董事长司机简历范文

2022-08-11 来源:其他范文收藏下载本文

推荐第1篇:司机简历

司机简历范文

姓名:国籍: 中国

目前所在地: ××区民族: 汉族

户口所在地: 湖南

身材: 176 cm 70 kg

婚姻状况: 已婚

年龄:

培训认证:

诚信徽章:

求职意向及工作经历 人才类型: 普通求职应聘职位: 司机、工作年限:

职称: 无职称

求职类型: 全职

可到职日期: 随时

月薪要求: 面议

希望工作地区: 广州 东莞 佛山

个人工作经历:

公司名称:

起止年月:2007-06 ~ 2010-09华南××××设计学院公司性质: 事业单位所属行业:教育/培训/院校担任职务: 院长司机

工作描述: 负责接送院长及助理

离职原因: 回家购车

公司名称:

起止年月:2002-10 ~ 2004-10深圳××超市公司性质:

民营企业所属行业:批发/零售

担任职务: 司机

工作描述: 负责华南地区送货

离职原因: 去广州发展

公司名称:

起止年月:1998-09 ~ 2001-09东莞××电器厂公司性质: 民营企业

所属行业:仪器仪表/工业自动化

担任职务: 司机

工作描述: 负责送货

离职原因: 去深圳发展

教育背景

毕业院校: ××县第二中学

最高学历: 高中

毕业日期: 1994-07-01

所学专业一: 汽车驾驶

所学专业二:受教育培训经历:

起始年月 终止年月 学校(机构)

专 业 获得证书 证书编号 1994-11 1998-10 部队 汽车驾驶 汽车驾驶证语言能力

外语: 英语 一般

国语水平: 优秀

粤语水平: 一般

工作能力及其他专长四年军旅生涯,锻炼出一个铁血男儿,军旅生涯练就了我过硬的驾驶技术,熟悉珠三角地形。持有a2照,13年安全驾驶经验。有良好的专业司机素养。有广州市户口担保。详细个人自传为人诚实,能吃苦耐劳 ,很好的团队意识。 个人联系方式 通讯地址:

联系电话:

家庭电话:手机:qq号码:电子邮件:

推荐第2篇:司机简历

基本情况.

姓名:关先生

证件:身份证,

44011819*********13

性别:男 户籍:广东 广州番禺

身高:170CM

民族:汉族

编号:1286086 出生年月:1979年06月23日 婚姻状况:已婚 现所在地:广东 广州南沙 体重:65Kg 工作经验:8年 8月

求职意向

意向岗位:司机

工作性质:全职

发展方向:小车司机/客车司机

要求地区:广州番禺 , 广州南沙

月薪要求:2500-3000

食宿要求:

教育经历

1994年09月~1997年06月 广州市第二商业学校 企业管理 中专

技能专长

职称:司机

计算机级别:初级

计算机能力:一般

兴趣/爱好:

其它能力:

工作经历

【广州*********司】

职位名称:公交司机

公司行业:交通·运输·物流

公司性质:国营企业

公司规模:500-999人

公司描述:广州番禺石基公共汽车运输有限公司

工作描述:2003-06---2007-至今:广州番禺石基公共汽车运输有限公司 公交司机

【番禺*********公司】

职位名称:危险品货车司机

公司行业:交通·运输·物流

公司性质:外资企业

公司规模:1000人以上

公司描述:番禺建滔化工有限公司

工作描述:2002-04---2003-05 :番禺建滔化工有限公司 危险品货车司机

【广州*********料厂】

职位名称:小车司机及货车司机

公司行业:交通·运输·物流

公司性质:外资企业

公司规模:100-499人

公司描述:广州市黄阁明兴五金塑料厂

工作描述:1998-08---2001-03 :广州市黄阁明兴五金塑料厂小车司机及货车司机

自我评价

10年实际操作经验,会基本的车辆维修,熟悉珠江三角洲交通路线\\路况; 能吃苦耐劳,品德良好,有很强的责任心,良好的沟通能力。

推荐第3篇:企业董事长简历

企业董事长简历

XXX,男,出生于XXXX年X月X日,出生于XX市,祖籍XX。 现居住XXXXXXXX。现担任XXXXXXXXXXXXX法人兼董事长,XXXXXX董事长。

XXXXXXXX有限公司是经XX市人民政府批准成立,具有叁级资质的民营房地产开发企业,公司成立于XXX年XX月,注册资本200万美元,主营城市房地产综合开发与经营。

XXX同志于1998年入选XXX政协担任政协委员,XXX年在第九届XXX政协会议,担任XX市政协常委。

推荐第4篇:司机简历自我介绍

求职司机岗位的人不少,怎样才能让HR在一大片简历中对我们自己的简历留下深刻印象呢?那么我们就要注意填写自己简历的自我评价。下面是小编给大家带来的司机简历自我介绍,欢迎阅读。司机简历自我介绍1

尊敬的领导:

您好。

本人品貌端庄,性格随和,为人诚实正直。在外地从事驾驶职业多年,持有c1照,如今已有近10几年的平安驾龄,技术过硬。各种低、中、高档车型均能熟练驾驶,有吃苦耐劳的敬业精神。

为了更好的照顾8旬老母,20xx上半年本人回到故里,因受金融风暴的影响,轿车租赁生意不太景气。经过反复考虑欲寻一份开车的工作,具体车型不限,待遇等试用后再定。我真诚地期待着与您共事!

感谢您在百忙之中对我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业百尺竿头,更进一步!

司机简历自我介绍2

本人籍贯河北保定,身高175厘米体重75公斤,身体健康形象良好,20xx至20xx广西75133部队雷达专业一级士官退伍,20xx至20xx半挂车司机德国MAN沃尔沃解放改装车等,跑过西藏新疆内蒙川陕两广游走全中国,驾驶技术熟练经验丰富,20xx至20xx北京领导专职司机,平日负责领导上下班接送公务用车以及夜间的应酬机场接送客户等,开过奔驰宝马等车型,对车辆的日常使用维护保养有经验认真负责,有从业资格证,北京路况熟。

司机简历自我介绍3

本人非常熟悉北京的交通路况,有五年快消品配送经验,熟知北京各大星级酒店收货流程。在北京开车有8年的时间,没有出现过任何交通事故;熟悉北京市内及周边郊区道路。神州专车司机一年工作经验。为人随和,工作踏实,认真。自带6座蓝牌金杯车(车牌尾号9),可以拉送货物,接送人。主要想找一份自带车的工作。备注:如果有专职司机的工作,开金杯车,小车等车型,如果合适,也可以考虑。

司机简历自我介绍4

各位考官:

你们好!我叫xx,今年xx岁,来贵单位出租车司机职务。我曾经在xx单位驾驶过八轮货车,从事驾驶职业3年,持有b2照,如今已有近3年的平安驾龄,技术过硬。各种低、中、高档车型均能熟练驾驶,有吃苦耐劳的敬业精神,具有5年在驾驶方面的工作经验。我工作认真,踏实肯干,对工作认真负责,恪尽职守,能够吃苦耐劳,不在车上吸烟,工作时间不喝酒。

本人对XX市区路况熟悉,有良好的驾驶技术在驾驶过程中,遇到了危急的情况,我进行理智分析,从而使我自己在驾驶技能方面得到了一定的锻炼。我对贵公司的前途十分有信心,希望有机会和你们共同工作,为公司的发展共同努力。

推荐第5篇:司机应聘简历

司机应聘简历范文

个人基本简历

--国籍:中国

目前所在地:广州民族:汉族

户口所在地:四川身材:178cm80kg

婚姻状况:未婚年龄:27岁

培训认证:诚信徽章:

求职意向及工作经历

人才类型:普通求职

应聘职位:司机:司机、行政/人事类:司机、酒店/旅游后勤类:司机工作年限:10职称:高级

求职类型:全职可到职-随时

月薪要求:XX—3500希望工作地区:广东省北京上海

个人工作经历:公司名称:会理县矿产品开发有限公司起止年月:XX-09~XX-09

公司性质:民营企业所属行业:五金矿产,金属制品

担任职务:公司小车司机

工作描述:负责接送公司领导,中层以上干部的公务用车.及时做好维修保养,清洁,车辆费用,年检,以及其它的一些保密公务事宜.

