金工实习实验报告
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金工实习报告
2012年5月14日，我们期待已久的金工实习终于到来了，我们化学与环境工程学院11级环境工程与2010汉语师范专业进行了维持5天的金工实习。我们的这次一共五天的金工实习在血与汗的艰辛中圆满结束了，我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。金工实习为我们建立了一个学习、锻炼的平台。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多，它培养了我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
星期一上午：铣刨磨。这一个上午，我们主要利用立式铣床、平面磨床对零件进行加工。在上机操作之前，老师向我们讲解了机械运作的原理、作用以及注意事项，其中提到最重要的是安全工作要做好。讲解之后，老师亲自向同学们示范了如何操作机器。过程中同学们都认真听讲，做好笔记。之后，同学们分组操作。在操作过程中，同学们都精益求精，互相比拼谁做得最好，追求每一寸的完美。
星期一下午：数控铣。数控铣是用来加工棱柱形零件的机加工工艺。有一个旋转的圆柱形刀头和多个出屑槽的铣刀通常称为端铣刀或立铣刀，可沿不同的轴运动，用来加工狭长 空、沟槽、外轮廓等。进行铣削加工的机床称为铣床，数控铣床通常是指数控加工中心。 铣削加工包括手动铣和数控铣，铣削加工在机加工车间进行。我们首先在计算机课室学习数控铣的制作模型的软件。通过老师的讲解和教导，以及在教学视频的指导下，同学们都完成了各自的虚拟模型。接着，老师在机器上演示了数控铣的操作，并成功地制作了一个工件。这让我们感受到了现代科学的对工业的重要影响及作用。
星期二上午：车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件。
星期二下午：数控车。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。当老师向我们讲解可以在机器中输入相应的代码，机器就会自动操作时，同学们都感到十分神奇。临到同学们操作时，一个个代码输入机器后，同学们都满怀期待地启动了加工按钮。接着，神奇的事情发生了，机器的真的一步步地按照代码操作，其中加工的精度比人工还要高。
星期三上午：电加工。电加工是利用电火花机床对材料进行切割，打孔。其原理是通过工具电极和工件之间产生脉冲性的火花放电，靠放电的瞬间局部产生高温来蚀除金属，以达到零件的尺寸、形状和表面质量要求的加工方法。在这个工种中，让我第一次认识到现代化的加工技术，其中有自动化的加工。这让我感到惊奇，让我感受到原来这些自动化离我们的生活这么近，这么分不开。
星期三下午：激光加工。激光加工是利用光的能量经过透镜聚焦后在焦点上达到
很高的能量密度，靠光热效应来加工的。 激光加工不需要工具、加工速度快、表面变形小，可加工各种材料。这个工种是最轻松的。在进入实验室的那一刻，同学们都被那些看起来好复杂但好现代化的机器吸引住了眼球。在操作的过程中，我们不仅学会了一些简单的图形处理，认识到现代化加工的自动化与便捷，可惜我图选的不对，以致最后出来的成品不怎样。
星期四上午：钳工。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝（见螺纹加工）、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术，其原因是：①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业，至今尚无适当的机械化设备可以全部代替；②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等)，仍需要依靠工人的手艺作精密加工；③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下，采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。学习完了我们就可以听师傅讲了，师傅先带我们了解了一些机床，然后又讲了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法，以及划线、钻孔等。最后，同学们在老师的指导下，利用2节课的时间，每人完成了一个铝制印章。
星期五上午：铸造。铸造是指将固态金属溶化为液态倒入特定形状的铸型，待其凝固成形的加工方式。被铸金属有：铜、铁、铝、锡、铅等，普通铸型的材料是原砂、黏土、水玻璃、树脂及其他辅助材料。特种铸造的铸型包括：熔模铸造、消失模铸造、金属型铸造、陶瓷型铸造等。而我们今天则是利用原砂铸造。首先我们先把原沙打碎，再经过筛子筛选细沙。之后我们利用现场的零件做模具，把细沙一层层地铺上去，在用适当的力把沙压实。之后我们在做了另外一个的模型。经过两节课的奋斗，同学们终于把各自组的模型给完成了。虽然把手和衣服都弄脏了，但我们看到成型的模型后都感到好高兴，好有成就感。
终于，为期五天的金工实习结束了。我们在工培中心里充实地度过了这五天,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多,如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是\"纸上谈兵\".社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
XXXXXXXXXXX学院
XXX班
XXXXXXXXXXXX
XXXXXX
XXXX年XX月XX日
推荐第2篇：金工实习实验报告
金工实习报告
实习名称： 金工实习专业班级 学生姓名：
学号： 指导教师：
焊接
一、实验目的
1、了解焊条电弧焊机、气焊等常用焊接方法的工艺过程、特点、应用及其所用设备与材料。
2、了解焊条电弧焊机焊接工艺参数，初步掌握焊条电弧焊的引弧及平焊操作技术。
3、了解电焊焊火焰，能进行电焊焊平焊操作。
4、了解常见的焊接缺陷及焊接变形。
5、了解焊条电弧焊的安全技术。
二、安全技术
1、实习时要穿好工作服和胶鞋，焊条电弧焊接操作时还要戴好面罩和手套等防护用品；
2、焊机外壳应可靠接地，焊钳和焊接电缆的绝缘必须良好，并防止高热或机械损伤绝缘；
3、施焊人员引弧时要防止弧光伤人，清渣时要防止渣屑飞出伤人，非操作人员亦应注意避开弧光照射和渣屑伤害；
4、发现焊机异常时应立即停止工作并切断电源，检查焊机、操作完毕时必须拉闸断电；
5、氧气瓶和乙炔瓶放置必须稳定可靠，附近严禁火种，不得撞击、敲打、暴晒、火烤、不得沾染油脂等易燃物品。乙炔瓶只能直立，不得卧放；
6、工作前应检查回火防止器的水位是否正常；发生回火时要立即关闭焊炬上的乙炔阀门；
7、焊接和切割后的工件不得直接用手去拿，应使用夹钳；
8、工作场地应保持通风良好，不得放置易燃易爆物品，下班前应认真检查、清除残留火种。
三、实验仪器
1、交流弧焊机
2、焊条
焊条是焊条电弧的焊接材料，由焊芯和药皮两部分组成
四、实验方法
焊条电弧焊过程
如图，用焊接导线将焊钳和焊件分别接到焊接电源输出端的两极，并用焊钳夹持焊条。焊接时，在焊条和焊件间引燃电弧，电弧高温使焊条端头和焊件待焊处局部熔化形成流言蜚语的金属熔池。随着电弧沿焊接方向，新的熔池不断形成，原先的熔池金属则冷却凝固成为焊缝。
在焊接或切割过程中，材料因受热的影响而发生金相组织和力学性能变化的区域称为焊接热影响区。焊接接头中，焊缝与母材交接的交接的区，即熔合线处微观显示的母材半熔化区称为熔合区，焊缝、熔合区和热影响区构成焊接接头。
刨削加工
在刨削加工过程中，我们主要用到的仪器是牛头刨床，当然在小骰子的制作过程中还用到了切割机、台式钻床、落地式砂轮等，一下就让我对加工仪器和实验过程做个简单介绍吧：
一、实验目的
1.了解刨削加工在金属工艺学中的使用范围；
2.了解牛头刨床的基本结构和工作原理及相关操作；3.加强学生的实践能力，自己动手做个金属工艺品。
二、实验仪器
牛头刨床：此次实习，我们用个刨床型号是B6050的，它的最大刨削长度为500MM。牛头刨床由床身、滑枕、变速机构、刀架、工作台、横梁和进给机构等部分组成。
台式钻床：我们用的钻床型号是Z512-2，它的最大钻孔直径是12.7MM。 砂轮机：我们采用了型号M3025的250毫米落地式砂轮机，它的频率是50赫兹，电压380V，转速2850.
三、骰子制作流程
制作骰子时，我们是以小组为单位的，每个人都制作属于自己的一颗骰子。老师先给我我们一根圆形钢条，当然，骰子的各个面是正方型的，所以首先我们要用牛头刨床将钢条的一个面削平，然后以它为基准面，再逐个面刨削加工。我们取的骰子长度为30MM，所以在刨削过程中还要留取适当余量，以便在精加工时剖光处理。牛头刨床刨削完毕，我们将刨削好的长方体按33MM的长度等距离用切割机切割下来。接下来大大部分工作是在砂轮机上完成的，主要是对骰子进行余量处理和剖光。待骰子初步成型后，我们就到水平划线台给骰子定点，然后用样冲和榔头标记下骰子每个面上的点。接下来是钻孔处理，我们用到的是台式钻床。不得不说，由于技术不过关，我的骰子有一面孔打得不是很漂亮，深浅不一。最后一步是剖光和倒角处理，都是在砂轮机上完成的。这其实是个高技术含量的内容，一部小心，骰子的面就会被磨歪，尤其是磨棱角的时候，所以要格外小心。
四、实习成果展示
车削加工
一、设备名称：普通车床CA6132
二、组成部分: 车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
三、工作原理：车削加工是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。
四、榔头柄的制作流程：
我们用的是圆柱钢材，在车床上，用三抓自定心卡盘，把材料固定好，调整好车刀，利
用顶尖，确保与车床主轴中心线平行。利用工件的旋转运动和45°和90°刀具的直线运动加工工件，然后粗加工，慢慢加进刀的切削量直到所需尺寸，并且柄的大径端处要做出圆弧锥面，另一端做出螺纹。最后用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花。
五．注意事项：
(1)合理选择切削用量; (2)合理选择刀具；（3）确定加工路线与加工余量
钳工
一、实验目的
1、了解钳工工作在机械和维修中的作用。
2、掌握锯削、锉削和钻孔的基本技能。了解划线、攻螺纹、套螺纹的方法。
3、了解钻床的大致结构和操作方法。
4、了解装配的基本知识。
二、安全技术
1、工件必须牢固地夹在台虎钳上。松卸工件时，注意避免工件跌落伤人、伤物。
2、不可使用没有手柄或手柄松动的锉刀与刮刀，必须将手柄撞紧后方能使用。
3、不得用手剔除锉刀齿间的切屑，也不可用嘴去吹，而应用锉刷剔除。
4、使用小锤时应检查锤头是否安装牢固，以免锤头脱落伤人。
5、使用手锯割时，不可用力重压或扭转锯条。材料将锯断时，应轻轻锯割。
6、铰孔或攻螺纹时，不可用力过猛，以免折断铰刀或丝锥。
7、禁止用一种工具代替另一种工具使用，以防工具损坏。
8、禁止用手握住工件进行钻孔，必须把工件紧固在夹具上或工作台上。
三、实验仪器和工具：
300M粗锉2把，300MM细锉1把
200MM圆锉、方锉、三角锉各1把
150MM扁锉，150MM游标卡尺
台虎钳，手用锯弓1副 手用丝锥1个 ，M12 锥 1号、2号各1个 划线针，样冲，宽座角尺，毛刷
四、钳工的基本操作
1、锯削
锯削是用锯对材料或工件进行切断或切槽的加工方法。 实验仪器：手锯。手锯由锯弓和锯条组成。
锯削方法：1 锯条安装
根据工件材料及厚度选择合适的锯条，安装在弓上，锯齿应向前，
松紧应适当。
2 工件安装
工件伸出台虎钳钳口不宜过长，以防止锯削时产生振动。工件应夹在台虎钳的左边，锯线应和钳口边沿平行。
3 锯削开始和终了时，压力要小。返回时不加压，从工件表面轻轻滑过。快锯断时，用力要轻，以免碰伤和折断锯条。
2、锉削
锉削是用锉刀对工件进行切削加工的方法。 实验仪器：锉刀
锉削方法：1 锉平面方法
（1） 顺锉：向同一方向锉削，可得到同一方向锉痕，整齐美观。适
合锉削不大的平面和最后精锉。
（2） 交叉锉：从两个交叉方向上交替锉削，适合于较大平面的粗加
工。
（3） 推锉：双手对称横握锉刀，沿工件长度方向推动锉刀，进行锉
削。适合于锉削狭长平面和修正工件尺寸。
实习小结：
《金工实习》是一门综合性和实践性很强的技术基础课，也是我们理工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为理工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。 金工实验操作在想象中很容易，一旦自己动手起来却屡屡遭到挫折。让我们感受到了动手能力的重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。因此，金工实习给了我一个切实的体验和教训:光凭理论实际是远远不够的，我们必须学会将理论与实际相结合，学以致用，融会贯通，并不断探索创新，这才是我们进步的捷径。
学生的动手能力参差不齐，但在老师的耐心指导下，仍有大部分学生积极参与动手，甚至有一部分学生充满激情地完成实验任务。虽然金工实习时间不长，但它确实让我们学习了很多，并且动手能力得到了一定程度地提升。实训报告成绩：
指导教师（签字）： 年 月 日
推荐第3篇：金工实习实验报告
上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)„„„„„„。这一通好吓!令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同，师傅一身短打扮：T恤，凉鞋。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁??!师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇;后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖，所以吃不下饭，所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了!!
