桥梁教案模板
推荐第1篇：桥梁教案
«桥梁远景图»教学设计
设计说明：
这是一篇极有代表性的说明文，幻想意识极强，又能引发学生的学习兴趣。所以，在教学中，我有意识地将综合实践活动与说明文阅读学习穿插教学，并补入板画内容，三者为一体，进行教学。
整体思路：
整体利用三个课时，分为探究桥的知识（探桥）――板画设计未来的桥（画桥）――阅读学习未来的桥（读桥）三个部分。
教学目标：
◆知识与能力1．学习本文简洁生动的说明语言。2．学习打比方等多种说明方法的运用。3．培养学生合理的、科学的想像力，认识科学幻想与现实的密切联系。
◆过程与方法1．朗读感知课文内容，感受文章富有文学色彩的语言特点。2．分析体味课文合理的想像，培养学生关注科学的兴趣。
◆情感态度价值观:培养学生热爱科学为科学献身的精神。
内容分析：
本课为说明文，只重注说明要点知识的讲析，不够新颖。综合实践中有关开桥的内容，适当引入，穿插教学。同时将学生感兴趣的绘画形式融入其中。这些内容既可以调动学生的学习兴趣，又可以补充说明文单一的教学知识，同时符合小组合作探究学习的方法、过程。其中，重点还是说明文阅读中应该把握的知识点。难点在于如何完成板画并适当介绍说明。
学情分析：
学生对课本单纯知识性讲析兴趣不大。同时有些学生对于绘画极为感兴趣。讲析中板画的设计符合学生的兴趣。关于探究内容的设计，“五个一”既不太难，又可以引发学生议论与思考，同时调动探究潜力。
学法指导：
主要利用小组合作探究形式教学，充分利用教室内现有的有限教学资源。准备――检查――建议――改进――展示――说明――评价。
设计内容，合作完成，展示说明，重难点补充。
教学过程：
一、导入：
桥，在我们的生活中，不可缺少，极为重要。今天，我们就共同走入桥。
1、第一个发明桥的是谁？
2、请写出你心中知道的桥？名称、种类、功能
3、请填写下列各空：
张飞喝断――当阳桥
红军飞夺――卢定桥 叶挺决胜――汀泗桥
茅以升修――钱塘桥 李春设计――赵州桥
牛郎织女会――鹊桥 七七会战――卢沟桥
丰都鬼府――奈何桥
二、探桥：
以小组为单位，讨论学习。各组形成一份报告单。
1、阅读综合性学习材料，把握其中的重点。
桥的介绍、世界上第一座桥、蔡襄的洛阳桥（筏形基础、浮运架桥）、伦敦的亨伯桥、桥之美。
2、关于桥的“五个一”探究：
一座桥的名称、种类、功能； 一个桥的传说、故事； 一个桥的成语或者诗句； 一句桥的比喻句； 一种桥的比喻含义。
3、学生板书展示，然后评价，适当补充。
三、画桥：
请每个小组事前准备，研究你心目中未来的桥。然后选派一名代表，在黑板上画出未来的桥，并请学生进行介绍、说明，起个名称，交流评价。
比如：学生设计的桥有陆天桥、彩虹桥、磁力桥、五环桥、明虹桥、08桥、曲形桥、宇宙桥等等。
四、读桥：
（一） 首先，请同学们标注段序，初步朗读（可以默读、速读）。然后请个别学生进行复述，要求简洁、到位。
（二） 再次浏览课文，思考：
1、什么是桥？你还有哪些比喻？
2、未来的桥会是什么样，请你给每种未来的桥起个名称，并简要概括。
无墩桥、沉浮桥、弯曲桥、袖珍桥、无梁桥等。
未来的桥一定又快又好、便宜、很美、很低、没有桥墩、深水中可以造桥、弯曲的、很小、轻便、无梁飞渡。
3、本文主要运用了什么说明方法？请找出原文举例说明。主要有打比方、作诠释、举例子、摹状貌。
4、请找出主要段落的中心句？
5、本文的结构与顺序如何？请简要说明一下。
6、体会本文的语言特点。
五、拓展延伸：
设想并写作远景图，作文片段训练。
1、可以结合以下内容进行设计，任选其一。
如：手机远景图、楼房远景图、电脑远景图、汽车远景图、轮船远景图、飞机远景图等。
2、然后进行课上交流，也可以进行续写。
六、板书设计：
桥梁远景图
茅以升
一座桥的名称、种类、功能；
探桥
一个桥的传说、故事；
一个桥的成语或者诗句； 一句桥的比喻句； 一种桥的比喻含义。
画桥
绘画――名称――说明――评价 读桥
又快又好、便宜、很美、很低、没有桥墩、深水中可以造桥、弯曲的、很小、轻便、无梁飞渡。
教学反思与评价：
1、画桥时，关于立交桥的示意图设计没有达到目的，评价不够精细。
2、所有课时完成后，应该注重巩固训练与掌握情况反馈。
推荐第2篇：建桥梁教案
建桥梁
扬中市油坊中心小学 姚久峰
教学目标 过程与方法: 1．初步学会搭建几种不同形状的桥梁；
2．能够利用对比实验的方法对桥梁的承受力进行研究。 知识与技能: 1．知道桥梁的基本组成：桥面、桥墩等；
2．了解常见桥梁的特点，知道桥梁根据不同的标准有不同的分类方法；
3．知道桥梁的承受力与桥的形状有关。 情感、态度与价值观
1．经历桥梁搭建的过程，培养学生的科学素养； 2．意识到科学技术在桥梁建设中的作用。 3．欣赏各种桥梁，感受美的熏陶。
教学重点：认识各种各样桥梁的特点，知道桥梁的承受力与桥的形状有关。
教学难点：研究桥梁的承受力与哪些因素有关。 课前准备
实验器材：盒子2块、纸若干张、小刀、硬币若干 课时安排：一课时 教学过程
一、导入： 1.谜语：（同学们，我们首先来猜一个谜语） 驼背公公，力大无穷，爱驮什么？车水马龙。（打一种建筑） 2.学生回答，教师板书：桥梁。
3.教师：同学们，我们在生活中都见过哪些桥梁？在电影或电视里见过的也可以说一说。4.学生回答。
5.教师：同学们能说出这么多桥，很好，说明我们平时留心看了。我们就应该这样，养成平时注意观察的好习惯。
二、新授：
（一）认识桥的分类
1.出示一组平板桥的图片，观察发现平板桥的特征。①同学们，我们来看这一组桥梁图片。请仔细观察，这些桥在形状上有什么相同的地方？ ②学生观察回答。
③小结：我们把这一类桥梁称为平板桥。（板书：平板桥） 2.出示图片，发现拱桥的特征，重点介绍赵州桥。 ①提问：这些桥在形状上又有什么相似的地方？ ②学生观察回答。
③小结：我们把这一类桥梁称为拱桥。（板书：拱桥）
④教师讲述：说到拱桥，我们不得不提起赵州桥，赵州桥是我国乃至世界桥梁史上的奇迹。
⑤观看赵州桥的视频录像。 5出示图片，发现吊桥的特征。
①谁能发现这些桥在形状上有什么相似的地方？ ②学生观察回答。
③小结：我们把这一类桥梁称为吊桥。（板书：吊桥）
6.小结：桥的大小、形状千差万别，但只有三种基本的形状：平板桥、拱桥、吊桥。
（二）探究桥的承受力与桥的形状有关
1.学生大胆猜测平板桥、拱桥、吊桥的承受力的大小。
①教师（指着板书）提问：平板桥、拱桥、吊桥，你们认为哪座桥的承受力最大？板书：承受力
②学生猜测。教师追问：你为什么这么想？你的理由是什么？ 2.了解桥的基本结构：不管什么桥基本上都是由桥面、桥墩组成。 ①为了比较出平板桥、拱桥、吊桥承受力的大小，我们首先来建桥梁。（板书：建）
②同学们，我们以前有没有建过桥梁呀？今天，我们就像真正的桥梁工程师那样来建桥梁。工程师要建桥梁，首先必须弄清楚桥梁的基本结构。你认为不管是平板桥、拱桥、吊桥，基本上由哪几部分组成？ ③学生看图，同桌互相讨论。
④教师小结：不管是什么桥基本上都是由桥面、桥墩组成。 （板书：桥面、桥墩） 3.讨论：
①为了实验的公平，我们在建三座桥梁时（对比实验时）哪些条件必须相同？ ②实验时还要注意些什么？ 4.小组讨论设计实验方案。 5.交流实验方案。
①刚才，我们各组进行了热烈的讨论，现在，我们一起来交流一下桥梁建设方案。
②为了保证实验的公平，我们在建三座桥梁时（对比实验时）哪些条件必须相同？学生回答。
③教师追问：桥面怎么相同？（桥面的材料、厚度、宽度、长度等都必须相同）
教师讲述：老师给每组同学们准备了相同的A4纸，一共有4张，为什么要有4张呢？一张做平板桥，上面系有细线的做-----吊桥，剩下的两张一张做拱桥的拱形结构，一张做拱桥的桥面。 ④桥墩怎么相同？我们是用两个盒子做桥墩的。 ⑤引导讨论：桥墩的高度、宽度以及桥墩之间的距离都必须相同。（为了便于同学们实验，我们统一规定桥墩之间的距离为10厘米，同学们实验前用尺量一量）
⑥怎样来比较三座桥梁的承受力？学生回答。
⑦这节课老师给每个组的同学准备了30枚一元的硬币，我们往桥梁上放硬币来比较三座桥梁的承受力大小。老师给每组准备了一个小纸杯，把纸杯放在桥梁中间，放硬币时应注意什么？能不能往纸杯里扔硬币？能不能几枚硬币一起放？如果放了6枚，桥梁塌了，桥梁的承受力应该算几枚？ 6.学生回答。
7.分组实验，注意分工明确，先预测，再做实验，完成老师发给你的表格，学生分组实验.8.交流汇报实验结果.9.教师小结.
三、巩固总结: 1.通过这节课的学习,你有什么收获? 2.同学们，科学技术在建桥过程中是非常重要的，桥塌事件很多，如：重庆虹桥垮塌事故、辽宁盘锦大桥垮塌事故等，但是赵洲桥历经一千四百多年的风雨却不倒，这就说明它的做工精致，分毫不差，做任何事情都是这样。今天，我给大家提供的材料比较少，如果回家后可以用其他的材料，你还能设计出其它承重能力更好的桥吗？
推荐第3篇：《桥梁远景图》教案
《桥梁远景图》教案
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教学目标：
．学习本文简洁生动的说明语言。
2．学习打比方等多种修辞手法的运用。
3．培养学生合理的、科学的想像力，认识科学幻想与现实的密切联系。
教学重难点：
．学习作者生动的语言，恰当的比喻，打比方的说明方法；学生能够合理、科学地想像。
2．形成广泛而形象的认识，进行合理、科学的想像是本课教学的难点。
教学过程：
第一课时
一、情境导入
．导语：请同学们打开课本118页，今天我们再来学习一篇说明文《桥梁远景图》。
2．解题造境：请学生发表一下自己的看法，什么叫远景图?
利用课文来学习一下茅以升先生在1979年时对桥梁的未来情况的设想。
二、朗读感知
．要求学生大声朗读课文，把握大意。检查阅读效果：
读词述文：承载
颠簸
袖珍
小巧玲珑水涨船高
胜似闲庭信步
主要写了有关桥梁的哪些内容?
2．要求学生重点研读自己喜欢的一个自然段。批注理解本段文字的主要内容。
3．指导学生划分的结构层次。
请概括你研读的那个自然段的大意。
文中哪段是过渡段，具体作用是什么?
把各自然段归纳，划分层次。
三、解读体昧
．顺势提出：将来的桥会有哪些变化?将来造桥会有哪些变化?
2．学习本文的说明方法。
3．补充介绍打比方这种说明方法：现在我们学习的是说明文，那么这种比喻的修辞手法已经是一种说明方法了，这就要给它改个名称，应该叫它打比喻或打比方的说明方法。请同学们讨论一下，说说使用这种说明方法的好处。
4．文中还运用了哪些说明方法?请从文中找出来，具体说明。
四、本课小结
本节课我们仔细阅读了课文，了解了的大致内容，也了解了作者对未来桥梁的展望，分析了的说明结构和说明方法。下节课我们继续学习课文，分析的语言和句式。
第二课时
一、诱思导学
．分析生动准确的说明语言。
打比方的说明方法使很生动，文中中还有许多句子写得也很生动，请学生找出。进行分析。
引导学生观察下列句子，说一说加点词语的表达效果。
A．几乎是才听说造桥，就看见“一桥飞架”了!
B．架桥时，全用电脑控制的各种机具，差不多不需要人的劳动力。
2．分析中运用的特殊句式
3．要求学生仿造句。
指导学生仿造句式，进一步认识双重否定句与反问句的表达效果。
二、科学幻想
．提出问题：作者的想像不乱想?请说出理由。
2．要求学生结合自己所搜集到的资料，同时参照课文前的彩图，理解科学的幻想与现实的密切关系。
3．要求学生把自己知道的在1979年时作者的设想已变为现实的资料介绍给同学们。
三、辐射阅读
．要求学生阅读辐射文《大脑移植的幻想与现实》
2．提出问题：本文在语言上与课文有什么相似之处?要求学生从文中找出例句。
3．提出问题：结合两文说一下你对科学的幻想与现实之间的关系如何理解?
4．同学们的年龄正是幻想的好时候，再上加这两篇的学习，你难道不想让自己的幻想将来成为现实吗?行动起来，查阅有关资料以“……远景图”为题写一篇短文，展望一项技术今后的发展趋势。
四、本课小结
希望同学们学完这两篇以后，能够喜欢这种科学幻想的，能积极探索科学奥秘，在生活和学习中能够大胆而合理的想像，不断创新，不断研究，等待你的想像成为现实，推动人类社会的进步。
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推荐第4篇：桥梁远景图教案
《桥梁远景图》教案
教学目标
知识与能力1．学习本文简洁生动的说明语言。2．学习打比方等多种修辞手法的运用。3．培养学生合理的、科学的想像力，认识科学幻想与现实的密切联系。
过程与方法1．朗读感知课文内容，感受文章富有文学色彩的语言特点。2．分析体味课文合理的想像，培养学生关注科学的兴趣。
情感态度价值观：培养学生热爱科学为科学献身的精神。
教学重点
学习作者生动的语言，恰当的比喻，打比方的说明方法；学生能够合理、科学地想像。 教学难点
形成广泛而形象的认识，进行合理、科学的想像是本课教学的难点。
教学突破
运用辐射阅读教学方法，合理启发适时点拨，使学生掌握更丰富的知识，以此来突破教学重点难点。 教学准备：准备小黑板进行字词的板书、学生互学过程中思考的问题等
教学过程：
一、课文导入
同学们在小学的时候曾经学过有关桥方面的知识，谁能说说有关桥的成语呢？
今天我们将学习茅以升先生缩写的《桥梁远景图》，谁能告诉同学们什么叫远景图？
小结远景图的含义，点明合理的想象。板书课题
二、想象设计与朗读比较
1、你能想象一下未来的桥该怎么造和什么样吗？
学生思考，相互交流，小组代表发言。
2、朗读感知：
(1)、读完后检查阅读效果：读词述文 (读词语，用词语复述课文片断) ：
承载颠簸袖珍小巧玲珑水涨船高胜似闲庭信步
（2）、学生读课文，看看茅以升所想象的未来的桥，与学生的比较，看看异同。
在此基础上了解本文所使用的说明方法：打比方、举例子、作比较
3、学生研读自己喜欢的自然段，学习批注阅读的方法，了解文章主要写了有关桥梁的哪些内容？
4、总结归纳未来桥的特点：将来的桥会造得“更快、更低、更便宜、更美、更方便”。
将来的桥没有桥墩、空心的桥墩、自由弯曲、袖珍桥、无梁飞渡。
5、在叙述未来的桥过程中寻找你认为写的好的句子，进行赏析，了解说明文语言的特点。学生自己先研读，讨论概括，包括特殊的句式的了解。
三、训练巩固
1、学生完成《课堂作业》上字词基础部分。
2、利用课文内容辐射阅读
四、本课小结
本节课我们仔细阅读了课文，了解了文章的大致内容，也了解了作者对未来桥梁的展望，分析了文章的说明结构和说明方法已以及说明文语言的特点等。希望同学们学完这篇文章以后，能够喜欢这种科学幻想的文章，能积极探索科学奥秘，在生活和学习中能够大胆而合理的想像，不断创新，不断研究，等待你的想像成为现实，推动人类社会的进步。
推荐第5篇：桥梁远景图教案
《桥梁远景图》教案
一、设计说明
本文是著名桥梁专家茅以升的一篇科普文章，是一篇精读课文。其写作内容及风格大胆而独特，尤其是突破桥梁的现有结构和造型对未来的桥做出设想的那部分。应引导学生在了解说明文基本特点的基础上，调动想象力，培养创新思维能力，训练个性化表达能力。教学过程可采取课堂讲授与网络教学相结合的方式，搭建连接课内外教学资源的桥梁。
二、教学目标
1.体会课文生动形象的语言。
2.以科学的精神进行大胆而合理的想象。
3.培养热爱科学的情感，激发探索科学奥秘的兴趣。
三、教学过程
（一）导入新课
1.请学生描述自己看过或听过的现实生活中的桥。（引导学生注意对桥的轮廓、结构等的描述。）
2.请学生描述自己听过或看过的神话或传说中的桥。（引导学生注意在描述过程中突出重点，语言生动具体。）
现实生活中的桥可能不尽如人意，神话传说中的桥又虚幻不切实际。那么，我们能否在科学的基础上设想一些更合理、更完善的桥呢？
（二）整体把握
1.教学切入点
（1）从整体框架切入
在阅读中注重启发学生通过文章标题把握说明对象。划分全文段落及层次，简要概括各部分的内容，学生以小组为单位进行讨论。
（2）从体会语言上切入
本文虽是介绍桥梁的科普文章，但是我们读起来却不感到枯燥乏味或难以理解。这是为什么？请学生仔细阅读全文并用圈点批注法加以标记，然后阐述理由。
教授重点：体会生动形象的语言。
示例：桥的构件不再是现在的直通通的棍子，而是柔和的，有如花枝一般；它也不是头尾同样粗细，而是全身肥瘦相间的。
分析：桥的构件用“花枝一般”来比喻，采用打比方的说明方法生动形象地将桥的线条柔和之美尽展无遗；“肥瘦相间”等词的使用通俗易懂，质朴简洁。
请学生把这样的句子改用平实的语言表述，再来体会它们的表达效果有什么不同。
示例：上句可修改为“桥的构件不再是现在的笔直的材料，而是有着各式各样的形态；它的顶端和底部也不是有着相同的比例，而是各有不同”。
分析：修改后的语言是恰当而准确的，但却平淡乏味，失去了原文的生动形象。所以，在写说明文或其他类型的文章时，应该在准确表达文意的基础上，力
1 争运用多种手法使文章生动形象，富有表现力。
（三）重点难点突破
探究学习活动——利用网络教学体会科学精神与想象的精妙之处。
地点：网络教室
形式：学生每四人为一组，合作学习，交流讨论。
分工：每组推选一名指定发言人，阐述本组成员的观点；一名资料搜集员，负责查找、搜集相关资料；两名资料整理员，负责整理、筛选所需信息。
课文写于1979年，文中介绍的8种桥梁在当时都是不存在的，只是一种大胆想象，这些想象新颖奇特，令人惊叹。我们以前读过的一些文学作品，比如《西游记》，也充满了大胆的想象。那么，它们的想象是否相同呢？
1.结合所学课文及平时的生活积累谈一谈什么是想象，自己或与小组成员合作，想象一下未来桥梁还可能有哪些变化。
2.请学生找出文中有科学依据的想象。
3.请学生在网上搜集有关现代桥梁的图片和文字，了解这些桥梁有哪些特点，比较后指出茅以升在文章中的哪些设想已经成为现实。
提示：教师在网络教学平台上做好网址推荐或相关链接。例如可推荐相关的网站资料，或推荐优秀的搜索引擎，并推荐搜索关键词，如：“桥的图片”“桥的历史”“桥的发展”“各式各样的桥”等。
4.在科学高速发展的今天，科技产品日新月异。请学习小组合作在网上了解科学技术产品与现实生活的密切关系，并选择一种用品或工具，在科学的基础上加以合理的想象，设想它未来可能具有的构造、功能。
5.请学生小组讨论总结：想象从何而来？如何才能培养和丰富自己的想象力，提高作文水平？
小结：第一，要有丰富的知识。人的想象不可能凭空产生，它需要借助知识。第二，要善于观察。观察是想象的基础，观察越敏锐，积累越丰富，想象力越活跃。第三，要多动脑去分析和思考，培养对各种事物敏锐的感觉。这样，头脑中储存的信息越来越多，想象力也会越来越丰富，写作文时才能超越时间和空间的限制，创造出完整的新形象。
茅以升简介
茅以升(1896.1.9—1989.11.12) 字唐臣，江苏镇江人。土木工程学家、桥梁专家、工程教育家。上世纪30年代，他主持设计并组织修建了钱塘江公路铁路两用大桥，成为中国铁路桥梁史上的一个里程碑，在我国桥梁建设上做出了突出的贡献。他主持我国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步做出了卓越的贡献。是积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。在工程教育中，始创启发式教育法，坚持理论联系实际，致力教育改革，为我国培养了一大批科学技术人才。长期担任学会领导工作，是我国工程学术团体的创建人之一。 个人概述
茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥；新中国成立后，他又参与设计了武汉长江大桥；晚年，他编写了《中国桥梁史》。著有《中国的古桥和新桥等》。
1.中国现代桥梁工程先驱
作为我国多学科卓越专家的茅以升，允为我国现代桥梁工程先驱，20世纪30年代，其担纲在钱塘江上建成了中国人自己设计和施工的第一座现代钢铁大桥------钱塘江大桥，在中国桥梁工程史上树立了一座不朽的丰碑。
2.出身商人家庭
茅以升先世经商，祖父茅谦为举人，思想进步，倾向革命，曾创办《南洋官报》，是镇江市的名士。茅以升出生不久，全家迁居南京。6岁读私塾，7岁就读于1903年在南京创办的国内第一所新型小学——思益学堂，1905年进入江南商业学堂，1911年考入唐山路矿学堂（即唐山交通大学，今西南交通大学，下注“*”者同）。 茅以升出生于江苏丹徒县(今镇江)一户书香之家。3岁时接受母亲的启蒙教育，5岁读私塾，7岁入思益学堂(1903年在南京创办的国内第一所新型小学)，1905年入江南商业学堂，1911年考入唐山路矿学堂。每次考试，他的成绩都是全班第一，5年各科总平均92?5分，为该学堂历史上所罕见。
3.获美国康奈尔大学土木专业硕士学位
1916年从唐山工业专门学校毕业后，被清华学堂官费保送赴美留学。1917年获美国康奈尔大学土木专业硕士学位，并荣获康奈尔大学优秀研究生“斐蒂士”金质研究奖章。因茅以升成绩特优，从此康奈尔大学面试接收唐山交通大学*的毕业生，为中国的大学特别是母校赢得了荣誉。1921年获美国卡内基·梅隆大学大学工学院工学博士学位。其博士论文《桥梁桁架的次应力》的科学创见，被称为“茅氏定律”，并荣获康奈尔大学优秀研究生“斐蒂士”金质研究奖章。1982年当选为美国科学院院士。
4.任交通大学唐山学校教授
1921年，应恩师罗忠忱教授之邀，回国到母校任交通大学唐山学校*教授、副主任兼总务主任。以后历任东南大学（演变为今天的南京大学、东南大学）工科主任、河海工科大学校长、交通大学唐山大学*校长、北洋工学院（今天津大学）院长、杭州钱塘江桥工程处处长、交通大学唐山工学院*院长、国民党政府交通部桥梁设计工程处处长。
5.曾任北京市科协主席等职
建国后，历任中国交通大学、北方交通大学（由国立唐山工学院*、国立北平铁道管理学院和华北交通学院组成）校长，铁道科学研究院院长，中国科协第二届副主席、名誉主席，北京市科协主席，中国科学院技术科学部委员，中国土木工程学会第三届理事长，九三学社第五至七届中国际桥梁及结构工程协会高级会员，国际土力学及基础工程协会会员。
6.钱塘江大桥等工程技术设计者
1933年，30年代，茅以升领导设计、修建杭州钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥。茅以升在钱塘江大桥工程技术上的成就曾令国外同行对中国的桥梁建筑工程师刮目相看。50年代，在武汉长江大桥建设过程中，茅以升担任由中外专家组成的技术顾问委员会的主任委员，解决了武汉长江大桥建设中的14个难题。1979年应邀访问母校卡内基·梅隆大学时，校长授予他“卓越校友”奖章，以表彰他对世界工程技术方面作出的贡献。 1982年被美国科学院授予外籍院士称号。1933年领导设计、修建杭州钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥。他还参加了新中国第一座现代化大桥——武汉长江大桥的建造。1959年担任人民大会堂结构审查组组长，为这个历史性的重大建筑贡献了自己的技术、经验和智慧。茅以升是中国现代桥梁工程学的重要奠基人。作为一名教育家，茅以升在教育界工作的二十余年中当过五所学校的教授、两个大学的校长、两个学院的院长。他积极倡导科普教育，撰写了《桥话》《中国石拱桥》《桥梁次应力》、《钱塘江桥》、《中国的古桥与新桥》等大量的科普文章。 主要生平
