铁路王威先进事迹
推荐第1篇：铁路先进事迹
彭官有，男，汉族，中共党员，1981年4月出生，年夜专学历，现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。02年金秋，他凭借超卓的工作默示和优异的竞聘成就在单元众多青年才俊中脱颖而出，顺遂进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作，先后任单元团委干事、副书记、书记。因为业绩凸起，05年他被单元委以重任，转入行政部门任平安副科长职务。07年5月 ，向塘机务段选拔共青团组织负责人，有着丰硕团工作经验和行政工作履历的他再次成为单元的最佳人选。从头回到共青团岗位，面临新的工作情形，他把对共青团的满腔热爱，转化为单元团工作如火如荼的活跃实践。在他的率领下，单元团委继续连结了“全国五四红旗团委”的传统优势，并被铁道部团委评为08年“铁路春运立功竞赛”青年前进前辈集体。因为工作超卓、成就显著，今年3月份，他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京加入全国铁路第八次团员代表年夜会，时代受到了铁道部党组书记、部长刘志军的亲热接见。今年，他本人还被铁道部团委授予“铁道部优异团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。
一、因地制宜，构建下层团建工作新名目
近年来，铁路更始不竭向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局下层单元，先后由7个自力单元合并而成，拥有职工9000余人，其中35岁以下青年3000名，团员800余名。新组建的单元情形复杂、职工队伍思惟活跃、团工作根基处于瘫痪场所排场。加上单元打点跨度年夜，所辖规模横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单元机车和人员流动年夜、分布广，以向塘为中心，东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。面临极其艰难的现状，临危受命的他，没有涓滴牢骚和猬缩。在协助党政睁开思惟政治工作，不变青工队伍的同时，他着手对单元团青分布状况当真摸底，起头成立健全车间团组织机构，选拔任用团干新生力量。08年春运前夜，5个车间团总支和18个团支部设置到位，23名真正热爱团工作、有必然工作履历和责任心的车间团总支(支部)书记走马上任，单元团建工作新团队组建完成。
在此基本上，他因地制宜、下鼎实力激发一线团支部的活力，抓好车间团组织培植。今年1月份始，单元按季开展了创“五四”红旗团支部勾当考评，按200元尺度给以车间团总支(支部)书记查核奖励。同时团委在经费严重的情形下拿出15000余元拨给车间团组织开展勾当，并以“团委搭台、支部唱戏”的体例，将部门主题勾当和品牌工作交给车间团组织承办或试点，鼓舞激励、带动一线团支部自力开展勾当。今年，赣州运用车间团总支连系当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年自愿处事步履，鹰潭出产基地团总支组织团员青年加入了鹰潭市青年歌手年夜奖赛，九江运用车间团支部邀请当地人平易近病院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年爬山郊游，景德镇运用车间团支部连系武警戎行进行了“军平易近一家亲”青年篮球友情赛勾当，车间团总支(支部)组织团日勾当的积极性和勾当开展频次均高于往年。
二、融入中心，展示铁路团组织新作为
当前，铁路更始成长转变很年夜。出产力结构调整后的向塘机务段，属南昌铁路局第一年夜下层单元。与此同时，铁路局党群机构调整，站段团委并入党群办合署办公，团委书记需兼任其他党群工作。面临铁路成长新形势对团工作带来的新挑战，他实时改变思绪、顺应形势，从环绕企业中心开展工作入手，试探新时代铁路下层团组织的新作为。今岁首以来，因机车质量不不变，途中故障时有发生，对铁路行车平安和运输通顺造成很年夜影响，单元上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种情形，他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会，专题研究部署团工作对策，响应开展了以整治机车惯性故障、晋升机车保洁质量为内容的机车质量集中整治突击奉献勾当。62名青年手艺主干、机关干部、指导司机组成机车保洁处事队，深切功课库现场对机车进行集中保洁调养，周全改善机车文明化状况。18名电器工种的青年技师和手艺尖子组成机车电器故障查处小分队，操作一周时刻针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。时代累计搜检机车36台，修复或改换照明装配52处，查找并措置电器故障138条。随后，他还组织检修青工开展“质量晋升我先行”岗位手艺挑战赛，以晋升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅博得了检修部门162名青年团员的积极响应，而且获得了单元党政正职的现场指导和高度评价。一年多来，他还积极与南昌市周边中小黉舍、向塘老年福利院等处所单元联系，组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑安然铁路和敬老助困等勾当，共保一方安然不变，为敦促江西经济社会又好又快成长进献力量。
作为共青团处事中心工作的主要品牌项目之一——青年文明号，在铁路机务单元的平安打点、经营创效、人才培育上阐扬着不成替代的示范效应。但跟着铁路系统更始成长的深切，以机车包乘 www.daodoc.com
www.daodoc.com组为建树载体的机务青年文明号受到了冲击。为维护青年文明号形象、严厉建树工作纪律，单元团委自动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年文明号——上饶运用车间df4b3918机车包乘组为代表的16块青年文明号牌匾。在忍痛割爱的同时，他实时调整思绪、从头做起，将青年文明号建树工作延长至检修、设备等车间班组。经由扎实建树，单元新一批青年文明号班组
的平安效益、社会效益、人才效益获得充实闪现。今年
10、12月份，南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年文明号负责人先后来到单元设备车间局级青年文明号电器二组不美观摩交流，巨匠均对本单元青年文明号的建树工作和特色做法给以了好评。
三、因势利导，处事团员青年现实需求
铁路深化更始后，通勤职工相对增添。向塘机务段现有通勤职工2600余人，其中35岁以下的青工占年夜都。职工家住外埠、两地分居，思惟上不不变，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊荒僻地段，当地社会经济情形艰辛，业余糊口十分单调。为不变队伍，丰硕通勤职工业余糊口，他开动脑子设法子、谋对策，先后在向塘本部建树了向机青年影院、青年书屋等思惟文化勾当阵地。青年影院建在单元机关小礼堂，每周
二、四晚上7点准时开放，影片经团委审核后，由向塘青年自愿处事队成员负责放映。影院开办一年来，因打点规范、情形舒适和处事周密，受到了单元通勤职工及周边铁路家眷的普遍赞誉。在铁路局团委和单元党政的鼎力撑持下，向机青年书屋现有专业手艺、励志教育、计较机应用等图书800余册，每日下战书向单元团员青年开放，各项打点工作同样由向塘青年自愿处事队成员担任。
连系单元13个出产车间中有8个异地车间、团员青年流动分手的特点，他立异思绪，组织一批青年计较机快乐喜爱者自学自创，开办了单元团委铁路局域办公网站，在互联网上斥地了团组织博客网页和团员qq群，青春、时尚的网站界面和实时、活跃的信息资料博得了一线团员青年的喜爱。今朝，单元团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在2000人次以上，团员qq群吸纳成员200余人。
多年来的下层团工作实践给他供给了施展才调的空间，也让他慢慢成长为一名责任心强、思惟素质过硬的及格青年工作者。面临铁路成长带来的新挑战，他将以百倍的激情，不竭增强自身进修，全力晋升素质，积极投身“处事青年、处事企业和社会”的火热的共青团事业中去。
推荐第2篇：学习王威同志
以王威同志先进事迹和优秀品质为榜样
雷锋虽然离开了我们50年了，在当今社会，人性冷漠，似乎已经成为不争的事实，但通过车间党支部和党小组组织对王威同志先进事迹的学习，我再一次看到了“活雷锋”,雷锋的精神在铁路职工中绽放光芒，并且在一次影响周围的人们，人间总是有爱的！1987年，21岁的王威从福州铁路技校毕业，成为福州站一名售票员。大展拳脚的雄心很快被琐碎的现实击破，卖票、打扫售票大厅卫生、倒痰盂，忍受一些旅客轻慢的目光„„都说理想很丰满，现实很骨感，曾经的壮志雄心，确因为生活而败给了现实，他开始迷失了方向、迟到早退旷工、跟旅客吵架，跟票贩子打架，他感受不到人生的价值，甚至有一点自暴自弃。然而亲身经历的两件事让他改变了想法，将他从悬崖边拉了回来，1994年在出站通道里，当他看到一位一个二十来岁的女孩子突发心脏病，当时他只能眼睁睁看着她痛苦地扶墙蹲下，倒下，抽搐几下之后，没了声息。他失眠了：如果自己业务精一些、多一点急救知识„„他第一次感到了自己的无能，开始认真审视客运岗位和岗位的价值。1996年,儿子出生了。初为人父的王威一个念头油然而生：“要做个让儿子骄傲的爸爸！”责任，这两个字第一次如此真切地闯进了王威的心扉。
从此，他找到了自己的人生坐标——做个对旅客有用的客运员，做个让儿子骄傲的好父亲。平凡的岗位同样能创造属于自己的价值和属于自己的那份感动。
他开始努力学习岗位技能和一些急救知识，很快，他通过考试成为客运车间唯一的技师；凭着竞争上岗中的优异表现成为值班员并入了党。他得到的表扬越来越多，越来越多的旅客记住了王威。从此他进入了人生的另一个阶段，从琐碎的工作中创造着自己的价值和那份感动，背下肢瘫痪的老年旅客下地道、上站台、进车厢，非典时期，用所学的急救知识救助了一名晕倒的老大爷等等，无数的
感动在他的身上上演，他得到了大众的认可，车站服务台以他的名字
命名更是对他的最大褒奖，“有困难，找王威” ，在福州火车站口口
相传，是温暖万千旅客的“一团火”。
然儿，上天并没有眷顾这位人民的好公仆，2012年4月的一天，
在车站组织的体检中发现，他的咽部长了一个鹌鹑蛋大小的神经鞘膜
瘤。万幸的是，肿瘤是良性的。不幸的是，瘤子体积大、位置深，压
迫颈动脉，手术风险极大。身处手术台上的他，依然放心不下他的工
作，深怕有遇到困难的旅客找不到他，于是他用手机传递着他岗位的
价值与责任。三次手术之后王威从死神那里逃了出来，祝福他早日康
复的短信铺天盖地出现在王威的手机上；经常有抄写工整的偏方，茶
叶、胖大海、大红枣等从某个城市、乡村寄过来，这些陌生人的关心
问候，每每让病痛中的王威内心激荡，从中他获得了无法言说的力量，
他忽然觉得自己内心充满了感谢的正能量，感谢所有关心他的人们，
感谢他工作的平台，甚至要感谢自己这场大病，因为这场病才让他那
么近距离地感受到了人们对他工作的认可和回报，“有什么比这些肯
定和认可更宝贵的呢？他是万千旅客的一片绿叶，他的根在这块土地
里。无论他停在哪片云彩，他的眼总是投向这里，这是绿叶对根的情
意„„”
在我们的身边经常会有一些需要我们帮助的人和事，“人之初，性
本善，性相近，习相远”出于人类善良的本性，我们都想伸出援助之
手，可是由于种种顾虑，我们做出了违背自己内心的决定。学习源于
感动，王威的事迹让我坚定了在他人需要帮助时不在有所顾虑，怕自
己出于好心再惹来麻烦。也让我感受到了感受到了平凡人的那份坚守
与感动，岗位不分高低贵贱，创造的价值不分大小，任何一个岗位上
只要我们用心对待，付出了所有，同样能收获别人的赞同和褒奖。
从学校出来的我，早就做好了要吃苦的决心与奋斗的目标，但是
去了之后还是被身处的工作环境给深深击碎，理想很美感，但现实太
骨干，让我一度无法适应。看着同学以及亲朋好友在单位每天风不吹
雨不淋舒舒服服坐办公室，自己内心总是羡慕别人工作的好。自己整
天干重活累活，不关刮风下雨还是冰雹暴雪，每天都会按时上班，还
得穿得像叫花子一样。一年三百六十五天没有好日子，雨季防洪，夏
季防胀，冬季防断，还要负责搞绿化，日常线路维修保养，线路换轨。
都说家家有本难念的经，对于工务，我只想说，“这工作非一般人不
能做的” ！
通过对王威同志事迹的学习，让我明白了既然改变不了现实，那
就让现实改变我，让我从另一个角度去对待工作！你会发现虽然我们
的工作很平凡，但意义却非常重大。我们就像“铁路机器”上的小小
螺丝，没有我们的存在，机器如何能运转？对于我们这行来说，虽不
能像王威同志那样和旅客直接打交道，面对面的提供帮助，然而我们
同样在默默的以另一种他人看不到的方式，在为人名服务。为旅客的
生命安全把好质量关。通过王威同志的学习，我终于重新认识到了我
们这一行工作的“深度”。其实我们这一行的职工都是另一个“王威
同志”，另一个默默奉献的“雷锋”。
从这一刻开始，我要努力学好专业知识，工作中要踏实恳干，绝
不马虎，毫米之间保安全,毫米之间见功夫，为旅客安全保驾护航。
认真学好相关突发事件的应急处理办法，不慌张，沉着应对。用尽自
己所学的知识，为这一岗位，贡献自己的力量，奉献自己的价值。爱
岗敬业，忠于职守，甘为人梯、团结进取，以人为本、坚韧不拔、乐
观向上。
我愿做两根钢轨，为火车运行提供轨道和运行方向，我愿做轨枕
为其提供支撑和传递，我愿做扣件、道床以保持线路安全稳定。
xx车间xx工区
党员：xxx
写作指导支部书记：xxx
2014-3-18冃
推荐第3篇：测绘个人简历王威
王威
专业： 测绘工程
毕业院校： 辽宁工程技术大学学历： 本科
邮箱：13941864036@126.com
／Arcgis制图；会使用南方测绘GPS软件处理数据和Compa数据处理软件；熟练office软件的操作；熟悉南方平差易的使用。
能独立编写测绘项目技术报告及成果报告。
在北京舜土规划顾问有限公司吉林分公司担任国土调查事业部部门负责人兼测绘队队长，并多次获得优秀员工。
1：廊坊市安次区、霸州市、永清县农村集体土地所有权；
2：廊坊市安次区、霸州市、永清县农村宅基地使用权调查和测绘； 3：吉林省磐石市宝山乡2000（20平方）公顷地形图测绘； 4：吉林省舒兰市平安镇5000（50平方）公顷地形图测绘； 5：吉林省永吉县金家乡5000（50平方）公顷地形图测绘； 6：吉林省延边州安图县菜田项目地形图测绘；
7：吉林省吉林市孤店子镇大荒地村地形图测绘；
8：河北省石家庄市元氏县苏阳乡沟北等4个村地形图测绘； 9：吉林省吉林市天北镇5000（50平方）公顷地形图测绘；
10：广东省珠海市高栏港区和金湾区1000（10平方）公顷地形图测绘； 2012年7月-11月：在丹东港集团任海洋测绘和工程测量助理工程师； 2012年5月-6月：参与保定市规划院地形图补测以及技术协调并担任队长； 2012年4月-5月：参与北京舜土公司承保的盘锦市大洼县兴隆台和榆树乡的水
田和沟渠地形图测量并担任队长；
