品质工程实施方案范文

推荐第1篇：“品质工程”实施方案

创建“品质工程”实施方案

为认真贯彻落实《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发„2016‟216号）有关要求，大力推进品质工程建设，XXX单位拟将XXXXXXXX工程、XXXXXXXXXX工程两个项目列为“品质工程”示范创建项目，组织开展品质工程评价体系研究，探索品质工程示范创建工作机制。具体安排如下：

一、指导思想

为全面贯彻党的十八大及十八届三中、四中、五中、六中全会精神、按照交通运输部打造“品质工程”有关要求，以现代化工程管理为抓手，以提升工程建设质量安全水平为目的，以倡导诚信敬业为基础，以增强从业人员技能水平为重点，以先进典型为导向，激励项目管理者创新实践，打造“品质工程”。

二、总体工作目标

贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，全面深入推进“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为内容的现代化工程建设管理方法，建立完善的建设管理工作体系，通过长江下游东北水道、黑沙洲二期航道整治工程“品质工程”示范创建活动的开展，形成一批可复制可推广的经验，实现一批专业技术及管理制度的创新，推进相关标准规范更新升级，逐步形成航道整治工程品质工程标准体系和管理模式，带动航道整治工程质量水平明显提升。

三、示范创建工作任务

1 以打造“品质工程”为目标，深入贯彻“资源节约、环境友好”和“以人为本”的科学发展观，切实落实工程全寿命周期成本管理的理念，打造体现 “内在质量优、结构功能全、实用特性好、整治效果强”的工程实体。

（一）科学统筹规划，坚持可持续发展观，从源头上把好工程前期工作和设计工作质量关。

1、认真贯彻落实“以人为本、安全至上、环境友好、资源节约和全寿命周期成本”等体现科学发展观的设计理念，科学确定技术标准，合理使用技术指标，从源头上把好工程前期工作质量。

2、坚持“科学、客观、公正、全面”进行方案比选论证，客观公正推荐建设方案，重视环保设计、生态保护，追求自然和谐、水景相融的航道整治工程设计理念。

3、树立全寿命周期成本的理念，强化系统设计，提高工程结构耐久性，降低运行期的维护成本。以工程质量耐久为核心，强化工程全寿命周期设计，通过合理加大航道整治建筑物结构强度，增强工程的耐久性，增强抵御水流冲击的能力，延长航道整治建筑物使用寿命，建管养并重，实现工程建设和建成后营运成本的最小化。

4、坚持以问题为导向，主动开展新条件下的施工水位分析与研究，加强生态设计方案研究，强化设计现场服务，及时解决工程建设中存在的问题，本着技术安全、控制投资的原则，遵循动态设计、优化设计的理念，合理合规开展设计变更，确保项目能够达到预期的整治效果。

（二）践行建设新理念，全面提升工程管理水平。

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1、着力推进工程建设管理工作专业化。结合体制改革，我单位进一步整合建设管理资源，实现对建设项目的全过程、统一管理，强化建设单位专业化管理能力。修订完善《工程分包管理办法》、《设计变更管理办法》等相关制度规定，加强分包管理，着力提高专业化管理能力，全面推行以“五化”为核心的现代工程管理方法。

2、推进航道整治工程施工标准化。根据工程的特点，围绕施工现场布设、项目驻地、临时预制场建设等方面打造工程标准化的施工场站建设；围绕水上沉排作业、水上抛石作业、透水框架预制与抛投、钢丝石笼护岸施工等工艺，形成具有推广应用价值的工艺工法，推进航道整治工程施工工艺的标准化；围绕混凝土连锁块排预制、单元排预制、透水框架预制等推进专业化、工厂化生产，提高产品质量，确保航道整治工程质量。

3、推进工程管理精细化。倡导工程全寿命周期集成化管理，强化主体结构的施工精细化管理。施工过程中，积极推进“分段标识、分段施工、分级验收、层层负责”的现场质量控制制度，严控施工节点，把好工程验收关；强化过程控制，推行现场巡查，及时发现质量隐患，确保施工质量；推行示范段、示范点施工，以点带面整体推进施工质量；大力推行水上沉排声呐实时检测、首船称重计量等水下隐蔽工程检测与控制手段，确保水下隐蔽工程质量；建立“实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系。

4、推进工程管理信息化。积极推广应用远程视频监控系统、隐蔽工程数据采集等技术、无人机航拍视频监控等设施设备在施工管理中的集成应用，

3 组织工艺监测与安全预警系统研究，确保生产防护设备设施定型化、装配化。全面实现实时查看工程施工现场，及时发现并处理质量问题，确保工程质量、安全、进度始终受控。

以XXXX工程项目为试点，开展建筑信息模型（BIM）技术的应用工作。在设计阶段，利用BIM软件平台，采用协同工作方式，建立三维信息化设计BIM模型，完成符合工程标准的三维信息模型、二维设计图纸及相关多媒体数据，建立设计阶段BIM应用标准。在施工阶段，建立基于施工BIM模型的施工管控平台，以分项工程为精细化管控对象，以虚拟施工为技术手段，以参见各方协同工作为沟通方式，进行项目质量、安全、进度、费用、档案等可视化、集成化、协同化管理。在运维阶段，以竣工BIM模型为基础，应用现代科学技术对航道规划、养护、管理等过程进行决策分析，实现航道规划科学化、建养智能化、管理现代化。

5、严格考核奖惩制度，深化平安工地达标创建活动，做好设计、施工、监理等参建单位的沟通和协调，组织不同项目间加强经验学习交流，促进品质工程形成聚合力。

（三）全面提升工程实体质量，“品质工程”质量达到新水平。

1、建立健全质量保证体系，制定各项管理制度，实行目标化管理，优化施工组织设计，制定科学的施工技术方案和工序质量控制措施。

2、全面落实执行首件工程合格制，贯彻“以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保总体”的质量创优保障原则，抓好各分项（分部）工程的示范段质量，并严格按照各项质量指标进行综合评价，在此基础上用以指导后续工程施工。

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3、全面梳理各工序可能发生的质量通病，开展针对性攻关，重点关注透水框架预制、单元排预制、水下沉排、水下抛石、浆砌块石等易发生质量通病的工序节点。

4、强化过程质量控制，重点抓好关键工序、关键部位和隐蔽工程的监督检查，把好隐蔽工程验收关、工序质量抽检关、工程实体报验关、工程计量支付关等主要关口，实现质量监督的全覆盖。

5、全面实行现场管理标准化、精细化。建立“实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系，参照《公路水运工程施工安全标准化指南》，将标准化管理融入现场管理各个方面，实现工地建设、工艺工法、安全生产、档案管理等建设成果的标准化，推行安全防护设备设施工具化、定型化、装配化。

6、落实“一岗双责”，健全安全工作制度与工程巡查排险机制，开展工艺监测与安全预警系统的研究与应用，提升工程安全防护设施和管理服务设施的有效性。加大船舶安全管理力度，协调相关部门形成定期巡查联动机制，确保巡查效果。

7、加强检查与验收，严格执行国家及行业质量管理的相关规范和标准。施工期间，采取不定期检查和不打招呼的“飞行”检查的方式对工地现场进行巡查，及时掌握施工现场的工程质量生产措施落实情况，发现工程质量隐患，及时处理，限期整改，尽可能将工程质量事故消灭在萌芽状态，做到警钟长鸣，长抓不懈。

（四）提升工程安全保障水平，推进工程安全生产有序进行

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1、树立本质安全理念，坚持以问题为导向，加强设计安全管理。积极开展影响航道整治建筑物工程结构安全关键指标的研究工作以及新条件下的施工水位分析与研究，本着技术安全、控制投资的原则，遵循动态设计、优化设计的理念，合理合规开展设计变更，确保项目能够达到预期的整治效果。

2、从“源头”抓起，建立完善的工程安全生产管理体系。在工程招投标阶段，就要求投标人在投标文件明确安全管理目标、制定安全保障体系、明确专职安全员。在工程开工之初，建立“政府监督、社会监理、企业自检、甲方巡检”的四级安全保证体系。要求施工、监理单位根据投标承诺，组建强有力的项目管理班子，进一步完善安全保证体系。通过保证体系的有效运行，确保工程安全生产管理工作健康有序地运行。

3、通过开展“平安工地”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术标准落实到，全面夯实安全生产基础工作，切实加强施工现场安全管理，做到施工现场文明施工、安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，解决安全生产存在的突出问题；落实参建各方安全生产责任，坚持有效安全培训教育，将安全生产发展理念深入人心，施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建 “零伤亡”示范性工程，推进安全管理水平整体提升。

（五）提升工程绿色环保水平，建设生态航道。

1、在项目前期立项工作期间，严格按照《长江经济带发展规划纲要》要求，坚持生态优先、绿色发展，把生态环境保护摆上优先地位，共抓大保护，不搞大开发。严格执行环保“三同时”制度，通过前期阶段环境影响报告书

6 的审批，施工期间环境监测及环保措施的落实，完工后环保措施的验收等层层控制来确保达到环保任务的要求。

2、工程设计过程中，高度重视生态设计。结构和工艺设计方面，创新引入符合生态环保理念的工程结构和施工工艺。材料方面，选取传统的天然材料，开发和推广利于植物生长的衬砌材料。岸坡方面，选择适合当地生长的植物物种。水下设计方面，设置人工鱼礁砖。施工工艺方面，采用符合生态环保要求的成熟施工技术和工艺。此外，通过动态优化工程布局、结构，避免、补偿、缓解和最大限度的降低工程对环境的影响。为更好适应生态环保的要求，统筹考虑整治建筑物与疏浚相结合的方式来提高尺度，开展新型节能环保材料开发与废弃物综合利用研究，加强生态航道建设思路研究，减少或避免对环境的影响。在疏浚工程中，推进精细化施工管理，施工前进行精心计算，合理把握疏浚量，有效掌握回淤规律,减小回淤量，可对生态的影响降到最低。

3、广泛实施生态修复工程。在水下工程中推广实施护岸鱼巢砖和透水框架，为鱼类等生物提供索饵、繁殖、生长、发育的场所；岸上工程推广实施钢丝网格生态护坡和生态袋钢丝网格生态护坡、植生型钢丝网格生态护坡以及生态护坡砖，实现水岸带生态恢复与重建；滩上工程推广实施植入型生态固滩结构，重建滩上植被，改善滩上景观。

4、加强生态保护补偿协调。要求各工程项目成立落实生态补偿工作专班，编制生态专项补偿实施方案，加强对生态措施落实及补偿资金使用监管。同

7 时，加强对外宣传，部署并落实相关补偿措施，减小、减缓了工程施工对于社会、环境的影响，取得了较好的效果。

5、进行全面生态监测。要求在工程项目整治河段沿线布设多个监测点（断面），对水、声、气及水生生态进行全面监测，并进行系统的鱼类资源监测及增殖放流效果监测，整个工程的监测体系更为完善，实质性推动生态航道建设。

（六）通过品质工程创建，建立以问题为导向的航道治理技术创新体系，提升工程科技创新能力。

1、认真梳理制约建设发展的主要问题，进一步完善航道建设理念，加大整治技术、结构、工艺、设备等关键技术研究的引导，聚焦绿色航道、生态航道建设，集合高校、科研院所的智力资源，整合参建各方技术力量、资金资源，共同开展新结构、新工艺、新技术的研究及应用。

2、全面推广BIM技术在航道整治项目的应用，进一步提高项目管理数字化、信息化管理水平，继续推进水运工程标准化工地创建工作，同时开展管理工作标准化研究，不断提升航道整治工程的精细化管理水平。

3、在工程新结构方面实施有效创新。在护底方面，创新设计了多种不同形状的联锁排；生态方面新结构有鱼槽砖；在护坡方面，采用自嵌式和钢丝石笼挡土墙、空心护面连锁砖、复杂地层条件下岸坡排水结构；护滩方面采用仿沙波排结构，透水框架及单元排、X排；筑坝方面有透水构件及透水框架等坝体新结构，丰富了内河航道整治内容。

4、在工程新材料应用推广方面，基于固滩稳槽的总体治理思路，从适应河床变形能力、加强结构强度、促进淤积等不同角度，研发了植生型钢丝

8 网垫、三维排水垫、可控式促淤网箱、仿生水草垫等系列适用于强冲刷条件下航道整治新材料，为保障整治工程效果奠定了基础。

5、在工程新工艺创新方面，基于传统作业方式存在的安全隐患，着力推进施工设备、施工工艺创新。已形成了多种水上抛石作业新设备和新工艺，革新了集抓抛、定位、监测于一体的专业抛石船、长臂挖机抛石船；优化提出了滚装船内置装载机抛石工艺，双挖机多功能抛石定位船舶施工工艺等；提出了透水框架群抛技术和小型挖机机械钩联抛投方法。

6、在工程新技术推广应用方面，引进二维和三维声纳设备，适时监控水上沉排施工质量安全；引进水下摄像技术，改进水下探摸检测方法，提高水下隐蔽工程检测水平；引进远程高清视频监控系统，实现对工地的全面监管；通过无人机俯视整个施工现场，实现全方位、立体化监控体系。研究探索在施工船舶上安装专业雷达、船舶AIS系统及红外对射感应设备，实时显示周边船舶运行情况，提高了施工现场综治安全管理水平。

四、品质工程创建典型项目概况

（一）XXXXXXXX工程

本工程主要建设内容为：在四洲圩边滩窜沟中上部建设2道护滩（底）带；在下三号洲左缘建设3条护滩带和2615米护岸；在上三号洲尾建设1884米护岸；加固新坝护岸1490米；配套建设航道整治建筑物助航标志8座。

（二）XXXXXXXXXX工程

本工程主要建设内容为：在南水道心滩上建设1条顺坝和4条齿坝，分别长约3021米、347米、358米、320米、255米（其中勾头长度均为50米），对左槽内3号潜坝、4号潜坝坝身及上下游护底进行加固，建设天然

9 洲左缘护岸工程，加固天然洲右缘护岸5137米、右岸新港一带护岸1060米，配套建设航道整治工程标志牌7座等。

五、组织领导

XXX单位成立“品质工程”创建工作领导小组，负责XXXXXXXX工程XXXXXXXXXX工程“品质工程”创建和考核的日常工作。

组

长：XXX 副组长：XXX XXX 成

员：XXX XXX XXX XXX

六、实施步骤

（一）部署动员阶段（2017年1月-2017年3月）

全面安排部署示范创建工作，坚持问题导向和目标导向并重，制定细化示范创建实施方案，明确示范创建工作目标，组织开展公路水运品质工程评价体系研究，探索品质工程示范创建工作机制。项目现场开辟建立品质工程示范创建工作专栏，加大宣传力度，营造良好示范创建氛围。

（二）组织实施阶段（2017年4月-2017年12月）

按示范创建实施方案有序开展各项工作，进一步完善品质工程示范创建工作机制，开展本项目品质工程管理制度和评价标准研究，建立健全以品质工程为导向的工程质量安全管理制度。创新工作深入开展，智能监控系统、隐蔽工程质量检测技术、工艺工法创新等方面取得实质进展，示范创建项目取得阶段性成果。

（三）总结提升阶段（2018年1月-2019年1月）

10 开展品质工程示范创建工作总结，凝练管理经验和技术成果，表扬先进典型，宣传创建成效，提出打造品质工程长效机制的意见建议。

七、创建工作要求

（一）完善组织机构，细化工作方案。

各相关单位要成立相应的“品质工程”创建活动领导小组及办公机构，细化活动方案，明确创建组织、标准、实施、检查、改进等工作目标和要求，有序推进东北项目“品质工程”创建活动的深入开展。

（二）严格落实实施方案工作举措。

品质工程创建的效果，关键在于工作举措的落实效果。各相关单位要对品质工程创建的各项工作任务进行分解细化，责任到人，每月定期检查，查漏补缺，确保实施方案落到实处。

（三）加强指导交流，确保创建工作效果。

XX单位是落实创建活动的主体责任者，将指导、督促、检查有关要求及保障措施的落实情况，阶段性组织相关参建单位与资源力量开展交流座谈、适时通报活动开展的相关信息，对“品质工程”创建不实、推动不力的单位与人员将采取约谈、限期整改等措施，确保创建工作效果。

推荐第2篇：高速公路品质工程实施方案

高速公路建设“品质工程”实施方案

为贯彻落实交通运输部“提升基础设施品质，推行现代工程管理，开展公路水运建设工程质量提升行动，努力打造品质工程”要求，按照省交通运输厅关于建设“品质工程”的部署和安排，全面提升集团公路建设项目品质，制定 建设“品质工程”实施方案。

一、指导思想

牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，按照交通运输部和省交通运输厅关于打造“品质工程”的有关要求，以推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展为核心 ，以“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”为抓手，以提升公路建设项目内在质地和外在品位为目标，全面推行“五化”管理，实现公路建设项目“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”,促进集团事业健康持续发展。

二、内涵及要求

品质工程的具体内涵及要求是建设理念体现以人为本、本质安全、全寿命周期管理、价值工程等理念；管理举措体现精益建造导向，突出责任落实和诚信塑造，深化人本化、专业化、标准化、信息化和精细化；技术进步展现科技创新与突破，先进技术理论和方法得以推广运用，包括先进适用 1 的新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准的探索与完善；质量管理以保障工程耐久性为基础，体现建设与运营维护相协调、工程与自然人文相和谐，工程实体质量、功能质量、外观质量和服务质量均衡发展；安全管理以追求工程本质安全和风险可控为目标，促进工程结构安全、施工安全和使用安全协调发展；工程建设坚持可持续发展，在生态环保、资源节约和节能减排等方面取得明显成效。

公路建设项目“品质工程”应达到“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”四个方面具体要求。

1、优质耐久首先是倡导和注重工程规划、勘察、设计、施工、管控等全过程的工作质量，从而实现公路交通产品内在质量和外在服务功能的综合提升；其次是在设定的使用周期内和规定的使用与维护条件下，公路交通产品自身应具有持久的坚固耐用性。

2、安全舒适是指公路交通产品首先在建设过程中所涉及的人员、设备、产品等应具有足够的安全性；其次是在全寿命周期内，公路交通产品能够为正确使用的服务对象提供可靠的安全保障措施；三是在提升公路交通产品内在质量和外在服务功能的基础上，面向社会公众提高适应性服务能力和便捷性服务水准，提高公路交通产品的普适性感觉。

3、经济环保是指公路建设项目在规划、勘察、设计、施工、使用与维护过程中，首先考虑环境保护、资源利用、

2 经济节能，实现公路交通产品建设和使用的绿色可持续发展；其次是指通过科学规划、合理设计和精心建造，促使公路交通产品与自然条件、生态环境、社会人文等的有机融合与充分协调，实现互促互补、互利互惠、相辅相成。

4、社会认可首先是指公路交通产品的存在感和外在几何尺寸及线型的自然、顺畅、美观，能够体现路域文化和地域特色，具有较高的知名度和美誉度；其次是公路交通产品在全寿命周期内，功能完善，设施齐全，能够为正确使用的服务对象提供快速、安全、舒适、便捷的通行环境和使用体验；三是公路交通产品能够满足经济社会发展和人民群众对交通运输服务的需求，社会公众能够感受到公路的文明、服务的温馨。

三、建设目标

在总结以往公路建设经验的基础上，通过理念创新、管理创新、制度创新、技术创新，全面打造“品质工程”，建设目标是：

1、建设理念和从业人员素质进一步提升

将建设“品质工程”的新理念贯穿于项目建设全过程，实现方案科学、结构安全、造价合理、质优舒适、生态环保的目标。加强项目管理和监理、施工等从业人员的岗位考核和教育培训，积极开展各建设项目间的观摩交流和项目管理人员的专项教育培训，开展一线监理和施工人员的岗位练

3 兵、技术比武活动，培育和弘扬精益求精、追求品质的“工匠精神”，通过信息公开、信用评价手段规范各参建单位的履约行为，提升项目管理专业化、规范化，施工标准化、精细化水平。

2、工程科技创新能力进一步加强

以建设品质工程目标为导向，发挥技术标准先导作用，强化科研与设计、施工的紧密结合，开展集中攻关和“微创新”，积极推广性能可靠、先进适用的新技术、新材料、新设备、新工艺，淘汰影响工程质量安全的落后工艺工法和设施设备；鼓励参建单位制定和采用提升质量、提高效率的新工艺和工法标准，完善具有自主知识产权的先进技术标准；针对工程设计、施工、材料、设备等产业链开展技术创新与集成创新，推进信息技术和工程建养技术深度融合，打造以信息化、智能化和绿色建造为特征的工程全产业链创新体系，实现资源共享、优势互补。

3、标准化和精细化设计理念进一步增强

以工程质量安全耐久为核心，强化工程全寿命周期设计，明确耐久性指标控制要求。系统考虑工程建设施工和运营维护，加强可施工性、可维护性、可扩展性、环境保护、灾害防御、经济性等系统设计和设计效果跟踪评估;加强公路工程地质勘察和外业勘测工作，以推进模块化建设为方向，推广标准化设计，鼓励构件设计标准化和通用化；切实加强精

4 细化设计，注重工程薄弱环节设计的协调统一，统筹考虑施工的可操作性和维护的便捷性；努力推行宽容设计，充分考虑工程使用状态的不利情形，对可能的风险做好防范设计。倡导设计创作，以用户体验安全、舒适、便捷为目标，强化工程及配套服务设施的人性化设计，体现地域和人文特点及传统特色文化，追求自然朴实，融入工程美学和景观设计，体现工程与自然人文的和谐、融合与共享。

4、工程质量管理水平进一步提升

落实工程质量责任，强化考核和责任追究；推进质量风险预防管理，全面推行首件工程认可制；严格落实交通运输部“五化”管理理念，施工标准化覆盖率达到100%；加强施工细节控制，在建工程外在几何线型自然、顺畅、美观，结构物表面光洁、色泽均匀；工程质量通病得到有效治理，耐久性提高；一次性抽检合格率、关键指标合格率、弱项指标合格率均高于省厅质量目标94%、98%、91%的要求；无重特大质量事故发生。

5、安全生产管理水平进一步提高

坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”方针，落实安全生产责任制，加强安全教育培训，提高安全意识，落实安全费用和投入，完善安全措施和监管，安全隐患排查治理常态运行，安全保障、应急处置能力显著提升，平安工地建设氛围更加浓厚，安全生产得到有效保障。

6、信息化管理手段进一步推广普及

推动BIM技术、互联网+、大数据等技术的运用，建立项目信息化管理系统，推广视频监控、工艺监测、安全预警、隐蔽工程数据采集等设施设备在施工管理中的集成应用，实现施工现场和关键工序的远程管控，提升质量安全精准管控能力。全面加强工程建设领域廉政风险防控，以信息公开为手段，推进诚信体系建设，规范市场主体行为，推动阳光工程建设。

7、绿色生态工程建设进一步强化

以控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境、拓展公路功能、提升服务水平为抓手，全面提升绿色公路建设水平。统筹资源利用，实现集约节约；加强生态保护，注重自然和谐；积极推进高速公路服务区LNG加气站和充电桩建设；推广高速公路隧道LED照明的普及和自发光交通标志的应用；高速公路沿线可绿化路段绿化率达到100%，植被恢复率达100%，种植保存率和成活率达90%以上；大力推广既有工程材料再生和循环利用技术，降低项目建设能源消耗水平。

8、工程费用得到进一步控制

牢固树立“勤俭办交通”理念，严格按照决策科学、程序规范、资金可控和责任明确的要求，全过程、全周期、全方位实施费用控制。加强对设计源头管理，优化、细化设计方案；充分运用合同管理手段，强化项目建设过程管理，规

6 范工程变更与索赔管理，确保工程总投资控制在批复概算以内。

9、工程建设文化内涵和品牌意识进一步提升 按照集团文化建设理念，结合区域文化和地域特色，拟定路域文化主题，打造一批具有地域文化特色的高速公路项目；不断丰富交通建设文化内涵，积极培育以提升质量、保障安全为核心，以人为本、精益求精、全心投入为主要特征的品质工程文化；大力弘扬工匠精神，广泛宣传、积极推动全员参与品质工程创建活动，将品质工程作为项目建设和企业创建品牌的重要载体，通过打造品质工程，提升项目和企业的品牌形象。

到2020年，公路品质工程理念深入人心，品质工程评价体系基本建立，建设一批品质工程示范项目，形成一批可复制可推广的经验，实现一批建设技术及管理制度的创新，推进相关标准规范更新升级，逐步形成品质工程标准体系和管理模式，工程质量水平明显提升。

四、组织机构

为加强“品质工程”建设的组织和领导，切实推动“品质工程”建设工作扎实有效开展，集团成立建设“品质工程”工作领导小组（以下简称“领导小组”）。

组 长： 副组长：

7 成 员：

领导小组的主要职责是：

1、负责“品质工程”建设的组织、协调与指导工作；

2、考核评价“品质工程”建设工作开展情况。领导小组下设办公室，办公室设在建设管理部。 领导小组办公室的主要职责是：

1、制定建设“品质工程”实施方案，汇总“品质工程”建设工作开展的情况信息，发布通报；

2、指导、检查各建设项目开展“品质工程”建设工作；

3、组织总结和表彰工作，推广典型做法和先进经验。各建设项目也要成立相应的组织机构，积极开展“品质工程”建设工作。

五、阶段安排

动员准备阶段（2017年1月至3月）：各建设项目依据《建设“品质工程”实施方案》，结合项目实际与特点制定《建设“品质工程”实施细则》报备集团；组织开展《建设“品质工程”实施方案》和《建设“品质工程”实施细则》宣贯与培训，提高认识，明确要求。

组织实施阶段（2017年4月至2020年3月）：各建设项目按照经审定的《建设“品质工程”实施细则》组织实施，通过组织技术竞赛、召开现场交流会、观摩会等方式，及时总结交流和推广好的经验和做法。同时，加强对建设“品

8 质工程”活动落实情况的监督检查、考核评比。按照项目施工顺序，施工前期重点在路基桥隧和房建工程中开展活动，项目后期重点在路面和交通安全设施等工程中开展活动。通过不断创新工作思路和工作方法，提高建设“品质工程”成果。

总结阶段（2020年4月至9月）：各建设项目应及时总结经验、完善措施，2020年6月底前，上报具有项目特色的创建“品质工程”成果总结报告。集团将通过考核、评审，对在建设“品质工程”活动中取得显著成绩的建设项目、参建单位和工作人员进行表彰，进而提出继续加强“品质工程”建设的意见和建议。

全面推广阶段（2020年9月以后）：集团将建设“品质工程”成果全面总结提升，推广到在建和后续开工建设项目中，实现建设“品质工程”制度化、常态化。

六、工作措施

（一）加强设计标准化和精细化管理

充分发挥工程设计的主导和灵魂作用，提升设计品位，为全面打造“品质工程”奠定基础。一是将设计标准化和精细化理念和要求纳入设计招标文件，运用合同管理手段落实设计标准化和精细化工作；二是严格按照设计规范规定的深度和频率进行地质勘察工作，对高边坡、桥梁、隧道等地质复杂的重点工程要加密地质勘察点，确保地质勘察和工程勘

9 测工作详细、准确。三是结合项目所在地区地形地貌、水文地质、生态环境等，按照“安全选线”、“地形选线”、“地质选线”、“生态选线”的原则，优化路线平、纵、横布置，实现线形顺适、指标均衡、运行安全、节约占地、造价合理；四是提升公路建设工业化发展水平，结构物应优先考虑工厂化生产、装配化施工，积极采用标准化和通用化构件，尽可能减少构件的种类和形式；五是进一步完善质量通病治理专项设计工作，加强对容易出现质量问题的高边坡防护、软基处理、台背回填、高填路基、桥梁桩柱连接部、隧道仰拱及综合排水、路基路面防排水等的针对性设计，对交通流量大、长大纵坡、位置特殊的路面进行特殊设计，对易出现混凝土裂缝的位置细化设计，做到方案合理、设计精细；六是加强对大型滑坡体治理、高墩大跨桥梁、特长隧道、长大纵坡等技术复杂项目的技术方案、施工组织方案、防灾救援方案等进行专项设计、优化细化；七是提升钢结构桥梁使用比例，并丰富钢结构桥梁的使用型式；八是高度重视生态环保和绿化设计，推广绿色节能设计，最大限度地降低对生态环境的影响；九是倡导工程及配套服务设施的人性化设计，个性化创作，加强路域文化与自然景观的融合设计，结合集团公司企业文化，打造一批具有地域文化特色的高速公路；十是完善高速公路沿线功能设计，改善服务区等沿线设施服务水平，创造良好的道路运营环境。

（二）全面推广施工标准化和精细化管理

施工标准化和精细化管理是打造“品质工程”的关键环节。一是在总结以往施工标准化经验的基础上，着力推进施工工艺标准化，施工管理模式体系化，施工场站建设规范化，结合项目特点有针对性地制订各项目施工标准化实施细则和落实措施，建立“实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系；二是建立健全工程质量责任体系，明确界定建设、勘察、设计、施工和监理单位等责任主体的质量责任，建立岗位责任人质量记录档案，强化考核和责任追究，实现质量责任可追溯，推动落实质量责任终身制;三是强化建设项目质量风险预控管理，加强质量风险分析与评估，完善质量风险控制措施和运行机制,健全施工组织设计编制、审查和执行落实体系，严格专项施工方案论证审查制度，强化技术方案分级分类审核责任，夯实工程质量管理基础;四是强化班组能力建设，将技术交底、作业标准、规范要求、教育培训落实到施工班组，推行班组质量责任制制，强化班组作业标准化、规范化和精细化，提高建设项目施工控制水平；五是健全专业化分包管理制度，加强分包管理，着力提高专业化施工能力；六是在充分运用现有机械设备的基础上，继续推进路基、路面、桥梁、隧道工程施工机械化水平，强化路面设备的选型及组合，推广桥梁工程成套成系列自动化、智能化施工设