离职原因:经济危机地震

公司名称:会理县矿产品开发有限公司起止年月:XX-01~XX-08公司性质:民营企业所属行业:五金矿产,金属制品

担任职务:车队大型货车司机

工作描述:听从车队长的派遣,及时安全的运送货物到指定地点。协助修理工参与维修,(亲自动手才放心)长短途均跑,负责车辆审验,年检。安全第一,生产第二。

离职原因:调任

公司名称:会理县祥顺客运公司起止年月:XX-02~XX-11

公司性质:民营企业所属行业:五金矿产,金属制品

担任职务:客车司机

工作描述:负责公司的营运性客车运输,及时,高效,安全的完成上级分配的任务,及时检查每天,每期,每季度的保养维修。负责车辆的年检,费用及相关事宜

离职原因:向往大的空间发挥自己才能

教育背景fanwen.glzy8.com

毕业院校:达竹矿务局二中

最高学历:高中毕业-XX-09-01

所学专业一:文科所学专业二:

受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号1997-06XX-09达竹矿务局二中文科毕业证

语言能力

外语:英语一般

国语水平:一般粤语水平:一般

工作能力及其他专长

1999年至今开过双桥-四桥-大货车,中高档小车,班车等等.艰难危险的路况走过太多——无尽的苦头吃过太多——28岁,a2驾照,客货从业资格证,高级技能职业等级证.身体健壮,五官端正,性格开朗,XX年驾龄,行驶安全公里数达到50万公里以上,有丰富的多型车辆驾驶和维修经验,在遇到紧急关头能够灵活的随机应变处理事物.单身,爱干净,时尚,喜爱文体活动,上网,交友.爱做四川家常菜.在校时曾担任学生会体育部部长.参加全县举办的“地税杯”歌唱大奖赛获得二等奖.适应各种环境.望有诚之士能够赏识!!!

详细个人应聘自我介绍

我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情--寻求交流,学习,和发展!

一切成就,均始于一个意念,认识了自我,就算是成功了一半.人生就是一场戏,每个人都是主角,人生如戏,关键在己.

推荐第6篇:司机工作简历

司机工作简历范文

个人资料:

姓名: XX (**年驾龄 A本 路熟) 性别:男

年龄: 29 学历:本科

出生年月: ***年8月28日 专业:****户口所在地:市XX

联系

教育背景:

北京科技经营管理学院 经管系

北京市171中学 个人简历 【基本资料】

真实姓名: *** 性 别: 男

出生日期: 198*年*月*日 婚姻状况:未婚

年 龄: **岁 民 族: 汉族

身 高: 175cm 最高学历: 高中

户 籍: ** 省**市(区、县)

普 通 话: 熟练

毕业学校: **市第*********

计算机能力: 熟练 目前所在地: ******

【教育背景】

2000年7月毕业于******

【工作经历】 工作经验: 4年

工作经历:

2004/03至2006/01 ******************* 司机

2002/04至2004/01 ******************** 司机

技能说明:

本人工作认真负责、沉稳、思维严谨、能吃苦耐劳能适应调班及加班.无不良嗜好.善于与人沟通,A2照,有多年的实际驾驶工作经验,懂得车辆的维护保养,熟悉深圳线路。 具体职位:司机 【联系方式】 *************** 你应该根据这家公司对司机的要求来描述你的经历,性格。记住,你所有的文字都是要为你谋求的职位服务。你要应聘司机你就不要写你电脑多么好;你所有的描述都应该是为你现在的职位服务的。比如说,在性格描述上司机对司机的要求是诚恳,耐心,细心,不急躁,能吃苦耐劳。在技能要求上,一般的要求是有几年驾龄,安全驾驶经验,熟悉交通路线。如果这些要求你实际达不到的话就要从另外的地方尽力弥补这些对你不利的因素。当然,如果你本身懂得车辆保养及维修技术那你在求职过程中就有优势了。在对个人的要求上,应聘司机一般要求不喝酒,或者未婚的优先。当然这点你不用体现在简历上。另外,你应聘强调一下你自身的身体健康方面的因素,毕竟做司机精力充沛也是很重要的。

推荐第7篇:大巴司机简历

姓名:沈伟

性别:男

年龄:38岁

工作年限:10年以上

学历:高中/中专

期望工作区域:杨浦

电话:65102006

求职意向

期望从事职业:司机(客运司机)

期望月薪:4000元

工作经历

开小车10余年,公交车两年。

自我描述

驾驶公交车2年,合同即将期满。有15年以上安全行车记录。

姓名:许建华

性别:男

年龄:40岁

工作年限:5~8年

学历:初中及以下

期望工作区域:杨浦平凉路

电话:13816005809

期望从事职业:司机(货运司机,其他司机职位)

期望月薪:3500元

自我描述

本人思维敏捷,善于交际,处事冷静,有多年的工作经验。在上海开车有9年驾龄!A2驾照 !本人做事认真,勤快、爱护车/希望在您的职位上更好地发挥自我的价值!非诚勿扰!谢谢!

发布时间:09-13 00:01信息编号:310000050231920839该信息被浏览 18 次姓名:季苑明

性别:男

年龄:48岁

工作年限:10年以上

学历:高中/中专

期望工作区域:杨浦

电话:13816892911

电子邮件:jiyuanming007@163.com

求职意向

期望从事职业:司机(商务司机,班车司机) | 行政/后勤(其他行政/后勤职位) 期望月薪:3000元

工作经历(1)

工作时间: 2004年7月 至 2009年11月

公司名称: 上海金杉生物科技有限公司

职位名称: 车管及后勤

工作内容: 出车的安排及车辆的日常管理,维修。后勤事务的管理及后勤办公用品采购。 教育经历(1)

在校时间: 1979年9月 至 1981年6月

学校名称: 昆明中学

专业名称: 高中

学历/学位: 高中/中专

自我描述

1:熟练掌握电脑基本操作系统

2:熟悉上海及周遍地区道路交通

3:驾驶技能熟练,懂得日常汽车维护和保养

4:无不良嗜好,安全意识强,思路反应敏捷

汽车驾驶员工作近14年(A1照)

有五年出租车经验,能熟练驾驶 奔驰 宝马 凯迪拉克 奥迪a6 奥迪a4 别克 丰田

考斯特 金杯 依维柯 等车驾驶经验

对待工作认真 对上海市以及江浙交通道路十分熟悉

驾驶技术十分娴熟 无不良嗜好 能适应加班

诚实稳重阳光俊朗 风趣幽默 性情温和 善解人意

对待工作积极认真 肯吃苦耐劳 能够熟练驾驶中巴 面包车 卡车 小轿车(手排.自排) 相信有着丰富工作经验和良好交流沟通能力的我,在加入贵公司后定能为您提供 优质的服务并成为您事业发展的得力助手!

姓名:战明昭

性别:男

年龄:33岁

工作年限:5~8年

学历:高中/中专

期望工作区域:杨浦

电话:13127903701

电子邮件:zhanmingzhao01@163.com

求职意向

期望从事职业:司机(其他司机职位)

期望月薪:2000元

工作经历

2009年在上海悦读图书有限工作公司,现在在工批文具工作最快九月22号上岗。自我描述

做事认真责任心强。2009年后在上海工作,现住址杨浦区凤城五村无不良嗜好。驾龄7年驾照A

2●

姓名:解斌

性别:男

年龄:36岁

工作年限:5~8年

学历:高中/中专

期望工作区域:杨浦

电话:13564488668

求职意向

期望从事职业:司机(商务司机,其他司机职位) | 保安

期望月薪:3000元

自我描述

本人持有A2驾照。驾龄有八年。随时上班

姓名:刘荣芳

性别:男

年龄:46岁

工作年限:5~8年

学历:初中及以下

期望工作区域:杨浦 - 周家嘴路

电话:13761464009

电子邮件:523723881@qq.com

求职意向

期望从事职业:司机(客运司机,班车司机)

期望月薪:4000元

工作经历

本人一直在上海就业.

