装配车间实习报告

2020-09-30 来源:实习报告收藏下载本文

推荐第1篇:装配车间实习报告

装配车间实习报告

一、实习说明

(1)实习时间:2013年4月1日至2013年4月30日

(2)实习地点:装配车间

(3)实习性质:培训实习报告

二、实习过程

(1) 了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间环境还算不错材料摆放整齐,卫生也比较干净。使我感觉到员工素质还是不错的。即将在这里的两个星期有所期待。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的小部件组装。我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始学着组装部件。在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上组装小部件,同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到厂的我来说,对厂的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是不足的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况有了一定的了解。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关工具和材料配件。若在装配期间遇到问题或困难要及时告知领班、工程师,让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过部件的调节让组装出的产品恢复正常,符合检验的要求。在工作期间有些部件的组装难度较大。我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的组装方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这有难度的部件,同时在组装中选择适合的工具,也有利于提高工作的效率

三、实习期工作总结和收获

实习期间,我对车间的整个装配流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习,让我在工厂磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后各车间实习也打下了一点基础。在实习期间反映出我具有较强的适应能力,具备了一定的组织沟通能力,能很好地完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

实习生:李泓霖

2013年4月30日

推荐第2篇:大学生装配车间实习报告

一、实习说明

(1)实习时间:20XX年4月1日至20XX年4月30日

(2)实习地点:装配车间

(3)实习性质:培训实习报告

二、实习过程

(1) 了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间环境还算不错材料摆放整齐,卫生也比较干净。使我感觉到员工素质还是不错的。即将在这里的两个星期有所期待。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的小部件组装。我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始学着组装部件。在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上组装小部件,同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到厂的我来说,对厂的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是不足的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况有了一定的了解。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关工具和材料配件。若在装配期间遇到问题或困难要及时告知领班、工程师,让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过部件的调节让组装出的产品恢复正常,符合检验的要求。在工作期间有些部件的组装难度较大。我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的组装方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这有难度的部件,同时在组装中选择适合的工具,也有利于提高工作的效率

三、实习期工作总结和收获

实习期间,我对车间的整个装配流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习,让我在工厂磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后各车间实习也打下了一点基础。在实习期间反映出我具有较强的适应能力,具备了一定的组织沟通能力,能很好地完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

推荐第3篇:装配车间顶岗实习报告

装配车间顶岗实习报告

随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了顶岗实习活动。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到了在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质,特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准,理论知识于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的。现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的知识不少,那现在我将就对这五个月的实习做一个工作

一、概述

顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

保定长城内燃机制造有限公司成立于XX年5月,是长城汽车股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于保定市定兴县,占地面积400余亩,现有员工1800余人,现总资产6亿元。公司主导产品为Gw2.8Tc、Gw2.8TcI、Gw2.5TcI柴油机和Gw491QE汽油机。产品除搭载长城系列汽车外,还为厦门金龙、天汽美亚、常州东风、金龙联合、南海福迪、天马、大迪等十几家整车厂配套,目前年生产能力20万台。XX年始,公司为扩大规模,把握关键零部件的产品主动权,投资近3亿元进行了

二、三期扩建,项目主要包括6万平方米的生产车间和铸造车间、技术中心、试验室、体育馆和职工公寓等。其中产品试验室投资5000万元引进奥地利AVL公司及国内先进的测试设备,可进行发动机及零部件性能试验、可靠性试验、气道试验、整车排放试验;精密测量室投资近XX万元,引进国外先进的圆度仪、三坐标、粗糙度仪等设备,有效保证了整机质量。

二、实习内容

我们学的专业是汽车检车与维修,来长城工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、总装和磨试。

清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强。

三、实习收获与体会

从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在保定长城内燃机制造有限公司的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。

四、不足与努力方向

通过顶岗实习,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:

继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;

要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观,

要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。

总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

推荐第4篇:ATM装配车间实习报告

ATM

一、实习说明

装配车间实习报告

(1)实习时间:2012年2月27日至2012年3月11日

(2)实习地点:装配车间

(3)实习性质:培训实习报告

二、实习环境

实习期间,我在工厂的ATM装配车间生产部门主要从事于简单装配产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有主管1名,领班1名,技术员1名,QC人员2名,ATM装配人员30名左右。

三、实习过程

(1)了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间环境还算不错材料摆放整齐,卫生也比较干净。使我感觉到员工素质还是不错的。即将在这里的两个星期有所期待。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的小部件组装。我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始学着组装部件。在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上组装小部件,同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到厂的我来说,对厂的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是不足的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及ATM柜员机等有了一定的了解。车间的工作实行白班,工作时间段为:早上8:00至早上11:45中午13:15至下午17:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关工具和材料配件。若在装配期间遇到问题或困难要及时告知领班、工程师,让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过部件的调节让组装出的产品恢复正常,符合检验的要求。

经过两个星期的学习我了解到H22外包机柜的组装。

1.先由底座的固定和小部件的组装(如连杆,销块,插销等) 2.在固定好的底座上安装保险柜和侧柜 3.在保险柜和侧柜上安装上机柜前壳、布线、导轨、拖板、扎线、上机柜后壳、颈部、支架、及各小部件的组装

4.侧柜门、上机柜后壳、等部位调试 5.QC人员验收

在工作期间有些部件的组装难度较大。我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的组装方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这有难度的部件,同时在组装中选择适合的工具,也有利于提高工作的效率。

四、实习期工作总结和收获

实习期间,我对车间的整个ATM装配流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习,让我在工厂磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后各车间实习也打下了一点基础。

推荐第5篇:装配车间报告

一、工程概况

本工程为廊坊精雕数控机床制造基地装配车间工程,位于廊坊开发区,华祥路西,芙蓉道南,建筑东西长为90.6米,南北长96.6米,建筑占地面积8757㎡,建筑面积11521㎡。钢筋混凝土混合框架结构、预制排架结构。

1.主体结构:框架柱柱距尺寸为6m至11.3m米,预制排架柱柱距6m、18m。建筑物总高16.25米,室内外高差0.15米。建筑场地类别为Ⅲ类,结构抗震设防烈度为8度0.20g,耐火等级为二级,混凝土结构合理使用年限为50年。基础为独立基础。垫层砼为C15;基础、墙、柱、梁、板C30;二次结构为C20。预制柱为C40、预制梁、板为C50。

2.墙面围护结构:±0.000以下墙体采用MU10蒸压砖、M5.0水泥砂浆砌筑;±0.000以上墙体采用加气混凝土砌块砌筑,蒸压加气混凝土砌块强度等级为A≥3.5,M5.0混合砂浆砌筑。

3.屋面工程:屋面1保温层为60厚挤塑聚苯板,阻燃型,B1级,防水层为聚氯乙烯WⅠ 1.5/20×2.05防水卷材。屋面2保温层为泡沫混凝土屋面保温,防水层为聚氯乙烯LⅠ 1.5/20×2.05防水卷材。屋1防水保护层为40厚C20细石混凝土随打随抹平,3m*3m分缝,缝宽10,缝下部填聚苯板,上部填嵌缝膏。屋2防水保护层为15厚DS砂浆保护层,1.5m*1.5m中距U型塑料条分缝。屋面防水等级为Ⅱ级。

4.地面工程:首层素土夯实,填200厚无机混料,面层为150厚C25细石混凝土内配A6@200钢筋,强度达标后表面撒布3厚金属骨料耐磨面层,随打随抹光。部件装配间、生产车间、调度室、库房、工具室、门厅、弱电间、配电间为钢屑耐磨地面。楼梯及前室为花岗石楼面,车间办公室、走廊为铺地砖楼面。卫生间、开水间、清洁间、为防滑地砖楼地面。

5.墙面工程:墙体为200、250厚蒸压加气混凝土砌块墙,水泥石灰砂浆抹面。部件装配间、生产车间、调度室、库房、工具室、门厅、弱电间、配电间墙面为乳胶漆墙面,卫生间、开水间、清洁间为薄型面砖(防水)墙面。外墙保温50厚挤塑聚苯板。挤塑聚苯板为B1级阻燃型。外墙弹涂涂料饰面。

6.顶棚:部件装配间、生产车间、调度室、库房、工具室、门厅、弱电间、配电间顶棚刷水性耐擦洗涂料,卫生间、开水间、清洁间顶棚为铝合金条板吊顶。管井顶棚刷白水泥浆。

7.门窗工程:窗为PA断桥铝合金保温窗,采用LOW-E中空保温玻璃6+12+6双钢化中空玻璃,整体传热系数不大于2.7W/(m2.k),防火门分甲、乙、丙三级,外门为电动卷帘提升门和钢制平开保温门,由专业厂家制作。内门为金属复合门。

8.电气包括箱变、动力、照明、防雷、接地系统。

①照明:本工程照明方式分为一般照明、应急照明。低压配线直接由变电所低压配电柜引出,采用放射式与干线式相结合的方式。照明电压为220V,灯具开启采用现场开关控制方式。应急照明由EPS集中蓄电池供电。

②动力:本工程电源由场区动力用房变电所变压器低压母线段引来。本厂房设1个电气竖井低压配电间,电源从厂区变配电所引来后在配电间内二次分配后引至各用电点,工艺设备用电机生活区用电采用电缆配电。

③接地系统:本工程接地系统为联合接地系统,接地电阻为不大于1Ω,冲击接地电阻不大于10Ω,利用建筑物基础及接地扁钢作接地装置,将基础钢筋连成可靠电气通路。配电系统的接地形式为TN-S系统,电源入户处做重复接地及总体等电位联接,卫生间及浴室所有金属管道做局部等电位联接。总接地箱MEB放置进线箱旁,电源总进线的PE母排,进出建筑的各类金属管,建筑物金属结构(基础及混凝土钢筋或钢柱)均应与MEB联接。所有进出建筑物的金属管道,在进出口处就近与接地系统相连。

④ 防雷系统:本工程按三类防雷设计。车间部分利用车间屋顶金属屋面板作接闪器,利用建筑物钢柱作自然引下线,并同时采用基础内钢筋作自然接地体,办公区利用ф12钢筋在屋面组成避雷网,利用混凝土柱内钢筋(不小于两根ф16)作引下线,风管均安装2.5米的ф25镀锌圆钢单支避雷针,屋顶金属物均与避雷网可靠连接。 9.水专业包括:生活给水系统、排水系统、雨水系统和消防系统。

