充电范文700
推荐第1篇：充电检讨书
篇一：经典工作失误检讨书范本
工作检讨书范本
尊敬的各位领导：
由于本人的工作失误，导致出现了„„„„错误，给单位集体和工作秩序带来了一定的不良影响，我对此十分的愧疚。现在，我郑重对自己的错误行为进行深刻反思，深度挖掘犯下此次错误的原因，认真检讨自身思想、行为和作风中存在的各项问题，向组织表明改过自新、努力进步的决心，确保以后绝不会再犯类似错误，以优异成绩回报组织的信任和各位领导的关怀帮助。
（一） 出现错误的原因
在承担本单位工作时，我因为疏忽大意，导致出现了„„„错误。出现该错误的主要原因是我本人工作态度不够端正，业务素质不够优秀，责任心有待加强。虽然存在非财会专业出身、接触工作时间短等客观原因，但自己确实存在学习意识淡薄、缺乏进取精神，思想态度不够端正、责任心有待加强等问题，这才是出现此次错误的最主要原因。我深知作为财会人员，拥有过硬的业务本领和系统的专业知识十分重要，可是因为自身的懒惰，平时不注意系统学习和主动向老同志请教，导致进步较慢、工作较为吃力，现在想来十分的后悔。作为财会人员，理应高度认识到自身工作的重要性、努力恪尽职守、精益求精，工作中不能出现任何的瑕疵，可是自己以前思想觉悟不高、认识不够深刻、态度 不够端正，导致工作作风不够踏实深入，以至于疏忽大意出现了此次错误，辜负了领导和同事们的信任。
（三） 整改措施
犯了此次错误，不仅给单位的正常工作带来了不良影响，更辜负了领导和同志们对自己的一片苦心。我现在十分的内疚，深感自责。错误已经铸就，除了自责忏悔，更重要的应是思考如何改正错误。我会努力反省、认真自查，深刻反思自身问题与不足，并积极思考如何努力提高、改进工作，保证不在犯下类似错误。 一是认真自省自查，深刻反省自身错误。对自己思想上、作风上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。结合各位领导同志对自己的批评指正深刻自省自查，真正给自己“洗洗澡、治治病”，切实找出自己的病患所在、症结所在，努力改正克服，主动进步提高。
二是加强学习进步，不断提高业务能力。作为非财会人员出身，自己能力不足、知识不够，要想做好本职工作，必须努力加强学习提高，不断充电加餐。一方面要努力钻研专业知识，主动加强系统学习，通过自主学习提高自身业务能力；另一方面要向老同志虚心学习，多问多学多看，主动向领导咨询、向老同志请教，加强沟通交流，找准自身位臵、尽快融入角色。
三是端正工作态度，虚心接受批评指正。要不断的提高思想 认知，端正工作态度，该进工作作风，切实改掉懒惰、散漫等坏毛病，克服不够专心、马虎大意等缺点。并在工作中认真开展批评和自我批评，主动接受各位领导和同志们的监督指导，正确认识善意的批评指正，努力培养爱岗敬业、尽忠职守的正确观念。
篇二：检讨书
检讨
尊敬的各位领导：
由于我的工作失误，导致我镇未参加区柔力球的开幕式及其比赛，给全镇的形象造成很不好的影响，我对此十分的愧疚。现在，我郑重对自己的错误行为进行深刻反思，认真总结犯下此次错误的原因，并检讨自身思想、行为和作风中存在的各项问题，向组织表明改过自新、努力进步的决心，确保以后绝不会再犯类似错误，以更好的成绩回报组织的信任和各位领导的关怀帮助。
一 、出现错误的原因
我在负责文广中心体育方面工作时，我因为疏忽大意、责任心不足，导致我镇未按时上报本次区柔力球比赛名单，故未我镇未能参加此次比赛的开幕式。出现该错误的主要原因是我本人工作态度不够端正、责任心不足所造成的。虽然非财会专业出身的我又在负责本科室繁琐的账目工作，但这都不是造成本次错误的理由。自己态度不端正、工作懒散、责任心不足的问题才是出现此次错误的最主要原因。我深知作为政府机关的工作人员，拥有过硬的业务本领和系统的专业知识十分重要，可是因为自身的懒惰、平时不注意系统学习和很强的责任感，导致这个错误的发生，现在想来十分的后悔。自己思想觉悟不高、认识不够深刻、态度不够端正，导致工作作风不够踏实深入，以至于疏忽大意出现了此次错误，辜负了领导和同事们的信任。
二、整改措施
犯了此次错误，不仅给单位形象造成了很不好的影响，更辜负了领导和同志们对我的一信任和关心。我现在十分的内疚，深感自责。错误已经造成，除了在自责忏悔，还不如思考如何改正错误。接下来我会努力反省、认真自查，深刻反思自身问题与不足，并积极思考如何努力提高、改进工作，保证不在犯下类似错误。一是认真自省自查，深刻反省自身错误。对自己思想上、作风上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。结合各位领导同志对自己的批评指正深刻自省自查，真正给自己“洗洗澡、治治病”，切实找出自己的病患所在、症结所在，努力改正克服，主动进步提高。二是加强学习进步，不断提高业务能力。不管做什么工作都要学习，必须努力加强学习提高，不断充电。一方面要努力学习工作有关的专业知识，主动加强系统学习，通过自主学习提高自身业务能力；另一方面要向老同志虚心学习，多问多学多看，主动向领导咨询、向老同志请教，加强沟通交流，找准自身不足、努力改进。三是端正工作态度，虚心接受批评指正。要不断的提高思想认知，端正工作态度，该进工作作风，切实改掉懒惰、散漫等坏毛病，克服不够专心、马虎大意、责任心不足等缺点。并在工作中认真开展批评和自我批评，主动接受各位领导和同志们的监督指导，正确认识善意的批评指正，努力培养爱岗敬业、尽忠职守的正确观念。
虽然这种长篇大论大家听到看到很多次，但是对我来说是第一次，也希望这是最后一次。所以我会努力改正工作中的各种不足之处，认真学习、虚心请教、努力上进，恳请各位领导和同志监督指导！谢
谢大家！
检讨人：
2015年5月12日 篇三：检讨书10.10 工作检讨书
尊敬的各位领导：
关于******项目成本预算增加事宜，由于本人的工作不严谨，误听了商务部和技术部的报价，以及在跟***商务人员****在电话里沟通确认，未以书面方式做最终清单确认，双方在理解上存在一些偏差，导致未及时发现***报价所谓的打包成本是指只包含****备在内的所有成本，而不是我们一致认为的**所报产品包括**+**产品的所有报价。导致到了项目关键时候才知道项目的实际成本比之预计的成本大大增加，造成商务和实施上的一些被动局面，给公司带来的一定的不良影响，我对此十分的愧疚，昨晚彻夜未眠郑重对自己的错误行为进行深刻反思，深度挖掘犯下此次错误的原因，认真检讨自身思想、工作、态度中存在的各项问题，向公司表明改过自新、努力进步的决心，确保以后绝不会再犯类似错误，以优异成绩回报组织的信任和各位领导的关怀帮助。
（一） 出现错误的原因
在承担本单位工作时，我因未认真按流程和规范进行每次交流及沟通的书面确认，导致出现了通信学院成本增加的问题。出现该错误的主要原因是我本人工作态度不够端正，业务、素质和专业能力不够优秀，责任心有待加强。虽然存在以下客观原因1.本人非技术专业出身、专业知识查等客观原因，在8月20号****发过来的清单完全看不懂，清单以模块形式出现跟我们合同中的型号完全对不上，但因为发货时间紧张，那几天恰好技术人员未在公司，未跟技术做最后的
确定，才导致我们跟华为签了后天之后才发现缺少***的产品，在这个问题上我自己确实存在学习意识淡薄、缺乏进取精神，思想态度不够端正、责任心有待加强等问题，这才是出现此次错误的最主要原因。
2.前期未参与报价中来，导致在后期跟***业务人员***沟通确认时候出现相互理解的误差。误导我打包产品是指***所报产品包括**+*产品的报价。再次重申主要因我存在严重的失职所导致后期不良影响。
（二） 解决措施 1.发现错误后第一时间跟***沟通解决方案，申请打包价格包含***产品，但是最终回复是不行。
2.立即联系多个代理商及***重庆片区负责人沟通产品价格及替代产品方案，力争用最低的价格，保质保量的顺利通过验收。
3.经跟技术部和商务部相关负责人沟通确认最终方案
4.要求***处下个项目中补偿我们的这次损失。
犯了此次错误，不仅给单位的正常工作带来了不良影响，更辜负了领导和同志们对自己的一片苦心。我现在十分的内疚，深感自责。错误已经铸就，除了自责忏悔，更重要的应是思考如何改正错误，认真自查，深刻反思自身问题与不足，并积极思考如何努力提高、改进工作，保证不在犯下类似错误。 一是认真自省自查，深刻反省自身错误。对自己思想上、态度上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。结合各位
领导同志对自己的批评指正深刻自省自查，真正给自己“洗洗澡、治治病”，切实找出自己的病患所在、症结所在，努力改正克服，主动进步提高。二是加强学习进步，不断提高业务能力。作为非技术人员出身，自己能力不足、知识不够，要想做好本职工作，必须努力加强学习提高，不断充电加餐。一方面要努力钻研专业知识，主动加强系统学习，通过自主学习提高自身业务能力；另一方面要向技术虚心学习，多问多学多看，主动向领导咨询、向技术人员请教加强沟通交流，找准自身位置、尽快融入角色。 三是端正工作态度，虚心接受批评指正。要不断的提高思想认知，端正工作态度，改进工作问题，切实改掉坏毛病，克服不够专心、马虎大意等缺点。并在工作中认真开展批评和自我批评，主动接受各位领导和同志们的监督指导，正确认识善意的批评指正，努力培养爱岗敬业、尽忠职守的正确观念。
检讨人：**** 2015.9.24 篇四：缺席党员会议检讨书
检讨书
尊敬的@老师：
对于10月27号下午在教六举行光电工程学院的党员组织生活，我没能参加，为此我感到非常抱歉，违反了组织的规定。
那天早上，我出去跑招聘会，走时匆忙忘了给手机充电，致使当天手机一直关机。直到下午面试完以后才回到学校。我虽然我去跑招聘会了，但没有及时向马老师说明情况，无故缺席会议，是一次严重的错误。说明当时自身对这次会议没有作出足够的重视，在思想上出现了不认真和不严谨的不良倾向。对我我做出深刻检讨。
作为一名预备党员，我辜负了组织对我的期望和信任，并没有引起思想上的重视，影响比较恶劣，教训比较深刻。如果不是马老师的及时发现，及时提醒，后果将不堪设想。如果这个思想上的错误早期形成，长期发展， 对自己的发展将产生不利影响，百啭千回都不应再犯这样的错误。
对此，我做出如下保证：以后我保证积极参加学院党委组织的活动，从思想上给予足够的认识，从行为上给予足够的重视。绝对不会无故缺席类似活动，如有重要事情不能参加，一定经过党委的批准和允许。时时刻刻以一个党员的标准来要求自己，反省自身，检讨自己。并给周围的同学作出榜样，争取早日转正，加入到党组织这个温暖的大家庭中去。
也希望领导和老师能够对我的言行进行监督，并诚恳要求老师对我这次错误行为给予处分。
推荐第2篇：学习充电
学习充电
攻读省委党校研究生一年以来，对学习的认识更加深刻。当前整个世界寻找最先进的发展道路，积极的跟进，跟上时代的步伐，聆听世界的最强音。我们应该不断完善自己，使自己在大浪淘沙的大环境中站稳脚跟，在竞争中获得一席之地。
学习就是在完善自己，提高个人素质的关键。有位哲人曾说过：“知识可以使人类文明开满鲜花”，可见知识的重要性。那么我是如何展开学习呢？我认为知识可以让我树立正确的人生观、价值观、世界观；让我学会用理论联系实际，客观的看待问题，理智的处理问题；让我对人生用积极的态度去面对，用知识武装自己。我是着重以下几个方面来学习和配合班级开展活动的：
一要适应形势需要，加强学习。学习是永无止境的，党校研究生教育，就是针对我们党员干部再“充电”、“加油”的需要而采取的这样一种非常有意义的、十分重要的办学形式。我认为加强学习是一种政治责任。让自己成为建设马克思主义学习型政党的自觉实践者。有一句话我觉得很有道理，“宁可因高目标而脖子不硬，也不要为低目标而背驼”，
二要下真功夫读书，勤于学习。在职研究生需要读的书很多，我要求自己要把这些书要读懂、读会。
