黄标车工作汇报

2020-04-05 来源：工作汇报收藏下载本文

推荐第1篇：黄标车总结

迈皋桥街道黄标车工作

迈皋桥街道黄标车于2013年10月份开始正式启动，经过多次业务培训、上门摸牌，迈皋桥街道目前黄标车共1164辆，有人有车492辆，有人无车141辆，无人无车218辆，注销313辆。成效率为26.8%，现把我街道目前的黄标车工作进行简单的汇报。

一、加强领导、提高认识，切实把黄标车工作摆上重要位置。

黄标车工作是一项阶段性工作，也是一项新颖的工作，街道成立了黄标车整治领导小组，制定了工作方案。每周进行黄标车整治专项例会，通报每周整治进度，也对各社区黄标车工作进行指导和督查，确保了工作的扎实开展。

二、注重加强黄标车宣传工作的建设。

黄标车宣传信息工作是淘汰黄标车的重要工作之一，只有做好宣传，才能减轻淘汰工作中。我街道进行张贴横幅、悬挂展板、发放手册、上门走访等方式进行辖区内全方位的宣传，让每辆黄标车主都了解淘汰政策。

三、针对工作要点、加大淘黄力度

我街道现阶段采取先企业、后个人的方法进行淘汰整治工作。对于辖区内黄标车数目较多的企业协调交警部门一同进行上门走访，深入了解车辆情况和淘汰计划。并进行跟踪，促进企业早日淘汰黄标车辆。

对于个人车主采取一对一的服务，各社区干部分配包干，每人都有黄标车整治任务。如车主在外地，将用邮寄、传真等方式传达报废注销手续。

四、加大投入经费、奖励调动积极性

街道将主要攻破“有人有车”类型的黄标车辆，虽然难度很大，但为了完成考核目标任务，街道将用以奖代补的方式发放给各社区工作经费，每淘汰一辆黄标车奖励200元，，从而提高工作人员的积极性、主动性，更好的推进黄标车淘汰工作的整治力度。

五、主要存在问题和困难

1、没有硬性的法规淘汰黄标车辆，在车辆年检时依然可以通过，建议年检部门不予黄标车辆进行年检，加大整治力度。

2、迈皋桥省旧机动车交易市场，在我办事处黄标车数据里从原有22辆增加到目前的100辆，而且这些黄标车的交易大都不进行过户，造成我办事处黄标车整治有增无减，据此，特请区淘黄办加强与该交易市场的对接和管理，根据黄标车淘汰的相关规定，与该市场共同商讨黄标车交易的具体管理规定，促进黄标车淘汰整治工作。

虽然我街道目前排名靠后，但我们会奋起直追，坚决贯彻落实市淘黄文件的精神要求，进一步提高认识，加强组织领导，要用坚持不懈的精神完成黄标车整治工作。

推荐第2篇：淘汰黄标车登记表

2017年淘汰黄标车登记表

1、琼D71246 陈泣

检验有效期止：2008-12-31 莺歌海镇莺二居委会市仔街东路34队

2、琼D71409 张爱凤

检验有效期止：2011-12-31 黄流镇黄东村九队

3、琼D71412 吴金泉检验有效期止：2012-12-31 国营山荣农场二十九队

4、琼D71416 吴金贤检验有效期止：2012-11-30 黄流镇抱二村二队

5、琼D71419 徐伟东检验有效期止：2008-11-30 黄流镇镇远村一队

6、琼D71438 张楚如检验有效期止：2010-1-31

三亚市解放四路劳动就业服务局

7、琼D71449 陈琼积检验有效期止：2009-3-31

8、琼D71458 张文彬检验有效期止：2010-1-31

9、琼D71476 潘运升检验有效期止：2011-3-31

10、琼D71572 邢泽坚检验有效期止：2010-3-31

11、琼D71616 陈才玉检验有效期止：2014-4-30

12、琼D71625 符清光检验有效期止：2014-8-31

13、琼D71645 陈武胜检验有效期止：2013-3-31

14、琼D71652 刘泽文检验有效期止：2010-3-31

15、琼D71653 谭道佳检验有效期止：2014-8-31 成村6组

16、琼D71701 刘少林检验有效期止：2010-3-31

17、琼D71715 舒胜斌检验有效期止：2013-4-30 街东路83号

19、琼D71746 钟耀辉检验有效期止：2013-3-31 20、琼D71750 林志辉检验有效期止：2013-3-31

国营乐中农场机关国营乐中农场机关万冲镇德崖村委会一队公安局

莺歌海镇船厂街抱由镇佳西村委会七队利国农械厂宿舍大安镇西黎村委会四队佛罗镇福塘村委会三队抱界村委会三队国营乐中农场胶轮队万冲镇保派村委会七队四川省巴中市青木镇城

18、琼D71738 郑夏廷检验有效期止：2013-12-31 莺歌海镇莺二居委会海建

21、琼D71779 陈奇夏检验有效期止：2008-12-31 佛罗镇福塘村委会一队

22、琼D71790 邢雪玲检验有效期止：2008-11-30 利国镇中学宿舍

23、琼D71803 蔡庆霸检验有效期止：2008-11-30 国营保国农场3队

24、琼D71860 吉训芬检验有效期止：2009-4-30

25、琼D71863 何丰

检验有效期止：2010-2-28

利国镇官村村委会七队

粮食局大院

26、琼D71922 吴开聪检验有效期止：2010-3-31

黄流镇铺村7队

27、琼D71936 陈泽香检验有效期止：2009-4-30

莺歌海镇莺三居委会海建街东路33号

28、琼D71976 郑文辉检验有效期止：2009-4-30

29、琼D71992 刘德美检验有效期止：2011-3-31

国营抱伦农场六队四川省渠县涌兴镇群益村1组

30、琼D72051 林关昌检验有效期止：2011-3-31

31、琼D72071 吕彬

检验有效期止：2010-3-31

32、琼D72089 杨信富检验有效期止：2013-4-30

33、琼D72098 陈求政检验有效期止：2014-6-30

34、琼D72118 孙令豪检验有效期止：2010-6-30

35、琼D72152 林约双检验有效期止：2012-3-31

37、琼D72219 邢亚三检验有效期止：2010-1-31

38、琼D72220 梁翠英检验有效期止：2012-1-31

39、琼D72221 陈广佑检验有效期止：2014-4-30 40、琼D72230 钟耀文检验有效期止：2013-3-31

佛罗镇佛北村委会二队邮电局宿舍

黄流镇赖元村委会六队冲坡镇粮所大院九所镇九所学区宿舍国营乐中农场机关大安镇南木村委会六队尖峰岭林业局机关宿舍黄流镇抱一村委会一队国营乐中农场胶轮队

36、琼D72201 黄云

检验有效期止：2009-12-31

九所镇冲坡村委会八队

41、琼D72239 刘自然

检验有效期止：2011-3-31 万冲镇抱隆村委会二队

42、琼D72276 李军

检验有效期止：2012-1-31 利国镇抱新村委会一队

43、琼D72296 邢成

检验有效期止：2010-2-28

44、琼D72299 黄政琼

检验有效期止：2012-2-29

大安镇南木村委会二队黄流镇民运站宿舍

45、琼D72318 邢孔弟检验有效期止：2012-12-31 尖峰镇岭头村委会四队

46、琼D72326 吴元章检验有效期止：2013-3-31 黄流镇粮所宿舍

47、琼D72330 吴泽强检验有效期止：2011-4-30

48、琼D71780 谭国儒检验有效期止：2017-5-31

49、琼D72358 黄生寄检验有效期止：2010-4-30 50、琼D72362 黄华东检验有效期止：2013-3-31

51、琼D72368 杨海宾检验有效期止：2010-4-30

52、琼D72369 邢孔锐检验有效期止：2010-4-30

53、琼D72388 邢永青检验有效期止：2010-4-30

54、琼D72608 李明昌检验有效期止：2014-4-30 宿舍

55、琼D72770 方宝文检验有效期止：2012-11-30 佛罗镇佛北村委会六队

56、琼D72810 冼飞

检验有效期止：2014-12-31 国营山荣农场十八队

千家镇抱平村委会一队国营乐中农场十七队志高村委会一队

57、琼D72878 黎明加检验有效期止：2011-3-31

58、琼D73083 刘奇彪检验有效期止：2011-2-28

59、琼D73225 韦龙坚检验有效期止：2013-3-31 街东路54号

61、琼D73312 刘亚照检验有效期止：2011-3-31

万冲镇三柏村委会一队

62、琼D73350 李金

检验有效期止：2012-11-30

总工会

大安镇昂外村六队国营福报农场十六队黄流镇抱一村委会五队国营乐中农场基建队利国镇利国社区居委会公安局大院

大安镇南木村委会五队国营乐光农场四队农场60、琼D73286 李文锋检验有效期止：2011-11-30 莺歌海镇莺二居委会海建6

3、琼D73365 徐章

检验有效期止：2012-3-31 国营抱伦农场 6

4、琼D73419 赵春爱检验有效期止：2014-3-31 6

5、琼D74012 韦安青检验有效期止：2012-3-31 6

6、琼D74145 陈贤逸检验有效期止：2014-5-31

山荣农场基建队大安镇大安村委会一队黄流镇抱一村委会一队

67、琼D74160 韦泽修检验有效期止：2012-12-31 志高村委会一队 6

8、琼D74305 钟巧聪检验有效期止：2014-3-31

莺歌海镇莺一居委会海滨街东路19号

69、琼D74326 林平

检验有效期止：2013-3-31 利国镇文且村委会一队 70、琼D74373 邹福宇检验有效期止：2013-11-30 莺歌海陵海莺街 7

1、琼D74470 严献书检验有效期止：2014-6-30 号）

72、琼D74633 刘理坚检验有效期止：2013-2-28 7

3、琼D74663 张文良检验有效期止：2014-4-30 7

4、琼D74983 文永福检验有效期止：2014-6-30 7

5、琼D75022 孙发礼检验有效期止：2014-2-28 7

6、琼D72311 潘明明检验有效期止：2017-2-28 店乡时庄行

政村小潘各村25号

77、琼D7AV58 刘雄坚检验有效期止：2010-3-31

乐雄驾校（乐安路343万冲镇三平卫生院宿舍千家镇长矛电站宿舍番豆村委会单调村六组黄流镇东孔村六队安徽省豪州市谯城区张

大安镇南木村委会八队

78、琼D7AV88 陈兴甫检验有效期止：2009-11-30 佛罗镇老孔村委会一队

推荐第3篇：黄标车的危害

黄标车的污染危害

一、什么是黄标车？

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称，通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，因此称为黄标车。

二、黄标车认定标准是什么？

环保部经过技术审查、发布公告，在环保部机动车网环保达标车型查询系统和环保标志发放系统中内臵了市场上大多数车型的环保达标信息，通过两套系统查验是最直接、最权威、最主要的判定黄标车的方式。

对于少量无法通过系统进行查询的车型，可以按照机动车注册登记时间标准来判定。根据环保部《关于商请报送2014年黄标车和老旧车以及燃煤锅炉淘汰进展情况的函》(环办函[2014]894号)规定，满足如下条件限制的归类为黄标车：

（一）2000年7月1日前登记注册的，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车(北京为1999年1月1日前登记注册，上海为1999年7月1日前登记注册);

（二）2001年10月1日前登记注册的，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

（三）2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油的

中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

（四）2001年9月1日前登记注册的，燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

（五）2008年7月1日前登记注册的，燃料种类为柴油的微小型载客汽车;

（六）2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微轻型载货汽车;

（七）2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。

如果再有异议，技术鉴别是最终的判定方式。机动车的尾气排放状况是由车辆的发动机和尾气处臵技术来决定，针对出现争议的车型，应严格对照环保部明确的技术标准，通过技术鉴别方式来确定是否为黄标车。

综上所述，通过系统查询、按注册时间判断、采用技术鉴别是判定黄绿标车的三种方法。

三、对淘汰黄标车的有关政策有哪些？

国务院《关于印发大气污染防治行动计划的通知》国发„2013‟37号第一条第三节中明确要求“加快淘汰黄标车和老旧车辆。采取划定禁行区域、经济补偿等方式，逐步淘汰黄标车和老旧车辆。到2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。”

环境保护部、公安部、财政部、交通运输部、商务部联合发布《关于全面推进黄标车淘汰工作的通知》环发[2015]128号文件。

环境保护部、公安部、国家认监委《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》国环规大气[2016]2号文件要求“加强对高排放车辆的环保达标监管，促进黄标车和老旧车淘汰”。

《国务院办公厅转发环境保护部等部门关于推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量指导意见的通知》国办发 „2010‟33号文件，指出“推进汽车以旧换新工作,加速黄标车和低速载货车淘汰进程，积极发展新能源汽车。”

