交通运输局表态发言

2020-04-29 来源:表态发言收藏下载本文

推荐第1篇:交通运输局防汛表态发言

交通运输局防汛表态发言

交通运输局在汛期应急防范工作中将积极做好以下三个方面:

一、严格落实各项防汛责任制

为加强对交通系统防汛工作的领导,我局成立了交通防汛领导小组,制定出台了防汛工作实施意见,严格按照领导负责制和防汛抢险岗位责任制的要求,修订完善防汛抢险救灾交通保障预案,落实各项防汛措施,包干负责,责任到人,严格实行24小时值班制度,及时掌握雨情、风情、水情和险情,确保汛期交通安全。

二、加强地质灾害防御和防汛检查

由各级防汛责任人带头对全市道路进行检查,对桥涵、路基和在建工程进行重点检查,及时发现和解决辖区内存在的隐患和问题,落实好各项防范措施和应急准备,上半年投资x余万元,对部分路段、排水沟、x座桥涵进行了修补,疏通和除险加固,清除了安全隐患,确保公路桥梁安全畅通。

三、做好防汛抢险各项准备工作

交通局成立了x人的防汛抢险突击队,完善公路桥梁抢险防汛工作应急预案,并抽调性能良好的客、货运车辆成立了成立防汛抢险保障车队,抢险车辆和抢险物资已经准备就绪。我局抢险防汛工作已经处于临战状态,面对突发状况能够迅速作出应对措施;出现重大灾情时,能立即组织抢修,

并迅速上报;道路桥梁发生水毁时,能及时设立禁行和绕行标志,并派专人值守,确保无人员伤亡及财产损失。

推荐第2篇:交通运输局局长表态发言

交通运输局局长表态发言

各位领导、同志们:

承载交通运输事业发展的每个时期和每项工程都凝聚着各级领导和全县人民的心血和汗水,所有的成绩都离不开大家的关心支持和直接参与,在此我代表交通运输系统全体干部职工向大家表示衷心的感谢!

王书记和赵市长的报告,振奋人心,鼓舞士气,建设内通外联的大交通体系我们豪情满怀,信心百倍。

交通的基础地位和先行意义越来越突出,越来越重要。今年是“十二五”开局之年,我们将瞄准“区域******通枢纽”的定位,全面贯彻落实县委十届十一次、十二次全会精神,凝神聚力,实干求效,务必为打造“五纵九横”大交通格局开好头,起好步,奠定坚实基础。一是创优环境、全力配合,持续服务好三淅、郑卢两条高速公路建设和运十铁路争取工作。二是紧盯不放,科学运作,开工建设石龙头洛河大桥和209国道城区段南移工程。该工程包括一级公路13.6公里、大中桥8座,总投资2.87亿元,对于拉大县城框架、提升城市品位、畅通国道通行具有重要的意义。三是加强协调,科学施工,全面完成省道250线和横涧至汤河战备公路路面铺设任务,力争早日建成通车。四是不畏困难,创造机遇,完成209国道水毁工程和200公里农村公路修复任务。五是精心组织,严格质量,新建改造农村公路100公里。六是服从大局,服务发展,建设好中金集团石断河至夜长坪生产专线,规划并力争开工建设中平能化五里川矿区生产专线,全面完成县委、县政府交办的各项临时性中心工作。

今年国省干线公路、农村公路、旅游公路、生产专线建设投资近5个亿。坚信,有县委、县政府的坚强领导,有人大、政协的监督支持,有县直各部门、各乡镇的通力协作,2011年卢氏 “五纵九横”大交通建设的步伐一定会更加坚实有力!

谢谢大家!

推荐第3篇:表态发言(任交通运输局局长)

表 态 发 言

王克宁

(2010年7月9日)

尊敬的主任、各位副主任、秘书长、各位委员:

这次提名我为市交通运输局局长人选,首先衷心感谢组织对我的信任和支持,同时深感责任重大,任务艰巨。如果能够通过对我的任命,我将十分珍惜这次机会,决心在市委、市政府的正确领导下,在市人大常委会的有效监督下,竭尽所能做好本职工作,不断开创交通运输工作新局面。为更好地履职尽责,现作如下表态发言:

一、牢记重托,争做务实为民的表率。注重政治理论学习,加强党性锻炼,始终以大局为重,时刻保持思想上清醒、政治上坚定。牢固树立正确的人生观、价值观、权力观,切实增强做好本职工作的责任感、推动科学发展的使命感和开拓创新的紧迫感。继续发扬交通人敢打硬拼、埋头苦干的精神,抢抓加快发展机遇,做到善谋全局、敢于担当、勇创佳绩。

二、恪尽职守,着力构建“大交通”体系。建设“大交通”体系,是市委、市政府赋予交通运输部门的重要任务。任期内,我将围绕“大交通”体系建设,突出抓好以下几项工作:一是加快推进太中银铁路、包西铁路复线、绥德铁路枢纽站和红柠、榆横、朔准、准神等能源化工基地铁路专支线建设,全市铁路总里 - 1 -

程突破1000公里。二是强力推进榆神高速公路神店段以及神府、榆绥高速公路建设,开工建设榆佳、吴(起)定(边)高速公路,做好绥清高速公路建设前期工作,全市高速公路突破1000公里。三是加快建设G210榆林城区过境公路和沿黄公路,大修改造G30

7、S20

4、S301等国省干线公路,优化路网结构。四是新建改建农村公路5000公里,实现全市乡乡通油路、建制村村村通公路、70%的建制村通油(水泥)路。五是大力推进综合运输体系建设,逐步形成以榆林为中心,通达各县区及能源化工基地、重要旅游景点和周边市区的快速客运、货运系统。

三、秉公办事,坚持做到廉洁从政。我将认真履行党风廉政建设责任制第一责任人的职责,以《廉政准则》严格约束自己,抓好班子,带好队伍,确保交通建设项目资金安全、工程优质,干部廉洁。坚持依法行政,重大事项集体研究,民主决策。主动接受人大及其常委会的监督,认真办理人大代表建议、议案,广泛征求社会各界对交通运输工作的意见和建议,切实提高行政效能,推动榆林交通运输事业加快发展、科学发展、和谐发展。- 2 -

推荐第4篇:市容局表态发言

市容局表态发言

各位领导、同志们:

开展“六城同创”,是改善人居环境、提升城市形象的利民之举,区委、区政府召开此次“六城同创”推进大会,表明了区委、区政府落实科学发展观,着力打造宜居、宜业、宜游的魅力新区的坚定信心。市容局作为环境卫生专项整治责任单位,当全力以赴。我局将认真贯彻落实本次会议精神,进一步加大工作力度,狠抓落实,确保全面完成创建任务

一是宣传教育上突出一个“深”字。我们将紧紧围绕“六城同创”工作,掀起新一轮舆论宣传高潮,把握好城乡居民对环境卫生要求和理念的差别,使我们的教育和引导入户、入情、入理、入心,不断提高群众支持率、参与率、满意率,促进城乡容貌和环境卫生的整体改善。

二是市容整治上突出一个“严”字。紧紧围绕本次会议工作部署,在按标准做好主次干道清扫保洁的同时,组织各乡镇街道、相关部门抓好“门前三包”“院内达标”、三占三乱专项整治,对各类违章违法行为实施严管重罚,力促城乡容貌和秩序再上新的台阶。

三是长效管理上突出一个“细”字。对照“六城同创”的各项标准和有关要求,细化工作内容,量化考核办法,夯实工作责任。查漏补缺,精细谋划,推进环境卫生整治长效机制和督查考核体系建设。

四是工作态度上,突出一个“实”字。领导干部将以身作则,与基层职工一起,尽职尽责,持之以恒,以高度的责任心和主人翁责任感积极落实创建任务,使各项创建工作稳步扎实推进。为打造更加靓丽的人居环境,提升我区城市品位,早日实现各项创建目标做出我们应有的贡献。

谢谢大家。

推荐第5篇:交通运输局在议案提案交办会上的表态发言

在2012年议案提案交办会上的发言

交通局

各位领导、同志们:

人大议案和政协提案是人大、政协参政议政、民主监督的重要途径,政府部门办理议案提案是履行职责的重要手段。

交通作为一个负责任的政府部门,历来十分重视议案提案办理工作,始终把办理议案提案作为推动交通工作的一个重要“抓手”,进行精心部署,工作环环紧扣,办理成效显著,受到代表委员和社会各界的充分肯定,连续多年被评为议案提案办理工作先进单位,在2009年议案办理满意度测评中以92.8分的优异成绩取得第一名。

2009年我局共承办议案提案意见59件,办理工作主要有以下几个特点:一是实行了“一把手”负责制,主要领导亲自分管办理工作,将办理工作列入年度目标管理。二是主动介入,及时了解情况。“两会”结束立即安排人员与人大、政协联系,提前了解具体承办内容,提前启动办理工作,为完成此项工作争取更多时间。三是坚持从速办理原则。对属于职权范围内具备条件能立即办理的坚持从速办理,高效率高质量做好办理工作。四是高度重视督办。重点议案提案由“一把手”和各分管领导亲自督办,限期完成;在办理工作的不同阶段多次召开督办会议,加快问题解决的进度,提高代表建议落实的效果。同时,我们还制作了议案提案办理情况进度表进行跟踪督查,以使答复后的事项落到实处。五是注重面商沟通。采取上门征求、开面商会等多种形式与代表委员进行面对面沟通,真正了解代表委员的真实意图,交流办理意见。局机关和下属几个承办单位公路段、运管所、双飞公司等均召开面商会,取得了实实在在的成效。

在今年的市人大十五届四次会议和市政协十二届四次会议上,人大代表政协委员对我市交通事业的发展给予了充分的关注,积极为推进**交通事业的发展建言献策,提出了许多宝贵的意见和建议。从目前我们了解的情况看,今年交通承办的议案提案约60件左右,数量与去年基本持平,涉及的重点主要有干线公路、农村联网公路建设和管养,客运班线延伸、站点设置、公交出租行业服务质量提升以及非法营运、联托运行业秩序整治等。

今年议案提案办理工作,任务艰巨而光荣。我们交通将在继续发扬去年办理工作成功经验的基础上,重点加强以下几个方面工作:一是在健全工作制度、完善工作机制上再下功夫,进一步提高办理工作效率。二是认真完成交办-承办-审查-答复等环节以后,进一步加强跟踪督查力度,做好走访和复查工作,提高议案提案落实的效果。三是杜绝“文来文往”、“重答复、轻落实”等形式主,努力提高办理质量,力争今年议案提案办理工作达到“三个100%”,即回复率达到100%,沟通见面率达到100%,满意率和基本满意率达到100%。四是进一步加强宣传和沟通工作,让代表委员和广大群众多了解交通政策法规,多了解我们的工作重点和阶段性目标,以及在工作中遇到的困难,以取得对交通工作更多的支持和理解。

面对艰巨而光荣的任务,交通将迎难而上,开拓创新,在市委市政府的正确领导下,在代表委员和广大群众的大力支持下,充分发挥主动性、积极性、创新性和交通先行官作用,以推动**经济社会发展作为议案提案办理工作的最终目标,扎扎实实把每一件议案提案办实、办好,切切实实解决一些实际问题,用实实在在的成效让市委市政府满意,让代表委员满意,让人民群众满意。

谢谢大家。

推荐第6篇:执行局表态性发言

敢想善谋苦干 争创一流业绩

--洪洞法院执行工作表态发言

尊敬的各位领导、同志们,大家好:

遂宁市洪洞县位于川中丘陵地区,幅员1496平方公里,人口103万,是全省丘区示范县、首批扩权强县试点县、西部百强县。洪洞法院近2011年受理各类案件3464件审结各类案件2963件,受理执行案件1115件,执结972件,执结率达到87.2%,实际执行率达到89 %,执行标的到位率达到95%,各项工作名列全市前茅。执行局目前有干警10名,下设裁决、执行两个科,2011年执结案件589件,指导人民法庭执结案件234件。虽然取得一定成绩,但和人民群众的期待、上级法院的要求还有很大差距,今年,我们将以省高院提出的争创两个一流活动为契机,以强化执行队伍建设为基础、以创新执行方式为重点、着重抓好以下几个方面的工作,实现以一流的管理,打造一流的队伍,争创一流的业绩。

一、强化队伍建设,提高执行能力

一是坚持按照专业化、年轻化的原则,配齐配强执行队伍,把全院最精干力量充实到执行队伍。二是加强政治业务学习,不断提高执行干警四种意识:政治意识、能动意识、系统意识、大局意识,四种能力:群众工作能力、执行和解能力、沟通协调能力、高效结案能力。三是强化纪律作风教

1 育,抓好内外监督和科学预防,确保干警纪律严明、办案廉洁,保证案件和人员不出问题。四是在政治、福利待遇方面向执行工作倾斜,鼓励优秀干警加入执行队伍。

二、加强基础建设,提高保障水平

一是在经费政策上向执行工作倾斜,优先保障执行工作经费。提高执行案件办案补贴和执行干警出差补贴、通讯补贴标准。二是提高执行装备水平。为执行局增配警车一辆,添置摄像机、录音笔、照相机、扫描仪、装订机、传真机等设备,并注重提高干警使用现代化设备的能力。

