工作总结夏爱渠

2020-03-03 07:45:52 来源：范文大全收藏下载本文

时光如梭，光阴荏苒，转眼间2017年在紧张和忙碌中过去了。回顾过去的一年，在部门领导的悉心关怀和指导下，紧紧围绕部门安全方针目标开展工作，求实求是，求新求精，做出了些许成绩，也存在诸多不足，现将一年来的工作总结如下：

一、重点课题改善：

课题一：钢铝小鹅颈车包装安全性改善

改善前：钢铝小鹅颈车由于设计是轻量化车型，3台/组正放包装时，二台车之间的支撑点是用6只小托架进行支撑，但此车型结构问题，使用6只小托架在运输途中车辆易发生位移，在拉压板过程中，由于大梁是轻型大梁且较薄，拉杆一拉大梁就变形。加固时，按照直来直去的捆绑方式加固，同样还是由于车型设计原因，轻量化，起不到任何加固作用，运输途中存在严重安全隐患。

改善后：

1、制作大托架垫在两车之间大梁处，加大其接触面，打托架牢固，不易坍塌，有效起到支撑作用；

2、在大托架后侧拉拉杆，大梁周围有托架支撑，大梁不易变形；

3、用交叉方式进行缠绕加固，很好起到防晃作用。课题二：内销车起吊、包装作业改善

改善前：内销车辆包装过程中，涉及2人同步作业、起吊吊装等诸多作业隐患；

1、包装作业时人员站在车上调整托架，一旦配合不到位，行车在下落过程中容易造成挤压伤害。

2、钢丝绳起吊车辆时，因未加衬垫到位，车身漆面受到了损伤，且易损坏钢丝绳。

3、包装件双槽钢重达100多斤，一人操作无法放置车上，容易损伤油漆；两人操作步调不一，易脱手掉落砸伤作业人员。

改善后：

1、制作一加长式把手，大小可卡住托架，站在车身外用加长把手进行调整托架，消除挤压、夹伤手部隐患。

2、制作保护衬垫工具。

3、制作插桩索具，将插桩索具插入支腿下方的圆管内，车辆起吊时，槽钢与车架一起移动上升，减少两人作业时的不同步、减少槽钢滑落砸伤的风险，同时又保护了车辆油漆，省时省力的同时又增加安全性。