2012年4月中旬：参加阜蒙县风力发电风机位和相变位放样并担任队长； 2012年3月：参与辽宁省有色地质勘测局承保的阜新市东良矿区第1到6号标
段土方量勘测以及控制网布设，控制测量。
2011年9月：参加辽宁省河流规划阜新柳河治理包括：柳河大桥1:500地形图，
闹德海水库1:500地形图，柳河60公里横纵断面。
2011年8月：参与锦州市城市规划设计院的道路测量和风机位，箱变位放样。 2011年8月：参锦州市城市规划设计院所承包得七里河山地测量并担任队长。 2011年7-8月：参加内蒙古省通辽市第二次土地调查70个平方的地形图测量并
且担任队长和内业。
2011年 6月：参加阜新数字城市控制网优化和变形监测。
2011年5月：参加保定市规划设计院的1：1000大比例尺地籍测量参与控制，
事不怨天尤人，总是先找自身原因。
推荐第4篇：爱的奉献——新时期活雷锋王威同志先进事迹介绍
爱的奉献
——新时期活雷锋王威同志先进事迹介绍
本文作者：兰考县小宋乡第三初级中学 王威 推荐人：兰考县孟寨乡中心学校信息员 周动林
尊敬的各位领导、同仁、同学们！
大家好！
我叫王威，是小宋乡第三初级中学的一名普通教师。今天来到这里，我心里非常激动，因为，回到家乡，回到母校，我又见到了我可亲可敬的老师们，还有依旧美丽的母校和我亲爱的学弟学妹们。感谢闫楼中心校领导给了我这次难得的机会，让我能够和你们这些精英谈谈我的想法，也感谢你们能抽出如此宝贵的时间来到这里和我交流。此刻我思绪万千，因为我仅仅做了一件微不足道的小事，就得到了大家的肯定和认可。身处当时情境，换成在座的每一位也会毫不犹豫跳下去，救起落水的人。
事情发生在春节前腊月二十七上午九点左右，我和母亲去山东省看望亲人。返回途中经过小宋乡曲楼村南四明河上的一座便桥时，突然听到一名男子急促的求救声，听到喊声，我迅速下车，只见河水中一名男子被一辆机动三轮车的车把压住，丝毫不能动弹，大声呼救。当时，北风呼啸，河水湍急，情况万分危急，我不假思索，没有来得及脱去棉衣和棉鞋就跳了下去。冰冷的河水刺骨疼痛，我咬紧牙游到那男子的身边，用力挪动三轮车把，抓住他的衣领使劲拖到岸边，把他救了出来。这时，他泣不成声地说：“我老婆还在三轮车下面！我老婆还在三轮车下面！”当时三轮车底部朝天，整个车子完全掉进两米多深的河水里，丝毫看不出他老婆在哪里。命悬一线间，时间就是生命。在这生死攸关之际，没有时间让我犹豫的。也许我犹豫的一霎间，可能一个人的生命就会消失。我不顾刺骨的冰水随即跳下水，咬紧牙关，再次游到三轮车旁，和刚下水的另一名男子齐心协力，费了好大的劲，竟然没有掀动；我心想坏了。紧急关头，我们再次鼓足劲，三轮车终于被掀了过来。我急忙拂去河面漂浮的杂物，蹲下身去，一把抓住那名
妇女，拉出了水面。可是，那个妇女已失去知觉，情急之中我同他爱人用尽全力把她拖到岸上，对她进行抢救，心里非常担心她的安危，惊喜的是她的手动了一下，人还活着，后来，在众人的帮助下她慢慢苏醒过来，我心里松了一口气，这时我才感到浑身冰冷刺骨，湿透的衣服已结了冰，冻得直打哆嗦，但是我的心里是暖和的，因为生命无价，我的一个小小举动拯救了一个人的生命。这时周围的群众越来越多，看到她已经脱离了生命危险，我就开车离去了。事隔几天后，我才知道所救的人是孟寨乡虎羊寨村村民牛建厂，刘玉玲夫妇，他们是为儿子置办结婚用品路过便桥时，不慎落入水中的。
后来，牛建厂，刘玉玲夫妇经多方打听才知道救他们的人是我。就在2月5号那天，他们领着孩子带着锦旗、礼品来到学校,紧紧拉住我的手说：“谢谢您，要不是您，我早就没命了！是您给了我第二次生命。”
我觉得我的事迹微不足道。后来，在县教体局、乡中心校领导的关心和支持下，兰考电视台一套、二套、三套，《兰考手机报》、《今日兰考》、《开封日报》、《河南教育时报》相继对我的救人事件做了宣传和报道。见人受难，帮扶一把，这是当今社会值得弘扬的精神。
在当今的社会里，人性冷漠，似乎已经成为不争的事实。大家都还记得前不久轰动全国的“小悦悦事件”吧。2011年10月13日，广东省佛山市南海黄岐广佛五金城，年仅两岁的女童小悦悦走在巷子里，被一辆面包车两次碾压，几分钟后又被一小货柜车碾过。让人难以理解的是，七分钟内在女童身边经过的十八个路人，竟然熟视无睹、不闻不问，后来，还是拾荒的阿姨陈贤妹将小悦悦抱到路边并找到了她的妈妈。虽经医院全力抢救无效，小悦悦还是离开了人世。
在见惯了老人跌倒无人搀扶等类似场景后，按说我们对冷漠的承受力是大大提高了，但小悦悦事件还是激起了国人普遍的震惊和愤怒。在小悦悦事件中，经过的路人完全可以通过打电话报警的方式来挽救孩子的生命，尽管如此，那18名路人也不愿意选择，他们的冷漠对待让我们感到心寒，但人间总是有爱的，拾荒阿姨的善行让我们感受到社会还存在一丝温暖，好人还是大有人在的。
像拾荒阿姨一样的好人还有很多，在危急时刻奋力救下坠楼婴儿的“最美妈妈”吴菊萍。2011年7月2日下午，杭州市滨江长河路白金海岸小区，一名叫妞妞的5岁小女孩从10层楼瞬间坠落，生死关头，吴菊萍甩掉高跟鞋，张开双 2
臂冲过去接住了妞妞，吴菊萍被诊断为左手臂多处粉碎性骨折。苏醒过来的吴菊萍平静地说：“这是本能，是一个母亲应该做的事情。”吴菊萍朴实的话语传递出了爱的奉献！体现了中华民族的传统美德------这就是舍己救人的奉献精神！ 现在是三月份，正是“学习雷锋月”。1963年3月5日，毛泽东同志亲笔题词，发出了向“雷锋同志学习”的号召。于是，雷锋的名字响彻大江南北，一个普通战士的光辉形象牢牢地印在千千万万中国人的心中。雷锋，一个平凡的战士，以一颗朴实无华的心创出了一番不平凡的业绩。雷锋虽然离我们远去了，可他的精神却感召着一代又一代的人。“活着，就是为了使别人过得更美好。”雷锋是这样说的，也是这样做的。没有革命者的抛头颅，洒热血，中国的革命不会成功；没有创造者的奉献，不会有中国今天这样的辉煌。
雷锋虽然离开了我们50年了，可是他的精神却与时俱进，永放光芒！“学习雷锋好榜样，忠于革命忠于党，爱憎分明不忘本，立场坚定斗志强。”小学时我就会唱这首歌，那时候老师就号召我们学生学习雷锋，学习雷锋助人为乐，乐于奉献的精神！向雷锋看齐，做雷锋式的好少年，就成了我奋斗的目标！ 记得小学三年级的时候，我们班里有一个同学因为家里穷没有钱交学费就要辍学了，想着他很爱学习，学习成绩又好，就把我平时积攒的零用钱给了他，还组织几个玩得好的同学给他凑齐了学费，让他和我们一起在学校读书，平时放假了去他家里帮他干一些力所能及的活。
从小父母就教育我们姊妹几个要懂得在别人需要的时候伸出援助之手，当时我们家门口有一个五保户的老爷爷，女儿都出嫁了，家里只剩下他一人，看着他一个人孤苦伶仃的挺可怜，我就开始给他干点提水，扫地等简单的活，见他有时候不做饭了，就把妈妈做好的饭给他送去点，当时我家过的也不富裕，勉强能吃饱，但是哪天妈妈做了好吃的我也会给他送过去点。冬天老爷爷很孤单，我就陪老爷爷睡，晚上和他说说话，就这样过了10多年，在他临终的时候，我非常难过，虽然他不是我的亲爷爷，可是十多年的朝夕相处，我早已把他当成了自己的亲爷爷。这些生活中的小事，让我觉得在别人需要帮助时，能伸出援助之手，是件多么幸福的事情。
在我们的身边经常会有一些需要我们帮助的人和事，“人之初，性本善，性相近，习相远”出于人类善良的本性，我们都想伸出援助之手，可是由于种种顾 3
虑，我们做出了违背自己内心的决定。说句实在话，刚听到牛建厂的呼喊声时，我也有所顾虑，怕自己出于好心再惹来麻烦，可是那种念头在我脑中只是一闪而过，我不能犹豫，那是一条人命。如果当时我顾虑重重，开车离去，我想这一辈子我心里都会不安宁。我相信，只要有能力拉别人一把，帮他走出困境，减少不幸的事情发生，给别人带来幸福，自己同样也会幸福。值得庆幸的是，我没有给自己留下遗憾，我的选择是对的。兰考电视台的记者采访我时，问我怎么看待这件事，我觉得：这没啥，遇到当时那种情况，谁都会跳下去的！到现在为止，我一直认为，我只是做了一件极其普通的事，一件别人同样也能做到事。
我觉得我这一次的行为和我平时的工作生活是分不开的。2000年我怀着一颗对教育热爱、真诚、执着的心来到小宋乡第三初级中学任教。2001年，进入领导班子，担任团支书工作；2003年，由于工作的需要，我开始管理学校财务工作及学生管理工作；2005年，担任副校长一职，主抓学校安全，体育卫生，团队工作；2010年，经过党的考验，我光荣地加入了中国共产党，成为一名真正的共产党员。教学和生活中，我处处以一个优秀共产党员的标准严格要求自己，为人处世，一举一动，做到问心无愧。
兰考是焦裕禄精神的发祥地，作为兰考县一名教师，一位党员,我们更有责任发扬这种精神！对于发扬和传承这种精神有不可推卸的责任和义务，为了能使自己做好，在平时的工作中，我注重学习每位老师的教学方法，从他们身上我学到了不少知识，是他们用自己的行动教会我，使我深深懂得什么是奉献，什么是为人师表，我也不断地向那些优秀教师学习，努力使自己成为一名优秀的体育教师。教学实践使我懂得了爱心在教学中的作用，懂得了该怎样用爱去教我的学生。 在每次上体育课时，我都会以一颗饱满的爱心去教育我的学生，用爱去感化我的学生，让学生时刻体会到老师的关爱！记得有这么一句话：当学生看起来最不需要爱的时候，恰恰是学生最需要爱的时候。在我所教的六
（一）班中，有一个小男孩，名叫王晓迪，长得又黑又瘦，还特别的淘气，曾经有个学生对我说，他在上小学时，就是班里最不受欢迎的人。在我上课时，他会和其他同学说话而不去理会我在讲什么；在与同伴合作练习时，他会和同学闹别扭而被同学告状他是怎么欺负人的；在我让学生自己练习时，他会跑到一旁去玩；当我走过提醒他练习时，她会歪着头，用不解目光看着我，然后依然我行我束；如果我批评他，他会 4
用眼睛狠狠的瞪着我，并将头用力转向一边，接而扭动着上体，表现出满不在乎的样子。对这个具有叛逆行为而充满敌意的孩子，我真的觉得很棘手。
有一次我在讲课时，他召集了一些同学，一会儿用手指着天空对同学说着什么，一会儿又指着地面对同学说着什么，一些学生都跟着他的指点而一会儿看天一会儿看地的，根本不听我讲课了。我婉转地提醒了几次，但他却装着没听见，周围的学生也经不起他诱惑，和他一起寻找着什么。我当时很气愤，快步走到他的面前打算批评他，这时的他也意识到我的来因了，于是歪着小脑袋，用眼睛直直的看着我。而我这时焦点都集中到了他的眼睛上了，此时我们四目相对，他似乎感觉到了他的问题了，我们目光稍对视片刻，他就把眼光垂了下来。当他垂下来眼光的那一刻，我突然看到他的眼睫毛很长。于是我话锋一转对他说：“王晓迪，你知道你的睫毛特别好看吗？”他用狐疑的神情抬起头看着我，并对我摇摇头说：“不知道”。于是我又说：“难道没人夸奖过你的眼睛漂亮吗？”这时他的目光已变得温和多了，对我说：“没有，从来没有”我接着说：“你看你的眼睛那么漂亮，你为什么不让我多看看呢，只要你经常用眼睛看着我，我就能看到你漂亮的眼睛和长长的睫毛了”。此时的他已经开始对我露出了友好的微笑了，我也回报了他一个微笑。从此我们成了好朋友，他还会经常的对我说些悄悄话，而我则会根据他的思想变化及时的鼓励与诱导他，现在的他是我课堂中最佳的支持者了。
我觉得老师一个淡淡的微笑和一句关切的话语，就会给学生带来战胜困难的勇气。爱，给我的学生带来极大的自信心。去年参加县春季运动会，在运动员们最后一次训练课结束后我给每一个人，发放了一个大小、形状相同的纸条，上面写着他所报的项目、时间、比赛地点、这个项目的技术要点当然最关键的是针对他平时训练的表现给予他最大的鼓励和激励的语言！记得我给陈梦迪的纸条上写的：“你很有潜力，训练也很认真，也多次代表学校参加运动会，希望这次能够杀进前三名，为学校赢得荣誉！在晚上我上网的时候就看到他的QQ状态写着：“只有你想不到，没有我们做不到，我会努力的，争取不让您失望!”再就是王亚博，由于他在学校组织纪律性差，再选他参赛的时候学校很多老师就劝我，他自己也知道，但是这个孩子对于参加的渴望让我难以拒绝！所以我给他写的是：“出去成绩是次要的一定听老师的话，遵守纪律，要向别人证明你也是好样的， 5
这样下次我还带着你！”在整个比赛过程中，他像变了个人似的，不说话，不乱跑，在他参加的比赛中从刚开始的后几名，不断地往前赶，一个一个又一个，最终他以第九名的成绩冲过终点，跑完了他接着跑到我面前说：“王老师再给我十米我就第八名就可以拿分了！我把这几天的劲都攒着但是还是不行，下次我还能参加吗？”看到这个孩子的努力，我当即答到；“能，下次我还带着你！” 功夫不负有心人，连续三年春季运动会上，我所带的学生都取得了优异的成绩。特别是2011年荣获了全县第二名的好成绩。孩子们的表现让我满足，让我欣慰，爱的奉献换来了丰硕的成果。
经过这次救人事件后，我更加明白了：只要我们每一个人都用一颗无私的爱心去关心和帮助他人，“小悦悦”的悲剧就不会再重演！有人说，爱如春雨，滋润着大地；有人说，爱如阳光，温暖着人心。让我们每一个人都富有一颗无私的爱心，只要人人都能献出一份爱，我们这个社会就会变成一个美好、温暖、和谐的大家园！
最后，祝愿各位领导、同仁身体健康、工作顺利、阖家幸福！祝愿同学们学习进步，更上一层楼！
谢谢大家！
推荐第5篇：铁路系统“尖刀班”先进事迹
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铁路系统“尖刀班”先进事迹
铁路系统“尖刀班”先进事迹
押运班组是火车邮件押运线路的分子，是火车邮件疏运的前沿阵地，押运班组基础工作的好坏，直接关系到旺季生产中邮件的及时疏运和企业的发展。在西安邮件转运局火车押运环节，有个尖刀班组——西厦线路押运一班（李江峰班）。班里3名“士兵”个个业务技能过硬，他们长年“征战”在西安至厦门派押线路上，克服重重困难，啃“骨头”， 硬是把自己打磨成了锐利的钢铁 “尖刀”。
作为西安至厦门线路上的一个分子，在班长李江峰的带领下，时刻以为西厦线路“创优争先”为载体，始终坚持“爱岗、敬业、强网、兴企”为原则，克服班组人员经常更换、工作经验不足、岗位条件艰苦等诸多困难，在平凡的岗位上为邮运生产做出了贡献。
一、保持“鸿雁”本色，时时处处做表率。
俗话说：群雁高飞头雁带.具有大专学历，共产党员的班长李江峰，1
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个头不高,但显精明能干。今年36岁的他,平时工作中，求真务实，团结班员，乐于奉献，勇于创新，处处以网路“双效”为重，一切以企业的利益为出发点，想班组成员之所想，急班组成员之所急。被职工们喻为“西厦线路上的一只翱翔的鸿雁。”
李江峰原是一位从农村来的劳务工，由于他虚心好学，工作出色，很快就担任押运班组长、并由劳务工转为聘用工。2007年7月加入了中国共产党。他处处带头,不搞特殊，时刻以工作为重，全心全意地为班组服务。生活上，他注重用亲情感动班组成员，拉近与班员间的距离，加强同班员之间的思想沟通。通过经常与班员敞开胸怀谈心，广泛吸取班员的意见和建议，及时了解职工的思想动态。及时纠正捎、买、带之风，引导班组成员树立正确的价值观、人生观和世界观，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。为了更好地管理班组，完成每次的邮件押运任务后，他利用在家休息时间，自交学费上“电大”，学习行政管理，又用学到的知识管理班组，发明创造了该班组的“五有、五同时” （ 即班组每次执行押运任务时，做到有组织、有计划、有目标、有任务、有自查，在制订有组织、有计划、有目标、有任务、有自查工作中，同时对押运生产中与各地面局的邮件装卸量进行计划、布臵、检查、小结、评比）。
