十堰教育信息

推荐第1篇：十堰郧西

我的故乡——郧西

我的故乡是个上好水好人好的地方，虽然这里不是很富裕，但我热爱这里。 郧西县位于湖北省西北部，汉江上游北岸。北邻陕西省商南、山阳、镇安3县，西南邻陕西省旬阳、白河两县。郧西县地处鄂西北山地，属秦岭东段。除东部天河沿岸为海拔250～500米的丘陵盆地外，大部分海拔在700～1200米，西北部的湖北大梁(金盆梁)，海拔1832米，为县境最高峰。汉江流经南部边境，有天河、金钱河、仙河等支流自北向南注入。郧西县按1990年人口普查总人口为502995人，10个民族，分别与1982年人口普查数比，汉族增加44328人，增长9.76%，其余9个少数民族增加364人（其中回族343人，藏族4人，苗族1人，壮族1人，布衣族1人，朝鲜族1人，满族9人，瑶族3人，土家族2人。）

郧西县地处鄂豫陕三省交界处，属于鄂西北边塞顶点，南临汉江天险，北靠秦岭山脉，西南接川陕边境的大巴山脉，东以郧县为邻，四周均为大山所围，境内间有不少大小不等的村落平川。地势西北高，东南低，史称“依山带江。”

从地理上讲，郧西县处于华北自然区域和华中自然区域之间，是过渡地带，属于“副热带北界大陆性季风气候。”特点是：四季分明,雨量适中（一般是700-800毫米，除个别自然灾害年代外），日照充足，气候温和，无霜期长，严冬时间短。最适合人类生活和动植物的生长。由于东西部地区跨度长（长115公里），全县气候不够平衡，有较大差异。如庙川（今湖北口）金银山10月可以下雪，而县城人还在穿夹衣服。全年平均温度为15.4度（这是最理想的），最高是7月为27.8度，极端高温为41.9度，极端低温是元月份，月平均为2.5度，年均日照为1.874小时。无论温度和日照都是很理想的基数。

郧西县总面积3509.6平方公里（耕地约70万亩，占11.4%；林地260万亩，占49%；可放牧荒山70万亩，占11.4%；水产面积1万亩，占0.02%，其它面积（包括沙滩、水面、村庄、道路、崖石等）135万亩，占25.6%。郧西县大小山头6500多个，其中比较高的有篙山、黑山头、黄龙山、天堂山、娘娘山、白崖寨等38座，均为秦岭山脉。其中千米以上的中山（泛指高山）64座（含1200米以上高峰）。郧西县平均海拔800米左右，最高的郧西大梁楸木沟垴1853米，最低是归仙河的度高垭子1.57米。郧西县河流大小3000多条，汉江流域经我县西南9个乡镇，长125公里外，其余较大河流有金钱河、天河、归仙河、泥河、兰河、仙河等。这些河流中50公里2条，30—50公里12条，5—10公里以下的山沟1438条，还有毛沟小岔1941条。

郧西有非常悠的历史和灿烂的文化。

郧西是恐龙的故乡。 2006年，在郧西县城西下北隅村的金银山，修建银武高速公路时，发现了白垩纪时代的恐龙蛋化石群，化古成土红色。 郧西是古猿人之家。公元1976年7月，在郧西神岭白龙洞发现了八颗古人类牙齿化石，经中国科学院考证，此化石距今约45万年到100万年，早于北京周口店猿人.被命名为\"郧西猿人\".其考古点和\"郧县猿人头骨化石\"出土的地点相距约三十公里。 2007年，考古工作者又在郧西黄龙洞发

现了距今4至10万年的猿人牙齿化石，填补了亚洲没有4至10万猿人化古的缺环。

郧西拥有各种丰富的资源。

一、矿产资源量大品优。现已探明有矿产50余种，其中金属矿25种，非金属矿23种。

二、林特资源品种繁多。得天独厚的秦巴山区的温和气候，赐予各类林特品种最佳生长条件，使郧西的林特产品在全国榜上有名。桐油产量达1244吨，居全国第二位，被誉为“油桐之乡”；黄姜基地居全国之最，年产量占全国三分之一，研发的黄姜病虫害防治技术、黄姜有性繁殖技术、黄姜直接酸解技术填补了国家空白，获得国家专利；烟叶质量与希腊并列世界第一，成为全国第一个香料烟基地，香料烟年产量过万担；杜仲基地挤身全国“四大杜仲基地”之列，芝麻油、绿豆、红小豆，享誉省内外。郧西县山斟野葡萄酒业公司、山斟牌野葡萄干红酒获省第八届消费者满意产品称号。

三、水能资源潜力巨大。郧西县有大小河流1557条，其中30公里以上的有５条，长江最大的支流汉江沿境而过，纵贯南北的金钱河、天河、仙河属汉江一级支流。全县年平均流量10.3亿方，可利用水量24.3亿方。水能理论蕴藏量64.5万千瓦，可开发63万千瓦。

四、农产品资源丰富。郧西县以黄姜、蔬菜、烟叶、畜牧为主的特色产业基本形成规模化。其中：郧西县一直把黄姜产业作为县域经济支柱产业来培植，致力于做大做强，形成了龙头企业＋产业协会＋基地＋农户的黄姜产业化经营格局。目前，全县18个乡镇（场、区）有307个村、2109个组、74394个农户发展黄姜，约有35万人、15万个劳动力参与种植黄姜，黄姜基地面积达17尤亩，年鲜姜产量可达12万吨。黄姜加工企业发展到12家，皂素实际生产能力达650吨/年，其中龙头企业－－湖北百科皂素生产能力达300吨。全县各组黄姜产业协会共有217个，其中县级1个，组级16个，村级200个；会员63155名，其中县级93名，乡级16786名，村级46276名，形成了县、乡、村三级协会网络。现已注册登记了“郧西牌”黄姜商标；制订了黄姜系列标准，并由湖北省质量技术监督局2002年8月14日批准发布，填补了多项国内空白，使郧西真正成为“中国黄姜之乡”和全国黄姜产业第一大县。蔬菜种植面积15万亩，实现产值1.8亿元；烟叶种植面积2.2万亩，产量2046吨，实现税收426万元；畜牧实现收入

2.1亿元；新建以核桃、板栗、柿子、茶叶四大骨干品种为主的林特基地

3.4万亩。农村经济总收入达16.7亿元，比上年增长9.9%，农民人均纯收入为1580元，比上年增长3.53%。

五、旅游资源丰富

“牛郎织女”神话来自郧西，湖北省郧西县中部，有一条由北朝南流向的蜿蜒河流，叫天河。 天河发源于秦岭东南部陕西照川，全长69公里，是汉水的重要的支流之一，流经郧西62.7公里。天河东边是杨家河、归仙河，西边是美女河、仙河，正好与天象对称。而天河边的石公公、石婆婆、悬鼓观、天池庵等景点却都与星象图相反，说明了郧西人对冲破天河阻隔的期盼。有天河，就有牛郎织女的传说，就有独特的七夕民俗。在郧西，人们将牛郎织女忠贞不渝的爱情故事代代相传。老人时时告诫后辈：男儿要像牛郎一样勤劳、质朴、善良、挚着，女儿要像织女一样智慧、忠贞、

节俭、孝顺。这条天河仿佛一下让人迷失，不知该从哪哪里游走。因为郧西的天河是有灵性的，她完全充当了导游角色，天河的方向就是人想要去的方向。每年农历七月初七，人们过“乞巧节”。那天，妇女们组织开展各种劳动竞赛，以在竞赛中提高技艺。夜幕降临，人们来到河边燃放河灯，顺河漂流的盏盏河灯，寄托着人们对逝去亲人的哀思，承载着人们对家庭、亲人的祈福，同时，也是在为牛郎指路以尽快与织女相会。“河灯亮，河灯明，牛郎织女喜盈盈”的民谣，在郧西县境内广为流传。

白龙洞猿人遗址，会把你带入远古石器时代；走铁山寺、弥陀寺和柳州古城，游悬鼓青嶂、天地映月等郧西古城八景，你会心旷神怡，浮想联翩。龙潭河旅游风景区是郧西县新近开发的旅游景区之一。其位于郧西县羊尾镇，坐落在两省（鄂、陕）三县（郧西县、郧县、白河县）交界处，景区东西长20公里，南北宽12公里，面积达64平方公里。与襄渝铁路、老白公路、汉江水路紧紧相连，临近白河、胡家营、将军河3个火车头。距：十堰98公里，白河县城10公里，安康240公里，襄樊320公里，交通十分便利。景区以自然的瀑布群和古代蔡伦的火纸作坊群为主景，经过自然山、石、岩、沟、洞和树藤、花、草、果、竹以及人文景观的古建筑群装点，景色优美、特色鲜明、风貌古老纯朴、空气凉爽清新。景区内共有天光一线、银河飞泻、龙女出浴、龙潭泻月、龙子击鼓、贡爷古居、千年古镇等60多个景点。大、中、小客车均可直达景区内，是游乐、休闲、避暑、度假之理想去处。

这些年来，郧西的经济发展越来越快。

2009年，完成地区生产总值26.5亿元，同比增长13%，实现财政收入15393万元，其中地方一般预算收入9300万元，分别增长21.8%和15.1%，农民人均纯收入和城镇居民可支配收入分别达到2930元和8830元。工业经济快速发展。全年完成工业产值26.5亿元，入库税金7500万元，分别同比增长31.8%和13.9%。全年新增规模以上工业企业5家，全县规模以上工业企业总数达到35家，规模以上工业企业实现增加值3亿元，同比增长20%。武当水泥、全盛实业等亿元工业项目建成投产。出台了《郧西县工业园区入园企业管理办法》，精诚汽配、神风公司等企业入园工作取得实质性进展。黄姜生态科技园和矿化工业园建设顺利推进。

农村经济持续发展，惠农政策全面落实。全年实现农业增加值9.2亿元，同比增长5%。特色产业建设不断推进。播种蔬菜22万亩，实现收入

3.8亿元。新建桑园5000亩、自动烘茧线1条、小蚕共育室80个、养蚕专用房320个。新建山羊养殖小区22个，生猪“150”、山羊“1235”、黄牛“165”养殖户分别达到105户、492户、90户，畜牧产业收入达到4.7亿元。新建林特基地6万亩，巩固改造老基地2.8万亩，总产值达到1.6亿元。烟叶种植3.35万亩，产量7.2万担，实现收入4624万元。培训农村劳动力1.1万人，转移农村劳动力14.42万人，劳务收入实现9.4亿元。五龙河新农村示范区启动建设。重点贫困村建设目标顺利完成，当年减少贫困人口1.5万人。完成年度移民后扶项目59个，落实了2330人的南水北调外迁移民安置点，启动了陡岭子库区滑坡灾民搬迁安置。

旅游开发成效明显，五龙河景区试运营并通过国家4A级景区评审，龙潭河景区旅游公路完成路基改造，上津古城旅游开发取得进展，天河七夕文化开发纳入鄂西生态文化旅游圈建设项目，全年完成旅游建设投资6800

万元，接待游客18万人次，实现旅游经济总收入7000万元。商贸流通日趋活跃，全年实现社会消费品零售总额17.2亿元，“万村千乡市场工程”辐射18个乡镇（场、区）70个村。金融服务力度不断加大，信用生态体系建设得到加强。

我相信郧西的明天会更好！

推荐第2篇：十堰函件

2011年1-5月十堰函件发展情况简介

今年一季度出台了专门函件发展意见，在省公司局计划基础上，高定目标，收入力争在今年突破1389万元（省公司1350万元）。其中现业724万元（函件局本口632万元），县局665万元，市县比例为52:48。贺卡700万元，非贺卡计划689万元，目标700万元。

截止5月18日下午，全市实现业务收入865万元，进度62%，其中非贺卡165万元。贺卡已经全额列收。

计划上半年实现非贺卡收入370万元， 累计收入达到1070万元，进度达到 75%以上。1-5月我局函件主要以非贺卡竞赛为主线，重点围绕数据库商函、账单和广告三大项目和校园、旅游、节庆三大市场。计划旅游市场实现收入100万元，校园市场100万元、节日市场100万元，媒体收入150万元，账单收入150万元。

主要亮点：

1、旅游项目。于4月11日在郧县青龙山地质公园举行十堰市春季旅游产品推介会暨邮资门票合作签约仪式，本次会议由十堰市旅游局、十堰市邮政局、郧县人民政府主办，由郧县旅游局、郧县邮政局、郧县青龙山地质公园承办。现场签约两家。并且在二季度对全市A级以上景区实行门票、商函、邮品全方位清理和上门营销。目前已经开发的景区门票有东风公司总装厂、武当山年票、公务接待票、龙泉寺门票、人民公园门票、房县双野门票、丹江净乐宫门票等景区门票8种，年实现收入预计100万元。

下一步重点：

门票（武当山太极湖、博物馆，十堰市九头山、赛武当、丹江太极峡、郧西五龙河、龙潭河，竹山女娲山等），在单独突破的基础上，拟联合旅游局学习河南局的做法，集结成册，常年销售。

风光明信片：按照吕总的要求，在6月初发行《灵秀十堰——十堰最值得您去的十个地方》本册式明信片的发行。计划全市首批发行5万册，售价20元，主要联合旅游局组织旅行社导游销售。

大力挖潜武当山旅游市场。5月底完成调研，出台支撑政策，包括函件市场的分类营销政策、营销人员加强，自有营业网点购买，设备及特殊营销政策的支撑等。计划利用今年下半年的启动，在明年武当山函件市场能够突破100万元。

2、校园项目。书信比赛已经启动，与公安局禁毒支队联合开展，全市积极实现收入30万元、招生商函已经在5月份启动，已经实现收入近10万元，预计5-8月项目实现收入30万元。毕业留念册、校园成绩单已经能够在部分县局取得突破。

3、建党90周年项目。合计有联合开展项目竞赛，计划实现项目收入180万元。其中函件计划80万元。目前已经开发东风公司党员几年有着1.35万份，实现收入13.5万元，联合河南印刷厂开发《党建伟业》邮册，客户已经预定1450册（东风商用车700册，俊发公司300册，农行50册，房地产100册，丹江200册，书信比赛奖品100册），实现收入29万元，目前正在联系加印第二批，预计该邮册实现收入40万元。联合集邮开发《我爱北京**》主题邮折，预计实现收入4万元；做好《光辉历程时代先锋》明信片册的销售，全市要货640册，收入56320元。

4、数据库商函。市局召开了直邮产业链研讨会，汇集十堰城区最著名的媒体、广告公司和印刷公司，并在1-5月成功与20多家印刷企业签订直邮合作协议，主攻汽车、房地产、旅游、内刊商函，预计1-5月实现商函收入近50万元。（内刊商函清理40多家，年可实现固定收入30万元。）拟定在6月份开始筹备成立十堰直邮协会。

5、账单：实行责任制。全年计划150万元。1-5月18日实现收38万元，成功开发公积

1金、税务、建行、电力账单；

6、成功涉足户外广告经营，竹山局实现户外广告收入12万元，竹溪、丹江已经报批，预计实现收入15万元。下一步账单重点：公积金账单力争7月份开始邮寄半年账单，建行账单全面接管，邮储账单30万元；保险账单拟在6月份召开全市保险账单推介会，首先从与在邮政合作的保险突破。

6、媒体广告。目前已经成功开发竹山（两批）、竹溪、丹江三个县局的户外广告，实现收入20万元。市局正在完善手续中，计划年内实现收入30万元。

市局开始在全市筹备视频广告，已经一次性采购视频广告设30台（县局24台，城区6台，首先宣传邮政业务，下一步着手对外招商，力争年内形成收入10万元一以上。2

推荐第3篇：十堰导游词

十堰位于武当山北麓中低山区，汉江南岸，属北亚热带季风气候，历年平均气温15.2摄氏度，年平均降雨量828毫米。十堰是我国重要的汽车生产和科研基地，我省西北重要经济，政治，文化和科技中心。总面积1190平方公里，城区203平方公里。总人口40.69万，城市人口29.33万。是鄂豫川陕边境的对外开放城市。

十堰在商代至元代，属郧阳府郧县管辖，清代中期，这里的人们为谋生计，先后在百二河与犟河上筑起堤坝，以蓄水灌溉农田，称堤坝谓之堰，两河之上筑坝共十道，故名十堰。

十堰市是鄂西北旅游中枢城市之一。它东有以“仙山琼阁”而饮誉海内外的道教武当山；南有神秘莫测的天然动植物园——神农架；西有竹溪县境内的楚国长城遗址；北有烟波浩渺的汉江。市内有以林海、云海、峰峦、瀑布制胜的赛武当自然风景保护区，有白马寺、回龙寺、清真寺等宗教名寺。

十堰是闻名海内外的汽车城。世界三大卡车厂之一的东风汽车公司、我国四大轮胎厂之一的东风轮胎厂，都建在这里。“汽车产业开发开放试验区”对世界开放。现与南通市、美国奇里科绥市建立了友好关系。十堰汽车工业为主体，橡胶，轻纺，电子，食品等工业也随之发展。

十堰是一座独具风彩的“百里花园城”。青山环抱、空气清新、交通方便、市容整洁、秩序安定、风气文明、住房宽敞、舒适宜人。文教卫生体育事业长足发展，文娱设施星罗棋布。

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推荐第4篇：湖北十堰

湖北十堰“劈山造城”成本250亿 政府举债陷困境 各地新闻南京报业网-南京日报周慧2013-01-24 00:

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[导读]“湖北十堰千亿造城15万亩”引发争议，当地官员称报道数据有误。媒体统计称十堰劈山造地成本约250亿，但项目进行7年后招商回报堪忧，政府债务严重加剧，当地欲通过建立房地产公司回笼资金。

“如果不挖山，十堰就真变成废城了。”十堰市国土资源局一位负责人说。当地政府带着这种理念，从2006年开始劈山造地，预计在其后的两个五年计划整理山地12.5万亩。在计划进行7年之后，却突然因为新型城镇化讨论，引起外界争论。

当地近年土地供应计划显示，85%的供地性质系工矿仓储用地。十堰意在完成东风汽车等总部外迁后的产业复兴。市长张维国对本报记者说：“之所以争议，是因为他们没去过，不了解背景和效果。”市委书记周霁也对本报记者谈到，外界的许多评论，没有考虑土地出让后会带来收益。

本报记者实地调查显示，十年间的土地整理成本大约在250亿元。这一数据系用当地国土部门官员介绍的山地整理成本的中位数值（约20万元/亩）进行计算。而这些成本若均匀摊销到

10年中，即每年新增土地整理成本约25亿元。这一成本如何消化，相关债务可否持续，是十堰完成产业布局前的现实问题。

七年过后，若单从政府对应土地开发的财政实力看，这项计划前景仍然不明。十堰市财政局从2011年开始公布市级土地出让金收入，此后三年预算均未超过20亿元。2006年至2010年则均低于10亿元。若加上县级政府土地出让金收入（依照其出让金分成比例估算），目前还很难与土地开发的成本持平。而政府一般预算收入中，直接注入土地开发的资金亦难带来结构性变化。

但是若以当地确定的基准地价和供地结构看，上述整理成本是否可以覆盖，则取决于今后土地招拍挂市场的行情。与中国其他城市类似，十堰土地一级市场开发计划，也系于当地投融资平台。其中包括十堰市城市基础设施建设投资有限公司（以下称“十堰城投”）这一市属平台，和约10个县级政府注资的企业。2010年一项数据显示，其占据了全市金融机构贷款余额近40%。但2013年开始后，土地融资、代建回购（BT）等手法正受到中央政策限制。

2012年开始，十堰更大力度推动多种企业直接融资渠道。而土地出让后的产业落地情况，则是十年计划成功与否的关键。此外，在正在进行的湖北省“两会”上，大体量开发在生态环境方面的遗留问题，也引起一些与会代表委员的关注。

挖山和产业抱负

十堰的冬季，山城雾霾笼罩。市区随处可见“违法开山必禁”的条幅。女出租司机抱怨，视线极差，早上8点都要打灯防追尾。沿着发展大道走3公里，挖土机轰鸣作业，挖出的土堆，又被吹出山的轮廓。挖山后的南方山村，白茫茫一片，不小心说话，满嘴沙子。

就已过去七年的土地开发计划，十堰市政界也存在多种声音。本报记者在当地采访了当地财政、发改、招商等多个部门和参与投融资运作的人士，并在湖北省“两会”中与当地主要党政领导进行交流。

公开资料显示，上一五年计划期间，十堰共整理山地6.5万亩，第十二个五年计划，十堰市计划再开山造地6万亩，按照“中部生活，两翼生产”大格局，十堰市采用 “东拓、西进、北扩、中优”战略，提升城市空间承载力，城镇化率达到50%。

针对此前有媒体报道的“十堰千亿造城15万亩”，十堰市委书记周霁接受本报记者采访时回应：“十堰接受社会监督，不是坏事情，另外这个事儿说的不实，这数额（不准确）„„”

而十堰市国土资源局一位副局长的理解是，“规划仅仅是规划，我个人认为很难达到。” 由于十堰在2005年存量用地已近临界，从近两年新增供应计划看，十年计划应该在正常进行。当地2012年国有建设用地供应总量1475公顷中，工矿仓储用地为1305.7公顷，占比约88.5%。2011年工矿仓储用地也占89.5%——工业园区是新增用地上的主要项目。

十堰工业新区管委会一位负责人告诉记者，“万亩工业园”是天时地利人和的结果，没有经过林业、国土部门批复程序的即是违法开山，而万亩工业园是有省里批复的。现在市里在查“三违”，违法开山都是没有经过批准的。

上述国土局副局长也强调，挖山是经过中央以及湖北省批准的。从2007年开始，十堰模式从“小打小闹”到大面积推山。开山造地的十堰模式，又叫“工业梯田”、低丘缓坡土地综合开发利用模式。

对于外界热议的“生态破坏”，该副局长无奈表示，希望媒体多去园区看看。他称，十堰开发以未利用地为主，国家是鼓励开发的。以往不利用山地，则会占用耕地，挖山反而腾出大量耕地。新开发山时，也占用耕地，占15%到16%的比例，现在大概占到13%。低于国家三部委规定的问责“底线”——15%。

十堰市委书记周霁接受记者采访时也说：“生态第一，我们开小山，留大山，开荒山，留青山，做低丘缓坡的治理。”

当地多个政府部门宣称，“十堰模式”多次获省级和中央级表扬，中央媒体多次报道，重庆、广东等地陆续来考察取经。包括国土资源部徐绍史部长曾用“震撼”二字描述这些新增土地。

上述国土资源局副局长惋惜称，以往因没有一块儿平地，错时了很多招商的机会，非常遗憾。“我们不是造城，是发展工业。”十堰山地开发的是由一个点，到一条线，最后到一个面。

他说，过去的开发种方式比较慢，星星点点，不成规模。最后为了发展需要，建工业园区，把原来公司在中心城区占用的土地让出来，这还不够就“退而进山”。

十堰因车而建，因车而兴。上世纪60年代，因备战需要，小山沟开天辟地，建起了湖北二汽，十堰市随后成立。十堰市国土总面积中约92%是山地，素有“九山半水半分田”之称。2003年，东风集团总部从十堰搬至武汉。

融资急跟进

“现在发展什么都需要用地。”上述国土局副局长说，“十堰模式可以复制，在相同条件的山区。但最难的是资金的问题。”

相对江汉平原来说，十堰市在开发土地上，要增加诸多成本。据十堰工业新区管委会工作人员介绍，以新区万亩工业园为例，开发每亩地价格在20万到22万左右。从全市的情况来看，国土部门负责人介绍，最高每亩地22万，也有10多万的。

若当地每年开山10000亩，需要成本接近20亿元。而在财政条块内，土地整理资金一般由土地出让金对应支出。其他公共财政收入一般涉及较少。当地近年财政预算报告也显示，除土地出让金外，其他资金直接用于土地开发的并不多。

上级财政中湖北省为表支持，从2011年起每年拨款6000万，此外还有几千万地方债分解资金。

财政局和国土资源局官员均表示，开山挖地的资金，主要是由十堰市城市基础设施建设投资有限公司融资而来。在2012年4月份的十堰城投债募集说明书摘要显示，时任公司董事长张维国，为当时的常务副市长（现为市长）。常务副董事长、董事分别是现在的市政府副秘书长、市发改委主任、国土资源局局长、财政局局长等。

十堰城投公司一位中层告诉记者，近些年城投公司还债压力也非常大。公开数据显示，截止到2011年底，十堰市城投公司共向金融机构融资32.85亿元，银行贷款余额22.64亿元，BT融资规模22.04亿元。4年内，市城投公司需支付银行贷款本息和BT项目回购资金38.51亿元。在不新增加融资的前提下，年均还款9.63亿元。

