驾车安全承诺书
推荐第1篇：安全驾车承诺书
安全驾车承诺书
我作为一名司机，必须做到安全驾驶，文明行车，为了保障自己和他人的人身安全，现承诺如下：
一、遵章守纪。严格遵守国家道路交通安全法和相关法律法规，认真学习交通法规，积极参加安全培训，不断提高思想认识，增强安全意识，提高驾驶技术水平，避免一切交通事故的发生。
二、及时排障。自觉树立“安全第
一、预防为主”的宗旨，保证出车前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，发现故障及时排除、及时维修，保证车辆处于良好状态。
三、不违禁令。不违章行驶，不违规操作，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超速，不超载，不换车，不借用别人的车辆或把自己的车辆借给他人。
四、安全行驶。保证车辆行车途中保持高度警惕，保持良好的身体状况和精神状态，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通规则。
五、承担责任。本人购置的车辆为私家车，主要供家庭成员出行之用。如有学校同事或他人乘坐本人车辆出行，即默认为双方的自愿行为，本人有责任保障他们的人身安全。
如果违反以上五条中的任何一项，在出行中发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作上的失误，本人愿意承担一切责任，并自愿接受交通管理部门和学校的处罚。
本承诺书一式二份，教师个人执一份，学校保存一份。
车型车牌号
承诺人监督单位 甘浚镇中心学校
二 ○ 一 一 年 九 月 十 四 日
推荐第2篇：教师驾车安全承诺书
教师驾车安全承诺书
为了预防和减少交通事故的发生，创造有序、安全、畅通的交通环境，更为了他人和自身的生命安全着想，作为学校的一名教师，我愿意在遵守交通安全方面作出承诺：
1、自觉进行交通安全方面法律法规的学习，遵章守法，不断提高自身素质。
2、服从交警管理，严格遵守交通法规及各项交通管理制度。
3、不无证驾车，不将车交给无证人员驾驶，不驾驶无牌证车辆上路行驶，不疲劳驾车（日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟）。不挪用牌证，不从事有偿载客。
4、自觉遵守交通法规，严格按照交通法规规定的信号、标线、标志行走、行车；不逆行，不并行，不猛拐，不闯红灯，不违章载人。
5、文明驾驶，安全礼让，驾车不超速行驶，不抢行，不闯红灯，不酒后驾车。
6、认真维护保养好所驾车辆，使车始终处于良好状态，按时进行车辆年检，不开报废车辆上路行驶。
7、驾驶技术不熟练不驾车进校园。
8、驾车进校园要低速行驶，注意学生安全，出入校园有意错开学生上学、放学、课间休息时段。
9、通过多种教育渠道与手段，对自己任教的班级学生进行交通安全法规、行为宣传教育，提高学生的安全意识，普及交通安全常识，提高学生自我保护能力。
承诺教师： 开远市羊街中心校
2016年 月 日
推荐第3篇：个人维稳驾车安全承诺书
**镇中心小学有车一族驾车安全责任
承诺书
**会议召开在即，当前维稳工作为重中之重，按上级维稳工作要求及结合当前维稳工作重点和工作实际情况，为维护校园安全稳定和正常的社会秩序，我在驾车期间特做出如下承诺， 具体做到：
一、自觉遵守交通法规，安全行车、规范停车，不驾驶无牌无证的各种机动车辆，不酒后驾车，不无证驾驶，不疲劳驾驶，不开斗气车，不超速，不超载，不换车，不借用别人的车辆或把自己的车辆借给他人。
二、及时排障。自觉树立“安全第
一、预防为主”的宗旨，保证出车前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，发现故障及时排除、及时维修，保证车辆处于良好状态。
三、教师应按时返校，按规定时间周日下午*点前要到校，否则出现一切后果自行承担。
四、承担责任。本人购置的车辆为私家车，主要供家庭成员出行之用。如有学校同事或他人乘坐本人车辆出行，即默认为双方的自愿行为，本人有责任保障他们的人身安全。
五、如果违反以上四条中的任何一项，在出行中发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作上的失误，本人愿意承担一切
1 责任，并自愿接受交通管理部门和学校的处罚。
六、本承诺书一式二份，教师个人执一份，学校保存一份。承诺人签字：__________ 签订日期：201*年*月 日
推荐第4篇：安全驾车
安全驾车
一、道路交通管理部门要不断完善交通设施。随着经济社会的持续快速发展，改革开放的不断深化，带来了人流、物流、车流和驾驶人数量的高速增长，交通压力骤增，致使人、车、路发展不协调，从而影响到交通安全。为此，交通部门面对现在的形势要努力做到：道路线形设计合理，道路间衔接科学；建筑物距离路口不要太近，以妨碍车辆驾驶人员安全行车视线；公路交通安全设施建设要不断完善，交通信号灯、交通标志、标线等必要的交通安全设施要完备，以减少交通事故发生的概率。
二、车管单位要制订出严明的规章制度。一位企业领导人说得好：“我宁听职工的骂声，不愿听家属的哭声”，顾名思义，制度定得严了，职工骂我，我也能理解、能接受，可我最不愿听到事故发生后，家属撕心裂腹的哭声。为此，各单位一定要制度出严格科学地车辆安全规章制度，使驾驶员同志懂得安全生产管理规章制度是经过多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的，按规章制度和操作规程运作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩，珍惜家人和儿女的情感。不论涉及到谁，如果违犯了规章制度，决不姑息迁就，决不手软，坚决按制度进行处罚，以达到处罚一个，教育一片的目的,用严格的制度把事故隐患消灭在萌芽状态。
三、驾驶员要加强自身修养。一是驾驶员要加强政治业务学习，不断提高自己的业务水平，提高解决问题、处理问题的能力。驾驶员素质的高低，将直接影响车辆交通安全，为此，要加大驾驶员培训力度，给他们创造学习培训的好机会，并对其进行思想道德教育，开展技能培训、法规学习，通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规，使驾驶员牢固树立安全第一的思想，不断提高安全防事故的意识，切实提高驾驶人熟练驾驶技能。二是加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养，经常检修，保持车内整洁卫生，车况良好，把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天麦收季节，车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾，要常查车辆上的电瓶，及时为电瓶添加蒸馏水。另外，还要经常对电瓶的通气孔进行检查，以免麦秸、干草等杂物绕车底，如发现及时清理，避免引起火灾。夏季天气热，驾驶员要调整好作息时间，做到劳逸结合，避免疲劳驾驶。三是加强职工道德教育。驾驶员要有良好的职业道德和敬业精神，听从命令，服从安排，遵守交通规则，特别是遇有雨、雾天要减速慢行，避免事故的发生。平时做到不开英雄车、斗气车、酒后不驾车、不把车辆转交给无证驾驶人员等。
四、车管人员要履行好职责。车管人员要合理安排生产、生活和工作用车，引导驾驶员要加强学习，树立正确的人生观、价值观和世界观，教育他们自觉用规章制度规范自己的行为，把自觉执行规章制度变成驾驶员的自觉行为；要与驾驶员勤沟通、常谈心，准确把握驾驶员的思想脉搏，了解他们的所需、所想和所求；要做到遇有大雨、大雾、大雪等恶劣天气，坚决不予派车，遇驾驶员心情不好或有病坚决不派车，驾驶员喝酒后不予派车等，尽最大努力减少事故的发生，努力实现安全零事故目标。
温州二手车商城网表示做到安全驾驶、文明驾驶，不是驾驶员一人的事，需要得到社会各方的大力支持、理解和帮助，树立全员“一盘棋”思想，共建和谐交通、文明交通，促进社会安全和谐发展。
推荐第5篇：试驾车借用承诺书
试驾车借用承诺书
兹有安徽致翔汽车销售服务有限公司于2018年4月16日借用安徽致和汽车销售服务有限公司东风本田CR-V试驾车壹辆，车牌号：皖NZH067，借用时车辆车况完好，无损伤，借用期间车辆所产生的一切违章及产生的法律责任全部由安徽致翔汽车销售服务有限公司承担！
特此说明！
借用人：
身份证号：
借用时间：
归还时间：
推荐第6篇：拒绝酒驾车承诺书
篇一：严禁酒驾(承诺书) 关于加强企业车辆安全严禁酒后驾车的通知
司内各单位：
根据安通服等上级文件精神要求，结合在全国广泛开展治理酒后驾车专项行动，为进一步加强公司车辆安全管理，防范道路交通安全事故的发生，严历打击酒后驾车行为，保障员工生命安全和企业财产安全，切实做好“迎国庆、保安全、促和谐”活动，现就加强公司车辆安全驾驶管理提出以下要求：
一、公司所有机动车驾驶人以及全体员工，都必须严格遵守国家和地方道路交通法规，酒后驾车是违法行为，严禁酒后驾车。
二、各单位在册专兼职驾驶员必须与公司运营管理部签订《安全驾驶承诺书》。对租赁车辆驾驶员，责任单位应督促、监督其与租赁单位签订《安全驾驶承诺书》，明确承诺
— 1 —
拒绝酒后驾车等违法违章行为。
三、公司员工有酒后驾驶公司机动车辆或酒后因公驾驶其他机动车辆的违法违章行为，一经查实，按照《中华人民共和国劳动合同法实施条例》第十九条第三项规定予以解除劳动合同。凡因酒后驾车导致交通事故的，除按照上述规定处理外，事故造成的一切损失由肇事者本人自行承担。
四、各单位所有车辆国庆节日期间要定点停放，因工作需要用车必须经单位负责人同意，公司行政用车必须经总经理同意。严禁公车私用。
五、广大员工特别是车辆驾驶人员要高度树立“以人为本，安全第一”的观念，本着对对家庭负责、对个人负责的态度，时刻自警、自励，认真贯彻执行交通安全法规，坚决杜绝酒后驾车的违法行为，坚决做到开车不喝酒，酒后不开车。确保生命和财产安全，维护企业稳定。
二〇〇九年九月二十八日
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安全驾驶承诺书
我是 公司的员工，我学习过《中华人民共和国道路交通安全法》，我知道酒后驾驶机动车辆是违法行为，为此，本人郑重承诺：
严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规和公司车辆、交通安全管理规定，做到安全、文明、规范驾驶公司机动车。坚决做到酒后不驾车，不违章行车，服从公司管理。一旦违反，我愿意接受公司解除劳动合同的处罚。
承诺人：（签字） 年 月 日
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篇二：杜绝酒后驾驶承诺书
张家口机场有限公司杜绝酒后驾驶责任书
承诺人： 年 月 日 篇三：杜绝酒后驾驶承诺书
消防支队杜绝酒后驾驶责任书
承诺人： 年 月 日 篇四：拒绝酒驾承诺
“珍爱生命，拒绝酒驾”安全承诺
酒后驾车严重影响驾驶员的判断能力及操作能力，危害自身以及他人的生命财产安全，为社会和公众所不容，是法律严厉打击的对象。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条明确规定，酒后驾驶机动车的，除罚款扣分之外，轻者罚款暂扣机动车驾驶证，重者罚款吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任。为了消除交通安全隐患，彻底践行“珍爱生命，拒绝酒驾”，作为驾驶员，我郑重承诺：
1、牢记交通安全，文明出行，模范自觉遵守道路交通安全法律法，做到“开车不喝酒，酒后不开车”。严格遵守道路交通安全法，履行本岗位的hse工作职责。
2、执行任务期间不饮酒，不对其他驾驶员劝酒，保证上岗前本人身体状况正常(血液酒精含量低于20毫克/100毫升)，杜绝酒后上岗行为发生。
3、向同事、朋友、家人宣传“珍爱生命，拒绝酒驾，”告知“两次酒驾行政拘留，一次醉驾判刑坐牢”等危害，劝阻他们远离酒驾，摒弃各类不文明的交通行为，做文明交通参与者。
4.为家人幸福，为他人的安全，文明交通从心开始，摒弃各类不文明的交通行为，做文明交通参与者。
承诺人：
单位：
年月日
篇五：办酒承诺书
严禁滥办大办酒席承诺书
（参考）
xx单位：
为严格执行双山新区党工委办公室、管委会办公室《关于整治城乡滥办大办酒席借机敛财不正之风的通知》（毕双党办发〔2014〕35号）相关要求，本人郑重作出如下承诺：
一、节俭操办婚嫁酒或丧事酒，并严格按程序报批、备案；
二、不操办婚丧事宜之外的其他各类酒席，也不参加他人操办的各种违规酒席的吃请、送礼、帮忙；
三、不在办理婚丧事宜时趁机以各种方式向管理和服务对象发出邀请；
违规酒席提供任何形式的支持和帮助；
的城乡滥办酒席行为，积极配合有关部门对滥办酒席行为的查处； 述承诺，自愿接受应有的处理。
