机动车检测岗位职责
推荐第1篇：机动车驾驶员岗位职责
机动车驾驶员岗位职责
为规范机动车驾驶员岗位职责，树立服务工程一线的敬业行为，不断提高业务素质、履行岗位职责，制定以下职责规定：
一、公司机动车驾驶员须严格遵守道路交通安全法规及公司各项规章制度。对所驾车辆保持车况良好。每日清扫保持车内外整洁，玻璃上无尘垢，出车遵章行驶。
二、驾驶员出车须经公司领导或部门主管批准。未经许可严禁私自出车，按照公司派车单明确的区间路线行驶并填写路单规定的记录内容，出车中途严禁因私绕行。
三、驾驶员对所架车辆发动机机油位，电瓶电解液、电瓶线绝缘及接线是否良好和机动车行驶系统状况，做到每日一检。对机动车“三滤”按保养要求定期清洁或更换。
保证外出车辆车况安全。
四、机动车驾驶员对载运的电气设备材料和施工机具负有监管及防损和防盗的责任，如发生因运输不当，缺少防范措施造成运载的电气设备、材料和施工机具损坏或丢失情况的发生将视情节追究驾驶员的责任。
五、严禁驾驶员私自拉截货物，严禁私自允许非公司职搭乘车，严禁将机动车私自交他人驾驶。
一经发现将严肃追究驾驶员责任，并给予处罚。造成严重后果的视其情节追究驾驶员责任。
六、驾驶员应掌握，机动车“三保”维修技能知识并能处理一般
故障和“三保”范围内的维护工作。发现机动车故障，驾驶员无能力处理时，应及时向部门主管报告防止故障扩大并填写报修单，经批准后到指定维修点修理。
七、机动车驾驶员运送电气设备、材料、施工机具至指定工地应向工地负责人做交接说明，并向工地负责人请示征询工地用车需求，配合工地完成运输工作。
对随车配置的操作工具，电测仪表等应保管负责。定期检查确保良好，按要求随车携带保管完好无损，保证工作需要。
推荐第2篇：机动车检测实习总结
实习期总结
时光荏苒，为期三个月的实习即将结束。在这段时间里公司组织我们进行了统一的实习，在实习期间结识了很多良师益友，收获了很多机动车检测方面的相关经验，十分感谢领导给予了我这次学习的机会，使我对这个行业从一个完全不懂的门外汉到对这个行业有了一定的认知，并认识到这个行业的重要性及其对社会做出的贡献。
通过这次实习，使我真正了解到汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段，是汽车维护和修理中必不可少的一种手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查、诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。汽车综合性能检测站的建立，为实现上述目的提供了必要条件。
汽车检测的意义：一是汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检测诊断技术。二是减少环境污染，汽车排放的尾气CO、NOx等对人和生物都是直接有害的物质。这些有害气体污染了大气,对人类造成了严重的健康威胁,损害生态环境,污染河流湖泊,危及野生动植物的生存。另外,汽车噪声过大还会影响驾驶员的正常操作而诱发汽车交通事故。因此,通过对汽车进行定期检测,可严格限制汽车的废气和噪声污染。三是加强汽车安全性能检测，是保证行车安全的有效手段。随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题，机动车必须强制进行安全性能检测，发现问题及时维修，以确保交通安全。所以,通过定期的检查测试,就可以保持汽车经常处于良好的技术状况,改善汽车性能,还可以延长使用寿命。
作为一名引车员首先要熟悉引车员的工作职责，即加强对测试车辆的维护工作，确保测试车辆达到安全技术要求；提前告知送检人员测试项目所在的位置；引车员的说话态度应温和、严禁冷、横、硬、冲等。其次，引车员必须是专职驾驶员，必须持有A类驾驶证，熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领。热爱本职工作，听从调度指挥，遵守规章制度，熟悉各个检测类别的工艺流程，掌握检测标准。在以后的工作中要做到严以律己，发现问题及时和同事一起解决，不影响检测设备的正常工作，从而避免造成对公司形象的损害和公司利益的损失。还要做到热情服务，对车主的提问做到有问必答。在设备保养和维护方面定期对大灯仪器进行维护，定期清理灰尘、尘土以及给轴承和链条摸黄油使设备处于良好的运行状态。
通过这次理论与实践操作的学习，令我受益匪浅，既巩固了所学的知识，也提高了处理实际问题的能力。今后我会一如既往的保持这份热情，为公司的良好发展贡献我的一份力量。
推荐第3篇：机动车检测基本考试题
机动车综合性能检测考试题
一、填空题（每空1分，共15分）
1.机动车安检机构中直接从事安检工作的相关人员因不少于人 ，摩托车安检机构中直接从事安检工作的相关人员因不少于人。
2.机动车安检机构中从事安检工作的 专业技术人员必须经以上质量技术监督部门考核合格，持证上岗。
3.实验车道路面附着系数应不小于小型车辆检测不小于m,宽度应不小于m,纵向任意m长度范围内坡度不大于，横向坡度不大于。试验车道应设置有相应的助跑道路。
4.驻车坡道坡度分别为。
5.人行通道一般用隔离栏与检测通道
二、单项选择题（每题2分，共30分）
1、安检机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照规定的检验项目以及检验标准和规程等技术规范对机动车实施检验，并对负责。
A.被检车辆B.调修结果C.检验结果D.验车秩序
2、申请取得安检机构检验资格应当具备：在用计量器经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量检定合格，并在有效期内。
A检定B.标定C.校准D.自检
3、安检机构的请的受理、审查和决定。
A.尾气检验B.特殊检验C.新车检验D.常规检验
4、安检机构应当在许可的检验资格范围内，依法接受委托，严格按照检验标准和规程等技术规范开展机动车安全技术检验，并及时向出具检测结果，不得伪造检测数据。
A.主任检验员B.法人C.委托人D.厂长
5、对批准安检机构常规检验资格的，由 质量技术监督部门为申请人颁发安检机构资格证书和检验专用印章。
A.国家质检总局B.省级C.省级以上D.县级
6、安检机构检验资格有限期满，继续从事机动车安全技术检验活动的，应当于期满前内向省级质量技术监督部门重新提出申请。
A.10天B.15天C.1个月D.3个月
7、安检机构未按照规定提交年度工作报告，未按照规定参加比对试验，拒不接受监督检查和管理的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，并处以以下罚款。
A.5千元B.1万元C.2万元D.3万元
8、安检机构未取得检验资格证书擅自开展监督 技术检验业务的，由县级以上质
量技术监部门依法予以取缔，罚款。
A.处以1万元以上2万元以下B.处以2万元以上3万元以下
C.处以3万元以上4万元以下D.处以4万元以上
9、安检机构聘用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作
的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，并处安检机构罚款。
A.5千元以上1万元以下B.2万元以下C.3万元以下D.处以4万元以下
10.安检机构在用计量器具未经 ，超过检定周期未检定，或者经检定不合
格继续使用，县级以上质量技术监督部门依据计量法有关规定以处罚。
A.计量认证B.计量检定C.计量审核D.计量标定
11.安检机构不按照 开展机动车安全技术检验，出具虚假检测结果，伪造
检测数据的，县级以上质量技术监督部门依照《中华人民共和产品质
量法》有关规定予以处罚。
A.检验流程B.岗位职责C.验车手续D.检验标准和规程
12.比对试验是指各检验机构对同一样本的某一项或几个项目进行检验，出据的
检验数据与标准数据相比较的偏差值， 偏差值越大其检验的准确性就越差，以
此对一个检验机构的进行可测试。
A.验车数量B.人员操作C.检验能力D.质量管理
13.机动车安全技术检验设备是对机动车的安全性、动力性进行检验、对其运行
技术状况作出准确的定量测试和科学判断的专用。
A、工具B、计量工具C、器具D、计量器具
14.GB7258——2004的全称为。
A.《机动车运行安全技术要求》B.《机动车运行安全技术条件》
C.《机动车安全技术条件》D.《机动车安全技术要注》
15.新车办理注册登记和转入登记，检验有效期应签注到两年后的注册登记
日的对应月份。
A.轻型货车B.载客汽车C.微型非营运载客汽车D.微型载客汽车
三、不定项选择题（每题3分，选不全得1分，选错不得分）
1.安检机构的检验资格分为
A.常规B.一般C.法定D.特殊
2.申请取得安检机构检验资格应当具备相应的
A.停车场地B试验车道C.场内通道D.办公设施
3.机动车安全技术检验，是指根据道路交通安全法及其实施条例规定，按照等
技术规范要求，对上路行驶的机动车进行检验检测的活动。
A.国家机动车安全技术标准B.规定C.技术规范D.规程
4.申请取得安检机构检验资格应当具备：检验厂房于流水作业。
A.宽敞、明亮、防雨B.通风设备完好C.照明设备完好D.消防安全设备齐全
5.国家质检总局和省级质量技术监督部门在受理申请后，应当按照职责分工及时组织有关人员对申请人进行审查，审查包括。
A.验车数量B.资料审查C.设备维修情况D.实地考察
6.安检机构应当建立健全
A.文件资料B.各项规章制度C.技术检验档案D.验车手续
三、判断题（每题1分，共12分）
1.对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位可以附加其他条件。（）
2.各省级质量技术监督部门负责组织本行政区域内安检机构的监督管理工作。（）
3.市县级质量技术监督部门在各自的职责范围内负责本行政区域内安检机构的监督管理工作。（）
4.取得常规检验资格的安检机构可以承担肇事、改装和报废等机动车的特殊检验。（）
5.申请取得安检机构检验资格应当具备：经省级以上质量技术监督部门计量认证，取得计量认证证书，取得计量认证证书，并在认证合格有效期内。（）
6.国家对安检机构实施检验资格委托制度（）
7.安检机构检验资格证书有效期为1年。（）
8.安检机构应当接受质量技术监督部门的监督检查和管理，每年12月底之前向质量技术监督部门提交年度工作报告。（）
9.同一辆机动车的原始检验记录和检验报告中的检验数据必须一致。（）
10.审核安检机构年度计划是质量技术监督管理部门进行日常监督管理的重要措施。（）
11.行政机关应当建立健全制度，通过核查反映被许可人从事行政许可事项活动情况的有关材料，履行罚款责任。（）
12.申请取得安检机构检验资格应当具备；与质量技术监督部门和有关部门信息联网的设施。（）
四、简答题
1.简述机动车安全技术检验的重要性？（4分）
2 .什么是机动车安全技术检验？（4分）
3.什么是检测场所？（3分）
4.简述本单位检测线工位设备布置情况及检测范围？（6分）
5.《机动车安全技术检验机构管理规定》对人员有什么要求？（
6.简述你所在岗位的工作流程及注意事项？（5分）
3分）
推荐第4篇：机动车检测人员承诺书
机动车检验检测机构公开承诺书
为全面保障上路行驶机动车的安全性和环保性，确保道路交通安全，保护人民群众生命和财产安全，增强本单位的责任意识和自律意识，提高机动车检验的科学性和有效性，保证机动车检验公正、结果准确、服务有效，我单位特向社会郑重公开承诺：
一、认真贯彻落实国家法律法规和各级监管部门关于机动车检验的各项要求，切实担负起机动车检验第一责任人的责任，对检验数据负责，对检验结果依法承担法律责任。
二、机动车检验严格遵循独立、客观、公正、诚信的原则，坚持诚信检测，规范操作，质量为本，准确公正。
三、严格按照实验资质认定授权的承检范围开展检验工作，严格执行机动车检验相关标准，确保检验项目齐全，原始数据、检验记录真实、规范、齐全，保证报告的公正性和客观性。
四、机动车检验设备严格按照国家规定全部进行计量检定/校准并定期进行维护保养，使检验设备保持良好的运行状态。检验人员全部持证上岗，遵守职业道德规范和单位内部的各项管理制度，保证规范化操作，为社会提供高效热情的服务。
五、坚决抵制下列行为：
（一）在计算机检测系统中设置人为更改数据的程序或作弊检测的软件、伪造或修改检测数据、出具虚假检验报告、只收费不检等虚作假行为。
（二）要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
（三）在机动车检验过程中以权谋私、索要或者收取礼品、礼金及其他物品，收取贿赂的行为。
（四）从事其他法律法规禁止的行为。
六、按照国家有关规定对检验结果和有关技术资料严格遵守保密规定，不私自向外泄露检验信息。
七、积极配合各级监管部门的监督检查，如实提供有关情况和材料。
八、主动接受社会、媒体和群众的监督，认真对待和处理社会投诉或异议。
如有违反上述承诺的行为，请拨打站内监督电话或监管部门举报投诉电话。 站内监督电话：监管部门举报投诉电话：12365 法定代表人：
承诺单位（盖章）篇2：
6、检测人员承诺书 检测员“知责、履责”安全承诺书
为切实落实安全生产主体责任，保障个人安全健康，促进分局的安全稳定发展，作为一名超限检测员，我郑重承诺：
1、服从班长领导，认真执行上级和本站制定的各项规章制度和职责，坚守工作岗位，遵守工作纪律。
2、热爱本职工作，熟悉检测业务，自觉参加各项安全生产培训和各项安全活动，不断提高自身安全知识和意识。
3、认真学习、宣传、贯彻公路超限运输管理相关法律、法规、规章和规范性文件。
4、严格执行车辆超限认定标准，对载货车辆实施检测。做到过而不漏，不放人情车。
5、出具超限检测报告，及时将超限运输车辆和相关证据移交处理人员。
6、协助引导超限车辆驶入停车场指定位置。
7、严守操作规程，讲究工作方法，注重安全防范。
承诺人：
时 间：篇3：机动车驾驶员安全行车承诺书
附件一： 从江县机动车驾驶员安全行车承诺书
（刚边乡高麻村）
为增强安全行车意识，预防各类道路交通事故发生，共同构建安全、和谐的道路交通环境，本人在驾驶车辆过程中作出如下承诺：
一、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规及各项安全生产规章制度。服从管理，安全、优质完成运输任务。
二、树立安全行车意识，提高职业道德修养，增强安全驾驶责任感，养成良好驾驶习惯。爱护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确保车辆安全技术状况良好和各项设施齐备有效。
三、加强车辆日常保养，定期对车辆进行维护，确保车辆技术状况良好。定期检查车内的安全设施、设备，及时报修车辆故障。检查车辆燃（润）油、冷却水是否加足。不驾驶安全设施不全或者不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。
四、严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，认真执行客运作业计划。自觉接受安全教育培训，定期对车辆进行安全检查。
五、严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶，不将车辆私自转交他人驾驶。不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车、不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不边打电话边驾驶车辆。
六、不在弯道上超车。在高速路上行驶时，注意保持车距，不长时间占道行驶，不倒车、不逆行、不穿越中央隔离带掉头；车辆需驶出高速公路时提前减速后变道，不临近出口时突然减速变道；如驾驶载客运车辆不在车道内停车上、下旅客。
七、车辆通过漫水桥、便桥（道）、浮桥、水毁、塌方等危险路段时，严格遵守“一慢、二看、三通行”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让随车其他人员步行通过，避免发生意外事故。在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定。不在弯道上、下陡坡时强行超车。
八、通过施工作业路段时，注意警示标志，自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，不强行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安全或道路情况不明时果断停车，在不能确保安全的情况下，不冒险行驶。
九、驾驶货车、农用车、三轮摩托车不载人，驾驶面包车不搞人货混装、不超员，不参与非法营运。
十、不闯红灯，在下陡坡时挂档行驶，不熄火、不空挡滑行。不驾驶无牌无证车辆上路行驶，不故意遮挡机动车号牌，不在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车，不跟车太近，在实习期内坚决不驾驶营运性车辆。
推荐第5篇：机动车检测行业工作计划
2012年工作计划
2011年我公司在领导的正确领导和大力支持下，各门部员工团结一致，奋力拼搏圆满完成了全年的检测工作，对2012年的工作我公司做如下按排:
一、完善内部管理制度，增强员工责任心。
2012年我公司将结合各部门实际情况，从完善各岗位职责、工作流程及考核管理制度入手，系统性、标准化地落实质量信誉考核；授权部门调整工作时间、合理配备岗位；实行周五安全生产例会制度，对本周工作进行交流、沟通，查找管理中存在的不足并及时协调解决；经常举行征求职工意见座谈会，发现问题及时整改，对管理中存在的问题及时纠正，以改进工作作风，完善管理职能和监督职能；这样细化内部职责，严格质量信誉考核，增强了干部职工责任心、提高了管理水平，我公司从车辆安全关、准入关、数据准确关、服务质量关，处处严格考核，使我站圆满顺利安全地完成了全年的检测任务。
二、加强员工的业务能力的培训
在新的一年里将对新员进行业务能力培训，规范检测方法和检测标准进行学习全体管理人员和员工明确公司的企业文化内涵和岗位业务知识，明确 各自岗位职责、检测标准和方法的认识和掌握，加强业务技能，改进绩效，进而提高全体管理人员和员工的素质，提高公司的管理水平；为公司的战略目标奠定人才基础，高质量的完成全年检测工作。
三、加强检测线内部管理
严格按照机动车检测站的建设和管理标准要求，进行逐步分解对照，认具准备，对没有达到要求和不足的地方尽快落实解决；严格机动车安性能检测站的要求保证上线车辆的安全、检测数据的真实性，决对禁止套牌车辆、不符合要求
的车辆上线检测。保证每辆上线车辆的综合性能检测数据的真实准确，避免因疏忽大意造成错误差结果，我们对机动车行驶安全负责、对每位来我公司检测的车主负责。
2012年是继往开来的崭新的一年，在新的一年我们要夯实基础增强业务能，用过硬的检测水平迎接新的工作，争做全市一流的机动车综合性能检测企业。
推荐第6篇：机动车检测有限公司工作总结
2013年度工作总结
2013年度工作总结
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实验室基本情况：
赤峰市翁牛特旗政通机动车检测有限公司成立于2007年6月，属于民营企业。2010年6月在各级主管部门的关心和支持下，我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业，是赤峰市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。地址位于赤峰市翁牛特旗乌丹镇经济林场S205线东侧，占地面积30余亩，检测面积900平方米，总投资500万元，各种仪器设备总数17台（套），均为目前国内最先进的检测设备，能检测各种机动车辆。2013年1月根据我公司的申请，自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派，依据国家认监委国认实函[2013]006号《实验室资质认定评审准则》，于2013年1月16日至2013年1月17日对我单位进行了计量认定评审。评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的条款，符合认证评审准则的规定，再次成功取得了计量认证证书（证书编号：2013050745Z）和检验资格许可证书（证书编号：XK(蒙)2013012）。
