道路运输现代化

2020-03-03 00:28:50 来源：范文大全收藏下载本文

道路运输现代化

摘要：运输业是地域之间、生产与消费之间的经济联系的纽带，是人民生活的必需条件。运输业能否尽早实现现代化，在相当大的程度上直接影响和制约国家未来经济建设的规模、速度和经济效益。在我国，逐步实现和达到运输业的现代化是有其客观必然性的。

关键字：运输现代化，道路运输，高新技术

一、运输现代化

运输现代化，是指用现代的先进的科学技术去改造和装备运输业，用现代化科学方法来管理运输业，使整个运输业的技术装备和管理水平达到当代世界先进水平。

运输现代化的基本原则是：政府主导，宏观调控；市场导向，需求带动；高新领先，创新推动；重点突破，协调发展；措施有效，确保实施。

二、我国道路运输的发展状况及存在的问题

改革开放30年来，我国国民经济快速发展，同时道路运输基础设施，无论是公路基础设施，还是场站设施都取得了较快的发展。2007年年底，全国公路营运汽车达849.22万辆，比上年末增加了46.65万辆。其中载客汽车164.73万辆、2 428.81万客位，分别比上年增加了2.81万辆、116.40万客位。其中大型客车23.19万辆、983.54万客位；载货汽车684.49万辆、3 135.69万吨位。在新增车辆中，新型豪华客车和大吨位、厢式车比例大大提高，从而使得我国道路运输的运输质量、运输效率和运输的安全性也随之大大提高。2007年，全社会完成公路客运量205.07亿人、旅客周转量为11 506.77亿人·km，全社会完成公路货运量163.94亿t、货物周转量11 354.69亿t·km。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为92.0%和53.2%，公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为72.3%和11.4%。

但是我们也应看到，我们道路运输的发展，基本上还是一种粗放式的底层次的发展，主要是考运输企业和车辆数量的规模增长来实现的。特别是运输市场，依然没有改变传统的运输组织方式和管理方法，尤其效率低、服务质量差的状况，不仅同发达国家有很大差距，而且越来越不适应国内经济和社会发展的需要。我国的道路运输业存在的主要问题如下。

1、我国道路运输市场残缺不全，处于被分割的状态

目前，虽然我国道路运输市场取得了前所未有的发展，但是由于道路运输市场实行严格的区域行政许可制度，存在着严重的地区分割现象；同时原交通部门与城建部门分管班车客运、旅游客运和公交客运、出租客运，这种管理体制的不统一也造成了道路运输市场的部门分割现象。这种“地区分割”和“部门分割”现象致使我国道路运输市场长期处于残缺不全、被分割的状态，未能完全发挥出“大交通”在服务于国民经济与社会发展中所应有的巨大推动作用。

2、我国道路运输市场运输经济结构不合理

在道路运输业获得巨大发展的同时，也存在着不少结构性不合理的问题，如企业组织结构、运力结构、经营结构、运输组织结构等。具体表现在：一是经营主体多、企业规模小、运输组织松散、竞争能力和抗风险能力弱、市场集中度低、经营行为不规范、运输市场秩序比较混乱；二是运输生产组织化程度低，运输场站和经营信息网络建设滞后，服务质量和服务水平不高；三是运力结构和布局不合理，高级客车和重型货车、特种专用车辆的保有量所占比例较低，低水平的运输供给能力普遍过剩、高层次的运输供给能力相对不足；四是全行业普遍存在着重客轻货、重干线轻支线的思想，从而制约了货运、物流和农村运输的发展。

3、我国道路运输市场的无效竞争加剧

目前，我国道路运输市场的运价机制尚未完全形成，其中客运运价仍然实行的是政府统一定价，但是客运企业可以在政府规定的范围内浮动票价；尽管货运运价也是政府定价，实际上目前大多数货运企业已采用根据市场承托双方协商而自主定价，政府定价已是形同虚设，但是政府部门至今也没有放弃这一权力。这种运价形成机制在一定程度上促进了我国国民经济的稳定发展，但是其弊端也是显而易见的，它将经营主体排斥在外，既不反映运输价值，又不反映运输市场供求，忽视了运价的形成基础，而片面强调财政、社会和个人的承受能力，从而造成了运价严重背离运输价值，这在一定程度上阻碍了道路运输市场的健康发展，使其运输价格基本上没有竞争力，是一种无效竞争。

4、道路运输市场缺少大企业主导作用

当前，我国道路运输市场仍呈现“多、小、散、弱”的状态，其基本表现是运输企业数量多、规模小、运输效率低、成本高、经营分散，市场非常缺乏能够主导其健康发展的一些大规模的龙头企业，从而提高整个道路运输行业的竞争力。尽管规模较大的运输企业有所增加，但这些企业的业务也仅仅局限于某一地区，对整个道路运输市场的带动作用并

不明显，真正跨地区的道路运输企业寥寥无几。

5、我国道路运输市场存在大量低质量的运输活动

由于我国道路运输企业规模普遍偏小，且经营主体结构不合理的矛盾比较突出，直接导致了市场存在大量的低质量的运输活动，即：运输服务质量差、创新服务种类少、经营方式落后、运输组织化程度低下、现代新技术应用相对滞后，这些均严重阻碍了我国道路运输市场的发展。只有通过组织化、集约化、规模化、专业化经营，整合利用各种运输资源，提高运输市场的整体技术含量，才有可能提供高品质的运输服务，促进我国道路运输市场向更快更好的方向发展。

