汽车维修专业教学计划
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汽车底盘构造与维修》教案http://wenku.baidu.com/?from=rec&pos=3&weight=5&lastweight=5&count=5
三、知识结构、能力结构及要求
(一) 知识结构与要求
1、掌握计算机应用方面的基本知识。
2、掌握读图和制图的基本知识。
3、掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
4、掌握本专业必须的机械基础知识。
5、掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。
6、掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。
(二) 能力结构与要求
1、具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。
2、具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。
3、具有一定的自学能力和获取信息的能力。
4、具有汽车维修及汽车驾驶技能，并考取汽车维修工等级证。
四、课程设置及教学要求
(一)理论教学
1、职业道德与法律
通过职业道德、法律基础知识的教学，帮助学员树立正确的政治方向，树立正确的世界观、人生观、价值观，形成良好的思想政治素质和道德品质。
2、应用文写作
加强语文基础知识和基本技能的训练，不断提高学员听、说、读、写的能力。能够正确运用祖国语言文字为其学习和工作服务，不断提高文化素质。
3、就业指导
通过实施系统的就业指导教学训练，使学员了解就业形势，熟悉就业政策，提高就业竞争意识和依法维权意识；了解社会和职业状况，认识自我个性特点，激发全面提高自身素质的积极性和自觉性；了解就业素质要求，熟悉职业规范，形成正确的就业观，养成良好的职业道德；掌握就业与创业的基本途径和方法，提高就业竞争力及创业能力。
4、计算机基础与应用
掌握计算机的基本知识和操作方法，具备继续学习和使用微机的基本能力。熟悉微机在数控机床上的控制原理及实际应用。
5、机械制图
学习正投影的基本原理、图示方法和国家制图标准。使学员具有一定的空间想象和思维能力，能正确阅读中等复杂程度的零件图和装配图，能够绘制简单的零件图，具有使用常用绘图工具绘制草图的基本技能；了解计算机绘图的基本知识，能用计算机绘制简单零件图。
6、汽车材料
学习汽车维修常用的金属材料和非金属材料以及汽车运行材料的性能与使用等有关知 识。要求掌握常用材料的牌号及其使用性能，掌握材料合理选择和正确使用的基本知识。
7、机械基础
了解构件的受力分析、基本变形形式与强度计算方法；了解常用机械工程材料的种类、牌号、性能和应用；了解机械的组成；熟悉机械传动和通用机械零件的工作原理、特点、应 用、结构及标准；了解液压传动机构的组成和工作原理；初步具有分析一般机械功能和动作的能力；初步具有使用和维护一般机械的能力。
8、汽车电工电子基础
掌握直流电路的基本知识；掌握电流的化学作用、光作用、热作用及电磁作用在汽车上的应用；理解逻辑控制基本原理和微机控制基本知识。要求掌握直流电路的基本规律；掌握半导体晶体管的工作原理和作用，初步具有分析汽车简单照明线路功能、测试元件性能和照明线路，以及排除照明线路简单故障的能力；了解逻辑控制电路和微机控制的原理及其在汽车上的应用。
9、汽车发动机构造与维修
在相关课程的基础上，进一步学习发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学员掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理，掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析，发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
10、汽车底盘构造与维修
在相关课程的基础上，进一步学习汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学员掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆 装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
11、汽车电气设备构造与维修
在相关课程的基础上，进一步学习汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。使学员掌握电气设备的功用、结构和基本工作原理；掌握电气设备的使 用、维护与修理的知识。初步具有汽车电气设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(二) 实践教学
1、汽车拆装实训
了解汽车的总体布置、各系统的组成与功用、主要总成之间和总成内部主要机件之间的装配关系，加深对汽车的总体认识；了解有关的技术条件和标准；掌握汽车拆装的顺序；初步具有汽车解体、总成解体、总成装配、汽车总装的能力，正确使用拆装工具的能力。培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
2、汽车发动机维修实训
掌握发动机各总成和部件的基本构造；掌握发动机故障诊断与排除的基本方法；掌握发动机主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握发动机的装配、维
修与调整的工艺和方法，初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
3、汽车底盘维修实训
掌握底盘各总成的基本构造；掌握底盘各总成及主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握底盘的故障诊断与排除的基本方法；掌握底盘的维修、装配与调整工艺和方法，初步具有底盘维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
4、汽车电气设备维修实训
掌握电工操作的基本技能；掌握汽车电气设备的构造、故障诊断与排除的基本方法；掌握电气设备的维护与修理工艺和方法，初步具有电气设备维修和故障排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
5、汽车驾驶实训
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汽车运用与维修专业教学计划
二、指导思想
1.全面贯彻党的教育方针,坚持为国家经济建设和学生就业服务,适应我国汽车产业迅速发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。
2．坚持以就业为导向、以能力为本位，按照工作领域对职业能力的要求确定专业学习领域，制定专业培养方案。进一步提升校企合作的质量，使专业建设和课程设置符合经济建设和企业生产的现实需要，并能适应未来产业调整、技术升级带来的各种变化，为学生顺利就业及职业生涯发展打下坚实基础。
3．课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据，不追求学科体系的完整，涵盖国家职业标准的相关要求，努力提高教学的针对性和适应性，突出本专业新知识、新技术、新工艺、新方法的教学。
4．为适应技工学校的教学需要，汽车类专业下设机修、电工、钣金等模块方向，主要专业课程采用“理实一体化”的教学模式，并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。汽车涂装模块和汽车商务模块仅提供教学计划，供学校进行专业建设时参考。
三、专业培养目标
以培养实用型汽车中级维修技能人才为目标，以技工学校现有汽车维修专业的师资和技能训练的教学条件为依托，使学生养成良好的职业道德品质，掌握一定的汽车维修本领，成为社会急需的汽车维修技能人才。毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车钣金整修、汽车涂装等各类汽车维修工作，也可以从事汽车销售、汽车零配件销售、汽车评估、汽车保险、汽车信贷等商务工作。具体要求如下：
1．思想品德
培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱祖国的思想政治觉悟，树立正确的政治方向，具有良好的职业道德品质和较强的法律意识。
2．文化知识
培养学生具有基本的科学文化素养，掌握学习专业理论和技能所需要的文化知识，形成一定的科学精神和创新意识；重视培养学生收集和处理信息的能力、
语言文字表达能力以及分析和解决问题的能力，为学生今后自主学习、终身学习打下基础。
3．身心健康
使学生具有健康的体魄和良好的心理素质，培养学生坚忍不拔的意志和艰苦奋斗的精神，不断增强他们克服各种困难、适应社会生活的能力，为职业生涯需要奠定良好的身心基础。
4．专业理论
培养学生掌握本工种所需要的基础理论知识，了解本工种的新技术、新工艺、新设备、新材料。
5．操作技能
依据国家相关职业标准要求，掌握汽车专项维修技能，培养维护、修理、检测和解决一般维修技术问题的能力，养成文明生产习惯，达到相应工种的中级技能要求。
四、周数分配
学制3年，总周数156周。其中入学、毕业教育各 1周，考试8周，公益劳动和机动6周，假期24周，教学116周。
五、课程设置及要求
1．公共课
(1)德育通过公民道德教育、法制教育、职业道德教育，以及有关社会经济政治常识教育，帮助学生树立正确的政治方向，形成正确的世界观、人生观，培养良好的道德品质，养成文明的行为习惯，增强法制意识。
(2)体育在初中体育课的基础上，根据国家体育锻炼标准和汽车维修企业的需要，安排教学内容，使学生在校期间达到相应的国家体育锻炼标准的要求，养成体育锻炼习惯和讲卫生的行为习惯。
(3)语文在初中语文课的基础上，巩固和扩展学生必需的语文基础知识，提高现代文阅读能力、写作能力和口语交际能力，培养学生初步的文学欣赏能力、阅读浅易文言文的能力以及研读、探究、实践和创新的语文自学能力。
(4)数学掌握代数、平面解析几何和立体几何的基本知识，培养学生的运算技能、逻辑思维和分析推理能力，为学习专业知识奠定基础。
(5)英语(含汽车英语)基础英语教学部分：在初中英语课的基础上，巩固基本语音和语法知识，提高学生对英语学习的兴趣；专业英语教学部分：注重加强学生阅读以及借助工具书翻译专业词汇能力的训练。
(6)计算机基础与应用通过教学，使学生掌握计算机的基础知识、常用操作系统及办公软件的使用方法，培养使用计算机从事数据处理和网络信息交流的能力。
(7)职业指导了解国家的就业方针和政策、就业环境和就业途径、求职方法和求职技巧。树立正确的职业思想，增强职业意识，提高就业能力。
2．各模块专业课程
汽车机修模块
(8)机械基础掌握理论力学、材料力学、机械传动、常用构件及轴系零件、液压传动的基础知识、工作原理和简单计算。
(9)机械识图掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准，着重培养学生的识图能力，能读懂中等复杂程度的零件图和装配图，结合汽车维修业务学习零件测量、绘制机构草图。
(10)钳工实习了解金属加工的基本方法，熟悉常用钳工工具和安全操作规程，掌握锉、锯、錾、刮、铰、钻孔和攻、套螺纹等基本技能，并能独立完成简单零件的钳工作业和汽车修理中的钳工作业。
(11)电工与电子技术基础熟悉电工基础知识，掌握基本电路的工作原理和应用技术，掌握常用电路的分析方法，了解常用电子元件的功用和性能。
(12)汽车材料与金属加工掌握汽车材料的种类、牌号、规格、性能和使用知识，以及汽车金属加工的基本知识。
(13)汽车发动机构造与维修熟悉发动机的基本结构、工作原理，各总成、零部件的拆装工艺、技术要求；熟悉发动机的检测技术、检测方法；掌握发动机维护的基本技能，主要零部件的修复方法和技术要求；能运用正确方法排除汽车发动机常见的故障。
(14)汽车底盘构造与维修熟悉汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的构造和工作原理；掌握上述各系统总成的拆装顺序和方法；熟悉各总成的日常维护、故障诊断和排除方法；掌握各总成主要零件的检验与修理工艺；掌握汽车底盘的总装配工艺与竣工验收的方法。
(15)汽车电气设备掌握汽车电气系统的组成，掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理，了解常见汽车电气设备故障的判断，了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。
(16)汽车性能与检测掌握汽车主要使用性能以及汽车性能检测的标准，了解汽车性能检测设备的工作原理，熟悉其使用方法，学会分析检测结果。
(17)汽车驾驶技术了解汽车行驶的基本原理，掌握汽车正确驾驶姿势和动作要领，以及基础驾驶操作的程序，熟悉汽车操纵装置、信号装置及报警系统，掌握一般道路、高速公路、复杂道路、特殊条件下的行车环境和安全驾驶方法，熟悉交通法规和交通标志，了解道路运输的基本常识。
汽车电工模块
(8)电工与电子技术基础熟悉电工基础知识，掌握基本电路和数字电路的工作原理和应用技术，掌握复杂电路的分析方法，熟悉常用电子元件的功用和性能，掌握测试方法，了解电工与电子技术在汽车上的应用。
(9)汽车电工识图了解机械制图的基本知识和投影原理，能读懂零件图和一般装配图；掌握电气识图的基本知识和绘制电气图的基本方法，能读懂常见的汽车电路图。
(10)钳工实习了解金属加工的基本方法，熟悉常用钳工工具和安全操作规程，掌握锉、锯、錾、刮、铰、钻孔和攻、套螺纹等基本技能，并能独立完成简单零件的钳工作业和汽车修理中的钳工作业。
(11)汽车电工材料熟悉汽车电工常用材料的种类、牌号、性能和规格，掌握合理选择和使用汽车电工材料的知识。
(12)汽车构造掌握新型国产汽车的总体结构及各总成的功用、结构、工作原理和相互间的装配关系，了解现代汽车的结构特点，以及新材料、新工艺、新技术的应用。
(13)汽车电气设备构造与维修掌握汽车电气系统的组成及各系统电气设备的结构和工作原理；熟悉汽车电气设备安装、调试和修理操作规程；掌握汽车电气系统常见故障的诊断和排除方法；能正确识读整车电路图。
(14)单片机原理与接口技术掌握MCS—51系列单片机的总体结构及工作原理；掌握五类指令的功能和使用；掌握程序设计的基本步骤，能够阅读和设计一般的程序；掌握MCS—51系统扩展的原理和方法；掌握MCS—51中断系统及其诊断处理全过程；了解定时器／计数器的基本结构和工作过程；了解MCS—51系统的串行接口应用知识。
(15)汽车电子控制装置了解电子技术在汽车上的应用和发展状况，掌握电喷发动机、自动变速器、制动防抱死系统、电子悬架等系统的基本结构和工作原理，掌握汽车电子控制装置自诊断系统的工作原理与方法。
(16)汽车电气与电子设备检测仪器了解汽车检测工作的性质和特点，以及常用汽车电气与电子设备检测仪器的种类、使用条件和检测对象，掌握常用检测设备和仪器的基本性能、测试原理和使用方法。
(17)汽车空调技术掌握汽车空调设备的构造与工作原理，掌握汽车空调设备拆装要求、检修方法和维护要点，熟悉汽车空调维修的常用设备和工具，掌握普通汽车空调和微机控制空调系统常见故障的诊断操作。
(18)汽车驾驶技术了解汽车行驶的基本原理，掌握汽车正确驾驶姿势和动作要领，以及基础驾驶操作的程序，熟悉汽车操纵装置、信号装置及报警系统，掌握一般道路、高速公路、复杂道路、特殊条件下的行车环境和安全驾驶方法，熟悉交通法规和交通标志，了解道路运输的基本常识。
