运输集团公司冬防春运安全工作总结
推荐第1篇：集团公司某年春运安全工作总结
集团公司XX年春运安全工作总结
XX年春运从1月16日开始，至1月24日圆满落下帷幕，共计40天。在上级主管部门关心和指导下，交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关要求，强化安全举措、落实企业安全主体责任，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，圆满完成了XX年春运安全工作任务，没发生一起安全生产责任事故。春运期间，集团所属路公司累计开展安全检查83次，参检人数258人，查出并消除隐患92处，清除路面障碍325次，道路救援（拖车）82次，道路交通疏导318次，悬挂安全标语86幅；运业公司累计发班86011班次，发放安全宣传资料8000余份，行包检查1579116件，查出各类违禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隐患81项。
一、加强组织领导，周密安排部署
集团公司对春运安全工作高度重视，切实加强组织领导，及时传达上级主管部门关于春运工作的各项要求，召开了专题会议，同时还下发了《关于认真做好XX年春运工作的通知》（x交投[XX]x号），安排部署XX年春运安全生产工作，要求所属路公司、运业公司成立春运安全工作领导小组，制定春运安全工作方案，逐级分解各项目标任务，落实责任人员，通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传，营造安全生产氛围，强化隐患排查整治，完善应急预案，落实24小时值班制度，妥善处置突发事件，确保春运安全。
集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作，开展安全生产专项督查30余次。集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促，要求做好春运安全工作。
集团安全监管部针对春运安全工作积极开展督查，累计开展专项检查14次，重点检查了各客运站的春运运力保障情况，“三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检等制度落实情况；各高速公路安全保畅措施落实情况，发现问题，要求相关企业立即做出整改，及时消除事故隐患。
二、强化安全措施，春运安全有序
所属各路公司、运业公司严格按照集团公司关于春运安全工作的统一部署和要求，强化举措、狠抓落实，分别成立了春运安全工作领导小组，围绕“科学组织、安全第
一、以人为本、优质服务”的原则，建立春运安全工作机制，制定了各种突发事件、恶劣天气情况下的应急预案，储备应急物资，落实领导带班制度，严格执行24小时值班和事故信息报告制度，加强隐患排查治理，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，确保了春运安全有序。
所属各路公司一是加强组织领导。分别成立“春运安全保畅”领导小组，制定行之有效的工作方案和分级应急预案，为优质服务、排堵保畅工作做了充分准备。成温邛高速春运期间共出动人员655人次，车辆118台次，清除路面障碍72次，道路救援车29次，道路交通疏导61次。二是设置合理，分流有效。为应对春节期间小车免费通行，各高速公路开启所有收费车道，并在收费站前方设置“小型客车靠左、大客车货车靠右”临时交通分流指示导向牌。进一步合理设置和规范专用免费车道、临时交通标志牌，引导客货分流，确保车流量高峰期间免费车辆能平稳有序通过。成灌高速认真分析今年“春运”期间免收通行的特点，合理安排人员上岗,适时启用应急预案，增派工作人员，开启贵宾道分流，辅以专人负责分流引导工作，避免了堵车压车现象的发生。三是严格遵照“以客为主、优质服务”的基本原则，加强对收费人员业务技能、安全知识培训，提高服务效率。四是落实应急救援措施。按照制定的应急救援方案和预案，应急救援人员清障车辆、保障车辆，坚守岗位，严阵以待，确保了第一时间应急救援到位。五是加大公路安全检查、巡查的力度，做好雨雪冰冻天气的应急预防工作，建立了应急指挥协调机制，努力减少恶劣天气对道路交通的影响，做好公路抢通保畅工作。城北出口高速开展预防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系统、广场坑凼、职工食堂油改气、波型护栏、声屏障、隔离网等6项整改和维护。六是加强了与警察和路政执法人员的配合，组成了交警、路政、稽查联合保通小组，提高了疏导能力，避免了严重的堵车现象，保证了高速公路的安全畅通。
所属各运业公司认真落实“一岗双责”制度，针对春节期间的安全工作安全形势，以及春运期间旅客的流时、流量、流向，车站提前与各参营单位以及旅游公司联系调配加班运力，有针对性地制定和完善了各项安全应急预案。一是狠抓源头管理，严格履行“三把关”“一监督”的管理职责，严把参营企业资质关，加强“五不出站”源头管理，并重点叮嘱驾驶员在行车过程中，禁止超速，注意行车安全，要求超长班线的驾驶员要严格执行公安部在凌晨2点至5点在服务区休息的规定，加强了对应班车辆技术状况以及车辆“三角木”、“防滑链”等安全设施的配备情况的检查和驾驶员资质审核，确保了车辆技术的完好及驾驶员的资质符合相关要求；加强“三品”检查力度，针对客流高峰，确保车站及广大群众的生命安全，车站特别在“三品”检查岗位增加工作人员，加大检查力度，确保了旅客行包的过检率达到100%。二是营造良好氛围，搞好节日期间的各项宣传工作，在车站售票、候车大厅等设置安全宣传点、栏，发放安全宣传资料，播放安全宣传警示片，悬挂安全标语，LED滚屏播出安全常识等方式，提高公司员工、场内驾驶员及旅客的安全意识。三是加强与相关职能部门的密切联系，在春运期间各车站积极与市交委执法大队、交警、公安保持联系加强打击力度，维护车站的治安稳定，有效地歇制非法客运，杜绝恶性治安事件的发生。成南运业节日期间增派民警10人、治保队员11人，先后16余次对车站周边的非法营运进行打击，共出动人员130人次、车辆21台次，挡获非法营运车辆6辆，教育喊客、拉客人员8名，取缔非法摊点6处。四是进一步完善高峰期运力组织等应急预案，并加强员工教育培训，确保紧急情况下应急预案的及时、有效启动。金牛运业组织了有交警二分局、市交委执法四大队、车站联合秩序整治大队以及岗位员工参加的候车大厅“春运”反恐防爆演练；1月1日，妥善处理了因雾霾天气造成高速公路封闭，约1000余名旅客出行受影响问题。
XX年春运工作已经结束，集团全体员工奋力拼搏、扎实苦干，圆满实现了目标任务，取得了较好成绩，为全年安全生产工作开了个好头。但安全工作没有最好，只有更好，我们将在以后的工作中进一步加强安全监督管理，突出重点，狠抓关键，增添措施，强力整治，扎实抓好各项工作，为营造和谐的交通环境做出新贡献。
推荐第2篇：运输总公司春运安全工作总结
20xx年春运从1月8日开始，至3月10日结束，为期40天。为认真做好春节期间的客货运输工作，确保旅客安全回家，总公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，贯彻执行“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，积极准备，认真部署，圆满地完成了春运工作。现总结如下：
一、加强领导，认真部署，责任落实
总公司成立了以总经理吴世明同志任组长，所属各春运单位主要行政负责人为第一责任人的春运领导小组，总公司安全管理处设为春运办公室，了解掌握春运工作进展情况，及时解决运输生产中存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。同时，各客货运输单位、客运站实行24小时值班制度，及时掌握春运动态信息。
按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的总体要求，总公司于1月25日下午召开了春运工作动员部署会，各单位也相应召开了会议，在认真总结往年春运经验工作的基础上，认真做好客流调查和预测分析，制定了切实可行的运输计划和应急预案。
各客货运输单位与所有参加春运的车主和驾驶员签订了“春运安全行车责任状”，做到春运工作人人有责，全公司上下形成了党政工齐上阵的春运工作体系和目标责任保证体系，以确保春运工作的顺利进行。
二、狠抓安全检查，加强宣传教育
1、严把车辆准入关。春运前，各单位对所有参加春运的车辆及相应安全设施进行了全面检查，对不合格的车辆收回其营运证或要求立即整改，消除安全隐患，确保车辆不带“病”上路。
2、严把驾驶员从业资格关。加强驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识。春运前，各单位加大对驾驶员证照检查，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆，严禁超载和疲劳驾驶。长途客车必须按规定配备驾驶员。
3、强化监督检查。春运期间，总公司多次组织安全生产、安全行车的全面大检查，并提出建议和整改意见，在源头消灭各种安全隐患，做好事故预防工作，认真落实车辆进、出站和旅客进站的安检工作。同时，每天安排两名工作人员协助“两站”维持站内秩序。要求各单位严厉打击客车超载行为，“两站”均严格按照客车的载客定额发售客票和检票，实行出站签字制度，谁签字，谁负责。并安排专人24小时通过GPS进行监控，杜绝超速行为。严格执行“三不进站，五不出站”的制度，切实做好易燃、易爆、易腐蚀危险品的查堵工作，确保站场秩序安全。
4、加大安全宣传教育力度。各客、货运单位利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏、广播、宣传站、横幅标语等形式进行广泛的安全宣传教育，不断增强司乘人员安全行车和乘车的意识。同时，总公司对客运场站、办公场所周围的居民发放了《致邻近居民的一封信》，预防因新春佳节燃放炮竹带来的火灾隐患。
三、组织有力，打响抗雪保运战
2月10日晚，一场大雪使交通运输受到严重影响。此时，正值春运客流高峰期，为保证春运安全，使旅客都能回家团聚，总公司及所属各单位及时召开了抗雪保运工作会议，成立了以总经理吴世明同志为组长、所属各单位和部门主要负责人为成员的防雪、防冻、防滑工作领导小组，并立即启动应急预案，分别成立了应急分队。各单位迅速落实各项措施，对雨雪冰冻灾害天气中出现的重点问题，做到及时解决、及时上报。为确保人员到位、设备物资到位，总公司购买了大量铲雪工具，现场铲雪、现场清运，明确责任，层层落实，切实把雪灾带来的损失降到最低。***新亚客运公司高速车队安排专人驻点新亚汽车站和汽车东站，随时为两站提供运力支持，同时，还特派数名工作人员，前往各高速路口，及时掌握高速公路车辆放行情况，及时将消息传达至各站，确保万无一失。11日夜，当得知因雨雪天气，许多旅客滞留在***机场，公司连夜紧急调度应急车辆60多台，赶赴机场运送旅客近百车次。截止至2月16日，公司共计投入应急资金2万余元，免费救助，施救车辆达20多台次，未发生一起因雨雪天气造成的安全事故，深受上级领导好评。
四、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动
随着春运工作的顺利进行，总公司及所属各单位“微笑服务、温馨交通”活动得到进一步推动。
1、工作人员每天都以愉快的心情和饱满的精神投入一天的工作中，保持仪容仪表端庄大方，面带微笑，时刻保持快乐的心境；
2、站内广播和电子显示屏滚动播放发车时刻表，确保旅客按时上车；
3、“两站”在候车大厅设立了春运服务台，安排专人接受旅客咨询，及时为旅客提供帮助；
4、保持良好的站容站貌和车容车貌，为旅客提供舒适的乘车环境；
5、春运期间，涌现出了一系列助人为乐、拾金不昧的好人好事。工作人员主动为丢失钱包的小伙子买了回老家的车票；主动归还乘客丢失的手机；为旅客找寻走失的孩子等等。此次活动的开展，已深入人心，并取得了较大的成效。
五、总结体会，和谐春运
截止到3月10日春运结束，汽车东站安全输送黄山专线旅客2.4万人次，肥东专线近100万人次；新亚汽车站为66.62万人次；***旅行社输送人次为30万人，回顾春运40天总体平稳安全有序，未发生一起一般性以上安全事故。今年春运能够顺利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各级领导高度重视和关心春运工作。总公司上下统一思想，齐心协力，密切配合。
二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。
