汽车管理制度

2022-04-16 来源:章程规章制度收藏下载本文

推荐第1篇:汽车店面管理制度

福客国际汽车会所

——美容店规章制度

(以上制度请员工自觉遵守,同时请管理员监督考核)

1、上班时间必须穿着工作服佩戴工作牌,保持着装整洁形象大方得体,男士不得染发佩戴首饰,女士画职业淡妆;(10分)

2、上班时间不准吃零食、槟榔、香烟等(指定区域除外);不准用公司电脑上网、玩游戏;上班时间不准看报纸、杂志等;不准玩手机、接私人电话不得超过10分钟;上班时间不得嬉戏打闹文明礼貌用语;

(10分)

3、早晚上下班前应自觉打扫卫生,工具毛巾摆放整齐;(主管分配到组再由组长分派到人,考核到人连带到组;

(10分)

4、工作人员应遵守店面制度按时上下班,不得迟到早退。值班人员应按规定及时到岗,早晨必须在8:30分之前打扫好卫生,做好营业准备,晚上5:30分开始清扫场地,无施工情况下6点下班离岗;

(10分)

5、各位员工应秉着爱岗敬业的精神、心情愉快地对待每天的工作,不得挟带个人情绪从而影响工作;看到客户进入店面,应热情迎接、端送茶水,并积极主动地为客户介绍公司的产品和服务;

(10分)

6、客户离开时同样要笑意相送,并关掉客户休息时使用过的电脑、电视、等电器,整理好书刊报纸及清理现场;

(无人休息时烟灰缸不得有烟头10分)

7、员工对管理人员安排的工作任务应积极配合完成,如对其安排有异议,可以事后协商解决,但不得找任何借口拒绝执行;

(10分)

8、上班时间员工有事必须外出,必须经管理员同意,否则视为擅离职守;无工作需要施工人员不得滞留前台;

(10分)

9、必须按照流程接待客户车辆,做到礼仪接待、专业介绍、疑惑解答、服务引导、流程施工的原则实行;

(10分)

10、不得随意动用车上物品及设备,非移车人员不得移车,移车员移施工完的车辆时检查车上设备全部关闭座位调整到原位的状态下锁好车门,钥匙及施工单交付收银台;偷拿车上物品者给予开除,情节严重的移交当地公安机关处理;

(10分)

11、施工单据必须填写上完整的客服信息,如下:车牌、车型、客户姓名、联系电话、客户确认签字、施工员签字、质检员签字;

(10分)

12、正常休假不得超过3天,3天以外休假必须填写超休原因并事后相应的票据证明,由店长审批。(红白事除外10分)

(共计120分以上规定由店面管理员不定时考核,连续两个月110分以下给予开除处理,每次考核记一分每分十元从工资中扣除,由管理员月底统计交由公司财务部作为部门奖励基金)

管理员:王志军 黄煌 胡畅 当代福客国际汽车服务会所 二O一二年八月一日实行

推荐第2篇:报废汽车管理制度

重庆市嘉华报废汽车回收有限公司

报废汽车回收管理制度

一、《报废汽车回收证明》必须严格管理,由专人开具、保管和使用,按照车辆情况如实开具《报废汽车回收证明》,严禁向未回收车辆、手续不齐全车辆开具《报废汽车回收证明》。

二、坚持按验收程序收车入库,据实填写车辆计量单、入库单等相关单据后,方能开具《报废汽车回收证明》。

三、认真执行回收政策,严格收车标准,把好入库验收关,不徇私情,严禁收购被抢、被盗和来路不明车辆,若发现可疑情况立即向当地公安机关报告。

四、及时联系车管所民警到现场监督破坏发动机和大梁等总成,及时将车辆监督手续移交车管所,办理车籍注销手续。

五、对《报废汽车回收证明》的领取、使用采取登记制度,随时能提供准确的《报废汽车回收证明》的领取、使用及结存情况,保证《报废汽车回收证明》的安全使用。

六、报废汽车的销售要严格执行国家规定,守法经营,禁止销售报废汽车整车或五大总成,若有违规造成不良后果的自行负责。

七、报废汽车拆解后,根据市场需求将汽车可利用零部件、废旧物资分门别类存放,并设置标识牌,将汽车零配件入库保管.建立进出台帐。

八、氧割、吊装、叉车、拖车等操作人员必须持国家规定有效证件方可上岗。

重庆市嘉华报废汽车回收有限公司

回收业务人员岗位职责

一、严格执行国家和重庆市政府有关报废汽车管理的政策法规,做好报废汽车的回收管理工作。

二、严格办理报废汽车回收申请手续,个人车辆必须提供车主本人身份证,并复印留存;企事业或者政府机关单位车辆按照要求填写《机动车报废申请书》加盖公章,公司将申请手续随同《报废汽车回收证明》一起装订保存。

三、严格审核回收的报废汽车,检查回收的报废车辆手续是否齐全,与实物是否相符,特别是车辆的大架号要予以核对,确定无误后,方可安排开票员开具《报废汽车回收证明》。

四、及时将《报废汽车回收证明》交予车管所办理车籍注销手续,并将《报废汽车回收证明》、车辆注销证明和车辆残值款交予车主单位或个人,配合做好报废汽车档案管理工作。

五、积极配合公安、工商、征稽等执法部门,查处非法买卖报废汽车的违法违纪案件。严禁买卖、伪造《报废汽车回收证明》。

六、做好客户交车前后的服务工作。

重庆市嘉华报废汽车回收有限公司

仓库保管员工作职责

一、负责场地内的报废汽车零部件、废钢铁、有色金属以及轮胎、塑料、木材等非金属材料的保管工作。

二、需要入库的报废汽车零配件,必须经过质量检查合格后方准验收入库,质量不符合要求或不需要入库的配件不准入库。

三、入库物资必须办理入库手续,做好验收工作,并及时入账,入库的配件应按要求分类上架,摆放整齐,并悬挂车型、品名、价格标签,力求使入库配件商品标准化,入场的配件、废铜、轮胎、木材等也应分类堆码整齐。

四、做好物资的登帐工作,每月与实物核对,切实做好到账务相符。

五、发货时保管员必须现场发货,需要过磅的应填写磅码单,收货人签字,并开具放行证。

六、服从工作安排,遵守劳动纪律,坚守工作岗位,做好本职工作。

重庆市嘉华报废汽车回收有限公司

门卫值班人员职责

一、坚守岗位,恪尽职责,积极工作。

二、严格要求,大胆管理,勇于负责。

三、热情服务,礼貌待客,有问必答。

四、上班准时,值班时严禁睡觉、喝酒、打闹、赌博,不准请人代班,不准擅离职守。

五、出入拆解场地的人员、车辆必须进行询问,并进行登记检查,严禁非工作相关人员进入场地。

六、提货车辆、购物人员离场须持有销售物资单据,对手续和物资不符者,有权不予以放行。

七、严禁闲杂人员在拆解场地和办公地点玩耍、戏闹。

八、严禁携带易燃、易爆物品进入拆解场地及办公室区域。

九、熟悉场地内情况,自觉维护正常工作秩序,发现险情和有关异常情况及时向上级部门报告。

重庆市嘉华报废汽车回收有限公司

安全管理员岗位职责

一、安全管理员负责公司场地消防安全生产管理工作。

二、负责对场地内报废汽车拆解现场进行监督检查,发现事故隐患及时向负责人报告,同时还应当采取有效措施,防止事故隐患继续扩大。

三、负责组织场地内应急预案的演练工作,负责应急救援的组织、程序、措施及协调工作。

四、在夏季高温、汛期来临、气候异常等情况下,场地要配备防暑降温药品,切割报废汽车要避开高温时间,安全管理员协同有关部门人员做好防暑降温工作。

五、装卸搬运货物时要时刻注意安全,随时检查,安全管理员要做到每天巡查,发现安全隐患要及时纠正,监督予以整改,制止场地内的违章指挥、违章作业现象。

六、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训,总结和推广安全生产的先进经验。

重庆市嘉华报废汽车回收有限公司

报废汽车拆解规定

一、解体程序

严格按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB 22128--2008)的拆解程序进行规范拆解。

二、拆解步骤

1、初解:对车内电瓶、收音机、喇叭、冰箱、油箱、分电器、发电机、马达、化油器、油泵、气泵、铜、铝、板条等进行拆解、分类入库。

2、整体拆解:按照“驾驶室——货箱——车架——前桥总成——后桥总成——钢盆——轮胎”的具体程序进行拆解。

三、拆解要求

1、大型客、货车要先放净发动机的残留机油和油箱的残留汽(柴)油,确保拆解工作安全。

2、车架应用氧割拆解,边长不得超过一米,对可利用的钢板、角钢等要完好入库。

3、对变速器、前后桥、方向机等进行解体时,尚可利用的轴、轴承、齿轮等要完好入库,其余部分要进行破坏。

4、拆解现场必须备有灭火器、消防桶、消防沙等消防设备,严防火灾隐患。拆解完毕要及时打扫现场,保持清洁卫生。

5、操作工人不得撤离岗位,未经允许不得为顾客到车辆上拆卸配件。

6、防止人员从高处跌落受伤。

重庆市嘉华报废汽车回收有限公司

易燃易爆、有毒有害物品拆解规范

一、切割报废汽车前,应先放完油箱内的余油后,拆除油箱、气罐、电瓶、空调制冷剂、车内装饰品等易燃易爆物品,引爆安全气囊后,才能进行拆解切割。

二、切割报废的油罐车、气罐等易爆物品时,一定要在排尽易燃易爆物品并灌满水后,待里面的余油、有毒有害物质置换派出,排除各种安全隐患后,才能进行切割。

三、空调制冷剂中含有氟利昂等有毒有害、易燃易爆物质,要利用氟利昂回收装置进行回收,不得直接排放到空气中。

四、切割有害有毒罐车一定要通过安监、环保部门认定后才能切割,切割时要带好防爆设备。

重庆市嘉华报废汽车回收有限公司

氧割安全操作规程

一、氧割工人必须持证上岗。凡没有氧割证的工人必须培训,经培训考试合格,获得氧割证后,方可上岗。

二、工作前确保氧气瓶、乙炔瓶的阀门和压力表均安全可靠,不得漏气。

三、氧气瓶应与易燃气罐、油罐等物品分开摆放,安全距离为15m。

四、氧气软管在使用时着火,应迅速关闭阀门,停止供气。乙炔软管着火时可先弯抓前面一段管子,断开气流流通,接着马上关闭阀门。

五、在氧割现场,必须配备一定的安全保护设备和消防设施,确保人员安全。

六、各部门安全管理人员、分管安全的领导必须各司其职、各负其责,切实搞好安全管理工作。

七、严格执行公司制定的《易燃易爆、有毒有害物品拆解规范》。

八、有火灾发生时,会熟练使用灭火器、消防沙等消防器材灭火,一般的小火要及时用水浇灭。

推荐第3篇:汽车维修管理制度

汽车维修管理制度

汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的三检制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。 设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

钳工车间管理制度

生产实习组管理的好坏直接影响到学生实习质量的好坏,因此各教学班级必须认真对待,认真组织,搞好实习工作,现就将钳工实训室的管理制度作如下规定:

1、学生在钳工室实训,必须服从钳工室管理人员和实训指导老师的安 排,做到“三定位”(定人、定工位、定器件)。

2、在钳工实训过程中,切实注意安全,杜绝意外事故发生。(如使用 砂轮机时,身体不正对砂轮;使用台钻时,不能代手套,衣袖不要过长,女生将辫子盘在头上。)

3、实训期间,不得戏嬉、打闹。

4、爱护实训器材,损坏器材按价赔偿,丢失器材除按价赔偿外,并处 以三倍以上的罚款。

5、注意节约实训耗材,任何学不得将工件、毛坯、工具等实训器件带 出实训室,如有违背者,报学校给予记过以上处分。

6、实训完毕,应将实训工具、器件整理好并按要求放置原处。

7、实训室是教学公共场所,要轮流值日清扫,每天实训结束打抄扫卫 生,保持室内清洁。

8、本制度从印发之日起执行。

车工车间管理制度

1、实训室是实训教学场所,除当堂指导教师和学生外,任何人未经指导老师允许,不得入内。

2、指导教师要牢固树立安全第一的观念,熟悉并掌握人员、设备安全知识,做好学生的安全教育工作,防止安全事故的发生。

3、对实训学生必须进行实训安全教育。实训指导教师应以身作则,严格遵守各项规章制度。

4、实训学生要做好刀具、工具及量具的日常维护、保养和管理,保持工量的良好技术状态。

5、实训学生要做到文明实习,实训室内严禁大声喧哗﹑打闹、抽烟。

6、实训室应穿工作服、戴袖套。女同学应戴工作帽,将长发塞入帽子里。夏季禁止穿裙子、短裤和凉鞋上机操作。

7、加工前应使主轴空运转1~2min,待车床运转正常后才能工作。若发现机床、电气设备有故障,应立即停车,并及时报告,由专业人员检修,未修复不予使用。

8、在车床上加工操作时,禁止戴手套。

9、实训操作时,必须集中精力,注意手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

10、工件和车刀必须装夹牢固,防止飞出伤人。装夹好工件后,卡盘扳手必须随即从卡盘上取下。

11、工作时头不能离工件太近,以防切屑物飞入眼中。

12、凡装卸工件、更换刀具、测量加工表面时,必须先停车。

13、车床运转时,不得用手去触摸工件表面,尤其是加工螺纹时,严禁用手抚摸螺纹面,以免伤手。严禁用棉纱擦抹运转的工件。

14、使用专用铁钩清除切屑,绝不允许用手直接清除。

15、毛坯棒料从主轴孔尾端伸出不应太长,并应使用料架或挡板,防止甩弯后伤人。

16、不准用手去刹住转动着的卡盘。

17、不要随意拆装电器设备,以免发生触电事故。

电焊工车间管理制度

1.严格遵守焊接特种作业安全的有关规定。

2.实习(实验)室的规划、布置、装修应做到:安全、实用、整洁、美观,凡各类设备仪器、工量器具均应按总务处规定建帐、建卡入册。凡购运、调拨、报废均应办理手续,做到帐、物相符,季度审核,年审清点。

3.凡实习(实验)设备、仪器、工量器具,未经允许不得随意乱动或拿出室外;凡室内各种电路、线路未经允许不得乱拉乱接;凡消防设备不得随意搬动,改作他用。杜绝各类人身设备事故。

4.氧气、乙炔气库房未经指导老师也许,严禁擅自入内。

5.氧气、乙炔气等气体必须按照类别分别存放,空瓶要写上明显标记。

6.节约耗材,下课后废料按照规定清理放置在废料库房。

7.焊接设备必须严格施行检查制度,不带故障运行。

8.凡学生进行实习(实验)应遵守学生“十要是不要”课堂守则。

9.凡使用的教学设备,教具、仪器、仪表,除下课时进行清交外,实习教师、物质管理人员应及时调整还原至起始备用状态,保证教学设备的完好率和后续课程的进行。

10.凡实习(实验)教学时,学生不听从指导而损坏教学设备、教具,均应按损坏公物赔偿管理办法执行。如盗窃教学设备、教具、材料时,均应追回被盗原物。并依据《学籍管理规定》、《治安管理条件》、进行处理。

11.凡进入实习(实验)场进行教学时,教师、学生应佩戴胸卡。严格执行(设备维修保养)、(工具管理)、(实习交接班)和(安全操作规程),定期召开安全会议,做好记录。

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汽车美容养护中心规章制度

为适应公司发展要求,加强企业团队管理和经济责任考核,基于互尊互爱原则,充分发挥员工的积极性以及进一步拓展员工职业上升通道,特制订本规章制度。本制度本着公平、竞争、激励、经济、合法的原则制定,要求每个员工必须自觉遵守。

一、人事制度 1.入职手续

1.1 新入职员工须填写入职表,上交身份证复印件一份,相片一张 1.2 新员工须接受岗前培训,领取工衣、工牌 2.离职手续

2.1员工离职需提前一个月书面申请,擅自离职者将不发放任何薪资

2.2 离职员工须填写离职工作交接表,归还工衣、工牌,如工衣、工牌丢失或损坏,则需照价赔偿

3.辞退员工将不发放任何工资待遇,辞退条件如下:

3.1连续矿工3次/月;

3.2拒客5次/月;

3.3泄露本公司机密3次/月;

3.4偷盗本公司及客户财物者;

3.5不服从公司管理安排,出现打架等暴力行为

二、考勤制度

1.公司上班时间:8:00-20:00 2.员工上下班须打卡上班,不得代打卡,不得涂改(如发现代打卡扣罚持卡者10元,代打卡者20元,涂改不记当天出勤)

3.员工每天上班30分钟以内迟到一分钟扣1元,30分钟以上当旷工1天,工作时间未经店长批准,不得擅自离岗

4.员工不得无故早退、迟到、请假、旷工,如出现无故早退、迟到、请假、旷工事件扣除当月考勤奖,旷工1天扣3天工资,3天当自动离职(自动离职将不发放任何薪资)

5.员工每天按排班表上班,如需固定休请在每月排班前申请,调休需提前1天申请,周六日和节假日不排休

6.每月员工考勤情况必须以每天上下班打卡实际出勤时间作为结算工资依据

三、薪酬制度

公司实行基本工资弹性制,每月对员工进行绩效综合考核。 (a)学徒工薪资:基本工资+考勤奖+提成 (b)美容技工薪资:基本工资+考勤奖+提成

(c)美容技师薪资:基本工资+考勤奖+岗位补贴+提成 (d)美容主管薪资:基本工资+考勤奖+岗位补贴+提成 (e)店长薪资:基本工资+考勤奖+岗位补贴+提成 (f)经理薪资:基本工资+考勤奖+岗位补贴+提成

四、福利待遇

1.公司提供员工食宿。午餐时间:11:30-12:30(两班);晚餐时间:17:30-18:30(两班)。 2.员工每月享有2天休假,满一年员工可享春节带薪假3天,满两年以上春节可享5天带薪假

3.每年两次公司集体娱乐活动、年夜饭一餐

4.员工工作满半年以上至年底,根据公司盈利状况及个人的表现发放年终奖

五、工作行为规范

1.上班时间不允许睡觉、聚众聊天、抽烟、打架斗殴、赌博酗酒、大声喧哗、吹口哨、你追我赶影响公司形象行为

2.不允许玩手机、上网、开扩音器、音乐等

3.不准串岗、离岗、接打私人电话、抽烟、不可以做与工作无关的事等 4.上班期间待岗时,不允许串岗、闲逛、闲聊、必须在制定的区域待岗

5.保持工场卫生干净整洁、没纸屑、没垃圾等,卫生实行包干制,制定卫生责任人 6.服从店长分配和安排工作,不准出现怠工、挑客、拒客等行为 7.不准嚼口香糖、吃零食、吃食物等有损公司形象等行 8.员工服务态度要求:

8.1热情接待每位客户(先生!女士!您好!欢迎光临!请~!)。作好积极、主动、

热诚、微笑的服务;

8.2产品的性能,向客户合理的介绍;(工作中---请!不好意思!请稍等!对不起!走路轻、说话轻)

8.3 工作后---对本次服务是否满意?麻烦您对我们的服务多提宝贵意见!跟单!请慢走欢迎您下次光临!

