交通局项目自查报告
推荐第1篇：某交通局依法行政自查报告
某县交通局依法行政自查报告
根据县纪检监察部门的统一部署安排，我局对照《某市监察局关于在全市交通运输、劳动和社会保障系统开展依法行政综合监察工作的通知》（某监发【2012】1号）文件要求，认真组织对我县交通系统各部门依法行政工作进行自查自纠。现将自查情况报告如下：
经过梳理，我县交通系统2010年以来的行政管理情况为：
1.行政许可情况：2010年县运输管理所维修业许可4件、道路客货运许可2件，县交通局公路许可1件；2011年县运输管理所维修业许可7件、驾校许可1件、道路客货运许可6件；2012年县运输管理所维修业许可4件、道路客货运许可2件。三年共计许可案卷27件。
2.非行政许可情况：无非行政许可案件。
3.行政处罚情况：2010年行政处罚案卷101件（县运输管理所道路运政处罚案件99件、县交通局路政处罚案件2件）；2011年行政处罚案卷84件（县运输管理所道路运政处罚81件、县交通局路政处罚3件）；2012年行政处罚案卷至5月止26件（全部为县运输管理所道路运政处罚案件）。三年共计行政处罚案卷211件，无行政复议案件。
4.行政事业性收费等情况：项目为县运输管理所收取的“年审办证工本费”（标准5元/本）。2010年收“年审办证工本费”5135元；2011年收“年审办证工本费”6460元；2012年收“年审办证工本费”320元。三年合计收“年审办证工本费”11915元。
5.交通建设工程项目情况：县交通局2010年交通建设工程项目6个，全部公开招投标，工程总投资13403.55万元，中标金额9852.39万元；2011年交通建设工程项目3个，全部公开招投标，工程总投资873.5万元，中标金额622.13万元；2012年交通建设工程项目1个，进行公开招投标，工程总投资230万元，中标金额169.3万元。三年合计共有交通建设工程项目10个，全部公开招投标，工程总投资14507.05万元，中标金额10643.82万元。
6.交通建设工程质量监督项目情况：县交通局2010年办理4个交通建设工程质量监督项目，工程总投资13180.4万元，符合法律规定。2011年办理2个交通建设工程质量监督项目，工程总投资661.1万元，符合法律规定。2012年办理1个交通建设工程质量监督项目，工程总投资230万元，符合法律规定。三年共办理交通建设工程质量监督项目7个，工程总投资14071.5万元，全部符合法律规定。
7.交通系统各类资金使用情况：县交通局2010年共使用资金项目37项资金总额4318.34万元；2011年共使用资金项目38项资金总额4931.625万元；2012年至今共使用资金项目12项资金总额762.33万元。
一、切实加强依法行政工作的组织领导
1、成立了由局长任组长的“依法行政规范年”活动领导小组。下设办公室，各股室负责人为办公室成员。
2、成立了交通法制工作机构，由专职工作人员负责法制工作。
3、今年以来就及时召开了几次依法行政规范年工作专题会议，制定了《某县交通局依法行政规范年活动实施方案》，认真开展了监督检查工作。
4、采取多种形式开展法律知识教育培训工作。
5、把依法行政工作纳入《某县交通局2012年工作目标管理责任制》的考核内容，并制定了具体的奖惩措施。
二、不断完善行政执法制度建设
1、建立了交通行政执法评议考核制和交通行政执法责任追究制，并定期梳理本部门行政执法依据。
2、积极推行行政执法公示制。认真贯彻落实了《政府信息公开条例》，及时规范地将本部门的行政执法种类、依据、标准、程序、期限和具体办事机构、监督电话等向社会公布。
3、组织开展了对下属执法机构执法工作的监督检查。依法接受人民群众监督，依法办理信访案件，认真办理人大代表议案、建议和政协委员提案。
4、建立了交通行政执法案卷评查制，开展对下属执法机构行政执法案卷的评查活动。
三、开展规范行政自由裁量权工作和规范权力运行工作
我局分别制定《规范行政自由裁量权工作实施方案》、《规范权力运行工作实施方案》，对全县交通系统进行行政自由裁量权及行政权力的清理和分类，编制职权目录、绘制权力运行流程图。
（一）规范行政自由裁量权
行政自由裁量权的梳理量化：对161项常见的交通违法行为进行梳理细化，每个条文按“4级4档”进行细化（即不予、减轻、从轻、从重处罚4个裁量等级；轻微、一般、严重、特别严重4个档次）。细化后，161项违法行为细化成665项违法情形，基本实现违法行为“有章可循”。对涉及的23项行政许可给予缩短并设定承诺时限，提高行政许可办事效率。
（二）规范行政权力
做好“清理行政权力、绘制行政流程、明确行政责任、公开行政行为、强化行政监督”五方面内容，逐个环节、逐个项目地做好。
一是明确我县交通系统各单位各职能股室的行政职能。
二是梳理明确了我局的行政职权共122项，其中：行政许可权9项；行政处罚权59项；行政强制权5项；行政征收权0项；行政裁决权0项；行政确认权3项；行政给付权0项；行政监督权10项；行政法制监督权6项；非行政许可审批权3项；行政事业性收费权1项；内部管理权23项；其他依法实施的行政权力1项；重大事项决策权2项。
三是按照明确的行政职权归类绘制了包括行政许可、行政审核、行政处罚、行政强制措施、工程质量鉴定、行政确认、行政监督、安全监督管理工作、行政复议、执法监督检查、行政赔偿、招投标文件备案、路产损坏赔（补）偿、资产采购管理、政府信息公开、干部任免、大宗办公物品采购等等在内的57个行政权力运行流程图。按照建立“结构合理、配置科学、程序严密、制约有效”的原则，在完成本局行政权力运行全过程流程图的基础
上，根据本局股室（岗位）设置，进一步明确在每项权力运行中所承担责任，分解行政责任到股室（岗位），特别是对行政许可、项目审批、资金分配、干部选任等易发腐败的权力进行合理分权，分解到具体机构和岗位。并根据有权必有责的要求，确定不同部门及机构、岗位和人员的具体责任，使每个部门、机构的领导和人员都明确自己岗位的行政依据、行政内容、行政范围、行政权限与义务、行政标准。
（三）建章立制
为了保证行政处罚、行政许可的裁量细化标准能够有效执
行，自觉接受社会监督，我们制定了规范行政自由裁量权的公开制度、案件过错责任追究制度、案件集体讨论决定制度、说明理由制度、回避制度、听证制度、监督检查与评议考核等制度，为行政自由裁量权的规范运作提供了强有力的保障，确保行政处罚公开透明和公正合理。
（四）简化程序
在运作上我们从简化环节、缩短时限入手，加以完善和细化，通过分解权限、充分授权、一审一核等方式，简化执法流程，规范执法行为，提高执法效率。现在，受理窗口执法人员得到充分授权，对规范后的行政处罚均可全权处理，遇到重大或复杂案件才提交案件审查组讨论决定。下放的权力不仅简化了审批环节，也节省了行政精力。
（五）强化监督
主要是转变“查罚一体”传统模式，实施行政执法制衡机制，体现在实行行政自由裁量权职权分离制度，做到查审分离、查处
分离和罚缴分离。其中：查审分离体现在行政执法调查取证人员只负责调查取证，不参与案件的审核；查处分离体现为行政执法调查取证人员只提出行政处罚意见，不能作出行政处罚决定；罚缴分离则是实施处罚决定的执法部门与进行收缴罚没款的机构相分离。通过职权分离制度，对规范交通行政执法产生较好的制衡作用。
规范权力运行工作实施以来，我局行政复议案件0起，实现零投诉，群众反响比较满意。
四、认真规范交通行政执法行为
1、行政执法人员均参加了岗前培训和岗位培训，做到培训考核、持证上岗，并在执法过程中主动向行政相对人出示执法证件。
2、行政执法人员在执法过程中做到仪容整洁、举止文明、语言礼貌、文书规范、办事公道，真正做到依法行政、文明执法、行为规范。没有违反《交通行政执法忌语》现象。
3、行政许可、行政审批行为（包括依据、主体、程序、收费）符合有关规定，做到了严格依法履行职责。
4、严格按照法律、法规和规章的规定履行行政执法职责，行政执法行为合法、适当。没有出现应办理而超时办理或增加附加条件、应处罚而没有处罚、应许可而未许可现象，在行政执法过程中行使自由裁量权恰当合理。
5、严格执行“收支两条线”管理政策。
6、建立了行政处罚、行政许可等执法案卷，并做到了文书规范、表述准确、材料齐全，完全体现了法定程序。
五、存在的问题
1、行政许可或行政处罚案例的档案整理还不够规范。主要体现在有的案件未能按统一规格的纸张归档，有的案件的装订没有用线装。
2、行政执法综合水平不高，说理性执法运用得不够熟练，寓管理于服务有待提高。
3、个别行政执法人员的法律知识、业务知识还不够精和全面，依法办事的能力有待提高。
六、整改思路
1、加强档案管理人员的归档知识，力求案件归档质量的提高。
2、在行政执法中加强说理性执法，防止“生、冷、硬”现象的发生。
3、加强行政执法人员的法律知识和业务知识培训，提高执法人员综合能力水平，为依法行政打下更加扎实的基础。
下一步，我们将根据纪检监察机关以及省市交通部门有关要求和政府规范行政权力运行工作要求，不断完善和规范交通行政自由裁量权和权力运行工作，力求权力运行更加科学规范。同时，我们将以交通系统开展交通综合执法建设为契机，在全县推行交通综合执法工作，实现执法资源共享，实现统一执法，确保交通行政执法的公平、公正、合理、有效，推进我县交通行政执法整体水平。
2012.5.14
推荐第2篇：某交通局依法行政自查报告
******局依法行政工作自查报告
2012年，在县委、县政府正确领导下，在市法制办的具体指导下，深入贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》、《中华人民共和国公路法》，全面贯彻依法行政工作各项要求，紧紧围绕坚持依法行政为核心，以普法教育为先导，以制度建设为保障，以强化执法监督为手段的工作思路，扎实工作，开拓进取，较好的发挥了法制工作的作用，推动了我局行政执法工作沿着法制化、程序化、规范化的轨道前进，为促进我县经济社会发展和维护社会稳定作出了积极贡献。我局对2012年的依法行政工作进行了认真地自查自纠，现报告如下：
一、切实加强依法行政工作的组织领导
1、成立了由局长任组长的依法行政工作领导小组。下设办公室，各股站所负责人为办公室成员。
2、今年以来就及时召开了依法行政工作专题会议，制定了《*****局依法行政规范工作实施方案》，认真开展了监督检查工作。
4、采取多种形式开展法律知识教育培训工作。
5、把依法行政工作纳入《2012年工作目标管理责任制》的考核内容。
二、不断完善行政执法制度建设
1、建立了交通行政执法评议考核制和交通行政执法责任追究制，并定期梳理本部门行政执法依据。
2、积极推行行政执法公示制。认真贯彻落实了《政府信息公开条例》，及时规范地将本部门的行政执法种类、依据、标准、程序、期限和具体办事机构、监督电话等向社会公布。
3、组织开展了对局属执法机构执法工作的监督检查。依法接受人民群众监督，依法办理信访案件，认真办理人大代表议案、建议和政协委员提案。
4、建立了交通行政执法案卷评查制，开展对局属执法机构行政执法案卷的评查活动。
三、认真规范交通行政执法行为
1、行政执法人员均参加了岗前培训和岗位培训，做到培训考核、持证上岗，并在执法过程中主动向行政相对人出示执法证件。
2、行政执法人员在执法过程中做到仪容整洁、举止文明、语言礼貌、文书规范、办事公道，真正做到依法行政、文明执法、行为规范。没有违反《交通行政执法忌语》现象。
3、行政许可、行政审批行为（包括依据、主体、程序、收费）符合有关规定，做到了严格依法履行职责。
4、严格按照法律、法规和规章的规定履行行政执法职责，行政执法行为合法、适当。没有出现应办理而超时办理或增加附加条件、应处罚而没有处罚、应许可而未许可现象，在行政执法过程中行使自由裁量权恰当合理。
5、严格执行“收支两条线”管理政策。
6、建立了行政处罚、行政许可等执法案卷，并做到了文书规范、表述准确、材料齐全，完全体现了法定程序。
四、存在的问题
1、行政许可或行政处罚案例的档案整理还不够规范。主要体现在有的案件未能按统一规格的纸张归档，有的案件的装订没有用线装。
2、行政执法综合水平不高，说理性执法运用得不够熟练，寓管理于服务有待提高。
3、个别行政执法人员的法律知识、业务知识还不够精和全面，依法办事的能力有待提高。
五、整改思路
1、加强档案管理人员的归档知识，力求案件归档质量的提高。
2、在行政执法中加强说理性执法，防止“生、冷、硬”现象的发生。