四、机动车尾气的污染有哪些？机动车尾气污染物主要包括以下四种：

1、一氧化碳(CO)

一氧化碳(CO)主要是燃料燃烧不完全的产物,它是一种无色、无味但有剧烈毒性的气体，不易与其他物质发生反应而成为大气中比较稳定的组成部分,能停留2～3年。当人们吸入过多的一氧化碳(CO)后, 一氧化碳(CO)可与血液中的血红蛋白有较强的亲和力，会妨碍血红蛋白的输送氧气的能力。当空气中的一氧化碳(CO)浓度超过一定时量，人就会出现头痛、呕吐等中毒症状，浓度再大时，甚至可致人死亡。一氧化碳(CO)是汽车发动机排出有害成分中浓度最大的气体；它引起的公害称为汽车尾气排放的第一大公害。

2、碳氢化合物(HC)

碳氢化合物(HC)的产生仍是燃烧过程不完全造成的。碳氢化合物(HC)是一种混合物，成分非常复杂。当碳氢化合物(HC)浓度较高时，会使人出现头晕、恶心等中毒症状。特别是碳氢化合物(HC)化合物中的烯在大气上空,和二氧化氮(NO2)混合在一起，经强烈的日光照射后，起光化学反应产生高浓度臭氧、醛等烟雾状物质,对眼睛、呼吸器官(喉、眼、鼻等黏膜)及皮肤有强烈的刺激性，可能致癌。而且，它还使生态环境遭到破坏,严重影响农作物的生长,使农业减产,因此碳氢化合物(HC)它成为汽车尾气排放的第二公害。

3、氮氧化合物(NOx)

氮氧化合物(NOx)是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）的总称,它是发动机在大负荷工作时，高温高压燃气中少量氮被氧化成一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）等氮氧化物。其中一氧化氮（NO）与血液中的血红蛋白的结合能力比一氧化碳（CO）还强,容易使人们中毒而死亡。二氧化氮（NO2）是一种褐色有强烈毒性的的气体，刺激人的眼睛和呼吸道引起喘息、支气管炎及肺气肿等。同时氮氧化合物(NOx)也是光化学烟雾的组成成分,成为汽车尾气排放的第三公害。

4、颗粒物（PM

10、PM2.5）

10、PM2.5是导致心血管和呼吸疾病的主要原因。而颗粒物的直径越小，进入人体呼吸道部位就越深，对人体的危害就越大。10微米直径的颗粒物通常沉积在上呼吸道，2微米以下的可深入到细支气管和肺泡。细颗粒物进入人体到

肺泡后，直接影响肺的通气功能，使机体容易处在缺氧状态。这些颗粒物在肺泡上沉积下来，损伤肺泡和粘膜，引起肺组织的慢性纤维化，导致肺心病，加重哮喘病，引起慢性鼻咽炎、慢性支气管炎等一系列病变，严重的可危及生命；其次，会损害血红蛋白输送氧的能力，丧失血液。对贫血和血液循环障碍的病人来说，可能产生严重后果。

汽车尾气污染还有二氧化硫（SO2）、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、四乙铅、臭气（甲醛）等物质，它们对人体呼吸系统、循环系统、神经系统都非常有害。汽车尾气排出的污染,给大气环境和人体健康造成了严重的危害。而治理机动车尾气污染的最有效途径主要是加强机动车排放检测，提高油品质量两种。

五、淘汰黄标车的意义是什么？

随着我国汽车工业的快速发展，城市中汽车尾气造成的污染己十分严重，尤其是排放量高的黄标车更成为了“移动烟筒”，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。机动车排气污染问题己经摆在我们面前，到了非治理不可的程度。加速淘汰黄标车不仅是国家政策要求，也是改善大气环境、推动节能减排的必然选择。

推荐第4篇：黄标车报废补助[推荐]

石家庄:2014年底前淘汰黄标车可享财政补贴淘汰营运黄标车的范围

2000年6月30日前机动车行驶证注册登记的汽油营运车辆和2007年12月31日前机动车行驶证注册登记的柴油营运车辆，均属淘汰范畴。

淘汰营运黄标车的时间要求

(一)凡未参加2013年度车辆审验的营运黄标车，一律注销其道路运输证，并责成办理报废手续。

(二)已参加2013年年审的营运黄标车，分两个阶段注销。一是2007年6月30日前注册登记(机动车行驶证)的柴油营运车辆和2000年6月30日前注册登记(机动车行驶证)的汽油营运车辆，最晚于2014年8月1日前注销其道路运输证并责成办理报废手续； 2007年7月1日至2007年12月31日期间注册登记(机动车行驶证)的柴油营运车辆，应于2014年11月30日前注销其道路运输证并责成办理报废手续。

财政补贴政策

(一)2015年起，提前淘汰黄标车不再给予补贴。补贴业务受理时间截至2015年2月10日，逾期不再受理。

(二)补贴车型及标准

货车：重型18000元、中型13000元、轻型9000元、微型6000元。

客车：大型18000元、中型11000元、小型(不含轿车)7000元、微型(不含轿车)6000元。

(三)市级财政补贴一站式服务大厅

石家庄废旧汽车有限责任公司。地址：胜利北街与北二环交叉口北行1000米路东海光苑8楼。(河北省胸科医院对面)。咨询电话：665151

11、66515222。

河北冀物再生资源利用股份有限公司。地址：石家庄市桥西区新华路与西三环交叉口三环辅路北行500米路东。咨询电话：66692

318、66692328。

(四)申请补贴车辆需提供以下材料

1、《石家庄市2014年提前淘汰黄标车补贴申请表》；

2、车主有效身份证明原件及复印件或单位组织机构代码原件及复印件；

3、《报废汽车回收证明》(第三联)原件，有报废汽车回收拆解企业特定标识物的报废车辆照片(显示报废车辆牌照、全貌及报废汽车回收拆解企业特定标识物)；

4、《机动车注销证明》原件及复印件；

5、与车主本人同名的银行存折(建行)或单位账户开户证原件及复印件。营运黄标车限制及淘汰措施

(一)各道路运输管理机构要督促运输企业和营运车主淘汰黄标车，不再对营运黄标车办理道路运输证过户、年审等手续，按要求和计划收回已发放的营运黄标车《道路运输证》。

(二)各专业运输业户应签订淘汰营运黄标车承诺书，按照计划淘汰营运黄标车，凡不能按时完成计划进度的，停止办理新增车辆业务。

(三)市县两级运管机构应加大对市场的稽查力度，对持未年审的无效道路运输证或无证营运的黄标车进行重点查扣，一律按无证经营高限处罚，若自愿报废的可免于处罚。

(四)全市机动车维修企业不得对营运黄标车进行维修作业。

(五)对即将注销的营运黄标车，各检测站不再进行车辆等评检测。

(六)营运黄标车办理注销手续时，对前期各类违章可免于处罚。

推荐第5篇：黄标车提前淘汰管理办法

山东黄标车提前淘汰管理办法今实施可获110%补贴 2013年10月01日 07:19 来源：中新网作者：王海红吴立行字号:T|T

0人参与0 0条评论0 打印转发

原标题：山东鼓励黄标车提前淘汰最高按标准的110%补贴

中新网济南9月30日电(王海红吴立行) 记者30日从山东省财政厅获悉，《山东省黄标车提前淘汰补贴管理办法》(以下称《办法》)10月1日起实施，在2013年10月1日至2015年12月31日期间提前淘汰的黄标车最高将按补贴标准的110%给予补贴。

根据《办法》，凡在山东省(不含青岛，下同)注册登记且强制报废日期在2015年12月31日后的黄标车，自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的，均给予相应补贴，不包括三轮车、摩托车、低速货车。因自然原因、交通事故等导致直接报废的，享受国家老旧汽车报废更新补贴政策的，以及各级财政供养单位的黄标车，不予补贴。

《办法》规定，黄标车提前淘汰补贴政策实行时间为2013年10月1日至2015年12月31日。为鼓励“早淘汰、多淘汰、快淘汰”， 1 根据黄标车的车型和使用年限，分4个时段给予差别化补贴：2013年10月1日至2013年12月31日，按补贴标准的110%执行；2014年1月1日至2014年6月30日，按补贴标准的100%执行；2014年7月1日至2014年12月31日，按补贴标准的90%执行；2015年，按补贴标准的80%进行补贴。以后年度不再补贴。

补贴资金由山东省市财政共同负担，西部隆起带省级负担60%，市县财政负担40%；其他地区省级负担40%，市县财政负担60%。同时，为加快推进黄标车提前淘汰工作，各地可结合实际提高补贴标准，因提高补贴标准所需资金由各地承担。

“黄标车”是高污染排放车辆的别称，因其贴的是黄色环保标志，因此称为“黄标车”。由于空气污染问题，中国多个城市相继出台淘汰黄标车的措施。(完) 《山东省机动车排气污染防治办法》现公开征求意见

2013-09-12 11:25 山东省政府法制网

核心提示：市民可登陆山东省政府法制网（网址：www.daodoc.com。

（三）通过信函方式将意见寄至山东省人民政府法制办公室，地址：济南市历下区省府前街1号,邮编：250011，并请在信封上注明“山东省机动车排气污染防治办法征求意见”字样。意见反馈截止时间为2013年9月18日。

山东省人民政府法制办公室

2013年9月11日

关于《山东省机动车排气污染防治办法（草案会签稿）》有关情况的说明

一、立法背景

我省是机动车保有量大省，截至2013年6月底，全省机动车保有量为2282万辆；其中，汽车1195万辆。2012年，机动车氮氧化物排放量46.87万吨，占全省氮氧化物排放量的27%，机动车排气污染物是城市大气细颗粒物（PM2.5）的重要来源，是大气污染和灰霾天气的重要原因。

3 加强机动车排气污染防治是我省治理大气污染、改善大气环境质量的重要措施。2013年6月，国务院常务会议通过了大气污染防治十项措施，其中对机动车排气污染防治提出了新要求、新任务。7月8日，省政府第9次常务会议研究审议了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》，并明确要求：“要研究补贴政策，支持淘汰黄标车。同时，加大黄标车限行力度，今年底前济南等5市主城区禁行黄标车，全省高速公路禁行黄标车；明年省道禁行黄标车”。7月17日，省政府颁布实施了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》（以下简称《规划》）。《规划》要求：到2015年底，淘汰黄标车、老旧车116万辆。2013年底前，济南、青岛、淄博、潍坊、日照五个城市主城区禁行黄标车；2015年底前，全省设区市的主城区禁行黄标车。2013年底前，全面供应国标Ⅳ车用汽油，2014年底前全面供应国标Ⅳ车用柴油，2017年底前，全面供应国标Ⅴ车用汽柴油。7月22日，张超超副省长召开省长专题会,对黄标车淘汰、限行和油品升级问题进行了研究并要求：制定政府规章，明确黄标车淘汰财政补贴、高速公路与省道限行黄标车、油品升级的具体要求和措施。

为落实国家和我省机动车排气污染防治目标和任务，根据有关法律、法规，结合我省实际，制定《山东省机动车排气污染防治办法》，强化黄标车淘汰和油品升级的工作，改善大气环境质量，十分必要。

二、需要说明的几个问题

（一）关于源头治理。从源头上消除污染是治理机动车排气污染的关键环节，《办法草案》（会签稿）规定了源头治理的三大措施。一是制造、销售、进口的机动车应当符合国家和省规定的机动车排气污染物排放标准。二是更新淘汰高污染机动车，重点是更新淘汰黄标车。三是推进车用燃油的升级。四是优先发展公共交通系统，优化路网布局，倡导绿色出行。

（二）关于黄标车的淘汰。黄标车是指经环保检验合格的，低于国家机动车排气污染物排放标准（第一阶段）的汽油车，低于国家机动车排气污染物排放标准（第三阶段）的柴油车。由于黄标车制造时间较早、制造标准较低、排气污染较重，国家和省都将淘汰黄标车列为机动车排气污染防治的重点任务，要求在2015年底前全部淘汰。据统计和测算，我省黄标车约有116万辆，占汽车总数10%；其排放的氮氧化物占汽车排放总量的50%。介于国家尚未出台强制淘汰黄标车的政策和措施，为了推进黄标车淘汰工作，《办法草案》（会签稿）规定了财政补贴和限行两大措施。

