空中乘务员服务明星先进事迹

2020-10-11 来源：先进事迹材料收藏下载本文

推荐第1篇：空中乘务员

2012年空中乘务员（兼职安全员）校园招聘2012年空中乘务员（兼职安全员）校园招聘

中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司，成立于1988年，其历史可追溯至1955年。国航是中国航空集团控股的航空运输主业公司。目前，国航已成为中国资产结构最优、盈利能力最强、最具市场价值的航空公司，并已连续五年跻身“世界品牌500强”，一直保持中国民航唯一入选企业的领先地位。

招聘职位名称：空中乘务员（兼职航空安全员）

工作地点：北京

学历要求：非乘务专业专科、本科学历

工作性质：全职

应聘成功的乘务员将按照公司运力布局的需要在北京总部从事乘务员工作，并与公司指定的派遣机构建立劳动关系，派遣至公司工作。国航乘务员招聘具体标准如下：•年龄：25周岁以下（即1987年1月1日后出生）

•婚姻状况：未婚

•身高：女：164 -172 厘米；男：174-182厘米

•体重（kg）：

女：[身高（cm）-110] *90%～[身高（cm）-110]

男：[身高（cm）-105] *90%～[身高（cm）-105]

•视力：(C 字表视力标准 )

女：矫正视力0.5 以上

男：裸眼视力0.7 以上(C 字表视力标准 )

•素质条件：

1、普通高等学历教育全日制大学专科（含）以上应届毕业生

2、具有良好的英语交流能力；

3、普通话标准。

4、形象、气质良好。

•其他：

1、拥有中华人民共和国公民身份；

2、本人及家庭成员无犯罪记录，符合空勤人员背景调查相关要求；

3、身心健康，符合空勤人员体检相关要求。

面试报名注意事项：

应届毕业生于2012年03月24日、25日（周

六、日）上午9：00到中国民航大学参加我公司乘务员面试报名。

一、面试报名当天请携带两寸免冠照片二张（背景颜色无要求）、签字笔及以下证件原件：

1、本人身份证；

2、在校证明或学生证；

二、面试报名地址：天津市东丽区津北公路2898号，中国民航大学大学生活动中心报告厅。

三、面试报名不收取任何费用。

四、本次报名仅限高校2012年应届大专（含）以上毕业生。往届毕业生报名可登录国航官网：http://zhaopin.airchina.com.cn

请毕业班辅导员通知有意向报名的学生携带简历前往报名并注意安全。

这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距，空中乘务员工作报告。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍，工作报告《空中乘务员工作报告》。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。

推荐第3篇：空中乘务员自我鉴定

自我鉴定

日月如梭，不知不觉我已经在学校生活了两年。回首那走来的路，上面有我深深浅浅的脚印，有我滴下的汗水和泪水，也有我真诚灿烂的笑容。

我的梦想是成为一名优秀的空中乘务员。所以，在这两年的生活中，我努力学习专业知识和技能技巧。即使课程多、时间紧，凭着积极主动学习，接受新知识的速度快等优点，我的成绩在班上总是名列前茅，并连续两学期获得学校的一等奖学金。今年六月份，我先后通过了全国大学英语四级考试和计算机A级考试，在英语托业考试中，我也取得了560分通过四级这样不错的成绩。我相信我所掌握的知识一定会给我在日后的工作中带来许多帮助。

当然，我并不是“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的学生。平时我积极参加学校组织的各项比赛和活动，多次获奖并担任学校大型活动的主持、表演以及礼仪。我还乐于参加学校的各种社团，在公关礼仪协会中任外联部长一职，代表协会与社会、与学校其他社团进行联系和合作。各种活动开拓了我的视野，锻炼了我与他人沟通的能力、组织管理能力和协调能力。我相信这些能力的提高一定会让我在日后的工作中做得更好。

我的性格开朗，平易近人，认真负责。大家都喜欢跟我聊天，向我倾诉烦恼，而我也总是乐于向他们提供可行的建议，做些力所能及的事情。在大家的支持下，我当上了班长，为了班里的各项工作而忙碌。虽然班长的工作很忙很累，但是当我看见班里一切都井井有条的，我想再苦再累也是值得的。在这期间，我参加了学校业余党校的学习，对党的认识也进一步地加深，在生活中以党员的标准时刻要求自己。我渴望进步，积极向成为一名合格的党员靠拢。这并不是一件容易的事，但是我相信：有志者，事竟成。

未来的路漫长且布满荆棘，梦想就在荆棘丛后的某一个地方等待着我，那里阳光灿烂、风景如画。梦想从来都不是靠空话就能实现的，我将继续努力，在前进的道路上踏下我坚实的脚步，相信终有一天会看见——灿烂的阳光、如画的风景。

本人签名：

年月日

推荐第4篇：空中乘务员实习报告

空中乘务员实习报告

这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距，空中乘务员实习报告。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍，实习报告《空中乘务员实习报告》。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。

推荐第5篇：空中乘务员工作心得体会

空中乘务员工作心得体会

乘务员是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，作为一名空乘，应该知道自己的职责是什么。下面是带来的，欢迎查看。

乘务员工作心得体会篇一顺利的通过了实习阶段的我，现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空姐。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。

这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名工作了一年的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力，处理不失平衡。乘务员工作心得体会篇二1.纵观人的一生，也许都会遇到很多很多的十字路口，在路口的中央，也许眼前是一片朦胧。有的路是弯弯曲曲的，有的是荒草萋萋，有的路是坎坎坷坷虽然这些路都是非常的艰难，但是我相信，走的人多了，它便成了一条平坦的路于是我便选择了一条具有挑战性的路护理。

2.成功的确是喜悦的,然而要成功必然要付出代价,因为没有人能够随随便便取得成功,学习,这条路很长,或许用一生也不能走到尽头,但我们可以用取得的成绩来对自己说,无怨无悔.

3.那么谈到空中乘务专业的魅力，那么我想大家应该首先了解，空中乘务究竟是做什么的?那么空中乘务员呢，她在为客人提供优质服务的同时，还要保障客舱的安全，那么空乘它是航空运输，直接面对乘客的一个窗口，那么她的这个外表形象，言谈举止，服务态度和服务技能都代表了公司的形象，有时甚至是代表了国家和一个民族的形象，那么我们每一个乘客，接触到的空乘人员，就是通过这几个方面而吸引了乘客，同时也征服了乘客。那么这些方面，就需要有深厚的文化底蕴来积累，有较高的综合素质才能体现出来这些方面。我们空中乘务员，并不注重她的外表美，而真正注重是她的内涵。

4.空中服务员又称空乘，最早的空中服务员出现于1930年，一位名叫埃伦切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可，并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适――例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。由于空中服务员对女性的外表有所要求，所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一，另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。微笑呢，能够拉近与客人之间的距离，它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁，所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。那么在考试现场，因为考生很紧张，她不能放松，实际上我想在生活当中，大家都会笑

5.一个是职业道德，职业道德也就是说，你首先要热爱这个职业，同时要具有非常强的责任心，那么其次要具有一种职业意识，那么对于空中乘务人员，他的职业意识，就要具有非常强的一种服务意识，那么第三呢，就是要具备一定的职业能力。空中乘务人员呢，虽然是刚才我也讲到了，他在客舱当中，除了向客人提供优质的服务之外呢，还要保障这个客舱的安全，所以说他在学习了这个服务技能之外，还要学习，比如说机上的急救、客舱安全、机上服务等等这些课程。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适――例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。乘务员工作心得体会篇三这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。

做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。

推荐第6篇：空中乘务员面试篇

空中乘务员面试篇

Flight Attendant Interview

空中乘务员面试篇

Dialogue

Emma:(Walks into the room, smiling).Good afternoon.

爱玛：（微笑走进房间）午安

Cooper:(Nods).Good afternoon.

库伯：（点头）午安。

Emma:(Offers her hand).Nice to meet you.

爱玛：（伸出手来）幸会。

Cooper:(Shakes Emma\'s hand).Nice to meet you, Mi Lin.Please sit down.

库伯：（与爱玛握手）林小姐，幸会。请坐。

Emma:(Sitting down).Thank you.

爱玛：（坐下）谢谢。

Cooper:Okay.Let\'s begin by asking why you are interested in working as a flight

attendant.

库伯：好的。一开始，我想先问问你为什么想当空中乘务员

Emma:Well, I enjoy working with people in a customer service based environment, and I am keen to see more of the world.Being a flight attendant would enable me to bring together these two interests.

爱玛：是这样的，我喜欢在一个客服性质的环境下，做接触人群的工作，而且我很想多见识见识这世界。当空中乘务员能让我同时完成这两项心愿。

Cooper:Certainly, it would.Mi Lin, there are many airlines—why do you want to work for us?

库伯：确实如此。林小姐，航空公司有很多家——你为什么想为我们工作？

Emma:EastWest Airlines has a great reputation.I also think your flight destinations are fantastic, and Iwould love to work for such an international, succeful company.

爱玛：东西航空的名声很好。同时，我觉得你们的航程目的地非常吸引人，我会想要在像这种成功的国际航空公司工作。

Co:(Glancing at his papers).Okay, good.According to your application form, you have no previous in-flight experience.What makes you right for this job?

库伯：（看了一下书面资料）嗯，很好。根据你的申请书，你并没有空服经验。为什么你觉得自己适合这份工作？

Em:Having worked closely with the public in other jobs, I am used to and enjoy working with people.Also, because this is what I really want to do, I\'m willing to learn all the neceary skills needed to become a first-cla flight attendant.

爱玛：我曾在其它工作跟人群密切接触，所以我很习惯、也很乐于从事接触人群的工作。而且，由于我真的很想做这份工作，所以我很愿意学习任何必需的技能，好让自己成为一流的空中乘务员。

Cooper:(Nodding).Okay, excellent.And what skills do you think you could bring to working with us?库伯：（点头）好，很不错。跟我们共事，你觉得自己有什么技能能派上用场？

Emma:I\'m an excellent, confident communicator, and I respond positively to new situations and challenges.I work well in a team or alone, and am experienced in delivering high levels of customer service.I also speak French and German fluently.

