违章心得体会范文
推荐第1篇：《违章指挥》心得体会
《违章指挥和违章作业危害警示教育》心得体会
卢中献
根据矿安排，我与5月10日上午在永煤公司机关13楼会议室参加了违章指挥和违章作业危害警示教育宣讲，通过河南煤矿安全监察局领导对由于违章指挥和违章作业出现事故的分析，震撼心灵，发人深思。
作为区队支部书记，制止并杜绝“三违”行为，保证企业安全生产正常秩序，是我义不容辞的神圣使命。要杜绝“三违”行为，首先要考虑的就是为何会出现“三违”行为。这不外乎以下三种情况：侥幸心理，冒险蛮干，投机取巧。
侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想，危害性极大，影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事，我这样干过好几次了不照样没事，诸如此类的想法、经历，麻痹着岗位工的内心。于是，登高作业不系安全带，进入工作面不执行敲帮问顶，采煤工支架不闭锁等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事，但幸运之神不会永远眷顾你，只要工作中‘三违’行为不除，下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为，城郊煤矿综采二队定期组织全员参加安全培训，让员工了解到事故导致的惨重后果，给亲人、家庭带来的沉重灾难，利用亲情的纽带，提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲，在中夜班等薄弱时段深入一线，经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都
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没有侥幸的资格。
冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况，不知其中利害，耍胆大，憨干蛮干。要杜绝冒险蛮干，就要让冒险蛮干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况，要提高技术，对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做，不冒险去做，不冒然去做。在这方面，公司结合工作实际及各工种工作特点，编汇了各工种操作规程，定期组织反复学习，并进行考试，熟记于心，提高操作熟练程度，追求人机和谐，达到人机默契。
警示教育虽然听讲结束了，但是工作仍在，责任仍在，安全生产只有起点，没有终点。“宁听骂声，不听哭声”，工作上的不讲情面，恰恰是对员工发自内心的呵护。在今后的工作中，对于生产专业存在的一些安全问题，我们要一如既往地指出并追踪改正，敢于较真，敢于碰硬，一切为了公司的持续稳定发展，一切为了员工的生命财产安全，这就是我们的神圣使命。
综采二队
2016年5月11日
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推荐第2篇：违章学习心得体会
驾驶违章培训学习心得体会
通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。
随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
1篇2：学习反违章心得体会 microsoft word 文档
学习反违章禁令心得体会
随着“反违章访问月”活动深入的开展，通过零售片区经理贯彻传达了内蒙古赤峰销售分公司关于开展“反违章访问月”活动的实施方案。全片区广大员工积极的投入到学习反违章禁令的热潮中。大家都在围绕自己身边的实际工作，全方位，多方面的进行反思、谈自己的 心得体会。并且对安全和健康的含义有了更加深刻的认识，对“反违章禁令”有了更加深刻的理解，从而提高了大家的安全意识。下面我从对安全责任的理解和认识这个角度，谈一谈自己的观点。
“安全”已经是我石油行业一个经久不衰的话题了。从“大会”到“小会”，从“站务会”到“班组会”，我们无时无刻不在关注“加油站的安全管理 ”。从集团公司的《六大禁令》到区公司的《十大禁令》，上级三令五申，加强安全管理，说到这我说一起事故案例。这次事故并不是我石油行业的一次事故而我亲眼所见的一次事故，2011年7月10日早晨8时左右我正在家里吃早饭，这时突然听见楼下一声巨响，我餐厅的阳台我顺势往下看，原来是楼下进行的管道施工作业3米深的管沟塌方了，随机几个施工人员开始手忙搅乱的挖已经塌方的图，并喊着名字。原来是有人埋在了地下，这时围观的人越来越多，而几个施工人员还在挖着已他们的能力根本起不了什么作用，下面的人有人拿起了手机打着电话，我也迫不及待的拨打了119救援电话，随即消防中队的战士来了，施救工作整整持续了3个小时，结果3名男性1名女性全部死亡。从这起事故现场来看，当时没有对管沟
进行预防塌方处理的措施，事故发生后施工方才开始进行预防，而且挖出的土就放在到的两旁压力也是塌方的原因之一，现场人员没有一个人是带安全帽进行施工作业的，没有对管沟两旁进行维护等等。 从一场场的事故来看，说明了什么？说明了事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，事故就在我们的松懈思想里。在我们不经意间，“事故”会像受了诅咒的“恶魔”一样悄悄地降临在你的头上。所以我们应该吸取这两起事故的惨痛教训，回望自己曾经在加油员，计量员的岗位上又是怎样操作的，现在想起真的让我不寒而栗。我想现在加油站频频出现的“违章操作”已经形成了一种“习惯”，这就是所谓的“习惯性违章行为”，我们平时在加油站工作的那些“陋习”已经一点一点的腐蚀了我们自己的安全意识。当我们的安全意识淡薄的同时，我们的安全行为就会严重的威胁到自己和加油站的本质安全，这就在无形之中给我们所从事的工作岗位上带来了安全隐患。总的来说，我认为加油站最大的安全隐患是“人的不安全行为”。 “习惯性违章操作”的身影还是会出现在加油站内。通过剖析自己和看见其他同事上岗时的操作情况，发现如下“违章操作行为”：
1、向塑料容器内加注柴油时，有时并未使用加油桶。
2、员工上岗时，佩戴移动通讯工具非常普遍。(转载于:违章学习心得体会)
3、加油出现滴洒时，继续进行加油操作。
4、计量员计量油罐和接卸油品时，未导除人体静电。
5、接卸油品时，使用劳动防护用具不够规范、佩带不齐全。
6、厨房内电器设备经常同时使用，超负荷运行。
以上这些“操作”，我想是在加油站经常可以看见的一些“违章行为”，而此时此刻或许这些“违章行为”正在进行着。为什么这些“违章行为”一直缠绕在我们的身边？我想是我们应该反思的时候了，要在没发生事故之前进行反思。怎样才能把工作中的这点“陋习”戒掉？我认为应该从以下几个方面进行改进。
一、员工安全意识之所以淡薄，是因为思想认识不到位，自我保护意识差，总是存在侥幸心理。应该多加强安全思想教育工作，可以通过培训学习“典型事故案例”，用“身边的事教育身边的人”的方式，来强化员工的安全思想意识。
二、增强员工工作责任心。我想每个人无论在这个世界上扮演的是什么“角色”，他都肩负着很多的责任。对父母的责任，是因为他们给了你生命。对妻儿的责任，是因为他们给了你一个温暖的家，并且在背后默默的支持你。对工作的责任，是因为他给了你展现自我人生价值的舞台。而我们所扮演的“角色”该负的责任不仅仅是以上这些，更重要的是对他人的安全负责。
三、强化队伍建设，增强执行能力。无论是加油站的《安全制度》还是hse的体系建设，可以说都已制定的足够完善。而且为了约束我们的“不安全行为”集团公司和内蒙古公司分别颁布实施了《六大禁令》和《十大禁令》。可是为什么事故会一而再再而三的发生呢！那是因为“有令不行，有禁不止”。一支良好的队伍是要靠严明的纪律来带的。“令必行，禁必止”是我们必须遵循的原则。
总之，安全工作是一项长期而又艰巨的任务。为了我们自己安全，
为了企业的蓬勃发展，为了他人的安全健康，我们就应该自觉的去维护。在此，我劝诫自己和其他同事“当我们穿上工作服，准备上岗操作的那一刻，请“三思而后行”。篇3：安全之我见——深刻反思,杜绝习惯性违章—心得体会
安全之我见——深刻反思,杜绝习惯性违章—心得体会
新春伊始，万象更新，度过短暂的春节假期，机器轰鸣，人来车往的劳作场面映入我们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。
为何次钠分解的事故会再次发生呢？难道是公司上下不重视安全生产吗？还是对相关责任人没有进行处罚呢？不，这些都不是！那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢？我想大概是习惯性违章惹的祸吧！分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。
那么，在生产任务日益紧张的工作氛围里，我们如何能做到节快好省的进行生产，又能杜绝违章作业呢？
首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。
再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧??一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。
更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。