①给水系统为市政直接供水。管道采用PP-R材质给水管。

②排水系统:采用污废合流,生活污水重力自留排出室外 ③单层厂房采用压力(虹吸)流雨水排放系统,雨水就近排至绿地或渗入地下,溢出部分排至室外雨水管网。

该工程与 年 月 日开工, 年 月 日竣工, 年 月 日备案

建筑单位:廊坊精雕数控机床制造有限公司 施工单位:中太建设集团股份有限公司

监理单位:北京日日豪工程建设监理有限责任公司 设计单位:中国中元国际工程公司

二、工程施工难点及特点

1.主体施工中结构钢筋采用直螺纹套筒连接,其接头外观质量及现场检测均符合要求,无不合格品。对梁柱节点部位钢筋较密处重点把关。钢筋绑扎前,按其间距弹好墨线后进行钢筋绑扎。模板工程严把材料质量关,支设方法,确保模板的强度、刚度和稳定性,保证梁、板、柱几何尺寸和观感质量。

2.内外墙蒸压加气混凝土砌块,施工时提前一天浇水湿润,施工中采用皮数杆和内砌外挂线的控制方法,既保证了灰缝厚度的均匀,又保证了墙面垂直、平整度。外墙砌筑高度较高,施工过程严格控制砌筑质量,施工过程随时检查,保证外墙砌筑的垂直度,平整度。

3.地面为钢屑耐磨地面,施工过程中严重控制质量,混凝土施工过程中严格控制平整度,钢屑面层用料和配合比严格控制,符合质量标准。

4.电缆桥架架设、电缆铺设,通风空调管道安装、消防管道安装,由于是厂房工程,架设高度较高,严格把关位置和坡度,保证安全。

5.装饰装修工程使用的材料采用货比三家,择优选用的原则。外墙喷涂严格控制质量,保证颜色统一和外观平整度。内墙刮腻子高度很高,面积很大,有专人负责质控,保证墙面平整和涂料厚度均匀。墙面砖和地面砖施工中先电脑排砖,而后进行现场排砖,纵向每两块拉一套竖向控制线,横向每一块拉一套水平通线进行镶贴,专用勾缝济勾缝,增强了观感效果。

三、新材料、新技术等情况

1.主体结构钢筋采用HRB400E钢筋,带E钢筋为抗震钢筋,带E钢筋和普通钢筋的本质区别就是使钢筋获得更好的延性,从而能够更好地保证重要结构构件在地震时具有足够的塑性变形能力和耗能能力。

2.钢筋连接采用钢筋直螺纹连接技术;钢筋直螺纹连接作为粗直径钢筋连接的接头,具有接头强度高、与母材等强、连接速度快、性能稳定、应用范围广、操作方便、用料省等特点。钢筋的机械连接在很多场合下弥补了焊接的不足,如钢材材质不稳定或可焊性差的情况、电源不稳或焊工水平较差的情况、工期紧、电容量不足无法多台焊机操作的工况、以及风雨寒冷气候或防火要求高的场合,选用机械连接能避开上述困难,显示出很大的优越性。

3.屋面保温采用了泡沫混凝土屋面保温,浇注泡沫混凝土保温隔热屋面是采用现场浇筑的方法,在屋顶直接施工泡沫混凝土保温层。它是采用混凝土砂浆或水泥砂浆加入泡沫,制成泡沫砂浆或泡沫水泥砂浆,然后在屋面施工,经养护和硬化得到和屋面一体的保温隔热层,成为屋面的一个组成部分。它的优点是整体保温效果好,造价低于保温砖和保温板,工艺简单,更容易成型,施工速度快,保护屋面,防止屋面结构变形开裂,延长防水屋面寿命,加强防水效果。

4.屋面防水采用聚氯乙烯WⅠ 1.5/20×2.05防水卷材,聚氯乙烯(PVC)防水卷材是一种性能优异的高分子防水材料,以聚氯乙烯树脂为主要原料,加入各类专用助剂和抗老化组份,采用先进设备和先进的工艺生产制成。产品具有拉伸强度大、延伸率高、收缩率小,低温柔性好、使用寿命长等特点。产品性能稳定、质量可靠、施工方便。

5.厂房屋面排水采用大面积虹吸排水,虹吸排水能够快速有效的排出屋面雨水,对于大面积厂房屋面具有很高的使用价值,避免形成屋顶积水对屋顶造成威胁。

6.厂房地面采用大面积混凝土裂缝控制技术,混凝土施工过程中车间地坪混凝土施工采用“按柱网纵向分块,横向分格,明暗缝相结合”的原则分仓跳格施工,混凝土浇筑过程中严格控制坡度和平整度。

7.施工过程采用了工程量自动计算技术,使施工过程更加简单,可控,节省人力物力,做到事前控制,事中控制和事后控制。

四、工程特色

该工程施工期间集团公司作为重点工程—申报“安济杯”工程控制,起点高,要求严,制定了详细、严谨科学的施工方案,严格控制材料检验,严格控制施工过程。地基与基础、主体结构施工质量好,内墙墙面基层加钉高强耐碱网格布,表面处理细致,无空鼓裂纹现象,外墙采用多乐士新一代外墙晴雨漆,美观大方,分格形状规则,密封胶严密牢固,分割缝均匀一致;屋面、卫生间防水施工规范,闭水实验不渗不漏;地板砖表面平整,缝隙一致,无空鼓,墙面阴阳角方正顺直,平整度严格把关,符合工程质量验收规范要求。给排水、通风空调、电气安装施工质量符合规范要求,管路的走向、标高正确,管路整齐,设备安装定位合理、美观,使用效果好。

本工程质量控制资料及功能和安全等资料齐全、完整。

五、质量管理措施及经济、社会效益

该工程在施工的各个环节中,严格认真执行国家规范和强制性标准的规定,地基基础、主体结构、建筑屋面、装饰装修、建筑给排水及通风空调、建筑电气、消防工程等均达到了设计要求。工程质量控制资料、工程安全和功能检验资料及主要功能抽查资料真实、完整、齐全,室内外环境无污染。

质量管理措施:1.建立从公司到项目部的两级质量保证体系,明确岗位责任,严格执行技术质量交底制度,并进行检查验收。

2.执行全面质量管理,树立全员质量意识,对各分项工程质量全面控制。

3.严格履行预检、隐检及时整理签字手续,加强自检、互检、交接检制度,上道工序验收合格后方可进行下道工序施工。

4.认真做好原材料的进场检验工作,各种进场材料要有出厂合格证,并按规定进行抽样实验,无出厂合格证明的材料、实验不合格的材料施工中严禁使用。

5混凝土、砂浆提前做好试配,施工时由专人负责配合比和计量上料、坍落度。并经常检查。

6.认真做好抄测工作,每层都要用经纬仪由固定标准控制桩引线,不得用下层轴线往上引线,以防柱子位移,每层放线后坚持复测。7.装修工程要贯彻严格把关和积极预防相结合的质量管理原则,坚持先定标准、定样板、定材料、定做法,而后进行施工。

8.加强成品保护工作,易碰破、易污染的项目完成后采取专业的保护措施。楼板和梁、楼梯等拆除模板和支撑前要经有同条件试块报告,强度达到允许拆模的标准,经过施工技术员和监理认定,并应下达允许拆模板和支撑通知书,方可进行。

9.作好质量问题的处理工作,施工中发现有影响质量的因素存在,应及时处理,达到安全可靠,不留隐患,满足生产要求施工方便经济合理的目的。同时不断总结,对造成质量问题的当事人要及时处理,避免质量问题再次发生,如施工质量已造成不良后果,应及时将情况上报。

(一)、社会效益

1、该工程采用了HRB400E钢筋、大直径钢筋直螺纹连接技术,屋面采用聚氯乙烯防水卷材施工技术,保温采用泡沫混凝土技术,厂房屋面采用虹吸排水技术,地面采用了地面大面积砼裂缝控制技术,施工过程工程量自动计算技术等多项新技术。通过以上多项新技术在本工程的推广应用,为我公司提供了非常宝贵的第一手技术基础资料,对公司的新技术推广应用、技术积累和技术储备起到了有力的推动作用。通过公司有目的有计划的组织交流和学习,使绝大多数的项目管理人员对新技术推广应用有了新的认识。

2、本工程是我公司的品牌工程,通过开展新技术推广应用和技术创新活动,强化了施工技术管理,促进科技成果转化为现实生产力,并使之规范化、程序化,提升了企业技术能力和核心竞争力,具有很大影响性,不仅为企业赢得了声誉,树立了品牌形象,而且它的广告效应也必将为企业带来更多更大的社会效益和市场占有率。

(二)、经济效益

1、通过推广应用四新技术,提高了工效,加快了施工进度,节省了材料,减少了施工设备、机具和人员的投入,节约了劳动力成本和管理成本。

2、通过新技术的推广应用,有效控制了业主的工程造价,减少了业主方的投资。新技术的应用还将节省建筑物在投入正常使用后的管理及运营成本,并降低维修费用,保证建筑物的使用寿命,给使用单位带来长期的效益和回报。

(三)、环境效益

该项目结合工程实际,开展了“绿色施工”的研究与实践,建立的施工企业绿色施工管理制度及采取的措施和方法有创新,节能效果显著,对环境保护工作起到积极作用。

推荐第6篇:家具装配车间实习心得报告

装配车间实习心得报告

一, 实习目的

任何一件家具都是由一些零件和部件接合而成的。按照设计图样和有关的技术要求,使用一定的工具或机械设备,将零件接合成部件或将零部件接合成为制品的过程,称为装配。装配包括零件装配和总装配

二, 实习内容

今天在品保部门的陆冬妹的指导下在装配车间实习,首先认识了装配车间的主管高峰,以后的工作中需要经常的合作。

装配车间基本都是先装配后涂漆,少部分桌腿部件在油漆车间涂装后再进行装配。加工手法为半手工半机械装配,机械装配的设备包括床组组装台(气压组合作业),油压组装机等。

㈠ 装配流程:

来料——组装——修补(雕刻修补)——喷漆(抽斗部分的底漆等)——安装五金件——砂光(手砂)——破坏处理(部分产品的仿古处理)——检修——成品。 其中砂光一般为手工砂光,使用圆盘砂或者三角砂;

破坏处理针对部分仿古产品,现代家具则要求外露面绝对光滑;

检修中发现不能处理的情况则送到老师傅那里人工修补。

㈡ 餐椅组装:

来料——组装——包带紧固——砂光——修补——成品

餐椅组装过程中背框手工组装,使用木榫,扁榫固定,以及AB胶水,按照1:1的比例混合而成组装完成使用包带紧固,在养生房第二天即可打开包带。

餐椅的底框则需要油压组装机来进行组装,保证产品的稳固性,使用螺钉,马钉等连接。这一部分不需要包带紧固。

砂光一般是手工砂光,使用圆盘砂和三角砂。

餐椅的检测一般观察产品是否对称,这是餐椅品检的主要步骤,其次是餐椅的外露部分是否光滑无瑕疵,第三主要是砂光是否有不到位的地方。

㈢ 床类,餐台组装

餐桌在装配车间主要是面板的组装,桌腿在油漆车间组装。面板的连接方式有台桠,连接木,连榫,马钉。组装后还需要雕刻修补,砂光等步骤。餐桌的面板砂光需要注意不能有砂漏,大面积的砂穿,使用螺丝的地方需要注意不能有出钉现象。

床的装配关键问题比较容发现,如果结构上有问题则床架安装上去会有明显的偏差,所以问题发现的比较早。其他容易出现的问题有砂光不良,外露不同意等问题。 床组组合台是床安装的重要设备,操作要领有:

① 确定模具靠点是否牢固

② 均匀涂抹物料

③ 物料放于机器上加压密合

⑧ 密合后包带打紧,防止松动 锁在连接木上打直钉 密合后将溢出的胶水擦拭干净 使用环氧胶,比例1:1 压力5~6kg/cm3

㈣ 柜类家具装配

部件装配——旁板与顶板面板的装配——安装背板——安装柜体与脚架——安装门——安装拉手——砂光——修复

柜类家具零部件包括两侧板,前后柜,背板,底柜,抽斗,脚架等。装配过程中会在底部加装垫块,防止损伤。(有门的柜子背板在包装车间组装)。在柜类的质检中,要求门缝的大小维持在2mm,一般情况下测量工具的范围在1.5~2.5mm,抽屉要求对称,抽拉顺畅,外露部分保持良好,需要打孔的地方要求孔深准确,侧板的孔位要求平行,不能出现出钉现象。经过手砂线处理之后部分产品要经过皮坏处理,有虫孔,刮痕等。仿古处理后还需要再做一次检验,有问题的还需要修补。

㈤ 品质缺点

品检过程中出现的问题主要有:不对称,外露部分有瑕疵,孔深不正确,对称孔位不平行,导角不光滑,面板有开裂,出钉现象,砂露砂穿现象。

三, 实习心得

今天在装配车间实习,了解到装配是家具制造重要的一个环节,可以说是一个承前启后的环节,机加工生产出的零部件在这里得到检验,装配完成后只要在油漆环节不出问题一件产品基本就完成了。装配车间手工装配环节比较多,所以对员工的技能要求比较高,同时手工装配的不确定性,所以出现问题的情况也比较多,对品保人员的要求也提高了,只有严格的质量要求,才能确保装配的顺利进行。

推荐第7篇:装配车间实习总结

两个多月的实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。

刚开始到达泰日升的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己最大的努力完成任务。因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到最优秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

推荐第8篇:装配车间实习心得

装配车间实习心得

市场部品牌推广员杨华

我通过在装配车间一周的学习,主要学到了以下几点:

一、学习包装产品的各个流程,从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗;

二、学习接电线,掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装;

三、学习安装展柜玻璃,产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购,这样有利于提高装配工人的效率;

四、学习安装玻璃门缝条,掌握基础的玻璃防护知识;

五、学习制作电源开关,将简单的事情做上千遍不出错,那将是一件不简单的事情;

六、学习装配广告灯箱,掌握灯箱的基本结构和工作原理,加深对生产团队协作性的认识。

我通过在装配车间的学习,我看到了中国工人的伟大性和牺牲精神,他们用自己辛勤的汗水换来了公司的不断发展壮大和社会物质财富的不断递增。在这条道路上,同时实现了自己的人生价值和人生理想。正是因为有千千万万的工人在生产第一线辛勤的劳作耕耘,才使得中国成为第一制造大国和第一出口大国,才使得我们今天的生活越来越美好。

当然,我也发现了一些潜在的问题。第一,产品的很多配件没有严格按照工艺生产要求进行生产或采购,导致装配工人费很大劲才能装配好一个成品,这样大大延缓了装配效率。第二,部分产品问题发现之后没有及时上报,而是自行处理,这样的处理方式没有给生产工人敲响警钟,不利于大家认真总结教训,吸取经验,避免类似的错误再次发生。

除此之外,我有些个人的拙见,仅供参考。第一,由于夏季高温,车间应该配备一些防暑降温的个人用品,比如薄荷糖、清凉油、凉茶等。第二,可举办员工生产技能大比拼的比赛,将他们好的生产方法和经验推而广之。第三,经常性的举办员工座谈会,了解他们的想法,解决他们在生产和生活中遇到的一些实际困难。

这些便是我在装配车间一周的实习心得,如有表述不对之处,敬请谅解!

推荐第9篇:装配车间实习总结

装配车间实习总结

随着装配车间实习的结束,三周的轮岗实习也结束了,即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是安全、质量、生产。

安全不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应该高度重视;装配车间的上下件都是大件注意不要碰伤压伤;时刻注意挂壁的检检查。工作服必须穿戴,装配车间出入要登记。涂装车间注意职业病的防护,要走观光通道,不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码,室外最多10码。塔基下不要停留,时刻注意危险源,想好应急逃生路线。

质量是一个企业发展的保证,“盯住不落实的事,追究不落实的人”。涂装的质量主要体现在外观,例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像,所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最容易错发漏发,因为塔基主要是以散件形式发货。如果漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货一定要细心仔细。装配车间是质量的最后把关者,所以更加要有责任心。发现问题及时找补。

生产是一个复杂而繁重的过程。发货员工要相互配合,找到时间节点,有默契这样就能高效而轻松的发货。发货时间要保证人员不能闲置。车间生产流程要成套性,涂装也要成套喷涂。配焊要及时,且下支座爬升架配好后就不能互换。生产过程中时刻注意产品的质量,不可马虎。制约备货的关键就是缺件。还有就是员工责任心不强,意识不强,不能做到5S及“整理、整顿、清扫、清除、素养”。要做到对事不对人,要有强制性。

在装配车间的几天里我发现1.在发货时人员混乱没有条理,发货速度慢。2.不合格产品没有及时清理3.配焊工具随处乱丢4.器件直接落地5.产品摆放杂乱。6涂装车间喷涂不仔细有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量;通过强制性和奖励政策改善。比如一个月检查发现有不合格的给与考核,连续几个月没有考核的给与一些奖励。通过现场的一些知识培训增强员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度,加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。

装配经常缺件主要是因为外协没有及时配送;自制没有及时完成计划;产品不合格。多发展本地供货商做到多家供应商,有竞争才有动力,才能高质量的完成外协任务。自制件要及时跟踪,及时催促,保证货源。产品检测从源头抓起,过手有责,强化每个人的责任心,把住质量关。

在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念,一个整体的认识。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。所有的部件都在装配车间陈列着。看到了从生产到发货的全过程。增长了知识,开阔了视野,为我在后面工程制造部做实习计划调度打下了一个坚实的基础。

XX

推荐第10篇:装配车间实习总结

实习报告

在装配车间这段时间里我带着对工作的热情向各位师傅学习请教,学到了很多的实践动手能力,更让我感受到了团队合作和为人处事的重要性,在此感谢公司给我这次工作的机会,以下是个人近一个月的工作总结和体会。

一:输送机的装配

1.输送机的装配首先要根据图纸的要求,首先确定输送机的材料和长宽高,是否带整形机,电动机的额定功率、速比、型号和电动机的安装位置等,将所需要的原件配齐进行装配;

2.一些固定螺丝的孔螺纹不是很完整需要进行从新攻丝(攻丝心得:攻丝时要使丝攻与孔垂直将手上所用的力与丝攻在一条线上,若不在一条直线上的话可能使攻丝局部受力导致断裂,在攻不动时将丝攻退一下再攻);一些地方要进行重新打孔(打孔心得:要先用记号笔将需要打孔的地方做记号然后再进行打孔,若是较大的孔要先用小钻头进行定位在换大号钻头打孔);

3.按照装配图纸组装完成后要用卷尺测量对角线的长度是否符合标准,若不符合要进行调整后在固定输送机的滚筒和挡板;

4.装配完成后将输送机做标记,防止和其它项目的输送机混淆;

5.按要求将电动机和调节螺丝装好待调试。

二:输送机的调试

1.检查设备是否安装完整,将灰尘和皮带上的杂物清除干净防止皮带转动时与滚筒摩擦损坏;

2.用扳手将调节螺丝适当紧固,不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏;

3.将电动机通电使其正转(电动机所在方向为正转),电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;

4.查看电动机转动是否有异常,用调节螺丝对设备调节使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间,让设备运转一段时间一切正常后将设备断电,紧死调节螺丝完成调试。三:整形机调试

1.检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净;

2.将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;

3.查看电动机转动是否有异常,齿轮与链条是否有错位;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

四:待码机调试

1.检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净;

2.将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;

3.查看电动机转动是否有异常,调节传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转;

4.观察滚筒是否有偏转;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

5.将滚筒两端用销子锁死防止移动。

五:工作总结

1.工作时要时刻注意安全,认真工作;

2.工作中要将理论与实践相结合,很多看似简单的事情自己动起手来就感觉不那么简单了只有多实践才能快速的进步;

3.工作中团队合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成单靠一个人就算他能力

再强也是无法胜任的,团结就是力量;

4.俗话说:“三人行必有我师焉”,工作中要学习别人的优点改正自己的缺点逐步完善自

己,不懂得东西要虚心向别人请教;

5.工作中要多思考问题,比如:做事情要想想为什么用这个方法?这个方法有哪些优点!