3、加强行政执法人员的法律知识和业务知识培训，提高执法人员综合能力水平，为依法行政打下更加扎实的基础。 下一步，我们将根据县法制办以及省州交通部门有关要求，不断完善依法行政工作，力求权力运行更加科学规范。同时，我们将以交通系统开展交通综合执法建设为契机，在全县推行交通综合执法工作，实现执法资源共享，实现统一执法，确保交通行政执法的公平、公正、合理、有效，推进我县交通行政执法整体水平。
二〇一二年六月十五日
推荐第3篇：交通局保密工作自检自查报告
交通局保密工作自检自查报告
交通局保密工作自检自查报告
根据保委发2号关于转发中共市委保密委员会《关于转发中央保密委员会〈关于开展地方党政html” cla=“ubbwordlink”>机关保密检查的通知〉的通知》要求，我局紧紧围绕中心工作认真开展保密工作，不断加大了保密宣传教育和技术防范工作力度，狠抓保密制度建设，全局干部职工保密意识和保密法制观念不断增强。同时，对我局的保密工作进行了认真自检自查，现将检查情况汇报如下：
一、加强领导，健全保密工作队伍，落实制度
我局高度重视保密工作，为进一步加强领导，切实把我局保密工作落到实
处，成立了由局党组书记、局长任组长，几位副局长任副组长和局各股室负责人为成员的交通局保密工作领导小组。并结合本单位实际，建立健全了各项保密规章制度，按照“谁主管、谁负责”的原则，制定落实相关保密工作制度，切实加强对新形势下保密工作的领导，把保密工作列入管理工作日程，做到保密工作与业务工作、部门工作同布置、同检查。
二、加强日常保密工作管理，加强涉密人员、要害部门管理，严防失密事件的发生
今年以来，我局结合工作实际，认真做好日常局机关收文登记管理、文件传阅管理、计算机使用管理等制度，严格把好文件的入口关和出入关。对文印打字室、档案室、办公室等重要场所及存储文件资料的箱柜实行了定人、定岗、定责、定制度，加强管理，严防文件丢失、被盗和计算机上网泄密等责任事故的发生。对计算机上网管理，严禁在上
互联网的计算机中制作、存储、传递和使用涉密文件、信息以及机关内部资料。上互联网的计算机实行“谁上网谁负责”的原则。任何个人不得将带有保密信息内容资料的软盘带回家中用于计算机进行处理。
三、加强保密教育活动，增强干部职工的保密意识和责任意识
保密工作是我们党的一项重要工作，做好保密工作，直接关系到国家机关安全、经济发展和社会稳定。结合“
四、五”保密普法学习活动，我局及时组织全体干部职工认真学习了《保密法》及相关的保密法律法规,尤其对重点涉密人员更是加强教育和严格监管，把工作职责明确到个人，实行责任追究制。加强对涉密人员的组织培训、自身学习，不断提高其自身政治素质和增强保密意识，增强了保密工作的责任心。
四、结合实际，切实加强涉密载体管理
认真贯彻落实国家和省、市有关保
密管理规定，不断完善我局保密工作制度，落实保密人员，并按时完成了密级文件统一清缴工作。对涉密载体的管理上，在加强纸介质管理的同时，加大了对磁介质的管理力度，进一步规范涉密文件、资料及其物品销毁制度，实行全方位监管，用制度管人管事。做到严格保密纪律，落实防范措施，我局未出现过一例失、泄密事件。
五、加强对废旧文件集中清理销毁制度
局领导非常重视文件销毁工作，对文件销毁过程中的各个环节加强了管理。首先对拟销毁的文件材料登记造册，报局领导批准同意后，由办公室与县保密局联系，指定专人集中销毁，任何个人不得将文件材料或其它涉密资料当废纸变卖或自行处理。
六、加强安全防范措施，扎扎实实做好保密工作
我局将保密管理工作列入了领导议事日程，按照“统一领导、归口管理、
分级负责”的管理体制，一是认真抓好纸制文件、计算机和网络的管理；二是抓好重点涉密人员的教育和管理，做到保密工作有人抓，具体业务工作有人管。三是及时研究解决在计算机和网络管理保密工作中遇到的困难和问题。按照“积极防范，突出重点”的保密工作方针，加大了人力、物力、财力的投入，为我局保密工作更好地开展创造了良好的条件。
七、营造氛围，进一步加大宣传教育力度
今年是《保密法》颁布19周年，为不断深化保密法制宣传教育，我局在全系统开展了形式多样的保密法制宣传教育。召开了系统保密工作会议，重点学习了国家、省、市、县关于保密工作的重要文件，在全系统营造了一种浓厚的保密氛围，进一步增强了广大干部职工的保密意识和保密法制观念。
半年多来，在全系统干部职工的共同努力下，我局的保密工作取得了一定
的成绩，没有出现失、泄密事件和不稳定因素，为维护全县的安全、稳定和构建和谐交通起到了积极的促进作用。我们将在今后的工作中，认真总结经验，克服不足，努力推动我局保密工作再上一个新台阶。
推荐第4篇：交通局行政执法自查报告
交通局行政执法自查报告
按照交通运输部《关于印发XX年全国交通运输行政执法监督检查工作方案的通知》精神,我局按照检查内容和标准对交通行政执法工作进行自查,现将自查情况汇报如下:
近几年来,我局认真贯彻执行国务院《全面推进依法行政实施纲要》,将推进依法行政作为一项重要任务来抓。通过加强行政执法监督机制建设,落实行政执法责任制,规范行政执法行为,健全行政执法制度,提高交通行政执法水平。
依法行政工作组织领导情况。
为确保依法行政工作扎实推进,我局加强依法行政工作的组织领导,成立以局主要领导为组长,分管领导为副组长,局有关部门负责人为成员的依法行政工作领导小组,并根据人事变动及时调整充实。按照行政执法监督检查工作要求,制定工作方案,组织召开依法行政领导小组会议进行动员、部署,并由案卷评查小组组织开展评查及考核评估工作。
规范交通行政执法行为情况。
1、执法人员基本情况
我局现有交通行政执法人员16名,均已取得交通部或省行政执法资格,并定期参加省、市、交通部门组织的执法培训或相关业务学习。
2、依法行政开展情况
一是文明执法方面:我局执法人员一贯遵循公开、公正、公平、合理、便民的原则,做到严格执法、文明办案、热情服务。执法人员严格遵照《交通行政执法忌语》和《交通部行政执法禁令》开展执法,为增强执法透明度,我局做到执法主体公示、执法依据公示、执法程序公示、执法监督公示。严格执行收缴分离、罚缴分离制度,实行收支“两条线”管理,罚没款如数上交财政。建立行政处罚、行政许可等执法案卷,做到文书规范、材料齐全、符合法定程序。
二是行使行政许可权方面:按照《行政许可法》及有关法律法规规定,明确行政审批依据、主体、程序、时限,服务大厅规范实行“两单制”,并建立行政许可网上审批工作实施意见,实行网上许可。从XX年至今年5月份共许可维修企业24家,货运企业15家。目前为止,没有发现超时办理、附加条件办理、应许可未许可的问题。
三是规范自由裁量权方面:我局严格按照法律法规和规章的规定做好行政处罚。按照市规范行政处罚自由裁量权规定,实施省厅制定的《交通行政处罚细化标准》制定自由裁量权,通过XX年受理违章处罚案件453起,XX年5月份前违章处罚案件141起的自查,所有被处罚主体资格认定准确、事实清楚、证据确凿、程序合法、裁量适当。没有发现因行政执法不当而引发行政复议或行政诉讼案件。
行政执法制度建设情况。
我局认真落实交通行政执法责任制,梳理行政执法依据,按照行政执法主体、行政执法行为分类排列,列明目录、汇编成册。分解落实执法职责、科学设置执法岗位,制定了《服务大厅工作人员岗位职责》、《服务大厅服务规范》、《道路运输行政处罚程序》、《行政处罚听证会规定》等规章制度,进一步明晰了执法责任。建立《市区交通行政执法评议考核规定》,为促进执法人员依法行政,制定了《区交通部门错案和执法过错责任追究规定》,对错案和过错责任人给予批评教育,责令改正。对执法成绩突出的给予表彰。切实贯彻《政府信息公开条例》,在服务大厅和政务网上公布了执法依据、办事程序、办事结果和具体办事部门及监督电话。严格执行交通行政执法监督规定,制定了《区交通行政执法监督规定》定期对执法部门行政执法监督检查。同时建立《区交通行政处罚案卷评查制度》,每季度对案卷抽样评查20份,评查小组对评查存在的问题,监督整改。
存在问题。
一是询问笔录、现场笔录文书填写还存在不足之处。比如执法时间不够精确,必须精确到几时几分。
二是目前交通运政系统软件中行政处罚设置尚不完善,没有设置警告或教育放行一栏,只设置撤案。如果直接将案件输入系统又未进行处罚,会造成被处罚车辆系统中无法办理正常业务,故无法上网。另外对于不予立案的处理,在具体操作中发现不予立案的案件在作出处理意见后,案件仍出现在公告板上,影响车辆在运管系统中正常业务的办理。为避免此矛盾,只能暂时做未录入系统处理。但又与规定相违背,对于此类案件的操作还有待今后进一步完善规范。
三是交通行政处罚决定书上规定,相对人逾期不接受处罚,每日按罚款额3%加处罚款。据我们所知,目前公安、交警、运政稽征均已实行滞纳金不能高于罚没款的做法。为体现以人为本的精神,鉴于当事人的具体情况,是否可以依法从轻或减轻行政处罚。
整改意见及今后努力方向。
我局将进一步深入贯彻执行《市行政执法过错责任追究制度》,结合我局行政执法工作实际,加大行政处罚事后问责力度。一是完善行政执法评议考核制,每年开展一次行风政风评议活动,执法人员进行自查,并听取社会各界人士的评议。日常考评与年度考评相结合,执法人员每月进行一次绩效考评,执法文书规范上进行逐一点评,个别辅导,并每季度召开一次案卷评查活动,每年一次年度考核。同时定期对行政处罚案卷进行评查,认真评查所有执法案卷,逐案查找问题,及时纠正执法偏差,有效提高办案质量,降低办案差错率;二是对执法错案和过错的责任人视情节给予批评、教育、责令改正、效能告诫。变职权为职责,以责任制约权力,有效遏制滥用自由裁量权的行为,体现权力与责任的统一,实现权力本位向责任本位的转变;三是完善行政复议工作机制,制定行政复议案件办理流程,积极运用调解方法化解行政争议。
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交通局综合楼项目工作总结
一、工程概况
伊犁州交通公路试验检测中心和客运调度中心业务用房。位于伊宁市新华西路以西，支三路以南。总建筑面积6723.76㎡，建筑层数为地上六层 ，地下一层，建筑高度为27.6米，建筑结构形式为框架结构，结构等级为一级，合理使用年限50年，抗震烈度为8度，地下防水等级为二级，二类防火，建筑耐火等级地上为二级。
二、已完工作
自2011年9月2日开工至今，结构施工已完成到二层顶板，
地下室外围的防水、防水保护砖及回填工作已经完成，地下室室内部分防腐工作已完，已通过基础部分的五方验收工作，具备地下室回填及砌筑工作条件。二层及以下共计22分项，47个检验批，其中±0.00以下16个分项，35个检验批，完成9个分项，29个检验批，未完成的是由于不具备施工条件。一层、二层均为3个分项，6个检验批，
一、二层模板由于拆除时间未到未完成。所有检验批都经监理或甲方检查达到合格要求。目前，土方开挖工作完成11000 m3，土方换填4500 m3，土方回填5000 m3。地下防水施工1586㎡，钢筋用量400多吨，混凝土浇筑累计2444 m3，累计实现产值490多万。
三、施工中存在的问题及改进措施
开工至今各项工作都在确保质量和安全的前提下顺利进行，项目部也本着筑精品工程，让公司放心，让甲方满意的工作态度及理念，
认真做好项目的建设工作。施工中结合各专业统筹安排各项工作，精心布置各项施工计划，然而金无足赤，在项目实施中也出现了一些管理不足的地方，为改进后期项目的管理，避免工程质量及安全事故的发生，现将目前出现的问题做以总结。
1.施工进度滞后
原计划完成年底主体到三层的施工目标，目前由于天气原因没能完成，由于现场施工组织及个别环节安排的不到位，实际进度与月计划、周计划也存在一定的偏差。项目部也采取了一系列措施，制定符合实际的施工计划，将月计划、周计划任务分解到各个班组，每天检查计划的落实情况，出现偏差及时调整，加强现场监督管理，做好各班组间的协调工作 ，使机械和材料均衡使用。制定加班计划，除利用正常的节假日施工，根据现场具体工作内容安排夜间加班，11月份为完成二层结构封顶，制定了冬季施工计划，精心组织冬季施工的各项措施，确保二层混凝土顺利浇筑。
2.质量通病及改进措施
由于采用板、梁、柱整体浇筑，钢筋较密，柱根部位出现露筋、麻面等质量缺陷，个别部位由于加固不足出现局部的涨模现象，防水施工局部出现空鼓现象，每次出现问题项目部都认真分析原因，及时根据规范要求及专项方案整改，为减少质量通病，防止质量事故，项目实施中根据工程特点制定了质量管理计划。采取了一系列质量控制措施，项目实施中配有专职质检员。为规范班组的操作规程，每道工序施工前班组接受现场技术员的施工交底，要求班组成员严格按照交
