铁路生产一线岗位职责

2020-05-07 来源:岗位职责收藏下载本文

推荐第1篇:一线员工岗位职责

组件车间一线员工岗位职责

1.在厂长的领导和组长的直接指挥下开展工作。严格遵守、认真贯彻落实公司各项方针政策和规章制度,如车间员工在生产期间必须按照车间生产要求穿工作服及工作鞋,戴工作帽;严格遵守组件车间的就餐时间,期间员工不得在车间内就餐或者食用零食;员工进入公司期间必须在规定时间的指定地点方可吸烟;注重言行,车间员工在生产期间不得造谣诋毁公司形象或他人名誉,对刻意诋毁他人形象和公司名誉的员工,一经发现严肃处理。 2.不擅离职守,不串岗位,严禁操作其他岗位的设备,不做与工作无关的事情。 3.服从指挥,认真完成生产组长安排的任务,生产组长的安排可保留不同意见, 但必须先服从事后按正常渠道反应意见,对存在安全隐患的工作,员工可向生产主管汇报,经生产主管同意后方可终止该项工作。紧急任务能加班加点服从安排。

4.严格执行产品质量标准和生产工艺标准,遵守设备操作规程,不违章作业。养成“看清楚才拿,问明白再做”的习惯,杜绝错乱与混淆。对各种材料/制品按客户、型号、不同批次、不同日期、不同版别等进行严格的分区放置和正确做好牢固、醒目的标识,必要时须向后工序员工交代清楚。

5.在生产过程中发现异常或发生意外,须立即向上级报告,不得隐瞒或擅自处理。

6.强化品质观念和工作责任心,各工序作业者须检查前工序作业的品质,并确保自己经手的材料、制品正常流转到下道工序。

7.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成。

8.正确选用作业设备、工具,严格按照操作规程操作机械、设备,严禁违章操作、作业或未经培训操作机械,做好本岗位安全生产工作。

9.认真做好各工序要求的生产原始记录,表单填写,不得在纸质记录上随意填写。

10.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。11.节约能源、不浪费水电气和爱惜材料,对偏差的材料、产品废弃物及时捡起,分料盒隔离放置,杜绝浪费因素。

12.定置定位摆放现场所有设备、物料、工具,确保现场整洁、走道通畅。爱护设备、设施、工具和产品、材料。 13.认真检查、维护、保养好使用的设备。 14.负责每日车间卫生清理工作:

每天下班时,清理工作区,清洁机器设备及台面卫生,关闭工作电源及照明,确保工作区门窗锁紧等值日工作。 15.认真学习生产操作、安全规定等资料:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进;认真学习企业的安全法规、标准,严格执行安全操作规程,不违规、不违纪,对班组的安全和自身的安全负责。 16.完成上级领导交办的其他工作任务。

串焊岗位职责

1.熟悉本岗位:作业操作标准(SOP)、常见外观不良项、生产前检查内容、成品检验标准、电池片双轨自动串焊机手册等文件内容。2.熟悉双轨串焊机/辅设机操作规程、并能熟练操作,严禁违章操作或未经培训操作机械,做好本岗位安全生产工作。

3.掌握串焊机常见调机技术和故障分析排除,如焊带露白、虚焊、片间距不稳、裂片、喷头堵塞、助焊剂喷涂不到位等,排查办法依据《电池片双轨自动串焊机手册》。

注意:除更换配件、待料、设备重故障操作员无法处理的等外, 其它停机维修时间不能记入异常工时,如保养、清洁、操作等过程中异常。

4.参照本岗位《生产前检查内容》认真做好作业前准备工作。5.严格执行生产工艺标准和遵守设备操作规程作业(参照本岗位SOP),开机前检查事项、开机流程、参数温度确认、焊接效果测试项目、常规操作(换焊带、电池片上料、助焊剂补充等)、重要画面说明、设备清洁事项和方法说明、注意事项等内容都有详细规定。随时检查设备的运行状态做好日保工作,作业中并做好5S工作。

6.强化品质观念和工作责任心,抽检来料电池片外观,检验串焊好的电池片外观,如露白、色差、花斑、裂纹、崩边、缺角、污点、氧化、印刷、破片、片间距、焊带预留长度等,检验办法依据相关《成品检验标准》。制品无错/混或不良品流入下道工序,产品做到自检、首检、巡检。

7.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成或超额完成。

8.信息及时反馈:生产过程异常、设备异常、来料不良、制程不良、缺料等应及时反馈给当班组长或相关人员,不得隐瞒或擅自处理。9.开班首串、制令首件及其他样品生产,机台运行中需全程跟踪,有问题及时反馈给组长或相关人员。 10.材料/制品按客户、型号、不同批次、不同日期、不同版别等进行严格的分区放置和正确做好牢固、醒目的标识,必要时须向后工序员工交代清楚。定置定位摆放现场所有材料、包材确保现场整洁、走道通畅。

11.认真填写相关表单(如双轨串焊机温度点检表、双轨串焊机清洁记录表等),不得在纸质记录上随意填写。

12.依据《电池片双轨自动串焊机手册》,认真检查、维护、保养、清洁好使用的设备。

13.收尾:剩于原材包附、原材边料的整理、机器设备清洁、工作区域内的环境清扫、生产垃圾的清洁,正常关闭工作电源及照明。14.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。 15.完成上级领导交办的其他工作任务。 16.认真学习生产操作、安全规定等培训教育:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进;认真学习企业的安全法规、标准,严格执行安全操作规程,不违规、不违纪,对班组的安全和自身的安全负责。

17.认真做好班前班后安全检查,熟悉了解在作业过程中本岗位机械设备、作业现场存在的危险因素,掌握防范措施及事故应急措施。18.不擅离职守,不串岗位,严禁操作其他岗位的设备,不做与工作无关的事情。另外修机、调机、待料时,当班人员不准私自离开岗位,离岗时必须经组长的同意。

19.服从指挥,认真完成生产组长安排的任务,生产组长的安排可保留不同意见,但必须先服从事后按正常渠道反应意见,对存在安全隐患的工作,员工可向生产主管汇报,经生产主管同意后方可终止该项工作。紧急任务能加班加点服从安排。

核准:

审核:

拟制:黄素芳

玻璃EVA上料岗位职责

1.熟悉本岗位:作业操作标准(SOP)、生产前检查内容等文件。2.熟悉玻璃/EVA上料设备操作规程、并能熟练操作,严禁违章操作或未经培训操作设备,做好本岗位安全生产工作。 3.参照本岗位《生产前检查内容》认真做好作业前准备工作。 4.严格执行生产工艺标准和遵守设备操作规程作业(参照本岗位SOP),随时检查设备的运行状态做好日保工作,作业中并做好5S工作。

5.强化品质观念和工作责任心,确认玻璃/EVA来料与加工制令是否正确, EVA高透面是否带锯齿状、若否及时向上级反馈确认 ,来料外观应无划伤、污点、凹痕,EVA与玻璃的接触面应正确等,制品无错/混或不良品流入下道工序,产品做到自检、首检、巡检。

6.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成或超额完成。

7.信息及时反馈:生产过程异常、设备异常、来料不良、制程不良、缺料等应及时反馈给当班组长或相关人员,不得隐瞒或擅自处理。

8.开班前确认机台运行状况,有问题及时反馈给组长或相关人员。9.材料按客户、规格、不同批次、不同日期等进行严格的分区放置和正确做好牢固、醒目的标识,必要时须向后工序员工交代清楚。定置定位摆放现场所有材料、工具、包材确保现场整洁、走道通畅。

10.认真填写相关表单(如设备点检表等),不得在纸质记录上随意填写。

11.认真检查、维护、保养、清洁好使用的设备。

12.收尾:剩于原材包附、原材边料的整理、机器设备清洁、工作区域内的环境清扫、生产垃圾的清洁,正常关闭工作电源及照明。

13.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。14.完成上级领导交办的其他工作任务。 15.认真学习生产操作、安全规定等培训教育:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进;认真学习企业的安全法规、标准,严格执行安全操作规程,不违规、不违纪,对班组的安全和自身的安全负责。

16.认真做好班前班后安全检查,熟悉了解在作业过程中本岗位机械设备、作业现场存在的危险因素,掌握防范措施及事故应急措施。

17.不擅离职守,不串岗位,严禁操作其他岗位的设备,不做与工作无关的事情。另外修机、调机、待料时,当班人员不准私自离开岗位,离岗时必须经组长的同意。

18.服从指挥,认真完成生产组长安排的任务,生产组长的安排可保留不同意见,但必须先服从事后按正常渠道反应意见,对存在安全隐患的工作,员工可向生产主管汇报,经生产主管同意后方可终止该项工作。紧急任务能加班加点服从安排。

核准:

拟制:黄素芳 审核: 叠层岗位职责

1.熟悉本岗位:作业操作标准(SOP)、生产前检查内容、常见外观不良项、成品检验标准等文件内容。

2.参照本岗位《生产前检查内容》认真做好作业前准备工作。3.严格执行生产工艺标准作业(参照本岗位SOP),作业中并做好5S工作。

4.强化品质观念和工作责任心,确认片/串间距、片/条框距、串错位、露白、绝缘偏移、焊带侧弯、焊接缺陷等,检验办法依据相关《成品检验标准》和《产品规格书》,制品无错/混或不良品流入下道工序,产品做到自检、首检。

5.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成或超额完成。

6.信息及时反馈:材料不良、制程不良、缺料等应及时反馈给当班组长或相关人员,不得隐瞒或擅自处理。

7.开班前首件、BOM表、图纸等确认,有问题及时反馈给组长或相关人员。

8.材料按客户、规格、不同批次、不同日期等进行严格的分区放置和正确做好醒目的标识,必要时须向后工序员工交代清楚。定置定位摆放现场所有料架确保现场整洁、走道通畅。 9.认真填写相关表单(如焊台温度点检表)、生产要求的记录等,不得在纸质记录上随意填写。 10.认真检查、维护、保养好使用的工具如烙铁。

11.收尾:剩于原材包附、工作区域内的环境清扫、生产垃圾的清洁,正常关闭工作电源及照明。

12.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。13.完成上级领导交办的其他工作任务。 14.认真学习生产操作、安全规定等培训教育:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进;认真学习企业的安全法规、标准,严格执行安全操作规程,不违规、不违纪,对班组的安全和自身的安全负责。

15.不擅离职守,不串岗位,严禁操作其他岗位的设备,不做与工作无关的事情。另外待料时当班人员不准私自离开岗位,离岗时必须经组长的同意。

16.服从指挥,认真完成生产组长安排的任务,生产组长的安排可保留不同意见,但必须先服从事后按正常渠道反应意见,对存在安全隐患的工作,员工可向生产主管汇报,经生产主管同意后方可终止该项工作。紧急任务能加班加点服从安排。

核准: 审核: 拟制:黄素芳

层压岗位职责

1.熟悉本岗位:作业操作标准(SOP)、生产前检查内容等文件。2.熟悉层压机操作规程、并能熟练操作,严禁违章操作或未经培训操作设备,做好本岗位安全生产工作。

3.参照本岗位《生产前检查内容》认真做好作业前准备工作。4.严格执行生产工艺标准和遵守设备操作规程作业(参照本岗位SOP),随时检查设备的运行状态做好日常保养工作,作业中并做好5S工作。

5.强化品质观念和工作责任心,确认制品无气泡、异常、EVA脱层等不良品流入下道工序,产品做到自检、首检、巡检。6.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成或超额完成。

7.信息及时反馈:生产过程异常、设备异常、待料等应及时反馈给当班组长或相关人员,不得隐瞒或擅自处理。

8.开班前机台空运行一次,有问题及时反馈给组长或相关人员。9.认真填写相关表单(如层压温度点检表等),不得在纸质记录上随意填写。

10.认真检查、维护、保养、清洁好使用的设备。

11.机台运行中出现异常能及时手动操作,避免产品造成不良。12.收尾:机器设备清洁、工作区域内的环境清扫,正常关闭工作电源及照明。 13.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。 14.完成上级领导交办的其他工作任务。 15.认真学习生产操作、安全规定等培训教育:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进;认真学习企业的安全法规、标准,严格执行安全操作规程,不违规、不违纪,对班组的安全和自身的安全负责。

16.认真做好班前班后安全检查,熟悉了解在作业过程中本岗位机械设备、作业现场存在的危险因素,掌握防范措施及事故应急措施。

17.不擅离职守,不串岗位,严禁操作其他岗位的设备,不做与工作无关的事情。另外修机、调机、待料时,当班人员不准私自离开岗位,离岗时必须经组长的同意。

18.服从指挥,认真完成生产组长安排的任务,生产组长的安排可保留不同意见,但必须先服从事后按正常渠道反应意见,对存在安全隐患的工作,员工可向生产主管汇报,经生产主管同意后方可终止该项工作。紧急任务能加班加点服从安排。

核准: 审核: 拟制:黄素芳

组框区岗位职责

1.熟悉本岗位:作业操作标准(SOP)、生产前检查内容、常见外观不良项、成品检验标准等文件内容。

2.熟悉组框机/灌胶机/点胶机操作规程、并能熟练操作,严禁违章操作或未经培训操作设备,做好本岗位安全生产工作。3.参照本岗位《生产前检查内容》认真做好作业前准备工作。 4.严格执行生产工艺标准和遵守设备操作规程作业(参照本岗位SOP),随时检查设备的运行状态做好日常保养工作,作业中并做好5S工作。

5.强化品质观念和工作责任心,确认边框型号是否正确、无鼓泡、变形、划伤、凹坑、角部错位/间隙、边框倒角;边框/接线盒胶量均匀、平滑、连续、溢出高度足量,不能有断胶、波形、孔洞、气泡;灌封接线盒胶量应全部封住接线端子和汇流条引出线、无导电部分外露且不得超过定位点等,制品无错/混或不良品流入下道工序,产品做到自检、首检、巡检。 6.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成或超额完成。

7.信息及时反馈:生产过程异常、设备异常、来料不良、制程不良、缺料等应及时反馈给当班组长或相关人员,不得隐瞒或擅自处理。

8.开班确认机台运行状况、首件,若有问题及时反馈给组长或相关人员。

9.材料按客户、规格、不同批次、不同日期等进行严格的分区放置和正确做好记录、醒目的标识,必要时须向后工序员工交代清楚。定置定位摆放现场所有材料、工具、包材确保现场整洁、走道通畅。

10.认真填写相关表单(如边框胶量确认表、接线盒打胶量确认表、灌胶胶量确认表、灌胶胶干记录表等),不得在纸质记录上随意填写。

11.认真检查、维护、保养、清洁好使用的设备。

12.收尾:剩于原材包附、机器设备清洁、工作区域内的环境清扫、生产垃圾的清洁,正常关闭工作电源及照明。13.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。 14.完成上级领导交办的其他工作任务。 15.认真学习生产操作、安全规定等培训教育:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进;认真学习企业的安全法规、标准,严格执行安全操作规程,不违规、不违纪,对班组的安全和自身的安全负责。

16.认真做好班前班后安全检查,熟悉了解在作业过程中本岗位机械设备、作业现场存在的危险因素,掌握防范措施及事故应急措施。

17.不擅离职守,不串岗位,严禁操作其他岗位的设备,不做与工作无关的事情。另外修机、调机、待料时,当班人员不准私自离开岗位,离岗时必须经组长的同意。

18.服从指挥,认真完成生产组长安排的任务,生产组长的安排可保留不同意见,但必须先服从事后按正常渠道反应意见,对存在安全隐患的工作,员工可向生产主管汇报,经生产主管同意后方可终止该项工作。紧急任务能加班加点服从安排。

核准: 审核: 拟制:黄素芳

清洁区岗位职责

1.熟悉本岗位:作业操作标准(SOP)、生产前检查内容、常见外观不良项、成品检验标准等文件内容。

2.参照本岗位《生产前检查内容》认真做好作业前准备工作。3.严格执行生产工艺标准作业(参照本岗位SOP),作业中并做好5S工作。

4.强化品质观念和工作责任心,确认背板面无凹痕、折皱、高点、划伤、脱层;边框无鼓泡、变形、划伤、凹坑、角部错位/间隙、边框倒角;胶量完全固化、无断胶、翻胶,波形、孔洞、气泡;玻璃面无划伤、异物、凹坑等,产品做到首检、自检,清洁干净后流入下道工序。

5.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成或超额完成。

6.信息及时反馈:生产过程异常、设备异常、缺料等应及时反馈给当班组长或相关人员,不得隐瞒或擅自处理。

7.成品按客户、规格、不同批次等要求进行严格的分区放置和正确做好牢固、醒目的标识,必要时须向后工序员工交代清楚。定置定位摆放现场所有成品、工具确保现场整洁、走道通畅。 8.认真填写相关表单(如设备点检表等),不得在纸质记录上随意填写。

9.工作区域内的环境清扫、生产垃圾的清洁,正常关闭工作电源及照明。

10.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。11.完成上级领导交办的其他工作任务。 12.认真学习生产操作、安全规定等培训教育:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进。

13.不擅离职守,不串岗位,不做与工作无关的事情。另外修机、待料时,当班人员不准私自离开岗位,离岗时必须经组长的同意。

14.服从指挥,认真完成生产组长安排的任务,生产组长的安排可保留不同意见,但必须先服从事后按正常渠道反应意见,对存在安全隐患的工作,员工可向生产主管汇报,经生产主管同意后方可终止该项工作。紧急任务能加班加点服从安排。

核准: 审核: 拟制:黄素芳

包装区岗位职责

1.熟悉本岗位:作业操作标准(SOP)、包装前检查内容等文件。2.熟悉裹包机/打包机设备操作规程、并能熟练操作,严禁违章操作或未经培训操作设备,做好本岗位安全生产工作。 3.参照本岗位《包装前检查内容》认真做好作业前准备工作。 4.严格执行生产工艺标准和遵守设备操作规程作业(参照本岗位SOP),作业中并做好5S工作。

5.强化品质观念和工作责任心,确认各标识内容正确、清晰、无皱褶油污破损、粘接牢固;各包材无破损、脏斑;打包带横平竖直、收紧适中,打包扣压接牢靠、无锈蚀等。

6.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成或超额完成。

7.定置定位摆放现场所有工具、包材确保现场整洁、走道通畅。8.认真检查、维护、保养、清洁好使用的工具。

9.收尾:剩于包材整理、包材边料整理、机器设备清洁、工作区域内的环境清扫、生产垃圾的清洁,正常关闭工作电源及照明。

10.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。11.完成上级领导交办的其他工作任务。 12.认真学习生产操作、安全规定等培训教育:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进;认真学习企业的安全法规、标准,严格执行安全操作规程,不违规、不违纪,对班组的安全和自身的安全负责。

13.认真做好班前班后安全检查,熟悉了解在作业过程中本岗位机械设备、作业现场存在的危险因素,掌握防范措施及事故应急措施。

14.不擅离职守,不串岗位,严禁操作其他岗位的设备,不做与工作无关的事情。

15.服从指挥,认真完成生产组长安排的任务,生产组长的安排可保留不同意见,但必须先服从事后按正常渠道反应意见,对存在安全隐患的工作,员工可向生产主管汇报,经生产主管同意后方可终止该项工作。紧急任务能加班加点服从安排。

核准: 审核: 拟制:黄素芳

裁切区岗位职责

1.熟悉本岗位:作业操作标准(SOP)、设备说明书等文件。2.熟悉背板/EVA/导电带裁切设备操作规程、并能熟练操作,严禁违章操作或未经培训操作设备,做好本岗位安全生产工作。 3.严格执行生产工艺标准和遵守设备操作规程作业(参照本岗位SOP),随时检查设备的运行状态做好日保工作,作业中并做好5S工作。

4.强化品质观念和工作责任心,确认背板/EVA来料外观应无划伤、污点、凹痕,裁切长度、割口边距应正确;导电带裁切长度、角度应正确等,制品无错/混或不良品流入下道工序,产品做到自检、首检、巡检。

5.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成或超额完成。

6.信息及时反馈:生产过程异常、设备异常、来料不良、制程不良、缺料等应及时反馈给当班组长或相关人员,不得隐瞒或擅自处理。

7.开班前确认制令BOM表、首件、机台运行状况,若有问题及时反馈给组长或相关人员。

8.材料按客户、规格、不同批次、不同日期等进行严格的分区放置和正确做好牢固、醒目的标识。定置定位摆放现场所有材料、包材、边角料确保现场整洁、走道通畅。 9.认真填写相关表单(如导电带裁切规格确认表,背板裁切规格确认表,EVA裁切规格确认表等),不得在纸质记录上随意填写。

10.认真检查、维护、保养、清洁好使用的设备。

11.收尾:剩于原材包附、原材边料的整理、机器设备清洁、工作区域内的环境清扫、生产垃圾的清洁,正常关闭工作电源及照明,确保工作区门窗锁紧等值日工作。

12.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。13.完成上级领导交办的其他工作任务。 14.认真学习生产操作、安全规定等培训教育:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进;认真学习企业的安全法规、标准,严格执行安全操作规程,不违规、不违纪,对班组的安全和自身的安全负责。

15.认真做好班前班后安全检查,熟悉了解在作业过程中本岗位机械设备、作业现场存在的危险因素,掌握防范措施及事故应急措施。

16.不擅离职守,不串岗位,严禁操作其他岗位的设备,不做与工作无关的事情。另外修机、调机、待料时,当班人员不准私自离开岗位,离岗时必须经组长的同意。

17.服从指挥,认真完成生产组长安排的任务,生产组长的安排可保留不同意见,但必须先服从事后按正常渠道反应意见,对存在安全隐患的工作,员工可向生产主管汇报,经生产主管同意后方可终止该项工作。紧急任务能加班加点服从安排。

核准:

拟制:黄素芳 审核:

铝材切割岗位职责

1.熟悉本岗位:作业操作标准(SOP)、设备说明书等文件。2.熟悉双头切割机/角码机/冲床机设备操作规程、并能熟练操作,严禁违章操作或未经培训操作设备,做好本岗位安全生产工作。 3.严格执行生产工艺标准和遵守设备操作规程作业(参照本岗位SOP),随时检查设备的运行状态做好日保工作,作业中并做好5S工作。

4.强化品质观念和工作责任心,确认铝材无划伤、变形、凹坑、色差,裁切长度、角度、孔距应正确,每批次抽查铝材保护膜粘性(适中粘性即可)等,制品无错/混或不良品流入下道工序,产品做到自检、首检、巡检。