教育经历

初中毕业;滁州三中;

自我描述

本人熟悉上海及江.浙.皖;地区路线,,驾驶技术熟练;

姓名:郭建

性别:男

年龄:48岁

工作年限:10年以上

学历:初中及以下

期望工作区域:杨浦

电话:13621604087

求职意向

期望从事职业:司机(商务司机,客运司机)

期望月薪:面议

自我描述

A2驾照,道路熟,为人诚恳,能吃苦耐劳~~

姓名:张海疆

性别:男

年龄:37岁

工作年限:10年以上

学历:高中/中专

期望工作区域:杨浦

电话:13816084609

电子邮件:lhf889@126.com

求职意向

期望从事职业:司机

期望月薪:3000元

自我描述

具有良好的驾驶技术,灵活机动的个性,丰富的工作经验,吃苦耐劳的品质还有对工作无私奉献的精神给我机会我会给你们带来工作上的快乐和轻松 快联系我吧还等什么

姓名:郭宜忠

性别:男

年龄:44岁

工作年限:10年以上

学历:高中/中专

期望工作区域:杨浦

电话:13120500470

电子邮件:a373424747@vip.qq.com

求职意向

期望从事职业:司机(商务司机,班车司机) | 仓库管理员

期望月薪:2800元

工作经历

开过出租。开过货运,在物流公司做过。

自我描述

驾驶工龄10年、、对上海及江浙两省周边地区比较熟悉,开过出租。开过货运,在物流公司做过。月薪大概2800左右。

推荐第8篇:周司机简历

姓名:周先生

性别:男

工作年限:19-20年

期望工作区域:苏州常熟

电话:13584865389

求职意向

期望从事职业:司机(货车司机)持有A2驾驶证

期望月薪:5000元

工作经历

开小车20余年。

自我描述

有20年没有安全事故。 开高档车的经历,驾驶经验丰富,对上海道路江苏苏州熟悉,略懂维修和保养,不会开英雄车,身体健康,不饮酒,不会麻将,也没进过“发廊”,时间观念强,有责任心

推荐第9篇:司机应聘简历

司机应聘简历

本人应聘贵公司 司机一职,以下是我的个人简历

个人资料:

姓名: XX (11年驾龄 A本 路熟) 性别:男

年龄: 29 学历:本科

出生年月: 1978年8月28日 专业:工商企业管理

户口所在地:北京市XX

联系

教育背景:

北京科技经营管理学院 经管系

北京市171中学

个人简历

基本资料

真实姓名: *** 性 别: 男

出生日期: 198*年*月*日 婚姻状况:未婚

年 龄: **岁 民 族: 汉族

身 高: 175cm 最高学历: 高中

户 籍: ** 省**市(区、县)

普 通 话: 熟练

毕业学校: **市第*********

计算机能力: 熟练 目前所在地: ******

教育背景

2000年7月毕业于******

工作经历

工作经验: 4年

工作经历:

2004/03至2006/01 ******************* 司机

2002/04至2004/01 ******************** 司机

技能说明:

本人工作认真负责、沉稳、思维

严谨、能吃苦耐劳能适应调班及加班.无不良嗜好.善于与人沟通,A2照,有多年的实际驾驶工作经验,懂得车辆的维护保养,熟悉深圳线路。

具体职位:司机

联系方式 ***************

推荐第10篇:董事长司机 招聘 岗位职责

岗位要求:

1.熟悉上海各个地区交通路况,无交通违章事故;2.人品端正,性格沉稳,为人诚实,能吃苦耐劳; 3.具有良好的驾驶员职业素养,无不良嗜好; 4.具备机动车保养维修技能; 5.党员及退伍军人优先。

岗位职责:

1.负责车辆的日常保养和维护工作;2.完成领导安排的其他任务; 3.能配合董事长工作经常加班者。

第11篇:董事长曹建中简历

董事长、法人代表曹建中

个 人 简 历

曹建中,男,1950年9月11日出生,汉族,湖南益阳市人,医学博士学历。

一、学历

1970年毕业于原益阳地区卫生学校、医疗专业中专 1976年毕业于原益阳地区卫生学校、大专 2000年联合国传统医科大学医学博士

二、职称

1996年获主任医师职称

1997年获美国中国医学科学院教授职称

1998年获北京悬壶京琼医药科技发展研究院研究员职称

三、任职 1976-1993年,益阳市中医院骨伤科主任

1993年10月-2000年国家医药局中国医药科技出版社任编辑部主任

2000年北京中医药学院任副院长、教授

2006年国务院国资委主管的中国医药教育协会专家委员会,任常务副主任兼秘书长

现任湖南奥星生物医药有限公司董事长、技术总监,北京中医药进修学院原副院长、主任医师、教授,北京悬壶京琼医药科技发展研究院院长、研究员,中国医药教育协会副秘书长,中国医药教育协会专家委员会常务副主任委员兼秘书长。香港《中华医药保健报》副总编。北京名人神州亚健康研究院副院长;中国科普作家协会会员,医学作家。

四、主要著作和研究成果、专利等

曹建中从事骨科特别是老年骨科、骨内科及老年医学临床与实验研究30多年,近20年来对老年骨科和老年医学研究很深,获得国家级、省部级科研成果奖和课题奖等20个,在国家级、省部级医学医药专业杂志刊物发表论文85篇,均为第一作者。主编《现代老年骨科全书》《老年运动系统常见病防治手册》《老年骨骼疾病治疗学》《老年医学大系》《老年医学概论》《临床医药科技》等专著264本、9860万字。

先后获得五次发明专利:

1、果蔬汁营养饮料;

2、骨填充黏合剂及其制备方法和应用;

3、用于治疗骨折的注射剂及其制备方法;

4、用于治疗骨伤的清伤散及制备方法;

5、骨宽部骨折多功能牵引架。

曾先后出国讲学及学术交流,出访过美国、法国、德国、英国、卢森堡、比利时、丹麦、泰国、新加坡、日本、韩国、越南、缅甸、马来西亚、中国香港20多个国家和地区。

第12篇:司机求职简历(材料)

基本信息姓名: 民族: 身高: 学历:

李文帅汉族 175cm 高中

性别: 出生年月: 体重: 毕业院校:

男 1990年4月

65kg

安阳县白璧镇县二中

个人相片

(个人照片)

政治面貌: 党员 婚姻状况: 已婚

时间

培训经历:

2007年5月 – 2007年8月

培训机构 天津武警部队

培训主题 驾驶证B2

工作经历

所在公司: 河南省安阳县恒通祥 时间范围: 2009年4月 – 2012年12月

公司性质: 民营/私营公司 所属行业: 公路维修 担任职位: 司机

其他信息 自我评价:

能吃苦耐劳,责任心强,能适应各种工作能力,善于与人沟通交流,比较成熟,能够处理好各种人事关系。属学习,实干型的职员.工作以完成目的和达到目标为己任,敢于承担责任,富有工作激情,相信有激情就有一切。

联系方式

电话: 15137201182 地址: 河南省安阳县白璧镇

第13篇:驾驶员、司机求职简历

驾驶员/司机求职简历

基本资料

姓名: 林XX

性 别: 男

年 龄: 26

民 族: 汉族

户 籍: 广东 茂名

婚姻状况: 未婚

身高: 170 cm

体 重: 55 kg

现所在地: 广东 广州

所学专业: 驾驶操作

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教育/培训

2004年3月-2008年12月 司机训练大队(部队) 驾驶操作 大专

2004年3月-2004年10月 司机训练大队(部队) 驾驶技能与理论

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工作经验 至今有 5 年工作经验

?75123部队 2004年3月-2008年12月

公司性质:国有企业 行业类别:运输、物流、快递

担任职位:其他类-交通运输

工作描述:本人自从2004年在75107部队司机训练大队毕业之后,一直在部队担任驾驶员,2006年—2008年担任教练班长。里程150000公里安全无事故,带出驾驶学员27名。