六、仪容仪表规范

1.员工上岗前必须着装统一工衣、黑色鞋、佩戴工牌于左胸,工衣必须保持干净整洁合体、不残留污秽、不修装饰

2.男员工必须留寸头、剪指甲,不得留胡须, 3.女员工刘海不过眉、画淡妆、剪指甲

七、业务管理制度

1、汽车美容店一般业务流程:

预约→接待→咨询→派工→业务处理质检→交车→跟踪 1.1预约

预约是与客户协商在约定的时间进行业务洽谈,预约服务可以避开服务峰值时间,以便使服务接待有更多的时间与客户接触。 1.2接待

客户来到汽车美容店,负责接待的员工要主动迎接,热情服务,了解客户的实际需求,并转至相关人员,直至客户满意。 1.3咨询

咨询是整个服务流程中最重要的步骤之一,有机会建立客户对服务人员和服务项目的信心。美容店的员工通过表现乐于助人、诚挚,传达提供其所需服务的意愿以及客户所希望的个关注。这有助于消除客户的疑虑和不安,并能让他更坦率地描述他及有其车辆所遇到的问题。 1.4派工

店面接待流程:

接待员——用规范的手势接待顾客——根据顾客需要填写派工单——预检车辆(初步的检验)——电脑录入工单——交给主管——主管带领顾客细化验车签字确认——派工给相应的技术人员施工——施工完后质检检查——交待顾客售后的注意事项——顾客确认——前台结账——用规范的手势引导顾客出店——跟踪服务

八、组织架构

九、岗位职责

(一)经理 岗位职责:

1.门店所有技术的管理与指导

2.门店机器设备、耗材及汽车精品配件采购 3.进行库存管理,定期补货,保证充足的货品 4.门店的形象、装修和机器设备维护 5.公司的客户关系维护 6.新技术的研究与制定

7.加强防火、防盗、防工伤、安全保卫的工作

(二)店长 岗位职责

1.维持店内良好的销售业绩; 2.严格控制店内的损耗;

3.维持店内整齐生动的陈列;

4.合理控制人事成本,保持员工工作的高效率; 5.维持店面良好的顾客服务; 6.审核店内预算和店内支出 7.每个施工项目价格的制定

8.严格把关每辆车的施工过程及结果 主要工作:

1.全面负责门店管理及运作;

2.制订门店销售、毛利计划,并指导落实; 3. 传达并执行店铺的工作计划;

4. 负责门店人员的选拨和考评;

5. 指导各店铺的业务工作,努力提高销售、服务业绩;

6. 倡导并督促实行“顾客第

一、服务第

一、质量第一”的经营理念,营造热情、礼貌、整洁、舒适的购物环境;

7. 严格控制损耗率、人事成本、营运成本,树立“低成本”的经营理念; 8.督促门店的促销活动;

9. 负责全店人员的培训。

(三)美容主管 岗位职责:

1.负责每天晨会,人员的工作计划安排及指标落实到每个员工。

2.上下班前后的卫生区域检查及安排 3.上下班前后设备的检查及归位 4.员工的业务、技术培训 5.施工时的质检

6.掌握一般修理方法,承担项目的快修 7.客户的投诉建议处理 8.部门日常所需用品统计 9.员工的衣食住行的安排 10.员工的提成统计

11.完成公司每月制定的指标

(四)技师 岗位职责:

1、服从主管的领导,安排、协调和督促属下学徒的工作;

2、接车时,同接待人员一起察看客户车况,并就所需进行的美容项目向客户提供指导意见;

3、仔细阅读《派工单》,按其要求进行作业;

4、作业中严把质量关,既要确保效果,又要提高效率,定时定量完工

5、作业时要严格操作规范,正确使用机器设备,避免出现操作失误和工伤事故;

6、作业完毕,将《派工单》送交财务人员,以便及时打单结算收费;

7、交车时,向客户讲解本次美容的效果和日常护理注意事项;

8.熟知所用设备的养护知识,定时定位进行清洁擦拭、润滑等常规维护

9、不断总结提高,有好的经验和建议及时向经理或店长提出,以便推广应用。

(四)学徒 岗位职责:

1、服从主管和技师的领导,听从技师的安排,协助技师工作;

2、努力学习和掌握汽车美容护理技巧及操作规范,不断提高操作水平。

3、作业中严格执行操作规范,确保作业质量,提高作业效率。

4、搞好设备日常维护,确保设备工作正常;

5、打扫、整理作业场地,保持作业场地清洁和物品摆放有序。

十、提成方案

推荐第5篇:汽车维修管理制度

汽车维修管理制度

一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽;

二、工作时禁止吸烟;

三、工作时要集中精神,不准说笑、打闹;

四、使用一切机工具及电气设备,必须遵守其安全操作规程,并要爱护使用;

五、工作时必须按规定穿戴劳保用品,不准光膀子进行工作;

六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆;

七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆;

八、未经领导批准,非操作者不得随便动用机床设备;

九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁,做到文明生产;

十、严禁一切低燃点的油、气、醇,与照明设施及带电的线路接触。

汽车维修竣工检查制度

一、按照维修协议合同内容检验;

二、按成都市汽车大修竣工技术标准检验;

三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准;

四、作外观检查应完好清洁;

五、整车外观检查和试车;

六、路试后要填写试车技术卡存档;

七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。

汽车电工安全操作制度

一、装卸汽车发电机和起动机时,应将汽车电源总开关断开,切断电源后进行,未装电源总开关的,卸下的电线接头应包扎好;

二、需要起动机检查电路时,应注意车底有无他人在工作,预先打招呼、拉手刹、放空档,然后发动,不熟练人员及学员不得随便发动;

三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套;

四、装换蓄电池时,应有用蓄电池攀带;

五、蓄电池架发现损坏时,应立即移工修理,不得凑合使用;

六、装蓄电池时,应在底部垫以橡皮胶料,蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧;

七、电池头、导线夹应装可靠,不准用铁丝代用;

八、配制电液时,应将硫酸轻轻加入蒸溜不内,同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内,人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜;

九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备,防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通,室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。

十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次,直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足,充足后安置24小时后方能

使用。

十一、充电时应将电池盖打开,电液温度不得超过450C。

十二、蓄电池应用放电叉测量,不可用手钳或其它金属试验,防止发生爆炸。

三、工作时,如不慎有电液落在皮肤或衣服上,应立即用5%苏打水擦洗,再用清水冲洗。

十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油,并注意防火。

汽修厂长岗位职责

一、厂长是汽修厂第一责任人,对汽修厂的安全生产、经济效益承担全面责任。

二、组织学习国家的有关法律和法令,展开爱国、爱企业、爱岗位的宣传、教育,提高职工思想素质。

三、掌握全厂维修生产的运行状况,了解职工的思想和技术素质,精心组织生产,逐步改善生产条件和工作环境。

四、掌握厂财务状况,随时了解款项的进出,控制成本,提高效益。

五、负责制定有关安全生产、文明生产的规章制度、办法和规定,并组织检查执行情况,观察实施效果。

六、组织每月一次的文明检查,及时汇总并安排整改。

七、组织每月一次的厂务会,总结当月的安全生产、文明生产、经济效益情况,发现问题及时调整。

八、组织并参与作业事故及维修质量事故的调查、分析、处理工作。

九、负责联系业务、对外交涉以及对配件厂商的审核、决定。

十、负责生产、管理人员的聘用及岗位变动的审批

质量检验员岗位职责

1.认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章;2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准;3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作; 4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作,包括过程和竣工检验,严把维修质量关,并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案;5.负责维修车辆检测工作,及时进行质量分析,为不断改进质量提出意见和建议;6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作,当好领导的参谋,起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用;7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断; 8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权; 9.完成厂长分配的其它工作任务。

结算员岗位职责

一、负责贯彻、执行物价局等上级有关部门的方针政策。

二、负责维修车辆的工时费用结算。

三、负责依照材料清单和工时清单的费用按规范要求开具发票。

四、负责维修车辆费用结算单据(维修合同、工时清单、材料清单、发票等)的整理、归档工作。

五、完成厂长布置的其他工作。

汽车进厂检验制度

1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。

2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。

3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。

4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。

5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。

汽车维修竣工出厂合格证管理制度

1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取,专人负责开具。

2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。

3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录,下次领用合格证带台帐供管理部门核查。

4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。

车辆维修档案管理制度

1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

汽车维修设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。

汽车维修人员培训制度(汽车修理厂规章制度相关)

1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别,技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

2、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式。

3、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成。

4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

5、提取营业收入的()%做为职工培训费用。

6、年底对培训工作进行深入分析并总结,结合工作重点提出下年度培训目标。汽车修理厂人员培训制度范例:

1、企业员工的培训工作由主要领导负责,厂(公司)工会或其它职能部门(人员)负责具体措施落实。

2、企业每次组织一次集中政治学习,及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。

3、企业的相关部门(人员)应结合生产情况,适时开展技术学习和技术练兵活动,使员工不断汲取新知识、新技术,为生产经营服务。

4、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营造“人人刻苦钻研技术,个个争当生产能手”的浓厚氛围。

5、鼓励职工开展自学、互帮互学活动,对学有成就的视情作适当奖励。

6、坚持持证上岗制度,对有资质要求的岗位,应组织人员参加专业培训和考核,在取得相应资格证书后,方可安排上岗工作。

安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

轮胎拆装机安全操作规程(汽车修理厂设备操作规程)

1、拆装时,轮胎必须放尽余气。

2、工作气压应保持在6—8千帕。

3、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。

4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。

6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。轮胎平衡机安全操作规程

1、操作时应严格按使用要求进行,应小心挂放车轮,防止中心轴变形,确保机器正常工作,延长使用寿命。

2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必须牢固可靠,防止出现松动现象,作业前必须盖上护罩,方可启动。

4、进行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源,及时清理现场,保持设备、环境清洁。

钻床安全操作规程(汽修车间设备操作规程)

1、往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法,注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时,不准猛力敲打。

2、严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件,重大工件吊装时,应将摇臂离开工作台,以防碰坏摇臂。在摇臂下降时,要严防钻头与工作相碰。

3、钻床转动时,操作者不许擅自离岗,如临时离开应该将钻杆升起,并闭电源,停车后方可离开。

4、在机动进给接近钻透时,应用手动进给,钻头在还未退出工件前不得停车。

5、当钻削时,保险丝盒子如因超负荷自动脱开,必须立即停车查找原因,排除后方可继续工作。

6、钻削铸铁工件时,不许加使用冷却水。必须经常提起钻头排屑。

7、禁止用偏刃钻头扩孔。

电焊机安全操作规程

1、电焊机同钣金工操作,作业时应穿戴必要的防护用品,防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。

3、移动电焊机时应切断电源。

4、电焊机应放置在易散热的地方,当温度过高时应暂停作业。

5、雨天禁止露天作业,焊机内不得有雨水浸入。

6、作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方,并收好电缆线,切断电源。车体矫正架安全操作规程

1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能,确保各部件性能良好,检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能,保证各部件性能完好。

2、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。

3、工作台升高至某一位置停止,一定使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。

4、举升架装置下降前,应先将机械自锁装置脱开。

5、牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠,在第次拉拨羊应进行检查。

6、拉拨羊应检查链条,以确保链条完好无损。

7、拉拨前,夹钳务必将车可靠夹紧。

8、链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。

9、矫正操作过程中,立柱扣及链条受力方向严禁站人,以确保安全。

10、有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。

推荐第6篇:汽车客户管理制度

客户档案管理制度

一、客户档案管理的目的:

1、避免客户档案流失;

2、保证客户档案归档的及时性,准确性;

3、保证档案的规范管理并符合厂家要求。

二、档案管理部门及要求:

1、客服部作为公司客户车辆档案的专业管理部门;长期对公司客户车辆档案进行有效管理。

2、客服部指定档案接收人,按规定期限对销售部和服务部上交的档案进行接收并填写《档案交接表》。

3、对上交档案按照销售客户档案管理标准和服务档案管理标准进行100%的检查审核,对不合格档案发回原处整改,并进行《不合格档案记录》,计入KPI考核。

4、对上交档案数量与CRM系统数量进行核对,与系统数量不符,填写《档案缺失报告》并限期2日内上交。

5、特殊情况导致的档案未上交(如未开发票等),填写《未上报记录》注明原因及车辆相关信息。

三、档案管理原则:

所有客户车辆档案实行“一车一档制”管理,审核后归档。

四、档案管理期限:

1、所有客户车辆档案的在修车辆按其末次维修期延长5年保管;

2、3年内客户车辆没有在本店维修、保养记录,自建立档案时起保

管期5年,5年期满转入档案库封存。

五、档案管理检查标准:

销售档案管理检查标准及要求

1、销售档案整理顺序

(1)《客户交车表》、(2)《购车发票》、(3)《交车检查PDI盖章证明复印件》、(4)《身份证/组织机构代码证》、(5)《合格证复印件》、(6)《购车协议书》、(7)《PDI保养表》

2、销售档案检查标准:

(1)《客户交车表》

填写必须完整,不需要填写内容的地方可标注“无”的字样或者打√。

(2)《购车发票》

日期需要与《PDI盖章证明复印件》日期完全相符(最多可相差24小时)。发票购车单位需要与《车主身份证/组织机构代码证》一致。

(3)PDI复印件

《PDI盖章证明复印件》盖章日期必须与最后交车PDI保养表日期相同。

(4)《身份证/组织机构代码证》需要与《购车发票》的名称相符。 (5)《合格证复印件》清晰

(6)《购车协议书》需要填写完整,不需要填写内容的地方可标注“无”的字样或者打√。合计金额仔细核对后再填写。必须有销售合同章、骑缝章及销售经理或销售总监签字 (7) PDI:

商品车入库后,由库管员将钥匙统一交给服务部前台并做好记录。服务前台协调服务顾问为车辆进行预PDI检测,P-单子内

容包括任务委托书、结算单、交/接车检查表、保养表,并且需要有:库管员签字、执行人签字、终检签字。(三个人签字)。

库存商品车出库时,由销售顾问联系当班服务顾问为新车做出库PDI(当班服务顾问不在时直接对接服务主管),8-单子内容包括任务委托书、结算单、交/接车检查表、保养表,同时销售顾问在库管员处取该车P-单子,连同8-单子一同存入新车档案,由库管员、销售顾问签字、客户签字、执行人签字、终检签字。(五个人签字),PDI盖章证明日期与出库PDI日期相同。出库《PDI保养表》执行人和终检人签字需要有日期。签字日期必须保持一致。

预PDI保养表中轮胎气压以厂家ELSA设定值为准,库存车出库保养表中轮胎气压以车型标签规定半载为准。

胎压如有变动以厂家通知要求为准。

PDI保养表中“至少每周”“最晚2周后”“最晚每3个月”“最晚每6个月”“额外在

6、9或12个月后”“汽车供给客户前”等库存期限按实际库存期限相应检查并划“√”。

3、销售档案存档要求及考核

(1)销售档案每周一交至客服部,销售顾问在车辆交车后按标准将档案整理好,交于销售信息员。销售信息员进行保管并登记,客服人员以本周扫AAK为标准进行收取。如不能及时上交档案说明原因并承诺上交时间,要有销售经理签字。

(2)要求销售档案数量必须与扫AAK系统中的数量相符,用户未开

发票除外,经核实后如有档案缺失将对责任人每份按KPI考核扣分。

(3)如发现不合格档案,按KPI考核扣分。

(二)服务档案管理检查标准及要求

1、服务档案整理顺序:

(1)《首保凭证》、(2)《任务委托书》、(3)《结算单》、(4)《保养表》、(5)《一汽大众接/交车检查表》、(6)《试车记录》、(7)《救援单》、(8)《免费检查表》、(9)《保修证明》、(10)《保养证明》复印件

备注:首保用户和索赔用户必须要有《保修证明》和《保养证明》复印件

2、服务档案检查标准: (1)《首保凭证》

 必须填写完整加盖公章 (2)《任务委托书》

 所有项目都应按要求填写齐全,不能漏项、缺少字节(5-单子除外)

 车牌号码填写完整,如无特殊情况,不允许出现吉A  生产日期必须按行车证登记日期填写,不能出现1900/00/00或手写涂改日期

 客户联系方式应与委托书中打印电话号码相符,可联络(必须和客户确认)

 主修人位置预留空白,在维修结束后由(机修、钣金、油漆)

 主修人在空格处签字确认。不允许签在非指定位置处  主修人修理多项时,如只签名一次,必须做出明确标识  质检员、组长签字必须要有签字时间,并且要注意时间顺序

 时间规定:当天修车签时间,24小时制,第二天修完要填写时间和日期

 维修项目进行更改后要在后面由客户进行确认签字  如涉及增项的单子要填写增项报价单并确认签字  客户签名处要有用户签字。

 预估价格与实收价格上下不能超过10%,特殊情况除外。要求有工时、备件费用及合计数(5-单子除外)

(3)《结算单》

 修理项目及所使用备件情况应与任务委托书中维修项目相符(5-单子除外)

 结算单必须加盖财务章,无消费发生除外  结算单有两次用户签字  必须要有建议修理项目,且内容要与交车检查表中维修建议内容一致,不允许出现不符情况. 29000km-31000km如未更换火花塞或机油四滤,必须在建议项目中体现,59000km-61000km未按保养手册更换火花塞、机油四滤、变速箱油(手动变速箱除外)、刹车油、转向助力油的也必须在建议项目中体现。

(4)《保养表》

 所有项目单位添写要完整,如2.5Bar,6.5MM,必须有添写单位为(正确胎压:应急备胎以胎壁最高压力为准,普通胎以后轮满载,四轮以B柱或车门,邮箱盖半载,轮胎纹深度在3.0-6.5为正常值。全新轮胎花纹深度为7.0)低于3.0mm报建议更换。

 保养表上不允许有空白项,必须全部打√,或划除  执行人签字和终检人签字必须有日期  必须有用户签字  备胎胎压要做出标明 (5)《接/交车检查表》

 有用户签字2次,检查表中必须要有维修建议及使用建议

 单子上不允许有漏填项,比如用户名或是车牌号码添写不完整

 行驶里程是以万公里为单位,填写时注意使用小数点 (6)《试车记录》

 除2-保养工单外一律要求有试车单( 标注试车项目)  试车单上所有项目填写要正确、完整与客户车辆信息相符

 要有试车批准人签字,试车人签字和用户签字 (7)《救援单子》

不能有空白项,如果下班以后服务经理和服务总监不用签字,上班期间救援必须要有相关领导签字。

3、dserp中以下字段必须维护,车主姓名、客户固定电话/手机、客户类别、客户评价类别、省份、城市、地址、邮编、底盘号、车牌号码及产品代码车型 ;联系人姓名、联系人联系方式、车系、颜色。

车主姓名和联系人姓名必须自下单时就维护成姓氏+名字,不得维护某女士/先生等;地址按照省、市(区)、县逐级维护,精确到门牌号,农村精确到村。

4、

服务档案存档要求及考核

(1)、服务顾问按顺序整理好于每天上午10:00之前交于售后信息员汇总、检查档案情况。

(2)、服务档案按天交于客服部,客服部每天15:00日到服务部信息员处收取前一天档案。在修和未结算情况除外。如整理不完需说明原因并承诺上交时间,特殊情况需说明并由服务经理签字确认

