某区物流园区调研报告

2020-03-03 11:33:21 来源：范文大全收藏下载本文

XX区物流园区调研报告

2009年初，在国家将物流业作为十大振兴产业规划提出之前，在XX区政府工作报告中就已经提出坚持以科学发展观统领全局，大力实施“六大产业集群”升级战略，而南部物流产业集群的建设就是其中之一。政府工作报告中指出“利用区位、交通优势，制定加快物流业发展的措施，重点在南部区域发展与商业、工业相配套的物流业，拉长商贸产业链条，在南部城区谋划建设大型冷藏仓储物流基地。”

一、从基础条件看，我区物流产业发展不仅有广阔的市场空间，还有许多资源优势。

1、物流企业聚集地。南部目前已经是物流企业集散地，有大型停车场3家、物流园区3家，大小物流企业共计150余家，占地650亩，建筑面积230000平方米。09年营业收入为12000万元，上交税收400万元。

2、知名企业抢滩地。辖区内的知名物流企业众多，有德邦物流、万客来食品城、长通物流、豫鑫物流、东健物流、畅兴物流、长龙物流、苏宁物流园项目等。

3、批发市场的汇集地。XX区南部有大型专业批发市场超过15家，经营范围涉及食品、小商品、洗化用品等多个品种，营业面积逾100万平方米，其中营业面积超过10万平方米的市场有鞋城、万客来食品城、中陆物流广场、华中食品城，建设中的中原百姓生活广场营业面积约为30万平

方米。这些专业批发市场资源成为了我区南部发展现代物流业的宝贵资源，将给XX区现代物流业的发展带来强大的需求拉动。

4、工业企业生产基地。XX区南部工业资源丰富，工业企业有600余家，规模以上工业企业86家，08年工业完成总产值129亿元，涉及有食品加工和制造业、纺织和服装、装备制造等各类工业企业。

5、交通优势首选地。XX区区位优势明显，XX区地处郑州市南部，坐拥多条出入市口，有郑少、郑石、京珠等高速公路，离新郑机场仅有10分钟车程，京广和陇海铁路汇合于此，郑西、郑徐、石武客运专线也途经XX，使XX区物流业具有得天独厚的发展优势。

6、高档商务发展地。XX区将在南水北调两侧建立高档商务区，南水北调150米水面，两侧各200米绿化带，将给南部带来景观和灵气，能为大型物流企业提供优美的办公环境，也为信息物流业发展提供便捷条件。

二、重点项目简介

万客来食品城项目：万客来食品城1996年动工，1998年6月23日建成开业。市场位于京广南路与南三环交叉口以西、南三环两侧，占地约300 亩，总建筑面积9.6万平方米，可容纳 1500 多家商户。市场内分为酒水区、副食品区、小食品区、潮州副食品区、干调区、茶叶区、洗化百货区、食品添加剂区、食品机械包装区，5万平方

米的场内道路十分宽敞，九个大门，四通八达，大吨位拖挂货车可直进直出， 4万平方米的大型停车场，可停放大型货车 1000 多台。目前，万客来荟萃了国内外数千家知名厂家企业上万个名、特、优品牌和产品，平均日客流量 2 万人以上，年交易额达40亿以上。市场辐射山东、安徽、山西、陕西、河北、湖北等周边诸省及内蒙、新疆、青海、甘肃等中西部地区，该市场已成为副食品大集中大集散的桥梁。

苏宁物流园项目：苏宁电器是中国3C（家电、电脑、通讯）零售行业最大的连锁企业，自引进以来，在区委、区政府的大力支持下获得了迅速发展，2008年在河南省实现销售7亿元，上缴利税1400万元，为我区经济发展、商贸业繁荣和我区的财政税收做出了巨大贡献。目前，该项目已正式签约，建成后将成为我区南部重要的物流基地，既能为苏宁电器在我区提供更适合发展的条件，同时也为我区南部众多市场提供物流服务，繁荣我区的物流业。作为苏宁电器2010年重点选址建设项目，该项目拟选址在大学路与南四环交叉口以东，项目规划占地150亩，建成后成为代表国内领先、国际先进水平的现代化物流配送中心，这也将是我区第一个大型物流中心，填补我区在这方面的空白，苏宁电器在现代化物流方面的先进经验，也将为我区其他物流企业的发展提供借鉴，带动我区物流企业的产升级，相信该物流项目

