驾驶员检讨书
推荐第1篇：驾驶员检讨书
检
汽车
公司：
讨书
检讨人：
，驾驶闽AZ
号车，从
站至
线路。因个人安全意识淡薄，对交通安全的认识不够，且存在侥幸心理故闯红灯。此次通过公司的批评教育和我在会上的检讨，通过公司对我安全再教育
天的学习，使我思想意识到闯红灯是很危险的违法行为，同时也带来交通安全的隐患。自检讨后，我保证遵守交通法规，安全行车，杜绝重犯这种错误。
此致
检讨人：
年
月
日
推荐第2篇：驾驶员检讨书
检 讨 书
尊敬的x主任：
今天受到了x主任严厉批评，因为我做事不够细心，因为我考虑问题不够周全，因为我专业知识不够扎实。 在单位作为一名专职司机工作已经有一年了，自己的不足慢慢浮现，很多事情自己想到了，却不去做，做了又不够周全；自己做事比较粗心，又缺乏专职司机工作经验，所以很容易犯错。我知道很多时候如果问题处理不周，会引发很多后遗症，如浪费领导时间，影响领导形象，还影响自己的形象，又或是导致人际关系紧张。对自己所犯错误进行了深刻的认识,主要检讨以下三个方面的内容：
一、正确认识自己所犯的错误 年前，在开车路上听到领导说的任务：“今晚去xxx，八点，来接我。”我用肯定的语气回答了明白，但此时脑袋想的事情如此复杂，却没有开口再详细问领导任务的情况，自作主张的认为了八点去xxx接送领导，八点前就到了xxx等候领导，后来领导来电话说是在家接，送到xxx。此刻我知道领导一定非常生气，一早的安排因我的失误要重新改变或者取消，严重性并非我能想象。
其次，平时的假期节假日的安排没有提前与领导沟通，领
到安排工作任务非常被动，如有特殊情况，我作为一名专职司机没能及时提前做好准备，领到的安排没法顺利进行。领到对我发布任务就是对我的信任，我的假日安排也是任务里的一部分，前提没有与领导沟通好，往后的安排必然会很凌乱。同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。
在通讯设备发展的如此飞快的时代里，作为一名专职司机，无论什么样的情况下，通讯一定要做到24小时开启手机，未能接电话必须回电，无论收到谁的短信都必须信息反馈，然而好几次都因疏忽大意，未检查短信息是否已经发送成功就退出，而后没有再次检查而导致领导在几次任务中一直等待答复，浪费了领导很多宝贵时间。
在节假日里，必须有自觉问候领导、同事、朋友的习惯，发送成功与不成功也必须检查一下，可我没有查询发出的短信有无收到就安心休息。在社会上做人做事最大的资源就是人际关系，可能这个小小的失误就导致日后关系陌生了、淡忘了、疏离了。
二、认真检讨自己所犯错误
通过这几件事，我感到这虽然是一些偶然发生的事情，但同时也是对自己放松要求，工作作风懒散的必然结果。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真
正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。经过几天的反思，我对自己的工作成长经历进行了详细回忆和分析。由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是在领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，关心。
我认真的反思，对自己的错误行为感到深深地后悔、懊恼。更要怀着一颗感恩的心，诚恳接受领导对我的批评和指正。谨记领导说的不懂要问，不清楚要问，不能自以为是。领导在工作中、日常生活中、休息中，都点点滴滴地教导我，提醒我很多职业要点，我却没有充分的运用到我的职业当中，愧对我工作上的领导，生活上的导师。
三、在今后工作更好地为领导服务
错误也是可以积累的，一个环节出错，就如多米诺骨牌。错了，就要担戴，不能找借口，要找出解决问题的方法，要总结错误的经验,要吸取教训。鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。 在今后的工作和生活中，我一定要紧紧围绕在领导周围，要牢牢记住以下：领导的要求是我的追求；领导的鼓励是我
的动力；领导的想法是我的做法；领导的表情是我的心情；领导的意向是我的方向。同时在具体工作中，多向身边的领导学，向同事学，向实践学，不断提高自身职业技能和素质。请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！ 我要感谢领导让我写了这份检讨,是领导让我认识 到自己的错误,给了我改过的的机会,使我离成功更进了一步。
今天的这份检讨，我总体感觉还是不够深刻，还是写得不好，由于本人才疏学浅，文字水平有限，还希望领导在今后的工作中多多指导，帮助自己不断提升素质，以更高的标准、更严的要求、更新的举措更好的为领导服务！
检讨人： xx 2013年2月20日篇二：机关驾驶员违规检讨书
机 关 驾 驶 员 违 规 检 讨 书
尊敬的单位领导：
对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。
回顾错误，2012年2月23日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。 面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。
此致！
尊敬的领导：
我是————司机。2011年x月x日在正常上班时间xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！！作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！起一个最起码的带头作用！
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！ 对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！要为自己的生命和乘客生命的安全负责， 超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！
请领导相信，请大家放心！作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责！在以后的行车期间，一定注意并加以改正！并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们！为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！！ 检讨人 2011年—月—日星期日篇四：司机检讨书范文
司机检讨书范文
我是广州的一名客车司机。13号上午11点43分，我在天河客车站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《广州市市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。
我随地扔烟头的行为是不文明的。其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《广州市市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。身为客车司机，（这么做）对广州的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。篇五：交通安全检讨书
交通安全检讨书
尊敬的领导同志： 从2015年4月到6月我公司发生三起严重交通违章事件，连续被分公司通报批评。4月17日晋lkl002在临汾市尧都区g309国道超速行驶，实际行驶速度88.99km/h、超速11%。5月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶，实际行驶速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶，实际行驶速度为112.96km/h、超速41.21%。连续三个月我公司发生三次交通违章事件，充分暴露出了公司部分人员安全意识淡薄，对交通安全的不重视，更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作上的疏忽和失职。这三次违章事件使单位安全发展形势受到严重损坏，对公司形象造成了严重破坏。
一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持，特别是安全管理工作有序推进。可是由于我们工作的失职辜负了领导对我们的信任，也破坏了单位安全发展额定大好形势。扪心自问确实是由于我们工作的失职，驾驶员安全意识的淡薄，才导致交通违章事件的发生。
今年以来我公司工作繁重，工作任务艰巨而富有挑战。公司各级领导为保障公司进一步良好发展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力，更对公司积极向上良好发展的形象造成了严重破坏。 6月安全生产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。我公司响应组织号召深入开展了各项安全教育活动（包括交通安全教育），并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。可是我们部分工作流于形式，并没有真正的深入员工，没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。这正是我们工作的疏忽，我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重要性及真正的意义。
经过深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的问题主要有：
1、安全工作不深不细，没有把握住关键问题
连续发生多次违章超速行为，表明我们的安全工作不深入不细致，没有把握工作的重点。一是思想不到位，没有认识各类安全教育、问题整改的重要作用。教育工作只注重形式没有收到应有的效果，虽然按照昆仑燃气指示和计划落实了各项教育和管理，但是对车辆的主要驾驶员的教育不到位，认为他们驾驶技术好弱化了对车辆驾驶员的跟踪管理。二是工作作风不够扎实。对车辆安全管理工作满足于表面，并没有深入了解实际情况，没有针对性的强化管理。三是安全风险评估没有抓住关键环节。车辆驾驶员以及车辆管理部门在具体工作中并没有深刻的认识到车辆超速所带来的安全隐患，没有对车辆安全风险进行有效评估。我们对交通安全风险评估还停留在比较低层次，不够细致和深入。
2、驾驶员安全观念树立不够 在这三次超速事件中，驾驶员没能按照道路交通相关规定行驶。驾驶员是道路交通安全的责任主体，驾驶员安全观念树立不牢，很有可能发生更严重的交通事故。涉及超速驾驶的驾驶员应该做出深刻检讨认真反思，其他的车辆驾驶员更应该引以为戒。 我们深知车辆交通安全的重要性，更应该加强我们对交通安全的管理只有从细节着手，管控好细节才能真正的做好安全工作。我们必须从此次超速事件吸取经验，重新审视我们自己在安全方面的工作，重新对自身工作上、思想上、心理上的确定进行自查互查。通过这次事件对照我们自己，找准自身存在的问题，使我们错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。加大开展交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》，加强车辆安全管理严格派车制度，做好节假日的“三交一封”、出车前的安全教育、填写行车记录等。以此为契机，找准我们车辆管理工作的薄弱环节，做好针对性的工作。
在一连串的交通超速事件的教训下，我们深刻的认识到安全工作的良好局面是多么来之
不易。多一份认真，多一份细心，少一份失望，少一份疏忽。从现在严格抓好车辆交通安全管理工作，坚决杜绝一切交通违章行为。让我们时刻以清醒的头脑把握好手中安全工作的“方向盘”，使安全工作扎实有序的推进。
推荐第3篇：驾驶员检讨书
开车的时候是很需要规范操作的，因为这不仅仅是关系到了车上的人员的安危，也是关系到了路上民众的安危，一旦驾驶员出现失误就可能造成严重后果。那么以下是小编为大家整理的驾驶员检讨书范文，欢迎大家阅读！驾驶员检讨书范文（一）
尊敬的各位领导：
你们好！
在此向您递交这份工作失误违规的检讨书，以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。在此向领导说下事情的经过20xx年1月19日晚我和同事一起运送套管去xxxx，走到xxx的时候前面的车停了车，等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合器抬的过快把套管掉落。
对于我的工作失误，我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢与疏忽，没有对自己工作严格要求，没有严肃履行自己职责义务。我的工作失误违规，也是最令自己感到心痛的错误。错误的发生，充分地暴露出我在思想上、工作意识上存在严重欠缺，在工作操守上存在严重怠慢和疏忽。我主观的认识不深刻，如此工作埋下了隐患。而从发展的角度上分析，我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正，继续发展下去，会对自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作为一名公司的驾驶员，我的职责所在就是以安全为第一位把货物安全的送到井场。而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。
而却在这段时间内放松了对自已的要求。我这样的工作失误违规，对于公司的日常业务秩序与规范管理造成了一定程度的消极影响。在此，我向经理同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：非常抱歉，我错了！
检讨人：xxx
20xx年xx月xx日
驾驶员检讨书范文（二）尊敬的领导：
您好！
我是司机xx。20xx年x月x日在正常上班时间时，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！起一个最起码的带头作用！