三是各级党员干部以身作则，充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。使2010年春运实现了安全生产既定目标，为总公司全年安全生产各项工作打下了坚实基础。春运工作的圆满完成，预示着一年好的开端，在今后工作中，总公司全体员工将不断总结经验、开拓创新，为再创新业绩而继续努力。
推荐第3篇：冬防春运应急预案
冬防春运应急预案
为切实做好我村2012年冬防春运工作，确保冬防春运期间交通安全畅通、营运规范有序、社会平安稳定，根据上级春运工作指示，结合我村实际实际情况，特制定本应急预案。
一、指导思想
坚持“以人为本、安全快捷、和谐有序”的原则，明确工作职责、强化目标责任、改进工作方法、提高服务质量，通力协作、密切配合、落实各项安全制度和防控措施，加大交通安全监管力度，及时处置各类突发情况，确保冬防春运工作任务圆满完成。
二、工作领导小组和职责
（一） 应急领导小组成员名单如下：
（二） 领导小组职责
1、领导小组工作职责：
（1）、负责统筹、组织、协调和指导全村春运工作。 （2）、负责制定春运工作方案并组织实施。 （3）、负责检查督促落实春运工作情况。
（4）、及时对村运的情况进行综合分析，特别是客运车信息的收集和传递上报，随时传真发送；及时向上级报送春运工作进展情况的存在的问题。
（5）、负责道路安全通畅，严禁超员，酒后开车等。 （6）、全面组织抢救工作，及时抢救受伤群众，最大限度地降低人员伤亡，确保群众人身安全。 （7）、负责维维护春运期间春运工作。
推荐第4篇：冬防春运交通安全责任书
冬防春运交通安全责任书
为了切实抓好冬防春运交通安全工作，预防和遏制交通事故的发生，确保人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国交通安全法》、《贵州省机动车交通安全管理条例》，特与各车驾驶员签订责任书。
一、车辆必须保持车况良好，出车前做好安全检查、做好车辆例行保养和维修，发现隐及时排除杜绝，严禁病车上路行驶。
二、车辆必须手续齐全有效，对手续不齐或过期无效的车辆，不准上路行驶。
三、各车辆必须配备（齐）防冻防滑工具及安全器具（铁铲、防滑链、三角木、灭火器，高一级车辆玻璃锤必须配齐）。
四、各车辆必须遵守营运时间，禁止客运车辆在夜间10点至次日凌晨6点之间在三级（含）以下公路上行驶。严禁12座以上客运车辆在乡村公路行驶。
五、未经本公司聘用的驾驶员，一律不得驾驶公司车辆。
六、严禁超员、超速、酒后驾车和疲劳驾驶，违者，将按有关法律法规从严处罚。
七、认真查堵“三危品”工作，严禁“三危品”上车。
八、如遇冰冻路滑天气，严格服从交通管理人员指挥，严禁昌险行驶。
九、本责任签订后，发生交通事故，按有关法律法规，严肃追究责任人的责任。
遵义集顺达交通运输（集团）车牌：
有限责任公司务川分公司
责任人责任人：
年月日
推荐第5篇：春运道路旅客安全运输工作总结
恒昌公司春运道路旅客安全运输工作总结
201*年春运工作于1月16日至2月24日，共计40天。为认真做好201*年春运道路旅客安全运输工作，我们严格执行并落实党的十八大精神，紧紧围绕“以人为本、安全第
一、以客为主、优质便捷”的春运总目标。全体干部职工团结一致，共同努力，较顺利地完成了201*年的春运工作。
一、高度重视、加强组织领导
春运工作事关广大旅客的切身利益，春运工作的安全与否更关乎着社会的稳定与和谐。为认真做好春运安全、组织及服务工作，全力保障春运工作的顺利完成，公司召开了专门会议进行宣传和动员，并成立了以总经理宋祥安为组长，副经理范爱武为副组长，各基层负责人为成员的春运安全领导小组，春运工作领导小组负责对公司春运工作的领导、组织与协调。
二、提高思想认识、增强安全防范意识
在春运到来之前，为使各司乘人员切实在思想上提高认识，增强安全运输责任及服务意识，及时地进入到春运安全运输的工作状态中，我们积极和同行业的兄弟单位联系，利用同行业单位的资源优势，来促进我公司司乘人员的安全责任意识。我们和宏兴公司的司乘人员一起共同聆听由市交警大队高政委、王队长、市道路运输管理所杨所长共同讲授的道路运输安全课。通过这些主管安全领导的精辟讲话，不但促进了各司乘人员的安全责任与服务意识，而且学到了道路旅客安全运输的基本法律法规，起到了事半功倍的效果，切切实实地筑牢了春运安全工作的防洪堤。
三、严格履行安全监管职责
春运工作开展的如何，虽然离不开组织领导的协调，但是，安全管理工作同样与之密不可分。公司对客运车辆的安全管理工作必须落实到位，春运工作才可以在安全、平稳、有序的环境下进行。
1、严把车辆技术性能关。在春运工作开始之前，配合市交警队、市道路运输管理所对春运车辆进行了一次全面的安全大检查：一查车容车貌；二查车辆是否配齐相关安全设施；三查证件是否相符；四查其是否持有机动车性能检测站出具的车辆合格检测报告单。对于车容车貌不整洁车辆，要求其在春运工作开始后整改到位，对于车载安全锤、灭火器、三角木、防滑链配备不齐车辆，限当场整改到位，使车辆的安全性能及技术性能均处于一个良好的状态。
2、严把司乘人员聘用关。安全工作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意识提高了，我们才能少出安全事故，才能遏制安全事故的发生。所以在司乘人员的选聘上我们对各经营者提出了具体要求，并在签订的安全运输责任书上进行了明确规定：所有从事春运司乘工作的从业人员必须做到证驾相符，驾驶证与行车证必须经交警部门审核且在有效期内，从业资格证要通过运管部门审核且在有效期内，所有驾驶人员必须持有交警部门出具的三年无事故证明，否则，一律要求各经营者作劝退处理，不允许其从事春运驾驶工作。
3、严把保险关。在发放“春运证”和“责任书”之前，我们积极配合运管、交警两级职能部门认真审核各营运车辆参保手续，保证所有参与春运的客运车辆各种保险在有效期内。对于未续保的营运车辆，要求其及时续保，否则，不予其发放“春运证”、“责任书”,以维护广大旅客的合法利益。
四、认真落实安全生产工作责任
安全是春运工作的核心，是春运工作的重中之重。我们按照上级职能部门做好春运期间安全稳定工作的总体部署，进一步加大对安全工作措施的落实，从源头上把好春运关。
首先，我们加大了对职工队伍思想素质的教育工作，在公司内部召开春运工作动员会，在会上对安全工作措施进行了强化，公司主管安全的领导对公司的各项安全生产工作负领导责任，两个检测站站长对车辆的安全性能检测负总责，各工作人员对自己所检测项目负全责，实行安全管理与生产层层挂钩。机动车性能检测站在对春运车辆的检测过程中，严格按照检测程序进行，先进行车辆的入站登录与目检工作，然后由专业引车员进行车辆的各项综合性能检测，最后由检测站站长在检测合格的报告单上签字并加盖合格检验章。
在首班必检工作中，我们于春运来临前由安检站站长组织，公司后勤、修理口配合，对检测设施设备进行彻底的保养与维护，使所有检测设备均处于良好的运行状态，保证首班安检工作的顺利进行。在检测过程中，我们从服务质量和检测规范两个方面入手，根据春运工作的特点，为更好地服务于各经营者，我们尽量把上下班时间提前和延长。在检测流程中实行定人、定岗、定位检测，把责任明确分解到个人，实行严格的责任追究制，严格执行谁检测谁签字、谁签字谁负责，坚决杜绝车辆漏检、杜绝人情单发放，使车辆的首班安检工作真正落实到位，不流于形式。
五、提高安全、服务意识
在春运工作中，我们坚持“以人为本、安全第
一、以客为主、优质便捷”的春运总目标，努力提高安全服务意识，在春运工作会上，我们严格强调不倒客、卖客、甩客、宰客、不超员、超速、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不找人代驾。同时，我们还要求各司乘人员积极配合好车站部门的安检工作，严禁“三品”上车，车辆证件、司乘人员证件全部随车携带，自觉接受交警、运管部门的监督检查。保证车容车貌整洁，视旅客如亲人，让乘客真正感受到“没有旅途的劳累、只有回家的感觉”.六、加强防范、保证信息畅通
现在灾害性天气频繁发生。今年的春运工作也同样受到这种灾害性天气的影响，面对这种不利局面，我们不但加强了值班制度的值守，同时加强对极端天气的预警预防工作，及时通过媒体等信息收集灾害天气情况，然后再及时向各经营者提出预告，提醒其做好安全防范。为了保持信息的畅通，我们要求所有工作人员及全体司乘人员手机必须处于24小时开通状态，保持随时联系得上，值班人员每天做好值班情况的记录工作，通过这些工作制度的实施，确保了春运工作的安全、有序、平稳开展。
在为期40天的紧张与忙碌中，通过我们全体干部职工的共同努力，虽然较为顺利、平稳地完成了今年的春运工作，但是，在今年春运工作中，我们也还存在不足之处：在客运高峰叠加的几个时间段，个别车辆出现超员、超速现象依然存在。我们通过短信的方式也及时给予经营者及司乘人员以警醒，督促各经营者安全行车、规范经营。
在今后的安全生产工作中，我们仍将严格执行各级职能部门的规定，一如既往地抓好公司的各项安全生产工作，为社会的和谐稳定做出企业应尽的责任和义务。
**市恒昌汽车修理公司
201*年3月6日
推荐第6篇：春运道路旅客安全运输工作总结
春运道路旅客安全运输工作总结
恒昌公司春运道路旅客安全运输工作总结
201*年春运工作于1月16日至2月24日，共计40天。为认真做好201*年春运道路旅客安全运输工作，我们严格执行并落实党的十八大精神，紧紧围绕“以人为本、安全第
一、以客为主、优质便捷”的春运总目标。全体干部职工团结一致，共同努力，较顺利地完成了201*年的春运工作。
一、高度重视、加强组织领导
春运工作事关广大旅客的切身利益，春运工作的安全与否更关乎着社会的稳定与和谐。为认真做好春运安全、
组织及服务工作，全力保障春运工作的顺利完成，公司召开了专门会议进行宣传和动员，并成立了以总经理宋祥安为组长，副经理范爱武为副组长，各基层负责人为成员的春运安全领导小组，春运工作领导小组负责对公司春运工作的领导、组织与协调。
二、提高思想认识、增强安全防范意识
在春运到来之前，为使各司乘人员切实在思想上提高认识，增强安全运输责任及服务意识，及时地进入到春运安全运输的工作状态中，我们积极和同行业的兄弟单位联系，利用同行业单位的资源优势，来促进我公司司乘人员的安全责任意识。我们和宏兴公司的司乘人员一起共同聆听由市交警大队高政委、王队长、市道路运输管理所杨所长共同讲授的道路运输安全课。通过这些主管安全领导的精辟讲话，不但促进了各司乘人员的安全责任与服务意识，而且学到了道路旅客安全运输的基本法律法
规，起到了事半功倍的效果，切切实实地筑牢了春运安全工作的防洪堤。
三、严格履行安全监管职责
春运工作开展的如何，虽然离不开组织领导的协调，但是，安全管理工作同样与之密不可分。公司对客运车辆的安全管理工作必须落实到位，春运工作才可以在安全、平稳、有序的环境下进行。
1、严把车辆技术性能关。在春运工作开始之前，配合市交警队、市道路运输管理所对春运车辆进行了一次全面的安全大检查：一查车容车貌；二查车辆是否配齐相关安全设施；三查证件是否相符；四查其是否持有机动车性能检测站出具的车辆合格检测报告单。()对于车容车貌不整洁车辆，要求其在春运工作开始后整改到位，对于车载安全锤、灭火器、三角木、防滑链配备不齐车辆，限当场整改到位，使车辆的安全性能及技术性能均处于一个良好的状态。
2、严把司乘人员聘用关。安全工
作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意识提高了，我们才能少出安全事故，才能遏制安全事故的发生。所以在司乘人员的选聘上我们对各经营者提出了具体要求，并在签订的安全运输责任书上进行了明确规定：所有从事春运司乘工作的从业人员必须做到证驾相符，驾驶证与行车证必须经交警部门审核且在有效期内，从业资格证要通过运管部门审核且在有效期内，所有驾驶人员必须持有交警部门出具的三年无事故证明，否则，一律要求各经营者作劝退处理，不允许其从事春运驾驶工作。
3、严把保险关。在发放“春运证”和“责任书”之前，我们积极配合运管、交警两级职能部门认真审核各营运车辆参保手续，保证所有参与春运的客运车辆各种保险在有效期内。对于未续保的营运车辆，要求其及时续保，否则，不予其发放“春运证”、“责任书”,以维护广大旅客的合法利益。
四、认真落实安全生产工作责任
安全是春运工作的核心，是春运工作的重中之重。我们按照上级职能部门做好春运期间安全稳定工作的总体部署，进一步加大对安全工作措施的落实，从源头上把好春运关。
首先，我们加大了对职工队伍思想素质的教育工作，在公司内部召开春运工作动员会，在会上对安全工作措施进行了强化，公司主管安全的领导对公司的各项安全生产工作负领导责任，两个检测站站长对车辆的安全性能检测负总责，各工作人员对自己所检测项目负全责，实行安全管理与生产层层挂钩。机动车性能检测站在对春运车辆的检测过程中，严格按照检测程序进行，先进行车辆的入站登录与目检工作，然后由专业引车员进行车辆的各项综合性能检测，最后由检测站站长在检测合格的报告单上签字并加盖合格检验章。
