机械 机电专业 毕业实习报告

2020-03-02 08:17:53 来源:范文大全收藏下载本文

2012毕业实习报告

岁月如梭,时光飞逝,转眼间为期一个半月的毕业实习结束了。毕业实习是在完成全部基础课程和专业课程的学习后所进行的实践环节,也是大学生不可缺少的一个重要旅程。

按照公司的安排,对新员工入职培训,也是对实习前的一个重要课程,总共分为了六讲,为了确保培训期间正常的纪律,规定了培训纪律,尽可能调动我们学习的积极性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解,锻炼了我们的胆量,也练习我们的口才。培训的内容都有独到之处,这一切的一切对我们入职做了充分的准备。

1、积极的心态。跟对人,做对事,个人就会成功;选对人,做对事,团队就能成功。我们是即将毕业的学生,也许对工厂的环境不大适应,这时我们应积极融入环境——适度自我约束——积极主动做事——努力钻研产品知识——认真细致的职业精神。

2、企业制度。俗话说“无规矩不成方圆”,远东建立了一套完善的考勤制度,目的是保证公司员工有规矩的上班,爱护公司财物,携手共建身边的环境。

3、职业生涯规划。一个人有追求、目标,才有奔跑的方向。“明日复明日”,因此每个人应该有自己的职业生涯规划,时时鞭笞自己

岁月如梭,时光飞逝,转眼间为期一个半月的毕业实习结束了。毕业实习是在完成全部基础课程和专业课程的学习后所进行的实践环节,也是大学生不可缺少的一个重要旅程。实习目的

通过到工厂实习,了解和掌握了石材机械生产工艺和流程,巩固和理解了已学过的理论和专业课程内容,培养我们理论联系实际的能力,提高实践能力、动手能力、观察问题、分析问题以及解决问题的能力,为后续毕业工作打下了坚实的基础。

实习单位情况简介

我所实习的单位是日立建机云南全资子公司,主要销售的是日立ZX系列挖掘机。邯郸恒生内燃机厂由邯郸内燃机配件厂(原国家大二型企业、国家二级企业)改制成立,是一个内燃机配气机构及零部件的专业生产厂.自六十年代生产第一套内燃机配气机构,至今已有40余年的历史.多年来,该公司一向遵循“诚信为本,用户至上”的经营理念,在市场上享有良好的商业信誉.并在为国内各大主机厂配套生产过程中,取得了顾客的充分信任,与“玉柴”、“大柴”、“锡柴”、“洛拖”等国内骨干主机厂建立了长期的友好合作关系.目前,该公司占地面积85800平方米,总资产4970.2万元,各类生产设备670台套.具备了精铸、砂铸、锻压、焊接、热处理、金切加工和装配等多种工艺手段.其产品测量、检验和试验设备齐全,产品和过程的监测和测量手段满足工艺手段的要求.该公司于2002年取得了QS9000标准认证.其产品、交付能力和担保服务水平都得到了近一步的提高.同时,在于日本国合资生产内燃机汽门挺柱的过程中,借鉴了日方的”优秀管理模式”,质量理念和管理方法也得到了提升.该公司内燃机零部件的年生产能力为2200万件,而市场的保有量已达1700万件.市场的保有量及覆盖率均居同行业之首。

邯郸市恒生内燃机配件有限公司位于邯郸市渚河路,交通便利。该厂主要生产内燃机配件,气门摇臂架,气门摇臂弹簧,皮带及配件,化工管道及配件,机床附件,工程机械配件,农业运输机械等等。该厂生产特点是以普通车床为基础配以

摇臂组成摇臂轴支座摇 臂

专用装夹工具来生产特殊外形零件,在岗员工998人,各类专业人员205人,中、高级职称人员158人。总资产2049万元,占地面积85800平方米。各类制造加工设备670台套,具有铸造、精密铸造、锻压、焊接、热处理、机械加工和装配等多种工艺手段。产品检验、测量和试验设备比较完备。主要产品有汽车发动机摇臂总成、气门挺柱、气门座圈、气门导管、