（三）关于黄标车淘汰的财政补贴。为了鼓励和引导黄标车提前淘汰，《办法草案》（会签稿）第七条规定：“实行黄色环保检验合格标志机动车（以下简称黄标车）淘汰补贴制度。对自愿提前淘汰的黄标车，应当根据其车型和淘汰时间等情况，给予财政补贴，具体办法由省财政部门会同有关部门制定并向社会公布。政府机关和其他实行财政预算的单位应当率先淘汰黄标车，但不享受补贴政策。”第八条规定： 5 “ 设区的市人民政府应当组织环境保护、财政、公安、商务等部门制定黄标车淘汰补贴工作规程，设立专门的黄标车淘汰补贴办理窗口，为办理黄标车淘汰补贴手续提供便捷服务。”

（四）关于黄标车的限行。为了保证完成在2015年底前全部淘汰黄标车的任务，《办法草案》（会签稿）第九条规定了黄标车限行措施，即：“设区的市人民政府和省公安、交通运输等部门应当按照下列规定对黄标车实行限行措施：

（一）自2014年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车；

（二）自2015年1月1日起，在国道、省道禁行黄标车；

（三）自2016年1月1日起，在未列入国家大气污染防治重点控制区域的其他设区的市的城市建成区，禁行黄标车。前款第

（三）项规定的其他设区的市，可以根据当地实际情况提前实施限行措施。”通过限行措施，推进黄标车淘汰工作。

（五）关于车用燃油的升级。车用燃油升级是从源头上治理机动车排气污染的关键措施，车用燃油的品质优劣直接决定了机动车排气污染的轻重。按含硫量来说，车用汽油国III标准为150ppm，国Ⅳ标准为50ppm，国Ⅴ标准为10ppm；车用柴油国III标准为2500ppm，国Ⅳ标准为350ppm、国Ⅴ标准为50ppm。机动车使用高品质的燃油，可以大大减少排气污染物的排放量。目前，我省市场供应的汽油柴油多是国III标准，北京、上海、江苏等已经实施国Ⅳ、国Ⅴ标准。且监 6 管薄弱，市场供应比较混乱。依据国家的要求，结合我省实际，《办法草案》（会签稿）第十三条规定：“生产、销售的车用燃油应当符合下列标准：

（一）自2014年1月1日起，车用汽油达到国家车用汽油(Ⅳ)标准；

（二）自2015年1月1日起，车用柴油达到国家车用柴油(Ⅳ)标准；

（三）自2018年1月1日起，车用汽油、柴油达到国家车用汽油(Ⅴ)标准和车用柴油(Ⅴ)标准。” 我省拟出台机动车污染防治办法 (发表时间：2013-9-13)

记者9月12日从省政府法制办获悉，《山东省机动车排气污染防治办法(草案会签稿)》正面向社会公开征集意见。草案规定，自明年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车。

黄标车是指经环保检验合格的，低于国家机动车排气污染物排放标准(第一阶段)的汽油车，低于国家机动车排气污染物排放标准(第三阶段)的柴油车。据统计和测算，我省黄标车约有116万辆，占汽车总数10%，其排放的氮氧化物却占汽车排放总量的50%，按要求，2015年底前需全部淘汰。

为了完成目标任务，我省拟通过限行措施，推进黄标车淘汰工作。草案规定，自2014年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车；自2015年1月1日起，在国道、省道禁行黄标车；自2016年1月1日起，在未列入国家大气污染防治重点控制区域的其他设区的市的城市建成区，禁行黄标 7 车。

草案规定，实行黄标车淘汰补贴制度。对自愿提前淘汰的黄标车，应当根据其车型和淘汰时间等情况，给予财政补贴，具体办法由省财政部门会同有关部门制定并向社会公布。政府机关和其他实行财政预算的单位应当率先淘汰黄标车，但不享受补贴政策。

车用燃油升级是从源头上治理机动车排气污染的关键措施。草案规定，自2014年1月1日起，车用汽油达到国家车用汽油(Ⅳ)标准；自2015年1月1日起，车用柴油达到国家车用柴油(Ⅳ)标准；自2018年1月1日起，车用汽油、柴油达到国家车用汽油(Ⅴ)标准和车用柴油(Ⅴ)标准。

来源：大众日报责任编辑：

张健

推荐第6篇：黄标车整治表态发言

表态发言材料

我们杨集镇将按照县委、县政府“对生命安全负责、向交通事故宣战”暨整治黄标车的工作要求，切实加强组织领导，科学制定工作方案，组织相关镇直单位密切配合、通力协作，重拳出击，加快工作进度，确保取得实实在在的工作效果。

一、加大宣传教育力度，努力营造浓厚的工作氛围召开由全体机关干部、各村干部参加的动员会，统一思想，提高认识，把任务量化、细化到各村，责任落实到人。在镇驻地、村街路口显要位置张贴、悬挂宣传标语，组织宣传车巡回宣传，大造声势，同时由派出所、综治办等单位印发关于淘汰黄标车的政策规定和办理流程，广泛深入宣传“对生命安全负责、向交通事故宣战”暨淘汰黄标车的重要意义、具体措施和有关政策，教育、引导鼓励车主及时报废黄标车、主动淘汰处理黄标车。

二、进一步完善安全生产管理体系

2014年春节初二，我们镇驻地寺东村发生了一起重大交通安全事故，给我们在交通安全意识上上了一堂警示课。为此我们在一些节假日前期都利用各种会议，宣传全镇各级切实加强道路交通安全防范意识，将交通安全事故纳入安全生产管理之中，始终坚守安全生产红线，建立交通事故定期分

1 析通报制度，加强村级交通安全组织体系建设。定期进行隐患排查整治工作，落实责任部门和整改时限，建立整改台账，确保按期整改到位。针对客车、货车、危化品运输、校车、农村面包车、渣土车、低速载货汽车等“七类重点车辆”进行户籍化管理,按照属地管理和“一车一人一档”原则,对在本镇登记和长期在本地使用的“七类重点车辆”进行逐一查排、建档，从源头上加强监控。严查严处超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、涉牌涉证等“七种重点交通违法行为”，严格落实“逢疑必查、逢患必除”措施，最大限度地消除路面行车隐患，不断净化城乡道路交通环境。

三、集中突击，狠抓落实

由镇综治办、派出所等相关部门组建专门的“对生命安全负责、向交通事故宣战”暨黄标车治理淘汰工作组。镇两委班子成员分别按区划块，与工作区、村层层签订责任书，把责任落实到人，村党支部书记为第一责任人,规定完成时限。镇党委、政府把此项工作列入5月份考核内容，对工作积极主动的，给予通报表扬，对工作被动、行动迟缓的，进行问责。

总之，我们杨集镇有信心、有决心完成黄标车整治、淘汰任务。

推荐第7篇：济南、泰安黄标车禁区

泰安黄标禁区：为有效改善大气环境质量，保障人民群众身体健康，根据《山东省机动车排气污染防治规定》（省政府令第267号）及有关法律、法规、政策要求，市政府决定，自2013年12月1日起，在泰城部分区域实行黄标车禁止通行措施。现将有关事项通告如下：

一、禁行车型：黄标车。黄标车是指未达到国家第一阶段机动车排放标准的汽油车和未达到国家第三阶段机动车排放标准的柴油车，但经环保检验合格，并取得黄色环保检验标志的机动车。

二、禁行区域：东至天烛峰路（泰明路）、西至天平湖路（大河路）、南至灵山大街、北至环山路。

三、实施阶段：第一阶段为2013年12月1日至2013年12月31日，公安机关交通管理部门对在禁行区域内通行的黄标车主要以教育为主；第二个阶段为2014年1月1日起，对违反规定在禁行区域内通行的黄标车，公安机关交通管理部门依法予以处罚。济南黄标禁行区：从明年1月1日起，济南绕城高速范围内将禁止黄标车通行。记者在采访中了解到，有一些黄标车正在想方设法逃避检查。“交警检测也都是抽查，黄标不张贴到挡风玻璃上，估计交警也很难查到。而且我听说，黄标不张贴，交警不能处罚。”这位网友的留言，明显是对黄标车进入禁行区“心存侥幸”。记者采访中了解到，济南正在对黄标车建立电子档案，只要进入禁行区，视频巡检系统就会自动抓拍，地面执勤民警也会接到调度命令查处。

鲁网12月9日讯（记者孙杰）从明年1月1日起，济南绕城高速范围内将禁止黄标车通行。记者在采访中了解到，有一些黄标车正在想方设法逃避检查。“交警检测也都是抽查，黄标不张贴到挡风玻璃上，估计交警也很难查到。而且我听说，黄标不张贴，交警不能处罚。”这位网友的留言，明显是对黄标车进入禁行区“心存侥幸”。记者采访中了解到，济南正在对黄标车建立电子档案，只要进入禁行区，视频巡检系统就会自动抓拍，地面执勤民警也会接到调度命令查处。

现有交通法规对不张贴环检标识没有处罚依据

最近济南交警对进入禁区的黄标车进行了教育和劝导，在采访中，记者发现被拦下的黄标车，多是依据张贴在前挡风玻璃上的黄、绿标志。

《道路交通安全法》第十一条第一款规定，“驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。”《道路交通安全法实施条例》第十三条第二款规定，“机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。”根据这个要求，济南市对未张贴年检标识、保险标识，交警将依法罚款50元，扣1分。

济南对黄标车建立电子档，进禁行区视频系统会自动抓拍

虽然取得了黄绿标不张贴没有处罚依据，会有一些驾驶人心存侥幸，但记者采访获悉，很多地区对建立了黄标车电子抓拍系统，在广州黄标车“冲禁令”自动识别抓拍系统已正式启动,交警部门开展黄标车限行非现场执法工作,系统将对黄标车限行路段进行24小时监控,对违反规定进入限行区通行的车辆拍摄后进行处罚。记者从济南交警部门了解到，济南正在对黄标车建立电子档案，只要进入禁行区，视频巡检系统就会自动抓拍，地面执勤民警也会接到调度命令查处。

同时，交警的相关人士还提醒，虽然取得了黄绿标不张贴没有处罚依据，但根据《山东省机动车排气污染防治条例》，禁止伪造、变造机动车环保检验标志；禁止使用转让、转借、伪造、变造的机动车环保检验标志，“机动车未取得环保检验标志上路行驶的，由公安机关交通管理部门暂扣机动车行驶证，通知机动车所有人或者使用人提供环保检验标志或者补办相应手续，处二百元罚款。伪造、变造或者使用转让、转借、伪造、变造的机动车环保检验标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，处五百元以上一千元以下罚款。”

推荐第8篇：黄标车淘汰宣传稿

黄标车淘汰宣传稿件

近来，社会对于PM2.5的关注持续升温，空气质量状况牵动着许多民众的心、汽车尾气是PM2.5的主要来源之一。自2011年以来，我市高度重视高污染黄标车的淘汰工作，实施了多项措施治理汽车尾气污染。

“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

今年，在上级部门的统一部署下，我区大力推进黄标车淘汰工作，通过开展黄标车区域限行和黄标车提前淘汰工作，双管齐下，促进黄标车的淘汰工作。

一是实施黄标车区域限行。每日7:00至20:00，我区的主城区纳入市区限行范围，包括边界道路，面积约XX平方公里，禁止所有低于国Ⅰ(不含国Ⅰ)排放标准的高污染黄标车通行。对违规驶入限行区域的高污染黄标车，由公安机关交通管理部门依据《XX省机动车排气污染防治条例》第四十二条和《XX市机动车排气污染防治条例》第XXX条之规定，依法处二百元罚款。下一步，还将在各区全面实施黄标车禁行，各项措施将更加严格。

二是开展国I柴油黄标车提前淘汰补助。X月X日起到X月XX日前，大中型车报废财政补助X万元，小车X千元。X月X.日—X月X日，补助标准降低20%。越早报废，获益越多，政策结束不再补助，想要提前报废的车主一定要抓住机会。下一步我市还将开展国II柴油黄标车提前淘汰补助，请广大车主注意留意相关政策和公告。

三是督促车辆拆解单位开展便民服务。拆解公司为车主提供一条龙服务，车主只需将车交给拆解公司和申领补助签字，其他手续均由拆解公司免费代办，为报废车主提供了极大便利。

望广大黄标车车主踊跃参与黄标车提前淘汰，更新高污染车辆，为维护我们共同的蓝天贡献一份力量！

推荐第9篇：治理黄标车工作进展情况汇报

子午镇治理黄标车工作进展情况汇报

子午镇按照市黄标车治理淘汰工作推进的会议的相关部署，就辖区范围内13个村（居）委会，96辆黄标车进行了摸底排查，并制定了治理工作实施方案。

一、加强领导，责任到人。我镇成立了子午镇治理淘汰黄标车工作领导小组，由镇长梁洁任组长，分管综治、安监、派出所、司法所的副镇长郭廷荣担任常务副组长，由所有党委班子成员任副组长，相关部门负责人、镇派各村工作队长，各村委会主任为成员的黄标车治理领导小组。把淘汰任务细化到各村、各人。工作任务责任到人，由村联系领导，驻村干部、村支书为第一责任人，确定完成时限，确保按时完成淘汰任务。