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！
对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！要为自己的生命和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！
请领导相信，请大家放心！作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责！在以后的行车期间，一定注意并加以改正！并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及xx市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们！为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！
检讨人：xxx
20xx年xx月xx日
驾驶员检讨书范文（三）尊敬的领导：
我是广州的一名客车司机。13号上午11点43分，我在天河客车站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《广州市市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。
我随地扔烟头的行为是不文明的。其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《广州市市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。身为客车司机，（这么做）对广州的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。
检讨人：xxx
20xx年xx月xx日
驾驶员检讨书范文（四）尊敬的交警同志：
由于本人驾车违章上下旅客，违反了交通规则，给正常行驶的车辆及行人造成了不便，构成了严重的交通安全隐患。如若发生交通事故，后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造成一定的经济损失。每当顾及此处，便悔不当初，涕泪交流，我愧对了党和国家对我的栽培，有负于党和国家对我的期望。
我怎么能如此堕落无视法规，在交警同志众目睽睽之下违反交通法规呢？我是个头脑四肢健全意识思维清楚的老实人，扪心自问我对道路交通安全法规是谙熟于心的，我也是有着几年驾龄的老司机了，深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首，事轮到自己我怎么就对交通法规没引起充分的重视呢，我真想给自己一个耳光。
事已至此，请领导同志们放心，我会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施，进而影响公共治安秩序，这些引起了我的深层思考，聪明如我，醍醐灌顶，茅塞顿开。
经过此次的教训，在领导及交警的教育下，我深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性，今后我将认真学习交通法规，严格遵守交通法规，增强交通安全意识，做一个遵纪守法的好青年。
最后，感谢交警同志对我的教导，使我感激涕零，鞠躬致谢！
检讨人：xxx
20xx年xx月xx日
推荐第4篇：驾驶员事故检讨书
尊敬的各位领导：
您们好，在此向您递交这份工作失误违规的检讨书，以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。
在此向领导说下事情的经过2011年1月19日晚我和同事一起运送套管去xxxx走到xxx林场的时候前面的车停了车等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合器抬的过快把套管掉落。
对于我的工作失误，我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢与疏忽，没有对自己工作严格要求，没有严肃履行自己职责义务。
我的工作失误违规，也是最令自己感到心痛的错误。错误的发生，充分地暴露出我在思想上、工作意识上存在严重欠缺，在工作操守上存在严重怠慢和疏忽。
我主观的认识不深刻，给我犯下如此工作埋下了隐患。而从发展的角度上分析，我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正，继续发展下去，会对自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作为一名公司驾驶员，我的职责所在就是以安全为第一位把货物安全的送到井场。而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。而却在这段时间内放松了对自已的要求。我这样的工作失误违规，对于公司的日常业务秩序与规范管理造成了一定程度的消极影响。
在此，我向经理同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：非常抱歉，我错了！
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公交驾驶员检讨书
公交驾驶员检讨书范文篇1：
尊敬的交警同志：
由于本人驾车违章上下旅客，违反了交通规则，给正常行驶的车辆及行人造成了不便，构成了严重的交通安全隐患。如若发生交通事故，后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造成一定的经济损失。每当顾及此处，便悔不当初，涕泪交流，我愧对了党和国家对我的栽培，有负于党和国家对我的期望。
我怎么能如此堕落无视法规，在交警同志众目睽睽之下违反交通法规呢?我是个头脑四肢健全意识思维清楚的老实人，扪心自问我对道路交通安全法规是谙熟于心的，我也是有着几年驾龄的老司机了，深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首，事轮到自己我怎么就对交通法规没引起充分的重视呢，我真想给自己一个耳光。事已至此请领导同志们放心，我会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施，进而影响公共治安秩序，这些引起了我的深层思考，聪明如我，醍醐灌顶，茅塞顿开。
经过此次的教训，在领导及交警的教育下，我深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性，今后我将认真学习交通法规，严格遵守交通法规，增强交通安全意识，做一个遵纪守法的好青年。
最后，感谢交警同志对我的教导，使我感激涕零，鞠躬致谢!
检讨人：xxx
xxxx年xx月xx日 公交驾驶员检讨书范文篇2：
xxx：
我是司机。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中，轮胎被扎破，不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间，也为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全!
对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责， 超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生!
请领导相信，请大家放心!作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责!在以后的行车期间，一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及xx市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的一份微薄之力!
检讨人：xxx
xxxx年xx月xx日 公交驾驶员检讨书范文篇3：
xxx：
我是司机xxx。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中，轮胎被扎破，不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间，也为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出
现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全!
检讨人：xxx
xxxx年xx月xx日
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驾驶员违章检讨书
我们在犯错后，避免再次犯错，往往被要求写检讨书来自我悔过，请注意写检讨书的心态要端正。怎样写检讨书才能做到语言准确呢？以下是小编收集整理的驾驶员违章检讨书，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
驾驶员违章检讨书1
尊敬的单位领导：
对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。
回顾错误，20xx年2月23日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。
面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。
在此，我也很感激领导对我的不责怪，不过我还是很惭愧的，特此检讨。
此致!
驾驶员违章检讨书2
尊敬的交警同志：
由于本人确有及时要去双朗大厦，就擅自将车停靠路边，我原以为短短十几分钟时间就可以办妥事情。可没想到拖延到了几小时，我这样的私自停车行为，肯定是违反了道路交通安全法规的，我的`行为给来往车辆和行人带来了不便。
我的违章停车行为，虽然没有造成交通事故，可是无疑也带来严重的安全隐患。如果发生交通事故，后果将不堪设想。
此次我的行为是犯了大错了，经过尊敬的交警同志的严肃教育，以及我在交警部门一个小时的面壁思过。我深深地反省认识了自己的错误，机动车违章停车，不按照规章停车，肯定是对于街道行人与来往车辆的不负责，是对大众环境秩序的一种破坏。我表示愿意接受处罚，希望交警同志给予我一次改过自新地机会。
尊敬的交警同志，我向您发誓经过这次教训，我经过一定消灭自身侥幸心态，坚决不再违章停车了。
此致
抱歉!
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驾驶员事故检讨书
1、驾驶员事故检讨书
尊敬的各位领导：
您们好，在此向您递交这份工作失误违规的检讨书，以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。
在此向领导说下事情的经过20XX年1月19日晚我和同事一起运送套管去xxxx走到xxx林场的时候前面的车停了车等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合器抬的过快把套管掉落。
对于我的工作失误，我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢与疏忽，没有对自己工作严格要求，没有严肃履行自己职责义务。
我的工作失误违规，也是最令自己感到心痛的错误。错误的发生，充分地暴露出我在思想上、工作意识上存在严重欠缺，在工作操守上存在严重怠慢和疏忽。
我主观的认识不深刻，给我犯下如此工作埋下了隐患。而从发展的角度上分析，我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正，继续发展下去，会对自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作为一名公司驾驶员，我的职责所在就是以安全为第一位把货物安全的送到井场。而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。而却在这段时间内放松了对自已的要求。我这样的工作失误违规，对于公司的日常业务秩序与规范管理造成了一定程度的消极影响。
在此，我向经理同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：非常抱歉，我错了！
XXX
2、驾驶员事故检讨书
尊敬的XX：
事由：本人在10月16日下午1：45，在房交会现场，局机关同事叫车外出去办事，在路上与电动车发生碰撞，造成交通事故。由于在这时候车辆属于单位测量专用车，此行为违反了公司的有关规定，在此特做个人反省和检讨。
首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向单位领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是公车乱用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了违规举动。
二是思想麻痹，安全意识差。这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
三是思想懈怠。这次事故事，对前方电动车出现的左拐现象，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时疏忽大意终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。
3、严格要求自己，改掉对自己要求不严格的坏习惯，不在犯类似的错误。
短短的1篇检查，虽然不能表述我对自己的谴责。但是，我希望领导能给我重新改过的机会。
检讨人：谢康
3、驾驶员事故检讨书
尊敬的单位领导:
对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。
回顾错误，20XX年2月23日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。
面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。
在此，我也很感激领导对我的不责怪，不过我还是很惭愧的，特此检讨。
此致!