爱玛：我是个优秀又自信的沟通者，会积极因应新的状况或挑战。不论团队工作或独立作业我都能将工作做好，而且我有应付大量顾客的经验。我还会说流利的法语跟德

Cooper:Great.So, what do you think the most important flight attendant duties are?

库伯：很好。那么，你觉得空中乘务员的职责中，最重要的是什么？

Emma:To ensure the constant safety and comfort of the paengers, and also to provide outstanding customer service.

爱玛：确保乘客一路的安全与舒适，而且提供一流的客服。

Cooper:That\'s right.And what is the most important quality for flight attendants to have?

库伯：没错。那么你觉得空中乘务员最重要的特质是什么？

Emma:That they are excellent communicators.

爱玛：他们必须是一流的沟通者。

Cooper:Why is that important?

库伯：为什么这很重要？

Emma:Because the job requires you to relate to people of all backgrounds and

cultures in many different situations.

爱玛：因为这份工作需要你在许多不同的情况下，与来自各种背景与文化的人打交道。

Cooper:Indeed, yes.So...what would you do if you couldn\'t communicate with a paenger?

库伯：确实如此。那么……若你没办法跟乘客沟通，会怎么做？

Emma:I would use non-verbal communication, such as smiling and looking confident, to reaure them that I was aware of them, and their poible needs.

爱玛：我会用语言之外的沟通方式，像是微笑并表现出自信的模样，好让他们确知我了解他们的心意及他们可能的需求。

Cooper:Okay, good.And what if a paenger tried to hara you?

库伯：好。那么如果有乘客企图骚扰你呢？

Emma:I would remain calm, polite and non-confrontational.If I couldn\'t resolve the situation myself, I would ask a senior staff member to aist me.爱玛：我会保持镇定、礼貌，不起冲突。如果我自己没办法收拾这局面，就会请其它资深员工协助我。

Cooper:Excellent.But what if a drunk paenger was behaving violently?

库伯：很好。但是万一乘客喝醉了，一副恶形恶状的模样该怎么办呢？

Emma: Again, I would stay calm to maintain order in the cabin.I would try to calm the paenger down by being not only empathetic but also authoritative.

：同样地，我会保持镇定，维持座舱中的秩序。我会软硬兼施，设法让这位乘客冷静下来。

Cooper:(Nodding).Well, Mi Lin, we have reached the end of the interview.Thank you very much for coming.库伯：（点头）好的，林小姐，我们面试到此为止。很感谢你的参与。

Emma:(Standing up and offering her hand).It was my pleasure, thank you.

爱玛：（起身，伸出手来）很高兴与您面谈。谢谢。

Cooper: (Standing up and shaking Emma\'s hand).Goodbye, we will be in touch soon.

库伯：（起身，与爱玛握手）再见，我们很快会再联络你。

Emma:Goodbye.

爱玛：再见。

推荐第7篇：空中乘务员工作体会

免费

创新

空中乘务员工作体会

这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。

免费

创新

资料来源：http://www.daodoc.com/data/xdth/

推荐第8篇：安全员空中乘务员具体要求

一、招聘信息

1、招聘职位：海航集团空中乘务员/安全员

2、工作地点：北京、西安、海口、天津、广州、太原、昆明、重庆、深圳、大连等（根据工作需要分配）

3、报名条件：

⑴ 学历

①已毕业人员：全日制大专（含）以上学历，境内学历查验以中国高等教育学生信息网http://.cn为准，境外学历需通过教育部留学服务中心国外学历学位认证；此岗位学历要求以大专（含以上）为主，对于部分综合素质优秀的候选人，学历要求可适当放宽至高中或中专

②在校学生：全日制本科、大专2011届在校生；2012届大专院校在校生以学生证或学校证明为准。

⑵ 语言

① 外语口语标准：要求外语口语较为流利，日常交流基本无障碍，达到口语考核合格标准；

② 普通话口语标准：要求声韵母发音清楚，方言语调不明显，达到汉语口语考核合格标准。

⑶ 年龄

① 本科（含）以下：未婚，18-25周岁；

② 硕士（含）以上：未婚，27周岁以下。

⑷ 外形

① 女：五官端正，面容娇好，气质佳，达到《海航集团空中乘务员形象初选考核标准》；

② 男：五官端正，体格健康（需兼职安全员，裸眼或手术后视力应达到C字表0.7或以上），达到《海航集团空中乘务员形象初选考核标准》。

⑸ 身高

海南航空：女：1.65米-1.75米；男：1.73米-1.85米

海航集团旗下其他航空公司：

女：1.63米-1.73米；男：1.73米-1.85米

推荐第9篇：银行服务明星先进事迹

**，男，37岁，中共预备党员，现为**信用社市场分社负责人。身为**信用社市场分社的负责人，**同志坚持“立足社区，面向农户”的市场定位，坚持贯彻执行市合行确定的“做社区型小的零售银行”的经营理念，坚持在“抓小放大”上下功夫。面对信用社在硬件上与其他金融机构存在的实际差距，**把所有的心思都放在了软件上，总是希望能以服务为切入口闯出一片天，从而增强**信用社和本分社在同业中的竞争优势。他是这么想的，也是这么做的。身为基层分社负责人，他的人生抱负不知要比这个分社大出多少倍。他本人就象他的名字一样，钢直、有韧性，平凡而让人肃然起敬。业务中，他非常重视和尊重来本分社办理业务的每一位客户，他能够很细心的记住并且准确的称呼出常来办理业务的客户的名字，这等于给与了客户一个巧妙而又有效的赞美。分社负责人看起来官不大，可要管的事可不少。**同志所在的市场分社，周边环境多数为外地人，如：山东、东北、温州等从事食品、农副产品、粮油、日化产品及干货的批发及零售交易，属小商贩集散地。在多次的市场调研中，**同志发现这里不光交易时间快、资金流量大，而且，在这个市场所收的零钱散币和所需要的零钱散币也异常的火爆。市场调研的第一手资料使他牢牢抓住了市场的空白点，也加快了他出击抢抓市场的步伐。

一、满足客户需求，做小的零售银行在他的感染下，分社的其他同志统一了思想认识，他们热诚大方的为来到本分社办理业务的客户提供服务，并且不管业务多忙，他们都高兴的收下客户带来的零钱、残币。由于在他的带领下，同志们在最短的时间内为客户盘活了使用资金，使得一传

十、十传百，十里八乡的商户、客户起初都把零钱、残币送到了市场分社，最多的一户一次就存入贰万余元，全部是一角、二角、五角的破旧票面。一天收几笔这样的零钱散币，要想都在最短的时间内入帐，最有效、最辛苦的办法就是连夜转。连续几天下来，人累得不成样子。可就这样，依然没有耽误白天的正常营业。人心都是肉长的，很多的商户感动了，他们没有想到信用的员工把他们利益放在如此高的位置上，他们没有想到信用社的员工在付出上如此的不计较个人得失。经初步统计，凡在市场分社存过零钱的，几乎都成为了市场分社固定的客户。今年的夏天异常的炙热，为了把信用社的金融品种和服务特色宣传出去，**同志顶着烈日，冒着酷暑深入到商户办公地点，登门走访，上门服务。当他了解到大多数的商户把钱都存放在邮局、农行等金融机构后，就耐心的讲解信用社的服务特色，在把信用社的宣传材料送给他们的基础上，承诺我们的信用。功夫不负有心人，通过**同志的努力，最终使这些商户将十几万、几十万不等的的存款陆续的存入市场分社。截至2005年9月20日，该分社的存款余额以达到7514万元，比年初增长了684万元。

二、心里装着商户，积极开展走访，了解辖区内商户的所想、所需，不断调整工作思路通过**同志上门宣传走访，有一户从事干果批发的李姐，原在农行金钟河大街分理处开户，她相继在市场分社开立了一个储蓄存折和一个个人结算帐户，存款余额达170余万元。在走访中，**了解到这些批发商户在经营中还需要大量的零钞辅币，他就利用每天到友恒公交公司上门收款的机会，及时调来零钞，打电话通知预约商户，为他们兑换零钞。有时，遇商户不能及时来兑换，他就拿出自己的钱，兑换好再亲自送到商户店中。有一次，有一姓胡的商户，在**的上门宣传后，转天到市场分社兑换了1万元零钞，之后，这位商户非常感谢**同志为他提供了这么好的服务，而且承诺了自己的诺言，当天下午他就从邮局取出38万元存入了市场分社。由于农村信用社的牌子不如其他商业银行的牌子“硬”、结算渠道不如别人“畅”、服务产品不如别人“多”，门面形象不如别人“靓”。**把这些看在眼里，记在心里。既然业务基本上处于夹缝生存状态，组织资金缺乏先天优势，如果不实施先人一步、快人一招、多出把力的超常规举措，很难网罗到大的市场、大的客户、大量的资金。于是，在今年3月份由他本人起草了一封致广大商户的感谢信，信中介绍了信用社的业务品种、服务方式及联系电话，共印发200多份，并每天带领一名分社同志按经营区域对商户逐户进行走访宣传。很多商户都积极询问信用社的业务种类以及开户手续等，表现出了极大的热情。有的商户说：过去我们宁可舍近求远，没有在你们社开户，原因是对农村信用社的业务不了解、不熟悉，通过你们数次上门宣传、对实时汇兑、特约汇兑的业务讲解以及柜台服务的保证，最重要的是你们的实际行动，让我们出门在外的商人很感动。宣传过后，有些商户主动将其他银行的户头撤销，并在市场分社开立了帐户，并且帐面长年有流动资金分别保持几十万元。在走访中，**同志还诚挚地征求这些商户的意见，以期不断提高本分社的工作质量。通过走访，他们拉近了和商户的关系，由于对这些商户经营行业的了解，交流的语言多了，商户也把他们当做了朋友。仅今年一季度，市场分社存款上升了300余万元，效果显著。