“兵头将尾” 的李江峰，以“严格、慎重、细致、实际” 的工作态度，深化了班组建设，切实提高了押运员的责任意识。加强了班组2
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自身建设和管理，带出了一个能征善战的押运班组。使该班组基础工作达到了制度规范化、管理科学化。
自李江峰担任班组长以后，9年来，他的班组随车运行147.42万公里，邮件交换量达90.7万袋﹙按一月3次出乘, 每次往返邮件交换量3000袋计算。﹚从未出一袋邮运质量差错，保质保量地完成了每一次邮运任务。而他的班组成员因为押运员工轮休和需要，成员不断更换，许多是比他年长或他称呼为师傅的人，李江峰并没有因为老同志的到来疏松了管理，而是本着坦荡的胸襟，壮烈的情怀，磅礴的气势，撼人心魄,圆满地完成了各次押运任务。
二、旺季生产不忘创新，认真进行“两交两查”
随着旺季生产邮件量成倍增加，装车邮件量也日益上升。面对林林总总的邮件，李江峰班带领班员，严格执行各项规章制度，根据网路运行发展形势，不断地探索新的操作模式，自加压力，开创了“两交底一要求”（即出乘前交任务、交安全措施、要求班组成员“创优争先, 增量创收”）和 “三查”（查到每个交换局本班邮运任务完成情况，查到每个交换局本班生产安全情况，查到下一交换局卸车邮件复牌移位后的质量情况）工作。班长李江峰在布臵生产任务时，及时指出可能影响安全的因素，提出预防措施和要求。
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多年来，该班组由带班班长带领员工班前分析现场状况、拿出措施和进行班后总结，把镜子转向自己，克服自我满足、自我防卫的“智障”。集思广益，形成自我检查、自我整改、自我完善、自我发展的“四自”规范化管理机制。从未出现过安全事故和其它不文明的行为。以优质的服务，加强了与地面局装、卸邮件的协作配合，采取提前向地面局预告车载量和容间的措施，缩短了地面局装、卸邮件的时间，为下一环节进一步科学地转运邮件，提供了方便。实实在在地将“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献” 的精神体现在邮件押运工作之中。
为了增量创收, 该班发扬西安邮件转运局“宁肯多出几身汗，也要为邮运做贡献”的精神，努力寻找有限的“空间”，采取将部分轻、小邮件堆码在办公桌和卧室的办法。基本上做到了让各地面局装完所配邮件，为地面局及时疏运邮件提供了便利。
三、筑牢业务技能堡垒，打造学习型班组
学习是增强班组战斗力的重要途径。这一点，在李江峰班得到了很好的贯彻，平时该班宁可少休息，也要多学习。虽然该班成员文化程度、业务技能参差木不齐，但这并没有影响良好学习气氛的形成。例如劳务工申强，从事押运工作才三年，到李江峰班后，被该班浓厚的学习氛围所感染，于是他刻苦学习业务知识，利用车体的墙板，手4
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指蘸着水，默画全国中心局地名等，业务能力迅速得到提高。在这次参加陕西省岗位技术比武中，获得转运项目全省第四名的佳绩，并且,获得了“电大”大专毕业证书。
这个精悍的尖刀班，敢于在实践活动中突出特点，结合实际，不断创新。体现了“人无我有，人有我特”的特点，不搞单一化，内容丰富多彩，充分调动了班员的积极性。李江峰认为：“作为押运班组长，要努力去调动班组人员的学习积极性，鼓励他们工作热情，在平时的工作中，班组长要起模范带头作用。”李江峰是这样说也是这样做的。9年来，无论人员多次调换，还是工作多么辛劳，该班都坚持利用休息时间,孜孜不倦地学习业务知识，将每次执行押运任务都作一个锻炼机会，提高了班组整体素质。增进了班员们的团队意识，提高了押运班组的战斗力，为更好的在旺季生产中做出更大的贡献，打下了良好的基础。
李江峰班组虽然小，却井然有序，整洁干净，有条不紊。本着“宁肯多出几身汗，也要为邮运做贡献”的工作方针，无论是遇到南方雪灾，还是遇到台风暴雨,总能看到李江峰班班员工的身影。在他们面前，一切困难都是“小儿科”。
9年来,该班一直发扬“一不怕苦，二不怕累”的精神，不分份内份外，不顾自身工作疲劳主动积极帮助诸如武汉、郑州、南昌、鹰潭、5
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厦门等邮件交换量较大的局站装卸邮件，尽可能地为地面局找出空间和容间，充分展示了我们押运员吃苦耐劳、无私奉献的优良品质。得到了武汉、南昌、厦门中心局来专函称赞。
这是一个特殊的班组，这是一个团结的班组，这是一个战斗力超强的班组。该班始终坚持西安邮件转运局“一切为了发展、一切为了职工”的指导思想，贯彻陕西邮政总公司“坚持科学发展、创新机制体制、提升支撑能力、构建和谐企业”,凭着过硬的业务能力和为地面局提供优质服务的作风,连续 9年完成了上级交派的各项任务，创造出了该班组9年无任何邮运质量差错的记录。
梅花香自苦寒来、尖刀锋从磨砺出。目前，李江峰正带领他的班员奋战在网路争“双效”的浪潮中，拼搏不止，积极进取，朝着更加辉煌的目标迈进的征程上，勇立潮头。
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推荐第6篇：铁路护路先进事迹发言
心系铁路照丹心 竭尽全力保平安：铁路护路先进事迹发言
心系铁路照丹心 竭尽全力保平安
——先进事迹个人发言
尊敬的各位领导、各位同事，大家好！
非常高兴能有这个机会和大家在一起学习交流，共同探讨铁路护路工作。
某区区总面积987平方公里，是市面积最大市辖区。辖2个镇、6个街道办事处，
总人口约24万人。包兰铁路纵贯全境达39.7公里。自2012年来到铁路护路这个岗位上，我在党委、政府的正确领导下和上级部门的工作指导下，充分依靠社会管理综合治理手段，齐抓共管，综合施策，铁路护路工作取得了一定成效。任职一年来未发生重大群体性涉路事件，未发生危及列车运行事件，2012年我区被自治区护路办表彰为“平安县区”。作为区铁路护路办主任，本人认真贯彻上级部署，潜心研究铁路护路联防工作，精心协调部署西夏区的相关工作。我的工作体会是“五心”。
用心构建网格管理模式，形成齐抓共管格局
平安铁路责任大、任务重，社会各方面理解和支持不够。面对工作的困和扰，我潜心研究，搜集整理省内外兄弟县（市）区的先进做法，经过试点推广、现场观摩、全面铺开，坚持“定格、定人、定责”原则，建立科学、高效、灵活的网格化管理模式。依托现有的铁路护路联防工作管理机制，全区设一级网格，以各涉路镇（街道）行政区域为界设立4个二级网格，各涉路村（社区）设XX个三级网格的网络体系。上下整体联动，及时反馈信息，解决方案更加到位、预防机制更加完善。将涉及铁路护路的成员单位、特殊时期护路单位、护路中队、义务护路队等全部纳入网格，聘请老党员、老干部、宗教人士为网格义务护路队员，建立铁路法律网格宣传队、涉路信息队、涉路矛盾纠纷调解队、网格专职巡护队、网格义务巡护队、涉路安全隐患摸排队等网格管理“六大团队”，形成“多网合
一、一网多格、一格多员、全员参与”的工作格局，建立起职责明确、管理精细的铁路护路管理体系，全区上至区长、下至普通老百姓都成为铁路护路积极分子。
全心立足本职干出成绩，保持争先创优劲头
搞好铁路护路工作是我的职责所在、使命所在，只能干好，不能干坏，因此我下定决心，要干要干出成绩来。担任铁路护路办主任后，我带领铁路护路工作人员和相关镇和街道副主任几乎走遍了所有途径铁路的社区、村庄。多次深入到铁路沿线，了解西夏区风俗民情，铁路护路工作情况，重点区域和重点路段，不但做到掌握情况、并且掌握透情况。针对桥梁、交叉口易出现意外的实际情况，与人武部会商，组建民兵护路小分队，明确分工，落实责任，白天利用每列火车到达有半小时，进行巡逻守望。一年多来，小分队出动人员18000余人次，徒步巡线20万余公里，出动车辆巡逻2000余台次，制止违规停靠道口车辆96台次，制止铁道线旁闲杂人员581人次，修复护栏85根，制止铁路沿线乱取土10余次。今年，我认真领会银川市铁路护路工作会议精神，提出深化开展“平安铁路示范村（居）”创先争优活动，以进一步加强乡村铁路护路联防工作为主线，不断创新护路管理办法，确保实现一个提升、两个杜绝、三个下降的工作目标的“乡村铁路年”建设活动等，力争全区铁路护路联防工作在省市摘金夺银。今年上半年，兴泾镇被银川市定为创先争优试点乡镇。
用心解决涉路突出问题，健全铁路护路机制
“铁路安全无小事”。我在协调各方推进铁路护路工作的基础上，不断加强对镇和街道的工作指导，深入铁路沿线和重点路段、重点地区督导检查。对检查中发现的问题，及时组织提出整改意见或建议，限期解决。牵头组织西夏区工商分局、公安分局、银川车站派出所及西花园护路办、兴泾镇护路办等单位，多次对铁路沿线的重点地区和重点问题进行阶段性全面排查整治，整改突出问题3个，并建立长效机制，防止反复。组织开展“大排查、大调解、大整治”专项活动，全面排查、调处管内涉路矛盾纠纷，尤其是针对“兴泾镇铁路物流货场”征地搬迁补偿矛盾纠纷多的区域，开展全面排摸，注重源头预防，全力组织化解，力争把矛盾纠纷解决在源头、解决在基层，杜绝阻拦施工、上路拦车等重大事件。联合城管局、西花园护路办、兴泾镇护路办、综合执法队，出动执法人员240多人次，对铁路沿线的违章广告、乱堆乱放、门头牌匾及占道经营等现象进行了集中整治。3月15日在西花园护路办辖区的k527到k351路段，铁道线一侧建筑垃圾、生活垃圾乱倒现象严重，我现场办公，要求西花园路办事处尽快协调有关单位和部门整治，确保铁道线两侧整洁，并协调落实一名清洁工负责铁路沿线的卫生保洁，形成长效管理。针对铁道线旁废品回收站多、废品堆放杂乱的现象，协调西夏区工商分局着手开展清查整治，对拒不配合工作的商户下达整改通知书。目前，管段铁路沿线两侧已成为“安全文明走廊”，成为西夏区经济社会发展的“窗
口”和“名片”。
细心落实安全管理措施，确保事故可防可控
由于兴泾镇和镇北堡铁路沿线村庄较多，与乡村道路口交叉处有多处涵洞，每遇下雨天路面水流量大，且无排水设施，处于低洼的涵洞积水后，人畜、车辆无法通过，遇暴雨天气，极易发生安全事故，群众对此反应强烈。对此，我协同相关人员多次对辖区内所有涵洞进行实地
勘察，商讨解决办法。暴雨天气时专门组织人员针对涵洞积水问题进行及时巡查，进行紧急排水，及时解决隐患，并协调资金为兴泾镇购配两台抽水泵。今年上半年，通过六次调查摸底和集中整治，共顺利及时地排出了四次涵洞积水积冰。镇北堡三闸村某工程项目将工棚搭建在了涵洞口，不但阻挡了行人通行，并留有重大安全隐患。村民反映后，我主动约谈项目工地负责人，迅速进行了处理，去年5月的一天，我例行实地检查时，在兴泾镇K963旁发现一处非法采石场。当事人把炸药、雷管胡乱堆放在一间距铁路不到30米的简易房子里，炸崩的山石飞落在铁轨里，对铁路行车安全造成了威胁。当时我一边赶紧打电话通知兴径镇马上组织力量制止采石作业，一边当即对事主进行严肃的批评教育，在兴泾镇配合下，这处非法采石场被依法取缔，从而有效地维护了铁路运输大动脉的安全。
精心落实铁路护路责任，提升组织领导水平
铁路护路安全责任重于泰山。我发挥参谋助手作用，建议区委、区政府把铁路护路联防工作纳入综治工作，作为全区性的“规定动作”和综治年终考核的“刚性指标”。年初，根据上级文件精神，结合试点乡镇、村的具体情况，采取多种承包方式相结合的方式落实乡村铁路护路联防工作承包责任制。分区段承包，兴盛村、泾华村群众居住点离铁路较近，零散养殖户较多，铁路两边没有安装防护栏，为防止人员上道频繁、干扰运输秩序采取分区段承包方式。承包区段为兴盛村（K540+189-K543+320）段、泾华村（K537+50-K540+189）段。重点部位承包，良渠稍村庄点距离铁路不足五十米，铁路两侧有护栏，但良渠稍小学就在铁道旁边，为防止学生上下学期间翻越护栏上道造成不必要的伤亡事件，将此设为重点承包点。芦花村虽距离铁路较远，且铁路两侧设有排水沟阻止了牛羊上道，芦花台车站站口设立了桥梁，村民经常穿越，为避免人员上道干扰运输秩序将该处设立为承包点。对这些承包路段及承包点，我都与各相关镇、街道领导逐一会商，落实专人、配备专用器材、落实专项经费，实行严格的考核奖惩，并把经费补助与考核挂钩，充分调动了他们的工作积极性，使这些重点成为“放心点”。
“苦耕春前片片土，笑纳秋后粒粒珠”，看着一列列满载旅客和货运列车从我面前铁路上平安驶过时，心里品尝着春耕夏耘换来的金秋硕果，我感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌，让我问心不愧；肩负的重任，让我信心百倍。在今后的工作中，我将一如既往，百尺竿头，更进一步，深入扎实开展工作。努力实现铁路沿线治安秩序稳定、运输环境良好、社会和谐稳定，在平凡的岗位上，时时刻刻发出璀灿的光芒。
推荐第7篇：铁路客运员先进事迹大学生
XX站实习生先进事迹
——记XX站实习生李XX 李XX，女，1991年出生，湖南省邵阳市人，2012年6月参加工作，同年8月被派往XX车间XX站实习。
作为一名刚刚参加工作的大学生，她对作充满了激情和抱负，她常说：“XX站给了我展现自我的机会和舞台，在实际的工作中我学会了很多东西，增长了知识和见闻，我更加的热爱高铁事业。”刚开始实习时，为了尽快学习掌握业务知识，她一天24小时呆在车站，不懂就问，不懂就学，天天加班加点工作到深夜。就这样凭着这股劲头，她参加了XX站大学生练兵比赛、演讲比赛及精英班选拔并取得了良好的成绩。
由于大学生刚参加工作对于铁路还不是很了解，很多东西都要去学习借鉴，李XX始终按照高铁“高要求、高标准、高素质”来约束规范自己的，默默无闻的贡献着自己的力量。她工作认真负责，严格执行检票验票制度，对于无票的旅客坚决的不允许上车。她对待旅客热心热情，秉承“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，耐心的回答旅客问题，解决旅客的困难。
“对每个旅客我们都要有一个平和的心，把旅客放在第一位，从旅客的角度去想问题去思考，这样我们才能把工作做好”。车站有时候会有一些重点旅客，特别是那些老人或身体不便的旅客，这就需要我们的客服人员用轮椅将这些重点的旅客送上列车。“我们都要想些最好的方法把他们送上车，要像对待自己的父母亲人一样对待他们”李XX这样说道。记得在春运期间有一名头发花白的老人乘车，又患有重病，儿女来送他。他的孩子们一直担心老人怎么上车，李XX了解情况后陪同他的子女一起把老人送上车并和车长做了重点旅客交接，当时那老人的子女非常感激的说，“老人可能是最后一次来这和我们过年了，真的很感谢你们”。