三要坚持联系实际，改善学习。党校学历教育在职学习理论不同于一般学校专门知识学习，也不同于纯粹的理论学习，
党校教育的最终目的是为了解决党员干部在工作实践中遇到的现实问题，提高解决问题、破解难题的能力和本领。我力求做到学有所获，学有所得，学有所悟。
四要实现“两个转变”，解决好角色问题。由于是在职学习，单位上事情很多，既要在职把工作做好，还要搞好学习，要完成学习任务决非易事，对于我来说，是一种挑战。要实现边工作边学习的转变，减少应酬，安排好学习时间；还要实现以普通学员的身份要求自己。善于挤时间，科学地安排工作和学习。争取出满勤。
五积极参加和参与组织班级活动。我每期都能做到积极参加和组织班级活动，我认为丰富班级活动有利于学员间的学习互动，活跃班级，提高学习效率。
哲学上说：“量变积累到一定程度会产生质变。”作为一名在职研究生，注重以上乃至更多的素质的积累，当积累到一定程度，必然会产生质的变化。所以作为一名在职研究生，高度的社会责任感是理应具备的。就让我们与社会共同前进，努力完善自己，为社会的发展贡献出自己的力量。
推荐第3篇：充电请示报告
关于集团院内采购、安装电瓶车、电动汽车充电设备的请示报告
集团公司办公室：
随着电瓶车和电动汽车的不断普及，集团职工也越来越多的购买、使用这种交通工具出行上下班，在方便职工出行的情况下也造成了集团院内私接电源、私拉电线充电现象严重，存在用电安全隐患并致院内电瓶车和电动汽车乱停乱放。
为进一步加强集团院内电瓶车、电动汽车的管理，本着消除隐患，规范用电安全管理，服务广大职工的原则特申请在集团院内东、西、南三个方向安装三处投币式电瓶、电动汽车充电设备。
请批准
服务公司 2018年5月24日
推荐第4篇：电瓶车充电须知
电瓶车充电须知
并做好电动车的火灾防范
为了大家的人身安全、财产安全，请大家不要在住宅各楼道各楼层、电梯出入口、通道出入口停放电瓶车。
1、过度充电：
电动车充电时间不能过长，一般在8-10小时，过度充电会让电池发热、鼓胀，严重的话甚至会导致电池爆炸，若是充电时间较长，热量积蓄较多，导致电瓶发热，极易引发火灾；尤其是已经使用了1-2年的电池，充电时要特别注意。
2、劣质电线: 电线在空中没有任何支撑与保护，就会与墙体发生摩擦而造成磨损，可能导致漏电。此外，一个插线板上同时使用过多大功率电器，也容易导致短路，引发火灾。
3、电池故障: 一些劣质的电动车，本身质量就不过关，危险系数较大，所以选购电动车时，还是要选择正规厂家。
4、充电器使用不当: 充电器也是损耗品，一般寿命是1-2年，正确按规范使用质量好的充电器，随时检查充电器、线路是否破损或者是否有问题，并及时主动换新，能更大程度的提高安全性。
5、电瓶车自查自检：
加强日常自查自检。在平时日常生活中，应该加强对电瓶车的电线、电路等方面的检查，防止接触不良引起接触点打火，发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。
四川唯诚物业服务有限公司
2018年6月22日
推荐第5篇：电池充电系统
本文针对锂离子可充电池的充放电特性及实际使用中的需求，利用新型的嵌入式芯片LM3S1138为主控制器，在锂离子电池充电的过程中，进行智能控制，严格控制充电电流、电压、温度等物理参数，从而实现数字化、智能化、节能化的特点。
1 电能收集充电器硬件设计
电能收集充电器的硬件设计，主要包括直流电源、电源变换器、EasyARM11
38、PWM发生器、采样电路、可充电池等部分的设计与整合，形成一个循环系统。其电路模块如图1所示。
1.1 EasyARM1138嵌入式微处理器
EasyARM1138嵌入式微处理器采用了Luminary Micro公司Stellaris系列基于Cortex-M3内核的LM3S1138芯片，该芯片包含一个低压降的稳压器，集成的掉电复位和上电复位功能，仿真比较器，10 bit的ADC，SSI，GPIO，看门狗和通用定时器，UART，I2C及运动控制的PWM等各种丰富的外设功能，可直接通向GPIO管脚，不需要特性的复用。非常适合用作智能型充电器的控制单元。
EasyARM1138的任务是从采样电路处实时采集电池的充电状态，通过计算决定下一阶段的充电电流，并产生合适的PWM信号来控制充电电流；通过UART、LCD来实时地传输和显示采样数据，采集的电池参数不正常时，可以产生报警信号。
1.2 电源变换和控制电路
1.2.1 BUCK电源变换电路
在电能收集过程中，充电器通过控制电压或者电流来实现不同的充电策略。设计采用容易控制的、效率高的BUCK变换器。BUCK变换器是用EasyARM1138产生的PWM信号控制的，通过控制PWM的占空比，来控制开关管Q2输出电压或者电流。BUCK变换电路如图2所示。
Vi、Vo分别为输入输出电压，D1是续流二极管。BUCK变换器的工作原理：当PWM输出高电平时，开关管导通，电流通过晶体管和电感到电池。在这一阶段，电感吸收能量，电容被充电。当PWM输出低电平时，开关管关断，电流经二极管D1续流，电感两端的电压反向，电流由二极管提供。电感和电容作为滤波器输出电压和电流。
1.2.2 PWM发生器
PWM发生器集成在EasyARM1138系统中，利用定时器(Timer)模块的16 bit PWM功能来产生PWM信号。在PWM模式中，TimerA或TimerB配置为16 bit元元元的递减计数器，通过设置适当的装载值(决定PWM周期)和匹配值(决定PWM占空比)来自动产生PWM方波信号，并从相应的CCP管脚输出。
本方法的基本思想是利用EasyARM1138所具有的PWM(CCP)管口，在不改变PWM方波周期的前提下，通过软件的方法调整PWM控制寄存器来调整PWM的占空比，从而控制充电电流。在调整充电电流前，处理器先快速读取充电电流的大小，然后把设定的充电电流与实际读取到的充电电流进行比较。若实际电流偏小，则向增加充电电流的方向调整PWM的占空比；若实际电流偏大，则向减小充电电流的方向调整PWM的占空比。在软件PWM的调整过程中要注意ADC的读数偏差和电源工作电压等引入的纹波干扰，合理采用算术平均法等数字滤波技术。
1.3 采样电路
采样包括对充电电流和充电电池端电压的采样。采样的电压和电流经EasyARM1138中的1个集成的10 bit ADC模块送到LM3S1138控制芯片中，LM3S1138对数据进行处理与保存。ADC模块支持8个输入通道，输出最大误差为±3 mV，±3.3 V电源供电，并含有4个可编程的序列发生器，这些序列发生器可在无需控制器干涉的情况下对多个模拟输入源进行采样。电流与电压采样原理图如图3所示。
(1)电流和电压采样 为了降低成本，设计中对电流采样不外加传感器，通过1个传感电阻R6把流过电池的电流转换成电压后，再进行ADC转换取样。流过电池的电流可能会很大(超过1 A)，如果传感电阻取得较大，那么就会产生较大的电压降，根据功率计算公式：P=I2R，消耗的功率太大，就会产生较多的热量，显然这样做是不可取的。本设计中使R6=0.1 Ω，用LM358运算放大器把电压放大到3 V左右，再传送到ADC转换器的ADC1管脚。电压采样直接通过改变滑动电阻R4的大小，使输出电压在0～3 V额定范围，再传送到ADC转换器的ADC0管脚进行数据转换。
(2)保护电路和基准稳压源
如果进入ADC管脚的电压过大，有可能造成芯片损坏，正确的做法是必须要有限压保护措施，典型的用法是利用钳位保护二极管。为了抑制串入ADC输入信号上的干扰，一般还要进行RC低通滤波，如图4所示。
ADC转换器需要一个基准电压为参照，以完成模拟电压信号到数字信号的量化。基准电压直接影响电压和电流采样的结果。EasyARM1138内部集成可编程选择的3.3 V的基准稳压源，可确保ADC基准电压的准确性，不需要采用外部的稳压源，可以节省设计的成本。
2 软件程序设计 电能收集充电器的充电电流、电压都是受限制的，“电池特性”的所有资料都根据标度因子计算得到。这些数据在包含文件里定义，在编译时计算，在程序运行时以常数方式处理。所有从ADC输出的资料都可以直接与这些常数进行比较。也就是说，在程序运行过程中，不需要进行实时计算，从而节省了计算时间和程序空间。锂离子可充电池采用恒流-恒压充电方式，其充电主控制程序流程如图5所示。
本电能收集充电器采用了微控制器LM3S1138作为CPU，具有智慧化、节能化等充电性能，电能收集率很理想。故有良好的推广和使用价值。
推荐第6篇：充电桩评估
环球车享郑州汽车租赁有限公司
监 理 竣 工 资 料
建设单位：环球车享郑州汽车租赁有限公司 施工单位：河南龙泽电力工程有限公司等 监理单位：河南建基工程管理有限公司 总监理工程师：张跃辉
日期：2017年12月27日
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
监 理 竣 工 资 料 目 录
一、监理检查影像资料
二、监理工程评估报告
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
监 理 检 查 影 像 资 料
工程名称： 环球车享郑州汽车租赁有限公司充电桩安装工程
施工单位： 河南龙泽电力工程有限公司等
监理单位： 河南建基工程管理有限公司
资料整理人： 宋飞飏
项目总监： 张跃辉
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
环球车享郑州汽车租赁有限公司
（新郑机场、金博大、五星电器城等区域充电桩安装）
监理评估报告
建设单位：环球车享郑州汽车租赁有限公司
施工单位： 河南龙泽电力工程有限公司等
监理单位： 河南建基工程管理有限公司
总监理工程师： 张跃辉
日 期： 2017年12月27日
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
一、工程概述
本项目为环球车享郑州汽车租赁有限公司充电桩安装工程（新郑机场、金博大、五星电器城等区域）验收。
项目主要施工内容：
1、新能源汽车充电桩电缆排管、排线
2、桥架排线、安装
3、配电箱及充电桩设备安装
4、停车位标志、标线油漆喷涂
二、监理工作的依据及情况
（1）《建设工程监理规范》GB50319—2012 （2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002) （3）《施工现场安全生产保证体系》(DB]08—903 —2003) （4）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2012) （5）国家和地方规定的其它强制性标准
三、采用的标准、规范及执行国家、地方等强制性条文情况，质量行为及质量责任履行情况（包括施工与监理）
本工程施工过程中严格按中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》、上海市《工程建设地方标准强制性条文》和其它国家、行业、地方相关规范、标准、规程实施控制，无违反强制性条文情况发生。
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四、工程主要变更设计
根据现场及建设单位要求，局部车位、标线调整。
五、工程质量控制情况
1、人员资质审查情况：
监理方对包括电工、机械操作、驾驶员等特殊工种作业人员资质进行了认真审查，要求资格证、上岗证齐全，同时对照证件逐人落实。
2、原材料、成品、半成品质量控制情况：
监理对现场使用的各种原材料进场前均按上海市有关规定对材料出厂质保资料等进行审查，确认合格并在“工程材料/构配件/设备报审表”上签认后方准许入场。
