保险理赔述职报告

2020-09-22 来源:财务工作总结收藏下载本文

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-- 保险理赔述职报告范文

一、围绕目标,落实计划,紧抓业务工作

1、计划落实早、措施实

XX年初,我司经理室就针对xx地区保险市场变化及XX年全年保费收入情况进行综合分析,将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解,把计划分解成月计划,月月盘点、月月落实,有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。

在制定全年任务时充分考虑险种结构优化和业务承保质量,进一步明确了考核办法,把综合赔付率作为年终测评的重要数据。

2、抢占车险市场,加大新工程、新项目的拓展力度,坚决的丢弃“垃圾保费”

今年来,我们把稳固车险和企业财产保险,拓展新车市场和新工程新项目-- 作为业务工作的重中之重,在抓业务数量的基础上,坚决的丢弃屡保屡亏的“垃圾”业务

一是确保续保业务及时回笼,我们要求各业务部门按月上报续保业务台帐,由经理室督促考核,并要求提前介入公关。一旦出现脱报,马上在全司公布,其他人员可以参与竞争,从而巩固了原有业务,大大减少了业务的流失,保证了主要险种的市场份额占有率。二是与地方政府有关部门建立联系络,提前获悉新上项目、新上工程名录,并和交警部门、汽车销售商建立友好合作关系,请他们帮助我们收集、提供新车信息,对潜在的新业务、新市场做到心中有数,充分把握市场主动,填补了因竞争等客观原因带来的业务不稳定因素。三是已失业务不放弃。我们不仅对XX年业务台账做到笔笔清晰,并要求业务内勤把XX年展业过程中流失的业务列出明细,并分解到相关部门,要求加大公关力度,找出脱保原因,确属停产企-- 业、转卖报废车辆的,由经办人提供确切证明;属竞争流失的,我们决不消极退出,而是主动进攻,上门听取意见和建议,改善服务手段,逐个突破,全面争取回流。四是大小齐抓,能保则保。因为企业改制、转产、资金等因素对企业财产保险形成了较大的冲击,加之竞争等因素,使的展业难度和展业成本大大增加。针对这些情况,我们充分动员,统一思想,上下形成合力,迎难而上。做到责任到人,对保费在5万元以上的实行分管经理介入,共同公关。

3、在竞争中求生存,在竞争中促发展。

xx地区现有10家(中国财保、中国人寿、太平洋产险、太平洋寿险、中华产险、平安产险、平安寿险、天安产险、华邦代理、汇丰代理)经营财产保险业务和短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司,另已发现1家公司(大地产险)在我县争夺业务,而xx地区人口少,企业规模小,我司面对外部竞争-- 所带来的业务压力,保持沉着冷静,客观面对现实情况寻求对策,与竞争对手们展开了一场品牌战、服务战:一是做好地方政府主要领导工作。公司经理室多次向县委、县政府主要领导汇报工作,突出汇报我司是如何加大对xx地方经济建设支持力度,是如何围绕地方政府中心开展工作的,我司积极参与了全民创业调研活动,与县领导一道走访个体、私营经济企业,不仅使县委、县政府对我司热心参与地方政府工作表示满意,还对我司正确调整业务发展方向,向中小企业提供保险保障,主动服务于他们,给予肯定。真实的让县委、县政府感到人保财险公司是真心为地方政府服务的,是值得扶持、信赖和帮助的,从而对我司工作给予了很大地倾斜。二是深入老客户企业,在客户企业中聘请信息员、联络员,并从其他保险企业抢挖业务尖子加盟我司,赢得“回流”业务,使其他保险公司的工作处于被动状态。三是服务更加人性化、亲密化,公司经-- 理室成员年初就对县属各大系统骨干企业实行划块包干,进行了多次回访,请他们对我司工作提出意见和建议,这一举措得到了企业的充分肯定,他们认为公司领导主动登门是人保财险的优质服务的充分体现,使客户对我司更加信任。四是要求所有中层干部走出办公室,对所有中小企业必须亲自上门拜访,对所有新保客户必须当面解释条款并承诺服务项目,与企业进行不断的联络,实行零距离接触,只要客户需要必须随叫随到,提供各方面服务。五是按照向社会服务承诺和行业禁令,严格内部管控,以理赔和承保两大服务部门为切入口,全面提高公司整体服务水平。

4、以分散性业务为突破口,加大市场占有面

根据xx当前阶段的保源情况,年初,经理室经过仔细的分析研究,确定今年把摩托车保险、家庭财产保险、学生以及人身意外险作为今年零散性险种突击,首先与交警、城市执法部门联系,-- 请他们帮我们代理摩托车保险业务;同时与县教委取得联系,班子成员多次与分管教育的副县长、教委主任协调,最终取得他们的信任,才使我们的学平险业务有所突破。

5、开展劳动竞赛,促进“两险”业务健康成长

今年以来,我们根据上级公司有关竞赛要求,积极配合开展了首季度“岁岁如意”贺岁保险、“幸福家庭”、“合家欢乐”等劳动竞赛活动,并自行组织了摩托车、责任险、意外险等突击活动,从而营造了一种健康活泼、你追我赶、团结奋进的业务发展氛围。特别是在年末开展的“幸福家庭”突击中,我公司顶住家财险滑坡和年末保源少的劣势情况,合理分解目标,层层落实,自加压力,跑企事业单位,跑个人家庭,一笔笔、一份份,最终以140%的好成绩超额完成市公司下达的任务。

6、狠抓理赔和防灾防损质量的提高。公司从狠抓第一现场的查勘率入手,-- 坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的原则。只要接到报案,无论事故大小,无论白天黑夜,始终坚持赶到第一现场,掌握第一手资料,严格按照快速赔付流程,为客户提供力所能及的方便。一是坚持双人查勘,双人定损,交叉做案,限时赔付,不断提高服务质量;二是坚持24小时值班制度,积极参与“三个中心”建设,以进一步提高服务水平;三是加强考核、加大督查力度。对理赔过程中出现各种问题一经查实,轻者批评教育,重者严肃处理,决不姑息;四是积极做好防灾防损工作。在分管领导的负责下,防理部门主动与各业务部门联系,及时拟订了重大客户防灾防损工作预案、夏季防汛安全检查办法、冬季防火防爆安全检查办法,始终做到提前把握,提前介入,积极会同相关业务部门对预案执行情况进行检查落实,对可能出现的问题及时采取措施,以减少损失,增强防范风险的能力。我们先后到有安全隐患的xx纸业、xx药业、xx-- 公司等重点客户单位帮助整改隐患,制订防灾预案,深受客户的好评,收到良好的社会效果。

二、调整经营思路,强化创新意识,提高公司效益水平

今年我司在抓好效益型险种业务的同时,认真梳理“垃圾”业务,对往年赔付率高于100%的劣势险种坚决予以放弃,对赔付率较高但仍存在一点利润空间的险种选择性承保。去年我司农险、养殖业保险赔付率高达106%,我司从大局出发,坚决的暂停该险种的发展。企业一揽子保险存在保险费低,保障范围大、保险金额高的经营风险,特别是遇到洪涝灾害、被盗的事件,往往造成较高的赔付率,我公司从效益出发,对该险种的承保范围、承保条件进行了严格的限制。在注重各险种效益发展的同时,我们改变以往的经营套路,xxx厂车险业务属于我司续保业务,续保时间为9月份,但今年多家保险公司对此业务虎视眈眈,介入竞争,企图分羹,为保证-- 万无一失,我司果断提前续保,使其他保险公司措手不及,稳固了业务的发展。xx纸业有限公司保险业务一直以来是我司囊中之物,续保是在11月份,公司经理室知道一旦提前续保,当年不仅会损失几万元保险费,也加大了下半年的业务压力,但为了弥补上半年因丢弃“垃圾”险种而带来的业务缺口,更好的调整序时业务结构,更多的实现已赚净保费,决定提前续保了该企业保险业务。我司这些工作是适应股份制改革后经营工作新形势的发展需要做出的大胆尝试,也是转变思想的实验性思路。

正是由于我司员工勇于承担重任,善于开动脑筋,充分调动积极性和创造性,做到人人有担子,个个有责任,因而,在强大的外部竞争中,我司上半年不仅没有丢失任何阵地,巩固了我司财险市场龙头老大的地位,还实现了新增业务的突破。

三、以新的考核办法指导工作,规范经营,提升管理水平,突出业务重点 --

保险竞争越来越激烈是不争的事实,加之上市后面对的新形势、新体制、新模式、新战略,必然要求我们在公司管理上全面提升水平,如何在竞争中学会竞争,在竞争中独领风骚,从而在竞争中发展,在竞争中前进。我司除了继续巩固和采用过去行之有效的办法外,并逐步建立起全县企业信息络,加强与保户的接触和沟通,提升公司管理水平。上半年我们按照上级公司有关规定引进和采用了科学的管理体系,出台了一系列管理规章制度、考核办法。在日常管理中能够认真严格的按照上级公司《财务管理规定》、《单证管理规定》和承保相关规定,积极有效的开展工作,严格把关,认真审核,正是由于他们负责的工作态度,使得我司在上级公司组织的业务台帐专项检查、单证管理验收、单证装订、应收保费管理等多项检查中得到了市公司的好评。

今年,公司经理室在下达全年任务计划时,遵循总公司突出效益第

一、长-- 期盈利能力评价的经营绩效考核原则,努力施行从规模型发展向效益型发展的转变,加大了对赔付率和费用指标的考核力度,坚持走低成本发展路子,把赔付率考核与承保质量挂钩,彻底打破“只重保费、不重质量”的老套思想,实行新的考核机制,拿出个人工资的一半作为此项考核的浮动工资,做到有奖有罚,从而很好的树立了全员注重经营效益的观念,确保了资源的有效配置和盈利水平的提升。

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保险理赔述职报告

2013年是海联集团的元年,也是海联集团立足创新,开拓进取的一年。一年来,在集团领导和公司领导的关心指导下,在部门员工的大力支持下,保险理赔较好地完成了年度计划,取得了一定的成绩。现述职如下:

保险理赔全年的工作主要是根据市场变化和公司的发展目标,加强自身建设,全面提升管理水平和服务水平,提高公司的经营效益,扩大市场份额。

一、加强学习,拓宽思路,不断提升业务水平和管理能力。

加强自身的管理能力和思想学习,认真领会一汽大众的各项流程和公司的各项方针政策,不断提高工作认识的思想和论断。通过不断学习,增强了事业心,提高了工作的管理能力。同时不断拓宽工作思路,增强创新精神,才使得自身工作能力得到提升。明确了努力工作的方向,从而增强对工作的责任感和使命感。

二、利用一切可利用资源提高经营效率。

随着大环境的变化,为提高保险理赔的业务发展,围绕公司的发展目标,充分发挥员工的积极性、创造性,充分调动员工的主观能动性,提高员工的服务意识,转变思路,深入挖潜,取得了一定的成效。产量提前完成全年计划,产值完成了 。

三、做好基础工作,推动部门业务稳步发展。

在公司业务发展的同时,也要求自身管理能力要不断得到加强。注重工作环节,责任到人,严格按照一汽大众工作流程完成工作。加强员工理赔数据化管理。定期对日常工作进行总结、分析,及时发现工作中的问题,把问题消灭在萌芽状态。针对个别员工工作不在状态的情况,平心促谈,让员工真正热爱本职工作。

回顾一年的工作和学习,在取得上述成绩的同时,还有一些在今后的工作中亟待提高的地方:一是要提高自身的业务水平和管理水平,二是提高业务员的接待水平和业务水平,降低各项成本。三是要增强服务意识,提高业务员的责任心和责任感,以提高客户满意度和忠诚度,从而扩大市场份额,增加企业效益。

在下一年的工作中,我将进一步强化学习意识,坚持\"学以致用,用以促学\"的原则,不断提升自身管理能力,以便更好地适应工作要求。严于律己、克己奉公,在思想上提高认识,行动上严格要求,以饱满的激情,迎接海联集团的辉煌未来。

刘效晨

2013年12月28日

推荐第3篇:保险理赔述职报告

保险理赔述职报告

导读:述职报告是指各级各类机关工作人员,一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主,少有职能和管理部门陈述。主要是领导干部向上级、主管部门和下属群众陈述任职情况,包括履行岗位职责,完成工作任务的成绩、缺点问题、设想,进行自我回顾、评估、鉴定的书面报告。下面是小编整理的保险理赔述职报告,欢迎阅读!