有很多老师傅很难理解一名刚刚参加工作的大学生，为什么会任劳任怨、踏踏实实、热心周到、无私真诚的甘愿呆在最基层的岗位为旅客服务？她心里是怎样想的呢？那种工作时真诚的发自内心的笑容感染着旅客，感染着周围的同事。直到今年她春节前请假回家看望奶奶，谜底才渐渐被揭开，让周围的同事重新认识了她。那时8月她刚来车站，李XX工作中接到了母亲打来的电话，哭着告诉她一个非常不好的消息：奶奶病危！她当时完全蒙掉了，不知道该怎么办！因为父母常年在外工作的原因，她从小就和爷爷奶奶一起生活，感情极深，去年爷爷刚刚去世，她就难过了半年，现在就剩下一个疼爱她的奶奶了。被医院发了病危通知书，那就是说可能......想起平时奶奶对她的好,想起奶奶那满脸皱纹的笑容......我无论如何都应该赶回去见奶奶的最后一面。“到底回不回去”，她在这一时刻犹豫了，刚参加工作就请假回去？在暑运这个关键时刻回去？她那一天想了很多很多，那一天没有给母亲答复。第二天，父亲打来电话，“丫头别担心，你奶奶有我们照顾着，健康着呢。你在那边好好工作，不要老想着回来，你的工作是为了更多人团聚，我和你妈理解你支持你，等你那不忙了再回来看奶奶”。后来奶奶抢救过来了，她放下了心。客运工作的意义和作为铁路工作者的骄傲，在李XX身上得到了完美的诠释。
李XX的日记本上有这样一句话：铁路是服务性行业，只要你用心服务你就一定能做好，XX站是全亚洲最大的一个站，我们的形象代表着XX的形象更代表着亚洲的形象，能在这里工作是一件多么令人高兴事情。
推荐第8篇：铁路系统党支部先进事迹
铁路系统党支部先进事迹范文
在运输生产一线党支部构筑“安全屏障”工程，是思想政治工作融入安全运输生产的有效探索，是政治工作在安全理念、管理方式和活动载体上的创新，也是铁路跨越式发展对党建和思想政治工作的客观要求。按照部党组和局党委的部署和要求，昆明客运段党委在进一步深化对创建“安全屏障”工程深刻内涵再认识和充分调研的基础上，深入思考和探索创建“安全屏障”工程的途径和方式，结合旅客列车实际工作的特点，把创建“安全屏障”工程的切入点，定位在发挥列车“三乘一体”党支部整体合力上，进一步增强“融入”意识，以制度建设为基础，以思想教育为保障，横向建立三级协调机制，纵向建立三级考核体系，扎实推进列车“三乘一体”党支部“安全屏障”工程建设。
一、提高思想认识，明确重要意义。
“掌握思想领导是掌握一切领导的第一位”。实施“安全屏障”工程以来，段党委充分发挥中心组学习的主阵地作用，组织段领导班子，结合铁路跨越式发展战略，反复学习部党组、路局党委的有关文件和上级领导的讲话精神，深刻理解实施“安全屏障”工程的深刻内涵。通过学习大家统一了思想，深刻认识到实施“安全屏障”工程是铁路跨越式发展对政治工作的内在要求，是把政治工作融入铁路中心工作，从党的最基层组织入手，加强党的执政能力建设的超前思考和具体实践，抓住了铁路运输企业深化安全基础建设的关键和要害，为铁路运输企业党的建设围绕中心、服务大局、发挥作用，建立政治工作新格局提供了重要突破口和有效载体。支部书记和生产一线的广大党员是实施“安全屏障”工程的具体组织者和实践者，要使“安全屏障”工程取得实效，首要问题是要解决一线党员的思想认识问题。我段党委针对“三乘一体”的实际，一手抓调研，一手抓教育，一手抓整改。党委成员和职能部门负责人多次上线添乘，与列车长和党员骨干谈心交流，了解他们对实施“安全屏障”工程的意见、想法。通过调查了解，我们发现，对在运输一线党支部创建“安全屏障”工程，大多数干部职工能够认识到其重要意义，但部分同志不同程度地存在认识上的偏差，主要表现在：一是认为车辆乘务员和乘警难以管理，产生了畏难情绪;二是认为党内活动过多，产生了厌战情绪;三是认为开展党内活动是软指标，搞得不好不会影响自己的“位子”“票子”，产生了应付心理。针对这些情况，段党委首先明确提出了“理直气壮抓党建，加大力度抓党建，求真务实抓党建”的指导思想，对部分整体工作滞后的车队党总支书记、列车党支部书记进行了组织调整，配齐配强一线党支部书记;其次，将《昆明铁路局党支部“安全屏障”工程推进会交流材料汇编》作为教材，下发到各一线党总支和党支部，作为干部理论学习和职工思想教育的主要内容组织学习。并利用黑板报、墙报、标语等宣传工具，大力宣传“安全屏障”工程的目的、意义，加强引导，营造氛围，形成声势;同时，于月日和月日分别举办两轮党支部书记培训班，培训范围扩大到车队总支书记、队长和非党员列车长，由段党委成员进行专题宣讲，以提高支部书记的思想认识和业务知识为突破口，确保“安全屏障”工程建设高质量和高效能。组织手段、宣传手段和教育手段三管齐下，迅速扫清了各种错误认识和思想障碍，为全面、深入实施“安全屏障”工程奠定了坚实的思想基础和组织保证。
二、以制度建设为基础，建立横向到边的协调共管机制和纵向到底的责任考核体系。建立三级协调机制，为“安全屏障”工程建立支撑平台。邓小平同志指出：“没有制度工作搞不起来”。没有制度的管理是无序的管理。段党委针对在调研过程中职工反映的“三乘”难以协调的问题，在加强对列车长的思想教育、鼓励大胆管理的同时，深入思考利用制度创新为创建工作搭建管理平台的新路子、新方式，力求从根源上解决问题，把三股劲拧成一股绳。经过深思熟虑和广泛协调，段党委牵头，邀请局党委组织部领导和昆明车辆段党委、昆明乘警支队党总支主要负责人，在我段召开“三乘一体”党支部“安全屏障”工程推进会暨协调会”，总结反思了前一阶段创建工作取得的经验和存在的问题。经过会议协商，三家单位对建立协调共管机制形成了高度共识，并以会议纪要的形式对三级协调共管机制作了明确规定。一是车班列车始发后、折返站出库后、终到昆明前分别召开“三乘一体”党支部会议，组织“三乘”党员及非党员业务骨干参加，对上级有关要求进行落实，布置本趟车重点工作，划分党员责任区及包保对象，设立安全流动哨;分析单程工作落实情况，查找问题隐患，提出返乘工作重点;总结本趟车总体工作，对党员工作情况进行讲评并做好记录。流动安全哨由客运乘务名、检车名、乘警名组成，进行交叉互控。把好班前上岗关、班中联防关、班后总结关，形成静态自控和动态互控相结合的卡控机制。二是建立客运车队、车辆乘务车间和乘警大队月度创建工作信息通报制度。采取会议或书面形式，根据支部记录，对所属党员的“双违”处理情况、薄弱环节、关键部位、重点人员卡控措施等情况进行通报、沟通。三是建立客运段、车辆段党委和乘警支队党总支季度协调会议制度。总结季度创建工作情况，对需要单位解决的问题进行协调。三级协调机制的建立，增进了“三乘”团结，促进了“三乘一体”党支部的基础建设，为创建“安全屏障”工程提供了可靠的制度保障。以考核评价为依托，形成三级联创的工作格局。没有考核的管理是无效的管理。为保证“安全屏障”工程各项制度落到实处，段党委按照路局要求，以“一状、一书、一卡”为主线，高标准、高起点建立三级考核体系。一是明确段党委在安全生产中的重大责任。坚持把工作着力点，放在确保安全上，政治工作的目标围绕安全生产来确定，各项活动围绕安全生产来展开，真正地把政治工作融入安全生产的全过程，以政治工作的实效促进运输安全生产的持续稳定。段党委在与各总支签定“责任状”的同时，结合创建“四好班子”、争当“五好干部”活动和党委委员联系支部制度、班子成员包保车队制度，把创建“安全屏障”工程的责任分解到每个班子成员，共担责任，形成合力;二是加大段党委对车队党总支的考核。把创建“安全屏障”工程纳入车队创建“四好班子”、争当“五好干部”活动，每半年为一周期，采取上车调研、检查台帐、组织党员座谈、征求群众意见等方式，对车队党总支进行一次检查考核，对各车队党总支推荐出来的先进党支部和先进党员进行综合评审，奖优罚劣;三是加强车队党总支对所属支部的考核。以季度为周期，列车党支部向车队党总支作季度创建工作专题报告，车队党总支派出专人上车检查并根据日常掌握的情况，对各支部实施“安全屏障”工程的情况进行排名并在竞赛榜上公布和党员大会上通报;四是强化党支部对党员的考核。支部建立党员安全档案，对照“安全责任卡”和党员安全承诺，对每趟车党员工作情况进行写实记录，每月根据记录对党员发挥作用的情况进行一次讲评，表扬先进，鞭策后进，为总支的季度考核和党委的半年考核提供依据。同时，根据协调制度的规定，分别由车队党总支和段党委按月、按季向车辆段、乘警支队的同级组织进行通报并征求意见。
三、挖掘丰富内涵，突出载体带动，全面融入中心，“安全屏障”工程取得初步成效。以实施“安全屏障”工程为载体，实现了思想政治工作与中心工作的有机融合。在创建活动中，各列车党支部始终坚持把职工思想政治工作贯穿于整个工作过程中。在坚持“八必谈”“四必访”的基础上，以党员在安全生产中的作用和思想状况、安全现状及暴露出的问题为第一信号，每趟车，支部书记至少与名党员进行谈心交流，与车辆乘务员和乘警各进行一次思想交流。做到学习时间制度化、学习重点明确化、学习讲评一体化。坚持以实为先的原则，在真知、深知职工思想状况上下功夫，根据党员、职工年龄结构、文化程度、工作经历等方面的客观差异，注重共性教育与个性教育相结合、面上教育与深入教育相结合、解决思想问题与解决实际问题相结合、宣传鼓动与教育引导相结合，在融入中心的过程中实现思想工作由“虚”向“实”的转变。同时，利用党课和党员大会讲安全、黑板报公布党员安全承诺、警示牌、光荣榜揭示党员安全业绩等形式和方法，引导广大党员树立正确的安全价值观，党员保安全的责任意识得到明显提高。次列车的乘务员提出“我是党员，请向我看齐”的口号，七车队党总支把在“三乘”党员中征集到的条口号提炼成条在全队进行宣传，形成了浓厚的安全舆论氛围。以实施“安全屏障”工程为载体，实现了党支部建设与班组建设的整体推进。段党委把创建“安全屏障”工程的出发点和落脚点，定位在以党支部建设带动班组建设上，通过党支部战斗堡垒作用的发挥来促进班组管理水平的提高。以创建“安全屏障”工程为契机，把支部建设与班组升级达标结合起来，规定全段各级干部上车添乘检查，必须同时检查党支部工作。对资料台帐不齐、漏项的，由于思想工作不到位、职工思想不稳定的，党员不按规定佩带党徽和安全责任卡上岗接受群众监督的，“三乘”党支部不按规定坚持“碰头”会议制度的，当季度不得评为一类班组;一年中连续两次评为一类以下班组的党支部，不得评为“五好”党支部。班组发生安全、路风、质量问题除按行政规定进行考核处罚外，党支部书记要视情节向车队党总支、段党委写出检查报告直至给予党纪处分。实现支部建设与班组建设工作同步、考核同严、责任共担。
以实施“安全屏障”工程为载体，实现党员队伍建设与职工队伍建设的相互促进。在保证质量的前提下，不断壮大党员队伍是夯实党的执政基础的客观要求，也是实施“安全屏障”工程的现实需要。“安全屏障”工程启动后，针对客运工作和“三乘一体”的特殊性，我段首先对列车党支部书记必须由列车长担任作出了硬性规定，在全段范围内对党员进行了调整，消灭党员“空白”班组。同时，加大从预备列车长和单项工种人员中发展党员的力度，为“安全屏障”工程建设提供强有力的组织保证;其次，要求所有一线党员在安全工作中发挥作用进行一年一承诺，党员承诺践诺，强化了党员在日常安全生产中的示范和辐射作用，努力营造发挥群众监督作用的氛围;第三是加强党员业务培训，为党员发挥示范辐射作用打好基础。以往党员业务技能的学习和培训主要以行政为主体，现在党支部在每次党员过组织生活、党员学习会上，都要将业务技能学习作为一个主要内容，提高党员的技术业务素质;第四是所有党员都要与职工结对进行包保，如包保对象发生“双违”，负责包保的党员要在支部大会上作检查。业务上互帮互学，思想上相互交流，责任上共同承担，使党员的安全生产责任从事后受牵连变为事前的超前安全防范，将思想政治工作与安全生产融为一体，提高了政治工作的预见性、针对性和系统性。
以实施“安全屏障”工程为载体，实现了党内活动的有效整合。一是与“保持共产党员先进性教育准备工作”相结合，进一步明确创建“安全屏障”工程的目的及党员的责任和义务。我们在党员先进性教育中，针对部分党员理想信念滑坡，技术业务平平，作风纪律松散，工作标准不高等问题，在党内开展了“学党史、转观念、强信念”活动，通过回顾党的发展历程，讲清新时期我党面临的重大挑战和应肩负的历史责任，引导党员增强荣誉感、使命感;二是结合学习党的十六届四中全会精神，组织广大党员学习《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》，认识共产党执政规律，引导党员树立执政党党员意识，增强责任感和事业心;三是与党员“创岗建区”、“三无一化”活动相结合，升华“安全屏障”工程活动。党员“创岗建区”、“三无一化”活动是党支部创建“安全屏障”工程的延伸和升华，只有把党员“创岗建区”、“三无一化”活动开展得更扎实，才能保证党支部创建“安全屏障”工程有一个稳固坚实的基础，才能把党员的岗区建好，并连岗成区，连区成片，最终筑成一道安全生产中的“安全屏障”。我们根据旅客列车工作的实际，按照“党员与职工当班能见面，情况能交流，作业能互控，思想能沟通”的原则，按硬卧、硬座、餐车、空调车、行李车等进一步优化了党员岗、区设置。把党员的表现与其奖金挂钩，按趟、月、季分别进行考核、评析、评先，对表现突出的党员，除在各种宣传媒介上大张旗鼓地进行宣传让其获得应得的荣誉外，还给予一定的物质奖励，促使其切实起到典型引路的作用。以实施“安全屏障”工程为载体，丰富内涵，扩大外延，形成整体屏障。旅客列车工作的性质决定了列车班组工作具有生产性与经营性、对内管理与对外服务的一致性。因此，我段党委在实施“安全屏障”工程的过程中，没有仅就安全抓安全，而是以实施“安全屏障”工程为抓手，把路风、质量、稳定、效益等各项工作都纳入到“安全屏障”工程建设的范畴中来。规定：党员及其责任区内发生路风、质量、稳定问题，比照安全问题同等处理，党员连续两个月完不成堵漏保收指标的，取消全年评先资格。促使党员不仅要确保岗、区内的安全稳定，还要确保岗、区内的路风、质量稳定;不仅要确保岗、区内的安全、路风、质量稳定，还要及时掌握岗、区内的职工思想状况，做好职工思想政治工作;不仅要做安全、路风、质量工作上的标兵，还要成为堵漏创收的能手。通过丰富内涵和扩大外延，以安全生产为突破口，全面切入，扩大成果，在政治工作全面“融入”的过程中，把“安全屏障”工程建设成为确保列车各项工作的整体屏障。
四、实施“安全屏障”工程的几点体会
实施“安全屏障”工程以来，仅⒎⒏三个月，全段各次列车职工安全方面的“双违”就比去年同期减少了%，实现了安全行车天，暑运期间杜绝旅客跳车事故的安全好成绩。与此同时，促进了路风、质量等重点工作的提高，今年，我段在确保次、次继续保持全路“红旗列车”的基础上，次列车首次进入全路“红旗列车”行列。在实施“安全屏障”工程建设过程中，我们深深感到：
必须结合实际找准切入点。列车安全是一个综合的安全，涵盖了行车安全、设备安全、职工人身安全、旅客人身安全、行包安全等诸多方面，必须使所有涉及到的单位、工种共同参与、形成合力，才能保证列车整体安全。要注重发挥一线党组织的创造力。何事物都有其普遍性和特殊性。各个单位之间是这样，我段各个车队之间也是这样。因此，段党委在实施“安全屏障”工程中，除了基本的制度和要求作了统一规定外，给一线党总支、党支部结合实际开展工作留有一定的空间，鼓励各总支创造性地开展工作。在实践中，六车队党总支对党员和党支部实行的安全“双积分”考核方式、一车队党总支建立的党员现场安全控制岗位示意图、四车队总支把“四必访”的内容扩展为“五必访”等等，都取得了较好的效果。要注重在“融入”的过程中发挥补强作用。段党委在制定“安全屏障”工程各项制度时，没有简单地在党务管理工作中对行政管理制度进行“翻版”，而是结合实际，查找漏洞，进行补强。如：原来的“三乘”碰头会只在列车始发后和折返站出库后各组织一次，终到昆明前乘务员忙着“打包回家”，造成工作质量下降。针对这一情况，段党委规定，列车终到昆明前必须再召开一次“三乘”支部小结会并联合巡视一遍列车，督促和引导职工做到“在岗一分钟，负责秒”，形成了完整的管理闭环。必须坚持“以人为本”的原则，注重感情沟通。“无情未必真教育，有情方为育人人”。段党委要求各“三乘”支部特别是党支部书记在落实“安全屏障”工程各项制度规定时，既要以理服人，更要以情感人，既要在工作中严格管理，更要在生活中主动关心。如今年月，次一组在值乘中发电车油路发生故障，列车长兼党支部书记鹿梅一面在车厢组织列车员安抚旅客一面安排餐车为正在抢修的检车员准备午餐，配合检车人员在最短时间内排除了故障;今年月，厦昆一组一名乘警在值乘中突然生病，列车长兼党支部书记王守昆积极与前方车站联系医院并派专人陪同其下车治疗等，情与理结合，实现了“三乘一体”党支部在创建“安全屏障”工程中的制度共建、工作同创、感情共融、绩效同显。