1.从小好学上进
茅以升从小好学上进，善于独立思考。他10岁那年，过端午节，家乡举行龙舟比赛，看比赛的人都站在文德桥上，而他因为肚子疼所以没有去。桥上由于人太多把桥压塌了，砸死、淹死不少人。这一不幸事件沉重地压在茅以升心里。他暗下决心：长大了一定要造出最结实的桥。从此，茅以升只要看到桥，不管它是石桥还是木桥，他总是从桥面到桥柱看个够。 茅以升上学读书后，从书本上看到有关桥的文章、段落，就把它抄在本子上，遇到有关桥的图画就剪贴起来，时间长了，足足积攒了厚厚的几大本子。
2.主持修建钱塘江大桥
1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题。从此，茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。9月26日，是钱塘江大桥建成通车74周年纪念日。
钱塘江大桥开工于1934年。当时，浙赣铁路正在兴建，要与沪杭铁路衔接，需在钱塘江上架设一座大桥。钱塘江乃著名的险恶之江，水文地质条件极为复杂。其水势不仅受上游山洪暴发之影响，还受下游海潮涨落的约束，若遇台风袭击，江面常逞汹涌翻腾之势。钱塘江底的流沙厚达41米，变迁莫测，素有“钱塘江无底”之说。因此，民间有“钱塘江上架桥——
4 办不到”的谚语，工程技术界也认为在钱塘江上架桥是一件十分困难的事情。茅以升先生少年立志于桥梁事业，后又负笈美国，于康奈尔大学和卡内基梅隆大学工学院专攻桥梁专业并获博士学位。他看到祖国江河上的钢铁大桥均为外国人所建，颇为痛心，决心为中国人争气，架设中国人自己的大桥。于是迎难而上，慨然受命，自任桥工处处长，请在康奈尔大学同学罗英任总工程师，寝馈于斯，志在必得。
建桥遇到的第一个困难是打桩。为了使桥基稳固，需要穿越41米厚的泥沙在9个桥墩位置打入1440根木桩，木桩立于石层之上。沙层又厚又硬，打轻了下不去，打重了断桩。茅以升从浇花壶水把土冲出小洞中受到启发，采用抽江水在厚硬泥沙上冲出深洞再打桩的“射水法”，使原来一昼夜只打1根桩，提高到可以打30根桩，大大加快了工程进度。建桥遇到的第二个困难是水流湍急，难以施工。茅以升发明了“沉箱法”，将钢筋混凝土做成的箱子口朝下沉入水中罩在江底，再用高压气挤走箱里的水，工人在箱里挖沙作业，使沉箱与木桩逐步结为一体。沉箱上再筑桥墩。放置沉箱很不容易，开始时，一只沉箱，一会儿被江水冲向下游，一会儿被潮水顶到上游，上下乱窜。后来把3吨重的铁锚改为10吨重，沉箱问题才得以解决。第三个困难是架设钢梁。茅以升采用了巧妙利用自然力的“浮运法”，潮涨时用船将钢梁运至两墩之间，潮落时钢梁便落在两墩之上，省工省时，进度大大加快。钱塘江大桥建成后，为抗日战争做出了杰出贡献。建桥纪念碑的碑文记录了这段悲壮的史实：“时值抗日战争爆发，在敌机轰炸下昼夜赶工，铁路公路相继通车。支援淞沪抗战、抢运撤退物资车辆无数，候渡百过江，数以数十万计。当施工后期，知战局不利，因在最难修复之桥墩上预留空孔，连同五孔钢梁埋放炸药，直至杭州不守，敌骑将临，始断然引爆，时一九三七年十二月二十三日。当时先生留下‘不复原桥不丈夫’之誓言，自携图纸资料，辗转后方。”为了阻断敌人，茅以升受命炸断了亲手建造的大桥，这是何等悲壮的义举。抗战胜利后，茅以升实践誓言，又主持修复了大桥。建桥、炸桥、复桥，茅以升先生始终其事，克尽厥责。 钱塘江大桥建成于抗日烽火之中，再生于和平建设之世。他不仅在中华民族抗击外来侵略者的斗争中书写了可歌可泣的一页，而且在国家经济建设中发挥了重要作用。他使沪杭与浙赣两条铁路相连接，使钱塘江两岸由天堑变通途。通车65年以来，她为我国交通事业的发展和当地经济的繁荣建立了不朽的功勋。
1955年至1957年，茅以升任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，他又接受修建我国第一座跨越长江的大桥———武汉长江大桥的任务。1955年9月，大桥正式开工，到1957年9月25日建成，比原计划提前一年零三个月。1957年10月15日，武汉长江大桥举行落成典礼。武汉长江大桥是铁路公路两用的双层钢桁梁桥。大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接起来， 5 成为我国贯穿南北的交通大动脉，并把武汉三镇联成一体，确保了我国南北地区铁路和公路网联成一体。
4.修建人民大会堂要有他的签名作保证
1958年在北京修建人民大会堂时，周恩来总理在审查工程设计时指出：“要有茅以升的签名来保证。”党和国家领导人对茅以升非常信任，茅以升也对党的工作极端负责，他对人民大会堂的结构设计作了全面审查核算，最后签了名。
5.一生成果卓著
茅以升一生学桥、造桥、写桥。他在中外报刊发表文章200余篇。主持编写了《中国古桥技术史》及《中国桥梁———古代至今代》（有日、英、法、德、西班牙五种文本）。著有《钱塘江桥》、《武汉长江大桥》、《茅以升科普创作选集》（
一、二）、《茅以升文集》等。
推荐第6篇：教案《桥梁远景图》
导入
俗话说，有人就有路，有路就有。可见桥在我们的生活中是极为常见的，就像我们镇上就有大大小小这么多桥。那么由古至今的桥都有哪些变化呢，我们来看看图片。 Ppt展示1~5
图片大概可以看出，时代在进步，随着科学技术的发展，桥在使用材料、结构形式等方面都发生了很大的变化，同学们能预想一下将来我们的桥又会是什么样子吗？著名科学家茅以升就作出了大胆的想象，下面就让我们一起来了解一下。 出示课题ppt6
首先我们来了解下今天我们的学习目标，展示ppt7 关于作者茅以升的介绍，除了课文的注释，老师再给大家补充一下，请位同学来朗读 出示ppt7 昨天老师已经布置大家预习了，下面请大家大声整齐地朗读一遍课文，老师提两个要求，第一注意字音，第二思考本文的说明对象是什么。 出示ppt8，请学生读字词，ppt9，解释词意。
好，根据上节课温老师教大家的一些阅读说明文的方法，我想请问一下，这篇说明文的说明对象是什么，从哪里可以看出。 哦，是的，找说明对象除了从文章中找，还有个小窍门是从文章的题目或者是开头便能得出。比如上一篇课文苏州园林也是。题目已经告诉了我们本文写作的主要内容，桥梁事业的发展蓝图。而且题目还揭示了本文的时态特点，是将来的，想象中的，所以这篇课文是科幻说明文。
文章可以分为几部分？ 展示ppt12 理清文章的结构：
1、根据文章的内容，可以划分为几个部分？每个部分的内容是什么? 第一部分：（1—2段）说明桥梁的重要性和基本结构。
第二部分：（3—13段）具体描绘桥梁远景图。
第一层：（3—4段）再次强调桥梁的重要性。
第二层：（5—8段）将来的桥梁会造得更快、更好、更美、更低、更方便、更便宜。
第三层：（9——13段）进行更大胆的想象：将来的桥会没有桥墩或只有空心的桥墩，可以自由弯曲，会出现袖珍桥、无梁桥。
2、讨论：第三段在结构上有什么作用？？ ——过渡段，起到总领下文的作用。
分析文章
根据我们对文章整体分析可知，这篇文章主要是介绍未来的桥梁。（板书未来的桥梁）
Ppt13 第一段：课文开头引用牛郎织女的故事有何作用？
引用神话故事说明桥的重要性，引发读者兴趣，激发想象力，增加了趣味性和可读性（板书重要）
第二段：把桥比喻成板凳，通过这个熟悉的事物来介绍桥梁的基本构造。（板书构造）
（板书箭号）同学们，前一篇课文温老师告诉大家说明文的写作顺序有哪些？时间顺序、空间顺序、逻辑顺序，那从这能不能看出这篇文章的说明顺序？
逻辑顺序，是人类的一种思维方式，这里从基本的桥梁讲到未来特殊的桥梁，是从一般到特殊的顺序，所以是逻辑关系。
Ppt14 第二部分
作者是从哪两个方面来想象未来的桥梁的？请同学们在课本上快速地找一下，找到的同学可以举手回答。ppt （1）将来造桥发生的变化； （2）将来桥梁样子。
我们先来看将来造桥会发生哪些变化？大家找一下，请同学来回答。
答案就在5-8段的第一句话，这几句话也是每一段的中心句，所以大家在平时阅读中要善于把握中心句，才能提高我们的阅读速度和阅读质量。
茅以升是我国著名的桥梁专家，作为一个科学家，他想象未来的桥梁都有自己的依据，下面大家阅读相关段落，找出这些依据，勾画一下，同桌之间可以互相讨论下。（时间三四分钟，可下去看学生划）
标于课本每段，总结学生所读。 （板书想象）
通过以上分析，作者的想象都有一定的依据，这体现了想象的什么特点？ （板书合理）
Ppt16 苏州园林一课大家学习了说明文常用的说明方法：有哪些？打比方、举例子、列数字、作比较、引用等。
下面以5-8这四个自然段为例，请同学们在文中找出相应的句子分析所用说明方法。
说明文中不管使用哪种说明方法，总的作用都是为了说明对象的某一个特征。
第六段，“架桥时„„”差不多能否去掉？不能，去掉了就是完全不需要的意思，这体现了语言的准确性。
再看看第五段“几乎是„„”，如何体现语言的准确性？ 第八段“引桥的工程„„”
这样看来，作者是运用了多种说明方法和准确的语言来说明自己的想象。在这个基础上，作者的思维也更加活跃，在他脑海中浮现了多种桥梁的样子，下面大家接着来看后面几个段落。然后来分析一下作者想象中的桥梁有哪些样子。
人类智慧是无穷的，今天以为新的大桥，已经了不起了，可是明天、后天的大桥，更是了不起。那时来看今天的桥，也许会感到，为什么以前的人，会那样笨呢?
选自《桥话》
本文作为一篇说明文，它不是对现有桥梁作具体介绍；作为一篇科学幻想文章，它也不像一般科幻作品那样充满神奇的想像，而是以科学的态度，对未来桥梁建筑的发展远景作了一番描述。而作者的这些“幻想”今天已成为现实了。
让我们展开想像的翅膀，以科学精神进行大胆而合理的设想，描绘我们的未来吧！
正是因为有了丰富的想象，人类才会不断的进步。人们对月亮有想象，有嫦娥奔月的传说，然后有了对月球的探索，实现了遨游太空的理想。
首先，我们来回顾一下昨天的一些知识点，温故而知新。
Ppt14，昨天第一节课下课时老师跟大家提出了这个问题，后面给大家讲解的时候是让大家结合课文第二部分
二、三层的说明内容来解决这个问题，不知大家这里能否理解清楚。我们再来看看课文中是怎么表达的。
5~8的第一句，相同的句式，将来的桥梁一定造得„„，桥梁造得怎么样，换一种表达就是说造桥会怎么怎么样，也就是这里总结的第一个方面——将来造桥发生的变化。
而为什么说9~13段是从将来桥梁的样子来写呢？老师在提问练习中的第二个问题，问将来的桥梁会有哪些变化时，同学们都找出了文中相应的描写变化的内容，以12段为例，通过描写桥梁的样子特征来展现未来桥梁的变化，我们通过这些描写便能大概想象出袖珍桥的样子。所以说课文是从这两个方面来想象未来桥梁的。
好，昨天给大家布置了两道作业，现在我们先来看第一道，分析文中所用的说明方法。昨天太仓促，老师说错了，说让大家在5~8段中，现在纠正下，大家延伸一下，整篇文章找找，如果没有提前找好，现在老师再给几分钟大家快速找找，也检查下大家对常用说明方法掌握的是否牢固。
提问学生，然后出示ppt。
说明文中不管使用哪种说明方法，总的作用都是为了说明对象的某一个特征。
说明文的阅读方法，简单来说要从四个方面进行把握。Ppt19 第六段，“架桥时„„”差不多能否去掉？不能，去掉了就是完全不需要的意思，这体现了语言的准确性。
再看看第五段“几乎是„„”，如何体现语言的准确性？
好，通过这三个课时的学习，我们已经了解到，这篇课文是以逻辑顺序，运用了多种说明方法和准确简洁的语言来说明自己的想象。作者茅以升的想象既是合理的，有依据的，也是大胆的。一个已经取得了很大成就的、著名的桥梁专家，为何还要对将来的桥梁还要对将来的桥梁事业进行大胆的设想，这说明了什么？
我们先来看看这段话，是选自茅以升的著作《桥话》里面的。这说明一切事物都需要进步，因为人的智慧是无穷的。所以他为什么要大胆设想，勇于探究？
(出示ppt,找同学朗读）体现了作者勇于探索、敢于开拓、不断创造的科学精神。科学合理的想象能促进人类社会的发展，希望每一个同学能努力学习科学文化知识，在掌握了牢固、全面的知识的基础，大胆合理的想象，不断研究，不断创新，积极探索科学的奥秘，让你的想象成为现实，为人类造福。
结尾：本文作为一篇说明文，它不是对现有桥梁作具体介绍；作为一篇科学幻想文章，它也不像一般科幻作品那样充满神奇的想像，而是以科学的态度，对未来桥梁建筑的发展远景作了一番描述。而作者的这些“幻想”今天已成为现实了。
让我们展开想像的翅膀，以科学精神进行大胆而合理的设想，描绘我们的未来吧！
推荐第7篇：闽中桥梁甲天下教案
教案二：《闽中桥梁甲天下》 教学目标：
一、了解福建古代桥梁建筑的成就和劳动人民的聪明才智。
二、学习说明文语言的特点--准确、周密和简明、平实。
三、掌握说明文阅读方法。教学要求：
一、学习课文准确、周密和简明、平实的语言并运用到说明文写作中。
二、复习有关的说明方法，理解引用说明的作用。
三、归纳说明文阅读的方法。教学重点：
一、揣摩课文，学习课文准确、周密和简明、平实的语言。
二、归纳说明文阅读的方法。教学难点：
一、理解课文内容，学习用准确、周密的语言写作说明文。
二、归纳说明文阅读的方法。教学设想：
一、通过布臵预习作业，调动学生学习的积极性，完成对课文的初步阅读。预习时要求学生完成：
1.通读课文，扫清字词障碍，理清课文脉络。
2.自己搜集关于桥梁方面的知识和图片，了解桥梁建筑的成就和劳动人民的聪明才智。3.找出课文中的引用说明并分析其作用。 4.任选一段体会和分析说明语言的准确、周密。
二、在突破本课重点的基础上，教师授之以渔，归纳说明文阅读方法。课时安排：两课时 教具使用： 多媒体课件
第一课时 教学内容：
一、熟悉课文内容，复习有关的说明方法，理解引用说明的作用。
二、概括各段内容，理清课文脉络。教学过程：
一、激情导入课文
1.请同学们猜谜语：“驼背公公， 力大无穷， 爱驮什么？ 车水马龙。”（打一建筑物）
“年年月月立水中， 不怕雨来不怕风， 只为方便大家走， 坚持日夜不收工。”（打一建筑物）
2.提出问题：
1 （1）你知道的桥是什么样或搜集到了哪些桥的图片？（请学生表述或展示） （2）古代桥梁建筑有什么特点？
二、归纳课文，生发拓展课堂
1.基础知识，掌握生字词的读音、写法和含义。2.作者介绍
林剑华出生于1901年，原名景滢，字剑华，城厢下务巷人。他早年就读于上海大学中国文学系，其时革命先烈瞿秋白、邓中夏等人就在该校执教，因此林剑华受他们思想的影响，对中国共产党救国救民的主张有一定的认识。
1927年，林剑华由上海大学校长于右任推介到江西南昌任《国民日报》总编辑。后来他回到家乡，出任国民党莆田县党部书记长，并历任砺青中学、中山中学校董。1933年，他参加了以张琴为社长的“壶社”诗社，研究诗歌创作。
林剑华文学造诣颇深，新中国诞生后不久，他应社会科学院的邀请来到首都北京，协助北大教授、历史学家顾颉刚校点《二十四史》。
1961年秋，在党和政府的关怀下，他被指派赴北戴河休养。在旬余时间里，他把沿途所见和感受写成《北戴河诗稿》，计三十首。
3.理清课文脉络，概括各段内容。
全文共9段，可分为三大部分。
第一部分（1～2段）：概括介绍福建特别是闽南地区历史上桥梁建筑的特点及原因。
第1段：先总起说明一句点题。接着引一段古文佐证，又列举三位外国著名人士的言论加以补充和说明。这四处引文都很有说服力。其中马可〃波罗和李约瑟的话具有较高的权威性。
第2段：紧承上文，介绍闽南地区桥梁建筑发达的原因。
第二部分（3～8段）：具体说明闽南桥梁建筑的其余五个特征。
第3段：承上启下的过渡段。
第4段：列举数据说明闽南桥梁建筑规模宏大。
第5段：介绍当时处于世界领先地位的闽南造桥技术，重点说明了泉州洛阳桥的三大技术突破：筏形基础法、种蛎固础法、浮运架梁法，附带说明了睡木沉基法。
第6段：说明闽南桥梁的制式及其特点，这一段共三句话，第一句指出福建桥梁的制式，第二句加以补充说明，最后一句，通过比较，列举石梁桥的优点，语言简练又周密。
第7段：说明福建桥梁建筑精巧的工艺，先写严格挑选石工工艺师，引用《闽书》称赞石匠技艺水平的话。次写桥梁建筑的装饰艺术，以洛阳桥为例，对桥上的艺术品列举数字，逐一介绍。再次写壮观精巧的桥上架屋。
第8段：介绍福建桥梁建筑因地制宜，形式多样的特征。
第三部分（9段）：补充说明元明清各代建桥和古桥现有的情况，收束全文。
2 4.请同学们找出本文所使用的说明方法，选其中一处分析引用说明的作用。
教师明确：本文主要运用了引用、举例、数字说明等方法，其中直接引用达8次之多。这些引用的内容，有的引自古籍文献，有的出自文人之口，有的来自民间；其中多数是中国人的记载和言论，也有外国人的评价和感叹。他们或阐释文章题目，或盛赞建筑工人；或为上下文过渡，或为某一建筑特征佐证；或介绍技术，或说明工艺。 6.扩展课堂，介绍课文中提到的几种桥梁。(江东桥 )
三、小结本课 1.重点字词音形义 2.总结课文脉络
四、作业
1.熟读课文，选一两处体会说明语言表达的特点。2.做课后习题一。
第二课时 教学内容：
1.体会本课说明语言的特点，选一两处分析。2.归纳说明文阅读的方法。 3.巩固练习。 教学过程：
一、总结上节课
二、分组讨论本课说明语言的特点并选一处分析 教师点拨：
1.第2段说明“造桥热”的原因，课文在时间上，由五代到宋代；在地域上，由福建写到泉州。说明原因则依次写了大批移民--安定的社会环境--经济发展较快--空前繁荣--外贸相当发达--外贸进一步繁荣--改善交通条件--持续近百年的“造桥热”。每一个环节都与上一个环节紧紧相连，并以前面所有的环节为基础。
每一个环节的用语都很有分寸，恰如其分地说明经济不断发展所引起的一系列变化。
2.第5段在全文中占有重要位臵，不说清楚，人们就无法了解闽南造桥技术的水平；而如说得过细，又难免冗长拖沓，令人生厌。课文一方面采用描述、列数字、作比较、引用、举例等多种说明方法，另一方面在语言上力求简练、平实。作者采用一些文言语句和成语，它们与引用文字中的文言词语相应和，融为一体，收到了很好的效果。如“洛阳桥经历近千年的风浪考验，至今仍安然无恙，造福于人民，实有赖于此”等。 3.第7段语言准确、周密的例子，如“福建古代桥梁建筑也十分注重艺术性”，“也”字在内容上承接上文“技术先进”，在结构上具有呼应连接的作用。“沿海梁式石桥上往往有石雕、碑记、亭、塔幢、扶栏等艺术品来装饰，使桥梁更加壮丽”，“往往”是说并非
3 全部如此，符合实际；“更加”表明没有这些艺术品的装饰，桥梁已经够得上壮丽了，有了它们的装点，壮丽的程度又增加了许多。
三、在复习前两册说明文教学的基础上，归纳说明文阅读的方法。
（一）弄清说明对象
例如本文是一篇介绍我国古代桥梁建筑的说明文。文章介绍了福建地区，特别是闽南地区古代桥梁建筑的情况，重点介绍闽南桥梁建筑的特征。是一篇以静态的实体事物为说明对象的说明文。
而初中学过的《向沙漠进军》，文章的前半部分介绍沙漠逞强施威的情况，从这个局部看，沙漠是说明的对象；但从全文看，写沙漠肆虐正是为说明人类要向沙漠进军的原因，下文接着介绍人类怎样征服沙漠并利用沙漠为人类造福。因此，全文的说明对象不是沙漠这个事物，而是人类为什么和怎样向沙漠进军这个道理，是一篇事理说明文。
（二）抓住对象特征
要准确地理解说明文的内容，只找到说明对象是不够的，还要准确地把握说明对象的特征。一篇说明文是否达到说明的目的，关键在于有没有把事物的特征说明白。
例如本文，作者紧紧抓住闽南桥梁建筑的“规模宏大、技术先进、以石梁桥为主、工艺精巧、形式多样”等特征来说明其“甲天下”。
（三）理清说明顺序
如何判断文章的说明顺序呢？一般地说，空间顺序和时间顺序都有表明顺序的语言标志，如方位词、时间词等。理清逻辑顺序，要先概括每段的说明内容，再分析句与句之间或段与段之间的内在联系，从中理清说明顺序。 有些说明文，可以综合运用几种说明顺序，使说明的内容更加条理化。
如《苏州园林》一文，先从整体上说明苏州园林处处入画，后从各部分介绍如何处处入画；先概括写“四个讲究”，后具体介绍这“四个讲究”；先说的这“四个讲究”是主要的，然后再说花墙廊子等次要的。因此这篇文章综合运用了从整体到部分、从概括到具体，从主要到次要几种说明顺序，极有条理地说明了苏州园林具有图画美这一特征。
（四）了解说明方法
常见的说明方法有，下定义、分类别、举例子、作比较、列数字、打比方、引资料。 明确常见的7种说明方法的概念时不要死记硬背，而要能具体判断文章中使用的说明方法。 同时还要能结合文章，分析它的作用。
例如《闽中桥梁甲天下》主要运用了引用、举例、数字说明等方法，其中直接引用达8次之多，或阐释文章题目，或盛赞建筑工人，或为上下文过渡，或为某一建筑特征佐证，或介绍技术、说明工艺等。
（五）体会说明语言
说明文要求语言准确，如“沿海梁式石桥上往往有石雕、碑记、亭、塔幢、扶栏等艺术品来装饰，使桥梁更加壮丽”。“往往”是说并非全部如此，符合实际；“更加”表
4 明没有这些艺术品的装饰，桥梁已经够得上壮丽了，有了它们的装点，壮丽的程度又增加了许多。 事物说明文、事理说明文的语言都要求准确，当然，在准确的前提下也不排除生动的说明，特别是科学小品更是如此。
（六）了解文章结构
说明文常见的有以下三种结构关系。 并列式、递进式、总分式。
当然，针对某一篇文章或某一具体段落，几种结构形式有时单独使用，有时交替使用，有时大层次之间按照一种结构形式安排，而其中的某一小层次采取另一种结构形式。
四、巩固练习（阅读下列语段，完成后面习题）
赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：
（一）全桥只有一个大拱，长达37.4米， 在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时拱上加拱，桥身也更美观。
（三）大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；就连桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出去，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里还刻着他的名字。
1.概括这段文字的大意。选出正确答案，将它的字母填入（ ）。
A.说明赵州桥非常雄伟。
B.说明赵州桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。
C.说明赵州桥结构的特点：结构巧，用料省，强度高，形式美。
D.说明赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。
2.将这段文字划分成三个层次，在文中用“‖”隔开。
