地铁站务员票厅岗岗位职责

2021-04-18 来源:岗位职责收藏下载本文

推荐第1篇:深圳地铁站务员票务岗

深圳地铁站务员票务岗

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第一节:站务员仪容的标准

仪容,即容貌,包括面容、发式、手部、体味和口腔卫生等。修饰仪容的基本要求是美观、整洁、得体。

(一)面部基本要求: 1.女性上岗应着淡妆,保持清洁的仪容,避免使用味道浓烈的化妆品。2.男性应保持脸面洁净,不可留胡须3.适时保持亲切的笑容。

常见错误:

1、化浓妆或怪异妆

2、工作时化妆

3、使用味道浓烈的化妆品

4、男员工留胡须

(二)发型基本要求:

1.整齐利落、清洁清爽;2.发长过肩的女性必须佩带有发网的头饰,将头发挽于发网内,且发网的最低位置不得低于衣领,头花端正;3.男性要剪短发,具体要求为“前发不附额,侧发不掩耳,后发不及领”;4.戴帽子时,应将刘海放入帽子内侧,帽徽应朝正前方,不得歪戴。

常见错误:

1、烫发染发过度明显夸张;

2、留怪异发型或漂染怪异发色;

3、女员工长发遮挡脸部;

4、男员工留长发、鬓角遮挡耳部。

(三)首饰佩戴基本要求:

1.可以配戴的配饰有:风格简约的手表、婚戒(戒指不可过宽)、一对耳钉(女士)2.佩戴纯色镜架和无色镜片眼镜3.饰品应自然大方,不可过度明显夸张

常见错误:

1、佩戴有色框架眼镜

2、男员工佩戴耳部饰物

第二节:站务员仪表的标准

仪表,即着装。

(一)制服穿着基本要求:

1.干净无褶皱。2.领口、袖口要保持整洁干净,衬衫放在裤子里侧。3.裤袋限放工作证等扁平物品或体积微小的操作工具,避免服装变形。4.季节更替时,应按规定更换制服,不得擅自替换。

常见错误1.缺扣、立领。2.在套装和衬衫的胸袋内放入钱包、硬币等物品。3.卷袖挽裤。

(二)搭配基本要求:

1.穿着制服时应按规定穿黑色或深色的皮鞋,鞋面保持干净,黑色皮鞋配深色袜子。2.女员工着裙时,长袜颜色应选择与肌肤相贴近的自然色或暗色系中的浅色丝袜。3.皮鞋应定期清洁,保持干净光亮。 常见错误:1.穿极度磨损的鞋及露脚趾脚跟的鞋。2.穿图案过多的袜子和浅色袜子。

(三)工牌佩戴基本要求:

1.挂绳式工号牌照片和字面应朝向乘客,工号牌绳放在制服外侧。2.非挂绳

1

式工号牌应佩戴在制服左上侧兜口的正上方位置,工号牌左下角应抵住西服兜口边缘,并于地面保持水平。3.佩戴党(团)徽时,应将党(团)徽佩戴于工号牌中上方。

常见错误1.胸牌上有装饰物2.胸牌有损坏

第三节:站务员仪态的标准

(一)站姿基本要求:

1.上身挺胸收腹,头正目平,双肩平齐,双手自然下垂或体前轻握,下身应保持双腿直立,脚跟并拢2.女士站立时,双脚成“V”字形或“丁”字形,双手相握叠放于腹前或双手下垂放于裤缝边3.男士站立时,两脚分开与肩同宽,双手下垂放于裤缝边或叠放于腹前或放在背后

常见错误:1.叉腰,抱膀,抖腿或把手插在衣袋内2.站立时依靠在墙或其他物体上

(二)坐姿基本要求:

1.正面对准窗口,目光正视乘客,身体挺直,两腿自然弯曲2.男士双腿可以稍微分开3.女士双腿必须靠近并拢

常见错误:1.趴着,打瞌睡,2.用手托腮,侧身斜靠桌子3.前俯后仰,把腿放在椅子上

(三)行姿基本要求:

1.上身正直,挺胸收腹,两肩自然放松,双臂自然摆动。2.与乘客相遇时,应主动点头示意并侧身避让。

常见错误:1.大摇大摆、勾肩搭背2.嬉戏打闹,左顾右盼

(四)引导手势基本要求:

1.为乘客指引时,手掌稍微倾斜,掌心向上,五指并拢,前臂自然上抬,用手掌指路。

常见错误:1.五指分开2.指示方向时,应目视目标方向3.用手指指点乘客

(五)目光基本要求:

1.与乘客交谈或传递物品时,应坦然亲切,双眼正视乘客。2.与乘客视线接触时,应点头微笑表示尊敬。

常见错误:1.俯视乘客2.目光注视乘客时,总是盯着一个部位

第四节:见面礼内容

称呼礼仪:敬称、亲属称谓、职业称谓、职称称谓、姓名称谓、统称问候礼仪;问候要积极主动问候声音要清晰、洪亮且柔和问候时要注视乘客的眼睛。

(一)同事间见面礼仪:

与同事见面时以点头微笑打招呼即可。

常见错误:1.有过多的语言2.有过多的动作

(二)与乘客见面应答基本要求:

1、当乘客询问时,应双眼注视乘客,面带微笑:“您好,请讲!”

2、向乘客致歉时应说:“实在对不起!这是我工作上的失误!”、“给您添了许多麻烦,实在抱歉,请多多原谅!”等。

3、受到乘客表扬时:“这是我们应该做的,请多提宝贵意见。

4、当未听清楚顾客的问话时说:“很对不起,我没听清楚,请重复一遍好吗?”

常见错误:

1、在回答乘客问题时,边走边回答

2、冷言冷语,漠不关心

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(三)见面握手礼仪

握手也是社交中常见的一种礼节它包含着感谢、慰问、祝贺和相互鼓励的意思。握手礼也是中国人常使用的见面礼和告别礼 。

男女之间的握手、宾主之间的握手、长幼之间的握手、上下级之间的握手

握手礼禁忌:男士戴着帽子和手套;长久地握着异性的手不放;用左手同他人握手;交叉握手;握手时目光左顾右盼。

第五节:站务员票务岗的沟通标准用语

(一)接电话基本要求:

1、接听电话时要主动报出站名、岗位及自己的姓名。“**(车站),**(岗位),**(姓名),您好!”

2、询问对方时应使用敬语:“您好,请问您是哪里?”