汽车钣金模块
(8)机械识图掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准；着重培养学生的识图能力，能读懂零件图和一般装配图；熟悉焊接图和展开图的画法。
（9）电工与电子技术基础熟悉电工基础知识，掌握安全用电知识，掌握基本电路的工作原理和应用技术，掌握常用电路的分析方法，了解常用电子元件的功用和性能。
(10)钳工实习了解金属加工的基本方法，熟悉常用钳工工具和安全操作规程，掌握锉、锯、錾、刮、铰、钻孔、攻套螺纹、矫正和弯形等基本技能，并能独立完成简单零件的钳加工作业和汽车修理中的钳工作业。
（11）焊接工艺学掌握常用焊接方法、工艺要求和操作技术，掌握焊接设备的使用，掌握常用金属材料的焊接，能独立完成钣金维修中的焊接作业。
(12)汽车材料与金属加工掌握汽车材料的种类、牌号、规格、性能和使用知识，以及汽车金属加工的基本知识。
(13)汽车构造掌握新型国产汽车的总体结构及各总成的功用、结构、工作原理和相互间的装配关系，了解现代汽车的结构特点，以及新材料、新工艺、新技术的应用。
(14)汽车车身与整车维护熟悉汽车车身检测与维护的基础理论和现代检测维修技术在车身维护、修理上的应用；掌握车身本体、车门总成、车身装饰及车身附件的解体、清洗、检验、选配、装配和调试工艺；掌握汽车钣金、焊接、涂装及典型车型的修复工艺。
(15)汽车电气设备掌握汽车电气系统的组成，掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理，了解常见汽车电气设备故障的判断，了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。
(16)汽车美容与装饰掌握汽车内、外装饰的基本知识和操作技能，掌握汽车美容与护理的基本知识和操作技能，熟悉汽车美容与装饰产品，掌握相关工具、设备的使用。
(17)汽车钣金工艺与技能训练掌握汽车车身的基本结构，掌握汽车钣金加工基本工艺，掌握汽车钣金复制件的加工工艺，熟悉汽车车身的检测方法，掌握汽车车身一般修整作业技术及典型构件的修复。
(18)汽车驾驶技术了解汽车行驶的基本原理，掌握汽车正确驾驶姿势和动作要领，以及基础驾驶操作的程序，熟悉汽车操纵装置、信号装置及报警系统，掌握一般道路、高速公路、复杂道路、特殊条件下的行车环境和安全驾驶方法，熟悉交通法规和交通标志，了解道路运输的基本常识。
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汽车运用与维修专业实习教学计划
一、培养目标
使学生具有汽车修理与检测实际操作技能的中级工专业技术人才。本专业毕业生可到汽车相关企业从事现代汽车的机、电维修、大型运输车辆维修、汽车车身修复、汽车性能检测、汽车维修企业业务管理、汽车技术服务与贸易；也可以从事汽车运输管理、交通运输组织管理等技术工作。
二、实训内容 （1）、钳工工艺学
本课题使同学们具备锯、钻、挫削基本技能，能够进行必要的钳工维修。 （2）、电气智能平台
电气智能平台是汽车电工与电子技术基础实训操作平台，是电工与电子技术基础必不可少的重要教学环节。练习使用万用表测定电位值、电压值，晶体二极管、三极管的测试。在平台上实习晶闸管导通及关断条件的验证及简单测试，单管电压放大器的测试，互补对称推挽功率放大器，单相整流和滤波电路，晶体管串联直流稳压电路，晶闸管单相半波整流电路，基本逻辑门电路，译码显示电路。
（3）、汽车拆装实习
要求通过理论教学和技能实训，使学生掌握发动机的结构与原理，能熟练使用发动机维修的常用工具、量具和设备，掌握发动机维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准、大修竣工检验标准；使学生具有发动机拆卸、检修、装配、调整的能力，具有对发动机常见故障的诊断和处理的能力。
要求通过理论教学和技能实训，使学生掌握底盘的结构与原理，掌握底盘主要总成维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准；熟悉底盘常用维修机、工具、仪表和量具的使用方法；使学生具有汽车及其总成装配、调整、维修的能力，具有对汽车底盘常见故障的诊断和处理的能力。
（4）、汽车电气设备维修
要求通过理论教学和技能实训，使学生掌握汽车电气设备的结构与原理，能熟练使用汽车电气设备维修的常用工具、量具和设备，具备对汽车电器设备进行维护、调整、检修的初步技能。熟悉汽车电气设备各系统的线路及典型汽车的全车线路；要求具有对汽车电路常见故障的诊断与排除的能力。
（5）、汽车电控技术实习
使学生了解汽车发展过程，重点为汽车电子技术的应用和发展过程，从中了解本课程的性质、任务、重要性，开阔学生视野。
（6）、汽车修理与检测实习
掌握汽车机械损伤的检测方法和一般步骤，以及使用的常见设备。掌握主要的性能评价指标、检测项目、检测方法、检测标准，并能利用理论进行结果分析，使学生初步具备对机械损伤事故的鉴定的能力。
（7）、汽车维护与故障排除实习
要求掌握汽车发动机、底盘各系统比较复杂故障的人工经验诊断与仪器仪表诊断方法。要求掌握故障现象，能够分析故障原因，掌握汽车故障的逻辑分析与故障排除的方法。
（8）、汽车修理综合实习
汽车维修综合实习的任务是通过实习，使学生能正确使用各种量具和维修机具；正确选用汽车材料；正确使用汽车维修新设备，掌握汽车维修新工艺；正确执行维修安全技术操作规程；掌握汽车发动机和底盘各总成的解体、清洗及部分总成的检修、装配、调试等大修作业和维护作业；并具有汽车常见故障的排除技能及现代汽车故障诊断技术，具有良好的行为习惯和职业道德修养，达到中级汽车修理工的技术水平。
（9）、生产实习
目的：综合运用所学的专业理论知识、实验、实践操作技能，通过到一线顶岗实习，进一步提高学生的实际操作技能，特别是提高综合技能和解决实际问题的能力，做到毕业后可直接上岗操作。
主要内容：组织学生到有关汽车维修企业第一线顶岗实习。学生可根据联系到的单位的具体情况定岗或多方面的实习。
四、成绩考核
实训教学计划所列内容均进行考核。考核分笔试和实际操作两种形式。考试不及格的课题，可补考一次，补考及格者得相应成绩，不及格者需重修相应学科，直至合格。
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汽车维修专业实施性教学计划
（适用于招收初、高中毕业生，学制二年）
一、制定原则
1.全面贯彻党的教育方针，坚持为国家经济建设和学生就业服务，适应我国汽车产业迅速发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。
2.课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据，不追求学科体系的完整，涵盖国家职业标准的相关要求，努力提高教学的针对性和适应性，突出本专业新知识、新技术、新工艺、新方法的教学。
3.为适应技工学校的教学需要，汽车维修专业课程采用“理实一体化”的教学模式，并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。
二、培养目标
以培养实用型汽车中级维修技能人才为目标，以技工学校现有汽车维修专业的师资和技能训练的教学条件为依托，使学生养成良好的职业道德品质，掌握一定的汽车维修本领，成为社会急需的汽车维修技能人才。毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车铂金整修、汽车涂装等各类维修工作，也可以从事汽车销售、汽车零配件销售、汽车评估、汽车保险、汽车信贷等商务工作。具体要求如下：
1.思想品德
培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱祖国的思想政治觉悟，树立正确的政治方向，具有良好的职业道德品质和较强的法律意识。
2.文化知识
提高学生的文化水平，掌握学习专业理论和技能所需要的文化知识，具有一定的文化素养。
3.专业理论
培养学生掌握本工种所需要的基础理论知识，了解本工种的新技术、新工艺、新设备、新材料。
4.操作技能
掌握汽车专项维修技能，培养维护、修理、检测和解决一般维修技术问题的能力，养成文明生产习惯，达到本工种的中级技能要求。
5.身心健康
了解体育、卫生、保健方面的知识，掌握体育锻炼技能，养成良好的体育锻炼习惯和卫生习惯，具有健康的体魄和良好的心理素质。
三、周数分配
本计划适用学制二年，总周数104周，其中入学教育、毕业教育一周，复习考试3周，公益劳动和机动时间3周，假期17周，教学时间80周（教学时间中包括企业顶岗实习20周）
四、课程设置及要求
1.公共课
（1） 德育
通过公民道德教育、法制教育、职业道德教育，以及有关社会经济政治常识教育，帮助学生树立正确的政治方向，形成正确的世界观、人生观，培养良好的道德品质，养成文明的行为习惯，增强法制意识。
（2） 体育
在初中体育课的基础上，根据国家体育锻炼标准和汽车维修企业的需要，安排教学内容，使学生在校期间达到相应的国家体育锻炼标准的要求，养成体育锻炼习惯和讲卫生的行为习惯。
（3） 语文
在初中语文课的基础上，巩固和扩展学生必需的语文基础知
识，提高现代文阅读能力、写作能力和口语交际能力，培养学生初步的文学欣赏能力、阅读浅易文言文的能力以及研读、探究、实践和创新的语文自学能力。
（4） 数学
掌握代数、平面解析几何和立体几何的基本知识，培养学生的运算技能、逻辑思维和分析推理能力，为学习专业知识奠定基础。
（5） 英语 （含汽车英语） 基础英语教学部分：在初中英语课的基础上，巩固基本语音和语法知识，提高学生对英语学习的兴趣；专业英语教学部分：注重加强学生阅读以及借助工具书翻译专业词汇能力的训练。
（6） 计算机基础与应用
通过教学，使学生掌握计算机的基础知识、常用操作系统及办公软件的使用方法，培养使用计算机从事数据和网络信息交流的能力。
2.专业课
（7） 机械识图
掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准，着重培养学生的识图能力，能读懂中等复杂程度的零件和装配图，结合汽车维修业务学习零件测量、绘制机构草图。
（8） 汽车营销
掌握汽车营销的原理和基本知识、我国和世界汽车市场变化规律及特点，汽车营销的程序，人力资源的开发，培养中级汽车营销人才。
（9） 电工与电子技术基础
熟悉电工基础知识，掌握基本电路的工作原理和应用技术，掌握常用电路的分析方法，了解常用电子原件的功用和性能。
（10） 汽车发动机构造与维修
熟悉发动机的基本结构、工作原理，各总成、零部件的拆装工艺、技术要求；熟悉发动机的检测技术、检测方法；掌握发动机维护的基本技能，主要零部件的修复方法和技术要求；能运用正确方法排除汽车发动机常见的故障。
（11） 汽车底盘构造与维修
熟悉汽车传动系、行驶系、转身系、制动系的构造和工作原理；掌握上述系统总成的拆装顺序和方法；熟悉各总成的日常维护、故障诊断和排除方法；掌握各总成主要零部件的检验与修理工艺；掌握汽车底盘的总装配工艺与竣工验收方法。
（12） 汽车电气设备构造与维修
掌握汽车电气系统的组成，掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理，了解常见电气设备故障的判断，了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。
（13） 汽车性能与检测
掌握汽车主要使用性能以及汽车性能检测的标准，了解汽车检测设备的工作原理，熟悉其使用方法，学会分析检测结果。
五、教学计划表
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临沧市技工学校汽车专业教学计划
(适用于招收初中毕业生,学制三年)
一、培养目标
以培养实用型汽车中级维修技能人才为目标，以技工学校现有汽车维修专业的师资和技能训练的教学条件为依托，使学生养成良好的职业道德品质，掌握一定的汽车维修本领，成为社会急需的汽车维修技能人才。毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车钣金整修、汽车涂装等各类汽车维修工作，也可以从事汽车销售、汽车零配件销售、汽车评估、汽车保险、汽车信贷等商务工作。具体要求如下：
1．思想品德
培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱祖国的思想政治觉悟，树立正确的政治方向，具有良好的职业道德品质和较强的法律意识。
2．文化知识
提高学生的文化水平，掌握学习专业理论和技能所需要的文化知识，具有一定的文化素养。
3．专业理论
培养学生掌握本工种所需要的基础理论知识，了解本工种的新技术、新工艺、新设备、新材料。
4．操作技能
掌握汽车专项维修技能，培养维护、修理、检测和解决一般维修技术问题的能力，养成文明生产习惯，达到相应工种的中级技能要求。
5．身心健康
了解体育、卫生、保健方面的知识，掌握体育锻炼技能，养成良好的体育锻炼习惯和卫生习惯，具有健康的体魄和良好的心理素质。
二、周数分配
学制3年，总周数156周。其中入学、毕业教育各 1周，考试8周，公益劳动和机动6周，假期24周，教学和实习116周。
三、课程设置及要求
1．公共课
(1)德育 通过公民道德教育、法制教育、职业道德教育，以及有关社会经 济政治常识教育，帮助学生树立正确的政治方向，形成正确的世界观、人生观，培养良好的道德品质，养成文明的行为习惯，增强法制意识。
(2)体育 在初中体育课的基础上，根据国家体育锻炼标准和汽车维修企业的需要，安排教学内容，使学生在校期间达到相应的国家体育锻炼标准的要求，养成体育锻炼习惯和讲卫生的行为习惯。
(3)语文 在初中语文课的基础上，巩固和扩展学生必需的语文基础知识，提高现代文阅读能力、写作能力和口语交际能力，培养学生初步的文学欣赏能力、阅读浅易文言文的能力以及研读、探究、实践和创新的语文自学能力。 (4)数学 掌握代数、平面解析几何和立体几何的基本知识，培养学生的运算技能、逻辑思维和分析推理能力，为学习专业知识奠定基础。
(5)英语(含汽车英语) 基础英语教学部分：在初中英语课的基础上，巩固基本语音和语法知识，提高学生对英语学习的兴趣；专业英语教学部分：注重加强学生阅读以及借助工具书翻译专业词汇能力的训练。
(6)计算机基础与应用 通过教学，使学生掌握计算机的基础知识、常用操作系统及办公软件的使用方法，培养使用计算机从事数据处理和网络信息交流的能力。
(7)职业指导 了解国家的就业方针和政策、就业环境和就业途径、求职方法和求职技巧。树立正确的职业思想，增强职业意识，提高就业能力。
2．各模块专业课程
汽车机修模块
(8)机械基础 掌握理论力学、材料力学、机械传动、常用构件及轴系零件、液压传动的基础知识、工作原理和简单计算。
(9)机械识图 掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准，着重培养学生的识图能力，能读懂中等复杂程度的零件图和装配图，结合汽车维修业务学习零件测量、绘制机构草图。
(10)钳工实习了解金属加工的基本方法，熟悉常用钳工工具和安全操作规程，掌握锉、锯、錾、刮、铰、钻孔和攻、套螺纹等基本技能，并能独立完成简单零件的钳工作业和汽车修理中的钳工作业。
(11)电工与电子技术基础 熟悉电工基础知识，掌握基本电路的工作原理和应用技术，掌握常用电路的分析方法，了解常用电子元件的功用和性能。 (12)汽车材料与金属加工 掌握汽车材料的种类、牌号、规格、性能和使用知识，以及汽车金属加工的基本知识。