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技能/专长

语言能力: ;普通话(标准)

计算机能力: 初 级

技能专长: 本人具有娴熟的驾驶技术,懂得基本的维修保养。

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求职意向

求职类型: 全职

待遇要求: ¥元/月(可面议)

希望岗位: 其他类-交通运输

希望地区: 广东广州

最快到职: 可随时到职

提供住房: 不提供

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发展方向

希望我能在新的岗位尽我所能为公司争取最大的利益,为公司作出我最大的贡献。不怕苦累发扬军人本色,能吃苦耐劳,安分守己,有团队合作精神,能以完成工作为首要任务。

专业:驾驶员。

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自我评价

本人是一个诚实认真,独立自主,有毅力且责任心强,做事有激情的人,在自己的领域内总是期待做到最好。而且我会尽我所能为公司争取最大的利益,为公司作出我最大的贡献。不怕苦累发扬军人本色,能吃苦耐劳,安分守己,有团队合作精神,能以完成工作为首要任务。

第14篇:司机简历自我评价

司机简历自我评价

范文一:我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情--寻求交流,学习,和发展!

一切成就,均始于一个意念,认识了自我,就算是成功了一半.

范文二:本人有工作干劲与激-情,工作认真,刻苦耐劳,具有创新精神,乐于挑战各种新事物,面对工作中遇到的困难能逐一克服,与人和善相处,在工作中能认识到集体的主要性及重要性。能团结工作伙伴,尊重及服从上级的指示。经过多年的工作经验的洗礼,已懂得社会的生存方式,让我学到了可以舒缓本身压力的能力,面对困难时的从容不迫,解决问题时的老练等,能力并不是用口說出来的,是要在工作中表现出来的,没有最好只有更好是我人生的座右铭。

范文三:

1、生活方面:

性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。

2、工作方面:

思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。

3、个人特长:

我是退伍军人,退伍后到番禺农校大专科任教官一职,工作刻苦认真,一丝不苟,尽心尽责,在部队乃是司机一名,曾随部队出入多个省市,司机一职是我长项,驾车经验丰富,成熟稳重,能够当机立断。

范文四:有10年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于2007年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。 首页12尾页

第15篇:商务司机的求职简历

个人基本简历--国籍:中国目前所在地:广州民族:汉族户口所在地:广州身材:*** cm 52 kg婚姻状况:已婚年龄:45 岁培训认证:诚信徽章: 求职意向及工作经历人才类型:普通求职 应聘职位:财务类:出纳、收限、建筑/房地产/物业管理类:物业管理员、客户服务类:客服员工作年限:18职称:无职称求职类型:全职可到职-随时月薪要求:XX--3500希望工作地区:广州 广州 广州个人工作经历:公司名称:广州市忻亮贸易有限公司起止年月:XX-03 ~ XX-07公司性质:私营企业所属行业:医疗,卫生事业担任职务:出纳、仓管、司机工作描述:公司从策划到开业的证照是我一手经办的,负责公司出纳员的日常工作,对银行业务/税务购发票,公司的各类证照年审和税务方面都非常熟悉,同时也负责着仓库保管的工作。因为公司是私营企业没有固定的司机,我同时也是公司的业务司机,因为公司的业务大多是外地为了工作需要所以要经常和业务员出差.离职原因:解散公司名称:广州市中南机电设备公司起止年月:1997-07 ~ XX-02公司性质:私营企业所属行业:机电设备,电力,动力担任职务:出纳、仓管、司机工作描述:公司从策划到开业的证照是我一手经办的,负责公司出纳员的日常工作,对银行业务/税务购发票,公司的各类证照年审和税务方面都非常熟悉,同时也负责着仓库保管的工作。因为公司是私营企业没有固定的司机,我同时也是公司的业务司机,因为公司的业务大多是外地为了工作需要所以要经常和业务员出差.离职原因:辞职:因公司迁移到番禺区上班路途太远公司名称:广州市银星广告有限公司起止年月:1993-08 ~ 1997-05公司性质:私营企业所属行业:广告,策划,营销担任职务:出纳员工作描述:公司从策划到开业的证照是我一手经办的,负责公司出纳员的日常工作,对银行业务/税务购发票,公司的各类证照年审和税务方面都非常熟悉,同时也负责着仓库保管的工作。离职原因:解散 教育背景 www.daodoc.com毕业院校:广东工业大学 最高学历:大专毕业-1992-07-01所学专业一:会计所学专业二:受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专 业获得证书证书编号1989-091992-07广东工业大学出纳/会计会计上岗证008810031995-121996-02广东省专业技术培训中心会计电算化验电脑操作员000***011XX-02XX-03广东省职业技能培训中心收款员收款员上岗证`XX83XX-10XX-05广东省职业技能培训中心物业管理员物业管理上岗证0319011052500103 语言能力外语:其他 较差国语水平:良好粤语水平:良好 工作能力及其他专长 本人从事出纳工作经验已有18年,工作一向主动认真积极细心稳重,性格热情大方开朗富有同情心,得公司领导和同事的认可!每间公司工作时间都超过3年以上。对出纳工作非常熟悉和热爱,对公司的各类证件年审和税务方面非常熟悉也有着仓库保管的经验。同时也是公司业务司机,因公司没有专职的司机,而业务员为了工作需要经常出差到外地谈业务.我就是兼职司机了.哈哈!详细个人自传月薪要求:2500元到3000元

第16篇:司机求职简历自我评价

求职司机岗位的人不少,怎样才能让HR在一大片简历中对我们自己的简历留下深刻印象呢?那么我们就要注意填写自己简历的自我评价。下面是小编给大家带来的司机求职简历自我评价,欢迎阅读。【司机求职简历自我评价(一)】

1、性格开朗,为人踏实,责任心强,保密意识强。

2、无不良驾驶记录,无重大事故及交通违章,具有较强的安全意识。

3、三年以上驾龄,能熟练驾驶各种(中高端)车辆。

【司机求职简历自我评价(二)】

本人是一名退伍军人,能很好得与人沟通,具有团队合作精神;对负责的工作会付出全部精力和热情,制定缜密计划,力争在最短时间内将目标达成;喜欢挑战,能在较短时间内适应工作。对事物有敏锐的洞察力,保持部队优良传统,服从命令,同时具有良好的执行力。

【司机求职简历自我评价(三)】

我是一名退伍军人,从军五年,在部队培养了我不怕苦不累的优良品质,为人踏实阳光。是一个有追求有梦想的年轻人。渴望能拥有一份能够表现自己的舞台。

在困难面前,我从不后退,总是开动脑筋,想方设法去解决问题,克服困难。工作乐观向上、为人真诚、坦率,善于人际关系,能吃苦耐劳,有较强的适应能力和自学能力,不易受外界环境的干扰。

【司机求职简历自我评价(四)】

本人籍贯山东C照为人正直诚恳踏实,性格沉稳,保密意识强,办事周全,思维敏捷,常年驾驶高档轿车,安全系数高,干净整洁,爱惜车辆驾驶娴熟,希望工作区域东城朝阳,海淀都可,期望包住宿

【司机求职简历自我评价(五)】

本人想求职挂车副驾,湖北人,今年32岁,A2本,实际驾龄12年,有货运资格证,泵车操作证。长期在北京跑车,熟悉北京路况。原开过挂车,9米6箱货,搅拌车,土方车,56米泵车,等大小车型,长短途均可。为人正直,身体健康,无前科,无纹身,勤劳肯干,工作认真,有上进心。

