叉车安全承诺书
推荐第1篇：叉车安全责任承诺书（推荐）
叉车安全责任承诺书
浙江俱进安委会：
为认真贯彻落实国家“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，贯彻落实《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》等法律法规，保证特种设备的安全运行，我承诺做到以下几点：
一、严格执行《特种设备安全监察条例》和有关安全生产的法律、行政法规的规定，保证特种设备的安全使用。确保不发生—起因叉车操作引起的他人死亡事故或经济损失1 00元以上的事故，也不发生造成重大事故会影响的其他各类特种设备事故。
二、使用符合安全技术规范要求的叉车。定期对叉车进行保养和维护，自觉管理好所属的叉车，不外借他人使用。
三、主动办理叉车上岗证、年审：始终保持上岗位证在有效期内。
四、按规定时间提出定期检验申请。未经定期检验或者检验不合格的叉车，不得继续使用。
五、叉车出现故障或者发生异常情况，对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。
六、在操作叉车过程中，厂区内时速不超过20公里/时，在上下货时保证叉车臂下不站人及有人通过；在没有任何安全保护措施下，不允许叉车臂上站人。
七、以上承诺如有违反，我自愿承担所有责任，与俱进公司无关。
承诺人：
单位名称（盖章）：
年
月
日
推荐第2篇：叉车使用说明及承诺书
叉车使用说明及承诺书
1.保持叉车清洁。2.叉车操作必须持证上岗。 3.清勿超载.注意允许荷载量。 4.操作前,检查刹车效果。 5.不要突然启动,急刹车或急转弯。 6.在提升时,不要猛拉液压杆。
7.切勿在斜坡上启动,不可在斜坡上横向行驶。8.叉车行驶时速度不得超过15公里/小时。 9.注意湿滑的地面。 10.切勿推、拉货物。
11.切勿在起生的货叉下站立或经过。12.勿允许其他人员搭乘叉车。 13.确认与路边或平台边缘保持距离。 14.禁止荷载偏离中心。
15.切无将叉车停泊斜坡上，停车时应拉手刹车。16.发生故障时，应悬挂危险或故障。
17.在以下情况时，应使叉车减速⑴转弯时；⑵接近货物托盘时；⑶接近推货区时；⑷进入狭窄的通道时；⑸地面或路面状况不佳时。
18.泊车时：拉起手刹车，门架前倾，降低货叉至地面不要停在斜坡上离开时，拔下钥匙。
19.堆货操作：⑴降低速度；⑵在堆货区前，停下叉车；⑶检查堆货区周围的安全状况；⑷调整叉车位置，让叉车位于堆货位置的正前方；⑸将货叉倾至水平位置；⑹将货叉高过堆放位置；⑺检查堆放位置并慢慢地向前行使，停放在正确的位置上；⑺确认货物在堆货位置的正上方，慢慢地降低货叉；⑻检查叉车后方的空间，将叉车慢慢地后退；⑼确认货叉尖端完全离开货物及托盘，将货叉降至行驶位置（离开地面150-200毫米）。
20.拣货操作：⑴降低行驶速度；⑵在货物前停下叉车（货物与货叉尖端的距离约为300毫米）；⑶确认叉车停在货物的正前方；⑷检查拣货区周围安全状况；⑸将货叉倾至水平位置；⑹将货叉提高至插入位置；⑺检查插入位置并慢慢向前插入货物；⑻在插入货物后，将托盘升起50-100毫米；⑼慢慢地将门架完全后倾；⑽确认叉车后方可足够的空间，慢慢地倒车直到可降低货物；⑾降低货物到行驶位置（托盘插脚离地约150毫米-200毫米）；⑿将门架完全后倾，以稳定货物；⒀将货物运至目的地。
责任人：
使用单位：
承诺人：电话号码：
推荐第3篇：叉车售后服务承诺书1
售后服务承诺书
XXXXX有限公司对其中标产品提供如下售后服务承诺：
1.交车服务：在设备到达买方指定交货地点后，卖方即派技术人员随即到现场进行免费安装调试，买卖双方将对设备进行全面的质量和性能检验。
2.技术培训：设备交付后，卖方按需要向买方的工程技术人员、操作人员以及维修人员免费提供操作培训、日常保养培训、定期保养培训及维修培训，使操作者能够掌握正确的操作方法及保养程序，使工程技术人员、维修人员能够排除故障，完成较大难度的维修。
3.免费技术支持服务：卖方将根据买方要求定期派技术人员主持技术讲座并听取买方的意见，进行技术指导，在买方需要的情况下可随时上门服务。
4.质保期服务：质保期为设备验收合格后1年或1500工作小时，以先到为准。在保证期内卖方提供三次免费保养、检查和维修，在设备保修期结束时进行一次全面的检修（润滑油、滤清器等由买方提供）。
5.质保期内如设备出故障，由卖方全部负责解决，但非产品质量而由于误操作等造成的故障应为有偿服务。
6.零配件供应：卖方在广州设有50万金额的零配件库存，并长期以优惠价格提供零配件，提供的配件为纯正部件，常用部件的供应将在两天内交给买方。
7.急需配件的供应：卖方在接到买方急需配件通知后，将在24小时内将所急需配件送到，如遇国内仓库无库存，卖方必须专门紧急订货，并在最短时间送到。
8.紧急维修：在整个设备使用期间，卖方收到买方的紧急维修通知后，在保修期内，须在1小时内作出答复，2小时内赶到现场解决，保修期外，须在2小时内作出答复，出现重大故障时，12小时内派遣技术人员赶到现场协助解决。
美科斯叉车有限公司
广州市宏远机械设备有限公司
推荐第4篇：叉车安全操作
叉车安全操作管理制度
一、目的、范围和职责
1、目的：
建立厂区及各车间叉车使用的标准操作规程，以确保叉车驾驶安全。
2、范围：
适用公司全体叉车驾驶人员。
3、职责：
3.1叉车工必须对本规程进行学习并考试合格后方可对叉车进行独立操作，严格按照叉车安全操作规程对叉车进行正确操作。3.32安保部对叉车工的安全工作进行监督。
二、叉车安全操作规程
1、叉车工要求
1.1驾驶叉车的人员必须经过专业培训，须通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,严禁无证操作。
1.2严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。1.3 严禁非叉车工擅自使用叉车。
2、操作叉车启动检查：
2.1车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态，此外还须检查车牌、安全标识等；
2.2当有机械问题的时候, 不能自己进行修理，应关掉叉车并告知机械修理人员。
2.3起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。
2.4叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
2.5为了保护驾驶人员，叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内。
3、叉车行驶规程
3.1叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
1）在吊笼中工作的人员：数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。 2）在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员： ① 如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离开叉车，以便及时提供协助；
② 如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员可以选择戴好安全帽，坐在驾驶室协助；也可以选择离开叉车驾驶室，在叉车周围8～10米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车；
3.2行驶时，货叉底端离地高度保持300～400毫米，不得大于500毫米,起升门架须适当后倾。
3.3如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。
3.4应与其它车辆保持三台自身叉车长的安全距离，会车时除外。3.5在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车。
3.6进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车。 3.7在斜道上行驶时：
①空车上下斜坡 – 如果在斜坡上空车行使， 需要倒退上坡，货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上；
②载货时上下斜坡 –如果在斜坡上载货行使，需要货叉向前行使上坡， 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上掉头；
3.8叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
3.9叉车严禁载人，禁止员工贪图方便2人或多人共挤一部叉车。3.10叉车驾驶员必须佩戴安全帽作业，严禁吸烟操作叉车。
3.11叉车使用平板车短驳运输时，行驶的路线，必须有人进行指挥引导，平板车上严禁载人。
4、叉车作业规程
4.1严禁超载、偏载、超速（公司内不超过30km/h）行驶。
4.2装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。
4.3作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。
4.4停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.5叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
4.6货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。
4.7叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。 4.8搬运影响视线的货物或易滑的货物时，应倒车低速行驶。
4.9运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否按规定将三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。4.10发现或损坏货物、设施要如实上报。
5、叉车停车规程
5.1叉车要停在远离交通繁忙的安全区域，尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。
5.2停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5%的路段上。
5.3不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。保证消防通道和安全出口畅通无阻。
5.4叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。
6、叉车维护
6.1发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。
6.2严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件。
6.3叉车的维护应该根据制造商的标准进行：
①日常检查。
②每周的检查。
③按规定的定期检查。
维修检查的内容应该包括刹车, 灯光, 喇叭, 液压系统和轮胎, 以及结构的整体性和转动部件。
7、意外事件：如遇到意外，应该做到：
7.1紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。7.2身体靠在叉车倾倒方向的反面。
7.3注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。
8、叉车作业 “七不准”
8.1 不准将货物升高做长距离行驶（高度大于500毫米）。 8.2 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。 8.3 不准直接铲运危险品。 8.4 不准用单货叉作业。 8.5 不准利用惯性装卸货物。
8.6 不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。 8.7 不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过安全环保部同意。
三、违规处理
1、叉车工驾驶员违反上述操作规程，视违规情节由安保部按照公司奖惩制度给予处罚；
2、叉车工的管理者有管理不严的责任，视违规情节由安保部按照公司奖惩制度给予处罚；
3、其他人员违反上述相关规定，视违规情节由安保部按照公司奖惩制度给予处罚。
推荐第5篇：叉车安全管理制度
叉车安全管理制度
目录
一、叉车司机岗位职责
二、安全技术操作规程
三、设备管理制度
四、日常检查管理制度
五、维护保养管理制度
六、定期报检管理制度
七、人员培训管理制度
八、事故报告和应急救援管理制度
九、技术档案管理制度
一、叉车司机岗位职责
(一) 工作责任
1.严格按照公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度处罚。
2.上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。
3.严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速安全行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。
4.定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除，当事人不能处理的，应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录，填写时做到字迹清晰、内容完整。
5.叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。
6.转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。
8、及时转运成品砖及窑后废品，避免影响正常的生产秩序。
7.服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。
8.完成领导安排的其他临时性工作。
(二) 考核标准
1.上班迟到、早退按公司《员工考勤制度》执行。
2.上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发现罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。
3.在转运时损坏成品砖照价赔偿。
4.因操作不当造成叉车损坏，当事人负全部责任。
5.因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。
6.不认真填写各项维修、保养记录，弄虚作假、乱写乱画，罚款20元/次。
二、叉车司机安全技术操作规程
1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。
2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。
3、应遵守场内机动车安全规则。
4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。
5、开车速度不能超过５公里／小时。
6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。
7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。
8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。
9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。
10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。
11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。
12、车辆运货时应采取必要的安全措施不能超载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。
三、设备管理制度
一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。
二、新增场内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料：
⑴特种设备注册登记表（每台2份）；
⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志；
⑶操作人员的《特种设备作业人员证》；
⑷与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；
⑸维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》；
⑹使用和运营的安全管理制度。
三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。
四、场内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；场内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。
五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。
四、日常检查管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1、轮胎：气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。
2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3、灯光、喇叭齐全有效。
4、转向：转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
5、漏油：如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7、制动：制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8、发动机：检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
五、维护保养管理制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
六、定期报检管理制度
一、目的和范围
1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
七、人员培训管理制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。
4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。
6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。
7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。
8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。
9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。
10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。
11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
八、事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。
安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
2、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
1、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
2、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
4、紧急调用各类物资、人员、设备；
5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
1、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
2、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责：
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
现场救援组的职责：
抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
九、技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。
1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。
2 档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。
2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。
3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。
4 档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。
4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。
4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。
4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。
11 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
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叉车安全操作规程
根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》等制度，并结合实际，为加强叉车操作的安全，特制定本安全规程。
1、人员
1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。1.
2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
2、启动
2.1、车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。
2.2、当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。
2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。
2.4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
3、行驶
3.1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
3.1.1、在吊笼中工作的人员：数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。
3.1.2、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员：
3.1.2.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离开叉车，以便及时提供协助；
3.1.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员可以选择戴好安全帽，坐在驾驶室协助；也可以选择离开叉车驾驶室，在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。 3.1.2.3 只能将安全框放到2米以下后，叉车才能移动 3.