(3)、服务档案数量必须与小R3系统中的数量相符,对于档案缺失及破损,对责任人KPI扣分。索赔和在修除外。

(4)、如发现不合格档案,客服部做相关记录,由服务经理签字确认,对每份不合格档案罚相关人员KPI扣分。

(5)、对上交不合格档案要求相关人员在收到不合格档案24小时内修改后交于客服部档案管理员,如档案不能及时上交,每次KPI扣1分。有特殊原因需说明情况,承诺上交时间。由服务经理签字有效。

(6)、对不合格档案再次审核时如发现不合格档案未做任何更改被原封返回客服部,每份KPI扣1分。

(7)、对于档案管理员和服务顾问利用个人关系徇私舞弊,不能以公平、公证、公开的心态处理档案,一经发现,罚款档案管理员及服务顾问各10元/份。

5、公司内部质量管理目标:

档案完整性:99%以上

档案真实性:95%以上

推荐第7篇:汽车维修车间管理制度

汽车维修管理制度

* 汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的\"三检\"制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

* 设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

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7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。* 安全生产管理制度

为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:

1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。

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8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。* 安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

二、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

三、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

四、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

五、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。* 汽车修理工安全操作规程

1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。

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4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

* 电工(空调)安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好,技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,并保持车辆的整洁。

3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时,如无必要不要触动电子控制部分的各个接头,以防意外损坏电子元件。

4、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭,以免损坏充电机及电瓶。

5、进行空调系统作业时,应在通风良好处。排除氟时应缓慢,防止冷冻机油一起冲出,同时不能与明火及炙热金属接触。

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* 钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。* 举升机安全操作规程

1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。

2、举升过程中严禁车下和车内有人。

3、非使用人员未经允许不得操作本设备。

4、当举升机长期停止使用或下班后,应将控制盒电源切断。

5、应将车辆较重部件置于短托臂上。

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6、举升车辆时,将托臂放到被托汽车合适位置后,再分别转动四只橡胶托盘,使四只托盘距车身位置相等,再按上升按钮,当车离地面10cm左右时,应检查托盘位置,并晃动一下车辆,检查是否安全,确信安全后,方可继续工作。

7、液压举升上升后,其安全保险锁必须锁止。 * 空气压缩机安全使用操作规程

1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风,严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

3、空压机严禁断油运行,使用者要经常注意检查机油油位是否正常,要定期更换机油。

4、空压机运转时,当停电或临时停机时,需要重新启动,应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

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推荐第8篇:汽车财物管理制度

XX县XX局车辆和财务管理制度

为切实加强本局车辆及财务管理工作,保障公务用车和财务工作的正常进行,严肃后勤工作纪律,依照国家有关公务用车管理规定及财务法规、政策,特制定本制度。

一、车辆管理制度

㈠本局车辆使用的前提是必须保证公务用车,由于工作需要用车,一般需事先提出计划,由办公室统一调派,其他人员不能随意调派车辆。

㈡司机出车差旅费单据须经办公室主任审核后由局长签字报销。

㈢本局车辆一般不外借,确需借用的,应请示局领导同意后派车。

㈣本局机关工作人员有特殊情况需用车辆,必须经办公室同意,局里私人用车,须经办公室同意向局领导说明情况后派车。

㈤车辆缴费、保养及其他事宜均由办公室办理。 ㈥司机要坚持经常性的学习驾驶安全知识,努力提高业务水平。要服从领导、服从安排,自觉坚守工作岗位,有事须提前请假,不得无故贻误工作,平时搞好车辆安全保养,经常性的检查、检修、擦洗,确保行车安全。

二、财务管理制度

㈠财务主管和财会人员必须认真执行《会计法》,以《会计法》行为规范为准绳,依法办事,忠于职守。各项票据凭证、报表和其他会计资料必须真实、准确、完整,符合《会

计法》规定。

㈡各项资金实行统一管理和分级负责的办法,专款专用,实行“一本账”和“一支笔”审批制度。主管领导外出时,可委托他人代办和代批。

㈢坚持民主理财,树立勤俭节约的原则,人人节约用电用水,严格控制电话费。

㈣报销发票必须由经办人和科、办、队负责人签字,并说明用途,主管领导审批同意后,方可报销。

㈤出差借款,根据实际人数和时间计划,填写借款单,经领导签字后方可借支,出差返回半月内办理报销手续,未经批准的出差和超规定标准的差旅费一律自行负责,大宗的外出借款和司机的费用必须在一月内报销完毕。

㈥建立财产登记账,领用固定财产和低值易耗品,须由使用者签字,需要报废,以原件注销。

㈦环境监察大队,按收支两条线规定,认真搞好排污费的征收,解缴工作。

㈧凡与经费有关的会议、出差、学习、参观、考察、就医等,必须统一研究,主管领导审批。

㈨必须严格财经纪律,遵守有关政策规定,领导带头支持财务人员的工作,并要求职工自觉遵守,维护财会人员的正当权益,积极主动接受财政、银行、审计、物价和上级业务部门的监督检查,改进工作,提高财务后勤服务质量。

㈩财会人员要尽职尽责、搞好干部职工工资晋升、增资及后勤服务工作。对经费的收支情况做到日清月结,心中有

数,定期向主管领导汇报财务工作,每年对经费开支情况予以通报。

本制度未尽事宜由局领导负责说明。

推荐第9篇:汽车维修管理制度

配件材料管理制度

1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

环境保护倡议书

保护环境就是保护生命;保护环境就是保护生产力。环保责任是企业重要的法定义务和社会责任。作为一个企业家,勇于承担保护环境的历史重任,责无旁贷,义不容辞。再次,我们向全县的企业家们发出如下倡议:

一、树牢环保意识,维护企业形象。强化保护环境就是保护群众健康的社会责任感,坚持“预防为主、防治结合”方针,大力实施污染减排,加大污染治理力度,认真肩负起环境保护的社会责任,切实维护企业形象。

二、遵守环保法规,维护环境安全。坚决贯彻环境保护政策法规和标准,严格执行排污申报和排污缴费制度,自觉遵守建设项目环境影响评价和“三同时”制度,主动接受环境现场执法检查和监督管理,做到无环境污染事故发生,确保环境质量安全和改善。

三、强化环保管理,确保达标排放。确实加强企业环境管理,正常使用治污设施,全过程控制污染,切实做到噪声,废气和废水达标排放,妥善处理处置固体废物。

四、落实减排工程,实行总量控制。积极实施污染减排项目工程,主动淘汰落后的生产设备和工艺,积极推进清洁生产,发展循环经济,严格执行总量控制制度,完成总量消减任务。

五、树立诚信意识,恪守环保信用。将诚信观念贯穿于企业生产经营全过程,主动处理好厂群关系,及时公开企业环保信息,自觉接受公众监督,做诚信守法的模范企业。

保护环境,功在当代,利在千秋。诚望全县企业家们积极行动起来,争创“资源节约型和环境友好型”的环保企业,为建设生态文明的神韵随州做出积极的贡献。

环境污染管理制度

第一条 机动车维修企业要强化主体责任意识,健全废弃物管理规章制度,建立以法定代表人为第一责任人的废弃物污染防治管理机构,明确职责,落实专人负责废弃物污染防治工作,专人负责废气、废水、废物等处理设施、设备和存放管理。

第二条 机动车维修企业在建立污染防治制度时,应在质量管理制度、安全生产管理制度、汽车维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度中增加污染防治内容。

第三条 机动车维修企业应当建立危险废物管理台帐,主要记录各类危险废物相关的原材料、配件等的购置数量、危险废物产生的种类和数量、出(入)库时间、经手人、贮存、利用、处置等情况。管理台帐保存期限为十年以上。机动车维修企业终止经营活动的,应将台帐报送所在辖区县级环境保护行政主管部门备案。管理台账应包括以下内容:

(一)污染防治设施、设备的购置、保养、使用台账;

(二)重要物品的购置、使用、管理台账;

(三)各种废弃物的收集、处理、回收台账;

(四)从业人员污染防治知识培训记录,企业污染防治事件记录等。第四条 机动车维修企业应严格执行国家危险废物转移联单制度,(在转移危险废物前,向外省(市)转移的,应到州级环境保护局办理转移联单后方可进行转移。各县(市)维修企业将与有危险废物处置资质的企业签订的《危险废弃物收购合同》报县级环保部门和运管部门备案。)转移联单保存期限为5年。

质量管理制度

为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

1、质量管理机构

本厂成立质量管理领导小组,由售后经理负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

2、质量机构职责

全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

(3)制定维修工艺和操作规程。

(4)负责车辆档案管理工作。

(5)负责标准计量工作。

(6)负责设备管理维修工作。

(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。

3、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

4、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采配件的入库验收工作。

5、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。

汽车电工安全操作规程

一、装卸汽车发电机和起动机时,应将汽车电源总开关断开,切断电源后进行,未装电源总 开关的,卸下的电线接头应包扎好。

二、需要起动机检查电路时,应注意车底有无他人在工作,预先打招呼、拉手刹、放空档 然后发动,不熟练人员及学员不得随便发动。

三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套

四、装换蓄电池时,应有用蓄电池攀带。

五、蓄电池架发现损坏时,应立即移工修理,不得凑合使用。

六、装蓄电池时,应在底部垫以橡皮胶料,蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧。

七、电池头、导线夹应装可靠,不准用铁丝代用。

八、配制电液时,应将硫酸轻轻加入蒸溜不内,同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内,人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜。

九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备,防止人员铅中毒及发生火警。充 电池工作间空气要流通室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。

十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初 充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次,直至单电电压降至1.7V为止。 再以初电的充电率充足,充足后安置24小时后方能使用。 十

一、充电时应将电池盖打开,电液温度不得超过450C。

十二、蓄电池应用放电叉测量,不可用手钳或其它金属试验,防止发生爆炸。

十三、工作时,如不慎有电液落在皮肤或衣服上,应立即用5%苏打水擦洗,再用清水冲洗。

四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油,并注意防火。

汽车电工岗位职责

一、严格遵守电工安全工作条例。

二、严格遵守设备仪器仪表技术使用条例。

三、严格执行用电设备保养保修条例。

四、严格执行用电设备报批、使用、报废管理规定。

五、下班后注意车间用电设备是否断电,并拉闸。

六、充电设备如需连续使用,注意留人值守。

七、在进行汽车电器设备维修时,需断电检查;如需带点作业,注意防火。

八、在汽车上作业时,注意自身搭铁,避免静电引起火花。

九、电工需持证上岗,学徒工不得单独作业。

十、电控汽车禁止做跳火实验,以免烧坏控制系统原件

十一、认真按施工单制定项目作业,如需增项,需预先请示前台业务与客户联系,获准后方可实施增项,并予以文字说明

十二、认真执行工艺质量保证程序,优质完成各项任务。

三、服从交通运输管理部门的监督、检查

废旧电池管理制度

为了保证废旧电池储存,保证相关危险品储存的质量,特制订以下废旧电池管理制度。

1、所有的废旧电池需设立专门的存放地点,专设废旧电池室做废旧电池专用,同时做相应的废旧电池暂存处标注。

2、废旧电池必须存放在阴凉通风。

3、远离火种,高温处,严禁吸烟。

4、废旧电池暂存处所配备相应的消防器材,并贴上相应的标识。

5、对废旧电池危险品要随时检查,发现异常及时采取措施。

6、定期检查消防器材及检查安全隐患,及时排查。

7、废旧电池必须要由有回收资质得回收单位回收,不得私自处置。

推荐第10篇:汽车维修管理制度

汽车维修管理制度

一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽;

二、工作时禁止吸烟;

三、工作时要集中精神,不准说笑、打闹;

四、使用一切机工具及电气设备,必须遵守其安全操作规程,并要爱护使用;

五、工作时必须按规定穿戴劳保用品,不准光膀子进行工作;

六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆;

七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆;

八、未经领导批准,非操作者不得随便动用机床设备;

九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁,做到文明生产;

十、严禁一切低燃点的油、气、醇,与照明设施及带电的线路接触。

汽车维修竣工检查制度

一、按照维修协议合同内容检验;

二、按成都市汽车大修竣工技术标准检验;

三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准;

四、作外观检查应完好清洁;

五、整车外观检查和试车;

六、路试后要填写试车技术卡存档;

七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。

汽车电工安全操作制度

一、装卸汽车发电机和起动机时,应将汽车电源总开关断开,切断电源后进行,未装电源总开关的,卸下的电线接头应包扎好;

二、需要起动机检查电路时,应注意车底有无他人在工作,预先打招呼、拉手刹、放空档,然后发动,不熟练人员及学员不得随便发动;

三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套;

四、装换蓄电池时,应有用蓄电池攀带;

五、蓄电池架发现损坏时,应立即移工修理,不得凑合使用;

六、装蓄电池时,应在底部垫以橡皮胶料,蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧;

七、电池头、导线夹应装可靠,不准用铁丝代用;

八、配制电液时,应将硫酸轻轻加入蒸溜不内,同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内,人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜;

九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备,防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通,室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。

十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次,直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足,充足后安置24小时后方能使用。

十一、充电时应将电池盖打开,电液温度不得超过450C。

十二、蓄电池应用放电叉测量,不可用手钳或其它金属试验,防止发生爆炸。

十三、工作时,如不慎有电液落在皮肤或衣服上,应立即用5%苏打水擦洗,再用清水冲洗。

四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油,并注意防火。销售管理制度

一、销售部人员必须遵守公司的管理制度,不得以任何理由违反公司制度。

二、销售部人员必须爱护公司财物,对公司配发的办公用品设备应爱惜

使用,损坏赔偿。

三、销售部人员必须随时无条件接受公司对其办公设施的检查。

四、销售部人员不得在业务过程中损害公司利益,如经发现,公司将给

予罚款、警告、解聘、直至追究法律责任的处罚。

五、市场部销售管理:

1、销售业务授权:市场部人员对外签订合同,必须得到公司总经理的签字授权,未经授权签字的合同。该授权为一对一授权,即是按每一笔合同进行授权。

2、销售提成办法:

(1) 原则上按市场部人员的销售额比例进行提成。

(2) 销售部人员对外销售价格管理。

(3) 销售部人员在销售中,不得在未经授权的情况下,擅自越权下浮销售价格或恶意上浮销售价格,一旦发生,如经核实,公司有权给予经办人员严处直至开除。

(4) 销售部人员在销售中,超出公司规定销售价格销售部分,公司按超出部分额度的30%(含税)给予奖励。

(5) 销售部人员按年度签订销售定额,市场部人员完成订额或超额完成订额,年终核算后由公司总经理给予红包奖励。市场部人员未完成销售订额,公司将视情况,给予扣罚一定比例的提成或直至解聘。

(6) 销售部人员领取销售提成的办法。按销售合同总额,回款率达到销售总金额的80%时,市场部人员可领取应提成金额的30%,回款率达到销售总金额的100%时,市场部人员可领取应提成金额的60%,余额10%到年终核算后领取。

销售部客户投诉处理流程图

详细记录事故投诉原因

相关领导批示处理意见及措施

通知客户处理结

果并向客户道歉

分析原因并进行相关调查

向客户解释清楚“否”的原因

把事故原因记录在案,避免有相同情况出现

销售合同管理制度

一、销售合同的签订应规范化、具体化,字迹清晰、工整。销售合同一式两份,用户一份,另一份公司存档。

二、销售合同中的每栏目均应填写清楚,牵涉到具体数据时必须用大写数字填写,对合同中的其它要求,应根据双方约定逐项填写清楚。

三、合同签订后,应按合同要求立即填写“生产任务通知单”送生产部门安排生产。

四、合同签订后应及时按片区归档整理。每半年装订成册,并一道编制索引。

五、对用户负责,对合同内容应作好保密工作,未经领导批准,非签约人无权查阅合同内容。库存合格车管理

一、经总检合格交付销售部门的合格车辆应输交接车手续。

二、生产部门凭竣工验收合格通知书随车交销售部门并同时生产,销售部门双方均作好登记。

三、对生产部门交付给销售部门的合格车辆,该两部门的人员应对车辆逐项进行复检,对复核不合格的车辆应及时返还生产部门复修,直到合格。

四、验收合格的车辆,应停放在指定位置,关闭总电源,关、锁好所有车门、窗及发动机和行李仓。

五、未经领导批准,任何人不得动用库存合格车。

六、对未销售的库存合格车应定期清洗、发动,一定时间内以保证车容、车貌的整洁和车况的完好。

七、对库存合格车辆应指定专人保管。

销售部退换货物管理制度

一、分析顾客要求退换货原因。

二、如问题出在公司方,都应无条件满足。并且详细记录下整个事情的过程。

三、如问题出在客户方,应向客户解释清楚原因直至客户满意为止。

四、根据客户退换货的具体情况,按规定分别进行退换货。

市场部成品库管理制度

一、定期盘存库存总量,并记录每月销量及不同规格产品的销量,看库存是增加、减少还是稳定。

二、根据不同规格产品销量制定订货计划,避免库存过多或断货现象。

三、根据市场情况即使调整库存积压较多的产品。

四、根据不同时间段,保证客户的安全库存量。

门卫管理制度

一、管理是企业管理的重要组成部分,它是展示企业文明,树立公司形象的窗口。

二、把好公司物资出门关,确保各类物资安全,是门卫管理的重要内容。

三、门卫管理主要内容如下:

⑴ 凡进入公司的车辆,门卫执勤人员应认真登记其车牌号。

⑵ 凡公司物资出门,无论是单位或个人,必须办理完备财务手续,门卫执勤人员应严格检查。对手续不全、不符的,应拒绝放行。

⑶ 公司员工必须遵守门卫制度,进出大门时服从门卫人员管理,自行车进出大门时必须下车推行,严禁滑行。

⑷ 对来公司联系业务的人员应热情接待,问清来公司事由后,应做好向导工作。⑸ 对来公司办事和提货的车辆,按指定地点停放并要求停放整齐。

⑹ 节假日期间,外单位车辆未经许可,不得在公司内停放。

⑺ 门卫值班室和公司大门应随时保持整洁,树立公司良好的社会形象。

⑻ 做好值班和交接班记录。如当班发生较大问题,应及时报告直接上级,并做好值班记录。在交接班时,应将当班情况向下一班交待清楚。

四、门卫管理的要求:

⑴ 门卫人员必须有高度的责任感,坚守岗位,认真负责,把好物资出门关。

⑵ 门卫人员必须熟悉当班治安状况,随时处理工作的各种问题,发现可疑现象必须认真对待,按相关规定处理。

第11篇:汽车维修管理制度

综合管理制度

根据国家有关规定,结合本厂实际情况,特制定本制度,具体规定如下:

一、员工要树立“用户第

一、质量第一”的经营观念,热情接待车主,精心维修车辆,确保修车质量。

二、员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤,请假要办理书面手续,上班不准在厂内打私人电话。

三、坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标志,不准穿拖鞋,不准串岗聊天,不准在客户车上休息,不准乱动车内开关。

四、严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。

五、车间内严禁吸烟,员工要遵守安全管理制度,严格遵守安全操作规程,禁止野蛮操作,属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。

六、加强工具设备管理,建立工具设备档案。设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱护公物,对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器,要妥善保管,车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丢失。属个人责任的丢失,要视情况予以赔偿。