第二项：锻压焊铣刨磨
第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然，会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到;抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着，所以是练胆子，如果没有师傅，就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!
第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来，我们就戴上面具，要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说，单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃，就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点，大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵，不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套，而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化，在往里添焊条。每添一下，都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了一次，不在乎这第二会，博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉，工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!
第7，8天。真真的铣了!本以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动，铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用，所以我们精铣了一个个零件，完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!
第三项：钳工
在去钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里，经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!!)和漫长的分组(因为我班少两个人，所以师傅就多加了20%的时间)之后，我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊!!!不过没关系。老师没说我什么!!!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前，老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听可爱的ET(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间，我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。下午一来，我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时，我才知道人的潜力是无穷的：因为我!一个弱女子，居然是本班第一个把铁块锯下来的!!!!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候，真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢!!!!也许你会认为这没什么，对啊!是没什么，就是挫吗!可是你想想，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车刀，削的好就夸自己，都不知道铁是硬的了。而今天，报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗!!!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!!!心中郁闷堆积如山!!!不可派遣!!!不过还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了(这 是后话，暂且不表)。从第三天之后就是幸福时光了。原因有二：1是我们就要坐着，干装配了，不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦，开心!!上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的，还指导了，不，帮助了其他的同学。感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧!!!最后一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。
第四项：现代加工
在电焊的时候，我们去过现代加工的地方，那里干净是干净，但是有一种特殊的气味，让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。所以多少有点排斥。无奈啊!!也得去里面过四天啊!第一天是数控铣。内容很无聊。但师傅很有趣。有两个师傅盯我们。一个是男的：身量不高(最起码不会比我高)。有一个突出的特点的是腰围比裤长要长!!!并且长的想我一个以前的同学(男)和那威结婚后生下的孩子!!!还戴一大眼镜。另一个是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨头直接插成的。五官清秀。十分和蔼。有这么两个老师，我们的一天半数控铣过的很充实。并且我回永远记得男老师的幽默，渊博与女老师的耐心，细致。一天半后，我们被转送到数控车。这里有四个老师，两男两女。我无缘与美女在一起，只的比较两男人(我本来是想说帅哥的，可是，我诚实„„„„)。一个老师年轻，一个老师中年; 一个老师难看，一个老师好看;一个老师系统，一个老师谨慎。归纳如下：一个老师大约20多岁，身高180CM有余，身材匀称，只是一张青春脸(青春痘雁过留痕)加大翻唇，小眼睛，让人不敢直视。不过声音极好(是我们许多男生女生所公认的)，讲课也十分系统。另一个老师大约40出头，身高也就170CM，好在不很胖。不过有大眼睛，高鼻梁和严谨的讲课风格。由老师，我们得出一个结论：当上帝从你那里夺去什么的时候，必然回让你得到什么。(有哲理吧?)。之后是线切割。只有一个看上去很温和的女老师。我在她的耐心指导下做了一个很可爱的小海豹。感激。不过这四天总的来说动手性不强，颇有些纸上谈兵和领会精神的感觉。如果就此作结，我想我会失望的。
第五项：铸工
看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手(本散人)在看见砂铳子知后，还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的，就差送去烧了!!!在被老师指正后，下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉，谁让我要求要求那么高呢!!!有啥辙??然后是上两天课，冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿，很可能有气孔，真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来!!并且最有作用的泥号，还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来，那可咋办啊??!!上午浇了铝水(我本来以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里“领取”铝水，谁知道是老师拿着一个长把小桶，把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中，白让我害怕和激动了半天)，下午我就去热处理了。热处理没什么意思，最有趣的是把自己的小榔头头处理了，让它真正可以砸钉子了。有意义!只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看，还真不错!表面匀称，没有气孔，合箱准确，就是毛刺太多。没啥，自己做的，看着就是舒服!!然后做分模造型。我和一男生一组，一举夺得了95分的桂冠(真的是最高等级)为实习画上了一个圆满的句号。
推荐第4篇：金工实习实验报告
大学金工实习论文
说实话，对于金工实习这一门课程，我们在之前很期盼它快点到来，因为它是我们这一学期唯一一次亲自动手操作实体机器来检验自己的动手水平的一次体验。但是在短短这一个星期的实习，我发现这门课程比想象的要难得多，并不见有多轻松。反而让我们感到很吃力，原因是时间有点匆忙，对一些机械的运作过程了解还不透彻，所以实际操作起来总是会有点忙乱的感觉。但是从这次实习中我们学到了很多在课堂上无法学到的东西，见识到了自己从没了解过的机械的运作过程！真的太神奇啦！
在这个短短的一周的金工实习里，我收获了友谊，明白了团结的重要性，因为做这些工作是分组来做的，一个人虽然也能把它完成，但会花费很多无用的时间，无法提高工作效率，在这合作的过程中，我认识了不少新同学，经过五天的相处，我们各自加深了自己与他人的友谊。
其次，经过一周各个工种的实习，我仿佛体会到在工厂里的工人工作的艰辛，每天花大量时间来加工一件又一件我们平时不曾留意的小零件，他们一天要不停的生产着我们所需要的产品，他们所付出的汗水是我们常人所无法想象的。所以我们要珍惜身边的每一样小工艺品。还有我们作为新世纪的大学生要更加用功学习来获得自己想要的生活和工作，否则不学无术的话也要沦为普通工人来受这些苦！！
第三，这短短一周的实习也让我明白了读书不仅仅专门学习和纠结理论，动手亲自操作实践才是衡量自己是否真正掌握某门技术，某块知识的重要标准！也激发自己平时要多动手去实践自己所学的知识，检验它的真确性，而不是一味糊里糊涂地接受。
总体来说，这一周金工实习的工种共有八种，分别是车削加工，数控车削加工，数控电火花加工，钳工，激光加工，铣削加工，沙型铸造，数控铣床加工。可以说是涉及了金工的所有的大类，因此要在短时间对其熟悉是挺有难度的。
车工是我金工实习的第一个工种，由蔡盛腾老师担当我们的导师，蔡老师是个非常严肃而认真的老师，在讲理论的时候挺严厉的，因为时间有限，他只用简短的话语为我们介绍我们即将使用的车床，把车床的每一个即将要使用的部位重点进行了说明。但介绍车刀的时候我们迷惑的，那根本一点也不像我们平时所见的到，想块铁块。就这个东西也能切东西。老师师看出了我们的疑惑，就实践了一遍，我们真的感到不可思议。接着老师为我安排了今天的任务，车个活塞。并把将要进行的步骤和零件的尺寸给我们作了详细的说明和规定！首先是使用偏刀来车端面，即把零件车滑，平整。第二，车外圆，使其符合尺寸。接着又分两步，一步车活塞的塞子部分，这要用切槽刀来干，最后切断。另一步是车空圆柱来让塞子能塞的进去，这涉及到使用钻头来打孔。老师都重头到尾给我们演示了一遍，该轮到我们分小组操作了。在实际操作中，我深深感到力不从心，因为每一步都要进行多次小心测量，不能过多，更不能过少！我们组员虽然在合作，但毕竟大家刚开始不是很熟，所以配合得不够好，就是这小小的零件竟然失败了两次，一次是不小心车得太多了，无法补救，只有重来。第二次却没控制好力度，在切的过程中零件竟然断了！！！这时，我们三个组员认真讨论一番，开始每一不都小心翼翼地操作，第三次终于成功啦，做出了规定的工件。这个工种让我明白谨慎的重要性，丝毫不能马虎。