2、除装卸货外，必须靠右边行驶；
3.3、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。
3.4、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线；
3.5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外；3.
6、在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车；
3.7、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车； 3.
8、在斜道上行驶时，
3.8.1空车上下斜坡 – 如果在斜坡上空车行使, 需要倒退上坡, 货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。
3.8.2载货时上下斜坡 –如果在斜坡上载货行使, 需要货叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上掉头；
3.9、叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
4、作业
4.1、严禁超载、偏载行驶。
4.2、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。
4.3、作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。4.
4、遵守“七不准”
4.4.1 不准将货物升高做长距离行驶（高度大于500毫米）。 4.4.2 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。 4.4.3 不准直接铲运危险品。 4.4.4 不准用单货叉作业。 4.4.5 不准利用惯性装卸货物。
4.4.6 不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。 4.4.7 不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过行政组主任同意。
4.5、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.6、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
4.7、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。
4.8、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。 4.
9、搬运影响视线的货物或易滑的货物时，应倒车低速行驶。
4.10、运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否按规定将三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。4.
11、发现或损坏货物、设施要如实上报。
4.
12、为了保护驾驶人员，叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内
5、停车
5.1、尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5%的路段上
5.2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。5.
3、叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。
6、充电
6.1、使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。
6.2、充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。
7、维护
7.1、发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。
7.2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件
7.3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。
8、如遇到意外，应该做到：
8.1、紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。8.
2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。
8.3、注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。叉车安全操作技术规程
1．叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时，应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。
2．叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间，确认无误，方可提升。 3．物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。
4．起步应平稳，变换前后方向时，应待机械停稳后方可进行。
5．叉车在转弯、后退、狭窄通道、不平路面等情况下行驶时，或在交叉路口和接近货物时，都应减速慢行。除紧急情况外，不宜使用紧急制动。 6．两辆叉车同时装卸一辆货车时，应有专人指挥联系，保证安全作业。 7．不得单叉作业和使用货叉顶货或拉货。
8．叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时，应采用安全绳加固，必要时，应有专人引导，方可行驶。
9．以内燃机为动力的叉车，进入仓库作业时，应有良好的通风设施。严禁在易燃、易爆的仓库内作业。
10．严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外，严禁其他任何人进入或在室外搭乘。
11．作业后，应将叉车停放在平坦、坚实的地方，使货叉落至地面并将车轮制动住。 12．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。
13．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
14．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
叉车维修与保养知识
1、日常维护，每班工作后。
2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
一、日常维护
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、放去机油滤清器沉淀物。
二、一级技术保养 按照\"日常维护\"项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。 （2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。 （3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 （4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
三、二级技术保养 除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
四、全车润滑 新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
叉车岗位怎么避免安全事故
叉车发生安全事故的主要原因:
（一）违章上岗(如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等)；
（二）违章行驶(如超速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等)
（三）“起步前不认真了望，运行中思想分散，有急于完成任务或图省事的不良心理活动；
（四）不认真保养、检查叉车，安全装置(转向、制动、喇叭、照明等)不齐全有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损，叉车带病运行；
（五）经过视线不良、视矩较路听的区域(如通道狭窄、捌弯岔路、路旁障碍物等)时驾驶员盲目自信，不按章减速，无处理紧急情况的思想准
（六）下坡时，路滑处(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板上等)不减速，急打方向或紧急制动，引起侧滑甚至翻车。
（七）电线(包括充电用的电线)的老化破皮、固定不牢、搭铁、接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关。
叉车不同于固定的机械设备，其工作环境是随机变化的，工作状况又取决于驾驶员的即时操作，故叉车作业的安全与否几乎尽在叉车驾驶员的手中脚下，这就对叉车驾驶员提出了比其他操作人员更高的安全技能要求。总之，只要叉车驾驶员掌握安全操作技术，遵守安全操作规程，按章行驶，文明礼让，平时勤于检查保养，才能避免发生各类车辆伤害事故。
推荐第7篇：叉车安全管理制度
*********************************公司
安全/环境管理体系文件
版本号：A
叉车安全管理规定
2015发布
2015实施 ******************************公司
发布叉车安全管理规定
1 范围
1.1本制度规定了公司叉车作业须遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。1.2适用于公司内叉车的所有作业。 2引用标准
国务院令第373号《特种设备安全监察条例》
国家质量技术监督局令第13号《特种设备质量监督与安全监察规定》
质技监局锅发 [2001]57号 “关于印发《特种设备注册登记与使用管理规则》的通知” 3 术语(无) 4 职责 4.1物流部
4.1.1负责公司内部叉车的归口管理。
4.1.2负责叉车驾驶员的面试、安全培训、业务知识培训工作。4.1.3负责叉车驾驶员危险源辨识及安全操作规程的编制和培训。 4.1.4负责叉车的日常点检、日常保养和维修维护管理。 4.1.5负责叉车特种设备的年度审验工作。 4.1.6负责叉车维修商的归口管理。
4.1.7负责叉车驾驶员、叉车及附属设备的台帐建立和管理。
4.1.8负责叉车日常安全管理工作的开展，并对存在安全隐患问题进行跟踪和整改。4.2生产制造部
4.2.1负责对叉车驾驶员持证上岗情况进行监督管理。4.2.2负责公司叉车设备管理台帐和保存相关技术资料。 4.2.3负责组织叉车设备的日常安全检查，并监督整改。 5 管理规定 5.1 叉车使用资质
5.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
5.1.2部门各物流工段叉车驾驶员只允许操作指定叉车，未经工段长许可，禁止操作其他叉车。
5.2 新增叉车的验收
5.2.1 新采购叉车到厂后，由采购部门组织验收，并通知政府相关部门进行检验。 5.2.2 审验通过后由生产制造部归档相关资料，叉车移交需求部门使用管理。 5.3作业前后的检查
5.3.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好，各仪表是否运行正常，叉子是否
1 叉车安全管理规定
弯曲、损坏及裂纹产生。如有异常立即通知第三方维修商进行维修，严禁擅自拆修叉车。 5.3.2检查燃油、发动机油、齿轮油、液压油、水箱水位及蓄电池液面是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
5.3.3电动叉车启动时应注意观察蓄电池电量指示灯，若低于限制电量时，叉车应立即停止运行，及时更换电量饱和的蓄电池。5.3.4检查叉车5S，定期对叉车进行清洗。 5.4 叉车行驶要求
5.4.1叉车驾驶员必须使用叉车专用钥匙启动叉车，启动后不允许拔出车钥匙，更不能用其他非叉车钥匙启动叉车，避免损坏车锁。
5.4.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10~15秒以上，若连续三次启动不成功时，应再隔5分钟。冬天启动时应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知第三方维修商进行处理，避免造成蓄电池损坏。
5.4.3叉车需严格按照厂区规定的车辆行驶路线行驶。叉车出入门口应减速慢行，并鸣喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
5.4.4叉车启动时，注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，开启指示灯，慢行并鸣喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，确认安全后，方可倒车。
5.4.5叉车载有物料行驶过程，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应低速行驶，下斜坡时，严禁空档滑行。
5.4.6叉车行驶时，货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
5.4.7在十字路口或其他看不见的地方，请减速慢行并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。 5.4.8行车时，叉车不得载人，或进行其他与叉车作业无关的工作。
5.4.9不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。5.5叉车装卸要求
5.5.1叉车装运的货物不能超过1.5M，超过1.5M时，需要倒车行驶，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生。
5.5.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。5.5.3严禁使用单货叉作业。
5.5.4不得用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
5.5.5货叉下面不能有人停留，货叉载物升降时，以叉车为圆心半径1.5M的范围内不准有人。
5.5.6卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
2 叉车安全管理规定
5.5.7严禁将货物升高做长距离行驶.5.5.8严禁利用制动惯性溜放的方法卸货，严禁使用惯性装载卸货。5.6停放要求
5.6.1 叉车停放时，应将叉车停放在指定位置。不能将叉车停放在紧急通道口、出入口、消防设施旁。
5.6.2电动叉车不使用时应关掉电源，柴油叉车不使用时应关闭熄火开关。
5.6.3作业完毕将叉车停放在指定位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查、整理、清洁。
5.6.4停放后将方向杆放在中央位置，档位置于空挡，拉好手刹车。5.7充电及加油
5.7.1 电动叉车充电须要选用叉车专用配套充电器，要轻拿轻放。不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动才进行充电，这样会缩短电瓶使用寿命。充完电后，应先关闭电源，再拉出充电器插头。并将充电器挂好，严禁随意乱放。
5.7.2 柴油叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加油完成后，叉车驾驶员盖紧油箱盖，检查有无渗漏，确认安全后，驶离加油区。 5.8叉车维保
5.8.1叉车发生故障时，由驾驶员判断其故障部位和自行维修的可行性。
5.8.2叉车发生故障后，将叉车停放在指定停车位。驾驶员将故障信息报告给当班班长，同时联系第三方维修商进行现场维修。维修过程中，第三方维修商需对维修现场的5S负责。 5.8.3叉车修复后，驾驶员、当班班长对修复车辆进行验收，确认合格后，方可恢复叉车的正常运转。
5.8.4叉车需要进行大修时，由第三方维修商将叉车移动至厂外进行维修。5.8.5叉车维修保养内容参照《叉车定点维保》合同附件《叉车维保SOR》 5.9叉车年检
5.9.1叉车每年度进行一次车辆技术检验。
5.9.2叉车完成检验后，将特检所出具的检验报告移交生产制造部进行存档管理。5.10叉车外借
5.10.1叉车借用部门需填写《物流部叉车外借使用申请表》
5.10.2叉车借用部门需安排公司具备叉车驾驶资格的人员进行操作。所有操作必须严格按照管理规定中的要求进行操作，禁止出现违章作业。
5.10.3叉车借用过程中，叉车出现故障时，应及时与叉车所属工段进行沟通，并由所属工段当班班长进行保修，禁止自行拆装、维修。
6、相关管理文件： 6.1
3 叉车安全管理规定
6.2 6.3
7、附件 7.1附件一 7.2附件二 7.3附件三
4 叉车安全管理规定
5 叉车安全管理规定
6 叉车安全管理规定
7
推荐第8篇：叉车安全操作规程
叉车安全操作规程
1.目的：规范叉车安全操作，安全驾驶。2.适用范围：公司3.0t内燃式平衡重式叉车； 3.职责：
公用管理班班长：负责叉车的管理工作。
叉
车
司 机：负责根据操作文件对叉车进行操作。 安
全
员：负责监督叉车在公司过程中的安全状况。 4.内容：
4.1.叉车安全驾驶守则：
4.1.1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
4.1.2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 4.1.3.严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。