二、摸清底数，排查到车。将市交警大队发放的各村黄标车信息统计表，按村进行发放，做到所有责任人每人一份，组织村联系领导，下村入户，根据本村黄标车信息统计表，逐车逐户进行排查、摸底，电话访谈，对现行黄标车运行情况进行统计汇总，分类处置，对车主在本地的，通知其立即进行报废，办理注销手续，对黄标车主未在本地的，想方设法联系，确保黄标车治理淘汰工作扎实开展。

三、强化宣传，工作到户。利用村宣传栏，广泛宣传黄标车治理淘汰举措及补偿措施，广泛宣传不达标汽车尾气排放对生活环境、身体健康的危害。并安排驻村干部根据村组黄标车信息统计表，

1 进行逐户走访，逐一讲解相关政策，确保黄标车淘汰政策家喻户晓，为治理工作的开展营造良好的氛围。

四、存在问题及相关建议。目前存在的问题为车辆遗失、转售未过户等特殊情况难处理，群众积极性不高

五、舆论情况

子午镇辖区目前暂未出现过激舆论，群众多数支持此项工作。截止目前，我镇96辆黄标车已报废21辆，其中要求2018年10月30日前报废的2辆已完成注销手续，其余76辆车主已经多次进行联系宣传，并将报废告知书送达，淘汰治理工作正在进一步开展中。

子午镇治理淘汰黄标车工作领导小组

2018年10月11日

推荐第10篇：国家发布黄标车新标准

国家发布黄标车新标准

2014年11月14日 10:17 来源：河北新闻网 | 【打印】

近期，环境保护部根据车辆登记时间、不同类型、不同燃油种类等条件，进一步定义了黄标车的标准。今天记者从省交管局了解到，根据最新标准，我省今年尚需淘汰黄标车43万辆，比我省拟淘汰的黄标车数量增加了40余万辆。

新的黄标车定义是指机动车污染物排放标准低于“国一”排放标准的汽油车和“国三”排放标准的柴油车，并进一步明确了黄标车的有关统计年限。根据我省淘汰黄标车工作方案要求，今年应予淘汰26.7万辆，已完成23万余辆的淘汰任务。按照国家最新认定标准，据统计，我省今年尚有43万辆的淘汰任务。根据黄标车淘汰计划安排，到2015年，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内黄标车；到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。

为落实国家淘汰黄标车的有关要求，减少机动车尾气污染，省环保厅、发改委、公安厅、交通运输厅、财政厅、商务厅联合下发通知，要求各地严格按照新标准，对黄标车实行限办业务、限制转入、限制转出、限制过户、强制报废等多项措施，切实强化源头管理。严格执行黄标车禁行措施，进一步压缩黄标车生存空间。同时，进一步加强报废注销监督管理，确保注销报废手续齐全、有效，不留死角、隐患。

据介绍，除辛集市外，全省其他市均已出台黄标车淘汰补贴标准。按照省六部门最新要求，各市将严格按照《河北省鼓励黄标车提前淘汰补贴奖励办法》的有关规定，专款专用，确保补贴到位；尚未出台淘汰补贴的市，尽快出台标准和政策，提高车主主动淘汰的积极性。

今后，我省将进一步提高黄标车环保、综合性能检测频次，每季度检测一次。对尾气检测不合格的，不予核发机动车检验合格标志，营运车不得申领《运输经营许可证》，不予办理道路运输年度审验手续。对安全技术检验有效期满后连续3个检验周期内未取得机动车检查合格标志的车辆，严格按照《机动车强制报废标准规定》强制报废。

第11篇：做好黄标车治理工作

百林镇依托网格扎实做黄标车治理工作

为加快规范黄标车淘汰管理，全面改善空气质量。连日来，百林镇依托网格，采取多项措施做好黄标车治理工作。

一是成立组织，加强领导。成立了以分管副镇长为组长、全镇二级正副网格长为成员的黄标车治理工作领导小组，领导小组下设办公室，由公路办具体负责日常指导和督促工作。领导小组还制定了实施方案，对工作目标、进度要求、奖励政策和淘汰手续办理进行了说明及要求。

二是强化宣传，注重引导。各二级网格通过召开动员会、上门走访、介绍淘汰政策等形式，广泛宣传黄标车治理的重要意义。在宣传过程中，一方面给车主算好“经济账”，让车主乐于配合；另一方面认真向讲明黄标车治理与环境污染及身体健康的密切联系，号召涉及车主积极配合做好黄标车治理，由被动接收淘汰向主动配合淘汰转变。

三是明确责任，强化督导。镇政府与各村签订了目标责任书，要求各村加强与镇公路办协调配合，按时按期完成任务。同时为确保工作实效，还建立了网格日报告、周汇报制度。三级网格长协助村组做好政策宣传和手续办理工作，每日对工作进度向上一级网格汇报。领导小组每周对二级网格工作情况进行通报。对于工作推进落后网格的网格长，在网格例会上实名通报。

截止目前，我镇累计完成黄标车治理任务75辆，完成任务总数位居全市前三。

第12篇：黄标车报废补贴政策

黄标车报废补贴政策

篇1：上海黄标车淘汰政策和申请补贴细则

上海黄标车淘汰政策和申请补贴细则

2013年01月20日来自上海客车销售网

上海市为了治理空气环境还广大市民一片蓝天，新一轮上海黄标车报废申请补贴细则现已发布；

1、什么是黄标车？

黄标车是指达不到我国第一阶段排放标准（简称国一标准）的

汽油车，或达不到我国第三阶段排放标准（简称国三标准）的柴油车。由于国家和本市均是按时间段来推进汽车排放标准的实施，对于本市号牌车辆，达不到国一标准的汽油黄标车具体是以下三类：

（1）1999年7月1日以前注册登记的≤6座、且总质量≤3.5吨的汽油客车；（2）2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车；（3）2003年7月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的汽油车。达不到国三标准的柴油黄标车具体是以下二类：

（1）2008年1月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的柴油车；（2）2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。

2、符合哪些要求可以申请本次黄标车补贴？

黄标车在本市注册登记；所有人为个人、个体工商户、企业和其他非行政机关和事业单位类组织；提前一年以上（含一年）报废；定期参加机动车安全和环保检验的。符合以上要求的，可以申请补贴。

公交行业黄标车按照本市有关行业扶持资金管理办法申请淘汰补贴，不按本规定执行。

外省市号牌黄标车不在本市黄标车淘汰补贴范围之内。

3、黄标车淘汰补贴申领流程

4、申办黄标车补贴需要提供哪些材料？本次黄标车补贴申请程序须分两步完成：

第一步办理黄标车注销报废手续，需提交如下材料：

（一）组织机构代码证和IC卡（委托书、经办人身份证）；机动车所有人身份证明；

（二）车辆行驶证、机动车登记证和机动车号牌。第二步办理淘汰补贴申请手续，需提交如下材料：

（一）《上海市黄标车淘汰补贴申请表》（第二联，须签字或盖章确认）

（二）《上海市报废汽车回收证明》（第二联复印件，携原件供核对）；

（三）《上海市机动车注销更新证明》（第二联复印件，携原件供核对）；或《上海市机动车注销证明》（复印件，携原件供核对）；

（四）车主身份证（复印件，携原件供核对）；或企业、社会团体、民办非企业单位和其他机构的组织机构代码证（复印件，携原件供核对）；

（五）个人银行储蓄账户（复印件，携原件供核对）；或单位的银行对公账户及银行开户许可证（复印件，携原件供核对）；

（六）单位介绍信（原件）；

（七）全权委托书（原件）；全权代理人身份证（复印件，携原件供核对）；

（八）长途客车更改号牌或所属公司名称的，提供新号牌的道路营运许可证（复印件，携原件供核对）。

核对无误的，申请材料中全部复印件和

（一）、

（六）、

（七）原件留档，其他退还。需要进一步说明的是，根据经验，为确保财政拨款能及时划拨至车主银行账号，车主应尽可能提供工、农、中、建四大银行的账号，并且确定此帐号不是休眠帐号或长期不动帐号。

5、本次黄标车淘汰补贴有哪些办理地点？

第一步：车主到报废受理点办理车辆报废手续，本市设置了以下10个车辆报废受理点： 1.闵行：顾戴路3288号联系电话：34689867 2.嘉定：嘉安路2599号联系电话：69160715 3.宝山：沪太路6938号联系电话：36419713 4.浦东：华夏东路2005号联系电话：58904900 5.南汇：沪南公路9845号联系电话：68009587 6.松江：松江沪松路口联系电话：67742143 7.金山：朱泾镇健康路31弄23号联系电话：67228258 8.青浦：香花镇北青公路8938号联系电话：59700503 9.崇明：三沙洪路93号联系电话：69610079

10.市区：宜山路2016号合川大厦一楼A区(上海机动车回收服务中心内)联系电话：54225333（总机）

工作时间：周一～周四 9：00～16：00 周五9：00～11：30（国定假日除外）

第二步：车辆报废手续完成后，补贴申请手续集中在以下地点受理：上海机动车回收服务中心(宜山路2016号合川大厦一楼A区，近地铁九号线合川路站)联系电话：54225333（总机）工作时间：周一～周四 9：00～16：00 周五9：00～11：30（国定假日除外）

6、如何判断车辆是否提前一年报废？

车辆报废日期提前于车辆强制淘汰日期1年以上（≥365日）的，可认定为提前一年报废。车辆报废日期以《上海市汽车报废回收证明》上载明的车辆交售日期为准，车辆强制淘汰日期以机动车登记证或行驶证上载明的日期为准。各车型的强制淘汰年限可参考下表：

7、本次黄标车提前淘汰的补贴标准？

第一阶段：2012年 9月3日至2013年12月31日办理报废的，按下表实施补贴，补贴申请受理时间可延长到2014年1月31日；

第二阶段：2014年1月1日至2014年12月31日办理报废的，按下表实施补贴，最终受理时间可延长到2015年1月31日。

整个补贴办理期内，长途客车可以在以上补贴标准基础上再增加5万元补贴。

7、获得本市黄标车淘汰补贴的车辆能否同时申请其他补贴？

申请本市黄标车淘汰补贴政策的车主或单位，可同时申请国家的其他补贴政策。如符合国家《2012年老旧汽车报废更新补贴资金发放范围及标准》（2012年第27号公告）规定的黄标车，可同时享受中央财政补贴。

8、举例：一辆1999年7月6日注册登记的轻卡，可以获得多少补贴？

货车的使用年限是15年，该车应当在2014年7月6日前办理报废注销手续，如果该车在2013年7月6日之前办理了报废注销，按照本次规定，符合提前一年淘汰的黄标车，可以申请全额补贴1.3万元，如果在2013年7月6日之后办理报废注销，由于距强制报废时间已低于一年，故不具备申请补贴的条件。所以提醒各位车主一定要清楚自己车辆提前一年报废的确切时间，不要挤末班车而错过时机，须抓紧时间及时淘汰黄标车以获取政府补贴。

篇2：黄标车的淘汰补贴标准

黄标车的淘汰的原因与政策

来源：经销商供稿日期：2012-05-18

经销商：南海顺铃汽车类型：新闻资讯打印

1.什么是黄标车？其与绿标车的污染物排放量有何区别？

黄标车是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车。绿标车是指达到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。

车主可以通过登录“机动车环保网”（）查询车辆属于那个阶段的污染物排放标准。其次，车主在年审时通过我市机动车排气检测领取相应的环保检验合格标志（黄标/绿标）,也可知道车辆是否属于黄标车。

黄标车排放的污染物明显高于绿标车。以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和。

2.为什么要加快淘汰黄标车？

近年来，我市汽车保有量呈快速增长态势，年均增长率达17%，至2011年11月底全市汽车保有量达到106万辆，其中黄标车约20.5万辆。占全市汽车保有量19.3%，其排放的氮氧化物约占全部机动车（210万辆，含摩托车）氮氧化物排放总量的70%，机动车特别是黄标车排气污染已成为影响我市环境空气质量的主要因素之一，

此外，由于机动车排放的污染物多集中在低空层面，且污染物中的氮氧化物和挥发性有机物（VOC）是形成的二次污染物（PM2.5、臭氧、光化学烟雾）的重要前体物，是造成灰霾现象频繁出现的重要原因之一。因此，控制机动车排气污染，特别是加快淘汰黄标车，是改善我市环境空气质量，保障广大市民身体健康的重要民生举措。