底内容施工，施工完毕自检严格后向项目质检员申请专检，检查不合格或未经检查不得进行下道工序。坚持执行“三检”制度，使质量管理工作始终处于可控状态，对出现中出现的质量通病按照规范及施工方案要报监理验收后进行处理完善。为提高全员的质量意识，项目定期召开小班组会议，分析施工中不足的原因，制定改进措施和改进方法。要求作业人员要有良好责任感，树立质量意识，做好成品的保护工作。人人参与质量管理，达到上下一心，齐抓共管的良好工作氛围。
3.现场安全隐患及整改措施
地下外围回填前，可利用场地不多，材料堆放密集，施工时也有工作结束现场材料清理不及时的现象，个别人员高处作业没能人没能按要求佩戴高处防坠用品，临时用电私自接线，一闸多用等违章现象。
为规范现场施工管理，杜绝安全施工发生，项目配备了专职安全员、专职电工。制定了安全管理责任制、文明施工责任制、环境保护责任制及临时用电方案等安全管理制度。认真组织专人按照监理及方案、规范要求整改。对进入现场的所有工作人员进行安全教育，给高处作业的人员发放安全带，要求高处作业100%使用，为防止火灾，按规范要求配置了足量的灭火器，并配有一台高压水泵，要求各班组每天开工进行班前会议，根据当天的作用内容，给员工告知作业中的存在的危险和防范措施。
四、需甲方协调的工作内容
为保证明年项目各项工作顺利开展，避免因材料加工及货运时间长，影响现场施工。以下重点工作需甲方给予协调解决。
1.外墙石材的干挂的方案需尽快确定。
2.防火门、防盗门的订购 。
3.铝合金断桥窗的订购。
4.玻璃幕墙施工方案及图纸。
5.高低压配电柜的型号、订购。
五、明年工作计划
1、2月28至3月6日完成外脚手架搭设。
2、3月6日至3月15日建筑物室内回填及内隔墙砌筑。
3、3月19日至4月30日主体封顶。
4、3月15日至5月30日内外墙砌筑及抹灰
5、5月1日至7月20日设备安装、建筑物室内外装修。
6、7月21日至7月28日屋面施工
6、7月26日至8月12日设备调试，预交工。
7、8月12日至8月14日现场清理
8、8月15日交工。
注： （根据现场实际施工情况本计划可做以调整）
推荐第6篇：交通局行政效能监察自查报告
文章标题：交通局行政效能监察自查报告
市监察局：
按照全市关于开展行政效能监察工作的要求，我们把开展行政效能监察作为改善行政管理、推进机关建设、加强勤政廉政的重要措施，进行了认真的自检自查，现将情况总结报告如下：
一、我局履行法定职责的情况：
xx市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部门。
交通局机关行政编制17名，行使行政职能事业编制7名，工勤人员编制3名，总编制共27名。机关内设8个职能科室、一个直管局（市地方海事局）。主要职责包括：贯彻执行国家有关交通工作的法律法规、方针、政策，结合全市国民经济和社会发展的需要，研究制定全市公路、水路交通运输行业的发展战略和具体政策措施，按照省和市的统筹安排，制定并组织实施公路、水路交通运输行业发展规划和计划；负责全市交通基础设施建设、市场管理、路政管理、公路养护和行政执法；负责新、改建公路、桥梁、航道、港口（渡口）建设项目的管理和质量监督；负责交通规费、通行费的征收、稽查、上缴和使用；负责和督查交通建设资金的管理、监督和使用；负责全市交通运输市场的培育，负责出入境运输管理工作；负责汽车维修市场，汽车、船舶驾驶行业和公路、水运、搬运、装卸业的市场管理；参与相关部门对重点物资运输，抢险救灾，战备物资和紧急物资运输的调控；负责权限范围内的水上交通安全监督，船舶检验、通信导航及航道管理工作；负责全市港口（渡口）、水运的行业管理工作；指导全市交通运输行业体制改革、结构调整、协调发展；制定交通运输行业固定资产、科技、教育中长期计划和年度计划，经批准后组织实施；管理和指导交通行业精神文明建设，职工队伍建设和交通安全工作；按规定管理局属单位主要领导干部，抓好交通人才预测、交流，专业技术干部管理、培训和智力引进工作。研究制定交通科技政策、技术标准、定额和规范；组织科技攻关，推广、引进新技术、新工艺、新材料，负责归口的交通工业产品认证和技术监督；负责全市公路、水路交通行业的综合统计，提供信息、情报和咨询服务；会同有关部门培育和发展交通基础设施建设市场，并对其进行资质认证、审批、申报等管理。围绕上述主要职责，市交通局领导班子注重加强交通系统党的执政能力建设，不断提高依法行政水平，认真履行各项法定职责。带领交通系统公务员、工程技术人员、企事业单位职工，坚持科学的发展观，团结一致，拼搏争先，促进全市交通事业协调发展。2004年完成交通基础设施建设投资36315.9万元，路网质量不断提高，全市公路通车总里程达9936公里。工程质量得到保证，04年全市公路建设工程质量合格率达到100，公路养护得到切实加强，交通运输不断发展，04年全市完成客运量842万人次，旅客周转量82010万人公里，货运量1161万吨，货物周转量12541万吨公里。交通行政执法进一步规范，今年来继续保持行政诉讼和行政复议案件为零。
二、我局遵守和执行《云南省公务员八条禁令》的情况：我局高度重视《八条禁令》的贯彻执行，把落实《八条禁令》视为交通党政工作的重点之一，将之列入议事日程。决定将贯彻执行《八条禁令》纳入党风廉政建设年度考核、交通工作目标考核、机关和事业单位工作人员年终考核。为了加强领导，将《八条禁令》的执行落到实处，市交通局成立了由局领导和办公室人员组成的纪律检查组，定期或不定期对局机关工作人员和局属事业单位执行《八条禁令》的情况进行监督检查。规定单位主要领导是贯彻执行《八条禁令》的第一责任人，形成了局长（书记）亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实的工作机制。为了加大警示力度，我局还制作了“保山市交通局政务公开栏”，将《八条禁令》列于上面，悬挂在局机关办公楼的大厅，让进入办公楼的每一个工作人员抬头便见到《八条禁令》，时刻敲响警钟。为了避免贯彻执行《八条禁令》出现“一阵风”、“走过场”，我局决定对局机关工作人员和二级事业单位执行《八条禁令》的情况进行严格的监督检查。时间上实行定期、不定期的检查，确保一个月检查一次；方式上采用专项检查、明查暗访或纳入其他检查的形式；检查内容包括：一是检查工作纪律，有无迟到、早退、旷工，上班时间不务正业、外出办私事的情况，以及挂牌上岗和按规定着装的情况。二是检查工作任务落实情况，对于局上下达的工作任务是否按时完成，是否存在有安排无落实，或拖着不办、顶着不办、办而不实的情况。三是检查廉洁自律情况，有无收受贿赂，插手物资采购和建设工程的招投标，公私不分，用公款参加高消费娱乐活动，利用工作之便吃、拿、卡、要等情况。市局明确规定，在检查中发现有违《八条禁令》的，视其情节轻重，对当事人进行严肃处理；对于违反禁令而单位不及时处理或徇私包庇的，要追究相关领导的责任。自贯彻执行《八条禁令》以来，局机关及下属单位令行禁止，未发现违反禁令之事。
三、多方采取措施，解决人民群众反映热点问题的情况拖欠农民工工资是近年人民群众反映强烈的热点问题，市交通局把维护群众的利益作为交通工作的出发点和落脚点，认真开展清理拖欠工程款工作。运用经济法律和必要的行政手段，坚持标本兼治，综合治理。坚持偿还欠款和杜绝清欠并重，强调政府带头清欠，优先支付农民工工资。正确处
理好清欠与发展交通的关系，维护人民群众的切身利益。本着谁直接负责工程建设管理，谁负责组织清欠工作的原则，做到分工明确，责任落实。通过扎实工作和认真清理，查清全市交通系统拖欠公路工程款和农民工工资的数量和原因，经过积极协调和多方争取，至2005年春节前，共清偿兑现公路工程款2766.3万元，其中：农民工工资2355.96万元。通过清欠工作，我们认真分析目前我市交通建设管理工中存在此类问题的原因，加强调查研究，建立起防止拖欠工程款和农民工工资的长效机制，按照国家投资融资体制改革的要求，进一步深化交通建设领域的改革，在体制机制的管理方法上进行创新，特别是针对拖欠问题，研究建立科学的交通从业单位的信用评价体系，推进劳动用工合同制，加强政府投资工程的监管方式。
四、我局依法实施行政许可的情况：行政许可，也就是通常所说的行政审批，是行政机关管理社会经济事务的重要手段。04年7月1日生效的《行政许可法》是在总结行政审批制度改革经验的基础上制定的。这部法律的公布施行，是对现行行政审批制度的重大改革和创新，将促进政府对社会经济事务的管理进一步制度化、规范化、法制化，也将有力推进政府管理创新和职能转变，具有十分重要的意义。因此，贯彻执行行政许可法，是实践“三个代表”重要思想，坚持执政为民的具体体现；贯彻执行行政许可法，是完善社会主义市场经济体制的必须要求；贯彻执行行政许可法，是全面推进依法行政，建设法制政府的重大举措；贯彻执行行政许可法，是建设社会主义政治文明的重要内容。我们充分认识实施行政许可法的重要性和紧迫性，增强自觉性和主动性，真正把贯彻这部法律，作为我们交通部门的一项职责，切实抓紧、抓好。由局长胡嘉鸿同志亲任组长，抽调相关科室、部门人员组成“市交通局宣传贯彻行政许可法工作领导小组”，做到领导重视，人员落实，具体工作有专人负责。为了尽快地掌握此部法律，市交通局为在职干部职工每人订购了一册《行政许可法》，先后三次派人参加省政府法制办举办的行政许可法培训班学习，通过考试取得了云南省《行政许可法》培训合格证（3人）。并于2004年4月8日专门邀请市法制局的专业人员，为我局干部职工进行《行政许可法》的培训，共参加106人，通过全体人员的共同努力和认真学习，经书面考核，全部合格，取得了保山市《行政许可法》培训合格证。局机关18名公务员还参加了全市公务员《行政许可法》考试，全部合格。《行政许可法》反映了设权应法定、有权必有责、用权受监督、侵权须赔偿等权力运行的一般规律。我们交通上的行政许可来源于《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《云南省公路路政管理条例》等法律、法规。按照行政许可法的规定和省、市法制部门确定的时间表，我们重点做好了三个方面的工作：一是清理实施行政许可的主体；二是清理行政许可项目，明确项目名称和实施机关；三是清理行政许可规定。整个清理过程中，都按时、按量和按质填报好各类表格，报市法制局审核。经过清理，市交通局是合格的一类行政主体，市运政处、市地方海事局是法规授权的二类行政主体。共涉及行政许可项目三十五项（市交通局六项、市运政处二十二项、市地方海事局七项）。我们对清理完毕的行政许可主体、项目、规定等都依法在办公场所予以公示。全市交通系统的行政执法干部、职工每月都组织1～2次的专题学习。并根据实际工作需要，从市局到各县、区交通局都有一位领导领取了《法制督察证》，监督检查行政许可实施单位及其工作人员在实施行政许可中，是否存在违纪违法行为，目前没有此类现象发生。
五、结合制度建设进行效能监察，建立效能监察长效机制行政效能监察是促进党风廉政建设的内在要求，是改进机关作风、提高行政效率的有效举措，我们要充分认识新形势下开展行政效能监察工作的重要性和必要性，全面履行行政监察职能，大力推进政府机关的廉政建设。以加强交通系统党的执政能力建设为主线，以规范行政行为、增强服务意识、提高工作效率、转变机关作风为重点，以受理群众投诉和督促检查为抓手，服务中心，服务大局，推进工作，促进交通各项工作任务的圆满完成。在解决机关存在的突出问题，提升干部素质能力上取得新成效；在为群众办实事，解决损害群众利益的突出问题方面取得新突破；在构建惩治和预防腐败体系，推进治本抓源头工作上取得新进展；在依法行政，转变职能，改进作风上取得新进步；在加强机关管理，提高服务质量上迈出新步伐。要强化考核，使效能监察工作落到实处，同时，要落实责任，建立健全责任追究制度，从而保证行政效能监察工作走上制度化、规范化、经常化轨道，建立效能监察长效机制。
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推荐第7篇：交通局行政效能监察自查报告
文章标题：交通局行政效能监察自查报告
市监察局：
按照全市关于开展行政效能监察工作的要求，我们把开展行政效能监察作为改善行政管理、推进机关建设、加强勤政廉政的重要措施，进行了认真的自检自查，现将情况总结报告如下：
一、我局履行法定职责的情况：