2012年，十堰城投共筹集到位资金总额19.8亿元。另外，2012年城投公司投资的项目有27个，投资总额为16亿元；偿还银行贷款本息6.11亿元，包括利息1.8亿元；支付BT项目回购金4.29亿元，包括利息1.01亿元。

近日十堰市城投发布的资料显示，2013年主要目标是：力争多渠道筹集资金75亿元，其中：银行融资20亿元，二期城投债15亿元，BT融资20亿元，实现土地收入20亿元；收储土地5000亩，整理土地2000亩，出让土地1000亩以上。

就此高价成本，记者采访十堰市委书记周霁。周否认了这一说法：“这个跟一亩地百十万比呢？不谈这个（出让）价格，这肯定是不准确的。”

债务链条

“政府出让地是赔本的，开发对财政有压力，但政府是长远来看的。”一位当地处级官员以东风重卡为例，一年的产值几十个亿。

一位市发改委官员也透露，十堰要发展，招项目，就必须挖山造地，直接结果就是政府债务严重加剧。“具体账恐怕只有高层清楚。”他表示。

十堰市委书记周霁回应称：“这个关注角度很好，是在帮助我们地方一方面规避风险，一方面关注生态。”对于具体债务情况，周霁称：“这不存在（债务），我们每年有审计报告，可以负责任地告诉你们。我们鼓励多种（融资渠道）。”

记者到十堰市财政局获悉，十堰城投的债务直接对政府负责，财政局无法提供相关财务报表。2010年开始，国务院多次要求地方财政部门编制地方政府性债务情况表。

“发行债务的规模到底有多大，我不清楚。”十堰市财政局一位副局长说，“地方政府需要通过负债来发展，这块儿十堰跟一些大城市没法比。”他表示，全国也都是这个情况，地方财政数据只是部分公开，债务方面没有公开的。

记者采访十堰市人大财经委以及十堰市城投公司，均未获得相关债务资料。十堰市城投一份汇报材料中，对2012年的债务情况总结称，政府融资临界点正逐步逼近，还本付息高峰期已经到来并逐步扩大，按照目前静态测算，2013年还本付息将达到18亿元，根据新的融资情况，年还本付息将达到20亿元。另外，当地以贷还贷格局没有从根本上打破。

对于湖北省各地方政府的债务情况，湖北省统计局副局长叶青(微博)对本报记者说，这并不在统计局的统计范围内，债务应该不是每年都有的，但是最近几十年来，情况不断加剧，引起关注。

叶青建议，十堰市作为老工业城市，工业基础好，应该抓好时机，发展工业。目前很多地方政府已经是越借越多，骑虎难下，只能咬紧牙关，把值钱的东西都拿去抵押，不断加快投资，然后形成规模效应，尽快收回效益。

招商回报堪忧

十堰市于去年8月份成立招商局，招商引资有系列优惠政策，包括土地税收等，全民招商进入新高潮。按照上述国土局副局长的说法，对于工业园区的土地，政府招商引资是贴钱出让的，靠出让土地偿还挖山债务，基本不可能。

他给记者算了笔账，按照国家规定的标准，出让工业用地每亩不得低于16.8万元，而十堰市在面对大额投资时，土地出让价格一般在5到8万，政府财政补贴近十万，凑齐每亩不低于16.8万。

1月16日，在近十堰市东风征梦工厂不远的一个工地上，一位老工人，站在一个千余平米的大坑边，用“正”字记录，挖走的每一车土。三四天时间，近20辆挖土机同时施工，大山腰斩成千余平米的深坑。“知道什么叫愚公移山吗？十堰就是挖山挖出来的。”这位工人说。

据十堰工业新区管委会一位负责人介绍，这就是十堰著名的万亩工业园，在十堰最大的山地整理项目。据了解，十堰西城区规划面积69000亩（46平方公里），其中十堰工业新区作为核心区域规划面积22500亩（15平方公里），均由万亩荒山劈成。该项目是市委、市政府拓展城市发展空间，打造区域性中心城市示范区的希望之地。

十堰市工业新区管委会相关负责人告诉记者，举债挖山，通过招商引资，发展地方工业，从长远来看，增加地方税收。对于张湾区的万亩工业园的税收情况，她则表示，因部分企业刚刚办过来，税收还挂在其它区，一时还难以统计。但就目前来看，招商不愁新，A园和B园已经招满，B园今年开始招商。对于招商引资情况，十堰经济开发区招商局一位负责人则表示，招商困难，不愿多谈。

十堰市某部门曾对全市工业园区做过一个调查，一参与调查的负责人透露，工业园区入驻情况很不乐观。“符合政策要求的三分之一都不到。”他坦承，有些不好的项目也能做，浪费了并不宽裕的土地，然后再开山，而山也是有限的。对于全市工业园区的招商情况，他认为市里比县里稍好。但市里的西城区工业园来说，也很难说是成功的。至少现在从税收上还看不出来，但从签约的协议上来讲，是很好看的，实际差距很大。

还债之路

“只要有地，就不怕。”十堰市城投一位主任告诉记者。目前十堰市融资，百分之六十以上是依靠土地储备融资。

去年末，财政部、发改委、央行、银监会联合发布“关于制止地方政府违规融资”的463号文件，严禁直接或间接吸收公众资金违规集资，并提出“不得授权融资平台公司承担土地储备职能和进行土地储备融资。”

十堰市发改委官员表示，此举使城投融资渠道变窄，前不久的一次会议上，有官员提出，现在除了融资，还要造血。所谓造血就是成立房地产公司。

十堰城投2013年的一个重要举措即是，在融资渠道变窄的情况下，启动实体经营，结合城中村改造、新区开发、农民集中上楼安置项目，全面铺开以房地产开发为主要内容的实体经营工作，成立相应房地产公司，全面进入土地二级市场开发。

记者从十堰市经信委获取一份最新的全市工业运行的材料来看，因今年全国汽车市场进入了“微增长”时代，商用车产销量下滑，预计2012年全年完成规模以上工业增加值47.5亿元，与年初全市下达的59亿元任务相差11.5亿元。

十堰市某部门一位参与过工业园区调查的负责人分析，举债挖山造地，通过招商发展工业经济的思路是好的，但是工业园区发展的实际情况，却令人堪忧。

特约记者 周慧 十堰、武汉报道

推荐第5篇：十堰年鉴

2011年十堰年鉴：对外经济贸易 概述

【外贸出口增幅全省第一】2009年，在全省外贸下降14.8%的形势下，十堰市外贸出口实现1.89亿美元，比上年增长47%，增幅全省第一。出口规模相当于十堰市历史正常水平的四倍，比2004年翻了两番多，由全省的第14位前进到第10位。发展扩大外贸出口队伍，全市又有53家企业获准开展进出口业务，十堰市取得进出口经营权的企业达到317家。支持企业奋力开拓国际市场，通过参展参会已达成出口意向2500万美元以上，并进一步开拓中东、非洲、拉丁美洲等新兴市场。加大重点企业支持力度，整车和轮胎出口大幅增长，整车出口达到6491辆，创历史新高。加强农产品出口基地建设，扩大农产品出口规模，争取国家、省中小企业开拓国际市场等政策性资金300多万元，支持花仙子魔芋制品公司、伏龙山珍食品公司、武当山珍食品公司、房县聚达食品公司等企业加快产品升级换代。

【利用外资增长25.3%】2009年，全市利用外资实现5733万美元，比上年增长25.3%；利用十堰境内外资金达到68.6亿元。分别在北京和深圳成功举办南水北调中线核心水源区—十堰（北京）推介会、十堰（深圳）投资贸易洽谈会，精心组织接待上海企业家考察团和深圳企业考察团来堰经贸洽谈。从签订的56个重点项目进展情况看，已有18个项目实现履约，到位资金4.95亿元。通过实行重点项目领导责任制、重点项目联络员制度，简化办事程序，提高工作效率，加强工商、外管、国税、财政等部门联合，为全市外商企业提供优质服务，赢得外资企业的广泛好评。（朱军）

对外贸易

【扩大外贸出口队伍】通过召开企业座谈会，网络在线宣传，组织企业参加省、市统一培训等各种方式增强企业开拓国际市场的意识。尤其是通过加大对东风实业公司和十堰经济开发区的政策宣传，企业开拓国际市场的意识得到普遍提升，外贸出口潜力得到显现。开发区外贸企业由过去的4家猛增到65家，2009年的出口额实现2580.6万美元，较上年同期增长134.8%，显现出巨大的发展潜力。东风实业公司、双星东风轮胎公司、平云工贸公司的外贸出口实现重大突破，分别达到4044万美元、4218万美元、2087万美元，分别比上年增长136%、56%、30.7%。2009年又有53家企业获准开展进出口业务，全市取得进出口经营权的企业达到317家，其中，出口过千万美元的6家、过百万美元的18家。

【组团参加中国进出口商品交易会】4月15日至5月7日，第105届中国进出口商品交易会（广交会）在广州举行。展会期间，市平云工贸公司、市吉星照物资贸易公司、十堰伏龙山珍食品开发公司、十堰山海合锐汽车配件有限公司、竹山拓兴天然石材有限公司、竹溪天宝创立板石有限公司等6家企业分别在汽车馆、户外展地、建材馆、食品馆等8个展位展示汽车及零部件、大理石和板石、香姑木耳等十堰市优势系列产品，参展企业数和展位数为历年之最（所有参展企业展位费均得到减免）。共结识来自中东、非洲、南美洲、欧盟等地区客商近千人次，累计意向成交853.6万美元，其中商用车意向成交562.6万美元。同时，利用展会期间的出口企业座谈会、内外贸企业对接洽谈会、相关国家和地区组织的投资贸易说明会等多个渠道，组织神农蜂语、竹山圣水茶场、平云工贸、伏龙山珍等一批有出口意愿的相关企业积极搜集筛选国际市场供求信息，精心准备样品资料，主动与外商联系洽谈，争取更多出口订单。10月15日—11月4日，第106届中国进出口商品交易会（广交会）在广州举行，此次展会，湖北武当山八仙观茶场、十堰渝川食品公司、十堰吉星照物资贸易公司、竹溪天宝创立板石公司、十堰先马实业有限公司、十堰市驰田汽车有限公司等6家企业分别在食品馆、汽车馆、建材馆等

11个展位展示汽车及零部件、茶叶、食用菌、盐泡茶、板石等十堰市优势系列产品，共结识国内外客商1114人，累计意向成交2467万美元。其中，十堰吉星照物资贸易公司与叙利亚客商签定首批价值40万美元10台整车出口合同；竹溪天宝创立板石公司与阿联酋、意大利等国客商签订6万美元的石材出口合同。市商务局将组织引导企业参展参会作为有效应对国际金融危机的重要举措之一，大力支持市属企业有针对性参加春秋两季广交会、东盟博览会、高交会等一系列国际国内知名展会，不断挖掘十堰市企业开拓国际市场潜力，千方百计巩固和扩大出口规模。

【整车和轮胎出口增长】2009年全市整车出口达到6491辆，创历史新高。加大对双星东风轮胎公司的服务力度，为企业核发《联网监管企业加工贸易业务批准证书》。该企业找准国际中低档产品市场定位，出口猛增达到4218.9万美元，较上年增长50%以上。

【阿里巴巴外贸营销专题会在堰举办】11月10日，在堰丰宾馆成功举办阿里巴巴外贸营销专题会。此次专题会由十堰市商务局组织、阿里巴巴（中国）网络技术有限公司武汉办事处承办。参会商务部门和企业达60余家，共有70多人参加此次会议。会上，阿里巴巴（中国）网络技术有限公司武汉办事处的资深汽车整车及配件专家就当前国际整车及零部件市场做出透彻的分析，畅谈十堰市的汽车整车及零部件出口的优势和面临的挑战及前景，讲解外贸企业如何利用电子商务平台来发展和扩大海外市场份额等热点问题。营销专题会的成功举办，标志着十堰市汽车整车及零部件的海外营销将通过电子商务平台进入一个崭新的发展阶段。

【农产品出口质量和规模扩大】争取国家、省中小企业开拓国际市场资金等政策性资金近300多万元，支持花仙子魔芋制品公司、伏龙山珍食品公司、武当山珍食品公司、房县聚达食品公司等企业加快产品升级换代，奋力开拓国际市场，进一步做大做强。连续两年全市农产品出口突破千万美元。招商引资

【2009南水北调中线核心水源区—湖北十堰（北京）推介会】3月26日，以水会友、借水传情的2009南水北调中线核心水源区—湖北十堰（北京）推介会在北京新世纪日航饭店隆重举行。推介会由湖北省人民政府主办，十堰市委、市政府承办，旨在向国家部委和京津冀受水区人民汇报水源区生态保护和经济社会发展情况，以期增进了解、加强合作，实现南北互济、共同发展。推介会上，京能集团、天津奥利、河北邦原等知名企业与十堰市签订水电、汽配等合资合作项目39个，项目资金达84.2亿元。同时，签订旅游市场合作协议4个。

【十堰·深圳投资说明会】6月12日，湖北十堰·深圳投资说明会在深圳市马可波罗好日子大酒店隆重举行。十堰与香港、深圳、浙江、珠海、福建等地客商签约投资合作项目30个，总投资额66.09亿元。签约项目涉及生命科技、汽车机电、武当文化、生物医药、旅游产业、矿产开发等多个领域。十堰独有的政策优势、产业优势、土地优势、区位优势、开放优势引起与会的深圳市企业投资者联合会、沃尔玛中国投资有限公司、美国加州洛克麦德有限公司等来自世界500强、中国500强企业的普遍关注，他们对十堰发展前景十分看好，表示愿意到十堰投资兴业。投资说明会上，深圳中美康士生物科技公司与十堰市太和医院签订树突状细胞疫苗的制备及其临床应用项目建设协议书；香

港鑫童投资管理公司与茅箭区人民政府签订纳米材料项目建设协议书；深圳国融信合投资有限公司与张湾区人民政府签订节能环保产业示范基地项目建设协议书；美国洛克麦德公司与十堰市规划局签订上海路建设用地开发项目协议书。香港天时国际集团、世界华人总裁俱乐部等企业分别与郧县、丹江口市、竹溪县等签订水电、矿产资源开发、旅游度假、工业生产投资合作项目。

【深圳企业投资者联合会来市考察】7月6日，深圳市企业投资者联合会·十堰投资恳谈会在世纪百强大酒店举行。会上，各县（市、区）与深圳企业家代表团成员就项目对接进行积极洽谈，初步达成十堰·深港工业园合作建设协议。计划三年投资50亿元，年工业产值达到150亿元。市建委、交通局、城投公司与深圳市建筑工程股份有限公司总经理夏可夫就交通建设项目达成一致意见；市人民商场董事长贾国启与深圳铜锣湾百货有限公司董事长陈智就商贸合作项目进行积极洽谈。考察团一行先后实地考察茅箭、张湾、十堰经济开发区的工业园。

【上海湖北商会考察团来堰】5月28日，上海市湖北商会回省投资考察团十堰投资恳谈会在世纪百强大酒店举行。上海市湖北商会表示，十堰交通便利，产业特点鲜明，资源丰富，汽车工业基础厚实，蕴藏着巨大的商机，发展前景十分看好，是一个投资兴业的好地方。会上，各县(市)区与上海企业家代表团成员进行一对一的项目对接洽谈，并初步达成合作意向。考察期间，上海市湖北商会副会长、中建三局东风装饰设计工程公司董事长张绪海向郧西县湖北口桃园沟小学捐赠10万元，用于学校公路建设。

【市委书记在京成功招商】3月10日，在北京参加第十一届全国人大第二次会议的全国人大代表、市委书记、市人大常委会主任陈天会专程拜访全国人大代表、新兴铸管集团董事长刘明忠，双方就新兴铸管集团在丹江口市利用钒资源兴建丹江口市科技工业园有关事项进行商谈。新兴铸管集团是国资委直属国有上市公司，利税在国资委管理企业中排名25位，是央视评比的最具潜力的上市公司之一，产品远销91个国家和地区，占全国65%的市场份额，公司下属冶金、轻纺、重工置业等几大板块。该集团在发展战略中拟依托丹江口市丰富的钒资源，兴建以钒深加工为主的丹江口科技工业园。该项目依托新兴铸管先进的制造科技和市场经验，充分挖掘丹江口市以钒为核心的金属矿产资源优势，生产钒合金、以钒为关键材料的储能电池以及新能源动力汽车。项目总投资30亿元，分三期建设，最终形成以加钒高强度低合金钢、特种车辆装备、储能动力汽车及零部件为核心的产业集群，实现销售收入过百亿元。（朱军）对外经济合作

【竹山县成为全国外派劳务基地县】2008年10月21日，竹山县在职业技术集团学校举行外派劳务培训教育中心揭牌仪式。近几年来，竹山县委、县政府积极实施“开放活县”和“走出去”战略，大力开展对外经济技术合作，把外派劳务工作作为一项重要产业来抓，外派劳务人员达1500多人次，外派劳务收入9400万元，成为国家验收和认定的全国外派劳务基地县。2009年，竹山县向利比亚等国输出劳务319人，占全市外派劳

务总数的近50%，呈现出由零散型低层次向集团型高层次外派发展的良好势头。2009年，全市外派劳务699人，超额完成年外派650人的任务。

【外派海员工作启动】6月16日，全市2009年度外派海员工作会议在市商务局召开。会议传达《商务部、外交部、公安部、国家工商总局关于实行外派劳务招收实行备案制的通知》等文件精神以及省商务厅关于开展外派海员工作的指示精神，会议要求各县市区商务局要进一步加大宣传力度、强化组织措施，加强与各外经公司的联系沟通，力争在全省招生计划减少、招生质量提高的情况下保质保量完成全年招生任务。通过积极向省商务厅和有关外经企业争取支持，市商务局已争取省外派海员指标185个（其中，二年制海员140个，三年制海员45个），经培训合格后，海员年均收入将达到9万元左右。

【对外投资】以促进民营企业开展国际经济技术合作为重点，争取省商务厅、国家商务部的支持，积极引导、帮助十堰美格奈特进出口贸易公司投资100万元在越南合资开办成功汽车有限公司，进一步扩大十堰市汽车产品在越南及东南亚地区的市场份额。目前全市在海外投资的企业已发展到3家。（朱军）

海关

【2009年进出口形势分析】据海关统计，近两年，十堰外贸出口快速发展，出口规模从2007年的6440万美元上升到2008年的1.2亿美元，增幅高达92%。2009全年，十堰外贸出口异军突起，十堰进出口总额20222万美元，同比增长37.2%。其中进口总额1994万美元，同比增长-16.2%；出口总额18228万美元，同比增长47.4%。2009年十堰出口值过千万美元的企业共计4家：东风实业（十堰）车辆有限公司、双星东风轮胎有限公司、十堰市平云工贸有限公司和东风特种汽车有限公司，货车和轮胎为十堰出口主打产品。由于全球性的金融危机愈演愈烈，对实体经济的影响尤其是对外贸企业影响巨大。十堰市对外贸易发展情况初步走出低谷，可以用“触底反弹”来概括。（崔强）口岸

【概况】全年，出口1.8亿美元，同比上升47%。进出口总额达19994万美元。全年协调组织查验单位就地查验出运4996个标箱，81075吨进出口货物，货运量同比增长14.9%。组织检验单位就地受理报检业务2543批，货值37288.8万美元。其中出口2459批，出口货物以汽车和轮胎为主，出口汽车21415辆，出口轮胎135.9万套；进口货物以成套设备为主，共进口84批，货值1994万美元。为货主上门服务290多人次，接待来客来访260多人次，现场解答和解决疑难问题100多个，为企业降低成本100多万元，帮助企业用足用活政策减免税费978万元，对十堰区域开放型经济起到积极地推动作用。

【筹建十堰出入境检验检疫局】成立以市长张嗣义为组长、市委常委张维国和副市长高勤为副组长的“十堰出入境检验检疫局筹建工作领导小组”；撰写《十堰开设出入境检验检疫局的可行性报告》；拟制《筹建十堰出入境检验检疫局的工作计划方案》；筹

建工作专班分别到省政府和湖北局征求对开设十堰出入境检验检疫局筹建工作的意见，十堰出入境检验检疫局的基础设施建设已经通过立项，并确定用地面积和建址方案；高勤副市长分别向国家质检总局和中编办汇报开设十堰出入境检验检疫局筹建工作，争取国家质检总局和中编办的支持；湖北局陈建东局长、汪建华副局长带领相关处室领导一行15人来十堰就筹建十堰检验检疫局工作进行考察调研，对筹建工作进行广泛的交流与协商，并达成共识。十堰出入境检验检疫局的筹建工作，已取得国家质检总局和中编办的支持，可望在下年初拿回国务院批文。

【十堰公路口岸的筹建工作】政府办、口岸办、土地局、规划局、交通局、海关等8个单位的负责同志现场考察铁路口岸白浪货场、白浪中路宏顺物流公司、亨运集团白浪物流中心，市口岸办分别到白浪中路宏顺物流公司和亨运集团白浪物流中心进行现场测量工作；召开8个相关单位负责同志参加的专题会议，对公路口岸的选址和筹建工作进行进一步的研究；完成业主筛选工作和总体计划方案，只等市政府审定业主和优惠政策，即可展开建设工作。（李文华）



推荐第6篇：美丽十堰

美丽十堰

“推进绿色发展、循环发展、低碳发展，建设美丽中国”，“生态文明”独立成篇，与政治、经济、文化、社会并列，由四位一体转为五位一体。这无疑是十八大最大的亮点之一。如果说“美丽中国”是全国各地之美的综合表现，那么“美丽十堰”就是“美丽中国”的缩影之一。美丽中国令人憧憬，美丽十堰同样令人向往。

在日常生活中，“美丽”和“十堰”都是最普通不过的字眼，即使在平时偶尔谈起“美丽十堰”，人们也不会有过多的关注。然而，当市政府工作报告把生态文明建设放在突出地位，既求经济跨越，又要绿水青山，推进绿色发展，努力建设美丽十堰。这也意味着“美丽十堰”被赋予了新的时代内涵，蕴藏着多层寓意，发人深思、令人惊喜。

“美丽十堰”，一个古老而又崭新的名字。自远古而下，美丽十堰就呈现在一代代华夏儿女的眼前：这里是人类的发祥地之—，早在100万年前已有人类在十堰这块土地上生息繁衍；这里是远古三大文化——仰韶文化、龙山文化、屈家岭文化的交汇区；战国时期，七雄征伐，十堰归属常有变化，故有“朝秦暮楚”之说；这里是“东风车”的故乡，号称“东方底特律”的汽车城；这里是道教圣地武当山的所在地，青山环抱景色宜人的旅游城；这里是南水北调的源头——丹江口水库的所在地，水资源丰富的水都〃〃〃〃〃〃自然与人文相交织，现代工业与生态文明的相辉映，一二三产业联动发展，激励着一代代十堰人在开拓中不断进取、在进取中不断创新。

1972年建市以来，十堰见证了我国现代化汽车工业文明。汽车工业为城市发展奠定了根基、注入了灵魂，是十堰工业发展的历史脉络和工业文化根源，培育了“艰苦奋斗、无私奉献、勇于创新、兼容并蓄”的十堰精神，是“三线”建设中为数不多的成功范例之一。

2003年至2006年，东风公司两大总部相继“迁都”武汉，一时之间“废都论”、“空城论”甚嚣尘上。勤劳无畏的十堰人民励精图治、迎难而上，克服一切不利因素的影响，牢牢把握历史发展机遇，扭住汽车产业，壮大汽车优势，吹响“双亿工程”的嘹亮号角，二次崛起推倒\"废都论\"，重振车城雄风。

2007年，区域性中心城市呼之欲出，地处鄂豫陕渝四省市毗邻地区的十堰，拥有仙山、秀水、汽车城三张名片；特色产业基础雄厚、工业园区迅速崛起、城建大手笔浓墨重彩；区域医疗教育等服务功能强劲；丰富、独特的山水人文资源〃〃〃〃〃〃一项项战略犹如明灯指明方向、描绘未来，必将推动十堰实现华丽转身，成为秦巴山区腹地一颗冉冉升起的璀璨明珠。

2012年，颇具里程碑意义的一年，区域性中心城市上升为省级战略；市政府横跨四省五市取经考察，跳出十堰看十堰，跳出湖北看十堰，大手笔规划“三国两区一基地”、“一核多支点”的宏伟蓝图，迅速掀起建设生态滨江新区的高潮，建设“蓝天、碧水、绿地、宁静、洁净”的宜人宜居生态城，把政绩留在绿水里，把丰碑铸在青山上。践行大战略，推动大跨越，打造大山大水大人文。