3.加快淘汰黄标车有何依据？

为进一步改善环境空气质量，推进生态文明建设，保障群众的身体健康，国家“十二五”期间新增氮氧化物为污染减排约束性指标，并发布了新的《环境空气质量标准》，要求空气污染严重的地区要采取一切必要措施改善空气质量。《广东省机动车排气污染防治条例》也规定县级以上人民政府可采取措施鼓励黄标车提前淘汰。《广东省珠江三角洲清洁空气行动计划》也要求加快更新淘汰黄标车等高排放车辆。《广东省“十二五”主要污染物总量控制规划》更是明确要求珠三角各市要在“十二五”期间淘汰全部黄标车。

4.淘汰黄标车的方式有哪些？我市淘汰黄标车主要采取强制报废、鼓励提前报废或向外地转出3种方式。5.如何保障实现黄标车淘汰目标？

参照国内先进城市的成功做法，通过制定经济鼓励政策，逐渐扩大黄标车限行区域和时间，加大执法和宣传力度，严格执行机动车强制报废等措施，来确保顺利淘汰黄标车的任务。

6.下阶段如何限制黄标车使用？

在我市前三阶段限制黄标车通行的基础上，限行第四阶段，从2013年1月1日起，限制黄标车在各区中心城区通行；限行第五阶段，从2014年1月1日起，禁止黄标车进入各区中心城区通行；限行第六阶段，从2015年1月1日起，限制黄标车在我市行政区域范围内通行（高速公路、佛山一环、国道除外）。

7.黄标车提前淘汰如何补贴？

（1）佛山市黄标车提前报废奖励补贴标准如下：

1）报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元。

2）报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。

3）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。

4）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。5）报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元。6）报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。7）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。8）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元。9）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。

10）报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元。

11）报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

（2）提前将黄标车转出我市的，每辆补贴人民币2000元。

8.制定黄标车提前淘汰的补贴标准的依据是什么？

主要依据国家老旧汽车报废更新补贴资金（财建〔2011〕28号文）和汽车以旧换新补贴政策（财建〔2009〕333号文、财建〔2009〕995号文）的标准制定黄标车提前淘汰的补贴标准。

9.今后补贴标准会有变化吗？

《佛山市提前淘汰黄标车奖励补贴操作细则》明确规定今后若国家或省出台新的补贴标准，将按照“就高不就低”的原则，不重复进行补贴。

10.黄标车淘汰要符合什么条件才能申领补贴？

《佛山市提前淘汰黄标车奖励补贴操作细则》明确规定，在2012年7月1日-2015年10月31日期间，同时具备下列条件的黄标车提前淘汰的，可以享受政府奖励补贴：

（1）本细则实施前，在本市注册登记的；

（2）车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；

（3）至少在最近一次的年审中通过我市机动车排气检测，并经核实为我市核发的黄色环保检验合格标志的车辆；

（4）车辆提前淘汰的，必须距离国家强制报废年限一年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废；

（5）汽车办理提前淘汰手续时，应保持车辆的完整性，不得无故私自拆除车辆配件。

《细则》强调了享受补贴的黄标车要通过我市的机动车排气检测并在我市领取黄色环保检验合格标志。未能通过排气检测的车辆不能领取环保标志，无环保标志的车辆不属于黄标车，不能享受淘汰黄标车的淘汰补贴。

黄标车使用年计算的起始日期为车辆初次登记日期，终止日期为将车辆交售给有资质的本地报废汽车回收拆解企业或转出本市的日期。

11.黄标车提前淘汰如何申报补贴？

（1）黄标车提前报废申报奖励资金程序：

1）车辆注册登记所有人（以下简称车主）携带有效身份证明、车辆《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、《机动车注册、转移、注销登记/转移申请表》等资料，将机动车交售给具有资质的报废汽车回收企业，并取得《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。

2）车主携带《佛山市黄标车提前淘汰补贴资金申报表》（可在联合服务窗口领取，也可以从佛山市环保局网站下载）、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、身份证及身份证复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

3）各区环保、财政、公安、经济和信息化等部门联合对受理材料进行审核，对符合规定的车辆，经车主在《佛山市黄标车提前淘汰补助资金申报表》签字后，由各区财政部门在30个工作日内办理补助资金支付手续。

（2）黄标车提前转出本市申报奖励资金程序：

1）车主凭黄色环保检验合格标志（副本）和有效身份证明、《机动车行驶证》、《机动车登记证书》等资料到公安车管部门办理车辆转出手续，由公安车管部门出具加盖业务公章的《机动车转出状态查询记录》。

2）车主携带《佛山市黄标车提前淘汰补贴资金申报表》、《机动车转出状态查询记录》、身份证及身份证复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

12、什么条件下车辆要被强制报废？

根据《关于发布的通知》（国经贸经[1997]456号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源[2000]1202号）、公安部《关于实施有关问题的通知》（公交管[2001]2号）和《广东省机动车排放污染防治条例》的相关规定，符合下列条件的汽车，将被依法强制报废：

（1）达到强制报废使用年限；

（2）延长使用年限的车辆，按相关规定增加定期检验次数。在一个检验周期内连续3次检验不符合要求的；

（3）经维修、调整或者采用排放污染控制技术等措施后，排放污染物仍然超标的车辆。

国家新的《汽车强制报废标准》出台后，将按照新标准执行。

13.如何理解《汽车报废标准规定的使用年限表》？

如按规定使用10年，可延5年的车辆，其强制报废的年限为15年；按规定使用8年，不可延的车辆，其强制报废的年限为8年；按规定使用15年，无规定可延年限的车辆，只要其按相关规定通过定期的车辆年审，可继续上路行驶，无强制报废年限。

14.如何理解提前一年报废？

指车辆达到强制报废年限前一年或以上报废。如一辆在2013年8月达到强制报废年限的黄标车，其必须在2012年8月前申请报废或转出，才能获得相应的补贴奖励。

对于处在报废年限可延期内，并且可延期无明确规定的车辆（如已经使用超过15年的非营运的小、微型车辆，含轿车），只要车主在其年审有效期内申请报废的，也能获得相应的补贴奖励。

15、如何理解至少在最近一次的年审中通过我市机动车排气检测？

指提前淘汰的黄标车应处于年审有效期内，并且此次年审是在我市进行的。

16.我市有哪些具有资质的报废回收企业？

篇3：北京2015年报废车辆补贴新政策

北京2015年报废车辆补贴新政策

今年，北京将再淘汰20万辆老旧机动车。记者昨天从市环保局获悉，新一轮补助方案即将发布，与去年相比，报废车辆的补助标准平均提高2000元。新方案规定使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆，车均补助可达8000元。今年1月1日起报废本市老旧机动车的车主，如果符合相关补助条件，待新方案补助标准发布后，即可办理领取补助。

据市环保局相关负责人介绍，本市将于今年实施新一轮的老旧机动车淘汰更新方案。

方案规定对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆平均补助为8000元，小客车最高补助8500元，重型柴油车最高补助21500元。与去年相比，新方案在保持现有补助办理模式的基础上，主要将报废车辆补助车均提高了2000元，并加大了重型柴油车报废鼓励力度，并与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。若报废老旧机动车的车主更换新车，汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则，再给予车主购置新车奖励。但是对转出车辆不再予以补助。

为进一步促进北京老旧机动车的淘汰更新，持续改善空气质量，北京将于今明两年实施新一轮的老旧机动车淘汰更新方案。新方案将报废车辆补助车均提高了2000元，对转出车辆不再予以补助。

转出车辆不再予以补助

市环保局介绍，新方案规定，对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元，小客车最高补助8500元，重型柴油车最高补助21500元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车，汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

与2013-2014年本市实施的老旧机动车淘汰更新方案相比较，2015-2016年新方案在保持现有补助办理模式的基础上，主要将报废车辆补助车均提高了2000元，对转出车辆不再予以补助，并加大了重型柴油车报废鼓励力度，并与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。

市环保局称，2015-2016年新方案的补助标准和具体办理规定将于近期发布。1月1日起报废本市老旧机动车的车主，如符合相关补助条件，待新方案补助标准发布后，即可办理领取补助。

老旧机动车将重点治理

市环保局数据显示，2014年，北京将小汽车控制指标由24万辆调整为15万辆，其中2万辆为新能源车。

同时，也继续加大了老旧机动车淘汰力度。2014全年淘汰了老旧车47.6万辆，提前完成国家下达的39.1万辆任务指标，在全国率先完成了黄标车的淘汰。下一步北京将对机动车特别是老旧机动车实施更加严格的监管措施，促进车辆达标排放和更新淘汰。

据了解，目前，北京国Ⅰ排放标准车辆最短已使用超过13年，国排放标准车辆最短已使用超过10年，这部分车辆车况较老，排放污染较高，超标现象比较严重，是治理并监管的重点对象。

为此，北京将通过采取区域限行促进淘汰、经济补助激励更新、加大上路执法处罚、加强达标排放监管等综合措施，对老旧机动车逐步实行末位淘汰，加快老旧机动车淘汰更新。

根据最新公布的清洁空气行动计划，今年力争PM2.5年均浓度同比下降5%左右，为此，本市将采取一系列减排措施，其中包括淘汰20万辆老旧机动车。目前，本市国一排放标准车辆最短已使用超过13年，国二排放标准车辆最短已使用超过10年，这部分车辆车况较老，排放污染较高，超标现象比较严重。因此，国

一、国二排放标准车及重型柴油车将成今年治理重点。

市环保局相关负责人表示，本市将通过采取区域限行促进淘汰、经济补助激励更新、加大上路执法处罚、加强达标排放监管等综合措施，对老旧机动车逐步实行末位淘汰，加快老旧机动车淘汰更新。明年起，国一排放标准机动车六环路内将限行。

第13篇：治理淘汰“黄标车”明白纸

治理淘汰“黄标车”明白纸

一、“黄标车”的概念

“黄标车”是对高污染排放车辆的简称，具体是指污染物排放标准达不到“国Ⅰ”标准的汽油车（生产时间一般在2000年以前，供油方式为化油器）和达不到“国Ⅲ”标准的柴油车（生产时间一般在2008年以前），因其贴的是黄色的环保标志，故称为“黄标车”。

二、“黄标车”的危害及治理意义

机动车排气是空气污染的重要来源，而且，机动车排放属低空污染，处于人类呼吸带上，直接影响人体健康。加快淘汰黄标车，减少机动车尾气污染对于改善大气环境质量，保证广大群众身体健康具有十分重要的意义，也有助于提升城市形象。

三、“黄标车”淘汰依据

依据《山东省人民政府办公厅关于印发的通知》（鲁政办„2014‟98号），及《滨州市治理淘汰黄标车工作方案》（滨政办字„2014‟61号），我市集中开展治理淘汰黄标车行动，2015年底前全市禁行黄标车。

四、“黄标车”提前淘汰补贴政策

为鼓励群众提前淘汰黄标车，我市制定了《滨州市黄标车提前淘汰补贴工作实施细则》，规定黄标车提前淘汰补贴政策实行时间已从2013年10月1日起实行，截止2015年12月31日，此后不再补贴。具体根据淘汰黄标车的车型和使用年限，区分4个时段给予差别化补贴，补贴标准最高的重型载货车、大型在客车为1.8万元/辆，补贴标准最低的微型载货车、微型载客车0.2万元/辆。为鼓励早淘汰、快淘汰，第三时段按补贴标准的90%执行；第四时段按补贴标准的80%进行补贴。目前，已进入了第三个时段，按补贴标准的90%执行，到明年起就降低至80%。

五、“黄标车”提前报废享受补贴范围

黄标车的淘汰补贴范围主要是，在我市注册登记且强制报废日期在2015年12月31日后的黄标车，自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的，均给予相应补贴，不包括三轮车、摩托车、低速货车。但各级财政供养单位的、强制报废日期在2015年12月31日前的、已享受老旧汽车报废更新补贴政策的、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的、因自然原因或交通事故等导致直接报废的黄标车，不予补贴。

六、提前淘汰不享受补贴政策的黄标车

1、按照省政府规定在2015年12月31日前全部淘汰的各级财政供养单位的黄标车；

2、强制报废日期在2015年12月31日前的黄标车；

3、已享受老旧汽车报废更新补贴政策的黄标车；

4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的黄标车；

5、因自然原因、交通事故等导致直接报废的黄标车。

财政供养单位是指经费来源为财政拨款或财政补贴的单位和机构。

七、“黄改绿”的范围

近期省环保局将出台黄改绿的标准流程。黄改绿只适用于环保排放是国二标准，使用年限短，且价值较高的以柴油为燃料的大中型客货车，通过在排气末端加装净化装臵，达到排放标准符合国三标准的目的。