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《铁路工务先进事迹》
-作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。
随着铁路的改革，维修体制的改革，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。
有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。
列车提速，工务是关键，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。
当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时；当看到崭新的护网、整齐的路肩，我的眼睛湿润了，我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水，有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速，为了建好安全标准线，他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采；展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献，我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪！
求员工注意倾听和了望列车，来车下道前必须执行一看二清三下道的原则，施工负责人和作业人员形成了相互控制，达到了人人保证安全，三是坚持班后的安全分析和作业评比。针对当日的安全生产任务安全完成的情况，选出表现好的同志和作业好的方面进行表扬和奖励考核，同时查找不足的、安全质量不到位的人进行批评和处罚考核。四是发挥工会小组在安全生产中的作用。以工会开展的“安康怀”活动和劳动安全大检查活动为载体，监督和管理工区的安全，在安全的管理中工区坚持工会的工作生产工作同布置、同检查，树立职工的主人翁责任意识和员工的主人翁地位。五是共青团组织在工区的安全生产中发挥了突击队的作用。在安全生产的急、难、险、重工作中，休现了年轻人的作用，如翻修道口、轨枕加密、防汛抗洪工作中，他们都能冲在前，为班组的各项工作做出了积极贡献。
在民主管理中，工区实行每月召开一次大员会议，由工长主持，五大员及党团员参加，及时听取员工的意见，征求对安全工作及管理方面的意见和建议。由于大部分员工是新从事铁路的工作，对铁路的管理知道的不多，影响工区的各项工作，工区有重点地对各项工管员进行培训，做到了综合管理规范有序，管理制度健全，管理人员作用良好。在年初，我们特别对材料管理成员和材料管理进行了细致的研究，针对部的要求对财务管理核算员，进行了学习培训，让他细学文件，领会精神，建立规范的清楚的帐目。工长带领员工利用业余时间将材料进行分类堆码，做到料具摆放整齐美观，取用方便快捷，每日材料出入库显示清楚，材料管理达到帐卡物相符，每月盘点报表准确。
四、加强“六小”建设 ，进一步凝聚人心
工区以小食堂、小菜园、小浴室、小活动室、小更衣室、小洗衣房等“六小” 建设为载体，增强了员工的凝聚力。几年前，工区园内卵石成堆，杂草丛生，四处苍凉。为了改变员工的居住环境，改善员工的生活条件，在上级领导的关心和重视下，工区全体员工利用业余时间，自己动手，清除卵石125立方米，回填泥土100立方米，砍杂草1000平方米，栽种果树70株，修建了鱼池，铺设路面100平方米，新增工具棚3间，先后在工区安装了卫星接收器，增添洗衣机，锅炉。特别是8月刘昌盛任工区工长以来，对工区员工宿舍进行装修，把原有的木材结构改换成不锈钢窗户，房间内外进行全面粉刷，并铺设了地板砖，新加盖了电视房，活动室，房间内添加衣柜。利用工电部维修住房这个机会，进行了一次改造，对工具房、卫生间、洗衣间、厨房、电视房等进行了协调合理的安排。整治后，工区园内布局更加合理完善，材料堆放整齐，房间明亮。刘工长还利用业余时间组织员工在站台二线开挖荒地3000平方米，目前已种上杨梅等果树，为工区文明建设再添新彩，有力促进了工区和谐环境建设，进一步稳定了人心，凝聚了员工队伍。
推荐第10篇：铁路检修车间先进事迹
铁路检修车间先进事迹
xxx同志1963年出生，高中文化，1987年入路，1991年担任xx机务段检修车间洗炉组工长，xx年任xx机务段辅助二组工班长至今。在担任工长期间，始终坚持以党章为指导，以创新发展为要求，以段、车间各项文件规定为准绳，以班组和谐建设为核心，带领全体班组成员将班组从一个二类班组提升到一类自控型、学习型班组，特别是在工作中注重发挥党员的先锋模范作用，凭着高度的工作责任心和过硬的业务素质，使辅二组成为车间党支部的一个坚强的战斗堡垒，创新据点，为车间党员和全体成员树立了一面旗帜。 作为辅二组的工长，xxx同志在班组管理和自控型、学习型班组创建上倾注了大量的心血，他充分发挥党员成员的领头作用和班组二长五大员的监督作用，积极推进民主化、人性化管理，使得班组各个成员特点与各自岗位实际情况紧密结合，充分发挥了各个成员的积极性、主动性、创造性，班组的凝聚力与日俱增。 随着铁路发展理念和战略的转变，特别是重载、高速、长交路大轮乘的实行为机车检修工作提出了更多更高要求，作为为机车提供合格“血液”的辅二组检修岗位责任重大。为积极适应这种转变，融入这种转变，提高机车检修质量，xxx同志带领班组成员对包保部位进行了多次攻关创新，辅二组的生产安全持续稳定，质量受控，管理有序推进，科学发展观，跨越式发展观切实践行，成绩获得段、车间的肯定，保证了机车安全行驶。
第11篇：铁路系统“尖刀班”先进事迹
铁路系统“尖刀班”先进事迹
押运班组是火车邮件押运线路的分子，是火车邮件疏运的前沿阵地，押运班组基础工作的好坏，直接关系到旺季生产中邮件的及时疏运和企业的发展。在西安邮件转运局火车押运环节，有个尖刀班组——西厦线路押运一班（李江峰班）。班里3名“士兵”个个业务技能过硬，他们长年“征战”在西安至厦门派押线路上，克服重重困难，啃“骨头”， 硬是把自己打磨成了锐利的钢铁 “尖刀”。
作为西安至厦门线路上的一个分子，在班长李江峰的带领下，时刻以为西厦线路“创优争先”为载体，始终坚持“爱岗、敬业、强网、兴企”为原则，克服班组人员经常更换、工作经验不足、岗位条件艰苦等诸多困难，在平凡的岗位上为邮运生产做出了贡献。
一、保持“鸿雁”本色，时时处处做表率。
俗话说：群雁高飞头雁带.具有大专学历，共产党员的班长李江峰，个头不高,但显精明能干。今年36岁的他,平时工作中，求真务实，团结班员，乐于奉献，勇于创新，处处以网路“双效”为重，一切以企业的利益为出发点，想班组成员之所想，急班组成员之所急。被职工们喻为“西厦线路上的一只翱翔的鸿雁。”
李江峰原是一位从农村来的劳务工，由于他虚心好学，工作出色，很快就担任押运班组长、并由劳务工转为聘用工。2007年7月加入了中国共产党。他处处带头,不搞特殊，时刻以工作为重，全心全意地为班组服务。生活上，他注重用亲情感动班组成员，拉近与班员间的距离，加强同班员之间的思想沟通。通过经常与班员敞开胸怀谈心，广泛吸取班员的意见和建议，及时了解职工的思想动态。及时纠正捎、买、带之风，引导班组成员树立正确的价值观、人生观和世界观，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。为了更好地管理班组，完成每次的邮件押运任务后，他利用在家休息时间，自交学费上“电大”，学习行政管理，又用学到的知识管理班组，发明创造了该班组的“五有、五同时” （ 即班组每次执行押运任务时，做到有组织、有计划、有目标、有任务、有自查，在制订有组织、有计划、有目标、有任务、有自查工作中，同时对押运生产中与各地面局的邮件装卸量进行计划、布置、检查、小结、评比）。
“兵头将尾” 的李江峰，以“严格、慎重、细致、实际” 的工作态度，深化了班组建设，切实提高了押运员的责任意识。加强了班组自身建设和管理，带出了一个能征善战的押运班组。使该班组基础工作达到了制度规范化、管理科学化。
自李江峰担任班组长以后，9年来，他的班组随车运行147.42万公里，邮件交换量达90.7万袋﹙按一月3次出乘, 每次往返邮件交换量3000袋计算。﹚从未出一袋邮运质量差错，保质保量地完成了每一次邮运任务。而他的班组成员因为押运员工轮休和需要，成员不断更换，许多是比他年长或他称呼为师傅的人，李江峰并没有因为老同志的到来疏松了管理，而是本着坦荡的胸襟，壮烈的情怀，磅礴的气势，撼人心魄,圆满地完成了各次押运任务。
二、旺季生产不忘创新，认真进行“两交两查”
随着旺季生产邮件量成倍增加，装车邮件量也日益上升。面对林林总总的邮件，李江峰班带领班员，严格执行各项规章制度，根据网路运行发展形势，不断地探索新的操作模式，自加压力，开创了“两交底一要求”（即出乘前交任务、交安全措施、要求班组成员“创优争先, 增量创收”）和 “三查”（查到每个交换局本班邮运任务完成情况，查到每个交换局本班生产安全情况，查到下一交换局卸车邮件复牌移位后的质量情况）工作。班长李江峰在布置生产任务时，及时指出可能影响安全的因素，提出预防措施和要求。
多年来，该班组由带班班长带领员工班前分析现场状况、拿出措施和进行班后总结，把镜子转向自己，克服自我满足、自我防卫的“智障”。集思广益，形成自我检查、自我整改、自我完善、自我发展的“四自”规范化管理机制。从未出现过安全事故和其它不文明的行为。以优质的服务，加强了与地面局装、卸邮件的协作配合，采取提前向地面局预告车载量和容间的措施，缩短了地面局装、卸邮件的时间，为下一环节进一步科学地转运邮件，提供了方便。实实在在地将“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献” 的精神体现在邮件押运工作之中。
为了增量创收, 该班发扬西安邮件转运局“宁肯多出几身汗，也要为邮运做贡献”的精神，努力寻找有限的“空间”，采取将部分轻、小邮件堆码在办公桌和卧室的办法。基本上做到了让各地面局装完所配邮件，为地面局及时疏运邮件提供了便利。
三、筑牢业务技能堡垒，打造学习型班组
学习是增强班组战斗力的重要途径。这一点，在李江峰班得到了很好的贯彻，平时该班宁可少休息，也要多学习。虽然该班成员文化程度、业务技能参差木不齐，但这并没有影响良好学习气氛的形成。例如劳务工申强，从事押运工作才三年，到李江峰班后，被该班浓厚的学习氛围所感染，于是他刻苦学习业务知识，利用车体的墙板，手指蘸着水，默画全国中心局地名等，业务能力迅速得到提高。在这次参加陕西省岗位技术比武中，获得转运项目全省第四名的佳绩，并且,获得了“电大”大专毕业证书。
这个精悍的尖刀班，敢于在实践活动中突出特点，结合实际，不断创新。体现了“人无我有，人有我特”的特点，不搞单一化，内容丰富多彩，充分调动了班员的积极性。李江峰认为：“作为押运班组长，要努力去调动班组人员的学习积极性，鼓励他们工作热情，在平时的工作中，班组长要起模范带头作用。”李江峰是这样说也是这样做的。9年来，无论人员多次调换，还是工作多么辛劳，该班都坚持利用休息时间,孜孜不倦地学习业务知识，将每次执行押运任务都作一个锻炼机会，提高了班组整体素质。增进了班员们的团队意识，提高了押运班组的战斗力，为更好的在旺季生产中做出更大的贡献，打下了良好的基础。
李江峰班组虽然小，却井然有序，整洁干净，有条不紊。本着“宁肯多出几身汗，也要为邮运做贡献”的工作方针，无论是遇到南方雪灾，还是遇到台风暴雨,总能看到李江峰班班员工的身影。在他们面前，一切困难都是“小儿科”。
9年来,该班一直发扬“一不怕苦，二不怕累”的精神，不分份内份外，不顾自身工作疲劳主动积极帮助诸如武汉、郑州、南昌、鹰潭、厦门等邮件交换量较大的局站装卸邮件，尽可能地为地面局找出空间和容间，充分展示了我们押运员吃苦耐劳、无私奉献的优良品质。得到了武汉、南昌、厦门中心局来专函称赞。
这是一个特殊的班组，这是一个团结的班组，这是一个战斗力超强的班组。该班始终坚持西安邮件转运局“一切为了发展、一切为了职工”的指导思想，贯彻陕西邮政总公司“坚持科学发展、创新机制体制、提升支撑能力、构建和谐企业”,凭着过硬的业务能力和为地面局提供优质服务的作风,连续 9年完成了上级交派的各项任务，创造出了该班组9年无任何邮运质量差错的记录。
梅花香自苦寒来、尖刀锋从磨砺出。目前，李江峰正带领他的班员奋战在网路争“双效”的浪潮中，拼搏不止，积极进取，朝着更加辉煌的目标迈进的征程上，勇立潮头。
第12篇：王威威入党个人自传
尊敬的党组织： 我叫王威威，马鞍山职业技术学院电气工程系12汽电2班学生，男，汉族，1990年1月10日出生于安徽省宿州市的一个普通农村家庭。爷爷奶奶和我的父母都是老实巴交的普通农民，凭着一点土地拼命的在田间劳作。我在家排行老四，上有三个姐姐，还有一个弟弟。因此家庭负担很重，上小学时候每次都要早早的放学回家帮忙做家务，每到农忙时期姐弟5人都要到田里帮忙锄草。尽管生活很艰辛每当我们一家人围坐在一起吃饭，都会感觉很幸福。父母总是说，“我们没有多大本事，可你要好好学习，好好念书，长大做对社会对人民有用处的人，报效国家。”
爹妈的教诲激励着我的中学的学生年代，我不停的学习，不停的帮助我周围的同学。贫苦的生活使我学会了严格的要求自己。由于进步明显我就被学校共青团正式接受为一名正式的共青团员了。通过自身努力和老师的帮助，我终于考入了大学。
就在这样一个普通而又温暖的家庭，我健康、幸福地成长。特定的生活年代和成长环境使我对中国共产党有了由浅至深的认识，并逐步形成了共产主义的世界观、人生观，立下了为共产主义伟大事业奋斗终身的志愿。
把我由小带大的爷爷，首先影响、教育了我。她年过古稀，历尽了人间沧桑，亲历了新旧中国两个截然不同的社会，对共产党的好处和恩情有着最深切的体会。他时时跟我忆苦思甜。爷爷从小是就是孤儿，在旧社会如何受剥削和压迫，日本帝国主义入侵时如何流离失所，
共产党如何历尽艰难领导人民赶跑了日本鬼，打败反动派、使人民翻身解放，过上安宁和幸福生活。她就是这样经常教育我要感谢党，热爱党，在我幼小的心灵，种下了对中国共产党无限崇敬和热爱的种子。2000年九月，我刚满七岁上了小学。在老师的培养教育下，我懂得了今天的幸福生活是无数革命先烈用生命和鲜血换来的。我应该好好学习，天天向上，不辜负党对我的培育。不久，我光荣地加入了中国少年先锋队，知道了自己是共产主义接班人，肩负着光荣而又重大的历史使命，从此，我学习更加努力了，在班上学习成绩一直名列前茅。
中国共产党是伟大的、光荣的、正确的党，任何妄想颠覆社会主义中国，共产党领导的是绝对不可能得逞的!只有共产党才能救中国，也只有共产党才能领导伟大的中国!
