物流装备论文
2020-03-01 20:00:30 来源：范文大全收藏下载本文
上海海洋大学
物流信息技术与装备的发展趋势
（课程论文）
学 号：1 1 2 5 1 3 1 专 业：工 业 工 程 学员姓名：陈 袁 波 任课教员：吕 超
2014年6月
摘
要
“摘要”是摘要部分的标题，不可省略。
标题“摘要”选用模板中的样式所定义的“标题1”，再居中；或者手动设置成字体：黑体，居中，字号：小三，1.5倍行距，段后11磅，段前为0。
摘要是毕业设计（论文）的缩影，文字要简练、明确。内容要包括目的、方法、结果和结论。单位制一律换算成国际标准计量单位制，除特别情况外，数字一律用阿拉伯数码。文中不允许出现插图。重要的表格可以写入。
摘要正文选用模板中的样式所定义的“正文”，每段落首行缩进2个汉字；或者手动设置成每段落首行缩进2个汉字，字体：宋体，字号：小四，行距：多倍行距 1.25，间距：前段、后段均为0行，取消网格对齐选项。
篇幅以一页为限，字数为300字左右。 摘要正文后，列出3-8个关键词。“关键词：”是关键词部分的引导，不可省略。关键词请尽量用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。
关键词与摘要之间空一行。关键词词间用分号间隔，末尾不加标点，3-5个，黑体，小四，加粗。
关键词：物流；信息化；装备
目 录
摘
要.....................................................................................................................................2 1 物流信息技术的发张趋势..................................................................错误！未定义书签。
1.1 物流信息技术的概念................................................................错误！未定义书签。 1.2物流信息技术的意义.................................................................错误！未定义书签。 1.3 论文正文格式............................................................................错误！未定义书签。 1.4 章节标题格式............................................................................错误！未定义书签。 1.5 各章之间的分隔符设置............................................................错误！未定义书签。 1.6 正文中的编号............................................................................错误！未定义书签。 2 图表及公式的格式说明......................................................................错误！未定义书签。
2.1 图的格式说明............................................................................错误！未定义书签。
2.1.1 图的格式示例..................................................................错误！未定义书签。 2.1.2 图的格式描述..................................................................错误！未定义书签。 2.2 表的格式说明............................................................................错误！未定义书签。
2.2.1 表的格式示例..................................................................错误！未定义书签。 2.2.2 表的格式描述..................................................................错误！未定义书签。 2.3 公式的格式说明........................................................................错误！未定义书签。