在首班必检工作中，我们于春运来临前由安检站站长组织，公司后勤、修理口配合，对检测设施设备进行彻底的
保养与维护，使所有检测设备均处于良好的运行状态，保证首班安检工作的顺利进行。在检测过程中，我们从服务质量和检测规范两个方面入手，根据春运工作的特点，为更好地服务于各经营者，我们尽量把上下班时间提前和延长。在检测流程中实行定人、定岗、定位检测，把责任明确分解到个人，实行严格的责任追究制，严格执行谁检测谁签字、谁签字谁负责，坚决杜绝车辆漏检、杜绝人情单发放，使车辆的首班安检工作真正落实到位，不流于形式。
五、提高安全、服务意识
在春运工作中，我们坚持“以人为本、安全第
一、以客为主、优质便捷”的春运总目标，努力提高安全服务意识，在春运工作会上，我们严格强调不倒客、卖客、甩客、宰客、不超员、超速、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不找人代驾。同时，我们还要求各司乘人员积极配合好车站部门的安检工作，严禁“三品”上车，车辆证件、司乘人员证件全部随车
携带，自觉接受交警、运管部门的监督检查。保证车容车貌整洁，视旅客如亲人，让乘客真正感受到“没有旅途的劳累、只有回家的感觉”.
六、加强防范、保证信息畅通
现在灾害性天气频繁发生。今年的春运工作也同样受到这种灾害性天气的影响，面对这种不利局面，我们不但加强了值班制度的值守，同时加强对极端天气的预警预防工作，及时通过媒体等信息收集灾害天气情况，然后再及时向各经营者提出预告，提醒其做好安全防范。为了保持信息的畅通，我们要求所有工作人员及全体司乘人员手机必须处于24小时开通状态，保持随时联系得上，值班人员每天做好值班情况的记录工作，通过这些工作制度的实施，确保了春运工作的安全、有序、平稳开展。
在为期40天的紧张与忙碌中，通过我们全体干部职工的共同努力，虽然较为顺利、平稳地完成了今年的春运工作，但是，在今年春运工作中，我们也
还存在不足之处：在客运高峰叠加的几个时间段，个别车辆出现超员、超速现象依然存在。我们通过短信的方式也及时给予经营者及司乘人员以警醒，督促各经营者安全行车、规范经营。
在今后的安全生产工作中，我们仍将严格执行各级职能部门的规定，一如既往地抓好公司的各项安全生产工作，为社会的和谐稳定做出企业应尽的责任和义务。
**市恒昌汽车修理公司
201*年3月6日
推荐第7篇：运输公司春运工作总结
古田县捷安汽车出租公司
2014年春运工作总结
2014年的春运安全工作，在上级部门的正确指导下，
坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的春运安全，现就我公司2014年春运安全工作开展情况总结如下：
一 、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领
导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我公司于2014
年12月30日成立了以为组长，副组长，
为组员的“春运安全工作领导小组”， 下设办公室
设于公司业务室，任办公室主任，领导小组负责公司2014年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会，认真学习贯彻上级有关春运安
全工作文件。我公司于2014年12月27日召开关于春运安全工作会议，并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关
于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工及驾驶员的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施，方便广大旅客出行。
2、抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。
3、春节期间，对所有车辆进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。
4、充分发挥GPS监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速等违规经营行为的发生。
5、加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运 工作顺利进行。
2014年春运安全工作在上级领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。
2014-2-28
推荐第8篇：运输公司春运工作总结
运输公司春运工作总结
今年我站春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下，在总公司和各职能科室的大力支持与配合下，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项工作任务。
春运期间，我站共安全发送班次21265个，完成客运量51.036万人，实现营运收入近五百万元，其中人头费净收入为133997.5元，同期相比增长100%。
一、领导重视，工作责任落实
为加强我站春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。上级单位一：制定了春运工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调；二：制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三：及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四：完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日，总公司召开了春运动员大会后。我站贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，层层落实责任。
二、合理调运，满足客运需求
由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我站客运交通运输能力提出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留情况，满足了旅客出行运输需要。
我站加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载安全。
三、强化监管，确保运输安全
市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全，我站认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间我站增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度，坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强稽查管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，我站设立了2个春运固定稽查点，加强客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序，其中：查出酒后驾驶4次，客车超员11次。春运期间我站安全形势平稳，未发生任何场内安全事故 。
四、以客为主，提高服务质量
春运期间，我站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务，提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化，保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标，努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
五、开源节流，力增营收
人头费是我站主要营收之一，今年为了创造营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人，实现了人头费翻一翻的目标。春运期间，我站长途客车加班965车班次。
今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度，相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，促使客车运输的和谐良性发展，消除客源争纷。为我站达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。
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推荐第9篇：公司“冬防春运”工作实施方案
**公司2011年“冬防春运”工作实施方案
根据交管局和硚口大队的通知精神，为更进一步加强2011年度冬防春运交通安全管理工作。公司根据实际出租车的营运情况作出如下工作安排。望各车队负责落实执行。
一、成立冬防春运专班
***任组长：负责冬防春运“百日安全”活动全面工作 ***任副组长：负责落实、实施、检查工作。 各车队长任组员，负责贯彻、执行工作。
二、传达、动员布置冬防春运工作
公司初步决定在12月中旬开展召集各车队队长及部分重点司机的冬防春运的动员会。着重强调冬防工作的重要性、必要性，传达布置冬防工作。要求小组成员全力狠抓冬防安全工作、设备管理，杜绝重大事故，降低一般事故，更不能发生设备冻裂事故。
三、12月下旬开始由李环胜同志及各车队队长进入出租车冬防春运的检查工作并传达公司布置冬防的工作的重点，根据冬季气候特点：雨、雪、雾较多，提前做好车辆预防工作，提醒全体司机注意行车安全，做好冬防，随车准备三角木、盐及及时更换防冻液。由各车队领导及班组长负责落实检查。同时对出租汽车进行一次全面的检查。（查车容、灯光，雨刷、防冻液）。
四、冬防春运期间，凡接长途业务的驾驶员一律到公司由安全人员对车辆安全检查电台登记，方准出长途，接长途业务未到公司登记检查的
车辆，在外发生交通事故，加重处罚。到公司停运学习三天的处理。
五、安全管理干部尽职尽责抓安全
1.在冬防期间，切实抓好各自分管的工作，加强路查。
2.小组成员利用驾驶员学习时间对设备进行检查，总结今年发生的重大交通事故，要求驾驶员写出书面保证承诺确保冬防春运安全无事故。
3.公司在春运期间提供更优质服务。公司昼夜安排管理人员值班。值班电话24小时不关机。
4.从元月份起，每月一次学习由各队拿出一月的书面记录。在公司例会上小结。不断完善安全措施，使我公司在冬防“百日安全”期间不发生重大人身伤亡事故，顺利开展。为2012年度安全工作奠定良好的基础。
******有限公司
推荐第10篇：冬防工作总结
冬防工作总结
根据关于开展道路运输行业今冬明春火灾防控工作的要 求，公司对冬防排查整治工作十分重视，认真开展工作，同时制定了“冬防工作实施方案”，并完善了各项防火安全检查和巡查制度，现将本次工作情况总结如下：
对办公场所清查、发现部分问题：
1、一插线板连接电器设备过多，插线板线路发热，有超负荷使用的情况，公司联系了市场部电工，针对供电接口不够使用的情况，进行添置新的输入端口并更换了新的插线板。
2、业务部门的灭火器已经失效，已经由安全科落实，并交与财务部门审核进行重新购置。
3、这一阶段针对了在重庆营运的车辆的经行了油路、电路线路等的检修。
4、现场抽查了部分车辆，发现个别车辆的驾驶室有大量的烟头，针对这一情况公司对其经行了批评教育。主城区营运的车辆的油路、电路线路等的检修工作完成的比较好。但个别车辆的灭火器未随车携带，这一情况严重影响了如有突发事件发生时的应急处理。公司已经责令其立即整改，并督促其购买新的灭火器。
后期重点将是对外省营运的车辆的处理，在本月公司已电话的方式通知这些车辆进行消防安全隐患排查。但由于车辆营运分布多个省市，对各个车辆的排查情况及结果很难落实。公司将经行抽样式的检查，省外车辆的冬防工作的落实
情况。加大冬明春火灾防控的宣传力度，继续开展消防宣传教育培训和开展灭火救援训练和消防演练，做好消防安全保障工作，为完成冬防安全工作继续努力。
重庆天浩物流有限公司 2015年12月25日
第11篇：冬防工作总结
芳三场三连冬防工作总结
在冬闲来临之际，并确保元旦、春节期间全连政治稳定和社会安宁，切实增强人民群众安全感，根据分场综治办的安排部署，结合我连实际，经在全连范围内集中深入开展五月冬防工作并取得了一定成效。
