小车班安全月岗位职责
推荐第1篇：安全月
安全月
区队组织青年学习：人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全。煤矿安全生产管理是一项长期而又艰苦细致的工作，又是一项相对复杂的系统工程，必须要紧紧围绕“安全生产月”和“关爱生命、安全发展”的活动主题去抓好宣传教育、监督检查、整改落实和精细管理。本文就矿区安全文化如何进岗位入人心进行了研究探讨，提出了只有牢固树立“安全警钟长鸣于耳，安全意识长存于心”的安全理念，精心念好安全生产“三三五四”经，就能为确保实现安全生产年奋斗目标奠定坚实的基础，以取得更好更大的经济效益，从而在矿区形成“安全就是生命，安全就是效益，安全就是美好生活憧憬”的安全文化氛围。
推荐第2篇：安全月
学校安全工作事关千家万户的幸福，是维护社会稳定，推进学校素质教育顺利实施的重要因素。2005年度，我校认真贯彻教育局和镇政府落实的各项安全要求，将创建平安校园工作列为学校的头等大事，与学校德育工作紧密结合，坚持以防为主，积极开展各类安全知识培训、教育活动，落实各项防卫措施，使创安工作得到全面、深入、有效地开展。全校师生的法制观念、道路交通安全意识、消防意识等其它安全意识显著增强。现将一年来的工作总结如下：
一、领导高度重视，制定有力措施。
为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，成立了以校长胡建同志为组长；胡元培同志为副组长；金德新、黄智、朱云、胡建（小）、邵学森、任锦华等同志为组员的安全领导小组；并成立了以黄智同志为组长的安全工作领导小组和食品卫生工作领导小组，以胡元培同志为组长的治安保卫工作领导小组，以陆彬同志为组长的学校调解委员会，以任锦华同志为组长的教师护校队，并按照要求，配备了专职安全保卫人员和专职卫生保健员，学校领导、班主任、教师都具有很强的安全意识。还根据学校安全工作的具体形势，把涉及师生安全的各块内容进行认真分解落实到人，做到每一项工作都有对应的专（兼）管人员、主管领导和分管校长，防止了工作上的相互推诿。从而形成了学校校长胡建同志直接抓，分管副校长胡元培同志具体抓，各办公室具体分工负责组织实施，全校教职员工齐心协力共抓安全的良好局面。
二、安全制度保证，实施扎实到位。
1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党支部书记、校长胡建同志亲自负责，将安全保卫工作列入各有关办公室的目标考核内容中，并进行严格考核，严格执行责任追究制度。凡发生重、特大安全责任事故和影响恶劣的安全责任事故，或在各级工作检查中，受到批评的，对有关责任人员作如下处理：
（1）本学年不得评为先进，年度考核不得评为优秀。
（2）根据具体情况，分别给予党纪、政纪处分。同时还要承担经济责任。情节和后果严重的，将由有关部门追究法律责任。
2、签订责任书。学校与各办公室和班主任及任课教师层层签订责任书，明确各自的职责。学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品，严禁学生参加商业性庆典活动，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立以胡建同志为组长的重特大安全事故应急处理领导小组，制定了重特大安全事故应急处理预案。为了及时快捷地开展工作，学校成立了现场指挥组、协调联络组、后勤保障组、事故调查组、抢救组、等临时性机构。并对可能发生的重特大火灾事故、重特大食物中毒事故、洪水灾害事故、重特大交通事故、重特大自然灾害事故、重大疫情、以及发生恶性治安事故等重特大安全事故的处理提出了具体的操作流程及应对措施。
推荐第3篇：安全月
人类的延续，事业的辉煌，世界的灿烂，都因为有了生命的存在才得以成为可能和现实。不懂得珍惜自己或者他人的生命，这一切都将无从说起。对于生命的个体来说，每个生命都是唯一的，值得我们去善待。而且个人的生命又往往与家庭、企业乃至整个社会休戚相关。“三不伤害”，这样的安全意识，应该成为一种基本的人生态度。
可是在实际工作中，我们的电力职工，有的如小和尚念经——有口无心，他们为逃过安监人员的安全监督和处罚而庆幸，甚至从反面“总结经验”，使某些错误的、有害的违规行为绕过安全监督而在工作中潜伏并更加隐蔽的存活下来，殊不知，隐蔽更深的违规行为也是终究不会逃避事故发生的必然结局。
要保证安全，人的因素是第一位的。只有人人牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，安全工作才能有可靠的保证。中国国家足球队前主教练米卢伴着议论离开了中国，但他留下的一句名言却值得国人咀嚼和回味“态度决定一切”。引申到我们安全领域来讲，对待安全的态度也决定了安全的一切后果。为什么习惯性违章屡禁不止？为什么非要等到无法挽回时才后悔不已？那一件件的事故，无时无刻不在提醒我们要注意安全。
安全工作就象一个圆，没有起点和终点，是永无间隙、永无止境的工作，必须常抓不懈，警钟长鸣，不能忽冷忽热、时紧时松，存有丝毫的侥幸心理和麻痹思想。就象人们常说的“拳不离手、曲不离口”，安全意识也必须渗透到我们的血液里去，朝朝夕夕，相伴你我。这样才能真正实现由过去“要我安全”到现在“我要安全”的根本转变，才能作到见微知著、防微杜渐，才能发现安全工作方方面面存在的薄弱环节，特别是那些隐藏较深的隐患，及时提出必要的防范措施，实现超前控制。
“安全基础不牢，地动山摇”，这是我们每个人对安全的认识。认识明确了，就会潜移默化的培养出良好的习惯。如同树木多了，就会成长成林，有了森林，就会影响气候。大家的安全意识增强了，安全工作的基础才能牢固，才会有长治久安的稳定安全局面。
安全，一个常被人提起的词，可以理解为全部安全，一切平安。安全系着每个人、每个家庭、整个国家，必须从每个人自身小事做起，慢慢累积，构成整个社会的安全。不论日常生活还是工作，请关爱生命，安全生活，安全生产！关于“安全”每天都可以听到，有多少人会问自己：今天我是否安全？有没有给自己留下什么关于安全的隐患？有没有按照规则操作……
牢记生命是爱的保障
很多时候，安全事故只发生在一瞬间，很多时候在事故后人们都会后悔：如果当时我怎样怎样该多好。
我想很多人都会记得那件“宝马撞人”事件。看着那触目惊心的画面，多少人为之感叹：如果不闯红灯该多好，如果车速慢些该有多好……那一条生命就在没有“如果”的状况下远离亲人朋友，而这位车主也付出了应有的代价……
我们不难看出，如果心里绷紧安全这根弦，一个人安全，就是一个家庭的安全，一个国家的和谐。人的生命只有一次，谁都没有权利剥夺，这仅有一次的生命请倍加珍惜，心里有爱，请牢记生命是爱的保障，安全是生命的保障，没有了生命还谈什么爱呢？
用安全谱写生命乐曲
有些事情只要用心去做，就一定有好的收获，反之，则一定会有应得的惩罚。
记得2009年，大家都说房价，房价不断攀升，如果价格和质量成正比，那应该一平方米的价格越贵应该质量越好才对，没有人不会忘记“楼××”这几大关于楼的三字经：一幢好好的楼房，瞬间倒塌；一幢住了好多居民的住宅，开始慢慢下陷……
这些都让人们震惊，为什么无良的人对人民的生命这样藐视？还是没有用心，“心”字一个竖弯钩，三滴水，走弯路不用心，必定会有泪水相伴。
让我们大家共同努力，从身边一点一滴的小事做起：不闯红灯、不抢行、用心想，用心做，把安全发展的理念灌输整个社会，安全第一，预防为主，不管是生产还是生活，都让安全围绕在左右。
如果说幸福是一首美妙的乐曲，那么安全就是与之并存的音符。让我们行动起来，用安全的音符谱写生命最美妙的乐曲。
安全，一个常被人提起的词，可以理解为全部安全，一切平安。安全系着每个人、每个家庭、整个国家，必须从每个人自身小事做起，慢慢累积，构成整个社会的安全。不论日常生活还是工作，请关爱生命，安全生活，安全生产！关于“安全”每天都可以听到，有多少人会问自己：今天我是否安全？有没有给自己留下什么关于安全的隐患？有没有按照规则操作……
牢记生命是爱的保障
推荐第4篇：安全月
安全就是自己的生命
