詹天佑教学课件
推荐第1篇：人教版詹天佑课件
《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目，看看下面的人教版詹天佑课件吧！
人教版詹天佑课件
以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会的思想感情。
教学要求：
1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
3、培养学生合作探究、动手实验的能力。
教学过程：
一、板书课题，直接导入
教师板书课题 詹天佑，齐读，确定学习内容。
二、检查预习，梳理定标
1、师生交流课外资料
学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介（詹天佑，中国铁路制造第一人……）
2、学生汇报课文预习情况
教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。
三、讨论交流，汇报点拨
1、速读课文，理清脉络
学生速读课文，找出中的具体事例，教师概括，展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。
2、分组合作，问题探究。
学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。
教师在合作前提出明确要求：
（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
3、汇报交流，深悟感情。
组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。（学生演示：中部凿井法、人字形线路后，展示。）
四、情景激发，拓展思维。
1、创设情景，激发感情
教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……（电影《詹天佑》片断），激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘内容，创设新的学习情境，加深了对思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
2、学生练笔
将对詹天佑说的话写下来。
五、课外延伸，深化感情
布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备“爱国英雄事迹展”。
推荐第2篇：詹天佑课件完美版
教学过程：
出示程序，揭示课题。
挂出写有学路指导的小黑板，要求同学们按此步骤进行学习。
〔目标明确，步骤清晰地开始新的一课的学习。〕
一、审清题目，理解题意
师：请同学们边看老师写课题，边思考如何进行学路的第一步。
生：课题是以人物的名字命题的。是我国著名的铁路工程专家，生于1872年死于1919年，江西婺源人。
生：他1872年被清政府派遣出国留学，1881年以出色的成绩毕业于美国耶鲁大学。京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
生：文章的体裁是写人。据写人文章的特点，学习本课应弄清三个问题：①这课写的什么事②作者要赞扬什么③作者要表达什么情感
生：结合单元重点，还应弄清记叙中的说明。
〔学生按教师平时所授的方法完成学路第一步。进行思维定向。〕
二、自读课文，捕捉中心
1这课主要写什么
2作者要赞扬什么表达什么
〔初读课文，整体感知，完成学路第二步。〕
三、默读课文，理清思路
按教师提示的小标题分段，(简介；任命；修路；竣工。)说出分段依据，段落划分，段落大意。
四、细读课文，品词品句
教师引导学生深究，作者是怎样具体写主持修筑京张铁路的事，又是怎样层层表现中心的。
1指名读第二段，思考讨论两个问题：①清政府提出修筑京张铁路的计划时，表现帝国主义态度的词有哪些词意是什么，你从这些词知道了什么②清政府任命为总工程师后，帝国主义的态度又怎样从哪个词反映出来，从这个词你知道什么
〔引导学生用关键词语推敲法学习第一段。〕
2作者向我们介绍当时社会环境的目的是什么(说明杰出、爱国。)为什么
3第二段作者没有直接叙事，采用了什么表达方式(说明)
〔初步体会单元训练重点，了解说明这一写法。〕
4扫视第三段，看主持修筑京张铁路的过程中，主要做了哪几样工作
5理解勘测、隧道的意思，说明理解词意的方法。
师：默读勘测线路自然段，用段的思路法、设问法自学，同位可讨论，然后汇报。
生：我用段的思路法学习这一自然段，这段写勘测线路的情况。作者分四层写，第一层写，第二层写，第三层写，第四层写。作者写这段是为了说明工作认真负责，有严肃的科学态度。段的结构为并列式。
生：我用设问法学习这一自然段，请同位同学回答问题。我提的问题是：哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小这一组排比句说明了什么(同位同学回答)
生：我也用设问法学这段，我自问自答。问题是：大概、差不多这类说法不应出自工程人员之口。这句话是什么意思答。
生：我也用设问法学，我补充个问题，请×××回答。在勘测线路过程中是怎么说的怎么做的怎么想的(被点名者回答)
〔运用自学段落法，不少同学从不同的角度提出不同的问题，大家各抒己见。〕
师：谁能引读说的、做的和想的。
生：(引读)
师：从说的话，做的事以及他想到的各说明什么
生：(答略)
师：作者抓住最能表现人物品质的三个方面进行了具体叙述，目的是什么(进一步说明杰出、爱国)
〔让生择自学段落法自学，运用其才智，自身体会理解，讨论，教师仅指点不到之处，充分发挥主导、主体作用。〕
对开凿隧道、设计人线路两部分让学生自己读懂内容，然后用三个象征图检查效果，突破难点。知道这些方法是根据当地的自然环境特点设计出来的。
更进一步突出了超众的才能和强烈的爱国精神。同时让学生明白作者在第三大段中采用了叙事和说明相结合的表达方式，对说的、做的、想的作者采用的是叙事法，对当地自然环境的介绍采用的是说明法。叙事和说明的结合使的形象更为主体化，更为高大。
第四段的学习，着重领会为什么说京张铁路的修筑成功，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击并理解前后呼应的意义。
〔关键词语推敲法、自学段落法、图示法、导读法多种教法综合使用，在第四步的学习中使学生学得生动、活泼，兴趣浓。〕
五、圈点批注，总结交流
师：(指小黑板)现在进行学路第五步。
生：(按以往老师教的方法圈点批注，准备交流。)
师：请大家畅谈自己学习本课的收获。
生：我知道了阻挠、要挟这两个词的意思。阻挠的意思是
生：我知道了这课主要写什么，主要写克服重重困难，主持修筑京张铁路的事。
生：我知道作者写这篇文章是要赞扬是我国杰出的爱国工程师。要表达自己对的敬佩之情。
生：我知道作者是怎样写这篇文章的。从内容方面讲，作者分四段写，第一段写，，第四段写。写法上有两个明显的特点，一是全文按总分总的顺序组织材料，二是作者在文中采用了叙事、说明相结合的表达方式。
生：我知道了开凿居庸关和八达岭隧道时采用的方法和采用这些方法的好处。
生：我知道北上的火车是怎样沿着人线路爬上陡坡的。
生：我知道这课的中心思想。
〔聚零为整，统一思路，消化吸收，升华理解，多层反馈，检查效果。〕
师：(总结略)
论文
有人把学习定义为学习如何学习。有人认为善于教人者，教人以方法。不好的教师是奉送真理，好的教师是叫学生发现真理。可见学习方法的知识是最有价值的知识。
学习方法乃学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法，有了学习的主动权，才能独立地探索新的领域，获取新的知识；才能顺应知识激增之时代，以有限的生涯无穷之学问。学习方法为多层次、多角度、多种类，这里只简介程序引路，方法入门的点滴做法和体会。
一、程序引路，循路入境
游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、路线清、游览效率高。学习一篇课文，也需要一份清晰的思路图，这样方可循图入境，以识斯真、悟其神提高学习效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序，做为学路，可避免学习的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的接受与即兴的被动地位；利于学生掌握不同文体的学习规律，以触类旁通，举一反三；利于达到教是为了达到用不着教之目的。
引导学生学习记叙文的基本程序为五步：1.审清题目，理解题意(命题、体裁、单元重点)。2.自读课文，捕捉中心(写什么为什么写)3.默读课文，理清层次(怎样写)4.细读课文，品词品句(体会中心，了解写法)。5.圈划批注，总结交流(聚零为整、统一思路)。如《》、《一夜的工作》、《我爱故乡的杨梅》、《观潮》都能循此学路进行。
根据读写例话篇幅短小，通俗易懂、阐明有关读写知识的特点，学习程序也为五步：
1.自读例话，圈点批注(题意，话读话写字词，段意等)。2.汇报交流，读懂内容(批注情况)。3.弄清议题，寻找结论(明确读写知识)。4.举出实例、说明道理(例怎样说明话)。5.联系实际，训练能力(学用结合，检查效果)。如《怎样说明事物》《观察要细致》等例话尽可如此。
以上教学程序不是刻板不变的，教学有法，但无定法，袁微子指出：语文课堂教学结构应是常中有变，变中有常。至于怎么运用，怎么变更，要因人制宜，因课制宜。大体须有，定体则无，一切以培养学生的自学能力，提高语文学习水平为准。
二、注重授法，促使入门
赞可夫把使学生理解学习过程的原则作为他的五大教学原则之一。他要求学生不仅掌握学习内容，而且要注意自我观察，分析自己的学习过程：怎样理解知识，巩固知识，怎样解题，步骤如何还能做自我检验，自我校正，即作自我评价(认识过程)，自我体验(情感过程)，自我控制(意志过程)。因此有了阅读的程序，还要让学生明确每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法。
1.记叙文学习基本程序第一和第五步完成法。
第一步：审清题目，理解题意，要求学生分三步进行。首先要弄清命题方法，以此判断文章的体裁；再根据体裁特点，把握学习此类课文的规律；然后明确单元训练重点。如《》一文，第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的，体裁是写人，根据写人文章的特点，学习本课应弄清课文写了的什么事，作者是怎样写的，他要赞扬什么，表达什么，结合单元训练重点弄清记叙中的说明。