八、黄标车提前淘汰补贴资金申请、审核流程

1、车主申请：车主登录山东省黄标车提前淘汰信息管理系统（网址：58.56.98.111），先注册用户名，然后进入车主申请窗口按要求录入黄标车车辆信息，经确认信息录入正确后上报。

2、环保审核：车主信息上报成功后，信息会自动进入环保审核阶段，车主携带车辆登记证书、行驶证、环保检测合格证副本原件及复印件到车辆所属区县环保部门审核。

3、车辆报废：经环保部门审核确认车辆属黄标车后，车主携带登记证书、行驶证、车牌、车主身份证明原件将车辆交到滨州鲁物废车拆解金属回收有限公司，经回收公司初步确认车辆资料后，给车主出具《报废汽车回收证明》，由回收公司联系市交警支队车管所办理车辆的查验和注销业务。

4、公安审核：公安部门从网上审核经环保部门审核通过并注销的符合要求的车辆信息。

5、商务审核：商务部门从网上审核经公安部门审核通过并确认回收的符合要求的车辆信息。

6、财政审核：黄标车经商务部门审核通过后，车主携带报废车辆的注销证明、回收证明第三联原件到所属区县财政部门审核，审核通过后补贴资金兑付。

注:车主如果录入信息有困难,可以委托滨州鲁物废车拆解金属回收有限公司(地址:滨城区渤海十五路北首北外环路路口北侧,电话:3409850、3409681)或所属区县环保部门录入

九、滨州市政府治理淘汰黄标车措施

1、扩大限行区域。市政府于2013年11月14日发布了《关于实施黄标车区域禁行的通告》，自2013年12月1日起，在滨州市建成区内南处环到北外环，东外环至西外环（不含四环路）全路段禁行。按照《滨州市治理淘汰黄标车工作方案》要求，2014年11月底前,全市所有县(区)城区和高速公路禁止黄标车通行。

2、加大查处力度。市公安局制定了集中治理黄标车道路交通违法行为专项行动工作方案，组织全市交警部门加大对黄标车、无标车交通违法的严查严处力度，对于黄标车违法驶入限行区域的，一律按照“机动车违反禁令指示标志”处罚，给予驾驶人罚款200元，记3分处理。对于机动车未取得环保标志上路行驶的，暂扣机动车行驶证，通知机动车所有人或者使用人提供环保检验标志或者补办相应手续，并处200元罚款。对于机动车存在排放黑烟等明显可视排气污染物的，处200元罚款，同时，责令其限期维修。对于伪造、变造机动车环保检验标志的或使用转让、转借、伪造、变造机动车环保检验标志的，一律予以收缴，并处500元罚款。同时，定期把环保部门提供的黄标车、无标车的车辆信息录入机动车查缉布控系统，强化检查比对，依托城区交通出入卡口和监控设备，对违法行驶的黄标车、无标车进行抓拍、取证，发现一辆查处一辆。

3、严格登记管理。对检验有效期满后连续3个检验周期内，未取得机动车检验合格标志的，按照《机动车强制报废标准》，一律予以强制报废。对外地转入我市的机动车，未达到“国四”排放标准的，一律不予受理，并严禁黄标车在市内进行转移登记。对达到机动车强制报废使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质和过户。对达到强制报废标准的黄标车，逾期未办理注销登记手续的，督促限期办理注销登记，并公告其登记证书、号牌、行驶证作废，公告期满仍不办理注销手续的予以注销。

4、严格营运管理。对从事道路运输经营活动的黄标车，严格控制核发《道路运输证》；新申请进入道路运输市场的车辆且未取得环保检测合格标志和安全技术检验合格标志的车辆（含转籍、过户车辆），不予核发《道路运输证》。同时，要进一步严格检验管理工作。加强机动车安全技术检测机构和尾气检测机构的监督管理，对安全技术检测、尾气检测设备和机构资质超过有效期，降低检测标准、出具虚假检验报告的，依据有关法律法规从严查处。对尾气检测不合格的不予核发环保检测合格标志。对未取得环保检测合格标志的不予核发安全技术检验合格标志。

5、严格经营管理。加强监督管理，确保报废车辆的唯一性并解体；严厉打击非法二手车、老旧汽车交易市场，坚决取缔“黑窝点、黑市场”。同时，要进一步加强宣传教育工作，充分运用电视、广播、报纸、网络等各类媒体，迅速掀起治理淘汰“黄标车”的宣传热潮，提高全社会知晓率和群众支持率。

第14篇：黄标车的淘汰补贴标准

黄标车的淘汰的原因与政策

来源：经销商供稿日期：2012-05-18 经销商：南海顺铃汽车类型：新闻资讯打印

1.什么是黄标车？其与绿标车的污染物排放量有何区别？

车主可以通过登录“机动车环保网”（www.daodoc.com）查询车辆属于那个阶段的污染物排放标准。其次，车主在年审时通过我市机动车排气检测领取相应的环保检验合格标志（黄标/绿标）,也可知道车辆是否属于黄标车。

黄标车排放的污染物明显高于绿标车。以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和。

2.为什么要加快淘汰黄标车？

3.加快淘汰黄标车有何依据？

4.淘汰黄标车的方式有哪些？

我市淘汰黄标车主要采取强制报废、鼓励提前报废或向外地转出3种方式。

5.如何保障实现黄标车淘汰目标？

6.下阶段如何限制黄标车使用？

7.黄标车提前淘汰如何补贴？

（1）佛山市黄标车提前报废奖励补贴标准如下：

1）报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元。

2）报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。

3）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。

4）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。

5）报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元。

6）报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。

7）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。

8）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元。

9）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。

10）报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元。

11）报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

（2）提前将黄标车转出我市的，每辆补贴人民币2000元。

8.制定黄标车提前淘汰的补贴标准的依据是什么？

9.今后补贴标准会有变化吗？

《佛山市提前淘汰黄标车奖励补贴操作细则》明确规定今后若国家或省出台新的补贴标准，将按照“就高不就低”的原则，不重复进行补贴。

10.黄标车淘汰要符合什么条件才能申领补贴？

（1）本细则实施前，在本市注册登记的；

（2）车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；

（3）至少在最近一次的年审中通过我市机动车排气检测，并经核实为我市核发的黄色环保检验合格标志的车辆；

（4）车辆提前淘汰的，必须距离国家强制报废年限一年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废；

（5）汽车办理提前淘汰手续时，应保持车辆的完整性，不得无故私自拆除车辆配件。

黄标车使用年计算的起始日期为车辆初次登记日期，终止日期为将车辆交售给有资质的本地报废汽车回收拆解企业或转出本市的日期。

11.黄标车提前淘汰如何申报补贴？

（1）黄标车提前报废申报奖励资金程序：

（2）黄标车提前转出本市申报奖励资金程序：

12、什么条件下车辆要被强制报废？

（1）达到强制报废使用年限；

（2）延长使用年限的车辆，按相关规定增加定期检验次数。在一个检验周期内连续3次检验不符合要求的；

（3）经维修、调整或者采用排放污染控制技术等措施后，排放污染物仍然超标的车辆。

国家新的《汽车强制报废标准》出台后，将按照新标准执行。

13.如何理解《汽车报废标准规定的使用年限表》？

14.如何理解提前一年报废？

15、如何理解至少在最近一次的年审中通过我市机动车排气检测？

指提前淘汰的黄标车应处于年审有效期内，并且此次年审是在我市进行的。

16.我市有哪些具有资质的报废回收企业？

序号

单位名称

地址

联系电话

佛山市金属回收有限公司

禅城区佛罗公路41号

82818041

82817893 2

佛山市金属回收有限公司轻工点

禅城区轻工三路1号

82512609

82515001 3

佛山市南海物资再生利用有限公司

南海区大沥镇太平乡府北侧

85551689

85575823 4

佛山市南海区物资回收有限公司

南海区文华北路10号

86316880

86261547 5

佛山市高明区物资再生利用有限公司

高明区荷城荷富路横江村口

88266996 6

佛山市三水区金属回收公司

三水区西南街道河口白沙煤场

87733982 7

佛山市顺德区金属回收有限公司

顺德区大良街道办事处红岗工业区展业路11号

22319080

17、经技术鉴别转为绿标的车辆提前淘汰，可否获得补贴？

经技术鉴别转成绿标的车辆，由于其不再是黄标车，因此其提前报废或转出不再享受黄标车提前淘汰的资金补贴。

18、黄标车的报废时间

达到补贴标准的黄标车，只有在2012年7月1日至2015年10月31日期间进行报废注销的，方可申请黄标车费用补贴。

官方微博：

南海顺铃SUV江铃驭胜 http://weibo.com/nhsl

佛山江铃汽车 http://weibo.com/fsjlqc

南海顺铃官方网址：www.fsjmc.net

广东驭胜交流QQ群：202201927

南海顺铃：佛山市南海区桂城海八路华南汽车市场（桂江立交桥侧）

电话：0757-86318

213、0757-86318214

传真：0757-86318208

佛山江铃：佛山市禅城区325国道番村路段佛山车城内E区11-12号铺

电话：0757-83391111

传真：0757-83807234

三水江铃：佛山市三水区西南街南丰大道81号友好车城江铃汽车[荷花世界对面]

电话：0757-87825532

传真：0757-87825533

高明亚飞：佛山市高明区荷香路机动车市场对面

电话：0757-88662838

西樵新蓝星:佛山市南海西樵新蓝星汽车贸易有限公司

地址：佛山市南海区西樵镇樵高路车城路1号

销售热线：0757-81255919

传真:0757-81255918

商家名称：佛山市南海区顺铃汽车销售有限公司咨询电话：0757-86318213 店面地址：佛山市南海区桂城海八路华南汽车城（桂江立交桥侧）

第15篇：黄标车报废不积极(准备)

为了应对机动车尾气排放问题，淄博市出台黄标车提前淘汰补贴政策。市民按照相关规定淘汰黄标车就可以享受补贴，可是真正交给拆解企业的黄标车是少之又少。淘汰已有补贴为何车主还是兴趣索然呢？

问题一：已经出台了补贴政策为何车主还是不积极呢？

晓东：在补贴淘汰黄标车政策出台之后，在咨询政策窗口的一位车主说，补贴的钱有点低。

那拥有黄标车的市民对此是否认可？相关部门下一步又将有何动作力促政策执行？2日，记者对此进行了调查采访。

俩月仅两三辆黄标车报废

今天下午，在淄博市行政服务中心三楼，记者看到这里有三个黄标车补贴联合办理窗口。淄博市机动车排气污染监管处总工程师孙俊玲介绍，为了鼓励有黄标车的市民积极参与，只要车主在今年12月31日前将车辆交给报废拆解企业，就将执行最高补贴标准。

随后，记者从淄博市唯一一家正规报废机动车拆解机构——— 淄博捷迅工贸有限公司了解到，尽管从10月份开始咨询黄标车报废的电话很多，但是真正操作的只有两三辆汽车。补贴低不如卖掉划算

“补贴这个钱，有点低。”当天下午，在黄标车补贴联合办理窗口，咨询黄标车淘汰政策的毕先生告诉记者，提前报废的补贴远远不如卖掉划算。

据了解，毕先生的黄标车是一辆1997年产的桑塔纳，“我这辆车，现在能卖1万多元。但是，提前报废的话最多只能补贴3300元。”采访中，记者发现，由于与市场行情差距不小，很多黄标车主多数倾向到二手车市场把车卖掉。

黄标车禁行政策有望年底出台

“目前，淄博仍执行之前的区域限行禁行措施。不过，交警部门已经在积极设立禁行标志，而淄博市黄标车禁行政策，也有望年底前出台。”孙俊玲介绍，尽管此次补贴相较于2010年那次以旧换新车辆报废补贴低很多，但是上次是必须买新车，旧车才能补贴。而这次是只要提前报废，符合政策的黄标车都将享受补贴。另外，今后建成区内，黄标车将全部限行，在买卖时买主也会考虑车辆今后使用问题。