2006年6月小学毕业，我考入了永镇中学。随着知识的积累和年龄的增长，我在思想上逐渐懂得了，青年人要成长进步必须靠近团组织，主动接受团组织的教育和培养。通过组织的帮助和自己的努力，于2008年5月我光荣地加入了中国共产主义青年团。中国共青团是中国先进青年的群众组织，是中国共产党的得力助手和后备军。当我在团旗下举起右手庄严地宣誓时，心潮澎湃!我暗下决心：一定要好好学习，全面发展，在各方面都要起模范带头作用，把自己培养成为跨世纪的社会主义建设者和接班人，为我国的社会主义现代化建设贡献自己的全部力量。在这一思想指导下，我刻苦学习政治理论和科学文化知识，学习成绩优秀，在高中时我被选为班上体育委员。
2012年我高中毕业，顺利地通过高考，幸运地考取了马鞍山职业技术学院汽车电子专业，翻开了我人生征程崭新的一页，我对着新的目标开始了新的奋斗和跋涉。
新生入学教育期间，我认真接受开学新生体能军训。由于表现突出被评为优秀标兵。之后被评选为班长。新生入学教育我听取了辅导员作的《认真学好马克思主义理论，当好党的事业接班人》的报告、使我在思想上明确了今后的努力方向，并开始了更高的政治追求。我怀着激动的心情向党组织递交了入党申请书，表明自己的理想和愿望，愿意加入中国共产党，为共产主义事业奋斗终身。 一年级上学期，我被批准参加本学院分党校举办的入党积极分子党的基本知识培训班学习。通过学习，使我对党的性质、纲领、宗旨、指导思想、组织原则和纪律、党员条件等党的基本知识有了比较系统的了解，提高了对党的认识，懂得了怎样争取做一名共产党员。
与此同时，我十分重视政治理论课和时事学习。系统地学习了马克思主义基础课程和中国近现代史，使我在政治觉悟、思想修养、文化科学知识等各方面都有了很大的提高，初步树立共产主义的世界观、人生观、价值观，进一步坚定了共产主义理想和社会主义信念。我更加深刻认识到我们的党不愧是伟大、光荣、正确的党，是全中国人民的领导核心。只有在共产党的领导下，我们的改革开放才能顺利进行，跨世纪的宏伟目标才能实现，富强、民主、文明的社会主义现代化国家才能建成。
二年级上学期，我先后被选为电气工程系学生会主席。担任学生干部，这是团组织对我的信任，也是培养为人民服务思想，增长才干，锻炼提高自己的极好机会。我要正确处理好学习和工作的矛盾，努力做好团的工作，决不辜负团组织对我的期望，以实际行动接受党组织的考验。
作为入党积极分子，我清醒地认识到自身的缺点和不足，与共产党员标准相比，自己还有很大差距。如有时处理问题不够冷静，工作方法较为简单，影响了同志之间的团结。但我有决心改正，希望党组织多多对我进行帮助和教育。
此致
敬礼
第13篇：关爱留守儿童 王威
关爱留守儿童
九江市德安县塘山小学 王威
“谁爱孩子,孩子就爱她,只有爱孩子的人,才可以教育孩子。”
——高尔基
我是一名刚刚加入教师队伍的农村小学教师。我任教的地点是位于德安县最偏远的山村塘山。这里的大部分青壮年农村人口进入城市，其中一部分孩子随父母涌入城市。但是更多的孩子没有条件随父母流动到城市，只好继续留在在农村。他们由自己的祖父母或其他亲戚照料，这类未成年的特殊群体称为“留守儿童”。在这两个月来,我最大的感悟是我的学生需要我的关爱。在班级里，许多的孩子都不爱讲话，他们孤僻、自闭 ,甚至有部分学生道德品行不端„„
从任教以来我一直秉持这样的观点,就是把刚走进校门的孩子看做是一张白纸。如今,这张白纸上沾染了如此多的污浊,我身为老师,心何以堪。想必众多一线教师同行,都有着与我同样的经历与感受。
问题的产生和爆发,是因为这些孩子多了一个称呼：“留守儿童”。
在与本校同事、外校同行交流的过程中,我们小学留守儿童的比例普遍占到班级学生总数的70%左右,高的竟达到90%。然而,现在已不是去追究留守儿童这一现象及成因的时候了,超高速的城市化进程,城乡二元结构,必然衍生这一社会问题。我们现在要做的是发现症状,对症用药。
一、留守儿童的四大症状
我认为,留守儿童主要体现出以下四种主要症状:
1.心理问题。
父母不在身边,缺乏及时沟通,学生放学回家面对的是花甲之年的爷爷奶奶、外公外婆。然而,祖父辈的隔代教育,要么产生极度溺爱现象,要么就是有深不见底的代沟。孩子们感到寂寞,产生强烈的孤独感,甚至对周围的人和事物滋生怨恨情绪。遇到失败挫折,没有人在第一时间给予及时的引导,孩子们要么继续享受外婆的溺爱,要么就把心灵之门紧紧闭合,自信心逐渐消磨殆尽。
2.学习成绩差。
在我任教的班级中,留守儿童能够完全自觉地努力学习,并取得中上游成绩,十中难出一二。心理问题影响到学习心态,若是儿童养成了不良的学习习惯,那成绩怎么可能提高?
3.认知偏差导致行为偏差。
学生的思想就像海绵,对精华和糟粕没有分辨能力。无论是对他人、对事、对物、对金钱、对自我,这些学生都无法形成正确的价值观。家庭、学校、校外,构成影响学生认知的三大因素。其中任何一项缺位,都将导致孩子的价值认知观念走向误区,并最终传导到行为,犯下令人痛心的错误。
4.道德缺失。
人生是0,道德是1,无论你有多少钱,多少学识,多大权势,没有道德这个1,那有再多的0都是枉然。然而现在的学生,由于社会大环境的浸染,小小年纪便开始产生拜金、暴力、色情的负面情绪,衍生出偷盗、斗殴、沉迷网络和色情等诸多道德问题。如果说成绩差影响成
才,那么道德败坏将直接上升到“做人”的高度。这是四大症状中影响最为恶劣的一个。
二、寻找对症的药方
1.不建议改变教育制度,让留守儿童随父母就读。
曾经,我认为改善留守儿童教育现状,有两条线索:一是改善现有教育制度,让留守儿童随父母就读;另一条是改善教育环境。但经过反复思考,与专家沟通探讨,最终我认为,第一条线索不具备可操作性。主要出于以下三个方面考虑,首先是留守儿童父母的工作流动性太强,将导致孩子频繁换学校,穿梭于不同的老师和同学当中,然而容易产生更多问题。其二,大量留守儿童来到城市就读,势必给城市教育资源带来无法承载的巨大压力。其三,留守儿童出走,也将抽空区县乡镇的现有生源,造成地方上的教育资源浪费。
2.改善教育环境是根本之路,有七大良方。
1)加强家长与留守儿童的联系。
虽然我们都爱这些孩子,但是我们必须清晰地认识到,亲子教育是任何其他形式教育都无法取代的。在这一点上,学校和老师应当为他们搭建沟通的桥梁,起到积极的作用。我们需要注意的是,这种家长与子女间的联系是双向的。如果与家长联系困难,那至少学生一方的资源是可把控的。父母和子女,不管是哪一方的主动沟通多了,亲情也就温暖直达了。
2)营造适合孩子健康成长的学习环境。
如果说学生回到家之后的环境,是教育工作者难以影响的,那至
少在学校、在班级、在学校周边,我们是可以影响和正确引导的。可由学校牵头,通过校内广播、刊物、宣传栏、集体活动等形式,积极传播良好的学习方法。
3)关注学生心理,专设教辅老师。
就我们学校目前的条件来说，每个班级设立教辅老师似乎有点困难。我的做法是告诉同学们每天在本子上写一句你想对老师说的话或问题。这个本子我们叫做“心里话”。同学们每天交给我的本子，我都会在当天抽时间回复给大家，哪怕是耽误自己的日程安排，也要在同学们期待的目光中按时把本子还给孩子们。在孩子们的问题当中，我会及时尽我所能为他们解答疑惑，同时孩子改善孩子们的心理问题。通过“心里话”我能够及时了解学生的心理变化和学习态度,帮助学生养成良好的人生观和价值观
4)积极推行家访制度。
光把学生收进来还不行,老师得走出去,由学校制订“分工家访,共享信息”的家访制度,班主任和科任老师分头对每个学生进行家访,了解班上每个学生的大致家庭背景,比如父母亲在哪里打工,从事什么工作,平时跟孩子采取什么样的联系方式,孩子的代理监护人(往往是祖父辈或叔叔)是谁,对孩子的日常教育又主要采用什么方法等。家访后收集到的信息,由班级老师开会共享,针对其中的难题,大家一起商讨。有条件的还可以建立相应的信息资料库。同时，针对我们班的“心里话”，虽然我曾经许诺给孩子说不会把他们和我说的话告诉第三人，但是我还是希望把他们的“心里话”能够传递到孩子的父母心
中。
5)定期组织班集体活动。
以班级为单位,定期组织班集体活动,形式可以多种多样,并在形式方面建议契合当前学生关注的热点和潮流,不必拘泥于常规,活动只需要把握方向,是往有益的方向引导就可以了。活动主要目的是不断增强班级内部凝聚力,给学生培养集体意识,弱化孤独感,养成师生之间、同学之间畅快交流的良好风气。
6)代理家长制。
由校方出面组织,发动机关事业单位干部职工、村社干部和有帮扶能力的共产党员,以及社会热心人士,争当“代理家长”,自愿与留守儿童组成代理家庭,与留守儿童结成一对一的管护对子,做孩子们的成长保护人。这一制度目前已有地方学校开始试点,具有可操作性和推广性。
7)提升教师自身修养。
老师们做什么,学生们学什么。老师的一言一行,都可能被学生模仿:打麻将、爱喝酒、玩游戏、说脏话脏字„„倘若有一天发现学生在寝室抱着白酒瓶子喝,还说“这是我们亲爱的班主任最喜欢的牌子”,那是令人羞愧难当的。因此除学校一直强调的专业水平提升外,不仅是班主任,而且各科老师都必须普遍重视提升自身道德品行和个人修养。这种修养的提升,虽非一日之功,但如果从学校、从教师个人,都可能普遍引起高度重视,是能够在短期内起到相当明显的变化,从长期的潜移默化看,效果更是惊人。
最后,与诸多奋战在教育一线的同仁,分享一下我对留守儿童教育的方法心得,“勿要操之过急,从小事或边缘事切入,逐渐打开学生心扉,让孩子认同你。处理好关键的那一下,走进学生心灵,让孩子信任你。我们不仅要教给学生知识,还要帮助他们明确学习的意义,端正学习态度,最终引导孩子们树立正确的人生观、价值观,助其成为一个有用的人,无愧于父母,无愧于社会”。
让这些“留守的花朵”越开越美丽。请献上您的爱心，关爱留守儿童。
第14篇：铁路系统×××车务段党委先进事迹
围绕服务抓党建
抓好党建促发展
——×××车务段党委先进事迹材料
××车务段现有职工×××名，党员×××名。段党委在路局党委的正确领导下，深入贯彻科学发展观，深化创先争优活动，始终坚持抓班子，强支部，带队伍，展作为，为推进全段科学发展、和谐发展提供了强有力的政治保证，使客货服务质量得到进一步提升，为地方经济建设又好又快发展做出了应有贡献。
一、坚持把方向，突出舆论引导。一是广泛宣传铁路现代化建设取得的新成就、建设的新前景、面临的新形势，在全段形成了鲜明的思想导向；二是定期组织党员宣传小分队，深入54个中间站开展“谋发展、保安全、促和谐、为地方经济发展做贡献”主题形势宣讲活动，向职工宣传职工增资、经适房建设、服务地方经济基本要求，增强职工干好工作的内动力；三是针对春暑运等时期重点工作，深入开展服务旅客货主宣传教育活动，把全心全意为旅客货主服务理念灌输到每名干部职工，要求客运职工做到三个“主动”：即“主动迎送旅客、主动扶老携幼、主动征求旅客意见”，货运职工做到“装一路重车保一路平安”，进一步增强了全员服务地方经济意识。
二、注重抓班子，提升作战能力。一是抓学习，提升能力，把提升思想政治素质作为创建学习型领导班子建设的基础工程，组织班子到国内海尔等知名企业学习，定期邀请省党校老师集中- 1
骨干送教到岗教学，进行“误操作”实践教学，使误操作下降了×××件；三是注重典型引路。通过对×××等一大批优秀党员先进工作法、典型事迹的宣传，使党员典型真正成为了职工心目中的“党”字号品牌。
五、真心解民忧，营造和谐环境。一是畅通信息渠道。建立民情民意直通车，印发民情民意知情卡，向全段公开领导班子电话号码，建立车间帮困小组、车站知情报告点，畅通职工诉求渠道；二是坚持民主管理。针对住房分配、交通补助等热点问题，成立职工代表参加的物资采购、住房分配等委员会，坚持“阳光管理”和“阳光操作”，确保一线职工获取知情权、参与权和监督权；三是关爱职工生活。建立自筹资金扶贫济困机制，拓展帮扶救助的广度。
六、当好排头兵，服务地方经济。一是服务好“三农”。去年，针对管内×××等站每天都有多车土豆、甜玉米等鲜活急需外运的实际，将运力向鲜活农产品倾斜，对农产品承运站开出“绿色通道”，做到快取、快送、快对位、快装车、快挂运，全段累计装运鲜活货物达×××车；二是保证电煤运输。去年入冬，煤炭需求迅速攀升，各大电厂纷纷告急，车务段积极应对，多方挖潜提效，不断优化运输组织，提高装卸效率，全力满足了企业日均×××车的用煤需求，保障了煤炭正常供给；三是全力支援灾区。我段始终把抢运救灾物资作为一项政治任务，在发生四川汶川、青海玉树大地震、舟曲泥石流等重大自然灾害后，主动担当- 3
第15篇：王威求职电子技术行业简历
个人简历
基本信息：
姓名：王威性别：男
出生年月：1986.11健康状况：良好
毕业院校：郑州轻工业学院专业：电子科学与技术 电子邮件：wfw11@126.com联系电话：13636584780
求职意向：
工作性质：全职希望行业：电子技术/单片机/集成电路 期望工资：面议 /月目标地点：上海市
教育背景：
★ 2005年——2009年郑州轻工业学院电子科学与技术本科
★ 主修课程：电路基础、微机原理及应用、检测与传感技术、信号与系统、光
电技术及应用、数字电路、模拟电路、单片机原理、单片机接口技术等。 实践与实习：
★ 2006年5月（一周）电工实习（掌握电机运行控制电路的设计和连接） ★ 2006年12月（一周）电子实习（自主设计制作调光灯电路、声控延时开关 并
独立完成其电路的连线与焊接）
★ 2008年10月 生产实习（郑州生茂光电科技股份有限公司，参与数码管的制
作流程）
★ 2009年7月—2010年10月（商丘市博锐仪器仪表有限公司）
应聘基础：
★ 通过国家英语四级。
★ 熟练掌握ICCAVR用C语言对单片机的编程。
★ 熟练掌握M16单片机的编程及外围电路设计。
★ 熟练使用Protel软件绘制电路原理图及PCB图。
自我评价：
★ 能长时间在电脑前学习或工作。
★ 富有激情、积极主动、不怕吃苦受累。
★ 热爱运动、乐观热情、有较强的团队合作精神。
★ 好奇心强、性格坚韧、执着；敢于创新、不断追求卓越。
附言：
★ 也许现在我不是最优秀的，但一个月之后我一定是最合适的。
自荐信
尊敬的领导：
您好！感谢您在百忙之中阅读我的简历。
我叫王威，自幼喜爱捣鼓东西、总是把家里边的收音机之类拆的七零八落，之后再很无奈的收拾残局，也正是带着这份热忱，也带着不再把东西整坏的期望，走进了郑州轻工业学院、技术物理系、电子科技专业。
有人说大学的第一年往往会在迷惘中度过，从高中时的紧张一下走进天堂似的大学生活，确实有点让我不知所措，但有幸我还是找到了生活的支点，我加入了“家电科技协会”，这里聚集了许多对电子感兴趣的同学，在这里我学会了很多的东西，第一次看到一个焊点原来也能焊的如此完美，让我认识到了自己的种种不足---知识的匮乏以及动手能力的欠缺，这里给了我一个锻炼的平台，就这样过了两年，在此期间阅读了大量电子方面的书籍，充实了自己的课余生活，更让我得到了课堂所不能得到的实践机会。
