汽车维修技师专业论文

2020-03-01 20:00:25 来源:范文大全收藏下载本文

浅谈汽车空调系统故障诊断与排除

摘要:随着汽车行业的迅速发展,广大消费者对汽车的舒适性要求也有所提高,基本都装了空调。空调最主要的作用是控制车内的温度,除了它的制冷和制热控制功能外,还起到除霜的作用。

关键词:空调系统 故障 诊断 排除

本论文就是对汽车空调系统常见的故障做出简单的介绍并加以分析,且通过实例给出一些解决故障的简易诊断方法。另外还添加了奥迪实例的参考案例与大家探讨,更好的了解汽车空调系统的故障。让我们对空调更加了解,从而高质量、高效率的解决空调所出现的故障。

正文:

1、轿车空调制冷系统维修常见的故障分析与排除

空调系统的常见故障通常表现在空调不制冷、不制热、制冷效果不佳、蒸发器结霜、、空调噪音大、压缩机不能启动或启动困难、散热效果差、从出风口出来的风有异味等。不但没降低驾驶员的疲劳度,反而损耗发动机功率,影响其经济性和动力性。

1.1、制冷剂泄漏

空调制冷剂是制冷制热的载体,如系统出现漏点,制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头,毛细管的焊接处,压缩机吸排气管,喇叭口,铜钠子裂,连接管等处,要检查时可先进行目测,重点检查连接各接头处,泄漏处一般都有油迹,首先要查明漏点,并将其修复好,再重新抽真空灌注制冷剂。

1.1.1、制冷系统严重堵塞

当压缩机工作时,若制冷系统中某个部位严重堵塞,制冷剂不循环,则就不制冷,这时,用压力表检测系统的高低压侧的压力,可发现高压侧压力比正常低,低压侧成真空状态,且堵塞部位前后有明显的温差,这一般出现在储液干燥罐或膨胀阀内,因此可用氮气对着储液干燥罐或膨胀阀进口或出口吹气,如不通畅,说明其堵塞需更换。

1.2 温度风板控制系统的诊断与排除

调节温度旋钮感觉温度是发生变化,若不变化则可能是风板控制拉线脱落,如脱落则重新调整安装,感觉出风口的风量是否足够大,如果风量小则是蒸发器堵塞,需要拆下蒸发器进行清洁。触摸空调管,高压管很热甚至烫手,当然低压管也不会凉。这种情况可能会出现压缩机频繁通断现象,尤其是在发动机高速运转的情况下压缩机根本不吸合,切忌不可以长时间高速运转发动机,否则会很危险。

1.2.1、冷凝器和水箱的诊断与排除

查看冷凝器和水箱及其之间是否被污染物堵塞,如有,清除掉污物即可,确实无污物堵塞,则查看冷媒观察孔,看冷媒是否过多,现象是能看见液体流动,但看不到任何气泡,则证明冷媒的加注量过多了,需要重新做一次标准的抽空加注,对于高压管过热的现象,还要查清空调压缩机的下方是否有油渍,如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏,需要更换压缩机。

2、轿车空调故障维修案例

前面提到汽车空调故障的几种简易诊断与排除方法。而这几种简单的诊断与排除方法在现实生活中,在设备有限的情况下也是非常受用的,接下来就举个故障案例。

2.1、奥迪A6空调噪声过大

故障现象:客户反映空调出风小噪音大,并且一直存在。

故障原因分析及结果:

(1) 试车时,空调风量开到最大时风小,电脑检测无故障。

(2) 了解车辆历史记录,该车为抱怨客户,前几次检查记录为更换过空调滤芯,清洗过鼓风机。

(3) 进入引导性故障功能系统检寻,对各个空调翻板电机元件诊断测试为正常。

(4) 将空调滤芯去出,打开空调风量一样,跟同款车比较高档时,风量只有别款车10挡风量。

(5) 检查鼓风机上的外部翻板能正常打开或关闭,再对空调面板功能操纵时,发现打开经济模式风量较大,关闭风量较小,说明那个翻板没有完全打开或关闭。

(6) 查看空调构造图检查各个翻板的位置,分析故障可能是鼓风机总成上面的翻板电机有可能卡主,拆开鼓风机检查时,发现翻板电机的活动支架没有完全固定在电机的位置上,所以使翻板电机在打开或关闭时没有完全打开或关闭。

排除措施:固定翻板的安装位置。

以上是本人在汽车维修实践中对汽车空调故障的一点浅见,工作好干,但用文字上表达就不一定恰当,敬请各位专家、学者、老师多多指教。

在此表示诚挚的谢意!

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