3、在电话转接或中途需要暂时中断时应说:“对不起,请您稍等。

4、当对方找的人不在时,应礼貌的询问对方的姓名,是否有事转告,并认真做好记录

常见错误:

1、语气生硬、漫不经心

2、问一句答一句 (二)与乘客的沟通技巧

沟通是乘务员与乘客交流不可缺少的内容,也是一门语言的艺术。沟通要建立在尊重、真诚的基础上。学习并掌握与乘客沟通技巧有利于与乘客进行愉快的交流,增进乘客对公司的了解,自觉的配合工作人员的工作,有利于人际关系的和谐。

看的技巧:要学会察言观色,看的距离把握 听的技巧 :倾听的意义 ,倾听的方法

说的技巧:语速、声调、发音清晰、适当停顿、音量把握、表情配合

问的技巧 :理解对方的谈话、思考提出得问题、提问的时机、提问征询用语

(三)其他用语:

应该说:1.您好!2.好啊!没问题3.不好意思,麻烦您重复一遍4.麻烦您,请您5.对不起我会立即处理6.麻烦您等一下,我会尽快为您办理7.我帮你看看8.再见

不应该说:1.一言不发2.好吧3.什么呀4.您应该5.不是我的问题,您找其他人看看6.我现在真的很忙7.您可以去看指示牌8.拜拜

第六节:综合模拟票务岗服务工作场景

(一)当乘客给付的纸币出现残缺

当乘客给付的纸币出现残缺时,应按照以下规定处理:

① 不接受缺损四分之一以上的纸币。

② 拒不接受辨认不清面值的纸币。

③ 除上述两种情况外,所有人民币都应该按规定收取(再小的零钱也要接受,不论数量多少)。

④ 如乘客给付的残钞按规定不能接受时,站务人员应在拒绝收取的同时,礼貌的向乘客解释原因:“对不起,您给我的纸币*******,麻烦您换一张,谢谢合作。”

(二)乘客给付的是假钞

当发现乘客给付的是假钞时,应尽量避免让乘客感到难堪:

① 不告诉乘客是假钞,只要求乘客更换:“不好意思,请您换一张纸币。”

② 如果提醒无效,应向乘客解释原因:“不好意思,您给我的纸币不能被设

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备识别,麻烦您换一张,谢谢合作。”

③ 如果乘客拒绝更换纸币干扰到正常服务可以报告值班站长或请求公安协助。

④ 如遇到数量较多的假币,应立即报告值班站长或请求公安出面处理。

(三)找不开零钱时

当遇到找不开零钱时,不要直接建议乘客去另外的入口处买票或充值:

① 应礼貌的询问:“对不起,请问您有零钱吗?”

② 如果乘客没有零钱,应向乘客表示抱歉:“对不起,这里的零钱刚找完,请您稍等,我们马上备好零钱或麻烦您到对面的票亭兑换。”

(四)当乘客在客服中心窗口前排起长队时

当发现乘客在客服中心窗口前排起长队时,一定要对乘客做适当的安抚:

① 对等待已久的乘客或感觉不耐烦的乘客:“对不起,请您稍等,我们会尽快办理。”

② 如果需要较多的时间接待某位乘客,可以向其他同事请求帮助。

③ 假如排队的乘客中有投诉时,应先说:“不好意思,让您久等,我会尽快帮您处理。”

推荐第2篇:地铁站务员转正申请书

地铁站务员转正申请书中的地铁站务员就仿佛地铁上的一颗小小的螺丝钉,缺少一颗都不行的,同时他们也像螺丝钉努力的在自己的位置上劳动着。以下小编准备了两篇文章,可供有需要的朋友参考。下面地铁站务员转正申请书由资料站提供。

地铁站务员转正申请书一 尊敬的领导:

从201x年x月x日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号一点一滴干实事,全心全意为人民。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在201x年x月份被调到客运部综合室协助做车站标准化建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。本篇文章来自资料管理下载。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年xx月份我又加入了站台先下后上标识安装的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!201x年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

追求卓越,追求品质这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。201x年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接201x的到来。再接再厉。迎接新的挑战。望领导批准我的转正申请!

申请人:xx 201x年x月x日

地铁站务员转正申请书二 尊敬的领导:

时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助

在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。本篇文章来自资料管理下载。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以安全为前提,保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

推荐第3篇:地铁站务员七月总结

七月总结

七月伴着葵花的开放,我从北京劳动保障职业学院毕业,很荣幸正式加入北京市轨道交通运营管理有限公司的大家庭。

这是一个结束,也代表着新篇章的开始,过去我以学生的身份在校园里学习,未来我以一个职业人的身份在公司里学习,在社会中生活。一个身份的转变,必定需要一定的过程,很庆幸,我加入到了星城这个大家庭,当我面对职业技术中的问题,有值站督导同事为我解答,当我面对生活的困扰,有值站督导同事为我解忧,当我面对对未来的迷茫,有值站督导同事为我开导。在这里,我们携手前进,共同进步。

行百里者半九十,我们进入了车站,不代表我们就可以松懈,反而我们更要努力学习,不是有句话说实践是检验真理的唯一标准嘛,在这里,我们要检验所学的专业知识,在理论中,我们不断结合实际,寻求解决问题的最优方法,为乘客提供最优秀的服务,为我们燕房线的开通,打好基础,做好准备。

知识是基础,实践是需要经验,对于我们,经验为零,靠着值站跟督导,为我们讲述着他们工作中遇到的形形色色的问题,是如何解决,听着他们的经历,深感工作不像我们想象中的简单,书本上是单一的,而我们未来遇到的每一位乘客,都是不一样的,解决的办法也都是不同的,我们要学会看人下菜碟,遇到什么样的人说什么话,值站督导为我们讲述着,也模拟乘客让我们自己解决,在模拟实践过程中,发现问题,沟通需要技巧,也是我们要提高的能力。

学习需要技巧忽然重要,但好记性不如烂笔头,对于很多知识点,车站为我们准备了笔和本,可以方便进行记录,随时翻开,我们就可以找到加深记忆。记录的同时,也是再学习的过程,反反复复,加深我们的印象。

学习应急预案,是当我们面对突发状况时,可以迅速的解决,在车站,跑位演练是必不可少的,通过现场跑位,使我们更加了解车站,了解解决问题的方法,每一次的演练在演练,熟悉在熟悉,是当我们面对突发情况的时,可以冷静迅速的处理,不慌乱,不慌张,只有我们沉着冷静的处理,才能保护乘客的安全,才能保护车站的利益。 我们七月入职,就像葵花一样,向着太阳,向着未来,开花在结果,在星城,我们携手同行,共同进步。迎着朝阳,共创未来。

星城站 站务员 郭海平

推荐第4篇:地铁站务员实习心得体会

顶岗实习报告

学 院

教 学 系

班 级

姓 名

学 号

实习单位 北京地铁运营一分公司 实习岗位 站务员

企业指导教师

学校指导教师 ----------- 实习时间 至

一,综述

实习时间2013年12月至2014年6月,实习单位北京市地铁运营一分公司。实习目的地铁站务员学习,票务制度,安全规章。

(一),公司简介

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线,运营线路总里程27.6公里,设置23座车站,亦庄线运营线路总里程23.2公里,设置14座车站,6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式,设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位,分别是5号线:宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心,亦庄线:万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心,6号线:车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员,工作热情高、钻研业务能力精,团队协作意识强,以较高的标准履行自己的岗位职责,成为“六型地铁”建设的先锋和主力。 在地铁公司的领导下,公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则,追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风,在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;以品牌服务争先,追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向,不断提升服务质量,延伸服务内容,完善服务设施,不断超越顾客需求;以管理模式创先,追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式,达到精干高效、层次管理、内部市场化目标,提高效率和运营质量,实现资源的最佳配置;以效率效益率先,追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘,提高资源的使用率,向科技进步和管理创新要效益,实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先,追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照,通过技术进步和管理创新,不断提高公司的实力和核心竞争力。

二,实习任务

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备,如afc、闸机、bom、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习,熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作,安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作,紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习,了解地铁车票的种类,了解单程票的使用时间限制,了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习,了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

三,学习内容与成果

(一)单程票卡的购买 1普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买,也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时,可以使用1元硬币或5元、10元纸币,按照自动售票机提示自助操作。 2福利票卡

持有免费乘车证件的乘客,须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外,乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时,只限使用50元或100元纸币,按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用 1普通单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