三、创新执行措施,加强执行力度

(一)、深化执行和解机制。一是坚持和解为主的原则,认真分析每一件执行案件的特点、被执行人未履行的原因及其履行能力,注重在情、理、法上下功夫,做好当事人的思想疏导工作,消除被执行人的对抗心理,找准利益平衡点,适时提出和解方案,促使双方和解。二是加强与银行、公安、国土、房管等部门的联动协作和与申请人、审判部门的配合,第一时间掌握被申请人财产信息,掌握主动权。三是加大执行威慑力度,用不履行义务所应承担的不利后果来警示和督促被执行人履行义务,促成执行和解。四是加强和申请人的沟通,随时告知执行进展情况和被执行人财产情况,引导申请人理性诉求,取得申请人理解,创造和解的心理条件。2012年,力争执行和解率达到 75%以上。

(二)、推进执行联动机制。一是始终将自身工作自觉置于县委的领导之下,主动向县委汇报,积极争取主要领导支持;二是自觉接受上级法院的业务指导和执行监督,保持

2 与上级法院经常性的沟通与联系,确保执行理念、尺度和法律依据的一致性。三是定期召开执行联席会议,与相关职能部门联合制定《人民法院民事执行联动机制实施细则》和考核办法,将联动部门配合执行工作的情况作为部门考核的重要方面,提高联动协作的主动性和积极性。四是不断改进协作范围和方式。如及时将被执行人的诚信记录提供给银行,限制被执行人办理出境护照,通过公安机关技侦手段协助查寻被执行人下落、被执行人身份信息或车辆信息等。五是建立基层协助人民法院执行工作网络从镇、村(社区)委会等基层组织人员中选聘执行联络员,配合人民法庭执行工作。 六是立案、审理、调解、执行各个环节整体协作,充分告知诉讼风险、执行可能性,引导当事人合理预期,疏导一部分没有执行可能的案件。

(三)、强化执行威慑机制。一是要大胆运用搜查、查封、冻结、扣划、拍卖、拘留等强制手段,采取每月一次的集中谈话、每两月一次的集中拘留等方式,形成强有力的高压态势。二是对有执行能力而拒不执行的老赖每个月在本地媒体媒体上予以曝光,并将老赖名单广泛张贴于公共场所,压缩老赖规避执行的生存空间。三是要加强执行工作的宣传力度,尤其对采取了强制手段予以执行的案件进行大张旗鼓的宣传,树立洪洞法院有魄力、有能力、有威力、有手段的执行工作形象,增加群众的理解,减少群众的误解。

(四)、大胆创新、能动执行。一是积极探索、大胆运用执行担保、以物抵债,劳务抵债、以租抵债、强制审计、提

3 取收益,执行被执行人对第三人的到期债权等执行方式。二是逐步实施悬赏举报被执行人下落、财产信息制度,鼓励公民协助配合法院执行工作。三是取得电信部门支持,通过通话记录、上号等级记录、手机漫游信息等方式,查找被执行人下落。

(五)、完善执行救助机制。一是进一步拓宽执行救助基金的来源渠道通过积极争取财政增加拨款、社会捐助、刑事罚金罚没返还等方式扩大执行救助基金盘子,以扩大救助面和救助力度。二是摸清摸准救助对象情况,积极协同民政、工商、税务、就业等部门,解决困难申请人基本生活,为其就业、创业提供优惠政策,进一步缓解矛盾,维护社会和谐稳定。

四、提高管理水平,提升案件质效

一是严格落实裁决、执行分离,执行、拍卖分离,合理配置执行权能,各节点相互制约,相互督促。二是实行办案小组和专门小组结合。办案人员两人一组,一审一书、一老一新,个别疑难案件,成立专门执行小组,对经常性工作,成立财产查询小组、保全小组等,优化配置人力资源。三是强化网络化办案能力培训,切实掌握质效数据生成方式,灵活运用办案系统,实现对节点控制、质量管理、督办催办的网络化。四是完善奖惩激励机制,将案件质效与办案补贴、岗位目标考核、晋职晋级、提拔任用挂钩,形成奖勤罚懒、奖优罚劣

4 的机制。五是落实每月评查通报机制,配合审管办对每月结案进行全面评查,问题通报到人、到案,所有案件必须经评查合格,方能兑现办案补贴,对问题案件,严厉追责。六是落实每月案件质效分析会制度。每名执行员、各人民法庭每月对执行案件质效考核情况作书面分析,提出整改措施,执行局随时检查整改落实情况。2012年,力争实现执结率90%,实际执行率 %,执行标的到位率 %。执行工作排名全市第一的目标。

各位领导、同志们,面对新的执行工作形势,我们将发扬想干事、干大事、干成事的洪洞人精神,苦练内功、迎难而上、敢想善谋、实干苦干,为进一步攻克“执行难”, 为了实现省高院争创两个一流的战略,和洪洞法院全市领先、全省前茅的目标,作出新的更大贡献。

2012.5.10

推荐第7篇:国土资源局表态发言汇报

国土资源局表态发言汇报

建三江国土资源局针对分局快速发展的形势,抢抓机遇,转变作风,锐意进取,发挥职能,突出服务,圆满地完成了全年工作目标。

一、2010年重点工作完成情况

(一)在完成新一轮土地利用总体规划编制工作的基础上,加大供地力度,保证建三江城区和农场的各类建设用地能进行审批落地

今年我局抢前抓早积极主动落实用地指标,年初就得到农转用指标203公顷,占全垦区的三分之二(全垦区共290公顷)。保证了全局年初的整体搬迁、公益建设、民生工程等项目占用耕地。同时又争取400公顷的单独选址指标,解决了勤得利灌区365公顷、三个中储粮库占地35公顷的遗留问题,下半年又争取165公顷的增减挂指标,解决203公顷农转用指标不足的问题,但由于在分局快速发展的形势下,为抢时间保进度,许多2011年的农场整体搬迁工程在今年下半年就要开工.为保证不形成新的违法占地,国土资源局与建三江分局领导共同向省厅汇报情况,省厅专门召开厅长办公会,解决建三江用地指标问题,又增加了60公顷的增减挂指标,保证明年工程今年正常审批,今年我局共计争取农转用指标203公顷,增减挂指标205公顷,由于有这些占用耕地指标做保证促进全分局的各项建设能够顺利进行。

为保证建设用地能尽快通过审批,我局工作人员在“5+2”中抢时间,在“白+黑”中争主动,在提速与加速中挤时间,材料齐备就去总局和省厅,确保能在工作日期间内用地方案能到总局和省厅领导的手中,以最高的办事效率和最佳的服务质量为分局建设发展提供保障。

同时,我们还积极为分局经济建设服务,如:黑瞎子岛的勘察、飞机场选址、50万伏高压线路的布设测绘、用最快的速度解决建三江热电厂土地登记发证工作等。

今年我局共计审批用地 250.16公顷、供地 201宗。新增建设占用耕地34宗,共77.29公顷。其中整体搬迁19宗47.93 公顷;占用存量用地167宗,172.87公顷,其中整体搬迁59宗118.55公顷。。

(二)加大监管力度,落实“两个最严格”制度,推进卫片执法检查工作 今年初,我局对2009年查处的分布在13个农场的102个图斑,合并72宗地,进行了现场测量、照相取证等详细的调查,最后认定违法37宗,共计116.54公顷,其中占用存量土地84.86公顷,占用耕地31.68公顷。2010年发现并查处结案的25宗,占地31.38公顷,其中占用耕地16.2公顷,存量土地15.18公顷。在对违法占地行为进行处罚的同时,我局要求所有符合规划的违法用地单

位和个人进行补办用地手续,对不符合规划的坚决拆除。在进行土地执法的过程中,我们加大宣传力度,向每个农场宣讲“十五号令”,宣传国家的土地政策法规,既要发展经济又要遵纪守法,用严谨的工作态度迎接2010年新一轮的卫片检查工作。

(三)抓好 “两个建设”,做到内强素质,外树形象

1、抓好基础设施、业务水平建设。今年,我局开展抓基础、抓管理、抓服务、抓监管、抓落实,坚持管理创新,全面提升国土资源管理水平,实现“五抓一坚持一提升“的管理目标。通过抓基础,改善了各土地所办公环境,调动了工作人员的积极性,提高了工作效率;通过抓管理,使得发展和保护资源的双重职责得到有效落实,提高了处理复杂问题的能力;通过抓服务,改变了工作方法,转变了工作作风,做到提高介入、超前服务;通过抓监管,做到监管前置,将违法占地行为消灭在萌芽状态,降低违法成本,更好的落实查处;通过抓落实,更好的为农场经济发展服务,实现保障发展、保护资源、维护权益、服务社会的职能。在开展“五抓”工作的同时,我局开展“五型”国土所的创建,即:学习型、效能型、服务型、法制型、廉政型,以“五型”国土所创建为载体,创建学习型基层组织,加强干部理想信念,党性修养教育,强化纪律观念教育,深入开展学习国土资源业务知识学习,带动学习型科室、学习型国土所、学习型个人活动。

2、抓好干部队伍建设。在干部队伍建设上坚持抓教育、抓自律、抓规范。抓教育,就是解决干部的世界观、人生观、价值观问题,筑牢思想道德防线。抓住全省在建筑工程领域腐败问题综合治理的契机,认真清理国土方面的问题,对提出的出让金收缴和土地整理工作进行认真清理,没有发现问题。同时,利用全局工作会议的机会专门请检察院反贪局的领导做专题报告,以身边的案例教育干部要常怀律己之心,常思贪欲之害,常修为政之德,做到警钟长鸣。抓自律,就是要求党员干部按照《廉政准则》的要求,严格要求自己;抓规范就是规范权力运行,从源头防治腐败,强化制度的约束力和执行力。我局建立健全工作制度和工作机制,强化监管制度规范权力运行。严格执行建设用地审批,土地登记发证,土地执法立案监察的内部会审和集体决策制度,今年共进行22次会审,会审率达100%。

三、2011年重点工作及保障措施

以科学发展观为指导,认真贯彻落实省、总局国土资源管理各项任务,把保障发展与保护资源、积极主动超前服务与严格规范管理有机结合起来,坚持解放思想,推进管理创新,进一步加强依法行政,主动为经济发展服务;加强监管,认真落实“两个最严格”制度;强化基础业务建设,推动国土资源制度改革,服务经济社会发展。

(一)加大对重点工作的落实力度,把保障发展与保护资源、严格规范管理有机结合起来。一是认真落实2011年土地利用总体规划; 二是会同分局相关部门完成分局2011年用地报批工作,特别是保障性住房、公益性设施用地,抢前抓早,打好提前量,完成2011年农用地转用指标及增减挂指标供地,确保整体搬迁、房地产开发、公益设施、工业建设等用地。目前,通过工作,省厅增加给建三江分局60公顷增减挂指标已基本能满足目前已开工的用地需要,明年我局要再争取用地指标,全力保障2011年分局土地利用的需求。三是对上年批后转而未供新增建设用地指标完成供地, 并积极利用增减挂用地政策再争取指标, 全力保障2011年分局大项目用地;四是在相关要件齐备的情况下,加快勤得利、青龙山灌区及分局飞机场、电力线路项目的用地报批工作。

(二)进一步加强依法行政,更加有效的加强监管,完善和落实“两个最严格”的制度,继续推进落实卫片执法检查。并做好卫片检查前预查工作,尽最大力量消来违法占地苗头,做到监管前置。

(三)抓好基层国土所标准化建设。在深入开展“七好一满意”活动的基础上,以“五型”国土创建活动为载体,强化国土所业务基础建设,提高队伍整体素质。

(四)继续推进土地整理重大工程和基本农田示范区建设实施工作,推进撤队并区、整体搬迁的土地整治实施工作。继续推进补充耕地落实和实施工作,真正达到占一补

一、占补平衡。同时加强质量管理,落实监管制度,确保项目按时高质验收。

推荐第8篇:局务会表态发言

一、工作差距和不足:

1、工作中责任意识和适应工作能力上离领导要求还有一定差距。

2、对工作想的不细仔,不全面,特别是市局要求上报的一些情况没有深入分析和研究。

3、督查督办工作力度还有待加强;

4、于各科室工作协调还有一定差距。

二、今后工作表态

紧紧围绕省市局提出的XXX具体要求作好本职工作,认真履行职责,为机关事务工作的发展贡献力量。具体作到以下几点:

一、当好参谋和助手作用。要站在全局的高度,准确掌握各项工作动态,积极为党组决策提供可操作性的建议,变被动接受任务为主动提建议,发挥主动能动作用,为局党组当好参谋。

二.是要精益求精抓细节。对办公室来讲,小事办好了就是小事,小事办不好就影响全局,贻误工作,就是大事。要着力抓好小事,抓好细节,养成严谨的工作作风,不断提高工作标准和工作质量,确保每一项工作做到“精、严、细、准”,不马虎、不拖沓,一丝不苟,不出庇漏,决不能因为我们的差错和失误而误大事,影响全局。

