交通局自查报告
推荐第1篇：某交通局依法行政自查报告
某县交通局依法行政自查报告
根据县纪检监察部门的统一部署安排，我局对照《某市监察局关于在全市交通运输、劳动和社会保障系统开展依法行政综合监察工作的通知》（某监发【2012】1号）文件要求，认真组织对我县交通系统各部门依法行政工作进行自查自纠。现将自查情况报告如下：
经过梳理，我县交通系统2010年以来的行政管理情况为：
1.行政许可情况：2010年县运输管理所维修业许可4件、道路客货运许可2件，县交通局公路许可1件；2011年县运输管理所维修业许可7件、驾校许可1件、道路客货运许可6件；2012年县运输管理所维修业许可4件、道路客货运许可2件。三年共计许可案卷27件。
2.非行政许可情况：无非行政许可案件。
3.行政处罚情况：2010年行政处罚案卷101件（县运输管理所道路运政处罚案件99件、县交通局路政处罚案件2件）；2011年行政处罚案卷84件（县运输管理所道路运政处罚81件、县交通局路政处罚3件）；2012年行政处罚案卷至5月止26件（全部为县运输管理所道路运政处罚案件）。三年共计行政处罚案卷211件，无行政复议案件。
4.行政事业性收费等情况：项目为县运输管理所收取的“年审办证工本费”（标准5元/本）。2010年收“年审办证工本费”5135元；2011年收“年审办证工本费”6460元；2012年收“年审办证工本费”320元。三年合计收“年审办证工本费”11915元。
5.交通建设工程项目情况：县交通局2010年交通建设工程项目6个，全部公开招投标，工程总投资13403.55万元，中标金额9852.39万元；2011年交通建设工程项目3个，全部公开招投标，工程总投资873.5万元，中标金额622.13万元；2012年交通建设工程项目1个，进行公开招投标，工程总投资230万元，中标金额169.3万元。三年合计共有交通建设工程项目10个，全部公开招投标，工程总投资14507.05万元，中标金额10643.82万元。
6.交通建设工程质量监督项目情况：县交通局2010年办理4个交通建设工程质量监督项目，工程总投资13180.4万元，符合法律规定。2011年办理2个交通建设工程质量监督项目，工程总投资661.1万元，符合法律规定。2012年办理1个交通建设工程质量监督项目，工程总投资230万元，符合法律规定。三年共办理交通建设工程质量监督项目7个，工程总投资14071.5万元，全部符合法律规定。
7.交通系统各类资金使用情况：县交通局2010年共使用资金项目37项资金总额4318.34万元；2011年共使用资金项目38项资金总额4931.625万元；2012年至今共使用资金项目12项资金总额762.33万元。
一、切实加强依法行政工作的组织领导
1、成立了由局长任组长的“依法行政规范年”活动领导小组。下设办公室，各股室负责人为办公室成员。
2、成立了交通法制工作机构，由专职工作人员负责法制工作。
3、今年以来就及时召开了几次依法行政规范年工作专题会议，制定了《某县交通局依法行政规范年活动实施方案》，认真开展了监督检查工作。
4、采取多种形式开展法律知识教育培训工作。
5、把依法行政工作纳入《某县交通局2012年工作目标管理责任制》的考核内容，并制定了具体的奖惩措施。
二、不断完善行政执法制度建设
1、建立了交通行政执法评议考核制和交通行政执法责任追究制，并定期梳理本部门行政执法依据。
2、积极推行行政执法公示制。认真贯彻落实了《政府信息公开条例》，及时规范地将本部门的行政执法种类、依据、标准、程序、期限和具体办事机构、监督电话等向社会公布。
3、组织开展了对下属执法机构执法工作的监督检查。依法接受人民群众监督，依法办理信访案件，认真办理人大代表议案、建议和政协委员提案。
4、建立了交通行政执法案卷评查制，开展对下属执法机构行政执法案卷的评查活动。
三、开展规范行政自由裁量权工作和规范权力运行工作
我局分别制定《规范行政自由裁量权工作实施方案》、《规范权力运行工作实施方案》，对全县交通系统进行行政自由裁量权及行政权力的清理和分类，编制职权目录、绘制权力运行流程图。
（一）规范行政自由裁量权
行政自由裁量权的梳理量化：对161项常见的交通违法行为进行梳理细化，每个条文按“4级4档”进行细化（即不予、减轻、从轻、从重处罚4个裁量等级；轻微、一般、严重、特别严重4个档次）。细化后，161项违法行为细化成665项违法情形，基本实现违法行为“有章可循”。对涉及的23项行政许可给予缩短并设定承诺时限，提高行政许可办事效率。
（二）规范行政权力
做好“清理行政权力、绘制行政流程、明确行政责任、公开行政行为、强化行政监督”五方面内容，逐个环节、逐个项目地做好。
一是明确我县交通系统各单位各职能股室的行政职能。
二是梳理明确了我局的行政职权共122项，其中：行政许可权9项；行政处罚权59项；行政强制权5项；行政征收权0项；行政裁决权0项；行政确认权3项；行政给付权0项；行政监督权10项；行政法制监督权6项；非行政许可审批权3项；行政事业性收费权1项；内部管理权23项；其他依法实施的行政权力1项；重大事项决策权2项。
三是按照明确的行政职权归类绘制了包括行政许可、行政审核、行政处罚、行政强制措施、工程质量鉴定、行政确认、行政监督、安全监督管理工作、行政复议、执法监督检查、行政赔偿、招投标文件备案、路产损坏赔（补）偿、资产采购管理、政府信息公开、干部任免、大宗办公物品采购等等在内的57个行政权力运行流程图。按照建立“结构合理、配置科学、程序严密、制约有效”的原则，在完成本局行政权力运行全过程流程图的基础
上，根据本局股室（岗位）设置，进一步明确在每项权力运行中所承担责任，分解行政责任到股室（岗位），特别是对行政许可、项目审批、资金分配、干部选任等易发腐败的权力进行合理分权，分解到具体机构和岗位。并根据有权必有责的要求，确定不同部门及机构、岗位和人员的具体责任，使每个部门、机构的领导和人员都明确自己岗位的行政依据、行政内容、行政范围、行政权限与义务、行政标准。
（三）建章立制
为了保证行政处罚、行政许可的裁量细化标准能够有效执
行，自觉接受社会监督，我们制定了规范行政自由裁量权的公开制度、案件过错责任追究制度、案件集体讨论决定制度、说明理由制度、回避制度、听证制度、监督检查与评议考核等制度，为行政自由裁量权的规范运作提供了强有力的保障，确保行政处罚公开透明和公正合理。
（四）简化程序
在运作上我们从简化环节、缩短时限入手，加以完善和细化，通过分解权限、充分授权、一审一核等方式，简化执法流程，规范执法行为，提高执法效率。现在，受理窗口执法人员得到充分授权，对规范后的行政处罚均可全权处理，遇到重大或复杂案件才提交案件审查组讨论决定。下放的权力不仅简化了审批环节，也节省了行政精力。
（五）强化监督
主要是转变“查罚一体”传统模式，实施行政执法制衡机制，体现在实行行政自由裁量权职权分离制度，做到查审分离、查处
分离和罚缴分离。其中：查审分离体现在行政执法调查取证人员只负责调查取证，不参与案件的审核；查处分离体现为行政执法调查取证人员只提出行政处罚意见，不能作出行政处罚决定；罚缴分离则是实施处罚决定的执法部门与进行收缴罚没款的机构相分离。通过职权分离制度，对规范交通行政执法产生较好的制衡作用。
规范权力运行工作实施以来，我局行政复议案件0起，实现零投诉，群众反响比较满意。
四、认真规范交通行政执法行为
1、行政执法人员均参加了岗前培训和岗位培训，做到培训考核、持证上岗，并在执法过程中主动向行政相对人出示执法证件。
2、行政执法人员在执法过程中做到仪容整洁、举止文明、语言礼貌、文书规范、办事公道，真正做到依法行政、文明执法、行为规范。没有违反《交通行政执法忌语》现象。
3、行政许可、行政审批行为（包括依据、主体、程序、收费）符合有关规定，做到了严格依法履行职责。
4、严格按照法律、法规和规章的规定履行行政执法职责，行政执法行为合法、适当。没有出现应办理而超时办理或增加附加条件、应处罚而没有处罚、应许可而未许可现象，在行政执法过程中行使自由裁量权恰当合理。
5、严格执行“收支两条线”管理政策。
6、建立了行政处罚、行政许可等执法案卷，并做到了文书规范、表述准确、材料齐全，完全体现了法定程序。
五、存在的问题
1、行政许可或行政处罚案例的档案整理还不够规范。主要体现在有的案件未能按统一规格的纸张归档，有的案件的装订没有用线装。
2、行政执法综合水平不高，说理性执法运用得不够熟练，寓管理于服务有待提高。
3、个别行政执法人员的法律知识、业务知识还不够精和全面，依法办事的能力有待提高。
六、整改思路
1、加强档案管理人员的归档知识，力求案件归档质量的提高。
2、在行政执法中加强说理性执法，防止“生、冷、硬”现象的发生。
3、加强行政执法人员的法律知识和业务知识培训，提高执法人员综合能力水平，为依法行政打下更加扎实的基础。
下一步，我们将根据纪检监察机关以及省市交通部门有关要求和政府规范行政权力运行工作要求，不断完善和规范交通行政自由裁量权和权力运行工作，力求权力运行更加科学规范。同时，我们将以交通系统开展交通综合执法建设为契机，在全县推行交通综合执法工作，实现执法资源共享，实现统一执法，确保交通行政执法的公平、公正、合理、有效，推进我县交通行政执法整体水平。
2012.5.14
推荐第2篇：某交通局依法行政自查报告
******局依法行政工作自查报告
2012年，在县委、县政府正确领导下，在市法制办的具体指导下，深入贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》、《中华人民共和国公路法》，全面贯彻依法行政工作各项要求，紧紧围绕坚持依法行政为核心，以普法教育为先导，以制度建设为保障，以强化执法监督为手段的工作思路，扎实工作，开拓进取，较好的发挥了法制工作的作用，推动了我局行政执法工作沿着法制化、程序化、规范化的轨道前进，为促进我县经济社会发展和维护社会稳定作出了积极贡献。我局对2012年的依法行政工作进行了认真地自查自纠，现报告如下：
一、切实加强依法行政工作的组织领导
1、成立了由局长任组长的依法行政工作领导小组。下设办公室，各股站所负责人为办公室成员。
2、今年以来就及时召开了依法行政工作专题会议，制定了《*****局依法行政规范工作实施方案》，认真开展了监督检查工作。
4、采取多种形式开展法律知识教育培训工作。
5、把依法行政工作纳入《2012年工作目标管理责任制》的考核内容。
二、不断完善行政执法制度建设
1、建立了交通行政执法评议考核制和交通行政执法责任追究制，并定期梳理本部门行政执法依据。
2、积极推行行政执法公示制。认真贯彻落实了《政府信息公开条例》，及时规范地将本部门的行政执法种类、依据、标准、程序、期限和具体办事机构、监督电话等向社会公布。
3、组织开展了对局属执法机构执法工作的监督检查。依法接受人民群众监督，依法办理信访案件，认真办理人大代表议案、建议和政协委员提案。
4、建立了交通行政执法案卷评查制，开展对局属执法机构行政执法案卷的评查活动。
三、认真规范交通行政执法行为
1、行政执法人员均参加了岗前培训和岗位培训，做到培训考核、持证上岗，并在执法过程中主动向行政相对人出示执法证件。
2、行政执法人员在执法过程中做到仪容整洁、举止文明、语言礼貌、文书规范、办事公道，真正做到依法行政、文明执法、行为规范。没有违反《交通行政执法忌语》现象。
3、行政许可、行政审批行为（包括依据、主体、程序、收费）符合有关规定，做到了严格依法履行职责。
4、严格按照法律、法规和规章的规定履行行政执法职责，行政执法行为合法、适当。没有出现应办理而超时办理或增加附加条件、应处罚而没有处罚、应许可而未许可现象，在行政执法过程中行使自由裁量权恰当合理。
5、严格执行“收支两条线”管理政策。
6、建立了行政处罚、行政许可等执法案卷，并做到了文书规范、表述准确、材料齐全，完全体现了法定程序。
四、存在的问题
1、行政许可或行政处罚案例的档案整理还不够规范。主要体现在有的案件未能按统一规格的纸张归档，有的案件的装订没有用线装。
2、行政执法综合水平不高，说理性执法运用得不够熟练，寓管理于服务有待提高。
3、个别行政执法人员的法律知识、业务知识还不够精和全面，依法办事的能力有待提高。
五、整改思路
1、加强档案管理人员的归档知识，力求案件归档质量的提高。
2、在行政执法中加强说理性执法，防止“生、冷、硬”现象的发生。
3、加强行政执法人员的法律知识和业务知识培训，提高执法人员综合能力水平，为依法行政打下更加扎实的基础。 下一步，我们将根据县法制办以及省州交通部门有关要求，不断完善依法行政工作，力求权力运行更加科学规范。同时，我们将以交通系统开展交通综合执法建设为契机，在全县推行交通综合执法工作，实现执法资源共享，实现统一执法，确保交通行政执法的公平、公正、合理、有效，推进我县交通行政执法整体水平。
二〇一二年六月十五日
推荐第3篇：交通局保密工作自检自查报告
交通局保密工作自检自查报告
交通局保密工作自检自查报告
根据保委发2号关于转发中共市委保密委员会《关于转发中央保密委员会〈关于开展地方党政html” cla=“ubbwordlink”>机关保密检查的通知〉的通知》要求，我局紧紧围绕中心工作认真开展保密工作，不断加大了保密宣传教育和技术防范工作力度，狠抓保密制度建设，全局干部职工保密意识和保密法制观念不断增强。同时，对我局的保密工作进行了认真自检自查，现将检查情况汇报如下：
一、加强领导，健全保密工作队伍，落实制度
我局高度重视保密工作，为进一步加强领导，切实把我局保密工作落到实
处，成立了由局党组书记、局长任组长，几位副局长任副组长和局各股室负责人为成员的交通局保密工作领导小组。并结合本单位实际，建立健全了各项保密规章制度，按照“谁主管、谁负责”的原则，制定落实相关保密工作制度，切实加强对新形势下保密工作的领导，把保密工作列入管理工作日程，做到保密工作与业务工作、部门工作同布置、同检查。
二、加强日常保密工作管理，加强涉密人员、要害部门管理，严防失密事件的发生
今年以来，我局结合工作实际，认真做好日常局机关收文登记管理、文件传阅管理、计算机使用管理等制度，严格把好文件的入口关和出入关。对文印打字室、档案室、办公室等重要场所及存储文件资料的箱柜实行了定人、定岗、定责、定制度，加强管理，严防文件丢失、被盗和计算机上网泄密等责任事故的发生。对计算机上网管理，严禁在上