11 备和隧道工程多臂凿岩台车、湿喷机械手、自行式栈桥等专用施工机械设备的应用；七是强化高边坡失稳、桥头跳车、路面和桥面早期破坏、隧道裂缝和渗漏水及梁板裂缝等质量通病治理工作，鼓励参建单位采用先进工艺标准，注重施工细节，强化现场管理，提升工程品质；八是切实落实重要的单项工程、重要工序和关键施工环节“首件工程认可制”，加强对模板、模具、衬砌台车等设施投入的标准审定，积极推行沥青、钢材、水泥等重要设备材料专家评审准入制度和“出入库”制度；九是加强现场监督检查，将工程质量弱项指标合格率作为工程品质提升的重要检验指标，加强关键结构、隐蔽工程和重要材料的质量检验和控制，切实提高工程耐久性；十是对桥梁桩基检测、桥梁荷载试验、隧道支护雷达检测、特殊结构桥梁监控、沥青混凝土路面配合比实时监控等关键工程项目的检测和监控，委托具有资质的独立第三方单位进行检测和监控；十一是进一步健全完善项目质量保证体系并保证有效运转，结合“自管模式”和“改进的传统模式”试点项目，做好改革的各项任务；十二是加强运营与建设的沟通协调，以人为本，将运营单位和司乘人员使用公路交通产品反馈的意见及时在后续项目设计、建设过程中予以完善。

（三）深入开展“平安工地”建设活动

12 安全生产要警钟长鸣，要时刻牢记安全责任重于泰山。一是建立安全生产责任制度，安全责任落实到人，并层层签订安全生产责任书，构筑横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角的安全生产保证体系；二是继续深化“平安工地”建设，以问题为导向，务实开展“平安工地”考核、达标活动，全力推进施工安全标准化建设；三是大力推行安全风险分级管控和隐患治理双重预防体系，推动重大安全风险管控和重大事故隐患治理清单化、信息化、闭环化动态可追溯管理，夯实安全管理基础;四是树立本质安全理念，对特长隧道及地质复杂隧道的开挖、高墩大跨桥梁上部结构施工、基坑开挖、高边坡等危险性较大的工程落实施工和运行安全风险评估制度，制定专项施工方案和风险防控措施；五是严格执行安全生产管理“三类人员”和特种作业人员持证上岗制度，严格落实特种设备使用保养和操作规程；六是落实安全投入及措施，将安全生产费计量与现场安全投入和措施落实情况挂钩；七是制定用火、用电、使用易燃易爆材料等消防安全管理制度和操作规程，配备消防设施和灭火器材，实现消防安全；八是加强高边坡防护、滑坡治理、桥梁预应力张拉压浆、隧道衬砌、仰拱等施工环节的质量管控，预防因质量事故引发安全事故；九是落实防洪、防汛安全措施，减少因自然灾害引发的施工安全隐患；十是创新安全监管方式，积极探索智能预警技术，运用现代化和信息化管理手段，

13 加强对长大隧道、特殊结构桥梁等重点工程的安全监控，推广使用隧道门禁与应急逃生系统和桥梁受力预警监控系统；十一是结合工程特点及重大危险源制订有针对性和可操作性的生产安全事故应急救援预案，并定期组织演练。

（四）推进建设项目信息化管理

落实信息化管理理念，采用信息技术、网络技术和通讯技术，搭建信息管理平台，对施工现场重点部位进行实时监控，对关键数据进行全过程的信息收集，提升信息化管理水平。一是全面推广使用计量支付、质量管理、进度管理、费用管理、档案管理等的网络化项目管理信息系统；二是通过对试验仪器设备的数字化改造，利用网络通信技术，实现检测数据实时上传监控平台，保证试验数据的真实性和可溯源性；三是在路基、路面压实设备安装监控系统，实时采集施工设备的运行速度、轨迹、振动强度等参数，监控压实效果和工作状态；四是在水泥混凝土和沥青混凝土拌合站安装数控设备，实时监控混合料配比、拌合情况，将混凝土工程的质量从事后把关变为事前控制，实现预防为主；五是安装预应力智能张拉与压浆系统，实现对压浆效果的实时监控；六是在塔吊、架桥机、龙门吊上安装“黑匣子”受力预警监控系统，对设备安全进行监控；七是对沥青装载、运输、储存实行信息化跟踪，用光谱检测仪进行检验，确保沥青品质；八是适时引用建筑信息模

14 型（BIM）新技术，推动BIM技术在常规工程管理中的应用，实现工程信息化、智能化建设；九是逐步推广“公路建设项目管理信息化系统”的应用，通过建立“集团公司—管理处—监理单位—施工单位（现场）”四级网络，实现各类信息的及时传递、跟踪、查询，实现对项目的有效管理；十是依据阳光工程建设平台，推进公路工程建设信息公开，充分利用公路建设市场信用信息管理系统，将信用评价结果运用到招投标等环节，鼓励守信，惩戒失信，建立诚实守信的建设环境；十一是以阳光工程为载体，将廉政建设与工程建设任务同步部署、合同同步签订、责任同步落实、考核同步实施，开展与检察、纪检监察等监督部门的共建活动，定期开展廉政警示教育活动，推进工程建设领域廉政风险联防共治。

（五）强力推进绿色公路建设

绿色公路建设是新时期公路建设理念的拓展和继承，是“品质工程”建设的有效载体。一是严格落实生态保护和水土保持措施，加强环境监测和生态修复，降低公路工程建设对陆域、水生动植物及其生存环境的影响；二是合理确定路基高度，宜桥则桥、宜隧则隧，隧道弃渣生态化利用或按设计要求造地，有效减少取、弃土（渣）场的设置，节约利用土地资源；三是优化施工组织，合理安排工序，加强设备使用管理，选用能耗低、工效高、工艺先进的施工机械设备，

15 淘汰高能耗老旧设备，提高设备使用效率，降低施工能耗；四是积极应用节能技术和清洁能源，使用符合国家标准的节能产品,推进建筑保温、清洁能源、再生能源、节能通风与自然采光等技术的应用；五是重视环保和绿化工程投入，在跨越和伴行Ⅱ类水体的桥梁、路基外侧设置雨水收集系统，加强施工过程中的污水和废弃物处理；结合沿线自然风光及旅游、文化资源，因地制宜，合理确定绿化风格和规模；六是树立“不破坏就是最大的保护”理念，对互通式立交匝道内、挖方边坡坡顶、填方边坡坡脚、服务区外缘空间等公路占地内的原生植被尽可能地保护和利用，最大限度的保护原地形和植被，同时结合公众出行需求，在路侧空间设置完善公路旅游服务设施；七是提高继续利用和再利用废旧材料的比例，促进资源循环利用，尽可能利用表土资源、隧道弃渣、废旧胶粉、建筑垃圾和可循环水资源等，减少污染，节约资金和材料，实现绿色发展；八是推广在水泥混凝土中掺加粉煤灰、在沥青混凝土中掺加橡胶和采用温拌沥青混合料等措施，节约煤电能耗和土地占用面积；九是推广ETC收费系统、快速绿色通道检测系统、车辆超限超载不停车预检管理系统、根据隧道需风量变频调控隧道轴流风机等智能交通系统，降低能源消耗和环境污染，延长设备使用寿命；十是按照桥梁施工特点和所处区域环境，加强钢结构桥梁的方案比选，积极推广应用钢结构桥梁。

16

（六）继续深入贯彻“勤俭办交通”的投资控制意识

牢固树立“勤俭办交通”的理念，确保工程投资可控。一是制定全面的工程投资控制办法和细则，明确投资控制职责和目标，强化投资控制的管理措施，切实调动全体参建人员加强投资控制的积极性；二是关口前移，在设计阶段重点关注并核查地质勘察的内容和深度，核查路线方案比选、重要结构物位置和经济技术比较的工作深度，同时组织设计单位对工程量及造价进行系统分析，保证设计深度和概算的合理性；三是正确选择承发包方式，合理划分工程标段，科学制定评标办法，合理设置招标控制价，将招标合同总价控制在施工图预算范围以内；四是准确界定征地拆迁范围，稳妥安置拆迁对象，及时兑付补偿款项，确保土地征用及拆迁补偿费用控制在限额以内；五是按照公平、诚信的原则制定审查合同文本，落实好合同当事人的责任、义务，树立合同的执行、履约、检查等常态化意识，尽可能减少索赔的发生，通过合同管理，实现对费用的有效控制；六是制定计量支付细则，规范支付程序，合理安排好项目进度计划和费用支付的关系，避免不必要的财务资金积压；七是严格执行设计变更管理办法，规范设计变更管理行为，严格按照权限审查审批设计变更，实行设计变更阳光化管理；八是按规定严格控制各项经费开支，加强对工程监理、设计文件审查、竣（交）工验收试验检测等费用的管理，实现对建设项目管理费的控

17 制；九是要合理安排工期，科学组织生产，避免花费不必要的费用，造成工程建设成本的提高;十是妥善处理审计意见和建议，对存在问题积极整改落实，同时举一反三，完善制度，规范建设项目资金管理工作。

七、保障措施

1、高度重视，加强领导。

建设“品质工程”是集团贯彻落实交通运输部、省交通运输厅公路建设新理念的重要活动，也是集团提升工程质量安全水平和品质的重要举措，各建设项目应高度重视。各建设管理处处长和参建单位项目负责人作为建设“品质工程”活动第一责任人，必须亲自挂帅，安排专人负责，从而建立起较为完善的组织体系，确保建设“品质工程”活动深入推进。

2、明确主体，落实责任。

建设管理处和施工单位是建设“品质工程”活动的主体单位，应夯实责任。各建设管理处应根据项目特点，结合项目实际，制定内容更具体、更详细、操作性更强的建设“品质工程”实施细则，明确工作目标，落实责任体系，制定检查和考核评比办法。在充分总结已有经验的基础上，通过理念创新、方法创新和手段创新，着力解决影响品质工程的突出问题和主要薄弱环节。各施工单位应以抓“品质”施工为根本，结合管理处制定的建设“品质工程”实施细则，以推

18 进施工班组管理规范化为抓手，严格执行各项施工规范和规程，以点带面，全面推进，实现建设项目工程品质的稳步提升。

3、加强宣传，互动交流。

建设管理处应充分利用动员会和各种宣传媒体，广泛宣传动员，营造良好的活动氛围，通过组织交通大讲堂、劳动竞赛、技术比武等活动，加强学习，互相交流，调动参建各方的积极性，推动全员参与品质工程创建活动，形成人人关心品质、人人创造品质、人人分享品质的文化氛围。

4、强化落实，务求实效。

集团将加强对建设“品质工程”活动落实情况的监督检查，建立和完善督查机制、通报机制和考核评比机制，督促建设管理处认真落实建设“品质工程”的各项要求，将建设“品质工程”活动纳入建设项目年度目标责任考核范围，实行年度、季度和专项检查考核，并适时纳入信用评价体系，务求取得实效。

2017年1月10日

推荐第3篇：打造品质工程实施方案

文莱高速公路路桥工程十三合同

品质工程实施方案

编制：

复核：

审批：

北京市市政一建设工程有限公司

文莱高速公路路桥工程十三合同项目经理部

2018年6 月

为认真贯彻落实《工程建设指导意见》和《高速公路建设纲要》文件要求，扎实推进文莱十三合同品质工程建设，深入开展品质工程评价体系研究，积极探索品质工程示范创建工作机制，有效提升工程质量，特制定文登至莱阳高速十三合同品质工程实施方案。具体实施方案如下：

一、工程概况

1、工程简介

莱高速公路路桥工程，是荣成至潍坊段高速公路的重要组成部分,东接荣成至文登高速公路（在建）,西连潍坊至莱阳高速公路（已通车）。拟建项目呈东西走向,自东向西依次经过威海市的文登、乳山和烟台市的海阳、莱阳等四个县市。

工程施工主要内容为路基、桥梁（隧道）工程，共划分13个合同段，本工程为第十三合同预制标。

预制标为路基7-11合同段供应预制梁，设计起点K70+700，设计终点K134+000，长度63.3km。

本标段预制箱梁统计:20m箱梁784片；30m箱梁1610片；40m箱梁168片。

2、编制依据

《交通运输部关于公路水运品质工程的指导意见》

《交通运输部办公厅关于开展品质工程示范创建工作的通知》 《公路水运品质工程评价标准（试行）》 《工程建设指导意见》 《高速公路建设纲要》

二、品质工程建设实施措施

我标段坚持品质工程目标导向，鼓励采用先进工艺工法，健全质量通病治理长效机制，不断提高质量控制水平。同时深入推进建设管理专业化，工程施工标准化、工程管理精细化、工程管理信息化、班组管理规范化“五化”建设，动态提高工程管理水平。具体工作内容如下：

场区内本着施工专业化、生产工厂化，作业机械化的原则，坚决执行齐鲁标准化要求，力争打造优秀品质工程。

1、施工作业人员进入场区作业，需要经过人脸识别系统确认，非作业人员均不能进入场区。

人脸识别系统

2、根据齐鲁集团标准化要求，我标段将钢筋加工场打造成智能化、精细化、现代化的钢筋加工场。钢筋加工场内，进行分片划区，分为钢筋存放区，钢筋加工区，半成品区以及废料区，加工好的钢筋按照规格尺寸整齐码放到相应钢筋存放区域，待加工到一片预制梁所需钢筋数量时，统一送至胎架区，集中绑扎。

在钢筋加工场内摆放钢筋大样图，方便工人查找钢筋结构尺寸，节省加工时间，既提高了工作准确性，也提高了工作效率。

钢筋加工场 钢筋存放区

钢筋大样图 钢筋标准件展示架

为了保证钢筋加工标准化，现场每一座钢筋加工场内均设置钢筋弯箍机，智能钢筋弯曲中心，确保每一根钢筋尺寸“0”误差。并且，每天上班前要求各个班组召开班前会，将每天的工作任务、质量标准、质量控制点认真传达给每一个工人。

智能弯箍机 钢筋数控机床

3、为保证梁体钢筋位置准确，间距统一，不缺筋不漏筋，钢筋的绑扎、焊接全部在胎架上进行。

底腹板钢筋胎架 钢筋胎架

4、为保证施工现场用电规范、用电安全，消除临时用电安全隐

患，现场全部使用滑线装置为龙门吊供电，使用滑线装置后，现场基本无明线，从根本上杜绝了现场用电混乱、私搭乱接，容易造成安全事故的现象发生。

滑线装置为龙门吊供电

5、我标段共5条预制梁生产线，在第四条生产线上，预制30m小箱梁、预制40m小箱梁使用液压模板，使用液压模板大大提高了产梁过程中，支、拆模板的速度，提高了生产效率，另一方面，使用液压模板只需要少量的人工配合，从长远看，为项目节约了成本。

30m预制梁液压模板

6、根据齐鲁标准化建设指南要求，预制梁板全部只用不锈钢复

合底模，底模铺设8mm厚复合不锈钢钢板，用50角钢作为台座包边，角钢槽口向内，外贴橡胶止浆片，利用侧模紧贴止浆片有效止浆，另外，对底模行进打磨，均匀涂刷专用脱模剂，保证梁底外观质量。

预制梁板不锈钢底模

7、为保证龙门吊运行安全，在每一台龙门吊上安装智能夹轨器，智能夹轨器可以有效限制龙门吊在轨道上的位移，当龙门吊停止移动后，智能夹轨器立刻锁住轨道，龙门吊无法“行走”，有效保证了龙门吊的作业安全，防止了龙门吊倾覆、倒塌等现象发生。

120t龙门吊 80t龙门吊

8、为更加直观地掌握本工程的施工进度及工程亮点和难点，应项目办要求，航拍技术，对每一片梁、每一道工序进行拍摄，保证每天的工作都留下痕迹。

预制梁场航拍图1

预制梁场航拍图2

9、为有效防止钢筋骨架变形，保证骨架完整性。使用吊具将底腹板钢筋骨架吊装至制梁台座。

钢筋吊具（1） 钢筋吊具（2）

10、由于传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。本工程采用智能张拉技术，智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量。

智能张拉 智能张拉及防护

11、应齐鲁标准化指南要求，本项目预制箱梁压浆，全部使用智能压浆，智能压浆可以在压浆的过程中完全排除孔道内的空气，精确控制压浆质量，及时调控压浆压力和稳压时间，确保孔道压浆的密实。

智能压浆

12、为保证梁体避免出现收缩裂缝，梁体混凝土浇筑完成后，及时洒水养生，现场安装自动喷淋装置，喷雾嘴间距1m,安装高度以确保预制梁顶部及翼板与腹板的交叉处能被水雾覆盖为准。自动喷淋装置要求时间控制准确，在上次喷淋后水分还没有完全蒸发时，即混凝土表面的气泡内还残留少量水分时，下次喷淋开始。洒水次数以混凝土面充分湿润为度，一般白天1～2h一次，晚上4h一次。

自动喷淋装置

13、推行管理信息化，应用二维码技术助力实现质量责任“可追溯”。

二维码技术在工程中的应用

14、在场站内、办公区、试验室均安装了视频监控设备，一是保证施工现场安全可控，出现异常，项目管理人员能第一时间得知，赶往现场。二是由于施工现场材料存放区域多，材料的种类多，数量多，现场材料管理人员不便于管理，安装视频监控系统后，所有材料在均在掌控中。三是在安装视频监控系统后，所有试验过程、数据均与项目建设方互通，信息得到及时共享。

15、根据项目办对工程档案预立卷制度的要求，我项目部建立预立卷档案室，所有资料集中管理，确保工程竣工资料完整、准确、系统和规范，预立卷归档范围为我标段自开工之日起至竣工验收过程中形成并办理完毕、具有查考和保存价值的各种载体的文件材料。

三、建立品质工程评价和考核机制

根据《交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准的通知》，我项目部由项目经理组织制定了品质工程标准及考核机制。品质工程评价主要针对工程建设过程中落实打造品质工程主要措施及阶段性成果的综合评价。评价的主要内容内建设成果的“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”等方面进行综合评价。

评价原则：已完工程质量全部合格；工程未存在严重质量缺陷或重大安全隐患；工程未发生质量事故或较大及以上生产安全责任事故以及其他在社会上造成严重影响的事件；工程建设期间未发生重大环境污染或生态破坏等在社会上造成严重影响事件的。

评价内容：根据《交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准的通知》，我合同段将评价内容分为工程管理、科技保障、工程质量、安全保障、绿色环保、软实力等6项内容。具体评价内容如下：

一、提升工程管理水平。

1、推进工程施工标准化。立足于推进工程现代化组织管理模式，积极推广工厂化生产，着力推进施工工艺标准化，施工管理模式体系化，施工场站建设规范化，逐步推进工程建设向产业化方向发展。

2、推进工程管理精细化。倡导工程全寿命周期集成化管理，预制梁生产精细化管理，推动实施精益建造，提升工程整体质量，建立：“实施有标准、操作有程序、过程有控制，结果有考核”的标准化管理体系。

3、推进工程管理信息化。探索“互联网+交通基础设施”发展新思路，推进大数据与项目管理系统深度融合，逐步实现工程全寿命周期关键信息的互联共享。推进人脸识别技术、二维码应用技术，积极推广工艺检测、安全预警、隐蔽工程数据采集、远程视频监控等设施设备在公共管理中的集成应用，推行“智慧工地”建设，提升项目信息化水平。

4、推进班组管理规范化，建立健全施工班组管理制度，强化班组能力建设。加强施工技术交底，实行班前教育和工后总结制度。推行班组首次作业合格确认制，强化班组作业标准化、规范化和精细化。全面推行班组人员实名制管理，强化班组的考核与奖惩，夯实基层基础工作。

二、提升工程科技创新能力

1、积极推广应用“四新技术”。强化科技与设计施工联动，开展集中攻关和“微创新”，大力推广性能可靠、先进适用的新技术、新材料、新设备、新工艺，淘汰影响工程质量安全的落后工艺工法和设施设备，推广工程技术提升，在本工程中，我合同段使用人脸识别系统、智能弯箍机、智能钢筋加工机器人、钢筋定位胎架、滑线供电装置、液压模板、智能夹轨器、航拍技术等新技术、新工艺，不仅满足了施工标准化要求，并且大幅度提高工作效率，提高了安全保障。

2、发挥技术标准先导作用。坚持品质工程目标导向，采用先进工艺标准，切实提升工程质量。鼓励我项目部管理人员、施工班组开展技术创新，制定提升质量、提高效率的工艺标准。将梁场打造成标准化、工厂化的智慧型梁场。

三、提升工程质量水平

1、落实工程质量责任、健全工程质量责任体系，明确界定责任主体质量责任，建立项目部管理人员履职标准和各岗位工作规范，建立岗位责任人质量记录档案，强化考核和责任追究，实现质量责任可追溯，推动落实质量责任终身制。

2、推进质量风险预防管理。本合同段在生产过程中，强化质量风险预控管理，加强质量风险分析与评估，完善质量风险控制措施和运行机制。健全施工组织设计编制、审查和执行落实体系，严格专项施工方案论证审查制度，强化技术方案分级分类审核责任，全面推行首件工程制，夯实工程质量管理基础。

3、加强过程质量控制。工程项目建立质量目标导向管理机制，严格执行工序自检、交接检、专检“三检制”。深入贯彻技术、安全三级交底内容，质量通病治理方法，实施成品及半成品验收标识、隐蔽工程过程影响管理等措施，强化质量形成全过程闭环可追溯。积极应用回弹仪、钢筋间距检测仪，钢筋保护层检测仪，建立工程质量信息化动态管理平台，加强过程质量管控。

4、强化工程耐久性保障措施。加强工程耐久性基础研究工作，创新施工工艺，加强钢筋、预应力、混凝土施工的监管，切实提高工程耐久性。

四、提升工程安全保障水平

1、加强工程安全风险管理基础体系建设。推行工程安全生产风险管理，建立安全风险分级管控和隐患治理双重预防体系，推动重大安全风险管控和重大事故隐患治理清单化、信息化、闭环化、动态可追溯管理，夯实安全管理基础。

2、提升场站内安全等级。树立本质安全理念，强化场站安全风险评估工作，切实加强龙门吊使用、临时用电、消防安全关键指标的监管，使用智能夹轨器、安全警报装置，确保场站内安全状态可知、可控。

3、深化“平安工地”建设。加强施工安全标准化建设，提高机械化作业程度。在梁场内推行使用智能弯箍机、智能钢筋弯曲中心，智能张拉设备、智能压浆设备，不仅大幅度提高工作效率，并且减少了施工过程中人员的操作，降低了安全风险等级。落实安全生产责任，健全安全工作制度，强化安全管理和风险预控，加强隐患排查治理， 提升针对性应急处置能力，确保施工安全。

五、提升工程绿色环保水平

1、注重生态环保。严格落实生态保护和水土保持措施，加强生态脆弱区域的环境监测和生态修复，本预制梁场坐落于徐家店镇李新庄村依山而建，周围树木茂盛，动植物种类繁多，保护生态环境成为重中之重，保证梁场周边水土平衡、地下水不受到污染，一草一木不受到破坏，在施工过程中，建立环境保护机制，设置环境保护标志，宣贯环境保护思想，将环境保护落实到岗，落实到人。

2、注重资源节约。节约利用土地资源，因地制宜采取有效措施减少耕地和基本农田占用。注重就地取材，积极应用节水、节材施工工艺，实现资源节约与高效利用。综合考虑工程性质、施工条件、旧料类型及材质等因素，推进废旧材料再生循环利用。预制梁场在选址时，特意选在了济青高速预制梁场原址，避免了造成耕地、农田、林地破坏。

3、注重节能减排。积极应用节能技术和清洁能源，使用符合国家标准的节能产品。加强设备使用管理，选用能耗低、工效高、工艺先进的施工机械设备，淘汰高能耗老旧设备。优化施工组织， 合理安排工序，提高设备使用效率，降低施工能耗。

六、提升打造品质工程的软实力

1、加强管理人员素质建设。项目部加强人才培养制度建设，强化管理人员的岗位考核和继续教育，创新人才激励与保障机制，着力培养和锻炼一支具备现代工程管理能力、专业技能、良好职业道德的工程管理骨干队伍。

2、提升施工队伍素质。落实培训主体责任，按规定严格实行“上岗必考、合格方用”的培训考核制度。开展职业技能竞赛，建立激励机制，推行师徒制模式，建立稳定的技术工人队伍。严格执行三级交底制度，班前会制度，入场教育制度，保障工人合法权益。

3、培育品质工程文化。积极培育以提升质量、保障安全为核心，以人为本、精益求精、全心投入为主要特征的品质工程文化。大力弘扬工匠精神，广泛宣传、积极推动全员参与品质工程创建活动，形成人人关心品质、人人创造品质、人人分享品质的浓郁的文化氛围。

4、实施品牌战略。将品质工程作为工程项目和企业创建品牌的重要载体，把品质工程作为自身信誉和荣誉的价值追求。通过打造品质工程，提升公司的品牌形象，增强企业核心竞争力。 通过以坚持品质工程目标导向，采用先进工艺工法，健全质量通病治理长效机制，提高质量控制水平。同时深入推进建设管理专业化、工程施工标准化、工程管理精细化、工程管理信息化、班组管理规范化“五化”建设，打造山东省标准化优秀品质工程。

推荐第4篇：高速工程项目打造品质工程实施方案

东贝xx项目打造品质工程实施方案

为贯彻落实国务院《质量发展纲要（2011－2020）》，推进东贝xx项目品质工程建设，全面提升项目工程质量，根据《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发„2016‟216号）精神及浙江交通投资集团有限公司2018年“质量效益年”总体部署，结合东贝xx项目建设实际，特制定本实施方案。

一、指导思想

深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，落实“四个交通”发展要求，坚持管理和技术的传承与创新，深化现代工程管理，全面提升东贝xx项目质量安全管理水平，推动项目建设协调发展，努力把东贝高速xx项目建设成“浙江一流、全国领先、东盟知名”的高速公路品牌工程。

二、总体目标

以打造“品质工程”为契机，依托“标准化、规范化、精细化、人本化、信息化”的管理手段，扎实推进东贝xx项目五个典范工程建设和“七个一流”项目建设，实现工程内在质量与外在品味的有机统一，将东贝xx项目建设成为“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质工程示范项目。同时，深入探索和构建打造品质工程的高效、长久管理机制，为交通运输部推进公路水运品质工程建设提供借鉴和参考。

三、领导组织机构

为确保东贝xx项目品质工程建设工作顺利推进，我公司成立了品质工程建设活动领导小组，全面负责项目品质工程建设管理工作。具体人员名单如下：

组 长：xxx 副组长：xx xx ccc xx 成 员：ccccccc 领导小组下设办公室，办公室设在浙江东南高速公路有限公司（简称东南公司）质量安全部，由质量安全部部长xxxggg担任办公室主任，负责东贝xx项目品质工程建设管理的具体工作。办公室成员由东南公司各部门人员、各总监办副总监、专工、各合同段项目部总工、副经理及相关技术人员等组成。

四、实施时间及步骤

2018年2月1日至东贝xx项目建设完工。

（一）动员部署阶段（2018年2月1日-3月31日） 重点工作：学习宣贯品质工程相关文件，加大宣传力度，探索研究品质工程建设管理机制。

1.宣贯学习《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发„2016‟216号）文件精神和要求，深刻认识、领会品质工程内涵和外延，熟悉品质工程建设的内容、重点和精髓。

2.结合项目建设实际，以需求为向导，从建设理念、工程设计和施工、技术和管理、科技和人才支撑等方面入手，制定切实可行的实施方案，并成立活动领导组织机构，细化品质工程建设目标和内容，层层落实责任，为顺利实施品质工程建设提供有力的组织保障。

3.完善品质工程建设管理机制，制定品质工程建设管理办法和制度，为品质工程建设提供可靠的制度保障。

4.加强宣传，广泛动员全员参与品质工程建设活动。思想是行动的先导，员工认识要到位；要有效利用手机信息、媒体、标语、横幅、宣传册等载体，采取集中培训等方式为品质工程建设宣传造势，广泛动员，号召全员参与。

（二）组织实施阶段（2018年4月1日-2018年12月） 重点工作：明确品质工程创建工作目标，建立品质工程创建工作机制和品质工程评价体系；围绕“七个一流”管理目标及89项目关键子目分层次、分步骤地推进各项创建工作，明确时间节点和责任人，将各项工作任务层层落实到各单位、各部门、各责任人，并及时总结形成打造高速公路xx项目品质工程书面经验材料和建设成果。

1.要把打造品质工程作为一项贯穿项目建设全过程的最重要活动，将实施与总结覆盖到项目建设全过程和全方面。（1）东贝xx项目在2016年开展了大量的设计优化、施工标准化、安全管理标准化、交通管理标准化等工作，并取得了非常突出的成绩，需进一步提升总结形成建设成果。各单位要充分总结前一阶段的工作成果，作为打造品质工程的基础材料。（2）各单位要在实施过程中分阶段、分层次地总结实施经验和建设成果，确保活动取得实效。

2.明确品质工程创建目标，并要求：（1）根据具体内容细分目标和任务，明确责任人，将各项工作任务层层落实到各单位、各部门、各相关人员，实行“清单式”管理模式；（2）根据总体目标，明确实现目标的时间节点。

3.从实际需求出发，结合东贝xx项目自身特点和优势，明确工作重点和突破方向。要围绕品质工程的目标要求，根据东南公司打造品质工程的总体部署和安排，扎实推进打造品质工程的各项工作，制订措施，在路基搭接、路面零污染和数字化施工、桥梁梁板预制四个智能施工、边坡防护绿化美化、场站远程视频监控和特大桥创优、耕作土剥离利用等方面实施重点专项攻坚，力求率先突破，取得实效。

