要。
*********汽车贸易服务有限公司
第13篇：汽车维修技术负责人岗位职责
技术负责人岗位职责
1、负责贯彻执行上级和本厂有关技术管理的规章、制度；
2、负责建立和完善汽车维修的工艺流程，不断提高工作效率和维修质量；
3、负责维修设备和计量器具的采购、台帐、安装、使用、维修等管理工作；
4、协助做好职工的技能培训和考核工作；
5、按需要收集、保管有关的技术标准、汽车维修资料，并发挥其作用。
6、完成厂长分配的其它工作任务。
*********汽车贸易服务有限公司
第14篇：检维修
2014年检维修整改
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、
8、
9、粉尘治理设施没有静电接地。锅炉房前围堰罐设备泵未接地。 打包房插座不防爆 更换罐区静电接地线 检查车间法兰静电跨接 检查罐区和车间更换部分无效压力表 三楼到一楼的静电接地线需整改 需增加储罐区域应急水池或应急罐 储罐区需增加地上消防栓
第15篇：汽车维修电工 汽车电气设备总线路
汽车维修电工（四级）理论试题（1200题）
汽车维修电工（四级）理论试题（2011年）
汽车电气设备总线路 判断题
1．电路连接器件主要为导线和接线盒。（×）
2．低压导线只要根据用电设备的工作电流选择导线的截面积。（×）
3．起动电缆线属铜质多芯软线，用于连接蓄电池与起动机电磁开关的主接线柱。（√） 4．蓄电池的搭铁线一般采用钢丝编织成的扁形软导线，不带绝缘层。（√） 5．高压点火系即高压电缆，简称高压线。（√） 6．插接器有插头和插座两部分组成。（√）
7．对由于汽车行驶振动能使线束对车体产生撞击处，常常用塑料覆盖件或泡沫塑料管套装保护，并加以固定。（√）
8．闸刀式电源总开关可用于蓄电池搭铁线的控制。（√） 9．点火开关用于控制常用电器的电源电路和点火电路。（×） 10．继电器可分为电磁控制继电器和电路控制继电器两种。（×） 11．易熔线常用于保护电源电路或重要电路。（√）
12．熔丝俗称保险丝，也称熔断器，常用于对局部电路进行保护。（√） 13．电路断电器常用于保护流经较小电路的用电设备。（×）
14．现代汽车上，常将熔丝、电路断电器和继电器等集中布置在一块或几块安装板上，其背面用以连接线束，形成中央接线盒。（√）
15．传统点火系统由蓄电池、点火开关、微机、高压线等组成。（×）
16．照明与灯光信号系统电路由蓄电池、点火开关、电流表、仪表及传感器组成。（×） 17．一般常见的辅助电器有：风窗雨刮器及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。（√）
18．汽车上各电气设备的连线大多采用双线制。（×）
19．当发电机不工作时，由蓄电池对整个电气系统提供电能。（√） 20．在汽车运行过程中，汽车的电源电压是恒定不变的。（×）
21．汽车电气系统的故障总体上可分为电气设备故障和起动系统故障。（×） 22．现代汽车的计算机控制系统一般具有自诊断功能。（√）
23．电压检测时，将万用表（直流电压挡）的负表笔接“-”或与蓄电池负极相连。（√） 24．电路中有对地短路故障，其最明显的征兆时熔丝烧断。（√）
25．在检修方法上，传统的汽车电器故障，往往采用“试火”的方法逐一判明故障部位及原因。（√）
26．上海桑塔纳LX型轿车采用24V负极接地电系。（×） 27．起动机采用串励式交流电动机，受点火开关控制。（×） 28．点火开关为三掷三挡开关，安装在转向管柱上部。（×）
29．怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定。（√）
30．转速表位于组合仪表左部，其信号取自点火线圈N（一次侧绕组的通断）的脉冲电压。（×）