【司机求职简历自我评价(六)】

本人非常熟悉北京的交通路况,有五年快消品配送经验,熟知北京各大星级酒店收货流程。在北京开车有8年的时间,没有出现过任何交通事故;熟悉北京市内及周边郊区道路。神州专车司机一年工作经验。为人随和,工作踏实,认真。自带6座蓝牌金杯车(车牌尾号9),可以拉送货物,接送人。主要想找一份自带车的工作。备注:如果有专职司机的工作,开金杯车,小车等车型,如果合适,也可以考虑。

【司机求职简历自我评价(七)】

本人xx年退伍在部队五年,有三年为领导司机,退伍后一直从事专职司机,现为某报社专职司机,从事专职司机10年,带一辆全新4S店刚提的20xx款GL8(琥珀金),本人踏实稳重深受领导好评,对北京路况熟悉,驾驶稳健,无不良驾驶习惯,路面应急能力强,希望可以找到长期稳定的公司。

【司机求职简历自我评价(八)】

本人籍贯河北保定,身高175厘米体重75公斤,身体健康形象良好,20xx至20xx广西75133部队雷达专业一级士官退伍,20xx至20xx半挂车司机德国MAN沃尔沃解放改装车等,跑过西藏新疆内蒙川陕两广游走全中国,驾驶技术熟练经验丰富,20xx至20xx北京领导专职司机,平日负责领导上下班接送公务用车以及夜间的应酬机场接送客户等,开过奔驰宝马等车型,对车辆的日常使用维护保养有经验认真负责,有从业资格证,北京路况熟。

【司机求职简历自我评价(九)】

十八年安全驾龄,身体健康,为人诚实守信,礼貌谦恭,无任何违法记录。有为公司老总开车经验,熟悉道路,愿为您提供优质服务。长期用车价格可优惠,中介机构勿扰。

第17篇:总经理司机求职简历表格

总经理司机求职简历表格

简历除了展示求职者的背景、经历和教育外,还可以展示求职者对细节的关注,甚至一个人的智商。一定要找人对你的简历进行校对,对格式和内容提出意见。”这听起来很简单,但如果忽略了这一步,可能让你丧失去梦寐以求的公司面试的机会——而猎头的时间都很宝贵,很少有人会主动告诉你该怎么做。

如果猎头给你打过电话,但在第一次谈话之后便没有了音信,在这种情况下,求职者可以继续跟进。但最多隔几周打一次电话。要在客户公司和求职者之间找到合适的搭配,可能需要数月时间,而且,猎头很少会漏掉符合条件的求职者,或者忘记打电话告诉求职者重要的进展,即使有也只是个别情况。

姓 名:fwdq性 别:出生年月:***联系电话: ***学 历:专 业:工作经验: 民 族:汉毕业学校:***住 址:***电子信箱:自我简介:

本人能吃苦耐劳,工作适应能力较强,团结同事,服从安排,共产党员,有较好的语言沟通能力,无不良嗜好.形象佳!数据化观念较好,逻辑思维性强! 在***工作时间长,对***和***的道路比较熟悉!***年领证,驾邻***年无交通事故!驾照***.对货车/大客车/及各类高档小车都有过较长时间的接触.有为公司高层专职司机***年以上的工作经验.对汽车的性能.保养.以及简单的维修基本较了解!求职意向: 目标职位:司机目标行业:贸易·进出口 | 其他期望薪资:面议期望地区:***到岗时间:1周内工作经历:

20xx***有限公司 驾驶员职责和业绩:总经理 司机兼助理 做好每天出车前的车辆检查和清洁工作.早晚负责接送总经理上下班! 主要工作; 负责经理日常外出用车和出差生活安排及到机场.火车站接送客户,陪同客户游玩和参观工厂,以及酒店的预定和办公用品与设施的采购工作.没有工作安排的时候在办公室帮忙整理一些简单的文件和与其他部门做好协调工作.闲暇时对车辆进行保养与维修!200x—200x***有限公司 驾驶员职责和业绩:老板 司机兼行政助理

负责早晚接送老板、***业务上下班。白天跑下面外发工厂整理物料和进出货单据及日常采购等行政事务。以及到机场、火车站接送客户和QC并全程陪同安排衣食住行等工200x—200x***有限公司 驾驶员职责和业绩:

配合生产需要进行物料的周转、运输.根据日常生产和销售需要进行必要物料的运输和供给 .特殊情况下,接送工伤人员去市区医院就医.每日出车前,对车辆进行必要的检查 .闲暇时对车辆进行保养 /职业技能与特长: 驾驶员从业资格证 驾驶执照

第18篇:应聘司机求职简历表格

应聘司机求职简历表格

正常情况下,在个人简历中的学历经历和工作经历都是能够表现自我优势的项目。在填写学习经历中,可以尽量多多表达出曾经在校的优秀表现以及在校获得的职业技能证书之类的相关文凭,用优秀的学业获得用人单位的关注。工作经历是一种自我价值的体现,那么求职简历的个人工作经历可以包括的范围有哪些除了对于工作经历的描写,还要侧重于对曾经在工作中出色表现的描写,另外还可以表现出曾经在工作中获得的嘉奖,用出色的工作经验获得用人单位的关注,提高就业机会。

很对应征者为了能够获得用人单位的赏识,就会加强对个人优势的描写,把曾经的学习经历和工作经历都用比较夸张的方式写进个人简历。那么这样的过于完美的描述自我真的能够获得用人单位的赏识吗其实在对于经历的描写上,贴合实际才能够获得关注,过于夸张反而引起反感,正常情况下能够真实的表达自我最重要,适当的美化可以有,但是千万不能让用人单位觉得非常不真实,错失了就业的机会。

下面是小编和大家分享的应聘司机求职简历表格,更多内容请关注简历表格栏目。

姓 名:fwdq性 别:出生年月:***联系电话: ***学 历:专 业:工作经验: 民 族:汉毕业学校:***住 址:***电子信箱:自我简介: 性格开朗 技术熟练,业务精通,为人热情,踏实肯干 无不良嗜好求职意向:

目标职位:司机 | 其他职位(行政·后勤类)目标行业:交通·运输·物流期望薪资:面议期望地区:***到岗时间:1周内工作经历:

20xx***驾校 司机职责和业绩:

作为行政后勤人员主要负责车辆安全运营,确保车辆的正常使用,同时作为班车司机按時完成发车任务,工作中任劳任怨,认真完成领导交代的各项任务;200x—200x***饭店 司机职责和业绩:

先前作为行政司机,负责日常业务用车,能够很好的为各部室服务,团结同事,人际关系好,后作为行政主管,负责公务车辆的相关事务及办公用品的采购,组织团委和工会活动,办公室与集团和外部单位联络工作,积极的与各职能部门搞好关系及时完成领导交代的各项工作200x—200x*** 百货司机职责和业绩:

作为公司公务车司机,负责各部室工作用车,为公司各部室同事服务;后作为总经理司机,为领导外出服务,完成领导交办的各项工作;同时作为办公室行政后勤人员,完成公司内部后勤采购,部室协调,组织活动,工会生活和日常外勤工作;200x—200x***公司 司机职责和业绩:

作为总经理的司机,能够很好的为领导服务,踏实勤恳,对工作认真负责,完成领导交办的各项工作;后作为办公室主管,能够合理的安排好公司车辆的使用,负责公司办公物品的采购,对外联络,协调各部室工作,为公司的正常运转服务;200x—200x***公司 司机职责和业绩: 负责公司日常用车 对工作认真负责

熟悉高档轿车及车辆相关业务知识,为各处室服务,负责部门的日常对外联络工作, 能够很好的完成领导交代的工作,受到领导的好评;职业技能与特长: 汽车驾驶,维护,相关业务,行政后勤,