四、不为他人办理
五、积极举报发现
六、本人如违反上
推荐第7篇：安全驾车意识
安全驾车
一、道路交通管理部门需要不断完善交通设施，随着经济社会的持续急遽发展，改革开放的逐步深化，造成人流、物流、车流和驾驶人数量的高速增长，交通压力骤增，致使人、车、路发展不平衡，从而造成交通隐患。为此，交通部门面对现在的形势要日臻完善：道路线形设计合理，道路间衔接科学；建筑物距离路口不能过近，免得妨碍车辆驾驶人员安全行车视线；公路交通安全设施建设要不断完善，交通信号灯、交通标志、标线等必要的交通安全设施要齐全，减少交通事故发生的概率。
二、车管单位需要制订出严明的规章制度。一位企业领导人说得好：“我宁听职工的骂声，不愿听家属的哭声”，顾名思义，制度定得严了，职工骂我，我也能理解、能接受，可我最不愿听到事故发生后，家属撕心裂腹的哭声。为此，各单位一定要制度出严格科学地车辆安全规章制度，使驾驶员同志懂得安全生产管理规章制度是经过多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的，按规章制度和操作规程运作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩，珍惜家人和儿女的情感。不论涉及到谁，如果违犯了规章制度，决不姑息迁就，决不手软，坚决按制度进行处罚，以达到处罚一个，教育一片的目的,用严格的制度把事故隐患消灭在萌芽状态。
三、驾驶员需要加强个人修养。一是驾驶员要加强政治业务学习，不断提高自己的业务水平，提高解决问题、处理问题的能力。驾驶员素质的高低，将直接影响车辆交通安全，为此，要加大驾驶员培训力度，给他们创造学习培训的好机会，并对其进行思想道德教育，开展技能培训、法规学习，通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规，使驾驶员牢固树立安全第一的思想，不断提高安全防事故的意识，切实提高驾驶人熟练驾驶技能。二是加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养，经常检修，保持车内整洁卫生，车况良好，把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天麦收季节，车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾，要常查车辆上的电瓶，及时为电瓶添加蒸馏水。另外，还要经常对电瓶的通气孔进行检查，以免麦秸、干草等杂物绕车底，如发现及时清理，避免引起火灾。夏季天气热，驾驶员要调整好作息时间，做到劳逸结合，避免疲劳驾驶。三是加强职工道德教育。驾驶员要有良好的职业道德和敬业精神，听从命令，服从安排，遵守交通规则，特别是遇有雨、雾天要减速慢行，避免事故的发生。平时做到不开英雄车、斗气车、酒后不驾车、不把车辆转交给无证驾驶人员等。
四、车管人员得履行好职责。车管人员要合理安排生产、生活和工作用车，引导驾驶员要加强学习，树立正确的人生观、价值观和世界观，教育他们自觉用规章制度规范自己的行为，把自觉执行规章制度变成驾驶员的自觉行为；要与驾驶员勤沟通、常谈心，准确把握驾驶员的思想脉搏，了解他们的所需、所想和所求；要做到遇有大雨、大雾、大雪等恶劣天气，坚决不予派车，遇驾驶员心情不好或有病坚决不派车，驾驶员喝酒后不予派车等，尽最大努力减少事故的发生，努力实现安全零事故目标。
温州二手车商城网表示要做到安全驾驶、文明驾驶，不是驾驶员一人的事，需要得到社会各方的大力支持、理解和帮助，树立全员“一盘棋”思想，共建和谐交通、文明交通，促进社会安全和谐发展。
推荐第8篇：安全驾车的倡议书
安全驾车的倡议书
篇1：安全行车倡议书
表态发言稿
尊敬的各位领导：
下午好！
公交是社会服务的窗口行业，代表城市的形象，关系着乘客的安全出行，随着社会进步和发展，广大市民对公交优质服务和安全运营有了更高的要求，为了认真落实集团公司交通安全综合整治的要求，以开展的“降事故、畅交通”道路交通专项整治行动为契机，努力营造安全行车的良好氛围，自觉、有效的维护安全、畅通的交通秩序，同时也为我市“五城联创”工作的顺利进行奠定一个良好的基础，我代表全体公交驾驶员作表态发言：
一、遵守交通法规，维护交通秩序。
认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》及相关的法律、法规，牢固树立“安全第
一、文明行车”的意识，时刻将广大乘客的利益放在首位，做到“开文明公交车、做文明公交人”， 发挥表率示范作用，立足本职工作，爱岗敬业，竭诚奉献，全心全意为人民服务，努力为市民提供安全、满意、周到的服务，进一步提高交通安全意识，树立企业的良好形象，带头成为文明出行的排头兵；
二、从自身做起，文明驾车，杜绝违法。
行驶中要率先做到文明驾车、安全行车、礼让三先，驾车按站、靠边停车，不扎头进站、不强超抢会、不随意上下乘客，严格落实开关门制度，纠正一切不良驾车行为和嗜好，积极维护有序、安全、畅通的道路交通环境。
三、精心服务，不断提高驾驶技术水平。
以身作则，严于律己，积极参加各类培训教育活动，苦练基本功，不断增强驾驶水平和应急处置能力，认真钻研驾驶技术和安全知识，虚心学习好做法、好技术、好经验，努力成为驾驶能手和技术尖兵。
文明交通是反映城市文明程度和市民道德水准的重要标志，文明交通，行重于言，让我们携起手来，从现在做起，从自身做起，以自己的一言一行，树立文明新风尚，争做流动的文明使者，做一个领导放心、企业信赖、市民满意的文明公交人！为安全、畅通、和谐的交通环境做出积极努力，为创建文明城市作出我们积极的贡献。 2014年8月13日 篇2：安全行车倡议书
安全行车倡议书 XX公司全体员工：
大家好！
近半年来，全国各地交通安全事故频发，尤其是在本月16日，发生在甘肃省正宁县榆林子镇西街道班门口的一起交通事故，一辆向东行驶的陕D-72231大翻斗运煤货车与一辆向西行驶的榆林子镇幼儿园接送校车相撞，当场致5人死亡，（其中校车司机1名，幼儿园学生4名），在送往医院及抢救过程中因伤势过重死亡15人(老师1名，学生14名)。经初步调查，该校车相关手续合法，核载9人，实载64人，属严重超载。我们的员工是公司的重要资源，员工的安全是兴企之本。为营造安全、文明的交通环
境，是我们全体员工生命安全的重要保障。但在宽阔的道路上，同样也存在车辆超速行驶、占道、抢道、逆行、行人横穿马路等不文明交通行，一次次让人们付出了惨重的代价。血的教训再次警醒我们，文明交通就是珍爱生命，我们要从自身做起，增强交通安全意识和交通法制观念，自觉遵守交通法规，积极维护交通秩序！我向动力公司全体员工发出如下倡议：
一、从我做起，骑车和搭乘摩托车佩戴安全头盔；增强交通安全意识，提高自我保护能力！
二、从我做起，行文明车，走文明路。自觉遵守交通安全法律法规，遵守交通信号、交通标志、交通标线，坚决抵制闯红灯、车辆超速、逆向行驶、强行超车、酒后行车、乱停乱放等一切不文明交通行为！
三、从我做起，不要与机动车辆及行人抢行，行车时不要急转猛拐，低头疾驶；转弯时，应放慢车速，向后张望，提前打转向示意行驶方向，不要在机动车临近时突然转弯！
四、从我做起，坚持做到“车让人、人让车、车让车、人让人”，共同维护良好的交通环境！
五、从我做起，经常宣传和提醒家人、亲戚、朋友和邻居，树立文明交通安全意识，关爱自己和他人的生命，做文明交通的倡导者、实践者和守护者！
六、从我做起，行安全路，做文明人，克服麻痹和侥幸心理，时刻牢记交通法规，确保自己与他人的交通安全！
亲爱的公司员工们，让我们携起手来，珍视安全、珍惜健康、珍爱生命。亲爱的同事们，让我们共同树立对自己负责、对家庭负责、对社会负责的责任感、荣誉感，从我做起，从现在做起，平安出行，文明出行，让生命之树常青！ XX公司XX科 2011年11月21日
篇3：驾驶员安全文明驾驶倡议书
驾驶员安全文明驾驶倡议书
全县道路客运驾驶员：
大家好！夏季来临，天气炎热，雷雨天增多，是道路交通事故的多发季节，为预防各类交通事故的发生，全面提升客运服务质量，给乘客创造一个安全、祥和、愉快的出行环境。在这里，我向各位驾驶员发出以下五点倡议：
一、文明驾驶、主动礼让行人。文明用语，保持车内环境干净整洁。
二、不酒后驾驶，不疲劳驾驶，不超员载客，不随意调头，不随意停车。
三、不超速行驶。超速行驶是安全行车的大忌，俗话说“十次事故九次快”。驾车时一定要保持安全车速，切忌抢时间赶趟数。
四、主动系好安全带，并提醒乘客系好安全带，严禁“三品”上车，遇到不配合的乘客，要耐心劝导。
五、遵守车站、公司各项规章制度，车辆按规定停放，遵守GPS监控规定，不私自关闭。
一人出车全家念，一人平安全家福。广大驾驶员同志们，让我们从现在做起，关爱生命，平安出行，齐心协力，争做安全文明行车好驾驶员！
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温馨提示
尊敬的客户朋友们：
为了您和家人的幸福和安康，避免交通事故给您的带来的损失和不便，我公司根据多年理赔数据总结的经验教训，给您提出以下几条安全出行的忠告：
1、切勿酒后驾驶。酒后驾驶是重大车毁人亡交通事故的罪魁祸首，请您千万不要心存侥幸，一旦因酒后发生事故，所有损失都由您自己承担，保险公司不承担赔偿责任。
2、切勿超速行驶。十次事故九次快，90%的重大交通事故都与车速过快有关，人的反应速度是有限的，当车速很快时，一个很小的外因（爆胎、小刮碰）就会导致车辆失控而引发重大事故。
3、切勿跟车太近。行驶时一定要与前方车辆保持足够的安全距离。依据数据统计，多车交通事故中90%以上为追尾事故。发生追尾事故的主要原因就是与前方车辆没有保持足够的安全距离，所以追尾事故一般都要由后方车辆承担全部责任。
4、切勿疲劳驾驶。高速公路发生的重大事故很多情况是由于疲劳驾驶造成的。当您连续驾车超过2小时时，您一定要停车休息一刻钟，然后再上路行驶，这样对确保安全行驶非常重要。
5、切勿违章行驶。安全是生命之本，违法是事故之源。责任事故都是由于未严格遵守交通法规造成的。 所以遵守安通法规是安全行车的根本保证。
现代财产保险（中国）有限公司
推荐第10篇：安全驾车责任重于泰山
安全驾车，责任重于泰山！！！
请大家相互转发，只要能帮助一人，能救人一命，您就功德无量。请大家用心看完，这样能帮助您自己。
珍爱生命，千万不要酒后驾驶，疲劳驾驶，晚上请不要乱开远光灯。
开车慢点儿，请不要喝酒开车，平安回家„„单位领导的嘱托，家人的叮咛，无时不在提醒着我们的驾驶员，开车时看到路边交通安全宣传标语牌上，以及收音机交通台播音员对司机朋友的安全提示和问候，当听到、看到、感受到这样的关怀，做为驾驶员的您心里是否也会因此而涌现出一股带着责任幸福的温暖？
幸福是属于所有人的，有人说，汽车凝结了人类科技与智慧的结晶，它给人们带来了方便和快捷，单位有了班车，职工们避开了上下班高峰拥挤的公交车，坐在干净舒适的班车上，享受班车带来的方便和温馨。不过，再好的朋友也会有闹别扭的时候，汽车有时也会让您遭遇到不期而至的尴尬、烦恼甚至悲伤，酒后驾车、超速行驶、违章行驶等导致的事故，让我们怵目惊心，给社会和家庭带来了无法弥补的损失。人是车的主人，车的\"行为\"是受人支配的，作为驾驶员要熟悉所驾车辆的技术性能，加强平时维护、保养，调教好自己所驾的车辆，驾驶与安全真是一种不可忽视的责任。
安全驾驶是对您自己负责，也是对家人的负责，您的丁点闪失都会给您的家人带来莫大的伤害。开车同时也是对他人的负责，生命是平等的，别人的生命同样可贵，别人也有幸福的家庭，也期待着亲情和温暖。如果因为您一时的疏忽，而剥夺了别人的一切，那您岂能承担得了？安全、责任不轻松，要把它作为心中的准绳，自觉用来约束自己的行为，时刻做到开车安全第一，责任重于泰山。
开车请不要喝酒。司机一杯酒，亲人两行泪！
因酒酿成的人间悲剧，在现实生活中可谓比比皆是。**部**局某负责人指出，2008年—2010年,全国共查处酒后驾驶192.8万起,其中醉酒驾驶29.1万起。仅2009年1月至8月，全国便发生酒后和醉酒驾车肇事事故3206起，导致1302人死亡, 其中酒后驾车肇事2162起，造成893人死亡，醉酒驾车肇事1044起，造成409人死亡。酒驾也是“全球公敌”。根据世界卫生组织2008年的统计，全球有50%到60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒驾已经成为车祸致死的首要原因。以美国为例，根据美国政府的统计，2009年美国全国范围内的交通事故造成33808人死亡，其中有10839例与酒驾有关，约占总数的32%，这相当于平均每50分钟就有1人因酒驾死亡。面对如此严重的后果，各国惩治酒驾都非常严厉，决不手软。惩治措施涵盖道德责难、民事赔偿、行政处分、刑事刑罚等各个方面。 劝酒也是有罪的，最好不要劝酒，酒并不是好东西，喝下去对人只有坏处，没有一点好处。劝酒还是适可而止，三番劝过后人家不喝，那就慷慨地说你随意，劝酒和劝捐，都是强人所难。