下午所进行的工种是数控车加工，由陈海彬老师当讲师，陈老师也许是个温柔型的老师，讲话挺小声的，不集中精神听不清楚。陈老师为我们介绍数控车的特点，与车床差不多，但是比车床先进，因为重头到尾都是由电脑来操作，电脑我们唯一做的是构造好零件的加工代码并把它准确输入电脑，这样电脑才会按照输入的指令来加工零件。做这个工种最麻烦的是弄明白工件的每一个代码的含义并准确计算出它的数据组成。没有一点立体思维的话简直是无从下手，幸运的是老师明白我们的难处，都把代码写在白板上，只要我们按照步骤一步一步地输入就行啦，只给出三步让我们独立思考，这大大地节约了我们的时间。我们这三个组员再次细心地合作，但是人也是有失误的时候，第一次做也失败啦，原因是机器存在误差，按原数据输入造出的零件有点大，不符合那个标准的螺母。我们又讨论了一番，决定把数据修改一下，不按老师给出的标准数据，结果果然做出了标准的螺母，顺利地完成任务。从这个实习我们懂得了实际操作的重要性，和不是每个标准能造出标准的产品来，因为不同机器或多或少地存在这误差，独立思考实践才是最重要的。
第三个工种是何伟锋老师所教的电加工，这个工种看起来蛮危险的，但是何老师鼓励我们大胆去做，因为只要操作正确，完全是没事的。这次工种涉及了三台不同的机器，分别是电火花切割，其他两台是电火花打孔，只是一台是手动的，另一台是有电脑控制的。这次工种也是比较容易操作的，只要输入正确的代码就可以在一边看热闹啦。何老师用通俗易懂的语言为我们介绍如何使用这几台机器和如何输入代码，为了加大难度，加大刺激型，安排我们同学每人要切出不同尺寸大的正方形，然后去电火花打孔机打两个孔。虽然难度有所加大，但是还在我们的接受范围内，所以做起来还蛮算轻松！最后每人都出色地完成了任务！也懂得了这三台机器的使用方法！如果时间有多，真想用电火花切割机切出一些高难度的图型来，可是时间不允许，挺遗憾的。
第四个工种是所有金工方面最重要的一个也是更是基础的一个钳工。在这次金工实习中也是我们所接触最难最耗时间的一个工种，有肖力老师来为我们介绍这工种的历史以及它所处的地位，安排我们的任务是用原始的工具锯子，锉刀来将一块铝条加工成一个30*30mm的印章，误差不能超过0,2mm。多余的部分要用锯子来锯掉。然后用锉刀打磨。印章手柄还要做成帆船的形状。老师讲得很轻松，当我们做起来才发现超级难的，首先在用锯子锯掉多余的铝的时候很费劲，并且不规则。不断用锉刀来磨，边用游标卡尺来测量，生怕磨得太少或者太多，最麻烦的是制造帆船形状的手柄，用锯子真的很难锯出其形状，不幸的是在这过程中我的手指不小心被铁片划破了，流了不少血，但我忍住这伤痛，继续加工这零件，最后还是没办法做成帆船的形状，时间也不多啦，我只有把它做成小山的形状来弥补。这次钳工让我受了不少教训，一是手因粗心而受伤，二是在锯铝片的时候无法把握好分寸，无法做出规定的形状。但也有两点幸运的，一是老师为我受伤的手指包扎，防止受到感染。二是其它同学也没做出标准的形状，我内心就好过了一点，再加上老师也有言在先，其他有创意点的形状也是可以的。
第五个工种是这次实习中最有趣的工种啦，激光加工。就是可以把自己喜欢的照片改成黑白类型再打印在塑料板上，这个工种令每个同学都兴奋不已，大家兴致勃勃地把自己最喜欢的照片找出来，再把它放在激光加工机上加工出来。我也在提前一晚准备好了图片，但是格式设置不对，我又花了时间去另一台电脑进行修改美化，结果是轮到自己加工时，透明的塑料班被那群抢先加工如狼一般的同学用光的，接下来只能用红色大的塑料板加工，为什么这么不公平呀！红色看起来挺难看的，但是没办法，因为前面的同学只顾自己不顾他人，又不懂得充分利用，那块透明的塑料板有好多地方浪费啦。我的那几张图片最后加工出来也令我很不满意，一张是格式没改好，加工出来很模糊，另一张是人物来的，加工出来的效果更差。我很不满意，想立刻重做，但那群同学一个一个抢着继续做他们喜欢的照片直到下课也没机会轮到我。真的很遗憾呀！从这次实习的最大的收获是知道如何使用激光进行加工和切割元件。
第六个工种是铣削加工，又是面对几台比较笨重的机器，老师是何楚亮、简文英。主要操作的机械是铣床和磨床，铣床的主要工具是铣刀，这次用的是圆柱铣刀，任务是铣平面。对一块铝进行加工，全过程是手动的，在铣之前都要对刀，来回一次后要把前后移动的距离保持0.8mm内，否则会是平面凹凸不平，要重新进行铣过。对于磨床，我们要使用的是外圆磨床，操作最关键的一步是控制好速度和高度，否则会把砂轮弄坏。还有在操作过程中还要双手结合起来，左手来回转到伦一次，右手转动另个转轮四分之一权，否则磨出的效果极差。这次操作组员都配合得很好，所以也很快完全任务。
第七个工种是砂型铸造，因为我们不是机械专业的，要求所以比较简单，只要做个模型就行啦，其它铸造都不用管了。说的明白点就是玩泥沙。但也不是那么好玩的，有严格要求的。首先把沙块人工磨嫩磨细，以便于在浇水时是模型更加牢固。在磨砂的时候花费的时间真的很多，因为沙还是潮湿的，磨了又凝结在一起。大概花了1个半小时才把沙磨好，然后进行模型铸造，把模具放在工具框正中央，用沙掩埋，再压实。倒转过来，掏空模具关键部位的沙，在盖上另一个工具框，继续加沙到框的一半，再压实。模具就做成了。从这个工种中我们也明白团结一致的必要性，可以节省很多时间的，还有做事要有耐心，才能把任务完成。
第八个工种是数控铣，由李荣泳老师担当讲师，李老师先为我们简单介绍实习内容后，就带我们到机房教我如何使用一个软件代替人工编程，通过生动奇妙的教导，我们很快就掌握了那个软件的用法，并通过教程视频一步一步地把那个要做的模具的程序编好，经过一番模拟测试，丝毫无问题，就开始对数控铣进行实际操作，这机器真的很先进，重头到尾都在自动运行，经过30多分钟，就把模具做好了，这次金工实习也算告完了，这次最重要的是如何使用软件来把一件复杂的工件进行简单编程进行加工，也明白了数控铣的具体加工过程！
一周的金工实习至此就完全结束了，我们真的在这次实习中学到了很多课本上所没有的东西，各位老师都非常认真负责，我们也从他们学到了很多金工中的基本常识，算是对于我们这些化环学院的学生进行了扫盲啦。
从今往后，我们要继续把从金工实习所学到的东西用到生活中去，以达到学以致用的效果，才不辜负这一周辛苦而有快乐的实习。
推荐第5篇：《金工实习(二)》实验报告
网络高等教育
《金工实习
（二）》实验报告
学习中心： 层 次： 专 业： 年 级： 学 号： 学生姓名：
大连理工大学网络教育学院金工实习
（二）实验报告
1.车床安装工件时，注意事项有哪些？ 答：车床安装工件时，注意事项如下：
(1).只要满足加工要求，应尽量减少工件悬伸长度； (2)工件要装正夹牢；
(3)夹紧工件后随手取下三爪扳手，以免开车后飞出伤人；
(4)安装大工件时，卡盘下面要垫木板，以免工件落下，砸坏床身导轨。
2.请简述车床在车削中试切的意义。
答：刻度盘和丝杠的螺距均有一定误差，往往不能满足精车尺寸精度的要求，在单件小批生产中常采用试切的方法来保证尺寸精度。
3.请简述三面刃铣刀及立铣刀的特点及使用场合。
答：三面刃铣刀：在其圆周和两个端面上均有刀齿。由于三面刃铣刀的结构特点。它可以在工件上同时铣削2-3个表面。
立铣刀：在它的圆周及端部，有若干刀齿。
套式立铣刀：对于直径较大的立铣刀一般采用空心结构。又称套式立铣刀。 键槽铣刀：其端部为两个刀刃。它可以在工件上直接加切深。键槽铣刀一般安装在立式铣床或键槽铣床上。锯片铣刀通常安装在卧铣上。还有一些铣刀，专门加工一些特型沟槽。这些铣刀刀刃部分的轴面形状与被加工的沟槽截面吻合。
4.请简述刨床刨削T型槽的步骤。
答：刨床刨削T型槽的步骤：
第一步：刨削顶面。
第二步：换上切刀，按加工线刨直槽。
第三步：换上右弯头刀，刨右凹槽，回程时抬刀要高于工件，使刨刀从槽外退回，以免损坏刨刀。这一点与刨平面不同。
第四步，换上左弯头刀，刨左凹槽，工件进给方向与刨右凹槽相反。
5.请简述砂轮和砂轮的组成。
2 大连理工大学网络教育学院金工实习
（二）实验报告
答：砂轮是磨削的切削工具，是由许多细小磨粒结合剂粘接而成的一种多孔物体。
磨粒、结合剂和气孔是砂轮结构的三要素。
磨粒起切削作用，结合剂起连接作用，气孔起形成切削刃，容纳屑沫，散热冷却的作用。根据磨料不同，常用的有刚玉类及氧化铝砂轮和碳化硅类砂轮。
6.请简述磨削加工范围。
答：磨削加工范围：磨平面、磨外圆、磨内圆外、磨螺纹、磨齿形、磨花键等
磨削加工属于精加工，其主要特点是：
（1）可获得较高的尺寸精度；
（2）可获得较小的表面粗糙度Ra值；
（3）可加工高硬度的工件材料，如：淬硬钢、硬质合金和玻璃等。但一般不宜加工韧性较大的有色金属。
7.请简述微机数控线切割机床加工工件的操作流程。
答：微机数控线切割机床加工工件的操作流程如下：
1、根据零件形状和尺寸进行编程，自动编程机具有键盘输入、数据显示、屏幕作图和纸带穿孔等多种功能，可大大提高编程效率。
2、穿孔纸带输入机将编好的加工程序自动输入计算机。
3、将穿好钼丝的工件安装在工作台上：加工具有内封闭几何图图形的工件时，需要在工件加工部位，首先钻一个工艺，以便钼丝从孔中传入。
4、调整好机床和放电参数。
5、进行线切割加工。
8.什么是加工中心？
答：加工中心是指带有旋转刀库的数控机床，一台立式铣镗加工中心，它由床身、立柱、主轴箱、工作台、刀库、CNC控制箱、保护罩等组成。主轴箱，它 3 大连理工大学网络教育学院金工实习
（二）实验报告
安装在立柱上，其内部装有主轴，刀具安装在主轴上，主轴便可带动刀具旋转及上下移动，调整刀具与工作台的相对位置。工作台，用于装夹工件、夹具和转台等，它可在横向和纵向移动，以带动工件做横向及纵向进给。这是刀库，用于储存加工所需的各种刀具，并按程序指令把将要用到的刀具迅速准确地送到换刀位置，也可接受从主轴送来的已用过的刀具。CNC控制箱，它是机床的运动控制中心，集成了用户控制机床的界面和各种控制按钮，这是从侧面看到的立柱，它位于床身的后部，刀库和主轴箱都装在立柱上。
9.什么是研磨？研磨的特点和用途有哪些？
答：用研磨工具和研磨剂从工件上研去一层极薄的金属层的加工方法称为研磨。
研磨加工工件后的表面可以得到很细的表面粗糙度，一般可达Ra0.8-0.05um，最高可达Ra0.006um，尺寸误差可控制在0.001—0.005mm范围内，形状误差可小于0.005mm。
零件配合表面经研磨加工后可提高其耐磨性，抗蚀能力和疲劳强度。 研磨主要用于精密零件的精加工，如：阀套研磨，卡尺、角度尺、块规等量具研磨，精密轴孔研磨等。
10.请比较模数是2，齿数分别为26和34的齿轮齿形。
答：铣齿要在铣床上进行，所用刀具为模数铣刀。其截面形状与被加工齿轮的齿槽形状相吻合。模数是2，齿数分别为26和34的齿轮齿形比较： 同一模数不同齿数的齿轮齿形是不同的。理论上因为每种齿数的齿轮都准备相应的铣刀，但这无论对于刀具生产厂还是齿轮生产厂都不经济。为此，规定每种模数的齿轮铣刀一般只有8个截面形状，即8个刀号。每个刀号的铣刀能加工齿数在一定范围内的齿轮。如1号刀只能加工12和13个齿的齿轮。2号刀只能加工14-16个齿的齿轮。制造厂在确定某个刀号的铣刀截面形状时，以齿数最少的齿轮齿槽形状作为该铣刀的截面形状。例如：加工26-34个齿的5号铣刀截面形状仅与26个齿的齿槽形状一致。当加工27-34个齿的齿轮时，只能获得近似的齿形。
4 大连理工大学网络教育学院金工实习
（二）实验报告
11.学习心得
百闻不如一见，金工实习是重要实践教学环节，在线观看实验视频，掌握简单零件的加工；培养了我的劳动观点，理论联系实际的工作作风和经济观点，增强我的实践动手能力。
实验1 车削加工方法；让我了掌握安装工件及车刀的方法、极限位置检查的方法、车削步骤与试切方法、掌握车床车端面、车外圆、车台阶面、切槽与切断等加工方法。
实验2 铣刀及铣床的主要附件；让我了解各种常见的铣刀，掌握各种铣刀的特点及其使用的场合、掌握铣床主要附件：平口钳、分度头及回转工作台的作用、结构及使用方法、掌握立铣头和万能铣头的作用及安装方法。
实验3 刨削加工方法； 让我掌握刨床刨水平面、垂直面和斜面的方法、了解刨床刨T型槽、V型槽和燕尾槽的方法、了解龙门刨床和插床的加工方法。
实验4 磨床的液压传动及砂轮的平衡和修整；让我掌握砂轮的结构及分类、掌握砂轮平衡和修整的方法、了解磨床的液压传动原理、了解磨削加工范围和特点。
实验5 新工艺；让我掌握微机数控线切割机床的操作流程、掌握电火花成型加工机床的操作流程和用途、掌握激光加工机床的用途、掌握微机数控旋转电火花加工机床的用途、掌握超声波加工机床的加工过程和用途、掌握加工中心的组成和加工过程。