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汽车维修电工（四级）理论试题（1200题）
（A）导线 （B）端子、护套 （C）插接器 （D）以上三种说法均正确 20．安装汽车线束，一般都事先将（D）等连接好，然后再往汽车上安装线束。 （A）仪表板 （B）车灯总开关 （C）点火开关 （D）以上三种说法均正确 21．开关的种类很多，最常见的是（D）。
（A）电源总开关 （B）组合开关 （C）点火开关 （D）以上三种说法均正确
22．电源总开关的用途是接通与切断蓄电池供电电路，目前使用的形式有闸刀式和（C）两种。
（A）通断式 （B）单向阀 （C）电磁式 （D）霍尔式
23．电磁式电源总开关是利用点火开关控制电源总开关内的电磁线圈的通断，再由（B）控制电源总开关的通断。
（A）电压调节器 （B）电磁线圈 （C）蓄电池 （D）发电机 24．在柴油车上，通常也称点火开关，同时还控制柴油机起动前的（A）。 （A）预热电路 （B）起动电源 （C）自检 （D）调整电路 25．为防止车辆被盗，有的点火开关上设有（C）机构。
（A）报警 （B）鸣响 （C）转向盘锁止 （D）车轮自锁 26．点火开关的挡位常见有（D）等几种。
（A）三挡位 （B）四挡位 （C）五挡位 （D）以上选项均正确 27．常见的功能继电器有（D）等。
（A）闪光继电器 （B）雨刮器间歇继电器 （C）液位报警继电器 （D）以上选项均正确
28．电路控制继电器是指单纯实现电路（C）转换的继电器。
（A）通断 （B）转换 （C）通断与转换 （D）变频 29．继电器由（D）等组成。
（A）电磁线圈 （B）触点、支架 （C）续流二极管或电阻 （D）以上选项均正确 30．当线路中电流超过额定电流数倍时，（B）将首先熔断，以保护线路免遭损坏。 （A）电磁线圈 （B）易熔线 （C）续流二极管 （D）金属触点
32．易熔线一般不能绑扎于线束内，也不得被其他物件所包裹。通常以其绝缘护套的颜色区分其（C）。
（A）长度 （B）绝缘层厚度 （C）负载能力 （D）重量
31．易熔线与普通低压导线相比更为柔软，一般长度为（B）mm，通常接在电路的起始端。 （A）10～50 （B）50～200 （C）200～300 （D）300～500 32．熔丝的主要组成部分是（A），材料是一些合金金属。
（A）熔体 （B）丝端 （C）金属丝 （D）以上说法均不正确
33．熔体能承受额定电流的长时间负载，熔体是否熔断取决于流过的电流值的大小和（C）。 （A）通电时间 （B）通电变化频率 （C）本身的结构参数 （D）以上说法均不正确
36．汽车用熔丝，要求流过的电流为额定电流的（D）%时，不熔断。 （A）70 （B）80 （C）100 （D）110 34．电路断电器基本组成是一对受热敏双金属片控制的触点，当电路发生过载或短路时，超过额定电流数倍的电流使（C）受热变形，触点断开，自动切断电路，从而保护用电设备和线路。
（A）熔丝 （B）熔体 （C）双金属片 （D）金属片 38．电路断电器按其动作后的恢复形式不同，可分为（A）。
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汽车维修电工（四级）理论试题（1200题）
48．当发电机输出的电压高于蓄电池的电压时，代替了蓄电池的供电，并将多余的电能（A）。 （A）对蓄电池充电 （B）供给音响设备
（C）供给空调系统 （D）增大汽车照明系统的供电量 49．发电机的输出电压一直在标称电压（C）V附件上下波动。 （A）10 （B）12 （C）14 （D）16 50．一般采用12V电系的汽车，在低温起动时，其蓄电池的端电压下降到（A）V左右。 （A）8 （B）10 （C）12 （D）14 51．电器工作时的“开关”过程及触点的通断和点火脉冲等，都会由于电磁感应，在短时间内产生（B）。