第五步：圈划批注，总结交流，其目的是为了统一思路，课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法，课题后注文章体裁、单元重点，课题下注对题中关键词的理解，课文开头处注分段依据充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学习弄懂的问题，鉴于时间有限，学生只需择己理解最好的两三处批注，变部分无意识记为有意识记。尔后交流畅谈收获。因学习智力的差异，态度的优劣，理解、记忆、接受能力的不一，所获知识的深浅，言语表达水平的高低，交流的情况则有悬殊。好学生理解得深，记忆得多，表述得美；差学生也可凭自己的优势谈浅薄之所得。这样你一言我一语，互相补充，互相促进，学生所得的知识就会更准确、更有条理；就能促使学生入门棗达到始与亲的境地，学生思路和作者的思路得到统一；就会做到课有所得，逐步提高学生的能力。
此外对教师来说是调整教学效果的大好时机。教学目的是否达到，教学任务是否完成，学生的总结交流就是最好的信息反馈。
2.自学段落法
将段的思路法、设问法、关键词语推敲法、重点语句剖析法、人物形象分析法、课后问题理解法等自学段落的方法教给学生，更有益于发挥学生的主体作用，培养独立求索能力；更有益于促使学生从学会到会学，由必然王国，进入自由王国。
有些段落，教师可完全放手让学生按自学段落法，运用其才智去自学，尔后进行报告和讨论，教师只需伺机点拨。如：用段的思路法自学段落，让学生通过独立思维概括出段的主要内容，分析段中之层，体会作者写段之用意，弄清段的结构。用设问法，让学生经过自我分析、理解、体会、判断、概括，提出与文章内容与中心有关的问题，采用自问自答、自问旁答的形式来解决。用课后问题理解法从课后揭示中找出与对应段相关的问题加以理解，弄懂段的内容。不管采用哪种方法，一人讲完他人可以补充、可以纠正、可以讨论，各抒已见，畅所欲言，使课堂真正成为发展学生思维，培养学生智力的土壤。
运用自学段落法可使每个学生都以自己的脚下起步，择己得心应手的方法学习，都能程度不同的获取新知。报告、讨论这种多渠道的信息交流与反馈，将使不同层次的学生得到收益，从而获得课堂教学的大面积丰收。
点评
梁老师的记叙文教学采用五步导练法。这既是整体棗部分棗整体课堂教学结构的具体程序，又是学习方法的动态展开。由于学习目标明确、方法具体、程序清晰，使老师的导起到画龙点晴的作用；学生的学由被动接受变为主动输入，兴趣盎然，自读、自学、自问，自得其法，成为学习的主人。《》一课的教学体现了梁老师的这一教学特色。
导练的第一步审题，第二步捕捉中心，这是第一个整体的展开。由于学生熟练这一操作程序，使这两步的自学有广度，有深度。课前参阅了人物的有关资料，掌握写人记叙文的学习方法，明确重点训练项目在本课要落实的任务，并迅速、准确地概览全文，了解大意，捕捉了中心。
导练的第
三、四步是引导学生对部分进行深入理解。课文的第
二、三段是文章的重点，集中表现文章的中心。梁老师根据不同段落的特点，学生理解的具体情况，采用多种方法引导训练。第二段对当时的社会环境进行具体的说明，既是重点，又是学生理解的难点。教师采用问题导练。两个问题引导学生抓住阻挠、要挟、轻蔑这三个关键词。学生联系上下文仔细推敲，深入理解。从而对受命于危难之中的勇气、胆略，拳拳爱国之心产生了强烈的敬佩之情。第三段详写了修筑京张铁路困难最多的三件事。勘测线路，这一节，语言文字不难理解，教师揭示了两种自学方法，放手让学生分层，设疑、质疑，学生学得积极主动，不但分清了段中层次，而且对关键的词、句抓得准，分析得透彻。开凿隧道、设计人字形线路，采用操作法检查自学课文的效果。教师出示三个象征图让学生
动手画箭头，标方向，演示推拉的火车头。这简单的几个动作把抽象的事物变形象了，陌生的变熟悉了，使高大的形象跃然于学生眼前，使学生受到极大的鼓舞，深刻的教育。
导练的最后一步是回归整体。梁老师的做法仍是放手让学生操作。从词句到段落，从内容到中心，从写法到感受等要求学生圈圈划划批批注注，然后互相交流。既达到巩固提高，升华认识的目的，又注意了读写迁移，培养认真读书的习惯，还注意在操作中发展学生的个性特长。
五步程序导练遵循了阅读的心理过程和人们认识事物的规律，注意了它的科学性。使之成为学生自学一篇课文可操作的程序，成为在教师引导下的以学生自学为主的训练课。梁老师善于运用模式，又不拘泥于模式。在展开整个程序的过程中注意了它的艺术性。不平均用力，因文而采用不同的学习方法，竭力优化程序中的每一个要素。从而充分发挥了学生学习的积极性、主动性，发展了学生的思维和语言，培养了自学能力和学习习惯，提高了课堂教学效率。照此训练，一个自能读书，不待老师讲的局面一定会早日形成。
推荐第3篇：詹天佑课件课堂实录
【教学要求】
1、正确、流利、有感情地朗读课文。
2、学会本课10个生字，两条绿线内的3个字只识不写。理解由生字组成的词语。用“争夺”、“争持”各造一个句子。
3、了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是一位杰出的爱国工程师，培养学生的爱国主义情感和不怕困难的坚强意志。
【教学实录】
师：从虎门销烟引出，出示课题。
生：自读课文，要求：读准字音。
师：出示课文中的生字词。
生：排队读，齐读。
轻蔑，在习字表中描一遍。
师：“岔道口”指的是什么?
生：基本理解。
师：轻蔑、藐视、近义词：嘲笑、讥笑。
生：在此齐读生字词，注意了字音的纠正。
杰出爱国、接受任务、修筑铁路、提前竣工。
生：读课文。
师：根据题示(红字部分)说说课文的主要意思?
生：给与了适当的提示，接受任务。
生：简单地介绍詹天佑的背景资料。
师：引导的非常巧妙，从学生的介绍中引出：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
生：读后面的句子和手中的资料，进一步感悟“杰出的爱国工程师”。
生：最早、第一条、完全、我国、京张铁路是我国的一项杰出工程。
能够抓住课文的关键词去体会。
师：进一步强化，如何理解“第一条”?
生：是完全有我国的工程人员设计施工的。也就是：以前的铁路多多少少都有外国人的参与。
师：铁路“干线”?
生：是联结华北和西北的交通要道。
师：如何理解“交通要道”?(出示了教师收集的资料。)
生：谈自己的理解。比较到位。
生：读课文，进一步感悟。
师：不仅是一条铁路干线，还与当时的社会背景有关。要求：看课文结合自己手中的资料自学课文。
生：自学课文第
二、三段 似乎时间短了些(五分钟不到)。
师：困难一。
生：谈铁路修建的背景。
板书：
帝国主义阻扰
生：阻扰 不能顺利地进行，百般阻止。北京到张家口市交通要道。
师：帝国主义是如何要挟的?软弱无能，抓住清政府的弱点。
在课文的讲解和引导过程中，注重了词义、字义的解释，包括字音的纠正
投影出示的时间太长了。
师：困难二。
生：自然条件的困难、难度大、修筑的艰难、恶劣的自然环境。
生：……
师：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。──主线。
时间没有掌握好。
板书：
詹天佑
帝国主义的阻扰
杰出爱国 面对
恶劣的自然环境
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《语文课程标准》指出：“阅读是学生的个性化行为，要让学生在主动积极的思维和情感活动中加深理解和体验，有所感悟和思考，受到情感熏陶，获得思想启迪，享受审美乐趣。”下面是小编整理的17课詹天佑课件，希望对你有帮助。
17课詹天佑课件一
教学目标：
1。正确、流利、有感情地朗读课文。
2。通过预习和课堂交流理清课文脉络，知道重点写的几件事情。
3。通过小组合作从具体的语言文字中初步体会“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”。
4。了解文中抓住人物的语言、动作、心理等词句表现人物特点的写法。
一、导入课文。
1、同学们，在中国历史长河中中，曾经涌现出了很多的爱国人士，有虎门销烟的林则徐，收复台湾的郑成功，他们在面对横行霸道的帝国主义列强时毫不屈服，坚决抵抗，捍卫了祖国的尊严。能用一句话说说你了解的詹天佑吗？（投影出示詹天佑的图片）
预设：詹天佑带领了一些工程人员建成了我国的第一条自修的铁路。
詹天佑是我国最著名的工程师，也是第一批留美学生。他是第一批留美幼童当中的一个，后来，被誉为“铁路之父”。
詹天佑还是我国杰出的、伟大的工程师。
詹天佑是在一批公办的留美学生当中获得博士毕业学位的。
2、引出京张铁路。
大家知道得可真不少。提起詹天佑，人们就会情不自禁地想起一条铁路，这条铁路就是——（生：京张铁路。）一百多年过去了，京张铁路仍然发挥它的运输作用。而且在铁杆火车迷的眼里，京张铁路是他们必走的线路。一条铁路怎么又如此高的地位呢，走进《詹天佑》这篇课文去寻找答案吧。
3、齐读课题。
二、走进课文，整体把握。
1、通过预习，你能说说课文写了一件什么事情，作者重点向我们介绍了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情？你怎样用最简洁的语言把这几件事情概括出来。
学生交流教师引导概括，（板书：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路）
2、老师通过你们的预习反馈，发现你们对这些问题比较感兴趣。
（1）、为什么说詹天佑是杰出的爱国工程师？（郭佳辰、王雨然、陈珏航等）
（2）、詹天佑建设铁路的过程中遇到了哪些困难？（力智、徐小雅、张子微、陈欣雨、葛瀚、郭仁骏、曹子昂）
（3）、从课文中你感受到詹天佑哪些可贵的精神？（叶鑫琦、刘楚航、董杨阳）
让我们带着问题走进课文吧。
三、品读：再现动人细节
师：通过刚才的交流，我们对詹天佑修筑京张铁路有了一个整体的回顾。在1905年到1909年这近一千四百个日子里，詹天佑在修筑铁路的过程当中，一定有许多的细节让我们难以忘怀，就让我们通过课文走进100多年前的施工现场，捕捉那一个个动人的场景。
1、小组合作：① 细读课文４－６自然段，思考：詹天佑在修筑京张铁路中的哪些细节，让今天的我们依然深有感触？边读边找到一些细节划下来，在自己特别有感触的词语下面圈圈划划。
② 小组同学商量好选择一个部分，按照5—1号的顺序进行交流；
③ 组长组织同学们准备小组汇报。
