郑州最新地铁规划

2020-03-02 08:20:13 来源:范文大全收藏下载本文

本方案为郑州地铁规划的7条线修编方案

是在原郑州地铁规划(6条轨道,202公里总长)基础上增加了一条7号线,并对原有线路进行一定的修改而形成的。整个网络共由7条地铁线构成,总长256公里,可以满足远景年(2030-2040年)郑州市区700-800万人口规模需求,设计日运送旅客500-600万人次。全网络共设站192座,其中换乘站32座,各条线路均推荐6节B型车编组,建议2030年以前建成所有线路。各条线路具体说明如下:

(线路名称,全长,设站,编组,起点终点)

1号线,41公里,共设30站,6*B,高新开发区-龙子湖;

2号线,27公里,共设21站,6*B,惠济中心区-站马屯;

3号线,32公里,共设26站,6*B,欢河-加州工业园;

4号线,42公里,共设29站,6*B,高新开发区-南曹乡;

5号线,40公里,共设31站,6*B,新郑州站-新郑州站;

6号线,36公里,共设25站,6*B,马寨镇-姚桥;

7号线,38公里,共设29站,6*B,惠济中心区-加州工业园。

整个网络共由7条地铁线,256公里总长构成。整个方案修编后的主要说明如下:

1.增加了一条主城西部南北向的轨道线路7号线,该线路弥补了原方案中主城西部无南北路通的缺点,有效加强了整个网络的区域互通能力。

2.在主城北部和南部分布增加了一条东西向干线轨道通路。北部的东西向通路主要由4号线北段和6号线东北段共同构成,南部的东西向通路由7号线南段构成,这些在环线外构建的东西向线路通道有效的拉大了整个网络系统的框架结构,能够较好的满足郊区间的客流互通需求。

3.增加了向西南郊的延伸线路。这里主要指6号线西段延伸至马寨,候寨镇。

4.对于刚刚开工的地铁1号线的影响如下:1号线线路走向在修编后没有变化,主要是部分换乘站点需要作出相应调整。需要增加中原东路换乘站(和7号线换乘),黑庄路站换乘站(和调整后的6号线换乘),取消黄河东路换乘站(和原方案6号线换乘)。建议这三个站点可马上重新设计,延期开工。

5.郑州是全国人口最多省河南省的省会,城市未来发展具有较强的人口聚集能力。该方案建议郑州市在城市向外扩张的同时,注意提高已建成区人口的容积率,使整个地铁网络的覆盖区域能够“装”得下700-800万人,这样各条线路的客源才能尽量保证充足,整个地铁

网络才能发挥更好的经

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