对管理者来说：安全生产重在落实“安全第
一、预防为主”的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。
全员上下，齐抓共管，把杜绝习惯性违章行为作为我们的一个重点工作来抓，从而发生确保安全生产，我们才能让安全生产对习惯性违章说“不”?? 我相信，在公司及车间领导的带领下，在广大职工的安全意识不断的提升中，工作热情会进一步高涨，把安全生产放在第一位。立足自己的工作实际，从自我做起，从自己的每一个操作环节做起，在思想上根除违章意识，在行动中才能杜绝违章行为的发生，确保安全生产每一刻。我们的单化这艘航母永远航行在安全的海洋里，迎风劈浪，勇往直前??篇4：反违章工作心得体会
反违章工作心得体会
大家都知道电在我们日常生活、工作中得到广泛应用，没有它，我们国家的经济就无从发展，没有它，我们国家的企业就寸步难行，没有它，我们的日常生活、学习、娱乐就会困难重重，可见它在我们生活中的重要性! 经济在腾飞，我们的电力事业也在迅猛发展，但它也给我们国家带来负担，给企业带来损失，给家庭带来不幸，这些都是由于违章作业造成的，特别是习惯性违章作业的危害更大，所以说要提高安全意识，做到安全生产。安全生产是每个电业职工的职责，脱离了安全生产，提高企业经济效益将是一句空话。就整个电力行业来说，发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。对此，开展反习惯性违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。
我们要树立强烈的安全责任感，提高对习惯性违章的潜在危害性的认识，积极参加反习惯性违章活动，认真学习安全工作规程，对照安规逐条检查自已的行为，彻底纠正过去由于对安规不了解，不熟悉，长期不执行或错误执行的作法，用安全工作规程来规范自已的行动，消除图省事、怕麻烦，认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想，操作中认真执行工作票制度，做到无工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施与实际不符不工作，许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作，工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识，不断加强思想政治理论学习，全面提高思想业务素质。
安全责任重于泰山，在企业改革发展新路上，牢固树立“安全第
一、预防为主”的理念。虽然做好安全工作，杜绝违章行为不是每位领导、职工的个人事情，但是却直接关系到每一个人的自身安全和家庭幸福，我们要从自我做起，人人行动起来，积极投入到反习惯性违章活动中，增强责任心，增强责任感，养成遵章守望的良好习惯，做到时时、事事、处处，人人讲安全。在自身认真执行安规和各种规章制度情况下，随时随地对同班组、同站人员做好安全监督，发现有违章行为者立即制止，做到相互促进，相互提高，牢固树立“安全第一”的思想，发扬“安全、高效、卓越、团结、拼搏、奉献”的企业精神，逐步建立和完善安全生产的规章制度，为电力企业改革和发展奠定坚实的基础。篇5：违章学习心得
《违章快报学习心得》
根据我项目部于11月06日收到某某下发的《违章快报（2012年15期）》的文件要求，我项目部于11月7日即开展了对《违章快报（2012年第15期）》学习活动，具体学习情况如下: 在活动中各管理人员及施工班组负责人和安全员、施工人员均例席参加了本次学习活动，在活动中我们的项目部负责对于这两起电力施工违章的起因、经过进行解剖和分析，并结合我项目部目前的施工情况，深入讨论和学习。并从中影射出我们自己在安全生产管理方面的缺陷和需完善之处。
据快报所知，本公司认为“10.22”和“10.26”两起施工违章是一起原本可以避免的，但是由于施工人员的安全意识薄弱，所以就造成出没有必要的违章事故，在此同时也暴露出工作负责人安全意识淡薄、责任心不强，未能严肃对待并严格执行制度规程，对十个规定动作的，熟悉度和理解程度不够透彻。从而我们不难发现，①工作负责人及安全员严重违反了安全施工作业票的操作程序，未能严格遵守安全施工作业票管理制度。②暴露出现场工作人员安全意识之淡薄，思想之麻痹。③暴露出施工单位在安全管理制度、人员培训学习、现场安全监督方面存在着严重的缺陷、漏洞或流于形式。
从上述两起施工违章中，我们也可以学习与了解到以下知识：
1.安全工器具及个人防护用品管理薄弱；
2.工作人员安全意识薄弱；
3.现场监护不到位；
4.对施工现场没有制定充备的安全技术措施和预防措施。
因此，对于这次的学习，我们将从中吸取与学习到别人的经历教训。为了更加进一步贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，切实执行上级安全生产有关规定及违章快报（2012年15期）的文件精神，提高施工人员的安全观念。项目部管理人员及安全员均下到施工班组，进行现场施工管理、技术指导及安全监督检查。在会上还强调要求现场管理人员及安全员加强安全管理及检查力度，杜绝违章作业的发生。
在制度上：
1.必须认真执行项目部每月一次（施工班组每周一次）的安全学习活动，
不得形式化。
2.施工班组的每天站班会制要落实。
3.对于重要的施工作业，项目部管理人员应根据现场施工情况制订相应的
完备的安全技术措施和危险点预防措施，并对施工人员进行安全技术交底工作。
4.平时，加强施工人员专业知识教育培训，理论上提高队员的文化素质水
平。思想上，提高安全生产意识。技能上，提高熟练操作能力。
在施工现场：
1.增加管理人员数量，强化管理及技术支持，加强现场监督检查。
2.认真落实安全施工责任，加大安全奖惩力度。
3.对于习惯性违章，必须即时纠正即时教育。
4.有可能危及电网安全运行的施工，必须做好预防措施和加强监护力度。总结本次的学习： 经过了这些的学习，我们要把在今后的施工中项目部要加大安全检查次数，各施工队进行安全隐患排查，加强沟通，如发现问题及时整改，把安全放在首位，做到从每位管理人员到每位员工，真正意识到安全的重要性，做到零风险、零事故。
推荐第3篇：反违章心得体会
不能相信经验而放弃规章制度
-----冯海东
每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价；发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。
在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作（6KV设备带负荷分、合闸）使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害 ，但是设备安全受到了威胁，给经济造成了一定损失。
作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟：事故发生原因时，大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼，也就是说，在事故发生前做出判断时，大多数人都相信了自己的“经验”，而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果，甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯，也就为以后的事故埋下隐患；一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明：习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现，会使职工习以为常，就很难把它当回事儿，渐渐地失去了警惕性，久而久之，纠正起来也十分困难。因此，习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”！
对于我们无论是维修还是值班人员，都应该认真遵守《电器安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。在安全生产中，防止类似事故的发生。通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：
1、严格执行电器安全操作规程，杜绝违章作业
2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训
3、积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识
4、不断加强业务学习，提高操作技能。杜绝类似事故的发生。
由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，使我们一线职工，都淡化了遵章守规的自觉性，甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化，危害巨大。
信经验而放弃规章制度，否则代价将是沉重的。
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反违章工作心得体会
大家都知道电在我们日常生活、工作中得到广泛应用，没有它，我们国家的经济就无从发展，没有它，我们国家的企业就寸步难行，没有它，我们的日常生活、学习、娱乐就会困难重重，可见它在我们生活中的重要性!
