中职汽修专业改革与实践
2020-03-03 03:41:18 来源：范文大全收藏下载本文
中职汽修专业改革与实践
——以保定市理工中等专业学校为例
王小明
保定市理工中等专业学校
内容摘要：本文从实践出发，以保定市理工中等专业学校为例，从学生定位、师资培养、硬件设备、教材建设、教学方法、实训模式、校企合作等方面阐述了学校汽修专业一系列的改革措施与实践经验，以期与同行交流提高。
关键词：中职教育；汽修专业；改革；实践
随着汽车新技术的发展，汽车车型的改进，汽车维修行业对维修人员的专业技术水平的要求大大提高，如何培养符合市场需求的合格人才，是汽修专业教学改革面临的主要问题。针对这种情况，我校立足现实，面向市场，以就业为导向，以学生为中心，深化教学改革，不断实践，逐渐探索出一条较为合理的、可行的、符合地区情况的汽修职业教育培养模式。
我校汽修专业始建于1985年，在20多年的发展过程中，逐渐积淀了深厚的历史底蕴。在职业教育中，硬件设施的建设是基础，教育体制、办学模式的改革是关键，课程改革、教学改革是核心，而师资队伍建设是根本。我们正是从这几方面出发，打造了一个享誉省内外的王牌专业。
一、对专业学生准确定位
中职汽修专业学生应该从事什么样的工作岗位，主要的培养方向是什么，这是首先应该明确的问题。只有明确目标并采用合适的教学方法，才能有成功的教育。
在岗位要求方面，从实际出发，明确学生专业技能的主要要求：能正确熟练地使用常用工具；能独立完成汽车的大部分常规保养项目；能完成常见的较简单的故障诊断；有一定的自学能力，能进行自我提高和自我完善。
在培养方向方面，我们明确，具备汽车常规维修知识的中职毕业生正是汽车制造厂、修理厂所急需的。所以，对日常的技能操作只要求有标准和规范的操作方法，而不像某些媒体宣传的维修宝马、奔驰这类高档轿车。诚然，我们可以通过努力培养出个别能维修宝马、奔
驰等高档轿车的学生，但那不是大多数，那只能是我们教学工作中的培优目标，不能作为对大多数学生的要求。有调查显示，中职学生的入学基本素质在逐年下降，而且下降速度明显加快，甚至有些学校对入学是没有限定条件的。因此，我们不能好高骛远，违背客观规律办事，而应该面对现实，给我们的学生一个明确的、恰当的定位，既能顺利完成学业又有一定的发展前途。只有这样，才能让他们学得有目标，学得有成效，最终被企业承认。
二、打造 “双师型”教师队伍
教师水平高低决定了教学质量的好坏，有一流的教师，才有一流的教育教学质量。在用人制度上，“学历”和“能力”并重，“学历证书”和“职业资格证书”并重。“双师型”教师是目前汽修专业中较紧缺的一类人才。要提高教育教学质量，真正将学校打造成一个培养合格技术应用型人才的摇篮，必须建设一支教学业务过硬，专业技术先进，智能结构合理，人员相对稳定的“双师型”专业教师队伍。
学校采取多种途径，提高教师业务水平。如：选派教师参加国家、省、市组织的汽修专业师资培训，学习新的理论技能、教学理念、教学方法及教学手段，增强教师的教育教学能力；加派专业教师到维修工厂锻炼，提高操作技能，吸收新技术、收集新信息；鼓励理论课教师特别是年轻教师定期或不定期地到企业或者生产一线见习或实践；为教师参加技术研讨会和学习的不断提供机会，多名教师参与了实训室的建设和实习教学。此外，根据教学需要，学校聘请行业和知名企业的经营管理人员、高级技术人员到校进行讲学、讲座或担任兼职教师；建立企业教师聘用制度，快速推进“双师型”教师队伍的建设。
三、加强硬件基础设施建设
汽修专业的特点注定必须要有大量的实训教学。而实训教学如果没有各种实训设备作为依托，就不能有效地培养学生的专业技能和综合素质，实训课教学就等于纸上谈兵。所以，校内实训基地建设是改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重点。因此，我校非常重视校内实训基地的建设与实训设备的购置，不断更新设备，使之不断紧跟市场与实训的需要。
在政府的大力支持下，我校建成了发动机实训室、底盘实训室、汽车电气实训室以及汽车维护与检测实训室等系统化、专业化的实训室，购置了捷达、卡罗拉、长城、威驰等大众化的车辆，桑塔纳、丰田、捷达等常见的发动机台架，捷达、长城等手动、自动变速器以及各种常见零件及总成；配备了先进的故障诊断仪、示波器、喷油器检测清洗机、尾气分析仪、汽缸漏气检测仪、轮胎平衡机、四轮定位仪等检测诊断仪器。保证每名学生都有充足的动手操作训练时间，学生在实训室进行专项训练后，再到汽车修理厂的职业环境中经过实际综合
锻炼，就能够将所学知识和实践技能融会贯通、派上用场、转化为实际工作能力，从而实现毕业与就业的零距离交接。
四、进行教材改革，紧跟时代潮流
现在汽车专业教材版本很多，涉及的车型也很多，我们认为专业教师应结合本校实际情况对其进行加工。首先应明确本专业的学生去向是维修工、生产线还是其他汽车相关工种。根据去向确定教学目标和教学重点，对教材进行适当的增减。在明确目标之后应确定生产实践中所教的课程有多少个知识点，我们使用的方法是以每三周为一个单元，以实训结合理论，确定实训项目。理论教学围绕着实训展开，也就是行动导向教学中的学习情景，在所选教材与生产实践中找到共同点，丰富教师的教学内容，将理论教学向生产实践过渡，使其成为教学的最终目标。