2.3.1 公式的格式示例..............................................................错误！未定义书签。 2.3.2 公式的格式描述..............................................................错误！未定义书签。 2.4 参考文献的格式说明................................................................错误！未定义书签。
2.4.1 参考文献在正文中引用的示例......................................错误！未定义书签。 2.4.2 参考文献在正文中引用的书写格式..............................错误！未定义书签。 2.4.3 参考文献的书写格式......................................................错误！未定义书签。 2.4.4 参考文献的书写格式示例..............................................错误！未定义书签。 2.5 量和单位的使用........................................................................错误！未定义书签。
2.5.1 使用方法..........................................................................错误！未定义书签。 2.5.2 中华人民共和国法定计量单位......................................错误！未定义书签。 2.6 规范表达注意事项....................................................................错误！未定义书签。
2.6.1 名词术语..........................................................................错误！未定义书签。 2.6.2 数字..................................................................................错误！未定义书签。 2.6.3 外文字母..........................................................................错误！未定义书签。 2.6.4 量和单位..........................................................................错误！未定义书签。 2.6.5 标点符号..........................................................................错误！未定义书签。
结
论..................................................................................................错误！未定义书签。 参 考 文 献............................................................................................错误！未定义书签。 附录A 附录内容名称（调研报告） ....................................................错误！未定义书签。 致
谢..................................................................................................错误！未定义书签。
1 物流信息技术的发张趋势
1.1 物流信息技术的概念
现代物流与传统物流最显著标志就是物流信息技术，它也是物流技术中发展最快的领域，物流信息技术将现代信息技术应用于物流的各个过程中，从而使得物流信息技术达到了较高的应用水平。
物流信息技术是物流现代化的重要标志，也是物流技术中发展最快的领域，从数据采集的条形码系统，到办公自动化系统中的微机、互联网，各种终端设备等硬件以及计算机软件都在日新月异地发展。同时，随着物流信息技术的不断发展，产生了一系列新的物流理念和新的物流经营方式，推进了物流的变革。在供应链管理方面，物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式，成功的企业通过应用信息技术来支持它的经营战略并选择它的经营业务。通过利用信息技术来提高供应链活动的效率性，增强整个供应链的经营决策能力。