2、巡视指导。抓住描写人物的语言、动作、心理的词语。
3 组织交流，抓住关键语句，通过对重点词语的推敲，让学生展开想象反复朗读，体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、顽强毅力、身先士卒、与工人同甘共苦等优秀品质。
小组汇报预设：
（一）勘测线路
詹天佑是这样说的—— “我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”（板书：认真严谨）
他是这样做的——他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。
引导学生抓住重点词语来理解句子。（相机板书：不畏艰苦 身先士卒）
他是这样想的——遇到困难时他总想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”
指导学生理解詹天佑遇到的困难。詹天佑在修筑铁路的过程中，他遇到了哪些困难？从文章里边找一找。（学生默读）
随着学生的汇报出示词语：高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 黄沙漫天 隧道渗水 坠入深涧
17课詹天佑课件二
（一）教学目的要求
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
2、体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
3、学习本课生字、新词。
4、知道课文是怎样一层一层表达中心思想的、能顺着作者的思路深入理解课文。有感情地朗读课文。
（二）教学重点
1、体会詹天佑的爱国热情和创新精神是本课的教学重点也是难点。
2、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；
3、通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
（三）教法：采用导读法，辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。
（四）学法指导：
教给学生通过“读——说——画——说”的学习方弄懂课文内容。
为了突出学生的主体作用，培养学生合作、探究的创新精神。我紧紧围绕课文的中心句——“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，抓住关键词“爱国”、“杰出”，提出本节课探究的主要目标，然后让学生根据自己的兴趣分为感受爱国精神和感受杰出才干两大组进行小组协作学习。
在感悟“爱国”方面，学生根据课前上网查找有关詹天佑的资料，结合网页课件中教师补充的詹天佑的个人资料和当时的社会历史背景资料（出示网页课件），通过读课文抓重点词句，感受詹天佑受命于危难之际的壮举，体会他强烈的爱国热情。这样不仅培养了学生的信息素养，而且使学生学会学习。
詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人’字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点，可在课件中设计了“读读画画”、“难点突破”两个栏目（出示网页课件），学生通过边读课文边画示意图，再结合“难点突破”中的三个小动画来自主学习（出示网页课件）、动手操作，小组交流，感悟詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。
（五）、教学流程。
第二课时
一、品读课文 感知“杰出”。
通过上节课学习课文的1—3自然段，大家都知道（出示图片）詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他为了维护祖国的尊严，为了给中国人争口气，毅然接受连外国人都不敢轻易尝试的任务修筑京张铁路。这节课我们就来看看，詹天佑在修筑京张铁路时，是怎样克服种种困难出色地完成任务，为中国人争气的？。
1、快速默读，看看课文主要选取了詹天佑在铁路施工过程中哪几件典型事例表现詹天佑“杰出”的？（板书：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路）
2、学习“勘测线路”部分。
（1）请同学们认真读课文第4自然段。詹天佑在勘测线路时遇到哪些困难？是怎样做的？是怎样想的？是怎么说的？想想你从这些词句中想到什么？体会到了什么？并批注在书的空白处。
（2）学生谈体会。读第4自然段，再来感受詹天佑这浓浓的爱国之情
他面对高山深涧，悬崖峭壁是怎样精心设计施工的？这里要抓詹天佑的所做、所说、所想，来理解他工作认真、严密；
3、学习“开凿隧道”，“设计线路”部分。
（1）从勘测线路中，我们可以看出詹天佑具有严谨的科学态度及吃苦耐劳的精神，让我们再来看看詹天佑在开凿居庸关和八达岭隧道时，又有怎样出色的表现呢？同学们默读第5自然段，边读边把詹天佑开凿隧道的方法在纸上画下来。（上台讲为什么这样画，其余同学看他画的对不对，给与纠正）小组合作画示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法。
（2）、下面请同学们就来看看开凿隧道的过程。（演示）你们边看边想，从詹天佑所采用的不同方法中，究竟体会到了什么？
4、创造性地开凿隧道体现了詹天佑的杰出的聪明智慧，但更令人惊叹的是，他在设计“人”字形线路时的奇思妙想，不信咱们就一同看一看课文的第6自然段。借助“人”字形线路的插图，说说火车的走法。
（1）快速自由读文，詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？
（2）两人为一小组，采用合作学习的方法学习这一段。边讨论边画出“人”字形线路。（标明方向）
（3）由一位同学解说，另一位同学演示火车上山的过程。（注意配合）
（4）小组来演示解说。先纠正线路是否对。再（演示）火车上山的过程（事物投影显示）要联系生活实际让学生用骑车（或拉车）上下坡的情景，来体会、理解“人”字路线，用两个火车头，使火车平稳上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。
（5）从詹天佑设计“人”字形线路的构思中，你又体会到了什么？
二、略讲第4段。
激情：通过刚才学习这三个自然段，我们可以看出这条铁路，这条铁路凝聚了詹天佑的汗水与心血，智慧与才干，正因为有如此的爱国之心，这条铁路才提前两年竣工，给予藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，这是多么值得自豪的事情啊！请同学们饱含激情齐读最后一个自然段
1、齐读课文最后自然段。
2、举行盛大通车典礼之日，许多人云集北京，那些曾经阻挠、要挟、嘲笑过我们的帝国主义者看到了这一切，他们会怎么说？
教师提供资料：
1、一位外国来宾竖起拇指夸奖：“詹总办匠心独运，真了不起，令祖龙望而夺气。”意思是说，造万里长城的秦始皇看到这条铁路也要被吓昏过去的。
2、施工时，詹天佑把总工程师办公处迁到南口，八达岭隧道8个月打通，花时极短，整个工程原计划6年完成，结果4年就竣工了，总费用只用了外国承包商索要价的1/5，为政府节约白银28万两。
因此说这条铁路修筑成功是给帝国主义者一个有力的回击。至今今天的外国朋友看到这伟大工程“赞叹不已”。
三、。回顾全文，学习写法：
1、这一段在全文中起什么作用？最后一句中“伟大”一词和第一段哪个词、哪句话相照应？体会理解照应手法的运用。
2、总结追问：这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一个杰出的爱国工程师，却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣，这与文章所表现的主题有什么关系？
（通过设问，让学生反顾全文，思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年，写了当时的历史情况，更能表现詹天佑的杰出、爱国，显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心，能把我国的事情办好。同时，使学生读了这篇文章，激起强烈的民族自豪感，深信我国人民在党的领导下，能够把我国建设得繁荣昌盛！再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法，以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。）
3、课文中还通过人物语言、行为、心里活动表现人物品质，请大家再读这些语句，学习课文中通过人物语言、行为、心里活动表现人物品质的写法，并在以后习作中运用。
推荐第5篇：铁路之父詹天佑课件
铁路之父詹天佑课件应该怎么设计？课件是根据教学大纲的要求，经过教学目标确定，教学内容和任务分析，教学活动结构及界面设计等环节，而加以制作的课程软件。下面小编给大家带来铁路之父詹天佑课件，欢迎大家阅读。
铁路之父詹天佑课件
1教学目标
通过课本内容的学习，使学生深切理解詹天佑起伏的人生与国家命运、时代背景休戚相关，同时也生动具体地再现了詹的人格魅力和崇高精神。内容涉及的时代跨度较大(晚清到民国)，历史学科术语较多(十三行、五口通商、洋行、幼童出洋、保路运动等)，工程专业术语难懂(帮工程师、气压沉箱法、直井施工法等)。建议教师要对有关名词进行通俗易懂的解释，必要时最好通过图表、动画等形象化的手段使学生更好地了解詹在中国科技发展史上的重大贡献。
教学重难点
重点
詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献
难点
晚清铁路事业受阻的原因;詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。
教学工具
幻灯片。图片。
教学过程
一、导入新课：
同学们，100多年前，中国出了一位杰出的爱国工程师，他主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，他被誉为“中国铁路之父”，周恩来同志称赞他是“中国人的光荣”。他就是——(生齐答：詹天佑)
(师出示投影并板书课题)
回忆一条铁路，牢记一段历史;缅怀一位伟人，激发一种精神!这节课，让我们穿越百年的沧桑，一起去领略这位伟大人物的风采吧!