实验6 研磨加工；让我掌握研磨的概念及作用、认识研磨工具及其分类、掌握研磨剂的组成及作用、掌握研磨加工方法。
实验7 齿形加工；掌握齿轮铣刀刀号选择及铣齿加工过程、认识插齿刀，掌握插齿运动及插齿加工过程、认识齿轮滚刀，掌握滚齿运动及滚齿加工过程。
感谢学校为我们提供这样优秀的视频，同时更要深深感谢通过王爽老师和徐磊老师讲解，从他们的言传身教中我受益匪浅，让我对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。
推荐第6篇：金工实习数控车实验报告
南昌大学金工实习数控车报告
组别：01 学院：机电工程学院 班级：热能111班 学号：5902111003 姓名：刘健 1小组编程：
宝塔加工图与编程
% O2001 T0303M03S400 G00X18Z2 G01Z-47F0.1 G01X20 G00Z2 G00X14 G01Z-29 G01X16 G00Z2 G00X10 G01Z-27 G01X12 G00Z2 G00X6 G01Z-14 G01X8 G00Z2 G00X3 G01Z-5 G01X5 G00Z2 G00X20 G00Z-38 G01X14Z-42 G01Z-46 G01X18Z-47 G01X24 G00Z2 G00X1 G01Z0 X2.67Z-5.83 G03X4.12Z-9.75R2.33F0.05 G01X4.67Z-13.92F0.1 G03X4.86Z-22.42R4.67F0.05 G01X9.24Z-27.42F0.1 G03X9.24Z-42.67R8.67F0.05 G01X12.67Z-46F0.1 X21.Z-48.5 X23 G00Z2 G00X0 G01X0Z0S600 X1.67Z-5.83 G03X3.12Z-9.75R2.33F0.05 G01X3.67Z-13.92F0.1 G03X3.86Z-22.42R4.67F0.05 G01X8.24Z-27.42F0.1 G03X8.24Z-42.67R8.67F0.05 G01X11.67Z-46F0.1 X20Z-48.5 G01X23 G00X100Z100 M05 T0707M03S300 G00X26Z-51.5 G01X-1F0.02 G00X100Z100 M05 M02 %
2自主创新编程：
% O2001 T0303M03S400 G00X21Z2 G01Z-58F0.1 X23 G00Z2 X17 G01Z-41.5 X19 G00Z2 X15 G01Z-41 X17 G00Z2 X12 G01Z-23.5 X14 G00Z2 X9 G01Z-12.5 X11 G00Z2 X6 G01Z-7 X8 G00Z2 X3 G01Z-6 X5 G00Z2 X2 G01Z-4 X4 G00Z2 X12 G01Z-17 G01X10Z-19 Z-22.5 X16 G00Z2 X15 G01Z-26 G01X13.5Z-27 Z-34 X18 G00Z2 X23 Z-47 G01X18Z-50 Z-57 X23 G00Z2 X1 G01X1Z0 G01X4Z-7 G03X7Z-10R2F0.05 G01X8Z-12F0.1 G03X8Z-20R5F0.05 G01X11Z-23F0.1 G03X15Z-26R7F0.05 G02X15Z-35R8 G01X14.8F0.1 Z-41 G03X17Z-50R5F0.05 G02X20Z-58R8 G01X24F0.1 G00Z2 G00X0 G01X0Z0S600 G01X3Z-7 G03X6Z-10R2F0.05 G01X7Z-12F0.1 G03X7Z-20R5F0.05 G01X10Z-23F0.1 G03X14Z-26R7F0.05 G01X14F0.1 Z-26 G02X14Z-35R8F0.05 G01X13.8F0.1 Z-41 G03X16Z-50R5F0.05 G02X19Z-58R8 G01X25 G00X100Z100 M05 T0707M03S300 G00X26Z-61 G01X-1F0.02 G00X100Z100 M05 M02 %
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刀豆文秘助手(www.daodoc.com)之实习报告范文：2013金工实习实验报告范文[1]
实习报告范文：2013金工实习实验报告范文 第一项：车工
上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同，师傅一身短打扮：t恤，凉鞋。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁??!师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇;后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖，所以吃不下饭，所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了!
第二项：锻压焊铣刨磨
第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼 (不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然，会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到;抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒
推荐第8篇：金工实习之钳工实验报告
金 工 实习
姓名：
学号：
实习时间： 实习地点：
实习目的：
1、了解钳工在工业生产中的地位和作用；
2、掌握钳工基本知识和钳工工艺理论；
3、掌握常用钳工工具、量具、设备的使用方法；
4、了解钳工的学习方法；
5、了解钳工实习场地设备和常用工量刃具；
6、了解实习场地的规章制度及安全文明要求。
7、培养吃苦耐劳精神，养成安全操作、文明生产的职业习惯
实习内容：
钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造，装配和修理，它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大，生产率低，但在机械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不可缺少的一个组成部分。而我们这三天的金工实习就是将一块15cm*15cm的铁片通过钳工加工成自己设计的图形。
实习第一天，由老师带队初步介绍了钳工的的概况，让同学们大致了解了钳工这么手艺，一了解到钳工在车间工作中的重要作用。同时，老师也给大家展示了几份以前同学的优秀作品。接着老师通过自身的演示，教我们一些关于锉刀的动作要领和在使用上的基本技巧。并教会了我们如何去确认所锉的面儿是否平衡。最后发给每人一份铁块和三根锯条让大家各自开始钳工实习了。
拿到工具后同学们都开始认真的实习了。首先老师要求我们先锯出一块10mm*10mm的正方形。完成后每个同学都别出心裁，设计出各种各样的图形，根据老师教给大家的方法正式动手开始了钳工实习了。在安装锯条要求锯齿朝前，起锯稍小于15度角，锯速在40次每分钟左右。锯的过程，一开始我们要以45度角锯出一个口然后保持我们的手锯水平，又要保证它竖直向下。虽然锯的过程
出现了一些偏差，但是大家几乎都顺利完成了任务。
实习的最后一天老师教了我们钻孔，扩孔，攻螺纹。老师告诉我们钻孔和扩孔时要注意对准圆心和加紧工件，否则孔会钻歪的。我对自己的这一步操作最为满意，因为无论钻孔还是扩孔我都能对准了中心。攻螺纹时应进退交替，使铁屑能及时送出。看着老师的示范，大家很清楚的了解了钻孔的过程以及注意事项。最后大家收拾完自己的工作台，上交完自己的作品便结束了此次金工实习。
实习心得：
为期三天的金工实习已经过去了。在这三天的实习过程中，通过老师的指导学习，对于车间机床类的加工工艺有了进一步的了解。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，而且一不小心就会导致锯的东西变形，所以必须每时每刻都保持着高度认真的工作状态，才能保证自己锯出来的物品能符合自己的设计。
实习过程中，由于老师要求第一步先锯出一个10mm*10mm的正方形，由于刚刚开始，对于锯条的掌握还不够熟练，结果就导致了锯了一个小小的梯形。为了严格要求自己，便从铁板的另一个角再锯下一个正方形。虽然这个正方形也有点儿像梯形，但是相对比原来的已经更接近正方形了。于是就开始了设图形正式开工了。
在工作过程中，虽然不熟练钳工这种加工工艺，但是在实践中慢慢体会到了加工手法，慢慢的领悟了一些技巧。锯累了，我们休息一会儿继续工作。期间锯条磨损了三条。然后通过两天的加工，自己的作品也终于出现了大致的形状。看着自己的完成的作品心理还是有点小小的自豪感。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
推荐第9篇：《金工实习(一)》实验报告2
网络高等教育
《金工实习
（一）》实验报告
2学习中心： 奥鹏（西安）直属
层 次： 高中起点专科
专 业： 机械制造与自动化 年 级： 2011年 春季 学 号： 201104943019 学生姓名： 韩涛涛
大连理工大学网络教育学院金工实习
（一）实验报告
铣床的组成及铣削平面的方法
一、实验目的
1.初步认识常见的铣床，掌握各类铣床的命名规则，铣床的组成及其作用；2.了解铣床主轴转速调节、进给量调节的方法及各类铣刀的安装方法； 3.掌握使用铣床加工各种常见平面的操作方法。
二、基本知识
1.试述卧式铣床的组成及其作用。
答：组成:床身、主轴、纵向工作台、转台、横向工作台、升降台、横梁和底座等组成。 床身是铣床的基础零件，用于支撑和连接铣床各部件。 床身的内部装有传动机构。 底座用于支撑床身，并与地基连接。
2.请简述带柄铣刀的安装过程。
答：先把镶齿端铣刀的锥柄插入铣床主轴，然后从铣床主轴另一端插入拉杆，拧动拉杆与刀柄连接，最后用扳手拧紧。把立铣刀刀柄先插入弹簧套，再装入夹头体拧紧。把夹头体装入 铣床主轴，同样要用拉杆连接。
3.请简述立式铣床的主轴转速调节及进给量调节的方法。
答：立式铣床的主轴转速调节
在开动铣床之前，首先要调整好主轴转速和工作台的进给量。 调整立式铣床的主轴转速: (1)转动变速手轮使指示销对准所选定的转速值。
(2)当手轮不能转到位时，应点动铣床主轴，使手轮转到需要的位置。 调整进给量: 用进给量调整手柄转动数码盘，顺时针摇动手柄后，可获得数码盘上低速档的进给量。 如果顺时针摇动手柄后，再逆时针锁紧手柄，获得的是数码盘上高速档的进给量。
4.请简述在立铣上铣水平面的方法。
答：在立铣上铣水平面:启动机床后，先摇动纵向手轮，使工件处于铣刀下方。然后顺时 针摇动垂向手柄，使工作台带动工件上升。直到工件与铣刀接触为止。逆时针摇动纵向手轮， 2 大连理工大学网络教育学院金工实习
（一）实验报告
使工件从铣刀下方纵向退出。然后升高工件加切深。再使工作台纵向自动进给。当被加工工件表面达到规定的尺寸后，应使工件完全从刀盘下移出。停止工作台自动进给，再使工作台下降。然后使工作台快速纵向退出。停机。松开平口钳取下工件。
推荐第10篇：《金工实习(一)》实验报告1（优秀）
网络高等教育
《金工实习
（一）》实验报告
1学习中心： 奥鹏（西安）直属 层 次： 高中起点专科
专 业： 机械制造与自动化
年 级： 2011 年春 季
学 号： 201104943019 学生姓名： 韩涛涛
大连理工大学网络教育学院金工实习
（一）实验报告
车床的组成及调整
一、实验目的
1.认识常见的卧式车床，掌握车床的命名规则；2.掌握车床的组成及其作用；
3.掌握车床切削运动和切削用量的概念；4.掌握车床的调整及各类手柄的使用方法。
二、实验习题
1．请简述卧式车床的组成。
答：主轴箱、进给箱、溜板箱
刀架、尾座、床身： 光杠、丝杠、床腿。