互联网的计算机中制作、存储、传递和使用涉密文件、信息以及机关内部资料。上互联网的计算机实行“谁上网谁负责”的原则。任何个人不得将带有保密信息内容资料的软盘带回家中用于计算机进行处理。
三、加强保密教育活动，增强干部职工的保密意识和责任意识
保密工作是我们党的一项重要工作，做好保密工作，直接关系到国家机关安全、经济发展和社会稳定。结合“
四、五”保密普法学习活动，我局及时组织全体干部职工认真学习了《保密法》及相关的保密法律法规,尤其对重点涉密人员更是加强教育和严格监管，把工作职责明确到个人，实行责任追究制。加强对涉密人员的组织培训、自身学习，不断提高其自身政治素质和增强保密意识，增强了保密工作的责任心。
四、结合实际，切实加强涉密载体管理
认真贯彻落实国家和省、市有关保
密管理规定，不断完善我局保密工作制度，落实保密人员，并按时完成了密级文件统一清缴工作。对涉密载体的管理上，在加强纸介质管理的同时，加大了对磁介质的管理力度，进一步规范涉密文件、资料及其物品销毁制度，实行全方位监管，用制度管人管事。做到严格保密纪律，落实防范措施，我局未出现过一例失、泄密事件。
五、加强对废旧文件集中清理销毁制度
局领导非常重视文件销毁工作，对文件销毁过程中的各个环节加强了管理。首先对拟销毁的文件材料登记造册，报局领导批准同意后，由办公室与县保密局联系，指定专人集中销毁，任何个人不得将文件材料或其它涉密资料当废纸变卖或自行处理。
六、加强安全防范措施，扎扎实实做好保密工作
我局将保密管理工作列入了领导议事日程，按照“统一领导、归口管理、
分级负责”的管理体制，一是认真抓好纸制文件、计算机和网络的管理；二是抓好重点涉密人员的教育和管理，做到保密工作有人抓，具体业务工作有人管。三是及时研究解决在计算机和网络管理保密工作中遇到的困难和问题。按照“积极防范，突出重点”的保密工作方针，加大了人力、物力、财力的投入，为我局保密工作更好地开展创造了良好的条件。
七、营造氛围，进一步加大宣传教育力度
今年是《保密法》颁布19周年，为不断深化保密法制宣传教育，我局在全系统开展了形式多样的保密法制宣传教育。召开了系统保密工作会议，重点学习了国家、省、市、县关于保密工作的重要文件，在全系统营造了一种浓厚的保密氛围，进一步增强了广大干部职工的保密意识和保密法制观念。
半年多来，在全系统干部职工的共同努力下，我局的保密工作取得了一定
的成绩，没有出现失、泄密事件和不稳定因素，为维护全县的安全、稳定和构建和谐交通起到了积极的促进作用。我们将在今后的工作中，认真总结经验，克服不足，努力推动我局保密工作再上一个新台阶。
推荐第4篇：交通局行政执法自查报告
交通局行政执法自查报告
按照交通运输部《关于印发XX年全国交通运输行政执法监督检查工作方案的通知》精神,我局按照检查内容和标准对交通行政执法工作进行自查,现将自查情况汇报如下:
近几年来,我局认真贯彻执行国务院《全面推进依法行政实施纲要》,将推进依法行政作为一项重要任务来抓。通过加强行政执法监督机制建设,落实行政执法责任制,规范行政执法行为,健全行政执法制度,提高交通行政执法水平。
依法行政工作组织领导情况。
为确保依法行政工作扎实推进,我局加强依法行政工作的组织领导,成立以局主要领导为组长,分管领导为副组长,局有关部门负责人为成员的依法行政工作领导小组,并根据人事变动及时调整充实。按照行政执法监督检查工作要求,制定工作方案,组织召开依法行政领导小组会议进行动员、部署,并由案卷评查小组组织开展评查及考核评估工作。
规范交通行政执法行为情况。
1、执法人员基本情况
我局现有交通行政执法人员16名,均已取得交通部或省行政执法资格,并定期参加省、市、交通部门组织的执法培训或相关业务学习。
2、依法行政开展情况
一是文明执法方面:我局执法人员一贯遵循公开、公正、公平、合理、便民的原则,做到严格执法、文明办案、热情服务。执法人员严格遵照《交通行政执法忌语》和《交通部行政执法禁令》开展执法,为增强执法透明度,我局做到执法主体公示、执法依据公示、执法程序公示、执法监督公示。严格执行收缴分离、罚缴分离制度,实行收支“两条线”管理,罚没款如数上交财政。建立行政处罚、行政许可等执法案卷,做到文书规范、材料齐全、符合法定程序。
二是行使行政许可权方面:按照《行政许可法》及有关法律法规规定,明确行政审批依据、主体、程序、时限,服务大厅规范实行“两单制”,并建立行政许可网上审批工作实施意见,实行网上许可。从XX年至今年5月份共许可维修企业24家,货运企业15家。目前为止,没有发现超时办理、附加条件办理、应许可未许可的问题。
三是规范自由裁量权方面:我局严格按照法律法规和规章的规定做好行政处罚。按照市规范行政处罚自由裁量权规定,实施省厅制定的《交通行政处罚细化标准》制定自由裁量权,通过XX年受理违章处罚案件453起,XX年5月份前违章处罚案件141起的自查,所有被处罚主体资格认定准确、事实清楚、证据确凿、程序合法、裁量适当。没有发现因行政执法不当而引发行政复议或行政诉讼案件。
行政执法制度建设情况。
我局认真落实交通行政执法责任制,梳理行政执法依据,按照行政执法主体、行政执法行为分类排列,列明目录、汇编成册。分解落实执法职责、科学设置执法岗位,制定了《服务大厅工作人员岗位职责》、《服务大厅服务规范》、《道路运输行政处罚程序》、《行政处罚听证会规定》等规章制度,进一步明晰了执法责任。建立《市区交通行政执法评议考核规定》,为促进执法人员依法行政,制定了《区交通部门错案和执法过错责任追究规定》,对错案和过错责任人给予批评教育,责令改正。对执法成绩突出的给予表彰。切实贯彻《政府信息公开条例》,在服务大厅和政务网上公布了执法依据、办事程序、办事结果和具体办事部门及监督电话。严格执行交通行政执法监督规定,制定了《区交通行政执法监督规定》定期对执法部门行政执法监督检查。同时建立《区交通行政处罚案卷评查制度》,每季度对案卷抽样评查20份,评查小组对评查存在的问题,监督整改。
存在问题。
一是询问笔录、现场笔录文书填写还存在不足之处。比如执法时间不够精确,必须精确到几时几分。
二是目前交通运政系统软件中行政处罚设置尚不完善,没有设置警告或教育放行一栏,只设置撤案。如果直接将案件输入系统又未进行处罚,会造成被处罚车辆系统中无法办理正常业务,故无法上网。另外对于不予立案的处理,在具体操作中发现不予立案的案件在作出处理意见后,案件仍出现在公告板上,影响车辆在运管系统中正常业务的办理。为避免此矛盾,只能暂时做未录入系统处理。但又与规定相违背,对于此类案件的操作还有待今后进一步完善规范。
三是交通行政处罚决定书上规定,相对人逾期不接受处罚,每日按罚款额3%加处罚款。据我们所知,目前公安、交警、运政稽征均已实行滞纳金不能高于罚没款的做法。为体现以人为本的精神,鉴于当事人的具体情况,是否可以依法从轻或减轻行政处罚。
整改意见及今后努力方向。
我局将进一步深入贯彻执行《市行政执法过错责任追究制度》,结合我局行政执法工作实际,加大行政处罚事后问责力度。一是完善行政执法评议考核制,每年开展一次行风政风评议活动,执法人员进行自查,并听取社会各界人士的评议。日常考评与年度考评相结合,执法人员每月进行一次绩效考评,执法文书规范上进行逐一点评,个别辅导,并每季度召开一次案卷评查活动,每年一次年度考核。同时定期对行政处罚案卷进行评查,认真评查所有执法案卷,逐案查找问题,及时纠正执法偏差,有效提高办案质量,降低办案差错率;二是对执法错案和过错的责任人视情节给予批评、教育、责令改正、效能告诫。变职权为职责,以责任制约权力,有效遏制滥用自由裁量权的行为,体现权力与责任的统一,实现权力本位向责任本位的转变;三是完善行政复议工作机制,制定行政复议案件办理流程,积极运用调解方法化解行政争议。
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文章标题：交通局行政效能监察自查报告
市监察局：
按照全市关于开展行政效能监察工作的要求，我们把开展行政效能监察作为改善行政管理、推进机关建设、加强勤政廉政的重要措施，进行了认真的自检自查，现将情况总结报告如下：
一、我局履行法定职责的情况：
xx市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部门。
交通局机关行政编制17名，行使行政职能事业编制7名，工勤人员编制3名，总编制共27名。机关内设8个职能科室、一个直管局（市地方海事局）。主要职责包括：贯彻执行国家有关交通工作的法律法规、方针、政策，结合全市国民经济和社会发展的需要，研究制定全市公路、水路交通运输行业的发展战略和具体政策措施，按照省和市的统筹安排，制定并组织实施公路、水路交通运输行业发展规划和计划；负责全市交通基础设施建设、市场管理、路政管理、公路养护和行政执法；负责新、改建公路、桥梁、航道、港口（渡口）建设项目的管理和质量监督；负责交通规费、通行费的征收、稽查、上缴和使用；负责和督查交通建设资金的管理、监督和使用；负责全市交通运输市场的培育，负责出入境运输管理工作；负责汽车维修市场，汽车、船舶驾驶行业和公路、水运、搬运、装卸业的市场管理；参与相关部门对重点物资运输，抢险救灾，战备物资和紧急物资运输的调控；负责权限范围内的水上交通安全监督，船舶检验、通信导航及航道管理工作；负责全市港口（渡口）、水运的行业管理工作；指导全市交通运输行业体制改革、结构调整、协调发展；制定交通运输行业固定资产、科技、教育中长期计划和年度计划，经批准后组织实施；管理和指导交通行业精神文明建设，职工队伍建设和交通安全工作；按规定管理局属单位主要领导干部，抓好交通人才预测、交流，专业技术干部管理、培训和智力引进工作。研究制定交通科技政策、技术标准、定额和规范；组织科技攻关，推广、引进新技术、新工艺、新材料，负责归口的交通工业产品认证和技术监督；负责全市公路、水路交通行业的综合统计，提供信息、情报和咨询服务；会同有关部门培育和发展交通基础设施建设市场，并对其进行资质认证、审批、申报等管理。围绕上述主要职责，市交通局领导班子注重加强交通系统党的执政能力建设，不断提高依法行政水平，认真履行各项法定职责。带领交通系统公务员、工程技术人员、企事业单位职工，坚持科学的发展观，团结一致，拼搏争先，促进全市交通事业协调发展。2004年完成交通基础设施建设投资36315.9万元，路网质量不断提高，全市公路通车总里程达9936公里。工程质量得到保证，04年全市公路建设工程质量合格率达到100，公路养护得到切实加强，交通运输不断发展，04年全市完成客运量842万人次，旅客周转量82010万人公里，货运量1161万吨，货物周转量12541万吨公里。交通行政执法进一步规范，今年来继续保持行政诉讼和行政复议案件为零。
二、我局遵守和执行《云南省公务员八条禁令》的情况：我局高度重视《八条禁令》的贯彻执行，把落实《八条禁令》视为交通党政工作的重点之一，将之列入议事日程。决定将贯彻执行《八条禁令》纳入党风廉政建设年度考核、交通工作目标考核、机关和事业单位工作人员年终考核。为了加强领导，将《八条禁令》的执行落到实处，市交通局成立了由局领导和办公室人员组成的纪律检查组，定期或不定期对局机关工作人员和局属事业单位执行《八条禁令》的情况进行监督检查。规定单位主要领导是贯彻执行《八条禁令》的第一责任人，形成了局长（书记）亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实的工作机制。为了加大警示力度，我局还制作了“保山市交通局政务公开栏”，将《八条禁令》列于上面，悬挂在局机关办公楼的大厅，让进入办公楼的每一个工作人员抬头便见到《八条禁令》，时刻敲响警钟。为了避免贯彻执行《八条禁令》出现“一阵风”、“走过场”，我局决定对局机关工作人员和二级事业单位执行《八条禁令》的情况进行严格的监督检查。时间上实行定期、不定期的检查，确保一个月检查一次；方式上采用专项检查、明查暗访或纳入其他检查的形式；检查内容包括：一是检查工作纪律，有无迟到、早退、旷工，上班时间不务正业、外出办私事的情况，以及挂牌上岗和按规定着装的情况。二是检查工作任务落实情况，对于局上下达的工作任务是否按时完成，是否存在有安排无落实，或拖着不办、顶着不办、办而不实的情况。三是检查廉洁自律情况，有无收受贿赂，插手物资采购和建设工程的招投标，公私不分，用公款参加高消费娱乐活动，利用工作之便吃、拿、卡、要等情况。市局明确规定，在检查中发现有违《八条禁令》的，视其情节轻重，对当事人进行严肃处理；对于违反禁令而单位不及时处理或徇私包庇的，要追究相关领导的责任。自贯彻执行《八条禁令》以来，局机关及下属单位令行禁止，未发现违反禁令之事。
三、多方采取措施，解决人民群众反映热点问题的情况拖欠农民工工资是近年人民群众反映强烈的热点问题，市交通局把维护群众的利益作为交通工作的出发点和落脚点，认真开展清理拖欠工程款工作。运用经济法律和必要的行政手段，坚持标本兼治，综合治理。坚持偿还欠款和杜绝清欠并重，强调政府带头清欠，优先支付农民工工资。正确处
理好清欠与发展交通的关系，维护人民群众的切身利益。本着谁直接负责工程建设管理，谁负责组织清欠工作的原则，做到分工明确，责任落实。通过扎实工作和认真清理，查清全市交通系统拖欠公路工程款和农民工工资的数量和原因，经过积极协调和多方争取，至2005年春节前，共清偿兑现公路工程款2766.3万元，其中：农民工工资2355.96万元。通过清欠工作，我们认真分析目前我市交通建设管理工中存在此类问题的原因，加强调查研究，建立起防止拖欠工程款和农民工工资的长效机制，按照国家投资融资体制改革的要求，进一步深化交通建设领域的改革，在体制机制的管理方法上进行创新，特别是针对拖欠问题，研究建立科学的交通从业单位的信用评价体系，推进劳动用工合同制，加强政府投资工程的监管方式。