3、测量放样控制情况：
施工过程中，监理监督施工方工程测量工作，见证施工方测量操作，及时进行监理复核、签认。
六、工序质量控制情况
1、事前控制
（1）结合设计文件并根据工程专业特点编制监理实施细则，工程开工前向施工方进行质量、安全交底；
（2）对各种原材料的使用进行了严格的把关，对线管、电线电缆、涂料、配电箱、充电桩等生产厂家资质进行审查，材料到场后要求施工方按规范规定报监理单位对原材料进行检查验收；
（3）对总包单位及各专业人员资格、资质进行审查； （4）见证施工方现场定位放线及高程测量作业。
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2、事中控制
根据施工质量要求，监理对每道工序均进行了有针对性地检查控制。
3、事后控制
及时检查、督促施工方整理资料，做到资料与工程同步。
七、工程质量评价意见
监理方认为：经监理验收、复核，本工程实体质量合格。
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推荐第7篇：充电室简报
合理安排学习程序巧妙化解工学矛盾
怀仁县水利局开设“充电室”为缺课同志补课充电
为了扎实开展好党的群众路线教育实践活动，保证人人参与，不走过场，怀仁县水利局党总支针对局内工作多、业务忙，难以保证全员参与集中学习的实际情况，开设“充电室”为缺课同志进行补课。同时制定了群众教育实践学习“充电室”补课制度，做到一人不落，一时不差，全网式覆盖。力争使每一位党员干部深刻理解、领悟党的群众路线教育实践活动的精髓。使每个干部职工都不掉队，跟得上，保证此阶段活动效果扎实有效，为下阶段查摆问题打好思想基础。“充电室”补课制度规定，局党总支组织的相关学习，每次都要进行签到。有事不能按时参加学习的同志，要提供外出或请假单据。针对误学内容，在返岗两天内自选时间完成补课，填写《“充电室”学习登记卡》，完成学习心得体会的撰写，并填写《补课回执单》反馈补课效果。整个过程充分体现了“充电室”的针对性、时效性、灵活性、三性统一达到了补课的实效性。
局长聂秉真对此项举措表示肯定，他说：“充电室”这样的举措很好，我们的学习不能以形式主义来反对形式主
义，要学就要踏实认真，一丝不苟，我们的全体党员干部就是要利用这次学习的机会好好地“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”。这样的学习，我们一定要全员参与，保证“一个都不能少”。
“充电室”补课制度执行以来，参加补课的党员同志充分认识到开展党的群众路线教育实践活动,需要把自己摆进来，融入到这次学习教育活动中来。同时也使每一名干部自觉查找自身、各部门和各级领导干部存在问题，进而解决问题，增进团结，提高凝聚力、执行力、与政府的要求始终保持步调一致。
管雁娇
推荐第8篇：职场充电（材料）
今天我在微博上花了1个小时整理的经典语录，全部都是企业家智慧，现在跟大家分享一下。
【杰克韦尔奇管理理念】1.换人不含糊，用人不皱眉。2.剔除没有激情的人。3.将自己的文化包括自信灌输给公司的每个人。4.管理越少，公司越好。5.让每个头脑都参加到公司事务中来。6.旧组织建立在控制之上，新组织必须添加自由成分。7.消除管理中的警察角色。
8.绝不妥协地向官僚主义开战。
【职场法则】学历代表过去，财力代表现在，学习能力代表将来。所见所闻改变一生，不知不觉断送一生。没有目标的人永远为有目标的人努力；没有危机是最大的危机，满足现状是最大的陷讲。下对注，赢一次；跟对人，赢一世。老板只能给你一个位置，不能给你一个未来，舞台再大，人走茶凉。
【职场情商训练法】
1、把看不顺的人看顺；
2、把看不起的人看起；
3、把不想做的事做好；
4、把想不通的事想通；
5、把快骂出的话收回；
6、把咽不下气的咽下；
7、把想放纵的心收住——你不需每时每刻这样做，但多做几回你就会：
1、情商高了；
2、职位升了；
3、工资涨了；
4、人爽了。
【6个方式打造良好第一印象】①适时恭维对方。②与对方同步化。当新朋友点头或摇头的时候，你也学着做，立刻就能建立和睦的关系。③拿出明媚心情。在新朋友面前收敛坏情绪。④注意眼神接触和微笑。⑤莫被焦虑控制。如果你很紧张记得把语速放慢。⑥约束自恋倾向。
【不可不知的黄金原理】
1、好感原理：人们喜欢欣赏自己的人。
2、互惠原理：人们会以同样的方式回报他人。
3、社会影响力原理：人们会仿效与其相似的人。
4、言行一致原理：人们会依照自己的承诺行事。
5、权威原理：人们愿听从专家意见。
6、稀缺性原理：东西越少，想要的人越多。
【女人成就事业必备的本事】1驾驭性格的本事.2巧妙编织关系网的本事.3说好一口漂亮话的本事.4打造积极乐观心态的本事.5用知识包装自己的本事.6 发挥女性独特优势的本
事.7果断做事的本事.8塑造优雅气质的本事.9思考创新的本事.10借助贵人成功的本事.11巧于策划的本事。
【职场取胜的十大智慧】
一、融入同事的爱好之中；
二、不随意泄露个人隐私；
三、不要让爱情“挡”道；
四、闲聊应保持距离；
五、远离搬弄是非；
六、低调处理内部纠纷；
七、切忌随意伸手借钱；
八、牢骚怨言要远离嘴边；
九、得意之时莫张扬；
十、不私下向上司争宠。
【职场必知】1永远不抱怨,抱怨只会暴露你的无能。2公私要分明。3随时保持积极主动。4不要过多流露自己的情绪和情感。4做事讲效率。5跟同事领导搞好关系,但不要妄想和他们成为知心朋友。6少说话,多做事。7该知道的知道,不该知道的甭打听。8有些事情,看破但不要说破。
【问题就是机会】公司的问题，就是你晋升的机会；客户的问题，就是你销售的机会；自己的问题，就是你成长的机会；同事的问题，就是你建立人脉的机会；老板的问题，就是你赢得信任的机会；竞争对手的问题，就是你变强的机会。
【职场三大小心】【小心四种上司】为人比较痞的；满口大道理的；错误全算你的；没从基层起的。【小心四种下属】智商比你高的；背后捅你刀的；工作吃不消的；领导撑他腰的。
【小心四种同事】饭单从不买的；有难他先拐的；背后把你踩的；脑袋左右甩的。
【成功在于失败后的坚持】有一个人：21岁，生意失败；22岁，州议员落选；24岁，生意再败；26岁，爱侣去世；27岁，一度精神崩溃；36岁，众议员落选；45岁，参议员落选；47岁，副总统落选；49岁，参议员落选；52岁，当选美国第十六任总统。他叫林肯。成功在于失败后的执着坚持。
【职场要提高八种能力 】1亲和力。亲和即人脉。2决断力。果断决策，拒绝犹豫。3执行力。执行是决策的接续。4创造力。把普通变成非凡。5前瞻力。洞悉先机，引领潮流。6凝聚力。像磁石凝聚进取的团队。7动员力。做那些看似不可能做到的事。8影响力。超越时间和空间。
【未来十年十大高薪职业】
1、网络营销师；2、人力资源治理师；
3、企业培训师；
4、公共营养师；5、心理咨询师；
6、理财规划师；
7、职业规划师；
8、3G网络工程师；
9、城市规划；
10、现代医药类——你做好准备了吗？
【择业八问】 职业管理必问的八个问题，如果你有了答案，你将会有美好的未来。 1.我是谁? 2.我想要什么? 3.我凭什么? 4.我还缺什么? 5.我该做什么? 6.我该怎么做? 7.要到了怎么办? 8.要不到怎么办?
当来到一个新的工作环境，一个陌生的地方，要最好最快知道如何融入新群体的方法，那就是闭嘴，安静的宁听别人的话题，了解对方的性格特点，了解对方的禁忌是什么，等了解清楚后还要耐心等到对方说完，在适当的时机加入话题…否则，可能会让别人对你反感的，你能做到吗？
【致刚工作的你】如果你不喜欢现在的工作，要么辞职不干，要么就闭嘴不言。初出茅庐，往往眼高手低，心高气傲，大事做不了，小事不愿做。不要养成挑三拣四的习惯。不要雨天烦打伞，不带伞又怕淋雨，处处表现出不满的情绪。记住，不做则已，要做就要做好！
【行动力的三大杀手】1.第一大杀手是心态。2.第二大杀手是不得当的方法，或者说你没找到正确路径。3.第三大杀手则是对行动本身的意义缺乏认知，或者说没有把行动提高到你生命行程的最高位置！4.没有行动，就没有结果。如果思想是照亮成功之路的路灯，毫无疑问行动就是通往成功的阶梯
人最难受的时候是不确定，就是对自己未来有极强的不确定的时候，是最难受、最焦虑的时候，那个时候就是这样的阶段：不知道明天打道回府，还是说要站在时代广场看我们的股票价格。
【加法的奥秘】一个聪明的男人 一个聪明的女人=罗曼史;一个聪明的男人 一个很笨的女人=怀孕;一个很笨的男人 一个聪明的女人=外遇;一个很笨的男人 一个很笨的女人=婚姻;
一个聪明的老板 一个聪明的员工=利润;一个聪明的老板 一个很笨的员工=生产;一个很笨的老板 一个很笨的员工=加班。
对联:一上联,风声雨声读书声我不出声;下联,家事国事天下事你有何事;横批,一边玩去。二上联,风在刮雨在下我在等您回电话;下联,为你生为你死为你守候一辈子;横批,发错人了。三上联,麻将扑克金花输完之后回家;下联,古道西风瘦马断肠人在天涯;横批,惨。四上联,在上为帅;下联,在下为猪;横批天蓬元帅
【超人潜质你有吗？】 1.必须有性格魅力，能说服比自己优秀的人才加入并长留；2.人要聪明，但更要有悟性和超强逻辑性；3.执行力强且能快速纠错；4.人品要好，对团队说到做到；5.性格坚毅，有很强抗压能力；6.身体好，能长期拼命工作。
如果你不爱一个人，请放手，好让别人有机会爱她。如果你爱的人放弃了你，请放开自己，好让自己有机会爱别人。有的东西你再喜欢也不会属於你的，有的东西你再留恋也注定要放弃的，爱是人生中一首永远也唱不完的歌。人一生中也许会经历许多种爱，但千万别让爱成为一种伤害。
【与讨厌的人相处四个原则】①讨厌往往是相互的，确定到底什么让你讨厌；②宽容的意思是，心一宽就容易了；③我们需要小丑，正如我们需要最讨厌的人，但谁真正了解小丑的内心呢？④来到这个世界就是看一场热闹，大家互为演员，互为观众。
【企业领头人要努力做到：三有、三能、三做、三打造】1.三有：有高度、有气度、有能力。
2.三能：能协调、能领导、能带队。3.三做：做企业文化、做管理系统(组织架构，业务流程，OA系统)、做公共关系(拓展资源，宣导品牌)。4.三打造：打造团队、打造品牌、打造业绩。
【做人心声】1.我可以装傻，但您别以为我真傻； 2.骗我可以，但如果被我知道，请你有多远滚多远；3.如果你拿我不当回事，我也会；4.不做第三者，即使再喜欢；5.任何的真话，我都能接受；6.我不是没脾气，只是不轻易发脾气；7.我可以容忍，但别超过我的底线。
「国足四问」上联:一问我国男足有多愁，下联:恰似一群太监上青楼，横批:无人能射。上联:二问我国男足有多愁，下联:恰似一群妓女守青楼，横批:总是被射。上联:三问我国男足有多愁，下联:恰似一伙顽童上青楼，横批:尚不能射。上联:四问我国男足有多愁，下联：恰似跑堂杂役在青楼，横批:看别人射。
【国家实力PK】1.美国实力：想打谁就打谁 2.英国实力：美国打谁我打谁 3.法国实力：谁打我我打谁 4.日本实力：谁打我我让美国打谁 5.韩国实力：谁打我我和美国一块演习6.俄罗斯实力：谁骂我我打谁 7.天朝实力：谁打我我骂谁 8.朝鲜实力：谁惹我我就打韩国。。。
【十种心态让你更成功】
1、成就心态；
2、学习心态；
3、付出心态；
4、宽容心态；
5、平常心态；
6、乐观心态；
7、自律心态；
8、感恩心态；
9、反省心态；
10、归零心态。
【判断Idea是否可行的方法】1.从自己熟悉的地方入手 2.从小事情上入手 3.用减法，从专业做起。4.垂直地来比较Idea，才能看出差别和高明之处。5.是驴子是马，牵出来溜溜，公投！6.要么赚钱，要么不赚钱。7.Idea是有性格的。8.好的Idea，更要恰好时机。