尊敬的领导

你们好:

时间过的好快,转眼间一年的时间又要过去了,真是时不我待。一年中的点点滴滴,让我回味无穷,有喜有悲,有成功的喜悦,有失败时的泪水,让我的工作不曾乏味。又是一年的学习、工作。时间并不算太长,但我得到大家的帮助实在是太多,相比之下自己所付出的实在太少,深感汗颜。现在我将本年度的工作情况述职如下,请予评议。

赔款善治岗位是一个工作非常较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。没有未决岗的紧张,也没有理算组的精算,但是这是一项非常需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作,我有得有失,做的并不够完善。

从客户出现报案后,现场查勘完毕,客户交起索赔材料,定损后录入新系统,转到核价岗,做完理算,领导审批签字,方可打电话通知客户领取赔款。每天的结案数据都会以电子表格做成结案日报表发给总经理室。截止11月份,已结6438已决赔案。通知客户需要大量时间,在告诉客户一共赔付多少的情况下,多数都需要讲清楚具体的赔偿项目,告知需要哪些手续,还缺少什么材料。因为每一个案件不同,每一个客户也不同,不同意赔付价格的客户不在少数,客户的庞然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通,避免不必要的麻烦,解决不了得问题也会存在,只能安抚客户情绪,等客户来后在领导同事的帮助下再做协调工作。就这样,客户同意每一个案子价格之后,在录入系统核赔结案。因此现在的价格纠纷已经逐渐减少。

因为每天来的客户不是我们所能安排的,所以每天的工作量也是不同的。有时一天来的客户也就是几个人而已,相对开单就没有那么繁忙,那么混乱。而有时一天的客户接二连三,甚至一起挨号催喊,让自己手忙脚乱。而且因此我把县区营销部领取赔款的日子都差分开,一到星期五各一天,因为县区工作人员带来的案子比较多。客户称领取赔款时,首先要录入系统查询,看是否结案可领取赔款,如果确认结案,从档案橱中按赔案编号找出案子,先翻阅案子材料是否齐全,随后根据计算书准确无误的填写赔款收据,把单子交给客户到出纳窗口领取赔款。从实行赔款到账户,客户送交索赔材料的同时把银行账号和身份证复印件留存,案子结案时,直接开单转财务打到客户账号上。按常理来讲,这一规定,不紧保证了被保险人赔款的

安全性,还方便了客户,不用再跑远路,进行那些繁琐的手续亲自来领取。但是因为刚刚实施不久,并没有我们想象的那么顺利,我们遇到种种困难,因为当时我们公司对于储蓄银行和信用社等地方是打不过去的,如果是这种情况客户就必须办一张其他银行的银行卡,甚至有的客户根本没有银行卡或是存折。还有好多客户是在修理厂修车后,修理厂来领取赔款,还得再联系车主办理手续,更多数客户交材料时不知道打卡的规定,并没有携带银行卡和身份证,还是要反跑一趟„„为此也有好多客户不满,但是我们还是会让客户明白,这是行业协会的规定,每个保险公司都在履行。我们是在保护被保险人的合法权益,为了方便客户而已。突破种种困难,当材料手续齐全时,我会把所有的案子开好赔款收据,把材料一份份的整理完善后,在流转本上登记清楚,转到出纳。直到赔款到账后,我们这项任务才算真的完成。除了银行到账有时不准时的情况,没有出现过拖延状况。

开单的赔款收据是白、绿、红三联。当客户领走钱或是打卡后,红单子需要送回来粘贴留存。拿到红单子后,需要按照案卷页码整理排序,把需要粘贴的单证靠左上角的粘贴线仔细粘贴好,填写好名称。每个案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后,用装订机打孔,打好孔之后,用装订线把每个案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。把案子搬到四楼,按要求把险种分类,然后按赔案号排序,分别装入档案盒,在档案号标注清楚,然后归档档案橱内。以便以后的检查和档案查找。但曾因档案整理不及时,挤压案件,在检查时出现问题,做过书面检查,罚款处分,让自己牢记在心,知错就改,做错事,不是每个人都有机会该过的,我有幸得到这个机会,所以我加班加点,及时把档案完善。

理赔所需的工作单证,都由我保管,做好分类,方便查找使用。做好登记工作,县区公司和定损中心领取时做好详细数据记录,没有出现过任何错误。

每个人的工作都不会那么的单一,除了自己的本职工作外,物品申请和保管,理赔资产的登记和使用情况,都由我负责。简简单单的事情,也是锻炼我细心负责的机会。

在提高自己工作效率的同事,内勤岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口,所以无论是接个电话还是迎来送往,我时刻注意自己的言谈举止,不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。刚开始,我需要学习的东西太多。

一、代理合同的填写。

二、如何去行业协会换取资格证,展业证,如何去银行汇款,代理人考试报名表填写。

三、业务统计的查询

总而言之,我会在过失中吸取教训,总结经验,改掉不认真的坏习惯,不准自己带着情绪面对自己的工作,不论在哪一个岗位,我一定做到服从领导安排,不计得失、不挑轻重。对工作上的事,只注轻重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的时间,做到自己的最好。一个集体要发展,关键的因素就是要有一个团结、融洽、协作具有团队精神的集体氛围。发扬团队精神,加强各岗位间的协调、配合的整体联动,增强公司员工的协同作战能力,才能促进业务的全面发展。再次,谢谢所有的新老同事,谢谢领导对我的宽容与教导,在今后的工作中,我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立能力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。“人生的价值在于奉献” 在未来前进的道路上,我将凭着自己对永安保险公司的激情和热情,为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。

推荐第4篇:保险理赔经理述职报告

保险理赔经理述职报告

相信大家都知道什么是述职报告,但要怎么写呢?以下是有关保险理赔经理的述职报告,供大家参考!

保险理赔经理述职报告

XX年初,我司经理室就针对xx地区保险市场变化及XX年全年保费收入情况进行综合分析,将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解,把计划分解成月计划,月月盘点、月月落实,有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。

在制定全年任务时充分考虑险种结构优化和业务承保质量,进一步明确了考核办法,把综合赔付率作为年终测评的重要数据。

今年来,我们把稳固车险和企业财产保险,拓展新车市场和新工程新项目作为业务工作的重中之重,在抓业务数量的基础上,坚决的丢弃屡保屡亏的“垃圾”业务

一是确保续保业务及时回笼,我们要求各业务部门按月上报续保业务台帐,由经理室督促考核,并要求提前介入公关。一旦出现脱报,马上在全司公布,其他人员可以参与竞争,从而巩固了原有业务,大大减少了业务的流失,保证了主要险种的市场份额占有率。二是与地方政府有关部门建立联系网络,提前获悉新上项目、新上工程名录,并和交警部门、汽车销售商建立友好合作关系,请他们帮助我们收集、提供新车信息,对潜在的新业务、新市场做到心中有数,充分把握市场主动,填补了因竞争等客观原因带来的业务不稳定因素。三是已失业务不放弃。我们不仅对XX年业务台账做到笔笔清晰,并要求业务内勤把XX年展业过程中流失的业务列出明细,并分解到相关部门,要求加大公关力度,找出脱保原因,确属停产企业、转卖报废车辆的,由经办人提供确切证明;属竞争流失的,我们决不消极退出,而是主动进攻,上门听取意见和建议,改善服务手段,逐个突破,全面争取回流。四是大小齐抓,能保则保。因为企业改制、转产、资金等因素对企业财产保险形成了较大的冲击,加之竞争等因素,使的展业难度和展业成本大大增加。针对这些情况,我们充分动员,统一思想,上下形成合力,迎难而上。做到责任到人,对保费在5万元以上的实行分管经理介入,共同公关。

xx地区现有10家经营财产保险业务和短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司,另已发现1家公司在我县争夺业务,而xx地区人口少,企业规模小,我司面对外部竞争所带来的业务压力,保持沉着冷静,客观面对现实情况寻求对策,与竞争对手们展开了一场品牌战、服务战:一是做好地方政府主要领导工作。公司经理室多次向县委、县政府主要领导汇报工作,突出汇报我司是如何加大对xx地方经济建设支持力度,是如何围绕地方政府中心开展工作的,我司积极参与了全民创业调研活动,与县领导一道走访个体、私营经济企业,不仅使县委、县政府对我司热心参与地方政府工作表示满意,还对我司正确调整业务发展方向,向中小企业提供保险保障,主动服务于他们,给予肯定。真实的让县委、县政府感到人保财险公司是真心为地方政府服务的,是值得扶持、信赖和帮助的,从而对我司工作给予了很大地倾斜。二是深入老客户企业,在客户企业中聘请信息员、联络员,并从其他保险企业抢挖业务尖子加盟我司,赢得“回流”业务,使其他保险公司的工作处于被动状态。三是服务更加人性化、亲密化,公司经理室成员年初就对县属各大系统骨干企业实行划块包干,进行了多次回访,请他们对我司工作提出意见和建议,这一举措得到了企业的充分肯定,他们认为公司领导主动登门是人保财险的优质服务的充分体现,使客户对我司更加信任。四是要求所有中层干部走出办公室,对所有中小企业必须亲自上门拜访,对所有新保客户必须当面解释条款并承诺服务项目,与企业进行不断的联络,实行零距离接触,只要客户需要必须随叫随到,提供各方面服务。五是按照向社会服务承诺和行业禁令,严格内部管控,以理赔和承保两大服务部门为切入口,全面提高公司整体服务水平。

根据xx当前阶段的保源情况,年初,经理室经过仔细的分析研究,确定今年把摩托车保险、家庭财产保险、学生以及人身意外险作为今年零散性险种突击,首先与交警、城市执法部门联系,请他们帮我们代理摩托车保险业务;同时与县教委取得联系,班子成员多次与分管教育的副县长、教委主任协调,最终取得他们的信任,才使我们的学平险业务有所突破。

今年以来,我们根据上级公司有关竞赛要求,积极配合开展了首季度“岁岁如意”贺岁保险、“幸福家庭”、“合家欢乐”等劳动竞赛活动,并自行组织了摩托车、责任险、意外险等突击活动,从而营造了一种健康活泼、你追我赶、团结奋进的业务发展氛围。特别是在年末开展的“幸福家庭”突击中,我公司顶住家财险滑坡和年末保源少的劣势情况,合理分解目标,层层落实,自加压力,跑企事业单位,跑个人家庭,一笔笔、一份份,最终以140%的好成绩超额完成市公司下达的任务。

公司从狠抓第一现场的查勘率入手,坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的原则。只要接到报案,无论事故大小,无论白天黑夜,始终坚持赶到第一现场,掌握第一手资料,严格按照快速赔付流程,为客户提供力所能及的方便。一是坚持双人查勘,双人定损,交叉做案,限时赔付,不断提高服务质量;二是坚持24小时值班制度,积极参与“三个中心”建设,以进一步提高服务水平;三是加强考核、加大督查力度。对理赔过程中出现各种问题一经查实,轻者批评教育,重者严肃处理,决不姑息;四是积极做好防灾防损工作。在分管领导的负责下,防理部门主动与各业务部门联系,及时拟订了重大客户防灾防损工作预案、夏季防汛安全检查办法、冬季防火防爆安全检查办法,始终做到提前把握,提前介入,积极会同相关业务部门对预案执行情况进行检查落实,对可能出现的问题及时采取措施,以减少损失,增强防范风险的能力。我们先后到有安全隐患的xx纸业、xx药业、xx公司等重点客户单位帮助整改隐患,制订防灾预案,深受客户的好评,收到良好的社会效果。

今年我司在抓好效益型险种业务的同时,认真梳理“垃圾”业务,对往年赔付率高于100%的劣势险种坚决予以放弃,对赔付率较高但仍存在一点利润空间的险种选择性承保。去年我司农险、养殖业保险赔付率高达106%,我司从大局出发,坚决的暂停该险种的发展。企业一揽子保险存在保险费低,保障范围大、保险金额高的经营风险,特别是遇到洪涝灾害、被盗的事件,往往造成较高的赔付率,我公司从效益出发,对该险种的承保范围、承保条件进行了严格的限制。在注重各险种效益发展的同时,我们改变以往的经营套路,xxx厂车险业务属于我司续保业务,续保时间为9月份,但今年多家保险公司对此业务虎视眈眈,介入竞争,企图分羹,为保证万无一失,我司果断提前续保,使其他保险公司措手不及,稳固了业务的发展。xx纸业有限公司保险业务一直以来是我司囊中之物,续保是在11月份,公司经理室知道一旦提前续保,当年不仅会损失几万元保险费,也加大了下半年的业务压力,但为了弥补上半年因丢弃“垃圾”险种而带来的业务缺口,更好的调整序时业务结构,更多的实现已赚净保费,决定提前续保了该企业保险业务。我司这些工作是适应股份制改革后经营工作新形势的发展需要做出的大胆尝试,也是转变思想的实验性思路。

正是由于我司员工勇于承担重任,善于开动脑筋,充分调动积极性和创造性,做到人人有担子,个个有责任,因而,在强大的外部竞争中,我司上半年不仅没有丢失任何阵地,巩固了我司财险市场龙头老大的地位,还实现了新增业务的突破。

保险竞争越来越激烈是不争的事实,加之上市后面对的新形势、新体制、新模式、新战略,必然要求我们在公司管理上全面提升水平,如何在竞争中学会竞争,在竞争中独领风骚,从而在竞争中发展,在竞争中前进。我司除了继续巩固和采用过去行之有效的办法外,并逐步建立起全县企业信息网络,加强与保户的接触和沟通,提升公司管理水平。上半年我们按照上级公司有关规定引进和采用了科学的管理体系,出台了一系列管理规章制度、考核办法。在日常管理中能够认真严格的按照上级公司《财务管理规定》、《单证管理规定》和承保相关规定,积极有效的开展工作,严格把关,认真审核,正是由于他们负责的工作态度,使得我司在上级公司组织的业务台帐专项检查、单证管理验收、单证装订、应收保费管理等多项检查中得到了市公司的好评。

今年,公司经理室在下达全年任务计划时,遵循总公司突出效益第

一、长期盈利能力评价的经营绩效考核原则,努力施行从规模型发展向效益型发展的转变,加大了对赔付率和费用指标的考核力度,坚持走低成本发展路子,把赔付率考核与承保质量挂钩,彻底打破“只重保费、不重质量”的老套思想,实行新的考核机制,拿出个人工资的一半作为此项考核的浮动工资,做到有奖有罚,从而很好的树立了全员注重经营效益的观念,确保了资源的有效配置和盈利水平的提升。

推荐第5篇:报告【保险理赔】

广东机电职业技术学院

毕业综合实践报告

专业名称:□□□□□□□班级名称:□□□□□□学生姓名:□□□实习单位:□□□□□□□□□□□指导教师:□□

上交日期: 20??年 ? 月 ? 日

2009届毕业生毕业综合实践报告

----保险事故扩大损失和骗保现象

□□□广东机电职业技术学院

内容摘要:车险经营处于亏损边沿的重要原因是车险欺诈的泛滥。部分维修厂在代办车辆保险索赔时存在道德风险,为留住顾客或获得更大的利润,伪造保险事故或扩大保险事故损失。车辆在保险公司拆检点拆检时,由于拆检工人的不当操作导致保险事故损失扩大。车主缺乏汽车性能知识,盲目使用汽车,导致保险事故损失扩大。