四、我局依法实施行政许可的情况：行政许可，也就是通常所说的行政审批，是行政机关管理社会经济事务的重要手段。04年7月1日生效的《行政许可法》是在总结行政审批制度改革经验的基础上制定的。这部法律的公布施行，是对现行行政审批制度的重大改革和创新，将促进政府对社会经济事务的管理进一步制度化、规范化、法制化，也将有力推进政府管理创新和职能转变，具有十分重要的意义。因此，贯彻执行行政许可法，是实践“三个代表”重要思想，坚持执政为民的具体体现；贯彻执行行政许可法，是完善社会主义市场经济体制的必须要求；贯彻执行行政许可法，是全面推进依法行政，建设法制政府的重大举措；贯彻执行行政许可法，是建设社会主义政治文明的重要内容。我们充分认识实施行政许可法的重要性和紧迫性，增强自觉性和主动性，真正把贯彻这部法律，作为我们交通部门的一项职责，切实抓紧、抓好。由局长胡嘉鸿同志亲任组长，抽调相关科室、部门人员组成“市交通局宣传贯彻行政许可法工作领导小组”，做到领导重视，人员落实，具体工作有专人负责。为了尽快地掌握此部法律，市交通局为在职干部职工每人订购了一册《行政许可法》，先后三次派人参加省政府法制办举办的行政许可法培训班学习，通过考试取得了云南省《行政许可法》培训合格证（3人）。并于2004年4月8日专门邀请市法制局的专业人员，为我局干部职工进行《行政许可法》的培训，共参加106人，通过全体人员的共同努力和认真学习，经书面考核，全部合格，取得了保山市《行政许可法》培训合格证。局机关18名公务员还参加了全市公务员《行政许可法》考试，全部合格。《行政许可法》反映了设权应法定、有权必有责、用权受监督、侵权须赔偿等权力运行的一般规律。我们交通上的行政许可来源于《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《云南省公路路政管理条例》等法律、法规。按照行政许可法的规定和省、市法制部门确定的时间表，我们重点做好了三个方面的工作：一是清理实施行政许可的主体；二是清理行政许可项目，明确项目名称和实施机关；三是清理行政许可规定。整个清理过程中，都按时、按量和按质填报好各类表格，报市法制局审核。经过清理，市交通局是合格的一类行政主体，市运政处、市地方海事局是法规授权的二类行政主体。共涉及行政许可项目三十五项（市交通局六项、市运政处二十二项、市地方海事局七项）。我们对清理完毕的行政许可主体、项目、规定等都依法在办公场所予以公示。全市交通系统的行政执法干部、职工每月都组织1～2次的专题学习。并根据实际工作需要，从市局到各县、区交通局都有一位领导领取了《法制督察证》，监督检查行政许可实施单位及其工作人员在实施行政许可中，是否存在违纪违法行为，目前没有此类现象发生。
五、结合制度建设进行效能监察，建立效能监察长效机制行政效能监察是促进党风廉政建设的内在要求，是改进机关作风、提高行政效率的有效举措，我们要充分认识新形势下开展行政效能监察工作的重要性和必要性，全面履行行政监察职能，大力推进政府机关的廉政建设。以加强交通系统党的执政能力建设为主线，以规范行政行为、增强服务意识、提高工作效率、转变机关作风为重点，以受理群众投诉和督促检查为抓手，服务中心，服务大局，推进工作，促进交通各项工作任务的圆满完成。在解决机关存在的突出问题，提升干部素质能力上取得新成效；在为群众办实事，解决损害群众利益的突出问题方面取得新突破；在构建惩治和预防腐败体系，推进治本抓源头工作上取得新进展；在依法行政，转变职能，改进作风上取得新进步；在加强机关管理，提高服务质量上迈出新步伐。要强化考核，使效能监察工作落到实处，同时，要落实责任，建立健全责任追究制度，从而保证行政效能监察工作走上制度化、规范化、经常化轨道，建立效能监察长效机制。
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推荐第6篇：交通局行政效能监察自查报告
文章标题：交通局行政效能监察自查报告
市监察局：
按照全市关于开展行政效能监察工作的要求，我们把开展行政效能监察作为改善行政管理、推进机关建设、加强勤政廉政的重要措施，进行了认真的自检自查，现将情况总结报告如下：
一、我局履行法定职责的情况：
xx市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部门。交通局机关行政编制17名，行使行政职能事业编制7名，工勤人员编制3名，总编制共27名。机关内设8个职能科室、一个直管局（市地方海事局）。主要职责包括：贯彻执行国家有关交通工作的法律法规、方针、政策，结合全市国民经济和社会发展的需要，研究制定全市公路、水路交通运输行业的发展战略和具体政策措施，按照省和市的统筹安排，制定并组织实施公路、水路交通运输行业发展规划和计划；负责全市交通基础设施建设、市场管理、路政管理、公路养护和行政执法；负责新、改建公路、桥梁、航道、港口（渡口）建设项目的管理和质量监督；负责交通规费、通行费的征收、稽查、上缴和使用；负责和督查交通建设资金的管理、监督和使用；负责全市交通运输市场的培育，负责出入境运输管理工作；负责汽车维修市场，汽车、船舶驾驶行业和公路、水运、搬运、装卸业的市场管理；参与相关部门对重点物资运输，抢险救灾，战备物资和紧急物资运输的调控；负责权限范围内的水上交通安全监督，船舶检验、通信导航及航道管理工作；负责全市港口（渡口）、水运的行业管理工作；指导全市交通运输行业体制改革、结构调整、协调发展；制定交通运输行业固定资产、科技、教育中长期计划和年度计划，经批准后组织实施；管理和指导交通行业精神文明建设，职工队伍建设和交通安全工作；按规定管理局属单位主要领导干部，抓好交通人才预测、交流，专业技术干部管理、培训和智力引进工作。研究制定交通科技政策、技术标准、定额和规范；组织科技攻关，推广、引进新技术、新工艺、新材料，负责归口的交通工业产品认证和技术监督；负责全市公路、水路交通行业的综合统计，提供信息、情报和咨询服务；会同有关部门培育和发展交通基础设施建设市场，并对其进行资质认证、审批、申报等管理。
围绕上述主要职责，市交通局领导班子注重加强交通系统党的执政能力建设，不断提高依法行政水平，认真履行各项法定职责。带领交通系统公务员、工程技术人员、企事业单位职工，坚持科学的发展观，团结一致，拼搏争先，促进全市交通事业协调发展。2004年完成交通基础设施建设投资36315.9万元，路网质量不断提高，全市公路通车总里程达9936公里。工程质量得到保证，04年全市公路建设工程质量合格率达到100，公路养护得到切实加强，交通运输不断发展，04年全市完成客运量842万人次，旅客周转量82010万人公里，货运量1161万吨，货物周转量12541万吨公里。交通行政执法进一步规范，今年来继续保持行政诉讼和行政复议案件为零。
二、我局遵守和执行《云南省公务员八条禁令》的情况：
我局高度重视《八条禁令》的贯彻执行，把落实《八条禁令》视为交通党政工作的重点之一，将之列入议事日程。决定将贯彻执行《八条禁令》纳入党风廉政建设年度考核、交通工作目标考核、机关和事业单位工作人员年终考核。为了加强领导，将《八条禁令》的执行落到实处，市交通局成立了由局领导和办公室人员组成的纪律检查组，定期或不定期对局机关工作人员和局属事业单位执行《八条禁令》的情况进行监督检查。规定单位主要领导是贯彻执行《八条禁令》的第一责任人，形成了局长（书记）亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实的工作机制。为了加大警示力度，我局还制作了“保山市交通局政务公开栏”，将《八条禁令》列于上面，悬挂在局机关办公楼的大厅，让进入办公楼的每一个工作人员抬头便见到《八条禁令》，时刻敲响警钟。为了避免贯彻执行《八条禁令》出现“一阵风”、“走过场”，我局决定对局机关工作人员和二级事业单位执行《八条禁令》的情况进行严格的监督检查。时间上实行定期、不定期的检查，确保一个月检查一次；方式上采用专项检查、明查暗访或纳入其他检查的形式；检查内容包括：一是检查工作纪律，有无迟到、早退、旷工，上班时间不务正业、外出办私事的情况，以及挂牌上岗和按规定着装的情况。二是检查工作任务落实情况，对于局上下达的工作任务是否按时完成，是否存在有安排无落实，或拖着不办、顶着不办、办而不实的情况。三是检查廉洁自律情况，有无收受贿赂，插手物资采购和建设工程的招投标，公私不分，用公款参加高消费娱乐活动，利用工作之便吃、拿、卡、要等情况。市局明确规定，在检查中发现有违《八条禁令》的，视其情节轻重，对当事人进行严肃处理；对于违反禁令而单位不及时处理或徇私包庇的，要追究相关领导的责任。自贯彻执行《八条禁令》以来，局机关及下属单位令行禁止，未发现违反禁令之事
推荐第7篇：交通局落实八项规定自查报告
中央纪委下发《关于八起顶风违反中央八项规定精神典型问题的通报》和县纪委《关于认真学习贯彻中央纪委〈通报〉和中央纪委常委会部署精神进一步落实中央八项规定的通知》后，县交通运输局于9月3日召开副科以上领导会进行学习，于当天下午又组织全体干部职工进行传达部署。首先，专题学习了铁面执纪，纠正“四风”和全省开展党政领导干部违反规定接受和赠送现金，有价证券，支付凭证问题专项治理活动动员部署电视电话会议精神，会上，局长、党组书记xx同志作了具体部署，并提出明确要求。现将情况汇报如下：
一、加强领导，强化责任
各所站股为本股责任人，做好表率，坚持从领导做起，从身边的事做起，强化内部管理，在纠正“四风”执行八项规定中，哪个所、站执行不力的，一经发现，首先追究本所站主要责任人的责任，并严格按照干部管理权限，依据党员处分条例和行政监察法，公务员法，该上报上级组织处理的上报，本级党组可以处理的，从重从快处理。
二、强化措施，完善制度
进一步细化了公务接待制度，车辆管理使用制度，考勤制度，学习制度等八项规定制度，针对比较现实的公车使用，来客接待作具体细化。凡是公车私用，一经发现除个人负担燃油费外，还将处于100元处罚，凡公务接待不符合的或审批程序不规范的，接待费用自行负担，造成不良好影响的，追究当事人纪律责任。
三、强化督查，定期不定期组织督查和暗访，发现工作中存在的庸、懒、散问题和执行机关制度中的问题，在暗访中发现的问题，记录在案，作为年终评先评优的重要依据。下一步我局将进一步细化制度，做到在执行中完善，逐步形成一套细化、操作性强的长效机制。
推荐第8篇：徽州区交通局交通依法行政自查报告
徽州区交通局2009年交通依法行政自查报告
为深入贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》和《国务院关于加强市县政府依法行政的决定》，现根据有关文件精神进行了布置，并认真开展了依法行政自查工作现将自查情况汇报如下：
一、组织领导
年初制定了《2009年徽州区依法行政工作计划》明确了依法行政工作的指导思想，主要目标，工作任务及保障措施，成立了主要领导为组长，分管领导为副组长，各执法单位主要领导为成员的行政工作领导组织。成立了专门法制机构，进一步规范了我局依法行政各项工作，将依法行政工作纳入了单位工作人员年度考核内容。自查得分10分。
二、队伍建设
我局始终把队伍建设，加强法制培训作为提高执法人员综合素质的基础，要求每个在岗执法人员必须持证上岗。每年都要组织队伍参加军训和拓展训练，聘请区法制办人员和法律顾问进行授课，并全部通过了法律、法规的知识考试。执法人员中无因违法违纪，注销证件的情况发生。自查得分10分。
三、规范交通执法行为
规范交通执法是我局交通工作的主要内容，是交通形象的体现，更是我局人性化执法，促进和谐的关键，一时通过培训和学习提高人员业务素质和文化水平，二是持证上岗。亮证执法，处罚过程中对相对人以教育为主，处罚为辅，至
今没有发生一起行政复议和行政诉讼案件发生。自查得分49分。
四、行政执法制度建设
1、为保障我局依法行政工作顺利开展，一是制定了一系列的执法保障制度，二是定期梳理执法依据，三是不定期开展监督检查，四是对人大信访案件及时办理，五是对行政和许可案件进行定期评查，发现不足及时整改。自查得分15分。
五、预防和化解交通行政争议，行政复议和行政应诉工作
我局成立了行政复议办公室，确定了两名行政复议人员，明确了行政复议范围，制定了行政复议流程，至今未发生一起行政复议和行政诉讼案件。自查得分7分。
六、法制宣传教育工作
我局始终把法制宣传工作放在依法行政工作的首位，制定“五五”普法规划，领导干部学法计划，明确责任人。落实普法内容，同时开展各种宣传活动，做到普通百姓对交通法律、法规家喻户晓，为依法治交营造了良好的氛围。自查得分6分。
七、特色指标
在今年的交通行政执法证件年审过程中，我局严格按照证件审验程序开展了对执法人员的培训、考核，认真把好初审关，按期完成了初审上报工作，自查得分5分；取得的各种荣誉称号得分8分，共13分。
以上是我局的自查报告，自查分110分
推荐第9篇：交通局行政评议考核自查报告
交通局行政评议考核自查报告
我局以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“五大行动提升”的工作总宗旨为出发点，围绕交通运输行政执法安全工作，结合实际，积极开展自查工作，现将我局自查情况报告如下：
一、统一思想、提高认识
我局对交通运输行政执法工作高度重视，自始至终把加强行政执法工作作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓，认真执行交通行政执法的有关规定，做到既严格依法办事，又积极履行职责，做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程，切实加强对行政执法工作的认识和思想意识，做好日常的交通行政执法自查自检工作。
二、逐条对照，认真查找
我局依照交通执法检查内容及要求，认真开展自查工作，切实将此次交通执法自查工作落到了实处。一是及时成立依法行政工作领导小组。按照依法行政考核工作的相关工作要求，指定专人负责，并召开专题会议，将依法行政工作与本质工作同安排、同部署，保证了此次自查活动开展的扎实有效。二是规范执法队伍建设。制定执法队伍建设工作方案、计划，完成上半年工作总结，进一步加强、方式、时限、顺序，严肃了一系列执法程序，无违规违执法队伍管理，全面清理执法队伍主体资格。三是规范执法行为。在执行检查任务时，做到完全符合程序要求处理执法事务。详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤程情况出现。
三、建立长效学习机制，提升执法素质培养
我局切实加强全体职工的执法素质培养，强化岗位培训，积极完善有关的奖惩廉政制度，建立长期有效的学习机制，不断提高全体职工的依法行政能力，确保干部职工能准确、高效、及时的完成交通运输行政执法工作的需要。