(13)汽车发动机构造与维修 熟悉发动机的基本结构、工作原理，各总成、零部件的拆装工艺、技术要求；熟悉发动机的检测技术、检测方法；掌握发动机维护的基本技能，主要零部件的修复方法和技术要求；能运用正确方法排除汽车发动机常见的故障。
(14)汽车底盘构造与维修 熟悉汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的构造和工作原理；掌握上述各系统总成的拆装顺序和方法；熟悉各总成的日常维护、故障诊断和排除方法；掌握各总成主要零件的检验与修理工艺；掌握汽车底盘的总装配工艺与竣工验收的方法。
(15)汽车电气设备 掌握汽车电气系统的组成，掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理，了解常见汽车电气设备故障的判断，了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。
(16)汽车性能与检测 掌握汽车主要使用性能以及汽车性能检测的标准，了解汽车性能检测设备的工作原理，熟悉其使用方法，学会分析检测结果。 (17)汽车驾驶技术(选修) 了解汽车行驶的基本原理，掌握汽车正确驾驶姿势和动作要领，以及基础驾驶操作的程序，熟悉汽车操纵装置、信号装置及报警系统，掌握一般道路、高速公路、复杂道路、特殊条件下的行车环境和安全驾驶方法，熟悉交通法规和交通标志，了解道路运输的基本常识。
汽车电工模块
(8)电工与电子技术基础 熟悉电工基础知识，掌握基本电路和数字电路的工作原理和应用技术，掌握复杂电路的分析方法，熟悉常用电子元件的功用和性能，掌握测试方法，了解电工与电子技术在汽车上的应用。
(9)汽车电工识图 了解机械制图的基本知识和投影原理，能读懂零件图和一般装配图；掌握电气识图的基本知识和绘制电气图的基本方法，能读懂常见的汽车电路图。
(10)钳工实习了解金属加工的基本方法，熟悉常用钳工工具和安全操作规程，掌握锉、锯、錾、刮、铰、钻孔和攻、套螺纹等基本技能，并能独立完成简单零件的钳工作业和汽车修理中的钳工作业。
(11)汽车电工材料 熟悉汽车电工常用材料的种类、牌号、性能和规格，掌握合理选择和使用汽车电工材料的知识。
(12)汽车构造 掌握新型国产汽车的总体结构及各总成的功用、结构、工作原理和相互间的装配关系，了解现代汽车的结构特点，以及新材料、新工艺、新技术的应用。
(13)汽车电气设备构造与维修 掌握汽车电气系统的组成及各系统电气设备的结构和工作原理；熟悉汽车电气设备安装、调试和修理操作规程；掌握汽车电气系统常见故障的诊断和排除方法；能正确识读整车电路图。
(14)单片机原理与接口技术 掌握MCS—51系列单片机的总体结构及工作原理；掌握五类指令的功能和使用；掌握程序设计的基本步骤，能够阅读和设计一般的程序；掌握MCS—51系统扩展的原理和方法；掌握MCS—51中断系统及其诊断处理全过程；了解定时器／计数器的基本结构和工作过程；了解MCS—51系统的串行接口应用知识。
(15)汽车电子控制装置 了解电子技术在汽车上的应用和发展状况，掌握电喷发动机、自动变速器、制动防抱死系统、电子悬架等系统的基本结构和工作原理，掌握汽车电子控制装置自诊断系统的工作原理与方法。
(16)汽车电气与电子设备检测仪器 了解汽车检测工作的性质和特点，以及常用汽车电气与电子设备检测仪器的种类、使用条件和检测对象，掌握常用检测设备和仪器的基本性能、测试原理和使用方法。
(17)汽车空调技术 掌握汽车空调设备的构造与工作原理，掌握汽车空调设备拆装要求、检修方法和维护要点，熟悉汽车空调维修的常用设备和工具，掌握普通汽车空调和微机控制空调系统常见故障的诊断操作。 (18)汽车驾驶技术(选修) 了解汽车行驶的基本原理，掌握汽车正确驾驶姿势和动作要领，以及基础驾驶操作的程序，熟悉汽车操纵装置、信号装置及报警系统，掌握一般道路、高速公路、复杂道路、特殊条件下的行车环境和安全驾驶方法，熟悉交通法规和交通标志，了解道路运输的基本常识。
汽车钣金模块
(8)机械识图 掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准；着重培养学生的识图能力，能读懂零件图和一般装配图；熟悉焊接图和展开图的画法。
（9）电工与电子技术基础 熟悉电工基础知识，掌握安全用电知识，掌握基本电路的工作原理和应用技术，掌握常用电路的分析方法，了解常用电子元件的功用和性能。
(10)钳工实习了解金属加工的基本方法，熟悉常用钳工工具和安全操作规程，掌握锉、锯、錾、刮、铰、钻孔、攻套螺纹、矫正和弯形等基本技能，并能独立完成简单零件的钳加工作业和汽车修理中的钳工作业。
（11）焊接工艺学 掌握常用焊接方法、工艺要求和操作技术，掌握焊接设备的使用，掌握常用金属材料的焊接，能独立完成钣金维修中的焊接作业。 (12)汽车材料与金属加工 掌握汽车材料的种类、牌号、规格、性能和使用知识，以及汽车金属加工的基本知识。
(13)汽车构造 掌握新型国产汽车的总体结构及各总成的功用、结构、工作原理和相互间的装配关系，了解现代汽车的结构特点，以及新材料、新工艺、新技术的应用。
(14)汽车车身与整车维护 熟悉汽车车身检测与维护的基础理论和现代检测维修技术在车身维护、修理上的应用；掌握车身本体、车门总成、车身装饰及车身附件的解体、清洗、检验、选配、装配和调试工艺；掌握汽车钣金、焊接、涂装及典型车型的修复工艺。
(15)汽车电气设备 掌握汽车电气系统的组成，掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理，了解常见汽车电气设备故障的判断，了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。
(16)汽车美容与装饰 掌握汽车内、外装饰的基本知识和操作技能，掌握汽车美容与护理的基本知识和操作技能，熟悉汽车美容与装饰产品，掌握相关工具、设备的使用。
(17)汽车钣金工艺与技能训练 掌握汽车车身的基本结构，掌握汽车钣金加工基本工艺，掌握汽车钣金复制件的加工工艺，熟悉汽车车身的检测方法，掌握汽车车身一般修整作业技术及典型构件的修复。
(18)汽车驾驶技术(选修) 了解汽车行驶的基本原理，掌握汽车正确驾驶姿势和动作要领，以及基础驾驶操作的程序，熟悉汽车操纵装置、信号装置及报警系统，掌握一般道路、高速公路、复杂道路、特殊条件下的行车环境和安全驾驶方法，熟悉交通法规和交通标志，了解道路运输的基本常识。
推荐第6篇：汽车维修专业毕业论文
专升本毕业设计（论文）
设计（论文）题目： 上海大众汽车点火系统故障诊断与流程分析
学 院 名 称： 机械工程学院 专 业： 汽车营销与售后技术服务
班 级： 12秋浙农贸汽车 姓 名：沈从飞 学 号 020113300784 指 导 教 师： 黄永青 职 称 副教授 定稿日期： 2014 年 9 月 28日
中文摘要
摘 要
现代汽车电子控制技术是汽车技术和电子技术的相结合，是现代工业发展与高新技术发展的产物，汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低。目前，电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统，使汽车的技术性能、经济性和舒适性都有了很大提高，而电子点火系统的应用能更好的提高汽车的动力性、燃油经济性、降低废气排放。本文介绍了现代电子点火系统的发展历程、优点、分类、构造、工作原理，系统分析了电子点火系统的常见故障，并结合实际分析了典型故障产生的原因，并给出了具体的故障排除方法。
关键词：电子点火系统； 故障诊断 排除
II
英文摘要
The modern automobile electronic control technology is the combination of the automobile technology and the electronic technology development, is a product of modern industrial development and high technology, automotive electronicsdegree reflects the car level to some extent.At present, the application of electronic technology has been deep into all system of automobile, make vehicletechnical performance, economy and comfort have been greatly improved, andthe application of electronic ignition system can better improve the vehicle\'s power performance, fuel economy, lower emiions.This paper introduces the development
proce
of modern
electronic ignition
system, the common advantages,claification, structure, working principle, system analysis of breakdown of electronic ignition system, and combined with the practical analysis of typical malfunctions of produce, and gives the specific troubleshooting metho
III
目 录
一 汽车电子点火系统的概述
1 汽车点火系统的发展历程 ··············· 1
2电子点火系统的基本组成及工作原理 ·········· 2
二 电子点火系统常见故障诊断 ··············· 5
1 电子点火系的常见故障 ··············· 5
2 电子点火系的故障诊断 ··············· 5
三 电子点火系统故障诊断与维修实例 ············ 8
1 上海大众轿车发动机不能起动.............................8
2 上海大众轿车(采用无触点式点火系统)点火系统检查 ··· 8
3 上海大众轿车点火线圈和点火器的检测 ········· 9
结论 ··························· 11 致谢 ··························· 12 参考文献 ························· 13 I
1绪论
一 绪论
1.点火系统的发展历程
在汽油机发动机，燃烧室的火花塞两极间加上直流电压后，电极间的气体便发生电离现象，随着两极间的间隙被击穿而产生电火花，并点燃气缸内压缩后的混合气。而点火系随着科技的不断发展以点火脉冲触发方式的不同，经历了触点式点火系、电子点火系和微机控制的电子点火系统三个历程。
触点式点火系是靠断电触点来接通和切断点火线圈初级电流而使点火线圈此级产生高压电的，这种工作方式不可避免地存在（1）高速易断火（2）断电触点易烧蚀（3）对火花塞积炭敏感（4）起动性能差（5）无线电干扰大的缺陷。尤其是多缸发动机的高速发展及人们对减少空气污染的重视和节约燃油的要求。为了避免机械触点点火系统触点容易烧蚀损坏的缺点，在晶体管技术广泛应用后产生了非接触式传感器作为控制信号，以大功率三极管为开关代替机械触点的无触点电子点火系统。这种系统显著优点在于初级电路电流由晶体三极管进行接通和切断，因此电流值可以通过电路加以控制。不足之处在于这种系统中的点火时刻仍采用机械离心提前装置和真空提前装置，对发动机工况适应性差。为了不断的弥补缺陷，微机控制点火系统在发动机运转时，微机根据传感器信号，直接控制各个点火线圈产生高压电，是相应火花塞跳火。到目前为止，微机控制点火系统使技术最先进的点火系统。1.3 研究方法
(l)文献法:通过对相关文献的搜集、鉴别、整理和分析形成对事实科学认识的方法。(2)调查法：通过采用问卷调查、市场调研等方法从各方面收集宁波汽车4S店的顾客满意度数据，通过对收集到的资料进行科学的分析处理进而得到结论。(3)图表法：通过运用图示或表格进行说明的方法对各种因素进行比较分析。(4)统计法：运用这一方法对顾客满意度进行分析，并揭示其中的相互关系、变化规律和发展趋势以了解顾客满意度的实际状况，找出需要改进的方面。(5)
1绪论
对比分析法：通过对宁波4S店与各个竞争对手的对比，找出它的不足之处，并借鉴其它品牌的长处，为提高它的顾客满意度提供建设性的意见。
2.电子点火系统的基本组成及工作原理
电子点火系统又称为半导体点火系统或晶体管点火系统，它主要由点火电子组件、分电器及位于分电器内的点火信号发生器、点火线圈、火花塞等组成，如图所示。
1-火花塞；2-分电器；3-点火信号发生器；4-点火线圈；5-点火开关；
6-蓄电池；7-点火电子组件 图1—1电子点火系统结构
点火电子组件也称电子点火器(简称点火器)，它是由半导体元器件(如三极管、可控硅等)组成的电子开关电路，其主要作用是根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器触点同样的作用。
点火信号发生器装在分电器内，它可根据各缸的点火时刻产生相应的点火脉冲信号，控制点火器接通和断开点火线圈初级电路的具体时刻。
由于发动机点火时刻和初级线圈电流的不同控制方法，产生了不同的点火系统。按点火系统的不同发展阶段可分为：传统机械触点点火系统、无触点点火系统、微机控制式电子点火系统和微机控制式无分电器电子点火系统。其中以无触点电子点火系统为例。
无触点电子点火系统中，按点火信号发生器产生点火借号的原理不同，
1绪论
可分为以下几种型式：
a.磁感应式(磁脉冲式)；
b.霍尔效应式； c.光电式； d.电磁振荡式。
其中，磁感应式无触点电子点火装置由于其结构简单，性能可靠稳定，已在国外普遍使用；霍尔效应式性能优于磁感应式 (如奥迪、桑塔纳等)和部分美国车上应用较多；光电式和电磁振荡式则应用相对较少。
电子点火系与传统点火系一样均采用点火线圈储能和升压。它是利用互感原理，先由点火线圈将低压电源转化为高压电源，然后再由配电器分配给各缸火花塞。其工作原理见下图。
图1—2电子点火系统工作原理图
信号发生器的转子在配气凸轮的驱动下旋转，信号发生器内部就会产生信号电压，并输入点火控制器控制大功率三极管导通和截止。
当SW接通，VT导通时，有初级电流流过；当三极管VT截止时，初级电流突然被切断，铁心中的磁通量迅速变化，在初级绕组W1和次级绕组W2中都会感应产生电动势。由于次级绕组扎数多，因此能够感应产生足够击穿火花塞间隙的高压电，一般可达20000～25000v。
图中高压电用虚线表示，注意方向与低压电相反。但在使用中只将点火线圈
1绪论
到火花塞之间的电路称为高压电。
发动机工作时，信号发生器转子在发动机凸轮轴的驱动下连续旋转，并不断产生点火信号控制三极管的导通与截止，点火线圈就不断产生高压电并由配电器按点火顺序分配到各缸火花塞产生点火花点燃混合气，保证发动机正常工作。
二 电子点火系统常见故障诊断
二 电子点火系统常见故障诊断
1.电子点火系的常见故障
〈1〉点火系统无高压火 ① 故障现象
接通点火开关，起动机能带动发动机曲轴运转，点火系统无高压火 ② 故障原因
1曲轴位置传感器连接电路短路或短路； 2曲轴位置传感器工作性能不良；
3点火控制模块性能失效或连接线束松脱、短路或断路； 4线圈的初级绕组断路； 5点火线圈的次级绕组断路； 6高压线断路； 7火花塞工作不良； ③ 故障诊断