2福利票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,黄色灯亮,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。 3一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时,使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区,闸机扣款后闸门开启,乘客出站。

(三)补票 1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客,须到车站补票处现金补交本次乘车票款后,领取出站票出站。 2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后,领取出站票出站。 3持出站票出站时,须将出站票插入出站闸机的投票口,闸门开启,乘客出站。

(四)异常情况处理 1单程票卡异常情况处理 乘客购买单程票卡后不能正常进站的,应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时,乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。 因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏,乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。 2一卡通卡异常情况处理

乘客持一卡通卡不能正常进站的,可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时,应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录,应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写,应当现金购票进站,持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定 严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品 (如雷管、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。

(六)携带物品规定

严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急情况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时,乘客应听从工作人员指挥,配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时,乘客应听从工作人员指挥,全部顺序下车,以免发生意外。

四,总结

时间飞逝,经过理论学习,岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介,我们的第一堂课程就是安全运营,预防为主,综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度; 在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训,让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识,这给我以后上岗工作带来很大帮助,同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。 我们其中还参加了三月份的十八大红袖标志愿者服务,全程跟车,工作是辛苦的,但同时我们也了解了更多的实际情况,在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了,在实操实习的几天中,我们先从简单的压票,点钞,在学习车门事故处理,切除故障车门,手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是:最为一名地铁公司的站务员,我们要做的就是按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

(本报告内容是自己实习期间的真实所得,不涉及企业秘密和知识产权等相关声明)篇2:地铁实习报告

实习名称:毕业实习实习地点:成都地铁

实习时间:2013年3月4日—3月8日 指导老师:xxxxxx 姓名: xxxxxx 学号:xxxxx 实习目的与任务:

1.了解成都地铁运营管理的主要内容;2.参观成都地铁站技术设备情况; 3.了解车站行车作业及客运作业的主要内容; 4.了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。

实习内容:

成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路,线网总里程1070公里,其中:地铁线路8条共371公里,市域快线9条共475公里,市域铁路2条共92公里,区内预留线4条共132公里。2010年9月27日,全长18.5公里的地铁1号线1期工程开通试运营;2012年9月16日,全长22.4公里的地铁2号线一期工程开通试运营,形成十字形运营骨架。成都地铁运营以来,公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨,不断优化列车开行方案,合理配置运力资源,有效提高运能,更好地满足乘客出行需要。同时,按照“交通先行”战略部署,公司正积极推进2号线(二期)东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。按照计划,成都地铁将在2015年建成5条线路,运营里程达到150公里。

1.城市轨道交通运营管理内容:包括运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析等工作。 2.车站技术设备: 3.车站行车作业及客运作业的主要内容 (1)车站行车作业:车站行车作业包括列车接发作业、列车折返作业等。

(2)车站客运作业:包括售票作业、检票作业、站台服务和客流组织等。 4.站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习

(1)站务员:地铁站务员其工作描述为:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。

其主要执行下列工作任务: 负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。负责车站售票设备和其它设备的操作。 监控设备的维修情况。

(2)行车值班员:行车值班员,是负责地铁车站设备的控制,负责地铁车站行车和客运组织的人员。他通过车站广播、闭路监视系统、车站各种设备仪器来传递信息,协调各部门各工种之间的工作。 地铁行车值班员的职责及工作范围: 行车值班员一般是分为四班制来进行工作,实行综合工时制度。在交接班的时候,要遵守“三交,三不交”的原则。分别是交调度命令、交有关指示、交备品备件,以及一次作业未完成不交、备品备件不齐不交、车控室卫生不清不交。以此来保证这个工作的有序性和实效性。他要时刻关注车控室的各种仪器显示的指标和数据。一旦发现问题,要及时向相关部门发送信息,进行排解。负责日常地铁车站行车指挥管理工作,当发生突发事件时,负责现场指挥和信息汇报工作,安排站务员到现场确认具体工作,并向值班站长汇报有关情况。 (3)值班站长:负责所属车站行车、客运等各项工作,确保行车、客运安全,保证车站工作的有序开展,为地铁正常运营提供支持和保障。

其主要职责及工作范围:

在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排;

- 充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理,以确保向乘客提供优质、安全的客运服务,并调动班组员工的工作热情,确保工作任务的圆满完成。

实习心得:

这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。

实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。在跟岗实习的几天中,我们主要是先熟悉车站设备以及对行车值班员工作的学习。行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻。

回想这次社会实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。 这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实习,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面!篇3:地铁实习总结

实习总结

实习单位:沈阳地铁分公司

岗位名称:见习电客车司机

参加了哪些岗前培训:1通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习2通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解,及实物学习,将所学的知识及操作更好的结合

实习内容: 实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性 ,实习过程 有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。 我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

张歆艺篇4:地铁培训心得体会

地铁学习培训心得体会

为提高自身的管理专业技能,培养创新经营和现代管理意识,促使在工作中进一步更新观念、理清思路。公司安排我们参加了为期两个月的广州地铁培训学习。我们在培训中,既有观念上的洗礼,也有理论上的提高,既有知识上的积淀,也有管理技术的增长。“问渠那得清如许,为有源头活水来。”只有外界逼人的春风,清澈的流泉,飞速的火车,才能带给人本质上的革命,才能带出脱胎换骨的变化。

为期两个月的广州地铁培训圆满结束,回顾两个月的课程,有理论培训,也有跟岗培训,在不同岗位,不同的站点跟班学习。通过这次培训,使我进一步丰富了理论知识,提高了对当前各项工作的了解,增强了抓好本职工作的紧迫感,明确了今后需要进一步努力的方向。现将培训学习情况总结如下:

一、培训学习情况 此次为期两个月的培训学习,在各位老师和师傅的悉心指导和跟班学习下,我学到很多东西,受益匪浅。

刚开始的学习跟岗,使我对广州地铁有了更加深刻的认识,了解了广州地铁的企业管理架构、工作作风、习惯,员工价值观、工作目标等。自1997年6月28日广州地铁一号线首通段西朗~黄沙开通运营以来,广州地铁积极贯彻广州市政府“南拓、北优、西联、东进”的城市发展战略,以“地铁为广州提速”作为企业精神,合理规划、积极建设路网,目前已建成线网236km,144座车站。广州

一、

二、八号线采用6节编组a型列车;三号线采用6节编组b型列车;四号线采用4节、五号线采用6节编组l型列车;广佛线采用4节编组b型列车;apm线采用2节编组cx-100列车。广州地铁

一、

二、

四、

五、八号线、广佛线均采用西门子信号系统;三号线采用阿尔卡特移动闭塞信号系统;apm线采用庞巴迪无人驾驶移动闭塞信号系统。

安全培训学习中,我掌握了一些安全管理知识,对城市轨道交通应急救援、安全生产法律法规、地铁消防安全知识等有了初步的了解,通过案例分析,加深了我对地铁安全知识的理解和认识,为我们下现场打好了预防针。

之前几个月的培训,对运营情况了解不够深刻,通过参加这次培训学习后,特别是听取了广州地铁培训老师的讲课和经验介绍后,加深了对运营情况的了解,增强了做好工作的信心。主要表现在:一是通过学习对运营筹备工作进程有了较为深入的把握,对运营的发展前景有了更为深刻的了解;二是通过学习、实地培训,了解了广州地铁运营情况,从而对运营筹备工作有了更为深刻的认识;三是通过听取广州地铁培训老师的工作经验介绍,看到他们虚心学习、刻苦钻研、兢兢业业地作出了突出的成绩,极大增强了做好本职工作的信心。