经济在腾飞，我们的电力事业也在迅猛发展，但它也给我们国家带来负担，给企业带来损失，给家庭带来不幸，这些都是由于违章作业造成的，特别是习惯性违章作业的危害更大，所以说要提高安全意识，做到安全生产。安全生产是每个电业职工的职责，脱离了安全生产，提高企业经济效益将是一句空话。就整个电力行业来说，发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。对此，开展反习惯性违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。
我们要树立强烈的安全责任感，提高对习惯性违章的潜在危害性的认识，积极参加反习惯性违章活动，认真学习安全工作规程，对照安规逐条检查自已的行为，彻底纠正过去由于对安规不了解，不熟悉，长期不执行或错误执行的作法，用安全工作规程来规范自已的行动，消除图省事、怕麻烦，认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想，操作中认真执行工作票制度，做到无工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施与实际不符不工作，许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作，工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识，不断加强思想政治理论学习，全面提高思想业务素质。
安全责任重于泰山，在企业改革发展新路上，牢固树立“安全第
一、预防为主”的理念。虽然做好安全工作，杜绝违章行为不是每位领导、职工的个人事情，但是却直接关系到每一个人的自身安全和家庭幸福，我们要从自我做起，人人行动起来，积极投入到反习惯性违章活动中，增强责任心，增强责任感，养成遵章守望的良好习惯，做到时时、事事、处处，人人讲安全。在自身认真执行安规和各种规章制度情况下，随时随地对同班组、同站人员做好安全监督，发现有违章行为者立即制止，做到相互促进，相互提高，牢固树立“安全第一”的思想，发扬“安全、高效、卓越、团结、拼搏、奉献”的企业精神，逐步建立和完善安全生产的规章制度，为电力企业改革和发展奠定坚实的基础。
推荐第5篇：“无违章年”心得体会
“无违章年”心得体会
对于每一起事故，我们都不堪回首。因为每一起事故的发生，都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的，都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且每起事故中的违章都是习惯性违章，有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到，事故的发生有点太容易，每起事故发生的原因太简单。相反，留给我们的是遗憾太多，留给家人们的是痛苦太沉重，回顾以往事故，是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全；反思以往事故，是为了查找问题、制定措施、抓好安全；创“无违章年”既是领导的目标更是广大员工的心声。
通过认真的回顾、分析以往事故以及深刻地反思以往事故，同时结合自己的工作实际，谈谈自己的几点心得：
一、创“无违章年”，首先领导层要做好表率。领导在抓习惯性违章时，注重的是生产一线的违章，而往往忽视了领导层的习惯性违章。安全工作的成与败，与领导层是分不开的。发生事故包庇，或是大事化小，小事化了；文件落实文件、会议落实会议，抓安全搞形式、走过场；抓安全上有政策、下有对策，政令不畅、执行不力，等等。如果领导层出了问题，那么安全工作是不可能抓好的。只有领导层思想重视，敬业负责，讲信用，办实事，从细节抓起，从小事做起，以身作则，才能带出一个全公司上下齐抓安全的良好局面。在非常时期，必须要有非常措施，有必要加大管理监督力度。安全工作是“以成败论英雄”，谁出了事故谁负责，切实提高执行力。执行力高不高，执行到位不到位，关键在领导，因此，创“无违章年”，我认为对于领导层来说，就是一个执行力的问题。
二、创“无违章年”，管理层要从细节处抓好制度措施的落实。管理层既是领导层的参谋助手，又是领导层决策的具体执行者，发挥着承上启下的桥梁作用。如果管理层也效法领导层的主观主义、好人主义、官僚主义，那么，安全工作是抓不起来的。管理层说的多、做的少；纸上谈兵多、实际调查少；发现事故多、处理事故少；等等，久而久之，注定安全工作基础薄弱，隐患丛生，事故会随时一触即发。偶然中包含着必然，每一起事故的发生都有它的必然性，习惯性违章抓得好与不好，主要作用在与管理层。管理层一身正气，敢说真话，敢于监察，实事求是，加大反违章的处罚力度，把每一项安规及政策措施贯彻落实到生产一线，注重抓好细节管理，安全工作被动局面一定会扭转过来。管理层还有区别关键性细节和非关键性细节，不能脚痛医脚、头痛医头，不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓，而且要长抓不懈，建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度，形成规范的作业流程和管理流程，达到有章可循。
三、创“无违章年”，生产层要从自身的一举一动中坚决纠正习惯性违章。违章不一定出事故，但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层，形成习惯性违章在生产层存在的最多，导致事故在生产层发生的也最多。因此，生产层人员的一举一动，都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票，等等，这些习惯性违章，在生产层中普遍地存在着。小违章大事故，每起人身触电伤亡事故就是例证。因此，我们要下大力气，要坚决地纠正习惯性违章：一是要加强教育，纠正侥幸、麻痹、大意等思想；二是要加强培训，纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为；三是要加大处罚力度，纠正有令不行、有禁不止等现象。我
认为生产层是反违章工作的重点地带，我们必须要结合本岗位的具体情况，形式灵活，创新方法，讲究实效，一点一滴，循序渐进，这样才能改变生产层薄弱的安全基础，才能真正实现“无违章年”的目标。
“没有规矩、不成方圆”，规矩定好之后，关键在于执行。如果是无章可循，那就制定规章。如果是有章而不执行，那就是再好的规矩，也画不出一个方圆来。因此，创“无违章年”，贵在执行。不论是领导层、管理层，还是生产层，创“无违章年”工作的核心是执行。任何一起事故都已经明确地告诉了我们：谁违章谁就要出事故，谁不按规矩办事谁就要付出血的代价。总之，一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争，是安全工作的一把“双刃剑”，是殊途同归，我将以此为导向，团结奋斗，共创“无违章年”的安全工作新局面。
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电工违章作业心得体会
安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要，电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来最大的感受。为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都知道“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，工作前一定要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全责任重于泰山。
六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要内容，也是实践“三个代表”重要思想的内在要求，大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到
“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，也特别要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业，我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城，让我们在平凡的工作岗位上努力践行“三个代表”的重要思想，为了长青公司更美好的明天唱响安全的主旋律。电工
推荐第7篇：杜绝习惯性违章心得体会
杜绝习惯性违章心得体会
新春伊始，万象更新，度过短暂的春节假期，机器轰鸣，人来车往的劳作场面映入我们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。
为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不，这些都不是!那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。
那么，在生产任务日益紧张的工作氛围里，我们如何能做到节快好省的进行生产，又能杜绝违章作业呢?