第19篇:董事长专职司机的评先材料

平凡的岗位 不凡的追求

——董事长专职司机的主要事迹

“如果你是一颗最小的螺丝钉,你是否永远地坚守着你生活的岗位?”《雷锋日记》中这句朴实的言语激励了千万人,他正是以行动实践着这句话。作为集团公司一名普通的员工,他始终秉承着“踏踏实实做事,老老实实做人”的原则,努力在平凡的工作岗位上,发挥他应有的作用,为公司的发展尽自己一份心力。

2年来,他一直担任集团公司董事长专职司机一职。在多数人的眼里,司机而且是领导的专职司机,工作一定很舒服,开的是好车,即体面又轻松。但他从未因此而简单对待这项工作,更不敢产生丝毫懈怠。在他看来做一名称职的董事长专职司机,需要具备的不仅仅是会开车而已,2191.cn他对自己提出了更高的要求:作为董事长专职司机,应具备全面的服务意识,细心周到、注重细节、擅于观察、熟悉自身业务、精于本职,能胜任董事长临时指派的各项工作,不断积累、补充、提高自己的业务知识及相关危机处理能力。

众所周知,董事长公务繁忙,长期出差在外,回汉时间不固定,但每次回汉后的公务行程安排都十分密集。作为他的专职司机,他需要随时待命,做好董事长在汉的所有出行、接送工作,做到全天候保障,确保出车安全无误。

董事长在汉期间的日工作时间平均长达18小时,而他的工作空间就是这小小的汽车空间。董事长下车后,为了不耽误下一个行程,他从来都守候在汽车旁,常常一等就是

1、2个小时,而为了节省汽油,陪伴他的就只有是武汉的酷暑与寒冬了。记得有一次,董事长在经过1天忙碌的拜访活动后,晚间还安排了1个重要商务会谈,而这个商务会谈对公司非常重要,一直与对方商谈至深夜,而寒冬里,司机他却这样一直坚守着工作岗位,冷了就围着车跑几圈,直到凌晨3点,董事长结束会谈,他安全的将董事长送回家后才安心的离开,当他到家的时已是凌晨4点多钟了,而早晨7点还要送董事长到机场,短短的3个小时中,他只能简单的洗漱、整理、稍适休息后又得出发了。

尽管如此,他从不觉得辛苦,他认为对一个优秀的司机来说,这是最基本应具备的职业素养。一直以来,不固定的工作时间、高强度的工作压力,也使他患上了司机的职业病(胃病),时常犯病,但因工作的关系不能请假,每每只能服点药,忍着痛继续出车,即便如此他对工作的热情也未减分毫,他说工作所带给的快乐和收获远大于身体上的病痛。

董事长常常需要出席重要的商务活动,作为随行人员,他认识到,作为外出服务的一部分,接待礼仪也是工作中需要了解和注意的重要环节。他始终不忘学习,每次出车都要带一些书籍,并抓住一切可以利用的时间进行学习、演练,让自己能够以一个专业司机的形象出现在各种场合。有了工作岗位,只是有了做好事情的机会和条件。只有立足本职长本领、强素质,才能有所作为。而仅有服务意识显然是不够的,还必须掌握服务的技巧与本领,工作岗位是舞台,也是擂台,谁不珍惜机遇,谁就会被淘汰出局。正是如此,他细心记住董事长的习惯,在车上准备应急的一些物品,如整理衣服的毛刷、清理鞋土的擦布等等,关注细节服务。无论是开车缓行,泊车入线,他都努力向专业标准看齐,比如,他们看似简单的停车,其实有很多需要注意的细节,因为工作中他常常会碰到在除停车场或酒店专用停车地点以外停车的时候,那时就需要根据现场的情况做出及时判断,确保停车安全并配合董事长的目的地方位。

俗话说的好,“养兵千日,用兵一时”,司机离不开他的重要工具——车,董事长在汉的专车养护更不能马虎,因为随时都有跑长途的可能,为此,董事长不在汉时,他会经常检查车辆外部状况、内部清洁,定期到4s店进行保养,确保董事长使用时的车辆安全。最值得骄傲的是,在他加入公司的2年多时间以来从未出现任何安全事故。

除董事长出车工作外,他还需要做好与公司往来单位领导的服务工作,包括公司的重要客人接待工作,而其间也发生过因客人的不理解、产生的小误会而被客人指责的情况。每当被误解、受委屈的时候,他告诉自己,客人或许是错误的,但绝不能当面顶撞,更不能开车的时候使性子,他始终相信只要工作做好了,结果一定会让客人满意,误会总会冰释,正是通过自身出色的工作表现,得到了客人一致赞赏,常有客人来汉时向集团领导特别提出,要求他负责接待出车工作,而这就是对他优秀工作表现最大的肯定。

在他负责的整个集团公务车辆管理工作中,他也尽心尽力,工作细致。因集团公务车较多,所以他从完善车辆管理制度入手,及时为各辆车进行登记、缴纳各项规费,认真做好每辆车的行车、保养、维修记录,确保了集团公务车辆的正常、高效运转。

在他看来工作是快乐的,工作是他不断前进的动力,他为他在公司工作自豪。拥有1个幸福家庭的他,夫人是医护人员,但常常因工作需要会在晚间出诊,而他常又出车在外,往往7岁大的女儿,就只能一人留在家里,他回家后常听到的不是夫人的埋怨,而是女儿抱怨爸爸不能陪她,不能辅导她的功课,面对家庭他也只能表示愧疚,他常说多亏有夫人的支持和理解,他才能毫无牵绊的工作。

对绝大多数人来说,工作仅是日复一日、年复一年劳动的重复,全然没有奉献、主动学习的精神。但他对待自己的工作,却有着高度的责任心和事业心,忠于职守,尽职尽责,争一流,创一流。正因如此,他能在平凡的岗位上做出不平凡的业绩,快乐的工作,做一颗永不生锈的螺丝钉。

第20篇:马明哲:从司机到平安保险集团董事长(版)

马明哲:从司机到平安保险集团董事长

[提要]马明哲,货币银行学博士,南开大学兼职博士生导师,广东省政协常委,人大代表。亚洲唯一出任美国中央高科技保险公司的独立董事。

马明哲,货币银行学博士,南开大学兼职博士生导师,广东省政协常委,人大代表。亚洲唯一出任美国中央高科技保险公司的独立董事。

“马明哲不是人,是神”

莫慌!此次主力仍然在假摔?套牢的股票很可能有救了! 3月股市很可能发生巨变?拉锯战背后暗藏的资金动向!

保险圈子里的人说“马明哲不是人,是神。”一位国内保险公司的董事长称马明哲是其“偶像”,他说:“我最佩服的人是平安的董事长马明哲,我想的事他肯定想到了前面,我没有想到的事他也想到了。他做事总是具有前瞻性。”

位于深圳的中国平安(36.14,0.54,1.52%)保险(集团)股份有限公司总部大厦,有两个青铜像,左边的是孔夫子,而右边,则是爱因斯坦。这种东西相容的企业文化的创造者就是现年51岁的平安保险公司董事长兼CEO马明哲。

每天早上8:30分,平安保险公司在全国300个城市的220000名员工都会以合唱公司司歌的方式开始他们一天的工作:“四海之内,心手相牵。衷心祝福,中国平安。”司歌结束以后,仪式开始:公司各机构分成几个小组,每个小组成员向带队的老师行45度的鞠躬礼,这种以鞠躬屈身表示尊敬的礼节,一度在*时期被认为是孔夫子的封建余毒而被禁止。而后,员工们陈述公司的服务宗旨,由领导进行讲评。每天10:30分以后,平安的员工们便开始上街发展业务,通常很晚才能结束自己的工作。

这种晨会表现出了这个中国企业管理中独特而真实的一面,而平安保险公司的独特更在于它以中国传统文化为核心和基础的企业文化,在此基础上再结合西方先进的管理经验和技术,形成了自己独特的企业文化价值观,这种价值观对企业的发展发挥了重要的作用。“这是我们在世界上最成功的投资之一,”克耐尔·亨利,全球着名的金融财团高盛公司的一名高级官员曾经这样评价说。