推荐第10篇：银行服务明星先进事迹

银行服务明星先进事迹

XX，女，信用联社营业部会计组柜组长。自 1992 年参加工作以来，先后从事储蓄、会计等工作岗位，由于不断努力学习，提高个人业务技能，在平时的岗位上严格要求自己，在平凡的管理中，尽职尽则，勤奋努力并将服务与拓展业务相结合，曾在 2002 年到今年连续三年别评为区联社先进工作者，今年度市联社先进工作者。在她看来工作不仅仅是一种简单的谋生的职业，而是做为一种毕生热爱的事业去奋斗去追求：

一、更新服务观念为客户提供亲情式的服务。从事会计工作已有 15 年，她总结了一些心得，就是更新服务观念，为客户提供亲情式的服务。她一直力争与每一位客户保持良好的关系，并竭力为他们提供各个方面的帮助。因此，她花时间去认识客户，了解他们的需要和喜好，努力为客户提供更优质的服务。

努力做到急客户之所急、想客户之所想，成为客户的知心朋友，能够为客户提供一些合理的理财建议，为他们耐心解释结算知识，并为他们提供各种帮助。由简单的微笑式的服务上升为亲情式的服务，得到很多客户的满意。如有位客户因公司的需要办理清户手续，因为长时间与她们接触，对她们的服务非常满意，客户提出的业务需求只要不违反规定她们都给予积极办理。有时不属于她们的业务，也帮客户咨询清楚。由于以往合作的基础这位客户非常不情愿转到他行，但公司的决定他必须执行，该同志非常理解他的难处，很快给办好了清

户手续，并热情的告诉他以后有机会再来开户，即使不在这办理业务，有问题仍然会帮助他，客户走了。

该同志深知此客户的重要性，并没有放弃，而是时常与他联系，问他有什么困难需要帮忙，真诚的服务打动了这位客户。两个月后，他说服了公司的其他人员，将基本帐户重新开这里，并将其他银行的资金全转过来。许多客户在她的柜台前办理业务都感觉到亲切、自然，没有距离。该同志也时刻提醒自己在服务中“勿以善小而不为，勿以恶小而为 ”去年 8 月份有一位房地产开发公司的会计，经常来柜台办理业之。务，每次来都不太友善，有时甚至是在故意刁难。所以每次对他来都很小心。但总不能达到他的满意。

他还经常把清户挂在嘴边，该同志一边做好服务，一边找原因。原来，他是该单位资深会计，有一定的权限，一直在其他金融机构办理业务。由于联社领导拓展业务力度大，他迫于上级的压力才在这开户。当了解了这些情况后，该同志一直在寻找机会用服务客户的真情去打动他。

一天，他办完业务，外面忽然下起大雨，他着急走，正要去外面打的，又没带伞。当时同志看到这个情况心想这正是主动服务的机遇，急忙联系主任，为他派了车，并给他拿了把雨伞.虽然是一件微不足道的小事，但他再来办业务态度明显好转，同志的服务更加细致，又经过一段时间的不懈努力，和他的关系也拉近了，越来越默契。他不仅把他能左右的存款都放在联社营业部，而且在挂靠在他们那里的建筑公司，也要求在联社营业部开户。

服务无小事，细节有时决定成败。同志就是因一件件小事得到了顾客的信任现在客户无论是打电话咨询还是营业厅办理业务都直接点名找“曲姐”。他们信任“曲姐”。也正是如此原因营业部会计柜组已经成为联社金融服务的品牌。

二、为了更好地为客户服务，努力提高业务知识。同志苦练基本功，熟练业务技能，不断学习新的业务知识。办理银行承兑汇票是一项新的业务为了做好这项业务她认真学习人行的有关规定并通过各种关系找来他行的管理办法、操作流程和各登记簿。认真研究在领导的指导下很快熟悉了操作由于其票面质量要求很高，必须填写缜密，合法。她一直在实践的基础上，不断规范签发承兑汇票的字体，规范开户行简称，完整填写凭证要素。

消除票据到期收款或转贴现的隐患，强化了票据的效率，便于票据的正常流转。在今年办理了近10 亿元的承兑汇票客户感到满意为单位带来了可观的收益。

三、不畏困难、勇于开拓，以真诚赢得客户。为了更好的与客户建立业务关系。提高工作的有效性和服务，使原本很难争取的客户都成了营业部稳定的黄金客户。在吸揽存款上一个人的力量毕竟是有限的，她发动了所有的亲戚和朋友提供信息，挖掘资源。

有一次，在亲戚的介绍下她发现一非常有潜力的客户。但客户对信用社不了解，只开了个一般户，为了争取客户的信任，她开始了公关。首先和这个单位的财务主管建立了朋友关系，节假日的休闲时间安排他们野餐、郊游，大小事情她都提前想到并安排好，孩子的生日

提前订好蛋糕，亲属结婚她给安排迎亲的车队。天道酬勤，通过不懈的努力，他们单位终于将基本帐户挪到了营业部。并将在其他金融机构的存款全部集中到营业部，今年仅此一个单位存款年日均达2000 万元，年末时点存款为 3500 万元。为了更好的为客户服务，维护好存款源，她建立了相关的客户信息定期走访客户。

随时了解客户的重要信息。在一次走访客户时发现该企业近期职工集资入股，大概有几百万资金入帐，历经周折，终于将资金吸揽到营业部。做为一名内勤人员，除了做好本职工作，她还积极进取，勇于开拓，不畏困难，连续几年获得信用联社揽存能手的称号。在今年个人吸揽存款累计的达 4500 万元，为营业部的发展做出了贡献。为使自己的服务能跟上新形势，她还利用业余时间不断提高业务及文化素质。

丰富业务知识。在爱岗敬业无私奉献中努力提高个人的业务知识水平，提高拓展市场的能力，提高柜组整体攻坚作战的能力。今年被市联社评为先进工作者和建功立业标兵。面对荣誉，她感到仍要加倍努力，在平凡的岗位上创造出自己最大的人生价值。其实，从普通到杰出只有一步之遥，只要将一颗热诚的心放在自己的工作上，就能有所作为。不要想当然的以为，什么事都不可能，其实任何事情都有可能。不去尝试，怎会知道结果。

任何工作只要用心努力去做，比别人多用心一点，就可以作的更好。

第11篇：空中乘务员岗前培训心得体会

我是2007年新xx，我来自北国的冰城哈尔滨，毕业于笑嘻嘻xx航空服务中等专业学校。我虽是一个平凡的女孩，但在北国水土的养育下，尤其具有了东北女孩的特点--执着与自信。和很多女孩子一样，我也一样期待着在那湛蓝的天空中自由的飞翔。于是，带着那份执着和自信我参加了今年的南航空姐新人秀。幸运的我在今年的比赛中顺利的通过，并且取得了武汉赛区前5强。

当一名空中乘务员是我的一个梦想，但梦想不是幻想，它是要靠实际行动去成就的。现在的社会是一个服务行业居多的社会，细心的我喜欢帮助人，我想当一名乘务员可以帮助更多有需要帮助的人，大千世界中我一直在寻找这属于我的位置，南航给了我一次实现理想的机会，我会更加珍惜我现在拥有的一切!

来公司报到之后，公司为我们置办了岗前培训，为我们上课的都是公司的各个部门领导，通过领导们的讲课使我们的心理素质得到很大提高，培养了我们的团队合作精神和挑战自我战胜自我的勇气。这样的培训将对我们今后工作有很大帮助，使我们进一步地了解了单位的实力。来到公司之后，每个人都很关心我们，公司为了让我们有地方住，把办公室都空出来让我们住宿，我们有什么不懂或者不知道的地方，师姐们都会很热心的帮助我们，房间有什么不完善的地方，主任也都会尽力为我们做到更好。。。。。。。。。。使我感觉到了家的温暖!

想要为公司创造效益，客舱服务质量优劣与空中乘务员素质的高低是紧密相关的。一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质，程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。更加细化、具体、更贴近旅客的要求，更能体现服务质量。提高客舱服务质量必须首先提高我们个人的综合素质和整体素质。作为一个合格的乘务员，我们是公司的一线员工，不只是代表着自己，而是代表着南航的形象！

我认为创造优质的服务，提高服务质量是对顾客最好的回报。我们的乘客中有中国人、外国人、外籍华人、海外侨胞；有男有女、有老有少，有学者、专家、政府官员、企业家……。由于他们的国籍、民族、性别、年龄、文化修养、心理素质、社会阅历、嗜好、习俗等等的不同，服务的需求也不同，可以说千差万别。要搞好更优质的服务，无疑增加了空中乘务员的工作量、劳动强度、工作难度，那么这是就要发挥空中乘务员各自的潜能，创造性地开展服务工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客舱的个性化服务呢？我们就不得不提高个人的综合素质。素质不是一定要要求得非常高，但是一定要精！沉着。心态好。冷静的去面对一切的事件！做为一名新乘，一切事情都要虚心学习，取人之长补己之短，踏踏实实的做好本职工作，热爱自己的工作，时刻有团队精神！重要的是有服务意识，尊重他人，尊重自己！保持自己发自内心的微笑！这样才能为公司创造价值!