直到大三的第二学期，随着我们系实验室对学生的开放，我毫不犹豫的买了台电脑搬进实验室想更深一步的学习，在这里我接触到了单片机，开始学习用C语言对单片机的编程，在老师的指导下，也曾尝试试着自己做些小东西---点阵、电子时钟等。来让自己也能学有所用。
我酷爱电子，更热爱贵公司所从事的事业，更殷切的希望能在您的领导下为贵公司更加辉煌的明天添砖加瓦，并且在实践中不断学习进步。
收笔之际，我郑重的提出一个小小的要求：
无论我是否能有幸的成为贵公司的一员，都希望您能够接受我诚恳的谢意。 祝贵公司事业蒸蒸日上。
应聘人：王威
第16篇：采访老校友——王威老师
采访老校友——王威老师
（本报讯/宋爽 菅小凡）在4月9日，化生学院记者团的记者采访了我校的老校友，也是现任我院生物系主任的王威老师，王威老师多年来勤教善教的严谨作风，甘为人梯的伟大情怀深深鼓舞着我们。
下面就是采访内容。
1．记者：今年正好是建校50周年,在这50年的风风雨雨中,一代代师大人艰苦求索,辛勤耕耘,才使师大一步步壮大,取得了骄人的成绩,您作为老校友,又是在此工作了30余年的老教师,可以说,您见证了师大的成长,在这个特别的日子,请您谈一下您的感想,从学习环境,工作环境的变化,学术水平的提高,师资队伍的壮大等方面说起,以这些显著的变化来激励同学们珍惜现在这么好的条件,更加努力的学习。
王老师：我72年来咱们学校上学，当时的感觉就是学校布局比较混乱，不象现在生活区，教学区都安排得很得当。那时候礼堂就是食堂，好多地方都一地两用。
第一次来咱学校的时候还在*期间，叫“东风大学”，当时是推荐上大学，来了之后按入学成绩分了快中慢班，我被编在了快班，给快班配备的老师很不错，当时就觉得机会难得，有一年多，学了不少东西。
到了73年又开始搞运动，学习就受了冲击。在这期间，印象比较深的就是文艺宣传队。成立这个文艺宣传队对系里有什么好处？它可以作为文艺外交。当时那种办学方式——“开门办学”就是出去到工厂里实践“以产品代教学”。这样搞教学，必然会给人家厂子里添麻烦，人家厂子不愿意。怎么办呢？先不提实习的事，先说让学校文艺队来演出，搞个文艺外交，再说实习的事。这样挺好办，利用这个手段咱们办了很多事，争取了很多实践机会。 之后，毕业了，有兴留在系里，就开始组建生物系，招来30几个学生，用了人家西郊的一个中学的几间教室办学，每天住那，自己开火，后来想想也挺有意思。一直到78年，生物系第一次高考招生，在这之前，一直在筹备生物系，在筹备过程中，老师们克服了很大困难。生物系实验特别多，需要很多实验室，都是用60平方米的普通教师改的，上下水都是后勤自己改的，实验台都是老师们画图纸，学校木工自己做的，实验设备都是托了好多人费了好大劲才买到的。几乎所有的东西都是我们自己一点一点争取到的，虽然很不易，但这段经历对我后来的教学很有帮助。
之后就开始按部就班的发展，当时突出的问题是校舍不够用，实验室是用60平方米的教室改的，与国家的规定差多了，60平方米的教室，40多学生，又有边台又有实验台，人挨人，特别拥挤，就那么凑合着，一直到搬到新校区。虽然条件不太好，但那时侯的科研能力很强，像分子生物学这些都很有代表性。后来本科括招，又调来很多老师，引进人才，又加了生物技术专业。这就是发展的大概过程。
现在学生们有这么宽敞的校舍，优良的实验设备，可得珍惜呀。
专家、学者们预言：21世纪将是生物革命的一个世纪。在这个世纪里，通过生物将解决人类粮食、疾病、能源这三大难题。所以，这个世纪，生物人才将大有用武之地。 2．记者：“勤奋严谨，自树树人”，这是咱们学校的校训，它督促、激励了一代又一代的师大人，请您谈一下您是如何理解并且在教师岗位上如何体现的？ 王老师：咱们学校校训是咱们以前的校长高敬校长提出来的。我的理解，尽管说了这么多，但要简单说，就4个字：以身作则。
以往人们认为老师，只要把课教好就行，其实不是那么回事。咱们那校训，对老师来讲，在教学中很自然的体现出来：在上课的时候不光是在讲课，不光在讲学问，还要拓展一下。我在上课的时候会“跑一点题”，这个跑题就是由讲的这个内容我联想到了一些对大家有用处的课外的事，我就会很自然的拐过去讲一下，再很自然的拉回来。比如说，讲生化讲到维生素，就会讲到合理饮食；比如做人„„ 从学术上说，把一本很厚的书讲薄了，这是好老师；教学上说，会跟学生交流的，这叫好老师。有一些老师总摆架子，这样就不行，老师要敢同学生交流，这些摆架子的老师，不敢同学生交流，搞的高高在上，格格不入，使学生不敢接近。其实这些是老师心虚的表现，怕学生提问题把他问住了，这样的老师肯定不是好老师。其实问住了并不可悲，回去查查，把问题解决了，教学相长嘛。关键是要跟学生有交流，让学生感觉你很好接近。这样，他们有了问题、困惑，才会来找你解决，这才起到了老师的作用。
这么多年，我一直跟学生强调：任何事情必须靠自己。除了父母，没有人能替你考虑的十分周全，必须靠自己。
这些事，都是潜移默化的。教学上说到了相关问题了，讲一讲，要真拿出一节课讲，也不一定讲得很全。
用自己平时不经意的言行来引导学生，校训对老师的要求就在于此。
记者：我们从师大毕业的学生有很多都将走上教师岗位，而您毕业于天津师范大学，师大培养了您，而如今，您已经是一位德高望重，桃李满天下的资深教授了，请您谈一下从教这麽多年您的感受。
王老师：事实上，我自幼并没有做老师的愿望。我母亲作了一辈子的教师，但由于*时期受到了冲击，也不希望我做教师这一行业，从我自身来说也对此没有兴趣。但是在阴差阳错下当了老师，在与学生相处的过程中，逐渐就有了兴趣。所以在当老师的过程中，我感触最深的是做到什麽程度算是当好了老师呢，那就是有一种冲动。在一看课表要去上课的时候会有一种兴奋感，上了讲台就好像上了舞台，有一种很强烈的表演欲，想把自己所知道的都传授给学生。作老师最首要的就是一定要熟悉自己的业务，还有就是语言表达能力。当然，语言表达需要一定的锻炼。表达除了语言，还有眼睛的交流。我在上课时会敢跟学生对眼神，而不是低着头讲课或是单纯的念课件。对眼神可以知道学生掌握的程度，如果学生的眼神茫然，那他肯定是没懂啊；如果学生的眼睛还在看四周，那肯定是还没听进去啊，那你的教学方法肯定不吸引他，方法肯定有问题。如果与学生有交流了，那你肯定能掌控教学的进展。如果以上都可以做到，那麽就可以在课堂中举一反三，把生活中的例子信手拈来，使自己可以自如的控制教学进度，做到收发自如。这样心理上没有了负担，语言组织就顺畅了，逻辑性也就强了。另外，我们还要鼓励同学们提问题，哪怕是离开了专业也没事，因为他是在上这个专业课时想到的，所以肯定与专业有一些联系。当你把这个问题弄清楚之后，那可能这个问题就可以作为你以后教学的一个例子，这不就可以收为己用了吗，不就可以把课讲的很生动吗？这让学生感到上你的课不累，可能还会盼着上课呢！学生会觉得上你的课是一种享受，别让学生感觉压力很大，这就达到了目的。当老师能够有很多乐趣，不仅自身能力提高，连对身心健康都有好处呢！
4． 记者：我校即将度过五十岁的生日，作为一所大学，正是青春焕发，生机勃勃的时候，在这个特殊的时候，您对我校院有什麽希望及寄语？
王老师：我希望我院师生第一能够做到“快乐教学，快乐科研，快乐人生”。万事快乐为先，那麽，什麽困难都称之不上困难。有了健康向上的心态，才能有健康的体魄，这才能提到自身各方面能力的提高，才能有助于我们教学，科研，以至有一个快乐的人生。古人云：“知足常乐”，四个字说起来容易，但事实上却很难做到。知足并不是说没有上进心，不好强，它真正的含义是在物质享乐上要知足，这样才能拥有一个快乐的人生。第二个希望我们全院师生能做到一直保有强烈的好奇心。有很多人认为由于年龄的局限很多新兴事物不用去学习，他们认为这是理所当然的，可我认为不然。好奇心能使你心态年轻 ，心理年龄降低，有助于我们学院各项工作的开展。
第17篇：铁路火车站客运值班员个人先进事迹
进同志是年复员后被分配到哈站软席做服务工作的。几年来，她时刻牢记“人民铁路为人民”的宗旨，对工作满腔热忱、勤勤恳恳、一丝不苟、精益求精，视旅客为亲人，坚持做到宁肯自己千辛万苦，不让旅客一事为难，受到中央首长和中外广大旅客的高度赞扬。她也由一名普通的客运员，锤炼成为值班员、值班主任兼党支部书记，先后被路局、分局评为路风工作先进
个人，优秀共产党员，“五.四”青年突击手，技术业务能手标兵，“三.八”红旗手等光荣称号。99年，她还代表铁道部参加了国庆50周年成就展，担任讲解员工作，用她良好的形象和优美的语言刻在场者的赞誉，充分展示了铁路员工的良好风范。
一、一心为旅客，苦练基本功
有的人认为客运员没啥技术业务，除了检票、验票，就是报车次。可是认为，没有过硬的技术业务本领，就不能高质量地完成本职工作，就还可能为旅客提供优质环的服务。所以，她有这样一个信念就是“苦练基本功，一心为旅客，争当排头兵”。同志是一个很用心的人，为了能够极大地方便旅客，她首先背熟了全国十大干线站名，客规129条，十五个车站的换乘时刻。在班组中起到了率先垂范的作用。记得一天，她在值班时接到了一个询问电话：“夕发朝至列车的时刻”，她不仅对答如流，而且还将列车到发及中转换乘时刻、票价等一并告之对方后，话机传出了“哇，你真是太厉害了，非常感谢你，再见!”感到软席候车厅接待的旅客来自五湖四海，世界各地，不懂外语，服务工作就很难做好，就更别说优质服务了。所以，她利用休息时间刻苦学习外语，并且学以至用。现在她已经能用英语、俄语、日语、朝语进行简单的对话，极大的方便了旅客。7月份的一天，班主任欧景阳来到软席对说：“一位从k17次下来的俄罗斯女带了10余个包，在站台上哭呢!想请你帮助解决。”她迅速来到站台，通过对话，得知俄罗斯女人与丈夫到北京旅游，由于购买的物品多，携带品还没完全运上车，车就开了。可她的丈夫还在北京呢!但又联系不上。进了解情况后，马上通过北京站，在北京站软席的配合下，终于找到了她的丈夫，当列车缓缓停下，她丈夫走下火车，她和丈夫紧紧地拥抱在站台上。她的丈夫还高兴地连声对说：“斯巴细巴，斯马细巴（谢谢）!”
二、笑迎八方客，情洒千万家
在工作中一直坚持想旅客所想，急旅客所急，主动为旅客排忧解难，把微笑和亲情送给了旅客。1月24日17点30分，当她玻璃回家后，在贵宾室后门站台上围了一群人，她马上过去一看，原来是一名从2509次焉的女旅客，突然感到腹部疼痛难耐。立即与其家属将其扶到站外后，马上找出租车送到铁路中心医院急诊室，她又为其挂号，并垫付了1000元住院押金。经诊断确诊为急性阑尾炎，需住院治疗。她把病人和家属安置好后，又为其母女俩买来生活用品及面包、香肠、矿泉水、方便面等食品。母女俩流着泪喃喃地说：“多亏你呀姑娘，没有你我娘俩可真不知该怎么办啊，太谢谢你了!”
有一次，正值大年初一，l340次列车沈局欠挂两节车厢，由于哈站未接到任何通知，5日前车票已发售给旅客，旅客来到站台上找不到车厢非常气愤，在工作人员再三劝说下，将百余名旅客进行耐心的解释工作，同时为旅客送方便面、原等食品。并将休班的文艺骨干组织起来为旅客演节目、搞联欢。从而不仅缓解了旅客急躁情绪，而且与旅客成为合作朋友。14点26分，1472次列车进站了。用甜美的声音对旅客说：“亲爱的旅客同志们，非常抱歉，耽误了您许多宝贵时间，可欣慰的是我们已成为朋友。下次旅行时再见。”旅客听后，都情不自禁地鼓起掌来。记得还有一次，检完票后，在巡视候车厅时发现沙发上有一个bo包，打开包后，发现内装手表两块，白金镶钻项链一条，白金镶钻耳环一副，还有四张到天水的机票及支票、汇票等贵重物品。通过包里的电话号码簿，最终找到了失主。失主名叫任绍昌，已登上了云大连的火车，当她把电话打进失主手机核查无误时，失主感激不尽。又将包托列车员捎到旅客手中。失主回到哈尔滨时，还特意到软席感谢曹进，并拿出500元钱。曹进笑着说“这是我们应该做的，这钱我不能收。”
三全员献爱心，服务创一流
俗话说：“一花独放不是春，百花争艳春满园”。认为，自己的力量是渺小的，群体的智慧才博大。和姐妹们不仅在岗位上谱写了一曲动人的篇章，而且在社会公益活动中也成为一道亮丽的风景线。
去年年底，“朱德号”机车换型仪式剪彩前，先后找了10多家礼仪公司均没选中。最后定为让软席班组担此重任。软席的姐妹们以娴雅的姿态和精美的动作，赢得积极领导的喝彩。在场的礼仪公司王经理观后感慨地说：“她们的表演比礼仪小姐更到位、更精彩。”
“用心去工作，用爱去浇灌”是曹进的座右铭。记得三年前的一个中午，当班的值班员在剪完t238次车票后，发现有一名眼光呆滞的女孩。经过的耐心询问，才得知这
名女孩叫何双滨，家住哈市新农镇新立屯新发村，在163中学上初一。由于家境贫困，父母多病在家，兄妹较多，不但交不起学费，而且连饭都吃不饱。今天她偷偷跑出家，买了一张站台票，打算在人多时混上开往广州的列车出外打工挣钱交学费。听了女孩的话，感觉心里酸溜溜的。她一面说服女孩打消外出挣钱的念头，一面将自己的饭送到女孩面前。
把女
孩送回家后，将女孩的家境向全员进行了通报，并率先拿出一百元为其捐款，刹时，一张张伍元、拾元、伍拾元的人民币堆到了曹进的面前。三年来，和她的姐妹们先后为小双滨购买了书包、学习用品、衣物等几十件，捐款3000余元。她们还经常看望小双滨，鼓励她刻苦学习，争取早日踏入大学的门坎。软席姐妹们的爱心已被当地传为佳话。哈尔滨电视台还专题报道了软席班组为辍学儿童献爱心的感人事迹。
不仅对工作要求水准高，而且带领全组人员苦练基本功，用受惊、诚心、热心积极主动为旅客服务，刻了社会各界的赞誉。几年来，据不完全统计，班组姐妹共为中外旅客排忧解难做好事办实事17000余件；拾到手机23部；金戒指、耳环5枚，各种包163个。另外还有牡丹卡、机票、存折、支票、汇票、照像机、摄像机等物品，累计金额达20余万元。共收到表扬信2130封；锦旗牌匾103面(块)；受到新闻单位表扬3200余次。软席班组先后荣获全国五一劳动奖状；全国青年文明号；全国路风先进建设集体；全国质量唯一信得过班组等殊荣。
第18篇：铁路派出所线路民警忠于职守先进事迹
**同志在“两铁一店”进行三保宣传
当我看到：久别的情侣在火车站站台上深情相拥，倾诉着相思之苦时；远方的学子放假乘火车安全正点归来，幸福地投入父母怀抱时；隆隆的货运列车，满载着重要物资快速驶向祖国各地时，我不禁想起了此刻正坚守在京九大动脉的青年线路民警**。“八荣八耻”活动开展以来，**同志就把社会主义荣辱观融入到自身的思想道德建设中去，融入到保卫铁路生产运输安全当中去，融入到提高为人民服务的水平中去，凡事都学在前、做在前，他从艰苦奋斗、辛勤劳动、诚实守信、服务人民四个方面入手，苦练“细功、勤功、情功、实功”，以实际行动饯行着一名线路青年民警的荣与辱。