安全是什么？安全就是自己的生命。对于一个人，安全意味着健康。对于一个家庭，安全意味着和睦。对于一个企业，安全意味着发展。可是，并不是每一个人都真正做到了。安全谁都知道，谁都不想受伤，但在工作中有许多员工都不注意，为了一时的省劲，作出了违规的程序。无声中就种下了危险的火种。
安全是什么？安全就是自己的生命。对于一个人，安全是一种爱，安全的爱是领导对员工永远的牵挂；安全是一种美，安全的美体现于维系安全的行为过程之中；安全是一种情，安全的情是一种美好的感觉状态；安全是一种理，安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达；安全是一种法，安全的法是文明的体现，责任的体现。安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关；安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。安全，它联系着我们每一个人。 安全是什么？安全就是自己的生命。对于以个人，安全就是生命，生命只有一次，健康的身躯才是幸福生活的基础，我们的身体既没有备品，也没有备件。我们的摩托车链条断了，可以花十来块钱买一个换上，车身刮花了，可以找维修的地方重新上点漆。但是如果有一天某个人脑袋被吊盘砸坏，你能找大夫给你换个新的吗?胳膊被高温烧变了形，能买个新的换上吗?你把别人的生命毁掉，你能把他叫醒吗？只有自己学会了如何安全，才是真正的安全。只有一切平安、一生平安，我们才能有收获，才能永远地幸福。
安全靠我们创造我们靠安全生存
2012年6月是全国第11个安全月，看了安全警示教育片，在回想以往工厂所出现的安全事故资料，血的教训触动着我的心扉，一幅幅画面映入脑海，内心此起彼伏，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。珍爱生命、关爱幸福、善待自己和他人是何等的大事。
历数以往发生的大大小小的事故，无一不与粗心，疏忽有关，工作中的细心和精心，工作时一丝不苟地执行工艺纪律，严格按岗位训练内容操作，遵守一切规章制度，从我做起，从现在做起，从日常生产工作中的每件小事做起，杜绝违章作业，是生产工作得以正常进行，减少和杜绝一切安全事故的前提。每道工序、每个岗位都不是孤立存在的，因而岗位与岗位、人与人之间要相互关心，相互照应。当发现同事需要帮忙时，当发现一个同事违规操作时，当有人不遵守安全操作规程时，我们有责任和义务时时提醒他“安全责任生产这根弦不能松”。
为了您和家人的幸福，时刻牢记安全生产血的教训吧！一件件安全事故，给本来欢乐、祥和的时光增添了沉重悲哀的气氛，给当事人的家庭造成无可估量的损失，究其事故的原因，都是因为头脑中放松了安全这根弦，认为平时的小小疏忽，不会造成人命关天的后果，所以工作中出现违规操作。只要我们严格按岗位训练内容操作，稍微谨慎一点，这类事故是完全可以避免的。安全生产关爱着每一位家庭的幸福和美满，幸福是人生最大的愿望，安全生产才是人生幸福的基础。
总之, 在安全月活动中, 我们与人与己都要做好各种安全防范措施, 凡事考虑在先,
预防于未然, 磨刀不误砍材工, 相信在我们每个人的共同努力下, 安全事故会离我们越来越远。安全是企业的第一生命线, 安全靠我们创造, 我们靠安全而生
存！
安全在我心中 生命在我手中
人们热爱生命，因为她能让人领略到幸福和温情。然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。
当我们把目光投向那一个个因血淋淋的事故致使摧毁一个个不再完整的家的时候，酸涩在眼，刺痛在心，这一切使我们不禁呐喊，是什么带来了这不幸的灾难？从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽；安全与危险只是一瞬间，安全来不得半点麻痹和放松。人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。
其实在我们的日常生活工作当中，如果我们每个人都能将安全把握在自己手上，进入现场规定着装，戴安全帽，高空作业系安全带，按章作业，及时发现消除不安全隐患……等等，就可能保证自身的安全。
安全是什么？太平顺利为“安”，无缺无憾为“全”。安全，它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期待中，母亲虔诚的祈祷里，它是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤！
“重视安全”是一种态度、是一种责任、更是一种境界。企业、社会之所以花那么大的力气开展多层次、全方位的安全宣传，是通过这些安全警示教育，安全知识的普及，增强全体工友的安全意识和素养，唤起每一位热爱生活、有仁爱之心的社会公民，担负起为家庭幸福、社会稳定、国家兴衰的这份神圣责任，使人人重视安全、时时事事做到安全，不因自己的过错给社会、家庭和他人带来不可挽回的经济损失和无法弥合的心灵创伤。作为一种态度，“重视安全”在工作、生活中就会用心投入实实在在地做事，追求卓越；作为一种责任，“重视安全”就会带着一种正确的思维与判断，遵规守制避免重蹈覆辙；作为一种境界，“重视安全”就能在规范自己的行为举止时也留意对他人生命财产的关心。
安全是火，点燃了生命之灯！ 安全是灯，照亮了生命之路！ 安全是路，引导着生命走向新的辉煌！安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全直接关系到每一位职工的切身利益和生命，安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。所有的危险隐患时刻都在我们周围，我们只有真正做到“安全第
一、预防为主”，在思想上高度重视安全，时刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故地发生，防患于未然。希望我们大家携手共进为了公司的生产，为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了母亲的微笑，为了爱人的牵挂，为了儿女的祝愿，请绷紧“安全”这根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”！ 不要忘了，家人等你平安归来。
安全月活动征文－－浅谈安全
安全是一种行为。这种行为靠我们自己养成自觉遵守规章制度习惯。用制度强压规范行为，用规程左右行为。正所谓“种瓜得瓜，种豆得豆”，种下安全的种子，收获的是幸福生活！不是吗，只要我们把握好安全行为，能使生活快乐和幸福；把握不好，能把生活变得黯淡悲哀和不幸。
安全是一种观念。观念决定行动，观念指导行动。没有安全观念的人就没有安全忧患意识，就会遭受事故的袭击。比如，有的把安全检查看成是对自己过不去，挑毛病，找茬子，没有把遵守规章制度看成是自己工作的一部分，没有从内心深处认识到安全生产的重要性。在这种观念支配下必然会导致事故发生，所追求的效益都将成为泡影。安全观念更要不断更新，与时俱进。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围，才会成就安全人生。
安全是一种态度。态度影响安全，态度促进安全，有的人对安全态度不端正，心存侥幸，忽视安全制度，认为没有那么严重，事故不会发生，对安全生产监管部门的整改要求，态度消极，阳奉阴违，能拖则拖，能敷衍则敷衍。要知道，一个小小的差错就是巨大的隐患，一个小小的疏忽，就能中断生产系统的正常运行，一个小小的闪失，就能让生命处于险境。所以，我们始终坚持“安全第一”的思想，做到严、勤、细、实，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不放过一个死角，不疏忽一个细节，就可以消除隐患，避免事故的发生。
安全是一种责任。我们工作就承担责任，对自己负责，对家庭负责，对企业负责，对他人负责。这种责任源自于父母不厌其烦的唠叨，源自于妻儿深情的期盼，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的提醒，源自于企业的发展与兴旺。有了这个责任才能认真地做好每一项工作，才能不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，保护他人不受伤害，才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。