xx市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部门。交通局机关行政编制17名，行使行政职能事业编制7名，工勤人员编制3名，总编制共27名。机关内设8个职能科室、一个直管局（市地方海事局）。主要职责包括：贯彻执行国家有关交通工作的法律法规、方针、政策，结合全市国民经济和社会发展的需要，研究制定全市公路、水路交通运输行业的发展战略和具体政策措施，按照省和市的统筹安排，制定并组织实施公路、水路交通运输行业发展规划和计划；负责全市交通基础设施建设、市场管理、路政管理、公路养护和行政执法；负责新、改建公路、桥梁、航道、港口（渡口）建设项目的管理和质量监督；负责交通规费、通行费的征收、稽查、上缴和使用；负责和督查交通建设资金的管理、监督和使用；负责全市交通运输市场的培育，负责出入境运输管理工作；负责汽车维修市场，汽车、船舶驾驶行业和公路、水运、搬运、装卸业的市场管理；参与相关部门对重点物资运输，抢险救灾，战备物资和紧急物资运输的调控；负责权限范围内的水上交通安全监督，船舶检验、通信导航及航道管理工作；负责全市港口（渡口）、水运的行业管理工作；指导全市交通运输行业体制改革、结构调整、协调发展；制定交通运输行业固定资产、科技、教育中长期计划和年度计划，经批准后组织实施；管理和指导交通行业精神文明建设，职工队伍建设和交通安全工作；按规定管理局属单位主要领导干部，抓好交通人才预测、交流，专业技术干部管理、培训和智力引进工作。研究制定交通科技政策、技术标准、定额和规范；组织科技攻关，推广、引进新技术、新工艺、新材料，负责归口的交通工业产品认证和技术监督；负责全市公路、水路交通行业的综合统计，提供信息、情报和咨询服务；会同有关部门培育和发展交通基础设施建设市场，并对其进行资质认证、审批、申报等管理。
围绕上述主要职责，市交通局领导班子注重加强交通系统党的执政能力建设，不断提高依法行政水平，认真履行各项法定职责。带领交通系统公务员、工程技术人员、企事业单位职工，坚持科学的发展观，团结一致，拼搏争先，促进全市交通事业协调发展。2004年完成交通基础设施建设投资36315.9万元，路网质量不断提高，全市公路通车总里程达9936公里。工程质量得到保证，04年全市公路建设工程质量合格率达到100，公路养护得到切实加强，交通运输不断发展，04年全市完成客运量842万人次，旅客周转量82010万人公里，货运量1161万吨，货物周转量12541万吨公里。交通行政执法进一步规范，今年来继续保持行政诉讼和行政复议案件为零。
二、我局遵守和执行《云南省公务员八条禁令》的情况：
我局高度重视《八条禁令》的贯彻执行，把落实《八条禁令》视为交通党政工作的重点之一，将之列入议事日程。决定将贯彻执行《八条禁令》纳入党风廉政建设年度考核、交通工作目标考核、机关和事业单位工作人员年终考核。为了加强领导，将《八条禁令》的执行落到实处，市交通局成立了由局领导和办公室人员组成的纪律检查组，定期或不定期对局机关工作人员和局属事业单位执行《八条禁令》的情况进行监督检查。规定单位主要领导是贯彻执行《八条禁令》的第一责任人，形成了局长（书记）亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实的工作机制。为了加大警示力度，我局还制作了“保山市交通局政务公开栏”，将《八条禁令》列于上面，悬挂在局机关办公楼的大厅，让进入办公楼的每一个工作人员抬头便见到《八条禁令》，时刻敲响警钟。为了避免贯彻执行《八条禁令》出现“一阵风”、“走过场”，我局决定对局机关工作人员和二级事业单位执行《八条禁令》的情况进行严格的监督检查。时间上实行定期、不定期的检查，确保一个月检查一次；方式上采用专项检查、明查暗访或纳入其他检查的形式；检查内容包括：一是检查工作纪律，有无迟到、早退、旷工，上班时间不务正业、外出办私事的情况，以及挂牌上岗和按规定着装的情况。二是检查工作任务落实情况，对于局上下达的工作任务是否按时完成，是否存在有安排无落实，或拖着不办、顶着不办、办而不实的情况。三是检查廉洁自律情况，有无收受贿赂，插手物资采购和建设工程的招投标，公私不分，用公款参加高消费娱乐活动，利用工作之便吃、拿、卡、要等情况。市局明确规定，在检查中发现有违《八条禁令》的，视其情节轻重，对当事人进行严肃处理；对于违反禁令而单位不及时处理或徇私包庇的，要追究相关领导的责任。自贯彻执行《八条禁令》以来，局机关及下属单位令行禁止，未发现违反禁令之事
推荐第8篇：交通局落实八项规定自查报告
中央纪委下发《关于八起顶风违反中央八项规定精神典型问题的通报》和县纪委《关于认真学习贯彻中央纪委〈通报〉和中央纪委常委会部署精神进一步落实中央八项规定的通知》后，县交通运输局于9月3日召开副科以上领导会进行学习，于当天下午又组织全体干部职工进行传达部署。首先，专题学习了铁面执纪，纠正“四风”和全省开展党政领导干部违反规定接受和赠送现金，有价证券，支付凭证问题专项治理活动动员部署电视电话会议精神，会上，局长、党组书记xx同志作了具体部署，并提出明确要求。现将情况汇报如下：
一、加强领导，强化责任
各所站股为本股责任人，做好表率，坚持从领导做起，从身边的事做起，强化内部管理，在纠正“四风”执行八项规定中，哪个所、站执行不力的，一经发现，首先追究本所站主要责任人的责任，并严格按照干部管理权限，依据党员处分条例和行政监察法，公务员法，该上报上级组织处理的上报，本级党组可以处理的，从重从快处理。
二、强化措施，完善制度
进一步细化了公务接待制度，车辆管理使用制度，考勤制度，学习制度等八项规定制度，针对比较现实的公车使用，来客接待作具体细化。凡是公车私用，一经发现除个人负担燃油费外，还将处于100元处罚，凡公务接待不符合的或审批程序不规范的，接待费用自行负担，造成不良好影响的，追究当事人纪律责任。
三、强化督查，定期不定期组织督查和暗访，发现工作中存在的庸、懒、散问题和执行机关制度中的问题，在暗访中发现的问题，记录在案，作为年终评先评优的重要依据。下一步我局将进一步细化制度，做到在执行中完善，逐步形成一套细化、操作性强的长效机制。
推荐第9篇：徽州区交通局交通依法行政自查报告
徽州区交通局2009年交通依法行政自查报告
为深入贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》和《国务院关于加强市县政府依法行政的决定》，现根据有关文件精神进行了布置，并认真开展了依法行政自查工作现将自查情况汇报如下：
一、组织领导
年初制定了《2009年徽州区依法行政工作计划》明确了依法行政工作的指导思想，主要目标，工作任务及保障措施，成立了主要领导为组长，分管领导为副组长，各执法单位主要领导为成员的行政工作领导组织。成立了专门法制机构，进一步规范了我局依法行政各项工作，将依法行政工作纳入了单位工作人员年度考核内容。自查得分10分。
二、队伍建设
我局始终把队伍建设，加强法制培训作为提高执法人员综合素质的基础，要求每个在岗执法人员必须持证上岗。每年都要组织队伍参加军训和拓展训练，聘请区法制办人员和法律顾问进行授课，并全部通过了法律、法规的知识考试。执法人员中无因违法违纪，注销证件的情况发生。自查得分10分。
三、规范交通执法行为
规范交通执法是我局交通工作的主要内容，是交通形象的体现，更是我局人性化执法，促进和谐的关键，一时通过培训和学习提高人员业务素质和文化水平，二是持证上岗。亮证执法，处罚过程中对相对人以教育为主，处罚为辅，至
今没有发生一起行政复议和行政诉讼案件发生。自查得分49分。
四、行政执法制度建设
1、为保障我局依法行政工作顺利开展，一是制定了一系列的执法保障制度，二是定期梳理执法依据，三是不定期开展监督检查，四是对人大信访案件及时办理，五是对行政和许可案件进行定期评查，发现不足及时整改。自查得分15分。
五、预防和化解交通行政争议，行政复议和行政应诉工作
我局成立了行政复议办公室，确定了两名行政复议人员，明确了行政复议范围，制定了行政复议流程，至今未发生一起行政复议和行政诉讼案件。自查得分7分。
六、法制宣传教育工作
我局始终把法制宣传工作放在依法行政工作的首位，制定“五五”普法规划，领导干部学法计划，明确责任人。落实普法内容，同时开展各种宣传活动，做到普通百姓对交通法律、法规家喻户晓，为依法治交营造了良好的氛围。自查得分6分。
七、特色指标
在今年的交通行政执法证件年审过程中，我局严格按照证件审验程序开展了对执法人员的培训、考核，认真把好初审关，按期完成了初审上报工作，自查得分5分；取得的各种荣誉称号得分8分，共13分。
以上是我局的自查报告，自查分110分
推荐第10篇：交通局行政评议考核自查报告
交通局行政评议考核自查报告
我局以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“五大行动提升”的工作总宗旨为出发点，围绕交通运输行政执法安全工作，结合实际，积极开展自查工作，现将我局自查情况报告如下：
一、统一思想、提高认识
我局对交通运输行政执法工作高度重视，自始至终把加强行政执法工作作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓，认真执行交通行政执法的有关规定，做到既严格依法办事，又积极履行职责，做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程，切实加强对行政执法工作的认识和思想意识，做好日常的交通行政执法自查自检工作。
二、逐条对照，认真查找
我局依照交通执法检查内容及要求，认真开展自查工作，切实将此次交通执法自查工作落到了实处。一是及时成立依法行政工作领导小组。按照依法行政考核工作的相关工作要求，指定专人负责，并召开专题会议，将依法行政工作与本质工作同安排、同部署，保证了此次自查活动开展的扎实有效。二是规范执法队伍建设。制定执法队伍建设工作方案、计划，完成上半年工作总结，进一步加强、方式、时限、顺序，严肃了一系列执法程序，无违规违执法队伍管理，全面清理执法队伍主体资格。三是规范执法行为。在执行检查任务时，做到完全符合程序要求处理执法事务。详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤程情况出现。
三、建立长效学习机制，提升执法素质培养
我局切实加强全体职工的执法素质培养，强化岗位培训，积极完善有关的奖惩廉政制度，建立长期有效的学习机制，不断提高全体职工的依法行政能力，确保干部职工能准确、高效、及时的完成交通运输行政执法工作的需要。
今后，我局将进一步加强行政执法监督管理力度，严格落实各项工作制度，加强对交通运输执法工作的组织领导，加大自我督查力度，积极开展执法人员岗位培训，有效预防违规执法现象的发生，为构建规范、有序、高效的交通执法工作而做出我们应有的贡献。
第11篇：交通局离退休老干部责任制自查报告
交通局2013年离退休老干部工作领导责任制自查报告
一、交通局离退休老干部现状
交通局共有7名离退休老干部（1女6男），其中离休数1人，退休数6人，离退休老干部平均年龄为63岁。
二、重视老干部工作、加强对老干部工作的领导
局领导高度重视老干部工作，把这项工作纳入重要议事日程，并成立了老干部工作领导小组，由局长任组长，主管副局长任副组长，局工会和政工科人员为成员。为了更好的作好老干部工作特设专门科室和专人负责。三级传达老干部文件，即在领导班子内部传达、向政工部门人员传达、向老干部传达，实行老干部工作透明制。遇有特殊情况，随时研究，及时解决老干部工作中存在的问题，把工作落实到实处。对老干部工作要求做到有布置，有落实，有检查，使老干部管理工作制度化、规范化。对上级布置的一些临时性工作，及时按要求完成，做到责任明、工作清。
三、认真落实老干部政治待遇，确保老干部政治坚定、思想常新
1、在老干部来访时，局领导能认真听取汇报和提出来的要求，并积极采纳老干部提的一些好的意见和建议，对老干部生活中的困难和问题能够给予明确答复并及时解决。做到来信来访事事有回音，件件有着落，对不符合政策规定或一时难以办到的事情，向老同志解释清楚，做好思想工作。例如：有的离休老干部对自己的工资结构有些的不明白，我们就将离休老干部的工资表打出来一一解释，让老干部心里的顾虑一一打消，给老干部一个合理满意的解答。
2、按照上级要求组织学习有关文件，传达重要会议精神，通报局主要工作情况及重大事项。组织老干部学习、活动，加强与老干部的联系，为退休老干部征订报纸和有关学习资料都及时发送给老干部。今年通知、组织参加离退休老干部培训会共计15次，春节期间走访慰问离退休老干部37人次，组织离退休老干部参加区老干局团拜会组织参加区老干部第二十六次春季游艺活动、第二十四届离休局职运动会、第四次离退休干部\"健康杯\"系列比赛、园博园游园活动等各类活动。按要求完成各类报表工作。