关键词: 理赔;定损;道德风险;知识缺乏;损失扩大;拒赔

公司简介

□□□□□□公司是一家综合性保险(金融)公司,成立于1949年,是新中国历史最久知名度最高的保险品牌。□□□□□□公司广州市分公司是□□□在广州的分设机构,主要经营包括机动车辆保险、企业财产保险、家庭财产保险、货物运输保险、责任保险、船舶保险、意外伤害保险和短期健康保险等300多种保险业务。在五十多年的卓越历程里,□□□□□□公司始终坚持“人民保险、造福于民”的经营宗旨,不断探索并秉承“以人为本、诚信服务、价值至上、永续经营”的经营理念,努力弘扬“求实、诚信、拼搏、创新”的企业精神,充分发挥市场、品牌、人才、技术、网络和服务等优势,为促进改革、保障经济、稳定社会、造福人民提供了强大的保险保障。

1 我国汽车保险理赔现状

车险理赔是汽车保险合同所约定的事故发生后,当保险人接到被保险人在规定时间内提交的报案索赔时,按合同履行损失补偿义务

理赔的一般流程是:接受报案、立案查单、调度现场查勘、定损点定损、提交案件、理算赔款、提交赔付、结案。目前,我国汽车保险面临最大的理赔问题是赔付率居高不下。根据人保财险2008年公布的中期业绩数据显示,2008年上半年车险赔付率高达73.5%。车险赔付率过高,最直接的结果是导致保险公司的赔付压力增大,支出超过预算,公司的盈利水平明显下降,车险“高保费、高赔付、低效益”的经营状况对车险发

展产生消极影响。相关数据显示,车险欺诈导致的赔付占车险总赔付的20%以上,产险公司每年因车险欺诈多支出约有上亿元。因此要彻底解决保险公司车险赔付率过高这个理赔难题,最有成效的方法就是坚决打击车险欺诈行为。而在理赔当中一个非常重要的环节——定损,一个衡量保险公司对案件应该赔付多少的一个重要环节。一些不属于保险责任的案件在此环节上都会暴露无遗。

定损工作流程:“理赔服务中心定损点”前台接待查验双方的车辆行驶证、驾驶证、交强险标志或商业险保险卡,确定双方承保公司,安排驻点保险公司定损人员处理,定损员向事故各方当事人询问事故经过,核对碰撞痕迹,单车损失过大或有疑点的案件需做问询笔录,有必要的可复勘现场。查看车辆完毕后事故各方当事人对定损金额无争议的,出具定损单,各方当事人在定损单上签字确认。上传定损照片和定损单,定损结束。在核对碰撞痕迹、查看车辆损失时,一定要小心谨慎,认真查看碰撞痕迹,判断是否属于保险事故造成的损失。下面以例总结保险事故损失扩大或骗保的原因。

案例一案情简介:2007年8月,某市多日连降大雨。司机王某驾车送李某去机场。行至一立交桥底时,前方因发生交通事故导致道路堵塞。此时,暴雨刚下过不久,雨水还不断的向桥底部汇集,没过了王某的汽车底盘。为及时赶上班机,并尽快摆脱困境,王某打着发动机想将车开道地势较高的路面。岂料此时积水已较深,发动机启动过程中,有部分积水被吸入汽缸,导致曲轴连杆折断。该车已投保了车辆损失保险,于是被保险人向保险公司就发动机的损坏提出了索赔申请。对机动车辆损失保险条款中一般都将暴雨责任列为保险责任,但只有暴雨直接造成保险车辆的泡损、淹没、冲失等损失时,保险公司才对损失承担赔偿责任。本案中保险车辆的损失虽然是在暴雨过后的积水中产生,但完全是由于驾驶员缺乏汽车性能知识,在积水中处理不当、强行启动造成的,且损失本来完全可以避免。因此,该车的损失原因已与暴雨无直接的、必然的联系,而是车辆损失险条款中责任免除部分所规定的“其他不属于保险责任范围内的损失和费用”。所以对于该项损失,保险公司不应负赔偿责任。这是常见的保险事故损失扩大案例。

案例二案情简介:被保险人王某将自己的轿车购买了车辆损失保险,于2008年5月28日发生碰撞事故,导致右前翼子板受损。5月30日王某委托某维修厂到定损点办理定损理赔业务,定损时,定损员发现右前翼子板有一条又细又长的划痕,明显不可能是由于碰撞造成的,再查王某的保险单时发现其车辆没买划痕险。由于存在上述疑点,

经与王某说明情况后,王某承认车辆5月28日碰刮到铁支,委托维修厂办理业务时,维修厂要求其报案,并承诺以最小的费用帮王某维修好车辆。这是常见的维修厂在代办车辆保险索赔时存在道德风险,为留住顾客或获得更大的利润,伪造保险事故或扩大保险事故损失或骗保。

从以上两个案例我们可以看出,一般保险事故损失扩大或骗保案件总结起来主要有三种现象,

一、车辆在保险公司拆检点拆检时,由于拆检工人的不当操作导致保险事故损失扩大。

二、部分维修厂在代办车辆保险索赔时存在道德风险,为留住顾客或获得更大的利润,伪造保险事故或扩大保险事故损失或骗保。

三、车主缺乏汽车性能知识,盲目使用汽车,导致保险事故损失扩大。只要在查勘车辆时认真仔细,综合分析,基本上可以辨别出那些是真实事故,哪些是虚假事故。抓住上述几点,了解到当事人扩大损失和骗保的出发点,加强对协议维修厂的监督管理,建立奖罚制度,总结出现过的问题案件,培训增强定损员的业务水平,承保时,建议被保人认真阅读保险条款。就可以有效地防止此类案件索赔成功。

2 汽车保险事故损失扩大和骗保的危害

从某种程度上讲,现代社会已经是汽车社会,汽车已经越来越成为人们生活的必需品。汽车保险作为缓解和消除因汽车所可能造成对受害人及其家庭、社会的负面影响的重要制度,正发挥着越来越重要的作用。车险欺诈的盛行,不仅直接导致了车险保费的上升,加重了投保人的经济负担,而且还对汽车保险的经营制度产生冲击,具有极大的危害性。

3 防止汽车保险事故损失扩大和骗保的意义

如能杜绝保险事故损失扩大和骗保事故的发生,对保险业的发展将有重大的意义,车辆保险在财产保险中占有很大的份额,目前市场上的保险公司车险业务都处于微利或不赢不亏、甚至亏本的状态,如能把保险事故损失扩大和骗保事故杜绝,减小了车险业务的支出,对摆脱目前车险的微利状况有重大的帮助,摆脱此状况,相对于市场,我们的保险公司就会脱颖而出,对保险业务的发展壮大有不可估量的作用。

车险欺诈形态日益多样化、隐蔽性更强,识别车险欺诈也变得更加困难,在这种背

景下仅凭保险公司自身的力量是难以有效防范车险欺诈的。在保险公司自身强化理赔管理外,还是需要加强保险公司与外部机构的交流与合作,把保险公司内部的调查力量和外部机构的调查优势结合起来,实现信息共享、开展联合调查、共同打击车险欺诈。打击车险欺诈的道路是漫长的,我们永远无法指望车险欺诈会自动消失。但是,这并不意味着在车险欺诈面前,我们无所事事。只要我们坚持正义的事业,坚信“魔高一尺,道高一丈”,车险反欺诈就会有光明的未来。

参考文献:

[1] 中华人民共和国保险法.2009.

[2] 车险查勘定损工作实务手册.中国人民财产保险公司

[3] 吴定富.保险原理与实务.北京:中国财政经济出版社,2006.

[4] 吴定富.保险公估相关知识与法规.北京:中国财政经济出版社,2006.

推荐第6篇:保险理赔实习报告

都邦财产保险股份有限公司理赔实习报告

一、公司情况及岗位情况

(一)公司概况:

都邦财产保险股份有限公司(Du-Bang Property & Casualty Insurance Company Ltd.)于2005年10月19日开业的全国性财产保险公司,注册地为吉林省吉林市,总部位于北京。都邦保险务实并熟悉保险行业的股东,以其务实的作风和稳健的投资理念,与高管团队在战略规划上高度一致,对经营团队充分信任,形成了都邦鲜明的和谐、稳健风格。睿智的股东团队、快乐的企业文化、灵活的服务机制、务实的管理风格推进了公司和谐、快速、健康发展,服务网点已经基本覆盖全国主要经济区域,目前已开业和在筹建分公司达到32家。

都邦保险以创造快乐的企业核心价值观和优秀的用人机制,建立了一支专业的经营管理团队,其高管团队来自于大陆、台湾保险界高层专业人士,在客户服务、两核管理、市场营销、资金运作、信息平台、品牌管理、后援服务等岗位汇聚了大批业内精英。

都邦保险主要经营机动车辆保险、财产损失险、责任保险、信用保险和保证保险、短期健康保险和意外伤害保险,以及上述业务的再保险业务;国家法律、法规允许的保险资金运用业务,经保监会批准的其他业务。

都邦保险再保理念、专业技术与国际接轨,与德国慕尼黑再保险公司、中国财产再保险公司及美国大西洋再保险公司、博纳再保险公司、德国汉诺威再保险公司、法国再保险公司、大韩再保险公司、西班牙曼弗雷再保险公司等国际大型再保公司合作,为广大客户提供最大的保障。

都邦保险以卓越的服务品质,赢得了国家和国际认可,成为2006第十一届国际田联世界青年田径锦标赛指定保险赞助商,FIFA2007中国女足世界杯指定保险服务商,中国女子足球国家队官方合作伙伴。

(二)岗位基本情况:

查勘定损岗职责:负责对存有问题或疑难、复杂的案件进行现场复勘和调查,确保事故案件的真实性。向客户发放《索赔须知》并指导客户填制相关单证,积极与客户沟通,引导客户选择管理规范的维修单位。

人伤岗职责:负责公司承保的所有人伤(包括车险、责任险、人身险)案件的调查、跟踪、处理。根据公司人伤案件管理办法,将《人伤案件调查表》中可能与此次事故人伤赔偿有关的内容进行逐项核实,并及时进行登记和上传。

未决管理岗职责:负责初始案卷的接收、保管、移出等工作。对未决案卷定期进行清理,对长期未处理的案卷及时组织相关人员与客户联系,对符合注销、拒赔条件的案件认真进行审核,并根据公司有关规定进行处理。给客户填写《索赔材料回执单》,将客户申请资料与初始案卷进行合并缮制并导入理赔辅助系统。

核损核价岗职责:负责对各类出险案件中涉及财物损失的核定工作。对查勘定损人员上传的事故或定损照片进行接收、打印、审核,并结合询价单进行核价处理。 向查勘定损人员或维修单位发放核价单,确定维修费用。并对定损人员进行指导纠正工作。负责对车辆配件价格数据库的维护、询价及修正工作。

理赔缮制岗职责:负责接收客户索赔资料,并对各类案件进行审核,对初步判断不属于保险责任的案件,及时反馈至核赔岗或经理安排有关人员进行复勘或调查;对属于保险责任的案卷及时进行理算缮制。核心业务系统的理算录入,并将缮制完毕的案卷提交核赔,特殊及疑难案件及时向经理请示报告。

核赔岗职责:负责对已理算案件的材料及计算结果进行审核。对理算人员出现的差错进行指导纠正,并将回退原因进行统计登记。将核赔通过的案卷呈报部门经理或分管领导审批并对超权限的赔案按照流转程序及时进行上报。在核心业务系统内进行核赔处理及录入,并将审批通过的案卷移交结案人员作结案处理。

二、岗位相关业务规范

1、理赔业务的各岗位职责 查勘定损岗:

1、努力学习业务知识,不断提高专业技能,认真落实各项规章制度,严格执行公司理赔纪律。

2、负责所辖区域内出险案件的现场查勘、车物定损及调查走访工作。

3、负责向客户发放《索赔须知》并指导客户填制相关单证,积极与客户沟通,引导客户选择管理规范的维修单位。

4、负责收集与理赔相关的客户资料和信息并将案件初始资料及事故照片等及时上传理赔流系统,在规定的时间内处理好估损立案等类似的问题案件。

5、严格执行公司“首问负责制”和“一站式”服务规定,做好并宣传公司的各种特色服务。

人伤岗:

1、努力学习业务知识,不断提高专业技能,认真落实各项规章制度,严格执行公司理赔纪律。

2、负责公司承保的所有人伤(包括车险、责任险、人身险)案件的调查、跟踪、处理。

3、根据公司人伤案件管理办法,结合伤者受伤程度,将《人伤案件调查表》中可能与此次事故人伤赔偿有关的内容进行逐项核实,并及时进行登记和上传。

4、明确告知被保险人,我公司人伤赔付的有关规定及索赔要求和所需单证,并将《人伤案件索赔须知》递交被保险人。主动与主管医师沟通,了解伤者的入院时间,已经或将要进行的重大手术项目,告知我公司保险责任事故人伤医疗费用赔偿的有关规定。

5、对于伤势严重、伤情复杂、非医学专业人员难以查清,并且不能与主管医师进行有效沟通,预估医疗费用较大的案件,根据人伤案件立案期限及时修改系统内估损金额。

6、在单证审核过程中,对有疑问的证据、证件应向医院、交通事故处理部门、派出所、伤者、伤者单位及有关鉴定机构及时开展调查,确保单证的真实性。核损核价岗:

1、努力学习业务知识,不断提高专业技能,认真落实各项规章制度,严格执行公司理赔纪律。

2、负责按照公司规定对各类车辆损失案件中涉及维修费用的核定工作。

3、负责对各类出险案件中涉及财物损失的核定工作。对查勘定损人员上传的事故或定损照片进行接收、打印、审核,并结合询价单进行核价处理。

4、负责向查勘定损人员或维修单位发放核价单,确定维修费用。并对定损人员进行指导纠正工作。

5、负责对车辆配件价格数据库的维护、询价及修正工作。

6、完成领导交办的其他工作任务。

理赔缮制岗:

1、努力学习业务知识,不断提高专业技能,认真落实各项规章制度,严格执行公司理赔纪律。

2、负责接收客户索赔资料,并对各类案件进行审核,对初步判断不属于保险责任的案件,及时反馈至核赔岗或经理安排有关人员进行复勘或调查;对属于保险责任的案卷及时进行理算缮制。