在跟岗学习的培训中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。这些经验和知识都是以后工作所需要的基本素养,我会在今后不断完善不断优化自己。

二、学习心得体会 通过学习充分认识到了自己的使命和责任,对今后的工作有了更好的了解和认识。两周的培训学习,使自己体会到要做好本职工作还需付出很多:

第一,摆正心态。来到新的工作岗位和工作环境,最重要的是调整心态,做到心随人转。绐终保持谦虚谨慎、戎骄戎躁、从零开始、从头做起的心态,甘当学生,甘作新人,做到“穿什么衣服唱什么戏”、“在什么山上唱什么歌”。

第二,积极适应。“欲改变之,则先适应之”。随着运营筹备的不断深入,尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的作用。 第三,要有所作为。本职工作的完成情况是检验个人能力的一块试金石。因此,我必须在本职岗位上竭尽全力,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注重团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热情打动人,团结人。要有主人翁意识,以运营分公司为家,以强烈的事业心和高度的责任感从事新的工作,爱岗敬业、脚踏实地、多做工作,为运营分公司的成长壮大增砖添瓦。 自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

此次培训学习,虽然只有两个,但对个人今后职业生涯发展的帮助却很大。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续深入学习,努力提高自身的综合素质,掌握新岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为公司发展贡献自己的一份力量。篇5:地铁实习报告范文

地铁实习报告范文 地铁>实习报告>范文

(一)

一、实习目的 :通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20**年——20**年发展规划: 2011-20**年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入2011-20**年间实施:

(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长

11、7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长

11、3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长

15、0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长

42、4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(六)13号线

(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长

28、3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长

31、5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长

51、2公里,知识城线长

13、4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长

31、7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。

(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

广州地铁2020年规划方案 :

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在20**年线网基础上,2020年线网增加了3号线东延段(番禺广场—清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站—大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站—东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头—大学城南)、13号线(凰岗—新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站—琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站—白鹅潭),线网总里程677公里。

三、实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。 工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1、衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2、无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3、服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4、肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5、鞋袜要标准,保持干净。

6、头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7、面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8、主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

第二部分

地铁列车巡视员:

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx,1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光。

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”

曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集。

作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

四、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作。

地铁实习报告范文

(二)

时间飞逝,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意

安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。 经过几个星期的实习岗位>培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,>收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

推荐第5篇:站务员岗位职责(版)

站务员岗位职责

一、主要职责是按“三优”、“三化”的要求,热情服务旅客,保证发班车辆营收到位。

二、严格遵守公司各项规章制度,服从安排,完成公司交待的临时工作。

三、上岗时要着装整洁、仪表端正、佩戴上岗证,携带票据袋,按“三优”、“三化”的要求服务旅客。

四、熟练掌握车站所有发售班次、途经站点及票价和军残优抚、儿童票价的政策。

五、按照发车安排表和发班程序,提前15分钟引导旅客上车、验票,对未售票、超高儿童、携带超重行李的旅客补票,发班前到打单窗口将电脑车票副劵打取三联单,发班后将本次车送至指定地点,收取沿途上车旅客的票款,开具手工三联单。

六、凭电脑车票副卷打取的三联单时要准确报告发班车牌号,填写手工三联单车牌号、到达站、票价、人数要准确、字迹工整。

七、每月10号、20号和月底上交此期间的手工三联单票款,月底做好本月报表,将手工三联单票款交清。

八、发现承包人向站外拉客或私收票款逃避控收的行为要敢于制止,不听劝阻的要及时向值班领导汇报。

九、搞好卫生区域的卫生,积极参加“创卫”活动。

推荐第6篇:应聘职位 广州地铁站务员

招聘类型:社会招聘 招聘人数:若干

学历要求:大专 工作经验:无要求

年龄要求:18-35周岁 性别要求:不限

职称要求:不限 技术等级:不限

职责:

1、负责地铁车站票亭的售票及售票系统设备操作;

2、负责地铁车站站台的安全和设备的完好使用;

3、引导乘客乘坐地铁,及时处理乘客的投诉。

职位描述:

1、男性身高170cm以上,女性身高160cm以上;

2、任何一眼矫正视力不低于5.0,听力、辨色力正常;

3、身体健康,无重大疾病、传染病及精神病,并按招聘流程能通过广州市卫生防疫站体检合格,取得《健康证(含培训证)》;

4、思想品质良好,组织纪律性强,能吃苦耐劳,能适应夜间倒班工作;

5、具有良好的沟通能力和较强的服务意识。

推荐第7篇:地铁员工岗位职责

售票员岗位职责

1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。

2、在客运值班员领导下,负责车站售票工作。

3、按规定时间开关售票窗口。

4、严格执行“一验、二售、三找、四清”的作业程序,准确发售票、卡,按规定提示乘客确认票卡面值,不得拒收分币。

5、热情接待乘客,对乘客提出的问题,要按规定妥善解决。

6、对无法过闸票卡进行分析,并按规定处理。

7、准确填写结算单,交清当班票款。

8、正确使用设备,确保售票亭内整洁和设备内部清洁。

9、加强防范,确保票款安全。

10、完成上级领导临时交办的工作。

客运值班员岗位职责

1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。

2、在值班站长的领导下,主管车站客运管理,组织站务员从事客运工作。

3、负责车票的收发、回收和保管工作。

4、本班组售票组织及车站营收统计工作,各种票务收益单据填写及保管。

5、车站收益解行的实施和安全。

6、协助值班站长组织管理安全员、售票员,处理乘客问题,提供优质服务。

7、监督售票员、安全员在岗行为。

8、在非运营时间值守车站,统计汇总当日的客运量和营收情况报行调。

9、每班巡视车站两次,维护车站安全防止意外事件发生。

10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。

行车值班员岗位职责

1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。

2、在值班站长的领导下,主管车站行车工作。

3、服从行调指挥,执行行调命令,严格按列车运行图组织行车。

4、严格执行一次作业程序,熟悉行车设备的性能,掌握操作方法。

5、控制车站广播,密切关注监视屏,掌握站台乘客动态。

6、LOW停用时负责现场人工排列进路。

7、非运营时间做好巡道、设备维修的登记和注销手续。

8、保管、使用行车设备备品,正确填写各种行车日志,字迹清楚。

9、值班站长不在车控室时代理其职责。

10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。

值班站长岗位职责

1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。

2、加强班组管理,检查督促本班员工 “两纪一化” 执行情况。

3、掌握列车运行情况,安排车站行车组织工作。

4、加强票务管理,负责车站的车票、现金安全及票款的解行。

5、接待乘客的来访来电,做好车站客运服务工作,妥善处理各类服务纠纷。

6、组织全站员工处理事故,恢复车站正常运作。

7、负责本班组车站值班员、站务员的岗位实作、技能培训工作。

8、正确规范填写车站的各类台帐资料并及时上报。

9、搞好车站综合治理管理,并积极配合和协调各兄弟部门的关系。

10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的其他工作。

站务工长岗位职责

1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,做到有令必行,有禁必止。协助站长做好车站生产、日常工作及人员管理。