七、严禁无驾驶证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外,发生事故责任个人承担。

八、严格履行工作程序,换料领料要审批,备料要填写备料单,注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件,市内采购要在2-3小时完成,市外3-5天,报价当天答复,特殊情况除外。配件价格要合理,不能高于市场价格。

九、严格执行仓库管理制度,要熟悉市场价格,把好配件质量关,严防假冒、伪劣配件,如出现以假冒、错发、漏收,给企业带来损失的要追究当事人责任。

十、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度,把好质量关,努力做到维修一台,合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验,过程检验、出厂检验的工作,减少返修率。返修不计工时,而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作,对于违反工艺程序造成的返修质量事故,要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度,出厂后要做好跟踪服务。

十一、要严格执行工期管理制度。从接车开始就要向客户交代完工交车时间。在作业过程中,从配件供应、维修、加工等各个方面保证工期,保证车辆按期交给车主。对于确有特殊情况不能按期的,应提前通知车主并做好解释工作。

十二、要保持工作环境的整洁卫生,经常打扫,不准地上有油污、垃圾,废油要倒置在指定的地方。

2 十

三、在修理过程中发生的追加项目,应首先申报,与车主联系取得同意后方可继续加工。

十四、员工要模范遵守国家法规法纪,严禁在厂内及宿舍内赌博。

安全生产制度

为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工必须遵守本制度。

一、全厂员工必须遵守《安全技术操作规程》,任何人不得违反。

二、工作时不得擅离岗位,不得在工厂内打闹、追逐、大声喧哗,非工作需要不得随便到其他部门走动、聊天,不准带小孩进入厂区。

三、必须按规定穿着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班。车间内严禁吸烟。

四、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5Km/h不准在厂内试刹车。

五、加强对易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。

六、在各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保

3 养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。

七、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线、插座是否良好。

八、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

九、下班前,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

十、作业结束后,要及时清除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地清洁。

设备管理及维护制度

一、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

二、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

三、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦拭设备及注油润滑工作使设备经常保持良好的润滑与清洁。

四、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

五、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由

4 此发生的一切后果由私自操作者负责。

六、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

七、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。

八、设备维修以外为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

九、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请维修人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。

十、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续请经理批准。

十一、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。

技术和车辆维修档案管理制度

一、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、防火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。

二、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有

5 损坏应及时修补。

三、根据档案的内容、性质和时间等特征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限。

四、各位员工要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

五、每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后统一归档。

六、维修车辆实行一车一档制,二级维护以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单。竣工出厂合格证副页、结算凭证。

七、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

汽车进出厂登记制度

一、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。

二、业务接待人员和检验人员应认真听取客户描述,了解车辆技术状况。

三、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合

6 同。

四、车辆进入待修区,等待维修。

五、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。

六、为维修车辆建立档案。

汽车进厂检验制度

一、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。

二、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《维修检验单》。

三、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该车技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。

四、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管,如外地车辆,应捆包代办寄存场内等车辆修竣出厂时取回。

五、业务接待人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。

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汽车过程检验制度

一、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检”制度。

二、过程检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

三、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验纪录。

四、凡不合格的零部件和总成都要返工。不得流入下一道工序,不得作备用品,并及时通知前台,便于和车主联系。

五、对于影响安全行车的零部件,一定要坚持标准,并协助前台做出解释说服工作。

六、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

汽车出厂检验制度

一、汽车出厂检验由质管部专职检验人员负责实施。

二、汽车出厂检验内容为整车检查、检测及车辆验收。

三、修竣车辆出厂检验严格依据相关技术要求进行,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。

四、对于进行二级维修以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。

五、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。

六、出厂验收合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

第12篇:汽车维修车间管理制度

汽车维修管理制度

* 汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的\"三检\"制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

* 设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

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7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。* 安全生产管理制度

为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:

1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。

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8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。* 安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。* 汽车修理工安全操作规程

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1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

* 电工(空调)安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好,技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,并保持车辆的整洁。

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3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时,如无必要不要触动电子控制部分的各个接头,以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时,要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开,电解液温度不得超过45。C。

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭,以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时,应在通风良好处。排除氟时应缓慢,防止冷冻机油一起冲出,同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜,谨防氟溅入眼内或溅到皮肤,将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒,同时应储放在通风干燥的库房中。

* 钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。

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6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。* 举升机安全操作规程

1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。

2、举升过程中严禁车下和车内有人。

3、非使用人员未经允许不得操作本设备。

4、当举升机长期停止使用或下班后,应将控制盒电源切断。

5、应将车辆较重部件置于短托臂上。

6、举升车辆时,将托臂放到被托汽车合适位置后,再分别转动四只橡胶托盘,使四只托盘距车身位置相等,再按上升按钮,当车离地面10cm左右时,应检查托盘位置,并晃动一下车辆,检查是否安全,确信安全后,方可继续工作。

7、液压举升上升后,其安全保险锁止手柄必须朝上。 * 空气压缩机安全使用操作规程

1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风,严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

3、空压机严禁断油运行,使用者要经常注意检查机油油位是否正常,要定期更换机油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。

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5、每日工作结束后,必须旋开储气罐放污阀排出污水,第二日空压机启动前再合上放污阀。

6、空压机运转时,当停电或临时停机时,需要重新启动,应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

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第13篇:汽车租赁管理制度

德阳市源隆汽车租赁有限公司汽车租赁管理制度

一、租车前工作内容

一、工作程序

维护保养人员对收回的车辆经检查、维修、维护、保养后符合待租条件,由维护保养人员签发,租赁部签收《车辆待租合格通知单》——向客户介绍车辆情况、租车条件、所需手续和其它要求——查验客户(或担保人)租车手续——客户试驾——现场查看客户(或担保人)房屋或其它财产——签订租车合同——收取客户预付租金和违章保证金——验车、填写《汽车检验单》——向客户交待车辆行车操作注意事项——放车

二、工作内容

1、租赁部收回车辆后,通知保险部维护保养人员对车辆进行全面检查和维修、维护、保养及清洁。符合待租条件后,由维护保养人员签发《车辆待租合格通知单》,租赁部签收后方可对外出租。下班期间收车后又继续出租的车辆,由收车人负责检查车况,履行和承担维护保养人员工作和责任。

2、介绍情况

租车前,租赁部应主动详细向客户介绍车辆情况、租车条件、租车价格、公里和时间限制、所需手续、租车合同条款主要内容和其它租车须知,以及我方提供的相关服务。让客户明明白白消费、放放心心租车。

3、租车手续

个人租车,需提供客户本人有效身份证、驾驶证、房屋或土地权属证书原件。单位租车,需提供单位营业执照、企业组织机构代码证、法人委托书和驾驶员驾驶证原件。公司留存所有手续复印件一份。

4、客户试车

租赁部应主动邀请客人试驾,利用此机会可以观察客户驾驶技术的熟练程度。以此确定是否租车。如果客户驾驶技术轻差,安全无法得到保障,应要求客人提供驾驶技术熟悉的驾驶员陪驾,方可租车。

5、现场查看

租赁部应跟随客户现场查看客户房屋或其它财产,观察和了解客户相关信息,仔细核对房屋或其它财产所有权属证书与实际情况是否相符。包括所有权人姓名、财产地址、楼层、单元、门号等。有产权争议或被抵押的财产不得租车。

6、签订合同

签订合同前,应主动提醒客户认真阅读《租车合同》条款,耐心做好合同条款解释工作。填写合同时,应如实填写车辆型号、车辆号牌、租车价格、起租时间、租前累计公里数、预收款和保证金金额以及预租天数等内容。要求客户和担保人本人亲自签名,并如实填写家庭常住地址、工作单位、电话号码等相关信息。合同一式三份,公司办公室、租赁部和客户各执一份。

7、收取租金预付款和违章保证金

客户租车前,必须交纳租金预付款和违章保证金。租金预付款金额,按照客户租车天数和租车单价,确定预收金额。违章保证金每次每车预收500元以上。预收款由公司出纳直接向客户足额收取,出据收款凭证。特殊情况租赁部在外交接车收取的客户预付款和保证金,应在当天交付公司财务,公司财务出据收款凭证。

8、交车验车

租赁部凭《车辆待租合格通知单》在公司办公室领取车钥匙,填写《放车、收车登记表》。

租赁部交车验车时,应与客户一道,当面检查车辆外观是否有损伤;转向系统、刹车系统、

润滑系统、冷却液、轮胎、车外灯光、各种指示灯、仪表显示、空调、音响、导航仪、倒车

雷达、车窗门锁和遥控、雨刮器、引擎盖、油箱盖、后背箱等是否正常。验车后,应逐项填

写《汽车检验单》一式三份,客户和租赁部各执一份,交公司财务部门一份结算使用。

9、向客户交待车辆行车操作注意事项

根据所租车辆性能和特点,租赁部应主动向客户讲解操作方法和注意事项,指导客户正

确使用操作车辆。避免造成人为车辆损坏。同时要求客户:随时保持通讯畅通。租车期间,

超过两日以上无法联系,我方将引起高度重视,查看监控,了解情况,作出应对。

二、租车期间工作内容

一、工作程序

监控车辆——回访客户——处理车辆故障或事故或租车异常情况——了解租期届满客户还

车时间——催收超期和续租客户租金

二、工作内容

(一)、租赁部应严密监控和掌握所租车辆租用和运行状况,与客户随时保持通讯联络,主

动询问客户用车情况,帮助客户解决租车期间遇到的疑难问题和困难,保证客户安全、顺利

用车。

(二)租车期间,一旦发现所租车辆运行异常,即车辆停驶三天以上,或两天以上无法与客

户取得联系,租赁部应引起高度重视,通过监控跟踪,现场查看,调查了解等方式,弄清真

象实情。若异常属实,应立即报告公司领导,根据公司指示和布暑,会同公司保险部一道,

及时采取相应措施,加以应对。

(三)、所租车辆发生机械故障或交通事故处理

1、在离市区20公里以内,租赁部应立即赶赴现场处理,需修理人员现场修理的,马上通知

修理人员到场修理;需运回指定厂家修理的,通知修车厂拖车。

2、在离市区20公里以外50公里以内的,通过电话联系,向客户仔细了解情况,正确判断

故障原因和故障起因。为了节约路途费用,修车费在800元以内的,可委托客户就地修车,

要求客户现场监督修车,更换配件和修车费用需我方确认。要求客户尽可能开据付款凭证随

旧配件一并带回。便于还车费用结算时,判断故障起因,明确责任。修车费用超过800以上,

租赁部和保险部应赶到现场,了解情况,确需运回德阳指定厂家修理的,通知厂家拖车。属

客户全部或部分人为原因造成的车辆故障,应现场明确责任,现场收取修车费预收款,结算

时,多退少补。

3、所租车辆发生交通事故,造成人员、车辆损失,租赁部应首先弄清情况,轻微交通事故,

在外地,原则上由客户自行处理,在市区内,应客户要求,我方应当现场协助处理。发生较

大交通事故,租赁部和保险部人员应立场到场施救,协助客户处理相关事宜。事故车辆应尽

量运回公司指定厂家修复。因客户原因造成的交通事故车辆损失,依照租车合同相关规定,

及时解决和落实客户损失赔偿事宜,由租赁部、保险部与客人共同协商一致后,报公司领导

同意,确定损失赔偿方案,能当场确定损失赔偿金额的,应尽量与客户当场了结。并签订损

失赔偿协议。尽可能现场结清全部费用,或收取客户部分损失赔偿金。剩余欠款,限期付清。

现场不能确定损失赔偿金额时,应向客户收取不低于预计金额的60%损失赔偿金预付款。

待相关情况明朗后再向客户索赔全部损失费用。

(四),客户租车期限届满,租赁部应提前主动与客户联系,了解和掌握客户还车时间,以

便安排后期租车。对逾期或续租客户,应准确计算出客户预付金余额,若不足以弥补超期或

续租天数租金,应在客户还车前,及时催收欠缴租金。欠费超过500元,限期不补交或续交

的,应强行收车。以免给公司造成更大经济损失。

三、收车后工作内容

一、工作程序

收回行驶证、车钥匙——检查验收车辆——填写《收车验收单》和《租车合同》对应项目内

容——处理车损赔偿等事宜——向公司办公室递交《租车合同》、向财务部门递交《收车验

收单》——办公室、财务部共同核实后办理租车费用结算

二、工作内容

(一)、验车、收车

1、客户还车时,租赁部收回车钥匙、行驶证和车内临时配置物品,查看和记录客户租车行

驶里程数和还车时间。对照交车时填写的《汽车检验单》验车记录,逐项核对,仔细全面检

查车况和随车工具,如实填写《租车合同》和《汽车检验单》对应项目内容,及时通知公司

财务办理费用结算手续。

2、租赁部收车后,及时将车开回公司,车钥匙交公司办公室保管,填写《放车、收车登记

表》,终止租车时间。同时,将收车验收时和客户反映的车况问题告知公司维护保养人员,

经维护保养人员检查和维修、维护、保养和清洁,符合待租条件后,维护保养人员签发,租

赁部签收《车辆待租合格通知单》。维护保养人员负责将车辆集中统一停放于公司门前待租,

放置租车标志牌。

(二)、赔偿

收车时,车辆损伤或车内物品丢失,租赁部应通知保险部现场处理:

1、丢失的物品:照价赔偿。

2、车辆损失赔偿:

①客户全额自负:由租赁部和保险部根据损伤情况,合理确定车辆修复费用金额,填写《客

户车损赔和其它费用结算单偿单》客户、保险部、租赁部分别签字认可。交财务部作为结算

依据。当场结清。

②保险公司赔付:车辆损伤属保险公司赔付范围,由保险公司赔偿修车费用,客户提供相关

理赔资料。保险公司赔偿不足部分,由客户自负。同时,客户承担所租车辆保险费总额的

10%补偿金,作为所租车辆下一年度购买保险时保险费增加金额。确定客户损失赔偿和保险

费补偿金后,填写《客户车损和其它费用赔偿结算单》客户、保险部、租赁部分别签字认可,

交公司财务部作为结算依据。当场结清。

③因客户原因造成的车辆损坏其修车期间车辆停驶损失费由客户赔偿,保险部根据所需修车

时间确定赔偿天数和赔偿金额。随租金和赔偿款一并结算。

(三)、结算

租赁部收车验收后,当场计算出客户租车天数(含车辆损坏修复停驶时间)和应付租金

金额(含超时超公里加收金额)及其它应收费用。将数据填写在《租车合同》和《汽车检验

单》对应项目内容中,经客户签名确认后《租车合同》交公司办公室存档一份,《汽车检验

单》交公司财务作为结算依据。公司办公室对《租车合同》和《汽车检验单》与《放车、收

车登记表》进行核对,签署核实结论,财务部根据办公室核实结果,当场与客户办理租车费

用结算,除预留客户交纳的租车违章保证金外,结清全部租金和其它应付费用,并出据收款

凭证。未经公司领导批准,严禁客户欠款。否则,由租赁部和财务部负责催收。造成欠款无

法收回,由租赁部和财务部有关人员负责赔偿

四、违章信息查询和处理

一、工作程序

车管所或电脑查询——打印违章信息——填写客户违章登记表——通知客户限期处理——

代行客户处理——向公司财务递交代行客户处理凭证——保证金保证期到期通知客户退款

或结算

二、工作内容

(一)、租赁部负责客户租车违章信息查询,一旦发现客户租车违章(将违章信息打印成纸

质,以便客户查阅),填写《客户违章登记表》并及时通知客户限期处理,超过5日客户未

自行处理,租赁部根据客户违章罚款和相关费用金额,按照公司《借款和报销制度》在公司

财务借款,代行客户处理违章事宜。凭违章处理罚款凭证,按公司《借款和报销制度》在公

司财务部报销。客户还车前出现的违章,代行处理的违章罚款和相关费用,在租车结算时了

结。还车后发现的违章,代行处理的违章罚款和相关费用,在客户保证金中扣出。

(二)、客户违章保证金保证期满一个月,租赁部应在期满当日通知客户前来公司财务办理

保证金退付事宜。在退还客户保证金时,公司财务部扣出公司代客户处理违章时支付的罚款

和相关费用,多退少补。一次性结清。

五、责任处罚

本制度相关责任人违反本制度规定,给予以下处罚:

(一) 违反租车前工作内容和要求

1、租车前未主动向客户介绍相关情况,还车时与客户发生纠纷,罚款50元;造成经济损失

的罚款 100元;

2、因租车手续不全或手续无效,罚款 100元;造成经济损失罚款200元;

3、未指定客户正确使用操作车辆,客户操作不当,造成车辆损坏,罚款100元;

4、签订合同不规范,漏填、误填、未填,罚款50元;造成经济损失罚款200元;

5、未收或少收预付款和保证金,罚款100元;造成经济损失罚款200元;

6、无《车辆待租合格通知单》发放车钥匙租车,分别处办公室和租赁部责任人罚款各100

元;造成车辆租用期间出现车辆故障,影响客户使用,受到客户投诉,罚款各200元;造成

经济损失,罚款各300元

7、维护保养人员未履行车辆检查、维修、维护、保养责任,影响租车,罚款200元

8、交车时,未认真检查交接车辆,《汽车检验单》内容漏填、误填,客户还车时,发生纠纷,

罚款50元;造成经济损失,罚款100 元;

9、交车时未发现车辆安全隐患和故障,造成客户租车期间发生车辆故障或交通事故,分别

处维护保养人员和交车检查人员罚款各100元;造成经济损失,罚款各200元;

10、维护保养人员未通知美车部清洁车辆,影响租车,罚款50元;

11、美车部接维护保养人员通知后,未及时清洁车辆,影响租车,罚款50元;

(二)违反租车期间工作内容和要求

1、未主动与客户保持联系,帮助客户排忧解难,受到客户投诉,罚款50元;

2、未及时发现租车情况异常,廷误收车时间或造成经济损失,罚款200元;

3、所租车辆发生机械故障或车辆损坏,未及时处理或处理不当,影响客户用车,受到客户

投诉,罚款100元;客户私自在外修车,造成修车费用增加或出现修车质量问题,罚款200

元;

4、处理客户车辆损失赔偿不及时或处理不当,造成客户拖延、拒赔,造成经济损失,罚款

100元;

5、催收客户欠款不及时,造成欠款无法收回,罚款200元

6、与客户串通或私自挪用、截留或多收少交赔偿金,一经发现,除退出所有款项外,另罚

款200元;达到犯罪金额,公司将追究法律责任。

7、客户超出预租时间未及时催收客户续租租金,导致客户欠费,由租赁部负责催收;造成

经济损失,罚款200元;

(三)违反收车后工作内容和要求

1、未收行驶证,影响租车,罚款50元;

2、车内工具、配置物品丢失或车辆损坏,未收取客户赔偿款,罚款200元;

3、、未按公司指定位置停车或未放置租车标志牌或未主动将车钥匙交办公室保管,罚款100

元;

4、未通知公司相关部门人员洗车或检查维修、维护、保养等,罚款100元;

5、贪污、挪用租车租金,一经发现,除退出所有款项外,另处罚款500元。达到犯罪金额,

公司将追究法律责任。

5、未收取或私自截留、挪用、贪污客户超时或超公里数租金或保险理赔补偿金,一经发现,

除退出截留、挪用款项外 ,另罚款200元;