今后，我局将进一步加强行政执法监督管理力度，严格落实各项工作制度，加强对交通运输执法工作的组织领导，加大自我督查力度，积极开展执法人员岗位培训，有效预防违规执法现象的发生，为构建规范、有序、高效的交通执法工作而做出我们应有的贡献。
推荐第10篇：交通局离退休老干部责任制自查报告
交通局2013年离退休老干部工作领导责任制自查报告
一、交通局离退休老干部现状
交通局共有7名离退休老干部（1女6男），其中离休数1人，退休数6人，离退休老干部平均年龄为63岁。
二、重视老干部工作、加强对老干部工作的领导
局领导高度重视老干部工作，把这项工作纳入重要议事日程，并成立了老干部工作领导小组，由局长任组长，主管副局长任副组长，局工会和政工科人员为成员。为了更好的作好老干部工作特设专门科室和专人负责。三级传达老干部文件，即在领导班子内部传达、向政工部门人员传达、向老干部传达，实行老干部工作透明制。遇有特殊情况，随时研究，及时解决老干部工作中存在的问题，把工作落实到实处。对老干部工作要求做到有布置，有落实，有检查，使老干部管理工作制度化、规范化。对上级布置的一些临时性工作，及时按要求完成，做到责任明、工作清。
三、认真落实老干部政治待遇，确保老干部政治坚定、思想常新
1、在老干部来访时，局领导能认真听取汇报和提出来的要求，并积极采纳老干部提的一些好的意见和建议，对老干部生活中的困难和问题能够给予明确答复并及时解决。做到来信来访事事有回音，件件有着落，对不符合政策规定或一时难以办到的事情，向老同志解释清楚，做好思想工作。例如：有的离休老干部对自己的工资结构有些的不明白，我们就将离休老干部的工资表打出来一一解释，让老干部心里的顾虑一一打消，给老干部一个合理满意的解答。
2、按照上级要求组织学习有关文件，传达重要会议精神，通报局主要工作情况及重大事项。组织老干部学习、活动，加强与老干部的联系，为退休老干部征订报纸和有关学习资料都及时发送给老干部。今年通知、组织参加离退休老干部培训会共计15次，春节期间走访慰问离退休老干部37人次，组织离退休老干部参加区老干局团拜会组织参加区老干部第二十六次春季游艺活动、第二十四届离休局职运动会、第四次离退休干部\"健康杯\"系列比赛、园博园游园活动等各类活动。按要求完成各类报表工作。
3、高度重视老干部信访工作，对老干部遇到的困难，凡属于本局职责范围内的信访事项，均能按规定及时认真地办理并努力做到让老干部们都能满意。
四、全面落实老干部生活待遇，服务到位
一是为确保老干部的离休费及时发放，医药费按规定实报实销，落实《老干部工作领导负责制和目标考核责任制》，做到不拖欠离休费、医药费的现象。例如：今年为机关离退休老干部及时更改定点医院，保证老干部及时看病，解答相关医保报销知识问题。
二是坚持走访慰问老干部。在老年节、春节等重大节日，领导都亲自携带礼品逐户走访、看望慰问老干部，并形成制度。今年共为离退休老干部支出活动经费10900元。
三是为老干部做好相关服务工作。更新简历电子台帐和老干部明细台账，根据老干局文件精神结合老干部的实际情况为老干部选择安装家庭无障碍设施，发放离退休老干部方便生活的\"三件套，组织陪同离退休老干部7人健康体检。
五、工作中存在的问题
1、目前有些老干部年老体弱，行动不便，集中组织学习有些困难，因此在学习中基本采取个人自学形式。
2、老干部工作人员自身学习、政策的掌握还需要加强。
今后，我们将在以下几个方面继续做好老干部工作。一是要切实从各方面关心老干部。凡是应该照顾老干部的地方，都要照顾好；凡是能照顾到的，包括精神上和物质上的，一定要考虑周全，不但要不折不扣，还要比以往做得更好。二要定期征求老干部对我们工作的意见。一方面要注意听取他们对我们工作的指导意见，为我们的工作出谋划策，另一方面还要充分发挥他们的作用，为以后的交通事业做出新的贡献。三是凡是老干部个人或家里有重大事情的时候，要给予高度重视和帮助，一定要让他们时刻感到组织的温暖和关怀，使他们不断地体会到自己曾经工作过和奋斗过的地方的关心和照顾。要通过我们的工作和努力，让他们的生活过得更充实、更幸福、更美好。
第11篇：某市交通局公路建设市场自查报告
xx市交通运输局公路建设市场自查报告
xx市交通局：
按照市局《关于组织开展201x年公路建设市场督查工作的通知》要求，我局立即组织了对201x年以来列入省厅投资计划的农村公路项目自查工作，现将自查情况汇报如下：
x市201x年省厅农村公路项目是：x线路面改建工程，该工程全长x公里，三级路，路面宽x米，总投资x万元，上级补贴x万元，本工程由政府采购办委托中介招标，x市x公路管理局中标，该工程按期完工，由政府评审中心进行决算，该工程由xx试验检测中心有限公司检测：该工程符合设计和规范要求。
一、公路建设市场总体情况概述
（一）规章制度建设
经过近几年的努力，xx市交通运输局结合xx公路建设实际，全权委托政府采购办进行招、投标、预、决算，并且明确要求市公证处、检察院、纪检部门、公证处派人参加，对开标、平标、定标等工作实行全程监督，评定标工作结束后，我们及时将评标结果进行公示，接受社会各界的监督，杜绝了舞弊行为的发生。工程结束后，由xx局投资评审中
心对工程量、工程计价进行决算。并且工程所有的设计变更由设计部门和投资评审中心审批。
（二）依法行政
根据我局工作人员的特点，有针对性地进行法律基础知识的教育，组织学习《国家行政诉讼法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政许可法》。建立和落实行政执法“四制”，即：责任制、公示制、评议考核制、责任及过错的追究制。以责任制来明确工作职责，公示制来推行政务公开，评议考核制来强化民主监督，责任追究制来严肃纪律，做到以制度管事管人，使依法行政工作不断上新水平。
（三）市场准入与动态监管
进一步规范工程建设秩序，严格公路建设市场准入审查，对资格预审、评标定标等关键环节加强制度监控，使真正实力强、技术高、信誉好的专业队伍进入公路建设市场，对发现的市场违法违规行为、发生质量安全事故的企业和责任人，以及出租出借资质资格、重复注册、不履行执业责任等行为的企业和执业人员，及时依法撤销、吊销或降低其资质、资格，清出建筑市场。
（四）公路建设市场信用体系建设
认真按照市局要求，从单位资质和工程规模两条线排查开发区符合条件的单位和项目，做到应录不漏，目前该项工
作仍在进行中。公路建设市场信用信息包括了公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。公路建设市场其他信用信息将逐步建成随时报送、随时复核、随时更新的系统，实现动态更新。
（五）工程招标投标
招标过程透明化，主动接受检察院和社会监督。在建设的组织安排上，本着公正、公开、公平的原则，所有工程的监理和施工单位，统一对社会实行公开招投标，坚持聘请高水平的专业队伍，要求各施工监理单位都具有独立的法人资格和三级以上建设、监理资质。并要求各施工单位必须首先到交通局和信用担保公司等中介组织办理资格预审。为杜绝暗箱操作，我们严格按照工程招投标管理的有关要求，与有关中介组织签定了建设工程招标代理委托协议书，把全部工程的招投标工作交由多家招标代理公司负责进行。
（六）工程质量和安全生产监管
按照基本建设程序将交通工程发包给具有相应资质等级的勘察、设计、施工、工程监理、试验检测、施工监控等单位。我局制定并完善了安全生产规章制度，依法配备安全生产管理人员。在编制交通工程招投标文件时，我们还确定了交通工程项目安全作业环境及安全措施所需的安全生产费用。安全生产费用由建设单位根据项目监理负责人对交通工程安全生产情况的签字确认进行支付。
（七）廉政建设
xx市交通运输局历来重视廉政建设，联合检察院共同成立了交通基础设施建设工程预防职务犯罪工作领导小组，签定廉政合同的时候邀请检察院的领导同志、各施工单位、全体机关工作人员共同到场；交通局规定，业主代表到工地，不管多远，也要回食堂；检察院对招标文件的制定、投标企业资格预审、评委的抽取、投标开标、中标候选人的考察、合同签定与执行情况全程到场，进行跟踪监督，用法律、法规和规章制度规范经济行为，打造“阳光工程”。
（八）工程建设领域突出问题治理工作情况
为更好地完成该项工作，我局按照“谁建设，谁负责；谁主管，谁负责”的原则，明确责任单位、分解工作任务、细化工作职责，对自查自纠、项目排查走过场的通报批评责令“补课”，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局，做到了人人肩上有担子、齐抓共管抓治理。坚持把突出问题治理贯穿于平时工程管理全过程，采取定期或不定期形式进行督促检查，将检查结果及时通报。对存在的问题采取发督办函、当面约谈、听取汇报、开展专项检查等多种方式进行指导整改。健全完善工作责任追究制，对敷衍了事、消极被动、措施不到位、工作不得力的坚决追究相关人员责任，确保突出问题治理工作持续有效开展。
x市交通运输局
二○一x年x月x日
第12篇：交通局维护社会稳定工作自查报告
区政法委：
今年以来，交通局在工委管委的正确领导和政法委具体指导下，认真抓好社会稳定和安全管理工作，根据局内人员变动，及时调整维护社会稳定领导小组成员，明确了具体工作部门和责任人，定期分析形势，排查不稳定因素，深入到各个运输企业及有关单位及时解决影响安全稳定的各种问题，保证了全行业的稳定。
一、加强对营运车辆安全监督检查，杜绝了重大事故的发生。
2、加强监督检查，坚持巡检与专检相结合，全年组织全局性综合检查4次，各行业管理部门结合“重大安全隐患百日安全整治”、“安全专项整治”等活动，开展日常检查80余次，整改安全隐患10余处，确保了开发区交通系统安全生产形势稳定。在春运、黄金周等重要时期，从车辆的技术状况抓起，对查处的车辆安全隐患绝不放过。全年共检查客运车辆750余台次，查出安全隐患的30余台次，按照有关规定，进行了处理，有效杜绝了各类事故的发生。
3、在对危险化学品道路运输企业进行的检查中，重点对54辆危险品车，包括17辆槽罐车进行查验审核，对技术状况达不到一级的3辆车收回营运证件，对每辆车配备灭火器、通讯工具、随车应急救援方案、驾驶员和押运员持证情况进行查验，对不符合要求的车辆和人员，责令限期整改或退出危险化学品运输市场。同时，联合安监局、消防大队等部门，在5家危险品运输企业中开展了消防演练，增强了职工的安全意识和防灾避险的能力。
二、加强对营运车辆的管理工作，指导公交公司配合公安部门打击在交通工具上盗窃、抢劫等非法犯罪行为。
今年年初，根据群众反映的有关公交线路上盗窃比较猖獗的情况，我局对公交公司下发了《关于加强车辆治安管理的通知》，同时，明确了一名中层领导负责，积极做好与公安局的联系配合，组织行业内专业力量加强公交安全监管工作。在对公交公司的《通知》中，明确对公司车辆的日常治安管理提出了具体要求：一是公司要安排稽查工作人员协助公安人员上车进行反扒工作；二是稽查和公安人员上车后，车组的驾乘人员要积极配合，如发现扒手上车或已在车上时，要及时指认，在用语言指认不方便时，可通过手势和眼神通知稽查和公安人员；三是车组驾乘人员要敢于同车上的犯罪分子作斗争，当发现乘客的财物被窃时，应关闭车门，并及时拨打110报警，根据公安人员的指示，将车辆开到就近的公安派出所或就地等候公安人员来处理；四是乘务人员要使用报站器录制的语言提示，提醒乘客保管好自己的财物；五是车上乘客的财物被窃后，不及时关闭车门并报警的驾乘人员将按有关规定进行处理。
三、做好普法教育，组织出租驾驶员的教育培训，增强从业人员法制观念。
四、定期分析排查不稳定因素，避免重大矛盾纠纷，扎实做好稳定工作。
交通局始终把交通基础设施建设、行业的管理与服务、有关方面人员、XXXX功练习者列为重点，及时协调工作中出现的矛盾和问题，处理交通热线转办、督办单，处理服务质量投诉等问题。今年以来，共受理投诉455件，比去年下降了49%。对市民尤其关心的公交线路走向、班次问题，及时汇总，拿出调整意见、解决方案。开通了发往大季家村内的209路，调整了22路走向，增加了27路、522路线路的运力。在涉军人员稳定方面，我们保持了与工作对象的经常性联系，采取多种渠道了解情况，帮助他们解决实际困难。按照上级有关要求，调整、增补工资。在传统节日带礼品看望，增加了相互理解，确保了十七大召开重要时期的稳定。对XXXX功练习者，在启用监管人的同时，积极与亲属保持经常联系，定期家访谈话。9月份，帮助办理售烟执照，解决实际困难，融洽了工作关系。
2012年的工作打算
一、切实加强基层基础工作，认真开展人民内部矛盾大排查、大调处活动。开展矛盾大排查，动员各方面力量，参与排查、调处不稳定因素工作，努力把维护社会稳定的各项工作落到实处。
二、切实加强社会治安综合治理工作。大力推进人防、物防、技防相结合的社会治安防控体系建设，在确保系统内部安全稳定的同时，配合公安部门打击交通工具上的违法犯罪行为。
三、加强普法和治安防范宣传教育，进一步提高从业人员的法律意识和安全意识，大力弘扬见义勇为的精神，充分调动广大群众参与社会治安工作的积极性与主动性，从根本上预防和减少违法犯罪。
四、以对党和人民高度负责的态度，紧密结合工作实际，认真研究落实各项措施，切实把维护社会稳定的各项工作落到实处。认真接待来访群众，做到群众反映的问题有人管、有人问、有人解决、能解决得好。真正把维护稳定的过程，变成密切联系群众的过程，变成为群众解决实际问题的过程，变成疏导群众情绪的过程，牢牢把握化解矛盾、做好工作的主动权。
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第13篇：交通局建设文明交通行业自查报告
区交通局建设文明交通行业自查报告
岚山交通局自被确定为县级文明交通行业以来，始终以“xxxx”重要思想为指导，以文明交通行业建设为总抓手，创新机制，务实进取，认真开展两项争创活动，健全交通管理体系，构建大交通格局，交通“窗口”建设取得明显成效，从而有力地推动了交通三个文明建设的快速、健康、和谐发展和“平安文明岚山建设”的进展，实现了交通事业大跨步前进的良好局面。10月9日至10月17日, 局行风督查组按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核标准》，对全局机关科室、各交通管理所和交通稽查站进行了文明交通行业工作自查。现将有关情况报告如下：