2、协助站长加强班组管理和现场检查,协调车站各班次之间的联劳协作,督促车站员工“两纪一化” 执行情况。

3、掌握列车运行情况,组织车站各岗位员工处理突发事件和事故,尽快恢复车站正常运作。

4、加强票务管理,分解上级分配的客流、票务销售等任务,并做好计划制定、过程控制、总结上报等工作。

5、接待乘客的来访来电,做好车站客运服务工作,妥善处理各类服务纠纷。

6、负责制定、分解及安排车站各岗位员工的培训计划,按计划监督、检查培训工作的实施情况,并对培训效果进行评估。

7、检查每日车站各类台帐、报表的填记情况,并督促当班邮件、数据的及时上报。审核、检查每月需上报交邮件、报表。定期制作、及时调整、公布、上报员工班次、考勤。做好车站每月的工作任务的计划、分解、总结、上报等工作。

8、定期组织、开展综治小组会议,搞好车站综合治理管理,并积极配合和协调各兄弟部门的关系。

9、协助站长搞好车站综合治理,并积极配合、协调与各兄弟部门的关系

10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的其他工作。

站长岗位职责

1、执行分公司、部、中心的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。

2、在站务中心(副)主任领导下,组织领导站内员工开展车站各项工作。

3、负责车站员工的日常管理,定期进行员工教育,掌握员工思想状况。

4、定期计划、检查、总结车站行车、客运、和票务工作。

5、监督车站乘客服务工作,处理乘客投诉、来信、来访、纠纷。

6、对车站进行日常安全检查,确保车站行车、票务、消防、治安、人身安全。

7、对执法案件审批、监督,并负责执法人员、文书的管理。

8、制定车站员工培训计划,定期检查培训效果,进行培训总结。

9、搞好车站综合治理管理,并积极配合和协调各兄弟部门的关系。

10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。

推荐第8篇:地铁安全员岗位职责

篇一:企业安全员岗位职责

一、贯彻执行《安全生产法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生产条例》等法律、法规及公司各项安全生产规章制度。

二、严格遵守安全生产标准、规范、作业规程及安全检查技术措施等相关规定。熟练掌握所从事安全工作技术要求以及我站配置的各种安全器材的性能、使用方法。

三、持证上岗,严格执行“三不进站和五不出站”规定,熟悉安检工作流程。

四、按规定认真审查驾驶员资质,清点实载人数作好记录,并要求驾驶员签字。登记本字迹清楚,内容全面,妥善保管。

五、核定无误后,对驾驶员进行安全提示后放行,并保证出站车不超载、超高。

六、认真落实安全生产措施,排查、整改安全隐患,严格执行公司和站奖惩制度。

七、发生安全事故,应首先抢救伤员、保护现场;如发生灾情,注意保持镇静,严格按照事前分工,各尽其责,尽量减轻人员伤亡或财产损。 篇二:专职安全员岗位职责

1、协助项目经理(番禺项目经理)建立安全生产保证体系、安全防护保证体系、机械安全保证体系。

2、纠正一切违章指挥、违章作业的行为和不安全状态。

3、肩负管理和检查监督两个职能,宣传和执行国家及上级主管部门有关安全生产、劳动保护的法规和规定,协助领导做好安全生产管理工作。

4、做好安全生产中规定资料的记录、收集、整理和保管。

5、按职权范围和标准对违反安全操作规程和违章指挥人员进行处罚,对安全工作做出成绩的提出奖励意见。

6、协助参加项目安全值班检查,同时做好记录。

7、认真填写安全资料,建立管理台帐,及时检查班组安全技术交底和安全活动记录,验收安全设施及机械安全装置。

8、参加现场生产协调会,报告安全情况、参加班组安全活动,检查班组日志。

9、做好现场文明施工记录。

10、认真完成安全管理部交办的各项工作。

11、协助项目经理、相关部门各类事故的分析、汇总、统计及上报工作,并提出技术方面的改进措施。篇三:安全员岗位职责 1.在项目经理领导下,负责项目部安全管理工作。 2.协助项目经理建立健全项目部安全生产管理体系,编制并完善各项安全制度。 3.负责编制项目部职业健康安全目标和管理方案并组织实施。 4.负责组织项目部人员学习贯彻相关法律法规、公司当年1号文件、《安全生产三十项“卡死”制度》、《施工现场管理标准》等有关施工安全管理办法、规定。 5.负责检查施工现场的临时用电、施工机械的使用管理、特种作业人员的持证上岗、既有线施工的要点和防护、季节性的施工方案实施、现场消防管理,以及施工现场坑、井、沟和各种孔洞、易燃易爆危险场所、变压器、出入口、上料口等部位配备警示、提示、禁止指令、标志等。 6.负责对施工组织设计中编制的安全技术措施进行重点检查。 7.负责班前安全教育每日安全检查,按规定填写记录。负责各项安全报表的填报工作。 8.负责对分包方、相关方的安全教育和监督检查。 9.发生事故,执行相应的应急准备与响应预案,立即组织抢救和执行上报制度,并保护好现场,按规定参加事故调查。 10.完成领导交办的其他工作。

推荐第9篇:起票人员岗位职责

1.服从市场部经理的领导。2.根据销售合同规定的品种、规格、数量等填写调拨单(或发货单),业务员签字后报市场部负责人审批。3.现款现货业务应到财务部门交清货款后凭财务部门出具的现金收讫凭据开具产品调拨单;或先起票,由财务部门派专人随货同行,收款后交货。4.建立健全各类台账,分设总账及明细账。往来客户应按《客户资信能力分类档案管理制度》的规定进行分类管理。5.每旬与财务部门核对台账,及时掌握回款情况;随时掌握产品库存情况。6.每月25日向市场部经理及助理递交当月发货及存货情况、回款情况的书面报告。7.每月按时整理原始单据及合同,装订成册,建档管理。8.填写票据及登记台账应做到字迹工整清晰、准确无误,不得随意涂改。9.保守商业机密。10.其他临时性工作。

推荐第10篇:上海地铁第一运营有限公司招聘城轨站务员40人

中公金融人—金融类考试培训的领跑者

上海地铁第一运营有限公司招聘城轨站务员40人

上海地铁第一运营有限公司是从事上海轨道交通运营管理的骨干企业。目前,承担着上海轨道交通

1、

5、

9、10号线的运营管理。公司将在本市范围内公开招聘城轨站务员岗位,岗位要求如下:

城轨站务员:40人(21—30岁,男女不限) 工作内容:

1、站台服务:维护站台秩序,接发列车。

2、客服中心:交通卡充值,补票,咨询服务等。

3、督导:闸机口维护秩序,指导进出站,配合安检等。

4、售票员:售票、交通卡充值。任职要求:

1、大专(高职)及以上学历,本市户籍,居住地靠近轨交

1、

5、

9、10号沿线车站周边相近地区(单程40分钟以内);能适应翻班工作;

2、身体和心理健康,无色弱或色盲,本人及直系亲属,无遗传病史,无精神病史和传染病史;

3、身高170cm(女160cm)或以上,身材匀称,相貌端正,口齿清楚;

4、具备汉语普通话和英语基本会话能力;

5、能适应车站地下、地面、高架的自然工作环境,具有良好的心理素质;具有工作责任心和职业道德;乐观开朗积极上进;遵守国家法律,法规和规章,无不良行为记录。

工作环境:轨交

1、

5、

9、10号沿线车站;工资结构:基本工资3000+绩效+奖金(估计税前工资:5500-6000元/月左右) 录用基本条件:

1、体检、政审通过;

2、站务员上岗证。

用工性质:合同制(劳务派遣制)。

面试时间:2016年8月17日(周三)9:30—11:00 或13:00—15:00 面试地址:徐汇区南宁路999号6楼(徐汇区行政服务中心2号楼) 应聘注意事项:

现场招聘会应聘的:参加面试者需自带水笔,个人简历,一寸照片一张,本人身份证复印件,学历证书复印件,退伍证复印件,其他荣誉证书或奖励材料复印件。

中公金融人—金融类考试培训的领跑者

第11篇:告别厅主持人岗位职责

1.认真做好告别前的准备工作(投影、显示屏、挽联、横额、乐队、音响、灯光等),保证告别仪式正常有序进行。2.文明接待遗体,告别前要认真核对,防止差错。3.按预约顺序组织遗体告别,搞好重点服务;丧户提出自己主持悼念仪式的,要主动配合协调做好各环节的衔接。4.文明服务,耐心解答丧户提出的问题。5.搞好告别厅及贵宾休息厅的环境卫生,保持清洁、肃穆,无尘土、无污迹。6.管理好投影机(微机控制)、显示屏、空调机、电器、花圈,对破损的花圈、花篮及时更换;灯光光线适度,音响适量,做到让丧户满意。7.操作微机要熟练,精心管理,保持清洁。

第12篇:餐饮部厅面岗位职责

餐饮部厅面各岗位职责

一、餐饮部总监岗位职责:

1)总监直接向酒店总经理负责。负责餐饮部门的各项行政管理工作。制定并组织实施餐饮经营的所有计划,如,年度和月度的经营计划。制定、推行和监督本部门的各项管理制度。考核部门各级管理人员的业绩并实施激励和培训。审批与签定署本部门使用的一切物资与用品。

2)参加酒店部门经理的工作会议。定其如开本部门有关经营、成本、人事等会议。检查本部门中的各单位的经营情况、产品质量。经常制订和改善各项各项经营和管理的新计划、新措施。

3)熟悉目标市场,了解顾客需求,与厨师长一起筹划和设计菜单,及时开发符合当时和当地需求的餐饮产品。与总厨师一起健全厨房组织,完善厨房设备的布局,控制菜肴的质量。加强菜肴的质理。加台餐饮原料的采购、验收和贮存的管理。严格控制餐饮成本,减少餐饮经营中的各项浪费。

4)加强餐厅的业务管理,提高服务质量。加强宴会的组织与管理,提高宴会服务质量。另强酒吧的经营管理,提高酒吧的经营特色。制定餐饮推销计划,扩大餐饮销售渠道,提高餐饮的销售量。

5)全面负责餐饮部的食品饮料生产和服务的计划、组织和管理工作,保证日常业务正常地开展;

6)研究餐饮市场的动态和顾客的需求,有针对性地开发和改善餐饮产品服务; 7)指挥主厨师长对厨房生产作好周密的计划,组织厨房生产,提高菜肴质量、减少生产中的浪费;

8)督导餐厅、酒吧和厅面经理组织好餐饮的服务工作,提高餐饮服务质量; 9)加强对膳务管理的领导,做好保障餐饮生产、服务的后勤工作。每周与厨师长、采购员一起巡视市场,检查库存物资,了解存货和市场行情,对餐饮物资和设备的采购、验收和贮存进行严格的控制;

10)计划和组织餐饮的推销活动,扩大餐饮销售渠道,增加餐饮收入; 11)都督餐饮区的环境卫生管理,餐具和食品卫生管理和安全防火管理工作。 12)全面负责餐饮部人员的劳动组织和安排,对本部门职工的工作表现进行评估,监督部门培训计划的执行,实施有效的激励手段。

二、餐饮部经理岗位职责:

1、巡视各餐厅、宴会厅、西餐厅等的营业及服务情况,指导、监督日常经营活动。

2、检查各餐厅的卫生、摆台标准、开餐用品,确保服务质量和工作效率。

3、参加餐饮总监主持的工作例会,提出合理化建议,汇报各餐厅的经营情况。

4、做好各餐厅主管,领班的排班表,监督各餐厅制定排班表,带头执行酒店的各类规章制度。

5、发展良好的客户关系,满足客人的特殊需要,处理客人投诉。

6、与总厨密切联系和合作,提出有关食品销售建议,及时将客人要求反馈给厨师长,为食品原料的采购和厨房出菜提供依据。

7、完成餐饮总监交给的其它任务。

三、餐厅主管岗位职责:

1)编定每日早、中、晚班人员,做好领班、迎宾员的考勤记录; 2)每日班前检查服务员的仪表、仪容,对头天接待的工作作出总结。 3)了解当时用餐人数及要求,合理安排餐厅服务人员的工作,督促服务员做好清洁卫生和餐、酒具的准备工作;

4)随时注意餐厅就人员动态和服务情况,要在现场进行指挥,遇有V.I.P客人或举行重要会议,要认真检查餐前工作和餐桌摆放是否符合标准,并要亲自上台服务,以确保服务的高水准;

5)加强与客人的沟通,了解客人对饭菜的意见,与公关销售员加强合作,了解客人档案情况,妥善处理客人的投诉,并及时向中餐经理反映;

6)定期检查设施和清点餐具,制定使用保洁制度,有问题及时向餐厅经理汇报; 7)注意服务员的表现,随时纠正他们在服务中的失误、偏差,做好工作记录,作为评选每月最佳员工的依据;

8)负责组织领班、服务员参加各种培训、竞赛不断提高自身和属下的服务水平; 9)如有VIP客人要亲临现场服务并安排工作。 10)积极完成总监或经理交派的其它任务。

四、中餐厅领班岗位职责:

1)做好餐厅主管的助手,对上级分配的任务要求按质、按量、按时完成;

2)发挥带头人作用,对自己严格要求,对属下热情帮助,耐心辅导,搞好现场培训,并带领属下员工严格按操作规范进行接待,遇有重要客人要亲自服务; 3)熟悉菜牌、酒水牌,熟记每天供应的品种;

4)抓好员工纪律、服务态度,了解员工思想情绪、业务技术水平和思想作风; 5)落实每天卫生工作计划,保持餐厅整洁;

6)开餐前检查餐台摆设、台椅定位情况、餐前准备,开餐后检查服务员的迎宾站位,收餐后的检查上柜内餐具备放情况;

7)当值领班检查厅、门、电开关、空调开关、音响情况,做好安全和节电工作。

五、中餐厅服务员岗位职责:

1)服从领班领导,做好餐前准备工作;

2)严格执行工作程序、服务程序和卫生要求,努力提高服务质量; 3)按主动、热情、耐心、礼貌、周到的要求,不断完善服务态度; 4)要做到手勤、脚勤、眼勤、口勤,及时为顾客提供服务;

5)熟悉菜牌和酒水,积极向客人推销,按规格填好客人的菜单和酒水单; 6)做好餐厅餐具、布草、杂项的补充替换;

7)积极参加培训和训练,不断提高服务技能技巧,提高服务质量;

8)牢记使客人满意并不难,但需要多一些微笑、多一些问候、多一些服务。

六、中餐厅传菜员岗位职责:

1)负责开餐前的传菜准备工作,并协助值台服务员布置餐厅和餐桌、摆台及补充各种物品,做好全面准备;

2)负责将厨房蒸制好的菜肴食品准确及时地传送给餐厅值台服务员; 3)负责将执台服务员开出的饭菜订单传送到厨房;

4)严格把好饭菜食品质量关,不符合质量标准的菜有权拒绝传送; 5)严格执行传送菜点服务规范,确保准确迅速;

