平安交通专项活动实施方案
推荐第1篇：“平安交通”专项整治行动实施方案
“平安交通”专项整治行动实施方案
为顺利实现“平安交通”建设项目，防止和减少重大安全事故的发生，根据省厅质量技术监督局关于印发《在全省重点公路工程建设领域深入开展平安交通专项整治行动通知》（晋交质发【2017】26号）的部署要求，项目部决定组织开展集中整治行动。行动实施方案具体如下：
一、活动指导思想
坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，坚持科学发展、安全发展，强化和落实安全生产主体责任，建立健全安全隐患排查治理长效机制，全面把握事故防范和安全生产工作主动权，杜绝安全生产事故，以创建阳蟒高速路基ZBLJ3项目部 “平安工地”为目标，营造更加良好的安全环境。
二、组织机构
三、活动目标任务
全面贯彻落实二秦高速公路张家口管理处二秦管字[2017]41号文件指示精神，牢固树立红线、底线意识，以建设“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，按照零容忍、严监管的目标要求，强化安全检查与隐患整改，集中精力解决安全生产重点难点问题，坚决遏制重特大事故发生，确保L3标三分部建设项目安全生产形势持续稳定。
1
四、行动的主要内容
本次集中整治行动工作重点围绕以下几个方面开展：
（一）建立健全安全生产责任制，安全管理制度，落实领导带班生产。
（二）落实安全培训教育，特种作业人员培训教育和“三类人员”人员的培训考核，积极开展一线工人安全教育培训。
（三）临时用电方面按照建设办要求，采用TN-S系统，符合“三级配电两级保护”，达到“一机一闸一漏一箱”要求，编制临时用电施工组织设计，落实电工持证上岗及日常巡查。
（四）严格落实桥梁重点分部分项专项施工方案质量与安全审查负责制，制定专项应急预案，实行技术管理人员带班制。
（六）严格按照标准化要求配备安全防护用品。
（七）紧密结合“防坍塌、防坠落、防三违”专项整治“回头看”活动，进行安全生产事故隐患排查工作。
（八）制定重大事故隐患治理方案，并实施。
（九）对安全生产事故隐患采取防范措施，坚持“不安全，不生产”的原则，对当时不能立即排除的安全生产事故隐患，采取有效措施加以控制。
五、行动安排
（一）方案制定阶段
项目部安全环保部于6月11日前完成制定本次行动实施方案。
（二）集中整治阶段
2 在6月份至11月份，项目部结合周安全检查，进行每周一次的自查。在检查过程中将文字资料及影像资料单独归档并作为活动总结报告的附件。进一步梳理和分析各项专项方案中存在的各类危险源，对应急预案不断补充完善，保证预案有针对性和可操作性。同时将本次活动与“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治“回头看”活动、安全隐患排查治理和“平安工地”建设有机结合起来，对排查出的安全隐患责任到人，明确整改时间，确保隐患限期整改到位。
（三）总结提高阶段
2017年12月日前，项目部领导小组及相关部门认真总结好的经验和做法，并编制本次活动总结，报驻地办、总监办审核后上报管理处。
六、工作要求
（一）强化组织领导。项目部要充分认识加强“平安交通”建设集中整治安全生产突出问题的重要性和紧迫性，成立领导小组，制定具体实施方案，明确责任部门、责任人、工作措施和完成时限，确保各项专项整治行动顺利开展。
（二）注重统筹协调。要做好与日常安全管理工作有机衔接，注重解决存在的突出问题，积极推进安全生产长效机制建设
（三）加强信息报送。项目部按照信息报送要求，对整治工作采取的有效措施、整治工作成果及工作中出现的新情况、新问题及时整理上报。
推荐第2篇：平安交通专项整治行动实施方案
某某县交通运输局关于开展平安交通专项整治行动的实施方案
为深入贯彻市局加强安全生产工作相关意见要求，确保车辆及行人安全，进一步强化农村公路交通安全工作，预防公路交通事故，本着“安全第
一、预防为主、综合治理”方针，根据赣州市交通工程质量监督站《关于贯彻落实赣州市交通运输系统平安交通专项整治行动的通知》（赣市交质监字„2017‟30号）精神，结合本县实际情况，特制定某某县交通运输系统平安交通整治实施方案。
一、总体要求
以科学发展观为指导，树立“以人为本、安全发展”的理念，通过全面实施和深化“平安交通”建设活动，统领、统筹和推动各项安全管理工作，进一步落实企业的安全生产主体责任，及时消除施工现场存在的安全隐患，强化施工现场安全管理，提高从业人员遵法守规意识，降低施工现场系统性安全风险，夯实安全管理和应急工作基础，促进企业主体责任落实，增强安全保障能力，促进安全文化建设，提高安全管理队伍素质，争取实现全县交通工程建设零事故、零死亡。
二、检查内容
（一）公路路基、路面、涵洞的安全状况及安全警示标志、养护管理责任公示牌的设置情况。质量安全大检查重视程度不够、检查深度不足、问题分类不清、整改不力上岗人员资格是否符合要求，安全技术交底、现场管理问题，施工过程偷工减料以及内业资料。
（二）桥梁桥台、桥拱、桥面、栏杆的安全状况及桥梁围堰、支架、深基坑防护措施设置情况。重点整治未经变更擅自改变桥涵基础开挖方法、桥梁承台与墩身接合部处理是否得当、现浇梁钢筋布臵和连接是否规范、涵底标高错误等问题。
（三）高边坡、滑坡体及深基坑的建设项目，检查开挖边坡坡度情况、是否自上而下分层均衡挖、开挖处是否设置警示标志。
（四）对施工环境作业现场的安全评估、施工风险评估以及重大事故隐患清单管理，严格督促施工单位认真开展隐患排查建档和整改销号。
（五）检查施工起重机械、脚手架、深基坑等专项施工方案的编制、审核、审批、论证等情况是否符合相关标准规范；
（六）工地临时用电、照明用电、起重作业、电焊作业、拌和站、施工现场及办公以及宿舍的用电是否存在安全隐患。
三、行动安排
专项整治行动从7月1日起至2017年12月31日结束，分三个阶段进行
（一）自查阶段（2017年7月1日—7月15日）全县各在建公路，各乡镇建设单位及各施工单位根据本方案内容进行安全生产自查，对自查发现问题及时制定整改方案，必须明确责任，细化措施，在7月15日前将整改方案报交通局质监站，联系电话0791-7237013
（二）整治阶段（2017年7月16日—11月30日） 我局将组织成立平安交通专项整治行动督查领导小组，刘盛平同志任督察组组长，王林波同志任副组长，下设两个分组，具体组成人员如下：
第一督查小组：主要负责G220国道改建工程、S316池江至铜锣湾公路工程、S316新城至白枧坳公路工程以及黄龙镇丫山片区、池江至大兰公路、漂塘至大江专用公路等
第一分组组长：王雪涛 成员：XX 第二督查小组：主要负责浮江片区、内良至天华山公路、西华山专用公路、危桥改造等
第二分组组长：成员：我局将严格开展督导检查，严格落实交通建设施工参与各方的安全责任，开展以“防坍塌、反三违”为重点的专项治理行动，加强重大安全隐患动态跟踪管理，逐步做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化。
（三）总结阶段（ 2017年12月）。对于本次平安交通专项整治行动我局将要求各施工单位认真总结存在的不足，发现亮点，并且研究提出相关建议。12月5日前将工作总结上报至县交通局质监站。
四、组织措施
（一）加强领导，周密部署。平安交通专项整治行动督查小组对我县由我局负责的交通工程及农村公路专项整治监督和指导建设、施工及监理单位进行安全隐患自查、自纠，并对在建项目进行定期和不定期的检查。
（二）加强检查，强化落实。加强工作指导和监督，指导、监督建设、施工及监理单位进行自查、自纠，召开专题会议，针对存在的问题，提出解决措施。我局按照“五落实”和各自安全生产职责规定的要求，认真开展大检查。
（三）认真总结，强化管理。在专项治理工作中，要经常进行总结，要及时发现和总结好的做法及经验，及时进行推广落实，对治理中存在的问题及时发现、及时纠正，每月要有治理小结汇报，争取在专项治理上出成果，取得成效。
（四）提高参与，做好应急响应。把平安交通专项整治作为一项重要任务。通过各种形式扩大宣传，提高群众的参与度、知晓度，让群众积极反应工程上存在的问题，以便我们能及时整改，制定专项应急预案，适时开展应急演练活动，加强应急值守，畅通信息渠道，并及时上报突发事件信息。
某某县交通运输局 2017年6月28日
推荐第3篇：创建平安交通”活动实施方案
“创建平安交通”活动实施方案
为进一步加强交通安全管理，努力实现交通安全发展，杜绝重特大事故发生，有效压降违章，根据营松03总监办
【2013】001号文件的要求，经项目部研究决定开展“创建平安交通”活动，具体实施方案如下：
一、指导思想
深入贯彻各项指示精神，始终坚持安全发展科学理念和“安全第
一、预防为主、综合治理”方针，以确保生产安全为己任，以科技兴安为切入点，严格落实安全生产责任，规范实施隐患治理，精心培育安全文化，建立健全长效机制，努力开创更加科学、更为规范、更具特色的安全管理新局面。
二、总体目标
以不发生群死群伤责任事故，优质完成安全专项活动确定的各项任务，交通安全工作继续平稳发展，通过创建活动的努力，促进安全管理工作迈上新的台阶。
三、创建标准
根据活动要求，完成以下标准完成创建任务：
1、平安示范单位：有完善的平安建设法制体系、教育体系、制度体系、装备体系和应急体系，有健全的激励机制和长效机制，有较强的平安建设组织协调、队伍保障、综合
防范和管理创新能力，无重大安全、治安事故和案件。
2、平安示范车辆：车辆整洁，各类检验设施齐全有效，标识规范；具备基本的安全知识和安全设施操作技能。有健全的安全管理制度，管理机构和专职安全管理人员，能对全体人员进行经常性的安全教育；驾驶人员持有有效的驾驶证照、从业资格证和公司内部驾驶资格合格证，严格遵守交通法规和驾驶操作规程；能坚持车辆三检制度和车辆进出场检验制度，无机损事故发生，维修计划落实，质量管理到位；综合治理组织网络健全，有防火、防爆、防触电制度，无重大工伤事故发生；车辆安全停放制度健全，有责任书及现场图，各类应急救援预案齐全。
四、活动安排
（一）全面发动阶段（2013年4月01日起）。各部门对创建活动有针对性地制订工作实施方案，充分运用各种宣传阵地和方式营造声势，层层动员，人人参与。
（二）整体推进阶段（2013年5月15日至9月30日）。安保不变根据各自安全管理职责和创建的具体要求，细化分解工作任务，排定序时进度，加强督查检查，逐项落实各项既定的工作目标任务。
（三）完善提高阶段（2013年9月至11月）。安保部对照创建目标和创建标准，开展自我评价和考核工作，认真查找薄弱环节和存在问题，对工作滞后、活动成效不大的单位
予以重点指导帮助。
（四）总结考核阶段（2013年11月至次年1月）。各单位对创建活动开展情况进行全面总结、考核考评
五、活动要求
各部门要将此次创建活动当作下半年的重大工作认真对待，将其当作是加强安管建设的有力契机，要强化组织领导，仔细制定实施方案，建立安全管理的长效机制，实行安全生产“无差错”管理，培养技术过硬、提升营松08项目整体社会形象。
1．提高安全生产制度执行力。安全法律、法规、规章是安全监管的依据和依托，各单位必须不折不扣地执行，决不允许“缺斤短两”，必须坚决维护制度的原则性和权威性；所有的重大生产经营决策必须经过安全论证，所有的安全重大事项必须按照程序审议，做到科学决策、正确决策；所有的安全岗位职责、操作规程必须定准定细定实，在执行中不变形、不走样、不虚设。对安管制度的落实要体现真抓实管，敢抓敢管，对有令不行、有禁不止、有章不循触犯安全规章的，要加大处理考核力度，做到零宽恕、零容忍。
2．提高安全文化教育渗透力。安全文化是安全生产的行为指南和内在动力，各单位要一如既往的重视安全文化建设，通过系统学习，领导干部要深刻领悟党和政府有关安全生产的方针政策、法律法规和本行本级的安全责任；管理干
部要熟知抓管理必须抓安全的义务和做好安全工作的基本方略和要领；一线职工和从业人员要通晓安全职业操守和职业规范。安全教育要从自身实际出发，针对阶段性特点设置培训内容，通过技能比武、知识答辩、岗位竞赛、典型引路、案例警示、亲情嘱托等各种方法，提高培训效果。
3．提升隐患排查治理预控力。各单位要在落实“事故隐患危险源点监控法”的基础上，结合自身特点进一步完善实施“监控法”的内容；各单位要进一步加大对重要部位、岗位和生产设备、环节事故隐患的排查力度，查清每一处“危险源”、每一个“高危岗”，对事故苗子能够早发现、早预防、早处置。
4．提升安全应急救援保障力。各单位要不断完善各类应急救援预案、应急体制、机制、规章制度，出现问题时，能真正做到应对有策、临危不乱。根据自身安全职责，本着从难从严从实的精神，严密组织常规性、专项性、综合性实战实况演练活动。
推荐第4篇：《平安交通》专项整治活动总结
《平安交通》专项整治活动总结