“美丽十堰”的应时而生，有着崭新的时代意义，蕴藏着丰富的

时代内涵。

“美丽十堰”首重生态文明的自然之美。从“人定胜天”的万丈豪情到“必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念”。早春三月，草长莺飞、万木吐翠、春潮涌动，远山青如黛、路旁花似锦，汉江大桥如长虹卧波、江水清澈碧绿，郧县县城优雅沉稳，建设场景热火朝天，今日的喧嚣掀起扬帆起航的巨浪，明日壮美的新区画卷在脑海中激荡——“城在林中，水绕城行，山水交融，车在景中行，人在画中游”。十堰人民擂响了建设生态滨江新区的战鼓，翻开了生态文明建设的崭新一页。号角催人奋进、前景鼓舞人心，声音洪亮、步履铿锵，乘势而上、顺势而为，显山、露水、透绿、营城，为大十堰打造一个崭新的“浦东新区”，形成众人拾柴火焰高的建设局面。 “美丽十堰”彰显守住绿水青山之美，资源节约的朴素之美。悠悠汉水，巍巍武当，绿水润泽，青山环抱。调水北上如饥似渴，定位发展恰逢其时。珍爱自然，保护生态，使十堰大地蓝天长驻、青山长在、碧水长流。百里车城素有“九山半水半分田”之称，土地的瓶颈成为城市发展的最大障碍。痛定思痛，有了土地就有了发展空间。移山、填壑、造地，十堰不也是海阔天空！纵观十堰的发展史就是一部山地整理史，开近山留远山，开荒山留青山，功在当代、利在千秋，节约集约用地的“十堰模式”在全国推广。

“美丽十堰”体现科学发展的格局之美。筚路蓝缕开启区域性中心城市的征程，一路追赶现代化建设的步伐，从汽车产业一主独大到多元化产业格局鼎足而立，把握时代脉搏、追求转型发展、完成华丽

转身。外修生态、内秀人文，打造宜人宜居宜业宜旅的良好环境。 “美丽十堰”展现温暖感人的人文之美。美在山水，美在文化，美在历史，最美的是人。十堰市先后涌现的最美电工为保供电而殉职、最美搬运工用善举诠释大爱、最美女孩捐出打工钱帮助他人、最美的哥化粪池舍生救人、最美乡村教师几十年如一日背学生过河、最美公交女工为陌生婴儿喂奶等一批优秀人物，他们热心助人、乐于奉献，唱响了美丽车城的时代主旋律，弘扬了文明十堰的社会新风。他们用行动践行了什么是“最美”。

推荐第7篇：教育信息

教 育 信 息

第19期（总第621期）

合肥市教育局办公室编

二○○九年八月十二日

目

录

1、坚定目标不动摇 创新思路求突破 上下同心谋发展

──2009年下半年全市教育工作务虚会顺利召开

〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃（2）

2、国家教育督导办领导莅临我市调研指导教育工作

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3、省财政厅副厅长罗建国调研合肥教育

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4、·简

讯· 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃（7）

－1－ 坚定目标不动摇 创新思路求突破 上下同心谋发展

──2009年下半年全市教育工作务虚会顺利召开

8月6日，2009年下半年全市教育工作务虚会在包河区素质教育基地顺利召开。各县区教育局、开发区教育主管部门负责人、办公室主任，局机关各处室负责人参加会议。市教育局领导班子全体成员出席会议。

会上，各县区教育局、开发区教育主管部门汇报了上半年的主要工作、特色工作，并提出了当前工作中面临的困难和下一步工作打算。局机关处室负责人通报了上半年的有关工作，并对下半年的工作提出了建议。教育局领导班子成员就各自分管的工作做了总结和部署。

市教育局党委书记、局长方东玲主持会议并作总结讲话。方东玲指出，整整一天的会议，大家坦诚交流，通报工作，分析形势，解决问题，很有必要。有些问题尽管现在还不能解决，但通过交流讨论，大家明确了目标，统一了认识，更加坚定了把合肥建设成教育强市的决心和信心。

对上半年的工作成绩和下一步的工作安排，方东玲从七个方面进行了重点强调。

一是面对成绩，不骄傲。目前，合肥教育迎来了难得的发展机遇，正处于历史上最好的发展时期之一，各级领导给予了教育工作极大的关心和支持。省委常委、市委书记孙金龙同志多次来到教育系统调研指导，并与全市教师一起共话发展大计。省教育厅、财政厅有关领导莅临合肥为合肥教育发展指点迷津。市人大领导班子全体成员来到教育局鼓劲加油。各级领导强有力的支持，为合肥教育发展创造了良好的环境，全市教育工作取得了令人鼓舞的成绩。我们要紧紧抓住机遇，－2－ 戒骄戒躁，发奋图强，争取更多更大的成绩。

二是正视困难，不灰心。成绩只代表过去，当前和今后一段时间内，合肥教育发展依然面临严峻的挑战。教育的投入还不能满足老百姓日益增长的教育需求，城市化进程中教育的布局调整还有许多问题有待解决，城乡差距、教育不均衡依然是我们工作的难点，校园安全一刻都不能忽视。这些都是在教育发展过程中产生的问题，不容回避。作为教育工作者，我们要有迎接挑战的勇气，要静下心来，扎实工作，迎难而上。

三是坚定目标，不动摇。各县区、机关各处室要对照年初制定的目标和工作要点，认真梳理，没有完成的要抓紧向前推进。要把培养青少年学生健康成长作为教育工作的出发点和终极目标，促进学生的全面发展。对每一个学生负责是我们的神圣职责，每一位教师都要切实增强这种责任意识。要创造条件推动各学校加强内涵建设，提升办学水平，办出特色，为学生的成长创造优质的教育环境。要全力争创全省义务教育均衡发展示范市，这既是省委省政府对合肥的期待，也是市委市政府对我们教育的要求；既是合肥市人民群众对“上好学”的迫切需求，更是全市教育系统广大教育工作者义不容辞的责任。我们一定要认准这个目标，把它作为推进建设教育强市的重要举措，齐心协力，努力实现。

四是师德建设，不放松。要认真贯彻孙金龙书记在全市教育系统“提升素质，科学发展”主题教育动员大会上的重要讲话精神，加强学习，深入讨论，静心思考，与时俱进，不断提高。要在开学前掀起新一轮开展“提升素质，科学发展”主题教育的高潮，提倡老师们利用假期认真读书，通过各项具体活动，切实提升师德修养、业务能力和科学素养。不仅要加强对骨干教师的培训，更要注重抓好对全体教师的业务培训，只有全员的参与，才能有整体的提高。

－3－ 五是创新思路，求突破。要以义务教育阶段实施绩效工资为契机，创新管理机制，加强对教师的考核管理，激发活力。要加强校长队伍建设，出台任期制和绩效考核办法，大力度推行干部能上能下、干好干坏不一样的管理机制。要规范民办教育发展，鼓励优质民办教育做大做强。要推进学前教育规范化标准化建设，重点改造无证幼儿园，让每一个学前儿童都能在安全快乐的环境中健康成长。

六是上下同心，谋发展。要增强全市教育齐发展共进步的大局意识，上下同心，共同面对教育发展进程中遇到的问题和挑战。要继续大力推进城乡手拉手活动，城市学校、教师、学生与农村薄弱学校、教师、学生手拉手，既要有先进教学理念的帮扶，还要有物质上的帮助，互助共进，齐心协力，共同推进全市教育均衡优质发展。

七是重视民意，创和谐。要高度重视舆情民意，深切关注、关心老百姓的教育需求，想办法及时解决老百姓反映的热点、难点问题，全心全意为人民服务。要切实加强政风行风建设，提高服务意识，效能意识，我们全体教育工作者处理问题速度要快，解决问题能力要强。当前，义务教育阶段招生正在进行中，各县区要严格执行省、市招生政策，切实规范办学行为。特别要重视农民工子女上学问题和新建小区住户子女上学问题，真心实意为民办实事，踏踏实实办人民满意的教育，为合肥教育大发展再立新功。

（市教育局办公室）

国家教育督导办领导莅临我市调研指导教育工作

8月7日，国家教育督导办主任何秀超莅临我市调研指导教育督导工作。省教育厅总督学李明阳、省教育督导办主任周晓芹陪同调研。

何秀超一行听取了市教育局党委书记、局长方东玲关于近年来合－4－ 肥市经济社会发展及教育督导工作情况的汇报，视察了合肥一中、八中、四十六中等学校。何秀超对近年来合肥市教育工作给予了高度评价。他指出，合肥基础教育发展非常快，整体水平日益提升，已走在全国的前列。合肥市委市政府高度重视教育，真正落实优先发展教育的战略决策。合肥市在教育督导方面所做的工作非常好，尤其是“督政”工作极具特色，是教育督导工作中的一大亮点，一些做法具有一定的代表性，值得借鉴。对于下一步的教育督导工作，何秀超提出了三点意见：一是开展“督政”工作要建立一套科学规范的标准体系；二是开展“督学”工作要注重建立评价、监测机制；三是要采取多种形式做好教育督导报告的发布工作，及时公布对社会关注的教育热点焦点问题的督导情况，增强社会的关注度，增强督导的话语权，增强督导的权威性。

省教育厅总督学李明阳要求市教育局认真研究并落实何主任就教育督导工作提出的指导性意见，进一步做好教育督导工作。

方东玲局长表示，国家教育督导办领导莅临我市调研指导工作必将有力推动我市教育督导工作迈上新的台阶，我们一定认真研究国家教育督导办领导对我市教育督导工作提出的指导性意见，采取切实有效措施，抓好贯彻落实。

（市教育局督导办）

省财政厅副厅长罗建国调研合肥教育

7月31日下午，省财政厅副厅长罗建国来到合肥调研教育财务工作。市政府副市长杨增权、副秘书长项贤峻、市教育局局长方东玲、市财政局副书记、副局长陈军陪同调研。

罗建国一行先后来到合肥四十五中、合肥六中南区、合肥二十九

－5－ 中、合肥四十六中、合肥一中、合肥八中等6所学校在合肥八中召开的座谈会上，方东玲局长汇报了近年来合肥市教育改革与发展的基本情况。方东玲表示，合肥教育快速发展得益于市委市政府的高度重视，得益于省市有关部门的大力支持，特别在经费投入方面的强有力保障，但是合肥教育的规模和水平、结构和效益依然存在亟待解决的问题，希望省财政继续给予支持。

罗建国副厅长充分肯定了合肥教育取得的成绩。他指出，近年来，合肥市在经济快速发展的同时，教育事业也得到快速健康发展。无论是教育的布局调整和资源整合，还是投入与管理的改革与发展，都充分体现了市委、市政府对教育事业的高度重视和倾力支持，也体现了教育、财政等相关部门的密切合作，更体现了广大教职工和各位校长的竭诚努力。合肥市教育事业发展无论是面上，还是点上，无论是政府办学还是政府指导下的社会办学，都有许多经验值得我们认真学习和总结。主要有：教育事业得到了平稳较快发展；教育在全省起到领跑效应；财政基本保障了对教育的投入；教育改革创新力度大。

罗建国特别强调，要实现经济社会的科学发展，教育必须要科学发展，财政对此责任重大，必须一如既往地提供政策支撑和资金保障。一要进一步注重完善和落实义务教育经费保障机制改革政策；二要进一步注重支持建立科学的绩效分配制度；三要进一步注重支持特色办学和强化内涵建设；四要进一步注重支持学校的布局调整和资源整合；五要进一步注重支持教育的体制机制创新。

最后，罗建国表示，省财政厅一直非常重视合肥市财政工作，包括通过财政对合肥市教育的支持。省财政厅将一如继往地做好服务，一如继往地支持合肥市的教育发展改革和管理工作。

（市教育局宣传教育处）

－6－ ·简

讯·

1、8月7日，省人大常委会副主任张俊来我市调研留守儿童教育工作。

（肥东县教育局）

2、日前，中共合肥市委宣传部授合肥市庐阳区教育局机关党校、合肥幼儿师范学校学生党校、合肥市职业教育中心党校、肥西师范学校学生党校、合肥市第一中学学生党校、合肥市和平小学党校等6所教育系统基层党校“2007-2008年度合肥市先进基层党校”荣誉称号。

（市教育局组干处）

3、合肥市2008－2009学年度中小学教师全员培训“备好课”专题学习考核阅卷工作已全部结束。此次考核，全市共有义务教育阶段在职专任教师27014人报名参加闭卷考试，26269人考核成绩合格，合格率达97.24%。

（市教育局高教处）

4、从全国内地西藏班中专（高中）招生会议上传来喜讯，在西藏举行的09年中考中，合肥35中西藏班09级毕业生以七科总平均分628.98分（平均分比去年增加了32分）的成绩再次在全国内地西藏班中名列前茅，毕业生连续五年100%被高一级学校录取，提高率再居全国首位。招生现场会上，教育部民族教育司副司长次仁多布杰对合肥西藏班的办学成果和连续5年取得的骄人成绩给予了充分肯定。

（市教育局基教处）

5、经推荐选拔，我市将选派合肥二中聂新、合肥十三中唐拓、肥东二中汪本成等三位教师作为第二批支教教师赴四川松潘县支教。

（市教育局人事处）

－7－

6、在刚刚结束的全国中学语文课堂教学比赛中，我市代表安徽参赛的肥东一中宣沫老师荣获全国一等奖，延续了我省赛课辉煌的历史。市教育局局长方东玲分别向市教研室、肥东县教育局和肥东一中表示祝贺。

（市教育局教研室）

7、8月2日，合肥市第十一期幼儿园园长岗位培训班举行开班典礼。共有来自省内外的100多位园长参加此次为期20天的培训。

（合肥幼儿师范学校）

8、合肥一六八中学邀请省精神文明建设研究中心崔跃松副秘书长为学校300多位教师作“师德”报告，揭开了一六八中学“师德师风大讨论活动”序幕。

（合肥一六八中学）

9、第二届全国青少年文明礼仪教育论坛暨表彰大会上，瑶海区荣获“全国青少年文明礼仪教育示范区”称号。

（瑶海区教育局）

10、第二届全国青少年“美在文明，爱在礼仪”论坛暨颁奖典礼上，肥东县共有35所学校获奖，其中18所学校获一等奖。

（肥东县教育局）

送：省教育厅，市委、市人大、市政府、市政协、市纪委，

市直有关部门，有关新闻单位。

发：各县区教育局、开发区教育主管部门，各市属学校，机关各处室。 市教育局办公室信箱：bgs＠hfjy.net.cn

共印180份

－8－

推荐第8篇：教育信息

教 育 信 息 第34期

保定市教育局办公室 2014年7月25日 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【要闻】河北省农村小学教师新课标培训在涞水开班 我市召开学校卫生工作会议

【动态】我市2014年中小学骨干教师培训开局良好 保定学院领导到赴西部支教学生家庭走访慰问

【要闻】

河北省农村小学教师新课标培训在涞水开班

7月21日上午，“省培计划（2014）”--河北省农村小学教师新课标培训项目在涞水县进修学校正式开班，省教育厅副厅长王利迁、市教育局副局长刘恒、涞水县政府副县长梁丽敏出席开班典礼并做重要讲话。典礼由涞水县教育局党委书记、局长王金龙主持，县进修学校校长杨春哲致欢迎辞，学员代表做表态发言，来自全县300名小学优秀教师将参加为期 10天的集中培训活动。

据了解，此次培训是全省农村面貌改造提升行动省教育厅驻村工作组发起的帮扶教育系列活动之一。培训分培训课程及研修活动两部分，聘请24名省市县专家，围绕全面实施素质教育和基础教育课程改革要求和小学教师队伍建设的实际需要，通过专题讲座、现场答疑、问题研讨、课例解析、课堂观摩等多种形式，帮助教师准确把握新课程标准，解决教育教学过程中面临的实际问题。王利迁同志在讲话中指出，教师是提高教育质量的决定因素，教师培训是提高教师队伍水平的做重要手段，此次培训是省级培训人数、投入最多的一次，体现了省教育厅对涞水教育的关注和支持。他要求，县进修学校要认真做好培训工作，利用省市专家授课机会多进行交流互动；培训工作要真正贯彻人文精神，把以生为本、师德为先、终身学习理念等人文精神做为此次培训的重要内容。

此类省级培训活动在涞水县尚属首次，为确保培训活动圆满成功，县教育局高度重视，专门拨付20万元用于改善培训条件。县进修学校作为具体承办单位，精心组织、周密安排、严格管理，保障了培训活动的如期举行。 （涞水县教育局办公室）

我市召开学校卫生工作会议

日前，市教育局召开学校卫生工作会议，各县（市、区）教育局主管食品卫生和疾病防控工作的局领导、科（股）长，市直学校主管校长和有关负责同志参加了会议，市教育局副县级督学 2 陈志会出席会议。会议邀请省卫生与计划生育委员会综合监督执法局食品安全标准处处长郭智会、省疾控中心主任医师、原学生卫生所所长冯桂华分别讲授了食品安全、传染病防控的形势和规定要求。

陈志会同志总结部署了学校卫生工作。他指出，近年来，各级教育行政部门和学校、幼儿园不断强化组织领导，积极开展宣传教育，切实加强卫生基础建设和管理工作，防止了食源性疾病、食物中毒事件和各类传染病的发生以及手足口病在校园内的流行，保障了广大中小学生和幼儿的生命安全和身体健康。在剖析了学校卫生工作中存在的问题后，陈志会同志强调，各县（市、区）和学校、幼儿园要积极行动起来，尽快将学校卫生工作水平全面提升到一个新高度。一要加强学习，明确任务。落实“健康第一”的指导思想，熟练掌握学校卫生工作规定和要求，树立管理、服务、环境育人的理念和意识；对学校食堂、卫生(保健) 室进行建设和改造，对学校卫生工作进行规范；坚决防止把学校食堂作为学校的“创收主体”；严格采购制度，尽量不使用转基因油脂、散装油，坚决禁用地沟油；进一步完善晨午检、因病缺勤、病因追查等制度，严禁幼儿园代替家长为幼儿服药；落实校长至教师的“防近”职责，做好各类指标的统计分析，有针对性地采取\"防近\"措施；落实《中学生预防艾滋病专题教育大纲》和《中小学生毒品预防专题教育大纲》教育课时；按照《中小学生健康体检管理办法》做好学生体检工作；按照规定进行网上查验预防接种证、重污染天气科学及时应对、饮用水管理等工作。二要落实责任，加强管理。要按照要求配备校医或保健人员，明确责任， 3 层层签订责任状；严格落实各项卫生管理制度，完善防控传染病预案和工作方案，培养学生的健康意识与公共卫生意识；大力开展爱国卫生运动，消除卫生死角；定期开展学校卫生检查，列出突出问题清单，有效预防和控制季节性传染病和流行病的发生；严格学生饮用奶管理，做到安全第

一、严格准入、学生自愿、规范管理，严禁不合格企业和不合格产品进入校园。三要增加投入，提升硬件。要通过吸纳社会资金、上级拨付、单位自筹有计划地进行食堂改造；以国家条例和标准为依据，完善学校卫生室、保健室设施，配备必需的药品、器材，改善教室的采光照明、课桌椅配臵、厕所、环境卫生等，保证卫生设施条件达标。四要完善机制，确保效果。要建立内部监督、督导检查、考核评比、落实奖惩等多方面的机制，保证工作实效。组织教职工、学生参与监督学校卫生工作，落实学校领导跟餐、卫生自查、隐患排查制度；督查以暗访为主、明查为辅，对有问题的单位下达限期整改通知书，督促整改直至到位，并将明查暗访情况纳入年度考核的主要内容。对工作成绩优异的单位和个人进行表彰；对不能按期、按要求完成整改任务的单位进行点名通报；对关键环节存在问题并不及时整改的学校幼儿园采取必要的行政干预或协调相关部门视情节予以相应的处罚；对落实卫生防疫措施不力，导致校园发生传染病流行事件，危及学生幼儿身体健康和生命安全或在发生传染病流行事件不及时报告或隐瞒不报的，依法追究直接责任人和有关领导的责任。

会议要求，各地、各学校要秉承“学校安全无小事，学生健康大如天”的原则，进一步增强责任意识和紧迫意识，切实增强 4 工作的针对性和主动性，深刻领会有关要求，按照规范要求尽职尽责，认真查找不足，制定并落实改进措施，更好地为发展教育事业、促进学生健康成长做出新的贡献。（市教育局思政体卫处）

【动态】

我市2014年中小学骨干教师培训工作开局良好

按照市教育局2014年培训中小学骨干教师的安排，市教师培训中心结合群众路线教育实践活动，早谋划、早部署、早落实，教师培训工作取得“开门红”，实现了参训教师100%报到率。一是培训准备“足”。该中心与各县市区教师进修学校加强联系，对2014年中小学骨干教师培训工作进行超前谋划，广泛深入中小学一线蹲点调研，根据调研确定参训教师需求，根据需求精心设计培训方案。二是培训内容“精”。围绕参训教师需求，精心选取培训内容，着力推进教师职业道德教育、依法执教教育，引领提升科研能力、教学水平和知识视野。二是培训师资“强”。遴选河北省各学科特级教师、高校著名教授和京津地区优秀教育专家授课，形成了一支理论与实践兼优的精干师资队伍。三是培训管理“严”。制定实施了《参训教师培训工作管理办法》，对参训学员的考勤、学习态度、学习效果等方面的管理做出明确规定，保证了培训纪律严明、学风良好。四是培训效果“好”。根据各县市区反馈情况看，首期培训组织严密、管理严格，内容精炼、讲解精彩，具有示范引导作用，为2014年中小学骨干教师培训工作开了个好头，打下了坚实基础。 （市中小学教师培训中心）

5 保定学院领导到赴西部支教学生家庭走访慰问

7月10日，保定学院院长崔勇一行五人到涞源县，在副县长杨文彪的陪同下，走访看望慰问该校赴西部支教家属，并给他们送上慰问金。崔勇同志关切地询问支教教师家中有没有什么困难，老人身体怎么样，有没有需要学校帮忙解决的事情。谈话中，崔勇同志高度赞扬了家属们对支教工作的大力支持并为之作出的贡献，感谢家属们对援疆支教工作的理解和支持，并表示学校将尽最大努力为他们解决后顾之忧。支教家属表示会尽力照顾好家庭，全力支持他们在西部安心工作。2000年，涞源县白石山镇下北头村辛忠起、大北关村庞胜利、北石佛乡艾河村贾振海、城里村徐建旺四名保定学院毕业生响应国家西部大开发的召唤，主动到新疆且末县、西藏日喀则地区执教，在西部地区三尺讲台上用智慧和青春实现着自己的中国梦，展现了当代大学生爱国奉献、自强不息的青春风采。 （涞源县教育局办公室）

报：市委办公厅信息处、市政府办公厅信息处 送：各位局领导

发：局机关各处（室），市直各学校、各单位

责任编辑：于忠辉 （共印50份）

推荐第9篇：十堰水利年鉴

2013年十堰水利年鉴

【概况】2012年，围绕建设区域性中心城市的目标和实施“一城两带”、“建设十堰生态滨江新区”战略，以防汛保安为中心，以民生水利、生态水利、景观水利、现代水利的理念为指导，深入推进饮水安全工程建设、水库除险加固、水土保持生态环境建设、中小河流治理与城镇防洪工程、灌区配套工程、水电工程、农村水电建设、山洪灾害防治非工程措施项目等八大建设，为十堰发展提供坚强有力地水利支撑。先后被省政府授予水利建设“大江杯”优秀组织单位，省水利厅授予社会管理综合治理先进单位等省市级共13个称号。

【完善治水思路】按照中央提出的“五位一体”建设的总体布局，结合十堰水利实际，提出打造十堰“五个水利”建设。即：平安水利、民生水利、生态水利、景观水利和现代水利建设。其中郧西县按照“防洪工程与城市景观相结合、水文化与七夕文化相结合、水利建设与城区基础设施建设相结合”的原则，精心打造“亲水型、生态型、环保型、景观型”的工程，被省水利厅确定为全省水利工作典范。

【争取中央和省对十堰水利投入】2012年全市各级水行政主管部门紧紧把握形势，抢抓各项政策机遇，把争取项目工作作为水利工作的重点。全市共争取各类大大小小水利项目158个，累计争取中央和省水利资金达10亿多元，比上年增长20%以上。连续六年保持争取国家和省水利资金位居全省17个市州前三甲。