4、驾驶员事故检讨书
XX党委：
我驾驶ＸＸＸＸＸ号ＸＸ车在Ｘ月Ｘ日Ｘ时许，因私自开车到ＸＸ地方接XX人回家，在XX路段发生了一起人伤车损的严重交通事故。
首先，我要向XX党委和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向X党委和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
今后，我将认真吸取这次深刻教训.自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行ＸＸ和本单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。为全面完成上级交给我所的任务尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量。
检讨人：ＸＸＸ
二〇XX年Ｘ月Ｘ日
5、驾驶员事故检讨书
尊敬的交警同志:
本人系出租车司机，驾驶桂A****于20XX年*月*日在望州南路红绿灯岔口处为送赶火车的乘客，压出黄线，违反《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。给正常行驶的车辆及行人造成了不便，造成交通安全隐患。如若发生交通事故，后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造成一定的经济损失。
作为南宁市出租车司机，本人一直学习交通安全法规，汲取交通事故经验教训，保持较高的交通安全意识，牢记安全第一的行车规则，以高效安全的驾驶方式为乘客服务，尽心尽力做一名优秀的出租车司机。这次在赶火车的乘客不停催促下，自己一时疏忽了交通规则，压出黄线，违反交通规，接受交警同志教育处罚。
交警同志给我细心教育、循循善诱，若违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，违章可能损坏公共设施，可能会危及个人生命安全，此时不仅是金钱或某一个人伤残的问题，更是会涉及一个或多个家庭完整幸福的。
我国每年的交通事绝多数是因为违规违章引起的，造成多少经济损失不说，更破坏了多少个家庭的完整和幸福，也影响了社会的和谐稳定。对此我内心触动不已，深刻认识到交通安全意识一秒钟也不能忽略，即便是乘客再重要的事项，也是安全第一，违背交通安全的事情，作为司机的我，无论如何都不能违背。也许我未能及时奖乘客送达车站，但是我却在符合交通规则的情况下较快地将他安全送到了，这也是我尽到了我的责任，相信乘客也会理解我--安全第一。
我将始终牢记此次交警同志的教导，以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规，在驾车的时候始终把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口违反交通规则，甚至是一秒钟的疏忽都不可懈怠。此后我将更多地学习交通相关规则，学习经验教训，不断提高交通安全意识。 此致
敬礼
检讨人:
x年x月x日
推荐第8篇：驾驶员超速检讨书
尊敬的领导：
我是————司机。2011年X月X日在正常上班时间XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！！作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！起一个最起码的带头作用！
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！
对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！要为自己的生命和乘客生命的安全负责， 超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！
请领导相信，请大家放心！作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责！在以后的行车期间，一定注意并加以改正！并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们！为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！！
检讨人
2011年—月—日星期日
推荐第9篇：部队驾驶员喝酒检讨书
检讨书
尊敬的中队领导
您好，今天，我怀着万分的愧疚和懊悔给你们写下这份检讨书，自己在部队里私自喝酒被抓的行为，这严重的违反部队的规章制度和禁令，早在自己刚踏进这个集体的时候，队领导就已经三令五申，一再强调，不能违反部队纪律,尤其是作为一名驾驶员更加不能违规喝酒，这是铁的纪律，也是原则性的问题。但是自己没能记在心里，没有引起足够的重视。同时自己作为班长首先要严以律己，以身作则，可是自己首先就犯的不该犯的错误，给身边的战友造成的不良的影响，通过这件事情，我清楚的认识到作为一名部队驾驶员违规喝酒是非常非常不应该的，不管是没有完成好任务也好都是不可以的，但我，还是犯的着不该犯的错误，这行为是对自己的不负责和对关心自己的领导不负责。在此我本人向队领导表示真诚的歉意，“对不起”，辜负的你们对我信任和教诲，以后保证再也不犯这种原则性的错误的。
事情是这样的昨天晚上点完名冲完凉自己一时头脑发胀，想着点完名没什么事就随口和身边战友说的一句喝酒，大家都一拍即合，什么也没有多想就来到了后面工地，可能是这段时间大家都比较压抑吧，想发泄一下吧，其实找什么理由喝酒都是不应该的，但是大家都没有多想，想喝就喝啦，我深知这件事是不应该的，也自己没有很好的控制力，没有把自己的心态调整好。后来刚坐下不到一个小时队长就来了，事情经过就是这样的。世事难料,人非圣贤这也许是成长过程中要经历的吧，确实自己通过这件事情也清楚的认识自己的错误，并找出的以下几点。
一，违反的部队的纪律和驾驶员的原则和底线。
二，在战友中间造成了不良的影响，有可能造成别的战友效仿，影响部队纪律性。 三，辜负的领导对自己的信任，这是不负责任的表现。
四，大局意识不够，心态没有摆正，自控能力不足。
如今，大错既成，我深深懊悔不已，唯有深刻检讨，领导怎么处理我都虚心接受， 不过相信队领导能看到我这个诚恳态度，也可以知道我对这次事件有很深刻的悔过态度，请相信我的悔过之心，我的行为是自己的一时失控，希望队领导可以原谅我的错误，自己也会向你们保证此类事件不会再有第二次发生，对于这一切我还将进一步深入总结深刻反省恳请队领导和战友相信我能够吸取教训、改正错误把今后的事情加倍努力干好。同时也真诚地希望队领导能继续关心和支持我。
检讨人:
推荐第10篇：机关驾驶员违规检讨书
机关驾驶员违规检讨书(精选多篇)
驾驶员违规驾驶责任
1.超速行驶：超过设定时速持续5分钟以上，第一次给予警告，第二次由违规驾驶员承担50元的违约金。一天内超速三次以上的，由违规驾驶员累计承担违约金。因超速行驶发生行车安全责任事故的，予以辞退、收缴驾驶员即时证明和ic卡，取消其公司营运车辆驾驶资格。
2.疲劳驾驶：每天累计驾驶时间超过规定时限1小时的，给予警告，超过时限1小时以上，责成书面检讨并由违规驾驶员承担100元的违约金；不按规定时间停车休息，超过1小时未停车休息的，责成书面检讨并由违规驾驶员承
担100元的违约金；一天内有三次以上疲劳驾驶记录的，由违规驾驶员累计承担违约金。因疲劳驾驶发生行车安全责任事故的，予以辞退、收缴驾驶员即时证明和ic卡，取消其公司营运车辆驾驶资格。
3.不按ic卡使用操作规程使用和使用他人ic卡驾驶车辆的，按疲劳驾驶第三款规定执行；ic卡借他人使用的，予以辞退、收缴收缴驾驶员即时证明和ic卡，取消其公司营运车辆驾驶资格。
4.故意断电或遮挡gps行驶记录仪，造成监控信息不能及时发送的，有违规驾驶员承担100-300元的违约金；故意拆卸或拆除gps车载终端设备以及私自调整更改gps各类参数的，由违规驾驶员承担300-500元的违约金，并承担因此造成车载终端设备的维修费用。
5.gps车载终端设备发生故障，不按规定及时修复的，由违规驾驶员承担100元违约金。驾驶gps车载终端设备故障车辆运营的，由违规驾驶员承担
100-300元的违约金。
6.不配合安全管理人员采集车辆行驶安全数据的，视情给予警告或由违规驾驶员承担100元违约金。
7.本规定自11月15日起正式执行。
检 讨 书
尊敬的各位公司领导：
3月7日，在晚上值班期间，我不仅没有认真做自己应该做的工作，离开工作岗位，并被领导发现。几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨。
通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。近年来，由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是领导对我的关怀和帮助在使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好
了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。
发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，我不请求领导对我宽恕，无论领导怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我。
古人常说，“行有不得，反求诸己”，但一开始，我并未能及时地进行自我反省。古人又说，“君子务本、本立而道生”，因此，在自我反省的过程中，一定要把犯错误的根本原因找出来，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事无补，将来还会犯更多更严重的错误。
总之，我的行为给单位带来了不好的影响，做出这样的行为，我的心情非常沉重和羞愧。“人非圣贤，孰能无过”，我也会努力成长为一个理智的人，一个
理得心安的人，从过去的错误中学到智慧，不再单纯地懊悔。“经师易得，人师难求”，我真心感谢领导的教诲，希望在今后的成长过程中，能从你们身上学得到更多的“智慧”，能得到你们的教诲和帮助，我倍感幸运和不胜感激!
检讨人：xx
2014年3月12日
尊敬的宿舍管理老师：
您们好！
您们在19日的宿舍安全检查中，在吾宿舍发现一根长达约1.5米的电热棒，并对此作出当场没收和写下检讨书的处罚，宿舍违规电器检讨书。尽管那只电热棒最后一次使用已经是三个月之前的事了！但是，对此我们深表接受和歉意！
虽然我们当时也是迫不得已。在那隆冬时节，那是一段寒风凛冽的日子，那是一段北风呼啸的日子，由于宿舍没有热水，我们怀着不安的心情，从小贩手中颤抖得接过那只罪恶的电热棒。我
们错了，我们真的错了。。。我们对不起党和人民的栽培，对不起从小到大辛勤教育我们的园丁们，我们更对不起体育老师们，从小体育老师就教导我们要热爱锻炼，要多锻炼，每天跑上个xx米。我们顽固的就是不听老师的劝告，邪恶的懒惰思想充斥着我们的心理，我们就是不愿提着桶下五层楼走五分钟到饭堂前面的热水机打热水。。。。。。
我们还对不起毛爷爷，邓爷爷，江爷爷和胡爷爷。。。。。。没有他们前仆后继的建设和发展我们伟大的祖国，我们就没有机会生活在这么好的年代，也没有机会来到大学，更没有机会在这个1500一学期的时而没有热水的、有洗衣机没有电的、没有空调的怀旧式上铺下桌的经典宿舍，检讨书《宿舍违规电器检讨书》。。。。。。当然，也就没有机会在宿舍使用电热棒了！
上海商学院的悲惨事例到如今依然历历在目，如此惨痛的教训居然没有唤醒我们麻木的心灵！到如今还保存着
那根“恶贯满盈”的电热棒。我们反思，我们深刻的反思，我们从心里开始反思。。。。
我很后悔，当您们在由心的教导我们不能使用违规电器时，我还以“寒冬无热水才用”为借口，企图逃脱您们的教育，我很惭愧！因为您们说的对——“困难是要靠人来克服的”。以后再没有热水我们一定去充热水卡，吃点小苦算什么，这点儿苦跟当初红军长征爬雪山过草地比起来，算得了什么？？！！！
我们保证，今后一定秉承中华民族优良传统的美德——勤劳朴实，吃苦耐劳的精神，以学校的规章制度为准则来约束自己。以后这种事情再也不会在我们宿舍发生。就算冬天没有热水，也一定去充热水，如果不充热水，就是宁洗冷水也不用电热棒。。。。。。
此致，
敬礼！
事情发生后，我已经深深的认识到我的错误！
2014年12月20日开始的“狂欢圣诞喜迎新年”的活动，公司与欧瑞推出的一款特价床，每天限量五张，而且还要以抽奖的形式来获取此商品，活动开始前，我也了解到这么优惠的床是为了吸引更多的客源，打响xxx家居在xxx人民心中的地位，所以禁止内部人员购买，了解了这个信息后我脑海里就知道了这款床我不能参与购买，活动前两天，我没有参与，一直帮忙发号工作，第三天，我当时看到卖场人气明显没有前两天好，购买人员登记表上数量很少，顿时鬼迷心窍的填写了表格，心里考虑着我也来凑一下热闹，看自己会不会走运中奖，而且当时我领到的数字挺好的是588号，所以我抱着好玩的心态拿了号码，xx阻止过我，而我却没有理会，现在回想一下，当时我实在是太不应当了，工作违规检讨书，检讨书《工作违规检讨书》。
在这件事情上我深刻了解到在做一份工作时，不单单是为了让自己学到
更多的东西，而且更要时刻考虑到公司的利益，而不能因个人的一时想法而作出对公司不利的事情，经过刘主任和胡经理对这件事情后果的讲解，我才清楚明白，这不是一件小事，这将影响到公司的声誉，乃至公司以后在xx的发展，我的工作觉悟性在领号的那一时刻全部隐藏了，看到常总在事情发生后，沉默这在办公室来回走，当时我就明白，这件事情冲击很大，给常总的工作带来了很大困难，常总可能无法用言语表达，我的错误来源于思想觉悟不高，对事情的认识不够彻底，对于这件事情，我深表后悔，如果不是刘主任和胡经理对事情严重性的讲解，我想我的一时头脑发热将会招来更大的错误，我很感谢我的同事，帮我认识到事件的本质以及所犯错误的严重性。
在这里，我再次对我所犯的错误向公司道歉，保证以后的工作上一定认真考虑好做好任何事情的同时考虑好前因后果，积极努力的做好自己本职工作！
尊敬的单位经理：
您好，在此向您递交这份工作失误违规的检讨书，以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情，工作失误违规的检讨书。
对于我的工作失误，我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢与疏忽，我没有很好地遵守公司规章制度，没有对自己工作严格要求，没有严肃履行自己职责义务。
我的工作失误违规，也是最令自己感到心痛的错误。错误的发生，充分地暴露出我在思想上、工作意识上存在严重欠缺，在工作操守上存在严重怠慢和疏忽，检讨书《工作失误违规的检讨书》。
我主观的认识不深刻，给我犯下如此工作埋下了隐患。而从发展的角度上分析，我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正，继续发展下去，会对自己今后的工作形成很大的不利因素。
我一切工作的顺利开展都是要建
立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。而却在这段时间内放松了对自已的要求，没有锁柜就开了自已的座位，工作失误违规。我这样的工作失误违规，对于公司的日常业务秩序与规范管理造成了一定程度的消极影响。
在此，我向经理同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：非常抱歉，我错了！
第11篇：驾驶员车辆超限超载检讨书
尊敬的交警队领导、交警同志：
您好!