还有什么更好的方法吗?工作中只有不停的总结与创新才能一步一步的提高能力;

6.要和同事要搞好关系,在别人需要帮助的时候帮助了别人,当你有困难的时候别人肯

定也会伸出援助之手!

以上仅是个人体会与心得,有不当之处还请领导指教!

沙尧尧

2012年11月27日星期二

第11篇:装配车间实习总结

装配车间实习总结

从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时光如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整体面貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了,学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。

在余姚,学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆,另一个去富佳。而我是分在了富佳三组,是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。你一但在你的环节出错了,但是你没发现,而下一道工序的人也没发现的话,那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力,还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。

第三个星期我和我的小组来到了模具车间,但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这本来也有一定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满足了。

最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识,也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍,但我们也没什么怨言,虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床,换注塑用的模具头。

时间很快我们实习就要结束了,虽然说一开始我们老是盼望快点结束,但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了很多东西, 也让我明白了很多。可以说是我人生中一次重要的经历。

对富佳的建意;希望富佳公司能在车间了的东西摆放上能规范一点我发现在注塑和装配车间你们的东西摆放的有些乱。找东西也不容易找。这样工作效率太低。

第12篇:手机装配车间实习总结

实习总结

短短一个星期的装配实习在懵懂与探索中结束,在车间有些许兴奋,怀着好奇进入我们车间实习的第一站。

在进车间的第一天,我们就对生产二处的大致流程进行了解,同时包括我们生产的产品类型、装配过程等情况,以及现在各流水线的分布和流水线的组成等。后来又了解了部门的组织架构、工业工程设施。主要都是对一些理论性的知识的学习,在技术方面的学习也是以课堂形式学习,再后来的几天就对生产的几个重要的课程进行培训,比如几个关键岗位的实际操练。

短短期间,我们认识了很多朋友,而且也包括一些联想的老员工。我们从他们那里了解了一些他们的工作状态。我们能找到跟自己以后相同岗位的同事,通过观察他们的工作,来预见自己以后的工作。而且在跟他们的交流中,我们能知道以后自己工作的关键点在什么地方,我们以后要怎么去学习,想哪些方面去学习。他们也告诉我们其中的一些技巧,告诉我们他们的经验。在技术学习方面,公司也请了很多技术过硬的前辈来给我们传授经验,细枝末节之处都细细讲解。

但是我们也在这次培训中过程中也有许多自己的质疑。有制度就应该严格按照所制定的制度来执行,不太够人性化,6S管理是为了面子工程还是做了许多无用功,为什么一线员工感觉归属感不强,公司文化的学习到基层了没有,工艺与生产的衔接为什么工艺的语言总是让一线生产工人难于理解,这都是我发现的问题,也有一些质疑,希望下次与导师的交流可以解我心中困惑。

总的来说,这个星期我的收获还是很大的,结交了很多朋友,对以后自己的工作也有了一定的了解,在老员工那里取经也知道了很多关于公司运作的内容,这些都对我能快速融入联想这个大家庭打下了一个很好的基础,这也让我对以后自己的工作有了很大的信心。但是犹豫时间比较仓促,对于一些原理等方面内容,我们还是不太了解,这也让我的心里有些不踏实心里产生一定的畏惧感,是否能真正的掌握这些知识,是否能胜任这份工作,是否能像我们期盼的那样一切顺利。现在的我在学习中给自己增加信心,也在心里打下了一个又一个问号,不知道以后的我到底是怎么样。

其次在我心中或许还存在着心高气傲,还不能很好地给自己定位,但这些天实习,让我更加领略到“闻道有先后,术业有专攻”的真谛。初入车间,即使我是一名大学生,也不得不承认自己的一无所知,只能把自己幻化成一块海绵,不断地吸收来自四面八方的知识。在这些老师中,很大一部分的人学历都很有限,虽然他们没有学历的支撑,但是他们有经验作为支架。从这个方面来说,我站在他们中间,他们就是我的老师,我必须得学习,不断地学习,才能拓宽我往后的道路。我们必须发扬厚脸皮的风格不断虚心地求教。虽然我是本科生,我“眼高”,但我没有经验,所以我“手低”,学习是改变这种状态的途径,我必须在这条道上勇敢前行,路虽然荆棘,而我必须披荆斩棘,一路前行。

易中宇

2013年3月19日

第13篇:企业装配车间实习心得

企业装配车间实习心得

导语:我们实习是为了验证自己的实力的一个过程,以下小编为大家介绍企业装配车间实习心得文章,仅供参考!

企业装配车间实习心得

从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时光如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整体面貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了,学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。

在余姚,学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆,另一个去富佳。而我是分在了富佳三组,是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。你一但在你的环节出错了,但是你没发现,而下一道工序的人也没发现的话,那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力,还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。

第三个星期我和我的小组来到了模具车间,但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这本来也有一定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满足了。

最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识,也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍,但我们也没什么怨言,虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床,换注塑用的模具头。

时间很快我们实习就要结束了,虽然说一开始我们老是盼望快点结束,但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了很多东西, 也让我明白了很多。可以说是我人生中一次重要的经历。

对富佳的建意;希望富佳公司能在车间了的东西摆放上能规范一点我发现在注塑和装配车间你们的东西摆放的有些乱。找东西也不容易找。这样工作效率太低。

企业装配车间实习心得

随着装配车间实习的结束,三周的轮岗实习也结束了,即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是安全、质量、生产。

安全不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应该高度重视;装配车间的上下件都是大件注意不要碰伤压伤;时刻注意挂壁的检检查。工作服必须穿戴,装配车间出入要登记。涂装车间注意职业病的防护,要走观光通道,不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码,室外最多10码。塔基下不要停留,时刻注意危险源,想好应急逃生路线。

质量是一个企业发展的保证,“盯住不落实的事,追究不落实的人”。涂装的质量主要体现在外观,例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像,所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最容易错发漏发,因为塔基主要是以散件形式发货。如果漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货一定要细心仔细。装配车间是质量的最后把关者,所以更加要有责任心。发现问题及时找补。

生产是一个复杂而繁重的过程。发货员工要相互配合,找到时间节点,有默契这样就能高效而轻松的发货。发货时间要保证人员不能闲置。车间生产流程要成套性,涂装也要成套喷涂。配焊要及时,且下支座爬升架配好后就不能互换。生产过程中时刻注意产品的质量,不可马虎。制约备货的关键就是缺件。还有就是员工责任心不强,

意识不强,不能做到5S及“整理、整顿、清扫、清除、素养”。要做到对事不对人,要有强制性。

在装配车间的几天里我发现1.在发货时人员混乱没有条理,发货速度慢。2.不合格产品没有及时清理3.配焊工具随处乱丢4.器件直接落地5.产品摆放杂乱。6涂装车间喷涂不仔细有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量;通过强制性和奖励政策改善。比如一个月检查发现有不合格的给与考核,连续几个月没有考核的给与一些奖励。通过现场的一些知识培训增强员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度,加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。

装配经常缺件主要是因为外协没有及时配送;自制没有及时完成计划;产品不合格。多发展本地供货商做到多家供应商,有竞争才有动力,才能高质量的完成外协任务。自制件要及时跟踪,及时催促,保证货源。产品检测从源头抓起,过手有责,强化每个人的责任心,把住质量关。

在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念,一个整体的认识。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。所有的部件都在装配车间陈列着。看到了从生产到发货的全过程。增长了知识,开阔了视野,为我在后面工程制造部做实习计划调度打下了一个坚实的基础。

第14篇:自动化装配车间实习总结

工作总结

姓名:部门:专业:机械

从8.2号从上海出发到XX距今已经过去一个月了,时间过得不可谓不快。这期间主要在车间实习,接触产品装配及调试方面的知识。在领导和师傅们的帮助及带领下,我收获了很多,在此表示深深的感谢!现将工作总结汇报如下。

首先,安全至关重要。清楚地记得刚来XX公司,领导们给我们上的第一堂课就是安全教育课,反复强调安全生产的重要性。尤其对于在车间作业的人员,公司有一套完整的安全操作规范,一定要严格遵守,切不可将安全生产的理念抛诸脑后。因此在车间实习期间我都时刻提醒自己注意安全操作及作业,没有出现安全事故。

其次,“不规矩,无以成方圆”。严格遵守公司的各项规章制度并服从管理,争取做一个守规矩的员工,这是每个员工的义务。这一个月以来我都严格按照公司规章制度规范自己的行为,不迟到、不早退;每次进车间前都按照要求穿上工作服,不穿短裤、凉鞋;不在车间嬉戏、打闹,与同事和睦相处;在师傅的指导下完成任务而不擅自操作等。

再次,我在专业知识的学习方面也有很多收获和感悟。自从跟随师傅下车间工作以来,很多自动化设备就实实在在、完全零距离地摆在我面前,因此我首先的任务就是熟悉各个工作站上出现的各种元器件。经过一段时间的观察与了解,我知道气缸、电缸、导轨滑块、阀岛、传感器、气管、电磁阀、直线轴承、丝杆等等一系列元器件是什么样的、有什么作用,在脑海中对这些东西有了一个深刻地感性认识。与此同时,在三期车间我还有幸近距离接触到分拣机器人、服务机器人、贴膜机器人、堆垛机器人以及立体仓库的相关设备,眼界得到了大大的开阔。接下来主要对每一个工作站分别进行细致观察和分析,了解工作站的基本功能、包含哪些重要的元器件、零件的安装方法、实现某一动作的机械结构。经过一段时间的努力,我对这些元器件以及机械结构的了解逐渐深入,然而自身所产生的疑惑和不明白的地方也越来越多,因此我不断地向师傅请教,争取将问题搞清楚。随后我主要针对性的分析了举升机构、夹紧旋转机构以及气管排线方面的知识,加深对它们的理解,而且还从整体角度分析工作站的大体结构、共通之处并在笔记本上做总结。接下来的主要工作就是一边仔细研习设计图纸,了解零部件的设计理念、绘图标注方法,一边认真学习钳工对零部件的装配方法,明白装配过程中需要注意的一些问题和具体的安装步骤等等。在这个过程中我对照图纸认真核对装配好的零部件,不久之后突然发现有一个工作站存在严重的装配错误,因此我立即向师傅反映情况,最终将问题及时解决。这件事情让我认识到,装配过程中经常会出现很多大大小小的问题,这就需要钳工们细心谨慎,及时发现错误并更正,避免后期带来的诸多不便。随着对工作内容的熟悉,我逐渐有幸亲自参与到装配工作中来,比如协助钳工安装零部件、给站内和站外挡停机构安接气管、安装传感器等等,这些工作锻炼了我的动手操作能力,加深了我对它们的认识。最后项目进入整体调试阶段,在此过程中认识到线体安装要平直、不能弯曲,托盘要能顺利平稳通过,每个工作站都要调整地脚螺栓以保证高度的统一,传感器要安装到位,零部件动作无卡滞,安装位置合理无干涉等等一系列知识。在车间学习的这段日子里,我还根据公司相关考核要求查阅相应资料,进行必要的理论学习,争取在考核中表现优异。