3、高度重视老干部信访工作，对老干部遇到的困难，凡属于本局职责范围内的信访事项，均能按规定及时认真地办理并努力做到让老干部们都能满意。
四、全面落实老干部生活待遇，服务到位
一是为确保老干部的离休费及时发放，医药费按规定实报实销，落实《老干部工作领导负责制和目标考核责任制》，做到不拖欠离休费、医药费的现象。例如：今年为机关离退休老干部及时更改定点医院，保证老干部及时看病，解答相关医保报销知识问题。
二是坚持走访慰问老干部。在老年节、春节等重大节日，领导都亲自携带礼品逐户走访、看望慰问老干部，并形成制度。今年共为离退休老干部支出活动经费10900元。
三是为老干部做好相关服务工作。更新简历电子台帐和老干部明细台账，根据老干局文件精神结合老干部的实际情况为老干部选择安装家庭无障碍设施，发放离退休老干部方便生活的\"三件套，组织陪同离退休老干部7人健康体检。
五、工作中存在的问题
1、目前有些老干部年老体弱，行动不便，集中组织学习有些困难，因此在学习中基本采取个人自学形式。
2、老干部工作人员自身学习、政策的掌握还需要加强。
今后，我们将在以下几个方面继续做好老干部工作。一是要切实从各方面关心老干部。凡是应该照顾老干部的地方，都要照顾好；凡是能照顾到的，包括精神上和物质上的，一定要考虑周全，不但要不折不扣，还要比以往做得更好。二要定期征求老干部对我们工作的意见。一方面要注意听取他们对我们工作的指导意见，为我们的工作出谋划策，另一方面还要充分发挥他们的作用，为以后的交通事业做出新的贡献。三是凡是老干部个人或家里有重大事情的时候，要给予高度重视和帮助，一定要让他们时刻感到组织的温暖和关怀，使他们不断地体会到自己曾经工作过和奋斗过的地方的关心和照顾。要通过我们的工作和努力，让他们的生活过得更充实、更幸福、更美好。
第12篇：某市交通局公路建设市场自查报告
xx市交通运输局公路建设市场自查报告
xx市交通局：
按照市局《关于组织开展201x年公路建设市场督查工作的通知》要求，我局立即组织了对201x年以来列入省厅投资计划的农村公路项目自查工作，现将自查情况汇报如下：
x市201x年省厅农村公路项目是：x线路面改建工程，该工程全长x公里，三级路，路面宽x米，总投资x万元，上级补贴x万元，本工程由政府采购办委托中介招标，x市x公路管理局中标，该工程按期完工，由政府评审中心进行决算，该工程由xx试验检测中心有限公司检测：该工程符合设计和规范要求。
一、公路建设市场总体情况概述
（一）规章制度建设
经过近几年的努力，xx市交通运输局结合xx公路建设实际，全权委托政府采购办进行招、投标、预、决算，并且明确要求市公证处、检察院、纪检部门、公证处派人参加，对开标、平标、定标等工作实行全程监督，评定标工作结束后，我们及时将评标结果进行公示，接受社会各界的监督，杜绝了舞弊行为的发生。工程结束后，由xx局投资评审中
心对工程量、工程计价进行决算。并且工程所有的设计变更由设计部门和投资评审中心审批。
（二）依法行政
根据我局工作人员的特点，有针对性地进行法律基础知识的教育，组织学习《国家行政诉讼法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政许可法》。建立和落实行政执法“四制”，即：责任制、公示制、评议考核制、责任及过错的追究制。以责任制来明确工作职责，公示制来推行政务公开，评议考核制来强化民主监督，责任追究制来严肃纪律，做到以制度管事管人，使依法行政工作不断上新水平。
（三）市场准入与动态监管
进一步规范工程建设秩序，严格公路建设市场准入审查，对资格预审、评标定标等关键环节加强制度监控，使真正实力强、技术高、信誉好的专业队伍进入公路建设市场，对发现的市场违法违规行为、发生质量安全事故的企业和责任人，以及出租出借资质资格、重复注册、不履行执业责任等行为的企业和执业人员，及时依法撤销、吊销或降低其资质、资格，清出建筑市场。
（四）公路建设市场信用体系建设
认真按照市局要求，从单位资质和工程规模两条线排查开发区符合条件的单位和项目，做到应录不漏，目前该项工
作仍在进行中。公路建设市场信用信息包括了公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。公路建设市场其他信用信息将逐步建成随时报送、随时复核、随时更新的系统，实现动态更新。
（五）工程招标投标
招标过程透明化，主动接受检察院和社会监督。在建设的组织安排上，本着公正、公开、公平的原则，所有工程的监理和施工单位，统一对社会实行公开招投标，坚持聘请高水平的专业队伍，要求各施工监理单位都具有独立的法人资格和三级以上建设、监理资质。并要求各施工单位必须首先到交通局和信用担保公司等中介组织办理资格预审。为杜绝暗箱操作，我们严格按照工程招投标管理的有关要求，与有关中介组织签定了建设工程招标代理委托协议书，把全部工程的招投标工作交由多家招标代理公司负责进行。
（六）工程质量和安全生产监管
按照基本建设程序将交通工程发包给具有相应资质等级的勘察、设计、施工、工程监理、试验检测、施工监控等单位。我局制定并完善了安全生产规章制度，依法配备安全生产管理人员。在编制交通工程招投标文件时，我们还确定了交通工程项目安全作业环境及安全措施所需的安全生产费用。安全生产费用由建设单位根据项目监理负责人对交通工程安全生产情况的签字确认进行支付。
（七）廉政建设
xx市交通运输局历来重视廉政建设，联合检察院共同成立了交通基础设施建设工程预防职务犯罪工作领导小组，签定廉政合同的时候邀请检察院的领导同志、各施工单位、全体机关工作人员共同到场；交通局规定，业主代表到工地，不管多远，也要回食堂；检察院对招标文件的制定、投标企业资格预审、评委的抽取、投标开标、中标候选人的考察、合同签定与执行情况全程到场，进行跟踪监督，用法律、法规和规章制度规范经济行为，打造“阳光工程”。
（八）工程建设领域突出问题治理工作情况
为更好地完成该项工作，我局按照“谁建设，谁负责；谁主管，谁负责”的原则，明确责任单位、分解工作任务、细化工作职责，对自查自纠、项目排查走过场的通报批评责令“补课”，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局，做到了人人肩上有担子、齐抓共管抓治理。坚持把突出问题治理贯穿于平时工程管理全过程，采取定期或不定期形式进行督促检查，将检查结果及时通报。对存在的问题采取发督办函、当面约谈、听取汇报、开展专项检查等多种方式进行指导整改。健全完善工作责任追究制，对敷衍了事、消极被动、措施不到位、工作不得力的坚决追究相关人员责任，确保突出问题治理工作持续有效开展。
x市交通运输局
二○一x年x月x日
第13篇：项目自查报告
公兴卫管委灾后重建项目自查报告根据县卫生局关于灾后重建项目督办会议的通知的精神，结合我辖区内的各重建项目的实际情况，对本辖区内所有工程的进度及存在的问题认真自查，现汇报如下：
一、村站建设
我辖区内共计17个黑龙江援建村卫生站项目，由广元市金益建筑有限责任公司承建，该项目自2009年3月31日开工以来至今已150余天，目前村站主体完工8个（大梁、玉溪、井坝、井峰、双柏、涂山、迎新、群英），主体在建的有5个（文林、曙光、金像、太河、太吉），未开工的村站有4个（桥楼、西河、向前、苏维），该项目存在严重的工程进度缓慢问题。经现场走访，前期确实因接连下雨，道路泥泞，导致材料不能进场而耽误了一段工期，而后期因施工方未知原因部分村站迟迟未动工，我院也数次与之协商交涉未果，同时也向项目办多次汇报情况，部分村站得到了实际解决，动了起来，但是仍有4个村站至今未开工。
二、乡镇卫生院建设辖区内新建项目工程8个， 维修加固项目工程4个，为确保项目建设工作落到实处，明确了主要领导亲自抓、分管领导具体负责，我院与各所辖卫生院层层建立责任制，签订责任书，同时制定了奖惩办法。目前已开工项目9个，其中主体完工项目3个（香沉新建门诊综合楼及住院楼、涂山新建住院综合楼），未开工项目2个（长岭、金仙）维修加固工程，目前
正在积极筹备之中。我院灾后重建项目3个，均已开工建设，并倒排工期在确保安全、质量的同时加快进度。辖区内所有重建项目我院都多次现场检查，在检查过程中发现极少部分施工现场存在施工人员未戴安全帽以及安全通道、安全防护措施不到位的现象，经整改过后各施工现场安全防护措施得到了显著的改善，施工人员安全防范意识也明显的提高。同时我院对辖区内所有重建项目的建设单位及施工、监理单位不定期开项目工作会议，发现问题立即指出，并督促其改正。对可能发生的问题提前预防。目前为止我辖区内灾后重建项目未发生一起质量、安全事故。
三、存在问题
1、村站建设工程进度缓慢。
2、由于辖区内龙江援建村站较为分散，监管不够到位。
3、部分乡镇卫生院开工前期手续尚未办理完毕。
四、今后工作计划
1、加强监督，严把质量、安全关。
2、强化措施、认真做好督促和协调工作。
3、及时解决存在的困难和问题，确保援建项目高质量、高效率完工。
4、及时上报工程进展情况和存在问题。
二〇〇九年九月九日
第14篇：项目自查报告
附件1
项目名称
自查报告
建设单位名称： 联系人：
联系方式：
自查报告完成日期：
（建设单位盖章）
承诺书
我单位承诺对所提供的《XXX项目自查报告》中所有内容与本项目实际情况相符，若有不符或隐瞒，我单位承担相应责任。特此承诺！
项目建设单位（盖章）：日期：
项目自查报告模板
一、项目建设单位概况
项目建设单位名称、法定代表人、项目联系人及联系方式。项目建设单位总体情况介绍。
二、项目概况
项目名称、建设地点、实际投资及资金来源、建设规模、建设方案、建设进展情况(含建设进度、已完成投资额及百分比等)、当前生产运行状况等。
三、项目建设方案的落实情况
（一）项目《资金申请报告》中建设方案；
（二）项目实际建设方案；
（三）项目实际建设方案与《资金申请报告》对比，二者差别情况及原因说明。
四、项目中央预算内补助资金使用情况
（一）项目《资金申请报告》中总投资、投资构成及资金来源情况；
（二）项目实际投资情况、投资构成及资金来源情况；
（三）中央预算内投资补助资金的实际使用情况（包括投资补助资金的专户管理、独立核算、专款专用等，附相应证明材料或文件）。
五、项目建成后预期效果达成情况
（一）项目《资金申请报告》中关于项目建成后预期效果情况；
（二）项目建成后实际效果达成情况；
（三）项目建成后实际效果与《资金申请报告》中预期效果的对比，二者差别情况及原因说明。
第15篇：项目自查报告
花溪区卫生和食品药品监督管理局
2011年建设项目自查报告根据区区工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组关于做好迎接中央检查组对工程治理重点领域进行集中检查有关准备工作 的通知精神，结合我局的各建设项目的实际情况，对我局负责所有工程的进度及存在的问题认真自查，现汇报如下：
一、村卫生室建设
我局2010牵头新建的青岩镇谷通村等十三个村卫生室：每个投资5万元，建筑面积60平方米其中青岩镇谷通村，贵筑办事云上村、尖山村，溪北办事处上水村、养牛村，黔陶乡赵司村，高坡乡硐口村新安村生室均已竣工并组织验收合格；久安乡打通村卫生室已完工，待验收；高坡乡云顶村主体已完工，正在装修；石板镇石板一村，孟关乡改毛村、上板村卫生室正在施工；
二、乡镇卫生院污水处理系统建设
我局获准新建清溪社区卫生服务中心、区疾控中心、青岩镇卫生院、石板镇卫生院、黔陶乡卫生院、高坡乡卫生院、党武乡卫生院、马铃乡卫生院、湖潮乡卫生院、麦坪乡卫生院、久安乡卫生院等12家污水处理系统每个投资10万元，共计120万元。现已完工并投入使用，待污水蓄满后验收。
三、社区卫生服务中心建设
1、贵筑社区卫生服务中心：总投资475万元，建筑规模1900
平方米，正按区政府统一部署重新选址。
2、清溪社区卫生服务中心：总投资290万元，建筑规模1400平方米，选址位于棉花关社区原电杆厂，已开标，待中标通知书下达后和施工单位签订合同开始施工。
四、存在问题
1、石板一村卫生室建设由于地处偏远，运输困难；孟关乡改毛、上板村由于近年来建设力度较大，选址较为困难，致使工程进度缓慢。
2、由于两个社区卫生服务中心选址变化较大，故部分手续尚未办理完毕。
五、今后工作计划
1、加强监督，严把质量、安全关。