6、未及时查询客户违章信息并通知客户处理、或受客户委托或公司安排,造成违章处理困

难或影响公司车辆年审或过户,罚款100元;造成经济损失,罚款200元 ;

7、未办理租车手续或未经公司领导批准,私自用车,未主动缴纳租车费,一经发现,除补

交租车费外,罚款200元;

8、客户保证金保证期到期,未主动提前通知客户办理退款事宜,受到客户投诉,罚款100

元;

9、以上处理和罚款,由公司办公室监督执行,财务部门凭办公室开据的罚款通知单,责任

人当月工资中扣出,不足部分,由责任人现金支付,当月罚款,当月了清。

第14篇:汽车实验室管理制度

汽车实训室管理制度

(一)实训室守则

1、实训室管理员负责登记及管理实训室内所有设备、仪器和工具等。

2、实训室是实训教学场所,未经允许,其他人员不得进入实训室。

3、进入实训室,必须遵守实训室各项规章制度,听从指挥和安排。

4、使用实训设备,必须严格按照操作规程作业,爱护设备设施。不得损坏设备、仪器和工具等,因个人原因造成的设备、仪器和工具的损坏按有关规定赔偿。

5、实训过程中实训室管理员不得串位、脱岗,不得动用与实训内容无关的设备、仪器、工具等,未经允许,使用仪器、设备、工具并造成设备损毁的,除按有关规定赔偿外,还视情节轻重给予纪律处分。

6、每次使用设备、仪器和工具后,应将整理还原,搞好实训室清洁卫生,关闭电源、水源后方可离开。

(二)工量具仪器使用与规范

1、实训老师按照当天的实训教学计划向管理人员借出所用工具。

2、在实训老师指导下正确使用工量具和仪器。

3、使用仪器和工具后,清理干净,应将整理还原,由带队实训老师检查后归还。

4、损坏仪器和工具等,因个人原因造成的仪器和工具的损坏按有关规定赔偿。

汽修车间安全操作规程

1、车间技训师生一律穿工作服,着装整洁,不准穿拖鞋,不留长发。

2、经常检查并保持各工位消防器材设施完好、可靠。车间内不准吸烟,危险性作业应做好应急防范措施,以防万一。

3、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。拆卸燃油管必须按章进行卸压后,再进行拆卸。

4、做好车辆路试的防火工作,必要时带上灭火器材。

5、升降台作业必须严格按《升降台操作规程》进行。

6、对正在进行车底作业的汽车,应挂出表示“车底作业”的标牌,拉紧手制动器,脱开档位及垫角木塞住车轮。作业时应使用卧板,不要直接躺在地上。

7、在装配作业时,不得用不正确的操作方法(如用手试探螺孔、锁孔等),以免造成工伤事故。

8、修竣发动机起动检验前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。任何时候车底有人时,严禁发动车辆。

9、起动发动机前,应检查机油及冷却液是否适当,排档杆是否置于空档位置,并拉紧手制动器。

10、在车间内起动发机进行检查调整时,应打开窗门,使空气畅通,必要时可将排气管接出室外。注意安全,防止风扇及皮带伤人。

11、发动机起动后,应及时检查各仪表的工作情况是否正常,及时检查发动机是否存在泄漏现象。

12、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

13、搬动、拆装电池应轻拿轻放,不可歪斜,以免电解液溅出伤人。禁止将金属工具放置在电池壳体上,以免造成短路及火灾发生,正在进行充电的电池周围应避免火花、火苗出现。

14、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零部件。所有零部件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

15、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。

16、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。

17、千斤顶作业,按《千斤顶安全操作规定》进行。用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

18、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。经常打开窗户保持车间空气流通。

19、各种设备、机具的操作应严格遵守相关的安全操作规范、规程进行。

20、油漆、涂料、溶剂、汽油等按相关规范进行操作;气焊设备按《气焊设备安全管理及操作规程》严格按章操作。

21、电动工具使用前,先检查电动工具是否完好无损,开关、插头、电线是否破损、裂纹及裸露,使用中留意如发生过热、焦味等应及时停止作业。移动风扇使用前,应检查是否完好安全,严禁使用有故障的电器及设备。

22、车间临时用电,应使用安全线排,使用前应检查开关、插头及电线是否完好无损,并防止机械设备卷伤电线,注意用电安全。

23、在地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

汽车实训十不准

1、不准违反操作规程操作设备。

2、不准开动情况不明的电源或动力源开关阀闸。

3、不准学生在无指导老师在场时擅自操作设备。

4、不准在设备防护装置缺损或不在规定位置时操作设备。

5、不准使用非安全电压灯具作机床照明。

6、不准戴手套操作旋转机件。

7、不准在物件堆放超高或不稳妥时结束工作。

8、不准在生产现场嬉戏打闹。

9、不准穿裙子、凉(拖)鞋、高跟鞋进入生产现场。

10、不准任意拆除安全、照明、信号、防火防爆装置和警示标志,显示仪表。

合肥科技职业学院安全制度

实 训 规 则

一.实训前,每位同学应把衣服、头发整理好。 二.不许将打火机等易燃易爆物品带入实训室。 三.实训时应做到安全、文明、规范、严谨。

四.不许在实训室追逐打闹,不做与实训无关的事。 五.不许迟到、早退,实训时不准随意进出实训室。 六.爱护实训设备、设施,如有损坏照价赔偿。 七.未经老师同意,不许随意启动设备。 八.发现安全隐患应及时向老师汇报。

九.实训完毕,应将零部件装回原处,关掉所有电源,并清洁场地,打扫卫生。

实训指导老师岗位职责

一.老师应为人师表,以身作则,教书育人,严格要求,认真履行职责。

二.按照《实习教学计划》要求,认真组织学生实习,按正确的操作规程、规范的动作指导学生训练。

三.认真完成规定的教学实习指导任务,要做到指导有计划,有步骤,认真准备,耐心指导。

四.负责对学生进行本工种的安全教育和管理,避免事故发生,对学生违反安全操作应及时制止、劝阻;不听劝告,马上报告领导,停止其实习。

五.负责学生劳动纪律管理。

六.负责学生本工种“实习表现”成绩的考核评定。

汽车电工安全操作制度

1.牢固树立《安全为了生产,生产必须安全》的思想。

2.认真掌握有关火灾事故,机械伤害事故,电气伤害事故,电气事故,化学事故的防范知识。

3.未经安全培训,不许上岗。

4.必须掌握安全用电知识,防止发生触电和短路事故。

5.在拆装电瓶、充电中添加电解液操作时,必须做好劳动保护,避免受到伤害。

6.不许在工作场地点火,使用汽油、香蕉水、油漆等易燃物品时,要先落实安全措施。

7.发生事故时,不要惊慌,混乱,首先要保证生命安全,

工具/资料管理员工作职责

1.建立健全专用工具、通用工具、机械设备资料的管理制度。

2.按照专用工具、通用工具的保管条件和要求进行存放,确保状态完好。 3.按机械设备维修保养要求作好设备维修工作,确保教学正常进行。 4.对维修手册、技术资料、技术信息进行登记,分类存放。 5.根据要求执行技工个人工具发放、登记、清点工作。

6.技训教师使用专用工具,或使用机械设备时作好登记,发放时与教师共同检查其状态,并请教师签字。

7.教师在归还工具时,应仔细检查(特别是成套工具),完好无损后收回,并进行登记,签字确认。

8.丢失工具、资料的,要查找责任人并要求做出赔偿。 9.未经批准禁止外借专用工具,技术资料不得擅自复制传播。 10.正常损坏的工具,按照规定申请报废处理,并尽快补充。

设备完好标准

一、设备清洁及周围环境 1.设备内外清洁无污物。

2.各种操作按键、危险部位、连线、配管等标识清晰。 3.工作环境整洁干净,地面上无油污、积水或废弃物。

二、电气部分

1.配线、接头部位良好,无松脱、跨接、暴露、老化现象。 2.各种输入、输出信号传输正常。 3.各种指示灯工作正常。

三、机械部分

1.各种定位柱(杆),紧固件无松动,脱落缺失现象。 2.滑动、转动部位润滑良好,无异常磨损。 3.各种管道无涨管、老化、漏油、漏气现象。

4.各机械部位的支撑时间、行程大小、压力、扭矩等符合技术规范。 5.各传动皮带、链条、钢索等无松动、老化、断裂现象。 6.各安全开关、安全阀工作性能良好。

四、设备工作性能要求

1.各种附件、工具齐全、工作性能良好,能满足各项操作要求,设备技术 等级为“良好”。

2.能满足基本工作性能,工作状况能满足使用要求,只是附件、工具或次

要功能存在故障的设备的技术等级为“合格”。

3.只有“良好”和“合格”的设备才能投入作用,有“故障”的设备必须 及时张贴故障警示标识,经维修合格后方可使用。

学习训练区使用管理规定

1.凡无关人员,未经许可否得擅自进入学习训练区。 2.使用学习训练区的设备,必须认真填写使用记录。

3.每一位进入学习训练区的人员,都应爱护学习训练区的环境。不随地吐 痰,不乱扔废弃物,不携带食品,不穿拖鞋背心,不乱涂乱画,并随时做好保洁工作。

4.加强学习训练区操作规程的培训,未经培训和培训不合格的人员 不得擅自使用多媒体设备。

5.学习训练区管理人员,负责学习训练区的布置,日常管理及安全工作。在课前作好准备工作,确保设备的完好和实训项目的开出。

6.严格遵守学习训练规程,学生先预习学习内容并以小组为单位制定实训方案,按时进入学习训练区,按照要求检查工量具,仪器设备是否完好,报指导教师同意后方可操作。

7.严格遵守学习训练和安全操作规范,实训中若遇工量具、仪器设备发生故障,应及时报告指导教师,不得自行处理,指导教师不能现场解决时应上报。

8.注意人身安全和设备安全,若因违反安全操作规程而损环工量具或设备仪器,应按照同型号赔偿,并视情节轻重给予相应的处分。

9.实训过程中不得做与实训无关的事。实训期间,不得串岗,脱岗,不得动用与本次课无关设备及物品,禁止擅自将学习训练区内物品及资料带出实训室。

10.实训结束时,学生应协助教师做好设备的归位,工具、仪器设备清点,场 10

地和仪器设备清洁,切断水源、电源、气源,报指导教师检查合格后方可离开。

汽修专业技训守则

一、学生进入技训室必须听从教师安排指导,遵守技训纪律,严禁打闹嬉戏。

二、不得迟到、早退。迟到早退六次,旷课累计三节者实训成绩为零分,取消技训资格。

三、技训前,提前作好准备工作,技训期间不得随意进出技训室,更不准互串技训室,有事须征得指导教师同意。方可为之。

四、不准将打火机、手机带入技训室,一经发现一律收缴交学校处理,拒绝交出者取消技训资格。

五、学生进入技训室须穿合身的工作服,衬衫要系入裤内,女同学须把长发纳入帽内。严禁穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋、裙子、短裤及戴围巾。

六、技训时严格执行操作规程,严肃工艺纪律。严禁野蛮操作。违规造成的损失责任自负。

七、技训前清理好工作场地、工具、材料,零件与量具须分开摆整齐不准挤压碰撞。

八、正确使用工量具,训练后须擦净、清点、摆放整齐, 11

及时交还工具室,整理好工作场地的清浩卫生。

九、不准偷拿别组材料、零件、工具,更不准拆卸他人机器的零部件。

十、不得擅自将技训室内材料,工量具带出技训室,违者交学校处理。

第15篇:汽车售后服务管理制度

奥龙

汽车售后服务管理制度

售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。

(一)售后服务工作由业务部负责完成。

(二)售后服务工作的内容。

1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询服务; (7)走访客户

售 后 服 务 管 理 制 度

机密

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(三)售后服务工作规定

1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。

5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。

6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。

7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。

8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。

(四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。

(五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。

(六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

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业 务 接 待 工 作 制 度

业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分,它包括业务接待工作程序,内容解说,工作内容与要求,(即工作内容规定)。

(一)业务接待工作程序

业务接待工作从内容上分为两个部分:迎接客户送修程序与恭送客户离厂程序(详见业务接待工作程序图)。工作程序具体内容如下:

1、业务厅接待前来公司送修的客户。

2、受理业务:询问客户来意与要求;技术诊断;报价,决定是否进厂,或预约维修或诊断报价;送客户离厂。

3、将接修车清洗送入车间,办理交车手续。

4、维修期间,维修增项意见征询与处理:征询客户意见、与车间交换工作意见。

5、将竣工车从车间接出:检查车辆外观技术状况及有关随车物品。

6、通知客户接车,准备客户接车资料。

7、业务厅接待前来公司取车的客户,引导客户视检竣工车,汇报情况,办理结算手续、恭送客户离厂。

8、对客户跟踪服务。

(二)业务接待工作内容规定

1、业务厅接待前来公司送修或咨询业务的客户

工作内容:(1)见到客户驾车驶进公司大门,立即起身,带上工作用具(笔与接修单)走到客户车辆驾驶室 边门一侧向客户致意(微笑点头):当客户走出车门或放下车窗后,应先主动向客户问好,表示欢迎(一般讲“欢迎光临!”)。同时作简短自我介绍。(2)如客户车辆未停在本公司规定的接待车位,应礼貌引导客户把车停放到位。(3)简短问明来意,如属简单咨询,可当场答复,然后礼貌地送客户出门并致意(一般讲“请走好”、“欢迎再来”)„如属需诊断、报价或进厂维修的应征得客户同意后进接待厅从空商洽;或让客户先到接待厅休息,我方工作人员检测诊断后,再与客户商洽。情况简单的或客户要求当场真写维修单或预约单的,应按客户要求办理手续。(4)如属新客户、应主动向其简单介绍我公司维修服务的内容和程序。(5)如属维修预约、应尽快问明情况与要求,填写“维修单预约单”,并呈交客户;同时礼貌告之客户:请记住预约时间。

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工作要求:接待人员要文明礼貌,仪表大方整洁、主动热情,要让客户有“宾至如归”的第一印象。客户在客厅坐下等候时,应主动倒茶,并示意“请用茶”,以表示我待客礼貌诚忱。

2、业务答询与诊断

工作内容:在客户提出维修养护方面诉求时,我方接待人员应细心专注聆听,然后以专业人员的态度通俗的语言回答客户的问题。在客户车辆需作技术诊断才能作维修决定时,应先征得客房同意,然后我方人员开始技术诊断。接待人员对技术问题有疑难时,应立即通知技术部专职技术员迅速到接待车位予以协助,以尽快完成技术诊断。技术诊断完成后应立即打印或填写诊断书,应明确车辆故障或问题所在然后把诊断情况和维修建议告诉客户,同时,把检测诊断单呈交客户,让客户进一步了解自己的车况。

工作要求:在这一环节,我方接待人员要态度认真细致,善于倾听,善于专业引导:在检测诊断时,动

作要熟练,诊断要明确,要显示我公司技术上的优越性、权威性。

3、业务洽谈

工作内容:(1)与客房商定或提出维修项目,确定维修内容,收费定价、交车时间,确定客户有无其它要求,将以上内容一一填入“进厂维修单”、请客户过目并决定是否进厂。(2)客户审阅“进厂维修单”后,同意进厂维修的,应礼貌地请其在客户签字栏签字确认;如不同意或预约进厂维修的,接待人员应主动告诉并引导客户到收银处办理出厂手续——领“出厂通知单”,如有我方诊断或估价的,还应通知客户交纳诊断费或估价费;办完手续后应礼貌送客户出厂,并致意“请走好,欢迎再来”。

工作要求:与客户洽谈时,要诚恳、自信、为客户着想,不卑不亢、宽容、灵活、要坚持“顾客总是对的”的观念。对不在厂维修的客户,不能表示不满,要保持一贯的友好态度。

4、业务洽谈中的维修估价

工作内容:与客户确定维修估价时,一般采用“系统估价”即按排除故障所涉及的系统进行维修收费;对一时难以找准故障所涉及系统的,也可以采用“现象估价”,即按排除故障现象为目标进行维修收费,这种方式风险大,我方人员定价时应考虑风险价值。针对维修内容技术会含量不高,或市场有相应行价的、或客户指定维修的,可以用“项目定价”,即按实际维修工作量收费,这种方式有时并不能保证质量,应事先向客户作必要的说明。维修估价洽谈中,应明确维修配件是由我方还是由客方供应,用正厂件还是副厂件;并应向客机密 第 4 页 2013-4-5 奥龙

户说明:凡客户自购配件,或坚持要求关键部位用副厂件的,我方应表示在技术质量不作担保,并在“进厂维修单”上说明。

工作要求:这一环节中,我业务接待人应以专业人员的姿态与客户洽谈,语气要沉稳平和,灵活选用不同方式的估价,要让客户对我公司有信任感。应尽可能说明本公司价格合理性。

5、业务洽谈中的承诺维修质量与交车时间

工作内容:业务洽谈中,要向客户明确承诺质量保证,应向客户介绍我公司承诺质量保证的具体规定。要在掌握公司现时生产情况下承诺交车时间,并留有一定的余地。特别要考虑汽车配件供应的情况。

工作要求:要有信心,同时要严肃,特别要注意公司的实际生产能力,不可有失信于用户的心态与行为。

6、办理交车手续

工作内容:客户在签订维修合同(即维修单)后,接待人员应尽快与客户办理交车手续;接收客户随车证件(特别是二保、年审车)并审验其证件有效性、完整性、完好性,如有差异应当时与客户说明,并作相应处理,请客户签字确认差异。接收送修车时,应对所接车的外观、内饰表层、仪表座椅等作一次视检,以确认有无异常、如有异常,应在“进厂维修单”上注明;对随车的工具和物品应清点登记,并请客户在“随车物品清单”上签字(详见“随车物品清单”),同时把工具与物品装入为该车用户专门提供的存物箱内。接车时,对车钥匙(总开关钥匙)要登记、编号并放在统一规定的车钥匙柜内。对当时油表、里程表标示的数字登记入表。如即时送车于车间修理的,车交入车间时,车间接车人要办理接车签字手续。

工作要求:视检、查点、登记要仔细,不可忘记礼貌地请客户在进厂维修单上签名。

7、礼貌送客户

工作内容:客户办完一切送修手续后,接待员应礼貌告知客户手续全部办完,礼貌暗示可以离去。如客户离去,接待员应起身致意送客,或送客户至业务厅门口,致意:“请走好,恕不远送”。

工作要求:热情主动、亲切友好、注意不可虎头蛇尾。

8、为送修车办理进车间手续

工作内容:(1)客户离去后,迅速清理“进厂维修单”,(这时通过电脑,一些

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车辆统计报表也同时登记),如属单组作业的,直接由业务部填列承修作业组;如属多组作业的,应将“进厂维修单”交车间主管处理。(2)由业务接待员通知清洗车辆,然后将送修车送入车间,交车间主管或调度,并同时交随车的“进厂维修单”,并请接车人在“进厂维修单”指定栏签名、并写明接车时间,时间要精确到十分钟。