【大润发超越家乐福的秘密】1全员持股。只要正式入职6个月即可按年薪10%计算持股额；2高层理念：员工最重要，一个企业的成功要归功于员工，失败则是领导层的错误；3实行民主监督。“草根调查体系”让最基层员工有权监督上级；4干部以身作则，众高层几乎365天亲力亲为巡店。
【柳传志：基层要有责任心，中层要有上进心，核心层要有事业心。】基层没有责任心，基础是松的，绝对不行；对中层干部，还要强调上进心，希望中层领导有进取意识，想更大的事；到骨干核心层，还要有事业心，把企业当成一个没有家族的家族企业，把企业的事业当成自己的事业。
【中国式开会】 ①人多的会议不重要，重要的会议人不多。②解决小问题开大会，解决大问题开小会，解决重大问题不开会。③上会的事不一定要真干，真干的事不一定要上会。④
会上发表的意见不要太当真，会下交换的意见一定要认真。⑤开会的人基本不干事，干事的人基本不开会！
【开心法则】
一、心里一定要充满阳光
二、时常保持感恩的心态
三、能者多劳，不要抱怨
四、不要吝啬微笑，适时赞美他人
五、人敬一尺，我敬一丈
六、做人做事无愧于心
七、不攀比，因为人比人，气死人
八、经常运动，运动可以忘记烦恼
九、知足常乐
十、不开心时，要释放出来！
【处世三字经】真着急，假生气；热问题，冷处理；敢碰硬，不硬碰；走直道，拐活弯；干累活，会歇息；办事情，分缓急；过去事，不后悔；眼前事，莫攀比；得到的，会失去；失去的，由它去；得志时，不忘形；失意时，不伤悲；常宽己，好心情；多迷糊，长乐呵；尽全力，平常心。
【教你如何看人】看一个员工的素质，要看TA的宿舍。看一个男人的品味，要看他的袜子。看一个女人是否养尊处优，要看她的手。看一个人的心术，要看他的眼神。看一个人的身价，要看他的对手。看一个人的胸襟，要看他如何面对失败及被人出卖。看粉丝是否特杆，就看TA转不转你的微博！
【人性悖论】1炫耀什么，说明内心缺少什么。2越在意的地方，就是最令他自卑的地方。3越想得到的，就越是装作无所谓；越怕失去的，就越是装作不在乎。 4越是得意的事情，越爱隐藏；越是痛苦的事情，越爱小题大作。5憎恨某人，优点被看成伪装；喜欢某人，缺点也变得美好。
【营销智慧】张辉老师说过：把一块钱变成三块钱，重复一百次和重复一百万次难度是一样的，为什么你不把他重复的到极致呢，反正我是这样干的。
推荐第9篇：电瓶车充电协议
电瓶车充电管理协议
甲方：
乙方：
本着互惠互利、生活方便的原则和规范使用目的，甲乙双方就电瓶车充电事宜达成以下协议：
一、甲方提供电瓶车充电设施和充电电源插座；
二、甲方负责充电设施的安装、检修、维护、保养，涉及费用由甲方承担；
三、电瓶车充电产生的电费由甲方统一向供电部门缴纳；
四、乙方自备电源插头以供连接甲方电源；
五、乙方协助甲方对充电设施的完整、安全共同维护；
六、乙方确定充电车辆后，向甲方提供车主、车辆信息。包括：车主身份信息、车辆品牌、颜色等。其中有国家相应职能部门、主管单位管理及法律法规明确要求的，乙方应自行完善和遵守。甲方无权过问，同时不承担所有责任；甲方不负责核实车辆的安全状态、合法性以及国家交通安全法规所规定的一切内容，因以上原因产生的相应法律责任及所有后果由乙方及车辆所有人（含使用人）自行承担和负责；
七、乙方按月向甲方交纳充电费用，如需后续则于费用到期三天前交纳后续充电费用。以甲方发放的充电证作为充电使用依据。如未按时交费，甲方有权停止充电服务；充电费用为每台电瓶车每月25元，按自然月计取费用。本协议不固定期限，自双方认可签字生效后以交费凭据作为协议履行和协议延续的依据；
八、本协议中甲方提供的充电服务内容包括乙方的电瓶车充电和充电设施的相关维护，其它所有安全责任、保管义务、停车场地使用费用等不在服务范围内；
九、乙方电瓶车充电位置为不固定方式，确定为先到先用和所有充电位置中协调安排原则；
十、甲方安装的充电设施为充电插座前加装漏电空气开关，充电过程中因乙方车辆及车辆配置电瓶含其它配件问题造成的损失由乙方及车辆所有人（含使用人）自行负责，电瓶车装载的物品请自行保管，充电器请自行固定，丢失请报警；
十一、因电流电压不稳定产生的相应损失，甲乙双方互不追责，各自承担。双方可自行向电力公司追诉相应责任；
十二、因不可抗力产生的损失，责任自负；
十三、本协议中未尽事宜由甲乙双方协商后采用补充条款处理；十
四、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，具有同等效力。
甲方（盖章）：
乙方（签字）
电话：
电话：
日期：
日期：
附相应复印件
推荐第10篇：电动车充电注意事项
电瓶车充电注意事项
1、该充电位仅限于电瓶车充电服务，物业公司不承担车辆及车内财产保险、保管责任，亦不承担充电插座之后的电力线路维护及使用安全责任，任何因使用人自身或其车辆因素造成的使用人及第三者人身安全事故或设施设备损毁均由使用人自行承担。
2、本充电装置为220V交流电，最大功率2500W，仅限小型电瓶车充电，不得用作其他用途。为确保安全,使用人不得擅自增加外接插座或以任何方式同时接通其他设备充电。
3、使用人应当注意用电安全，要使用配置相符的充电器，确保充电器和连接线符合安全用电标准、车辆安全性能良好，不得改装车辆充电装置和使用质量不合格的充电器。如因充电不当造成物业公司损失或第三方人身安全事故或设施设备损毁，由使用人全权负责赔偿。
4、请将车辆上好锁，附属物品、充电器与连接线请妥善保管，物业公司不承担车辆及附属物品、充电器与连接线的保管责任。
6、充电器应置于通风处，禁止覆盖散热孔，禁止放置在易燃物品上，以免散热不畅导致高温电子元件过热，发生短路而引发火灾。
7、适当掌握充电时间，禁止雷雨天气充电。
以上是电瓶车充电注意事项，希望大家在平时使用中要维护好电源插座和充电装置，这样才能为您提供长久、安全的便利服务。
上海申富物业管理有限公司
2017.11.8
第11篇：充电桩说明
关于地下室增加充电桩的问题：
1：地下室增加电动汽车充电桩是增加快充或者慢充那种形式？
2：地下室增加电动汽车充电桩的数量？ 3：请提供甲方选定的厂家样本。
注意：增加充电桩的数量以及充电方式，会影响到电气变压器的选择，快充、慢充两种充电形式用电容量差别较大，一般情况下，快充约35~45KW单桩，慢充越5~7KW单桩，具体容量根据不同的厂家样本选择，请甲方确定了充电方式以及充电桩数量后，我院复核变压器容量。
第12篇：充电桩报告
南京金龙客车制造有限公司
南京金龙【2015】第20号
关于阳新路24路纯电动公交充电设施 免于停、限电的请示
尊敬的领导：
我公司于2015年3月20日在阳新路公交停车场推广新能源汽车，把24路公交线路作为新能源试点线路，共上线6台南京金龙12米的公交车。前期因车场内无充电设施，先上线2台，每日班次结束后由我公司人员开往沌口体育馆的国家电网处进行充电。随着新能源汽车工作的推广，加上线路司机的实践操作，切身体会，公交集团各级领导对新能源汽车的节能环保以及卓越的性能予以肯定，好评如潮，期望我公司增加上线车辆。为满足6台车的充电需求，同时因国家电网离公交停车场距离太远，往返消耗接近1个整班次的电能，出于各方面考虑决定在厂区内建设充电设施，费用全部由我公司承担。
一、充电情况
厂区内供电变压器总功率为50KW，工作日厂区所有电器功率为：洗车机10KW，加油机10KW，办公电脑、照明、空调总计10—15KW，充电桩功率为90KW，由6个15KW充电模块组成，为
1
避免变压器背负荷工作，我公司派专人摸清厂区所有大功率电器使用时间，并制作充电桩使用时间表，每个时段用几个模块充电都有严格说明，充电设施附近贴有警示语以及操作规范，保证在满足试运营工作顺利进行以及用电安全问题。
二、所遇问题
新能源汽车动力来源为电能，充电桩大量用电被汉阳高压营业所远程监控到，认为我们是违章、超容使用，对市公共汽车四公司一分公司下达停、限电通知，于2015年6月25日停止供电或限电。
三、新能源试点的重要性
新能源发展是崭新的事业，是实现可持续发展的关键所在，燃油车虽然噪音大、污染严重但已有上百年的历史，早已深入人心，新能源汽车使用过程中不会产生废气，对环境几乎没有影响，与燃油车相比，电动汽车的噪音低，可以降低噪音污染，而且电动车利用电能驱动能够更高效的利用能源。这些道理大部分人都懂，但是为什么不愿意接受呢？原因是因为人们更愿意相信眼睛看到的，而不是耳朵听到的，所以试点试运营就显得尤为重要了，让使用的单位、个人切身体会到新能源汽车带来的经济上的实惠，同时满足可持续发展的要求，公交场站一旦停止供电，不仅仅对新能源试运营
2
工作带来巨大的影响，还会因我们一条线路的试运营影响整个场站公交的正常运营，对我们新能源汽车的推广是毁灭性的打击，恳请领导支持。
专此请示。
南京金龙（武汉）新能源汽车技术有限公司
3
第13篇：叉车充电管理制度
一、概述
为了规范操作，保证作业的安全，延长电池和充电器的使用时间。
二、适用范围：本公司内电动叉车司机的充电作业过程。
职责和权限：叉车担当负责对叉车充电器进行安全充电操作
三、作业步骤：
1.充电准备
缓慢的将叉车停到指定的充电位，叉车必须处于空载状态，然后放下门架、保证货叉贴地，马达熄火、拉上手刹、拔下钥匙。
2.防护及充电前检查
带上手套，打开座舱盖，检查电缆外皮是否有破损、充电枪接口及电车端口触头是否光滑无焦黑、有无水、杂质、铁屑等，避免接触不良。
3.检查温度和液位
电动叉车开始充电前检查电池温度，应低于30℃，电解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸馏水加注到挡板，至少每周一次）。
4.充电操作
把叉车电池和马达的电缆拔出，把充电机接口和叉车电池接合好，确认无松动接触良好。接通充电机电源，充电机进入自检状态，，8秒延时之后自动启动，LED指示灯”ON”灯亮起，LCD显示面板显示当前充电电流。按下“INFO”按钮可以显示另外的实时信息：蓄电池电压、充电安时数、充电时间。注意充电期间：电池温度不得超过 45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始充电。
5.充电结束：
蓄电池充满后，充电机会自动停止充电，LED指示灯“100%”灯亮。按下“停止（STOP）”按钮，先将充电器接口和电池接口断开，，接通叉车电源。然后把充电机插头中从电源插座拔掉，盖好充电枪接口和电车端口保护盖，挂好充电枪头。
四、充电安全事项
1.充电器应该通风良好，周围2.5米内禁止放杂物和易燃易爆物品，避免雨水、潮湿及危险环境下充电；禁止使用本充电器对其他叉车或电池进行充电，连接不当会有爆炸的危险。充电机和被充电电池至少距离1米。
2.充电前如发现电源线、充电枪破损及外力导致变形时，充电枪接口及电车端口触头有焦黑、有水、杂质、铁屑等立即停止作业并联系专门维修人员修理。
3.启动充电机之前，要先检查充电枪接口及电车端口是否牢固，充电线颜色和连接是否正确；严禁用手触摸充电枪接口及无绝缘的金属触头部门。
4.开启充电机后，要观察冷却风扇是否正确转动，如不正常立即停止并联系专门维修人员修理。开启后如果故障灯亮起，也必须停止使用并联络专门维修人员修理。
5.充电过程中禁止直接拔插电源线或充电枪，如果一定要中断充电过程，必须先按下“STOP”键后，拔下充电机和蓄电池的插头。建议的做法是每个工作日后对电池进行再充电，80%放电的蓄电池，充满时间大约7-10小时。过充电有爆炸的危险！
6.在任何情况下，充电过程中的电解液温度不得超过45℃，否则应该设法降温，如采取减少充电电流、人工降温或暂停充电等措施，待温度下降后再继续充电。严禁将金属工具搁置在蓄电池上，蓄电池上不允许有多余的杂物。
7.如遇火警，先关闭总电源，并正确使用干粉灭火器。禁止使用水、泡沫等灭火，防止触电事故。
8.避免皮肤和酸液接触，一旦接触用大量肥皂水清洗或就医。