5.增强效率意识,加强协调配合,确保当班生产任务的按时完成或超额完成。

6.信息及时反馈:生产过程异常、设备异常、来料不良、制程不良、缺料等应及时反馈给当班组长或相关人员,不得隐瞒或擅自处理。

7.开班前确认机台运行状况、首件(尺寸、角度、孔距),若有问题及时反馈给组长或相关人员。

8.材料按客户、规格、不同批次、不同日期等进行严格的分区放置和正确做好记录、醒目的标识。定置定位摆放现场所有材料、工具、包材确保现场整洁、走道通畅。 9.认真填写相关表单(如铝材切割规格确认表等),不得在纸质记录上随意填写。

10.认真检查、维护、保养、清洁好使用的设备。

11.收尾:原材边料的整理、机器设备清洁、工作区域内的环境清扫、生产垃圾的清洁,正常关闭工作电源及照明,确保工作区门窗锁紧等值日工作。

12.认真做好岗位和岗位之间的联系配合工作、交接工作。13.完成上级领导交办的其他工作任务。 14.认真学习生产操作、安全规定等培训教育:

参加生产操作流程内容的培训,快速掌握工作技巧和注意事项,能够对日常工作进行创新、改进;认真学习企业的安全法规、标准,严格执行安全操作规程,不违规、不违纪,对班组的安全和自身的安全负责。

15.认真做好班前班后安全检查,熟悉了解在作业过程中本岗位机械设备、作业现场存在的危险因素,掌握防范措施及事故应急措施。

16.不擅离职守,不串岗位,严禁操作其他岗位的设备,不做与工作无关的事情。另外修机、调机、待料时,当班人员不准私自离开岗位,离岗时必须经组长的同意。 17.服从指挥,紧急任务能加班加点服从安排。

核准: 审核: 拟制:黄素芳

推荐第2篇:生产一线工作总结

2011年热注四站工作总结

一年来,我们热注四站在作业区的正确领导下,围绕“优质高效、安全和谐”这一中心,以“三基”工作为基础,强化队领导和班站员工的以人为本、安全过程监督、精细管理、质量发展、降本增效“五种意识”,通过落实作业区交给我站的各方面工作任务为我区质量效益发展、安全清洁发展、管理创新发展、和谐稳定发展保驾护航。

2011年以来,我们主要做了以下几方面工作:

一、生产运行

1、截止11月底,热注四站注气364124.3T,完井51口,固定站注汽时率达到86.9%。完成全区总注气量的41.3%

每周重点工作完成270余项。全年主要完成了锅炉设备的内部检修及维护保养工作;流程整改补漏、阀门更换、保温整改、活动站搬家等外委施工的上报及监护工作。除了这些具体的安全、生产任务,全年我们还完成了作业区下达的生产运行相关的其他各方面工作,如:工作量统计工作;部门资料整理上报工作;参观迎检工作;文体活动、学习竞赛、社会调查等组织工作;大政方针和专项活动的宣贯工作等。

2、各站工作亮点:

大七站配备三台热采锅炉,总计注汽347138.8T,完井41口,时率分别达到72.9%、90.8%、97%。完成全区注气量的39.4%,注汽时率是全区平均注汽时率56.6%的近一倍。

H5完成了小洼高压井注汽任务,均为注氮后下午启炉注汽,每次都能高均按要求及时注汽,为达到高压井注汽的稳定运行,队干部和站长组织当班员工始终是现场坚守到下班后。

H3完成了海外河直井注汽任务,在工作环境恶劣的条件下,做到了

安全搬家、苇塘防火、工频运行、燃料切换、高压井带放空等各方面生产运行保障工作。

二、安全工作

1、热注四站在今年安全管理工作中,队干部通过带头履行HSE职责,模范遵守HSE规定,对所辖自然站各项安全生产工作进行的组织、协调、领导、指挥、控制进行了全部过程的全面负责,落实了“谁管工作,谁管安全”的直线责任。全年事故发生率为零,顺利通过了集团公司的岗位责任制大检查。

2、各站工作亮点:

大七站代表作业区迎接了上级部门的各项安全检查,得到了认可。对站内管输气总表、两台汽水分离器、高温污水地池特制多级液下泵排放工作等特殊流程设备的使用做到了全年无事故。

H5站高压井注汽,做到了高压泵、自控等特有生产设备和程序的正常维护使用,并对温变异常等程序问题及时反映到厂家。保障了作业区高压井注汽工作。

H3站海外河保护区注汽工作中,通过苇塘防火宣传教育,组织员工预防苇塘火灾,进行了芦苇、杂草地面割除,软土区翻土等制造隔离带工作。并在近期燃油注汽工作中,制定并强化了禁止清晨天黑上罐量油、禁止带手机上罐、雪天及特殊情况上罐监护、告知油罐周边人员严禁烟火等各项规定。

三、人员管理

通过加强基层建设来强化基础工作而达到提高员工基本素质的“三基”工作在新的形势下,同时对生产运行、安全管理提出一个更高、更远、更深的新挑战,需要我们热注四站认真思考的一个新课题就是——

如何通过加强人员管理达到:使用设备圆满完成上级生产任务;执行制度保证员工生产安全;创造条件激发个人工作热情。

我们热注四站领导班子和支部主要做了以下工作,简述解决问题的办法和亮点如下:

1、加强基层建设,落实岗位责任制

针对作业区一段时期夜查发现的大七站脱岗、频繁睡岗现象。我们班子严格执行了上级考核,组织骨干严肃表明态度,通告全队员工严明纪律。同时通过调查落实了问题员工的实际情况,进行了面对面和电话等手段的沟通、交流、谈心工作。工作进行中对出现的领导个人错误进行了纠正和道歉;对出现的员工个人问题进行了汇报和处理;对出现的个别制度或办法不合理进行了修改和制定。

针对大七站由于场地大、生产和生活巡检、卫生打扫等分担区纠纷上升为个人矛盾的问题,由站长张立安提议,在队班子支持和沟通下,下半年从新划分了分担区的制定的新的员工分担区责任制

针对大七站由于今年任务的繁重和汽驱井不间断性以及人员外用严重的现状(主要是上级安排的活动、学习、本站的病休、班次人员不足等),我们在加强员工思想教育的同时,通过保障员工的合法利益,做到各班的合理调配,并综合半年以来各方面问题,在即将进入冬季生产的

九、十月份由队长吴宏宇组织进行了小班的适当调整。

针对活动站启炉时间不固定,员工因个人原因、年休、替班等产生的该类矛盾,通过与员工沟通,我们讲明生产形势;摆明利害关系;说明我站状况;谈明内心想法。不仅让对方看到队上工作的“以人为本”,更让双方都从认识上得到融合、达到共识,做到事情处理得公平、公正、公开。

由于篇幅不一一列举,主要通过采取办法和手段来解决生产、安全上我们员工的实际问题来达到保证生产、保障安全、为企业带来最大效益的目的,从而也为员工个人带来实际的利益。

2、强化基础建设,强化基本功训练,细化具体工作,

队干部由副队长何宋涛牵头,由大七站技师张云实施的全年员工教育培训、技能考核、竞赛工作在今年按部就班的顺利开展。年底作业区技术比赛我站取得了团体第一的好成绩,获得荣誉人员为陈旭、曹亮、李维天,均为大七站员工。

细化基础工作就以以大七站为例。我们热注四站针对今年大七站汽驱井注汽、同时保证周边吞吐井注汽而全站所有三台锅炉全年几乎全部运行的形势下,重点从大七站班站工作角度出发,开展了切实可靠的基础建设工作。我们将工作细化到计量基础建设,通过对仪表的巡检、录入、校验、标识等工作标准的提高来夯实节能工作基础,强化了基层基础建设。由于大七站是作业区唯一拥有三台大炉子的自然站,设备数量和注汽工作量都是最多、最重的,在认识到生产运行中的基础工作必然涉及到水、气、油品等介质的使用计量,这是基础工作开展的设备基础。全站在用计量仪表有显示耗量的大型仪表,如天然气流量计、差压变送器、油流量计等;还有用来显示锅炉燃烧工况、依此调节燃料热效率的普通仪表,如温度变送器、压力变送器、含氧分析仪、压力表等。我们在日常巡检中,既要求检查仪表显示是否正常,还要求对标示的校验时间进行核对,并通过干部巡检纳入考核;在数据录入方面,除了定期更新计量台账,还要求资料员和技术干部提前一个月进行到期仪表批次数量统计工作;在送检校验流程上,由队上送检干部做交接记录,并落实校验期仪表的在用情况,一并告知站长;针对不同厂家的表盘量程指示,

我们对照标准进行了统一标识,还对校验后标签进行了统一加固粘贴。为了顺利开展上述工作和真正解决过程中出现的人员意识问题,我们通过节能宣传提高人员素质,例如通过网络搜集,把涉及家庭生活节能常识的知识作为重点对员工进行宣传,使节能工作先从个人生活利益入手,让员工班站生产生活和家庭生活有了统一的意识,从根本上促使节能工作细化标准的落实。通过大半年的全站人员的努力,在后期相关的设备检查、安全检查、锅炉检测、锅炉燃烧状况检查等迎检工作中,大七站的设备状态、隐患治理、燃烧效率等相关指标都达到和超过上级标准——热效率达到80%以上;排烟温度低于220℃;含氧3.0%、一氧化碳0、二氧化碳9%,保证了锅炉的燃烧工况,达到环保与节能双赢。通过将具体工作细化到班站,提高工作标准、提升人员素质,从而强化了基层基础建设。我们将节能工作细化到计量基础建设,通过对仪表的巡检、录入、校验、标识等工作标准的提高来夯实节能工作基础,强化了基层基础建设。

同时,在今年全区电机保养工作中,由于前期保养外委,只有热注四站自行完成了本站五台电机的拆装保养工作,除作业区泵工外,本站大班员工姜晓振、曹亮做了大量工作:清除了所有电机内部积灰、清洗了所有电机前后端盖和风扇、清理了701电机定子和转子间隙中的污物、处理了702电机锥套与键连接位置严重锈蚀理;发现2套轴承严重缺油、并对全部的5套轴承进行了清洗和添加新润滑油。

其它,在对

九、十月份来我队实习、转岗人员的培训工作中,我们一方面对他们按生产需要进行了实习岗位合理安置,坚守组织原则、不讲个人情面;一方面通过“边教边干,边干边学”教育指导思想,在日常生产、设备自行维护保养、班站资料填写等工作中全面要求参与和完

成,全方位培养。年终得到了大部分实习生主动递交的工作日记、体验、总结等文字汇报材料。

3、提高员工基本素质,开展群众性合理化建议

“以人为本”是热注四站打开管理层与员工之间的一把“热心的钥匙”,也是我们能够从事员工基本素质提高工作的“敲门砖”。最直接有效的工作就是开展群众性合理化建议活动。通过关爱员工生活、关心员工情绪,让员工感受自己是集体一份子的同时,打开心扉、倾诉纠结、提出问题、虽然大多数建议不成熟或不可行,但这才能让我们面对员工个人真正的情绪想法和生产设备与人员的实际问题。这样我们才能看到员工各方面的优点和缺点、特长和不足,给予帮助和指正,是员工的情感、技能、知识得到补给,这就是提高。

2011年是热注四站一个不平凡的新时期。我们站领导班子通过广泛的发动各站员工,解决新形势、新时期、新任务带来的各方面问题,将促使热注四站圆满的完成上级部门交给的生产任务。

在明年工作中,我们将继续始终如一的坚持优良工作作风,对今后所面临的新挑战,我们会树立新观念,把握住我站各项工作新机遇,通过只有发动员工,采用具有创新性、进步性、可行性和效益性的工作方法,迎难而上、众志成城。

推荐第3篇:如何加强对铁路生产一线党员队伍素质的提高

如何加强对铁路生产一线党员队伍素质的提高

铁路企业作为国民经济的主动脉,在社会主义市场经济中发挥着越来越重要的作用。铁路要发展,就要保证安全运输,就必须时刻做到“以人为本”,依靠广大铁路职工的无私奉献和团结协作。而散发于职工群众中间、具有先进代表性的共产党员在铁路跨越式发展中、在提速调图中、在铁路改革发展中正发挥着越来越重要的作用。如何进一步加强生产一线党员队伍素质提高,是铁路企业快速发展的需要。实践也证明,党员素质的高低事关党在铁路安全建设,事关党在铁路企业领导水平。在新的铁路发展时期,如何提高广大党员的素质,已成为铁路目前党建工作所面临的一个紧迫课题。我认为在这个特殊的铁路发展时代如何提高党员素质的有效途径应从以下几个方面进行提高。

一、学习、学习、再学习

一是按照党的十七大提出的任务目标,紧密结合企业的实际,制定推进计划,开展学习讨论活动,提高思想认识,转变工作作风,解决存在的突出问题,牢记党的宗旨,遵守党的纪律,维护党的团结,把握立党为公,执政为民这个本质,抓住发展这个第一要务,不断增强政治意识和大局意识,大力弘扬我局“自我加压、自强不息”的“双自”精神,在深化我局“增吨、压点、加密、提速”“八字”工作思路,促进企业改革发展,维护企业稳定中打先锋,带好头,始终保持共产党员的蓬勃朝气、昴扬锐气、浩然正气。二是根据企业生产经营的实际需要,对党员队伍素质现状和生产经营所需培训的岗位进行摸底调研,研究制定党员的培训方案和具体的推进计划。一方面采取送培的方式,选拔一批党员分批送到有关大专院校培训,进行以提高专业理论和实作演练为目的学历培训。另一方面,进行补强培训。根据不同岗位、不同工种,不同要求,以市场的新变化和相关知识为重点,结合新设备、新材料、新工艺、新技术的推广应用等实作培训,以职业道德、责任意识、非正常情况下的应急处理能力和有关安全知识等内容来进行,不断提高党员思想政治素质、应变能力、处理实际问题的能力,保持共产党员先进性。三是制定开展技术竞赛和技术攻关活动的推进计划和实施方案,举办各种类型的培训班,学习专业技术知识和政治理论,不断提升自身素质,努力做好各项工作,全面完成生产经营任务,保持共产党员先进性,为企业改革发展增添后劲、奠定基础。

怎样学呢?一要挤时间学,特别是要充分利用好业余时间。现在有一种比较普遍的现象,就是很多党员干部热衷于攻关应酬和娱乐消遣,不惜把大量的业余时间浪费在赴饭局、聊大天、打牌搓麻将上,而一谈起学习,总是以工作忙没时间为理由自我开脱。时间就象海面里的水,只要挤总会有的,更何况还有大量的业余时间。如果每天都坚持挤出点时间读书几页,做几行笔记,一年下来就会学到很多东西。二要勤于思考,善于积累。“思之困则学必勤”。思考得越深入,学习的动力越大,效果就越好。思考的过程是领悟真谛、晰理明事的过程,外部的知识和信息必须经过自己大脑的加工,才能取其精华,消化吸收,为己所用。这就需要在学习过程中开动脑筋,多思考、多归纳、多总结。同时,还要善于积累,要勤于动手,善于作笔记,善于利用计算机和互联网等现代技术手段,不断进行知识和资料的收集、整理、积累。三要虚心地学,广泛地学。作为一名新时期的党员干部,不仅要善于从书本上学,还要向实践学习,向人民群众学习,向周围的同志学习。要抓住一切机会学知识学本领,努力提高自己各方面的素质,以充分体现党员的先进性,在群众中发挥好先锋模范作用。

二、建立“提素”机制。一是建立党员培训跟踪情汇报制度,把党员技术业务素质培训由课堂转入职工生产一线,实行工作过程的全程追综分析,准确掌握工作“盲点”,根据日常培训与实际工作脱节的状况,将培训落实情况作为调查分析的重点,从而有效地增强党员技术业务素质培训的针对性。二是建立学习的常态运行机制,把学习纳入经常化、制度化轨道。三是建立健全学习激励机制,将党员的读书学习活动与用人机制挂钩,重奖学有所成者,提拔任用学有所长者,积极营造学有所用、学有所创、学有所为的良好学习环境。

三、创新“提素”方法。一是针对不同岗位的需求,因材施教,利用安全警示宣传阵地、教学模具、电教室等现有设施进行劳动安全、职业道德、安全法制、基本技能等各项教育,强化职业道德和思想教育、专业基础学习、专业技能培训,切实做到“脑手结合”,确保党员在思想上、技能上同步发展、共同提高,打造岗位名角,充分发挥共产党员先锋模范作用,保持共产党员先进性。二是采用“一帮一”模式,确定联系包保人,意识差、业务能力低的开“小灶”、吃“偏食”,并将帮带效果与包保人、被包保人岗、区挂钩,实行“一体化”考核,切实增强包保人的帮带意识和被包保人的学习意识。三是把党员带头技术攻关活动与季评党员先锋岗、党员红旗责任区有机地合起来,增强党员的先锋意识和责任意识,激发党员的政治热情和工作干劲,立足岗位,认真学习,刻苦钻研,练基本功、立标准岗、干精品活,确保安全质量,确保经营目标。四是对照党员标准,自我“画相”,查出存在的问题,找准产生的原因,采取应对措施,党支部对后进党员采用辅导学习与自我分析相结合、家访谈心与座谈讨论相结合、普遍教育与重点帮助相结合的方式,“加餐”、“充电”,使之认识自己的差距,克服自己的毛病,鼓足勇气,坚定信心,发挥自己的智慧,认真地、扎实地做好每一件事,干好每一件的活,在平凡的工作岗位上发挥作用,展示作为,建功立业。五是大力总结、表扬、选树、推广在修车质量方面的先进典型和先进经验,及时曝光质量陋习,举一反三,总结经验,取长补短,引以为戒,汲取教训,规范操作,精益求精,提高修车质量,确保铁路运输安全,实现企业永续发展,构建社会主义和谐社会。

四、开展“提素”活动。一是开展“争创学习型企业,争做知识型职工,树新时期党员形象”活动,推进创建学习型党组织工作,通过劳动竞赛、选题攻关、合理化建议等形式,为党员搭建带头学习,提高素质,开拓创新、施展才华、建功立业的平台,把学习力转化为竞争力,创造性地开展工作,使之成为思想观念最先进、岗位考核最优秀、业务技能最拔尖、关心群众最热心、职业行为最文明的员工,塑造共产党员的良好形象,体现党员的先进性。二是开展学习“许振超、李斌先进事迹”活动,树立正确的人生观、价值观、道德观、工作观,发扬许振超、李斌 “干一行、爱一行、精一行”的敬业精神;奋发进取,争创一流的拼搏精神;勤奋好学,努力促进先进生产力发展的创新精神;艰苦奋斗,忠诚奉献的敬业精神以及团结、友爱、互助的高尚品德,把许振超、李斌精神落实到岗位上,学习新知识、钻研新技术、掌握新技能,在不懈进取中自我提高、自我超越、自我创新,适应发展。三是开展《谁动了我的奶酪》、《送给加西亚的信》、《细节决定成败》等读书研讨活动,引导党员充分认识铁路企业面临的市场竞争压力,强化党员的敬业精神和遵章守纪的责任意识,从细微处入手,在细节上狠下功夫,在质量安全上精雕细刻、精益求精、精细管理、精心作业。四是开展“岗位思想政治工作”、党内“双无”(党员自身无违章、身边无事故)活动,创造“融入中心、服务大局”的品牌,引导职工树立市场观念,强化效益意识,用新观念、新思路、新举措,攻坚克难,节能降耗,确保生产经营目标的实现,体现共产党员先进性。五是针对岗位技能的特点,在坚持做好日常岗位练兵、技术培训的基础上,开展“导师名师带徒”活动,挑选理论知识丰富、实践功底深厚的工程师、高级工程师、技师,与生产一线党员签订师徒合同,制定培训计划、短期目标和长远规划,结合生产实际,不断完善教学手段,提高培训实效。同时,组织师徒对子围绕生产技术难题开展攻关,在新建项目和研究课题中承担重要角色,给党员创造学以致用、长足发展的成长平台

推荐第4篇:一线班长、安全员岗位职责

1.向总场有关职能科室领取工作任务。2.认真组织班员按时按质完成任务。3.做好班员的出工考勤及工资结算。4.协助有关职能科室抓好生产管理。5.做好班组的安全管理及日常安全监督。6.认真执行总场的其他有关规定。