4.1.4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
4.2.叉车安全作业手册：
4.2.1.电动叉车驾驶员的操作必须符合安全规程的要求。
4.2.2.运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足，如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作。4.2.3.搬运货物时不允许用单个货叉运转货物，也不允许用货叉尖端去挑起货物，必须是货叉的全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上。
4.2.4.平稳起步，转向前一定要先减速，正常行驶速度不要过快，平稳制动停车。4.2.5.不准在货叉上站人，叉车上不准载人运行。
4.2.6.对于尺寸较大的货物要小心搬运，不要搬运未固定或松散的货物。4.2.7.定期检查电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液。
4.2.8.停车不用前，要将货叉下降着地并将叉车摆放整齐，停车并断开整车。4.2.9.电源电量不足时，叉车的电量保护装置自动开启，叉车货叉将拒绝上升操作，禁止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。
4.2.10.充电时，先断开叉车工作系统与电池的连接，再将电池与充电机连接，再连接充电机与电源插座，开启充电机。
4.2.11.通常情况下，智能型充电机无需要人工干预，非智能充电机，则可以人工干预充电机输出电压与电流值，通常电压输出值比电池标称电压高10%即可，输出电流应该设定为电池额定容量的1/10左右。（例如DC24V/210AH电池，充电机输出电压与电流可设26V，21A）。
4.3. 安全要求
4.3.1.人员
4.3.1.1.驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
4.3.1.2.严禁酒后驾驶，行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。4.3.2.检查车辆
4.3.2.1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。4.3.2.2.检查起动、运转及制动安全性能。 4.3.2.3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.3.2.4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 4.3.2.5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 4.3.3.起步
4.3.3.1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。4.3.3.2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。 4.3.3.3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 4.3.3.4.起步必须缓慢平稳起步。 4.3.4.行驶
4.3.4.1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。4.3.4.2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
4.3.4.3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.3.4.4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
4.3.4.5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。4.3.4.6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
4.3.4.7.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。
4.3.4.8.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶
4.3.4.9.禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。4.3.4.10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。
4.3.4.11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
4.3.4.12.4.3.5.装卸
4.3.5.1.叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
4.3.5.2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
4.3.5.3.在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
4.3.5.4.车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。4.3.5.5.用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
4.3.5.6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
4.3.5.7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
4.3.5.8.禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。4.3.5.9.不准用惯性溜、放、圆形或易滚动物品制动。 4.3.5.10.不准用货叉挑、翻栈板的方法卸货。 发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
4.3.6.离开叉车
4.3.6.1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。4.3.6.2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。 4.3.6.3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。
4.3.6.4.拔下钥匙。4.3.7.停车注意事项
4.3.7.1.发动机熄火前，应使发动机怠速运转
4.3.7.2.2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。 4.3.7.3.低温季节（在零度以下），应放尽冷却水，或者加入防冻液。
4.3.7.4.当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。转动机油滤清器手柄 1-2 转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。
4.3.7.5.将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。4.3.8.意外
如遇到意外，应该做到：
4.3.8.1.紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。4.3.8.2.身体靠在叉车倾倒方向的反面。
4.3.8.3.注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。
推荐第9篇：叉车安全操作过程
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叉车安全操作规程
为了保证叉车驾驶员安全、准确、规范、有效地操作叉车、特制定本操作规程。叉车驾驶员除熟悉叉车的性能和结构外，还应掌握装卸工作的基本知识。
一、目的：规范叉车安全操作，安全驾驶。
二、适用范围：叉车驾驶员。
三、叉车安全驾驶守则： 1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工作操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识的技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3.严禁待人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。
4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
四、叉车各项安全要求：
（一）、检查车辆
1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。2.检查起动、运转及制动安全性能。 3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 江 阴 市 润 玛 电 子 材 料 有 限 公 司
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4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。5.叉车运行后海应检查外泄露情况并及时更换密封件。
（二）、起步
1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。
3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。4.起步必须缓慢平稳起步。
（三）、行驶
1.行驶时，货叉底端距地高度应保持200~300mm，门架须后倾。2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要确保与行人、障碍物留有足够的安全距离。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5.多辆叉车在运行时必须与前面的车辆保持一定的安全距离。6.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。
7.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线 江 阴 市 润 玛 电 子 材 料 有 限 公 司
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时，倒车要低速行驶。
8.坡道行驶时，上坡必须向前行驶，下坡应后退行驶；上、下坡道时，禁止急转弯。
9.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。
10.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
11.发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
（四）、装卸
1.叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠档物架。
2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。
3.在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。4.车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
5.用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。 江 阴 市 润 玛 电 子 材 料 有 限 公 司
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8.禁止叉物作业时，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
9.禁止搬运未固定或松散堆垛的货物。10不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
（五）、离开叉车
1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。
4.拔下钥匙。
本人已全部了解以上叉车安全操作规程，并将确保遵守。如有违反违规或造成损失，将承担部门相应经济处罚的责任。
2010年12月3日
附加说明：
本文件归口单位：安保部 本文件主要起草人：周益龙 本文件批准人：李曙光 本文件自发布之日器实施。
推荐第10篇：叉车安全协议
叉车承揽作业及安全协议书
甲方：山东纳诺新材料科技有限公司 乙方：
甲方因厂内装卸石料作业需要，拟将叉车装卸石料作业交与乙方，为确保人员和财产的安全，明确双方的权利义务以及安全职责，根据有关法律规定，经甲乙双方协商同意并签定以下叉车作业安全协议，供双方妥善执行。
双方声明：本协议是对甲乙双方在承揽作业关系的前提下对有关安全事项的确定，甲方在每次叉车操作过程的“指挥”是敦促完成承揽作业的辅助内容。乙方在进行每次叉车作业前，已经充分熟识作业现场环境。
本协议中所称的甲方对乙方叉车作业的“指挥”，仅指具体叉车作业过程中使用信号手势对转移物品进行目标导向工作。
一、叉车设备类型：
作业地点 ： 作业内容：
二、甲方权利和义务：
1、甲方要求乙方提供的叉车设备必须经检测检验机构监督检验合格，操作人员具备作业资格并审核备案。
2、甲方有权纠正叉车操作过程中的违章行为，幷阻止违章操作。
3、甲方在叉车作业过程中，发现设备存在危及安全作业的隐患时， 有权中止使用，隐患排除后方可重新作业。
三、乙方权利义务：
1、叉车设备合格。乙方必须使用安全性能检测合格的设备，且设备机具完好。
2、操作人员具备资格，操作熟练，严格遵守安全操作规程，掌握现场作业环境。
3、在作业现场，乙方应确保完成甲方交代的全部作业内容，保证作业质量符合甲方要求。
四、安全责任
1、甲乙双方必须严格执行关于叉车设备安全标准强制规定的内容。
2、由于乙方司机违章操作、操作不当或叉车设备安全措施未落实而造成机械设备及人身伤亡事故、财产损失的，均由乙方负全部责任。
五、本协议一式贰份，协议双方各执一份。
甲方：山东纳诺新材料科技有限公司 代表人：
年 月 日
乙方：
第11篇：叉车安全(EHS )
【干货】叉车工手册
一、叉车/抱车安全操作规程
1、在运作过程中，车速必须严格控制在10km/h内，严禁超速。
2、抱车抱纸时不可超两件，并且所抱的两件纸合计幅宽不能超90英寸、公制不能超2.3ｍ，直径小于700mm的纸辊一次只能抱一件。
3、倒车作业、车辆转弯及调头时必须要先看后，确认安全后再倒车或转弯调头。
4、洗车时严禁冲洗进气口，以免发动机进水导致车辆损坏。
5、车辆在十字路口或转弯作业时，必须减速鸣笛，打亮转向灯，同时转弯车辆必须让直行车辆先行。
6、司机离开叉/抱车时必须先卸下货物，然后将车辆停靠在安全场所。踩下制动踏板，如司机离开车辆必须要熄火,将抱夹放低离地面5-20 cm左右避免抱夹板与地面磨损。
7、成品纸堆放时大直径纸辊不可叠放在小直径纸辊上，存放纸辊时严禁堵塞消防通道。
8、车辆作业现场，司机必须监督及提醒其它无关人员远离作业区。
9、严禁叉/抱车载人作业和叉/抱夹升高时人在下面作业。
10、空车运行时叉架或抱夹应距离地面20cm左右，抱纸运行时纸辊下端应距离地面20cm左右。
11、未经允许不得将自己的车辆借给他人使用，不得擅自驾驶他人车辆，严禁无证驾驶。
12、严禁用车辆进行玩耍嬉闹或以车代步上洗手间、饭堂等。
13、严禁站在叉车尾部起动发动机取暖。
14、严禁车辆带病作业。
15、叉/抱纸时必须要轻拿轻放，不得丢、推、纸辊,不得推动、撞击纸辊。
16、一至两人可搬动的工作物品不得用叉车搬运。
17、叉车作业时不允许用单叉挑、叉物品。
18、不允许用叉车任何部位撞击其它物体。
19、堆放纸时严禁超高，灯下的纸辊必须距离照明灯1m以上，距离管线0.4m以上,距离设备1ｍ以上。20、大棚下、室外放纸高度不可超5ｍ，斜坡上放纸时高度不可超过3ｍ。
21、严禁车辆急转弯、急刹车、急开动及蛇行行走。
22、车座椅、顶棚不允许放置废纸等杂物垫坐、遮阳、遮雨。
23、操作手柄时轻动轻推，不允许长时间握住手柄不松开。
24、存放在室外或大棚下的纸辊，必须垫好木板。同时必须保证木板安全牢固，严禁使用残旧木垫板。
25、叉平张纸时必须要将货叉调到垫板两侧相应位置，并将所叉纸板向后靠紧叉架再慢速行驶。
26、在取拿平张纸时，矮架车严禁一次性叉两板；在叉纸运行时严禁两板平张纸重叠运行，若平张纸的幅宽在650mm或26〃以下时可以并排叉两板运行（在特殊情况下可叉两板平张纸重叠运行，但必须当班班长同意）。
27、取纸时抱夹应充分张开，不允许夹板擦破纸辊。抱纸时必须保证抱夹将纸辊全部抱满、抱牢的情况下才能运行。
28、抱纸运行时门架、抱夹板需与纸辊及地面垂直、平行。
29、高空取纸时必须要将所取的纸辊放低距离地面20-30cm后再以适当的速度转弯、行驶。30、在装货柜车时，有垫木板人员，必须要等垫木板人员离开后，方可进纸。在装车过程中作业场所的3米范围内严禁有闲杂人员。
31、成品纸装车，所有装货车辆严禁滚装。（5吨以下的车辆如要滚装，必须向领导请示后，放可进行装货）
32、抱/叉纸件过磅时必须要轻拿轻放，严禁撞击地磅。
33、上班时间必须要穿戴好公司所配置的劳保用品。
34、车辆在加油时必须要熄火。
35、平板车装纸高度不许超过120英寸。
36、装自提车第二层时，严禁从车辆两侧边丢纸方式装车。
37、叉（抱）车严禁停放在斜坡上，以免车子滑动。
38、叉（抱）车的车架、车顶及驾驶室的座椅上严禁粘贴牛皮胶纸.