三.要充分发挥整体协调作用,协调处理好与各科室的业务关系、维护大局、服从大局,严格执行领导决策,协调好各科室工作,确保后勤工作运转顺畅。

推荐第9篇:法院执行局表态发言

各位领导、同志们:

一年来,执行局在院党组的正确领导下,在各庭、处、室、对的大力支持下,紧紧围绕改革、发展、稳定大局,坚持以公正与效率为核心,以执行改革和执行会战为突破口,认真履行工作职责,切实保护债权人合法权益,较好地完成了各项任务指标。2007年全年执行收案xxx件,结案xxx件,经过全局干警的不懈努力,谁诉谁等一批多年未执的案件得到执行,赢得了良好的社会反响,得到了领导和群众的广泛认同。

2008年既是举世瞩目的奥运年,也将是我们执行工作全面登台阶、上水平的关键之年,我们决心做好以下几方面工作:

一、强化廉政监督,规范干警执法。工作中,切实把执行队伍建设作为一项大事来抓,进一步加强干警思想教育和业务培训,努力提高干警的政治、业务水平,增强干警廉洁办案意识。强化制度建设,健全执行工作规章制度,做到有章可循、有法可依,努力提高执行工作透明度,树立良好执行队伍形象。

二、加大执行力度,清理执行积案。根据上级法院统一部署,继续开展“集中清理执行积案”活动,努力压低积案数,提高执结率,实现执行工作良性循环的工作目标。工作中,对未结执行案件要登记造册、分类排队,逐案分析未结原因,并实行严格的责任制,明确责任,协同作战,制定切实可行的执行预案,做到心中有数、有的放矢,克服盲目蛮干。打破正常工作时间,采取灵活多样执行方式,使案件循环速度进一步加快。设立了执行举报热线电话,及时与申请执行人沟通,掌握被执行人的基本情况。对有执行线索的要及时出警,并采取相应措施,促其自觉履行义务。

三是积极探索执行新思路,努力提高执行效率。切实改革执行方式方法,提高执行艺术。对“老大难”案件实行限期执结,挂牌督办,提级执行,指定执行。实行执行威慑机制,采取对被执行人财产悬赏举报,积极推行赖债者新闻曝光、其高消费行为加以限制等措施。实行风险告知,扩大当事人对执行工作的知情权,建立执行案件信息随时查询制度。推行变更执行措施开庭听证和异议审查制度。推行执行案件未结原因告知制度,从制度上保证每个执行案件中执行权运作的透明与公开。让申请执行人对执行法院的执行权进行监督,强化申请执行人积极举证的意识。

四是推进执行案件微机化,增加执行透明度。按照上级精神,我们从xxxx年开始,所有执行案件收、结案一律输入微机,每一步程序都有相应的记载。这一程序的启动,必将为当事人监督提供有效途径,推进执行工作不断向科学化、规范化管理方向不断迈进。

新的一年,执行工作任务艰巨、形势严峻,我们执行局全体干警有信心、有决心在院党组的正确领导下,在各庭、处、室、对的大力支持下,继续发扬成绩,改正不足,使执行工作再创新的佳绩,让领导放心、让群众满意!

谢谢大家!

推荐第10篇:烟草局局局长表态发言

文章标题:烟草局局局长表态发言

各位领导、各位同仁:

下午好!

根据会议安排,本人现就全省烟草商业系统工作会议精神,结合___烟草实际,做表态性发言。

本次会议是___烟草商业企业母子公司体制确立运作后的一次重要会议,也是进一步推动我省烟草又好又快发展的重要会议。[找文章到☆好范文 wenmi114.com(http://www.daodoc.com/)一

站在手,写作无忧!]__局长的工作报告对2006年的工作肯定成绩,实事求是。对行业发展形势的分析把握准确、客观科学。报告用浓墨重彩对母子公司内部治理结构进行系统分析,思路清晰、全面透彻。不仅使我们进一步明确了母子公司内部治理的目标、原则和职能,而且使我们明确了实现内部治理的基本路径,体现了战略性、系统性和可操作性,描绘出了新形势下行业发展的蓝图。杨总报告对2007年工作安排“好”字当头,目标明确。报告通过抓“五好”进而实现行业平稳、协调、健康、可持续和全面发展,体现了务实的姿态、改革的精神和必胜的信心。通篇报告立意高远,言简意赅,鼓舞人心。会议结束后,我们将立即着手组织全市进行贯彻学习,使全市员工的思想进一步统一到省局全年工作部署上来。2006年,对___烟草是个不平凡的一年。我们以全省网建现场会为契机,从树立正气、狠抓销量、突出打假、增强实力、提升素质、重塑形象等六个方面着手,实现了企业三个文明建设协调健康发展,各项经济指标完成创历史最好水平。2007年,我们将秉承办会精神,坚持围绕大局,切实提高执行能力;坚持狠抓中心,切实提高过程管理能力;坚持领导垂范,重心下移,切实增强服务能力;坚持用工作凝聚人心,切实增强凝聚力,努力实现“一个目标两项深化”。一个目标就是以建设和谐___烟草为目标,两项深化就是深化卷烟销售网络建设,深化队伍素质建设。为此,我们将从以下几个方面开展工作:

一、建设和谐___烟草,更好地营造健康向上的良好氛气。我们将通过以人为本建设和谐,以发展推动和谐,以表率带动和谐,以文化培植和谐,以稳定保障和谐,通过构建和谐,“和”出健康,“和”出效率,“和”出凝聚力,“和”出战斗力,使员工知国情、企情、事情和人情,有信心、良心、诚心和爱心,树立正气,营造环境,营造全市烟草健康向上的良好氛气。

二、持续深化网络建设,更好发挥网络整体功能。我们清醒地认识到,我市卷烟网络建设总体仍然处于追赶阶段。对___烟草而言,当前必须着重解决网建如何做到形神兼备和提升网络整体功能的问题。今年,我们将以网建深化年为抓手,围绕实现全面提升,致力于推动平衡发展的总目标,做到持续巩固、持续推进、持续创新、持续发展、持续学习,使我市网建水平跨入新水平。

一是要认真学习《___省卷烟销售网络建设运行规范》,以贯彻执行流程为着力点,完善关键业务流程,实现更高水平上的整体提升和平衡发展。二是做实农村网络,进一步巩固卷烟销售市场基础。我们将依照《2006年—2008年农网建设规划》的要求,以优化农网服务资源为手段,不断巩固现有农网开发成果。完善农村拜访四种服务模式,抓好动态管理,加大低档卷烟的培育和供应。三是做精客户服务,持续深化供应链上下游管理。加强工商协同能力,利用工商信息共享,形成一致的市场判断、一致的品牌策略,实现平稳销售和有效降低库存。以提高零售客户增值服务能力为落脚点,紧紧抓住提供适销货源和提升毛利两个关键,切实解决品牌满足率问题,有效提高客户的满意率。提高快速响应市场变化的能力。以了解卷烟零售客户真实需求为切入点,掌握关注市场变化,发挥采集点功能,做好市场信息收集、整理和分析。今年要继续做大“七匹狼”系统。要充分利用有利时机,加强“七匹狼”新品上市促销工作,力争省内一类烟继续保持较快发展。四是做强现代物流,持续深化物流线路整合。完善物流中心组织机构,加强物流科学管理,继续推行5S现场管理。优化物流区域、线路、车辆和人员,努力实现高效率、低成本、运行规范、有序的卷烟配送网络。

三、强化专卖管理监督,更好地维护卷烟市场秩序。继续深入推进“两打一控”(打网络、打无证、控大户),建立起打击制售假烟、整治无证经营、监控违法大户的长效管理机制。联合工商部门依法查处无证经营活动,重点打击非法经营大户。充分发挥社会新闻舆论作用,大张旗鼓地掀起专卖打假宣传活动,有效提升烟草专卖社会认同感和形象。加强内部监督管理,营造规范经营的良好内部环境。严格执行内部监督管理有关制度、规定,做到依法经营、依法管理。完善工作机制,探索建立起市、县、所(队)三个层级的管理协作、信息联动

机制,形成专卖管理区域一体化格局,充分发挥全市专卖管理的整体优势。

四、全面加强队伍建设,更好地做到有力、科学、实效。强化领导班子示范和带动作用,倡导和实践务实、落实、扎实的工作作风,树立敢于负责、认真负责、能够负责的领导形象,用自己的工作去影响和推动各项工作的开展。深化短聘工用工制度改革,做到科学激励。

健全短聘工的竞争淘汰机制。严格进入门槛,实施退出机制。构建多元化职业生涯管理体系。拓宽管理和非管理岗位双通道。今年,我们将面向全体员工进行全市县级局中层岗位公开竞聘。打通“三员”之间岗位壁垒,实行双向互动,让素质较高的员工向高阶岗位晋升。认真执行梯度考核,严格升降。重视职工队伍培训教育,做到富有实效。我们将开展“素质提升年”活动,重点抓好客户经理、专卖管理员、送货员三支队伍建设。开展多种形式的教育培训和技能竞赛,提升整体队伍素质,促进员工和企业共同进步。

五、抓好党风廉政建设和精神文明建设,更好地促进___烟草健康协调发展。高度重视党风廉政建设和反腐败工作,抓紧完善惩治和预防腐败体系,进一步抓好领导干部教育、监督和廉洁自律。牢固树立“两个至上”的行业共同价值观,塑造讲责任、讲诚信、讲效率、讲奉献的行业形象。新的一年,新的起点!我们决心以全省工作会议精神为指导,以更加饱满的热情、更加昂扬的精神投身行业改革发展中,为行业持续健康发展做出自己应有的贡献。

《烟草局局局长表态发言》来源于xiexiebang.com,欢迎阅读烟草局局局长表态发言。

第11篇:烟草局局局长表态发言

文章标题:烟草局局局长表态发言

各位领导、各位同仁:

下午好!

根据会议安排,本人现就全省烟草商业系统工作会议精神,结合___烟草实际,做表态性发言。

本次会议是___烟草商业企业母子公司体制确立运作后的一次重要会议,也是进一步推动我省烟草又好又快发展的重要会议。[找文章到☆文秘114 fwsir.com(http://www.daodoc.com)一站在手,写作无忧!]__局长的工作报告对2006年的工作肯定成绩,实事求是。对行业发展形势的分析把握准确、客观科学。报告用浓墨重彩对母子公司内部治理结构进行系统分析,思路清晰、全面透彻。不仅使我们进一步明确了母子公司内部治理的目标、原则和职能,而且使我们明确了实现内部治理的基本路径,体现了战略性、系统性和可操作性,描绘出了新形势下行业发展的蓝图。杨总报告对2008年工作安排“好”字当头,目标明确。报告通过抓“五好”进而实现行业平稳、协调、健康、可持续和全面发展,体现了务实的姿态、改革的精神和必胜的信心。通篇报告立意高远,言简意赅,鼓舞人心。会议结束后,我们将立即着手组织全市进行贯彻学习,使全市员工的思想进一步统一到省局全年工作部署上来。

2006年,对___烟草是个不平凡的一年。我们以全省网建现场会为契机,从树立正气、狠抓销量、突出打假、增强实力、提升素质、重塑形象等六个方面着手,实现了企业三个文明建设协调健康发展,各项经济指标完成创历史最好水平。2008年,我们将秉承办会精神,坚持围绕大局,切实提高执行能力;坚持狠抓中心,切实提高过程管理能力;坚持领导垂范,重心下移,切实增强服务能力;坚持用工作凝聚人心,切实增强凝聚力,努力实现“一个目标两项深化”。一个目标就是以建设和谐___烟草为目标,两项深化就是深化卷烟销售网络建设,深化队伍素质建设。为此,我们将从以下几个方面开展工作:

一、建设和谐___烟草,更好地营造健康向上的良好氛气。

我们将通过以人为本建设和谐,以发展推动和谐,以表率带动和谐,以文化培植和谐,以稳定保障和谐,通过构建和谐,“和”出健康,“和”出效率,“和”出凝聚力,“和”出战斗力,使员工知国情、企情、事情和人情,有信心、良心、诚心和爱心,树立正气,营造环境,营造全市烟草健康向上的良好氛气。

二、持续深化网络建设,更好发挥网络整体功能。

我们清醒地认识到,我市卷烟网络建设总体仍然处于追赶阶段。对___烟草而言,当前必须着重解决网建如何做到形神兼备和提升网络整体功能的问题。今年,我们将以网建深化年为抓手,围绕实现全面提升,致力于推动平衡发展的总目标,做到持续巩固、持续推进、持续创新、持续发展、持续学习,使我市网建水平跨入新水平。