课前大家都预习了课文，下面谁能用文中的一句话来告诉大家，詹天佑是一个什么样的人?
生：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”
师：这句话概括了詹天佑的两个特点--杰出、爱国
(师板书：杰出爱国)
二、品味“杰出”
1 师：你怎样理解“杰出”这个词语的意思?
生：(才能成就)出众。
2 师：请大家浏览课文，思考：在修筑铁路过程中，哪些事具体体现了詹天佑的“杰出”才能?
生：开凿隧道，“人”字线路
(师相机板书)
3 研学“开凿隧道”部分
(1)师：哪个自然段描写了“开凿隧道”的情况?(第5自然段)
(2)师：谁想给大家读一读这一自然段?(点名)请其他同学思考：在开凿隧道的过程中，詹天佑遇到了什么困难，他是用什么办法克服的?边读边画出相关语句。
(3)生读文后，汇报交流
居庸关--“山势高，岩层厚”，采用“两端同时向中间凿进法”。
八达岭--“隧道长—干—百多米”，采用“中部凿井法”。
(4)师：那么什么是“两端同时向中间凿进法”和“中部凿井法”呢?请大家再读课文，根据课文内容画出示意图。哪位同学愿意做一名少年工程师，到黑板上来画呢?(生画图，师巡视)
(5)师：这两种开凿隧道的方法有什么好处呢?
生：增大了工作面、缩短了工期
(师引导体会：居庸关和八达岭的山为什么这样画?两种方法互换一下行不行?八达岭的山顶多打几个竖井，不是工作面更多么?……)
(6)师：詹天佑根据不同的地形，采用了两种不同的开凿方法，大大缩短了工期，你觉得他是一个什么样的人?
(大胆创新，科学精神)
4 研学“人”字线路部分
(1)师：詹天佑真是一位杰出的铁路工程师啊!他创造性的完成了居庸关和八达岭隧道的开凿任务。当铁路修筑到青龙桥附近时，新的难题又出现在了眼前。请大家轻声读课文第6自然段，思考：在青龙桥附近又遇到了什么困难?
生：(坡度太大)
(师出示青龙桥地形图)
师：大家请看青龙桥的地形图，火车为什么不能爬上这样的陡坡呢?(提示：要去的方向是哪里?动力不足的问题如何解决?火车沿着“人”字铁路一直走下去，是什么方向?)
(4)师：詹天佑设计的“人”字形铁路是怎么解决这些困难的呢?请你从文章中找出句子来。哪位同学来读，老师和你合作演示一下。
(5) 师：老师这里有一个动画演示，请大家来观看并体会一下，“人”字形铁路的设计有什么好处?(减缓坡度，增加动力，改变方向)
(6)师：詹天佑又一次发挥了他杰出的创新才能，巧妙的克服了地形的困难，解决了一个大难题。这是中国乃至世界铁路史上的一个创举。这一设计思路，也在随后的各国铁路设计中被广泛采用，沿用至今。
三、感悟“爱国”
1 师：修筑铁路，千难万险;内忧外患，难上加难。在修筑铁路过程中，詹天佑用自己的杰出才能解决了一个又一个困难。他的杰出令我们叹服，他的爱国情怀更深深的感动着每一个炎黄子孙。你想知道京张铁路是在什么样的时代背景下修筑的吗?请大家默读课文
2、3自然段。
2 师：读完了这两段简短而又沉重的文字，作为一个有血性的中国人，你的内心有什么感受?
生：生气，愤怒，痛恨……
3 师：为什么会有这样的感受呢?请大家从文中找出语句。
(1)“阻挠”
A、理解“阻挠”(阻止或暗中破坏使不能发展或成功)
B、师：我们中国人在我们中国的领土上修筑一条铁路，本是无可厚非的事情，帝国主义国家为什么要横加“阻挠”呢?
生：“想进一步控制我国的北部。”
(师出示投影简介背景)
(2)师：“阻挠”的结果是几个国家互不相让，僵持不下。帝国主义国家又使出了什么样的手段?
生：“要挟”
师：谁知道“要挟”的意思?
生：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。
师：在课文中是帝国主义国家利用我们中国的什么弱点，强迫我们答应他们的什么要求呢?
生：帝国主义国家利用当时中国的弱点，强迫清政府答应自己修筑铁路的要求。
师：当时的中国有什么弱点呢?
生：缺少工程人员。
(3)师：帝国主义认为中国没有自己的工程师来修筑京张铁路，当得知詹天佑被任命为总工程师的消息后，外国人又是怎么说的?
生：“有一家外国报纸轻蔑地说∶‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。’”
师：这句话是外国人对我们的什么?
生：“嘲笑”
师：为什么帝国主义国家这样嘲笑我们?这条铁路就那么难修吗?
生：“一路都是高山深涧，悬崖峭壁”
师：(出示图片)在这样艰险复杂的地理环境中修筑铁路，连外国著名工程师都不敢轻易尝试，难不难?再加上帝国主义国家百般阻挠，要挟，嘲笑，难不难?再加上当时的中国，清政府腐败无能，国贫民弱，人才缺乏，设备落后，财力有限，难不难?既然这么难，京张铁路还修不修?(生：一定要修!)
4 铁路修筑权的争夺，就是一个民族、一个国家命运的抗争!詹天佑也和我们一样感到无比的愤怒、万分的屈辱和深深的担忧。詹天佑又是怎样做的呢?请大家浏览课文第4自然段，找出句子。
生：“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。”
(1)师：国外是帝国主义的阻挠，要挟和嘲笑;国内是朝野上下的殷切期望，接受修筑任务的詹天佑可以说是——“忍辱负重”。(师板书)
师：是什么力量支持詹天佑敢于忍辱负重，勇挑重担呢?他又是怎么想的呢?请大家再读第4自然段，画出句子。
(2)师出示句子：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”
(3)师出示提示，进行感情引读
A：修筑铁路过程中，詹天佑忍辱负重，卧薪尝胆，每当想起帝国主义国家的无理阻挠，卑鄙要挟和疯狂嘲笑，他总是想·
B：当修筑铁路过程中遇到难题，面对山高岩厚的居庸关，绵延不绝的八达岭，坡度极大的青龙桥，他冥思苦想，绞尽脑汁时，他总是想·
C：当他在风沙中跋山涉水，奔波一天，拖着疲惫不堪身躯回到简陋的帐篷中，在油灯下又开始画图计算时，他总是想·
5、师：这就是一位伟大工程师的爱国情怀，正是这种爱国情怀使他一丝不苟，不敢懈怠;正是这种爱国情怀使他身先士卒，不顾危险;正是这种爱国情怀使他夜以继日，不辞辛劳!可以说，爱国情怀使他战胜一切艰难险阻的不竭动力。为民族争光，为中国人争气是他非凡智慧的源泉。让我们怀着对詹天佑爱国之情的敬仰一齐来读这一段!
四、理解“杰出”与“爱国”的关系
1 师：爱国力量的激励，加上詹天佑杰出的创新才能，终于使京张铁路提前竣工了，举国欢庆，扬眉吐气!让我们用自豪的心情一齐来读这段话吧!(师出示句子：“这条铁路不满四年就全线竣工了，……看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。”)
师：京张铁路的提前竣工有什么重大意义?
生：“给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。”师：“回击”如何理解呢?
生：受到打击后，反过来攻击对方。
2 师出示语句A：京张铁路的提前竣工，告诉全世界：(以詹天佑为代表的中国工程师是好样的!我们完全有能力独立修筑一条外国工程师而不敢轻易尝试的铁路!)
B：京张铁路的提前竣工，还告诉全世界：(中华民族是富有智慧和力量的民族，必将以崭新的姿态屹立于世界民族之林!)
3、师：詹天佑用京张铁路的提前竣工，给了帝国主义国家一个响亮的耳光!他用杰出的才能，维护了祖国的尊严!他也让我们知道了，空有一腔爱国热情是不够的，还需要有创新的能力和杰出的才华才能为国争光!(师板)
五、总结升华
1 师总结板书。(板“集中体现”“力量源泉”)
2 师：假如此时此刻，我们一起来到了青龙桥，瞻仰着这位杰出爱国工程师的塑像，你最想说的是什么?请大家把你内心真实的感受写在课本上。
3 (生写感言，师巡视指导，指名读感言。)
师：同学们的精彩感言如涓涓清泉流入了老师的心里，也感动了在坐的领导和老师们。
4 师：穿越一个世纪，回首沧桑百年;感受历史风云，铭记伟人风采!
师：这是值得每个中国人都深深怀念的名字，让我们再一次深情地呼唤他的名字：生：詹---天---佑!
师：这节课就上到这里。下课!