本公司现有从事检测工作的员工13人，高工1名，占7.7%；中级专业技术职称1名，初级专业技术职称10名，占76.9%；其他人员1名，占7.7%。人员均为高中以上学历，从事机动车安全技术检测工作均为二年以上，整体技术素质较高。
2013年开展工作以来，在上级主管部门的监督指导下，我们始
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终围绕着质量方针和目标，不断追求创新，使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展，在良好的氛围和环境下，我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作也取得了一定的成绩，但也有部份不足之处。现将2013年工作情况汇报如下：
一、检测业务开展情况
2013年，机动车安全检验累计检测各类车辆 5940 台次，出具机动车安全技术检验报告5940份，其中在用车 5837 台，注册车辆 103 台。
二、公司的软、硬件升级情况
一年来，政通检测公司立足服务至上的宗旨，以崭新的面貌面向社会，首先对业务大厅进行了装修，并对各个服务窗口进行了人性化的改动，这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室，这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。对破损的水泥地面重新进行了修补，现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。
三、完成年度体系内审、管理评审的情况：
按照管理评审程序的要求，本公司于2013年6月20日召开管理评审会议，对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审，并针对管理体系运行中存在的问题，提出解决的方法和要
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求，以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。
在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行，存在部分不符合项，对部分工作要求理解不透彻，落实执行不到位。目前，所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。
本公司实现了质量方针和质量目标，检测工作质量比较满意，车主反映较好，表明本公司管理体系运行是有效的。
四、人员培训情况
采取理论与专业培训相结合，内培和外培相结合的方式，即对共性的问题或对新技术、新方法的学习。 加强检测线工作人员的教育培训工作，不定期的组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、GB7258-20
12、GB21861-2008《机动车运行安全技术条件》和GA468-2004《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识，积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训，采取“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动，加强工作人员职业道德建设，增强责任感，全面提高检测公司的技术水平。
根据培训内容实施考核，属于检测员岗位培训，以及新知识、新方法、新技术培训的，则在培训后实施考核；属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容，检测公司全体员工都必须接受考核。
五、提高思想认识水平。
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加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识；分析在检测工作管理上思想认识的差距；检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的关系；是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位，加强和完善检测工作的规范和监管，正确履行社会服务职能。
1、在检测报告中依法正确使用资质认定标识，不超项检验、超期检验。
2、所有的检测报告单均体现合同评审，客户的要求及双方责任均在合同中明确，并存档保管。
3、对所有在职人员进行防止商业贿赂、公正检验培训或教育。有防止商业贿赂的规定并作公示。
4、不从事或不参与推荐、监制、监销等影响公正性的活动。
5、不利用检验数据和结果牟取不当利益，不违规收费或在检验中徇私舞弊，不伪造数据，不未经检验出具检测报告。
6、不与企业或个人签订服务协议等行为，严格遵守保密制度，不在承担监督检验工作时泄露检验信息和客户信息。
六、完善检测工作管理制度。
全面清理各项管理职能和规章制度，不断完善检测工作管理机制，进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求，保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求，分析岗位职责是否明确，各类程序文件是否完善，操作规程是否细化，检验检测工作规范是否完整，检验检测标准是否现行有效，人员培训考核
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制度是否完善，所有新录用人员是否经过培训考核等。通过整顿活动，清理、修订、补充和完善各项管理制度，建立健全检验检测工作管理的控制体系，为检验检测工作长远发展打下基础。
七、人员管理及能力提升情况。
认真分析本站管理人员和检测人员的现状，包括思想素质、业务水平、技术技能等，对照岗位职责要求，逐个进行排队摸底。要根据各自的能力和特长，进行定岗定位，并按岗位要求和考核项目，进行全面考核，做到应知应会，持证上岗。对经过调整达不到岗位要求的员工，应限期组织学习和培训，对经过培训仍然不能满足岗位要求的，以及在这次整顿中经考核不能过关的，应暂停其工作，经培训合格再上岗，经过培训仍然不合格的，按照相关规定做必要的处理。
八、监督管理、基础建设及长效机制建立等整顿活动相关工作开展情况。
加强对检测工作的内部控制、审核、责任追溯、管理评审等监管力度，对检测工作中出现的各种差错、失误和质量事故苗头，要深刻查找根源，坚决把隐患消除在萌芽状态。严格执行问责制，对违规违纪人员，依据相关规定严肃处理，决不姑息迁就。
1、每年对质量管理体系进行两次内部审核，确保质量管理体系的符合性和有效性，针对不合格项，采取有效的纠正措施。
2、每年对质量管理体系进行最少一次管理评审，保证质量方针、
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目标和质量体系适合于检测工作的发展需要和持续适用。
九、设备的使用情况和计量器具检定情况
1、设备管理人员协助使用人及技术档案管理员建立仪器设备技术档案，并由检测车间负责人编写设备操作规程和运行文件。其中包括：仪器设备的操作规程、运行检查方法和记录、验证方法、维护方法和记录、仪器设备使用记录；仪器设备档案保存的技术资料包括：设备及软件的名称、制造商名称、型式标识、系列号或其它唯一性标识；购置仪器设备申请表、订货合同及报价单、出厂装箱单、产品合格证、使用说明书或有关指导仪器设备的技术资料、开箱交接单和验收、检定报告、记录、检定合格证书或校准报告、仪器设备履历书（接收时状态、检定/校准/验收结果时间、使用情况维修情况等记载），仪器设备降级、封存、事故报告、修理、报废等项处理审批表。
2、对检测使用的所有仪器设备、量具等实行“合格”、“准用”、“停用”三种标识，分别用“绿”、“黄”、“红”三种颜色表示，状态标识中必须包含必要的信息，如检定/校准日期、有效期、检定校准单位、设备自编号、使用人等。
3、操作技术复杂和贵重的仪器设备，对操作人员进行培训，并确定专人使用和保管，做到合理使用和正常保养。
4、在检测/校准过程中，如果仪器设备出现过载或操作不当等错误，或已显示出缺陷、超出规定限度，立即停止使用该设备，并加贴停用标识，避免误用。
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5、按计量器具检定周期及时进行设备标定，并做好了相关记录。
十、2014年的工作安排
在新的一年里，公司全体员工在总经理的领导下，要遵纪守法、忠于职守、爱岗敬业，努力学习相关法律法规和行政规章，着眼于汽车检测未来的需求，以高素质人才队伍为依托，本着“设备一流、技术一流、环境一流、服务一流”的企业精神，以技术为后盾、以服务求发展的原则为广大车主热情服务，让车主高兴而来，满意而去。为社会提供优质的汽车检测服务，为地方经济社会和谐健康发展做出一定的贡献。
二0一三年十二月三十一日
推荐第7篇：机动车尾气检测试题
四川润泰机动车尾气检测有限公司
理论考核试题
一、填空题（每空2分，共50分）
1、排气污染物指排气管排放的气体污染物。通常指： 一氧化碳、碳氢化合物和一氧化氮 。
2、第一类轻型汽车指设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量≤ 2500 kg 的M1 类车。
3、基准质量 （RM）指整车整备质量加 100 kg 质量。
4、轻型汽车的高怠速转速规定为2500±100r/min，重型车的高怠速转速规定为 1800 ±100r/min.
5、发动机从怠速状态加速至 70 %额定转速，运转30s 后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中，深度不少于 400 mm，并固定在排气管上。维持15s 后，由具有平均值功能的仪器读取30s 内的平均值，或者人工读取30s 内的最高值和最低值，其平均值即为高怠速污染物测量结果。
6、简易瞬态工况法测量方法排气取样系统取样探头长度至少应为 750mm，可插入车辆排气管深度至少应为400mm。
7、点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验设备包括一个至少能模拟加速惯量和匀速负荷的底盘测功机、一个五气分析仪 和一个体流量 分析仪组成的采样分析系统。它可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。 2.轻型汽车指最大总质量不超过 3500kg 的 M1 类、M2 类和 N1类车辆。 3.进行双怠速检测时应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于 80 ℃，或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。
4.气体流量分析仪由气室、涡漩流量传感器、氧气传感器、抽气机、温度和压力传感器等组成。
5.在用汽车加载减速试验测试设备主要包括 盘测功机、不透光烟度计 和 发动机转速计等，由中央控制系统集中控制。
6、功率扫描过程中实测的最大轮边功率不得低于制造厂规定的发动机标定功率的 50 % 。
7、柴油车加载减速实验检测开始后，检测员始终将油门保持在最大开度状态，直到检测系统通知松开油门为止。
8、对于单一燃料汽车，仅按燃用气体燃料进行排放检测；对于两用燃料汽车，要求对两种燃料分别进行排放检测。
9、惯量模拟误差。惯量模拟误差应不超过被试车辆所选惯性质量的±3%。
10、简易瞬态工况法试验车辆应限位良好，对前轮驱动车辆，试验前应使驻车制动起作用。
二、问答题（共50分）
１、汽油车双怠速法测量程序是什么 ？（5分）
答：（１）应保证被检车辆处于制造厂规定的正常状态，发动机进气系统应装有空气滤清器， 排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。
（２）测量时， 发动机冷却液和润滑油温度应不低于８０℃，或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。
（３）发动机从怠速状态加速至７０％额定转速，运转３０ｓ后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中，深度不少于400ｍｍ，并固定在排气管上。维持１５ｓ后，由具有平均值功能的仪器读取３０ｓ内 的平均值，或者人工读取３０ｓ内的最高值和最低值，其平均值即为高怠速污染物测量结果。对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车， 还应同时读取过量空气系数（λ）的数值。 （４）发动机从高怠速降至怠速状态１５ｓ后，由具有平均值功能的仪器读取３０ｓ内的平均值， 或者人工读取３０ｓ内 的最高值和最低值，其平均值即为怠速污染物测量结果。
（５）若为多排气管时，取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果。 （６）若车辆排气管长度小于测量深度时，应使用排气加长管。 ２、柴油车自由加速烟度测量程序是什么 ？（4分）
答：将脚踏开关挂在油门踏板上，由怠速工况将油门踏板（连同脚踏开关）急速踩到底， 维持４ｓ后松开，仪器在１２ｓ内将自动完成取样、抽气、复位、走纸、清洗、显示和打印等动作，监测人员可在电表上读数，间隔１５ｓ后，再按照第一步方法，进行第２、第３次测量。三次测量结束后，计算其测量结果的平均值为最终测量结果。
３、汽油机车污染主要有哪几个来源？（4分）
答： 汽油机车污染主要有排气管排放，曲轴箱串气排放，燃油蒸发排放。就ＨＣ而言， 排气管排放占５５％，曲轴箱串气占２５％，燃油蒸发占２０％。
４、怠速排放标准与双怠速排放标准在机动车污染控制方面有什么区别？（4分） 答：（１）双怠速排放标准限值的制定体现了老车老标准、新车新标准的原则。 （２） 双怠速排放标准对新车出 厂时采用新标准进行产品型式认证的车辆尾气排放有很好的监控作用，怠速排放标准达不到。 （３） 双怠速排放标准限值比怠速法排放限值严格。
5、什么是“简易工况法”？ 为什么要实行“简易工况法”检测方法？（5分） 答：“简易工况法”是指在模拟车辆加速负荷下、车速稳定过程中采样、分析汽车尾气污染物排放情况的一种机动车尾气检测分析方法。它除了 能检测ＣＯ和ＨＣ指标以外，还增加了ＮＯｘ的指标检测。这种尾气检测分析方法与怠速法相比更能反映车辆在路行驶时有负荷的排放情况，能较全面反映出汽车真实的排放状况，该方法采用了数字分析系统，减少了误差和避免了人为的影响因素，能识别排放高的车辆，所以这种方法比较客观地反映在用 机动车尾排放的实际情况，更具科学性、公正性和正确性。由于以往的普通怠速法检测是在发动机无载荷状态下进行的，普通怠速超标与否往往是由怠速螺钉的调整位置所决定，一把改锥决定排放能否达标，经常造成一种车辆工作正常的假象，致使一些污染严重的车辆也能蒙混过关。而简易工况法则是在一种模拟车辆行驶工况的情况下进行测试。可以有效的监控发动机污染物排放情况，发现燃烧控制系统或排放控制系统中的问题，及时地解决污染物排放失控的问题，从而将高污染车辆鉴别出来。
6、柴油车自由加速烟度测量前，为什么要对被测车辆空踩３ 次？（4分） 答：目的是使被测柴油机处于热状态，同时清除排气系统中的积存物。因为冷态的柴油机由于汽缸壁沉积有油膜，燃烧不完全，致使排烟浓度增加。为了能较准确地反映柴油机的排烟情况，规定要使柴油机预热后再测量。
7、柴油车排放与汽油车相比两个显著特点是什么 ？（4分）
答：由于柴油车通常在高空燃比条件下工作，因而ＣＯ、ＨＣ排放量低于同等大小的汽油车；柴油车在满负荷下工作，常要使用过量的燃料，时常产生大量的黑烟。
8、我国确定在用汽车排放限值时主要遵循哪几个原则？（3分）
答：新车新标准，老车老标准；初始放松，逐步加严；控制的高排放车辆比例为１０％～２５％。
9、检测过程中发现被检车辆自然，火势由小变大，此时检测人员应如何处理？（4分）
10、在检测过程中发现车轮跑偏严重应如何处理？（4分）
11、加载减速法测试过程中如发现油温或水温不在规定限值内（小于或大于）应如何处理？（4）
12、谈谈你对公司机动车辆检测准备工作还存在哪些不足？如何解决？（5分）
推荐第8篇：机动车检测整改书
整 改 报 告
尊敬的各位车管中心领导：
自2015年11月18日会议后，为更有序的服务好群众、增强员工的工作规范、严把机动车检验关口，禄劝弘光机动车检测站已召集全体员工传达了会议精神，并积极组织员工进行了GB21861-2014《机动车检验项目和方法》的学习，计划于近期组织员工对GA801-2014《机动车查验工作规程》、GA1186-2014《机动车安全技术检验监管系统通用技术条件》、GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》等相关标准的学习。学习理论，结合实际，切切实实为车主做好服务。
在近段时间的检验工作中，我站有6起车辆存在问题：
我们将在以后的工作中严格要求员工，认真执行国家相关标准、公安部标准及昆明市车管所等上级部门下发的相关文件要求，定期组织员工进行学习，提高员工的业务技能。
禄劝弘光机动车技术检测有限公司
2015年12月24日
推荐第9篇：机动车检测人员试题答案
机动车检测人员试题
法律、法规部分 单选题：
1、安检机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照规定的检验项目以及检验标准和规程等技术规范对机动车实施检验，并对 负责。（C）
A、被检车辆 B、调修结果 C、检验结果 D、验车秩序
2、申请取得安检机构检验资格应当具备：在用计量器具经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量检定合格，并在 有效期内；（A）
A、检定 B、标定 C、校准 D、自检
3、安检机构拥有所承担的检测车辆类型和项目所需的，能够满足机动车安全技术检验的设备及其 设备。（C） A、检定 B、标定 C、校准 D、自检
4、安检机构的 资格由安检机构所在地省级质量技术监督部门实施许可申请的受理、审查和决定。（D） A、尾气检验 B、特殊检验 C、新车检验 D、常规检验
5、安检机构应当在许可的检验资格范围内，依法接受委托，严格按照检验标准和规程等技术规范开展机动车安全技术检验，并及时向 出具检测结果，不得伪造检测数据。（C） A、主任检验员 B、法人 C、委托人 D、场长
6、对批准安检机构常规检验资格的，由 质量技术监督部门为申请人颁发安检机构资格证书和检验专用印章。（B） A、国家质检总局 B、省级 C、省级以上 D、县级
7、安检机构检验资格有效期满，继续从事机动车安全技术检验活动的，应当于期满前 内向省级质量技术监督部门重新提出申请。（ D ）
A、10天 B、15天 C、1个月 D、3个月
8、安检机构未按照规定提交年度工作报告，未按照规定参加比对试验，拒不接受监督检查和管理的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，并处以 以下罚款；（D） A、5千元 B、1万元 C、2万元 D、3万元
9、安检机构在机动车安全技术检验活动中发现普遍性质量安全问题的，应当在 内向质量技术监督部门等有关部门报告。（C）
A、1个工作日 B、3个 工作日 C、5个 工作日 D、7个 工作日