珍爱生命，千万不要疲劳驾驶。
我国汽车保有量只占全世界的2－3%，但事故死亡人数却占全世界的20％左右，已成为世界上道路交通事故最为严重的国家，也是死亡人数最多的国家。引发交通事故的原因有多种，在我国，根据国家交通部门的相关统计，疲劳驾驶是绝对的头号杀手，每年造成数十万人的死亡和伤残，给无数家庭带来巨大痛苦！
晚上开车的司机朋友们请注意了，为了您自己和他人的安全，请不要乱开远光灯。眼睛被照到会有一瞬间出现白茫茫一片盲区，很容易出意外，所以奉劝各位司机不要乱开远光灯。
如何正确使用远光灯？
根据道路交通安全法第48条规定：
(一)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。
(二)在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。
(三)通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。
(四)夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。
(五)夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。
(六)在照明较好的城区不宜使用远光灯。
交警介绍，以下几种情况下可以使用远光灯：
1、远光灯警示前车和对面来车。
2、超车：预备超车时，应先打左转向灯，变道超车，在此过程中发现右侧车辆有变道意向时，可闪烁远光灯提醒对方注意。
3、跟车：跟车行驶，若前车速度过慢影响后方车辆，可闪烁远光灯提醒注意。
4、会车：对面来车侵占了自己车道时，可闪烁远光灯提醒对方。
这些行为会被查处
道路交通安全法规规定，不按规定使用灯光有以下7类情况： 这些行为一旦被交警查到，将被罚款50元（发生交通事故罚款200元），记1分。
1、超车时不按规定使用灯光。
2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内使用远光灯；在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时使用远光灯（应当使用近光灯）。
3、通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时使用远光灯。
4、夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，使用远光灯。
5、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，不提前开启左转向灯。
6、机动车夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，没有交替使用远近光灯示意。
7、牵引车和被牵引车没有开启危险报警闪光灯。
小贴士
车辆开着远光灯迎面驶来，我该怎么办？
遇到这种状况，最简单有效的办法，就是马上转移自己的视线，将视线下移至前方的道路或其他车辆上，避免遭到正面来车灯光的直射，这样就能防止眼球受到强光刺激而短暂丧失视力。
后方的车辆打开了远光灯紧随，我该怎么办？
遇到这种状况，最关键的是千万不要“轻举妄动”，尽量避免做不必要的变线或者超车动作，保持直线行驶。直到能够完全确认某一侧无其他车辆通过时，再变道行驶，“躲开”从后而来的强光。
滥用远光的后果
一般在照明良好的城市大街上开着远光灯，会对别的司机造成炫目或“瞬间失明\"，使对面驾车的司机产生视觉错误，容易引发交通事故。比如说，如果两车相遇并同时使用远光灯，就会造成对方的前面是都白茫茫一片，此时如果中间有行人通过，几乎是无法看到的，而等到发现有人突然来个急刹车或者急拐弯，极易酿成事故。尽管夜间滥用远光灯存在极大的安全隐患，但仍有不少司机未能认识到这个问题的严重性，只顾自己行车方便，随意使用远光灯。每年由于滥用远光灯而造成车辆追尾或连环车祸的事故已不在少数。
有部分司机是由于没有养成良好的习惯，开了远光灯，但在行驶过程中忘记在需要的时候调换为近光灯。还有部分驾驶员是因为自己开的车靓，大灯装备好，所以故意开远光灯炫耀，只顾着自己眼前光明，无视他人的感受。更有些司机是因为迎面来车开着远光灯照射到自己，所以自己也以远光灯来“回敬”他，这样其实对双方行车都造成危险。
对机动车夜间不按规定使用远光灯的违法行为，交警部门将依据《道路交通安全法》规定处以罚款并扣分的处罚；在机动车年检安全检测时，对私自安装强光灯不符合《机动车运行安全技术条件》的车辆将不予核发合格标志。
低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。另外，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗，在油价高企之下显然也很不划算。
今年5月的一个晚上，梅城居民刘某骑着摩托车在梅城繁华的主干道正常行驶着。突然，对面射来一束刺眼的白光，他的眼睛瞬间白花花的，什么都看不见。刘某一阵心慌，左右摇晃着的摩托车不知不觉就顺着白光开了过去。只听一阵碰撞声响，刘某的摩托和打着白光的小车狠狠地撞在一起，刘某倒地受伤，驾驶人下车大声指责着刘某：“你是怎么骑摩托的，会不会骑？怎么突然就出现在我的车前，害我来不及刹车。”处理事故的交警赶到现场后，认真听取了双方对事故发生一瞬间的情况后，交警很快就明白了造成事故的原因。这是因为小汽车的驾驶人使用了远光灯！交警告诉小车驾驶人，他乱用远光灯是造成这次事故的主要原因。他委屈地说：“我怎么知道不可以使用远光灯，我以为能把车灯开得越亮，我看得越清楚就越安全。”交警向他解释道：“远光灯和刺眼的氙气灯会对别的司机造成炫目或瞬间失明，使对面驾车的司机产生视觉错误，容易引发交通事故，每年由于滥用远光灯而造成的交通事故和死亡人数不在少数。希望你能够认识到自己乱用远光灯的错误。”对于梅州市区晚上车辆乱用远光的现象，梅州交警加大了查处乱用远光的力度。在行动中，市区里不少驾
驶人乱用远光灯被交警处以了200元罚款、扣1分的处罚。在一晚的行动中，就有10辆使用远光灯的驾驶人被查处，还有两辆小车驾驶人因为非法使用、加装疝气灯和特种车辆车灯被交警处罚。在行动中，记者向司机提问：“你们不知道晚上在市区里不能开远光灯的吗？”司机有些含糊其辞地说：“知道啊，只是一时间忘记关掉远光换成近光灯了！”记者说：“这个解释未免也有点太过牵强了吧！”这时，司机就直接说：“我不知道„„”
最后提醒：开车请系安全带，不要违规打手机！
祝大家高高兴兴出门，平平安安回家！
第11篇：农村道路安全驾车常识
农村道路安全驾车常识
1、农村道路安全驾车风险应对
我国大多数农村道路为土路或砂石路，路面状况差，坡陡、弯急、路窄，且坑洼不平。晴天，特别是久旱天气干燥时，路面上尘土飞扬，细尘土被带走后，路面上便出现乱石和坑洼。雨天，特别是久晴遇上连阴雨时，土壤被浸泡成饱和状态，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见，甚至造成路肩塌陷。因此，驾驶人在农村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全行车要领，确保行车安全。
（1）控制车速
土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系统、行驶系统等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门、控制车速，使用中低挡位，需减速时也要靠减小油门或降低挡位来控制。
（2）注意路面
路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间隙，转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓速通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。
（3）谨慎下坡
无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低挡位，减小油门缓速下坡，而不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯，若空挡溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、甩尾甚至翻车的重大事故。
（4）安全会车
行车中不要与前车跟得太近，以免晴天前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时，应注意观察路面，特别是大雨中不要太靠近路肩，以防压塌路肩发生事故。
（5）预防侧滑
当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。
（6）靠中间行驶
很多农村道路是双向单车道，靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生碰撞，因此在没有隔离带和中央分道线的公路上，可靠道路中间行驶，保持匀速行驶，车速控制在每小时40公里以内。但是在双向双车道、施划了分道线的公路上，应按照通行规则靠右侧行驶。
2、山区道路安全驾车风险应对
驾驶人在山区道路上行车，须注意“五防九忌”。 一防上坡熄火
上坡时，应提前挂入低速挡，保证车辆有足够的动力上坡。上坡途中不得曲线行驶，并尽可能避免换挡，若换挡中发现车辆后溜，应立即制动，切勿猛抬离合器踏板，以防折断传动轴，损坏传动件和发
1 动机熄火。若上坡途中发动机突然熄火，应立即踩制动踏板、拉起手刹，在车轮下垫入石块，再重新起步。若上坡途中挂不上挡或传动轴折断造成车辆后溜，应立即制动。若制动无效，应沉着冷静，控制好方向，使车尾朝路边的大树、山崖等天然障碍擦撞，迫使车辆停下。
二防下坡失控
下坡时，应用中挡小油门，利用发动机的怠速牵阻作用并适时点刹来控制车速，不可在车速已较高时再紧急制动，那样是很危险的。但也不可一直采用脚制动来下坡，否则制动片会因发热很快失效。下坡途中不得换挡，严禁熄火或空挡滑行，严禁踩下离合器滑行。下陡坡转弯是十分危险的，一定要在弯道前将车速降下来。拖带重物下坡时，应在转弯时猛加一下油门，借增大车辆的牵引力将挂车拉转一个角度，以利挂车转弯。若下坡途中制动突然失效时，可用抢挡法制动。若仍然无效，可将车辆擦靠路边的大树、土坎等，使车辆减速和停住，以免发生重大事故。
三防弯道翻车
在盘山公路上行车时，不得在弯道上换挡。遇到弯道视线受阻时，应严格做到“减速、鸣号、靠右行”，以防转弯过程中遇到会车或路障而措手不及。弯道严禁超车、高速行驶、紧急制动，特别是当装载重心偏高的货物时，弯道中更应严防发生翻车。
四防悬崖坠落
通过悬崖峭壁等险道时，应特别小心。注意观察路面状况，看路面是否扎实，会车地点是否安全可靠等，并尽量沿道路中间或靠近山壁一侧行驶。行驶中应握紧方向盘，禁止紧急制动，以防侧滑而坠崖。
五防雨中侧滑
雨天、雪天、冰面上行车时突然加速、突然抬起油门或发现情况采取紧急制动，极易发生车辆侧滑而造成事故。
一忌未做好出车准备
在出车前和中途停车时，要仔细检查涉及安全的转向系统、制动系统、传动系统、行驶系统等。同时，加足冷却液、燃油和机油，根据情况还需带三角木、绳索、铁锹等工具。
二忌重车爬坡时熄火
在上坡前，由于视线或路况等原因不允许冲车，在爬坡途中势必要减挡。减挡时机把握不好，很有可能造成发动机熄火。如果发动机已熄火，在没有可靠的制动前，千万不可踏下离合器。此时，正确的方法是运用手、脚制动将车停稳，启动发动机实施坡道起步。如新驾驶员对重车坡道起步掌握不熟练，可请同车人员在车后轮下垫入三角木或石头，防止起步后溜车发生危险。
三忌下坡空挡滑行
对于不熟悉的车辆在下坡前应检查驻车制动、行车制动是否有效，下坡时应利用发动机牵阻制动和行车制动器联合制动，随时控制好车速。在下坡中，严禁踏下离合器踏板或空挡滑行。
四忌距离前车太近
在山区道路行车时，跟车距离应比一般道路大一些，本车与前车之间距离应不少于75米；下坡时，要增大车距至100米。
2 五忌车轮驶出路基
在山区道路上行车时，必须注意路面情况，要降低车速，正确判断行驶路线，宁可在路中轧沙堆、进水坑也不能太靠近路基边缘，以防车轮驶出路基发生危险。
六忌盲目超越前车
在山区道路，特别是狭窄的弯路上，对行人、自行车、手扶拖拉机、牲畜的避让均有困难，此时应根据具体情况减速行驶、及时鸣号，并随时做好停车的准备，一般不准超车。如一定要超车或避让时，必须选择安全的地点进行，必要时可停止前进或退至适当的地点避让。
七忌挂高速挡行驶
有的山区道路路面不好，阻力较大，路面弯多、弯急，为保证发动机有足够的动力顺利通过危险地段，不应用高速挡行驶，而应及早换入低速挡行驶。
八忌调头顾头不顾尾