一是要认真学习《___省卷烟销售网络建设运行规范》,以贯彻执行流程为着力点,完善关键业务流程,实现更高水平上的整体提升和平衡发展。二是做实农村网络,进一步巩固卷烟销售市场基础。我们将依照《2006年—2008年农网建设规划》的要求,以优化农网服务资源为手段,不断巩固现有农网开发成果。完善农村拜访四种服务模式,抓好动态管理,加大低档卷烟的培育和供应。三是做精客户服务,持续深化供应链上下游管理。加强工商协同能力,利用工商信息共享,形成一致的市场判断、一致的品牌策略,实现平稳销售和有效降低库存。以提高零售客户增值服务能力为落脚点,紧紧抓住提供适销货源和提升毛利两个关键,切实解决品牌满足率问题,有效提高客户的满意率。提高快速响应市场变化的能力。以了解卷烟零售客户真实需求为切入点,掌握关注市场变化,发挥采集点功能,做好市场信息收集、整理和分析。今年要继续做大“七匹狼”系统。要充分利用有利时机,加强“七匹狼”新品上市促销工作,力争省内一类烟继续保持较快发展。四是做强现代物流,持续深化物流线路整合。完善物流中心组织机构,加强物流科学管理,继续推行5S现场管理。优化物流区域、线路、车辆和人员,努力实现高效率、低成本、运行规范、有序的卷烟配送网络。

三、强化专卖管理监督,更好地维护卷烟市场秩序。

继续深入推进“两打一控”(打网络、打无证、控大户),建立起打击制售假烟、整治无证经营、监控违法大户的长效管理机制。联合工商部门依法查处无证经营活动,重点打击非法经营大户。充分发挥社会新闻舆论作用,大张旗鼓地掀起专卖打假宣传活动,有效提升烟草专卖社会认同感和形象。加强内部监督管理,营造规范经营的良好内部环境。严格执行内部监督管理有关制度、规定,做到依法经营、依法管理。完善工作机制,探索建立起市、县、所(队)三个层级的管理协作、信息联

动机制,形成专卖管理区域一体化格局,充分发挥全市专卖管理的整体优势。

四、全面加强队伍建设,更好地做到有力、科学、实效。

强化领导班子示范和带动作用,倡导和实践务实、落实、扎实的工作作风,树立敢于负责、认真负责、能够负责的领导形象,用自己的工作去影响和推动各项工作的开展。深化短聘工用工制度改革,做到科学激励。健全短聘工的竞争淘汰机制。严格进入门槛,实施退出机制。构建多元化职业生涯管理体系。拓宽管理和非管理岗位双通道。今年,我们将面向全体员工进行全市县级局中层岗位公开竞聘。打通“三员”之间岗位壁垒,实行双向互动,让素质较高的员工向高阶岗位晋升。认真执行梯度考核,严格升降。重视职工队伍培训教育,做到富有实效。我们将开展“素质提升年”活动,重点抓好客户经理、专卖管理员、送货员三支队伍建设。开展多种形式的教育培训和技能竞赛,提升整体队伍素质,促进员工和企业共同进步。

五、抓好党风廉政建设和精神文明建设,更好地促进___烟草健康协调发展。

高度重视党风廉政建设和反腐败工作,抓紧完善惩治和预防腐败体系,进一步抓好领导干部教育、监督和廉洁自律。牢固树立“两个至上”的行业共同价值观,塑造讲责任、讲诚信、讲效率、讲奉献的行业形象。

新的一年,新的起点!我们决心以全省工作会议精神为指导,以更加饱满的热情、更加昂扬的精神投身行业改革发展中,为行业持续健康发展做出自己应有的贡献。

《烟草局局局长表态发言》来源于xiexiebang.com,欢迎阅读烟草局局局长表态发言。

动机制,形成专卖管理区域一体化格局,充分发挥全市专卖管理的整体优势。

四、全面加强队伍建设,更好地做到有力、科学、实效。

强化领导班子示范和带动作用,倡导和实践务实、落实、扎实的工作作风,树立敢于负责、认真负责、能够负责的领导形象,用自己的工作去影响和推动各项工作的开展。深化短聘工用工制度改革,做到科学激励。健全短聘工的竞争淘汰机制。严格进入门槛,实施退出机制。构建多元化职业生涯管理体系。拓宽管理和非管理岗位双通道。今年,我们将面向全体员工进行全市县级局中层岗位公开竞聘。打通“三员”之间岗位壁垒,实行双向互动,让素质较高的员工向高阶岗位晋升。认真执行梯度考核,严格升降。重视职工队伍培训教育,做到富有实效。我们将开展“素质提升年”活动,重点抓好客户经理、专卖管理员、送货员三支队伍建设。开展多种形式的教育培训和技能竞赛,提升整体队伍素质,促进员工和企业共同进步。

五、抓好党风廉政建设和精神文明建设,更好地促进___烟草健康协调发展。

高度重视党风廉政建设和反腐败工作,抓紧完善惩治和预防腐败体系,进一步抓好领导干部教育、监督和廉洁自律。牢固树立“两个至上”的行业共同价值观,塑造讲责任、讲诚信、讲效率、讲奉献的行业形象。

新的一年,新的起点!我们决心以全省工作会议精神为指导,以更加饱满的热情、更加昂扬的精神投身行业改革发展中,为行业持续健康发展做出自己应有的贡献。

《烟草局局局长表态发言》来源于xiexiebang.com,欢迎阅读烟草局局局长表态发言。

第12篇:交通运输局党建工作座谈会发言

各位领导、同志们:

**年,我局党建工作在市委的正确领导下,紧扣“推动邳州科学发展当先锋,构建区域交通中心做先行”这一主题,围绕“行业夺第

一、全市争一流”的目标,以创先争优活动为载体,从组织建设、党员队伍建设和阵地建设入手,通过“五比五创”、“党员公开承诺”、“党员示范岗”和“三民三带三查”等载体建设,深化交通运输

系统党的思想、组织、作风和制度建设,着力打造党建服务品牌,有效推动了交通运输系统党的建设,促进了交通运输事业的跨越发展。去年,局党委被徐州市委授予“创先争优先进基层党组织”称号,市运管所被命名为全省交通运输系统创先争优示范点,成为徐州市唯一获此殊荣的单位。

**年,市交通运输局党委将以党的十八大精神为指导,紧紧围绕市委的工作部署和要求,结合交通运输工作实际,以创建“三型机关”活动为载体,着力加强思想、组织和作风建设,为促进全局中心任务的完成,提供强有力的政治、思想和组织保证。

一是加强思想政治学习,提高党建科学化水平。重点开展十八大精神学习、宣传和贯彻,把学习宣传和贯彻落实党的十八大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务,把全局干部职工的思想统一到十八大精神上来。通过组织宣讲、交流研讨、知识竞赛等方式,引导广大党员干部深入学习宣传贯彻党的十八大精神,增强知党、爱党、兴党意识,做到为党分忧、为国尽责、为民奉献,让大家在学习交流中集思广益、激荡思想、共同进步,提升党建工作的科学化水平。

二是加强基层党组织建设,夯实党建工作基础。把创先争优活动与学习宣传贯彻党的十八大精神结合起来,同加强交通系统党风、政风、行风建设结合起来,进一步探索基层党组织创建“五个好”、党员干部“五带头”工作的活动措施,确保活动开展的连续性、实效性,进一步增强党组织活力,激发党员干部热情,切实发挥支部的战斗堡垒作用,增加基层党组织的凝聚力和战斗力。

三是加强机关效能建设,推进“三型机关”建设。深入开展“学习型、创新型、服务型”三型机关创建活动,改善机关作风,加强干部队伍作风培养,努力营造干事创业、风清气正的良好形象。在学习型机关建设上,认真制订学习计划,精心安排学习内容,不断完善学习制度,切实加强学习管理,提高学习效果;在创新型机关建设上,将工作创新、观念创新、方法创新、制度创新作为创“三型”机关的一个重要目标,检验效果的一个重要方法,鼓励干部职工解放思想,破除陈旧的观念束缚,积极探索实践科学发展观的新路径、新举措;在服务型机关建设上,教育机关干部职工牢记立党为公、执政为民的根本要求,认真践行“三个代表”重要思想和科学发展观,切实做到情为民所系,权为民所用,利为民所谋,增强广大党员干部服务发展、服务基层、服务群众的服务意识。

各位领导,同志们,十八大为我们的党建工作指明了方向。做好今年的交通党建工作任务艰巨,责任重大、使命光荣,我们一定要以科学发展观为指导,进一步解放思想、改革创新,以务实的作风、饱满的热情、扎实的工作、优异的成绩推动全系统党建工作迈上新台阶!

第13篇:表态发言(经信局)110907

表态发言

各位领导、各位同志:

经信局作为全县工业经济管理部门,担负着全县技改项目的管理,负责对全县落后工艺和项目实施淘汰,此次环保工作会后,我们将按照县委、县政府的安排部署,快速行动,迅速工作,进一步强化对全县工业项目的管理,加大节能减排工作力度,坚决按照国家产业政策和行业准入标准加快项目的技改扩建和淘汰进度。围绕我县“一区四地”的目标,我们要努力做好以下几项工作:

一、把握政策导向,加快淘汰落后生产工艺装备。我局要严格按照国家工信部《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(2010年本)》所列淘汰范围,加快对危及生产和人身安全,不具备安全生产条件;严重污染环境或严重破坏生态环境;产品不符合国家或行业规定标准和严重浪费资源、能源的项目淘汰进度,严格控制“两高一资”项目建设。

二、搞好协调服务,加速推进节能环保项目建设。今后,我局要把重大项目建设作为推动经济发展的第一抓手,引导企业新上节能、环保项目,提升生产工艺和设备的技术含量,通过多种途径督促企业对现有落后生产工艺和装备进行改造升级,切实减轻我县节能减排的压力,提升资源型经济转型期发展空间和能力。

三、做好项目储备,加快推进产业结构调整步伐。按照我县“一区四地”和打造“平安、和谐、富裕、文明”新灵丘的定位,着力抓好工业项目的前期储备工作,从项目论证、可研编制、手续办理等方面提供全方位的指导,全力抓好项目包装、储备。要围绕国家产业和投资政策包装出一批符合产业发展、投资规模大、技术含量高、带动能力强、环境效益好的项目,与有关部门配合,扎实推进项目建设,加快我县工业经济转型跨越发展进程。

四、提升服务水平,加快转变工作职能,改进工作作风。对产业政策不熟悉、办理程序不清楚的企业或项目,力争上门服务,一帮到底;对符合国家扶持政策的好项目,主动帮助企业争取省上和国家在资金、政策上的支持。不仅做到门好进、脸好看、话好听,更要做到在项目审批中事好办,急事急办,特事特办,进一步优化投资环境,提高项目审批效率。在重点项目建设过程中实行专人跟踪服务,发现问题及时协调处理,确保项目建设的顺利进行。

节能减排任务艰巨,环境保护刻不容缓。我们要在县委、县政府的正确领导下,围绕目标,开拓创新,以更加开放的思想,更加振奋的精神,更加务实的举措,为我县经济发展、环境保护做出力所能及的贡献。

谢谢大家!

第14篇:大荔县交通运输局

大荔县交通运输局

关于县镇公路桥梁排查情况的报告

市公路处:

为了确保我县农村公路桥梁运营安全,吸取安康316国道花园沟大桥严重病害的教训,我县按照《陕西省公路桥梁养护生产管理规程》,四月下旬组织技术人员对县镇公路桥梁进行了一次全面检查。

我县县镇公路现有桥梁30座,除朝蒲公路冢刘排碱渠桥2010年经我局改建外,其它桥梁的建设单位和产权单位均不是交通部门,桥梁的设计数据和档案资料不详,但为了维护公路安全,我们在日常巡查和养护中,定期进行检查桥梁技术状况。经查,30座桥梁均不同程度存在安全隐患,7座桥梁已成危桥,我局已在桥梁两端设置了危桥和限载标志,这些桥梁大多为排碱渠桥,所属单位根本无力管护,经县政府协调,这些桥梁由我们交通部门负责管护和改建。 目前,2座危桥的改建计划已于去年上报,拟于今年开始改建。按照《公路养护技术规范》要求,制成了桥梁基本状况卡片,一桥一卡,并要求县农村公路管理站和养护中心

加强对公路桥梁的巡查力度,认真填写病危桥梁监测记录,同时报请县政府责成存在安全隐患桥梁的管护单位进行修复,消除安全隐患。

附:大荔县县镇公路桥梁基本情况表

二0一一年五月十四日

第15篇:申请书交通运输局

申请书

尊敬的乐山市金口河区道路交通运输局:

我是乐山市完美网络科技有限公司的法定代表人彭永刚,郑重的向贵局提交这一份申请。

因受乐山市金口河区公安局天网施工项目合同的需要,在金口河区周边及公路沿途施工立杆安装摄像头,这是一项造福于人民群众的事情,望贵局批准。

我公司承诺决不违反法律禁止的一切行为,决不毁损道路两旁的设施。

申请单位:乐山市完美网络科技有限公司

法定代表人:彭永刚

2016年7月25日

第16篇:交通运输局工作总结

交通运输局工作总结

**年,**市交通运输局在市委、市政府的正确领导下,在上级行业主管部门的指导和关怀下,深入贯彻落实市**次党代会精神,紧紧围绕年初确定的工作目标,克难攻坚,务实奋进,各项工作取得了较好的成绩。

一、规划先导,交通发展引领力进一步提升

(一)市域综合交通体系规划——投资超历史。经过

前期科学谋划、深入调查、征求意见、反复酝酿,《**市域综合交通体系规划》通过市政府常务会议审议。规划近期公路项目总投资达42.5亿元,是我市“十一五”投资的1.5倍。