10、安检机构未取得检验资格证书擅自开展机动车技术检验业务的，由县级以上质量技术监督部门依法予以取缔， 罚款；（B） A、处以1万元以上2万元以下 B、处以2万元以上3万元以下 C、处以3万元以上4万元以下 D、处以4万元以上
11、安检机构聘用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，并处安检机构 款。（A）
A、5千元以上1万元以下 B、2万元以下
C、3万元以下 D、处以4万元以下
12、安检机构在用计量器具未经 ，超过检定周期未检定，或者经检定不合格继续使用，由县级以上质量技术监督部门依据计量法有关规定予以处罚。（B）
A、计量 认证 B、计量检定 C、计量 审核 D、计量标定
13、安检机构不按照 开展机动车安全技术检验，出具虚假检测结果，伪造检测数据的，由县级以上质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》有关规定予以处罚。（D） A、检验流程 B、岗位职责
C、验车手续 D、检验标准和规程
14、从事机动车安全技术检验工作的人员在检验活动中接受贿赂，以职谋私的，由 质量技术监督部门撤销其合格考核；情节严重的，移送有关部门追究责任。（A） A、省级以上 B、市级 C、县级 D、行业协会
15、若同一辆机动车的原始检验记录和检验报告中的检验数据不一致，应组织技术人员进行分析，若为人为因素造成的，应追究
的责任。（A）
A、有关人员 B、主任检验员 C、技术人员 D、质量负责人
16、比对试验是指各检验机构对同一样本的某一项或几个项目进行检验，出据的检验数据与标准数据相比较的偏差值，偏差值越大其检验的准确性就越差，以此对一个检验机构的
进行测试。（C） A、验车数量 B、人员操作 C、检验能力
D、质量管理
17、机动车安全技术检验设备是对机动车的安全性、动力性进行检验、对其运行技术状况作出准确的定量测试和科学判断的专用
。（D）
A、工具 B、计量工具 C、器具 D、计量器具。
18、道路交通安全法及其实施条例、计量法及其实施细则，《机动车安全技术检验机构管理规定》明确规定了机动车安全技术检验机构的权利、义务及 。（B）
A、停车场地 B、法律责任 C、验车流程 D、收费标准 已领有牌证的机动车，须按_____进行检验。（C）
A、月份 B、年份 C、规定的期限 D、1年1次 从2003年9月1日起，机动车检验有效期一律按______对应的月份签注。（A） A、初次注册登记日期 B、牌照最后一位数字 C、买车日期 D、年检日期
9座以上非营运载客汽车自使用第11年起，每年应检验____。（B） A、1次 B、2次 C、4次 D、8次 9座以上非营运载客汽车延长使用年限为_____。（C）
A、5年 B、8年 C、10年 D、无期限 载货汽车（除微型载货汽车外）使用年限为_____。（B） A、8年 B、10年 C、15年 D、无期限
吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆在达到报废年限后，延长的使用年限为＿＿年。（D） A、5年 B、8年 C、10年 D、根据实际使用和检验情况延长使用年限 吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆在延长使用期间检验次数为＿。（A） A、1次 B、2次 C、3次 D、4次 排气量小于1升的出租乘用车使用年限为______。（B）
A、5年 B、6年 C、8年 D、10年 出租汽车（除排气量小于1升的出租乘用车）使用年限为_____。（C） A、5年 B、6年 C、8年 D、10年 可延长使用年限的是_____的出租汽车。（C）
A、轻型 B、1升以上 C、19座以上 D、旅行 可延长使用年限的出租汽车，延长使用年限最大不超过____。（B） A、2年 B、4年 C、5年 D、10年 以下哪一种车型使用年限不是10年。（B）
A、9座以上非营运客车 B、9座（含）以下非营运小客车 C、旅游载客汽车 D、大型载货汽车
9座以下非营运载客汽车可延长使用年限，在延长使用年限内，每年应定期检验_____次。（D） A、8 B、6 C、4 D、2 旅游载客汽车使用年限为_____。（B）
A、8年 B、10年 C、15年 D、无期限 旅游载客汽车在延长使用期限中，每年应检验_____次。（B） A、1 B、2 C、4 D、8 旅游载客汽车延长使用年限为_____。（D）
A、2年 B、5年 C、8年 D、10年 GB7258—2004的全称为______。（B） A、《机动车运行安全技术要求》 B、《机动车运行安全技术条件》 C、《机动车安全技术条件》 D、《机动车安全技术要求》
新车办理注册登记和转入登记时，_______检验有效期应签注到两年后的注册登记日的对应月份。（C） A、轻型货车 B、载客汽车C、微型非营运载客汽车 D、微型载客汽车
新注册登记的出租汽车，检验有效期应签注到_______后的注册登记日期对应月份。（B） A、半年 B、一年 C、两年 D、三个月
当行驶证上车辆类型与计算机档案不符时，车辆类型以________为准。（B） A、行驶证上车辆类型 B、计算机查询 C、检验民警确认的类型 D、总检确认的类型
39、以下那种车不属于小型、微型载客汽车。（D）
A、乘用车 B、微型普通客车 C、微型乘用车 D、载货车 40、以下那种车不属于小型、微型载客汽车。（B）
A、小型越野客车 B、大型客车 C、微型乘用车 D、乘用车
41、以下那种车不属于小型、微型非营运载客汽车。（B） A、非营运的小型越野客车 B、出租车
C、非营运的微型乘用车 D、非营运的乘用车
42、出租车（5年之内）的检验周期为______。（A） A、1年 B、2年 C、6个月 D、3个月 多选题：
1、机动车安全技术检验，是指根据道路交通安全法及其实施条例规定，按照 等要求，对上路行驶的机动车进行检验检测的活动。 （ ACD） A、国家机动车安全技术标准 B、规定 C、技术规范 D、规程
2、申请取得安检机构检验资格应当具备相应的 和检验制动器的驻车坡道。（ AB ） A、停车场地 B、行车跑道 C、场内通道 D、办公设施
3、申请取得安检机构检验资格应当具备：检验厂房 ，检测线布置合理，便于流水作业。（ABCD） A、宽敞、明亮、防雨 B、通风设备完好 C、照明设备完好 D、消防安全设备齐全
4、国家质检总局和省级质量技术监督部门在受理申请后，应当按照职责分工及时组织有关人员对申请人进行审查，审查包括 。（BD）
A、验车数量 B、资料审查 C、设备维修 情况 D、实地考察
5、安检机构应当建立健全 。（BC）
A、文件资料 B、各项规章制度 C、技术检验档案 D、验车手续
6、安检机构未按照规定 ，拒不接受监督检查和管理的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，情节严重的，由发证部门撤销安检机构资格。（AD）
A、提交年度工作报告 B、建立健全规章制度 C、完成设备校准 D、参加比对试验
7、安检机构聘用 的人员从事机动车安全技术检验工作的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，情节严重的，由发证部门撤销安检机构检验资格。（CD）
A、未经培训 B、考核合格 C、未经考核 D、考核不合格
8、年度工作报告内容应当包括法人注册等有关基本情况，还应当包 括 （ABCD）
A、检验人员考核情况 B、检验业务开展情况以及收费情况； C、其他遵纪守法情况 D、在用设备的使用和计量器具检定情况
9、监督检查可以采取以下哪种方式进行 （ABCD） A、联网监察 B、查阅原始检验记录、调取检验报告
C、检验能力比对试验 D、审核年度工作报告和调查处理投诉案件
10、机动车安全技术检验委托人可以就安检机构行为规范以及检测活动中存在的问题， ，接受投诉的质量技术监督部门应当负责处理。（A D）
A、向安检机构查询 B、向行业协会投诉
C、公安交通管理部门 D、向质量技术监督部门投诉
11、安检机构应当保持与质量技术监督部门和有关部门电子监管信息系统联网通畅，提供机动车安全技术检验信息 。（ABC） A、准确 B、及时 C、可靠
12、质量技术监督部门可通过走访、电话、征求意见、座谈会的方式，对安检机构的
便民措施等诸方面广泛地听取意见和要求，并及时汇总整理形成书面材料。凡提出不足之处，均实行限期整改并跟踪检查。（ABCD） A、检验流程 B、检验质量 C、服务态度 D、收费标准
13、质量技术监督部门可通过
的方式保持与当地公安交通管理部门、被检车辆所有人或使用人以及社会各界人士的沟通和联系，征询、听取他们对安全技术检验工作的建议和评价。（ABCD） A、走访 B、征求意见 C、电话 D、座谈会
14、领有牌证的机动车改变_____必须经车管所审核批准。（A、B、C）
A、车身颜色 B、发动机 C、更换车身或着车架的 D、防爆膜 E、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。
15、定期检验通知中对有被盗抢记录的车辆是怎样规定的。（B、C、D、E） A、拘留车主 B、立即扣留车辆
C、逐级上报并移交有关部门处理 D、滞留司机
E、移交嫌疑车辆到调查岗
16、机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的单位或个人将承担（A、B、C） A、罚款
B、撤销资格
C、构成犯罪的依法追究刑事责任
17、在发动机运转及停车时， 及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。（A、B、C、D、E） A、水箱 B、水泵 C、缸体 D、暖风装置 E、缸盖 判断题：
1、对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位可以附加其它条件。（×）
2、机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行质监局价格主管部门核定的收费标准。（×）
3、质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行资格管理和计量认证管理。（√）
4、质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验设备进行检定。（√）
5、质量技术监督部门负责对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。（√）
6、各省级质量技术监督部门负责组织本行政区域内安检机构的监督管理工作。（√）
7、市县级质量技术监督部门在各自的职责范围内，负责本行政区域内安检机构的监督管理工作。（√）
8、取得特殊检验资格的安检机构可以承担申请机动车注册登记时的初次检验和定期检验；（×）
9、取得常规检验资格的安检机构可以承担肇事、改装和报废等机动车的特殊检验。（×）
10、申请取得安检机构检验资格应当具备：经省级以上质量技术监督部门计量认证，取得计量认证证书，并在认证合格有效期内。（√）
11、机动车安全技术检验机构是指是中华人民共和国境内，依法接受委托，从事机动车安全技术检验，并向社会出具公正数据的执法机构。（×）
12、国家对安检机构实施检验资格委托制度。（×）
13、安检机构检验资格证书有效期为1年。（×）
14、安检机构应当接受质量技术监督部门的监督检查和管理，每年12月底之前向质量技术监督部门提交年度工作报告。（√）
15、安检机构应当加强机动车安全技术检验人员培训和内部管理，不断提高检验服务水平。（√）
16、安检机构应当确保在用设备正常完好，按照质量技术监督部门的要求定期参加检验能力对比试验。（√）
推荐第10篇：机动车检测线岗位职责汇总
检测工作管理制度
第一条
检测工作由主任领导，质量保证人具体协助，各有关科室密切配合，加强管理。
第二条
检测工作管理必须严格按本中心（计量认证申请书）、《质量手册》所规定的内容和要求进行。
第三条
本原则上不开展本部门业务范围以外的检测工作，凡未经计量认证的项目，不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正性，本中心不承担法律责任。
第四条
本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术考核规范）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员从事检测技术工作。
第五条
本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检测人员，都必须认真按照有关程序规范、标准进行检测，并使本中心检测工作逐步走上规范化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。
第六条
认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测人员开展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。
第七条 检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守岗位，积极工作，并积极提出合理化建议。
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检测车间管理制度
第一条、仪器室、实验室门窗应按时关锁。贵重仪器应专柜存放，专人管理。 第二条、水电在未用前应处于安全关闭状态。
第三条、各种仪器、标本、模型应根据不同性质、性能和要求，分科、分类存放定位入橱，做到存放整齐，取用方便，用后复原。同时要做好防尘、防潮、防压、防磁、防腐、闭光等工作。
第四条、对贵重仪器和易燃、易爆、剧毒药品设专室、专柜，双人双锁管理，防止发生以外事故。
第五条、检测人员如有变动，应认真办理移交手续，移交时必须由移交双方交接，教务主任监交，三方签字后生效。
第六条、实验工作人员必须监守岗位，及时提供实验仪器、器材和标准物质，确保检测工作顺利进行。
第七条、非工作室成员进入工作室要有证件。
第八条、做好仪器室、实验室的安全、保卫工作，熟知实验中的安全操作规程和发生事故后的应急措施，经常保持仪器室、实验室的整洁。保持工作场所的清洁，创造一个良好的工作环境；
第九条、定期向设备管理员和综合办公室汇报仪器管理、使用情况及存在问题，并认真总结经验，不断提高实验室和仪器室达的管理水平。
第十条、齐心协力，齐抓共管，确保检测工作顺利进行为总目标，为车主提供优质服务。
2 检测站用电管理制度
1、安装电器设备，必须有电工人员进行，带电者不准操作。
2、室内外不准私拉乱接电源，职需要经批准后由电工操作。
3、室内外一切电源要有专人负责。
4、电灯泡和电闸下不准存放可燃物，不准用纸做灯罩或用布包灯泡。
5、配电盘和电闸必须有安全装置（室外要防雨设备）配电盘的盘面要用耐火材料或铺设铁皮。
6、根据用电负核大小，选用适当大小的导线，不准超负荷标准运行。
7、室内外电线不准接触可燃物，必须保持一定的安全距离。
8、对室内外一切电线，要经常检查，发现破及赤露，接头松动和老化电线，要修理和更换。
9、除生产用电炉子经领导批准外，一切单位和各人不准用电炉子，违者予以罚款。
10、凡拉监时性电线，必须经有关领导批准，由电工予以安装。
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检测站安全防火制度
1、认真学习有关防火知识和规定，学会使用防火工具。
2、各室的火源、电源、易燃品应有严格的管理制度，人走火灭电断。
3、试验室禁止吸烟和会客，禁止放液化罐。
4、要熟悉易燃品的一般知识，掌握处理一般事故的方法。
检测站卫生制度
1.每日班前班后打扫室内外卫生，使各仪器设备都在安全清洁的环境下工作，做到设备整齐明亮，摆放一条线。
2.对公共走廊，厕所及庭院设专人轮流值日，交接班有记录。3.保持环境卫生，不随地吐痰，乱仍纸削杂物等。 4.爱护树木、花坛草坪、美化环境。
机动车检测线岗位职责
1.经理岗位职责
1.1、对本公司的各类检验业务工作全面负责。
1.2、贯彻与产品质量检验有关的方针、政策、法令、法规、条例和制度。
1.3、制定本公司的质量方针和目标，主持本公司的管理评审工作。
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1.4、组织建立健全质量管理和质量保证体系，切实保证各类检验工作的公正性、科学性、及检验业务的独立性。
1.5、协调本公司内部各部门的工作，使检验工作纳入标准化、规范化、
科学化的管理轨道。
1.6、制定本公司业务发展规划。
1.7、负责将本公司检测车间仪器、设备的购置和报废向法人代表申请报批。
1.8、主持《质量手册》制定、批准、补充和修改，督促检查《质量手册》的执行。
2.技术负责人岗位职责
2.1、在经理领导下，全面负责本公司的技术工作。
2.2、掌握本检验领域中检验技术发展方向，制定检验技术发展计划。
2.3、负责拟定、编制、制订本检测公司技术管理文件、仪器设备
操作规程、维护检定周期和安全保护措施，及时解决、处理检测工作中出现的技术问题。
2.4、负责抓好检测仪器设备的维护、期间核查、周期检定的管理
工作。
2.5、按国家及上级行业管理部门规定采用的技术标准和相关标
准，审核、签发检测报告，行使检测质量裁决权，确保本检测公司出具的检测数据公正、准确、科学。
2.6、负责向被检单位提供技术咨询，解答疑难问题，向上级业务主管部门汇报工作。
2.7、严格执行国家检测标准，把好检测质量关，做好检测人员的技术5 培训考核和等级评审。
2.8、协助经理做好检测事故的处理，查找事故原因，提出补救措施；负责处理检测过程中的技术问题。
2.9、当技术负责人因故外出时，技术负责人的工作由质量负责人代理。
2.10、组织检验人员的岗位知识培训和考核。
3 .授权签字人岗位职责
3.1.负责审查授权范围内是否按程序文件、作业指导书所规定的检测
方法出具检测报告。
3.2.负责审查检测报告中数据、信息的正确性。
3.3.负责在授权范围内签发相应的检测报告。
4.质量负责人岗位职责
4.1、对检验工作质量负全面责任，建立健全质量体系，定期向经理、
技术负责人报告检测工作中的质量情况。
4.2、审定《质量手册》的编写和修改。
4.3、负责组织《质量手册》的宣传贯彻。
4.4、负责《质量手册》贯彻执行情况的督促检查。
4.5、负责质量体系的审核工作。
4.6、组织人员对检测质量事故进行调查，提出分析处理意见。
4.7、负责检验质量异议的申诉处理，并向经理、技术负责人报告处理结果。
4.8、定期组织全体检测人员进行质量管理培训，提高业务水平，严格执行国家检测标准，把好检测质量关。
4.9、探索和积累汽车检测技术、经验，为提高检测质量，当好领导的6 参谋。
4.10、负责检查、指导检验员的检验工作。
4.
11、技术负责人不在时，可代技术负责人行使职权。
5.检测车间主任岗位职责
5.1、在经理的领导下组织好本部门的工作并做好与相关部门间的协调工作,做好分管工作，抓好安全检测。
5.2、贯彻执行国家及行业有关汽车检测的法规、标准；宣传质量方针、落实质量目标。
5.3、掌握车辆检测动态，及时处理、报告突发事件，保证检测工作正常进行。
5.4、建立正常的检验工作秩序，按质量体系程序从事汽车检测工作，
督促检查各岗位仪器设备及其它设施的日常维护工作，实行岗位责任制。
5.5、审核本车间范围内检测工作及检验报告的管理。
5.6、审查本车间检验方案及检验实施细则，并提出修改意见。
5.7、负责本车间各类人员的技术培训、岗位技术练兵及考核。
5.8、考核和抽查本车间工作的检验质量和工作质量状况。
5.9、负责检测仪器设备日常维护、周期检定、技术档案管理工作。
5.10、经常检查各操作岗位使用仪器设备是否符合标准规定，检验工作质量是否符合标准化和科学化的要求。
5.
11、负责本车间业务范围内的检测技术工作和质量申诉，调查了解审议处理工作，并向质量负责人汇报。
5.