在曲狭山路上行驶，利用路侧的平地和道路的交叉点调头时，须根据路幅的宽窄、土质的软硬强度而定。即：车头应朝向路幅窄、土质松软的地方，车尾应朝向路幅宽、土质坚硬的地方。最忌顾头不顾尾，盲目后倒或前进。
九忌侵占逆行线路
在视线不好的弯路上，转弯时必须按规定靠右侧前进，绝对禁止侵入来车线路。当必须占用来车线路时，应减速缓行，多鸣喇叭，以防发生危险。
3、乡村道路驾车应避让的特殊人群 （1）横穿公路的人
乡村道路两旁一般没有隔离带和人行道，时常有从交叉路口、沿线村庄突然窜出横穿公路的人，对行车安全有极大的影响。因此，驾驶人在乡村道路行驶时，注意力应高度集中，注意观察小道口和胡同情况，勤鸣喇叭，减速慢行，随时准备制动，做好防范准备。突然遇到横穿公路的人时，头脑要反应灵活，将方向盘朝行人行走的反方向转动，以达到从行人身后绕过的目的。
（2）骑自行车的人
要注意在乡村道路骑自行车载物的人，特别是注意骑自行车的中老年妇女和儿童。自行车载带物品，极易因行驶不稳而失去平衡翻倒，中老年妇女和儿童在遇到机动车从后边超越或迎面而来时，会因心情紧张而侧滑跌倒。因此，超自行车时，应及时减速、鸣号，缓慢从离自行车较远的地方通过。通过时和通过后，要注意从侧车窗或后视镜中观察骑自行车人的动态，一有情况立即停车。
（3）拖儿带女的人
在乡村道路上，一位成年妇女照看两三个小孩的现象较多。没见车时，小孩分散玩耍。见到车来，小孩就会向大人方向奔跑。成年人为照顾小孩，也会朝小孩方向跑。往往相会在路中间。遇到这种情况，驾驶人既要注意小孩，又要注意大人。同时，更应注意横穿公路、街道的小孩。
（4）赶放牲畜的人
乡村道路上常有牲畜群出现，牲畜遇到机动车会惊恐而骚动，有的四处奔跑，有的挡在路中乱叫，
3 赶放牲畜的人为保护牲畜而不顾自己危险横冲直撞。遇到这种情况，驾驶人既要注意牲畜，更应注意人，切忌长鸣喇叭，以防牲畜受到惊吓。要减速礼让，待牲畜和人都到安全地带后再缓速通过。
（5）躲避尘土泥水的行人
乡村道路中砂石路面较多，机动车驶过，晴天尘土飞扬，雨天泥水四溅。许多行人为躲避尘土和泥水，在机动车临近时，有的突然抢上风头，有的突然冲向无泥水处。面对这种行人，重点要注意观察，早作预防，做到文明行车，减速少扬尘，慢行不溅泥水，并时刻做好避让准备，平稳通过。
严重交通违法行为危害
1、为什么不能超速行驶？
车速越快，驾驶人的动视力下降越多，有效视野越窄，难以及时发现前方和两侧的障碍物，难以对路况和危险作出准确判断。车辆行驶速度越快，从发现危险到车辆完全停止的距离越长，导致事故的可能性增加，特别容易导致追尾事故等。超速行驶导致车辆运行工况恶劣，轮胎、制动系统、转向系统发生故障的几率增大，往往导致危险。超速行驶的车辆经常处于变道超车的状态，每次超车都会形成交织点，增加本车和其他车辆的安全隐患。高速行驶时，车辆处于不稳定状态，受外部因素的影响较大，如果路面有障碍物、急转弯等，极易导致车辆方向失控甚至翻车。车速越快，车辆动能越大，冲击力和破坏力越大，发生事故碰撞时后果越严重。据研究，速度50Km/h时碰撞行人致死几率为45%，60Km/h时超过85%，80Km/h以上时接近100%。
交警提示：
超速行驶是事故发生率最高，且最普通的交通违法行为。驾驶人应自觉遵守交通法律法规，严禁超速行驶。
2、为什么不能酒后驾驶？
饮酒后，由于酒精的麻醉作用，驾驶人的判断能力发生显著改变，无法正确判断车辆行驶速度、与前车距离、路面宽度、车身宽度等。饮酒后，人体对光、声刺激反应时间延长，眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，无法正常控制加速踏板、制动踏板及方向盘，表现为车辆方向忽左忽右、速度忽快忽慢。饮酒可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，不能正确辨识交通信号、标志和标线；视野范围减小，视像模糊，只能注意前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现。在酒精的刺激下，驾驶人往往会极端亢奋，情绪失控，盲目自信，为追求刺激而干出危险的交通违法行为。饮酒后人体易困倦，表现出走神、打瞌睡、精神恍惚等疲劳驾驶行为。有研究表明，醉酒驾驶发生交通事故的概率是正常情况下的16倍。
交警提示：
喝酒不开车，开车不喝酒。饮酒或醉酒后驾驶造成的恶性交通事故屡见不鲜，不仅给人民群众生命财产安全造成了极大的伤害，影响恶劣，而且给自己和家人也带来了终身悔恨。根据《刑法修正案
（八）》规定，“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役、并处罚金。”“有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。”更具《关于修改的规定》：“饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。”
3、疲劳驾驶对行车安全有什么影响？
驾驶人长时间连续驾驶，易产生疲劳，导致判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误的可能性，有时甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力，如果仍勉强驾驶车辆，则很有可能发生交通事故。
交警提示：
驾驶人驾车感到疲劳时，应及时驶离道路或进入服务区，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾
5 驶车辆。连续驾车4小时要确保休息20分钟以上，长途卧铺客车凌晨2时至5时应停车休息。
4、为什么不能无证驾驶？
依法取得驾驶证是每个驾驶人开车上路的最基本条件，无证驾驶不出事故是偶然，出事故是必然，出了事故不能从保险公司得到赔偿，还将受到法律的严惩。
交警提示：
无证驾驶是祸首，驾驶人应首先通过交警部门的驾驶执照考试，获取驾驶证后才能驾车上路。未取得驾驶证造成交通肇事构成犯罪的，将依法追究刑事责任。
5、为什么不能超员？
车辆在超员状态下，载质量增大，车辆惯性加大，制动距离加长，危害性也相应增加。如果严重超员，则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致发生交通事故。超员还会加重交通事故后果，造成伤亡人数增加。
交警提示：
机动车载人不得超过核定的人数，驾驶人应严格按照车辆核定载客人数进行载客，乘客应主动制止、举报超员违法行为，并拒绝乘坐超员车，杜绝违法超员。
6、为什么货车不能超载运输？
货车超载不仅严重破坏公路设施，而且车辆长期处于超负荷状态，导致车辆制动和操作等安全性能迅速下降，表现为轮胎变形爆胎，制动失灵，转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断，半轴断裂等状况，这些致命性故障很容易引发交通事故。据统计，载重货车道路交通事故中80%以上涉及超载运输违法行为。
交警提示：
为保障人身财产安全，延长车辆使用寿命，驾驶人应严格按照车辆核定载重量装载货物，杜绝车辆超载。
7、车辆行驶中为什么要系安全带？
安全带有缓冲作用，在车辆发生碰撞、侧翻或紧急制动时，能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体因巨大的离心力甩出车外或人体与车辆内物件发生碰撞造成伤害，能有效保护人身安全，避免和减轻伤害。据统计，车辆发生正面碰撞时，系安全带的死亡率可减少57%，侧面碰撞时，死亡率可减少44%，翻车或坠车是，死亡率可减少80%。
交警提示：
正确使用安全带，共护安全生命线。驾驶人不仅要率先使用安全带，而且还要提醒乘客系上安全带，让系安全带成为驾乘人员的自觉行为。
8、违法超车有什么危险？
违法超车在车辆行驶中非常频繁，该类违法行为危害很大，在不具备超车条件下强行超车，既有可能与对面来车相撞，又有可能与被超车发生碰擦，其后果非常惨重，相当部分的正面相撞事故均是由于违法超车所造成。
交警提示：
6 以下几种情况禁止超车：
1、前车正在左转弯、掉头或者超车的；
2、与对面来车有会车可能的；
3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横道等地段的。为了您和他人的安全，请不要违法超车。
9、为什么开车不能有接打电话等妨碍安全驾驶的行为？
接打电话、发短信、吃东西、看导航仪等是很多驾驶人开车时的“惯性动作”。这些小动作会分散驾驶人注意力，且影响正常操作和临危处置，在突遇紧急情况时无法及时有效地采取措施，发生事故的风险大幅增加。据统计，最危险的“发短信”能让事故发生风险增加23倍，摆弄导航仪会使事故风险增加7倍，打电话会使事故风险增加6倍。
交警提示：
为了您和其他人的生命安全，驾驶车辆时，一定要集中精力，握好手中的方向盘，不能有接打电话、发短信等妨碍安全驾驶的行为。
10、夜间行驶不正确使用灯光有什么危害？
远光灯强光耀眼，对迎面行驶的车辆驾驶人及行人会造成视觉障碍，无法看清前方路面状况。夜间行车时，很多驾驶人往往滥用远光灯，导致对面驾驶人炫目，严重影响判断能力，引发交通事故，不仅危害他人的生命安全，也将自己置于危险当中。据统计，大约30%的夜间交通事故与不规范使用车灯有关。众多驾驶人都有过的切身感受，并对此深恶痛绝。
交警提示：
夜间行驶应当文明使用车灯，在灯光照明良好的城区道路上或近距离跟车时不使用远光灯。在没有中央隔离设施或没有中心线的道路上，夜间会车或应在距对向来车150米先要改用近光灯。在窄路、窄桥与非机动车会车时应使用近光灯，在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯。
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紧急情况正确处置方法
1、制动失效应急处置方法
（1）要沉着冷静，切忌惊慌失措，把握好方向盘，不可紧急转向，操作上要迅速、准确；要看清方向，让车子尽量在阻力比较大的路面行驶。
（2）反复踩制动踏板，能将制动系统中的空气排出，恢复制动性能。 （3）使用快速减挡或越级减挡，利用发动机的牵制力使车辆减速停车。
（4）正确使用手制动，不可一次快速拉紧不放，以防损坏制动盘；也不可拉的太慢，以免盘片摩擦过热而烧蚀。
（5）危急情况下，可将车驶向路边，与护栏、土堆等障碍物刮蹭，迫使停车；在靠近时尽量使车身平行接近，防止倾翻或被弹出。
2、车轮爆胎应急处置方法
（1）保持冷静和镇定，不要慌张，注意观察路面交通情况； （2）双手用力握住方向盘，控制好行进方向； （3）放松油门踏板，可以挂空挡或逐级减挡； （4）轻踩刹车制动，切不可猛踩刹车；
（5）让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程，使之自行停车；
（6）当车辆停下后，打开危险报警闪光灯，在来车方向放置危险警告牌；
（7）更换轮胎时必须选择平坦硬地，切勿在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而发生危险。
3、转向失灵应急处置方法
（1）驾驶人发现转向失灵或转向盘操作异常费力，但还可控制转向时，应尽快减速，选择安全地点停车，查明原因。需要移车至修理厂时，应使用专业拖车，不可私自牵引、拖拽。
（2）发现车辆转向失灵，但车辆仍能保持直线行驶状态，且前方道路情况也允许保持直线行驶时，不可采取紧急制动，应轻踩制动踏板、降低挡位，缓慢平稳地停下来。
（3）若车辆已偏离直线行驶方向，事故无法避免时，应果断地连续踩踏制动踏板、拉起手刹，尽快减速停车，可以缩短停车距离、减轻撞击的力度。
（4）在高速公路上行驶的车辆，在发生转向失灵的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车，应根据情况适当采取减速措施。
（5）应及时向其他车辆和行人发出警示信号，如打开危险报警指示灯（双跳灯）、频闪前照灯、鸣喇叭、打手势等。
第12篇：高驾车司机 安全承诺
高驾车司机 安全生产承诺书
在东邦公司工作期间，本人自愿接受公司、车间、本班组的安全管理，并郑重承诺：
一、在工作中严格履行以下职责和义务：
1.应牢固树立“安全生产、人人有责”、“安全第
一、预防为主、综合治理”的思想，自觉遵守公司各项安全环境管理规章制度和操作规程。
2.新进公司员工必须参加公司、车间、班组三级安全环境教育学习，经考试合格方能上岗。
3.认真参加班组安全学习和每天的班前会，积极投入各项安全生产、环境保护活动，关心安全、环保工作，主动提出安全生产、环境保护的合理化建议。
4.加强自我保护意识，正确穿戴好劳动防护用品，并做到相互关心、互相督促，实现“四不伤害”（我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不受伤害）。
5.了解施工作业现场的工作环境情况，随时检查所用的工具和机器设备，不准擅自拆除机器设备上的安全防护装置，不准乱动与本工作无关的设备、设施，不准进入与己无关的危险场所。