3、负责核心业务系统的理算录入及计算书打印处理,并将缮制完毕的案卷提交核赔,特殊及疑难案件及时向经理请示报告。

4、负责对超权限案卷的缮制、上报及登记工作,并对各类拒赔案卷填报《拒赔案件审批表》及《拒赔通知书》。

5、负责对审批同意的案卷在核心业务系统作结案处理,并做好已决案卷的整理及登记,填制《已决赔案登记台账》。

6、负责与财务部门共同做好赔款支付信息的核对及支付手续的交接。

7、负责对已决案卷的缮制归档及保管工作,缮制《档案借阅登记表》。

2、理赔业务注意事项

交案收款注意事项:

1、交案前必须注意填写委托书,赔款收据,收款人一栏必须交案前必须注意填写委托书,赔款收据,写清楚收款单位或盖部门业务章及收款帐号。

2、各分公司财务人员须在收到回执后7-10天内亲自去电各保各分保险公司或交案经办人了解所交赔案是否已通过赔付,有无退案。

3、如有退案,退案的理赔资料由交案经办人保管,必须及时在2日内反馈给前台、理赔员、财务说明退案原因及各案件须补办的手续资料清单,要求他们在10天内补办好资料再次办理交案手续。

4、集团内部异地委托办理赔付,根据保险公司理赔政策, 集团内部异地委托办理赔付,例如别克,有可能委托其中集团当地公司办理开票交案收款手续,之后再由其办理划转手续。

5、财务每次受到理赔款后应该及时核对回执清单办理冲帐,特别是对有免赔金额的业务,应作特别帐务处理,否则 会出现保险公司已赔付完毕。

理赔免赔款注意事项: 所有理赔员有责任积极了解各保险公司的理赔政策,在 核价时主动积极的询问保险公司的定损员、核价员,以确保使公司的损失到降到最低。

3、理赔政策

车辆出险1-2次保险金不变,3次出险保险金上调10百分点,4次出险上调20百分点,5次(含5次)出险后各家保险公司部接受你的保险业务。

三、岗位业务处理流程

在这为期半个月的实习期内,我所主要接触的是理赔缮制岗,它的岗位职责主要有以下几点:

1、负责管理未决赔案。

2、负责审核客户提交的索赔资料,并一次告知客户所需的索赔资料。

3、负责整理、粘贴客户提交的索赔资料,并在系统内缮制赔案,按流程上报核赔人审批。

4、负责在规定时效内将赔款支付给客户并说明赔付情况。

5、负责管理空白理赔单证,按需发放。

6、负责建立理赔台账并进行维护。

7、完成领导交办的其他工作。

我认为理赔即是在充分维护公司利益,遵守基本原则的基础上尽大满足客户需求,服务于客户,包括收集完善的索赔资料、依据条款及投保险种在系统中理算赔付金额,结案之后由出纳支付赔款,全案结束。在这几个环节中每一个环节每一点都要细心仔细,同时还要有耐心,因为有时需要向客户解释所需资料的理由,赔付金额等,同时还要完全了解保险条例,有的车主认为只要买了车险,所有的事故损失都应该由保险公司赔偿,这时就需要跟客户沟通讲解。只有充分了解保险的含义、条款等的基础上,才能在理算时不会出现错误,我一开始出的错误特别的多,出错之后又要打回来重做,更有甚者还要查勘员一起陪着我重做,而且还直接关系着赔付金额的多少,关乎到客户的根本利益。我相信做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸,我的工作是起一个承上启下,中间连接协调的作用,所以更不能马虎大意。

刚开始接手时,自己完全对保险没有了解,交强险和商业险都分不清楚,更别说处理赔案了,领导与同事针对我这种情况给我提出了不少宝贵的意见,如从最基本开始,学习交强险和商业险条款,认识单证及理赔流程等,每当我有什么不懂或做错时,领导与同事都给我最耐心的解释与纠正,这使我非常感激,也使我更充分的理解了理赔这一保险中重要的环节。

经过这一个月实习,我已基本了解理赔缮制的基本职责与保险的一些基本内容,也能做一些简单的理赔案件,但我知道我还需要学习的还有很多,今后我将从以下几个方面去系统的学习保险的基本内容与理赔缮制:

我觉得实习可以让我们更实际的了解和熟悉工作实际的机会,只有在实际工作中,我们才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更适合做什么、哪些知识是有用的、对自己的知识结构做哪些补充和调整、如何处理工作中的人际关系等等,这将有助于我们更全面地认识自己和了解职业,并据此科学地设计自己的职业生涯。我首先要充分认识自己,进而不断地去改造自己;善于发挥自己的长处,敢于接受批评,弥补不足------这就是我对自己实习的态度。

四、实习收获及能力提升

通过这次保险实习,不仅巩固了我的汽车保险与汽车技术的专业知识,还让我初步了解了单车事故车辆的定损、理赔流程,定损时需要注意的事项,处理维修或换件的方法。通过在理赔部门的实习,我掌握了缮制的基本流程,职责和要求,通过完成经理交代的任务,我学会了熟练运用办公软件,学会了对待工作的态度,在平安的实习让我感受了这个行业的苦与乐,我开始懂得要想在这个行业站稳脚跟需要很硬的本事,这个行业不但对汽车专业知识和保险知识的要求很高,同时也要求懂法律,懂技术、还要懂与人的交流,这是一个很考验人综合能力的行业。

我也发现了自己离一个职业化的理赔缮制员还有差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。我希望自己在以后的工作中能注意以下的内容:

1.工作的条理性要够清晰,要分清主次和轻重缓急;

在工作时间很仓促的情况下,事情多了,就一定要有详实而主次分明的计划,哪些需要立即完成,哪些可以缓缓加班完成,今年在计划上自己进步很大,但在这方面还有很大的优化空间。

2.对流程一定要熟练;

在工作中,发现因为流程的问题而不知道如何下手的情况有点多,包括错误与缺漏还有当时考虑不到位的地方,对于这块的控制力度显然不够。

3.工作时要精细化;

平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程,虽然工作也经常回头看、做总结,但缺少规律性,以后个人工作中要专门留一个时间去总结和反思,这样才能实现精细化。

4.平时工作的知识总结要足够;

在工作总结上有了进步,但仍不够,如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失,会更快的成长。在以后的工作中,此项也作为重点来提高自己。

5.做事必须果断,不能拘泥细节、有拖沓现象。

这次的实习让我看到了自己很多的不足,我现在基本没有任何的经验和技术,在剩下的大学时光里,我应该向每一位老师学习、请教,努力让自己更成功。

推荐第7篇:保险理赔

位于万州城区双河口的重庆某原材料有限公司为一家原材料供应企业,专门为别的公司提供原材料,在一家保险公司投保,投保财产综合险附加利润损失险,财产综合险属于传统的财产保险业务。财产综合险主要保险责任是:火灾、爆炸;雷击、暴雨、洪水、暴风、龙卷风、冰雹、台风、飓风、暴雪、冰凌、突发性滑坡、崩塌、泥石流、;对受损财产施救产生的合理的有效的施救费用。保险金额240000元,约定赔偿期为6个月。不幸的是在保险期内发生火灾,对企业正常生产影响很大,营业额下降到300000元,标准营业额为500000元,上年毛利润为20%,在赔偿期内挽回的营业额为100000元,因租房增加40000元,固定费用节余3000元,全年毛利润为300000元。 保险公司的快速赔付,刚好帮助企业完成灾后重建和恢复生产,对归还银行贷款发挥了保障作用。

营业额减少所致的毛利润损失=(标准营业额—赔偿期营业额)X毛利润率 = (500000-300000)X 20% = 40000元

营业费用增加所致的毛利润损失=增加费用—赔偿期营业额X上年毛利润率= 40000-100000 X 20% = 20000元

毛利润损失=营业额减少所致的毛利润损失 + 营业额减少所致的毛利润损失 —固定费用节余 = 40000 + 20000 — 3000 = 57000 元

该企业为不足额投保,实际赔款=毛利润损失 X 保险金额 / 全年毛利润= 57000 X 240000 / 300000 = 45600元

所以该企业购买保险时应做会计分录为:

借:管理费用--保险 240000 贷:银行存款 240000

收到保险公司理赔时:

借:银行存款 45600

贷:营业外收入 45600

在企业财产险的理赔中,查勘快、施救快、赔付快,这是对财产保险的基本要求。快速查勘、快速施救是为了减少损失,防止直接损失进一步扩大,赔付快是为了帮助企业尽快恢复生产,减少因停产带来的间接损失。

在索赔时,应积极准备理赔所需资料。在此提醒客户,对于企财险的理赔除了与直接损失有关的发票、价值证明等资料以外,财务账面资料也是不可或缺的。在理赔过程中,一定要配合保险公司查阅所需的财务账册,以顺利搜集到理赔所需信息,尽早完成定损与核算。

推荐第8篇:保险理赔

中芯国际集成电路制造有限公司保险理赔

员工如发生住院,请及时联系HR Yuyan Li-境内员工保险理赔

时 间:每周

二、四(除节假日)9:30 - 4:30

地 点:OS 1007室EXT:14777

员工如发生住院,请及时联系HR Yuyan Li(#10369),以免出院后无法得到商业理赔。所有的单据请在就诊之日起 3 个月内递交保险公司(女性生育除外)

指定医院不包括其分院、外设门诊部、联合诊所、家庭病房、挂床住院等,

北蔡卫生院、张江卫生院、上海市化工职业病防治院、上海肺科医院也作为指定医院。

交外劳综合保险的员工如住院必须在上海市的医院(包括崇明、南汇等也算上海市)。请员工在第一次理赔前,要提供自己的银行账号给保险公司(即将银行卡正反面和身份证正反面尽量复印在同一张A4纸上)

家属加保原则:每年 3 月底统一续保。配偶的投保需要连续,一旦退保就不能再加保了

超出下列时间加保的家属,需要提供体检证明,且女性配偶不能再理赔生育险。

1、新报到员工可以给配偶和子女投保。(报到 1 个月内)

2、新结婚的员工(结婚 1 个月内)

3、有新生儿的员工(孩子出生 1 个月内加保)

家属保险会随着员工的离职而失效,如果有配偶在公司,请提前将小孩子的保险转到配偶的名下。

为家属投保要注明家属的居住地,居住地以外的地方只能报急诊,居住地可以报销门诊。

以往没有注明的员工,请尽快通知我们变更家属居住地。

请各位同仁务必去指定医院就诊,也请各位同仁在理赔时,提供药物清单或药物明细单,否则将无法得到理赔。

关于生育、人工流产、终止妊娠等理赔项目,请提供结婚证明复印件。

外配药、代配药不能理赔。

理赔必备材料

1.门急诊理赔手续:

①病历内页及封面复印件(內页复印该次理赔病因第一次就诊至最后一次看诊页次)②发票原件

③药物清单或费用明细单

④身份证及银行卡正反面复印并签名(仅第一次)

⑤填写申请书并签名

2.住院理赔手续:

①病历内页及封面复印件(內页复印该次理赔病因第一次就诊至最后一次看诊页次)

中芯国际集成电路制造有限公司保险理赔

②发票原件

③出院小结复印件(需有医院章)

④检查单/费用明细单复印件

⑤身份证及银行卡正反面复印并签名(仅第一次)

⑥填写申请书并签名

3.女性生育(生产完毕后连同产前检查部分一起报销):

①病历复印件

②发票原件

③保健记录复印件

④身份证及银行卡正反面复印并签名(仅第一次)

⑤结婚证明复印件

⑥出院小结复印需有医院章(生育那次)

⑦填写申请书并签名

看病理赔注意事项

1.必须到保险公司指定医院就诊(指定医院名单见以下链接和附件)。

2.如急诊可在地段医院医治,保险公司规定急诊范围请见以下链接文件,必须符合此急诊规定内容,否则无法报销。

3.有医保卡员工务必用医保卡看病,否则无法理赔。如急诊未用,需在医保办补刷卡。

4.员工出差如发生门诊可在当地二级甲等、区县级以上的综合性公立医院

就诊。理赔时需提供部门的出差证明(由部门老板签字,且HR盖章确认)。

5.员工外地休假需发生急诊才可在当地二级甲等、区县级以上的综合性公立医院就诊,普通门诊保险公司不予理赔。

6.建议将所有单据复印留底,以便查询。

7.体检费用不能理赔。如需做检查,请医生在病历上写清根据病情所做检查(医生要求的).

8.单项检查费用超过200元时,需要提供检查报告复印件,无需提前通知保险公司。

注:以上指定医院为中华人民共和国境内社保指定的公立综合性医院, 不包括指定医院的外宾病区、特诊病区、特诊病房和合资、独资病房(医院)

国泰保险文件见HR内部网站

请点击此链接,可详见以下今年新修改保险文件:

主要文件,见以下附件:

文件一:2009国泰保险福利内容

文件二:理赔申请书

文件三:上海指定医院名单

文件四:可理赔的急诊范围

中芯国际集成电路制造有限公司保险理赔

如有任何疑问可咨询人力资源处 Yuyan Li(10369)!

Attachment:

2009InsurancePlan(090401)new1.ppt

Outpatient Form.doc

SH Hospital list09.doc.doc

Emergency Treatment range.doc.doc

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This letter was initiated by E005883 Yu Yan Li 李玉燕 , 2009-04-29 09:15 .

Attachment:

2009InsurancePlan(090401)new1.ppt

Outpatient Form.doc

SH Hospital list09.doc.doc

Emergency Treatment range.doc.doc

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This letter was initiated by E005883 Yu Yan Li 李玉燕 , 2009-07-03 17:09 .