（三）总结推广及示范申报阶段（2018年1-3月） 重点工作：总结品质工程创建工作的管理经验和技术成果，并提出改进建议和意见，为推广经验和成果提供依据；在2018年3月份前，开展品质工程示范项目申报工作。

1.全面总结。对东贝xx项目品质工程创建工作进行全面总结，组织各参建单位进行品质工程创建经验交流，对设计理念、管理方法、技术应用、品牌打造、环保节能等的经验进行提炼，形成具有东贝xx特色的品质工程创建工作成果，并提出改进建议和意见，为推广经验和成果提供依据。

2.宣传推广。多形式、多措施对东贝xx项目品质工程创建工作的进展及阶段性成果进行宣传，并对可复制、可借鉴的经验进行推广。同时，对品质工程创建工作中表现突出的先进单位和个人予以奖励，树立典范，积极宣传，以点带面。

3.示范申报。在2018年3月份前，按要求和程序向自治区交通运输主管部门申报品质工程创建示范项目，提交经验和成果材料。

五、品质工程创建内容

东贝xx项目品质工程创建内容，包括推进“五个典范工程 ”建设和“七个一流”项目建设。

（一）五个典范工程：“品质典范公路、智慧典范公路、绿色典范公路、平安典范公路、和谐典范公路”。

（二）七个一流：工程建设组织一流、“五化”管理水平一流、表土资源利用一流、建设“绿色公路”一流、钢拱桥建设水平一流、交通组织管理一流、党建文化建设一流。(七个一流进展及成效见附件4)

六、具体工作措施

东贝xx项目品质工程创建工作包含了设计管理、工程管理、工程质量、安全管理、技术创新、绿化环保及建设队伍和工程文化等七大板块，分解成89项关键工作措施。 89项关键工作任务落实到具体责任单位的情况如下：

（一）设计管理方面包括初步设计14项科研专题设计、六景桥头超限纵坡调整、№3合同段路改桥优化设计、景观绿化优化设计等共8项子目。

（二）工程管理方面包括建立质量健康安全环境四位一体管理体系（QHSE管理体系）、马滩红水河特大桥开展基于BIM技术的施工管理信息化研究、工程重点部位设置智能化高清监控系统等共14个子目。

（三）科技创新方面包括xx工程钢护栏再利用、桥梁桩基泥浆净化装置、BIM技术、路面3D摊铺控制系统的应用、表土剥离再利用等16个子目。

（四）工程质量管理方面包括推行首件认可制、落实质量责任终身制、应用先进检测技术和装备检测质量、建立质量监控数据库等17个子项目。

（五）安全管理方面包括建立重大事故隐患清单、开展东贝xx项目安全性评价、开展“五方三保”攻坚战活动等共17个子项目。

（六）绿色环保方面包括路面施工“零污染”、“绿色公路”、水保及环保监测工作、“表土剥离再利用”、水泥混凝土再生利用等6个子项目。

（七）品质工程软实力建设方面包括开展“三创三建”活动、成立工会工作站、开展“技能比武显身手”活动、打造优秀班组、创党员先锋队、青年突击队、科技创新队等共12个子项目。

七、保障要求

（一）加强组织领导。健全东贝xx项目各单位的联动机制，建立可行、高效的打造品质工程的管理机制，加强与自治区交通运输主管部门、地方相关部门的沟通协调，确保品质工程建设的领导组织工作有力。

（二）强化技术保障。一是学习2016年全国、全省交通运输工作会议及《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发„2016‟216号）文件精神和要求，积极响应和贯彻交通运输部打造“品质工程”的新理念新要求，更加注重工程品质和过程细节，提升工程内在质量和外在品味；二是可结合实际，邀请有关专家全面解读打造“品质工程”的意义、内涵、重点、要素；三是广泛开展同行业交流和借鉴活动，学习国内高速公路建设项目在打造“品质工程”方面先进的管理方式和手段；四是完善打造品质工程的管理办法和制度，及时考核、总结及推广。

（三）突出示范引领。一是结合工程实际，突出抓好建设理念创新，注重提升功能和效益，协调工程建设与造价、功能、成本的关系，实现全寿命周期成本最优；二是突出“五化”建设，以制度、措施、标准作支撑，加强技术、方法、制度等的创新，力促“五化”标准升级；三是扎实推进“五个典范”工程建设和“绿色公路、表土剥离”两个品牌建设，打造出真正拿得出、叫得响、树得起的品牌；四是强化马滩红水河特大桥创优工作，抓牢、抓实，做出成绩、展现效果，营造良好的示范环境，引领掀起创优创效活动高潮。

（四）完善激励机制。制定打造品质工程奖罚办法，将打造品质工程活动的开展情况与各单位、部门及个人绩效考核、评优评奖等挂钩，对品质工程创建工作中成绩突出的单位和个人予以表彰。

（五）营造良好氛围。充分利用手机、报刊、网络、新媒体、板报、横幅、标语等多种载体，采取多种形式，加强宣传工作，对东贝xx项目品质工程创建的重要意义、进展情况及典型经验和方法进行广泛宣传，营造良好的品质工程创建的舆论氛围。

附件：1.东贝xx创建品质工程89项关键工作明细表

2.初步设计阶段开展的14项科研课题

3.绿色公司33个了课题进展情况

4.七个一流进展及成效

推荐第5篇：“品质即墨“绿化提升工程实施方案

“品质即墨”绿化提升工程实施方案

为贯彻落实绿色发展理念，加快城市园林建设，提升绿化档次和水平，全面融入青岛城市发展大格局，结合即墨实际，制定本实施方案。

一、总体目标

深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，牢固树立以人民为中心的发展思想，全面贯彻落实各级城市工作会议精神，紧紧围绕市第十四次党代会提出的“13456”总体发展思路，按照“品质即墨”要求，大力实施绿化提升工程，助力打造特色鲜明宜居幸福的现代化新城。力争通过三年努力，到2020年，建成区绿地率达到34%，人均公园绿地面积保持在8.5平方米以上。

二、基本原则

（一）坚持因地制宜、尊重自然。牢固树立尊重科学、顺应自然的设计理念，合理利用原有地形地貌和植被生态，注重植物配置、季相丰富、融入特色文化元素，同时将海绵城市理念融入绿地建设，营造环境优美、景观丰富的生态城市空间。

（二）坚持以人为本、完善功能。充分考虑居民生活的便利性、舒适性，统筹空间布局，建设一批主题公园、街头游园，改造提升一批广场、节点绿地，方便群众休闲娱乐。充分发挥绿篱遮挡、隔

— 1 — 离作用，采取林下停车、生态停车、立体停车等措施，减少人车相互干扰。

（三）坚持传承文化、体现特色。将即墨传统文化、历史人文等元素融入景观建设，展现“千年商都、青岛之源”的文化特色；将海洋经济、汽车产业、商贸发展等融入城市绿化景观设计建设中，体现经济社会发展的成果。

三、工作重点

针对当前整体绿化建设质量标准不高、道路绿篱高度低、乔灌木规格小、色彩不够丰富、文化特色不强、地型利用效果不明显等现状，重点实施三项工程：

（一）重要节点绿化提升工程。改造提升盟旺广场、信特广场、东关广场，实施鹤山路两侧绿化提升，打造城市东出入口；提升青银高速马山出口周边绿化档次，建设店子山、萃英中学等城市公园，实施长江二路两侧绿化提升，打造城市西出入口；建设烟青路与珠江二路交叉口及公交换乘站东侧街头绿地，改造提升环秀广场绿化档次，实施烟青路两侧绿化提升，打造城市南出入口；实施汽车站周边及青威路两侧绿化提升，打造城市北出入口；全面提升古城周边（大同街以东、东关街以西、蓝鳌路以南、墨水河以北区域）绿化景观品质，展现即墨历史文化风貌，打造地方特色文化。

（二）主次干道绿化提升工程。一是以蓝鳌路、鹤山路、烟青路、长江二路为主的城市景观轴线，打造整洁靓丽的景观迎宾大道；二是加强对次支道路的绿化建设及提升，加强景观设计，提高绿化 — 2 — 标准，打造“一街一景”；三是对有条件的道路实施停车位改造，加强绿篱、绿墙、花墙等围合建设，合理规划绿化空间，体现绿化的系统性、秩序性和节奏性。

（三）游园、公园建设提升工程。采取拆违建绿、破硬造绿等方式，加快城区大型公园、小型公共绿地、滨河景观建设，推广节约型、生态型、海绵型园林绿地，力争到2020年公园、游园绿化面积达到1146万平方米。规划建设店子山公园、植物园、儿童公园等9处大型公园，改造提升盟旺广场等4处公园和广场，建设提升14处规模适度、功能适用、景观宜人的街头游园及节点绿地，实现城市居民出行300米见绿、500米见园。

四、实施计划

自2017年开始，利用三年多时间实施城市绿化提升，涉及绿化总面积约542万平方米（见附件2）。其中：

（一）2017年任务计划。实施古城片区景观提升，38条道路绿化及提升，3处广场改造提升，9处游园、节点绿地建设，2处公园建设，涉及面积158万平方米。

（二）2018年任务计划。实施33条道路绿化及提升，5处游园节点绿地建设，3处公园建设，涉及面积140万平方米，并随城市道路建设、旧城改造等城市发展要求适时增加。

（三）2019年任务计划。实施1条道路绿化及提升，1处公园改造提升，4处公园建设，涉及面积244万平方米，并随城市道路建设、旧城改造等城市发展要求适时增加。

— 3 —

五、保障措施

（一）加强组织保障。成立“品质即墨”绿化提升工作领导小组（名单见附件1），由市长任组长、分管副市长任副组长，相关街道、单位为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市城建局，主要负责“品质即墨”绿化提升工作的综合协调、督查考核等工作。相关单位要站在建设“品质即墨”高度成立专门班子，精心组织、严抓落实，确保各项绿化任务圆满完成。

（二）明确责任分工。城建局靠前服务、提前介入，负责做好绿化标准制定（见附件3）、方案审查、全过程监管和绿化工程质量验收；发改局负责做好项目立项等相关批复，根据项目实际情况，可以打包立项；财政局负责做好项目控制价审核、资金监管和资金保障；市政务服务和公共资源交易中心做好项目的招投标管理工作，可以采取费率招标；国土局负责做好符合条件项目土地预审及相关工作；规划局负责提前做好道路横断面规划，并做好选址意见等相关工作；环保局负责做好环评相关工作；审计局负责按相关规定做好审计工作；其他有关部门按照职责各负其责，做好相关工作；各相关街道、功能区以及城投公司、旅投公司作为承建单位，按照责任分工，根据《即墨市政府投资项目管理办法》（即政发[2015]4号）组织好项目实施。

（三）建立奖补机制。市财政设立专项资金，对相关街道、通济新经济区、城投公司及旅投公司任务完成情况进行奖补，奖补比例不低于工程结算价格的50%（原则上补助资金占60%，奖励资金占40%， — 4 — 具体奖补考核办法由领导小组办公室牵头制定），可先期拨付一定资金以保障项目按时开工。

（四）强化督查考核。将“品质即墨”绿化提升工程项目纳入市重点工作调度平台，成立由城建局、财政局、审计局等单位共同组成的督查考核小组，对项目推进情况实行跟踪督查，督查考核结果作为奖补资金拨付依据。

本实施方案自公布之日起施行。

附件：1.“品质即墨”绿化提升工程领导小组成员名单

2.“品质即墨”绿化提升工程责任分解表

3.“品质即墨”绿化提升工程规划建设指导意见

— 5 — — 6 — 附件3：

“品质即墨”绿化提升工程规划建设指导意见

一、目标定位

通过实施“品质即墨”绿化提升工程，加强城市园林建设，全面提升即墨城区景观绿化水平，提升城市空间品质。

（一）增加与修复绿地系统，提升生态城市品质。

（二）协调城市绿地与城市交通的关系，提升城市功能、管理水平和居民生活品质。

（三）打造城市文化景观，营造城市文化氛围，提升城市人文生活品质。

（四）完善商业设施周边的城市空间，提升城市的商业价值和商业空间品质。

（五）打造城市景观亮点，突出城市特色，提高整体形象。

二、实现途径和整体布局

坚持以点带线、以线带面、多向辐射，打造以主出入口及城市主要节点为景观亮点，以城市主要道路为景观走廊，并向城市片区辐射的城市绿网体系。

（一）以城市的东西南北主要出入口为导入点，通过提升城市出入口景观品质，提升城市形象，同时以出入口节点为轴线，连接城市的主要空间。

— 16 —

（二）打造不同等级的城市景观轴线和城市绿道，形成城市主要绿轴，并向各个街区辐射和延伸。

（三）按照城市功能、产业特征、文化内涵等特点，将城区划分为南部的信息科技产业片区、中部的古城片区、东部的海洋科技和高新技术片区、西部的服装商贸片区和北部的汽车现代工业片区。各片区根据发展定位，结合空间功能特点、文化特征和城市现状，营造不同风格特色的城市景观形象。

（四）重视发挥城市河道与城市水空间在城市绿地系统、生态系统和品质空间系统中的作用，疏通即墨城区所有河道水脉，打造城市生态水轴，并在河流与道路交汇处打造城市文化节点。在有条件的城市凹地或谷地设置海绵城市系统，并与城市水空间相连接。

（五）合理规划城市公园，充分发挥城市公园的重要绿肺生态功能作用，将城市小游园、城市广场和街头公园纳入城市景观系统总体布局，作为重要节点重点打造，使其发挥应有的城市休闲、游憩功能。

三、城市主要出入口与重要节点

（一）西出入口为城市主要迎宾路口，并连接服装市场等现代商贸区，连接马山国家级自然保护区。拓宽西出入口现有缩窄的道路路面，将长江二路两侧的遮挡性绿植迁移。使入口视野和景观空间向两侧展开。边沟覆盖或向内迁移。采用多层次绿化背景与开阔前景相结合的方式，提升绿化档次水平，栽植雪松、云杉、造型黑松等常绿大乔木，结合搭配水杉、栾树、紫叶李等落 — 17 — 叶树，二乔玉兰、樱花、海棠等亚乔花木，巨紫荆、丁香、金银木、珍珠梅、榆叶梅、红叶石楠、小叶女贞球等花灌木。改造提升长江二路南侧叠石周边景观，配置造型黑松、水杉、云杉、白皮松、灯台树、竹子、金桂、五针松等造景植物。整合西出入口导视系统，设立具有商贸文化特征的地标性文化标志物，展示即墨商业文化与现代商业精神。

（二）南出入口紧接城阳区，并与城市古文化街区和商业街区相连接。南出入口珠江二路东北角营造城市景观空间，以树形优美的大乔木为背景，造型树、盆景树营造前景，增加城市公共设施，打造地标性城市景观构筑物。西北角酷特厂区现有廊架提升高度和形象，南侧结合现有的园林布局进行提升，并适当向烟青路两侧延伸，使现有的景观空间更加清晰，古建廊架设施形象进一步突出。南入口北侧城南公交换乘站增加绿地，提升绿化品质。

（三）东出入口营造海洋文化与海洋科技和创智产业景观形象，其中留村立交桥下设计海洋文化导视系统，鹤山路与青烟一级路路口设置现代科技文化标识，展示海洋文化与现代科技文化。

（四）北出入口自青威路与营流路路口，向北连接汽车产业与现代工业片区，南侧长途车站街角增加高大乔木，如水杉、皂角树、朴树等，增加绿化进深层次，前景增设文化小品。西北角改造现有小广场，丰富绿化景观层次。增加造型树，提升入口形象品质。

— 18 —

（五）城市重要节点包括环秀街道办事处门前三角绿地，烟青路与蓝鳌路、文化路、鹤山路等道路交界口，鹤山路与华山三路交界口，营流路与文化路交界口，城东一路与蓝鳌路交界口，泰山一路与文化路交界口等，对现有绿地进行提升，使景观层次更加清晰，对现有人行道、步行空间铺装、街头标识品质进行提升，增加景观文化小品。

四、城市绿轴

城市骨干轴线以“四纵四横”为主轴，并辐射带动市政道路城市空间。

（一）长江二路连接城区西出入口与南出入口，并导入烟青路以西城市中心的青石路、朝阳路、新兴路、嵩山路等南北向轴线，增加街道和街角绿化层次，规范人行道、路沿石与停车位等，打造翠英公园新文化景观、提升长江小学小游园、永和花园小游园等城市绿地公园。

（二）文化路为城市文化走廊，连接即墨古城与各主要学校、文体设施等。文化路行道树以法桐为骨干树种，古城周边路段沿新建小区设置内部停车位和隔离绿化带。烟青路以西，提升道路铺装，完善提升墨河西小游园、供销二小区小游园等街头绿地；以石材（五莲红、鲁灰等）置换现有水泥花砖，规范现有树池和路沿石，行道树之间设立花池，有条件的路段设置斜向或顺向停车位，规范停车秩序。古城以东完善街头绿地，增设游园，增设文化小品等。增设中惠景园等街头小游园。

（三）蓝鳌路为东西向城市主轴，城区东段以古城为中心， — 19 — 古城北侧高层建筑之间增设文化小品和休闲设施，增植国槐、朴树、楸树、白玉兰等大冠幅乔木，增设古建筑元素的景墙和文化设施，改变现有银杏树阵瘦弱形象。蓝鳌路宝龙广场、大同街周边根据现有城市空间增设大乔木，增加文化小品，营造城市步行商业空间，形成老城商业文化中心和夜生活中心。烟青路以西在现有城市空间基础上提升绿篱分隔带，部分路段尤其是街角空间采用花池代替栏杆，提升品质，增加城市空间美感；人行铺装与步行空间更换石材或高品质耐火砖，全面修复残破路面，规范路沿石与停车位，在商业建筑周边设立树荫停车场。在水上公园与通济街道办事处等路口扩大市政公共绿地，全面提升水上公园景观。在城东一路路口、泰山一路交叉处，提升与增加街角绿地，提升文化小品。茶城街心小游园、东方花园小游园等街角提升绿化空间，提升道路铺装，改善种植层次，增设景观小品等。泰山二路西侧即墨黄酒厂区门前结合绿化提升，营造即墨老酒传统产业文化形象。

（四）鹤山路为城市商贸区与创智园区的连接线，应体现现代城市的风貌特征。行道树以国槐为骨干树种，根据不同路段的空间尺度，增设双排行道树或背景林带。东侧信特广场、东关文化广场、锦茂宾馆南侧等重要节点，增设现代感城市雕塑与城市户外设施，增植树冠较大的乔木，增加景墙、花坛等景观设施，以营造更加新颖、有吸引力的街头景观。沿河路段应增加亲水设施和滨水休闲设施。

龙泉河支流与鹤山路交界处应成为重要的城市公共空间，结

— 20 — 合河道整治，营造丰富多彩的城市滨水景观空间和商业文化中心。鹤山路与烟青路交接口为城区重要节点，应全面提升街角空间品质，见缝插针增加高品质造型植物，增设花坛，更换人行道铺装，改善交通设施和引导设施，增加文化小品。鹤山路西段商贸城区结合各商贸城特点，划定绿地界线。嵩山一路至华山一路现有银杏全部置换为大规格国槐，其长势较好的银杏可以替换新兴路生长不良或缺失的银杏。华山一路等节点提升现有乔木规格，增加树荫停车位，增设城市文化小品。商贸城周边依据停车需求和景观空间尺度，运用大乔木和立体化街头绿地相结合的手法，规范停车空间与人行空间，增加商贸城周边的文化设施和文化小品，提升商贸城文化内涵。

（五）华山一路、华山三路结合景观大道与商贸空间，建设多层次、现代化绿化景观。采用树阵、林荫道等，规范停车位与现代化街道设施，营造整洁大气、丰富多彩的城市景观空间形象。

（六）营流路南接即墨古城，北通青威路，兼具城市文化、商业、生态等多重功能，应着力打造高品质的城市街道景观，并与即墨古城、龙泉河、蓝鳌路等重要景观带相连接。儿童公园应成为北部的景观、文化中心和市民休闲游乐中心。跨河桥梁应成为城市的景观名片。营流路向南、青年路向南延伸线与石棚水库及周边环秀湖公园二期、东城山公园等相连接，应结合公园建设与山体修复改造，进一步提升周边城市空间。

（七）泰山一路为城市东区重要轴线，城市街道空间开阔，应打造复合式植物景观和色叶植物景观，营造丰富多彩的景观层 — 21 — 次，提升人行空间品质，改善停车状况。道路节点增设街头游园。在南段与湘江二路交叉口，提升东兴街小游园，增加休闲空间与设施，补植绿化乔木等。

（八）烟青路为南北向城市景观轴，应全面提升街道空间品质和绿化景观水平，绿化提升需因地制宜，营造立体绿化或设施绿化景观，全面提升人行空间与铺装品质。其蓝鳌路与文化路之间、墨河公园路段为即墨城区重要的城市景观空间和文化空间，现有公园品质已经提升，但文化形象需进一步突出。环秀街道以南路段应结合沿街商业提升，增加花坛绿植与文化小品，提升铺装品质。跨越墨水河、龙泉河的桥梁均为城市重要的景观游览窗口，应结合河流整治、桥梁修建全面提升景观水平和文化品质。

（九）湘江二路、黄河三路、泰山二路、嵩山二路、新兴路、共和路等为城市的重要轴线，应规范街道绿化空间，规范停车与步行空间，全面提升路沿石、树池、停车位等。现有人行道可逐步采用高品质耐火砖和部分石材取代，街角增加文化小品。街角栏杆以高品质花坛替换。长时间占用公共空间的工地围挡应退出占用的城市市政绿化带。其他街道补齐或替换缺失和生长不良的行道树，规范停车位，全面修复破损人行路面。规范路沿石和树池，增设街头小品，增加绿篱与地被、灌木球，栽植空间狭窄的路段可以种植亚乔木，但不能遮挡商业门面。共和路北通工程可采用垂直绿化，黄河二路、华山三路路口应结合轨道交通入口提升品质。

（十）青威路、珠江二路、204国道为中心城区周边的快速

— 22 — 通道，植被应整齐大方，层次丰富，疏密有致，体现植物多样性。部分路段可以采用密植高大乔木或片林，遮挡生长不良树木和其他不良景观，营造有特点的城市景观。重要路段增设景观小品。沿青烟路分布的枣杭公园和城东一路湿地公园，应精心打造成富有特色的湿地景观，提升青威路绿化，改善城市北部城市形象，改善居民的生活品质。汽车总站周边进行绿化全面提升。

五、具有文化特色的城市片区

（一）古城片区：以古城文化片区为中心，沿南关街、北关街、东关街和文化路打造文化片区，运用盆景式园林景观、中式亭廊、景墙等景观设施，延伸文脉，并与蓝鳌路、大同街、青石路、营流路、烟青路、泰山一路城市空间和城市节点相连接，营造具有即墨传统文化与城市商业相融合的特色景观片区。全面提升片区的文化品质，激发老城区商业活力、凝聚人气，提升旅游吸引力。

古城周边沿墨水河岸打造高品质具有代表性的城市景观，营造墨城传统文化中心，形成核心旅游景观。周边景岱路、青年路、健民街、塔元东路应全面提升，完善塔元街小游园。

（二）商贸片区：位于城市西北角，具有开阔的城市空间和顺畅的物流通道，西侧与马山自然保护区和轻轨站相连，动静结合、富于活力。城市景观应围绕各商业建筑周边环境，打造各具特色的城市商贸形象，营造新型的商贸文化，同时结合周边鹤山路、嵩山二路、嵩山三路、华山一路、华山二路、华山三路等街道绿化提升和景观营造，全面提升整个片区的形象。商贸片区西 — 23 — 侧与马山国家级地质公园衔接处、南部店子山周边区域应打造高品质的城市绿地，为商贸片区提升生态景观形象和园林城市水平。孔雀河片区依托商贸城提升道路品质和绿化水平，引导乱停乱放车辆进入厂区内部有序停放。

（三）北部汽车与现代工业园区：为城市现代工业的形象窗口，应着力打造富有现代动感的城市景观形象。采用树阵、多层次绿化等手法，营造疏密有致的绿化空间。塑造现代雕塑，提升现代工业文明，并与创智新城相联通，形成现代化高科技的城市形象。

（四）振华街、新兴路、朝阳路等传统城市办公空间，应精心维护好现有绿化景观，全面提升步行空间铺装品质，提升和完善市政府前小游园、安居广场小游园等，补植缺失植物，更换不良植物，增加街头小品，增加城市公共空间休闲设施。

（五）城市公园既是城市绿色生态大本营，也是重要的旅游景区和居民休闲中心。城区周边马山公园、环秀湖公园、大庙山公园，以及城区内墨河公园、水上公园、儿童公园、店子山公园、墨水河植物园是即墨城区重要的绿色中心和生态绿肺，应精心规划，高水平建设，凝聚城市文化，并与城市道路绿轴连接，辐射带动周边空间。墨水河、龙泉河改造工程将成为城市景观主轴，同样也将辐射带动周边街区和社区的品质提高，并成为城市旅游的核心景点。

（六）盟旺山片区为现代化新城区，绿化品质较好，可结合新城区建设进一步提升生态水平和完善城市功能；北部汽车城片

— 24 — 区以汽车城公园为中心，提升周边绿化品质、完善城市功能。

六、城市绿化设计标准

（一）绿化大乔木以大规格国槐、法桐、白蜡、楸树、栾树、朴树、水杉等为行道树骨干树种。缺失的树木应补种，生长不良的树木应置换，更换的树木规格应采用与同种苗木相近的规格，如25—35cm 法桐，应最低以18—20cm的法桐代替，20—30cm 国槐应最低以16—20cm的国槐代替等，补植或更换植物应全冠，并保持树形整齐一致。美国红枫和大叶女贞可用于较窄的街道空间，但应注意不遮挡商业门面。

（二）景观大乔木可采用楸树、构树、榉树、小叶朴、皂角、枫杨、七叶树、五角枫、楝树、杜仲、国槐、千头椿、青桐、黄栌、白玉兰、水杉等。选用银杏时，实生银杏应选用树形饱满者，嫁接银杏应选择高度4.5m以上者，柳树宜沿河栽植，青威路等城市快速通道可局部采用白杨片植，但应选择树形饱满者。

常绿树可多选用青扦云杉，选用雪松时应具备较大的生长空间，并不对居民和商业构成遮挡，龙柏、蜀桧不宜成排栽植，广玉兰应栽植于背风朝阳的小空间。绿化配置上应进行高低错落有致、层次疏密有致搭配分布，达到四季常绿、三季有花的绿化效果。

（三）亚乔木以樱花、海棠、紫叶李、二乔玉兰为主，尽量选择6cm以上，石榴、柿树、枇杷、灯台树、造型黑松等尽量选择8cm以上，北美海棠可选择10cm以上作为景观街区的行道树。重要景观节点可选择金桂、耐冬、五针松、红枫、鸡爪槭 — 25 — 等作为点缀树种。

（四）花灌木采用丁香、紫荆、榆叶梅、珍珠梅、金银木、丛状紫薇、美人梅等，整形灌木球可选择红叶石楠、大叶女贞、小叶女贞、龙柏球、红叶石楠球等。

（五）绿篱植物可选用龙柏、大叶黄杨、红叶石楠、金边冬青、小叶女贞等，要求高度在1m以上，且应修剪整齐，生长密实。地被可采用小龙柏、红花檵木、瓜子黄杨、箬竹等。景观条件良好的区域可栽植杜鹃、榆叶梅、八仙花、绣线菊、鼠尾草、薰衣草等地被花卉。街头小型绿地可栽植刚竹等。具备垂直绿化空间条件的街道空间应采用攀缘植物。

（六）城市绿地具备空间的条件下，应设置微地形绿化景观，以丰富景观层次，提升空间立体绿化效果。

（七）城市草坪可根据不同功能要求，选择混合常绿草坪，或马尼拉草坪、麦冬草等。

七、城市停车位设置标准

（一）建筑与车行道空间≤7m之内，不设停车位，以人行和绿化为主。

（二）7-9m之间，顺向停车，绿化带外边缘与建筑红线距离确保7m。

（三）建筑与车行道空间≥9m，设斜式停车位，绿化带外边缘与建筑红线距离确保9m。

（四）在满足街道空间功能的条件下，尽量增加商业门前停车位。

— 26 —

（五）有条件情况下，尽量设置绿荫停车位。停车位地面尽量采用嵌草铺装。

（六）具备地下停车的街区，地面尽量减少停车。

（七）停车或部分行车区域采用石材铺装时,石材厚度应超过5cm。

八、人行道与步行空间设计

（一）重要景观走廊的人行道与步行空间尽量选择石材铺装，石材厚度不小于3cm，与车行道交叉的部位不小于5cm。石材宜采用附近地区所产，如芝麻白、樱花红、五莲红、鲁灰、海阳红等,石材色彩应与建筑色彩形成对比。石材均不得采用磨光面工艺。

（二）次要景观轴上的人行道可采用荷兰砖或彩色透水混凝土铺装，步行空间可采用耐火砖或高品质荷兰砖，或石材与荷兰砖相结合,并设置盲道。一般城市人行道可采用整饰混凝土路面。

（三）步行空间与重要商业空间连接处应设置无障碍通道，与行车空间衔接处应设置专门的坡道边界石，并与林荫相结合。

九、城市景观设施、休闲设施、文化小品与导视系统

（一）城市景观设施，包括景墙、花坛、亭廊、台阶、水景观与雾森系统、装饰与背景音乐系统、桥梁、灯具等，其尺度、材料、色彩、层次均应精心设计，并符合所在街区的文化定位和景观特征。

（二）城市休闲设施，包括运动健身器材、儿童设施、休闲座椅、无障碍设施等，应选择设计造型新颖的器材，提升城市观 — 27 — 感，并安置在较为宽敞的城市空间，以保证安全。