推荐第5篇:铁路车站岗位职责

铁路车站岗位责任制

运转部分

一、车站调度员

1、在值班站长的领导下,按时收集有关资料,参加编制班计划,及时下达阶段计划。

2、服从调度指挥,合理组织车流,按编组计划编车,按运输方案办事,按运行图行车,保证列车安全正点和班生产指标的完成。

3、正确及时填记技术作用表,做到填记及时、清楚、推算车流准确,资料完整。

4、正确及时地转移屏幕显示车,标明代号、编挂限制,按时取送检修车和装卸作业车。

5、抓好交班基础,搞好联劳协作。

6、密切与军代、部队、公安及有关单位的联系,组织领导本班职工迅速、安全、保密地完成军事运输任务。

二、车站值班员

1、在值班站长的领导下,负责本小组管理,接受局调度统一指挥,确保安全正点和运输生产任务的完成。

2、负责车站接发列车的办理和组织指挥工作,督促小组人员按章作业,按接发列车作业标准接发列车。

3、合理运用到发线路,组织机车出入库和列车技术作业,不间断地接发列车,严格执行车机联控用语。

4、合理运用技术设备,组织有关人员密切配合,提高作业效率。

5、检查有关行车设备,保管好工具、备品,严格执行现场对号交接班制度,禁止闲杂人员在岗位逗留。

6、正确及时处理运输生产中出现的问题,并向车站汇报。

7、严格按上级指示和要求,安全、迅速、保密地完成军运任务。

三、助理值班员

1、在值班员的领导下,协助车站值班员办理接发列车,严格执行接发列车作业程序及用语。

2、按《接发列车作业标准》规定的时机及时出务迎送列车、组织发车,认真执行车机联控。

3、按规定检查行车设备,并向车站值班员报告检查结果情况。

4、担当调车指挥或连结工作时,按《调车作业标准》准确掌握速度、及时显示信号,确保调车作业和人身安全。

5、办理军运列车及调动军用车辆时,严格执行军运有关规定,安全、迅速、保密地完成军运任务。

6、严格执行现场对号交接班制度,做好备品管理和卫生工作。

四、信号员

1、在车站值班员的领导下,负责控制台设备的操作工作。

2、根据车站值班员指示,按《接发列车作业标准》规定的程序、动作和用语正确及时办理闭塞、排列进路、开放信号。

3、监视信号、光带显示及车列动态,发现问题及时采取措施并向车站值班员报告。

4、检查有关行车设备,及时揭挂和摘除行车表示牌,严格按规定程序解锁进路和关闭信号。

5、办理调车进路应执行“一看、二排、三确认、四呼唤、五勾销”制度,并做好联系工作。

6、失败停用时现场操纵道岔,根据车站值班员指示或调车作业计划按作业标准准备进路,接发列车道岔按规定加锁,并担当引导工作。

7、实行现场对号交接班制度,做好备品管理和卫生工作。

五、调车长

1、调车长在站调(调车区长)的领导下,负责调车作用的指挥工作,熟悉全部线路、信号及调车有关设备,组织调车人员正确及时地完成调车作业任务。

2、做好作业前的准备工作,认真进行检查,开展预想活动,安排作业分工,核对计划,布置作业方法,提出安全措施。

3、严格执行《调车作业标准》等各种规章制度,正确及时地显示信号,指挥调车机行动,负责作业人员的人身及行车安全。

4、调动危险品、军用、人员、公务车及特殊车辆,应严格按有关规定作业,确保人员、物资的安全。

5、开好交班前的碰头会。认真总结经验,组织对口交接,参加退班会。

六、制动员

1、在调车长指挥下,负责排风摘管、包线拿车及手闸制动工作,严格执行《调标》等各种规章制度,确保人身及行车安全。

2、熟悉线路、信号及调车有关设备,充分做好作业前的准备工作,认真检查线路,停留车状况,显示停留车位置信号,负责了望和中转信号,严格执行

十、

五、三车距离和要道还道制度,负责编组列车中关门车的检查。

3、手闸制动时做好选闸试闸工作,严禁带闸下峰和岔区停留,认真观速观距,采用多次调速,安全连挂。

4、及时、正确采取好防溜措施。

5、参加班前预想会和班后总结会,按规定内容进行对口交接。

七、连结员

1、在调车区长(站调)领导下、调车长指挥下工作;参加班前预想会,协助调车长分配工作,布置作业方法和安全措施,负责作业安全和人身安全。

2、在作业中严格执行《调车作业标准》等各项规章制度,正确及时地用无线电调车设备;负责本调机车车辆的摘挂,必要时参加手闸制动。

3、搞好联劳协作,按制度打好交班基础,参加班后分析会,不断总结经验,参加对口交接。

八、货运[货检]值班员

1、在车站主管站长直接领导下,认真执行上级有关货运工作的政策、规定,坚持原则,严格管理货检人员,并随时督促检查,保证运输安全及货物安全。

2、工作中服从命令,正确行使货运[货检]值班员的权力和责任,发现问题即使处理,努力做好本职工作。

3、认真了解掌握日班计划,对装卸车及站车检查交接工作提出具体作业要求及安全注意事项,重点掌握军事运输情况。

4、在军运工作中严守机密,认真做好军运交接签认工作。

九、列尾作业员

1、在列尾组长领导下,负责“尾部主机”的摘挂和与检测员的交接工作。

2、严格标准化制度,认真落实各项规章制度。

3、作好“尾部主机”的检测、安装、摘取、回送和电池充电工作。

4、负责对“尾部主机”的正确输号和与司机核对机车号,发现错误或主机故障及时更换。

5、负责对“列尾装置”及电池进行回收、充电保养,保管等工作,认真做好台帐记录。

6、负责搞好室内清洁卫生。

5、做好室内外的清洁工作。

十、道岔清扫员

1、在主管站长领导及车站值班员指挥下负责道岔的清扫工作。

2、清扫道岔应在天窗修时间内进行,特殊情况须在天窗修时间外利用列车运行及调车作业间隙进行,清扫员清扫道岔前应在《道岔清扫登记簿》上按规定登记,经车站值班员签字许可,并试验电台状况良好,佩戴防护用品在防护人员防护的情况下方可进行道岔清扫工作。

3、作业完后应在《道岔清扫登记簿》上销记,车站值班员签字后,作业完毕。

4、道岔清扫员应对所管道岔认真进行维护保养,保持清洁光亮、灵活好用,岔区无杂草、垃圾,尖轨、基本轨、滑床板无油泥和铁锈,尖轨与基本轨间无异物,护轮轨与辙叉心、轮缘槽无异物,连结杆下无道碴卡阻。

5、每组道岔清扫每周不得少于2次,根据特殊情况应增加次数。的问题即时处理。

5、努力学习计算机的各种新知识,尽快掌握新系统、新软件。

6、加强对操作人员的培训,提高车站计算机队伍的整体素质。

7、完成领导临时交办的其他各种任务。

推荐第6篇:铁路车站岗位职责

铁路车站岗位责任制

干部部分

一、车站站长

1、在车务段段长的领导下,坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则,负责车站全面工作。

2、认真贯彻“安全第

一、预防为主”的方针,加强运输组织工作,落实各项规章制度,充分发挥技术设备效能,确保车站安全畅通。

3、加强车站正规化建设,整章建制,努力完善管理制度,不断增强车站独立作战的能力。

4、建立和完善作业标准化、安全生产保证体系,确保车站各项运输生产任务的完成。

5、加强安全基础建设,认真执行干部“五定三率”办法,落实安全责任制,强化现场卡控,严格干部考核。

6、加强专运、特运、军运等工作,确保任务完成。

7、加强成本管理,挖潜提效,保证车站正常的运输生产秩序。

8、加强干部队伍素质建设,增强干部责任、服务意识,不断提高工作能力、管理水平和专业技术水平。

9、按时完成车务段交办的临时任务。

二、党支部书记

1、认真贯彻党的路线、方针、政策和上级指示,确保上级政令畅通。

2、加强党的建设。严格党员管理和组织发展。注重把党员用在关键岗位,在关键岗位发展党员。落实支部安全生产责任制,检查、指导、帮助各党小组围饶安全、营销、路风和稳定,开展好“安全屏障工程”、“创建五好党支部”、“创岗建区”、“党员调车万钩无两违”等各项活动。

3、加强队伍建设,努力造就一支团结务实、精干高效的干部队伍和思想素质高、技术业务精的职工队伍。

4、发挥保证监督作用,对车站重要事项作好集体决策、民主决策和科学决策并督促实施。

5、发挥党支部、工会、团支部等组织和党团员及班组长作用,掌握职工思想动态,把握正确导向,开展有针对性的遵纪守法教育、敬业爱岗教育、时事政治教育。

6、按公开、公正、公平的原则处理好职工关注的热点,督促作好事务公开,理顺职工情绪,化解消极因素,稳定职工队伍。

三、副站长(主管运转)

1、在车站站长的领导下,负责运输生产、安全管理工作。

2、落实有关安全生产的政策、法规,及时传达上级有关运输生产、安全管理的文电精神,制定具体实施办法。

3、组织召开行车、劳安各类事故的调查分析会,提出处理意见。

4、负责组织领导车站的防洪、抢险、防火、救灾等工作。

5、抓好站区联劳协调工作。

6、参加车站安全例会,分析存在的问题,制定整改措施。

7、强化施工管理,组织完成车站营业线施工计划。

8、加强日常管理,合理安排运转人员,把好职工提、定、改审核关。

9、及时深入现场,卡控客车、施工、防洪、非正常情况行车等安全重点,畅通安全信息。

10、按时完成车站交办的临时任务。

四、副站长(主管客运)

1、在车站站长的领导下,负责客运安全生产工作。

2、认真贯彻落实上级指示精神,确定安全工作重点,分解细化、落实项目、时限和责任。

3、负责制定客运安全管理规定、安全技术操作规程和措施,并督促落实。

4、按“四不放过”的原则,对发生的各类事故组织调查分析,查明原因,找准责任,按章处理,及时制定整改措施。

5、负责客运人员的调动,转岗及提、定、改职人员的建议,合理使用劳动力。

6、协调好各部门之间工作,完成领导布置的任务。

7、转变作风,服务基层,坚持调查研究,注意典型引导,及时了解掌握职工队伍中存在的有针对性、倾向性的问题,为上级的决策提供真实有效的依据。

8、按时完成车站交办的临时任务。

五、副站长(主管后勤)

1、在车站站长领导下,负责车站后勤工作;

2、负责车站计划生育、爱国卫生工作;

3、负责车站综合治理、内保、武装等工作;

4、负责车站固定资产、设备、工具备品的维护、管理工作;

5、负责车站运输生产成本计划的执行及考核工作;

6、协助站长作好车站奖金清算、分配工作;

7、按时完成车站交办的临时任务。

六、党支部副书记

1、在车站党支部的领导下,负责党支部的建设、党员的教育管理和思想政治工作。

2、加强党支部建设,认真落实“三会一课”制度,坚持重大问题集体研究决定,积极争创“五好”党支部。

3、认真开展党内“创岗建区”和党员“调车作业万钩无两违”等竞赛活动,构筑有效的“安全屏障”,充分发挥党员在安全生产中的先锋模范作用。

4、认真做好安全生产中的政治思想工作,积极宣传党和国家的方针政策,宣讲上级的文件指示精神,定期分析职工的思想状况,有针对性的解决好职工的思想问题,稳定职工队伍。

5、参与车站的行政管理工作和各项安全措施、办法的制定,监督检查安全法规和规章制度的执行,研究对职工“两违”的处理。

6、坚持“四不放过”的原则,参与车站各类事故的调查、分析,找出教训,提出整改措施。

7、按时完成车站交办的临时任务。

七、运输组织员

1、在主管站长的领导下,负责车站运输组织和统计工作,组织实施列车运行图、列车编组计划、运输方案,深入班组和岗位检查班计划、阶段计划和调车作业计划质量,确保各项运输指标的完成。

2、组织运输日、旬、月分析、专题分析和站区联劳协作会,对存在的问题,提出改进意见。

3、负责防洪工作。

4、负责专(特)运组织和军运组织。

5、负责施工期间的运输组织工作。

6、按时完成车站交办的临时任务。

八、助理工程师(主管安全)

1、在主管站长的领导下,负责车站安全管理工作。根据上级要求建立健全行车、人身、路伤、消防等安全管理资料台帐并及时上报。

2、根据上级要求,制定车站安全管理制度和措施办法。

3、经常深入班组、岗位检查职工“两纪”和作业标准的落实情况。

4、作好安全生产定期分析和专题分析,对存在的问题,严格按“四不放过”的原则分析处理,对安全隐患,提出有针对性和预见性的措施。

5、负责行车设备施工期间的安全措施的制定并督促落实。

6、贯彻落实安全大检查、安全专项整治要求,制定推进计划并组织实施。

7、按时完成车站交办的临时任务。

九、助理工程师(主管技术设备教育)

1、在主管站长的领导下,负责车站行车技术、设备管理和职工教育组织工作。根据上级要求建立健全行车技术、设备管理和职工教育组织的资料台帐并及时上报。

2、及时组织《站细》和其他行车规章的配备和修改,制定新技术、新设备使用前的“用、管、修”制度。

3、深入班组、岗位检查行车设备、行车规章和生产簿册管理及行车作业标准落实情况。

4、按时组织行车设备的月度联合检查、专(特)运联合检查和节日联合检查,对发现的问题立即处理,对暂不能处理的,提出应急防范措施并立即上报。

5、按时作好拟提定改职人员和新工人的车站安全教育、技能考试和代务考试;制定班组业务学习计划;督促检查班组对拟提定改职人员和新工人的班组安全教育和师徒合同签订与落实情况。

6、按时完成车站交办的临时任务。

十、客运组织员

1、在主管站长的领导下,负责客运的安全生产工作。

2、协助主管站长组织制定客运部分安全管理规定、技术操作规程和安全技术措施计划,对班组定期进行安全考核。

3、加强现场检查,制止职工“两违”,发现问题及时分析处理。

4、定期开展班组间的劳动竞赛和职工作业对规对标,搞好职工技术业务培训,提高职工技术业务素质。

5、按时参加车站的交班会、安全分析会,对客运存在的安全问题按“四不放过”的原则及时处理,拟定整改措施。

6、管理好生产台帐及各种生产资料、设备,抓好班组建设。

7、加强对站台食品供应管理,检查、督促、落实售货卫生和进货渠道等措施,确保无旅客食物中毒等事件发生。

8、加强环境卫生管理,落实卫生责任制度,不定期检查卫生死角,督促班组和保洁人员及时清扫环境卫生,确保环境美观、整洁。

9、加强对上水工作的检查,督促上水工及时出务,确保列车辆辆满水。

10、按时完成车站交办的临时任务。

一、事务员

1、在主管站长的领导下,负责车站后勤事务工作。

2、负责各种生产耗材的采购和配备。

3、按月向车务段请领职工劳保用品。

4、负责水电台帐登记及车站内部各水电表的详细使用情况记录,并认真分析考核。

5、责职工考勤收集,计算职工夜班费、加班费、奖金等,及时上交段劳动人事科、财务和计划统计科。

6、负责按月领取和发放车站职工遗属生活费。

7、负责计划生育、创卫工作。

8、负责管理和正确使用车站公章。

9、负责安全妥善保管车站集体人员户口册。

10、按时完成车站交办的临时任务。

客运部分。

一、客运计划员

1、认真贯彻执行有关规章制度、命令和指示,根据客流变化规律,按照旅客运输组织原则的票额分配,正确编制日班计划并组织实现,经济合理地使用运输能力,均衡组织旅客运输。

2、加强票额管理,经常主动地深入售票处、签字处、检票口、出站口等,检查售票执行计划和上、下车人数的统计情况,合理分配和调整票额,不断提高计划工作质量,计划兑现率达到95%以上。

3、搞好客流的日常调查、节假日调查、综合调查,建立健全客流资料,做好资料的整理、积累和保管,坚持定期分析,掌握客流变化规律。

4、了解有关客运设备状态,正确掌握列车编组和运能,根据客流波动情况,及时提出增减车辆和加开、停运列车的建议。

5、加强与客调和有关站联系,做到远摸、近确、勤联系,及时传报列车\"三报\",充分利用运输能力。

6、切实做好外宾、华侨和大批团体的输送工作。

7、认真交接有关事项,保持清洁卫生,爱护设备、备品。

二、售票值班员

1、负责售票组织工作,根据车站工作布置,提出完成任务的具体措施,认真传达贯彻执行规章、命令、指示,编制下达日班计划,妥善处理本班中发生的问题,主持交班会,质量良好地完成售票任务。

2、坚持全面服务,重点照顾,做到\"三要\"、\"四心\"、\"五主动\",认真接待旅客来访,处理旅客意见,改进售票工作。

3、认真执行旅客计划运输组织原则,根据客流变化规律,及时调整票额,适当地增减窗口,减少旅客排队。

4、积极扩大预售客票,开展订票、送票业务,方便旅客。

5、负责文电、资料的保管、摘录、规章修改,掌握生产记录,经常分析生产中存在的问题,研究改进售票方法,不断提高售票工作水平。

6、搞好班组管理,组织好政治业务学习,加强遵章守纪和服务礼貌教育,检查安全生产情况和规章制度、岗位责任制执行情况,落实卫生清扫制度,做到安全生产、文明生产。

7、按时请领票据,及时清点、登帐、消号、正确提交有关表报,做到帐票相符。

8、认真组织劳动竞赛,按时总结评比,抓好典型,交流经验,推动全面工作。

三、售票员

1、认真执行规章制度、命令、指示和售票计划,按作业程序迅速、准确地发售车票,办理签证、退票和变更手续。

2、坚持全面服务,重点照顾,做到\"三要\"、\"四心\"、\"五主动\"、有文化、有礼貌地为旅客服务,当好旅客的参谋。

3、及时修改规章和客运运价里程表,按规定填写票据,做到正确、清楚。

4、严格执行交接制度,按规定和发售规律及时请领、妥善保管客票、票据和现金,正确结算帐目,按时填报有关表报,做到票、款、帐相符。

5、坚守工作岗位,按规定开关窗口,加强联劳协作,减少旅客排队。

6、认真审核各种票据、票角、帐表,汇总运营帐款,及时登记、正确处理、认真查询,随时订正发现的问题。

7、负责进款的售票员,做好各处进款的点收、保管、送缴工作,做到一日一清,与运营总帐相符,按时完成日、旬、月报。

8、注意票房安全,搞好清洁卫生,爱护设备、备品,节约文具表报。

四、票库管理员

1、认真执行规章制度、命令指示,及时修改规章和客运运价里程表。

2、按时请领客票,收到后及时清点入库,各种车票票据保持6个月的库存量。

3、各售票窗口请领车票必须填写车票请领簿,做到印章齐全,交接清楚。

4、按月报及时登帐,做到帐票相符,妥善保管客票票据。

5、使用完的代用票、2号票、帐收藏1-1等,按月装订成册,做到保管书体化,超时帐及时上报销毁。

6、注意票库安全,严禁闲杂人员进入,搞好票库清洁卫生,爱护设备、备品,节约文具表报。

五、运营进款员

1、认真执行规章制度、命令、指示,及时修改规章和客运运价里程表。

2、做好各处进款的点收保管,送交银行工作,做到一日一清,与运营总帐相符。

3、认真审核各种票据、票角、帐表汇总,运营帐款按时完成结算,日报资料统计任务。

4、正确及时完成月、日报表,按季公布任务情况,积累各种资料,装订成册,妥善保管,及时登记,正确处理,认真查询,随时订正发现的问题。

5、认真执行票据复核制,要妥善保管,及时登记,正确处理,认真查询,随时订正发现的问题。

6、注意安全,金柜加锁,防止票据现金丢失被盗,搞好清洁卫生,爱护设备备品,节约文具报表。

六、行李值班员

1、负责行包运输组织工作,根据车站工作布置,提出完成任务的措施,认真传达、贯彻执行规章、命令、指示,编制下达日班计划,妥善处理发生的问题,主持交班会,质量良好地完成行包运输任务。

2、认真执行行包计划运输组织原则,掌握行包流量、流向,合理安排运输能力,搞好行包的负责运输、合理运输、计划运输、均衡运输。

3、搞好班组管理,组织好政治业务学习,加强遵章守纪和爱货教育,检查安全设备、规章制度、作业程序和岗位责任制执行情况,落实卫生清扫制度,做到安全生产、文明生产。

4、负责文电、资料的保管、摘录和规章修改,掌握生产记录,经常分析生产中存在的问题,研究改进工作方法,不断提高行包组织工作水平。

5、坚持全面服务,重点照顾,做到\"三要\"、\"四心\"、\"五主动\",接待旅客来访,处理旅客意见,弄清原因,落实责任,按章处理。

6、按照规定及时答复查询,发生行包事故认真调查,弄清原因,落实责任,按章处理。

7、认真组织劳动竞赛,按时总结评比。表扬好人好事,抓好典型,交流经验,推动全面工作。

七、行李员

1、认真执行规章制度和行包运输组织原则,做到\"三要\"、\"四心\"、\"五主动\",按作业程序,安全、迅速、质量良好地完成行包运输任务。

2、切实做好负责运输,认真检查品名、包装腔作势,正确检斤、计费,按规定填写票据,认真做好承运、交接、装卸、中转、保管、交付等到每一环节的工作,消灭行包事故。

3、搞好计划运输、均衡运输,严格按部定\"包裹和中转行李计划运输方案\"装车,消灭不合理中转。

4、主动与列车、邻站联系,做好装卸车计划,认真监装监卸,严格站车交接手续,严禁信用签收。及时传递预确报,消灭责任晚点。

5、到达行包要妥善保管,及时通知催领,认真核对票据,查验印鉴、证明,按规定登记,回收,正确交付,按章核收运杂费。

6、认真办理公文、信件及贵重品、密件的收发、保管、交接工作,做到及时发送,不积压,不丢失。

7、及时修改规章和客运运价里程表,妥善保管票据、防湿、防盗工作,认真执行清扫制度,做到安全生产、文明生产。

八、装卸员

1、认真执行规章制度、命令和指示,根据行包运输计划,按照作业程序,搞好联劳协作,质量良好地完成行包装卸、搬运、看管、交接工作。

2、根据装车计划,快搬、快卸、快装、唱站、点数,保证安全和列车正点,发现异状或破损通知行李员处理。

3、爱护货件,做好破损和散落行包的加固和整理工作,在装卸或整理行包货位时,做到标签向外、轻拿轻放、大不压小、重不压轻、不翻不滚、不摔不砸、点件看签、按批堆放、巧装满载、整齐牢固。

4、爱护装卸机具设备,加强保养、管理,做好防火、防湿、防爆、防盗工作,认真执行卫生清扫制度,做到安全生产,文明生产。

5、装卸值班员、装卸班长,负责本班组装卸员的组织领导、人力调配,传达贯彻命令和指示,进行安全思想教育,检查安全制度、劳动纪律执行情况,搞好班组管理,掌握竞赛评比。

九、客运值班员

1、负责本班组客运组织工作,根据车站工作布置,提出完成任务的具体措施,认真执行规章、命令、指示、编制、下达日班计划,妥善处理本班中发生的问题,主持交班会,质量良好地完成任务。

2、认真贯彻执行技术作业过程,掌握客流变化和客车运行情况,按时接送车,加强协作,组织好旅客乘降,行包、邮件装卸和站台售货,认真办理预报和有关站车交接业务,确保安全正点。

3、加强售票、行包运输、客运服务组织工作,坚持全面服务,重点照顾,做到\"三要\"、\"四心\"、\"五主动\",搞好外宾运送,接待旅客来访,处理旅客意见,改进服务方法,提高服务质量。

4、搞好班组管理,组织好政治业务学习,加强职工遵章守纪的服务礼貌教育,检查安全设备、服务设施,检查规章制度和岗位责任制执行情况,落实卫生清扫制度,做到安全生产、文明生产。

5、负责文电、资料的保管、摘录、规章修改,掌握生产记录,经常分析生产中存在的问题,研究改进工作方法,不断提高客运工作水平。

6、认真组织劳动竞赛,按时总结评比,抓好典型,交流经验,推动全面工作。

十、客运员

1、坚持全面服务,重点照顾,做到\"三要\"、\"四心\"、\"五主动\",有文化、有礼貌地为旅客服务。

2、加强流动服务,组织好旅客购票、候车、进出站秩序;宣传旅行常识;搞好安全检查,发现违章乘车,携带品超重量,危险物品,要妥善处理。

3、认真执行作业过程和接送车制度,组织旅客通过天桥、地道、平交道口上下车,从指定入口进出站,严防旅客扒车、钻车、横越股道和在列车背面上下,安全、迅速地组织旅客乘降,确保旅客人身安全、列车正点。

