社会化交通安全宣传
2020-03-02 08:40:25 来源：范文大全收藏下载本文
浅谈学校交通安全宣传的社会化之路
学校是开展交通安全宣传教育的主阵地之一，以学校为宣传原点，其可以起到的辐射带动作用不可低估。然而近年来涉校交通事故问题依然突出，加强学生的安全教育，尤其是增强交通安全意识和自我防范能力已刻不容缓。一名学生的背后就站着一个家庭，广大学生群体不可避免的成为社会关注的焦点，那么对学校的交通安全宣传教育工作也同样需要举社会之力来促进完善，这既是现实所需，也是解决当前已至今后较长时期涉校道路交通安全管理问题的必由之路。现就结合хх大队在学校交通安全社会化宣传教育方面的工作开展现况，浅谈学校交通安全宣传的社会化之路。
一、开展道路交通安全宣传教育进学校的必要性
如果要问开展交通安全宣传教育进学校这项工作的必要性在哪里，最简单的回答便是意识淡薄、隐患突出。正是由于当前广大学生的交通安全意识、文明出行意识、安全法制意识仍旧淡薄，极易引发严重交通事故的安全隐患依然十分突出，才使得学校的交通安全宣传教育工作格外重要。笔者就拿放上学这一学生出行集中的时段来讲：三五结伴并排骑车、低龄骑电动车、驾乘非法改装拼装摩托车、骑车途中嬉笑打闹、闯红灯、逆向骑车、无示意下突然停车、不走人行道过街、与机动车争道抢行等问题几乎在每次上放学途中
1 都能发现，而且涉及到学生不在少数。学校的上放学时段一般与上下班高峰时段重合，大量的社会车辆、行人更使道路环境变得复杂、不安全因素也随之增多。在这一情况下，学生的不当出行行为或许就会导致追悔莫及的后果。
除了涉校交通安全隐患依然突出、学生道路交通安全意识仍需强化这一原因外，开展交通安全宣传进学校的必要性还体现在：交通安全宣传教育进学校是交通安全“五进”宣传工作的重要组成部分，也是开展社会化宣传教育的关键一环；学校是孩子们学习成长进而步入社会前的最熟悉也是最信赖的场所，“交通安全从小抓起”这一观念的树立和培养离不开交通安全宣传进学校这项工作的扎实开展；交管部门以及社会各方力量在学校交通安全工作的开展上还存在着较大的努力空间。
二、学校道路交通安全宣教工作走社会化之路的必然性
你可以不去参加一场聚会，也可以不去听一场报告，却不可能不去参与交通。无论你是开车还是步行亦或是乘坐公共交通工具，从上路开始，你就是众多交通参与者中的一员。交通安全宣传教育的对象正是广大的道路交通参与者，这就决定了交通安全宣传教育的广泛性和全民参与性。社会化是提升城市文明交通水平、提高全民遵章守法安全意识的必然途径。为此，必须加强创新交通安全宣教工作的方式方法，通过社会化才能够营造全民参与、互为监督的道路交通安全
2 管理大环境。
外压力可解决一时之困，但长远的效果却需要内驱力来推动。如前文所列举的学生出现的那些不文明交通行为，只有内因改变了，行为才会真正转变。学生能够自觉遵守交通法规、平安出行是事关家庭幸福、社会稳定的“大事”，这件“大事”仅凭交管部门一方去做肯定会是捉襟见肘的。
《道路交通安全法》第六条明确规定：“各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。”这也进一步明确了开展交通安全社会化宣传教育是有法可依的。学校是开展交通安全社会化宣传教育的重要参与力量，同样的，学校的交通安全宣传教育工作也需要走社会化途径。
三、大队目前在学校交通安全社会化宣传方面所作出的努力
大队始终把加强交通安全宣传教育工作作为大队交通管理工作的基础性工程来抓，而学校这一宣传主阵地又是工
3 作实施展开的重中之重。大队积极调动协调社会各方力量，在创新宣传方式特色上下工夫，努力把学校的交通安全宣传教育工作向社会化推进。