三连冬防工作，坚持“打防结合、预防为主”的方针，紧紧围绕全连改革、发展、稳定的大局，集中时间、集中精力、突出重点，重拳出击，严厉打击各种违法犯罪活动，严惩一批违法犯罪分子，进一步加强社会面的控制，确保我连治安稳定和元旦、春节期间的社会安定。
为确保冬防工作取得实效，连队成立冬防工作领导小组，由连队党支部书记潘发亮总指挥，连队职工成立十户联防，连队副连级以上干部和一名业务值两天班，连队召开会议、制定方案。连认真分析社会治安状况和突出治安问题，找准工作中的薄弱环节，确定整治重点，结合实际，制定具体工作措施。广泛宣传，深入发动，积极动员全连广大职工群众踊跃参与，全力开展好这一全民参加的冬防工作。我连及时构筑严密的治安防控网络，努力减少各类案件的发生，充分发挥治安区长的骨干作用，切实把工作重心转移到治安防范和管理上来，及时构筑社区治安防控体系。建立健全、治安联防队员等组成的各种基层群防群治组织，形式多样的基层治安巡防工作；以推进连队平安创建为重点，
大力开展创建“平安连队”活动，组织和发动广大人民群众积极参与，有效防范可防性、多发性刑事案件的发生；要认真落实人防、物防、技防措施，积极防刑事犯罪，防止恶性事故的发生。
加强对重点要害部位的安全防范工作，连队警卫２４小时值班，干部也认真落实值班制度，干部警卫没有脱岗、睡岗现象。对重点要害部位加强巡逻，由于各项工作落实到位，三连重点要害部位没有发生任何事件。
这次冬防重点就是“防”与“治”，要立足于防，着眼于治，切实做到防、治结合，全力维护社会治安大局，给职工一个安宁的生活环境。
三场三连综合治理宣传月工作总结
2008年三场三连的社会治安综合治理宣传月活动通过广大群众的积极参与，收到了良好的宣传效果，三场三连的平安创建氛围得到了进一步加强，人民群众的安全感得到了进一步加强，社会治安环境得到了进一步加强，现将宣传月活动总结如下：
一、紧紧围绕宣传的主题，深入开展各种形式的宣传教育
三连党支部认真学习了场综治办《关于开展社会治安综合治理宣传月活动的意见》文件精神，领会文件的深刻内涵，紧紧围绕宣传的主题，深入开展各种形式的宣传教育。
1、强化领导，把综治目标管理责任落到实处。为了进一步加强连队对开展社会治安综合治理工作的责任意识、参与意识，三连党支部根据本连的实际情况，将社会治安综合治理、安全生产、信访等工作落到实处，做到综治目标责任横向到边，纵向到底，不留死角。
2、强化指导，制订了《三场三连社会治安综合治理宣传月活动工作计划》。一项好的工作需要周密的安排及强有力的组织保障，为此三连党支部成立了三场三连社会治安综合治理宣传月活动领导小组，并制订实施了《三场三连社会治安综合治理宣传月活动工作计划》，为连队有序开展宣传月活动提供了制度保障。
3、强化宣传主题，深入开展宣传活动。三连党支部将十七大精神与农场政法工作会议精神做为宣传的重点，在宣传中，以广播、板报、会议等形式开展了多种宣传，使群众切实提高自身法律素质的同时又加强了党的十七大主题精神教育。宣传月活动中，共张贴标语40余条，悬挂横幅3条，广播宣传19次，发放宣传材料100余份，刊出板报1期，召开工作会员1次。
二、紧紧围绕宣传的重点，深入开展各种矛盾纠纷的排查
为了切实解决群众的实际困难，化解群众的矛盾纠纷，三连党支部认真总结经验，开展了矛盾纠纷的排查调处工作，将矛盾化解在萌芽状态中，通过认真细致的工作，没有
发生一起因调解不及时、不成功而引起的信访案件和重特大事件。
三、紧紧围绕宣传的内涵，深入开展三连的平安创建工作
宣传月活动不仅仅是政策法规的宣传及矛盾纠纷的排查，宣传月还是社会治安综合治理的重要组成部分，作为综治年初的的重要活动，同时有很多工作需要部署安排。
1、制订了三场三连2008年社会治安综合治理工作要点。年初是谋划全年工作、制订工作实施步骤的重要的阶段，也是全年工作启动的基础，为此，三连党支部紧密对照县2008年综治工作要点，结合本连的工作实际，突出重点，丰富内容，制订了三场三连2008年综治工作要点。
2、继续深入开展反邪教警示教育。针对防范和处理邪教工作的新情况、新问题，三连党支部政府继续对基层干部进行专题培训，对连队广大职工开展宣传教育，进一步提高我连基层组织的战斗力，倡导科学健康的生活方式，增强职工群众和青少年识别邪教、抵制邪教的能力，通过开展这项活动，为连队全面建设小康社会创造稳定和谐的社会环境。
3、继续深入开展安全隐患排查工作。安全生产责任重于泰山，宣传月中，三连党支部对连队重点要害部位进行了一次全面的安全检查，对存在安全隐患的及时整改，切实保障人民群众的生命财产安全。
总之，在全连干群上下的共同努力下，我连的宣传月活动在有条不紊的组织中圆满结束，社会治安状况良好。
2008年综合治理宣传月活动计划
为进一步贯彻落实上级关于开展社会治安综合治理宣传月活动文件精神，加大社会治安综合治理工作宣传力度，再掀综治工作新高潮，把连队平安创建活动推向深入，把我连综治宣传月活动落到实处，取得最佳效果，特制定以下活动计划：
一、加强对社会治安综合治理宣传月活动的领导，成立以连队党支部书记为主管、治安区长分管、连队职工共同协作的工作机制。
二、按照分场综治办的要求，设立连队治安综合治理宣传月咨询台，咨询组成员由连队干部、综治委成员组成，并对咨询情况进行登记。
三、在宣传月活动中分发各种宣传资料，出宣传板报，主要宣传《宪法》、《刑法》、《合同法》、《治安管理处罚法》、《劳动就业保障法》、《婚姻法》等法律、法规。
四、利用连队各种宣传阵地，广泛宣传配合全连的宣传
月活动。
五、和分场综治办联系，深入连队，开设面向党员、职工的法制课，以提高全民的法律及综治意识。
六、配合学校举行青少年法制宣传教育报告会。
七、召开由全体综治委成员参加的会议，总结历年度的社会治安综治理工作，布置2008年工作任务，签订综合治理目标管理责任书，落实职责，明确到人。
第12篇：冬防工作总结
河南中心学校冬防集中整治工作总结
（09年3月）
自从冬防工作开展以来，我校严格按照《克山县教育局冬季防火集中整治实施方案的通知》文件精神，制定了《河南中心学校冬防工作实施方案》，并依据方案切实抓好了学校的冬季防火安全工作，有效抵御各类火灾事故的发生，保证学校各项工作的顺利进行，现就我校冬防集中整治工作总结如下：
一、高度重视，确保冬防工作组织落实到位
《克山县教育局冬季防火集中整治实施方案的通知》印发后，学校领导对安全工作高度重视，把冬季安全防火作为一项日常工作来抓。学校成立了以校长为组长，以主管副校长为副组长的冬季安全防火集中整治工作领导小组。同时，还结合学校工作实际，制定了《河南中心学校冬季安全防火集中整治工作实施方案》。学校利用行政例会时间，传达了《克山县教育局冬季防火集中整治实施方案的通知》，并针对重点部位分布、消防器材管理、负责人变动等实际，重新确定了安全责任人。重新调整了学校防火领导组织机构。学校安全联合检查组定期对校园重点部位进行检查，对存在的安全隐患及时下发整改通知单，督促整改，并对整改情况进行及时通报，从而，提高了全体教职工及学生的安全防火意识。
二、狠抓落实，确保冬防工作任务落实到位
1、狠抓消防安全责任制的落实。2008年冬季，中心学校同各分校负责人签署了冬季消防安全责任状，并将责任人粘贴在各室门明显位置，明确了责任。
2、深入开展“火灾隐患大排查、大整改、保安全”工作。学校完善了学校突发灾害事故应急疏散预案。按照冬防集中整治方案的要求，学校加大火灾隐患排查整治工作力度。建立了《祥阁学校冬防各办公、教学用房检查登记表》，对各办公室、教室、专业教室进行了定期检查，并做了详细的检查记录。冬季防火安全活动期间，共检查了4次。
3、认真执行值班值宿制度。学校按照《值班值宿制度》，认真做好了值班值宿的安排、通知、检查工作。每月学校行政办公室都提前将值班值宿表安排出来，利用行政例会时间进行通知，带班领导经常定期不定期进行检查。到目前为止学校没有发现漏岗、脱岗现象。
4、加强防火设施管理。对教室的安全防火设施进行了登记造册，并进行了详细的检查，将指示灯、应急灯等的完好程度及时报告给主管领导，做到有备无患。
5、及时更换防火器材。学校针对存在的安全隐患，及时将情况通报给主管领导，并得到及时解决。2008年底学校对到期的13个灭火器进行重新罐装，确保了灭火器材的充足和正常使用。
6、积极开展宣传教育活动。学校紧紧围绕冬防集中整治实施方案，一是充分利用校园网、广播站、宣传栏、黑板报等宣传工具对活动进行广泛宣传，做到人人皆知。二是组织教职工开展“消除火灾隐患、构建和谐校园”主题座谈会，提高教职工防火意识。三是组织学生开展“安全在我心中”主题班会、消防安全竞赛、灭火演练和火灾逃生自救演习等活动，提高了学生安全意识和自救能力。
三、丰富载体，确保冬防工作实效落实到位
1、以促进学生全面发展为依托，加强体育、卫生和艺术教育工作。我们牢固树立“健康第一”的思想，以课堂教学为主渠道，以开展经常性的师生体育活动为延伸，以现有的体育设施为依托，开展运动会、队列、广播操、球类等丰富多彩的体育活动，不断提高师生的身体素质。并坚持定期为学生检查身体，每周对教室进行消毒，杜绝了传染病在校园的传播。同时，还坚持走“开发内源，引进外源”的开放式办学之路，在不断开发体育、艺术校本课程，丰富教育资源的基础上，积极为学生搭建艺术特长展示平台，组织学生开展文艺特长汇报演出、漫画展、校园歌手大赛、器乐比赛等活动，促进学生特长的健康发展，提高了学生艺术素养。
2、以实施《公民道德建设实施纲要》和《中共中央、国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德教育的若干意见》为契机，开展丰富多彩的安全教育活动。一是每年开展声势浩大的青少年道德实践活动，通过组织学生开展八荣八耻、书香校园等活动，使学生思想道德素养明显提高。二是通过组织学生参加“向三室一厅告别”、“珍爱生命、拒绝毒品”征文比赛、“安全伴我进校园、我把安全带回家”签名仪式，与有关部门积极合作，在校园内举办地震紧急疏散演练、消防演习、交通事故警示展等活动，提高了学生安全意识及自救、自我保护能力。三是结合传染性疾病预防工作，完善了《学校突发事件应急预案》，开展了“革除生活陋习，树立文明新风”活动，使学生养成良好的生活习惯。
四、查摆问题，确保冬防工作措施落实到位
1、学校虽然对全体师生进行了宣传教育，但师生的安全防火意识还有待进一步加强。师生的安全防火知识还需要进一步的学习。我们将进一步加大宣传教育力度，提高师生的安全防火意识，通过各种途径让他们更多地了解安全防火知识。
2、用电设施还存在一定隐患。个别办公室、教室的电源插座、开关还有松动或质量不过关的问题。我们将组织人员对存在的问题进行集中检查，并及时进行更换，保证师生人身安全。我校虽在冬防集中整治工作中取得一定成效，但在集中整治过程中也发现了存在的问题，我们将坚持安全防火工作常抓不懈的工作态度，本着“预防第一”的原则，严格履行“谁主管、谁负责”职责，统一思想，提高认识，大力营建安全、和谐、文明、健康的校园环境，为创建安全文明校园面努力奋斗！
二00九年三月
第13篇：道路运输企业“春运”工作总结
客运分公司2017年春运工作总结
为期40天的春运于2月21日结束。客运分公司在县委县政府、行业管理部门和集团公司正确领导下，认真贯彻落实有关做好春运工作的文件精神和工作指示，始终坚持“以客为主、安全第
一、服务至上、保障有力”的原则，强化红线意识、坚守底线思维突出重点，精心组织、周密安排，把春运工作作为分公司今年开局的核心工作和抓营运收入的黄金时节，不仅克服低温冻雨天气不利因素的影响，还实现了旅客出行顺畅、安全形势相对平稳的目标，完成今年春运的各项工作任务。现将2017年春运工作情况总结如下:
一、生产经营成果
1、为认真贯彻落实集团公司2017年春运工作安排，春运前分公司组织召开全体员工春运宣传动员大会，布臵了今年客运站及各职能部门的春运工作任务，并将各项工作具体细化到个人，使全体干部职工明白到春运工作“干什么”、“怎么干”，充分认识到做好春运工作的复杂性、重要性和艰巨性。并成立以主要领导、各部门负责人组成的春运工作领导小组，制定了相应的工作方案、道路旅客运输保障应急预案、春运24小时值带班表。为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、分公司在春运工作启动前预先做好全员动员和工作部署，认真分析春运流量、流向，增设团体预售票窗口，开通了部分班线网络购票服务，合理安排加班包车，及时引导
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驶员的签到工作，对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理，严格执行“三不进站”规定。