课后小结
詹天佑早年留洋刻苦求学，中年建成中国第一条铁路京张铁路，晚年维护中国铁路路权，依然为铁路事业鞠躬尽瘁，一生都奉献给了铁路建设事业，无愧于“中国铁路之父”的称号。詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱，推动中国近代交通事业的发展，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子，我们能从他的身上汲取丰富的精神财富：热爱祖国、不畏艰险、勇于创新,,,,
课后习题
思考：假如你是导演，准备拍一部关于詹天佑的电影，主要突出弘扬他的爱国主义精神，应放大处理哪些镜头，请列出简案。300字左右。
铁路之父詹天佑课件
2【知识模块】
1、詹天佑出生在 一个破落的茶商家庭，从小就对 感兴趣; ，他成为中国 赴美留学幼童成员，在美完成小学、中学后考入 理工学院土木工程系，主修 ，1881年学成归国，毅然投入并将毕生精力献给了中国铁路事业。
2、1905年起，詹天佑率领工程人员，战胜天险，出色地完成了 和 两处艰难的隧道工程，并在八达岭工程中创造性地设计出了 ，仅用 时间就提前完成了 的修建。这是中国工程技术人员和工人完全用 ，由中国 ，独立自主建成的 。詹天佑也因此而成为 被选入 的中国工程师。
3、詹天佑一生致力于祖国的铁路建设事业，并为维护 与列强斗争，被称为 “ ”，周恩来赞誉他为 “ ”。
一、幼童出洋留学
1、背景：清政府内忧外患，为自强求富以维护清朝统治，开展洋务运动;
2、目的：培养洋务人才(维护清朝统治)
3、过程：1871—1881幼童留学，这是中国近代留学运动的开端。
1872年，詹天佑赴美留学——考入美国康涅狄格洲的西海纹海滨学校、丘屋高级中学——1878年，考入耶鲁大学雪菲尔理工学院土木工程系铁路工程科——1881年，回国。
4、结果：中途夭折。
5、夭折原因：中西方社会性质不同，培养人才的目的不同。
二、为中国建造第一条铁路
1、崭露头角：
1) 任津沽铁路工地帮工程师;
2) 建造滦河大桥
方法：将中国传统桥梁打桩法与西方现代先进技术结合，用新式气压沉箱法建造;
影响：建造成19世纪末中国最长的铁路大桥，得到世界同行认可。
2、京张铁路的建造
1) 背景：帝国主义对中国铁路路权争夺激烈;
清政府认识到铁路重要性，决定修建京张铁路
2) 面临困难：A、帝国主义阻挠、嘲笑;
B、清政府拨款有限，时间紧迫;
C、工程自身难度较大;
3) 如何克服：A、选取“关沟线”;
B、设计“人”字形路线;
C、采用直井施工法;
D、用风扇机、手拉风箱解决通风问题……
4) 结果：1907年，京张铁路提前全线通车
5)意义：A、中国人自行筹款、勘测、设计并施工的第一条铁路，是中国铁路史上的 里程碑。
B、外国工程师称为“不可能的奇迹”，周恩来誉为“中国人的光荣”;
C、是詹天佑个人事业的杰出成就，也是中国近代交通事业杰出成就。
情境思考题：假如你是詹天佑的助手，在修筑京张铁路时向总工程师提出一个工程难以进展的报告，你从哪些方面入手?
三、为铁路事业鞠躬尽瘁
1、投身铁路建设事业：张绥、川汉、粤汉等铁路;
2、积极投身保路运动;
原因：1911年，清政府宣布“铁路国有”——实质是出卖铁路主权
3、为民国政府造路;
4、力争中东铁路路权
……
四、评价詹天佑
1、詹天佑早年留洋刻苦求学，中年建成中国第一条铁路京张铁路，晚年维护中国铁路路权，依然为铁路事业鞠躬尽瘁，一生都奉献给了铁路建设事业，无愧于“中国铁路之父”的称号。
2、詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱，推动中国近代交通事业的发展，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子，我们能从他的身上汲取丰富的精神财富：热爱祖国、不畏艰险、勇于创新……
课堂思考：假如你是导演，准备拍一部关于詹天佑的电影，主要突出弘扬他的爱国主义精神，应放大处理哪些镜头，请列出简案。300字左右。
推荐第6篇：六上20《詹天佑》教学设计与课件
六上20《詹天佑》教学设计与课件
第一板块：聚焦“突出事迹”
师：这节课我们继续学习《詹天佑》（生齐读课题）。这是一篇写人的文章，如果也有人写一篇文章，题目就叫“蒯威”，你们觉得行不行？（不行）
小结：直接用人名做题目的，通常是名人、伟人、杰出的人。（板书：名人）
师：詹天佑是名人。要写这样一个人，一定要写他作出的贡献、事迹（板书：事迹）。你知道这篇课文写了詹天佑的什么事迹？ （板书：修筑京张铁路）
师：詹天佑一生修过很多铁路，都取得了了不起的成绩，为什么一定要写他修筑京张铁路？ 引导学生认识：这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 教师小结：修筑京张铁路是詹天佑的突出事迹，所以文章要抓住这一点来写。
第二板块：聚焦“事例”
1.理清条理
师：修筑京张铁路是一件大事，用了多长时间？（不到四年）写这样一件大事还要通过具体的事例，浏览课文写了哪几个事例？
交流板书：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路 2.理解内容
师：默读课文【第4—6自然段】，划出课文中让你印象深刻、特别打动你的地方，写一写自己的感受。 学生自读课文。组织交流：说说哪些地方让你感动？让你印象深刻？
（1）第四自然段教学点，重点讲，重点品读出爱国 哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
师：你想到了哪些成语？哪里打动了你？（严谨认真、一丝不苟） 小结：你是抓住詹天佑说的来理解人物的。——还有吗？ 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。
引导：这就是他的做法！这样的句子要读出画面感！（学生再读）什么地方让你感动？ 小结：身先士卒，不畏艰辛，吃苦耐劳 师：还有其他做法吗？ 遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 师：这是他们（想法）
（要学会控制自己的声音！来自心底的声音不一定要响亮，但一定坚定有力！——再读）
点评：让你感动的是什么？（爱国、不是为自己 板书：爱国）
1 / 3
3.关注写法
师：对比，为什么做法写了很多，而想的、说的只写了一条？
学生讨论，交流，引导认识：写事例就是要抓住想法、做法、说法，让我们对人物有深入的了解。 4.小组合作，读懂开凿隧道和设计“人”字形线路
（1）师：这篇课文中有不少建筑方法的介绍，可能要难倒一些文艺小青年。蒯老师告诉你们一个好办法——画施工图。
布置：读第
5、6自然段，小组合作，用示意图来介绍詹天佑的施工方法。（2）学生小组合作，老师巡视。 （3）组织交流： 学生拿图汇报。 A说说什么地方 B说说为什么这么画？
（4）师：你佩服詹天佑吗？感受詹天佑的杰出的创造才能。（板书：杰出） 5.教师小结
通过这些具体的事例，我们读出来了——詹天佑是我国杰出的爱国工程师。（齐读）
第三板块：聚焦“事例”写法
1.一探：看典型
师：修建铁路有很多事情要做，（课件）哪里……哪里……，为什么不写这些呢？ （板书：典型事例） 2.二探：看顺序
【再读】第4—6自然段，课文是怎么安排三个典型事例的？ （1）按修筑铁路的顺序 （2）按由易到难的顺序 （3）从次要到主要的顺序 3.三探：用事例
师：（结合板书让学生说）《詹天佑》是一篇（写人的文章），写的是（名人），写名人就是要通过突出事迹+典型事例，写事例可以从（做法、说法、想法）来写，并按一定的顺序。 出示（姚明），这个人认识吗？
（1）选事迹：这么多事迹你选什么事迹？
（2）选事例：这些事例可不可以？（删除一到两项）
2 / 3
（3）排顺序：这样的顺序可以吗？应该怎么排？
总结：给名人写小传就可以用“主要事迹+典型事例”的方法，也可以写写我们地方上的名人，也可以写写我们地方上的名人。课后收集资料，写一则名人小传。
板书：
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推荐第7篇：《詹天佑》教学反思
《詹天佑》反思稿
教学完了《詹天佑》的第二课时，总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。
１、抓关键词句展开教学，体现训练的整体性
我紧扣中心句中的重点词“杰出”、“爱国”来组织教学，自始至终环环紧扣这两个词讲读课文，从中落实训练点，突破其难点。这样，课文的主镜头相当突出，教学思路也非常清晰。教学上能形成一个整体，学生易于掌握，体现了从整体到部分再到整体的教学原则。从设计的程序看，有其训练的整体性，也抓住了教材的特点。２、探求方法，培养能力，体现训练的主体性
在“勘测线路”中，我设计的问题引导学生将阅读深入下去。第一个问题让学生结合课文找有关语句给予解决。第二个问题的训练，学生通过读读、划划、想想来落实语言文字训练，发展学生的思维。如读的方面，抓“精密”与“周密”比较，“大概”、“差不多”的说法可能造成怎样的后果，“经常勉励”等等，让学生从中体会到詹天佑对工作的严格要求；做的方面，如“亲自”、“始终坚持”、“请教”，并结合当地的情况：“狂风怒号”、“黄沙满天”、“翻山越岭”来理解，体会其中工作的一丝不苟；而他想的方面“中国人自己修筑的第一条铁路”、“讥笑”等等，体会其强烈的责任心和爱国之情。
这样从词句的层层剖析中，注意了词与句间的联系，用辩证联系的观点去分析问题，解决问题；从体会内在的思想性中培养学生分析、概括、综合问题的能力。
在学习“人字形”线路时，让学生看示意图，在示意图演示，在学生想不明白之际，我结合课件动画演示。学生在动手操作，动脑动口中启发了想象，而学生自学能力的培养，学生的主体作用，在此时的教学上都处于主动的位置上，这无疑能使学生的思维得到很大发展，能力也能在潜移默化中得到培养。
课文第四段中讲到的提前竣工，人们设立的詹天佑铜像等等。学生从心底里唤起对他的尊敬、崇拜之情。我设计了站在“詹天佑的铜像前，我想说„„”这样的写话练习，不仅深化了课文内容，又提高了学生的动笔能力，充分体现了语文学科的人文性与工具性的统一。总之，这堂课我能根据教材特点抓关键词句展开教学，进行语言文字训练；能用教学语言把学生的情绪激发起来；而在学法上的运用上则让学生成为学习的主体，学习的主人，思维得到了发展，能力得到了培养。
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詹天佑
这堂课既是“整体——部分——整体”课堂教学结构的具体程序，又是学习方法的动态展开。由于学习目标明确、方法具体、程序清晰，使老师的“导”起到画龙点晴的作用；学生的“学”由被动接受变为主动输入，兴趣盎然，自读、自学、自问，自得其法，成为学习的主人。课文的第
二、三段是文章的重点，集中表现文章的中心。这堂课根据不同段落的特点，学生理解的具体情况，采用多种方法引导训练。第二段对当时的社会环境进行具体的说明，既是重点，又是学生理解的难点。教师采用问题导练。两个问题引导学生抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个关键词。学生联系上下文仔细推敲，深入理解。从而对詹天佑受命于危难之中的勇气、胆略，拳拳爱国之心产生了强烈的敬佩之情。第三段详写了修筑京张铁路困难最多的三件事。“勘测线路”，这一节，语言文字不难理解，教师揭示了两种自学方法，放手让学生分层，设疑、质疑，学生学得积极主动，不但分清了段中层次，而且对关键的词、句抓得准，分析得透彻。“开凿隧道”、“设计‘人’字形线路”，采用操作法检查自学课文的效果。教师出示三个象征图让学生动手画箭头，标方向，演示推拉的火车头。这简单的几个动作把抽象的事物变形象了，陌生的变熟悉了，使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前，使学生受到极大的鼓舞，深刻的教育。这堂课充分发挥了学生学习的积极性、主动性，发展了学生的思维和语言，培养了自学能力和学习习惯，提高了课堂教学效率。照此训练，一个“自能读书，不待老师讲”的局面一定会早日形成。