我是平安的一名推销员

平安在1988年成立之初,总收入只有418万元,利润190万元。但是据统计资料截至到2003年年底,平安保险集团的个人客户数量达到3080万名,资产总值达2035亿元人民币。在10多年的时间里,公司取得了长足发展,已经成为全国第二大保险公司,旗下的平安人寿已经是全国第二大人寿保险公司,平安产险也成为了全国第叁大财产保险公司。马明哲驾驶着他“中国平安保险”这艘事业旗舰,在中国保险业这片激流险滩十几年的迎风驶进中,一步步壮大,他也逐渐形成了自己一整套独特的领导风格和经营理念。平安保险,一家在产权结构、业务延展、市场操作、集团架构各方面都不断挑战现行政策底线、突破业界旧规形成表率的金融公司,并因此在16年历史中得到了快速的成长。可以说,它也是眼下中国仅有

的一家由企业创始人明确而强烈的战略意图推动而逐渐成形的金融控股集团公司。仅此两点,平安已可被记入中国金融企业进化史册并独立成章,其创始人马明哲的思想及操作当有被详细记录的价值。

马明哲在自己的着作《繁荣危机》一书扉页上写的一句话:“谨以此书献给我愿一生为之奉献的中国保险业。”对此,他解释说:“这才能代表我的心声。我非常热爱保险事业。保险是一份综合理财计画,它为个人和企业提供稳定的保障。1988年,我曾在纽约保险学院学习过一年,那里培养了我对保险事业的感情。经过12年从业,现在,即使不给我工资,我也一样愿意在保险业工作。我一直说,我是平安的一名推销员,我向国家和政府推销平安的商业运作机制;向世界推销中国的民族保险业;向股东推销平安的管理运作和人才资本;还向每一位平安同仁推销平安远景和平安价值观;向社会推销平安的品牌和文化;向客户推销平安的诚信和保障。”马明哲的经营管理的思想和理念在这句话里可以说是得到了最好的概括。

诚信最本色的企业文化

除了我们在本文开头所描述的平安那种中西合璧的企业文化,“诚信”也是马明哲一直强调的、平安人一直恪守的企业理念。马明哲指出,平安立业之本,核心就是“诚信”两个字。诚信是企业的生命,对保险公司来说更是如此。因为保险公司与民众生活息息相关,客户今天交给保险公司的钱,可能要过二叁十年后再从保险公司领取收益和回报,这就要求保险公司在经营上不能急功近利。只有从长计议,诚信守约,客户的利益才能得到保证,企业才能持续健康发展。平安进入“500强”和“400优”,只是一个近期的目标,把平安建设成有着诚信金字招牌的“百年老店”,才是平安员工的最终愿望,这需要平安几代人不懈的努力才可能实现。

平安一直在员工中宣导诚实、信任、进取、成就的价值观。有这样一个保险理念,在平安可谓是深入人心:如果过于追求短期利益,放弃诚信,企业终将一无所有。虽然现在平安家大业大,但对客户永远不能有一丝一毫的怠慢。谈到客户,马明哲的话语中充满深情:“客户给我们的是他们的血汗钱,可能就是他们给子女深造和婚嫁的钱,可能就是他们的养老金,也可能就是他们的救命钱,他们给我们的更是一种信任,託付给我们的是他们终身的幸福。如果我们对他们不诚实、不讲信用,我们将问心有愧,我们的这口饭就会咽不下去,我们拿钱的手就会发抖,我们自己的良心就会不得安宁。”

河上有桥,何必再去摸着石头过河

马明哲做大平安的秘诀之一,就是学习模仿世界同行的经验。邓小平同志说:我们在建立市场经济的过程中要非常小心地摸着石头过河。马明哲却说:“为什么我要像一位盲人一样冒着被冲走的危险过河,如果我可以多付一点钱,比如通行费,为什么不走河上的桥呢?”1993年,马明哲访问臺湾得知国际通行的经验是:寿险的蛋糕要远比产险大很多。马明哲对此深有同感,于是对西方管理技术很感兴趣,也很有信心。1995年平安就开始着手与国际接轨的工作,并找到了这个高度专业化行业迅速提升自己的诀窍请外脑,也有人称之为“强势接轨”。

1996年12月,以张子欣为代表的麦肯锡成员走进平安起,到1997年,平安从国际知名保险公司引进了30多名培训讲师,总精算师斯蒂芬·迈尔曾经是美国林肯金融集团的高级副

总裁,塬来的首席财务官和总经理汤美娟则是来自安达信最年轻的高级合伙人„„前后共有50多位外籍专业人才进入平安的管理层,这个数量占国内整个保险业外籍专家的90%,总部的财务、精算、IT、培训、投资、行销等主要业务门市部的一把手都由外籍专家担任,而其中有很多曾经仅是平安的高级顾问,现在却全职为平安工作,并享受国际薪酬标準,这对于一家中国内地公司来说,非同寻常。

马明哲为此也付出了昂贵代价。汤美娟在平安任职期间的收入是年薪900万港币加期权股票,现任总经理张子欣年薪也高达800万港币,这些甚至都高于美国财富500强企业的顶级管理人员的薪酬。但马明哲认为这些付出是值得的,“他们为平安带来的收益足够平安为他们发500年工资。”对于请外脑,马明哲的着名论断是:“河上有桥,何必再去摸着石头过河?”

最好的防卸就是进攻

马明哲喜欢讲这样一则有关青蛙的故事:如果把一只青蛙放在煮沸的热水中,它会拼命挣扎地跳出;如果把它放入温水再不断加热水温,青蛙可以通过调节自身的体温,逐渐适应。但是到水温高得无法承受时,它已无力跳出。

这个故事给人的启示是,青蛙对突如其来的危机能做出迅速反应,但是由于不能识别缓慢、渐进的危机而死亡,这个规则也同样适用于企业。面对突如其来的经营危机,一个企业可以採取措施予以化解,但是那些平时意识不到的潜在危机却往往是致命的。这就是马明哲常常强调的繁荣危机论。他认为,就企业本身来说,在企业的各个时期都存在着各种危机。由于中国市场经济的发展,中国的保险业也被带动起来,其市场也正逐渐扩大,并被称为是世界上最大的市场。然而中国保险业在技术、经验和人才上与国外企业有一定距离。另外,国内保险业仍缺乏非传统型保险产品。从中国保险业将来的发展来看,在繁荣的背后仍潜在着危机,这种危机就是主要来自保险业竞争的加剧。

这种竞争中的忧患意识,是马明哲在自己生活中每天、每时、每刻都要反復强调的。平安甫一出世,就处在竞争的环境中,挑战当时中国独一无二的中国人民保险公司。从那时开始,他们就用行动实现两句很直白的话:“在竞争中求生存,在创新中求发展。”前全国人大常委会副委员长陈慕华在对平安的批示中说:“平安不要做改革的对象,而要做改革的产物。”在2003年11月3日山西平遥召开的平安高级管理干部培训班上,他给自己的部下做的报告的题目竟然是Tomorrow will never come(不要幻想明天)。

对于竞争之道,马明哲崇尚的是“最好的防卸就是进攻”的战略。平安是中国第一家聘请国际会计师、第一家聘请麦肯锡进行管理谘询、第一家聘请国际精算师的保险企业。马明哲把平安保险的奋斗目标,定位在达到“国际一流的综合金融服务集团”的水準上。他们曾经豪言,要把平安建成和美国花旗集团一样的中国一流的多元化金融服务集团。但是,他们同时也承认要“有所为、有所不为”,不会把战线拉得很长,将集中力量于金融尤其是保险业务上

保险业圈子里的人都说“马明哲不是人,是神。”一位国内保险公司的董事长称马明哲是其“偶像”,他说:“我最佩服的人是平安的董事长马明哲,我想的事他肯定想到了前面,我没有想到的事他也想到了。他做事总是具有前瞻性。”

前半句话未免言过其实,后半句则让人看到了马明哲作为一个人一个不平凡的企业家,区别于平常商人的一面。那么,脱去神话“圣衣”的马明哲到底是个怎样的“庐山面目”呢?