4、及时清理站台、地道,严防闲杂人员在站内逗留。

5、解答旅客问询,发售站台票,办理车票签证手续,及时修改规章,及时积累服务资料,经常保持完整正确。

6、认真执行卫生清扫制度,达到窗明地净,四壁无尘,内外清洁,消灭四害。

7、爱护设备、备品,认真办理交接,节约水电、工具材料。

一、广播员

1、认真执行党的宣传工作方针,努力做好广播工作,充分发挥广播服务旅客、宣传旅客、组织旅客和指挥作业的作用。

2、按照列车到开顺序和旅客候车规律,编制广播计划,做好安全、服务、卫生和旅行常识的宣传,按时转播中央人民广播电台新闻,并适当播放文艺节目。

3、加强联系,掌握列车运行情况,遇有列车晚点及作业变化及时广播通告。

4、转播时要预先确认,认真监听,严防误转、错播。直播时,要事先熟悉材料,做到发音准确,音量适宜,语言通俗易懂。

5、要经常深入群众,主动征求意见,坚持收集、积累广播资料,丰富广播内容。

6、爱护机械设备,熟悉机器性能,精心使用,严格管理,认真执行操作程序,做好交接班。

十二、寄存员

1、认真执行规章制度,坚守工作岗位,做到\"三要\"、\"四心\"、\"五主动\",在工作中要迅速,方便旅客,挖掘潜力,完成和超额完成小件物品寄存数量。

2、爱护货件,轻拿轻放,号位准确,堆码整齐、牢固,易碎物品,固定货位存放。

3、坚持执行存取工作程序,认真核对日期、票号、品名、件数,防止夹带危险品,消灭误交和差错。

4、保管好票据,帐款,严格交接手续,做到票货相符,帐款相符,货位相符。

5、加强库房和备品的管理,做好防火、防爆、防湿、防盗工作,认真执行卫生清扫制度,做到安全生产、文明生产。

十三、公文收发员

1、遵章守纪,执行命令,听从指挥,文明礼貌地为各单位服务。

2、按作业标准,正确办理公文信件的受理、站车交接、保管、交付工作,正确填写交接证,按日装订,整理成册,妥善保管。

3、坚守岗位,尽职尽责,做好防火、防湿、防盗工作,确保公文信件的运输安全。

4、做好公文信件的保密工作,做到及时分发,无丢失。

四、上水员

1、严格执行各项规章制度,服从命令,听从指挥,认真做好客车上水工作。

2、认真执行上水作业过程,按分工负责的水栓和客车上水数在站停时间内主动给客车上满水。

3、爱护上水设备和工具,保管好上水胶管,随时关闭水栓,注意节约用水,发现水栓漏水和损坏,及时通知维修部门检修,保证客车上水需要。

4、认真执行各项安全制度,加强了望,防止旅客背面上、下车和钻车,保证旅客和自身安全。

5、保证股道的清洁卫生和水井卫生,做到对口认真交接。

五、门卫员

1、遵守劳动纪律,坚守工作岗位,严禁\"三品\"、闲杂人员和无票旅客进、出站。

2、妥善保管备品,严格交接制度。

3、搞好室内外卫生。

六、美术员

1、根据上级要求,积极宣传党的方针政策、旅行常识、规章制度。

2、环境布置庄重、鲜明、整洁、有艺术感。

3、按时完成车站布置的各项书写任务。

七、园艺工

1、热爱本职工作,搞好站舍绿化,按季节需要进行整枝,给旅客创造一个优美的候车环境。

2、遵守劳动纪律,坚守工作岗位,花台内做到无杂物。

3、爱护工具、备品,搞好卫生。

八、电工

1、在主管站长的领导下,负责车站水、电设备的维修,确保设备良好。

2、坚持现场巡视,及时发现问题并及时上报、处理。

3、水、电设备发生故障时,能及时处理。

4、严格按相关规定进行标准操作,确保人身安全。

5、加强技术业务学习,不断提高业务水平,确保维修质量。

6、完成车站领导临时交办的任务。

运转部分

一、值班站长

1、在主管站长的领导下,负责本班全面工作,服从调度指挥,树立全局观念,执行运输政策,坚持安全生产,加强大班联劳,抓好交班基础,努力完成大班各项经济技术指标。

2、组织编制班计划,掌握工作重点和关键,深入现场督促检查,实现安全正点、优质生产。

3、掌握全班职工思想动向、技术状况、劳动态度,做好思想政治工作,加强安全生产和遵章守纪教育,消灭事故。

4、密切与军代、部队、公安及有关单位的联系,组织领导本班职工迅速、安全、保密地完成军事运输任务。

二、车站调度员

1、在值班站长的领导下,按时收集有关资料,参加编制班计划,及时下达阶段计划。

2、服从调度指挥,合理组织车流,按编组计划编车,按运输方案办事,按运行图行车,保证列车安全正点和班生产指标的完成。

3、正确及时填记技术作用表,做到填记及时、清楚、推算车流准确,资料完整。

4、正确及时地转移屏幕显示车,标明代号、编挂限制,按时取送检修车和装卸作业车。

5、抓好交班基础,搞好联劳协作。

6、密切与军代、部队、公安及有关单位的联系,组织领导本班职工迅速、安全、保密地完成军事运输任务。

三、车站值班员

1、在值班站长的领导下,负责本小组管理,接受局调度统一指挥,确保安全正点和运输生产任务的完成。

2、负责车站接发列车的办理和组织指挥工作,督促小组人员按章作业,按接发列车作业标准接发列车。

3、合理运用到发线路,组织机车出入库和列车技术作业,不间断地接发列车,严格执行车机联控用语。

4、合理运用技术设备,组织有关人员密切配合,提高作业效率。

5、检查有关行车设备,保管好工具、备品,严格执行现场对号交接班制度,禁止闲杂人员在岗位逗留。

6、正确及时处理运输生产中出现的问题,并向车站汇报。

7、严格按上级指示和要求,安全、迅速、保密地完成军运任务。

四、助理值班员

1、在值班员的领导下,协助车站值班员办理接发列车,严格执行接发列车作业程序及用语。

2、按《接发列车作业标准》规定的时机及时出务迎送列车、组织发车,认真执行车机联控。

3、按规定检查行车设备,并向车站值班员报告检查结果情况。

4、担当调车指挥或连结工作时,按《调车作业标准》准确掌握速度、及时显示信号,确保调车作业和人身安全。

5、办理军运列车及调动军用车辆时,严格执行军运有关规定,安全、迅速、保密地完成军运任务。

6、严格执行现场对号交接班制度,做好备品管理和卫生工作。

五、信号员

1、在车站值班员的领导下,负责控制台设备的操作工作。

2、根据车站值班员指示,按《接发列车作业标准》规定的程序、动作和用语正确及时办理闭塞、排列进路、开放信号。

3、监视信号、光带显示及车列动态,发现问题及时采取措施并向车站值班员报告。

4、检查有关行车设备,及时揭挂和摘除行车表示牌,严格按规定程序解锁进路和关闭信号。

5、办理调车进路应执行“一看、二排、三确认、四呼唤、五勾销”制度,并做好联系工作。

6、失败停用时现场操纵道岔,根据车站值班员指示或调车作业计划按作业标准准备进路,接发列车道岔按规定加锁,并担当引导工作。

7、实行现场对号交接班制度,做好备品管理和卫生工作。

六、内勤车号员

1、严格对口交接制度,认真核对货票屏幕显示及列车编组,做到三对口,保证票据齐全,票车相符,发现不符及时告诉有关人员,并将正确转填记在编组上,并做到上不清、下不接。

2、及时输入正确编组,作好预算以向站调提供正确编组出发列车的现车资料和打印出发列车编组,并与货票核对,发现漏项及时填记。

3、掌握好隔离限制,注意△代号,鲜活易腐超限货物的运输严格按领导指示挂运。

4、对军运车辆做到票据、编组、现车三一致,并认真核对,按规定办理一批分挂的需要手续。

七、外勤车号员

1、在车站调度员的领导下,严格执行各项规章制度和作业标准,严格作业纪律和劳动纪律,完成工作任务。

2、接班后及时核对站存车顺序,发现不符时,应立即告诉站调(助)进行处理。

3、提前出务接发列车,按时交接票据,逐车核对,实现编组、货票、现车三核对,发现不符时及时通知站调(助)处理。

4、对装有人员、军用车辆、剧毒品、爆炸品、液化气等危险品及易腐、跨装、超限、加冰等车辆应标记正确,做到屏幕、现车、编组一致。发现不符立即向特调、军代和站调(助)反映处理。

4、负责核对到发货车篷布及苫盖情况,认真核对现车和货票张数,并将现车实际苫盖铁路篷布张数记入列车编组顺序表内。

5、发现货物偏载、倾斜、窜动、倒塌、坠落、渗漏,车辆车门及罐车阀、盖开启或篷布(绳网)掀起等异常情况应及时报告并处理,防止事故发生。

八、一区区长

1、加强技术业务学习,掌握驼峰自动系统的性能、操作方法和应急处理方法。

2、负责驼峰自动控制系统调速字符终端、应急手动盘调速部分的操作,进行车辆的调速和应急处理。设备故障必须登记并通知信号工区处理。

3、交接班时,应按规定对设备进行试验。

4、每批计划作业前应检查应急手动盘、减速器检修按钮是否处于自动位,并应与调车组、驼峰信号员核对计划,告诉调车长溜放线路可用长度,当勾车长度超过停留车距减速器长度时,通知调车长用手闸制动。

5、在作业中,必须勾勾注销计划,监视减速器的动作情况,并根据气候、车组情况,修改自动定速参数,或进行半自动定速。

九、二区区长

1、二区区长在站(助)调领导下,负责本管区调车的领导工作;负责下达或传达调车作用通知单,按车站计划作业过程指挥生产,保证计划兑现,列车正点。

2、熟悉本区设备情况,加强与邻区联系,认真填记机车动态表,随时检查调车人员对调标及有关规章制度的执行,保证调车作业人身及行车安全。

3、优先挂运军用、鲜活、易腐及整车蓬布车辆,对特殊车辆、重点军用车辆的调送,必须亲自监督。

4、按时参加班计划会。搞好室内卫生,填写有关台帐,组织调车组的交接班工作

十、驼峰作业员(操作进路作业机)

1、加强技术业务学习,掌握驼峰自动系统的性能、操作方法和应急处理方法。

2、在驼峰调车区长的领导下工作,负责驼峰自动控制系统的进路终端、图形终端、应急手动盘进路部分的操作,办理有关溜放、调车、转场进路,办理有关设备的单操和应急处理。设备故障必需登记并通知信号工区处理。

3、交接班时,应按规定对设备进行试验。每批计划作业前应检查应急手动盘分路道岔手柄是否处于自动位,并应与调车组、驼峰作业员核对计划。

4、在作业中,要勾勾确认进路,勾勾注销计划,并认真监视进路、信号和勾车的走行状况,根据调车长的指示和勾车的走行操纵驼峰主体信号,遇危及安全及情况不明时,应立即切断驼峰主体信号,通知调车长停车处理。

5、掌握非正常情况下作业办法和有关计算机的操作方法。

一、驼峰作业员(操作调速作业机)

1、加强技术业务学习,掌握驼峰自动系统的性能、操作方法和应急处理方法。

2、在驼峰调车区长的领导下工作,负责驼峰自动控制系统调速字符终端、应急手动盘调速部分的操作,进行车辆的调速和应急处理。设备故障必须登记并通知信号工区处理。

3、交接班时,应按规定对设备进行试验。

4、每批计划作业前应检查应急手动盘、减速器检修按钮是否处于自动位,并应与调车组、驼峰作业员(操作进路作业机)核对计划,告诉调车长溜放线路可用长度,当勾车长度超过停留车距减速器长度时,通知调车长用手闸制动。

5、在作业中,必须勾勾注销计划,监视减速器的动作情况,并根据气候、车组情况,修改自动定速参数,或进行半自动定速。

6、掌握非正常情况下作业办法和有关计算机的操作方法。

二、调车长

1、调车长在站调(调车区长)的领导下,负责调车作用的指挥工作,熟悉全部线路、信号及调车有关设备,组织调车人员正确及时地完成调车作业任务。

2、做好作业前的准备工作,认真进行检查,开展预想活动,安排作业分工,核对计划,布置作业方法,提出安全措施。

3、严格执行《调车作业标准》等各种规章制度,正确及时地显示信号,指挥调车机行动,负责作业人员的人身及行车安全。

4、调动危险品、军用、人员、公务车及特殊车辆,应严格按有关规定作业,确保人员、物资的安全。

5、开好交班前的碰头会。认真总结经验,组织对口交接,参加退班会。

十三、制动员

1、在调车长指挥下,负责排风摘管、包线拿车及手闸制动工作,严格执行《调标》等各种规章制度,确保人身及行车安全。

2、熟悉线路、信号及调车有关设备,充分做好作业前的准备工作,认真检查线路,停留车状况,显示停留车位置信号,负责了望和中转信号,严格执行

十、

五、三车距离和要道还道制度,负责编组列车中关门车的检查。

3、手闸制动时做好选闸试闸工作,严禁带闸下峰和岔区停留,认真观速观距,采用多次调速,安全连挂。

4、及时、正确采取好防溜措施。

5、参加班前预想会和班后总结会,按规定内容进行对口交接。

四、连结员

1、在调车区长(站调)领导下、调车长指挥下工作;参加班前预想会,协助调车长分配工作,布置作业方法和安全措施,负责作业安全和人身安全。

2、在作业中严格执行《调车作业标准》等各项规章制度,正确及时地用无线电调车设备;负责本调机车车辆的摘挂,必要时参加手闸制动。

3、搞好联劳协作,按制度打好交班基础,参加班后分析会,不断总结经验,参加对口交接。

十五、货运[货检]值班员

1、在车站主管站长直接领导下,认真执行上级有关货运工作的政策、规定,坚持原则,严格管理货检人员,并随时督促检查,保证运输安全及货物安全。

2、工作中服从命令,正确行使货运[货检]值班员的权力和责任,发现问题即使处理,努力做好本职工作。

3、认真了解掌握日班计划,对装卸车及站车检查交接工作提出具体作业要求及安全注意事项,重点掌握军事运输情况。

4、在军运工作中严守机密,认真做好军运交接签认工作。

六、列尾工长

1、在运转副站长领导下,负责列尾工作。

2、严格执行各项管理制度,监督检查,认真落实。

3、加强班组管理,组织完成生产任务。

4、建立健全各类台帐、资料。

5、负责对故障列尾主机、电池及附属设备的一般维修及送修工作。

6、正确掌握“列尾装置”数量及列车运行的动态,确保生产运用。

7、负责对在用设备的管理和保养。

七、列尾组长

1、在值班站长领导下,负责“列尾装置”的充电、检测、安装、摘挂和各类台帐填记工作。

2、严格执行各项制度,坚守工作岗位,组织完成生产(工作)任务。

3、加强联系,协调配合,发现问题及时处理。

4、负责在用设备的管理和保养。

5、保持清洁卫生,禁止闲杂人员进入。

6、参加班计划和退班会。

八、列尾作业员

1、在列尾组长领导下,负责“尾部主机”的摘挂和与检测员的交接工作。

2、严格标准化制度,认真落实各项规章制度。

3、作好“尾部主机”的检测、安装、摘取、回送和电池充电工作。

4、负责对“尾部主机”的正确输号和与司机核对机车号,发现错误或主机故障及时更换。

5、负责对“列尾装置”及电池进行回收、充电保养,保管等工作,认真做好台帐记录。

6、负责搞好室内清洁卫生。

九、减速顶维修组(长)

1、在主管站长的领导下,维修组长主持减速顶维修组的全面工作。

2、坚守工作岗位,严格执行规章制度,认真做好设备的检查、保养、维修等工作,确保人身、行车安全。

3、认真填记生产台帐,妥善保管好工具,备品。

4、及时给有关生产部门提供维护维修信息。

5、做好室内外的清洁工作。

十、道岔清扫员

1、在主管站长领导及车站值班员指挥下负责道岔的清扫工作。

2、清扫道岔应在天窗修时间内进行,特殊情况须在天窗修时间外利用列车运行及调车作业间隙进行,清扫员清扫道岔前应在《道岔清扫登记簿》上按规定登记,经车站值班员签字许可,并试验电台状况良好,佩戴防护用品在防护人员防护的情况下方可进行道岔清扫工作。

3、作业完后应在《道岔清扫登记簿》上销记,车站值班员签字后,作业完毕。

4、道岔清扫员应对所管道岔认真进行维护保养,保持清洁光亮、灵活好用,岔区无杂草、垃圾,尖轨、基本轨、滑床板无油泥和铁锈,尖轨与基本轨间无异物,护轮轨与辙叉心、轮缘槽无异物,连结杆下无道碴卡阻。

5、每组道岔清扫每周不得少于2次,根据特殊情况应增加次数。二十

一、充电工

1、在主管站长的领导下,负责电台的管理及电池的充电工作。

2、负责对电台电池进行回收、充电保养,保管等工作,认真做好台帐记录。

3、认真做好与电台使用人员的电台交接工作,保证电台情况良好,电量充足。

4、搞好充电房室内外清洁卫生。

5、完成车站领导临时交办的工作任务。二十

二、统计员

1、在运转干部的领导下,认真贯彻执行《统计法》和《统计法实施细则》。

2、负责监督、检查车站十八点统计数据的收集、整理、汇总并及时准确传输上报铁路局,负责对篷布运用的收集、整理和上报工作的督促、管理。

3、负责完成十八点统计台帐登记,报表打印、复印、装订和分发工作。

4、定期备份数据,完成日报、月报、年报整理工作,做到有据可查。

5、开展统计咨询、调查、分析,不定期检查指导车站十八点统计工作。

6、向领导及有关部门提供各项统计数据。

7、转发上级有关文电;完成领导布置的临时任务。 二十

三、系统维护员

1、在车站站长的领导下,对所负责计算机设备进行日常维护与修理,对所负责系统进行维护。

2、掌握所负责系统的计算机运行动态,具备计算机硬件设施的检修技能和系统软件的维护能力。

3、执行计算机的各种管理制度,确保计算机的使用安全。

4、加强计算机的日常维护,严格执行月度定期检修,对生产中的问题即时处理。

5、努力学习计算机的各种新知识,尽快掌握新系统、新软件。

6、加强对操作人员的培训,提高车站计算机队伍的整体素质。

7、完成领导临时交办的其他各种任务。

推荐第7篇:铁路一线班组长管理艺术之我见

铁路一线班组长管理艺术之我见

铁路一线班组是铁路大动脉各项生产经营活动的基本单位,是最基层、最重要的生产管理组织,可以说铁路的所有生产经营活动都在班组中进行,班组的各项工作是否安全、有序、有效,直接影响着铁路发展的好坏,而班组的管理就成为了企业管理的基础。再谈谈班组长,铁路一线的班组长是一个班组生产管理的直接领导者、指挥者、组织者和生产者,也是铁路最基层的负责人,承担者兵头将尾的角色,既是承上启下的桥梁,又是领导和员工之间联系的纽带。在实际工作中,如果没有班组长的认真贯彻落实和积极配合执行,上层的决策做得再好也无法起到最佳作用。同时,如果没有班组长有效地团结带动起全班组人员的主观能动性和生产积极性,合理地组织人力、物力,那上级下达的各项生产计划任务都会不同程度的受到制约。从上面看来,班组和班组长对企业的重要性绝对是不容忽视的。

有关班组和班组长的理论有很多,也很深奥,是一门很值得研究的学问。班组长在各项生产工作中的地位和使命是非常重要的,而且越来越多的年青人走上了这个岗位,但他们大部分都是靠师傅带徒弟的方式或是依靠自己平时摸索来了解、感悟出班组管理经验的。因此,特别是年青的班组长们,在管理整个班组工作中遇到的困难和压力之大是可想而知的,而对自身综合素质的考验也是非常繁杂和艰巨的。所以,如何才能更好的胜任班组长

这个角色成为了每一名一线班组长经常思考和研究的问题。下面我想直接从如何提高班组长的管理艺术这个方面谈几点个人浅显的体会:

首先、班组长的管理艺术要以不断提升个人综合素质和模范带头做好本职工作为基础,努力以自身的实际行动做好表率,这样才能为更好的在安全生产中增加管理的艺术性奠定基础。在班组管理中确实是需要有很强的人际关系协调能力,但是班组管理者也同时应该是一名生产技术型的业务尖子和劳动模范型的工作先锋。因此,作为一名优秀的班组长,就要在平时的工作、学习、生活中,进一步从提高自身岗位理论业务技能、保持“负责、认真、主动”的工作态度和增强人际交往能力等方面多下功夫,不断强化自己的角色认知能力,摆正自己的位置,踏踏实实,勤勤恳恳,勇于担当,承担起一名基层领导应有的责任。

其次、班组长的管理艺术要建立在充分了解上级对自己的期望值和下级对自己的期望值之上。一名班组长的管理艺术面向的不仅仅是所管理的班组组员,同时还要面向上级领导。首先作为一名班组的上级管理者,要深入了解下级组员的各类期望,比如:要目标明确、命令正确,这是一个最重要的前提;要奖罚分明、办事公道,只有这样才能够服众;要关心组员、团结同志,努力做组员的知心人、贴心人等等。而作为一名上级领导的下属,要准确地透彻地了解领导的指示以及领导指示的环境、背景和风格,同时积极向领导提出适当的合理化建议,进而更好地配合领

导开展工作,最终达到领导希望的工作效果。

第三、班组长的管理艺术要最终体现、落实在确保铁路各个时期运输生产的持续安全稳定上。各项管理工作的首要和最终目的无一不是为了确保生产安全、确保运输畅通、确保大局稳定。所谓管理的艺术性,前提必须是符合科学的、遵守规范的、具有目的的,不能片面的只追求艺术性,而是要把管理的艺术性更好的用于去弥补科学规范的管理制度中一些还不十分完善、需要加入一些人性化管理方式的地方,用管理者特有的人格魅力、灵感与创新,来引导班组成员的言行,激励组员努力工作、安全生产、提高效率。一句话概括,好的管理靠的主要还是严格、精细的制度,当遇到制度没有规定到的地方,才需要管理者创新艺术。

总之,要成为一名合格的班组长就要深刻明白自己所处位置所具有的权利、义务和职责,对上代表生产者的立场,对下代表管理者的立场,努力在日常的安全运输生产中发挥出一名班组长的最大价值和积极作用。

推荐第8篇:生产一线事迹标杆

生产一线的模范班长

——广州市劳动模范、中一药业公司生产班长任笑兰同志先进事迹纪实

在广州中一药业有限公司,提起消渴丸机械制丸-微波干燥联动生产班组,人们自然会联想起任笑兰。她参加了公司三个阶段机械制丸的试制和旧厂区第一条机械联动生产线及新厂区多条机械联动生产线试制、达产的全过程工作,是机制丸生产一线的员老,近二十年来,一直是机械制丸生产一线的班长。她善于思考,努力钻研、带领班组员工团结拼搏,通过传帮带、QC攻关,合理化建议等多种形式,开展机械制丸联线生产的攻关工作,为消渴丸机械化联线生产作出较大贡献。她所在消渴丸机械制丸-微波干燥联动生产班组于2007年荣获广州市巾帼文明岗光荣称号,2008年荣获广州市“工人先锋号”光荣称号。2009年,任笑兰同志被广州市委、市政府授予广州市劳动模范光荣称号。