根据上级公司的统一部署和安排，我项目部积极行动并紧密结合工作实际，开展了“平安交通”专项整治自查整改工作，深入开展专项行动，严肃查处生产建设中的违规违章行为，坚决治理和根除安全事故隐患，有效遏制重特大安全事故，整治工作中明确职责，积极协调，精心组织、全程监管，取得了专项整治的阶段性成效，保持我项目部安全生产形势的稳定，消除了各类事故隐患。“平安交通”专项整治活动工作总结如下：
一、工作组织开展情况
迅速行动，落实“平安交通”专项整治活动的动员部署。根据通知要求，我项目部迅速行动，领导高度重视，成立落实“平安交通”自查整改活动领导小组，召开“平安交通”专项整治活动进行了专题部署。二是研究行动方案。根据上级公司的指示，明确了活动目标、指导思想、整治重点、工作步骤和工作要求，将工作任务进行了细化分解、做到了任务明确，职责分明。三是落实工作责任，为确保专项行动落到实处领导小组将工作责任进行了层层落实。
二、实施情况
（一）我项目部按照规定编制了《人工挖孔专项安全施工方案》、《高边坡工程安全专项施工方案》、《石方爆破专项安全施工方案》、《施工临时用电安全方案》、《冬季施工管控方案》已报监理审批，并按照专项施工方案进行施工。
（二）我项目部全面开展了各项风险评估：《十里河大桥总体风险评估》、《十里河大桥专项风险评估》、《高边坡总体风险评估》、《高边坡专项风险评估》、《隧道专项风险评估》。我项目部建立了重大事故隐患清单，并认真开展隐患排查建档和整改销号制度。
（三）建立健全安全生产责任制，安全管理制度，落实领导带班生产。
（四）落实安全培训教育，特种作业人员培训教育的培训考核，积极开展一线工人安全教育培训。
（五）临时用电方面按照施工标准化要求，采用TN-S系统，符合“三级配电两级保护”，达到“一机一闸一漏一箱”要求，编制临时用电施工方案，落实电工持证上岗及日常巡查。
（六）严格按照标准化要求配备安全防护用品。
（七）紧密结合“防坍塌、防坠落、防三违”专项整治“回头看”活动，进行安全生产事故隐患排查工作。
（八）编制了总体应急预案及各分项应急预案，并有针对性的开展了应急演练。
（九）对安全生产事故隐患采取防范措施，坚持“不安全，不生产”的原则，对当时不能立即排除的安全生产事故隐患，采取有效措施加以控制。
（十）隧道作业严格按照《隧道国九条》及强制性要求进行施工，隧道内设置了通风设施、加强了照明、规范临时用电，并在掌子面按照要求设置了逃救生管道及应急物品箱，台车上已按要求设置了轮廓灯、反光贴、灭火器、安全警示标志牌，确保隧道安全施工。
（十一）桥梁作业严格按照标准化要求设置了围挡防护、安全警示标志牌、夜间太阳能警示灯。施工现场并悬挂了各类安全标语及安全标志牌。
三、存在的问题
在检查中发现的主要问题有：个别现场施工人员安全意薄弱，存在佩戴安全防护用具不到位现象；桥梁施工现场个别防护修补不及时；施工现场个别配电箱未上锁保护；个别地方施工材料堆放不整齐；出渣便道清理不及时；现场个别钢筋笼未进行上盖下垫。项目部针对项场存在问题下发隐患整改通知单，要求施工队进行整改，消除安全隐患，对未按要求整改的罚款处理。同时针对存问题及安全隐患，项目部对施工人员进行安全教育，同时项目部每都会如开安全例会，针对本月生产存在的安全隐患进行总结，并对未进行整改完成的落实责任到个人，监督整改项目并针对隐患进行汇总。
我项目部“平安交通”专项整治工作虽取得一定成效，但扔与上级的要求存在一定的差距，下一步我们将把此项工作继续深入开展下去，思想上保持高度警惕，工作上警钟长鸣，加强对施工现场日常巡查，发现隐患及时安排进行整改，对“平安交通”中发现的隐患开展复查，确保现场施工人员安全，推动项目安全生产工作平稳运行。
四、下一阶段工作重点
在本“平安交通”专项整治活动的基础上，今后我们将严格执行安全生产法律法规，将进一步加大对专项整治的力度。一是巩固“平安交通”工作成绩，在集中开展专项行动后，继续保持依法打击的高压态势，巩因发展专项行动成果。对正在整改的部位和安全隐患，进行跟踪复查，加强监控，确保不反弹，结合季节性变化特点，进一步做好冬季安全施工作的各项工作。
二是深化“平安交通”专项整治活动工作，建立长效机制。把专项行动中的有效措施，得力方法等，认真总结，切实推动我项目部主体责任的落实，同时，进一步健全完善，联合执法机制，强化现场监督检查，把“平安交通”专项工作制度化，规范化，经常化，不断巩固“平安交通”成果。 目前，各项隐患整改工作已经整改完成。我项目部将进一步划分施区域管理责任，做好隐患排查及整改工作，以确保现场施工安全有序进行。
推荐第5篇：创建平安交通示范点活动实施方案
南通汽运集团“创建平安交通示范点”
活动实施方案
为进一步加强交通安全管理，努力实现交通安全发展，杜绝重特大事故发生，有效压降违章，根据《全市交通系统创建平安交通点暨开展安全管理提高年活动实施意见》，集团公司经研究决定开展“创建平安交通示范点”活动，具体实施方案如下：
一、指导思想
深入贯彻党的十七届四中全会精神，始终坚持安全发展科学理念和“安全第
一、预防为主、综合治理”方针，以确保生产安全为己任，以科技兴安为切入点，严格落实安全生产责任，规范实施隐患治理，精心培育安全文化，建立健全长效机制，努力开创更加科学、更为规范、更具特色的安全管理新局面。
二、总体目标
以不发生群死群伤责任事故，优质完成安全专项活动确定的各项任务，交通安全工作继续稳居全市、全省交通系统前列为目标，确保今年创建率达到40%以上，到2011年，创建率要达到80%以上，至2012年创建覆盖面达到100%。通过三年的努力，所有基层单位安全管理工作都要达到平安交通示范点的层次，促进安全管理工作迈上新的台阶。
三、创建标准
根据活动要求，集团公司以创建平安示范单位、平安示范客运站、平安示范修理厂、平安示范车队为主要目标，根据以下标准完成创建任务：
1、平安示范单位：有完善的平安建设法制体系、教育体系、制度体系、装备体系和应急体系，有健全的激励机制和长效机制，有较强的平安建设组织协调、队伍保障、综合防范和管理创新能力，无重大安全、治安事故和案件。
2、平安示范客运站：站容整洁，服务氛围浓，环境优美，各类设施齐全有效，标识规范；站务员仪容整洁、文明服务、举止规范，站务作业流程合理，具备基本的安全知识和安全设施操作技能；对进站车辆考核制度健全、考核到位；安检仪设置到位，有效做好危险品的查堵工作；“三不进站、五不出站”制度落实到位；各类应急救援、疏散通道畅通有效，各类消防、防盗器材设施齐全。
3、平安示范修理厂：具有事故隐患危险点监控法，健全的安全组织、网络图、分布图、管理实施细则、监控方法、明确控制级别；各类作业点、工位安全操作规程、制度齐全并上墙；岗位安全责任人明确，层层落实安全责任，签订责任书，操作人员熟悉本岗位的安全职责，能正确使用劳动防护用品，无火警工伤事故；各类消防器材齐全有效，每工位
配置灭火器，专人负责，并挂牌；安全疏散通道畅通，消防重点部位夜间值班人员在岗，杜绝火种；电器电路、压力容器、易燃易爆品配备设置符合要求。
4、平安示范车队：有健全的安全管理制度，管理机构和专职安全管理人员，能对全体人员进行经常性的安全教育；驾驶人员持有有效的驾驶证照、从业资格证和公司内部驾驶资格合格证，严格遵守交通法规和驾驶操作规程；能坚持车辆三检制度和车辆进出场检验制度，无机损事故发生，维修计划落实，质量管理到位；综合治理组织网络健全，有防火、防爆、防触电制度，无重大工伤事故发生；车辆安全停放制度健全，有责任书及现场图，各类应急救援预案齐全；能全面实施GPS监控和“事故隐患，危险点（源）监控法”。
四、活动安排
（一）全面发动阶段（2010年8月15日前）。各单位对创建活动有针对性地制订工作实施方案，召开专题会议进行动员部署，充分运用各种宣传阵地和方式营造声势，层层动员，人人参与。
（二）整体推进阶段（2010年8月15日至9月30日）。各单位根据各自安全管理职责和创建的具体要求，细化分解工作任务，排定序时进度，加强督查检查，逐项落实各项既定的工作目标任务。
（三）完善提高阶段（2010年10月至11月15日）。各
单位对照创建目标和创建标准，开展自我评价和考核工作，认真查找薄弱环节和存在问题，对工作滞后、活动成效不大的单位予以重点指导帮助。
（四）总结考核阶段（2010年11月16日至12月10日）。各单位对创建活动开展情况进行全面总结、考核考评。在此基础上，集团公司对各单位创建活动组织评价考核。
五、活动要求
各单位要将此次创建活动当作下半年的重大工作认真对待，将其当作是加强安管建设的有力契机，要强化组织领导，仔细制定实施方案，建立安全管理的长效机制，实行安全生产“无差错”管理，培养技术过硬、素质优良的职工队伍，打造市民满意、百姓放心的飞鹤品牌，提升公司整体社会形象。
1．提高安全生产制度执行力。安全法律、法规、规章是安全监管的依据和依托，各单位必须不折不扣地执行，决不允许“缺斤短两”，必须坚决维护制度的原则性和权威性；所有的重大生产经营决策必须经过安全论证，所有的安全重大事项必须按照程序审议，做到科学决策、正确决策；所有的安全岗位职责、操作规程必须定准定细定实，在执行中不变形、不走样、不虚设。对安管制度的落实要体现真抓实管，敢抓敢管，对有令不行、有禁不止、有章不循触犯安全规章的，要加大处理考核力度，做到零宽恕、零容忍。
2．提高安全文化教育渗透力。安全文化是安全生产的行为指南和内在动力，各单位要一如既往的重视安全文化建设，通过系统学习，领导干部要深刻领悟党和政府有关安全生产的方针政策、法律法规和本行本级的安全责任；管理干部要熟知抓管理必须抓安全的义务和做好安全工作的基本方略和要领；一线职工和从业人员要通晓安全职业操守和职业规范。安全教育要从自身实际出发，针对阶段性特点设置培训内容，通过技能比武、知识答辩、岗位竞赛、典型引路、案例警示、亲情嘱托等各种方法，提高培训效果。
3．提升隐患排查治理预控力。各单位要在落实“事故隐患危险源点监控法”的基础上，结合自身特点进一步完善实施“监控法”的内容；各单位要进一步加大对重要部位、岗位和生产设备、环节事故隐患的排查力度，查清每一处“危险源”、每一个“高危岗”，对事故苗子能够早发现、早预防、早处置。
4．提升安全应急救援保障力。各单位要不断完善各类应急救援预案、应急体制、机制、规章制度，出现问题时，能真正做到应对有策、临危不乱。根据自身安全职责，本着从难从严从实的精神，严密组织常规性、专项性、综合性实战实况演练活动。
二〇一〇年八月十三日
推荐第6篇：“平安交通”创建活动实施方案
核工业长沙中南建设工程集团公司岑陆路工程№3合同段项目经理部
平安交通活动实施方案
岑溪南渡至陆川公路工程№3 合同段
“平安交通”建设实施方案
为了深入贯彻落实自治区公路管理局《广西壮族自治区公路管理局关于印发全区深化“平安交通”建设行动方案的通知》（桂路安监发[2016]131号），《关于成立岑溪南渡至陆川公路工程“平安交通”建设领导小组的通知》（岑陆路发﹝2016﹞20号），切实加强我项目部安全生产工作深入进行，全面提高安全生产管理标准化、规范化水平，巩固我项目部的安全生产成果，结合本工程建设的实际情况制定本方案。
一、指导思想和工作目标
1、指导思想：
以科学发展观为指导，贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针、严格执行国家的安全生产法律、法规和相关规章制度，深入贯彻落实山西省公路 “平安交通”建设活动的要求，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进工程建设安全管理标准化。
2、工作目标：
通过开展“平安交通”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术规范落实到实处，落实到各个生产环节及整个工程建设过程中，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，提高安全管理能力、应急救援能力和安全技术保障能力，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目
1 核工业长沙中南建设工程集团公司岑陆路工程№3合同段项目经理部
平安交通活动实施方案
标，力争创建“零伤亡”工程。
二、组织机构
核工业长沙中南建设工程集团公司岑溪南渡至陆川公路工程№3合同段成立“平安交通”建设活动领导小组，全面监督、指导并推进“平安交通”建设活动的顺利开展。
组 长 ：卿笃林（项目经理） 副组长：雷少全（项目总工）
陈培熊（项目副经理）
傅 晓（专职安全员）
梁 坚（实验室主任） 后 勤：黄 坤（后勤储备）
成 员：林竞雄（路基路面工程师） 李 冰（安全员）
黎 东（测量专业工程师） 韦 鑫（测量专业工程师）
刘 儒（结构专业工程师） 梁家明（结构专业工程师）
蒙朝阳（计量支付工程师） 黄 康（试验检测员）
项目部所属各施工队都要成立相应的组织机构，负责组织实施“平安交通”建设活动的全面深入开展。
三、活动时间和参加范围
活动从2016年5月开始，2017年8月结束，为期20个月。项目部安全部负责组织指导所辖各施工队活动的开展，负责所辖各施工队活动全过程的监督指导。