不过，有环保业内人士认为，因为补偿款低于二手车售卖价格，也许今后将有很多黄标车转到外地，而这样的转出只是转移污染。

第16篇：报废黄标车可以领补贴

报废黄标车可以领补贴 2010-10-12 09:59:00 来源: 贵州商报(贵阳) 贵阳车主可将车送到两个指定报废点 “ ‘黄标车’拿到二手市场卖了，是不是就可以享受补贴？” “怎样才能领到补贴？”记者昨日从贵阳市商务局了解到，近日前来咨询“黄标车”以旧换新如何享受补贴的车主越来越多。据介绍，符合以旧换新条件的“黄标车”最高可享受补贴 18000 元。黄标车报废可以领补贴据贵阳市商务局市场运行监管处工作人员介绍，原定从去年 6 月 1 日至今年 5 月 31 日结束的汽车以旧换新政策延长到了今年年底。由于该活动从去年就开始了，很多车主在之前就参与了活动，因此今年 6 月之后前来咨询和办理的车主很少。但自从“黄标车”受政策公布后，9 月底到 10 月初，该部门每天接到的关于“黄标车”补贴和办理的咨询电话不少于 50 个。而针对不少市民认为将 “黄标车” 卖掉，再买新车就能享受补贴的误区，工作人员表示， “黄标车”根据车型和使用年限，可参照补贴标准获得补贴。车主只要在国家商务部规定的各类汽车报废期限内，将车送往指定的报废点，然后拿着《报废汽车回收证明》原件和所购买新车的购车发票、机动车登记证书原件及复印件等材料，到贵阳市商务局或者是直接从商务部网站下载《汽车以旧换新补贴资金申请表》填写完后，交到贵阳市商务局(汽车以旧换新联合窗口)。经市商务局、环保和财政部审核合格后，由财政部直接将补贴打入车主的户头上。工作人员还强调，报废汽车的车主名称与换购新车车主名称必须一致。哪些车可享受补贴据了解，车主可先买新车，再将旧车送往指定地点报废，也可先将车报废，后买新车。只要在今年年底前，没有超过“黄标车”的报废期限就可以了。但只有使用不到 8 年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车；使用不到 12 年的老旧中、轻型载货车；使用不到 12 年的老旧中型载客车(不含出租车)；与《汽车报废标准规定使用年限表》中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”可享受补贴。 “黄标车”可登录“机动车环保网”查询 () 其次，使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。车型不同补贴不同报废老旧汽车的补贴标准为：报废中型载货车，每辆补贴人民币 13000 元；报废轻型载货车，每辆补贴 9000 元；报废微型载货车，每辆补贴 6000 元；报废中型载客车，每辆补贴 11000 元。报废“黄标车”的补贴标准为：报废重型载货车，每辆补贴人民币 18000 元；报废中型载货车，每辆补贴 13000 元；报废轻型载货车，每辆

补贴 9000 元；报废微型载货车，每辆补贴 6000 元；报废大型载客车，每辆补贴 18000 元；报废中型载客车，每辆补贴 11000 元；报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴 7000 元；报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴 5000元；报废 1.35 升及以上排量轿车，每辆补贴人民币 18000 元；报废 1 升(不含)—1.35 升(不含)排量轿车，每辆补贴 10000 元；报废 1 升及以下排量轿车、专项作业车，补贴标准仍为每辆补贴 6000 元。享受补贴需要哪些手续工作人员表示，车主在申请补贴时，要提供以下材料：《汽车以旧换新补贴资金申请表》 (一) (可在贵阳市商务局领取，也可从商务部网站下载)；(二)《报废汽车回收证明》原件；(三) 《机动车注销证明》原件及复印件；(四)新车购车发票原件及复印件；(五)机动车登记证书原件及复印件； (六)车辆购置税完税凭证原件及复印件； (七)有效身份证明原件及复印件； (八) 与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。黄标车指定报废点在哪里据介绍，贵阳指定的汽车报废点有两个：一个是贵阳诚诚金冶报废汽车回收拆解专营有限公司，另一个是贵阳金物报废汽车回收拆解专营有限公司。车主可拨打电话 13595002000 和 13985052680 分别与其取得联系，咨询详细地址。此外，贵阳市商务局汽车以旧换新窗口电话为 0851-5806954，车主有疑问也可拨打咨询。贵阳市商务局召开延长汽车以旧换新政策、贵阳市商务局召开延长汽车以旧换新政策、调整补贴标准联席会议贵阳市商务局网站 http://swj.gygov.gov.cn | 更新时间：2010-09-29 | 来源：贵阳市商务局为了完善汽车以旧换新政策，提高政策吸引力，进一步加快老旧汽车、“黄标车”报废更新，扩大汽车消费，促进节能减排和资源有效利用，发展循环经济，全面贯彻财政部、商务部、环保部联合下发的《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》（财建【2009】995 号）和《关于延长实施汽车以旧换新政策的通知》（财建【2010】304 号）精神，市商务局汽车以旧换新办公室会同市财政局、市环保局有关处室于 2010 年 9 月 13 日下午召开联席会议，会商有关工作，协调工作进度，确保此项工作顺利完成。根据《国务院办公厅关于转发发改委等部门促进扩大内需鼓励汽车家电以旧换新实施方案的通知》（国办发【2009】44 号）以及《财政部、商务部等市部委关于印发的通知》（财建【2009】333 号）精神，自 2009 年 7 月到 2010 年 5 月 31 日，贵阳市共实施汽车以旧换新 552 辆，其中 57 辆老旧汽车，共核发补贴 500 余万元。根据新的通

第17篇：如何界定黄标车和绿标车

如何界定黄标车和绿标车

绿标车：是指装用点燃式发动机汽车（汽油车）排气达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车（柴油车）排气达到国III及以上标准的机动车。

黄标车：是指未达到上述标准的机动车。

在此定义基础上，可根据机动车注册登记日期进行判断：

汽油车：2000年7月1日以后注册登记第一类轻型车、2001年10月1日以后注册登记的第二类轻型车和2003年7月1日以后的注册登记的中重型车。

柴油车：2008年7月1日以后注册登记的车辆。

上述机动车均为绿标车。

近日，我市交管部门加大了对违禁入城的高污染“黄标车”的整治力度，以覆盖我市进出城所有主干道和支路的电子眼和民警现场处罚相结合的方式，形成一个无漏洞可钻的大网，在整个白天时段将“黄标车”限制在绕城高速以外区域。严厉的管控措施下，不少拥有“黄标车”的车主在犯难的同时也产生了很多疑问，“为什么我的车就只能获得„黄标‟，判定标准到底是什么？”“是否有什么方法能让„黄标车‟经过改造达到一定排放标准后取得绿色环保标志？”昨日，针对这些市民关心的热点问题，市交管局机动车安全检测中心的民警特别进行了详细解读。

问题一

“绿标车”和“黄标车”的

判定标准是什么？

根据2009年7月国家环保部印发的《机动车环保检验合格标志管理规定》，机动车环保检验合格标志按照国家新生产机动车污染物排放标准分阶段实施步骤，分为绿色环保检验合格标志和黄色环保检验合格标志。

其中，装用点燃式发动机汽车（即汽油车和使用CNG的机动车）达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车（即柴油车）达到国Ⅲ及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志，摩托车和轻便摩托车达到国Ⅲ及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志（即为“绿标车”）。而未达到上述标准的机动车，核发黄色环保检验合格标志（即为“黄标车”）。

“具体如何判定某一款车型的污染物排放标准属于哪一类，需要由环保部门检验合格标志核发人员依据环保达标车型查询系统的查询结果来判定。”民警介绍。“环保达标车型查询系统就类似于一本目录，规定了大多数车型的环保达标类型，即可以根据目录直接判断你的车达到哪一个排放标准，该核发绿标还是黄标。”

问题二

如果车辆不在

环保达标车型查询系统如何判定？

对于环保达标车型查询系统无法查询到的车型，可按照机动车注册登记时间（即上户时间）核发环保检验合格标志。按机动车注册登记时间核发环保检验合格标志规定如下：

符合下列条件的机动车核发绿色环保检验合格标志：2000年7月1日之后注册登记的第一类（设计所载人数不超过6人）点燃式发动机轻型汽车；2001年10月1日之后注册登记的第二类（除第一类以外的）点燃式发动机轻型汽车；2003年7月1日之后注册登记的点燃式发动机重型汽车。不符合上述3个条件的机动车，核发黄色环保检验合格标志。

问题三

对按上户时间取得“黄标”

有异议的该怎么办？

“如果有车主对按照上户时间核发环保合格标志有异议的，也可申请采用技术鉴别方式核发环保检验合格标志。”民警提醒，“需要注意的是，申请采用技术鉴别方式核发环保检验合格标志有两个限制条件，如果申请鉴别的车辆是汽油车，必须装用电**动机、三元催化净化装置和氧传感器；如果是柴油车，则必须装用电控喷油装置。”符合上述鉴别条件的本地车辆，可由车主携带行驶证、驾驶证等相关证件到郫县犀浦车管所检验科申请鉴别。

问题四

“黄标车”经过改造后

能否取得绿色环保标志？

因“黄标车”白天时段内禁止入城，不少“黄标车”车主便提出，是否能对车辆进行改造，让其达到一定排放标准取得绿色环保标志。对此，民警表示，机动车尾气排放与许多因素有关，不是对车辆进行简单改造或是加装什么仪器就可以改变的。“也就是说，已经取得黄色环保标志的车辆不能经改造后成为„绿标车‟。”

同时，民警还在采访中表示，“绿标车”也有需要注意的地方，“„绿标车‟上所安装的三元催化净化装置有一定使用寿命，一般为6至10万公里。超过这一公里数后，净化装置会出现老化，失去净化作用，导致部分„绿标车‟无法通过污染物排放检测。”对于出现这类问题的车辆，民警提醒，车主可到正规的修理厂对车辆发动机和排放装置等进行检修，再更换适合自己车型的尾气净化装置。

新闻链接>>> 在用机动车环保检验合格标志如何申领

首次核发程序：

1、在用机动车所有者应当在机动车登记地，申请首次核发环保检验合格标志。

2、环保检验合格标志核发人员应当依据环保达标车型查询系统的查询结果，凭有效期内的检验合格证明、机动车行驶证和机动车登记证书，核发环保检验合格标志。

3、在用机动车首次核发的环保检验合格标志，其有效期至下次环保定期检验日期止。

4、环保达标车型查询系统中无法查询到的车型，按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志。

换发程序：

1、机动车所有者应当在环保检验合格标志有效期期满前3个月内，到机动车登记地环境保护行政主管部门委托的机动车环保定期检验机构进行环保定期检验。

2、经检验合格的机动车，凭有效的环保定期检验报告和机动车行驶证，在机动车登记地换发环保检验合格标志。

补发程序：

有效期内的环保检验合格标志损坏或者遗失的，机动车所有者需凭机动车行驶证和机动车登记证书，在机动车登记地办理环保检验合格标志的补发手续。

第18篇：浅谈黄标车淘汰的积极措施

浅谈黄标车淘汰的积极措施

[摘要]随着我国经济的不断发展，我国的机动车保有量不断增加，越来越多的机动车，使得机动车尾气的排放成为危害大气环境的最大元凶。近年来，在环境保护日益成为全民共识以来，黄标车也跟着成为了一个热门名词，在全民喊打面前，黄标车的淘汰成为一个不可逆转的趋势。如何让黄标车顺畅的淘汰，成为各地机动车管理部门研究的问题。

[关键词]黄标车淘汰措施

中图分类号：G66 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）22-0201-01

1.引言

黄标车是指使用的年限较长、耗油高、排放尾气废弃物多的机动车。我国对于黄标车有明确的规定，凡是排放量低于国I标准的汽油机动车和低于国III标准的柴油车，就可以被认定为黄标车，也称为高污染的机动车。现在能够见到的黄标车大多是出厂时间和使用时间较长、生产技术落后、耗油量远远高于同级排放量的新出厂的机动车，这样的机动车不仅安全性能差，而且维修成本已经非常高，对环境的危害也比较大，已经不适合继续使用。根据研究显示，一辆黄标车的污染物排放量相当于五到二十几辆利用先进技术生产的汽车。所以说，将黄标车淘汰出历史的舞台成为一种趋势【1】。

2.国内大城市淘汰黄标车的案例

2.1 山东省淘汰黄标车的方法

为了能够改善全省大气环境质量，加强对机动车排气污染防治，鼓励黄标车提前淘汰，山东省已于2013年10月1日起实施《山东省黄标车提前淘汰补贴管理办法》。在规定中，分三个阶段于2013年10月到2015年12完成，对不同车型和年限车辆的淘汰。为了能够顺利快速完成此项工程，省政府和地方政府同时负担补贴资金，确保准时发放。

山东省对黄标车实行限制通行制度。在本省设区的市的城市建成区，自2013年12月1日起禁行黄标车。其他限制通行的区域或道路，则由省人民政府另行通知并且向社会公布。

2.2 深圳市淘汰黄标车的方法

深圳市目前拥有的机动车数量接近两百万辆，其中黄标车的数量约为三十多万两。国家环保部从2010年开始要求机动车统一配备环保标志，深圳市自己也出台了相关的规定，要求对绿标车实行年检，每年都要进行污染物排放量检测，对于黄标车的检测则更为严格，要求每半年检测一次【2】。从2005年开始，深圳市就出台了对于黄标车的限行办法，要求黄标车在规定的时间内不准进入某些限制的道路，对违反规定的黄标车实行重罚，现在深圳市已经完全禁止黄标车上路。在机动车道路检测方面，深圳市成立了多个路检组，采取定点和巡查的方式，对道路上行驶的车辆进行尾气排放检测。为了鼓励黄标车住申请报废自有的黄标车，深圳市对于自愿将黄标车进行报废的车主给予一定的资金补助，这一措施对于淘汰黄标车起到了非常重要的作用。