机械制丸的开荒牛

从公司开始摸索机械制丸,任笑兰就参加这项工作,俗话讲:“万事开头难。”开始采用LB-760型制丸机,由于受当时设备技术水平和物料稳定性的局限,虽和班组员工不断摸索,不断试验,但制出的药丸合格率相当低;接着,采用ZW-120A型中药制丸机,任笑兰,还是坚守在试制的第一线上,带领班组员工全身投入试制生产和摸索;虽然两次机械制丸的试生产未能成功,但在试制生产中积累了不少机械制丸数据、经验和教训,为最终实现机械制丸生产打下了坚实基础;为最终改变传统手工制丸的落后生产,03年,公司再三启动摸索机械制丸的决策,在前两次机械试制丸经验的基础上,购进了YUJ-17B型自动制丸机,因她有前两次试制的生产经验和对工作认真负责的态度,领导再次将机械制丸试生产的光荣任务交给她的班组。在试制过程,她组织班组员工,群策群力,提出了“提高药粉细度,来提高药粉的堆密度,从而减低药丸的膨胀因素”,“确定合理混合时间及搅拌方向”,“合理设置炼药机的出条孔数量,使制出软材的密度更大,减低药丸的膨胀因素”,“建议在厂家生产的定型设备上加装冷却装置,有效解决了由于物料磨擦产生高温发热而导致物料焦化、结粒,影响制丸质量的情况”等多条合理化建议。经过摸试,丸粒的外观质量及重差都有了重大的突破,这次机械化制丸生产取得初步成功。

机械化联线生产的试制者

2005年3月,公司在旧生产区引进一条包括炼药机、制丸机、微波干燥机、在线红外水份检测仪器、选丸机和中间产品输送系统等的联动生产线;同时,任命任笑兰为联动生产班组的班长;她充分调动班组成员积极性和发挥他们聪明才智,针对物料的特性与设备的性能必须达到一定的适应性,组织班组成员对炼药,制丸、微波干燥等关键设备不断地进行摸索,然而,革新、试产通常都是一条艰辛的路。在试产摸索开始的头几个月里,班组人员每天都是在不断的尝试、失败、改进、再尝试、再失败的痛苦中煎熬。员工早上七时前就到岗,为了摸清一个问题的原因及寻找解决方法,经常都是晚上十时才离开岗位。许多年轻的妈咪因加班,每到傍晚六时便要打电话回家嘱咐小孩晚上照常吃快餐面。有的员工因工作劳累和压力大,在炎炎盛夏靠着辣椒酸菜汤吃午饭。由于物料制成丸近似钢水铸成坯、一旦钢炉停电,钢水就会在炉膛里粘结,每当试产中途故障,清机就成了试产员工很伤脑筋的事,操作者因此腰酸背痛,这是经常发生的事。因制丸机生产的湿丸经过微波机干燥后常常出现膨胀变形并成为久攻不下的难关,在付出的努力和决胜的信心又一次受到最严峻挑战的那一刻,任笑兰班长趴在和员工生产出的“不争气”的药丸上放声痛哭,员工没有阻止她,大家都在默默地沉思:“我们走的是一条没有回头的路,世上无难事,只怕有心人!”就是这样,经过不断地反复摸试,不断与设备生产厂家探讨,对关键设备的“心脏”、“大脑”和物料的传输进行了较大的完善改造;同时,经过不断的尝试,采用正交试验等方案和参与多个QC小组进行工艺攻关;通过对稠膏干固物含量、粘性,药粉粘散性、药丸干燥过程膨胀等进行工艺攻关,终于筛选出各因素的最佳组合,确定了一套可控的工艺质量参数,使软材适合制丸机的性能要求,湿丸又适合微波干燥线的要求,最终达到物料适应设备性能要求,设备适应产品质量要求,顺利地攻克了“机械制丸-微波干燥联动生产”的工艺操作难关。使联线生产能批量连续生产,产品质量稳定性不断提高,为实现大规模机械化联线生产探索出可行的工艺操作。

大规模机械化联线生产的一线领头人

为云埔二期工程实现消渴丸大规模机械化联线生产如期顺利进行,任笑兰带领机制组员工,连续奋战在新设备验收、试运行、试生产、达产、验证和GMP认证工作中,其间,培养出一批一线生产技术能手,提出了十多条完善联线生产的合理化建议,完善了大规模机械化联线生产。

2008年春节还没过完,人们还沉浸在节日欢乐之中,任笑兰惦记着二期工程所订的制丸联动生产设备,能否按期交付安装,和公司工程技术人员一道先后两次远赴大西北,进行设备验收,期间,她克服了长途昏车、水土不服、气候严寒等困难,每天十多小时,连续十多天进行实物料试机的设备验收工作,保证设备按时到货、安装。

7月,在工程交付试运行初期,厂房设施还没有完善,在平均气温35℃无空调的环境下对新设备进行试机,加上生产运行中不断产生热量,每个人都好像从水里捞起来一样,汗流浃背。但在任笑兰班长的带领下,试机过程中没有一个人退缩过,员工都以身为一名机制组成员而骄傲,为新厂房做奠基人而自豪。

8月,在完成厂房验收后,时间紧逼必须完成3条线的工艺验证与6批次的产品验证,此时,任笑兰主动提出加班加点赶上进度,她连续上了十几天班,起到共产党员和班长的先锋模范带头作用;正是有这样的班长,带领着班组成员,按照GMP要求进行生产,10月顺利地通过GMP认证。 认证后,正式实现消渴丸大规模机械化联线生产,联动生产线由一条增加至三条,同时,机制组成员也由成立初的23名增加至66名,为使新员工尽快掌握技术,熟悉操作,她不辞劳苦,牺牲自己的休息时间,对新成员进行岗位知识培训,将关键的工艺技术、操作要点,耐心而无保留地带教。在她指导下,新成员很快就掌握了本岗位的操作技能,成为独当一面的岗位能手,她为联线生产不断扩大,培养一批生产技术骨干,使整个班组能保质保量地完成公司交给的生产任务。

任笑兰至始至终为联动生产线的满足实际大生产需要,不断完善、不断扩大,而尽心尽力,在实现机械联动大生产过程中,她又与班组的员工为联动生产线提出了十多条合理化建议,为继续引进新的联动生产线选型提供了宝贵的意见和建议。

实现大规模机械化联线生产,与传统手工制剂相比,联线生产效率提高了3倍,日均产量将由7.36万瓶提高到15万瓶,预计年产量可达8000万瓶,产值9.4亿元,带来9400万元的利润。生产场地占用面积降低了50%,耗电量降低15%以上,收率由92.2%跃升至94%(以08年产量折算相当于1000万元的产值)。同时,该联动生产线将原来泛丸、筛丸、干燥、筛丸等几个工序用真空负压管道装置串连起来,省去各工序之间中间产品的称量、贮存、运输、交接、装载容器的清洗等工作,节省了大量的装载容器和物料贮存空间,实现动态链接,使生产连贯,衔接顺畅。联线生产,提高了生产效率,改善了生产环境,降低了工人的劳动强度,彻底颠覆了中成药生产的落后局面,提高了整个剂型的生产工艺水平,该技术推广到其他丸剂品种后,将提高整个中药丸剂的工艺水平,推动中药生产逐步走向现代化。

任笑兰同志以其过硬的岗位技术及一心为公的无私奉献精神,在联动生产线岗位上埋头苦干,恪尽职守,带领班组员工做出了突出的成绩,正是有任笑兰这样优秀的一线生产的员工,时刻影响着身边的每一位员工,使员工们都在各自的岗位上默默耕耘,使机械制丸-微波干燥联动生产不断完善、不断扩大,为中药生产实现中药现代化作出了不平凡的业绩,为广州中一药业有限公司成为广药集团中药现代化生产的文明示范窗口,为发展我国传统的医药事业在生产一线岗位上尽了最大的一份努力。

耿跃华同志,健康药业股份有限公司生产厂厂长。她兢兢业业,克尽职守,在生产、质量、人员管理各方面均有较优秀的业绩,为公司的发展做出了突出的贡献。在生产管理方面,她坚决贯彻公司一切以销售为核心的营销理念,带领生产厂的全体员工始终以“保证市场供应”为硬指标,重点抓生产计划及采购计划的准确性,凭借历年的生产经验,制定出切实可行的生产计划,同时兼顾采购计划,既保证了一线销售供应工作,又保证了库存的周转率。

在质量管理工作方面,她严格要求执行GMP,上地生产厂分别于2004年和2008年顺利通过了固体制剂和中药饮片的GMP认证工作,于2007年7月及2008年的8月分别通过了食品的QS取证工作。她还努力把质量意识贯穿到每一位员工,从每一道工序做起,真正保证了上市产品质量100%合格;在历年度各质量检测机构抽查中产品质量合格率达100%。在人员管理方面,她一方面从基层带班长和生产线设备的操作起逐级落实;另一方面通过鼓励员工在职业技术学校继续学习取得资质和内部培训提升员工的专业素养和技术水平。

推荐第9篇:生产一线员工注意事项

生产一线员工注意事项

为了保障安全操作,正常生产,顺利完成生产任务,请注意以下事项。

1:料筒温度未达到设定温度,严禁起动主机。

2:当设备发生异常响声时要紧急停机。

3:严禁机器高速运转,主机转速不得大于额定转速的80%,正常生产时,主机电流不得大于额定电流的80%,

4:要定期清理控制柜灰尘,清理时必须切断总电源。

5:挤出机加热部位容易烫伤,严禁皮肤直接接触。

6:在停机时必须将螺杆中的料挤干净,开机时必须先慢速,等料挤出1-2分钟后在加速。开机时人不得站在模头口的正前面,防止熔融料喷出烫伤人。

7:禁止挤出机加热筒体上积留塑料,防止加热时引起火灾。(特别是燃点低的料)。 8:定期检查各电机电缆有无破损,发现异常及时上报。

9:生产高结晶(PA66PBT等),易分解(阻燃材料)停机时,必须用热稳定性好的材料清理机筒。

10:生产加过滤网料之后,接着生产加玻纤料,一定要把过滤网去掉之后再生产,否则后果严重。 11生产加纤料时,严禁下料斗段料。必须保障下料顺畅。

12:混料人员清理混料机时,必须先切断电源,操作面板上挂上,

13:机器运转时,严禁用金属工具掏下料口,排气口,真空口。

14:混料机盖上,挤出机机台上,切粒机,振动筛表面上,严禁放置工具,金属等各种物品。 15:生产一线员工,生产作业时随身带的打火机,硬币,手机等物品务必保管好。以防掉进机器和材料中。

推荐第10篇:一线生产实习总结

成型班:三极管、MOS管自动成型

需要仪器:静电腕带、静电测试仪、防静电原件盒、自动成型机、剪刀、卡尺。

成型参数及操作步骤:引线截面毛刺应小于0.2mm,无扭曲及明显压伤,无损伤、污染元件主体。

在操作的过程中要时常检查机器是否正常运转,若出现异常情况可及时弥补应这种情况而带来的不良后果。时刻检查所成型的原件是否正常,否则要停机找出毛病。这在生产线上仍然适用,当声场线上出现了不良品就要及时找出毛病阻止类似情况再次发生,若果不及时了解生产情况,倘若有 大量的不良品生产出来就会造成巨大的浪费,提高了生产成本。因此要时刻关注自己的工作,不能疏忽大意,及时弥补缺陷。

LED班:焊接

工作内容:焊接LED驱动与灯板,焊接两个灯板。

返修班:LEDGU10出现问题的原因分析

LED灯的返修,对LED灯常见问题出现的原因进行分析解决。比如调光不亮,照度不良,灯光闪烁等等。

对于那些天的工作,我最大的感受就是中国还只是世界的加工厂!达到世界先进生产水平还有很大的一段路。

今天的中国,已经是世界上许多工业产品的销售市场,到了2015年,它将成为所有产品的最大销售市场。自然,最大市场所在地,也将是最大的工业生产落脚之处。今天的中国已经成为了最大的钢铁、肥料、自行车、钟表、电冰箱、电视机以及电话通讯中转设备等的生产基地。而且,使中国成为最大生产基地的不仅仅是市场,而且还有大量的廉价而教育程度日益增加的劳动力,以及不断增长的工程技术和研究开发人员。

劳动密集型工业早已经开始了大规模落户中国的动作。80年代香港把他们的加工工业推向中国大陆,90年代台湾紧随其后,而今几乎全世界的加工业都转向中国大陆。从世界上的经济报纸上天天都可以看到类似这样的消息:东芝关闭了它在日本的电视机厂,并把它们为国内生产的厂子迁往中国。NEC计划把它在中国为日本生产的计算机部分由10%提高到17%,以便与台湾计算机业基于在大陆生产而提高的竞争力进行抗衡,并制止自己在计算机领域的滑坡。美能达停止自己在日本的照相机生产,并以其在上海生产的照相机取代之。国际商用机器把自己生产和销售40个千兆字节的主板转让给中国的长城集团。摩托罗拉自1992年以来,在华投资100个亿的美金,从而中国成了它的美国之外的第二大生产基地,在手机生产的同时,还生产半导体元件。西门子把它在上海的工厂建成了世界上最大的手机生产厂,自2002年以来就由此向德国销售。爱普科斯(Epcos)考虑要关闭它在德国的工厂,并代之而在中国生产。

这股加工业迁往中国的潮流并没有冲击到东南亚和东亚。戴尔公司(Dell)把它计算机生产的一部分从吉隆坡迁往中国。位于马来西亚的槟榔屿的雅达电子、电源公司关闭了它的两个电子工厂,而代之以在中国生产。作为最后的一个也许是最令人惊讶的生产线迁移当属印度的大型旅行箱生产企业,这是世界上第二大旅行箱生产商,印度1/3的工作位置出自于它,而它也把生产线向中国转移,因为即便这家公司向印度返销时要增加60%的进口税,但是它的产品成本依然要比在印度生产便宜。

随着加入世贸组织,中国对外国投资的条件从根本上有了改善,从而也就加速了世界各地的工业向中国大陆迁移的速度。中国将成为世界加工工业的中心,成为世界工厂。

尤其是中国将成为世界信息工业的加工厂,计算机硬件的绝大部分都在中国生产。这一成就首先得归之于台湾投资者。现在,台湾信息工业产品的生产有半数以上是在大陆实现的。在2000年,台湾的显示器在世界市场的占有份额是58%,而其中60%是在大陆生产的。台湾的扫描仪在世界市场的占有量是91%,但是台湾扫描仪的85%来自于大陆工厂。1999年,台湾的计算机生产量还大于大陆,但是在2000年大陆的生产量就超过了台湾。大陆和台湾的生产量超过了日本,而且跃为世界计算机硬件的生产中心。唯一领先于它们的也就只有美国,而这主要基于美国在软件市场方面的优势。

廉价的劳动力,倘若没有这些低端的加工厂,中国又将面临大量人员失业的问题! 总之,我以为应该引进国外的先进的生产技术,师夷长技以制夷。只有不断学习才能进步!

第11篇:生产一线劳模发言稿

每一个时期的劳模都具有不同的内容和特点,但他们都有一个共同点,那就是主人翁的责任感和艰苦创业精神,忘我的劳动热情和无私的奉献精神,良好的职业道德和爱岗敬业精神。让我们一起来看看吧,下面是小编帮大家整理的生产一线劳模发言稿,希望大家喜欢。

生产一线劳模发言稿(一)

尊敬的各位公司上级领导,亲爱的家人们,你们好:

我来自真空管车间,是车间的一名维修工,我的名字叫雨宜。

自20XX年加入XX大家庭以来,我亲历了公司的辉煌发展历程,并将我的热忱与激情挥洒在了我的工作岗位上。

特别是20XX年,XX公司引入传统文化以来,我更是感受到了XX大家庭的温暖:同事之间和谐相处,上级领导对待职工亲如子妹。在这样的大家庭里工作,我干劲十足。

今天,站在这里,我并不是表述我的功绩,只是想谈谈我工作中的一点感想,把我快乐工作的一点心得体会与大家共同分享,让大家与我一同快乐工作,锻炼自己、回报家庭、回报公司、更是回报社会┉┉

作为车间的一名维修工,我的工作很简单,就是维修车间的设备机器。机器设备是我们职工的“铁饭碗”,就像士兵上战场,必须有武器装备一样。如果设备罢工不干活了,工人就如同“巧妇难做无米之炊”一样,有劲使不出来。我就是一个“补锅”和“淘米”之人┉┉日常工作中,设备坏了,我和同事总是随叫随到,从来不带工作情绪工作,更是尽职尽责的把设备维修彻底后再收工。

几年维修工作中,我更是深切的体会到:设备是保养出来的而不是修出来的,正如我们车间提出的“XX的产品质量是干出来的,而不是靠质检员检出来的”一样。平时我们对待设备就像医生一样,做到“望闻问切”。哪些设备爱出什么样的毛病,哪些设备该换油、换皮带了,我们都做到心里有数,并在上级领导的指导下形成了工作记录、建立了设备档案。

生产的旺季,我们更是响应车间的号召“一切为销售铺路,一切给生产让路”,作为我们能做什么,除了将设备保养好之外,我们还尽自己所能服务与生产,听从车间上级领导号召。哪里缺人,哪里补。就是有了这样的激情,我们才受到了上级领导的好评,更是协同车间各工序,保证了车间生产任务的顺利完成。

有人说“伟人之所以能够成为伟人,是因为他干了惊天动地的事”,但是在XX,作为一个维修工的我,每天重复的干着普普通通的一样的工作,并且乐此不疲,快乐着┉┉普通的事,我们干了上千遍、上万遍。有时,我也深切的感受到了自己的伟大!

今天,站在这里,讲述了我快乐工作的事迹,过多的“字眼”里,我并没有提到“我”,而是提到了“我们”,因为,我觉得我做的还远远不够,好多同事中的兄弟姐妹都和我一样,有些做得要比我还好,今后我要向他们学习,更要从他们身上汲取养分,不断的提升自己。

感谢上级领导给我了这次展示自我的机会,今后,我更要团结同事,以良好的工作姿态,严谨的工作作风,百倍的工作激情和干劲投入到今后的工作当中,我也呼吁,所有的XX家人,美化心情,快乐工作,从工作中寻找快乐,大家的生活会越过越红火,“芝麻开花节节高”!

最后,祝愿公司上级领导以及所有的XX家人马年吉祥,万事如意。

生产一线劳模发言稿(二)

各位代表、各位劳模、青年朋友们:

大家上午好!

今天我们在南京召开长航系统劳模与先进青年座谈会,目的主要有两个,一是在长航系统进一步弘扬劳模精神,努力形成人人尊敬劳模、人人关心劳模、人人学习劳模、人人争做劳模的良好氛围;二是加强青年与劳模之间的交流,激励长航系统全体职工,特别是团员青年学习劳模,争当先进,更好的为长江航运新跨越、新发展建功立业。

参加今天座谈会的有被誉为“时代先锋”、“航标灯王”的“全国劳动模范”、长航创新型职工标兵郑启湘同志;有“把世界引进长江、把长江引向世界”的金牌引航员、“全国先进工作者”、长航服务型职工标兵姚泽炎同志;有担负着长江万州铁路大桥桥区航道畅通安全重任的“航道上的钢铁汉”、“全国劳动模范”金生国同志;有立足岗位,努力钻研内燃机械设备修理技术,为港口经济生产和技术改造做出突出贡献的“全国劳模”张国兴同志;有全国青年岗位能手、长航十大杰出青年方剑波同志;有获得XX市“五一”劳动奖状的长江南京航道局;有荣获全国交通运输系统青年文明号和省级青年文明号的先进集体。

刚才他们都分别作了发言,我们还聆听了长航系统爱岗敬业杰出青年马亮同志的先进事迹,大家都谈得很生动,很感人。透过这些朴素的语言,我们感受到了劳动模范、先进集体和先进青年的不懈追求和奋斗历程,感受到了劳模的崇高思想和伟大精神。

他们身上表现出的主人翁责任感和艰苦创业精神,强烈的开拓进取意识和创新求实精神,良好的职业道德和爱岗敬业精神,展示了新时期长航人的高尚精神境界和崭新形象。在此,我代表长航局党委、行政、工会和共青团,向出席今天会议的劳模代表和先进青年代表,并通过你们,向辛勤工作在各条战线上的劳动模范和先进青年致以亲切的问候!

下面我讲三点意见:弘扬劳模精神,勇担时代重任,共同推进长江航运发展新跨越。

一、弘扬劳模精神,引领行业新风尚

劳动最伟大,劳动者最光荣。劳动模范是工人阶级和劳动群众的代表人物,是先进生产力的代表,他们身上体现出的解放思想、开拓进取,知难而进、勇于创新,艰苦奋斗、求真务实,淡泊名利、无私奉献的精神,是工人阶级优秀品质的集中反映,是“同舟共济、扬帆奋进”的长江航运精神完整的诠释。在座的四位全国劳模和先进工作者身上有几个共同精神,那就是:实干、进取、创新、奉献。我们弘扬长江航运精神,就是要学习劳模的高尚品格和奉献精神,充分挖掘干部职工的个人潜能,激发创造力,切实鼓足“干劲、闯劲和韧劲”三股劲,把握新机遇,同舟共奋进,为沿江经济社会发展提供强有力的航运保障。

(一)要学习劳模脚踏实地、建功创业的实干精神。过去我们发展靠实干精神。现在,我们正处于长江航运大建设大发展的关键时期,更需要实干精神。希望的种子,只会在勤奋的沃土里茁壮成长,秋天的收获,永远属于辛劳的耕耘者。在推进长江航运发展新跨越的今天,我们更需要讲实话,办实事,求实效,更需要聚精会神搞建设,一心一意谋发展,更需要求真务实,埋头苦干。

(二)要学习劳模永不自满、克难攻坚的进取精神。时代在发展,社会在进步,进取精神就是永不满足、永不懈怠、永争一流的精神。加快长江航运建设,实现“四个长江”的宏伟目标,决定了我们必须以开放的思路、改革的勇气、创新的理念、进取的精神,要以进取精神去拓宽思路观念,以进取精神去完善机制体制,以进取精神去创新方法举措,锐意改革,克难攻坚,勇创一流。

(三)要学习劳模勇于开拓、敢为人先的创新精神。创新是民族进步的灵魂,是经济社会持续发展的不竭动力,弘扬劳模精神必须学习劳模勇于开拓、敢为人先的创新精神。要先行先试,大胆创新,敢破常规,推陈出新;要不固守现成模式,打破已有的条条框框,大力推进创新;要尊重首创精神,激发创造活力,肯定创造成果。

(四)要学习劳模服务人民、回报社会的奉献精神。奉献精神是一种良好的思想境界,是长航系统应有的浩然正气。在努力构建社会主义和谐社会的新要求下,我们必须增强奉献意识,时刻牢记“三个服务”的责任和使命,大力弘扬爱国主义、集体主义、社会主义精神,在创业中和谐,在奉献中实现追求、体现价值,为建设长江航运事业贡献力量。

二、勇担时代重任,争做“四有一勇”长航新青年

希望长航系统广大青年朋友们勇担时代重任,脚踏实地,在实践中奋发成长为一代“有理想、有品德、有能力、有作为、勇担当”的长航新青年,在长江航运发展新跨越中贡献更大力量,创造出无愧于时代、无愧于青春的业绩!