（三）城市文化小品，包括雕塑、雕像、空间艺术品等，应结合城市地域文化进行专业设计，不宜购置现成的批量化产品。

（四）导视系统应进行系统设计，从形式、字体、材质、安装方式等方面加以规范，增加美感，使其成为城市环境艺术的重要组成部分。商业门头、招牌及广告字体应逐步提升品质。

（五）城市垃圾箱、电箱、通风口等应进行美化处理或隐藏式处理。

（六）城市室外光源尽量采用绿色能源。

十、提升工程的施工和养护要求

（一）绿化工程要求严格执行换土和土壤处理、选苗、起挖、运输、栽植、扶架、播种等各工序要求，不达标者不得使用。选用树木需全冠、树形端正、生长良好、土球完好。大乔木移植尽量利用春季3-4月，秋季10月份进行。

（二）硬质铺装等景观工程要求精心施工，保证质量，材料需材质均匀，其尺寸规格、加工工艺、表面质感、色彩等均符合设计要求。铺装基础要铺设牢固，不得出现变形、下沉等。

（三）水景观做好防渗处理，并严格设置蓄水系统、供水系统、循环系统、排水系统等。

（四）构筑物等景观安装工程应制作良好，安装牢固，保证安全。

（五）景观设施与景观管线系统应严格按照规范进行施工，隐蔽工程应事先验收，绿化工程应提前落实好浇灌水源和浇灌方

— 28 — 式，必要时设置固定式浇灌系统。

（六）绿化养护应提升养护水平，保证树木成活和生长良好，及时防治病虫害，保证绿化养护所需水源，受损坏的绿化应及时进行修复，生长不良的植物应及时更换。

（七）绿化修剪应处理好保证植物生长态势与良好树形的关系。

十

一、工程管理要求

（一）城区绿化提升工程应根据轻重缓急科学计划，有序进行，协调好水源、土源、垃圾弃置场、施工场地和施工通道，加强文明施工宣传教育，防止出现全面占路、严重扰民、损坏已有设施、影响居民安全、产生过量扬尘和噪音等现象。

（二）根据绿化工程季节性特点，合理安排提升工程工期计划和工程顺序。

（三）工程施工应首先设立样板段作为后续施工标准参照。

（四）提升工程做好资料收集与档案管理工作，完工后应建立完整的工程档案和城区绿化档案。在工程实施过程中，应不断总结经验，互相学习，提升工程管理水平。

— 29 —

推荐第6篇：品质工程宣传标语

“品质工程”宣传标语

1、打造“品质工程”，建设“平安交通”

2、适应新常态，实现新作为

3、打造“品质工程”，树立企业新形象

4、打造“品质工程”，提升项目建设管理水平

5、实现精细管理，打造“品质工程”

6、强化安全管理，建设“平安工地”

7、严格现场监理，打造“品质工程”

8、精心施工，精细管理，打造“品质工程”

9、精心施工，严格监理，争创“品质工程”

10、杜绝“三违”作业，消除安全隐患

11、安全隐患大于天，质量责任重于山。

12、深入开展质量通病治理，全面提升工程质量水平。

13、安全生产，齐抓共管

14、人人创造质量 人人享受质量

15、迈向质量时代 建设质量强国

16、增强质量意识 建设质量强国

17、质量是民生之重 质量是幸福之根

18、质量提升 标准先行

19、质量同行 诚信同心 未来同建 20质量赢得市场，诚信铸就品牌。 21落实安全主体责任 遏制安全事故发生 22深入开展质量通病治理，全面提升工程质量水平。 23大力开展“打非治违” 坚决杜绝“三违作业” 24诚信 创新永恒 精品人品同在 25创一流企业 建精品工程 26树立“低碳”理念 创建绿色利万 27节能低碳珍惜资源，创新高效美化环境 28节省水电讲环保，低碳生活我来造 29提高全员环保意识 建设一流生态工程

推荐第7篇：高速公路品质工程实施细则

关于上报S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段

“品质工程”实施细则的报告

S25静庄高速项目总监办：

根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（2017）12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发（2017）24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关精神要求，有序推进“品质工程”的顺利开展，静庄项目经理部结合项目实际情况，制定“品质工程”创建实施细则，现随文上报，请审批。

附件：S25静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则

S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段项目经理部

2018年1月5日 附件：

S25静庄高速公路项目经理部 “品质工程”示范创建实施细则

根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（2017）12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发（2017）24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关要求，有序推进“品质工程”的顺利开展，确保“飞天金奖”和“李春奖”、争创“鲁班奖”，项目经理部结合项目实际情况，制定“品质工程”创建实施细则。

一、指导思想

认真贯彻落实省厅、质监局、公航旅集团、远大集团、静庄项目办、总监办、路桥集团等主管单位创建“品质工程”的总体部署，以科学发展观为指导，树立新的工程质量品质理念，加大管理力度，着力把静庄高速公路打造成内在质量和外在品味有机统一的 “优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的绿色品质工程双示范项目。

二、创建目标

打造省级示范创建项目，建立长效机制，健全和实施科学合理的施工管理方案，重点建设品质引领工程、绿色环保项目、安全文明工地、高效廉洁队伍，以点带面，全面提升品质标准。推广“四新”技术。采用全面、系统、科学、经济的工程质量管理理念，贯彻落实“标准化、规范化、精细化、人本化、信息化”的管理要求。

1 在施工中创造和运用先进的施工技术和方法，确保工程质量经得起时间考验。通过积极自主的转变工程质量管理和经营管理观念，推动静庄项目质量管理工作的不断提高，实现项目建设品质的全面提升。争取交竣工验收一次通过，单位工程竣工验收评定95分以上。

三、“品质工程”创建内涵

通过“品质工程”示范创建，从解决质量突出问题入手，以提高发展质量和效益为中心，以规范化和示范创建为引领，以专业化和精细化为基础，以标准化和信息化为手段，以推进品质工程为核心，以组织、制度、技术、资金为保障，统筹部署、协调推进、定期总结，确保示范创建取得成效。

1、质量管理：包括质量分析、质量控制、质量改进、对比分析、质量考核。

2、职业健康：包括职业卫生监测、劳防用品管理和体检管理。

3、安全管理：包括项目安全日常管理、重大危险源、安全设施管理、危化品管理、应急预案演练、安全教育培训、风险管理、安全观察、项目三同时管理等。

4、环境保护：包括环境监测管理、环境装置运行管理、指标控制、废水、弃物管理和环境辨识等；

5、检查与整改：包括检查整改设置、检查整改统计、检查整改记录管理、检查整改统计分析等。

6、设备管理：包括设备基本信息管理、设备的检查、设备的维修、设备的保养、设备的停用、设备的恢复、设备的报废；

7、企业文化体系管理：包括文件记录管理、管理评审、目标指标、相关方管理、法律法规。

8、人员管理：岗位管理、部门岗位、企业员工、部门人员、外来人员的管理、供应商流程管理。

四、基本原则

1、立足项目实际，创建特色工程

结合静庄高速项目工程特点，综合考虑静宁和庄浪地区施工环境情况，确立“树环保理念，筑绿色工程”的环境方针。统筹内部和外部各种主客观因素，把准品质工程定位，明确创建方向，制定独具特色，亮点纷呈的创建方案，精细实施，建成具有鲜明特色又充满人文内涵的精品工程。

2、突出重点，旨在创新

分析静庄项目的难点和重点，制定施工技术和施工工艺，加大对“五新”技术（新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准）的推广应用，重点攻关，通过技术手段解决影响工程质量通病问题、突出问题和薄弱环节，消除制约工程品质提升的因素，实现静庄项目工程品质的稳步提升。

3、示范带路，一标始终

根据工程施工任务，制定“示范工程”的工序、分项、分部和单位工程，发挥示范引领作用，以统一标准完成各项工程，建成甘肃交通建设行业“品质工程”的观摩示范项目。

4、功能提升，顾客满意

立足于工程功能的完善和提升，科学处理工程质量、经济效益和社会效益的关系，充分发挥路桥集团创建“品质工程”的主动性、能动性和创造性。

五、组织机构

3 为确保本项目“品质工程”活动规范、高效、有序进行，项目经理部成立“品质工程”活动领导小组，建立完善的组织体系，确保“品质工程”建设活动的顺利进行。

组 长： 曹 贵

副组长： 陈万明 李建刚 孔令功 戴克奎 李晓暾 郝 东 陈东山 韩 峰 杨黎明

成 员： 刘玺霖 王国宁 乔东兴 魏建俭 于澍江 宋长银 漆继章 李剑龙 吴德才 闫炳恒 段 卫 杨永亮 李远新 武文博 高 峰 成小鹏 曹国斌 马永嘉 乔叶伟 柴建宾

1、领导小组下设办公室，具体负责日常检查、中间检查、阶段检查验收、考评等工作。办公室设在项目经理部质量检验部。

2、项目部将制定《静庄高速公路“品质工程”实施细则》，明确职责、细化分工，按工作要求各司其职、周密部署、精心组织，研究解决施工过程中出现的质量问题，定期总结经验，及时推广全线应用。

六、基本要求

1、首先要全员转变质量观念，从数量积累转变为质量提升，从粗放的经验型管理到精细化管理，从检验合格到创精品工程，持续追求高品质为目标，不断消除短板，强化过程管理。

2、与项目办对接，建立品质创建联动体系，对实现品质工程贡献突出的职能部门、分部和班组予以奖励和表彰，激发全体参建人员的积极性。

3、制定品质工程实施细则及关键措施，组织开展品质工程示范创建专项技术咨询和工作督导，选好典型，抓好示范，及时总结，

4 以点带面，推进“品质工程”深入规范实施。

4、静庄项目施工标准化必须达到100%，采取先进的施工工艺和设备。

七、“品质工程”管理措施

项目经理部与各部门、各分部层层签订质量目标责任书，健全质量管理体系，明确质量责任，建立岗位责任质量记录档案，强化考核和责任追究，实现质量责任可追溯，落实质量责任终身制。制定质量管理和办法，推行“预防为主、持续改进、全员参与”的全面质量管理，逐步消除质量通病，达到工程质量“零缺陷”，实现“实体质量、外观质量、功能质量”创优的目标。

建立“实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系，全面实施“以设备促工艺、以工艺保质量、以质量保品质”的理念，达到工厂化生产、装配化施工，满足“三集中”要求（混凝土集中拌合、钢筋集中加工配送、小型构件集中预制），“二准入”（隧道二衬台车、箱梁模板检验准入），实现交通部提倡的“五化”（人本化、专业化、标准化、信息化和精细化）建设。

（一）班组管理规范化

1、结合静庄项目工程特点，制定班组作业标准化管理手册。

2、全面推行作业班组网格化管理，构建项目部-分部-班组的管 理体系，并按作业班组专业性制定班组专项作业管理办法。

3、全面实行作业班组“首件工程认可制”与“清退制”，要求 班组进行首件生产，从安全操作、工艺技能操作等方面评判，不合格则重新进行首件，3次不合格则清退班组。

4、着力推行“工点工厂化”理念，实施班组“班前教育、班前检查、班中巡查、班后清理、班后交接、班后小结”6步走常态化管理和“整理、清洁、素养、安全”管理，规范作业行为，培养良好习惯，真正做到“让标准成为习惯，让习惯符合标准”。

5、全面推行班组日常考核评比，每月一评比，评选最美班组、最美工人，并进行奖励，喜报同时寄送至工人家中，增强一线工人荣誉感。

6、大力改善一线班组劳动生活条件，所有劳务班组驻地全部参照经理部驻地标准进行建设；建立岗前培训制度，加强一线班组作业人员劳动技能培训，强化班组能力建设，稳定技术工人队伍。

（二）推广使用新设备

1、在箱梁预制场搭设保温保湿养护棚，并安装自动喷淋系统，真正做到 “全自动、无人值守、无死角”的预制梁养护。

2、在钢筋加工中采用自动绑扎机和数控钢筋切割、车丝一体机， 做到快速方便、安全可靠、操作简单、降低劳动强度。

3、水泥混凝土桥面铺装时使用自动拉毛机。路堤边坡压实施工中使用液压拍坡器。施工步骤便捷、工作更高效、质量更可靠、环境更优越、更加节能降耗。

4、桩基、立柱钢筋笼采用自动滚焊机，钢筋加工采用数控弯箍机、弯曲中心。焊接使用二氧化碳气体保护焊工艺。降低焊接成本、生产效率高、操作简便、焊缝抗裂性能高、焊后变形较小、焊接飞溅小，安全可靠。

5、桩基、立柱钢筋笼连接采用钢套筒，并应用预拼接技术，对两个钢筋笼连接端的每个接头进行编号，保证下笼施工顺利进行，

6 提高工作效率。

6、预制箱梁内模采用抽拔式，折迭收放，整体移出。降低劳动强度、提升作业效率。

7、预制箱梁外模采用台车液压式刚模。

8、制作钢绞线梳编工作平台，使钢绞线梳编及穿束一体化，具有操作简单方便、施工省时省力、能重复利用、节约成本、提高穿束效率。

9、环刀法桩头破除工艺。在桩基钢筋笼顶端套大于钢筋直径5mm的PVC 塑料管，便于桩头破除。

10、预制箱梁的钢筋采用全套型钢胎架绑扎、智能张拉大循环压浆技术。

11、隧道施工采用全自动湿喷机和多臂凿岩台车、全液压自动行走衬砌台车、自动防水板铺挂台车和二衬养生台车。初衬采用湿喷机、仰拱液压式栈桥、电缆沟采用台车式模板。

12、薄壁墩采用液压式滑膜或爬模。

13、黄土路基填筑基地采用强夯、冲击碾或三七灰土挤密桩等措施。

（三）把好材料关

利用路桥集团材料集采平台，强化原材料与交通产品的管理，把住工程质量的源头。加强原材料的料源、材质、加工工艺、生产能力、稳定性、保管、运输、质检等关键环节的控制。杜绝伪劣、假冒、低劣、不合格材料或产品进入工程实体。

（四）狠抓技术管理

通过强化技术方案对质量通病防治的支撑作用，重视施工组织

7 设计和专项施工方案编制、审查，严格落实批复的施工方案和工艺，夯实工程质量管理技术基础。

（五）做好现场教育

1、加强劳务人员“三级”教育，统一思想、提高质量意识，结合静庄项目桥隧量大、高墩、ⅣⅤ级围岩、黄土路基病害多等特点，做好技能培训教育工作，培养工匠精神，打造工匠队伍，同时开展技能竞赛、技术比武、工程实体检测等活动，为静庄项目“品质工程”服务。

2、做实三级技术交底，加强现场监督检查力度，严格执行工序“三检”制度（自检、互检、交接检），实施工程实体或成品、半成品二维码标识、隐蔽工程过程影像管理等工作，做到质量管理的可追溯性。

（六）消除质量通病

以治理质量通病为切入点，破解制约工程质量提升的“短板”，改变处治思路，以问题为导向，定期召开质量分析会，将工程质量弱项指标合格率作为工程品质提升的重要检验指标，重点解决高填方沉陷、桥头跳车、深路堑边坡垮塌、桥涵上下部结构内不密实和外观不美观、保护层厚度不达标、隧道二衬、初衬、仰拱厚度不足、钢拱架连接不规范、间距超标、路基排水系统不畅等质量问题，切实提高工程耐久性。

（七）创建BIM技术

对水洛隧道、李家峡口特大桥和庄浪枢纽立交三个单位工程采用BIM技术，通过项目可视化、精细化施工，大幅提升生产效率、减少施工风险。

（八）信息化管理

搭建“静庄项目部管理信息化系统”平台，对施工现场重点部位进行实时监控，对关键数据进行全过程的信息收集，提升信息化管理水平。

1、全面推广使用视频监控、工艺监测、数据实时互通共享、隐蔽工程数据自动采集等质量管理、质检资料归档管理的信息系统手段。

2、通过对试验仪器设备的数字化改造，利用网络通信技术，实现检测数据实时上传监控平台，保证试验数据的真实性和可溯源性。

3、在路基压实设备安装监控系统，实时采集施工设备的运行速度、轨迹、振动强度等参数，监控压实效果和工作状态。

4、水泥混凝土拌合站安装数控设备，实时监控混合料配比、拌合情况，将混凝土工程的质量从事后把关变为事前控制，实现预防为主。

5、安装预应力智能张拉与压浆系统，实现对压浆效果的实时监控。

6、在塔吊、架桥机、龙门吊安装“黑匣子”受力预警监控系统，对设备安全进行监控。

7、建立所有原材料、成品、半成品构件、大型设备、试验仪器基本信息等纳入平台管理，在醒目处张贴二维码身份验证标识，强化质量可追溯性。

（九）廉政建设

以阳光工程为载体，将廉政建设与工程施工任务同步部署、先签合同后进场、责任同步落实、考核同步实施，定期开展廉政警示

9 教育活动，杜绝一切不良行为。

（十）绿色环保

强力推进静庄项目绿色公路建设，严格落实生态保护和水土保持措施，降低项目实施对当地水、空气和植物及其生存环境的影响，树立“不破坏就是最大的保护”理念，加强施工过程中的污水和废弃物处理，节约利用土地资源。对互通式立交匝道内、挖方边坡坡顶、填方边坡坡脚、服务区外缘空间等公路占地内的原生植被尽可能地保护和利用，最大限度的保护原地形和植被。

八、深入开展“平安工地”建设活动

1、建立安全生产责任制度，安全责任落实到人，项目经理部与各部门、各分部层层签订安全生产责任书，构筑横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角的安全生产保证体系。

2、以安全问题为导向，务实开展“平安工地”考核、达标活动，全力推进施工安全标准化建设。

3、树立安全理念，对特长隧道及地质复杂隧道的开挖、高墩大跨桥梁上部结构的施工、基坑开挖、高边坡等危险性较大的工程，落实施工和运行安全风险评估制度，制定专项施工方案和风险防控措施。

4、严格执行安全生产管理“三类人员”和特种作业人员持证上岗制度，严格落实特种设备使用保养和操作规程。

5、落实安全费用投入及现场安全措施，将安全生产费与现场安全投入及安全措施落实挂钩；制定用火、用电、易燃易爆材料等消防安全管理制度和操作规程，配备消防设施和灭火器材，保证消防安全。

6、落实防洪、防汛安全措施，减少因自然灾害引发的施工安全隐患。

7、创新安全监管方式，积极探索智能预警技术，运用现代化和信息化管理手段加强对特长、长、中长隧道、特殊结构桥梁等重点工程的安全监控，推广使用隧道门禁与应急逃生系统及桥梁受力预警监控系统。

8、结合项目工程特点及重大危险源，制订有针对性和可操作性的安全事故应急救援预案，并定期组织演练。

9、大力推行安全风险分级管控和隐患治理双重预防体系，推动重大安全风险管控和重大事故隐患治理清单化、信息化、闭环化动态可追溯管理，夯实安全管理基础。

九、检查

1、积极配合上级主管部门、项目办和总监办做好“品质工程”实施和推广工作。

2、项目经理部建立健全“品质工程”检查与考核评比制度，明确定期、日常、专项等检查时间、责任人、检查内容、工作要求及奖励、处罚办法。

3、项目经理部“品质工程”领导小组日常检查中发现问题，及时下发整改通知单，确定责任人，按期整改到位。

4、对上级主管部门及项目办、总监办检查中提出的重大问题，实行挂牌督办，做到彻底整改。

十、考核评比

1、项目经理部每月进行一次“品质工程”考核，内容包括基础管理和施工现场两大部分。

2、考核得分按照百分制计算，实行日常检查与月度考核相结合的办法。

3、考核评比结果在项目经理部范围内进行排名通报。十

一、奖罚

1、日常检查发现工序施工过程中的质量、安全、环保、水保等管理问题，现场要求及时整改，对屡改屡犯的分部处于5万元的处罚。

2、月度检查考核评比第一名奖励10万元， 对管理不力、考核评比最后一名处罚10万元，并在项目经理部范围内进行通报。

3、季度或年度检查考核评比第一名奖励20万元，最后一名处罚20万元，并在路桥集团范围内进行通报。

推荐第8篇：标准化建设成就品质工程

标准化建设成就品质工程

日期：2013/6/18 阅读次数：664次

作为甘肃市场的主建项目，甘肃十天高速自开工建设以来，大力推进项目的标准化建设，坚持管理制度标准化，日常运营精细化，并根据业主标准化管理细则和相关管理制度，结合项目实际情况，完善

标准化施工管理运行体系。项目临建初期，十天高速项目克服山区沟谷地形复杂，土地面积有限的困难，多次与地方各级政府、业主沟通协调，较短时间内组建了包括生产、办公所需的基本设施，以高质量的标准化建设、快速有序的临建施工赢得业主高度认可，并在全线26个标段中取得首钻仪式。

同时，十天高速聚焦“品质”工程。无论是大气醒目的宣传标语、独具特色的企业文化墙、标准规范的“五牌一图”、整齐统一的“工程标识”、“材料标识”，将品质工程的理念贯彻到施工的个个方面与环节，充分展示中交一公局三公司标准、规范、品质、文明的经营理念与企业社会形象。

标准化建设赢美誉！

2012年底，业主进行第一季度考核，十天高速项目在全线26家（其中15家是中字头的央企）施工单位中脱颖而出，凭借前期的标准化建设、各项施工准备工作再次得到业主的好评，荣获“优秀施工单位”称号，并获100万元奖励，也再次为公司在甘肃市场赢得良好口碑，扬十天雄风，树企业品牌。

精细化管理铸精品！

2013年5月，全线施工单位进行优秀施工工艺观摩会。十天高速项目30M箱梁钢筋绑扎及喷淋养生施工工艺得到业主和观摩兄弟单位的高度肯定，并获得“优秀施工单位”称号，获30万元奖励。充分展示了十天人追求领先与品质工程的精神，为企业赢得更好的经济效益与社会效益。 甘肃十天项目一直致力于标准化、品质化的工程建设，坚持以质量安全为核心，以标准化管理为抓手，提升项目的质量安全管理水平，鼎力打造甘肃市场精品工程。

推荐第9篇：打造品质工程举措

中川机场项目打造品质工程策划书

本项目所处地理位置极其特殊，是进出中川国际机场的必经之路。该项目主匝道高架桥是省内首座钢-混组合梁桥，是落实国家“供给侧改革，去产能、去库存”政策的具体实施项目。也是三司打造综合全能型公司的重点支撑项目之一，是三司2017从内到外，从效益到品质，彰显追求的重点锤造项目之一。本项目主要工程量为改造马家山互通立交及建造主匝道1064m的高架桥将机场航站楼与S1机场高速直接相接。因此做好本项目的桥梁下部结构及施工现场安全文明施工和环保节能工作是本合同段打造“品质工程”的重点。

本项目打造品质工程思路：全面推行“6S”管理，狠抓落实“6个目标”，努力践行“1个突破”，大力推广“1种生产方式”。

品质工程打造关键及成效展示点：无条件做好“一场两实体”建设，一场（钢筋加工厂）建设必须达到规模化，信息化，自动化，自身必须具备不可比拟的亮点，比如具备甘肃省首例的说法。两实体（桥梁下部立柱、盖梁施工及扶壁式挡墙施工）施工必须打造一批外观、色泽、几何尺寸等达到高施工水平的实体，具备省内示范作用。

品质工程口号和目标：达到“内实外美，结构物混凝土钢筋保护层合格率突破以往，力争100%”。

一、项目“六个”目标确定

1、品质中川（推行“6s”管理，内增质地，外显品味）

2、精度中川（工匠精神：追求工艺细节，全力消除质量通病。例如：构造物保护层合格率达到96%以上。打造一批高于施工规范的标准。）

3、智慧中川（项目信息化建设，视频智能化智慧工地建设）

4、创新中川（施工中可使用的新工艺、新设备、新技术、新材料等，小发明以及可开发的工法，申报的专利等）

5、平安中川（安全建设，管理方面的创新、亮点，安全监控报警系统等）

6、清新中川（项目的绿色、环保建设，廉政建设）

二、全面提升打造品质工程的软实力 “品质”既是指物体的外表美观，又指内部材质的耐久特性，还反映制作过程中的精细程度。对个人来说，不再只是简单解决的温饱问题，而是立足生活方方面面，从言语谈吐到行为举止，各个细节中都直接反映个人预见性的提高。相应的“品质工程”也是不再单纯的追求安全、进度、质量和效益等，还要充分体现美观、绿色、协调、舒适、创新、节能等理念。要创建“品质工程”单靠个人是做不到的或者说是很难做到，必须依靠大众创新，万众创造。所以对于品质工程，首先要提高全体参建人员（注意这里是全体参建人员，包括班组工人、后勤人员等等）对品质工程的认识、理解，明白什么是品质工程，如何创建。

因此我部将大力弘扬工匠精神，广泛宣传、普及品质工程力度，组织全体员工集中理解品质工程内涵并身体力行，做到从理念到践行。形成人人关心品质、人人创造品质、人人分享品质的浓郁的文化氛围。尤其要提升一线工人队伍素质，落实培训主体责任，按规定严格实行“上岗必考、合格方用”的培训考核制度。开展职业技能竞赛，建立优秀技工激励机制，推行师徒制模式，建立稳定的技术工人队伍。注重人文关怀，提供体面工作的基本条件。

三、“六个”目标落实

1、品质中川： （1）全面推行“6S管理”

6S现场管理的内容

整理（SEIRI）——将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的，除了有必要的留下来，其他的都消除掉。目的：腾出空间，空间活用，防止误用，塑造清爽的工作场所。

整顿（SEITON）——把留下来的必要用的物品依规定位置摆放，并放置整齐加以标识。目的：工作场所一目了然，消除寻找物品的时间，整整齐齐的工作环境，消除过多的积压物品。

清扫（SEISO）——将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净，保持工作场所干净、亮丽的环境。目的：稳定品质，减少工业伤害。

清洁（SEIKETSU）——将整理、整顿、清扫进行到底，并且制度化，经常保持环境外在美观的状态。目的：创造明朗现场，维持上面3S成果。

素养（SHITSUKE）——每位成员养成良好的习惯，并遵守规则做事，培养积极主动的精神（也称习惯性）。 目的：培养有好习惯、遵守规则的员工，营造团队精神。

安全（SECURITY）——重视成员安全教育，每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。 目的：建立起安全生产的环境，所有的工作应建立在安全的前提下。

其作用是：提高效率，保证质量，使工作环境整洁有序，预防为主，保证安全。6S的本质是一种执行力的企业文化，强调纪律性的文化，不怕困难，想到做到，做到做好，作为基础性的6S工作落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。

我部将组织全体人员学习，全面推行“6s”管理模式，从项目经理部至施工现场，从项目管理层至班组一线工人，在各工作面全力推行“6S”管理，提高项目管控水平。

（2）建成甘肃省首例钢筋加工自动化生产线 将项目钢筋厂建设成智能化、自动化、规模化的生产流水线。加强施工安全标准化建设，推进危险作业“机械化换人、自动化减人”，提高机械化作业程度。推行安全防护设备设施工具化、定型化、装配化。根据项目钢筋加工数量及特点，将钢筋加工厂大致设置四个区域：

1、智能机器人箍筋弯箍加工区。

2、滚焊机桩基钢筋笼加工区。

3、剪切滚丝输一体钢筋加工生产线。

4、螺纹钢智能数控弯曲中心加工区。将各功能区隔离分区管理，劳务作业人员变成产业工人，将每一步钢筋加工步骤规范化、程序化。引进二保焊等先进工艺提高加工质量，引进红外防撞仪、智能感应报警装置和专用电焊服等加强安全生产保障。

智能机器人 滚焊机

剪切滚丝传送生产线 智能数控弯曲中心

原材料存放 半成品货架式存放

（3）积极沟通集团总工办，在主匝道特大桥施工、安全管理上实行BIM技术

该应用是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。建筑信息模型可以用来展示整个建筑生命周期，包括了兴建全过程及营运过程。提取建筑内材料的信息十分方便，对整体桥梁项目箱梁的预制、安装施工及检测提供有力的技术保障。可以进行模拟拼装施工，将可能存在的问题提前模拟出来并提出解决方案。

（4）盖梁、方墩柱钢筋绑扎采用专用绑扎胎具，规范化，程序化

通过制作一套精准的盖梁和墩柱钢筋定位绑扎模架，将加工的半成品钢筋精确组装起来，绑扎精度必须达到规范要求的范围，确保钢筋定位准确，提高混凝土结构受力强度及钢筋保护层厚度。

（5）钻孔灌注桩桩头采用7步环切法施工

①第一步：测量放线，在桩顶位置标注切割线； ②第二步：桩头钢筋位置测定；

③第三步：切缝。采用切割机环切，深度至钢筋； ④第四步：剥离钢筋； ⑤第五步：加钻顶断桩头； ⑥第六步：吊出桩头； ⑦第七步：调整桩头钢筋。

（6）路基施工标准化

本项目主要路基为马家山立交旧匝道改建、加宽。半填半挖较多，作业工作面窄小，大型设备作业受限。所以根据项目实际情况编制路基施工标准化程序，统一作业流程图，采用图解的方式指导施工。同时引进液压打夯机及软土就地固化等设备，加强路基填筑质量。

（7）劳务采用班组化管理

所有进场劳务公司全部采用班组化管理，制定班组管理制度，明确班组各岗位人员责任内容，规范作业操作步骤，人员采取信息化管理。采用班组首件、六步走流程，坐实进场教育及岗前培训，通过六步走流程清退不合格班组。加大班组日常考核评比，每月评比最美工人、最美班组发放锦旗、奖金、喜报，同时将喜报寄至工人家中报喜报平安。

（8）施工围挡及防护标准化

本项目主匝道特大桥大部分布置在迎宾大道道路中央，车流量大，社会关注度高，现场安全施工压力大，又是体现项目文明施工的窗口，所以必须做好外部防护作业。必须将施工围挡做成文明工地的展示窗口。

2、精度中川

(1)精度中川打造目标：“内实外美，力争桥隧混凝土钢筋保护层合格率100%”