不求成功，但求成长。感谢南航让我们成长，感谢南航让我们的阅历更加丰富，感谢南航让我们更加懂得什么叫做用最朴实的语言表达最真挚的情感;用最甜美的微笑传达最亲切的问候。

第12篇：空中乘务员工作心得（版）

空中乘务员工作心得

篇1：空乘人员工作心得感想

这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。

我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。

篇2：新空中乘务员的工作心得

转眼间飞行一年了，飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己，紧张、憧憬、小心翼翼。

可能是因为自己也是新乘务员吧，所以见到她们会感到很亲切，自己的经验虽然很少，也不是她们学习的榜样，但是我认为每项工作都严格按规定执行，要求自己也是对她们的一种影响吧！从她们身上仿佛还能感受到自己第一天飞行前夜久久无法入睡的那份紧张……仿佛还能听到师傅带我一起飞行时对我的谆谆教诲……仿佛还能回忆起自己当学员时在飞机上那副局促茫然的模样以及周围那些乘务员姐姐关切的面孔……虽然从开始飞行到如今，也不过短短一年的时间，虽然自己现在已经成为一名独立的乘务员，开始有了自己应当承担的责任与义务，虽然自己对于飞行这份工作还有太多太多做得不好甚至不懂的事情，虽然我深知，自己离一名真正合格的乘务员还有一大段的距离……可是我却从这一年的飞行工作中学到了很多很多东西，除了将业务知识从培训中心的理论课堂真正的付诸于实践，更多的是一些在飞行过程中不管是对于服务，对于旅客，更是对于人生的一些感悟……

服务工作是讲究技巧的，循规蹈矩只能保证少出错，但是要想做到让乘客真心满意是很难的。常常讲要微笑服务，说起来觉得很简单，谁都可以做到，但是真正做好的没有几个，还记得自己当初带飞时师傅说我笑容不够，说不是表情自然就行而是要露出笑容，我当时觉得一个劲的笑嘴巴都快僵了，师傅还是说不够好，后来慢慢发现只要自己心里是真的愿意去对每一位旅客笑，脸上自然会流露出真实亲切的笑容。当我们面无表情的去服务时会觉得心情越来越烦躁，被动的去服务旅客，但是当自己真心实意亲切耐心的去为旅客服务时，会觉得自己的心情也会很好而且会从与旅客互动中发现很多美好的事情。

有时候，当我们无法改变别人，更无法左右他人的时候，我们所能做的就是做好自己该做的事情。

这份工作教会我的不仅是职业技能，更多的让我学到了很多与人沟通为人处世的道理！

篇3：空姐工作心得

顺利的通过了实习阶段的我，现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空姐。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。

这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名工作了一年的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。

篇4：空姐乘务员思想汇报

1.纵观人的一生，也许都会遇到很多很多的十字路口，在路口的中央，也许眼前是一片朦胧。有的路是弯弯曲曲的，有的是荒草萋萋，有的路是坎坎坷坷……虽然这些路都是非常的艰难，但是我相信，走的人多了，它便成了一条平坦的路……于是我便选择了一条具有挑战性的路——护理。

2.成功的确是喜悦的,然而要成功必然要付出代价,因为没有人能够随随便便取得成功,学习,这条路很长,或许用一生也不能走到尽头,但我们可以用取得的成绩来对自己说,无怨无悔.3.那么谈到空中乘务专业的魅力，那么我想大家应该首先了解，空中乘务究竟是做什么的？那么空中乘务员呢，她在为客人提供优质服务的同时，还要保障客舱的安全，那么空乘它是航空运输，直接面对乘客的一个窗口，那么她的这个外表形象，言谈举止，服务态度和服务技能都代表了公司的形象，有时甚至是代表了国家和一个民族的形象，那么我们每一个乘客，接触到的空乘人员，就是通过这几个方面而吸引了乘客，同时也征服了乘客。那么这些方面，就需要有深厚的文化底蕴来积累，有较高的综合素质才能体现出来这些方面。我们空中乘务员，并不注重她的外表美，而真正注重是她的内涵。

4.空中服务员又称空乘，最早的空中服务员出现于1930年，一位名叫埃伦切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可，并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适――例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李；指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。由于空中服务员对女性的外表有所要求，所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一，另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。微笑呢，能够拉近与客人之间的距离，它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁，所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。那么在考试现场，因为考生很紧张，她不能放松，实际上我想在生活当中，大家都会笑

篇5：全日空航空空姐工作体会

时隔2年，ANA又来招聘了，其实身在ANA的同事们都已经盼C14和C15的同学已经很久了，因为大家的排班实在是太紧了，真心欢迎新同学加入。

但是看到大家趋之若鹜，很多MM甚至想要放弃学业，或者现在很好的工作来圆自己的空姐梦，老黄牛同学不禁感到有点担心。老黄牛发帖的目的是想要大家三思而后行，看过我的文章之后再决定。

其实ANA是个围城，以下的有些内容是SFSECC的H经理绝对不会告诉大家的，比如薪水问题，但是我觉得大家有必要知道，毕竟这是个双向选择。

关于薪水

薪水分为3部分：基本工资+飞行小时工资+Per dium（驻外津贴）

基本工资RMB5000，日本方面收税15%，H经理那里中介费15%，实际到手是3500。

飞行小时RMB70/小时，算每个月平均70小时，但这笔飞行费同样要扣以上两笔15%，实际只能拿到70%，4900*0.7=3430。

Per dium在日本是70美金24小时（姑且这样计算，实际小于70，具体记不清了），这个是按小时累积的，不是住一个晚上就算一天的。我翻了最近一下工资单，驻外津贴300多-600多不等都有，只有这笔钱是不需要交中介和税的。

按照现在汇率6.6来计算，以上三项合计那就是9000到11000的水平。

很多MM估计会觉得不错了，不过实际上只飞中国日本线的小辈，现在到手的收入，基本是1500美金（RMB的部分也根据所谓公司汇率转换成美金支付，公司所谓汇率永远比银行汇率低）。只有一个月飞3个美国航班的前辈（工作到2年半-3年开始陆续飞美国）才能拿到1800美金以上。但是一个月飞3个美国的强度是很大的，而且ANA到从东京到旧金山和洛杉矶，只stay一晚，有且只有ANA为了节约成本，飞长航线只有一夜stay的，所以实际上前辈们说到美国，都是摇头的。

公司为了节约成本，在2010年将驻外津贴这一项又减少了6%左右，而且减下来就不会再涨回去了。

还有实际我们的飞行小时可能不到70小时，但是排班依旧很紧，是因为有许多DH（搭机），因为上海航线最多只要3名中国CC，所以其余中国CC的就不用服务，作为乘客搭机到日本或回上海，每月每人都会有几次被DH运来运去，DH是不给钱的，所以看起来飞行小时不多，实际上排班很紧很累。

美金一直在跌，日币疯狂在涨，我们的工资一直没有涨过，前辈们跟公司交涉过多次，都未果，公司依旧坚持用美金支付。

关于合同

第一次合同是3年，之后是一年一签，最长是8年，C1这一批明年5月满8年，公司就跟她们一个不留say byebye了。也是这次公司招C14C15的原因。说来说去还是为了节约成本，做到第八年，基本工资相应涨到大约5700（每年加100），飞行小时涨到85元，虽然是很小一笔钱，公司还是不愿意多出，宁愿招新人。

还有3年之内是不允许生孩子的，怀孕了就自动离职。3年以后可以生，从怀孕开始到回来上班算休职，但是休职期间没有工资，完全是0收入状态。

关于工作

工作3年以内的，只飞中国到日本航线，每个航班会有2-3个中国CA，小飞机只有1个中国CA。

3年以后开始可以飞美国线，每个航班只有1个中国CA，相当寂寞。长航线只能做经济舱，没有做商务舱的资格（日本人对中国CA的不信任）。

有些MM说是不是在日本stay的时候有机会游山玩水？

回答是否！

我们的航班一般都是早出晚归，是有睡觉的时间，根本没有时间去玩，购物的话只能去机场附近的MALL，而且一般只有第一天从上海到东京下午到达的航班，才有机会去MALL。

关于不会日语要不要紧的问题

刚开始培训的话是完全没有问题的。但是之后就要慢慢学，因为飞机上日本客人居多，不会日语有时会遭到某些日本客人的投诉，不过不必在意。学日语的另外一个原因是为了不被日本人CA欺负。作为外国人和日本机组一起工作，上海CA在他们眼里始终是最弱的，最底层的，遇到背黑锅，被差遣做事情，被欺负的事情也不少。不过大部分日本CA还很nice的，至少表面上是的，因为日本人是虚伪的，大家懂的。当然中国CA们的气氛还是很融洽的，自己人都会帮着自己人的，大家放心。

其实在ANA拿这点钱，做这点事，性价比是极低的。

日本人的苛刻是你有时候无法想象的，有的苦水即使倒出来，围城外的MM现在也是不能理解的。ANA的姐妹们现在都做得很郁闷，原因有很多。只是要跳槽没那么容易，要辞职可以，H经理拿你没办法。如果是去其他外航，H经理是绝对不会轻易放你走的，他有这个能耐。因为走一个他就少一分抽头的收入。

同样是拿10000的或者更少的收入，其他欧美以及驻外的外航的性价比就高多了，工作环境更轻松，机组气氛更融洽。

我更推荐年轻的MM去EK或者卡塔尔，虽然是驻外的，但是年轻的时候去世界各地走走，学会独立生活，会有很多收获的。

第13篇：空中乘务员实习报告（推荐）

2014空中乘务员实习报告

转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深! 空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说谢谢时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮! 空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!相信自己!篇二：空中乘务实习报告

空中乘务实习报告

中国东方航空集团公司总部设在上海，是我国三大骨干航空运输集团之一。经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。截至2010年1月，东航集团总资产约为1085亿元人民币，拥有大中型运输飞机330多架，通用航空飞机18架，通航点151个，从业人员超过6万人。东航集团现有全资、控股公司21家。经过几年来的调整优化和资源整合，基本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输服务体系。

作为东航集团核心主业的，其前身是成立于1988年6月的中国东方航空公司，1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中国民航业内第一家上市公司。东航以上海为复合枢纽，西安、昆明为区域枢纽，构建起一个通往世界各地的航空网络。东航曾先后荣获国际航空运输协会授予的“航空航天桂冠奖”和“10年民航倾心服务奖”以及美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”，并在中国民航协会组织的“旅客话民航”活动中，连续多年蝉联第一。

中国东方航空股份有限公司就是我的实习所在地。在空中乘务员实习开始前我曾在沧州师范学院现代服务专业进行过一年的系统学习，并在韩国进行了为期一年的空中乘务专业培训。学校领导和老师们为了让我们能够更好地工作，积极组织了理论知识培训，让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上

我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。

自从实习以来，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的！在服务方面，我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学校领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮！

空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作！我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，

想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利！相信自己！篇三：空中乘务专业实习报告

空中乘务专业实习报告(一) 初来咋到：感受组织关爱按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。2013年11月，一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机f岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好，久等了。”这时，客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好，交代工作职责，传授工作要领??规定程序结束后，欧阳丽和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后，你一言我一言不亦乐乎，真是亲如姐妹其乐融融。

最后，欧阳丽提出了殷切希望：“今天，你们是值机外围引导服务新手，明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题，来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保留地教你们。”

彭丽为谈到第一天见面情景时，这样说道：“当时听了欧经理的话，感觉很温暖，我的顾虑和担心消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。”

服务初体验：忐忑中有鼓励

第一次独自面对各种各样的乘客，彭丽为非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮，彭丽为迎来了新一天的工作。“妹妹，你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客运室值机员的这句话，彭丽为心里暖暖的。在接下来的日子里，彭丽为努力做好值机外围引导服务工作，遇到不懂或不清楚的，她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的彭丽为，在哥哥姐姐的帮助下，慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点，自助值机及办理托运等各项业务知识。

“特别是在旅客出行高峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求，好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题，他们总会挡在我们前边帮助化解难题。”提及刚开始的那段经历，彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。

面对委屈：后方援手温暖伴行

有一次，彭丽为正在值机外围提供问询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。还没等彭丽为向她问好，阿姨就气势汹汹地怒吼道：“你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了，我在过安检时，他们要我托运化妆水。在哪里托运嘛?”