3.作者以准确而生动的语言解说事物特点，或运用比喻，或列举数字，或引用古籍，或举例说明等。分析下边的句子，指出它们各属于哪一种？并指出这些句子分别说明了有关赵州桥的哪一点？
(1)全长五十点八二米，两端宽九点六米，中部略窄，宽九米。
(2)桥洞不是普通的半圆形，而是像一张弓。
(3)唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。
(4)桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里还刻着他的名字。
5 (5)唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。
4.要准确地说明对象，必须用语准确，讲究分寸，体会下边句子中加线词语的作用。(1)在当时可算是世界上最长的石拱。
(2)大拱的两肩上，各有两个小拱。
五、小结本课 1.说明语言的特点。 2.阅读说明文的方法。
巩固练习参考答案 1.C
2.……人不知其所以为。‖……“初月出云，长虹饮涧”。‖……还刻着他的名字。
3.(1)列举数字，说明了赵州桥非常雄伟。
(2)运用比喻，生动形象地描绘了赵州桥大拱的形状，从而说明了大拱上面的道路没有陡坡的特征。
(3)引用古籍，说明赵州桥设计合乎科学原理，施工技术巧妙绝伦。
(4)举例说明，说明赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。
(5)引用古籍和运用比喻，说明了赵州桥的形式美观。
4.(1)“可算”一词表示估计，作者在说明事物特点时，既有一定的资料作根据，又有资料掌握不全的顾虑，所以必须留有余地。“可算”在这里，表示对所下结论不作绝对肯定，这也是为了准确说明事物特点。
(2)“两肩”准确形象地说明了小拱在大拱两端之上，而不是与大拱平行的位臵。“各”准确地说明了小拱的分布和数量。
六、板书 特点1：规模宏大 特点2：技术先进 特点3：以石梁桥为主 特点4：工艺精巧
特点5：因地制宜，形式多样
推荐第8篇：桥梁远景图教案推荐
上课之前要主动搜集有关桥梁的资料，充分调动学习此篇课文的兴趣。下面是小编帮大家整理的桥梁远景图教案，希望大家喜欢。
教材分析
《桥梁远景图》是冀教版六年级下册第五单元——《科学在我身边》中的一篇精读课文。作者茅以升是一位杰出的桥梁专家，更重要的是，他还是一位充满想象，有着很强创造力的人。本文就是他在对客观实际深刻把握的基础上，对未来桥梁的发展趋势及方向做出大胆想象的科普说明文。文章语言通俗易懂，想象丰富而奇特，容易激发学生的阅读兴趣。
一、教学内容
冀教版小学语文六年级下册二十二课《桥梁远景图》
二、预习作业
1.读准字音，熟读课文，把不认识的字、词圈出来，利用工具书理解“胜似闲庭信步、望洋兴叹、譬如”等词的意思。
2.阅读课后的“资料夹”，搜集相关资料，了解作者茅以升以及和这篇文章相关的信息，了解当今桥梁的基本知识和将来的桥梁发展趋势。
三、教学目标
知识与技能目标
1.正确认读3个要求会认的生字，掌握要求会写的8个生字，理解“譬如、轮廓、妨碍、层出不穷、望洋兴叹、闲庭信步”等词语。
2.阅读课后的“资料夹”，搜集相关资料，了解作者茅以升以及和这篇文章相关的信息。
3.有感情地朗读课文，了解当今桥梁的基本知识和将来的桥梁发展趋势。
4.在阅读中培养边读边想像、边读边勾画批注等自能读书的能力。
过程与方法目标
用自主学习——感受想象——合作探究的教学方法,运用读、品、诵的方法，使学生主动参与到探究的过程中，体会文章的写作方法，总分结构的好处，并对未来桥梁的想像进行小练笔的练习。
情感态度与价值观目标
在阅读中使学生结合对未来桥梁的想像进行小练笔的训练，培养其热爱科学的精神。
四、教学重点
能正确，流利，有感情地朗读课文。了解当今桥梁的基本知识和将来的桥梁发展趋势，并对未来桥梁进行大胆合理的想像。
五、教学课时：两课时
六、教学过程
第一课时
一、谜语导入，激发兴趣
师：孩子们，我们先来猜个谜语：驼背老公公，趴在河当中，背上有人走，腹下也可通。
生：桥。
师：生活中我们熟悉的桥梁有哪些?它们都是什么样子的?
生：赵州桥，槐安桥……一)
.请学生描述自己看过或听过的现实生活中的桥。(引导学生注意对桥的轮廓、结构等的描述。)
.请学生描述自己听过或看过的神话或传说中的桥。(引导学生注意在描述过程中突出重点，语言生动具体。)
师：今天我们就来学习茅以升先生的《桥梁远景图》，
1.引导学生理解题目(“远景图”是人们对某种事物未来情况的合理设想。)
2.介绍作者：由学生根据自己所搜集资料对作者进行介绍。教师可以让学生展示自已搜集的茅以升造的桥梁的图片。如钱塘江大桥、武汉长江大桥、南京长江大桥。
相关资料：茅以升(1896～1989)字唐臣，江苏镇江人。我国著名的桥梁专家、科学家，曾任中国科学院学部委员、清华大学教授、中国铁道科学院院长、全国科学技术协会副主席等职。他一生致力于桥梁的设计研究就教学工作。三十年代他设计并支持修建了钱塘江大桥。解放后，又参加了武汉长江大桥、南京长江大桥的设计工作。他写过大量介绍桥梁知识的文章和其他科普读物，1989年因病去世。
二、初读课文，整体感知
1.自读课文，整体感知。
师：大家自读课文，要求读准字音，读顺句子，小组内检查，把容易读错的字、词写在纠错本上。(学生自由读课文)
胜似2.小组活动，交流纠错本。
3.指名读文，随机指导。
师：刚才听大家读的特别好，我们来展示一下如何?
4.生字词检查，组织小组间竞赛。
出示：
承担 桥墩 拱桥 譬如 轮廓
袖珍 塑料 极薄 耽误 妨碍为江山添娇 小巧玲珑 水涨船高 闲庭信步 望洋兴叹 无梁飞渡
5.中心话题
茅以升先生为我们介绍了有关桥梁的哪些内容?默读课文，从中找出相关的语句画一画，并在旁边作批注。了解桥梁的基本结构和基本类型
6.结合资料，小组交流。
三、反复品读，探究想像
交流中心话题
课文为我们介绍了有关桥梁的哪些内容?默读课文，从中找出相关的语句画一画，并在旁边作批注。
预设1:桥梁的基本结构，类型。
A.“桥是什么?不过是一条板凳。……在这里，板凳的腿就是“桥墩”，桥墩的下面，深入土中的“脚”，就是“基础”，板凳的板就是“桥梁”。一座桥就是由这三部分构成的。”
从这些加点的词语中你知道了什么?
这里运用了“打比方”的写法，把“桥”比喻成板凳，面是“桥梁”，腿是“桥墩”，脚是“基础”。还知道这里也运用了拟人的写法，“板凳”“桥梁”也有了“腿”、“脚”。还知道桥梁都有三部分：桥梁，基础桥墩。这样的写作方法有什么好处呀?(使人更容易理解，使桥梁结构更形象，使文章更生动)
B.“然而，桥梁、桥墩和基础这三部分的花样实在多。”
桥梁在这三部分又有哪些花样?通过搜集资料你还知道哪些类型的桥梁?(梁桥、拱桥、吊桥、斜拉桥、双拱桥……并结合资料对课文内容进行适当的拓展)
孩子们，我们了解了这么多有关桥梁的知识，带着自己的理解读读吧!
第二课时
一、复习导入：
1.通过上节课的学习，你对桥梁有哪些了解?
学生汇报桥梁的基本类型和基本结构
2.通过前两段的学习，说说今天的桥留给你的印象(预设：简单花样多 层出不穷)，作者还用了一个词来形容今天的桥(五花八门) 学生解释词语五花八门
2.课件出示第三自然段 (指生读课文第三自然段)
“ 人类的智慧是无穷的。今天的大桥，五花八门，已经了不起了，可是明天、后天的大桥，更是了不起。现在就让我来作为幻想家，为将来的桥梁绘出一幅“远景图” 吧!”
过渡：茅以升老爷爷说 今天的桥已经了不起了，未来的桥更了不起，让我们一起去看看他对未来的桥的想象，边读边想未来的桥究竟怎么了不起
(学生自读课文第二部分)
二、整体把握
(1)从整体框架切入
课文的第二部分(4—8)自然段为我们描绘了一幅怎样的桥梁远景图?未来的桥都是什么样的?出现了哪些变化? 交流汇报 归纳五种未来的桥
A.描绘的是将来的桥梁建造速度很快，又快又好。(第四自然段)
B.描绘的是将来桥梁很美，轮廓美，构件美。(第五自然段)
C.描绘的是将来的桥梁会造得很低，既可以降低费用，又可以水陆两用。(这一段运用作比较的方法，现在的活动桥虽低，但走车过船耽误时间，将来的桥水陆两用，两不妨碍，前后对比突出未来桥的优势。)
D.描绘的是将来的桥梁小巧轻便，携带方便。(第七自然段)
E.描绘的是将来桥梁会出现“无梁飞渡”。(第八自然段)
(2)体会文章中心句的作用
同学们仔细观察4-8每个自然，发现这几个段在段落安排上有什么相同之处的?
(作者每个自然段都描绘了一幅桥梁远景图)，每个自然段的第一句是什么?起什么作用?这样安排有什么好处?(中心句) (统领下文 起概括总述作用 )(使读者对段落内容一目了然)
三、细读课文第二部分
1看看未来的桥有哪些特点，选择你最喜欢的段来重点研究，感受它的原理和特点，边读边勾画，想象，也可以画一画文中未来桥的模样。一会要讲给大家听
2 学生自读课文 指生交流汇报 其他人可以提问质疑
3交流第四自然段
出示南京长江大桥的图片和资料，及课文
课件出示 句子 表示程度范围的词语 去掉可不可以?(不行。体会作者语言的准确性和严密性)
哪个词语可以看出建的快?(几乎 才)
4汇报第五自然段
谁再来介绍 桥的美表现在? (桥的轮廓美 构件的变化和谐舒适)
同学们你们走在这样的桥上什么感觉?(心旷神怡 惬意 像在画中游)
作者用了一个诗句来描述这种感受 –“胜似闲庭信步”，为什么用了双引号，(引用诗句)
诗句的出处是?什么意思?这里写人在桥上的感受对体现桥的美有什么用处?(反衬了桥的美)
课件图片展示新时期不同国家的美丽的桥
指生美读第五自然段
5.学生汇报第六自然段
图片展示正桥 引桥，理解为什么将来要造的低?(降低费用)
要想使桥造的低必须符合哪三方面的条件?(课件)
现在的活动桥有什么缺点?(课件)
采用了对比的说明方法 突出了将来桥开合速度快的优势
6 汇报第七自然段
课件出示此段 “望洋兴叹 ”为什么加双引号? 什么意思?引号什么作用?(引用典故)指生再读此段课文
汇报第八自然段
“无梁飞渡”顾名思义是?这段作者的想象奇特而大胆，不但对未来的桥墩的功能想象其具有反击力， 还想象未来的汽车也长了翅膀。这段里的几处双引号有什么作用?(特定称谓和反义)课件出示双引号的用法 引导理解
无梁飞渡”这种桥梁有可能实现吗?说说理由(能实现，因为作者对未来的桥梁的想象不是乱想的，是建立在现实和科学发展的基础上的，如课文写于1979年，三十多年过去了，作者在文中提到的将来的桥的某些功能都已经部分和全部实现了。(课件展示)
这么多未来的桥给你什么感受?(感受未来的桥轻便实用美观科学)真是太神奇了，就像作者在第三自然段中所说的 (齐读第三自然段)
这一段主要写的什么内容，放在这里有什么作用?
这一段主要是用“智慧无穷”“五花八门” “了不起”等词对前面桥梁的结构、类型进行总结，起到承上的作用，同时又开启下文，引出后面的远景图。(试着带着自己的理解读一读)
思考这段去掉可不可以?为什么?(体会过渡段承上启下的作用)
课文题目是：桥梁和远景图 ，是对未来桥梁的想象和设想， 为什么还要写一二两段的内容?(1因为是科普文章，要向读者全面完整的介绍桥2科学幻想不是随便乱想的，是建立在现实和科学发展的基础上的)
4-8自然段每段都采用了什么结构? 全文又是什么结构? (总分结构)这样写有什么好处?(使得观点清晰突出，行文非常有条理，说明有理有据
师《桥梁远景图》为我们展现了未来桥梁的科学神奇之处，你也来想像一下未来桥梁还会有什么样的变化?(从桥的外观、材料、功能、建造方式)等方面畅想。
学生汇报
作业： 大家的想象很了不起，希望大家课下把自己的对未来桥梁的远景图写下来。配上插图。
反思：教完这节课感觉还是比较好的，因为事前备课比较充分，上课时条理性也比较强。但说明文的一些基础知识还需要向学生多作讲解。
推荐第9篇：搭起创新的桥梁教案
项目二
搭起创新的桥梁教案
教师寄语：让创新思维闪光，搭起创新桥梁。 【教材简析】
【教学目标】：
情感态度价值观：培养创新精神和创新意识，增强社会责任感，努力提高自身素质，发掘自身潜能。
能力：积极参与小发明、小制作活动，增强实践能力。 知识：了解和掌握创新的一般思维和方法。 【教学重点】：让创新思维闪光 【教学难点】：积累知识，勇于实践 【教学方法】 【教学手段】 【板书设计】
新知预习（预习时顺带把这些题给做了，试试你的身手吧！）
1、一名初中生，在一次考试中不小心将铅笔芯弄断，耽误了测验时间，影响了成绩。于是，他就想制造一种不断芯、可装很多笔芯的铅笔。经过多次研究实验，他设计出“自动铅笔多芯器”并且申请了国家专利。 思考：该同学设计“自动铅笔多芯器”，的构想是从哪里来的？
2、搜集反映创新的事例和故事准备与同学们进行交流 【教学过程】：
一、交流预习情况，导入新课
二、自主合作探究，共同提高（重难点都在这里了，课堂上就把他们解决
吧。）
（一）让创新思维闪光
1、阅读教材P73页材料，说一说：从谢皮罗科学发现的过程中自己感悟到了什么？
_______________________________________________________________________________
2、议一议：想像与创新有什么关系？想一想：如何开发自己的想象力？ _____________________________________________________________________________
3、阅读教材P73页材料，想一想：伽利略身上的可贵品质是什么？这种品质对科学发现有什么意义？想一想：如何培养自己的求异思维品质？___________________________________________________________________________
（二）、积累知识 勇于实践
1、阅读教材P76页材料，说一说知识储备与创新的关系？谈一谈自己受到了哪些启示？
_______________________________________________________________________________
2、请你总结：怎样提高自己的创新能力？
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
三、尝试创新、展示自我 活动一：激活你的思维
1、请用6根火柴棒，搭出4个三角形。
2、有10只玻璃杯，左边5只内有水，其余5只空着。现在规定只能动
2只杯子，如何才能使这排杯子变成有水的杯子和空着的杯子相交错？ 活动二：展开想象的翅膀
展开想象的翅膀，设想在家庭、学校的生活、学习用品中，（1）、你认为那些方面可以改进？（2）、说一说你这一创新的构思。
三、知识整合，构建网络（梳理问题及知识要点，查缺补漏！） 创新=（
）+（
）+（
）+（
）+（
）+（
）
四、达标测试，牛刀小试（走出教材，迁移发散，你的能耐是不是真的有长进了？）
单项选择题1.小张等三位同学是某校八年级（1）班的学生，他们喜欢课余时间在一起看一些科普书籍，讨论问题，进行科技制作，参加实践活动。最近，他们申报的科技制作项目在省青少年科技创新大赛上获得一等奖。事例告诉我们（
）
①创新就在我们身边
②青少年要注意培养创新精神和实践能力
③多读科普书籍是创新的唯一途径
④青少年只能进行一些小发明、小制作，不可能有大的发明创造
A．①②
B．③④
C．①③
D．②④ 2.我国著名的教育家陶行知先生说：“发明千千万，起点是一问，禽兽不如人，过在不会问。”这告诉我们，培养创新思维就必须（ ） Ａ学会独立思考 Ｂ摆脱思维定势
Ｃ敢于对权威的“结论”提出质疑 Ｄ 遇到问题多问几个为什么 3.爱因斯坦说，想象力比知识更重要。对于创新来说（
），
A创新不需要知识的积累和储备
B只要敢于异想天开，不用实践就能够获得成功
C想象是创新的先导，创新起源于想象 D想象是实现创新的唯一途径 4面对不断创新的时代，我们应该（
）
A按照自己的兴趣做事，不必学好文化课B碰到问题要按常规去做，要坚
持自己的思维定势C在生活、学习中不越雷池半步，完全按照老师的要求去做D培养自己的创新意识，提高自己的创新能力
5．一天，发明家爱迪生把一只灯泡交给他的助手——普林斯顿大学的数学系毕业生阿普顿，要他算出玻璃灯泡的容积。阿普顿拿着灯炮琢磨了好长时问，用皮尺在灯泡上左右上下量了一阵，又在纸上画了好多草图，写满了各种尺寸，列了许多算式。算来算去还是未有结果。爱迪生见他算得满头大汗，就对他说：“我的上帝。你还是用这个方法算吧!”他在灯泡里倒满了水递给阿普顿说：“把这些水倒进量杯里，看一看它的体积，就是灯泡的容积了。”助手听了顿时恍然大悟。这个事例告诉我们，学习知识要 ( )
A．夯实基础，注重积累 B．求真务实，勤于观察 C．触类旁通，善于想像 D．学以致用，勤于实践
材料分析题 2009年临沂市 在向人们介绍自己的创新经验时，我国最高科学技
术奖获得者闵恩泽说过：创新的灵感来自于联想，联想来自于博学广知和集体智慧；在一首打油诗中，他写道：“市场需求，兴趣推动，苦苦思索，趣味无穷；灵感突现，豁然开朗，发现创新，十分快乐……”
（1）“创新的灵感来自于联想，联想来自于博学广知和集体智慧”体现了思想品德教材中的哪些观点？（6分）
（2）从材料中我们感受到闵恩泽创新并快乐着。无们青少年学生如何才能提高自身素质，享受到创新的快乐？（6分）
【教学反思】
推荐第10篇：架设友谊的桥梁 教案
架设友谊的桥梁
【学情分析】
初中阶段是人生的一个风暴期，在这个时期会面临许多困惑与矛盾，其中朋友之间的相互交往就是一个很难处理的问题。可以说几乎每个学生或多或少都有朋友，然而不是每个人都能了解“朋友”的真正含义，特别是在与朋友相处的过程中发生矛盾或不愉快时，有些学生不知道该如何解决。在这节心理活动课中，通过对朋友之间相处问题的讨论与交流，让学生不仅明确朋友的真正含义，更重要的是让学生掌握朋友相处的技巧与方法，以助于今后拥有更多的朋友。 【适应年级】初中 【活动目的】
1、掌握和朋友发生矛盾时正确的处理方法
2、学会和朋友交往时正确的态度
【活动重点】理解友谊的真谛，正确处理同学间的人际关系，学会如何建立和维护友谊。 【活动难点】体会友谊带来的欢乐，正确处理同学间的人际关系，培养同学间的真挚的情感 【活动准备】
1．下载周华健的《朋友》MV 2．轻音乐《春来了》 3．历史故事《千古一友》 4．煤矿瓦斯爆炸事故图片 【活动过程】
一、借助歌曲，引出话题
教师播放周华健的《朋友》，然后师生共同唱起来。（歌声缩短了师生之间的心理距离，渲染了一种轻松的气氛，并引出这节课的话题）
师：一曲《朋友》拉开了我们今天的话题。“朋友”是什么呢?有人说“朋友就如我们的左右手”；也有人说“朋友就是冬天里的一把火”；还有人说“朋友就是茫茫大海中的导航灯”。看来朋友对我们每个人来说都是相当重要的，我相信同学们从小到现在一定也有许多的朋友，那么这节课我们就来说说你和你朋友之间的故事。
二、教师引导。承接主题
先播放轻音乐，让学生在轻柔的音乐中回到过去。
师：现在请大家闭上眼睛，放松，让你的思绪一点一点回到过去，在你的脑海中浮现出朋友的音容笑貌：他的一个笑脸、一个眼神、一句话、一个动作都形象地浮现在你的眼前。也许在教室里你们一起学习；也许在回家的路上你们结伴而行；也许在学校操场上你们一起运动；也许，也许„„你于是沉浸在拥有朋友的幸福之中。（老师带有感情的引导让学生沉浸在美好的回忆之中）
现在请大家睁开眼睛，在你们的桌面上有一张白纸，请大家在纸上写下好朋友的名字，同时请大家想想你在与朋友相处的过程中最开心的一件事情是什么。下面我请每个小组的同学来说说他在与朋友相处时最开心的事情。
学生发言（略）。
师（总结性）：看来朋友给我们的生活带来了无穷的乐趣，也正是有了朋友，我们的生活才显得更加丰富多彩。然而现实生活中朋友之间在相处的时候也会发生矛盾或出现一些不愉快的事情，下面请看小品《同桌冷战》。
三、巧用小品，引申主题 小品表演：《同桌冷战》
李静与文清从小就是一对好朋友，到了中学她们又是在同一个班级并成为同桌，然而就在一次重要的考试中，她们两个人之间出现了一些矛盾。考前文清告诉李静，希望在考试时“照顾”一下，在考试过程中，文清连续扔两张纸条给李静，结果李静只是做自己的试卷不予以理睬。考试结束后，同学们陆续走出教室，李静主动去约文清一同回家，结果文清头也不回就走了。从此两个好朋友之间了展开了一场冷战。
师：小品中两个好朋友之间发生了矛盾，这种状况经常发生在我们同学的身上，现在假如你是小品中的李静，你会怎么做呢?（请学生回答）
师：生活中你与朋友相处时有没有发生过矛盾呢? 生：有。
师：请说说看好吗?（让学生说为什么会发生矛盾，当与朋友发生矛盾后心理的感受如何。） 师：
（进一步引申问题）你认为什么才是“真正的好朋友呢”
（理解朋友的真正含义，升华主题）
学生观点（略）。
师：看来两个好朋友之间发生了矛盾心里都很难过，但在现实生活中朋友相处又不可能不发生矛盾，所以关键是当矛盾发生后，我们应该如何解决矛盾并重新和好。现在请大家想办法来帮助这两个好朋友重归于好，好吗?（小组讨论，学生各抒己见来解决问题）
四、各施才智，拓展主题
师：现在请小组代表来谈谈各组同学想出的好办法。 学生发言（略）。
师：总结一下同学们提出的好办法，主要有以下几个方面：（多媒体显示） ·写纸条（可以放在朋友的书包或文具盒里） ·打电话 ·写信 ·当面道歉
·通过其他同学讲和 ·冷静一段时间
·给她（他）送一个礼物
师：有了以上的好办法，我相信你与朋友之间的冰块会融化的，你们会重新成为好朋友。下面我们就来看看历史上的古人是如何与朋友相处的。
五、历史故事，深化主题 历史故事：《千古一友》
管仲是春秋时期齐国的一个贫穷青年，与朋友鲍叔牙在一起做小生意。赚了钱，管仲总是多拿一些，鲍叔牙从不计较，有几次鲍叔牙听了管仲的建议，生意亏了本，鲍叔牙也不责怪他。后来，他们两个分别当上了齐国两个公子的谋士，各自为主人争夺王位效劳。结果，鲍叔牙辅佐的公子小白夺得了王位，他也因此被任命为国相。鲍叔牙在新国王齐桓公面前竭力推荐管仲为官，于是，管仲被任命为大夫，并主持齐国政务。管仲辅助国王，尽心治理齐国，使齐国很快强盛起来，称霸诸侯。当人们称赞管仲的政绩时，他动情地说：“我的一切应归功于鲍叔牙。我多拿钱，他不认为我贪心，因为他知道我穷；我的主意使他生意失败，他不认为我无能，因为他知道那是时机不好。”他由衷地感叹：“生我的是父母，知我的是鲍叔牙。”
请各小组的代表发言（发言内容略）。 老师总结学生的观点并用多媒体显示： ·以诚相待，相互关心 ·相互帮助，相互支持 ·相互理解，相互体贴 ·同舟共济，患难相恤
师：刚才大家总结出的上述几条原则，对今后朋友之间更好地相处会有很大的教益，其实只要你用心去呵护，友谊之树就会长青。
六、情境设置，感悟主题
师：朋友相处贵在相互帮助，现在请大家看大屏幕：画面上的小女孩是今年我国的某煤矿发生瓦斯大爆炸时一个矿工的女儿，她的父亲就在这次事故中永远离开了她和母亲。现在假如你就是这个女孩的朋友，请问你该如何做?（借用一个事例，设置一个情境，让学生在具体的生活之中去感悟友谊）