39、成品仓库内，严禁装货司机及其它无关人员通行。40、叉（抱）车在平台作业时，严禁用叉架或抱夹挑动制动桥板。
二车辆管理标准
为了进一步加强我部机动车辆管理规范，维护机动车辆的安全完整、保养持良好状况，提高运作效率、降低车辆使用成本，责任人将对车辆做好日常管理，确保车辆卫生、外观、性能良好，现对负责人制定车辆管理标准如下：
（一）、日常管理标准：
1、部门所有叉/抱车每班每台车要安排责任人交接，负责管理。
2、责任人每天使用车辆前要认真检查车辆状况，并在交接本上做好检查记录签名确认。
3、如在检查中发现车辆有异常情况及车辆外观损坏要及时报修，并向班长或车辆主管反馈，属人为损坏的责任人要负全责，如是它人损坏的要协助班长落实责任人。
4、要确保车辆卫生清洁，保持门架、叉架上无明显油污、车身、车尾、驾驶室、护顶架、电瓶盖等无积尘，达到公司清洁生产的标准。
5、车辆维护、保养位置要按“按仓管部车辆保养规定”达到保养标准，确保车辆性能良好。如车辆因工作原因不能按时保养的要由班长确认，并打电话或发邮件告诉车辆主管，但第二天必需要做好保养工作，否则按规定处理。
6、车辆外观如有损坏要及时维护或报修，确保车辆外观良好。
7、负责人每周要将车辆性能、状况在交接本上的第一页“保养情况、车辆状况”格内填写好，并签名，班长要每周检查签名确认，车辆状况差的要报车辆主管进行维修。
8、负责人在检查中发现其它车辆使用人对所负责的车辆保养不到位、在行驶中不爱惜车辆的、带病作业等要及时向班长或主管反馈，同时负责人有权对此行为进行制止。
9、叉车辆班长要对片区的所有车辆每周进行一次检查，检查顶目主要是保养、卫生情况及车辆的使用状况。
10、如公司或部门在检查中发现车辆保养、维护、卫生等不合格的，按公司及部门车辆管理规程处罚。
（二）、车辆保养地点：
1、一期仓库4台车（含废品仓），定点到四期新仓库3#后面保养场地保养。
2、四期仓库4台车，定点到四期新仓库3#后面保养场地保养。
3、六期仓库5台车（含十一期），定点到四期新仓库3#后面保养场地保养。
4、海龙仓库保养点每日早上保养时间8点至10点，四期新仓库3#后面保养点，每日早上保养时间8点至12点。
5、每台车辆保养完后，由车辆保养员检查确认合格签字后，叉车司机将车辆开走。
（三）、保养规定顶目：
1、凡每周保养的车辆，首先将车辆开进洗车场地指定点摆放好后全面冲洗后，再进行保养。
2、门架、叉架、轴承、加打黄油，链条加机油。
3、叉车润滑环节打黄油注意事项A、桥门架下两个黄油嘴B、斜油缸每边2个其中两个在驾驶室脚地板下面,要北朝鲜驾驶室底板取下即可看见(共4个)C、夹转旁上一个D、桥每边4个,共15个油嘴必须认真细心加满黄油
4、空气滤芯器A、松开外壳螺母,取出空气滤清器,用压缩空气由里向外吹洗,直至不再有灰尘吹出为止.B、清洗安全滤芯,如有滤芯失效或损坏,必须更换.5、检查转向桥及转向油缸上的螺母是否松动。
6、检查油水分离器上的水分A、开放水螺栓，将水分放出，直至干净的燃油流出。B、新装上放水螺栓，并销紧。
7、检查前轮、后轮，抱夹销子盖上的螺母紧固及抱夹销子是否断裂。
8、检查机油、液压油、冷却水，电池液是否在最大标记处。
9、检查散热器上格叶层是否堵塞。10检查电池按头是否松动、氧化，如有类似要将电池按头紧固或摩点黄油保护。
11、保养过程中必须要做好物资的节能工作，将费油及地面污油处理，保卫环境卫生。
12、车辆保养完后由保养员检查确认签名，如未经检查及保养员检查确认签名视为未保养处理。
（四）、叉车报修程序：
1、所坏车辆要按部门车辆报修程序进行报修，填写报修单前要认真检查车辆所坏位置，然后再按报修单格式准确填写，贴在车辆方向机旁边。
2、报修的车辆司机要认真检查，在行驶中不损坏其它配件的，司机自己将车辆直接开到车队交给部门跟踪维修员(王鹏)安排维修。
3、报修车辆起动不起、漏油严重、轮鼓轴承坏等在行驶中导致其它配件损坏的，这样的车辆必须就地停车，并及时通知维修员（王鹏）安排到现场抢修。
4、车辆灯光、喇叭及日常维护原则上不许报修由责任司机直接将车辆开到四期3#库保养点维修或更换，如难度大离车队近的车辆可到报车队维修跟踪维修员（王鹏）安排维修。
5、凡车坏不报修，导致车辆严重损坏的对车辆责任人或使用人，按部门车辆管理规定追究责任。
6、车辆性能不好、车貌翻新及轮胎需更换的，由各仓库存班长直接报给车辆主管计划安排维修或更换。
7、车辆保养员。
（五）、车辆清洗注意事项
1、冲洗车辆时，首先将车辆开进洗车场地指定点摆放好后，将发动机熄火。
2、清洗车辆时严禁把枪头对向人、电器设备（清洗机、电源）及玩耍嬉闹。
3、清洗机除车辆保养员外，其它人员严禁乱动或调压力。
4、清洗车辆，调式旋转喷枪前端的喷嘴时，必需要将喷枪扳机关闭后，再将旋转喷头调式（避免旋转喷头内的O型圈损坏）。
5、打开清洗机电源，如长时间不打开喷枪扳机恢复使用时，必需关闭电源，避免损坏水泵。
6、凡进入保养区的车辆，保养或洗车，严禁车轮压喷枪的高压水管（压坏水管按价赔偿）。
7、车辆冲洗完闲后，要将喷枪放在安全位置，严禁乱丢乱放，如有乱丢乱放造成喷枪损坏或压坏，按价赔偿。
8、操作喷枪冲洗车时，高压水要注意车辆一些位置进水或冲坏：A、加油口、进气口、B、空气滤芯器及进气口管道是否蜜封或紧固、C、各类电线接头、燃油油格。
9、车辆需冲洗的一些主要位置：A、车外灰尘、污泥，B、轮胎档泥板下的污泥、门架关节轴承、后桥转向轴承、叉架、抱夹上的污油。C、车内散热器两角、发动机、各类油管、发动机车体下面的污油。D、前桥：打开驾驶室脚踏板，各油管、前桥总成、多路阀总成、前桥车体两边、前桥车体下面的污油。以上注意事项大家必须要严格遵守，同时听从车辆保养员的安排，认真操作、做好车辆保养及卫生工作、保持车辆良好的运作环境。
（五）、车辆管理流程图
三车辆维修管理流程
目的：
1、为做好坏车维修，降低车辆维修费用，提高车辆维修质量及车辆使用性能，对部门坏车报修进行规范；
2、对车辆维修配件领用管理，坏车配件跟踪维修，车辆维修台账记录，对人为损坏监督管控。车辆报修流程：◆各班组车坏时，车辆责任人第一时间向当班班长反馈，车坏情况、具体位置；◆班长要根据车坏情况（抱夹销断、灯泡不亮等简单维修可到保养柜养修），保养柜不能维修的填写报修单上报车辆组送车辆维修；◆报修单一式两份，填写时要认真按格式填写，并将车辆所坏位置写清楚，一份班组留底，一份贴在车辆上；◆车辆报修后停放在指定位置后，班组要及时打电话通知车辆组送车队维修。车辆维修流程：◆车辆组送修人员接到报修后，第一时间赶到坏车停放现场查看，鉴定车辆是否属正常损坏还是非常损坏；◆如非正常损坏要求班组及时上报责任人，承担相关责任，属正常损坏要及时将车辆送车队维修；◆坏车送到车队报修后，送修人员要进行跟踪，维修简单的车辆要安排及时修复，确保各岗位用车；◆维修过程中，一些能维修好的配件，要跟踪维修好继续使用，降低车辆维修成品本。配件领用管理流程：◆我部送修人员对每台坏车维修要进行跟踪，维修需更换配件、所领配件安装；◆更换配件领用，原则由运输部维修人员开单领料，我部送修人员要对台车维修申请领料单进行核实，并在领料单上签字确认修理工再去领料；◆我部每开所坏车辆维修人员要做好记录，对每台车所领的配件做好台账，每天开的领料单据要收好做为依据；◆每天的领料单，车辆班长要与财务的领料数据进行核对，确保一致。车辆维修检查交接流程：◆车队修复的车辆，送修人员必须要认真把好质量关；◆凡有车辆在维修中返工造成配件损坏、修理完的车辆开回使用1-2天又出现类似报修前的问题，必须要车队维修人员返工，并承相关的维修配件。◆修复车辆送修人员检查合格后，将卫生清理干净及时将车辆开回交给班组，班组接车人员也要进行检查确认修复投入使用。
四叉车/抱车维护保养及常见故障处理
（一）车辆交接检查
1、当班人员上岗前必须认真检查使用车辆，如有问题交接时要做好车辆交接记录，并报当班班长。检查事项如下：①检查车辆外观卫生情况，油漆及抱夹有无擦、挂、碰、痕迹等。②三油检查：即检查机油、液压油是否在标准尺内，并确认接班时车辆是否加满燃油。③检查电池水及冷却水是否在标准线内。④用手拧一拧操纵手柄是否空隙过大，然后打开发动机盖查看操纵手柄下面固定螺丝是否松动。⑤检查轮胎、抱夹的各种螺丝及抱夹与叉架连接处螺丝有无断裂及松动。（对此大家务必引起高度重视，以前多次出现过整个抱夹从叉车上脱掉的事故。）⑥将抱夹转动三百六十度检查抱夹销有无断裂，再查看抱夹臂和面板有无裂纹。⑦查看车底有无漏油现象。⑧启动发动机，听发动机是否有异声，查看仪表盘各指示灯，如有仪表盘上的指示灯长时间不熄灭，则表示指示灯所指示的位置有故障，应立即查明原因。⑨检查门架焊接是否脱焊或断裂，轴承是否损坏。⑩检查链条是否断裂、边缸是否漏油，检查方向机、喇叭、驾驶室、车灯、排气管、进气口后桥、风扇、皮带、多路阀等是否有故障。
2、交车时要做好车身及抱夹的卫生清理工作。
3、原则上每台叉车每班由固定责任人员使用，如当班车辆损坏必须填写报修单，同时由当班班长协调调用备用车辆，严禁车辆报修及用车不按程序进行。
（二）车辆保养注意事项
1、周保养时以下15个黄油嘴须加满黄油。（注意不要浪费）①门架下2个黄油嘴。②倾斜油缸每边2个黄油嘴（其中2个在驾驶室脚地板下面,须将驾驶室底板揭开即可看到）。③抱夹转盘上1个。④后桥每边4个。
2、轴承、链条要加打黄油以使各部零件起到良好的润滑作用。
3、清洁空气滤芯器①松开空气滤芯器的外壳螺母,取出空气滤芯器,用压缩空气由里向外吹洗,直至不再有灰尘吹出为止。②清洗安全滤芯,如有滤芯失效或损坏,必须及时更换。
4、检查转向桥上转向主销螺母是否松动。
5、检查油水分离器上的水分。①、打开放水螺栓，将水分放出，直至干净的燃油流出。②、重新装上放水螺栓，并拧紧。
6、检查前轮、后轮，抱夹销子盖上的螺母螺丝紧固情况。
7、检查抱夹销子及抱夹板销是否磨损及断裂。
8、检查机油、液压油、冷却水、电池液是否在最大标记处，如有不够必须要加到最大标记处。
9、发动机冷却水箱要用压缩空气将水箱隔叶层上灰尘吹干净或用高压水冲洗干净。
10、在保养过程中必须做好物资节约工作，严禁浪费资源及损坏保养工具。
11、在保养过程中产生的废油、废渣、废电瓶水及地面的污油等要集中清理好，达到公司清洁生产标准。
12、保养车辆责任人员必须服从保养员的安排，并配合保养员做好车辆保养检查，保养完后由保养员签名确认后方可将车开走。
（三）车辆维护与使用
我部车辆运作负荷较重，作业场地比较复杂，在运作过程中，应注意事项：
1、车辆取纸时控制好油门应慢行减速，轻拿轻放纸件，不许有碰撞现象，避免抱夹销孔及各部零件磨损。