从现在开始，我们每一名员工要时时刻刻问自己，安全行为规范吗？安全观念牢固吗？安全态度坚决吗？安全责任心强吗？生命是宝贵的，生命又是脆弱的。一个个生命消逝了，使我们感悟到生命的可贵，感悟到安全的重要。
（一）
安全是人类生存和发展的基本条件，安全是关系到企业兴衰，关系到广大职工生命和财产安全的头等大事。对于我们企业，安全就是生命，安全就是效益，唯有安全生产这个环节不能出差错。随着社会的不断发展，发生事故的诱因也在不断增多，传统的安全管理模式已难以适应当前安全管理工作的需要，如何将事后管理为事前管理，变被动管理为主动管理，使职工切实认识到“一切安全事故都是可以避免的”、“违章就是事故”。俗话说：安全是天，生死攸关。应重点做好以下几个方面：
一、要大力开展安全教育、加强宣传力度，强化全员安全意识
公司应发挥各类宣传载体的作用，引导职工掌握安全知识。利用公司宣传栏、内部网络和召开经验座谈会、举办培训学习班、开展安全知识竞赛等活动，推广先进的
安全管理方法，提高职工的安全生产意识。教育全体员工关爱企业，忠诚企业、与企业同舟共济，用以往血的教训来提醒职工对由于不重视安全而付出的沉重代价。如果发生安全事故，不仅对企业造成损失，更重要的事会给事故家庭带来无法弥补的创伤。是职工从心里了解企业安全生产与家庭的关系，感受到只有企业安全生产无事故，才能保障家庭幸福，在公司内部形成“人人讲安全，人人懂安全，人人保安全”的良好氛围。
二、安全生产重在养成，要养成自觉遵守制度、规程的自觉性
安全生产方面的规章制度说起来也不少，有防人身事故方面的，有防设备方面的，有防交通方面的，还有防火防洪方面的。还有好多方面真可谓门类齐全，覆盖面宽广。但是在实际工作中要求遵守起来，确实很难，多少人嫌麻烦怕啰唆，多少人不愿意遵守，认为是多此一举，把单位领导的要求和安全监督人员的检查，看成是对自己过不去，看成是挑毛病，找茬子，没有把遵守规章制度看成是自己工作的一部分，没有从内心深处认识到安全生产的重要性。不论发生什么性质的事故，只要仔细分析，就会发现是不执行安全规程由于违章造成的。譬如误操作事故，就是不按操作规程执行造成的，或者是不按调度命令执行造成的，或者是不按行业规程执行造成的。总之，是违反安全规程造成的。再譬如经常遇到的不遵守规程的情况，进入施工现场不戴安全帽、高空作业不系安全带、操作过程中不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋等现象。这些措施，安全规程中有着明确的规定，但就是有人不遵守，拿生命当儿戏，血的教训没能唤醒遵守安全生产法规的自觉性。不遵守规章制度发生的各种不安全现象还在我们的生活中重演，应该引起我们的足够重视，把遵守安全规程作为我们的自觉行动，杜绝各类事故的发生。
三、要切实搞好班组安全活动
班组是企业的基层，是生产活动第一线的排头兵。班组安全活动开展的好与坏，将直接影响公司安全工作质量的全局。班组安全活动，既是安全工作的基础所在，也是难点所在，要做好班组安全建设，必须搞好班组团结，密切联系班组实际，系统学习安全法规和公司的安全规章制度。班组施工点往往是事故频发点，如果不熟悉施工环境、违章指挥、违章作业，就有可能发生事故。一旦发生事故，直接受到伤害的就是班组成员，所以班组成员和班组安全员一定要时刻绷紧安全这根弦，从自身做起，杜绝施工中出现“三违”现象，对施工中发现的安全隐患即使消缺，班后做好安全工作总结，绝不能走形式，装样子。
安全是我们电力行业永恒的主题，永远都不会改变，因为我们面对的是高压设备、高空作业，也算是一个危险性比较大的行业。在我们的工作过程中，安全风险时常存在，这就要求工作人员要有高度的责任感投入到工作当中，精力要集中，思路要明确，时刻牢记“安全第一，预防为主”的安全生产总方针，树立常抓不懈，永不松劲的安全思想，才能把安全生产工作认识到位。
（二）
人的一生，最宝贵的是生命，但是生命随时随地都有可能失去。安全，是人类
推荐第5篇：安全月
看《安全警示教育片》感悟
今年6月是第13个安全生产月，虽然正值公司生产旺季，但公司仍然极尽所能的集中开展安全生产教育宣传活动，通过各种形式对员工进行安全教育。
公司利用员工中午吃饭时间，在食堂播放《安全警示教育片》，当看到因管理者一时的麻痹，因操作者微不足道的失误，一个个鲜活生命从此消失，无数个家庭瞬间破碎时，我内心震撼、迷茫…脑海中一直在想：为什么会发生这么多本不该发生的惨剧，问题究竟出在哪了？我们国家有安全法律法规、我们各级政府有大大小小数不清的安全会议、我们生活中有许多朗朗上口的安全宣传口号，我们每个企业有各种各样的安全管理制度？为什么最终还是要用鲜血和生命去说教？如此高昂的教育成本，如此沉重的教育题材，这样的安全教育模式怎不令人痛心？
我想我们生活和工作中不缺安全法律法规、不缺安全会议精神、不缺安全宣传口号、更不缺安全管理制度。我们缺的是一种意识，一种行为，一种习惯。可如何把安全法律法规、安全会议精神、安全宣传口号、安全管理制度贯彻到每个人的工作和生活中，使之成为一种常态的安全意识、安全行为、安全习惯？我无法寻找到答案。
在这里我唯有默默祈祷无神论的马克思保佑，这一天快些到来。在生活中多一些欢笑，少一些教育片中血泪的教训。
推荐第6篇：安全月
xxxx有限公司
2014年安全生产月计划
为切实做好2014年安全工作-深入推进安全生产月工作各项措施的落实，促进企业安全生产状况的持续稳定好转，我司根据xxxx总公司有关开展安全生产月的精神，始终坚持科学发展、安全发展、和谐发展的理念，围绕“关爱生命，安全发展”的指导方针，以落实安全生产月各项措施为主线，紧密围绕安全生产总体部署和各项要求，大力开展安全生产月活动，现将公司开展安全生产月重要措施汇报如下：
1、5月29日召开“安全生产月”活动动员会。
2、6月5日、6日观看安全生产事故警示片，并做事故演练。
3、重点围绕公司大型设备多流动的特点，做好大型设备检查、检修保养工作。6月3日主要针对吊钩、钢丝绳等吊具，做专项检查，并做记录。
4、重点对从业人员的操作规程，通过每日二查，做好从业人员遵守操作规程的检查，发现问题，及时教育，通过这一过程，有利于提高员工的安全意识。
安全工作是一项长期而艰苦的工作，是企业发展的先决条件。我们将营造“关爱生命，安全发展”的安全文化氛围在工作中勤于检查，积极整改，为企业的发展打下坚实的基础。
xxxx有限公司
2014-5-27
推荐第7篇：安全月
关于开展2014年“安全生产月”活动的方案
一、目的
为了做好2014年 “安全生产月” 活动，结合国家及中粮集团活动月方案要求，进一步加强全员安全生产意识，提高全员安全生产技能、营造良好的安全健康氛围，健康安全环保中心特制定本方案。
二、适用范围
三 活动主题
2014年的安全生产活动月围绕“强化红线意识、促进安全发展”的主题开展。
四、活动时间
从2014年6月1日起到6月30日止，为期一个月。
五、活动内容
全公司要紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”为主题开展全公司员工齐参与的文化活动，主要形式要结合单位内部已成熟的安全生产管理推行方法及新的活动要求开展相关工作，进而丰富集团安全文化手册内容并提升全员安全红线意识，创建蒙牛特色的安全文化氛围。主要开展以下工作：
2、开展安全生产漫画征集
为促进全体员工养成良好的工作习惯和安全行为，营造“综合治理、保障平安”的良好安全文化氛围，达到公司有关安全生产月活动的整体效果和要求，健康安全环保中心于6月1日-31日在全体员工中组织安全漫画征集活动，有关
事宜如下:
（1） 安全漫画内容要求
---安全主题明确，内容健康，创意新颖，贴近员工的实际生活；
---力求通俗、易懂、幽默、夸张，让读者看过之后就能理解其中蕴涵的道理，宣传效果好；
---漫画形式不限，可手绘、电脑制作等多种形式，参赛幅数不限；
---参赛作品尺寸每幅为A3幅面大小的纸张（宣纸或打印纸均可）；
---每件作品背面右下角注明姓名、年龄、单位、联系电话；