的建成，必将为推动我区的经济发展特别是现代物流业的发展做出贡献，使我区的商贸业发展更进一步繁荣。

中陆物流广场项目：河南中陆物流配送有限公司属中美合资企业，成立于2003年7月30 日，地处京广路与南三环交叉口路西，注册资金5000万元人民币，是以会员推销制经营。连锁加盟式发展的中原最大的现代化第二方和第三方融合的物流配送企业，投资6个亿，占地0.7平方公里的中陆物流广场是它的载体。是集货、展示、储存、分拣、销售、配送和信息处理为一体的物流配送基地。郑州是国务院批准的两个率先开放的内陆城市之一。它肩负承东启西的战略意义及责任，商贸城的建设为商业的繁荣提供了大空间，在2005年的城市框架规划中，市政府明确提出专业批发市场城外化。中陆物流配送有限公司的成立，标志着中国大陆物流业与世界物流的接轨，同时也是中原地区最大的仓储店及物流配送中心，升级后购物中心将成为中原地区最大的综合性商品集散中心。公司有配套仓库2.3万平方米，商务公寓3.7万平方米，配送车辆100余辆，公司四周共计有大小停车场30万平方米可供万余辆汽车同时停放，加上周边的配套设施占地约1平方公里。其规模之大，堪称中原之最。

顺利物流园项目：顺利物流园，位于郑州市XX区侯寨乡柴郭转盘西300米处。整个园区占地面积约3.6万平方米，共投资2千多万元。该园区处于南四环与京广路交汇区域，

频临郑少高速与郑尧高速、西至郑密路、东至管城区地段。随着南四环道路修整和大学南路的竣工，也为顺利物流园区的发展创造了有利条件。

自08年3月份建立以来，该园区趋显所处地理位置的优越性，迄今为止，已引进郑州德邦物流有限责任公司、郑州阿凡提有限公司、郑州众合货运有限公司、山东佳怡物流有限公司河南大区、阿凡提下属公司江威物流五家规模物流企业来此聚集。

随着市场经济发展需要，对于辖区物流业的发展，侯寨乡物流工作人员高度重视，按照区物流办要求，经常到企业与负责人直接沟通，了解企业在生产经营中遇到的困难和问题，及时给予协商解决，并根据侯寨道路运输的优势和特点，对我乡建立南部物流园区提供创造性、合理性建议。制定出台物流相关政策，从整体上提升道路运输服务水平，以促进顺利物流园区又快又好发展。

三、存在问题

1、由于物流仓储需要占用的土地面积较大，而我区土地资源缺乏，制约了物流业的快速发展。

2、物流企业规模小，以门店的方式经营，大多是托运部、停车场的低端模式，专业化程度低。

3、大部分物流园区的信息化程度较低，与现代物流发展对信息技术要求相距甚远，没有充分利用现代化的信息技术，不能做到信息共享，园区管理营运和企业生产经营智能

化水平低。

四、建议

（一）完善物流基础设施，改善发展环境。物流基础设施具有较强的公益性、效率性和对国民经济带动性，应加强和重视物流基础设施的建设和管理。充分利用交通部门在运输基础设施建设方面的优势，把公路主枢纽和货运站场建设同物流园区规划有机结合，有效整合利用社会现有的物流仓储设施资源和生产能力，发挥现有货运站场网络化优势和货运企业开展物流经营的便利条件，逐步完善物流服务功能，使之成为区域性物流中心。

（二）引进国内外大型物流企业，吸引资金技术人才。引进国内外大型物流企业，是吸引资金、技术、理念、经验、和人才，为生产企业和流通企业提供优质物流服务，促进我区物流业发展的一个好途径。在土地、工商登记、税收、交通管理等方面为引进物流企业提供方便，促使其增设办事处驻点，购置装备和开展物流加工等增值服务。

（三）推进物流资源整合，促进物流业集约发展。推动大中型企业要逐步建立专门的物流管理机构，对分散的物流活动实施全过程、全方位、一体化管理；加强企业物流成本核算，改变现行的粗放管理模式，把运输、仓储、装卸、配送、物流管理、物流设备设施折旧等费用单独核算，建立物

流成本核算制度。通过资产重组，对现有的物流资源进行相应的整合，促进物流业向集约型方向发展。