12、对本部门人员的奖惩提出建议。
7
5.
13、负责本部门人员的工作调配。
6.技术质量室主任岗位职责
6.1、全面负责技术质量室的各项工作。6.
2、负责组织客户的接待、合同的评审以及反馈意见的收集；
6.3、负责本公司检测人员学习培训的组织与实施。
6.4、负责检测车量控制和报告副本的管理；
6.5、负责本公司有关文件起草和文件控制工作。
6.6、采取多种形式加强与顾客的沟通和外部联络，广泛听取顾客的意见和建议，为质量管理体系的持续改进提供依据。
6.7、负责收集有关资料信息，编制、修改行政、劳资及后勤等各项管理制度。
6.8、做好用户接待和走访用户工作，及时处理有关用户的服务质量投诉。
7.内审员岗位职责
7.1、应当熟练掌握《准则》
、质量体系文件和技术业务工作。
7.2、应当遵纪守法、坚持原则、实事求是、作风正派。
7.3、参与制定内审计划，编制内审工作文件、记录表格等。
7.4、按内审计划要求实施内审工作。
7.5、审定所建议的纠正措施，并使之形成内审报告文件。
7.6、向质量负责人汇报审核中发现的主要问题及跟踪和验证纠正措施的完成情况。
8.质量监督员岗位职责
8
8.1、监督人员由熟悉本公司业务工作，具有机动车安全性能检验与管
理工作的经历且助工以上技术职务的人担任。
8.2、了解国家和行业有关汽车维护、汽车检测的法令、法规及技术规范。
8.3、熟练掌握汽车检测标准、检测规范和检测员操作规程。
8.4、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术。
8.5、负责对检测车间的检验工作质量进行监督。
8.6、对计算机全自动联网的车辆检测过程、数据进行监督、校核，确保与实际相符。
8.7对本公司仪器设备的检定/校准及期间核查过程进行监督。
8.8对本公司的安全管理进行监督。
8.9、依据检测标准、检测规范对检测报告单中检测数据的原始记录进行校核，对单项检测结果的原始记录进行科学、准确的评价。
8.10、监督过程中发现不符合，应及时予以纠正和记录；对存在的严重不符合问题，要及时报告质量负责人处理。
9.登记员岗位职责
9.1、热爱本职工作，努力学习业务专业知识和技能，了解掌握有关汽车检测的技术标准、规范；认真执行质量方针，落实质量目标。
9.2、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术。
9.3、熟悉本检测公司的检测业务范围，耐心答复解释送检车辆单位提出的询问，做好对外窗口的文明服务。
9.4、做好检测业务的受理和登记，认真核对有关证件资料，协助委托方准确填写机动车查验记录单。
9
9.5、做好己受理业务资料的定期汇总统计，并向领导汇报。
9.6、认真搜集委托方的建议和信息，及时向领导提出合理化建议。
10.登录员岗位职责
10.1、坚守岗位，不擅离职守，严禁让他人操作计算机。
10.2、严格遵守安全用电管理制度和登录计算机操作程序。
10.3、计算机操作员应熟悉了解计算机工作原理，熟练操作计算机。
10.4、了解汽车检测业务和检测技术，熟悉检测流程、掌握相关的检测标准。
10.5、负责检测车辆资料和检测项目的登录工作，认真输入、核对登录内容，确保检测车辆资料和检测项目的准确性。
11.主控计算机操作员岗位职责
11.1、坚守岗位，不擅离职守，严禁让他人操作计算机，严禁在计算机上运行与检测工作无关的软件、游戏，严防计算机病毒，做好相关软件备份工作。
11.2、努力学习提高计算机技术，熟悉了解计算机原理，熟练操作计算机；了解汽车检测业务和检测技术，熟悉检测流程、掌握相关的检测标准。
11.3、严格遵守安全用电管理制度和主控机操作程序。
11.4、负责全检测公司计算机工作的调度、指挥；监视各通讯终端的工作、通讯情况，监视各检测工位的检测情况；及时发布命令指挥检测线的正常运转。
11.5、对检测工作中发生的问题及时进行处理。如不能处理时，立即报告技术负责人或质量负责人派人进行处理。
11.6、对检测工作中发生的情况可以录像，以便分析处理。
10
11.7、负责对电脑终端操作员进行业务技术培训。
12.引车员岗位职责
1.严格遵守检测中心的相关制度，严格按照操作规程对车辆进行检测。
2、柴油发动机在测试黑烟时，引车员必须拉好手制动，然后下车，将探头插入排气管内，方可进行检测；测试完毕后，引车员必须将黑烟仪按规定位子摆好，确认安全后方可离开。
3、车辆进行速度表检测时不得任意晃动方向盘，当指针指向40km/h时，待稳定后才能申请按键。
4.车辆进行灯光检测时，严格按照电脑显示屏上的提示进行操作，不准擅自提高发动机转速。
5.汽油发动机检测尾气时，尾气探头的插入深度必须不低于30公分，插入取样时间不得少于30秒，不得擅自改变发动机车速；
6.在底盘检测时，引车员必须按照底盘检验员相关提示操作，不得弄虚作假；
7.在检测制动前，引车员必须提醒车主抓好扶手，在确认安全情况下方可进行检测，在检测时速度不准超过15km/h。
8.引车员待该车检测完毕后，应将该车驶出检测线出口，并将该车摆正停放在远离检测线出口的位置；
9.引车员在返回时应按规定路线返回，不得从事与工作无关的事情。
11 标识牌
1.公司简介及平面图（提供） 2.机动车检测流程（提供）
3.机动车安全技术国家标准一览表（提供） 4.钟利机动车检测站监督台（照片、职务） 5.检测车间铁皮字 6.出口、入口标识
7.起点、非路试车辆禁止入内、试车道标识 8.查验区 9.调修车间
10.待检区、检区道路，限速10公里标识
12
第11篇：机动车综合检测整改报告
xxxx机动车综合检测有限
责任公司 整改报告
编制人：
审核人：
签发人：
xxxx机动车综合检测有限责任公司
二零一七年十月二十三日 吕梁市质监局：
2017年8月1日，按照《山西省质量技术监督局关于印发的通知》（晋质检局发[2017]142号）的安排部署，检查组对xxxx机动车综合检测有限责任公司进行资质认定“双随机”专项监督检查,主要针对现场检验车辆上线等几个方面对我公司进行了检查。在检查过程中，检查组领导先向我公司相关技术人员进行了解并针对存在的问题提出了宝贵的建议。
（一）问题表述
1、无聘用人员的不兼职承诺
2、未严格按照GB21861-2014标准过渡期结束后对特定车型规定的项目实施检验。
3、012017072600042检验表中登录的转向轴悬架形式为“非独立”不准确。
（二）整改措施
我公司从领导到检测人员都非常重视此次“双随机”专项监督检查，针对存在的问题,我站成立整改工作小组召开了专题会议,由相关部门提出具体的整改措施，经整改小组讨论同意后实施，具体整改措施如下：
1、编写了不兼职承诺书，并要求全体工作人员在承诺书上签字。
2、由专业技术人员，对照GB21861-2014标准，对特定车型规定的项目（13T底盘测功机、底盘间隙仪、侧滑检验台）进行实施检验，自检合格后并上报质量技术监督局进行评审验收。
3、定期组织登录员、外检员进行培训学习标准、法律法规，熟悉各种车型，并对检验表中的登录信息进行再次核查，确保车辆登录信息准确无误。
（三）整改完成情况
1、全体工作人员已在不兼职承诺上签字。
2、已严格按照GB21861-2014标准对特定车型规定的项目13T底盘测功机、底盘间隙仪、侧滑检验台等进行实施检验。
3、已对012017072600042检验表中登录的转向轴悬架更正。本次整改情况由我公司质量负责人进行跟踪，并对责任部门提交的整改结果进行验证和有效性评价，目前已全部整改到位。为使质量管理体系持续有效的运行，在今后的检测工作中，我公司将严格贯彻“管理严格、工作规范、技术先进、科学严谨”的质量方针，按照《实验室资质认定评审准则》的要求规范运作，确保检测工作质量和检测结果准确、公正、有效。
xxxx机动车综合检测有限责任公司
2017年10月25日
第12篇：机动车检测中心(含燃气)
1.6.1汽车综合检测的市场越来越大
近年来，随着各种车辆的日益增多，交通事故不断发生，据有关部门统计，我国拥有全边界1.9%的汽车，事故却占了全球的15%，每年在交通事故中死亡的人数超过10万，交通意外死亡数全球最高，交通事故的不断发生，给人民的生命财产安全和社会治安稳定造成了极大的威胁，并成为一个不忽视的社会问题，分析其主要原因除了道路环境外，最主要的原因与机动车存在安全性能隐患及驾驶员的素质和驾驶技能有极大的关系。
随着汽车制造业和交通运输业的迅速发展，汽车已成为现今社会不可缺少的交通运输工具，其保有量越来越大。如何用现代、科学、快速、定量和准确的手段，检测并诊断汽车的技术状况，使汽车更好地发挥其动力性、经济性、排气净化性、安全性、可靠性和舒适性等使用性能，是人类一直追求的目标。汽车综合检测站在这种情况下应运而生，并逐渐发展、壮大、成熟。它不仅可代表政府车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督，而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。
汽车检测是利用现代技术，使用不解体的方法，让车辆快速通过检测设备仪器即完成检测、诊断工作，车辆检测过程是一个快速运转的流水线作业过程。车辆安全性能检测是保证车辆正常、安全行驶的必要保障，通过定期的对车辆进行安全性能技术检测，对未达到安全性能的车辆部件进行维修或更换，直至达标，经公安机关车辆管理部门批准后方可通过审核，消除车辆的安全隐患，保证车辆的安全运行。
随着我国汽车保有量的快速增加及我县的实际情况，市场对汽车培训与综合性能检测的需求也急剧扩大，交通部门已明确要求，从2011年起，各区县必须建立一条汽车综合性能检测线，有条件的开展汽车驾驶培训及考试业务，以适应当地及周边地区机动车为断增加、车辆定期检测的需要，此项目的实施符合国家产业政策。
1.6.2新能源的使用，1111市天然气汽车检测相对空白
随着社会经济的发展，石油资源供应的日益紧张，及汽车燃油排放对城市空气的污染日益严重，运用替代能源调整车用能源结构，改善人居环境。受到了各国政府的高度重视，近年来全球CNG的生产和贸易日趋活跃，正成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视CNG的引进，国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向CNG业务，CNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。
使用CNG将优化我国的能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，将对实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。截至目前位臵，CNG(LNG)新能源汽车燃料的应用在我国各大、中型城市因进行开展，并取得了较好的效果和广泛的认可。
基于国际及国内大的方向及形势，介于1111地区现有机动车（可改装）市场情况，内蒙古勇仲天然气汽车改装有限责任公司L/CNG天然气加注站及改装厂建设项目，项目的建设将在转化能源利用结构的同时，良好的促进清洁能源的利用及发展。
1.7.1是完善交通运输工具检测系统，促进道路运输行业管理的有效措施
近年来，随着1111市经济的快速发展，运输市场份额逐渐扩大，相应的交通运输管理工作逐渐加强，特别是对运输车辆的安全技术管理要求越来越高。目前，汽车综合性能检测技术已由国家立项，该技术是应用检测线的检测系统对在用汽车的维修质量和车辆技术等级(动力性、经济性、可靠性、安全性、废气、噪音等)实施检测鉴定与监控，以保证维修质量和车辆技术状况良好。从国外看，美国、西德等国家几乎发展到每千台就拥有一条性能检测线（含检测车）。国内几乎80%以上的中等城市的运管部门都配备了检测线（检测车）。由于场地和资金的原因，致使1111市在交通运输工具检测系统这块还属空白，严重制约了交通运输行业的健康发展。因此，为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》，交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》及《机动车维修管理规定》的文件精神，落实国家交通运输部明确各地要建立安全技术检验站，负责本地的运输车辆安全技术检验工作的要求，进一步完善交通运输工具检测系统，促进道路运输行业管理。
1.7.2是推动本地汽车业发展，促进交通运输服务业健康发展的有力措施
汽车产业在我国属幼稚产业，是国家重点扶持和培育对象，发展空间广阔。特别是近几年来，随着汽车使用环境的逐渐优化，汽车消费政策的日益改善，中国内地人均收入水平的不断增长，城镇居民家庭汽车普及率将大幅度提高，小车进入家庭步伐不断快。2006年，我国成为仅次于美国的全球第二大新车市场。业内人士认为，目前我国汽车保有量每千人不到30辆，与世界平均每千人120辆相差甚远，我国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。
汽车行业的大发展必然产生与其相适应的检测服务业跟进，以提升城市功能和改善交通条件，提高机动车辆营运安全，有效遏制、防止和减少交通安全事故发生，项目建设很有必要。
综上所述，该项目不仅符合国家及地方的发展规划，也符合行业的发展规划，有利于促进当地经济的繁荣，缓解就业压力，并促进企业自身的发展。因此，项目的建设将产生较大的经济效益和社会效益，是必要且可行的。
1.7.3世界天然气汽车的普及情况
天然气汽车以低排放、抑制温室效应和摆脱对石油的依赖这三大特性，正在世界范围内得到普及和推广。截止到目前，仅亚太地区就拥有495万辆天然气汽车。其中，位居第一位的巴基斯坦保有量为200万辆;中国第四位，保有量约40万辆。近二十多年来，世界天然气需求持续稳定增长，平均增长率保持在2%。预计到2020年，天然气在世界能源组成中的比重将会增加到30%。到21世纪中后期，天然气在世界能源结构中的比重将超过石油，成为世界第一大能源，天然气汽车也必将取缔石油汽车等
3.2.5通讯
电信、网通、移动、联通、铁通等通讯部门均已落户，现拥有5万门程控交换机，可提供国内、国际电话服务、移动通讯服务及电报、传真、信息数据传输业务。
3.2.6电力
1111市电力资源丰富，装机容量已达80WKW发电厂就座落在科尔沁区，明年将达到140WKW一五”期末将达到200WKW。这里用电将长期供大于求，可享受边疆少数民族地区优惠电价，平均工业基础电价为0.375元/KW。这里有充足的土地资源和廉价的劳动力资源，有几亿元的国有闲臵资产，是有识之士投资兴业的潜在资源，是投入少，产出多的理想之地。1111开发区电力资源丰富，供电设施齐全，拥有通东与通西两大供电局保证供电。
3.2.7给排水
由市政给排水管网保证供应及排污。 3.2.8供热
由市政供热系统保证供热。 3.2.9施工条件
多年的城市建设，1111市各级建设管理单位，工程施工、工程监理等企业造就了大批的各方面的人才，在工程施工、管理上积累了大量的经验。工程施工、工程监理等企业设备齐全，机械配套合理。已具备了完成各项建设任务的条件。
本项目位于1111市市区，项目施工期间的水、电及其他条件均能满足需求。
3.2.8其他条件
由于本项目建设场址没有经过水源保护区、风景名胜、自然保护区、森林公园、国家重点保护文物、历史文化保护地、水土流失重点预防保护区、基本农田保护区等国家或地方法律确定的或是县以上人民政府划定的需特殊保护的环境敏感区，没有经过水土流失重点治理及重点监督区、天然湿地、珍稀动植物栖息地、天然林、红森林等生态敏感与脆弱地区，没有经过文教区、疗养地、医院等区域及具有历史、科学、民族、文化意义的保护地等社会关注区及环境质量已达不到环境功能区划要求的地区。
3.2.9防洪、防潮、排涝设施条件
项目区地势较高，排泄洪水能力较强，对本项目的建设没有影响。 5.2.3车辆检测流程说明
1.车辆登录
车辆登录是将检测车辆的有关信息按照要求正确无误地输入机动车安检系统中的一种行为。
登录时由送检人员提供机动车行驶证，机动车定期检验委托检测申请 登记交款 外检、动态 检测 尾气检测 车速表检测侧滑检测灯光/声级检测 称重制动检测地沟检测编制报告 审核/批准 发出报告登录表、机动车交通事故责任强制保险单（副本）。如果是旅游客车、公路营运载客汽车、大型非营运载客汽车和危险化学运输车的，还需要提交当天行驶记录仪的《状态曲线图》。经登录员初审符合要求时，将机动车的有关信息输入机动车安检系统中。
机动车登录时需输入的信息有：号牌编号、车主（单位）名称、号牌种类、车辆类型、前照灯制、厂牌型号、燃料类别、检验类别、驱动形式、检验项目、驻车轴、发动机号、VIN（或车架）号、出厂日期、初次登录日期、登录日期、检验日期以及登录员的姓名。
2.外观检查
外观检测区。外观检查是检验人员依据《机动车运行安全技术条件》GB7178—2004《机动车安全检验项目和方法》GA468—2004规定的项目和检验方法对机动车辆外观进行查验的行为。
初次参加年检的车辆需提供发动机号、车架号拓印、经外观检验员查验合格，粘贴在机动车“两号”拓印表上，在签证时一并交给大厅窗口，随《检测报告》一并存档。
在外观检查中，
检验人员对不符合技术的不合格项在工位机中输相对应的编码并发送车辆，如全部符合要求的输入合格编码。
3.线上检测
由引车员根据检测车辆排队的先后次序在选择窗口发送上线，引车员根据点阵屏提示，分别对被检车辆的车速度、尾气排放、制动性能、地沟检查、前照灯、喇叭声级、侧滑项目进行检测，自动判定检验结果。
4.路试和动态检验
在线上检测结束后，引车员驾驶被检车辆在路试车道上进行底盘动态检验。后将车停放在规定的停车场地，再输入底盘动态检验结果。
5.签证、申领标志
检验结束后，送检人员可以去签证大厅窗口领取《检验告知书》或《检测报告》。
被检测车辆不合格，在领取《检验告知书》后，若有不合格的项目，车主自行修理调整，或开车回修理厂进行整修，在完全修复后再来检测站登录，重复检验程序。直到合格才能去办理签证手续。
初检、复检合格车辆在领取《检测报告》后，在大厅窗口办理违法查询，开具检测费和车船使用税收据。大厅窗口缴费。大厅窗口签证、申领检验合格标志。
经系统查询，如果有违法未处理的车辆要先处理违法行为，待系统确认已处理完毕后，方可来检测站大厅窗口办理签证手续、申领检验合格标志
第13篇：机动车检测计量认证工作汇报
计量工作认证汇报
各位领导，各位专家：
首先我代表公司全体员工对评审组的到来表示热烈的欢迎。我公司在省技术监督局的大力支持下，依据《实验室资质认定评审准则》以及相关法律、法规的规定，将计量认证工作列入检测站总体规划的工作重点。并纳入工作日程，围绕计量认证工作有条不紊地开展。现将公司计量认证工作情况向各位领导，专家简单汇报如下：
一、基本概况