6.熟练掌握工艺程序和操作技能，并认真做好交班工作。做到工完、料清、场地净。
7.发生事故应及时报告并积极参加抢救，同时应保护好事故现场并向调查人员如实提供情况，不得隐瞒。
8.有权拒绝违章指挥，有权对违反安全环境管理规定的错误决定或行为提出批评或控告。
二、严格执行以下操作规程：
（1） 工作前穿戴好个人防护用品。
（2） 持有操作证方可操作。
（3） 离开操作台必须熄火后拔掉钥匙方可离开。
（4） 必须穿戴好个人劳护用品。
（5） 车辆未发动前，必须看清周围是否有人及物件阻挡，并鸣号起步。
（6） 不突而粗暴地操作控制手柄。
（7） 在平台上工作时，不弯身超过平台防栏，或站在梯子或小凳子上，保持身体平稳以防意外事故。
（8） 不让平台负载超过额定值。
（9） 不用平台载重装置或重设备。
（10）操作过程中，如发现故障，应立即停车检修，不操作带“病”设备。
（11）如果高架车在超过5度的倾斜路上行走或操作，会发生警告停止各项功能。这时，必须回移车辆，调整行车路线，直到警声消除。
（11）、当将平台行车升到高位置时，应格外小心，要注意周围情况。
如在生产作业严重违反安全生产的有关规定，本人将自愿接受分公司、车间、班组的处罚，并承担相应后果。
高驾车司机 安全生产承诺书
员工签名：
第13篇：驾车安全出行注意事项（全文）
苏州华鹏科技投资有限公司 驾车安全出行注意事项
随着道路上的私家车越来越多，高速公路行车的安全注意事项，希望能对各位同事的行车安全有所帮助：
一、出行准备工作：
a) 行车路线确定：查找地图，确定行车路线，尽力避开高峰或拥堵路段 切记：力避复杂事故多发路段，减少道路环境风险。
b) 行车途经路线天气：在出行前对行驶路线的交通特点及天气情况有大致了解
c) 车辆检查：所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位，这里特别提示大家要仔仔细细检查一下轮胎，要将方向盘向一侧打到底，将两前轮最大角度扭到头，看一看两前轮内侧有没有划痕伤和起包，并调整好轮胎气压。
d) 确认喷淋有水：挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。 e) 证照点检：点检车辆的保险、行驶证、驾驶证
f) 行车用品点检：点检车辆的辅助用品及备胎是否完好（千斤顶、三角牌等）。 g) 旅途用品：准备好车上提神饮料，食品，或晕车药（有晕车的同事特别注意）。
h) 导航工具准备：自带导航车辆注意更新地图，或用专业导航设备、手机，请事先设定的路线。
二、行车过程中注意项：
a) 系上安全带：开车前务必点检前排一定系好安全带，最后后排也系上。
b) 在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个\"个性速度\"。建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。
c) 驾驶汽车跟车行驶，不能将注意力只固定在前车上，应以前面的2至3辆车为目标，前后车之间必须保持一定安全距离，跟车距离应根据车速、道路、气候等情况确定
技巧:通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。
d) 坡路行车的技巧：驾驶手排挡车辆，司机要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，在遇到上坡时要提前加速，使车辆有一个“悠劲”，在车速下降时及时换上恰当的档位，以保持发动机合理转速和最佳动力输出，下坡时要控制车速，提前减挡，利用发动机的牵阻作用降低车辆滑行的速度。
e) 行驶山区公路应该遵守的原则：行至山区拐弯路段或视野不好的路段，要遵守“靠右慢行常鸣笛”的原则，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及
f) 行车途中要集中精力，谨慎驾驶，认真观察判断，与车辆、行人保持足够的安全距离，处理情况要沉着冷静，提前减速。 切勿：强行转弯、调头和随意变道
g) 超会车辆时要准确判断相互车辆间的距离和超会车辆速度、行驶动态，提前发出超车信号，尽量避免“三点”或“多点”交会。冰雪路滑路面尽量不要超车，若确需超车时，应选择合适路段，准确判断车辆动态，提前轻打方向进入超车道，缓慢提速，并加大安全横距，力避有会车可能时超车。超车后缓慢降低车速，并轻打方向驶入行车道。谨防车辆侧滑、甩尾。 h) 通过路口时要严格遵守灯光信号或通行规则，注意避让车辆、行人，行经村庄、学校、繁华街道或城乡结合部等路段时，要减速慢行，注意观察判断，随时做好预防措施
谨防：儿童、学生玩耍打闹或车、马、行人争道抢行、截头猛拐、突然横穿或其他意外情况发生
i) 长途行车应沉着冷静，中速行驶，注意休息调整和检查车辆，尽量不要夜间长途行车。 j) 午饭后应尽量稍作休息调整再上路行驶，若饭后急需上路，应采取措施振作精神，避免饭后因瞌睡、精力不足、注意力分散而发生事故
k) 夜晚、黄昏行车要减速慢行，注意观察;超会车辆时应沉着谨慎，降低车速，合理使用灯光，切勿忽视视线盲区，特别注意因光线对射形成的“人间蒸发”现象。夜间尽量不要长途行驶
l) 车辆不要随意停放。停放车辆要找安全位置，留出前后左右车距，拉紧手刹，关好门窗。 m) 超车时多用闪灯提醒高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用。
n) 在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
o) 现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。
p) 不要开车接听手机：
技巧:上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接,心情会很急躁,注意力不集中影响开车。开到静音状态,到休息站时,再拿出手机给来电一一回复，再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。 q) 开车时喝水：
技巧:事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶,或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员,这件小事,一定不能自己做,就指定由他供水 r) 错过路口不能倒车：
s) 开车聊天时注意：乘客可以适当和司机说说话,但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上,偶尔听几句,不要多参与。
三、事故应急方案：
a) 爆胎时的操控：车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
b) 车子意外占用紧急停车道，要求在车后150米放置三角安全警示牌，并打开车子的两跳灯。
c) 如果出现意外交通事故后，在确定车上人员安全后，应立即远离行车道并报警，千万不要停留在行车道上，看车子的状况或报警。
d) 小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻。 e) 所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上
f) 车祸发生后：在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带紧止血并及时报警，这才是最重要的。
g) 在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！
第14篇：驾车安全协议书10(定稿)
司机驾驶员安全行车协议
甲 方：
乙 方：驾驶证号：
因工作需要，甲方委派乙方为 □专职□兼职 驾驶员。为加强安全管理，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管，谁负责，谁失职，追究谁”的原则。明确安全责任，确保车辆正常营运，员工人身安全，车辆安全，经甲乙双方及工会协商一致达成如下驾驶员安全行车协议，以资共同遵守。
一、甲方的责任及权利：
1、应积极办齐车辆的行驶证，保险证，并按照规定参加年检。
2、甲方有义务配齐车辆营运时必要的设施设备。
3、甲方应保证车辆状况良好，若出现故障应及时安排修理。行车在外的车如发现车辆存有故障或隐患，乙方按公司《车队管理制度》相关规定就近维修保养；
4、甲方应定期对专兼职驾驶员进行安全意识教育，交通法规等方面内容的学习，以提高全体驾驶员的安全观念，加强驾驶员的职业道德教育，预防交通事故的发生，确保行车安全；
二、乙方的责任及权利：
1、驾驶员（含兼职）司机是安全直接责任人，甲方对乙方有行驶安全管理、检查教育的权利和义务。
2、认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。
3、安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间报警并通知公司，同时保护好现场；不要与对方争执吵闹。若第一时间不通知公司并与对方吵闹打架的一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。
4、驾驶员每天必须认真做好出车前的检查工作，对车辆坚持出车前，行车中，“三检”和定期保养、维修，保证车容、车况完好，不开不年检车和带病车上路，切实树立安全第一思想。
5、出车前要认真检查车辆的油、水、气是否充足，灯光、制动是否良好及其他性能是否正常，发现不正常时需立即加补或调整。检查随车工具、车辆的各种证件是否齐全，冬季防冻液是否需按要求更换；
①检查燃油是否充足，润滑油、冷却液、液压油电池水是否符合要求；
②检查轮胎螺丝是否紧固，气压是否符合标准；
③检查方向机、传动与制动部分性能是否完好，各连接部位有无松动漏油现象； ④喇叭、灯光、雨刮是否正常，电瓶连接线是否清洁牢固；
6、行车途中停车或在外过夜车辆停放，应办理保管手续，做好防火、防盗工作，确保车辆和物资的安全，现金及贵重物品应随身携带，一旦发生存放在车内财物被盗，后果自负；
7、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。车辆行驶中若出现划伤、碰撞等，驾驶员要承担一定的责任。
8、文明行车、礼貌待人、安全礼让、中速行驶、认真执行有关安全规章制度，贯彻不抢道行驶、不强行超车、不抢红灯、不开快车、不开逆行车、不开斗气车、不开机件失灵车。
9、防止疲劳驾驶，学会掌握分析自己体力、情绪等同期的变化的规律，做到身体不舒服时不驾驶车辆。
10、驾驶员对驾驶的车辆要熟知性能，强化车辆按时保养和维护，对存在的隐患做到及时排除，杜绝车辆带病上路。
11、根据《道路交通安全法》规定，严禁酒后驾车。坚持开车不喝酒（含各种酒精饮料）、喝酒不开车，严禁车辆带故障行车。驾驶员如酒后驾驶，一经发现立即开除，如因酒驾或醉驾造成自身、第三方人身伤害或伤亡和车辆及其他财产损失的，一切后果由乙方自负，公司不承担任何责任，事故的损失及赔偿和善后处理费用，均由乙方承担解决。
12、不得将车交付其他非司机（含无照驾驶及未被公司确认授权的司机）驾驶、不得将车借给他人学车。如因此导致的交通事故，不任事故大小，责任司机承担全责，并按第11条之规定乙方承担全部责任和赔偿事故全部损失。
13、本协议经双方签字后即生效：协议作为合同正本的附件一式三份，甲方二份、乙方一份。
甲 方：乙 方：
委托人：代 表：
签订日期：签订日期：
第15篇：驾车方案
1.高碑店市内驾车方案
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1) 从起点向正北方向出发，沿迎宾路行驶80米，调头进入迎宾路
2) 继续沿迎宾路行驶2.7公里，稍向右转进入G112
3) 沿G112行驶2.9公里，右前方转弯
4) 行驶30米，右前方转弯
2.行驶350米，从入口进入G4
3.沿G4行驶73.8公里，朝西北四环/沙窝南桥方向，稍向右转进入岳各庄桥
部分路段收费
4.沿岳各庄桥行驶820米，在岳各庄北桥从入口进入四环
5.沿四环行驶24.5公里，朝京承高速/太阳宫桥/北三环方向，稍向右转进入望和桥
6.沿望和桥行驶250米，朝来广营/五环路/G101/京承高速方向，稍向右转
7.继续沿望和桥行驶940米，从入口进入G45
8.沿G45行驶188.7公里，朝承德西/双滦区方向，稍向右转
部分路段收费
9.行驶630米，从入口进入S2502
全路段收费
10.沿S2502行驶7.5公里，右转进入环岛
全路段收费
11.沿环岛行驶110米，在第2个出口直行进入S354
12.沿S354行驶2.7公里，右后方转弯进入S256