(一)要坚定理想信念。理想催生激情,奋斗成就事业。理想信念是人生的目标方向,是成就事业的重要动力,是战胜困难的精神支柱,是为人处世的立身之本。青年是人生的重要阶段,青年时代形成的价值取向、目标追求,往往影响着一生的发展。

长航系统的广大团员青年必须要有坚定的理想和信念,抢抓新机遇,奋力新跨越,岗位建功、立业成才,自觉投身于推动长江航运发展新跨越的伟大实践。同时要把树立远大理想、以德立身和脚踏实地工作有机结合起来,把个人的成长、进步和发展融入到长江航运事业的共同理想之中,把个人的抱负融入到推进“长江航运发展新跨越”的具体实践之中,做到有理想、有品德,在平凡的岗位上创造不平凡的业绩,实现自己的人生理想和价值追求。

(二)要勤奋学习成才。知识引导人生,学习成就未来。青年时期是学习的黄金时期,在科技进步日新月异、知识信息竞相涌流的形势下,当代青年学习的任务比以往任何时候都更加繁重而紧迫。青年是长江航运建设与发展的生力军,要勤于学习,勇于实践,练就过硬本领,争做栋梁之才。要围绕求知成才的目标,把学习作为人生态度、生活方式和毕生追求,始终保持旺盛的学习热情和强烈的求知欲望,不断增强综合素质,提高自身的能力。

围绕发展学习,面向未来学习,着眼创新学习,紧密追踪知识创新的趋势和潮流,始终追随科学文化发展的前沿,广泛吸收先进的技术和管理经验,永不守旧、永不满足、永远创新,努力走在航运发展的前列。要坚持知行合

一、学以致用,把学习与实践有机结合起来,立足本职岗位,刻苦钻研业务知识和岗位技能,在实践中求取真知、增长才干,努力成为一个有能力、学有所长、业有所精的行家里手,成为航运发展建设亟需的优秀人才。

(三)要勇于艰苦创业。创业永远是时代的最强音。任何成就,都是通过艰苦奋斗取得的。要做到有作为,勇担当,勇于攻坚克难,敢于在最困难、最艰苦的地方大显身手,把青年的生力军和突击队作用充分发挥出来。要大胆探索、锐意进取,自觉站在改革创新的前列,站在时代发展的前列,为长江航运发展新跨越贡献聪明才智。

刚才南京航道工程局的青年代表为大家介绍了已故“长航系统爱岗敬业杰出青年”马亮同志的先进事迹。马亮同志是新时期成长起来的共青团员的优秀代表,自大学毕业分配到安庆航道工程处以来,就一直奋战在长江航道整治工程一线。作为一名年轻的共青团员,面对艰巨繁重的工作任务,他生命不息、战斗不止,勤奋好学、执着坚韧,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩,用短暂的生命谱写了一曲壮丽的青春凯歌。

希望长航局广大团员青年深入学习马亮同志的先进事迹,学习他崇高的爱岗敬业、无私奉献的精神,学习他高度的工作责任心和使命感,为加快建设“四个长江”,奋力推进长江航运发展新跨越奉献青春与智慧!

三、共同推进长江航运发展新跨越,充分发挥劳模对青年的“传、帮、带”作用

在我们今天的座谈会上,有这样一对“师徒”,师傅姚泽炎是全国先进工作者,金牌引航员,是长航系统服务型职工标兵、长航首届长航十大杰出人物;徒弟方剑波是全国青年岗位能手,也是我们的长航十大杰出青年。同志们也许还不知道,姚泽炎同志的师傅,原南通引航站站长阮国兴同志也是江苏省劳动模范。师徒三代都是劳模、先进,这是我们长江引航中心,乃至整个长航系统的一段佳话,一个榜样!

从今年开始,我们计划用2到3年的时间,在全系统大力实施“青年引航工程”,推行“导师制”,即在系统各单位由组织人事部门会同团委,选择一批德才兼备、懂业务、会管理的优秀干部、高级技工,特别是劳动模范、先进典型,作为28岁以下青年职工的导师,与青年职工采取“结对子”的形式,签订培养协议;导师在一定时期内指导、关注和关心青年职工的思想、工作、学习和生活,做好“传、帮、带”,引领青年职工岗位建功、成长成才,帮助解决青年职工的一些实际困难;青年职工自觉接受导师的教育、指导和培养。

今年4月,长航局党委专门印发了《关于进一步加强新形势下共青团和青年工作的意见》,对青年引航工程的推进和实施提出了具体的要求,希望长航系统各单位党委高度重视,认真研究,结合实际,精心组织,扎实推进本单位的青年引航工程,力争尽快取得一定的成效。各级人事部门会同团委,要每年组织评选优秀导师和优秀青年职工,并将导师与青年职工的工作业绩纳入年度考核。各单位要为“青年引航工程”制定详细的实施方案,明确导师的选拔与职责、培养方式、考核、激励机制等内容,将这项工作扎实开展下去。

劳模是我们全行业的宝贵财富,是长江航运事业发展的功臣,是广大干部职工的楷模。长航各级党政工团要进一步推动尊重劳模、关心劳模、学习劳模的风尚,使劳模精神不断发扬光大。要认真落实有关劳模的政策待遇,切实解决劳模工作、生活中的具体困难和实际问题,不断提高劳模的社会、政治和经济地位,为劳模发挥作用创造更加有利的条件。

各级党组织要注重对青年职工的关怀,要定期听取关于青年工作的汇报,及时帮助研究和解决青年职工的实际问题,为共青团、青年工作开展活动创造各种有利的条件,为青年干部挂职锻炼创造条件,对德才兼备、成绩突出、群众公认、团结协作的青年干部要培养重用,要选拔先进青年代表充实到团的岗位上,让他们尽快成长成才。

同志们,我们长航系统的劳模们来自长江航运各条战线、各个行业和各个地方,他们的人生历程和感悟,非常丰富、深刻而有教育意义。今天的座谈会是一堂非常有意义的人生教育课,劳模们的荣誉是汗水、心血凝结而成的,是用奉献、奋斗、创造精神和高尚品格凝结而成的,这本人生教科书,值得我们每个长航人认真阅读。

劳模们身上展现出来的奋斗激情、奉献精神和创造热情,是一部优美、感人的人生交响乐!希望长航系统广大干部职工坚定信心、扎实工作、开拓创新、锐意进取,为推进长江航运发展新跨越贡献力量!

最后,祝各位代表身体健康,工作顺利,事业有成!谢谢大家!

第12篇:生产一线劳动模范宣传

“我推荐、我评议·德阳好人”活动推荐材料

——中国二重劳模刘俊“敬业奉献好人”精衡传动公司

推荐材料

个人事迹材料

刘俊小档案:刘俊,1971年出生,1991年入职于中国二重集团精衡传动有限公司。他二十年如一日的从事着机械生产一线的镗铣工作。是一名技艺超群的高级技师,共产党员,镗工班班长。曾荣获“四川省五〃一劳动奖章”、“四川省汶川地震灾后恢复重建先进个人”、“2006年-2011年集团公司劳动模范”等多项荣誉。

刘俊同志作为一名机械制造生产一线的普通工人,他对于“中国二重,装备中国,创造卓越”有着更深的理解。他深信,数控技术作为先进生产力,在机械制造业中的独特引领地位,只有实现将科技成果转化为先进生产力的直接路径,才能为社会发展和经济发展奠定其重要基础。他就是凭借着这样一颗执着的心,倔强地坚守在这个岗位二十余年。每天总是提前一个多小时到岗,检查其生产设备及加工精

1度、尺寸,跟进当日生产进度,并与上一个班完成交接任务。而下班,也总是推迟近两个小时,在将生产设备和生产件仔细检查,确认无误后,还谨慎地制定下一班的镗削加工工步计划。同时,详尽地将各个加工重点、难点逐一讲解,并落实到个人。二十多年中,无论双休日、节假日,还是个人家中有事(家有要事);无论是漫天飞雪,还是大雨滂沱;无论是烈日炎炎,还是酷暑当头,都从未阻挡过他坚定而匆忙的步履。他仅义务奉献的工作日,就将近2000多个,相当于多干了

六、七年的工作量。仅这一份无私奉献(的精神),精衡的员工就没有一个不佩服和赞颂的。

中国二重关系国民经济和国家安全(关乎着国防,关乎着民生),(作为)是我们国家重型装备的脊梁,她肩负着时代的重任,国家的使命。。。刘俊同志(以一个老党员的质朴,用心底的那)也正是用这一份倔强去坚守着心中的那份(删)信仰,(将)这份大义下的一腔热血,化作工作激情中的信念。凭借着这份信念,这份倔强,刘俊同志义无反顾地扎根在捷克φ200数控镗床上,用青春、用汗水、用热血绘出一幅——中央企业基层工人草根人生的绚丽画卷。他坚信,他的价值在这里,只有工作着才能实现自己的价值,只有工作着才能一直坚守自己的信念,只有工作着才得以接近心中的信仰。这正是一位老党员,一位老劳模对我国制造业穷尽一生的执着。

他的工作或许平凡,他的事迹却贵在坚持,他在工作中,牢固树立“零缺点”质量意识,大力倡导“追求一次成功”的质量理念,坚持持续改进的原则,不断提高加工质量,从而保证最终产品质量,制

造传动精品。实际操作中,不断总结经验,努力排除影响产品质量的因素,严格控制每个工步乃至每个工步的每个细节,包括加工方法、加工顺序、刀具的选择、切削用量的选择、量具的选择,从而保证了加工质量。记得,那是在加工四件1311751 扇形板时,由于该零件薄而长,粗加工后工件极易变形。为了解决工件变形这一问题。也为了在生产进度内,保质保量完成加工任务,刘俊同志带班组员工轮流连续一周日夜不休。在认真分析图纸后,先行粗加工好第一件扇形板并进行自然时效,当粗加工好最后一件时,第一件自然时效的时间已经好了,再重新加工定位基面后,进行精加工。由于扇形板是卷筒轴上重要零部件之一,由四块扇形板组成一个圆柱体,通过扇形板上的斜面轴向运动,从而改变圆柱体的直径,所以,控制好四块扇形板的斜面的精度,是至关重要的。为此,在精加工时,四块扇形板采用统一的基准,利用圆棒来控制斜面的尺寸精度,最终圆满完成生产任务。

纵使在大灾大难面前,刘俊同志也将这一份执着发挥到了极致。记得那是在08年的地震后,当时他冒着余震的危险,第一个赶到厂里,将设备上的诸多安全隐患,逐一亲自排除,并将机床复位以降低地震给机床带来的精度影响。随后,再协助机修人员对机床设备进行了仔细的检查和调试,并在第一时间恢复生产。

刘俊同志作为一名有着丰富经验的镗工高级技师,镗工团队的带班人,在不断提高自己操作技能的同时,还要负责解决所有镗床在实际加工中遇到的各种加工难题,充分发挥了“劳动模范”的带头作用。作为集团公司人才库一员,镗工团队带班人,在不断提高自己操作技

能的同时,还要负责解决所有镗床在实际加工中遇到的各种加工难题,并结合实际,选择正确的加工方法,正确指导青工的实际操作。镗床所加工的零件大多为单件小批量,由于加工内容和工件结构的不同,所采用的加工方法也不同,对于青工来说是一道难题,为了让青工能尽快掌握操作技能,从加工方法的选择到程序的编制,从刀具的选择到切削用量的选择,他总是举一反三耐心讲解,直到他们掌握,使青工的操作经验不断得到积累,操作技能提高。他带的徒弟已先后担任了重点机床的主技工。为公司在主技工培训工作和人才储备上做出了突出贡献。

刘俊同志虽是这样一个平凡的人,但却因为心中所承载的那份信念、热爱,和那份对机械制造,对中国装备的极致执着。她集中体现了当代中国工人阶级时代风貌。他用自己满腔的热血和炙热的激情,在平凡中坚守,在坚守中奉献、在奉献中无悔、在无悔中快乐、在快乐中幸福。这正是他用平凡,诠释当代中国工人阶级为国争光的主人翁精神,正是这种平凡,不仅创造了巨大的物质财富,而且创造了宝贵的精神财富。他以自己的实际行动铸就了开拓进取,勇于创新,淡泊名利,无私奉献+(的精彩人生)。他是当代工人阶级最优秀品质和高尚人格魅力的集中反映。在重型装备制造业,刘俊将带领他的团队在数控技术这一高精尖制造领域负重前行。在经历了风寒阴霾的苦砺后,必将彰显他破茧在阳光明媚下的璀璨。

第13篇:铁路生产工作总结

生产车间上半年工作总结

截止XX年6月30日为止,xx车间已安全运行1304天,车间员工本着“抓安全、促生产、强管理”的基本原则,群策群力,圆满完成了车间上半年的工作任务。为了总结成绩,弥补不足,现将半年以来的工作情况总结汇报如下:

一、职工队伍素质长抓不懈培养一支德才兼备的职工队伍一直是动力车间工作的重点之一。为此,车间始终将职工培训工作放在首位,长抓不懈。早在年初,车间就制定全年的职工培训计划,力争将工作做到有条不紊。2万吨工程完工后,车间新进了28名青工,为了使其尽快掌握车间的所涉及的电气知识和设备维护保养的有关知识,车间在较为繁忙的时间里专门抽调人员对新工进行培训,并完成了新工上岗考核工作,28名新工全部通过考核。车间还数次在班组内部开展现场问答、事故分析,以此检验员工们对知识的掌握情况和对突发事故应急处理的能力。这使得员工们都能寓学习于生产,寓理论于实践。车间在做好内培工作的同时,也不失时机的与设备厂家联系委派专人远赴上海凯撒公司参加空压机知识培训,通过学习,员工基本掌握了相关仪器的基本工作原理、使用方法和步骤,对其维护保养和性能有了一定的了解。为日后空压机的安全正常运行提供了技术保障。

二、强抓安全生产、确保平稳供电 xx车间的工作核心是“抓安全生产、保平稳供电”。为了保障人身、设备的安全,真正将责任落实到位,车间于2月初分别与各班组第一责任人、车间安全员签定了XX年度安全承包责任书;3月底,车间配合xxxx公司为车间110KV供电设备安装了微机防误系统,从而实现开票、预演及操作的有机统一;4月--5月间,车间按计划完成了110KV所属设备的春季防雷试验、空压机维护保养等常规工作;二万吨设备顺利接手后,车间根据实际情况,针对部分设备操作不便的弊端,检修试验联手对二万吨、三万吨循环水线路实施了改造,并为二万吨所属设备(4台变压器和循环水泵房)加装了临时风机,改造既方便了操作,提高了效率,也增强了安全系数,收到了事半功倍的效果;安全月期间,车间又积极组织各班开展形式多样的活动,如“事故预想、反事故演习”等,并以班组为单位学习安全规程和操作规程,以强化员工的安全意识,巩固安全知识,与此同时车间积极配合公司开展“四个一”活动,以不同的形式对员工进行安全教育,反“三违”活动,事故分析活动等(转载自第一范文网http://www.daodoc.com,请保留此标记。),截止目前车间已发现隐患8处,提出整改意见8条,并逐一进行了落实。6月初,车间工作人员巡视中发现4#整流变压器档位指示偏差,检修试验人员在处理完4#变压器档位传动轴故障后,本着将“隐患一查到底”的谨慎性原则和“三不放过”原则,在对其进行的性能试验中,发现B相直流电阻偏大,三相绕组不平衡,属一类事故隐患。车间及时上报生产部并于6月7日--6月18日集中车间全部力量对其进行隐患排查,确定了故障点。6月26日连夜对4#变压器进行解体性大修,更换其绕组,将这一重大隐患消除在萌芽状态,避免了事态的进一步扩大。这是继车间成立以来,处理的最大、最严重事故隐患。

三、管理工作全面细致车间于年初对“月明星”活动细则进行了完善性修改。并在车间内部继续推行。同时,车间紧紧围绕“管理工作思路创新”的原则,在“月明星”活动开展的基础上又推行了“党员示范岗”、“共青先锋岗”和“巾帼文明岗”,并制定了相应的活动细则。将车间的全面管理融汇到“三岗一星”活动中来,以促进岗位成材为目标大力推进车间的管理工作。日前,所有活动已正式在车间开展起来,并报送了公司党委、工会和团委,各项活动细则也将以于下个月以版图形式上墙。此外,车间响应公司开展标准化质量管理和目标成本管理的号召,将车间各岗位责任制度,设备定置定职制度作了进一步健全、规范,并在车间以各种不同的舆论形式大力宣传目标成本管理相关内容,积极配合公司对车间各种消耗进行核算,商讨承包事宜并拿出了合理方案。 工作之余,车间党支部联合团支部也组织了丰富多彩的文体活动。如迎春趣味活动,黑板报评比、“三八”女工棋牌赛等,极大的丰富了职工的业余文化生活,积累了知识。 存在的问题:

1、检修工作、试验工作没有合适的工作场地,造成工作困难;

2、由于专业性强,需要加大对技术检修人员的专业培训工作;

3、空压机、冷干机全部满负荷运行,给检修工作带来困难,影响生产;

4、二万吨循环水由于设计选型原因,造成检修维护工作困难,建议改进;

5、运行工作人员无待班室,给正常工作带来困难。下半年工作思路:确保安全运行,进一步做好设备检修和预防性试验工作,加强对专业技人员的培训工作,进一步抓好安全清洁生产和车间各项管理工作,认真贯彻落实目标成本管理,降低物料消耗,按生产工艺要求,严格供电、供风、供水,确保安全生产。

3月7日-15日,受公司领导委派到上虞工业园区进行春季安全生产联合大检查。结合个人所了解的化工企业安全隐患存在的可能性、安全管理容易忽视的薄弱环节,及相关生产安全事故案例和安全工作能力谈谈我这次在上虞工业园区进行安全检查时的侧重点和在以后的工作中应该关注的重点。

在进行检查情况反馈时我一般都会说些废话,“由于受检查时间、个人能力等限制,在进行安全隐患排查时可能存在局限性、片面性,期望企业能结合所提出的问题与建议,做好隐患整改落实的同时,进一步触类旁通对公司进行全面排查,保障事故隐患发生在萌芽状态,尽可能避免和减少人员意外伤害或财产损失事故的发生”。一方面是对隐患排查能力局限性的肯定,另一方面也是对部分未查到隐患的自我风险意识保护。

下面从十个方面谈谈我对这次检查工作的认识与需要进一步关注的问题:

一、危险工艺

总局发布的十五种危险工艺光气及光气化工艺、电解工艺(氯碱)、氯化工艺、硝化工艺、合成氨工艺、裂解(裂化)工艺、氟化工艺、加氢工艺、重氮化工艺、氧化工艺、过氧化工艺、胺基化工艺、磺化工艺、聚合工艺、烷基化工艺。结合上虞工业园区相关化工企业的实际情况重点要关注以下几种:

1、氯化工艺

2、裂解工艺

3、磺化工艺

4、加氢工艺

5、聚合工艺

6、重氮化工艺

7、氟化工艺

8、硝化工艺

9、氧化工艺

10、过氧化工艺

11、氨化工艺

12、高危储罐等。可结合企业生产特点做好归纳总结。

二、危险物料

主要涉及到剧毒化学品、易制毒化学品、监控化学品、以及其他易燃液体、易燃气体(液化气体)、易腐蚀性的液体或固体等储存与使用。须了解其物性、主要危险性、应急处置措施以及相关管理要求等。主要提一下液氯和液氨。

液氯储存与使用过程安全。液氯仓库的设置(转载自第一范文网http://www.daodoc.com,请保留此标记。)(含周边环境与本身条件),存储与使用现场视频监控的安装与维护,液氯钢瓶用蒸汽加热时的温度控制、液位控制。闲置或废弃钢瓶的处理,工艺系统缓冲罐的设置。氯气捕消器的使用、维护与检查,需认真学习gb11984-2011《氯气安全规程》、aq3014-2011《液氯使用安全技术要求》。

液氨储存与使用过程安全。由于工艺需要使用冷冻盐水,常设置制冷车间,采用氨制冷工艺。由于液氨特殊的危险性,其储存和使用安全必须高度重视。主要涉及到液氨储罐区围堰的高度,有毒气体泄漏报警装置、氨气泄漏紧急切断阀、储罐磁翻板液位计或远传高低位液位报警器的安装,夏季防晒雨蓬,降温喷淋等防高温辐射措施。

结合以上两种危险化学品,做好其他危险化学品使用与储存现场安全警示标志、安全周知卡、安全操作规程张贴上墙,防化服、防毒面具等应急救援防护器材的配备与检查。同时要做好危险化学品的定点分类存放,严禁混存现象的存在,对于液体还需做好泄漏防护措施。以及仓库与罐区的安全设施与安全管理要求。

在危险化学品槽车充装环节,要学习与贯彻国家安监总局文件要求,推广使用万向充装管道系统代替充装软管,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。

三、静电跨接、接地与漏触电保护

化工企业静电火灾、漏触电等事故常有发生,x年x发生多起因外壳接地不完善而引起触电的事故,x事故再次提出关于电源线防护套管与输送泵设置罐区外的管理。在化工企业储存或输送易燃易爆物料的储罐、反应釜、管道的法兰阀门处需做好静电跨接。特别是涉及到潮湿性的生产场所带电设施设备外壳接地、移动用电设备或手持电动工具插座的漏触电保护器,易燃易爆易腐蚀性的场所使用的电器设备电源线必须加装防护套管。

四、外来施工人员的安全管理

由于检维修或新改扩建工程需要外来施工单位参与合作。须做好与施工单位签订安全管理协议,强化施工人员入厂安全培训和落实做好涉及登高、动火、受限空间、临时用电等危险作业的审批制度,并做好现场安全技术措施和安全防护措施。