6、我国道路运输市场管理缺乏规范化

我国运输市场仍以行政管理为主，运输管理的体制也不统一，造成运输市场被严重割裂，这又制约了我国道路运输市场的发展。

三、高新技术在公路运输领域的应用

国外的很多国家十分重视高新技术，尤其是计算机技术、电子信息技术、自动控制技术等来改造公路交通的技术改造。通过计算机技术、现代通信技术和现代控制技术、全球定位技术、地理信息技术、移动通信技术、电子数据交换技术等高新电子信息技术迅速地改造这传统运输产业的生产、管理和服务方式，并逐步向运输智能化发展。从国外公路运输发展的情况来看，科技在公路运输中的作用越来越重要。

1、条形码技术

条形码技术是已经应用到各行各业的成熟技术，在公路货运行业，他实现了物理货运与相关数据的分离，大大地提高了货物的分捡速度和效率。如在货运交付时将货物的相关数据输入计算机网络中，同时，将条形码贴在货物上，使条形码特征数据与货运数据形成一一对应的关系。这样，在货物分捡、转运和交付过程中，可以通过扫描仪识读条形码数据，将物理货物与相关数据对应起来，从而在货物运输环节中省去了工人验货的繁琐过程，并可实现自动分捡，大大提高了货物的运输效率。另外，在物流领域，条形码技术与相关软件和网络技术联合使用，不仅可以提高运输效率，还可以完成计价、订货等过程。

2、EDI技术

EDI几乎可以应用于各行各业，其快速、准确、安全的特点非常适合于交通行业。在交通运输行业，最初使用于集装箱远洋运输，后来逐渐推广到其他运输方式。使用EDI在货主、承运人、收货人及其他相关单位之间传递信息可以大大提高运输效率及运输的服务

水平。在公路货运中，它可用于传递货单、发票、海关申报单、进出口许可证凭证，描述货物的品种、数量、重量、体重、尺寸以及其他重要相关信息。此外，还可以进行统计工作，计算出运营成本、净利润、周转率、总收入等信息并进行收益分析。

3、GIS技术

GIS技术可以为货物运输管理提供数字化平台，如借助GIS的运行路径选择功能，运输企业可以对公司的运营线路进行优化，并根据专题地图的统计分析功能，分析客货流量的变化情况，制定行车计划。此外，还可以帮助运输管理部门对特种货物运输进行线路选择和监控，驾驶者也可以根据GIS提供的信息查看路况信息以及休息、用餐地点等。

4、GPS技术

（1）车辆跟踪。利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。

（2）指挥调度。监控中心的调度员，可以在监控中心显示屏的电子地图上，找到被控车辆的具体位置。例如，货运公司的车队建设了GPS车载定位系统。调度员除了知道每一辆车行驶在什么位置外，还可根据货运情况，用话音或短信方式对司机进行调度，让他们就近运送货物，减少车辆的空载率，提高运货率，降低货运成本。

（3）行驶监控。出于安全和监管的需要，车辆在行驶途中也要受到严密的监控和指挥。如客运车辆、危险品运输车辆和海关监管车辆都会在行驶速度、行驶路线、行驶区域、停靠地点、停靠时间等方面有较为严格的要求。监控中心只需向车辆下发相关参数，GPS监控系统便会实时跟踪车辆行驶状态，如车辆行驶过快，或脱离指定路线、区域行驶，则系统会自动向监控中心和驾驶员报警，及时发现并纠正驾驶员的违规行为，实现运输过程的安全、有序。

（4）安全防护。当车辆遇到抢劫、交通事故、急需修理等紧急情况时，司机可通过求助按钮向监控中心发出求救信号，并上传车辆定位信息。监控中心可根据实际情况，对车辆采取监听、锁闭车门、遥控熄火等操作，确保人员、车辆、货物的安全。

（5）路费油耗计算。车辆运输成本主要由路费和油费构成。利用GPS系统，企业不仅可以洞悉车辆运行的全部动态，而且还可以通过分析车辆行驶轨迹和货物运载情况，准确计算出车辆运行所产生的路桥费用和油料消耗数据，从而方便企业实现严格的成本控制和预算，有效降低财务风险。路费计算主要依赖于车辆类型和行车路线的选择，根据国家

道路运营收费标准，便可快速计算出路桥费用。此项功能既可用于事后的成本核算与费用结算，也可事先模拟行驶路线计算费用，为选择最佳运输路线提供参考依据，辅助决策。

（6）现代通信和网络技术。现代通信和网络技术为货物运输应用高新技术提供了强大的平台。全球移动通信系统可以在任何时间实现车辆与车辆、车辆与驻地（货运站）、货运站与货运站、货运站与货主之间的生产调度通信联系和营销业务通信联系等。

四、总结

公路运输的发展与国民经济和技术发展是密切相关的，可以说，汽车的运行速度在一定程度上代表着一个国家的经济发展速度。随着各国经济的不断发展和路网的完善，公路运输在交通运输中的地位和作用不断增强。同时，随着现代科学技术的飞速发展和人类认知领域的不断扩张，越来越多的高新技术应用到公路运输领域，大大提高了汽车的运行速度和运输企业的经济效益，同时也促进了物流体系的发展和完善，使公路运输的面貌有了根本性的改变。

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