第一，联合政府、教育行政部门方面：
政府以及教育行政部门在整个学校交通安全社会化宣传工作中担当着关键性责任。在开展交通安全宣传教育工作中，能够充分运用政治、经济、文化等综合手段群策群力引导全民参与宣传的非政府部门莫属。大队针对不同时期的宣传任务和目标，尤其是需要政府和教育行政部门支持的，先制定宣教方案，再报请政府部门审批同意后，在政府领导和教育行政部门支持下，由交管部门牵头，充分调动各相关部门力量，积极参与学校交通安全宣传活动。如今年六一儿童节前夕，大队联合хх等部门单位，开展了хх大型公益活动，产生了良好的社会效益。
第二，联合企业、社会团体方面：
企业以及社会团体在学校交通安全的社会化宣传工作中发挥着推动性的作用。企业资金赞助、社会团体鼎力合作，才使得社会化宣传活动得以顺利推进开展。大队在这一方面的所作的工作有
（一）精心编制了交通安全教育读本。今年，大队组织宣传骨干民警自主编写了《中小学生交通安全手册》，并与хх合作制作成书。手册将日常出行中最需要注意的一些交通安全常识、警示提醒以小故事的方式娓娓道来，
4 并塑造了安安和全全为主要人物的卡通形象，是符合中小学生这一群体认知特点和接受程度的实用交通安全读物。这本安全手册在近期的宣传活动中已发放5000余册，反映良好，在接下来的宣教活动中将继续赠送发放。大队还将根据读者读后意见完善手册内容，使手册更为喜闻乐见。
（二）精心设计交通安全主题宣传制品。近期，大队与хх合作制作了一批印有交通标识图案、交通安全童谣的凉扇，造型各异的凉扇可爱别致，在为孩子们送去清凉的同时也表达了对孩子们出入平安的寄望。另外大队还制作了荧光衣、荧光书包、公仔交警笔等物品。这些用心制作的物品不单单只是宣传活动中的小礼品，更重要的是具有一种符号性意义。大队民警希望通过这一件件的荧光衣、一把把的凉扇、一支支的公仔笔、一个个的书包传递给学生一种要时刻注意交通出行安全的信号。
（三）以大队民警为人物原型的漫画形象作品正在制作完成中。在实际工作中，除了交通教育宣传片和文字宣传彩页资料外，宣传的形式其实还可以更加多样化。大队希望通过漫画警察形象展示交警的人文素质和亲和群众的良好形象，拉近与百姓的距离，让更多的人了解交警生活，理解支持交警工作。
第三，联合学校方面：
学校方面在学校交通安全的社会化宣传教育中扮演着双重角色，既是目标对象，又是开展宣教活动的主要参与力量。
5 大队在这一方面所开展的工作有
（一）成功举办多场以“平安伴我·趣味童年”为主题的交通安全趣味运动会。运动会的趣味性既体现在运动项目游戏化上也体现在其寓教于乐的知识性上。大队民警设置了三项游戏项目，分别为袋鼠蹦蹦蹦、摸石过河、连环扣，游戏结束时设置了回答交通安全常识的关卡，回答正确的同学便会获得一枚由大队自己制作的“你真棒”的鼓励贴纸。这三项游戏很符合中小学生的年龄特点，不枯燥、好玩、参与感强。至今，大队民警已深入辖区хх等各类学校举办了趣味运动会，活动还将陆续开展下去，力争覆盖辖区所有中小学校。
（二）邀请学生换位体验交警工作。“要想知道梨子的味道，就要亲口尝一尝”。为了更好地让学生了解交管工作、更具体形象地了解交通违法行为的危害，提高学生们文明参与交通的主人翁意识，大队设立了警营开放日，开放日期间，组织小学生扮演“小交警”，穿上小警服学习交通指挥手势、学做韵律操。笔者小时候也曾参加过当一天“小交警”的体验活动，至今记忆犹新，可以说这种角色体验会给孩子们留下难忘的印象，从而更直观地加深对交警工作的理解。此外大队还组织大中专院校学生组成交通安全劝导志愿者团队，为了能让市民了解遵守交通规则的重要性，志愿者们走上市区街头开展交通文明劝导活动，并向过往市民宣传交通安全知识。志愿者们在劝导不文明交通参与者的同时也提高了自身自觉遵守交通法规的水平。