13.沿S256行驶44.8公里，直行进入S254
14.沿S254行驶4.8公里，稍向左转进入S357
15.隆化县内驾车方案
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第16篇：驾车保证书
2016驾车保证书
驾车保证书
安全驾驶保证书 为加强公司车辆安全管理工作，实现公司车辆科学化、制度化、规范化管理，确保公司生产、销售等工作正常进行，本人作为驾驶员，特在本年度保证如下：
一、保证坚持“安全第
一、预防为主”的方针，车辆实行统一管理，驾驶员遵章守法的安全管理制度。
二、保证生产经营和管理用车不公车私用。
三、保证坚持车辆外出实行派车单制度，外出时说明用途、时间、人员等。
四、保证车辆停放在公司停车场内，若因特殊情况，经领导批准后方可在外停放。若未按规定，发现被盗、损坏，则由本人负责。
五、保证对所配备车辆熟悉掌握，执照驾车。
六、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。
七、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通规则。
八、保证坚持车辆维修与保养，合格率达到100%。
九、保证不酒后开车，不开“英雄车”，保证做到“酒后不开车，开车不喝酒”。
十、保证坚持每星期安全学习，准时参加安全日活动，学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。
十一、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和人身的绝对安全。十
二、保证做好车辆行驶安全记录，每月月底交公司行政办公室汇总备案。保证人：
年 月 日 注：驾驶证号码：
驾驶证有效期： 年 月 日 校车驾驶员保证书
为确保乘车学生安全，特向____________(学校)和乘车学生 家长委员会保证如下:
1、坚决不超员(以校车证准乘人数为准)， 按学校上报趟次和人数 进行接送，不准中途甩乘车学生（不让学生在中途等候） ，不让 乘车学生倒乘其它车辆。
2、不超速行驶，不酒后驾车，行车时不接打手机。
3、认真配合学校做好学生交接记录。
4、及时维护和保养车辆，按约定时间接送学生，不耽误学生上 下学。
5、妥善做好乘车学生家长工作，不打骂乘车学生，与家长委员 会座谈协商后，合理进行收费，不与学生家长闹纠纷。
6、坚决服从学校管理，确保学生上下车安全和行车途中安全。出现一切与乘车有关的安全事故，责任完全由司机本人负责，与 学校无关。 如有违犯上述规定，除按有关法律法规进行处理外，取消校 车营运资格。造成一切安全事故，除负所有经济责任外，还要接 受交管部门和教育行政部门处罚。 保证人： （签字） 年 月 日
驾驶员安全行车保证书
为了做到遵章驾驶，杜绝交通事故，确保行车安全，营造安全和-谐的生产运输环境，以实际行动确保2016年行车安全，我保证做到以下内容:
一、严格遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定，认真做好爱车例保等工作，保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。
三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作，严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为，规范使用灯光，规范进出站。
四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训，认真做好学习笔记，严格遵守公司各项安全活动要求。
五、安全行车、文明驾驶，做到人有问题不上车，车有问题不上路，保障公司安全生产。在 2016年安全行车等工作中完全遵守以上要求，如有违反，愿意停班学习，接受处理，造成重大恶劣影响的，接受解除合同的处罚，并由本人承担由此造成的一切损失。 所属单位：（章） 保证人: 车号: 负责人: 驾驶员: 2016年 月 日 校车驾驶员保证书
校车安全现在已经引起高度重视了，作为一个校车司机，承载的不仅仅是一份工作而是一份责任。为确保乘坐学生班车学生的交通安全，解决家长的后顾之忧，兹保证：
1、在接送学生的途中，不超速，特别是阴雨天、雾天、大风天、雪天、寒冷天，减速慢行。
2、保证车辆不超员、不超载。
3、保证不开英雄车、义气车，不疲劳驾驶。
4、在接送学生的整个过程中谨慎驾驶，杜绝意外事故发生。
5.积极参加业务学习，和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
6.热爱车职工作，服从调派，牢固树立服务思想，遵守劳动纪律，不擅离职守。7.爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。 8.按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。 9.每天认真、准确、填写校车安全检查本。
10.认真执行中心规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保孩子生命财产安全。
11.在驾驶过程中要礼让三分，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。12.严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。
13.熟悉并学习必要的安全救护知识，制定行车安全应急预案，配备必要的车载消防及急救器材，遇事沉着冷静，及时报告，把损失降到最低程度。若违反以上规定甘愿接收以下处罚：
1、违反上述规定、有失责行为，由领导班子会议研究给予适当处理。
2、如严重失职，发生相关恶性事故，经研究，给予严肃处理。严重的报请上级部门或司法机关处理。
3、本保证书一式两份，负责人和责任人各执一份。签订之日起生效。直至相关责任人离园或离职时自动失效。 保证人： 年 月 日
驾驶员安全行车保证书 为切实做好本单位2016年度全年安全生产工作，坚决遏制重、特大道路交通事故，确保单位交通安全形 势稳定，本单位驾驶人应做到：
一、认真遵守国家的法津法规和相关规定，服从单位以及人民-警-察的指挥和管理。
二、全面扎实开展交通安全宣传工作，使本单位驾驶人教育覆盖面务必达到100%,客货运输企业驾驶 人拒绝“三超一疲劳”承诺责任书签订率达到100%。
三、高度重视本单位安全行车工作，健全和完善安全管理规章制度，微好各类合帐工作，强化内部安全 管理责任制，加强检查和监督机制。
四、对单位驾驶人进行认真排查，凡不具备从事客运和危险品运输资格的驾驶人一律不得安排从事客运 或危险品运输工作，并对每位驾驶人经常进行安全教育，加强对重点人头管理，确保行车安全。
五、做好在恶劣气候条件下（冰、雪、雨、雾）安全行车的后勤保障工作。严禁车辆超速行驶、客车超 员、货车超载和疲劳驾驶，酒后驾驶等各种违法行为的发生。客运车辆严禁夹带各种易燃易爆危险品。
六、坚决落实车辆曰常维护保养制度，发现故障及时维修，严禁车辆带病行驶。实行一车一档制。确保 单位车辆不发生重特大事故，如发生事故，应在24小时内及时上报公安交巡警部门，决不隐瞒不报。
七、所有客运、营运危险品运输车辆应当安装符合国家标准的行驶记录仪和gps系统，并督促驾驶员使 用。按规定参加临时检验，未经检验或检验不合格车辆一律停驶，无营运资质的车辆不得参加营运。
八、装运危险品车辆必须持有效的《危险品运输许可证》。驾驶人必须持有资格证书。凡一年内有2次超 载20%以上、一次超速50%以上以及有3次以上违法记录未处理的或记满12分不得驾驶车辆。
九、严格执行车辆报废规定。经批准延期报废使用的客运车辆，不安排跨省线路和跨省行驶。
十、接送学生的车辆经县级以上教育行政主管部门备案，专车专用，凡交通违法记分12分或三年以内发 生重特大交通事故负主要责任的驾驶人以及未满三年以上准驾车型安全驾驶经历的不得驾驶接送学生客车。 车号： 驾驶证号： 驾驶员签名：
手机号码： 二 0 —五年 月 曰 车辆单位（盖章） 二 0—五年 月 曰
第17篇：酒后驾车
多管齐下，进一步治理酒后驾车
最近一段时间，因酒后驾车而引发的恶性交通事故频频发生，其导致的血案、惨案不断冲击公众的神经。由于安全教育的缺失，执法管理的缺位，以及现行法律的缺憾等原因，酒后驾车成为一种普遍现象，其是一种对生命权的极端漠视和肆意践踏的行为，同时，也公共交通秩序和安全带来很大影响，成为社会不和谐因素。因此，我们从构建和谐社会的高度，多措并举，多管齐下，切实治理酒后驾车。
切实治理酒后驾车，必须树立全民的交通安全意识。造成酒后驾车很大程度上于当前社会喝酒，劝酒，逢酒必饮的风气和“喝点酒照样能把车开回家”的盲目自信，麻痹大意的心理有关，可以看出，公众的安全意识还是很薄弱。对此，各有关部门和媒体也相应采取了多种宣传方式和途径对酒后驾车的危害性进行宣传，但是力度还不够且仅依靠交管部门开展安全教育的力量也不够，政府、企业、学校、社区乃至家庭都应尽到宣传教育的责任和义务，另外，在酒店门口悬挂酒后驾车危害性的标语，在酒店餐桌上设置酒后不驾车的提倡卡。逐步使“饮酒不开车，开车不饮酒”成为全社会的共识和自觉行动，从而降低酒驾萌发的概率。
切实治理酒后驾车，还应加快完善和健全现行法律制度。纵观世界发达国家认定酒后驾驶机动车辆的标准，可以看出我国的标准还是比较低且认定不清晰，何为饮酒，何为醉酒，检测和认定也不科学，同时，与国外相比，我国违法成本还太低，以致一些肇事者还存在“我能摆平一切”，出事后能搞定的想法，把他人生命当儿戏。为此，相关法律部门应加强调研，借鉴国外通行做法，建议人大在《刑法》中增加饮酒，醉酒驾驶机动车罪，加大对酒驾的处罚力度，对酒驾“零客忍”，使酒驾者知道“醒”，感到“疼”，使他们不敢跨越雷区半步。
切实治理酒后驾车，应健全治理的长效机制。当前，交通部门查处酒驾行为一般是一阵风般的运动式执法，其确实能够揪出一批“倒霉蛋”，但是大家都有一个心照不宣的想法，整治风头一过，小酒照喝，小车照开。可以看出，建立交警部门专项整治，突击严打，日常执勤执法融为一体的长效机制已刻不容缓，交
管部门也应树立一种长抓不懈的思想观念，做到发现一起查处一起，决不姑息。同时探索部门和单位联动机制，比如将酒驾纳入单位内部考核，协调保监会等部门，将车辆保险和银行个人诚信体系挂钩。
治理酒后驾车其实不是政府的独角戏，需要全社会配合。一个良好的交通秩序需要全社会的共同参与和维护，在公民道德建设中把“酒后驾车”纳入公民道德建设内容中，培养广大司机守法，形成良好素质的同时，各有关群体如饭店经营者在劝导喝酒者不开车方面应当负起责任，如设立信息员对酒后驾车进行劝阻或及时向交警部门报告相关信息，各饭店、酒吧等场所设置酒精测试站，让全社会共同监督酒后驾车行为。在治理酒后驾车上多一些人性化的创新和智慧。
“酒驾猛于虎”，随着全民交通安全意识的提高，法律法规的健全，治理机制的完善，我相信有交警和相关部门的不懈努力，全社会的以齐抓共管，我们一定能进一步治理酒后驾车行为，营造一个有序健康，安全的城市环境，从而开创“社会和谐人人有责，社会和谐人人共享”的局面。
批注：（1）这一篇“三段式”的“策论”写法，但并不因为是“一般模式”而显出呆板。可见，你已经具有较好的申论写作能力。
（2）文章中心突出，主题明确，语言也较简捷、晓畅，能多层面分析，颇有说服力。特别是对策部分写出了一定的的深度，也有一定可行性。这样强化训练，就一定会有意想不到的成效。
（3）标题也挺不错了，开头结尾也不错。
（4）需再强化“有意思”的观念，再多点文彩。
总体上说，也已经答得不错，我来打分的话得分率可达68%至73%之间。
第18篇：醉酒驾车
《最高人民法院关于醉酒驾车犯罪法律适用问题的意见》
为依法严肃处理醉酒驾车犯罪案件，统一法律适用标准，充分发挥刑罚惩治和预防犯罪的功能，有效遏制酒后和醉酒驾车犯罪的多发、高发态势，切实维护广大人民群众的生命健康安全，有必要对醉酒驾车犯罪法律适用问题作出统一规范。
一、准确适用法律，依法严惩醉酒驾车犯罪
刑法规定，醉酒的人犯罪，应当负刑事责任。行为人明知酒后驾车违法、醉酒驾车会危害公共安全，却无视法律醉酒驾车，特别是在肇事后继续驾车冲撞，造成重大伤亡，说明行为人主观上对持续发生的危害结果持放任态度，具有危害公共安全的故意。对此类醉酒驾车造成重大伤亡的，应依法以以危险方法危害公共安全罪定罪。
2009年9月8日公布的两起醉酒驾车犯罪案件中，被告人黎景全和被告人孙伟铭都是在严重醉酒状态下驾车肇事，连续冲撞，造成重大伤亡。其中，黎景全驾车肇事后，不顾伤者及劝阻他的众多村民的安危，继续驾车行驶，致2人死亡，1人轻伤；孙伟铭长期无证驾驶，多次违反交通法规，在醉酒驾车与其他车辆追尾后，为逃逸继续驾车超限速行驶，先后与4辆正常行驶的轿车相撞，造成4人死亡、1人重伤。被告人黎景全和被告人孙伟铭在醉酒驾车发生交通事故后，继续驾车冲撞行驶，其主观上对他人伤亡的危害结果明显持放任态度，具有危害公共安全的故意。二被告人的行为均已构成以危险方法危害公共安全罪。