起动发动机，检查警告灯是否常亮，应该读取故障码，并根据故障码的内容诊断低压电路的故障；警告灯正常，则应检查点火系统的高压电路。
关闭点火开关，拔下发动机转速传感器的插头，用万用表测量相应的插座端子之间的阻值，如果所测数值不符合规定，应更换发动机转速传感器。
〈2〉高压火花弱 ① 故障现象
跳火实验时高压火花弱，发动机启动困难，怠速不稳，排气冒黑烟，加速性及高中速性较差。 ② 故障原因
点火器点、火线圈不良，高压线电阻过大，火花塞漏电或积碳，点火系统供电电压不足火或搭铁不良等。 ③ 故障诊断
检查点火器和点火线圈工作状况是否良好，供电电压是否正常，各插接件及导线连接是否牢固，点火器搭铁是否可靠；清除火花塞积碳，更换漏电的火花塞。
二 电子点火系统常见故障诊断
点火正时失准 ① 故障现象
发动机不易起动，怠速不稳；发动机动力不足，水温偏高；发动机易爆易燃等。
② 故障原因
初始点火提前角调整不当；曲轴转角与转速传感器不良或安装位置不正确。 ③ 故障诊断
检查初始点火提前角并按规定予以调整。影响发动机点火正时失准的主要零部件是发动机点火基准传感器和曲轴转角与转速传感器，因此要检查信号转子是否有变形、歪斜，信号采集与输出部分安装有无不当，装置的间隙是否合适。
点火性能随工况变化 ① 故障现象
低速工作正常，高速时失速；温度低时正常，温度高时不正常；刚起步时正常，工作一段时间后出现故障等。
② 故障原因
点火基准传感器和曲轴转角与转速传感器等安装松动；电路连接器件接触不良；点火器热稳定性差；点火线局部损坏或击穿，高压线电阻过大等。 ③ 故障诊断
检查各有关部件安装有无松动，电路连接是否牢固、可靠，点火器、点火线圈是否异常；检查或更换高压线、火花塞等。
不同车型的电子点火系线路结构不尽相同，但都可以按上图的检查方法和故障诊断程序准确、迅速地排除故障，关键是对具体的点火线路结构要熟悉。
二 点火系统常见故障例
图2-1电子点火系故障分析图
三 电子点火系统故障诊断与维修实例
三 电子点火系统故障诊断与维修实例
1．上海大众轿车发动不能起动
① 故障现象
发动机无高压火，不能起动。 ②故障诊断与排除
1.检查点火系统，将点火开关置于“ON”，用数字万用表测得点火线圈，点火模块的供电电压为12.08V，起动发动机时，测得该导线电压为7.8V。此导线的电压变化可说明发动机ECU对点火模块有触发信号，发动机ECU工作正常。
2.分别检测第一缸位置传感器、上止点位置传感器和曲轴位置传感器的电阻分别为375Ω、371Ω、和378Ω，检测均正常。
3.将分电器从发动机上卸下，用手动分电器轴，测得3个传感器的交流信号有效值分别为0.16V、0.3V、1.04V，说明这三个传感器输出基本正常。
4.拆下点火线圈的线路连接，测得点火线圈初级绕组的阻值为1.0Ω，次级绕组的阻值为11.49。
5.将测得数值与标准值相比差别较大而表明点火线圈有损坏的可能。6.为了进一步判断故障，取一国产DQ130型点火线圈，隔开附加电阻，将其连接在原车线路中。连接好线路后，将点火开关置于“NO”,用手传动分电器，高压线产生高压火，说明点火线圈确实有故障。
3.1上海大众汽车(采用无触点式点火系统)点火系统检查
1、点火信号发生器的检查
（1） 用厚薄规测量转子凸齿与传感线圈铁芯间的间隙，应在0.2mm～0.4mm内
（2） 用万用表检查点火信号发生器传感器线圈的电阻，其电阻值应在140Ω～180Ω。
2、点火电子组件的检查
（1） 松开分电器上的线路插接器。
（2） 接通点火开关，用一个1.5V的干电池，将他的正负极分别接至点火
三 电子点火系统故障诊断与维修实例
电子组件的两输入线（粉红线与白线），用万用表检查点火线圈 “—” 接线柱与搭铁之间的电压。然后将干电池的极性颠倒过来，再次测量点火线圈 “—” 接柱与搭铁之间的电压。两次测量结果分别为1～2V和12V，否则说明点火组件有故障。加干电池测试的时间应尽可能短，每次不得超过5秒。
3、点火线圈的检测
用万用表检查点火线圈的初级绕组和次极绕组的电阻值应分别为1.3～1.7Ω和10～15KΩ。
4、高压线的检查
将高压线连同橡胶套一起拔出，注意不要把高压线折断。检查高压线的触头，如以烧蚀应刮平整；如以断裂或变形则应予更换。
测量每条导线的电阻值应不得大于25KΩ，如过大，应于更换。
3.2上海大众轿车点火线圈和点火器的检测
1、点火线圈及点火器故障检测
（1）点火线圈检测。拔下点火线圈高压线，打开线圈端子护盖，按图所示用万用表测量：1#端子与15#端子之间（即点火线圈一次侧）的电阻值，应为0.55Ω±0.05Ω；4#端子与15#端子之间（即点火线圈二次侧）的电阻值，应为
3.3Ω±0.033Ω。
（2）点火器检测。在点火线圈工作正常的条件下，拔下点火器插座，将点火开关置于“ON”位置，不起动发动机，用万用表测量插座1#端子与3#端子间的电压值，应大于11V。若电压值不符或无电压存在，再将点火开关转回“OFF”位置，此时，插座1#端子与车身地线之间的电阻值应小于1.5Ω。若不符合该项要求，则按电路图检查线路，排除故障后，重新检测；若符合该项要求，则上述电压值不符的原因为3#端子的供电线断线或接触不良，按电路图查找并排除故障。
（3）ECU点火输出控制工作状态检测。 将检测灯接到点火器插座2#端子与3#端子上，起动发动机，若检测灯闪烁，则表示ECU的点火输出控制工作正常。将点火开关转回“OFF”位置，插上点火器插座，按4项进行测试；若检测灯不闪烁，则进行线路检测。线路检测方法为：将点火开关置于“OFF”位置，标下右前轮下护板，拉出ECU插接器的固定锁架，拔下ECU插座。用万用表测量ECU
三 电子点火系统故障诊断与维修实例
插座7#端子与点火器插座2#端子间的电阻值应小于1.5Ω，点火器插座2#、1#、
3#端子相互间的电阻值应为∞。
（4）点火器输出检测。在ECU工作正常且线路无故障的情况下，将检测灯连到点火线圈1#端子和15#端子上，起动发动机，若检测灯闪烁，则点火器输出正常；若不闪烁，即点火器损坏，应更换。 10
结论
结 论
.本文介绍了常见汽车电子点火系统的优点、结构原理、工作原理及；详细介绍了电子点火系的常见故障及检查方法，其中有点火线圈常见的故障及检查，点火系高压配电部分常见故障及检查，火花塞常见故障及检查，点火信号发生器的常见故障及检查，电子点火器的常见故障及检查等。还介绍了电子点火系的故障诊断，点火正时的检测与调整，同时编写了一些故障检修实例。
结论
致 谢
我的论文能够顺利完成，首先要衷心感谢我的导师黄永青。本文从选题、论文框架的确定直到修改定稿的全过程中，导师均给予了悉心的指导，为作者完成论文提供了极大的帮助。导师严谨的治学态度和渊博的学识，严以律己、宽以待人的博大胸怀也使我受益匪浅。在本文完成之际，谨向导师致以崇高的敬意和衷心的感谢。
另外，本文最终得以完成，与宁波工程学院的许许多多教育过我的老师的精心教导是分不开的。同时对评审本论文和参加论文答辩的专家教授提出指导意见一并致以诚挚的谢意。我还要感谢和我一起度过难忘岁月的同学和朋友，感谢他们对我的关心和帮助。
2014年9月28日
12
参考文献
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汽车维修专业职业规划书
我的职业理想并不具体，只是一个大致的方向，就是想从事与汽车行业相关的职业，为我国的汽车事业做出自己应有的贡献。
我的特点是从小十分好奇，喜爱动手，经常由于把家里的闹钟、收音机拆开而被责备，但我就是想看一看里面的结构，搞懂究竟是怎么回事，后来能逐步的对一些简单机械进行维修，这就是我选这个专业最基本的原因。随着年龄的增大，我对机械的结构和维修越来越感兴趣，这可能是每多了解一样机械或修理好一部自行车的兴奋与愉悦不是人人都能享受到的。在十岁时，叔叔送了一部玩具车给我，它漂亮的外壳和良好的操纵性激发了我的汽车情结。
我在中专的学习过程中，除了掌握基本的构造和修理知识外，在老师的帮助下还自学了汽车专业英语和网络资料检索，提高了自身的素质，这样我就可以随时了解汽车行业的最新动态，以便及时更新自己的观念和知识，最近经过勤学苦练，我达到了阶段性目标，顺利的取得了汽车修理技工中级证书，为下一步向技师迈进提供了可能，为更好的工作提供了保证和动力。
通过网络了解到，2002年中国正式加入WTO以后，中国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击，反而出现爆发性增长。轿车市场的情形出现井喷，意味着将来或者从现在开始，车辆维护修理人员需求的增多。据教育部提供的数据显示，我国汽车维修人才，全国需求量在100万人左右。从汽车维修、护理等方面看，全国汽车维修行业每年需要增进30万从业人员。而目前汽车修理行业中，除了一部分的技术工人来自技校外，相当一部分的技工主要来自修理厂自己的培训。为了找到合适的高级技工，不少汽车修理厂之间不得不互相“挖墙脚”，甚至一再提高工资、福利等待遇。而目前熟练的高级技工非常少，适合的人选更是寥寥无几，汽车人员的紧缺，尤其是有一定理论基础且技术过硬的高级技工供不应求。
在这种形势下，根据自身的实际情况，我的就业定位在汽车维修技工，踏踏实实的做好工作，争取经过努力在五到十年内使自己的技能达到相当的水平，成为江苏乃至全国范围内该行业中的佼佼者。
我之所以就定位在汽车维修技工是经过认真的思考和分析的，制订的阶段目标也是切实可行的。首先，从自身来说，虽然我就读的是中等学校汽车维修专业，但从课程深度和要求
是不能和同专业的大学和大专相比，那么我的优势在哪儿，无它，不怕吃苦的精神、过硬的技能、以及自我钻研的能力。立足汽车维修技工，起点低，易通过努力达到预期目标，为职业生涯的下一步工作打下坚实的基础和提供充足的动力。
其次，从社会需求上来说，随着汽车越来越普及，修理市场也进一步扩大，也要求更多的汽车修理人才进入这个领域。所以选择这个行业既符合个人的喜好又适应社会发展的需要，何乐而不为呢？
上面讲了我就业定位的一些方向性思路，要顺利实现和超越目标还需要有具体的规划。早在上第一节专业课时老师就告诉我们要确立终身学习的观念，因为科学技术是不断发展的，汽车方面更是日新月异，一旦停步不前，就会落伍甚至被淘汰，如果不更新观念，就不能成为新时代的“灰领”，而变为“黑领”。所以，那时候我就下决心要刻苦学好基本的理论知识，扎实地练好技能基本功，还要利用这些本领来理解和掌握新知识、新技术，也就是说要锻炼出相应的基本能力。在平时的学习中，我不仅知其然，还努力掌握其所以然，这一点好习惯一直延续至今，也是我信心的保证。在汽车修理厂的实习过程中，我一不怕苦，二不怕脏，虚心向老师傅学习，尽全力把在学校课本上学到的知识和方法运用于实践，为全面掌握过硬技能迈出坚实的步伐，但仅有一腔热血是远远不够的，我要学习锻炼的东西还很多。
比如有一个典型的汽车修理高级蓝领职位：智联招聘网上的技术热线专员的工作是通过远程通讯方式，向经销商提供技术支持；通过电话、传真及电子邮件方式指导经销商高级技师，诊断并解决车辆故障；通过与上游工程部门的联络解决经销商技术支持的需求。该职位要求候选人是汽车工程专业本科及以上学历，同时具备较强的分析能力；具有大学英语六级以上水平，听、说、读、写熟练；熟练使用OFFICE软件等。这份工作既需要高深的技术知识、丰富的想象力，又需要分析技能和良好的沟通技巧。
又如：有专家分析随着汽车价格战的继续，制造环节降低成本的潜力已被充分挖掘，企业的获利空间在降低，因而依据现代的市场眼光，整个汽车市场已着力开发售后服务这一新的利润增长点。一些国外先进管理模式和服务理念的导入（如四位一体、连锁经营、汽车大市场等），我国的汽车服务市场已有了很大的变化。汽车城、二手车交易市场和全国汽车救援网络的各地开花等都造就了不少的就业机会，如二手车经营管理、客户服务管理、市场公关部经理、销售主管、资深销售顾问、销售顾问等。同时，对从业者的要求也相应提高，如销售主管要求有5年以上汽车销售管理工作经验，熟悉进口轿车销售程序；具有良好的领导、组织、协调能力，电脑操作熟练；具备一定的驾驶能力等。对照上面的职位要求，要做的还有很多，在今后的工作中我除了一如既往的进行技能的练习，尽快把理论和实践融合为一体，还会进一步加强电脑、汽车英语的培训与学习。如有需要和可能，我会努力获取更高的学历，以适应社会发展，所以我认为就业的前十年时间是不断苦练“内功”，扩大外部影响的积累期。经过这个必经的过程，我应该成为一名高级技工或技师了，且在相当范围内有一定知名度。那么下面怎么做呢？
通过搜寻网络有关职位，我还发现了一些新的有关汽车的职业，如直效行销/互联网/车展主管负责直效行销活动方案的制订与实施及活动效果的评价；互联网活动方案的制订与实施；企业和产品网站的规划与实施；年度车展计划的制订；车展方案的制订与实施等。甚至一些职位已经很难分清是售后还是售前职业，如销售分析师要了解公司的生产状况和零部件库存情况、分析、汇总订单、编制排产计划、协调各部门的关系，确定订单排产工作的顺利进行、收集市场销售数据、分析市场动态、保存所有的生产和销售数据、收集竞争对手的生产和销售数据等。
所以在后面的十到二十年时间我会向综合的方向发展，一方面继续加强专业业务素质，一方面增加心理学、管理学、经济学、社会学、等学科的知识，全面提升自己的学识、技能、智商、情商，拓展自己的思维方式和方法，进一步开发自己的潜能。使自己在销售、核算、组织、管理等活动的某一项有所创新和发展，再创辉煌。当然，这些知识远景构想，具体的发展还要看那时个人的能力和环境的条件，但我会向这个方向努力。
再往后的
二、三十年时间，除了开展正常业务，我会把精力逐步转移到知识、经验的总结上，可能还上老年大学，把各方面的沉淀或言传身教或著书立说留给后面的有志向的年轻人，使自己能更好的为社会服务。这个前提当然是前面的职业生涯已获得成功或部分成功，如果相反，那么就需从新修订计划。
总之，具体的职业生涯和它的规划不一定完全相同，但方向是不会变的，我相信，只要向着既定的方向努力不懈，成功总有一天会到来的。
推荐第8篇：汽车维修专业毕业论文
目录
摘要…………………………………………..……… …...2 关键词……………………………………………2
前言……………………………………..………..1
一、安全气囊相关介绍…………………………1
二、全气囊的形式……………………………….2
三、安全气囊的原理…………………………….3
四、气囊元件作用简介………………………….5
五、全气囊故障内容的读取、消码…………….7
六、全气囊的处理…………………………….....7 结束语…………………………………………….9 参考文献………………………………………….9
摘要
本论文主要讲解了在中国市场中占据很大市场的微型汽车，是以上汽通用五菱为代表，主要分析在微型车中豪华型中的安全气囊的技术，也是最具有代表性，从构造、原理分析、故障处理等方面论述 。
关键词
二次碰撞SRS时钟弹簧故障代码
前言
随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车行驶的速度越来越快。又由于汽车保有量的迅速增加，道路交通越来越拥挤。这就使得汽车事故频繁发生，所以汽车的安全性就变得尤为重要，成为当今汽车设计和生产的一个重要课题。汽车的安全性分为主动安全和被动安全。主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有操纵的稳定性，制动的可靠性、平顺性等；被动安全是指汽车在发生事故的情况下保护乘员的能力，主要有防撞式车身、安全带和辅助乘员的保护系统（SUPPLEMENTAL-RESTRAINT SYSTEM，以下简称安全气囊）等。由于汽车事故难以避免，因此被动安全显得非常重要，安全气囊作为被动安全的研究成果，由于使用方便、效果显著、造价不高，所以近年来得到迅速发展和普及。
推荐第9篇：汽车维修专业求职信
尊敬的xxx公司领导：
您好!