推荐第9篇:保险理赔

有人伤的交通事故保险理赔,需要提交什么手续?交强险

根据事故种类不同,需要向保险公司提交的单证和手续也不尽相同,但是涉及到人伤的案件总体可归纳为四大类:

一、事故证明文件:根据不同事故由公安、消防、气象部门出具如:责任认定书、火灾鉴定报告、气象证明

二、损失证明及赔偿协议:1.诊断、住院、转院、后续治疗证明、用药清单

2.护理、休假证明

3.伤残鉴定、死亡证明尸检报告

4.医疗费发票(门诊、急诊、住院)护理票据、交通、住宿、残疾用具证明及购置票据

5.调解书或赔偿协议

三、保险公司单证:杭州交通事故律师。1.客户理赔告知单

2.出险通知书或快速理赔报告

3.定损报告

4.查勘报 ,告

5.询问笔录

6.人伤调查报,告

四、被保险人相关证明:1.当事司机驾证

2.行驶证

3.营运车要营运证、准驾证

4.特种车要有特种车操作证

5.机动车登记证等复印件

6.相关人身份证明

7.相关人的误工及工资证明

8.达到上税标准的需完税证明

9.赡养抚养证明及相关人员户籍证明

,轻微交通事故当事人可按如下程序进行办理:当事人应先撤离现场,将车辆移至不妨碍交通的地方后可采用摄像、拍照或文字记录等方式固定事故损失证据,及时填写《轻微交通事故当事人自行协商处理现场记录书》或以文字方式如实记载交通事故发生情况、投保公司、事故责任等内容,并共同签名。

需要办理保险理赔的,当事人应约定24小时内到“市交通事故保险快速理赔中心”办理理赔手续,手续齐全的可在3日内办结。

1,保险公司索赔申请书

2,行驶证/驾驶证/保单/交通事故证明/诊断证明/病历及医疗发票原件/人伤费用清单/经济赔偿凭证/权益转让书

也就是保险公司赔偿你损失后,你向保险公司转让向造成损失的第三方责任人追偿的权利

办理理赔手续时,我需要携带哪些申请材料?

2011-12-30 21:10 浏览:44分类:2012保险常见问题

理赔材料:1.保险合同,2.理赔申请书,3.被保险人身份证明和出险人身份证明,4.门诊病历和处方,5.出院小结及诊断证明,6.医疗费用原始收据(*涉及第三方给付的需提供第三方给付证明原件),7.住院费用明细清单,8.延长住院申请表(*条款注明住院超过15天需要申请的),9.重大疾病诊断证明书,10.意外事故证明(如:被保人驾驶机动车辆发生交通意外需提供有效驾驶证和行驶证,有交警处理的需要提供相关责任认定材料)11.残疾鉴定报告(需要与理赔部联系),12.授权委托书,13.被委托人身份证明,14受益人存折复印件,15.受益人身份证明、户籍证明、与被保险人的关系证明;,16.非定点医院申请,17.公安部门或本公司认可的医疗机构出具的被保险人死亡证明、殡殓证明、事故者户籍注销证明,如:死亡医学证明书、火化证、户口注销等,18.与身故性质相关的证明材料:意外、工伤事故证明,医院死亡记录及相关病历资料,司法公安机关出具尸检报告书等

被保人或受益人亲自办理:

Q3-1被保险人本人意外门诊申请理赔需要哪些材料?

A:1.2.3.4.6.10.14

Q3-2被保险人本人申请意外住院/意外住院津贴/意外手术津贴理赔需要哪些材料? A:1.2.3.4.5.6.7.10.14.16*

Q3-3被保险人本人意外伤残申请理赔金给付或豁免保费需要哪些材料?

A:1.2.3.4.5.10.11.14

Q3-4被保险人配偶或子女意外出险申请材料有无特殊

A:被保人配偶或子女出险除了上诉材料外,还需要提供关系证明:结婚证明,出生证明,户口簿,公证书等。要求是合法证明与被保人的关系,没有歧义。

Q3-5被保险人疾病住院申请住院医疗类理赔需要哪些材料?

A:1.2.3.4.5.6.7.14.16*

Q3-6被保险人本人疾病住院申请一般住院津贴类理赔需要哪些材料?

A:1.2.3.4.5.6.8*.14.16*

Q3-7被保险人本人疾病住院申请癌症住院津贴类理赔需要哪些材料?

A:1.2.3.4.5.6.8*.14.16*

Q3-8被保险人本人疾病住院申请一般手术津贴类理赔需要哪些材料?

A:1.2.3.4.5.6.7.14.16*

Q3-9 因重大疾病申请保险金给付,豁免保费及提前给付的需要哪些材料?

A:1.2.3.4.5.9.14

Q3-10 因疾病致残申请豁免保费的理赔需要哪些材料?

A:1.2.3.4.5.11.14

Q3-11身故理赔申请,受益人应该提供那些理赔材料?

A:1.2.4.14.15.17.18

所有代办件需要提供12.13

所有境外出险,提供的资料须经事故发生地公证部门公证并经我国驻该国(或地区)领事馆确认;

16* 当且仅当就诊于非定点医院时必须提供

关于理赔申请材料的重要提示:

1.一切理赔相关内容均以我们与您所签署的保险合同为准,请您根据所投保的保险险种对照上述问题寻找对应答案。

2.以上材料为进行理赔申请的基本材料,由于保险事故的具体情况不同及各地区差异,可能在办理理赔申请时,仍需提供一些其他辅助资料,如仍需其他材料,理赔部门会及时与您取得联系。

3.如委托他人代办,授权委托书必须是受益人亲笔签名的,且需注明授权范围,您也需校验双方身份证明无误。

4.条款未约定收取原件的材料,我们在验证无误留取清晰复印件后,您可以提出申请取走原件,如果复印件不清晰,我们有责任保留材料原件直到于得出正确的理赔结论,理赔结束后您方能提出申请取回材料原件。

推荐第10篇:保险理赔

保险理赔

许多车主都会感慨:“购车险易,理赔难。”从当初轻松购买车险,到最后麻烦办妥理赔,车主们都会被理赔程序折磨得够呛。其实只要详细了解了理赔步骤,做到心里有数,车险理赔也没有想象的那么难。这里以车险理赔中异地出险理赔为案例,说说理赔的事。

上周末,王先生驾车从老家河南返程回北京。行驶途中,与左边车道一辆紧急变道的车相撞,左前灯和对方车右后门受损。李先生第一时间拨打了报警电话,并向保险公司进行报案。

王先生等待了两个多小时,才见到保险公司定损员。该定损员从一大叠定损单和报案单中,翻出李先生的报案记录;又用10分钟左右的时间,完成了填单和定损工作。

定损工作完成后,该定损员建议李先生回到投保地再维修,理由是现在不影响正常行驶功能,一旦需要重复修理,车主可能需要往返两地。

王先生再次打电话与保险公司沟通,保险公司同样建议王先生回来进行维修。并被告知,在车辆维修结束后,王先生可以带相关索赔单证,领取赔款。

相比较一般的车险理赔,车辆在异地出险,理赔中需要有一些注意事项。

报案

保险公司都开通了全国统一的报案电话,如人保财险95

518、平安财险95

512、中华保险95585等等。然而,由于各家保险公司服务平台的运行模式不同,案件的受理方式和流程也有着较大区别。人保财险客户在异地出险报案,都是由当地的分支机构直接受理。平安财险则略有不同,客户在任何地区拨通报案热线,都将被直接转到位于上海的全国后援中心。

定损

异地出险后的定损也是很有讲究的。目前,有两种定损方式可供选择:出险地就近定损和回保单所在地定损。就地定损是异地出险车辆较为常见的定损方式,由受理报案的分公司直接完成查勘、定损工作。要提醒的是,选择回保单所在地定损,必须事先报案并征得保险公司的同意,否则很可能被保险公司视为错过报案期限处理。此外,并不是所有的交通事故都能采取这种定损方式,若事故损失较大或发生人员伤亡,车辆必须在当地完成查勘。

修理

原本较为简单的事故车维修,在异地出险的情况下,也需要重新被重视起来。不少车主出险后,在没有经过定损前,就选择先修理,往往无法得到保险理赔。业内人士认为,在车损不影响正常行驶功能的前提下,并不推荐车主就地进行维修。因汽车维修质量难以保证,一旦需要重复修理,车主可能需要往返两地。

理赔款

领取赔款也有就地申请领取和回保单所在地再领取两种方式。据了解,绝大多数车主为不影响行程都选择后者。按照车险全国通赔规则,车主回到承保地后,可以凭借理赔材料到分公司索赔。但若车主急需这笔赔款,也可以申请在出险地领取赔款,但必须属于快速理赔范围。

误区一:先修理后报销

有些车主,在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用,其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。

其实,出险后应首先打110报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。

在交警处理完事故后,车主应向保险公司报案,保险公司会派人查勘、定损,然后才是对车辆进行修理,最后提交单证、赔付。

如果车主不向保险公司报案先修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车,是对被保险人自身利益的保护。

误区二:事故责任大包大揽

有的车主认为反正有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要。在进行认定时,有的车主“不怕”承担责任,这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。

对于第三者责任险,保险公司根据车主承担的责任轻重,制定了不同的赔付比例。在责任认定中,车主一定要明确责任,不是自己的责任一定不要承担,切记不要对责任“大包大揽”,避免留下后患。

误区三:出事当然要全赔

消费者往往喜欢进入一个误区,认为我买了保险,出了事故就得全赔。其实根据保险条例,并非所有的事故都能得到全额赔偿。

据了解,通常投保人在买保险时,往往只投有风险和强制购买的保险,一旦出现全责理赔,保险都要扣除20%的不计免赔率,即只赔80%,其余归投保人承担。

投保人要想得到全额赔偿,前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。

实际上投保了不计免赔险,也不是一定就可以获得全额理赔。

保险公司为了防范“道德风险”,会对一些特定的事故,定出单独的免赔率,这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等,保险公司会加扣免赔率。

对于找不到第三者的事故,保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。

误区四:定损、修理、理赔不分家

几乎所有车主都认为,和4S店联合定损就是实际的维修费,也是保险理赔的金额。

实际上定损是保险公司的程序,之所以和修配厂联合定损,是因为保险公司不是全能的,它要听取4S店的意见。

4S店不能左右定损额度,保险公司会综合各方情况后,给出合理的定损额度,定损一旦完成,理赔额度也基本确定了。

至于如何修理已与保险公司无关,由车主和修配厂来决定,实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度,甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。

误区五:委托修理厂理赔

很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单,但也存在不小的风险。

一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理,以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。

这样做如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现,在续保时车主也会由于事故记录增多,而得不到费率上的优惠。

注:本信息仅代表个人观点仅供参考。

第11篇:保险理赔

如今在保险理赔时,车主因定损价格和实际维修价格不一致而导致同保险公司产生纠纷的情况非常普遍。

案件回放

法院判决:保险公司承担80%的责任

2006年3月12日,刘世德驾驶川ACZ999号奔驰轿车在武侯区某路段与桑塔纳相撞。事故发生后,交警认定刘世德全责。3月13日,刘世德的受损车辆被送往保险公司指定的某汽车维修公司检测中心进行检测,确定维修费用为14万元。但刘世德提出了异议,便自行将撞坏的奔驰车送到了成都××汽车服务公司进行修理,共花费27万元。保险公司认为,这是刘世德的个人行为,因此拒绝支付27万元的维修费用,双方因此闹上法庭。2006年9月,青羊区法院对此案一审裁定保险公司应该支付奔驰车的维修费用,保险公司不服,遂向成都中院提起上诉。2007年10月23日,成都中院作出终审判决,由保险公司承担80%的责任,支付21万元的损失,其余6万元由刘世德承担。

法官释疑:保险公司应承担主要责任

事故发生后,刘世德在未协商一致的情况下,直接将事故车辆交由奔驰公司在成都的指定维修商进行维修,虽然该处置行为符合了消费者的正当情理及车辆的实际情况,也避免了损失的进一步扩大。但刘世德无证据证明该行为是保险人共同进行拆检的,因此刘世德应该对直接处置的行为承担责任。保险公司无法证明刘世德对奔驰车进行了大量不必要的换件,以及××汽车服务公司的维修费用过高,因此保险公司应该承担主要责任,于是作出了由保险公司承担80%的责任,支付21万元的损失,其余6万元由刘世德承担的判决。

律师说法

四川合胜律师事务所吕良:车辆出险后,应及时通知保险公司并尽快取得事故责任证据。投保人和保险人在选择维修单位、修理的项目和方式等方面原则上应按照保险合同约定达成一致。达不成一致的,投保人有权利、也有义务采取合理的措施,避免损失扩大,即车主为避免损失进一步扩大,有权选择适合的维修单位、维修项目等。如果说,因保险人一方过错导致损失扩大的,保险人应当就损失扩大部分承担额外责任。该案件中刘某的单方行为的合理性只得到法院的部分认可,所以法院要求他承担适度的责任。投保人对于合理措施的诉讼举证程度决定其是否或多大程度上对差额部分承担责任。对于此类案件,关键就在于能否充分证明比定损价多的那部分是否是由因避免损失进一步扩大而引起的。

十一、直接财产损失赔偿费的计算公式及相关法律法规

(一)直接财产损失赔偿费的概念

直接财产损失赔偿费,是指因交通事故损坏的车辆、物品、设施等,应当修复而不能修复的,以及牲畜因伤失去使用价值或者死亡的,由相关事故责任人对上述直接的财产损失折价进行赔偿。直接的财产损失是受害人因交通事故受到人身侵害同时受到的财产侵害,是一种典型的侵权行为,在不能恢复原状的情形下,应该对该损失予以赔偿。

(二)直接财产损失赔偿费的计算公式

《民法通则》106条规定,“公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产,侵害他人财产、人身的应当承担民事责任。”根据上述规定,交通事故的受害人,除因遭受人身伤害可获得必要的赔偿外,还可因其直接的财产损失而要求赔偿。根据民法通则第117条的规定:损害国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。可见,财产受到损害,恢复原状为第一位的救济,恢复原状不能的,可以采用赔偿损失作为第二位的救济。同样,交通事故造成他人财产直接损失的,首要的救济应当是恢复原状,惟有恢复原状不能时,采用折价赔偿的方式予以补救。这里的折价赔偿应当以受损坏的财产的实际价值为限。