2、强化措施、认真做好督促和协调工作，完善建设项目建设手续。
3、及时解决存在的困难和问题，确保项目高质量、高效率完工。
4、及时上报工程进展情况和存在问题。
第16篇：项目自查报告)
篇1：项目自检报告
项目自检报告
项目名称： 建设单位：施工单位：
项目经理：检查人员：日 期：
表一：设备情况检查表
注：在审核情况表中符合项打“√”，不符合项打“x”并注明原因。
表二：施工工艺情况检查表
表三：功能测试报告
表四：项目自检结果
篇2：项目自查报告(格式) 附件3：
项目自查报告（格式）
一、项目执行情况。对照农业项目资金管理的总体要求检查是否做到资金到项目、管理到项目、核算到项目，是否按项目进行管理；检查项目的实施是否严格遵守上级主管部门下达的项目计划，有无擅自更改项目实施内容、实施标准、实施地点等问题；检查项目完成进度情况，是否按照计划时间完成项目。
二、资金使用情况。对照相关农业项目资金配套的管理办法，重点检查项目单位是否按照制度规定的开支范围和开支标准使用农业专项资金，项目资金的管理是否做到专款专用、专账核算和专人管理，有无挤占挪用项目资金、以拨代支、虚报项目完成额、擅自扩大开支范围、提高开支标准、计划外项目支出或基本支出挤占项目资金问题；原始凭证是否符合要求，有无依据不符合规定的原始凭证或虚假原始凭证列支项目支出问题，以及以虚假业务事项虚报项目完成额问题。
三、项目管理情况。检查项目单位是否建立了农业项目资金管理办法等内部管理制度，对项目负责人的要求是否具体、明确；检查项目单位资金使用审批手续是否完备，是否符合《会计法》关于“会计监督”的有关规定；检查项目单位是否对每
个项目分别进行管理，各个项目的进展情况和完成情况是否明确。
四、项目成效情况。检查项目单位对已完成项目是否按规定组织验收；项目单位是否按照项目建议书提出的目标、预期效益对已完成项目的资金使用效果进行评价；项目单位的效益评价意见是否实事求是，有无科学依据；项目是否发挥了资金使用效益，实现了项目目标。
五、问题与建议。既包括具体项目的问题和建议，也包括重大项目资金投向及管理方面的问题与建议。
篇3：专项资金自查报告
项目经费自查报告
项目名称：**************************介质
立项代码：********************* 项目承担单位：**************科技有限公司 项目起止日期：2013-1——2014-12 为加强财政专项资金使用监督，促进专项资金规范管理，提高专项资金的使用效益，根据 财发[2013]125号文件精神，我公司对2013年财政拨付企业的财政专项资金使用、管理进行了自查， 现将自查情况报告如下：
一、2013年至2014年专项资金的收支基本情况
2013年度共收到财政拨付项目资金 20 万元，其中： 20 万元列入递延资产科目，分项细化支出，购置设备支出 3.9 万元,用于项目研发购原料16.1万元。
通过自查的情况来看，单位领导负总责，能认真组织实施项目规划设计编制工作，并用好管好规划专项资金的使用。专项资金的投入对企业的挖潜改造建设提供了资金支持，为企业的发展做出了积极的贡献。专项资金管理和使用逐步规范，规划项目得到实施，资金效益日益体现。
二、项目经费自查内容及情况如下
1、对专项资金我公司认真执行财经法规及各项科技资金管理制度，针对我公司的财务制度及流程制定了符合我公司实际情况的研究开发经费管理办法及内部控制制度。
2、按照财经法规和公司的“研究开发经费管理办法”和内部控制相应制度对研发经费的使用进行了专项的会计核算，专项资金单独核算，设置了研发支出科目，核算内容确保了其真实、准确和完整性。对于用于专项研发的资金我公司实行先审批后付款，完善的审批程度能保证资金了手续的完备性，相关档案资料定期存档专人保管。
3、我们严格按照项目申报时的预算和支出范围，实行以项目负责人审批专款，项目负责人不审批不付款的制度。没有出现超值、超范围、挪用、占用、自行分解和擅自转拨科技专项资金的情况。
4、购入的用于研发项目的设备单独核算单独登记，如出现生产研发其他科技项目共享的情况单独核算摊销设备折旧。
5、我公司由会计人员和项目研发人员组成内部审计小组按项目预算进度实行季度审计，对不符合该项目的研发费用作出调整，没有出现拖延财务结账、长期挂账的问题。
为进一步加强财政专项资金使用监督，促进专项资金规范管理，提高专项资金的使用效益，我公司将继续严格管控项目专项资金的使用情况。
*********公司
篇4：湖南省科技计划项目执行情况自查报告(编写提纲) 附件2：
（由项目承担单位填写）
湖南省科技计划项目执行情况
自查报告
项 目 名 称： 计 划 类 别： 项 目 编 号： 承 担 单 位： 项目负责人： 项目联系人： 联 系 电 话： 所 属 地：（市州、县市区） 项目管理处室： 填报时间： 年 月 日
湖南省科学技术厅
2013年制
— 1 —
湖南省科技计划项目执行情况自查信息表
一、项目基本情况
— 2 —
二、项目合同指标指标完成情况
— 3 —
三、项目经费预算及执行情况
注：
1、除1-8项外，同一支出科目一般不得同时列支专项经费和自筹经费；带★的仅限农业类、社发类项目。
2、此表仅限于县市区科技服务与创新能力提升专项特色产业类项目，其他专项按计划任务书中原定科目列示。
— 4 —
四、意见与建议
五、承诺书
— 5 —
湖南省科技计划项目执行情况自查报告
（编写提纲）
一、项目基本情况
项目总投资和计划项目财政经费、所属技术领域或行业、项目实施的目的意义。
二、项目进展情况
项目计划任务书规定的任务目标完成及执行情况；实现的阶段性成果；指标未如期完成或在执行过程中有重大调整事项，说明其原因；项目管理措施。
三、法人责任落实情况
是否建立健全相关管理制度及制度的执行情况；是否认真行使科研经费管理、审核和监督权；是否按照项目任务书的约定条件，为项目实施提供必要的条件保障。
四、项目财务管理情况
是否对专项经费进行单独核算，专款专用；经费支出是否严格按预算执行，有无预算调整事项；专项经费会计核算是否合规、合法；现金管理、合同管理、固定资产管理等财务管理行为是否规范。
五、自查报告所附的佐证材料
1、经费使用证明材料。包括：项目会计报表、专项账簿和会计凭证；拨款证明、与配套经费有关的会计证明；材料、设备购置和测试化验加工的相关合同、专家咨询费名册、项目经费使用管理制度等。
2、技术、经济指标执行情况相关证明。湖南省科学技术厅办公室 2013年8月5日印发
— 6 —
— 1 —
篇5：扶贫资金自查报告范文
资溪县200
9、2010年财政扶贫项目资金
自查报告
接到市扶贫和移民局、市财政局关于对全市200
9、2010年财政扶贫项目资金进行交叉检查通知后，我们及时组织人员对2009年、2010年财政扶贫项目资金进行全面、认真、仔细自查，现将自查情况报告如下：
一、2009年财政扶贫项目资金使用情况
2009年省市下达我县财政扶贫资金588.9万元，县级配套资金21万元（整村推进配套9万元，移民扶贫配套12万元）。我县财政安排了补助进城购商品房实行无土安置移民扶持资金334.755万元(按购房面积每平方米补助150元)，共计财政扶贫资金944.655万元，已全部安排落实到位。具体资金使用情况如下：
1、重点村整村推进扶贫资金84万元，县级配套9万元，合计93万元，用于8个重点村整村推进扶贫项目（14个）建设。
2、面上项目扶贫资金44万元，用于非重点项目建设14个，已完工项目13个，拨付使用资金41万元。有1个项目3万元未拨款，即江西梧怡庄园生态发展有限公司白茶种植项目3万元。
3、扶贫贷款贴息资金7万元用于德顺公司、香檀山茶叶公司、步阳竹木制品公司三个龙头企业扶贫贷款贴息补助。
4、移民搬迁扶贫资金438万元，县级配套12万元，合计450万元，完成移民搬迁1200人，其中农村安置103户429人，已拨付资金150.15万元，进县城购房已办理请款的移民户185户771人，拨付移民专项资金269.85万元，县扶持资金334.755万元；移民搬迁省补助资金30万元，用于集中安置点基础设施建设项目。
5、“雨露”计划培训资金10.02万元。
6、5.7万元用于扶贫统计监测科技培训和项目管理。
二、2010年财政扶贫项目资金使用情况
2010年省市下达我县财政扶贫资金839.741万元，县级配套资金27.6万元（整村推进配套9万元，移民扶贫配套18.6万元），共计财政扶贫资金867.34万元，已全部安排落实到位。具体资金使用情况如下：
1、重点村整村推进扶贫资金85万元，整村推进典型示范村奖励资金2万元，县级配套9万元，合计96万元，用于8个重点村整村推进扶贫项目（14个）建设。
2、面上项目扶贫资金91万元，其中：①、科技扶贫项目1 个，项目资金25万元；②、
灾后恢复生产项目9个，项目资金50万元；③、非重点村项目5个，项目资金16万元，已拨付资金13万元，有1个项目3万元，即石峡村际上水库水毁维修项目未完工，故未拨款。
3、扶贫贷款贴息资金7万元用于资溪青云地板有限公司、江西正大竹木有限公司二个龙头企业扶贫贷款贴息补助。
4、2010年省市下达我县“三区”移民搬迁任务953人、灾后重建搬迁移民831人，合计1784人，移民扶贫资金624.4万元（含县配套资金17.84万元），移民搬迁专项资金（省级示范点资金）32.8万元（含县配套资金0.76万元），共计移民扶贫资金657.2万元，已经全部安排落实到位。现已拨付使用177.5万元，余下479.7万元。
5、“雨露”计划培训资金10.04万元，已经拨付6.42万元，余下3.62万元未拨，其中3.2万元用于“一村一名”中高级技工培训需待9月份开学后拨付使用，0.42万元用于劳动力转移培训。
6、6.1万元用于扶贫统计监测、科技培训和项目管理。
三、滞留资金主要原因
滞留资金主要是2010年移民搬迁扶贫资金，主要原因是：
1、受2010年6.19洪灾影响，移民新村基础设施要沉实、坚固点，施工项目质量才能更好些。
2、受洪灾影响，灾后重建房的人很多，建房材料难购买，建房进度慢。
3、进城农民购房户要凭房产证办理拨款手续。
四、改进措施和办法
1、目前2010年移民搬迁建房已全部结束，加快移民新村基础设施建设，加强监督和指导，确保项目质量，加快资金拨付速度。
2、协调有关部门解决购房当中的一些实际问题，加快农民进城购房房产证的办理速度，尽快的拨付移民补助资金。
篇6：项目环境保护验收自查报告格式及内容
项目环境保护验收自查报告格式及内容
封面： x×项目环境保护自查报告
建设单位(盖章) 内页：
一、建设单位基本情况，本项目概况
基本情况主要介绍建设单位的总体情况；项目概况主要包括：项目组成、主要建设内容、环评情况(何时委托何单位编制了环评报告、何时得到环保部门的批复等)、项目何时开工、何时竣工、何时经市环保局同意进行试生产、总投资和环保投资等
二、环评批复落实情况
主要是建设单位落实环评及其批复的情况。
1、施工期环保措施落实情况；
2、各类环保设施或措施(水、气、声、渣等)建设及落实情况，试生产或试运行以来运行状况；
3、建设项目的性质、规模、地点或者采用的生产工艺是否发生变化，如果发生变化是否申请变更或重新报批环评文件；
4、环保机构、规章制度、监测化验机构设立情况；
5、环评及其批复其他要求的落实情况。
第17篇：交通局邮政贺卡项目策划书
交通局邮政贺卡项目策划书
一、项目背景：
中国是一个礼仪之邦，中国人非常重视“礼尚往来”。圣诞、元旦、春节，大家都会按照习俗问候师长、领导、亲人、朋友、客户、员工。见面问声新年好、春节好，不能见面的则使用贺卡、短信、电话、电子邮件等以示祝福、沟通。中国邮政贺卡在中国的发展已近二十年，如今的贺卡市场发展迅速，政府机关、企事业单位在经贸招商、宣传展示、民情传递、感恩祝福等方面大量使用，仅xx全市每年就有300多万枚贺卡寄往全国各地，在默默地传递着宣传xx建设成就，展示xx政府形象，促进xx经济发展的作用。通过贺卡，让全国了解xx，让xx走向全国。贺卡传情，传递的是情感，是300多万人一对一的真情沟通，是电视、报纸、网络等硬性广告所无法达到的宣传沟通效果。
地区发展，交通先行。xx市委、市政府提出“构筑大交通”战略以来，全市交通运输系统坚持服务大局、服务发展、服务社会，全力以赴推进交通基础设施建设，不断提升行业管理水平，加快发展现代运输经济，公、铁、水等多种运输方式得到了全面发展，交通运输环境发生巨大变化。“公路升级工程、航道整治工程、铁路联网工程、港站配套工程、机场建设工程”等“五大交通工程”成效显著；特别是xx涟水机场正式通航，实现了xx人飞天的梦想，航空通道的建成为我市经济腾飞插上强健的翅膀。借此新年来临之际，将xx市交通系统“建设大交通”已经取得的初步成果，选择精美图片，通过明信片形式进行展示，寄发给上级领导、全市各级党政机关、部委办局及部分大中企业、各级同仁和客商手中，必将会得到省、市领导及社会各界的肯定和赞扬。