（A）低电压 （B）脉冲电压 （C）击穿电压 （D）以上说法均不正确 52．汽车电气系统的故障总体上可分为电气设备故障和（A）。
（A）线路故障 （B）电压故障 （C）起动系统故障 （D）以上说法均不正确 53．电气设备故障包括电气设备的（D）等。
（A）机械损坏、烧毁 （B）电子元件的击穿 （C）电子元件老化 （D）以上说法均正确 54．线路故障包括（D）等。
（A）短路 （B）断路 （C）接线松脱 （D）以上说法均正确 55．计算机控制系统自诊断显示的故障内容，（D）。
（A）并不是某一具体的故障部位 （B）并不是某一具体的故障部件 （C）只提供当前的故障信息 （D）以上说法均正确
64．自诊断功能根据所接收到输入信号的状态，判断系统中各种传感器、执行机构及连接电路的故障，并以（B）的形式储存在存储器内。
（A）数字 （B）故障码 （C）曲线 （D）函数图像 56．自诊断功能根据所接收到输入信号的状态，判断系统中（D）等的故障。 （A）各种传感器 （B）执行机构 （C）连接电路 （D）以上说法均正确 57．在测量电压时，万用表指示没有电压值，表明（A）。
（A）断路 （B）短路 （C）系统正确 （D）接线虚连 67．在用试灯检查电压时，如试灯亮，表明（C）。
（A）断路 （B）短路 （C）有电 （D）接线虚连 58．用试灯检查电压时，可以根据试灯的明亮程度来判断（B）。
（A）故障种类 （B）电压值大小 （C）故障位置 （D）连接线情况 59．导通情况可用万用表的欧姆挡逐段进行检查。测试中欧姆挡读数接近为（D），为正常导通。
（A）1 （B）90 （C）无穷大 （D）0 60．在进行对地短路故障检查时，由熔丝盒处开始每隔一定距离来回拨动一下线束，如拨动时欧姆表读数（A），表明该处附近有对地短路点。
（A）消失 （B）跳动 （C）跳至无穷大 （D）不变 61．导通情况可用（B）的欧姆挡逐段进行检查。
（A）电流表 （B）万用表 （C）电压表 （D）滑动变阻器 62．焊接电子元件时，用恒温或功率小于（C）W的电烙铁。 （A）25 （B）50 （C）75 （D）100 63．检测小功率晶体管元件时，不允许使用万用表R×（C）以下低阻欧姆挡，以免因过流过载而损坏。
（A）10 （B）20 （C）100 （D）200
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第16篇：汽修厂技术总检的岗位职责
技术总检的岗位职责
技术总检在副总经理的领导下开展工作。具体履行如下职责：
一、主动与业务部门沟通，及时了解维修车辆进厂检验的情况，尤
其是及时了解疑难问题比较多的车辆的情况，以便从一开始就能在相关部位有针对性的进行检查，准确判断出故障部位与故障部件，拿出正确的处理方案。
二、配合车间搞好维修过程的检验，重点是检查维修作业是否有漏
项，各项操作是否符合其规程，各项技术是否符合标准规定，各项操作是否合理，对主修人员提出更换超过200元的配件，必须检查认定，签字为准；对主修人扩大报修范围及程度的要求，必须检查认定，并告知业务许可后方批准操作。
三、负责保修竣工检验。竣工检验包括路试前、路试中、路试后三
部分。在竣工检验中，必须严格按照检验标准执行，全面检验是否有漏项、是否合格，是否有主修人签字，无主修人签字拒绝验收，认定合格必须签字以示负责。检验误差不得大于3%，不允许出现重大误差。
四、配合索赔员做好三包索赔工作，属于索赔的车辆，由总检把车
辆出现的故障、现象、原因在工单上写清楚，协助索赔员做索赔工作。
五、每月检验一次在用机具、设备、仪器、两具的状况，发现问题，
及时报告，提出处理意见。
六、负责对购入配件、主要原料、燃润料、量具的入库检验，发现
不合格者，及时提出更换购置意见，绝对禁止使用。
七、遇有保用车辆配件存在有重大质量问题，必须按规定及时向汽