2．请简述根据所起的作用不同，切削运动可分为哪两种运动。
答：切削运动可难分为主运动和进给运动。
主动是提供切削可能性的运动，在切削过程中，运动速度最高消耗机床动力最大 进给运动是提供继续切削可能性的运动
3．车床的切削用量包括哪些内容？
答：切削速度Vc:是单位时间内工件与刀具进给方向移动的距离。 进给量f:工件每转一转，车刀沿进给方向移动的距离。 切削深度ap: t待加工表面与已加工表面之间的距离。
在车削过程中工件上形成3个表面：待加工表面、已加工表面、过渡表面
4．车床主轴转速的调整中需要注意哪些？
答：主轴转速的调整，是靠变换主轴箱上三个变速手柄的位置来进行的。每个手柄有两个正
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（一）实验报告
常位置，可以获得8种不同的转速。
注意：开车不准变速，否则容易打坏主轴箱中的变中的变速齿轮。一定要等主轴停稳后，再变速。开车后如果主轴不旋转，说明变速手柄没有到位，此时应停车，等机床电动机停止转动后再将手柄扳到正常位置，这时再开车，主轴即可正常旋转。
5．请谈谈对学习本次实验的体会，也可提出实验改进建议。
答：
实验要多看 多动手 才能将理论转换为实践。
第11篇：大工13秋《金工实习(一)》实验报告
网络高等教育 《金工实习
（一）》实验报告
学习中心：江苏徐州丰县奥鹏层次：高中起点专科专业：机械制造与自动化年级：年春/秋 季学号：学生姓名：胡贺
1.请简述根据所起的作用不同，切削运动可分为哪两种运动。
答：切削运动可分为主运动和进给运动。
主运动是提供切削可能性的运动。在切削过程中，运动速度最高消耗机床动力最大。
进给运动是提供继续切削可能性的运动。
2.请简述卧式铣床的组成及其作用。
答：组成：床身、主轴、纵向工作台、转台、横向工作台、升降台、横梁和底座等组成。
作用：
床身是铣床的基础零件，用于支撑和连接铣床各部件。
床身的内部装有传动机构。
底座用于支撑床身，并与地基连接。
3.请简述牛头刨床的组成及作用。
答：组成：床身、滑枕、刀架、横梁、、工作台、底座。
作用：
床身用于支撑和连接刨床各部件、其顶部水平导轨供滑枕作往复运动用。
滑枕带动刨刀作往复直线运到。
刀架滑枕前端安装刨刀的部分。
横梁可沿床身前侧垂直导轨上下移动。
工作台用于安装夹具和工作。
4.刨床主运动是什么？
答：刨床主运动是滑枕带动刨刀的反复运动为主运动。
5.平面磨床的组成及其作用有哪些？
答：组成：平面磨庆由床身、工作台、立柱、磨头、电气操作板组成。
作用：磨头：砂轮装在磨头上，砂轮可高速旋转，磨头可沿庆身后部横向导轨作横向及前后移动或进给。磨头还可沿立柱上的垂直导轨作垂向及上下移动或进给。 工作台安装在床身水平纵向导轨上由液压传动实现工作台的纵向及左右往复移动。工作台移动的速度可根据磨削加工的需要进行无级调速工作台装有电磁吸盘。用以装夹钢、铸造铁等磁性工件。
6.外圆磨床的组成及其作用有哪些？
答：组成：万能外圆磨床由床身、工作台、工件头架、尾座、砂轮架、电器操作板等组成。
作用：
砂轮架：砂轮装在砂轮架上。砂轮由单独电机驱动高速旋转。砂轮架可沿床身后部横向
导轨作横向及前后移动或进给。
工作台：工作台有上下两层。下层带动整个工作台沿床身水平纵向导轨作纵向及左右移
动。上层可相对下层工作台翻转一定 角度用以磨削锥面。
工件头架：安装在上工作台上根据工件的结构不同工件头架上可以安装卡盘，也可
以安装前顶尖。
7.请简述Z412型台式钻床的工作特点。
答：
8.麻花钻的结构包括哪些？
答：
9.扩孔钻的特点有哪些？
答：
10.攻螺纹要点包括哪些？
答：
11.学习心得
为区分实验报告是否独立完成，请写些自己对该实验课程的想法或者学习心
得。（本段在完成自己内容后删除。）
第12篇：大工13秋《金工实习(二)》实验报告
网络高等教育
《金工实习
（二）》实验报告
学习中心： 铜陵 奥鹏 层 次： 专升本 专 业：机械设计制造及其自动化 年 级： 2013 年/秋 季 学 号： 201208298183 学生姓名： 方旋
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（二）实验报告
1.车床安装工件时，注意事项有哪些？
答：
1、只要满足加工要求，应尽量减少工件悬伸长度；
2、工件要装正夹牢；
3、夹紧工件后随手取下三爪扳手，以免开车后飞出伤人；
4、安装大工件时，卡盘下面要垫木板，以免工件落下，砸坏床身导轨。
2.请简述车床在车削中试切的意义。
答：刻度盘和丝杠的螺距均有一定误差，往往不能满足精车尺寸精度的要求， 在单件小批生产中常采用试切的方法来保证尺寸精度。
3.请简述三面刃铣刀及立铣刀的特点及使用场合。
答：三面刃铣刀：在其圆周和两个端面上均有刀齿。三面刃铣刀除圆周有主削刃外，两侧面也有副切削刃，从而改善了切削条件，可用于加工凹槽和阶台面由 于三面刃铣刀的结构特点。它可以在工件上同时铣削。
立铣刀：一般由3～4个刀齿组成，圆柱面上的切削刃是主切削刃，端面上分布着副切削刃，工作时不能沿铣刀轴线方向作进给运动。它主要用于加工凹槽，台阶面以及利用靠模加工成形面。
4.请简述刨床刨削T型槽的步骤。
答：按照在铸铁平板的端面和上平面已经画好的加工线找正和装夹平板。 2)用切槽刀刨出直角槽。如果T型槽较小（槽宽小于100mm），顶部直角槽精度要求不高，可在一次走刀中切出，使其宽度等于T形槽槽口的宽度。如果T形槽较小和槽口精度要求较高或T形槽较大时，必须粗刨和精刨两次刨出直角槽。 3)刨侧面左右凹槽。加工前，用铸铁直角尺或铸铁方尺检查弯头切刀切削刃与铸铁平板顶面是否垂直（允许倾斜一个小度角ε，一般取ε=25\'~30\'，以抵抗切削抗力使刨刀刀杆产生的弯曲弹性变形），若不垂直，则应重新调整刀具到保证垂直为止。然后用弯头切刀分别刨削左右侧面的凹槽。 4)倒角。用两个主偏角均为45°的尖头刨刀倒角。
5.请简述砂轮和砂轮的组成。
答：用磨料和结合剂树脂等制成的中央有通孔的圆形固结磨具。砂轮是磨具中用 量最大、使用面最广的一种，使用时高速旋转，可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。 砂轮由 基体，磨料层，过渡层组成
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（二）实验报告
6.请简述磨削加工范围。
答：磨床能加工硬度较高的材料，如淬硬钢、硬质合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、岗花石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削，如强力磨削等。
7.请简述微机数控线切割机床加工工件的操作流程。
答：
1、按润滑卡片规定加油，做到合理润滑，防止研磨事故发生。
2、各项操作关开位置必须正确，搬动必须灵活。4 o/ A3 t.G& w9 C; F
3、电器开关的门必须关闭，防护罩必须齐全，安装正确。
4、工件必须安装牢固，导线连接要牢固，工作前检查冷却液是否有，能否正常喷射。
5、“走丝”电机最好在刚换向后关断，不要随意关闭总开关，否则可能使贮丝筒在惯性作用下越出限位开关，拉断钢丝。
6、清除废丝必须关断总电源，否则撞块碰上行程开关可以启动走丝电机，容易发生事故，废丝应揉成小团。放在箱内，不要随地乱扔。
7、数控线切割机床高频电源开启前，必须先开走丝电机，否则丝碰到工件即会绕断丝，也不可双手同时接触工件和床身，以免高频电源麻电。
8、在使用手柄转动贮丝筒后，应立即取下手柄，以免疏忽，开启走丝电机时，手柄飞出伤人。
9、在换数控线切割机床冷却液时，拆下油泵电机后，不能随意乱放，应使电机头高于水轮，以免水流入电机头。
8.什么是加工中心？
答：数控铣床是在普通铣床上集成了数字控制系统，可以在程序代码的控制下较精确地进行铣削加工的机床。
9.什么是研磨？研磨的特点和用途有哪些？
答：研磨利用涂敷或压嵌在研具上的磨料颗粒，通过研具与工件在一定压力下的 相对运动对加工表面进行的精整加工（如切削加工）。特点和用途： 研磨可用于
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（二）实验报告
加工各种金属和非金属材料，加工的表面形状有平面，内、外圆柱面和圆锥面，凸、凹球面，螺纹，齿面及其他型面。加工精度可达IT5～01，表面粗糙度可达Ra0.63～0.01微米。
10.请比较模数是2，齿数分别为26和34的齿轮齿形。
答：齿轮模数一定，齿数越多，分度圆直径就越大，基圆直径也越大（两个齿轮压力角也应该相同，一般是20°）；基圆直径越小，渐开线越弯曲（曲率大）；基圆直径越大，渐开线越平直（曲率小）；标准齿轮（变位系数是0），齿厚是 πm/2 。所以，26齿的齿轮齿形比34齿的齿轮齿形凸出、齿顶较尖。
11.学习心得
为区分实验报告是否独立完成，请写些自己对该实验课程的想法或者学习心得。（本段在完成自己内容后删除。）
通过学习金工实习，了解了机械在加工过程的步奏，大致了解了机械加工的一些机械设备，对我在将来的工作中帮助很多。
第13篇：金工实训实验报告
实训课题: 姓
名: 学
院: 专
业: 班
级: 学
号: 日
期 指导教师: 大庆师范学院
实训总结报告
金 工 实 训
赵斌洋
物理与电气信息工程学院
自动化 一班 201001071588
2011年9月3日 —
2011年12月20日
孙鹏翔
物理与电气信息工程学院实验中心监制
1
目
录
1 实训的目的意义简介…………………………………………………1 2 常用量具的使用
……………………………………………………1 2.1游标卡尺 ……………………………………………………………
2.2千分尺 ……………………………………………………………… 3 钳工加工……………………………………………………………… 3.1 划线操作…………………………………………………………… 3.2 锯削………………………………………………………………… 3.3 锉削………………………………………………………………… 3.4 钻削………………………………………………………………… 3.5 攻丝………………………………………………………………… 3.6 套丝………………………………………………………………… 4车削 ………………………………………………………………… 4.1车削外圆…………………………………………………………… 4.2车削螺纹…………………………………………………………… 5剪切 ………………………………………………………………… 6冲压 ………………………………………………………………… 7空气压缩机的使用 ………………………………………………… 8焊接………………………………………………………………… 8.1焊条电弧焊 ……………………………………………………… 8.2点焊 ……………………………………………………………… 8.3 CO2气体保护焊…………………………………………………… 9 经验体会…………………………………………………………… 参考文献………………………………………………………………
1实习目的及意义
金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程。
2 常用量具的使用
2.1游标卡尺
2.1.1游标卡尺的结构及用途
游标卡尺由主尺和副尺（游标）构成，副尺顶部有一锁紧螺钉用来保持读数，有的副尺还带有深度测量杆。主尺为正常刻度，最小单位为1mm；副尺刻度总长49mm，分为50等份。游标卡尺是机械制造及检修中最基础的测量工具，用来测量构件长度、深度、直径等。根据使用需要，可选择不同量程（主尺总刻度）的游标卡尺，如0-200mm、0-300mm、0-500mm、0-1000mm等。 2.1.2游标卡尺的使用
副尺每一刻度（49/50mm）比主尺每一刻度（1mm）短0.02mm使用方法举例说明，如：当副尺左端0刻度线与主尺1mm刻度线对齐时，从主尺读数，为1.00mm；将副尺向右微量移动，使副尺左端0刻度线的下一刻度线与主尺某一刻度线对齐，读数为1+1×0.02=1.02mm；以此类推，读数依次为1.04mm、1.06mm、„„1.98mm；当副尺右端0刻度线与主尺某一刻度线对齐时，副尺左端0刻度线同时与主尺2mm对齐，直接从主尺读数，读数为2.00mm。故，游标卡尺的测量精度为0.02mm。