9.手动均衡一般在电力下降时使用，频次一般一周一次。
五、简易故障排除：
当发生故障按照下表进行故障排除，严禁非专业人员打开充电机内部维修,如故障无法排除，停止使用，做好禁用标识，并联络专业人员维修处理(联络采购担当→厂家售后)
第14篇：双充电总结
泗河中学2014年暑期“双充电”活动周
工作总结
为了深入学习县教育局及中心学校关于教师暑期培训精神，进一步加强师德师风建设，努力造就一支政治坚定、业务过硬、作风扎实的教师队伍，切实提高教学质量。我校于2014年8月25日－8月29日进行了为期一周的暑期教师“双充电”培训。现将培训工作总结如下：
一、精心组织，做好各项准备工作。
学校首先召开了全体教师会议，学习了教育局及中心学校的会议精神，让大家深刻领悟本次培训活动的重要意义，明确培训要达到的目标，并通过讨论制定了培训方案，安排了培训时间、培训形式及培训内容。同时也对这次培训做出了严格规定：一是严格培训作息时间，规定了每天上午8：00-11：00、下午3：00-6：00的工作时间，为培训能预期完成提供了时间保障。二是严肃考勤纪律，实行点名制，每天两次点名。三是学习期间要求教师认真做好学习笔记，写好学习体会
二、培训形式多样，内容丰富，培训效果突出
我校教师培训，坚持重点突出、务求实效、不走过场。本次培训采取了教师自学、教师集中学习、小组讨论和集体社会实践等相结合的形式进行学习。培训的内容包括了师德师风、教育教学理论、教育科研方法、教育形势发展、生命教育、工作实践交流等等，对全面提
升我校教师教育教学的理论水平、师德师风建设和教育科研意识起了非常大的帮助，培训的效果显著。
8月25日上午校长晏绍合对本次培训工作作了动员报告，对本期培训工作作出了具体的规定和要求，特别强调“师德践行”。结合党的群众路线教育实践活动着重解决群众反映强烈的问题，如四风问题，教师队伍建设问题等。8月25日下午，组织教师认真学习了《教育部中小学教师职业道德规范》和《安徽省教育厅关于印发安徽省中职中小学教师职业道德考核办法（试行）的通知》。会后组织教师开展了“师德师风建设大讨论活动”，对照优秀教师的先进事迹，深刻反省自己，剖析自己，明确了今后努力的方向。另外，围绕如何提高执行力这个主题，教师们进行认真的自省、自查，人人撰写了触及灵魂，解剖思想的心得体会。8月29日教师对照本次培训，对自己的工作进行反思和总结，认真撰写了培训工作小结。
三、严格按上级部门要求，注重评价与培训实效相结合 为了提高培训效果实效，在培训的实施过程中，我校采取了过程评价与终端评价相结合。并把这次培训纳入年度考核评优中。因此，老师们无论是在自学中还是集中培训时，都能认真学习做好笔记。并结合自身工作，每人都写了学习体会文章，总结经验，查找不足，不断改进工作措施，使这次教师培训取得了当初设想的的效果。
四、培训对学校工作的影响
这次培训，让老师们深刻认识到以下几点：
1.教师要学做会反思。教师要在教育实践中学习、反思、审视、反省、概括、总结，使自身的专业素质不断有效的提高和成长。
2.要做终身学习型教师。只有与时俱进，努力做一名终身学习型教师，才能满足社会和学校发展的需要成为一名优秀的教师。
3.要学习他人长处，总结经验办人民满意教育。老师要全心全意投入教书育人的事业，自我教育、自我改进、自我提高，做人民满意的教师，办人民满意教育。
总体上说，本次培训非常成功，学完了规定内容，完成了学习任务，达到了预期目标，老师的出勤率几乎达到100%、培训热情也很高。通过学习，老师们在思想和教育理念上受到了一次深度“撞击”，对于教育教学方法有了新的认识和思考。这些无论是对我校教师自身专业发展，还是对学校教育教学工作以及进一步推行素质教育的实施都起到了积极的促进作用。
泗河中学 2012年8月28日
第15篇：USB充电打火机
USB充电打火机
自从电脑上多了一个叫做USB的口子之后，各种冠以此种前缀的产品是层出不穷，它们共同的一个优点就是简
USB充电打火机
单、方便、有趣。这款概念产品——USB可充电打火机（Flamele Rechargeable USB Lighter）也是这样。
USB Lighter与绝大多数打火机并无太大的区别，闪亮的外壳，上面喷绘着绿色的“KOOL”字样。它的发火装置就和其它的打火机大相径庭了。在这里，电阻线圈和微型蓄电池取代了火石和燃油，原理就和汽车上的点烟器差不多，非常的方便。而且，最适合IT民工等经常在电脑前枯坐的一点是，它的蓄电池可以通过USB口充电~虽然我很怀疑这么点儿大的蓄电池能容纳多少电力，但是作为一款概念产品，这一点无疑是非常吸引人的。
当然，既然冠了USB的名字，怎么也得再做出点不一样的东西来。所以，USB Lighter的肚子里面除了蓄电池外，还有个小巧的Flash存储芯片。也就是说，这东西除了让你在朋友面前摆酷外，还可以真正地为你储存需要储存的文件。而且它打开USB插头的设计非常巧妙：打开打火机，往下摁防风罩，呵呵，USB插头从打火机的PP上露了出来。
USB充电打火机优点
1、USB方式充电或可通过类似充电数据的充电器充电，循环使用。可充电放电几百小时。相对寿命还是很长的哦！
2、充电时间短（充电时长为1.5小时-3小时左右，充满电可使用一周时间左右，（以一天抽一包烟计算）
3、防风点烟；
4、无声点烟；
5、无需充气灌油
操作手册和注意事项
1.充电时间：2.5-3小时 2.初次使用，充满电后使用
3.每次充电以后，可点火50-70只烟 4.工作状态勿接触电热丝 5.充电状态时不能使用点烟器 6.请放在儿童不易拿到的地方 7.请不要随意打开点烟器跟换电池 8.请不要用外物清理电热丝
9.请不要将点烟器储藏在强静电及磁场的环境中
10.请不要将点烟器暴露于阳光直射，潮湿，腐蚀性的环境中 11.请不要将点烟器暴露潮湿，水或其它液态中 12.轻轻吹掉落在电热丝上的烟灰 13.长期不用，请充满电后储藏
第16篇：读懂充电桩
读懂充电桩
2016年我国新能源汽车销售量达到50.7万量，连续两年保持全球第一。 随着我国新能源汽车快节奏发展，并连续两年成为世界最大的新能源汽车市场，而作为电动汽车推广应用产业链上最重要的环节和基础保障，充电基础设施的建设也在持续加速。
据统计，2017年上半年，上海、深圳、杭州、安徽等省市已经明确了充电设施补助标准，并且几乎所有城市均设置了补贴上限金额。其中，深圳、宿迁市、安徽省等按照充电桩功率进行补贴，而上海、成都、温州等按照实际投资额的30%或20%进行补助。在国家及各地方政府大力推动下，据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计显示，截至2017年6月，全国范围内各成员单位总计上报公共类充电桩171609个，相比2015年底的4.9万个翻了3倍以上。
一、充电桩概念及发展现状
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
2014年，国家电网向民间资本开放电动车充电桩市场后。前赴后继地，这个行业涌入了海量的玩家。在他们的努力下，中国已经建成世界上最大的电动车充电网络。市场上的玩家按照产业链的位置可以分为：电动车厂商、充电桩设备商、充电桩运营商、充电信息平台。产业中的企业很多，我挑一些代表性的来讲。
（一）电动车厂商
特斯拉作为这一轮电动车热潮的领军企业很早就在国内进行了相关的部署。特斯拉称，至今，在中国，已经建成117个超级充电站，554个超级充电桩。
上汽成立了上汽安悦充电，以上海为中心建设充电站点。北汽新能源则主要通过与能源企业以及充电设备制造企业合作的方式来解决充电的问题。
（二）国资巨头
国家电网作为电力的直接供应者，最早在2014年牵头进行充电桩的建设、运营。截至2016年，国家电网已经累计建成公共充电桩4万个。在模式上，国家电网选择了充电桩建设+运营，收取电费和服务费。之前倔强的国家电网坚持采用刷卡取电的购电模式，就像城市有桩公共自行车一样，给用户带来了极大的不便。后来他们想通了，让电动车主用上了APP刷二维码。
2015年7月，中石化与北汽达成合作，将在北京人大和天桥附近建设充换电站，主要为北京市的电动出租车提供服务。这项合作被认为具有标志性的意义：这一拥有庞大加油站体系的石化巨头能够将充电站与其现有的加油站进行整合，化解充电站的场地难题。不过对那些还在为场地发愁的民间资本玩家来说，中国石化的入场则使他们的发展之路笼罩了又一层巨头的阴影。其实早在2015年4月，中石化就在北京广泽桥开始试运营第一家充电站。
除了他们之外，充电桩运营商中体量较大的还有同样是央企的南方电网和具有国资委、中海油背景的普天新能源。
（三）民资力量
特来电是电动车充电设备制造商青岛特锐德旗下的子公司。2015年7月，特来电与北汽新能源、冀东物贸建立合资公司北汽特来电，在北京布局充电桩运营。除了北京之外，特来电在全国各地都有较大规模的充电桩布局。根据其母公司特锐德2016年财报，截至2016年底，特来电运营着4万1千多个充电桩。
星星充电背靠地处常州的新能源汽车经销商万帮新能源，从2015年开始发力。由于其体量和国家电网差距巨大，在高投入的充电桩建设中，星星充电特别发展出了一套建桩的“众筹模式”——由第三方提供车位以及富余电容，由星星充电免费进行电桩的建设，最后的服务费由场地提供方与星星充电共同分成。这一套四两拨千斤的打法一时引人瞩目，甚至引来副总理马凯亲赴常州进行考察。
（四）充电信息平台
第一电动网的“充电桩”APP于2015年上线，率先占得了这个闪亮的ID。而出身于互联网媒体的“充电桩”也的确最具有互联网特质：在电桩位置和数量的数据集成上，“充电桩”发起众包模式，通过用户上传来补足各家充电桩的信息。
2016年初，北京市科委亲自站台的e充网也上线，官方背景使其很快整合了不少运营商进入平台，不仅包括主流的国家电网、特来电、普天新能源、依威新能源等，还包括新源恒远这样充电站点并不多的小玩家。
另外，在产业链上游，则是多达数十家充电桩硬件设备制造商、运营解决方案商。其中比较有名的有老资历的国电南瑞、许继电气、长园集团、特锐德、易事特、众业达、科陆电子、万马新能源等，也有联桩这样新兴的、拿到上汽订单的后起之秀。
2014年，国家电网向民间资本开放电动车充电桩市场后。前赴后继地，这个行业涌入了海量的玩家。在他们的努力下，中国已经建成世界上最大的电动车充电网络。
二、充电桩面临的困局——盈利之惑
以国家电网为例，2016年其累计建成了4万个公共电桩，全年共提供了1200余万次充电服务——也就是说，单个充电桩每日的使用频次不足一次(作为比较，同样以重资产投入著称的汽车分时租赁，在北京的数据是每天使用5.1次。 )。而单台公共慢充设备的成本为5000元(快充桩则是3万起步)以上，运营商仅靠收取0.8元/kwh的充电服务费(以北京服务费标准为例)，在不计损耗的情况下，这台充电桩要运行6250个小时才能回本。
单纯靠服务费来盈利的模式显然不太靠谱。因此，充电桩的创业者在构建盈利模式的时候，加入了各类相关的增值服务，比如桩体广告，汽车服务乃至直接售车，分时租赁，以及基于大数据的数据挖掘。实际上，当前充电桩行业的盈利模式仍集中在充电服务费上。而此前资本热衷的广告和大数据服务等渠道和形式，由于用户群体的规模和体量都不够大，短时间内很难形成良好的盈利。
据内部人士披露，现阶段每个直流桩利用次数为每天8次，才能实现盈亏平衡。而目前北京大部分充电桩平均每天被使用的频次在4次左右，这也意味着，企业每天只能通过充电收回运营成本的一半。不提高使用率的前提下，按照目前的收费标准，一根桩收回成本至少需要5年时间。
几乎所有运营商都认为充电桩行业还处在投资期，短期内无法盈利，这意味着充电桩行业将要进行一场长久的“消耗战”，那些没有先发优势，供应链资源，以及资金实力的中小运营商将很可能出局，整个行业会重新洗牌。