车制造公司售后服务中心站请示，征求处理意见，不得随意处理。
八、主动热情地向用户宣传汽车制造公司及有关车辆的技术性能及
保养使用维护常识，以热情服务开拓市场。
九、加强自身的业务学习，加强对车间职工的技术带教，重视培养
职工自检互检的能力，不断提高签订质量，提高判断问题和处理问题的能力。
十、积极完成公司领导委派的其它有关任务
第17篇：汽车维修检测站管理问题探讨
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４２
东北汽车运输
２０ ０ ５年第 ２ （ 期 总第 １２ ） ０期
ｉ行 管ｌ业 理
ｊｊ蒂 ， ， 蒂 蒂 蒂
汽车维修检测站管理问题探讨
程 滨吴 东风 梅 彦 文
（ 吉林 省运输 管理局
长春１０ ２ ） ３ ０ １
摘
要： 对汽车综合性 能检测站 的性质和功 能作 出定位分析 ， 论述 了其 为道路 运输业服务 的性质和 它应
该 执 行 的技 术标 准 ， 加 强 汽 车检 测站 的 建 设 并 发 挥 其 作 用提 出相 关 建议 。 对关 键 词 ： 车 ； 测 站 ； 理汽 检 管
我 国加入 ＷＴ Ｏ后 ，客观上要求我们 的管理必
站 的发展起到 了重要 作用 。 止 ２ ０ 年底 ， 国拥截 ０４ 全
须与 国际接轨 ， 汽车综合 性能检测站按 照 国际惯例就应该成 为第 三方认 证机构 ， 检测站应该 作为社会中介机构 ， 向政府管理部 门和用户提供第 三方技术鉴定、认证 。《 路交通安全法》 道 中明确检测 站实行社会 化 ，道路运 输条例》 《 明确客货运输 车辆 必须经
检测 合格方可投入道 路运输市场 。然而 ， 现行 法律法规 又 没有 明确授权 交通 部 门对检测 站实施 行政许 可权 。检测站 的性 质究 竟如何 ？ 交通部 门有 没有对其 实施 管理 的权力 ？ 具体管些什 么？ 这些 问题 已经成 为严 重 困扰各级 道路 运输管 理机 构 的现实 问
题 。本 文 现 就 这 些 问题 进 行 探 讨 ，意 在 引起 讨 论 ，
有 １０ ４ ３家 汽 车综 合性 能 检测 站 ，其 中 Ａ级 站达７ ０ 家 ， 交通部 门履行 做一个负责任行 业 ， ０余 是 也
是 承担 国务 院赋予交 通部 门在道 路运 输管 理方面“ 三关一监督 ” 职能 的具体体 现 。
从《 道路交通 安全法》 检测站 的规定看 ， 对 检测
站应该是 社会服务或 中介机 构 ， 为第 三方提供检测服务 ， 作为一个 汽车实验室来开展 汽车综 合性能检
测工作 。因此 ， 它的定 位应该是 ： 按照规定 的程 序、
方法 ， 过一系列技术操 作行为 ， 通 对在 用汽车综合性能进行检测 （ ） 验 评价工作并 提供检测数据、检测
报 告 的 社 会 化 服 务 机 构 。也 就 是 对 道 路 运 输 车 辆
达到 正确履行义务、推进工作 的 目的 。１ 汽车综合 性能检测站 的性质 及其功能
的安全性、可靠性、动力性、经济性 以及 噪声和污染
排放状况进 行综合评价 ， 社会化、独立 的技术服务
机构 。
在过去相 当长 的一个 时期 ， 随着 汽车制造、应
用技术 的进步 ， 现代汽车检测 诊断技术也在 不断完
汽 车综 合性 能检测 站 的主要 功能是 通 过对运输车辆进 行综合性能检测 ， 确定其技术 等级、车辆类 型划分 。是运 输 车辆能 否进入 道路 运输 市场和可 以从事 哪些 范 围道 路运 输业务 的重 要依 据 ，同
善 和发展 。交通部 门按照《 汽车综合性能检 测站通用技 术条件》 Ｇ ／ ７９ （ Ｂ １９ ３— １９ ） ９ ９ 规范汽 车综合 性
能 检测站 的建设 与管理 ， 对促 进汽车综合性 能检测
时， 它还是对 汽车维修市场 车辆质量进行监控 的重