根据 物流的特点以及功 能 ，物流信息技术包括如计算机技术、网络技术、信息分类编码技术、条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术、地理信息系统 ( G I S )、全球定位系统 ( G P S ) 等等。从办公自 动化系统中的微机、互联网到数据采集的条形码系统，各种终端设备等硬件以及计算机软件都在飞速地发展。[1]
1.2 物流信息技术的意义
一个物流企业， 在生产、库存、运输、批发、分销、零售等活动过程中必然会产生和处理大量的信息，这些信息就是特流基础数据，通过各类技术所获取的知识、资料、图像、视频文件的总称，获取、处理和传递这些信息的技术又是保证整个物流活动顺利进行所不可缺少的重要因素。[2]
1.3 物流信息技术在现代物流中的发展 1.3.1 集成技术
电子商务物流下的集成就是将物流系统通过结构化的综合布线系统、计算机网络技术、各个分离的设备（如个人电脑）和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中，使资源达到充分共享，实现集中、高效、便利的管理。一般采用功能集成、网络集成和软件界面集成等多种集成技术。当前，中国物流企业中广泛应用的物流系统集成模式主要是多点对多点。因为物流企业都是跨行业、跨地区的，它需要多领域、多地区之间信息的相互交流。目前采取的办法都是尽可能多地进行两点联接，运输企业和仓储企业及时地联接，仓储企业及时地与一个指挥系统联接。现在大多数物流企业希望这种模式调整好客户管理系统和内部管理系统。[3] 1.3.2 自动跟踪与定位类技术
地理信息系统(Geographical InformationSystem，GIS）是二十世纪六十年代中期开始发展起来的新技术。GIS是一个以地理坐标为基础的信息系统，具有强大的处理空间数据的能力。它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。GIS技术可以应用在物流分析上，即利用GIS强大的地理数据分析功能来完善物流分析技术。目前一些国外公司以及开发出利用GIS进行物流分析的工具软件。完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。[4] 1.3.3 自动识别类技术
条形码技术是由美国的N.T.Woodland在1949年首先提出的。条形码Bar Code）是由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标记，用以表示一定的信息（GB/T12905—2000《条码术语》）。条码由若干个黑色的“条”和白色的“空”所组成，其中，黑色条对光的反射率低而白色的空对光的反射率高，再加上条与空的宽度不同，就能使扫描光线产生不同的反射接收效果，在光电转换设备上转换成不同的电脉冲，形成了可以传输的电子信息。由于光的运动速度极快，所以能准确无误地对运动中的条码予以识别。[5]
1.4 发达国家物流信息化发展现状及启示
信息化建设起步于2O世纪 7 O年代 中期 ，8 0 年代有 较快发 ，9 O 年代进入普及应用 阶段 ，到目前为止发展迅速，但是和国外发达国家相比还差很远 。因此我们要学习发达 国家的物流信息化发展的成功经验 ，结合我 国国情提出有效措施进一步提高信息化建设步伐 。
1.4.1美国、日本以及欧盟的物流新华发展
美国的物流企业将现代化信息技术与网络技术相结合，建立了发达的物流信息系统。主要做
法有：第一，条形码技术和无线射频技术被广泛应用，提高了信息采集效率和准确性；第二，业 内外的信息传输采用电子数据交换技术( E —D I )，实现订单录入、跟踪和结算等业务的无纸化处理；第三，广泛采用仓库管理系统 ( w M s ) 和 运输管理统( T M s )以提 高运输和仓储 效率，降低 了供应链的物流总成本，提高其竞争。[6]日本，第一，物流领域以信息技术为核心。 日本的物流领域 实现了高度的自动化和智能化，降低了企业成本，提高了企业竞争力。第二 ，日本政府着手物流信息系统的技术升级。欧盟，欧洲各国在物流信息技术方面不仅实现了企业内部标准 化，还实现 了欧洲市 场的标准化。欧盟各国采用了一些协调政策来推进共享化和通用化。具体做法有：第一，对物流设施和装备制定通用性标准，如车辆承载标准、安全标准、统一托盘标准等；第二，对环境和安全制定强制性标准，如综合环境责任法等：第三，承认行业协会制定 的物流服务行业标准，如物流从业人员资格标准、物流用语标准等。[7]
1.4.2发达国家物流信息化建设对我国的启示
(1)运用先进的物流信息技术 ，信息化建设投入 较大。 (2)以市场需求为导向，以服务为核心。 (3)要将物流信息化应用到物流业务中去。 (4)标准化建设是物流信息化的基础。[8]
1.4.3中国一东盟自由贸易区物流业发展