(2)精度中川打造意义：提出“精度中川”的概念，将“工匠精神”发扬定位精确至点，（打造桥梁构造物混凝土钢筋保护层合格率100%），通过该精度工程的实施，以点带面，带动全线品质工程打造氛围。

(3)提出该目标的背景：钢筋混凝土结构在全国桥梁结构使用极为普遍，钢筋保护层在保证钢筋混凝土的耐久性能方面具有重要意义，对钢筋混凝土结构的承载能力和耐久性有非常大的影响。由于对钢筋混凝土结构中钢筋保护层厚度的控制问题认识不清,在施工过程中就导致了钢筋保护层厚度的控制不严，忽视保护层的不良现象比较普遍。钢筋保护层厚度合格率低导致结构使用寿命严重下降。

(4)精度中川目标实施措施：

钢筋混凝土保护层作用：

保护层是为了保证钢筋与其周围混凝土能共同工作，并使钢筋充分发挥计算所需强度。

防止钢筋受到锈蚀，以保证构件在设计使用年限内钢筋不发生降低结构可靠度的锈蚀。

满足有防火要求的钢筋混凝土梁、板及预应力构件，保证构件在火灾中按建筑物的耐火等级确定的耐火极限的这段时间里，构件不会失去支持能力。 具体实施措施：

开展钢筋保护层厚度通病治理专题宣讲，研讨活动。从项目部、施工班组等开展宣传、全面组织讨论，宣传到位，认识到位，氛围到位，目标到位; 从钢筋加工及安装下功夫;（钢筋加工、绑扎、安装精度及运输过程防变形等。） 从模板和支架安装下狠手;（模板的几何尺寸、支架稳定牢固性等）

④从垫块安放和绑扎下狠手;（垫块布置位置、密度、方向等以及垫块本身质量） ⑤从混凝土浇筑技术下狠手；（浇筑顺序、层厚、间隔时间以及振捣） ⑥从检测下狠手。（创新检测手段、加大检测频率，检测结果问责制）

通过钢筋保护层“一个突破”打造精度中川，制造出一般高标准的产品，比如：钢箱梁焊缝探伤合格率达到100%；钢结构高强螺栓孔精度对接达到1mm以内；支座垫石高差控制在1mm以内。

3、智慧中川

（1）全面推行二维码信息化建设，实现信息建档、阅读便捷化

（2）建立工序微信报验平台，四级审批流程。报验信息化，便于存档（参考oa文件审批流程，从班组-现场管段负责人-实验室主任-质检负责人）；

（3）推行信息化建设，对施工现场、钢筋加工场、钢箱梁拼装区实现视频化全方位监控；

对场内作业项目、现场作业内容进行全方位实时监控，通过设置安全应急指挥监控中心，将所有危险源全部控制在镜头下。尤其加强道路封闭路段视屏监控力度，通过设置测速雷达、车道标线确保社会车辆安全通过施工路段，一旦发现紧急情况立即通过指挥中心启动应急预案。

（4）开发APP安全巡查系统。 利用已有的安全教育工具箱关联管理人员手机，实时查询做人人员受教育情况，以及利用“随手拍”发动全体参建人员通过手机将存在隐患的照片发到平台，接受共同监督整改。

4、创新中川

（1）桥梁施工自主研发、加工一系列设备：墩柱智能蒸汽养生设备

彻底解决现场桥梁墩柱养生不到位情况，从根本上解决墩柱表面干缩裂缝的产生。

（2）桥梁施工自主研发、加工一系列设备：混凝土卸料串桶防离析改造

通过在串桶内加装反向叶片使混凝土卸料时在串桶内进行二次简易搅拌减少混凝土离析。

（3）桥梁施工自主研发、加工一系列设备：挡墙护栏自动喷洒养生小车

（4）桥梁施工自主研发、加工一系列设备：防撞护栏施工平台

（5）引进扎丝自动捆扎机，解决以往人工效率慢，绑扎松紧程度不一问题

（6）在窄小的加宽段或涵洞台背等大型设备无法作业区域路基填筑采用液体粉煤灰浇筑，防止因压实不到位而发生工后沉降。

（7）分体式钢筋套筒连接

分体式接头以剥勒滚压直螺纹连接技术为基础，将连接套筒改为分体式，装配式不需要转动钢筋，只需用套筒将钢筋丝头扣装而后用螺母锁紧即可。非常适合已成型的钢筋笼的连接，因此拟用于本项目的桩基钢筋笼现场对接施工中。

5、安全中川

（1）可视化安全培训工具箱

利用该工具对项目进场人员进行实名制录入，建立项目部管理人员、劳务班组人员培训信息库。开发引用该工具箱新功能，连接项目管理层手机，可随时查看人员接受安全培训课时、种类、程度及考核结果等。

(2)安全防护全覆盖 ①桩基防护标准化

本项目一半桩基设置于机场出口迎宾大道中间两车道，现场安全压力大及又是体现项目文明施工的窗口，所以必须做好桩基防护工作。

②高空作业防护标准化

③小型机具防护标准化

（3）集中作业场所智能控制门禁系统

（4）安全监控报警系统

项目驻地主要对临时用电负荷进行感应预警；在钢筋厂区对烟雾等有害气体进行检测报警；在施工现场对粉尘污染等进行监控报警。

（5）加大安全预防设备投入

从设备、人员本身入手，将安全生产牢牢控制住。例如夜间照明可以采用电压转换器，将施工电压转换成36V安全电压照明；龙门吊安装红外线防撞器。

6、清新中川

（1）土方、混合料等运输中采用自动篷布遮盖系统，通过设置篷布防止和减少尘土风尘污染大气。

（2）成立项目职业健康馆

登记建立人员健康档案。实时了解员工健康指数，合理安排作业岗位。调整长时间在危险度较高岗位或职业病高发岗位的人员作业内容。

（3）

四、推广一种生产方式

通过本项目钢箱梁的工厂化的制造、构件运输、装配式安装和科学管理的“大工业”生产方式，推动传统“粗放”作业逐步向工厂化、产业化、装配化“精细”制造转变。不论是传统的混凝土桥梁还是新型的钢结构桥梁，都可以采用这种“大工业”的生产方式。因为其大部分是在构件工厂内完成的，由产业工人在流水线上对产品进行分工序加工，操作人员相比传统现场施工人员有岗位固定、业务熟练、便于管理的优势；且工厂内安全、质量等预防体系易于受控和检验。

推荐第10篇：品质工程专项监理方案

太原东二环高速公路路基施工 “品质工程”专项监理方案

山西振兴公路监理有限公司

东二环JL2总监办

2017年12月20日

太原东二环高速公路路基JL2总监办

品质工程监理方案

为响应山西路桥东二环高速公路有限公司打造太原东二环高速公路品质工程，认真贯彻执行有关工程监理的各项方针、政策、法律、法规、明确岗位职责和质量、安全责任，严格检查制度，认真履行合同，树立品质工程质量意识，提高人员素质，全力以赴打造“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质工程。特制定“品质工程”监理方案。

一、学习品质工程文件，充分认识“品质工程”

在开工前组织全体监理人员学习“品质工程”，充分了解“品质工程”内在质量和外在品位的有机统一，详细全面的传达内在质量包括工程功能性、耐久性、可靠性、适用性等；外在品位包括建筑艺术、工程技术、生态协调、文化内涵以及后期服务等。深入细致的做好宣传工作，做到人人都能熟知“品质工程”。

二、建立健全组织机构

建立健全组织机构、质量保证体系，组织强有力的监理人员，建立适应品质工程需求的专业化，技能化和职业化的监理队伍，统一安排部署工作，研究制定解决突出问题方案，指导“品质工程”创建活动开展。组织机构设置如下：

组 长：张银海

副组长：刘亚兴、敬凯、李佳、董恒、李禄

成 员：各专业监理工程师、监理员、试验员

三、聘请本行业专家，提升监理服务水平

聘请本行业专家指导现场监理、试验检测工作， 积极推广应用“四新技术”，指导开展先进适用的新技术、新材料、新设备、新工艺，指导“以新设备保工艺、以新工艺保质量、以质量保品质”理念。

四、严把质量工序关，始终贯彻施工监理全过程

在施工监理中要求做到：依据合同文件、设计图纸、技术规范、质量标准，确定一个核心，品质工程（优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可）。严把三个关口：突出事前控制、强化事中监管、严肃事后处理。采取五种手段：旁站、巡视、检测、试验、召开正、反面现场会。最终达到内实外美、安全环保的“品质工程”。

在开工前，严格把控施工单位准备情况，总监办监理工程师组织监理人员对施工单位前期准备情况进行全面了解：人、材、机进场情况；了解施工技术人员施工技术能力；了解特种作业人员持证情况；了解进场材料是否合格；施工机械型号、数量是否满足施工需求；掌握水准点、导线点闭合情况；了解三通一平是否满足施工需求；质量管理体系是否健全；安全管理体系及安全措施是否健全到位等；

严格把好首件产品关，坚决遏制上到工序不合格进入下道工序，首件工程认可制要覆盖全面，贯穿始终，各监理人员要高度

重视。对拟施工工程，驻地监理组要事前要求施工单位提交首件工程施工方案，施工单位按照批复的方案对相关管理人员和劳务人员进行技术交底，现场专业监理工程师参加。在首件工程施工过程中，现场监理全程旁站，重点对施工工艺的合理性、可行性、科学性进行判定。施工单位认真总结施工全过程，监理工程师认真审核批复，最终形成施工完整的首件工程总结报告，确定施工工艺、施工技术参数等，将该产品作为同类工程的最低标准执行。经验收合格的工程要挂“首件工程”标识牌。

首件产品推广示范和保证措施：通过终评的首件工程项目，由监理召开现场会，在标段示范推广；对于通过终评的首件工程，监理应督促施工单位将施工工艺、技术指标及质量控制措施制做成标志牌，竖立在施工现场醒目位置，同时应包括施工技术负责人、施工队长、自检责任人、监理责任人、安全负责人等信息。正式批量施工前，逐级进行详细的技术交底，确保全体人员对各道工序详熟于心；通过终评的首件工程，其后续工程质量不能低于首件工程的标准；通过终评的首件工程，对本标段施工有指导意义的，由业主、总监办组织召开现场会，对其施工工艺、技术指标及质量控制措施进行本标段推广，特别好的在全线推广；施工单位应严格按照首件工程所形成的施工工艺、技术指标、设备和人员要求、质量控制措施等进行施工，确保产品质量始终保持优良。同时通过不断总结经验，进一步完善施工工艺，确保工程质量稳定优良。

五、制定“品质工程”质量“五不准”规定

未经监理工程师同意的工程不准开工；未经请示擅自施工和工程存在缺陷未处理彻底的工程不准计量；对监理指令不执行或执行不力的相关工程不予计量，并以文件形式上报业主；不合格材料清退和不合格产品的返工处理，不准超过24小时；不准偷工减料弄虚作假。

六、“品质工程” 监理工作目标

1、总体目标

恪守职业道德，勤勉扎实工作，坚持监理八字方针：公正、科学、诚信、自律，使工程建设顺畅进行，始终处于良好的受控状态，最终实现 “优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质工程。

2、质量监理目标

在严守创建“品质工程、绿色公路”工程质量优、安全生产零事故、廉政建设零违规的理念。分部分项工程质量评定全部合格，竣工验收工程质量评定达到优良工程标准。

3、进度监理目标

科学计划，客观计算，严格监督，措施得当，处理及时，切实使工程进度有效受控，最终实现工程总体进度目标。

4、施工安全监理目标

认真坚持“安全第

一、预防为主”的安全工作方针, 总监办要根据工程性质和特点，制定有针对性的安全生产组织体系、管理

措施和实施细则，要务实，要分清责任，要事无俱细。杜绝死亡事故，杜绝特大、重大事故，杜绝重大火灾、爆炸、倾覆事故，实现“零死亡”目标，创建“平安文明”工地。

5、施工环境保护监理目标

坚持“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护原则, 严格审查施工方案是否具有针对性、合理性的环境保护措施，保护施工周边的一草一木，以高于一切的姿态强化环境保护，杜绝施工单位私挖、乱采，拒绝建筑垃圾和生活垃圾对生态的污染破坏，驻扎一方，造福一方，真正实现环境达标。

6、费用监理目标

精细化管理，真实计量，认真核实工程数量，确保计量数据不失真，严格审签工程变更，为业主把好费用关，确保项目投资控制在批复概算之中。

7、合同管理目标

认真贯彻施工承包合同和监理服务合同，站在公正的立场上，协调好各参建方关系，确保合同的严肃性。

8、廉政目标

杜绝吃拿卡要，严禁以权谋私，修好一条路，不倒一个人。

9、标准化管理目标

科学务实，注重内涵，以人为本，提升品味，增强凝聚力，使规范、统

一、安全、文明贯穿于工程始终。

10、信息化管理目标

效率至上，形式科学，内容全面，程序简洁，信息流畅，真正体现工程建设信息化管理水平。

七、科技创新支撑“品质工程” 顺利实现

提高质量安全技术水平，强化质量安全管理，提高监理人员的质量安全意识，激励监理人员的工作积极性，保证工程建设各项目标的顺利实现，进一步提高监理工作质量，鼓励监理人员积极创造发明，制定工作目标，开展QC小组活动、以及工法、实用 型专利等改变施工工艺，真正解决施工中的关键质量问题,提高工程产品质量,降低物能消耗,提高经济效益。同时利用集团网站做好本项目的宣传报道工作，可根据实际情况，落实专人负责制，制定适当的成果考核与奖惩制度，进一步完善项目监理机构内部管理体系和制度。

八、建议运用科学技术，实现现代化科技管理

1.建立太原东二环云数据库

充分利用互联网+新时代的到来，建立东二环云数据库，对每道施工检验数据及成品合格数据、开工日期、结束日期等上传云数据库，进行统计、分析，及时调整不合理的施工工序、进度、投资计划等，实现时间最优，利益最大，费用最少化，为实现品质工程提供形象直观的数据。

2.智能安全帽

品质工程，质量至上，安全为天。在安全帽内植入智能芯片，充分利用卫星定位系统，时刻掌握现场人员信息，进行动态管理，

为发生应急安全事故提供及时有效救援。

3.二维码识别技术

为实现工地大数据信息化可视平台，打造太原东二环“智慧工地”目标，施工现场积极推广二维码识别技术，利用信息储藏量永久性功能，使得工程建设更加集约化，管理智能化，服务人性化，同时节约经济成本，实现工程利润最大化。着力运用信息科技化手段，为实现品质工程目标，提供了可靠的技术服务。

第11篇：“品质提升 安全先行”实施方案

贵州桥梁建设集团有限责任公司 贵州省余庆至安龙高速公路三都至独山

TJ-3合同段项目经理部

“品质提升、安全先行”实施方案

编制: 审核： 批准:

贵州省余庆至安龙高速公路三都至独山

TJ-3合同段项目经理部

“品质提升、安全先行”实施方案

一、目的

为响应集团公司王董事长“品质提升、安全先行”的讲话精神，有效提高三独三标建设项目质量安全管理水平，治理质量通病，消除安全隐患，规范施工行为，提高工程耐久性、可持续性、安全性，打造高速公路建设项目品质工程。结合三独三标施工实际情况，制定本方案。

二、质量、安全目标

（一）质量总体目标

坚持“标准为先、预防为主、质量为本、信誉为重”的质量方针，高速公路建设项目一次性交工验收合格率达到100%，竣工验收评分为98分的项目达到80%以上；杜绝安全生产责任死亡事故和较大及以上质量事故发生。

建设工程质量通病的防范与整治取得明显成效，质量风险管控能力明显提升，质量管理水平显著提高。推行施工标准化既抓住了建筑业创新的关键点，又是新时期施工现场管理的最低要求，这对转变施工现场管理，提升行业形象，固化施工成果具有深远的意义。不能出现冷热病，必须坚持再坚持，坚持到底。要积极探索、稳步推进，扎实抓好品质工程创建工作，努力形成可复制、可推广的经验做法。最终达到品质工程要求，起到标杆引领作用。

通过打造品质工程，着力培养和锻炼一支具备现代工程管理能力、专业技能和良好职业道德的工程管理骨干队伍。

1 大力弘扬质量文化建设，大力提倡“工匠精神”，宣传推广质量管理新工艺、新技术、新理念及先进人物事迹宣传，推进质量诚信班组建设，使三独项目品质文化保持在较高的台阶。

（二）质量具体目标

1、桥梁工程：桥梁钢筋保护层厚度抽检合格率80%以上；墩、台身、台帽、盖梁合格率100%；预应力注浆饱满度96%以上；预制和现浇梁板合格率100%；梁板安装抽检合格率100%；装配式预应力桥梁结构无裂缝，现浇钢筋混凝土桥梁结构不产生结构性裂缝；通车运营5年内，桥梁伸缩缝损坏率低于2%。

2、隧道工程：隧道仰拱、初支合格率为100%；二衬厚度单点抽检合格率90%以上，无低于1/2设计厚度缺陷，无重大初支、二衬脱空缺陷；防排水合格率100%，无渗漏水现象。

3、路基工程：

（1）路基土石方：下路床顶面沉降率（沉降与填筑高度之比）小于3‰，各观测点之间的差异沉降不大于2cm，且沉降速率：雨季不大于10mm/月，旱季不大于6mm/月，高填方、软土路基地段建设期沉降观测时间不小于12个月；路槽交工验收单点弯沉值不大于设计值，弯沉代表值符合设计要求；路基通车运营2年内，边坡坍塌率小于5%。

（2）防护及排水工程：防护工程抽检合格率98%以上；排水工程抽检合格率98%以上。

（3）涵洞工程：涵台制作抽检合格率100%；盖板制作合格率100%；

2 涵洞总体抽检合格率100%。

4、绿化工程

绿化数量、株径、冠幅、株距验收合格率100%；通车2年后，成活植株保有率98%以上。

5、节能环保

注重生态环保、资源节约、节能减排，实现公路建设与环境保护并举、公路发展与自然环境和谐，努力建成环保、景观、生态之路。环境污染责任事故为“零”。

（三）、安全目标

安全生产责任死亡事故为“零”，人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于5‰，安全生产标准化达标，现场安全生产符合行业标准要求。

三、质量安全实施方案

品质工程是集团公司追求卓越的重要目标，是集团公司今年提质增效的重点，我们必须在思想上要和集团公司保持高度一致，树立信心，坚持不懈，与集团公司同频共振。充分认识品质工程建设的艰巨性和长期性，把创建品质工程的要求和管控力度一以贯之，持续进行全过程、全覆盖创优，把品质工程搞好搞扎实。

为了达到品质工程的要求，在建本项目的人员全员参与，项目经理部成立品质工程建设行动 领导小组，小组成员由项目经理、项目总工、项目副经理、质检科、工程科、安全科、机料科、工地试验室、工区负责人组成，负责品质工程的打造及组织实施，作业层实现“定人员﹑定任务﹑定工期﹑定质量﹑定安全﹑定报酬﹑定惩罚”的“七 3 定”质量承包责任制，做到创建“品质工程”精神深入每一个作业人员成员具体如下：

组

长：罗松

副组长：沈毅、张健、王朝洪 组 员：三独3标全体技术管理人员。

质量监督小组负责日常质量监督管理工作，办公室设于质检科。 主要职责如下：

组长罗松：是品质工程建设的指挥官,对品质工程建设进行全方位管控，是品质工程建设打造的第一责任人；全面负责本合同段创建“品质工程”各项活动工作，是品质工程总体规划者，贯穿施工过程每一个环节对管段内工程施工质量负全面的管理责任，负责对保证工程施工质量提供资源配置；负责组织贯彻执行三都至独山高速施工质量要求和上级质量管理制度和相关要求；负责组织建立健全项目部质量管理体系，明确部门分工；组织制定项目部质量目标、工程创优规划和各项质量管理规章制度、考核办法等；保持项目部质量体系的符合性和持续有效性，促进项目部质量管理的持续改进，确保项目部质量目标的实现；主持质量分析会，督促开展质量大检查。

副组长沈毅：是品质工程建设的技术负责者，解决施工过程具体实施方案的编制工作、对是品质工程建设过程中管理人员及工人作技术交底和指导工作，协助项目经理抓好各项质量管理工作，对管段内工程施工质量负技术管理责任；负责提出保证质量的资源配置计划，报项目经理批准后实施；组织编制质量保证体系，审核质量保证措施； 4 督促实施各项质量规章制度和保证措施；负责组织对参建员工进行施工技术、工艺和质量验收标准等培训参加定期和不定期工程施工质量检查，对存在的问题，提出纠正措施，督促落实审核质量通病预防控制措施和一般质量事故的处置方案及纠正措施，并督促落实参加质量事故（或问题）的调查分析，协助组长管理日常工作，为创建活动提供技术保障。

副组长张健：在组长的领导下，全面贯彻落实各项质量工作的方针政策和规章制度，对施工过程的质量控制、质量检验评定进行系统管理，并密切配合驻地监理工程师搞好质量监理。具体职责是：认真执行合同文件、标准、规范、规程及有关制度和办法。参加编制施工组织设计，负责编制质量计划并组织实施。负责完成施工过程的质量检查，进行分项工程质量检验评定（自检），办理质量报表，检查指导班组质量自检、互检、交接检工作。负责配合驻地监理工程师进行工程质量检查和验收，办理报验资料，负责收集来自驻地监理工程师的各种质量信息，并及时报告总工程师。检查指导试验室的工作，审核检测结果和试验报告。检查指导测量工作，审核测量放样方案和计算成果。参加上级组织的质量检查活动和质量事故调查工作。坚持预防为主的方针并督促指导处理工程质量缺陷。对违章作业、野蛮施工及使用不合格材料的现象有权制止，并有权建议给予相应的经济处罚。参加技术交底。制定对劳务分包队伍的质量管理办法并认真实施，做到有效的监督和控制。监督执行关键岗位操作人员上岗前经过培训的制度。负责计量器具管理，正确使用法定计量单位，保证项目质量检

5 测在经营管理工作中单位统

一、量值准确。办理相关的竣工资料，参加交工验收工作。

副组长王朝洪：在组长领导下负责项目安全生产管理体系的建立、运行，负责安全生产监督管理的总体策划并组织实施。监督管理本项目的安全生产，代表项目对外联络和协调安全生产方面的工作。定期以书面形式向行业主管部门报告项目安全状况，并提出相应问题的解决方案。组织制定和审查施工现场生产安全事故应急救援预案以及日常保卫、消防等方案及措施，并监督落实。参与编制安全专项施工方案，并对施工过程中安全专项方案的实施进行监督。对工程项目施工全过程行使“一票否决权”，发现重大安全隐患有权停工整改，并向项目经理报告。协助组长负责保障和监督安全生产措施费的投入和使用。

质检科及试验室：对品质工程建设质量管控负主要责任，是品质工程建设的主要监督者，负责监管、处理品质工程建设中出现的所有质量通病问题。负责工程质量管理文件收集及整理工作，对施工现场各项工序进行验收，隐蔽工程的影像资料存档工作，半成品的检查工作；实验室负责工程结构各种常规材料的试验，混凝土配合比及取样试验，对进入施工现场的原材料进行抽检、送样工作；贯彻执行国家法律法规、行业的技术标准、规范，实施上级质量管理体系要求；负责编制质量管理制度、质量责任制和质量考核奖惩办法，督促各项质量规章制度和保证措施的实施，对工程施工质量监督检查；负责分部和单位工程质量的自检，合格后报监理工程师，由监理工程师组织验

6 收；参加定期和不定期施工质量检查，对存在的问题，提出纠正措施，督促落实，负责纠正措施的验正负责监督检查质量通病预防控制措施和一般质量事故的处置方案及纠正措施的实施和验正；参加质量事故的调查；负责工程质量的统计、分析、报告；在总工程师的领导下，按国家标准规范，检验规程以工程施工所用原材料、半成品进行检验和试验，出具质量检验报告，对检验结果的正确性负责；负责组织领导试验人员对原材料的质量抽样检验，认真填写试验记录，出具检验报告反馈给机物部和生产单位；负责工程施工、桥梁生产混凝土配合比的设计试验将最佳配合比方案参数申报总工程师审定后采用；负责对桥梁张拉锚具质量的复检；负责对计量器具的质量管理和按期检验校正；负责组织试验人员的技术培训，不断提高试验人员的业务水平；贯彻执行局中心试验室《质量手则》、《程序文件》、《作业指导书》。

安全科：对品质工程建设施工现场安全监管负主要责任人，对施工作业人员进行定期安全教育培训，对日常安全防护用品正确佩戴作讲解和指导、提高作业人员安全意识，协调和处理品质工程建设中出现的安全问题负责处理日常往来文件，及时传达上级有关文件精神，及时协调处理好建设过程中的地方干扰问题，为品质工程建设创造良好的外部环境。

工程科：是品质工程建设技术方案主要参与者，负责编制品质工程建设中的施工计划，建立各类工程台帐，及时报送有关报表信息，对关键性分项工程进行动态跟踪；负责编制施工技术管理制度和实施性施工组织设计、月施工生产计划、技术交底的同时，编制质量保证

7 措施；负责编制采用“四新” 技术的质量技术措施；负责编制特殊工程和季节性施工质量保证措施。

机料科：负责处理品质工程建设中的材料采购、新设备的采购，同时有责任和义务参与原材料及主材、辅材的质量监管工作，确保原材料的合格性，新设备到场的及时性，定期对特种设备报检及时常保养工作。

组员：协助组长和副组长工作，执行每个环节的具体任务，控制每道工序施工质量和安全、落实现场各项施工措施、加强宣传等工作。

（一）、质量控制程序: 施工作业过程中应遵循以下质量控制的基本程序：

进行作业技术交底，包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系等 。

检查施工工序、程序的合理性、科学性，防止工序流程错误，导致工序质量失控。检查内容包括施工总体流程和具体施工作业的先后顺序，在正常的情况下，要坚持先准备后施工、先深后浅、先验收后交工等。

检查工序施工条件，即每道工序投入的材料，使用的工具、设备及操作工艺及环境等是否符合施工组织设计的要求。

检查工序施工中人员操作程序、操作质量是否符合质量规程要求。 检查工序施工中间产品的质量，即工序质量、分项工程质量。 对工序质量符合要求的中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收。

8 质量合格的工序经验收后方可进入下道工序施工。未经验收合格的工序，不得进入下道工序施工。

（二）、质量检查

1、施工过程中质量检查：

（1）、是否严格按照施工图纸和施工组织设计、施工安全技术措施、作业规程、质量标准保证措施等要求组织实施。

（2）、施工测量：放样是否经过复核无误。是否进行换手复核，以确保工程的可靠性，保证管段在施工中的准确性

（3）、施工现场标准化管理和标准化作业以及工程质量是否符合施工规范，验收规定，抽查质量评定表格和工程实际是否相符。

（4）、原始记录是否完善，记载是否详实。

（5）、是否按规定进行材料实验和检验，其结果是够满足实际要求，合格证件是否齐全。

（6）、是否按工艺设计及规范、规程要求组织施工。 （7）、配料计量是否准确。

（8）、全面质量管理推行情况，质量管理小组活动是否正常开展。 （9）、质量体系是否持续有效地运行。

（10）、对违反规定的施工操作方法，要求施工技术人员及时采取措施指导纠正后施工。

（11）、对隐蔽工程、重点部位、关键工序施工，检查值班情况，核实值班记录，确保施工过程中的有效控制。

2、定期质量检查

9 （1）、项目部领导班子每周进行领导带班检查；质检科每周一次各工区质量巡查；现场质检员每天对现场进行质量巡查。

（2）、质量检查以检查实物工程为主，同时检查内部资料、施工方法、现场文明施工及质量管理情况。

3、质量检查的整改与反馈

（1）、检查中当存在重大隐患或质量问题填写质量整改通知单，并要求工区、各施工班组定时、定人、进行整改，并及时回复，现场质检员对整改情况进行复查。

（2）、凡检查中发现重大质量隐患的，应立即停工（包括局部停工）整改，并对相关责任人进行处罚，处罚按照项目部《项目部质量管理办法》相关条款进行处罚。

4、质量检验评定

工程安全质量标准化检验评定工作是实行施工质量控制、考核施工单位在施工质量方面的成绩、查找问题、促进工程质量管理和工程质量不断提高的手段。

施工单位主要领导，技术人员均应熟悉掌握相关标准，对工程的施工质量进行检查和监督。

检验评定工作的具体分工：各工区自检出原始记录，项目部把关检查出检查评定表等有关资料，并进行抽检复查。

凡经检验合格的工程，按规定及时填写单位工程检验评定表，作为完成工作量，考核质量成绩和验工计价的凭证，不合格的工程，不得进行下道工序施工。

5、竣工质量检查。

工程竣工后，项目部及时组织竣工检查，检查内容有： （1）、进行竣工测量，核对各部尺寸、标高以及完成工程数量等是否符合设计文件和验收要求。

（2）、各种施工记录、资料收集和整理情况。 （3）、复查评定记录，核定质量等级。 （4）、如发现质量问题应及时处理。

6、工程安全质量验收规范要求

（1）、工程质量应符合本规范； （2）、应符合工程设计文件的要求； （3）、验收各方人员应具备规定的资格； （4）、应在施工单位自查评定基础上进行；

（5）、隐蔽工程由施工单位通知有关单位进行验收，并形成验收文件；

（6）、试块、试件及相关材料见证取样、检测； （7）、分项工程按主控项目与一般项目验收；

（8）、工程安全和使用功能重要分部工程进行抽样检测； （9）、见证取样检测及有关工程安全检测的单位具有相应资质； （10）、工程的观感质量现场检查，共同确认。

（三）、重点工程控制措施：

1、编制重点工程施工组织设计、重点工程专项施工方案、进度计划，同时以总工期为依据，编制重点工程施工准备计划、劳动力进

11 场计划、施工材料、设备、机具进场计划、分包单位进场计划等。制定相应的节点，编制节点控制计划。编制施工节点实施细则，明确搭接和流水的节拍。作好重点工程施工技术交底和重点工程班前安全技术教育培训，让一线工人了解重点工程的施工重点难点、施工步骤、施工工艺等。