一、今年来的文明交通行业建设工作
（一）创新机制，狠抓管理，文明交通行业建设成效明显。
为抓好文明交通行业建设，局坚持以人为本，建章立制，强化管理，不断加强队伍建设，队伍整体素质有了较大提高，交通行业文明再上了一个台阶。一是狠抓教育培训。春节过后，聘请教官，组织军训，开展思想纪律作风整顿。全年每周五下午为政治业务学习时间，择时请市局领导、法院、检察院领导进行专题授课，组织行政执法培训班；二是狠抓制度建设。制定出台了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理规范》、《交通工作管理规范处罚规定》等各类工作规范，建立健全了一整套交通人和事的制度规范，并与各科室、站所层层签定了社会治安综合治理、交通安全生产、交通行政执法等七方面的责任状，制定了具体奖惩考核制度和措施，以制度约束人；三是狠抓督查落实。行风督查队每月定期不定期检查督查，检查结果全局通报，发现问题限期整改；四是狠抓奖惩兑现。把检查考核结果与经济政治待遇挂钩，定期兑现，奖优罚劣，奖勤罚懒；五是狠抓外部监督。实行政务公开，增强执法透明度。统一规范了政务公开栏、监督台和意见箱，向业户公开了执法程序、执法标准和监督举报电话，对来信来访及时答复。局还在社会各界聘请了36名义务监督员，定期召开座谈会，监督交通执法行为；六是设立“和谐交通奖”。从刑事治安、规章制度、公路“三乱”、安全生产事故、同志之间的团结、家庭和睦等多方面规范全员，各所、站、科室同志们之间相互监督，相互提醒，只要有任何一人发生文件规定的问题，即取消该单位全员“和谐交通奖”，以此增强全员大局观念、团队精神、责任意识。
（二）文明执法，热情服务，行业文明形象大幅度提升。
进一步简化了办事程序，精减审批事项，全方位推行政务公开，实行透明服务、文明服务、便捷服务。建立完善执法监督体系，统一制作了政务公开栏、监督台和意见箱，定期召开监督员座谈会和业户座谈会。树立优质服务品牌，推行服务承诺和首问首接责任制，各服务窗口不休节假日，全年365天值班，业务随接随办，效率大幅提高。1至9月份，行政审批中心交通“窗口”持续保持“红旗窗口”荣誉。深入开展文明窗口竞赛、争创文明单位、出租车星级管理，以及“青年文明号”、“巾帼建功”等多项文明创建活动，交通行业文明建设内容丰富、成果丰硕。
（三）务实进取，扎实推进，以较好业绩展现行业文明。
——全力推进公路建设，交通重点工程进度可喜。上半年我们全力抓好了四大重点工程建设，以此提升交通建设品牌。一是稳步推进疏港大道西段工程。该工程是我区构建临港大工业基地，增强岚山港口集疏货运通过能力，构建岚山城市路网框架的重要交通枢纽，全长12.5公里，概算投资1.2亿元。工程于今年3月1日正式开工建设，我们克服种种困难，保质量，赶进度，目前除1公里山体路段正在挖弃处理中，其余路段正在摊铺沥青。全线共完成路基挖方150万方，填方36.1万方，修大桥1座，中桥6座，小桥及各类涵洞36座，12月12日已全线通车。该工程已成为岚山单项投资最大、施工难度最大的道路建设工程，其中后合庄水库大桥是目前岚山长度、跨度、投资等均为最大的大桥，西辛兴公铁立交桥为全市单跨最大、技术含量最高的大桥。二是圆满完成南沿海公路岚山段建设任务。南沿海公路岚山段长10公里，占全线的1/3，工程总投资1.4亿元。我们在起初就树立了出精品、争第一的思想，在做好集中清表、依法招投标等前期准备工作的基础上，严把工程质量，全力推进工程进度，去年底路基工程在全市率先完工。同时，全力争取市指挥部增设了岚山首座立交桥——龙王河立交桥。全线共完成路基填筑各类碎石及土方103.6万立方米，粉喷桩、碎石桩共32万米，实现投资5566万元。在南沿海公路建设过程中，我局的各项工作一直走在全市最前列，特别是清表工作、查处非法建设、工程低价招标法、工程变更五家会签等做法，为全线做出了示范，在全市推广。7月5日，市交通局开始路面硬化，目前全线已通车。三是青赵线、日夏线县道改造工程全线竣工通车。日夏线、青赵线老油路病害严重，路面多处破损，需要罩面大修处理。年初区委区政府将青赵线、日夏线的改造建设列入了区重点工程项目。交通部门科学论证，从两线长远规划的实际出发，对青赵线、日夏线实行分段改造，全线改造宽度8米，乡镇驻地根据实际适当加宽，两线总投资2300万元。其中争引省、市资金1200万元，其余缺口明年分期偿还。7月18日两线改造工程开工建设，10月19日，两线正式通车，辖区县道硬化改造任务全部完成，区内县道等级大幅度提升。四是抓好农村公路扫尾和桥梁工程建设。今年共向省厅争取农村公路改造项目16条、43.6公里，大中桥涵50座、3468延米，预计投资5276万元。
——搞好农村公路管养绿化，打造新农村建设风景线。我局今年及早将工作重点转移到养护管理上来，确保农村公路建成一条，养护一条，发挥效益一条。年初制定出台了《关于加强农村公路管理养护工作的意见》，明确公路管理养护范围和责任，目前列养里程近400公里，选拔聘用农村公路管养员230名，年底将完成全部列养。3月13日，全市农村公路管理养护暨绿化工作现场会议在岚山召开，汪黄线、后涛线、巨碑线等路段成为全市管理养护绿化的示范样板，一举打出了岚山农村公路改造和管养两块品牌，使农村公路确实成为新农村建设中一道亮丽的风景线。
——加大运输市场整治力度，行业管理水平不断提高。严把市场准入，控制总量，优化运输市场结构。去年采取了宣传教育与依法打击、完善基础设施与综合治理、重点突破与整体推进相结合的办法，牵头与交警、公路、城建、执法分局等部门一起，集中开展了两次大的城市交通秩序综合整治活动。对港口建设工程车辆实行限线限时限速限载，城区交通秩序得到初步改善。投资60多万元，对汾水十字路口、安东卫海货城等城区主要地段交通标志标识进行规划设置。市场运作融资100多万元，设置公交车候车厅，全方位规范公交车从业行为。争取市局支持，动员引导原有从事出租业务的车辆纳入公司化管理，规范出租客运市场秩序，对拒不服从管理的黑出租，依法进行打击，共打击黑出租90余台，结束了岚山无出租车的历史，岚山出租车已经成为城区内流动的风景线，使我区城市功能和城市形象有了较大完善提高。进一步加大治超力度，设立了超限超载车辆检查点，实行24小时检查，始终保持路面执法的高压态势，严厉打击车辆超限超载，严重超限超载得到有效遏制，道路安全状况、交通秩序明显改观，通行效率提高。
——加快客运站场建设，完善全区客运网络。今年3月，区政府制定出台《日照运总岚山汽车站、日照运总岚山公共汽车有限公司筹建工作方案》以来，筹建工作进展顺利。截至目前，岚山汽车站已完成手续包括：项目立项、环保评估、测绘、土地出让合同、建设用地规则许可证，缴纳出让金365.5万元，契税11万元，有偿使用费68万元，共计445万元。目前岚山汽车站建设已完成拆迁任务，公交公司建设前期工作也进行顺利，争取近期开工建设。
在大力实施村村通工程建设的同时，及早谋划、科学布局，全力争取上级支持，积极探索市场化运作模式，投资500余万元，对巨峰、碑廓、黄墩、后村和高兴5 个乡镇进行了乡镇客运站的新建、改建工作，现已全面完工，目前正在规划村村通客车线路，近期将全面启用运营，全区将形成村村通客车的镇村交通客运网络。
有耕耘必有收获。今年来，我局除获得市局12项表彰满堂红、岚山区委表彰7块牌子外，还被省交通厅、人事厅表彰为农村公路改造先进集体，被市委评为市级先进基层党组织，被市委、市政府评为平安建设先进单位，被市总工会授予五一劳动奖状；局团支部被团市委授予市级先进团支部，局征收所被市巾帼示范岗评比小组命名为市级巾帼示范岗，局被区委表彰为绩效考核先进单位。在先进性教育活动中还涌现出焦广太、巨峰稽查中队这样见义勇为的先进个人及集体。
第14篇：交通局建设文明交通行业自查报告
区交通局建设文明交通行业自查报告
岚山交通局自被确定为县级文明交通行业以来，始终以“xxxx”重要思想为指导，以文明交通行业建设为总抓手，创新机制，务实进取，认真开展两项争创活动，健全交通管理体系，构建大交通格局，交通“窗口”建设取得明显成效，从而有力地推动了交通三个文明建设的快速、健康、和谐发展和“平安文明岚山建设”的进展，实现了交通事业大跨步前进的良好局面。10月9日至10月17日, 局行风督查组按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核标准》，对全局机关科室、各交通管理所和交通稽查站进行了文明交通行业工作自查。现将有关情况报告如下：
一、今年来的文明交通行业建设工作
(一)创新机制，狠抓管理，文明交通行业建设成效明显。
为抓好文明交通行业建设，局坚持以人为本，建章立制，强化管理，不断加强队伍建设，队伍整体素质有了较大提高，交通行业文明再上了一个台阶。一是狠抓教育培训。春节过后，聘请教官，组织军训，开展思想纪律作风整顿。全年每周五下午为政治业务学习时间，择时请市局领导、法院、检察院领导进行专题授课，组织行政执法培训班;二是狠抓制度建设。制定出台了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理规范》、《交通工作管理规范处罚规定》等各类工作规范，建立健全了一整套交通人和事的制度规范，并与各科室、站所层层签定了社会治安综合治理、交通安全生产、交通行政执法等七方面的责任状，制定了具体奖惩考核制度和措施，以制度约束人;三是狠抓督查落实。行风督查队每月定期不定期检查督查，检查结果全局通报，发现问题限期整改;四是狠抓奖惩兑现。把检查考核结果与经济政治待遇挂钩，定期兑现，奖优罚劣，奖勤罚懒;五是狠抓外部监督。实行政务公开，增强执法透明度。统一规范了政务公开栏、监督台和意见箱，向业户公开了执法程序、执法标准和监督举报电话，对来信来访及时答复。局还在社会各界聘请了36名义务监督员，定期召开座谈会，监督交通执法行为;六是设立“和谐交通奖”。从刑事治安、规章制度、公路“三乱”、安全生产事故、同志之间的团结、家庭和睦等多方面规范全员，各所、站、科室同志们之间相互监督，相互提醒，只要有任何一人发生文件规定的问题，即取消该单位全员“和谐交通奖”，以此增强全员大局观念、团队精神、责任意识。
(二)文明执法，热情服务，行业文明形象大幅度提升。
进一步简化了办事程序，精减审批事项，全方位推行政务公开，实行透明服务、文明服务、便捷服务。建立完善执法监督体系，统一制作了政务公开栏、监督台和意见箱，定期召开监督员座谈会和业户座谈会。树立优质服务品牌，推行服务承诺和首问首接责任制，各服务窗口不休节假日，全年365天值班，业务随接随办，效率大幅提高。1至9月份，行政审批中心交通“窗口”持续保持“红旗窗口”荣誉。深入开展文明窗口竞赛、争创文明单位、出租车星级管理，以及“青年文明号”、“巾帼建功”等多项文明创建活动，交通行业文明建设内容丰富、成果丰硕。
(三)务实进取，扎实推进，以较好业绩展现行业文明。
——全力推进公路建设，交通重点工程进度可喜。上半年我们全力抓好了四大重点工程建设，以此提升交通建设品牌。一是稳步推进疏港大道西段工程。该工程是我区构建临港大工业基地，增强岚山港口集疏货运通过能力，构建岚山城市路网框架的重要交通枢纽，全长12.5公里，概算投资1.2亿元。工程于今年3月1日正式开工建设，我们克服种种困难，保质量，赶进度，目前除1公里山体路段正在挖弃处理中，其余路段正在摊铺沥青。全线共完成路基挖方150万方，填方36.1万方，修大桥1座，中桥6座，小桥及各类涵洞36座，12月12日已全线通车。该工程已成为岚山单项投资最大、施工难度最大的道路建设工程，其中后合庄水库大桥是目前岚山长度、跨度、投资等均为最大的大桥，西辛兴公铁立交桥为全市单跨最大、技术含量最高的大桥。二是圆满完成南沿海公路岚山段建设任务。南沿海公路岚山段长10公里，占全线的1/3，工程总投资1.4亿元。我们在起初就树立了出精品、争第一的思想，在做好集中清表、依法招投标等前期准备工作的基础上，严把工程质量，全力推进工程进度，去年底路基工程在全市率先完工。同时，全力争取市指挥部增设了岚山首座立交桥——龙王河立交桥。全线共完成路基填筑各类碎石及土方103.6万立方米，粉喷桩、碎石桩共32万米，实现投资5566万元。在南沿海公路建设过程中，我局的各项工作一直走在全市最前列，特别是清表工作、查处非法建设、工程低价招标法、工程变更五家会签等做法，为全线做出了示范，在全市推广。7月5日，市交通局开始路面硬化，目前全线已通车。三是青赵线、日夏线县道改造工程全线竣工通车。日夏线、青赵线老油路病害严重，路面多处破损，需要罩面大修处理。年初区委区政府将青赵线、日夏线的改造建设列入了区重点工程项目。交通部门科学论证，从两线长远规划的实际出发，对青赵线、日夏线实行分段改造，全线改造宽度8米，乡镇驻地根据实际适当加宽，两线总投资2300万元。其中争引省、市资金1200万元，其余缺口明年分期偿还。7月18日两线改造工程开工建设，10月19日，两线正式通车，辖区县道硬化改造任务全部完成，区内县道等级大幅度提升。四是抓好农村公路扫尾和桥梁工程建设。今年共向省厅争取农村公路改造项目16条、43.6公里，大中桥涵50座、3468延米，预计投资5276万元。
——搞好农村公路管养绿化，打造新农村建设风景线。我局今年及早将工作重点转移到养护管理上来，确保农村公路建成一条，养护一条，发挥效益一条。年初制定出台了《关于加强农村公路管理养护工作的意见》，明确公路管理养护范围和责任，目前列养里程近400公里，选拔聘用农村公路管养员230名，年底将完成全部列养。3月13日，全市农村公路管理养护暨绿化工作现场会议在岚山召开，汪黄线、后涛线、巨碑线等路段成为全市管理养护绿化的示范样板，一举打出了岚山农村公路改造和管养两块品牌，使农村公路确实成为新农村建设中一道亮丽的风景线。