中国一东 盟自由贸易区作为中国对外建立的第一个自贸区，这个涵盖11个国家、19亿人口、G D P达6亿元的市场 ，物流发展潜力巨大 。统计表明，2012年中国一东盟贸易额突破4000亿美元，贸易额达4000．93亿美元，同比增长10 ．2 ％，创历史新高，高于同期中国对外贸易6 ．2 ％的平均增幅。中国一东盟自由贸易区物流业的发展需要物流信息技术的支撑。信息技术正日益渗透到物流行业的仓储、运输、配送、营销等工作内容之中，成为物流业现代化的基础和基本特征 ，可以说“没有信息技术的物流就不能称之为现代物流” ， 这也就需要大量既懂物流管理又懂信息技术的复合型专业技术人才。而且随着广西物流基础设施的逐步完善 ， 物流产业将成为广西北部湾经 济区重要的支柱产业 ，也将带动其他产业的发展 。但是 ，目前物流信息技术 的普及应用率仍很 低 ，影响了物流运营效益，阻碍了中国一东盟自由贸易区物流业务的顺利发展及壮大。因此， 未来中国一东盟自由贸易区物流业 的发展 ，必须以物流信息技术做支撑 ，自贸区物流业发展也必将使物流信息技术的应用提 升到一个新的高度。[9]
1.5 现代物流信息技术的发展趋势
1.5.1 RFID将成为未来物流领域的关键技术
专家分析认为，RFID技术应用于物流行业，可大幅提高物流管理与运作效率，降低物流成本。另外，从全球发展趋势来看，随着RFID相关技术的不断完善和成熟，RFID产业将成为一个新兴的高技术产业群，成为国民经济新的增长点。因此，RFID技术有望成为推动现代物流加速发展的新品润滑剂。[10]
1.5.2 公共物流信息平台的建立将成为物流发展的突破点
公共物流信息平台(Public Logistic Information Platform PLIP):是指为物流企业、物流需求企业和政府及其他相关部门提供物流信息服务的公共的商业性平台，其本质是为物流生产提供信息化手段的支持和保障。公共物流信息平台的建立， 能实现对客户的快反应。现代社会经济是一个服务经济的社会。建立客户快速反应系统，是物流企业更好的服务客户的基础。公共物流信息平台的建立，能加强同合作单位的协作。[11]
1.5.3 物流信息安全技术将日益被重视
借助网络技术发展起来的物流信息技术，在享受网络飞速发展带来巨大好处的同时，也时刻饱受着可能遭受的安全危机，例如网络黑客无孔不入地恶意攻击、病毒的肆掠、信息的泄密等等。应用安全防范技术，保障企业的物流信息系统或平台安全、稳定地运行，是企业长期将面临的一项重大挑战。[12]
2 物流装备的发张趋势
2.1 我国物流设备发展现状
2.1.1 物流设备总体数量迅速增加
近年来我国物流产业发展很快受到各级政府的极大重视，在这种背景下物流设备的总体数量迅速增加，如运输设备、仓储设备、配送设备、包装设备、搬运装卸设备，如叉车起重机等物流信息设备等。[13]
2.1.2 物流设备的自动化水平和信息化程度得到了一定的提高
以往我们的物流设备基本上是以手工或半机械化为主，工作效率较低。但是近年来物流设备在其自动化水平和信息化程度上有了一定的提高，工作效率得到了较大的提高。
2.1.3 基本形成了物流设备、生产销售和消费系统
以前，经常发生有物流设备需求，但很难找到相应生产企业，或有物流设备生产却因销售系统不完善、需求不足，导致物流设备生产无法持续完成等。目前，物流设备的生产、销售、消费的系统已经基本形成，国内拥有一批物流设备的专业生产厂家、物流设备销售的专业公司和一批物流设备的消费群体，使得物流设备能够在生产、销售、消费的系统中逐步得到改进和发展。
2.1.4 物流设备在物流的各个环节都得到了一定的应用
目前，无论是在生产企业的生产、仓储，流通过程的运输、配送，物流中心的包装加工、搬运装卸，物流设备都得到了一定的应用。
2.1.5 专业化的新型物流设备和新技术物流设备不断涌现
随着物流各环节分工的不断细化，随着满足顾客需要为宗旨的物流服务需求增加，新型的物流设备和新技术物流设备不断涌现。这些设备多是专门为某一物流环节的物流作业，某一专门商品、某一专门顾客提供的设备，其专业化程度很高。[14] 2.2 中国物流装备业发展历程
观察和回顾一个产业的发展历程，需要从产业本身的一般发展规律角度进行分析。众所周知，一个产业的发展一般都遵循S曲线的寿命周期规律，历经形成初期的起步阶段、快速发展的成长阶段、平稳发展的成熟阶段和衰退阶段。在形成初期，市场需求增长缓慢，持续时间较长：经过一个时期的发展，在产业基础形成后，市场需求被激活，产业供应链逐步完善，产业发展从低水平快速起步，发展曲线出现拐点，经过起步阶段后将很快进入快速发展的成长阶段，在这一阶段往往会出现产业的超 常规发展，也是产业发展的黄金时期，经过一段时间的超常规发展后市场需求饱和，产业将逐步进入稳定成熟时期；过了稳定发展阶段，产业发展将出现一定的衰落。根据对中国物流装备业的长期观察，从1958年第一台叉车下线，中国物流技术装备业开始了从无到有的艰难起步，进入产业形成时期。这一阶段中国物流装备的发展缓慢，经过近20年后，在20世纪7O年代才出现了第一座自动化立体库，但并未进入批量生产和大规模应用阶段。直到1995年前后，中国物流技术装备业才真正起步，进入形成期 与成长期之间的过渡阶段，产业发展曲线出现拐点，进入成长期的起步阶段。到2002年前后，中国物流装备制造业的基础逐步完善，产业供应链开始形成。随着全球制造业向中国的转移、物流热的兴起，物流装备的巨大市场需要被激活，中国物流装备业逐步进入了快速发展阶段，目前依然处于这个阶段。[15]
