汽车维护保养实习报告

2020-03-02 21:08:12 来源:范文大全收藏下载本文

别克发动机使用与维护

一、发动机的使用

(一) 新发动机的走合

初期行驶里程在3000公里务必遵守下列规则: 汽车起步前要中低速运转,避免高速大负荷行驶;发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟; 适当换档,防止发动机硬施;经常检查机油、冷却液液位。发动机的启动 每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺。

(二) 日常使用注意事项

1、起动机起动时间不能超过30秒,连续起动要间隔2分钟

2、发动机的预热和怠速:发动机在起动预热运行时,应逐渐提高发动机转速,禁止大油门运转发动机。

3、发动机怠速运转严禁超过20分钟。发动机怠速时间长,会导致燃烧室温度下降,引起燃烧不良,形成积碳阻塞油嘴喷孔,并引起活塞环和气阀的胶着。

4、发动机停机前如果发动机之前大负荷运转,必须怠速运转1至2分钟,以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走特别是增压和增压中冷的发动机,尤为重要。

5、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。 在下陡坡时,要防止发动机超速,应联合使用变速箱挂档和

7、发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速。

6、严禁发动机带故障运行。发动机在实际运转过程中,在发生故障前都有其相应的先期征兆,要注意观察发动机的性能、声音以及各种参数的变化,若发现异常,应立即停机检查或修理。

(三)如何正确地使用挑选机油

1、必须使用质量等级合适的机油,这是保证发动机正常工作的关键。

2、临时采用代用油品要加强观察:如油品供应不及时或没有合适的油品,可临时采用代用油品,但是在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况,发现问题及时停车处理。

3、要选用适当粘度的油品:应按照本地气温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好的看法是不对的,因为粘度太大,刚起动时机油流动太慢,容易使机件磨损加剧,甚至造成烧瓦事故。

4、保持正常的油面高度:油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反, 油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油。此外,油平面过高,增大了机油的搅动阻力,使油耗增大,磨损加剧。

5、经常保养机油滤清器:定期检查保养机油各滤清器,及时更换滤芯,驾驶员应做到心中有数。

6、定期或按质换油任何质量的机油,在使用到一定的里程后,一些理化指标发生变化,会给发动机带来危害,产生故障,所以要根据油的变化情况定期按质换油。

二、发动机的维护

(一)机油的更换

机油工作一段时间后,受高温和漏入机油中废气的影响,会氧化、变稀,导致油膜强度降低,润滑性能下降,为此应定期更换机油,更换机油的时机一般为5000至7000km。

1、起动发动机,待发动机温度升至正常工作温度后,将发动机熄火,趁热将废机油放净(包括机油滤清器和散热器内的机油)。

2、按机油和柴油1∶1的比例配制清洗油,将清洗油加至规定的油面高度。起动发动机,中速运转5~10min,趁热将清洗油放净,必要时进行两次清洗。

3、更换或清洗机油滤芯,一次性滤清器必须更换。

4、安装机油滤清器时,应将滤清器灌满清洁的机油,外面的密封圈上应涂抹一层机油,以确保起动初期油道内机油的数量,防止起动性磨损。

5、选择适当牌号的机油加入。

6、更换机油后应检查机油量,定要加到规定液面高度。

(二)空气滤清器的保养与维护

现代汽车多采用纸质空气滤清器。纸质滤芯滤清效率高,灰尘的透过率仅有(0.1~0.4)%。使用纸质空气滤清器能减轻气缸和活塞的磨损,延长发动机使用寿命。空气滤清器使用5000~7000Km应进行除尘,通常在使用15000~20000Km时应更换滤芯和密封圈。

1、定期清洁和更换滤芯。在使用中应按汽车维护规定经常清洁空气滤清器集尘室和滤芯,以免滤芯上粘附灰尘过多而增大进气阻力,降低发动机功率,增加耗油量。按厂家规定的更换周期更换滤芯,如滤芯破损应及时更更换,一般5000km应清洁一次滤芯;20000km应更换滤芯。

2、正确安装。 检查维护时,滤芯上的密封垫必须确实安装在原位,以防止空气不经滤清器进入气缸,橡胶密封垫圈易脱落、老化变形,空气易从密封垫缝隙流过,把大量灰尘带进气缸。如密封垫老化变形、断裂,应更换新品。纸滤芯抗压能力低,不能装得过紧,否则易把纸滤芯压坏,影响滤清效果。

3、纸质滤芯的特点及清洁方法。这种滤芯采用微孔滤纸,表面经过树脂处理,在发动机工作时,滤芯周围会粘附着一层灰尘,清洁时不能用水或油,以防止油水浸染滤芯。常用的清洁方法有两种:一是轻拍法,即将滤芯从壳中取出,轻轻拍打纸滤芯端面,使灰尘脱落。但不得敲打滤芯外表面,防止损坏滤纸,降低滤清效果。二是吹洗法,即用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气压力不得超过294~600kPa,以防止损坏滤芯。

(三)燃油滤清器的更换

1、现代汽车大多数汽油滤清器不可分解,属于消耗品,需要定期更换,更换周期为20000km。如果车辆在尘土较多的地方行驶,维护、更换汽油滤清器的里程还要相应缩短。

2、汽油滤清器的更换方法:首先松开车辆底部燃油滤清器托架紧固螺栓,取下燃油滤清器托架。然后松开夹箍,拔下燃油滤清器的油管,取下燃油滤清器。紧接着用塞子塞住油路,这样就可以防止燃油溢出。大部分安装在油路中的燃油滤清器都标有两个箭头,一个是燃油流入箭头,另一个是燃油流出箭头,用箭头来表明燃油经过燃油滤清器时的流向。所以当我们安装燃油滤清器时,一定要使箭头的方向指向发动机,即油液是流向发动机的。

三、小结

汽车保养是为了保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。而保养好发动机则是保养汽车的重中之重。

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