(二)西部重大交通设施规划——服务新平台。根据城市空间结构功能发展要求,规划西部公路形成“两横两纵”高速公路网框架和“五横四纵”干线公路体系,为**西部经济社会发展提供有力交通支撑。该规划已通过市政府常务会议审议。

(三)**城乡公交专项规划——服务均等化。专门委托嘉兴市规划设计研究院进行城乡公交专项规划编制,目前已形成送审稿,进一步征求市级相关部门意见,修改后提交规划评审委员会论证,并最终报市政府审议。

二、项目先行,经济发展推动力进一步提升

(一)项目前期取得突破。桐九公路客运中心至高铁火车站段改建工程征迁工作已经启动,施工单位已经进场。**至莲都公路(**至乌镇段)建设工程已完成项目建议书和水保批复,选址意见书、土地预审、环评方案已报嘉兴及省厅待审查。海盐至安吉公路凤鸣至洲泉段建设工程完成立项批复,目前已进入环评、水保、选址、土地预审等工可阶段。

(二)新建项目顺利开工。实施高速公路主要出入口绿化提升工程,乌镇、濮院、屠甸、高桥4个入城口绿化总投资约1475万元,年底全部完成。投入1685万元,完成干线公路湖盐线8.643公里路面大中修工程。

(三)续建项目稳步推进。科洲公路大麻至洲泉段改建工程完成投资5000万元,年底顺利建成通车。投资6310万,完成沪杭高速公路(高铁)沿线森林通道建设工程。

三、民生为本,交通运输服务力进一步提升

(一)惠民工程顺利实施。今年完成在市区建设70个服务点,投入自行车2200辆。10月31日正式开始运营。目前已经办理自行车卡17600张,日均租车量达3000人次。

(二)公交优先大步迈进。制订《**市公交服务提升三年行动计划》。完成对143辆城乡公交GPS、3G动态视频监控系统安装;推出手机公交IC卡。新增公交大巴车49辆,优化调整公交线路35条,新开通乌镇至**高铁站(K282)夜班车。新建港湾式停靠站29个,公交候车亭5个。启用洲泉客运站和石门客运站,公交北站完成初步设计,乌镇汽车站售票房完成升级改造。

(三)服务城乡成绩斐然。投入1030万元,新建农村联网公路12.2公里;投入2800万元,改(新)建农村桥梁70座。投入**万元完成县道大中修里程8.77公里,乡村公路大中修里程46.65公里,农村公路日常养护里程1865公里。投入**万元,完善农村公路指路体系和日常维护安全设施,全省率先在农村公路设置大中型桥梁桥孔隔离设施。

四、高效履职,交通行业支撑力进一步提升

(一)行业监管高效规范。加强水运市场监管。在嘉兴各县市(区)率先成立水上交通事故调查处理成员库,全省首创用应急系缆桩进行地理定位的方法。搭建“物联网”信息平台,完成100总吨以上的船舶船载AIS的安装工作;完成港航处指挥中心内部改造和设备升级。深化航道绿化养护机制,全省率先推出“港航——企业合作绿化养护示范点”。强化道路运输行业管理。开展了高铁站、客运中心、乌镇汽车站等打黑专项活动,共查处无证经营“黑车”57辆。加强出租车行业管理,制定对出租车行业科学长效管理的具体措施。加强路政管理。湖盐公路嘉兴超限运输检测站共检测车辆5629辆次,查处违法超限运输车辆225辆次。积极开展公路边“三化”和环境综合整治工作,及时教育纠正占用公路违章设摊行为共**起;清理公路路面、公路用地内堆积物约813立方米;拆除非公路标牌463块(条),拆除违章建筑73平方米,发现和查处违章案件132起。规范工程建设管理。严格落实质量监督申请制、质量责任制、监督交底制、首件制和中间交工检测制等制度,加强对原材料及实体质量的控制,共抽查检测113次,对发现不合格的全部做了清退或返工处理。

(二)物流建设提档升级。加大物流龙头扶持力度,推进宇石物流交通部级甩挂运输试点工作。推进物流信息化建设,加大濮院物流园区物流信息平台建设,对在途货物实时信息跟踪,实现手机查询跟踪和回程车信息共享功能。

(三)安全管理常抓不懈。以“打非治违”、“道路客运安全年”及安全隐患大检查大整治等活动为载体,突出重要节假日和特殊时段,深入客运企业、客运站、危险品运输企业、驾驶员培训机构

、水上加油站、危化品码头、景区游船、在建工程,开展安全生产大检查。

(四)依法行政深入推进。全系统办理行政许可943件,办理行政处罚案件507件,未发生行政复议和行政诉讼案件。认真开展行政许可和非行政许可事项清理工作。成立全市首家行政审批服务中心分中心(审批中心港航分中心),完成崇福分中心交通窗口进驻工作。开展规范性文件和

行政强制事项清理。完善政务信息公开,新增公开信息135条。完成办理市长电话受理中心反映交办件**件,办理人大建议、政协提案105件。

第17篇:交通运输局工作总结

交通运输局2013年度工作总结及2014年工作打算

今年以来,在市委、市政府的正确领导下,在省交通运输厅的指导下,在市直有关部门的大力支持下,市交通运输局紧紧围绕年初确定的交通运输工作目标任务,以旅发项目为重点,紧抓交通建设不放松、强化行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠,凝心聚力、砥砺奋进,交通运输事业不断迈上新台

阶,大大改善了我市的投资环境,为地方经济社会发展做出了应有贡献。

一、2013年交通运输工作开展情况

(一)加快重点项目建设,交通基础设施建设迈上新台阶

今年是我市交通基础设施建设史上任务最重、投入资金最多、建设规模最大的一年,2013年全市预计完成交通固定资产投资108.8亿元,同比增长29%。旅发大会项目圆满完成。俄脚至野鸡坪公路8.65公里,总投资**万元,已于今年7月25日完工;五里坪自行车道18公里,总投资**万元,已于今年7月25日完工;雨格至坪地公路7.4公里,总投资**万元,已于今年8月上旬完工;市中心城区公交站台300个,总投资**万元,已于今年7月底前全面完工;完善毛口货运码头10万元,已于今年7月完工;西嘎旅游码头总投资130万元,已于今年7月完工;旅游接待中心总投资650万元,已于今年7月底完工;大湾至韭菜坪旅游公路13.988公里,总投资3800万元,已于今年8月15日完工。这些项目的完成为我市成功承办旅发大会奠定了坚实的基础。高速公路建设快速推进。水盘高速91.4公里,总投资89.53亿元,已于今年8月15日建成通车;六镇高速公路24.7公里,总投资18.39亿元,累计完成投资18.28亿元,总体形象进度已达99%,预计**日建成通车;杭瑞高速公路**公里,总投资64亿元,累计完成投资35.66亿元,总体形象进度已达55%,预计2015年10月建成通车;六六高速公路60.7公里,总投资62.58亿元,累计完成投资28.98亿元,总体形象进度已达50%,预计2014年10月建成通车;机场高速公路10.88公里,总投资17.77亿元,累计完成9.66亿元,总体形象进度已达50%,预计2014年6月开通;盘兴高速公路60公里,总投资65亿元,今年9月9日控制性工程已开工建设,预计2016年12月建成通车;六威高速公路60公里,总投资60亿元,预计**控制性工程开工建设;鸡柏高速公路12.5公里,总投资12.37亿元,预计2014年开工建设。

一、二级公路建设步伐加快。红果主城区西北出口道路1.7公里,总投资5.1亿元,累计完成投资5.06亿元,预计今年年底可建成通车;红果至两河快速通道17公里,总投资15.04亿元,累计完成14.13亿元,预计今年年底主体基本完成;英武至羊场二级公路14.57公里,总投资2.29亿元,已于今年7月底建成通车;英武至大山公路53.5公里,总投资10.19亿元,已于今年10月1日建成通车;六枝长寨至兴隆公路7.3公里,总投资9493.6万元,已于今年7月30日建成通车;郎岱至毛口公路调整为六枝到郎岱快速通道,计划明年实施。运煤公路建设有序推进。运煤公路实际开工建设463.8公里,建成137公里,完成投资4.1亿元。通村油路建设增量扩面。全市开工建设通村油路**公里,总投资11.31亿元,目前完成投资11.289亿元,今年12月底可全面完成目标任务。届时,我市提前两年完成“十二五”规划通村油路建设任务将圆满完成。客运站场建设稳步推进。**客运站总投资9500万元,目前,初步设计工作正在进行,合作协议待审;水城南客运站总投资1.6868亿元,目前主站房、司机公寓基础工程已动工,截止目前累计完成投资5639万元;大丫口公交始发站总投资4200万元,目前建设前期工作已基本就绪,融资工作正在抓紧进行;石桥物流中心总投资6亿元,目前,一期工程进入尾声,累计完成投资3亿元,二期工程预计今年12月动工建设;水钢物流中心,已完成前期工作,现正在进行基础建设,累计完成投资8000万元;坪寨、勺米客运站总投资均为50万元,目前主体工程已完工,正在进行场地建设。国省道改造工程有序推进。水黄公路油路中修、微表处、安保、波形护栏整治、美化等工程,总投资3612.49万元,已于今年7月完工;水城窑上至俄脚改造工程26.79公里,总投资**万元,已于今年7月完工;水城梅花山至梁子上公路改造工程13公里,总投资5265万元,已于今年10月完工。其它项目进展顺利。渡口建设、农村公路安保工程、农村公路大中修、危桥改造等19项工程,总投资7.2508亿元,截止目前已累计完成5.25亿元。

(二)积极争引项目和资金,交通运输发展后劲得到新增强

项目和资金是交通运输发展的重要基础和后劲保障。今年来,我们坚持“一手抓工程建

设,一手抓融资”的原则,紧紧抓牢国发2号文件机遇,继续发扬“敢争取、能争取、善争取”的作风,发动全市交通干部齐参与,加大“跑省、进京”力度,积极做好上下沟通和协调,努力形成落实一批、促成一批、洽谈一批、储备一批的项目发展良性循环,在争取项目数、争取资金量等方面取得了较大突破。抢抓国家对2013年至2030年公路网规划机遇,成功地将

香格里拉至都匀高速公路、纳雍至兴义高速公路境内段纳入国家高速公路,累计争取国家、省资金200余亿元;抢抓贵州省高速公路三年大会战机遇,新开工建设六威、盘兴等2条高速公路;抢抓与全国同步全面建设小康社会,争取农村公路建设2111.7公里,争取到位资金3.998亿元;抢抓省出台的一系列政策,我局今年共向省交通运输厅、省高总司、省航务局、省道运局争取各类资金约22.35亿元。此外,目前正积极向上争取,请省委、省政府帮助协调,将纳雍经六枝至晴隆高速公路、**至赫章高速公路列入明年开工项目,争取在明年动工建设;将六镇高速公路丁旗互通至木岗工业园区主通道列入高速公路支线或将其列入国省干线公路提等建设;将六镇高速公路六枝段六枝西互通立交连接线(互通至路喜工业园区路段)的3公里路段,由原设计路基宽10米提高到23米进行实施;提前安排实施**市“十三五”通村油(水泥)路项目;提高农村客运站建设补助资金标准,全面启动客运站点建设。

(三)大力推进交通运输业发展,交通运输服务能力取得新突破

近年来,随着交通基础设施的逐步完善,我市交通运输服务保障经济社会发展的能力得到了较大提升。2013年全市预计完成客运量3980万人、旅客周转量151460万人公里,分别比上年增长23.33%和25.88%;完成货运量7952万吨、货物周转量858816万吨公里,分别比上年增长23.88%和27.83%。统筹城乡客运协调发展。深入开展客运市场秩序规范整顿工作,完善客运班车准入和退出机制;制定进出市中心区班线客运实载率计划,完善客运业务办理程序;积极开展长途客运接驳运输试点工作,完成旅游客运包车信息系统建设;继续推进“城乡客运一体化建设”及“建管养运”工作,统筹城市公交和城市近郊客运班线有序发展;积极开展农村客运通村情况摸底调查,同时做好农村客运车辆燃油补贴申报工作;加快农村乡镇客运站建设,截止目前,全市已建成乡镇客运站45个,行政村招呼站478个。城市公共交通服务能力和服务质量大幅提高。全面启动了道路运输驾驶员继续教育培训工作,2013年预计完成道路运输驾驶员从业资格培训考试7537人,初培驾驶员**人;按照交通运输部的要求,抓好**市从业资格考试中心建设工作,预计年底建成投入使用;加强出租汽车质量信誉考核工作和出租车车身广告、车内装饰的整治,完成2000余名出租车驾驶员的职业道德和技能培训,完成出租车顶灯、GPS安装917辆,统一了车辆运营标识和驾驶员服装;为老年人办理了2013年度免费乘坐公共汽车优待证**个,兑现老年人乘车补帖资金302.08万元;兑现市中心城区公交企业、城市出租车2013年度预算燃油预拨补贴资金1581万元;严格按标准为6个公交企业399辆车发放燃油补贴资金**元,为14个出租汽车企业917辆车发放燃油补贴资金3373826元;更新油汽或气电混动型公交车179辆、新增油气混动型出租汽车160辆。积极发展货运物流。结合市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素,推动物流园区、物流中心、配送中心建设,以有形货运市场为依托,促进物流业发展,为我市工业园区建设发展做好货运物流保障。