最后,当我看到每个工作站都有一份厚厚的设计图纸时,内心深刻感受到做为一名机械设计人员的不易,不仅要掌握机械方面的知识,还要掌握气动、电机、传感器等多方面的综合知识。通过对工作站装配的观察和与装配钳工的交流中发现,设计人员不能仅凭自己的想象设计,更重要的是要结合实际情况,设计出更为合理更为人性化的结构,否则在后续的加工、装配、调试阶段会面临很多问题而难以解决,不仅耗费人力物力,更会耽误项目进度。因此,设计人员考虑问题一定要全面仔细,尤其在细节上不能有所忽视。以前觉得装配是一件很简单的事情,然而现在我才体会到装配并不是一件轻而易举的的事情,相反地,装配质量的好坏直接影响设备的使用性能和寿命,而有些零部件的安装是要有很好的技巧才能完成的。

难得宝贵的车间实习经历给了我太多太多的帮助,我也逐渐从学生角色中转变出来,慢慢地适应工作。回顾这一时期,在领导和师傅的关怀及指导下,总体上圆满完成了既定目标和任务,再次予以深切的感谢!然而时间并未停止,接下来的日子里我还有很多东西要学,一定要仔仔细细、踏踏实实、勤动脑筋、将在车间的感悟和体会真正融入到自己的大脑中,学以致用!

第15篇:装配车间实习周记

大学生车间实习周记范文

第一周实习周记

时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。 2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。

很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

第二周实习周记

这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。

第三周实习周记

来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。

省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。

第四周实习周记

这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。 这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。

第五周实习周记

这里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。这是星期三的下午,车间主任突然出现在我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。 没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在这里工作了,接着就走开了。下面的内容就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?

在不关系到隐私或者秘密的情况下,我叫,惠州的。刚来到能做什么呢?看客,就是这样,现在旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具 第六周实习周记

制模组的工作就比省模组忙多了,虽然来到这里已经一个多星期了,但是基本没有自己独立完成一项任务,能够做的了 的还是打下手,传递工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少:制模组是一个独立的小团队,独立负责整套模具的加工装配,组里配备有四台铣床,两台粗铣,两台精细铣床。

就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作,比如钻运水孔,顶针孔,呸料的粗加工小镶件的加工等等,组员的组成是一个老师傅就是组长,一个工作了十年的老工人,这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅,和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧,我倒是和最最小得工人谈的最多,每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了,这里最大的一点是铣床叫罗床。

第七周实习周记

不得不感叹一下的是时间的快速流逝。这一周,我有了新的收获,那就是创造了不少自己的,次上机,那是星期二,那个小小师傅在钻孔,对好刀,调整好距离在挤压往下钻孔,我看的手痒痒的,就过去说,让我来试一试把,感谢学校,感谢老师在学校的时候安排了金工实习的工作,以至于在这里能够很快上手,领悟工作要诀,向下的压力要均匀,压下一个

距离后要把刀推出来,这是为了排去钻出来的铁屑,还有在钻孔的时候,一手向下压钻头,另外一手记得往孔里加冷却液,一种乳白色的水基冷却液。次去仓库借工具,因为有很多的工具组里配备的并不全面,虽然借来并不是自己在使用,但是还是很有成就感的,这或许也是熟悉环境的一个环节吧。收获不小

第八周实习周记

制模组和省模组的区别是什么,最大的一点是,省模的是坐着的,制模的是站着的工作。开机器是不能坐着的,搬运配料更是不能坐下咯。这个星期,我,完成了装夹工件,用寻边器校直的工作,刚开始看到前辈指点的时候觉得没有什么难处的,不就是一边移动x轴一边在y轴小心的敲敲打打的,有什么困难?

当自己在操作的时候就有些不好意思啊说出来的,本来是想这完美的,就慢慢的来,左边敲打一番移动到x轴的右边右敲打一番再移动回来,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一个多小时过去了,还是没有完成,小小师傅实在看不过眼了,就跑过来帮了一把,啪啪啪啪,十分钟搞定。经验啊,这就是活生生的最好的例子了。因为有这次的打击,在遇到需要校直的时候,我都毛遂自荐绣上一把,现在,我能够在五分钟能完成了,虽然其他人能够在三分钟内完成。还是很不错的。 第九周实习周记

这个星期的工作就要复杂多了,也是更忙一些了,怎么说也是在这里混了一个月的人了,比如:在加工钻孔的时候。,自己找钻头,在懒得找的时候就去仓库借,反正小心的使用是不会用坏的,也是省力多了。这里工作有一点很是担心,这里的模具在装配前都要清洗一番,因为在之前模具表面是要涂抹一层机油用于防锈的,根据相容原理,清洗剂是有机物的一种天那水,主要成分是二甲苯,挥发性极强易燃易爆有毒,是危险品,。 将乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分组成配制成混合溶剂,称之为香蕉水。纯香蕉水是无色透明易挥发的液体,有较浓的香蕉气味,微溶于水,能溶于各种有机溶剂,易燃,主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。每天都和这样的危险品接触,会不会对身体有害?值得考虑考虑。

第十周实习周记

这个星期要说的事儿可就多着了,学习磨刀,这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时,没有想过磨刀,以为找到就可以了,有一次拿着一把刀去请教时,竟然被对方取笑会不会磨刀的啊,自己确实不会,请教了要领,在没有事儿安排的时候就去学着磨刀,经过两天的努力,终于可以有可以哪的出手的作品了,虽然只是最最简单的钻头,这也是自己的成就啊,为我喝彩鼓励吧。

还去学习了平面磨床的操作,一个丝一个丝的精度,最大z轴五个丝,两手共同努力:右手做着规则的逆时针运动,左手则顺时针、逆时针的转动,很是刺激,想一想,这不是开发右脑的最好的一种放松方式?呵呵,想的太多了。时间也过去两个月了,工资也拿过一次,不多只有八百来块,,但是这是自己读书n年来的桶金。我真的长大了。 第十一周实习周记

这是一个新的开始,我也学习和他人一样的跳了槽,从广州来到了深圳的一个手表壳加工厂开cnc,。离开原来的厂,来到了一个全新的环境,刚开始还真是有些不习惯,刚刚和工人混熟一些,就要走人,想想真是不好意思,也有一些失落。深圳公明,是一个手表壳手表带的加工厂,这个cnc车间里面共有五台数控铣床,其中四台是加工中心,还有一台是普通的数控铣床,里面共有四个工人,当然是包括我在内了。

加工中心和普通的数控铣床的最大区别就是是否有刀库。有三台是八把刀的加工中心,还有一台是这里最大的一台有二十把刀,是一台台湾产的三菱加工中心。上面的字体也是使用繁体字,看着那些字体,有些亲切又有些陌生,感觉怪怪的。新环境 ,新开始,新起点,好好努力。

第十二周实习周记

来这里是以一个操作工应聘的,所以大多数时候,我是站着的在数控铣床前面,那是加工的需要,这里的操作工的工作就是更换加工工件,手表壳。这种工作不是什么的难事,也就是在已经调配好的机床上,转动一个螺母,一个扳手就能夹紧或者松开工件,因为这里的表壳的形状都是很有规则的内圆外方,这是对于大多数的常见的表壳来说。

内圆的工件就用样嘴往外涨夹紧,外方的 就是样嘴由外向里收缩夹紧工件。在这里的宿舍是四个人的,其中,有两个是电工,还有一个是磨坊的磨工,他们都是湖南的。虽然我是一个新来的,但对我很是友善,不会因为地域的不同而闹出排斥。这里的伙食就差劲了,和学校的比起来,差距不是一般的大,个星期,我是吃了三天的半生不熟的饭,可能是调整了心态,以一个打工仔的身份来衡量,这样的事儿也是很是正常了。艰苦!坚持!

第十三周实习周记

时间是不会因为莫个人的表现而停留或者加快脚步的,他对于每一个人都是一样的公平。加工工件,手表壳也会有很多的不同形状,有方的圆的椭圆的鹅卵壳装心形的情侣套装的,原来不起眼的手表壳也是可以有这样丰富的表情,真是很不错创意啊,创意源于生活,又高于生活。这里的数控机床,每次开机后都要先归零处理,当然,上星期提到的那台台湾数控机床就没有这样的麻烦,只要风机的风压足够,就能够进行生产,不用归零。

还有一台就比较有意思了,每次开机,如果是要接着没有完成的工作的话,就得抬出g54到g59的坐标系窗口,手工转轮至想要加工使用的坐标系值,看看是否偏心,据说,这台机曾经修过,导致有时候归零后还会偏心。如果发现偏心了,还得调整相应的偏心距离。有意思。 第十四周实习周记

我已经不想再说时间的问题了,工作就是这样的无聊啊,每天都是昨天的重复,昨天的延续,要让生活色彩斑斓,就得多动动你的脑子,想出一些新点子来。这里的刀具使用的大

多数直径是四的铣刀,偶尔会使用能够用直径是六的铣刀,四个人五台机器,在更换了工件之余就会有一段不算漫长,但是很烦无所事事的等待时间,怎样利用这一时间?