四、活动依据
2 核工业长沙中南建设工程集团公司岑陆路工程№3合同段项目经理部
平安交通活动实施方案
1、《建设工程安全生产管理条例》
2、《公路水运工程安全生产监督管理办法》
3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
五、实施步骤
（一）动员部署阶段（2016年5月至2016年6月）
项目部各部门及各施工队要按照项目部制订的《“平安交通”建设活动实施方案》要求，结合各自工作实际，充分进行动员部署，为“平安交通”建设活动的顺利开展打下良好基础。
（二）创建示范阶段（2016年6月至2017年3月）
“平安交通”建设活动根据《建设工程安全生产管理条例》《公路工程施工安全技术规程》等有关法规和规范，重点围绕以下8个方面开展活动。
1、安全制度建立和安全责任制落实情况；
2、危险性较大工程专项施工方案和安全措施制定、审查和执行情况；
3、劳动用工登记、三类人员持证上岗、岗前安全培训教育和安全技术交底情况；
4、隐患排查治理、重大危险源管理及落实销号制度以及消防和易燃易爆等危险品管理情况；
5、施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况、职业安全卫生设施达标情况；
6、安全专项费用落实和使用情况；
3 核工业长沙中南建设工程集团公司岑陆路工程№3合同段项目经理部
平安交通活动实施方案
7、各项应急预案制定以及应急演练组织情况；
8、环境治理、水土保持情况。
（三）达标验收阶段（2017年3月至2017年7月）
安全部将按照项目部制定下发的“平安交通”达标标准要求，部署和推动“平安交通”建设活动深入开展，对验收不达标的施工队下令停工，并督促其立即进行整改，直至项目部验收达标，从而使项目部建设施工现场的安全防护水平和安全管理水平得到显著提高。
（四）总结完善阶段（2017年7月至2017年8月）
活动结束后，项目部要及时做好“平安交通”建设活动总结，巩固活动成果，特别是要及时总结、提炼活动开展中的好经验、好做法，加强“平安交通”制度化、规范化建设，大力提升项目部安全管理水平。
六、活动要求和保障措施
（一）高度重视、加强领导，确保“平安交通”建设活动取得实效。以“平安交通”建设活动为抓手，强化安全生产基础工作，切实落实安全生产责任制，抓好落实。对活动中遇到的问题安全部将加强监督指导，及时加以解决，推动活动扎实有序进行，严格按标准进行达标验收，切实保证安全生产专项费用足额到位，各部门和各施工队伍要认真履行主体责任，积极认真地深入开展，抓好落实，务求实效。要借“平安交通”建设活动的东风，进一步落实现场管理安全监督责任，以促进本项目工程建设的顺利进行。
（二）开展“平安交通”建设活动，要提高“三个能力”：
4 核工业长沙中南建设工程集团公司岑陆路工程№3合同段项目经理部
平安交通活动实施方案
1、提高安全管理能力，加强队伍建设，充实管理人员，保证经费，进一步提高安全管理的有效性；
2、提高应急救援能力，加快应急救援队伍的建设，充实应急救援力量，落实应急物资，完善应急预案，加强应急演练，做好应对各种突发事件的应急准备工作；
3、提高安全技术保障能力，大力实施安全技术改造，推广先进、适用、可靠的安全生产技术和装备，淘汰落后工艺和工具，加强施工现场极端天气和地质灾害预警系统建设，提高安全生产技术保障水平。
（三）开展“平安交通”建设活动，要切实做好“五个结合”，确保建设活动与生产各项工作同步实施，整体推进。
1、把“平安交通”建设活动与实现本项目质量安全目标任务结合起来。
2、把“平安交通”建设活动与贯彻安全生产法律法规结合起来，健全各项规章制度，项目部要将安全行为纳入制度化、标准化管理轨道。
3、把“平安交通”建设活动与落实 “安全生产年”提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来，强化安全生产管理，坚决遏制重特大事故发生。
4、把“平安交通”建设活动与治安保卫，联警联防工作结合起来，预防和减少施工建设范围内刑事治安案件，纠纷和治安灾害事故，维护正常的工作秩序。
5 核工业长沙中南建设工程集团公司岑陆路工程№3合同段项目经理部
平安交通活动实施方案
5、把“平安交通”建设活动与隐患排查治理和日常安全生产工作结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现安全管理工作水平整体提高。
（四）加强宣传动员和信息沟通，促使建设活动顺利开展，充分认识当前交通建设安全面临的严峻形势和“平安交通”建设活动的重要意义，加强宣传动员和信息沟通。通过召开推进会、举办培训班，发放安全宣传材料等方式，大力推进“平安交通”建设活动扎实有效开展。充分调动广大施工人员的主动性和积极性，使其都参与到“平安交通”建设活动的整个过程之中，鼓励监督，鼓励举报，形成人人讲安全、人人懂安全、人人要安全、人人管安全、人人保安全，安全为人人，人人负责任的良好氛围。
（五）、坚持动态监控，加强日常管理检查
将专项检查与日常巡查相结合，开展安全施工、文明施工、节能等专项整治检查，对泥浆处置（开挖、堆放、外运、过滤、清洁）、围挡封闭、特种设备等重要环节进行重点检查。积极提倡使用低噪声的施工机械设备，降低噪声污染。加强施工现场机械设备管理，安全隐患排查整改落实，严格贯彻落实创建“平安交通”活动的具体要求，使施工场地安全、平安、文明，周边环境规范有序，与居民共建安全、和谐，提高施工工地的整体形象。
（六）、坚持措施落实，狠抓安全、文明施工水平
1、对全线便道与地方道路的交叉口等位置，采用规范醒目交通安全行车及警示标志，引导车辆安全通行，并由专人指挥工程用车
6 核工业长沙中南建设工程集团公司岑陆路工程№3合同段项目经理部
平安交通活动实施方案
的出入，同时对相交道口经常维护，确保地方道路的贯通，方便当地农民的农耕生产及正常出入，对便道在大面积土方施工时，做到经常洒水湿润，使扬尘污染降到最低程度。
2、规范各个施工处加工场地及施工现场范围内的材料堆放；对钢筋加工区统一设置彩钢瓦加工棚，做到钢筋加工标准化生产；对所有原材料进行分类存放，并设置材料状态牌，做到工地现场堆放有序，规范整洁。
3、重点抓好悬空高处作业和无防护的边缘上作业：如立柱、盖梁高处搭设脚手架等；在施工前设置可靠的安全防护设施，如安全吊篮、安全密目网、过道木板、防护栏杆等。
4、项目部对安全教育工作常抓不懈，设立安全三级教育机制，特别对新进场的工人在上岗前就做好施工安全培训工作，做到安全工作横向到边、纵向到底、不留死角。
5、项目部及各施工处切实做好驻地及施工现场的场容场貌和各项安全防范工作，严格对照创建“平安交通”施工现场安全防护达标要求，及时对存在的安全隐患和损坏的的安全设施进行及时的处理和修复。
（七）、坚持规范施工，有效实施惩防并举
针对施工现场存在的问题，及时要求施工队伍进行整改。对存在严重安全问题的，签发施工整改通知书，要求施工队伍限期整改，并对整改措施进行跟踪管理。狠抓施工场地的安全检查工作，及时教育全体施工人员加强安全意识，要求各施工队伍落实安全生产责任制，
7 核工业长沙中南建设工程集团公司岑陆路工程№3合同段项目经理部
平安交通活动实施方案
通过签订责任状与经济挂钩，对项目部各部门、各施工处进行创建“平安交通”安全文明考核。把定期检查、专项检查和临时抽查有机结合起来，坚持边检查边指导，边检查边整改，切实将整改措施及时落实到位，确保创建“平安交通”的工作质量。
（八）建立“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，不断将“平安交通”建设活动引向深入。
对在“平安交通”建设活动中走过场、工作措施不得力、工程现场管理混乱的施工队伍，安全部将如实上报“平安交通”建设活动领导小组，从严从重处罚，发生责任事故的坚决按照“四不放过“原则严肃查处，不断探索和完善“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，以“平安交通”建设活动为契机，创建更多更好的“平安工程”“平安工地”，为实现建设安全生产“零事故”、创建“平安交通”的目标做出积极贡献，为完成核工业长沙中南建设工程集团公司岑溪南渡至陆川公路工程№3合同段“平安交通”建设活动交上满意答卷！
核工业长沙中南建设工程集团公司
岑溪南渡至陆川公路工程№3合同段项目经理部
2016年5月5日
推荐第7篇：“平安交通”创建活动实施方案
青阳公交公司“平安交通”创建活动实施方案
为深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，按照上级部门及集团公司文件要求，努力践行“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全方针，促进青阳公交公司安全发展，特制订本方案。
一、活动主题
“人人安全、平安出行”
二、基本原则及组织保障
基本原则：加强领导、全员参与，突出重点、注重基础，创新形式、丰富内容，统筹兼顾、协同推进。
组织保障：青阳公交公司安全领导小组负责 “平安交通”创建活动的部署、指导和组织实施，安全科负责创建活动的综合协调、跟踪督导和日常工作。公司各职能部门协助并参与日常安全管理工作，做到一岗双责。
三、总体目标及工作思路
总体目标：通过“平安交通”创建活动，努力增强企业安全文化，努力实现事故总起数和死亡人数以及重特大事故的起数和死亡人数下降，努力促进“零事故、零伤亡”的安全目标的实现。
工作思路：以科学发展观为指导，紧紧围绕“人人安全、平安出行”的活动主题，扎实开展 “平安车辆”；“平安班线”专项活动，着力推进专项活动与日常管理相结合、重点安全与季节性安全相结合，全
面完成“平安交通”主题创建活动，努力促进青阳公交公司本质安全的实现。
四、实施步骤及专项活动
从2014年起到2017年止，有计划、有重点、分步骤地推进“平安交通”活动建设，分三个阶段：
（一）宣传发动、确定专项，组织实施阶段（2014年）。
2014年，拟定创建活动实施方案，建立组织领导机构，周密部署，层层动员，广泛开展宣传教育活功，营造良好氛围。确定开展“人人安全”专项活动，着力做好劳动安全专项整治工作。
（二）重点突破、全面推进，整改提高阶段（2014-2016年）。2014年，确定开展“平安车辆”专项活动，继续强化员工安全带意识、家庭责任意识，以及完善车辆管理、监控记录等；
2015年，确定开展“平安班线”专项活动，以车辆GPS安全动态检查为抓手，全力开展好安全在基层、安全在一线活动；
2016年，确定开展“平安场所”专项活动，全力开展隐患排查治理，消除办公场所、停车场等重点区域的不安全因素。
（三）总结经验、巩固提升，创新管理阶段（2017年）。
2017年，确定开展“平安出行”专项活动，全力提升青阳公交公司全体员工安全理念、方法和行为的科学性和安全性。组织开展相互交流学习、检查和评比、竞赛等活动，发挥典型示范作用，推广好的做法。
对整个“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验、查找不足，提
出改进和完善安全生产工作的措施，巩固提升创建活动实效。
五、主要措施及工作重点
安全管理是一项系统性、科学性极强的工程，结合青阳公交公司的实际情况，确定了完善体系、强化管理、全面提升的工作措施和重点。
（一）人人有责，进一步完善安全生产责任体系。
安全与生产是不可分割的两个面，安全是基础、效益是关键。在全系统倡导安全生产人人有责的文化氛围，让安全成为各级干部、管理层和员工的自觉行为和文化习惯。按照“一岗双责”的原则，按照企业法人主体，层层签订安全责任制，明确决策层、管理层和操作层的管理责任权利，形成自上而下的安全责任体系。
建立并完善《青阳公交公司安全生产责任追究办法》，在安全生产中确立强有力的秩序，通过配套制度、责任追究的方式来约束员工的行为，保证安全生产“言出法随”、“有令禁止”。进一步发挥“一岗双职”、“一票否决”等传统做法在安全管理中的作用，确保人人重视安全、人人参与安全管理，真正促进“要我安全”向“我要安全”转变。
（二）注重源头，进一步完善安全风险评估体系。
安全风险是企业生产过程中不可避免的。随着乘坐公交出行人员的增长、交通环境的日趋复杂化等，安全隐患的风险正在增加。按照从源头上控制风险的理念，加大对人的不安全行为和物的不稳定状态开展风险评估，完善自下而上的风险评估体系。
全面开展安全隐患排查治理工作，安全隐患排查治理工作作为企
业安全管理的重要基础和手段，把预防事故前移到预防隐患，通过风险控制来防止隐患的出现。
（三）一岗双职，进一步完善安全绩效考核体系。
经营效益与安全业绩是企业两个重要指标，制定科学的绩效考核体系是促进企业稳定、安全发展的重要基础。以“一岗双职”为基础，明确各级管理人员的安全绩效指标。