三、谁会胜出
充电桩本身具有很强的基础设施性质。2014年国家想民间资本开放充电桩市场之后，虽然充满活力的民营资本进场，但是依然没有改变充电桩的高成本投入以及目前而言无法盈利的事实。毫无疑问，需要盈利必须要有足够的规模，要实现这个规模，一要大量资金投入，二要等得起足够长的时间。由于这个原因，小玩家往往撑不住，那些“有靠山”、能容忍一定亏损的大玩家更有机会。
而国内的充电桩制造商是充电桩发展的受益者，从政策面以及充电桩可预期的快速增长的现状下，充电桩制造商毫无疑问旱涝保收。目前产业正处于发展初期，没有出现强有力的龙头企业。随着市场竞争的进一步发展，在可预见的未来一定会出现业内的大型垄断者。
至于第三方平台，虽然其资产投入较轻，模式更加灵活。但是这种工具属性的平台，如果没有互联网巨头的背景，大概率在未来的竞争中是没有优势可言的。
第17篇：电动车充电注意事项
电动车充电注意事项
为确保各位业主电动车的充电安全，以下事项请各位业主务必遵守执行：
1、物业公司提供免费充电仅限于已交物管费的业主使用，对未交物管费的业主来充电，发现一次罚款100元。
2、因充电口数量有限，严禁长时间占用，充电时请按秩序停放充电，不充电或充电完毕的电动车不得停于充电处，应退回到指定的停车场地，以方便下一辆电动车充电。
3、未经允许不得私自更改线路、插座、和开关，严禁一座多充现象。
4、停车场内充电电源功率（220V交流电）较小只能用于电瓶车充电，不得用作其它电源，若有损坏照价赔偿。
5、因充电时间过长，充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害，均由车主自行负责，物业公司概不承担任何责任。
6、充电方法：充电时应先将充电器插头与车体插孔连接，然后再将充电器另一端插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作，接口处可能打火，绝缘体烧焦后可能造成短路，引发火灾及人身伤害事故。
7、充电器应放置在远离火源处，严禁覆盖；禁止将易燃易爆等可燃物放置在电动车上。
8、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动。
9、大江东岸物业管理处负责解释和完善本规定，本规定从公布之日起实施。
凯川·大江东岸物业管理处
2014年11月28日
第18篇：电动车第一次充电
对于铅酸蓄电池来说记忆效应不能够说一点没有，但是对于镍镉电池来说没有那么明显罢了。铅酸蓄电池应该做到用到3分之一的时间再充电，唯一的参考标准应该是电量指示灯三分之一灯亮的时候冲。
消费者普遍都喜欢把充电器带在车上，这样曹成的结果往往是毁灭性的。目前的充电器都是开关电源设计，长期的颠簸会导致电子线路板和元件之间产生开焊的现象。如果是取样电路发生故障，那么充电电压会大幅度升高，造成电池短时间就鼓包。严重的时候会发生火灾。 参考建议：充电器放置在固定场所，不要磕碰。严禁随车携带。即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。
修复电池的修复仪几乎起不到什么修复作用。修复电池只用更换极板才是最终解决办法。
夏季也是雨水集中的季节，由于受降雨影响，不少市民电动车经常“趴窝”。众所周知，一般电动车对控制器、电瓶、电机等都有防水措施，但这并不意味着电动车可以随意在雨天“徜徉”。在雨天尤其是大雨天骑电动车行驶，易把电动车泡坏。因此遇到大雨天，市民千万别骑电动车上路，也别把车停在露天，因为电动车的电池最怕进水。轻微的进水只需通风晾干；如果较严重，就需到维修点。电动车进水最容易坏的就是电机和控制器，市民要特别注意积水深度，在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。电动车专家提醒：遇到大暴雨，最好不要骑电动车。
切勿“急躁”避免急刹车
夏天还应尽量避免急刹车。加速的时候，特别是起步的时候，应缓慢转动转把，有时可以停顿一下，待速度上来的时候再继续加速。车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，如遇需要刹车的时候，可提前放开转把，尽量让车子靠惯性行驶。这样的话，不但可以避免大电流放电对电池的损害，而且还可以增加续行里程。同时，夏天充电时间不要过长(正常8小时左右)。电动车行驶时如果电量不足请勿再继续行驶应该及时进行充电。其次长时间不使用车子，应充饱电后放置，并断开电路总开关，并且每1至2个月还要给电池补充电一次。
电动车第一次充电 5 刚买的电瓶车，商家提醒我回家后就充12小时，以后即用即充。但跑回来车子显示电量满格，问修车师傅说要用到一半再冲。谁说的更靠谱呢？我是第二天充电的，8小时左右转绿灯，那我一定要充12小时，还是转绿灯后浮充2小时就好了？还有就是充电期间，能不能中途停止充电，换个地方继续充满（比如在室外充电，突然下雨了，能不能终止充电，把车子拿到室内继续充电至满）？这样做对电池有伤害吗？
2.每天充电，或者用到欠压保护了再冲。
最正确的 做法是 新电瓶用掉70%的电量以后 再充电
前三次 绿灯以后在浮充1-2下小时 中间能不中断充电 尽量不要中断 否则 对缩短充电器寿命
1
满意答案
Aaron Zhou 4级 2010-08-18
你很专业，电动自行车电池是最需要就是让它永远保持在100%的容量，所以充电器跳到绿灯后再浮充2-4个小时最好（看电池好坏决定浮充时间，电池越好，浮充时间越短），电池是可以断电之后续充的，没有多大的危害，放心用就好，只是不要断电的频率太高了就好。
其他回答(2)
qyc 13级 2010-08-17
铅酸电池还是即用即充为好。（铅酸电池不存在记忆功能）每次用完车后，要及时充满电（不要超过8小时）。转为绿灯后就行了。中途停止充电等小插曲无所谓，只是中断时间不要隔的太长就行。
十步芳草 18级 2010-08-18
实际决定电动车使用寿命的，除了电动机，其次就是蓄电池了；一般电动机有质量保证，正常使用就行；但是蓄电池如果使用、充电不当就会大大降低使用寿命；所以对蓄电池的使用专门做个介绍；下面是蓄电池的使用要点：
蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；
蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；
电池起鼓，一般是由于漏气、变质所至，通常都是无法继续使用的开始（因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用）；电池鼓了，对设备的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在设备狭小的空间内，容易损坏设备；所以起鼓之后的电池就不要使用了；
一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；
一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
第19篇：充电桩安装
充电桩安装施工流程
随着国家政策的支持，以及大众对新能源汽车的认可，越来越多的企业、家庭购买新能源汽车，那么购买新能源汽车后就需要给汽车充电，配套设施充电桩必定少不了，今天就来给大家谈谈充电桩该如何安装。
一、安装前准备
技术准备包括：
1、充电桩施工图纸的学习、核查，
2、交底培训：安全交底、施工注意事项交底，
3、安装电工、焊工、起重吊装工和电气调试人员等，按有关要求持证上岗，
4、施工现场的准备：临时用电、作业现场、作业工具等的准备，
5、施工方案的制作：施工平面图、施工内容、施工要求、施工小组建设、施工进度表、完工验收等。材料准备包括：
1、进场材料的检验：材料的型号、规格、品牌、产地等必须与施工图纸一致；根据材料检验报告单对材料进行长度、外观检验，充电桩设备、电线电缆还需要进行耐压测试或绝缘试验，主要设备，材料、成品和半成品进场检验结论应有记录，因有异议送有资质试验室进行抽样检测，试验室应出具检测报告，依法定程序批准进入市场的新电气设备、器具和材料进场验收，尚应提供安装、使用、维修和试验要求等技术文件，
查验合格证和随带技术文件，实行生产许可证和安全认证制度的产品，有许可证编号和安全认证标志。
外观检查：有铭牌，柜内元器件无损坏丢失、接线无脱落脱焊，涂层完整，无明显碰撞凹陷。
2、线管敷设 线管敷设工艺流程：明管敷设→支吊架加工→固定点位置测定→支吊架固定→管路敷设与连接→地线连接 (1) 支吊架加工
支吊架有一字型、L型和门型。一字型、L型支架可用槽钢、角钢制作，门型吊架可用槽钢、角钢、C型钢制作，载荷轻的桥架，其门型吊架的吊杆可用圆钢制作。支吊架的表面防腐与桥架一致，加工应平直，无明显扭曲。下料误差应在5mm范围内，切口应无卷边、毛刺。支吊架应焊接牢固，无显著变形。各橫撑间的垂直净间距与设计偏差不应大于5mm，金属电缆支架必须进行防腐处理。位于湿热、盐雾以及有化学腐蚀地区时，应根据设计做特殊的防腐处理。 (2) 支吊架位置测量及固定
电缆管道支架、托盘等的层间距离，应满足载荷要求，同时应能方便的敷设电缆及其固定安置接头。 吊装线槽的吊杆直径，不应小于6mm
焊在预埋件和允许焊接的钢结构上的支吊架，焊接不少于两个边，必须牢固，焊接处应及时除去焊渣，补漆。
支吊架固定前，必须知道墙体、楼（平）顶、钢架本身的强度，能否承受桥架、电缆和电线的重量和集中附加载荷，在不能采用金属膨胀螺栓的砖墙上，应按不同材料的墙体、不同类型（实心、多孔、空心）的粘土砖墙体，采用不同的固定方式。实心和多孔粘土砖墙宜用燕尾螺栓固定，埋入深度不小于100mm；空心粘土砖、轻质砖块，宜用穿墙长螺栓加夹板形式固定。当设计无要求时，电缆桥架水平安装的支架间距为1.5～3m；垂直安装的支架间距不大于2m。 交流单芯电缆或分相后的每相电缆固定用的夹具和支架，不形成闭合铁磁回路，安装室内引出室外桥架的支吊架时，支吊架高低应满足桥架由内向外有2%的坡度，防止雨水沿桥架流入室内。 支吊架应横平竖直，与桥架底部应保持面接触。托架支吊架的固定方式应按设计要求进行。各支吊架的同层横档应在同一水平面上，其高低偏差不大于5mm。托架支吊架沿桥架走向左右的偏差不应大于10mm
在有坡度的电缆沟内或建筑物上安装的电缆支架，应有与电缆沟或建筑物相同的坡度。 (3) 明敷
不宜敷设在热力管道、热力设备、高压线路的上部，电缆与管道之间无隔板防护时，净距应满足以下要求。
管道穿过不同区域之间的墙、板孔洞处，应采用非燃性材料严密堵塞
管道水平敷设时距离地面的高度一般不低于2.5m，垂直敷设时距离地面1.8m以下部分应采取保护接地措施。
与其他电力电缆管道水平敷设时，净距不小于600mm，在可能范围内宜远离；对电压高、电流大的电力电缆管道间距宜更远。
单根单芯电缆穿管时，不能使用钢管，敷设在多尘或潮湿场所管路的管口和管子连接处，均应作密封处理。
管路超过下列长度时，应在便于接线处装设接线盒：管子长度每超过45米，无弯曲时；管子长度每超过30米，有1个弯曲时；管子长度每超过20米，有2个弯曲时；管子长度每超过12米，有3个弯曲时 线管、辅材等必须做防腐处理。
每管宜只穿1根电缆，电缆管不应有穿孔、裂缝和显著的凹凸不平，内壁应光滑；金属电缆管不应有严重锈蚀；塑料电缆管应有满足电缆线路敷设条件所需保护性能的品质证明文件。易受机械损伤的地方和在受力较大处直埋时，应采用足够强度的管材。 桥架敷设电缆，电力电缆总面积与桥架横截面积之比不大于40%，控制电缆总面积与桥架横截面积之比不大于50%。
电缆桥架在每个支吊架上的固定应牢固，桥架连接板的螺栓应紧固，螺母应位于桥架的外侧。铝合金桥架在钢制支吊架上固定时，应有防电腐蚀的措施。