我叫，是XX职业技术学院的一名学生。所属应用技术系-汽车检测与维修技术专业。于20XX年7月将顺利完成学业。
大学三年的学习和课余时间的实践，使我为投身于社会奠定了良好的基础。我希望能够通过招聘，为自己找到一份理想的工作，用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵。在实现自己人生价值的同时，为所工作的单位，贡献青春，贡献力量。我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力，因为：
第一：大学三年的学习和实践，使我的基础知识更加丰富。尽管我的学习与实际工作还有一段很长的距离，但我对自己把握实际工作的能力充满了信心。
第二：我具备有一定的写作能力和语言表达能力。三年的大学生涯，不仅培养和锻炼了我学习与掌握新知识和思维创新的能力，而且也使我学会了用语言文字来表达学习工作思想的能力。
第三：大学三年，不仅使我在科学文化的学习方面有很大的提高，而且自己在担任班级干部的一年中，锻炼了自己的组织、独立领导和协调配合能力，树立了强烈的事业心，增强了高度的责任感，培养了良好的职业道德修养，养成了相互配合的团队精神，这将成为我面对困难，接受挑战的强大资本。
第四：我具有良好的英语口语水平，能够适应日常工作的阅读，较好的计算机知识和应用能力，能够操纵和使用基本办公软件，并通过CCT-1级考试。
以上这些，使我对步入社会充满希望，对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据。当然，我在实际工作经验和历练方面还有欠缺，各个方面还不成熟，但我坚信通过我不懈的努力，刻苦的学习我一定能在您的领导下，不断的取得进步。
此致
敬礼!
求职人：
XXXX年XX月XX日
推荐第10篇：汽车维修专业个人简历
个人简历
姓名
钟健华
性别
男
出生年月日
1993年8月
籍贯
广东从化
民族
汉
政治面貌
共青团员
学历
中专（中技）
系部
汽车系
专业
汽车维修
毕业学校
广州市公用事业高级技工学校
求职目标
求职目标：能够发挥个人汽车维修技能的相关工作和管理单位
个人能力：勇于创新，敢于挑战，实现个人价值观。
职业能力
1.熟练运用window操作系统，灵活运用班公工软件；如：word、excel处理日常事务。
2.熟练掌握汽车日常养护；如：汽车美容、汽车一级二级养护等。
3.汽车的日常检修和维护；如:零部件的检修和更换。
4.掌握钳工的基本基础。
5.善于与人沟通有良好的人际关系。
职业资格
1.国家汽车维修（中级）职业资格证书
2.国家中级办公（中级）职业资格证书
教育背景
2009年9月至今就读于广州市公用事业高级技工学校；汽车维修专业（担任组长）
2006年9月至2009年7月就读于太平二中
社会实践
2009年10月—2010年成为督察队员；主要负责学校饭堂和学校各方面的纪律。
2010年9月到2011年1月担任班联秘书处干事；主要负责整理社团资料和监督值日人员等工作。
2011年至今参加学校舞蹈队至今
所获奖励
2009~2010学年度被学校评为“优秀学生干部”。
2009~2010学年度被学校评为“优秀共青团团员”。
2010学年第二学期被学校评为“三好学生”。
专业课程
汽车发动机机械发动机性能手动变速器检修制动系转向系悬架系汽车空调汽车美容与养护机械基础汽车专业英语
兴趣特长
擅长处理日常事务、动手能力强
自我评价
活泼开朗、责任心强、稳重扎实
联系方式
地址：从化市太平镇屈洞村禾塘庄11号之1邮编：510990
第11篇：汽车维修专业自荐书
敬爱的领导：
您好！我叫xx，非常感谢您在百忙之中审阅这份自荐材料。谢谢！
抱着奉献于工作的极大热诚，同时也为了使自己在人才济济的竞争中获得一份宝贵的机会，特地递上我的自荐，真心的希望能得到您赏识。
我是吉林北华大学～年应届毕业生，所学专业是汽车检测与维修。在大学的专业学习中，我认真学习，刻苦专研，取得了良好的成绩，每个学期均获得校级奖学金。现在吉林大学考取第二学历，经济法专业。
从大学期间的实习到毕业后的工作，我有两年在汽车4S店售后工作的实践和经验。在此期间，我接触过一汽大众、广州本田、天津一汽、一汽解放轻卡等品牌车型。也做过机修员工、钣喷完检员、售后服务顾问、人力资源专员等职务。在职期间，能够很好的完成本职工作，听从领导安排，保质保量完成工作，先后三次组织、参与服务站开展的全车检查活动。
我不敢自诩自己是一个天才，但我相信塌实肯干好学上进的我能够胜任适合的工作。在竞争日益激烈的现今社会，我对我自己很有信心，只要能给我个机会，我会全力以赴运用我所有的能力完成我的工作，并在其中不断的积累经验、充实自己，我立志成为一名新世纪复合型人才。
正是感到社会竞争的压力，所以现正在进修企业人力资源管理师专业，有信心通过即将开始的国家资格认证。
虽然现实社会竞争激烈，但我依然信心百倍，因为孜孜不倦的求学历程让我具备新时代大学生的良好素质和适应社会竞争的综合能力，瞬息万变的社会环境给我尽情施展才能提供广阔的舞台。
“大浪淘沙，搏为本”，我将以八分的学识、十分的信心、十二分的勤奋去努力工作。
如您能够给我一段时间，一份信任，一个机会发挥我的潜力，我将全力以赴。有充分的信心担当起每一份责任！
此致！
第12篇：汽车维修专业自荐信
尊敬的领导：
您好! 我叫xxx，现就读于“广西现代职业技术学院”。所修为汽车检测与维修技
术。长久的学习和实践，对领域的知识，也有不同程度的理解。作为汽车维修专
业即将毕业的大专生，确信想在贵公司寻求份工作。我很荣幸有机会向您呈上我
的履历。
在校三年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。
我刻苦学习,勤奋工作，取得了优良成绩。顺利地通过了计算机一级考试，并考
取了c型驾照，汽车中级维修证，汽车电工证，而且掌握了一定的汽车修理技术。
基于所学，我愿从事与汽车维修相关的职业，为中华民族汽车维修工业的腾飞奋
斗。
我曾假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借的能力获取汗水的薪酬，但是学习也好，
实践做工也罢，让我学到的许多的知识：团结、友爱、进取，人与人的沟通于信
任等等!善于交往的我是班里的纪律委员，和同学相处融洽，老师的得力助手! 我喜欢运动，是以田径为主。我不怕劳苦，努力所流下的汗水才是最欣慰、
最踏实的!贵公司如若需要一名严谨、务实、创新、团结、勤奋的员工，我会是
一名合格的应聘人!我深信凭借的实力、青春于敬业精神，会贵公司承认和肯定! 此致
敬礼! 自荐人：xxx篇2：汽车检测与维修专业大学生自荐书
汽车检测与维修专业大学生自荐书 尊敬的领导：
您好! 首先感谢您在百忙之中抽出宝贵的时间审阅我的自荐书，希望这份自荐书能为一位满怀信心满腔热血即将走向社会的大学生开启一扇希望之门;希望为您带来一份喜悦，更希望我以下的阐述能让您感受到我真诚的工作意愿。
我叫，19岁(男)，出身于山清秀丽的重庆。是一名汽车检测与维修专业的大学生，因为我的生活环境，铸就了我的坚忍不拔、吃苦耐劳的性格;漫漫的求学路也教会了我为人处事的道理，这几年的求学历程，也是我不断总结自己、提高自己的过程。
本人严格遵守学校的规章制度，尊敬师长、团结同学，有较强的集体荣誉感。 在学习上：认真刻苦、成绩优秀;有一套自己的学习方法，认真学好每一门基础课程和专业课。曾多次在班上获得奖学金，专业知识比较好;在实习过程中能把理论和实际情况相结合，解决实际问题。在校期间我顺利考取了国家汽车中级技能证、焊工中级技能证和电工中级技能证。
此外，我在平时挤出一些时间来学习计算机相关方面的知识;比如： office(microsoft、word、excel、pawerpoint)等。 在工作上：在校期间曾担任班上的班长、团支部书记;在书画协会担任部长;在学校担任新生接待员、校团委干事一系列的职务。在此期间，通过自己努力，不断在工作上取长补短;学会相互合作、相互沟通。
时常也举行许多活动来证明自己的实际能力，通过这些方面也具备了一定的管理、组织、协调能力。而且有良好的人际基础，得到了大家的认可，树立良好的威信。 在生活上：我积极参加学校的各个活动、各个大小型比赛丰富自己的生活，来充实自我;在日常生活里，我为人正直、善良，有良好的生活作风;与同学相处融洽，交友面广、人际交往能力较强,深受同学欢迎。
事业上的成功需要知识、毅力、汗水、机会的完善结合。同样，一个公司的荣誉需要承载她的载体，人的无私奉献。 在此恳请贵公司能够给我一个机会，让我成为你们中的一员;我将以无比的热情和勤奋的工作回报您的知遇之恩，并且非常乐意与未来的同事合作，并为我们共同的事业奉献全部的才智。 我坚信您的正确领导和我的努力会使贵公司的明天更加辉煌，殷切盼望您的佳音。 此致
敬礼! 求职者：篇3：汽车维修自荐书
汽车维修自荐书
1、汽车维修专业自荐书
敬爱的领导：
您好！我叫xx，非常感谢您在百忙之中审阅这份自荐材料。谢谢！
抱着奉献于工作的极大热诚，同时也为了使自己在人才济济的竞争中获得一份宝贵的机会，特地递上我的自荐，真心的希望能得到您赏识。
我是吉林北华大学～年应届毕业生，所学专业是汽车检测与维修。在大学的专业学习中，我认真学习，刻苦专研，取得了良好的成绩，每个学期均获得校级奖学金。现在吉林大学考取第二学历，经济法专业。
从大学期间的实习到毕业后的工作，我有两年在汽车4s店售后工作的实践和经验。在此期间，我接触过一汽大众、广州本田、天津一汽、一汽解放轻卡等品牌车型。也做过机修员工、钣喷完检员、售后服务顾问、人力资源专员等职务。在职期间，能够很好的完成本职工作，听从领导安排，保质保量完成工作，先后三次组织、参与服务站开展的全车检查活动。
我不敢自诩自己是一个天才，但我相信塌实肯干好学上进的我能够胜任适合的工作。在竞争日益激烈的现今社会，我对我自己很有信心，只要能给我个机会，我会全力以赴运用我所有的能力完成我的工作，并在其中不断的积累经验、充实自己，我立志成为一名新世纪复合型人才。
正是感到社会竞争的压力，所以现正在进修企业人力资源管理师专业，有信心通过即将开始的国家资格认证。
“大浪淘沙，搏为本”，我将以八分的学识、十分的信心、十二分的勤奋去努力工作。 如您能够给我一段时间，一份信任，一个机会发挥我的潜力，我将全力以赴。有充分的信心担当起每一份责任！
此致！ xxx
2、汽车维修专业自荐书
尊敬的领导：
您好!非常感谢您在百忙之中阅读我的自荐材料。当您翻开这一份求职材料的时候，您就为我揭开了人生中新的一页，也但愿这份材料能够帮助您在激烈的市场竞争与知识经济的大潮中寻求到您所需求的跨世纪人才。在此，向您呈上我的心迹和志向! 我的名字是xxx，是南海第一职业学校“汽车维修“专业20xx届毕业生。我是一个热爱祖国的热血青年，早已期盼献身于社会主义现代化建设事业的我在校认真学习，为了能在激烈的市场竞争中占有自已的一席之地，中专三年我刻苦钻研专业知识，使自已对汽车维修方面比较扎实。除此之外我还促使自已扩大知识面。不断学习、加强自已的社会实践和动手能力，以致于学以所用。
在校期间还培养自已的为人，处事，使自已在激烈的竞争中占有以下优势： ●我为人忠实、诚恳，做人正直。
●具有很强的社会适应能力，且能吃苦耐劳。
●敢于迎接挑战，勇于面对现实，做事快捷、严谨。 在市场经济大潮的今天，我深深地知道，现在需要的已不只是文凭，而是需要有一定实际能力人才，在这种思想的指导下，我始终坚信：“吃得苦中苦，方为人上人!”的道理。注重课内外结合。因此，我特别注重自学和社会实践能力的培养。通过各种课外书籍，不断地拓宽自己知识面。
压力和机会同在，人才市场日趋紧张的竞争，以及脱颖而出的愿望，促使我在自身素质上力求充实和完善。我寒窗苦读，孜孜以求。而今学业初成，面对挑战，我愿一展所学，开创未来! 在收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，希望您能够接受我诚恳的谢意! 下页附个人简历表，盼面谈!祝贵公司事业蒸蒸日上! xxx
3、汽车维修专业自荐书
尊敬的人事部经理：
您好！首先感谢您在百忙之中翻看我的简历。我叫郎平，来自安徽芜湖，出自农村家庭的我积极、乐观。于20xx年07月毕业于东北汽车工程学校汽车运用与维修专业。
在这几年里，在学好专业知识的同时，我也注重培养和锻炼自己的实践能力，我连任了班长，生活委员，工作都得到了老师和同学的肯定。在课余时间到过“辽宁天海电器有限公司”做操作工，曾在“沈阳来金汽车零部件有限公司”做冲压工，通过这些社会实践锻炼，让我具有了较强的工作组织能力、社交能力和良好的合作精神。
因为喜欢，所以选择！既然我选择了就要全力以赴把它做好，我愿从事质检方面的工作，我愿意在您们公司成长，真诚的服务公司、服务社会。
最后衷心祝愿贵公司事业发达、蒸蒸日上！以表达我真诚的感谢！
此致
敬礼
谨上 20xx年02月12日
4、汽车维修专业自荐书
尊敬的公司领导：
您好！首先感谢您在百忙之中阅览我的自荐书。
我叫xx，是xx高级职业技术学校的一名应届毕业生，所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时无刻地都在严格要求着自己。
我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等！善于交往的我是班里的纪律委员，和同学相处十分融洽，也是老师的得力助手！
我喜欢运动，特别是篮球（也曾多次组织篮球比赛），打篮球中的我与实际生活中的我一样。只有坚持、奋斗，不怕任何劳苦，因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的！可能我不是最优秀的，但是我会努力做到、做好每一件事！我相信，贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工，我会是一名合格的应聘人！我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神，一定会得到贵公司承认和肯定！
追求永无止境，奋斗永无期限！我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇！恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献！希望各位领导能对我予以考虑，热切盼望您的回音，谢谢！
此致
敬礼！ 自荐人：xxx
5、汽车维修专业自荐书篇4：汽修—自荐信
昆明市西山区职业高级中学 篇5：汽车检修专业自荐书模板
汽车检修专业自荐书模板
尊敬的领导： 您好！
我叫xxx，现就读于“xx省高级职业技术学校”。所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。自荐信
社会主义现代化建设需要的是具有综合素质的管理人才，因此我在学好专业知识的同时，主攻英语计算机，在 英语 方面，我加强培养我的听、说、读、写能力；在计算机方面，我从基础知识入手，进一步掌握了office的各项功能，同时还自学了internet的基本知识，能够灵活加以运用。在选完专业后，为了拓宽自己的知识面，我还参加了会计电算化的学习，掌握了会计软件的基本应用及excel等应用程序。为了使自己所学的专业知识能够融会贯通，我还研读了mba有关的案例教材，如战略管理，公司管理，财务管理，资本运营等，并将其运用到自己的实习工作中。
我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等！善于交往的我是班里的纪律委员，和同学相处十分融洽，也是老师的得力助手！
我喜欢运动，特别是篮球（也曾多次组织篮球比赛），打篮球中的我与实际生活中的我一样??只有坚持、奋斗，不怕任何劳苦，因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的！可能我不是最优秀的，但是我会努力做到、做好每一件事！我相信，贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工，我会是一名合格的应聘人！我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神，一定会得到贵公司承认和肯定！ “海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，我希望贵公司能给我一个施展才华的机会，我一定会努力工作，勤奋学习专业知识，不负公司给我的厚望。
第13篇：汽车维修专业教学大纲
江西省精英技工学校汽车维修专业教学大纲
一、培养目标
本专业主要面向“汽车后市场”， 培养以适应市场需求，德、智、体、美全面发展，“综合素质高，专业知识新，动手能力强”的适用性人才。要求学生具有较强实践技能和扎实专业技术基础理论知识，熟练基本操作技能和技巧，掌握现代汽车的维修工艺及先进的汽车检测、诊断技术，具备汽车维修中级技术技能，能独立排除现代汽车的一般常见故障，合理使用汽车检测设备和维修设备。成为适应社会需求的技能型人才。
二、教学目的
1、教育学生爱党爱国，听党的领导。引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观，培养学生具有良好的思想政治素质和职业道德素养。
2、培养学生具有良好的应用写作和分析计算能力。
3、学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用信息获取、整理、加工能力、网上交互能力。
4、掌握机械制图、机械基础、电子电工技术等方面的基础知识和 应用技术。
6、具有正确使用工量具、电工电子仪器仪表的能力。
7、掌握现代汽车构造、汽车空调、汽车电气设备工作原理。熟悉现代汽车的维修工艺和设备设施，并能掌握一般故障诊断和排除方法，具有汽车维修中级工的操作能力。
三、教学要求
1、坚持以人为本，注重：“学艺先学做人”教育，专业教育与素质教育有机结合以提高学生的职业实践能力和职业道德素质。