其计算公式为:

直接财产损失赔偿费 = 受损坏的财产的直接损失

例如:王某为某村菜农,在一天去集市买菜的途中,他开的农用三轮车与一辆中巴车发生碰撞,王某的三轮车被撞翻,菜全部被撞烂,已无出售的可能。经交管部门调查裁定,中巴车对交通事故负有全部责任。经相关技术部门鉴定,王某的三轮车恢复至正常行驶的修理费为1000元,其菜的估价为300元,这样,王某在这场交通事故中的直接财产损失实际上为1300元,王某可就该项直接财产的损失向事故责任人要求赔偿。

(三)相关法律法规和司法解释关于直接财产损失赔偿费的规定

《民法通则》

第106条公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产,侵害他人财产、人身的应当承担民事责任。

十二、车辆停运损失费及相关法律法规

(一)车辆停运损失费的概念

车辆停运损失费,是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。

(二)车辆停运损失费

《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。根据上述规定,交通事故受害人所遭受的间接损失,即车辆停运损失,也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定,这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。

例如:周某是一辆面的车主,平时以面的拉乘客为业,收入比较稳定,平均每天收入200元。某日,周某的面的被一辆从后面跟来的刹车失灵的卡车撞到,由于惯性较大,周某的车又撞到水泥柱上,一个轮胎被撞爆,发动机也有一定程度的损坏。周某的面的修好共用了3天,这三天中,周某无法继续运送客人,损失600元,这样,周某可就该项停运损失费用求事故责任人予以赔偿。

(三)相关法律法规和司法解释关于车辆停运损失费的规定

1.《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》

在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。

2.《民法通则》

第117条第3款受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人应当赔偿损失。

律师解析

重庆康实律师事务所律师吴奎:从法律角度看,当车主、保险公司和特约维修站就车辆损失或修理费用经充分协商,仍然无法达成一致时,应由车主和保险公司共同委托第三方,即车辆评估定损中心进行评估,以评估结果作为保险公司理赔的依据。如果评估结果与车辆实际维修费用还存在较大差距时,那么车主在有充分证据证明其维修费用(如材料费和工时费)是必须且无法降低,则可以在先行垫付差额部分后向保险公司追偿。

以实际维修费用为准。

□案情 2008年12月12日晚,李强驾驶小车在南昌市老福山转盘拐弯时,因避让不及撞上张倩正在直行的小车。经交警部门认定,李强对事故负全部责任。某保险公司南昌分公司定损张倩车辆受损费为12000元。事故发生后,张倩自行找了一家修理部对受损车辆进行了修理,花去修理费15000元。由于双方在赔偿金额未能达成协议,张倩把李强和保险公司告上法院。

法庭上,张倩诉称,车辆受损花了维修费15000元,同时,还有其他经济损失1万元。对此,李强则辩称,事故发生后,保险公司到了现场并出具了定损单,他同意参照保险公司的定损单,按照市场价格该赔的就赔,超出保险公司定损范围的不予认可。某保险公司辩称,公司仅在交强险财产保险限额范围内予以赔偿。(当事人均为化名)

(吴云 首席记者刘太金整理)

□断案

李强驾车在转盘拐弯时,未让直行的车辆先行,其行为违反了《道路交通安全法》“在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯,机动车让左转弯车辆先行”的规定,是造成本次事故的原因,李强对该次事故所造成的原告损失应承担全部责任。

肇事车在某保险公司南昌分公司投保了交强险,因此保险公司在其投保范围内承担赔付责任,不足部分由李强承担。对于原告要求被告赔偿其在其他修理部修理的费用以及车辆贬值费,于法无据,法院不予支持。

鉴于某保险公司南昌分公司已对原告车辆的损失作了评估,因此应以保险公司的定损价来赔偿原告车损费。据此,依照相关法律规定,判决某保险公司南昌分公司从交强险限额内赔付张倩车损费2000元、李强赔偿张倩车损费1万元。

我国法律规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,属于机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

被保险机动车发生道路交通事故,造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。保险公司可以向被保险人赔偿保险金,也可以直接向受害人赔偿保险金。

本案属于机动车之间发生交通事故,李强负事故全部责任,应承担全部责任,由于李强车辆投保了交强险,保险公司在其投保范围内承担赔付责任,不足部分由李强承担。但张倩车辆的损失,保险公司已定损,因此超出部分由张倩自行承担。

定损就是“有理由的评定”,就是必须在勘察事故现场后收集相关资料,以备定损。然后根据保额以及公司相应的责任计算出理赔数额。如果有类似的工作经验一般还是可以的,很多公司要求此岗位必须熟悉汽车的原理与维修。因为就像车在水中进水,如果进水后熄火,属于赔偿范围,如果进水后又发动,出现的后果就不在偿付范围。 流程一般分为:

理赔流程:出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付。

出险:发生事故。

报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。

查勘:报案后,保险公司派查勘员到现场初步查勘,判定是否属于保险责任,痕迹是否相符,是否是真实。

定损:根据损失部位痕迹及程度,查勘会初步现场定损或直接到修理厂、4S店、定损中心去定损。 核价:有些保险公司会在后期核定损失,看实际修理或更换配件的价格是否合理。 核损:根据查勘、核价给出损失综合定论。

核赔:通过以上环节后,提供相关单证(行驶证、驾驶证、索赔申请书、交警证明等)拿到保险公司柜面。核赔再会对整个案件进行审核,如果证件有效,事故真实,属于保险责任的话,到核赔环节就可以结案了。 支付:结案后,就可以到保险公司领取赔款了。

第12篇:保险理赔

但是,无论在保险索赔或司法审理过程中,大多数人都会这样认为:机动车辆保险的保险标的是机动车辆,无论谁是投保人,也无论谁是被保险人,既然是为特定的机动车辆所投保险,只要保险车辆出了事故,保险公司就应当对所保险的车辆引起的事故承担赔偿责任。从表面上看,这种“保险报销论”的观点听起来似乎很有道理,但是,我们从客观的、本位的角度来分析各中,这种观点是站不住脚的,理由如下:

1.机动车辆保险合同的保险标的是保险车辆,而第三者责任保险的保险标的是指“被保险人对第三者依法应负的赔偿责任”,机动车辆第三者责任商业保险合同保障的是被保险人,如果被保险人在法律上没有受到损失,保险公司就无须向任何一方承担赔偿责任。

2.退一步讲,如果在签订此类挂靠机动车辆保险合同时,因挂靠双方向保险公司隐瞒了“挂靠”的重要事实,导致保险公司无法辨别名义保险事故责任者和实质事故责任者的主体关系,将赔偿款错误地赔付给了被保险人后,无法避免领取了保险赔款的被保险人道德风险的出现,从而引起新的争议,不利于挂靠者自身合法权益的保护。1)索赔时究竟谁对该车拥有保险利益。我国《保险法》第十二条规定:“投保人对保险标的应当具有保险利益。投保人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效。”作为挂靠车辆,既可由所挂靠的运输

公司代办保险手续,也可由该车的实际占用人和使用人李某,自己去办理投保手续。由于李某合法地取得了该车,对该车拥有合法的占有权和使用权,对该车的损失具有切实的经济利害关系,投保时对该车拥有保险利益,可以作为投保人为该车投保

1、在交通事故人身损害赔偿诉讼中,尽量说服法院追加保险公司为共同被告。

《保险法》第六十五条规定,保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定或者合同的约定,直接向该第三者赔偿保险金。

责任保险的被保险人给第三者造成损害,被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的,根据被保险人的请求,保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的,第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。

当挂靠车辆的车主、挂靠企业因为交通事故损害赔偿问题被诉法院后,如果投保有第三者责任险,应当积极与原告(受害人)和法院沟通,提供车辆的保险信息,尽量让法院把保险公司作为共同被告追加到诉讼中,这样一来,不论法院认定的承担赔偿责任的主体是谁,都会首先要求保险公司在保险限额内直接向原告承担赔偿责任,这就避免了再行理赔可能产生的纠纷。

第13篇:保险理赔

保险理赔

为爱车买份保险,并不难。可一旦出险,想要顺利拿到赔偿,就不那么容易了。最近,本报接到多位读者打来的电话。他们表示,车子出了事故,却拿不到全额理赔金,有的甚至遭到保险公司拒赔。事实上,在车险的理赔过程中,保险公司因各种理由少赔、不赔的情况并不少见。往往车子买了全额保险,得到的事故赔偿却打了折扣,有的甚至一分钱都拿不到。问题出了哪里?本报联合杭州交通91.8电台进行了调查,共有30多名车友讲述了他们“被拒赔”的经历。

故事:洗车时撞了栏杆,保险“拒赔”

在别的地方出险,都能赔。可为什么在洗车时出险,偏偏就得不到赔偿呢?”近日,本报接到了读者张先生的电话。张先生家住杭州城西,新车买了不到2个月。“上周,我去文三西路的一家车行洗车。刚洗完,后视镜上都是水汽,我一不小心,倒车时车屁股撞到了铁栏杆上。”

张先生第一时间拨通了保险公司的报案电话。详细了解情况后,保险公司派人给事故车定了损。张先生本以为,过不了多久,他就能拿到理赔金了。可是,几天后张先生接到了保险公司“拒赔”的消息。“保险公司说,我在洗车时出了事故,他们不负责赔偿。”

保险公司的拒赔理由,源于张先生签定的保险合同中,“责任免除”条款中的一项。“竞赛、测试,在营业性场所修理、养护期间,保险公司不负责赔偿。”洗车属于“养护”,而张先生在洗车店发生事故,保险公司因此拒绝赔偿。

在买车险时,我根本没有发现,合同里还有这么一条。”张先生说,洋洋洒洒几页文字,他看都没看,就签下了名字。报案时,张先生与客服之间的对话也被保险公司录音,最终成了拒赔的证据。

我买车险,就为了在出意外时能够得到赔偿。这些免责条款,实在太不公平了!”张先生说。车主:被“拒赔”的还不少

你也被保险公司“免责”过吗?昨天, 本报联合杭州交通91.8电台进行调查,发现拥有类似经历的车主还不少。而保险公司“不负责”的理由,都集中在保险合同中的“免责条款”上。

投保了第三者责任险,撞了车,坐在副驾驶室的人受伤了,医药费保险公司赔吗?不赔!因为“免责条款”规定——“保险车辆上其他人员的人身伤亡或财产损失,保险公司不负责赔偿”。

又比如,车子在路上开,弹起的小石子把玻璃砸碎了,保险公司赔吗?如果只保了车损险,那么对不起,保险公司会拒赔。因为车损险“免责条款”规定,“车灯、车镜单独破碎,保险公司不负责赔偿。”除了拒赔,车险“责任免除”条款还规定,有些事故车主不能拿到全额的赔偿金。例如在小区中车被刮了,却找不到肇事者,怎么办?这种情况下,保险公司只会赔偿修理费用的80%,剩下的20%则被保险公司扣除了。

记者查阅了多家保险公司提供的车险合同,发现无论车损险、第三者责任险,还是自燃险、盗抢险……几乎所有的险种,都会附带各自的“责任免除”条款。而这些条款的内容,少的几条,多的几十条。一份车险合同中,光“免责条款”就多达几页。

此外记者还发现,不同保险公司的“免责条款”也不尽相同。在一家保险公司能得到的赔偿,换一家保险公司,就未必能拿得到了。还有些保险公司,制定了一些有点雷人的“责任免除”条款——例如某保险公司规定,“家庭自用车用于企业活动,加扣5%免赔率。”保险公司:我们要防止“骗保”

车险中“责任免除”,究竟谁说了算?记者进行了多方咨询。“车险合同中都会附带‘责任免除’条款。车主在上面签字,保险才会生效。”昨天,记者致电人保电话车险,得到了这样的答复。“车主可以选择签或不签,但不能修改其中的条款。”其他保险公司的说法也差不多:“不在‘责任免除’条款上签字,就无法买到车险。”多家保险公司的客服这样答复。

那么,对于带有强制意味的“免责条款”,保险公司为何如此热衷呢?杭州某保险公司一位不愿意透露姓名的负责人表示:“责任免除条款,可以让保险公司预防道德风险。”这位人士介绍,车险的事故多样,情况复杂,假事故、骗赔案件高发。“比如一个人有两辆车,自己的车撞了,到底是意外呢,还是故意撞车,骗取保险金呢?保险公司不是公安机关,很难查清楚,只能刷定一条免责条款——车主相同的车辆事故,保险公司一律不赔。”

这位人士同时介绍,由于没有统一的范本,车险合同一般由保险公司自己制定。这就导致了不同的保险公司,“责任免除”条款也有区别。“这就不难解释,为什么有些事故在一些公司能赔,在另一些公司就赔不了。”

律师支招:买保险,怎么避免吃亏。

六和律师事务所律师张旭东提醒车友,面对厚厚的车险合同,很多车主没有耐心,甚至看都不看,就大笔一挥,在免责条款上签上了名字。等出了事故,遭到保险公司拒赔,才后悔莫及。“在购买保险时,一定要把里面的条款看清楚。”

张律师还说,对于保险的责任免除条款,保险公司必须尽到明确告知的义务。“比如,免责条款必须有显著标志,比如字体加粗、加大、相异颜色等,或附有单独制作‘投保人声明书’等等。如果保险公司没有尽到这些义务,车主可以拿起法律的武器,维护自己的合法权益。”张律师表示。

这些事故,你可能遭拒赔

1.车漆被自行车刮了长长一条——不赔

原因:“无明显碰撞痕迹的车身划痕,保险公司不负责赔偿。”

2.买辆二手车,车子过户了,保险没过户——不赔

原因:“保险合同有效期内,保险车辆转卖、转让、赠送他人,被保险人应当事先书面通知本公司并申请办理批改。”

3.洗车、保养时撞了车——不赔

原因:“竞赛、测试,在营业性场所修理、养护期间发生事故,保险公司不负责赔偿。”