首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。
再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧„„一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。
更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。
对管理者来说：安全生产重在落实“安全第
一、预防为主”的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。
全员上下，齐抓共管，把杜绝习惯性违章行为作为我们的一个重点工作来抓，从而发生确保安全生产，我们才能让安全生产对习惯性违章说“不”„„
我相信，在公司及车间领导的带领下，在广大职工的安全意识不断的提升中，工作热情会进一步高涨，把安全生产放在第一位。立足自己的工作实际，从自我做起，从自己的每一个操作环节做起，在思想上根除违章意识，在行动中才能杜绝违章行为的发生，确保安全生产每一刻。我们的单化这艘航母永远航行在安全的海洋里，迎风劈浪，勇往直前„„
推荐第8篇：百日反违章心得体会_
---------- 百日反违章心得体会_范文
为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务“百问百查”活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。
全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。
2、继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。
3、排它性
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---------- 有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。
二、习惯性违章的心理状态
人有一定的习惯性，人的行为总是受思想活动支配的，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出，习惯性违章的人大多存以下心理状态；
1、缺乏安全知识，不知不觉的违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸的心理
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。....................
---------- 对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
三、简述如何克服习惯性违章
1、找出违章现象，让“习惯”改成习惯
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理，保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2、大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成....................
---------- 遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，做好迎接2008北京奥运，争取良好的市场形象。
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推荐第9篇：反习惯性违章心得体会1
反习惯性违章活动心得体会
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月，大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题，按照漳山公司安环部的安排，开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的一些心得体会。
反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。
反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性，决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准备。
反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门
前雪，不管他人瓦上霜”的念头。
反违章是遵守安规的体现。安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止，本身就是一种习惯性违章的体现。
推荐第10篇：《违章作业害人害己》心得体会（整理）
《违章作业害人害己》心得体会
近日，根据公司安排，安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片，短短的半个小时，让我们切身感受到了事故的无情，遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心灵，发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同，但都指向了同一个源头——违章作业！警示教育片中，一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”，“三违”不除，事故不止。
作为安全监管部门，制止并杜绝“三违”行为，保证企业安全生产正常秩序，是我们义不容辞的神圣使命。要杜绝“三违”行为，首先要考虑的就是为何会出现“三违”行为。这不外乎以下三种情况：侥幸心理，冒险蛮干，投机取巧。
侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想，危害性极大，影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事，我这样干过好几次了不照样没事，诸如此类的想法、经历，麻痹着岗位工的内心。于是，登高作业不系安全带，进入受限空间不佩戴防毒面具，动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事，但幸运之神不会永远眷顾你，只要工作中‘三违’行为不除，下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为，安监站定期组织全员参加安全培训，让员工了解到事故导致的惨重后果，给亲人、家庭带来的沉重灾难，利用亲情的纽带，提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不
1 厌其烦地天天讲、班班讲，在中夜班等薄弱时段深入一线，经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都没有侥幸的资格。
冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况，不知其中利害，耍胆大，憨干蛮干。比如，片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车”的规定，绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车，惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干，就要让冒险蛮干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况，要提高技术，对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做，不冒险去做，不冒然去做。在这方面，公司结合工作实际及各工种工作特点，编汇了各工种操作规程，定期组织反复学习，并进行考试，熟记于心，提高操作熟练程度，追求人机和谐，达到人机默契。
投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生，皮带一开一停，要耽误下班时间，而且可能掉料，打扫起来更费事，不停机扫扫行了；再比如要进行电气检修，总电源箱离工作地点很远，一来一回干脆不停电了，带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现，上述违章行为导致事故的概率很高，一时半会的懒惰，导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同，重则判处二至三年有期徒刑，他们在狱中的忏悔，给我们所有人敲响了警钟。可以这么说，如果能重新来过，这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命，但是，世上没有后
2 悔药可卖，犯错就要承担责任！在这点上，我们必须加大法律法规教育培训力度，让所有员工知道，因“三违”行为损害他人利益的，必将受到法律的严惩，任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意，一时的安逸，葬送的只能是终生的幸福，带来的必然是无尽的悔恨。
警示教育片虽然看完了，但是工作仍在，责任仍在，安全生产只有起点，没有终点。“宁听骂声，不听哭声”，工作上的不讲情面，恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后，安监站管理人员发生了变动，但不论怎么变，安监站的责任不会变。在今后的工作中，对于生产专业存在的一些安全问题，我们要一如既往地指出并追踪改正，敢于较真，敢于碰硬，一切为了公司的持续稳定发展，一切为了员工的生命财产安全，这就是我们的神圣使命。
安监站 2015年11月5日
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第11篇：反违章大讨论心得体会
反违章、安全心中放
碗米坡电厂 郑文涛
安全是企业的生存之本，发展之基，没有良好的、稳定的安全生产形势，企业就不可能在日益激烈的市场竞争中站稳脚跟,甚至会被市场所淘汰。这就要求全体员工进一步强化责任意识，把企业的发展和个人的前途紧紧联系在一起。为了提高安全生产管理水平，防止设备事故和人身事故的发生，提高广大员工的反违章意识和“四不伤害”能力，牢固树立“违章就是事故”和“反违章是员工基本技能”的观念，亮出一把“反违章”的利剑，做到防患于未然。