2、抱车高空取纸时，抱夹抱好纸卷后，一定要慢速倾斜门架，因门架提升过高，所抱纸卷较重，倾斜油缸载荷过大，如果速度过快易导致油缸活塞杆、门架变形及断裂。（存在重大安全隐患，我部以前发生过高空取纸时因门架倾斜过快，造成抱夹上面的纸辊滑掉在驾驶室护顶上,导致驾驶室护顶严重损坏，严重威胁人身安全）。
3、车辆行驶时要注意路面情况，路面状况不好时要慢速行驶，如遇有沙、水等地方，一定要查看清楚，确认安全后，再慢速行驶通过，不可盲目行驶。避免造成轮胎、门架、轴承、链条等磨损及损坏。
4、车辆转弯时不许转小弯、死弯或急转弯，避免后胎磨损、转向轴承损坏及油封磨损漏油。
5、车辆抱纸升高作业时不得碰撞其它纸卷，避免门架变形、断裂及轴承损坏。
6、在不同的装车场地装车时，要注意装车车辆停放的位置。在叉/抱纸件装车的同时要注意路面状况，不能一边压在沙泥路上，一边压在水泥地面，不能压下水道井盖，不能在斜坡上作业。（避免发生车辆作业时压裂盖板及泥沙下沉，造成车辆翻车事故）。
7、停车时，抱夹不能完全放在地面上，在行驶过程中抱夹不允许在地面上推动或拖动，避免抱夹板磨损。
8、车辆在平台上装柜作业时，在柜门出、入时一定要注意车辆轮胎与平台两边，（特别是自动升降平台、铁板）避免磨擦与碰撞，造成轮胎损坏。
（四）车辆常见故障处理
1、故障之一：发动机马达启动不了。①、产生原因：电磁阀线头松动、电瓶接头氧化导致接触不良、保险丝烧断。②、处理办法：换保险丝，检查电磁阀。a.查看保险丝：将仪表壳下部拆开，方向机下面有两个保险盒，将盖打开查看。b.查看电磁阀：先将启动锁打开，不要打开启动马达，当打开电源时注意听电磁阀是否有响声，如有则证明电磁阀正常。
2、故障之二：查看电瓶接头是否氧化、松动导致接触不良处理办法。a、打开启动钥匙发动马达查看电瓶电量是否足够。b、如电量不足打开电瓶盖查看电瓶接头有无松动及氧化痕迹，如电瓶接头松动用13#开口扳手将螺丝扭紧。如有氧化痕迹导致接触不良，要将电瓶接头松开用铁片刮干净，或用热水清洗干净。c、如打开电源发动机启动不了，但电池电量足够且马达运转正常，首先检查保险丝有无烧断，再查看油箱是否有燃油。
3、故障之三：油箱缺油导致车辆停车故障的处理办法。①、先将车辆加足燃油，后打开发动机盖。②、空气滤芯器下面有个手油泵，用手摇动油泵将空气排出。 ③、手摇泵摇动200次左右，感觉油泵压力足够大后再启动发动机。
五叉车/抱车基本标准操作及各类成品纸操作注意事项
（一）抱车基本操作注意事项
1、车辆靠近纸辊时应慢速行驶、用抱夹固定臂轻轻靠近纸辊，禁止碰撞纸辊。
2、抱纸时要做到两个垂直：门架与地面垂直，抱夹板与地面垂直，前后抱夹贴近纸辊用操作手柄夹紧。
3、抱纸时一定要将抱夹抱满、抱紧后才能行驶及升降作业。
4、抱纸时操纵手柄（掌心轻握手柄）应连续拨两至三次，禁止大力一次或多次向后拨手柄。
5、抱夹同时抱两件纸时一定要将直径较大的纸辊放在下面，并且抱的同时上面的纸要占到抱夹的四分之一左右。（两件纸直径相差10cm 以上或直径都小于700 mm 的禁止同时抱起作业。）6、抱取滚放在地面的纸辊时，抱夹两臂应转到夹板与地面水平位置，并将门架前倾到底，抱夹固定臂夹板贴近地面慢速驶近纸辊，将纸辊抱紧后升起离地面有足够距离，再将纸辊摆正行驶。
（二）叉车基本操作注意事项
1、平张纸出、入库，堆放或取纸时应先根据纸件的幅宽大小将货叉调整到适当位置，然后再叉纸板。
1、叉平张纸存放及装车时，首先将所叉纸板放在地面上，再重新将叉车退出相应位置，然后将纸板升起，慢速放在所堆纸板上，（注：在存放及装车过程中必须注意货叉的长度，货叉不可超出所叉平张纸的长度，最适当的叉长要控制在比所叉的纸件长度短5cm.(如货叉超过纸的长度容易叉坏存放在里面的平张成品纸，新入职叉车工开始入库时最好在货叉相应的位置用油漆划一条线，以养成良好习惯)。
3、叉车载物时行驶中必须慢行，杜绝急刹车或急转弯,避免纸板倒塌。
4、平张纸堆放时一定要注意垫板木脚是否有损坏，若有缺腿现象需放置一边处理好，同时要将纸板堆放整齐，不允许有歪斜现象，避免堆放时间过长变形倒塌。平张纸堆放严禁超过四件。
5、平张纸取纸必须要运作两个环节：①、取纸时货叉要倾斜相应位置，货叉应从平张纸垫板空隙的中间位置进入，将纸板叉好，（注：货叉不能超出所叉平张纸的长度，如货叉超出平张纸的长度，在升高退出时会将里面的纸板挂破或挑翻。）②、叉车所叉纸板取下放在地面上，重新将货叉全部叉入纸板并轻缓靠紧门架后再慢速行驶。
（三）操作过程减少破损纸注意事项
1、抱夹的标准操作（前已讲述过）
2、禁止用抱夹臂推转纸辊。
3、抱纸运行时纸辊端面与地面保持垂直，并每隔（15—20秒）夹紧抱夹一下、避免抱夹油缸泄压导致纸辊下滑。
4、抱纸运行时必须要注意路面状况、行驶路线及周边环境，避免纸辊碰到旁边纸辊或其它（如柱子）物体。
5、堆放纸辊时所抱纸辊下端面要贴近下面纸辊，保持两纸辊距离5CM左右慢慢对齐放下，严禁突然放开纸辊及半空丢纸，（注意平放）避免产生礅戳痕迹。抱夹退出时要张开足够，避免抱夹板擦破纸卷。
6、地面存放成品纸时，要看清地面是否有石子或其它硬物，严禁突然掉放及推、拖纸辊，避免纸辊端面破损或压伤。
7、堆放纸辊如上下左右不齐，在抱夹能调齐范围内的，应用抱夹把上下两纸一起夹齐，最好不要再抱纸辊重放。存放时纸辊标贴需向同一方向倾斜30度，最外面一排纸辊标贴正面向外摆放整齐。
8、放纸时链条应保持紧绷状态，禁止链条不在紧绷状态下松抱夹，以免抱夹松开后下降打破纸辊或向上弹破纸辊。
9、装平板车时要注意平板四个角的柜锁，装货柜时要注意柜边突出部分避免划破纸。
10、装车时要注意车板、车箱中是否有异物裂纹，车板是否有水、油，货柜是否有漏洞等。
（四）瓦楞纸操作注意事项
瓦楞纸有些直径过大，纸卷较滑，在操作抱纸时须严格按下述要求精心操作：
1、在行驶过程中路面不平或上下坡时，车辆的震动很大，必须要减速慢行，每15-20秒钟应紧一下操作手柄，并注意抱夹上的纸卷是否下滑，如有下滑应立即靠边停放，重新将纸卷抱牢，不可盲目行驶避免所抱纸辊突然掉下造成成品纸破损及安全事故。
2、装车升高纸绲时，必须要注意纸辊是否抱牢并将操作手柄拨1-2下，避免在升降时纸辊突然下滑，造成纸辊摔破。
3、柜车装纸时，不可盲目撞击，所装纸辊必须要离柜顶5cm，避免客户卸不了车和造成纸辊破损。
（五）白板纸操作注意事项：
白板纸多用于印刷，客户要求很高，必须严格按标准操作轻拿轻放。
1、不许用抱夹臂推动纸辊，避免外包装破损。
2、堆放纸辊和抱取纸辊时严禁在地面拖、推，避免纸卷外包装及端面破损，同时要注意平放避免产生墩戳痕迹。
3、抱纸时抱夹必须张开到足够的宽度，避免抱夹板将外包装擦破。
4、抱夹取纸在难度较大的情况下不许盲目操作：⑪、如两边堆放纸辊影响抱纸操作时，必须将两边的纸辊抱开，保持车辆作业宽度，避免车辆前轮及叉架擦破两边成品纸或造成包装破损。⑫、抱夹所抱纸辊达不到抱夹操作标准，不许盲目操作，避免纸辊外包装被抱夹板拖破。
5、柜车装纸时，不许盲目撞挤，避免纸辊产生破损或纸辊端面、侧边与柜边产生挤压痕迹导致客户投诉及退货。
（六）牛卡/瓦楞/卷筒出库装车操作注意事项
1、装车取纸时抱夹将纸辊抱牢后，操作手柄将所抱纸辊升起离下面纸辊5CM左右向后移10CM后再将纸辊升高抱走，防止破损。如前排纸辊同后排纸辊相咬合的情况一定要注意。
2、抱两卷纸行驶时，挡住前面视线应后退行驶，同时下坡要减速慢行并将抱夹纸辊升高，避免纸辊端面与地面挂破。
3、纸辊放好抱夹退出时，后轮转向要直退到抱夹全部退出，再转弯行驶，避免抱夹板擦破纸辊。
4、平板车装纸时①首先从前面的左右角装起，第一件纸装在车左右角铁挂边放好后，装第二件纸时不能推撞第一件纸，避免第一件纸辊被角铁挂擦破。②平板两边装纸时严禁将纸辊向后倾斜往车板上推装，应门架前倾纸辊离车板5CM左右轻轻往前推装，避免纸辊端面与车辆平板面擦破。
5、装自提车时要注意车板两边是否有异物及螺丝，装纸时要注意滚纸距离。第二层放纸不许从侧面倒装，避免倒破纸辊及安全事故。 六各类车辆装车方法
装车时首先要仔细核对装货通知单上的各项要求，装车时要有方便客户卸车、便于司机安全行驶的意识。
（一）自提蓬车装法
1、装车前，应先了解自提车车箱宽度，便于搭配。如：车箱宽2.3米，则最大可装90英寸，如果车壁有梁，则最大只装88或86英寸，以此类推，2.2米最大可装86英寸等。
2、抱夹抱牢纸转横后，人从车左边看（林德车座位不位于中间，而是靠左）纸辊左端与自提车板内夹角成15°。
3、横转纸辊提升后放在车板上,从左开始装，纸端面与底角成15°斜角。装第二卷时，同样先看左边，抱夹抱的纸卷端面与前一纸卷右端面对齐后再松抱夹，后面纸卷依此类推装。
4、装第二层时，首先要使用部门配置的装纸专用桥板，根据纸辊幅好再将搭配好的纸辊转到横向,放在装纸桥板上滚进所装位置。
5、纸辊转到横向升高时，要注意控制车辆的重心，将门架前倾，纸辊靠在下面的纸上对准所装位置，再张开抱夹轻轻升高一点，纸辊自然往里滚动。
（二）加长自提高低板装法
1、现有三种高低板车。分别是、17.5米、16.5米、13米，这些车高板和低板相差约20—30公分，高板1.5米左右低板1.2米左右。所有板的宽度在2.5米到3米左右。在装车时若车板过宽车板两边要留10公分左右才能把纸装紧。
2、自提车的高度要求，高板约110英寸（2.8米）左右，低板约130英寸（3.3）左右。若有特殊情况要根据，装货通知单和自提司机的要求来装。
3、一般车身长13米可装20个位，每边10排，两件重叠可装40件。16.5米可装26个位。每边13排，两件重叠可装52件。17.5米可装28个位。每边14排，两件重叠可装56件。在装车时还要注意，高板和低板的结合处，装好的纸辊一定要挤紧。
（三）平板车装法
1、我司现有三种平板车。第一种是长拖板，分类为①三桥板：车板长12米、宽2`.5米，限载37吨，②二桥板：车板长12米、宽2.5米，限载27吨，第二种是解放小平板：车板长7.6米、宽2.45米，限载7吨，第三种是斯太尔：车板长9米、宽2.5米限载10吨。
2、拿到装车单后应先看清装货通知单上的车号（柜号）、品名、纸辊克重、幅宽、等级、机台、件数及特殊备注事项，再仔细核对装车。
3、平板车两边对装，可放9排，一般从车头开始装，尾部中间只能放一件，如两件重叠可装38件。
4、平板装车时，尽量将幅宽最大的纸辊装在第一层，（叠起最高的纸卷三桥板平板）要放到车板（即轮胎）处，二桥板可放到车板中间。
5、配纸方法，，①、如装货单上38件纸请按上面第4条的装法，尽量将幅宽最大的纸辊装在第一层，第二层根据其它的纸辊幅宽大小与车上的纸配平，如配不平要将幅宽大的纸配在车板中间或轮胎处。⑫、如单上纸卷在38件以下的单（30件或34件），车板上必须要装单件纸卷，首先要根据单上的纸卷幅宽大小计算好，再将幅宽大单件纸装在车板前面或后面，两件重叠的纸卷装在中间。⑬、如装货单有38件以上的单（40件或50件纸），这样的单拖板上必须要装三层高的纸，例如：装货单上50件纸，首先要看单上纸的幅宽大小，计算好按标准纸辊直径为1.25mm，拖板装一层可装19个位，装二层可装38件纸，如按50件纸装拖板有12个位装三层高，7个位装二层高，注：幅宽大的配装二层高装在拖板前面和后面，三层高装在中间和轮胎处。