“阿姨，您别着急。您是国航的吗?”“是噻。”“托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包??”“打什么包，烦得很，我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛?!”?? 在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，彭丽为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程，她快步走上前去，耐心细致地说：“阿姨，为了您的行李安全、完好地运达目的地，这个东西是要打包了才能托运。但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。”阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后，刘蕾继续回到岗位工作。

回忆起这些细节，彭丽为情绪复杂。“虽然当时满腹委屈，但看到刘蕾姐姐为我解围，心里很是温暖。”彭丽为说，“在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说‘没事，你的态度是正确的，慢慢学，以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。’让我觉得这个集体很好。”

其实，这样的服务故事每天都在发生。新员工，既意味着岗位的陌生，也意味着无形的

压力。地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。内心接纳产生和谐，有了和谐才能营造融洽氛围，培育出宽容和保护之心，这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。

空中乘务专业实习报告(二) 这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。

空中乘务专业实习报告(三) 转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务

员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!相信自己! 此次暑假，我在xx公司里应聘了财务这个职位进行暑假实习实践。以下是我这次实习实践中所学所感，借此给大家一起分享。

由于我是第一次在这种职业中实习，过程中理所当然会遇到不少的问题，但实践的目的正是要我们从陌生中熟悉，不断地提高自己。当然这个职业并不是一个简单的职业，它具有很多专业的知识，较强的能力才能担当得起，为了挑战自己，给自己一个尝试的机会，我应聘了财务经理这一职，它所要求的知识还有专业能力让我详细介绍如下：

此职位，主要是负责主持公司财务战略的制定，财务管理及内部控制工作，筹集公司运营所需资金，完成企业财务计划，对财务部日常工作的处理权及账务处理分析，它需要的职业条件是会计，财务等相关知识，经验是企业中的必备条件，这也是我实习的主要目的之一。同时它还需要工作者具备熟悉相关的法律法规，精通财务理论和实践经验，电脑操作熟练，具有较全面的财务专业理论知识，现代企业管理知识，熟悉财经法律法规和制度，熟悉税法政策，营运分析，成本控制及成本核算，良好的口头和书面表达能力。所以我们应该重视培养个人的交流交际表达能力，将来更能适应社会，给自己一个机会。

这是有高度的工作职责岗位。遵守公司各项制度，特别是财务制度和保密制度，销售业绩及利润的核算、审批，完成总经理临时交办的其他任务。还有要定时向总经理汇报公司整体销售情况，企业资产管理及日常的监督，费用报销的核算，按时与供应部核对账目。从财务角度为公司经营提供数据参考和建议，协助总经理制定公司战略，并主持公司财务战略规划的制定。负责相关证照的办理，报税费用情况及保税是否合理，账目的处理、凭证的保管，从财务角度对各部门建立程序的执行。这里需要建立我们的严谨态度，加强对账目的管理，保密室非常重要的，个人思想觉悟要高，不能为了一己之利来损坏公私集体的利益。

这次实践我发现了不少问题。首先，专业知识比较缺乏，交际能力明显不够，对财务的管理法律法规不清楚。再次是由于在学校培养了懒散的态度，工作经常觉得无聊还会走神，做不到认真和细致。最后是工作热情明显不够。但是我知道这次都是每一个实践者所遇到的问题，我们不应该屈服于这种问题的压迫，而是在这种缺乏种找到自己的缺点不足，在以后的实践或学习中加强对相应知识的理解和运用。这就要求我们怎么在学习时灵活运用我们

所学的知识了。

记得在实践工厂中，厂方为了不断更新我们的职业技能，特地为我们安排了前往各个厂家里去相互交流经验，从而改进和吸收各个公司新的优秀的思想和发展计划。借鉴他们比较先进的技术，引进外部投资，从而扩大我们公司的生产。参加不同的社交见面会，从中贴近群众了解群众的需求能够进一步对企业的发展趋向有很大的促进作用。

一个月的努力没有白费，虽然没有人家专业但我学习了很多知识，知道工作要求严谨，竞争的激烈，要不断强化自己的综合能力才能立了不被淘汰的地位。

工作是要求能力的，纸上谈兵始终会被淘汰的，如何能在这个充满着挑战的社会中生存呢?就要求你是否能吃得别人认为吃不了的苦，不应该害怕挑战不应该怕吃苦，要有不怕困难勇于迎接挑战的精神，因为没有一个成功的人是在害怕中成功的，知识是我们奔向理想的必备条件，具有了扎实的知识做依靠我们就不必害怕竞争的劲烈了，反而喜欢这种竞争，因为有了竞争我们生活才会有动力，才会不断地提高自己的各方面的能力。这次财务经理的实践让我受益匪浅，更进一步社会，对未来有了信心。

空中乘务专业实习报告(四) 不知不觉空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!相信自己! 空中乘务专业实习报告(五) 我是，年月起至月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习，在实习期间，我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验，在领导和同事的大力帮助下，了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会：

一、加强学习，提高自我修养

20xx年是建党周年华诞之年，也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年，在这个不平凡的年份里，我开始了人生职业生涯前的准备——空中乘务实习，为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求，我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论知识，努力学习外语知识，补缺补差，使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求，能够更好的服务航空事业。

二、立足岗位、微笑服务

在实习过程中，我积极立足岗位、微笑服务，为了不断的加强自我的实践操作能力，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识，积极向老乘务员们学习实践操作经验，以服务客户为宗旨，认真做好微笑服务，温馨乘务的相关要求，立足实习岗位，不断完善自我，认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询，受到了客户的好评。

三、总结经验，不断完善

虽然较好的完成了各项实习任务，但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处，具体表现在：

(一)业务理论学习有待进一步加强

记得实习第一天，乘客咨询的好多问题，我都不知道如何回答，有点紧张，表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多，以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时，我能够比较清楚回答乘客的问题，但还需要进一步加强自己的业务学习。

(二)综合素质有待进一步提高

空乘服务有时候，需要面对很多涉外客户，因此熟悉掌握外语对话是十分重要的，在外语运用方面，我还需要进一步努力提高。 (三)理论和实践知识联系不深

在空乘服务实习时，要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们，在他们的帮助下，我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高，理论和实践联系还不够紧密，因此，在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合，更好的促进自我工作的进步。

通过这段时间的学习，使自己变化很多，在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识，但也在不断的学习和积累。通过努力，使自己不断适应社会环境，不仅和同事相处和谐，工作中也得到了领导的赞同，不再忧虑和担心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事，衷心祝福航空公司发展越来越好! 空中乘务专业实习报告(一) 初来咋到：感受组织关爱

按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。2013年11月，一批新进空乘来到地服部报到。

第14篇：海航空中乘务员标准(学生)

海航空中乘务员招聘条件：

1.语言：

① 外语口语标准：要求外语口语流利，能熟练进行日常交流（语种：英、日、韩、俄、法）；

② 普通话口语标准：要求声韵母发音清楚，方言语调不明显。

2.年龄：

女，未婚，大专，19-23岁，本科，19-24岁（就业时年龄）

男，未婚，大专，19~24岁，本科，19~25岁（就业时年龄）

3.外形：

女：五官端正，面容娇好，气质佳；男：五官端正，体格健康。

4.身高：

女：1.65-1.72米；男：1.73-1.85米

对于取得英、日、韩、俄、法等语种国家专业四级（含）以上等级证书者，女生身高可放宽至1.63-1.72米，男生身高可放宽至1.72-1.85米。

5.体重区间：

女：[身高（cm）-110（cm）]（kg）(1-10%)---[身高（cm）-110（cm）]（kg）(1+5%)；

男：[身高（cm）-105（cm）]（kg）(1-10%)---[身高（cm）-105（cm）]（kg）(1+10%)

6.体检标准：

符合中国民用航空总局颁布的CCAR67FS乘务员体检标准。

7.重点要求：

A、外观无畸形，如“X”形腿、“O”形腿、无四环素牙等；

B、身体裸露部分无疤痕、无传染性疾病、无腋臭等；

C、视力：无色盲，无色弱。

①女乘务员远视力标准：达到中国民用航空总局行业标准，矫正远视力达到 0.5（C字表）及以上（可佩戴隐形眼镜）；

②男乘务员远视力标准：每眼矫正远视力应达到0.5（C字表）或以上方可评定为合格；若配戴任何形式的矫正镜则评定为不合格（为避免不必要的麻烦，男生可提前自测视力，若眼睛已做手术，报名时须提供手术证明。

（现在不要求做手

术，上学期间可配戴眼镜）不符海航男乘视力标准的请勿尝试）。

8.政审要求：

1.未受到刑事处罚和劳动教养处罚；

2.未正在被国家机关侦察、起诉、审判；

3.无其他严重违法行为；

4.未参加非法组织；

5.现实表现良好，品行端正；

6.无精神病史。

第15篇：学习服务明星先进事迹心得体会

学习服务明星先进事迹心得体会

榜样引领全释服务

《**人才专刊-----窗口服务明星材料汇编》一书，是由**人才发展服务中心编辑的。书中汇集了**年度市、区、县人才中心在一体化平台窗口上42位服务明星的先进事迹，读了非常感人，也非常感慨。