---所有作品均为原创，如有抄袭他人作品者，取消评选资格。
（2） 征稿范围
各系统及单位积极组织开展征集活动，漫画征集面向全体员工，集团将形成漫画汇编，并摘入《蒙牛集团安全生产文化手册》中，在公司安全生产文化看板、长廊等重点区域设置，促进安全生产文化的建设工作。
（3） 其他要求
---漫画既可以集体创作，也可以个人创作，各单位提交的数量不限 ；
---各单位将符合要求的漫画作品以电子版形式上报至健康安全环保中心，中心将统一组织专家和人员进行评选；
做好自然灾害应对工作，杜绝和减少特大安全生产事故的发生。
（三）观看安全教育电影，提升全员安全意识
各系统及单位组织开展多种形式的安全教育活动，提高全体员工安全生产意识、素质和应急处置能力。
各部门组织员工观看安全教育电影，通过电视视频、录像或者电影等形式，播放安全生产警示教育片，并收集观后感， 增加全员尤其是基层班组一线员工的参与时间，达到“安全生产人人参与、安全工作人人有责”的目的。
推荐第8篇：安全月
为深入宣传贯彻中平联合盐化【40】号文件——《关于认真开展2014年“安全生产月”活动的通知》，进一步加强安全生产宣传教育工作，发出安全生产最强音，按照文件精神，结合包装车间实际，现将开展2014年全国“安全生产月”活动有关事项通知如下：
一、指导思想
以党的十八大、十八届三中全会和全国宣传思想工作会议精神为指导，以宣传贯彻习近平总书记系列重要讲话精神、大力实施安全发展战略为主线，以“强化红线意识、促进安全发展”为主题，动员车间全体职工通过集中开展系列安全生产宣传教育活动，强化“红线”意识，弘扬安全文化，普及安全知识，提升安全素养，严格落实安全制度和措施，增强安全保障能力，确保车间安全稳定生产。
二、车间“安全生产月”活动主要安排
1、习近平总书记关于安全生产系列重要讲话精神专题宣讲周
开展宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要讲话精神专题活动。“安全生产月”期间，对车间全体职工宣讲习近平总书记关于安全生产重要指示精神，积极发表重要体会文章，参加“红线意识大家谈”有奖征文比赛活动。大力营造学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神的浓厚氛围。
2、举办安全生产宣传咨询活动。
2014年安全生产宣传咨询日活动主题是“坚守红线、从严执法”。车间按照统一的时间和主题，组织车间征集安全稿件、班前安全宣言、安全知识考试等多种手段，向车间员工集中宣传坚守红线意识深刻内
涵和安全生产法律法规及安全常识，统一提供政策法规、应急救援等方面的咨询与服务。营造安全氛围，强化职工安全责任意识。
3、开展生产安全事故警示教育活动。
车间组织职工认真学习地面危化单位的专业知识，不断提高防灾抗灾技能。组织观看警示教育片、习近平总书记重要讲话，举行安全教育大讨论，开展“生产安全事故警示教育活动”等各种形式活动，对典型事故进行剖析，深刻吸取教训，用事故教训推动责任落实、完善措施，防范同类事故发生。
4、开展安全应急预案演练活动。
车间要以“夏季三防”和人员防暑安全为重点，开展车间的安全应急预案综合实战演练。要立足实际，突出重点，认真制定完善应急预案，提高预案的实用性和可操作性，增强职工自我保护和应对意识，提高应急处置和突发事件紧急避险能力。
5、开展安全大检查大督查，督促整改隐患
车间结合公司夏季安全大检查大督查部署，认真开展自查自纠活动，检查车间“三防物资”、消防设备、机电设备等等，严格按照“全覆盖、零容忍、重实效”和隐患整改“五落实”的总要求，做好安全隐患排查和治理工作。
积极配合工会、团委开展“安康杯”竞赛、“青安岗在行动”、“送温暖”、“平安校园”等活动。
6、有关要求
加强组织领导，周密安排部署。车间召开2014年“安全生产月”
会议，对活动进行动员部署。提早谋划、切实做好动员部署工作，推进落实、稳扎稳打的开展宣传教育活动。
落实责任，严格考核。车间将“安全生产月”活动开展情况纳入车间安全生产责任制考核内容，明确责任，严格考核。要结合实际细化考核内容，强化考核指导，严格责任落实。严格按照考核标准，加大对活动开展情况的考核力度，确保各项工作落实到位。
加强信息调度，沟通信息。车间要加强对各个班组“安全生产月”活动信息采集整理，掌握相关动态，并将相关活动组织开展情况及时报送公司“安全生产月”活动领导小组办公室。
包装车间
2014年6月6日
推荐第9篇：小车班管理
项目部车辆管理办法
一、项目部车辆建立单车管理台账，年检资料、维修历史记录及本年度的修理、换件、耗油、费用以及车辆行车里程等记录均应试行台账管理。
二、司机未经许可不得私自出车，夜间应到指定地点停放，严禁私自将车开到其他地方过夜；不停放指定地点造成事故或者车辆损失、丢失的，按损失金额全额赔偿；未经批准，不得将车交予他人驾驶。
三、司机必须经常性的进行日常维护保养，每天要对车辆进行例行检查和卫生清理，保持车辆清洁完好。要树立节约每一滴油的思想，时时处处注意节约成本。
四、要加强对司机的安全教育和督促检查，避免和减少事故发生。司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全规定，安全驾驶。
五、司机要按时到岗，坚守岗位、服从调度，上班时间若无出车任务到制定地点等待调度，并做好出车准备工作。不得借故拖延或拒不出车，对应连续行车及休息不足的司机应安排适当休息。
六、发生交通事故要及时报告，隐瞒不报要追究司机责任。
七、车辆出现故障将钥匙交付办公室，委派其他司机协助修理。
推荐第10篇：小车班年终总结
年终总结
时间如流水，转眼间一年的工作已经步入尾声。总结一年来的工作，在警勤连队党支部的正确领导下，小车班全员通过自身的努力，认真圆满地完成了上级交给的各项任务。回想这一年的工作，在充分落实习主席新时期新阶段的新要求下，全班建设取得了很大的进步但也存在一些问题，为了更好的在以后的工作中能够奋发进取，争先创优。为连队建设贡献自己的一份力量。我将从以下几个方面对全年工作进行总结。
一， 在政治思想上。不断加强理论知识学习，积极参加连队组织的各项条例条令和理论知识学习。认真端坐聆听，做好笔记。全班人员思想稳定，思想上行动上，时刻与党央保持高度一致，不断加强自身文化道德素质修养，坚持从自身做起，带动其实验它同志相互学习进步，始终坚持与毛泽东思想，邓小平理论和三个代表重要思想为理论导向，不断深入贯彻落实党的十八大创新理论，全面落实习主席在新时期新阶段所提出的三句话总要求。听党指挥，能打胜仗，作风优良。
二， 在军事训练上，由于本职岗位上的特殊性，平时工作任务不定时，在训练中，人员到位率不是很高，
但同志们都能够按照连队所提出的要求参加组织的各项集体活动和日常训练，锻炼身体，增强体质，在是常训练中，能够完成连队所提出的要求和制定的计划目标，时刻高标准要求自己，遵守好部队训练场纪律。
三， 在作风纪律上，作风纪律是一支部队战斗力强弱的直接体现。好的工作作风直接影响到一个团体的直接表现，驾驶员作为全团一个窗口一面镜子，时刻不忘把作风纪律放在身边，时刻啊警醒着自己，平时接触领导多，但没有因是领导首长身边人，而降低工作作风标准，注意个人养成，从点点滴滴做起，从日常养成抓起，在八小时内融入到正常的工作中去，在八小时以外，积极融入到紧张而又正规的连队工作中去。
四， 遵章守记 自建连以来，同志们时刻不忘把条例条令和规章制度牢记于心，认真学习部队条例条令和各项规章制度，不断用法律法规武装自己的关脑，约束自己的一言一行，把学到用到看到的规章制度充分应用到实际生活工作中去，认真做到干一行，爱一行，专一行，全班全年未出现任何安全隐患和违纪情况，全年零事故零违纪，全年未被军区通报批评一次，遵守好一是日生活制度，内务环境卫生保
持都较好。
五， 完成任务上，能够发扬特别能吃苦特别能忍耐的战斗精神，积极完成各项车辆任务保障 ，得到了上级首长的肯定，全班人员也能够积极配合连队日常工作管理，服从命令，听从指挥，团结一致，齐心协力，加强自我责任心，事业心培养，全身心投入到连队的正规化建设 中去，积极为连队建设争取荣誉。
六， 回顾一年来的工作，虽然取得了一定成绩，但仍存在一些问题和不足。