XX机动车安全技术检测有限公司是独立的企业法人，前身是XX机动车安全技术检测站，于20XX年建成并投入运行。公司占地面积XX平方米，总投资XX多万元，公司业务大厅受理用户委托检测业务；公司待检区为送检车辆和车辆检测后停放服务；车辆检测区由检测车间和路试场地组成，路试区承担重型车辆和多轴车辆检测。检测车间承担大、中、小型车辆的检测，本公司采用中国车检中心研发的自动联网研发系统所用的软件，能自动在主控室打印检测报告。公司主要承担车辆安全技术检测任务。为使用单位及时提供科学、公正的检验数据。从而保护国家和人民生命财产的安全。
二、使用资源
本站现有办公场所21000m2；员工XX人；工程师 XX名，拥有仪器设备
XX台（套）、检测系统一套，设备固定资产原值XX万元，能够独立开展机动车安全技术检测工作的能力。
三、加强领导，提高计量认证意识
今年计量认证进行复评，计量认证是一项严肃、认真、科学的工作，
涉及面广，工作量大，需要公司的统一组织，统筹安排。公司经理将计量
认证工作列为今年工作的重点之重。首先召开全体员工大会，动员和部署计量认证工作，要求全公司上下一盘棋，一切工作服务于计量认证大局，大大提高了员工们的重视程度，营造了积极开展计量认证工作的浓厚气氛。二是成立了以经理为组长的计量认证小组，坚持统一领导和分工管理的原则，对各项工作的实施，落实到人。公司经理亲自参与指导计量认证工作的开展，解决实际工作中遇到的困难和问题，形成了主要领导亲自抓，分管领导靠上抓，齐心协力保证计量认证工作按计划、目标要求进行。
四、认真学习《实验室资质认定评审准则》，对质量体系进行改版
按照《实验室资质认定评审准则》的要求，公司组织重新编写了质量
手册、程序文件，建立、健全了质量保证体系，并付诸实施，在实施中得到进一步完善。初步建立了持续改进的机制。通过质量体系的运行，公司在管理水平，工作质量及人员素质和能力等方面都有进一步的提高，质量体系的符合性得到了有效评价。
五、加强业务培训、提高检测水平和管理水平
为保证检测工作质量，公司根据检测工作和管理工作的要求，配备了
相应的技术人员和管理人员，人员上岗培训是保证检测工作和服务质量的重要环节。目前公司检测人员全部经过省质量监督局的培训，持证上岗。根据公司的工作发展需要，我们制定了相应人员的培训计划。公司定期对相关人员进行业务考核和管理知识的考核，以便提高员工的整体水平。
六、计量仪器设备的管理
计量仪器设备是实验室正常开展检测工作并获得准确可靠数据的重要
资源之一，为保证计量仪器设备的准确可靠，计量仪器设备按时进行周期检定，仪器设备配备达到开展检测项目的百分之百。
七、实验室间比对
为了使检验工作规范有序的进行，保证数据的准确可靠，我公司与滨州安保机动车安全检测有限公司按计划进行实验室间比对，比对双方对机动车各项检验结果都能符合相应的标准要求，通过比对证实我公司的检测数据准确可靠。
八、新项目开展的情况
为了满足检测市场的要求，公司新开展了路试检测、方向盘最大自由移动量等六项机动车安全性能的检测项目。通过公司对新项目开展的评审，认为目前仪器设备的配备率能够满足检测工作的需要，使用的技术标准均为现行有效，人员、环境条件能够满足新项目的要求，为今后行政许可打下良好的基础。
九、存在的不足
由于计量认证工作是一项政策性强，科学规范性高、技术要求严的工
作，由于我们水平有限，准备工作与计量认证的要求还存在一定距离和不足，恳请评审组的领导、专家多提出宝贵的意见和指导性的建议，帮助我们在今后的工作中更好的做好各项工作，促进我公司检测水平和服务质量的提高。
最后，祝各位专家在XX评审期间心情愉快、工作顺利。
谢谢大家！
XX年XX月XX 日
第14篇：机动车检测有限公司工作总结(精)
2013年度工作总结 2013年度工作总结 实验室基本情况：
赤峰市翁牛特旗政通机动车检测有限公司成立于2007年6月，属于民营企业。2010年6月在各级主管部门的关心和支持下，我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业，是赤峰市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。地址位于赤峰市翁牛特旗乌丹镇经济林场S205线东侧，占地面积30余亩，检测面积900平方米，总投资500万元，各种仪器设备总数17台（套），均为目前国内最先进的检测设备，能检测各种机动车辆。2013年1月根据我公司的申请，自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派，依据国家认监委国认实函[2013]006号《实验室资质认定评审准则》，于2013年1月16日至2013年1月17日对我单位进行了计量认定评审。评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的条款，符合认证评审准则的规定，再次成功取得了计量认证证书（证书编号：2013050745Z ）和检验资格许可证书（证书编号：XK(蒙2013012）。
本公司现有从事检测工作的员工13人，高工1名，占7.7%；中级专业技术职称1名，初级专业技术职称10名，占76.9%；其他人员1名，占7.7%。人员均为高中以上学历，从事机动车安全技术检测工作均为二年以上，整体技术素质较高。
2013年开展工作以来，在上级主管部门的监督指导下，我们始
终围绕着质量方针和目标，不断追求创新，使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展，在良好的氛围和环境下，我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作也取得了一定的成绩，但也有部份不足之处。现将2013年工作情况汇报如下：
一、检测业务开展情况
2013年，机动车安全检验累计检测各类车辆 5940 台次，出具机动车安全技术检验报告5940份，其中在用车 5837 台，注册车辆 103 台。
二、公司的软、硬件升级情况
一年来，政通检测公司立足服务至上的宗旨，以崭新的面貌面向社会，首先对业务大厅进行了装修，并对各个服务窗口进行了人性化的改动，这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室，这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。对破损的水泥地面重新进行了修补，现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。
三、完成年度体系内审、管理评审的情况：
按照管理评审程序的要求，本公司于2013年6月20日召开管理评审会议，对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审，并针对管理体系运行中存在的问题，提出解决的方法和要
求，以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。
在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行，存在部分不符合项，对部分工作要求理解不透彻，落实执行不到位。目前，所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。
本公司实现了质量方针和质量目标，检测工作质量比较满意，车主反映较好，表明本公司管理体系运行是有效的。
四、人员培训情况
采取理论与专业培训相结合，内培和外培相结合的方式，即对共性的问题或对新技术、新方法的学习。 加强检测线工作人员的教育培训工作，不定期的组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、GB7258-20
12、GB21861-2008《机动车运行安全技术条件》和GA468-2004
《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识，积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训，采取“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动，加强工作人员职业道德建设，增强责任感，全面提高检测公司的技术水平。
根据培训内容实施考核，属于检测员岗位培训，以及新知识、新方法、新技术培训的，则在培训后实施考核；属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容，检测公司全体员工都必须接受考核。
五、提高思想认识水平。
加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识；分析在检测工作管理上思想认识的差距；检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的关系；是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位，加强和完善检测工作的规范和监管，正确履行社会服务职能。
1、在检测报告中依法正确使用资质认定标识，不超项检验、超期检验。
2、所有的检测报告单均体现合同评审，客户的要求及双方责任均在合同中明确，并存档保管。
3、对所有在职人员进行防止商业贿赂、公正检验培训或教育。有防止商业贿赂的规定并作公示。
4、不从事或不参与推荐、监制、监销等影响公正性的活动。
5、不利用检验数据和结果牟取不当利益，不违规收费或在检验中徇私舞弊，不伪造数据，不未经检验出具检测报告。
6、不与企业或个人签订服务协议等行为，严格遵守保密制度，不在承担监督检验工作时泄露检验信息和客户信息。
六、完善检测工作管理制度。
全面清理各项管理职能和规章制度，不断完善检测工作管理机制，进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求，保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求，分析岗位职责是否明确，各类程序文件是否完善，操作规程是否细化，检验检测工作规范是否完整，检验检测标准是否现行有效，人员培训考核
制度是否完善， 所有新录用人员是否经过培训考核等。 通过整顿活动， 清理、修订、补充和完善各项管理制度，建立健全检验检测工作管理 的控制体系，为检验检测工作长远发展打下基础。
七、人员管理及能力提升情况。认真分析本站管理人员和检测人员的现状，包括思想素质、业务 水平、技术技能等，对照岗位职责要求，逐个进行排队摸底。要根据 各自的能力和特长，进行定岗定位，并按岗位要求和考核项目，进行 全面考核，做到应知应会，持证上岗。对经过调整达不到岗位要求的 员工， 应限期组织学习和培训， 对经过培训仍然不能满足岗位要求的， 以及在这次整顿中经考核不能过关的，应暂停其工作，经培训合格再 上岗，经过培训仍然不合格的，按照相关规定做必要的处理。
八、监督管理、基础建设及长效机制建立等整顿活动相关工作开 展情况。 加强对检测工作的内部控制、审核、责任追溯、管理评审等监管 力度，对检测工作中出现的各种差错、失误和质量事故苗头，要深刻 查找根源，坚决把隐患消除在萌芽状态。严格执行问责制，对违规违 纪人员，依据相关规定严肃处理，决不姑息迁就。
1、每年对质量管理体系进行两次内部审核，确保质量管理体系 的符合性和有效性，针对不合格项，采取有效的纠正措施。
2、每年对质量管理体系进行最少一次管理评审，保证质量方针、6 目标和质量体系适合于检测工作的发展需要和持续适用。
九、设备的使用情况和计量器具检定情况
1、设备管理人员协助使用人及技术档案管理员建立仪器设备技 术档案，并由检测车间负责人编写设备操作规程和运行文件。其中包 括：仪器设备的操作规程、运行检查方法和记录、验证方法、维护方 法和记录、仪器设备使用记录；仪器设备档案保存的技术资料包括： 设备及软件的名称、制造商名称、型式标识、系列号或其它唯一性标 识；购置仪器设备申请表、订货合同及报
价单、出厂装箱单、产品合 格证、使用说明书或有关指导仪器设备的技术资料、开箱交接单和验 收、检定报告、记录、检定合格证书或校准报告、仪器设备履历书 （接 收时状态、检定/校准/验收结果时间、使用情况维修情况等记载） ，仪 器设备降级、封存、事故报告、修理、报废等项处理审批表。
2、对检测使用的所有仪器设备、量具等实行“合格”、“准用”、“停用”三种标识，分别用“绿”、“黄”、“红”三种颜色表示，状态 标识中必须包含必要的信息，如检定/校准日期、有效期、检定校准 单位、设备自编号、使用人等。
3、操作技术复杂和贵重的仪器设备，对操作人员进行培训，并 确定专人使用和保管，做到合理使用和正常保养。
4、在检测/校准过程中，如果仪器设备出现过载或操作不当等错 误，或已显示出缺陷、超出规定限度，立即停止使用该设备，并加贴 停用标识，避免误用。 7
5、按计量器具检定周期及时进行设备标定，并做好了相关记录。
十、2014 年的工作安排 在新的一年里，公司全体员工在总经理的领导下，要遵纪守法、忠于职守、爱岗敬业，努力学习相关法律法规和行政规章，着眼于汽 车检测未来的需求，以高素质人才队伍为依托，本着“设备一流、技 术一流、环境一流、服务一流”的企业精神，以 技 术 为 后 盾、以 服务求发展的原则为广大车主热情服务，让车主高兴而来， 满 意 而 去 。为社会提供优质的汽车检测服务，为地方经济社会和谐 健康发展做出一定的贡献。 二 0 一三年十二月三十一日 8
第15篇：机动车尾气环保检测方法
我国规定的关于机动车尾气环保检测包括双怠速、稳态工况法、瞬态工况法、简易瞬态工况法以及加载减速法和自由加速法等多种方法。一般是用简易稳态工况法。
双怠速法：是指汽车在空挡条件下，加油至高速和低速时检测污染物的方法。根据两个工况的排放状况能够基本反映车辆排放状况，根据高怠速时的过量空气系数能够基本判断燃料控制情况。而且，国家标准中有相关的完整规定。缺点：只能检测出HC和CO的浓度，不能对NOx的排放进行检测。
稳态工况法(ASM)：用该测量结果评价在用车排放性能，能够比较相对真实的反映车的污染状况。但是，车辆实际运行中，道路负荷是经常变化的。与双怠速法相比，属于加载测试方法，能够判别NOx的排放，对高排放车辆的识别好于双怠速。优点：能够检测出NOx的排放浓度。缺点：只能检测污染物浓度，不能检测出车辆的污染排放总量。
瞬态工况法（IM）：与新车实验一致，测量精确、能有效检测NOx排放。优点：技术含量高，相关性好，错判率低。缺点：由于要求人员业务水平高、设备成本高、维修复杂而不能被广泛采用。
简易瞬态工况法：检测时，模拟工况状态，采用变速度、变负荷的行驶曲线。最重要的是该方法采用一个被称为“气体流量分析仪”的装置来测量汽车的排气流量（经稀释），经处理计算，最终可得出每种污染物每公里的排放质量。优点：能反映车辆实际行驶时的排放特征，与新车检测有高的相关性，检测准确率高，检测可得到汽车污染物排放的质量浓度。
加载减速法：加载减速法是国家要求的对在用柴油车的环保检测方法。此方法能够反映柴油机输出功率，杜绝了检测过程中的限油作弊。反映的柴油车负荷、柴油机全负荷状况时的光吸收系数值。缺点：不能反映增压柴油机加速过程烟度与低速过程烟度，而且设备复杂，成本高，难以推广。
自由加速法：自由加速法也是国家要求的对在用柴油车的环保检测方法（2001年10月1日前 的车采用滤纸烟度法，2001年10月1日后的车采用不透光烟度法）这是柴油车烟度检测的基本方法，设备简单，操作容易，特别能够反映增压柴油机的烟度排放状况，是比较理想的柴油机烟度检测方法，也是现在普遍采用的方法。缺点：也不能反映功率大小，车主比较容易通过限油方式作弊。
第16篇：机动车检测中心实习报告
一、实习概况
按照学校规定,大四学生在12月份要参加学校组织的分散性生产实习.在检测中心目的是为了提高我们的实践能力，能够将我们所学的理论知识和实践更好的结合，使我们对汽车的性能有整体的感知。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。汽车的检测与维护是非常重要的。正所谓“未雨绸缪，防患未然”。
我们主要熟悉了，各个维修工位的基本操作，和汽车维修中主要注意的几点，汽车的制动性能、汽车的排放指标都是非常重要的参数。另外灯光等、喇叭等也要注意。汽车维修肩负着汽车安全行驶的使命，关系道路安全。所以维修的标准是非常严格的。
同时，为了进一步提高我们的动手能力，我在维修车间进行了汽车二级维护实习、有幸参加了丰田卡罗拉新车的拆装实习。可谓是收益匪浅，非常契合学校的应用型人才定位。
二、企业简介
机动车检测中心是一所全民所有制企业,在全省范围内是唯一的集生产、科研、教学于一体的单位。检测中心接受交通和公安主管部门的委托，主要对市中区、天桥区、历下区、槐荫区等地的机动车进行年审和二级维护。
为了保障交通安全，对机动车实施科学有效的监督，提高机动车的安全性和可靠性，公安部和交通部出台了一系列的法律、法规，要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验，要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。
自八九年以来，在汽车维修、汽车检测、汽车鉴定、新技术的推广、人才培训方面取得了突出的成绩。特别是近几年来，凭借学院在交通领域雄厚的技术实力，面向社会，开拓进取，依靠优良的服务，一流的技术和严格的管理，使企业得到了良好发展，成为山东省维修行业中不可缺少的骨干单位。我中心地处济南市西北部，交通十分便利。 中心一贯坚持“以客户为中心”的服务经营理念。坚持“方便、快捷、周到、体贴”的服务宗旨。检测维修中心汽车修理厂除了承修所设特约服务站的车型车辆外，主要对进口轿车以及国产中高档车型的检修业务，如：日、韩、欧、美、德等国家生产的进口轿车。特别是对车辆的电喷发动机，自动变速箱，ABS防抱死系统以及安全气囊等七大电控车辆系统的故障诊断维修和车辆的整形烤漆方面有独到处，在全省内具有较高的可信度。 中心的现有员工74人，其中具有大专以上学历的为35人。我中心有一支以山东省著名汽车专家吴际璋教授为总工程师的技术队伍，保证了中心的生产、科研、教学的可持续发展。 中心先后被省交通厅公路运输管理局评为“98年度山东省汽车维修质量信得过单位”；被济南市维修行业管理处评为99年度先进单位；被交通部评为96-97年度获文明汽车检测站；2000年度，获山东省物价局“明码标价信的过”单位；2000-2001年度，获中华人民共和国交通部文明汽车检测站；2002年度，被山东省交通厅道路运输局评为三星级汽车检测站；2003年度，被山东省交通厅道路运输局评为三星级汽车检测站。
三、实习内容调查
实习期间，我主要是在检测维修中心的维修部门进行汽车维修实习,相比较检测中心来说,这里的工作比较辛苦一些.但是正是这段维修中心的实习经历使我受益匪浅.在这个部门,它的作业内容主要分为两块.一是汽车的正常保养,另一块就是故障车辆的检修.刚开始的时候我主要是跟着师傅做一些汽车保养类的工作,比如升车,放油,更换机油滤芯,更换汽油滤芯,更换空调滤芯等等.这些工作虽然琐碎,可是一点也马虎不得.特别是车辆进入车间之后的升车工作.事关人身安全问题.