6)与值台服务员和厨房内堂保持良好的联系,搞好餐厅与厨房的关系; 7)负责协助值台服务员做好客人就餐后的清洁整理工作; 8)负责传菜用具物品的清洁卫生工作;

9)积极参加各种业务培训,提高服务水平,完成上级交派的其它任务;

第13篇:地铁行车值班员岗位职责

1、定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行;

2、发现站点某处的照明或者自动扶梯出现问题,则应立即通知维修部门及时进行维修,同时,要通过车站闭路监视系统和售检票控制系统;

3、了解列车进出站情况以及客流的情况,判断是否出现列车运能不足或者过剩,通知调度中心相应的增加或者减少列车运行班次。

4、时刻通过列车自动广播系统,发布列车到站、列车目的地、车站出入口和天气提示等相关信息,如提供特殊情况下的广播找人,失误招领等信息。同时在车站站厅、站台的电视屏幕信息,也是由行车值班员通过自动广播系统发布;

5、行车值班员要通过专门的仪器观察列车的运行情况,如果发现列车运行故障或者是列车轨道岔道出现故障,则应立即采取相应措施,汇报情况,通知维修部门立即进行处理,保证列车正常正点运行;

6、在车控室的角落里还有一个特别重要的系统,这就是紧急疏散系统,如果车站内发生火灾,爆炸等紧急情况的时候,列车值班员要立即按下紧急疏散按钮,及时疏散车站乘客。

第14篇:高速公路票管员岗位职责

票管员岗位职责

1、严格遵守各项规章制度,热爱本职工作,廉洁自律,以身作则,责任心强。在所领导的领导下开展工作,业务上接受交通征费稽查分局票管科的指导。

2、负责本所票据的管理工作,指定本所票据零用计划。设立账本,做好电脑票和定额票的领用、发放、结存登记。

3、负责IC卡盒及IC卡的领用、发放工作,发现库存量不足时及时补充。

4、负责本所收费数据的统计分析工作,按规定及时上传、报送相关部门。

5、按要求做好本所各种票证凭证、票证账目的编制工作,做到账票相符无差错。认真检查本所票据使用情况,做到无长出,无错乱。

6、按规定与所出纳员核对通行费收入上缴情况,按时参加收费班的通行费清点工作。发现问题及时纠正并报告值班所长,如出现重大问题须及时报告业务主管部门。

7、认真填写日报、月报、年报及其他各类报表,真是反映本所日、月、年度票证使用和通行费收入情况,做到及时、准确、无差错。

8、及时做好票证的销号工作,做到账账相符,账实相符。

9、做好各类报表数据的整理汇编,保存好历史资料。

10、积极参加各类政治和文体活动,认真学习文化,业务知识,不断提高自身素质,熟练掌握业务技能。

11、完成领导交办的其他工作。

第15篇:巡逻岗岗位职责

巡逻岗岗位职责

1、着装整齐,佩带齐全,按规定上岗交接班,忠于职守,在岗期间不与同事或闲杂人员闲谈。

2、按照巡逻路线、巡查点进行巡查,按规定路线巡查,灵活机智,发现问题及时记录、报告,对可疑人员及时进行清查,并报告班长。

3、对所辖区域单车、摩托车的不规则摆放进行整理,对道路泊车、停车秩序进行监管。

4、熟悉管辖范围内各种公用设备设施的位置和停车场整体情况,发现违章或受破坏,及时处理并向物业主管报告。

5、检查各路口道路是否畅通,交通设备器材是否完好无损,道路指示标识是否醒目、正确,外场灯光照明是否完好,并详细填写《巡逻检查表》。

6、负责对进入车场的车辆进行外表检查,对未关车门、窗者及时知会车主,并做好记录。发现车辆有损坏应及时通知物业并联系车主予以记录。

7、及时制止客户、外来人员或物业员工的违章行为,维护小区公共秩序。

8、发现区域内不明身份的可疑人员,必须进行查问。对未明来意不知探访对象者立即请出小区,对特别可疑的人和迹象,及时与物业取得联系,必要时对来访人员进行引导或随同。

9、随时向队长报告所处位置,以便于突发事件发生时的紧急支援,掌握各类突发事件的处理程序及伤员的基本救护常识。

10、主动热情为有需要的顾客开门、提重物等服务性工作。

11、及时收集、汇报顾客的意见和建议。

11、当有上级领导视察或参观时行礼并问好,协助其它岗位工作,完成队长交办的各项任务。

12、严格遵守交接班制度,认真做好质量记录。

13、每日早上8点将《保安巡逻检查表》交至物业,由物业存档。

要求:白天巡逻次数不少于6次,夜间巡逻次数不少于8次,重点部位、重点时间以及特殊情况加强巡逻;及时发现和处理不安全隐患;接受客户(使用人)投诉和求助;回答用户的询问;在遇到突发事件时,及时报告警方与管理处,必在时采取正当防卫,防止事态扩大,协助保护现场和证据;安全巡逻有记录有检查。

第16篇:安保岗岗位职责

安保岗岗位职责

1、执行油库消防和安全管理的各项制度与规定及HSE体系要求;

2、服从上级指挥;

3、按期进行巡检工作,保证油库始终处于安全状态;

4、负责入库提油车辆及司机的安全检查工作;

5、负责油库消防设备、器材巡检工作;

6、负责外来人员、车辆出入库管理;

7、负责油库应急救援工作;

8、负责消防水罐补水工作;

9、完成领导交办的其它工作。

第17篇:市场部岗位职责(岗)

市场部岗位职责

一、市场部的职责

市场部的主要职责有十五大方面。

1.制定年度营销目标计划。

2.建立和完善营销信息收集、处理、交流及保密系统。3.对消费者购买心理和行为的调查。

4.对竞争品牌产品的性能、价格、促销手段等的收集、整理和分析。

5.对竞争品牌广告策略、竞争手段的分析。

6.做出销售预测,提出未来市场的分析、发展方向和规划。7.制定产品企划策略。 8.制定产品价格。 9.新产品上市规划。

10.制定通路计划及各阶段实施目标。11.促销活动的策划及组织。

12.合理进行广告媒体和广告代理商的挑选及管理。13.制定及实施市场广告推广活动和公关活动。 14.实施品牌规划和品牌的形象建设。 15.负责产销的协调工作。

二、市场部各个部门主要职责

1.产品市场部:负责公司新产品的开发战略,即未来几年我们向市场提供什么有价值的新产品,其工作重点是发现创新的源泉,完成新产品的定义。

2.市场开发部:负责现有产品的定位和市场推广战略,包括产品定位和价格策略,要给市场明确的信息,我们的产品与竞争对手相比其价值体现在哪里,它的“上家”是产品市场部,因为很多素材和信息均来自产品市场部。

3.市场宣传部:负责新老产品的具体活动,如广告,促销,活动,产品介绍等,作用是激发市场需求,与市场有效的沟通,工作重点是宣传手段和方法。

4.销售支持部:向销售渠道如自己队伍,代理商,零售商提供支持。包括产品培训,竞争分析,销售技巧,销售工具等。

三、市场部各岗位职责

(一)市场部经理的职责

全面负责市场部门的业务及人员管理,其具体职责是:

1.全面计划、安排、管理市场部工作;

2.制定年度营销策略和营销计划,拟订并监督执行市场规划与预算;

3.协调部门内部与其他部门之间的合作关系; 4.指导、检查、控制本部门各项工作的实施; 5.制定广告策略和定年、季、月度广告费用计划; 6.对市场进行科学的预测和分析,并为产品的开发、生产及投放市场做出准备;