我在年月日，由于自己的思想麻痹大意，到致自己的车辆超载，严重的违反了国家的有关法律法规，我也深刻的认识到了自己的错误。我不想再为自己的错误找任何借口，那只能让我更加惭愧。经过这些天的反思，写下了这份检查，向尊敬的交警队领导、交警同志表示我对这种错误行为的深痛恶绝，我下定决心，不再犯类似错误。
其时，交警同志对我们反复的教导言犹在耳，严肃认真的表情犹在眼前，我深为震撼，我也已经深刻认识到此事的重要性，今后，我一定告诫自己要把此事当成头等大事来约束自己，决不再去违反这种事情，不能再辜负领导和交警同志对我的一片苦心。通过这件事，我感到虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是自己长期以来对自己放松了要求的必然结果。经过几天的反思，我对自己这些时间来在驾驶车辆过程中的经历进行了详细的回忆和分析。
记得刚取得驾驶证，并驾驶车辆的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处都能遵守相关的法律、规章、制度等，但近年来，由于自己驾驶技术逐渐比较熟悉了，也就慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起关心信任我的人们，愧对他们的关心。
如今，大错既成，我深深懊悔不已，深刻检查，对自己的车辆超载问题也有了明确的、深刻的认识：首先，车子超载严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命，交警同志告诉我说，司机和车主超限运输每赢利1元钱，就会造成公路破坏100元代价，这是很严重的后果；其次，超载给安全带来了极大的隐患，容易引发道路交通事故，汽车超载，是我们不能承受之痛，为了我们的生命安全和财产安全，为了能让亲人们不再因此承受逝去至亲之苦，今后我一定要以对自己和他人的生命财产安全负责任的态度去驾驶我的车辆。
通过这次事情后，我认识到了本人思想中存在以下的致命错误：思想觉悟不高，对交通法律法规认识不足，就算是有认识，也没能在行动上真正实行起来；思想觉悟不高的根本原因是自己对待交通安全的意识不够深刻、不够负责。
认识到自己的错误后，我决定从如下进行改正：
1、对自己思想上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。
2、认真克服生活懒散、粗心大意的缺点，努力将自己的事情做好，以一优秀的驾驶员标准来弥补我的过错。
3、经常和其它驾驶员加强沟通，保证不再出现类似错误。此外，我也看到了这件事的恶劣影响，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。
短短的检查不能表达出我对自己的谴责，更多的责骂，深藏在我的心理。盼望交警队领导、交警同志能给我改过自新的机会。如果能给我改过的机会，我会化悔恨为力量，我绝不在同一地方摔倒，以后我会以认真负责的态度开好我的车，所以，我要感谢交警队领导、交警同志让我写了这份检查，是交警队领导、交警同志让我认识到自己的错误，给了我改过的机会。
在这件事中，我还感到，自己做驾驶员这个的责任心非常欠缺。这充分说明，我从思想上没有把如何做好一个合格的驾驶员的方式方法重视起来，这也说明，我对自己没有足够的责任心，在自己的思想中，仍就存在得过且过的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，如果不是交警队领导、交警同志及时发现，并要求自己深刻反省，而放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的后果。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。在此，我向交警队领导、交警同志做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。
发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求交警队领导、交警同志再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，请相信我。
这件事之后，我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年，要去参与交通安全知识教育，更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法律法规，增强交通安全意识，在此非常感谢交警同志此次对我的教诲。
检查人：
20xx年月日
第12篇：驾驶员
作为一名驾驶员，该同志爱车、懂车、维护车，刻苦钻研技术，不断求精创新，使车辆管理和使用始终保持最佳状态。自从手握方向盘开始，业余时间她经常逛书店，找资料，买来整套专业书籍刻苦学习专业理论知识。她平时总是随身携带着一个小笔记本，行驶途中出现故障，她悉心记下。下班后，也不着急回家，而是留在站上，向技工师傅学习养车、护车和修车技术，并经常在师傅们的指导下学着自己动手调试修理车辆，定期对车辆进行养护。
该同志在工作中，认真学习理论知识，掌握操作技能，坚持理论联系实际，不断提高自身素质。在服务工作中，始终坚持“三个一”服务，做到把乘客当亲人，用真诚的微笑，关切的问候给乘客送去温暖和关爱。在服务过程中认真履行自己的职责，发扬行业的道德精神，从自已做起，从点点滴滴的小事做起。想为乘客之所想，急为乘客之急，帮为乘客之所需。是我们服务工作中的典范。
该同志是一名普通驾驶员，在平凡的岗位上，他练就了一手过硬本领。他在开好安全车，做一名合格驾驶员的同时，还练就了一套节油本领。爱护车辆是他的节油法宝，平时，他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作，对车辆进行油路、气路、电路、轮胎的检查，发现车辆有故障马上到厂里进行维修，确保车辆处于最佳的工作状态。从点滴做起，是我们每一个同志学习的榜样。
该同志作为一个公交职业驾驶员，他深知安全行车的重要性，时常琢磨如何给乘客提供一个安全的乘车环境，他虚心向老前辈学习驾驶经验，自觉参加公司以及交通主管部门组织的安全教育培训，平时自学交通安全法，刻苦钻研驾驶技能。多年的学习积累，丰富了他的经验，也形成他不急不躁的驾驶性恪。行车过程中，他从不把个人情绪带到岗位上，只要握上方向盘，他就把注意力集中在行车中。
该同志用干净的乘车环境和人性化的言行，为乘客提供优质服务。他总是以微笑示人，做到言行举止文明礼貌。每次车辆进站，他不顾休息，利用有限时间，拖地板，擦玻璃窗，清洁座椅，把车辆里
里外外打理得整洁干净，给乘客焕然一新的感觉。他尊重乘客意愿，对乘客的问询，他总能不厌其烦地解答，给不熟悉路形的乘客耐心指路。正是这些细致入微的言行，得到了乘客的好评。
第13篇：驾驶员
驾驶员 复习题 单选题
1.公交文化是一代又一代公交人在长期的运营服务中，形成和体现出来的精神动力与具体实践的总和。公交文化的特征是主要包括（ A ）、敢于担当的文化、依法依规的文化和人情温度的文化。 A.艰苦奋斗的文化 B.诚实守信的文化 C.遵章守纪的文化 D.文明服务的文化
2.制定《安全生产责任制》的目的是为了加强安全生产监督管理，防止和减少（A），保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。
A.生产安全事故 B.火灾、交通事故 C.重大、特大事故
3.重要生产场所和有关设施、设备上，设置明显的（C）。
A.安全宣传标语 B.安全宣传挂图 C.安全警示标志
4.凡提交职工代表大会审议、讨论的各类报告、方案、规定等有关事项，应当在正式会议召开（C）日前印发给职工代表。A.10 B.9 C.7 D.5 5.公交热线的电话号码？（A）
A.96166 B.96156 C.95588 D.95508 6.公交集团在册运营车辆总数为（B）
A.20000余辆 B.超过30000辆 C.40000余辆 D.45000余辆
7.（C）负责本单位质量管理体系工作的建立、实施和保持。
A.车队行政队长 B.分公司经理 C.分公司管理者代表 D.车队党委书记
8.员工出现计划外生育（包括未婚生育），按照员工岗位规范考核管理应扣（A）分。
A.12分 B.6分 C.3分 D.1分
9.《中华人民共和国道路交通安全法》是为了维护道路交通秩序、（C），提高通行效率。
A.保证车辆高速行驶 B.圆满完成运输任务 C.保护公民合法权益 D.减少交通事故
10.道路交通违法行为人无正当理由逾期未接受处理的（B）。A.拘留15日 B.吊销驾驶证
C.扣留车辆 D.终生不得重新取得驾驶证 11.道路交通违法行为人应当在15日内到（C）接受处理。 A.人民检察院 B.人民法院
C.公安交通管理部门 D.道路运输管理部门
12.当事人逾期不履行行政处罚决定的，作出行政处罚决定的行政机关可以（A）。A.申请人民法院强制执行 B.申请人民检察院强制执行 C.吊销其机动车驾驶证 D.处15日一下拘留
13.故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的，由公安交通管理部门处（D）罚款。
A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以下1000元以上 D.200元以上2000元以下
14.违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的，由公安交通管理部门处（C）罚款。
A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以上 D.2000元以上 15.允许收缴、扣留机动车驾驶证的机构是（B） A.道路运输管理部门 B.公安机关交通管理部门 C.工商部门 D.税务部门
16.驾驶人在道路上驾驶机动车时，（C） A.可以不携带驾驶证 B.可以不携带行驶证 C.必须携带驾驶证、行驶证和强制保险标志
D.应携带出厂合格证明或进口凭证
17.驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的（A）进行认真检查。A.安全技术状况 B.整体结构 C.所有部件 D.齿轮油 18.机动车驾驶人（B）车辆。
A.在没有交通信号时可以任意驾驶 B.应当依法、安全和文明驾驶 C.在没有交通警察时刻随意驾驶 D.可按照自己的习惯驾驶 19.驾驶人在（D）可以驾驶机动车。
A.饮酒后 B.患有妨碍安全驾驶的疾病 C.过度疲劳时 D.饮茶后