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詹天佑教学反思
——黄明才
问题设计不仅是教学过程的关键，还是一节课的灵魂。问题设计是否恰到好处，是否艺术，是评价一节课优与劣、成功与否的一把很好的尺度。因此，在教学过程中一定要考虑问题设计的容量，把握其容量“五要”。
一、问题设计必须是教师深钻教材的结果
问题设计必须是教师认真钻研教材、提炼教材精华的结晶。教师只有吃透了教材，设计起问题来才能目的明确、得心应手。
拿《詹天佑》一文来说，问题设计前，教师必须搞清楚本课在本单元中的位置和作用；本课主要写了什么，作者的思路怎样，目的是什么；通过本课的教学，在基础知识、能力、思想方面，教师要教给学生些什么，学生要学到些什么；本课的重点、难点在什么地方？教师要采用怎样合理的方法去突破它；以及教师要怎样来优化课堂结构、怎样进行学法指导等内容。教师只有对上述内容好好地琢磨、消化，把文章读厚又读薄，梳理好教材中各个知识点了，才具备了驾驭教材的能力，才为问题设计打下了坚实的基础，才为问题设计扫清了障碍，正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样。
二、问题设计要把握重点，明确目标
问题设计是为教学目标服务的。因而，问题设计要把握文章重点，体现明确的训练目标。也就是说，问题设计只有具有明显的具体性和可测性，教师才能有效地组织教学。
《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文，它与本单元的训练项目“注意当时当地的情况”有重要的联系。教学时，要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年代和当时当地的环境，深入地理解课文内容。教师对教学应充分考虑到这些，问题设计就要把握这一重点，明确这一目标。
我在讲解本课时，问题是这样设计的；詹天佑在接受修筑京张铁路前、后（a、勘测线路b、开凿隧道c、设计线路）时，遇到了哪些困难？他是怎样克服？表现了他怎样的品质？（结合有关的词句，说说理由。）问题中“遇到了哪些困难”就是为本文训练目标而精心设计的。学生看到这一问题，自然会联想当时当地的情况：清政府的腐败无能、帝国主义的阴挠、工程技术人才缺乏、劳动工具落后、在勘测路线时地势又险峻、气候又恶劣、在开凿隧道时又要过很多高山（居庸关山势那么高岩层那么厚、八达岭隧道又是那么长）；在设计线路时，青龙桥附近的坡度又特别大等。尽管当时当地的困难很大，可是，詹天佑毅然接受了任务，一丝不苟地工作（周密地勘测线路；采用了不同的凿进方法；设计了巧妙的“人”字形线路。）并提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。这样设计的问题，教师教的目的明确，学生学的也明白。通过对这一问题的认真思考、讲出学生对“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句有较深刻的理解。詹天佑强烈的爱国之心及杰出的才干会深深地铭刻在每位学生的心里。再加上教师不失时机地点拨、引导，学生就会懂得：不管是写文章还是读文章一定要“注意当时当地的情况”。读文章，注意了当时当地的情况，才可以对文章了解得更加透彻；写文章注意了当时当地的情况，才可以使文章表达得效果更好，真切感人。
三、问题设计要少而精
讲解一篇文章，切忌出现一系列的过碎的没有意义的问题。能设计一个问题解决的，决不设计两上问题。否则，会把学生的脑袋提问大了，提问胀了，提问麻木了。最后，可能搞得连老师都会觉得乱七八糟、不知所云，很难把握文章的重点，就甭提如何突破了。
《詹天佑》一文，我在教学文章重点段落（2—6）小节（本文共7节）时，只设计了上面提到的一个问题，学生就以此为线索，读书、勾划、讨论，对文章进行梳理。学生学得挺带劲，自然本文的教学目的就能达到了。
值得注意的是：文章选择的三个典型事例a.b.c.是平行关系。教师在出示问题时，可以对它进行特殊处理（如用双面胶带纸把写着“勘测线路”“开凿隧道”“设计线路”的纸卡按从上到下的顺序叠在一起），讲课时一个一个地出示，学生在教师引导下学习a,而后b,c,可以自学。
四、问题设计要融教法与学法于一体
在教师“教”学生“学”这一双边教学过程中，设计的问题是链条，把“教”与“学”有机地结合在了一起。能融教法与学法于一体的问题，必能调动学生的积极性，使教与学产生“二合一”的共振效应。
还以上述问题来说，“结合有关语句，说说理由”不就是学法的指导吗？通过学习，学生就会明白读文章要抓住重点词句及人物的语言、行动、思想活动去思考；写文章时，更要主动运用这种刻画人物的方法，使文章有声有色。还有对“注意当时当地的情况”这一定作特点传授的过程，不也正是学法指导的过程吗？
五、问题设计要体现教学目标的层次性
语文教学要体现“传授学法→逻辑思维→渗透德育”教学目标的层次性。问题设计自然为其服务。上述问题设计就充分体现了教学目标的层次性。
总之，包含了上述“五要”的问题设计才能算得上一个好的问题，才真的不失为一节课的灵魂。
推荐第10篇：詹天佑教学反思
《詹天佑》教学反思
宁陕县江口小学：陈晓玲
这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错，在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应.我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。在课上，我主要通过五个层次来体现德育目标。首先，导入时，引用爱国名言，先营造一点爱国的氛围。接着抓住过渡句“詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受任务，马上开始勘测线路。”为切入点，初步引导学生体会詹天佑的爱国之情。进而由此层层深入，展开教学，进一步感受詹天佑面对嘲笑，毅然接受任务，引导学生体会这毅然的背后却蕴含着一颗赤诚的爱国心。再进一步体会面对环境险恶这一困难，詹天佑毅然接受任务，感受詹天佑高度民族责任心。在此基础上，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。最后，让学生谈感受，说体会，想对詹天佑说什么，想对自己说什么，这样，充分激发了学生的民族责任感和强烈的爱国情。德育目标就这样一步步、一层层落实到了各个教学环节之中。
在整堂课中,教师在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素,使得课堂
气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1.尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。
2.在教学中过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
第11篇：《詹天佑》教学反思
《詹天佑》教学反思
岔河小学 李丽华
本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时，着重强调，爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力；创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人民的志气，灭了帝国主义者的威风。
在教学本文时，我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神作为教学的重点，把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容，了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。因为课文讲的是清朝末年的事情，与学生生活实际相差较远，因此，为了突破教学的重难点，完成教学目标，课前，我让学生上网查阅资料，或看相关的课外书籍，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。上课开始时，我首先让学生交流詹天佑及当时的社会背景，接着让学生自由朗读课文，了解詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务，然后，着重引导学生联系课文第
二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动？通过讨论，让学生充分感悟到：詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，不怕种种困难，毅然接受主持修筑京张铁路的任务，是受命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举，从而激发学生的爱国热情。最后，引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难，是如何克服的？为了方便学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思考。
（1）、在勘测线路的过程中遇到什么困难，他是怎样说、怎样做的，为什么能这样做？
（2）、在开凿隧道的过程中遇到什么困难，他是如何克服的？ （3）、在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？ 在让学生理解、思考以上三个问题时，我采用了朗读和画示意图的方法，让学生反复朗读课文理解施工的情况，同时，在黑板上画出施工的示意图，边画边向学生讲解，让他们思考和讨论个中的妙处，这节课在老师的带动和引导下，孩子们的学习热情高涨，特别是学困生，他们对示意图充满兴趣，然后，我有意请平时学习积极性不高的孩子上讲台，到黑板上再次画出示意图，并向同学们讲解图意，让他们有充分展示自我的机会，这节课，他们学得非常高兴，学得非常主动，课堂气氛非常活跃
第12篇：詹天佑教学反思
《詹天佑》的教学反思
邻水实验学校 刘兰英
《詹天佑》是人教版语文第十一册教材中的一篇记叙文，编排在第二单元第一课。本单元课文以热爱祖国为主题，本篇课文选材典型，重点叙述了修筑京张铁路的经过，但只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的最为典型的事来写，具有代表性。
教学本课时，为了更好地突破教学重难点，我围绕文章的中心词——“杰出的爱国工程师”，引导学生自读自悟，主动探索的方法：引导学生读读，画画，议议等方法，引导学生多方法、多角度思考问题，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。教完了这篇课文之后有这样的感受:
一、采用了传统的教学模式，顺利推进了教学进程
1.巧抓首尾段落，理清全文脉络