2.2千分尺
2.2.1外径千分尺的构造和原理
外径千分尺又称螺旋测微器，外径千分尺是依据螺旋放大的原理制成的，即螺杆在螺母中旋转一周，螺杆便沿着旋转轴线方向前进或后退一个螺距的距离。
因此，沿轴线方向移动的微小距离，就能用圆周上的读数表示出来。螺旋测微器的精密螺纹的螺距是0.5mm，可动刻度有50个等分刻度，可动刻度旋转一周，测微螺杆可前进或后退0.5mm，因此旋转每个小分度，相当于测微螺杆前进或后退0.5/50=0.01mm。所以以外径千分尺的测量精度为0.01mm。由于还能再估读一位，可读到毫米的千分位，故名千分尺。 2.2.2使用外径千分尺注意事项
测量时，在测微螺杆快靠近被测物体时应停止使用主旋钮，而改用微调旋钮，避免产生过大的压力，既可使测量结果精确，又能保护螺旋测微器。在读数时，要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。读数时，千分位有一位估读数字，不能随便扔掉，即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐，千分位上也应读取为“0”。当小砧和测微螺杆并拢时，可动刻度的零点与固定刻度的零点不相重合，将出现零误差，应加以修正，即在最后测长度的读数上去掉零误差的数值。
3 钳工加工
钳工工作特点：所用工具简单，加工多样灵活、操作方便，适应面广等特点，故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。
钳工的基本操作可分为：1.辅助性操作即划线，它是根据图样在毛坯或半成品工件上划出加工界线的操作。2.切削性操作有錾削、锯削、锉削、攻螺纹、套螺纹。钻孔（扩孔、铰孔）、刮削和研磨等多种操作。3.装配性操作即装配，将零件或部件按图样技术要求组装成机器的工艺过程。4.维修性操作即维修，对在役机械、设备进行维修、检查、修理的操作。
钳工工作范围:（1）加工前的准备工作，如清理毛坯，毛坯或半成品工件上的划线等；（2）单件零件的修配性加工；（3）零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等；（4）加工精密零件，如刮削或研磨机器、量具和工具的配合面、夹具与模具的精加工等。（5）零件装配时的配合修整；（6）机器的组装、试车、调整和维修等。
3.1 划线操作
3.1.1划线的工具及其用法：
基准工具—划线平板由铸铁制成，基个平面是划线的基准平面，要求非常平直和光洁。
使用时要注意：①安放时要平稳牢固、上平面应保持水平；②平板不准碰撞和用锤敲击，以免使其精度降低；③长期不用时，应涂油防锈，并加盖保护罩。
3.2锯削
锯削是用手锯来分割材料或在工件上进行切槽的操作。 3.2.1锯削工具
锯削的常用工具是手锯，由锯弓和锯条组成，如图1所示。
图1 可调式锯弓：1-固定部分；2-可调部分；3-固定拉杆；4-削子；5-锯条；6-活动拉杆；7-蝶形螺母
锯弓可分为固定式和可调式两种，图
1为常用的可调式锯弓。锯条由碳素工具钢制成，并经淬火和低温退火处理。锯条规格用锯条两端安装孔之间的距离表示。常用的锯条约长300mm、宽12mm、厚0．8mm。锯条齿形如图2所示。
图 2 锯齿
锯齿按齿距t大小可分为粗齿（ t=1.6mm）、中齿（ t=1.2mm）及细齿（ t=0.8mm）三种。
锯齿的粗细应根据加工材料的硬度和厚薄来选择。锯削铝、铜等软材料或厚材料时，应选用粗齿锯条。锯硬钢、薄板及薄壁管子时，应该选用细齿锯条。锯削软钢、铸铁及中等厚度的工件则多用中齿锯条。锯削薄材料时至少要保证二至三个锯齿同时工作。 3.2.2锯削基本操作
l）锯条安装 根据工件材料及厚度选择合适的锯条，安装在锯弓上。锯齿应向前（见图1），松紧应适当，一般用两个手指的力能旋紧为止。锯条安装好后，不能有歪斜和扭曲否则锯削时易折断。
2）工件安装 工件伸出钳口不应过长，防止锯削时产生振动。锯线应和钳口边缘平行，并夹在台虎钳的左边，以便操作。工件要夹紧，并应防止变形和夹坏已加工表面。
3）锯削姿势与握锯 锯削时站立姿势：身体正前方与台虎钳中心线成大约45°角，右脚与台虎钳中心线成75°角，左脚与台虎钳中心线成30°角。握锯时右手握柄，左手扶弓，见图3。推力和压力的大小主要由右手掌握，左手压力不要太大。
图3 手锯的握法
锯削的姿势有两种，一种是直线往复运动，适用于锯薄形工件和直槽；另一种是摆动式，锯割时锯弓两端作类似锉外圆弧面时的锉刀摆动一样。这种操作方式，两手动作自然，不易疲劳，切削效率较高。
4）起锯方法 起锯的方式有两种。一种是从工件远离自己的一端起锯，如图4a所示，称为远起锯；另一种是从工件靠近操作者身体的一端起锯，如图4b所示，称为近起锯。一般情况下采用远起锯较好。无论用哪一种起锯的方法，起锯角度都不要超过15°。为使起锯的位置准确和平稳，起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。
5）锯削速度和往复长度 锯削速度以每分钟往复20～40次为宜。速度过快锯条容易磨钝，反而会降低切削效率；速度太慢，效率不高。
锯削时最好使锯条的全部长度都能进行锯割，一般锯弓的往复长度不应小于锯条长度的三分之二。
图4 起锯方法
3.3 锉削
用锉刀对工件表面进行切削加工，使工件达到所要求的尺寸、形状和表面粗糙度的操作叫锉削。锉削精度可以达到0.01mm，表面粗糙度可达Ra0.8um。 锉 7
削的应用范围很广，可以锉削平面、曲面、外表面、内孔、沟槽、和各种形状复杂的表面。还可以配键、做样板、修整个别零件的几何形状等。 3.3.1平面的锉法：
1）顺向锉：顺向锉是最普通的锉削方法。锉刀运动方向与工件夹持方向始终一致，面积不大的平面和最后锉光都是采用这种方法。顺向锉可得到正直的锉痕，比较整齐美观。精锉十常采用。
2）交叉锉：锉刀与工件夹持方向约呈35度，且锉痕交叉。交叉锉时锉刀与工件的接触面积增大，锉刀容易掌握平稳。交叉锉一般用于粗锉。
3）推锉：推锉一般用来锉削狭长平面，使用顺向锉法锉刀受阻时使用。推锉不能用于充分发挥手臂的力量，故锉削效率低，只适用于加工余量较小和修整尺寸时。
3.4 钻削
钻削是孔加工的一种基本方法，钻孔经常在钻床和车床上进行，也可以在镗床或铣床上进行。常用的钻床有台式钻床、立式钻床和摇臂钻床。 钻削运动构成：钻头的旋转运动为主切削运动，加工精度较低。钻削加工：在各类机器零件上经常需要进行钻孔，因此钻削的应用还是很广泛的，但是，由于钻削的精度较低，表面较粗糙，一般加工精度在IT10以下，表面粗糙度Ra值大于12.5μm ，生产效率也比较低。因此，钻孔主要用于粗加工，例如精度和粗糙度要求不高的螺钉孔、油孔和螺纹底孔等。但精度和粗糙度要求较高的孔，也要以钻孔作为预加工工序。
单件、小批生产中，中小型工件上的小孔(一般D 13 mrn)常用台式钻床加工，中小型工件上直径较大的孔(一般D
钻削加工容易产生“引偏”，“引偏”是由于钻头弯曲、孔的轴线歪斜而引起孔径扩大，孔不圆。引偏产生的原因：1)麻花钻是最常用刀具，由于细长而刚性差。2)麻花钻上有两条较深的螺旋槽，刚性差。3)钻头仅有两条很窄二棱边与孔壁接触，接触刚度和导向作用也很差。4)钻头横刃处前角有很大负值，切削条
件极差，钻孔时一半以上的轴向力由横刃产生，稍有偏斜将产生较大附加力矩，使钻头弯曲此外，两切削刃不对称，工件材料不均匀，也易引偏。
3.5 攻丝
（1）工件上螺纹底孔的孔口要倒角，通孔螺纹两端都倒角。
（2）工件夹位置要正确，尽量使螺纹孔中心线置于水平或竖直位置，使攻丝容易判断丝锥轴线是否垂直于工件的平面。
（3）在攻丝开始时，要尽量把丝锥放正，然后对丝锥加压力并转动绞手，当切入1-2圈时，仔细检查和校正丝锥的位置。一般切入3-4圈螺纹时，丝锥位置应正确无误。以后，只须转动绞手，而不应再对丝锥加压力，否则螺纹牙形将被损坏。
（4）攻丝时，每扳转绞手1/2-1圈，就应倒转约1/2圈，使切屑碎断后容易排出，并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。
（5）攻不通的螺孔时，要经常退出丝锥，排除孔中的切屑。
（6）攻塑性材料的螺孔时，要加润滑冷却液。对于钢料，一般用机油或浓度较大的乳化液要求较高的可用菜油或二硫化钼等。对于不锈钢，可用30号机油或硫化油。
（7）攻丝过程中换用后一支丝锥时，要用手先旋入已攻出和螺纹中，至不能再旋进时，然后用绞手扳转。在末锥攻完退出时，也要避免快速转动绞手，最好用手旋出，以保证已攻好的螺纹质量不受影响。 （8）机攻时，丝锥与螺孔要保持同轴性。
（9）机攻时，丝锥的校准部分不能全部出头，否则在反车退出丝锥时会产生乱牙。
（10）机攻时的切削速度，一般钢料为6-15米/分；调质钢或较硬的钢料为5-10米/分；不锈钢为2-7米/分；铸铁为8-10米/分。在同样材料时，丝锥直径小取较高值，丝锥直径大取较低值。
4车削
4.1车削外圆
4.1.1安装工件和校正工件
安装工件的方法主要有用三爪自定心卡盘或者四爪卡盘、心轴等。校正工件的方法有划针或者百分表校正。
四爪卡盘的四个爪通过4个螺杆独立移动。它的特点是能装夹形状比较复杂的非回转体如方形、长方形等，而且夹紧力大。由于其装夹后不能自动定心，所以装夹效率较低，装夹时必须用划线盘或百分表找正，使工件回转中心与车床主轴中心对齐。 4.1.2选择车刀
直头车刀(尖刀)的形状简单，主要用于粗车外圆；弯头车刀不但可以车外圆，还可以车端面，加工台阶轴和细长轴则常用偏刀。 4.1.3调整车床
的调整包括主轴转速和车刀的进给量。
车床主轴的转速是根据切削速度计算选取的。而切削速度的选择则和工件材料、刀具材料以及工件加工精度有关。用高速钢车刀车削时，V=0.3～1m/s，用硬质合金刀时，V=1～3m/s。车硬度高钢比车硬度低钢的转速低一些。
根据选定的切削速度计算出车床主轴的转速，再对照车床主轴转速铭牌，选取车床上最近似计算值而偏小的一档，然后如下表所示的手柄要求，扳动手柄即可。但特别要注意的是，必须在停车状态下扳动手柄。
4.2车削螺纹故障分析
4.2.1．啃刀
故障分析及解决方法：原因是车刀安装得过高或过低，工件装夹不牢或车刀磨损过大。
车刀安装得过高或过低。过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动趋向加深，从而把工件抬起，出现啃刀。此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高。
工件装夹不牢。工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出现
啃刀，此时应把工件装夹牢固，可使用尾座顶尖等，以增加工件刚性。
车刀磨损过大。引起切削力增大，顶弯工件，出现啃刀。此时应对车刀加以修磨。 4.2.1乱扣
故障分析及解决方法：原因是当丝杠转一转时，工件未转过整数转而造成的。 当车床丝杠螺距与工件螺距比值不成整倍数时。如果在退刀时，采用打开开合螺母，将床鞍摇至起始位置，那么，再次闭合开合螺母时，就会发生车刀刀尖不在前一刀所车出的螺旋槽内，以致出现乱扣。
解决方法是采用正反车法来退刀，即在第一次行程结束时，不提起开合螺母，把刀沿径向退出后，将主轴反转，使车刀沿纵向退回，再进行第二次行程，这样往复过程中，因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过，车刀始终在原来的螺旋槽中，就不会出现乱扣。
对于车削车床丝杠螺距与工件螺距比值成整倍数的螺纹。工件和丝杠都在旋转，提起开合螺母后，至少要等丝杠转过一转，才能重新合上开合螺母，这样当丝杠转过一转时，工件转了整数倍，车刀就能进入前一刀车出的螺旋槽内，就不会出现乱扣，这样就可以采用打开开合螺母，手动退刀。
5剪切