二、贯彻宽严相济刑事政策，适当裁量刑罚
根据刑法第一百一十五条第一款的规定，醉酒驾车，放任危害结果发生，造成重大伤亡事故，构成以危险方法危害公共安全罪的，应处以十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。具体决定对被告人的刑罚时，要综合考虑此类犯罪的性质、被告人的犯罪情节、危害后果及其主观恶性、人身危险性。一般情况下，醉酒驾车构成本罪的，行为人在主观上并不希望、也不追求危害结果的发生，属于间接故意犯罪，行为的主观恶性与以制造事端为目的而恶意驾车撞人并造成重大伤亡后果的直接故意犯罪有所不同，因此，在决定刑罚时，也应当有所区别。此外，醉酒状态下驾车，行为人的辨认和控制能力实际有所减弱，量刑时也应酌情考虑。
被告人黎景全和被告人孙伟铭醉酒驾车犯罪案件，依法没有适用死刑，而是分别判处无期徒刑，主要考虑到二被告人均系间接故意犯罪，与直接故意犯罪相比，主观恶性不是很深，人身危险性不是很大；犯罪时驾驶车辆的控制能力有所减弱；归案后认罪、悔罪态度较好，积极赔偿被害方的经济损失，一定程度上获得了被害方的谅解。广东省高级人民法院和四州省高级人民法院的终审裁判对二被告人的量刑是适当的。
三、统一法律适用，充分发挥司法审判职能作用
为依法严肃处理醉酒驾车犯罪案件，遏制酒后和醉酒驾车对公共安全造成的严重危害，警示、教育潜在违规驾驶人员，今后，对醉酒驾车，放任危害结果的发生，造成重大伤亡的，一律按照本意见规定，并参照附发的典型案例，依法以以危险方法危害公共安全罪定罪量刑。
为维护生效裁判的既判力，稳定社会关系，对于此前已经处理过的将特定情形的醉酒驾车认定为交通肇事罪的案件，应维持终审裁判，不再变动。
附件: 有关醉酒驾车犯罪案例
一、被告人黎景全以危险方法危害公共安全案
被告人黎景全，男，汉族，1964年4月30日生于广东省佛山市，初中文化，佛山市个体运输司机。1981年12月11日因犯抢劫罪、故意伤害罪被判处有期徒刑四年六个月。2006年9月17日因本案被刑事拘留，同月28日被逮捕。
2006年9月16日18时50分许，被告人黎景全大量饮酒后，驾驶车牌号为粤A1J374的面包车由南向
北行驶至广东省佛山市南海区盐步碧华村新路治安亭附近路段时，从后面将骑自行车的被害人李洁霞及其搭乘的儿子陈柏宇撞倒，致陈柏宇经伤。撞人后，黎景全继续开车前行，撞坏治安亭前的铁闸及旁边的柱子，又掉头由北往南向穗盐路方向快速行驶，车轮被卡在路边花地上。被害人梁锡全（系黎景全的好友）及其他村民上前救助伤者并劝阻黎景全，黎景全加大油门驾车冲出花地，碾过李洁霞后撞倒梁锡全，致李洁霞、梁锡全死亡。黎景全驾车驶出路面外被治安队员及民警抓获。经检验，黎景全案发时血液中检出乙醇成分，含量为369.9毫克/100毫升。
被告人黎景全在医院被约束至酒醒后，对作案具体过程无记忆，当得知自己撞死二人、撞伤一人时，十分懊悔。虽然其收入微薄，家庭生活困难，但仍多次表示要积极赔偿被害人亲属的经济损失。
广东省佛山市人民检察院指控被告人黎景全犯以危险方法危害公共安全罪，向佛山市中级人民法院提起公诉。佛山市中级人民法院于2007年2月7日以（2007）佛刑一初字第1号刑事附带民事判决，认定被告人黎景全犯以危险方法危害公共安全罪，判处死刑，剥夺政治权利终身。宣判后，黎景全提出上诉。广东省高级人民法院于2008年9月17日以（2007）粤高法刑一终字第131号刑事裁定，驳回上诉，维持原判，并依法报请最高人民法院核准。
最高人民法院复核认为，被告人黎景全酒后驾车撞倒他人后，仍继续驾驶，冲撞人群，其行为已构成以危险方法危害公共安全罪，黎景全醉酒驾车撞人，致二人死亡、一人轻伤，犯罪情节恶劣，后果特别严重，应依法惩处。鉴于黎景全是在严重醉酒状态下犯罪，属间接故意犯罪，与蓄意危害公共安全的直接故意犯罪有所不同；且其归案后认罪、悔罪态度较好，依法可不判处死刑。第一审判决、第二审裁定认为的事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，审判程序合法，但量刑不当。依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百九十九条和《最高人民法院关于复核死刑案件若干问题的规定》第四条的规定，裁定不核准被告人黎景全死刑，撤销广东省高级人民法院（2007）粤高法刑一终字第131号刑事裁定，发回广东省高级人民法院重新审判。
广东省高级人民法院重审期间，与佛山市中级人民法院一同做了大量民事调解工作。被告人黎景全的亲属倾其所有，筹集15万元赔偿给被害方。
广东省高级人民法院审理认为，被告人黎景全醉酒驾车撞倒李洁霞所骑自行车后，尚知道驾驶车辆掉头行驶；在车轮被路边花地卡住的情况下，知道将车辆驾驶回路面，说明其案发时具有辨认和控制能力。黎景全撞人后，置被撞人员于不顾，也不顾在车前对其进行劝阻和救助伤者的众多村民，仍继续驾车企图离开现场，撞向已倒地的李洁霞和救助群众梁锡全，致二人死亡，说明其主观上对在场人员伤亡的危害结果持放任态度，具有危害公共安全的间接故意。因此，其行为已构成以危险方法危害公共安全罪。黎景全犯罪的情节恶劣，后果严重。但鉴于黎景全系间接故意犯罪，与蓄意危害公共安全的直接故意犯罪相比，主观恶性不是很深，人身危险性不是很大；犯罪时处于严重醉酒状态，辨认和控制能力有所减弱；归案后认罪、悔罪态度较好，积极赔偿了被害方的经济损失，依法可从轻处罚。据此，于2009年9月8日作出（2007）粤高法刑一终字第131-1号刑事判决，认定被告人黎景全犯以危险方法危害公共安全罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。
二、被告人孙伟铭以危险方法危害公共安全案
被告人孙伟铭，男，汉族，1979年5月9日出生于西藏自治区，高中文化，成都奔腾电子信息技术有限公司员工。2008年12月15日被刑事拘留，同月26日被逮捕。
2008年5月，被告人孙伟铭购买一辆车牌号为川A43K66的别克轿车。之后，孙伟铭在未取得驾驶证的情况下长期驾驶该车，并多次违反交通法规。同年12月14日中午，孙伟铭与其父母为亲属祝寿，大量饮酒。当日17时许，孙伟铭驾驶其别克轿车行至四川省成都市成龙路“蓝谷地”路口时，从后面撞向与其同向行驶的车牌号为川A9T332的一辆比亚迪轿车尾部。肇事后，孙伟铭继续驾车超限速行驶，行至成龙路“卓锦城”路段时，越过中心黄色双实线，先后与对面车道正常行驶的车牌号分别为川AUZ872的长安奔奔轿车、川AK1769的长安奥拓轿车、川AVD241的福特蒙迪欧轿车、川AMC337的奇瑞QQ轿车等4辆轿车相撞，造成车牌号为川AUZ872的长安奔奔轿车上的张景全、尹国辉夫妇和金亚民、张成秀夫妇死亡，代玉秀重伤，以及公私财产损失5万余元。经鉴定，孙伟铭驾驶的车辆碰撞前瞬间的行驶速度为134-138公里/小时；孙伟铭案发时血液中的乙醇含量为135.8毫克/100毫升。案发后，孙伟铭的亲属赔偿被害人经济损失11.4万元。
四川省成都市人民检察院指控被告人孙伟铭犯以危险方法危害公共安全罪，向成都市中级人民法院提起公诉。成都市中级人民法院于2009年7月22日以（2009）成刑初字第158号刑事判决，认定被告人孙伟铭犯以危险方法危害公共安全罪，判处死刑，剥夺政治权利终身。宣判后，孙伟铭提出上诉。
四川省高级人民法院审理期间，被告人孙伟铭之父孙林表示愿意代为赔偿被害人的经济损失，社会各界人士也积极捐款帮助赔偿。经法院主持调解，孙林代表孙伟铭与被害方达成民事赔偿协议，并在身患重病、家庭经济并不宽裕的情况下，积极筹款赔偿了被害方经济损失，取得被害方一定程度的谅解。
四川省高级人民法院审理认为，被告人孙伟铭无视交通法规和公共安全，在未取得驾驶证的情况下，长期驾驶机动车辆，多次违反交通法规，且在醉酒驾车发生交通事故后，继续驾车超限速行驶，冲撞多辆车辆，造成数人伤亡的严重后果，说明其主观上对危害结果的发生持放任态度，具有危害公共安全的间接故意，其行为已构成以危险方法危害公共安全罪。孙伟铭犯罪情节恶劣，后果严重。但鉴于孙伟铭是间接故意, 犯罪，不希望、也不积极追求危害后果发生，与直接故意驾车撞击车辆、行人的犯罪相比，主观恶性不是很深，人身危险性不是很大；犯罪时处于严重醉酒状态，其对自己行为的辨认和控制能力有所减弱；案发后，真诚悔罪，并通过亲属积极筹款赔偿被害方的经济损失，依法可从轻处罚。据此，四川省高级人民法院于2009年9月8日作出（2009）川刑终字第690号刑事判决，认定被告人孙伟铭犯以危险方法危害公共安全罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。
第19篇：酒后驾车
酒后驾车
随着社会经济的发展，私家车越来越多，而这意味着，车祸发生频率会提高，而其中一个重要的因素就是酒后驾驶。贺某是江苏通州某驾校教练，今年2月20日中午，贺某与几位学员练完车后在饭店聚餐，喝了点酒。席后，贺某觉得自己还比较清醒，抱着侥幸心理开着二轮摩托车回家。途中，被交警拦下，经呼出气体酒精含量检测仪检测，贺某为醉酒。后经抽血鉴定，贺某血液中乙醇含量为159mg/100ml。4月27日，江苏省南通市通州区人民法院对这起教练酒驾案进行公开审理，以危险驾驶罪判处贺某拘役一个月，并处罚金人民币一千元。
醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。而贺某显然属于酒后驾车。
危险驾驶罪的犯罪构成：犯罪客观方面是在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣，或者在道路上醉酒驾驶机动车的行为。犯罪主体，自然人。犯罪主观方面是故意。显然贺某构成危险驾驶罪。
2011年5月1日起施行酒驾新规定，具体规定为：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。”这也意味着，今后凡是在道路上醉酒驾驶机动车的，一旦被查获，将面临着最高半年拘役的处罚。其性质也由过去的行政违法行为衍变为刑事犯罪行为。
希望人们以此为戒，不要再酒后开车了
Drunk driving
With the development of social economy, there are more and more private cars.It means that car accident occurred frequency will improve, and one of the important factors is drunk driving.Mr.He is a driving coach of Jiangsu Tong Zhou, on February 20th midday, afther practicing car the coach and a few students went to a hotel to have dinner and a drink.After table, the coach still felt awake, holding fluky (psychology) mentality and driving motorcycle home.On the way, he was stopped by the traffic police.However, he was for drunkenne after the alcohol test.And soon after blood identification, the coach was detected blood alcohol content for 159 mg / 100 ml.April 27th, in Nantong, Jiangsu Tong Zhou district people\'s court for the coach drunk driving case for a public trial, to dangerous driving sin sentenced to criminal detention is a royal a month and shall also be fined RMB one thousand Yuan.( April 27th, Jiangsu Province, Nantong City, Tong Zhou District people\'s Court on a coach of drunk driving case public hearing, with dangerous driving and sentenced to a criminal detention, a month, fined one thousand Yuan.)