学生发言（略）。
师：听了同学们的发言，李老师深受感动，我为这个女孩拥有你这样的朋友而感到欣慰，在此我代表这个女孩向同学们真心道一声：谢谢!同时我也在此祝愿我们的同学在今后的生活中拥有更多的朋友，也祝愿你们的友谊天长地久。现在让我们再次唱响《朋友》之歌来结束我们今天的心理活动课。
播放音乐，学生齐唱《朋友》。
第11篇：18、桥梁远景图教案
一、教学目标：1.把握文章内容和基本结构。
2.了解有关桥梁的知识，激发学生丰富而合理的想象。
3.继续巩固说明文知识，体会说明文语言的准确性和生动性。4.培养学生整体把握课文内容和思路的能力。
二、重点难点：
重点：学习作者生动简洁的语言，恰当运用打比方等说明方法；学生能够合理、科学地想象。
难点：引导学生形成广泛而形象的认识，进行合理、科学的想象。
三、教具准备 多媒体
四.课时安排 2课时。 教学过程
第一课时
（一）导入新课
讲一讲牛郎织女的故事。 导语：这“鹊桥”就是喜鹊搭的一座桥，它们真是杰出的工程师——大家想想看，这天河该有多宽啊！同时也可见桥梁的重要，虽是神仙，也还需要桥。今天，我们来学习一篇有关桥梁的文章。
（二）解题
思考：本文题目告诉读者什么呢? 明确：本文题目，告诉了读者本文写作的主要内容，即桥梁事业发展的远景蓝图；也告诉了读者本文内容的时态特点，即未来时，是想象中的。所以，由本文题目，我们又可以知道本文的体裁是科普说明文。 (三)结合注释，了解作者茅以升
教师补充：茅以升，我国著名的桥梁专家。他一生致力于桥梁的设计研究和教学工作。20世纪30年代他设计并主持修建了钱塘江大桥，解放后，又参加了武汉长江大桥、南京长江大桥的设计工作。他写过大量的介绍桥梁知识的文章和科普读物。其中，《中国石拱桥》也被编在中学语文课本里。
（四）自读课文，要求：
1、读准字音
zài diānbǒ xiù dūn dâng 承载 颠簸 袖珍 桥墩 板凳
kuò zhuì báo fáng ài 轮廓 点缀 极薄 妨 碍
lóng zhǎng xiã 小巧玲珑 水涨船高 随身携带
2、词语解释: ①小巧玲珑:形容器物的形体小而精巧。
②水涨船高：比喻事物随着它所凭借的基础的 提高而提高。
③潜力：隐藏着、不外露的能量。
1
18、桥梁远景图 ④妨碍：阻挡、妨害，使人不方便。
⑤点缀：在原来的基础上加以装饰（装 点，装饰）。
3、想一想，全文可以分成几个部分?每一部分写什么? 提示：抓住每段的中心句或段首语，想一想，全文可以分成几个部分?每一部分写什么? 明确：全文分为两大部分。
第一部分(1—2段)，说明桥的重要性和桥的结构。
第二部分(3—13段)，具体设想桥梁远景图。
第一层（
3、4）：强调桥梁的重要性。第二层（5—8）：说明将来造桥会有哪些变化。 第三层（9—13）：说明将来的桥梁会有哪些变化。
4、全班齐读，要求准确流利。
五、讨论探究
1、课文开头引用牛郎织女鹊桥相会的神话故事有什么作用？
说明桥的重要作用，同时增加趣味性和可读性，既可引发少年读者的阅读兴趣，又可激发他们的想像力。 六.达标检测
完成《学法大视野》54页1-3题
第二课时
一、复习字词，巩固结构。
二、分析课文
1、分析第二段桥梁的结构。全班齐读第二段。
在这一段中，作者是如何解释桥梁的构造呢？（打比方） 桥的三要素是什么？
多么通俗易懂的语言呀，也许最初的桥就是一条大板凳。可是就这么一条大板凳有什么远景可去描绘的呢？
2、对将来的桥梁和造桥业，作者进行了哪些大胆的想象? 即：
（1）将来造桥会有哪些变化？ （2）将来的桥梁会有哪些变化？ 明确：
（1）随着科学技术的发展，将来的桥梁一定造得又快又好；将来的桥梁一定造得很便宜；将来的桥梁一定造得很美；将来的桥梁一定造得很低。
（2）将来一定会有没有水中桥墩的大桥；将来在很深的水里造桥，不必把桥墩沉到江底，而把桥墩做成空心的箱子，让它浮在水中；将来的桥不一定是直通通的，而是可以弯曲的车子过桥就会转个大转弯；将来也会有很小很轻便的桥，可以随身携带，遇到小河，随时架起来就可以在上面过河；将来还会出现“无梁飞渡”的桥。
3、将来的桥梁一定造得很便宜的原因是什么？
建筑材料用高新材料代替；桥的构件一律用自动化；水下工程用机器人操作；桥
2 墩基础可以用凝固剂，把软土变硬土；架桥全用电脑控制各种工具。这样，桥的成本就低了。科学技术的发展和进步是将来的桥梁一定造得很便宜的根本原因。）
4、启发学生弄清作者如何设想桥的“远景”，从而理清主体部分的说明顺序。
本文说明的顺序是，由一般桥的改进写到特殊桥的创造，因此是逻辑顺序
三、讨论探究
（一）、[语言揣摩]
1．“将来的桥梁一定造得很便宜。”一句中加点的词能否删去？有何作用？
不能。这两个副词起突出强调作用，说明桥梁便宜的程度和科学技术进步带来的必然结果。
2“架桥时，全用电脑控制的各种机具差不多不需人的劳动力”，这句中的“差不多”能否去掉？为什么？
不能去掉，因为这样表达更有余地，不把话说绝对，体现了一种严谨的态度。 3.让人们在这长廊中穿过时，“胜似闲庭信步”，写人们的感受有何作用？
写人们悠闲自得的心情，是为了衬托说明未来的桥造得很美，全桥搭成各种姿态，还有不同的色彩构成一幅美丽的图画给人们带来的美感。
（二）、学习课文的说明方法
1、分析第二自然段的说明方法：
本段用到的说明方法是什么？有什么作用？
明确：把桥比喻成板凳，面是“桥梁”，腿是“桥墩”，脚是“基础”。
这就是打比方的说明方法。形象地说明了桥梁的三要素。
2、文中还运用了哪些说明方法?请从文中找出来，具体说明。（指导学生读文，寻找使用说明方法的句子，并分析作用）
例如：引资料——引用神话故事，引用活用别人的好词佳句。
引用神话的作用：牛郎织女鹊桥相会的故事，是人们熟悉的，且带有浓郁的浪漫色彩，用在这里，不仅恰当巧妙地说明了桥的重要性，而且，更能引发读者的兴趣，激发读者的想象力，这样使说明的语言既质朴通俗，又生动形象，富有感染力。
引用别人的词句化在自己的文句里，例如，引用毛泽东的“一桥飞架”“胜似闲庭信步”，引用庄子的“望洋兴叹”，既为想象的内容服务，又使说明的语言更形象活泼，生动风趣，耐人寻味。 打比方：
桥就像一条板凳，板凳的腿就是桥墩，下面的“脚”就是基础，板凳的“板”就是桥梁， 举例子：
桥孔可以用极轻的材料如玻璃制成。
3 作比较：
因为桥孔的开关很慢，对手走车过船都不方便。开动桥孔的机器也比现在的灵活得多，因而开桥，关桥孔的时间可以大大缩短。）
三、小结：
作为一个科学家，茅以升固然有着大胆想象、大胆创造的科学精神，为中国的桥梁事业作出了杰出的贡献，但科学精神同样也包括着严谨求实的精神。严谨与大胆想象在茅以升的身上得到了完美的统一。
四、巩固练习
1、完成《学法大视野》54页5-8题55页9-11题
2、展开合理想象，设计一种将来的轮船、汽车、飞机、火箭、卫星等，写成片段。
五、板书设计
18、桥梁远景图
茅以升
很低 无墩
很美
浮墩
便宜
轻便
快好
无梁 非 常 先 进
第12篇：桥梁构造与施工教案
第九章
城市桥梁工程图 第一节 基本组成和分类
1、桥梁的基本组成：
五大部件：桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们必须通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。
1）桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）的结构物。
2）支座系统。支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。
3）桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
4）桥台。设在桥的两端；一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。
5）墩台基础。是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整个桥梁工程施
下部结构—桥墩、桥台；支承上部结构，传递上部结构荷载；承上启下；桥台两端，配以路堤、锥形护坡、挡土墙等；大型、重要桥梁设防撞岛；
基础—基础在最底下，通常埋于土下，将上面的荷载传到大地；是保证结构安全的关键。
关于水位：低水位-枯水季节最底；高水位-洪峰季节最高；设计洪水位-桥梁规定的设计计算水位；
水位、净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁全长
拱轴线、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、容许建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比、标准跨径、涵洞
第二节 桥梁的分类
2-1 桥梁的分类方法：按结构力学特点
按用途 按结构材料
按跨度
按施工方法
按跨越性质
按上部结构行车道位置
按使用条件
2-1 桥梁的分类方法：国际上一般认为单跨跨径小于150m属于中小桥梁、大于150m称为大桥；而特大桥就不仅仅凭跨径认定，还与桥型有关。
能称为特大桥的，一般是 主跨大于1000m的悬索桥、
主跨
大于500m的斜拉桥或钢拱桥、
主跨大于300m的混凝土拱桥等。 2-1-
2、按桥面的位置划分：上承式 ——视野好、建筑高度大
下承式——建筑高度小、视野差
中承式——兼有两者的特点 2-1-
3、按桥梁用途来划分：公路桥铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、其它专用桥梁(如通过管路、电缆等) 2-1-
4、按材料来划分：木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥
2-1-
5、按结构体系划分：梁式桥——主梁受弯、拱桥——主拱受压、刚架桥 ——构件受弯压、缆索承重桥——缆索受拉
组合体系桥
2-1-
6、按跨越方式分类：固定式的桥梁 开启桥 浮桥 漫水桥
2-1-
7、按施工方法分类：整体施工桥梁——上部结构一次浇筑而成节段施工桥梁——上部结构分节段组拼而成
2-2 桥梁按结构体系分类：梁式桥：在竖向荷载作用下，无水平反力，弯距较大；简支梁、连续梁、桁架连续；
拱式桥：有拱圈或拱肋，竖向荷载作用下，产生水平推力；跨越能力大，美观，适用材料较多；施工比较困难
刚架桥：刚架结构，梁与墩柱连接处刚度较大；受力介于梁桥与拱桥之间，跨中正弯距小，降低建筑高度；受温度、沉降等不利影响；（T构桥）、连续刚构桥、斜腿刚构桥
吊桥：荷载通过吊杆使缆索产生拉力，并传递到岸上巨大的锚碇上；吊桥有水平反力，跨越能力大，对动荷载要求较高； 组合体系桥：有梁、拱、塔、索等几种构件组合而成，有承重构件、传力构件之分；单孔系杆拱桥、连续梁拱组合、桁架拱桥、斜拉桥、部分斜拉桥；
第三节 公路桥梁上的作用（荷载）
一、作用（荷载）的概念与分类
○作用(旧规范称“荷载”）的概念～使结构产生内力或变形的因素。～分为直接作用、间接作用。～直接作用，可称“荷载”。
○作用的分类：※永久作用 ※可变作用 ※偶然作用
永久作用:～在设计基准期内量值不随时间变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计。
～永久作用（或荷载）的取值具有随机性。如，构件自重，由于材料容重的变化和构件尺寸的偏差可能与计算值不符，是随机变量。
可变作用:在设计基准期内量值随时间变化，且变化值与平均值比较不可忽略。～作用于桥梁上的车辆荷载和人群荷载的作用位置和数值大小都是变化的，其随机性是很明显的。
偶然作用:～在设计基准其内出现的概率很小，一旦出现其值很大，且持续时间很短。 ～如，罕遇地震，车辆或船舶撞击力等。
二、“桥规”关于作用的有关规定 2.1 可变作用～汽车荷载 ◎汽车荷载分为：～公路—I 级 和 公路—II 级 两个等级。
◎汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。 ◎桥梁结构的整体计算采用车道荷载；
◎桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载；
◎车道荷载与车辆荷载的作用不得叠加。
作用代表值:根据规范规定，结构或结构构件设计时，针对不同设计目的所采用的各种作用规定值：～它包括作用标准值、准永久值、频遇值。 ～可变作用：根据不同的极限状态采用；～永久作用、偶然作用：采用标准值作为代表值； ※作用标准值:～基本代表值，可根据设计基准期内最大值概率分布的某一分位（概率，百分比）值确定。～正常使用极限状态短期效应组合设计时，采用的一种可变作用代表值，其值可根据在足够长观测期内作用任意时点概率分布的0.95（或略高于0.5）分位值确定。 ※准永久值: 正常使用极限状态长期效应组合设计时，采用的另一种可变作用代表值，其值可根据在足够长观测期内作用任意时点概率分布的0.5（或略高于0.5）分位值确定。 ◎对于同一可变作用，有： 标准值＞频遇值＞准永久值 人群荷载：人群荷载标准
1）L ≤50m: 3.0kN/m2 ；2）L ≥150m: 2.5kN/m2 ；3）L: 50～150m: 按上述值内插；4）城镇郊区等行人密集处，按上述标准的1.15倍取值。5）专用人行桥：3.5kN/m2 ；6）人行道板局部验算：以4.0kN/m2布置；
计算栏杆时的荷载：作用在栏杆柱顶的水平推力取 0.75kN/m，作用在栏杆扶手上的竖向力取 1.0kN／m。 偶然作用：根据实际需求，考虑地震、船舶（漂流物）、汽车等的撞击。 ◎汽车的撞击：～指对桥本身的局部构件撞击；～旧规范（85桥规）不考虑汽车撞击；
第四节 桥梁构造
一
、梁式桥的一般特点和主要类型 1-1 梁式桥基本概念及特点： 主梁为主要承重结构：
钢筋混凝土梁式桥混凝土标号不宜低于15号;当采HRB335,HRB400级钢筋时不宜低于20号；通常使用HRB335,HRB400,级钢筋; 预应力混凝土梁桥混凝土标号不宜低于30号;当采用钢丝、钢绞线时混凝土标号不宜低于40号；普通钢筋R2
35、HRB335级钢；预应力钢筋宜选用精轧螺纹钢筋；
预应力混凝土结构分为全预应力（全压、不拉）和部分预应力（不超过规定拉应力或裂缝宽度）；设计原则；
钢筋混凝土梁桥通常跨径不大，经济合理跨径25米(T梁)以下；优点材料、理论、技术等简单、成熟，缺点自重大；
预应力混凝土：可利用高强材料，减少截面，减少自重，增大跨径；节省钢材；主梁刚度大，建筑高度低，提高耐久性；需要先进、复杂的施工技术；
新材料、新工艺、先进张拉设备、预应力锚具的开发利用促进预应力结构的发展； 梁式桥上部基本描述；
1-
2、梁式桥的主要类型及其适用情况 按承重结构的截面型式划分：
◎板桥--矩形截面、双向受力、挖空、异形截面； ◎肋板式梁桥--横截面内肋形结构（主要为T梁）； ◎箱形梁桥--横截面内封闭的箱子 按承重结构的静力体系：
◎简支梁桥--单跨、静定体系；易于工厂化施工；
◎连续梁桥—多连续，超静定体系；温度、支座变位产生附加内力～负弯矩的代偿功能使梁高变小、跨越能力增大。行车条件好。◎悬臂梁桥—静定结构；悬臂根部的负弯矩使跨越能力有所增大。
二、板桥的设计与构造 2-1 板桥的类型及特点：
◎建筑高度小；简单、制作、施工方便可工厂生产；装配式构件重量小；但跨径受到限制，一般钢筋混凝土不超过15米，预应力混凝土连续板桥不超过35米；
◎按静力计算模式：简支板桥，悬臂板桥，连续板桥
◎简支板桥：采用整体式或装配式，前者跨径４~~８米，装配式预应力混凝土板桥跨径可达１６米；
◎悬臂板桥:一般作成双悬臂，中间跨径为８~~１０米，悬臂长度为中间的０.３倍，板的跨中厚度约为跨径的１／１４～１／１８，支点处为跨中的1.3~~１.4倍; ◎连续板桥：连续跨越形成超静定结构体系；缝少而平稳；弯距降低跨径增大；不需搭板；合理跨径配置（支点卸载），边跨/中跨=0.7~~0.8； 2-2 简支板桥的构造：
构造上划分：整体式、装配式、装配-整体组合式
2-2-1整体式板桥的构造:◎跨径不大，与板宽相差不大，一般不用于高速公路；
◎通常等截面或矮肋式板，受温度、混凝土收缩、徐变影响易产生纵向裂纹，桥中可设缝释放； ◎矩形实心板通常为钢筋混凝土铰接板，有1.5~~8M的标准图，板高16~~36CM;预应力混凝土实心板目前用的不多；特点简单、施工方便、建筑高度小；
◎空心矩形板--为增大跨径，减轻自重，利用材料特性； ◎钢筋混凝土空心板跨径6~13米，有各荷载等级的标准图，板厚40~80厘米，可做到15米；预应力混凝土空心板跨径8~16米有标准图，板厚40~70厘米，可做到22米，板厚80~90厘米；构造要求板厚（7厘米），抗剪复核；
◎预应力混凝土空心板分先张法与后张法，二者区别？ ◎横向连接-荷载的有效横向分布，共同承担外荷载； 2-
3、斜板桥的受力特点与构造 2-3-
1、斜板桥的受力特点：
◎由于地形或路线线型要求，斜交角为桥轴线与支承线的垂线的夹角；具有如下受力特点：
1）荷载最短距离（钝角方向）传递，最大主弯距方向向支承边垂线方向偏转的趋势；
2)钝角处产生垂直于钝角平分线的较大的负弯距，钝角的支反力较大，镭角的支反力较小，有上翘的趋势，设拉力支座固定，将导致板内有较大的扭距；
3)均布荷载下，斜板桥最大跨内弯距比正桥小，跨内纵向最大弯距随斜交角增大，自中央向钝角方向移动；
4)跨中横向弯距比正桥大，相当于跨径方向减少的量； 5)《桥规》规定斜交角小于15度时，按正桥设计； 2-3-2斜板桥的构造特点：
2-3-2-
1、整体式板桥的构造:1)按主弯距方向的变化配置主筋，分布钢筋平行板边；钝角范围钢筋加强，上层与钝角二等分线垂直，下层平行加强（反力、负弯距），非支承板边上层加强钢筋网抗扭；2)两钝角角点间范围，主钢筋与支承边垂直，自由边范围主筋沿斜跨径方向，并与中间主筋重叠。
第六节 桥面构造(一)
一、桥面组成与布置
1-1．双向车道布置（桥面的一般构 ） 1-2．分车道布置 1-3．双层桥面布置
二、桥面铺装 桥面构造－概述： 桥面部分通常包括：桥面铺装、防水及排水设备、伸缩缝、人行道（安全带）、路缘石、栏杆（防撞墙）及灯柱，过桥管线、航灯指示；桥面的养护重要；
桥面铺装重量应尽量降低（二期恒载），铺装质量应使铺装层与桥面板紧密结合；白色路面（水泥混凝土）、黑色路面（下混凝土上为沥青、全沥青（下细上粗）、改性沥青、钢纤维混凝土、防水混凝土）、扩张金属网；桥面横坡1.5~~3.0% ；
桥面排水，纵坡大于2%，桥长大于50米，12~15米设一个泄水管，坡度小于2%，6~8米一个，按不小于2~3cm2/m2桥面设过水面积；位置根据实际情况决定，可用金属泄水管（铸铁）、钢筋混凝土、塑料制品；
设置伸缩缝目的为梁体自由变形，释放因温度变化、混凝土收缩、徐变、车辆荷载等引起的桥面纵向变形；其由钢板及角钢、橡胶、固定锚筋或锚杆等；目前收缩缝问题较多应进一步研究可靠的方法，或减少缝的数量（桥面连续）；
关于桥面横坡：桥面横坡一般1.5%~3%；做法：盖梁顶设横坡、三角垫层、结构设横坡
三、防水排水系统 防水层的类型：
①洒布薄层沥青或改性沥青，其上撒布一层砂，经碾压形成沥青涂胶下封层；
②涂刷聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高分子聚合物涂胶；③铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等做法 桥面排水系统：设置数量：i>2, l 2, l>50 时：12~15设米一个；i
四、桥梁伸缩缝
使用要求：1.能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩。2．桥面平坦，行驶性良好的构造。3．施工安装方便，且与桥梁结构联为整体。4．具有能够安全排水和防水的构造。5.承担各种车辆荷载的作用。6．养护、修理与更换方便。7．经济价廉。
五、人行道、栏杆、护栏与灯柱
5-
1、人行道与安全带：人多：
人行道0.75米（1m）+0.5米的倍数；人少：
安全带，0.25~0.5米；高度：
0.25~0.4米；
做法：现浇——与桥面连成整体
预制——做成配件，现场组合安装 5-
2、栏杆、灯柱
栏杆高度：0.8 ~ 1.2米，按规范计算水平力;间距1.5~~3.0m; 做法：全预制安装、现浇栏杆柱、预制安装扶手；灯柱一般均为预制安装
护栏的作用、种类
护栏作用：封闭沿线两側的作用；具有吸收碰撞能量的作用 种类：刚性护拦、半刚性护拦、柔性护拦
六 桥面伸缩缝
作用：为保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下能自由变形，需要使桥面在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。要求伸缩缝能保证梁自由变形、车辆平顺通过、防止雨水、垃圾堵塞、减少噪音。特别要注意，伸缩缝附近的栏杆要断开，使其能相应地自由变形。为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。 U形锌铁皮式伸缩缝
跨搭钢板式伸缩缝
橡胶伸缩缝
利用各种断面形状的优质橡胶作为伸缩缝的填嵌材料，既富有弹性，又易于胶贴，能满足变形要求和兼备防水功能，采用橡胶伸缩缝来代替跨搭钢板式伸缩缝，可以避免污物落入缝内，省去排水滞槽，显著减小活载的动力作用，简化接缝构造和安装工艺，并能显著节约钢材。在桥梁工程中，为了提高行车的舒适性，减轻桥梁的养护工作和提高桥梁的使用寿命，就应力求减少伸缩缝的数量。 第七节
拱桥构造
一、拱桥基本要求
1、拱桥的基本特点及其适用范围
力学特点:将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力，使拱的弯距大大减小，拱主要承受压力，充分发挥圬工材料抗压性能； 拱桥的优缺点:拱桥的优点：
1、具有较大的跨越能力，充分发挥圬工及其它抗压材料的性能；
2、构造较简单，受力明确简洁；
3、形式多样、外型美观；
拱桥的缺点：
1、有水平推力的拱桥，对地基基础要求较高，多孔连续拱桥互相影响；
2、跨径较大时，自重较大，对施工工艺等要求较高；
3、建筑高度较高，对稳定不利；
2、拱桥的组成及主要类型
拱桥的主要组成:拱圈（拱背、拱腹、拱顶、拱脚）、拱上结构;矢跨比f/L—反映拱桥受力特性的重要指标
拱桥分类:圬工拱桥、钢拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥、型钢混凝土拱桥
按拱上结构形式分：实腹式拱桥 空腹式拱桥 按结构受力图式分类：无铰拱、二铰拱、三铰拱 组合体系： 分为有、无推力两类