平行刀片剪切机这种剪切机的两片剪刃平行。剪切时可以是下刃固定，剪切动作由上刃完成(上切式剪切机)，也可以是上刃压住轧件，剪切动作由下刃完成(下切式剪切机)。通常用于初轧坯和其他方形、矩形坯以及厚度大于30～60mm扁坯的热剪。有时也用开有孔槽的刀片冷剪轧件(如管坯和小圆钢等)。孔槽形状应与被剪切的轧件断面形状相同。上切式剪切机结构简单，但需要在剪切机后装设摆动台或摆动辊道，广泛用于剪切小型钢坯或特大型板坯(断面为350mm×2400mm)。下切式剪切机因在剪切过程中上刃与下刃都运动，所以剪切机本体结构比上切式复杂，但剪切端面整齐，被剪轧件端头不易弯曲，且因剪切时钢材高于辊道面，不需在剪切机后设摆动升降辊道。
6冲压
靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。
7空气压缩机的使用
检查柴油机和空压机，尤其一些油位、水位、检查运转部件（手动盘试，确定运转顺滑）。检查电瓶等接线。完成后，启动马达（有的机器有预热装置，气温低时可以先预热）。待柴油机运转正常几分后，启动加压装置（一般就是一个类似球阀的东西）。看压力表的情况。同时手动控制排气阀，让空压机连续试运转空车、重车状态。
8焊接
8.1焊条电弧焊
焊接电弧是指由焊接电源供给的，具有一定电压的两电极间或电极与焊件间，在气体介质中产生的强烈而持久的放电现象。当焊条的一端与焊件接触时，造成短路，产生高温，使相接触的金属很快熔化并产生金属蒸汽。当焊条迅速提起2-4mm时，在电场的作用下，阴极表面开始产生电子发射。这些电子在向阳级高速运动的过程中，与气体分子、金属蒸汽中的原子相互碰撞，造成介质和金属的电离。由电离产生的自由电子和负离子奔向阳极，正离子则奔向阴极。在它们运动过程中和到达两极时不断碰撞和复合，使动能变为热能，产生了大量的光和热。其宏观表现是强烈而持久的放电现象，即电弧。
焊接电弧的极性及应用：由于直流电焊时，焊接电弧正、负极上热量不同，所以采用直流电源时有正接和反接之分。所谓正接是指焊条接电源负极，焊件接电源正极，此时焊件获得热量多，温度高，熔池深，易焊透，适于焊厚件；所谓反接是指焊条接电源正极，焊件接电源负极，此时焊件获得热量少，温度低，熔 12
池浅，不易焊透，适于焊薄件。如果焊接时使用交流电焊设备，由于电弧极性瞬时交替变化，所以两极加热一样，两极温度也基本一样，不存在正接和反接的问题。
8.2点焊
通常是根据工件的材料和厚度，参考该种材料的焊接条件表选取，首先确定电极的端面形状和尺寸。其次初步选定电极压力和焊接时间，然后调节焊接电流，以不同的电流焊接试样，经检查熔核直径符合要求后，再在适当的范围内调节电极压力，焊接时间和电流，进行试样的焊接和检验，直到焊点质量完全符合技术条件所规定的要求为止。最常用的检验试样的方法是撕开法，优质焊点的标志是：在撕开试样的一片上有圆孔，另一片上有圆凸台。厚板或淬火材料有时不能撕出圆孔和凸台，但可通过剪切的断口判断熔核的直径。必要时，还需进行低倍测量、拉抻试验和X光检验，以判定熔透率、抗剪强度和有无缩孔、裂纹等。以试样选择工艺参数时，要充分考虑试样和工件在分流、铁磁性物质影响，以及装配间隙方面的差异，并适当加以调整。
当进行不等厚度或不同材料点焊时，熔核将不对称于其交界面，而是向厚板或导电、导热性差的一边偏移，偏移的结果将使薄件或导电、导热性好的工件焊透率减小，焊点强度降低。熔核偏移是由两工件产热和散热条件不相同引起的。厚度不等时，厚件一边电阻大、交界面离电极远，故产热多而散热少，致使熔核偏向厚件；材料不同时，导电、导热性差的材料产热易而散热难，故熔核也偏向这种材料。
8.3 二氧化碳气体保护焊
二氧化碳气体保护电弧焊（简称CO2焊）的保护气体是二氧化碳（有时采用CO2+Ar的混合气体）。由于二氧化碳气体的0热物理性能的特殊影响，使用常规焊接电源时，焊丝端头熔化金属不可能形成平衡的轴向自由过渡，通常需要采用短路和熔滴缩颈爆断、因此，与MIG焊自由过渡相比，飞溅较多。但如采用优质焊机，参数选择合适，可以得到很稳定的焊接过程，使飞溅降低到最小的程度。由于所用保护气体价格低廉，采用短路过渡时焊缝成形良好，加上使用含脱氧剂 13
的焊丝即可获得无内部缺陷的高质量焊接接头。因此这种焊接方法目前已成为黑色金属材料最重要焊接方法之一。
9 经验体会
短短的两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
参考文献
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【2】孔庆德主编。 金属工学学习。上海：同济大学出版社，2005 【3】赵玲主编。 金属工艺实习教材。 北京：国防大学出版社，2002.9 【4】王德宏主编。钳工技能培训。 北京：人民邮电出版社，2006 【5】张建主编。 钳工技能培训。 北京：化学工业出版社，2007 【6】岳洪波主编。金属加工技能训练，北京：化学工业出版社 2009 【7】岳博辉
葛乐青主编。机械制造基础 北京: 化学工业出版社 2009 【8】傅水根
李双寿主编。机械金属制造实习北京：清华大学出版社，2009
第14篇：金工实习
121011011812采矿一班田亮
金工实习报告
这个学期我们进行了金工实习。首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。第一次走进钳工实习间兴奋中带着点疑惑，然而钳工的实习是给我们留下印象最深的。我们通过两周的努力，每人亲手加工了一把锤头和一个起子。看着这锤头我们都无比地高兴，因为它里面藏着我们太多的汗水。一块长方体铁块，长约八十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，而且很不平整，主要工具是几把锉刀、一台虎钳、尺子等，将这些放在一起，产出的却是一把长约八十毫米，宽高在二十几毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很容易的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，因为这所有的加工都必须要用手工来完成的，然而我们就是发扬了“只要工夫深，铁棒磨成针”的作风，大干了一场。磨完的时候还要进行钻孔，然后攻螺纹，再选一根直径好像是八毫米的细棒进行套螺纹。这个工作一不小心就偏了，所以需要我们认真地投入，考的是手艺。后来我们在车工实习的时候又做了一个锤把，算是完整地做了一个锤子。起子的磨制花了我好大时间，刚开始准备简单做一个。后来灵感来了，就写了个字。期间不仅要用锉刀，还用钻头钻掉了一部分，然后用圆锉进行打磨直至光滑。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，但是看到老师在旁边满头大汗的指导，觉得自己应该好好做。
总的来说钳工留给我的印象挺好的！
第15篇：金工实习
金工实习感想
7月5号，本可以回家的我们留下来进行了长久以来期待着的金工实习（磨一个榔头），至少对我是这样。这天，我第一次步入车间，一股难闻的机油味侵鼻而来，顿时让我难以呼吸，此时一想到要呆在这里半天，再加上天热得要命，就想晕过去算了。
开始，温职的老师给我们讲了注意事项与基本要求，之后领了暂时的工作服就被另一个老师带去开始实训了（可惜不知道那老师的名字）。 首先，我们做的是榔头的柄。老师把我们带到车床实训地，他先简单地介绍了一下机器的型号，使用以及安全事项等，接下来就用一小块圆柱形铁棒放在车床上演示了一个小零件的制作，大家站在旁边很稀奇又很谨慎地看着。这道工序是这次制作榔头过程中比较危险的。车床主要是用转轮快速旋转和刀具切割来完成零件加工的，所以要注意的东西很多，以下列出几点：
一、我们的穿着注意也就是因为这个，不能有任何挂件，纽扣必须扣好，尤其是手袖上的，以防靠近转轮而被转绞进去发生危险。
二、
三、女生的长发也必须束扎起来，如果头发被转进去其后果将不堪设想。
在加工过程中会产生很多铁削，我们禁止直接用手触碰，这也是要求我们穿长裤的原因，防止铁削飞溅到我们的腿上，烫而且可能会划伤脚。
四、进行加工时最好能戴上眼镜，这是为了保护眼睛，可以防止铁削飞入眼睛。实习的第一天我们只是练习了小零件的制作，而我什么都还不懂，也因为害怕所以都不敢轻举妄动，搞了好久才做出来的东西尺寸整整相差2个毫米左右，幸好这只是练习。我也深深感觉到以前计算都可以忽略掉的毫米在这里是多么大的一个单位。
第四天我们就进行了榔头柄的真正制作（前两天没什么主要的事）。老师演示了一遍， 倒是觉得挺简单的，尤其是当老师把花纹滚上去的时候就更觉得像了。之后我们就回到各自的车床前开始“大战”。
还是出于害怕，我小心的把铁棒夹在转轮中间，先露出4~5毫米以便打孔，此处打孔是为了可以使用其他工具将铁棒固定而防止其在制作过程中折断。柄的要求是130毫米的长度，但我们需要伸出到140~145个毫米以防止刀具与快速运转的转轮发生碰撞而折断。换上刀具，在130毫米和80毫米处作上标记。制作榔头的柄分为三个部分，柄的上部，中部和螺纹部。我们从制作中部开始。先从开始端用刀具由前到后向里切进1~2个毫米左右（不可太多以免等会尺寸不足），切到80毫米标记处，再用游标卡尺测量其直径（要求：柄的上端直径为11毫米；中部直径为9毫米；螺纹处直径为7.8毫米）是否达到9毫米，若未达到则按照数据再切进，此处要注意两点：这个部位的数据是不需要过于标准的，可大或小于要求值的1个毫米；在每次刀具切割时，最好每次切进不要超过两个毫米，否则刀具容易损坏，甚至发生危险。
柄的中部完成后再开始制作上端。上端直径要求为11毫米，我们根据制作中部的方法切割至130毫米处，这里有一点非常重要，就是千万要注意刀具移进的距离，不能碰到转轮，否则刀具会断裂。
最后切割螺纹处，此处的直径要求是7.8个毫米，这里的精确度比以上的要求高，因为这关系到螺纹能否成功制作。我们的最低要求是不得超过8.0毫米，不得小于7.7毫米，再使用螺纹工具制作螺纹即可。把以上三个部分完成后就可用滚花纹的工具在柄的上部制作花纹，此处若要考虑到美观，还是要小心谨慎，让滚出的花纹紧密细致。
制作榔头的头部，听起来简单，但做起来还是非常耗时，最后三天全用于此。我们使用的是钳工，即锯，锉，抛光。我们每人拿到一块不规则的矩形铁，先用锯刀将铁块锯下65毫米（要求60毫米），然后将其底面与三侧面用锉刀磨平（要求面面相互垂直），再将未锉的那一面锯成榔头状，接下来将四面都锉平直至底面为17*17正方形的长方体。在距底面为24毫米与侧面中线交点处打孔钻螺纹，这样基本就做成了榔头形状，最后抛光后，将柄与榔头通过螺纹组合到一起即可。
这里我们制作榔头使用钳工，最讲究的是姿势。站稳脚跟，锯或锉时我们整个身体一并向前倾，使用身体发力而不止靠手劲。使用锯刀的姿势和使用锉刀的是大同小异。姿势的正确与否，关系到我们用的力是否在点上，还和人的疲劳程度有关。
这次实习一个星期，过程中有时想想很漫长，难熬，当结束的那一刻心一阵一阵地觉得是如此地短暂，居然有一种不舍。制作榔头中，我曾对那死死的冷铁抱怨过，生气过，我的第一支柄的制作就是因为螺纹处直径小于7.7而报废的。因为有一点点不敢再多碰机器，好不容易切了一上午快要完成的柄居然就为了一点小小的误差报废了，说起来真是很气人的。还好下午在老师和同学的帮助下我成功切出了第二支榔头柄，很不错，很像样，可能因为早上的悲剧，所以现在更觉得开心。
我不止柄重做，榔头也重做了。因为我的铁不是标准的长方体，我还傻傻地磨了一天，第二天发现要把它磨成长方体太困难了，而且到时尺寸也不够，才问老师要了新铁块，我当然也生气了，而且考虑到时间不够，和大家一样有了小聪明，就用牛头刨床刨了四个毫米。不知道是不是女生的弊病，锯也不敢动手了，就叫同学帮忙。可是结果并不如意，他的一刀让我榔头多了一点不可抹去的瑕疵，但我没事生气，至少我明白既然请人帮忙，当然事先要包容他们的一切失误。
这次实习其实收获真的不少，就连一次生气也是一种经验。它让我知道生气可以，但生完气还得继续磨榔头，继续生活，我们可以撅着嘴巴磨榔头，撅着嘴巴生活，但不能停下手来只埋怨，要是这样我想我连一个榔头也磨不成了。而且因为平时同学们也只在一起上课，很少有在一起的时候，所以这次我觉得实习给了我们充分的时间交流，至少我又多熟悉了一个人。再往小的方面说，我们怎么说也看见过了刨床，铣床，磨床，长了见识，还亲自做了榔头，这也让我知道我们使用的零件不全是机器加工的，车间里的工作人员的艰辛，手长水泡时，我们可以停下来，而他们不还得继续吗······
第16篇：金工实习.