【水利改革】根据2011年中央一号文件精神，各地落实从土地出让收益中提取10%用于农田水利建设，初步形成以政府投资为主导、社会投资为补充的水利投融资机制。召开十堰市健全和完善基层水利管理服务体系工作部署会，基层水利管理服务体系建设稳步推进。竹溪县、竹山县、郧县按照乡镇或流域落实水利公益性服务岗位。全市共核定设立乡镇水利管理站83个，核定人员238人，到位人员173人，经费均已纳入财政预算，2012年落实财政经费602.26万元。

【防汛抗旱减灾】2012年十堰市遭受“8·5”特大洪涝灾害，在灾害面前，市水利水电局干部职工积极应对，及时准确掌握各地水雨工情，积极为市领导指挥决策当好参谋，同时不断完善和坚持科学决策、应急处理、科学调度、部门联动这4大机制，将灾害损失和死亡人数降到历史最低。灾情过后，组织专业人员完成《“8·5”水利设施洪涝灾害灾后重建工作初步方案》编制工作，重点突出饮水安全、堤防、小农水及五小水利等四大建设任务。不等不靠，扎实推进水毁设施灾后恢复重建工作，全面解决受灾地区农村居民的临时饮水问题，启动水库修复工程和水毁堤防、护岸的修复等。

【水利八大工程建设】2012年全市争取各类水利投资累计达25.8亿元。其中：小农水14040万元，安全饮水18000万元，中小河流治理20000万元，水土保持9804万元，水库除险加固22000万元，水电代燃料11000万元，其他水利事业费3200万元，经营性水电投资160000万元。农田水利基本建设工程。全市共动工各类水利工程969处，完成各类小型水源工程1088口（眼），占计划的53%；新增防渗渠道287公里，占计划的54%；新增及改善灌溉面积8万亩，占计划的55%；完成47座小型水库加固，占计划的54%；完成河道治理32公里，占计划的53%；新建农村饮水安全工程解决18.62万人，占计划的82%；治理水土流失面积35平方公里，占计划的53%；新增及改造电站12座，新增水电装机2万千瓦，完成发电量5964万千瓦时，分别占计划的54%、53%和54%。投入机械18012台套，累计完成工程量1402万方、完成投工192万个、完成投资77381万元，分别占年度计划的53%、54%和54%。

【农村饮水安全工程建设】2011年冬到2012年春，全市建成集中工程159处，分散工程13处，完成土石方量129.9万方，浆砌石6.26万方，混凝土1.74万方，完成投资7822.7万元，解决18.62万农村居民的饮水安全问题。2012年度省水利厅、省发改委分三批下达十堰市共计21.68万农村居民、7.58万农村学校师生的饮水安全工程投资计划，总投资13128万元。十堰市共完工106处解决农村居民19.95万人、农村学校6.97万人，完成投资16866万元。

【中小河流治理】十堰市5条河流试点项目均已完成建设任务，共完成投资14682.37万元，其中丹江口市浪河盐池河镇河段治理工程在全省绩效考核排名中位居第一。十堰市有6条河流被纳入2010年—2012年治理项目计划。分别是：泗河流域马家河下游治理工程、郧县余河治理工程、竹山县洪坪河柳林新集镇堤防工程、竹溪县双河口治理工程、竹溪县水坪段防洪工程以及房县马栏河军店镇治理工程。截至年底，所有项目已全部完工，正在准备工程审计和竣工验收。其中房县马栏河项目和郧西县五里河项目（第一批5条试点项目）结合人文生态要求，树立山区中小河流治理的旗帜，在全省引起强烈反响。此外十堰市2013年至2015年度9条中小河流治理项目初步设计报告分别在4月份和9月份顺利通过省水利厅、省财政厅组织的技术审查。9条河流分别是：武当山特区芝河流域剑河段河道治理工程、竹山县铁峪河官渡镇段治理工程、高新区茅塔河中游治理工程、张湾区犟河流域西沟河河道整治工程、竹山县深河乡集镇段治理工程、竹溪县竹溪河中峰段治理工程、丹江口市芝河官山河段综合治理工程、郧县将军河鲍峡胡家营集镇段综合治理工程、房县大河近期治理工程。此外南水北调中线工程水源区5条河治理工程正在快速推进之中。

【水库除险加固】全市“新编规划”内24座重点小（1）型病险水库除险加固项目已完成投资1.05亿元，投资完成率99.5%。其中主体工程完工24座，投入使用验收10座。全市小（2）型病险水库纳入除险加固规划项目274座，其中重点小（2）型病险水库145座、一般小（2）型病险水库129座，重点小（2）型病险水库完成安全鉴定复核及初步设计审查144座，完成批复121座，已开工121座，完成投资1.33亿元，主体工程完工55座，投入使用验收11座。一般小（2）型病险水库完成安全鉴定复核及初步设计审查24座，完成批复3座。

【水土保持综合治理】2012年6月，国务院正式批复《丹江口库区及上游水污染防治和水土保持规划修订稿（2011年—2015年）》。十堰市丹江口库区及上游水土保持重点防治二期工程规划治理水土流失面积708.82平方公里，计划投资2.9亿元，中央投资80%，项目涉及五县一市三区18个项目区43条小流域。10月17—21日，省发改委、省水利厅在十堰市组织召开“湖北省丹治二期工程实施方案审查会议”，全市18个项目区实施方案顺利通过审查，实施方案现正在抓紧修改之中。省发改委以鄂发改投资2012[1232]号文下达投资计划7275万元，规划治理水土流失面积181.2平方公里，实施方案修改上报批复后即可于年内启动实施。2012年，全市完成水土流失治理面积120平方公里。同时对十房、十白、谷竹三条高速公路按照水土保持监测实施方案的要求，已经开始对监测点位进行全面布设，部分监测小区已经开始运行，观测收集数据等基础工作正有序开展，监测季报和年度报告已经送达建设单位。

【灌区建设和农田水利建设】以小型农田水利项目为切入点，大力推进小型大规模的农田水利建设，特别注重抓好农民看得见、摸得着、建得起的“家门口”水利工程，投入小、见效快的“实惠工程”。全年积极推进丹江口市江北灌区建设，重点督办长坪水库灌区建设。十堰市2011年度8个小型农田水利工程建设项目于6月前全部建成，共新增和改善灌溉面积13.07万亩，完成中央投资6325万元、省级配套4885万元，于10月24日完成省级验收。十堰市2012年度小农水项目省级以上投资达1.4亿元，首次实现小农水重点县全覆盖，也是全省三个实现全覆盖的市州之一。其中：丹江口市、郧县、郧西县、房县小农水重点县省级以上投资均为1600万元，竹山县、竹溪县均为2300万元，总计1.1亿元。丹江口市、郧西县、张湾区、茅箭区获得现代农业省级小农水重点县，省级投资额度均为500万元，总计2000万元；丹江口市、竹溪县追加为农村河塘整治项目试点，各500万元。截至年底，各项目已全面开工建设，已完成投资6823万元，占投资计划的40%。十堰水利局成功申报“大江杯”表彰，通过省专家组的集体评审，十堰市在全省表彰的三个市州中夺得第一名的好成绩。汇编资料共分6卷近4000页，图册270页近700张图片。

【水电工程建设】2012年，全市在建水电项目19处87.485万千瓦，年底投产6处55.842万千瓦，是半个世纪以来投产电站最多的年份。已经建成和正在建设的水电站总装机为247处共294.5971万千瓦，占可开发量的84%。重点项目潘口水电站已经全部投产发电。小漩水电站左岸厂房已经建起，正在进行右岸闸坝施工。龙背湾水电站正在进行主体工程施工。孤山水电站的前期工作取得突破性进展。

【农村水电增效扩容】2012年中央、省投资十堰农村水电增效扩容试点、小水电代燃料工程和水电新农村电气化建设项目。3个项目中央总投资为9526万元。一是较好地完成十堰市5个县8个电站列入全国农村水电增效扩容试点项目建设。通过市、县两级的共同努力，8个项目已于10月底通过完工验收，是全省第一个以市为单位整体通过的验收，受到省水利厅充分肯定。8个试点项目改造前装机容量为15490千瓦，改造后为装机容量为18470千瓦，新增发电量为2203万千瓦时，改造总投资为6015万元。同时，通过争取，十堰市又有68座老旧电站列入湖北省农村水电增效扩容项目实施方案，正在开展项目的前期工作。二是十堰市正在实施的以电代燃料项目的有6个，分别是房县高枧代燃料项目、郧县梅铺周湾代燃料项目、郧西县土门小水电代燃料项目、郧西县茅坪小水电代燃料项目和竹溪县桃源代燃料项目和泉溪代燃料项目。其中竹溪县桃源代燃料项目、郧西县土门小水电代燃料项目已经建成，准备迎接省级验收。6个以电代燃料项目总投资20841万元，其中中央投资6855万元。通过争取，郧县马鞍桥代燃料项目和房县的窑淮代燃料项目项目列入2013年投资计划。三是纳入水电新农村电气化项目有9个，中央下达投资为920万元，投资额度较往年相比有大幅度提高。

【山洪灾害非工程性项目建设】全市山洪灾害防治县级非工程措施项目，县市项目均投资600万元，区项目均投资400万元。项目实施以来，各地科学规划、规范建设，严把质量，项目主要建设内容于5月底基本完成，并建立相应的运行维护制度，落实1名以上运行维护人员，试运行正常。市防办于7月中旬举办全市山洪灾害防治非工程措施技术培训会议，各地分管领导及运行维护人员参加培训。在2012年的多轮暴雨考验中，发挥重要的预警作用，最大限度地保护群众生命财产安全。

【依法治水】为进一步深化市直水利系统行政审批制度改革，规范行政审批行为，制定并下发《十堰市水利水电局加快推进行政审批“三集中三到位”和“四减五制六公开”改革工作实施方案》，向社会公开承诺，接受社会监督。下发《关于进一步加强库区范围内涉水建设项目管理的通知》，开展全市水行政执法大检查。2012年，全市共组织查处水事违法案件119起，查处率100％；调处水事纠纷15起，调处率100％。共检查河堤1422公里、检查泵站154个，查处水库滥砍乱挖案1 起、拦汊筑坝案4起、河道阻洪设施案8起、违法采砂案6起，维护全市正常有序的水事秩序。（

推荐第10篇：十堰城区导游词

十堰城区导游词

各位游客朋友们：

大家好！首先我代表车城旅行社欢迎大家的到来！我是你们的导游，我叫曾平，大家叫我小平子就可以了。在接下来的时间里，将由我为您解读十堰这座山清水秀，鸟语花香的园林城市，带您感受我们十堰的热情，领略十堰的精彩。这位是我们的司机李师傅，他有多年的开车经验，乘坐他的车，请大家放心。旅途过程中，大家有什么需要的或要求请尽管提出，我们将尽力满足。希望能用我们的热心、耐心和细心换来你的放心、开心。愿我们的服务能够让你度过一段愉快美好的旅程。

俗语说的好：“一日之计在于晨”，我们今天的快乐之旅便在这个生机盎然的早晨拉开了序幕。朋友们不妨透过车窗先从直观上感受一下车城十堰的秀外慧中，同时我将从不同的角度带大家去追溯它的灿烂文化，体会蕴含在城市之中的现代文明。

大家应该都有所了解，十堰因车而建，因车而兴。她既是“东风车”的故乡，号称“东方底特律”的汽车城，也是一座灵山秀水环抱、四季景色诱人的山城、旅游城、生态园林城。以前，很多游客都会问我这样的问题：十堰是不是因为有十道堰而得名的呢？的确如此。早在清朝中叶，当地人就在境内拦河筑坝蓄水灌溉，共筑十道堰塘，于是“十堰”便作为行政区划的专业名一直沿用至今。1967年，国家为建设第二汽车制造厂（现东风汽车公司），设立了郧县十堰办事处，1969年12月经国务院批准成立十堰市，1973年升格为省辖市。1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的十堰。

十堰地处湖北省的西北部，汉江中上游。东与湖北襄阳接壤，西与陕西安康毗邻，南与神农架和重庆万州交界，北与河南南阳和陕西商洛相连。在中国“雄鸡”型版图中正处于“鸡心”部位，素有“秦巴山区腹地”之美称，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区政治、经济、文化中心，是华中、西南、西北三大经济板块的结合部。十堰市辖五县一市两区和一个经济技术开发区，即郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、张湾区、茅箭区、丹江口市和白浪经济技术开发区。

十堰的山隽秀静美，十堰的水多情娓婉，悠悠的汉江水养育了这方水土，使得这里人杰地灵，十堰历史源远流长，文化博大精深。在峰峦纵横的秦巴腹地、在气势恢宏的武当山下、在激浊扬清的汉江之滨，镶嵌着一颗璀璨的明珠，它就是驰名中外的汽车城——十堰市。你看窗户外面清风拂面、云淡天高，您知道这说明什么？这说明今天老天爷很眷顾远道而来的朋友们，希望好天气能为您带来好的心情，让我们所到之处留下的更多的欢声笑语！

十堰具有悠久的历史和灿烂的文化。这里是中华民族的重要发祥地。1991年，考古工作者在郧县曲远河畔发掘的两个完整的南方古猿头骨化石，定名为“郧县人”。人类学家认为，这一发现填补了亚洲人类发展“链条”上空缺的一环，被列为当年“世界考古十大发现”之首。现今的城区，于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。这里是道教和“武当拳”的发祥地，武当道教已有上千年的历史，武当山古建筑群被联合国列入世界文化遗产名录。 十堰共有各类文物点2063处，其中国宝级文物保护单位6处，准国宝级文物保护单位1处，省级文物保护单位79处，市、县级文物保护单位107处。 其中国家一级文物958件，居全省首位；二级、三级文物分别为359件和5012件。特别是古人类考古发现、恐龙蛋化石群、恐龙骨骸遗存在全国乃至世界都有一定的影响。

十堰旅游资源更是得天独厚，十堰是“长江三峡—神农架—古隆中—武当山—丹江口水库—古城西安”黄金旅游线上的一颗璀璨明珠，境内有列入世界文化遗产名录并获得5A级旅游区称号的道教圣地武当山，有号称亚洲第一大人工湖的丹江口水库，有轰动中外的郧县猿人遗址，有恐龙蛋化石群和恐龙骨骼化石，是世界罕见的恐龙故乡。有温泉、瀑布、天池、峡谷、溶洞，有原始森林，有现代汽车都市。十堰这个地方，山川秀丽，景色宜人，是一块令人流连忘返的风水宝地。

十堰是生态屏障。由于秦岭、巴山两大山脉在十堰交汇，构成了我国南北气候的地理分界线。可以抵御北方沙尘暴南下东移，阻止南方酸雨北上西进，因此，十堰是一个生态调节器，是我国的生态心脏。

十堰是南水北调水源头。位于十堰境内的丹江口水库，是南水北调中线工程的水源区和取水处。南水北调中线工程，供水直达京、津、冀、豫四省市，年调水130亿立方米。南水北调中线工程建设，将使十堰成为“世界水都，亚洲天池”，给十堰带来新的发展机遇。

十堰是一座新型的汽车工业城市，解放前这里没有什么工业可言，仅有少数手工作坊。六十年代末，第二汽车制造厂在十堰的兴建，拉开了工业从无到有、从小到大，一跃发展成为全国闻名的现代化汽车工业城。大家可能好奇为什么把汽车厂选在这交通不便，沟壑纵深的崇山峻岭之中呢？这是为了备战的需要。今天市场经济的发展，东风汽车公司的各工厂以改制为独立的公司，但仍保持着原有的军事代码。六十年代苏联跟中国的关系非常紧张，中央提出了“深挖洞”、“广积粮”、“备荒备战”等口号，中央规划了“三线”建设。抗战时日本鬼子打到老河口就没再往这边打了，因为易守难攻，所以这里基本上成了大后方，这是把汽车厂建在十堰的最深刻原因。

十堰这个当年荒僻的小山村因为第二汽车制造厂的建设而成为一座现代化的工业城市。它走过了三十多年的发展过程，城市建设从零开始，城镇面貌发生了翻天覆地的变化，昔日的偏僻山区小镇变成了享誉海内外的现代化汽车城。十堰被称为“山城、新城、车城”。也是中国第

一、世界第三大卡车生产地，年产卡车、客车、专用车、改装车、微型车40余万辆。目前，东风公司已与世界30多个国家和地区的200多个厂家建立了贸易合作关系，继在武汉与法国雷诺公司合资兴建了神龙汽车公司之后，2003年东风汽车公司进入国际化合资重组的道路，在美丽的东湖之滨，东风公司与日产倾历打造的汽车产业巨舰——东风汽车有限公司宣告成立，它的诞生令人瞩目，相信扬帆启航的“新东风”一定会托起东风明天美好的阳光。作为东风公司中、重型载重车生产、研发基地的十堰，此项协议的签订，表明我国汽车市场的进一步完善，也为十堰的未来发展注入了新的血液，十堰的前景会越来越辉煌。

今天的十堰，高楼林立，街道整齐、绿荫掩映、风景宜人、四季芬芳、形成了城在山中，房在林中，三季有花。四季常绿的山林风景型园林城市，也是我国内陆地区唯一的国家级园林城市，进入90 年代以来，十堰市两个文明建设取得了丰硕成果，更是被评为了全国宜居城市，可谓山美、城美、人更美。

想必现在大家已经对东风汽车充满了好奇吧，现在我们就到东风汽车总装厂的生产线上去一览汽车神奇的生产流程吧。

好了，朋友们，说话间，我们到了东汽总装厂，请随我参观汽车装配线。 大家请放眼望去，三条装配线，分别长200米，220米，250米，象三条长龙。这是第一道工序，组装车架，大家请看工人师傅们，忙而不乱，有条不紊，把各种零件装上车架：油箱、车灯、电线、制动、车轮、发动机等等，这是最后一道大工序：吊装车身。好，朋友们，车下线了，大家数一下，隔几分钟，下线一辆汽车，对了，3分钟，5分钟、5分钟。 几位朋友问，这辆车为什么停这儿，还用铁链围着，上面还有大红花，猜猜看这是怎么回事！ 不！不是生产的第一辆车，是江泽民主席视察东汽时刚好赶上这辆车下线，他兴致勃勃地坐上去看，车一试就响，一开就走。为了纪念江主席对东汽的关怀，就把这辆车停这儿了，它是东汽公司的骄傲！东汽全体员工以它为荣，决心用实际行动回报党中央的关怀，生产出更多更好的东风车，让东风车跑遍全国，跑遍全球，让十堰享誉世界。

朋友们，走进了十堰，你会为它的远古神奇而惊叹，为它飞速的发展而震撼，是的，十堰就像一杯千年美酒，醇香且令人回味；十堰就像一首诗，简约且令人回味。短短的一天，我们只能从外观感受它今天的魅力，要读懂十堰的山山水水，我们期待着您再次走进这片土地，去领略它的独特魅力。

好了，游客朋友们，今天就为大家讲解到这儿了。谢谢大家对我工作的支持和配合，同时，请大家对我工作中的不足之处提出宝贵的意见并多多包涵。也许我不是一个很好的导游，但你们却是我最好游客。欢迎您下次再来十堰，来感受这里的美丽的山水风光和热心厚道的人。最后祝大家在今后的日子里身体健康，工作顺利，平安幸福，万事如意！

第11篇：十堰新建道路

1、建设大道：规划南起红卫转盘，北至十白高速张湾互通，全长4.51公里，红线宽42米。

2、风神大道：规划东起凯旋大道高速公路客运站，经汉江街办刘家湾、橙子沟、红卫街办石桥村、炉子村，穿行十堰工业新区，与建设大道相交，终点与张湾区花果街办49路口316国道交汇，全长9.355公里，红线宽36米。该道路是贯穿园区东西向的中心大道，充分展示了东风自主开放、海纳百川的胸襟和融贯中西、跻身国际的雄心。

3、发展大道：规划东起郧十路，接东环路，跨汉江路，经由青潭沟、岩洞沟水库坝下、红卫王湾路、曾家沟、周家沟、大炉子沟，与建设大道相交，终点与316国道方山路交汇，全长12公里，红线宽42米，道路等级为城市二级主干道路。

4、阳光大道：规划东起天龙大道，穿工业新区，经西城开发区和柏林镇，西至黄龙斤坪村与316国道交汇，全长10.5公里，红线宽42米，成为连接工业新区至西部的一条交通大动脉，寓意西部新城蓬勃向上、欣欣向荣。

5、天龙大道：规划南接车城西路，北接阳光大道，是一条重要的物流通道，主要服务于动力总成新工厂，全长约3.5公里，红线宽36米。“天龙”体现新一代公路运输车“龙腾千里、气势磅礴、至高无上”，代表阳刚、吉祥、神圣和勤劳，寓意为工业新区建设气势恢宏、现代大气，园区企业鹏程万里，园区人民勤劳图强。

6、动力路：规划南接发展大道，北接风神大道，此道路为动力总成新工厂内部物流通道，全长1.2公里。

7、乘龙路：规划南接发展大道，北接风神大道，主要服务于东风有限装备公司新事业基地，全长1.63251公里，红线宽25米。

8、神龙大道：规划东起乘龙路，与建设大道相交，连接捷达路，终点与风神大道交汇。目前建设大道至风神大道段已建成，属园区内首条建成通车道路，建成段长2公里，红线宽30米。原道路名称为“凯迪拉克大街”。

9、捷达路：规划南起方山路，北接风行路，全长1.5公里，红线宽22米。

10、神宇路：规划东起东风越野车有限公司西大门，路经东风神宇新工厂至风神大道，全长1.2公里，红线宽18米。寓意东风神宇公司厂区所在地。原道路名称为“纬二路”。

11、世嘉路：规划东起捷达路，西至东风神宇公司和十堰市立可高工贸有限公司厂区，全长0.4公里，红线宽18米。原道路名称为“纬四路”。

12、风行路：规划为风神科技园内环路，路线起点位于风神大道K0+580处，终点位于K0+170处，全长0.78公里，红线宽15米。以风行命名此道路，寓意工业新区企业发展像风一样迅速。

13、猛士路：规划起点接建设大道，路经湖北东风佳华汽车部件有限公司，终点与发展大道相交，全长约1.8公里，红线宽25米。以东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车---“东风猛士”命名。

14、悦达路：建设大道与A园安置区连接的道路,寓意安置区移民在新一轮经济大发展的推进中，从喜悦迈向富裕之路。

第12篇：十堰道路投资

十堰将新建续建十余条道路 完成10处市政道路微循环

AA2014年2月22日14:14十堰晚报评论 -+

秦楚网讯(十堰晚报)记者 罗伟 特约记者 袁平和 报道：记者从昨日召开的全市城乡建设管理工作会议上获悉，今年十堰将开工改造大岭路、镜潭路、武当路、襄阳路、源园路等道路，并新建、续建十余条道路，完成10处市政道路微循环和22条背街小巷改造，并推进凤凰路等改造工程。

据了解，2013年，十堰市政道路总投资达43亿元，中岳路、发展大道、和谐大道、机场大道一期、风神大道一期、林荫大道一期等分别贯通或正式通车，西城大道、凤凰路、郧阳路、京东路等工程加快推进。其中，发展大道项目全长11公里，宽48米，是十堰城区近年来规模最大、里程最长、档次最高、投资最多的市政道路。该项目的全线贯通，使十堰城区发展空间向外拓展近30平方公里。

2014年，十堰将加快推进市政道路工程建设。今年十堰市政重点建设项目为：新建林荫大道二期、风神大道三期、发展大道延长线、北环路一期、机场东路、湖南路、清潭路；续建西城大道、郧阳路、京东路；改造大岭路、镜潭路、武当路、襄阳路、源园路；完成北京路立交桥二层转盘改造，柳林路港湾式公交车站建设，红卫转盘拆除，大连路局部扩宽，六堰桥新建，黄花巷、港晖巷优化，山西路与东岳路、柳小巷与北京路、苏州路与北京路3座连接通道打通等10处市政道路微循环；推进凤凰路、火车站北广场、316国道白浪段改造工程；完成22条背街小巷改造任务。

市住建委将会同相关部门和单位，认真做好规划勘查设计等工作，抓好项目的组织、协调和推进工作，确保项目建设按期启动和推进。

另据了解，市城市管理综合执法局今年将加快四方山生态森林公园、岩洞沟水库生态景区、郧十一级路山体休闲游步道、锦绣园二期工程建设，为市民创造更多的绿色福利。

湖北十堰2014年城区市政道路项目规划

更新时间：2013-11-15 08:30:50 来源：东湖社区

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为加快区域性中心城市建设，引领生态、转型、跨越发展，市规划局综合总规、专规，结合实际，优化编制建立了“十堰市城区市政道路规划建设项目库”，共84项预计投资在100亿以上。其中含34条新建（续建）道路，9条扩建道路，10条打通微循环道路，21座地上、地下过街设施和人行天桥等，并按城市发展进行更新、充实、调整时序。