刚架拱桥、桁架拱桥、桁式组合拱桥、梁拱组合桥、系杆拱桥
～按拱肋及系杆的尺寸，柔性、刚性
二、主拱圈的构造
板拱：石板拱、混凝土板拱、钢筋混凝土板拱 肋拱:◎矩形截面：肋高为跨径的1/40~1/60，肋宽为肋高的0.5~2.0倍；
箱形拱:适合:跨径在50m以上的大跨径桥；
特点：截面挖空率大，节省材料；形心轴靠中适应主拱正负弯距变化；主拱整体性好，抗扭刚度大，稳定性好；便于预制施工拼装；
箱形拱的拱圈，一般由几个闭合箱（多室箱）组成。每一个闭合箱又由箱壁（侧板）、顶板（盖板）、底板及横隔板组成。箱拱截面的挖空率一般可达全截面的50%~70%。
修建箱形拱，可以采用预制拱箱无支架吊装或有支架现场浇筑等施工方法。若采用无支架施工时，拱箱可分段预制，采用装配-整体式分阶段施工方法组拼成一个整体，也可采用封闭式拱箱，它需要较大的吊装能力。
箱形主拱圈的形式:
1、采用闭合箱肋组成的多室箱形截面；
2、采用工字形肋组成的多室箱形截面
3、采用U形肋组成多室箱形截面
4、单室箱形截面
双曲拱:◎主拱圈特点：化整为零，再集零为整;◎适用无
支架吊装、起吊重量小情况
三、拱桥拱上建筑的构造
对于普通型上承式拱桥，其主要承重结构。主拱圈是曲线，车辆无法通过，需要在桥面系与主拱之间设置传递荷载的构件或填冲物，这些传递荷载的构件或填冲物称为拱上建筑。 作用：拱上建筑是拱桥的一部分，依其结构形式的不同而参与主拱共同受力的程度也不同；同时，拱上建筑在一定程度上能约束主拱圈由温度变化及混凝土收缩徐变等引起的变形，而主拱圈变形又使拱上建筑产生附加力。 拱上建筑类型：实腹式拱桥，空腹式拱桥两大类。
实腹式拱桥：实腹式拱上建筑构造简单，施工方便，但填料数量较多，恒载较重，小跨径拱桥中多采用实腹式。
空腹式拱桥：大、中跨径拱桥多采用空腹式。以利于减小恒载，并使桥梁显得轻巧美观。
实腹式拱上建筑：组成：填料、侧墙、护拱、变形缝、防水 层、卸水管及桥面系等组成
四、拱桥的其他细部构造
拱上填料（包括实腹拱和空腹拱）：作用是扩散车轮荷载，减小对拱圈的冲击；如果填料较厚（大于45厘米），可不计冲击影响；填料要求：容重小，透水性好，压缩性小。桥面铺装：目前一般采用防水砼、钢纤维砼、沥青砼、钢筋钢纤维砼等，同时在桥面形成一定的横坡，以利排水，保护桥梁。人行道：和梁桥一样，根据需要设置一定宽度的人行道，人行道可以部分悬出桥面或不悬出。
伸缩缝与变形缝：◎保证结构的安全性与耐久性；◎相对变形较大的位置设伸缩缝、相对变形较小处设变形缝；◎使拱上建筑适应主拱圈的变形；
拱上建筑联合作用—在温度或荷载作用下，主拱与拱上建筑变形相互影响的作用。
伸缩缝：缝宽2-3cm，用压缩性强的材料填塞
变形缝：可不留缝宽，用油毛毡或低标号砂浆砌筑端腹孔设置三铰拱，以适应拱上建筑的变形
桥面系设置在拱圈之上的拱桥。 优点是桥面系构造简单，拱圈与墩台的宽度较小，桥上视野开阔，施工方便；缺点是桥梁的建筑高度大，纵坡大和引桥长。一般用在跨度较大的桥梁。如图所示
第八节 桥梁墩台构造
一、重力式桥台
1、重力式桥台的类型：重力式桥台依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同，有多种形式。常用的类型有U形桥台，埋置式桥台，八字式和一字式桥台等。重力式桥台在铁路桥上还有T形桥台，十字形桥台等其它型式。
2、U形桥台：U形桥台由台身（前墙）台帽、基础与两侧的翼墙组成，在平面上呈U字形。U形桥台构造简单，基础底承压面大，应力较小，但圬工体积大，桥台内的填土容易积水，结冰后冻胀，使桥台结构产生裂缝。
二、轻型桥台
1、薄壁轻型桥台：薄壁轻型桥台常用的型式有悬臂式、扶壁式、撑墙式及箱式等，如图所示。在一般情况下，悬臂式桥台的混凝土数量和用钢量较高、撑墙式与箱式的模板用量较高。薄壁桥台的优点与薄壁墩类同，可依据桥台高度，地基强度和土质等因素选定。
2、支撑梁轻型桥台：单跨或少跨的小跨径桥，在条件许可的情况下，可在轻型桥台之间或台与墩间，设置3～5根支撑梁。支撑梁设在冲刷线或河床铺砌线以下。梁与桥台设置锚固栓钉，使上部结构与支撑梁共同支撑桥台承受台后土压力。此时桥台与支撑梁及上部结构形成四铰框架来受力。
轻型桥台可采用八字式和一字式翼墙挡土，如地形许可，也可做成耳墙，形成埋置式轻型桥台并设置溜坡
3、钢筋混凝土轻型桥台：其构造特点是利用钢筋混凝土结构的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化
三、埋置式桥台
桥台台身埋置于台前溜坡内，不需另设翼墙，仅由台帽两端的耳墙与路提衔接。图15-2a为直立式埋置桥台；15-2b为后倾式，它使台身重心向后，用以平衡台后填土的倾覆力矩，但倾斜度应适当。
四、框架式桥台
1、框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台，它埋置土中，所受的土压力较小，适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大的梁桥。其构造型式有双柱式、多柱式、墙式、半重力式和双排架式、板凳式等。
2、一般为双柱式桥台，当桥较宽时，为减少台帽跨度，可采用多柱式，或直接在桩上面建造台帽。框架式桥台均采用埋置式，台前设置溜坡。为满足桥台与路堤的连接，在台帽上部设置耳墙，必要时在台帽前方两侧设置挡板。
五、实体重力式桥墩实体桥墩
一、实体重力式桥墩
是一实体圬工墩，主要靠自身的重量（包括桥跨结构重力）平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。此种桥墩自身刚度大，具有较强的防撞能力，但同时存在阻水面积大的缺陷，比较适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。 重力式桥墩墩帽采用20号以上的混凝土，加配构造钢筋。 重力式桥墩的墩身用15号或大于15号片石混凝土浇筑，或用浆砌块石和料石，也可以用混凝土预制块砌筑。
桥墩基础一般采用15号混凝土，起平面尺寸较墩身底面尺寸略大（四周各放大20cm）。基础多做成单层的，其高度一般为50cm上下。
二、空心桥墩
部分镂空实体桥墩：
保持实体桥墩的基本特点，如较大的轮廊体形，较大的圬工结构，少量的钢筋等。在截面强度和刚度足以承担和平衡外力的前提条件下，减少圬工数量，使结构更经济。 薄壁空心桥墩：
基本结构形式与部分镂空实体桥墩相似，但一般采用强度高、墩身壁较薄的钢筋混凝土构件，混凝土标号一般为20～30号混凝土。
三、柱式桥墩
柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。它具有线条简捷、明快、美观，既节省材料数量又施工方便的特点，特别适用于桥梁宽度较大的城市桥梁和立交桥。
柱式桥墩(如图所示)一般可分为独柱、双柱和多柱等形式，它可以根据桥宽的需要以及地物地貌条件任意组合。柱式桥墩由承台、柱式墩身和盖梁组成，对于上部结构为大悬臂箱形截面，墩身可以直接与梁相接。柱式墩一般用混凝土标号为20～30号的钢筋混凝土构件组成。
图中：a)---单柱式；b)---双柱式；c)---哑铃式；d）---混合双柱式
第九节 桥梁施工准备
一、施工方法的分类及特点
二、桥梁施工方法的选择原则：
◎施工方法进行分类只是为了描述其特点
◎一般不可能仅采用一种施工方法，多为综合应用。
◎同一种方法中，不同情况所需的机具、劳力、施工的步骤和施工期限不一。
◎应根据设计要求、现场、环境、设备、经验等因素综合分析考虑、合理选择。
◎应考虑的主要因素：①结构形式、规模；②桥位地形、自然环境、社会环境；③机械、施工管理的制约；④经验；⑤安全性、经济性。
三、施工准备
◎建立必要的技术和物质条件，统筹安排施工力量和施工现场，保证施工得以顺利进行。
◎施工准备通常包括技术准备、劳动组织准备、物质准备和施工现场准备等工作。
四、桥梁施工组织设计
◎是指导桥梁施工的基本技术经济文件，也是对施工实行科学管理的重要手段。
◎以工程项目、单项工程或单位工程为对象编制的：将整个工程项目分解为各单项工程→各单项工程分解为单位工程→单位工程分解为各分部工程→分部工程分解为各分项工程→进一步分解为各道工序。 ◎编制施工组织设计的目的，就是在保证工程质量的前提下，尽可能地缩短工程工期、降低工程成本、尽早发挥工程项目的经济效益。
五、墩台施工
5-
1、对石料、砂浆与脚手架的要求 5-1-1 对石料与砂浆的要求
◎常用材料：片石、块石及粗料石，以水泥砂浆砌筑；◎石料与砂浆的规格要符合有关规定；～浆砌片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、各式墩台身填腹（镶面少用）；～浆砌块石一般用于高度大于6m的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台；～浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩台身等。 5-1-
2、对脚手架的要求
◎重量小或距地面不高时，可用简单的马凳跳板直接运送； ◎重量较大或距地面较高时，可采用固定式动臂吊机或桅杆式吊机或井式吊机，将材料运到墩台上，然后再分运到安砌地点。
◎用于砌石的脚手架应环绕墩台搭设，用以堆放材料，并支承施工人员砌镶面定位行列及沟缝。
◎脚手架一般常用固定式轻型脚手架（适用于6m以下的墩台）、简易活动脚手架（能用在25m以下的墩台）以及悬吊式脚手架（用于较高的墩台）。
5-
2、砌筑要点与砌筑方法
砌筑要点：◎按图放出实样，挂线砌筑。◎第一层砌块 如基底为土质，不需坐浆； 如基底为石质，应清洗、润湿后，先坐浆再砌石。◎斜面应逐层放坡，保证坡度。
◎保持缝宽，砌缝饱满。◎形状较复杂的，应先作出配料设计图（图↓），注明块石尺寸；◎形状较简单的，根据砌体高度、尺寸、错缝等，先放样配料再砌。 5-
3、墩（台）帽施工 墩（台）帽放样：
◎距帽底约30～50cm时，即需测出墩台纵横中心轴线，竖立墩、台帽模板，安装锚栓孔或安装预埋支座垫板、绑扎钢筋等。 ◎不要以基础中心线作为台帽背墙线
◎浇筑前应反复核实，以确保墩、台帽中心、支座垫石等位置方向及水平标高不出差错。
六、重力式桥台
重力式桥台的类型：
重力式桥台依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同，有多种形式。常用的类型有U形桥台，埋置式桥台，八字式和一字式桥台等。
重力式桥台在铁路桥上还有T形桥台，十字形桥台等其它型式。 U形桥台：
U形桥台由台身（前墙）台帽、基础与两侧的翼墙组成，在平面上呈U字形。
U形桥台构造简单，基础底承压面大，应力较小，但圬工体积大，桥台内的填土容易积水，结冰后冻胀，使桥台结构产生裂缝。
七、埋置式桥台
桥台台身埋置于台前溜坡内，不需另设翼墙，仅由台帽两端的耳墙与路提衔接。图a为直立式埋置桥台；b为后倾式，它使台身重心向后，用以平衡台后填土的倾覆力矩，但倾斜度应适当。
埋置式桥台，台身为圬工实体，台帽及耳墙采用钢筋混凝土，当台前溜坡有适当保护不被冲毁时，可考虑溜坡填土的主动土压力。因此，埋置式桥台圬工数量较省，但由于溜坡伸入桥孔，压缩了河道，有时需要增加桥长。它适用于桥头为浅滩，溜坡受冲刷较小，填土高度在10m以下的中等跨径的多跨桥中使用。当地质情况较好时，可将台身挖空成拱形，以节省圬工，减轻自重。
八、轻型桥台 1 薄壁轻型桥台
薄壁轻型桥台常用的型式有悬臂式、扶壁式、撑墙式及箱式等，如图所示。在一般情况下，悬臂式桥台的混凝土数量和用钢量较高、撑墙式与箱式的模板用量较高。薄壁桥台的优点与薄壁墩类同，可依据桥台高度，地基强度和土质等因素选定。
2支撑梁轻型桥台
单跨或少跨的小跨径桥，在条件许可的情况下，可在轻型桥台之间或台与墩间，设置3～5根支撑梁。支撑梁设在冲刷线或河床铺砌线以下。梁与桥台设置锚固栓钉，使上部结构与支撑梁共同支撑桥台承受台后土压力。此时桥台与支撑梁及上部结构形成四铰框架来受力。
轻型桥台可采用八字式和一字式翼墙挡土，如地形许可，也可做成耳墙，形成埋置式轻型桥台并设置溜坡。 3框架式桥台 柱式桥台：
一般为双柱式桥台，当桥较宽时，为减少台帽跨度，可采用多柱式，或直接在桩上面建造台帽。 墙式桥台：
当填土高度大于5m时，可采用墙式桥台。 排架式桥台：
当水平力较大时，桥台可采用双排架式或板凳式。 半重力式桥台：
半重力式构造与墙式相同，墙较厚，不设钢筋。
注：框架式桥台均采用埋置式，台前设置溜坡。为满足桥台与路堤的连接，在台帽上部设置耳墙，必要时在台帽前方两侧设置挡板。
第十节 钢筋混凝土桥施工
一、钢筋
原材料检查：主要检查其抗拉强度、延伸率、冷弯等性能。
原材料存放：应支垫好或放在格架上，覆盖遮挡，远离油脂、油漆、灰尘等杂物，以免锈蚀污染。
加工要点：--a.钢筋要调直、除锈，下料、弯制要准确，加工好的半成品钢筋分类挂牌存放。b.钢筋骨架在台座上绑孔成型，严格按规范要求；预留孔道的位置要严格检验，符合设计要求。c.钢筋的焊接及绑扎应设置在内力较小处，采用双面焊，缝长为5d,并沿纵向错开布置，错开距离不小于35d的长度，且不小于50cm。配置在接头区内焊接接头的受力钢筋，其受拉区的接头的截面面积不大于总截面面积的50%。d.箍筋弯勾的叠合处，应在梁的上边缘并交错布置，箍筋应与主筋垂直用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。e.钢筋的焊接要求：单面焊缝长≥10d, 双面焊缝长≥5d。f.焊接钢筋骨架式，施焊顺序应避免累积焊接变形、产生过大的焊接应力。
二、砼
砼工程～施工准备：原材料检验、批准、配合比批准、机具准备、材料准备、运输准备、浇筑准备
砼～拌制：人工拌和： ～仅限于少量砼、次要构件；机械拌和。
砼～运输：最少的转运次数、最短的距离、最短的时间；不离析、不泌水、不漏浆；塔落度:到浇筑现场满足浇筑要求，且差值≯30%。运输时间不超限。 砼工程～振捣：〖人工振捣只适用于少量砼、次要构件〗
1、充分振捣、但不能过分振捣。以水泥浆刚刚上浮为准；
2、应选用适当的振捣器，注意其作用半径，控制砼层厚。
3、插入式振捣器
应保证两次插点的作用范围重叠，以1.5杯作用半径为宜；应稍插入下层；
避免频繁触碰钢筋；
三、预钢筋混凝土桥施工
定义：为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现，充分利用高强度钢筋及高强度混凝土，设法在混凝土结构或构件承受使用荷载前，预先对受拉区的混凝土施加压力后的混凝土就是预应力混凝土。
目的：预压应力用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力，从而将结构构件的拉应力控制在较小范围，甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展，从而提高构件的抗裂性能和刚度。
分类：根据预加应力值大小对构件截面裂缝控制程度的不同分类：
1.全预应力混凝土 在使用荷载作用下，不允许截面上混凝土出现拉应力的构件，属严格要求不出现裂缝的构件。
2.部份预应力混凝土 允许出现裂缝，但最大裂缝宽度不超过允许值的构件，属允许出现裂缝的构件。
3.无粘结预应力钢筋 将预应力钢筋的外表面涂以沥清，油脂或其他润滑防锈材料，以减小摩擦力并防锈蚀，并用塑料套管或以纸带,塑料带包裹，以防止施工中碰坏涂层，并使之与周围混凝土隔离，而在张拉时可沿纵向发生相对滑移的后张预应力钢筋。
特点:不需要预留孔道，也不必灌浆、施工简便、快速、造价较低、易于推广应用。
预应力混凝土结构的基本原理：所谓预应力混凝土，就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力，且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的配筋混凝土。
预应力混凝土所用的材料： 混凝土：强度高；快硬、早强；混凝土强度等级不应低于C40 严格控制水灰比，注意选用高标号水泥并宜控制水泥用量不大于500kg/m3，选用优质活性掺合料，加强振捣与养护 箱型拱（如图12-6 所示）
图12-6 箱型拱截面形式 箱型拱特点：适合大跨径拱桥，截面挖空率大，节省材料；形心轴靠中适应主拱正负弯距变化；主拱整体性好，抗扭刚度大，稳定性好；便于预制施工拼装；
箱形主拱圈的形式：
1、采用闭合箱肋组成的多室箱形截面（如图12-7所示）；
2、采用工字形肋组成的多室箱形截面
3、采用U形肋组成多室箱形截面
4、单室箱形截面
第13篇：搭起创新的桥梁教案
《搭起创新的桥梁》教案
泽州职中 李艳丽
教学目标：
1、情感、态度、价值观目标：感悟创新的魅力，激发学生爱科学、学科学，用科学的兴趣与热情，促使其最大限度的发掘自身的潜能。
2、能力目标：培养学生基本的观察力、想象力和求异思维能力；培养学生独立思考、勇于创新、积极实践的能力。
3、知识目标：知道想象是创新的先导，求异思维是创新的源头，了解想象的方法，知道知识是创新的前提。教学重点：培养学生的创新意识。 教学难点：积累知识，勇于实践。
教学方法：（1）案例教学法：引导学生营造“自主学习”的氛围，不要先将结论呈现给学生，而是把观点、结论以探究的形式体现在案例中，尊重学生主动探究知识的权利、思考的权利，注重过程性，突出生产性。 （2）合作讨论法：这种学生讨论法是建立在“生——生”之间的对话。使个人实践与小组合作学习、互相讨论有机结合，有利于学生之间的知识结构的互补与完善，学生取长补短、团结协作，有利于发展他们的创造性思维和语言的表达能力，而学生之间的相互讨论与启发能使学生对课程更感兴趣并创造出一个轻松愉悦的环境。
（3）多媒体辅助教学法。多媒体以其直观的特点能使抽象的知识具体化，枯燥的知识兴趣化，乏味的知识生动化，以图文并茂的方式从视觉、听觉等多个角度来刺激学生的感观，使其积极地参与到学习中来。
设计理念与整体思路:创设情境与活动，还时间于学生，还空间于学生，充分发挥学生的主体作用，注重学生的探究能力、创新能力的培养。 教学设计:
一、学生展示 导入新课
通过学生展示课前收集的资料，十一五期间我国科技取得的重大成就以及古今中外发明创造的事例。并让学生思考，是什么原因使我国取得了这么巨大的科技成就，
学生回答之后，教师总结:是创新促进了科技发展，实现了科技强国，创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。那么，如何搭起创新的桥梁呢?这节课我们将共同探讨创新需要的条件。
板书：搭起创新的桥梁
二、师生互动 探究新知
（一）创新思维在闪光
1.活动一：
多媒体展示三个故事：锯的发明、巧除积雪、发型师的故事。 让学生思考：（1）鲁班为什么能够发明锯？我们应该怎样向他学习？ （2）故事二“巧除积雪”中的孩子的想法给了我们什么启示？ （3）故事三中发型师的做法又告诉我们什么？ 小组同学讨论，并选出代表发言。
教师总结：（1）.鲁班由于从叶子划破手的现象中发明了锯，说明他善于观察，所以我们面对生活中的事物和现象，不要视而不见，要善于观察。只要善于观察，留意生活中的种种现象，寻找原因，我们就会有自己的发现，可以说，善于观察是产生创新思维的重要前提。
(2).故事“巧除积雪”中的孩子大胆想像，甚至异想天开，反而被科学家认为是最可行的办法。不怕做不到，就怕想不到。这些神话般的、异想天开的想像经过人类的创新实践都可以逐一变成现实。那么怎样开发自己的想像力呢？
学生讨论，教师总结：敢于想——能够想——善于想 发明千千万，起点是一问，
禽兽不如人，过在不会问。 ——陶行知
（3）.故事三中发型师打破常规的思维定势，回答了秃头男人的问题，在培养创新能力的过程中，就需要这样一种求异思维的能力。
活动二：多媒体展示：尝试解决问题。
1.一根粗细不匀的绳子烧尽要用1小时，只有绳子和火，如何用它来判断半个小时？
2.玻璃瓶里装着橘子水，瓶口塞着软木塞．既不准打碎瓶子，弄碎软木塞，又不准拔出软木塞，怎样才能喝到瓶里的橘子水？
3.有10只玻璃杯排成一行，左边5只内装有汽水，右边5只是空杯．现规定只能挪动两只杯子，使这排杯子变成实杯与空杯相交替排列．如何移动两只杯子？
4.有一棵树，树下面有一头牛被一根2米长的绳子牢牢栓住鼻子，牛的主人把饲料放在离树恰好5米之外就走开了．牛很快就将饲料吃了个精光．牛是怎么吃到饲料的？
讨论：解决这两个问题的关键是什么？
教师：解决这些问题的关键是摆脱思维定势，求异思维。如果能从多角度思考问题，将会是“横看成岭侧成峰”的效果。可以说求异思维是孕育一切创新的源头。
（二）积累知识 勇于实践 活动三：多媒体展示两段材料 材料一：电报的发明 材料二：吴浪的小发明
引导学生思考：两段材料说明创新与知识储备、创新与实践有什么关系？我们应该怎么办？
小组同学讨论，并由学生代表发言
教师总结：知识越丰富，基础打得越牢固，创新的机会就越多。青少年要学好各方面的科学文化知识，努力提高自身素质，为创新奠定坚实的知识基础。当然有了丰富的知识储备，还要学以致用，勇于实践，才会有所发明创作。
三、走进生活
尝试创新
1.走近榜样人物，反思自己的责任
多媒体展示一些有成就的科学家，以及我们身边的一些小发明、小创造同，使学生反思自己，只要培养创新能力，自己也是可以有所发明创造的。
2.生活中有许多“废品” ，如矿泉水瓶、易拉罐、废报纸、奶盒等，让学生想个妙招让它们变“废”为宝，争做小小发明家。
通过让学生畅所欲言，获得体验，提高认识，使学生明白提高自己的创新能力，必须积累知识，学以致用，勇于实践，同时，有利于培养学生节约利用资源的意识。
四.归纳总结
巩固知识
通过本节课的学习，你有什么收获？ 五.课后拓展
生活中你有没有困扰自己的问题？比方说要是有自动开关的水龙头该多好呀！怎样存放苹果才不会腐烂，使我们一年四季都能吃到苹果？…… 试着就生活中存在的一个实际问题提出解决的方案。
最后多媒体播放歌曲《走进新时代》。 六.板书设计
搭起创新的桥梁
创新=？+？+？+？+？+？……
好奇心+善于观察+敢于想象+敢于质疑+积累知识+勇于实践 动力 前提 先导 源头 前提 过程
第14篇：桥梁构造与施工教案
桥梁构造与施工
一、构造部分
第一章桥梁的基本组成和分类
1、桥梁的基本组成： 五大部件：桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们必须通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。
1）桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）的结构物。
2）支座系统。支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。