一、以艰苦奋斗为荣，苦练“细”功 线路工作是艰苦的，翻开**同志的工作日志，密密麻麻的笔迹，认真记载了他每天、每次的工作情况，他每日制定工作计划，合理安排工作，每周进行一小结，认真总结本周工作存在的不足，对下周工作进行妥善安排，并对总结出来的问题及时汇总，列出整改时间清单，逐个解决。所领导评价他的工作日志就是一本线路工作“小词典”，并多次在全所民警大会上将他的“日计划、周小结、月总结”的做法予以学习、推广。一本详实的工作日志，记载的不仅是一份责任，更是一种以艰苦奋斗为荣的精神，体现的是认真、仔细的工作态度。“八荣八耻”活动开展以来，**就一直这样坚持着，而且他还表示将继续不断的坚持下去。
二、以辛勤劳动为荣，练就“勤”功
线路工作是单调的，**同志始终坚持“防得住、打得牢、治得好”这“九字”真经，以防隐患于未然作为自我检验工作的标尺，用“老黄牛”般的勤劳，默默无闻的工作在岗位上。“勤”能补拙，工作中，**主动抓住重点时间、重点区段的安全防范，决不放过任何一个可能造成不安全因素的环节。今年8月份，他在附近的水边镇进行宣传时，一村民被他的工作“勤劲”所感动，买了两个西瓜送上前，说：“你的工作，真是好样的，我们服气”。夏季治安整治期间，面对骄阳似火的三伏天，他也毫不示弱，坚持清查每一趟货车，警服被汗水浸透，他却全然不顾，冲完凉后，马上又投入到新的工作当中。峡江站站长李亚堂评价说：“我们车站要是有这样的职工，我就心理踏实多了。”面对站长的高度评价，他淡然一笑，说：“这点苦不算什么。不让扒乘人员、闲杂人员危及行车安全，不让一个坏人跑掉，这是我的工作。我的工作很平凡，但是不可缺少，我知道全路的安全畅通也有我的一份贡献，心理高兴、踏实。”
三、以诚实守信为荣，苦练“实”功
位于峡江管内k1616+020m处分界村委的村庄和耕地被京九线一分为二，加上涵洞常年积水，沿线村民不得不跨越铁路到对面的农田耕种，加之管内护栏网正在施工，如果铁路被封闭，村民将无法到农田耕种。该区段村民曾多次情绪激动的找**同志反映。**同志每次都能耐心、细心做好村民思想工作，并且承诺一定帮村民尽快解决此事。坚守这份承诺，**同志冒着38度的高温天气，不厌其烦的将此情况将向当地政府及相关部门汇报，当地政府被他的工作责任心所感染，及时召开了村民代表大会，提出具体工作要求；相关部门也对涵洞积水情况采取了相应的措施。但**同志认为此做法不能完全消除安全隐患，于是主动向所汇报，征得领导的同意后，由所里出资聘请了1名村民，专门负责看守此处，不仅解决了线路治安隐患，同时，也让村民不再为耕种犯愁。**同志诚实守信、实实在在为村民办实事的作风赢得了沿线村民的赞誉。
四、以服务人民为荣，苦练“情”功
**同志对待工作一丝不苟，对待困难中的群众也是乐于帮助，积极奉献自己的关爱之情，把无私的爱献给了那些急需帮助的村民，以自己的行动践行“全心全意为人民服务”的承诺。学习“八荣八耻”活动开展以来，他先后为民做好事20余次，以实际行动树立了良好形象。8月15日10时许，**在巡线时，发现k1612+500m处有一蓬头垢面的女子在线路上徘徊。此时一货车正从不远处向她飞速驶来，这名女子不但没有躲闪，反而卧倒在铁轨上。危急时刻，他用最快的速度一同冲上铁道线，奋力将此女子拽下线路，强大的火车风力将他们冲倒在路基边的沟内。经了解，这名女子叫李三妹，35岁，家住峡江县水边镇，因生活琐事呕气已离家出走二天。得知女儿卧轨被救的消息后，李三妹的父亲立即赶到峡江线路警点，感动得一边鞠躬一边说：“是铁路警察给我女儿第二次生命，真是太谢谢你们了”！
**同志经常说：既然选择了这身藏青色，选择了与钢轨为伴，就要耐得住它所独有的寂寞。铁路警察就是用热血装扮青春；用意志打磨信念；用寂寞排遣孤独，把青春的柔情和思念打进背包，把神圣的责任和荣誉铭刻心间。**同志是这样说，也是这样做的，他用自己的青春践行着自己的誓言，用同样的热血抒写着自己的忠诚。
第19篇：铁路火车站客运值班员个人先进事迹
铁路火车站客运值班员个人先进事迹
**同志是年复员后被分配到哈站软席做服务工作的。几年来，她时刻牢记“人民铁路为人民”的宗旨，对工作满腔热忱、勤勤恳恳、一丝不苟、精益求精，视旅客为亲人，坚持做到宁肯自己千辛万苦，不让旅客一事为难，受到中央首长和中外广大旅客的高度赞扬。她也由一名普通的客运员，锤炼成为值班员、值班主任兼党支部书记，先后被路局、分局评为路风工作先进个人，优秀共产党员，“五.四”青年突击手，技术业务能手标兵，“三.八”红旗手等光荣称号。99年，她还代表铁道部参加了国庆50周年成就展，担任讲解员工作，用她良好的形象和优美的语言刻在场者的赞誉，充分展示了铁路员工的良好风范。
一、一心为旅客，苦练基本功
**同志是年复员后被分配到哈站软席做服务工作的。几年来，她时刻牢记“人民铁路为人民”的宗旨，对工作满腔热忱、勤勤恳恳、一丝不苟、精益求精，视旅客为亲人，坚持做到宁肯自己千辛万苦，不让旅客一事为难，受到中央首长和中外广大旅客的高度赞扬。她也由一名普通的客运员，锤炼成为值班员、值班主任兼党支部书记，先后被路局、分局评为路风工作先进
个人，优秀共产党员，“五.四”青年突击手，技术业务能手标兵，“三.八”红旗手等光荣称号。99年，她还代表铁道部参加了国庆50周年成就展，担任讲解员工作，用她良好的形象和优美的语言刻在场者的赞誉，充分展示了铁路员工的良好风范。 有的人认为客运员没啥技术业务，除了检票、验票，就是报车次。可是认为，没有过硬的技术业务本领，就不能高质量地完成本职工作，就还可能为旅客提供优质环的服务。所以，她有这样一个信念就是“苦练基本功，一心为旅客，争当排头兵”。同志是一个很用心的人，为了能够极大地方便旅客，她首先背熟了全国十大干线站名，客规129条，十五个车站的换乘时刻。在班组中起到了率先垂范的作用。记得一天，她在值班时接到了一个询问电话：“夕发朝至列车的时刻”，她不仅对答如流，而且还将列车到发及中转换乘时刻、票价等一并告之对方后，话机传出了“哇，你真是太厉害了，非常感谢你，再见!”感到软席候车厅接待的旅客来自五湖四海，世界各地，不懂外语，服务工作就很难做好，就更别说优质服务了。所以，她利用休息时间刻苦学习外语，并且学以至用。现在她已经能用英语、俄语、日语、朝语进行简单的对话，极大的方便了旅客。7月份的一天，班主任欧景阳来到软席对说：“一位从k17次下来的俄罗斯女带了10余个包，在站台上哭呢!想请你帮助解决。”她迅速来到站台，通过对话，得知俄罗斯女人与丈夫到北京旅游，由于购买的物品多，携带品还没完全运上车，车就开了。可她的丈夫还在北京呢!但又联系不上。进了解情况后，马上通过北京站，在北京站软席的配合下，终于找到了她的丈夫，当列车缓缓停下，她丈夫走下火车，她和丈夫紧紧地拥抱在站台上。她的丈夫还高兴地连声对说：“斯巴细巴，斯马细巴（谢谢）!”
二、笑迎八方客，情洒千万家
在工作中一直坚持想旅客所想，急旅客所急，主动为旅客排忧解难，把微笑和亲情送给了旅客。1月24日17点30分，当她玻璃回家后，在贵宾室后门站台上围了一群人，她马上过去一看，原来是一名从2509次焉的女旅客，突然感到腹部疼痛难耐。立即与其家属将其扶到站外后，马上找出租车送到铁路中心医院急诊室，她又为其挂号，并垫付了1000元住院押金。经诊断确诊为急性阑尾炎，需住院治疗。她把病人和家属安置好后，又为其母女俩买来生活用品及面包、香肠、矿泉水、方便面等食品。母女俩流着泪喃喃地说：“多亏你呀姑娘，没有你我娘俩可真不知该怎么办啊，太谢谢你了!”
有一次，正值大年初一，l340次列车沈局欠挂两节车厢，由于哈站未接到任何通知，5日前车票已发售给旅客，旅客来到站台上找不到车厢非常气愤，在工作人员再三劝说下，将百余名旅客进行耐心的解释工作，同时为旅客送方便面、原等食品。并将休班的文艺骨干组织起来为旅客演节目、搞联欢。从而不仅缓解了旅客急躁情绪，而且与旅客成为合作朋友。14点26分，1472次列车进站了。用甜美的声音对旅客说：“亲爱的旅客同志们，非常抱歉，耽误了您许多宝贵时间，可欣慰的是我们已成为朋友。下次旅行时再见。”旅客听后，都情不自禁地鼓起掌来。记得还有一次，检完票后，在巡视候车厅时发现沙发上有一个bo包，打开包后，发现内装手表两块，白金镶钻项链一条，白金镶钻耳环一副，还有四张到天水的机票及支票、汇票等贵重物品。通过包里的电话号码簿，最终找到了失主。失主名叫任绍昌，已登上了云大连的火车，当她把电话打进失主手机核查无误时，失主感激不尽。又将包托列车员捎到旅客手中。失主回到哈尔滨时，还特意到软席感谢曹进，并拿出500元钱。曹进笑着说“这是我们应该做的，这钱我不能收。”
三全员献爱心，服务创一流
俗话说：“一花独放不是春，百花争艳春满园”。认为，自己的力量是渺小的，群体的智慧才博大。和姐妹们不仅在岗位上谱写了一曲动人的篇章，而且在社会公益活动中也成为一道亮丽的风景线。
去年年底，“朱德号”机车换型仪式剪彩前，先后找了10多家礼仪公司均没选中。最后定为让软席班组担此重任。软席的姐妹们以娴雅的姿态和精美的动作，赢得积极领导的喝彩。在场的礼仪公司王经理观后感慨地说：“她们的表演比礼仪小姐更到位、更精彩。”
“用心去工作，用爱去浇灌”是曹进的座右铭。记得三年前的一个中午，当班的值班员在剪完t238次车票后，发现有一名眼光呆滞的女孩。经过的耐心询问，才得知这，当前在第2页
[1] [2] 名女孩叫何双滨，家住哈市新农镇新立屯新发村，在163中学上初一。由于家境贫困，父母多病在家，兄妹较多，不但交不起学费，而且连饭都吃不饱。今天她偷偷跑出家，买了一张站台票，打算在人多时混上开往广州的列车出外打工挣钱交学费。听了女孩的话，感觉心里酸溜溜的。她一面说服女孩打消外出挣钱的念头，一面将自己的饭送到女孩面前。
把女孩送回家后，将女孩的家境向全员进行了通报，并率先拿出一百元为其捐款，刹时，一张张伍元、拾元、伍拾元的人民币堆到了曹进的面前。三年来，和她的姐妹们先后为
第20篇：铁路派出所线路民警忠于职守先进事迹
**同志在“两铁一店”进行三保宣传
当我看到：久别的情侣在火车站站台上深情相拥，倾诉着相思之苦时；远方的学子放假乘火车安全正点归来，幸福地投入父母怀抱时；隆隆的货运列车，满载着重要物资快速驶向祖国各地时，我不禁想起了此刻正坚守在京九大动脉的青年线路民警**。“八荣八耻”活动开展以来，**同志就把社会主义荣辱观融入到那一世小说网 穿越小说网 言情小说网 免费小说网自身的思想道德建设中去，融入到保卫铁路生产运输安全当中去，融入到提高为人民服务的水平中去，凡事都学在前、做在前，他从艰苦奋斗、辛勤劳动、诚实守信、服务人民四个方面入手，苦练“细功、勤功、情功、实功”，以实际行动饯行着一名线路青年民警的荣与辱。
一、以艰苦奋斗为荣，苦练“细”功
线路工作是艰苦的，翻开**同志的工作日志，密密麻麻的笔迹，认真记载了他每天、每次的工作情况，他每日制定工作计划，合理安排工作，每周进行一小结，认真总结本周工作存在的不足，对下周工作进行妥善安排，并对总结出来的问题及时汇总，列出整改时间清单，逐个解决。所领导评价他的工作日志就是一本线路工作“小词典”，并多次在全所民警大会上将他的“日计划、周小结、月总结”的做法予以学习、推广。一本详实的工作日志，记载的不仅是一份责任，更是一种以艰苦奋斗为荣的精神，体现的是认真、仔细的工作态度。“八荣八耻”活动开展以来，**就一直这样坚持着，而且他还表示将继续不断的坚持下去。
二、以辛勤劳动为荣，练就“勤”功
线路工作是单调的，**同志始终坚持“防得住、打得牢、治得好”这“九字”真经，以防隐患于未然作为自我检验工作的标尺，用“老黄牛”般的勤劳，默默无闻的工作在岗位上。“勤”能补拙，工作中，**主动抓住重点时间、重点区段的安全防范，决不放过任何一个可能造成不安全因素的环节。今年8月份，他在附近的水边镇进行宣传时，一村民被他的工作“勤劲”所感动，买了两个西瓜送上前，说：“你的工作，真是好样的，我们服气”。夏季治安整治期间，面对骄阳似火的三伏天，他也毫不示弱，坚持清查每一趟货车，警服被汗水浸透，他却全然不顾，冲完凉后，马上又投入到新的工作当中。峡江站站长李亚堂评价说：“我们车站要是有这样的职工，我就心理踏实多了。”面对站长的高度评价，他淡然一笑，说：“这点苦不算什么。不让扒乘人员、闲杂人员危及行车安全，不让一个坏人跑掉，这是我的工作。我的工作很平凡，但是不可缺少，我知道全路的安全畅通也有我的一份贡献，心理高兴、踏实。”
三、以诚实守信为荣，苦练“实”功
位于峡江管内k1616+020m处分界村委的村庄和耕地被京九线一分为二，加上涵洞常年积水，沿线村民不得不跨越铁路到对面的农田耕种，加之管内护栏网正在施工，如果铁路被封闭，村民将无法到农田耕种。该区段村民曾多次情绪激动的找**同志反映。**同志每次都能耐心、细心做好村民思想工作，并且承诺一定帮村民尽快解决此事。坚守这份承诺，**同志冒着38度的高温天气，不厌其烦的将此情况将向当地政府及相关部门汇报，当地政府被他的工作责任心所感染，及时召开了村民代表大会，提出具体工作要求；相关部门也对涵洞积水情况采取了相应的措施。但**同志认为此做法不能完全消除安全隐患，于是主动向所汇报，征得领导的同意后，由所里出资聘请了1名村民，专门负责看守此处，不仅解决了线路治安隐患，同时，也让村民不再为耕种犯愁。**同志诚实守信、实实在在为村民办实事的作风赢得了沿线村民的赞誉。
四、以服务人民为荣，苦练“情”功
**同志对待工作一丝不苟，对待困难中的群众也是乐于帮助，积极奉献自己的关爱之情，把无私的爱献给了那些急需帮助的村民，以自己的行动践行“全心全意为人民服务”的承诺。学习“八荣八耻”活动开展以来，他先后为民做好事20余次，以实际行动树立了良好形象。8月15日10时许，**在巡线时，发现k1612+500m处有一蓬头垢面的女子在线路上徘徊。此时一货车正从不远处向她飞速驶来，这名女子不但没有躲闪，反而卧倒在铁轨上。危急时刻，他用最快的速度一同冲上铁道线，奋力将此女子拽下线路，强大的火车风力将他们冲倒在路基边的沟内。经了解，这名女子叫李三妹，35岁，家住峡江县水边镇，因生活琐事呕气已离家出走二天。得知女儿卧轨被救的消息后，李三妹的父亲立即赶到峡江线路警点，感动得一边鞠躬一边说：“是铁路警察给我女儿第二次生命，真是太谢谢你们了”！
**同志经常说：既然选择了这身藏青色，选择了与钢轨为伴，就要耐得住它所独有的寂寞。铁路警察就是用热血装扮青春；用意志打磨信念；用寂寞排遣孤独，把青春的柔情和思念打进背包，把神圣的责任和荣誉铭刻心间。**同志是这样说，也是这样做的，他用自己的青春践行着自己的誓言，用同样的热血抒写着自己的忠诚。作为一名
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