——加大运输市场整治力度，行业管理水平不断提高。严把市场准入，控制总量，优化运输市场结构。去年采取了宣传教育与依法打击、完善基础设施与综合治理、重点突破与整体推进相结合的办法，牵头与交警、公路、城建、执法分局等部门一起，集中开展了两次大的城市交通秩序综合整治活动。对港口建设工程车辆实行限线限时限速限载，城区交通秩序得到初步改善。投资60多万元，对汾水十字路口、安东卫海货城等城区主要地段交通标志标识进行规划设置。市场运作融资100多万元，设置公交车候车厅，全方位规范公交车从业行为。争取市局支持，动员引导原有从事出租业务的车辆纳入公司化管理，规范出租客运市场秩序，对拒不服从管理的黑出租，依法进行打击，共打击黑出租90余台，结束了岚山无出租车的历史，岚山出租车已经成为城区内流动的风景线，使我区城市功能和城市形象有了较大完善提高。进一步加大治超力度，设立了超限超载车辆检查点，实行24小时检查，始终保持路面执法的高压态势，严厉打击车辆超限超载，严重超限超载得到有效遏制，道路安全状况、交通秩序明显改观，通行效率提高。
——加快客运站场建设，完善全区客运网络。今年3月，区政府制定出台《日照运总岚山汽车站、日照运总岚山公共汽车有限公司筹建工作方案》以来，筹建工作进展顺利。截至目前，岚山汽车站已完成手续包括：项目立项、环保评估、测绘、土地出让合同、建设用地规则许可证，缴纳出让金365.5万元，契税11万元，有偿使用费68万元，共计445万元。目前岚山汽车站建设已完成拆迁任务，公交公司建设前期工作也进行顺利，争取近期开工建设。
在大力实施村村通工程建设的同时，及早谋划、科学布局，全力争取上级支持，积极探索市场化运作模式，投资500余万元，对巨峰、碑廓、黄墩、后村和高兴5 个乡镇进行了乡镇客运站的新建、改建工作，现已全面完工，目前正在规划村村通客车线路，近期将全面启用运营，全区将形成村村通客车的镇村交通客运网络。
有耕耘必有收获。今年来，我局除获得市局12项表彰满堂红、岚山区委表彰7块牌子外，还被省交通厅、人事厅表彰为农村公路改造先进集体，被市委评为市级先进基层党组织，被市委、市政府评为平安建设先进单位，被市总工会授予五一劳动奖状;局团支部被团市委授予市级先进团支部，局征收所被市巾帼示范岗评比小组命名为市级巾帼示范岗，局被区委表彰为绩效考核先进单位。在先进性教育活动中还涌现出焦广太、巨峰稽查中队这样见义勇为的先进个人及集体。
二、存在不足
一是交通队伍整体素质与形势任务的要求还有一定差距，新形势下交通工作机制需进一步探索完善;二是严格依法行政落实各级治超政策与服务当地经济建设之间的关系处理还需进一步探索。
文明交通行业建设是一项系统工程，是一项长期性的工作，必须常抓不懈。我局将继续以文明交通行业建设为动力，深入查找不足，强化措施，狠抓作风建设，不断丰富创建成果，确保文明交通行业建设成果丰硕，再上新的台阶。
特此报告，请予复验。
第15篇：交通局党支部学习党章活动自查报告
根据**县委、政府的统一安排部署和县纪检《关于深入开展学党章、找差距、促廉政主题教育的实施意见》的具体要求，对照保持共产党先进性具体标准和党章的具体要求，交通局党支部党员认真地联系思想和工作实际，剖析查找领导班子和个人存在的突出问题，开展了严肃认真的批评和自我批评。交通局党支部于4月6日—10日对学习党章活动的工作进行了认真的自查，主要进行了以下几个方面的工作：
1、查是否增强党的观念。学好党章，要在上下增强党的观念功夫。交通局党支部各党员通过学习党章及其必读篇目，深刻地理解了为什么在新时期学习党章的意义及对党的性质宗旨、组织制度、作风纪律等方面的规定，增强了对党的归属感，在任何时候任何情况下都坚定地相信党、拥护党、依靠党、捍卫党。
2、查是否增强党员意识。学好党章，要在增强党员意识上下功夫。交通局党支部各党员通过学习党章及其必读篇目对党员和党员领导干部条件、党员权利义务和发挥先锋模范作用的规定，牢记党员身分，铭记党员标准，自觉对照检查，克服缺点错误，认真履行义务，正确行使权利，时时处处发挥先锋战士的作用。
3、查是否强化党章的权威。学好党章，要在强化党章的权威意识上下功夫。交通局党支部各党员通过学习，深刻认识党章是我们党全部活动的总章程，是党员和党的领导干部必须遵守的基本准则，在党的生活中具有最高效力。牢固树立党章权威，着力提高严格依照党章办事的能力，始终做到在党章允许的范围内活动，始终将自己置于党章的制约和监督之下。党员领导干部更要模范遵守党章。
4、查是否加强了党员理论与实践相结合能力。党章篇幅不长，但每段内容、每个观点甚至每句话，都是以科学的理论和宝贵的实践经验作支撑的，经过了高度概括和提炼，内涵丰富，寓意深刻。交通局党支部把学习党章摆上重要位置，并制定专项计划，明确了学习重点，采取自学与集中学习相结合，通读与精读相结合，听取党员领导干部、相互讨论交流心得相结合等多种形式，自觉联系自己的思想实际和工作实际，认真学、反复读，细心领会，深入思考，融会贯通，学以致用。真正达到了理论与实际相结合的目的，是党员干部队当当的要求进一步明确。
5、查是否做好“结合”这篇文章上下功夫。学习党章，要在做好“结合”这篇文章上下功夫。交通局党支部把学习党章同学习邓小平理论和“三个代表”重要思想紧密结合起来，同学习党的十六大和十六届四中、五中全会精神紧密结合起来，同学习《保持共产党员先进性教育读本》的其他篇目，同学习胡锦涛同志《在新时期保持共产党员先进性专题报告会上的讲话》结合起来，通过学习党的十六大以来一系列重大决策，加深理解党章在党的指导思想上与时俱进，在加强党的建设上开拓创新的重大意义，增强学习和贯彻党的基本理论、基本纲领、基本路线、基本经验的自觉性和坚定性。我局各党员认识到了认真学习和履行党章，是对每个党员的毕生要求。交通局党支部党员不仅要把学好党章贯穿于这次教育活动的始终，而且要以这次学习的收获作为良好开端，把今后的学习与业务工作搞得更好。同时个党员也认识到学习的目的全在于应用。学习好党章，目的是贯彻好党章。
通过严格的自查，我们认为我单位的学习党章的各方面的工作，做到了组织严密、方法灵活、扎实有效，各项工作任务均较好完成，达到了县委提出的要求，总体来看，交通局党支部学习党章活动情况进展顺利，取得了一定的成效，真正做到了一手抓学习党章，一手抓职能的各项工作，以学习党章为契机促进交通事业各项工作，真正做到了两不误、双促进。
第16篇：交通局路政大队行政执法自查报告
为进一步贯彻落实《行政处罚法》、《行政许可法》，交通局领导对路政大队就关于加强交通行政执法自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主导，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，对基本情况进行了认真的自查总结，现将自查情况汇报如下：
一、建立健全规章制度，加强路政队伍建设。
为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我大队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务知识学习，每年组织1-2次执法人员综合素质培训，要求执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规，掌握各种技能。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。
二、依法行政，规范行政执法程序。
路政大队在执法过程中严格遵守《行政处罚法》、《行政许可法》，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份;告知当事人所享有的权利，被处罚的事实、理由和依据;充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的询问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→ 调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每起案件必须指派2人以上执法人员执行。四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，准确执法。截止5月4日，路政队公路巡查共25次，发放宣传材料446份、修复和完善安全警示标志 4处8块(根)、清理堆积物3立方米、责令停止违章建筑5起、拆除违章建筑1起30平方米、路政审批6起、查处路政案件2起，收取路产费共计13788 元。到目前为止，全队无一件行政复议、行政诉讼案件。
三、执法主体合法，规范案卷管理。
我大队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或委托执法范围内执法。无一起超越法定职权或受委托范围外的执法现象发生。大队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。所有行政收费项目和数额严格按照>及云南省行政事业性收费许可证(滇价费思孟证字[]第045013号)核定的标准执行。各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时,案卷装订整齐。
四、工作中遇到的问题
在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有以下几点问题：一是路政人员不到位,路政管理工作难以正常开展。我大队共有路政管理员5人，实际到位2人，其中1人是兼职人员，由于人员不到位公路巡查和查处路政案件时有一定的困难。二是路政管理工作经费不足，许多危险路段、桥涵不能及时设置安全警示标志，安全隐患依然存在。三是没有路政执法专用车辆，加之路政员脱装后在执法中带来许多不便。希望今后上级部门能给予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。
五、下一步工作目标
1、继续抓好学习、宣传和培训工作、进一步做好交通行政执法宣传工作，积极参加上级举办的路政执法人员培训，加强路政队伍建设，提高路政人员素质，增强交通行政执法责任机制，更好地促进依法治路。
2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格按照行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把交通行政执法工作推向新的台阶。
第17篇：交通局落实“六项基本制度”自查报告
蔚县交通局落实“六项基本制度”自查报告
为严肃工作纪律，转变工作作风，规范行政行为，提高行政效能，切实按照“提升能力、提升标准、提升效率”的要求，进一步营造勤政、高效、为民、务实的政务环境，决定对我局“六项基本制度”落实情况、行政许可和非行政许可事项办理情况、行政事业性收费情况、行政处罚裁量情况进行自查，现报告如下：
（一）机关“六项基本制度”落实情况。
1、制度建设与执行方面，结合本单位依法具有的审批许可、收费处罚等权力制定了服务承诺、首问首办负责、AB岗、一次告知、限时办结和过错现任追究“六项基本制度”，无措施不制定、制度不公开、落实不到位问题。
2、履职履责方面，没有存在作风漂浮、办事不公、推诿扯皮、效率低下、失事误事行为，无“门难进、脸难看、话难听、事难办”，甚至人为设置障碍，损害发展行为，无行政不作为、乱作为、“吃拿卡要”等损害群众利益行为。
3、内部管理方面，没有存在违反机关有关制度规定的问题，无工作人员作风散漫、纪律松驰、迟到早退、擅离职守以及在岗不工作，上网聊天、炒股、玩电脑游戏等行为。
（二）行政许可和非行政许可事项办理情况。
1、对已公布取消、下放的行政许可项目都已衔接落实到位，无超法定职权审批和继续审批已取消项目问题。
2、在办理时限和流程上，根据省市规定压缩审批时限并简化审批手续，无超时限审批、随意扩大和缩小审批权限问题。
3、在服务窗口，按照便民、公开的要求，提供方便、快捷的服务，履行一次性告知、一站式服务，公开服务内容、办事程序，无效率不高、态度不好等问题。
（三）行政事业性收费情况。
1、核对行政事业性收费项目，对已公布取消、降低的收费项目落实到位，无超法定职权收费和继续收取已取消项目的费用，无不执行国家优惠政策或者减免政策规定多收费问题。
2、在许可办理过程中，执收主体和收费依据、标准、范围、金额合规，对收费进行公示，实行一站式收费，按《张家口市行政审批收费管理办法》规定执行下限收费，无擅自设立收费项目、提高收费标准、分解项目收费、重复收费、扩大范围收费及搭车收费等问题。
3、实行政府定价和政府指导价的服务性收费、政府性集资、保证金、摊派等，无违反规定以保证金、抵押金、集资、摊派、捐款、赞助等形式变相收费行为。
（四）行业协会和中介机构服务性收费情况 不涉及本单位
（五）行政处罚裁量情况
1、对《张家口市规范行政处罚自由裁量权规定》的落实情况，按要求细化、量化了具体的实施标准，建立了规范行政处罚自由裁量权的相关配套制度并向社会公开，无措施不制定，制度不执行，落实不到位问题。
2、以罚款处罚为重点，按自由裁量权基准制度进行处罚，处罚的依据、裁量和数额标准合规，作出从重、从轻、减轻或不予行政处罚的决定符合相关规定和本部门行政处罚自由裁量标准，无对相同的违法行为人所适用的法律依据、处罚种类和幅度不一，无处罚手续不当，数额差距较大，擅自确定处罚标准，无标准乱收费、乱罚款行为。以后工作的重点：
1、在自查的基础上，严肃工作纪律，制定工作措施，完善工作制度，建立长效机制。
2、要站在建设廉洁、勤政、务实、高效政府的高度，着力解决有令不行、有禁不止，不作为、乱作为现象，解决局机关工作人员不按政策执行，不按制度办事等问题。要继续强化对干部队伍的日常监督和管理，加强经常性监督检查，以提高制度执行力为核心，抓重点、带全局，切实解决影响我县交通事业发展的突出问题，以良好的政务环境为全县交通事业跨越式发展提供坚强保障。
蔚县交通局 2010年8月25日
第18篇：市交通局年度政务公开自查报告
市交通局****年政务公开自查报告
市政府办公厅：
****年，市交通局在市委、市政府的正确领导下，在市政务公开办公室的帮助指导下，认真贯彻落科学发展观，牢固树立立党为公、执政为民的宗旨意识，本着公开、公正、便民、勤政、廉洁的原则，按照《中共**市委办公厅、**市人民政府办公厅关于进一步深化政务公开工作的实施意见》和《2010年**市政务公开工作要点》的总体部署，紧紧围绕大发展快发展主题，牢牢把握交通工作重点，贴近人民群众需求，体现我市交通特色，切实加强领导、强化制度建设、丰富公开内容、创新公开形式、完善监督机制，有效地保障了人民群众的知情权、参与权和监督权，使我局政务公开工作取得了显著成效。****年被市委、市政府评为政务信息工作先进单位和政务公开工作优秀单位，被省交通厅评为政务信息工作先进单位。现将我局****年政务公开工作自查情况汇报如下：
一、****年政务公开考核指标完成情况