6、，根据公司装车限制纸件高度不允许超过120英寸，我们在装车配纸时必须要认真搭配，尽量降低配纸高度和车板整体纸辊配平。避免司机在行驶中因超高出现安全隐患。
（四）装集装箱搭配
1、集装箱成品库内部称为柜车，大致分三种：①平柜长12米、宽2.33米、高2.36米，②高柜长12米、宽2.33米、高
2、65米，③加长加高柜长14米、宽2.33米、高2.7米。
1、平柜一般可装18件纸（单件）如果装两层，柜口可进单件88英寸纸辊，相叠两件最大不超过87英寸，（如客户方能卸车）箱内部则相叠2—3件纸辊可装90英寸。
3、如果是装船的柜一般要求限重26或27吨，装纸时要求两边重量尽量平衡，第一件纸辊不要太靠近柜壁，预留5CM的空间，后面纸辊与柜壁之间也需预2CM的空间，以避免纸辊挤破。
4、高柜装纸也是18件（单件）但柜口处可进98英寸纸辊，相叠两件最大不超过97英寸，（如客户方能卸车）箱内部则相叠2—3件纸辊可装103英寸。
5、加长加高柜与高柜搭配的高度一致，柜内可装20个纸位。
（五）平张纸装车法
1、平板车两边对装，一般常规码889*1194可装13排，如两件重叠可装50件。
2、787*1092可装15排，如两件重叠可装58——60件。
3、平板纸的高度一般为1.1米，高柜、平柜都可装两件相叠。货柜内常规码787*109
2、可装28个位两件并排放，如两件重叠可装56件.89*1194只能放一件横放一件竖放，每个柜可装22个位，加长柜可装25个位，如两件重叠可装44-50件。
4、根据车的大小，无法用叉车直接装卸的，使用手动叉车。
（六）火车皮装车法
1、首先要了解车皮的宽和长，我们现装的车皮一般为：15.5米长、宽2.8米、高2.6米，一般限重为60吨。
2、装车皮时要根据发货单所开纸卷、幅宽共有多少件，一定要计算搭配好后再装。
3、立装，（这种装法相对简单）①、首先将叉车的货叉摆放好相应的位置，然后平台下抱车司机将搭配好的纸抱好放在货叉上，一定要确认放好后松开抱夹方可退出。②、平台上的司机同时也要注意到货叉上的纸已放好且抱夹已退出，再将货叉升起后退转弯。在转弯时货叉离地面不能过高20cm，车速要慢，以免货叉上的纸摆动和翻倒。③、进车皮门口要注意，门口的高度最多只能同时进两个49的纸卷，超过49以上的纸辊要一个一个装，并且上下要垫好木块。
4、滚装，（这种装法相应难度较大）①、要根据单上所有的纸卷计算好，多半按米计算，装车时先从一边先装，但每边要计算好只能装到5.3米，然后门两边再各立两个，里面立两个，到门口滚装4个（如果有幅宽小的，里面滚4个，外面滚4个）②、滚装时要注意，平台下叉车司机将纸滚放在平台上，平台上叉车司机从侧面叉纸辊。③、叉纸时要将货叉摆放到相应位置，同时也要将货叉摆平，并做到轻叉轻放。④、装纸进入车皮时要特别注意整个车皮的重量平衡，如果我们所滚装的第一排纸靠右边倒，第二排要靠左边倒，整个车皮都按照这样的程序来装。⑤、车皮装第二层时要注意破损，操作提升手柄时将货叉上的纸辊保持水平，即不碰撞下面的纸辊也不碰撞上面车顶，同时靠边时要注意窗边，以免碰破纸卷。
（七）火车皮装纸注意事项
1、卸车司机将纸卷滚放在平台上，装车司机叉纸辊时首先将门架向前倾，货叉轻靠地面慢速驶近纸辊端面再将纸辊叉起。
2、叉纸辊时要注意车辆叉架，因叉车司机主要视线去看货叉所叉纸辊，平台上滚放纸辊一般有2-3个，如滚放纸辊不齐在叉纸时车辆叉架很容易将两边纸辊端面挂破。
3、车皮装纸时，首先检查车皮内是否有损坏并将车窗关好。
4、装第一排纸时首先叉车进入车皮内要靠左摆正，前后所叉纸辊轻轻靠近车箱前左侧往下放。（注：靠边放纸时纸辊不许靠车皮底板往前推放，因车皮两侧低下都有一条铁边高出2公分，如纸辊往前推放会造成纸辊前端面挤破20-30层。）
5、装第二层纸：①、根据纸辊所放位置必须要将车辆摆正，前后所叉纸辊往上升到高出第一层纸辊5CM左右，再慢速往前行驶达到所放位置后将纸辊放好。②、行驶时要注意纸辊前端面两边不要撞到里面的车箱及纸辊，并一次性将纸辊送到与前面的纸端面挤紧后再慢速放下，然后再将门架前倾，使货叉保持轻松状态慢速退出。（注：装第二层纸时不许所叉纸辊靠近下面纸辊推进，因纸辊的直径大小不
一、前面装的纸辊也大多端面不一致，如将纸辊推装进去与里面的纸辊相挤，会导致两个纸同时挤破。）③、滚装第二层纸辊放纸时一定要靠紧在第一层的背面上，如不靠紧纸辊会滚到一边，退出货叉时会造成纸辊被货叉挑破。
6、车辆在车皮内装纸时必须要根据所装纸辊的位置将车辆摆正，如车辆没有摆正会导致纸辊前端面被车箱及窗挂破，同时放纸也一次性达不到所装位置。
7、滚装纸辊装最后一卷纸时要特别注意，因门口较窄，车辆一次性摆不到位，必须要将车辆多摆动几次才能摆正，然后慢速将所叉纸辊送到装纸位置。
8、纸辊到达所装位置后要靠紧里面的纸，然后门架往下松一下，确认纸辊已靠紧无松动后，将货叉往后退出。（注：如纸辊不靠紧在货叉退出时纸辊滑动会导致货叉挂破纸辊。）
9、立装车皮破损一般较少，到车皮门口装纸时要注意，因车箱与平台高低不平，叉纸进门口时要汪意上面的门边，避免纸辊端面被门边挂破。
10、门口放纸时必须要垫厚木块，因一般车箱比平台高5-6公分，如叉车在门口放纸时两前轮在车箱内，门架全部向前倾但货叉达不到与车箱相平要求，使货叉退出难度较大，如放纸不垫高木块，退出货叉致将纸端面叉破。
11、立装纸辊最好用矮架抱车装，但纸辊下面必须垫好木块，避免卸车造成破损。
七在操作过程中要注意的安全事项
1、我部叉车工造成工伤事故及车辆撞碰事故，大都是因倒车不看后面及超速行驶所造成。
2、每位员工在操作中必须要时刻牢记安全规程，在每一个操作环节中都要有很强的安全意识，才能避免安全事故。
3、装车时首先要注意场地的工作人员，并鸣笛警示，提醒相关人员注意自身安全。
4、平台装柜时要精神集中并慢速行驶，进柜装纸时首先要提醒大车司机将车刹好，再进去装纸，避免抱车进柜时车辆自动行走发生安全事故。（以前有发生过司机刹车没刹好，抱车从柜内掉下来的事故。）
5、在地面装柜时，两边放有纸辊，发货仓管及过路人员在旁边路过难以看到，从柜里面退出时到柜门口转弯处，必须要先看后再倒车，并慢速行驶，避免仓管员及行人从纸边出入造成工伤事故。
6、车辆在库区各路口，必须要鸣笛，同时距路口5米左右必须减速，并确认路口安全后通过。
7、矮架车走隧道、涵洞行车必须亮灯，避免车辆发生撞碰事故（特别在下坡路段）。
8、车辆在库区通道行驶时，应慢速行驶并注意纸堆内是否有车辆突然退出，避免车辆撞碰事故。
9、高空取纸和放纸，要特别注意楼顶与管道的距离，应按标准距离堆放。
10、堆放纸时，将纸辊抱牢后，门架向后倾斜到底，再慢速将纸辊升高到要放的位置，再将纸辊向前倾斜推放，确认放稳后方可松开抱夹到足够弧度，才能收回。
11、取纸时将抱夹升到要取纸的位置后将纸抱牢，然后门架往车身后倾斜到底，确认纸辊抱牢后慢速全部退出，再慢速往下放。注：（在纸辊没放下来或纸辊在二级门架上切勿加油行驶和急转弯，避免叉车转弯半径小、离心力大、荷载过高导致翻车）。
12、叉车在行驶中调头或转弯，必须要先看后并减速慢行，因林德叉车转弯半径小，反应灵敏，如快速转弯易导致叉车司机判断失误出现安全事故，（我部曾多次因此有撞坏公司设备、叉车尾部油漆撞掉、排气管撞变形，压伤脚等安全事故发生。
综合以上操作规程，大家必须认真领会在运作中与实际操作接合，总结好的经验,并提出宝贵建议，在安全、操作技术上做到“零破损、零安全事故”。
第12篇：叉车安全作业指导书
叉车安全作业指导书
经培训并持有叉车驾驶执照的司机可以开叉车
叉车司机操作时应配带可作安全防护用的鞋、帽、服装及手套
一．叉车作业前检查
1．检查燃油，润滑油，电解液及电瓶水的储量是否合乎要求；2．起重装置﹑门架的升﹑降﹑仰﹑倾工作情况是否正常；3．转向﹑液压，特别是制动系统要严格检查；4．各系统的管路和接头有无损坏﹑松动；车轮有无异常；5．检查燃油或注油时，不可吸烟或接近明火；6．检查灯光系统是否正常。
特别注意：不论是例行检查还是排除故障，货叉上禁止人员停留通过。如果必须站人检修时，应将起升装置支抵牢固，以防突然下滑，发生事故。
故障叉车因停止使用等待修好后再操作并做好标识。
二．叉车装载货物时的注意点
1．叉距应适合于载荷的宽度，使货物重量均匀分配在两叉之间；2．使用专用夹具取货，应检查夹具，夹具存在故障应禁止使用；3．货叉尽可能深的叉入载荷里面，用最小的门架后仰来稳定载荷；
4．不允许单个货叉插挑货物；5．放下载荷时使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉；
6．行车时货物的底点离地应在300-400mm左右，严禁货物提升行车；7．不准装载超过允许载重的物体；
8．确定货物的重心位置，对于稳固情况不好和重心位置高的货物，要用捆扎带捆好，防止货物崩塌和倾倒；
9．货物上不许站人；10．必须使用手刹车制动，使叉耳稳定；11．货叉下严禁站人。更不得在货叉上乘人起升；
12．起升﹑降落时，速度不能过快；13．前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置；
14．升降时，一般应在门架垂直位置时进行；15．空吨箱一次叉取不得超过3只
16．满载的吨箱一次只允许插取1只
特别注意：叉车装卸作业时，严禁调整机件或进行保养维修工作。
三．叉车行驶注意事项
1．必须与前面的车辆保持一定的安全距离；2．驾驶员不得用湿手或油手开车；3．不得脱档滑行；
4．行经交叉路口或受阻的路段，应减速鸣号行驶，不允许超车；5．运行中驾驶员的身体不得超出车外；
6．载货运行时，不得紧急制动和急转弯，防止货物抛出损坏或砸伤人；
7．搬运大体积货物时，如果货物挡住驾驶员视线，叉车应低速倒退行驶；
8．严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中，而驾驶员离开驾驶位置；
9．在行驶中，驾驶员不得与人谈话或打接手机；
10．离车时将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档，发动机熄火或断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车较长时需用楔块垫住车轮；
11．在发运广场车道内行驶速度不得超过12km/h;在厂房内形式不得超过5km/h;在转弯，十字路口和道路狭窄处应减速行驶，不得超过3km/h.