管口应无毛刺和尖锐棱角；缆管弯制，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，弯曲程度不宜大于管子外径的10%，弯曲半径不小于电缆最小允许弯曲半径。
无防腐措施的金属电缆管应在外表涂防腐漆，镀锌管锌层剥落处也应涂以防腐漆。
每根电缆管的弯头不应超过3个，直角弯不应超过2个。
电缆管明敷安装要牢固，当无设计规定时，电缆管支持点间的距离不宜超过3m；当塑料管的长度超过30m时，宜加装伸缩节；对于非金属类电缆管在敷设时宜采用预制的支架固定，支架间距不宜超过2m。
电力电缆管道与控制电缆管道应分层敷设，如需敷设在同一支架上时，控制电缆应放在下侧。
直线敷设的电缆桥架，要考虑因环境温度变化而引起膨胀或收缩，所以要装补偿的伸缩节，以免产生过大的引力而破坏桥架本体：直线段钢制电缆桥架长度超过30m、铝合金或玻璃钢制电缆桥架长度超过15m设有伸缩节；电缆桥架跨越建筑物变形缝处设置补偿装置。
水平安装的管道，其直线段的连接头，应尽量设在两个支吊架之间的1/4左右处。
线管之间连接应牢固可靠，密封应良好，套接的短套管或带螺纹的管，接头的长度不应小于电缆管外径的2.2倍，镀锌和壁厚小于等于2mm的钢导管不得套管熔焊连接。
刚性导管经柔性导管与电气设备、器具连接，柔性导管的长度在动力工程中不大于0.8m，在照明工程中不大于1.2m。
硬质塑料管在套接或插接时，其插入深度宜为管子内径的1.1~1.8倍。在插接面上应涂以胶合剂粘牢密封；采用套接时套管两端应采取密封措施。 水泥管宜采用管箍或套接方式进行连接，管孔应对准，接缝应严密，管箍应有防水垫密封圈，防止地下水和泥浆渗入。
线管在墙体上敷设时，要注意整齐美观，不得影响建筑物的整体外观，保护管固定点间距不得大于1.5m，改变方向时增加保护管固定点间距。
(4) 暗敷
线管至地下构筑物基础，不得小于300mm
线管表面至地面深度，不得小于700mm，当位于行车道下时，不宜小于1000mm；电缆管应有不小于0.1%的排水坡度。 暗配的导管，埋设深度与建筑物、构筑物表面的距离不应小于15mm
电缆在屋内埋地穿管敷设或电缆穿墙、楼板穿管时，穿管内径不应小于电缆外径的1.5倍。
壁厚小于等于2mm的刚电线导管不应该埋设于室外土壤内。
当电缆线管与公路或街道交叉时，线管长度应超出路基、街道路面两边以及排水沟边500mm以上。 敷设的管道露出地面时，管口距地面的高度不小 于200mm；进入设备，管口距地面高度不小于50mm。
沿线管全长的上下紧邻侧铺以厚度不小于100mm的软土或沙层。
电缆沟线管顶部土壤覆盖厚度不应小于500mm，表面浇筑素混凝土，厚度不小于100mm。
电缆沟每隔50m设置一个电缆井，非直线角度应设置电缆井；电缆井一般采用钢筋混泥土盖板，盖板重量不宜超过50kg。 直埋敷设，沿同一路径敷设的电缆数量不宜超过8根，电缆上下各均匀铺设细沙层，厚度宜为100mm；寒冷地区，电缆应埋于冻土层以下，不能深埋时，可增加细沙层的厚度，在电缆上下方各增加的厚度不宜小于200mm。 (5) 接地
接地线多采用扁钢、圆钢、铜杆等，当无规定时，接地体顶面埋设深度不应小于0.6m，利用线管做接地线时，应先焊好接地线，有螺纹的管接头处，应用跳线焊接，金属电缆桥架及其支吊架全长不小于两处与接地（PE）或接零（PEN）干线相连接，非镀锌桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线，接地线最小允许截面积不小于4mm2，镀锌桥架间连接板的两端不跨接铜芯接地线，但连接板两端不少于两个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。 凡是非带电的裸露可接近的金属部分都必须接地，非镀锌桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线，接地线最小允许截面积不小于4mm2，,工作接地应采用铜芯绝缘导线或电缆，不得利用镀锌扁铁或金属软管。
工作接地线和保护接地线必须分开，保护接地导体不得利用金属软管
所有金属外壳要连成一个可靠的接地整体，不能因建筑物构筑物的维修而导致接地连接中断。
接地(PE)或接零(PEN)支线必须单独与接地(PE)或接零(PEN)干线相连接，不得串联连接，利用电缆保护钢管作接地线时，应先焊好接地线，再敷设电缆。有螺纹连接的电缆管，管接头处应焊接跳线，跳线截面应不小于30mm2，
地线采用焊锡焊接于电缆钢带上，焊接应牢固，不应有虚焊现象，应注意不要将电缆烫伤。
接地装置的焊接应采用搭接焊,搭接长度应为：扁钢与扁钢搭接为扁钢宽度的2倍，不少于三面施焊；圆钢与圆钢搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；圆钢与扁钢搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；扁钢与钢管，扁钢与角钢焊接，紧贴角钢外侧两面，或紧贴3/4钢管表面，上下两侧施焊。
除埋设在混凝土中的焊接接头外，要有防腐措施， 镀锌的钢导管、可挠性导管和金属线槽不得熔焊跨接接地线，
铠装电缆接地线应用铜绞线或镀锡铜编织带，120 mm2以下电缆用16mm2接地线，150mm2及以上用25mm2接地线，16mm2及以下接地线横截面积与电缆芯线面积相等。
接地装置施工完毕后，应及时作隐蔽工程验收。验收应包括下列内容：测量接地电阻，并作记录；查验应提交的技术文件；审查施工质量。
3、设备安装 设备安装工艺流程：基础制作→充电桩搬运→充电桩固定安装
(1) 基座制作
基础采用水泥一次浇筑成型，要求基础的每一个面平整无麻面。预埋泄水管，坡度为2%，泄水管内侧加设防鼠网；预埋接地件和预留进出线孔。
进出线孔居中，使用防火泥密封 统一使用黑色水泥，刷黄色油漆 基础台面高出地面不小于200mm 基础的埋置深度，应按下列条件确定：建筑物的用途，基础的形式和构造；作用在地基上的荷载大小和性质；工程地质和水文地质条件；地基土冻胀和融陷的影响。 在满足地基稳定和变形要求的前提下，当上层地基的承载力大于下层土时，宜利用上层土作持力层。除岩石地基外，基础埋深不宜小于0.5m。
(2) 配电箱（柜）、充电桩搬运 清扫道路，排除障碍物，保证道路平整畅通 吊装时，应使用设备自设吊环，无吊环时应吊挂四角主要承力处
运输时充电桩应保持水平，禁止倾斜或倒放 (3) 配电箱（柜）、充电桩安装
配电箱（柜）的安装：分立地安装和挂墙、嵌墙安装，根据设备尺寸进行放线定位，安装要牢固，安装过程中要注意设备的外观、漆层无损伤，不能损伤设备的元器件和线路，保证设备的整洁干净。设备内部的电线接线压接牢固、可靠，二次线接线正确牢固，导线与端子排连接紧密，标示要清晰、齐全 。
充电桩安装：充电桩定位，按充电桩外形尺寸进行测量放线定位，把充电桩牢固的安装在做好的基础上，垂直允许偏差为0.15%。充电桩内要保持配线的整齐，回路编号齐全，以及标示正确。要注意充电桩安装地点不得有爆炸危险介质，周围介质不含有腐蚀金属的破坏绝缘的有害气体及电介质软件界面。充电桩安装上要做到竖直方向上要垂直，水平方向上要平整。
4、电线电缆敷设 电缆敷设工艺流程：电缆敷设→电缆绝缘测试→挂标牌
（1）电缆敷设
控制和信号电缆可紧靠或多层叠置 垂直敷设或大于45°倾斜敷设的电缆在每个支架上固定或每隔2m处设固定点 电缆敷设排列整齐，水平敷设的电缆，首尾两端、转弯两侧及每隔5～10m处设固定点；敷设于垂直桥架内的电缆固定点间距，不大于表12.2.2的规定。 表12.2.2 电缆固定点的间距(mm) 电 缆 种 类 固定点的间距 电力电缆 全塑型 1000 除全塑型外的电缆 1500 控制电缆 1000
电缆线路中不应有接头，如采用接头时，必须具有防爆性，并列电缆的接头位置应相互错开，净距不小于500mm
不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路，不应穿在同一管内或线槽的同一槽孔内。
导线在管内或线槽内，不应有接头或扭结。导线的接头，应在接线盒内焊接或用端子连接
电力电缆与控制电缆置放在同一层面时，电力电缆与控制电缆之间应设立防火隔板
电力电缆间及其与控制电缆间或不同使用部门的电缆间，当电缆穿管或用隔板隔开时，平行净距可降低为0.1m 电力电缆间、控制电缆间以及它们相互之间，不同使用部门间的电缆间在交叉点前后1m范围内，当电缆穿入管中或用隔板隔开时，其交叉净距可降低为0.25m 电力电缆间、控制电缆间以及它们相互之间，不同使用部门间的电缆间在交叉点前后1m范围内，当电缆穿入管中或用隔板隔开时，其交叉净距可降低为0.25m
暗敷时高电压等级的电缆宜敷设在低压等级电缆的下面
电缆敷设时，凡在拐弯的位置一定要有保护措施
敷设电缆应从电缆盘的上端引出，用机械敷设时，机械牵引力不得大于电缆允许的牵引强度 电缆应在切断后4h内进行封头 应有防止电缆机
械损伤的措施，防止电缆铠装压扁、电缆绞拧、护层断裂、绝缘破损的机械损伤的措施
电缆敷设中应及时整理，做到横平竖直、排列整齐，避免交叉重叠，及时在电缆终端、中间接头、电缆拐弯处、夹层内、隧道以及竖井的两端等地方的电缆上装设标识牌。标志牌上应标明电缆线路的编号、电缆型号、规格与起止地点。标示牌的规格应该一致，并具有防腐蚀性能，挂装要牢固
明敷电缆的中间接头应用托板托置固定。直埋电缆的中间头外面应有防止机械损伤的保护盒
明敷在室内以及电缆沟、隧道、竖井内带有麻护层的电缆，应剥除麻护层，并对其铠装加以防腐 电缆在墙体上敷设时，要注意整齐美观，不得影响建筑物的整体外观，保护管固定点间距不得大于1.5m，改变方向时增加保护管固定点间距。 电缆敷设完毕后，应及时清除杂物，盖好盖板。必要时，尚应将盖板缝隙密封 （2）电缆绝缘测试
使用1000V绝缘电阻表，绝缘阻值不小于10MΩ （3）挂标牌
电缆标牌应挂在醒目的地方，标牌上应标识电缆型号规格、大小、电缆来处
5、回路接通 电缆终端与接头的制作，应由经过培训的熟练工人进行
电缆终端与接头的制作，应严格遵守制作工艺规程，三芯电力电缆在电缆接头处，其电缆铠装、金属屏蔽层应各自有良好的电气连接并相互绝缘；在电缆的终头处，电缆铠装、金属屏蔽层应用接地线分别引出，并应接地良好
电缆终端与接头应符合下列要求：型式、规格应与电缆类型如电压、芯数、截面、护层结构好环境要求一致；结构应简单、紧凑，便于安装；所用材料、部件应符合相应技术标准要求 制作电缆终端与接头，从剥切电缆开始应连续操作直至完成，缩短绝缘暴露时间。剥切电缆时不应损伤线芯和保留的绝缘层。附加绝缘的包绕、装配、收缩等应清洁 严格的控制电缆头制作的材料和工艺质量，要求所制作的电缆头的使用寿命不能低于电缆的使用寿命。电缆接头的额定电压等级及其绝缘水平不得低于所连接电缆的额定电压等级及绝缘水平。绝缘头两侧的绝缘垫层的耐压值不得低于电缆保护层绝缘水平的两倍 接头的形式应与所设置环境条件相适应，且不致影响电缆的流通能力。电缆头两侧个2~3m的范围内 ，应采用防火包代做阻火延烧处理
终端电缆头和放在电缆沟、电缆隧道、电缆槽盒、电缆夹层内的中间电缆头必须登记造册，并经常对其进行检测
电缆头制作完成后，应立即与设备连接好，不得乱摆放，以防损伤成品。在电缆头附近用火时，应该注意将电缆头保护好，防止将电缆头烧坏或烧伤。电缆头是塑料产品，应该注意不要受到机械损伤
根据接线端子的型号选用螺栓，将电缆接线端子压在设备上，注意应使螺栓由上向下或从内到外穿，平垫、弹簧垫应安装齐全
回路接通之后，对整个回路进行绝缘测试：使用1000V绝缘电阻表，绝缘阻值不小于10MΩ
6、检验验收
文档资料验收 1.
