安全生产工作要点
2020-03-03 09:10:17 来源：范文大全收藏下载本文
莱长运[2012] 号
2012年安全生产工作要点
2012年是公司全面落实科学发展观，按照四届二次职代会提出的“一三一”工程这一工作思路，坚持“以人为本，安全发展”的经营理念，固本强基、标本兼治，全面推进安全管理水平整体提高的重要年。今年要以事故预防为主攻方向，以规范生产为重要保障，以提升人员素质为基础，以科技手段为重要支撑，针对安全生产的新形势、新变化，落实全员、全方位、全过程精细化管理，提升执行能力，强化安全生产主体责任落实和责任追究，深入开展全员教育，健全规章制度，规范安全标准，提高安全技防水平；强化隐患排查治理，健全完善公司化经营安全管理机制；深入开展“双基”深化年活动，加大安全生产投入，完善应急救援体系，规范各类台帐、档案管理，夯实安全生产基础，实现依法依规生产经营，坚决守住安全生产这根红线。
指导思想：认真贯彻落实国务院《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》和省厅、市局关于加强安全生产的一系列文件精神，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的工作方针，从安全生产的预防、责任、动态、长效四方面抓起，强化本质安全建设，深入开展五项活动（安全教育培训活动、安全定期检查活动、安全警示活动、上路督查活动、安全讲评活动）。确保全年安全目标的实现。
工作目标：杜绝重特大恶性行车事故，杜绝群死群伤事故，杜绝火灾事故，杜绝对外造成严重影响的各类事故，减少一般事故，最大幅度降低经济损失，全面完成省厅下达的各项指标。
围绕上述指导思想和工作目标，全年主要落实好以下具体工作措施：
一、安全“预防”落到实处
1、按照《安全生产法》的有关规定，组织开展从业人员安全培训，年内由各单位组织开展全员（在岗人员、转岗人员、新增人员）安全培训，做到有培训内容，有培训时间，有考核成绩，有培训档案，培训重点以上级有关安全生产的文件精神，公司的各项安全管理制度和岗位安全工作职责、流程等为主要内容，对培训不合格坚决不予上岗。
2、各单位严格执行《安全生产会议制度》，每月至少召开一次驾驶员安全例会，适时聘请公安交警部门上安全课；每月至少召开一次安委会会议，听取安全工作汇报，分析存在问题，研究解决对策，制定预控措施。每季度公司将对各单位会议的召开及落实情况进行检查。
3、严格驾驶员的聘用管理，对外聘驾驶员严格资格审查，认真核查驾驶证、从业资格证的情况。对符合条件的，要分别进行理论、倒桩、路考，合格者由安全部门统一培训，核发《客运班车即时驾驶证明》（公交车驾驶员办理上岗合格证），未经培训考核的一律不予聘用上岗。
4、组织开展各级领导干部、安全管理人员安全专业知识培训，该培训聘请市安监局培训中心培训，每年培训一次，由安监部门核发安全培训合格证，作为一岗双责的上岗依据。
5、组织开展GPS监控员持证上岗培训和特种作业人员培训，针对目前GPS监控工作中存在的薄弱环节，将组织GPS监控人员由山东九通物联网科技有限公司进行一次软件操作和硬件维护专业培训，实现100%持证上岗，同时对电焊工、电工等特种作业人员，按国家有关规定，由各单位组织外培。
6、完善各类应急预案，定期组织开展应急演练，年内各单位要结合形势任务变化，对各类应急预案重新进行梳理和完善，并根据本单位安全生产工作的重点开展一次应急预案演练活动，做到有演练记录，有参加人签字，有演练评估报告，有演练照片等资料，并做好及时存档。
二、安全“责任”执行落实
1、严格执行安全责任体系，根据公司各级各岗位安全职责的划分，各单位也都进行了具体分解。今年主要在落实职责，规章制度和操作规程上下工夫，按照标准、规范、流程、落实的原则，及时进行检查评估，并根据结果制定整改措施。
2、严格执行领导干部轮流现场带班制度。各单位要在生产经营过程中每天至少安排一名领导班子成员，现场安全带班值班，认真对本单位重
2 点部位、重点岗位、关键环节进行检查，及时消除安全隐患，指导现场人员安全作业。对部队用车及高考重点用车，必须安排一名领导班子成员带队进行全过程安全监督。
3、严格落实安全责任制目标考核，逐级签订安全生产责任书，层层制定包保措施，进一步细化奖惩标准。公司将按照本质安全评价标准，每季度对各单位进行安全考核，根据考核情况，按责任制的要求进行奖励，并对考核结果通报。
4、严肃查处各类违法和行车事故，要进一步加大对违法肇事的处理力度，对超员、超速、超时及“三违”行为一律加重处罚，并将处罚结果上报公司安机处。对交警部门下达的违法通知书，要认真登记，及时通知驾驶员处理，对未处理的不予上岗，对连续违法2次及以上者，要停车教育整顿，情节严重的调离岗位直到解聘。对肇事驾驶员严格按照“四不放过”的原则进行处理，并将处理资料上报公司安机处。
三、安全“动态”常抓不懈
1、切实加强对安全责任落实和生产现场危险源的动态监督检查，各单位安全检查，每月至少两次，严格查处人员的不安全、不负责行为，设备的不安全状态及“三违”行为，并做好检查、整改记录。
2、切实加强安全生产的隐患排查治理工作，每周对本单位的关键部位排查一次，并登记建档，对查出的隐患要做到有整改、有跟踪，对公司下发的隐患整改通知书，一律由主要负责人亲自督办。
3、强化GPS监督管理，要求各单位安排专人值班，确保车辆在线率100%，对存在故障的要及时维修、更换，值班人员要坚守岗位，对超速的及时提醒，按有关规定严肃处理。并根据道路、天气等情况及时发送信息，确保行车安全。对超长线要落实固定休息点，并做好检查。所有营运客车必须在发车前播放安全告知书，对不能播放的，要安排乘务员宣读或将告知书发放至每名旅客手中，并张贴举报电话。
对GPS监控情况，要认真做好记录（包括监控情况、处罚情况、信息发布情况等），对处罚情况每月汇总后报公司安机处。
四、安全“长效”形成机制
1、认真实施企业标准化、岗位标准化和现场标准化建设，开展岗位达标、企业达标活动，建立全员参与、过程控制和持续改进的动态安全管理体系，始终坚持安全从零开始，按照省厅要求，规范车辆报班、安检、
3 出站流程。按“四化”标准，突出现场和基础资料两个薄弱环节，实现本质安全的有效提升。
2、强化公司化经营车辆的安全管理。对公司化经营车辆要坚持每日安全例检，特别是重点部位（轮胎、传动、制动、方向、应急开关等）要严格把关。对异地发车的，要做到每月至少对每辆车进行一次安全性能检查、对每名驾驶员进行一次安全教育，并做好记录。
3、切实加强安全生产的有效投入，根据安全工作的实际，要对安全管理的培训教育、设施设备的更新等方面，确保投入力度，落实好贾厅长提出的“五个舍得”（舍得花精力、舍得投财力、舍得用人、舍得给荣誉、舍得多重用），切实保证安全生产的正常运转。
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