一个人，从小的方面说，首先要对自己负责，将安全放在自己心中，做到我要安全，我会安全；从大的方面说，除了对自己负责外，还要对家人、对企业负责，不要不拿安全当回事，否则，事故离我们很近，迟早会面临血的教训。
把安全放在心中，就可以自觉约束个人行为，杜绝习惯性违章，减少事故的发生。习惯性违章是安全生产的大敌，是事故的源头。人的行为失误，在事故的发生原因中是占很大比例的。我们应反对沿袭不良的传统习惯做法，违反安全规程，随心所欲地进行生产或施工活动的行为，反习惯性违章要重在预防，持久开展反习惯性违章活动。从小事做起、点滴抓起，养成良好的安全生产习惯。
抓好安全是做好各项生产工作的前提和基础，做好“反违章”工作更是提高安全管理的重要举措，避免各种违规违章行为的出现，尤其杜绝各类违章行为的工作，在日常生产过程中，起到举足轻重的作用。“反违章”应做好以下六点。一要全面落实安全生产责任制。强化全体员工的责任意识，严格劳动纪律和作业纪律，全面推行标准化作业，进一步落实各级安全生产责任制，使“当标准岗、干标准活”成为每位员工的自觉行动。二要强化职工基本功训练。开展“反违章”知识讲座，加强技术培训，组织学习考试，使员工综合素质和技术水平不断提高，充分发挥其安全主体作用。三要加强班组安全管理质量。在基层班组建立“严打”、“严惩”违章制度，深查细找违章行为，剖析违章原因，分析违章的后果，提出杜绝违章的建议。四要与专项安全生产大检查相结合。针对在生产检修、运行操作、施工调试、外委工程等领域中的违章现象高发环节，要及时对全过程或某种操作过程固有的或潜在的危险进行分析，采取有效措施遏制违章高发态势。五要营造安全生产文化氛围。通过开展各类宣传教育活动，增强员工责任感，养成遵章守纪的良好习惯，及时提醒和制止身边的违章行为，共同营造良好的安全生产文化。六要监督奖惩分明。加大各级安全管理人员的督察力度，对违章人员公开曝光，依法做出处罚。定期或不定期地对安全生产工作成绩突出的先进单位或个人进行奖励，坚持重奖重罚，真正使安全工作各项要求铭刻在员工心中。
“反违章”是一项长期而艰巨的任务，我们要不断创新工作思路，转变工作方式，不断地提高自己的安全意识，增加责任感，不断地学习和提高自身的安全素质，力实现安全生产“可控、在控、能控”，从而确保安全生产长治久安。
第12篇：杜绝习惯性违章心得体会（推荐）
新春伊始，万象更新，度太短暂的春节假期，机器轰叫，人来车往的劳作场面映进我们的眼帘，到处都是繁忙工作的人们，生产渐渐转进正常。进进三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，固然，没有伤及职员，但也是在新春平和的氛围里发出了一个使人为难的音符。
为什么次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相干责任人没有进行处罚呢?不，这些都不是!那为何事隔一年后，又再次发生一样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析缘由，不过乎以下几点：首先从操纵者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好情势，掩盖住一些题目和矛盾。
那末，在生产任务日趋紧张的工作氛围里，我们如何能做到节快好省的进行生产，又能杜尽违章作业呢? 首先，对不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，进步其安全意识，增强安全操纵技能。使其明白自己的每个操纵动作，不但要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要由于自己的大意为自己和家人、和同事造成毕生的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操纵中稍有不慎即可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操纵规程、岗位安全操纵要点不能熟知详会，正确的依照要求往操纵。那末，从而违章作业进而发生事故便成为必定。 再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，催促其进步思想熟悉，端正工作态度，使其在岗位操纵中能够彻彻底底的执行相干的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。由于一次冒险违章作业，即可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，装备的损坏。一次不经心的操纵失误，便发生机毁人伤的悲剧一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则，即每发生330起违章操纵即可能发生29起小事故，发生一起严重事故。
更重要的是，作为一线操纵工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。由于我们每位操纵工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操纵、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能谨慎翼翼的往操纵;只要我们对待操纵具有谨慎认真的精神，就可以用积极主动的态度往防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操纵指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真实的安全生产上的优秀员工。 对管理者来讲：安全生产重在落实安全第
一、预防为主的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深入的教训。
全员上下，齐抓共管，把杜尽习惯性违章行为作为我们的一个重点工作来抓，从而发生确保安全生产，我们才能让安全生产对习惯性违章说不
我相信，在公司及车间领导的带领下，在广大职工的安全意识不断的提升中，工作热忱会进一步高涨，把安全生产放在第一名。立足自己的工作实际，从自我做起，从自己的每个操纵环节做起，在思想上根除违章意识，在行动中才能杜尽违章行为的发生，确保安全生产每刻。
第13篇：驾驶违章培训学习心得体会
驾驶违章培训学习心得体会
通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。
随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
第14篇：创建无违章工区活动心得体会
为牢固树立“任何风险都可以控制，任何违章都可以预防，任何事故都可以避免”的安全生产理念，消除线路维护检修过程中的薄弱环节和违章现象，有效遏制各类事故，引导员工在生产活动中遵章守纪，送电工区从“环节”入手，开展“创建无违章工区”活动，下定决心将反违章工作进行到底。
送电工区坚持“以人为本”从“三个环节”入手，即：工区领导班子、班组长、班员。深入开展反违章活动，认真排查治理各个环节、各个岗位的违章行为和安全隐患，建立起反违章工作的长效机制，使送电工区安全管理水平得到不断提升，安全基础进一步巩固。
一是强化安全教育，提高安全意识。从加强职工安全教育培训着手，尤其是青年员工的培训，结合反违章活动的开展，通过安规考试、安全知识培训等工作，将安全教育培训贯穿到安全生产全过程，先后组织开展了安全培训、反违章知识培训、安规培训等，同时对送电工区负责人、“三种人”、班组兼职安全员、技术员等安全重点岗位人员开展了培训，取得良好的成效。二是结合生产任务在作业现场严格执行作业标准化。每次检修作业前都认真执行线路停电作业的流程，从班组预备会开始，到准备工器具，认真听清工作任务确认签字，互相监督、检查安全用具，到达作业现场认真进行三对照，在有监护人监护下，确认工作任务后方可开始工作，塔上作业要正确认真，按照规程标准系好安全绳。在进行带电工作时，做好防止有感应电措施，工作时在无监护人情况下，不能擅自进行带点作业。三是重视细节，提高全员的安全意识。通过对安规的学习，春秋检会上的安全要求，对自身工作有一个规范要求，
1、做好安全防护，正确穿戴、使用合格的绝员工器具及防护用品。
2、严格执行安全规程的组织措施。
3、单人巡视时注意个人安全。
4、作业时不超出工作范围。全面提高全员的安全思想意识，做到组织到位、措施到位、责任落实到位、监督到位，切实地履行了本岗位的安全职责，真正把安全生产责任落实到了实际工作中去。（王铁）
第15篇：风电场反违章大讨论心得体会
反违章大讨论心得体会
6月18日，电场开展反违章讨论活动。本次讨论宣传主题“违章是事故之源、安全是幸福基石”，言简意赅的表现出违章和安全是相互对立的矛盾体。对于电力企业来说，安全就是生命，安全就是发展，安全就是效益，安全是我们电力企业永恒的主题。
回顾活动当天观看的安全警示教育片，累累安全生产事故。前事不忘，后事之师。每个安全事故都是血淋淋的教训，令人触目惊心。
活动期间，全体班组人员就行为性违章、装置违章、管理违章展开了全面细致地讨论。深究安全事故的根本原因，莫过于安全意识的淡漠和思想上的麻痹大意。这种麻痹的思想就像一枚不定时的炸弹，随时都会有可能爆炸，产生严重的后果。我们在工作中应如何保证安全生产呢?我认为，首先要牢固树立“安全生产，人人有责”的思想意识。安全工作无小事，安全生产应当从我做起，从我们身边的每一件小事做起，人人讲安全，事事重安全。只有这样，才能保证我们企业安全生产的稳定局面。
其次，要保持高度的工作责任心。要干一行，爱一行;学一行，专一行，以踏实的工作作风，把安全落实到每一项工作当中。
再次，要树立安全忧患意识，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到严、勤、细、实。在日常的工作中，如果我们每个安全责任人都能树立“安全第一”的思想意识，百分之百严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点、细节，许许多多的事故都是可以避免的。
一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故。安全，不仅仅是你的、我的、更是大家的幸福。让安全这个永恒的主题深深烙印在我们每一个职工的脑海!让我们的每一天，每一个时刻都平平安安!
第16篇：开展反习惯性违章工作心得体会
开展反习惯性违章工作心得体会(精
选多篇)
大家都知道电在我们日常生活、工作中得到广泛应用，没有它，我们国家的经济就无从发展，没有它，我们国家的企业就寸步难行，没有它，我们的日常生活、学习、娱乐就会困难重重，可见它在我们生活中的重要性!