慢慢的随着我操作的不断熟练,开始跟着师傅接触一些简单的检修工作.比如一些轮胎的拆装,刹车片的更换,火花塞的更换等等.在后来又跟着师傅经历两次发动机大修,更是让我学到了不少东西,例如里面活塞环的安装,缸盖平面度的测量,密封胶的使用等一些在平时课本上不常见到的知识,对发动机的内部结构更是有了进一步的了解,将平时课堂上学到的东西与实践有机的结合在了一起.
每周的周一下班时间,整个检测维修中心都会有一个总结座谈会,大家在一起交流交流上周在工作中遇到的一些难以解决的问题.还有中心领导对当前汽车新技术的讲解,以及对当前汽车维修行业存在的问题以及行业未来的发展趋势的分析等内容.
四、实习情况分析
将近一个的实习，我发现汽车维修是一个非常细致的工作。同学们都按时按质按量的完成了实习任务。实习的老师更是高度负责让我们学到了好多知识。当然，安全是第一位的。
汽车维修过程中，观察是非常重要的，因为许多维修设备可能对人体造成伤害。起重机一定要按规范操作，汽车的支撑一定要固定到位。汽车作为损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做维护保养。虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意从由国外引进检测设备，从单机检测发展到整机联网电脑控制，我校的机动车性能检测、诊断逐步走向成熟，维修方法更加科学，维修标准和监督管理水平进一步提高。
五、实习收获与感想
实习过后每个人都会有不同的收获，收获在于平时的积累和观察，有收获才会有进步。
在山东交通学院检测中心实习的这段时间，我的收获很多。实习的时候总会遇到一些困惑，每次回到宿舍后我都会查阅自己的课本，重新温故一下自己所学的知识，将理论和实践有效地结合起来。我校的检测中心虽然具有一定垄断性的检测资质，但从业人员的技术水平和素质，依然非常过硬。为广大的机动车用户提供了安全可靠的服务。通过在检测中心的实习，我的实践能力有了大幅提高，理论与实际的结合，这样一来既巩固了以前所学的知识，同时又能学到一些新的东西。对机动车检测行业有了基本的了解，为我将来更好的服务汽车打下了坚实的基础。
六、实习总结
通过将近一个月的实习，我发现我自身有许多的缺陷和需要提高的地方，汽车系统的知识掌握不够扎实，不能做到学以致用。其实，汽车服务行业，需要很强的经验积累，俗话说的好：“纸上得来终觉浅， 绝知此事要躬行”。汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会，汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。这就需要汽车从业人员的共同努力，使我们的出行更安全、更低碳、更环保。
第17篇：机动车检测合作协议书保险公司
车辆检测服务协议书
甲方： 乙方：
为了实现双方合作共赢，甲乙双方经友好协商，达成如下协议：
一、在合同有效期内，甲方在检测站院内提供场地负责接待乙方客户进行车辆年审检查。
二、乙方派专人在车辆检测场地内提供服务，负责联系和登记客户信息并协助办理客户的车辆检测，甲方提供支持与方便。
三、甲方需在审车和处理违章过程中给予积极配合，顺利实现客户车辆检测的各项相关服务。
四、甲乙双方当事人均应为对方严守商业秘密，本着平等、互利、友好的原则，未经对方许可，不得以任何理由向第三方透漏协议的内容，不得提供有关双方合作的具体资料以及任何有关对方业务经营的资料和信息。
五、甲方按照市场优惠价格向乙方收取服务费用，甲方按月提供正规服务费发票（附带明细清单）后，乙方向甲方对公账户支付服务费用。
六、凡因本协议发生的有关任何争议，甲、乙双方应友好协商解决。
七、本协议经甲乙双方签章后生效。有效期为两年。
甲方（签章）：
乙方（签章）： 授权代理人（签字）：
授权代理人（签字）：
年
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第18篇：机动车驾驶员适应性检测简介
机动车驾驶员适应性检测简介
驾驶员适应性指从事机动车驾驶工作应该具备能够适应安全驾驶需要的生理条件、心理条件、行为意识、行为能力等多方面的条件。驾驶员适应性检测依据GB18463—2001《机动车驾驶员身体条件及其测评要求》，对驾驶员进行生理、心理条件检测 。
生理检测
一、血压检测 1.仪器：血压计 2.检测方法：
被测试者将衣袖撂起至大手臂处，然后将手臂伸入检测孔内，肘关节抵住测试仪拐弯处进行测试,测试时不要说话，不要乱动，保持轻松。
3.标准：收缩压
驾驶员是典型的职业紧张人群，其患高血压的几率高于其他人群，对驾驶员进行血压检测，掌握驾驶员的血压状况，做好预防和治疗工作，防止在工作中由于血压过高引起突发性疾病，影响安全驾驶。
二、肺功能检测 1.仪器：肺功能检测仪 2.检测方法：
被测试者在听到检测人员说开始后，拿起吹筒深吸一口气，然后对着细的一端用力呼出肺内全都空气。 3.标准：检测标准依据个人身体参数值为准。 4.检测目的
了解驾驶员呼吸系统的生理状态，明确肺功能障碍的类型，对检测不合格的驾驶员提出治疗建议，保障驾驶员行车安全。
三、色觉色盲检测 1.仪器：色觉色盲检测仪 2.检测方法：
被测试者在屏幕上按键选择画面中的数字、字母、动物图形或简易图形，实在看不出的就直接按enter键进行下张画面检测。
3.标准：无红绿色盲。
4.检测目的：了解驾驶员色觉的状况，检测不合格的驾驶员不予上岗，消除安全隐患。
四、视力、夜视力检测
夜视力是暗适应视觉，人眼在明亮环境下突然进入黑暗环境中逐渐恢复辨别物体的能力。
1.仪器：视力、夜视力检测仪 2．检测方法：
视力：被测试者额头靠近检测窗口，检测孔正中黑色圆圈内会出现一个“C”字，在看清缺口方向后告诉检测人缺口方向，分双眼和左眼、右眼检测。
夜视力：夜视力检测前三十秒，检测孔内有强光刺激眼睛，这时，检测孔内有红色小灯随机闪烁二至七次，被测试者看到闪烁-次，按左手计数按键一次。三十秒后，光刺激灯熄灭，暗适应开始，看清黑色圆圈内的“C”字缺口方向后立即按下右手应答按键．然后告诉检测人员缺口方向。 3.标准：两眼视力（允许矫正）≥0.7,夜视力：≤35s 4.检测目的：夜间行驶时，由于汽车前灯及其它各种照明，光亮度和黑暗度在时刻变化，在这种情况下若驾驶员辨认事物的功能低下，易酿成车祸。通过夜视力检测，可以筛选出具有夜视力缺陷的驾驶员，对其进行治疗和强化训练，保障安全驾驶。
五、动视力检测
人与视觉对象存在相对运动时，人眼辨别物体的能力。 1.仪器：动视力检测仪
2．检测方法:当听到检测人员说“开始”后，被测试者看清由远到近移动的“C”字型缺口方向后立即按下面板按键，并告诉测试人员缺口所指方向，连续测试五次。
3.标准：动视力≥0.2s．
4.检测目的: 常规的静视力良好者，动视力未必就好，而影响交通安全的主要是动视力。通过对驾驶员动视力检测了解其对移动物体的辨别能力，对检测不合格的驾驶员经过强化训练，提高驾骏员感知移动事物的视觉机能，保障驾驶员出行安全。
六、深视力检测
深视力是指被试者对物体深度运动的相对距离和空间位置的感知能力。 1.仪器：深视力检测仪
2.检测方法: 1．被检测人员坐到距检测仪2.5米处，听到检测人员说开始后，会看到有三个标示杆，中间的标示杆会随机前后移动，两侧的标示杆作为参照物存在，当被检测人员感觉三个标示杆在同一平面上时，立即按一下手中应答按钮，连续测定三次。
3.标准:初考驾驶员为-25mm～+25mm，在职驾驶员为-22 mm～+22mm。 4.检测目的
在驾驶员中发现深视觉盲者为2.1%，深视力存在缺陷容易酿成交通事故。通过对驾驶员深视力检测了解其远近视力的状况，对检测不合格的驾驶员提出有针对性的安全建议，保障驾驶员出行安全。
七、听觉检测
1.仪器：听觉检测仪
2．检测方法：被测试者背向站立于测试仪前，听到检测人员说开始后，耳机内任何一边有声音，都立即接一下手中应答按键，连续测试八次。
3.标准：两耳低频20～45dB．大于45dB不合格。4.检测目的
通过对驾驶员听力检测了解其听觉的状况，对检测不合格的驾驶员做到早发现、早治疗，杜绝有听力障碍的驾驶员继续上岗。
八、身高体重检测 标准：身高≥1.55m
心理综合监测
一、速度估计
速度估计是指被试者对物体运动速度感知判断的准确性，即对速度快慢的估计能力。估计偏高和偏低均影响判断的准确性。
1．检测方法：被测试者观察在路面（明区）匀速运动的小汽车，当小汽车进入盲区后，被测试者根据小汽车在明区移动的速度。推测其通过盲区所需要的时间，立即按下右上角按键，练习2次，测试6次。
2.标准: 初考驾驶员为500 ms ~2400 ms；在职驾驶员为800 ms ~ 2500 ms。
3.检测目的:是检测驾驶员在多种心理特性感觉中对速度的过早反应倾向（动作提前倾向）。该项检查的目的是诊断驾驶员的速度感觉和焦躁性。
二、复杂反应
机体对外界刺激在一定时间内作出正确应答的判断能力。用误反应次数表示。
1．检测方法:被测试者在开始测试时，看到黄色图案，立即按下左手按键，看到绿色图案，立即按下右手按键，看到红色图案，立即踩下右脚踏板，当听到耳机内有蜂鸣声，不管看到任何颜色的图案都不要进行操作，直到测试完毕，练习4次，测试16次。
2.标准：初考驾驶员≤8次；在职驾驶员≤5次。
3.检测目的:是检查驾驶员在各种不同驾驶条件下是否具备正确的注意力分配以及在不同刺激下适当的知觉反应动作及其正确的处理。
三、操作机能
即注意能力测试，被试者操纵方向盘控制左、右两根指针同时不断回避动态中呈现的障碍标记以测定其注意的稳定性、注意分配和注意转移的能力。用误操作次数表示。
1．检测方法:被检测者开始测试时，画面会出现一边往上运动和一边往下运动的红绿色方块，被检测者用方向盘控制两个小车，转动方向盘对运动中的红绿色方块进行规避，使两个箭头同时从方块的绿色端通过，但不能碰到双色横条和两边的边界，直到检测完毕。
2.标准：初考驾驶员≤130次；在职驾驶员≤110次。 3.检测目的: 用于检查驾驶员在驾驶中注意力分配及其持续的能力，衡量驾驶员方向操作的正确性，发现驾驶员视在知觉的注意力和注意分配、持续方面的缺陷。
其他
一、心电图
1.仪器：心电图测试仪
2．检测方法： 被检测者平躺于检测床上，四肢平放，全身放松，检测人员将电极固定在被检测者的检测位置上，观察心电图是否存在异常。
3.标准：按职工工伤与职业病致残鉴定标准(GB/T16180-1996) 及2009年AHA/ACC/HRS心电图标准化检测。
4.检测目的 ：观察被检测者的心电图，掌握驾驶员的心脏功能，做好预防和治疗工作，防止在工作中由于心脏疾病引起突发性疾病，影响安全驾驶。
二、个性特征
1．检测方法:如实回答系统随即生成的一些生活常识、个人品格、思想品质、社会交际能力方面的问题。
2.标准：安徽三联事故预防研究所驾驶员人格量表（专利号93114627） 3.检测目的:
用于检测与驾驶安全有关的人格特性，能有效筛选事故倾性驾驶员，也是对驾驶员进行驾驶安全指导的基础。通过检测对被检测者的安全人格个性特征做出一个客观的评价以方便对驾驶员进行管理。
三、安全态度
1．检测方法:如实回答系统随机生成的一些有关安全类的问题，作为系统对被检测人员的安全态度进行一个客观的评价。
2.标准：安徽三联事故预防研究所安全态度量表（专利号93114628）
3.检测目的:用于检查驾驶员与安全有关的驾驶态度特性，通过驾驶员对交通法规的理解来对驾驶员的安全态度进行客观的评价。
四、危险感受
1．检测方法:根据在有效时间内观察到的图片信息，如实回答系统随机生成的相关问题。
2.标准：安徽三联事故预防研究所危险感受测试系统（专利号93114626）
3.检测目的: 危险感受测试，可通过对模拟交通场景图的认知，并由认知点、态度点和综合点反映驾驶员对潜在危险环境的主观认识和评价能力，及其相应的驾驶态度，它不仅可以用来筛选事故倾性驾驶员，而且也是对驾驶员进行安全考试的依据。
第19篇：某某机动车检测有限公司规章制度
XXXXXXXX机动车环保检测有限公司
XXXXXXXX机动车环保检测有限公司
编制：日期：审核：批准：
管理制度
日期：
日期：
XXXXXXXX机动车环保检测有限公司
目 录
XXXXXXXX机动车环保检测有限公司
1.公司配备了满足检验工作需要的管理、监督和检验员，包括总经理、副总经理技术负责人、质量负责人、各部门经理、机动车检验员（外观检验员、录入员、引车员、底盘检验员、尾气检验员）、质量监督员、内审员、审核员、授权签字人、设备管理员、网络管理员、档案管理员等。2.公司实行总经理负责制，法人代表任命总经理。
3.公司管理人员有：总经理、副总经理（行政）、副总经理（技术）、副总经理（生产）、各部门经理、技术负责人、质量负责人。
4.公司岗位管理人员有：设备管理员、网络管理员、档案管理员、质量监督员、内审员、授权签字人。
5.公司专业检验员有：外观检验员、录入员、引车员、底盘检验员、录入员、尾气检验员。
6.公司辅助人员有：财务人员、安全人员。7.以上人员都规定了职责权限和任职资格。 8.人员具体情况见附件3《检验员一览表》。
XXXXXXXX机动车环保检测有限公司
5.公司从事检验活动的人员，不得在其它检验机构任职或兼职，否则予以辞退。
XXXXXXXX机动车环保检测有限公司
7）其它机密信息所有权。 2.行政管理部负责保密的管理工作；
3.未经客户同意不得随意翻印、外传或借阅客户的相关资料，任何人不得用客户的技术和商业机密谋利。
XXXXXXXX机动车环保检测有限公司
1) 检测业务知识培训
a) 基础理论知识：主要包括计量基础知识（包括误差理论、数据处理）、质量控制与监督管理、计算机使用和管理、法律法规、职业道德等。
b) 检测相关的专业理论知识。
c) 实际操作技能，主要包括检测技术，仪器设备的使用、核查、维护、保养等。
2) 管理体系内审人员培训
a) 理论知识要求：熟悉实验室资质认定评审准则。
b) 实际操作技能：能独立开展管理体系的内部审核活动并编制内审报告。
3) 对新参加工作的检测人员，要进行岗前培训，做到持证上岗。 4) 全体员工职业道德、廉政建设、作风纪律的教育。
5、培训计划的制定与实施
1) 技术负责人根据本公司发展情况和检测人员的业务具体情况，年初制定本年度人员培训计划报总经理批准后交人力资源部组织实施。 2) 培训计划的内容包括：培训时间、培训地点、培训内容、培训目的、培训方式、受训人员、培训要求。
3) 内部培训要做好培训记录，内容包括：培训内容、培训效果评价、培训时间、地点、授课人员、参加人员、培训考试成绩等。 4) 外出参加培训的人员做好培训情况记录。
5) 所有的培训记录交人力资源部文档管理员分类存档。
5、培训方式
培训方式可采取内部培训、外部培训、参观学习、宣贯会、经验交流会等。
6、考核
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6) 公司的所有员工都要参加考核，根据不同岗位考核的重点不同。 7) 术负责人负责员工的考核，根据公司的实际结合培训工作确定考核方式。
8) 核方式有：能力验证、人员比对、实际操作观察、监督检查、内部或外部审核，以达到规定的要求。
9) 对考核结果不合格或不能胜任本职工作的要转换工作岗位或辞退。 10) 积极参加上级部门组织的资格考核，所有检验员必须持证上岗。
7、培训效果验证
11) 技术负责人负责培训效果的验证。
12) 内部培训达不到规定要求时要重新培训或自学。
13) 外出培训学习的员工凭学习考核的有关证书或学习成绩单，经验 证合格存档后报销。
14) 根据培训计划的完成情况，由人力资源部将培训结果及证明材料 填入或存入对应的技术人员档案中。
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d)负责各类文件的发放、收集、保存、回收及有效性管理； e)负责对已发生安全事故的调查和处理，消防安全管理等工作； f)完成公司领导安排的临时性工作。
3、生产技术部
a)协助技术负责人组织公司技术管理工作和各项技术活动； b)协助质量负责人组织管理体系内部审核及质量监督工作；
c)协助技术负责人组织制订公司重要技术文件（包含检测细则、作业指导书等）并负责其有效性管理（包含技术标准等外来文件）； d)协助质量负责人编制质量手册、程序文件等管理体系文件并宣贯； e)负责检测业务计划的下达和调度工作，以及委托检测的接洽工作； f)负责编制各项年度工作计划（包括检测工作计划、管理体系内审、管评计划、能力验证与比对计划、期间核查、质量监督计划等），并组织实施； g)负责申诉与投诉的受理和处理，客户满意度调查等工作； h)负责检测服务领域及客户要求和合同的评审； i)完成公司领导安排的临时性工作。
4、设备管理部
a)负责仪器设备（标准物质）日常管理和档案管理工作； b)负责公司检测设备的管理、维护、保养工作； c)负责编制仪器设备年度检定/校准计划并组织实施；
d)负责检测站设施、环境条件的配置、管理、保证其正常运行； e)负责公司及检测站的安全生产监督工作；
f)负责对公司的网络、水电暖、电梯等设备的正常运行和维护； g)负责检测过程中服务和供应品的采购，编制采购计划，验收、存储、发放及采购文件、供应商档案的整理，并按要求存档； h)完成公司领导安排的临时性工作。
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5、财务部
