弱电井施工方案

2020-03-02 21:27:25 来源：范文大全收藏下载本文

三、施工技术要点

1、沟槽开挖

1）沟槽平面放样要根据中心控制桩、沟槽底宽度、开挖深度和放坡系数放双线控制。 2）开槽埋管施工过程中，除了处理好施工沿线排水外，还要做好沟槽内明排水工作，槽内两侧开挖排水沟和集水坑，在挖底层土、铺管道基础、排管直至回填施工全过程中，沟槽内不积水，确保施工干槽作业。

3）沟槽开挖，以机械为主，人工配合，需要注意以下事项：

a．机械挖土要严格控制标高，防止超挖或扰动沟槽底面，挖至槽底标高以上20cm，再用人工挖除，修整槽底，经监理工程师验收后，立即进行基础施工。

b．机械开挖时，派专人指挥，维护施工现场安全。

2、管道敷设 1）管孔数量和管群排列

本工程通信管道采用9孔格栅管（PVC-U）SVSY32x9，DN110电力塑料管（CPVC）。两种管材比例为2：4，布置方式为二排三列。过路支线间距200米设置，过路支线采用4根DN110电力塑料管（CPVC），布置方式为一排四列。管材选择：

九孔格栅管（PVC-U）SVSY32x9，内孔32mm，管外壁厚不小于2.2mm，管内壁厚不小于2.0mm，管材应满足YD/T841.6-2008中之规定。

电力塑料管（CPVC）DN110, 环刚度不小于8。 2）管道敷设

本工程通信管道采用混凝土基础排管敷设。通信排管在人行道绿化带下直埋敷设。

通信排管在下列情况下采用砼包封：包封做法见05X101-2-28 （1）在非机动车道、行车道下敷设。(行车道下敷设时包封顶板配∅12@150钢筋)。

（2）与其他管线交叉时其间隔小于GB50373-2006中表3.0.3中最小间距规定。（3）人行道下敷设覆土小于0.8米时。

格栅管、电力塑料管采用套筒连接，每2米绑扎一次。电缆排管进出接线井接口处两端各加2m C20钢筋混凝土包封,如包封长度超过50米需在中间位置设置一处变形缝。通信管道埋深不小于1m，管道进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不应小于0.4米，管道顶部距人孔上覆底部不小于0.3m。通信管道敷设应有一定的坡度，坡度在3‰~4‰之间，不小于2.5‰。

通信管道与其他地下管线相交时，最小净距应满足《通信管道与通道工程设计规范》GB50373-2006中标3.0.3之规定。 3）人孔的选型及设置

本工程为人孔井选择小型人孔井，人孔设置原则如下：（1）以不大于150m为基础距离设置人孔；（2）管道分支点处设置人孔井；

（3）在交叉路口、转弯处设置四通人孔井；（4）通信井做法见《地下通信线缆敷设》05X101-2。 DX-

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10、DX-13为小型直通井，内部尺寸：LxWxH: 1600mm x1200mm x1800mm作法参见05X101-37。

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14、DX-15为小型四通井，内部尺寸：LxWxH: 2400mm x1200mm x1800mm作法参见05X101-40。

井室内应配有适当的支架或吊架，以及固定接头所需预埋件。电缆井内电缆支架作法参见《通信管道人孔和手孔图集》YO5178-2009-100。另外管与井的衔接处应考虑封堵，井室内应进行防水。防水作法参见05X101-36 电缆井积水罐做法参见YO5178-2009-102。 4）注意事项：

（1）通信过路管线预留至距建筑红线2米处，做好封堵标记。（2）通信管线延规划路口预留至施工分界处。（3）路口高压管线预留参照管线综合图纸实施。（4）位于道路范围内的管道沟槽，在路床范围内按道路要求，在路床下1米范围内回填9%灰土。

（5）路面范围内井盖采用防盗铸铁井盖，人行道、绿化带范围内采用钢纤维混凝土井盖。本工程通信管道采用9孔格栅管（PVC-U）SVSY32x9，DN110电力塑料管（CPVC）。两种管材比例为2：4，布置方式为二排三列。

通信管道采用混凝土基础排管敷设，通信排管在人行道绿化带下直埋敷设。格栅管、电力塑料管采用套筒连接，每2米绑扎一次，第一排管材敷设完后，覆盖2cm细砂或砼后再敷设第二排管。通信管道埋深不小于1m，管道进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不应小于0.4米，管道顶部距人孔上覆底部不小于0.3m。通信管道敷设应有一定的坡度，坡度在3‰~4‰之间，不小于2.5‰。

3、钢筋工程

1）进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤，不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁，无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15cm。

2）保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。

3）钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为 20~22#的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。

4）施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。

5）按钢筋焊接及验收规范的规定要求，进行钢筋焊接作业。

6）无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。

4、模板工程 1）模板采用轻型组合钢模板，采用厂家订购。在混凝土振捣时，模板缝必须达到不漏浆的要求，模板接缝处加设海绵条，海绵条与模板内表面平齐。紧固采用φ48钢管扣件，钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓，钢管扣件支撑。 2）根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并不受气候的影响。立模时，模板要均匀、平直地布置，使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调，使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接，亦不得与施工脚手架连接，以免引起模板的变形、错位。

3）模板内表面涂刷脱模剂，以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时，不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前，清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水。

4）按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。浇筑混凝土前，确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致，安装牢固。

5）模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。已拆除模板和支架的结构，在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后，方可承受全部使用荷载。

5、人口井浇筑/砌筑人口井浇筑：

混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土运输车运输，吊车吊料斗入模，施工要求与注意事项如下：

1）浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。 2）浇注前，检查混凝土的均匀性和坍落度。

3）对浇注混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。 4）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土，混凝土分层浇筑厚度不超过 40cm。

5）浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒捣固。振捣应符合下列规定：

（1）使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm；每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

（2）对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面呈现平坦、泛浆。（3）混凝土的浇筑必须连续进行，如因故间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。（4）在混凝土浇筑过程中，应注意观测：

a、随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔是否移动，若发现移位时应及时校正。 b、预留孔的成型设备及时抽拉松动。

c、在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。（5）在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

（6）混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，定浆后还应第二遍压光或拉毛。

（7）混凝土达到一定强度后，要及时洒水养护，天气干燥时还应覆盖养护。人口井砌筑：

首先清理基坑底土基避免超挖，如有超挖采用级配碎石回填，然后支模浇筑砼基础，养生7天后进行井室砌筑，砌筑时要求坐浆饱满，错缝砌筑，井室的外侧楔形砖缝要打砖填砌。不得有空隙，每砌50cm高要用垂线校准圆心，所用机砖要先用水浇透，内外砂浆抹面所用中砂要全部过筛，并严格按照施工配合比拌和。井筒砌筑要圆顺，井圈井盖安装牢固，施工中要重点做好管、井结合部位的防渗处理。

6、人口井周的回填土。

1）现浇砼水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允许回填。严禁与浇注井体同步回填。

2）井周50cm宽范围内的回填材料，均应采用无砂大孔混合料或低标号混凝土,并振捣密实。 3）压实机具：

（1）按规范配置的压路机具。

（2）特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。（3）在施工中，优先采用立式冲击夯。 4）压实工艺：

（1）井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时，应留台阶形接茬。（2）当沟槽内每一层回填土压实成型后，用人工将井室周围50cm 范围内的松土挖去，换填预先拌制好的无砂大孔混合料或低标号混凝土，并在保证在混合料强度达到要求时才能回料。

（3）井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。（4）在进入道路结构层施工时，除采用压路机碾压外，还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯，以清除碾压死角。