经济在腾飞，我们的电力事业也在迅猛发展，但它也给我们国家带来负担，给企业带来损失，给家庭带来不幸，这些都是由于违章作业造成的，特别是习惯性违章作业的危害更大，所以说要提高安全意识，做到安全生产。安全生产是每个电业职工的职责，脱离了安全生产，提高企业经济效益将是一句空话。
就整个电力行业来说，发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。对此，开展反习惯性违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。
我们要树立强烈的安全责任感，提高对习惯性违章的潜在危害性的认识，积极参加反习惯性违章活动，认真学习安全工作规程，对照安规逐条检查自已的行为，彻底纠正过去由于对安规不了解，不熟悉，长期不执行或错误执行的作法，用安全工作规程来规范自已的行动，消除图省事、怕麻烦，认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想，操作中认真执行工作票制度，做到无工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施与实际不符不工作，许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作，工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识，不断加强思想政治理论学习，全面提高思想业务素质。
安全责任重于泰山，在企业改革发展新路上，牢固树立“安全第
一、预防为主”的理念。虽然做好安全工作，杜绝违章行为不是每位领导、职工的个人事情，但是却直接关系到每一个人的自身安全和家庭幸福，我们要从自我做起，人人行动起来，积极投入到反习惯性违章活动中，增强责任心，增强责任感，养成遵章守望的良好习惯，做到时时、事事、处处，人人讲安全。在自身认真执行安规和各种规章制度情况下，随时随地对同班组、同站人员做好安全监督，发现有违章行为者立即制止，做到相互促进，相互提高，牢固树立“安全第一”的思想，发扬“安全、高效、卓越、团结、拼搏、奉献”的企业精神，逐步建立和完善安全生产的规章制度，为电力企业改革和发展奠定坚实的基础。
常听同事抱怨，员工习惯性违章要杜绝，难。 姑且不论这位老兄是不是故做名人之叹，然而公司所存在的违章现象，却确实是屡禁难止。这倒让我想起
先前官老爷们的缴匪 ，缴，是必须的，灭，却未必。缴而不灭，实乃官家之大计。如若一缴即灭，虽图一时之快，为长远计，着实不可。故土匪年年缴，钱粮日日征，这叫官匪勾结。当然这与公司的杜绝违章，却实在是风马牛不相及，之所以在此提及，也只不过是偶尔想到而已。
然而公司的习惯性违章，却实实在在成了顽疾，令有关人士着实头疼不已。
违章指的是没有按照有关操作规程严格完成，这会造成安全、质量方面的事故，本是异常严肃的事情，需要绝对禁止、杜绝。然而我们现在，竟然在违章的前面，居然还加上个习惯性，这是多么可怕、可耻、可恨、可笑的事情。
据研究习惯性违章的专业人士透露，习惯性违章有三大特性：普遍性、反复性、顽固性。这实在是正确得不能再正确的事情，之所以叫习惯，不就是人人干、常常干、想都不用想就可以干、大家都来干的事情嘛！如若用不专业的
眼光来看，既然违章都能成为了习惯，这些研究习惯性违章的专业人士们，就不能不为自己的存在解释点什么。
违章的存在，企业的安全、质量就难以很好的存在，企业的发展壮大就难以存在。
违章的存在，原本就是不应该的事情，现在冠之以习惯性，似乎就为其找到了安身之所，也就为研究习惯性违章的专业人士们找到了发展的方向！
违章的存在，不是迎头之棒击错了方向，就是持棒人的心太软，或者是力量太弱，或者是别的什么什么原因，反正是没棒着、没棒死、或者根本就没想着棒、或者是不知道要怎么棒。
违章的存在，说白了，最根本的原因，也许就在于这些研究习惯性违章的专业人士们冠之的这个习惯性！
反习惯性违章活动心得体会
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月，
大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题，按照漳山公司安环部的安排，开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的一些心得体会。
反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。
反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性，决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准
备。
反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门
前雪，不管他人瓦上霜”的念头。
反违章是遵守安规的体现。安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行
为不劝说、不制止，本身就是一种习惯性违章的体现。
反习惯性违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。可一些员工认为“反违章是安监部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。
反违章是员工收入增加的前提。安全就是效益。如果违章屡禁不止，企业事故频发，经济效益上不去，员工个人收入也必然会受到影响。反之，企业连续安全生产，损失减小了，经济效益就会提高，员工收入也会水涨船高。
反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性，
决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准备。
反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门前雪，不管他人瓦上霜”的念头。
反违章是遵守安规的体现。安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本
规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止，本身就是一种习惯性违章的体现。
反违章要反习惯性违章
习惯性违章作业，就是指那些违反安全规程或有章不循，坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为。违章作业实质上是一种违反安全生产客观规律的盲目行为，因而对安全生产危害极大。
一、习惯性违章的特点
1.顽固性
习惯性违章是受一定的心理支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入现场必须戴好安全帽并系紧下颌带这条规定已经讲了多少年，但实际上部有一部分员工有章不循，进入施工现场不正确戴好安全帽。1998年，笔者所在的尼龙厂一名员工在查找管线的漏点时因为没有系安全帽的下颌带而使安全帽先
落下来，头部失去保护而被附近管线铁皮刮伤，缝了十几针。事实证明，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非易事，需要经过长期的努力。
2.继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自己发明的，而是从一些老师傅身上“学”、“传”下来的。当他们看到一些教师傅违章作业既省力，又没出事故，也就盲目效仿。这样就把不良的违章作业习惯传给了下一代，从而导致某些违章作业的不良习惯代代相传。
3.排它性
有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。
二、习惯性违章的心理状态
人的行为总是受思想活动支配的，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出，习惯性
违章的人大多存有以下心理状态。
1.缺乏安全知识，不知不觉违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2.贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3.侥幸心理
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自认为并非每次违章作业都会发生事故，以前也这样做过都没有出问题，这次也不会出事。于是在侥幸心理的驱使下铤而走险，一旦环境、设备和人员发生变化，就很可能引发事故。
4.自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故的发生，相信不良的传统成习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，在人前吹嘘，甚至争强好胜，不顾后果地蛮干、胡干，对别人的劝告置若罔闻。这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
