汽车4S店售后前台常识

2020-03-03 16:42:23 来源：范文大全收藏下载本文

一、早晨怠速时抖热车有改善

现象：早晨着车时汽车发动机抖动比正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。

原因：有可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。

解决方法：清洗节气门、喷油嘴、进气道。不过要提醒消费者的是，清洗工作可以一步一步进行，先洗节气门看看有无改善，如果好了就不用清洗剩下的那两项了，避免多花冤枉钱。

二、高速抖动或跳动

现象：高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。

原因：其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。爱车如果只是高速抖动明显的话，我们可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。

解决办法：汽车使用一段时间后，因碰撞、频繁上下马路牙子或过坑不减速都会导致悬挂、减震器、轮毂的意外变形，或球头、轮胎的不规则磨损，基本上可以通过调整底盘的悬挂位置、束角度或更换轮胎来解决。

每天早上出发前都检查下汽车发动机抖动是否有异常，在自己不能分辨汽车发动机抖动故障由和而起时可交给专业人士来协助解决，切不可麻痹大意。如今城市道路如此拥挤，千万不要因为忽视汽车发动机抖动而引发交通事故。

汽车刹车时方向盘抖动

踩刹车抖要分什么情况，如果是高速（80迈以上）踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要测量一下刹车盘的跳动量了，如果盘的边缘跳动量大，但法兰的跳动量正常，那就要更换刹车盘片就可以了。如果法兰的跳动量过大，那么仰角轴承、法兰、刹车盘片就需要一起更换掉。因为此时的刹车盘也会偏磨变形的。如果刹车时车头都在晃动，那就要检查一下方向拉干球头和下支臂球头是否有旷量了。

制动液的性能及对制动系统的影响

一、液压式制动系统液压式制动是利用帕斯卡原理将作用在制动踏板上的力通过制动液传递到摩擦片上并通过摩擦片与制动盘产生的摩擦力使汽车制动，液压式制动具有传递效率高和传递速度快的优点。

二、制动液的性能

在液压式制动中制动液是一种直接关系制动安全性能的特殊液体。按 DOT 标准分为 DOT

3、DOT

4、DOT5 等多种类型，由于标准不同而沸点不同，DOT4 比DOT3 的沸点高。上海大

众系列产品目前使用DOT4 标准的制动液。其具有以下特点：

1）制动液具有吸湿性强的特点，能吸收大气中的水分，必须密封保存； 2）制动液具有腐蚀性，应防止制动液粘到涂漆面、树脂件和一般橡胶件上。

三、造成制动液性能变差并影响制动性能的主要原因：

1、制动系统中微小颗粒

由于在制动时，活塞与主缸之间存在相对运动，它们之间的摩擦会产生一些微小的颗粒，这些微小颗粒是在允许范围之内的，不会影响制动系统的正常功效。但是，随着时间的推移，这些微小的颗粒也会聚集在一起形成大颗粒杂质。而较大颗粒杂质将对制动系统会产生很大影响：①大颗粒如果在活塞与主缸之间被卡住，就会产生制动力不足，②大颗粒如果阻塞主缸，就会造成制动失效，这两种情况都会引发危险！

2、制动系统中的气泡

制动液是一种吸湿性强的液体。制动系统虽然不会有水分进入，但如果制动液使用时间过长，制动液会逐渐吸收空气中的水分。水分越多沸点越低，制动时，制动摩擦片产生的较高温度使制动液中的水会变成蒸汽，并在制动液中存在气泡，形成气阻，使制动踏板行程增大，引起偶发性制动力不足，发生危险！

四、更换制动液的要求：

1）由于制动液具有吸湿性强的特点，因此使用时间过长，不及时更换就会导致制动沸点降低，可能产生制动力不足或者制动失效的现象。因此必须严格按照24 个月或5 万公里（时间和公里数两者以先达到者为准）的要求进行定期更换制动液。

2）必须严格按车辆的要求更换或添加上海大众原装的制动液。由于制动液的标准不同沸点也不同，因此，如果使用沸点低的制动液，在制动时容易产生气阻，影响制动效果；如果向制动系统中添加其他品牌的制动液，可能会与原车制动液产生化学反应，损坏密封件，直接影响制动的安全性能。

3）更换制动液的操作过程必须严格按照维修手册的操作步骤和排放顺序。请参照相关车