3）桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
4）桥台。设在桥的两端；一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。
5）墩台基础。是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整个桥梁工程施
下部结构—桥墩、桥台；支承上部结构，传递上部结构荷载；承上启下；桥台两端，配以路堤、锥形护坡、挡土墙等；大型、重要桥梁设防撞岛；
基础—基础在最底下，通常埋于土下，将上面的荷载传到大地；是保证结构安全的关键。 关于水位：低水位-枯水季节最底；高水位-洪峰季节最高；设计洪水位-桥梁规定的设计计算水位；
水位、净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁全长
拱轴线、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、容许建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比、标准跨径、涵洞
2、桥梁的分类
2-1 桥梁的分类方法：按结构力学特点
按用途 按结构材料
按跨度
按施工方法
按跨越性质
按上部结构行车道位置
按使用条件
2-1 桥梁的分类方法：国际上一般认为单跨跨径小于150m属于中小桥梁、大于150m称为大桥；而特大桥就不仅仅凭跨径认定，还与桥型有关。
能称为特大桥的，一般是 主跨大于1000m的悬索桥、
主跨大于500m的斜拉桥或钢拱桥、
主跨大于300m的混凝土拱桥等。
2-1-
2、按桥面的位置划分：上承式 ——视野好、建筑高度大
下承式——建筑高度小、视野差
中承式——兼有两者的特点
2-1-
3、按桥梁用途来划分：公路桥铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、其它专用桥梁(如通过管路、电缆等) 2-1-
4、按材料来划分：木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥
2-1-
5、按结构体系划分：梁式桥——主梁受弯、拱桥——主拱受压、刚架桥 ——构件受弯压、缆索承重桥——缆索受拉
组合体系桥
2-1-
6、按跨越方式分类：固定式的桥梁 开启桥 浮桥 漫水桥 2-1-
7、按施工方法分类：整体施工桥梁——上部结构一次浇筑而成
节段施工桥梁——上部结构分节段组拼而成
2-2 桥梁按结构体系分类：梁式桥：在竖向荷载作用下，无水平反力，弯距较大；简支梁、连续梁、桁架连续；
拱式桥：有拱圈或拱肋，竖向荷载作用下，产生水平推力；跨越能力大，美观，适用材料较多；施工比较困难 刚架桥：刚架结构，梁与墩柱连接处刚度较大；受力介于梁桥与拱桥之间，跨中正弯距小，降低建筑高度；受温度、沉降等不利影响；（T构桥）、连续刚构桥、斜腿刚构桥
吊桥：荷载通过吊杆使缆索产生拉力，并传递到岸上巨大的锚碇上；吊桥有水平反力，跨越能力大，对动荷载要求较高；
组合体系桥：有梁、拱、塔、索等几种构件组合而成，有承重构件、传力构件之分；单孔系杆拱桥、连续梁拱组合、桁架拱桥、斜拉桥、部分斜拉桥；
第二章 公路桥梁上的作用（荷载）
1、作用（荷载）的概念与分类
○作用(旧规范称“荷载”）的概念～使结构产生内力或变形的因素。～分为直接作用、间接作用。～直接作用，可称“荷载”。
○作用的分类：※永久作用 ※可变作用 ※偶然作用
永久作用:～在设计基准期内量值不随时间变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计。 ～永久作用（或荷载）的取值具有随机性。如，构件自重，由于材料容重的变化和构件尺寸的偏差可能与计算值不符，是随机变量。
可变作用:在设计基准期内量值随时间变化，且变化值与平均值比较不可忽略。～作用于桥梁上的车辆荷载和人群荷载的作用位置和数值大小都是变化的，其随机性是很明显的。 偶然作用:～在设计基准其内出现的概率很小，一旦出现其值很大，且持续时间很短。 ～如，罕遇地震，车辆或船舶撞击力等。
2、“桥规”关于作用的有关规定
2.1 可变作用～汽车荷载
◎汽车荷载分为：～公路—I 级 和 公路—II 级 两个等级。
◎汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。 ◎桥梁结构的整体计算采用车道荷载；
◎桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载； ◎车道荷载与车辆荷载的作用不得叠加。
作用代表值:根据规范规定，结构或结构构件设计时，针对不同设计目的所采用的各种作用规定值：～它包括作用标准值、准永久值、频遇值。 ～可变作用：根据不同的极限状态采用；～永久作用、偶然作用：采用标准值作为代表值；
※作用标准值:～基本代表值，可根据设计基准期内最大值概率分布的某一分位（概率，百分比）值确定。～正常使用极限状态短期效应组合设计时，采用的一种可变作用代表值，其值可根据在足够长观测期内作用任意时点概率分布的0.95（或略高于0.5）分位值确定。 ※准永久值: 正常使用极限状态长期效应组合设计时，采用的另一种可变作用代表值，其值可根据在足够长观测期内作用任意时点概率分布的0.5（或略高于0.5）分位值确定。 ◎对于同一可变作用，有： 标准值＞频遇值＞准永久值 人群荷载：人群荷载标准
1）L ≤50m: 3.0kN/m2 ；2）L ≥150m:
2.5kN/m2 ；3）L: 50～150m: 按上述值内插；4）城镇郊区等行人密集处，按上述标准的1.15倍取值。5）专用人行桥：3.5kN/m2 ；6）人行道板局部验算：以4.0kN/m2布置；
计算栏杆时的荷载：作用在栏杆柱顶的水平推力取 0.75kN/m，作用在栏杆扶手上的竖向力取 1.0kN／m。 偶然作用：根据实际需求，考虑地震、船舶（漂流物）、汽车等的撞击。
◎汽车的撞击：～指对桥本身的局部构件撞击；～旧规范（85桥规）不考虑汽车撞击；
第三章 桥梁构造
一
、梁式桥的一般特点和主要类型 1-1 梁式桥基本概念及特点：
主梁为主要承重结构：
钢筋混凝土梁式桥混凝土标号不宜低于15号;当采HRB335,HRB400级钢筋时不宜低于20号；通常使用HRB335,HRB400,级钢筋; 预应力混凝土梁桥混凝土标号不宜低于30号;当采用钢丝、钢绞线时混凝土标号不宜低于40号；普通钢筋R2
35、HRB335级钢；预应力钢筋宜选用精轧螺纹钢筋； 预应力混凝土结构分为全预应力（全压、不拉）和部分预应力（不超过规定拉应力或裂缝宽度）；设计原则；
钢筋混凝土梁桥通常跨径不大，经济合理跨径25米(T梁)以下；优点材料、理论、技术等简单、成熟，缺点自重大；
预应力混凝土：可利用高强材料，减少截面，减少自重，增大跨径；节省钢材；主梁刚度大，建筑高度低，提高耐久性；需要先进、复杂的施工技术；
新材料、新工艺、先进张拉设备、预应力锚具的开发利用促进预应力结构的发展； 梁式桥上部基本描述； 1-
2、梁式桥的主要类型及其适用情况
按承重结构的截面型式划分◎板桥--矩形截面、双向受力、挖空、异形截面；◎肋板式梁桥--横截面内肋形结构（主要为T梁）；◎箱形梁桥--横截面内封闭的箱子
按承重结构的静力体系：◎简支梁桥--单跨、静定体系；易于工厂化施工；◎连续梁桥—多连续，超静定体系；温度、支座变位产生附加内力～负弯矩的代偿功能使梁高变小、跨越能力增大。行车条件好。◎悬臂梁桥—静定结构；悬臂根部的负弯矩使跨越能力有所增大。 二、板桥的设计与构造 2-1 板桥的类型及特点：
◎建筑高度小；简单、制作、施工方便可工厂生产；装配式构件重量小；但跨径受到限制，一般钢筋混凝土不超过15米，预应力混凝土连续板桥不超过35米； ◎按静力计算模式：简支板桥，悬臂板桥，连续板桥
◎简支板桥：采用整体式或装配式，前者跨径４~~８米，装配式预应力混凝土板桥跨径可达１６米；
◎悬臂板桥:一般作成双悬臂，中间跨径为８~~１０米，悬臂长度为中间的０.３倍，板的跨中厚度约为跨径的１／１４～１／１８，支点处为跨中的1.3~~１.4倍; ◎连续板桥：连续跨越形成超静定结构体系；缝少而平稳；弯距降低跨径增大；不需搭板；合理跨径配置（支点卸载），边跨/中跨=0.7~~0.8； 2-2 简支板桥的构造：
构造上划分：整体式、装配式、装配-整体组合式
2-2-1整体式板桥的构造:◎跨径不大，与板宽相差不大，一般不用于高速公路；
◎通常等截面或矮肋式板，受温度、混凝土收缩、徐变影响易产生纵向裂纹，桥中可设缝释放；
◎矩形实心板通常为钢筋混凝土铰接板，有1.5~~8M的标准图，板高16~~36CM;预应力混凝土实心板目前用的不多；特点简单、施工方便、建筑高度小；◎空心矩形板--为增大跨径，减轻自重，利用材料特性；◎钢筋混凝土空心板跨径6~13米，有各荷载等级的标准图，板厚40~80厘米，可做到15米；预应力混凝土空心板跨径8~16米有标准图，板厚40~70厘米，可做到22米，板厚80~90厘米；构造要求板厚（7厘米），抗剪复核；◎预应力混凝土空心板分先张法与后张法，二者区别？◎横向连接-荷载的有效横向分布，共同承担外荷载； 2-
3、斜板桥的受力特点与构造 2-3-
1、斜板桥的受力特点：
◎由于地形或路线线型要求，斜交角为桥轴线与支承线的垂线的夹角；具有如下受力特点： 1）荷载最短距离（钝角方向）传递，最大主弯距方向向支承边垂线方向偏转的趋势； 2)钝角处产生垂直于钝角平分线的较大的负弯距，钝角的支反力较大，镭角的支反力较小，有上翘的趋势，设拉力支座固定，将导致板内有较大的扭距；
3)均布荷载下，斜板桥最大跨内弯距比正桥小，跨内纵向最大弯距随斜交角增大，自中央向钝角方向移动；
4)跨中横向弯距比正桥大，相当于跨径方向减少的量； 5)《桥规》规定斜交角小于15度时，按正桥设计； 2-3-2斜板桥的构造特点：
2-3-2-
1、整体式板桥的构造:1)按主弯距方向的变化配置主筋，分布钢筋平行板边；钝角范围钢筋加强，上层与钝角二等分线垂直，下层平行加强（反力、负弯距），非支承板边上层加强钢筋网抗扭；2)两钝角角点间范围，主钢筋与支承边垂直，自由边范围主筋沿斜跨径方向，并与中间主筋重叠。
二、装配式简支梁桥的构造
综述：简支梁桥是梁式桥中应用最早，使用最广泛的一种桥型。它受力简单，梁中只有正弯矩，常用T型截面梁这种构造简单的截面形式；体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力，设计计算方便，最易设计成各种标准跨径的装配式结构。由于简支梁是静定结构，结构内力不受地基变形的影响，对基础要求较低，能适用于地基较差的桥址上建桥。在多孔简支梁桥中，相邻桥孔各自单独受力，便于予制、架设，简化施工管理，施工费用低，因此在城市高架、跨河大桥的引桥上被广泛采用。为减少伸缩缝装置，改善行车平整舒适，国内目前常采用桥面连续的预应力混凝土简支梁桥。
一、构造类型及特点：模板化生产，易于系列化、标准化；T型、箱型、TT型截面，高宽比例适当，优化，以增大抗弯惯距，增大刚度；20~60米有标准图；跨度增大，梁重增加快； 桥梁施工方法的不同导致构件内力的分配、应力分布的不同； 最常用装配式简支梁桥--T型截面
二、装配式钢筋混凝土简支梁桥 一般构造、截面尺寸：
20米以下跨径； 高跨比的经济范围1/11~~1/16 10米跨，梁高0.9米；13米跨-梁高>1.0米； 16米跨--梁高>1.1米； 20米跨--梁高>1.3米 腹板厚度15~18厘米。横隔梁比主梁稍矮，约3/4主梁高，肋宽12~16厘米； 翼板比梁宽小2厘米；根部厚度不小于主梁高1/12端部不小于8厘米；
主梁配筋特点：包括纵向受力钢筋、弯起（斜）钢筋、箍筋、防裂钢筋、架立钢筋、分布钢筋（构造）、局部加强钢筋；受力特点抛物线正弯距，可弯起部分主筋；但至少2根不小于20%主筋通过支承截面；抗剪要求斜筋，起角45度；箍筋间距不大于梁高3/4及50厘米（一般10~20厘米），第一根箍筋距支承边缘5厘米处；箍筋与混凝土承担60%，斜筋40%；最大剪力距支座中心h/2处；通过支承截面不弯起的主拉钢筋，长度圆钢筋15d，螺纹钢筋10d 保护层厚度，主钢筋离底部净距不小于3厘米，不大于5厘米，与侧面净距不小与2.5厘米；箍筋不小于1.5厘米；
三、装配式预应力混凝土梁桥：比较广泛的桥梁结构形式；跨径大于20米，目前可到65米；其发展依赖于基本材料指标，如使用高强轻质混凝土，高强预应力，预应力工艺、大吨位的张拉设备，大型安装设
三、桥面构造
一、桥面组成与布置
1-1．双向车道布置（桥面的一般构 ） 1-2．分车道布置 1-3．双层桥面布置 二、桥面铺装 桥面构造－概述：
桥面部分通常包括：桥面铺装、防水及排水设备、伸缩缝、人行道（安全带）、路缘石、栏杆（防撞墙）及灯柱，过桥管线、航灯指示；桥面的养护重要；
桥面铺装重量应尽量降低（二期恒载），铺装质量应使铺装层与桥面板紧密结合；白色路面（水泥混凝土）、黑色路面（下混凝土上为沥青、全沥青（下细上粗）、改性沥青、钢纤维混凝土、防水混凝土）、扩张金属网；桥面横坡1.5~~3.0% ；
桥面排水，纵坡大于2%，桥长大于50米，12~15米设一个泄水管，坡度小于2%，6~8米一个，按不小于2~3cm2/m2桥面设过水面积；位置根据实际情况决定，可用金属泄水管（铸铁）、钢筋混凝土、塑料制品；
设置伸缩缝目的为梁体自由变形，释放因温度变化、混凝土收缩、徐变、车辆荷载等引起的桥面纵向变形；其由钢板及角钢、橡胶、固定锚筋或锚杆等；目前收缩缝问题较多应进一步研究可靠的方法，或减少缝的数量（桥面连续）； 关于桥面横坡：桥面横坡一般1.5%~3%；做法：盖梁顶设横坡、三角垫层、结构设横坡
三、防水排水系统 防水层的类型：①洒布薄层沥青或改性沥青，其上撒布一层砂，经碾压形成沥青涂胶下封层； ②涂刷聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高分子聚合物涂胶；③铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等做法
桥面排水系统：设置数量：i>2, l 2, l>50 时：12~15设米一个；i
时：6~8设米一个；泻水管过水面积不小于2~3CM2/平方米桥面；距离路缘石20~50Cm 桥面排水系统-2：常用做法：金属排水管、混凝土排水管、横向排水、封闭式 四、桥梁伸缩缝
使用要求：1.能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩。2．桥面平坦，行驶性良好的构造。3．施工安装方便，且与桥梁结构联为整体。4．具有能够安全排水和防水的构造。5.承担各种车辆荷载的作用。6．养护、修理与更换方便。7．经济价廉。
五、人行道、栏杆、护栏与灯柱
5-
1、人行道与安全带：人多：
人行道0.75米（1m）+0.5米的倍数；人少：
安全带，0.25~0.5米；高度：
0.25~0.4米；做法：现浇——与桥面连成整体
预制——做成配件，现场组合安装
5-
2、栏杆、灯柱
栏杆高度：0.8 ~ 1.2米，按规范计算水平力;间距1.5~~3.0m; 做法：全预制安装、现浇栏杆柱、预制安装扶手；灯柱一般均为预制安装 护栏的作用、种类
护栏作用：封闭沿线两側的作用；具有吸收碰撞能量的作用 种类：刚性护拦、半刚性护拦、柔性护拦
第二节 拱桥构造
1、拱桥的基本特点及其适用范围
力学特点:将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力，使拱的弯距大大减小，拱主要承受压力，充分发挥圬工材料抗压性能；
拱桥的优缺点:拱桥的优点：
1、具有较大的跨越能力，充分发挥圬工及其它抗压材料的性能；
2、构造较简单，受力明确简洁；
3、形式多样、外型美观；拱桥的缺点：
1、有水平推力的拱桥，对地基基础要求较高，多孔连续拱桥互相影响；
2、跨径较大时，自重较大，对施工工艺等要求较高；
3、建筑高度较高，对稳定不利；
2、拱桥的组成及主要类型
拱桥的主要组成:拱圈（拱背、拱腹、拱顶、拱脚）、拱上结构;矢跨比f/L—反映拱桥受力特性的重要指标
拱桥分类:圬工拱桥、钢拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥、型钢混凝土拱桥
按拱上结构形式分：实腹式拱桥 空腹式拱桥
按结构受力图式分类：无铰拱、二铰拱、三铰拱 组合体系： 分为有、无推力两类
刚架拱桥、桁架拱桥、桁式组合拱桥、梁拱组合桥、系杆拱桥 ～按拱肋及系杆的尺寸，柔性、刚性
二、主拱圈的构造
板拱：石板拱、混凝土板拱、钢筋混凝土板拱
肋拱:◎矩形截面：肋高为跨径的1/40~1/60，肋宽为肋高的0.5~2.0倍； 箱形拱:适合:跨径在50m以上的大跨径桥；
特点：截面挖空率大，节省材料；形心轴靠中适应主拱正负弯距变化；主拱整体性好，抗扭刚度大，稳定性好；便于预制施工拼装；
箱形拱的拱圈，一般由几个闭合箱（多室箱）组成。每一个闭合箱又由箱壁（侧板）、顶板（盖板）、底板及横隔板组成。箱拱截面的挖空率一般可达全截面的50%~70%。
修建箱形拱，可以采用预制拱箱无支架吊装或有支架现场浇筑等施工方法。若采用无支架施工时，拱箱可分段预制，采用装配-整体式分阶段施工方法组拼成一个整体，也可采用封闭式拱箱，它需要较大的吊装能力。
箱形主拱圈的形式:
1、采用闭合箱肋组成的多室箱形截面；
2、采用工字形肋组成的多室箱形截面
3、采用U形肋组成多室箱形截面
4、单室箱形截面
双曲拱:◎主拱圈特点：化整为零，再集零为整;◎适用无支架吊装、起吊重量小情况
三、拱桥拱上建筑的构造
对于普通型上承式拱桥，其主要承重结构。主拱圈是曲线，车辆无法通过，需要在桥面系与主拱之间设置传递荷载的构件或填冲物，这些传递荷载的构件或填冲物称为拱上建筑。
作用：拱上建筑是拱桥的一部分，依其结构形式的不同而参与主拱共同受力的程度也不同；同时，拱上建筑在一定程度上能约束主拱圈由温度变化及混凝土收缩徐变等引起的变形，而主拱圈变形又使拱上建筑产生附加力。 拱上建筑类型：实腹式拱桥，空腹式拱桥两大类。 实腹式拱桥：实腹式拱上建筑构造简单，施工方便，但填料数量较多，恒载较重，小跨径拱桥中多采用实腹式。
空腹式拱桥：大、中跨径拱桥多采用空腹式。以利于减小恒载，并使桥梁显得轻巧美观。
实腹式拱上建筑：组成：填料、侧墙、护拱、变形缝、防水 层、卸水管及桥面系等组成
四、拱桥的其他细部构造
拱上填料（包括实腹拱和空腹拱）：作用是扩散车轮荷载，减小对拱圈的冲击；如果填料较厚（大于45厘米），可不计冲击影响；填料要求：容重小，透水性好，压缩性小。桥面铺装：目前一般采用防水砼、钢纤维砼、沥青砼、钢筋钢纤维砼等，同时在桥面形成一定的横坡，以利排水，保护桥梁。人行道：和梁桥一样，根据需要设置一定宽度的人行道，人行道可以部分悬出桥面或不悬出。
伸缩缝与变形缝：◎保证结构的安全性与耐久性；◎相对变形较大的位置设伸缩缝、相对变形较小处设变形缝；◎使拱上建筑适应主拱圈的变形；
拱上建筑联合作用—在温度或荷载作用下，主拱与拱上建筑变形相互影响的作用。
伸缩缝：缝宽2-3cm，用压缩性强的材料填塞
变形缝：可不留缝宽，用油毛毡或低标号砂浆砌筑端腹孔设置三铰拱，以适应拱上建筑的变形
第四章 桥梁墩台构造
一、重力式桥台
1、重力式桥台的类型：重力式桥台依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同，有多种形式。常用的类型有U形桥台，埋置式桥台，八字式和一字式桥台等。重力式桥台在铁路桥上还有T形桥台，十字形桥台等其它型式。
2、U形桥台：U形桥台由台身（前墙）台帽、基础与两侧的翼墙组成，在平面上呈U字形。U形桥台构造简单，基础底承压面大，应力较小，但圬工体积大，桥台内的填土容易积水，结冰后冻胀，使桥台结构产生裂缝。
二、轻型桥台
1、薄壁轻型桥台薄壁轻型桥台常用的型式有悬臂式、扶壁式、撑墙式及箱式等，如图所示。在一般情况下，悬臂式桥台的混凝土数量和用钢量较高、撑墙式与箱式的模板用量较高。薄壁桥台的优点与薄壁墩类同，可依据桥台高度，地基强度和土质等因素选定。
2、支撑梁轻型桥台单跨或少跨的小跨径桥，在条件许可的情况下，可在轻型桥台之间或台与墩间，设置3～5根支撑梁。支撑梁设在冲刷线或河床铺砌线以下。梁与桥台设置锚固栓钉，使上部结构与支撑梁共同支撑桥台承受台后土压力。此时桥台与支撑梁及上部结构形成四铰框架来受力。
轻型桥台可采用八字式和一字式翼墙挡土，如地形许可，也可做成耳墙，形成埋置式轻型桥台并设置溜坡
3、钢筋混凝土轻型桥台，其构造特点是利用钢筋混凝土结构的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化
三、埋置式桥台
桥台台身埋置于台前溜坡内，不需另设翼墙，仅由台帽两端的耳墙与路提衔接。图15-2a为直立式埋置桥台；15-2b为后倾式，它使台身重心向后，用以平衡台后填土的倾覆力矩，但倾斜度应适当。
四、框架式桥台
1、框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台，它埋置土中，所受的土压力较小，适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大的梁桥。其构造型式有双柱式、多柱式、墙式、半重力式和双排架式、板凳式等。
2、一般为双柱式桥台，当桥较宽时，为减少台帽跨度，可采用多柱式，或直接在桩上面建造台帽。框架式桥台均采用埋置式，台前设置溜坡。为满足桥台与路堤的连接，在台帽上部设置耳墙，必要时在台帽前方两侧设置挡板。
二、施工部分
第一章 桥梁施工准备 1 施工方法的分类及特点
2 桥梁施工方法的选择原则：
◎施工方法进行分类只是为了描述其特点
◎一般不可能仅采用一种施工方法，多为综合应用。
◎同一种方法中，不同情况所需的机具、劳力、施工的步骤和施工期限不一。 ◎应根据设计要求、现场、环境、设备、经验等因素综合分析考虑、合理选择。 ◎应考虑的主要因素：①结构形式、规模；②桥位地形、自然环境、社会环境；③机械、施工管理的制约；④经验；⑤安全性、经济性。 3 施工准备
◎建立必要的技术和物质条件，统筹安排施工力量和施工现场，保证施工得以顺利进行。
◎施工准备通常包括技术准备、劳动组织准备、物质准备和施工现场准备等工作。 4 桥梁施工组织设计
◎是指导桥梁施工的基本技术经济文件，也是对施工实行科学管理的重要手段。 ◎以工程项目、单项工程或单位工程为对象编制的：将整个工程项目分解为各单项工程→各单项工程分解为单位工程→单位工程分解为各分部工程→分部工程分解为各分项工程→进一步分解为各道工序。
◎编制施工组织设计的目的，就是在保证工程质量的前提下，尽可能地缩短工程工期、降低工程成本、尽早发挥工程项目的经济效益。
第二章
墩台施工