5、加强春运车辆出站前的检查力度，坚持“谁检查，谁签字，谁负责”原则，对所有进出客运站的营运车辆进行检查，做到不消除安全隐患决不放行。严格执行“七不出站”规定。
6、加强客运站的源头管理，加大对“三品”的查堵力度，着力防范意外事故发生，派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测，做到逢包必检。春运期间共出动“三品”查堵人员160人次，查获“三品” 案件4起，携带“三品”人数4人，其中：查获管制刀具7把（弹簧刀2把、砍刀3把、匕首2把），鞭炮1300头，其他禁运危险物品未查获。
7、根据不同时段上路对重点车辆、重点人员、重点区乡线进行重点检查，春运期间共上路检查5次，坚决制止超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、资质不符的车辆和人员从事道路旅客运输等违法违规行为发生，确保了春运期间的行车安全。查获违法违规行为1起。
8、充分发挥GPS监控作用，落实值班制度，加强对在运车辆、停班、加班、包车车辆的重点监控，发送雨雾冰雪等特殊天气的紧急警示信息，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速、不执行“84220”制度、不执行凌晨2至5时停车休息制度、串线经营等违法违规经营行为的发生。春运期间，共处罚各种违法违规行为3起，共发出警示信息13330余条。
9、加强值班应急保障制度，制定了分公司春运安全生产工作综合应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班值守，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运工作顺利进行。
春运期间，分公司发生道路交通事故4起，其中全责3起，主责1起，受伤0人，经损4.8万元。其他安全生产事故均未发生。
三、优质服务保障
突出优质服务，提升企业新形象。春运期间道路旅客运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。
1、分公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，认真执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范，营造节日氛围，美化环境卫生，整洁车容车貌。
2、配合运管部门开展青年志愿者“暖冬行动”，为旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救援等志愿服务。
3、客运站全营业时段为旅客提供开水、晕车药、提供轮椅等残疾人服务设施设备，开设重点旅客候车区，为重点人员提供专项服务。
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第14篇：运输公司春运工作总结（优秀）
古田县捷安汽车出租公司 2014年春运工作总结
2014年的春运安全工作，在上级部门的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的春运安全，现就我公司2014年春运安全工作开展情况总结如下：
一 、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我公司于2014年12月30日成立了以
为组长，
副组长，
为组员的“春运安全工作领导小组”， 下设办公室设于公司业务室，
任办公室主任，领导小组负责公司2014年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会，认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于2014年12月27日召开关于春运安全工作会议，并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工及驾驶员的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施，方便广大旅客出行。
2、抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。
3、春节期间，对所有车辆进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。
4、充分发挥GPS监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速等违规经营行为的发生。
5、加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运 工作顺利进行。
2014年春运安全工作在上级领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。
2014-2-28
第15篇：关于道路运输春运工作总结
2018年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来，许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好2018年道路水路春运有关工作的通知》(交运函〔2018〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好2018年春运有关工作的通知》(豫交文〔2018〕33号)和省运管局《关于认真做好2018年道路春运工作的通知》(豫交运客〔2018〕6号)要求，按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则，从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平，统筹综合交通保障，强化安全监督管理，全面提升服务质量，让广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。
春运期间，我市共投入各类运营车辆1632台，投入运力5.2万辆/次，发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故，保证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下：
一、强化组织领导，做好运力调配
为保证今年春运工作的顺利开展，我局提前介入，积极准备，成立了以局长任组长的春运领导小组，加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署，制定了2018年道路春运工作实施方案，建立了春运督查机制，下发了《关于开展2018年度道路客运春运安全生产督导检查工作的通知》。明确了今年春运工作的重点，对各项工作进行了分解，确保春运各项工作扎实开展。
二、细化工作措施，保证春运顺利开展
1.优化运输组织，满足群众出行需求。今年春运期间，我市广大旅客出行选择更加多元，出行时间选择日趋合理，春运呈现节前平稳、节后集中，农村客运较为活跃，中短途平稳，长途客运需求锐减的态势，针对今年春节出行特点，我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次，适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式，及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时，在汽车站开通学生、农民工快速通道，为广大学生和农民工群体提供直通车，方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象，我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上，一方面增开公交班次，另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务，共投入新能源运输车辆100余台，满足了节日期间我市广大群众的休闲、旅游的需求，为提倡节能环保做出了示范垂范作用。
同时，我们加强农村客运运力投入，适时增开农村客运班次，根据广大农民群众春节出行需求，充分发挥各行政村通客车公示牌的作用，方便广大农民群众及时了解班次信息和进行电话约车，重点保障农村庙会、赶集等大型集会运力需求。加强对道路货运市场监测，提前掌握春运期间物资运输需求，在保障煤电油气运输基础上，优先安排鲜活农产品等节日重点物资运输。
2.有效衔接多种运输方式，提升运输效率。今年，为保证群众出行便利，我市各运输企业积极主动与火车站、高铁站、异地航站楼进行对接，按照《关于加强2018年春运期间综合运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》(交办运函〔2018〕70号)的要求，全面掌握春运期间火车、高铁、航班的开行情况，合理调整道路客运发班时间、发班密度，引导广大旅客合理选择出行方式，避免了大面积人员滞留现象，确保了旅客运输衔接顺畅。
3.着力加强应急运输组织保障。今年，我局根据往年春运应急运输工作经验，针对可能出现的极端异常天气和旅客滞留等突发情况，制定完善运输应急预案，提前配足防滑链、消防设备等应急物资，切实做好应急运力储备。今年我市储备了50辆不少于1600个座位的客车作为客运应急运力;储备了50辆不少于1200个吨位的货车作为货运应急运力，并对带队领导，车号、驾驶员及其联系方式进行了登记备案，签订应急运输协议，对参运人员进行了应急运输培训，应急运力能在市春运办统一指挥下于1小时内在指定地点参加紧急疏运。
4.切实加强恶劣天气预警和应对。针对今年春运期间天气变化较多的特点，我们及时与气象、旅游、公安等部门沟通，共享气象信息，利用汽车站、卫星监控平台、微信等形式，及时发布气象预警信息。加强与公安交警部门沟通，通过各种传媒渠道发布路况信息，路段封闭时，引导旅客乘坐其他交通工具出行。
三、落实监督管理，确保春运安全稳定
1.加强车辆管理。为保证春运参运车辆安全，今年春运前，我局组织对全市所有参加春运的运输车辆进行了一次全面的安全大排查，排查结果进行公示，排查合格的车辆准予参与今年春运，对排查不合格的车辆，要求其进行整改，整改合格方可参与春运，整改后仍不合格的车辆，一律不得参与春运工作，并在各汽车站进行公示。今年共排查各类客运车辆1632多台，合格率达到99%。在做好客运行业自检自查的同时，我们加强对货运企业安全检查，重点对危险品货运企业经营资质进行严格审查，对发现安全隐患及时下发责令整改通知，必须立即纠正不留后患，对安全设备不齐全存在安全隐患的车辆一律停运，将事故隐患消灭在萌芽状态。
2.加强汽车客运站的管理。为加强汽车客运站的管理，我局在安排春运督导工作时，按照“四不两直”的要求，对汽车站进行不定时的明查暗访，要求各汽车客运站要严格履行“三关一监督”管理职责，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，充分发挥安全检测仪的作用，严禁“三品”进站上车。同时，严格落实“实名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽车站”投入人像识别系统，对旅客进出通道进行了优化，使实名制验票与三品安全检查形成前验后查模式，避免出现人票不符、无票人员进站乘车现象。
3.加强客运驾驶员管理。春运开始前，我局组织对全市道路客运驾驶员进行了全面的排查，要求企业对驾驶员信息进行完善，并建立专门台账，逐人进行筛查。同时，联合公安交管部门，对驾驶员违章信息进行清理，保证驾驶员零违章，违章未消除的驾驶员一律不得参加今年的春运工作。共筛查客运驾驶员2765人，停运教育6人。严把从业资格关，严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。落实驾驶员途中休息制度，利用卫星监控系统，对驾驶员实行实时监控和提醒，避免疲劳驾驶。
4.加强运营过程动态监管。许昌市12328服务中心为保证春运期间广大旅客的出行需求，开设的有电话和网站两种渠道受理咨询和投诉。为保证电话能随时接通，增加了话务人员值班值守，坚持24小时值班制度，确保电话能随时接听和受理。截至目前，许昌12328电话受理道路旅客运输类电话共15个，全部给于合理回复;同时，我局充分利用卫星监控系统、视频监控系统等科技手段，实现道路运输实时动态监控，加强对长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管，及时纠正超速超载等违法行为，并加强事后处理。