七， 1，政冶理论学习还不够深入，对文件精神了解掌握不及时，各类笔记记录不是很全。
2.军事训练质量必须进一步加强，虽然都能够积极参加，但训练时质量不高，病号人员较多。
3.作风纪律时有放松，主要表现在平时细小环节上，如开车打手机，不继安全带等方面
针对以上问题，在下步的工作中，我将加强全班人员思想政治教育学习，注重团结协作，从严要求，始终坚持工作高标准，坚持发扬良好工作作风，努力培养人生观，价值观，使全班工作更上另一台阶。
第11篇：小车班管理办法
小车班管理办法
为加强小车班的服务管理，特制定本管理办法。
一、总则
1．小车班归行政人事部管理，其他任何部门没有派车权。
2．小车使用为公司特定业务，包括开发区内的会议、财务、采购等使用，由管理员代为管理，并做好派车明细。
3．去市内及特殊情况派车需请示行政人事部部长决定。
二、小车班考核管理
1．小车实行单车考核，绩效薪资以年度为单位发放，月度考核。考核项为安全、油耗、维修费、服务，各项指标的比率为5：2：2：1，其中里程数为安全项的主要考核参数。
2．考核流程
每月1日司机向管理员上报车辆里程，上月油耗表及路程表，管理员根据管理表进行核定；行政人事部部长与管理员对司机的服务态度（出车效率、车况整洁、语态等）进行日常考评，每月出具考核分数，年终汇总。
三、小车使用流程
1．开发区内正常办公由各部门向行政人事部提出申请，不可直接向小车班要车，特殊情况可直接请示行政人事部部长确定，如司机未经允许私自出车，除承担出车费用外，一次罚款五百元，二次解除劳动关系。
2．小车换车使用时实行交接手续，由司机和管理员共同签字确认。
四、安全管理
小车班每月进行一次安全学习例会。
五、费用管理
1.司机出差无补助食宿由带车人负责；2.每月话费按150元限额内实报。
六、油料管理
1.驾驶员持单车加油卡到本溪区域内加油站加油。2.因外出或加油卡金额不足在外面加油的，须请示行政人事部部长同意后方可现金购买汽油。
3.当加油卡金额不足，司机需提前告知行政人事部，同时上报车辆里程数，然后行政人事部负责充值。
七、本办法自2011年3月1日执行。
***有限公司
二○一一年三月一日
第12篇：小车班工作总结
小车班工作总结
2015年，小车班在公司领导和办公室领导的带领下，在各部门同事的大力支持下，我们牢固树立安全行车和服务至上的思想，保证全公司全年对车辆的需求和安全运行。
一、认真学习牢固树立“安全第一”的思想观念，提高安全意识。
小车班的工作性质是保障行车的安全可靠性，交通安全是驾驶员的重中之重，我们始终绷紧安全这根弦，贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针。认真学习交通安全法规和公司有关车辆管理的规章制度，把学习与行车安全紧密结合起来，使每个人的思想行为与实际动作都按安全第一的高标准严格要求。通过网络观看交通事故案例，警钟长鸣，遵章守纪安全行车。
二、认真工作，为领导和同事做好服务。
小车班人少事务杂，面对全公司的长短途公务出车和接待任务。同志们常常是风里来雨里去，不分昼夜，不怕吃苦，不怕劳累，全心全意为领导和同事们服务，踏踏实实履行自己的职责，毫无怨言。
我们坚持良好的驾驶作风，文明行车、礼貌服务。一年来完成了多次的接待任务。分派到工程部项目部工作的同志，在干好本职工作的基础上，一切从项目建设的大局出发，协助项目部出色完成了安排的其他工作，受到了项目经理的好评，在西宁的同志按照要求，调整自己的服务方式，做到随时用车，随时出车，没有发生过一例由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时我们积极配合各部门的用车，遇到用车紧张，及时与各部门沟通协调解决，尽最大能力解决同事的出行困难。每次出车中，不仅把同事安全送抵目的地，还经常协助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、加强业务学习，不断提高技术水平。
小车班要求司机对车辆原则上实行一对一负责制。对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。同志们还经常阅查交通图册，及时了解新出台的交通规定和路况信息，交流车辆驾驶实践经验，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，省时省油。
四、做好日常行政事务。
小车班不仅负责出车任务，还负责公司全部车辆管理工作，包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作，以及维护、事故处理、维修监督。一年来不断探讨摸索了车辆管理的经验，为今后车辆管理积累了经验。全年累计支出车辆维修费用
元，耗油
公升，行驶里程
公里。全年没有发生一起大小事故。
五、存在的主要问题 通过一年的工作，取得的成绩是可喜的，今后必须发扬光大。但我们在工作上也存在一些问题，一是车辆管理的经验还不足，未能实现或达到规范管理运行；二是对车辆管理的原始资料中重视不够，单车未达到费用成本核算；三是对新知识的学习与掌握还不够。
六、今后努力的方向
今后，小车班要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，保证安全行车，提高运行质量。建立车辆使用、维护、安全检查登记制度。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类用车，最大限度地提高车辆利用率，促进工作的健康有序开展。
第13篇：小车班工作计划
2013年度小车班安全计划
按照公司2013年管理方案，结合具体工作实际，小车班是办公室安全方面的重点，现拟定2013年小车班安全计划如下：
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手： 1.请假制度
严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条，经办公室主任批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处；
2.车辆停放制度
出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间，严肃处理。
3.出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作，各部门反映强烈，严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求，小车班将在13年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比；
三、维修保养和材料消耗
小车班将在13年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。 车辆需要维修时，首先由驾驶员提出申请，说明维修内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面（无特殊情况）7500公里更换一次。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行，保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全，保障公司财产不受损害，13年度小车班将要求驾驶员做到一下几点：
① 爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保
1 养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶；
② 养成良好的安全意识，特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的情况下，必要时可以选择安全位置停驶，在正常道路上保证安全车速，禁止和其他车辆攀比档次、比车速；