三、克服习惯性违章的方法
1.找出违章现象
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。 2014年初，尼龙厂在全厂8大装置、2个辅助车间、5个科室范围内进行关于习惯性违章行为的调查，发现80多项习惯性违章现象。尼龙厂将整理出来的习惯性违章行为及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现习惯性违章行为及时劝阻教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，定期整改。通过
了解、摸清习惯性违章的根源，提前做出防范措施，从而有效地防止了各
类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2.大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危及自己的安全，而且还会累及他人。尼龙厂针对这些“习惯性违章”的特点，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习培训，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命。同时结合岗位实际，经常性地开展反事故预案演习、培训和考试，了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。
第17篇：班组职工反习惯性违章心得体会
常听同事抱怨，员工习惯性违章要杜绝，难。 姑且不论这位老兄是不是故做名人之叹，然而公司所存在的违章现象，却确实是屡禁难止。这倒让我想起先前官老爷们的缴匪 ，缴，是必须的，灭，却未必。缴而不灭，实乃官家之大计。如若一缴即灭，虽图一时之快，为长远计，着实不可。故土匪年年缴，钱粮日日征，这叫官匪勾结。当然这与公司的杜绝违章，却实在是风马牛不相及，之所以在此提及，也只不过是偶尔想到而已。
然而公司的习惯性违章，却实实在在成了顽疾，令有关人士着实头疼不已。
违章指的是没有按照有关操作规程严格完成，这会造成安全、质量方面的事故，本是异常严肃的事情，需要绝对禁止、杜绝。然而我们现在，竟然在违章的前面，居然还加上个习惯性，这是多么可怕、可耻、可恨、可笑的事情。
据研究习惯性违章的专业人士透露，习惯性违章有三大特性：普遍性、反复性、顽固性。这实在是正确得不能再正确的事情，之所以叫习惯，不就是人人干、常常干、想都不用想就可以干、大家都来干的事情嘛！如若用不专业的眼光来看，既然违章都能成为了习惯，这些研究习惯性违章的专业人士们，就不能不为自己的存在解释点什么。
违章的存在，企业的安全、质量就难以很好的存在，企业的发展壮大就难以存在。
违章的存在，原本就是不应该的事情，现在冠之以习惯性，似乎就为其找到了安身之所，也就为研究习惯性违章的专业人士们找到了发展的方向！
违章的存在，不是迎头之棒击错了方向，就是持棒人的心太软，或者是力量太弱，或者是别的什么什么原因，反正是没棒着、没棒死、或者根本就没想着棒、或者是不知道要怎么棒。
违章的存在，说白了，最根本的原因，也许就在于这些研究习惯性违章的专业人士们冠之的这个习惯性！
第18篇：“杜绝违章，从我做起”心得体会（电业电力）
在2005年，我们地电系统发生了六起人身触电死亡事故，事故发生的时间、地点、县局，以及事故的原因和暴露出的问题，我想，只要是地电 系统的职工，都应该是十分地清楚。每一起事故的发生，就是一次血的教训，每一次教训都是用一个生命换来的，教训的代价确实是昂贵的。这六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是祸起违章，而且都是习惯性违章。六起事故里有五起是无票工作，即使是有票，也存在不严格执行《两票》制度的现象；非工作班成员参与工作；未验电就挂接地线；单人操作、监护不到位；事故巡线直接违反巡线规程；不履行审批手续，相关负责人不能到位工作现场。
对于每一起事故，我们都不堪回首。因为每一起事故的发生，都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的，都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且这六起事故中的违章都是习惯性违章，有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到，这六起事故的发生是有点太容易，这六起事故的发生的原因是太简单。相反，留给我们的是遗憾太多，留给家人们的是痛苦太沉重，“10.17”事故中死亡的职工年仅23岁，“8.19”事故中死亡的职工年仅27岁，他们还没有成家啊！回顾六起事故，是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全；反思六起事故，是为了查找问题、制定措施、抓好安全。
现在，每位领导干部书写“杜绝违章、从我做起”心得体会，我认为，这是十分及时，而且是十分必要的 ，这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同时我结合自己的工作实际，谈谈以下几点意见，与大家共勉。
一、绝违章，首先领导层要做好表率。我们在抓习惯性违章是，注重的是生产一线的违章，而往往忽视了领导层的习惯性违章。安全工作的成与败，与领导层是分不开的。在一些的领导身上存在着这样的现象：发生事故包庇，或是大事化小，小事化了；一文件落实文件、会议落实会议，抓安全搞形式、走过场；抓安全上有政策、下有对策，政令不畅、执行不力，等等。如果领导层出了问题，那么安全工作是不可能抓好的。只有领导层思想重视，敬业负责，讲信用，办实事，从细节抓起，从小事做起，以身作则，才能带出一个全局上下齐抓安全的良好局面。在非常时期，必须要有非常措施，有必要加大管理监督力度。安全工作是“以成败论英雄”，谁出了事故谁负责，切实提高执行力。执行力高不高，执行到位不到位，关键在领导，因此，“杜绝违章、从我做起”，对于领导层来说，就是一个执行力的问题。
二、杜绝违章，管理层要从细节处抓好制度措施的落实。管理层既是领导层的参谋助手，又是领导层决策的具体执行者，发挥着承上启下的桥梁作用。如果管理层也效法领导层的主观主义、好人主义、官僚主义，那么，安全工作是抓不起来的。管理层说的多、做的少；纸上谈兵多、实际调查少；发现事故多、处理事故少；等等，久而久之，注定安全工作基础薄弱，隐患丛生，事故会随时一触即发。偶然中包含着必然，每一起事故的发生都有它的必然性习惯性违章抓得好 不好本文来自文秘之音网，主要作用在与管理层。管理层一身正气，敢说真话，敢于监察，实事求是，加大反违章的处罚力度，把一项安规及政策措施贯彻落实到生产一线，注重抓好细节管理，安全工作被动局面一定会扭转过来。管理层还有区别关键性细节和非关键性细节，不能脚痛医脚、头痛医头，不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓，而且要长抓不懈，建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度，形成规范的作业流程和管理流程，达到有章可循。
三、杜绝违章，生产层要从自身的一举一动中坚决纠正习惯性违章。违章不一定出事故，但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层，形成习惯性违章在生产层存在的最多，导致事故在生产层发生的也最多。因此，生产层人员的一举一动，都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票，等等，这些习惯性违章，在生产层中普遍地存在着。小违章大事故，六起人身触电死亡事故就是例证。因此，我们要下大力气，要坚决地纠正习惯性违章：一是要加强教育，纠正侥幸、麻痹、大意等思想；二是要加强培训，纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为；三是要加大处罚力度，纠正有令不行、有禁不止等现象。生产层是反违章工作的重点地带，我们必须要结合各单位的具体情况，形式灵活，创新方法，讲究实效，一点一滴，循序渐进，这样才能改变生产层薄弱的安全基础。
“没有规矩、不成方圆”，规矩定好之后，关键在于执行。如果是无章可循，那就制定规章。如果是有章而不执行，那就是再好的规矩，也画不出一个方圆来。因此，“杜绝违章、从我做起”，贵在执行。不论是领导层、管理层，还是生产层，反违章工作的核心是执行。六起事故已经明确地告诉了我们：谁违章谁就要出事故，谁不按规矩办事谁就要付出生命代价。总之，一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争，是安全工作的一把“双刃剑”，是殊途同归，我们要以此为导向，团结奋斗，共创地电系统安全工作新局面。
第19篇：违章检讨书
篇一：交通违章检讨书 - 副本 交通违章检讨书