1、对石料、砂浆与脚手架的要求 1-
1、对石料与砂浆的要求
◎常用材料：片石、块石及粗料石，以水泥砂浆砌筑；◎石料与砂浆的规格要符合有关规定；～浆砌片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、各式墩台身填腹（镶面少用）；～浆砌块石一般用于高度大于6m的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台；～浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩台身等。 1-
2、对脚手架的要求
◎重量小或距地面不高时，可用简单的马凳跳板直接运送；
◎重量较大或距地面较高时，可采用固定式动臂吊机或桅杆式吊机或井式吊机，将材料运到墩台上，然后再分运到安砌地点。
◎用于砌石的脚手架应环绕墩台搭设，用以堆放材料，并支承施工人员砌镶面定位行列及沟缝。
◎脚手架一般常用固定式轻型脚手架（适用于6m以下的墩台）、简易活动脚手架（能用在25m以下的墩台）以及悬吊式脚手架（用于较高的墩台）。
2、砌筑要点与砌筑方法
砌筑要点：◎按图放出实样，挂线砌筑。◎第一层砌块 如基底为土质，不需坐浆；
如基底为石质，应清洗、润湿后，先坐浆再砌石。◎斜面应逐层放坡，保证坡度。 ◎保持缝宽，砌缝饱满。◎形状较复杂的，应先作出配料设计图（图↓），注明块石尺寸；◎形状较简单的，根据砌体高度、尺寸、错缝等，先放样配料再砌。
3、墩（台）帽施工 墩（台）帽放样：
◎距帽底约30～50cm时，即需测出墩台纵横中心轴线，竖立墩、台帽模板，安装锚栓孔或安装预埋支座垫板、绑扎钢筋等。 ◎不要以基础中心线作为台帽背墙线
◎浇筑前应反复核实，以确保墩、台帽中心、支座垫石等位置方向及水平标高不出差错。
第三章 钢筋混凝土桥施工 1钢筋
原材料检查：主要检查其抗拉强度、延伸率、冷弯等性能。
原材料存放：应支垫好或放在格架上，覆盖遮挡，远离油脂、油漆、灰尘等杂物，以免锈蚀污染。
加工要点：--a.钢筋要调直、除锈，下料、弯制要准确，加工好的半成品钢筋分类挂牌存放。b.钢筋骨架在台座上绑孔成型，严格按规范要求；预留孔道的位置要严格检验，符合设计要求。c.钢筋的焊接及绑扎应设置在内力较小处，采用双面焊，缝长为5d,并沿纵向错开布置，错开距离不小于35d的长度，且不小于50cm。配置在接头区内焊接接头的受力钢筋，其受拉区的接头的截面面积不大于总截面面积的50%。d.箍筋弯勾的叠合处，应在梁的上边缘并交错布置，箍筋应与主筋垂直用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。e.钢筋的焊接要求：单面焊缝长≥10d, 双面焊缝长≥5d。f.焊接钢筋骨架式，施焊顺序应避免累积焊接变形、产生过大的焊接应力。 2砼
砼工程～施工准备：原材料检验、批准、配合比批准、机具准备、材料准备、运输准备、浇筑准备
砼～拌制：人工拌和： ～仅限于少量砼、次要构件；机械拌和。
砼～运输：最少的转运次数、最短的距离、最短的时间；不离析、不泌水、不漏浆；塔落度:到浇筑现场满足浇筑要求，且差值≯30%。运输时间不超限。 砼工程～振捣：〖人工振捣只适用于少量砼、次要构件〗
1、充分振捣、但不能过分振捣。以水泥浆刚刚上浮为准；
2、应选用适当的振捣器，注意其作用半径，控制砼层厚。
3、插入式振捣器
应保证两次插点的作用范围重叠，以1.5杯作用半径为宜；应稍插入下层； 避免频繁触碰钢筋；
第四章预钢筋混凝土桥施工
【定义】为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现，充分利用高强度钢筋及高强度混凝土，设法在混凝土结构或构件承受使用荷载前，预先对受拉区的混凝土施加压力后的混凝土就是预应力混凝土。
【目的】预压应力用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力，从而将结构构件的拉应力控制在较小范围，甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展，从而提高构件的抗裂性能和刚度。
【分类】根据预加应力值大小对构件截面裂缝控制程度的不同分类： 1.全预应力混凝土 在使用荷载作用下，不允许截面上混凝土出现拉应力的构件，属严格要求不出现裂缝的构件。
2.部份预应力混凝土 允许出现裂缝，但最大裂缝宽度不超过允许值的构件，属允许出现裂缝的构件。
3.无粘结预应力钢筋 将预应力钢筋的外表面涂以沥清，油脂或其他润滑防锈材料，以减小摩擦力并防锈蚀，并用塑料套管或以纸带,塑料带包裹，以防止施工中碰坏涂层，并使之与周围混凝土隔离，而在张拉时可沿纵向发生相对滑移的后张预应力钢筋。
特点:不需要预留孔道，也不必灌浆、施工简便、快速、造价较低、易于推广应用。
预应力混凝土结构的基本原理：所谓预应力混凝土，就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力，且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的配筋混凝土。
预应力混凝土所用的材料：
混凝土：强度高；快硬、早强；混凝土强度等级不应低于C40 严格控制水灰比，注意选用高标号水泥并宜控制水泥用量不大于500kg/m3，选用优质活性掺合料，加强振捣与养护
第15篇：桥梁远景图 第一课时教案
《桥梁远景图》
共 2 课时，第
1 课时。主备人：陈静
教学流程
一、导入及板书课题：
猜谜语：驼背老公公，趴在河当中，背上有人走，腹下也可通。（谜底：桥）
二、明确目标：
1、了解作者；
2、识记并理解、积累文中的生字词；
3、整体感知文章内容，把握文章脉络。
三、学习目标一：了解作者
自学指导：查阅工具书，了解作者的基本情况，3分钟后检测。
自学检测：茅以升（1896～1989）字唐臣，江苏镇江人。我国著名的桥梁专家，他曾主持修建了钱塘江公路铁路两用桥。该桥是中国自己建造的第一座跨度较大的现代桥梁。曾任中国科学院学部委员、清华大学教授、中国铁道科学院院长、全国科学技术协会副主席等职。他一生致力于桥梁的设计研究就教学工作。三十年代他设计并支持修建了钱塘江大桥。解放后，又参加了武汉长江大桥、南京长江大桥的设计工作。他写过大量介绍桥梁知识的文章和其他科普读物，1989年因病去世。
四、学习目标二：识记并理解、积累文中的生字词
自学指导：大声朗读课文，要求读准字音，读顺句子，10分钟后检测。 自学检测：
1、给加点的字注音。 桥墩（ ） 承载 （ ） 颠簸 （ ） 袖珍 （ ） ．．．．．玲珑（ ） 缆索 （ ） 雕塑（ ）
点缀（
） ．．．．．．
2、解释下列词语。
承载——托着物体，承受它的重量。 生色——增添光彩。
添娇——增添美丽的景致。
胜似闲庭信步——胜过在清静的庭院中随意散步，语出毛泽东词《水调歌头·游泳》。 颠簸不稳——上下震荡，不稳定。
望洋兴叹——本义指在伟大的事物面前感叹自己的藐小。今多比喻做一件事而力量不够，感到无可奈何。
识记2分钟，再次提问。
五、学习目标三：整体感知文章内容，把握文章脉络 自学指导：默读课文，把握文章脉络。思考下列问题：
1、浏览全文，把握全文内容。
全文分为两大部分：第一部分（1-2段）说明桥的重要性和桥的结构。 第二部分（3-13段）具体设想桥梁远景图。
2、通读全文，请说说桥是什么？它是由哪几部分组成的？
3、作者茅以升幻想将来的桥是什么样的？
明确：将来的桥不一定是直通通而是可以弯曲的，将来也会有很小很轻便的桥，可以随身携带，遇到小河中，随时架起，就可过河。将来还会出现“无梁飞渡”，等等。
4、未来的桥梁会有哪些变化？
明确：将来的桥梁一定造得又快又好，很便宜、很美、很低，更科学，更人性化。
六、当堂训练
第16篇：10、搭起创新的桥梁教案
搭起创新的桥梁教案
1、情感态度价值观：
感悟创新的魅力，激发学生爱科学、学科学、用科学的兴趣与热情，形成科学的人生观、价值观，激发情感与想象，引发学生对美好未来的向往和追求。
2、能力目的：
培养学生基本的观察力、想象力和求异思维的能力； 培养学生独立思考、勇于创新、积极实践的能力。
3、知识目标：
知道想象是创新的先导，求异思维是创新的源头，了解想象方法，知道知识是创新的前提。
4、教学重点：
积累知识、勇于实践
5、教学难点：
让创新思维闪光
6、导入新课：
师：同学们上课之前，老师先给大家出几道脑筋急转弯：一匹马，马头朝东站立着，先向右转150度，再向左转270度，请问，这时它的尾巴指向哪个方向？
生：朝下
师：树下有一头牛被一根2米长的绳子牢牢栓住鼻子，牛的主人把饲料放在离树恰好5米之外就走开了，牛很快就将饲料吃了个精光，牛是怎么吃到饲料的？
生：牛并没有被绳子拴在树上
师：1+1不是2，不是11，不是王，那是什么？ 生：丰 师：船边上挂着软梯，离海面 2米，现在海水正以每小时0.5米的速度上涨，计算一下，多长时间可以把软梯淹没？
生：永远不会，水涨船高
师：通过同学们的回答我们不难总结出：常规的思维已不能回答这些问题，我们必须用一种的新的思维来思考，而这正是我们现在所缺少的创新精神，怎样才能培养这种精神、这种品质呢？今天，跟我一起来闯关，一起来搭建创新的桥梁。
板书：搭建创新的桥梁
7、新课教授：
师：同学们，我们先来讲一下“让创新思维闪光” 板书：让创新思维闪光
师：请同学们打开教材第73页，认真读一下教材上的资料并思考一下从谢皮罗“水流的漩涡”科学发现的过程中感悟到了什么？
生：善于观察。。。。。。
师：是的，谢皮罗多次观察，发现水流漩涡的方向与地球的自转有关。从中我们可以认识到：善于观察、见微知著，是产生创新思维的前提。只要我们善于观察,做生活的有心人,留意生活中的种种现象,我们中学生也会有自己的发现。
师：同学们，通过老师在PPT上画的这个圆，你能想到什么？ 生：烧饼、硬币、月亮、井口、苹果„„„ 师：那同学们思考一下想象和创新关系如何？
师：同学们说的都很好。想象是创新的先导。伟大的创新皆起源于伟大的想象。 师：现在请同学们分成六组，讨论一下科学史上有哪些科技发明创造是缘于人类的想象？然后各组选出一名代表回答。
生：嫦娥奔月的传说：嫦娥一号、二号探月卫星分别于200
7、2010年成功升空。
小鸟在天空自由飞翔：人类才发明了飞机、火箭、人造卫星、宇宙飞船。 鱼儿在水里游来游去：船、潜水艇
师：那同学们思考一下如果创新是一架飞机，那么想象就是它的两翼，想象如此重要，那么怎样开发自己的想象力呢？
生：（1）敢于想；（2）能够想；（3）善于想。 师：是的，开发自己的想象力，首先要“敢于想”，敢于异想天开；其次要“能够想”，创造想象尤其需要丰富的知识和经验；最后是“善于想”，打破常规跳出旧框。
师：接下来请看一下老师为同学们准备的一段视频《超乎想象的未来交通工具》，感受一下想象力的强大与神奇。
师：请同学们看一下教材第75页，通过伽利略突破传统，得出自由落体定律，能看到伽利略身上的可贵品质是什么？思考一下这种品质对科学发现有什么意义？ 生：敢于对权威质疑、创新、求异思维是孕育一切创新的源泉。。。。。。。
师：是的，求异思维是孕育一切创新的源泉。求异思维的核心是“疑”，因此我们要学会独立思考，敢于对权威质疑。凡是多问几个为什么，由生疑到存疑，到质疑，铺平了创新这架飞机起飞的跑道。
师：接下来我们讲一下本节课第二部分内容“积累知识、勇于实践” 板书：积累知识、勇于实践
师：请同学们看课本P76莫尔斯发明的电报机的故事。思考一下：一个对电学一无所知的人能发明电报机吗？结合上述事例，说一说知识与创新的关系是什么？从这个事例中，自己受到了哪些启示？
师：同学们回答的都很好。知识是创新的前提，我们应该努力学习，为创新奠定坚实的知识基础。从现在做起，学好各方面的科学文化知识，全面提高自身素质，为创新奠定坚实的知识基础。下面请同学们思考下面这样一个问题：学校的桌椅使用中有什么不便，怎样设计才更科学、更合理、更方便，你有什么改进的想法？
师：同学们的想法都不错那同学们讨论一下这样一下问题：发明是科学家的事，与中学生无关，对不对？我们应该可以做些什么？
生：不对。
师：同学们都能意识到科学发明并不只是科学家的事情，而是跟我们中学生息息相关。作为一名中学生，我们要提高自己的创新能力，学以致用，勇于实践。通过开展一些小制作、小发明、科技竞赛、科学实验和社会实践等活动，逐步提高自己的创新能力。
8、巩固提高：
师：请看一下PPT上的内容，然我们回顾一下今天学习的主要内容：五环交织，部分重叠。中心是创新，五环分别代表“善于观察、敢于想象、求异思维、积累知识、勇于实践”。创新还有其它一些要素：好奇心、严谨的科学态度，不怕失败„„等。
师：培养创新能力是国家的需要，时代的召唤。作为新时期的中学生，我们应该怎样迎接这一严峻挑战呢？那就让我们来共同宣誓、响亮回答！宣誓内容：
“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。我们要响应时代的呼唤，培养自己的创新意识，提高自己的创新能力，迎接挑战，开创未来！！”
9、小结：
搭起创新的桥梁：
让创新思维闪光（创新思维前提、想象与创新、求异思维） 积累知识、勇于实践（怎样做提高创新能力）
10、作业：
针对生活中出现的问题，发挥想象力与创造力，提出解决方案。下节课上课之前，请同学们相互交流一下自己的成果。
第17篇：五年科学下册《建桥梁》教案
《建桥梁》教学设计
一、教学目标
过程与方法：
1、初步学会搭建几种桥梁。
2、能够收集有关桥梁的图片和资料。
科学知识：
1、知道桥梁是由桥面和桥墩组成。
2、知道拱形桥、吊桥是承受力大而又结实的桥梁。
3、了解常见的桥的特点。
情感、态度与价值观：
1、经历建桥梁的过程，体验造桥的艰辛与快乐。
2、意识到科学技术在桥梁中的作用。
二、教学重点
搭建三种类型的桥并比较桥的坚固程度。
三、教学准备
有关搭建桥梁的材料、绳子、纸张、木棒、透明胶带等
有关各种桥梁的图片
四、教学过程
教学内容:
（一）导入
1、读报导
2、这是一则关于什么的报道？（板写：桥梁）
3、你见过哪些桥梁？
（二）桥梁分类
1、想了解更多的桥梁么？
2、分发桥梁的卡片
3、介绍你最喜欢的桥梁
4、给这些桥梁分类，说说标准
（三）搭建桥梁并研究
我们来建自己的桥梁研究：
2、展示材料：
观察，想一想，怎样建桥梁？
演示，搭建不同类型的桥梁
归纳，把这三种不同的桥梁画下来。（指导画简图，认识桥墩、桥面等）
3、这三座桥梁中，那一座桥梁会是最牢固的？
4、讨论、预测、填写
关于桥梁的强度：
1、我们怎样来比较他们的牢固程度？
2、我们可以把重物放在桥梁的哪个部位呢？是最牢固的部位？还是最薄弱的环节？（讨论）
在图中，用向下的箭头表示出来。
3、我们今天是用瓶装清水来作为重物，测量桥梁的强度。（简单介绍矿泉水瓶子的容水的重量）
分组活动过程：
1、学生活动（约15分钟）
2、指导及时记录数据
3、汇报结果
（四）总结分析研究结果
通过大家的测试，你对这几座桥怎样的评价？
1、最牢固的是哪一种桥？
2、简介斜拉桥：这是目前世界上最为先进的一种桥梁，省料，牢固。正在广泛地被世界各地应用。
（五）总结研究过程
1、大家觉得今天研究了几种桥？一座种还是三种？
2、这三种桥有什么相同之处？板写：材料、跨度、宽度……
3、这些条件都不变的情况下，我们改变了其中的一个特点进行研究，这样的实验叫做对比实验。
4、控制好了相同的条件，另一个因素才有了可比性。
（六）拓展
通过今天的活动，我们对桥梁有了不少新的认识，课后还想继续搭建和研究桥梁么？
古代劳动人民建了许多拱桥，那些石料是怎样搭建成拱形的呢？我们一起看书了解一下
1、为什么要夹纸片？
2、拱是怎样形成的？
3、你估计能承受多大的力量？
这些问题都可以用课后的时间自己研究一下
第18篇：道路桥梁
通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为
持续了一天的实习已经结束了，一天的时间不能说很长，可是它带给我们的是永远无法忘却的回忆。
通过《桥梁工程》的外出实习，我对桥梁的几种常见桥型有了新的认识。特别是参观各种桥型的同时还有老师细心的讲解，使我们更加深刻的认识了桥梁的上、下部构造及桥梁的一些附属设施。同时，此行也给我们提供了一个拓宽桥梁专业知识的机会，并且提高了大伙对桥梁的感性认识，为以后的学习工作打下了良好的基础。
由于对《桥梁工程》课本的不熟悉，这次实习自己的准备有些不足，我还有很多的知识没有掌握扎实。在以后的学习过程中，我会做到“多看、多听、多问”，并且逐渐巩固和拓展自己的桥梁专业知识。
整个桥梁工程的认识实习中，我们接触到了很多以前从没有机会接触的事物，同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微不足道的。但这次实习经历必将成为我将来学习，工作的巨大财富。最后，要谢谢带我们参观的指导老师，他们将自己多年的经验与现实结合起来，用最通俗的方式向我们介绍了最详细的桥梁工程知识。
第19篇：桥梁设计方案
作品名称 索知桥参赛编号 D7组长姓名 吴波 班级 土木四班 学号 20090119队员姓名 张积昱 班级 土木四班 学号20090102队员姓名 徐玎 班级 土木四班 学号 20090106联系电话 15828044348；13608060453；15881024219.西南交通大学第十届结构设计竞赛组委会二〇一〇年摘 要桥梁结构的设计讲究造型美观、受力合理、节省材料、承载力大、制作精细。作为一个土木学子，我们的目标是成为一名优秀的土木工程师，因此我们想通过参加这样的一次结构设计大赛，提前感受下“工程师”的滋味。我们设计并制作了这座模型桥。这座桥，我们采用了悬索与斜拉结合的方式固定，使桥身更具有力度感。桥梁设计的基本要求有：安全可靠，适用耐久，经济合理，美观。桥梁设计的基本原则
桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分，特别是大、中桥梁的建设对当地政治、经济、国防等都具有重要意义。因此，公路桥梁应根据所在公路的作用、性质和将来发展的需要，除应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外，还应按照美观和有利环保的原则进行设计，并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。
1．安全可靠
(1)所设计的桥梁结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的安全储备。
(2)防撞栏杆应具有足够的高度和强度，人与车流之间应设防护栏，防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。
(3)对于交通繁忙的桥梁，应设计好照明设施，并有明确的交通标志，两端引桥坡度不宜太陡，以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。
(4)对于河床易变迁的河道，应设计好导流设施，防止桥梁基础底部被过度冲刷；对于通行大吨位船舶的河道，除按规定加大桥孔跨径外，必要时设置防撞构筑物等。
(5)对修建在地震区的桥梁，应按抗震要求采取防震措施；对于大跨柔性桥梁，尚应考虑风振效应。
2．适用耐久
(1)桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量(包括行人通道)。
(2)桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。
(3)桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航(跨河桥)或车辆(立交桥)和行人的通行(早桥)。
(4)桥梁的两端要便于车辆的进入和疏散，而不致产生交通堵塞现象等。
(5)考虑综合利用，方便各种管线(水、电气、通信等)的搭载。
3．经济合理
(1)桥梁设计应遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原则。
(2)经济的桥型应该是造价和养护费用综合最省的桥型。设计中应充分考虑维修的方便和维修费用少，维修时尽可能不中断交通，或使中断交通的时间最短。
(3)所选择的桥位应是地质、水文条件好，并使桥梁长度较短。
(4)桥梁应考虑建在能缩短河道两岸运距的位置，以促进该地区的经济发展，产生最大的效益。对于过桥收费的桥梁就能吸引更多的车辆通过，达到尽快回收投资的目的。
4．技术先进
在因地制宜的前提下，桥梁设计应尽可能采用成熟的新结构、新设备、新材料和新工艺。在注意认真学习国内外的先进技术、充分利用最新科学技术成就的同时，努力创新，淘汰和摒弃原来落后和不合理的设计思想。只有这样才能更好地贯彻适用、经济、安全、美观的原则，提高我国的桥梁建设水平，赶上和超过世界先进水平。 5．曼观
一座桥梁应具有优美的外形，而且这种外形从任何角度看都应该是优美的。结构布置必须简练，并在空间上有和谐的比例。桥型应与周围环境相协调，城市桥梁和游览区的桥梁，可较多地考虑建筑艺术上的要求。合理的结构布局和轮廓是桥梁美观的主要因素，另外，施工质量对桥梁美观也有很大影响。
6．环境保护和可持续发展
桥梁设计应考虑环境保护和可持续发展的要求。从桥位选择、桥跨布置、基础方案、墩身外形、上部结构施工方法、施工组织设计等全面考虑环境要求，采取必要的工程控制措施，并建立环境监测保护体系，将不利影响减至最小。
目录