2、重点工程在实施过程中严格按照施工方案实施，如在施工中发现与方案有冲突的，应立即与监理、设计单位、业主方沟通，进行及时的纠偏；作好关键部位的工序交接验收，上道工序未验收的，不得进行下道工序施工；每日施工结束前，召开一次碰头会，协商解决当天生产过程中遇到的问题和第二天工作部署。每周定期与各施工班组召开一次协调会、协调生产过程中发生的矛盾和存在的问题，按项目部每周施工进度要求检查完成情况，并落实下周施工生产进度。

（四）、质量通病防治

根据三独三标项目2018年施工计划安排。今年的质量管理主要有桥梁下构孔桩人工开挖工、下构钢筋施工、下构混凝土施工；支座安装，T梁施工、钢箱梁连续梁施工，桥面钢筋施工、桥面混凝土施工；桥面护栏钢筋施工、护栏混凝土施工等；路基防排水工程；隧道开挖施工、注浆施工、钢拱架制作及安装、喷射混凝土、锚杆施工和隧道防排水施工。

一）、施工中易出现的质量通病：

1、人工挖孔桩：孔径、孔深不够，灌注混凝土出现断桩，浮笼等现象。

2、下构钢筋施工：钢筋间距不均匀，焊接质量差，套筒连接丝口不平造成漏丝过多或套丝不够标准，钢筋未除锈。

3、下构混凝土施工：模板加固不牢固，仓内清理不干净，混凝土供应不及时造成冷缝，坍落度不符合要求，外观质量差，混凝土养护不及时等。

4、支座安装：施工中盖梁垫石标高不准、几何尺寸偏离、表面平整度差等。

5、T梁施工：T梁腹侧表面、T梁端头锚固截面有蜂窝、麻面现象，马蹄上口斜面气泡较大；梁端第二道横隔板下耳板附近、腹板变厚处、马蹄上口斜面有“狗洞”；马蹄根部、侧模拼缝、堵头模板两侧处跑浆较多，有“烂边”、“烂根”现象；模板拼缝处有“错台 ”，个别梁有“跑模”现象；横隔民翼缘、腹板交界处出现裂纹、T梁翼板顶面板收缩缝较多；野蛮拆模，现现啃边、掉角现象。

6、钢箱梁连续梁施工：钢箱梁施工支架现浇梁结构为贝雷梁式结构，跨中会出现扰度；由于受到贝雷扰度的影响，侧模会出现脱现象，导致箱梁底侧交界处出现“烂根”现象；顶面平整度和标高不易控制。

7、桥面钢筋施工：钢筋间距不均均，焊接质量差，钢筋保护层厚度不满足要求。

8、桥面混凝土施工：桥面清理不干净，坍落度不符合要求，桥面混凝土养护不及时等。

９、护栏钢筋施工：钢筋间距不均匀，焊接质量差。

10、路基防排水施工：几何尺寸不足，砂浆不饱满，线型不顺直等。

11、隧道施工：

（1）超欠挖严重。

（2）注浆：隧道注浆历来是质量控制的难点，经常出现注浆压力达不到要求，不安配合比拌浆，造假资料，易出现漏灌现象。

（3）钢拱架施工：拱架连接板小于设计钢板厚度，螺栓强度不够（用非国标螺栓），拱架弧度不标准，拱架安装间距大于设计值。

（4）喷射混凝土：不按设计要求初喷或初喷厚度不够，喷射混凝土背后有孔洞。

（5）锚杆施工：锚杆长度不够、间距不够、不注浆。

（6）防排水：止水带安装不垂直，破损未补，防水板漏焊不严密，孔洞未及时处理。

二）根据以上问题，将采取以下措施：

1、孔桩施工前进行详细技术交底，交底要有可操作性，无套话、白话，交底要交到每个班组、每个工人。终孔后由我项目部技术人员亲自验孔，并对测绳进行复核。下钢筋笼前先下标准检孔器，达到要求方可进行下一道工序。灌桩过程中，要根据料斗大小计算导管长度，且导管口距离孔底不得超过70cm。根据方量计算灌注长度，由现场技术员控制拆管长度。灌注前进行冲孔，测试泥浆比重，防止浮笼。

2、钢筋施工中，钢筋间排距进行划线布筋，技术员现场过程

14 跟踪控制，严格按照图纸施工。钢筋焊接要选用有证且技术熟练的电焊工进行焊接，套筒连接个的钢筋要用砂轮机切割，禁止用切断机，切断机切的钢筋接头不平，套丝后里面不能很好的对接。钢筋进场要上盖下垫，生锈的钢筋要除锈后方可使用。

3、混凝土施工前进行技术交底，严格按照工程技术部门制定的方案进行模板加固。我项目采用商砼，每次混凝土浇筑前，提前一天通知拌和站，浇筑时避开室内车流高峰期，保证混凝土供应不间断。每次浇筑对拌和站混凝土进行坍落度测试，不符合要求予以退回。浇筑完成后进行抹面，脱模后进行洒水养护，保证混凝土平整美观。

4、支座安装施工中注意严格控制垫石标高、几何尺寸等，控制好表面平整度。

5、T梁施工： （1）麻面：

①振捣遵循紧插慢拔的原则，振动棒插入到拔出进间控制在20S为佳，插入下层5~10cm,振捣至砼表面平坦泛浆、冒泡、不显著下沉为止；马蹄上口斜面宜作为砼分层控制高度，以利排气；插振捣棒确有困难时，采用附着式振捣器或人工插捣的方法振实。

②T梁马蹄以下主要依靠附着式振捣，腹板上部、翼板砼主要依靠插入式振捣器振捣，尽量避免浇注上部砼时，启动附着式振捣器，导致下部即将结硬的砼表面出现麻面。

③浇筑砼时，无论那种模型，均需撒水湿润。但不得积水；浇注前检查模板拼缝，对可能漏浆的缝，设法封堵。

15 ④模板表面清理干净，隔离剂应涂刷均匀。 （2）蜂窝

①浇筑前必须检查和嵌填模板拼缝，并浇水湿润；浇筑过程中有专人检查模板质量情况，并严格控制每次振捣时限。

②塌落度过小时拉回拌和站加水加水泥重新拌制；振捣工具的性能必须与砼的工作度相适应；振捣工人必须按振捣要求精心振捣，尤其加强模板边角和结合部位的振捣。

③严格执行带浆下料和赶浆法振捣，注意砼振实的五点表现。 ④砼拌制时间应足够，分层厚度不得超过规范规定，防止振捣不到位。

（3）孔洞、狗洞

①采用流动性良好的砼，振捣时设专人在模板外敲打协助振捣并检查砼振实情况。对构件角点和结合部重点检查，特别注意振捣，不能机械振捣时，可改用人工插捣，。插捣就反复数次，确保砼不出现孔隙。

②砼配合比中掺加高效减水剂，确保砼流动性满足工作要求；在砼运输、浇注的各个环节采取措施保证砼不离析。

③振捣密实，不允许出现漏振点，吊斗就按布灰厚度，走动卸灰，避免吊斗直接将砼卸入模板内，一次卸料过多。

（4）“烂边”和“烂根”

在台座两侧均匀地贴上橡胶海棉，使模板与台座接缝紧密不漏浆，模板安装前检查台座两侧橡胶软条是否有脱落的现象，两块模板连接

16 处都贴上橡胶海棉使其接缝紧密不漏浆。针对横隔板及梁端外露钢筋较多，造成容易漏浆的现象，采用套橡胶垫，并用钢筋固定在模板外。翼缘采用梳形齿板为边模板，为了减少漏浆采用第二次钢板靠模。经采用以上止浆措施有效减少了漏浆的现象。

6、钢箱梁连续梁施工

钢箱梁连续梁施工前应做好合理组织分工，对操作人员进行技术交底，合理组织混凝土供应。对箱梁腹板承托处及横隔板预留孔处，应重点进行监护，确保混凝土浇筑质量。

7、桥面钢筋施工：桥面钢筋施工前对现场工人作好技术交底，严格按照图纸进行施工，保证钢筋间距，施工现场技术员在混凝土浇筑前，严格检查钢筋间距，钢筋焊接质量等，对不满足要求的，要求返工处理，待检查合格后方可进行下道工序施工。

8、桥面混凝土施工：桥面混凝土施工时，严格控制混凝土质量，不得有离析现象；在混凝土浇筑前，应先将桥面清理干净，不得有杂质垃圾等。

9、护栏钢筋施工：护栏钢筋施工前，应对一线工人进行技术交底，严格按照图纸进行施工，保证钢筋间距，施工现场技术员在混凝土浇筑前，严格检查钢筋间距，钢筋焊接质量等，对不满足要求的，要求返工处理，待检查合格后方可进行下道工序施工。

10、路基防排水施工：在路基防排水施工前，应对一线工人进行技术交底，施工中严格控制构筑物或排水设施几何尺寸。在施工前按照图纸断面尺寸进行测量放样，现场施工中应严格按照施工放样点进

17 行控制线型，保证线型顺直。

11、隧道开挖：

（1）隧道开挖前进行测量放样，按照\"短进尺、弱爆破、勤量测\"的施工方法。保证超欠挖控制在设计范围内。

（2）隧道注浆前进行详细的技术交底，技术人员对注浆部位亲自进行布孔，打管。注浆所用压力表要经当地质量监督站标定，水泥浆配合比要进行测试。禁止在注浆机上安装循环管，防止造假资料现象。注浆后进行取芯检查，防止漏灌，保证注浆饱满密实。

（3）钢拱架施工，技术人员要配备卷尺和卡尺，卷尺量长度，卡尺量拱架和钢板厚度。螺栓要国标螺栓，并经过有资质的检测单位进行强度测试。拱架弧度控制，在空地上上划出标准弧度的样架，然后将加工好的拱架进行比对，检测误差，误差必须满足设计要求，拱架安装要求每榀拱架安装必须报请技术人员检查后方可进行下一道工序，由我项目技术人员要控制拱架间距和连接质量。

（4）喷射混凝土施工由技术人员监督埋设与喷射混凝土等厚的钢筋作为标识，喷射完成后要覆盖标识钢筋为标准。，喷射混凝土经过28天强度后进行取芯，检测厚度以及内侧有无孔洞和混凝土强度。

（5）锚杆施工时，为防止质量问题，必须全过程在我项目部技术人员监督过程中进行，否则将认为没有施工。防止偷工减料

18 和不注浆。

（6）防排水施工，施工过程控制，由现场技术人员进行过程控制。全程跟踪检查，出现问题现场整改，不符合要求不得进行下一道工序。

（五）、质量培训： 一）、指导思想

以坚持“科学为先，质量为本，诚信至上，铸造精品”的质量方针，围绕“质量优良，业主满意”的质量管理目标，以质量管理体系的运行为主线，规范三独三标工程的质量管理为重点，强化自我完善机制，加强质量教育培训，狠抓施工生产的工艺作风，严格过程控制，杜绝质量事故和业主的投诉，确保工程质量稳步提高，培养参加工程建设的每一位员工牢固树立“质量第一，用户第一”的思想，进一步完善质量监督工作制度，规范工程质量监督管理程序，使工程质量监督实现制度化、程序化、规范化，做好各施工过程中质量、监督和巡回检查工作，把好质量关，保证质量体系的正常运行。

二）、教育培训对象

项目部质量管理人员、专职质检人员、现场施工技术员和各班、组长（包括新来和转岗人员）。

三）、教育培训类型

1、对质量管理人员、专职质检人员、施工现场技术员进行重点质量教育培训；

2、专项质量教育：根据项目部的工程特点，组织质量管理人员及作业人员进行专项项目的基本质量技术培训。

四）、教育培训形式

项目部将采取多种形式组织员工学习项目部质量管理规定，质量管理体系文件，公司有关质量管理的文件、相关规程等。利用文件宣传、图片展示、板报展览等形式；召开质量会；授课、讲座；自学。

五）、重点教育培训对象

对主要质量负责人，专职质检员，施工班组长及关键部位施工作业人员进行重点教育培训。

六）、教育培训内容

1、国家、行业的法律、法规；

2、公司的质量管理手册；

3、项目部相关质量保证体系文件。

4、重点工程部位开工前，对方案、质量进行教育培训。

七）、培训具体时间、地点

各工区每月对班组或现场技术员组织三次或以上教育培训，培训地点在各自工区会议室；项目部质检科每月组织至少一次对质检人员或施工现场技术员质量教育培训，地点项目部会议室。

八）、教育培训的目的和效果

1、全员职工了解国家质量管理的相关规定和管理条例，牢固树立质量第一的思想；

2、对新进场的人员入场质量教育培训率100﹪。各类分包队伍、

20 劳务组织、临时用工质量培训率达到100﹪；

3、加强过程控制，强化责任追究，努力提高全员质量素质；

4、强化体系意识，使各部门和所有施工人员都明确体系所规定职责和权限，并按要求履行；

5、通过学习，教育全员职工及外协队养成自觉遵纪守法习惯，坚持按施工工艺规范施工、杜绝一切质量事故发生。

四、文明施工

1、文明施工是我单位在建工程综合素质考核的指标之一。确定文明施工的目标,进行“创一流”的宣传教育，举办“双文明达标”活动。

2、建立文明施工组织机构，明确各部门人员的职责。形成完善的的保证体系。

3、根据现场实际合理进行布置，现场醒目位置设“五牌一图”，即施工单位及工地名称牌、安全生产宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。图牌规格统一，并在主要通道口有宣传标牌栏。现场设施设备按布置图设置堆放，并随结构进度进行场地布置和调整。

4、场地平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁，场地平整不积水，建筑垃圾集中处理堆放。

五、安全防火

1、防火主要措施是：

（1）、是建立防火体系，组织扑火队伍，储备充足的扑火物资，

21 建设必要的防火设施

（2）、是制定施工现场及营区管理办法，严格措施

（3）、是加强对现场施工人员的宣传教育，在主要的施工地点和靠近林区的地方设置防火标牌。

（4）、是森林防火安全部门与施工队鉴订森林防火责任状，对进入施工现场的人员，实行实名登记制。

（5）、是清除施工线路上的枯枝落叶等森林可燃物，减少火灾隐患。

（6）、是加强巡逻检查，及时消除火灾隐患。封闭重要区域，如炸药库等易燃易爆地点，以确保安全。

六、环水保措施

1、合理规划施工用地

严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。

2.环境保护

便道排水沟及时施工，做到排水畅通，不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。施工便道和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。

七、结果考核机制

为了有效运行以上管理措施，项目部成立考核小组，每月对以上各项管理措施进行结果结果考核：

(一）成立考核小组

22 领导小组成员具体如下：

组

长：罗松

副组长：沈毅、张健、杨方林、王朝洪

组 员：何良忠

安礼意

袁志友

余永华

朱维志

李太忠

张跃、胡小波

（二）考核方法

每月月底考核小组根据制定的方案，对质量安全目标、施工进度、质量检查情况、质量安全培训情况、文明施工、环水保等措施进行考评，通过查现场、查内业的方式进行考评打分。

（三）考核结果应用

考核结果与公司绩效挂钩。各工区根据各自管段内划分、各科室根据完成内业资料情况，完成好的将加绩效0.1~0.5系数，做得差的将扣0.1~0.5绩效系数，并且要求定人、定时完成整改。若以上考核项目工区技术员连续不合格的或未按要求整改的，将该管段技术员进行调岗降薪处理。

23

第12篇：物业品质管理实施方案01

哈尔滨伸马物业管理有限公司

物业品质管理工作实施方案

一、制定《基础物业服务工作考核细则》和《级差物业服务工作考核细则》，以《双细

则》为纲领性文件，监督、指导物业项目处不断提升物业服务标准。

二、建立物业品质管理三级考核检查组织机构：

1、一级组织机构：集团总经办牵头，每季度在集团内部抽调相关专业人员组成三 人以上的临时检查组，对集团下属物业公司进行定期考核检查，考核对象为物业 经理对《双细则》的执行、落实情况；根据物业品质管理工作需要，集团总经办 可以组成三人以上的临时检查组，对集团下属物业公司进行随机考核检查，考核 对象为物业经理对《双细则》的执行、落实情况。一级组织机构向集团汇报考核检查情况，至物业经理完成整改工作解散。

2、二级组织机构：物业公司设置品质部，设兼职品质部经理，每月按照《基础物 业服务工作考核细则》对物业公司下属物业项目处进行定期考核检查，考核对象 为项目经理对《基础物业服务工作考核细则》的执行、落实情况；根据物业品质 管理工作需要，品质部经理可以对物业项目处进行随机考核检查，考核对象为项目经理对《基础物业服务工作考核细则》的执行、落实情况；品质部经理每周按照《级差物业服务工作考核细则》对物业公司下属物业项目处进行定期考核检查，考核对象为项目经理对《级差物业服务工作考核细则》的执行、落实情况；根据物业品质管理工作需要，品质部经理可以对物业项目处进行随机考核检查，考核对象为物业经理对《级差物业服务工作考核细则》的执行、落实情况。品质部经理向物业经理汇报考核检查情况，监督项目经理完成整改工作。

哈尔滨伸马物业管理有限公司

3、三级组织机构：物业项目处设置兼职品质监督员，每月按照《基础物业服务工 作考核细则》对物业项目处各部门进行定期考核检查，考核对象为各部门负责人和员工对《基础物业服务工作考核细则》的执行、落实情况；根据物业品质管理工作需要，品质监督员可以对物业项目处各部门进行随机考核检查，考核对象为各部门负责人和员工对《基础物业服务工作考核细则》的执行、落实情况；品质监督员每周按照《级差物业服务工作考核细则》对物业项目处各部门进行定期考核检查，考核对象为各部门负责人和员工对《级差物业服务工作考核细则》的执行、落实情况；根据物业品质管理工作需要，品质监督员可以对物业项目处进行随机考核检查，考核对象为各部门负责人和员工对《级差物业服务工作考核细则》的执行、落实情况。品质监督员向物业项目经理汇报考核检查情况，监督各部门负责人完成整改工作。

三、考核阶段安排：

1、考核时间段为：2017年7月1日至2017年12月31日。

2、考核阶段分为：

、2017年7月1日至2017年9月30日为物业服务标准测评阶段，此

阶段考核标准为三级物业服务标准（级差物业服务工作考核细则），考核目的是检验物业项目处现阶段能够达到的实际级差物业服标准。 、2017年10月1日至2017年12月31日为物业服务标准提升阶段，此阶段考核标准为四级物业服务标准（级差物业服务工作考核细则），考核目的是督促物业项目处全面提升级差物业服标准。

四、考核办法：

1、实行限额扣分制：

、每月每人最高扣分限额为40分。 哈尔滨伸马物业管理有限公司

、1分对应人民币5元。

2、实行三级连带责任制：

、部门负责人对本部门所有员工的扣分承担连带责任：

部门负责人承担连带责任的标准是：部门员工总扣分数÷部门员工总数

×50％。

、项目处经理对本项目所有部门负责人的扣分承担连带责任：

项目处经理承担连带责任的标准是：部门负责人总扣分数÷部门负责人

总数×50％。

3、扣分标准：

、各部门对应的考核内容每项对应分值为1分。

、各部门对应的考核内容每名责任人对应分值为1分。

、考核内容中涉及到月、季、年工作内容的，在期限届满后的第一个月进

行考核。

4、考核分工：

、一级组织机构对物业经理进行考核。

、二级组织机构对物业项目经理进行考核。

、三级组织机构对物业项目处各部门负责人和员工进行考核。

5、考核惩罚兑现方式：

按照各责任人扣分数额，在当月工资中扣除相应金额。

五、附件：

1、《基础物业服务工作考核细则》 哈尔滨伸马物业管理有限公司

2、《级差物业服务工作考核细则--托斯卡纳》

3、《级差物业服务工作考核细则--梧桐湾》

4、《基础物业服务工作检查表》

5、《级差物业服务工作检查表--托斯卡纳》

6、《级差物业服务工作检查表--梧桐湾》

7、物业公司品质部质量记录表格：

《物业品质检查整改单》 《环境部班长工作记录表》 《环境部日常工作巡检表》 《垃圾日产日清记录》 《消杀记录》

《电梯日常巡检记录表》 《二次加压水箱消毒记录》

《发电机运行记录》

《防避雷系统检查测试记录表》

《风机运行记录》

《化粪池清掏监督记录表》 《配电室巡查记录表》 《设备检修记录》 《设备设施巡查记录》

《室外公共区域巡查记录表》 《水箱房运行记录》

《污排、雨水、消防井巡检表》 《消防系统检查表》 《报修单》

《房屋验收单》

《公共区域巡检记录表》 《公共区域巡检记录表》 《客服部工作日报》

《客户服务中心交接班记录》 《空置房巡查记录表》

《业主报事、报修、投诉回访记录表》 《业主装修验收单》

《业主咨询、报修、投诉登记表》 《钥匙借用/归还登记表》 《智能卡办理登记表》 哈尔滨伸马物业管理有限公司

《装修管理巡查表》 《装修申请表》 《装修施工许可证》 《车辆出入登记表》 《监控记录》

《交接班记录表》

《来访人员接待记录表》 《门岗执勤记录》

《消防系统设备设施检查表》 《巡逻记录》

《应急演练记录》 《会议记录》 《会议签到表》 《培训记录》 《培训签到表》

第13篇：公司服务质量品质提升实施方案

物业管理有限公司 物业服务品质检查实施办法

公司于2015年1月组织编写印发《物业服务标准化手册》以及《设备运行操作手册》标准化指导性文件至今，公司及下属管理单位均按管理文件进行了规范物业服务行为，持续改进服务质量工作，并取得了一定成绩，按照公司2016年“管理提升年”的工作安排，特制定《服务质量品质提升实施方案》，在原有物业服务质量检查基础上，细化检查项目及检查标准，以实现公司服务质量品质的进一步提升。

一、建立公司服务质量品质提升机制

（一）成立公司品质提升小组 组 长：总经理 副组长：物业部经理

成 员：公司职能部门经理、各项目管理处经理 公司品质提升小组主要职责：

1、品质提升小组在公司标准化体系的实施、监督管理和持续改进基础上，负责确定公司年度品质提升工作目标；

2、品质提升小组负责组织安排公司各职能部门以及项目管理处依据质量体系自查结果和季度品质检查结果，按本部门和项目提报上个季度提升计划完成情况总结，提报下个季度品质提升计划；

3、品质提升小组负责按季度召开专项会议审议审核品质提升总结及计划；

1

4、品质提升小组负责不定期进行品质检查。

（二）成立公司品质专项检查小组 组 长：总经理

成 员：公司职能部门经理、专项组员（按检查项目临时任命） 公司品质专项检查小组主要职责：

1、公司品质专项检查小组负责编制专项品质季度检查表。公司职能部门检查由各部门经理按部门编制，项目管理处检查表按综合管理、餐厅管理、环境管理、安防管理、工程管理由专项检查组成员编制。

2、公司品质专项检查小组负责定期组织品质专项检查，并做好记录。公司职能部门以自检方式形成部门检查文件上报公司品质提升小组并及时整改；项目管理处定期进行自检以及接受品质专项检查小组定期检查，形成检查文件上报公司品质提升小组并及时整改。

3、公司品质专项检查小组负责指导项目管理处品质专员制定项目品质检查计划，制定品质检查表格；检查品质专员日常检查记录；跟进项目整改完成情况。

（三）成立项目品质检查小组

各项目管理处品质检查小组由项目质量检查小组同职担任，由项目指定一名品质专员。

项目品质检查小组主要职责：

1、项目品质检查小组负责在项目质量检查的基础上制定常态化的品质检查方案和计划。

2、项目品质检查小组负责对管理区域内的综合管理、餐厅管理、环境管理、安防管理、工程管理专项等进行品质检查，并做好记录。

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3、项目品质检查小组负责配合公司专项品质检查，形成检查文件，上报、整改、跟进以及确认整改完成情况。

4、项目品质检查小组负责提报上个季度提升计划完成情况总结，提报下个季度品质提升计划。

二、工作程序

（一）物业管理服务质量品质专项检查评价的依据

以公司颁布的《物业服务标准化手册》、《设备运行操作手册》、《外包服务管理办法》等文件中规定的服务标准、工作程序、操作方法等作为检查依据。

（二）物业管理服务过程品质检查评价实施

1、公司品质检查小组作为服务质量品质检查的牵头单位，不定期组织相关人员对公司物业项目的服务质量进行抽查，检查组的组成人员中，可由物业部从各物业项目人员中临时指定或调用，按检查项目分综合管理、餐厅管理、环境管理、安防管理、工程管理等。

2、品质检查评价将采用分级评价与重点评价相结合的方法展开。这些评价活动的方法为：

（1）项目品质小组自检分为项目管理处整体自检和项目内部门自检，两种自检方式将被单独或结合使用，自检将以适合的项目品质检查表方式记录。

（2）项目管理处负责人的日常抽检、周检、月检以及季检是对品质提升工作的另一种控制和评价方式。规定频度的抽检将把重点放在与客户直接接触的服务活动方面。抽检检查表和定期检查表用于记录抽检和定期检查情况和结果。

3 （3）各管理处负责人为项目品质检查组织者。负责对管理、餐厅、保安、车辆、清洁、绿化、维修、设备管理等服务进行监督、检查，负责组织每次专项检查，并对现场检查进行巡视和指导。

（4） 公司品质检查小组或公司领导组织的专项检查评价活动是对服务过程进行测量和评价的重要组成部分。公司品质检查小组将通过对专检结果的分析、统计对服务过程进行评价，各专检活动所形成的专检检查表是专检活动的证实记录。

（5）在进行现场检查前，管理处负责人应召集项目品质检查小组成员和被检查专项管理人员，明确各项服务过程的检查时限、检查和陪同人员的分工、检查总结会议的时间，以及其它注意事项。在检查全过程中，项目负责人一定要参加。管理处品质检查小组人员填写《服务质量品质检查记录表》，由管理处负责人确定整改责任人及整改完成时间，检查完毕由管理处负责人签字确认。

（6）各管理处的“日常检查记录和计划”将由公司品质检查小组与公司领导审议并提出进一步改进的意见；各管理处的《服务质量品质检查记录表》将按统一标准形成电子版文件，以便汇总进行专题研讨。

3、品质小组检查项目：

（1）对管理处品质检查的标准项目包括：

①管理处综合管理工作、质量体系运行情况、公司的相关规章制度执行情况及公司阶段性重点工作。包括不限于管理处例会制度的执行及记录文件；管理处人员管理奖惩的执行及记录文件；管理处外包

4 合同执行的检查及记录文件；管理处各项检查工作的开展、记录、整改记录文件；管理处预算执行情况；管理处品质提升计划、检查、组织、实施记录等。

②管理处提交的《月工作总结及下月工作计划》及《月度工作报告》中的重点内容和管理处近期其他重点工作。包括不限于管理处各专业培训计划的组织和实施及过程控制文件和考核记录；管理处团队建设计划的组织和实施及过程记录文件；管理处负责人日常客户维护及重大节日客户维护工作的执行及记录文件；

③对行政管理、客户服务、前台规范、系统培训、安全消防、保洁绿化、工程维修等进行的体系运作有关的各项业务进行检查。

（2）对管理处品质检查的专项检查项目包括：

①管理工作的检查项目主要包括日巡视、周检及不合格服务处理关闭情况、培训、考核、月工作计划的落实、管理、仓管、采购、文件资料管理、投诉和来访的接待与处理(此项为每次季检必检项目)、有关制度和规定等的上墙挂贴、各项收费标准及收缴情况等。

②餐厅服务的检查项目主要包括卫生、安全、培训、人员合理调控及岗位安排，餐饮服务人员的上岗证件、后厨工作规范以及抽检控制等操作流程、前厅服务礼仪礼貌规范标准、菜单餐标控制、原料采买检验等。

③保安服务的检查项目主要包括值班、巡逻、换岗交接、员工日考核、培训情况，工具的使用与保养、来访登记、治安案件的发生和

5 处理情况(此项为每次季检必检项目)、员工服务态度、仪容仪表、值班室的整洁、安全情况等。

④车管服务的检查项目主要包括车辆出入登记(包括机动车、非机动车)、道口岗管理情况、停车场清洁、车辆盗损的处理、车辆(包括机动车、非机动车)停放，员工日考核、培训情况，员工服务态度、仪容仪表、值班室的整洁、安全情况等。

⑤绿化服务的检查项目主要包括办公绿植管理项的花木养护、摆放规范、规格品种、更换补放；园林管理项的育苗培植、花卉栽培、乔灌木整形修剪、草坪养护、防风防涝、浇水抗旱、补栽补种、病虫害防预情况，设备保养与使用情况，药品的保管。绿化员工日考核、培训情况、员工服务态度、仪容仪表等。

⑥清洁服务的检查项目主要包括室内、外的清洁、消杀，垃圾清运，员工日考核、培训情况、设备的保养与使用、工具房整洁情况员工操作、服务态度、仪容仪表等。

⑦维修服务的检查项目的主要包括：室内维修、房屋本体公用设施的维修养护、室外共用设施的维修养护、计量器具的检定年检内容、维修工具的保养与使用、培训、员工操作服务态度、仪容仪表等。(消防设施、设备的维修养护情况为每次季检必检项目，公共设施维修养护每次季检必须抽检10%的项目，所有项目保证每年至少检查到一次)。机电设备维修另单列机电设备检查栏，检查项目包括：配电房、水泵房、空调机房的管理、设施设备的维修保养和管理、设施设备的运行、