雷锋叔叔说,我们要有钉子精神。钉子精神的宗旨就是充分利用时间。想起曾经在模具厂工作的时候学过一下磨刀,在这里重操旧业也未尝不可,于是,我的空有时间利用上了,磨刀盘也不是普通的砂轮,而是颗粒很细的好像是硼轮,磨刀的感觉真是不错,不会有砂轮的时候的飞尘飞舞,润物无声的把刀刃就磨得通亮,呵呵,不快也光嘛!!有进步哦!

第十五周实习周记

每天都是忙忙碌碌的工作,有时候不是同事提醒,都不知道又是周末来临。生活最可怕的是无休止的重复,重复会使人忘记思考,从而堕落。白天兢兢业业的工作,这是因为老板随时都会不小心出现在你的身后,出现在cnc车间。晚上,那就随和多了,也是很期待的时候,在忙完工作之余可以使用数控铣床旁边的电脑温习学过的加工软件mastercam。

在学校学过但是有一段时间没有使用,有些功能有些陌生了,没关系,把学习的书本带到车间,对照课本,一点点一的学习。在遇到不懂得时候,就请教老工人。学校可能学过但是没有印象的cad直接转mastercam图就是最好的一个证明,老工人也有很多可取之处的嘛。找出自己的不足,虚心的请教,会有很大的益处,不单单经验上去了,还是一种和同事相处的润滑剂呐。成功属于有准备的人!!!!篇2:汽车制造与装配技术专业毕业实习周记范文原创全套

汽车制造与装配技术专业毕业实习周记全

(本人在汽车制造与装配技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周

记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)

姓 名: 杜宗飞 学 号: 2011090118 专 业: 汽车制造与装配技术专业 班 级: 汽车制造与装配技术专业01班 指导教师: 赵晓明

第1周

作为汽车制造与装配技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车制造与装配技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车制造与装配技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有

意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学汽车制造与装配技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让汽车制造与装配技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的汽车制造与装配技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。 经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的汽车制造与装配技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考

验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看汽车制造与装配技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合汽车制造与装配技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

第6周

这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前汽车制造与装配技术专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必

备知识。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车制造与装配技术专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。 第7周 今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我汽车制造与装配技术专业相关基础知识非常扎实,是他见过汽车制造与装配技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。篇3:大学生车间实习周记范文

大学生车间实习周记范文

第一周实习周记

时光过的很快,一个星期就从前了,在这里,咱们一行的同学一起进步行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.公司的基础情形,比方发展历史,职员数目,产品的卖点等等。

2.公司的根本制度好比:上班时间,放工时间,节假日的放假情况等。3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。4.公司的业余部署等,每个星期的一三五晚上有最新的片子免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下战书和单位签订了劳动合同。工作的地点也去看过了,模模糊糊之间,一个星期过去了。 良多货色在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是xx年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其余处所的小加工厂有的一比,这或者是自豪的一个卖点吧。感到很不错。

第二周实习周记

这是我们来这里的第二个星期了,匆匆地对这里有了一点熟习,但是工作上的事还是只能做一些简简略单的,究竟我们还刚来未几,等日子长了我们就会缓缓的上手了。公司里面有自己的一套人员培育政策,刚进来的员工都是从省模开端。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎么的辛劳,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,枯燥,天天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具整机上磨啊磨啊的,由于无聊,就给本人找一些活干,然而手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个利益,能够接触到各种不同外形的模具,这对刚出来的学生是很有引诱力的,特殊是专业对口的时候。很高兴。

第三周实习周记 来到这里已经是第三个星期了,因为还是进厂里的个月,所以礼拜六不必上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样履行的。有些同窗的车间就不这么荣幸了,在第二个星期就要星期六上班去。当初的工作仍是省模,没措施,轨制是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。 省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很愁闷,那就是工作的重复性,每天都是反复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都认为自己像是一个机械,机器人般着手,挪动到必定的间隔后返回,额,就系那个直线电机普通,做这自己认为最有法则的往复活动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急匆忙忙的离开了,有点失败,好像只记得组长。 第四处实习周记

这一周的工作还是省模,不外心态似乎好多了。因为在这里的基本工作都做了一些懂得。省模重要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好心思啊,这就是典范的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,个别到八百好就已经到达要求了,有些请求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。 这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我以为跟学校里的不会差到那里去,有时候感到更好一些。宿舍是四到五个人住,前提有些简陋,不能应用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食品,太恐怖了。

第16篇:装配车间实习周记

篇1:大学生车间实习周记范文 大学生车间实习周记范文 第一周实习周记

时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。 2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。

很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

第二周实习周记

这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。

第三周实习周记

来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。

省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。

第四周实习周记

这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。

这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。

第五周实习周记

这里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。这是星期三的下午,车间主任突然出现在我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。

没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在这里工作了,接着就走开了。下面的内容就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?

在不关系到隐私或者秘密的情况下,我叫,惠州的。刚来到能做什么呢?看客,就是这样,现在旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具

第六周实习周记

制模组的工作就比省模组忙多了,虽然来到这里已经一个多星期了,但是基本没有自己独立完成一项任务,能够做的了 的还是打下手,传递工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少:制模组是一个独立的小团队,独立负责整套模具的加工装配,组里配备有四台铣床,两台粗铣,两台精细铣床。

就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作,比如钻运水孔,顶针孔,呸料的粗加工小镶件的加工等等,组员的组成是一个老师傅就是组长,一个工作了十年的老工人,这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅,和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧,我倒是和最最小得工人谈的最多,每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了,这里最大的一点是铣床叫罗床。

第七周实习周记

不得不感叹一下的是时间的快速流逝。这一周,我有了新的收获,那就是创造了不少自己的,次上机,那是星期二,那个小小师傅在钻孔,对好刀,调整好距离在挤压往下钻孔,我看的手痒痒的,就过去说,让我来试一试把,感谢学校,感谢老师在学校的时候安排了金工实习的工作,以至于在这里能够很快上手,领悟工作要诀,向下的压力要均匀,压下一个距离后要把刀推出来,这是为了排去钻出来的铁屑,还有在钻孔的时候,一手向下压钻头,另外一手记得往孔里加冷却液,一种乳白色的水基冷却液。次去仓库借工具,因为有很多的工具组里配备的并不全面,虽然借来并不是自己在使用,但是还是很有成就感的,这或许也是熟悉环境的一个环节吧。收获不小

第八周实习周记

制模组和省模组的区别是什么,最大的一点是,省模的是坐着的,制模的是站着的工作。开机器是不能坐着的,搬运配料更是不能坐下咯。这个星期,我,完成了装夹工件,用寻边器校直的工作,刚开始看到前辈指点的时候觉得没有什么难处的,不就是一边移动x轴一边在y轴小心的敲敲打打的,有什么困难?

当自己在操作的时候就有些不好意思啊说出来的,本来是想这完美的,就慢慢的来,左边敲打一番移动到x轴的右边右敲打一番再移动回来,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一个多小时过去了,还是没有完成,小小师傅实在看不过眼了,就跑过来帮了一把,啪啪啪啪,十分钟搞定。经验啊,这就是活生生的最好的例子了。因为有这次的打击,在遇到需要校直的时候,我都毛遂自荐绣上一把,现在,我能够在五分钟能完成了,虽然其他人能够在三分钟内完成。还是很不错的。

第九周实习周记

这个星期的工作就要复杂多了,也是更忙一些了,怎么说也是在这里混了一个月的人了,比如:在加工钻孔的时候。,自己找钻头,在懒得找的时候就去仓库借,反正小心的使用是不会用坏的,也是省力多了。这里工作有一点很是担心,这里的模具在装配前都要清洗一番,因为在之前模具表面是要涂抹一层机油用于防锈的,根据相容原理,清洗剂是有机物的一种天那水,主要成分是二甲苯,挥发性极强易燃易爆有毒,是危险品,。

将乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分组成配制成混合溶剂,称之为香蕉水。纯香蕉水是无色透明易挥发的液体,有较浓的香蕉气味,微溶于水,能溶于各种有机溶剂,易燃,主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。每天都和这样的危险品接触,会不会对身体有害?值得考虑考虑。

第十周实习周记

这个星期要说的事儿可就多着了,学习磨刀,这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时,没有想过磨刀,以为找到就可以了,有一次拿着一把刀去请教时,竟然被对方取笑会不会磨刀的啊,自己确实不会,请教了要领,在没有事儿安排的时候就去学着磨刀,经过两天的努力,终于可以有可以哪的出手的作品了,虽然只是最最简单的钻头,这也是自己的成就啊,为我喝彩鼓励吧。

还去学习了平面磨床的操作,一个丝一个丝的精度,最大z轴五个丝,两手共同努力:右手做着规则的逆时针运动,左手则顺时针、逆时针的转动,很是刺激,想一想,这不是开发右脑的最好的一种放松方式?呵呵,想的太多了。时间也过去两个月了,工资也拿过一次,不多只有八百来块,,但是这是自己读书n年来的桶金。我真的长大了。 第十一周实习周记

这是一个新的开始,我也学习和他人一样的跳了槽,从广州来到了深圳的一个手表壳加工厂开cnc,。离开原来的厂,来到了一个全新的环境,刚开始还真是有些不习惯,刚刚和工人混熟一些,就要走人,想想真是不好意思,也有一些失落。深圳公明,是一个手表壳手表带的加工厂,这个cnc车间里面共有五台数控铣床,其中四台是加工中心,还有一台是普通的数控铣床,里面共有四个工人,当然是包括我在内了。

加工中心和普通的数控铣床的最大区别就是是否有刀库。有三台是八把刀的加工中心,还有一台是这里最大的一台有二十把刀,是一台台湾产的三菱加工中心。上面的字体也是使用繁体字,看着那些字体,有些亲切又有些陌生,感觉怪怪的。新环境 ,新开始,新起点,好好努力。

第十二周实习周记

来这里是以一个操作工应聘的,所以大多数时候,我是站着的在数控铣床前面,那是加工的需要,这里的操作工的工作就是更换加工工件,手表壳。这种工作不是什么的难事,也就是在已经调配好的机床上,转动一个螺母,一个扳手就能夹紧或者松开工件,因为这里的表壳的形状都是很有规则的内圆外方,这是对于大多数的常见的表壳来说。