在继续完善绩效考核标准的基础上，加大对企业从业人员因安全认识不到位、安全作为不及时等因素导致的隐患的查处和考核，加大对企业体制机制的疏理，减少因管理架构因素导致管理不明确、管理不到位而产生的隐患的排查，切实发挥考核这一手段在安全管理中的作用。
（四）依法投入，进一步强化安全教育培训工作。
人是安全管理中最积极也是最不稳定的因素。按照上级部门及集团公司有关加强安全教育培训的《决定》，牢固树立教育培训不到位也是隐患的思想，坚持普及教育和重点培训相结合，不断创新安全培训工作的方式和手段，进一步推动《青阳公交公司安全教育培训制度》的全面落实。
在继续加大安全教育工作力度的同时，结合青阳公交公司实际，编辑各类安全生产事故案例，广泛开展安全事故案例教育活动。
（五）组织保障，进一步强化安全两支队伍建设。
安全管理队伍和安全监管队伍是安全管理的主体，而按照“一岗双职”的要求，企业员工在开展各类生产经营活动时，必须承担分管
范围内的安全管理责任。安全科是专业的安全管理人员，承担指导、支持和监督的责任。通过加强组织保障，强化管理队伍的安全意识、技能，促进监督队伍的规模、专业和工作环境改善。
（六）安全投入，继续推进安全投入与成本控制有机地结合，确保安全投入合理性和科学性。
（七）注重实战，进一步提升应急应变救援能力。
应急应变救援能力是企业保障生命的最后一道防线。针对辨识出的重大危险源和可能突发的安全生产事故，不断完善应急预案，保障应急资源、开展应急培训、加强应急演练，及时分析查找应急预案及其执行中存在的问题并有针对性地予以修改完善。
继续制定年度应急应变演练计划，注重应急救援的各项应急演练工作，教育驾驶员，充分认识应急演练的重要性，采取最有效的手段、最严厉的制度确保船舶的应急演练能够保质保量地完成。注重各职能科室的协同，保证在关键时刻发挥作用。
六、工作要求
（一）制定实施方案。
结合实际，制定“平安交通”创建活动的具体实施方案，明确目标，细化措施，落实责任。创建活动要有特色、有针对性和可操作性，活动措施要落实到基层、落实到岗位。
（二）加强支持保障。
将“平安交通”创建活动作为重点工作进行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的资金支持，为开展创建活动创造良好的条件。
（三）强化跟踪落实。
组织创建活动督导检查，及时发现并解决存在的问题，确保不走形式、不走过场。加强内部各部门之间的协调联动，确保创建活动取得实效。
池州杰达青阳公交有限公司
2014年5月5日
推荐第8篇：平安交通创建活动实施方案
平安交通创建活动实施方案
一、指导思想
深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神， 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针， 牢固树立以人为本、安全发展的理念，开展以“平安交通、人人有责”为主题，以落实安全生产主体责任为重点，全面组织实施“平安交通” 创建活动为载体，动员全体员工、从业人员积极参与， 努力营造创建氛围，形成创建合力，取得创建成效， 促进公司安全生产形势持续稳定好转，全力推进班线客运、公交客运、出租客运科学、安全、快速发展。
二、活动目标
通过开展“平安车辆”、“平安站场”、“平安单位”等“平安交通”创建活动，进一步强化落实安全管理制度和各项措施， 提高安全管理水平，健全安全生产体制机制，完善应急预案，提升 保障能力，培育安全文化，提高安全生产队伍素质， 构建交通运输安全生产长效机制，最大限度减少和避免各类事故发生， 确保公司道路旅客运输形势持续平稳发展。
三、活动主题
平安交通，人人有责。
四、组织机构
公司成立“平安交通”创建活动领导小组,办公室设在安技部，负责组织、协调、指导“平安交通”创建活动的实施。电话：8240797
五、
活动内容
（一）大力开展“平安车辆”创建活动 监管部门：安技部 责任部门：客运公司、城运公司、鸿运出租车公司、网管中心。 1.要严把准入关和技术关。公司各部门要切实做好旅客运输安全监管，强化营运车辆检验检查和维护保养，保证营运车辆技术性能达标，按规定配备使用消防、应急设施设备。确保经营方式合法合规，严禁客运车辆挂靠经营，让人民群众出行坐平安车。 2.强化营运车辆的管理和监管，严格执行车辆行驶安全管理规定和安全告知制度，保持良好的车容车貌，规范驾驶员文明驾驶行为。加强运输过程动态监控，保证旅客运输车辆GPS监控系统正常运行，坚决杜绝“三超一疲劳”违法行为的发生，单程运距超过400公里必须配备双驾驶员、严格执行凌晨2点—5点落地休息制度，有效利用GPS监控系统，及时制止纠正超员超速、疲劳驾驶等违法违规行为，确保安全行驶 各项规定落到实处，确保车辆各项技术性能完好，驾驶员证照相符、手续齐全，努力创建安全、文明、优质、便捷的旅客运输市场环境。 3.规范从业人员安全管理，强化长途客运、农线客运、公交、出租车驾驶员的技能考核和从业资格审查，深入开展规范驾驶员行为活动，并按规定接受继续再教育，驾驶技能、道德品行以及文明安全素质符合职业要求。加大对驾乘人员的安全学习和宣传力度，认真组织驾乘人员按时参加每季度的的职业培训教育，加强安全生产、职业道德及优质文明服务的学习教育，努力提高驾乘人员的素质，引导树立安全文化理念，增强安全意识、责任意识和服务意识不断提高服务服务质量。 4.完善事故防范应对措施。做好极端天气下运输组织管理工作，利用联网联控系统和短信平台，为驾驶员及时提供恶劣警示消息、安全宣传等信息提示，调整班次线路，保证运输安全。完善应急救援预案，开展各类预案演练，提升救援能力。
（二）、大力开展“平安场站”创建活动。监管部门：安技部 责任单位：汽车南站 1.要加强站内安全检查和进站车辆的管理力度，严格落实进站、例检、报班、售票、发车等一系列安全管理措施，加大 “三品”查堵力度，严禁“三品”进站上车，落实“三不进站、六不出站”管理规定，严格执行出站检查、安全例检制度，切实从源头上杜绝存在安全隐患的客运车辆出站。 2.加强治安综合管理，不断完善消防、防恐等应急预案和措施，应 定期组织模拟演练，严防拥挤、踩踏事件发生。对站内灭火器、消火栓等设施设备定期检查确保完好有效；安全紧急疏散通道必须畅通；站内出租门面不得有违章用电、用火现象；售票厅、候车大厅、发车场地禁止吸烟和堆放易燃杂物，为乘客提供一个安全、舒适的候车场所。 3.加强客运站场安全设施建设，全面推进客运站服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。加强对从业人员的安全管理，有针对性的开展岗位安全培训，严厉的打击超载、超速、甩客、卖客、倒客、宰客、疲劳驾驶等违章行为，发现问题现场处置，及时纠正，严肃安全管理措施和安全责任追究制度。充分调动全体员工、驾乘人员的积极主动性，形成“平安站场”创建整体合力，营造安全可靠、服务优良、氛围和谐的出行环境。 4.严格车辆的准入关，加强营运车辆和设备设施的管理，强化营运车辆和设备设施的检测和维护保养，保持好站容站貌和车容车貌整洁，努力为广大乘客提供安全、舒适、便捷的出行环境。
（三）大力开展“平安单位”创建活动。监管部门：安技部 责任部门：保卫科、汽车南站 1.进一步完善制度建设，按照谁主管，谁负责的原则，把社会综合治理责任，治安防范责任落实到各部门、各岗位。建立巡查制度，要不定时的对公司管理区域进行治安巡查，对安全隐患及时进行整改，发现重大情况及时与公安部门联系，确保公司区域内无刑事、治安案件和安全事故的发生。 2.要建立健全应急救援体系，制定应急预案，组织开展应急演练，及时分析查找应急预案在执行中存在的问题，增强应急预案的可操作性，提高防范和应急处置交通运输突发事件的能力，有效控制和坚守突发事件所造成的损失，保障人民生命、环境和财产安全。
推荐第9篇：平安交通创建活动实施方案
202省道阜阳至阜南段改建工程02标项目部
“平安交通”创建活动实施方案
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的科学方针。严格按照项目办《“平安交通”创建活动实施方案》的总体布局，结合项目实际情况，统筹安全、质量、进度、成本控制，以“平安交通”创建活动为契机，以“安全生产责任制”为统领、以“检查整改”为抓手，实施“平安交通”创建活动，全面布局，全员参与，形成齐抓共管的良好局面，确保202省道阜阳至阜南段改建工程02标“平安交通”创建活动稳步、高效开展。
二、总体目标
(一) 减少安全事故的发生。创建活动的各项安排都要以减少安全事故的发
生、确保广大参建人员的生命和财产的安全作为一切工作的出发点和落脚点。杜绝较大事故、一般事故、重伤事故和重大未遂事故的发生，坚决将安全隐患消灭在萌芽状态。
(二) 建立健全安全生产责任制。安全生产责任制作为安全管理工作的最基本
的制度，是安全生产管理工作开展的最为有力的保障，也是安全生产责任归咎的基本依据。通过本次创建活动的开展，不但可以建立健全安全生产责任制，而且可以分阶段对全体人员的安全生产责任履行情况进行考核，及时清理安全意识淡薄、安全责任落实不到位的管理人员。
(三) 提高作业人员的安全意识。通过本次活动的开展，利用各种媒体加大宣
传力度，不定期、分工种进行安全教育，切实提高广大参加人员的安全意识，从而从根本上杜绝人的不安全行为。
(四) 形成良好的安全文化。安全文化是存在于单位和个人中的种种素质和态
度的总和，一个单位的安全文化是个人和集体的价值观、态度、能力和行为方式的综合产物，它决定于健康安全管理上的承诺、工作作风和精通程度。通过本次创建活动，形成人人都是安全员、人人讲安全、人人
为安全做件小事的独具特色的安全文化。
三、活动主题
平安交通、安全生产、人人有责。
四、活动内容
1.“平安交通”活动的开展过程中，严格落实国家相关安全生产法律法规、
部门规章、行业标准、公司相关制度、项目办、监理办安全生产管理各项措施。
2.成立安全生产保障体系，夯实人力资源基础，充分发挥管理人员的主观
能动性。
3.落实安全生产责任制。根据项目部组织管理体系，从项目经理、总工，
到各职能科室负责人、工程技术人员、作业班组长，在各自的职权范围内对安全生产、事故预防所肩负的职责，层层签订安全生产责任制。做好对安全生产责任制履行情况的跟踪考核，建立安全考核与绩效挂钩的长效机制。
4.做好安全技术交底。分部分项工程开始前，项目负责人根据施工组织设
计，编写安全技术交底书，对施工班组进行安全技术交底，并形成书面记录。
5.加强对危险源的防控措施。项目部组织对合同段内危险源进行辨识、分
析、评价。通过对其可能性和严重性的定性或定量分析，从而确定其危险性和危险等级。根据危险等级的不同，从而采取相应措施，做好危险源的预控和与相关单位进行危险源控制相关信息沟通交流的工作。
6.加大对安全隐患的检查整治力度。项目部安全生产科联合工程科编制安
全检查表，并结合施工进度进行修改和完善。专职安全员严格按照安全检查表对合同段内安全生产、老路保通保障条件及其状态进行安全例行检查与整治。安全检查不留死角，杜绝走过场，一经发现隐患，严格按照“四定”原则进行整改。对因拒不整改或整改不合格造成安全责任事故的单位或个人，除严格按照项目部安全奖罚原则进行惩处，还要配合
相关部门做好事故的调查与处理工作，追究相关责任人相关行政或刑事责任。
7.提高参建人员的安全意识。项目部严格按照安全生产法律法规，确保参
建人员安全受教育权的实现。除严格按照培训计划落实培训课程，还要不定期的参加班组班前教育培训，对其中存在的问题提出建议或意见。
8.做好应急管理工作。项目部编制危险性较大的分部分项工程安全施工方
案和应急预案，报监理办、项目办或组织专家论证。严格按照审批通过的安全施工方案开展施工。配备应急器材，组建应急队伍，开展应急演练，切实提高应急队伍的应急水平和应急能力。
9.做好安全内业资料的报送与整理归档工作。
五、实施步骤
创建活动从2013年3月至2013年12月，分三个阶段稳步推进。
(一) 宣传发动组织实施阶段（2013年3月—2013年4月）
编制活动实施方案，创建领导机构，周密部署、全面布局，层层动员，充分发挥媒体舆论导向作用，在项目部宣传栏，桥涵施工围挡等明显处，通过标语、简报等多种形式大力宣传“交通平安”活动。做到人人皆知，人人参与的良好局面。
(二) 全面推进阶段（2013年5月—2013年10月）
严格按照创建活动的实施方案，根据活动的内容，有计划、分步骤、抓重点的推进平安工地创建活动，加大安全经费的投入，充分发挥人员的主观能动性，完善安全生产责任制、安全检查制度、安全教育制度、群防群治等七大安全管理制度，加强与相关单位关于事故控制信息的交流，杜绝或减少安全事故的发生。
(三) 总结经验巩固提升阶段（2013年11月—2013年12月）
对“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验，举一反三，在今后的工作中杜绝类似事故的再次发生，进一步巩固提升创建活动的实效。
六、实施办法
(一) 成立机构、加强领导