工作要求:认真对待、不可忽视工作细节,更不可省略应办手续。洗车工作人员洗完车后,应立即将该车交业务员处理。

9、追加维修项目处理

工作内容:业务部接到车间关于追加维修项目的信息后,应立即与客户进行电话联系,征求对方对增项维修的意见。同时,应告之客户由增项引起的工期延期。得到客户明确答复后,立即转达到车间。如客户不同意追加维修项目,业务接待员即可口头通知车间并记录通知时间和车间受话人;如同意追加,即开具“进厂维修单”填列追加维修项目内容,立即交车间主管或调度,并记录交单时间。

工作要求:咨询客户时,要礼貌,说明追加项目时,要从技术上作好解释工作,事关安全时要特别强调利害关系;要冷静对待此时客户的抱怨,不可强求客户,应当尊重客户选择。

10、查询工作进度

工作内容:业务部根据生产进展定时向车间询问维修任务完成情况,询问时间一般定在维修预计工期进行到70%至80%的时候。询问完工时间、维修有无异常。如有异常应立即采取应急措施,尽可能不拖延工期。

工作要求:要准时询问,以免影响准时交车。

11、通知客户接车

工作内容:(1)作好相应交车准备:车间交出竣工验收车辆后,业务人员要对车做最后一次清理;清洗、清理车厢内部,查看外观是否正常,清点随车工作和物品,并放入车上。结算员应将该车全部单据汇总核算,此前要通知、收缴车间与配件部有关单据。(2)通知客户接车:一切准备工作之后,即提前一小时(工期在两天之内),或提前四小时(工期在两天以上包括两天)通知客户准时来接车,并致意:“谢谢合作!”;如不能按期交车,也要按上述时间或更早些时间通知客户,说明延误原因,争取客户谅解,并表示道歉。

工作要求:通知前,交车准备要认真;向客户致意、道歉要真诚,不得遗漏。

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12、对取车客户的接待

工作内容:(1)主动起身迎候取车的客户,简要介绍客户车辆维修情况,指示或引领客户办理结算手续。(2)结算:客户来到结算台时,结算员应主动礼貌向客户打招呼,示意台前座位落坐,以示尊重;同时迅速拿出结算单呈交客户;当客户同意办理结算手续时,应迅速办理,当客户要求打折或其他要求时,结算员可引领客户找业务主管处理。(3)结算完毕,应即刻开具该车的“出厂通知单”,连同该车的维修单,结算单,质量保证书,随车证件和车钥匙一并交给客户手中,然后由业务员引领客户到车场作随车工具与物品的清点和外形视检,如无异议,则请客户在“进厂维修单”上签名。(4)客户办完接车手续,接待员送客户出厂,并致意思:“XX先生(小姐)请走好。”“祝一路平安!欢迎下次光临!” 工作要求:整个结算交车过程、动作、用语要简练,不让客户觉得拖拉繁琐。清点、交车后客户接收签名不可遗漏。送客要至诚。

13、客户档案的管理

工作内容:客户进厂后业务接待人员当日要为其建立业务档案,一般情况,一车一档案袋。档案内容有客户有关资料、客户车辆有关资料、维修项目、修理保养情况、结算情况、投诉情况,一般以该车“进厂维修单”内容为主。老客户的档案资料表填好后,仍存入原档案袋。

工作要求:建立档案要细心,不可遗失档案

规定的资料,不可随意乱放,应放置在规定的车辆档案柜内,由专人保管。

14、客户的咨询解答与投诉处理

工作内容:客户电话或来业务厅咨询有关维修业务问题,业务接待人员必须先听后答,听要细心,不可随意打断客户;回答要明确、简明、耐心。答询中要善于正确引导客户对维修的认识、引导对我公司实力和服务的认识与信任;并留意记下客户的工作地址、单位、联系电话,以利今后联系。客户投诉无论电话或上门,业务接待员都要热情礼貌接待;认真倾听客户意见,并做好登记、记录。倾听完意见后,接待员应立即给予答复。如不能立即处理的,应先向客户致意:表示歉意并明确表示下次答复时间。处理投诉时,不能凭主观臆断,不能与客户辩驳争吵,要冷静而合乎情理。投诉对话结束时,要致意:“XX先生(小姐),感谢您的信任,一定给您满意答复”。

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工作要求:受理投诉人员要有公司大局观,要有“客户第一”的观念,投诉处理要善终,不可轻慢客户。客户对我方答复是否满意要作记录。

15、跟踪服务

工作内容:根据档案资料,业务人员定期向客户进行电话跟踪服务。跟踪服务的第一次时间一般选定在客户车辆出厂二天至一周之内。跟踪服务内容有:询问客户车辆使用情况,对我公司服务的评价,告之对方有关驾驶与保养的知识,或针对性地提出合理使用的建议,提醒下次保养时间,欢迎保持联系,介绍公司新近服务的新内容、新设备、新技术,告之公司免费优惠客户的服务活动。做好跟踪服务的纪录和统计。通话结束前,要致意:“非常感谢合作!”

工作要求:跟踪电话时,要文明礼貌,尊重客户,在客户方便时与之通话,不可强求;跟踪电话要有一定准备,要有针对性,不能漫无主题,用语要简明扼要,语调应亲切自然。要善于在交谈中了解相关市场信息,发现潜在维修服务消费需求。并及时向业务主管汇报。

16、预约维修服务

工作内容:受理客户提出预约维修请求,或我公司根据生产情况向客户建议预约维修,经客户同意后,办理预约手续。业务员要根据客户与我公司达成意见,填定预约单,并请客户签名确认。预约时间要写明确,需要准备价值较高的配件量,就请示客户预交定金(按规定不少于原价的二分之一)。预约决定后,要填写“预约统计表”;要于当日内通知车间主管,以利到时留出工位。预约时间临近时,应提前半天或一天,通知客户预约时间,以免遗忘。

17、业务统计报表填制、报送

工作内容:周、月维修车的数量、类型、维修类别、营业收入与欠收的登记、统计及月统计分析报告由业务部完成,并按时提供财务部、分管经理、经理,以便经营管理层的分析决策。

工作要求:按规定时间完成报表填报,日报表当日下班前完成,周报表周六下班前完成,月报表月末一天下班前完成。统计要准确、完整,不得估计、漏项。

18、本制度使用以下十七种表格:

(1)进厂维修单 (10)跟踪服务电话登记表

(2)维修追加项目单 (11)跟踪服务信函登记表

机密 第 8 页 2013-4-5 奥龙

(3)维修估价单 (12)维修预约登记表

(4)维修预约单 (13)客户档案资料表

(5)维修结算单 (14) 随车物品清单

(6)汽车检测诊断报告单 (15)业务统计表(周、月)

(7)出厂通知单 (16)行业相关市场情况报告表

(8)售后服务卡 (17)公司业务状况分析报告表

(9)跟踪服务客户电话记录表

车 间 调 度 管 理 制 度

为了保障生产有序、高效进行,制定本制度:

一、生产高度工作的主要任务:

以生产作业的维修单为依据,合理组织企业的日常生产活动,经常检查维修作业过程情况,及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况,组织新的平衡,保证全 面完成生产任务。

二、每日开班前,应检查生产准备情况,包括班组人员到位情况,设备工具准备情况,配件供应或修复待装情况,督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。

三、根据当日应安排的作业“维修单”,及时,均衡地安排班组进行作业。调度指令必须绝对服务。班组或员工个人对调度有意见,必须先执行指令。下班后再提意见,必要时可向经理报告。

四、对车间进行周期性巡视检查,不断地到各个作业工位检查工作情况,发现异常,及时处理和协调。一般情况下,每班次(4小时)车间巡查不少于4次,每次不少于25分钟。

五、根据生产需要,合理组织,调剂作业晏排,以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完成时,及时通知技术检验员迅速到工位检验。

六、经常与配件部联系,了解配件情况,督促配件部及时把配件供应到车间班组。

七、出现维修增加项目情况时,应立即通知业务部,以便与客户取得联系。在接到业务部增项处理意见时,应及时通知班组进行增项作业。

八、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者接章操作;二是检查、督促设备工具的日常维护保养,禁止设备带病运行;三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。

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九、做好车间生产作业安排的记录,统计和分析,及时总结生产过程中的问题与经验,并负责完成该工作报告。

十、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场,经常引导教育员工文明施工,爱护环境、爱护设备、爱护车辆,遵守安全生产规定,保持车间整洁的卫生环境。

十一、组织好生产调度会,对全车间的典型问题或情况,要及时告诉员工,以吸取教训;对工作中的优良表现,要予以表扬,以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作,要以专业管理者的态度发言,简明扼要,启发号召力强。

人 事 管 理 制 度

为了科学管理、合理利用人力资源,依据国家有关企业人事管理法规,制订本制度。 本制度分为三部分,即员工的聘用、任用与解职。

(一)员工的聘用

1、本公司所需员工一律实行招聘使用。本公司招聘员工的工作原则是“面向社会、公开招聘、全面考核、择优录用”。

2、本公司招聘员工按公司公开的招聘条件考核,选优录用。不搞内部招收。员工招聘条件另见标准。

3、应聘人员均须通过本公司的应聘人员资格考查和能力测试。资格考查和能力测试的标准由公司统一制定。

4、公司聘用员工,一律实行劳动合同制。凡本公司录用的员工,均须与公司签订劳动合同书。(另见“劳动合同书”)

5、员工试用规定:

(1)应聘人员应试合格被公司录用时,即进入试用期。试用期一般为三个月。特殊情况,可适当延长,但最多不超过半年。

(2)试用期满条件合格者即转为正式员工。

(3)试用期满条件不合格者:或试用期内,公司方或应聘方认为不合格或不宜转正的,即按合同规定解除劳动合同。

6、员工招聘程序:

(1)凡应聘人员均须填写本公司的求职表(另见“求职表”),交本公司人事管理人员登记。 (2)本公司向应聘人员发出应聘考试通知书。应聘人员凭通知到公司接受资格考查与能力测试。

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(3)应聘人员在考试后五天内,可接到公司录用通知书。接到录用通知书的应聘人,凭录用通知书按规定时间到公司人事部门报到,并签订员工聘用“劳动合同书”。合

同书一经签订,录用人员即进入试用期。应聘人员报到时,应填写“员工个人履历表”,交登记照三张,身份证复印件或外地身份证复印件并暂住证复印件各一张,交学历证书、技术职称证件。

(4)试用期满,公司与应聘试用 人员均认为符合聘用条件的,即自然转为公司正式合同工,如有一方认为不符合聘用条件的,即终止劳动合同书。

(5)转为正式合同工的员工由转正时起享受公司正式员工一切待遇。 (6)终止劳动合同书的试用员工按公司规定办完有关手续方能离开公司。 人 事 管 理 制 度

(二)员工的任用

1、公司按人尽其才的原则,根据公司工作需要、员工个人能力、专业特长和敬业精神,安排员工工作岗位,委任工作职务。

2、由于公司情况变动,公司在征求员工个人意愿的前提下,有权合理调整员工的工作。征求员工意见一般由办公室(或人事部)在正式下达工作调动令前的15天进行

3、员工在何种岗位工作,即享受何种岗位的待遇、承担何种岗位的责任。

4、公司鼓励员工创造性地工作。对创造性工作取得明显成绩的,予以特别奖励。

5、员工在其岗位上工作成绩卓越、表现出圈套工作潜能的,公司将予以适时的晋升职务;反之,不能胜任工作,经帮助仍不能胜任的,公司将予以降职、直至辞退。

6、凡员工的调动、晋升或降职均由办公室下达“晋升(降职)调整令”手执行。

(三)员工的辞退与解聘

1、员工自愿辞职的,须提前向公司提出辞职申请书,说明辞职的理由;属普通员工的,须提前一月提交辞职申请书,属部门副主管以上员工的须提前一个半月提交辞职申请书。否则,作擅自离职处理。

2、公司因经营、生产条件发生重大变化,需要辞退职工的,应提前一个月通知员工。凡因此被辞退的职工,公司按国家有关规定给予补偿。

3、员工严重触犯国家刑律被判刑的,或严重违反本公司规章制度、并造成公司严重损害的,公司可以即时除名,并不予任何补偿,造成经济损失的,公司有权要求当事人作赔偿。

4、员工死亡为“当然解职”,依公司规定安置(或参照国家有关规定办理)。

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5、员工达到退休年限者,公司安排退休,并提供退休待遇。退休待遇另定。

6、员工有下列情形之一者,可令其停职: (1)因病假假期超过六个月者;

(2)有触犯刑律嫌疑而被公安部门羁押或提起公诉者; (3)违反公司规章制度,造成较大不良影向,无认错改过者。

7、因病而停职者,6个月内未能痊愈、申请复职者,公司即作遗返或退休处理。遗返办法另定。

8、员工停职期间,停发一切薪津,其在公司服务年限中断。

9、员工劳动合同期满,不打算再与公司续约的、或公司不打算再与员工续约的,应提前一个月通知另一方。若员工未及时通知公司,则不享受公司对合同期满离职员工的优待。若公司未及时通知员工,则公司应多发一个月离职员工本人工资作为赔偿。

10、凡离职员工,除“当然离职”和命令解职未能输移交手续外,均须到公司办公室领取“离职通知表”,输移交手续,经各部门接交人签字确认接交完成后,方可离职。深圳市银龙汽修服务有限公司

检验员工作质量考核标准的规定

为使检验员工作质量评价科学合理,进而促进质检工作,制定规定:

一、检验员工作质量考核标准:

(一)考核标准有三个指标:检验工作量、检验准确率和检验记录完整率和及时率。

(二)“检验工作量”指标:是指月度(25.5天)检验总车次与检验总成件次之和。本公司定为200车次。当实际检验车次低于200车次时,以实际为准 。

(三)“检验准确率”指标: 被检出的正确车次

检验准确率= ────────── ×100% 被检的总车次

本公司检验准确率定为97%

(四)检验记录完整率与及时率指标:“检验记录完整率”主要考核填写记录时有无漏填项目: 检验单总数

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检验记录完整率 = ────────── ×100% 不完整记录的检验单数

“检验记录及时率”主要考核检验单是否在规定的时间内(一般定在当天内)填写并送达有关单位。 检验单总数

检验记录及时率 = ────── ×100% 误期检验单

本公司检验记录完整率定为99%,及时率定为99%。

二、检验员工作绩效评价表。

绩效表是考核评定检验员月度工作成绩的依据,也是其获取工作报酬的依据。 \ 成绩

指标 \ 优 良合格差极差检验准确率无差错 99% 97-98% 95-96% 94% 检验工作量 200以上 200以上 200 160 120 检验完整率 100% 99.5% 98% 96-97% 95%以下

检验及时率 100% 机密

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99.5% 98% 96-97% 95%以下 大修工艺规程

小修作业工艺规程

总成修理工艺规程

零件修理工艺规程

车 间 生 产 检 验 管 理 制 度

为保证维修质量和政党开展技术质量检验,制定本制度:

一、本公司生产检验由技术检验员负责,具体由技术部检验员负责检验作业。

二、技术检验员负责质检责任:

(一)严格执行各项质量技术规章、标准和规范,严格把握质量检验关。

(二)参与制定与修订有关质量检验管理规章。

(三)掌握车间生产质量整体动态,完成质量分析,适时提出改进工作,提高质量的工作方案或建设。

(四)建立、调整、保存质检统计资料,适时向公司提供相关的信息。

三、质检工作具体规定:

(一)凡进出送修车辆或总成,均需经过本厂有关人员技术检验。

1、进厂送修车辆,属一般性技术状况,由业务部接待人员负责技术检测诊断,并对公司与客户负责;业务部接待人员不能确诊的,由技术检验员配合,主持检测诊断,并向公司与客户负责。

2、车间生产过程质检由班组自检和检验员专检双层把关。维修生产过程中,每完成一道工序,班组成员应按工艺规程,操作规范进行一次自检;总成装配完成时,班组长应按标准进行一次自检;全车或局部或总成维修完成,经过自检后,须经检验员进行全面质检,并做出合格与否的确诊。否则不予出车间。

(二)生产过程中,出现价值最大或重要的零件或总成是否更换问题时,班组应请技术检验员到场进行技术分析、并决定是否更换。检验员对价值量大或重要的零部件或总成的更换有决定权,并负有直接责任。

(三)因质量问题返修的车辆,首先经过检验员作返修前检测,确认返修项目后,通知调机密 第 14 页 2013-4-5 奥龙

度员安排返修单送车间班组返修。

(四)凡竣工车辆,包括返修竣工车辆,必须经技术检验员检验。检验合格,检验员签署“合格”结论并签名,方可移交业务部。检验不合格,检验员签署“不合格”及其项目、技术数据、要求返工等意见,立即通知车间主管和班组返工。检验员在技术质量上有一票决权,并负有全部责任。

(五)凡返修车辆,班组经车间主管安排后应立即返修,最后不得拖延到24小时后动工,否

则作抗调处理。

(六)凡维修作业中出现漏项,维修质量不合格,违章作业,延误工期等情况均由检验员在检验后记录在检验单上,当事班组应受到规定的处分(处分另见规定)。

四、检验员的工作质量考核:

检验员工作质量主要从检验工作量、检验准确率,和检验记录的完整率、及时率三方面指标考核评价。检验员在上述三项指标达到规定要求时,依情况评为优、良、正常三个工作等级;不能达到上述规定时,依情况评为差、极差两个工作成绩等级(评价指标另见规定)。 大 修 工 艺 规 程

工艺规程是对汽车维修的生产纱线工序衔接的具体规定,是生产有序进行的技术依据 车 间 调 度 管 理 制 度

为了保障生产有序、高效进行,制定本制度:

一、生产高度工作的主要任务:以生产作业的维修单为依据,合理组织企业的日常生产活动,经常检查维修作业过程情况,及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况,组织新的平衡,保证全 面完成生产任务。

二、每日开班前,应检查生产准备情况,包括班组人员到位情况,设备工具准备情况,配件供应或修复待装情况,督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。

三、根据当日应安排的作业“维修单”,及时,均衡地安排班组进行作业。调度指令必须绝对服务。班组或员工个人对调度有意见,必须先执行指令。下班后再提意见,必要时可向经理报告。

四、对车间进行周期性巡视检查,不断地到各个作业工位检查工作情况,发现异常,及时处理和协调。一般情况下,每班次(4小时)车间巡查不少于4次,每次不少于25分钟。

五、根据生产需要,合理组织,调剂作业晏排,以确保各工位之间的有效配合。当班组作机密 第 15 页 2013-4-5 奥龙

业完成时,及时通知技术检验员迅速到工位检验。

六、经常与配件部联系,了解配件情况,督促配件部及时把配件供应到车间班组。

七、出现维修增加项目情况时,应立即通知业务部,以便与客户取得联系。在接到业务部增项处理意见时,应及时通知班组进行增项作业。

八、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者接章操作;二是检查、督促设备工具的日常维护保养,禁止设备带病运行;三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。

九、做好车间生产作业安排的记录,统计和分析,及时总结生产过程中的问题与经验,并负责完成该工作报告。

十、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场,经常引导教育员工文明施工,爱护环境、爱护设备、爱护车辆,遵守安全生产规定,保持车间整洁的卫生环境。

十一、组织好生产调度会,对全车间的典型问题或情况,要及时告诉员工,以吸取教训;对工作中的优良表现,要予以表扬,以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作,要以专业管理者的态度发言,简明扼要,启发号召力强 公 司 主 要 业 务 业务范围:

汽车大、中、小修,全车翻新,总成大修、名车电脑检修自动波箱、电子波箱,气囊、ABS、ASR,全车电路,音响等系统的解码,汽车解码、调码;贴太阳纸、室内外装饰、安装防盗器、GPS卫星定位,汽车年审、代理保险、事故车修复等。 主修车型:

上海大众系列、一汽大众系列、日本系列、欧洲系列,北京吉普,美国克莱斯勒等 项 目 服 务 措 施

本着质量第

一、客户至上的服务精神,遵从“以客为尊、以人为本、方便快捷、追求卓越”的服务宗旨。以精湛的技术、最低的价格、优质、高效的服务为客户做出如下承诺:

一、24小时拖车服务。10公里范围内的拖车(高速公路除外、5吨以上货车、20座以上客车除外)。

二、设立应急电话,实行24小时值班制度。24小时值班电话:0931-2553456

三、为客户提供修理费用折扣服务。

机密

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四、代办汽车保险、驾驶证年审、行驶证年审、综合审、代理保险索赔等业务。

五、

建立车辆技术档案。免费提供技术咨询。

六、

增加技术力量、确保维修质量。

七、

增加配件储存、确保配件质量,降低配件价格。

八、

集中技术骨干力量,成立技术小组,及时为客户车辆提供维修服务。

九、

为出厂车辆提供免费清洁、吸尘服务。

十、

建立车辆维修档案,做好客户跟踪服务。

一、

文明生产,树立银龙汽车服务有限公司的良好形象。 十

二、

设立投诉制度,认真听取客户意见,并及时做出修正。

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第16篇:汽车美容管理制度

XXXXXX汽车服务公司员工规章制度

第一条、工作原则

一、为了使员工对工作要求、奖惩办法等规定了解,在工作中能否认真执行、操作,特制定本制度;

1、凡本制度未尽事宜。除另有规定外,悉依本制度执行

2、本公司员工必须坚持原则性,坚决维护公司利益,言行处事应以公司利益为重;

3、本公司员工应以身作则,严于律己,自觉遵守执行公司各项制度和规定;

4、本公司员工必须严守公司机密,对公司内的业务资料、财务资料、以及价格表等重要文件不得向外人和其它公司泄露;

5、公司范围内拾到的财务,文件资料,不论大小应原封不动送交前台;

6、对工作中的问题,如实记录反映,不得隐瞒和虚假汇报;

7、本公司员工要有责任心、上进心,善于发现问题并积极主动解决问题,要为公司发展做到尽心尽力,尽职尽责;

XXXXXX汽车服务员工规章制度

第二条、工作纪律

1、上班必须着工装,未穿工衣当天不做考勤记录;

2、公司人员不得留长发或夸张染发,不得留胡须,时刻保持面部清爽、洁净;

3、工作时间应持有良好的站姿与坐姿;

4、工作间不得吸烟酗酒,及做任何与工作无关的事;

5、上班时间不得串岗脱岗;不得私用公司电话;

6、上班时间,不得打架斗殴,大声喧哗、你追我赶;

7、工作场内必须保持干净整洁,工具商品摆放有序,物品轻拿轻放、严禁垃圾纸屑乱仍乱堆,下班时应做到:人走灯关空调(电扇)停;

8、接待客户须礼貌用语、语气温和、以礼相待,严禁粗言滥语及争吵谩骂;

9、电话接听需用普通话:“您好,龙鼎盛世汽车服 务公司,请问有什么可以帮到您”注意长话短说;

10、作业时不得会见亲友,如有特殊情况须请示部门主管或经理方可;

11、不得随意性开启客户车辆即动用车辆外出;

12、不得翻动、偷拿公司、同事、及客户财物;

13、会议规定,所有参会人员必须提前5分钟到场,提前准备好相关资料,为保障会场安静顺利进行,参会者应将手机调成静音或关闭;

XXXXXX汽车服务员工规章制度

第三条、工作考勤

1、公司上班时间为: (夏季)早8:00~19:30 (冬季)早8: 00~18: 30

2、早晚上下班员工必须录制指纹考勤机以作备案;

3、每月休息1天,超出1天不记工资、全勤,全勤奖为(100)元;

4、员工迟到30分钟之内,以每分5元作为处罚金,超过30分钟的按旷工处理,旷工一次不记全勤奖,不记当天薪资、提成、并追究加罚50元;

5、当月累计迟到、早退、三次记旷工一天,当月旷工累计三次的公司一律解聘,工资扣除50%;

6、员工不得电话请假、当天请假、代假,(除特殊情况)如休假一天提前申请,提前写出请假条经理签字方可,三天或三天以上者需提前两天申请;

7、假期结束应按时上班,不得中途电话续假或无故超假,(除特殊情况)中途续假和超假视旷工处理;

8、离职需提前一月递交申请,待公司人事部批准方可离职,否则当月工资押金全扣;

XXXXXX汽车服务员工规章制度

第四条、奖惩条例

一、为维护公司工作纪律和各项规章制度的严肃性,保障经营正常进行,激励员工的敬业精神,特制定此条例

二、目的:“奖优罚劣”是奖惩制度的宗旨,要做到,有功必奖,有过必罚,小过即改,既往不咎,制度面前人人平等;

三、奖励内容

凡符合下列条件之一,由部门主管或经理写书面材料呈报上级审批,予以表彰奖励,具体由经理执行;

1、对提高公司管理和经营服务质量有重大贡献者的

2、发现事故苗头,及时采取措施,防止重大事故发生的;

3、为保护公司财产和顾客生命安全见义勇为的;

4、提出合理化建议,经实施卓有成效的;

5、厉行节约,控制成本有显著成效的;

6、拾金(物)不昧的;

7、顾全大局,主动维护公司利益的,具有高度奉献和敬业精神的;

8、培养和举荐人才方有成绩显著的;

9、在全国及省市各类竞赛成绩优秀的;

10、在技术创新及业务考核中成绩特别优秀的;

11、突发事件处理得当,妥善解决问题的;

12、超额完成工作任务,单项工作成绩卓越的;

XXXXXX汽车服务员工规章制度

四、奖励方式

凡获公司奖励的员工,人事部将其事记入公司档案,并以通告形式公布;

1、授予荣誉称号;

2、现金或工资提升奖励;

3、旅游奖励或休假奖励;第五条、惩处

一、对有下列行为的员工,公司将根据情节轻重、后果大小、认识度不同等给予行政处罚或经济处罚

1、上班无故迟到、早退、旷工、消极怠工、擅自脱岗、串岗、工作时间做私事的;

2、工作时间不服从上级主管的工作指派,有意怠慢工作或工作不努力的;

3、对顾客不礼貌、没有使用文明用语,没有进行微笑服务、态度冷淡的;

4、拾到物品不上交,偷拿公司、同事、及客户财物的;

5、私自收取客户财物的;

6、因业务知识、专业技能不熟练,责任感、敬业意识差影响到本职岗位工作及客户不满意的;

7、严重责任技术事故,给公司造成不良影响和损失的;

XXXXXX汽车服务员工规章制度

8、违反公司防火防盗安全守则规定的;

9、故意损坏破坏公司财产的;

10、在公司工作场内吸烟酗酒的;

11、未经公司许可,擅自张贴通知散播谣言的;

12、未经允许,擅自动用公司或客户车辆的;

13、工作时间聚众闹事、与客户、同事发生争吵斗殴,煽动员工集体怠工、罢工的;

二、处罚方式

1、书面警告;

2、记过处分;

3、辞退或开除;

4、经济处罚;

三、凡接受处罚的员工,人事部将其记入个人档案;

四、员工有上诉权,如对所受奖励或处罚不服,可在十天之内向董事提出书面申诉材料,由董事调查复审核实,经核实确为不当,可更改,但由更正未公布前仍按原决定执行

XXXXXX汽车服务员工规章制度

第六条、安全守则

一、安全管理

公司按照“谁部门谁负责,谁在岗谁负责、谁操作谁负责”的原则,抓好安全工作及安全隐患,对维持公司安全方面做出成绩的员工,依照员工奖励条列给予一定的嘉奖,对于玩物职守,造成安全事故责任者,依照有关规定予以相关的处罚,具体金额可视情节大小而定;

二、火灾事故处理

1、如发生任何火灾事故,必须保持镇定,及时拨打火警电话(119)和公司经理与总经理电话;

2、火场只有一人时,先报警、在扑救,两人以上,一人报警,其他人扑救;

3、报警时要讲清自己姓名、单位、部门、起火的准确位置,燃烧物质、火势大小、以及有无人员受到火势威胁等情况;

4、在安全情况下,利用最近的灭火器材尽力将火扑灭,切勿用水或泡沫灭火剂扑因漏电而引起的火情;

6、把着火现场所有的门窗关闭,并关闭所有的电器开关;

8、员工应积极参加防火演习,熟记火警讯号、火警通道、出入位置及灭火器具的使用方法等;

XXXXXX汽车服务员工规章制度

第七条、宿舍纪律

1、员工一律不得带外来人员在宿舍逗留,住宿;

2、宿舍内物品应摆放整齐,地面保持干净,不乱堆乱放,起床被子叠放整齐,做到勤洗勤晒;

3、宿舍内禁止使用电炉、热得快等大功率、亦引起火灾的电器,禁止擅自牵接电线;

4、宿舍内要文明礼让、互相帮助、图结协作、不骂人、不打架斗殴;

5、宿舍内不大声喧哗、乱敲乱打、以免影响到其他同事休息;

6、住宿员工务必做到十点之前准时回宿,十点准时熄灯睡觉;

7、宿舍内严禁搓麻将等任何形式的赌博,严禁非法不轨行为或事件发生;

XXXXXX汽车服务员工规章制度

第17篇:汽车维修管理制度

汽车维修管理制度汇编

一、质量管理制度

二、安全生产管理制度

三、车辆维修档案管理制度

四、人员培训制度

五、设备管理及维护制度

六、配件管理制度

七、设备安全操作规程

八、安全应急预案

九、隐患排查治理制度

一、质量管理制度

为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

1、质量管理机构

本公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责,具体质量管理工作由生产技术部门负责。

2、质量机构职责

全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全内容质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

二、安全生产管理制度

1、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

3、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

4、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

8、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

三、车辆维修档案管理制度

1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

四、人员培训制度

1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别,技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

2、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式。

3、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成。

4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

5、提取营业收入的( )%做为职工培训费用。

6、年底对培训工作进行深入分析并总结,结合工作重点提出下年度培训目标。

1、企业员工的培训工作由主要领导负责,厂(公司)工会或其它职能部门(人员)负责具体措施落实。

2、企业每次组织一次集中政治学习,及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。

3、企业的相关部门(人员)应结合生产情况,适时开展技术学习和技术练兵活动,使员工不断汲取新知识、新技术,为生产经营服务。

4、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营造“人人刻苦钻研技术,个个争当生产能手”的浓厚氛围。

5、鼓励职工开展自学、互帮互学活动,对学有成就的视情作适当奖励。

6、坚持持证上岗制度,对有资质要求的岗位,应组织人员参加专业培训和考核,在取得相应资格证书后,方可安排上岗工作。

五、设备管理制度

1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。

六、配件管理制度

1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

七、安全操作规程

1、二柱举升机

1.1 汽车应按规定的方向进入举升机,禁止相反方向进行举升作业。 1.2 在进行举升作业前,应先确定汽车的位置,使其重心接近双柱的重心,最大允许偏 心距450㎜。

1.3 应在汽车规定支撑部位调整支撑臂及支撑架,使四个支撑架保持水平。 1.4 橡胶支垫与汽车之间,不允许垫入木材等垫块,橡胶支架不允许支承在弹簧钢板处,防止下滑。

1.5 举升汽车离地20厘米时,晃动汽车,确认支撑稳固。

1.6 举升机在上升、下降过程中,禁止人员在被举起的汽车底部下面。 1.7 举升机在进行冲洗汽车作业后,要及时消除底架内的泥土和积水,对链条进行定期检查并涂油。

1.8 应定期检查举升机的双柱,使双柱与地面保持绝对的垂直度。 1.9 必须至少一个月进行一次安全检查,发现异常,禁止使用。

2、轮胎拆装机

2.1 本机器必须由受过专门训练并合格的人员进行操作使用。 2.2 带电机的拆装胎机附近不能有易燃气体。

2.3 所有电气安装,都必须由专业电工进行,必须有保险丝保护装置,且有良好的外壳接地保护,并在主电源上安装漏电自动空气开关,漏电电流设定在30mA。

2.4 在进行任何操作之前,放掉轮胎内的气,并取下轮辋上所有平衡块。 2.5 在轮唇上涂抹厂家所提供的润滑油脂。

2.6 链子、镯子、松散的衣服及无关的东西靠近转动部件都会给操作者带来危害。

2.7 在装胎前,仔细检查轮胎和轮辋直径是否相符。

2.8 轮胎拆装机的安装位置选择必须符合安全规范、平稳固定。

2.9 在进行任何维修保养工作之前,必须断开气源和电源,并且踩3-4下踏板排完机器内的余留压缩空气。损坏部件必须由专业维修人员及生产厂家提供的备件更换。

2.10 使用机器20天后,重新紧固卡盘卡爪上的固定螺钉。

3、四轮定位仪

3.1本系统必须接到有良好地线的电源插座中,零线对地线的电压不超过AC 3伏。不要切去交流电源线上的接地脚,如果使用接地适配器,则必须确保引出线与电源插座地线相通。在使用延长电缆时,请使用接地状况良好的三线电缆。

3.2计算机设备要求使用单独电源,以防止可能对定位系统造成的故障或严重损坏。

3.3在移动系统机柜前,应先关闭电源,以保护系统硬盘不被振动损坏。电源关闭后,硬盘的读、写头会回到保护位置,这时移动就安全了。 3.4设备应保存于干燥环境中,设备非全天候型,不能在室外雨、雪天气中使用。工作温度在5-40℃。

3.5车辆进入定位升降台后,一定要在后轮前后放置防滑器。3.6车辆进出前轮电子转盘前,应确认转盘处于锁止状态。

3.7举升车辆至规定高度后,下降到自锁位置,并确认举升架已安全锁止。3.8在进行测量前,应按压车辆前后部,使车辆悬挂处于自由状态。 3.9所有感应器及卡盘应轻拿轻放,防止掉摔。

3.10定位仪附件不得有强电子信号,否则会对仪器的无线通讯系统产生干扰。

3.11在对定位车辆进行二次举升前,应使用橡胶块固定非举升车桥的轮胎。3.12禁止在定位仪专用电脑上安装其它无关软件。

4、轮胎动平衡仪

4.1使用前应检查平衡机身是否固定可靠、电气接线正确。应使用220的V交流电压。

4.2平衡机应由专业人员操作,非专业人员请勿开动本机器。4.3开动机器前应试运转机器,是否有异响。

4.4平衡轮胎时,应先拆下原来钢圈上的旧平衡块,再进行平衡,确保技术数据准确性。

4.5不同的尺寸轮胎应使用相对的轮芯法兰,拧紧后,用手试转几圈,检查轮胎的跳动量。

*钢车轮轮胎径向跳动量不超过0.6㎜。 *铝车轮轮胎径向跳动量不超过0.3㎜。 *钢车轮轮胎轴向跳动量不超过1.0㎜。 *铝车轮轮胎轴向跳动量不超过0.3㎜。

跳动量如有超过极限量应停止平衡,检查是否轮芯法兰安装不正确或是轮胎变形。

4.6平衡机应每月进行一次标准校正,以确保测量数据准确。

5、四柱举升机

5.1举升车辆时,应将车辆手制动拉好,垫好防滑三角块;

5.2下降时,应打开手动保险,才可按动“下降”按钮。若保险爪为锁定状态,先上升一点,再打开保险,再按下降按钮;

5.3汽车被举升维修时,操纵人员先检查举升机的四根立柱上的保险装置是否都可靠地工作;

5.4每三个月检查一次钢丝绳的磨损情况,若发现钢丝绳有断股现象应立即停止使用;

5.5若发现二次举升小车的限位开关失灵或损坏,应立即更换;5.6工作前,排除周围的障碍;

5.7升降时,举升机左右侧不能站人,平台上也不能站人;5.8被举升的车辆重量不得超过本机的最大举升能力范围。

6、烤漆房

6.1烤漆房地面必须保持清洁,每次喷漆前必须将烤漆房地面清洗干净;6.2车辆进烤漆房前必须清洗干净,并除去易燃、易爆等危险品; 6.3在喷漆的过程中尽量减少进出烤漆房的次数,防止灰尘进入; 6.4每次喷漆前必须检查油箱是否有油,防止油泵因干摩擦而损坏; 6.5工作人员进入烤漆房要穿工作服和换鞋,严禁在烤漆房内吸烟; 6.6在烤漆房内除喷枪及载油器外,不能将更多油漆料放在烤漆房内; 6.7如在烤漆房内有蚊虫时,应用驱蚊药除去蚊虫,才能进行喷漆操作; 6.8每工作40小时,用压缩空气清洁一次第一道滤网; 6.9每月清洁一次燃烧机进油管口的滤网; 6.10每喷200台车后,烤漆房内顶部的过滤棉应更换一次;

6.11烤漆时间到后,要使主风机运行15分钟后,才能关掉带锁开关;否则热交换器过热,容易引起设备的损坏。

7、车体轿正机

7.1正式使用前必须要仔细阅读该机使用说明书和配套件的说明书。7.2使用前应检查牵引系统中油缸、油管、手动泵的性能,保证各部件性能完好。

7.3在每次拉拨前应保证牵引装置与工作台的联接牢固可靠。7.4拉拨前应检查链条,以确保链条完好无损。 7.5拉拨前,夹钳务必将车可靠夹紧。 7.6链条、夹具和夹持部位的联接一定要可靠。

7.7矫正操作过程中,牵引装置的立柱后方及链条受力方向严禁站人,以确保安全。

7.8矫正前要将车辆上的蓄电池拆掉,以免酸性物质漏出而对别的零件造成腐蚀。

7.9矫正前要将妨碍矫正操作的零件拆除。7.10矫正前对车辆进行测量,确定矫正方案。

7.11根据矫正操作的特点,对某些部位进行支撑和固定。对底盘上某些损坏点向下拉时,在弯曲的起点应加支撑或进行固定;对车辆顶部进行拉伸时,在车底盘的前端或后端进行固定;当汽车的前端向两侧拉伸时,必须对底盘的前端进行固定。

7.12在矫正操作中,应将测量系统移动到未损坏区域,避免链条及辅具对测量系统造成损坏。7.13在矫正操作过程中,拉塔后方不得站人,以免发生伤害事故。

7.14每次使用后,应将矫正机上的灰尘清理干净;将各类夹具和测量件放好。 7.15矫正机的油缸、手动泵,半年更换一次液压油。

8、电焊机

8.1焊机安装时,必须可靠接地,输入电源要有足够的线径和良好的绝缘,输出电缆不宜过长,以免降低焊鏠质量,影响正常施焊。8.2 用220伏备用接口施焊时,应降低百分之四十定额使用。 8.3 施焊作业时应使用安全防护用品。