四、强化服务意识，提升春运服务质量
今年，我局持续开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动，为旅客平安优质出行提供便利。动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作，让旅客切身体验到春运旅途的温暖。各汽车站采用悬挂红灯笼、送春联、送水饺、设立迎新春展板等形式，让广大旅客感受到浓浓的年味。同时，各汽车站为旅客候车、中转、餐饮和住宿提供各项便利。在全市重点汽车客运站都设立了“志愿者服务站”，配备专门的志愿者，为广大旅客提供票务咨询、简易救助、免费茶水、乳婴休息等服务。同时，多渠道扩宽客运服务，采取预约售票、登门售票、网络售票、中短途免费接驳等提高运输服务质量和服务水平的措施，让乘客满意。
五、做好安全大排查，确保春运工作顺利开展
为确保春运工作的顺利开展，今年春运以来，按照省市安全大排查工作的要求，我们组织对全市客、货运行业进行了全面的排查，主要针对包车客运、长途客运和农村客运进行专项排查，排查工作从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手，采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输安全事故。汽车客运站严格履行“三关一监督”管理职责，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，充分发挥安全检测仪的作用，严禁“三品”进站上车。六是加强烟花爆竹运输管理。通过排查，共发现问题17处，存在问题车辆42台，主要集中在安全带使用不规范、登记台账不规范、劳动合同签订不规范、例会记录不规范、部分车辆消防设施缺失、车辆卫生差，汽车站封闭式管理不到位等，经整改全部整改到位，有效保障了春运安全。
第16篇：冬防安全演讲稿
冬防安全教育
同学们，安全重于泰山，同学们要自我监督，严格要求，防患于未然，安全意识要警钟长鸣。尤其是在家里，不安全因素更多。因此，更要强化安全意识，提高防范能力，时时刻刻都要注意自身以及周围人群的安全。做到：安全第一，从我做起；安全第一，从小事做起。关注安全，关爱生命。
1、关于课间活动的安全。在课间休息时，教室里、走廊上、楼梯间到处都是走动或者站着的同学，如果追赶打闹，一是可能由于跑的速度过快而使自己扭伤手、脚、腰或跌得头破血流。二是可能撞倒其他同学，造成意外事故。因此要求同学们下课时不许乱跑,禁止追逐打闹。
2、遵守交通规则，注意交通安全。
假期是走亲访友的高峰期，也是各类交通安全事故多发期，希望同学们在假期遵守交通法规，外出要遵守交通规则，红灯停，绿灯行，骑车要在人行道靠右边行使，严禁在路上骑车追逐打闹。注意乘车安全，无牌无照的车不要乘；拥挤的车不要乘。若发生交通事故，要想法及时通知家长，并拨打120及时实施抢救。
3、防火、防气、防电。
我们每天都可能会与火、与电、与煤气打交道，同学们要了解有关知识，在生活中要注意消除水、火、气、电等存在的隐患，做到不玩火，注意防火，若遇到火警时要知道及时拨打119报警。不玩电，不私自拆装电器防电；注意用气安全，防煤气中毒等。
4、不准进入网吧等娱乐场所，严防精神污染。
网络世界对青少年具有强烈的诱惑力，长时间沉溺会导致人际交往、社会适应能力的下降，会情绪低落、思维迟缓、孤独焦虑、食欲不振、植物神经功能紊乱、睡眠障碍，甚至犯罪或消极自杀。所以希望同学们要远离网吧，不登录不健康的网站，不在网络上查看色情、淫秽的内容。也不要涉足营业性电子游戏室、台球厅、录像厅、卡啦ok厅、歌舞厅等娱乐场所。不参加不健康的娱乐活动，不听、不信、不传、不参与封建迷信活动，坚决抵制邪教活动。不购买、不借阅内容不健康的书刊、报纸、光碟、录像带；不看低级趣味的电影、电视。多读健康的书刊，多看乐观的节目。要培养文明行为，抵制消极现象，促进扶正祛邪、扬善惩恶社会风气的形成、巩固和发展。
5、不准私自或同学结伴到滑冰溜冰，以免发生溺水危险。
6、出门必须和家长打招呼，并按时回家。夜晚不得单独出门，更不能在外过夜，彻夜不归。
7、与陌生人打交道时，要提高思想警惕，谨防上当受骗。遇有紧急情况，要见义巧为，善用智慧取胜，避免力敌不过反而危害自身现象的发生。
防止安全事故的发生就是为家庭为社会节约了宝贵的财富，就是为自己未来的幸福生活奠定了基础。最后祝全体师生身体健康，平安幸福。篇2：冬防安全
临沂市公路应急处置中心
“冬防”安全大检查总结
为了落实市局“冬防”安全大检查活动要求，结合本单位工作实际，认真做好应急中心安全大检查工作，应急中心专门召开“冬防安全”布署会，提高职工对安全工作的重视，努力营造良好的安全氛围。组织全体干部职工对中心开展一次全面的冬防安全工作大检查活动，李泉主任亲自带队，认真检查指挥中心和救援队存在的安全隐患，不走过场，做到安全工作心中有数，主要开展的活动内容如下：
一、宣传工作
通过召开“冬防”安全生产动员会，传达市局下发的安全文件，领会上级精神。使广大干部职工从思想上得到了高度重视。
二、自查隐患，防患未然
检查指挥中心与救援队有无安全隐患，尤其是对指挥中心的通讯电缆、数据机房和救援队基地的消防安全要害部位进行检查，对各岗位风险一一进行识别，做到不搞形式，不走过场，确保保障有力，作风过硬的应急队伍建设。
三、加强专职人员的培训
重点对指挥中心值班人员和救援队员进行了专业的培训，做到人人会报警、会使用灭火器，知道灭火器、应急灯、安全门的位置，每天按时巡视安全死角，认真、及时填写交接班记录，在岗期间不得串岗、睡岗、酒后上岗等，严禁外来人员随意进出指挥中心机房与救援队应急物资库。
临沂市公路应急处置中心
2011-11-10 配电室用电安全检查
对灭火器进行使用培训 篇3：冬防安全专题报告
老师们、同学们： 大家好! 今天我讲话的主题是：搞好冬季校园安全，创建文明和谐校园。 同学们，随着天气转冷，冬天的到来，许多不安全因素也不断增加，为了有效保障我们的学习和生活能够正常进行。我向大家提出几点要求： 第
一、关于课间活动及上下楼梯的安全。
在课间休息时，教室里、走廊上、楼梯间到处都是走动或者站着的同学，如果追赶打闹，一是可能由于跑的速度过快而使自己扭伤手、脚、腰或跌得头破血流。二是可能撞倒其他同学，造成意外事故。因此要求同学们下课后全部到教学楼外面分区域活动，教室、走廊、楼梯里不要逗留，不准随便翻越楼梯口的护栏，不准随便攀爬学校的体育设施，再就是不准携带管制刀具等危险品来校。上下楼梯一直是我们学校安全工作的重点，不少学校都发生过楼梯拥挤造成的安全事故。特别是早操集会、上下课、放学学生下楼的高发时间安全尤为重要。所以在上下楼高发时期要求二楼的同学先下，然后三楼再下。
第二、关于劳动及上体育课时的安全
为了培养同学们劳动习惯和学习一些基本的劳动技能，同时也为了校园的环境卫生，劳动就成为了学校工作中一项必不可少的活动，但在劳动中，同学们如果不遵守劳动纪律，也极有可能出现一些危险。如站在窗台上擦玻璃时，不注意安全就容易失手摔下来；拿扫帚时要竖着拿，如果横着拿就很有可能戳伤身边的人。在劳动过程中，同学们要牢记安全。不要在劳动时间打闹嬉戏，以免造成安全事故，上体育课时口袋内不能装钥匙、笔等硬东西，同时严格按照老师的要求去做，有事必须请假，不得随随便便跑到教室或者教学楼前广场来。
第三，交通安全
同学们平日里上学、放学，我们必须要树立正确的交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。同学们上学和放学的时候，要靠路边行走。不要在路上相互追逐、打闹、玩耍，不坐农用车及无牌照车辆。我们有的同学在放学的路上往往成群结队，并排行进；星期天及平时下午放学有的同学在路上骑自行车、滑滑板、滑旱冰，其实这是特别危险的。行走时一定要专心，不要因为谈得高兴忘了注意周围路况或车辆。在有机动车通行的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道、抢行。
在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆川流不息，高速行驶，如果我们随意地在道路上玩耍、追逐，把它当成“游戏场”，不仅影响交通，而且非常危险。因为你可能在玩的过程中不知不觉的就跑向路中间，导致驾驶员措手不及，而发生交通事故。马路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒，相互监督。过马路时要切实做到一停、二看（向左看）、三通过。交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则，对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，抱着侥幸心理，明知故犯。遵守交通法规是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必须履行的义务。 第
四、取暖安全
冬季我们要是用煤和电来取暖，在这里我要提醒大家，一定要注意安全，严防煤气中毒和火灾。
咱们回家后要告知家长，使用炉子时必须安装质量合格、通向室外的烟囱，其接口要严密，同时应注意风向，防止烟雾倒灌入房间，并经常检查烟囱，防止烟道出现裂缝、破损、堵塞；其次，室内烧煤做饭、取暖时，不要把门窗关得太严。特别需要注意的是，雾天风力微弱，空气相对湿度大，室内二氧化碳不易向
外扩散，这增加了煤气中毒的危险，大家要注意预防。特别是晚上睡觉时蜂窝煤炉子坚决不能放到卧室里面。
当发现自已有头昏，心烦等二氧化碳中毒症状时要赶紧走出房间，呼吸新鲜空气，发现其他人出现二氧化碳中毒时，应注意及时采取相关措施，立即打开门窗通风换气，让患者在新鲜空气流通处休息，保持安静并注意保暖，确保中毒者呼吸道通畅。并及时拨打“120”急救电话。
在用电暖器等取暖时，大家要远离发热管，同时做到人走断电，在使用电热毯时必须平铺，绝不能蜷曲或折叠，导致电热毯因散热或接触不良而引起燃烧。并且要注意绝缘、防止短路。电热毯如有破损，切不可随意拆修，要请专业人员修理。为了防止一时疏忽忘记切断电源，可以使用三通插头，一头插电灯，一头接电热毯，这样，入夜开灯时电热毯便通电升温，睡觉关灯后电热毯也随之断电。长期不用的电热毯再次用时要仔细检查有无漏电现象。
如果在使用电热毯时万一起火，同学们首先不要惊慌失措，有灭火器的可直接用灭火器灭火，或者是先断掉电源，然后再用水灭火，切不可在未切断电源的情况下就用水灭火，以防造成人员触电事故。
第
五、食品卫生安全和自我防范意识。
不在路边小摊点、无证无照的商店买东西。不买无生产日期、无保质期的食品。同学们必须加强自我防范意识，在校外不能随意的相信别人，碰到有人问路时我们只能指路不能带路，不能和不熟悉的人一起玩，因为那个人就是有可能骗你上当的坏人。遇到坏人时应及时的告诉家长和老师。
第
六、居家外出及活动安全
1、要适时增加衣服、穿好棉鞋棉袜，戴好手套，防止冻坏身体、冻伤手脚。
2、冬季有霜冻，路面较滑，时有大雾天气，行走途中要当心，不允许学生骑
车上学。
3、尽量不到人群密集的地方去，身体不舒服及有发烧、咳嗽等情况要及时告知老师或家长，严防传染性疾病的蔓延。
4、不在水库、高压线下面、工地、公路等有危险的地方玩耍；不到游戏厅、网吧等地方去；不做危险游戏，如玩火，玩仿真枪等。
5、外出时要告知家长，来校及回家时尽量结伴而行或家长接送，不在来校及放学路上逗留、玩耍。
6、在家使用电炉子、煤气灶等物品时，要在家长监督下进行。
7、遇见陌生人和你打招呼时要提高警惕，避免接触，不能告知自己及家庭、学校相关情况，如自己和家长姓名、家庭住址、电话、学校及班级、放学及到校时间，更不能带路、玩耍或接受物品、坐陌生人车辆等。
据统计，全国每年有16000名中小学生非正常死亡，平均每天有40多名学生死伤于交通事故、校园安全事故、食物中毒、溺水。但这些事故中，有80%是可以通过预防措施和应急处理得到避免的。所以，我们要不断提高自己的安全防范意识及安全知识。
生命对于一个人来说只有一次，应该爱护，应该珍惜。在安全问题上，来不得半点麻痹和侥幸，我们必须防范在先、警惕在前，我们必须人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全。
总之，安全是我们一切学习、生活的前提。没有了安全，哪里还有幸福可言？我的报告完毕，祝全体师生健康、安全!篇4：冬防保温工作总结 冬防保温工作总结 xxxx队根据公司冬防保温工作相关文件精神要求，着手制定人员和设备野外施工防冻保温方案，迅速行动，各项措施全部落实到位，确保冬季生产安全运行。现就冬防保温工作总结如下。
一、正确认识，加强组织领导