2、以就业为导向，加强学生的目标教育，在教育的目的和专业的方向上要统一，在教学过程中贯穿教育目标要达到的最高点为宗旨，让学生有目的的学，有兴趣的学。
2、本专业是一门实践性很强的课程，在教学中应加强理论与实践的结合，多采用现场直观教学，尽可能应用教具、模型、实物和多媒体辅助教学，以增强学生的感性认识。并着重实践动手能力的培养。
3、实施因材实教,针对学生的实际情况，采取切实可行的教学方法，便于学生理解和接受。在教学中，要积极改进教学方法，充分体现教学中学生的主体作用和教师的主导作用，调动学生学习的积极性和主观能动性。
4、向社会输送合格的并深受欢迎的毕业生。
四、学制 学制三年。
本专业实行2+1的教学模式（即：学校学习二年，工厂实践实习一年）。
五、课程安排
（一）、公共基础课
1、职业道德与职业指导
通过本课程的学习使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求；掌握职业道德基本规范以及职业道德行为养成的途经，陶冶高尚的职业道德情操；形成符合时代要求的择业观、就业观。
2、法律基础知识
本课程旨在对学生进行法律基础知识的教育，使学生了解与有关法律的基本知识，依法行事、依法维权，做一个遵纪守法的合格公民。
3、应用写作
该课程的教学目的和任务是使学生具有应用写作的基础理论和基本知识，了解常用行政公文、事务文书、专用文书的特点、体式规范和写作要求，培养学生运用应用文有效地进行信息交流和工作的沟通。
4、计算机应用基础
在初中的基础上，进一步学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用、计算机网络的基本操作和使用，掌握计算机操作的基本技能，具备文字处理能力，数据处理能力，信息获取、整理、加工能力，网上交互能力，为以后的学习工作打下基础。
5、体育
在初中相关课程的基础上，进一步学习体育基础知识和运动技能，掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯，培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和身体素质，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。
（二）、专业基础课程
1、汽车材料
学习汽车维修常用的金属材料和非金属材料以及汽车运行材料的性能与使用等有关知识。要求掌握常用材料的牌号及其使用性能，掌握材料合理选择和正确使用的基本知识。
2、汽车英语
学生能读懂相关的汽车说明书为主要能力，掌握汽车专业的一些常用专业英语词汇及英文缩写，汽车结构、维修、检测、电路图和各种信号等具有阅读的初步能力，能笔译成中文，译文基本正确、通顺。同时，为今后的实际工作奠定一定的专业英语基础。
3、机械识图
通过学习使学生能正确识读机械图，特别是与汽车常用零件图和装配图，能正确使用常用绘图工具，具有正确的绘制简单零件图的基本技能和识读机械的能力。
4、机械基础
掌握机械原理的初步知识和机械传动、常用构件、零件、液压传动的工作原理；熟悉常用零件的性能、分类、应用和相关的国家标准，能对一般机械传动系统进行简单分析和计算；了解常用液压元件的类型、用途，熟悉液压基本回路。解决机械传动中遇到的简单问题。
5、汽车电子电工基础
掌握交、直流电路的概念、基本定律及简单分析与计算方法，磁场、电磁感应的基本概念与定律，电动机、变压器工作原理等基础知识。使学生掌握基本的必需的电工基本技能，掌握安全用电常识。掌握常用电子器件的特性和常见电子电路的工作原理以及基本分析方法。
（三）专业课程
1、汽车发动机构造与维修
掌握发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学生掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理，掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析，发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力。
2、汽车底盘构造与维修
掌握汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学生掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力。
3、汽车电器设备
在相关课程的基础上进一步学习汽车电器设备的构造、工作原理及其使用、维护的理论知识。使学生掌握电器设备的基本原理和基本结构；初步具有汽车电器设备的拆装与维修、故障诊断与排除能力。
4、汽车电控发动机构造与维修
现代汽车电控发动机构造，工作原理，故障诊断，维修等知识，通过对课程的学习，使学生掌握汽车电控发动机的构造与工作原理；掌握现代电控汽车发动机的性能指标，维修的基本方法；掌握电控发动机常见故障的原因，特点及诊断方法。具有电控发动机拆装能力；具有电控发动机检测与维修的基本能力；具有诊断和排除现代汽车电控发动机常见故障的能力。具有运用所学知识分析问题的能力；具有运用所学技能解决问题的能力。
5、汽车自动变速器构造与维修
通过学习，了解掌握液力传动与液压控制基础、自动变速器的结构和工作原理、自动变速器检修仪器的设备的使用、自动变速器的检修、其他行星齿轮结构及典型自动变速器结构与原理、电控自动变速器的检修。
6、汽车维护与故障排除
在掌握汽车构造基础上学习汽车维修质量检验工作、汽车发动机综合性能检测、汽车安全环保检测、汽车四轮定位、汽车车轮平衡检验、汽车维护检验、汽车修理检验。提高实践操作能力。
7、汽车空调技术 通过本课程的教学，使学生掌握汽车空调的基本知识、控制原理，使学生对汽车空调的制冷系统、送配风系统、控制系统有全面的认识。
8、汽车维修质量检验
通过学习常用检测工具及其使用、常检测仪器及其使用、汽车日常、一级维护的质量检验、汽车二级维护过程质量检验、汽车维护竣工检验、汽车修理之前的质量检验、汽车修理过程中的质量检验、汽车修理质量相关国家法律、汽车维修质量管理相关行业规章、汽车维修质量相关标准、汽车维修质量管理、全面质量管理知识、为实习就业打下良好的基础。
六、考试考核
（一）、理论考核
成绩评定采取百分制。采用笔试结合平时成绩的考核方式。 笔试采用闭卷形式（占总成绩60%）；平时成绩（占总成绩40%）由上课提问、作业完成情况、考勤等因素给出。
（二）、实践考核
成绩评定采取百分制。采用实际操作动手能力结合平时成绩的考核方式。
实际动手能力（占总成绩60%）+平时成绩，组织纪律，考勤等因素给分（占总成绩40%）
（三）、实习考核
根据实践用人单位评定与《实习生管理规定》做出考核，考核成绩分优、良、中等、及格、不及格五个等级。
（四）补考及毕业资格认定
学生只有通过所有理论和实践操作考核，成绩合格，才具备获得毕业证书资格。凡考试或实践操作技能不及格者，可补考一次，补考一次仍不合格者，按“学籍管理条例”有关规定处理。
第14篇：汽车维修专业自我鉴定
通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力，汽车维修专业自我鉴定。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域，自我鉴定《汽车维修专业自我鉴定》。 知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
第15篇：汽车维修专业介绍
汽车维修专业介绍
汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。培养目标：培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构组成，掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识，具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。
就业方向：
适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。
技能考证：
电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证（中级维修师证，高级维修师证）、气液电控操做技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。主要专业课程：
电工电子技术基础与技能、钳工技能、汽车发动机构造与维修、自动变速器原理与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备与维修、电控发动机与维修、汽车空调原理与维修等。
所以只要你是一个热爱汽车维修，并对这一行业有足够的热情，那么你加入他们后，将使你的未来更加的丰富多彩！
——北大资源研修学院
第16篇：汽车维修专业自荐信
尊敬的领导：
您好！非常感谢您在百忙之中阅读我的自荐材料。当您翻开这一份求职材料的时候，您就为我揭开了人生中新的一页，也但愿这份材料能够帮助您在激烈的市场竞争与知识经济的大潮中寻求到您所需求的跨世纪人才。在此，向您呈上我的心迹和志向！
我的名字是xxx，是南海第一职业学校\"汽车维修\"专业20xx届毕业生。我是一个热爱祖国的热血青年，早已期盼献身于社会主义现代化建设事业的我在校认真学习，为了能在激烈的市场竞争中占有自已的一席之地，中专三年我刻苦钻研专业知识，使自已对汽车维修方面比较扎实。除此之外我还促使自已扩大知识面。不断学习、加强自已的社会实践和动手能力，以致于学以所用。
在校期间还培养自已的为人，处事，使自已在激烈的竞争中占有以下优势：
1、我为人忠实、诚恳,做人正直。
2、具有很强的社会适应能力，且能吃苦耐劳。
3、敢于迎接挑战，勇于面对现实，做事快捷、严谨。
在市场经济大潮的今天，我深深地知道，现在需要的已不只是文凭，而是需要有一定实际能力人才，在这种思想的指导下，我始终坚信：“吃得苦中苦，方为人上人！”的道理。注重课内外结合。因此，我特别注重自学和社会实践能力的培养。通过各种课外书籍，不断地拓宽自己知识面。
压力和机会同在，人才市场日趋紧张的竞争，以及脱颖而出的愿望，促使我在自身素质上力求充实和完善。我寒窗苦读，孜孜以求。而今学业初成，面对挑战，我愿一展所学，开创未来！
在收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，希望您能够接受我诚恳的谢意！
下页附个人简历表，盼面谈！祝贵公司事业蒸蒸日上！
xxx
20xx年xx月xx日
第17篇：汽车维修专业毕业论文
目录
目录 .................................................................1 摘要与关键词 .........................................................2 1认识了解轮胎 .......................................................3 1.1轮胎的定义 .......................................................3 1.2轮胎的组成 .......................................................3 1.3轮胎的分类 .......................................................4 1.4轮胎规格 .........................................................4 2如何选购轮胎 .......................................................5 2.1选购合适的轮胎 ...................................................5 2.2翻新胎与新胎辨别方法 .............................................5 2.3轮胎安装 .........................................................6 3轮胎的使用与保养 ...................................................6 3.1轮胎使用技巧 .....................................................6 3.2轮胎保养的六项要诀 ...............................................7 3.3新轮胎的使用方法 .................................................7 参考文献 .............................................................9
[摘要] 本论文通过论述轮胎的构造、作用以及注意事项，重点论述了轮胎的常规保养与日常使用。
[关键词] 汽车；底盘；轮胎规格;轮胎辨别;轮胎安装;轮胎保养。
汽车轮胎日常使用与保养
轮胎是汽车的重要部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性.它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
千里之行始于足下，作为汽车行驶的四只脚，汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。轮胎是汽车行驶系统的重要部件，就像我们穿的鞋，除了根据使用功能来正确选择外，还要懂得如何去护理。下面就让我们一起来探寻轮胎的奥秘吧。
1认识了解轮胎
1.1轮胎的定义
是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。
1.2轮胎的组成① ①李家本主编《汽车底盘构造与维修》2006年4月第1版206--208页
轮胎从结构设计上可分为：斜交胎和子午线轮胎.轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平和轻量化的方向发展。
①外胎:是由胎体、缓冲层、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区、屈挠区、加强区和胎圈区。
②胎体：又称胎身。通常指由一层或数层帘布层与胎圈组成整体的充气轮胎的受力结构。
③缓冲层：斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层，不延伸到胎圈的中间材料层。用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进胎面与帘布层之间的粘合。子午线结构轮胎的缓冲层由于其作用不同，一般称为带束层。子午线轮胎胎面基部下，没胎冠中心线圆周方向箍紧胎体的材料层。
④胎面：外胎最外面与路面接触的橡胶层通常，把外胎胎冠、胎肩：胎冠两侧的边缘部分、胎侧、加强区部位最外层的橡胶统称为胎面胶。
⑤胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体，又有弹性。 ⑥胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布组成，起固定轮胎。
1.3轮胎的分类
轮胎的分类一般是指按轮胎用途来分的，可分为以下几种类型：
①轿车轮胎。是装于轿车上的轮胎，它主要用于良好路面上高速行使，最高行驶度可达200千米/小时以上，要求乘坐舒适，噪声小，具有良好的操纵性和稳定性。
②轻型载重汽车轮胎。通常指轮辋直径16英寸及其以下的 断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎。这类轮胎主要行驶于公路， 行驶速度一般可达80～100km/h.③载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18～24英寸，断面宽7英寸及其以上的载重汽车，自卸货车，各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂，有良好的柏油路，也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.④工程机械轮胎。工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上， ②
②戈国鹏主编《汽车认识实训》2005年10月第1版243页
4
例如装载机、推土机、挖掘机、平整土地机、压路机和石方作业机等。行驶速度不高，但使用的路面条件和载荷性能要求苛刻。轮胎主要采用斜交胎结构，但如法国米其林公司也采用子午线结构。从轮胎断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。
⑤越野汽车轮胎。越野汽车为前后轮驱动。越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。
⑥农业和林业机械轮胎。农用轮胎主要装在拖拉机、康拜因联合收割机和农机具车辆上使用。林业机械轮胎装在林业拖拉机和林业机械上，进行林业的采伐、集材、铲运和挖掘等作业。
⑦工业车辆轮胎。主要用于工业车辆上的充气轮胎、半实心轮胎和实心轮胎。分电瓶车轮胎、叉车轮胎和平板车轮胎等。
⑧摩托车轮胎。用于摩托车上的轮胎。包括摩托车轮胎、轻便摩托车轮胎和小轮径摩托车轮胎。