一是政务公开机构健全制度完善。按照市政府的总体要求，为确保机关及下属的*个基层事业单位各项政务公开工作落到实处，成立了政务公开工作领导小组，由局长**任组长，机关各科室、下属单位主要负责人为成员。研究制定了年度政务公开工作要点，明确了工作目标和各项工作措施，
完善了各项制度。同时，根据今年市局机关领导班子成员调整变化的实际，及时调整了政务公开领导小组成员，确保政务公开工作制度落实、领导有力、工作延续。为切实提高我局各科室及下属单位工作的透明度，提高工作效率，局先后召开党委会、局长办公会议，研究部署政务公开工作，要求各有关部门将工作职责、办事依据、办事程序和办事要求全部上墙，并安排专人负责政务公开工作的日常事务，每个季度在局长办公会上进行专题汇报。
二是政务公开载体建设发挥功能。市交通局简化行政审批程序，提高服务质量和办事效率，全地区共有公路、客运、货运、维修、驾校、海事共六类**项行政许可项目已全部进入市公共行政服务中心，极大地方便了人民群众。聘请专家进一步完善了政务公开目录和政务公开指南的编写工作，在市交通网站上公开了十五项服务承诺、****年度工作目标和局班子全体成员的办公电话等，并利用**电视台、**人民广播电台、**日报、**晚报等多家新闻媒体向社会公开政务信息。
三是政务公开内容和时限规范及时。及时向社会公布全市交通基础设施建设重点工程资金投入、建设标准、建设进展，市交通局****年工作目标完成情况，以及为城乡群众办实事等情况，凡是干部选拔任用都在单位内部予以公示。总之，凡是与人民群众密切相关的交通工作内容都向社会公布。工作动态信息发布总数列省交通系统首位。
四是政务公开培训及贯彻《条例》走向正规。完善了《**市交通局政务公开目录和指南》，制定了《**市交通局****年机关公务员培训工作计划》，局机关及局属各单位分别采取个人自学、以会代训、专家辅导与专题培训相给合办法加大了对机关及基层工作人员的培训力度，提高了全体机关干部和基层工作人员的工作效率和服务水平。同时，主动向市档案馆报送已公开的现行文件资料**份，建立了**市交通局政府信息公开保密审查制度，并严格按保密制度，加强政务信息的保密审查工作。
五是政务公开日宣传活动氛围浓厚。今年“5.15”政务公开日我们本着“依法公开、真实公开、注重实效、方便群众、有利监督”的原则，主要在“搞好宣传、因时造势、掌握政策、耐心咨询、树立形象、为民服务”上做文章，取得了较好的效果。市局及各县（市、区）交通局主要领导都能走上街头宣传咨询。政务公开日活动当天，交通局共接待咨询人143人，向群众散发宣传单2000多份，现场答复140人，答复满意率100%。局长**同志带领局属单位的行政一把手参加由市纪委、市监察局、市软环境办、**晚报组织的《关注软环境》热线活动，并参加了由市政府组织的**市城市建设和管理新闻通气会，在通气会上详细回答了新闻记者对交通建设有关提问，丰富了政务公开内容，创新了政务公开模式，达到了方便群众的目的。
六是政务公开走进社区初见成效。市交通局本着“民有
所呼，我有所应，民有所求，我有所用”的原则，修订下发了《****年“交通进社区”工作方案》，走进社区、走进工厂、走进群众、服务上门，扎实开展了“服务企业百日行动”活动，深入企业认真宣传交通法规和政策，耐心解决人民群众对交通工作反映出来的突出问题，经过运输处和综合执法队等局属单位的探索，取得了明显的成效，赢得了社会各界对交通工作的理解和支持。
七是行政权力运行过程公开透明。根据《**市关于加强行政权力运行制度建设实施方案》的通知精神，认真抓好行政权力运行过程公开工作，召开专题会议、明确工作职责、提出具体要求，组织人员认真编写了行政权力目录、行政权力运行流程图和行政职权依据对照表，并及时在网上公开，主动接受群众的监督。
八是政务公开工作落实成效显著。认真贯彻落实政务公开工作的有关文件精神，解答省民心网和市政务公开办转办的群众提出的政策咨询8件,局长信箱开通四年以来,受理投诉讼***件,回答各类咨询***件,一些群众把用来投诉的局长信箱当成了“问事处”。及时上报政务信息，截止到目前，市交通政务信息网站发布信息***条。上报市委、市政府***条，上报市领导班子目标管理办公室***条，辽宁省交通厅网站采用我市交通信息***条，我市交通信息发布数量和质量列省交通系统首位。
二、主要经验和作法
一、加强组织领导，为政务公开工作提供有力保障
为保证政务公开工作深入扎实开展，全系统自上而下成立了政务公开工作领导小组，明确一把手负总责，分管领导具体负责，并设立政务公开工作办公室，具体负责政务公开工作的组织实施、检查落实等工作。为把政务公开工作落到实处，市局在确定****年度工作目标时，将政务公开工作纳入目标管理体系，实行目标管理责任制，并每季度组织工作督查和调度，形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面，确保了政务公开工作有序展开。今年年初，我们结合交通工作实际，制订下发了《****年度政务公开工作要点》，做到领导力度、目标责任、监督检查“三到位”，把履行政务公开职责情况与承办人员业务考核结合起来，进一步健全和完善了监督机制和奖惩制度，为政务公开工作的扎实有效开展提供了强有力的保障。同时，根据新形势、新任务的要求和人员变化的实际，我们调整了政务公开工作领导小组，局属各单位也适时调整了工作机构，进一步健全了工作网络。
二、采取有力措施，促进政务公开工作落到实处 一是加大服务“窗口”建设，提高政务公开效率 我们结合交通系统工作实际，通过制作政务公开专栏、版报、宣传标语，设立监督台等多种形式，将各项行政办理事项的办事依据、办事职责、办事程序、办事标准、办事时限、办事结果 “六要素”向社会广泛公开，不断加大政务公开宣传力度，在方便服务对象的同时，接受社会各界的监
督。同时，我们针对税费改革的实际，把与服务对象关系密切的交通代征税的征收依据、标准等内容作为政务公开工作的重点，不仅在各办事场所和服务大厅上墙公开，还在报纸和**市交通网站上予以公示。 截止到目前，我市交通行政审批窗口共受理交通行政许可申请*万件，办结率达100%，平均办结时限同比提高了3个工作日，交通行政审批更加快捷方便；共培训机动车驾驶员*万人。受理道路运输从业人员上岗培训考试*万人。便捷高效的办事效率和优质的服务态度受到广大服务对象和社会各界的一致好评。
二是开展“微笑服务，温馨交通”活动，提高政务公开质量
为了进一步提高政务公开的质量，全系统深入开展“微笑服务，温馨交通”活动。活动主题是认真查摆政务窗口、基层执法人员在行政执法和服务质量等方面存在的问题，查找“微笑服务，温馨交通”存在的差距，进一步建立整改责任制度，完善相关制度、标准、规范和措施，提高政务公开质量。客运站在活动中设专职导乘人员，引导旅客购票，协助维持购票秩序。售票员着装上岗，唱收唱付，服务准确快捷，礼貌待客，文明售票。设立旅客免费手机充电项目，保证空调和供暖设施的完好，确保候车大厅冬暖夏凉，为旅客创造良好的乘车环境。设立旅客问事处，设立投诉窗口和投诉电话，有专人值守，开展服务承诺制，并向社会公示，形成高效的投诉处理机制。开展小件快递服务项目形成特色，
企业文化建设形成规模，创建部客运文明单位形成共识。使服务工作真正实现“超铁路，赶民航，争创客运服务一流”的工作目标。在《服务企业百日行动》活动中，向全市运输企业寄送《服务企业走访调查表》***份，收到反馈表***份，回收率、群众对交通工作的满意率均达到100%。社会各界亲身感受到我市交通运输系统广大职工良好的精神风貌。
三是实行监督检查和责任追究制，优化政务公开环境 为了进一步优化政务公开环境，在全系统内广泛开展了“六查”活动，即：一查办事效率是否高；二查执法是否严格；三查收费是否规范；四查服务是否到位；五查涉企检查是否适度；六查有无群众反映强烈、造成恶劣影响和违反廉政规定的行为。通过个人自查、科室排查和全局检查，政务公开环境进一步优化。同时，我们还充分发挥局纪检监察和行风纠察的职能作用，专门抽调政治素质高、业务能力强、纪律作风硬的人员组成政务公开监督检查小组，对各单位的执法、服务等情况进行经常性监督检查，发现问题，严格按照《交通系统违规违纪人员处理暂行规定》追究相关人员的责任，决不姑息迁就。对个别违反规定、在社会上造成不良影响、群众反映强烈的人员，坚决清理出行政执法队伍，确保了行政执法队伍的纯洁性。全年共深入基层监督检查*次，其中对全地区执法情况暗访**次，专项检查4次。暗访中共检查基层站点**个，实施路检**次，检查交通执法人员近**名，当场纠正不良执法行为**起，下发监督检查卡*份，并
对检查情况进行通报。同时，我们坚持邀请人大代表、政协委员对交通工作进行视察，聘请有人大代表、政协委员、运输业主、新闻记者等组成的交通行政执法义务监督员，对交通行政执法工作进行监督，定期召开行政管理人座谈会，倾听他们对交通工作及行政执法队伍的意见，认真对待人民群众的批评、投诉、申诉、控告和举报，切实解决问题，取信于民，树立了良好的交通形象。
四是加快电子政务建设，推进网上政务公开
在省内率先实施市、县两级交通信息化建设试点。积极探索行业管理、公共服务和办公自动化等信息系统的应用，努力推进交通信息化体系建设，目前，海城、台安、岫岩交通局，市局机关及局属单位都与省交通厅网站实行有效对接，交通办公自动化水平大幅度提升。
此外，每季度我们还对各局属单位的财务收支及公开等情况进行检查，同时，加大对县（市）、区交通专项经费的监督审计力度。有效地杜绝了不合理开支和违反财经纪律现象的发生。
三、以公开促工作，推动交通各项事业快速健康发展 “十一五”以来政务公开工作的深入扎实开展，不仅提高了人民群众对我们交通部门工作的满意率，树立了诚信交通的良好形象，同时，也使全系统广大干部职工的整体素质得到了很大提高，工作积极性和责任心明显增强，从而有力地推动了交通事业的快速健康发展，创造了我市“十一五”
交通事业的辉煌业绩。可以说这五年是建设大提速、质量大提高、行风大好转、人心大凝聚、形象大提升的五年。五年来，全地区预计完成交通基础设施建设投资***亿元，经过广大干部职工的不懈奋斗，圆满完成了各项工作指标。
一是公路建设规模创历史最高
全市预计完成公路基础设施建设投资***亿元。以“*高*环*纵*横”为骨架，以县乡公路为补充的四通八达、功能完善的公路网格局已经形成。普通公路建设突飞猛进。完成县以上公路新、改建****公里；新、改建桥梁**座****延米。截止目前，全市公路总里程达****公里，公路密度每百平方公里**公里,同比增长**%；桥梁*****延米，桥涵配套率达**%，提前*年完成公路建设“十一五”规划目标。
二是服务新农村建设资金投入创历史最大
市交通局加大了服务于社会主义新农村建设的资金支持力度，累计投资约**亿元，新建*个市级客运站，**个农村客运站,***个候车亭，改扩建*个市县级客运站，一批具有功能性、前瞻性的客运站相继建成并投入使用。全地区共完成农村公路建设****公里。**在全省率先实现100行政村通油路，100%通油路村通客车，干支相连、城乡互通、村村贯通的农村公路网已经形成。
三是交通基础设施建设质量创历史最优
投资***余万元先后配备了地质雷达厚度检测仪等先进的公路工程质量安全检测设备，提高了我市交通基础设施建
设质量，确保我市重点工程优良品级率达到100%。全市交通基础设施建设已成为品牌工程、亮点工程、优质工程。
四运输市场规范化管理水平创历史最好
全地区完成集约化班线**条、车辆***台；客运班车发展到****台；旅游包车发展到***台；国际标准集装箱、多轴重载车、厢式货车分别达***台、****台、****台；危险品运输车辆发展到****台，其它运输车辆发展到*****台；各类机动车维修企业发展到****户。引导**个大型物流园区和配送中心建设，组建完成了汽车维修救援中心和*个救援站。****年**市已被正式确定为国家公路运输主枢纽城市。
五是交通行业建设亮点创历史最多
市交通局把改革的重点放在提高交通公共服务和市场监管“两个能力”上，建设“站的高、看的远、干的实”的交通管理大格局。呈现出许多亮点：一是在全省创造了四个一流的工作业绩。二是在省内率先完成了四项体制改革。三是在省内率先实施六个专项工作。
六是交通党风行风建设水平创历史最佳
全系统始终把创立**交通服务品牌作为行业文明创建的着力点，精神文明建设成果显著。全系统**个单位或个人分别荣获国家交通部和省、市文明服务示范窗口；市文明单位；省建功立业先进单位；部、市级劳动模范及市以上“五一”劳动奖章等荣誉。创建省级文明样板路**公里。交通局机关分别荣获省政府文明机关、政风行风建设先进单位；市
十佳机关三连冠，市突出贡献、党风廉政、政风行风和综合治理先进单位。
三、存在问题
虽然我们在政务公开工作中做了一些工作，也取得了明显的成效，但与上级的要求和人民群众对交通工作的期望还存在一些差距。在政务公开的广度、深度上，在政务公开的及时性方面，在政务公开目录和指南的编写上还存在一定的差距，以及人民群众对交通的满意度上都有进一步改进和提高的空间，因此，我们要在****年的政务公开工作中不断加以总结，不断完善提高。
四、****年工作安排
****年是全面完成交通“十二五”规划的***之年，全局上下将认真贯彻落实党的十七大、十七届四中、五中全会精神，按照市政府有关政务公开的要求，不断健全组织机构，创新工作思路，切实维护群众知情权，自觉接受社会各界监督，深入学习实践科学发展观，把推进交通事业大发展快发展作为战略任务，把服务社会经济建设作为基本方向，把城乡一体化建设作为根本要求，保持忘我的工作精神和务实的工作态度，团结协作、克难奋进，实现交通工作高效率运转、高要求管理、高质量服务，全面推进交通事业实现又好又快发展。在交通政务公开方面应做到以下几点：
一、抓组织建设，加强政务公开工作的行政领导 把政务公开作为一项基本性工作常抓不懈，根据新形