42位服务明星中，既有加入人才行业一年多的年轻新手，也有在人才行业默默无闻工作20多年的老兵；既有从事政府人才人事政策落地的人员，也有从事人事派遣代理服务的人员。但无论从事什么工作，这些明星们都有如下几个特点：一是服务意识强烈，心中装着服务对象；二是业务非常精湛，一专多能，干一行爱一行；三是注意细节，创新工作方法，热心、细心、耐心，想办法帮助服务对象解决问题。四是任劳任怨，埋头苦干，乐于奉献。总之，他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，向我们证明了平凡岗位也可以大有作为，也向我们全释了什么才是真正的服务。

无疑，这42位服务明星代表了**人才行业的水平，是我们的骄傲，也是我们的榜样，他们的一言一行值得我们学习和追赶。

这里，我摘录几段服务明星们的工作感悟。

黄浦中心的张建波：虽然忙碌而劳累，但更多的时候是感觉自己身在忙碌中品味到的快乐，在忙碌中找到自身的价值，在忙碌中有所收获。

静安中心的马怡骏：每天要把同样的话语、同样的事情重复上百遍，窗口服务不仅需要过硬的业务素质，更需要一颗无私奉献的责任心。

宝山中心的陆炜：“群众利益无小事”、“亲民、便民、利民”是我工作岗位的服务理念和工作要求，营造窗口“温暖度”，让办事群众高兴而来，满意而归是我时刻秉持的工作目标。

嘉定中心的戴佳玉：坚持“多做一遍细心核、多看一眼细心想”工作法；坚持“解释耐心一点，服务周到一点，责任心更强一点”的工作原则。

金山中心的朱晓虹：“用我的微笑为您服务、让我的服务使您微笑”作为我的服务准则。

金山中心的朱雅琴：窗口受理虽是薄薄的一叠材料，可都是事关人才的大事，搭建的是窗口与群众之间的桥梁，是人与人之间互相沟通的纽带，其意义非同一般。

服务明星们的话说得非常精彩，也非常实在。的确，我们服务窗口直接面对广大人民群众，是人保部门联系群众的重要桥梁，是人社政策的具体执行者、群众权益的直接守护者、公共服务的一线提供者。我们在窗口上的一举一动代表的是政府的形象而不是工作人员自己。

愿更多的窗口一线人员能够创造丰富多彩的工作法，秉持自己的工作准则，牢固树立“作风建设永远在路上”的理念，以优质服务窗口为标杆，自觉改进作风，不断提升自己的服务水平。让更多的服务对象实实在在、真真切切地感受到政府公共人事人才服务带给他们的优质、便捷的服务。同时，建议统一将这些服务明星在自己的工作台牌上作一标注，以进一步彰显我们服务明星的风采和示范作用。

期盼更多的服务明星出现。

第16篇：十佳青年服务明星先进事迹

十佳青年服务明星先进事迹

武城文化馆王春雷

历史名城，运河明珠，弦歌古郡，状元之乡，伴随对武城这优美的赞誉，我步入了武城县文化服务的一线岗位上，虽然工作平凡普通，但彰显的是武城文化人的风彩，同样地，我也认为，维护武城文化服务形象是我们义不容辞的责任与义务。

2007年，我很荣幸的进入了武城县文化馆这个大家庭，成为了一名普普通通的员工，我始终秉承着“用心服务，真诚服务”的理念，伴随着武城文化的飞速发展，我努力做最好的员工，竖立武城文化服务新形象，为之我深表荣幸。

自我县“创先争优”活动开展以来，每天，我都用饱满的热情和一颗真挚的心投身到这个活动中去，我们面带微笑的迎接每一位群众的到来，为他们提供安全、快乐的服务窗口，即便他们来去匆匆，即便我们不曾相识，然而，我却愿意相信，他们从这个服务窗口感受到的是武城文化人的热情。所以，我愿意，每一天，每一天都用一股发自内心的热忱，准备好饱满的激情，去迎接每一天的到来，让人们真真切切地认识武城文化，认可武城文化！

几年来，我立足本职岗位，以强烈的责任感和高度的工作热情，在自己平凡的岗位上认真履行职责承诺，以“服务、质量、安全、诚信”为宗旨，在自己的岗位上默默奉献、辛勤工作，用实际行动践行着一名员工应有的承诺。作为一名文化馆馆长，我踏踏实实的做好本职工作。做到“四心”，即对工作有责任心，对每一位群众有耐心，对同事们关心和爱心。工作中，我努力找准自己的位置，找到自己欠佳的地方，努力改进，尽自己最大的能力做到让领导放心，群众满意、同事满意、对所有前来娱乐、活动的群众提供最优质、热情的服务。

随着天气的变化，虽然刺骨的寒流不断地向我袭来，但我都能克服困难，成为馆里最晚下班但最早上班的那个人，甚至在下班时间，同事们仍然经常可以看到我忙碌的身影，我热爱这份工作，每当与群众面对面、心对心地去交流的时候，我总感觉到是一件无比幸福和自豪的事情。因为，我觉得这不仅仅是代表我个人，更代表着武城文化馆的形象，同时用自己的实际行动去感染身边的每一位群众。在这里，我愿意和大家分享我在“为民服务、创先争优”活动中的感人故事：记得在一个炎热而干燥的午后，文化馆来了一位脾气暴躁的大爷，他急急地嘟嚷着：快！给我找个唱戏的地儿！”说完随手掏出一支烟，我急忙说道:“大爷，请不要在馆内吸烟。”我先请老大爷先坐下，然后麻利地端来一杯水，忙解释说：“最好是戒掉，对身体不好。”向来，见到如此年纪的大爷，我总也忍不住想起我那爱抽烟的父亲，老大爷微微愣了神，但是丝毫不改火急火燎的语气，大声说：“管得还真多！我想唱戏，有活动的地么？”我微微一笑，心想，做父亲的，大概都是这样一副不听劝的模样吧？我带那位老大爷来到一楼戏曲活动厅门前，临别时不忘多说一句：“少抽几根，有益身体健康。”他听着觉得好笑，不禁乐呵起来，老大爷快步走进活动厅，留下一个愉快的背影和善意的眼神，然而，故事并没有结束...... 当我回到办公室的时候，我才发现在他刚才坐下的地方，落下了一小串钥匙,想必是他在掏裤袋的时候没留意掉出来的,落下了家中的钥匙,他该着急了吧?我正准备拿起钥匙冲出办公室的时候，那位老大爷再次出现在我的门前，这次还不等他开口，我便拿出钥匙串含笑递给他，顺带说了句：“您别着急，在我们文化馆丢不了东西的。”他朝我感激地笑了笑，爽快地说：“以后来这里活动绝不抽烟了！”我们痛快地笑了起来。。。”

那个炎热的午后就这样过去了，而我的心却异常凉快舒适，一个人需要多大的舞台才能显示其成功呢？在武城文化馆这个舞台上，我似乎早于许多人尝到了这成功的美妙滋味，用真心对待每一天的工作，用真心对待工作中遇到的每一位群众，无论何时何地，成功的喜悦都会与你紧紧相随。

我坚信，只要我们怀着一颗奋斗的心，一颗积极向上的心，怀揣着绿叶对根的情谊，武城文化定将迎来更加灿烂的明天！

第17篇：商场青年服务明星先进事迹

**，女，1971年4月出生，88年来场工作，97年到女装部任营业员，多年来的岗位实践使**积累出自己的工作特色：亲切微笑接待法：熟悉**的同志都感受过她温柔的个性，来柜台的顾客，最先感受到的就是她亲切的微笑。她不语先笑的招呼，总能令顾客感到亲切、舒适，不经意间就会停下脚步，和她交流。和风细雨服务法：感受**的服务如沐春风，她说话轻、动作轻，不论顾客最终是否购物，她都一视同仁，顾客多时，她又能接一顾二招待三，从不让一个顾客觉得受到了冷落，整个购物过程轻松惬意。专业搭配推介法：再好的衣服也要搭配好穿才有效果。每当柜台新货上柜，**总会有心地在出样时就搭配好颜色款式，有时货多不能全部展示，她就搭配好穿在自己身上，因为她对色彩、款式的内行，常常她的穿着会引起别人的关注，而向她咨询。真诚自然告别法：当顾客要离去时，她总会提醒顾客不要忘了东西，感谢他们的惠顾，并欢迎她们随时再次光临，如果这次顾客没有选到合适的商品，她就会询问对方可否留下联系方式，她愿意随时为他们提供需要的信息。多年的柜台工作，**从没有对顾客说过重话、更没有和顾客红过脸，有人说这是因为她的性格，但更重要的是源自她对工作的热爱、对顾客的热爱。

第18篇：银行服务明星的先进事迹

**,男,37岁,中共预备党员,现为**信用社市场分社负责人。

身为**信用社市场分社的负责人,**同志坚持“立足社区,面向农户”的市场定位,坚持贯彻执行市合行确定的“做社区型小的零售银行”的经营理念,坚持在“抓小放大”上下功夫。面对信用社在硬件上与其他金融机构存在的实际差距,**把所有的心思都放在了软件上,总是希望能以服务为切入口闯出一片天,从而增强**信用社和本分社在同业中的竞争优势。他是这么想的,也是这么做的。身为基层分社负责人,他的人生抱负不知要比这个分社大出多少倍。他本人就象他的名字一样,钢直、有韧性,平凡而让人肃然起敬。

业务中,他非常重视和尊重来本分社办理业务的每一位客户,他能够很细心的记住并且准确的称呼出常来办理业务的客户的名字,这等于给与了客户一个巧妙而又有效的赞美。分社负责人看起来官不大,可要管的事可不少。**同志所在的市场分社,周边环境多数为外地人,如:山东、东北、温州等从事食品、农副产品、粮油、日化产品及干货的批发及零售交易,属小商贩集散地。在多次的市场调研中,**同志发现这里不光交易时间快、资金流量大,而且,在这个市场所收的零钱散币和所需要的零钱散币也异常的火爆。市场调研的第一手资料使他牢牢抓住了市场的空白点,也加快了他出击抢抓市场的步伐。