⑨航空轮胎。用于航空飞行器上的充气轮胎。
⑩特种车辆轮胎。包括炮车轮胎、坦克轮胎、装甲车轮胎、沙漠轮胎、防爆车辆轮胎等。
1.4轮胎规格
轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义: 轮胎结构：R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。
其 他：\"XL\"表示质地局部加强胎，\"TG\"表示工程牵引车和平地机轮胎，\"NHS\"表示非公路使用。
以下是一个常见的轮胎规格表示方法： 例：185/70R1486H 185：胎面宽（毫米） 70：扁平比（胎高÷胎宽） R：子午线结构
③③李家本主编《汽车底盘构造与维修》2006年4月第1版210--212页
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14：钢圈直径（寸）
86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤） H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）
M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300 载重代号限额
80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg 2如何选购轮胎
2.1选购合适的轮胎
了解了轮胎的基本知识，还只是第一步，下一步就是考虑如何买适合自己轿车的轮胎了，在选择时，除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外，还要注意下面几个方面。
首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。
其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。
最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎.在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。
2.2翻新胎与新胎辨别方法
辨别点一：观察轮胎的花纹色彩和光泽：从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新
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胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
辨别点二：观察胎面和胎侧的搭配：首先看胎侧，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。
辨别点三： 轮胎标志：正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有TWI，或是小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。 另外，还可以握握轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
2.3轮胎安装
①请使用标准轮圈，已变形或损伤之轮圈切勿使用。
②轮圈与轮胎组合前，请先清理轮圈与轮胎，不可有杂物留置于内部。
③轮圈与轮胎组合前。可使用橡润滑剂或肥皂水擦拭胎唇轮圈凸缘，请勿使用油性润滑剂。
④轮圈与轮胎组合时应注意嵌合情形，请勿使用超过正常范围之风压强行安装，以免发生危险。
⑤轮圈与轮胎组合需要由轮胎行专门人员来操作，请勿自行组合。
3轮胎的使用与保养
3.1轮胎使用技巧
①普通汽车轮胎没有方向性，原则上可以左右互换；
②一般轿车建议每20,000KM前后轮胎互换使用；
③轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，最关键是以轮胎的磨损程度为准；
④盲目加大轮毂也不好，制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足；
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⑤使用太宽的轮胎舒适性、稳定性加强了但是油耗上升了，制动也会有问题；
⑥轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡.
3.2轮胎保养的六项要诀
选购完自己爱车的轮胎之后，最重要的就是在使用中保养自己爱车的轮胎了。在汽车各个配件中，轮胎的价格相对昂贵，因此特别要留意做好汽车轮胎的保养工作。
①高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动，减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
②轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
③气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
④要适时适当地对车辆上的轮胎换位，保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
⑤翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。
⑥轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换轮胎使用与保养。
④3.3新轮胎的使用方法
① 新轮胎开始使用时，必须进行磨合,因而前500公里内必须采用相对谨慎 的驾驶方式。
②有些轮胎花纹标有转动方向，务必按规定方向安装轮胎。
③为避免轮胎和轮辋受到损伤，遇到路沿或类似行车障碍时，车轮尽可能与 ④赵亚男主编《汽车装饰与美容》2007年10月弟1版90--91页
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之垂直并只能缓慢从上面驶过。弯道急速行驶、急加速和急刹车都会增加轮胎的磨损。
④轮胎充气压力必须按照使用说明书中规定值充气，并在冷态时检查核对气压值。冬季轮胎气压值比夏季相应数值提高0.2巴，轮胎气压过高，会导致轮胎胎冠磨损严重，容易冲击爆破或外伤；轮胎气压过低，将导致油耗增加，同时使轮胎受挤压变形严重，剧烈温升，会导致轮胎花纹裂开或轮胎爆裂。
⑤经常检查轮胎是否发生损坏（扎胎、割胎、开裂、鼓包等），及时清除轮胎花纹中的石子或杂物。
⑥切勿使轮胎与油脂、机油及燃油接触，一旦触及应马上清洗干净。 ⑦定期检查轮胎花纹深度，当达到轮胎磨损极限时（花纹深度1.6mm），必须更换轮胎。
⑧轮胎必须装配在规定的车型及轮辋上，安装与拆卸时，必须使用专门器械，不能强力硬撬，以免造成胎圈变形。
⑨安装轮胎时，保证装胎指示线与轮辋缘距离在整个圆周方向相等，这样才能保证轮胎与轮辋装配同心。
⑩为保证轮胎磨损均匀，应进行轮胎定期换位，建议换位里程为5000km，换位方式。
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[参考文献] [1]戈国鹏主编《汽车认识实训》中央广播电视大学出版社2005年版 [2]李家本主编《汽车底盘构造与维修》中央广播电视大学出版社2006年版 [3]赵亚男主编《汽车装饰与美容》中央广播电视大学出版社2007年版
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第18篇：汽车维修专业自我鉴定
2016汽车维修专业自我鉴定
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、老老实实为人，本本分做事是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 2016汽车维修专业自我鉴定
我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，通过自己的不懈努力，较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下：
1、思想政治方面：思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共-产-党的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。2016汽车维修专业自我鉴定2016汽车维修专业自我鉴定。
2、学习方面：坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种学习，又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法，又注重实际效果。
3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，注意保持形象。
但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551-2659788，专业的汽车职业学校，才会培养出更专业的毕业生，万通汽修职业培训学校 汽车行业前景展望——汽修技校-安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌，办学二十年，有实力才有保障。
汽车行业前景展望
我国汽车工业近两年的增长速度明显加快，1999年、xx年的增速分别达到12.39%和13.07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计xx年的增长速度可达12.5%，汽车总产量可达230万辆左右(预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆，同比分别增12%、18%和4%)。
汽修技校
国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%，发达国家这一比例超过70%。随着相关鼓励消费政策的出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高，轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。
汽修技校
国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模，改变汽车生产分散局面，倡导联合兼并，最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局，众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。2016汽车维修专业自我鉴定
三。公司简介：***公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务，汽车修理，物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立安全，快捷，舒适，方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。
企业精神：团结、拼搏、务实、创新
企业宗旨：创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业
服务理念：让服务与山水同美
员工价值观：爱岗敬业、奉献社会
四。实习内容
在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车，很少动手，（2016中药学自我鉴定）但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常
的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。
第一天主要学习了轮胎拆装的操作，车间的所有客车都是用专用举升设备顶起。具体操作步骤如下：
1.分清螺纹是正转还是反转。
2.连接好气动枪，并调好挡位。如果螺纹为正转，则的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小为四挡。
3.拆下轮胎螺母，要放在清洁处，并逐个检查有无损伤，损伤严重的应更换。
4.拆下的轮胎，要记请原装胎位和车号，使其放在清洁、干燥、没有油污的地面。对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎，以及应进行二级维护作业的轮胎，应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注，对需要修补的要及时取下。
在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力，否则套筒可能会迸飞而伤人。
第二天主要学习了发动机的维护。2016汽车维修专业自我鉴定自我鉴定。
第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修，现在才知道那辆车的发动机出现故障，专业人员将发动机拖弄到2号车间，然后将发动机拆卸具体步骤为：
1.换机油，同时更换机油滤请器。用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动)，在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。
2更换空气滤请器空气滤清器外形较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法：
1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。 2)取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。 3)检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的就要换掉。 4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。
5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。篇2：大专汽修专业自我鉴定
大专汽修专业自我鉴定
四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 2. 本人政治思想好，能在工作和学习中认真践行“xxxx”思想，能自觉与党中央保持高度一致;尊重领导，团结同志，热爱本职工作，作风严谨，为人正派，能模范地履行一名小学教师的职责和义务。
自参加华中师范大学“小学教育”专业大专高教自考学习以来，本人能正确处理工作与学习上的矛盾，能按照学校的有关管理规定，利用业余时间努力自学各门课程，积极参加集中面授和串讲，按时完成各项作业。通过三年来的努力学习，现已认真完成了《小学数学教育》、《社会主义思想概论》等x门课程的学习，掌握了所学的知识，并通过了有关课程的考核。
在学习期间，我能自觉将所学知识用于指导小学体育教学实践，大大提高了自己组织课堂教学和开展教学法创新的能力，所带班级的学生成绩和德育素质在
学校一直处于前列。我还结合单位工作实际，先后撰写了《学习新课程标准体会》、《创新教学探索尝试》等十余篇论文和教改材料，其中《学习新课程标准体会》等文章曾参加过xx市小学教育论文交流，得到了学校和上级领导的高度评价。我将继续努力做得更好! 汽车维修专业自我鉴定
通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
第19篇：中职学校《汽车运用与维修》专业教学计划
中职学校《汽车运用与维修》专业教学计划
一、专业名称： 汽车运用与维修
二、入学资格：
初中毕业或相当于初中毕业文化程度
三、学习年限： 3年
四、培养目标：
面向汽车维修业，培养德、智、体、美全面发展，身心健康，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，了解相关企业生产过程和组织状况的汽车运用与维修专业人员。
五、职业领域 : 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。
六、专业培养规格
1、基本素质
（1）具有良好的职业道德和较强的服务意识，诚实守信，有良好平衡心，在工作中善于思索，勇于创新。
（2）掌握人际交往与沟通的基本知识，具有良好沟通及协作能力； （3）树立环保、节能、安全等意识，为发展职业能力奠定良好的基础。
（4）具有通过不同途径获取信息的能力，具有适应职业变化和继续学习的能力；
（5）具有较坚实的本专业知识基础。
（6）具有从事本专业工作的基本技能和综合能力。
（7）具有适应岗位需要的体能。（ 8）具有计算机控制及操作能力。
2、专业技能与知识
本专业毕业生应当具备以下专业知识和技能。 (1)具有计算机基本操作能力；
(2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识；
(3)具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量；
(4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能；