③ 高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时 实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严肃处理；
④ 限速行驶安全制度。根据公司相关规定安全行驶，小车班在13年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识，必须对其进行定期培训和教育，因此小车班将在13年度制定以下培训：
① 首先要深刻意识到安全的重要性，积极参加公司的安全会议、安全培训，阅读安全指导卡；
② 新增驾驶员持证报到后，必须进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格 者绝不录用；
③ 计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册，让其 在休息之余阅读，加强安全意识。
以上为小车班2013年安全工作计划，有不妥之处请领导批评指正。
第14篇：小车班管理办法
小车班管理办法
第一章 总 则
第一条 为加强管理，提高服务质量，降低运行成本，树立驾驶员良好的工作形象，做好服务工作，特制定本办法。
第二条 所有小车班驾驶员及车辆归？？？统一管理，在小车班工作的职工必须服从管理，遵守？？？规章制度。
第二章 小车班管理人员职责
第三条 在办公室领导下，负责小车班的业务工作，组织全体职工执行岗位职责，完成队领导交给的各项工作任务。
第四条 做好服务工作，保证领导及其他公务用车。
第五条 负责全体职工的政治、业务学习，传达上级领导的各项文件精神并实施。
第六条 做好车辆维修、保养、燃油等各项经济管理工作，精打细算，严格控制各项开支。
第七条 贯彻落实交通管理部门的各项指示精神，做好安全工作。
第八条 全面负责小车班车辆及人员的管理，做好各项指标的考核工作。 第九条 检查落实各项制度及岗位责任的实施，并不断完善。
第十条 负责职工的考勤工作，做到坚持原则，不徇私情，如实做好记录。 第十一条 负责车辆计划的预定登记、合理调配车辆，并做好驾驶员出车补助的发放工作。
第十二条 及时向学校领导提出车辆的报废、更新计划。
第三章 驾驶员职责范围
第十三条 坚守工作岗位，服从工作安排，出车过程中做到安全、准时、服务热情。
第十四条 积极参加交通部门组织的各项学习活动，严格按交通部颁发的《交通安全管理条例》规范驾驶。严格遵守新的交通法规，做到不违章、不肇事，自觉维护各项规章制度，做到不迟到、不早退、不擅离工作岗位，有事请假，未经允许不得随便出车。
第十五条 做好所驾车辆的保管工作，防止意外毁坏、丢失。
第十六条 做好车辆维修、保养、及出车前、出车后的检查工作。保证车容整洁、卫生，保证车辆机械技术状况良好，绝不开带病车上路。
第十七条 爱护和关心集体，团结互助，做到不利于团体的事不做，不利于团体的话不说 第十八条 驾驶员自身要有良好的工作状态，讲究职业道德，衣着整洁，干净利索，工作中要灵活机动，做到多做事少说话。严守工作纪律。严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
第十九条 驾驶员必须按规定值班，严禁值班期间饮酒或打牌等有妨碍正常工作的活动。
第四章 车 辆 第二十条 新购车或调整车辆时，驾驶员必须对车辆技术状况、附件、随车工具及各种证件、里程表低数进行登记，接车人员签字后存档。驾驶员必须做好车辆保管工作。
第二十一条 接新车后，驾驶员要按照规定走合、保养。
第二十二条 车辆需维修、保养时，必须报请同意后，到指定地点按规定进行维修、保养。
第二十三条 车辆油耗标准按出厂说明书规定每百公里加2公升作为车辆油耗规定标准。
第二十四条 在正常工作等候时，车辆停放在安全地带，驾驶员不得远离。需远离时，车辆必须停在有人看管的停车场。夜间、节假日应按规定停放。因保管不善或不按规定停放时，造成损坏、丢失，驾驶员应付全责。
第五章 车辆维修保养规定
车辆应按说明书规定进行维护保养，正常情况下：
第二十五条 车辆每行驶5000公里，进行一次一级保养，更换机油、检查、紧固各部件。每行驶10000公里，需更换机油滤清器一次。
第二十六条 车辆每行驶15000公里进行二级保养，保养四轮，检查各总成润滑油，以及各部件的紧固检修。
第二十七条 凡办外出维修须按托修单项目进行，不得超范围维修，对更换配件应将旧件带回。(100元以上者) 第二十八条 临时性维修须报请同意后方可实施。
第二十九条 未经同意擅自在外维修车辆，费用大队不予认可。
第六章 考勤制度 第三十条 按时出勤，遵守学校作息时间，做到不迟到、不早退、不擅离工作岗位。
第三十一条 因出车不准时，造成工作失误者，一次扣罚？元。
第三十二条 接送车辆如领导中途有用车任务不能按时到岗时，必须电话通知调度，以便做好车辆调配工作，通知时间不超过上班后30分钟（包括下午时间），否则视为迟到。
第三十三条 有违反其他考勤制度者按学校有关制度执行。
第七章 安全制度
第三十四条 在交警、车管部门领导下，积极参加安全学习及车辆月检工作。每个驾驶员应牢固树立安全第一的宗旨，增强法制观念。
第三十五条 在规定安全学习时间，不得无故迟到、早退，如有特殊情况应提前请假。
第三十六条 驾驶员严禁在工作时间饮酒，对违章操作、违章驾驶尤其酒后驾驶造成的一切后果自负。
第三十七条 车辆发生交通事故后，驾驶员应保护好现场，及时报案，接受交通管理部门处理，并立即上报。
第三十八条 车辆在维修或交通事故处理期间，驾驶员必须按时上班。
第八章 油料 第三十九条 驾驶员制定加油站加油。
第四十条 因外出或加油卡金额不足在外面加油的，持发票到小车班签字后登记后方可报销。（原则上只允许在制定加油站加油，如确需异地加油必须申请同意后方可）。
第四十一条 每月月初到加油站加满油后，进行里程登记。
第四十二条 按油耗规定标准测算油量，每节约一公升奖励3.00元，浪费一公升按市场价从出车补贴中扣除。
第九章 关于对驾驶员服务规定 为严肃小车班制度，更好地搞好服务工作，树立良好的工作形象及精神风貌，特做以下规定：
第四十三条 严格遵守作息时间，做到不早退、不迟到，坚守工作岗位，有事要请假，去向要告知。
第四十四条 办公室严禁喝酒、大声喧哗、打架斗殴。工作时间严禁打牌、赌博，一经发现，每人每次罚款50元。
第四十五条 班时间无条件服从调度安排，认真完成出车任务。不服从调度安排者，每次罚款20元，三次以上者？，听候处理。
第四十六条 敬业爱岗、服务周到，提前5分钟到达出车地点，领导上车后不许出现加油、加水等情况，出现一次扣绩效50元。
第四十七条 树立良好形象，衣表整齐，仪表端庄，态度谦和，谈吐文雅，举止文明，待人热情，做好本职工作。
第四十八条 接送车辆如8：30不能到队，需及时汇报。如确有困难不能及时汇报者，应说明理由。队领导给驾驶员安排任务后要及时登记，统一调度。
第四十九条 互尊互助，密切协作，合力共事，不怕吃苦，遇事不推诿，积极完成各项任务。完成任务后要及时归队。
第五十条 严禁以队领导名义或打着队领导旗号私自出车。一经发现，将严肃处理。车辆离开市区必须申报。
第五十一条 严守工作纪律，做好保密工作，不该讲的不能乱讲。
第五十二条 周
六、周日或其它时间加班要准时登记，严禁长时间拖着不报。第五十三条 要自觉按规章制度约束自己，决不能私自出车或以车谋私。私自出车者所发生的一切后果均由自己负责。
第十章 违章处理 违犯下列情况之一的将负全部责任，并承担一切经济损失。
第五十四条 驾驶员在接管车辆时，由于不负责任，检查不周，造成机械事故和证件不全的。
第五十五条 私自出车发生交通事故的。
第五十六条 因对车辆及证件检查不细，造成无油被拖车和证件超出有效期的。
第五十七条 管理人员未尽个人职责造成影响和经济损失的。 第五十八条 未经同意，私带他人发生事故后，造成人身伤亡的。
第五十九条 未按规定停放车辆，造成车辆损坏，物品丢失或车辆被盗的。 第六十条 进厂维修时，对油料、物品、证件未妥善处理，造成丢失的。
第十一章 通讯费管理规定 第六十一条 通讯费每人每月？元，作为驾驶员日常联系工作费用。
第六十二条 必须保证能够随时取得联系，因故延误工作的每次扣10元，五次以上全部扣完。
第十二章 车 库