针对过去市政道路因建设业主单位不确定、无人委托设计、开工仓促、影响工期、标准滞后等问题，市规划局打破“由建设业主单位申报规划方案”的固定模式，变坐等业主单位委托设计审批为主动谋划，通过项目库的建立对次年计划建设的道路统一进行规划设计并进行初审，一旦建设任务下达、业主确定，即可快速进入结构设计及开工状态。经初步论证，2014年计划在下列项目中优选：

续建林荫大道二号线延长线、西城大道一期、风神大道（园区段）、凤凰路等4条道路；新建北环路（一期）、朝阳北路延长线、建设一路、吉林路、三峡路、标致路、车站北路（二期）、航空大道、火箭路、发展大道-北京北路连接线路（一期）、武警支队向东西部延伸道路、316国道改线（丹江-六里坪）、方山-柳陂-汉江三桥道路、武当路-大坪-房县道路等14条道路；

改造扩建襄阳路、大岭路、镜潭路、清潭路、源园路、献珍路等6条道路；

打通微循环延建谢家安置区至恒融小区连接线、黄石路连接线、广东路四二厂至汉江路通道、黄花巷至北京路通道、柳林中学至人民路通道、三堰巷（原金属回收公司）与献珍路和北京路相接、何家沟至东岳路通道、何家沟至公园路通道、东岳路（古台小区）与车城宾馆通道、二五厂至供办路口单行线通道等10条道路；

建设北京路立交桥新建右转匝道、东岳岗路口新建地下人行通道、源园路T型路口改造、六堰转盘改造、红卫转盘改造、郧阳中学转盘改造等6处交叉口改造工程；

新建车城西路60厂人行天桥、人民路实验小学人行天桥、武当路顾家岗人行天桥、三堰人行天桥等4座天桥。

“城区市政道路规划建设项目库”还可使城市建设发展脉络化、拓扑化，可以从一张图、一张表上清晰的看到城市拓展方向，为市委、市政府决策提供参考依据。

第13篇：十堰实习报告

生 产 实习

课程名称_ 生产实习题目名称_

东风汽车公司实习学生学院____ 机电工程学院_________ 专业班级 学 号

学生姓名_______ ______ 指导教师_______ __________

2011 年

5 月

22日

前言：

随着中国经济的快速发展，我国的汽车保有量有了大幅度的增长。同时人们对汽车的排放、节能及安全等性能的要求也在日益提高。在需求的驱动下，汽车技术日新月异，出现了大量新结构、新装置，尤其是电子技术在汽车上得到了广泛的应用，从发动机到底盘、车身直至车载辅助装置，已经普遍采用了电子控制系统。通过本次实习参观十堰东风汽车公司发动机厂，本文旨在全面阐述发动机的结构和工作原理。„„

关键词：发动机，缸体，曲轴，连杆，凸轮轴，缸体

目

录

1 实习企业简介 ..........................................................................................................3

2 2 安全教育 .........................................................................................................................3 3 实习的目的和意义 .........................................................................................................6 4 发动厂实习内容 .............................................................................................................6 4.1 发动机厂再制造业务部参观 ................................................................................6 4.2 曲轴 ........................................................................................................................6

4.2.1 曲轴的特点与作业 .......................................................................................6

4.2.2 曲轴的工艺分析 ...........................................................................................7 4.3 凸轮轴 ..................................................................................................................10 4.4 缸体 ........................................................................................................................12 4.6 曲轴连杆 ................................................................................................................14 5 参观实习内容 .................................................................................................................18 5.1 总装配厂 ..............................................................................................................18 5.2 车身厂 ..................................................................................................................18 5.3 变速箱厂 ..............................................................................................................18 6 讲座内容 .......................................................................................................................19

6.1 工艺讲座 ..............................................................................................................19

6.1.1 曲轴的生产情况 .........................................................................................19

6.1.2 利用机械设备去除金属余量 .....................................................................19

6.1.3 曲轴经典工艺路线 .....................................................................................20

6.2 管理讲座 ..............................................................................................................21 7 实习总结与体会 ...........................................................................................................21 8 参考文献 .......................................................................................................................22

1.实习企业简介

东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余 3 年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。被誉为“风神发动机”。

近期投放市场的D系列及自主研制的4H系列发动机，一上市就以可靠的质量和优异的性价比得到了用户的青睐。工厂先后通过ISO900

1、TS16949质量体系认证和ISO14000环境体系认证。

发动机厂在东风-日产战略框架下，融入国际，发动科技的力量，全力建设一个国际先进、国内领先的商用车发动机制造厂；精心打造中国车用发动机第一品牌，为用户提供持续满意的环保动力。

发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂，而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。发动机厂现已形成EQ6100、EQ610

5、EQ491汽油机和EQD610

2、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机，近期投放市场的D系列及自主研制的4H系列发动机，处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研 究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。

发动机厂坚持质量兴厂的方针，拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997年通过GB／T19000 系列标准第三方质量体系认证。“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。

2.安全教育

从4月10日至4月22日的为期两个星期的实习中,不管是二汽集团还是辛苦带队的老师们,安全两个字一直是一个主题.在保证安全的情况下,进行参观.为此发动机厂在4月11号的早上为我们安排了有关于工厂实习安全教育及注意事项的讲座 ，对我们的行为规范提出了一下的几点具体要求： 2.1安全管理简介

4 安全管理的最终目的：“零伤害”；安全管理的价值观：1000-1=0； 安全管理的出发点：以人为本； 安全管理的核心思想：细节决定成败。 2.2安全事项

进入工厂应注意的安全事项：

1.禁止戴围巾，穿高跟鞋，短裤，裙子，凉鞋，敞开衣袖和衣襟；2.头发超过脖子的男女必须戴护发帽，并将头发置于帽内； 3.不要触及机床旋转，移动部位和电气开关及按钮； 4.参观时要距离设备80-100cm；

5.不要围观及单人行动（至少两人）分组进行参观；

6.参观时走规定的人行通道，并注意警告标志，设有“禁止通行“，”危险“的场所不得通行；

7.禁止从起重吊物下通过或停留，遇到吊物应主动避让；8.禁止流动吸烟，可吸烟部位、班组目地等可抽烟，禁止酗酒； 9.禁止跨越滚道和从滚道下方穿越； 10.不得在中央大道及其两旁停歇、乘凉。

牢记“三不干“，原则，树立“四不伤害”的意识：自己不了解的事情不干，标准以外的事情不干，自己为所不能及的事情不干。自己不伤害自己，自己不伤害被人，自己被别人伤害，保护别人不受伤害。 2.3实习生入厂行为规范

1.必须整队进出厂，按场内标识行走，要有组织纪律性，不能单独行动；2.不带事物进厂，不随便乱扔纸屑和废物，不随地吐痰； 3.不准在厂房周围，马路两侧，车间门口厂，绿化草坪处坐歇； 4.生产现场严禁使用照相机，摄像机及可拍摄手机；

5.在实习过程中，不要乱动按钮，工件，检测仪器等，造成不良后果，责任自负，照价赔偿；

6.实习期间各院校之间不要发生冲突，有问题通过双方老师协商解决；7.进厂必须戴实习帽，衣服穿戴整齐，女生把头发盘在帽子里，围巾置于衣服里，不穿凉鞋，拖鞋及背心，短裤，裙子等进厂；

8.再生产现场不准打闹，时刻增强安全意识，不影响生产工人的正常作业，一切 5 行动听指挥，整个实习过程中要严格执行实习学生入厂行为规范和安全要求。

3.实习目的和意义

机自专业的学生通常要经过以下几个方面的实践环节，即普通劳动实践、教学实验实践、研究项目实践、工程训练实践和工业生产实践，生产实习就是其中重要的工业实践环节。生产实习是机自专业必修的一门主课，是对学生的一次综合能力的训练和培养，要珍惜去工厂实践的机会。本专业培养的是从事机械制造领域的设计、制造、实验和研究的高级工程技术人才，学生应通过系统的理论和实践训练，学习产品制造过程的基本理论和有关设备的设计方法；学习机械制造技术和生产设备的应用，真正掌握有关工艺和工程方面的知识。要理论联系实际，在企业的实际生产中学习，不但要学习工程技术方面的技术，也要学习企业管理方面的知识。因此生产实习应达到以下目的：

1.通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处的地位和作用的认识，激发学生为振兴中华而勤奋学习的热情；

2.通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程，扩展专业视野，把所学的知识条理化、系统化，学到书本上不能学到专业知识；

3.做到理论联系实际，培养学生分析和解决工程实际问题的能力，为后续专业课的学习和毕业设计打下基础；

4.改变传统生产实习的方式，增加互联网上制造业生产情况的调查和学生自主实习的内容，培养学生主动学习的能力、观察分析问题的能力、理论联系实际的能力，使学生的知识产生一次质的飞跃。

4.发动机厂实习内容

4.1 发动机再制造业务部参观

老师对厂房内的发动机做了个详细的介绍及问题发动机的处理流程。 对有问题的发动机处理过程一般为：回厂→初步分析→拆解分析→修正→改进→再制造。

对于回厂再制造的发动机只能用作特殊用途，不能装车，也不能出售。 4.2 曲轴

4.2.1 曲轴的特点与作用

曲轴是活塞式发动机中最重要、承受负荷最大的零件之一。曲轴前端

6 （自由端）装有正时齿轮，皮带轮及起动爪等；后端（输出端）的法兰盘用于安装飞轮；曲轴中间部分通过曲柄臂将若干主轴颈和连杆轴颈联接起来构成曲轴，其主轴颈安装于发动机缸体的主轴承孔中，其连杆轴颈与连杆轴颈与连杆大头孔相连接。曲轴的主要功用是将活塞的往复运动通过连杆变成回转运动，即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、连杆转变成扭矩输送出去做功，同时还带动发动机本身的配气机构和相关系统（润滑系统、冷却系统等）工作。

汽车发动机曲轴一般都具有主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、带轮轴颈、正时齿轮轴颈、油封颈、法兰和油孔等。以康明斯的六缸汽车发动机的曲轴为例，具有七个主轴颈及六个连杆颈，连杆颈分别位于三个互成120°的平面之内。曲轴部件如图（1）所示：

图（1）曲轮部件

工作时，曲轴承受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复杂，并且承受交变负荷的冲击作用。同时，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。 4.2.2 曲轴的加工工艺 1) 曲轴材料

7 曲轴毛坯的制造方法有锻造和铸造两种。根据发动机的工作状况，曲轴常用材料有：球墨铸铁、调质钢、非调质钢。EQ6100发动机曲轴采用整体锻造件制造，材料是48MnV。锻造钢件毛坯有好的耐磨性，可得到有利的纤维组织，可获得最佳的截面模量和紧密的细晶粒相组织。 2) 曲轴的工艺特点：

① 刚性差

曲轴的长径比较大，并具有曲拐。因此曲轴的刚度很差。加工中，曲轴在其自重和切削力的作用下，会产生严重的扭转变形和弯曲变形，特别是在单边传动的机床上。加工时的扭转变形更为严重，另外，精加工之前的热处理，加工后的内应力重新分布都会造成曲轴变形，所以在加工过程中应当注意采取一些有效措施。

② 形状复杂

曲轴的连杆轴颈和主轴颈不在同一轴线上且有平衡偏心质量的配重块，使得工艺过程变得复杂。 3) 曲轴的加工基准

粗基准的选择：曲轴加工第一工序铣端面、钻中心孔。通常以两端主轴颈的外圆表面和中间主轴颈的轴肩为粗基准。

精基准的选择：包括径向、轴向和角向为基准。径向定位主要以中心线为基准（铣端面打中心孔，半精加工一，七端面，中心连线为基准）；轴向定位用曲轴第四主轴轴颈（止推面）。角度定位一般用法兰端面上的定位销孔或曲柄臂上铣出的定位平台。 4) 曲轴的工艺路线

曲轴机械加工工艺过程可分为三个阶段：粗加工——热处理——精加工。工艺路线如下： 01 精车第4主轴颈 02 粗磨第4主轴颈 03 粗车全部主轴颈及两端 04 精车

1、

3、

4、6主轴颈及小端 05 精车

2、

5、7主轴颈及大端 06 后端面打零件号 07 铣6个连杆颈

08 在后端面钻铰第1工艺孔 09 在

2、7主轴颈钻直油孔 10 在连杆颈钻60°斜油孔 11 对所有油孔倒角、去毛刺 12 中间清洗

13 先淬火主轴颈，后淬火连杆颈 14 回火并热校直

8 15 喷丸处理 16 修正两端中心孔

17 在后端面钻、铰第2工艺孔 18 半精磨

1、7主轴颈

19 精磨第6主轴颈端面、后油封外圆倒角

20 精磨6个连杆颈 21 先精磨

2、

4、7主轴颈 22 精磨

3、5主轴颈 23 精磨第6主轴颈

24 精磨第1主轴颈、齿轮、前油封主轴颈

5) 连杆轴颈的加工

25 精磨后油封外圆 26 精磨后油封端面 27 精车皮带轮轴颈及端面 28 所有油孔倒角、去毛刺、抛光 29 钻螺纹底孔 30 倒角、攻丝 31 荧光磁粉表面探伤 32 在齿轮轴颈上钻角正时销孔 33 零件表面砂带精抛光 34 零件最终清洗 35 最终检测 36 防锈包装

在参观曲轴生产中，曲轴的中心回转线不在同一条直线上，对于加工主轴轴颈与连杆轴颈时，由于其中心线不在同一条直线上，机床采用了偏心装置及分度装置。在装夹曲轴时，分度装置能准确的把要加工的连杆轴颈分到机床的旋转轴线上，保证了曲轴的同轴度，也避免了装夹误差。而且，在加工过程中，加工与测量相结合的机床加工主轴颈，边测量边调整加工进给量，这不仅仅提高了生产效率，也提高了产品的精度。 6) 斜油孔的加工

由于曲轴是回转件，且轴颈处都是高速旋转的，必须要有润滑油加以润滑保护。这就需要在轴颈处加工油孔了。

斜油孔的加工采用组合专用机床加工，加工定位如图（2）所示。角度方向用一端加工出来的定位平台定位，高度及水平采用V型台。

图（2）斜油孔的定位

加工斜油孔前要在各轴颈确定的位置上窝一个半球孔以防止钻头在轴颈表面打滑。

图（3）钻斜油孔

4.3 凸轮轴 4.3.1 凸轮轴的功用和结构特点

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。通常它的转速很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

10 凸轮轴是柴油发动机配气机构的主要组成零件。其作用是通过传动件（挺柱、推杆、摇臂）准确地按一定时间控制气门的开启与关闭，保证柴油发动机按一定规律进行换气。因此要求凸轮轴具有足够的韧性和刚度，能承受冲击载荷，受力后变形小，且使凸轮表面有较高的耐磨性。

此车间主要生产的是汽油机和柴油机的凸轮轴。有两条生产线：EQ6100汽油机，毛坯为锻造件，次凸轮轴用于转配中卡东风140的发动机，产量较少；DCI11柴油机，毛坯为球墨铸铁，此凸轮轴用于装配重卡天龙、大力神的6C发动机，中卡、公交车、客车的6B发动机，以及轻卡猛士的4B发动机和越野天擎,天锦的4H发动机。生产量大，是本车间的主要产品。下图（4）为凸轮轴简图。

图（4）凸轮轴

4.3.2 凸轮轴的机械加工工艺分析

由于汽油机和柴油机的毛坯不同，前者为锻件，后者是铸件，而且对使用的环境和使用性能的要求不同，这就决定了它们加工工艺有很大的不同，分别如下： 汽油机EQ6100凸轮轴生产线工艺流程如下： 01 铣端面 02 校直

03 粗车中间轴颈

04 粗车主轴颈、小轴颈并倒角 05 车凸轮开档 06 车油槽 07 钻油孔 08 校直 09 粗磨小轴颈 10 粗磨油轮槽 11 粗磨主轴颈 12 滚齿

13 铣键槽

14 粗车所凸轮及偏心轮 15 铣螺纹

16 粗磨所有凸轮及偏心轮 17 淬火 18 校直 19 精磨小轴颈 20 精磨主轴颈

21 精磨所有凸轮及偏心轮 22 探伤 23 校直 24 抛光

11 25 终检 26 清洗

柴油机凸轮轴生产工艺流程如下： 01 铣端面，钻中心孔 02 钻油孔

03 打标机（生产日期等） 04 精磨中间轴颈

05 粗精车中间主轴颈并倒角 06 精磨中间主轴颈 07 精磨其余主轴颈 08 精磨小轴颈 09 铣键槽

10 粗精磨所有凸轮及偏心轮 11 探伤 12 去毛刺 13 抛光 14 终检 15 清洗从这两条路线的区别可清楚认识到机械装备对于生产效率的影响。在汽油机的凸轮轴生产中，所用的设备均是普通车床，生产效率低，自动化程度差，需要大量的人力劳动。而在康明斯凸轮轴的生产中，使用了大量的数控机床，自动化程度高，生产效率明显提高。

凸轮轴的主要起配气作用，重要的加工点为凸轮的角度和形状。一般曲轴上设有定位凸台，以保证凸轮轴角度方向的精度。部分没有设置凸台的凸轮轴用凸轮上的最高点作为初定位基准。凸轮的加工有数控机床的数字模拟加工和旧式机床的仿形法加工。 4.4 缸体

缸体是发动机的基础零件和骨架，同时又是发动机总装配时的基准零件。发动机各机构和系统的零、部件都安装在它的内部或外部气缸体的作用是支承和保证活塞、边杆、曲轴等各运动部件工作时的准确位置；保证发动机的换气、冷却和润滑，提供各种辅助系统、部件及发动机的安装基面。图（5）为缸体

图（5）缸体

车间内主要是两类发动机缸体的加工：（1）EQ6105发动机缸体（2）4H发动机缸体。汽缸体裁料是灰铸铁，缸体加工的特点是多孔加工，以出砂孔为初定为基准，对安装面加工要求高，加工顺序为先面后孔，一般是先铣平面，再对孔进行钻、镗、绞。重要的面有上平面和前后端面，重要的孔有主轴承孔、凸轮轴孔和气门孔。在机加工中采用“一面两销“定位方法，一面指的是“底面”。体面采用“四点定位”而不是采用“三点定位”，原因“三点定位”受力不均，而“四点定位”受力均匀。在4H柴油发动机缸体生产中，做到“设计基准”、“加工基准”、检测基准“三个基准重合，保证了加工精度要求。另外为了保证缸体中孔的精度和位置度要求，采用镗床加工孔。 6105缸体加工工序如下：

01 毛坯检查 02 毛坯上线并编号

03 铣定位凸台，发电机支架凸台、机冷器面、工艺导向面 04 翻转90°

05 粗铣底平面；、龙门面、对口面、顶平面 06 翻转90° 07 精铣底平面 08 钻。铰工艺销孔

09 镗主轴孔半圆 10 翻转180° 11 粗镗缸套底孔 12 粗铣前后端面 13 汽缸体打流水号 14 翻转90° 15 铣主轴承座两侧面 16 铣油封凹座 17 铣主轴承孔瓦片槽 18 翻转90°

13 19 回转90°

20 扩第

1、

2、

4、5凸轮轴底孔 21 扩第3凸轮轴底孔

22 枪钻前后端主油道孔及油泵座内油道孔 23 回转90°

24 枪钻横油道孔及顶面两个深油孔

25 钻5个横油道孔及顶面12个推杆孔 26 翻转180°

27 钻主轴承孔内7个斜油孔 28 钻12个挺杆孔 29 钻6个回油孔

30 将缸体翻转180°并清理各油道孔集螺栓孔内铁屑 31 精镗缸套底孔 32 镗缸套下止口

33 两侧凸台面及导向孔系加工 34 前销、后环、出砂孔及凸轮轴凹座孔及部分螺孔加工 35 顶面水孔、缸盖螺栓孔、定位环孔以及瓦盖定位环孔 36 底面油底壳螺纹孔、瓦盖螺栓孔、深油孔、喷油嘴孔加工； 37 精镗缸套底孔 38 精拉瓦盖结合面

4.5 曲轴连杆

39 水压试验

40 第

1、7横油道孔、增压回油

孔、出砂孔加工

41 6个7°横油孔及机油孔加工 42 中间清洗 43 铰主轴承孔 44 扩挺杆孔 45 第2次扩挺杆孔 46 精镗挺杆孔 47 铰挺杆孔 48 中间清洗 49 翻转80° 50 精镗缸套孔 51 缸孔倒角 52 精镗缸孔 53 粗精垳磨缸孔 54 翻转倒油并刷油道 55 缸套孔返修 56 精铣缸体顶平面 57 总成清洗；

58 压滚前后堵盖、凸轮轴孔后端

盖、侧面出砂孔碗型塞 59 气压试验 60 滚镗油泵托架 61 总成检查 62 发送缸体总成

14 4.5.1 连杆的结构特点及作用

连杆式汽车发动机主要的传动机构之一，他将活塞与曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动，以输出功率。

连杆是一种细长的变截面非圆杆件，由从大头到小头逐步变小的工字型截面的连杆体及连杆盖、螺栓、螺母等组成。虽然由于发动机的结构不同，连杆的结构也略有差异，但基本上都是由活塞销孔端（小头）、曲柄销孔端（大头）及杆身三部分组成。如图（6）、图（7）。

图（6）连杆

图（7）连杆的组成

连杆大头孔套在曲轴的连杆轴颈，与曲轴相联，内装有轴瓦。为了便于安装。大头孔设计成两半。然后用连杆螺栓连接。连杆小头与活塞销相连，小头压入耐磨的铜衬套，孔内有油槽，小头顶部有油孔。以便使曲轴转动时飞溅的润滑油能留到活塞销的表面上，起到润滑作用。为了减少惯性力，连杆杆身部位的金属重量应当减少，并且要有一定的刚度，所以杆身采用工字型断面。连杆杆身部位是不加工的。在毛坯制造时，杆身的一侧作出定位标记，作为加工及装配基准。 连杆在工作中主要承受以下三种载荷： 1) 气缸内的燃烧压力；

2) 活塞连杆组的往复运动惯性力；

3) 连杆高速摆动时产生的横向惯性力。

在连杆作业部中，曲轴连杆分为：汽油机连杆（EQ6100），柴油机连杆（EQ6102）C连杆。其材料为锻造件（38MnVS），

16 4.5.2 汽油机的曲轴连杆工艺路线： 01.毛坯检查 02.初铣两端面 03.钻小头孔 04.小头孔倒角 05.拉小头孔

06.拉去重面、两侧面凸台面 07.铣断

08.拉大头圆弧面，两侧面 09.磨对口面 10.钻螺栓孔 11.粗锪窝座 12.精锪窝座 13.铣锁瓦槽 14.钻油孔 15.人工去毛刺 16.钻连杆盖沉孔 17.扩铰螺栓孔 18.去毛刺 19.清洗 20.装配 21.套螺母

22.拧紧力矩并校验 23.扩大头孔 24.大头孔倒角 25.磨标记面 26.半精镗大大头孔 27.压衬套 28.挤压衬套

29.返工 30.衬套孔倒角 31.精磨两端面 32.精镗大头孔 33.珩磨大头孔 34.总成清洗去毛刺35.精镗小头孔 36.终检

5.参观实习内容

5.1 总装配厂

东风汽车公司总装配厂是东风汽车公司载重车公司的主机厂之一，承担着EQ1061G、EQ1092F、EQ1108G、EQ1141G、EQ1166G、EQ1242G等轻、中、重六大系列整车装配、调整、测试、入库的生产任务和汽车座椅、电瓶充电的生产任务.现有3条整车装配线，每天可以装配400多辆整车。三条装配线分别长242m、210m、235m，年产量分别为6万辆、3万辆和3万辆。装配一线主要以生产3t轻型和5t长、平头系列车型为主，装配二线主要以生产16吨级以上重型车系列车型为主，装配三线主要以生产8t重型车和5t平头车系列车型为主。

生产线按装配工艺流程直线分布，与发动机、变速箱分装线，油箱、轮胎分装链，驾驶室分装线等相配合，进行有规则的生产装配，由一个或数个工人对应每个相关的工位。各部件辅助安装大量采用天车、吊桥等起重设备，部件搬运流通使用叉车，液压搬运车等。整个车间布局很紧凑，生产繁忙。

总装配厂是流水线作业的，我们只能从天桥上向下参观。整个装配线路是：车架——装发动机——装变速机构——后桥——油箱——车轮——车头——外壳——最后出厂。（还有下一车间的调试、质检）。 5.2 车身厂