20.公安机关交通管理部门对累计积分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留驾驶证，对其（A）
A.进行道路交通去安全法律、法规教育 B.予以扣留机动车的处理 C.予以吊销行驶证的处理 D.依法进行行政拘留 21.下列不属于道路交通信号的是（B）
A.交通信号灯 B.交通信息板 C.交通警察的指挥 D.交通标志 22.以下不属于道路交通信号是（A）
A.警灯 B.交通标志 C.交通警察的指挥 D.交通标线 23.机动车行驶超过规定时速50％的，公安交通管理部门除按照规定处罚外，还可以并处（B）
A.15日以下拘留 B.吊销驾驶证
C.扣留车辆 D.3年不得重新取得驾驶证 24.驾驶机动车，必须遵守（A）的原则。、A.右侧通行 B.左侧通行 C.内侧通行 D.中间通行
25.没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车（B） A.在道路两侧通行 B.在道路中间通行 C.实行分道通行 D.可随意通行
26.机动车遇有交通警察现场指示时，应当按照（C） A.道路标志 B.交通信号灯的指挥 C.交通警察的指挥 D.道路标线
27.机动车在没有交通标志、标线的道路上，应当（D） A.随意行驶 B.加速行驶
C.停车观察周围情况后行驶 D.在确保安全、畅通的原则下通行 28.机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，（A）
A.不得超过标明的最高时速 B.允许超过表明是最高时速的10％ C.可以超过车辆的最高设计时速 D.按规定的最高车速行驶 29.自动变速箱油温表指针处于红色区域表示（A），此时应（） A.油温过高 立即停驶 B.油温过高 缓速行驶 C.油温过低 正常行驶 D.油温过低 缓速行驶
30.发动车辆前驾驶员将点火开关打开，发动机故障灯（C），说明发动机电子控制系统正常。
A.始终不亮 B.始终点亮 C.先亮后灭 D.先不亮后亮 31.符合自动变速箱油位检测条件的是（B） A.车辆停放在斜坡 B.变速箱处于空挡 C.发动机停止转动 D.输出轴转速部位零
32.关于自动变速箱车辆驾驶规范，下列说法不正确的是（D） A.行驶中不能换挡 B.行驶中不能空挡滑行 C.行驶中不能熄火 D.行驶中可以启动马达 33.用马达启动发动机，一次启动时间（A） A.不得大于5秒 B.不得小于5秒 C.不得大于10秒 D.不得小于10秒
34.使用增压发动机车辆，短暂停歇时，发动机怠速运转时间（B） A.不超过5分钟 B.不超过10分钟
C.不超过15分钟 D.不超过20分钟 35.当积水深度（C）时，不得涉水通行 A.超过1/4车轮半径 B.超过1/2车轮半径 C.超过半轮半径 D.超过3/4车轮半径 36.挂当前车辆为（A），挂档时（）再挂档。 A.驻车状态 先踩制动 B.行车状态 先踩制动 C.驻车状态 不踩制动 D.行车状态 不踩制动
37.平地起步时，按下档位后，应等待大约（A），然后释放刹车踩油门、A.2秒钟 B.5秒钟 C.10秒钟 D.15秒钟
38.为保证行车安全和防止变速箱油温过高，车辆起步或行驶中油门应（C） A.缓踩快放 B.猛踩快放 C.缓踩轻放 D.猛踩轻放 39.自动变速箱车辆在进行换向换挡时应（A） A.车辆停稳后，经由“N”档位切换
B.车辆停稳后，无需经由“N”档位直接切换 C.车辆滑行中，经由“N”档位切换
D.车辆滑行中，无需经由“N”档位直接切换
40.人为原因造成高峰出现（）分钟（含）以上间隔，平峰及晚二次出现（）分钟（含）以上间隔。（B）
A.10, 20 B.20, 30 C.30, 40 D.40, 50 41.车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆和行人。（B） A.具有优先通行权 B.应当让在本车道内行驶的车辆或行人优先同行 C.打开转向灯后，即可驶入车道 D.应当快速并入
42.对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的行为，具有处罚权的是（B） A.路政管理部门 B.公安机关交通管理部门 C.农机管理部门 D.运输管理部门
43.交通信号灯红灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，（A） A.右转弯的车辆可以通行 B.T形路口的直行车辆可以通行 C.各方形式的车辆禁止通行 D.可任意掉头行驶 44.交通信号灯黄灯闪烁时，车辆、行人（D） A.不准通行，原地等候绿灯放行
B.在确保安全的原则下通行 C.加速通行
D.不准通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行 45.造成交通事故后逃逸的，有公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且（D） A.两年不得重新取得机动车驾驶证 B.十年不得重新取得机动车驾驶证 C.五年不得重新取得机动车驾驶证 D.终生不得重新取得机动车驾驶证 46.机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的（B） A.一倍罚款 B.二倍罚款 C.三倍罚款 D.四倍罚款 47.当电控阀冬季车辆因电瓶电压低不能启动时应（C） A.用辅助电瓶启动 B.用拖拽车辆启动 C.更换电瓶后启动 D.为电瓶充电后启动
48.使用自动变速箱车辆发生故障需要拖拽时应（D）
A.直接拖拽 B.分开传动轴后拖拽C.架空驱动桥或拆卸半轴后拖拽 D.分开传动轴并架空驱动桥或拆卸半轴后拖拽 49.不会造成转向“发飘”的选项是（D） A.轮胎气压不符合标准或左右轮胎气压不一致 B.转向器构元件（从方向盘到转向轮）松动或磨损 C.平衡杆、减震器失效 D.动力上转向系统液位过低 50.以上那一个是计算断面满载率的公式是正确的（A）
A.断面满载率=报告期内断面客流通过量/报告期内通过车次×车容量（车型定员）×100％
B.断面满载率=客运周转量/客位公里×100％ C.断面满载率=客运周转量/营业行驶里程
D.断面满载率=高峰小时断面客流通过量/高峰小时通过车次×车客量×100％
多选题
1.以下属于公交文化特征的是（ABCD） A.艰苦奋斗的文化 B.敢于担当的文化 C.依法依规的文化 D.人情温度的文化 2.下列属于职工代表大会职权的有（ABCE） A.选举职工监事 B.监督评议权 C.选举职工董事 D.选举会员代表 E.审议通过权 3.公交热线的工作性质？（ABC） A.接听 B.记录 C.下传 D.解决
4.公交集团“十三五”期间的企业定位是（ABC） A.立足首都 B.服务京津翼
C.努力打造国内领先、世界一流的现代公共交通综合服务企业 D.努力打造国内一流、世界领先的现代公共交通综合服务企业 5.下列对公交集团的正确描述是（ABCD） A.全称是北京公共交通控股（集团）有限公司 B.以经营地面公共交通客运为主 C.是特大型国有独资公益性企业
D.承担着北京地面公共交通客运的主体任务 6.在车队的质量认证管理中（BCD）属于外来文件。 A.车队发布的雨天行车应急预案 B.国务院颁布的道路交通安全法 C.集团公司发布的运营服务标准 D.其他分公司发布的行车管理规定
7.礼仪的“礼”是指礼节和礼貌；那“仪”是指（ABCD） A.仪表 B.仪态 C.仪式 D.仪容 E.礼节 8.礼仪的核心是（AB）
A.尊敬友善 B.互相谦让 C.互利互惠 D.不分你我 E.团结友爱
9.乘务员在运营服务的中心工作中发挥着重要作用，其广义作用都包含（ABCD） A.直接展示企业形象 B.直接为企业创造经济效益
C.直接反映企业的管理水平D.直接反馈信息，提供改造工作的依据 10.道路交通安全法的立法宗旨和立法目的是（ABCD） A.维护道路交通秩序 B.预防和减少交通事故
C.保护公民、法人和其他组织的合法权益 D.提高通行效率 11.道路交通安全法的适用范围（ABCD）
A.我国境内道路上通行的中国车辆驾驶人、行人、乘车人 B.我国境内道路上通行的外国车辆驾驶人、行人、乘车人
C.在我国进行与道路交通有关活动的中国自然人、法人和其他组织 D.在我国进行与道路交通有关活动的外国自然人、法人和其他组织 12.道路交通安全工作应遵循的基本原则是（AB） A.依法管理的原则 B.方便群众的原则
C.依靠群众的原则 D.处罚与教育相结合的原则
13.根据道路交通安全法的规定，以下主体赋有法定交通安全宣传教育的义（ABCD）
A.政府 B.单位 C.教育行政部门 D.媒体
14.机动车有下列情形之一的，应当办理相应的登记（ACD） A.机动车用作抵押的 B.小客车加装前后防撞装置 C.机动车报废的 D.更换发动机的 15.下列哪些情形不得驾驶机动车（ABC） A.饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品 B.患有妨碍安全驾驶机动车的疾病
C.过度疲劳影响安全驾驶的 D.下肢有残疾的
16.任何人不得（ABCD）驾驶人违反道路交通安全法律法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
A.要求 B.强迫 C.指使 D.纵容
17.公安交通管理部门对累计记分达到分值的机动车驾驶人（ABC） A.扣留机动车驾驶证 B.进行道路交通安全法律、法规教育 C.重新考试 D.注销驾驶证 18.交通信号包括（ABCD）
A.交通信号灯 B.交通标志 C.交通标线 D.交通警察的指挥
19.（ABCD）门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标示。
A.学校 B.幼儿园 C.医院 D.养老院 20.请选出正确检查发动机机油的步骤（BC） A.车辆停放在斜坡 B.车辆停放在平坦地方
C.发动机停止运转5分钟以上 D.发动机停止运转即可 21.请选出启动发动机的正确操作（AD） A.变速箱置于空挡 B.变速箱置于前进挡 C.脚踩油门 D.脚踩刹车
22.当发动机转速高于900转/分时，下列说法正确的是（BD） A.变速箱可以从“N”切换到“D” B.变速箱不可以从“N”切换到“D” C.变速箱可以从“N”切换到“R” D.变速箱不可以从“N”切换到“R”
23.液晶屏无故障报警时应显示（A）、（B）及（C） A.时间 B.累计里程 C.两个临时里程 D.发动机转速