(四)加强交通运输安全生产管理,平安交通建设取得新成果

市交通运输局始终坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,以推进长效机制建设,加强标准化、规范化管理为重点,深入开展交通运输行业安全生产管理工作,全市交通运输行业安全形势稳定趋好。狠抓道路运输安全生产。深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》,认真落实上级分解的具体目标任务;强化“两客一危”车辆等重点领域的安全监管,建成**市道路运输局营运车辆动态监控平台;继续实施北斗卫星导航系统示范应用工程,引导道路运输车辆逐步换装北斗卫星定位装置;启动全市客运企业、危险货物运输企业安全生产标准化达标考评工作;继续深入推进客运车辆特别是长途客运车辆安全隐患专项整治,加大对旅游包车、三类以上班线客车的监管力度;组织开展“道路交通安全百日整顿行动”、农村客运、旅游包车、危险货物运输等专项整治,以及在春节、国庆黄金周等重要时段内开展安全大检查工作;推进“平安交通”创建,全面落实“两个主体责任”,继续开展隐患排查整治工作,全面排查各类苗头隐患,建立道路运输安全隐患排查工作制度;截至目前全市未发生重特大道路交通事故,安全形势稳中趋好。加强行业从业人员管理工作。认真贯彻落实《中华人民共和国机动车驾驶培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训管理规定》,开展驾驶培训机构、培训场地规范化建设,加强驾驶培训机构专项整治,纠正部分驾驶培训机构和教练员的不正之风;规范机动车维修市场,深入实施《机动车维修服务规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》,加强监督检查和督促整改,继续做好城市公交车辆技术管理的探索研究。加强工程质量安全监督。2013年全市在建交通建设项目共536个4216.34公里,总投资70.61亿元,全部纳入工程质量安全监督范畴,工程质量安全监督覆盖率达到100%,全面履行政府监督职责,圆满完成了全市交通建设质量安全监督工作任务,截止目前,全市交通建设工程未发生质量安全事故。加大道路运输法律法规宣传工作。加大对《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《道路交通安全法》、《贵州省城市公共交通条例》等法律法规的宣传贯彻工作,做好“六五”普法依法治理,提高行业人员的法律、法制意识;认真履行执法职责,严密执法程序,细化执法标准,按要求开展执法评议考核工作;加强执法队伍建设,继续参加全省执法人员轮训,规范执法行为,提高执法水平,改善执法形象。**年全市共出动执法人员80535余人次,出动稽查车辆**台次,查处未经许可擅自从事道路旅客运输车辆2895辆,超经营范围许可维修经营点16家,清除路障1391余处,纠正各类路政违章121件,立案15件。

(五)加强交通队伍建设,廉政交通建设迈出新步伐

坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针,严格贯彻落实中央“八项规定”和省、市“十项规定”,按照“十严禁十不准”,提高服务意识,促进作风转变,扎实推进惩治和预防腐败体系建设。认真开展反腐倡廉教育。认真组织学习十八届中央纪委二次全会和十一届省纪委二次全会、六届市纪委三次全会、《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》、《贵州省交通运输系统工程建设领域“十个严禁”和行业管理“五个不准”规定》(试行)等重要会议和文件精神,做到警钟长鸣。认真部署党风廉政和反腐败各项任务。制定了《**市交通运输局2013年党风廉政建设和反腐败工作任务分解表》、《2013年全市交通基础设施建设领域廉政工作要点》,与局属各单位签订了党风廉政建设责任状,认真开展排查工作,确保工程优质、干部优秀。切实开展岗位腐败风险防控管理。成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组,制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》,进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作,认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责,严格执行《交通行政执法规范》和治超人员“十条禁令”,促进文明执法、规范执法。截止目前,全市交通系统内未发生一起违纪违法案例。

二、存在的主要问题

回顾近一年的交通运输工作,虽然取得了一些成绩,但目前形势下,仍然存在一些问题和困难。一是公路建设配套资金筹集困难,资金压力较大,影响工程进度;二是公交改制工作矛盾突出,公交体制不顺,国有和民营公交企业交叉经营、利益交错,历史遗留问题与新问题并存,造成公交服务质量、群众满意度等仍不够高,并存在不稳定隐患;三是出租车管理不够规范,仍存在不按计价器收费、乱收费等“宰客”现象,市中心城区出租车运力不足,“黑的”非法拉客现象猖獗;四是交通执法队伍不健全、力量单薄,加之在实施打击非法营运过程中,普遍存在取证难、执法难等问题,打击非法营运难度大;五是资金短缺、融资困难,导致客运站场建设缓慢。

三、2014年工作打算

下一步,我们将认真按照市委、市政府的要求,以党的十八精神为指引,全面落实科学发展观,保持交通事业又好又快发展,力争全年交通固定资产投资突破110亿元。

(一)加快高速公路建设步伐,完成固定资产投资88.03亿元。新开工建设鸡场坪至柏果高速公路12.5公里、完成投资6000万元,六赫高速公路境内段25公里、完成投资2000万元,毛口经花嘎至雨格及羊场支线高速公路80公里、完成投资800万元;全力推进在建高速公路建设步伐,确保杭瑞高速公路(水城段)完成投资22亿元,盘兴高速公路完成投资15亿元,都香高速公路**至威宁段(含西环线)完成投资15亿元;力争建成六六高速公路、机场高速公路,分别完成投资27亿元、7.7亿元。

(二)加快等级公路建设步伐,完成固定资产投资15.192亿元。新开工建设大用至木岗城市快速通道14.5公里、完成投资2.5亿元,六枝至郎岱公路35.69公里、完成投资1亿元,化乐经黑塘至老卜底公路40公里、完成投资300万元,老卜底至大草坝公路24公里、完成投资120万元,钟山区大湾镇顶拉经黄泥坡至钟山一矿公路15公里、完成投资3000万元,左家营经新华至珠市公路15公里、完成投资500万元。启动102省道六枝老街至石板沟段公路改造、完成投资2亿元,董地至南开县乡公路改造、完成投资5000万元。力争建成德宏公路、野玉海自行车赛道、六枝至岩脚公路,分别完成投资8亿元、8000万元、4920万元。

(三)加快农村公路建设步伐,完成固定资产投资5.7亿元。加快第

四、五批运煤公路建设,完成投资0.7亿元。启动实施通村油(水泥)路1800公里,力争完成1000公里以上,完成投资5亿元。

(四)加快水运和汽车站场建设步伐,完成固定资产投资1.165亿元。启动爿羊 爿可 湖航运建设工程及改造建设15道渡口,2014年计划完成投资2650万元;加快六枝中心汽车站、西客运枢纽站、水城南客运站建设,2014年计划完成投资9000万元。

(五)强化农村公路养护,坚持建、管、养并举,进一步落实“县道县养、乡道乡养、村道村养”的责任,加强公路养护,切实保障农村公路的建设成果;同时,积极向上级争取农村公路改造项目和资金。

(六)加强交通运输执法,加大对非法营运行为的监管力度,切实维护合法经营者的利益,保障广大乘客的合法权益;加大公路的治超力度和路政执法力度,切实依法保护公路的路产路权;加大交通建设质量安全监督,确保工程质量过硬;加强道路交通安全执法,坚决杜绝重特大事故,有效遏制较大事故,减少一般事故,确保道路交通安全。

(七)全面启动交通系统改革工作,进一步深化认识交通系统国有企业改革的重大意义,扎扎实实推进交通系统国有企业改革,确保改革取得实质性进展;大力推进公交体制改革,进一步整合全市公交资源,优化交运行线路,配置节能燃料公交车辆,提升城市品味;积极推进公交智能化建设,启动金融IC卡实现在公家车上的刷卡功能,方便市民出行;统筹考虑新增出租汽车运力,改变目前出租市场的被动局面,提高公共交通运营服务质量。

(八)加强交通系统党风廉政建设工作,坚持严格教育、严格管理、严格监督、严格纪律,确保交通队伍人员不出问题、交通建设工程不出问题;加强交通队伍思想政治教育,激发干部职工爱岗敬业、奉献社会的热情,严格落实首问责任、一次性告知、限时办结等制度,努力构建人民群众满意的交通队伍。

第18篇:交通运输局工作计划

歙县交通运输局2010年工作总结和2011年工作安排

2010年,在县委、县政府和市交通运输局的正确领导和大力支持下,我局认真学习贯彻党的十七届四中全会和县委工作会议精神,深入学习实践科学发展观,深入开展“基层组织建设推进年”、“创先争优”和“四大整治”活动,解放思想、创新思路,千方百计破解发展中的难题,交通重点工程稳步推进,财务管理规范有序,行业管理不断攀升,安全生产形势平稳向好,实现了交通运输事业全面可持续发展。

一、二○一○年主要工作情况

(一)交通重点工程快速推进,民生工程全面完成。1、宣黄高速公路。宣黄高速公路全长24.61公里,在我县境内10.22公里,计划总投资8亿元。工程分三期进行,目前路基工程已基本完工,佛岭隧道已经贯通,路面工程和附属工程已进场,累计完成投资6亿元。

2、交通旅游集散中心。县交通运输指挥中心:项目占地5.3亩,建筑面积7714平方米,建筑层数为地上十二层地下一层,总投资1600万元。现已完成33个基桩的浇筑和地下室土方开挖4300立方米,到12月底完成两层封顶;县汽车客运总站:项目占地60亩,包括站广场、主站房、停车场、修理厂等配套设施,由杭徽公司投资建设,总投资7500万元。现已完成平面图纸设计,11月份开始施工图纸设计,12月底可开工建设。

3、新安江跨江大桥。桥全长298米,两岸接线工程474米,项目全长772米,总投资3000万元。目前完成便桥施工、接线工程路基施工,完成灌注桩浇筑26根,承台5个,系梁2座,肋板4个,立柱9根,盖梁5个,共7跨出水面,剩一跨还在进行桩基施工,已完成投资1500万元, 12月份全部桥跨可出水面,并完成一跨的悬浇箱梁的施工任务。

4、大阜至深渡旅游公路改建。该公路全长8.07公里,总投资2800万元。已完成路基、路面施工及路面标线,在11月下旬完成安保设施施工。

5、七里头—雄村公路改建工程。项目全长6.024公里,总投资3000万元。已完成项目的前期工作,施工单位已于10月17日进场施工,力争在12月底完成路基工程的60%。

6、径一路改造工程。二级公路改建,全长2.12公里,总投资350万元,已完成施工任务。

7、危桥改造项目。已完成郑村桥改造,10月底完成丰口桥危桥维修施工,12月底前完成九如桥维修施工任务

8、站场建设。现已完成新溪口、昌溪、金川、牌头、小川、街口、溪头、长陔8个农村客运站建设,11月底完成绍濂客运站建设,12月份底完成璜田客运站建设。

9、“村村通”民生工程。今年为“十一五”计划的最后一年,我县将完成103.7公里(其中计划建设项目83.1公里、

2 23个项目,新增项目6个、20.6公里)农村公路“村村通”工程建设,全面完成“十一五”农村公路建设任务,为“十二五”打下坚实基础。目前已全部完成103.7公里“村村通”工程建设,完成投资额2592.5万元,正在组织实施安保工程及标牌安装工作。

为确保今年交通重点工程、民生工程顺利实施,我局严格交通建设专项资金监管,出台了相关制度。一是严格按施工进度和工程质量控制拨付工程款;二是专户建帐,专款专用;三是及时自查和接收审计,确保资金安全;四是加快决算审计和交竣工验收进度。

(二)交通行业管理不断攀升。

1、公路养护方面。坚持建管养并重,努力保障公路畅通。今年4月份交通工作会议上,通过与各镇签订目标责任书的方式,把全县的农村公路的责任主体全部下放到乡镇管养,到目前为止,管养效果不尽人意。从10月份开始,我局对全县的县乡公路进行一次全面的突击性公路养护,力争到12月底基本达到沟涵通畅,路容、路貌整洁,使全县的县乡公路发生根本性的转变,逐步走上以多种承包方式为主的日常养护轨道。

2、运政管理方面。进一步强化运输市场管理,净化道路运输市场,严厉打击无证经营的违法行为,认真开展了客运市场清理和交通安全专项整治工作,有效遏制了各种道路

3 运输安全违章行为的发生。以源头治超和打击非法改装车辆为抓手,结合路面治超,多管齐下,有效遏制了超限超载运输行为。进一步规范班车、客运站、城市公交、出租车、驾校、维修企业等经营行为,逐步提升道路运输行业从业人员素质和服务质量。