参观车身厂中，我们见识了一些大型的冲压机械。制造车身的材料应该一些特制的材料，强度，刚度与韧性都相对校好的材料，流水线上的每一道工序都是利用冲压技术，许多大型零部件的形状复杂，利用车身模型，合模的机械装备制造车身。同时机械手的运作，焊接车身。在一定程度上见识了较为先进的技术运用于制造加工中。相对人工焊接，不仅大大减少时间提高了工作效率，而且也减少了废品率。 5.3 变速箱厂

在变速箱厂的参观中，变速箱的装配流水线中，每个人均负责一种工种，虽然不是自动化生产，但整条线非常流畅，效率也相对比较高。而在变速箱中，最重要的是齿轮的传动，直齿，斜齿，轮轴的生产。在齿轮的加工时，主要运用了 18 差齿与滚齿的运作方式。滚花齿，花键轴均用拉刀拉出来。

6.讲座内容

6.1 工艺讲座

在讲座中老师给我们讲解了有关东风公司曲轴生产情况以及利用机械设备去除金属余量方面的知识。 6.1.1 曲轴的生产情况

1.曲轴材料：曲轴可以采用锻造件或铸造件。康明斯4H生产线生产的是锻件曲轴，配备天锦车，6B曲轴采用48MnV（中碳合金钢）材料。铸造曲轴采用QT700-2材料，在西城作业部生产。

2.材料选择的五大指标：①强度 ②刚性 ③抗冲击韧性 ④耐磨性 ⑤抗疲劳性

选择不同材料时，机加工中采用的刀具、切削用量就不一样，因此材料选择非常重要，这不仅会影响加工效率，更重要是影响零件加工质量。

3.曲轴的加工工艺编制要求：曲轴加工工艺的编制要满足客户要求、使用性能、功用要求。在编制零件加工工艺时，首先要了解零件的使用要求。对于曲轴，要求其具有良好的刚性、强度；曲轴主轴颈及连杆颈应具有一定的耐磨性；曲轴轴颈、连杆颈还有圆度要求。另外要考虑两大性能指标：抗疲劳强度和动不平衡量，动不平衡量过大会产生噪声。

4.根据五大指标要求，提高曲轴性能措施：①提高曲轴强度

可以采用加粗主轴轴颈和更改材料方法。在大型机械中，可以通过加粗主轴颈来增加其强度，但更多的是通过改变材料，使用性能更优越材料制造曲轴。②提高轴颈耐磨性

可以通过热处理改变材料组织。如通过淬火使曲轴获得马氏体组织，提高耐磨性。对于淬火还应考虑淬火后零件表面硬度、层深以及淬硬层深获得的马氏体组织。③提高曲轴抗疲劳性

在试验中发现曲轴断裂发生在圆角处，因此采用圆角强化技术，如对圆角进行滚压，使圆角表面附属一定压应力，还可以进行圆角淬火，提高圆角强度。 6.1.2 利用机械设备去除金属余量

通过老师讲解，我们明白，在实际工作中，作为一名技术人员，在设计加工

19 工艺路线时，必须要掌握以下几方面知识：

① 识图、画图知识。要从事机械制造行业的人员必须要掌握扎实的制图知识，另外要掌握画图设计软件，如Auto CAD、ProE。

② 正确识别加工任务。在读懂图纸基础上，要将加工任务明确，比如确定哪些表面需要加工，哪些表面不需要加工。如曲轴加工的任务是：ⅰ主轴颈、连杆颈等外圆加工 ⅱ直油孔、斜油孔等孔加工 ⅲ键槽加工 ⅳ平衡块加工 ③ 余量分配。掌握粗车，精车等加工的表面精度、余量是多少，从而合适地分配各道工序内容。

④ 加工路线的编制原则。先粗后精，先基准后其它，先面后孔。在曲轴加工中， 其基准如下：

径向基准（铣端面，钻中心孔，以

1、7主轴颈定位） 轴向基准（第4主轴颈端面，亦称止推面）

主轴基准（加工连杆颈时：以1-6，2-5，3-4为基准）

角向基准 （加工角度基准选NO.1连杆轴颈。初加工连杆轴颈采用铣角向定位面式定位凸台

6.1.3 曲轴经典工艺路线

在讲座中，老师给我们讲解了经典的加工工艺路线，对前面曲轴的加工工艺做了系统总结，以下是曲轴经典的加工工艺路线：

基准加工：

01 铣端面，打中心孔（径向基准加工）

02 粗磨第4主轴颈（轴向基准,粗加工余量5～6mm） 03 粗精车所有主轴颈及同轴轴颈 04 铣角向定位面（角向基准）

05 粗精车所有连杆颈（粗车平衡块侧面，钻削直油孔、斜油孔，车沉割槽，滚压，淬火，回火，探伤，喷丸） 06 钻铰工艺孔 精加工部分：

07 半精磨一，七主轴颈（径向精基准） 08 精磨第四主轴颈（轴向精基准）

20 09 精磨所有主轴颈及同轴轴颈 角相精基准： 10 精磨所有连杆颈 11 轴承孔，两端孔加工 12 铣键槽 13 动平衡

14 抛光所有的轴颈（砂带抛光） 15 清洗 16 防锈包装

6.2 管理讲座

在此讲座中，老师向我们阐诉了日产生产方式，就是指任何经营环境当中，都应该为了实现产生利润，包括海外生产基地和零步件供应商，将各方面的力量往一个目的集中，提高整体生产效率的日产公司的生产方式。

日产生产方式要求“以零件为中心”组织生产，是指在整个生产过程中，从工艺设计，计划编制，生产组织实施等各个环节，都以零件为单位组织安排。它在生产阶段内部和各生产阶段之间的“物流”和“信息流”的传递是以零件为单位的。东风商用车的方针管理评介指标体系还在不断完善，它是以QCD（质量，成本，交货期）持续改善为出发点，为实现计划目标而制订出来的。

在此讲座中，让我们了解到了关于一个成功企业在管理和科技始终是企业发展的“两个车轮”，而管理创新起到发展的“导轮”作用。在市场经济激烈的竞争条件下，供应链管理方式是提高管理水平的法宝，是提高企业竞争力，适应市场需求的有效手段。

7.实习总结和体会

经过这次实习，投身中国汽车制造业前线，亲眼目睹了制造业的工作流程对机械专业的知识从理论的认识上升到对本质的窥探，受益匪浅。学习了工厂的生产经验，提高学生分析、解决生产实际问题的能力。在湖北的群体生活跟让我体

21 验到了工厂生活的潜在意义，做人处事能力在原先的基础上又提升了一个台阶。 另外通过这次实习，我看到了制造业的强大生产能力，同时也意识到中国制造业存在不足跟落后，中国要取得更进一步的发展还必须在制造业上先取得一定的突破，作为一个学机电的学生，我端正了自己的立场，坚定了自己充实专业知识，为祖国的制造的发展贡献自己一份薄力的决心。立志要在以后的社会生涯中为祖国制造业的发展而奋斗！

一直都在学理论知识的我们，都没有机会去接触见识我们所学的专业知识如何运用专业知识到实践上，一直都不明白未来的路该怎么努力的我们，因为此次实习，也让们有了奋斗的方向。

从师傅的讲解，老师的讲解中，与同学的探讨中，学习与成长。虽然此次参观中，并没有机会去接触一些先进的机械装备，多数以人工运作为多。自动化程度低。但也因此见识了那些师傅的认真与才智。师傅们每一天做的工作都是一样的，而每一道工序对于最后的成口的影响却至关重要，丝毫不可马虎。要做这道工序不难，做好这道工序却很难。在人生的道路上，在以后的我们所从事的职业中，这种精神是我们必须学会的。

通过生产现场对机械产品从原材料到成品的生产过程的观察和分析，我们在实践中了解，观察与探讨问题的能力同时将我们所学的专业知识联系实际，我们不仅仅了解了机械产品的制造，装配过程及其所适用的各种技术文件，不同零件不同的技术要求，不同的加工工艺过程及其装配工艺的顺序过程，同时了解了发动机几种重要零件的刀具，夹具，量具和最后检验装置的设备与原理。

最后，我希望以后能再有机会参加类似的实习，同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。老师们为了我们的实习奔波劳碌，带着我们走进工厂，和我们一起学习；课下深入同学们的日常生活，和同学们打成一片。不论是在学习上还是在生活上，他们都是值得我们尊敬的人。

8.参考文献

[1] 生产实习参考资料

[2] 张志沛，边耀璋.汽车发动机原理.人民交通出版社，2003 [3] 吉林工业大学汽车工程系，陈家瑞.汽车构造上册，2001 [4]韩爱民，周大森.汽车构造—发动机篇.机械工业出版社2006

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第14篇：十堰生态公路

构建十堰“生态文明走廊”打造山区“两型”公路名片

——十堰市公路建设和养护管理跨越式发展纪实

公路为古树绕行，古树与公路共生

彩色防滑路面确保行车安全

风景如画的房县柳树垭公路管理站

生态公路入画来

“红色娘子军”——全国“三八”红旗集体竹山县塘湾女子公路管理站

长缨在手缚苍龙——工人正在安装柔性防护网

纵览十堰公路交通地图， “三纵四横”跃然纸上。 “三纵”：209国道、235省道、236省道； “四横”：316国道、301省道、305省道、337省道。这些纵横交织的国省道干线公路以十堰城区为轴心，构成了一幅贯穿南北、横跨东西的 “十”字形骨架，如同一条条或粗或细的动脉血管，交错延伸于鄂西北境内的山山水水，彰显着十堰的区域性中心城市和交通枢纽城市地位。

在山青水碧的初夏时节，当你驱车畅游十堰，定能感受到现代公路交通的独特魅力：畅捷的平坦大道，优美的行车环境，完善的安保工程，人性化的公路设施……一条条畅捷大道，不仅给人们带来了行车效率和行车环境的优化，更展现了和谐公路形象、以人为本的理念。

我市干线公路，是全市公路人浓墨重彩书写的华章和精心铸造的品牌。

我市干线公路，不仅是人流、物流、信息流的承载者，更是一条条最具活力的快速发展带，助推着十堰经济社会的腾飞。

建设篇 打破“瓶颈”筑坦途

“天无三日晴、地无三尺平、人无三分银”，长期以来，交通闭塞一直是影响十堰发展的瓶颈。

历史的车轮进入21世纪，仅仅用了十年时间，我市公路交通就完成了华丽的转身。

站在“十二五”的门槛上，回望十堰公路过去跨越式发展的十年，令人感慨。十年间，在国家、省交通公路主管部门的大力支持下，市委、市政府把公路建设摆在优先发展的战略位置，十堰公路人对外建设大通道，对内疏通内循环，交通面貌焕然一新：国省干线公路构建起“三小时交通经济圈”，从根本上打破了山区交通瓶颈；村村通油路（水泥路）的农村公路建设全面改变了城乡面貌；连接景区、辐射周边的生态旅游高等级公路，更是打造了十堰城区与周边县市的快捷通道。全市公路交通实现了从“瓶颈制约”向基本缓解、基本适应的历史性转变，正进入区域性中心城市建设的新时期。

提及我市的干线公路投资情况，市公路局长刘永如数家珍：“十一五”以来五年间，全市累计完成交通投资101.9亿元，占“十一五”计划的143%，其中地方交通投资完成58.47亿元，是“十五”时期总投资的2.53倍，全市提前一年全面并超额完成“十一五”交通建设任务。

嬗变，不仅是从数量到数量的递加，更是从数量到质量的飞跃。

且看这一组令人欣喜的数据：截至2009年底，全市公路通车总里程18800公里，其中，高速公路建成164公里、在建290公里，国道430公里，省道1250公里，县道1700公里，乡道4700公里，农村公路1.2万公里。全市所有乡镇，99％的行政村已通公路。初步形成了以十堰城区为中心，以高速公路、国省道公路为骨架，县、乡、村道为脉络的现代公路交通网。

胸怀大气魄，运用大手笔，实现大发展。十堰公路人在历次经济社会大发展的浪潮中，总是能乘势而上，实现“弯道超越”。

2008年8月，省委、省政府提出构建鄂西生态文化旅游圈战略，316国道武当山至神农架生态旅游公路建设应运而生。十堰市公路局抢抓历史发展机遇，充分发挥公路人敢于担当、甘于奉献、善于攻坚的愚公精神，仅仅用不到两年的时间就完成了这一历史性任务，创下了多项 “十堰之最”：十堰市迄今为止投资最大、标准最高、技术最复杂的二级路建设项目。

省公路局一位见多识广的专家这样感言：平原的路看武汉，山区的路看十堰。十堰的山区公路越看越有味道！

2009年以来，市委、市政府高瞻远瞩，提出把十堰打造成区域性中心城市、公路交通枢纽城市战略目标。市交通公路部门紧紧围绕这一战略部署，全力构筑“四横两纵、三循环、八大出口”交通主骨架网络；建设城市过境快速通道，实现与城市道路有效衔接。先后启动了许白路、316国道花果至柏林段、武当山至十堰经济开发区、郧县至十堰、丹土路、东环路、316国道西部复线风神大道等多条一级公路建设项目，使我市建成及在建一级公路里程达到150公里，总投资超过20亿元，对拓展城市发展空间、优化城区骨架路网、实现市县发展对接将发挥积极作用。

而这，仅仅是我市干线公路提档升级、跨越式发展的一个前奏。“十二五”期间，我市公路交通的发展愿景将更加美好，公路发展将全面进入下一个“黄金时代”。

养护篇精养严护保畅通

公路“三分建、七分养”，正如公路养护人常挂在嘴上的一句话：“公路建设是发展，养护管理也是发展。”让公众出行更畅通、更安全、更和谐、更高效，是公路养护工作的目标和追求。

“让人民群众走舒心路、过安全桥、乘放心车，以更高标准的基础设施奉献社会，以更高标准的文明服务人民，这是新形势下经济、社会对公路系统提出的新任务、新要求。我们一定要把这个基础搞好。”市公路局长刘永如是说。

今年，国家交通运输部将开展五年一次的全国干线公路养护管理大检查。它既是对我市 “十一五”期间干线公路养护管理工作的一次实际检验，也是我市公路提高综合服务水平的一次难得机遇。

以此为契机，我市积极争取省交通运输厅、省公路局支持，紧锣密鼓地开展了各项公路迎“国检”工作。

——全面实施干线公路大中修工程，从根本上提高路况水平。年初以来，全市投资2亿多元，启动了鲍竹路、316国道城区黄龙段、郧羊路等共计223公里的干线公路大中修工程。以武神公路十堰段和两郧路为样板，我市在建大中修工程全部坚持高起点规划、高标准实施，标志标线、边沟排水、安保及绿化等配套设施与路面工程同步进行，干线公路综合服务水平将得到全面提升。

——大力实施公路安全保障工程和危病桥梁改造工程，全面提高公路安全服务能力。因山区地形条件限制，我市公路不少路段坡陡弯急，而且多位于高山临河临溪位置，安全隐患较多。自2005年起，市公路局在国省干线上全面实施以 “消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程，波形钢护栏、反光镜、柔性防护网、钢筋混凝土防撞墙、彩色防滑路面、振荡标线等多种防护形式被大量应用到公路安保工程中，它们如同守护神张开手臂护佑着来来往往的车辆和行人。 “十一五”以来，全市共完成安保工程投资1.2亿元，我市国省干线公路新增设波形钢护栏、钢筋混凝土防撞墙400多公里，新增、更换了安全标志932块，设置示警桩3000多根，干线公路上的交通事故率大大降低。同时，对180多座干线公路危病桥梁进行了加固维修或新改建，公路“卡脖子”路段得到基本消除。

——日常养护和预防性养护全面加强。全市1000多名养护工人按照市场化运作方式，以合同形式竞标承包了3800多公里列养公路的养护管理，实行按月考核、严格奖惩、计量支付，养护质量和效率明显提升。今年以来，全市对100多公里的路面进行了早期病害处置，完成沥青路面灌缝3万多延米，延长了路面的使用寿命周期。

管理篇 规范执法维路权

公路保持畅通整洁、完好无损，与“公路卫士”的辛勤劳动密不可分。

今年6月，一场声势浩大的路政 “百日治超”活动在全市拉开序幕。按照市委、市政府安排部署，全市干线公路治超工作力度不断加强。市公路局争取投资800余万元，开展了3个超限站新建工作，购置了8台高科技路政综合执法车，实现了干线公路治超全方位覆盖。今年以来，全市8个固定超限检测站共检查车辆1.8万辆，其中超限超载930辆次，卸载车辆552辆，卸载2712吨，公路超限超载率控制在8%以下，全市道路交通安全形势明显好转。

加大路政巡查力度，有效维护路产路权。截至今年6月底，全市共出动路政执法车辆195台次，执法宣传和集中整治1596人次，拆除违章建筑3处1368平方米，制止新的违章建筑130处8141平方米，拆除非交通标志牌400余块，清理占道堆物623处，取缔非法加水点3个。全市涌现出305省道竹溪段、301省道两郧段等一批过境综合治理示范路段。

创新篇 科技生态显魅力

当你驱车行驶在刚刚建成的武神公路十堰段，每一位司机和乘客都能感受到现代公路带来的畅捷和舒适。

鲜艳的彩色防滑路面，闪亮的双向会车镜，绿色的波形钢护栏，设计巧妙的港湾式停车带，精美的公路景观，实现了人、车、路的和谐统一，展现出现代公路的独特魅力。

公路两侧绿化全覆盖，形成了“三季有花、四季常青、乔灌结合、绿潮涌动”的亮丽景观，可谓车在景中行、人在画中游。

十堰公路人深知，创新，是打造精品、构建和谐的源头活水。惟有创新，方能不断进步。

创新，不仅是思想观念的创新，更体现在工作方法和技术手段上的创新。

在武神公路建设中，公路建设者们坚持以人为本，学习借鉴神宜科技环保示范路成功经验，秉承 “适用就是最好的、自然就是最美的、优质就是最省的”生态文明交通建设新理念，将 “资源节约型、环境友好型”作为武神公路的第一选择，将 “恢复好生态环境”作为施工的第一原则、将 “科技创新促进生态环保”作为建设的第一动力，着力打造 “一线穿珠、路景相融、安全舒适”的特色旅游公路和 “资源节约、环境友好、自然和谐”的生态文明公路。

坚持最大限度地保护、最小程度地破坏、最强力度地恢复,使公路建设顺应自然、融入自然。可以说，是科技创新给武神公路插上了腾飞的翅膀。针对武神公路沿线地质特点和公路路况，十堰公路部门大力推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，先后投入3000多万元，引进应用了隧道地质提前预报、柔性主被动防护、振荡预警标线等十多项公路现代科技，为探索山区生态公路建设积累了丰富经验。

武神公路堪称我市山区公路的一张 “名片”。全市公路部门以创建 “两型公路”为目标，力争把我市干线公路建成鄂西北山区的“生态文明走廊”。我们相信，在不远的将来，全市像武神公路十堰段这样的生态公路将会越来越多。

文明篇齐抓共建写华章

公路是现代文明的象征，它架起了文明和进步的桥梁。

公路是社会的窗口，它承载着文明的呼唤。

与时代同步，与文明同行，与人和自然和谐，是十堰公路人实践科学发展观、齐抓共建“三个文明”的真实写照。

实践证明，公路文明创建的过程，是创造和展示公路建设成果和公路文化的过程，更是集中体现公路人智慧和创造力的过程。

——公路典型模范层出不穷、“星光闪耀”。近年来，全市公路系统涌现出 “全国三八红旗集体”竹山县塘湾女子公路管理站、全国 “三八红旗手”路道平、湖北省劳动模范李荣宝、全省 “人民满意公务员”杜胜等一批先进典型。

——公路文明“窗口”建设异彩纷呈。全市公路部门对原有307个小道班进行资源整合，共计投入补助资金1700多万元，建成中心管理站34个，其中，机械化管理站8个。同时，利用当地丰富的土地山场资源，大力发展“道班经济”。各个公路养护站都兴办了“第三产业”，挖塘养鱼、种菜养猪、养羊、养鸡，实现了鸡、鸭、鱼、蔬菜自给，极大地改善了养护职工的生活条件。2009年以来，省交通运输厅长林志慧、省公路局长范建海、十堰市委书记陈天会等领导先后多次到房县柳树垭公路管理站视察，高度评价我市山区特色道班建设。如今，遍布干线公路上的一个个公路养护站，已成为“公路养护管理的前沿阵地、养护应急机械设备装备中心、公路养护职工的温馨家园、公路行业的文明窗口”。

——“文明样板路”建设成效显著。在省、市文明办的支持下，市公路局从2005年起，每年创建一至两条“文明路”，316国道十堰东段、丹土路、武当山旅游公路、两郧路、305省道等8条省、市级文明样板路先后创建完成。这些“文明路”，路面平坦整洁、标志齐全、设施配套、绿化成型、风景优美、行车舒适，可以说，这8条文明路，就是8块“金字招牌”，展示着十堰公路养护和管理的成果。

——廉政文化建设独树一帜。市公路局结合行业特点，构建起完善的教育、预防、惩治腐败体系。与市人民检察院在全市公路系统共同开展了“路检共建”活动，邀请检察官走进公路一线工地举办廉政巡回讲座，所有公路重点项目都落实了纪检监察员派驻制度，公路行业廉政建设得到明显加强。近两年来，全市公路年均投资超过10亿元，没有发生一起违法违纪案件，实现了“工程优质、干部优秀”目标。

公路建设和养护管理是公路事业永恒的主题。眺望“十二五”，十堰公路事业又将面临新的机遇和挑战。

看今朝，路似玉带编织锦绣十堰，桥如彩虹扮靓现代车城。

望未来，高速公路一级路密织十堰交通网络，沥青路水泥路勾画车城小康蓝图。

在市公路局局长刘永的案头，放着厚厚的一本《十二五公路发展规划草案》，主题词是：国省干线公路提等升级，优化路网结构，提升公路综合服务水平，构建安全便捷、经济适用、优质高效、生态环保的大路网。

十堰公路人的理想，已然扬帆起航……

第15篇：十堰存量房买卖合同

出卖人：买受人： 合同编号：存量房买卖合同

十堰市房地产管理局监制

十堰市存量房买卖合同

出卖人（甲方）：法定代表人：国籍：出生日期：年月日，性别：通讯地址：邮政编码：联系电话：国籍：出生日期：年月日，性别：通讯地址：邮政编码：联系电话：买受人（乙方）：国籍：出生日期：年月日，性别：通讯地址：邮政编码：联系电话：国籍：出生日期：年月日，性别：通讯地址：邮政编码：联系电话：

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国城市房地产管理法》、《房屋登记法》及其他有关法律、法规的规定，出卖人和买受人在平等、自愿、公平、协商一致的基础上就存量房屋买卖事宜达成如下协议：

第一条 房屋权属依据

房屋所有权证号：

房屋共有权证号：

土地证号：土地使用性质：

第二条房屋的基本情况

1、房屋座落：规划用途：，建筑结构：建筑面积：平方米，套内建筑面积：平方米， 共用部位与共用房屋分摊建筑面积其中平方米。

2、随存量房同时转让的设备（存量房附属设备）及装饰情况（详见附表一）。甲方已如实陈述存量房权属状况、设备、装饰情况和相关关系；乙方已对甲方上述转让的存量房具体状况充分了解，自愿买受该存量房。

第三条交易价格

甲乙双方经协商一致，同意上述存量转让总价款为人民币计（大写）：佰拾亿仟佰拾万仟佰拾元整。

第四条付款方式及资金划转方式

买受人采取下列第种方式付款：

1、自行交割，买卖双方签订《存量房交易结算资金自行划转声明》。

2、通过存量房交易结算资金专用存款帐户划转，买卖双方签订《存量房交易结算资金划转协议》。

（1）买受人向出卖人支付定金人民币元整；￥：元整，定金支付方式为（直接支付给买受人）（存入专用帐户划转）。

（2）买受人应将房价款存入双方共同委托的（备案的房地产经纪机构或交易保证机构）在银行设立的存量房交易结算资金专用存款帐户，帐号为。买受人取得房屋所有权证书后，出卖人到备案的房地产经纪机构或交易保证机构《存量房交易结算资金划转协议》的约定办理资金划转手续。