A drunk driving personnel refers to the blood alcohol content than or equal to 80 mg / 100 ml driving behavior.And a royal is clearly drunk driving.
(The constitution of a crime of dangerous driving)
Dangerous driving of the crime of composition:
The objective element of a crime is that On the road racing drive motor vehicle driving chase, if the circumstances are flagrant, or on the road of the motor vehicle driving a drunken behavior.The subject of a crime is natural person.The subjective element of a crime is intentionally.Obviously, he constituted a crime of dangerous driving.
on May 1,2011,carrying out the new regulations of drunk driving.And the specific provisions are for: \"on the road after motor vehicle driving competition drive, if the circumstances are flagrant, or on the road of the motor vehicle driving drunk, detention, and shall also be fined.\" It also means that things in future path of the motor vehicle driving drunk, once be seized, it will face the highest half a year of criminal detention punishment.The nature of the past administration and evolvement of illegal activities as a criminal offence
I hope that people will learn a leon, and don\'t drive after drinking.
Drunk driving
With the development of society and economy, the increasing number of private cars, which means, accident frequency will increase, and one of the most important factors is drunk driving.He is the Jiangsu Tong Zhou a driving instructor, this year in February 20th at noon, a greeting and a few student finished car in the restaurant meals, drinking wine.After dinner, He Mou feel more awake, hold fluky mentality driving two wheel motorcycles home.On the way, was stopped by the traffic police, the breath alcohol tester test, a greeting for drunkenne.After the blood identification, greeting blood alcohol content for 159mg / 100ml.April 27th, Jiangsu Province, Nantong City, Tong Zhou District people\'s Court on a coach of drunk driving case public hearing, with dangerous driving and sentenced to a criminal detention, a month, fined one thousand Yuan.
Drunk driving is the drivers of vehicles in the blood alcohol content greater than or equal to 80mg / 100ml driving behavior.And He Mou clearly belong to drunk driving.
Dangerous driving crime objective aspect of crime: drive a motorized vehicle on the road, chase compete drives, vile, or in the way of drunken driving motor behavior.It is a dangerous criminal, if people drive a motorized vehicle on the road, chases race driving or in the way of drunken driving motor, constitutes a crime.The subject of crime, the natural person.Subjective aspect of crime, deliberately.Apparently he Mou constitute a dangerous driving.
Effective May 1, 2011 wine driving the new provisions, this also means that all future on the road, drunken driving motor vehicles, once discovered, will be faced with the highest half detention punishment.By its nature to the past administrative illegal behavior evolves as a criminal offence.After the amendment of the \"road traffic safety law\" the ninety-first regulation, drives a motorized vehicle after drinking, located on six months of motor vehicle driving license, be in one thousand yuan of above two thousand yuan fine.
Hope that people take warning, drink and don\'t drink and drive again
第20篇：酒后驾车
备材料”、“备观点”是申论备考的重要环节。公共安全问题，诸如食品安全、生产安全、药品安全、环境安全、网络安全等问题，一直是国家和地方公务员申论考试的热点焦点内容。2003年和2006年国家公务员申论考试、2004年和2005年山东公务员申论考试、2008年天津公务员申论考试都涉及到这一问题。今年的经济安全(“力拓间谍门”事件)、交通安全(治理酒驾)无疑也是社会关注的热点问题。联创世华公考研究中心特对治理酒后驾车问题进行了梳理，以助广大应试者一臂之力。
一、背景
2008年12月14日，成都长期无证驾驶的孙伟铭在醉酒驾车追尾逃逸途中，严重超速并撞向反向正常行驶的4辆轿车，造成4人死亡、1人重伤。2009年7月23日，成都中级人民法院以危害公共安全罪判处无证酒后驾车的司机孙伟铭死刑。
2009年1月21日夜，河南灵宝宝马车主醉酒后驾车连撞一辆桑塔纳、一辆摩托车和多名行人，造成6人当场死亡、6人受伤的特大道路交通事故。
2009年5月7日晚，20岁的在校大学生胡斌驾驶红色三菱跑车在杭州闹市区飙车，将走在斑马线上的26岁青年谭卓撞死。一审获刑三年。
2009年6月30日晚，一名醉酒司机在南京撞上路边西瓜摊，随后沿途撞倒9名路人，并撞坏6辆路边停放的轿车，造成5人死亡，其中还有一名是临盆的孕妇。
2009年8月4日晚上，杭州29岁的司机魏志刚酒后超速驾驶保时捷越野车，将正在过马路的16岁女孩马芳芳撞死。在事故现场的不远处，是当地首条“爱心斑马线”。
2009年8月5日，鸡西某夜市一路虎越野车连撞26人，死亡2人，8人住院治疗。2009年8月6日晚间，上海市嘉定区霜竹路上一辆宝马轿车司机酒后驾车，先将一名4岁男孩撞飞出50米远，接着又撞上一辆别克车，导致男孩伤重经抢救无效死亡，别克车上3人骨折。
二、酒后驾车判定标准、处罚法律依据
(一)酒后驾车与醉酒驾车标准
根据国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(GB19522—2004)规定，驾驶人员每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克为饮酒后驾车;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克为醉酒驾车。
大概喝多少酒会达到这个标准?有关专家大体估算了一下：20mg/100ML，大致相当于一杯啤酒;80mg/100ml，则相当于3两低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml，大致相当于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
(二)法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定：
饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。
饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款;醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。
一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。
三、酒后驾车原因
第一，我国对于酒后驾车的处罚规定过轻，同时对酒后驾车的判定标准起点过高，是造成目前酒后驾车，并且引发交通事故的主要原因。
我国认定酒后驾车标准的起点是0.2%，相比瑞典为0.02%，德国为0.03%，日本为0.05%，我国认定酒后驾车标准的起点显然放得有些宽。我国的《道路交通安全法》对酒后驾车者和醉酒驾车者的处罚较轻，根本就是形同虚设。而在国外，比如美国，酒后驾车一经查实，即上铐逮捕，并列入个人档案记录。血液中的酒精含量超过0.1%，则以醉酒驾车论处。除了罚款之外，还可判处坐牢。有的州将醉酒驾车视为“蓄意谋杀”定罪。在瑞典、澳大利亚、日本、丹麦、法国、瑞士等国，对于酒后驾车一般都是终身吊销驾照，甚至判处监禁。第二，驾驶者在思想方面认识不足。
一是对酒后驾驶的危害性认识不到位。驾驶人饮酒后判断操作能力降低。对声、光刺激的反应时间延长，触觉会比平时迟钝，不能及时准确地判断行车的距离和速度，不能正常控制油门、刹车和方向盘，不能正确地处置突发情况。
二是安全意识不强，并自恃酒量大、驾驶技术高超，认为少喝点酒不碍事，往往酒后驾车来炫耀自己，常常酿成大祸。
三是存在侥幸心理。自认为以前饮酒驾车从来没有发生过事故，也没有被交警抓到和处罚过，于是便酒后驾车，往往酿成车祸。
四、各方出台措施
(一)公安部专项行动
中国公安部自8月15日起在全国开展为期两个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动，全力预防重特大交通事故。
公安交通管理部门将调集优势警力，针对高发区域和高发时段，高密度部署勤务，提高拦查频率，对有酒后驾驶嫌疑的车辆和驾驶人严格检查。
对酒后驾驶的，将严格按照道路交通安全法的规定从严处罚，坚决做到“四个一律”：对饮酒后驾驶机动车的，一律暂扣驾驶证3个月;对醉酒驾驶机动车的，一律拘留15日，暂扣驾驶证6个月;对一年内2次醉酒驾驶的，一律吊销驾驶证，2年内不得重新取得驾驶证，属营运驾驶员的，5年内不得驾驶营运车辆;法律法规规定有罚款处罚的，一律从重处罚。公安部表示，对酒后驾驶，无论涉及什么人，不管什么理由，都要一视同仁，从严处罚，绝不允许开口子，绝不搞下不为例，让酒后驾驶成为不能碰、不敢碰的高压线。公安民警对酒后驾驶违法行为不处罚、从轻处罚或者为酒后驾驶违法人说情的，要严肃追究有关责任。
(二)南京制定六项措施
南京交管部门，针对酒后驾驶，与其它部门联合研究制定六项措施：
一是会同市文明办、市廉政办把酒后驾车、闯红灯等严重交通违法与全市文明单位评比和单位、个人评先评优挂钩，凡酒后驾驶发生重大交通事故或醉酒驾驶的，实行“一票否决”。
二是协调保监会、银监会等部门，与车辆保险费率和银行个人诚信体系挂钩，凡酒后驾车发生重大事故或醉酒驾车的，提高车辆保险费率，纳入银行个人不良记录。
三是对酒后发生重大交通事故或造成恶劣影响的，实行责任倒查，严肃追究相关人员责任，对同桌劝驾驶人饮酒或同车明知驾驶人酒后驾车不及时主动劝阻制止的，通报相关单位和主管部门予以内部处理，媒体公开曝光并视情追究连带责任。
四是对领导干部、公务员以及“黑名单”驾驶人等重点人群，宾馆、饭店、酒吧等重点场所以及元旦、春节等重大节日，督促提醒驾驶人严禁酒后驾驶。
五是设立禁酒举报热线，对举报查实的，视情予以适当奖励。
六是定期深入机关企事业单位宣传。
五、对策建议
一是继续严格查处酒后驾驶行为。在现行法律法规范围内和公安部专项整治活动部署下，各级公安交管部门将不间断地开展酒后驾驶整治，对酒后驾驶的，做到“四个一律”。对酒后驾驶者，要一视同仁，从严处罚，绝不允许开口子，绝不搞下不为例。公安民警对酒后驾驶违法行为不处罚、从轻处罚或者为酒后驾驶违法人说情的，要严肃追究有关责任。除了加大对重点地区、重点人群的检查之外，要形成全面覆盖的检查网。改进查处方式方法，创新查缉手段，应用新式测定血液酒精含量的科技装备，提高查缉效率，减少因查处酒后驾驶引发的交通拥堵。
二是不断加强交通安全宣传教育。充分利用电视、广播、网络、手机短信等平台宣传酒后驾驶的危害性，在重点区域，如酒店和娱乐场所门口悬挂酒后驾驶危害性宣传标语，在酒店餐桌上放置不酒后驾驶的提示卡，号召全社会共同关注道路交通安全，使更多的群众自觉参与到抵制酒后驾驶行动中来。最终在全社会形成“饮酒不驾车、驾车不饮酒”的社会公德和反对酒后开车的社会氛围。
三是完善部门联动机制。会同文明办等单位把酒后驾驶、闯红灯等严重交通违法纳入文明城市测评和单位内部管理考核，与全市文明单位评比和单位、个人评先评优挂钩，凡酒后驾驶发生重大交通事故或醉酒驾驶的，实行“一票否决”。协调保监会、银监会等部门，与车辆保险费率和银行个人诚信体系挂钩，凡酒后驾驶发生重大事故或醉酒驾驶的，提高车辆保险费率，纳入银行个人不良记录。
四是加强立法调研。配合有关部门，积极开展立法调研，借鉴国际通行做法，修订酒后驾驶的认定标准，细化酒后驾驶的处罚标准，加大对酒后驾驶交通违法的惩戒力度。一是酒后驾车判定标准要降低;二是酒后驾驶并肇事本身定罪要重;三是处罚要重，加大罚款力度，坐牢期限，引入终身禁驾制度;四是实行责任倒查制度，严肃追究相关人员连带责任。五是加强社会监督。建立酒后驾车群众举报程序，情况属实的要给予一定奖励;发挥家庭、社区在监督中的作用;可实行在重点场所设立监督员或信息员，或督促服务人员对酒后驾车的驾驶人进行劝阻或及时向交警部门报告驾驶人饮酒信息。
六大力提倡正规的代驾服务等业务，以解决酒后代驾业务的需要。国家要规范汽车代驾行业的合同条款，对服务双方进行权益保护。