内圆的工件就用样嘴往外涨夹紧,外方的 就是样嘴由外向里收缩夹紧工件。在这里的宿舍是四个人的,其中,有两个是电工,还有一个是磨坊的磨工,他们都是湖南的。虽然我是一个新来的,但对我很是友善,不会因为地域的不同而闹出排斥。这里的伙食就差劲了,和学校的比起来,差距不是一般的大,个星期,我是吃了三天的半生不熟的饭,可能是调整了心态,以一个打工仔的身份来衡量,这样的事儿也是很是正常了。艰苦!坚持! 第十三周实习周记

时间是不会因为莫个人的表现而停留或者加快脚步的,他对于每一个人都是一样的公平。加工工件,手表壳也会有很多的不同形状,有方的圆的椭圆的鹅卵壳装心形的情侣套装的,原来不起眼的手表壳也是可以有这样丰富的表情,真是很不错创意啊,创意源于生活,又高于生活。这里的数控机床,每次开机后都要先归零处理,当然,上星期提到的那台台湾数控机床就没有这样的麻烦,只要风机的风压足够,就能够进行生产,不用归零。

还有一台就比较有意思了,每次开机,如果是要接着没有完成的工作的话,就得抬出g54到g59的坐标系窗口,手工转轮至想要加工使用的坐标系值,看看是否偏心,据说,这台机曾经修过,导致有时候归零后还会偏心。如果发现偏心了,还得调整相应的偏心距离。有意思。

第十四周实习周记

我已经不想再说时间的问题了,工作就是这样的无聊啊,每天都是昨天的重复,昨天的延续,要让生活色彩斑斓,就得多动动你的脑子,想出一些新点子来。这里的刀具使用的大多数直径是四的铣刀,偶尔会使用能够用直径是六的铣刀,四个人五台机器,在更换了工件之余就会有一段不算漫长,但是很烦无所事事的等待时间,怎样利用这一时间?

雷锋叔叔说,我们要有钉子精神。钉子精神的宗旨就是充分利用时间。想起曾经在模具厂工作的时候学过一下磨刀,在这里重操旧业也未尝不可,于是,我的空有时间利用上了,磨刀盘也不是普通的砂轮,而是颗粒很细的好像是硼轮,磨刀的感觉真是不错,不会有砂轮的时候的飞尘飞舞,润物无声的把刀刃就磨得通亮,呵呵,不快也光嘛!!有进步哦! 第十五周实习周记

每天都是忙忙碌碌的工作,有时候不是同事提醒,都不知道又是周末来临。生活最可怕的是无休止的重复,重复会使人忘记思考,从而堕落。白天兢兢业业的工作,这是因为老板随时都会不小心出现在你的身后,出现在cnc车间。晚上,那就随和多了,也是很期待的时候,在忙完工作之余可以使用数控铣床旁边的电脑温习学过的加工软件mastercam。

在学校学过但是有一段时间没有使用,有些功能有些陌生了,没关系,把学习的书本带到车间,对照课本,一点点一的学习。在遇到不懂得时候,就请教老工人。学校可能学过但是没有印象的cad直接转mastercam图就是最好的一个证明,老工人也有很多可取之处的嘛。找出自己的不足,虚心的请教,会有很大的益处,不单单经验上去了,还是一种和同事相处的润滑剂呐。成功属于有准备的人!!!!篇2:汽车制造与装配技术专业毕业实习周记范文原创全套

汽车制造与装配技术专业毕业实习周记全 套

(本人在汽车制造与装配技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周 记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考) 姓 名:杜宗飞 学 号:2011090118 专 业:汽车制造与装配技术专业 班 级: 汽车制造与装配技术专业01班 指导教师: 赵晓明 第1周

作为汽车制造与装配技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车制造与装配技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。 一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 第2周 过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车制造与装配技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。 第3周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学汽车制造与装配技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让汽车制造与装配技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的汽车制造与装配技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。 第4周

这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的汽车制造与装配技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看汽车制造与装配技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。 第5周

转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合汽车制造与装配技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到! 第6周

这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前汽车制造与装配技术专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车制造与装配技术专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。 第7周

今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我汽车制造与装配技术专业相关基础知识非常扎实,是他见过汽车制造与装配技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。篇3:大学生车间实习周记范文 大学生车间实习周记范文 第一周实习周记

时光过的很快,一个星期就从前了,在这里,咱们一行的同学一起进步行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.公司的基础情形,比方发展历史,职员数目,产品的卖点等等。 2.公司的根本制度好比:上班时间,放工时间,节假日的放假情况等。3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。4.公司的业余部署等,每个星期的一三五晚上有最新的片子免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下战书和单位签订了劳动合同。工作的地点也去看过了,模模糊糊之间,一个星期过去了。

良多货色在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是xx年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其余处所的小加工厂有的一比,这或者是自豪的一个卖点吧。感到很不错。

第二周实习周记

这是我们来这里的第二个星期了,匆匆地对这里有了一点熟习,但是工作上的事还是只能做一些简简略单的,究竟我们还刚来未几,等日子长了我们就会缓缓的上手了。公司里面有自己的一套人员培育政策,刚进来的员工都是从省模开端。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎么的辛劳,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,枯燥,天天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具整机上磨啊磨啊的,由于无聊,就给本人找一些活干,然而手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个利益,能够接触到各种不同外形的模具,这对刚出来的学生是很有引诱力的,特殊是专业对口的时候。很高兴。 第三周实习周记来到这里已经是第三个星期了,因为还是进厂里的个月,所以礼拜六不必上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样履行的。有些同窗的车间就不这么荣幸了,在第二个星期就要星期六上班去。当初的工作仍是省模,没措施,轨制是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。 省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很愁闷,那就是工作的重复性,每天都是反复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都认为自己像是一个机械,机器人般着手,挪动到必定的间隔后返回,额,就系那个直线电机普通,做这自己认为最有法则的往复活动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急匆忙忙的离开了,有点失败,好像只记得组长。 第四处实习周记

这一周的工作还是省模,不外心态似乎好多了。因为在这里的基本工作都做了一些懂得。省模重要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好心思啊,这就是典范的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,个别到八百好就已经到达要求了,有些请求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。

这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我以为跟学校里的不会差到那里去,有时候感到更好一些。宿舍是四到五个人住,前提有些简陋,不能应用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食品,太恐怖了。

第17篇:装配车间培训实习总结

这次能够参加车间的实习培训学习,我感到非常的荣幸。在短短的五天学习中,我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习,在这几天的培训学习中,我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识,也得到了相应的实践机会,也对塔机有了更进一步更具体的了解,更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。

首先通过在车间培训实习,与老员工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知识,和厂规厂纪。安全生产是重中之重,一切都要在安全的基础上完成生产任务,之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面,了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作,还要遵守厂里的规范纪律,俗话说的好没有规矩不成方圆,没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。

第二点,理论与实践相结合

首先之前培训完安全培训的时候,对塔机的了解还是很浅的一个概括,甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我们认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助!从在办公室培训的塔机基础知识到现场车间实践工作,我虚心学习,并从新的角度去审视所学的理论知识,与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在位置,如何区分相似部件。在车间都得到了实际上的提高,40的机子的下回转没有半截标准节,63系列80的机子有。等等一些区分塔机型号的方法,以及常见塔机故障的起因维修。也对我们的产品有了更深层次的了解。

第三点,

在装配车间不时有需要发货的机型出车,从中学习到了如何选择挂车,以及大型配件在车中的摆放,还有一些零部件的配备。做到心中有数,对于缺少部件事情的处理,还有一些因忙碌发错部件的情况的处理,都有进一步的了解。起到了提升业务熟练度的重要过程。在装车的过程中我们也参与到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

这次五天的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论知识运用到实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行考核做好准备,并为自己做好一名销售做好准备。车间实习是我们从办公室走向市场的一个过渡,它为我们顺利的走出办公室,走向市场、为集团取得更好的业绩做好了准备。

第18篇:装配车间

装配部车间管理制度

1, 员工不准在自己的工作岗位上做任何与生产或与其工作无关的事情,工作时间内不 得阅读书报,听耳机,打手机,发短信等;严禁带食品进车间食用;工作时间不可 嘻笑,喧哗,与邻近工友交谈说笑或随意擅离工作岗位;如需离开,须经部门主管 批准,领取离岗证或外出放行条方可离开工作车间或厂门.

2, 员工要讲究衣服整洁及环境卫生,并须自觉保持工作岗位,车间和厂内环境清洁, 不得随地扔弃垃圾及吐痰;严禁在工作岗位,机台墙壁上,作业工具上乱刻乱画; 严禁穿背心,短裤,高跟鞋,拖鞋(特别批准除外)及携带与工作无关的物品(含 手饰)进入车间工作.3, 工作时间不允许佩戴手饰,项链,戒指等

4, 车间所有人员须团结合作,和睦相处,不得拉帮结派,打架闹事,违者记过处理, 情节严重者马上开除或送公安处理.

5, 在车间必须礼貌用语,做事认真,态度诚恳,作风端正.

6, 上,下班时洗手不能将水洒到地面上,保持清洁干净,养成良好的卫生习惯.

7, 工作时间车间内要保持安静,组长必须管好劳动纪律,要做好安全生产,如有违反不服管理安排者,进行记过处理.

8, 每位员工都必须按时按质完成上司下达的合理工作任务,不允许有消极怠工行为,如有违反,未完成任务者,将扣除相应工时.

9, 车间人员有事请假必须经上级同意批准,并填写请假单经主管及行政部批准才能生效,如未经批准不上班作旷工处理.

10, 车间\"6S\"要全面实施到位,所有物料按指定区域摆放,车间实行全面直线管理.

11, 车间内要保持干净,整齐,无论是垃圾或物料不能随地摆放.车间所有物料必须摆 放整齐,一定要使走火通道顺畅,否则以记过处理.

12, 注意消防安全,不得携带火种入车间,生产类的各种易燃物品要妥善保管.13, 任何人不得故意损坏车间公用工具及公用设施,违者照价赔偿.

14, 严禁将生产产品及用品拿为私用,更不可带出车间,违者将按偷盗处罚.15, 车间内所有电路由组长负责开关,工人不得随意乱动开关按钮.

16, 车间内所有利器每日要有收发记录,要将所有利器编好编号,并且绑好摆放整齐.员工严禁拿着利器在车间内四处走动,必须按照部门规定绑好摆放整齐,如利器有 破损,必须将其交予组长处更换,违者记过处理.