6 供电与供水的管理、质量记录情况(消防喷淋泵、消防水泵，以及消防水泵供水率等为每次季检必检项目)。

4、附则

（1）本细则适用于公司各项服务质量控制管理。 （2）本细则由物业管理部负责解释。 （3）本细则自印发之日起施行。

公司品质检查小组 二Ｏ一六年六月

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第14篇：以工匠精神铸就品质工程

以工匠精神铸就品质工程

——记指挥部组织各参建到我项目预制梁场观摩学习6月24日集双项目指挥部副指挥长董树奎带领各参建单位、总监办及中心试验室等技术、管理人员等40余人到我项目预制梁场进行现场观摩学习。

配图1 上午10点，观摩团队一行首先参观了预制梁钢筋加工场，规范的材料管理，清晰地成品半成品区域划分，先进的数控弯曲设备，精确的钢筋尺寸下料加工；“我们就是要用一颗精雕细作的心完成每一个普通平凡的步骤”，现场施工主管的一句话赢得了观摩团队的热烈掌声。的确，钢筋的下料加工不困难，难的是以小见大。集双项目的精细化管理把钢筋精准下料，焊接加工严格按图纸尺寸，各种半成品分类整齐的码放等等做到了细致入微的程度。 配图2 而后，观摩团队现场参观了此次观摩活动的另一个亮点：预制梁的钢筋整体绑扎胎架。绑扎胎架是按骨架钢筋的纵横间距制作的胎膜，横截面按图纸尺寸预设骨架钢筋卡槽，纵断面按钢筋间距设置可抽拔的卡托。该胎架可完全按照图纸将钢筋骨架在钢筋间距、位置丝毫不差的情况下高效完成。在观摩过程中，胎架两侧纵向焊接的一条弧形钢筋带引起了一名观摩者的兴趣，看到他百思不解，项目总工乔园园上前解释道：“这就是波纹管安设的标准带，按这条弧形带安设的波纹管，能严格的保证定位尺寸，继而能保证预应力筋的精准”。“用这套胎架绑扎出来的钢筋骨架，预制成梁后保护层厚度合格率能达到95%以上”总工乔园园继续向现场观摩人员介绍。在现场观摩钢筋绑扎过程中的几个细节引起了董副指挥的注意，一是工人在绑扎完钢筋后将扎丝统一按向内侧、另一个是在纵向主筋穿胎架钢筋时在钢筋顶端套一个尖套，防止主筋磕碰箍筋造成箍筋移位偏差和绑扎钢筋不便。“大家过来看一看，我觉得这些细节就是三公局工匠精神”，董副指挥赞誉道。

配图3 在成品梁参观中，总工乔园园着重介绍了箱梁翼缘板端的一个小发明，按通常做法，翼缘板齿板封堵不严容易漏浆，拆模后还需凿毛，受钢筋限制很难处理到位，项目技术人员集体攻关，集思广益，采用带刻纹的旧橡胶传送带裁剪后封堵齿梳板位置，既能防止漏浆，又能在拆除后留下清晰刻槽，一个小改进，节约了大量的人工成本。

配图4 在存梁区，梁场龙门吊的自动夹轨器引起观摩人员的浓厚兴趣，集双项目按公司的强制要求全部安装了电动防风夹轨器，当龙门吊断电或停止使用时，电动夹轨器的夹片能牢牢夹住钢轨，能有效避免了龙门吊受不确定的外力影响移动，造成安全事故。 配图5 在13米空心板梁预制区，项目部就端头封堵与各参建单位做了深刻探讨。按常规做法，板梁拆完模后一般用预制堵头封堵，或者砖砌抹面，效果均不理想，或外观差或强度不够；我项目预制梁场则采用先预制梁端内模，在浇筑梁板时在端头顶部预留一个10cm孔，拆除模板后将预制好的端头内模安砌在端头内侧，然后在端头支设钢模板，缝隙用密封带封闭，在预留孔浇筑混凝土，拆模后梁端与梁身结合为一个整体，外观平整光滑，线形顺畅、棱角分明。

配图6 “以工匠精神铸就品质工程”，是集双项目至成立以来就树立的战略目标，更是中交三公局总承包分公司“以现场保市场”在吉林建设市场的具体体现。在近两个小时的观摩学习中，项目的精细管理、技术创新给各参建单位留下了深刻印象；项目细节管控、精益求精、坚持创新的工匠精神为中交三公局赢得指挥部及高建局高度赞誉，也为我们创造了良好的经济效益，我们将继续坚持以工匠精神铸就品质工程，为中交三公局铸就品牌工程！

集双项目贺陆卿

第15篇：领航工程实施方案

XXX组织开展 “领航工程”、“聚力工程”、“先锋工程” 实施方案

为深入开展创先争优活动，进一步加强基层党组织的凝聚力，适应新形势下党的先进性建设，适应“五化”发展进程，为“十二五”规划开好局、起好步，按照区委统一安排部署，镇党委决定在全镇开展领导干部“领航工程”、基层党组织“聚力工程”、共产党员“先锋工程”，以此作为在“十二五”时期开展创先争优活动、组织动员党组织和党员干部服务保障全镇科学发展的重要载体，为实现“文化科技新区、国际交往新城、现代产业基地、生态宜居典范”战略提供坚强的组织保证。具体方案如下：

一、实施“领航工程”，建设“四型”领导班子，在引领全镇“十二五”发展中首当其责作表率

领导班子和领导干部是引领“十二五”时期全镇科学发展的“火车头”。实施“领航工程”，要落实市委、区委有关领导班子和领导干部队伍建设规划、政策法规和干部考核等文件精神，建设“学习型、实干型、服务型、创新型”领导班子和领导干部队伍。

（一）建设“学习型”领导班子。一是建立健全学习制度。扎实开展理论中心组学习，结合工作实际召开党委班子会学习领会市、区委工作部署和会议精神；实施每周一机关例会制度，开展学习活动、总结经验、查摆不足、部署工作 1

任务。二是完善学习内容。依托理论中心组强化政策理论学习，加强学习的及时性、针对性、实效性；依托在线学习活动增强学习内容的全面性和综合性，拓展知识领域；依托远程教育网络深化十七届五中全会、“十二五”规划等重点理论的内涵理解，学习全国各地党组织、党员的先进典型事迹。三是丰富学习形式。针对领导班子和领导干部特点开展分层次、分类别的专题培训，通过集中学习和座谈会汲取工作中的宝贵经验和优秀方式方法；通过领导干部“一对一”定制培训，将理论学习与实践锻炼相结合；通过自学、记学习笔记、撰写调研文章提升学习的自觉性和主动性，将调查研究与科学决策相结合。

（二）建设“实干型”领导班子。一是明确职责分工。将年初涉及到党的建设、产业发展、民生改善、城乡建设、社会管理等方面的35项重点工作逐一落实到每名班子成员，做到任务清、责任明。二是落实党建工作责任制。建立党建工作领导小组，明确党委书记抓党建，详细制定年度创建工作计划，强化督查、考核、通报制度，层层签订党建工作责任书，每季度召开党建工作联席会，各科室长参加，全面讨论研究党建工作开展情况。三是完善议事规则，规范决策程序。界定党委会、党委扩大会议、书记办公会的召开时间、参加范围、议事内容和议事程序，重大问题严格按照程序进行决策，坚持和健全民主制集中制。四是落实长效机制。领导班子带头开展“我是党员我承诺”活动，结合分片包村工作坚持领导干部联系点、指导点制度，持续开展领导干部点 2

评活动。

（三）建设“服务型”领导班子。一是推进“千名干部进万家”活动。进一步强化领导干部作风建设，发挥领导干部带头、带动、带领作用，从着眼于各村反映强烈的突出问题入手，深入联系点，指导工作开展，进行工作调研。二是开展“结对帮扶连民心”活动。把服务群众作为推动各项工作的落脚点，开展领导班子、领导干部与各村、行政企事业单位党组织、党员、群众一对

一、一对多结对帮扶活动，协助基层党组织理思路、找问题、谋发展，帮助党员群众提升素质、解决困难。三是落实领导干部每日接访制度。每天安排一名领导班子成员接待来访群众，受理群众诉求、解释政策法规、引导办事程序、协调信访矛盾，树立党组织为民解忧、为民办事的光辉形象，不断提升立党为公、执政为民的公信度。四是加强政风、行风建设。从全镇经济社会发展大局出发，加大效能建设力度，提高行政审批效率和服务水平。

（四）建设“创新型”领导班子。一是完善维稳工作指挥平台。落实好一把手第一责任人的职责，亲自抓信访工作，急难险重的信访件亲自处理。日常维稳工作由纪检书记统一指挥、处置，另配备3名副处级领导干部协助工作。二是坚持重点工程项目工作法。围绕市、区重点工程和中心工作调配使用人力、物力资源，打破科室界限，打破职责分工，整合机关工作人员，组成重点项目工作组，推行“领导到一线指挥、问题在一线解决、难题在一线破解、业绩在一线创造”。三是深化镇派“第一书记”包村机制。30名机关干部赴各村 3

任第一书记，肩负基层工作联络员、信息员和工作员的重要职责，根据各村实际情况发挥监督、检查、指导、服务作用，要密切与村两委干部联系，全面提高对各村工作的掌控力。四是开展支部书记论坛。不遗余力地执行每月、每季度党支部书记谈话、汇报、述职制度，加强领导干部对全局工作的认知度，提升协作处理问题的能力，方便对每个村的工作进行具体的指导、监督。

二、实施“聚力工程”，打造“四强”党组织，在保证全镇“十二五”发展中履职尽责创先进

基层党组织是保证“十二五”时期全镇科学发展的“发动机”。实施“聚力工程”，各级党组织要以“五个好”为目标，按照“科学发展能力强、和谐稳定能力强、服务保障能力强、组织建设能力强”的要求，在推动“十二五”发展中发挥战斗堡垒作用。

（一）打造“科学发展能力强”党组织。一是强化党员干部培训。开展大规模党员干部教育培训活动，实施党员干部素质提升工程，通过集中办班、组织专题讲座、媒体宣传和党课等形式，宣传“十二五”规划，统一党员干部的思想和行动，发挥党员干部的智慧和力量。二是加大宣传教育力度。围绕雁栖湖生态发展示范区联络线、城中村改造等市、区重点工程和重点工作，结合建党90周年开展的“共产党员政治生日”、“共产党员献爱心”、“弘扬革命传统，激发爱国热情”等系列主题实践教育活动，发动党员群众，凝聚各方力量，把党的政治优势转化为科学发展优势，把党的组织 4

活力转化为科学发展动力。三是全面深化党群共建。各级党组织要带动工青妇组织发挥各自优势，以“三八”、“五一”、“五四”等重要节日为节点，充分调动广大职工、青年、妇女及社会各界力量，在深化改革创新、加快经济结构调整、推进城乡一体化、保障和改善民生中积极作为。

（二）打造“和谐稳定能力强”党组织。一是强化维稳工作体系建设。在继续深化五级矛盾调处网络、优化驻村工作机制的同时，充分尊重群众的主体地位，畅通群众表达诉求的渠道，及时准确掌握群众要求，妥善解决群众需求，引导群众以理性合法的形式表达利益诉求、解决利益纠纷。二是发挥党组织辐射带动作用。以建党90周年为契机，热烈开展先进党组织和优秀党员表彰活动，树立典型人物事迹，教育引导群众，宣传党组织的丰功伟绩，坚定人民群众爱党、敬党、跟党走的信心和决心。三是营造喜庆和谐氛围。深化“全民读书”活动，开展“和谐村镇”、“十星级文明户”、“五好文明家庭”等创建活动，结合夏日文化广场开展群众文艺调演等形式丰富的文化文体娱乐活动，推进精神文明建设，营造积极向上的社会氛围。

（三）打造“服务保障能力强”党组织。一是建设微笑型、服务型机关干部队伍。加强对镇机关“一办六中心”式服务大厅管理，强化各项管理服务制度，加强各职能科室岗位职责，积极打造服务型机关，通过比岗位奉献、讲服务群众活动切实提升为群众办事能力。二是发挥党员服务中心和党员服务队职能。依托镇党员服务中心，动员全镇包括970名党员在内的47个党员服务队结合各自优势和特点增强服

务力度、扩大服务范围、增加服务次数，开展党员志愿服务日、党员奉献日等活动，深入推进在职党员进社区工作。三是关注民生，解决就业。依托镇党校和镇村两级成人学校师资条件，开展城乡劳动力专业技能培训，协同各单位开发社区岗位，增强农村劳动力转移就业能力和范围，帮助城镇劳动力解决再就业难题；加强新型农村合作医疗工作的落实，在“十二五”期间实现覆盖率达到100%。四是全面开展共建活动。积极深化城乡共建、联系村企共建、培养红色1+1联系点、探索发展新型社会组织建设，发挥党组织团结带动作用，增强共建互帮互助效果。

（四）打造“组织建设能力强”党组织。一是明确目标，提升整体素质。围绕全镇经济社会发展大局，以“五个好”为目标，规范党的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，全面提升基层组织工作的科学化、制度化、规范化水平。二是严格村干部队伍建设。强化职责管理，落实干部职位说明书制度，全面实施干部目标管理手册，结合党委考核和群众监督促进村干部落实岗位职责。三是狠抓后进支部，促进全面协调发展。建立后进支部转化工作组，落实领导帮扶指导、党委监督考核制度，采取结对帮扶、参观学习、转化效果与工资挂钩的形式加大对软弱涣散村党组织的整治力度，促进后进支部赶超先进。四是启动评星工程。开展“组织领航星、发展富民星、生态环境星、民主法制星、文明和谐星”争创活动，推进农村党组织评星晋级分类管理工作，营造征十星比业绩的竞争氛围。五是加强两新组织党组织管理服务工作。以非公有制经济组织、社会组织为重点，创新组织设置，加大组建力度，不断扩大党组织覆盖面，完善流动党员的教育管理。

三、实施“先锋工程”，组织动员广大党员开展“四项”活动，在推动全镇“十二五”发展中立足岗位争优秀

广大党员是推动“十二五”时期全镇科学发展的“主力军”。实施“先锋工程”，要求广大共产党员按照“五争做”的要求，以“聚力发展共承诺、提升素质我先行、立足岗位争先锋、新风正气促和谐”等活动为契机，在推动“十二五”发展中充分发挥先锋模范作用。

（一）开展“聚力发展共承诺”活动。一是围绕中心工作开展主题承诺。深入开展“创先争优、从我做起，我是党员我承诺”活动，按照“党员立足岗位争优秀、党组织负责人示范引导作表率”的要求，结合雁栖湖生态发展示范区联络线、城中村改造、农村综合制度改革等市、区重点工程和重点工作，围绕推进中心工作开展、保稳定促和谐开展主题承诺。二是开展分类别、分层次承诺。组织广大党员根据自身实际提出承诺内容，务求承诺的针对性、操作性、实效性。领导干部、机关党员从带头执行组织纪律、工作纪律、提高工作效率、服务人民群众和廉洁自律等方面进行承诺; 农村党员从带头执行党政策、促进家庭和谐、调解邻里纠纷、维护村容村貌、反映社情民意等方面进行承诺；企业党员围绕守法经营、安全生产、完善服务等方面进行承诺。三是切实履诺。镇党委对党员承诺进行审核，严格把关后备案留存，通过各党组织的党务公开栏进行公示，一方面公开承诺展现党员先进性，一方面接受群众监督促进承诺兑现。

（二）开展“提升素质我先行”活动。一是树立先进理 7

念。在全镇范围内开展“树终生学习理念，做学习型党员”主题活动，把学习作为提升服务“十二五”发展能力素质的重要途径，增强学习的积极性和主动性，在推进学习型党组织建设中起模范带头作用。二是客观认清自己。广泛开展批评与自我批评，对照“十二五”发展要求，认真查找个人知识短板和不足，明确改进方向和提高途径。三是广泛开展学习活动。通过全镇大规模党员教育培训、现代远程教育平台、行政事业人员在线学习等多种渠道，学习党的理论和历史，学习政治、经济、文化、法律等各方面知识。机关干部每年读书不少于4本，农村党员落实学习笔记，撰写体会文章。四是坚持理论联系实际。不断强化在实践中学习知识的能力，发扬理论联系实际的学风，从解决全镇改革发展稳定的实际问题出发，向实践学、向同志学、向群众学，切实增强推动工作的本领。

（三）开展“立足岗位争先锋”活动。一是严格考核评优制度。始终坚持一流的工作标准，将工作业绩与薪酬奖励、评优提拔相结合，促进党员在工作上始终保持奋发有为的精神状态，自觉把党的先进性转化为爱岗敬业、履职尽责的动力。二是发挥典型示范作用。结合各系统、部门的评先工作，给予先进集体和个人合理嘉奖，营造全镇党员比学赶超氛围。三是培育正确的政绩观。在开展各项学习活动中，宣传正确的价值观，教育引导党员在完成本职工作上发挥模范作用，在本职岗位上做出实实在在的成绩。四是创造科学有度的竞争环境。广泛开展科技创新、管理创新、技术比武，积 8

极参与党员志愿者、党员责任区、党员先锋岗、在职党员进社区等各项活动，在服务发展中增强党性、增长才干、推动发展。

（四）开展“新风正气促和谐”活动。一是加强教育管理。加强组织管理、强化宣传舆论、严格纪检督察，保障广大党员坚定正确的政治立场，严格遵守党的纪律，服从服务于“十二五”XX改革发展稳定大局。二是引导党员发挥先进性，关键时刻彰显党性。在推进“文化科技高端产业新区”过程中，引导广大党员面临涉及到我镇重点工程、重点工作时保持头脑清醒、旗帜鲜明，带动家人、亲属、同事、朋友和广大群众树立大局意识，不唱反调，始终坚持优秀传统，个人利益服务于集体利益。三是营造风清气正的大环境。通过组织实施各类培训，教育引导广大党员在我镇党委换届工作中正确行使民主权利，自觉遵守“五个严禁、十七个不准、五个一律”工作纪律，自觉加强党性修养，认真贯彻落实党组织的工作部署，永葆共产党员的高风亮节。带头遵守各项法律法规，增强法律意识，带动身边群众在推动工作中扬正气、谋发展、促和谐。

四、组织保障

开展领导干部“领航工程”、基层党组织“聚力工程”、共产党员“先锋工程”是“十二五”时期开展创先争优活动、组织动员各村党组织和党员干部服务全镇经济社会发展的重要载体，全镇各级党组织要高度重视、精心组织、统筹安排、扎实推进，确保“三大工程”取得实效。

一要高度重视。全镇各村党组织要正确认识“三大工程”的意义、目的和实施背景，认真领会市委、区委相关文件精神。我镇将召开专题会议进行研究部署，结合实际制定切实可行的实施方案。严格落实各级党组织书记是党建工作第一责任人制度，坚持书记抓、抓书记，形成一级抓一级、一级带一级、层层抓落实的工作格局。

二要精心组织。要着眼发展，充分考虑“三大工程”任务重、时间跨度长的特点，统筹安排好各个环节和各个时段的工作，要把“三大工程”同推动各项中心工作结合起来，同加强领导班子建设、基层组织建设和党员队伍建设结合起来，形成工作合力，确保各项工作健康、协调发展。

三要强化宣传。要充分利用报刊、广播、电视等传统媒体和互联网等新型媒体，宣传“三大工程”进展、经验做法，以及活动中涌现出的先进典型。要不断扩大宣传覆盖面，做好先进典型的深度挖掘工作，扩大先进典型的影响力。

第16篇：营养工程实施方案

崌峪完全小学“学生营养工程”实施方案

近年来，随着国民经济和社会事业的快速发展，农村居民生活水平显著提高，寄宿制学校后勤设施和条件不断完善，学生健康意识逐步增强，学生营养状况有了较大改善。但由于城乡和区域经济发展不平衡、营养科学知识宣传普及不够、学生膳食结构不尽合理等问题依然存在，影响了学生的营养健康与全面发展。为贯彻落实《湖北省中长期教育改革和发展规划纲要（2011-2020年）》（鄂发〔2010〕27号）、《中共湖北省委湖北省人民政府关于加强青少年体育增强青少年体质的实施意见》（鄂发〔2008〕10号）和湖北省教育厅关于加强农村寄宿制学校学生营养改善工作的指导意见及县教育局有关落实学生营养计划的精神，结合我校实际，特制定本方案。

一、目的意义

健康是人全面发展的基础，青少年时期是人的身心健康和身体素质发展的关键时期。学生营养、体质与健康状况，不仅直接影响学生的身心健康，事关每个家庭的切身利益，事关学生的全面发展；而且关系到整个国民健康素质和人才培养的质量，关系到国家和民族的未来。为青少年提供满足生长发育的营养膳食，对学生的健康成长乃至整个中华民族健康素质的提高具有十分重要的意义。

抓好学生营养改善工作，是提高青少年学生健康水平和国民素质的重大举措，是办人民满意教育的重要内容。我们要进一步提高认识，增强责任感和紧迫感，切实把此项工作作为实施民生工程、促进社会公平和义务教育均衡发展的重要内容，将其列入重要议事日程和工作计划，创新工作思路，加强统筹协调，采取积极有效措施，扎实推进我校学生营养改善工作的开展。

二、领导小组

组长：罗寿文（校长）

副组长：罗全新（副校长）

成员：王新华（总务主任）

罗勇

杨金华

龚新普

三、管理办法

1、鉴于目前“营养促进工程”的实物采购，后勤人员全面负责，严格把关，索取验证对方合格证件等，确保质量关。

2、明确专人负责本班“营养餐工程”的日常管理，确定专人负责发放工作，每月汇集成册入档，以备检查和审计。

四、工作措施

1、舆论宣传。各班应采取多种形式，向社会、家长和学生进行大力宣传，使“营养促进工程”家喻户晓，深入人心，为实施好“营养促进工程”营造良好的社会舆论氛围。

2、强化监督管理。实施“营养促进工程”，必须坚持安全、营养、方便、价廉的原则，及时协调，做到不符合质量要求的鸡蛋不进校、不食用，确保学生身体健康和饮食卫生安全。

3、为保证“营养餐”的卫生安全，学校由罗寿文校长主管、罗全新分管王新华（总务主任）罗勇、杨金华、龚新普具体管，加强对食品采购、烹制、炊具消毒、用水等环节的卫生监督管理。

4、做好食品采购台帐，坚持食堂从业人员体检制度，按有关规定和程序申办《卫生许可证》，确保学生健康安全。

5、建立健全岗位责任制和责任追究制，做到层层把关，责任到人。

6、建立食物中毒和疫情、病情等突发事件的应急预案，做到及时处置，保证学生健康安全和学校稳定。

崌峪完全小学

2011年9月

第17篇：工程变更实施方案

工程变更及方案

审批流程管理办法

（试行）

咸阳亿龙房地产开发有限公司

二oo八年三月

工程变更及方案审批流程管理办法（试行） 1 目的

为了进一步加强工程成本控制，明确工程在施工过程中设计变更、技术核定（洽商）、收方签证、施工方案、索赔（含工期及合同价款的索赔）的工作程序，需按下列规定执行才能作为工程结算的依据。 2 总则 2.1 权利限制原则：建设单位对设计变更、技术核定（洽商）、现场签证、施工方案管理实行严格的权限规定，不在权限范围之内的签字一律无效。 2.2 时间限制原则：建设单位对设计变更、技术核定（洽商）、现场签证、施工方案及对应的经济签证实行严格的时间限制，禁止事后补办。 2.3 一单一算原则：一个设计变更、技术核定（洽商）、现场签证、施工方案应编制一份经济签证单，且对应一个工程合同。 2.4 一月一清原则：承包单位每月10日前向建设单位经营发展部报送上月实施完成的设计变更、技术核定（洽商）、现场签证、施工方案及以上资料对应的经济签证，经营发展部在每月25日前审核完成。 2.5 完工确认原则：当设计变更、技术核定（洽商）、现场签证、施工方案完工后，流程规定的承包单位、监理单位、建设单位相关人员必须在完工后7日内签字确认，如属隐蔽工程，必须在其履盖之前签字确认。 2.6 原件结算原则：设计变更及现场签证的经济签证（即结算）必须要有齐备的、有效的原件作为结算依据。 2.7 二次审核原则：设计变更、技术核定（洽商）、现场签证、施工方案的造价经建设单位经营发展部审核后，办理经济签证。若在工程竣工验收

后，办理工程结算审核时发现经济签证有错误，以工程竣工结算的审核和审计为准。 2.8 标准表格原则：所有的设计变更、技术核定（洽商）、现场签证、施工方案都必须使用规定的标准表格。（见附件） 2.9 复核原则：设计变更、技术规定、现场签证、施工方案都必须事前确认，完工后，立即复核，以复核为结算依据，但必须保留确认和复核原件。 3 定义 3.1 设计变更：与工程设计有关，记录设计变更的工程变更文件。即除正式施工图以外的，由设计单位出具或由建设单位工程部出具的正式施工依据，主要体现在图纸的变化上，其工程量和做法变化最终必须在竣工图中体现。包括内容如下： 3.1.1 由于设计图纸本身错漏，包括由于设计施工图不符合设计规范或施工规范而发生的，及由于设计误差造成各专业之间矛盾而产生的进行纠正、补充、完善设计等，以及由此导致发生构造或做法变动、材料代换、数量增减、工程量改变等。 3.1.2 由于建设单位要求提出改变建设标准、结构和使用功能，包括由于专项验收规范要求调整而发生的增减工程内容或重新划分调整施工范围，导致做法变动、材料代换、数量增减、工程量改变等。 3.2 技术核定（洽商）：与工程设计有关或记录现场变化的工程洽商文件，由建设单位工程部或施工方或监理方提出但需经建设单位认可，包括以上（3.1条）内容及以下内容： 3.2.1 由于施工条件、地下状况（土质、地下水、构筑物及管线），导致 发生增减工程量，材料代换等。 3.2.2 建设单位在施工合同之外，委托施工单位或发工程指令给施工单位的临时用工、零星工作、三通一平、障碍清除等。 3.3 现场签证：建设单位、监理单位、承包单位三方共同到施工现场对现场具体尺寸、数量、形体等进行复核，根据需要绘制图表并经三方签字，对其真实性和可靠性进行确认。下列因素之一才需办理现场签证，否则办理的现场签证不能作为经济签证的依据： 3.3.1 因设计变更导致已施工部位需要拆除； 3.3.2 因设计图纸明确需根据现场具体情况确定尺寸，对实际尺寸进行现场签证，如挖孔桩深度为现场具体情况尺寸，直径为定尺，则只对其深度进行现场签证，直径不进行现场签证；

3.3.3 设计变更，技术核定（洽商）的工程量根据文字资料不能计算工程量。 3.3.4 合同规定需实测工程量的工作项目。 3.3.5 在特殊情况下，因现场施工条件或原技术措施发生变化导致原批准的施工组织设计或施工技术措施或方案发生变化，可根据施工组织设计（方案）费用申请审批表办理现场签证。

3.4 经济签证：凡工程施工过程中涉及到工程价款的增加或减少，均需办理经济签证，未办理经济签证的施工过程中涉及到工程价款的增加结算时视为工程价款不变更。经济签证的依据为设计变更、技术核定（洽商）、现场签证、施工组织设计（方案）、实施核查表、施工图及合同。 4 内容要求 4.1 设计变更，技术核定（洽商），现场签证，施工组织设计必须采用本规定相关表格填写及报批；

4.2 文字内容应明确具体、用词应准确肯定，不能存在未尽事宜和不同理解的语句，内容不能有涂改； 4.3 设计变更、技术核定（洽商）采用图示表示位置尺寸，图示内容应标明轴线、尺寸、原图做法或材质，变更后的做法或材质，达到工程计量要求； 4.4 现场签证的具体内容：现场签证首先采用图示位置尺寸达到计量要求，不能采用图示位置尺寸的必须写明相对位置及具体数据；对工作事实的表达应清晰而简明，能让未参加现场签证人员日后可以结合其他文字资料读懂，并可以进行计费工作。 4.5 现场签证必须由工程部主管工程师与经营发展部主管工程师、监理工程师参加并共同完成工程量的复核工作，对具体做法、复核结果的签字认可。 5 份数要求

设计变更单和技术核定（洽商）单原件一式陆份；现场签证单、经济签证、实施核查表原件一式肆份；上述资料除核查实施表外其余均需加盖建设单位公章有效。 6 流程及权限 6.1 设计变更流程及权限按后附图“设计变更流程及权限图”执行，使用表格采用后附表“设计变更、技术核定（洽商）审批表”；实施完成后采用附表“设计变更、技术核定（洽商）实施核查表”；篇2：工程变更设计方案表

工程变更设计方案表

承包单位：

合同号： 篇3：工程变更管理实施办法(试行) 糯扎渡水电站前期筹建工程

变更立项管理实施细则 (试行) 为维护业主和承包人的合法权益，规范工程变更处理程序和立项审批权限，理顺监理、设计、承包人、业主各方变更管理工作，加强合同管理，有效控制工程造价，根据工程施工承包合同及云南华能澜沧江水电有限公司（以下简称澜沧江公司）管理相关规定，结合糯扎渡前期筹建工程实际，制订本实施细则。

第一条 总则 1.1所有工程变更应符合设计文件所规定的要求，不降低技术标准、工程质量和使用效益；以优化完善、经济合理、工程安全为前提，变更前要有详实的技术经济比较或论证。 1.2变更包括设计变更和工程变更，设计变更是指因设计方案修改或细化引起的合同清单项目或数量的变化；工程变更是指合同实施过程中由于各种原因引起的项目变化和其他合同变更。变更包括工程量增减变更、工程项目的变更、新增工程等。 1.3由于变更出现的新增工程项目，按其施工承包合同的性质划分为合同内新增工程、合同外新增工程、补偿费用三类： 合同内新增工程是指在招标工程本合同项目施工承包范围之内，因设计修改或监理变更指令而出现《工程量清单》未曾列示的工程项目。 合同外新增工程是指在本合同项目施工承包范围之外，由发包人采用委托施工或指定分包方式而追加给承包人的工程项目。 补偿费用是指承包人承受了超出合同规定的责任和义务而要求额外支付或索赔的工程(或费用)项目。