24.下列叙述中关于车辆在行驶中的注意事项说法正确的是（ABCD） A.行驶中要注意观察个乡仪表指示灯的情况 B.听到不正常声响或闻到不正常的气味应停车检查 C.应尽量避免突然加速或紧急制动
D.在路面情况良好时应使用缓速器，雨雪天气或路面滑湿必须关闭缓速器 25.下列选项中说法正确的时（ABC）
A.前轮严禁使用翻新胎 B.冷却水温低于70℃时严禁使用暖风机 C.车辆停驶时严禁轮胎停在地面油污上 D.冷却水温低于80℃时严禁使用暖风机
26.电车在正常情况下停车时后，对空压机应做检查工作有（ABCD） A.检查压缩机油位指示器所示油价高度是否符合要求 B.检查各联接件的结合与紧固情况，如有松动及时紧固 C.检查各分支水管流动是否畅通无阻
D.观察和判断运动部件是否灵活，用手扳转飞轮，使压缩机空转
二、三转，如有卡住碰撞现象，应查明原因，予以排除 27.车辆安全紧急制动的操作（ABD） A.掌握好方向盘，两眼注视前方
B.迅速抬起加速踏板，并立即用力踩下制动踏板 C.缓慢抬起加速踏板，并立即用力踩下制动踏板
D.同时拉紧驻车制动操作杆，发挥车辆的最大制动力，使车辆立即停住 28.变速箱运行模式有（AB）
A.经济模式 B.动力模式 C.高速模式 D.低速模式 29.以下哪种行为将会直接被扣除12分（ABCD） A.派车不走影响运营生产
B.私自甩站造成新闻批评和恶劣影响
C.未经批准，擅自改线或摆班，影响运营或生产工作 D.擅离职守、脱离生产岗位影响运营或生产工作
30.驾驶客车发现后侧有车辆紧紧跟随时，可采取传递行驶意图的方法有（AB） A.灯光信号 B.手势 C.呼喊 D.紧急制动 31.驾驶客车行驶中增加超车风险的因素有（ABC） A.道路上的障碍 B.频繁超车 C.路面湿滑 D.提前减速
32.突然出现险情时，规避和减轻事故危害和损失最有效的措施是（ABC） A.减速 B.停车 C.弃车 D.控制方向
33.驾驶客车行驶中遇到制动失灵、失效时，正确的做法是（BCD） A.采取紧急制动 B.保持沉着冷静 C.握稳转向盘 D.松抬加速踏板 34.驾驶客车安全行驶的三条黄金原则是（ABD） A.集中注意力 B.仔细观察 C.低速行驶 D.提前预防 35.驾驶客车在行车中适时调整行车速度的根据是（ABC） A.道路情况 B.交通情况 C.天气情况 D.个人心情 36.驾驶客车在冰雪道路行车时，安全的做法有（ABCD）
A.安装防滑链 B.遵守速度规定 C.利用发动机制动 D.正确选择行驶路线 37.驾驶客车行至经险桥、危险地段时，安全的做法是（CD） A.加速通过 B.低速通过 C.停车查看 D.绕道行驶
38.驾驶客车一般条件下，车速50公里/小时时，与前车之间的安全距离应保持在（BD）
A.20~30米 B.50米以内 C.50米以上 D.60米
39.驾驶客车在后面有车辆跟行的情况下减速时，要给后车留出足够的（AB） A.反应时间 B.减速空间 C.超车时间 D.加速空间 40.下列有关发动机温度过高的叙述正确的是（ABCD） A.润滑油膜建立不起来 B.引起发动机早燃 C.引起发动机爆燃 D.燃油消耗增加
41.跛脚回家（limp home）包括哪些现象（ABC） A.油门踏板跛脚回家 B.曲轴传感器跛脚回家 C.凸轮轴传感器跛脚回家 D.水温传感器跛脚回家 42.艾里逊自动变速箱用换挡器检查油位时，所显示信息代表的内容正确的有哪些（CD）
A.OLLOxx--油位超出标准所显示的夸脱（接近升）数 B.OLHIxx--油位低于标准所显示的夸脱（接近升）数 C.OL50--发动机转速太低 D.OL59--发动机转速太高
43.自动变速箱油液的作用有哪些（ABC） A.冷却 B.润滑 C.传递扭矩 D.控制压力
44.下列关于走动变速箱车辆使用缓速器有点描述正确的是（ABCD） A.增加车辆在减速过程中的平稳性 B.在坡度很陡时，帮助控制汽车下坡速度 C.延长制动系统（蹄片、轮鼓）的使用寿命 D.增强对车辆的控制
44.使用伊卡露斯IK19型电控铰接盘系统具有哪些作用（ABC） A.有效地抑制车辆行驶时的摆尾 B.减小了第三桥的不稳定趋势
C.在转弯角度超过限定位置时实现液压锁止 D.电控铰接系统免维护使用 45.转向“打摆”有哪几种类型（AB）
A.自激摆振 B.受迫摆振 C.前后摆振 D.左右摆振 46.发动机异响与（ABC）、润滑条件等因素有关 A.转速 B.温度 C.负荷 D.路面条件
47.ABS制动防抱死装置的优点是：制动（BCD），提高制动安全效能。A.驱动防滑 B.方向稳定 C.缩短制动距离 D.防止侧滑和甩尾 48.客流量包含以下哪些因素（ABCD） A.时间 B.方向 C.地点 D.距离
判断题
1.艰苦奋斗的文化是公交文化的特征之一。（对）
2.北京公交集团的文化本质是“以人为本，乘客至上”的人本文化。（对） 3.修车时，要求四轮打掩，方向盘和车后挂“禁止启动”的警示牌。（对） 4.是刹车时，要做到四定：定人、定时间、定地点、定责任。（对） 5.特种作业操作，一定要做到持证上岗，不违章作业。（对）
6.职工不满100人的企业，可以召开职工大会，也可以召开职工代表大会。（错）
7.驾驶员出车前例检，属于质量管理中的“过程的监视和测量”。（错）
8.车队所使用的应急预案，属于质量管理中的“预防措施”。（对） 9.哺乳期妇女能不能口服避孕药（错）
10.男女双方身体一直很好，结婚时需要做婚前医学检查（对） 11.驾驶车辆时必须遵守右侧通行的原则，赶、骑牲畜则不受此原则的约束。（错） 12.造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。（对）
13.机动车号牌必须按指定位置安装，并保持清晰，号牌和行驶证不准转借、涂改或伪造。（对）
14.道路交通标线的中心黄实线表示禁止车辆跨线超车或压线行驶。（对） 15.机动车必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准继续行驶。（对）
16.在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因有争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。（错）
17.驾驶机动车列队行驶时，与前车的安全距离是根据人的反应状况而定的。（错） 18.机动车通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时，最高行驶速度不得超过每小时30公里，拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里。（对） 19.车辆通过由交通信号灯或交通标志控制的交叉路口，转弯的车辆应当提前开启转向灯，夜间须将远光灯改用近光灯。（对）
20.机动车夜间在没有中心隔离设施或者中心隔离线的道路上遇相对方向来车时，应当在距相对方来车150米以外改用近光灯。（对） 21.电控（电脑模块）车辆不允许邦车启动。（对） 22.自动变速箱车辆不能拖拽启动。（对）
23.车辆平稳起步后，要轻匀加油，缓慢提速，依车速换用档排。（对） 24.车辆行驶在冰雪或湿滑路况时，应将缓速器控制开关关闭，严禁使用缓速器。（对）
25.打开水箱口盖，查看冷却液面高度，冷却液面高度在副水箱容积的三分之二处为宜。（错）
26.经济车速是指很慢的行驶速度。（错）
27.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。（错） 28.任何水都可以直接作为冷却水加注。（错） 29.自动变速器油，既不能错用也不能混用。（对）
30.驾驶客车会车时占用对向车道行驶，会加大事故风险。（对）
31.驾驶客车时，驾驶员要根据行驶环境控制车速，尽量降低危险源的影响。（对） 32.驾驶客车跟车距离过近是造成追尾事故的重要原因。（对）
33.驾驶客车跟车行驶时，驾驶员要预见到前车随时都可能转向、减速或紧急制动。（对）
34.驾驶客车跟车行驶时，至少保持一秒制动时间的安全距离。（错） 35.驾驶客车跟小型客车行驶时，可以适当减小跟车距离。（错） 36.客车转弯或变更车道时，应提前开启转向灯，避免急转弯。（对） 37.驾驶客车行驶中需要减速时，发现发面有车跟行，可急踏制动踏板用制动灯提示。（错）
38.驾驶客车会车过程中，对方车辆的车型、车速、装载和行驶状况，不会影响交会安全。（错）
39.驾驶会车时，如果违法占用对向车道，很容易造成道路拥堵。（对） 40.车辆行驶过程始中，5如果出现锁档时，不要马上将车辆熄火停车。（错） 41.车辆行驶中，仪表盘指示灯或讯响器报警时，必须立即靠边停车、熄火检查。（对）
42.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。（错） 43.在车辆行驶中如发现燃气泄漏，应立即停车，疏散乘客，关闭电源，并记述关闭贮气瓶阀门。（对）
44.阀门冻结时，应使用清洁无油的温水解冻，方可操作，必要时可使用硬物进行敲击等辅助操作。（错）
45.空气悬架系统比传统弹簧悬架系统质相比，质量重，但是悬架的刚度和阻尼系数可以调节，车身高度可以调节，可以实行电脑控制等优点。（错） 46.转向盘自由行程是指转向轮在直线行驶位置时，转向盘的空转角度。转向盘必须首先空转一个角度后，转向轮才会偏转。（对）
47.前轮前束作用能够消除车轮外倾带来的不良后果，尽可能地消除车轮行驶中的滑动摩擦。（对）
48.发动机排放污染物成分反应发动机燃烧室内的燃烧质量，也反映燃料供给系、点火系及冷却系等系统的技术状况。（对）
49.客流是指人们出行需要乘坐公共交通车辆以实现其位置移动而达到出行目的的乘客群。（对）
第14篇：驾驶员
2014驾驶员、机动车辆日常基础管理制度
1、机动车驾驶员管理
(1) 驾驶员应是思想作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。
(2) 驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方准驾驶车辆。
(3) 驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过 4小时，杜绝各种违章行为。
(4) 发生不安全情况，应及时报告，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。
(5) 驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。
(6) 驾驶员必须遵守下列规定：