为此，xx邮政局根据xx市交通局的行业特点，结合邮政贺卡载体优势，真诚向您推介xx年中国邮政定制型贺卡。通过贺卡祝福形式，增进xx交通系统与政府机关、社会各界的情感沟通，展示“建设大交通”取得的喜人成绩，增加社会各界对“建设大交通”的认知，提升xx市交通局社会形象，进一步激发xx市交通系统“建设大交通”的决心与信心，更好地为xx经济发展服务。
二、展示内容：
从公路、航道、铁路、港站、机场等建设成果中分别选择2至3张图片，以12张图片为一组，每张图片附简要说明，设计成12枚一组的明信片册，该册可设计成台历、本册笔记本明信片，也可单张使用。
三、展示载体、印制数量
① 台历式年历明信片：以12张图片为一组，进行分别展示，赠送给省市领导、市区部委办局正处级领导。价格：30元/本，建议定制2000本，2000本*30元/本=60000元
② 真情幸运卡----寄给xx市副处级以上干部、大中型企业法人及省内外友好单位领导等，主推幸运封，幸运封内装一张贺卡及拜年邮票小版张，挂号邮寄且没有重量上限，可在封内夹寄纪念币或礼券，尊贵大方，中奖面宽、限量发行，极具收藏价值，最高规格最大限度地体现xx市交通局的敬意。
建议印制数量、费用：2000枚*30元/枚=60000元
③ 商务沟通卡——寄给上级部门、招商引资客户、合作伙伴等，主推贺卡型，致以新年问候，增强情感沟通；
建议印制数量、费用：4000枚*6元/枚=24000元
④ 员工联谊、关怀卡——发给xx市交通局行业内员工、离退休干部职工使用，作为他们节日期间与客户、朋友之间沟通感情的载体。主推信卡型；
建议印制数量、费用：信卡6000枚*3元/枚=18000元
四、项目流程
1、确定制作计划，主图选择、版式设计，xx年11月底前。
2、确定制作数量，设计定稿，报国家邮政局审批、印刷，xx年12月20日前。
3、确定发放时间，xx市交通系统内单位发放，以市交通局名义向省、市级领导、全市相关机关、企事业单位寄发，相关名址由市交通局提供，也可从邮政数据库中选取，名址由邮政免费打印寄出，xx年12月-xx年1月。
五、项目成本
为保证xx市交通局xx年邮政贺卡项目的顺利实施，我局将竭诚为贵局提供xx贺卡的全方位策划服务及全程跟踪服务。包括拜年卡的图稿设计、祝福语设计、数据库筛选、名址打印等，并随时与您保持热线联系，即时沟通xx贺卡的项目情况，针对问题提出建议、对策，以免除您的后顾之忧。
邮政百年品牌，传承百年信誉，愿中国邮政贺卡能为展现xx市交通系统“建设大交通”风采贡献一臂之力，祝愿我们的合作顺利！
样张展示：
第18篇：交通局维护社会稳定工作自查报告
区政法委：
今年以来，交通局在工委管委的正确领导和政法委具体指导下，认真抓好社会稳定和安全管理工作，根据局内人员变动，及时调整维护社会稳定领导小组成员，明确了具体工作部门和责任人，定期分析形势，排查不稳定因素，深入到各个运输企业及有关单位及时解决影响安全稳定的各种问题，保证了全行业的稳定。
一、加强对营运车辆安全监督检查，杜绝了重大事故的发生。
2、加强监督检查，坚持巡检与专检相结合，全年组织全局性综合检查4次，各行业管理部门结合“重大安全隐患百日安全整治”、“安全专项整治”等活动，开展日常检查80余次，整改安全隐患10余处，确保了开发区交通系统安全生产形势稳定。在春运、黄金周等重要时期，从车辆的技术状况抓起，对查处的车辆安全隐患绝不放过。全年共检查客运车辆750余台次，查出安全隐患的30余台次，按照有关规定，进行了处理，有效杜绝了各类事故的发生。
3、在对危险化学品道路运输企业进行的检查中，重点对54辆危险品车，包括17辆槽罐车进行查验审核，对技术状况达不到一级的3辆车收回营运证件，对每辆车配备灭火器、通讯工具、随车应急救援方案、驾驶员和押运员持证情况进行查验，对不符合要求的车辆和人员，责令限期整改或退出危险化学品运输市场。同时，联合安监局、消防大队等部门，在5家危险品运输企业中开展了消防演练，增强了职工的安全意识和防灾避险的能力。
二、加强对营运车辆的管理工作，指导公交公司配合公安部门打击在交通工具上盗窃、抢劫等非法犯罪行为。
今年年初，根据群众反映的有关公交线路上盗窃比较猖獗的情况，我局对公交公司下发了《关于加强车辆治安管理的通知》，同时，明确了一名中层领导负责，积极做好与公安局的联系配合，组织行业内专业力量加强公交安全监管工作。在对公交公司的《通知》中，明确对公司车辆的日常治安管理提出了具体要求：一是公司要安排稽查工作人员协助公安人员上车进行反扒工作；二是稽查和公安人员上车后，车组的驾乘人员要积极配合，如发现扒手上车或已在车上时，要及时指认，在用语言指认不方便时，可通过手势和眼神通知稽查和公安人员；三是车组驾乘人员要敢于同车上的犯罪分子作斗争，当发现乘客的财物被窃时，应关闭车门，并及时拨打110报警，根据公安人员的指示，将车辆开到就近的公安派出所或就地等候公安人员来处理；四是乘务人员要使用报站器录制的语言提示，提醒乘客保管好自己的财物；五是车上乘客的财物被窃后，不及时关闭车门并报警的驾乘人员将按有关规定进行处理。
三、做好普法教育，组织出租驾驶员的教育培训，增强从业人员法制观念。
四、定期分析排查不稳定因素，避免重大矛盾纠纷，扎实做好稳定工作。
交通局始终把交通基础设施建设、行业的管理与服务、有关方面人员、XXXX功练习者列为重点，及时协调工作中出现的矛盾和问题，处理交通热线转办、督办单，处理服务质量投诉等问题。今年以来，共受理投诉455件，比去年下降了49%。对市民尤其关心的公交线路走向、班次问题，及时汇总，拿出调整意见、解决方案。开通了发往大季家村内的209路，调整了22路走向，增加了27路、522路线路的运力。在涉军人员稳定方面，我们保持了与工作对象的经常性联系，采取多种渠道了解情况，帮助他们解决实际困难。按照上级有关要求，调整、增补工资。在传统节日带礼品看望，增加了相互理解，确保了十七大召开重要时期的稳定。对XXXX功练习者，在启用监管人的同时，积极与亲属保持经常联系，定期家访谈话。9月份，帮助办理售烟执照，解决实际困难，融洽了工作关系。
2012年的工作打算
一、切实加强基层基础工作，认真开展人民内部矛盾大排查、大调处活动。开展矛盾大排查，动员各方面力量，参与排查、调处不稳定因素工作，努力把维护社会稳定的各项工作落到实处。
二、切实加强社会治安综合治理工作。大力推进人防、物防、技防相结合的社会治安防控体系建设，在确保系统内部安全稳定的同时，配合公安部门打击交通工具上的违法犯罪行为。
三、加强普法和治安防范宣传教育，进一步提高从业人员的法律意识和安全意识，大力弘扬见义勇为的精神，充分调动广大群众参与社会治安工作的积极性与主动性，从根本上预防和减少违法犯罪。
四、以对党和人民高度负责的态度，紧密结合工作实际，认真研究落实各项措施，切实把维护社会稳定的各项工作落到实处。认真接待来访群众，做到群众反映的问题有人管、有人问、有人解决、能解决得好。真正把维护稳定的过程，变成密切联系群众的过程，变成为群众解决实际问题的过程，变成疏导群众情绪的过程，牢牢把握化解矛盾、做好工作的主动权。
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第19篇：交通局建设文明交通行业自查报告
区交通局建设文明交通行业自查报告
岚山交通局自被确定为县级文明交通行业以来，始终以“xxxx”重要思想为指导，以文明交通行业建设为总抓手，创新机制，务实进取，认真开展两项争创活动，健全交通管理体系，构建大交通格局，交通“窗口”建设取得明显成效，从而有力地推动了交通三个文明建设的快速、健康、和谐发展和“平安文明岚山建设”的进展，实现了交通事业大跨步前进的良好局面。10月9日至10月17日, 局行风督查组按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核标准》，对全局机关科室、各交通管理所和交通稽查站进行了文明交通行业工作自查。现将有关情况报告如下：
一、今年来的文明交通行业建设工作
（一）创新机制，狠抓管理，文明交通行业建设成效明显。
为抓好文明交通行业建设，局坚持以人为本，建章立制，强化管理，不断加强队伍建设，队伍整体素质有了较大提高，交通行业文明再上了一个台阶。一是狠抓教育培训。春节过后，聘请教官，组织军训，开展思想纪律作风整顿。全年每周五下午为政治业务学习时间，择时请市局领导、法院、检察院领导进行专题授课，组织行政执法培训班；二是狠抓制度建设。制定出台了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理规范》、《交通工作管理规范处罚规定》等各类工作规范，建立健全了一整套交通人和事的制度规范，并与各科室、站所层层签定了社会治安综合治理、交通安全生产、交通行政执法等七方面的责任状，制定了具体奖惩考核制度和措施，以制度约束人；三是狠抓督查落实。行风督查队每月定期不定期检查督查，检查结果全局通报，发现问题限期整改；四是狠抓奖惩兑现。把检查考核结果与经济政治待遇挂钩，定期兑现，奖优罚劣，奖勤罚懒；五是狠抓外部监督。实行政务公开，增强执法透明度。统一规范了政务公开栏、监督台和意见箱，向业户公开了执法程序、执法标准和监督举报电话，对来信来访及时答复。局还在社会各界聘请了36名义务监督员，定期召开座谈会，监督交通执法行为；六是设立“和谐交通奖”。从刑事治安、规章制度、公路“三乱”、安全生产事故、同志之间的团结、家庭和睦等多方面规范全员，各所、站、科室同志们之间相互监督，相互提醒，只要有任何一人发生文件规定的问题，即取消该单位全员“和谐交通奖”，以此增强全员大局观念、团队精神、责任意识。
（二）文明执法，热情服务，行业文明形象大幅度提升。
进一步简化了办事程序，精减审批事项，全方位推行政务公开，实行透明服务、文明服务、便捷服务。建立完善执法监督体系，统一制作了政务公开栏、监督台和意见箱，定期召开监督员座谈会和业户座谈会。树立优质服务品牌，推行服务承诺和首问首接责任制，各服务窗口不休节假日，全年365天值班，业务随接随办，效率大幅提高。1至9月份，行政审批中心交通“窗口”持续保持“红旗窗口”荣誉。深入开展文明窗口竞赛、争创文明单位、出租车星级管理，以及“青年文明号”、“巾帼建功”等多项文明创建活动，交通行业文明建设内容丰富、成果丰硕。
（三）务实进取，扎实推进，以较好业绩展现行业文明。
——全力推进公路建设，交通重点工程进度可喜。上半年我们全力抓好了四大重点工程建设，以此提升交通建设品牌。一是稳步推进疏港大道西段工程。该工程是我区构建临港大工业基地，增强岚山港口集疏货运通过能力，构建岚山城市路网框架的重要交通枢纽，全长12.5公里，概算投资1.2亿元。工程于今年3月1日正式开工建设，我们克服种种困难，保质量，赶进度，目前除1公里山体路段正在挖弃处理中，其余路段正在摊铺沥青。全线共完成路基挖方150万方，填方36.1万方，修大桥1座，中桥6座，小桥及各类涵洞36座，12月12日已全线通车。该工程已成为岚山单项投资最大、施工难度最大的道路建设工程，其中后合庄水库大桥是目前岚山长度、跨度、投资等均为最大的大桥，西辛兴公铁立交桥为全市单跨最大、技术含量最高的大桥。二是圆满完成南沿海公路岚山段建设任务。南沿海公路岚山段长10公里，占全线的1/3，工程总投资1.4亿元。我们在起初就树立了出精品、争第一的思想，在做好集中清表、依法招投标等前期准备工作的基础上，严把工程质量，全力推进工程进度，去年底路基工程在全市率先完工。同时，全力争取市指挥部增设了岚山首座立交桥——龙王河立交桥。全线共完成路基填筑各类碎石及土方103.6万立方米，粉喷桩、碎石桩共32万米，实现投资5566万元。在南沿海公路建设过程中，我局的各项工作一直走在全市最前列，特别是清表工作、查处非法建设、工程低价招标法、工程变更五家会签等做法，为全线做出了示范，在全市推广。7月5日，市交通局开始路面硬化，目前全线已通车。三是青赵线、日夏线县道改造工程全线竣工通车。日夏线、青赵线老油路病害严重，路面多处破损，需要罩面大修处理。年初区委区政府将青赵线、日夏线的改造建设列入了区重点工程项目。交通部门科学论证，从两线长远规划的实际出发，对青赵线、日夏线实行分段改造，全线改造宽度8米，乡镇驻地根据实际适当加宽，两线总投资2300万元。其中争引省、市资金1200万元，其余缺口明年分期偿还。7月18日两线改造工程开工建设，10月19日，两线正式通车，辖区县道硬化改造任务全部完成，区内县道等级大幅度提升。四是抓好农村公路扫尾和桥梁工程建设。今年共向省厅争取农村公路改造项目16条、43.6公里，大中桥涵50座、3468延米，预计投资5276万元。