（3）买受人向银行（公积金管理中心）申办抵押贷款，贷款金额为人民币元整 ；￥：元整。

第五条房屋交付

出卖人应当在前，将房产交付给买受人。房屋移交时，该建筑特范围的土地使用权一并转移给买受人。

第六条 按下列第款办理登记手续（选一项），选择第【1】项的第六条不生效。

【1】 买、卖双方应当共同到房屋登记机构办理房屋转移登记手续。

【2】 买卖双方在签订合同后日内共同向房屋登记机构申请预告登记。

【3】买卖双方在签订合同后日内由买受人单方向房屋登记机构申请预告登记。

第七条关于预告登记的约定

1、预告登记自登记事项记载于登记薄之日起三个月内有效。

2、预告登记后，买卖双方因故终止存量房买卖合同时，预告登记的申请人向房屋登记机构办理预告登记注销手续。

第八条关于房产份额的约定

买受人约定共有人之间的房产份额。具体为：

第九条 关于车库（车位）归属的约定

第十条 关于国有土地使用权变更登记的约定

1、该房屋国有土地取得方式为

2、房屋权属转移登记完成以后，买、卖双方应当按规定共同向土地登记机构申请办理该房屋占用范围内的土地使用变更登记。该土地使用权变更登记时如需要缴纳土地出让金、土地收益金或土地增值税费的，可按下列第项方式处理：（选一项）

【1】出卖人承担。

【2】买受人承担。

【3】第十一条关于买卖税费、佣金的约定

1、房屋买卖过程中应当缴纳的有关税费，按下列第项方式处理：（先一项）

【1】买、卖双方各自按国家和省、市相关规定分别缴纳。

【2】【出卖人/买受人】自愿承担本应双方缴纳的税费。

【3】

2、房屋买卖代理佣金，按下列第项方式处理：（选一项）

【1】买、卖双方未曾委托房地产经纪机构代理本房屋买卖事宜，无须承担房屋买卖代理佣金。

【2】买、卖双方各自按与房地产经纪机构签订的代理合同约定支付佣金。

【3】第十二条违约责任

1、出卖人应保证上述房产的权属清楚，若发生与出卖人该房产有关的产权纠纷或债权纠纷，概由出卖人承担，由此给买受人造成的经济损失，由出卖人负责赔偿。

2、若出卖人不能按合同规定期限交付房产或买受人不能按合同规定期限支付房款，每逾期一日，则由违约一方按日向对方支付违约金。

3、买卖双方签订合同后，若买受人悔约，应书面告知出卖人，出卖人应在日内将买受人的已付购房款（不计利息）返还给买受人，但买受人应同时支付违约金给出卖人。若出卖人悔约，应书面告知买受人，并在日内将已付购房款返还给买受人，同时支付违约金给买受人。

4、出卖人在办理房屋权属转移登记、国有土地使用权变更登记和迁移等手续时，应当积极给予协助。由于出卖人故意拖延或者不及时提供相关材料的，应向买受人支付违约金人民币：。

5、其他：

第十三条买、卖双方在履行本合同过程中发生的争议，应协商解决，协商不成的按下列第款方式解决：

【1】 提交十堰市仲裁委员会仲裁。

【2】 依法向人民法院起诉。

第十四条本合同未尽事宜，可由买卖双方在本合同附件二内协商约定补充协议。本合同附件与本合同具有同等法律效力。本合同及其附件内，选择、输入部分的文字与固定部分的文字具有同等效力。

第十五条本合同连同附件共页，一式份，具有同等法律效力。 第十六条本合同自双方签订之日起生效。

附近一：房屋附属物品及装饰情况 附件二：补充条款

出售方（签章）：

共有人（签章）：

法定代表人（签章）：

监护人/代理人（签章）：

买受方（签章）： 共有人（签章）： 法定代表人（签章）：监护人/代理人（签章）：签订日期：年月日

第16篇：十堰将何去何从

十堰汽车城何去何从

在十堰之外引起了不少“骚动”的东风汽车“迁都”一事，在十堰似乎并没有发生人们想象的事情。倒不是因为对十堰不重要，而是对十堰人来说，这早已不是什么新闻，只不过是注

定早晚都要发生的事情现在终于发生了。

没有了灵魂的城市？

“不管怎么说，还是有点酸酸的感觉，毕竟与东风有了３０多年的感情。”６月２６日，当记者在十堰的东风汽车厂采访时，正逢原公司员工与新合资公司签定新的劳动合同，合同

期为１０年。而东风公司早就此事在内部宣传一个多月了。

据了解，东风十堰基地的８万多名职工中，将有７万多人随资产进入新合资公司；而为

了避免人事震荡，余下的１万多人将进入东风成立的管理部过渡。

在十堰城区，多数居民不是东风的职工，就是东风的家属，要不拐弯抹角的也一定有个在东风上班的亲友，市政府的很多官员也出身东风。在十堰市的人大、政协等机构，因东风

的重要性，都适当增加了来自东风的代表和委员名额。

而在生活中，打开电视，有东风电视台；翻开报纸，有专门的东风新闻版。走在街上，路牌上能见到车城路，购物有车城商场，住宅小区有车城新村，满街跑的出租车都是东风神龙富康，宾馆的名字除了车城宾馆，还有像“车身宾馆”这样在别处想都没法想像得到的古怪

名字……

“目前，汽车工业占我们城区就业人数的百分之七八十，占城区财政收入的百分之七八十，同时占城区工业产值的百分之七八十。从这三个百分之七八十，就足可以看出汽车工业对我们十堰经济的巨大影响。”十堰统计局一位人士这样对记者描述东风与十堰的关系。就连十堰市五年计划纲要题目都有些与众不同，叫作《十堰市、东风公司“十五”经济和

社会发展共建合作纲要》，由此可见东风与政府的关系之密切。

实际上，东风带动起来的汽车工业，不仅是十堰“唯一的多年的支柱产业”；而且，因为东风与十堰的“人为的历史性关系”，东风的影响力已经渗入到十堰的方方面面，不仅是十堰

的象征，而且已构成十堰的灵魂。谁夺走了车城的魂？

尽管对十堰的东风汽车产业实体将来是否也要搬走这一敏感问题，记者采访到的十堰市主管领导都极力回避，但“汽车产业基地迟早要搬空”似乎已成为大家心照不宣的公开秘密。实际上，东风几年来不断向襄樊、武汉、柳州、广州、上海、江苏等地的扩张，已经表现出与十堰分离的态势。那么，东风对十堰至关重要，为什么东风还是要迫不及待地向外走

呢？

从初期就参与建设，去年才刚刚退休的东风集团公司原党委书记高明祥在接受媒体采访

时笑言：“十堰太挤了，东风走到今天，十堰早已经摆不下了。”

话听起来似乎轻松，而话外音却显得沉重。将十堰打造成全国最大的汽车产业基地，是上个世纪五六十年代为了“备战备荒”出于“国防安全”的需要，完全是计划经济的产物。但随着市场经济的飞跃发展，十堰的军事地理优势和过去赋予东风的特殊政策逐渐转变为市场经

济条件下的劣势。

研究城市经济的有关专家指出，十堰在计划经济时期与东风在客观上是一体的，就好比灵与肉的关系，不分彼此；但到了市场经济时期，且双方都已今非昔比的时候，东风发展的路径是遵循汽车产业和汽车市场规律，而十堰遵循的路径只能是城市经济发展规律。前者强调市场游戏规则，后者更强调地理、人文环境和公共服务质量，两者有本质上的差异。东风

做大做强需要的“配置”，目前的十堰很难满足。

交通不便构成十堰制约东风进一步发展的致命伤。十堰没有机场，铁路只能单轨运行，公路路情复杂，水路缓慢，使运输成本和时间成本攀升，还给引资合作形成某种障碍。据高明祥透露，东风几年前与某外商的合资谈判中，确实曾经受到交通因素的不利影响，成为导

致外商最后放弃投资的原因之一。

而十堰市政府与东风公司多年来的龃龉不已，恐怕是东风执意要走的另一个不愿说出口的心里话。这初听起来似乎有些无法理解，但作为地级市的十堰，如何处理好一个国务院直

属特大型国有企业（现属于国资委直属企业）的关系，始终让双方感到有些头疼。十堰市对东风的服务意识，这两年提高到了一种前所未有的热情高度。据说连东风老总苗圩都曾经表示承认，这是一段十堰与东风合作的“蜜月期”。然而，这个“蜜月期”对东风来

说似乎来得稍微晚了点。

为了方便服务东风，３年前十堰市就专门成立了一个负责协调工作的常设机构——十堰市政企共建领导小组办公室。在“政企分开”早成共识的今天，政府成立一个行政部门专门为某企业服务，这在全国可能都是头一份儿。接待记者采访的正是该办公室主任刘学华。而刘

同时兼任市政府副秘书长，由此可见政府之于东风的关爱。

刘学华说，为支持东风汽车与日产合资重组，十堰市许诺要完成十件实事，包括支持东风公司剥离辅体、提供税收优惠政策、城区生活娱乐设施建设以及高速公路、机场及城区道

路的修建等，争取早日打开交通瓶颈。

据统计，因为东风的迁都，十堰每年将减少来自东风的３亿元企业、个人所得税和印花税收，而在土地租赁费、地方教育费、城市房地产税、车船使用牌照费上，５年内十堰将减

收近１个亿。与此同时，十堰也将为东风剥离辅体承担５亿多元的补贴与投资。

更让东风感动的是，东风十堰基地占用的２．５万亩土地，也无偿授权东风公司经营，同时免去各项税费３４亿元。而对历史遗留下来的东风公司６０００余栋工业厂房颁发产权证，减免费用近亿元。“此外我们又列了３８件实事，也是为新东风服务的。”刘学华说。就在记者即将截稿时，从武汉传来消息，武昌至十堰的Ｋ７８２／７８１次列车将升级为高等级特快列车，方便外商、商务人员往返武汉与十堰两地。该车次升级后，与开往北京

的Ｋ３７／３８次同级，并将配备一节目前国内最高档次的软卧包厢。

能否自造十堰的新魂？

实际上，自上个世纪九十年代以来，由于主客观的原因，十堰的经济已开始出现逐年下滑的态势。当西部大开发吹响号角时，十堰并没有更多的兴奋。由于十堰既不属于东部，也算不上严格意义的西部，许多人担心以后难以享受到西部大开发的各种“优惠”政策，这更让十堰人感到前途渺茫。３年前，由于东风的外扩，及迁都传言，曾引发了喧嚣一时的“废都

论”。

“废都之说，不仅牵强，而且不准确，也不负责任，”刘学华坦言，“实际上，从另外一

个思路来说，这也是十堰经济发展的历史性新机遇。”

尽管东风迁都，但至少在１０年内，十堰仍然是新东风的核心产业基地。年销售收入的８０％仍在十堰。预计到２００６年，十堰基地的汽车销售量将在现有基础上翻一番，实现税前利润上百亿元。而且，新东风将在８年内追加投资４０亿元。“因此，迁都并没有对十

堰经济造成直接影响，东风仍将是十堰经济的支柱。”

但有关专家提醒说，迁都造成的影响是间接而长远的，不是短期能看出的。实际上，十堰不能再抱着“大树好乘凉”的旧观念和老思路了，没有必要在东风“一棵树上吊死”。十堰下一步急需要做的是，抓住这个时间机遇，尽快培育出符合十堰本身特点和优势的新的经济增

长点。

十堰对此看得非常清楚。“如果跳出十堰看十堰，十堰完全能够发挥其在西部开发中战

略支点的作用。”十堰原市委书记李宪生对媒体坦言。

十堰极其周边地区构成秦巴山地，有“中国中央山地”之称。正处在我国地理版图的“鸡心”地带，是真正意义上的中国东西部结合部。而且，十堰历史上曾有“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称，在华中连接西北、西南的“Ｙ”型交通网络中，十堰正处在三条线路的交汇点，是连接东西、南北的交通枢纽。同时，十堰是武汉、西安、重庆三大经济区的最佳融合点，在接受三大经济区辐射的同时，积聚整合放大三大经济区的经济信号，形成新的辐射源，

对周边地区具有明显的辐射带动作用。

李宪生认为，认真做好结合部文章，打通秦巴山系的天然屏障，整合交通资源，优化路网布局，充分发挥十堰的交通控制点作用，是加速东西部经济互动的有效途径。据了解，目

前十堰市正在推动并促成以十堰为中心的“秦巴经济联合体。”

不仅如此，十堰地处汉江中上游，其水土保持状况对长江中下游具有直接的影响；境内的丹江口水库是我国南水北调中线工程取水处，其水资源的保护将直接影响华北及京津地区的用水质量；而且，它还是阻止沙尘暴南下东移的最后一道屏障。因此，十堰也是国家实施

生态建设关注的焦点。

另据了解，十堰是秦巴山区产业发展的制高点。该市汽车工业企业近２００家，总资产４４５亿元；有大中专学校５７所，其中大专院校６所；市区每万人拥有科技人员４９１人，远高于全国城市每万人拥有２８８人的平均水平；地膜水稻、试管婴儿、基因“搭桥”等一批高科技项目在国内乃至国际都处于领先水平，科技进步在经济增长中的贡献率为４５％。十堰市长陈天慧指出，利用十堰现有的人才、技术、资金、设备存量，拉长产业链条，带动周边地区优势产业的发展，将最终形成具有秦巴山区地方特色的优势产业群落。他介绍说，十堰经过深入调查研究和反复科学论证，现已确立了“一主四大”的支柱产业发展格局。由于现实的原因，仍以汽车及汽配件为主导产业，服务东风公司、汉江集团公司、东风轮胎集团有限公司等中央、省属企业发展。同时，搞好四大产业，即充分利用武当山、太极拳、神农架等旅游资源，突破性发展旅游产业；充分发挥丹江口水库、陡岭子、龙驹沟、黄龙滩、孙家滩、松树岭水电站及南水北调工程等水电资源，加速发展水电产业；抓住湖北被批为国家中医药现代化科技产业基地的优势，和十堰列入全省三大药材种植区的机遇，高起点发展生物医药产业；实施绿色基地、绿色加工、绿色通道、绿色标识等“四绿工程”，大

力发展绿色产业。

有关专家指出，如果十堰能够有效进行资源整合，把发展潜力转换成现实的生产力，把

潜在的市场转换为现实市场，把资源优势转换为经济优势，实现“后来居上”，进而推进区域经济“后发先至”。到时候，十堰即使不再是“汽车城”，也肯定是“旅游城”、“生态城”、“区域性中心城”。不愁再造一个崭新的十堰来。而这才应该是十堰的本来面目，十堰真正的魂。

第17篇：十堰实习报告

十堰实习报告

2014年9月13号早上，我们从学校搭车前往湖北十堰，14号早上到达十堰发动机厂公寓，15号下午开始培训及正式实习，25号下午才实习完，26号下午参观十堰博物馆，参观完博物馆后便启程回学校，27号下午回到学校，湖北十堰实习历时2周。

这次十堰实习的安排总体上还不错，进展顺利，至于学到多少东西，那就因人而异了，每个人都有每个人的收获。这次实习的安排总体上还好，大部分东风汽车发动机的讲解员讲解得都很详细，有小部分的讲解员讲解得比较整体，没有说太多细节的东西，学生问起讲解员才能讲到细节处。我觉得需要改变的是学生的心态，整个实习过程中，讲解员讲了很多知识，大部分学生都是听了就过了或者根本就没有用心去听用心去看，这样就显得整个实习就像跑马场一样，去车间转一圈然后出去。

我们每次都去不同的车间参观实习，总的来说，我们主要学习了缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆这发动机五大核心零件，以及发动机的装配，变速器的装配，汽车的总装配等等，从汽车的零件生产到汽车的总装配。

曲轴是活塞式发动机中最重要、承受负荷最大的零件之一。曲轴的主要功用是将活塞的往复运动通过连杆变成回转运动，即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、连杆转变成扭矩输送出去做功，同时还带动发动机本身的配气机构和相关系统（润滑系统、冷却系统等）工作。

连杆是汽车发动机主要的传动机构之一，它将活塞与曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动，以输出功率。

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形，其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气，具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。

缸体是发动机的基础零件，通过它把发动机的曲柄连杆机构（包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件）和配气机构（包括缸盖、凸轮轴）等以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。缸体形状复杂、薄壁、箱体结构。结构特点：有足够的强度和刚度。底面具有良好的密封性。外型为六面体，多孔薄壁零件。冷却可靠。液体流动通畅。

缸盖的功用：

1、缸盖与缸体及活塞顶部一起形成燃烧室，作为发动机将化学能转化为动能的场所；

2、缸盖水套内腔与缸体水套、水箱、节温器、水泵及风扇等形成发动机冷却循环系统 ；

3、与凸轮轴、挺杆、气门弹簧、摇臂等形成发动机的配气系统；

4、与油底壳、机油收集器、机油泵、油道等形成发动机的机油润滑系统；

5、与喷油器、燃油导轨、燃油泵、油管、油箱等形成发动机的燃油供给系统。

发动机装配包括了柴油机装配和汽油机装配。柴油机包括EQ6102和EQ6105，汽油机主要是EQ6100。 发动机装配流程： ① 缸体上线 ② 装主轴瓦 ③ 装曲轴 ④ 拧紧主轴承螺栓 ⑤ 装后油封 ⑥ 装飞轮壳 ⑦ 装飞轮 ⑧ 装压盘 ⑨ 装离合器壳 ⑩ 装活塞连杆总成

11 .拧紧连杆螺母

12 .拧紧正时齿轮室座 13 .装凸轮轴

14 .装正时齿轮室盖

15 .装机油泵

16 .装油底壳

17.装减震器

18 .装缸盖总成

19 .预拧紧缸盖螺栓

20 .装摇臂轴

21 .装机油泵传动轴

22 .调气门间隙

23.装喷油器总成

24 .装汽缸罩盖

25 .装空气压缩机

26 .装排气管

27 .装增压器

28.装增压器进气管接头

29 .装曲轴箱通风

30 .装水泵

31.装节温器

32 .装风扇皮带轮

33.装冷却器

34 .装放水阀 。

变速器功用：1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。 2.实现倒车行驶 3.实现空档 。其中五档的变速器装配流程如下：吊外壳→铆铭牌→装倒档→装中间轴→装中间轴后盖→装二轴总成→装二轴后盖总成→装一轴总成→装一轴盖板总成→装支架、突缘、刹车总成→装上盖总成→装取力盖板→装倒档盖板→刹车调试→装顶盖总成→水密实验。

东风汽车公司总装配厂的装配

一、二线主要装配工艺流程： 车架上线→双/单后桥平衡轴悬架（包括后桥平衡轴分装）上线→双/单后桥上线→双/单中桥上线→前悬架合件上线（包括前桥分装）→底盘翻转→发动机、变速箱合件上线（包括发动机、变速箱分装）→制动系统密封性检测→润滑油（脂）加注→油箱、轮胎（包括油箱、轮胎分装链）→驾驶室合件上线（包括驾驶室分装）→制动液、防冻防锈液加注→整车调整→整车下线 。

通过这次的实习，我们系统地学习了缸体，缸盖，曲轴，凸轮轴，连杆，发动机装配，变速器装配，汽车总装配等这些知识，其中我最感兴趣的就是曲轴和汽车总装配，我也深入一点去了解一些曲轴的知识，汽车总装配我最感兴趣了，看着由一个个部件装配成一辆汽车，我就感觉特别地兴奋。

我比较感兴趣的零件是曲轴，因此在实习过程中，曲轴加工的很多工序我都很认真地去了解和问讲解员问工人师傅。我们参观的一种典型的曲轴加工过程极其复杂，包括了以下很多的工序：铣端面、钻中心孔→毛坯检验→铣工艺定位面→检验→粗车主轴颈及两端轴颈，车法兰端面→检验→精车第1,3,4,6主轴颈及小端轴颈→精车第2,5,7主轴颈、油封轴颈、法兰外圆及端面→检验→车平衡块外圆→钻油孔→清洗→检验→中频淬火→检验→半精磨第1,7主轴颈→检验→磁力探伤→精磨连杆轴颈→检验→精磨第4主轴颈→精磨第1主轴颈及齿轮、带轮轴颈→精磨第2,3,5,6主轴颈→精磨第7主轴颈→抛光油封轴颈→精磨法兰外圆→检验→铣键槽→钻、绞孔，攻螺纹→检验→去毛刺→动平衡检验→在3,10,11曲柄臂上去重→在2,5,8曲柄臂上去重→清洗→动平衡检验→超差曲轴动平衡再检验→再去除不平衡量→校直→倒角，去毛刺→精车法兰端面及退刀槽→扩、镗、绞孔→粗抛光→精抛光→清洗→终检。

第18篇：十堰党风廉政建设责任书

湖北十堰石油分公司

2010年度党风廉政建设责任书

为强化党员干部的勤政廉政意识，进一步增强公司各部门负责人抓好党风廉政建设的责任感和紧迫感，不断推动反腐倡廉工作的深入发展，确保2010年公司各项工作目标的顺利推进，根据党中央、国务院关于实行党风廉政建设责任制的有关规定，结合集团公司、省公司、十堰市关于落实党风廉政建设责任制的工作要求和市公司工作实际，特制订此责任书。

一、责任内容

1、各部门党政主要负责人为党风廉政建设工作的第一责任人，负责组织贯彻落实上级党风廉政建设的部署和要求，定期分析职责范围内党风廉政建设状况，研究制订工作计划，结合实际制订本部门廉政制度、完善管理机制和监督机制，并组织实施。

2、把践行“三个代表”重要思想，贯彻科学发展观与组织党员干部思想政治教育相结合，抓好本部门的党性党风党纪教育和廉政教育。

3、履行监督职责，对职责范围内的党风廉政建设情况和干部廉洁自律情况进行监督检查和考核，并向上级报告党

1风廉政建设情况和执行党风廉政建设责任制度的情况。

4、负责报告本部门党风廉政建设方面出现的重要问题，并根据上级领导和纪检部门的要求做好调查处理工作。

5、认真制订维护稳定预案，积极做好职工思想教育工作，配合信访部门做好重点人和事件的跟踪预测和有效防控工作，及时将矛盾问题化解在基层。

6、规范财务管理，严格收、支纪律，禁止私设帐外帐、禁止设立“小金库”，预防和治理商业贿赂行为。

二、责任考核

1、将执行党风廉政建设责任制的情况列入年终考核的一项重要内容，并在一定范围进行民主评议。

2、各部门每半年必须就落实党风廉政建设责任制情况写出专题报告，报市公司党风廉政建设领导小组及其办公室，并按要求接受市公司党风廉政建设领导小组的检查与考核。

3、各部门必须按时报送党风廉政建设工作相关材料，重要事项或发现案件线索，必须24小时内向公司报告。凡未按规定要求完成上报工作的部门，该部门负责人必须以书面形式向公司领导说清情况。

4、对年度党风廉政建设考核评定为不合格的部门和评定为差的部门负责人，根据湖北省委、省政府《关于对违反党风廉政建设责任制规定的行为实施责任追究的办法（试

行）》（鄂发［2000］5号），视情节轻重给予组织处理或党纪政纪处分。

5、各部门必须确定一名维护稳定工作信息员，随时掌握各方面不稳定的思想动态，做好政策宣传解释工作，并及时上报市公司。

6、严格按省公司关于财务管理、清理“小金库”、治理商业贿赂的有关规定检查考评。

7、严格按集团公司、省公司关于资金内控流程管理办法，禁止赊销货款的有关规定检查考评。

三、责任追究

凡违反上述责任内容的，将视情节按以下规定追究责任：

1、对上级领导机关交办的党风廉政建设事项办理不力的，实行诫免谈话；对管辖范围内发生的不正之风不制止、不查处，或者对严重违纪违法问题隐瞒不报的，给予党内警告或严重警告处分；情节严重的给予撤销党内职务处分。

2、党员干部违反党风廉政建设有关法规的，按规定给予相应的党纪、政纪处分，涉嫌犯罪的，移交司法机关处理。

3、由于工作不力，直接管辖范围内发生重大案件，致使国家、集体和人民生命财产遭受重大损失或者造成恶劣影响的，责令其辞职，或对其给予免职或撤职处分。

4、授意、指使、强令下属人员违反财政、金融、税务、

审计、统计法规和上级经营管理制度，弄虚作假的，给予党内警告或严重警告处分；情节较重的，给予撤销党内职务处分；情节严重的，给予留党察看或开除党籍处分。

5、授意、指使、纵容下属人员阻挠、干扰、对抗监督检查或者案件查处的，或者对办案人员、检举控告人员、证人打击报复的，给予党内严重警告或撤销党内职务处分；情节严重的，给予留党察看或开除党籍处分。

6、对身边工作人员严重违法违纪知情不管的，令其辞职或对其免职；包庇纵容的，给予撤销党内职务处分；情节严重的，给予留党察看或开除党籍处分。

7、对具有上述情况之一，需要追究政纪责任的，比照所给的党纪处分，分别给予相应的行政处分；涉嫌犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。