为确“平安交通”创建活动的有效实施，夯实人力资源基础，项目部成立“平安交通”创建活动实施领导小组。
组长：孙成斌电话：13505588844
副组长：刘家亮电话：13965715553
成员：陈沛林、薛鸿儒、姜震、刘泽英、葛友付、王学武、宫新春。 领导小组下设办公室，刘泽英任办公室主任，负责 “平安交通”的协调工作。
“平安交通”创建活动实施领导小组全权负责本合同段内“平安交通”创建活动。
(二) 编制方案、保障措施
结合标段的实际情况，编制本标段的“平安交通”创建活动实施方案，明确目标、落实责任、细化措施。创建活动切实结合我标段实际，具有很高的可操作性和可实施性。
(三) 加大投入、夯实保障基础
项目部加大对“平安交通”创建活动人力、物力的投入，通过全体参加人员的共同努力，切实提高安全生产系统的安全性，确保创建活动的有效实施。
(四) 强化监管、跟踪负责
项目部广泛接受监理办、项目办、参建工人、过往行人、沿线居民的监督，虚心接受群众批评建议，逐步改进、完善项目部“平安交通”实施方案。
推荐第10篇：平安交通创建活动实施方案
“平安交通”创建活动实施方案
为扎实有效、积极稳妥地开展好此项活动，结合我公司实际，特制订如下实施方案：
一、指导思想
指导思想是：深入贯彻落实科学发展观，按照交通运输部、省厅《关于进一步加强安全生产工作的意见》的要求，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，全面组织 “平安交通”创建活动，动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围、取得创建实效，促进道路运输安全生产形势持续稳定好转，推进现代交通运输业科学发展、安全发展。
二、基本原则和总体目标
坚持“统筹兼顾、整体推进；创新形式，丰富内容；突出重点，注重实效；广泛参与，形成合力”的基本原则。
逐步实现安全生产体制机制法治健全、各类应急预案完善，安全生产保障能力切实加强，安全生产文化及安全生产队伍素质进一步提升，构建完善的道路运输安全生产长效机制，保障现代道路运输业全面可持续发展，适应经济社会发展和人民群众安全便捷出行的新要求，更加满足全面建成小康社会的总要求。“平安交通”创建活动期间，实现事故总起数和死亡人数以及重特大事故的起数和死亡人数下降。
三、活动主题和活动内容
活动主题：平安交通，人人有责。
活动内容：
大力开展“平安车辆”创建活动。强化公司营运车辆的检验检查和维护保养，保持良好的车容车貌，规范驾驶员的文明驾驶行为，严格消防、应急设施装备的配置使用，严禁超员超载以及疲劳驾驶。做好应急抢险救援。
四、实施步骤
（一）第一阶段为宣传发动和组织实施阶段（2013年）。本年度的目标是按照“安全生产标准化建设的要求”，达到优秀企业的标准，为实现这一目标，要周密部署，层层动员，多渠道多途径广泛开展宣传教育活动。采取组织学习、主题宣传、培训教育（职业道德、职业技能、安全知识、应急演练培训等）、安全展览、岗位练兵等形式，集中进行学习宣传和教育培训，要做到有计划、有组织，严格考勤和考核，确保培训效果。
（二）第二阶段为全面推进阶段（2014年—2016年）。组织员工去学习优秀企业的先进经验，通过检查、评比、竞赛等活动，发挥典型示范作用，在公司推广好的做法。结合本单位实际，对照国家和省有关道路危险货物运输的法规、规章和标准，从生产经营、安全管理以及管理制度和从业人员素质等方面，进行一次认真细致的自查，建立自查责任制，对事故苗头早发现、早预防、早处置，特别是要对以前历次安全检查中发现的隐患整改情况进行“回头看”，找出存在的问题和原因，并按照“四不放过”的要求，认真组织整改，确保整改到位。
（三）第三阶段为巩固提升阶段（2017年）。对几年来开展活动
的情况进行梳理，总结经验、查找不足。对行之有效的经验与做法要形成制度。继续抓好落实，对存在的问题和不足，提出改进和完善的措施和建议。并召开创建活动总结会议。
五、组织领导
开展“平安交通”创建活动，是自我剖析、自我加压，强化安全防范的重要手段，也是宣传普及安全知识，强化安全意识，提高公司从业者安全技能，健全安全规章制度，落实安全责任制，排查治理事故隐患的重要措施。为加强对活动的组织领导，公司成立以韩玉平为组长，韩平为副组长，魏广利、张仁伟、唐元厚、马守焘等同志为成员的活动领导小组，领导小组办公室设在分公司办公室，具体负责这两项活动的组织实施。
潍坊凯华燃气有限公司运输分公司
2013年5月10日
第11篇：“平安交通”创建活动实施方案.
“平安交通”创建活动实施方案
为了深入贯彻落实省交通厅、建管处关于开展“平安交通”建设活动,切实加强我项目部安全生产工作深入进行,全面提高安全生产管理标准化、规范化水平,巩固我项目部的安全生产成果,结合本工程建设的实际情况制定本方案。
一、指导思想和工作目标
1、指导思想: 以科学发展观为指导,贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针、严格执行国家的安全生产法律、法规和相关规章制度,深入贯彻落实山西省公路“平安交通”建设活动的要求,坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则,大力推进工程建设安全管理标准化。
2、工作目标: 通过开展“平安交通”建设活动,切实将安全生产法律法规、技术规范落实到实处,落实到各个生产环节及整个工程建设过程中,全面夯实安全工作基础,做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,提高安全管理能力、应急救援能力和安全技术保障能力,实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标,力争创建“零伤亡”工程。
二、组织机构
高沁高速ZB1-5合同段成立“平安交通”建设活动领导小组,全面监督、指导并推进“平安交通”建设活动的顺利开展。
组长:李平生 副组长:郭豪郝永鹏
成员:杨铁军王永峰闫凯丰张昌广李骞组织机构下设办公室,办公室主任由质安部负责人王永峰兼任。
项目部所属各施工队都要成立相应的组织机构,负责组织实施“平安交通”建设活动的全面深入开展,突出我项目部开展“平安交通”建设活动的样榜。
三、活动时间和参加范围
活动从2013年4月开始,2014年7月结束,为期16个月。项目部安全部负责组织指导所辖各施工队活动的开展,负责所辖各施工队活动全过程的监督指导。
四、活动依据
1、《建设工程安全生产管理条例》
2、《公路水运工程安全生产监督管理办法》
3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95
五、实施步骤
(一动员部署阶段(2013年4月至2013年5月
项目部各部门及各施工队要按照项目部制订的《“平安交通”建设活动实施方案》要求,结合各自工作实际,充分进行动员部署,为“平安交通”建设活动的顺利开展打下良好基础。
(二创建示范阶段(2013年6月至2013年12月
“平安交通”建设活动根据《建设工程安全生产管理条例》《公
路工程施工安全技术规程》等有关法规和规范,重点围绕以下8个方面开展活动。
1、安全制度建立和安全责任制落实情况;
2、危险性较大工程专项施工方案和安全措施制定、审查和执行情况;
3、劳动用工登记、三类人员持证上岗、岗前安全培训教育和安全技术交底情况;
4、隐患排查治理、重大危险源管理及落实销号制度以及消防和易燃易爆等危险品管理情况;
5、施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况、职业安全卫生设施达标情况;
6、安全专项费用落实和使用情况;
7、各项应急预案制定以及应急演练组织情况;
8、环境治理、水土保持情况。
(三达标验收阶段(2014年1月至2014年5月
安全部将按照项目部制定下发的“平安交通”达标标准要求,部署和推动“平安交通”建设活动深入开展,对验收不达标的施工队下令停工,并督促其立即进行整改,直至项目部验收达标,从而使项目部建设施工现场的安全防护水平和安全管理水平得到显著提高。
(四总结完善阶段(2014年6月至2014年7月
活动结束后,项目部要及时做好“平安交通”建设活动总结,巩固活动成果,特别是要及时总结、提炼活动开展中的好经验、好做法, 加强“平安交通”制度化、规范化建设,大力提升项目部安全管理水平。
六、活动要求和保障措施
(一高度重视、加强领导,确保“平安交通”建设活动取得实效。
以“平安交通”建设活动为抓手,强化安全生产基础工作,切实落实安全生产责任制,抓好落实。对活动中遇到的问题安全部将加强监督指导,及时加以解决,推动活动扎实有序进行,严格按标准进行达标验收,切实保证安全生产专项费用足额到位,各部门和各施工队伍要认真履行主体责任,积极认真地深入开展,抓好落实,务求实效。要借“平安交通”建设活动的东风,进一步落实现场管理安全监督责任,以促进本项目工程建设的顺利进行。
(二开展“平安交通”建设活动,要提高“三个能力”:
1、提高安全管理能力,加强队伍建设,充实管理人员,保证经费,进一步提高安全管理的有效性;
2、提高应急救援能力,加快应急救援队伍的建设,充实应急救援力量,落实应急物资,完善应急预案,加强应急演练,做好应对各种突发事件的应急准备工作;
3、提高安全技术保障能力,大力实施安全技术改造,推广先进、适用、可靠的安全生产技术和装备,淘汰落后工艺和工具,加强施工现场极端天气和地质灾害预警系统建设,提高安全生产技术保障水平。
(三开展“平安交通”建设活动,要切实做好“五个结合”, 确保建设活动与生产各项工作同步实施,整体推进。
1、把“平安交通”建设活动与实现本项目质量安全目标任务结合起来。
2、把“平安交通”建设活动与贯彻安全生产法律法规结合起来,健全各项规章制度,项目部要将安全行为纳入制度化、标准化管理轨道。
3、把“平安交通”建设活动与落实“安全生产年”提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来,强化安全生产管理,坚决遏制重特大事故发生。
4、把“平安交通”建设活动与治安保卫,联警联防工作结合起来,预防和减少施工建设范围内刑事治安案件,纠纷和治安灾害事故,维护正常的工作秩序。
5、把“平安交通”建设活动与隐患排查治理和日常安全生产工作结合起来,加大隐患排查力度,不断改善安全生产环境和条件,实现安全管理工作水平整体提高。
(四加强宣传动员和信息沟通,促使建设活动顺利开展,充分认识当前交通建设安全面临的严峻形势和“平安交通”建设活动的重要意义,加强宣传动员和信息沟通。通过召开推进会、举办培训班,发放安全宣传材料等方式,大力推进“平安交通”建设活动扎实有效开展。充分调动广大施工人员的主动性和积极性,使其都参与到“平安交通”建设活动的整个过程之中,鼓励监督,鼓励举报,形成人人讲安全、人人懂安全、人人要安全、人人管安全、人人保安全,安全
高沁高速公路 ZB1-5 合同段项目部平安交通活动实施方案 为人人，人人负责任的良好氛围。
（五）、坚持动态监控，加强日常管理检查 将专项检查与日常巡查相结合，开展安全施工、文明施工、节能 等专项整治检查，对泥浆处置（开挖、堆放、外运、过滤、清洁）、围挡封闭、特种设备等重要环节进行重点检查。积极提倡使用低噪声 的施工机械设备，降低噪声污染。加强施工现场机械设备管理，安全 隐患排查整改落实， 严格贯彻落实创建 “平安交通” 活动的具体要求， 使施工场地安全、平安、文明， 周边环境规范有序， 与居民共建安全、和谐，提高施工工地的整体形象。
（六）、坚持措施落实，狠抓安全、文明施工水平
1、对全线便道与地方道路的交叉口等位置，采用规范醒目交通安 全行车及警示标志，引导车辆安全通行，并由专人指挥工程用车的出 入，同时对相交道口经常维护，确保地方道路的贯通，方便当地农民 的农耕生产及正常出入，对便道在大面积土方施工时，做到经常洒水 湿润，使扬尘污染降到最低程度。
2、规范各个施工处加工场地及施工现场范围内的材料堆放；对 钢筋加工区统一设置彩钢瓦加工棚，做到钢筋加工标准化生产；对所 有原材料进行分类存放， 并设置材料状态牌， 做到工地现场堆放有序， 规范整洁。
3、重点抓好悬空高处作业和无防护的边缘上作业：如立柱、盖 梁、现浇箱梁高处搭设脚手架等； 在施工前设置可靠的安全防护设施， 如安全吊篮、安全密目网、过道木板、防护栏杆等。 6 高沁高速公路 ZB1-5 合同段项目部平安交通活动实施方案
4、项目部对安全教育工作常抓不懈，设立安全三级教育机制， 特别对新进场的工人在上岗前就做
好施工安全培训工作， 做到安全工 作横向到边、纵向到底、不留死角。
5、项目部及各施工处切实做好驻地及施工现场的场容场貌和各 项安全防范工作，严格对照创建“平安交通”施工现场安全防护达标 要求， 及时对存在的安全隐患和损坏的的安全设施进行及时的处理和 修复。