2.3 广州市淘汰黄标车的做法

广州市的机动车数量达到了二百二十万万辆，黄标车约有十二万辆，广州市早于环保部的要求，在2008年就开始实行机动车配带环保标志。2010年，广州市为举办亚运会，提出了绿色亚运的口号，要求逐步淘汰黄标车从2009年1月1日开始，广州市分三个阶段对黄标车上路行驶进行了管制，管制的范围逐渐扩大，对于违反黄标车管制规定的黄标车，广州市责成交通管理部门进行巡查，一旦发现，直接进行处罚。在2009年，广州市为了鼓励黄标车车主将黄标车迁出广州市，对于迁出的黄标车车主给予一定的财政补贴【3】。

2.4 杭州市淘汰黄标车的经验

杭州市拥有机动车一百八十多万辆，其中黄标车约十万辆。杭州市在界定黄标车的标准方面没有使用国家规定的标准，而是采用了略低于国家标准的标准，规定汽油车和柴油车符合国0及以下排放标准的机动车才称为黄标车。为了逐步淘汰黄标车，杭州市主要采用了两项措施：和其他地区一样，一是在某些区域实行限行，二是对淘汰黄标车的车主实行财政补贴。与其他地区不同的是，杭州市淘汰黄标车的工作做的更加的细致。在选择需要淘汰的黄标车时，杭州市首先从政府机关着手，首先淘汰政府机关的黄标车。在实行限行方面，杭州市也是分阶段展开，采用逐步扩大限行区域的办法。杭州市还加强了对于外地车的管理，对于进入杭州市的外地车需要到指定的环保标志发放点领取临时环保标志，环保标志上印有限行的区域和时间段，告知外来车辆要遵守杭州市对于黄标车的限行规定。

2.5 南京市淘汰黄标车的措施

与前述的三个城市相比，南京市的汽车存量要少一些，约为一百五十万辆，黄标车约有六万辆。但是南京市也十分重视黄标车的淘汰工作，并把这项工作列为“十二五”期间减排重点。南京市在淘汰黄标车方面与其他地区不同的是，南京市依靠完善的机动车辆信息数据库，为机动车核发电子环保标志。并利用互联网和射频识别技术，实现了对于机动车的直接管理，有效防止了黄标车弄虚作假使用绿标的现象。另外南京市对于黄标车也采取了限行的措施，规定黄标车在规定的时间、不能进入划定的某个区域，否则面临的是交通管理部门的重罚，但是在执行方面，南京市采用了比较人性化的管理方式，增加了限行的试行期，在试行期内违反规定进入限行区域的黄标车，交通管理部门可先行给予教育和劝导，免除处罚，试行期结束以后，对于违反规定的黄标车则给予规定的惩罚。

3.如何淘汰黄标车的有效措施

通过对山东省以及深圳、广州、杭州、南京四市淘汰黄标车的相关措施的了解，我们知道了它们在淘汰黄标车方面既具有共同的做法，又具有各自的特色，不同的城市具有不同的情况，如果一刀切式的强制推行淘汰黄标车，势必会引起社会的不满，我们将在接下来的讨论中，介绍关于如何快速淘汰黄标车的一般做法，希望对各地区制定符合地方特色的淘汰黄标车的措施有所帮助。

3.1 严格制定并执行城市限行政策，作为城市的交通管理部门，一定要科学的调研本地黄标车的保有量，在此基础上研究制定合理、科学的制定限行政策。

3.2 认真执行机动车监测制度，严格按照国家规定，对于使用时间达到一定年限的机动车，要合理增加年检的次数，对于行驶公里数已经超过规定公里数的机动车要采取强制报废的措施。

3.3 增加黄标车使用的成本，让黄标车主主动放弃使用黄标车，例如可以让使用年限或则行驶公里数达到一定数额的黄标车，适当的增加燃油税、车船税、过路、过桥税等等，让黄标车主自己觉得开黄标车不合算。

3.4 通过财政补贴的方式鼓励黄标车住将黄标车转出本地或者置换成新车。对于转移出本地的黄标车主可以适当的给予一定的财政补贴，对于以黄标车置换新车的黄标车车主给予新车购车补贴。

3.5 严格执行环保标志管理制度，对于不按规定配带环保标志的机动车或者对于不按规定进入禁止或限行区域的黄标车给予一定的处罚。交通管理部门要形成查处机动车环保标志的长效机制，加大查处的力度，给违反规定的车主以足够的震慑力。

4.结语

在环境保护日益成为全民共识的今天，去除危害环境的毒瘤已经成为每个人的责任，黄标车作为汽车尾气排放的主要来源，已经成为危害大气环境的主要元凶，无论是黄标车主，还是普通的公民，我们都有责任为淘汰黄标车贡献自己的力量，要相信淘汰黄标车不是简单的一次行动，而是为了保护环境需要长久坚持的措施。

参考文献

[1] 李玲.杭州黄标车淘汰遇冷，政策效应有望4月底显现[J].商用汽车新闻.2011（13）.

[2] 尚小龙，刘顺利.工程机械用柴油机排放标准扫描[J].工程机械与维修.2012（05）.

[3] 环境保护部关于落实汽车以旧换新政策鼓励黄标车提前报废的通知[J].再生资源与循环经济.2013（10）.

作者简介

边希春（1973―），男，山东省胶州人，毕业于国防科技大学工程兵指挥学院舟桥专业，中级工程师，现工作于烟台市机动车排气监控中心。

于丽，助理工程师，烟台市机动车排气监控中心。

冷广东，高级工程师，烟台市机动车排气监控中心。

第19篇：佛山市高明区黄标车限行实施方案

附件1 佛山市高明区扩大黄标车限行区域实施方

案

( 征求意见稿 )

为加强我区淘汰黄标车工作，贯彻落实市政府《佛山市环境整治三年行动计划》（佛环委办„2013‟11号），根据市政府《关于加快淘汰黄标车工作的实施意见》（佛府„2012‟33号）和区政府《佛山市高明区加快淘汰黄标车工作实施意见》（明府办[2012]91号）精神，结合我区实际，制定本方案。

一、工作目标

根据市、区两级政府加快淘汰黄标车工作的实施意见，强化黄标车限行措施，引导社会类黄标车的更新淘汰。通过严格执行机动车强制报废政策，治理交通拥堵，加大宣传力度，加强能力建设等措施，在中心城区划定限制黄标车（下称限黄）的通行区域，通过在限黄区域内分路（时）段禁止黄标车通行，综合运用宣传教育、政策鼓励、严格执法等治理措施，逐步减少中心城区黄标车的使用量，以完成在2015年年底基本淘汰全部黄标车的工作任务，坚持“科学统筹，属地负责，分类指导，突出重点”的工作原则，稳妥、有序地推进淘汰黄标车工作。

二、限黄区域

在高明区中心城区划定限黄区域，即东至沿江路、南至

- 12努力把限黄对群众的影响降到最低。同时要建立健全信息预警机制，及时掌握苗头性和倾向性问题，发现和化解不稳定因素。通过加强舆论引导，耐心说服教育，解决实际困难等各种途径，预防和处置群体性事件，维护社会稳定，努力为限摩工作营造稳定和谐的社会环境，确保限黄工作取得成功。

（五）加强信息报送。各部门、街道办事处要注意做好各类情况信息的报送工作，做到信息互相沟通，经验互相借鉴，工作互相促进。各相关单位如需发布或报送有关淘汰黄标车管理的信息资料，应向区淘汰黄标车工作联席会议办公室通报，由区淘汰黄标车工作联席会议办公室统一归口发布或报送。各相关单位要及时总结各阶段的工作情况，分析存在问题，推广好的经验和做法，并落实专职人员将淘汰黄标车工作推进情况、各项统计数据、路面执法工作、专项整治行动于每月30日前（节假日顺延）报送至区淘汰黄标车工作联席会议办公室，由区淘汰黄标车工作联席会议办公室汇总后报市淘汰黄标车工作联席会议办公室。

附件：高明区限黄区域示意图

第20篇：昆明市黄标车提前淘汰补贴办法

昆明市黄标车提前淘汰补贴办法

第一条为加快推进本市黄标车淘汰工作，进一步减少机动车排气污染，持续改善城市空气质量，依据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）、《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）、《云南省大气污染防治行动实施方案》和《昆明市大气污染防治行动计划实施细则》，制定本办法。

第二条本办法所称黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油机动车和达不到国Ⅲ标准的柴油机动车，不包括三轮汽车、低速货车和摩托车。

第三条本办法所称使用年限是指《机动车强制报废标准规定》（商务部、国家发展改革委、公安部、环保部令〔2012〕第12号）规定的使用年限。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。终止日期为车辆交售报废汽车回收拆解企业的日期。

第四条本办法所称黄标车淘汰是指在本市注册登记的黄标车所有人将黄标车交售给有资质的报废机动车回收拆解企业进行拆解报废处理。黄标车转出昆明市行政辖区的行为不属于本办法所指的淘汰。

第五条在昆明市注册登记的黄标车，符合下列条件之

— 1 —

一的，予以资金补贴。

（一）有使用年限的车辆在达到强制报废期提前一年以上淘汰的；

（二）无使用年限的车辆申请报废的。

第六条有下列条件之一的车辆淘汰，不予资金补贴：

（一）行政事业单位；

（二）国有（国有控股）企业；

（三）因自燃报废或交通事故等原因导致直接报废的。第七条按照机动车车型给予差别化补贴。

载货汽车：重型车辆补贴12,000元/辆，中型车辆补贴9,000元/辆，轻型车辆补贴6,000元/辆，微型车辆补贴4,000元/辆。

载客汽车：大型车辆补贴12,000元/辆，中型车辆补贴8,000元/辆，小型车辆补贴5,000元/辆，微型车辆补贴4,000元/辆。

第八条黄标车提前淘汰补贴资金由辖区同级财政部门承担。该资金由同级环保部门负责向符合条件的申请人兑付。

黄标车所在辖区以车辆所有人的所在地为准。车辆所有人为自然人的，其所在地为其机动车行驶证上记载的住所地；车辆所有人为法人的，其所在地为其工商营业执照登记的地址。因行政管辖范围调整的县（市）、区、开发（度假）

— 2 —

区，以现实际辖区为准。

第九条黄标车提前淘汰补贴程序。

各县（市）、区人民政府、各开发（度假）区管委会环保部门在便民服务中心设立受理窗口或在环保部门设立受理窗口，办理黄标车提前淘汰申请补贴事宜。相关资料在各县（市）、区人民政府、各开发（度假）区环保部门网站查询、下载。

一、申请。符合条件的申请人须提交如下材料: 1.《昆明市黄标车提前淘汰补贴资金申请表》； 2.报废汽车回收企业出具的《报废汽车回收证明》原件及复印件1份（三联：申领补贴资金）；

3.公安交通管理部门出具的《机动车注销证明》（原件及复印件1份）；

4.单位组织机构代码证、企业工商登记证（验原件，复印件1份）；

5.须提供与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户（验原件，复印件1份）；

6.如需委托代理人办理，须提供车主或单位法定代表人委托书及代理人身份证（验原件，复印件1份）。

二、审核。环保部门在15个工作日内完成申请表上的内容材料审核，

三、兑付。环保部门在审核通过后15个工作日内将补

— 3 —

贴资金兑付车主。

第十条根据省级出台的黄标车提前淘汰补贴相关规定，结合昆明实际，市财政局汇同市环保局适时出台市级对各县（市）、区、开发（度假）区黄标车提前淘汰以奖代补措施。

第十一条申报补贴的时间为发文之日起，至2017年12月31止。截止2017年12月31日未完成申报流程的，不再兑现补贴。

第十二条对挪用、骗取补贴资金的单位和个人，依据《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）处理。构成犯罪的，依法移交司法机关。

第十三条国家机关工作人员违反本办法规定，骗取补贴资金的，依据《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）处理。构成犯罪的，依法移交司法机关。

第十四条本办法由市财政局会同市环境保护局、市公安局、市工业和信息化委员会负责解释。

第十五条本办法自公布之日起施行，有效期至2017年12月31日。

附件：昆明市黄标车提前淘汰补贴资金申请表

昆明市财政局 2017年4月11日印发

— 4 —

《黄标车工作汇报.doc》

将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档