3、路政管理方面。坚持以宣传教育为主,处罚为辅的原则,对违法案件不循私情,一案一处理,做到公平,公正,公开。今年以来,共巡查公路70余次,教育并制止破坏公路或破坏公路附属设施行为17次,先后开展对街王线、昌歙线、城许线、榆石线、七花线、周板线等干线公路和旅游公路的清障活动,共清除占道堆放建筑材料、建筑垃圾、公路塌方3800余立方米,清除占用路肩种农作物2700余平方米,纠正占道经营6起,制止公路边违法建房3次,确保了县乡公路的安全畅通。对桂大线、城许线、七花线,武街线等公路进行了超限超载运输专项治理,共查处违法超限运输车辆16台次,有效地扼制了损坏公路设施和超限运输等违法行为的发生。

4、水上管理方面。抓好船舶的安全管理,县政府与各乡镇政府签订水上交通安全管理目标责任书。同时,地方海事处开展安全大检查20次,查船2463艘次,安全巡航113艘次,开展渡口渡船检查408次,查船869艘次,签发《水上交通安全隐患整改通知书》5份,整改5起,规范清理渔

4 网76道,召开船员会议6次,参加船员安全教育达7人次。向9个有船乡镇发《致广大船员一封信》和《致沿江居民一封信》共600余份,隐患排查15起,整改15起,开展水上交通安全知识进校园活动1次,确保了辖区内水上交通安全的运行。

5、安全生产方面。警钟长鸣,安全生产形势平稳向好。我局加强对安全生产工作的领导,完善各项安全生产管理制度和措施,落实监管力度,安全生产形势继续保持稳定态势。一是年初与系统各单位签订了《安全生产目标责任书》,层层落实责任,健全管理网络;二是认真开展系统安全生产大检查并对重点行业和领域安全生产专项整治活动,取得明显效果;三是大力宣传,提高安全意识,认真开展春运、上海世博会安全宣传和开展安全生产月的活动,在车站、码头、学校等公共场所采取多种形式,开展安全知识的宣教活动,发放各种资料6000余份;四是加强水上交通安全监管。在县政府与各乡镇签订水上交通安全管理目标责任书的基础上,加强检查,落实整改措施,严厉打击非法营运,抓好水上常态管理。做到了全年工程建设养护施工安全无事故;道路运输企业未发生重、特大事故;水上交通安全无事故持续平稳。

6、其它方面。交通法制体系日趋健全,运转高效。通过不断完善行政执法工作手段,规范运行机制,形成了集培训、考核、监督、评查为一体的法制工作管理体系,成立了交通

5 行政执法案件处理中心,真正落实了查处分离。交通信访工作,全面完成了“五五”普法计划,并圆满通过市、县检查验收。信访工作做到了矛盾“不积累、不上交、不激化”,结案率达到100%,没有发生一起进京、赴省等重大信访、越级访案件。

(三)突出干部队伍建设,基层组织建设推进年”、“创先争优”和“四大整治”活动开展扎实、有效,党风廉政、文明创建工作扎实推进。

1、基层组织建设、“创先争优”与学习实践活动深度结合。结合本系统“微笑服务、温馨交通”活动,把创先争优活动作为学习实践活动的继续和深入,作为推进我县交通运输可持续发展的强大动力。一是围绕“建设综合交通提升工程”主题,交通系统各单位结合本单位实际提出了具体创争目标和措施,局直属各党支部和每个党员作出了创争目标书面承诺,并在网上公示;二是将“创先争优”活动与学习实践活动相结合,各项工作快速推进;三是创先争优“学先进,树典型,带一般,促工作”。

2、“四大整治”活动深入开展,干部队伍建设强势推进。我局以作风整治为抓手,突出干部队伍建设,深入开展作风、行风、主要交通干线及旅游干道整治工作。成立了各专项整治领导组,制定了《实施方案》,分解细化了各整治任务,“四大整治”取得了阶段性成果。

6 一是率先启动作风整治,强势推进干部队伍建设。主要做法是:深入查摆,找准问题。我局于8月22日迅速召开了以“推进作风整治,确保公路畅通”为主题的全局干部职工大会,率先推开了干部队伍作风整治工作的序幕。随后,围绕“加强干部队伍作风建设,建设综合交通提升工程”主题,局机关、各职能科室及下属二级机构相继召开了作风整治座谈会、恳谈会,通过采取“一对一”和“一对多”谈话、上门求诊、设意见箱、发征求意见表、到基层单位直接听取群众意见等多种形式,直接查摆自身存在的问题,认真吸纳征求到的意见、建议。每个干部职工认真对照作风整治“学风不浓”、“工作不实”、“干劲不足”、“落实不力”、“形象不佳”五大问题,深入查找自身和本部门存在的问题,认真填写《个人查摆报告表》,制定整改措施,并在局域网和作风整治宣传栏上交流,相互督促,相互促进。在此基础上,局班子成员相继召开了两次民主生活会,抱着对党忠诚、对同志高度负责的精神,开展了批评与自我批评,相互指出缺点和不足,并提出了努力方向,形成了“一心一意谋发展,团结一心干事业”的良好氛围。寻根问底,剖析问题。本着“深入找问题,重点找原因,关键查主观”的态度,深入剖析在理想信念、宗旨、作风、遵守纪律和立足本职发挥作用方面存在的问题,特别是针对县纪委机关作风问题反馈意见提出的问题,我局通过自查,互查、集体查等渠道,深究原

7 因。整改落实,解决问题。主要做到了:加强督查督办。对各直属单位、各部门工作开展情况,实行周督查通报制度,对干部职工存在的作风问题,发现一起,纠正一起,批评教育一起,做到两手抓、两手硬;进一步规范公务接待行为,加强公车使用管理。制定了《歙县交通运输局公务接待管理规定(试行)》和《歙县交通运输局公务车辆及车辆用油、修理管理规定》,严格公务接待和车辆管理,杜绝公车私用的现象出现;新组建了交通行政执法案件处理中心,严格实行查处分离制度,从源头上防止滥用自由裁量权和吃拿卡要等现象发生。

二是狠抓行风整治,扎实开展了“温馨交通,微笑服务”活动。同时加强了局政务中心窗口各项管理工作,进一步增强了窗口的人员力量和办事能力,进一步规范了窗口办事程序。本次作风、行风整治为期两年,我局将从“深化学习讨论,触及灵魂深处;落实整改措施,提出公开承诺;加强检查点评,加大处理力度;完善规章制度,重在严格执行”等四个方面,保证在重点治理、全面推进和巩固提升三个阶段,都取得实实在在的效果,切实转变干部队伍工作作风,全面提升干部队伍的“精气神”,以达到群众满意,领导放心的目的,实现人生的最大价值。

三是落实好“四大整治”之交通干线及旅游干道整治任务:旅游干道呈歙旅游公路加大养护力度,桂林桥头道路整

8 治,9月6日已完成油路面摊铺;金山车站整治,已完成水沟及景观墙砌筑;郑村桥头至西村道路整治已进场施工,在11月中旬完成路面改造。

3、党风廉政、文明创建等工作扎实推进。严格执行廉洁从政的各项规定,完善了公务接待、公车管理、项目资金等相关制度,狠抓行风和机关效能建设,做到了各项工作有部署、有检查、有落实。文明创建工作,认真落实我局承担的全县创建第二届全省文明县城部门复核和实地考察任务,各司其职,各负其责,不留死角,全力以赴迎接青阳县文明创建检查组来我县互查,从检查组反馈结果看,情况良好;交通运输窗口行业创建工作正在按县文明委部署要求强力推进;全县出租车标准化顶灯更换安装工作已基本完成,并通过以会代训的方式实施了出租车从业人员素质教育,创优质服务;国家级新安江深街段“安全畅通文明”航区深入开展,现已进入迎检阶段。

二、存在的主要问题

1、公路建设资金相当匮乏。交通建设历史欠帐严重,目前随着新安江跨江大桥、交通旅游集散中心、七里头—雄村公路改建工程等重大项目的推进,县级资金压力很大。

2、农村公路安全隐患大。由于受资金困扰,大部分农村公路路肩、绿化、安保等附属工程建设滞后,安全隐患较大。

3、路网结构差。我县的公路网虽已经基本形成,但由于受地理因素的影响,路网结构为树型结构,放射性差,不能保证结、点间的直接联系,全县有87个行政村公路属断头路,构不成公路网。

三、2011年工作安排

2011年,在县委、县政府的坚强领导下,在市交通运输局的关心支持下,我局将全面贯彻党的十七届四中、五中全会精神,以科学发展观为统揽,进一步增强做好交通运输工作的紧迫感和责任感,以务求必胜的信心,只争朝夕的精神,全力推进交通运输工作又好又快发展,为加快建设“现代经济强县”步伐做出应有的贡献。主要做好以下七个方面工作:

(一)继续加快交通重点工程和基础设施建设。加快推进新安江(南源口)跨江大桥续建工程、七里头—雄村公路续建工程,争取于2011年6月份完成跨江大桥建设任务,于2011年底完成七雄公路全线施工任务;完成交通运输指挥中心大楼的主体工程建设;全力推进省市下达的县乡公路公路安保设施及危桥改造工程建设,认真做好县乡公路提升改造项目的谋划工作,在条件允许的前提下提前做好部分县道改造项目的前期准备工作。

(二)进一步深化公路养护体制改革,实施治超治限工程,开创路政管理工作新局面。

1、进一步深化公路养护体制改革。(1)按照《歙县农

10 村公路养护管理体制改革实施意见》,全力推进我县农村公路养护体制改革。按公路分级管理原则,实行县道、以及重要的通乡(村)公路由县乡公路管理所统一管辖,村道村管,确保我县农村公路“有路必养”。进一步完善农村公路养护管理各项规章制度,推行道班工人养护承包责任制,实行日常养护与重点维护相结合,同时加强公路养护日常巡查,兑现奖惩。(2)在多渠道筹措农村公路养护经费、加大养护资金投入的同时,对养护经费的流向、用途、产出效率进行严格控制和监管,实行专款专用,确保农村公路管养有保障。

2、按省厅统一部署,实施治超治限工程,开创路政管理工作新局面。按照省市统一部署,根据《联合治超一号方案》,联合公路、公安等部门进一步加大治超治限执法力度,抓重点区域、重点环节、重点单位,坚持从车辆源头、货源单位入手,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,努力形成对治超治限行为的全区域、全时段监控,不断巩固治超成果。

(三)依法行政,切实加强道路运输市场管理,再树交通运输新形象。

1、积极发挥歙县交通行政执法案件处理中心作用,做好交通行政处罚项目自由裁量权的规范、细化工作。

2、加强许可工作的督查,行政许可做到一案一档,积极探索将路政许可业务纳入县政务中心一站式管理新模式。

3、定期深入客运企业、汽车客运站等经营场所进行现场监督和检查,搞好汽车客运管理站安全生产监督管理,严格落实“三不进站五不出站”制度,从源头上规范客运经营行为,及时发现隐患,真正做到车进站、人归点、站管车。

4、大力规范出租车、公交车市场秩序,加强出租车、公交车的市场监管,深入开展“微笑服务,温馨交通”活动,总结第一阶段的经验做法,迅速转入第二阶段,在全行业全面铺开,力求活动取得实效,树立交通运输窗口单位良好的精神风貌和社会形象。

(四)突出抓好交通运输安全体系建设,维护社会稳定。1.抓好交通运输安全体系建设,坚决落实安全生产责任。按照《安全生产法》等有关法律法规的规定,紧密结合交通行业的工作实际,严格落实各级各单位的安全责任,对各种原因导致安全事故的单位和个人,进行责任倒查,严肃追究有关人员责任,在评奖、评优等方面实行“一票否决”;强化安全生产源头管理,突出日常检查和监管,对事故隐患实施动态、全程管理,确保各类隐患始终处于受控状态;继续夯实安全工作基础。认真抓好国省道、农村公路危桥改造和安保工程建设,落实交通基础设施建设安保措施。继续开展道路运输和水上运输安全管理专项整治,对黄金周等重点时段、重点区域和重点环节的安全监管工作,适时组织开展安全督查,确保交通运输安全形势稳定。

2、继续抓好法制和信访体系建设,全力构建和谐交通。牢固树立稳定压倒一切的思想,切实加强对信访和稳定工作的组织领导,认真落实“一岗双责”,建立健全交通运输信访和法制体系,全面落实预防措施,确保信访突发问题在第一时间得到有效控制,维护社会和谐稳定。

(五)继续深化作风整治,稳步和加强队伍建设,严格执法行为。

1、以提高执政能力和领导水平为核心,大力加强各级领导班子和干部队伍建设,加大年轻干部培养选拔力度,建立人尽其才、充满活力的选人用人机制,为加快推进现代交通运输业发展提供坚强的人才和智力保证。