朗读首段，明白作者的写法：总起开头，点明全文的中心——詹天佑杰出的工程师。最后一段，詹天佑主持修筑的京张铁路提前竣工，也说明了詹天佑是杰出的工程师，可以看出首尾两段呼应。剩下中间部分则讲修筑京张铁路的经过，在介绍修筑过程中，作者主要选取了哪几件典型事例，在文找到关键词回答，这样轻轻松松地让学生理清了全文的脉络。
２．设置导读，自主勾画，领会修筑京张铁路的艰难处境
利用问题导读：詹天佦是在什么情况下接受任务的？学生自读２、３自然段，勾画相关句子理解：当时外国人给清政府施加的压力；国人对詹天佦的期望很高；这一路自然环境无比恶劣。在三重压力面前，詹天佦毅然决然地接受了修筑京张铁路的任务，从中体会到他的崇高的爱国品质。
３．梳理重难点，力求突破
本课的重点段落就是读懂詹天佑“勘测线路”、“开凿隧道”和“设计人字形线路”三部分。在讲读后两部分时，我采用了图一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上，先自己用笔在纸上画出简单的开凿办法示意图，再点名在黑板上展示，并解释为什么采用这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。在大多数学生画出了“人字形”线路时，教师适时出示示意图，指名上黑板演示火车在上坡时是怎样前进的。学生通过读书、动手，动脑等实践活动，有了较深理解，从中体会到了在生活、学习中处处都需要创新精神。 ４．发挥想象，深入感悟
当我讲到“消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气”时，让学生想象，人们可能议论些什么？孩子们设身处地地发挥想象，言语中无不充满了期待、信任，交流中加深了对国人的自豪感和对詹天佑爱国情感的感悟。当我们读到“塞外常常狂风怒号，黄沙满天……”一句时，问同学们脑子里浮现出怎样的画面? 孩子们纷纷发言：我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵狂风刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作；我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭，到处都是深不见底的山涧，环境十分恶劣；我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间艰难行走的脚步。晚上，他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。教师接着点拨：是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念，陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。
还如讲到最后一段“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”时，以让学生想象：外国人这时又会怎样报道？孩子们持两派：一是报道语言仍然瞧不起中国人，另一种是不得不叹服中国人了不起。
这几处想象交流，让学生对詹天佑的爱国品质以及他不怕困难，不怕嘲笑，对工作一丝不苟的精神理解很到位。
二、教学中的不足之处
１．教师语言啰嗦。
教学时，语言不够精练，学生找到的句子，理解到的品质，学生的回答，我总是不放心，总要再三强调，生怕学生不懂。因此，两节课可以完成的教学任务，我硬是用了三节课才讲完。这样不仅浪费了时间，还让学生养成了开小差的习惯。
2.朗读有形无实。
教学过程中，对教材难理解的句子朗读理解停于表面。如指导学生读“他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，必须要把它修好；否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心”这一句时，只是一味强调理解句意，不知道用读来感悟的方法，所以学生走不进文本，提炼不出詹天佑为国争光的决心。如果当时引导学生从强调这是中国人修的铁路，怎样读；如果强调这是第一条铁路，该怎样读；如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心，该怎样读；如果强调修不好铁路的后果，该怎样读。如果是这样的朗读指导，学生对这句话詹天佑的决心及为国争光的情感的理解就不言而喻了。
3.学生课前收集相关资料不充分。
课堂上因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生对当时外国人为什么会出来干涉这部分，理解起来苍白无。所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时间。以后我们学到离学生生活时代远的课文时，首要的是让学生自行了解相关资料，让当堂学习水到渠成。
总之，这一堂课结束了，留下的反思在延续。透过这篇课文的教学，我明白了教学的每一个课堂都需要花时间精心预设，教学方法不能一成不变。在前行的教学之路上，需且得且思，且思且行。
20
18、
10、2
第13篇：詹天佑教学反思
《詹天佑》教学反思
2012年11月21日我在六二班执教了《詹天佑》一课。这是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑顶住社会压力主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热情和创新精神，激发学生的爱国之情。
在第一课时的教学中，我抓住文章的写作特点：先概括介绍，再具体叙述。引导学生抓住“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”一句思考课文从哪三个方面来加以说明，从而帮助学生理清了文章的写作思路。在此基础上，我又抓住主要事件，引导学生思考：詹天佑是在什么情况下出任总工程师的？让学生充分地与文本进行对话，从而理解历史背景和詹天佑所面对的压力。然后让学生进行换位思考：假如你就是詹天佑，接到这个任务时你会怎么想？怎么做？引导学生理解詹天佑的爱国之情。
在第二课时的学习中，我抓住“詹天佑是如何主持修筑京张铁路的？课文记叙了修筑过程中的哪几件事？”这一问题，让学生找出詹天佑修筑铁路过程中的三件小事：勘测线路、开凿隧道、设计“人字形”线路，然后再逐一研读。在教学“勘测线路”时，我放手让学生充分与文本对话：画出描写詹天佑所做、所想、所说的句子，并在旁边写上自己的阅读感受。下面是几个学生的阅读感受：
学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，„„这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。
学生2：最使我感动的语句是：他亲自带着学生和工人，„„他常常请教当地的农民。因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景„„）
学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补救。
在此基础上，我还通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑“语言”部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃„„詹天佑“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
在讲读第
五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了让学生读一读，画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。
最后我又别处心裁地进行了总结延伸：铁路竣工了，要召开新闻发布会，会上各国记者朋友，全国的老百姓都来了，试想象一下他们听到京张铁路竣工的消息后，会有什么表现？引导学生认识这一事件的伟大历史意义。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，教师要善于抓住文章特点进行教学，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
第14篇：詹天佑教学反思
《詹天佑》教学反思
篇目：5
詹天佑
上课时间：2013年9月7日 班级：六年级 上课教师：
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是六年级上册第五课，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后我有这样的几点反思：
一.创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说„„不应该出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想„„失掉信心。”这句话又让学生体会：你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。
五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段，让学生观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
《我的伯父鲁迅先生》教学反思
篇目：17 我的伯父鲁迅先生 上课时间：2013年10月26日 班级：六年级 上课教师：王树艳
我们常说把学习交给学生，让学生真正成为学习的主人。要让学生做主人，那首先就得激发他们的学习兴趣，因为只有当他们兴致勃勃时才能投入学习。教学过程中，我努力从学生的兴趣入手，激发学生的学习兴趣，注重培养学生自主学习的意识和习惯，为学生创设好的自主学习的情境。
我上《我的伯父鲁迅先生》，教学时先以“鲁迅先生是一个什么样的人？”引入，因为学生们读了课文，而且对课文内容有了整体初步感知，对于鲁迅这个人物有了初步的了解。学生们很愿意把自己的自学收获通过这一问题展示出来，学生们的积极性高，学习兴趣一下子被调动起来。
为了突破教学重点，引导学生体会鲁迅先生的高尚品质。在学生谈体会抓含义深刻的句子进行深入体会时，学生们各抒己见，谈出了自己的自学所得以及对含义深刻的句子的理解，这时，我适时引导学生体会鲁迅先生的为人，简介时代背景，进一步体会其高尚的品质，学生们积极思维，水到渠成，突破了难点。
培养学生高尚的道德情操和健康的审美情趣，形成正确的价值观和积极的人生态度，是语文教学的重要内容。
文中的“谈碰壁”“救助车夫”两部分充分表现了伯父鲁迅爱憎分明以及幽默、乐观的人生态度，学习这两部分，再抓含义深刻的句子理解的同时，为了让学生与人物的情感融为一体，我多次让学生通过默读，小声读，分角色读等形式，充分体会人物情感，培养学生正确的人生观以及积极乐观的人生态度。
不足之处：
１、如何做到向４０分钟要质量，４０分钟学生们应学到什么？
讲了这节课，再结合平时上课的情况，自己感觉这堂课中学生所学到的东西肤浅，不深入，再结合课程标准所提出的知识和能力、过程和方法、情感态度和价值观三个维度的要求相差深远。而且，我上课教学节奏很慢，总完不成预先设计的教学内容。
２、如何做到使学生在整堂课中都保持良好的学习状态，乐于学，想办法学？
一堂课上，只有半数学生能够注意听讲，积极发言，而其他的则只做旁观者，坐在那里默不作声，是积极思考而不愿表现自己，还是根本不动脑坐在那里只顾自己呢？有时老师为了完成教学任务顾忌.不过来，于是课堂效果总是不理想。一直以来，总在想办法如何使学生在积极思考、活跃气氛中学习，而且一直努力去做。