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２ ０ 年第 ２期 （ ０５ 总第 １２期 ） ０
汽车维修检测 站管理 问题探讨
４３
要手段 。因此 ， 系统 论 的角度讲它应 该是运输业从
的重要有 机组 成部分 。
施 必要 的管理 ， 使其从技 术要求上 和管理、服务上
满 足道路运输管 理 的需求 ， 真正成为道 路运输市场车辆市场 准人、车辆使 用和维修质量监 管 的手段 。
２ 汽 车综合性能检 测站服务范 围及 管理根据 《 道路安全法 》 规定 ， 车检测 站是社会 中汽 介 服务机构 。同理 ， 汽车综合性 能检测 站也应该是社会 中介服 务机构 ， 是为社会提供全 面服务 的第三方服务机构 。在过去相 当长的一个时期 内 ， 由于政出多 门 ， 交通、安两个 部 门在 汽车检测问题 上存公 在分歧 ， 自确定 了一套 检测站标 准体 系 ， 各 也各 自建 了为数不 少的检测站 。 虽然汽 车综合性 能检测站完全囊括 汽车安全性 能检测 站的检测项 目， 但是公安部 门不 承认综合性 能检测 站 的检测结果 ， 相反交通部 门也 不承认安全性 能检测站 的检测结果 。 其最终导致 运输车辆成本上 升、群众利 益受 损 ， 多车许 辆被迫 重复参加检测 。因此 ，应该 采取 一切有 利 于检测 站发 展和运输经 营者 的措施 ，体 现执 政为 民和 “ 三个 代表 ”的思 想 ，加速 汽车 检测站 的社 会化进 程 ，其功 能
既然 汽车综合 性 能检测 站是 为道路 运输 管理
服务 的 ， 么它 在具 体可实现技术 功能上应该是 能那 够满 足道 路运输对车辆管 理 的需求 。因此 ， 的功它 能应定义 为 ： 为在用 汽车实施动力性、安全性、燃料
经济性、使用可靠性、排气污染物 和噪声 以及整 车
装备完 整性与状态、防雨密封性等 多种技术性 能检测 的组合 。汽车综 合性 能检 测站 所执行 的技 术标 准应该
包括 ： 机 动车运行安全技 术条件》（ Ｂ ２ ８ ； 道《 Ｇ ７５ ） 《
路车辆外 廓尺寸、轴荷 及质量 限值 》 Ｇ １８ ） 《 （ Ｂ ５ ９ ； 检测 和校 准实验室能力 的通用要求》 （ Ｂ Ｔ ５ ８ ） Ｇ ／ １４ １ ；
《 营运车辆综合性 能要求 和检验方 法》（ Ｂ ８６ ） Ｇ １５ ５ ；
《 汽车维护、检测、诊断技术 规范》 Ｇ ／ ８４ ） 《 （ Ｂ Ｔ ３ ４ ；在用 汽车排 气污染 物限值及测 试方 法》 （ Ｂ ８ ８ ） Ｇ １２ ５ ；
Ｇ ／ ２３ ￣ Ｂ Ｔ ５４ 汽车道路试 验方 法通则 》 《 ； 汽车修理质
量检查评 定标准》 Ｇ ／ １７ ６ １ （ Ｂ Ｔ ５ ４ ． —— １７ ６ ） 《 ５ ４
３ ；营
运 车辆 技术等级划分 和评 定要求》 （ ／ ９ ） 汽Ｊ １８ ；《 Ｔ 车检 测站计算机控 制系统技术规 范》 （ ／ ７ ）及Ｊ ４８ Ｔ
综 合性 能检测 站所 配备 仪器设 备应 符合 的产 品标
准 和计量检定规 程 。
定 位不 应仅仅 限 于为政 府管理 部 门服务 和靠政 策
吃饭 。它 的适 用范 围应 当扩 大 ，充 分发挥 其技 术先 进性作 用 ，为社 会更 广泛 的领域 服务 。检测 站的服 务 范 围应包 括 以下 ４ 方 面 ：（ ） 法对 营个 一 依 运 车辆 的技术状 况进 行检 测 ；（ ） 法对 车辆维二 依
《 道路 交通安全法 》对安全技术检测 站 的管理
有 明确规定 ，但对综 合性能检测 站没有做 出规定 ，在 最近国家技 术监 督部 门和公 安部 门联 合颁发 的
一
系列 规 范性 文 件 中也 没有 涉及综 合性 能检测 站