成立了以冬防保温工作领导小组，由队领导及各班组长骨干组成，正职领导担任组长，主要职责：明确工作目标与责任，现场调查，制定实施方案及应急预案，过程监督，检查验收。
二、积极行动，加强教育导向
做好全体员工冬季生产安全教育培训工作，是认真做好各类车辆设备的防冻保温工作。安排有效时间对全体员工进行一次系统的冬季安全生产教育培训，使全员掌握和准确遵守应知应会，举一反三，将全员冬季安全生产措施落在实处。各生产班组重点对驾驶员进行特殊天气下的冰雪路面安全驾驶技能和应急处置技能的专题培训，精选冬季安全环保运行案例进行有效教育。专职人员深入84#85#要害现场进行检查和岗位培训，强化提高驾驶员和押运员人员安全意识。队委会研究出台了员工上下车管理办法和人员防冻防摔措施。
同时，做好冬季车辆设备的技术防范和管理工作，及时做好冬季各类油品的合理储备。做好润滑油、防冻液的合理规范标准更换，对车辆设备的供热、供电、供气等系统要全
面保养，切实将换季保养工作规范做到位。做实冬季防滑设备的合理配置工作，确保特殊天气车辆安全运行有效使用。严格落实车辆行驶“三检制”规范、车辆归检制度和定期维护保养制度，确保车辆安全技术性能良好，保证冬季车辆设备的安全运行。
除了设备的防冻保温外，建筑维修厂还承担了生产区厂房的门窗修复、土建防腐等维修工作。安排好生产生活基地设施的防冻保温工作，确保冬季供电、供水、供暖、供气系统的正常运转。做好生活基地的锅炉、供热管网、天然气管网、供水管网和供电管网的全面维护检修工作。加强对办公场所、员工宿舍、车库、修理厂等固定场所的供电、供水、供暖、供气、消防等基础设备设施的检查维护工作。做好锅炉取暖冬季用煤的合理储备工作，确保用煤质量。做好巡回检查工作，及时发现各类运行隐患，及时消除隐患。
三、立足眼下，加强自查工作
在本次冬防保温活动的基础上，全面排查整改存在的安全隐患。全面检查落实公司劳动防护有关管理制度，做好全 体员工冬季劳保用品及时保质采购和发放工作。督导检查全体员工尤其是各物探承包商合理使用冬季劳动防护用品。坚持防冻保温工作的及时检查整改工作，及时发现问题及时整改，杜绝一劳永逸的不负责任工作方法，切实将冬季生产运行工作中人的不安全行为和设备的不安全状态消灭在萌芽状态。
针对冬防保温工作点多面广工作量大的实际，伴随着施工生产全面推进，我们从材料准备、人力组织等方面加强管理，与各班组及时沟通协调，指定专人进行全面摸排，发现一处，消灭一处，确保不漏掉一台设备，一根管线，确保冬防保温工作全过程监控检查不出差错。
在工作当中，我们深刻认识到冬防保温工作是否到位成为影响生产稳定运行的重要因素之一，已将冬防保温工作纳入冬季工作重点，同时采取措施接受员工监督，对提出的不满意及建议都逐项落实。进入11月中旬，工区突降大雪，厚度达30公分，连续出现低温天气，在这种情况下，全队将士克服重重困难，始终坚守在生产一线，力将雪灾造成的损失降到最低。期间我队施工生产运行的人员设备均安全、可靠、稳定，这也证实了我队的冬防保温工作接受了实际检验。篇5：冬防安全教育班会
学校冬防、消防安全
主题班会
五年级冬防、消防安全主题班会
一、指导思想
坚持“安全第一，预防为主”的原则，普及安全知识、营造关注安全、关爱生命的氛围、进一步增强师生的安全意识，提高防范各种安全事故的能力，最大限度消除学校安全事故隐患，使学生懂得在校园中要注意哪些方面的安全，并能做到时时处处注意安全。
二、活动时间：2013年11月19日
三、活动地点：五年级教室
四、活动过程：
一）导入：请看这些校园事故
案例一：某小学四年级至六年级寄宿制学生晚自习结束后，在下楼梯时发生拥挤踩踏事故，造成8名学生死亡，45名学生受伤。
案例二：某校学生李某午饭后来到学校教学楼三楼走廊上玩耍，他右脚跨在走廊栏杆上，不慎失手坠落至一楼，因头部严重受伤，经抢救无效死亡。
案例三：某校高三（4）班的一位男同学，在体育课的短跑练习中，由于动作不规范，被自己的脚绊倒在地上，右肩着地，造成右肩粉碎性骨折，要植入钢板固定骨头，目前正在康复中。
案例四：某校一次学校升旗仪式上，我班的一位男同学，突然昏倒在地，摔倒在水泥地板上，脸被水泥地板擦破，幸好急救及时，并无大碍。
案例五：某校一节早读课前，某校一名女同学，因与一名男同学发生口角，一怒之下，拿起圆珠笔往男同学的手臂插去，导致男同学的手臂被插伤。
案例六：某小学一宿舍发生特大取暖火炉引起的煤气中毒事件，导致十一名小学生死亡。
二）结合案例，谈启示
结合以上五个案例，谈谈你有什么启示？ （学生发言） 三）同学们应严格遵守学校各项规章制度，特别注意以下几点：
1、日常行为安全：不携带刀具、火种或其它危险品进入校园；严禁勾引校外人员来校滋事、打架；不进网吧、游戏室、歌舞厅等娱乐场所；不在楼梯、走廊上追逐打闹、推撞；上下楼梯靠右行，不拥挤、不抢行；严禁攀爬围墙、栏杆及大树。
2、体育课、实验课安全：上体育课时，要有防范意识，不随意投掷器材。实验课时要严格操作程序，按规范操作，不随意动用器材和药品，不携带任何化学药品出实验室。
3、集体活动安全：班级、年级、学校组织的户外活动，要严格遵守活动纪律，听从老师的指挥，身体有不舒服的要及时告知老师或身边的同学。
4、心理健康安全：心理上出现问题可采取适当方法加以排解，如可找老师、家长、学生、朋友等倾诉。
5、进入冬季以来针对我校实际情况，同学们应注意冬季用电安全，不私拉电线使用电热毯等不安全用电设施、注意往返学校等交通安全、注意冬季户外运动安全，运动前先热身，不进行激烈的对抗性运动、应注意防煤气中毒，不使用火炉子等有危险的设施。
6、进入冬季我校有偶发停电现象，同学们应准备适当的小手电，充电灯等。如遇晚自习停电，同学们应打开准备的照明设施，不起哄、不乱喊、不乱跑，保持教室秩序井然，停电时不得随意离开教室，随意下楼。如遇较长时间停电，放学下楼应在学校统一安排，在老师的引导下进行。
五、总结 同学们,一人安全，全家幸福；生命至上，安全为天；安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。
第17篇：道路运输安全春运应急预案
一、指导思想和目的
为认真做好2011年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障公路畅通和运输安全，根据市运管处《阜阳市公路运输管理处2011年道路春运应急预案》【2011】001号文件要求，结合我县实际特制定本预案。
本预案适用于以下情况：
1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。
2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。
3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。
4、其中需要紧急疏散动力等情况。
二、成立安全春运应急运力储备领导小组
组长：xx
副组长：xx
成员：xx
办公室设在春运值班室，电话：xx-xx，xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。
三、全春运应急运输储备领导小组工作职责
1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。
2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公 路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。
3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。
4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。
四、应急保障车辆和人员
按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆，xx集团xx分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和xx集团xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队组织货车10辆，xx县第一运输公司组织货车10辆。
各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。
应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。
五、严明纪律，令行禁止。
1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。
2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。
3、各单位要根据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。
4、实行责任追究制度，表彰奖励工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。
应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当xx县运力出现不足现象时，有xx运管所调用本辖区应急运力，当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能及时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，立即出动。
第18篇：春运安全工作总结
2012年春运安全工作总结
—宁德市公路局工程处（路桥总公司） 2012年的春运安全工作，在市公路局的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我处的春运安全，现就我处2012年春运安全工作开展情况总结如下：
一、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我处（公司）于元月12日成立了以徐庆蕊总经理为组长，王柳康、魏宗彬副总经理为副组长，庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的“春运安全工作领导小组”，下设办公室，办公室设于公司综合部，庄更生同志兼任办公室主任，领导小组负责组织指导我处2012年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围
1、召开全体职工大会，认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月8日春运前夕召开全体职工大会，并于会上的第一个议程研究学习市局的《关于认真做好元
1 旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。此外，还组织相关人员下工地传达到各项目部，加强在建工程的春运安全隐患意识。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、春节期间，各项目部、施工工地停止各项施工作业，并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组，确保工地现场的交通畅通及管理。
2、对各类重型机械进行整修、保养，保证机车性能完好，共对1台挖掘机、4台装载机，1台推土机，3台压路机，2台发电机进行保养、整修，以备应急抢险使用。
3、春节期间，对所有车辆及仓库进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。
4、春节期间，对公务小车按规定进库统一管理，所有车辆出车时，均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象，避免春节期间发生车辆事故。
今年的春运安全工作在处（公司）领导的高度重视下，
2 使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。
2012年2月5日
第19篇：安全春运工作总结
安全春运工作总结
一、20xx年春运工作的基本情况
20xx年春运安全工作，从2014年12月25日开始到20xx年4月5日结束，历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆，发班285704车次，运送旅客425•4xxxx人次，广东民工的输运投入超长线客车155辆，安全有序输运民工4•xxxx人次;水路运输投入客渡船330艘，运送旅客16xxxx人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，伤17xxxx，经济损失 51•5xxxx元，与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72•xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人数上升了59•2xxxx。