五、简易提升装置的安全管理

大多数化工企业在车间现场使用电动葫芦或自制电动货梯等简易提升装置,须做好行程限位、脱钩保险、关门联锁等安全附件的维护或更换,现场张贴醒目的限载标志,安全操作规程和防坠落、禁止载人等安全警示标志。对于易燃易爆场所电机的防爆、电源线的防护等。可结合db33 776-2011《简易升降机安全技术规范》的学习与宣贯,督促企业做好简易提升装置的使用与管理。

六、工业气瓶的使用与管理

化工企业生产常涉及到充氮保护、空气吹扫、色谱检测、设备检维修过程中使用氧气、乙炔、氢气、氮气等工业气体。需做好气瓶的定点合理存放和防倾倒措施,压力表、减压阀、回火阻火器等安全附件的正确安装,与工业气体供应单位签订安全管理协议。同时部分单位还存在钢瓶改储罐后闲置钢瓶的处理问题。

七、自动化控制系统的安装与使用

选用安全可靠的仪表、联锁控制系统,配备必要的有毒有害、易燃易爆气体泄漏检测报警系统和火灾报警系统,从本质上提高了装置安全可靠性。但在检查中发现部分企业自动化控制系统装而不用,或安装位置不当,或坏了不能及时维护或更换。需考虑腐蚀场所检测报警器等自动控制系统的使用寿命。电动或气动联锁控制设施气源与电源的备用(如usp电源以及空压机的(转载自第一范文网http://www.daodoc.com,请保留此标记。)一用一备)。对于过程控制显示这一块如已安装自动控制远传系统的,建议也必须安装现场显示。

八、危险化学品重大危险源辨识

检查中发现部分企业的安全评价报告是2011年12月1日前编制的,里面涉及到重大危险源辨识采用旧标准,或辨识时出现部分化学品遗漏等现象,需依据gb18218-2011做好危险化学品重大危险源的辨识确认,符合构成当地重大危险源分级标准的需落实做好相关管理措施。

九、风险管理与应急管理

现代安全管理主要侧重这两个方面,企业在做好安全评价加强危险有害因素的辨识的同时也需加强应急管理。企业应依据安监总局17号令《生产安全事故应急预案管理办法》,aq9002-XX《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》的要求,做好应急预案的编制与修订工作,做到预案体系清晰,方案具有实用性和可操作性。同时配备足够有效的劳动防护用品和应急救援器材。

十、供配电安全管理

很多企业的配电房缺乏管理,内部灰尘较多且存放杂物,电缆沟盖板为木板,无应急照明灯。绝缘垫,采用木板门,无防鼠挡板等,建议及时清理室内卫生,更换电缆沟盖板为水泥盖板或花纹钢板,配备足够醒目的安全警示标志和工作标识牌,安全操作规程张贴上墙,采用外推式防火门,门口设置50cm隔离板,室内设置应急照明灯,配备绝缘垫和绝缘工具,并做到定期检测和记录。

2012年上半年在分厂领导的正确指引及全体员工上下一心、不畏艰难的团队奋斗精神,克服了重重困难与险阻,完成各项工作任务,一直努力提高安全管理水平。工段员工安全意识不强,安全形式仍不容乐观,现将上半年的安全工作总结如下:

上半年安全工作总结:

一、安全检查:

1、按照分厂要求认真开展每月安全 “三违”“习惯性违章”检查工作;

2、定期开展岗位安全操作规程、四不伤害、安全法的培训等安全知识的培训和考试验证工作;

3、不定期由工段管理人员对夜间人员劳动纪律进行检查,对违反劳动纪律人员进行连带责任考核;

4、针对节日期间人员劳动纪律执行不到位的特性,春节、劳动节、等节日期间合理安排人员作业,对现场作业员工的劳动纪律进行检查,有效保证了节日作业安全;同时在春节过后工段召开了收心会,保证了人员节后上岗的精神状态;

5、停窑检修期间工段管理人员和安全协管员,深入到各检修作业项目组,对检修作业项目实行了全天候的安全监控,充分体现出群体管理的优势,使检修作业安全得以受控。

(二)、安全培训

1、按照计划有组织的完成了《两节期间安全注意事项》、《《强化主体责任、很抓工作落实,为十二五良好开展提供安全保障》《托轮高温预案学习》、《雨季生产抗洪抢险》、《防暑降温预案》、《安全生产月安全动员会》等培训和考试验证工作;

2、组织工段员工参加分产安全

一、二季度安全考试;

3、针对新进人员发生一起轻伤事故,组织班组长召开一次新进人员定岗安全注意事项。防止以后新进人员分班后,安全培训没有(转载自第一范文网http://www.daodoc.com,请保留此标记。)进一步提高;

4、按分厂要求对新进人员进行上岗前的安全培训以及完成三级培训,工读实行班组长培训制有制定的班组长具体负责,上午进行技能实践培训下午针对上午的技能培训,培训相关的安全知识,新进人员安全技能提高较快,同时定期组织谈话,了解新进人员的思想动态,对情绪大进行单独谈心;保证了新进人员思想稳定。

5、积极配合分厂对特种作业人员进行培训和新证办理及年审工作;

6、针对季节变化组织工段各班组学习“雨季作业安全注意事项”“防雷电注意事项”“防暑预案”防高温预案等学习。

(三)、安全宣传

1、节日期间在工段张贴安全标语以营造出安全生产氛围;

2、安全宣传板报上墙,加大了员工对安全管理工作的认识,从中了解公司、分厂安全管理动向,积极的参与到安全管理中来;

3、组织各类安全事故的学习,尤其对5.03事故和6.15以及6.02全椒海螺工亡事故学习,从中吸取事故的经验教训,并以此提高员工的自我保护和防范技能;

4、为了使停窑检修作业安全全面受控,检修前召开安全动员会并要求全员在《窑检修安全承诺书》上签字,制定窑检修安全ok表将各作业组负责人姓名、联系方式上墙,有效回避交叉作业风险。同时实行安全负责制,对存在危险项目工段负责人全过程进行安全监控。

5、对公司要求厂区禁摩进行宣传,同时召开专题会议,要求每个骑车员工上交两证复印件,对违反制度的员工一旦工段查到严厉考核。

(四)、安全管理台帐

1、制定工段、班组安全活动开展日期以及开展活动的内容,未及时开展的大力考核;

2、每月下发分厂安全培训,对员工个人安全档案进行存档;

3、根据工段人员调整重新修改工段的消防台账、建立工段新的安全管理网络图;

4、积极与分厂安全主管沟通,对公司购买的安全带不符合安全标准,要求全部更换。加大对起重工具的检查力度。并对每次检查结果上交分厂存档。

二、存在问题:

1、上半年工段共发生2起习惯性违章;

2、上半年发生两起轻伤事故莫文彬轻伤事故和李大伟轻伤事故;

3、发生一起无牌无证人员在厂区骑摩托车和一起上班期间骑摩托车事件。

4、a线窑计划检修时工艺转窑未通知工段窑上作业人员,发生一起安全未遂事故。

三、2011年(转载自第一范文网http://www.daodoc.com,请保留此标记。)下半年工作计划:

1、注重对新进员工安全技能的培训,提高其安全防范意识,并实行培训验证制度,保证每一位新进人员均能熟悉了解本岗位的危险点源和防范措施;

2、结合季节特点和自身安全生产的实际情况,将各种安全生产应急预案进行学习宣贯和落实;

3、利用早会宣传安全工作,布置当日工作中的安全注

意事项,不厌其烦的讲安全,提高员工的安全意识;

4、按照分厂或工段的要求,做到安全隐患整改率100%;

5、积极参加分厂的安全培训或其他各类安全活动;

6、对窑系统计划检修,召开检修动员会,项目质量、

安全落实到人;

7、下半年安全事故率为0。

第14篇:铁路安全生产

为落实铁道部督导组和调研组检查我单位安全大反思、大检查活动提出的工作要求,把安全大反思、大检查活动进一步引向深入,我们要求各单位要加大活动开展力度,特别是各级干部要在深化活动中切实转变作风、落实责任、发挥作用。现将深化安全大反思大检查活动通知如下,请结合实际,认真抓好贯彻落实。

1.在加强思想教育、提高认识上抓深化。各单位、各部门要针对铁道部、政治部安全检查调研组提出的“前一阶段活动中部分干部职工暴露出了差不多、盲目自满的思想,一阵风、走形式的认识,消极厌战、麻木松懈的情绪,危机意识不强、等靠要的思想”等问题,进一步对干部职工加强安全教育,提高对开展安全大反思、大检查活动重要性和必要性的认识,真正做到以切肤之痛吸取教训,以责任重于泰山意识抓好安全工作。一是两级班子和机关各部门领导干部要在X月X日前再次学习铁道部领导和路局党政主要领导关于开展安全大反思、大检查活动的重要讲话要求,深刻领会精神实质,进一步提高思想认识。二是各站段要在X月X日前召开一次以集中开展安全反思为主题的民主生活会,班子成员要结合分管工作,认真对照检查自身在思想认识、责任落实、精力投放、工作力度等方面存在的问题,从思想深处挖根源,找准深层次问题。三是机关业务处室领导干部要在6月25日前再次开展安全反思,从自身职责落实情况及在安全大反思、大检查活动中的作用发挥情况入手,深入反思自身存在的不足,制定和落实整改措施。四是宣传部门要进一步加强开展安全大反思、大检查活动的舆论宣传工作,对活动开展质量不高的典型问题集中进行一次曝光。

2.在强化责任落实、整改问题上抓深化。对前一阶段铁道部、路局和站段反思、检查、调研发现的问题,要分级、分层、分工负责,全力进行整改整治。一是各单位要对存在的问题进行全面梳理,建立问题库,实行跟踪销号制度,逐项制定整改措施,并明确整改时间、责任部门及责任人,跟踪整改销号。二是机关业务处室要对本系统各单位问题整改采取销号的方式跟踪督办,并帮助站段解决实际困难。三是机关业务部门和有关综合部门要重点跟踪路局解决的XX个重点问题整改情况,对已经确定整改的问题要尽快下达整改计划,限期整改,业务处室要一盯到底;局安全监察室要对需要路局解决的问题进行跟踪督办,切实把问题解决到位。对暂时不能解决的问题要由业务处室负责,组织站段制定和落实有效的控制措施,加强日常监督检查,确保重点隐患时刻处于可控之中。对正在逐步整改的问题,由各业务处负责,抓好问题的持续整改。四是加强结合部问题的解决,对涉及两个及以上部门的结合部问题,要由主要部门牵头,相关部门配合,落实整改责任,共同研究和落实整改措施;对直接涉及行车安全的结合部问题,由分管路局领导牵头组织研究解决。五是对现实安全存在的问题,要做到边检查发现、边解决整改,有效控制问题的重复发生。

3.在完善健全制度、规范管理上抓深化。机关有关处室、各单位的第一管理者要亲自上手,组织研究落实路局关于规章制度管理的有关规定,大力强化规章制度修建补废工作,确保规章制度的有效性。一是各专业处室要在前一阶段开展规章制度清理的基础上,出台有效的规章制度目录,并坚持动态管理,从源头上保持时效性。二是各单位、各部门对前一阶段清查出来的XX个需要修改的有效文件、XX个需要修改的有效电报及其他需要修改、补充、完善的规章制度,要限定时间组织修订并下发执行,此项工作要于X月底前全部完成。三是路局总工室要充分发挥职能作用,加强规章制度归口管理,并坚持定期对各系统、各单位规章制度管理情况进行检查,对发现的问题及时督办整改。

4.在强化专业指导、服务基层上抓深化。各专业处室要充分发挥专业管理作用,增强服务基层意识,加大系统专业检查指导力度。一是局机关各部门要按照办公室(党委办公室)下发的《关于进一步加强公文管理、提高公文办理效率和落实质量的通知》要求,对站段请示路局解决的问题严格按照时限给予答复,提高解决问题的效率。二是各业务部门要在本系统内选择X个安全相对薄弱的单位进行集中帮促,帮助剖析并解决存在的深层次问题;要选择本系统X个安全工作较好的单位,在系统内部总结和交流经验,以此推动系统安全管

理工作整体上质量。三是各专业干部深入现场,既要坚持“带着责任下去,带着问题回来”,切实发现问题;又要坚持“带着问题下去,带着效果回来”,切实有效地指导基层解决问题。四是各专业处室主要领导要对本部门干部深入现场情况定期进行讲评和量化考核,促使专业干部真正发挥作用。

5.在转变干部作风、严格考核上抓深化。加大日常考核、定期考核和跟踪考核力度,促进干部落实责任、发挥作用。加强领导班子考核,着力解决安全工作整体合力不强、逐级负责制落实不好和结合部管理不善的问题;加强站段党政正职、机关部门负责人的考核,着力解决认识不清、标准不高、能力不强的问题。局机关党委、人事处(党委组织部)要对机关干部下基层情况进行抽查,着力解决工作态度不端正、工作轨迹不明显和工作质量不高的问题。机关各部门要加强本部门干部作风作用考核,着力解决要求不严、好人主义、形象不佳和缺少创新精神的问题。各运输站段要加强行车关键岗位干部考核,重点考核是否具有清醒的认识,是否具有高度负责的态度,是否具有真抓实干、求真务实的作风,是否具备安全管理的能力,着力解决事业心、责任感不强,作风飘浮、执行能力差的问题。路局要组织对开展安全大反思、大检查活动以来安全形势不稳定、安全管理乏力的站段班子进行解剖,查找影响班子作用发挥的问题根源,对不想负责、不愿负责、不敢负责、不会负责、不能负责的领导干部要进行调整;对站段班子安全专题民主生活会情况进行跟踪,对会议质量不高、内容不够充实、查找问题不够深刻的予以推倒重来。

6.在强化现实安全、体现成效上抓深化。各单位、各部门要本着“轻看成绩,重看问题”的原则,正确认识安全工作取得的成效和不足,在确保现实安全持续稳定上加大工作开展力度。一是有关部门和单位要紧紧围绕《关于开展系统阶段攻关的通知》确定的X项系统攻关内容,落实攻关措施,提高攻关质量,有效解决系统攻关“久攻不克”的问题。二是路外伤事故和劳动安全事故指标超标的单位和系统,要深入分析超标的深层次原因,总结事故教训,并借鉴兄弟单位或部门的好做法,有针对性地制定有效的控制措施,确保全年不超标。三是从即日起到X月末,发生D类及以上责任事故,由专业部门负责,组织责任单位有关干部到路局进行系统交班;发生B类及以上责任事故,责任单位的主要领导要到路局交班。四是局安全监察室要对机关部门和基层单位加强现实安全工作进行检查考核,促进全局安全管理工作的深化、安全形势的持续稳定。

7.在发挥组织作用、形成合力上抓深化。党政工团各级组织都要充分发挥优势,开展切合实际、富有实效的安全大反思、大检查活动,形成保安全的强大合力。各级党组织要充分利用安全屏障工程这一有效载体,深化“创岗建区”、“党员身边无两违”等活动,带动全体职工遵章守纪、标准化作业。各级Gong.Hui.组织要大力组织开展职工代表视察、职工代表暗访、我为安全献一计等活动,组织开展职工座谈会,听取职工对解决现实安全隐患的意见和建议,重点研究解决如何整治“两违”问题。各级团组织要采取召开演讲比赛、征文、团青座谈会等形式,激发团员青年保安全的积极性和创造性,为确保运输安全稳定做出应有的贡献。

第15篇:铁路生产实习

1.道岔作业指导书 2.项目名称 :道岔检查作业

3.适用范围 : 线路因列车运行,气候变化等影响引起的道岔设备疲劳、局部零件损坏、导致轨道几何尺寸超限、或例行周期性的静态设备检查。

4.人员要求 :必须具有中级工及以上职业等级,经过铁路局组织的岗位实作专项培训合格,熟悉工务维修的工作性质和任务,了解铁路线路设备的构造,掌握铁路线路的基本知识,胜任本职工作。 5 注意事项 :1.量具必须检验合格,正确使用量具,测量准确。 2.按照标准填写记录本,并准确勾画和记录设备病害。 3.准确判读图纸,并现场准确找出设备病害原因,并能正确分析。 4.设备检查必须要有专人防护,来车及时下道、列队迎车。 5.工具随人下道,不侵限;无损伤和碰伤。 6.恶劣天气,瞭望困难应停止检查。 7 作业工具 :道尺 支距尺 弦绳 板尺 钢卷尺 扭力矩扳手 塞尺 .8 作业前准备工作 : 1.按规定设好防护,并做好记录。 2.用道尺调头测量,检查道尺水平精度,校核误差在0.2mm以内。

9 道岔作业作业过程与质量验收 : 1.测量规向、高低。从道岔岔前开始,确定道岔外直基本轨为基准股。在基本股对应钢轨布置弦绳,受用钢板尺测量,在钢轨非作用边检查轨向,在钢轨顶面检查高低。使用普通弦绳时,将板厚设定为20mm,弦绳长设定为为20m。高低:用10m弦绳,方向用40m弦绳并与目视相结合,每一根轨木记录数据。 2.测量轨距、水平时,须使用道尺采取逐根测量的方式进行,在道岔转辙部分检查时,直股检查完毕后,将道岔转向曲股,并对曲股进行检查,对应岔枕编号进行记录。轨距、水平检查须检查道岔及前后100m线路,并将几何尺寸超限地点记录在检查本中。 3.使用塞尺检查道岔尖轨、心轨及各部分顶铁密贴情况,绝缘接头状态等。 4.使用支距尺检查道岔支距,使用塞尺、1m平直尺检查焊缝平直度,使用扭力矩扳手检查扣件力矩,必要时使用5m卷尺检查道岔框架尺寸、尖轨断面及降低值、尖轨光带。 5.检查滑床板密贴情况;检查各类螺栓缺少、松动情况;检查铁垫板或橡胶垫板、橡胶垫片磨损、缺少情况;检查岔枕失效、空吊情况。 6.按照《修规》第6.2.1条,第6.2.2条对道岔几何尺寸超限等病害按标准勾划。 7.对动态不良及晃车处所对道岔全面检查,包括现场动态观察、分析。对找出的病害原因不充分时,继续扩大查找范围。

10 作业完毕 :1.根据检查结果,判断病害原因,确定处理方法。 2.检查结束,检查现场,清点工具,确保工完料净,安全撤离现场。

更换夹板作业指导书

1.目的与要求

目的:更换伤损夹板,消除接头病害,确保线路安全畅通。 要求:作业人员掌握要领、熟练作业。 2.适用范围

2.1 本作业指导书适用于伤损、折断夹板更换。 2.1 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3.引用标准

《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局既有线200-250KM/h线路维修管理办法(暂行)》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》。

4.工具材料

夹板(同类型的)、撬棍、压机、扳手、道钉锤(大锤)、油桶、扁铲、钢丝刷、扫帚、油刷,木枕地段还应带起钉垫、直钉器、道木塞、道钉、衬铁等。

5.作业程序 5.1 点名分工

工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。

5.2 安全预想

5.2.1 自动闭塞区段作业使用工具必须有绝缘装置。更换绝缘夹板时必须由电务人员在场。

5.3 工(机)具检查

5.3.1 检查工(机)具的安全性能,禁止工(机)具等带病上道作业。

5.3.2 使用的工(机)具必须按照路局文件要求用反光漆(模)进行编号,以防止侵入限界或遗留在线路上。

5.4 设置防护 5.4.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护员;

5.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌,按要求设置防护。 5.5 人机转移

5.5.1 现场防护员(联系困难地段增加中间联络员)接到驻站防护员通知后,会同作业负责人,组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。

5.5.2 需汽车运输时,遵守道路交通规则,注意人身安全。 5.6 作业准备

5.6.1 检查所带工具材料是否准确、相符。

5.5.1 作业负责人确认防护已到位,并接到施工命令(命令号、施工起讫时间)后,通知作业人员,上道作业。

5.6 上道作业 5.6.1 卸夹板

5.6.1.1 起道钉或松动扣板:木枕地段起下接头内外侧道钉并插入木塞;混凝土枕地段松动扣板螺栓,把扣板旋转90度。

5.6.1.2 松卸接头螺栓并涂油。

5.6.1.3 卸夹板:用撬棍尖撬出夹板,放在不影响更换作业的位置。

5.6.1.4 除锈检查:用扁铲和钢丝刷除去钢轨端部和螺栓孔周围铁锈、油污,并检查钢轨和夹板有无裂纹。

5.6.2 安装夹板 5.6.2.1 涂油:在螺栓上均匀涂上油。

5.6.2.2 装夹板:用扳手把尖端将夹板孔和钢轨孔串好对齐,再穿入螺栓。紧固螺栓时,直线上的六孔夹板,先上紧最外两个,再上紧中间两个,最后上紧剩下的两个;在曲线上,则先上紧最外两个,再上紧次外两个,最后上紧中间的两个,全部上好后应复紧一次。

5.6.2.3 打钉、上扣件:木枕地段打好内外侧道钉;混凝土枕地段摆正扣板,拧紧扣件螺栓。

5.6.3 下道避车

5.6.3.1 作业人员禁止在两线间停留、站立(指线间距小于6.5米,大于6.5米不在此规定内),如因站场地形复杂,人员必须在两线间避车时,应由现场防护员与驻站联络员取得联系,并确认邻线无列车通过。

5.6.3.2 根据邻线列车速度要求,执行其下道避车制度。 5.6.3.3 下道避车时,面迎来列车方向,防止车上绳索等物伤人。

5.6.3.4 施工负责人督促各小组负责人检查两线间及邻线上是否有工(机)具侵入限界。

5.7 验收

5.7.1 由作业负责人组织,对作业后的线路回检,不符合要求的及时整改,确保作业后的线路达标。

5.8.2 指定专人检查作业区域的工(机)具,防止遗漏。 5.8.3 严格执行“工完料清”制度。对不能回收的料具,应堆放整齐,并安排人员看守。

5.9 撤除防护

5.9.1 现场防护员根据作业负责人的要求,撤除现场防护。 5.9.2 待人员、工(机)具全部到达安全区域后,作业负责人通知驻站联络员,驻站联络员办理销记手续后,方可撤离。

6.检查与考核

作业负责人组织进行对标,分析当日作业安全、质量情况;对作业中存在的安全、质量问题,查找原因,制定措施,落实责任。

第16篇:铁路班组工长岗位职责

施工生产型班组工长岗位职责

1.负责工区(班组)全面管理工作。

2.贯彻安全风险管理相关制度,认真开展安全风险的预判、分析和措施落实,组织好本工区(班组)的安全生产,把安全工作落到实处。

3.负责执行公司、工程队下达的各类施工计划,保证各项施工任务的按期完成,统筹本工区(班组)施工项目进度、质量计划编制及落实,开展安全、质量教育,保证各项施工正常进行。开好本班组的工前会和工后会。