修竣 工 质量进 行检测 ； （ ） 三 受委托 ，对 车辆改 装
（ ） 造、延长 报废期、及 其相关 新技 术、科 研鉴 定等 项 目进 行 检 测 ； （ ）接 受 交 通、公 安、环四 保、商 检、计量、保 险和 司法机关 等部 门 （ 机构 ）的委托 ，为 其进行 规定项 目的检测 。笔 者认 为 ，管 理不 应仅 仅体 现在事 前 的行政许 可 ，更多 的则是 事后 监督 。本着 对 人 民、对事 业负 责 的原 则 出发 ，强化 检测 站通用 技术 条件 管理 和检测 结果真实性、可靠性和完整性 管理 。
的管理 问题 。 目前汽 车综合性 能 检测站 管理 在一定程度上呈真 空状态 。行政法 学原理规定 “ 法无 限
定则 自由” 《 ， 行政许可法 》 同样对行 政许可做 出 也
相 应 的规 定 。
综上所述 ， 本着 责、、权 利一致 的原 则和利益相关原则 ， 交通部 门 （ 尤其是道 路运输管理机构 ） 当应
承担 起对 汽 车综 合性 能检 测站 的管理 责 任 。依 照
国家 和交通部颁布 的一系列技术标 准、范对其 实规
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汽车维修检测 站管理问题探讨
２０ 年第 ２期 （ ０５ 总第 １２ ） ０期
３ 汽车综合性 能检 测站监管的途径 和方 法
检测 站建设、运行、管理 的质量是检 测企业 的
径 和方法 ， 通过对 正在建设或使用 中的汽车检测站
实行通用技 术能力专家审核 制度 ， 组织专 家审核其在质量管理、生产 能力、技术文件、采购质量控制、检验与试验条 件、生产环境、人员素质等方 面是否生命 ， 也是行业 的发展基础 。我 国进入全 面建设和
谐社会 的新 形势 ， 给汽车维修行业 和汽车保 修设备
满足 《 车综合性 能检测站能力 的通用要求 》 Ｇ ／ 汽 （Ｂ
Ｔ７９ ） １９ ３ 规定要求 。由专家组 出具检测技术 能力 审查意见 ， 送受检单位 和技术质量 监督部 门。技术 质
行业带来新 的机遇和挑 战 ， 也对汽车维修 与检测设
备提 出了更 高 的要求 。通过多年 的质量检验 ， 我们
认为 产 品型式认 定是 汽车维 修行业 管理 的一个组成部分 ， 应把汽车维修检测 诊断设备市核管 纳入汽
车维修行业 的统一监管 内容 ， 强对涉及安全、加 环
量监督部 门对 能够 实现《 营运 车辆综合性能要求 和
检验方法》（ Ｂ ８ ６ － ２ ０ ） Ｇ １５ ５ ０ １ 的检测线 ， 照专 家按 组提交 的设备 目录、检测工艺 实现过程及检测技术
保、节能 的汽车维修与检测设备 的市 场准入管理 ，将产 品型式认 定列 为维修检测企业 开业、审验 和验收、审的 内容之一 ， 年 从源 头上防止不合格产 品进入汽 车检测 与维修 行业 。通过 实施 有效 的质量监督和科学管理 ， 保障维修作业安 全性、检测诊 断结果的准确性 和可 比性 ， 促使产 品生 产标准化 ， 提高产品技术水平和质量 水平， 障汽车修与检测行业保
健康 发展 。
条件对具体设备、仪器进行计量 标定。合格且通过标准计量体 系认证 的 ， 由辖 区运 管机构委托其受理道路 运输车辆综合性 能检测 ， 并通过媒 体 向社会公布， 使其接受社会 监督 。
４ 结 论
在现实工作 中 ， 汽车综合性 能检测结 果 的认定责任是 落实在辖 区道路运输 管理机构身上 的。 因此应加 强车辆使用技术质量 源头管理 ， 强化 对综合性能检测 站的常规性监督检查 ， 将车辆类别划分、技术等级评 定和维修竣工质量 的检测、监管作为 “ 三关一监督 ” 的重要 内容 。应确定道路运输管 理机构综上所述 ， 在具体工作实践 中应该 在两个方面