——搞好农村公路管养绿化，打造新农村建设风景线。我局今年及早将工作重点转移到养护管理上来，确保农村公路建成一条，养护一条，发挥效益一条。年初制定出台了《关于加强农村公路管理养护工作的意见》，明确公路管理养护范围和责任，目前列养里程近400公里，选拔聘用农村公路管养员230名，年底将完成全部列养。3月13日，全市农村公路管理养护暨绿化工作现场会议在岚山召开，汪黄线、后涛线、巨碑线等路段成为全市管理养护绿化的示范样板，一举打出了岚山农村公路改造和管养两块品牌，使农村公路确实成为新农村建设中一道亮丽的风景线。
——加大运输市场整治力度，行业管理水平不断提高。严把市场准入，控制总量，优化运输市场结构。去年采取了宣传教育与依法打击、完善基础设施与综合治理、重点突破与整体推进相结合的办法，牵头与交警、公路、城建、执法分局等部门一起，集中开展了两次大的城市交通秩序综合整治活动。对港口建设工程车辆实行限线限时限速限载，城区交通秩序得到初步改善。投资60多万元，对汾水十字路口、安东卫海货城等城区主要地段交通标志标识进行规划设置。市场运作融资100多万元，设置公交车候车厅，全方位规范公交车从业行为。争取市局支持，动员引导原有从事出租业务的车辆纳入公司化管理，规范出租客运市场秩序，对拒不服从管理的黑出租，依法进行打击，共打击黑出租90余台，结束了岚山无出租车的历史，岚山出租车已经成为城区内流动的风景线，使我区城市功能和城市形象有了较大完善提高。进一步加大治超力度，设立了超限超载车辆检查点，实行24小时检查，始终保持路面执法的高压态势，严厉打击车辆超限超载，严重超限超载得到有效遏制，道路安全状况、交通秩序明显改观，通行效率提高。
——加快客运站场建设，完善全区客运网络。今年3月，区政府制定出台《日照运总岚山汽车站、日照运总岚山公共汽车有限公司筹建工作方案》以来，筹建工作进展顺利。截至目前，岚山汽车站已完成手续包括：项目立项、环保评估、测绘、土地出让合同、建设用地规则许可证，缴纳出让金365.5万元，契税11万元，有偿使用费68万元，共计445万元。目前岚山汽车站建设已完成拆迁任务，公交公司建设前期工作也进行顺利，争取近期开工建设。
在大力实施村村通工程建设的同时，及早谋划、科学布局，全力争取上级支持，积极探索市场化运作模式，投资500余万元，对巨峰、碑廓、黄墩、后村和高兴5 个乡镇进行了乡镇客运站的新建、改建工作，现已全面完工，目前正在规划村村通客车线路，近期将全面启用运营，全区将形成村村通客车的镇村交通客运网络。
有耕耘必有收获。今年来，我局除获得市局12项表彰满堂红、岚山区委表彰7块牌子外，还被省交通厅、人事厅表彰为农村公路改造先进集体，被市委评为市级先进基层党组织，被市委、市政府评为平安建设先进单位，被市总工会授予五一劳动奖状；局团支部被团市委授予市级先进团支部，局征收所被市巾帼示范岗评比小组命名为市级巾帼示范岗，局被区委表彰为绩效考核先进单位。在先进性教育活动中还涌现出焦广太、巨峰稽查中队这样见义勇为的先进个人及集体。
第20篇：交通局建设文明交通行业自查报告
区交通局建设文明交通行业自查报告
岚山交通局自被确定为县级文明交通行业以来，始终以“xxxx”重要思想为指导，以文明交通行业建设为总抓手，创新机制，务实进取，认真开展两项争创活动，健全交通管理体系，构建大交通格局，交通“窗口”建设取得明显成效，从而有力地推动了交通三个文明建设的快速、健康、和谐发展和“平安文明岚山建设”的进展，实现了交通事业大跨步前进的良好局面。10月9日至10月17日, 局行风督查组按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核标准》，对全局机关科室、各交通管理所和交通稽查站进行了文明交通行业工作自查。现将有关情况报告如下：
一、今年来的文明交通行业建设工作
(一)创新机制，狠抓管理，文明交通行业建设成效明显。
为抓好文明交通行业建设，局坚持以人为本，建章立制，强化管理，不断加强队伍建设，队伍整体素质有了较大提高，交通行业文明再上了一个台阶。一是狠抓教育培训。春节过后，聘请教官，组织军训，开展思想纪律作风整顿。全年每周五下午为政治业务学习时间，择时请市局领导、法院、检察院领导进行专题授课，组织行政执法培训班;二是狠抓制度建设。制定出台了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理规范》、《交通工作管理规范处罚规定》等各类工作规范，建立健全了一整套交通人和事的制度规范，并与各科室、站所层层签定了社会治安综合治理、交通安全生产、交通行政执法等七方面的责任状，制定了具体奖惩考核制度和措施，以制度约束人;三是狠抓督查落实。行风督查队每月定期不定期检查督查，检查结果全局通报，发现问题限期整改;四是狠抓奖惩兑现。把检查考核结果与经济政治待遇挂钩，定期兑现，奖优罚劣，奖勤罚懒;五是狠抓外部监督。实行政务公开，增强执法透明度。统一规范了政务公开栏、监督台和意见箱，向业户公开了执法程序、执法标准和监督举报电话，对来信来访及时答复。局还在社会各界聘请了36名义务监督员，定期召开座谈会，监督交通执法行为;六是设立“和谐交通奖”。从刑事治安、规章制度、公路“三乱”、安全生产事故、同志之间的团结、家庭和睦等多方面规范全员，各所、站、科室同志们之间相互监督，相互提醒，只要有任何一人发生文件规定的问题，即取消该单位全员“和谐交通奖”，以此增强全员大局观念、团队精神、责任意识。
(二)文明执法，热情服务，行业文明形象大幅度提升。
进一步简化了办事程序，精减审批事项，全方位推行政务公开，实行透明服务、文明服务、便捷服务。建立完善执法监督体系，统一制作了政务公开栏、监督台和意见箱，定期召开监督员座谈会和业户座谈会。树立优质服务品牌，推行服务承诺和首问首接责任制，各服务窗口不休节假日，全年365天值班，业务随接随办，效率大幅提高。1至9月份，行政审批中心交通“窗口”持续保持“红旗窗口”荣誉。深入开展文明窗口竞赛、争创文明单位、出租车星级管理，以及“青年文明号”、“巾帼建功”等多项文明创建活动，交通行业文明建设内容丰富、成果丰硕。
(三)务实进取，扎实推进，以较好业绩展现行业文明。
——全力推进公路建设，交通重点工程进度可喜。上半年我们全力抓好了四大重点工程建设，以此提升交通建设品牌。一是稳步推进疏港大道西段工程。该工程是我区构建临港大工业基地，增强岚山港口集疏货运通过能力，构建岚山城市路网框架的重要交通枢纽，全长12.5公里，概算投资1.2亿元。工程于今年3月1日正式开工建设，我们克服种种困难，保质量，赶进度，目前除1公里山体路段正在挖弃处理中，其余路段正在摊铺沥青。全线共完成路基挖方150万方，填方36.1万方，修大桥1座，中桥6座，小桥及各类涵洞36座，12月12日已全线通车。该工程已成为岚山单项投资最大、施工难度最大的道路建设工程，其中后合庄水库大桥是目前岚山长度、跨度、投资等均为最大的大桥，西辛兴公铁立交桥为全市单跨最大、技术含量最高的大桥。二是圆满完成南沿海公路岚山段建设任务。南沿海公路岚山段长10公里，占全线的1/3，工程总投资1.4亿元。我们在起初就树立了出精品、争第一的思想，在做好集中清表、依法招投标等前期准备工作的基础上，严把工程质量，全力推进工程进度，去年底路基工程在全市率先完工。同时，全力争取市指挥部增设了岚山首座立交桥——龙王河立交桥。全线共完成路基填筑各类碎石及土方103.6万立方米，粉喷桩、碎石桩共32万米，实现投资5566万元。在南沿海公路建设过程中，我局的各项工作一直走在全市最前列，特别是清表工作、查处非法建设、工程低价招标法、工程变更五家会签等做法，为全线做出了示范，在全市推广。7月5日，市交通局开始路面硬化，目前全线已通车。三是青赵线、日夏线县道改造工程全线竣工通车。日夏线、青赵线老油路病害严重，路面多处破损，需要罩面大修处理。年初区委区政府将青赵线、日夏线的改造建设列入了区重点工程项目。交通部门科学论证，从两线长远规划的实际出发，对青赵线、日夏线实行分段改造，全线改造宽度8米，乡镇驻地根据实际适当加宽，两线总投资2300万元。其中争引省、市资金1200万元，其余缺口明年分期偿还。7月18日两线改造工程开工建设，10月19日，两线正式通车，辖区县道硬化改造任务全部完成，区内县道等级大幅度提升。四是抓好农村公路扫尾和桥梁工程建设。今年共向省厅争取农村公路改造项目16条、43.6公里，大中桥涵50座、3468延米，预计投资5276万元。
——搞好农村公路管养绿化，打造新农村建设风景线。我局今年及早将工作重点转移到养护管理上来，确保农村公路建成一条，养护一条，发挥效益一条。年初制定出台了《关于加强农村公路管理养护工作的意见》，明确公路管理养护范围和责任，目前列养里程近400公里，选拔聘用农村公路管养员230名，年底将完成全部列养。3月13日，全市农村公路管理养护暨绿化工作现场会议在岚山召开，汪黄线、后涛线、巨碑线等路段成为全市管理养护绿化的示范样板，一举打出了岚山农村公路改造和管养两块品牌，使农村公路确实成为新农村建设中一道亮丽的风景线。
——加大运输市场整治力度，行业管理水平不断提高。严把市场准入，控制总量，优化运输市场结构。去年采取了宣传教育与依法打击、完善基础设施与综合治理、重点突破与整体推进相结合的办法，牵头与交警、公路、城建、执法分局等部门一起，集中开展了两次大的城市交通秩序综合整治活动。对港口建设工程车辆实行限线限时限速限载，城区交通秩序得到初步改善。投资60多万元，对汾水十字路口、安东卫海货城等城区主要地段交通标志标识进行规划设置。市场运作融资100多万元，设置公交车候车厅，全方位规范公交车从业行为。争取市局支持，动员引导原有从事出租业务的车辆纳入公司化管理，规范出租客运市场秩序，对拒不服从管理的黑出租，依法进行打击，共打击黑出租90余台，结束了岚山无出租车的历史，岚山出租车已经成为城区内流动的风景线，使我区城市功能和城市形象有了较大完善提高。进一步加大治超力度，设立了超限超载车辆检查点，实行24小时检查，始终保持路面执法的高压态势，严厉打击车辆超限超载，严重超限超载得到有效遏制，道路安全状况、交通秩序明显改观，通行效率提高。
——加快客运站场建设，完善全区客运网络。今年3月，区政府制定出台《日照运总岚山汽车站、日照运总岚山公共汽车有限公司筹建工作方案》以来，筹建工作进展顺利。截至目前，岚山汽车站已完成手续包括：项目立项、环保评估、测绘、土地出让合同、建设用地规则许可证，缴纳出让金365.5万元，契税11万元，有偿使用费68万元，共计445万元。目前岚山汽车站建设已完成拆迁任务，公交公司建设前期工作也进行顺利，争取近期开工建设。
在大力实施村村通工程建设的同时，及早谋划、科学布局，全力争取上级支持，积极探索市场化运作模式，投资500余万元，对巨峰、碑廓、黄墩、后村和高兴5 个乡镇进行了乡镇客运站的新建、改建工作，现已全面完工，目前正在规划村村通客车线路，近期将全面启用运营，全区将形成村村通客车的镇村交通客运网络。
有耕耘必有收获。今年来，我局除获得市局12项表彰满堂红、岚山区委表彰7块牌子外，还被省交通厅、人事厅表彰为农村公路改造先进集体，被市委评为市级先进基层党组织，被市委、市政府评为平安建设先进单位，被市总工会授予五一劳动奖状;局团支部被团市委授予市级先进团支部，局征收所被市巾帼示范岗评比小组命名为市级巾帼示范岗，局被区委表彰为绩效考核先进单位。在先进性教育活动中还涌现出焦广太、巨峰稽查中队这样见义勇为的先进个人及集体。
二、存在不足
一是交通队伍整体素质与形势任务的要求还有一定差距，新形势下交通工作机制需进一步探索完善;二是严格依法行政落实各级治超政策与服务当地经济建设之间的关系处理还需进一步探索。
文明交通行业建设是一项系统工程，是一项长期性的工作，必须常抓不懈。我局将继续以文明交通行业建设为动力，深入查找不足，强化措施，狠抓作风建设，不断丰富创建成果，确保文明交通行业建设成果丰硕，再上新的台阶。
特此报告，请予复验。