2.3 中国物流装备业发展环境
2012年宏观经济对中国物流技术装备业影响的最直接体现就是经济增速下滑对叉车、托盘等物流基础装备产品的市场需求产生影响，部分物流装备产品市场需求不振，发展速度低迷。2012年中国物流业受宏观经济增长速度下降影响，发展速度也较上年有较大幅度下降，由过去长期的两位数增长进入一位数增长区间。据统计，2012年1-10月，社会物流总额增速趋稳，为146.4万亿元，同比增长9.6%，其中，工业品物流总额为133.6万亿元，同比增长10%，进口货物物流总额为9.5万亿元，同比增长6.7%。我国物流业实现增加值2.9万亿元，同比增长9.4%，增长速度均呈现大幅下降趋势。
从工业经济方面看，今年以来，工业经济运行总体上延续了2011年下半年以来的放缓趋势，并呈现出明显的调整特征，企业生产经营困难加重。综合分析，影响当前工业增速放缓和企业效益下滑的因素是多方面的，既有世界经济不振、外需持续低迷带来的影响，又有国内有效需求不足、部分行业产能过剩等，同时，经济运行可能进入到一个新的调整周期，各方面的压力都比较大。目前，工业增速已呈现出一些缓中趋稳的迹象，但基础还比较脆弱，一些不确定因素还会带来新的冲击，对此不能掉以轻心。目前我国制造业产值已跃居世界第一，潜在增长率下降也是大势所趋，预计2012年增速在10%左右。根据我们对中国物流装备业发展的监测分析，中国物流技术装备业与工业经济的发展趋势一般呈现联动、同步的正相关趋势。因此中国工业经济的增长速度下降，必将给中国物流装备业产生不利影响，使物流技术装备业增速趋缓。[16]
2.4 现代物流装备业机械的发展特点
2.4.1 现代物流装备趋向先进性
物流装备机械是伴随着整体工业装备机械的发展而发展的，自动化程度越来越高，技术性能越来越优良，操作越来越简单。主要表现在：(1)筛选加快。物流仓储规模的扩大和客户多变快速的需求形成了矛盾。只有提高物流系统的运营能力，即提高快速分拣、处理、配送能力，才能在短时间内快速送达客户手中。堆垛机、筛选机、输送机等物流装备机械的使用都是围绕提高运营效率这个目标，并不断创新和改进物流装备机械各项技术性能。(2)精桷度高。精确程度提高也是物流装备机械耍解决的重要问题。如果缺乏准确性，筛选速率再高，物流装备机械自身的价值也得不到体现。现在许多物流装备机械制造企业，都在采用各种先进的技术，提高物流装备机械的精确度。(3)可靠性好。物流装备物流机械制造是否具有稳定性，对于高效率运行的物流系统而言将是关键。如何保证物流装备机械安全连续性的工作状态，将是物流装备机械企业着重考量的方面。
2.4.2 现代物流装备趋向自动化
现代物流装备机械具有机电一体化的特点，更是与信息技术结合后呈现的自动化特点。现代物流装备机械同信息来源实现同步，接受指令而动作，二者之间实现在线亦或离线的系统集成。未来物流装备机械发展前景是实现自动化乃至智能化处理能力。目前，物流装备机械供应商转向了配套设置，过去是一味提供硬件配套，现在主要是信息科学技术在内的装备机械系统体系综合使用，加装电脑控制装置，用在了许多物流装备机械上。针对物流装备机械实现了实时监控，工作效率进一步得到提升。自动化水平逐渐成为物流装备机械追求的主流和方向。利用无线通讯数据识别与处理，以及互联网等技术，在货物接收、储存、提取、补货等过程中，实现数据迅速传递给控制操作系统，掌握现存货物的精确数量与时间，信息与网络技术指挥物流装备机械平稳操作与运行，减少差错率，缩短响应时间，提高整体物流系统的运行效率。
2.4.3 现代物流装备趋向专业化
物流装备机械的样式品种颇多，专业技术化程度日益增强，满足不同客户的要求和物流活动的需要。物流装备机械企业将注意力集中在开发研制和生产专业化物流装备机械自动化设备上。物流装备机械功能也有新的发展趋势。：(1)由全行业通用型转向针对不同行业特点设计制造；(2)由不分场合转向适应不同环境、不同工况要求；(3)由一机多用转向专机专用。
2.4.4 现代物流装备趋向标准化
经济全球化的发展，入世的影响，加快了我国物流装备机械水平的世界接轨进程。物流装备制造企业IS09000认证标准化，是保障物流装备机械制造水平的基础管理。物流装备机械标准化，主要包含硬件设备内制的标准化和软件接口外制的标准化。物流装备机械企业标准化实现与其他系统特别是自动控制系统的对接。物流装备机械通过现代物流技术与标准化结合，增强了物流系统的灵敏性和有效性。
2.4.5 现代物流装备趋向系统性