①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。 ②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。 ③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。
④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。
⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。
⑥饮酒后不准驾驶车辆。
⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。
⑨在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。
2、机动车辆管理
(1) 机动车辆的年检审，由本单位办公室组织实施。
(2) 牢固树立\"安全第一\"的思想，做好日常维护和车辆换季保养工作，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。
(3) 遇有雾、雨、雪等天气及路况不良，严格控制出车，若生产等急需可配备有经验的驾驶员（ 2 人）出车，以保安全。
(4) 禁止私自用车，以车代步或将车辆乱停乱放。
(5) 车辆调配人员要合理安排行车日程，做到行车前有交待，回场后有检查，严禁\"三违\"（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）。
(6) 日常维护的主要内容：
①坚持\"三检\"即出车前、行车中、收车后，检视车辆的安全部件、连接的紧固情况。 ② 保持\"四清\"即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
③防\"四漏\"即漏水、漏油、漏气和漏电。
④保持车容整洁。
(7) 日常维护的具体作业内容：
①对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
②对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。③对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
武汉北湖源景环保科技有限责任公司
第15篇：汽车驾驶员
汽车驾驶员技师理论知识试卷
注意事项
1、考试时间： 120 分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、填空题 ( 第 1 ～ 20 题。请将正确答案填入题内空白处。每题 1 分共 20 分。 )
1 ．半导体三极管有3 个工作状态：放大、截止和（饱和）。
3 ．交通管理与控制的首要目标就是消除（交通拥挤），从而消灭交通阻塞和交通事故。
4 ．柴油机低压油路路径为：柴油箱、（输油泵）、柴油滤清器、喷油泵。5 ．车辆技术管理规定，（运输单位和个人）必须逐车建立车辆技术档案。6 ．凡公共汽车营运线路均须以正班车、全程车为(基本调度)形式，并根据线路客流 的分布情况辅以其它调度形式。
7 ．目前公交客车多采用非独立式空调系统，其蒸发器和冷凝器装于汽车(顶部)。8 ．不同型号的自动变速器油 (ATF) ，由于加入的(添加剂)不一样，所以具有不同的使用性能。
9 ．一定要在汽车完全停稳后才能将操纵手柄拨入 P 位置，防止(停车锁止)机构损坏。
10 ．试验的目的是判断电控液力自动变速器的故障发生在电控部分还是(手动换档)机械部分。
11 ．车辆维修检测站归属于(交通)部门管理。
12 ．汽车空调冷气不足，通过视液镜子观察到有较多的气泡，说明(制冷剂不足)。13 ．稳压二极管与普通二极管的工作区域不同，稳压二极管的工作区在 (反向击穿区)。
14 ．计算机总线一般分为数据总线、地址总线和(控制)总线。
15 ．劳动法的主要任务是(保护劳动者的利益)。
16 ．公交企业有(责任和义务)宣传、贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》和本地有关环境保护的各项法律、法规、标准。
17 ．大客车两前轮制动器蹄片回位弹簧拉力相差过大将会引起(制动跑偏)。18 ．汽车制动性能通常以制动效能、(制动时汽车的方向稳定性)、制动效能的恒定性、等项指标来评价。
19 ．走合期的维护是为了防止汽车发生(早期损坏)，甚至影响走合期的顺利完成。2 ． AulomaticTranSmiionFluid 的中文意思是（自动变速器用油）。
20 ．对于中级和中级以上的营运客车，车内噪声极限值为(79dB(A)) 。
二、选择题 ( 请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每题 2 分，共 20 分 )
21.社会主义职业道德的核心是 ( B) 。
A、树立社会主义劳动态度 B、全心全意为人民服务 C、诚实守信、办事公道 D、爱岗敬业、奉献社会
22.当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到交通事故认定书 ( A) 内，向上一级公安机关申请重新复议。
A、10 日 B、15 日 C、20 日 D、30 日
23.关于车辆技术档案，下面哪种说话不正确 ( C) 。
A、通过技术档案可了解车辆性能和技术状况 B、通过技术档案掌握车辆使用、维修规律 C、技术档案的格式由运输单位自行制定 D、技术档案一般由车队负责建立
24.某车队 04 年在册运营车辆的车日总数为 5000 车日，而技术状况完好的运营车辆的车 日数为 4500 车日。则完好车率为 (A) 。
A、90%B、10%C、111%D、11%
25.大客车气压制动排气缓慢或不排气，应检查 ( D) 。
A、制动凸轮轴的配合间隙 B、制动操纵机构 C、制动阀 D、制动操纵机构和制动阀
26.技师甲说：在大多数电控换档系统中，节气门开度是一个重要的输入信息；技师乙说： 对于电控换档系统，车速是一个重要的输入信息。试问谁正确？（C）
A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确
27.电子控制悬架系统所用传感器有车速、车身位移、转向盘转角和（A）等。
A、节气门位置 B、冷却液温度 C、进气歧管压力 D、轮速传感器
28.计算机控制点火系统的自诊断特性显示（A）以标识故障范围。
A ．故障代码；B ．发动机转速； C ．扭矩特性； D ．以上所有。
29.下列哪一个项目属车辆安全检测项目 ( C) 。
A、发动机功率 B、发动机异响 C、左右轮制动力平衡 D、读取故障码
30.危险报警闪光灯和转向信号灯的闪光频率为 ( A) 。
A、1.5HZ±0.5HZB、2.5HZ±0.5HZ C、3.5HZ±0.5HZD
4.5HZ±0.5HZ
三、判断题 第 31 ～ 40 题。请将判断结果填入括号中，正确的填 “√” 错误的填 “×” 。（每题 1 分，共 10 分。 )
31.法律靠国家的强制力来保证；道德则靠人们在自觉自愿的基础上去遵守，因此与其提倡道德不如加强法治。 （× ）
32.任何单位和个人不得制造、销售，进口污染物超过规定排放标准的机动车。（√）
33.汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。（√）
34.汽车陷入泥塘而不能正常行驶是因为牵引力不足所致。（×）
35.电控自动变速器工作时，既需要油温传感器信号，也需要水温传感器信号。（√）
36.当电控巡航控制系统正处在工作状态时，若驾驶员踩踏制动踏板，制动灯亮但 对巡航控制工作状态，没有影响。 （× ）
37.电控发动机的故障码、空燃比学习修正值等均存储在 ECU 中只读存储器（ ROM ） 之中。 （×）
38.汽车空调制冷剂中有较多水份会导致不制冷。（√）
39.道路检测车辆制动性能时，方向忽左忽右，则说明车轮不平衡。（√）
40.轮胎磨损呈锯齿状则说明前束不正确。(√)
四、简答题 ( 第 41 ～ 44 题。每题 5 分，共 20 分。 )
41 ．公交车辆技术使用管理的基本任务是什么？
答：满足车辆运行条件；合理组织车辆装载；注意车辆走合期的使用；在特殊条件下正确使用车辆；加强对车辆使用技术经济定额的管理；采用新型运行材料；合理使用燃、润料和轮胎并加强科学管理，不断降低运行材料的消耗。
42 ．酒后开车所产生事故的特点。答：向静止物体包括安全地带及设施和电杆等冲撞。向停着的车辆冲撞；由于对向车的前照灯使驾驶员感到晃眼时，驾驶员的视线受到影响，与对向车发生对面冲撞；由于驾驶员视力下降，看错道路而翻车，死亡率高，多属违反交通法规的重大交通事故。
43 ．为了使发动机油耗较低，要清洁和调整哪些装置？答：工作原理：滑板式侧滑试验台是使汽车在滑动板上驶过，用测量滑动板左右方向移动量的方法，来检测前轮侧滑量并判断是否合格的一种检测设备。组成：它由侧滑量检测装置、侧滑量定量指示装置和侧滑量定性显示装置三部分组成。
44 ．简述滑板式侧滑试验台的工作原理与组成。答：工作原理：滑板式侧滑试验台是使汽车在滑动板上驶过，用测量滑动板左右方向移动量的方法，来检测前轮侧滑量并判断是否合格的一种检测设备。 组成：它由侧滑量检测装置、侧滑量定量指示装置和侧滑量定性显示装置三部分组成。45 ．简述自动变速器初步检查 ( 基本检查 ) 的目的和方法。答： 初步检查的目的是判断自动变速器是否具备正常工作的能力，其前提是发动机技术状况良好，特别是制动系统正常，否则易误诊为自动变速器故障。
初步检查的内容包括：
①油面的高度是否符合规定。检查时发动机怠速运转，变速器的油温正常，有焦味或变黑，应予以更换。
②检查节气门能否全开。当加速踏板踩到底时，节气门应全开。
③选档手柄位置是否正常。当选档手柄自 N 位置换到其他位置时，检查选档手柄是否能平稳而又精确地换到其他位置。同时检查选档手柄位置指示灯是否正确地指示手柄的位置。
④空档起动开关是否有效。检查发动机是否只有当选档手柄位于 N 或 P 位置时才能起动，而在其他位置不能起动。
⑤ 检查发动机怠速转速是否正常。当选档手柄位于 N 位置时，关闭空调时的怠速转速应符合规定。
46 ．怎样用真空表检查发动机的密封性能？答：检测前，应对点火系和燃料系进行正确的调整；起动发动机并预热至正常工作温度；然后把真空表软管接到进气管上。