第六十三条 根据工作需要，对车辆安排车库，在调整时，驾驶员必须服从。 第六十四条 本库内除停放安排的车辆外，不得存放其它物品。 第六十五条 未经批准，不得将车库外借和在车库内进行任何作业。 第六十六条 车库内必须保持清洁。
第六十七条 车库内用电设施不准随意更改。
以上未尽事宜，根据实际情况，报请校领导批准后执行。
第15篇：小车班管理办法
小车班管理办法
公司为提高方便、高效、快捷的工作效率，成立小车班。小车班所有成员必须不折不扣的做好本职工作。
一、小车班在公司办公室直接领导下开展工作；小车班班长负责其日常工作监管。
二、小车班建立“派车记录”、“车辆保养”、“加油记录”、“里程表码记录”等台账，由班长实施，每月公布一次并报送办公室一份。
三、实行“派车单”制度，派车人员注明车辆出行事由和目的地，带车人员在派车单上签注里程表码读数，途中加油必须由带车人签字。
四、驾驶员工资由基础工资、公里数补贴、安全奖等项组成。
（一）出车补贴按每公里0.05元计算；
（二）驾驶员爱惜所驾车辆，当月没有出现任何安全责任事故，奖励100元；
（三）经考评每月90分以上者奖励50元。
五、驾驶员工资：
（一） 大客车驾驶员月薪1800元（没有公里补贴）；
（二） 五年以上驾龄的月薪1200元；
（三） 二年至五年驾龄的月薪1000元；
（四） 两年以下驾龄月薪800元；
（五） 经批准顶岗开大客车的驾驶员，每往返一次补贴30元。
六、出车里程约定：
（一） 公司—徐州 按 60公里计算；
（二） 公司—济宁 按 150公里计算；
（三） 公司—微山 按 40公里计算；
（四） 公司—薛城 按 40公里计算；
（五） 没有划定出行路线的按实际公里读码计算，但必须由带车人签字认可。
七、小车班班长每月按照承诺完成当月额定任务，发放300元的工资补贴。
八、驾驶员必须严格执行公司各项规章制度，服从工作安排和带车人领导。严格按照国家法律、法规办事，因当事人违章、违规所发生的一切安全事故，经公安、交通等主管部门认定后视情节轻重承担相应责任和经济处罚。
九、驾驶员出差，凡由带车人安排食宿的，其本人不得再报销出差补助。驾驶员跟随带车人用餐必须听从领导安排，不得随意私自消费，否则所发生的费用由个人承担。
十、驾驶员请假必须提前一个工作日，经领导批准方可休假。十
一、本办法从2010年9由1日起执行。
山东省航宇船舶修造有限公司
2010-8-23
第16篇：小车班工作计划
2011年度小车班工作计划
在上个学期我很荣幸地担任了汽营3班的副班长的这个职位。
回忆大学的初始,我当时对我的那个班级并不了解,但是我却对大学很有热情，故此我参加了竞选，而且很出乎我的意料，我顺利地当选了，当时我的心被高兴冲昏了头似的。但是我知道我从此会跟别人不同，我要积极地维护班级荣誉，同时做什么都不能为了自己，更多地是维护同学们的利益，另外积极配合班长、老师的工作。
其实副班长的任务最重的也许就是考勤吧！在考勤的这方面，我刚开始做得比较松和不够严密，这样就导致了有些不是很认真学习的同学有机可乘，有些迟到或旷课的情况出现，但是我没有一个个地如实记（比如：迟到不是很多的就不记），后来在例会中被老师说副班长的责任重大后，我就在班级中一再强调同学们不要迟到旷课等。这之后，旷课迟到等现象就减少了。但是2级后，同学有松动起来，但是我都把他们逐一如实地记下来，并且在课余时间中找他们谈话。
但是有一次我遇到了一个问题，让我心中感到无限的无奈。就是在临近期末，有几位女同学迟到被我记起来了，后来她们知道就打电话给我说我为什么记她们迟到，我听到了真的像哑巴吃黄连——有口说不出。当时我愣了，有千般地无奈，我知道我不能发脾气，这样会影响我以后的工作同时也会影响我的人际关系，待我静静地听完她的话后我就对她说：“你们进来之前已经打过铃5分钟了，而且老师在你们进来时已经说了你们迟到了。那么下次你们就注意点，不要再迟到了。”这件事就如此过去了。
但是我相信我自己是对的，同时到现在她们也不会对我不好，故此，我想她们应该会遵纪守法，不再迟到的。
如果我当时不记她们，我想会有更多的人迟到，正所谓有第一次就有第二次呀。
课余时间我积极参加学院的活动。另外我通过上课时间在老师的谈话中了解到我们班级的机械制图不好，我就尽我最到的努力去空出时间来教同学，并且尽量去纠正同学们的畏难心理。
日复一日，一个学期很快就过去了。这个学期也许我不再担任班中的一职了，但是如果仍然是我做，我只能说我会尽我最大的能力去维护好班级体、团结同学，积极配合老师的工作，对工作做到一丝不苟，尽自己最大的能力做好本分而已。
很快第2任班干就会出来，我在这里衷心地祝福他/她会做得比我更好。 当我不做班干时，我会利用有限的时间全身心地投入学习，通过我的考试，同时也抽出时间去锻炼，因为在寒假中让我认识到身体的重要性，没有了身体就没有革命的本钱。
如果有机会的话，我会再参选一次，因为投入班干工作也有开心的一刻的
第17篇：小车班管理办法
小车班管理办法
公司为提高方便、高效、快捷的工作效率，成立小车班。小车班所有成员必须不折不扣的做好本职工作。
一、小车班在公司办公室直接领导下开展工作；小车班班长负责其日常
工作监管。
二、小车班建立“派车记录”、“车辆保养”、“加油记录”、“里程表码记
录”等台账，由班长实施，每月公布一次并报送办公室一份。
三、实行“派车单”制度，派车人员注明车辆出行事由和目的地，带车
人员在派车单上签注里程表码读数，途中加油必须由带车人签字。
四、驾驶员工资由基础工资、公里数补贴、安全奖等项组成。
（一）出车补贴按每公里0.05元计算；
（二）驾驶员爱惜所驾车辆，当月没有出现任何安全责任事故，奖励100元；
（三）经考评每月90分以上者奖励50元。
五、驾驶员工资：
（一） 大客车驾驶员月薪1800元（没有公里补贴）；
（二） 五年以上驾龄的月薪1200元；
（三） 二年至五年驾龄的月薪1000元；
（四） 两年以下驾龄月薪800元；
（五） 经批准顶岗开大客车的驾驶员，每往返一次补贴30元。
六、出车里程约定：
（一） 公司—徐州 按 60公里计算；
（二） 公司—济宁 按 150公里计算；
（三） 公司—微山 按 40公里计算；
（四） 公司—薛城 按 40公里计算；
（五） 没有划定出行路线的按实际公里读码计算，但必须由带车人
签字认可。
七、小车班班长每月按照承诺完成当月额定任务，发放300元的工资补
贴。
八、驾驶员必须严格执行公司各项规章制度，服从工作安排和带车人领
导。严格按照国家法律、法规办事，因当事人违章、违规所发生的一切安全事故，经公安、交通等主管部门认定后视情节轻重承担相应责任和经济处罚。
九、驾驶员出差，凡由带车人安排食宿的，其本人不得再报销出差补助。
驾驶员跟随带车人用餐必须听从领导安排，不得随意私自消费，否则所发生的费用由个人承担。
十、驾驶员请假必须提前一个工作日，经领导批准方可休假。
十一、本办法从2010年9由1日起执行。
山东省航宇船舶修造有限公司2010-8-23
第18篇：小车班总结
小车班先进集体汇报材料
2013即将结束，回顾一年来的工作，小车班在综合管理部的带领下出色的完成了领导交办的各项任务，现将小车班全年的工作汇报如下：
一、思想政治方面
能够认真贯彻党的基本路线方针政策，学习党的十八次代表大会会议精神，写学习心得。还通过网络、报纸、杂志、及时学习时事政治、法律知识、专业知识，培养了员工强烈的责任感和事业心、遵纪守法，爱岗敬业的意识。
二、工作方面
小车班全体成员按高标准严格要求自己，遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨，认真完成领导交给的各项任务。做到出车前认真仔细检查车辆，收车后认真检修车辆确保下次出车前车辆无安全隐患，认真学习驾驶理论知识交通安全法，在驾驶方面大家也积累了不少经验，路面的选择和驾驶员的操作习惯，如：急加速、急刹车、超速行驶这些都是不好的习惯，导致燃料消耗大量增加，为了节能降耗小车班全体驾驶员改掉了这些不好的习惯，做到平稳起步、刹车、经济时速行驶为公司节约成本。
在接待工作方面：小车驾驶员没有白天和黑夜，经常加班加点，每次接待中驾驶员都高度重视，直到任务完成后才能稍有放松。我们都热爱本职工作，认真的对待每一项工作，热忱为大家服务，认真遵