（七）、坚持规范施工，有效实施惩防并举 针对施工现场存在的问题，及时要求施工队伍进行整改。对存在 严重安全问题的，签发施工整改通知书，要求施工队伍限期整改，并 对整改措施进行跟踪管理。狠抓施工场地的安全检查工作，及时教育 全体施工人员加强安全意识，要求各施工队伍落实安全生产责任制， 通过签订责任状与经济挂钩， 对项目部各部门、各施工处进行创建 “平安交通”安全文明考核。把定期检查、专项检查和临时抽查有机结合 起来，坚持边检查边指导，边检查边整改，切实将整改措施及时落实 到位，确保创建“平安交通”的工作质量。
（八）建立“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，不断将“平安交通”建设活动引向深入。 对在“平安交通”建设活动中走过场、工作措施不得力、工程现 场管理混乱的施工队伍，安全部将如实上报“平安交通”建设活动领 导小组，从严从重处罚，发生责任事故的坚决按照“四不放过“原则 严肃查处，不断探索和完善“施工现场”与“建设市场”联动的长效 7 高沁高速公路 ZB1-5 合同段项目部平安交通活动实施方案 机制，以“平安交通”建设活动为契机，创建更多更好的“平安工程” “平安工地” ，为实现建设安全生产“零事故”、创建“平安交通”的 目标做出积极贡献， 为完成 ZB1-5 合同段在高沁高速公路 “平安交通” 建设活动交上满意答卷！ 8
第12篇：分公司深入开展平安交通专项整治行动实施方案
***分公司
深入开展平安交通专项整治行动实施方案
为认真贯彻落实党中央国务院关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署和习近平总书记等中央领导同志关于安全生产工作的重要指示批示精神，深刻汲取交通运输安全生产重大事故教训，全面整治交通运输安全生产领域存在的突出问题，有效防范和坚决遏制重特大事故，按照省市县关于开展平安交通专项整治行动的工作部署，结合我司实际，特制定本实施方案。
一、总体要求
认真贯彻落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，牢固树立安全生产红线意识，突出交通行业安全生产重点领域，采取有力整治措施，深化平安交通建设，切实增强我司安全生产隐患治理能力，着力提升安全生产管理水平。
坚持问题导向、压实责任。全面查找我司安全生产存在的突出问题和薄弱环节，严格落实企业安全生产主体责任；坚持突出重点、标本兼治。针对全司重点领域，完善安全管理长效机制，集中有效整治安全生产存在的顽症痼疾；坚持依法治理、改革创新。认真贯彻以人民为中心的发展思想，把保障人民的生命财产安全放在首位，全力保障交通运输安全生产形势稳定，为经济社会和谐发展创造有利条件。 通过深入开展平安交通专项整治行动，对安全生产风险和隐患实施动态管理、持续跟踪，有效管控重大风险、切实消除重大隐患，大幅减少一般事故，坚决杜绝较大及以上事故，促进全司安全生产形势持续稳定。
二、重点整治内容
（一）道路客运。结合2017年全司“道路运输平安年”活动，重点抓好以下专项整治工作。
1．开展安全隐患排查治理。迅速全面开展安全隐患排查整治，对发现的隐患要按照“四不放过”的原则进行全面整改。加强跟踪督办和抽查督查，对排查出的重大隐患挂牌督办；对隐患整治不力的，要依法依规严肃问责。
2．严格营运驾驶员管理。强化营运驾驶员应急处臵知识、处臵方法和处臵能力的的培训教育；加强驾驶员管理，扎实开展营运驾驶员继续教育和案例警示教育，确保每位客运驾驶员接受不少于1次的应急驾驶和应急处臵培训，提升驾驶员突发事件的应急处臵能力和技能；严肃查处超载超员超速和疲劳驾驶的驾驶员，对导致事故的驾驶员进行再教育，情节严重解除劳动合同。
3．严格汽车客运站安全管理。督促严格落实“三不进站、六不出站”规定，严格执行客车安全例检和出站检查制度，安全例检不合格的客车不得排班发车，“六不出站”要求不满足的客车不得放行出站；严格落实安全告知制度，监督指导入站客运车辆发车前，循环播放《道路客运安全告知》《安全带-生命带》宣传片，确保乘客出站前系好安全带、熟悉应急装备器材使用方法。
4．严格落实道路客运实名制管理。组织开展在始发或配载的省际客运班线实名制管理全面排查工作，督促严格执行实名售票和实名查验要求，明确售票、查验等相关环节操作流程。
5．切实加强动态监控系统应用。要充分利用“北斗星”系统监管平台加强营运车辆动态监管，做好事前预防、事中事后监管工作；重点检查车辆上线率、轨迹完整率、超速报警、疲劳驾驶报警等指标，严格落实动态监控主体责任，对拆除或屏蔽动态监控设备的车辆和驾驶员，严格依法依规处理。
（二）城市公交。
6、严格落实城市公交安全管理制度。建立健全企业安全生产管理制度，设臵安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，明确相关从业人员安全操作规程。定期开展安全素养教育、安全应急训练和考核，强化驾驶员安全意识、防御性驾驶能力和突发情况应急处臵能力。
7、确保城市客运服务设施设备安全运行。开展运营车辆及附属设备、应急设备全面检查，确保车辆及灭火器、应急锤等应急设备配臵齐全、状态良好；坚决杜绝将存在安全隐患、应急设备配臵不达规定要求的车辆投入运营；严格落实在公交主要站点醒目位臵、车辆等公布禁止携带的违禁物品目录、设臵安全警示标志、安全疏散示意图等相关要求。
三、行动安排
专项整治行动从2017年5月下旬开始至2017年12月底结束，分三个阶段进行。
（一）部署阶段（2017年5月下旬）。结合工作实际，制定具体实施方案，明确责任，细化措施，认真做好前期准备和动员部署。
（二）整治阶段（2017年6月-11月）。按照具体实施方案精心组织实施，并认真开展自查自纠，及时解决专项整治行动过程中发现的问题，确保各项工作有序推进，取得实效。
（三）总结阶段（2017年12月）。对本次平安交通专项整治行动认真总结，发现不足，找出亮点，研究提出相关建议。
四、组织措施
（一）加强组织领导。为切实加强对“平安交通”专项整治行动的领导，我司成立以经理杨彦申为组长，分管经理为副组长，相关科室负责人为成员的“平安交通”专项整治行动领导小组。负责专项整治活动的综合协调及日常工作（领导小组成员名单附后）。
（二）精心组织实施。各科室、站（厂）要高度重视，统一认识，制定各自针对性的方案，明确责任，落实人员，细化任务措施，并将本次专项整治与今年正在开展的其他整治行动有机结合，保持好工作的连续性；按照专项整治行动的要求，落实具体整改措施，切实履行安全生产主体责任。
（三）严格督导考核。将专项整治行动开展情况纳入年度工作考核内容，作为评优评先的重要依据，对不认真开展专项整治行动的单位和个人，要依法依规问责追责。严格落实工作责任，由领导带队开展常态督导，及时发现存在问题、切实落实针对性措施，确保专项整治取得实效。
（四）强化应急响应。要科学安排应急力量和物资，保证应急设施设备处于良好状态，遇有突发事件，迅速响应，确保突发事件得到快速有效处臵，避免险情扩大和次生、衍生事故发生。要加强应急值守，畅通信息渠道，按规定快速准确核实、上报突发事件信息，严禁漏报、谎报、瞒报、迟报。
二〇一七年六月十三日
第13篇：“平安交通”活动工作总结
驻地办“平安交通”活动工作总结
为贯彻落实指挥部转发的[2014]167号《云南省交通运输厅关于印发“平安交通”宣传活动实施方案的通知》文件精神，始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，驻地办结合实际，根据云南省公路开发投资有限责任公司指定的《“平安交通”实施方案》的要求，按照创建方案开展了一系列活动。现将平安交通创建活动工作总结如下：
一、成立领导小组
驻地办已成立了“平安交通”创建活动领导小组，以加强驻地办“平安交通”创建活动的顺利开展。
组 长： 副组长：
成 员：各专业监理工程师
二、大力宣传“平安交通”创建活动
为使“平安交通”创建活动深入每一个监理人员，驻地办组织召开专题会议，大力宣传“平安交通”创建活动，要求人人参与其中。
三、大力开展安全检查工作 驻地办“平安交通”创建活动的工作重点是“平安工地”。驻地办安全监理工程师和各专业监理工程师每天巡视工地，及时的发现安全隐患，并要求施工单位立即组织人员进行整改；驻地办定期组织人员对施工现场进行全面的安全大检查，并将检查结果进行通报上报总监办。要求施工单位立即组织人员对检查中存在的问题进行整改，并将整改结果报驻地办审查。
四、工作要求
开展安全管理工作，要不断总结，驻地办每周召开监理工作会议，认真总结前段时间工作的不足之处，吸取经验教训，不断提升驻地办的总体管理水平。
要认真部署和落实雨季、冬季安全生产工作，确保雨季、冬季交通行业的安全生产；严格要求施工单位抓好工地安全运输准备工作，确保本标段交通安全顺利进行；抓好安全宣传教育的落实，做到警钟长鸣；抓好事故隐患整改的落实，加大对今年以来检查出来的各类事故隐患的整改力度，要求施工单位按照“谁主管、谁负责”的原则迅速进行整改到位；抓好安全措施的落实，抓好事故责任追究制的落实；继续贯彻落实好各项安全措施，确保安全生产；继续加强对施工单位职、民工安全教育和安全培训，提高职、民工安全知识水平，强化职、民工交通安全意识；加强交通安全检查工作，切实为本标段交通安全服务。
驻地办将以“平安交通”创建活动为契机，加强安全管理工作，确保施工现场安全标准化，使此次活动取得实效。
第14篇：平安交通活动方案
惠罗高速公路第一合同段“平安交通”创建活动方案
根据省交通运输厅《关于转发交通运输部关于进一步加强安全生产工作意见的通知》（黔交安【2013】1号）精神和贵州高速公路集团有限公司“平安交通”创建活动方案的要求，结合本项目实际情况，特制定本方案。
一、总体要求
牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，始终把保障经济社会持续健康发展、维护人民群众生命财产安全放在首位，以“平安交通”活动为载体，以事故预防为重点，以责任落实为保障，以科技创新和安全教育培训为支撑，以强化安全生产意识为基础，牢牢把握安全工作主动权，切实做到消除一切安全隐患。
二、活动主题
以创建平安工地、平安公路为重点，进一步提高安全生产管理水平。
三、活动范围
惠罗高速公路第一合同段
四、活动内容
1、建立健全安全生产规章制度；
2、所有设备车辆，各种手续齐全；
3、道路安装安全警示标牌；
4、检查人员持证上岗情况；
5、检查各结构物的质量安全。
五、组织机构
为加强对“平安交通”创建活动的组织和领导，我项目成立“平安交通”创建活动领导小组。
组长：孙庚华
副组长：汤绍华李见兵常杰阳建平
成员：项目各部室负责人
领导小组办公室设在项目安质部，负责承担该活动的组织及日常工作。各成员负责组织和开展本项目的具体活动。
六、具体要求
1、全面深入开展“平安交通”创建宣传活动，积极营造良好社会氛围。“平安交通”创建活动要与其它安全生产专项活动相互衔接，不断总结经验，表彰先进，推动创建活动扎实有序有效开展。
2、加强对施工人员持证上岗的监控力度
3、进一步完善安全隐患排查治理长效机制，加强重大安全隐患动态跟踪管理。组织和督促各单位定期进行安全隐患排查，确保隐患整改落实到位。针对工程建设重点领域存在的薄弱环节和突出问题，深入开展专项整治行动，及时采取有效措施，遏制重特大安全事故。
4、严格执行工程施工安全各项制度、规程，严禁违章指挥、违章操作、违法劳动纪律。
5、高度重视《公路水运工程“平安工地”考核评价标准（试行）》（交质监发【2012】679号）相关规定及要求，切实加强领导，结合本项目安全生产规章制度，认真组织实施。
6、加强从业人员安全教育培训工作，加强安全应急知识培训和应急演练，提高从业人员安全生产意识，提升从业人员安全应急实际操作能力。
7、加强对工程结构物的施工过程控制，从源头上杜绝质量安全事故的苗头，从而彻底消除质量安全隐患。
惠罗高速公路第一合同段项目经理部
二O一三年四月二十八日
第15篇：交通运输系统平安交通创建活动实施方案
《交通运输系统“平安交通”创建活动实施方案》
一、指导思想、基本原则和总体目标
（一）指导思想
深入贯彻落实科学发展观，按照《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》（交安监发〔2013〕1号）要求，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，全面组织实施“平安交通”创建活动，动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围、取得创建实效，促进交通运输安全生产形势持续稳定好转，推进现代交通运输业科学发展安全发展。
（二）基本原则
统筹兼顾，整体推进。统筹好创建活动与现代交通运输业的发展、与安全生产各项活动和专项整治行动的关系，做到相互衔接、相互融合、相互促进。
创新形式，丰富内容。结合实际，因地制宜，采取多种形式、多角度、多渠道，创新活动内容，丰富活动内涵，做到有声有色、有形有实、有质有效。