序号 验收项目 验收方法
1 申请文件（开工前） 检查是否具备相关开工报告、施工组织计划
检查是否具备相关单位资质、人员资质 检查是否具备相关工程台账（机械、人员、材料）检查是否具备相关各项作业指导书 2 技术文件 检查是否具备设计联络会会议纪要
检查是否具备设计文件和设计变更书（设计有变动的情况下有效，计单位提交） 检查是否具备工程竣工图 检查是否具备安装技术交底记录 检查是否具备调整试验记录 3 工程资料 项目立项等工程前期文件 可行性研究报告、批复等资料 初步设计、批复等资料 设计变更及修改资料，
包括变更通知单、变更预算、签证等施工图设计技术文件资料 招投标文件和合同 土建施工文件资料 充换电设备和电气设备安装文件材料 现场调试报告 检查是否具备设计联络会资料 竣工、验收文件 工程量审核确认单 反映现场实际工程量的影像资料 设备布置图 竣工图 （土建、电气、通信、水通、暖通、消防、安防等）安装技术交底记录 厂家资料 设备清单 隐蔽工程影像 检查是否具备调试大纲、试验方法
由设工程验收表格： 充电桩施工验收报告 项目名称： 项目地点： 工程编号： 验收日期：
序号 类 型 事
项 说 明 数量 整改/提交措施及日期 备 注
1 直流充电桩 厂家名称规格型号 检验报告 合格证书 使用说明书 钥匙是否灵活可用强电警示标识是否张贴是否张贴使用说明二维码是否正确程序和网络是否稳定BMS是否兼容后台调试数据标注执行标准外观没有破损底座固定是否牢固2 交流充电桩 厂家名称规格型号 检验报告 合格证书 使用说明书 钥匙是否灵活可用强电警示标识是否张贴序号是否张贴正确是否张贴使用说明二维码是否正确程序和网络是否稳定BMS是否兼容交流桩后台调试数据标注执行标准外观没有破损底座固定是否牢固3 配电箱 相线颜色是否正确
配电柜门内侧面是否贴有电路图 接线端子是否牢固 配电箱钥匙是否灵活并可用 断路器品牌、型号是否和图纸一致 强电警示标识是否张贴 防护等级是否满足规范要求 外观没有破损 是否接地 出厂检测报告 合格证 4 电缆 厂家名称 电阻检验报告 绝缘测试报告 耐火检测报告 规格型号是否与图纸相符 是否标明去向 连接端子是否牢固 各相线连接是否正确 5 路由器、网络布线 路由器品牌型号 网络信号是否稳定 弱电箱材质是否与图纸相符 网线规格型号是否与图纸相符 网络的用户名和密码 网络IP地址 出厂检验报告 合格证
6 监控系统 摄像头品牌型号 存储器品牌型号 摄像头覆盖区域是否完整 布线是否整齐美观 7 电缆桥架 规格尺寸是否与图纸相符 安装位置、高度是否与图纸相符 数量是否与图纸相符 8 电缆过桥 规格尺寸是否与图纸相符 承重是否符合要求 外观是否有破损 9 警示柱 规格尺寸是否与图纸相符 数量是否与图纸相符平面位置是否与图纸相符 10 其它 强电弱电布线距离是否符合国标要求 电线敷设是否外部可见 APP可否正常使用 现场垃圾是否清运完毕 11 验收单位 单位名称 负责人签名 日期
一、工程的调试验收
1、依照电气图接线。包括交流进线、通讯线、充电柜与终端之间的连线。
2、上电
2.1上电前先检查接线是否正常，是否出现短路。
检查终端接线
2.2确认接线正确后，就可以上电。
充电机上电
终端上电
3、上电后，检查柜内元器件运行是否正常，监控器参数设置是否正确，监控器是否有故障。
元器件有故障则更换，监控器出现故障则根据故障原因逐一排除，直到元器件和监控器运行正常。 有些还需要升级程序。
升级程序
检查监控器和终端参数设置
4、充电实验。各个元器件运行正常，监控数据正常，没有其他故障，就可以进行充电实验。
充电时检查充电机是否按照BMS需求的电压电流进行充电以及电表的计量功能。
5、完成交付
以上的工作完成，调试设备完好后，就可以与客户完成交接了。
第20篇：充电投币电动车
我的创业方案设计
数学学院 啥专业 班级 学号 姓名
一、项目概述
电动车在民间非常受欢迎，其低碳环保，符合国家环保要求；轻便灵活，让人出行方便；性价比高，（平均行驶一公里只需要花费七分钱左右）让人爱不释舍。汽车和摩托车都有加油站，那么电动车骑在路上没电了又怎么办呢？经常看到有人推着没电的电动车在路上艰难的行走。随着电动自行车的普及，电动车充电的问题就日益突出。电动车快速充电站就应运而生。充电站有投币电动车快速充电站和有人照管充电站人照管充电站需要人力照管，浪费人力太大，同时也不可能大量发展，大量建设。投币电动快速充电站是专为电动车车主设计，适合商场、报亭、小区、电动车维修部、蓄电池维修部的便民服务设施。使用者只要往电动车充电设备里投币，就可以给电动车快速充电。快速充电站体积小，不占用空间，是一个投入小收益高的便民项目。
二、公司
冉旭科技是聊城的一家初创的公司，公司实力雄厚，是一家专业从事投币、刷卡式自助系列产品的研发、生产和销售的高新科技企业。公司始终坚持“遵诚守信”的经营理念，贯彻“只有客户满意，才有我们成功”的经营方针，造就出一支年轻、专业且高素质的团队，打造出系列功能强大、性能稳定的优质产品。公司产品有自助式洗衣机、小区电动车充电站、电开水机、兑币机、数币机、刷卡节水控制器及其它投币、刷卡控制器等，已覆盖学校、企事业单位、生活小区、公共场所，并远销到海外的部分地区，随着市场的不断扩大，我们将进一步完善销售体系，竭诚为广大新老客户提供一流的产品和服务。为您获得最大的经济和社会效益是我们的追求!
三、产品：
投币式电动车供电站，由一台控制器外加九个两孔插座构成，控制器内装有数字电度表及空气开关，主机具有真假币识别功能，识别率可达到99.7%。出厂设置只识别一元硬币(也能根据客户需要定制可使用代用币的机型，还可实现投币、刷卡两用)。控制器有九路供电端口，每路通道都有其独立的显示窗口与控制按键，用户在投入硬币（或刷卡）后，按下其中的一个控制按键，控制器就会给对应通道的插座供电，各通道的工作状态与工作时间（倒计时）可以通过其对应的显示窗口显示出来。考虑为适应不同型号的电动车，控制器输出的是220V电源，给电动车充电时还是需要插接上电动车自带的充电器。
产品性能特点：
1.用户可自主设定单位币数的通电时间，１－ ９９９分钟可调。 2.倒计时显示，时间到了自动断电。 3.设有保护电路，具有过载和短路保护功能。
4.安装使用方便，具备２２０V交流电源即可安装和使用。5.电子计数， 及时对收益了如指掌，更方便合作式经营管理。 6.智能CPU识币系统，防钓 币、防伪币、防电击功能。
7.具有断电记忆功能，停电后再来电时可以自动启动断电时的状态。
主要技术指标：
外形尺寸： 300mm（长）×140mm（宽）×360 mm（高） 净重：6.8 KG 输入电压： AC220 V /50 Hz 输出电压： AC220 V /50 Hz 最大承载电流： 10A 单个通道最大承载电流： 1 A 待机功率： 4W 投币器、控制电路 工作电压： DC 12 V
四、市场 市场前景：
电动车是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具。汽车和摩托车都有加油站，那么电动车骑在路上没电了又怎么办呢？经常看到有人推着没电的电动车在路上艰难的行走……电动车在全国迅速普及，已成为城市、农村交通的主流工具，数量庞大，但电动车普遍存在行驶里程短，半路电量不足的烦恼。随着电动自行车的普及，电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。而物业方面，如果为车主设立免费的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题，我公司专门研制出了投币（刷卡）式电动车供电站，并成功投放市场。产品的推出既给电动车车主带来了方便，也规范了物业的管理，
受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。
目标市场：
适合安装投币式电动车充电器的场所有：居民区、单位停车棚、停车场、商场、超市、临街铺面等等。
（1）、公共停车场：停车场是社会充电站最佳的地方之一，交通方便、出入方便。可与停车场租用一个车位，甚至是便角落位置即可，可以留有2个充电车位（由于是短时充电，甚至都不用专用充电车位，按充电车数交一定费用即可）。
（2）、大型购物中心：此地放置充电站必然会受到购物中心欢迎，充电的人会顺便购买商品（在哪里买都是买，正好利用充电的10-20分钟购物），这样，可与购物中心实现双赢。
（3）、可停车的路边地：城市停车越来越难，许多非主干道，都被允许用来临时停车，由于箱式电动汽车快速充电站占用的地方非常小（小于20㎡），可供箱式电动汽车快速充电站放置的位置非常多，并且根据需要进行随时移动。
（4）、高速路服务区：在高速路服务区设置几座箱式电动汽车快速充电站，就可连接周边城市。数量不多，但意义很大，它将大大增加电动汽车用户的信心。
（5）、居住小区：这是最贴近用户的地方，虽然小区内可以设置许多慢速充电桩，但有急事需要外出是几乎每个人都可能遇到的事情，慢速充电站必须与快速充电站结合起来才能发挥作用。
（6）、单位、写字楼等：一般单位与写字楼都有停车场地，单位购置充电站不仅可为本单位的电动汽车服务，也可为本单位员工电动汽车服务，当然也可允许社会车辆快速充电。
（7）、特殊景区，重要国道、偏远公路和用电无保障地域担忧须充电需求的地域可采用太阳能和风能等能源形式储能充电。
（8）、改装部分应急充电车，对因电能耗尽抛锚路边的电动汽车进行应急充电
五、营销经营
经销商布点投放充电站给商家、店家，收取分成或租金，以及销售充电站等盈利模式，投放时可考虑适当的收取押金，必须要布点合理并快速。充电 站安装便利，悬挂固定即可，不占用地面空间，布点可考虑电动车电池经销店、维修店、报亭、小区、超市、医院、餐饮店、路边小店等电动车流量大的地方都是极 好的放置点，布点时适当注意合理的距离（如每隔三百米投放一台），并给店家进行操作和经营指导培训；另一方面要求快速，快速占领主要战场也是致胜法宝之 一。
1.合作方式：合同期5年，押金单路每台500元，双路每台1000元，合同期满后20天内退还押金。
2.利润分配：放置点50%，其余50%，合作方45%本公司55%(其中10%作为本公司对设备的维护费用，五年内设备维修由本公司负担)。
六、财务分析 经营条件及效益估算
目前被广泛采用的壁挂投币式电动车充电站单台售价在600—1100元不等。其充电功率为1千瓦左右，电能消耗低，持续充电1小时使用电量1度。按照电费1元/度计算，成本虽仅为1元，可对电动车车主收费6元，也就是说充电每小时可盈利5元左右。如果经营者拥有10个充电站，则平均每台每天可累积充电8—10时，利润可达400—500元；年利润约14—18万元。
七、组织
除直接买卖充电器外，经营商们还推出了一种合作经营的模式。朱经理告诉记者，“我们将充电器租给街头的报亭、摊点、超市、食杂店等，不收任何租金，最后收入按5：5或4：6比例分成。” 朱经理表示，这种新的经营方式，一下子就把南昌的电动车充电站市场拓展开了。
八、回报
如在小区物业设定1元钱充电2小时，电费为0.7元/度，商场设定为1元充电1小时，电费为1.2元/度,假定每个端口平均每天有8小时工作，9个端口每个月的收益分别为： 小区每月的收益为：１元/2×8小时×9个×３０天＝1080元 商场每月的收益为：1×8小时×9个×30天＝2160元
一台电动车的充电功率平均为150W，每小时充电的用电量为0.15度，则用电成本 为： 小区每月的电费是： 0.15度/小时×0.7元/度×8小时×30天×9＝226.8 商用电的电费是： 0.15度/小时×1.2元/度×8小时×30天×9＝388.8 充电站为1880元/台，5年折
旧，每个月的折旧费用为： 2000元/60个月＝33元 物业提成20%，每月净利润为：
小区：收入1080元-电费227-折旧33-物业提成1080×20%＝603元 商场：收入2160元-电费389-折旧33-物业提成2160×20%＝1305元 小区为三个月收回成本，商场为两个月收回成本
九、可行性综合分析
如今市场上绝大多数电动车（全国有统计数字的电动车数量在1.2亿辆左右），尤其针对小区，小区充电是一难问题，业主私拉电线，影响小区形象。尤其现在冬天到了，天气干燥，小区充电难的问题越来越受小区负责人的关注。在冬天这样恶劣的天气下，充电难，易出现火灾，这样的事情在小区频频发生，小区相关人员为此事而担忧。投币式充电站发展空间越来越大，市场越来越广。
与摩托车修理店的没落相比，电动车充电站只是刚刚崭露头角的“新星”，今后的前途还存在诸多变数。一位业内人士分析，电动车充电站能走多远，主要取决于当地政策，其他一些城市，有禁电动车的，也有禁摩托车的，对于“禁摩”而又倡导环保的南昌来说，电动车充电站还是有一定的发展空间。