尊敬的------交警大队：
由于本人驾车行驶中违章调头等，违反了三次交通规则（车号：----），给正常行驶的车辆及行人造成了不便，构成了严重的交通安全隐患。如若发生交通事故，后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造成一定的经济损失。
我扪心自问，我对道路交通安全法规是谙熟于心的，我也是有着几年驾龄的老司机了，深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首，当面对到自己时，却对交通法规没引起充分的重视。事已至此，请------交警大队的领导和交警同志放心，我会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施，进而影响公共治安秩序，这些要引起了我的深层思考。 今后，我将深刻的认识遵守交通安全法规的重要性，认真学习交通法规，严格遵守交通法规，增强交通安全意识，做一个遵纪守法的好司机。
最后，感谢------大队对我的提醒，使我感激涕零，鞠躬致谢！ ------ 2007-12-18篇二：交通违章检讨书 检讨书
尊敬的交警同志：
由于本人驾车（贵e75736）于2012年3月26号下午在县交警队门口处违章停车卸货。之后来了两名巡警让我立刻开走，我给说让他们给我一分钟时间就好了。随后我就去关车门，于是他们就过来说不行，必须马上走。看他们态度如此恳切，于是我们发生了个小小的误会。当然，我知道此举违反了《中华人民共和国道路交通安全法第九十三条第二款》之规定。给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。请领导同志们放心。我一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施，进而影响公共治安秩序，这些引起了我的深层思考。
经过此次的教训，在交警领导的教育下，深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性，今后我将认真学习交通法规，严格遵守交通法规，增强交通安全意识。最后，请领导和同志看我的实际行动，杜绝此类事情的发生。感谢交警同志对我的教导。 敬礼：
检讨人：徐银泉
2012年3月26日篇三：违章检讨书 违章检讨书
尊敬的领导、职工同事们：
我叫温占普，4月3日零点班，我在14102工作面无证开采煤机，被安监科查到，采煤机司机为特殊工种，技术含量高，必须经过培训合格持证上岗，如果操作不当误操作造成的后果非常严重，我对当时的蛮干行为非常后悔，在此，我向领导和各位工友做出深刻检讨： 通过这件事，说明了我个人安全意识不强，平时不注重安全培训学习，给区队和其他同事带来了恶劣的影响，虽然自己未能造成安全事故，可是，由于自己的蛮干，影响了区队和班组的各项考核和大家的工资收入，如果发生事故，后果更不堪设想。今后，我要吸取这次违章教训，加强自身安全培训学习，提高安全意识和责任心，杜绝类似现象发生，我向大家保证，请大家监督。
温占普2013年4月
第20篇：违章计分
大唐南京发电厂违章计分、积分与考核管理办法
第一章 总 则
第一条 为认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实各级人员的安全生产责任制，提高反违章工作的实效，杜绝人员违章而导致的事故，按照全员参与、制止违章、互相监督、群防群治、奖优罚劣的原则，制定本办法。
第二条 违章包括日常管理或作业过程中（含准备阶段、结束阶段）违反安全生产法律、法规、规章制度、规程、技术标准的行为。
第三条 违章实行记分、积分制。在年度内进行违章积分，每月定期公布，最高积分为１２分，年底清零。被查处的违章行为不论是否造成后果都按记分规则记分。作业组、班组、部门、厂部各自进行的自查自纠且未造成后果的违章，免记分，但必须做好记录。
第四条 实行违章记分的对象为在厂区内的本厂职工及长期实习或长期外委单位人员。按管理层级，上一级查处的违章行为，原则上按管辖区域、层级实行连带记分、积分。 第五条 各级管理人员有义务制止或举报现场人员违章行为。 第二章 违章分类
第六条 违章是指在电力生产过程中，违反安全生产的规程、制度、标准，构成人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。按照违章行为的严重程度，分为严重违章行为、比较严重违章行为、一般违章行为三种。
第七条 严重违章行为：一旦造成后果，不仅对本人，还对他人人身安全造成严重威胁的行为;有可能造成设备严重损坏的行为；违反《安全工作规程》中“严禁……”的行为。 第八条 比较严重违章行为：对自身的人身安全和健康带来伤害的行为;有可能造成设备停运的行为；或违反在《安全工作规程》中规定“应……”的行为。
第九条 一般违章行为：违反规程、制度，尚未构成前两条规定的其它违章行为。 第三章 积分管理与记分规则
第十条 厂安全生产委员会对违章记分、积分与考核进行审批管理，日常工作由安监部负责。违章的检查、记分、考核实行厂级、部门、班组（值）三级管理。
第十一条 厂领导、安监部组织的检查为厂级检查，部门领导、部门安全员的检查为部门级检查，班长（值长）、班组（值）安全员的检查为班组（值）级检查。各级检查发现的违章及时通知当事人所在的部门，所在部门应做好督促整改与记分工作。
第十二条 违章积分，原则上在安全生产一体化平台上统计、公布。安全简报中进行违章记分、考核及简要分析。
第十三条 厂部、部门、班组（值）安全员负责统计与建立违章积分与考核档案，厂领导或安监部、部门负责人、班长或值长负责检查与考核。
第十四条 责任部门管理岗位人员在生产现场时，对周围生产现场职工的违章现象未能及时发现并制止者，与现场违章职工同等记分。
第十五条 违章记分一般以《发电企业常见习惯性违章行为表现》、《典型违章行为手册》为依据，每发现一项次，严重违章行为一次记8-12分；较为严重违章行为一次记5-7分；一般违章行为一次记1-4分。现场出现手册中没有的违章行为，除立即制止外，同时做好记录，待报安委会确认后记分。每年对《电厂典型习惯性违章项》进行更新。
第十六条 连带记分原则。上级检查发现的人员违章、管理类违章，未产生严重后果的，每１人次或１项次，给厂级主要领导记０.０１分，给厂级分管领导记０.０１５分，给责任人的部门（外委单位）领导（含书记）、分管领导、部门安全员分别记０.３分，给责任人的班长（值长）记０.５分。
部门(车间)、班组管理人员连带违章积分与所在部门、班组的个人违章积分总值挂钩。班组人员违章积分总值累计每6分,给予班长（集控值长）连带违章积分记1分；部门人员违章积分总值累计每11分，给予部门主任连带积分记1分。
第十七条 任务、问题整改未经批准而未按时完成或评价差的，责任人每项记２分，检查人记１.５分，相应部门（外委单位）领导同等连带记１分，弄虚作假加倍记分。
第十八条 因违章导致事故或恶性误操作、严重违章未遂事故，主要责任者记５－１２分，次要责任者记４－１１分，管理人员连带记分２－６分，具体记分数由安委会研究决定。 第十九条 因违章导致一类、二类障碍（含轻伤）、一类异常、二类异常主要责任者记５分、４分、３分、２分；次要责任者记４分、３分、２分、１分。厂级主要领导记０.１分－０.０５分，分管厂领导记０.２分－０.１分，部门（外委单位）领导、安全员记分２分－０.５分，班长（值长）记分３分－１分。
第二十条 厂级领导、部门（外委单位）领导、安全员的违章积分为本人违章记分累计加上连带记分累计。 第四章 积分考核
第二十一条 厂级领导积分满１１分，在厂班子会上作检讨，制定整改措施；积分满１２分，在厂月度会上作检讨，制定整改措施，处罚１０００元。
第二十二条 部门（外委单位）领导积分满１０分，在厂月度会作检讨，制定整改措施，处罚１５００元；积分满１２分，厂级主要领导对其进行戒免谈话，处罚３０００元。 第二十三条 班长（值长）、安全员违章积分达９分、其他员工违章积分累计达6分的，必须针对自己的违章行为进行深入剖析，制定整改措施，形成文字材料，交安全监察部存档；认真学习《电业安全工作规程》和相关规章制度，直到考试合格。 第二十四条 班长（值长）、安全员违章积分达１１分、其他员工违章积分累计达９分的，处罚１０００元；班长（值长）、安全员违章积分达１２分，处罚２０００元，分管厂领导与部门领导对其作戒免谈话；其他员工违章达１２分，待岗１个月。
第二十五条 长期外委单位负责人违章积分达６分，必须针对自己的违章行为进行深入剖析，制定整改措施，形成文字材料，交安全监察部存档，处罚２０００元；外委单位员工积分达６分－９分，劝退出厂或清退出厂。长期外委单位负责人违章积分累计达１０分的，处罚４０００元，违章积分达１２分，要求更换负责人或更换外委单位。
第二十六条 劳务代理工、外来实习人员等个人违章积分累计达９－12分者，予以清退。 第二十七条 内部待岗人员的管理和考核，按《岗位动态管理办法》执行。 第二十八条 连续一年无违章记录的职工，生产人员奖励２０００元，非生产人员奖５００元。 第四章 附 则
第二十九条 本办法由安委会监督实施。 第三十条 本办法由安全监察部负责解释。 第三十一条 本办法自下发之日施行。