20xx年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标
二、20xx年春运工作的经验和特点
春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装gps车辆334台，监控平台2xxxx，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，
有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。
、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第
一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。
1、领导重视，责任明确，保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作，市政府成立了以副市长***为组长，副市长***为副组长的春运安全领导小组，负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子，监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作，检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定，尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间，在各
级政府的领导下，各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合，形成了春运齐抓共管的工作局面，保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓，当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓，各部门周密部署、精心组织，层层建立了工作机构，规划了工作方案，制定了应急救援预案，划分了工作责任，明确了工作任务，形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府2014年12月27日的春运工作会议的部署，及时动员，积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。
2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对
包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违
章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。
3、积极发动，广泛宣传，使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识，各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育，通过广播和电视播放春运安全警示教育节目，各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语，同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后，副市长***和***等县长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视，群众参与，齐抓共管，确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20140份《安全在心中，生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车，并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏，对春运工作情况随时跟踪报道。
****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动，谈话600xxxx次，使250xxxx驾驶员受到教育，使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性，增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计，春运期间全市共使用宣传车28台，宣传艇16膄，悬挂大幅安全标语50xxxx幅，散发春运安全宣传教育传单500xxxx份，播放安全教育片150xxxx场次，市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张，发放到各县区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动，使20xxxx万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高，形成了人人讲安全，事事想安全的良好氛围，使安全工作要我安全变成了我要安全。
4、强化监管，检查经常，执法到位。为了维护春运工作的正常秩序，保证春运顺利进行，各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施，加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督
的作用，变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡道路交通安全监督岗”的通知》到各县区人民政府，市级有关部门，要求建立和切实加强“监督岗”工作，将“关口前移，重心下移”，消除事故隐患，强化基层安全监管，遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站周边地区等重点部位进行了集中整治，坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法，对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治，消除了安全隐患。三是加强了路面巡察，打击违章违纪。春运期间，交警、交管把9xxxx的人员放到路面上，加大路面管控力度，重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日，南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川r13463号大型卧铺客车超员1xxxx，被市交警三大队春运执勤点查处，罚款200xxxx的处罚。据统计，春运期间，全市检查车辆
118505辆，船舶3036艘次，查处客运车辆超载1xxxx至2xxxx的车辆333辆，查处客运车辆超载2xxxx以上65辆，查处客运车辆超速5xxxx以上4xxxx，发《海事行政处罚决定书》38份，滞留没收船舶3艘次，责令退出水路春运市场船舶5艘次，治安拘留交通违法人员xxxx。
三、20xx年春运工作存在的问题
在市委、市政府的领导下，以保持共产党员先进性教育活动为载体，通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力，20xx年实现了春运工作目标，取得了较好的成绩，但也还存在以下一些问题：
个别单位对春运预测准备不够充分，工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位，驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。
县、乡道路违章超载、人货混装现象较为突出，特别是边远山区路面监控
不力，摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。
个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。
各地、各相关部门要针对存在问题，一分为二，认真总结和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隐患，努力开创安全工作新局面。
第20篇：春运安全工作总结
泰安市公路局工程一处 春运安全生产工作总结
2011年春运从1月19日开始，至2月27日结束，共40天。为切实做好2011年春运期间全处安全生产工作，根据上级有关春运工作部署和要求，针对春运、冬季安全生产工作的特点，结合“百日安全生产竞赛”等工作，我处提前部署，积极制定应对措施，完善各项应急预案，开展了专项检查，提前进入春运战备状态，确保了春运期间各项工作顺利进行。春运已结束，我处未发生各类安全责任事故。现将春运安全生产工作总结汇报如下：
一、加强组织领导，落实安全责任
为切实加强组织领导，严格落实安全责任，经处安委会研究，处成立“春运”安全生产工作领导小组，处党总支书记、处长陈大华任组长，安委会成员任副组长，各项目部、科室、生产经营单位主要负责人为成员。“春运”期间安全工作由处统一领导，实行领导责任制。春运期间安全生产工作办公室设在处安全科，根据实际制定相应的安全工作实施方案，加强对春运、春节、“两会”期间全处安全生产工作的协调督导。
落实值班责任。为切实保障春运各项工作的顺利开展，我处春运安全生产生产工作领导小组下设三个专项工作组，重点部位组、综合组、宣传报道组。
各单位也都成立了领导小组，根据实际制定相应的安全工作
实施方案，完善各种应急处置预案，广泛开展安全生产自查自纠，对重点人员包括，施工人员、驾驶员及机械操作手等从业人员进行了再教育，强化安全意识和责任意识，确保了思想到位、领导到位、责任到位、措施到位。
二、严格落实各项措施，确保春运安全生产
春运期间，大风、大雾、冰雪等恶劣天气增多，安全生产任务十分繁重，在此后又恰逢 “两会”召开，做好春运期间的安全生产工作意义重大。处结合市公路局“两保一树”活动和《关于进一步加强冬季安全生产工作的通知》要求，坚严格落实安全生产责任制和“一岗双责”制度，加强监督检查，消除安全隐患，严把各个关口，保障春运期间安全生产。
（一）坚持预防为主，保障生产生活安全。处和各单位根据冬季安全生产特点，制定完善安全防范措施，突出抓好防火、防煤气中毒、防冻、防滑、防爆、防触电等工作，逐一排查。同时做好在建工程、办公楼、出租门头房、拌合场及宿舍区的安全管理，落实检查责任人和值班联系人，确保水电气暖供应安全，消防设施有效；加强对驾驶人员的安全教育和车辆的管理，督促驾驶员遵纪守法，安全驾驶。出车前检查，收车后保养，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、驾车打手机、超速超载等违法违章行为，杜绝交通责任事故的发生。
（二）不断完善应急预案，提高应急处置能力。处和各单位进一步完善了各项应急预案，结合春运工作和各自实际情况，成立应急组织机构，落实应急设备，确保预案符合实际，人员和设 2
备行动有效。
（三）制定值班制度，落实值班责任。处和各单位都安排春运值班，落实值班职责，严格执行单位领导在岗带班制度，各项目、科室、生产经营单位负责人做到24小时开机，确保信息畅通。
三、加强安全检查，保障全处安全形势的持续稳定
春运期间针对我处安全生产的薄弱环节和问题，处成立安全检查组，对生产经营单位、处外租门头房进行了一次安全检查，检查的重点是临时用电、消防设施、安全标志标牌、应急抢险设备的落实、行车安全等，同时对春运期间责任落实情况也作为重点进行了检查。在检查中对查出的不安全问题，开具了安全检查记录，当场要求进行了整改，不能当场整改的，落实责任人限期整改，确保整改措施落到实处。
在2011年得春运工作中取得了一定成绩，但离上级领导要求还有一定差距，在下一步工作中，我们将认真总结经验，查找不足，以“安全生产基层基础深化年”为主线，进一步加大安全生产管理力度，严格落实全员安全生产责任制，求实创新，真抓实干，使工程一处的安全生产工作再上新台阶。
泰安市公路局工程一处 2011年3月7日