（三）交
6 通安全校外辅导员制度的建立。大队派出宣传业务能手担任交通安全校外辅导员，并形成制度化、常态化，定期举行主题宣传讲座，为中小学生讲授交通安全常识、交通法律知识，以提高学生遵守交通法规的自觉性，规范学生的交通行为。
（四）积极联系警校共建工作，共创“平安校园”。大队坚持对学校交通安全的长效管理，积极与辖区内大中小学校、幼儿园联系警校共建，扎实做好学校交通安全工作。与辖区各中小学签订了《交通安全责任书》，进一步明确学校、家长和学生的责任和义务，特别突出家长对学生交通安全教育管理的责任。发挥“小手拉大手”的传递影响作用，通过学校向每位学生家长寄送发放交通安全宣传材料，积极倡导文明交通行为，深入宣传犹如酒后驾驶、驾乘涉牌涉证车辆、三超一疲劳驾驶等一些严重交通违法行为的严重危害，引导广大学生家长正确掌握出行需注意的交通安全防护事项，严格遵守交通法律法规，为孩子树立好榜样，并时刻监督和教育自己的孩子，纠正孩子的不文明行为，使孩子养成自觉遵守交通规则的出行习惯。
第四，联合新闻媒体单位方面：
新闻媒体单位在交通安全社会化宣传过程中是不可或缺的宣传力量。大队十分重视与媒体单位的沟通合作，凡重要宣传活动必定诚邀媒体随警报道，扩大活动影响面积，传播引导舆论声音；在积极向媒体单位提供新闻素材的同时认
7 真听取媒体对群众心声诉求的反馈，及时改进相关工作。大队充分利用“双微警务”平台，在寒暑假、中高考、节假日等学生出行的敏感时期，发布注意交通安全的提示博文，民警在线互动，接受网友咨询建议，为宣教工作开展提供一定的参考依据。
四、学校交通安全社会化宣传工作还需要哪些改进
（一）在宣教方式进一步推陈出新上。
学校是一个最年轻群体的聚集地，同时也是一个最能接收传递新事物的发散地。在对学校开展宣传教育的过程中，宣传的内容需要根据学生年龄特点和实用性认真筛选，而开展宣传的形式也同样需要创新研究。尽管相比之前的宣教手段有了进步，但宣传模式并不能说有了较大的突破。如果说学校的交通安全宣传教育是一项老生常谈的“老课题”，那么如何改革陈旧的宣传形式，探索更加有效、更加符合时代特点、更加吸引学生关注力的宣传手段，则仍是一项需要进一步研究的“新课题”。
（二）在社会资源进一步整合利用上。
在学校交通安全社会化宣传上，强调社会资源的整合是一项必须要去做的工作。整合行政资源，形成领导合力，发挥其指挥协调的作用；整合部门资源，加强联系沟通，发挥其配合协作的作用；整合群体资源，建立宣传网络，发挥其支持合作的作用；整合媒体资源，拓宽宣传渠道，发挥其引
8 导参与的作用。从而使学校的交通安全社会化宣传工作不因受到人、财、物的限制而有所偏废。
（三）在评价指标进一步科学完善上。
宣传教育工作在整个交通管理工作中举足轻重，宣传效果是评价工作开展情况的有利说明。在交管部门内部应将宣传“软任务”变成“硬指标”，让每名民警都认识到交通安全宣传教育工作人人有责；对各相关单位而言，尤其是学校方面，应当把对学生进行交通安全宣传教育作为一项重要工作来抓，并列入学校教师年终工作考核的一项指标。当然，评价指标怎样才算合理科学，还需要集体智慧的商定，但社会群众的满意、涉校交通事故的减少显然才是对学校交通安全社会化宣传工作是否产生实效的最有力证明。
结语：学校交通安全宣传教育的社会化之路并不好走，但却必须要去走，既要善于摸索总结又要敢于探索尝试，既要走得扎实有力又要走得有声有色。
人人范文网 m.inrrp.com.cn 手机版