轨道学院校外实习报告标准格式
2020-03-03 11:27:47 来源：范文大全收藏下载本文
城市轨道交通学院学生校外顶岗实习报告
广东交通职业技术学院
学生校外实习报告
学 院： 城市轨道交通学院
专 业、班 级： 10城运1班 指 导 教 师： 李俊辉 学 生 姓 名： 曹冠辑
学 号： 1013174110 实习时 间： 2011.9.10-2011.9.25 实习地 点： 广州地铁三号线大塘站
二○一一 年 十 月 三 十 日
城市轨道交通学院学生校外顶岗实习报告
实习报告要求
1．整个实习报告包括封面、正文、实习鉴定组成。
2．封面的内容：学院、专业、班级、指导教师、学生姓名、实习时间等，由学生填写，实习时间的格式示例:2006.2.14.-2006.4.1。 3．实习报告正文内容必须包含以下四个方面：
①实习目的：介绍实习目的和意义及实习要求等，言简意赅，点明主题 ②实习单位及岗位介绍：要求详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位的介绍上。
③实习内容及过程：这是重点，内容不少于2000字。实习内容力求结合生产实际或以具体工作为背景，或按学院教师指定课题开展的内容。 要求内容翔实、层次清楚；侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，严禁日记或记帐式的简单罗列。
④实习总结及体会：这是精华，内容不少于500字。内容包括：专业知识在实习过程中的应用；对用人单位岗位需求的适应情况；是对实习的体会和最终的、总体的结论，不是正文中各段小结的简单重复；实习中的不足与努力方向。要求条理清楚、逻辑性强；着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。
整体实习报告的内容必须与所学专业内容相关，字数不少于3000字。
实习报告正文
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作为一个大学生，到企业去实习是必须的！通过实习才能更好的学了解到我们的专业知识，把自己在书上学到的知识运用到实践中，那才会有用，不动手脑，书上学的再好也无异于纸上谈兵。在广州，地铁专业的学生，肯定是到广州地铁公司实习！在其中学到书本上没有的东西，在课堂上学到老师讲不到的专业知识！通过实习，增强自己的社会意识，懂得如何和乘客交流以及帮助他们等等···
实习要求：
1、了解地铁站务工作的主要内容。
2、了解地铁车站的基本设备，如扶梯、闸机、票亭、电话等设备
3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站；引导乘客通过自动售票机购票；引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式；做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门；协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作。
4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。
5、通过参观实习，了解地铁车站环境（包括温度、湿度、隧道通风、照明）的控制；熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。
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1、实习内容：
通过这次在广州地铁实习，了解了解地铁站务工作的主要内容；通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站；引导乘客通过自动售票机购票；引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式；做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门；协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作；解地铁车站的基本设备；通过票务实习，了解地铁车票的种类、价格，了解单程票的使用时间限制；了解地铁对于乘客携带品的限制；通过参观实习，了解地铁车站环境（包括温度、湿度、隧道通风、照明）的控制；熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。
票务规则
1）广州地铁线网票价按里程分段计价：
起步4公里以内2元；4至12公里范围内；
每递增4公里加1元；12至24公里范围内；
每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。 2）乘客凭有效车票进入地铁付费区，实行一人一票制，乘客应使用同一张车票进、出闸，一张车票不可多人同时使用。
3）单程票在地铁车站发售，乘客当天在发售站进站乘车有效。乘客在同一车站进出闸，单程票在出闸时由闸机回收，普通月票卡扣除一个乘次，持其他车票的乘客支付所使用车票种类的最低单程票价。 4)每位乘客可以携带总重量不超过20公斤且外部尺寸长、宽、高之和不超过1.3米的行李，不需另付车费。携带行李总重量20公斤以上30公斤以内或外部尺寸长、宽、高之和1.3米以上、1.6米以内的，应加
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角作送别礼仪。 在岗行为标准
1）在岗期间请勿使用手机、聊天、嬉笑打闹、打瞌睡。如有业务上的问题，请联系地铁工作人员。
2）在岗期间请勿擅自离岗，并站立为乘客服务。
3）积极主动为乘客服务，见到有需要帮助的乘客应主动上前询问，需要协助时第一时间联系工作人员。
4）与乘客交谈时尽量使用文明服务用语。
5）志愿者面对自己无法解答的询问时，应及时请教车站工作人员。
在岗期间，做了好几个职务，分别是：扶梯引导、乘车引导、进出站引导、购票引导。
扶梯引导：
1）引导乘客乘扶梯时，提醒乘客，如“请握好扶手带，不要踩黄线，站稳扶好，注意安全”，“前面是扶梯，请小心慢行。”
2）发现有乘客在扶梯上摔倒等突发情况，扶梯引导人员应提醒乘客扶好扶梯，并立即压紧停按扭，立即通知工作人员处理。
乘车引导：
1）根据站台客流分布情况，引导乘客在人较少的位置候车。 2）列车未到站，志愿者站在下车通道前，做服务手势，引导乘客沿箭头方面排队候车：“请各位乘客按箭头方向排队候车，先下后上。” 3）列车到站，志愿者站在门旁引导乘客：“请先下后上，不要拥挤。”
4）列车开门后，志愿者在门旁做“请”手势：请各位乘客先下后上，注意安全。
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城通的时候，可能由于没有接触出现错误而导致无法出站，或者由于已经读卡而乘客并未在闸门关闭前出闸，而导致乘客无法顺利出站。地铁站厅也有各种应对方案。
（2）一成年男子带着其父母及小孩一行6人，利用两张羊城通在出站时连续通过六人。由于地铁规定一张羊城通只能有一人使用，该男子的做法明显违反了地铁方面的规定。但我和站厅工作人员试图阻难是，由于地铁公司规定工作人员必须礼貌对待乘客，不能做阻难乘客动作，最终没有阻止这一次情况发生，并被该男子离开了该站厅。面对该情况就发生在我面前而我无能为力。
购票引导：
1)当乘客反映自动购票机未退钱或未出票时，购票引导人员应叮嘱乘客留守自动购票机旁，引导其他乘客到其他购票机购票，并立即寻找车站工作人员处理。
2)如自动购票机出现无法找零、只增值模式等问题，需及时引导乘客到其他购票机购买车票，将维修板置于购票机前，并联系工作人员处理。
希望经过这次实习过后，能充分了解乘客出行分布，地铁公司的服务宗旨及服务水平，为以后我从事相关工作积累宝贵经验。同时通过实习期间所见所闻，得到自己的看法，并能在实习结束后为提供广州市地下铁道总公司哪怕一丁点的有用的建议。
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在扶梯引导岗上，会出现乘客由于对列车站台方向不熟悉，导致从扶梯下来后站在扶梯口前停留，这样导致了后面的乘客难以下扶梯，也导致意外事件的发生。这时候需要立即提醒乘客不要停留，提醒他们到站台中部候车，做好疏导和控制乘客流向的作用。另外，但列车到站有大批乘客需要通过扶梯换乘或出站时，会有大量乘客拥堵在扶梯口，这时也需要扶梯引导岗的工作人员维持好秩序，并提醒乘客站稳扶紧，避免乘客因拥挤的跌倒等意外发生。
为期半个月的实习到此算告一段落。在这次实习中，我认识到了地铁站点的运作，各个不同岗位的工作要求，具体工作任务。还有通过与工作人员的沟通，稍稍了解了地铁工作人员的制度、待遇等等。总的来说，这次实习使我更加认识了我们交通运输专业在学校学习的知识在地铁方面的运用，收益颇多。
指导教师批阅意见：
成绩评定（百分制）： 指导教师签字：
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