同时，我们也要看到，随着汽车技术的进步，大量新技术涌向汽车生产、维修—线，如CVT，电控柴油机，配气正时可变系统，电子节气门系统等，这些原来只在高端轿车上应用的技术，现在也大量普及到各种档次的汽车，包括国产自主品牌的汽车上。然而，教材的编写往往落后于应用技术的发展，导致原有的技术理论不能对新技术做出合理的解释。这就要求我们将新知识、新技术、新车型的结构及时补充到教学内容中去，才能满足企业的用工需求，才能满足学生的求知欲。学生只有熟悉汽车的基本结构、掌握其基本原理和规律，了解汽车技术的最新发展水平，才可能准确地诊断汽车故障并进行维修。
五、采用项目教学法，提升学生专业水平
在专业教学改革中，学校针对专业特点和学生实际不断改变教学方法。原来，教师是按照普教的模式上课，一个班40～50人都坐在教室里，使用传统的粉笔、黑板、挂图来讲课。教师讲得费力，学生却听不进去，睡觉、看小说、玩手机的情况时有发生，能掌握教师所讲知识的只能是少数想学且悟性好的学生，教学效果非常不理想。要改变上述问题，必须改变传统的教学方法。所以，我们在项目式教学方面进行了实践性探索。
项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习，切实有效地提高学生的专业能力。其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，解决了现有教学模式的不足，更符合现代职业教育的需要。在教学过程中我们特别注意以下四点：首先，抓重点。教师在讲课过程中，总能发现几个能先掌握知识点的学生，教师可将其作为组长，在上实践、实习课之前先对其进行重点培训，并将其任命为本组的“小教师”。必须要说明的是：教师应对“小教师”所传授的知识做检查，以确保其正确性。其次，铺全面。在上实训课时，由组长“小教师”带领各组学生学习，每个教学班可分为6～8组，由学生教学生。第三，过程控制。教
师在组长讲课时进行巡查、监控，并及时发现问题，处理问题，保证课程按预定计划进行。最后，结果检查。在上每堂课之前给各小组布置学习目标，并以小组为单位建立奖惩制度，如进行小组比赛，成绩差者打扫卫生等，在课程结束时进行考核，以达到激励学生学习的目的。总的来说，项目式教学法的精髓在于师生共同完成项目，共同进步，从而取得良好的效果。
六、以赛促学，创设良好学习氛围
汽修专业实训项目多，内容相互间联系不太紧密，仅靠老师的讲解和学生的同步化训练是不够的。为了给学生一个展示技能学习成果的平台，同时提高设备的利用率，使每位同学的综合能力都能得到提高，更好地适应企业岗位要求，我们每月以班为单位、以技能竞赛的形式来促进学生学习，提高他们的实训能力。通过组织技能比赛，专业课教师可以采用过程性评价机制进行评判，即在操作规范、操作工艺、操作时间、零部件名称和作用、安全文明生产、精神面貌等方面对参赛组和参赛者进行全面评价。由于比赛结果涉及到参赛学生及各班的荣誉，荣誉感驱使学生主动学习并能对本班同学进行帮助。每月竞赛结果张榜公布后，学生发现自己成绩不理想，课后主动与成绩好的同学开展“复仇”赛和“挑战”赛。另外，还发动学生向指导老师挑战，凡战胜指导老师的学生将获得“挑战王”称号。这些规则和办法，营造出学生之间、班级之间你追我赶的良好学习氛围。
七、开展校企合作，促进良性互动
现代汽车技术的发展日新月异，企业首先能接触到新技术，而学校在新技术的接受上总是比较滞后的。加强校企结合，形成优势互补，是建设高水平中职学校教学实训基地的重要途径。一方面，学校可以按照行业技术标准,创建生产性实训基地建设模式。另一方面，建立以汽车4S维修站为依托的学生顶岗实习网络。真实的工作环境是学生获得岗位能力知识、技能的载体。学校可以将实训车间打造成4S店模式，结合企业工作内容制定教学方案。将4S店运作模式贯穿于整个教学过程中，使培养出来的学生刚出校门就能直接上岗。同时，学校也可对企业员工开展相应的理论培训，实现校企良性互动。
近年来，我校学生参加国家、省、市职业技能大赛均获较好成绩，可作为实训教学方法较为成功的例证。2003年以来，在历届河北省汽车专业职业技能大赛中，我校均获团体一等奖；2007～2010年，连续四年，代表河北省参加“丰田杯”全国职业院校汽车运用与维修大赛团体项目，分获优胜奖一次、三等奖两次、二等奖一次。
综观目前汽修行业的现状及职业学校汽修专业教学发展，应该坚信，在汽车维修专业教学这一领域我们职业学校定会大有作为，但要走的路还很长，正所谓“路漫漫其修远兮,吾将
上下而求索”。
参考文献：
[1]邓向军.对汽车运用与维修专业教学改革的思考[J].硅谷, 2009.10.[2]杨意品.职业学院汽修专业教学改革发展探析[J].中国校外教育•理论, 2008.21.[3]段凤刚.浅析制约中职学校汽修专业发展的几个问题[J].新科教,2008.12.[4]赵计平.汽车检测与维修专业人才培养模式的构建与实践[J].教育与职业•理论版,2009.17.
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