17, 每日下班前要将车间地面清理干净,晚上下班前将拉上的物料清理干净,整齐摆放好物料,工具,凳子等,方可下班打卡.

18, 上,下班时组长要进行值日,检查工场是否关好门窗,电路,气管,工人下班要排队,并且要进行搜索是否仍有人员逗留在车间.

19, 作业人员必须做好质量自检,把好质量第一关,在生产过程中,发现异常问题,应及时向上级反映,并且协助上级解决问题.

20, 车间宗旨: \"高产优质,降低成本损耗,准时交货,满足客户要求.\"

以上各项规定公司拥有保留权和修改,以公司公布最新制度为准.以上各项规定公司拥有保留权和修改,以公司公布最新制度为准.

第19篇:装配车间总结

装配车间总结

道德 敬业 专业

1.液压缸布置气路布置

2.看图识图,对号入座

3.零件编码***—**—***—**—LH/RH

4.机构调试

5.零件更换

6.气缸调节

7.有问题找质检部,质检部再找工艺部。

8.滑板装配,铺木板,先铺,后打孔,保证位置精度

9.尺寸配合

有些结构在设计时确实有些问题,可能当时不能发现,但在实际装配时,就会发现其不足或不合理之处,及时反馈回设计部门,重新设计,或提出可行方案,经过审批之后,实施。

做事看问题要全面,就像拿笔肯定要拿着板檫,就像给别人冰冷的东西,记得用纸给人家先包起来。这是一个习惯,要尽快养成。

第20篇:装配车间管理制度

1 目的

确保装配车间现场人员和作业符合要求,实现优质、高效、低耗、均衡、安全、卫生生产;

适用范围

适用于装配车间所有管理员、装配工。

2职责

2.1 生产部负责制订本管理规定,责成装配车间严格贯彻执行本规定;

2.2生产部每月进行一次生产现场管理的监督检查、定期考核;

3工作程序

3.1严格按照生产部所下达的《生产任务单》合理安排各项生产任务事宜。装配工必须无条件服从主管的生产安排和生产调动 。

3.1.1各项产品装配过程中所需原材料,人员, 工装设备,监控测量装置等,都必须妥善安排,以避免停工待料。

3.1.2每种产品投产时,都必须提前做好零配件的试样工作,并做好《样品检验报告》,做到提前预防批量质量事故。

3.1.2装配工严格按照工艺规程、操作规程的规定进行装配作业。装配时发现零部件不良,要及时向车间主任反映,否则出现批量质量事故将追究其经济责任。

3.1.3生产加工过程中,各工序产量,存量,进度,物料,人力等均应予以适当控制。

3.1.4装配工上岗前应进行培训,使其熟悉装配作业的技能、技巧;熟悉各零部件良与不良的正确区分 。

3.1.5各种工装设备及工具应经常检查、保养,确保遵守使用规定。

3.2工作现场之整理、整顿

3.2.1 定置管理

a) 人员定置:规定每个操作人员工作位置和活动范围,严禁串岗;

b) 工件定置:根据生产流程,确定零部件存放区域,状态标识;零部件绝对不能掉在地上。

c) 工位器具定置:确定工位器具存放位置和物流要求;

d) 工具箱定置:工具箱内各种物品要摆放整齐。

3.2.2 定置管理实施要求

a) 有物必有位:生产现场物品各有其位,分区存放,位置明确;有位必分类:生产现场物品按照工艺和检验状态,逐一分类;

b) 分类必标识:状态标识齐全、醒目、美观、规范;

c)按区越定置:认真分析绘制生产现场定置区越,生产现场所有物品按区越标明位置,分类存放;不能越区、不能混放、不能占用通道。

3.2.3 整理整顿要求

a) 整理:效率和安全始于整理。把要与不要的人、事、物分开。对于生产现场不需要的坚决从生产现场清除掉;

b) 整顿:在整理的基础上,把生产现场需要的进行定置管理;

c)清扫:装配工作台面除随时清扫保持清洁整齐外,工作台附近不得有杂物。

d) 清洁:每个装配工持证上岗,仪容整洁大方。每个装配工工作有序,保持肃静,不得在工作时谈天说笑,大声喧哗。

e) 素养:自觉遵守公司《考勤制度》和《员工行为准则》、《工作时间八不准》,上班时间未经主管同意不得擅自离岗、串岗;每个装配工要养成良好工作作风和严明的纪律,不断提高全体装配工自身的素质。

3.3 装配工自检出来的不合格零部件必须放入不合格品盒子内(红色),一组

产品做完后必须上交发料室,对检验员检验出的不合格品要及时进行返工返修,不得乱扔给别人;不得拖

延返工/返修时间。

3.4.车间人员不得将公司、他人的财物、产品、零部件占为己有,否则按偷盗处理。

本规章制度自公布之日起执行!

如有违反者按照 《装配工考核及奖惩暂行条例》进行处罚

车间主任日常管理工作

车间主任日常管理工作

上班前早会:

A.讲公司的规章制度或公司需要推行的活动

B.讲今、明两天产品要求装配的进度,需要那一些装配工尽快赶上进度的,并在看板上写出来!

C.就产品装配质量进行改善的需要强调的主题。

上班中的巡查、走动管理 :

1.确认今天工作安排是否到位?是否安排好?工人是否按照你的安排进行装配?

2.确认装配工的装配方法是否合乎操作标准?发现装配不好的,及时进行纠正。

3.严格要求工作纪律,确认现场“5S”工作是否做好。对违反工作纪律和违反“5S”的员工进行记录。

4.多到现场了解装配工就质量问题与物料问题,针对员工提出的问题(物料差或多)或零部件质量异常等问题,要与品质部或仓库做好沟通,及时处理现场质量问题。

5.产品交期比较急时,要合理分配装配工在第一时间内完成,并做好与检验室的沟通工作,及时完成生产任务。

下班前总结:

1.今天工作安排是否有遗漏的地方?并随时记下来,在第二天的工作安排上要特别注意。

2.《生产日报表》的统计与填写,评价与估计生产进度是否能保证产品的交期,并分析原因,必要时想生产部提出解决的办法。

3.车间清洁卫生的安排,包括门、窗、灯等的管理。

车 间 主 任 工 作 职 责

1.根据生产部下达的生产计划,组织、分配、协调车间检验员完成日常检验工作任务;

2.负责监督本检验中心的检验工作,及时向生产部或人力资源部提出在生产过程中所遇到无法解决的生产技术或人力资源问题;

3.每天做好《生产日报表》上交生产部;认真做好生产进度的日程安排,控制好生产进度;

4.负责对新进员工进行装配作业方法现场培训,负责对《制品作业指导书》的发放和回收工作,对不齐全的必须申领,保证装配工按照工艺要求进行装配作业;

5.组织好本车间的零部件、装配的自检、互检工作,努力增强装配工的质量意识,严把质量关,杜绝出现批量质量事故,并对所生产的产品质量负责;

6.做好车间的工艺、环境卫生和设备、仪器的维护和保养工作,抓好安全、文明生产,对违反操作规程及工艺纪律应及时制止并报告生产部或有关部门;

7.负责控制生产中辅助材料和低值易耗品的消耗,降低生产成本;

8.及时参与本车间不合格品的处理工作,每月15日和30日对车间所有不合格品必须进行彻底的处理;制订纠正和预防措施,坚持持续改进工作;

9.负责车间整理、整顿、清扫、清洁工作,零部件、半成品、成品摆放整齐,并有产品标识和检验状态标识;

10.积极配合公司新产品的技术开发和试制工作;发扬协作风格,搞好车间与仓库之间的横向协调关系。

车间主任工作权限

1.有权对违反操作规程及工艺纪律,不服从安排调动的员工进行处罚或提出处置意见;

2.有权对出现批量质量事故的装配工进行处罚的的权利;

3.根据生产计划和结合车间生产情况有批准装配工休息的权利或加班的权

仓 库 管 理 员 工 作 职 责

一、负责公司外协件外购件的入库管理工作

1.供方来料时,仓库管理员根据供方单据核对实物和《合格证》、数量、规格型号,确保正确无误。

2.仓库管理员确认后开出《送检单》通知品质部对外协、外购件进行检验,合格后签发“入库凭单”并登记入《帐本》和《物料收拨存卡》 ,做到帐、物、卡一致。

二、负责仓库物料储存管理工作

1.仓库物料必须按物料A、B、C原则、分类、分规格、分日期,定置、定位、定区域进行存放管理;

2.有特殊要求的零部件或成品要精心保管;A类物件更要妥善保管;做好防盗、防火、防爆、防潮工作;

3.负责经常不定期对仓库进行整理、整顿、清扫、清洁,保持仓库整洁、整齐,室内空气流通,防止产品变质、变形;

4.仓库所有部件的标志必须清楚;对物料的检索要及时、快、准确。

三、负责仓库物料发放及半成品回收管理工作

1.根据生产计划签发随工单和物料/半成品,要遵守“先进先出”的原则;并要求领料人在核对所领物料及数量正确无误后,在“随工单”上签收作实。

2.半成品在回收后在随工单上记录实际生产数量并回收随工单上交财务部,要核对发出的零部件及原材料与回收的半成品数量+不合格数量要一致。

四、负责仓库日常统计、周统计,月末、年度盘点工作

1.每天下班前必须做好一天发料情况统计和回收半成品情况统计;做到全天准确无误,并为明天物料发放作好准备工作;

2.每周对一周的收发物料以及半成品收发进行统计,进一步核对一周以来的工作有无失误和疏漏的地方,做到及时发现,及时解决;

3.负责做好月末盘点工作,于次月5日之前做好报表交生产部;

4.负责做好年底盘点工作,配合财务抽点工作。

五、积极配合其他部门不合格品的处理工作

1.日常来料不合格的零部件,仓库管理员严格按照品质部开出的《不合格品处理审批单》执行,处理及

时;

2.生产线的不合格品,仓库管理员必须按照《不合格品控制程序》和《不合格品理审批单》执行,每月16日和30日进行二次不合格品处理;有权拒绝不按规定履行手续的人或产品。

《装配车间实习报告.doc》
装配车间实习报告
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