特别注意：进出通道存放货物时一定要低速行驶
四．叉车安全操作隐患注意事项
1．叉车损坏（灯光不亮，喇叭不响，制动不灵等）：叉车司机应对维护车辆定时检查，开车前对叉车进行检查；2．叉车行驶速度快：叉车司机应严格按照规定速度行驶，不得超速驾驶；
3．货物捆扎不牢固：发运叉车司机在拿取货物时候必须对货物是否放好进行检查； 4．观察，观望不足：叉车司机按叉车行驶注意事项进行操作。5．野蛮操作：严格要求叉车司机按作业指导书进行操作。
6．货物轻拿轻放：防止货物碰撞损坏或夹具未夹牢掉落货物。7．叉车司机疲劳驾驶：叉车人员应注意良好的休息。
8．加汽油注意操作：选好需加油品在加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱油位时，不要点火；
9．事故防范：车辆着火或有冒烟现象时候司机应迅速逃离车辆并进行灭火。
10．发运注意：叉取货物时候应注意缓慢拿取，防止货物跌落。
11．人员培训：新到叉车司机进行岗位培训并模拟发运进行操作。
安 环 部
第13篇：叉车安全管理制度
叉车安全管理制度
一．资格要求：
1．叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2．没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
二．驾驶前检查：
1．检查转向灯、刹车、喇叭、和反光镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2．检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏
3．检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
三．驾驶规定：
1．凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拔出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2．叉车需要依照“来左去右”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
3．叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物时能行驶。
4．车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有货物，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下坡时严禁空档滑行。
5．叉车行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
6．遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车，以保证安全。
7．在十字路口或其他看不见得地方，应减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，应减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
8．叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
9．行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
10．严禁超载超速行驶。
四．装卸规定：
1.叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板或两板以上的货物。
2．叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
3．利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上系好安全带才可工作。不准站立在铲叉上作业
4．不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
5．停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
6．卸下的货物要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
五．停放要求：
1.作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平方地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2.停放后将方向杆放在中央位置，拉好手制动
第14篇：叉车安全操作规程
叉车安全操作规程
目的
本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。
适用范围
适用公司全体叉车工及相关人员。
一、安全管理
1、叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2、严格执行《叉车安全操作规程》
3、严格按厂内机动车驾驶要求执行。
3.1叉车工不准酒后驾车。
3.2叉车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。
3.3检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；货叉是否弯曲、损坏及裂纹产生。
3.4检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。
3.5检查电量、液压油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。不足时应按标准要求增添后方可使用。
3.6叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时看清反观镜及观察左右侧的情况，亮转向灯，慢行并鸣喇叭；倒车时应先看反观镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。
3.7行驶时，货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。若下斜坡坡度较大的，叉车应后退行驶并控制好车速。
3.8在出入交叉口、门口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时，请减速；避免急转弯，或在不牢固的物体表面行驶；严禁超载行驶、高速行驶，以保证行车安全。
3.9行车时，叉车工应拒绝他人上车，或进行其它与叉车作业无关的工作。
3.10运输途中停车时，一定要先把货叉降低至离地面100-300mm距离。
3.11叉车装运的货物不能太高，以免挡住视线，导致事故的发生；若货叉上的货物很高，影响前进的视野，叉车应后退行驶；除短距离移位外，不得同时运输两板高度的货物。
3.12不要直接运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用垛板，不易稳定之物件，如高度大的设备、易滑动之物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
3.13叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后前倾。
3.14叉车工朝人推进货物时，应鸣喇叭，等对方应声，再慢慢推进，(范文网 www.daodoc.com)不准盲目朝人推进货物。
3.15卸下的货物应井然有序地堆放在指定的地点，货物或叉车都不得停放在影响其他车辆或行人通行的地方。
4、每天做好叉车的点检工作（按点检表进行）保持叉车良好的工作状态。
5、叉车钥匙须由司机保管，不得借于他人。叉车闲置时需将钥匙交到厂办保管。
二、停放定置管理
1、叉车需在指定位置停放；禁止在有易燃易爆的地方或附近停车。
2、停放叉车时，要完全拉起手刹并使门架稍向前倾；放低货叉至地面；当在坡道上停车时，轮子下面要放垫块。
3、当离开叉车时，取下钥匙。
三、叉车保养管理
注意保养工作，定时定期进行保养；严格执行《叉车保养规范》。
（一）叉车日常检查：
1、检查仪表的显示是否正常，如有报警灯显示，应及时报告并采取相应处理。
2、检查蓄电池电量是否充足。
3、检查机油的标尺，若不足，及时补充专用机油，若太多应放掉多余的机油。
4、检查液压油的位置，若不足，及时补充专用液压油。
5、检查冷却液平衡水箱的水位，若不足，及时添加，不能用自来水替代冷却液。
6、每天清洗叉车外观。
（二）叉车定期保养
定期保养分以下内容：
一级技术保养
按照\"日常维护\"项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
二级技术保养
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙
，如无必要时勿拆开安全阀。
10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
（三）蓄电池的使用及保养
1、电动叉车工作时不要同时进行两种或两种以上主要动作否则会缩短电池的工作时间。
2、当蓄电池容量报警指示灯连续闪烁时，蓄电池就需要充电了。也不能过充电。
3、充电时要掌握正确的充电步骤
1）打开电池盖板；（蓄电池能产生氢气，遇到火花会造成爆炸和火灾）
2）断开电池和叉车的连接；
3）连接电池和充电器；（注意正负极不能接反，禁止将金属类物品放在蓄电池上）
4）打开充电器；
5）充电完毕后必须先关掉电源，然后再完成其他动作；
4、经常检查电解液液位，液面低于规定时要及时补水，补水时不要高出规定的位置。
5、电池表面需保持清洁
1）不要用干布，化学纤维布清洁蓄电池表面。不要用聚乙烯薄膜覆盖蓄电池。否则会产生静电打火，导致爆炸。
2）用湿布清洁蓄电池未覆盖的顶部。
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第15篇：叉车安全操作规程
叉车安全操作规程
1、目的：规范叉车的正确操作方法，保证司机驾驶叉车作业的安全性。
2、适用范围
公司所属各型号叉车。
3、职责
3.1仓库、设备：负责叉车的日常管理、日常维护及保养。
4、工作程序
4.1 叉车司机要求
4.1.1叉车司机必须经过专业培训，通过国家或地方相关监察部门的考核，取得特种设备操作证（厂内机动车驾驶证），并经过公司同意后方可驾驶叉车，禁止无证驾驶和未经公司同意驾驶叉车。
4.1.2叉车司机驾驶叉车时，精神应高度集中，严禁闲谈、打手机、嘻戏打闹等。
4.1.3严禁酒后驾车和疲劳驾驶。
4.1.4新入职的叉车司机须经过公司内部的相关培训，对公司所属品牌的叉车性能进行了解，掌握使用方法，了解相关注意事项后，方可上岗操作。使用叉车必须经过仓库及设备部门同意，方可使用。
4.2叉车启动
4.2.1启动叉车前，先检查车辆的外观，同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。
4.2.2当启动有问题时，应停止作业，并通知当班班组长进行检查判断，如无法排除故障则通知相关维修单位进行处理。严禁叉车带病作业。
4.2.3起步前要查看周围有无人员和障碍物，有人时应鸣笛以示注意，确保安全。
4.2.4 起步时必须平稳缓慢，禁止突然启动而加速。
4.2.5叉车上载有货物起步时，叉车司机应先确认所载的货物是否平稳可靠，确认稳妥后，方可起步。
4.3叉车行驶
4.3.1叉车司机在驾驶时，应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面行驶时，应特别注意，小心慢行。
4.3.2在厂区主要干道行驶时，叉车时速不可超过15公里/小时；出入厂门、车间库房、施工现场以及危险化学品区域时，时速不可超过3公里/小时；在仓库内行驶时不得超过5公里/小时。1
4.3.3叉车在空载行驶时货叉距地面5-15厘米，载货行驶时货物离地面应保持15厘米左右，但不得高 于50厘米，门架向后倾。
4.3.4 叉车在运行时，禁止升降货叉，货叉下面严禁站人。
4.3.5叉车在转弯时，应减速慢行，并按喇叭与打转向灯，注意后轮摆幅，防止伤人撞物。
4.3.6进出工作现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹车。
4.3.7如遇前方有人时，应当按喇叭提示你的行车路线，严禁与人抢道行驶，应先让人先行。
4.3.8叉车在上坡时，货叉应向前行驶，下坡时，应倒车行驶；任何情况下都不允许在斜坡上掉头；下坡时严禁熄火滑行。
4.3.9叉车所载的货物挡住驾驶员视线时，应倒车行驶（除上坡外）。
4.4装卸作业
4.4.1叉车司机在装卸作业前，必须明确货物的性质、重量、事故危险性，必要时应采取针对性措施（如加固、捆扎、减重等），如不能充分保证安全的，不予装卸和叉运。
4.4.2操作时需依车辆规定的重量承载上限（小于或等于），不可超载。叉载的重量符合载荷中心曲线标志牌的规定。
4.4.3根据货物的大小调整货叉间距，起升货物前确保货物居中，重量均匀的分配在货叉上，货物不得偏斜。
4.4.4装载时，应小心并尽可能准确地接近起升的货物，置门架于垂直，提升或降低货叉至适合高度，小心驾驶叉车向前，使货叉从货物中间位置插入，并尽可能的使货物靠到门架。起升货叉，直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离，向后倾斜门架，货叉放置于行驶位置。
4.4.5卸载时，小心接近货架或货物需放置处，起升货叉至适当的位置，置门架于垂直，小心驾驶叉车进入货架或货物需放置处，慢慢降低货物，直至货叉脱离货物，叉车后退。
4.4.6货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰扶持人员。
4.4.7组件装柜时，应先检查出货调节板与货柜车是否靠紧，车厢里是否有人或物等，确认安全，进入货柜时，应尽量降低货叉，避免组件碰撞到货柜顶部。
4.4.8叉车装卸时，操作必须平稳缓慢，禁止突起突落，严禁冲击性的装载货物。
4.4.9当货叉叉入货物托盘时，货叉应尽可能深地叉入货物托盘，但也要注意货叉的长度，叉尖不能碰到其它货物和物件。当货叉不足货物托盘3/4之长时，须带叉套作业。堆跺组件时，必须跟据组件托盘的长度选择合适的叉套，带上叉套方可作业。
4.4.10叉车在作业时，应尽量清离现场的其他的工作人员，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。叉车与人员的安全距离最低不能低于50厘米。
4.4.11在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时，应设专人指挥。
4.4.12叉车司机应严格遵守八不准（1）不准将货物升高作长距离的行驶（升高50厘米或以上）。（ 2）不准用挑翻托盘的方法取货。（3）不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。
（4）不准用单货叉作业。（5）不准用惯性力取货。（6）不准用货叉带人作业。 （7）不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。 （8）不准在岸边直接铲运货船上的货物。
4.5停车
4.5.1叉车停放时，应停放在指定的区域，禁止随意停放在仓库区域内。
4.5.2叉车司机离开叉车时，必须关掉叉车时，熄火取下叉车钥匙并刹手刹，按下紧急隔离按钮。严禁发动空转而操作人员离岗。
4.5.3叉车停放时，门架稍前倾，货叉必须与地面帖平，严禁货叉或货叉上有货物悬空放置而叉车司机离岗。
4.5.4柴油叉车停车时，应将变速档和前进后退档挂在空档位置，发动机熄火并拉上手刹。门架稍前倾，货叉与地面贴平。
4.6紧急情况处理（翻车）
4.6.1紧伏方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。
4.6.2身体靠在叉车倾倒方向的反面。
4.6.3注意防止损伤头部和胸部，叉车翻车时千万不能跳车。
第16篇：叉车司机安全操作规程
叉车司机安全操作规程
1、驾驶人员必须达到18周岁并经有关部门考核批准, 发给合格证件后, 方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机不准上路运载货物。