物流装备机械的系统性在现代物流领域中需求的期望值越来越高。物流装备机械企业按客户实际情况来制定详细系统方案，达到最佳系统性操作配套效果。要使物流装备机械在整体规划下，选择最合适的产品综合利用，才能使其各显其能，发挥聂大效益。如自动立体库、无人自动搬运车、分拣自动系统处理、机器人自动系统巡航等各种功能。物流装备机械最好选择同一家公司的产品，有利于使系统整合且i拦iJ效果最佳，发挥各其所长。如大福、村田、冈村、西门子德马泰克等公司都可自行设计生产全部物流装备机械，能够全面满足客户整体需要。
2.4.6 现代物流装备趋向智能化
科学技术进步促使物流装备机械越来越重视智能化设计。现在的装备机械中，叉车设计就更具人性化，如世界领先的林德公司，所设计的堆垛机的各种状态与操作步骤均能清楚地显示出来，即使初次使用也能操作自如，并且堆垛机的地面控制盘操作界面采用大屏幕触摸屏，人与机对话方式操作控制；该公司叉车的低重心设计’使上下更加方便自动；侧向座椅设置功能，使驾驶叉车更容易；配有电子转向功能，不管搬运多重的货物，所需同转向力均小于10牛顿，仅为传统堆垛车的1/10，使操作更为轻松；特别是故障自我诊断功能和自动对中功能，都体现了叉车更加智能化。
2.4.7 现代物流装备趋向绿色化
目前，许多企业在选用物流装备机械时，均会优先考虑对环境污染小、噪音小、能耗低的绿色产品、节能产品，因为人们环境意识增强，需要绿色环保型物流装备机械。采用完芙新配装置与合理的设计，降低了装备的震动，消除了噪音污染环境，以及能源消耗量配套等。
2.4.8 现代物流装备趋向多元化
为了更好更进一步发展我国物流装备机械，应注重在市场中多元化投资，加大加快对物流装备机械的投资力度。结合物流装备机械的实际应用情况，进行综合市场调查研究分析，有意识地淘汰陈旧落后、效率差、安全性能低的物流装备机械，配置先进物流机械设施，注重发展技术含量高的物流装备机械。比如运输系统中的新型机车、车辆、大型汽车、特种专用车辆；仓储系统中的自动化立体仓库、高层货架；搬运系统中的起重机、叉车、集装箱搬运设备、自动分拣和监测设备等。[17]
2.5 现代物流装备业机械的发展对策
近两年，物流越来越受到企业的关注。很多企业希望引入现代物流管理理念，借助于现代物流技术与装备。重建自己的物流系统，以降低成本，提高效益，增强市场竞争力。事实证明，通过实现企业物流的现代化来提升管理水平，获得最大的利润空间，已成为有远见的企业家成功的捷径，物流装备的市场需求将大幅增加为整个行业提供了良好的发展契机。借鉴国外物流设备发展的先进经验结合我国物流发展的实际情况可以采取如下措施来加快我国物流设备的发展。
2.5.1 提高物流设备的先进性提高物流设备的先进性
先进性是指物流设备的性能将越来越先进，自动化程度越来越高，具体体现在速度更快、准确度更高、稳定性更好上，这是由于随着仓库规模的扩大与快速客户响应这一矛盾的出现，物流企业要做到在极短的时间内完成拣选、配送任务不断提高物流新生力量的运行速度和处理能力，从而带来堆垛、机拣选系统、输送系统等物流装备朝高速运转目标发展；而物流企业除了追求更快的运行速度外，更高的精度也是客户对物流设备的一致要求。因而没有准确性，速度再快也将失去意义。同时物流配送中心为满足客户即时性需要，对物流系统的稳定可靠运行提出了更高的要求。此外物流设备的先进性还体现在生产工艺的不断进步，使产品得到很好的控制
2.5.2 加大对物流设备的投资力度，注重多元化投资
对物流设备的实际应用情况进行调查研究，注重发展技术含量高的物流设备，有意识的淘汰陈旧、落后、效率差、安全性能低的物流设备配置。先进物流机械设施，如运输系统中的新型机车、车辆、大型汽车、特种专用车辆，仓储系统中的自动化立体仓库、高层货架、搬运系统中的起重机、叉车、集装箱、搬运设备、自动分拣和监测设备等。
2.6 去年中国物流装备市场回顾
2013年，中国物流装备行业处于平稳发展的状态。叉车、货架、托盘等基础物流设备，近年来呈现出发展快速。2013年，工业车辆行业的进出口都创造了历史最好成绩。货架行业因为仓储行业的发展也得到大幅度的发展，竞争极其激烈。托盘行业开始发展的不好，9月份后销量暴曾。[19]
2.7 近年来亚洲物流装备市场特点
（1）叉车市场先冷后热，产品技术水平升级。 （2）系统集成商整容强大。 （3）货架行业步入品牌、服务竞争阶段。 （4）输送分拣行业新产品集中出现。 （5）单元化产品市场喜忧参半。
2.8 中国物流装备企业应在今后的发展过程中该怎样做
（1）紧跟国家经济转型与产业升级的步伐，为用户企业提供满足其需求的物流设备与服务支持，为促进中国经济持续发展作出贡献。
（2）紧贴市场需求，加大创新力度，为用户提供先进适用和质量优良的产品，从系统优化的角度提俱物流系统解决方案，以利于各行业提高物流效率。
（3）促进物流装备产品标准化建设，系统性地降低整个社会的物流成本。
（4）为用户提供节能、环保的绿色物流装备产品，促进绿色经济和循环经济的发展。
（5）维护物流装备行业公平公正的市场环境，自觉维护行业权益，促进行业持续健康发展[21]
参考文献：
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