8、对直接责任范围内发生违纪问题，能主动纠正或及时报告，并支持和协助执纪执法机关查清问题的，经组织认定属实可从轻或免于处分。

9、其它违反本责任内容的行为，情节较轻的，给予批评教育，或者责令作出检讨；情节较重的，给予相应的组织处理或党纪处分。

10、各部门负责人为本部门信访稳定工作第一责任人，凡本部门发生群众集体上访、群众越级上访或赴省、进京上访现象的，该部门负责人必须按上级要求和安排，及时做好

劝返、接返及稳控工作。凡发生重复上访现象的，从严追究相关责任人的责任。

11、凡发现私设“小金库”现象，发生商业贿赂行为的，将严肃按相关规定予以处理。

12、凡发现赊销货款造成损失的，将严肃按相关规定予以处理。

13、对完不成责任目标的部门（片区）和党（总）支部，及其主要领导、主要责任人，当年不得评先评优。

本责任书的责任期限为2010年度。在执行中若遇到第一责任人工作变动，由继任者履行职责。

市公司领导（签章）：部门负责人（签章）：

2010年1月日

第19篇：十堰实习报告

一、前言

时间转眼之间就已经大四，大学生活也过去了大部分。做为测控技术与仪器的同学，我们从高等数学、大学英语开始学习，渐渐的开始并完成了大部分专业知识的学习，如自动控制原理、过程控制，PLC等课程。课堂上老师生动的讲授让我们受益匪浅，但是还是有一些知识需要到实践中去学习。不可否认，大学生的理论知识的基础是比较扎实的，可是理论不与实践相结合，就难以碰撞出火花，难以体现出理论知识的价值，特别对于工科学生来说尤其是这样。所以，专业实习对我们来说就十分的必要。生产实习可以帮助我们加强理论与实践的联系，增强我们对于社会、国情和专业背景的了解。通过考察和时间，我们可以开阔自己的视野，巩固和运用课堂教学所掌握的理论知识，深入了解机械专业的发展状况，培养自身分析问题、解决问题的能力和创新能力，最终实现理论与实践相结合的目标。具体的实习报告如下：

二、东风公司简介：

东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003年9月，公司的总部由十堰搬迁至武汉。东风汽车公司最近10年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司等。2007年7月，东风汽车公司成立乘用车事业部（2008年8月改称东风乘用车公司），开始发展自主品牌乘用车。2009年3月，东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌—东风风神。为了发展自主品牌，东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略，确立了三步走的发展目标：第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌；第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌；第三步是再用十年时间打造国际主流品牌，致力使“华国一流汽车品牌；第三步是再用十年时间打造国际主流品牌，致力使“华国一流汽车品牌；第三步是再用十年时间打造国际主流品牌，致力使“华国一流汽车品牌；第三步是再用十年时间打造国际主流品牌，致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。服务理念“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则，为客户提供“真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务。

三、实习安排

3月3日：安全知识讲座，发动机构造及技术特点介绍。

3月4日：参观技加车间。

3月5日：参观东风弹簧钢板有限公司加工车间。

3月6日：上午参观凸轮轴加工车间。下午参观大马力装配线。

3月7日：参观再造车间和发动机厂展览馆。

3月10日：参观大马力连杆生产线。

3月11日：参观东风商务车总装配厂，业鹏汽车零部件公司。

3月12日：上午参观十堰市博物馆，下午听工艺讲座。

3月13日：上午参观东风商务车汽配城，下午参观东风变速箱厂。

3月14日：参观东风征梦厂。

四、实习内容

（一）、公司简介和安全教育

3月4号在我们到达十堰的第二天下午两点我们在49厂小学的多媒体教室进行了安全教育，其主要内容如下：

1.禁止穿拖鞋、短裤进入厂区，每天进入厂区必须戴帽子，女生必须把头发盘起来。

2.在厂区内只许看不要乱摸，不要干扰工人的正常工作。

3.与机器保持至少2.5米的安全距离。

4.禁止在厂区内追打嬉闹，不要围看，要有序排队观看。

5.严禁在吊物下运动。

6．配合每个车间主管人员的安排。

实习第二天，我们参观了技加车间、封模车间、车间传感器制造车间和维修车间，车间中的生产设备很多都落满了灰尘或者直接被包了起来，还在工作着的少数设备看起来也十分老就了，自动化程度并不是很高。为我们讲解的老师也和我们说明了这些设备确实都是些淘汰的产品，现在只进行简单元件的生产。不过正是因为这些设备的自动化程度不是很高所以更便于我们的参观学习。

（二）、技加车间、封模车间、车间传感器制造车间和维修车间

实习第二天，我们参观了技加车间、封模车间、车间传感器制造车间和维修车间，车间中的生产设备很多都落满了灰尘或者直接被包了起来，还在工作着的少数设备看起来也十分老就了，自动化程度并不是很高。为我们讲解的老师也和我们说明了这些设备确实都是些淘汰的产品，现在只进行简单元件的生产。不过正是因为这些设备的自动化程度不是很高所以更便于我们的参观学习。

（三）、大马力缸体

DCI11大马力缸体的生产过程，在老师带领我们参观和讲解的时候，不仅仅是讲解一些关于缸体生产的知识，还讲了关于他们厂的管理方面的东西，引导我们从一些简单的事物中领悟一些创新思维。直到现在我任然是记忆犹新，同学和老师们也都为她的讲解感到折服。

（四）、装配二线

这个过程是我们看到了EQ6100发动机的装配过程，这个过程中工作人员相对来说较为忙碌，因为其他的工作部门都是趋于自动化，而这个部门装配则需要工作人员动手了，在这个过程中我们大了解了马力发动机五大件：缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆是如何装配在一起的以及他们之间先后装配的顺序。

（五）、再造车间

在这个过程中，为我们讲解的是一个资深的员工，他在东风工作了30年整，以前一直都以为车子报废了过后就当废铁处理了，去参观了再造车间才知道原来汽车通过一些特殊的处理也是可以进行循环利用的，这确实让我大开眼界，一些原本要报废的东西经过工人师傅们的一些处理能变的和新的没有什么差别，这确实是一个很好的发展方向，但目前我国在这方面的技术较美国那些汽车发展历史较长的国家来说还不是很成熟，这方面还有很大的发展空间。

（六）、磨锋工段

在这个过程中，工作人员主要向我们讲解了一些零件加工时所用的刀具以及这些刀具是如何加工出相应的零件的，磨锋这个工序也需要稍微资深的工作人员，因为这也是个相对来说很要技术的事。

（七）、曲轴的制作

曲轴是发动机中承受符合最大的零件之一，因此，为保证发动机长期可靠的工作，曲轴必须有足够的强度和刚度以及良好的润滑、良好的平衡，高的耐磨性。综合以上的种种，故其技术要求比较高，技术要求如下：(1)主轴颈与连杆轴颈的尺寸精度一般为IT6～IT7，轴颈

的长度公差为IT9-IT10.圆柱度0.005mm，表面粗糙度为Ra0.4～0.2μm。(2)连杆轴颈轴线对主轴颈的平行度通常为100mm之内0.02mm。(3)中间主轴颈对两端支撑轴颈的径向圆跳动0.05mm。(4)曲柄的半径偏差为±0.05mm,表面粗糙度Ra0.8μm。(5)备连杆轴颈轴线之间的角度偏差不大于±30’。(6)曲轴必须经过动平衡，动平衡精度为100g²cm。(7)曲轴的主轴颈和连杆轴颈要经过表面淬火处理。淬硬深度为2-4mm。其硬度HRC45～HRC60。(8)曲轴需经磁力探伤，探伤后应进行退磁处理。

八、东风神宇车辆总装在这个过程中，我们参观了汽车整体的装配过程。汽车总装流水作业线共有三条。装配一线全长240m，装配基型车。装配二线长150m，装配3线长170m，这几条线主要组装变形车，装配线的主要设备有翻转器一台，加油器四台，电动葫芦十八台，加水器一台，轮胎悬链线一条。汽车总装配工艺大致如下：

1、反装车架；

2、装后桥及弹簧；

3、装前桥及弹簧；

4、装支架及油桶、储气筒；

5、翻转使车架正装；

6、装发动机总成；

7、装水箱水管油管；

8、装车轮；

9、装大小灯及方向灯；

10、装驾驶室；

11、装操纵杆及方向盘；

12、装电路及电瓶；

13、装发动机盖。以下为汽车进行检查和调整：

14、自动加油；

15、自动加水；

16、工人检查和调整；

17、计数；

18、试车；

19、发放验收合格证。

第20篇：9湖北十堰

2016年湖北省十堰市中考政治试卷

一、选择题 1．鲁迅笔下阿Q在遭受殴打、辱骂时总能自嘲式迅速恢复快乐心情，被称为“精神胜利法”，这种调节情绪的方法以属于（

）

A．适当倾诉B．合理宣泄C．自我安慰D．转移注意 【考点】学会调控情绪． 【分析】本题考查的知识点是调控情绪的方法．调控情绪可采用理智调控法、注意力转移法、幽默化解法、积极的自我暗示等．

【解答】调控情绪可采用理智调控法、注意力转移法、幽默化解法、积极的自我暗示等．题干中的“精神胜利法”，属于一种心理暗示，C符合题意．ABD也属于调控情绪方法，但不合题意．故选C．

【点评】解答本题要正确理解题意，熟知调控情绪各方法的含义，在此基础上，选出正确答案．

2．小明放学回家路上，遇到过去“哥们儿”邀他去KTV，并送他一粒摇头丸，小明的正确做法（

）

A．接受，尝尝无所谓

B．拒绝，劝对方也不要食用

C．接受，只此一次，以后不再食用就行了 D．接受，藏起来卖给别人 【考点】抵制不良诱惑．

【分析】本题考查的是不良诱惑的危害，不良诱惑伤害我们的身体，损坏我们的心灵，有损我们的身心健康；消磨人的意志，使人不思进取；使人无视法律的尊严，损害他人和社会，使人走上违法犯罪的道路．

【解答】对待题干中的不良诱惑，小明的正确做法应是坚决拒绝这一不良诱惑，选项A、C、D是无法抵制不良诱惑的行为，是错误的．故选B． 【点评】解答该题的关键是充分认识不良诱惑的危害．

3．下列属于青春期正常心理现象的是（

） ①逆反心理

②追逐流行风心理 ③偶像崇拜心理 ④保护隐私心理。

A．①②③④B．①②③C．②③④D．①②④ 【考点】青春期的烦恼．

【分析】本题属于“人们说我长大了”这一知识点，需要在掌握要接纳自己的生理变化，正确认识青春期的烦恼，以及要克服青春期的烦恼等相关知识的基础上，对材料进行深入的分析，从而得出结论． 【解答】由题干描述得知，下列属于青春期正常心理现象的是，逆反心理，追逐流行风心理，偶像崇拜心理，保护隐私心理，所以①②③④是正确的选项．故选A．

【点评】本题考查了怎样正确对待青春，难度较小，只要准确掌握课本知识即可选择．

4．走出挫折，取得成功的根本保证是（

） A．正视现实和挫折，不回避，端正心态 B．认真分析和解剖挫折产生的原因 C．树立正确的理想和目标 D．树立信心，增强勇气 【考点】应对挫折的方法．

【分析】此题考查了“勇于战胜挫折”这一知识点，要在掌握挫折的涵义，挫折的两面性，勇于战胜挫折等知识的基础上，依据课本和材料从而得出结论．

【解答】积极走出挫折要做到以下几点：第一，正视现实和挫折，不回避，端正心态--这是走出挫折的前提；第二，认真分析和解剖挫折产生的原因--这是走出挫折的基础；第三，理想和目标是走出挫折的驱动力；最后一点，也是最关键的一点，就是树立信心，增强勇气--这是走出挫折、取得成功的根本保证．所以D是正确的选项，排除不符合题意的选项ABC． 故选D．

【点评】此题要准确掌握勇于战胜挫折，课本中有完整的答案，要学会准确运用．

5．目前，全国共有2300多个少年法庭，7400多名专职法官。检察机关也选任经过专门培训的人员协调，熟悉未成年人身心特点的检察官承办未成年人案件。这体现了对未成年人的（

）

A．家庭保护B．学校保护C．社会保护D．司法保护 【考点】司法保护．

【分析】本题属于“我们受法律特殊保护”这一知识点，需要在掌握未成年人受法律特殊保护，法律保护未成年人健康成长以及未成年人要增强自我保护意识，提高自我保护能力等相关知识的基础上，对材料进行深入的分析，从而得出结论．

【解答】司法保护：要求公安机关、人民检察院、人民法院以及司法行政部门等依法履行职责，对未成年人实施专门保护措施．司法保护是未成年人合法权益的重要保障．所以题干描述体现了司法保护，排除不符合题意的选项ABC．故选D．

【点评】此题要准确掌握课本知识法律保护未成年人健康成长，在此基础上即可顺利选择．

6．“真正同情别人的不幸，理解别人的需求，而且在别人需要的时候给予恰当的帮助”，这句话告诉我们在人际交往中要做到（

） A．把自己当别人B．把别人当自己 C．把别人当别人D．把自己当自己 【考点】与人交往和沟通的技巧．

【分析】本题考查的主要知识点为与人交往和沟通的技巧

【解答】这句话告诉我们在人际交往中要做到换位思考，把自己当成别人，所以正确答案为A，BCD与题意不符．故选A 【点评】本题为选择题，关键是抓住材料的主旨，对选项逐一进行分析解答即可．

7．如图，经营者违背了市场经济活动中的（

）

①自愿原则②平等原则③公平原则④诚实信用原则。 A．①②③B．①③④C．②③④D．①②④

【考点】人生而平等；公平的含义与相对性；经济活动中诚信的基本要求．

【分析】本题考查人生而平等及诚信要求．经济活动遵循的原则是平等、公平、诚信． 【解答】经营者违背了市场经济活动中的：平等原则、公平原则及诚实信用原则．所以②③④符合题意，①错误，自愿不是经济活动原则，ABD被排除；故选C 【点评】读懂漫画寓意，对照选项、仔细排查即可．

8．子女在成长过程中难免与父母发生冲突，解决与父母冲突最有效策略是（

） A．当面就承，背后我行我素 B．完全顺从

C．小人不记大人过 D．针锋相对

【考点】与父母交往的艺术．

【分析】本题考查的是孝敬父母，孝敬父母不仅是中华民族的传统美德，更是子女应尽的义务，孝敬父母应从身边的小事做起，孝敬父母就要尊重父母、热爱父母、回报父母．

【解答】解决父母与子女的矛盾，需要理解父母、尊重父母，还要掌握一定的技巧和方法，如：主动交流；分担责任；认真倾听等．选项A、D只会加剧矛盾冲突，选项B是盲目的顺从．故选C．

【点评】认真审题、正确理解题意，结合比较不同的选项与题干的关系有助于解答本题．

9．习近平同志指出：让几千万农村贫困人口生活好起来，是我心中的牵挂，全党全国要戮力同心，着力补齐这块短板，确保所有农村贫困人口如期摆脱贫困，要“补齐这块短板”必须坚持的中心工作是（

） A．改革开放B．四项基本原则 C．经济建设D．党的领导 【考点】党的基本路线．

【分析】本题考查党的基本路线．以经济建设为中心是兴国之要，是国家长治久安的根本要求．

【解答】依据教材知识可知，以经济建设为中心是国家兴旺发达和长治久安的根本要求，解决贫困问题的根本途径是以经济建设为中心，大力发展生产力，C正确；改革开放是强国之路，四项基本原则是立国之本，党的领导是根本保证，ABD不符合题意．故选C 【点评】本题考查对基础知识的识记能力，难度中等．牢记经济建设是中心工作，就能正确作答．

10．2016年1月1日起施行宪法宣誓制度，誓词是“我宣誓，忠于中华人民共和国宪法，维护宪法权威，履行宪法职责„„”这说明（

） A．宪法是国家的根本大法，具有至高无上的权威 B．宪法规定国家生活中的重大问题 C．宪法是公民权利的保障书

D．宪法具有更严格的制定和修改程序 【考点】宪法是国家的根本大法．

【分析】本题考查的是宪法的地位，宪法是我国的根本大法，是我国治国安邦的总章程，其具有最高的法律效力．

【解答】施行“宪法宣誓”活动，宣誓忠于中华人民共和国宪法，维护宪法权威，履行宪法职责．这说明了宪法是我国的根本大法，是我国治国安邦的总章程，是全体公民的最高行为准则．选项B观点错误，因为宪法规定国家生活中的根本问题；选项C、D不符题意．故选A．

【点评】解答此题需正确理解我国宪法的地位，还要认真审题、结合题意．

二、非选择题（30分） 11．【关注国情】

习近平主席说：“世界那么大，问题那么多，国际社会期待听到中国的声音，看到中国的方案，中国不能缺席。面对深陷苦难和战火中的人们，我们有悲悯和同情，更要有责任和行动，中国将永远向世界敞开怀抱，也将尽己所能向面临困境的人们伸出援手，让我们的‘朋友圈’越来越大”。

结合所学知识回答：

（1）习主席为什么有信心让我们“朋友圈”越来越大？ （2）列举中国对国际社会“负责任的行动”。

【考点】材料分析题；团结互助；对外开放的基本国策；我国的和平发展道路；维护世界和平；世界舞台上的中国；综合国力的含义．

【分析】本题考查的知识点是世界舞台上的中国．当今世界，中国是发展最快、变化最大的国家之一．中国的国际地位日益提高，在国际舞台上发挥着越来越大重要的作用，一个和平、合作、负责任的中国形象已经为国际社会所公认．

【解答】（1）本题考查我国的国际地位．习主席之所以有信心让我们“朋友圈”越来越大，是因为我国的国际地位日益提升．当今世界，中国是发展最快、变化最大的国家之一．中国的国际地位日益提高，在国际舞台上发挥着越来越大重要的作用，一个和平、合作、负责任的中国形象已经为国际社会所公认．

（2）本题开放，根据时政材料作答即可． 故答案为：

（1）当今世界，中国是发展最快、变化最大的国家之一．中国的国际地位日益提高，在国际舞台上发挥着越来越大重要的作用，一个和平、合作、负责任的中国形象已经为国际社会所公认．

（2）例如：中国军人参与国际维和行动；APEC组织上海会议；2008年奥运会在中国举办；2006年11月中非合作论坛在北京召开等．

【点评】本题属基础知识题．解题关键是弄清考查的问题，在此基础上，结合教材知识及所学，完成作答即可．

12．【关注热点】

材料一：继党的十八大提出实施创新驱动战略，十八届五中全会进一步提出：“必须把创新摆在国家发展全局的核心位置”，“发挥科技创新在全面创新中的引领作用”。

材料二：2015年，我国科技领域捷报频传：自主研制的C919大型客机总装下线，中国超级计算机破世界纪录禅连“六连冠”，屠呦呦成为我国首位获得诺贝尔奖的科学家„„ 运用所学知识回答：

（1）系列科技成就说明了什么道理？ （2）青少年怎样成长为创新型人才？

【考点】材料分析题；培养创新品质；我国的科技教育国情．

【分析】本题考查的知识点是创新．创新精神是一个国家和民族发展的不竭动力，也是一个现代人应该具备的素质．只有具有创新精神，我们才能在未来的发展中不断开辟新的天地．当今社会经济全球化，世界上的经济竞争实际上是科学技术的竞争，就是创造力的竞争．社会需要创造性人才，必须培养学生的创造思维、创造意识和创造精神．

【解答】（1）本题考查学生对综合分析能力．材料中，我国系列科技成就说明了科技发明促进了社会进步，改变着世界面貌，影响着人们生活．科学技术是第一生产力． （2）本题考查青少年创新．根据教材知识，青少年创新，要培养良好的思维品质，敢于质疑，大胆创新；改进学习方法，优化学习习惯；积极参加社会实践活动和学校组织的兴趣小组活动，多搞一些小发明、小创造；广泛阅读，开拓视野，提高收集、整理、分析信息的能力．故答案为：

（1）科技发明促进了社会进步，改变着世界面貌，影响着人们生活．科学技术是第一生产力．

（2）①培养良好的思维品质，敢于质疑，大胆创新； ②改进学习方法，优化学习习惯； ③积极参加社会实践活动和学校组织的兴趣小组活动，多搞一些小发明、小创造；④广泛阅读，开拓视野，提高收集、整理、分析信息的能力． 【点评】本题考查内容为教材重点内容，也是与社会生活联系密切的内容，深入理解本内容，既有利于学生巩固基础知识，也有利于指导学生的实际行为，引导学生落实创新行动．

13．【关注成长】

中学生史某有写日记的习惯，因经常被偷看与父母关系紧张，沉迷游戏，暴力影视养成许多不良习惯，为此没少挨父母打骂，上课玩手机，经常偷同学钱物，受到老师的批评、学校“劝退”．同学给他起了不少外号，如“三只手”、“史（时）迁”„„经不信已辍学“哥们儿”的“劝导”加入他们团伙，团结伙斗殴、持刀抢劫而锒铛入狱„„ 结合所学知识回答：

（1）史某哪些权利受到侵犯？

（2）分析史某走上违法犯罪道路的原因。 （3）谈谈史某经历给同龄人带来的启示。

【考点】材料分析题；遵守校级校规；学会自我管理；学会与同学、朋友交往；交友的原则；逆反心理；与父母交往的艺术；规范经济行为的法律；未成年人需要特殊保护的原因；生命健康权；人格尊严权；名誉权；隐私权；受教育权；自觉履行受教育义务．

【分析】（1）此题旨在考查学生对隐私权、生命健康权、名誉权、人格尊严权的认识 （2）此题旨在考查学生阅读分析提炼知识的能力，

（3）此题旨在考查学生运用所学知识解决实际问题的能力． 【解答】（1）此题旨在考查学生对隐私权、生命健康权、名誉权、人格尊严权的认识．（2）此题旨在考查学生阅读分析提炼知识的能力，提炼材料中的观点即可的出答案．（3）此题旨在考查学生运用所学知识解决实际问题的能力，结合所学的知识点来分析，从中归纳出材料反映的道理，从杜绝不良行为、与父母沟通等知识点回答．故答案为：

（1）隐私权、生命健康权、名誉权、人格尊严权（2）到网吧聊天玩游戏；厌学逃学；喝酒赌博、看黄色录像；偷盗等．（答出其中两点即可）

（3）①一般违法与犯罪之间有着密切的联系，二者之间有不可逾越的鸿沟．我们要杜绝不良行为．②自觉抵制不良诱惑．③学会与父母沟通，理解父母．④自觉履行受教育义务． 【点评】“启示”型题目，这类题目的设问方式是：这个事给我们有什么启示？回答时，要注意提炼材料中的观点，结合所学的知识点来分析，从中归纳出材料反映的道理．

14．【关注家乡】

十堰市四届人大七次会议提出“十三五”时期要大力建设“五个十堰”，即生态十堰、人文十堰、创新十堰、创新十堰、开放十堰、幸福十堰。落实“创新、协调、绿色、开放、共享”的国家发展理念，贯彻“外修生态，内修人文，精准扶贫”方略，推动我市“五城联创”，确保2016年创建“国家森林城市”通过验收，“在秦巴山片区率先全面建成小康社会”目标实现，据此回答： （1）“精准扶贫”，全面建成小康社会目标反映了国家什么发展理念？

（2）“外修生态”，建设国家森林城市体现党十八大提出的什么文明？这一文明包含哪些理念？

（3）“内修人文”，青少年如何践行社会主义核心价值观？

【考点】材料分析题；节约资源的基本国策；保护环境的基本国策；生态文明建设；可持续发展战略；人口、资源、环境之间的关系；资源节约型社会与环境友好型社会；社会主义核心价值观．

【分析】题目借助材料考查了（1）精准扶贫、共同富裕；（2）生态文明建设；（3）践行社会主义核心价值观．以上问题需联系具体的材料及课本知识回答．

【解答】（1）“精准扶贫”的目的是实现贫困人口的全部脱贫、杜绝返贫，有利于实现共同富裕，体现了“共享”的发展理念．（2）生态文明建设的必要性即建设生态文明的意义，结合材料，从生态文明与经济发展的关系、科学发展观、和谐社会，两型社会等目标的落实的角度回答即可．（3）践行社会主义核心价值观，是每个中华儿女的责任和义务，是我们共同追求的目标．故答案为： （1）共享的发展理念

（2）生态文明建设．包含“绿色”发展理念

（3）青年学生践行社会主义核心价值观要着重落实在行动上．首先要树立科学的精神，不断加强业务学习，储备好将来报效祖国的本领．其次要树立服务的理念，把为人民服务作为一种习惯，使其成为一种人生的态度，通过参加各类志愿服务工作等平台，努力实现自身的价值．再次要勇于担当社会责任．

【点评】认真仔细的阅读题干中的材料，结合题意和教材知识多角度、全方位的思考问题，运用思品术语回答，注意语言要简洁、思路要清晰．

《十堰教育信息.doc》

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