市公交办服务企业总结

2020-03-03 03:25:43 来源：范文大全收藏下载本文

市公交办2012年服务企业工作的总结

2012年，我办在市交委的领导下，积极开展服务企业工作，为促进我市公交事业持续、健康、和谐发展发挥了积极作用。现将服务企业情况总结如下：

一、主要做法

1、加强法制建设，为公交企业发展营造良好的环境。一是制定出台了《市人民政府办公厅关于加快城市公共交通场站建设的通知》。为了解决公交场站匮乏的问题，根据《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》（国办发[2005]46号）精神，经市政府同意，制定出台了《市人民政府办公厅关于加快城市公共交通场站建设的通知》（武政办[2012]18号），落实公交场站建设用地，多渠道筹集资金，加快城市公共交通场站的建设。二是为提高公交整体形象，便于公交企业管理，规范市民乘坐公交车的行为，我办拟订了《武汉市城市公共交通车船乘坐规则》，于8月通过新闻媒体向市民公示，广泛征求意见。三是根据市财政局、市交委关于《武汉市公交企业成本规制实施办法（试行）》（武财企[2011]981号）精神和要求，为促进公交企业健康发展，建立健全科学合理的城市公交企业成本费用考核制度和补偿机制，拟订了《武汉市城市公共客运交通服务规范》、《武

汉市公共交通企业服务质量考核办法》。

2、清理审批事项，减化程序。根据《市委办公厅市政府办公厅印发〈关于进一步优化投资发展环境的实施办法〉的通知》（武办发

[2011]10号）、《市优化投资环境领导小组办公室关于做好学“标”、对“标”、制“标”、评“标”和公开承诺有关工作的通知》（武优办发[2011]2号）、《市行政审批制度改革领导小组办公室关于进一步清理和优化行政审批事项的通知》（武审改办[2011]1号）的要求，继续清理审批事项，缩短时限，简化流程，进一步优化和清理我办行政审批事项。经过清理，我办行政审批事项确定为三项：城市公共客运交通线路经营权审批；城市公共客运交通线路（站点）的设置、调整；城市公共客运交通经营者停业、歇业。审批时限分别缩短为

14、

12、10个工作日。同时, 按照市政府组建“市民之家”的要求，上报了《全市统一网上行政审批平台建设工作联系表》、《全市统一网上行政审批平台并联审批确认表》、《全市统一网上行政审批平台系统情况调研表》、《审批事项一次性告知书》、《行政审批办事指南》等行政审批相关资料，并经过协商，在武汉市客运出租车管理处的大力支持下，就我办行政审批事项委托武汉市客运出租车管理处在“市民之家”窗口统一受理，方便了公交企业办理行政审批事项。

3、加强教育培训，提高公交从业人员素质。为进一步提高公交从业人员整体素质，我办开展了公交从业人员的教育培训管

理工作。一是开展公交法制培训。10月，我办对将取得《公交从业人员服务证》的百余名公交驾驶员开展了相关公交法规知识的培训，重点讲解了《武汉市城市公共客运交通管理条例》的内容，增强了从业人员的法律意识。二是加强公交从业人员培训管理。督促公交集团教培中心加大从业人员教育培训力度，将《武汉市城市公共客运交通管理条例》纳入教学大纲，完善教学内容。2012年1月至11月，公交集团教培中心共举办公交从业人员培训班20期，培训达1983人。同时，根据公交集团教培中心的培训情况，按规定要求和流程，严格办理从业人员服务证，截止10月20日，我办共办理《武汉公交从业人员服务证》3625个，其中新办1983个，补办和更新1642个。三是组织公交行业投诉管理工作人员培训。为了规范公交行业投诉服务工作，增强企业管理工作人员素质，提高投诉管理工作质量，8月17日，我办组织举办了“武汉市公交行业投诉管理培训班”，对130余名投诉管理人员进行了培训。

3、优化公交线网，方便大型企业职工出行。一是落实华侨城欢乐谷公交场站布点及建设工作，调整开通公交线路7条。二是方便大型企业职工出行。根据道路建设情况，积极解决大型企业公交出行问题，如：为方便“长江水利水电科技大楼”项目

施工，将永清路南行公交站点向后迁移了60米；为配合我市“市民之家”开馆，调整公交线路2

29、2

48、29

3、57

5、628路，方便企业到“市民之家”办事；12月底以前，

为配合省图书馆开馆，将调整公交817路，并将公正路省图书馆西行公交站向后过移50米。

4、及时发放燃油补贴，确保公交车正常运营。由于燃油价格不断上涨，部分公交线路经营出现亏损，为了维护公交车正常运营，我办积极协调相关部门，争取政策支持，及时拨付2011年及部分2012年的中央财政燃油补贴，做到不隔夜、不截留，全额下拨，向市公交集团、通恒公司、武钢交运及3家小公汽单位发放燃油补贴6.6亿余元。

2012年，我办在开展服务企业工作方面，做到以企业的需求为中心，权责分明、流程优化、队伍整齐、服务到位，各项工作均取得较好成绩。但仍存在着一些困难和问题。一是排堵保畅涉及线网优化任务繁重，公交场站匮乏，严重制约线路的调整；二是公交企业公共服务所得到的补贴、补偿不足，企业运作困难。

二、2013年工作打算

1、开展政策法规调研，完善行业政策制度。根据2012年10月10日国务院总理温家宝主持召开219次国务院常务会议中部署的优先发展公共交通的八项重点任务，我办将加强政策法规

调研，拟定贯彻落实国八条实施意见，进一步完善《武汉市公共交通企业服务质量考核办法》，建立长效的公交补贴、补偿机制。

2、优化公交线网布局，方便企业职工出行。一是落实轨道交通2号线公交布局方案，调整与轨道平行重合较严重公交线路，增加与轨道交通站点衔接的公交线路，进一步为广大企业职工出行提供便利条件；二是配合轨道4号线一期、1号线延长线，建设优化布设公交衔接线路；优化王家墩商务区、化工新城、四新新城等区域公交线路布局。三是解决市民出行“最后一公里”问题，进一步完善微循环道路公交布局，试运行长度为5至8公里的小巴公交线路。四是淘汰、更新增加公交车辆900辆，深入开展城市建设低碳交通运输体系试点工作，积极选用安全、舒适、节能、环保的公交车辆，更新车辆全部符合国Ⅲ排放标准。五是开展公交客流调查，服务大型企业和大型项目建设，配套公交线路，方便广大职工的出行。如配合武汉国际钢铁物流中心建设，计划在工人村路附近增设双向公交站点，安排50路、514路、594路、617路公交线路停靠，方便武汉国际钢铁物流中心职工的出行。

3、加强公交从业人员培训教育，进一步提高服务质量。加大公交从业人员的培训力度，督促市公交集团培训中心认真落实新进公交从业人员的教育培训，重点加强对《武汉市城市公共

客运交通管理条例》、《武汉市城市公共客运交通服务规范》等法律法规的学习，增强公交从业人员的服务意识，提高服务质量，2013年计划举办10期公交从业人员培训班，培训总人数1000余人。

〇一二年十二月七日二

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