7.与研发、生产、采购、财务等部门共同进行产品商业化运作企划;拟订并监督执行新产品上市计划和预算;

8.负责对业务系统及分支机构的稽查的组织执行; 9.完成公司领导交办的其他工作。

(二)市场部经理助理的职责

1.组织实施业务人员培训计划,跟踪培训效果; 2.拟订并监督执行市场调研计划; 3.规范公司业务文书系统;

4.指导各区域经销商和专卖店的销售活动。

5.建立健全营销信息系统,制定内部信息、市场情报收集、整理、分析、交流及保密制度;

6.负责公司荣誉室的建设管理;

7.正确地选择广告公司,负责企业各项产品、公关活动的策划与执行;

8.对公司业务部门、分支机构及公司其他部门工作进行协调; 9.完成部门经理交办的其他工作。

(三)调研企划专员的职责

1.负责组织执行市场调研计划的制定及实施; 2.协助市场部经理制定各项市场营销计划;

3.收集竞争厂家的市场情报和各级政府、业界团体、学会发布的行业政策和信息;

4.负责产品全方位企划,包括价格企划、包装企划、通路企划、延伸企划;

5.为本部门和其他部门决策提供信息支持; 6.完成部门经理交办的其他工作。

(四)客户服务专员的职责

1.及时、准确地处理客户投诉及产品存在的问题; 2.建立客户档案,做好电话拜访和上门拜访工作;

3.及时总结公司产品、服务中存在的问题,撰写报告并提出改进意见;

4.客户满意度调研分析及整改措施的制定实施; 5.客户资料的归档整理及更新; 6.完成部门经理交办的其他工作。

(五) 综合文员的职责

1.对经销商的销售情况进行登记、统计、归纳、建档; 2.按月统计各业务部门业绩统计报表,并根据业绩情况和业务人员晋升与降职制度对有关业务人员提出晋升或降职建议,并按有关程序上报审批;

3.负责拟订各类销售表格及销售计划方案,并监督其方案的实施情况,并进行效果评估;对各业务单位的年度、季度、月度销售情况进行分析、整理、总结,并据此拟订下一时期内的销售计划及费用预算; 4.有关本部门的文件整理归档工作; 5.完成部门经理交办的其他工作。

第18篇:票据岗岗位职责

( 票据专员岗 )岗位职责

★岗位设置目的:在上级管理者的领导和监督下,完成对供应商发票的接收、扫描、录入系统、认证、保管等一系列工作,构建和完善供应商发票管理体系。

★主要工作职责(以下仅是该岗位的主要职责,并不包含上级交办的其他工作):

1.发票收取:对供应商发票进行收取,核对票面信息,统计发票数量;并接受供应商电话咨询,掌握票据基础信息,了解相关的客户需求

2.发票扫描:对供应商发票进行扫描录入,将发票数据传送到发票管理平台;将发票整理成册;经AP同事认证发票后反馈,修改认证不通过的发票数据,确保扫描信息无误;及时发现并总结出工作流程或系统中存在的问题和漏洞,预判出潜在的财务风险

3.发票保管:装订整理成册的发票原件,装箱后妥善保管;严格遵守发票借阅流程,控制发票进出的准确性;进一步维护发票归档、保管体系,更新财务需求

4.数据处理:将当日税票信息导入系统,随时维护税票信息,完成系统内删除发票、修改发票等一系列动作,为结算员核销发票提供保证;及时更新税票报表,核对税票数量及金额信息,确保封账工作正确无误,同时挖掘出数据的可利用价值,最大化的发挥数据作用

5.发票开具:按照发票开具规定,给供应商开具相应的营业税发票和国税机打发票,及时催促回款,控制发票作废、冲红等动作,降低财务风险,控制成本,维护公司利益,减少“先票后款”损失

6.办理银行承兑:按照办理银行承兑相关规定,仔细审核银承采购合同中注意事项,及时交于资金管理部办理银承汇票,保障供应商收到款后及时发货,确保商城货物供销流畅。★主要工作沟通:

1.公司内部:税务部门—销项负数发票交接、扫描件查询、发票借阅等 资金管理部门—咨询预借发票回款处理、银承工作协助等

2.公司外部:供应商—接收发票、接受电话咨询、处理申请退票等

税务局—咨询、报税、购买发票等 ★专业知识与能力

1.专业知识—熟悉国家有关会计、结算等法规,熟悉、掌握会计相关规章制度、操作规程 2.操作能力—了解银行票据业务流程,能够独立鉴别票据真伪能力,拥有票据业务操作经历 3.沟通表达能力—采取恰当的沟通方式以克服可能的沟通障碍,准确而清晰地表达信息,并能充分理解对方的信息反馈,使沟通结果满足沟通目的

4.数据处理能力—掌握一定的数据采集、搜索、加工等相关的数据处理方法,通过对数据的分析和推导,发掘出数据潜在的利用价值

5.预判能力—在日常繁琐的票据处理工作中,能保持对财务风险的敏感度,正确预估出工作流程或者系统中的风险大小,以达到规避风险的目的。

第19篇:车库岗岗位职责

保安车库岗岗位职责

1.按时交接班,服装整洁,以良好的形象和熟练的文明用语服务于业主。如遇

对方询问时说“您好,请问需要帮忙吗?”遇对方不友好时说“请不要生气,有话好好说。”遇对方表示感谢时应说“不客气,这是我们应该做的。”等等。

2.执勤时对进出车辆的车辆要指挥到位,做到一车一位,文明执勤。对客户、

业主要文明礼貌,并看管好车辆,确保安全,防止各事故的发生。按照物业所制定的《紧急情况处理预案》,积极妥善的处理突发事件。

3.疏导进出车辆,指挥各种车辆按制定地点停放,确保车道疏通,防止堵塞。

4.禁止携带易燃易爆等危险进入车库,车库内禁止吸烟。

5.上岗前不喝酒,在岗时不吸烟,不看书报,不吃零食等,不做与工作无关的

事情,不脱岗,不串岗,不睡岗。

6.不定时巡逻车库内的公共物品及车辆有无损坏。

7.不利用职务之便吃、拿、卡、要、做有损公司及物业形象的事。

8.值班或非值班期间认真完成上级交给的任务。

9.正确通报车辆出车情况,与门岗保持紧密联系。

第20篇:人事岗岗位职责.

人事专员岗位职责

1、具体负责人员招聘与配置、培训与开发、绩效管理等人事模块工作,协助领导编写、修改和推行实施各类人事规章制度、参与企业管理,协助处理劳动关系;

2、负责公司招聘、培训、员工入职、员工劳动合同的签订、转正、调岗、离职等工作的综合管理;

3、负责公司员工薪酬、福利、社会保险等工作的综合管理;

4、建立和维护人事档案、员工花名册,及时更新员工的个人信息和资料;

5、做好员工考勤、奖惩管理并调查各部门对考勤、奖惩的执行情况;

6、接受并积极参加公司组织的各项培训,加强自身专业及相关辅助技术的学习;

7、严格执行公司各项制度,各种信息及时录入,并定期整理数据,向上级领导出具数据分析结果,制作每月相关报表及时反馈给行政中心;

8、相关人事工作联络以及有关疑难的解答工作;

9、承办领导交办的其他工作。

《地铁站务员票厅岗岗位职责.doc》
地铁站务员票厅岗岗位职责
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