4.负责组织对所承担的工程项目及所属设备质量进行检查,对分项、分部工程进度、质量检查和评定。 5.及时处理现场施工中的质量及其它问题。 6.组织有关人员参加项目承担工程的交验工作。

7.负责组织本班组各项台账记录的及时填制并对数据准确性负责。

8、负责对本班组成员按规定进行考核。

9.负责对本班组人员的思想、安全、技术教育。 10.关心职工生活,做好后勤保障工作。 11.完成领导交办的其它工作。

第17篇:铁路道口员岗位职责

道口协管员职

1、道口协管员必须具有高度的事业心和工作责任感,年满18周岁,思想品德好,组织纪律性强、责任心强、身体健康、视力和听力良好,说话吐字清晰,能做记录的职工担任。

2、道口协管员必须经过铁路工务设备管理单位或南宁铁路局安监室进行有关规章业务、本职工作基本技能和技术、安全规则培训,经考试合格,并取得上岗证后,方可上岗作业。

3、道口协管员必须坚守岗位,精力集中,加强了望,严格纪律,如因事必须离开道口,应得到项目部安质的同意同,并派出胜任交通疏导员工作的人员到位替代后才能离开。

4、道口协管员班前要充分休息,保证值班时精力充沛,值班时要穿着规定的防护服装,佩带臂章。

5、道口协管员要利用列车间隙时间进行交接班,对本单位通行的施工车辆情况要交清,安全情况要交清,防护备品要交清,交接双方在交接簿上签字。如接班人精神异常,影响安全工作,可拒绝交班。接班人来迟时不准下岗,及时向项目部安质部汇报。

6、道口协管员在值班中要了解列车运行情况,掌握列车运行时分,车辆通过道口的规律和特点。对本单位通行的施工车辆要检查车况是否良好,发现问题严禁通行。

7、道口协管员值班时,不准动用道口防护设备,不准擅离职守,不准打瞌睡,不准听收音机、看报,不准与他人闲谈,不准做与本职无关的事情。

8、道口协管员坚持立岗嘹望,熟知列车运行情况,特别是旅客列车运行时刻,经常注意上下行来车,疏导施工车辆通行。

9、施工车辆通过道口的最高速度不准超过20km/h,并不得在道口内超车或停留,不准转弯掉头。在距道口20m以内的道路上,除停车嘹望或停车让行、运行中临时停车等情况外,不准停留车辆。

10、随时向通过道口的施工车辆及行人进行安全宣传

第18篇:铁路监理站岗位职责

说明

1、岗位职责,规章制度55*80

2、领导欢迎您 3500*50

3、工作牌待定

安质部长岗位职责

一、督促和检查施工单位制定安全生产责任制,建立完善的安全质量保证体系。

二、编写安全监理方案和安全监理实施细则;开展安全风险辨识和督促施工单位采取有效的安全技术措施。

三、审查施工单位的营业执照、企业资质和安全生产许可证。

四、审查施工单位安全生产管理的组织机构和保证体系运转情况,查验安全生产管理人员的安全生产考核合格证书、各级管理人员和特种作业人员上岗资格证书并收集相应的资料存档。

五、审核施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案,并督促施工单位按照方案实施。

六、核查施工单位安全培训教育记录和安全技术措施的交底情况。

七、检查施工单位制定的安全生产责任制度、安全检查制度和事故报告制度的执行情况。

八、核查施工起重机械拆卸、安装和验收手续,签署相应表格;检查定期检测情况。

九、核查中小型机械设备的进场验收手续,签署相应表格。

十、对施工现场进行安全巡视检查,填写监理日记;发现问题及时向专业监理工程师通报,并会同专监采取必要的监理措施,督促落实到位,及时消除安全隐患,同时向总监理工程师或分管领导报告处理。 十

一、定期组织开展各工点安全质量现场推进工作,并主持召开安全质量监理会议,落实解决存在的问题。

十二、审查施工单位上报的安全措施资料并现场核查落实情况。

三、起草并经总监理工程师授权签发有关安全监理的《监理通知》。

四、编写监理月报中的安全监理工作内容;复查各级领导检查发现问题的落实整改情况并签署回复意见。 十

五、定期组织监理人员进行有针对性的安全质量培训并负责拟题、考试和评分等工作;参与每月监理站组织对监理人员的考核。

十六、参加监理站组织的开工验收,并从安全、质量角度提出建议。

七、积极完成总监理工程师交办的其它工作。

副总监理工程师岗位职责

一、由总监理工程师授权,按合同规定的监理内容,组织分管标段各现场监理组进行监理工作。

二、组织编制月度监理工作计划。负责编制监理工作制度,参与编制监理大纲。

三、负责督促、检查各标段监理对检测仪器、工具的使用与管理,建立健全检测仪器、工具和监理资料的管理制度。

四、主持编写监理项目技术文件,审核专业监理工程师的监理实施细则、提出修改意见并报总监理工程师批准。

五、参与审核施工单位提交的施工组织设计,汇总并提出监理审核的初步意见。

六、参与审定主要分部分项工程的施工技术方案及措施,提出监理审核的初步意见;负责技术文件、施工图纸的管理及各种标准、规范最新技术的确认、推行。

七、负责指导、检查、监督各监理组实施质量体系标准。

八、监督监理实施细则的实施,考核实施效果。

九、负责督促承包单位和监理人员针对工程实际编制重点工程和关键工序质量和安全方面的预防及纠正措施,监督实施。

十、定期向总监理工程师报告各标段的安全生产情况,对施工安全生产和监理安全监控事项提出建议。

一、定期组织各监理组和承包单位对各工地进行安全生产大检查,对重点工程和关键工序进行不定期检查,检查结果留有影像资料及文字记录,发现问题通知承包单位立即整改,对整改情况进行核实。

十二、审核单项工程开工申请及检查开工条件,为总监提供签证依据。

三、组织重要分项(部)工程的检查验收。

十四、在总监理工程师的领导下,负责监理部的合同管理、预(结)算、进度款支付签证的审核及工程造价咨询业务。

五、审核工程设计变更和工程洽商。

十六、负责组织报验工程量的现场核实工作。

十七、审核每月验工计价报表中有关工程数量、质量的签证。

八、参与审核工程质量检验资料,参加项目竣工初验。

九、完成总监委托的其他事项。

工程部部长岗位职责

一、负责标段内各专业工程的技术管理监理工作。

二、负责项目的进度、环保、投资控制、组织协调等工作质量监督。

三、接受副总监理工程师领导并对其负责,对所属监理人员的工作质量进行管理、检查和协调,严格执行各项管理制度。

四、参与编写监理实施细则,报总监理工程师批准后遵照执行。

五、组织对工程项目实体质量的巡视检查、抽段检查和突击检查,及时发现、处理问题,重要部位和工序必须安排旁站监理,在取得(副)总监理工程师同意后,有权更正监理工程师和监理员的监理指令。

六、审查施工承包人提交的技术方案、进度计划、开工报告、施工组织设计,并提出审查意见报(副)总监理工程师。

七、审查监理站报送的监理规划、报告和资料,提出审查意见报(副)总监理工程师。

八、督促和检查监理站的监理工作质量,签署有关文件和报表。

九、定期向(副)总监理工程师提交工程质量和监理工作质量情况报告,重大问题及时向(副)总监理工程师汇报和请示。

十、参与Ⅰ、Ⅱ类变更设计及优化设计的处理事宜。

十一、对变更设计及工程洽商文件,提出意见报(副)总监理工程师。

二、参与设计交底工作;组织落实监理工作例会的决议。

十三、参与编制监理月报、季报、年报及工程竣工时的项目监理总结,并负责提供监理范围内有关质量的资料。

十四、负责做好监理资料的收集、整理和归档工作。

五、检查和指导各专业监理工程师工作开展情况,并对监理人员进行监理技术交底。

十六、定期组织全体监理人员熟悉设计文件、验收标准等有关文件并完成拟题、考试和评分工作,同时存档备案。

七、检查现场监理人员旁站记录、监理日记填写情况和检验批资料签认情况并提出书面指导意见。

十八、积极参与由总监理工程师每月组织对监理人员的考核工作。

九、完成总监理工程师交办的其它工作。

环保监理工程师岗位职责

一、参与编制环保《监理规划》,负责编制《环保、水保监理细则》。

二、审查施工单位申报的《环保、水保施工方案》。

三、监督施工单位环保、水保控制措施的具体实施。

四、督促施工单位建立环保、水保体系,并检查其执行情况。

五、检查施工单位在施工过程中发生的环保、水保问题,下发整改通知单,督促整改。

六、研究分析施工与现场环保、水保可能发生的问题,并督促施工单位编制相应的解决方案。

七、定期检查施工单位在环保、水保方面实施的具体工作。

八、参加工地例会,并针对环保、水保工作的问题提出要求。

监理工作纪律

一、严禁违反国家、地方的法律、法规或条例。

二、严禁向承包人推荐分包商或材料供应商。

三、严禁收受贿赂或贵重礼品。

四、严禁吃拿卡要和故意刁难承包人。

五、严禁采用虚假计量手段,损害建设单位利益。

六、严禁工作时间擅离职守。

七、严禁工作失职,造成严重后果。

八、严禁工作时间酗酒,损害监理形象。

九、严禁接受承包人安排的娱乐、旅游或疗养性活动。

十、严禁向承包人报销各种费用。

十一、严禁独自长期占用承包人的交通、无线通讯工具等设备。

二、严禁泄漏工程或建设单位的秘密,损害建设单位利益或名誉。

监理员岗位职责

一、在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作。

二、熟悉设计文件,合同文件,了解施工现场。

三、熟悉本工程的各项技术指标和各类试验,积极配合监理工程师做好各工序的检查验收工作。

四、按设计图纸及有关标准,对承包单位的工艺过程和施工工序进行检查和记录,对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录。

五、确保检测数据的真实性和可靠性,不得弄虚作假,检测结果及时上报监理工程师,对本人签字数据负责。

六、对关键工序和隐蔽工序进行旁证监理。

七、初审承包人各项试验、测量工作,复核所有施工原始资料。

八、检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况并作好检查记录。

九、协助专业监理工程师做好计量工作。

十、做好监理日志和有关的监理记录。

一、承办监理工程师交办的其它业务。

监理职业守则

一、所有从事监理工作的人员必须认真学习贯彻国家有关建设监理的政策,必须遵守国家的有关法律和政府的有关条例、规定。

二、必须履行监理委托合同中所承诺的义务和承担所约定的责任。

三、监理人员应努力钻研业务,坚持科学的工作态度,以科学数据作为监理工作的依据。

四、除收取监理委托合同中约定的监理酬金外,个人不得接受建设单位的额外津贴、施工单位的盈利分成或补贴等。

五、在处理各方面的争议时,应坚持公平和公正的立场。

六、不允许泄漏自己所监理的工程项目需要保密的事项,在发表自己所监理的工程项目的有关资料和论文时,须取得建设单位同意。

七、虚心听取建设单位、设计单位、施工单位的意见,接受上级主管部门指导,及时总结经验,不断提高监理工作水平。

监理组组长岗位职责

一、监理组组长是监理站派往施工标段现场监理组的负责人和召集人。

二、在总监理工程师(或副总监)的领导和统一安排下,做好监理组的监理工作,协调监理组内专业监理工程师及监理员的工作。

三、负责本监理组人员日常工作的组织和安排,并检查其工作完成情况。定期组织监理业务学习和现场监理工作会议,不断提高监理人员的业务素质。

四、组织监理组内各专业监理人员的年度考核,提出对专业监理工程师的考评、奖惩意见。

五、经常深入施工现场指导检查监理业务的开展,收集推广新技术、新工艺、新材料、新结构信息,总结交流监理工作经验。

六、协调承包单位和现场监理工程师工作相互配合及有关监理程序工作,是现场监理组和监理部联系的负责人。

七、审查承包单位提出的施工组织设计,施工技术方案和施工进度计划,提出改进意见;

八、审查承包单位投入的人员、机械、设备是否满足合同要求,检查工程使用的材料,构件和设备的质量是否符合合同要求。

九、督促、检查承建单位严格执行工程承包合同和工程技术标准。

十、核查工程进度和施工质量,验收分部分项工程,签署工程付款凭证。

一、检查承包单位的安全、环保措施,发现问题及时予以纠正。

二、督促整理本施工标段合同文件和技术档案资料。

三、完成总监(或副总监)委托的其他监理工作。

信息资料员岗位职责

一、参加工地会议和监理例会,负责写出监理会议纪要。

二、主动收集、整理各项工程技术资料,按规定进行存档。

三、协助建立监理信息沟通系统,及时发出工程各种文件、报告、报表,并负责登记。

四、负责收集有关报表、文件,并将资料分册装订。

五、准备有关会议文件和资料,协助统计汇总资料,起草监理月报。

专业监理工程师岗位职责

一、参与编制监理规划,负责编制监理实施细则。

二、审查施工单位提交的涉及本专业的报审文件,并向总监理工程师报告。

三、指导、检查监理员工作,定期向总监理工程师报告本专业监理工作实施情况。

四、检查进场的工程材料、构配件、设备的质量。

五、验收检验批、隐蔽工程、分项工程,参与验收分部工程。

六、处置发现的质量问题和安全事故隐患。

七、进行工程计量。

八、参与工程变更的审查和处理。

九、组织编写监理日志,参与编写监理月报。

十、收集、汇总、参与整理监理文件资料。

一、参与工程竣工预验收和竣工验收。

综合部部长岗位职责

一、贯彻执行国家的有关法律、法规;执行公司和指挥部的各项规章、制度。

二、在监理站总监领导下,全面负责综合部的各项工作。

三、负责指挥部行政综合性文秘工作,负责行政有关会议的筹备、记录,并形成会议纪要。

四、负责指挥部行政文件的编号、发放、接受、登记、传阅和归档工作。

五、负责综合部岗位人员的工作安排、以及与其他部门间的配合、协调、督办和信息反馈巩固。

六、负责食堂的管理和后勤保障工作。

七、负责汽车、通讯工具、话费使用、办公设备的管理。

八、负责低值易耗品的登记、分类建卡和管理。

九、负责来访人员的登记、接待、安排工作。

十、按时完成领导交办的其它工作。

总监理工程师岗位职责

一、确定项目监理机构人员及其岗位职责。

二、组织编制监理规划,审批监理实施细则。

三、根据工程进展及监理工作情况调配监理人员,检查监理人员工作。

四、组织召开监理例会。

五、组织审查施工组织设计、(专项)施工方案。

六、审查工程开复工报审表,签发工程开工令、暂停令和复工令。

七、组织检查施工单位现场质量、安全生产管理体系的建立及运行情况。

八、组织审核施工单位的付款申请,签发工程款支付证书,组织审核竣工结算。

九、组织审查和处理工程变更。

十、调解建设单位与施工单位的合同争议,处理工程索赔。

一、组织验收分部工程,组织审查单位工程质量检验资料。

十二、审查施工单位的竣工申请,组织工程竣工预验收,组织编写工程质量评估报告,参与工程竣工验收。

十三、参与或配合工程质量安全事故的调查和处理。

十四、组织编写监理月报、监理工作总结,组织整理监理文件资料。

第19篇:铁路客运车间主任岗位职责

牡丹江站岗位安全职责

(客运车间主任)

一、安全职责

在主管副站长的领导下,负责客运车间安全的全面管理工作。

1、负责落实运输安全基本管理实施细则,并制定车间各项安全管理制度办法,并领导、组织、督促、检查分管副职抓好实施,保证作业标准、管理标准等规章制度在运输生产过程中落实。

2、负责组织完善本车间安全风险识别、研判,结合客运现场实际进行细化并进行动态风险提示。每月检查车间安全风险的识别、研判及控制措施制定落实情况不少于1次,每周检查各岗位安全风险项点控制落实情况不少于2次。

3、主持车间的安全分析会,分析安全生产现状,进行安全隐患排查,研究解决安全生产过程中存在的关键性、倾向性问题,提出解决问题对策。每月组织召开1次车间月度分析会,特殊情况下组织召开临时车间安全分析会。

4、负责客运消防安全和设备管理,组织制定客运设备的管、修、用办法,检查客运设备的管理使用情况,发现问题及时处理。每月全面检查防火1次,设备抽查6次。

5、负责对旅客运输组织安全工作进行检查指导,针对薄弱环节和存在问题,研究制定相应对策,并组织落实,对安全薄弱人进行包帮,促其转化。每月检查接发车作业60次:其中一站 1 台不少于20次,直通列车不少于30次,夜间不少于10次;检查出口验票30次;检查上水作业10次;检查“危险品”岗30次。每月检查售票作业不少于 20次;检查进款安全5次。每月剖析1个薄弱班组,跟踪1名薄弱人员的转化情况。

6、负责组织制定落实车间职工培训方案,组织作业标准、规章制度和新技术的培训,组织开展应急培训演练,提高职工技术业务素质和应急处理能力。每月亲自布置职工培训工作,每月参加车间月度职工调考监考2次,每月参加班组应急演练不少1次。

7、负责专运、军运、春运、暑运工作的具体安排和部署,每次对专运、军运等重点运输任务进行现场监控,对重点运输工作的接发车、乘降组织、给水、服务等重点工作进行全面检查。

8、负责车间路外安全和结合部安全管理,组织对安全问题进行分析、整改。每月检查行包、邮政装卸作业,牵引车通过平交道口、站台行驶速度情况不少于3次。每月对负责路外安全包保区域检查3次。

二、责任追究 1.未落实安全管理办法实施细则,月度考核减5分;未完成检查定量,月度考核每次减2分;组织实施不到位,引发严重安全风险,险未造成事故的,月度考核失格,造成一般D类及以上事故的,报请车站给予行政处分。

2、未对安全风险点分析研判减10分;安全风险点确定不准 2 确,存在明显遗漏减5分。未及时组织增减完善车间安全风险控制表及各岗位安全风险控制卡项点,月度考核减5分

3、车间安全分析会组织不到位,月度考核减5分,未组织安全分析、未部属月份工作月度考核减10分,未对安全工作及月份工作抓好落实减5分。未参加安全分析会,月度考核减5分,未组织完善作业制度办法及控制措施月度考核减2分。安全分析会未按时召开、内容不全、质量不高、工作无具体量化要求月度考核减2分。

4、现场检查定量少1次月度考核减2分。因设备设施问题给旅客造成伤害月度考核减2分,照明不良影响旅客乘降月度考核减2分,客运处所施工因组织不当给旅客造成伤害月度考核减2分。

5、现场检查定量少1次月度考核减2分。未及时发现问题或发现问题质量不高,月度考核减5分,组织车间干部现场检查监控不到位,月度考核降档,对薄弱班组未完成剖析月度考核减2分,未完成薄弱人员跟踪每少1人月度考核减1分。

6、对月度职工培训工作未布置的月度考核减3分,未参加车间月度调考监考1次月度考核减2分,未部署并参加应急演练,月度考核减5分。

7、未亲自对专运、军运等重点运输任务进行组织、检查、现场监控,月度考核减5分,组织过程中出现差错月度考核减10分。

8、未完成检查任务1次月度考核减2分,路外安全没完成检查任务1次月度考核减2分。

第20篇:生产岗位职责

生产部经理岗位职责

岗位名称:生产部经理

直接上级:执行副总

下属岗位:车间组长

协助部门:采购部门、工程部、库房、财务、技术、质量部、ERP部、物流部 岗位性质:负责全面生产部的管理工作

管理权限:行使对公司产品生产过程工作的指挥、指导、协调、监督、管理的权力,并承担执行公司规程及工作指令的义务;

管理责任:对其分管的生产管理工作全面负责;

主要职责:

1.在副总经理领导下,负责主持本部的全面工作,组织并督促部门人员全面完成本部职责范围内的各项工作任务。

2.贯彻落实本部岗位责任制和工作标准,密切与营销、计划、财务、质量等部门的工作联系,加强与有关部门的协作配合工作;

3.负责组织生产、环保、生产统计等管理制度的拟订、修改、检查、监督、控制及实施执行;

4.负责组织编制年、季、月度生产作业,定期组织召开公司月度生产计划排产会,及时组织实施、检查、协调、考核;

5.负责牵头召开每周一次生产会,分析生产形势,提出解决问题的办法和措施。与营销部门密切配合,确保产品合同的履行,力争公司生产任务全面、超额完成;

6.配合技术开发部参加技术管理标准、生产工艺流程、新产品开发方案审定工作,及时安排、组织试生产,不断提高公司产品的市场竞争力;

7.负责抓安全生产、现场管理、劳动防护、环境保护专项工作;

8.负责做好生产统计核算基础管理工作。重视生产用原始记录、台账、报表管理工作,及时编制上报年、季、月度生产、设备等有关统计报表;

9.负责做好生产设备维护检修工作,合理安排设备检修时间;

10.强化调度管理。科学地平衡综合生产能力,合理安排生产作业时间,平衡用电、节约能源、节约产品制造费用、降低生产成本;

11.负责组织生产调度、组长、设备管理员、安全员及车间级管理人员的业务指导和培训工作,并对其工作定期检查、考核和评比;

12.负责组织拟定本部门工作目标、工作计划、并及时组织实施、指导、协调、检查、监督及控制;

13.协调各生产部门的工作,组织好均衡生产批次管理;负责生产管理协调工作,确保按时完成生产计划。

14.与进出口做好沟通确定最终发货期,如交货期要求有变更,须第一时间向上级领导沟通确认后,通知相关人员、部门进行调整。

15.项目清单下达后负责组织生产人员,核实相关材料到位情况,按生产进度要求,安排工作前、后缓急工作。

16.做好现场管理,推进“6S”进程。

17.按时完成公司领导交办的其他工作任务。

岗位职权:

1.对下属部门各项工作有指挥、监督、检查权

2.对下属部门工作过程中出现的异常情况有处置权

3.对下属部门所属员工各项工作的管理权

4.安全文明生产、劳动纪律、工作场所的监督检查权

5.对直接下级管理水平、业务员水平和业绩有考核权

6.对直接下级有奖惩权

7.有权提议下属组长人选,并对其工作考核权

岗位要求:

1.热爱公司,有较强的综合协调能力和组织管理能力;

2.虚心学习,积极进取,有较强的工作责任感和事业心;

3.坚持原则,廉洁奉公;

4.熟悉本公司产品工艺流程,了解和掌握生产管理基本内容。

《铁路生产一线岗位职责.doc》
铁路生产一线岗位职责
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