2、严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。
3、车辆发动前，应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠，严禁带病出车。
4、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步，行驶中如遇不良条件，应减速慢行。在厂区内行驶，时速不得超过5公里。
5、车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室和拖车，车辆的其它部位严禁乘人。
6、车辆不准超载使用。叉工件时，叉工件升起高度不得超过全车高度的2/3。运行时铲件离地高度不得大于0.5米。
7、工作完毕后, 必须将车辆刹稳并摘档熄火, 叉车的叉脚应放落地面。
第17篇：叉车驾驶员安全保证书
导语：叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。下面是小编为您准备的叉车驾驶员安全保证书范文，供您参阅。叉车驾驶员安全保证书范文1
为维护首都交通秩序，保证国家和人民财产安全，保证本单位不发生交通事故，杜绝严重违章，根据《道路交通安全法》和企业交通安全工作的有关制度，规定和办法指定本保证书。为确保交通安全畅通、有序、我保证做到以下几点：
1、认真学习道路交通法规、规定和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。
2、积极参加各级安全组织和交通安全活动，广泛宣传法规，为首都交通安全与通畅做贡献。
3、积极参加有关部门组织的驾驶员学习和车辆检测活动。
4、自觉遵守交通安全法规，维护首都交通秩序，服从交通民—警指挥，支持交通民—警执法，发生违章要依法接受处理。
5、加强自我修养，提高自身素质，坚持安全礼让，中速行驶：不开快车，不强行超车，不酒后驾车，不开超载车，不疲劳驾驶，不开未年检车，不带病驾车。遇有首长和礼宾车队主动避让。
6、人、车、证相对固定。做到运输车辆、驾驶员、押运员、通行证相对固定，无特殊情况，不能变更。
7、认真核对使用通行证车辆的资料，保证不出现通行证丢失、涂改、转借、倒卖等违反要求的现象。
8、证不离人。使用通行证的单位（或个人），做到通行证随身携带，在工作时间内，人、证不能分离。
9、使用通行证的车辆符合要求。按照规定通过车辆年检审核，符合我市环保部门的上路要求，做好车辆的维修保养，杜绝带病车辆上路行驶。
10、加强自我防护意识，经常检查车辆，发现问题及时到修理公司进行修理，车辆保险快到期前告之行政部门，未上保险车辆及车主本人驾驶证到期未办理年检均不可上路，车辆必须放在公司由行政部门保管。
此承诺书一式两份。
保证人：xx
20xx年xx月xx日
叉车驾驶员安全保证书范文2为了做到遵章驾驶，杜绝交通事故，确保行车安全，营造安全和—谐的生产运输环境，以实际行动确保20xx年行车安全，我保证做到以下内容：
一、严格遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定，保证车辆行前认真做好例行检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。准确、可靠，保证汽车处于良好状态。危险品车必须安装符合运输证的危险品标牌。
三、在行车中保证注意以一上几点：
1、注意装车：严格遵守危险品装车操作规程，不同性质的危险品不能同车混装。
2、注意防火：危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，车辆不得靠近明火，不在雷电等自然条件下运送危险品。
3、注意停放：装载危险品车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景浏览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地公安部门的同意。停车时要留人看守，闲杂人员不准接近车，做到车在人在，确保车辆安全。
四、在运输危险品中保证做到：
严禁超速行驶、严禁带病车上路、严禁酒后驾驶、严禁违章操作，严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为，不违章载人、不混装载物、不违章超车、不疲劳驾驶、不争道抢行、不饮酒驾车、不超速行驶。遵守交通信号按规定路线行驶。规范使用灯光，规范进出站。
四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训，认真做好学习笔记，严格遵守公司各项安全活动要求。
五、安全行车、文明驾驶，做到人有问题不上车，车有问题不上路，保障公司安全生产。
在20xx年安全行车等工作中完全遵守以上要求，如有违反，愿意停班学习，接受处理，造成重大恶劣影响的，接受解除合同的处罚，并由本人承担由此造成的一切损失。
保证人：xx
20xx年xx月xx日
第18篇：叉车驾驶员安全操作规程
叉车驾驶员安全操作规程（内燃车）
一．作业前应检查外观，加注燃料，润滑油和冷却水，启动
运转，检查制动性能，启动后检查有无其他异常响声
和异常感觉，是否有漏洞现象，灯光和喇叭是否正常。，
二．启动前，观察周围环境，确认无障碍，行车安全，方可
先鸣笛后起步。
三．行驶时，货叉离地面应保持30—40CM,门架需后倾，
四．载物行驶时，重心一定要平稳，速度不易超过5KM/H，
下坡时严禁熄火滑行
五．卸货时，货差之间的距离一定要均衡，不得偏斜，货叉
锁销一定要禁锢，货物太高挡住视线，必须后退行驶
六．装车使一定要按规定要求放置平稳严禁超载。
七．工作完毕后，货叉落地，停车熄火，并踩下停车制动器
八．以柴油为燃料的叉车必须加注柴油，除此之外，不能添
加其他物质
九．如柴油用手摇泵加入，加油时请将泵吸油口处离桶底处
10CM处，以防止桶底杂质和水分抽入叉车油箱内，
造成叉车故障
十．叉车工作时，仪表的正确认识
1）冷却水温度表2）燃油表3)机油压力警示灯
4）发电机显示灯5）油水分离器警示灯
6）OPS灯7)故障灯
第19篇：厂内叉车安全操作规程
厂内叉车安全操作规程
连云港金铭玩具有限公司
1、总则
1、1为加强厂内叉车的安全管理，提高叉车安全技术现状，保障作业安全，根据《厂内机动车辆安全管理规定》 《 CRB机动车辆运输安全规程》特制订本规定。
1、2本规定使用公司厂区内叉车装卸作业，安全检查等安全管理。
2、叉车驾驶员安全管理要求
2、1叉车驾驶员应具备机动车驾驶员的必备条件，且必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车。
2、2驾驶员不从事叉车驾驶工作（除担任车管工作外）6个月至1年者，继续担任驾驶工作的，应经公司安全管理部门重新复试，1年以上的应重新考核。
2、3必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟练车辆性能和操作区域及厂区道路情况，掌握维护叉车基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
2、4严禁酒后驾驶，已经发现立即辞退。
2、5严禁带人驾驶，行驶途中不准饮食，打电话等与驾驶无关的行为。
2、6每天认真执行叉车“三检制”严禁带故障行驶，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。3厂区叉车驾驶作业安全管理要求
3、1检查车辆（附：叉车检查表）
3、
1、1日常监测即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。
3、
1、2叉车作业前后应检查外观，加注燃料，润滑油和冷却水。
3、
1、3检查启动运转制动安全性能。
3、
2、4检查灯光，喇叭信号是否齐全有效。
3、
1、5叉车运转过程中应检查压力，温度是否正常。
3、2起步
3、
2、1起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
3、
2、2制动液压表必须达到安全指定数并系紧安全带后再行驶再在起步。
3、
2、3叉车在载物起步时，驾驶员应 先确认所载货物是否平稳，可靠。
3、
2、4起步必须缓步平稳。
3、3行驶
3、
3、1厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h货叉底端距地高度应保持300--400mm，门架须后倾。
3、
3、2进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物，载物行驶时，货叉不准开得太高，以免影响叉车的稳定性，卸货后应先降落货叉正常的行驶位置后再行驶。
3、
3、
3、转弯或倒车时，必须先鸣笛。
3、
3、4行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。
3、
3、5叉车在行驶时要遵守厂内交通规则，必须与其他车辆物体保持安全距离。
3、
3、6通过厂区内道路口时，应做到“一慢，看，三通过”。
3、
3、7载物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行。
3、
3、8倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。
3、4装卸作业
3、
4、1叉车载物时，应调整两货叉间距，使两叉复合均衡，不得偏斜，品的一面应贴靠挡物架。
3、
4、2禁止单叉作业或用叉订物，拉物品或设备，严禁超叉车负荷作业。
3、
4、3在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
3、
4、4叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围，必须是应在作业区域设置禁戒线。
3、
4、5禁止用货车或托盘举升人员从事高处作业，以免放生高空坠落事故。
3、
4、6叉车装卸物品时，必须将物品平稳放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉叉物品停留早高处。
3、
4、7严禁在货叉下面进行检修或长时间停留作业。
3、5停车及注意事项
3、
5、1离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉架上货物悬空时离开叉车。
3、
5、2停车时必须拉紧制动手柄。
3、
5、3观察发动机是否熄火，断电，并及时拔叉车钥匙。
3、
5、4低温季节（在0°C下）应放尽冷却水，当气温低于-15°C，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。
3、
5、5将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放仓库或指定地点。
4、车安全技术要求
4、1叉车必须符合国家规定的安全技术要求。用每年到当地政府主管部门进行年检，检验不符合的叉车必须在规定的期限内落实整改，并进行复检。
4、2未经年检或年检不符合的叉车不得驾驶作业。
4、3叉车年检具体工作由公司设备部负责。
5、叉车保养及维修要求
5、1叉车保养由仓储部叉车班负责，以计划预防性保养为主，但不能以保代修。
5、2叉车维修由公司设备部负责，在日常检查或驾驶作业过程中发现叉车异常情况必须及时报设备部，生产部，由设备部负责及时维修。
6、附则
6、1本规定未尽事项及叉车安全技术要求执行国家、地区或CRB总部相关规定。
6、2本规定自下发之日起执行。
第20篇：叉车搬运安全技术措施
叉车搬运安全技术措施
一、概述：为了规范我矿叉车的使用规范，避免各类事故的复生，特制订本措施。
二、使用范围：本措施适用于矿内利用叉车辅助搬运物料的各施工场合。
三、施工前的准备
每班出车前必须检查以下各处： （1） 检查燃油储油量。
（2） 检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。 （3） 检查工作油箱的容量是否到规定的容量。 （4） 检查车轮螺栓紧固程度。
（5） 检查转向及制动系统的灵活性和可靠性。
（6） 检查电气线路是否有搭铁，接头是否有松动现象，喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后，才能开始工作。
（7） 检查叉车的牌证是否完好，固定是否牢固。
（8） 检查施工场所有无影响叉车运行的障碍物，叉车行驶路线上有无铁件，避免损伤轮胎。
四、安全注意事项
1、施工前，各使用单位必须从机电科开出叉车使用派工单，并指明施工负责人。所有参与施工人员必须学习本措施，并经考试合格签字后方可参与施工。
2、机厂根据派工单要求安排叉车司机进行施工，并负责记录实际使用时间月底交机电科统计。
3、叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外，还应掌握装卸工作的基本知识。驾驶员应经专门培训，并持证上岗。
4、叉车起步前，司机应观察四周情况、各测量仪表读数正常，确认安全后起步行驶。严禁穿过广场架线机车架空线。
5、叉车运行时，不准任何人上下车，叉腿上严禁站人。
6、叉车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。
7、在平整的路面上，叉车的额定起重量为3吨，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，不大于1.5吨，并降低行驶速度。严禁超载工作。
8、叉载货物时，应按货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均由两货叉分担，以免偏载或开动时货物向一边滑脱。货叉插入后，叉壁应与货物一面接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面300～400毫米左右行驶。
9、小或零散货物应放入料盘、料箱或料架内，防止掉（散）落。
10、叉运棚梁、棚腿、∏型梁、钢管、圆木、钢轨等长材料时，货叉要开到最大，货叉中心要尽量对正材料中心，然后进行试起升，确保平衡后门架后倾，缓慢行驶。其余工作人员必须站到安全距离，躲开货物掉（滑）落方向。必要时可用绳索把被叉货物与货叉捆绑牢固。
11、叉运矿车、平板（花篮）车、皮带、升降台、设备及其大型部件时，可整体叉运，并按第6条规定执行。用人力辅助施工时，施工人员要注意手脚安全。
12、叉车从导轨上倒运各种车辆、设备，只准在运输维修班向南的轨道上进行，不得在其他地点施工。
13、叉车工作时，起落必须平稳，严禁高速急转弯行驶。起升或下降货物时，起重架下禁止有人。
14、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木（货盘），叉头不得物品扶持人员。
15、在矿区和施工现场，时速不得超过10公里，在各处院内、车间、库房和施工现场不得超过3公里，叉车行驶时注意观察，防止刮碰，伤人。
16、叉车起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货物两端及货叉运动前方禁止有人。
17、严禁用货叉及附具举升人员从事高处作业，禁止单叉作业，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚动物品
18、叉车在斜坡道路上作业时，应注意上坡时向前开车，下坡时倒车行驶，确保运载货物在斜坡的上方。运载货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬用大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。
19、利用叉车进行吊装作业时，必须使用手刹把车刹紧。
20、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
21、叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。
22、在工作过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。
23、施工完毕及时清理施工现场。