实习报告
学院：工商管理学院专业：财务管理姓名：***实习号：381
实习时间：2010.12.14~12.24
光阴似箭，为期两周的金工实习一眨眼就过去了，过的充实的时间会过
得真的很快，现在想想，感觉好像前两天才开完教育讲座，实习就已经结束了。回想过去的两周，觉得自己收获了很多。尽管实习过程中会遇到困难，有时候会觉得很累，但是这两周过得真的很有意义。
金工实习对我们来说是一门基础课程，对机械类各专业学生来说金工实习是一门必不可少的必修课，对我们这些非机械类专业的学生来说金工实习也很重要。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，对我们以后的生活和工作也很重要。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
第17篇：金工实习
实习报 告
实习名称 系别 年级专业 学生姓名 指导老师
金工实习电气工程系
邵阳学院 2014年6月15 日
本周在学校的安排下进行了为期一周的金工实习，并迎接了省领导对实习的观察和指导，实习非常有趣，极大提高了我们的动手实践能力。
一、实习目的：
此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。
二、实习时间与地点
1 实验时间:2014年上学期第17周（14年6月9日~6月13日）；
2 实验地点：邵阳学院机械实习工厂
三、实习内容
1、车工实习
刚进入车工实习的工作间，一排排的体积庞大的机器让我有点压力，不过后也只不过如此。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床运转时，不能用手去摸工件表面，更不能用手去刹住转动的卡盘。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们挨个上台操作熟悉其最基本的操作要领，轮流两圈后，我们便开始了工件的加工，由于时间的原因，我们只能给这个任务做到如此，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
2、铣工、刨工、磨工实习
上午我们就开始了正式的铣工操作。在老师的知道下，我们一个个的认真进行铣工工作。首先，我们把工作台清理干净，因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差，接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好，用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上，然后开动卧式机床的削刀，一边摇摇杆一边关注小纸片，小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了，因为速度、下降高度都已经设置好了，所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后，我们对完成的工件进行测量，一番计算后，调整下降高度，进行我们最后的精加工。我和我们这组的另外一个成员配合得非常好，无论在速度还是加工的操作上，我想我们可以媲美其他小组了。不过加工完成之后，给老师看我们的成果时，我们两个还是有那么一点紧张的，因为毕竟我们只是以自己的评判眼光来看自己的加工成果，到底怎么样，还是要让老师用更加专业的眼光来看。不过后来老师看了很满意。呵呵，辛苦了一上午，总算得到了肯定，那种感觉真的特别好，很有成就感。
同时进行了刨工实习，我们所用的设备是老式的牛头刨床，老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构，这种机构具有急回特性，在进刀加工的时候运行速速比较平稳，速度较慢，复位的速度较快。我们所要完成的任务就是用刨床将工件加工到要求的尺寸，把圆柱状的工件刨出四个平面，使之成为规则的方形柱状。
顾名思义，磨工就是把工件打磨平整光滑。等待的时光是难受的，特别是面对一个自己不清楚的事物。老师讲的轻松，可任何东西没有经过自己亲自经历是无法理解那么透彻的。这时就理解了平时做题与考试的关系，没有经过实战检验的知识大都是不扎实的，只有在平时不断地操作运用才能掌握它的使用方法。现在回想起来，磨床的操作倒也不是十分困难，只是初来乍到，面对那些按钮，操纵部件倒也真有些手忙脚乱。人一个个地上，渐渐地倒也掌握了些方法，只是到了最后大家都等不及想磨一磨自己的工件了。不知不觉就拖到了下午，大家都磨好了自己的工件。
四、实习心得
本次实习时间仅有短短的一周，然而训练的任务不少，有钳工，机加工和热加工三类。这对我们非机械类专业的学生来说，异常宝贵。我们不是真正来学习手艺的，一是
3获得机械制造一般过程的感性认识，二来是体验工人生活及锻炼动手能力，即接触真正的生产实际，这两点非常重要，这也是我们这次实习的根本理念。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实习锻炼中得到能力和经验！对于一名在校大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，然而都懂得理论知识与实践是有差距的，但我们一直不以为然，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
五、存在不足及建议
金工实习带给我们不一般的体验，它们与我们紧密相关，但我们只是体验到金工实习，并没有能长时间接触和熟练掌握金工实习的各种机床，这也是一点小小的遗憾吧，希望我们能有更多时间与机会来完成金工实习。
第18篇：金工实习
光阴似箭，为期四天的金工实习转眼间结束了。我的专业就是自动化，由于专业关系，实习的内容只有钳工，车工。两个工种各实习两天
。 四天虽然很短暂，但作为已经入校两年半的大三学生，走进车间还是很新鲜，充满未知与实践的事，与之前的大学生活截然不同，对于即将进入大四，步入社会工作的我们，也是非常宝贵的经验。将理论与实践相结合，应该是对这四天最好的总结。
在这三周的时间里面，每天过的都是那么的充实，因为每天都是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的，但经过老师的经验讲解和自己的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。一上下班制度
每天我们都是8点钟“上班”11点下班，中午休息两个多小时，下午2点又要上班，到四点才能结束一天的实习时间。虽然跟上课的时间差不多，但就直接称上班这就我们队真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式，了解了生产中的纪律是十分重要的。
二安全知识
生产首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我们上了安全知识教育课，讲述了车工，钳工要注意的安全问题。钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套，车工长头发的女生一定要戴帽子，车床的摆放要倾斜，不能对着前一车床，工件的固定一定要加紧等一系列的注意事项。稍有疏忽，就有可能造成安全事故。
这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西，保证了实习的顺利结束。所以生产安全总是第一位的，我们要深深牢记于心。
三专业名词的认识
在实习工程中，我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆；不同的车刀还有很多的名称……这些名词代表的实物可能我们都认识，但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作，也会很难听的懂老师的讲解，但通过老师的实际演示，学会了车工于钳工中的专业名词，可以在以后的工作中，遇到情况，以至于不会听不懂工人再向你阐述的问题是什么。
四要有合作的精神
像锻压这样的工种，不讲和作是完全不行的，而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁，任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组，在打铁时三人就应该合作了，两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直，另外一个人就拿锤子打压，这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件，使工件在打压过程中而掉下来！！幸亏没有伤到人，但是这是多么危险的事呀。
不单单是锻压要我们相互间合作，其他也是需要的，就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样，多人一组的话还可以轮流工作，使其得到间歇休息，使人不太累，保证了生产安全系数又提高了工作效率。
同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
光阴似箭，为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化，故实习的内容在工科里面也相应的是最多的，一次三周，分两个学期学，一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的，对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间，动手做一些东西。虽然这三周不算太长，但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周，每一天发生的每一件事，都如过电影般历历在目。
在这三周的时间里面，每天过的都是那么的充实，因为每天都是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的，但经过老师的经验讲解和自己的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。
第19篇：金工实习
金工实习报告
实习目的：1）了解车床的工作过程
2） 让学生理论联系实际
3）为以后就业的专业技术打下坚实的基础
实习意义：学习先进技术，增长见识，开阔眼界，使学生成为一个具有过硬专业知识的有为青年
实习内容：有很多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。为此我们进行了为期两周的金工实习。金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术，机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。两周的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础, 另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和建议。
我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
第20篇：金工实习
金工实习
这两个星期我们班终于去了上传说中的金工实习。听说这是个理论与实践相结合的好机会，我们全班都觉得很兴奋，因为我们可以暂时不用上枯燥的教材了。
第一天，我带着课本潇洒地走去实验楼，第一个实习的工种是钳工。我们首先听老师一番废话，然后由宁外一个老师带我们去现场，而我们的任务是做一个锤子。从老师手把手教学中，我懂得了一个简单的的锤子做起来并不简单，它包括划线，拒销，锉削，攻螺纹，套螺纹等一系列程序。我单是锯销都用了一个半小时，差点就手抽筋，还好，最终都做出个还算可以的锤子。
第二个工种是普通铣床。终于有个可以用到机械的机会了。但不是全自动化的普通铣床可以把工件的表面磨光滑，还可以开槽等。我们的任务就是把一个长方体的几个面磨光滑。同时还要在其中一个面上开个槽，这个比起钳工来轻松多了。不过那个 指导老师一开始讲的非常恐怖，说操作不当就会出现飞刀，断刀。好像一旦发生就非死即伤似的。搞到我对普通铣床有种恐惧感。
接下来的日子，我记得我学习过的工种有模具拆装，铸造，PLC，数控车床和加工中心。其中一些工种比坑爹，不如模具拆装，老师先在讲理论课，看个视频之类的，这不算什么，接下来老师叫我们下楼把楼下的模具拆了，最后还要画出模具的主视图。这简直就是叫我去死，大一的机械制图学的很一般，以为考完试就可以永远和机械制图说再见，没想到现在居然又要用，结果就是我们画了整整一个下午，在参考同学的图后勉强画下来了。
铸造其实就是玩泥沙，一个下午就是堆沙子，站到腰酸背痛啊，而PLC感觉就是上计算机课，而且是莫名其妙的
最后就是加工中心和数控车库，这两个比较有意思，也比较实用。加工中心这一工种主要就是把一个工件加工成一个产品，而且是在同一个机床上实现的，与普通铣床相比，它不但可以大批量生产，而且有高效率，高精度，高难度三高的优点，因为这是机械化的，可以大大地减少人为的错误，提高生产效率。实现机械自动化的前提是你要在计算机里编程，然后导入到机械里执行。当然，在短时间内我们不可能学会编程 ，因此程序是老师编好的，我们要做的是对好刀，把程序导入机械里就可以了。我们要做的产品是一个葫芦，四个人为一组，加工出来的产品可以说是五花八门，应有尽有，但我们输入的程序是一样的，原来是我们对刀的问题。
最后一个上午，我们呢就再去补充些理论知识然后就搞一下卫生准备考试。
从这次金工实习中，我发现自己的动手能力还是把比较弱的。同时也知道与人合作的重要性，在合作的过程中，彼此的感情也在加深，尽管过程中有过意见的分歧。对工厂的一些产品生产也有了一定的了解。这次金工实习可以说是受益匪浅。