a）做好财务管理工作，负责进行月度、季度、年度公司各部门会计核算和统计工作；
b)协助总经理对公司财务情况进行分析，作好成本管理工作； c)作好资金管理工作，为保证公司资金安全运行； d)负责作好公司固定资产管理工作，确保国有资产不流失； e)负责公司员工各类社保基金和公积金的缴纳工作； f)完成公司领导安排的临时性工作。
6、检测站
a）执行标准检测方法，按客户各项委托要求完成机动车环保检测，做好相应的原始记录（包括外观检查登记表、委托协议、仪器设备使用记录、日常内务监督检查表等），及时发送检测报告给委托客户；
b) 按要求完成各种技术、质量记录的收集、整理工作并按期移交相关管理部存档（外观检查登记表、委托协议等交行政部，设备使用记录等交设备部）；
c) 按要求维护保养和使用检测设备，保证其在正常状态下运行； d) 协助完成设备部下达的期间核查计划和生产技术部下达的比对检测计划；
e) 协助制订作业指导书及相关技术记录表格；
f) 负责组织检测人员学习检测技术、业务，不断提高检测能力； g) 负责检测站的环境条件、卫生、安全等日常内务管理工作； h) 完成公司领导安排的临时性工作。
二、各级负责人岗位职责
1、总经理
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a)全面主持公司各项工作，履行法人代表的职责，组织贯彻执行国家及上级主管部门的有关方针、政策、法律、法规，执行董事会法律决议； b)负责统筹规划公司的建设和发展，协调各部门的工作，保证公司科学、公正、准确地开展机动车检测工作；
c)负责建立和完善管理体系，制定公司的质量方针、目标和承诺，批准发布质量手册、程序文件、规章制度、公正性声明等；
d)负责公司组织机构的设置、职能的分配和资源的配置，决定人事任免，任命关键岗位人员及管理岗位的代理人；
e)审批年度内审计划和管理评审计划，主持管理评审；
f)审批年度工作计划、年终工作总结、分包合同、采购计划、人员培训计划、新建扩建改造项目等； g)负责组织对全体人员的考核奖惩。 h)负责两个检测站的日常管理工作。
2、党务副总经理
a)在总经理的领导下，全权负责公司的技术、生产、质量、安全等工作； b)掌握本领域技术的发展方向，负责检测环境设施、仪器设备的配备满足要求；引进新的检测手段和检测技术，确保公司检测水平的不断提高； c) 负责审批技术性文件，包括仪器设备操作规程、检测方法、检测记录表格等；
d) 负责组织有关技术标准、资料的收集、审批，保证公司所使用的标准、规范的现行有效；
e) 组织处理检测工作中的重大技术问题，处理检测异常,批准例外情况下的允许偏离；
g) 分管公司生产技术部、设备管理部日常管理工作。
3、副总经理
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a)在总经理的领导下，全权负责公司的生产、质量、安全等工作； b)全权负责公司行政管理部、综合治理、后勤保障等工作； c)分管公司行政管理部的日常管理工作。
4、生产技术部经理
a)在总工的领导下，全面负责生产技术部工作，保证本部门各项工作顺利进行，对生产技术部的工作质量负责。
b) 组织制定部门的各项工作计划，并组织计划实施。
c) 按公司领导的要求，合理协调完成检测工作，制定委托大客户的检测计划并组织实施。
d)负责监督检查检测站工作完成情况，落实公正性声明及承诺，受理申诉和投诉，并按《申诉和投诉处理程序》处理。
e)协助质量负责人组织管理体系文件的起草、修订及宣贯、实施，保证管理体系运行的有效性。
f)协助质量负责人组织内部审核和管理评审。 g)负责质量监督管理，对检测报告进行抽查；
h）参与标准物质（标准气体）的验收，出示比对结果交设备部。 i)完成公司领导交办的其它工作。
5、设备管理部经理
a)在总工的领导下，全面负责设备管理部工作，保证本部门各项工作顺利进行，对设备管理部的工作质量负责。
b)负责公司仪器设备（标准物质）日常管理和档案管理工作； c)负责公司在用设备的管理、维护、保养工作；
d)协助技术负责人制定仪器设备的操作规程、校验规程、期间核查方案，并督促实施；
e)参与仪器设备验收、安装、调试和检修，参与设备事故的调查处理；
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f)完成公司领导交办的其它工作。
6、人力资源部经理
a)在总经理的领导下，保证公司人力资源合理配置。 b)负责公司人力资源、人事档案管理工作； c)负责员工培训、绩效考核及技术档案管理工作； d)负责公司员工考勤统计、福利等工作 e)完成领导交办的其它工作。
7、行政管理部经理
a)在总经理助理的领导下，保证本部门各项工作顺利进行。
b)贯彻执行国家有关法律、法规，组织制定公司各项管理规章制度，并监督执行；
c)负责公司行政事务、文书档案管理工作； d)负责公司对外接待、联络和有关协调工作；
e)负责公司党群、精神文明、综合治理、车辆、食堂等内务管理和检查等工作；
f）负责各类文件的发放、收集、保存、回收及有效性管理； g)负责对已发生安全事故的调查和处理，消防安全管理等工作 h)完成公司领导安排的临时性工作。
8、财务部经理
a)在总经理的领导下，保证本部门各项工作顺利进行。
b) 负责做好财务管理工作，负责进行月度、季度、年度公司各部门会计核算和统计工作；
c)负责财务预算、决算、财务计划和统计核算工作； d)负责作好资金管理工作，为保证公司资金安全运行； e)负责作好公司固定资产管理工作，确保国有资产不流失；
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f)负责公司员工各类社保基金和公积金的缴纳工作； g)完成领导交办的其它工作。
9、检测站长
a)在副总经理的领导下，全面负责本站工作，保证本站各项工作顺利进行，对本站的检测工作质量负责。
b)负责本站行政管理工作及检测工作计划的制定并组织执行；
c)组织本站人员认真学习与检测有关的业务知识，以确保检测人员正确掌握标准和操作规程；
d)负责本站人员的岗位分工，指定检测各项工作的责任人；
e)负责本站的安全管理工作，并对本站检测过程中安全运行状况及时监控，确保设备、人员、客户财产的安全； f)负责本站人员的业绩考核；
g)负责本站人员的培训需求和考核计划的提出，组织实施比对检测和技术考核，参与内审及供应商的调查和评价等工作； h）负责检测报告的评审； i)完成领导交办的其它工作。
三、其他岗位职责
1、授权签字人
a) 负责公司检测报告的签发，对公司出具的检测报告应承担相应的法律责任；
b) 负责对签发的报告内容、结论用语、信息的准确等进行审核； c) 负责对检测所依据的标准、检测方法、使用的仪器进行审核； d) 负责对报告中的法定计量单位的使用及数据修约进行审核； e) 如发现发出去的报告有误，应采取措施积极补救，将损失降到最低； f) 负责审定发放检测报告，如客户有疑义负责向客户解释；
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g) 有权要求检测人员对有疑问的检测报告所对应的被检车辆进行复检； h) 拒绝签发不符合要求的检测报告；
2、质量负责人
a)在总经理的领导下，负责公司的质量管理工作。
b)负责公司管理体系的建立和运行的组织实施工作，组织编制、修订、宣贯和审核质量手册和程序文件；
c)负责制订管理体系年度内部审核和管理评审计划，组织内审和评审及纠正措施、预防措施的实施；
d)负责组织对不符合项的控制，并对纠正措施执行情况组织跟踪验证； e)负责向总经理报告管理体系运行情况，协助总经理做好管理评审工作，负责就管理体系的有关事宜对外联系。
f)负责日常检测工作的质量监督，定期抽查检测报告，决定是否复检（检测质量裁决）；
g)负责检测工作质量信息反馈，组织对调查处理；
3、文档管理员
a)在部门经理的领导下，承担公司的管理体系文件的管理工作。
b)依据公司档案管理的有关规定，负责有关文件记录的收集、整理、归档、编号、保存、查阅等工作；
c)负责各类文件的分发和回收等控制工作； d)负责图书资料、有关检测规范与标准等归档保管；
e) 严格执行档案管理中的保密、安全防护等各项规定，保证档案不丢失、无缺损；
f) 完成领导交办的其它工作。
4、设备管理员
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a)在设备管理部经理的领导下，承担公司仪器设备的安全运行维护管理工作。
b)负责仪器设备（标准物质）的日常安全运行维护管理工作并记录； c)负责编制年度《仪器设备周期检定/校准计划》，报技术负责人批准后实施，对周检计划应进行动态管理，保证公司的仪器设备正常运行。 d)负责制定检测工作中所需的消耗材料的购置申请、报批后进行采购、验收、发放。
e)依据生产技术部下达的《仪器设备期间核查计划》，按照《作业指导书》进行期间核查，应作好《期间核查记录》。
f)协助技术负责人组织制定仪器设备的操作规程、期间核查方法，并督促实施；
g)负责参与仪器设备的验收、安装、调试和检修，参与设备事故的调查处理；
h)负责各检测站设施、环境条件的配置、管理、保证其正常运行； i)负责对公司及各部门网络、水电暖、电梯等设备的正常运行和维护； j)对公司仪器设备逐台建帐，做到动态化管理。对仪器设备进行标志管理，避免出现不明标识。 k)完成领导交办的其它工作。
5、财务人员
a)在财务部经理的领导下，承担公司客户交纳的检测费收缴等工作。 b)严格执行检测收费标准，认真核对每个收费款项； c)负责按票据程序开票，字迹清晰、准确、无误； d)负责收取检测费用，随交随收，数字填写工整、清晰； e)负责保管票据、存根、收款印件，按号存放，无损坏和丢失； f)确保检测费日清日结，做到票款相符；
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g)完成领导交办的其它工作。
6、底盘检查员
a）接收引车员的指令对被检车辆进行底盘检验； b）按标准或作业指导书进行底盘检验。 任职资格：
熟悉相应机动车的性能、构造及有关专业知识。
7、外观检检员
a) 负责接收、验证受检车辆，按技术标准进行车辆的外观检查，准确填写《机动车外观检查登记表》，发放检测线卡，为检测信息的录入提供准确信息；
b) 遵守安全管理制度，严格按检测流程工作； c) 爱护送检车辆，免受损伤；
8、登录员
a) 确认车主在委托协议签字后将《机动车外观检查登记表》的内容准确无误的录入计算机，将录过的《外检登记表》排序待查。 b) 负责向检测员传递受检车辆的信息；
c) 遵守设备操作规程，做好设备日常维护及设备、工作现场清洁工作； d) 收集、整理原始记录，经审核员（生产技术室）审核后按检测日装订，定期交行政管理部存档。
9、引车员
a) 按驾驶操作要求及检测流程要求的线路规则驶入、驶出检测线，确保受检车辆安全；
b) 严格按规定做好检测车辆检测中的防护工作，确保检测过程中设备、车辆、人员的安全；
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c) 检测过程中严密监控受检车辆、设备状况，与检测员密切配合，安全、准确的完成检测；
d) 爱护客户财产，不得随意翻动客户车辆中的物品； e) 负责检测完毕后将受检车辆和相关信息交还客户。
10、网络管理员的岗位职责 a)基础设施管理
①确保网络通信传输畅通；
②掌握主要设备的配置情况及配置参数变更情况； ③负责网络布线配线架的管理，确保配线的合理有序；
④掌握用户端设备接入网络的情况，以便发现问题时可迅速定位； ⑤对网络内经常出现的用户需要变更位置和部门的情况进行管理； ⑥掌握与外部网络的连接配置，监督网络通信状况，发现问题后与有关机构及时联系； b)公司用户服务与管理
① 公司用户的开户与撤销； ② 用户组的设置与管理；
③ 公司用户可用服务与资源的权限管理
④ 公司用户联网计算机的技术支持服务和用户技术培训服务 c)公司机房管理
① 掌握公司机房数据通信电缆布线情况，在增减设备时确保布线合理，管理维护方便；
② 掌管公司机房设备供电线路安排，在增减设备时注意负载的合理配置； ③ 管理公司网络机房的温度、湿度和通风状况，提供适合的工作环境； ④ 确保公司网络机房内各种设备的正常运转；
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1.公司对重要的、关键的测量设备和操作技术复杂的大型测量设备以授权的方式指定检验员操作。
2.操作人员应经过培训，经人力资源部确认后上岗操作。见附件9测量设备操作人员任命书。
3.应确保操作所用的说明书或操作规程现行有效，并便于操作人员使用。
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1.公司确保对检验结果有影响的每一台测量设备，包括用于测量环境条件的测量设备，在投入使用前，进行检定/校准，并进行计量确认，以保证结果的准确性。
2.测量设备及检验结果都能够溯源到国家计量基准，无法溯源到国家计量基准的测量设备应进行检测站的比对，确定其计量特性满足工作要求后使用。
3.不需要检定/校准的测量设备应进行功能和性能的验证，以证明其能正常工作。
4.公司对量值溯源的总体要求是：建立测量设备一览表，一览表中有溯源单位、溯源方式、检定周期、检定时间、计量确认结果；按一览表的要求完成所有的工作，包括计量确认。
5.量值溯源选择有资质的机构，包括资质范围和资质项目。
6.设备管理部根据公司测量设备的实际情况制定检定/校准计划，计划经副总经理（技术）批准后，按时间要求滚动实施。实施执行《量值溯源程序》。
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荷使用电器，不允许私搭乱接电线，做到人走灯关，从插座拔掉 所有用电设备。 3.严禁在宿舍内吸烟。
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主管；
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⑤ 按标准要求仅对部分项目检验，全部合格，检验结论为“所检项目合格”。
⑥ 按标准要求仅对部分项目检验，有不合格项，检验结论为“所检项目中不合格”。
9.在对机动车检验后的判定中，要综合考虑影响机动车检验结果的全部因素，如机动车的稳定性、检验过程中的不确定性，还要考虑测量不确定度造成的影响。否则容易出现错判、误判的结果。
10.公司有三类九种检验报告格式，详见《检验报告管理程序》。11.对每一被检车辆出具一式二份检验报告，不对检验结果拆分出具多种检验报告。检验报告一份公司留存，一份及时发给客户。
12.检测站负责按要求制定检验报告格式，生产技术部审核、技术负责人批准。13.生产技术部组织实施对检测站报告格式、检验结果、检验数据每月至少一次监督检查。
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2.对超过检验范围、计量认证证书过期、使用了过期的检验标准、使用了超范围的检验标准时不能加盖CMA章。如果出具检验报告，应注明“此数据不用于证明作用”。
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2.审核的内容：报告是否采用统一格式、检验项目是否完整、计量单位是否正确、检验数据和结论是否准确。
3.授权签字人最后审核无误后批准签发报告。
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① 生产技术部热情接待来人、来电，尽可能详细问明情况并做 好申诉和投诉记录。
② 生产技术部认真阅读申诉和投诉材料并妥善保管，如遇疑异 应与当事人联系取证，同时做好申诉和投诉记录，将整理好 的申诉和投诉材料、记录按年交行政管理部存档。
③ 生产技术部在《申诉和投诉登记表》中应对申诉和投诉的内 容作出适当描述，并通报质量负责人。 4.申诉和投诉调查
① 申诉是客户对检测质量有异议，投诉是反映服务质量的重要
信息之一，生产技术部接到申诉和投诉应及时和相关责任部 门及人员联系，通过调查核实、分析研究、确认事实，并在 此基础上作出判断，一般应在三天内查明原因，并作出调查 记录。
② 生产技术部能处理的，由生产技术部经理与客户沟通解决。 ③ 生产技术部处理有困难的，由质量负责人组成专项调查组进 行必要的调研、分析、评判，提出处理意见报总经理审批。 5.申诉和投诉的处理
① 经调查确认属本公司责任时，涉及检测结果质量的投诉。 ② 由生产技术部立即通知客户追回原报告并组织查找原因，必
要时进行复检，重新发报告，并按《纠正措施控制程序》和 《预防措施控制程序》制定和实施纠正措施。
③ 就因本公司过失所造成的客户损失与其协商解决，将给客户
可能或已经造成的损失，减少到最低程度，必要时给予实物 或经济赔偿直至客户满意。
④ 经确认不属于本公司责任的，通过与申诉和投诉者沟通解决，
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必要时按《预防措施控制程序》制定和实施预防措施。 ⑤ 当客户申诉和投诉属重大质量事故时，质量负责人可决定进 行附加审核，必要时总经理决定增加管理评审。 ⑥ 对事故责任人按有关规定处理。