从司机到中国首富

只有初中塬始学歷的马明哲首先是在广东省湛江市八甲水电厂作工人,然后在当时的广东湛江地委工交政治部担任通讯员。马明哲命运的转机,发生在1983年他的一次平常的工作调动中。

1983年夏,马明哲被调动到深圳市蛇口工业区工作,就职于该地的劳动人事处。在那个年代,汽车在中国是少有的专供领导们出行的工具。由于会开车,马明哲就被选中担任当时的蛇口工业区总经理袁庚的专职司机,并兼任蛇口工业区劳动人事处车队的队长。

由于早年丧父,马明哲一直是由守寡的许姓母亲抚养长大的。单亲家庭培养了他忍耐和少言寡语的性格。而作为一个领导的司机而言,这样的性格恰恰是最合适的。不久,马明哲就赢得了袁庚的赏识和信任。在袁庚身边工作了两年之后,由于精明能干他被安排到蛇口工业区社会保险公司工作。那个时候,公司总共也就叁五个人,主要负责工业区员工的一些福利性劳保事务,规模很小。转眼到了1988年,袁庚又委派马明哲参与平安保险公司的筹建工作,从而开始了马明哲“发迹”的富豪不归路。

在金融界,马明哲从一个司机,奋斗到中国平安保险(集团)股份有限公司的董事长,并且在位时间长达10余年之久,这在改革步伐日益加快和**诡谲的中国金融界中,是十分罕见的现象。而在政界中,马明哲从一介车夫,迅速串红为一颗政治新星,担任了深圳市人大代表,广东省政协常委、全国政协委员,甚至一度在坊间被广泛传为深圳市人民政府副市长的热门人选。那么,一个司机是如何造就中国首富的这一系列奇迹的呢?

初掌平安

1987年9月,时任蛇口社会保险公司副经理的马明哲授命全面负责筹备平安保险公司,那时他的经验也仅限于在蛇口工业区社会保险公司工作过几年。1988年3月,由中国工商银行(4.28,0.04,0.94%)和深圳蛇口工业区招商局分别出资51%和49%的平安保险在深圳正式成立。当年的马明哲年仅32岁,风华正茂,作为招商局的股东代表出任平安保险董事总经理,后被任命为副董事长。

平安创立初期的发展,股东方工行与招商局对其的支持功不可没。比如从平安开业的第一天起,工行就在全系统内宣佈,在为贷款企业提供保险代理业务时一律只选平安一家。招商局对平安早期的业务发展帮助虽不如工行,但整个蛇口与招商局有关的保险业务也几乎全部给了平安,主要体现在后勤人事方面,除了调配所需的人才外,招商局凭藉当时自己拥有一定深圳市户口额度的便利,为调入平安的人员解决了户口问题。

股权高度集中,加之业务来源需要股东的大力支持,马明哲当时对公司的影响力仍相当有限。更何况,作为招商局派出的董事,马明哲的人事关係挂靠在招商局,一举一动自然颇为掣肘。当时为了能顺利开展工作,颇有远见的马明哲开始设计了的对策是“金蝉脱壳”之计。1989年,平安以成立员工风险基金为名让员工持有部分股权,与企业“一荣俱荣,一损俱损”。

由于国家政策变化的缘故,1992年在以该基金註册职工合股基金公司。顺理成章,马明哲在董事会中的身份有了更合适的名份。他开始作为职工合股基金派出的董事担任平安董事长,从此摆脱了招商局对他本人的人事任免上的控制。

一意孤行

1993年的平安保险,是一家成立仅5年的保险公司。事实上,到1994年,平安的保费收入也才2.6个亿。但是这家公司的发展视野、路径选择和气质在中国当时的保险公司中已显得格外突出。1988年成立后,平安势如破竹,相继从地区性保险公司进入全国性业务,从产险进入寿险领域,率先在全国开展了个人寿险行销。

追随马明哲十多年共同创业、平安保险的执行董事、副首席执行官孙建一承认,在20世纪90年代初期,平安曾捲入了当时市场上的一些不规範、不健康的竞争。“不用这些手段就意味着放弃市场,但是它弄得我们非常痛苦,”他说,“我们始终感觉这个只能是一个权宜之计,必须要寻找一个能够更稳固立足于这个市场、求得更大发展的手段。”他回忆,“综合金融集团”的设想就是在那样一个背景下被提出来的。其实,一个更大的背景是,1993年底,两位外资股东高盛、摩根登堂入室,极大开启了平安的国际化视野。

1993年,国务院颁佈了《关于金融体制改革的决定》,明确对银行业、证券业、信託业和保险业实行“分业经营、分业管理”的塬则,以挽救1992年下半年开始出现的金融秩序混乱、金融市场失控的局面。颇有战略眼光的马明哲就在高层内部提出平安走金融集团化发展的设想,他看到国际金融业的流行趋势是由昔日的分业走向混业,各国的金融保险业都在降低成本、提高效率和提高国际竞争力的压力下,纷纷通过集团控股的组织模式实行分业经营和专业化管理。

但是当时在“分业经营管理”的监管主调下,平安根本不敢直接将“综合金融服务集团”的设想摆上臺面明说,“如果提得这样明确,和主调唱反腔,你根本都不能够存在,更别说达到你的目的。(孙建一语)”于是平安向监管部门报出的方案是集团控股模式,即由一个集团公司(或控股公司)全资拥有(或控股)产、寿子公司和投资子公司,由集团控股公司对业务、财务、投资、人事、计画和风险内控等重大决策进行统一管理的分业模式。

即使在金融整顿风声最紧的时候,马明哲仍旧非常坚决,除了产寿险两项主营,想要的金融牌照也决不撒手:经过两年的前期工作,平安1996年完成对工行珠江叁角洲金融信託的收购并更名为平安信託;平安从1991年8月以证券业务部名义开始经营证券,1996年在信託公司名下正式成立平安证券。

马明哲对付监管部门的策略就是“拖”。据孙建一说:“如果监管部门不按照我们的想法来批的话,我们就一直拖。”“拖”的成本很高,马明哲“不可为,也要为之”的顽强把自己送入内外交困的两难境地。他求见监管部门的领导,碰到提出“只谈五分鐘”都遭拒的尴尬。监管部门明确规定,在平安分业没有完成之前,不审批平安新的分支机构。看着其他竞争者那几年不断发展新的分支机构,而平安却死守那几个山头不能动,公司管理团队和中层干部有人开始动摇。有人选择离开,也有人劝他放弃金融控股,走分业经营的路子。甚至有领导班子成员替他抱冤屈,心气难平:“你成天在外面磕头作揖,为了等一个(监管部门)领导说上几句,几个小时站在街上等人家,等到半夜,值不值?”当着经营班子的面,马明哲的回答

和表态是:“为了公司长远的发展,我情愿给人家下跪!”

在每年年初平安集团的全系统工作会议上,马明哲基本上都会作叁四个小时的讲话。每一年他都明确告诫公司上下,平安要做“百年老店”,一定要朝金融控股这条路走下去。“我们别无选择”、“我们没有第二条路走。”

必须要指出的是,经过前10年的谋划、行动,平安的股东结构已被马明哲调理得相当多元化,持股份散。除了高盛、摩根两大外资股东,招商局集团、中远集团、深圳市财政局以及内部员工合股基金等分别持有大小不一的股权,从2004年的招股书中可看出,即使上市后,属于员工持股的股份还佔有总股本的11%以上。股权结构已保证平安成为一家“内部人控制”色彩浓厚的公司。这是平安在政策压力下还能“一意孤行”的一个重要原因。

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