此外，还有承包人原因引起的变更，其增加的费用和工期延误，应

由承包人承担责任，不能列为合同新增工程或索赔补偿项目。 1.4承包人提出的变更属于合理化建议，经论证后被采纳的合理化建议，可列为合同内新增工程，并按有关奖励办法给予奖励。 1.5严格审批制度，未按管理权限和程序报、批的变更，不充许施工和结算。但涉及工程安全、施工安全、防汛抢险、公共突发事件等紧急情况时，不受此限，但承包单位和监理仍应及时补办有关手续。

第二条 变更的内容及依据 2.1合同履行过程中，业主和监理单位认为有必要，可以指示承包人进行以下范围的变更，但下述变更不应以任何方式使合同作废或无效。如：增加或减少合同范围内的工程项目；增加或减少合同清单工程量；省略工程(但被省略的工作不能转由业主或其他承包人实施)；更改工程的性质、质量或类型；更改一部分工程的基线、标高、位臵或尺寸；进行工程完工需要的附加工作；改动部分工程的施工顺序或施工时间等。 2.2变更的主要依据:(1)工程施工合同文件及其附件;(2)经监理人签发的施工图纸及其他设计文件;(3)发包人和监理人发布的有关指令、通知、会议纪要、文函、图表等。

第三条 变更立项审批权限 3.1实际发生的工程量与合同工程量清单中的数量差异，若是测量和计算错误造成，不需按变更处理；监理、承包人、业主均有权提出变更，但正式变更指令均由监理工程师发布实施，即变更指令的出口在监理单位，业主提出的变更，亦由监理人发布变更指令;施工图设计变更修改,由监理审核后签发。 3.2变更立项审批权限根据变更的性质和引起合同价格增加额度进行分级管理（暂定）：

单项工程变更估价（净增加额）在 3万元以下的合同内新增工程，由监理人向承包人发出变更指示，并报糯扎渡水电工程筹建处（以下简称筹建处）备案；

单项工程变更估价（净增加额）在 10万元以下的合同内新增工程，由监理人和工程部项目工程师审定后，向承包人发出变更指示；

单项工程变更估价（净增加额）在 20万元以下的合同内新增工程，由监理人和工程部项目工程师审定，工程技术部（副）主任审批后，监理人向承包人发出变更指示；

单项工程变更估价（净增加额）在 50万元以下的合同内新增工程，由监理人和工程部审定，筹建处领导审批后，监理人向承包人发出变更指示；

无论合同金额大小，凡是单项工程变更估价（净增加额）50万元以上500万元以下合同内新增工程，由监理人和工程技术部审定，筹建处领导审核后，由筹建处主任审批，监理人向承包人发出变更指示。

单项工程变更估价（净增加额）小于合同额5%或小于500万元的变更，由筹建处负责立项审批，报澜沧江公司备案。

合同内新增工程单项估价大于合同额5%或500万元及以上的变更，由筹建处上报澜沧江公司审批立项。 3.3合同外新增工程：单项工程估价在1000万元以下的合同外新增工程由筹建处负责立项审批及施工招标(或委托施工)；单项工程估价超过1000万元及以上的合同外新增工程由筹建处报澜沧江公司立项审批及招标工作。 3.4重大技术方案调或重大设计变更项目，监理和筹建处做相关基础性工作并提出初拟方案报公司，由公司征集设计意见、组织技术咨询并审查批示。

第四条 变更立项处理流程 4.1参建各方提出变更的处理原则 4.1.1设计方提出的变更指施工图设计阶段图纸及现场设计通知单等与招标设计内容不同引起的变更。设计变更文件（图纸、或设计修改通知单）经监理审核、签发至承包单位执行。

4.1.2监理指示的变更包括监理人自己提出的变更、根据业主决定和意见的变更，以及经核准的承包人提出的变更。

业主明示的变更包括根据工程需要做出变更决定和向监理提出变更意见由监理完成变更内容两种：业主的变更决定，监理人应按业主的决定内容直接向承包人发出变更指令，未超过审批权限的不需报送审批，但筹建处工程技术、计划部门参与变更指令签发前的会签；业主的变更意见由监理人完成变更内容并签发变更令，若意见不宜采纳，应及时与业主方沟通，并提出更合理的解决方案。业主的变更决定和意见以书面文件为准。

监理人可在审批权限范围内根据工程需要直接发布变更指令，同时报筹建处核备。

承包人提出变更申请，其主要内容：a) 变更的原因及依据；b) 变更的内容及范围；c) 变更对原合同价格的影响分析；d)变更工程量估算；e) 变更项目组织实施方案；f)其他辅助资料及附件。

4.2变更确认

4.2.1设计提出变更的确认

设计变更文件，涉及合同清单外的变更细目，承包人向监理人提交变更报价书，不需要再进行变更项目的审批。

由承包人负责设计的总价费用项目的变更也要经监理人批准后才能实施，但不调整合同价格。

4.2.2监理指示变更的确认

设计单位的设计图纸修改变更，由监理人审核签发执行，其他变更均以监理变更指令的形式通知承包人执行。

监理人在指示承包人进行变更之前，需要对变更的具体方案作技术经济比较，按照合理、经济的原则迅速决策，还应预先估计变更所带来的影响。承包人提出的变更申请报告，监理人应从方案的可行性、合理性、造价变化等方面严格审查，明确提出变更处理意见。筹建处将不定期或随机对监理签发的变更进行抽查，若发现变更指令有悖合同内容，或不符合工程实际，业主有权责令停止变更实施和费用支付，并追究有关人员责任责任。 4.3变更确认文件 确认变更的依据必须是书面文件，包括监理人签发的设计图纸、设计通知单、监理人的变更指令、对承包人变更申请报告的批复文件，以及现场工程签证单五类。

监理人的现场工程签证单主要用于1万元以内的现场零星变更项目，以及非乙方的合同责任和风险的现场额外投入，现场签证单的签证必须从严控制。估算价格超过1万元的现场签证，必须由总监理工程师签字确认。现场签证单的格式由监理负责制定。 4.4 变更处理程序

4.4.1设计变更立项处理流程

因前期工程存在现场设计需进一步明确设计方案、对设计进行修改、优化或调整改等，为确保及时规范地提供施工依据，严格控制工程造价。现场设计变更立项作如下规定： 4.4.1.1设计变更类别

设计变更根据金额及重要性分两类：以施工图纸为主，产生的设计变更；以设计通知单为主产生的设计变更。

4.4.1.2施工图纸类变更的立项

由监理人组织图纸核审（会审），对照合同清单（招标图纸）建立新增清单，由监理人主持施工图技术交底，编拟施工图技术交底会议纪要，由工程技术部审核后发放。设计变更立项流程及表格见附件。篇4：工程变更现场实施方案处理意见

基本建设工程造价评审报告

财政评审字（2014）第 号

一、工程概况：

1、工程名称：工程变更现场实施方案处理意见。

2、评审范围：变更后院墙增加97.5米。

3、基本情况：本工程原设计院为440延长米，后因征地面积增加，应甲方要求，增加至537.5延长米；原设计院内面积12000㎡，后增加院内面积6013㎡，原地面至水泥路面-1.28米，增加土方7696.6㎡。

二、评审依据

1、赤峰市民用建筑设计研究院设计的图纸。

2、2009年建筑预算定额及取费标准。

3、人工费调整执行内蒙古造价管理站内建工[2013]587号文件土建上调56%；

4、材料价格采用赤建发[2014]37号文件调整，信息价以外的价格按当前市场价格计算。

三、评审过程

本着客观、公正、实事求是的原则，评审小组依据该工程的相关资料对工程的有关资料、工程量核实、定额套用、材料价格计算及取费标准等逐项进行了核实验证。

四、评审结果

经审核，该工程报审工程造价243，064元，审定工程造价222，014元，核减值21，050元,详情如下表：

1

五、主要审减原因

1、挖掘机挖土量核减；

2、人工挖土方量核减；

3、机械原土夯实量核减；

4、现浇混凝土圈、过梁核减；

5、规费中的意外伤害保险扣除。

6、通用措施费核减。

说明：本工程院墙增加97.5米；院内面积增加6013㎡。

第18篇：读书工程实施方案

实验中学“读书工程”实施方案

九年制《义务教育语文课程标准》强调，要“培养学生广泛的阅读兴趣，扩大阅读面，增加阅读量，提倡多读书，好读书，读好书，读整本的书。”为了更好地贯彻新课程理念，全面提高学生的文化素养，我校将在全校学生中开展以“让读书成为习惯，让读书伴我成长”为主题的“读书工程”。这项活动成为我校的特色工程，并坚持长期开展，落到实处，让学生终身受益，现制定详细的活动方案。

一、指导思想

以“大语文”教育思想为指导，以语文课程标准为依据，以语文高效阅读为桥梁，引导学生多读书、读好书，创设浓郁的读书氛围，不断增强学生的文化底蕴和可持续发展的能力。以创建“学习型学校”、“书香型学校”为导向，贯彻落实新课程改革要求，以新颖活泼、形式多样的读书活动为载体，努力为学生打造一个书香校园，塑造内涵丰富、特色鲜明的校园文化。

二、工作目标

引领全体师生从自身做起，从点滴做起，培养浓厚的学习兴趣， 养成良好的学习习惯，探索科学的学习方法，树立终身学习的理念；营造人人热爱学习、善于学习的氛围，积极践行“读书生活化、学习终身化”的学习理念。

1、在教师中积极倡导“书香为伴”的思想，拓宽教师的文化素养，树立高尚师德，提高教师业务水平，丰富教育生活，享受学习的快乐，享受生活的快乐。

2、在学生中倡导“与好书交朋友”的思想，以新颖活泼、形式多样的读书活动为载体激发学生的读书兴趣，帮助学生养成热爱读书的习惯，多读书，读好书，提高读写能力，充实文化底蕴，陶冶情操，为其终身学习打下基础。

３、营造浓厚的“书香氛围”，让校园里充溢着浓浓的人文气息，打造有特色的校园文化品牌。

4、让老师、家长和学生在活动中体验读书给自己带来的快乐与

幸福。通过活动，提高老师、家长和学生的综合素质。

三、主要工作及措施

（一）提高认识，建立“读书工程”领导小组

通过读书，学生学会学习、学会交流、学会做事、学会做人。学校要高度重视，认真落实学生读书工程，建立领导组织和指导组织，制定方案，建立制度，保证此项工程持久深入健康地开展下去，经过1－2年的努力取得明显成效。

（二）广开渠道，让学生有书读

1、要充分利用好图书室的图书，通过整理、筛选、登记，把有价值的图书推荐给学生读，各班要有图书室的图书目录。学校每年有计划地补充一些图书，并全天开放图书室。

2、各班要建好图书角，生均达到2册以上。学生可以互相交流个人图书，实现班级图书资源共享。班级要制定班级阅读计划，要制定借阅制度，具体实效地开展阅读工作。图书角要天天开放，并专门配备1－2名学生作为班级兼职图书管理员，负责图书的借阅、登记、收还等服务工作。提倡班级与班级之间建立“好书交换站”，举行“好书换着看”活动。教师要指导学生有选择地购书、捐书，使适合学生阅读的新书、好书不断得到充实，班主任要加强图书角的管理。

3、教师可配合语文高效阅读教学，利用阅读课和作文讲评课推荐给学生一些优美的文学的作品。

4、制定“必读—选读”双向阅读篇目

阅读篇目分必读和选读两个层次。必读篇目是按照语文教材要求读的名著篇目，必须完成阅读任务。选读篇目是保证那些读有余力的学生有选择的空间，教师也可以给学生补充阅读篇目。学生阅读时要填好阅读记录卡，便于教师把握学生阅读情况。对于必读篇目或精彩片断必须要求学生作阅读笔记。

5、开设阅读课，合理安排课外阅读时间，保证阅读的质量。根据要求每周开设2课时阅读课。每周2课时的阅读课要根据年级段和学生的年龄特点，分层次、分步骤制定出阅读指导的要求，以保证阅读指导有目的、有计划，循序渐进地进行。合理安排课外阅读时间，

确保不增加学生的学业负担。初

一、二年级每天读书不少于60分钟，初三不少于30分钟。每生每周背诵一首古诗或美文佳作；每两月至少有质量地阅读完一部推荐书目中的书籍。初

一、二年级，每生每学年课外阅读总量不少于3万字；初三年级：每生每学年课外阅读总量不少于1.5万字。

（三）搭建平台，引领教师终身读书

1、学校开展“书香班级”为主题的经验交流会，让“读书特色班级”的班主任推荐班级读书活动的实施方法，互相交流，互相学习。

2、学校开展“一路书香伴我行”活动，每位语文教师利用阅读课、语文课等时间为学生朗读经典作品。

3、每位教师每学期精读一本有利于提高教育教学理论素养的书籍，并写好读书心得。

4、每位教师要利用双休日、假期，诵经典、品名著，充实自我。

（四）家校沟通，让学生有时间读

1、学校下发《2016年实验中学读书“书香飘千家”读书活动倡议书》，并要求班级与家长签订“每日必读书”活动协议书。

2、在家庭开展“亲子共读”活动，充分发挥社会、家长的作用，使其成为学校读书活动的支持者、宣传者和参与者、建设者。

3、要求家长将每天晚上完成作业之后1小时的时间定为“家庭读书黄金时间”，要求家长和孩子共同阅读，共同提高。有条件的家庭，要经常带孩子到书店购书，到图书馆借书，拓宽读书渠道。倡导家长在孩子过生日时以书为礼品；过春节的时候，送好书压岁。

4、鼓励学生家庭开展“好书交换看”活动，换一本书，交一个朋友，不仅读到好书，还加深了同学家庭间的友谊，借别人的书，一定要注意保护。

（五）开展活动，让学生快乐读书

1、开展读书活动节

每年4月23日是世界读书日，学校要在这一天开展各种形式的读书节活动。

2、设立学生“读书笔记”，将读书过程中读到的精彩片段、好词

佳句、名人名言、读书体会等记录下来。每学期开展一次学生“读书笔记”展示评比活动。

3、开展诵读经典活动

以学校下发的《中考古诗文目录》为核心内容，搞好“诵读”经典训练，按学段完成“诵读”任务。并每学期开展一次以班为单位的经典诵读展示评比活动。

4、开展三个共读活动

（1）同伴共读。以漂流书的形式，让学生将自己喜欢的书籍“漂”给同伴，阅读后写下自己的真心感言，然后继续漂流，将好书阅读到底。让所有参与阅读的学生在读书中开拓视野，在读书中感悟人生，在读书中学会思考，在读书中快乐成长。

（2）师生共读。在全校范围内开展师生共读活动。每个教师是学生读书的指导者，各科教师结合自己学科教学指导读好书，好读书，共读一本书。读书后，师生共谈读书感受，享受读书的快乐。

（3）亲子共读。父母与孩子一起读书，与孩子交流读书心得。为建立书香家庭奠定基础。

5、开展“好书相伴我成长”等征文比赛活动。

要求各班同学把在读书过程中发生的成长故事记录下来，选出最佳文章，参加学校“我与书的故事”征文比赛。

6、每学期开展一次“读书讲故事汇报”比赛。

7、出读书小报

每个班级的学生在老师或家长的帮助下，收集有关报刊小资料、格言和读书的心得体会等，每学期出版一期读书小报。学校每学期组织一次读书小报评比活动。

8、建立好书交换站

为了让每个学生都能多读书、读好书，学校要求同学与同学之间，班级与班级之间可建立“好书交换站”，定期举行“好书换着看”活动。

9、参与读书实践活动

读书活动中，班级要积极组织学生开展有关的读书实践活动：如

读书汇报会、读书手抄报竞赛活动、读书调查报告、书签制作、读书征文比赛、阅读之星评比、成立读书沙龙、班级读书角评比等丰富多彩的读书实践活动。

四、建立评比表彰制度，促进读书工程有效开展

1、将校园读书活动纳入期末考核评比中，并由政教处每天进行检查、记录、评比，作为书香班级评比的依据之一。

2、教务处随时对阅读课进行检查并记录。

3、评选“书香班级”、“书香家庭”、“读书明星”等评比表彰制度。

五、读书工程三年规划

1、第一阶段 (2016——2017学年度第一学期) 工程规划 制定读书工程规划，并下发方案，宣传，开展具体读书活动。

2、第二阶段（2016——2017学年度第二学期）工程验收 开展具体读书活动，并进行验收

3、第三阶段（2017——2018学年度）工程验收总结

实验中学 2016年10月8日

第19篇：示范村工程实施方案

XXXX2014年“十个全覆盖”

工程示范村工程实施方案

为扎实推进我XX新农村建设，提高农村基本公共服务水平，提升广大农民群众的幸福指数，根据市政府有关要求，结合我XX实际，制定本方案。

一、指导思想

2014年，我XXXX村委会XX村、XX村委会万城沟村被确定为全市“十个全覆盖”工程示范村。在建设中坚持以人为本，注重民生的理念，把“十个全覆盖”作为推进新农村建设及加快城乡基本公共服务体系建设的重要内容，通过采取“分管领导牵头、村委会负责、市工作组协作、全体村民参与”的方式，摸清底数、明确目标、狠抓落实，力争在2014年年底完成这两个示范村全覆盖任务。

二、基本原则

（一） 坚持政府主导与群众参与相结合的原则。在覆盖工作中，我们要切实加强组织领导，积极争取，落实配套资金，全力统筹推进；要充分调动和发挥村委会和广大农民群众的积极性和创造性，村委会成立工作领导小组，召开村民代表大会，村民议事会制定切实可行的实施方案，形成政府主导，全民参与“十个全覆盖”工程的良好氛围。

（二） 坚持实施方案与群众意愿相衔接的原则。我们这次制 1

定的实施方案，是通过入户摸底，根据实际情况统筹考虑，充分听取当地农民群众意见制定的。工程推进要因地制宜，尽可能体现两个村的地方特色，确保各项工程既遵从规划又符合群众意愿。

（三） 坚持工程质量和推进速度相统一的原则。本着为广大农民群众高度负责的态度，既要确保推进速度，又要依法规范建设，保证工程质量，确保任务如期保质完成。

（四） 坚持工程建设与工程管理使用并重的原则。在实施“十个全覆盖”工程建设的同时，我们要充分考虑并落实长期运行的管理制度、管理费用，要保证每项工程能建起来，又能长期运行下云，切实让两个村村民得到放心的、长久的实惠。

三、组织领导

为确保“十个全覆盖”示范村工程推进，成立XXXX“十个全覆盖”示范村工程工作领导小组，领导小组组成人员如下：

组长： （XX党工委书记）

常务组长： （XX党工委副书记、XX主任）

副 组 长： （XX人大主席）

（XX党工委副书记）

（XX党工委副书记）

（XX副主任）

（XX副主任）

（XX副主任）

（XX武装部部长）

成员： （XX党办主任）

（XX政办主任）

（XX财政所所长）

（XX民政所所长）

（XX办公室秘书）

（XX畜牧站站长）

（XX村委会支部书记）

（XX村委会支部书记）

四、任务目标

2014年，XX村、万城沟村被确定为全市“十个全覆盖”工程示范村。

（一） 农村危房改造全覆盖工程。

XX村:拆除闲置房43处，投资12.9万元，回购闲置房60处，投资60万元，主房改造141户，投资141万元，改造凉房100处，投资60万元，改造牲畜棚圈32处，投资16万元，院墙改造5.03千米，投资90.54万元，投资合计380.44万元。

万城沟村：拆除闲置房16处，投资4.8万元，回购闲置房8处，投资8万元，主房改造50处，投资50万元，改造凉房79处，投资47.4万元，改造牲畜棚圈54处，投资27万元，改造院墙3.28千米，投资59.04万元，投资合计196.24万元。

（二） 农村安全饮水全覆盖工程。

XX村：已解决640人安全饮水问题，计划今年解决188人安

全饮水问题。

万城沟：325人安全饮水问题已解决。

（三） 农村街巷硬化全覆盖工程。

XX村：经实地进村入户调查，XX村需修建5条水泥路，共计长3.4公里，路宽需4米，就可覆盖全村。

万城沟村：万城沟村紧造208国道，村中修两条水泥路就可连接208国道，一条长为220米，一条长为230米，路面宽为4米。

（四） 村村通广播电视通讯。

XX村：现已安装158户“户户通”，今年再安装118户“户户通”就实现了全覆盖。

万城沟村：现已安装16户“户户通”。今年月再安装79户“户户通”就可实现了全覆盖。

（五） 农村文化活动室全覆盖工程。

XX村：XX村属村委会所在地，人口比较多，且流出人口很少，急需修建文化活动室一处。

万城沟村：万城沟村不属村委会所在地，暂时不准备建文化活动室，文化室将建在村委会所在地十四号村。

（六） 农村标准化卫生室全覆盖工程。

XX村：XX村需建一处卫生室，解决农民看病难问题。 万城沟村：万城沟村暂不建卫生室，卫生室将建在村委会所在地十四号村。

（七） 农村便民连锁商店全覆盖工程。

XX村：在XX村委会旁新建便民连锁超市1个，面积80平方米。

万城沟村：在万城沟村东，紧靠208国道建便民连锁超市1个，面积80平方米。

（八） 农村常住人口养老医疗低保等社会保障全覆盖工程。

1、常住人口医疗保障全覆盖：

我XX于2009年实际常住人口合作医疗全覆盖。

2、常住人口养老低保全覆盖：

XX村需办理51个低保，解决70岁以上及重病病人的生活问题。

万城沟村需办理16个低保，解决70岁以上及重病病人的生活问题。

（九） 村村通电全覆盖工程。

我XX已实现村村通电全覆盖，重点搞好设施维护。

（十） 农村校舍建设及安全改造全覆盖工程。

XX村和万城沟村现在已设有学校。

五、保障措施

（一） 明确责任分工，加强协调配合。各包村领导和村委会班子成员负责组织本村工程的调查摸底，方案制定，各负其责，加强协调，密切配合，确保工程顺利推进。

（二） 提高思想认识，加强舆论宣传。“十个全覆盖”工程

是自治区为推进新农村建设，改善农民生产生活条件而作出的一项重要战略决策，是统筹城乡发展、全力改善民生、为农民群众谋福利的重点工程。XX村委会要进一步从全局和战略的高度充分认识实施“十个全覆盖”工程的重要性、必要性和紧迫性，加大宣传、认真负责、精心组织、逐项落实、全面推进，确保我XX“十个全覆盖”示范村工程年内高标准、高质量圆满完成。

XXXX

2014年2月23日

第20篇：机房工程实施方案

吉宝无锡凌云峰阁住宅项目一期

智能化工程----机房工程

实

施

方

案

江苏长宏邮电设备实业有限公司

2017年9月

1、编制依据

《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 《智能化建筑设计标准》GB/T50314-2006 《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007 《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-2011 《供配电系统设计规范》GB50052-2009 《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-2011 《通信机房静电防护通则》YDTT54-95 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2012 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2016

2、工程概况：

工程名称：机房工程 系统位置：4#楼地下室 3本系统介绍：

针对本项目，弱电机房工程包括：防雷接地系统、静电地板工程、UPS系统、视频监控系统、安全防范系统。

4、主要设备：

防雷接地系统：30x3(mm)接地铜牌、绝缘子； 静电地板工程：静电地板、地板支架； UPS系统：UPS主机，电池柜、蓄电池； 视频监控系统：电视墙、操作台、网络机柜、服务器、显示器、管理电脑、管理服务器、交换机、硬盘录像机、解码器等。 安全防范系统：报警主机。

5、机房平面布置图： （见附图）

6、机房工程安装要求

6.1防雷接地系统安装要求

安装方式：本机房防雷接地系统主要采用30*3（mm）接地铜牌，沿地面布置安装形成闭合环接地汇流母排。将配电箱金属壳、电源地、避雷器地、机柜外壳、金属屏蔽线槽、门窗等穿过各防雷区交界的金属部件和系统（设备外壳），以及对防静电地板下的隔离架进行多点等电位接地就近连接至建筑物等电位箱；

技术要求：因为机房的设备对雷的伤害特别敏感，所以对机房的接地该特别的重要。对机房的各种重要的设备的外壳及静电地板龙骨均通过BV10mm²铜线连接到汇集环上，用BV35mm²铜线做汇集环，汇集环接下线用BV70mm²铜线做引下线接大楼独立地网或大楼主钢筋。

地的接地电阻不应大于4欧姆；直流地，防静电地接地电阻不应大于1欧姆。

6.2静电地板安装要求：

安装方式：本机房静电地板工程采用规格为600*600*35（mm）的静电地板进行安装，主要工序包括：基层处理与清理 ->定位放线 ->安装固定可调支架和横梁 ->铺设活动地板 ->防静电接地 ->竣工清理。

a基层处理与清理：活动地板面层的骨架应支承在现浇混凝土上抹水泥砂浆地面或水磨石楼地面基层上，基层表面应平整、光洁、不起尘土，含水率不大于8％。安装前应认真清擦干净。

b．定位放线：根据房间平面尺寸和设备布置等情况，按活动地板模数选择板块铺设方向，具体有以下几种情况：

Ａ：如室内平面无控制柜等设备，平面尺寸又符合板块模时，宜由内向外铺设。

Ｂ：如室内平面尺寸不符合板块模数时，应把室内２个方向平面中心线找出来。看两面尺寸相差多少，若相差的不明显宜由外向内铺设；如相差较大时，宜进行对称对格，由内向外铺设。

Ｃ：如室内有控制柜等设备要留洞时，其铺设方向和先后顺序应综合考虑。据上述选铺方法确定后，就要进行找中、套方、分格、定位弹线工作。既要把面层分格线划在室内四周墙面上（又叫面板控制位置控制线，便于施工操作控制用），又要把分格线划在基层上面，而且要尺寸正确、上下交圈对口，形成方格网并标明设备预留部位（此时应插入铺设活动地板下的管线，要注意避开己弹好标志的支架座）。

C．安装固定可调支架和引条：首先要事先检查复核原室内四周墙上弹划出的标高控制线，按选定的铺设方向和顺序确定基准点然后按基层已弹好标出位置在方格网交点处安放可调支座，架上横梁转动支座螺杆，先用小线和水平尺调整支座面高度至全室等高，待钢支柱和横梁构成框架一体后，应用水平仪抄平。

d．铺设活动地板：首先检查活动地板面层下铺设的电缆、管线，确保无误后才能铺设活动地面层。铺设活动地板调整水平高度以保证四角接触平整、严密。铺设活动地板块不符合模数时，不足部分可根据实际尺寸将板面切割后镶补，并配装相应的可调支撑和横梁。

e．竣工清理：进行清擦地板面层和涂擦地板工作。

技术要求：静电地板的安装支架需连接至接地铜排上，连接密度为绕铜牌一圈连接，每一面至少有一处连接；防静电电阻应不大于1欧姆；门口收边处应使用金属压边条贴边，门口处应有踏步阶梯。 附抗静电地板铺设平面图、踏步剖面图、接地安装图。 6.3UPS系统安装要求 安装方式：

将UPS放置在指定位置，铺设UPS系统输入、输出连接线，由现场工程技术人员监督确认输入、输出线序是否正确，线缆连接是否牢固； 组装电池柜，组装新电池组，电池组按照UPS产品要求进行连接，连接完毕后由工程技术人员监督复查连接情况，连接完成后，测量整组电池电压是否达到要求值；

连接MCCB和UPS主机的电池连线，接线完毕后由厂家工程师进行新UPS系统的开机、调试、校正、测试工作，测试正常后再进行市电断电模拟和恢复检测； 初次送电前的检查，在系统各项电气性能全部符合规范要求，安全措施齐全，各用电装置处于断开状态的情况下。 技术要求： 详见系统图。 6.4电视墙安装 安装方式：

电视墙一般由上下两部分组成，上部为监控显示器预留孔，呈n*n矩阵式排列，下部分为设备安装柜。安装时把上部分放置在下部分上面，然后把预留螺丝孔对位，拧上螺栓。 技术要求：

a、监控电视墙左右分体结构，配缝不大于1.0毫米，上部面 板可按所安装设备尺寸开孔，整体美观、协调一致。 b、监控电视墙板金部份全部采用优质冷轧钢板制作，主要 承重部分厚板2.0 mm，其余材料厚板1.2-1.5mm。其结构合理、坚固、耐用。

c、每台设备下均配托板1块，每联下部配置托板1块，托板承重量大于60 kg,可选择22英寸，以便于设备安装。

d、监控电视墙具有明确的接地点，可以对人体和柜内设备 提供接地保护。

e、监控电视墙表面处理经过脱脂、酸洗、防锈磷化、清洗、大型静电喷塑工艺流程。

f、监控电视墙颜色为国际标准浅灰；也可为客户指定的颜 色。

g、满足设备安装所需的相关规格的配件、备件及操作平台 安装所需的一切服务 附电视墙立面图； 7.施工准备与资源配置计划 a、材料准备

系统需要的主材按合同要求的品牌，规格型号，数量采购到位。做好材料进场前送审和进场检验入库工作。 b、施工人员准备

施工人员要满足施工需求，人员做好安全教育工作，施工前做好安全技术交底。特殊工种需要持证上岗。 c、施工机具准备

施工用到的机具要齐全，质量合格。电动工具要做好检查认证，确保在使用有效期。 d、安全护具准备

个人安全护具要佩戴齐全，并保证在质量合格期内使用。

8、施工注意事项

此次施工在室内进行，地下室阴暗潮湿，有大量蚊虫出没，为保障安全施工，施工人员需配备防蚊虫用品。

《品质工程实施方案范文.doc》

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