(1) 发动机在海平面高度下 ( 下同 ) 怠速运转时，若真空表指针稳定地指在 57~71KPa ，则说明发动机密封性正常，当海拔高度每增加 1000m ，真空表读数相应降低约 10KPa 。
(2) 发动机怠速运转时，若真空表指针有规律的跌落 3~23KPa ，表明存在气门与气门座不密封；
答案
四、简答题 ( 每小题 5 分，共 20 分 )
1、公交车辆技术使用管理的基本任务是什么？
答：满足车辆运行条件；合理组织车辆装载；注意车辆走合期的使用；在特殊条件下正确使用车辆；加强对车辆使用技术经济定额的管理；采用新型运行材料；合理使用燃、润料和轮胎并加强科学管理，不断降低运行材料的消耗。2、酒后开车所产生事故的特点。
答：向静止物体包括安全地带及设施和电杆等冲撞。向停着的车辆冲撞；由于对向车的前照灯使驾驶员感到晃眼时，驾驶员的视线受到影响，与对向车发生对面冲撞；由于驾驶员视力下降，看错道路而翻车，死亡率高，多属违反交通法规的重大交通事故。
4、简述滑板式侧滑试验台的工作原理与组成。
答：工作原理：滑板式侧滑试验台是使汽车在滑动板上驶过，用测量滑动板左右方向移动量的方法，来检测前轮侧滑量并判断是否合格的一种检测设备。组成：它由侧滑量检测装置、侧滑量定量指示装置和侧滑量定性显示装置三部分组成。
五、论述题
(
每小题15分，共30分
1.简述自动变速器初步检查，基本检查，的目的和方法。
答： 初步检查的目的是判断自动变速器是否具备正常工作的能力，其前提是发动机技术状况良好，特别是制动系统正常，否则易误诊为自动变速器故障。初步检查的内容包括：
①油面的高度是否符合规定。检查时发动机怠速运转，变速器的油温正常，有焦味或变黑，应予以更换。
②检查节气门能否全开。当加速踏板踩到底时，节气门应全开。
③选档手柄位置是否正常。当选档手柄自 N 位置换到其他位置时，检查选档手柄是否能平稳而又精确地换到其他位置。同时检查选档手柄位置指示灯是否正确地指示手柄的位置。
④空档起动开关是否有效。检查发动机是否只有当选档手柄位于 N 或 P 位置时才能起动，而在其他位置不能起动。
⑤ 检查发动机怠速转速是否正常。当选档手柄位于 N 位置时，关闭空调时的怠速转速应符合规定。
2、怎样用真空表检查发动机的密封性能？
答：检测前，应对点火系和燃料系进行正确的调整；起动发动机并预热至正常工作温度；然后把真空表软管接到进气管上。
(1) 发动机在海平面高度下 ( 下同 ) 怠速运转时，若真空表指针稳定地指在 57~71KPa ，则说明发动机密封性正常，当海拔高度每增加 1000m ，真空表读数相应降低约 10KPa 。
(2) 发动机怠速运转时，若真空表指针有规律的跌落 3~23KPa ，表明存在气门与气门座不密封；
(3) 发动机转速升至 2000 转 / 分，突然迅速开启节气门，若真空表指针迅速跌落至 6~16KPa 以下且关闭节气门时，指针不能回到 84 KPa ，则说明活塞环或气缸磨损严重；
(4) 发动机怠速时，指针从正常值突然跌落超过 33 KPa ，则表明某缸气缸垫窜气；
(5) 若真空表指示值比正常值低 10~30 KPa ，则说明进气歧管或化油器衬垫漏气。
第16篇：驾驶员管理制度
驾驶员管理制度
１、驾驶员应服从车辆调配，对派车决定不违抗、不拖延,如拒绝服从即扣除当天考勤。
２、工作期间或外出执行任务时不得饮酒。如因酒后驾车发生交通事故，行政、法律、经济责任由本人承担。
３、未经项目经理批准，不得将自己驾驶的车辆转借他人使用或驾驶，如未经批准转借他人驾驶车辆，一旦发生交通事故、违章罚款、法律责任追究等后果，全部由该车驾驶员承担。
4、司机平时要加强政治和业务学习，提高个人修养和驾驶水平，保证领导和工程施工用车安全顺利。
5、外出和长途出车必须经项目经理或办公室批准。如有未经批准强行私自或因私使用车辆者，司机可向项目经理提出申诉，如司机不报告，一旦发现此种现象，则追究司机本人责任。
6、司机在驾驶过程中应积极做好节能降耗工作，办公室将对司机的的节能降耗工作进行登记和跟踪核查。
7、车辆需要维修和保养，由司机本人填写车辆维修与保养申请单，经项目经理批准后执行。
第17篇：驾驶员管理制度
驾驶员管理制度
1、行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自
动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
2、出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。
3、行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。
4、司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。
5、驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。
6、原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法搬运的，可增加送货员。
7、司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属仓库人员，如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便公司安排。
8、车辆回厂后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。
9、回厂车辆停放在指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。
上海乔家栅饮食食品发展有限公司
2014.5.1
第18篇：驾驶员职责
驾驶员职责
1、驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车辆，做到文明出车，文明服务。
2、驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，应自觉遵守交通法规，服从交警的指挥，文明驾驶，礼貌行车，严格执行行车守则。
3、驾驶员严格按照规定的时间、地点、路线出车，认真做好服务工作，自觉维护、保养好车辆，做到出车前检查、行车中检查和返校后检查，使车辆保持良好的工作状态。
4、驾驶员不得违反下列规定：
（一）严禁酒后开车；
（二）严禁超速开车；
（三）严禁带故障上路；
（四）严禁私自出车；
（五）严禁将公务车私自借与他人。
如违反上述规定，造成严重后果的，单位有权取消车辆保管人驾驶公务车辆的资格。对严重违反交通规则、私自出车和擅自出借公务车发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由车辆保管人和驾驶者承担一切经济和法律责任。。
5、公务车在途中如遇不可抗拒的车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即向校办主管领导报告。如出现车辆保险索赔事件，调度员应当第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料以便办理索赔手续。
6、驾驶员应遵章守法，严守职业道德。违反交通规则者，自行负担违规处理费；如系本身操作不当或违章操作发生交通事故的，自行负担全部事故损失。
7、驾驶员在非出车时间须在驾驶员办公室，并协助完成其他日常工作。
第19篇：驾驶员承诺书
临汾市第四人民医院
驾驶员安全承诺书
作为驾驶员，我们将遵守各项《交通法律法规》和《医院规章制度》，切实增强责任意识，认真履行岗位职责，争当文明守法公民，确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下：
1.遵守工作制度，服从统一调度。坚持遵章守时，不迟到、不早退、不缺勤，忠于职守，勤奋务实，不怕吃苦。有事履行请假手续，不私自出车，不外借车辆，不相互推诿，确保工作用车需要。
2.恪守职业道德，做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规，不急躁冒失，不酒后驾车，不闯红灯，不超速行驶，不抢道行车，不乱拉警报，不违规鸣笛，不疲劳驾驶。
3.自觉爱护车辆，保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求，加强车辆保养和检查，勤检查、勤维护、勤保养，发现故障及时报告、及时排除、及时维修，绝不心存侥幸，绝不带故障行驶，确保车况良好、行车安全。
4.保持车容整洁，提升乘车环境。坚持服务与卫生同步改善、品位与形象同步提高，车辆外表不划不碰，车内不乱扔乱挂，不随地吐痰，不乱扔烟头，不乱丢垃圾，经常清理车内车外卫生，提供干净整洁的乘车环境。
5.加强自身修养，增强服务意识。注重养成良好的工作、生活习惯，做到衣着端庄整洁、举止大方得体、讲话文明礼貌、待人谦虚随和、服务规范细致、驾驶小心谨慎，不在车内吸烟、聊天或大声喧哗。
6.坚持廉洁自律，树立良好形象。严格执行财务管理和车辆管理制度，实行定点维修、定点加油以及费用报销制度，重要支出及时请示报告。坚决杜绝公车私用，每天用车结束后统一停放在院内或单位指定位置，不在小区停放过夜，不占用居民车位。坚持严于律己，绝不参与赌博，绝不借领导名义和工作之便谋取私利，树立和维护医院良好形象。
安全领导组组长：
承诺人：年月日
第20篇：驾驶员承诺书
XX单位驾驶员承诺书
按照《高新区车辆管理规定》《高新区城管综合执法大队车辆管理规定》我们将带头遵守各项法律法规和规章制度，切实增强责任意识，认真履行岗位职责。现公开承诺如下：
1.遵守工作制度，服从统一调度。不私自出车，不相互推诿，确保工作用车需要。
2.恪守职业道德，做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规，不急躁冒失，不酒后驾车，不闯红灯，不超速行驶，不占道行车，不乱拉警报，不违规鸣笛，不疲劳驾驶。
3.自觉爱护车辆，保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求，加强车辆保养和检查，勤检查、勤维护、勤保养，发现故障及时报告、及时排除、及时维修，绝不心存侥幸，绝不带故障行驶，确保车况良好、行车安全。
4.保持车容整洁，提升乘车环境。坚持服务与卫生同步改善、品位与形象同步提高，车辆外表不划不碰，经常清理车内车外卫生，提供干净整洁的乘车环境。
5.非执行公务导致车辆损坏，物件丢失，违章罚款，由我负责。
车辆：冀HU3403
承诺人：
年月日
2011年3月2日