突出重点，注重实效。突出安全生产领域存在的薄弱环节和突出问题，以有效防范和坚决遏制重特大安全事故发生为重点，做到标本兼治、综合治理。
广泛参与、形成合力。加强与政府相关部门协调合作，动员引导社会力量广泛参与，形成管理部门、交通运输企业和全社会参与共同创建的良好格局。
（三）总体目标
安全生产体制机制法制进一步健全，安全生产应急预案进一步完善，安全生产保障能力进一步增强，安全生产文化进一步提升，安全生产队伍素质进一步提高，构建完善的交通运输安全生产长效机制。更加提升保障现代交通运输业全面可持续发展的硬实力，更加适应经济社会发展和人民群众安全便捷出行的新需求，更加满足全面建成小康社会的总要求。“平安交通”创建活动期间，实现事故总起数和死亡人数以及重特大事故的起数和死亡人数下降。
二、活动主题和活动内容
活动主题：平安交通，人人有责。
活动内容：
（一）大力开展“平安公路”创建活动。
以G108和G205国道改造示范工程为重点，深入开展“养护管理示范公路”创建活动。不断完善安保工程实施内容，进一步加强公路安保工程建设，对于临水临崖、长大下坡、急弯陡坡等事故易发路段严格按照标准设置安全设施。组织对重点路段进行灾害风险评估，合理确定灾害风险处置方案，切实提高抗灾能力。加大危桥监控、改造力度，确保桥梁使用安全。进一步强化多部门协调联动，加大公路治超力度。加强路网保畅和路域综治管理，强化预防预警，提供出行信息服务，让人民群众走平安路、过平安桥。
（二）大力开展“平安车船”创建活动。
以“两客一危”车辆和“四客一危”船舶为重点，严把准入关和技术关，强化车船检验检查和维护保养，严格执行车船行驶安全管理规定和安全告知制度，保持良好的车容船貌，规范驾驶员安全文明驾驶行为，严格消防、应急设施装备的配置使用，严禁超员超载超速和疲劳驾驶，做好突发事件应急抢险救援，让人民群众坐平安车、乘平安船。
（三）大力开展“平安港站”创建活动。
以客运、危险货物港口码头和车辆站场为重点，严格执行各项安全管理制度和安全操作规程，强化旅客进港进站安全检查，严禁违禁物品进入港站、上车上船，严禁超载超员车船出港出站。加强港口码头和车辆站场现场安全管理，做好人员密集场所社会治安综合管理，保持消防应急设施完好，加强航道养护，维护良好通航秩序。强化安全隐患排查治理，提供安全优质服务，确保车船进出港站平安。
（四）大力开展“平安渡口”创建活动。
以内河、陆岛和岛岛客（汽）渡口为重点，加强与地方政府及相关部门沟通配合，督促落实乡镇渡口安全监管职责和乡管员制度，严格执行渡口渡船安全管理规定，积极推进渡口建设改造和渡船标准化建设，完善渡船安全应急设施，按规定配置消防救生设备并确保有效，强化从业人员安全培训教育，提升安全意识和安全应急操作技能，严禁违章操作，建立健全渡口安全管理长效机制，让人民群众过平安渡。
（五）大力开展“平安工地”创建活动。
以特大（长）桥隧和大型水运工程建设为重点，继续推
行桥梁隧道施工安全风险评估制度，全面实施工程风险预警预控预案管理。继续开展以“防坍塌、反三违”为重点的专项治理行动，全面推行“平安工地”考核评价制度，定期公布评价结果，并与企业信用记录挂钩。加大高速公路施工标准化建设力度，逐步做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，建平安工程。
各地、各单位可根据实际需要，开展其他有针对性、有特色的平安交通创建活动。
三、实施步骤
“平安交通”创建活动从2013年起到2017年止，分三个阶段。
（一）宣传发动组织实施阶段（2013年）
拟定创建活动实施方案，建立组织领导机构，周密部署、层层动员，广泛开展宣传教育活功，营造良好氛围，在全行业启动并实施“平安交通”创建活动。
（二）重点突破全面推进阶段（2014-2016年）
有计划、分步骤、有重点推进平安公路、平安车船、平安港站、平安渡口、平安工地等创建活动，着力取得活动实效。组织开展相互交流学习、检查和评比、竞赛等活动，发挥典型示范作用，推广好的做法，有效推动创建活动的开展，全面实现创建活动目标任务。
（三）总结经验巩固提升阶段（2017年）
对“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验、查找
不足，提出改进和完善安全生产工作的措施，巩固提升创建活动实效，为交通运输科学发展安全发展奠定坚实基础。同时，对“平安交通”创建活动提出具体意见和建议。
四、工作要求
（一）加强组织领导。
交通运输部安委会负责交通运输系统“平安交通”创建活动的部署、指导和组织实施，部安委办负责“平安交通”创建活动的综合协调、跟踪督导和日常工作。交通运输系统各管理部门和企业要成立“平安交通”创建活动领导机构。
（二）制定实施方案。
各部门、各单位要结合实际，制定“平安交通”创建活动的具体实施方案，明确目标，细化措施，落实责任。创建活动要有特色、有针对性和可操作性，活动措施要落实到基层、落实到岗位。
（三）加强支持保障。
各部门、各单位要将“平安交通”创建活动作为重点工作进行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的资金支持，为开展创建活动创造良好的条件。
（四）强化跟踪落实。
各部门、各单位每年要组织创建活动督导检查，及时发现并解决存在的问题，确保不走形式、不走过场。要进行年度创建工作总结，将创建活动绩效作为年度工作目标考核的重要内容。要加强与政府相关部门沟通合作，加强内部各部门之间的协调联动，确保创建活动取得实效。
各部门、各单位要将创建活动具体实施方案于2013年3月1日前、年度总结于次年1月15日前报部安委办。
第16篇：平安交通创建实施方案1
2013年“平安工地”创建活动实施方案
根据市公路局印发的《关于印发平安交通创建实施方案的通知》文件要求及处安公发（2013）**号文的批办意见，特制定**2013年“平安工地”创建活动实施方案如下：
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“平安交通、人人有责”为主题。严格按照公路局《“平安交通”创建活动实施方案》的总体布局，结合项目实际情况，统筹安全、质量、进度、成本控制，以“平安交通”创建活动为契机，以“安全生产责任制”为统领、以“检查整改”为抓手，实施“平安工地”创建活动。项目部将开展以“防坍塌、反三违”为重点的专项治理行动，推行“平安工地”考核评价制度，加大工地施工标准化建设力度，逐步实现施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，建平安工程活动。全面布局，全员参与，形成齐抓共管的良好局面，确保210国道**段路面工程“平安工地”创建活动稳步、高效开展。
二、总体目标
(一) 减少安全事故的发生。
创建活动的各项安排都要以减少安全事故的发生、确保广大参建人员的生命和财产的安全作为一切工作的出发点和落脚点。杜绝较大事故、一般事故、重伤事故和重大未遂事故的发生，坚决将安全隐患 1
消灭在萌芽状态。
(二) 建立健全安全生产责任制。
安全生产责任制作为安全管理工作的最基本的制度，是安全生产管理工作开展的最为有力的保障，也是安全生产责任归咎的基本依据。通过本次创建活动的开展，不但可以建立健全安全生产责任制，而且可以分阶段对全体人员的安全生产责任履行情况进行考核，及时清理安全意识淡薄、安全责任落实不到位的管理人员。
(三) 提高作业人员的安全意识。
通过本次活动的开展，利用各种媒体加大宣传力度，不定期、分工种进行安全教育，切实提高广大参加人员的安全意识，从而从根本上杜绝人的不安全行为。
(四) 形成良好的安全文化。
安全文化是存在于单位和个人中的种种素质和态度的总和，一个单位的安全文化是个人和集体的价值观、态度、能力和行为方式的综合产物，它决定于健康安全管理上的承诺、工作作风和精通程度。通过本次创建活动，形成人人都是安全员、人人讲安全、人人为安全做件小事的独具特色的安全文化。
三、活动主题
平安工地、安全生产、人人有责。
四、活动内容
1.“平安工地”活动的开展过程中，严格落实国家相关安全生产法律法规、部门规章、行业标准、公司相关制度、项目办、总监
办安全生产管理各项措施。
2.成立安全生产保障体系，夯实人力资源基础，充分发挥管理人员的主观能动性。
3.落实安全生产责任制。根据项目部组织管理体系，从项目经理、总工，到各个部室负责人、工程技术人员、施工队长、作业班组长，在各自的职权范围内对安全生产、事故预防所肩负的职责，层层签订安全生产责任制。做好对安全生产责任制履行情况的跟踪考核，建立安全考核与绩效挂钩的长效机制。
4.做好安全技术交底。分部分项工程开始前，项目负责人根据施工组织设计，编写安全技术交底书，对施工班组进行安全技术交底，并形成书面记录。
5.加强对危险源的防控措施。项目部组织对合同段内危险源进行调查统计、分析评价。通过对其可能性和严重性的定性分析，从而确定其危险性和危险等级。根据危险等级的不同，从而采取相应措施，做好危险源的预控和与相关单位进行危险源控制相关信息沟通交流的工作。
6.加大对安全隐患的检查整治力度。项目部安全管理部门联合工程部编制安全检查表，并结合施工进度进行修改和完善。专职安全员严格按照安全检查表对合同段内安全生产、施工保通保障条件及其状态进行安全例行检查与整治。安全检查不留死角，杜绝走过场，一经发现隐患，严格按照“四定”原则进行整改（定具体负责人、定措整改措施、定安全资金落实、定整改期限）。对因拒不整改或整改不
合格造成安全责任事故的单位或个人，除严格按照项目部安全奖罚原则进行惩处，还要配合相关部门做好事故的调查与处理工作，追究相关责任人相关行政或刑事责任。
7.提高参建人员的安全意识。项目部严格按照安全生产法律法规，确保参建人员安全受教育权的实现。除严格按照培训计划落实培训外，还要不定期的进行施工现场安全教育培训，对其中存在的问题提出建议或意见。
8.做好应急管理工作。项目部编制危险性较大的分部分项工程安全施工方案和应急预案，报项目办、总监办或组织专家或相关安全人员进行论证。严格按照审批通过的安全施工方案开展施工。配备应急器材，组建应急队伍，开展应急演练，切实提高应急队伍的应急水平和应急能力。
9.做好安全内业资料的报送与整理归档工作。
五、实施步骤
创建活动从2013年4月至2013年12月，分三个阶段稳步推进。
(一) 宣传发动组织实施阶段（2013年4月）
编制活动实施方案，创建领导机构，周密部署、全面布局，层层动员，充分发挥媒体舆论导向作用，在项目部宣传栏，桥涵施工围挡等明显处，通过简报、标语等多种形式大力宣传“平安工地”活动。做到人人皆知，人人参与的良好局面。
(二) 全面推进阶段（2013年5月—2013年10月）
严格按照创建活动的实施方案，根据活动的内容，有计划、分步
骤、抓重点的推进平安工地创建活动，加大安全经费的投入，充分发挥人员的主观能动性，完善安全生产责任制、安全检查制度、安全教育制度等安全管理制度，加强与相关单位关于事故控制信息的交流，杜绝或减少安全事故的发生。
(三) 总结经验巩固提升阶段（2013年11月—2013年12月）
对“平安工地”创建活动进行认真梳理，总结经验，举一反三，在今后的工作中杜绝类似事故的再次发生，进一步巩固提升创建活动的实效。
六、实施办法
(一) 成立机构、加强领导为确“平安工地”创建活动的有效实施，夯实人力资源基础，项目部成立“平安工地”创建活动实施领导小组。
组长：**电话：13992588016
副组长：**电话：13324630088
成员：**、**、**、***。
领导小组下设办公室，**任办公室主任，负责 “平安工地”的协调工作。
“平安工地”创建活动实施领导小组全权负责本合同段内“平安工地”创建活动。
(二) 编制方案、保障措施
结合合同段的实际情况，编制本合同段的“平安工地”创建活动实施方案，明确目标、落实责任、细化措施。创建活动切实结合合同
段实际，具有很高的可操作性和可实施性。
(三) 加大投入、夯实保障基础
项目部加大对“平安工地”创建活动人力、物力的投入，通过全体参加人员的共同努力，切实提高安全生产系统的安全性，确保创建活动的有效实施。
(四) 强化监管、跟踪负责
项目部广泛接受项目办、总监办、参建人员、工人、过往行人、沿线居民的监督，虚心接受群众批评建议，逐步改进、完善项目部“平安工地”实施方案。
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二〇一三年四月七日
第17篇：交通活动实施方案
我为畅通郑州做贡献
活动实施方案