推杆和传动件。年生产能力为摇臂总成30万套、气门挺柱300万只、气门座圈150万片。爱华集团主要生产的是机床配件和机械零件产品。公司具有较强的产品研发能力和制造能力,并具备煅、焊、热、车、铣、刨、磨、镗、钳等多种加工手段。在生产车间我们看见了普通车床、摇臂钻床、平面磨床、万能升降台铣床、铣床、卧式镗床镗床、刨床等等,让我们对这些长用机械有了较深的认识。同时该车间 负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了普通车床主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我们还看了车床主轴的加工过程,它是一空心的阶梯轴,其内孔通过棒料或气动、电动或液压等夹紧驱动装置。

实习内容

针对毕业设计题目,此次实习的具体要求如下:

1、了解机械制造技术的现状及其发展方向;

2、收集和机械制造工艺、机械制造装备、机械制造系统自动化及计算机辅助制造有关的资料;

3、仔细观察典型机械零部件的热加工、机械加工及装配和调试全过程;

以工艺过程卡片、工序卡片形式记录典型机械零机械加工全过程(特别注意:每一道工序的定位基准选择、有无欠定位和过定位及工件夹紧方式等);

4、描绘与毕业设计有关组合机床总体、夹具、电控及液压系统草图;

5、调查现有机械零部件制造过程、机械制造装备存在问题及其具体解决问题的设想;

6、学习企业管理和技术管理的基本知识。

在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。为了保证生产实习能顺利进行和圆满结束,二汽职工培训中心的老师在我们入厂前,给我们上了一堂安全教育课,对厂里的规章制度进行了讲述,其中严格规定女生必须带工作帽,不准穿高跟鞋和裙子、男生不许穿背心和短裤、所有同学不能穿暴露出脚丫子的鞋子。

车间实习时应适当分散,不要过于集中在一两台机床边以免影响工人师傅正常工作而带来安全隐患,

在车间行走注意头下脚下,以免磕商绊倒,须在安全区域站立或行走,以免设备和切屑伤人。

不允许穿凉鞋进厂;

进厂必须穿长裤;

衣服袖子,领口要叩紧;

禁止在厂里吸烟,被发现者罚款700;

禁止在宿舍私拉私调电线;

进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;

人在厂里不要成堆,不要站在主干道上;

注重自身和学校形象;

要绝对注意自身安全!

最后,培训老师给我们列举了二汽建厂以来的一些典型的安全事故,包括电击、砸伤、设备伤人等工伤事故,其中的伤者、死者情形惨不忍睹,使观看者都不寒而栗,而这些工伤大都是工人操作不规范造成。这样更加引起了我们对安全的重视!

总之,通过入厂前的安全教育,使我们更加意识到安全的重要性,使我们牢固的树立了安全第一的思想,同时激励了我们虚心向工人师傅学习的求知欲,为本次实习的圆满成功奠

定了基础。

在这里可以见到组合机床,一次加工好几个工位。或是专用夹具和双工机床,一次加工多个零件,譬如铣床一次可铣多个零件的一个面,而这个机床的夹具实体给我们是一个更好的启发,也让我们对夹具的设计有了更深一步的认识。各种各样的钻床,钻大孔、小孔的机床在这里随处可见,各工序衔接的都很紧密。

该厂生产设备主要是普通车床外加专用夹具,这里的夹具都很特别,夹具的结构都与加工零件相匹配,使装夹更为方便,利于工人操作。这里的万能升降台铣床工作效率很高,它可以利用专用夹具进行多个工件同时铣,还有车床、钻床、磨床都可以办到。通过观察发现大体有三种气门摇臂架,也可简称作前、中、后支座,各种支座的工艺规程一般为:

1、粗铣上下面

2、粗铣精铣两侧面

3、钻竖直孔

4、孔两端铣倒角

5、钻两侧面通孔

6、钻突出孔

7、孔外端铣倒角

8、镗两侧面通孔

9、通孔两端车倒角。

支座零件图

邯郸内燃机厂的气门摇臂支座的加工工艺过程:

铸造——清砂——热处理(时效处理)——粗精铣上下面——粗精铣两端面——钻镗孔——攻丝——精磨——钳——检验(按图样要求检查各部尺寸及精度)——入库

实习内容及进度

此次实习时间从2011年11月14日开始,根据单位对我的情况进行了如下的安排:

第一阶段:2011年11月14日——11月27日,企业给我们安排了入职培训,主要进行听课、听讲座、到现场了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题,通过几天的学习和了解我对公司的实力和自己的能力有了一个大概的定位。为自己的职业发展路线和踏入社会做了良好的铺垫。

第二阶段:2011年11月28日开始领导为我安排了师傅,我先从设备工艺方面学起,到基层锻炼,在师傅的安排和指导下,结合自己的专业理论知识,进行实际动手操作。并且熟悉企业的结构、发展方向、主要事务。而且还熟悉了数控车床、钳工、电焊的基本操作方法和原理。

按照公司的安排,对新员工入职培训,也是对实习前的一个重要课程,总共分为了六讲,为了确保培训期间正常的纪律,规定了培训纪律,尽可能调动我们学习的积极性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解,锻炼了我们的胆量,也练习我们的口才。培训的内容都有独到之处,这一切的一切对我们入职做了充分的准备。

1、积极的心态。跟对人,做对事,个人就会成功;选对人,做对事,团队就能成功。我们是即将毕业的学生,也许对工厂的环境不大适应,这时我们应积极融入环境——适度自我约束——积极主动做事——努力钻研产品知识——认真细致的职业精神。

2、企业制度。俗话说“无规矩不成方圆”,远东建立了一套完善的考勤制度,目的是保证公司员工有规矩的上班,爱护公司财物,携手共建身边的环境。

3、职业生涯规划。一个人有追求、目标,才有奔跑的方向。“明日复明日”,因此每个人应该有自己的职业生涯规划,时时鞭笞自己。

数控车床

与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。可能因为自己是学过计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,

车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!

钳工

钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。

由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。

其实一开始,师傅就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!焊接

焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了师傅的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

光是焊接时的高温就足以使人恐惧不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的保护,我们才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不会出现问题的。

首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道,但操作起来手却不听使唤。一开始,不是引弧时不能引燃,就是运条时速度控制得不好,焊痕断断续续,连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢?但我们并不因此就气馁,而是继续练习。我们三个人配合默契,几个回合练习下来,技艺有了明显的提高。

我们正练得起劲,师傅布置了一道作业--将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准,不禁咋舌:按照刚才练的效果来看,我只能达到B的水平。但这丝毫不影响我的信心。

真正考验我们的时刻到了。我首先把两根铁棒并排放在桌子上,接着在铁板上引弧,逐渐过渡到铁棒上,将两根铁棒的两端焊紧,然后才从头至尾地运条。由于运条到铁棒中间的时候速度快了一点,以至于留下了一条约5mm长的裂缝。我原以为再用电弧焊一下这个地方就可以了,没想到补焊的地方与之前焊的很不协调。于是我向指导老师请教,他告诉我可以再将整条焊条焊一遍,这样看起来就比较整齐了。我照他说的去做,发现果然比刚才焊的好看多了。

实习体验及心得

实践是真理的检验标准,通过几个月的毕业实习,我了解到很多工作常识,而且让我对专业知识得到了现实中的检验,让学校抽象的课程在现实的实物中得到呈现。提高了我对专业理论知识的认识,也明白了抽油机的工作原理,设备安装工艺的要求和必备的技术,还了解了图纸设计和资料归档的一些工作流程。这几个月的实习使我知道了许多,有辛酸,也有快乐,这是我大学生活中一笔宝贵的财富,对我以后的人生路将有很大的影响,在以后的人生旅途中,它会时不时的鞭策我,提醒我如何沉着冷静,脚踏实地的做好每一件事!更让我明白了团结就是力量这个硬道理。

这次实习也让我明白无论做哪家公司的员工都要有高度的责任感强;比如你在检验时,你所测量的工件是否合格,全掌握自己的责任。做事要具有高度的责任心。而责任心来自两方面,强制责任心,自主责任心。强制责任心就是通过规范的内部控制制度实现,严格要求,互相监督,赏罚分明。自主责任心来自于检验人员的职业道德和价值观,认真对待每一个数

据,高度负责对待每一件事。

通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也磨砺了我的意志,使我有了耐心,学会了一个人静静的思考。我相信再大的困难我都有信心去面对!培养自己的长远眼光,勤于思考,善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去,我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素质,更好的胜任岗位要求。

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