下工夫 ： 一是 在检测设备 的认定方 面寻求 设备质量监管 的途径 ， 通过 产品一致性保证 能力审查 ， 确认被认 定 产 品生 产企业 是否 具备 产品生 产一致 性 的保 证能 力 。开展汽 车检测 设备 型式认定 是 十分必要的， 也是 可行 的 。国家 已经赋予交通部 承担汽车保修检测 设备质量认证 的职能 ， 交通部 汽车保修设备质量监 督检验测试 中心也一直担负着汽车维修、检测设备 的鉴定、测试 任务 ， 在全 国有着 很高 的威望和 信誉 。开展汽车检测设备 型式认定制度 ， 以 可说是 汽车检测行业一项基础性技 术工作 ， 也是行业管理 切入 的重 要途径 和有利 手段 。实施 这样 一个
对 汽车综合 性能检测 结果 的认 定工作 程序 ， 同时完 善 汽 车 综 合 性 能 检 测 站 检 测 质 量 责 任 追 究 制
度。 车辆类别划分、技术 等级 评定、维修竣 工质量鉴
定 等检 测 均需 通 过 汽车综 合 性 能检 测 站来 实 施 ，
由其 出具 国家规 定 的统 一式 样 的综 合性 能检测报
告单 ， 车主凭检测报告单 到辖 区运管机构登记、备
案 ， 必要数据 录入运政信 息系统 ， 将 作为 营运 车辆
市场准入 和管理的依据 ， 确保道路运输 车辆 技术参数和 汽车维修信息 的完整性、可靠性和准确性 ， 从制度、机制和技术 实现手段上保证 营运 车辆 的正确使用、定期检测、强制维护、时更新与报废 ， 适 从根本上 改善道路运输生产 安全和运 输质量 。
制度 ， 对提高全行 业总体质量水平， 规范市场 ， 扶优治劣 ， 完善检测制度 ， 保障消费 者的利 益和安全将起 到积极 的促 进作用 。二是 在保 证检 测设备 市场准入 的前提下 ， 寻求检测站技术 实现能力监管 的途
第18篇：汽车维修价格结算员岗位职责
汽车维修价格结算员岗位职责
汽车维修价格结算员岗位职责
（1）严格按照国家的法律法规、行业管理规章以及本企业规章制度，做好汽车维修 价格结算工作，合理收费。
2）实事求是地统计核实汽车维修全过程、各工种和各项目的收费。
（3）热情耐心地向托修方解释说明各项收费及其依据。
（4）及时掌握汽车维修市场的价格变化信息并向企业做好信息反馈工作。
（5）及时学习和掌握汽车维修价格结算的新政策、新知识，并运用在岗位工作上。
第19篇：汽车维修
汽车维修实习报告
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【网络综合-汽车维修实习报告】
本期我们为大家带来一篇关于汽车维修的实习报告，本文主要讲述汽车故障的一些处理、解决方法，希望这篇汽车维修实习报告可以供大家作为参考。
一、目的
经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:
(一)不良反应的处理办法
(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法
(三)转向系零件的检查与维修
(四)转向系零件的检查与维修
(五)对密封性能处理的要点
二、实习内容
(一)不良反应的处理办法
1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应：发动机点不着火。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：
1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高。
该文章转载自无忧考网：http://www.daodoc.com/Article/zjbgsxbg/85807.htm
第20篇：汽车维修
建筑面积1310㎡修理厂车间仓库建设项目
中国招标信息网(2010-12-17)
项目类型：拟建项目
行业分类：建筑房产物业