一、满足客户需求,做小的零售银行

在他的感染下,分社的其他同志统一了思想认识,他们热诚大方的为来到本分社办理业务的客户提供服务,并且不管业务多忙,他们都高兴的收下客户带来的零钱、残币。由于在他的带领下,同志们在最短的时间内为客户盘活了使用资金,使得一传

十、十传百,十里八乡的商户、客户起初都把零钱、残币送到了市场分社,最多的一户一次就存入贰万余元,全部是一角、二角、五角的破旧票面。一天收几笔这样的零钱散币,要想都在最短的时间内入帐,最有效、最辛苦的办法就是连夜转。连续几天下来,人累得不成样子。可就这样,依然没有耽误白天的正常营业。人心都是肉长的,很多的商户感动了,他们没有想到信用的员工把他们利益放在如此高的位置上,他们没有想到信用社的员工在付出上如此的不计较个人得失。经初步统计,凡在市场分社存过零钱的,几乎都成为了市场分社固定的客户。

今年的夏天异常的炙热,为了把信用社的金融品种和服务特色宣传出去,**同志顶着烈日,冒着酷暑深入到商户办公地点,登门走访,上门服务。当他了解到大多数的商户把钱都存放在邮局、农行等金融机构后,就耐心的讲解信用社的服务特色,在把信用社的宣传材料送给他们的基础上,承诺我们的信用。功夫不负有心人,通过**同志的努力,最终使这些商户将十几万、几十万不等的的存款陆续的存入市场分社。截至2005年9月20日,该分社的存款余额以达到7514万元,比年初增长了684万元。

二、心里装着商户,积极开展走访,了解辖区内商户的所想、所需,不断调整工作思路

通过**同志上门宣传走访,有一户从事干果批发的李姐,原在农行金钟河大街分理处开户,她相继在市场分社开立了一个储蓄存折和一个个人结算帐户,存款余额达170余万元。在走访中,**了解到这些批发商户在经营中还需要大量的零钞辅币,他就利用每天到友恒公交公司上门收款的机会,及时调来零钞,打电话通知预约商户,为他们兑换零钞。有时,遇商户不能及时来兑换,他就拿出自己的钱,兑换好再亲自送到商户店中。有一次,有一姓胡的商户,在**的上门宣传后,转天到市场分社兑换了1万元零钞,之后,这位商户非常感谢**同志为他提供了这么好的服务,而且承诺了自己的诺言,当天下午他就从邮局取出38万元存入了市场分社。

由于农村信用社的牌子不如其他商业银行的牌子“硬”、结算渠道不如别人“畅”、服务产品不如别人“多”,门面形象不如别人“靓”。**把这些看在眼里,记在心里。既然业务基本上处于夹缝生存状态,组织资金缺乏先天优势,如果不实施先人一步、快人一招、多出把力的超常规举措,很难网罗到大的市场、大的客户、大量的资金。于是,在今年3月份由他本人起草了一封致广大商户的感谢信,信中介绍了信用社的业务品种、服务方式及联系电话,共印发200多份,并每天带领一名分社同志按经营区域对商户逐户进行走访宣传。很多商户都积极询问信用社的业务种类以及开户手续等,表现出了极大的热情。有的商户说:过去我们宁可舍近求远,没有在你们社开户,原因是对农村信用社的业务不了解、不熟悉,通过你们数次上门宣传、对实时汇兑、特约汇兑的业务讲解以及柜台服务的保证,最重要的是你们的实际行动,让我们出门在外的商人很感动。宣传过后,有些商户主动将其他银行的户头撤销,并在市场分社开立了帐户,并且帐面长年有流动资金分别保持几十万元。在走访中,**同志还诚挚地征求这些商户的意见,以期不断提高本分社的工作质量。通过走访,他们拉近了和商户的关系,由于对这些商户经营行业的了解,交流的语言多了,商户也把他们当做了朋友。仅今年一季度,市场分社存款上升了300余万元,效果显着。

通过主动征求客户的意见和建议,并对客户反映的意见及时改进,促进了分社的经营发展。对征求来的意见和建议,不能及时整改的,或条件目前尚不成熟的,如:卡的异地通兑等问题,他们及时上报给社领导。通过上门公关、建立客户信息卡、定期访问等手段,激活了一批“沉睡”客户,发展了一批黄金客户。并且在不同行业的商户中发展了一批存款联络员。通过这些商户协助他们搞宣传,如:提供商户信息。干果批发户郑某相继为市场分社介绍了两户新客户开户,存款合计50余万元。

三、共产党员示范岗激励他率先执行规范化服务

在柜台上,他用亲情打动人,用诚心结交朋友,使广大客户满意在市场分社。有一位奶品批发户,她的零钞需求很大,市场分社就及时为她兑换,有时赶上她业务忙时,**同志就亲自送到她的批发点。通过多次交往,在谈心中结交成了朋友,使得这位奶品批发户先后在市场分社存入定期存款85万元,活期存款30万元,成为了该分社的优良户。通过此,**深刻地认识到,延伸柜台服务是信用社存款增长的促进点之一。

**虽然还很年轻,但有很强的集体荣誉感和归属感。他娴熟的工作技巧,热情洋溢的精神面貌,可亲可近的服务形象,深深感染了每一位客户。“言出必行,待人以诚”是他做人做事的根本。他的工作表现,社内社外有目共睹,从社里领导到身边的同事,都认为他是一个热心、有亲和力、办事认真、人品极好的好同事。在这次先进性教育活动中,他带头学习,以实际行动践行“三个代表”重要思想。作为一名预备党员,**认为就要向信用社主任**书记那样,老老实实做人,兢兢业业做事,正如他常说的:“如果没有信用社为我搭建了平台,如果没有领导和同事们的鼎立支持,我的工作不会开展的如此顺利”。

**是平凡的,但他在平凡的工作岗位上却作出了不平凡的工作业绩。他把自己的身心全部奉献给党的事业,把真心奉献给农信社的发展,他是当之无愧的服务明星。

第19篇：入党个人自传(空中乘务员可兼用)

入党个人自传

我是XXX，女，汉族人，19xx年xx月xx日出生于XX省XX市，工人家庭出身。现为中国共青团团员，是XXXX空股份有限公司XX公司两舱乘务员。家庭成员：父亲XXX，汉族人，党员，工作单位：XXXXXXXXXX，工人；母亲XXX，汉族人，群众，工作单位：XXXXXXXXXXXX，退休工人；丈夫XXX，汉族人，共青团员，工作单位：XXXXXXXXXXXXXXX公司，工人；公公XXX，汉族人，群众，工作单位：XXXXXXXXXX，教授；婆婆XXX，汉族人，党员，工作单位：XXXXXXXXXXXX，科长（已退休）。