4.楼上扔垃圾,把车的挡风玻璃砸裂了——不赔

原因:车损险中,“车灯、车镜单独破碎,保险公司不负责赔偿。”想要赔偿,得保了“玻璃险”才行。

5.车被撞了,肇事者跑了——少赔20%

原因:“保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿的,经公安机关书面证明或本公司认为确实无法找到第三方时,本公司予以赔偿,但在符合赔偿规定的范围内实行20%的绝对免赔率。”

6.私车公用出了事故——少赔5%

原因:“未经本公司办理保险批改手续而发生下列情况的,本公司理赔时按下列标准加扣免赔:家庭自用车用于企业活动,加扣5%免赔率。”

7.车被盗,车钥匙也刚好丢了——少赔1%

原因:“如果被保险人未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置税证明(属于免税的应提供免税证明)的,每缺少一项,增加0.5%的免赔率;每缺少一把车钥匙,增加1%的免赔率。”

第14篇:保险理赔

车架号的含义

1~3位(WMI):制造厂、品牌和类型; 世界制造厂识别代号( WMI)第一个字符:是标明一个地理区域的字母数字,如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。

第二个字符:是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国,汽车工程师协会(SAE)负责分配国家代码。

第三个字符:是标明某个特定的制造厂的字母或数字,由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候,世界制造厂识别代码的 第三个字符就是9。

美国的WMI前两位区段为1A-10,4A-40,5A-50:中国的WMI前两位区段为LA-LO,它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。

以下就是国内常见汽车制造厂家的WMI编号:

LSV上海大众LFV一汽大众LDC东风雪铁龙

LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田

LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用4.4 VIN校验位

★ 2)4~8位:车辆特征;

轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;

载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;

客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。★ 3)第9位:校验位,按标准通过加权计算得到。

★ 4)第10位:车型年份(一般标识为车辆的出厂年份,是识别车辆的重要标识)

★ 5)第11位:车辆装配厂;

★ 6)12~17位:顺序号。

第15篇:保险理赔

保险理赔

1单车事故

被保人身份证、银行卡(复印件)

驾驶证、行驶证(复印件)(AB证 体检证明回执单)

理赔申请书、

发票

2、双车事故

事故认定书

被保人身份证、银行卡(复印件)

驾驶证、行驶证(复印件)

理赔定损单、

发票

对方车驾驶证行驶证(复印件)

对方车定损单、发票

对方车交强险保单复印件

如有人伤(所有的人伤资料)

中保95518 太保95500平安95511大众95507都邦95586天安95505太平95529永安95502 中华联合95585安邦95569天平95550人寿95519

第16篇:理赔述职报告

2013年述职报告

尊敬的各位领导、各位同事:

大家上午好!

根据省公司工作要求,现对2013年工作开展情况进行述职,敬请各位领导、同事审议。

一、理赔中心组织架构及人员管理工作开展情况

根据理赔事业部改革方案要求的理赔中心的各种组织架构还没有搭建,同时还面临着全市理赔人员性别、数量、年龄、学历及主任室成员不够等各方面的不利因素(当时只有1名副主任),另外理赔中心业务覆盖面的跨度也非常大,为全省县区理赔分部最多(6个)的地市理赔中心。

因此在充分进行实际调研之后,经市公司领导同意并在分管领导的直接带领下,于2012年12月31日完成了中心本部各分部经理竞聘上岗及各技术岗位人员双向选择工作,此次工作共计清退理赔线人员9人。此项工作的开展使得中心组织架构基本完善,同时理赔线人员的精神面貌及工作状态得以调整。我记得完成此项工作之后的当天晚上,我是在火车上听着新年的钟声度过的。

2013年5月份市公司将理赔中心主任室成员也由原来的两名增加到了现有的三名,也就是增加了一名副主任。

同时在2012年末(即10月17号到12月31号之间),对省公司布置的2012年各项理赔质量指标考核数据进行了有针对性的收口工作,并在年末取得了三等奖。

二、理赔具体业务开展情况

(一)理清岗位职责及优化业务流程 ,并强化绩效考核 到中心之初,应该说当时各岗位职责及业务流程并不清晰和顺畅,在组织架构搭建完成及人员调整之后,组织全市理赔业务骨干,对中心各岗位职责及业务流程进行了全面的梳理和整合。同时通过深入工作一线进行思想对接、强化绩效考核等方式方法,使得目前全市理赔人员队伍比较稳定、归属感普遍增强。

(二)重点开展工作

根据2013年市公司理赔工作会议“4321”工作思路,重点开展了以下几项工作:

一是积极配合车商部开展工作,改善资源送修落后局面,尽全力支持公司业务大发展。

资源送修比例从2012年9月末的61%提高到了2013年9月末的78%,提高比例为17%。

二是加大人伤案件调节力度,强化外部合作,实现有效降赔。在全市保险市场交通事故伤残评定工作混乱,伤人案均居高不下的不利环境下,我公司主动联合全市其他财险主体,与固伦伤残评定机构达成共识,建立起了良好的合作关系。

三是成立复勘组对万元以上所有案件进行百分百复勘,同时将复勘与损余回收工作相结合,有效防范道德风险,节约理赔成本。

截止10月底,全市损余物资回收工作累计产值101350元,是2012年全年产值(26750元)的3.79倍。

四是对案件估损进行实时监控,定期清理估损异常案件,做到案件估损随时变动,随时调整。并通过制度将估损充足率纳入到个人绩效考核当中,有效提升了一次估损的准确度。

五是根据省公司的考核办法,细化符合公司实际的各项考核实施细则,将数据拆分到个人,有效激发调动员工的积极性和主动性。

六是加强对法律案件的管理,做到逐案分析,庭审前给律师提供我公司的答辩意见,遇到疑难问题,与律师和法院做好三方沟通。同时加强律师的考核,定期抽查律师庭审情况,并记录赋分,与律师的续聘结果挂钩。

截止到10月末,我公司法律诉讼案件累计减损2949.35万元,胜诉率为46.36%。

(三)积极应对农险大灾

8月16日,遭受暴雨及暴风袭击,理赔中心全体人员历经一个多月对受灾的15个乡镇、216个行政村,近100万亩的承保土地,较为圆满的进行了农险初勘、复勘、测产工作。此次大灾,理赔线经受住了巨大的考验同时也积累了应对大灾的宝贵经验,同时对于我本人自从事理赔工作以来,此次大灾也给我上了最生动的、永生难忘的一课。

(四)提升理赔服务品质

一年来,理赔中心通过晨(夕)会等形式,对理赔服务常抓不懈,在公司内部神秘人检查及外部客户服务方面取得了一定的成效。

三、理赔具体经营指标达成情况

1、赔付率

截止10月末,公司全险种赔付率为70.43%,受农险大灾因素影响,较省公司下达的预算指标63.94%相差6.49个百分点。

2、案均赔款

截止10月末,全市涉及伤人案均赔款为29029元,全省排名第八;同比下降17%,降幅全省排名第二。且低于全省平均水平227元,达成省公司挑战目标。

全市不涉及伤人案均赔款为3314元,全省排名第五;同比下降15%, 降幅全省排名第三。且低于全省平均水平242元,超额完成预算目标。

3、理赔周期

(1)车险周期同比提速25%,超额完成省公司考核指标,全省排名第十。

(2)非车险周期同比提速90%,超额完成省公司考核指标,全省排名第三。

4、估损充足率 (1)车险

截止10月底,与2012年底未决清单对比,估损充足率为83.15%,全省排名第六;与上月末未决清单对比,估损充足率为100.19%,全省排名第五。

(2)非车险

截止10月底,与2012年底未决清单对比,估损充足率为99.83%,全省排名第六;与上月末未决清单对比,估损充足率为100.49%,全省排名第五。

5、平板电脑使用率

截止到10月底,全市平板电脑查勘使用率为95.13%,定损使用率为65.46%,全省排名第六,并超额完成省公司考核指标。

6、综合排名

截至三季度末,理赔工作在全省综合考评中位居第五位。

四、本人学习及廉洁自律情况

1、自到理赔中心工作之后,共计三次,累计用时近一个月,先后参加了总公司组织的管理者小超市及理赔业务专业培训,同时积极准时参加总裁室共享课堂及市公司组织的各类理论、业务知识学习,目前为MBA在读。

2、从事理赔工作之后,在政治上,始终和上级公司及市公司党委、总经理室保持高度一致。同时当好一把手的参谋和助手,工作到位不越位,积极与其他班子成员进行沟通、协作。同时在廉洁自律方面对自己提出了更加严格的要求,时刻以一名共产党员的高标准警醒自己,将“莫以恶小而为之,莫以善小而不为”作为座右铭。

2013年即将过去,在新的一年里,对于我自己:

一是转变。努力摆脱固有的思维模式,扎实推进全市理赔工作。 二是学习。在提升自己管理能力和专业技能的同时,带动部门人员提高学习意识,当好领导的参谋和助手。

三是坚持。将“平和的心态、向上的精神、崇高的境界”作为自己工作的指南和动力的源泉,对于以往好的做法不断发扬并坚持做下去。

回首走过的一年多的时光,是领导的指引和同事的帮助推动着自己不断前行,一路上更加深刻的领悟了“感恩、珍惜、责任”的含义,同时也更加让我明白,“生活中,重要的不是凯旋,而是奋斗;重要的不是必须获得胜利,而是奋力拼搏。”

我愿用心努力做好自己的工作! 谢谢!

第17篇:保险理赔月度分析报告

南阳2011年7月份理赔分析报告

第一部分 理赔指标达成情况:

2011年7月份,我司当月已决案件83件,已决赔款金额71.39万元,累计已决案件663件,累计已决赔款金额695.71万元。当月未决案件284件,未决赔款金额290.94万元。

一、当年经营管理指标情况及分析:

从上表可以看出,南阳中7月份结案率为70.83%,较6月份上升了4.77个百分点;当年结案率为74.58%,较6月份上升了5.53个百分点;当年出险结案周期为39天,较6月份增长了4天;立案及时录入率为99.25%,较6月份上升了0.09个百分点;绝对预估偏差率为39.44%,较6月份上升了0.43个百分点;案均赔款10493.34元,较6月份降低270.09元。

二、经营管理指标同期对比情况:

1、各项经营指标对比:

2011年7月份我司已决案件83件,同比下降33件;已决赔款金额71.39

万元,同比增加了11.69万元;

累计已决案件663件,同比减少了191件;累计已决赔款金额695.71万元,同比增加了162.12万元。2011年7月底未决案件284件,同比减少了75件,未决赔款金额290.94万元,同比增加了15.91万元。7月份案均赔款10493.34元,同比增加了4245.17元。

综上情况可以看出,截止2011年7月份,南阳中支已决、未决案件数同比

均呈现减少趋势,但是单月已决赔款金额、累计已决赔款金额、未决赔款金额均有大幅度上升,案均赔款较去年同期增幅达167.94%,可见是我司的大额赔案过多所致。

2、管理指标对比:

从上表可以看出,南阳中支2011年7月份结案率70.83%,较去年同比下降

了0.46个百分点;当年结案率74.58%,同比上升了6.19个百分点;车险当年结案周期39天,同比增长了5天;立案及时录入率99.25%,同比增长了10.01个百分点;绝对预估偏差率52.41%,同比下降了12.6个百分点。

三、月度主要考核指标分析:

(一)、结案率低、结案周期长的主要原因:

截至7月底,南阳中支结案率为70.83%,与考核指标值相差2.17个百分点,

当年出险结案周期39天,与考核指标相比长17天。分析其主要原因如下:

1、7月份我司新发生案件58件,其中已结案件10件,占本月新发生案件

的17.24%,未决案件48件,占本月新发生案件的82.76%。本月新发生未决案件中涉及三者损失的双方事故案件39件,占本月新发生未决案件的81.25%。

本月新发生且未结案案件中特种车、营业用车案件31件,家用车案件12件、

非营业用车5件。这些未决案件中,绝大多数是涉及三责损失的双方事故案件,且委托外地代查勘案件17件,占本月新发生未决案件的35.42%。这类案件中,从交警队处理现场、划分责任,到委托代查勘公司查勘定损、完成核心系统查勘、定损操作,再到邮寄代查勘资料、以及客户递交理赔资料,受到事故性质、空间和时间的影响,造成我司大部分案件不能及时理算、审批、结案。这些案件,在很大程度上影响了我司的结案率。

2、受我司承保结构的影响,南阳中支承保营业用货车较多,这类车型普遍

车价较高,车辆常年在外从事营运运输,大部分时间均在使用过程中,往往因撞护栏、倾覆、损坏公路设施等发生交通事故造成车辆受损,一般车辆损失都较大,车辆修复周期普遍较长,也在一定程度上影响结案速度,延长结案周期。

3、本月已结案件中,其中57件2011年发生案件结案周期在20天以上,这

些案子,均对我司的结案周期有很大影响。有7件出险时间在2009年,周期长达2年之久。

4、受公司整体利润以及赔款额度的限制,导致一些案件在审批完成后无法

正常及时点击结案,这也很大程度影响了我们的结案率及结案周期。

由于结案周期与结案率是两个相辅相成、相互关联的指标,上述原因一方面影响了结案率,结案率低了,肯定会拖延结案结案周期。只有提高结案率,才能进一步缩短结案周期。

(二)绝对预估损失偏差率高的主要原因:

7月份南阳中支绝对预估偏差率52.41%,与考核指标相差22.41个百分点。此项指标,我部长期居高不下,无明显改善,长期处于不达标状态。这也说明了,我们的查勘估损工作中还存在很大的差距。分析其主要原因:

1、考核指标定义理解不够深入,在查勘估损时只是强调对案件损失的估损未对查勘费用估损录入损失项下,这也造成很多案件存在偏差。

2、我司承保营运货车较多,发生事故后往往会产生大额的施救费用,查勘员在系统内查勘估损时,未能准确核定施救费用,忽略施救费用的估损。涉及双方事故的案件,特别是半挂车辆,发生事故后往往需要立4个案子,查勘录入较为混乱,将三责损失分别在主挂车项下全额录入。部分查勘人员对理赔理算实务不熟悉,在系统查勘估损录入时不考虑被保险人在事故中所应承担的责任比例、免赔率、保额比例等,从而影响此项指标。