建设周期：2010年 - 2011年
所需设备：消防设施、安防设施、供排水设施、电气设施、通风设施、照明设施
资金总额：160万元
所在省份：河北
招标内容：
进展阶段：施工准备
项目简介：项目位于市区建设大街北端，车间仓库、业务用房、地下室及配套建筑。项目占地面积1.82亩，总建筑面积1310平方米。
【业务联系：13391167570 尹焕福】－上海嘉定汽配城
汽车修理厂整场厂配置 汽修设备
汽车修理厂整场厂配置服务通常指对汽车维修厂的整厂配套进行实地堪察，平面图的测绘、厂房设计、车间工位设计、维修工艺流程设计以及设备的选型等。根据客户建厂的场地以及资金投入等实际情况为客户起草一份详细的整厂规划建议书，用专业的目光，认真的态度以及实用的出发点为客产量体裁衣，度身订做一份合适、具体、完美的整厂规划。规划图中包括维修厂规划的每一个细节，如办公区的规划、接待厅的规划、展示厅的规划、备件库的规划、维修区的规划、维修工艺流程的设计、车辆进出流程的规划、水、电、气的供应规划等。整厂规划建议书一般情况下在接到客户信息后的一个工作日内完成，然后根据客户的意见再作修改，直到客户满意为止。客户确认后的建议书即作为整厂建设的施工方案。
汽修厂整厂配套流程如下：
客户提出合作意向——场地规划设计并确认（长三角以外地区需实地考察付费2000元）——设备确认——首付订金——按照规划要求以及设备基础要求施工——设备到场安装调试——结束
汽车维修企业工作流程图
汽车维修质量承诺制度(汽修厂管理制度相关)
汽修厂维修服务承诺书格式
汽车维修质量管理制度
汽修厂顾客抱怨受理制度(汽修厂客户投诉处理制度)
汽车维修车辆进出厂登记制度
汽车维修质量检验制度
汽车修理竣工出厂合格证管理制度
汽车维修档案管理制度
汽车修理厂：计量器管理制度
汽修检测仪具和设备管理制度
汽修厂人员技术培训制度
汽车维修厂环境保护管理制度
汽修厂安全生产制度(汽修厂管理制度相关)
汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)
汽车修理厂计算机服务管理系统制度
汽车维修厂设备:压床安全操作规程
汽修设备管理制度:钻床安全操作规程
空气压缩机安全操作规程(汽修厂设备管理制度相关)
汽修设备管理:砂轮机安全操作规程
举升机安全操作规程(汽修厂设备管理制度相关)
乙炔气瓶安全使用守则
氧气瓶使用安全技术要求(汽车维修厂设备管理制度相关)
汽车维修机工安全操作守则(汽车维修厂管理制度)
汽车维修钣金工安全操作守则(汽修厂管理制度相关)
汽车维修漆工安全操作守则(汽修厂管理制度相关)
汽车维修厂电工安全操作守则
汽车维修厂胎工安全操作守则
汽车维修厂检验试车安全操作守则
汽修厂气焊作业安全操作守则
汽车修理厂经理（厂长）岗位职责
汽修厂技术负责人岗位职责
汽车维修质量检验员岗位职责
汽修厂业务员岗位责任制
汽修厂财务结算员岗位职责(汽修厂财务管理制度相关)
汽车维修企业工作流程图
本汽车维修企业工作流程图全面的解析了普通汽车维修企业的业务处理流程，从汽车进厂、车辆交接、维修检测、竣工检验、填写维修档案、维修结算到汽车出厂，完整的描绘汽修厂是如何工作的。
汽车维修质量承诺制度(汽修厂管理制度相关)
推荐
1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：
一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；
二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
汽车进厂检验制度
进入厂区，通道左侧是接待大厅和办公大楼，办公大楼分为以下部门：办公区、接待厅、备件库、维修区、车辆进出流程的规划、水、电、气的供应规划。