守劳动纪律，保证按时出车，有效利用工作时间，坚守岗位，保证工作能按时圆满完成。
三、班组建设方面：
小车班自组建以来，始终以“安全第一，预防为主”为奋斗目标，“为领导服务、为部门服务、为员工服务”的理念，并结合本班组的实际情况，逐步做好班组建设的基础工作。
坚持做好日常检查工作。在检查过程中要细致入微，发现问题及时处理，切忌侥幸心理。制定安全隐患排查制度，每周定期开展安全隐患排查，针对具体问题提出整改措施 ，将所有问题落实到位并做好检查记录。
小车班积极开展思想、制度、安全教育活动，每月采取形式多样的方式组织安全学习。学习了解《道路安全法》等国家法律法规，严格执行公司相关制度，不断增强驾驶员的安全意识。
四、存在的问题和今后的打算
2013年在全体小车班成员共同努力下，小车班取得了一定的成绩同时也存在一些缺点，比如：参加学习不够积极，车辆维护不够认真仔细与公司的要求还有一定的差距，在新的一年有计划的开展一些专业知识的培训。创一流工作是企业发展的需要，是市场经济竞争生存的需要。我们要强化团队意识，团结协作，努力进取，更好的发挥自己优势，让我们一起为公司的发展做出更多、更大的贡献、使公司发展再上一个新的台阶。
第19篇：小车班工作总结
2013年小车班工作总结
2013年，小车班在公司领导带领下，在各部门同事的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好的完成了全年工作任务。
一、牢牢把握“安全第一”的思想观念，提高安全意识。小车班的工作性质是长年累月在外行车，交通安全是驾驶员的重中之重，我们要求所有司机始终绷紧安全这根弦，贯彻“安全第
一、预防为主”的方针。定期组织专职司机以及公司兼职司机认真学习公司有关车辆管理的规章制度，学习国家《道路交通安全法》等各种交通法规，观看交通事故案例，警钟长鸣，要求大家遵章守纪安全行车。
二、认真工作，为领导和同事做好服务。
小车班人少事务杂，面对全公司的长短途公务出车和接待任务。司机们常常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。小车班的同事们都毫无怨言，踏踏实实的履行自己的职责。
小车班服从领导、服从调度，从不挑肥拣瘦、拈轻怕重。自9月份开始小车班担负起公司双休日客车通勤接送任务，大家轮流履行，早起晚归，始终热情服务。自今年下半年，小车班司机又肩负起公司工作人员晚班车和夜间值班任务，
大家不顾夜间开车辛苦和值班条件的艰苦情况，坚持良好的驾驶作风，文明行车、礼貌服务，尽职尽责做好本职工作。
同时小车班积极配合各部门的公务用车，遇到用车紧张，及时与各部门沟通协调解决，尽最大能力解决同事的出行困难。每次出车中，不仅把同事安全送抵目的地，还经常协助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、加强业务学习，不断提高技术水平。
小车班要求司机对分管车辆实行一对一负责制。整车爱车，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
司机们还经常阅查交通图册，及时了解新出台的交通规定和路况信息，交流车辆驾驶实践经验，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，省时省油。
四、做好日常行政事务。
小车班不仅负责出车任务，还负责公司全部车辆管理工作，包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作，以及落户、维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等。一年来不断完善健全车辆管理制度，建立车辆使用、维护、安全检查登记制度。
今后，小车班要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，保证安全行车，提高运行质量。在有效满足领
导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。
综合部小车班
二〇一三年十二月四日
第20篇：小车班总结
小车班安全先进汇报材料
2011即将结束，回顾一年来的工作，小车班在车队队长的带领下出色的完成了领导交办的各项任务，现将小车班全年的工作汇报如下：
一、思想政治方面
能够认真贯彻党的基本路线方针政策，学习党的十六次代表大会会议精神，和自治区第八次党代会会议精神，写学习心得。还通过网络、报纸、杂志、及时学习时事政治、法律知识、专业知识，培养了员工强烈的责任感和事业心、遵纪守法，爱岗敬业的意识。
二、工作方面
小车班全体按照公司和谐型班组建设的标准严格要求自己，遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨，认真完成领导交给的各项任务。做到出车前认真仔细检查车辆，收车后认真检修车辆确保下次出车前车辆无安全隐患，认真学习驾驶理论知识交通安全法，在驾驶方面大家也积累了不少经验，路面的选择和驾驶员的操作习惯，如：急加速、急刹车、超速行驶这些都是不好的习惯，导致燃料消耗大量增加，为了节能降耗小车班全体驾驶员改掉了这些不好的习惯，做到平稳起步、刹车、经济时速行驶为公司节约成本。
在接待工作方面：小车驾驶员没有白天和黑夜加班加点，公司三百万吨钾肥奠基仪式期间，小车班提前一个月做准备工作，为了在这次大型接待不出差错车队领导和小车驾驶员研究讨论，精心安排使这
次接待活动圆满的完成，为了搞好接待任务驾驶员要做好充分的准备，准备好车辆和车上用品一些细小的地方都得想到，每次接待中驾驶员都高度重视，直到任务完成后才能稍有放松，小车班还要肩负着矿产资源部场观用车，每月都要在罗中待20多天，每天场观的路程不远但是路况太差，车辆老化有时候一公里路要走四十分钟左右，中午吃饭回不来只能吃凉馍馍咸菜喝凉水，晚上回来腰酸背痛疲惫不堪，一年来小车驾驶员进出罗中213车次，长途出车88车次，大小接待百余人次，全年安全行驶453000公里，做为小车驾驶员工作较多，把自己的车辆保养好的同时还要把领导的车辆保养好，坚持每天擦洗高管的车辆。我们都热爱本职工作，认真的对待每一项工作，热忱为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出车，有效利用工作时间，坚守岗位，保证工作能按时圆满完成。
三、班组建设方面：
小车班自组建以来，始终以“安全第一，预防为主”为奋斗目标，“为领导服务、为部门服务、为员工服务”的理念，根据公司“安全和谐型班组”建设实施方案，建立了班组安全行车档案，把公司各生产单位各岗位曾经发生的或仍存在的事故苗头，安全隐患记录在案，并结合本班组的实际情况，逐步做好班组建设的基础工作才是根本。
做好班组安全行车档案不仅能实施对事故隐患清查与整改的登记，实施对危险源的登记与安全事故应急处理预案的制定，并能明确和落实对事故隐患与危险源的监控以及整改责任措施。
坚持做好日常检查工作。在检查过程中要细致入微，发现问题
及时处理，切忌侥幸心理。制定安全隐患排查制度，每周定期开展安全隐患排查，针对具体问题提出整改措施 ，将所有问题落实到位并做好检查记录。
为创造良好的车辆安全运行环境，实现车辆运行安全管理目标，维护公司正常的安全生产大局，我们积极组织驾驶员开始形式多样的安全活动和技能比赛通过活动，提高驾驶员的安全责任意识，同时也给驾驶员们提供一个相互交流和切磋的平台，提升业务素质和能力。
小车班积极开展思想、制度、安全教育活动，每月采取形式多样的方式组织安全学习。学习了解《道路安全法》等国家法律法规，严格执行公司相关制度，不断增强驾驶员的安全意识。
四、存在的问题和今后的打算
2011年在全体小车班成员共同努力下，小车班取得了一定的成绩同时也存在一些缺点，比如：参加学习不够积极，车辆维护不够认真仔细与公司的要求还有一定的差距，在新的一年有计划的开展一些专业知识的培训。创一流工作是企业发展的需要，是市场经济竞争生存的需要。班组是企业的细胞，我们要强化团队意识，团结协作，努力进取，更好的发挥自己优势，让我们一起为公司的发展做出更多、更大的贡献、使公司发展再上一个新的台阶。