3、涉及三者财物损失案件,对非车辆损失的核定缺乏实践经验,财产损失把握不准确。且系统估损失,往往是客户说三者要求赔偿多少就系统内估损多少,未能考虑到三者物损的残值扣减问题,这也造成系统内估损不准确。

4、很大一部分涉及人伤案件,由于人伤调查不到位,查勘人员的专业技能不强,对伤者伤情及花费情况把握不准,在系统查勘录入估损金额时往往根据被保险人听说的伤者大概花费情况进行系统估损,不考虑伤者的伤情是否需要后期治疗、是否定残,不考虑误工费和护理费的计算等问题,造成这类案件估损金额偏低,影响绝对预估损失偏差率。同时受诉讼环境的影响,一些诉讼案件我们无法准确预估。

5、对绝对预估损失偏差率指标的定义理解有误,同时在日常管理中没有把握好10天的立案修改时间,导致在10天内能够弄清损失的数额而未在立案时修改,造成该项指标长期不达标。

第二部分七月份理赔主要工作:

1、完成南阳理赔部半年工作总结上报和南阳中支上半年理赔工作分析汇报工作。

2、完成本月新发生的11起超权限重大案件上报跟踪回访工作,通过省公司指导和我公司紧密跟踪,其中被保险人为邢献立的案件虽为次责,但最终损失由对方自行承担,客户放弃索赔,为公司减损13余万元。

3、完成5起诉讼案件的开庭前准备及开庭应诉工作,完成6月份已调解的3起诉讼案件按时支付工作。

4、继续清理未决赔案,截止7月末,我司未决降至284件。

5、组织理赔部全体人员参加省公司组织的理赔内勤实务培训工作。

第三部分理赔工作中存在的问题及解决的办法:

一、南阳理赔部的基础管理工作比较薄弱。

1、大部分理赔考核指标较差,在全省排名靠后。

2、内外勤人员工作过于表面化,对专业技能及考核指标研究不够深入,缺乏钻研精神。

3、未决案件管理还需要进一步加强,对新发生案件跟踪力度不够。

4、诉讼案件开庭前应诉准备工作不够充分。

5、部分查勘人员调度反馈不及时。

二、代查勘案件跟踪处理不到位,导致承保公司投诉,造成代查勘工作在月度考核中被扣分。对代查勘案件实行专人管理,对新发生代查案件做好及时跟踪、回访、反馈,由部门负责人每五对当周所发生的外地委托案件进行督导落实,确保代查工作顺利进行及代查勘资料及时邮寄。

三、重大案件管理工作尚需加强。做好未决重大案件的跟踪回访工作,在案件跟踪过程中,对客户有效指导,提前介入,做好延伸服务,规避诉讼风险发生。 第四部分8月份主要工作安排:

1、做好8起诉讼案件的调解、判决支付或判决上诉工作;做好被保险人为西峡二运公司三者起诉标的57万元的调解应对工作。

2、做好上月新发未结的8起重大案件的跟踪落实工作。

3、加强代查勘服务和调度信息反馈工作的管理。

4、组织好部门人员参加8月份省公司将要开展的理赔实务培训工作,同时拟于8月15日前对7月份省公司组织培训的内容进行再学习和消化。

5、继续加大未决案件的清理力度,争取使8月底未决降到250件以下。

6、做好日常管理工作,坚持每天召开二次晨会督促外勤完成查勘定损工作。

7、按时完成领导交办的临时性工作。

南阳中支理赔部

二0一一年八月五日

第18篇:申请保险理赔的报告

申请保险理赔的报告

__________保险公司:

我是________单位,名叫________,本学年参加了贵公司的___________(险种)保险。

__________年_____月_____日,我因__________,(伤势程度见附件1:《病历》,住院治疗,住院及治疗费用共计:____________________元(有关费用见附件2:《发票》),望贵公司接报告后,进行核实并按有关合同要求予以理赔。

申请人:__________(联系电话)

__________年_____月_____日

第19篇:保险理赔申请书

保险理赔申请书

中国人寿保险公司:

我叫×××,男,身份证号码是:××××××××××××××××××系××县××镇××村五组村民,是××中学九年级学生×××(男,身份证号码是:××××××××××××××××××,××××年××月参加贵公司学生团体平安保险)的父亲,被保险人×××在×××医院被确诊患××××××病,经多方医治无效,于××××年×月××日死亡。

今委托被保险人×××的母亲×××,女,系××县×××镇×××村五组村民,身份证号码:××××××××××××××××××, 办理被保险人×××的保险理赔事宜,特提出理赔申请 望予以接纳办理

此致

申请人:×××

2013年×月×日

第20篇:保险理赔常见问题

1.保险公司为什么会拒赔?

目前,我公司通常对99%的客户都会通过各种方式给予赔付,拒付的比例只有1%左右。一般来讲,拒付有以下几个原因:1)不属于条款责任;2)属于条款除外责任;3)故意制造保险事故,企图骗取保险金的行为;4)在投保时没有明确告知保险公司被保险人的一些健康情况与经济情况(这些情况通常对保险公司作出是否同意承保或以何种方式承保的决定有影响);

5)其他。

2.先天性疾病作何解释?

答:先天性疾病指被保险人一出生时就具有的疾病(病症或体征)。这些疾病是指因人的遗传物质(包括染色体以及位于其中的基因)发生了对人体有害的改变而引起的,或因母亲怀孕期间受到内外环境的作用,使胎儿局部体细胞发育不正常,导致婴儿出生时有关器官、系统在形态或功能上呈现异常。由于先天性疾病是投保之前就存在的风险,不具有可保性,因此一般而言先天性疾病都属于保险条款的责任免除项目。

3.猝死是意外死亡吗?

答:猝死应该属于疾病死亡,而非意外死亡。

平素健康或有严重器质性疾病但病情已基本稳定,而突然产生的非人为因素的死亡,称为猝死。猝死往往发生于即刻、数小时,一般不超过6小时。猝死的死亡原因必为自然性疾病或机能障碍,暴力死亡不属于猝死范畴。

4.法院宣告死亡属于保险责任范围之内吗?

答:在保险合同有效期内,法院宣告死亡属于保险责任范围内死亡责任的一种。

5.发生事故后,可以在多长时间内申请赔付?

答:索赔时效一般在保险合同的条款上都有明确载明。客户应该尽快到保险公司报案,否则由于报案迟延而增加的查勘、调查费用,应由投保方负责。人寿保险的索赔期间是从被保险人或受益人知道保险事故发生之日起5年之内。人寿保险以外的其它保险的索赔期间是从被保险人或受益人知道保险事故发生之日起2年之内。在上述索赔期间经过后,被保险人对保险人请求赔偿的权利消灭(《保险法》第26条)。

6.什么叫做免赔额,为什么要规定免赔额?

答:免赔额是指在保险合同中规定的损失在一定限度内保险人不负赔偿责任的额度。免赔额的规定主要是为了减少一些频繁发生的小额赔付支出, 提高被保险人的责任心和注意力,避免不应发生的损失发生,同时也可以降低保险公司的经营成本。(这个规定是国际和国内保险公司的通行做法。)

7.发生保险事故后可采用的报案方式及报案人?

答:报案人可采取:

1.亲自到公司报案;

2.电话报案 可以通过95519咨询电话报案(365天*24小时服务);

报案人可以是:

1.投保人、被保险人或受益人或其亲属;

2.代理人;

3.当事人所在单位;

4.其他受委托人。

8.发生保险事故后,客户的报案内容一般有哪些?

答:1.出险人姓名、性别、年龄、身份证号码、身份(是投保人还是被保险人)

2.出险时间

3.出险地点、就诊医院

4.出险的简要经过和结果(门诊?住院?死亡?)、医学诊断

5.出险人所持有保单的险种、保单号等

6.出险人本人或其家庭联系电话

7.报案人姓名以及与出险人的关系。报案后,本公司将在报案登记本上记录以上所有内容。

9.报案是否等于“保险索赔”的开始?

答:不等于,报案只是“客户”应尽的通知义务。保险公司接到申请人提供的完整索赔资料后,受理并予以立案,“保险索赔”才真正开始。即客户提交完整索赔资料,公司“立案”才是“保险索赔”的开始。

10.申请理赔需要哪些资料?

答:不同的险种,在申请理赔时所需要的资料是不完全一样的。

一般来说,理赔时需提供:保险合同及最近一次缴费凭证、理赔申请书、受益人的身份证或继承人的身份证明和关系证明、被保险人的身份证明、如委托他人时应出具《理赔委托书》及委托人、受托人的身份证明等基本资料。

申请寿险死亡理赔时,另需提供:本公司指定或认可的县级(含)以上的公立医疗机构出具的医学死亡诊断证明书、公安部门出具的户籍注销证明、法医的尸体检验报告以及殡葬部门出具的火化证明(此点对未实行火化殡葬管理的农村地区可适当放宽处理)、依案情需要可要求投保方提供原始住院病历(复印件)或门诊病历等。

当申请短期险死亡理赔申请时,需提供:公司指定或认可的公立医疗机构出具的诊断证明,公安、司法部门出具的户籍注销证明、尸体检验报告或判决书及殡葬部门火化证明。如为疾病死亡,还需提供住院病历(复印件)或门诊病历;如为意外死亡,还需提供意外伤事故证明材料:交通事故应有交警部门出具的《道路交通事故责任认定书》、工伤死亡应有劳动部门出具的工伤死亡事故证明、刑事案件应有公安刑侦部门出具的案情证明。

申请医疗费用险理赔申请时,需提供:本公司指定的或认可的医疗机构所出具的病历、出院小结、疾病诊断证明、医疗费收据原件(住院者要出具住院病人明细结账清单)、转院证明。如因意外伤害发生医疗费用,还需提供发生意外事故的证明材料,如由劳动部门出具的工伤事故鉴定书、由公安部门出具的道路交通事故责任认定书或刑事案件证明书、由卫生防疫部门出具的中毒事故证明材料等。

当申请重大疾病理赔时,需提供:被保险人在本公司指定或认可的医疗机构出具的诊断证明书及病理报告、心电图报告、冠状动脉造影报告、CT报告等与疾病有关的各项检查报告。

11.假设我买了保险后出国,保险合同是否有效?在国外发生了保险责任事故,是否可以理赔?

答:投保人或被保险人出国前应告知保险公司,被保险人职业变更,需经保险公司核保部门审核,决定是否加费或签订特约协议。

(一)不含医疗责任的险种,被保险人出国期间,除另有约定外,已经生效的保险合同仍然有效,保户需按期交付续期保险费。客户在出国前应告知保险公司,保险公司将出具《批单》,明确提示客户:被保险人在境外期间发生保险事故时,需提供保险公司认可的理赔资料,即若被保险人在国外死亡,应出具所在国领使馆或当地政府机构确认的有效书面死亡证明材料,并附相应的中文译文。

(二)合同中明确指定医院的,保险公司对被保险人在出国期间发生的医疗方面的保险事故不承担保险责任。合同中未明确指定医院的,按照保险条款的规定处理。

12.保险金领取时什么人可以作为领款人?

答:领款人可以为保险合同被保险人、受益人、法定继承人或投保人。

1、被保险人身故的,领款人为保险合同指定的受益人;所有受益人依法丧失、放弃受益权或保险合同未明确指定受益人(如“法定”)的,应由被保险人的所有法定继承人作为领款人;对领款人身份及领取金额有争议的,由公证部门出具公证书或由法院确定保险金领款人及份

额;

2、如保险事故为被保险人高度残疾、意外或疾病住院或重大疾病,则领款人为被保险人本人;

3、如领款事项为退还保费、现金价值、未满期保费、预交保费,则领款人为投保人;

4、为了保障上述领款人的权利和保险金的安全,一般情况要求领款人亲自到保险公司领取保险金。如果领款人为未成年人(18周岁以下),则由其法定监护人代为领取;如果上述领款人不能亲自到保险公司领取保险金,需提供合法的书面委托书和相关身份证件委托他人办理;

13.被保险人做伤残鉴定有时间限制吗?

答:有。

被保险人因意外伤害或疾病造成身体高度残疾,应在治疗结束后,由二级以上(含二级)医院、本公司认可的医疗机构或鉴定机构出具能够证明被保险人身体残疾的资料;若保险合同任何一方对残疾程度的认定有异议,则以司法鉴定机构的鉴定结果为准。如果自被保险人遭受意外伤害或患病之日起一百八十日内治疗仍未结束,按第一百八十日的身体情况出具资料或进行司法鉴定。

14.非指定医院住院治疗,如何申请理赔?

答:投保我公司医疗费用报销型或津贴型险种的被保险人因意外或因急性病,在非合同约定医疗机构治疗的,在申请理赔时,除提供正常理赔资料外,还需提供情况说明(说明被保险人在非指定医院住院的原因)。

15.假设我买了保险后出国,保险合同是否有效?在国外发生了保险责任事故,是否可以理赔?

答:投保人或被保险人出国前应告知保险公司,被保险人职业变更,需经保险公司核保部门审核,决定是否加费或签订特约协议。

(一)不含医疗责任的险种,被保险人出国期间,除另有约定外,已经生效的保险合同仍然有效,保户需按期交付续期保险费。客户在出国前应告知保险公司,保险公司将出具《批单》,明确提示客户:被保险人在境外期间发生保险事故时,需提供保险公司认可的理赔资料,即若被保险人在国外死亡,应出具所在国领使馆或当地政府机构确认的有效书面死亡证明材料,并附相应的中文译文。

(二)合同中明确指定医院的,保险公司对被保险人在出国期间发生的医疗方面的保险事故不承担保险责任。合同中未明确指定医院的,按照保险条款的规定处理。

《保险理赔述职报告.doc》
保险理赔述职报告
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