势、新任务的要求，加强对政务公开工作的组织领导，进一步健全工作网络。同时，把政务公开工作作为转变职能、转变作风的重要工作内容，列入各单位的重要议事日程，进一步完善政务公开的领导体制和工作机制，营造政务公开的良好氛围，使政务公开逐渐成为全员行为意识和工作习惯。
二、抓基础管理，深化行政权力公开透明运行 认真贯彻落实《中共**市委办公厅、**市人民政府办公厅关于进一步深化政务公开工作的实施意见》，统一思想认识，加强组织领导，明确工作分工，坚持“依法实施、全面真实、分级负责、注重实效、便于监督”的原则，加大行政权力运行公开工作。加强公开的载体建设，所有的行政职权目录和权力运行流程图，均在网站上向社会公开, 立足于维护人民群众的切身利益，自觉接受社会各界的监督。
三、抓制度建设，保障政务公开的规范性
根据《中华人民共和国政务信息公开条例》和我局制定的政务公开各项规章制度，进一步明确市局机关和各具有行政执法职能的事业单位政务信息公开的责任，对政务信息公开的内容与形式、政务信息公开的程序、重大交通突发性事件的信息公开、政务信息公开的保障措施和救济与法律责任等进一步的规范。
四、抓载体创新，增强政务公开的实效性
从实际出发，讲求实效，通过网络、报刊、广播、电视、会议、文件等载体，使政务公开的范围更加广阔、渠道更加
畅通、效果更加明显，群众的知情权、参与权和监督权切实得到保障。
一是完善现有政务公开形式。完善机关的局域网建设，按照向本系统内部公开和向机关内部公开的要求充实内容。局属各单位的网站公开工作也按照要求进行调整充实。
二是做好办事窗口的公开工作。继续做好行政服务中心窗口和各单位办证大厅的政务公开工作，健全和完善“一个窗口对外”、“一条龙服务”、“一站式办结”等形式，为社会和群众提供周到、便捷、高效、透明的服务。
三是继续加强与新闻媒体的联系。加强与媒体沟通联系，协调组织媒体的采访活动，跟踪研究分析交通热点、焦点新闻舆论动向，将交通的发展状况和成就积极向社会公众公开。
四是健全交通投诉和群众信访办理体系。突出交通政策咨询、投诉建议、信息采集和发布、效能监督和考核等功能，力求做到对内进行信息资源的整合，对外提供良好的服务。
五是切实做好为民服务工作。切实做好为城乡群众办实事工作，继续巩固“交通进社区”成果，努力实现以优良作风感染群众，以热情服务方便群众，以文明执法取信群众。
五、抓内外监督，不断提高政务公开的水平注重单位内部公开工作，主动接受干部职工监督。公开交通年度工作目标和主要任务、机关工作规则、机关工作制度、机关干部选拔任用情况、领导干部述职述廉材料、机关
车辆保险情况等。加强了与人大代表、政协委员的沟通，认真办理提案和议案，主动汇报交通工作。继续加强行风政风监督工作，充分发挥市局聘请的交通行政执法义务监督员的作用，并深入街道、社区广泛听取群众的意见，对群众反映的热点难点问题认真进行研究并加以解决，努力提升交通行业的社会形象。
总之，在市政务公开办的正确领导下，通过我们的不懈努力，我局的政务公开工作取得了一些成绩。但我们深知，我们的工作离上级的要求和人民群众的期望还有一定的差距，在今后的工作中，我们将进一步加大政务公开力度，真正做到为民、利民、便民，为**的大建设大发展做出新的更大的贡献！
第19篇：交通局
一、履行党建工作职责情况
（一）以组织强基础，切实履行责任人职责 一年来，我认真落实区委的决议决定和会议精神，将基层党建作为工作重点，列入重要议事日程。一是自觉履职。年初制定了年度工作计划，切实履行党建工作责任职责，先后多次组织召开专题会议进行研究、部署，切实强化履行好岗位职责的政治责任感和自觉性。在工作上，与党中央保持高度一致，坚定不移地执行区委关于党建工作的重大决策、决议和决定。二是带强班子。作为局主要负责人，我坚持民主集中制，严格遵守有关政策和规定，并逐步形成了一套有效做法和制度：凡重大事项，都要开党委会或党委扩大会讨论，有效地增强了决策的科学性、准确性；党委有明确分工，各尽其责又互相配合，坚持做到不抢先发言定调子、不压制发言堵言路、不强制拍板作决定；凡开会，事先都作好准备，不开无准备的会，对重大问题决定做到有主见不主观、能果断不武断。充分发挥党委的先锋模范作用，增强党委的凝聚力。三是加强管理。一方面，加强对自身建设。廉政建设是党建工作的重中之重，我始终紧绷廉政建设之弦，严于律己律他，遵纪守法，‚己不正难以正人‛。因此，在工作和生活中，我不断加强自身修养，严格遵守纪律，不以权谋私；公道正派用干部，严格执行领导干部选拔任用的规定，选贤任能，唯才是用，调整和推荐干部；带头执行机关各项制度，防止思想腐败；从不讲特殊，不以领导身份自居；大力支持局督查工作，不断完善监督机制，在全系统营造了风清气正的良好氛围。另一方面，加强对其他党员的教育和管理。实施制度牌上墙、岗位牌上桌和工作证上身‚三上‛规范化建设工程，强化考勤制度，对机关各科室开展不定期明察暗访，加强行政服务窗口等区域的监督，全面提升党员、干部队伍的组织性、纪律性和执行力。严格程序坚持标准发展党员，
不断加强党员队伍建设。再次是加强党费收缴管理。坚持领导干部带头，积极落实党费收缴制度，严格按规定比例及时足额收缴党费。收缴的党费及时公开，并实行专人负责，专帐管理，定期收缴，促进了党费收缴管理的规范化。
（二）以活动促党建，增强党组织凝聚力
瞄准重点不放松，抓住重点出成效，今年我局以党的群众路线教育实践活动为契机，以服务民生为重点，把党建活动贯彻党建工作全过程，不断创新活动形式，丰富活动内容，扩大活动范围。
我局作为第一批党的群众路线教育实践活动开展单位，我本人对此高度重视，组织成立了宝安交通运输局党的群众路线教育实践活动领导小组，自己担任组长，领导班子成员任副组长，局属各单位主要负责人为成员，围绕‚快、准、实、广、深‛五个字，认真按照上级要求，圆满完成了 3 个阶段 21 个活动要点的各项规定工作。活动期间面向群众、党员、服务对象、社区书记、两代表一委员、兄弟单位等立体式全方位听取意见，开展走访150 人次，召开座谈会 16 场，设置意见箱 5 个，发放征求意见表 200 多份，累计征求到意见建议 83 条，归纳整理关于领导班子‚四风‛问题的意见建议 39 条，关于交通民生问题意见建议44 条。在广泛征求意见的基础上，我带头围绕四风问题，深入开展谈心活动，撰写了分析对照检查材料，认真开展批评与自我批评，10月23日主持召开了高质量的领导班子专题民主生活会，局属各单位以科室为单元成立党小组也于 11 月上旬全部召开完组织生活会。针对收集到的意见建议和班子查摆出来的问题，我局及时制定整改计划，落实整改台账，实行编码管理，整改一项、销号一项，并把建立长效机制作为最终落脚点，建立修订宝安交通运输局公务车辆使用管理等 8 项规章制度，以确保活动取得实质性成效。
在确保规定动作不走样的基础上，我局今年的党建活动还突出‚除‘四风’、强服务，建设群众满意交通‛这一载体，丰富开展各项自选动作。一是深入基层调研。局 8 位领导班子成员根据各自分管的领域，深入基层，进行分头调研、分类研究、分别破题。二是开展民生体验。我带头深入基层、引导党员干部转换角色、体验民生，开展了出租车、公交车司机等从业人员‚家访日‛活动，公共交通工具体验活动，服务窗口办事流程体验活动。三是加强警示教育。结合纪律教育学习月活动，在我局机关一楼大厅举办了反腐倡廉警示教育图片展和组织观看了《‚蚁贪‛之祸》等教育影片，通过剖析典型案例、以案说纪，揭示贪欲之害，告诫全体党员干部从违法违纪案件中吸取教训，进一步打造了‚为民务实清廉‛的党员队伍。四是开展帮扶结对。充分发挥局党委在人员、场地、经费、工作经验及社会资源等方面的优势，与沙井街道的‚两新‛组织奇宏电子有限公司党支部及党员结对。通过每月回访、共同召开组织生活会等与‚两新‛组织党组织共享资源、共育人才、共解难题、共建和谐，推动党建工作不断实现突破，并利用交通工作职能，积极帮助企业协调解决了交通民生问题，为企业与政府的沟通搭建了良好的平台。五是组建党员志愿服务队。今年我局组建了两支宝安交通运输系统党员志愿服务队，利用下班及节假日时间到深圳机场、海雅缤纷城、宝安汽车站及附件的公交站与十字路口等人流聚集地点，开展了深圳机场新航站楼转场服务、‚关爱生命、文明出行‛交通引导、交通信息咨询等多项党员服务活动，进一步创新党员服务模式。六是开展‚宝安文明月‛活动。按照区委统一部署，我局根据职能特色于 11 月-12 月期间多次组织开展了交通运输行业文明宣传活动，通过举办图文展览、提供新能源公交现场体验、民意车厢宣传、派发宣传小册等，宣传宝安交通运输管理职能、交通发展规划及重点交通运输项目的推进情况，倡导市民积极参与文明和谐交通建设，自觉履行文明行为规范，打造交通运输服务新平台。七是实行局领导党建工作挂钩联系制度。按照局党政领导的业务分工，确定了各自挂钩联系的支部，建立挂钩联系制度。在今年民主评议党员活动、七一系列活动中，局领导班子成员分别下到各单位参加活动，充分发挥了他们对党建和业务工作双重指导作用，有力地促进局党建工作的全面开展。
（三）以学习强本领，提高党员干部素质
我局以创建学习型党组织为重点，以深入系统学习为突破口，狠抓素质教育，不断提高党员干部的综合素质和能力。一是向理论学习，更新观念。结合群众路线，以贯彻学习十八大、党章、党规及习近平总书记一系列讲话精神为重点，确定周四集中学习日，严格落实党员‚三会一课‛ 制度，积极开展‚百课下基层‛活动，邀请市委党校王连喜教授给全体党员做了以‚弘扬优良传统，创新群众工作‛为主题的党的群众路线系列专题辅导讲座，并由我带头发动局领导班子各给党员上了一节辅导党课。今年以来，共开展集中学习20余场，专题讲座10余场，发放学习书籍 800 余本，观看学习影片 10 场次，组织‚传递正能量，党员做榜样‛学习党章有奖知识等竞赛和测试 4场，保证了学习人员、时间、内容‚三落实‛，党员参学率达到了 100％。二是强业务学习，增强本领。坚持学习交通业务知识、法律法规、领导科学、市场经济等知识，多渠道、多层次地汲取营养，提高了业务水平。同时将所学知识应用于工作实践，创新了工作方法，提高了工作效率，提高了把握全局、驾驭全局的能力。三是到基层调研，推动工作。主动向普通党员干部学习，与他们座谈交流，学到了不少宝贵的工作经验和科学的方法。通过学习提高了分析问题和解决问题能力，增强了执政能力和执政水平，提升了班子和干部队伍良好的精神风貌和综合素质，促进了各项工作顺利开展、齐头并进。
（四）以工作促党建，固化实践活动成果
我局坚持边学边查边改，迅速推出一批便民利民惠民举措。坚持‚打开门来做规划‛。107 国道兴围、黄田掉头匝道桥工程沿线居民对工程方案有不同看法，我局主动邀请居民代表参与方案优化工作，沿线居民从 95%反对，转变为 95%支持。沿江高速公路沙井段未设置出入口，沙井、松岗片区居民认为出入不便提出意见，经征求街道、社区及居民意见和研究论证，已启动沿江高速沙井出入口工程前期工作。开展‚交通民意车厢‛进社区活动。‚民意车厢‛使用了新型混合动力公交车作为载体，轮流在辖区 6 个街道 21 个咨询点与市民面对面的沟通交流，积极宣传 7公共交通文明出行礼仪，广泛征集市民百姓对交通畅通、公交出行和客运安全等方面的意见建议，使之成为倾听社情民意、提升交通服务、改善交通民生的重要载体和抓手。活动期间，共接受群众咨询 1800 多人次，填写活动调查问卷 532 份，制作宣传栏60 版，发放宣传资料 8600 余份。推出综合治堵‚组合拳‛。开展片区交通改善工程，通过‚短、平、快‛的工程措施，迅速改善拥堵节点、路段交通运行状况；继 2012 年攻坚克难完成 5 条断头路打通任务后，2013 年迎难而上再推 5 条新的断头路打通工作，进一步完善区域路网、缓解交通拥堵。推出宝安区重点企业高峰通勤公交专线。针对松岗富士康、西乡新固第二工业区等公交覆盖不足区域，推进 2013 年公交线网规划优化，共优化调整线路 22 条，其中新增 5 条。试点推行高峰通勤公交专线，在宝安区 6 个街道各开通 2-3 条线路，首批松岗街道 3 条线路于 11 月 30 日前落地营运。新建公交站亭 156 座，民生实事任务提前完成。开展社区交通助理活动。建立常态化长效联络机制，全局公务员与全区 125 个社区形成一对一定点服务，建立信息收集、承办、反馈机制，真转真变，以更快的时效性、更强的针对性，重点解决了一批群众关切的交通热点、难点问题，确保交通需求逐项落实。开展 T3 航站楼转场保障工作。提前圆满完成了协调广深高速鹤洲立交和机场南路通车、优化后瑞地铁站公交接驳设施、开通接驳线路、道路路口改造、标志标线等新航站楼交通设施配套建设任务和完成周边道路标牌整治及对周边非法营运的清理整治工作，为新航站楼的顺利转场提供了有力保障
第20篇：交通局
长治市交通局 传真:7041809 办公室院办 7041116 办公电话：0355-2023674生产经营科 7043211 邮政编码：046011 总工办 7066260 传真号码：2052740 晋城市发展和改革委员会 办公地址：长治市太行东街177号 办公室 电子邮箱：jtj@changzhi.gov.cn 发展规划科 机构名称：长治市交通局公路管理处能源交通科办公电话：2115493晋城市道路运输局 邮政编码：046011联系电话：0356---2024768传真号码：2115493 主 任 ： 杨纯芳 机构名称：长治市道路运输管理处稽查科办公电话：2025094邮政编码：046011传真号码：2025094 长治市规划局 姓名：赵强 职务：副局长 机构名称：办公室 办公电话：03552--183166 投诉电话：0355--21831712183179 邮政编码：046000 传真号码：0355--2183166 办公地址：长治市英雄中路81号 网址： 机构名称：市政规划科
办公电话：0355--2183172
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办公地址：长治市英雄中路81号 网址： 山西省交通科学研究院
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山西省交通规划勘察设计院
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