⑦ 由质量负责人组织的申诉和投诉处理，应填写《申诉和投诉
处理报告》向申诉、投诉者或其他方面通报处理结果并征求 意见。
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7、生产技术部负责公司质量体系运行及相关技术资料的收集归档。
8、检测站负责本部门的设备运行记录、外检单及相关资料的收集归档。
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③ 公司各类会议记录等按年度归档存放。
二、人力资源部
1、收集归档文件内容
① 收集公司员工外出培训申请、培训记录、证书以及公司以红头文件下发的任命、奖惩等。
② 收集新增人员的资料并建立人员技术档案。 ③ 公司年度培训计划、公司全员培训记录。 ④ 公司员工考勤记录。
2、归档要求（分3类移交2类至行政部）
① 公司员工技术档案在本部门存放无需移交，将收集的公司员工外出培训申请、培训记录、证书以及公司以红头文件下发的任命、奖惩等及时存入个人技术档案，对新增人员建立人员技术档案。
② 公司的全员培训计划与培训记录于每年3月30日前移交至行政管理部存档。
③ 公司员工考勤记录每6个月移交至行政管理部存档。
三、设备管理部
1、收集归档文件内容
①仪器设备年度检定/校准证书。
② 各条检测线仪器设备的动态记录包括年度检定计划（经检测站负责人签字）、期间核查（标定）计划、核查方案、核查记录、安全检查计划、安检记录、设备维护保养计划、维护保养记录，设备维修/位移申请、设备维修/位移记录、设备停用/启用/报废申请、服务验收单。仪器设备使用运行记录、
③ 检查、整理检测站移交的仪器设备使用记录。
④仪器设备（包括耗材）购置申请、仪器设备/耗材验收记录。
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⑤ 服务与供应商的登记、供应商评价记录。
⑥对新增检测线及新增设备按《仪器设备管理程序》建立设备档案。 ⑦ 本部门培训记录。
2、归档要求（分3类移交2类至行政部）
①以检测线为单位建档的仪器设备归档文件（包括新增检测线的建立设备档案）在本部门存放无需移交行政部，仪器设备检定/校准证书按年度存入各线归档文件盒内保存。
② 其它记录均以年度为单位分盒（期间核查标定、维护维修、设备使用运行记录、设备位移、停启用、报废记录、部门培训记录）存放，于每年3月30日前移交至行政管理部存档。
③仪器设备（包括耗材）购置申请，服务与供应等相关资料于每年3月30日前移交至行政管理部存档。
四、生产技术部
1、收集归档文件内容
① 公司的生产调度计划与执行记录。
② 客服记录、申诉和投诉调查表、申诉和投诉处理报告等记录。 ③检测站内与检测站间的年度检测比对计划、检测实施方案、比对技术报告。
④年度质量监督计划、监督检查记录，纠正措施记录表、预防措施记录表。
⑤ 年度内审计划、内审实施计划、检查表、不符合项报告、汇总表、内审报告。
⑥ 年度管理评审计划、管评实施计划、会议记录、管评报告。 ⑦ 体系文件修订审批、修订记录。
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⑧ 本部门培训记录。
2、归档要求（分4类移交4类至行政部）
① 公司的生产调度计划与执行记录每年3月30日前移交至行政管理部存档。
② 客服记录、申诉和投诉调查表、申诉和投诉处理报告等记录每年3月30日前移交至行政管理部存档。
③ 体系运行的质量审核包括内审、管评、体系文件管理等资料于每年3月30日前移交至行政管理部存档。
④质量监督计划、监督检查记录及其余记录于每年3月30日前移交至行政管理部存档。
五、九家湾检测站
1、收集归档文件内容
①检测站内与检测站间的检测比对计划、检测实施方案、检测报告。 ②耗材（办公用品）购置申请、耗材验收记录。 ③仪器设备使用运行记录。
④检测报告副本（外检单、委托协议）。 ⑤ 本部门培训记录。
2、归档要求（分5类移交3类至行政部）
①按照检测站内与检测站间的检测比对计划、检测方案完成比对检测后将检测报告交生产技术部做比对分析报告依据（本站可留复印件）。 ②检测报告副本（外检单按录入员录入顺序编写目录，按目录排序后装订，每日装订n本）每月初将上月检测报告副本移交行政管理部。 ③仪器设备使用运行记录于每年1月31日前移交设备管理部。 ④本部门培训记录于每年3月30日前移交至行政管理部存档。
⑤ 耗材（办公用品）购置申请、耗材验收记录即时移交行政管理部存档。
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六、迎宾路检测站
1、收集归档文件内容
①检测站内与检测站间的检测比对计划、检测实施方案、检测报告。 ②耗材（办公用品）购置申请、耗材验收记录。 ③仪器设备/耗材验收记录。
④设备维修/位移申请、设备维修/位移记录、设备停用/启用/报废申请。 ⑤ 仪器设备使用运行记录。
⑥ 检测报告副本（外检单、委托协议）。 ⑦ 仪器设备年度检定/校准证书（复印件）。 ⑧ 使用说明书（复印件）。 ⑨ 本部门培训记录。
2、归档要求（分6类移交2类至行政部）
①按照检测站内与检测站间的检测比对计划、检测方案完成比对检测后将检测报告交生产技术部做比对分析报告依据（本站可留复印件）。 ② 设备使用说明书（复印件）、仪器设备年度检定/校准证书（复印件）在设备部复印后交设备管理室保存。
③ 本站需要购置相关耗材、仪器配件向设备管理部提出申请，由设备管理部购置。本站需要进行维修/位移、停用/启用/报废的设备，本站设备管理员无法维修或需购置配件才能维修的，由设备管理员提出申请上报设备部处理后由实施者记录。对本站能自行维修/位移、停用/启用/报废的设备由巡检员提出，设备管理员核实后，经站领导批准后进行维修/位移、停用/启用/报废，维修/位移、停用/启用/报废的结果由设备管理员记录在记录本上，由设备管理室保存记录本，以便追溯。
④ 仪器设备使用运行记录于每年1月31日前移交设备管理部。
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⑤ 本部门技术培训记录于每年3月30日前移交生产技术室，其它培训记录由行政管理室保存。
⑥检测报告副本（外检单按录入员录入顺序编写目录，按目录排序后装订，每日装订n本）每月初将上月检测报告副本移交行政管理部。 ⑦耗材（办公用品）购置申请、耗材验收记录即时交行政管理部
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b、转接电话
接听电话时用户情绪激动者
a、要克制自己的情绪，温和地说：“我非常理解您的心情，希望我们心平气和地交谈，将问题尽快解决。” b、将话题转到具体问题上来。
接听电话时用户说方言，您又听不明
a、b、c、委婉地提出让用户用普通话讲或者尽量讲慢点； 让能听懂方言的人员接听；
记录用户的电话让能听懂方言的人员复电话。
接听电话时用户提出的问题超出您的解析能力，而当时又没有人来帮您
a、征求意见：“对不起，您提的问题我马上给您查一下，请您留下电话号码，我查清楚后马上给您复电话，您看行吗？” B、禁止盲目解答或承诺用户； C、确定方案后给用户回电话。
2、电话回访语言规范
(1) 您好！我是乌鲁木齐市机动车环保检测有限公司回访员，我姓*，能否了解一下贵机动车检测情况？ (2) 您对我单位的检测服务满意吗？
(3) 有没有不清楚的地方？您对我们的检测有什么意见和建议？ (4) 如果有问题，请再打电话3709770 ，我们将及时为您服务。 (5) 感谢您对我们的工作提出宝贵意见。谢谢！再见。 (6) 电话回访内容(每两个月一次？) (a) 检测的准确性。
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(b) 检测的及时性
（c）检测过程中的服务态度
(d) 是否有其它不满意的地方，对本公司的检验服务有何意见 或建议。
3、客户信息的收集
及时收集及更新客户信息并登录售后服务信息系统，包括联系人、电话、地址、客户要求服务情况等（每个月进行一次？）。
4、客户来访制度
（1）客户服务部收集来访客户的信息，提早安排接待工作，并根据来访人员的职务和重要程度安排相应的客户人员接待并做好记录。 （2）客户服务部对来访人员应做号来访人员的沟通和交流，对于由于检测导致的问题及时疏通并做好记录。
（3）客户服务部根据来访人员的重要程度安排餐饮，相关费用报领导批准。
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常不满意。
4、客户咨询和投诉的处理：
（1）客户投诉处理要求：客户来电咨询检测业务，客户服务部人员须认真解答，如有不明白的内容，查证后恢复客户。
（2）客户来电咨询检测结果，尽量引导客户上本公司网站自行查询，需要跟客户表明检测结果以报告为准。
（3）客户服务人员应热情接待每一位投诉客户，耐心详细地解答客户的咨询。完整准确记录客户反映的问题，包括客户姓名、地址、电话、出现的问题，填写于《客户投诉登记及处理跟踪表》，并根据具体情况安排处理。
（4）对于技术难度较大的质量事故或有重要影响的投诉，客户服务部若不能马上判断处理，首先要对客户进行安抚，并立即通报给客户服务部部长，如有必要协同质量技术部、总工办处理。
（5）用户投诉处理完毕后，客户服务部应按照《客户服务投诉并跟踪表》的内容整理登记，并要求在投诉处理后的七天内进行回访和登记好回访的情况；对于回访发现的问题应及时再处理；对于比较突出、有代表性的检测质量问题应及时反馈给纺织品检验部和质量技术部，并由质量技术部组织相关部门整改。
XXXXXXXX机动车环保检测有限公司
耐心回答询问，主动引领指导。解答客户询问时做到正确、完整；答复客户办理业务所需提交材料及业务办理流程时做到“一次性告知”；解释有关政策规定时做到耐心细致；业务办理有疑问的做到主动引导。
细心办理业务，努力提供便利。车辆需要办理的业务应提前告知客户；客户办理业务时要详细告知办理流程及办结时间；不属于服务范围的当场解释清楚；符合规定的确保予以办理，不能办理的当面告知理由。
诚心提供帮助，坚持“按需服务”。对时间要求紧的事项，主动尽快办理；对需要节假日办理的事项，可以“预约服务”；对为客户承诺办理的事项，应按约定完成；对客户提出的其他要求，在政策或制度允许范围内尽力帮助解决。
虚心听取反映，努力改进工作。耐心听取客户反映的情况，虚心听取客户提出的意见和建议，努力改进服务工作。我们将不定期的对您进行电话访问或走访，以便了随时了解到您在业务办理过程中所遇到的困难，听取您最关注的问题及需求 ，长期搭建一个与您长期沟通、合作的桥梁。
XXXXXXXX机动车环保检测有限公司
本制度适用于公司技术标准的收集。
第20篇：检测单位岗位职责
各部门岗位职责
公司经理岗位职责
1、认真贯彻执行上级与检测工作有关的方针、政策、法规和制度；
2、领导检测公司业务、人事、后勤工作；负责解决全公司的人力、仪器设备、资金等资源配置；
3、负责制定和实施检测质量方针和目标，批准质量体系文件，组织实施每年的质量体系管理评审；
4、负责制定检测公司的发展规划和工作计划；主持召开公司经理办公会议及公司管理评审会议，解决公司内重大问题，协调全公司各部门的工作关系。明确任务，统一思想，加强业务、行政管理，推动检测公司各项工作顺利开展；
5、负责完善检测公司内机构设置，批准检测公司人员调配、考核、奖惩工作；
6、搞好思想建设、作风建设、廉政建设和精神文明建设；
7、完成局领导交办的工作任务。
技术负责人岗位职责
1、精通本公司业务，熟练掌握与检测有关的方针、政策、法律和法规；
2、全面负责检测公司技术工作；
3、负责组织全公司人员贯彻执行国家法律、法规、标准方法和技术规范；
4、对质量体系中的组织和管理、质量体系、审核和评审、文件控制、人员、设施和环境、检测方法、检测报告、检测工作的分包、结果质量控制等要素负责；
5、负责组织检测公司内外的技术交流、技术服务、技术咨询工作，审定对外的各类检测报告(表)；
6、负责组织检测人员的培训和考核工作、提高检测人员的技术业务水平；
7、当质量负责人不在时，代行其职责。
质量负责人岗位职责
1、认真贯彻执行国家有关实验室质量体系和安全管理的法律、法规、标准和规范；遵守本公司的各项规章制度，认真履行实验室质量管理体系和安全监督工作职责。
2、建立和完善质量体系，定期组织内部质量体系审核工作，保证质量体系的有效运作。
3、认真贯彻执行质量手册、检验工作程序和各项规章制度，确保质量体系正常有效运行。
4、负责组织对比试验和能力验证试验，负责对不符合检测工作进行处理。
5、负责对分包实验室的调研情况组织评审。
6、负责对原始记录、隐患整改报告和检测报告等技术文件的审核工作，如基本内容要完整、格式及用语要专业、隐患情况描述要准确、字迹要清晰规范。
7、负责修正质量管理体系及组织全体人员对质量管理体系进行培训和考核工作。
8、组织本科室人员做好计量认证、监督评审、复评审和认可、扩项评审等准备工作。负责和CNAS的日常事务联系。
9、开展内部质量审核工作，定期对检验工作质量进行抽查和分析，并提出考核意见和改进意见。对检验质量事故进行调查分析；
10、完成总经理交办的其他任务。
检测员岗位职责
1、认真学习业务知识，努力提高检测水平，不断提高服务质量；
2、服从领导，听从分配，遵守各项规章制度，坚守岗位；
3、对受检样品按规定期限及时安排检验，完成本公司下达的检测任务；
4、严格按国家有关部门颁发的建筑工程法规、规程、技术标准和检测方法进行日常检测工作；
5、负责所属检测项目的准备、检测、记录、出具报告、送审等工作，对检测数据的正确性负责；对不合格来样及时通知送样单位并上报工程质量监督部门，做好不合格材料的登记工作；
6、负责所属设备的日常使用、维护保养，掌握其性能状态，发现设备异常时及时上报技术、质量负责人；
7、负责有关检测报告的审核工作；
7、负责有关检测报告的审核工作；
8、遵守安全制度，安全用电、时时防火；
9、仪器设备摆放整齐，保持公司内清洁、整齐、卫生，不在公司做与试验无关的活动；积极完成领导交办的其他临时性工作。
内部审核人员岗位职责
1、编制内部审核计划；
2、实施内部审核计划、编制审核检查表。履行审核职责如实填写审核记录、编写审核报告；
3、分析审核中出现的问题，针对问题产生原因，查找证实，填写不符合项报告；
4、负责质量体系内部审核，对发现问题，提出纠正措施，并形成文件，确保问题能顺利整改；
5、及时对纠正措施完成情况及效果进行验证；
6、纠正措施提出后应在规定期限内完成；
7、应对审核记录的真实性负责，尊重客观事实，保证审核报告公正；
8、负责制订管理评审计划，并按批准后的管理评审计划编制管理评审输入材料，在评审后组织落实管理评审所提出的纠正、预防和改进措施；做好《会议签到表》和《质量活动记录》。
仪器设备管理人员岗位职责
1、负责建立仪器设备台账；
2、参与仪器设备的开箱验收工作，检查各种配件是否齐全、完好，是否与入库存单相符，否则不予验收入库；
3、负责电器、仪器配件、计算器及个人使用工具的管理，要建立个人工具账，每年核对一次；
4、仪器设备每年清点一次，核算工作要随仪器设备的购入进行，做到帐物相符， 帐帐相符；
5、仪器库要做到物放有序，整洁卫生，做到四防。（防火、防盗、防潮、防腐）。
样品管理人员岗位职责
1、样品管理员负责样品的交接工作，应认真清点样品数及标签，并在交接记录上签字
2、负责测试样品的流转状态标识管理工作；
3、负责将需保存的测毕样品进行登记、收存。
安全员岗位职责
1、安全监督员在上级公安、消防部门及公司安全防火委员会的指导下，负责安全防火工作；
2、负责做好全体人员的安全防火教育工作，提高全体人员对安全防火工作的重要性和必要性的认识，增强安全防火工作的自觉性；
3、负责搞好全体人员的安全防火知识的学习。每年至少进行一次安全防火器材的使用演习。保证人人都会使用灭火器材，掌握初起火灾的扑救方法；
4、负责每天下班前的安全防火检查。主要检查用电设施等安全情况以及灭火器材的放置情况。每周进行一次全面的安全隐患检查，并向主任汇报。发现问题及时上报和处理；
5、如发生火灾事故，及时报警，切断有关部位的电源，迅速组织扑救。事后调查火灾原因，受损程度，并向公司防火委员会上报书面材料。
监督员岗位职责
1、质量监督员应熟悉检测标准及方法和掌握检验程序,能对检验结果进行客观评价。
2、质量监督员对质量监督工作负责，按照质量管理手册的规定，掌握质量动向，及时发现并反映有损公正性的问题。
3、检查仪器设备的鉴定证书和使用有效期。对抽、封样品进行检查。
4、了解被检单位的反馈意见，处理检验工作中存在的质量问题，并提出整改措施。针对不合格品（项目）及时登记，不合格品（项目）检测报告经技术负责人确认后上报有关部门。
5、监督本室工作人员的业务工作，协助质量负责人搞好本单位的质量工作。
档案员岗位职责
1、按时收集整理本公司的名种文件、资料的并及时归档。
2、按照档案工作程序，高效率、高质量地做好档案资料的整理、归档、管理、移交、销毁等项工作。
3、对本公司应该归档的各种材料及时整理，科学分类。
4、严格遵守保密制度，不得泄漏档案的机密内容，维护好档案的齐全、完整和安全。