8.4 焊机安装应远离铁屑,铁粉飞溅的场所和带有化学气体的周围。 8.5 焊机工作一段时间应经常检查处是否发热,各螺丝是否紧固,定时清洁内部灰尘和铁屑。

8.6实施电焊前,必须断开蓄电池并盖好接线柱。将电焊机的接地线直接连接到待焊接的零件上操作时须确保接地点和焊接点无导电零件。 8.7 焊接前应实施必要的车辆防护措施,以免飞溅的火花损坏漆面和玻璃。 8.8 焊接完毕,应节断焊机电源,防止机器过热。

8.9 电焊设备,应由专业人员操作,非专业人员禁止使用电焊设备。

9、二氧化碳保护焊机

9.1 此设备应由专业人员操作,非专业人员禁止使用。 9.2 实施作业时,应远离可燃物和化学气体。

9.3 二氧化碳瓶应妥盖保存避免撞击振动,不要放在有腐蚀性介质的地方。 9.4 作业时,应采取防护措施,以免飞溅的火花损坏漆面的玻璃。 9.5 焊接物面应清洁干净,接地可靠,应断开电瓶接栓,电子单元插头,防止高电压损坏电子原件。

10、空气压缩机组

10.1 使用前应检查接线可靠,三角皮带张紧度合适。 10.2 应定时观察油位,油面保持在油镜中间红色圈范围内。 10.3 每使用500小时后,应更换新机油。

10.4 机器工作时,应无激烈振动。且机器应存放在平坦地面上。 10.5 应选择通风良好、干燥空气清洁而灰尘少的地方。

10.6 打开压缩机电源时,应禁止触摸机组表面以避免造成人员伤害。 10.7定期检查工作压力,不得超过标准气压8公斤,否则应及时检查。 10.9 应定期放出机器贮罐及油水分离器中的存水,保持气体干燥。 10.10 经检查连接软管及接头、开关的工作状态,防止气体泄漏。 10.11 下班后应及时关闭空压机电源。

11、氧气-乙炔焊设备

11.1 实施气焊前,应远离化学气体和可燃物,应采取措施,以免飞溅的火花损坏漆面和玻璃。

11.2 应使用防护物品,防止光线烧伤身体。

11.3 定时检查气瓶、气管状态,不应有老化破裂,否则应及时更换。 11.4 应定时检查减压表,防止过高气压损坏气管。

11.5 高压气瓶应妥善保存避免撞击振动,不要放在有腐蚀性介质的地方。 11.6 实施作业时,应有消防设施在旁,以免造成人员伤害。 11.7 气焊设施应由专业人员操作,非专业人员禁止使用气焊设备。

12、柴油发电机组

12.1 发电设备应由专业人员操作,非专业人员不得使用。

12.2 使用前应检查柴油机机油,冷却水量,接各线应牢固 ,螺栓不松动。 12.3 机组作业前,应切断外线电源,再进行作业,发电应暂时避免大型用电设备的使用,以防机组损坏。

12.4 有外电供应时,应先切断用电设备,再关掉发电机组,避免造成冲击发电线圈。

12.5 机组应定期检查,使其处于良好状态。

13、悬挂弹簧拆装机

13.1 操作前应把运动部位加适量润滑油。

13.2 应定期检查齿条顶部螺帽顶丝、棘爪处于良好状态。

13.3 压缩弹簧及拆装减震器时,操作者的头部不允许在弹簧的上方,以免造成伤害。

13.4 机器应安装牢固 ,避免撞击振动。 13.5 作业时无关人员不得在旁围观。

八、应急预案

1 目的

针对潜在的事故和紧急情况做出响应,将紧急事件局部化,在可能的情况下积极予以消除;尽量减少事故对人、财产及环境带来影响。 2 范围

适用于对本公司发生火灾、自然害灾和化学危险品泄漏、危险品爆炸时的响应。

3、职责

行政部负责有关应预案。

4、管理要求: 4.1火灾应急预案 4.1.1消防组织

本公司设立义务消防队,义务消防队由各部门负责人及生产骨干组成。 4.1.2重点防火部位

根据火灾危险性大、失火后损失大、影响大的特点,确定重点防火部位为:备件库、油漆库、锅炉房、配电室。

4.1.3消防设施及消防通道

重点消防部位的室外、室内设消火栓、灭火器,并做好相关标识。厂区道路设计已考虑满足消防车的通行需要,厂房内有安全疏散通道及标志;严禁违章堵塞通道,保证安全畅通。

4.1.4灭火器维护保养

灭火器要经常维护保养,每年由专业维修资质单位进行检查、维修和换药剂,每年由行政部进行一次检查,并在灭火器上标识,注明检查时间、检查人等。

4.1.5 监督检查

行政部每月对消防落实情况进行一次检查,各部门进行自查,发现隐患进行督促整改。 4.1.6火灾应急程序

4.1.6.1发现火情,现场人员应立即就近取灭火器进行灭火,并及时通知行政部及公司领导。4.1.6.2行政部及公司领导接到报警后,应立即通知有关人员和义务消防队员赶往现场,并根据现场火情指挥灭火。

4.1.6.3现场指挥员要保持冷静,果断处置。其他人员在指挥员的统一指挥下,做好扑救、报警、疏散人员车辆、转移财产等工作。 4.1.6.4如果火势难以控制,应立即打火警电话119报警,要求公安消防队增援灭火。报警时,要讲清着火单位及详细地址、着火物质、火场面积和报警人的工作单位、姓名及使用电话号码。

4.1.6.5报警后要注意派人接消防车,然后带路,并通知有关人员。4.1.7应急演习

行政部必要时组织各部门义务消防队员进行消防演习。通过演习检验上述应急方案的适应性、有效性,进行修订和评审,并采取必要的纠正、预防措施。发生事故后应及时组织对相应应急方案进行评审,并采取必要的纠正、预防措施。 4.2防汛或水灾应急预案

4.2.1 每年汛期到来之前,要成立防汛指挥部,制定防汛方案,组建防汛队伍,准备好防汛物资、器材和装备。

4.2.2 平时对厂区排水管道、泵站进行检查,将排水管道内的沉淀物、异物进行清除,保证汛期管道畅通无阻。

4.2.3 下大雨时各部门负责人和防汛队员必须到负责区域巡视汛情,组织人员抢险。 4.2.4 对可能产生重要环境影响的物品和场所,如:备件库、生产车间等在汛期要采取措施,用沙袋堵或用水泵抽等办法排水。

4.2.5 汛期行政部应检查应急准备落实情况。 4.2.7 行政部每年应制定防汛工作实施方案。 4.3 化学品泄露应急预案

4.3.1 化学品应确定专人管理,建立相应的制度。

4.3.2 化学品应储存于阴凉、通风处。搬运时轻装轻卸,防止破损和泄露。 4.3.3 生产现场限量取用,取用时工作人员应穿戴劳动保护用品,现场应通风良好。 4.3.4 生产过程中化学品应尽量提高回收利用率,发生泄露时应及时通风稀释;泄露的设备应及时维修。

4.4安全事故应急预案 4.4.1、触电

4.4.1.1触电急救基本方法:使触电者脱离电源

a) 首先查明触电者是否脱离电源,并应防止触电者二次触电或抢救触电者触电; b) 脱离电源方法:

●断开电源开关(要断开相线以及零线)

●使用绝缘物(如干燥的竹枝、木杆)隔离或挑开电源或带电体

●用导电体使电源接地或短路,迫使漏电保护器和短路保护趋跳闸而断开电路。 4.4.1.2对触电者进行急救

a) 触电者停止呼吸、心脏不跳动,如果没有其他致命的外伤,应视触电者为假死,必须立即在现场进行人工呼吸抢救,即使请医生和送医院途中不能停止抢救; b) 抢救可用口对口、口对鼻人工呼吸法和胸外心脏挤压方法。 4.4.1.3抢救方法

a) 口对口、口对鼻人工呼吸法:(停止呼吸者)

●使触电者头部尽量后仰,鼻孔朝天,解开领口和衣服,仰卧在比较坚实(如木板、干燥的泥地等)的地方

●用一只手捏紧鼻孔,另一只手掰开嘴巴(如果掰不开嘴巴,可用口对鼻人工呼吸法贴鼻吹气) ●深呼吸后,紧贴嘴巴或鼻孔吹气,一般吹二秒,放松三秒 ●救护人换气时放松触电者的嘴和鼻,让其自然呼吸 b) 胸外心脏挤压法(心脏跳动停止者) ●解开触电者的衣服,让其仰卧在地上或硬板上

●救护人骑跪在其腰部两侧,两手相叠,手掌根部放在心口稍高一点的地方,即放在胸骨下三分之一至二分之一处

●掌跟用力垂直向下挤压,压出心脏里面的血液,对成人应压陷3-4厘米,以每分钟挤压60次为宜

●挤压后,掌跟迅速全部放松,让其胸壁自动复原,血又充满心脏,放松时掌跟不必完全离开胸壁。 c) 如果触电这心脏停止跳动和呼吸停止,人工呼吸法和胸外心脏挤压法要同时交替进行; d) 人工呼吸和胸外心脏挤压法要坚持不断,切不可轻率终止。如果触电者身上出现身体僵冷和尸斑,经医生作出无法救治的诊断后方可停止抢救。 4.4.2、中毒

高热、高温、强烈照射而产生高热环境和不良通风,是导致焊接中毒的主要原因,常见的有日射病、热射病、热痉挛三种情况。处理方法为迅速将患者移至凉爽通风处,解开衣服,用冷湿毛巾敷在额头,随时更换,并让患者多喝盐开水,可内服人丹、整齐丸等。 4.4.3食物中毒

食物中毒有多种情况,在毒物性质未查明之前,应尽快就医,根据病情,对症治疗。一般急救处理的原则:

6.1排出毒物,尽快排出胃肠道内被吸收的毒物。 6.2防止毒物吸收,保护胃肠道粘膜。 6.3使用特效解毒剂。 6.4促进已吸收的毒物排出。 4.4.4中暑 4.4.4.1症状

中暑是由于长时间工作或生活在高温或高湿度的环境中,人体产生的热量不能及时散发,体温失调而引起的症状。主要表现为体温升高、面色苍白、脉搏快而细弱、血压降低,严重时甚至昏迷。 4.4.4.2应急措施

发生中暑,迅速将患者移到阴凉通风处仰卧休息,解开患者的衣扣腰带。患者能喝水时马上给其喝写凉开水、淡盐水或糖水、清凉饮料。患者体温升高,可冷敷、冷水擦身或不断给其煽风吹凉,以助散热。如果患者呼吸困难,要进行人工呼吸,并给病人臭氨水。重症中暑昏迷不醒、高热时迅速送望医院治疗。 4.4.5机械性伤害

当机械性伤害发生时,应尽快将伤员搬到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢,应急以后及时送医院治疗。 4.4.5.1止血 a) 出血的种类

●动脉出血:血色鲜红,出血时象小喷泉一样喷出,时间稍久,就有生命危险 ●静脉出血:血色暗红,出血时慢慢流出,时间久了也有危险

●毛细血管出血:血色鲜红,出血时血液从整个伤面渗出,常可自动凝固 b) 止血方法

止血方法一般有四种,即加包扎止血法、指压止血法、填塞止血法和止血带止血法。

●加压包扎止血法:用止血纱布或干净毛巾、布料折成比伤口稍大的垫子盖住伤口,然后用三角巾或绷带加压包扎,就可达到止血目的。

●指压止血法:用手指或掌、拳把出血的血管上部(近心脏的一头)用力压向其下面的骨头,阻断血液来源,达到临时止血的目的。

●填塞止血法:把消过毒的棉花或纱布填塞在伤口内,再用加压法包扎,此法适用于腋窝、肩部、大腿部伤口的止血。

●止血带止血法:止血带止血适用于大血管出血,尤其是动脉出血,才采用压法包扎止血法不能有效地止住出血时可用此法。常用橡皮管作止血带,也可用绷带、三角巾、布带等代替,使用止血带时要记住六个字:

“快”:动作快,抢时间

“准”:看准出血点,准确包扎止血带 “垫”:垫上垫子,不要直接扎在皮肤上

“上”:扎在伤口上方,接近伤口处,但禁止扎于上臂中段 “适”:松紧适宜,以出血停止,摸不到远端脉搏为合适

“放”:每隔半小时放松2-3分钟,松止血带时,应同时用指压法压迫止血,缓缓放松 4.4.5.2包扎

a) 包扎的目的:保护伤口,减少感染,压迫治学,固定骨折,扶托伤肢,减轻疼痛; 包扎时注意事项

●动作要轻而熟练,不可碰撞伤口 ●包扎的部位要准确

●接触、覆盖伤口的敷料要干净,最好经过消毒 ●包扎要牢固,松紧合适,打结应避开伤口

b)包扎用器材:有条件时可用三角巾、四头带和专用绷带等包扎救护材料。当无专用材料时,可机动灵活的采用身边干净的衣服、毛巾等进行包扎。 4.4.6烧、烫伤处理方法 4.4.6.1化学性皮肤烧伤

a) 发生化学性皮肤烧伤时,应迅速将患者移离现场,迅速脱去被化学品沾污的衣裤、鞋袜等,用足量流动清水冲洗创面15-30分钟,无条件时,可细心擦尽水份,将患部用干净的布遮住,新鲜创面不要任意涂油膏或红药水、紫药水,应尽快就医;

b) 如果是黄磷烧伤时,应用大量清水冲洗、浸泡或用多层湿布覆盖创面,以隔绝空气、阻止燃烧,不要用油质药膏涂抹,以免磷溶于油,被伤口吸收而中毒。 4.4.6.2火焰烧伤

a) 发生火焰烧伤时,应立即脱去着火的衣服,并迅速卧倒,慢慢滚动而压咩火焰,切忌用双手扑打,以免双手重度烧伤,切忌奔跑,以免发生呼吸道烧伤;

b) 对小面积的四肢创面可用清洁冷水(一般10-20℃,夏季3-5℃)冲洗30-60分钟,然后简单包扎,去医院进一步处理。 4.4.6.3烫伤

a) 对明显红肿的轻度烫伤,要立即用冷水清洗几分钟,用干净的纱布包好即可,如果皮肤起水泡疼痛难忍、发烧,要立即冷却30分钟以上,若患处起了水泡,不要自己碰破,应就医处理,以免留下疤痕;

b) 如果烫伤部位,可用肥皂冲洗,不可用力擦洗,醺干水后,包上消毒纱布,包扎后局部发热、疼痛,并有液体渗出,可能是细菌感染,应马上到医院接受治疗; c) 如果衣服与皮肤粘连,不可撕拉或用水浸湿,可将未粘的部分剪去,粘连部分留在皮肤上,尽快去医院治疗; 4.4.6.4电击烧伤

发生电击烧伤时,要将创口用盐水或新洁而灭棉球洗净,用凡士林油纱或干净的毛巾、手帕包扎好,去医院进一步主力。 4.4.6.5化学性眼烧伤

a) 发生化学性眼烧伤时,立即用流动清水冲洗。冲洗时,被烧伤的眼睛一定要在下方,以防止冲洗过的水流入另一只眼睛,无法冲洗时,也要把脸埋入清洁水中,把眼皮掰开,眼球来回转动20分钟以上;

b) 如果是电石、生石灰粒入眼内,应先用醺有石腊油或植物油的棉签驱除颗粒,再用水清洗; c) 不论是哪一种眼烧伤,充分冲洗后都要到医院眼科治疗。 4.4.6.6台风

a) 行政部在收到台风暴雨通知后,立即上报有关领导并传达到各部门。

b) 各部门在接到通知后,应立即组织本部员工检查建筑、广告、设施,将展车停放在安全的位置,做好防风抗洪的预防工作。

c) 行政部车务组安排好救护或应急用车。

d) 台风暴雨过后,由行政部协调财务部应拍照取证,清点损失的物资,并负责办理保险索赔事宜。 e) 行政部组织人员抢修损坏的建筑设施及被台风暴雨吹倒的花木,并清理现场。

对防台风暴雨过程中表现突出的部门及人员,按照《员工奖惩条例》给予表彰奖励。对工作严重失职,造成重大损失和严重后果,按有关规定追究责任。

九、隐患排查治理制度

为了预先识别、分析、评价、排查、分级监控和管理生产作业中的各种隐患,以消灭或控制事故隐患,防止事故的发生,确保公司正常的安全生产秩序。针对公司安全生产的特点,特制定本制度。

1、按隐患危害程度分类

⑴一般隐患。危险性不大,事故影响或损失较小的隐患。

⑵重大隐患。危险性较大,可能造成较大事故,造成人员伤亡或财产损失的隐患。

⑶特别重大隐患。危险性大,可能造成重大人员伤亡或财产损失的隐患。

2、隐患排查按照分专业分级定期排查制

⑴每月底由安全管理委员会组织各业务部门负责人对全矿的重大隐患进行排查分类,确定类别,形成书面资料向由总经理主持的现场办公会汇报。

⑵每月下旬由各部门对本专业下月隐患进行排查分类及按照“四定”原则(定项目、定人员、定措施、定时间)下发整改通知单落实处理、总结当月的隐患整改落实情况,形成书面资料报安全监察室。

⑶每周末由车间主任组织队干及班组长对本单位施工范围内下周的隐患进行详细排查,将排查内容、整改措施、完成期限和整改验收负责人形成书面资料报安全监察室。

⑷每班由当班值班队长对当班本单位施工范围内的隐患进行排查,并在班前会采取措施落实安全负责人进行整改;各班组在作业前必须对现场进行隐患排查,发现隐患立即整改。凡排查出的重大隐患必须向调度室汇报,并由调度室向相关部门和分管领导汇报。

3、隐患的管理

⑴各单位必须建立隐患排查制度及排查记录;公司由行政部负责隐患的收集、分类、汇总、建立台帐,负责监控、跟踪督促检查整改情况;属重大隐患、特别重大隐患形成书面资料及时报安全副总经理审查落实整改情况、确定分类情况及整改、治理情况,并向公司总经理汇报;特别重大隐患由公司形成文件报集团公司。

⑵各部门要必须严格按照要求整改隐患,并将整改情况及时向安全监察室汇报,原则上一般隐患由部门组织验收,行政部抽查;重大隐患由安全生产管理委员会组织相关人员进行验收;特别重大隐患由总经理牵头组织验收。

⑶隐患治理专项资金

公司设立隐患治理专项资金制度,由财务从利润中提取,每季度划拨专项资金中。 公司设立隐患排查基金制度,每月由安全管理委员会牵头对隐患排查情况进行一次督促检查,凡不按本制度进行隐患排查各的责任单位或个人,按公司“三违处罚规定”给予处罚;对发现、举报隐患、在隐患排查工作中作出显著成绩的单位或个人给予奖励。

第18篇:汽车维修档案管理制度

汽车维修档案管理制度

汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作。

1.汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

2.维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

3.档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。 4.车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。

5.单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

6.车辆维修档案保存期2年。

第19篇:汽车租赁公司管理制度

汽车租赁公司管理制度

级申诉。错误指挥或错误判断上级指挥经上级裁决后,有责任方应承担由此造成的一切后果。

印信管理 现并引进人才。

第20篇:汽车维修厂环境保护管理制度

三洋汽修厂环境保护管理制度

环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。

1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。

2.保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。

3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。

4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。

6.检修空调机时,冷凝剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。

7.环保工作由生产技术和后勤管理部门负责,定期进行监督检查,落实奖惩措施。

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