(5)掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。 本专业毕业生应当具备以下从业技能
(1)了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验； (2)能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力； (3)能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料；
(4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识； (5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
3、职业资格证书
（1）通过劳动部门汽车维修工技能考核，取得相应的中级职业资格证书。
（2）通过车管部门汽车驾驶技能考核，取得相应的驾驶资格证书。 （3）国家职业资格鉴定：维修电工/中级
（4）国家职业资格鉴定：电工作业操作与维修上岗证。
七、课程及教学计划安排
（一）公共基础课程
德育课、文化课、体育课和其他课程
（二）公共专业课程
汽车机械制图、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电控系统实训、汽车使用性能与检测
第20篇：汽车运用与维修专业实施性教学计划
余庆县中等职业学校
汽车运用与维修专业实施性教学计划
一、【专业名称】 汽车运用与维修
二、【招生对象】
初中毕业生或具有同等学历者
三、【学习年限】 学制3年。
四、【培养目标与业务范围】 (一) 培养目标
本专业培养学生成为能适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，主要面向汽修行业培养具有良好的职业素养，掌握必需的文化科学知识和汽车专业知识，在生产、服务和管理第一线工作的汽车修理、装配和服务，并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力的中等应用型技能人才。 (二) 业务范围
本专业毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事汽车商务、车辆使用、维护、修理等操作、技术和管理工作。
五、知识结构、能力结构及要求 (一) 知识结构与要求
1．掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。 2．掌握计算机应用方面的基本知识。 3．掌握汽车构造的基本知识。
4．掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。 5．掌握汽车文化的基本知识。
6．掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。
7．掌握汽车维修过程中的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。
(二) 能力结构与要求
1．具有汽车基本性能试验的能力和分析、解决本专业技术问题的基本能力。
2．学习一门外语，借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料。 3．具有初步的计算机操作能力，并通过国家计算机等级(一级)考试。 4．具有一定的自学能力和获取信息的能力。 5．具有汽车维修方面的知识体系与技能操作。
6．具有汽车维修及汽车驾驶技能，并考取汽车维修工等级证。
六、【职业岗位与职业资格】
本专业毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事汽车商务、车辆使用、车辆维护、车辆修理、汽车销售、汽车配件等操作、技术和管理工作。
七、教学内容与教学要求
1、文化基础课 (1)职业道德与法律
旨在对学生进行职业道德教育与法律知识学习。其任务1是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；其任务2是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力；指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。
(2) 经济政治与社会
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。其任务是：根据马克思主义经济和政治学说的基本观点，以邓小平理论为指导，对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象，提高参与社会经济、政治活动的能力，为在今后的职业活动中，积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。 （3）哲学人生
全书由“坚持从客观实际出发，脚踏实地走好人生路”“用辨证的观点看问题，让学生树立积极的人生态度”“坚持实践与认识的统一，提高人生发展的能力”“顺应历史潮流，确定崇高的人生理想”“在社会发展中发展自我，创造人生价值”，本书结构清晰、内容充实、生动活泼，具有较强的针对性、时代性。 （4）职业生涯规划
本书针对职业教育的培养目标，为适应卫生职业教育教学改革，实施以素质为基础、能力为本位、就业为导向的教育方针的需要进行编写。全书共分九章，包括职业概述、道德概述、职业道德规范、职业道德行为养成、职业理想、职业选择、职业生涯规划、创业等。在理论上以实用够用为度，在内容的编写上坚持理论与实践相结合的原则。各章节中除理论基础知识内容之外，还包含有参考案例、链接、自测题等栏目，便于学生加深理解，巩固基本概念，培养学生实际解决问题的能力。力求最大限度地帮助学生就业，促进其职业发展，努力做到重体验、重实践、重实效。 (5) 语文
在初中语文的基础上，进一步加强现代文和文言文阅读训练，提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力；加强文学作品阅读教学，培养学生欣赏文学作品的能力；加强写作和口语交际训练，提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动，使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识，养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏陶，形成高尚的审美情趣。 (6) 数学
在初中数学的基础上，进一步学习数学的基础知识。必学与限定选学内容：集合与逻辑用语、不等式、函数、指数函数与对数函数、任意角的三角函数、数列与数列极限、向量、复数、解析几何、立体几何、排列与组合、概率与统计初步。选学内容：极限与导数、导数的应用、积分及其应用、统计。通过教学，提高学生的数学素养，培养学生的基本运算、基本计算工具使用、空间想像、数形结合、逻辑思维和简单实际应用等能力，为学习专业课打下基础。 (7) 英语
在初中英语的基础上，巩固、扩展学生的基础词汇和基础语法；培养学生听、说、读、写的基本技能和运用英语进行交际的能力；使学生能听懂简单对话和短文，能围绕日常话题进行初步交际，能读懂简单应用文，能模拟套写语篇及简单应用文；提高学生自主学习和继续学习的能力，并为学习专门用途英语打下基础。 (8) 计算机应用基础
在初中相关课程的基础上，进一步学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用、计算机网络的基本操作和使用，掌握计算机操作的基本技能，具有文字处理能力，数据处理能力，信息获取、整理、加工能力，网上交互能力，为以后的学习和工作打下基础。 (9) 体育
在初中相关课程的基础上，进一步学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能，掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯；培养自主锻炼，自我保健，自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和社会适应能力，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。
2、专业基础课 （1）汽车文化
学习汽车的发展简史、汽车的基本结构和汽车行驶的基本原理。使学生了解汽车的类型、牌号；掌握汽车各系统与总成的名称、作用、基本结构和连接关系，初步具有分析汽车基本结构的能力，为学习后继课程打下基础；培养实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（2）汽车材料与金属加工
掌握金属材料及应用；掌握非金属材料及应用；掌握其他材料及应用；了解石油—汽车运行材料的基础，汽车燃料，汽车润滑材料，汽车专用工作液等相关知识。 （3）公差配合与测量技术
掌握尺寸误差检测、形位误差检测、表面粗糙度检测、锥度误差检测、螺纹误差检测、齿轮误差检测、量规设计与使用、综合零件检测等。以机械零件的几何量检测为主线，以工作过程为导向，按“教、学、做”一体化进行教学设计，将计量学和标准化两个领域的相关内容有机地结合在一起，与机械设计、机械制造、质量控制、生产组织管理等许多领域密切相关，是机械工程技术人员和管理人员必备的基本知识和技能。
(4)汽车专业英语
在初中英语的基础上,针对汽修专业,培养学生对汽车专业单词、短语的认识，能读懂简单的汽车英语应用文，能模拟套写简单英语的应用文；提高学生自主学习和继续学习的能力。
(5) 汽车使用性能与检测 在相关课程的基础上，进一步讲授汽车主要使用性能，汽车技术状况检测的基本理论和基本方法，国家的相关政策与法规。使学生掌握常用汽车检测设备、仪器和仪表的使用方法，初步具有对汽车性能进行检测及执行相关法规的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(6) 汽车电工电子基础
掌握直流电路的基本知识；掌握电流的化学作用、光作用、热作用及电磁作用在汽车上的应用；理解逻辑控制基本原理和微机控制基本知识。要求掌握直流电路的基本规律；掌握半导体晶体管的工作原理和作用，初步具有分析汽车简单照明线路功能、测试元件性能和照明线路，以及排除照明线路简单故障的能力；了解逻辑控制电路和微机控制的原理及其在汽车上的应用。
3、专业课
(1) 汽车发动机构造与维修
学习发动机总体构造，掌握发动机的工作循环、基本工作原理及主要性能指标；掌握现代汽车发动机的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃油供给系（以电控汽油喷射式供给系为主）、汽油机点火系、柴油机供给系的构造与维修；了解典型发动机维护作业工艺；了解发动机大修的工艺和技术标准；掌握发动机各系统常见故障的诊断方法。要求通过理论教学和技能实训，使学生掌握发动机的结构与原理，能熟练使用发动机维修的常用工具、量具和设备，掌握发动机维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准、大修竣工检验标准；使学生具有发动机拆卸、检修、装配、调整的能力，具有对发动机常见故障的诊断和处理的能力。掌握发动机维修工的基本操作技能，考取相应证书。 (2) 汽车底盘构造与维修
讲授汽车行驶的基本原理；讲授现代汽车底盘的传动系、行驶系、转向系、制动系的构造与维修；讲授底盘各系统常见故障诊断方法。要求通过理论教学和技能实训，使学生掌握底盘的结构与原理，掌握底盘主要总成维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准；熟悉底盘常用维修机、工具、仪表和量具的使用方法；使学生具有汽车及其总成装配、调整、维修的能力，具有对汽车底盘常见故障的诊断和处理的能力。掌握底盘维修工的基本操作技能，考取相应证书。
(3) 汽车电气设备构造与维修
讲授现代汽车的电源系统、起动系统、照明及信号系统、空调系统、安全气囊系统、智能仪表、中控门锁、自动座椅及常见辅助电气设备的构造与维修，讲授电路图的阅读方法；讲授汽车电气设备常见故障的诊断方法。要求通过理论教学和技能实训，使学生掌握汽车电气设备的结构与原理，能熟练使用汽车电气设备维修的常用工具、量具和设备，具备对汽车电器设备进行维护、调整、检修的初步技能。熟悉汽车电气设备各系统的线路及典型汽车的全车线路；要求具有对汽车电路常见故障的诊断与排除的能力。掌握汽车维修电工的基本操作技能，考取相应证书。
（4）汽车故障诊断与检测技术
全面地掌握汽车发动机与底盘常见故障的故障现象、故障原因、检查步骤和诊断技巧，主要涉及汽油发动机、自动变速器、离合器、手动变速器、万向传动装置、驱动桥行驶系统、转向系统与制动系统；针对各种常见故障进行了较全面的理论分析，给出了合理的诊断检查步骤；对一些故障诊断、排除技巧和维修时的注意事项作了提示，以提高学生运用数据分析等方法诊断故障的能力，加深读者对发动机、底盘故障诊断思路的理解。 （5）汽车空调检测与维修
掌握以现代汽车空调系统典型故障现象，解决空调制冷不足故障的检修、空调系统噪声大故障的检修、空调不制冷故障的检修、空调暖风不足故障的检修、空调无暖风故障的检修及空调间歇性制冷故障的检修等6个学习任务。围绕6个学习任务组织教学，时学生将知识和技能融人到具体的故障检修项目中，实现教学过程与工作过程的一致性，突出对学生进行职业能力与素质的培养。
4、专业实训课 1.汽车拆装实训
了解汽车的总体布置、各系统的组成与功用、主要总成之间和总成内部主要机件之间的装配关系，加深对汽车的总体认识；了解有关的技术条件和标准；掌握汽车拆装的顺序；初步具有汽车解体、总成解体、总成装配、汽车总装的能力，正确使用拆装工具的能力。培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。 2.汽车发动机维修实训
掌握发动机各总成和部件的基本构造；掌握发动机故障诊断与排除的基本方法；掌握发动机主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握发动机的装配、维修与调整的工艺和方法，初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。 3.汽车底盘维修实训
掌握底盘各总成的基本构造；掌握底盘各总成及主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握底盘的故障诊断与排除的基本方法；掌握底盘的维修、装配与调整工艺和方法，初步具有底盘维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。 4.汽车电气设备维修实训
掌握电工操作的基本技能；掌握汽车电气设备的构造、故障诊断与排除的基本方法；掌握电气设备的维护与修理工艺和方法，初步具有电气设备维修和故障排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。 5.汽车故障诊断综合实训
针对典型汽车车型的结构特点，掌握发动机电控系统常见故障的诊断操作与排除方法。掌握汽车电控故障诊断基本能力训练、汽油发动机电控系统的故障诊断、汽车底盘电控系统的故障诊断、汽车车身电控系统的故障诊断及附录，融“教、学、做”为一体，强化学生规范化操作意识，突出学生逻辑思维、分析问题和解决问题的职业能力培养，达到很强的系统性和实用性。
八、企业顶岗实习深入生产实际，深化和充实汽车运用与维修的专业知识和基本技能。要求知道企业的经营方式、管理模式、生产方法等；能运用所学知识解决汽车维修工作中所遇到的一般问题；通过毕业实践，使学生得到岗位基本能力的训练；并为撰写毕业论文收集必要的资料。
九、毕业论文与答辩
毕业论文的目的是巩固与发展理论教学和实践教学成果，培养综合运用科学知识和能力，独立分析和解决实际问题的能力。论文力求做到理论与实际相结合，毕业论文的内容应能分析与解决有关汽车维修和服务方面的实际问题。
十、其它
学生必须符合下列要求方可毕业：
1．符合规定的招生录取程序、正式注册。
2．在有效的时间内完成规定的全部学习内容，所有课程经考试或考查合格。
3．取得中等职业技术学校英语应用能力考试合格证书、计算机等级考试合格证书、普通话等级证书和相关的职业技能资格证书。
4．完成了规定的顶岗实习，并鉴定合格；毕业论文与答辩通过答辩。
5．在校学习期间（含校外顶岗实习期间）无违法或严重违纪行为，且思想品德鉴定合格。 6．无其他符合学校规定不准毕业的情况。 【课程设置与课时安排表】 序号
课程
课程 总学时
一学年
二学年
三学年
备注
一学期
二学期
三学期
四学期
五学期
20周
20周
20周
20周
20周
一、文化基础课
企 业 顶 岗 实习
1
职业道德与法律 40 2
2
经济政治与社会
40
3
哲学人生
40
4
职业生涯规划
5 语文
160 2 2 2 2
6 数学
160 2 2 2 2
7 英语
160 2 2 2 2
8 体育
160 2 2 2 2
9 音乐
80 1 1 1 1
二、专业基础课
10
汽车文化
40 2
11
汽车材料与金属加工
40
12
公差配合与技术测量
20
13
汽车专业英语
14
汽车使用性能与检测
15
汽车电工电子技术
20 1 1
三、专业课
16
汽车发动机构造与维修
60 3
17
汽车底盘构造与维修
60
18
汽车电气设备构造与维修 60
19
汽车故障诊断与检测技术
80
2 2
20
汽车空调检测与维修
40
四、实训操作课
21
汽车实训
1040 13 13 13 13