第15篇：《詹天佑》教学反思
《詹天佑》教学反思
《詹天佑》这是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，实现旧教材新教法，确实值得探讨。
上课后，我没有急于介绍时代背景，而是直接问孩子：“通过昨天的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇（因为孩子一般会说詹天佑是爱国、杰出的工程师），我鼓励他继续说下去。他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，„大概‟„差不多‟这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还可以体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑为人谦虚、平和（请教当地老农民，与工人同吃同住）；从詹天佑的勇气（受命令于危难之中），讲到詹天佑的非凡才智（设计“人”字形线路……）。讨论十分热烈，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，马上有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。
我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，因为，在这里，他们个性飞扬！
第16篇：詹天佑教学反思
《詹天佑》教学反思
《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。
教学开始我出示京张铁路１００周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落４～６自然段。让学生细细品读课文４～６自然段，把感动自己的细节画下来，并说说自己为什么印象深？
学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读：片段（1）詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。” 片段（2）“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段（3）他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。
课文５～６自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这２个自然段为了有效地完成教学任务，突出重点，突破难点，我采用导读法，辅之以示图法、合作探究法等进行教学。
我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来，弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会，进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话，使感情得到升华。
学完课文后，我又把话题回到开始的问题进行总结：说说一条铁路的诞生为什么那么重要？让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外，在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法，一指导学生的习作。
另外，充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。
整个的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都采取了整体──部分──整体的教学方法。
教学是一门遗憾的艺术。上完课之后，我陷入了沉思，由于课文长，课堂的容量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而过，引导的还不到位，留下很多的遗憾。
第17篇：詹天佑教学反思
《詹天佑》的教学反思
教材说明
本节课是人教版第十二册第七课第二课时。 设计意图
根据《语文课成标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受，体验和理解。特别是对高年级的学生来说，作为学习活动的组织者，引导者，促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中“训练”，在“训练”中加深感悟。 教学反思
教学这节课时，我打破传统的教学方法，充分发挥学生的主体作用。自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”主要通过朗读让学生抓住人物的语言，行动和想法，体会詹天佑以身作则，不畏艰险，工作严谨，精益求精的爱国之心。“开凿隧道”“设计人字形线路”主要通过自主的读，小组合作的画图，理解。通过课件加深感知，体会詹天佑的创新精神。最后让学生阅读资料，写一写对詹天佑的感悟。回顾这一节课，还存在许多这样，那样的问题需要改进。
1、时间的控制
本节课容量大。在指导学生学习第四自然段时因为学生体会得较多，使时间没有掌握好，以至于最后拖延了时间。这是第二课时应当让学生浏览课文把詹天佑修筑铁路过程的几件事找出来。在下次教学中应注意引导控制。
2、交流汇报
小组合作学习时，合作学习感兴趣的一个方面，然后交流，通过读，画，说来汇报学习的成果。由于时间紧，各个环节都不到位，显得只是在搞形式，没有给学生留够时间去交流，谈感受。
3、拓展延伸，不够深入。
因为前面用时过多，所以在面对詹天佑铜像写出你想发表的见解，这一环节没有放开来谈，只是分别找了两名同学发表了见解。
4、多媒体使用不熟练。
总之，在今后的教学工作中将不断的学习，学习，再学习。努力使自己的教学水平提高一个档次。
第18篇：詹天佑教学反思
《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。
在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，用“当我读到________，我感_________，因为____________。”进行回答。在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。
问题设计是为教学目标服务的。因而，问题设计要把握文章重点，体现明确的训练目标。也就是说，问题设计只有具有明显的具体性和可测性，教师才能有效地组织教学。
《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文，它与本单元的训练项目“注意当时当地的情况”有重要的联系。教学时，要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年代和当时当地的环境，深入地理解课文内容。教师对教学应充分考虑到这些，问题设计就要把握这一重点，明确这一目标。
第19篇：詹天佑教学反思
詹天佑》教学反思
台营小学 赵小伟
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。
教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
１、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。
２、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。
３、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
第20篇：《詹天佑》教学反思
《詹天佑》教学反思
唐良言
语文新课程标准中提到：“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域，注重跨学科的学习和现代科技手段的运用，使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透和整合中开阔视野，提高学习效率。”近几年来我不我不断地去探究如何实现网络技术与语文学科整合，使网络技术的学习与提高，同语文新课程标准的落实达到和谐的统一。经过几年的研究，我对语文与信息技术的整合已有了一定的认识。但是给每个学生配备一台电脑实现人机对话的条件在我校并不具备。后来我就开始琢磨一台计算机环境下的整合该如何实施？于是，我把研究的重点放在了以下四个方面。
第一、研究如何把握学科与信息技术的平衡。例如，在研究《詹天佑》这一课的过程中，我觉得最难把握的就是这点。这种整合课如果偏重了信息技术，就变成了电脑课；相反，如果偏重了语文，与信息技术的整合就没能体现出来。最后，我决定把立足点放在语文上，因为这毕竟还是一节语文课，而与信息技术的整合就体现在课前的师生从网络收集信息；课中的有效运用，突破难点；课后的拓展延伸。只有这样有机地整合，网络技术才能成为师生的助手，体现出网络在教学中的优势。
第二、研究如何准确地找到整合点。我们不是为整合而整合，必须要从那么多的内容中，发现可以利用信息技术进行深化和拓展的那些部分，并做到整合了信息技术后，能提高学生的学习效率和效果。而且要钻研教材，认真理解新课标理念，仔细分析出可以进行整合的知识点，并把整合分别放在课前，课中，课后。课前的整合体现在师生共同从网络收集相关信息方面；课中的整合，则是充分让学生有机会利用网络和其他途径收集信息，解决学习中的重点和难点。例如：为了突破“人”字形线路设计的创新这一难点，我们自行设计了一个“人”字形线路动画。通过这动画，学生很容易就体会到詹天佑敢于创新的精神。
第三、研究教师的任务。新课标理念指导下的教师教的本质是：做到指而不明，引而不发。所以，我认为教师应该承担一些必要的任务。
（1）、提出明确的要求：在第二课时上课前，就要求学生收集詹天佑对铁路的贡献，以及铁路的新成就，使学生深入理解詹天佑被称为“铁路之父”的原因。
（2）、师生共同合作学习：在学生收集好资料后，我们就共同建立了“詹天佑学习网站”。教师要做的就是建立这个网站的框架，弄好学生网页的链接，好让学生根据情况自主选择充实。
（3）鼓励学生去交流：学生在预习和收集资料的过程中，肯定会遇到疑问。这时，老师就要鼓励学生利用学习论坛，及时与老师，同学交流，起到师生互动，生生互动的效果。
第
四、研究如何使学生得到发展。新课标积极倡导自主，合作，探究的学习方式。为了培养学生，我大胆放手让学生去实践。例如：学生在明确教师的要求后，他们就开始以小组合作的方式在网络等多种途径中寻找所需的资料。在这过程中，其实也把我们以前的课中小组合作学习拓展到了课前，而且他们在收集好了资料后，学生们为了能在课中把收集好的资料更好地展示，他们还会自觉地在小组内商量好如何汇报。另一方面，学生们要在如此资源丰富的网络中，找到自己所需的那些资料，课前他们就必须先充分地读书，做好预习，这一过程也正体现到了新课标所提倡的自主学习。
通过不断地训练，学生的表现越来越棒，学生收集资料的能力以及信息技术素养这两方面，有了很大的提高，为日后继续研究这整合课起到一定的作用。我认为这主要是因为这节课的资料是他们自己收集回来的，讲起来肯定就得心应手，充满自信。因此，我个人觉得“一台电脑的情况下是可以实现整合的”。
以上是我对这节课的一点反思，文中肯定有许多不足之处，恳请各位老师多提宝贵意见！