一、设计说明书.............................................................................................................................4 1 方案构思....................................................................................................................................4 1.1作品名.................................................................................................................................4 1.2造型.....................................................................................................................................4 2 结构选型....................................................................................................................................4 2.1设计准则.............................................................................................................................4 2.2整体选型.............................................................................................................................4 3 材料试验....................................................................................................................................4 4 结构设计....................................................................................................................................5 4.1结构整体布置图.................................................................................................................5 4.2构件尺寸详细设计.............................................................................................................5 4.3构造（节点）设计图.........................................................................................................5 4.4 模型三维效果图................................................................................................................8 5 特色处理....................................................................................................................................8 6 制作工艺....................................................................................................................................9
二、模型计算书.............................................................................................................................4 7 计算模型....................................................................................................................................9 7.1模型简化.............................................................................................................................9 7.2荷载模拟.............................................................................................................................9 8 内力分析....................................................................................................................................9 8.1静力荷载工况下的结构内力.............................................................................................9 8.2移动荷载工况下的结构内力.............................................................................................9 8.3结构动力响应分析.............................................................................................................9 9 构件验算....................................................................................................................................9 9.1材料参数.............................................................................................................................9 9 承载力估算.............................................................................................................................10 参考文献......................................................................................................................................10
一、设计说明书1 方案构思 1.1作品名我们的作品取名“索知桥”，是因为桥是连接两个地区的工具，我们想借此去探索未知领域，不断超越。 1.2造型 我们采用悬索与斜拉结合的方式，再结合用三角形状固定，增加桥梁的稳定性。 2 结构选型 2.1设计准则 结构设计的基本准则是：使结构具有足够的承载能力安全储备和充分的刚度，以保证建筑在施工期和使用期内的安全。桥梁结构结构设计准则是在结构设计基本准则的基础上，结合桥梁结构的特点，要做到安全可靠，适用可靠，经济合理，美观。 2.2整体选型 悬索与斜拉结合，同时下方用三角固定。 3材料试验 我们在做第一个模型的过程中，发现了很多的问题，包括节点的连接、杆件的长度裁剪应注意的地方，并将心得记下。为以后的设计提供参考。 3.1材料力学性能指标
表<?xml:namespace prefix = st1 ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags\" />1-3-1.230克白卡纸弹性模量表 名称种类 层数 弹性模量(Mpa) 230克白卡纸 1 56.9 2 148.2 其他未知 3.2模型称重3.2模型的模拟加载试验 为了对模型的最大水平加载做到心中有数，我们将自己所做的第一个模型用哑铃和绳子模拟进行了加载试验，结果还算令人满意。 4 结构设计 4.1结构整体布置图 <?xml:namespace prefix = v ns = \"urn:schemas-microsoft-com:vml\" />4.2构件尺寸详细设计 桥宽160mm,桥长1200mm,桥塔高210mm.4.3构造（节点）设计图 …… 4.4 模型三维效果图…… 5 特色处理……桥墩处用钻孔的方法连接，增加稳定性。同时下方采用三角的方式进行固定，增强力度感。 6 制作工艺……略
二、模型计算书 7计算模型 7.1模型简化 由于计算机模拟分析模型的局限性，我们未对计算模型进行了简化和假定， 以下略。 7.2荷载模拟 由于缺少材料的许多参数，我们不能准确的分析出模型的受力特性，故只能定性的得出结论。从而比较得出哪根杆件受轴力、剪力最大，那个地方受弯矩最大。进而对结构进行优化。…… 8 内力分析 8.1竖向静力荷载工况下的结构内力 略 8.2水平荷载工况下的结构内力…… 略8.3结构加载合作用分析…… 略 9 材料参数…… 6*6的木条；2*6的木条，薄木板10 承载力估算 对于桥梁承重，重点在桥梁的薄弱点上，比如是俩桥墩之间的地方，最容易断裂。因此处应重点加固。 参考文献 [1]孙训芳，方孝淑，关来泰编.材料力学（Ⅰ、Ⅱ）.北京：高等教育出版社，2002.8 [2]哈工大理论力学教研室 编.理论力学（Ⅰ、Ⅱ）.高等教育出版社，2001.2 [3]苏彦江，赵建昌主编.钢结构设计原理.北京:中国铁道出版社,2007 [4]R.C.Hibbeler著.毕继红译.结构分析.电子工业出版社，2005.11 [5]陈宝胜编著.建筑结构选型（增订版）.同济大学出版社,2008.8
第20篇：桥梁检测
1.方针。桥梁维修研究性试2.桥的一般验梁试验按原则是贯和生产鉴定性照试验彻试验的目的“预防为主；根据与要求，防治结合”的试验荷分类可分载作用为的性质科学可分为静荷载试验和动荷载试验。3.常用的应变片：1）绕丝式应变4.传感器、传感器：片应变1）2）梁式位变形测箔式应变移传感器、试仪片——3）电测类半导体应变差动变测试仪片压器式位：电阻式位移4）应变花。移传感器。2传感器））振动测试仪器：、电测传感器惯性式传（发电感器式传感器（位移、参数式、速度和电测传感加速度器、电压晶体式传感器）5.百分表和千分表是结构位移量测中最为量分为位移传感常见的仪器、器。速度6.桥梁测振传感器和传感器加速度：传感器按照被；测物理按照工作原理分为机械惯性式传感器和电测传感器（包括磁电式、压一般常用电式、电阻式电感式位移传感、应变式）器、应变式位移传两大类。桥梁静位感器和移检测差动变压器式位移传感器；线位移光学传感器有光纤光栅。7.桥梁检查分类：检查：主要是对桥面经常检查设施、、上部定期检结构查和、下部特殊检查结构及。1）经常附属构造物的技术状况进行的检查，一般采用目测。2）定期检查：踪的全面检查是按规定的周。3）期，是查清桥对桥梁梁病害的主体结构及其原因、破附属构损程度、造物跟承载力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。其中特殊检查遭受地震分为应急检查、洪水、风灾和专门检验、车辆撞击或。1）应超重车急检查：是辆自行指桥梁通过等紧急情况或发生突发性严重病害时，为及时得到构筑物状态的信息主持。2）专门检查而进行的检查：是对桥，应急梁结构的检查由专职桥材料质量梁养护及部件的工程师工作性能进行检测、试验、判断和评价的过程。8.桥梁静载试验计包括试可分为验对象上部结构试验和下部结构的选择、理论分析计算、加试验试验方案设载方案设计、观测内容确定、测点布置及测试仪器选择等方面，一般地，理论分析计算包括效应计算两个方面。试验桥跨的设计内力计算和试验荷载9.加载时间宜选在温度较为稳定的晚22策，保时至次不小于证每一日凌晨15min加载周6时，卸载后观期不超之间采测残余过用加载20min——卸变形，每级载——、残余荷载持加载对应变的续时间时间间隔应不小于30min。10.桥梁静载中测试仪器种类：电测仪器、应性不如机械式机械式仪器仪表仪器仪和光学表，仪器而机械式，其中电测仪器仪仪器的表不如环境适光学仪器。11.桥梁静载试验中，对于荷载-变形曲线（图77页），有四种类作状态；型：2）曲线1）曲线2表示非弹1是直线性工作，它说明结状态各构处于种材料弹性工在初期加载时荷载-变形规律曲线的斜率反映了结构的非弹性程度；现了曲阜3）曲线屈服现3是曲线象；4）2曲线的延伸与极4主要表示卸限情况载情况，说明结构出，表示一种非弹性变形的恢复过程。12.桥梁动载试验的激振方法有：动测试参自振法、量主要强迫振动有三个，法、即脉动法结构的动应变、等。13桥梁动结构振载中，动的位振移和结构振动的加速度。14混凝土强度的无损检测方法根据原理可分半破损法：为三种：是以不影响构件半破损法、的承载非破损法能力为前提，、综合法在构件上。1）直接进行局部破坏性试验，或直接钻取芯样进行破环性试验，属于这类非破损法：是以的方法有混凝土强度与钻芯法、某些物拔出法、射理量之间的相击法等。关性为2）基础，检测时在不影响混凝土任何性能的前提下，测试这些物理量，这类的方法有：然后根回弹法、据相关关超声系推算脉冲法、被测混射线吸收凝土强与散射度。属于法、成熟度法等。3）综合法：是采用两种或两种以上的无损检测方法，量的综合相关关获取多系，种物理参以便从不量，同角度并建立强度综合评与多项价混凝物理参土的强度。目前被采用的综合法有超声回弹综合法、超声钻芯综合法、为全国统一测强曲超声衰减综合法线、地区曲线等。16.在我国和专用曲线，回弹法测强三种。17.曲线分回弹仪的率定：回弹仪使用性能的检测方法，一般采用钢砧率定法弹值的平，即在符均值应合标准为80±的钢砧2，以此上，作为使将仪器用过程垂直向中是否下弹击需要调，回整的标准。18.测量构件的碳化深度，用1%的酚酞酒精溶液未碳化部滴在孔洞内壁分的混的边缘凝土会处，变为紫碳化部红色，分的混然后用凝土不钢尺测变色，量出碳而化深度值，应准确至0.5mm。19.目前在混凝土超声检测中常用的商土腐蚀一般都与学参数为水有关，主声速、波形、要体现在频率及碱振幅。-骨料反应、盐腐20.桥梁混凝蚀和冻融。21.混凝土碳化的影响因素主要有水泥品种、混凝土密实大构件截度、面加固环境条法：件三个一般来说，方面。增大22.桥梁上构件截部结构面的途——增径有增加受力主筋、加大混凝土截面、加厚桥面板和喷锚混凝土加固3等几种方法。（
1、喷射混凝土加固法
2、增焊的加固方、增大梁肋法法有：增大构件截
4、加厚桥面板面加固法）主筋法法、23.桥梁粘贴加上部结固法、构常用体外预应力加法等。其中固法、改变结构改变结构体系加固体系加固法目前法、常用的增加辅助构大致有件加固增设八字撑架、梁的连续加固、梁拱结合及增设斜拉索改造等方法。1
指示装置、检测仪器的灵敏的变化数值叫度：做灵敏被测结构的单度。灵敏度与位变化所最小刻引起仪器度互为倒数。象的真实2.检测仪器的值相符合的程度准确度叫做准：仪器指确度。示的数3.应变片的值与被被测对灵敏系数K：是指应变片安装于被测试件表面，在其轴线方向的单向应力装应变片作用下区的轴，向应变应变片的电之间的阻相对比值：变化与aaa4.应变片的试件表面上安零点漂移（零漂）：是指已粘贴好的应变片，在温度不变而又无机械应变5.除感受试应变温度补的条件件应变偿系数下，指示外，：应变随时间变化，用µε/h表示。环用电境温度阻应变片的变化测量应同样通变时，过应变应变片片的感受引起应补偿的方法是在电桥臂上接一个与测试变仪示值的变化，这种变化称为片完全一样的温温度效应。温度度补偿应变片，测试片贴在受力构件上，既受应变作用又受温度作件材料相用，同并放电阻置在与变化为两测试对者之和；象完全温度补相同的偿片贴环境中在与试，感受相同的温度变化，但不受外力的影响，只有纯温度变化带来的影响验效率：，这样就bbbS（t）—达到了—试验荷载作温度补偿的目用下，检测的。6.桥梁静载试部位变形或内力的计算值；S（d）——设计标准荷载作用下，检测部位变形7的比值校验系数：或内力。实测是值可以指某一的计算的挠度测点的值；1+µ、位移实测值——设计取用的冲击系数。、应与相应变或力的理论的大小计算值，校验系数表达式为利，存在于结构中:ccc8.，消耗动载试验中结构的振动能的阻尼：量，对抵用来描抗振动有述振动衰减。用阻尼比表示:ddd9.跑车试验：对于原型桥梁结构，常常采用生不同程试验车度的强辆以不迫振动同的行，简称驶速度“跑车通过桥实验”。梁，10是混凝土无桥梁产损检测技术：是指不影响结构受力性能或使用其他功能的前提下，的强度、直均匀性接在结、连续构上通过性、耐测定某久性等些物理一系列量，的检测推定混凝土方法。11.非破损参混凝土无损检测测强曲线：综合法测数之间强曲线建立起用混凝土试块的抗压强度与按其适来的相用范围关关系分为：曲线即全国曲线、为测强地区测强曲线。曲线、专用测强曲线。12.混凝土强度推定值：用综合法检测混凝土强度时，eee构建第i值，按已，应确定的综合法相关测测区个测区的混凝土强回弹值强曲线及修正度换算值计算。后的测 区声速
1灵敏度要，桥梁检测对仪器的要求？答：1）仪器的量程、准确应要求其他工根据检作性能稳测的要求合理定、抗干选择，度、扰能力强；对于野外检测2）仪器使用仪器还方便，安装便捷，使用性强；3）仪器结构简单，经久耐用，装置，便于运无论是外包装输，不易还是仪器破损；本身结4）仪器构，都具轻巧，自有良好重轻、体的防护积小、便于野外桥梁检测时携带；5）仪器多用途；6）使用安全，人员的人包身安全括仪器。本身的安
全，不易破损且不会危及操作2结果准确、可，振弦式测试技术是野外测量时靠；抗干扰能2有哪些）不易受优点？答：1）分辨率高，测试力强；温度和电3）易于磁场的影实现测量响，特别过程中的自动化数据采集、多点同步测量、远距离测量和遥控测量；43使用一年后，，桥梁定）现场操作期检查简便，进行全面时间规测试方检查；定有哪些法易于掌握。2）桥梁？答：检查周期1
）新建桥最长不长梁交付过三年程师的报；3告，）非对永久性桥于在经常检查梁一年中发现检查一的重要次；4）根据部位有养护工严重病害的桥梁应立即安排一次定期检查。
4难以判明桥梁，在什么情况下的破损程桥梁需度和原因要专门检得桥梁；查？答：21）定期）不能确定承检查中载能力和要求承载能力等级的桥梁；3）超过设计年限，需要延长使用的桥梁构件，期的桥梁需要补充；检测的桥4）常桂定期梁；5检查发现）桥梁技加速退化术状况为
四、五类的桥梁。
5循必要、静载试验测点布、适量、方便观测置的原则的基本有哪些？原则，并使答：测点布观测数置应遵据可能的准确、可靠。测点布置可按照以下几点进行：1测点的位置应具点的设置有较强一定要的代表有目的性，以性，避便进行免盲目测试数设置测据分析点；3；测点的2测位置也要有利于仪表的安装与观测读书，并对实验操作时安全的；量的校核4性测点为了保证测；5在试数据实验时的可靠，有时性，尚可以利应布置用结构一定数对称互等原理来进行数据分析校核，适应减少测点数量 6级试验荷、静载实验载作用当中出现下，控制点什么情的应变况终止急剧增加载？大，答：或某1）在某一些测点应变处于继续增大的不稳定状态2）在某一级试验荷载作用下，控程中，结构原制测点有裂缝的应变的长度或挠度、宽超过规度急剧定允许值增大，或超3）加载过过规范限制的裂缝迅速增多，对结构的使用寿命造成较大影响4）发生其他7交流稳压、桥梁动荷载试损害，影响桥电源，减少电验中量测噪梁结构源电压声有哪些的政策使用火波动引起的噪抑制措施？承载能力声；2测试系1 加接统单点接屏蔽线；地；4正在3所有电测试记源信号录或分线和信析时，号传输应注意线尽可不要贬能采用低测试系统中任何仪器的任何开关，否则将产生高额噪声和出现瞬时过载配，并使现象，真振动破坏仪测试仪器器接地5应尽量使电阻不仪器间大于4的阻抗欧姆
相互匹8较桥梁结、桥梁检测总动理论计算构频率值，说明的理论力性能可以从哪几方面评价分析？1比桥梁结构计算值的实际和实测刚度较值，如大，果实测整体值大于性能较好，繁殖则说明桥梁结构的刚度偏小，可能存在开裂或其他不正常结构的行现象；车性能2，根据实测动力冲冲击系击系数数较大的实测则说明值来评桥梁结价桥梁构的行车性能差，桥面的平真度不良，反之亦然；3根据实测加速度量值尼比的大的大小中小反，评价应了桥桥梁结梁结构构行车耗散外的舒适部能量性；输入的4实测阻能力，阻尼比大，说明桥梁结构耗散外部能量输入的能力强，振动衰减得的能力差快，，振阻尼动衰减比小，的慢说明。但是桥梁结，过构耗散大的阻外部能尼比则量输入说明桥梁结构可能存在开裂或支座工作状况不正常等现象。 9的目的、、桥梁加固的一要求及技术标般程序是什准；2么？手机园1貂桥的现蝉并确定场调查技术改造与科技资料；3原桥承载能力及技术状况的评定与分析；4技术改造方案施工图设的拟定计，工；程数量5加固方与预算案批准编制；程序7关键6加固设计工序与计算与施工控制8加固后桥梁竣工验收
10度地提高、体外预应旧桥承力加固的载能力特点有哪些2）体外预应？力索加答：1）能够固技术较大幅所需设备简单，人力投入少，施工工期短，经济效益明显3）在加固过程原桥损伤中，可较小，以实现不影响不中断桥下净交通或空，不短时限增加桥制交通面标高。4）对 11端的桥面、体外预应力加固的主要工序有哪些？答在梁体腹板或横梁上设置预应力拉杆的铺装，在梁端顶部设置锚固构造与连接构造或转向锚固垫板：1）凿开梁2）构造3）待锚固端的混凝土达到了强度要求后，安装拉杆，采取旋紧预应力4）封锚螺帽、千斤顶张拉完或法兰毕，即螺丝张用防水拉等方砂浆或式对拉环氧砂杆施加浆填入锚固槽封锚。
12要施加的、预应力拉水平力杆加固法大小，根据稳加固要点有定力矩哪些？和倾覆答力矩绝：1）计算机对值相等才能保持基底应力均衡的原则，确定拟施加的水平力大小在桥台后2）据水墙全宽平力的范围内大小，设人工凿计立柱除砌体、拉索，浇筑以及地混凝土锚梁地锚梁3）4拉索到位）安装立柱、拉索、拉杆5）加强观察，逐级张拉13有如下
一、无损检。
拉杆或些特点：测技术与常规1不破坏被的混凝土验测构结构破件，不坏试验硬性其相比，使用性具能，全面检测且切简便快，对新捷建工程2可以在构和基既件上直有结构接进行物都适表层或用；3内部的能活动破坏试验不能获得的新乡，如能检测混凝土内部空洞、疏松、开裂、不可在同一构件上均匀性、进行连续测试表层烧伤和重复、冻害及化测试，是检测学腐蚀等结果有、4良好的可比性5测试快速方便，费用低廉6由于是间接检测，些。检测结构要受到许多因素的影响，检测精度相对低一