为认真贯彻市委、市政府关于“畅通郑州”工作的部署和要求，充分发挥法制宣传教育的基础性和先导性作用，营造良好的文明交通法制宣传氛围，切实提高全民交通法制意识、安全意识和文明意识，创造良好出行环境，提升城市交通管理水平和文明程度。结合我中心校实际情况，打造良好的交通环境，提升全民素质，制定本方案。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以提高市民交通文明素质为根本，以倡导文明交通为主要内容，在区委、区政府的统一领导下，有关部门密切配合全区群众共同参与，坚持宣传教育与严管并罚并重，努力营造安全、畅通、文明、有序的道路交通秩序，人人争为畅通郑州做贡献的良好氛围，为创建全国文明城市奠定坚实的基础。
二、总体目标
通过此项活动，引导广大师生自觉做到文明行车、文明乘车、文明走路，全面提升全中心学校师生的交通安全意识，在全中心校形成人人争为畅通郑州做贡献，争为省会添光彩的良好氛围，从而使花园口镇交通环境和交通文明程度发生根本好转。
三、实施步骤
“我为畅通郑州做贡献”活动分三个阶段进行：
第一阶段（2月至4月），在全中心学校开展形式多样的交通文明宣传教育活动，通过集中宣传，在全中心学校迅速推动“我为畅通郑州做贡献”活动的全面开展。
第二阶段（4月至10月）结合开展“文明交通示范单位、社区、学校、乡村”创建活动，加大宣传力度，充分发挥交通文明典型的示范作用，促进“我为畅通郑州做贡献”活动深入开展。
第三阶段（11月至12月）通过持续开展宣传教育，使广大师生在积极参与“我为畅通郑州做贡献”活动的过程中，逐步养成自觉遵守交通法规的良好交通习惯。
四、工作措施
（一）广泛开展社会宣传教育
1、中心校组织教师培训，宣讲此次活动的意义，组织交警到校进行辅导，开展以“安全第一课”“假前安全课”为题的交通安全教育
2、各中小学教师通过运用挂图、展板、标语宣传、上交通安全课，深入开展“我为畅通郑州做贡献”活动，加强交通安全教育。
3、开展“文明出行”演讲比赛活动。面向全中心校学生，开展文明交通演讲比赛活动，每个学校在学校举行“文明出行”演讲比赛活动，通过本次活动教育学生要珍惜生命，自觉遵守交通法规。
4、开展“畅通郑州 我做贡献”知识竞赛活动。各个学校以主题队会的形式，向学生宣传交通知识，将交通安全理念深入学生心中，奠定夯实基础。
5、开展“文明交通”文艺汇演活动。各学校积极组织学生参与，以
少先队中队会的形式，在各个班级进行活动，通过教育一个学生，带动一个家庭，促进全区“我为畅通郑州做贡献”活动深入开展。
（二）选准载体，典型引路，进一步深化交通文明创建活动
1、争创“交通文明示范街”。各个学校要落实单位门前“三包”规定，依法严格管理，完善交通设施等手段，促进畅通工程深入开展。
2、争建“交通文明示范学校”。各学校建立健全内部交通安全宣传教育机制，发挥基层组织交通安全宣传阵地的作用，组织开展“小手拉大手”、“争做文明市民”的系列宣传教育活动，使交通文明进学校、进家庭、进社区，提高全体学生及其家长的文明交通意识。
五、工作要求
1、加强领导，提高认识。各学校要充分认清此次活动的重要性，制定工作方案，加强工作部署，作为提升城市文明程度的具体内容来做，作为提高市民交通素质的事实来干，扩大宣传效果，形成浓厚的文明交通宣传氛围，切实抓细抓实。
2、加强监督检查，落实考核责任。中心校建立考核机制，每月对各学校推进文明交通情况进行检查，年底对学校履行工作职责情况分别进行汇总、评比，实行奖惩办法。
3、加强方法，依法管理。各学校要加大对本校车辆的管理力度，教育好学校的干部职工做好“我为畅通郑州做贡献”活动的倡导者和践行者。通过自身模范遵守交通法规，带动周围群众共同维护良好交通秩序。
第18篇：深入开展平安交通专项整治总结
深入开展平安交通专项整治
行动总结
保山管理处：
根据《云南省公路开发投资有限责任公司关于深入开展平安交通专项整治行动实施方案的通知》（云路投质监〔2017〕378号）、《保山管理处关于印发深入开展平安交通专项整治行动实施方案的通知》（云路保山管〔2017〕81号）文件要求，结合芒市分处实际情况，现将专项整治行动总结汇报如下：
一、高度重视，精心组织
为深入开展平安交通专项整治行动，特成立芒市分处平安交通专项整治行动工作领导小组，负责组织、指挥、协调工作。具体如下：
组
长：XXX 分处处长 副组长：XXX 分处副处长 成
员：XXX、XXX、XXX、
领导小组下设办公室在养护安全部，工作人员为养护安全部全体人员，具体负责平安交通专项整治行动的综合协调、跟踪督查和日常工作。
二、专项整治开展情况
（一）根据《云南省公路开发投资有限责任公司关于深入开展平安交通专项整治行动实施方案的通知》（云路保山管〔2017〕81号）文件精神，结合芒市分处自身工作实际，
1 制定下发《芒市分处关于印发深入开展平安交通专项整治行动实施方案的通知》（云路芒市分处〔2017〕32号）并要求辖区各收费站、隧道管理站加强领导，明确责任，细化措施，认真做好前期准备和动员部署，做好此次专项整治的各项排查检查，并收集好排查资料。
（二）严格按照公司及管理处规定审批《公路占道作业审批表》。加强对施工单位所属运输车辆的管理，所属单位运输车辆遵守国家法律法规加强管理，无超载、无超限现象发生。加大对辖区养护施工现场的安全巡查检查，养护单位严格按照《公路养护安全作业规程》及审批的保通方案设置安全设施，定期或不定期的对养护施工现场进行安全检查，发现问题，及时整改落实，对整改落实不到位的，分处按相关规定对养护单位进行违约处罚，并停止施工，待整改完毕经现场验收合格后方可施工。
（三）加强辖区高速公路的隐患整治，全面排查安全隐患，加强事故多发、易发路段、损毁严重路段隐患排查检查；对长下坡、及弯路、桥隧群等进行排查；重点对辖区桥梁、隧道进行日常巡查确保道路安全畅通。在此次专项整治中共排查出问题3项36处，其中两项32处已整改完毕，一项4处正在处置。
（四）芒市分处积极协调龙瑞高速公路指挥部对沿线标志标牌信息不符的进行更换，更换标志标牌47块。
（五）增设“行人禁止上高速”提示牌57块。
（六）为保障“国庆、中秋”及“十九大期间”道路安全畅通，
2 防止交通高峰期道路发生长时间阻塞，芒市分处做了相关应急准备，严格执行车辆瞬时激增应急处置预案。
（七）加强收费工作日常安全生产管理，对收费站人员开展安全生产教育及岗前教育，加强防范意识。
（八）加强对辖区沿线各服务区、加油站安全监督管理，对危化品、零售相关管理制度进行监督；严格对安全、消防措施及应急疏散预案进行检查，定期组织开展应急实战演练。加强沿线各服务区安全质量管控。
三、存在的问题及困难
（一）公路桥涵堆放易燃杂物、违规建筑等情况整治一段时间后又死灰复燃，存在反复。
（二）沿线刺铁丝、绿色隔离栏存在反复破坏情况。
四、下一步工作计划
将持续严守安全生产红线，坚持标本兼治，深化改革创新，健全体制机制，严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”及“管生产必管安全、管业务必管安全、管生产经营必管安全”的要求，全面深入开展平安交通专项整治行动，切实增强安全生产治理能力，促进芒市分处安全生产形势持续稳定。
云南省公路开发投资有限责任公司
保山管理处芒市分处 2017年11月22日
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第19篇：“平安交通”专项整治行动工作总结
XXXXX运输公司
平安交通专项整治行动工作总结
我公司根据《XX市交通运输局关于印发的通知》要求，以促进公司落实安全生产主体责任、提高从业人员安全意识为重点，深入开展了平安交通专项整治行动。具体开展情况总结如下：
总体来说，公司通过开展平安交通专项整治行动，达到了预期目标，切实解决了交通运输安全生产中的突出问题和薄弱环节，进一步夯实了交通运输安全基础，全面提升了交通运输安全生产管理能力和管理水平，活动开展期间没有安全生产责任事故发生。
一、领导组织监督到位。为加强对平安交通专项整治活动的领导公司成立了以吴经理为组长，其他班子成员为副组长，科室负责人为成员的平安交通专项整治活动领导小组。明确进行分工，安全生产管理科室配合安全负责人做好活动的督促和推进工作，各业务负责人加强对有关科室平安交通专项整治行动工作的监督检查，科室负责人加强对本科室人员平安交通专项整治行动工作的监督检查。
二、营运驾驶员管理到位。车管科严把营运驾驶人资格准入关，加强从业条件审核，按规定给驾驶员办理上岗证；临时替班驾驶员车管科工作人员也做到了严格把关，符合条件的开临时替班证明；车管科加强了与营运车辆所停客运站的沟通协调并形成制度，每月1号前后及时向客运站报备驾驶员台账，尤其是驾驶员更换时。车管科在平时的安全生产检查中也加强了对驾驶员的监管，累计检查驾驶员XXX
1 人次，严防不符合条件的驾驶员驾驶车辆。安技科按年度教育培训计划及上级管理部门及业务部门要求加大了营运驾驶员继续教育和案例警示教育的培训，提升驾驶员对突发事件的应急处置能力和技能。
三、车辆管理得到了加强，车辆违章多发势头得到了有效遏制。公司车管科工作人员配合交警部门加大了对公司违章的处理力度，通过微信平台交警部门一上车辆违章信息，我公司车辆管理人员就立即通知车辆经营者立即处理车辆违章，并及时索要车辆违章处理凭证，对于车主因出车未在本地的，车管科工作人员也想法设法与车辆经营着联系先垫钱处理车辆违章，对车管所源头化管理办公室抄告的超员、超速和疲劳驾驶的严重违章驾驶员，公司对驾驶员进行了再教育，情节严重的车管科解除聘用；公司经理，分管客运业务负责人也多次配合交警队源头化管理办公室X主任，在车站对车辆和驾驶员严格进行检查，通过多方努力公司车辆违章次数明显减少，车辆超员现象得到了有效遏制。
四、安全隐患排查治理到位。按照每月至少进行一次全面的隐患排查治理、重大活动、重点时段另行安排的原则，公司业务分管负责人带领车管科安技科工作人员深入车站、停车点对公司营运车辆营运手续、安全技术状况、车辆安全设施设备、车载动态监控装置工作情况等进行了多次深入检查，累计检查营运车辆XXX台次，整改治理安全隐患X台次。通过安全隐患排查治理，车辆安全带、安全锤、灭火器都做到了配备齐全有效，较以前有较大改变。
五、切实加强动态监控系统应用。车管科每星期定时向监控中心
2 拿取车辆动态监控周报表，形成常态化机制。对拆除或屏蔽动态监控设备的车辆和驾驶员，严格依法依规严肃进行处理；对超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给驾驶员予警告和纠正并进行处理。
六、工作中存在的问题：个别营运车辆驾驶员存在没有及时备案现象。
需要采取的措施：工作人员要增强责任心，要及时与车主、车辆介绍人及时进行沟通联系，并在车辆建档和车辆审验时把好关，建齐档案。
2017年11月26日
第20篇：平安交通
2010年 社区平安交通工作计划
一、指导思想
以科学发展观和党的十七届四中、五中全会精神为指导，紧紧围绕“四城”建设和“压事故、保安全、保畅通”这一中心，按照“政府领导、部门联动、社会参与、综合治理”的工作要求，
二、整治目标
（一）社会宣传效果得到大幅提升。交通安全宣传网络进一步健全，群众交通安全意识进一步增强，群众交通安全宣传教育普及率达90%以上。
（二）道路安全隐患得到有效整治。各项整改措施落实到位，道路的交通安全设施不断完善，科学设置率明显提升
三、工作措施
一要建强组织领导机构。积极争取上级政府和职能部门支持，明确今后一段时期全市交通管理工作的目标任务，将交通安全工作纳入社会治安综合治理体系。
二要制定安全管理规划。提请市政府编制全市道路交通安全“十二〃五”规划，提高道路交通安全工作的科学性、前瞻性和有效性。各地要结合当地实际，全面、准确、科学地掌握分析道路交通安全现状及发展趋势，明确工作目标、工作重点和工作措施，制定实施交通安全规划。
二要深化“平安畅通县区”创建。完善农村县、乡道路路长责任制，健全社区交通管理网络，大力加强国省道和农村中队标准化、规范化建设，改革勤务模式，推行警务区责任制，建立农
村交通安全管理效能警务机制。
（二）强化社会宣传，进一步提升群众安全意识。以“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程、“千万驾驶人再教育”活动、全市文明交通工程为载体，大力宣传和普及《道路交通安全法》及配套法规知识。
一要拓展宣传阵地。加强公共交通安全宣传教育基础设施建设，在社区的公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗或板报，设立专职或兼职交通安全宣传员和文明交通志愿者队伍，每月开展1次交通安全宣传教育活动。
二要丰富宣传手段。充分利用各类传播媒介发布交通安全信息，全面铺开宣传网，保持强势舆论宣传氛围，开展群众性交通安全自主教育，组织文明交通志愿者开展文明交通劝导和宣传活动。通过组织各种文艺宣传活动和各类群众活动，增强交通安全宣传的艺术性、娱乐性和教育性。组织交通事故剖析宣传，增强宣传的针对性和震撼力。
三要突出重点群体。针对机动车驾驶人、城市外来务工人员、学生等重点群体，分别发放相应的交通安全宣传教育文字和影像资料，实施重点宣教，将交通法律、法规作为全民普法教育的重要内容列入普法教育计划。
街道 社区
2010年1月15日