我出生在一个普通工人的家庭，是沐浴着党的阳光、伴随着祖国的改革开放而成长起来的。由于父母都是普通工人，平时工作非常忙，没有时间照顾我，于是就让我上学期间在爷爷奶奶家。爷爷奶奶是人民教师，他们勤劳俭朴的生活习惯、对我严厉的管教为我今后的成长创造了良好的条件。爷爷的严谨谨慎，奶奶的谦虚细致都深深的感染着我，教育着我。从小爷爷就教育我现在的幸福生活来之不易，要好好学习将来报效国家。带着这种懵懂的认识我于XXXX年9月进入了XXXXX小学，从此开始了我的学习生涯。在小学的学习中老师教导我们，鲜艳的红领巾是革命先辈们的鲜血染红的，是少年先锋队的标志，在老师的培养教育下我渐渐懂得了“没有共产党，就没有新中国”。逐渐了解到红领巾是用革命先辈的鲜血染红的，是少年先锋队的标志。进入小学后，我在各科学习上努力刻苦、争当先进；在各项劳动中处处争先、不怕苦、不怕累；在各种活动中踊跃参加、积极表现。在小学一年级首批光荣地加入了中国少年先锋队，我抚摸着胸前的红领巾暗暗下定决心，一定要更加进步，更加努力。我牢记老师的话，在小学阶段，我连续担任班委，被评为校级三好学生。小学时候的我兴趣非常广泛，代表学校参加了人民大会堂中国共产党建党七十周年文艺演出。XXXX年7月，我从邓府巷小学毕业了，以较好的成绩顺利考入了XXXX中学这座百年老校。上初中以后，我更加努力学习文化知识，思想上积极要求进步，积极参加学校的各项活动。通过学校老师对我们的教育，我知道了共青团是党的助手和后备军，是党联系青年的桥梁和纽带，是中国共产党领导的先进青年的群众组织，是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校，是中国共产党的助手和后备军。中国共产主义青年团在中国共产党领导下发展壮大，始终站在革命斗争的前列，有着光荣的历史。在建立新中国，确立和巩固社会主义制度，发展社会主义的经济、政治、文化的进程中发挥了生力军和突击队作用，为党培养、输送了大批新生力量和工作骨干。从此，我自觉地用团员的标准，严格要求自己，积极争取加入团组织，终于在XXXX年5月加入了中国共产主义青年团。当我在团旗下举起右手庄严地宣誓时，心潮澎湃!我暗下决心：一定要好好学习，全面发展，在各方面都要起模范带头作用，把自己培养成为跨世纪的社会主义建设者和接班人，为我国的社会主义现代化建设贡献自己的全部力量。在这一思想指导下，我刻苦学习政治理论和科学文化知识，学习成绩优秀，同时我还担任语文课代表，能够很好的完成老师的任务，能尽自己所能帮助同学。虽然工作量比以前大，我仍没放忪学习。在学校组织的各种活动中，我积极参与，努力进取，为班级争得了许多荣誉。在初中读书的三年，我先后获得三好学生等荣誉称号。并代表学校参加XX市中学生作文大赛获得二等奖。XXXX年我通过“中考”，进入了XXXXXXXX学校这所寄宿式半封闭高中，同样的陌生，不一样的是我经历了九年的磨练，已经不是当初那个懵懵懂懂的少先队员了，新的学校新的环境有着新的气息，那时的我对生活充满了无比的希望，学习劲头十足，精力充沛，在校期间，担任了三年语文课代表，我虚心求学、刻苦认真、吃苦耐劳，端正自己的学习态度，及时分析和总结在学习中遇到的问题，注重理论联系实际，培养自己的自学能力以及分析、解决问题的能力;在学习过程中我收获很多，学到了很多东西。高三时参加《哈利.波特》影评大赛获得二等奖。此外，我还不断加强自身的生活自理能力。并且在同学的信任下三年被民选为班长，这使得我的工作责任心和为同学们服务的意识得到了增强，同时也增强了我学习的动力。高中班主任征求我的意见，有无意愿作为积极分子向党组织靠拢。当时的我觉得自己并没有那么优秀，经历的磨练还不够，对党的知识没有充分的认识，所以并没有递交入党申请书。XXXX年7月，黑色七月，我经历了人生的第一次重大考验——高考,然而这次的考验我交了一份不合格的答卷。面对着与模考相差80分的高考成绩，我几乎要崩潰了，妈妈在家使劲骂我，别人看来是火上浇油，我这个做女儿却最明白她的用心良苦。我对她说：“妈，你放心，我不会疯的。”XXXX年高中毕业后，我放弃了本科二级学院的选择，填上了中国民航大学乘务学院的志愿，翻开了我人生征程崭新的一页，对着新的目标开始了新的奋斗和跋涉。进入大学以后，我积极加入了乘务学院学生会，并很快融入到了学生会这一优秀的集体。在学生会的工作更给了我实践理论知识的机会，学生会是由党委领导，团委具体指导的先进的学生自治组织，学生会有着自己的先进性，这与共产党的先进性是一致的：党的性质决定了党的先进性是必然的，共产党的先进性，是以马克思主义为指导、以工人阶级作基础、以优秀分子为成员、以民主集中制为组织原则所形成的具体体现在党的理想、宗旨和路线、纲领、方针、政策之中，体现在党员和党的干部的模范带头作用之中的一种特质。大学期间，学习上，我刻苦努力、勤奋认真，认真学习了专业基础理论知识，全年不间断每晚自习，通过踏实认真的学习和不懈的努力，连续三年获得一等奖学金；思想上，我积极要求上进，连续三年荣获“三好学生”“优秀大学生”的称号。此时我深深懂得，人只有树立正确的人生观，树立远大理想，无止境地追求，才会生活得更有意义。在平时的生活中，我注意从一点一滴的小事做起，从现在做起，不以善小而不为，不以恶小而为之，时刻铭记有所不为才能有所为，努力培养自己良好的生活习惯和道德修养。高中时班主任的教导在耳边回荡，心里一个声音在对自己说：我要加入中国共产党。在政治课上学到的理论知识远远不能满足我，于是我参加了学校的党课学习班，学习了党章，以更高的标准要求自己，在思想上积极进取，努力向党组织靠拢，认真学习马克思列宁主义毛泽东思想，党的章程，对党的认识逐渐清晰，同时我也知道，我对党的认识仍较肤浅，需要不断学习与锻炼来提高自己。通过党校的学习，我的政治理论水平得到进一步的巩固，对党的认识又有进一步提高，更对我的入党动机端正有了很大的帮助。从此以后，我对党组织更加向往，对加入中国共产党的渴望愈加强烈，无时无刻都用党员的标准要求自己，磨砺自己，如饥似渴的学习党的理论，用这些强大的武器指导我的前进。大三实习期，经过无数次失败的面试，我不得不对自己下了最后通牒，把接下来的面试都视为“破釜沉舟”，经过这次“背水一战”，XXXX年10月，我顺利地进入XXXX航空股份有限公司XX公司，开始我人生的第一份职业——乘务员。经过6年兢兢业业的努力工作，我连续两年被评为公司先进工作者，第三年被评为XX集团优秀团员，连续4年被评为优秀通讯员，还获得XXXX航空股份有限公司“优秀信息二等奖”。XXXX年我郑重地递交了入党申请书，3月，客舱部第二党支部同意我作为入党积极分子开始培养。

下面我详细地就我的入党动机问题谈一下我的心里历程。很多人刚递交入党申请书时，是因为看到别人写入党申请，如果自己不写，怕老师，同学说自己不要求进步，这是对党缺乏真正的认识。这是一种对党、对个人都不认真、不严肃的政治态度，其实这是一种入党动机不纯的表现。我却恰恰相反，我是一直觉得自己不够优秀，不配进入到那么优秀的团队中去。入党不是给别人炫耀的，更不是用来满足自己虚荣心的，而是应该踏踏实实为党奉献，全心全意为人民服务，在学习和生活中发挥先锋模范作用。大学时，在上党的基本知识概论课中学习了党的基本知识，同时有更多的时间和机会接触到身边的党员，政治视野也得到了扩充，这对于高考失利后的我来说，是一种引领我前进的精神力量。我以前的看法现在想起来是很片面和狭隘的，这种错误想法的产生究于对党的认识还太模糊，经过这几次认知意识的转变，我觉得入党前最重要的就是要正确和全面地认识我们的党。入党是自己的事，而且和学习一样，重要的是独立思考的能力，要会观察，会总结会引申，要去看书学习，去思考，是要花一番气力的。有些人在入党之后一段时间，甚至是一生都要不断补充对入党的思考，也包括对入党动机的更完整的再定义。在那以后我就决心，通过自己的学习和思考让自己的真正的入党动机在心里成形。我觉得我必须把思想的转变和行动相宜地结合起来，让自己把每一点思考和每一次实践对应起来，学要学得有进步，做要做得有体会，实实在在的向要求一名党员那样来要求自己努力。我还利用业余时间学习了党章和党的基本知识，积极参加党课学习小组的活动，阅读了一些与党的发展有关书籍和文章，很大地加深了对共产主义的理解，有了一定的理论素养和正确的理论知识。经过认真的学习和深入的思考，我对党的认识不断提高。中国共产党从诞生那天起，就是按照马克思列宁注意建党原则建立起来的不同于其他政党的新型的工人阶级政党。中国共产党始终是工人阶级的先锋队组织，是中国各民族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。它以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，是解救贫苦人民于水深火热的民族灾难中的唯一伟大的力量，创造先进生产力和先进文明的核心力量。党的最终目的是实现共产主义的社会制度，其宗旨是全心全意为人民服务。中国共产党不但是由现代先进生产力的代表——工人阶级所组成，而且是由工人阶级中具有共产主义觉悟的先进分子组成。较之其它政党团体，它有先进的阶级基础，由最先进的分子组成，是最值得信赖，最有威信和最有前途的政党。

我之所以要加入中国共产党，是因为只有党，才能够教育我们坚持共产主义道路，坚持一切从人民群众出发，掌握先进的社会、科技、文化本领，是因为只有党，才能引导我们走向正确的发展道路、创造更快、更好、更先进的文明。我之所以要加入中国共产党，是因为我要全身心地投入到共产主义的事业中，为中国的胜利腾飞、为中华民族的强大出一份微薄而坚强的力量。多年来党对我孜孜不倦的教育，使我认识到：没有共产党，就没有新中国，只有共产党，才能救中国，只有共产党才能建设社会主义新中国。几十年的社会主义建设和实践证明，中国共产党能够改正自己的错误，领导中国人民向新生活迈步，它不愧为一个伟大、光荣、正确的党! 长期以来，我都始终贯穿着自己是入党积极分子的思想，始终不忘自己的身份和使命。我积极参与在集体活动，和大家积极配合完成生产任务;团结同事，关心同事，尽量发挥自己的作用，作一些力所能及的事情;在生活上勤俭节约，作风正派，无不良影响。我十分感激党组织对我的信任，给了我培养为人民服务，增长才干，锻炼提高自己的极好机会。加入中国共产党并非是一时的冲动之意，而是一种坚定的政治追求。虽然我还存在许多不足之处，但是我有决心改正，希望能得到党组织的教育和帮助，努力争取做到更好。经过了很长一段时间的思考，我深深的体会到，我找到了自己的信仰，入党已经成为我的需要，我一定要成为一名中国共产党党员，为共产主义、为祖国、为人民奉献我的全部，把自己的一生都献给崇高的无产阶级事业。但我深知按党的要求，自己的差距还很大，还有许多缺点和不足，如处理问题不够成熟、政治理论水平不高等。希望党组织从严要求，以使我更快进步。我将用党员的标准严格要求自己，自觉地接受党员和群众的帮助与监督，努力克服自己的缺点，弥补不足，争取早日在思想上，进而在组织上入党。与此同时，我还经常作自我批评，发现自身还有许多缺点和不足，如处理问题不够成熟、政治理论水平不高、有时做事犹豫不决等。我将以身边优秀的共产党员为榜样，努力克服自己的缺点和不足，争取早日在思想上，进而在组织上入党。

请党组织在实践中考验我！

第20篇：公司服务明星先进事迹发言材料

尊敬的各位领导、各位同仁：

大家好！

我是来自xx公司的xx。这次被评为xx省xx行业服务明星，我感到非常的激动和荣幸。首先，我要感谢xx省燃气协会各位领导对我的鼓励与肯定，感谢绵阳燃气集团和天然气公司领导、同事对我的关心和帮助。谢谢！

接下来，很高兴在这里和大家一起分享我工作中的一些心得和体会，请大家批评指正。我是从20xx年5月开始从事天然气公司营业厅窗口工作的，至今有5个年头了。

我的第一点心得：爱岗敬业，勤于学习，是搞好服务工作的最基本要求。绵阳燃气集团天然气公司有33万燃气用户，遍布绵阳市主城区，以及魏城、新桥、青义、龙门、石马、小枧等乡镇，公司一直倡导首问责任制，我也将其融入到自己的工作中，对待每一位用户，用自己的业务知识竭尽所能的把需要了解的、办理的业务一次性完成，不需要用户多跑路，提高服务效率和用户满意率。但要实现这一目标，必须以全面扎实的燃气业务知识作为前提。为此，我除了认真掌握好岗位需要的收费操作系统外，还学习了燃气安全知识、公司业务流程、气表及故障排查等基础知识，并且把遇到的问题记录下来，分类归纳整理，不懂的就向业务部门请教，将理论与实际操作相结合。

《空中乘务员服务明星先进事迹.doc》