2、深入开展作风整治工作,强化队伍岗位培训,有计划地安排干部职工参加各类培训,提高执法人员的综合素质,提高行业的整体形象,真正做到权为民所用,情为民所系,利为民所谋。

(六)深入推进“四大整治”工作,全力争创全省第二届文明县城。

以作风整治为抓手,继续推进四大整治工作,加强政风、行风整治和主要交通干线、旅游干线的整治,下一步深入开展整改落实,全面推进作风整治,以更加良好的形象,为全力争创全省第二届文明县城服务。

(七)继续抓好党风廉政建设责任制和惩防体系建设,

13 为交通运输事业发展提供坚强纪律保证。

认真贯彻执行中央《党员领导干部廉洁从政若干准则》,进一步落实党风廉政建设责任制,建立健全惩防体系建设,加强对公路工程招投标工作的监督,加大案件查处工作力度,深入反腐倡廉教育,为交通运输事业发展提供坚强的纪律保证。

第19篇:德安县交通运输局

厦门市翔安区建设局《廉政准则》贯彻执行情况汇报

我局按照区纪委关于开展《廉政准则》专项检查具体要求的通知规定,认真组织全体党员干部开展了学习贯彻《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》活动,现将活动开展情况汇报如下:

一、认真组织学习,提高党员干部整体素质。

建立了以局领导班子为主的学习活动领导小组,由局纪检委员负责《廉政准则》宣传教育工作,综合科具体配合落实;全体党员干部人手发放一份《廉政手册》,熟知了《廉政准则》的“八个严禁”“52个不准”。通过学习,不断提高全体党员干部的政治觉悟和思想觉悟,提升党员干部的整体素质。

二、明确工作责任,狠抓廉政建设落实

1、认真落实区委、区政府及区纪委关于领导干部廉洁自律的一系列规定,采取有效措施,从源头上杜绝利用职权和职务上的便利谋取非法利益等行为。积极推行政务公开,在财务收支、人事变动及群众欲知的事情,召开局务会讨论公开,并向全局干部职工通报,公开程序、结果,实行阳光操作,主动接受群众监督,增强了工作透明度。

2、强化财务管理,严格遵守财务制度,坚持财务收支两条线,不私设“小金库”。由于领导干部能严格遵守财经纪律,自身严格要求,以身作则,所以未出现用公款向领导干部赠送现金、有价证券支付凭证和收受干股,以及以见者得和交易等形式收受财物,利用婚丧嫁娶事宜收钱敛财等行为。

3、坚决制止用公款出差(国)旅游行为。非区委、区政府及上级业务部门组织参加的各种会议,考察活动,原则上不参加。出差中对于会议或公务无关的旅游及其他开支一律不予报销。由于领导干部能严格遵守有关规定,所以没有出现用公款借开会、出差或节假日进行旅游和用公款参与高消费娱乐活动。

4、坚决纠正领导干部放任、纵容配偶、子女和身边工作人员利

用其职权和职务影响经商办企业等问题。督促领导干部严格执行领导干部配偶、子女从业的有关规定,加强对身边工作人员的教育、管理和监督。严肃组织人事工作纪律,坚决反对和防止用人上的不正之风。督促局领导班子严格执行党政领导干部选拔任用工作的有关规定,规范干部任用提名制度,健全领导干部职务任期、回避、交流制度,加强对干部选拔任用的监督,实行竞聘上岗。

5、建立和完善单位车辆管理制度,能较好地遵守区纪委、监察局的有关规定。

三、狠抓廉洁自律,做好本职工作

一是我局结合工作实际,针对农村公路建设、重点工程建设、路政执法、队伍建设和党风党纪等方面存在的突出问题对照检查,开展批评与自我批评,制定切实可行的整改措施,不断提高廉洁自律意识,增强自身拒腐防变能力。二是针对“八个严禁”“52个不准”行为我局开展了领导干部个人自查自纠,进一步规范局干部职工的从政行为,全力营造好风清气正、真抓实干的工作环境。三是要求每个班子成员做到“三个管住”:首先要管住自己,在平时工作中,自己注意到,不接受馈赠,秉公而行,严以律己,以实际行动作好领导党员干部的表率。最后要管住下属分管单位。下属单位的人员是廉政建设方面的薄弱环节,平时抽时间深入他们中间,要不定期通过召开座谈会、讨论会和民主生活会,不断提高自身觉悟,深入了解调查基层党风廉政建设自律情况。

四、切实加强督查,严格执行准则

一是加强对机关干部职工的监督检查,教育干部职工有令则行、有禁则止,保证政令畅通。落实组织、制度、群众、舆论监督具体措施,聘请行风监督员。二是推行阳光政务,定期公示机关财务、人事任免、工程项目等重大内容,增强透明度,使党员干部的行为置于监督之下。三是将《廉政准则》组织实施和执行情况,作为民主生活会、述职述廉、个人有关事项报告以及落实党风廉政建设责任制和干部考察考核的重要内容,切实加强监督检查,督促广大党员

领导干部严格执行《廉政准则》。四是加大查处力度,对违反《廉政准则》的行为,发现一个要坚决查处一个,绝不手软。

五、今后工作打算

切实加强对贯彻实施《廉政准则》的组织领导。把贯彻落实制度和《廉政准则》情况纳入年度惩防体系建设、党风廉政建设责任制考核范围,作为述职述廉的重要内容,把贯彻落实制度和《廉政准则》情况与领导干部问责有机结合,严格追究制度执行不力的责任;对贯彻落实制度和《廉政准则》不力的给予批评教育,对有令不行、有禁不止、不严格贯彻落实制度和《廉政准则》的依法依纪给予严肃处理。

2011年9月8日

第20篇:交通运输局工作计划

交通运输局工作计划

一、信息化工作思路、重点和措施

(一)工作思路

**年,市交通运输局的信息化工作将根据市“十二五”发展规划总体要求,紧密围绕市交通运输实现新的跨越式发展这一主题,贯彻落实科学发展观,紧密结合转变政府职能、完善行业监管、提高行政效能,服务百姓需要,坚持“

整合、应用、服务、效益”的发展理念,建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式,以政务信息资源综合开发利用与共享为先导,以行业监管业务应用系统建设为重点,提高公共信息服务能力,增强交通行业管理的科学性和协调性,发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用,促进交通运输行业持续、健康发展。

(二)工作重点

1.做好**公路运输枢纽组织管理中心信息系统(二期)、市公路客运联网售票系统一期、市智能交通出行数据建模、公交电子站牌信息发布后台信息系统等项目规划设计及建设工作。

2.加强交通运输科研力度,加快智能交通技术的推广应用。

3.完善市交通运输局网络系统,采用安全经济的方案来实现系统网络的互联互通和资源共享,进一步加快网络基础设施的建设步伐,建立有效的网络管理机制,全面解决流量监控、行为管理、病毒防控等方面的网络管理难题。

4.做好信息安全建设,进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。

5.加大南宁市交通运输局政务信息网站的建设力度,重点突出宣传政策、法规、行业、政务公开等信息,进一步充实网站服务职能的实质性内容,同时加强信息的收集、加工、交换、反馈和发布管理,进一步完善信息工作网络,形成上下贯通、密切协作的工作体系,促进信息资源共享,加快信息流转。

6.积极争取并筹措资金,更换老化报废的相关设施并添置相应的先进设备,对原有的网络结构和交通运输综合业务信息系统平台进行全面调整、优化、改造及升级,努力提升南宁市交通运输局的网络平台运行效率与安全管理水平。

7.努力推进信息化人才的引进和培训工作,逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。

8.继续加大对运输企业的技术指导,积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。

(三)工作措施

1.加强组织协调和统筹规划。

2.大力推进交通运输信息资源共享。

3.加强管理,整体推进交通运输信息化建设。

4.加强信息化人才的培养。

5.积极推进交通运输信息化的市场化运作。

二、计划建设的信息化项目

(一)市智能交通出行数据建模

1.项目建设目标。根据所收集的数据进行深入整合、挖掘,对南宁市交通出行调查数据与GIS地理信息数据进行建模、分析,构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。

2.项目建设必要性和意义。项目的建设能有效提高行政机关对行业数据的收集、整合、挖掘、分析的深度及应用面,为行政机关提供的辅助决策工具为市城市总体规划、片区控制性详细路网规划、客货运通道规划、道路系统规划、**市城市干道与桥梁等大型市政设施建设交通需求分析、大型基础建设设施交通管理、交通组织、交通影响评价、城市规划道路网方案、用地开发强度方案比选的交通模型等政府工作提供数据支持。

3.项目规模和主要建设内容。

(1)项目规模:项目总投资160万元;资金来源:财政资金投资。

(2)主要建设内容:

①编制“市交通出行调查数据建模”与“市城市公交管理与规划决策支持系统”关键技术研究报告,构建数据建模实验局。

②对市交通出行调查数据与GIS地理信息数据进行建模、分析,构建决策原始数据库。

③开发“市城市公交管理与规划决策支持系统”

(二)市客运站联网售票和客运站场内外视频监控系统集成项目一期

1.项目建设目标。统筹客运企业的票务数据资源,整合五个站点的售票厅、候车厅、发车库、停车库、正门广场、进出站口等位置摄像头的视频资源,实现**公路运输枢纽组织管理中心信息系统指挥控制中心平台能接入与展示五个客运站站场的监控视频信息、客运站联网售票票务信息及客流数据。

2.项目建设必要性和意义。本项目能有效整合各公路客运企业的票

务数据,可实现全市范围内的公路客运站联网售票、多站点配客等,便于政府主管部门实时掌握我市范围内的公路客运业务营运状况,提高综合交通的协同运行效率和均等化公共服务水平。

3.项目规模和主要建设内容。

(1)项目规模:项目总投资**万元;资金来源:财政资金投资。

(2)主要建

设内容:①建立交通运输局、运管处客运联网售票行业监管信息数据库;②研究制定市汽车客运联网售票行业监管数据接口标准;③开发部署市汽车客运联网售票行业监管接口。

(三)候车亭公交电子站牌信息发布后台信息系统

1.项目建设目标。对100座候车亭公交电子站牌终端进行系统集成,并建设候车亭公交电子站牌信息发布系统,实现候车亭公交电子站牌信息的日常监管、政务信息发布及市民手机查询公交信息服务等功能,确保监控点能实时通过无线或有线方式来监管与发布各项信息,为市民出行提供便利。

2.项目意义和必要性。本系统是**年市为民办实事项目建设100座候车亭和增加公交站点候车凳的配套项目,能有效提升南宁窗口服务形象。

3.项目规模和主要建设内容。

(1)项目规模:项目总投资**万元;资金来源:财政资金投资。

(2)主要建设内容:①建设候车亭公交电子站牌信息发布系统;②建设市民手机查询公交信息服务平台;③对100座候车亭公交电子站牌终端进行系统集成;实现候车亭公交电子站牌信息的日常监管、政务信息发布及市民手机查询公交信息服务等功能。

(四)市交通地理信息标准化研究与制定

1.项目建设目标。为研究现代城市交通问题提供了有效的技术手段,为交通规划、设计、管理、运营、维修、出行服务及应急反应提供技术支持,为交通地理信息标准化研究提供理论数据。

2.项目的的意义和必要性。本项目能有效避免资源的浪费,实现各系统之间的信息实现互通和共享,为**的交通规划、设计、管理、运营、维修和应急提供了强有力的技术支撑。通过执行本项目,预期发布四项广西地方标准,填补了区内空白。

3.项目规模和主要建设内容。

(1)项目规模:项目总投资85万元;资金来源:财政资金投资。

(2)主要建设内容:①研究与制定《**地理信息分类与代码》;②研究与制定《**交通地理信息属性数据结构》;③研究与制定《**交通地理信息数据分层级命名规则》;④研究与制定《**交通地理信息数据组织及数据库命名规则》;⑤建设“广西交通地理信息数据库”。

(五)“**公路运输枢纽组织管理中心信息系统二期工程”项目

1.项目建设目标。实现市公路、水路及城市公共交通等各运输方式间的协调发展,提高交通枢纽的运输效率,促进综合交通运输体系建设发展,有效地发挥南宁国家公路运输枢纽组织管理中心的整体运营效应。

2.项目的意义和必要性。本项目能有效促市交通运输行业信息化的发展,合理配置资源,提高运输效率,提升市交通运输行业管理水平和服务水平,进一步推动市综合运输体系的建设。

3.项目规模和主要建设内容。

(1)项目规模:项目总投资**万元;资金来源:财政资金投资。

(2)主要建设内容:建设完成市交通运输局局机关政务管理信息系统、港口码头监控系统、现代物流信息系统、机动车维修救援信息服务系统、重点站场视频监控与语音广播系统、交通出行信息服务系统,接入及展示交通一卡通系统(中期成果)营运监管数据及客运售票联网和电子客票系统(中期成果)票务与客流数据;完善公路GIS地理信息系统及与港口应急救援系统对接;按国家要求完善项目信息安全管理系统,并达到信息安全等级三级标准。

市交通运输局

**年**月**日

《交通运输局表态发言.doc》
交通运输局表态发言
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