运输车队岗位职责
推荐第1篇：车队运输合同范本
运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。以下是小编整理的车队运输合同范本，欢迎阅读参考！车队运输合同范本
托运方：________________________________________（应填写全称）
承运方：________________________________________（应填写全称）
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，本着诚实信用，互惠互利的原则，经过双方充分协商一致，订立本合同。
第一条 货物情况（如有其它约定内容可另设合同附件，写为见合同附件）
1.1货物名称：________________________________________（应填写全称）
1.2货物规格：________________________________________（应明确填写定作物的具体规格）
1.3货物数量：________________________________________（应使用大、小写两种形式，并具体写明数量单位）
第二条 包装要求
2.1托运方必须按照国家规定的标准对货物进行包装。
2.2没有规定国家或行业包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。
第三条 货物运输时间、地点
3.1货物起运地点：________________________________________（不可简写，应写全称例如xx省xx市xx区xx街xx号）
3.2货物到达地点：________________________________________（应写全称，不可简写）
3.3货物起运日期：________________________________________（应写明年、月、日）
3.4货物运到日期：________________________________________（应写明年、月、日）
第四条 运输费用
4.1运输费总额为：________________________________________（应以大、小写两种形式书写）
4.2运输费的支付方式：________________________________________（是分期付款还是一次付清）
4.3运输费的支付时间：________________________________________（写明年、月、日）
第五条 货物的装卸
5.1货物装卸由_____方负责。
5.2货物装卸的费用由_____方承担。
第六条 托运方的权利义务
6.1托运方的权利
6.1.1要求承运方按照合同约定的时间、地点、把货物运输到合同中约定的目的地。
6.1.2货物托运后，托运方需要变更到货地点、收货人或者取消托运的，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前或起运之前通知承运方。
6.2托运方的义务
6.2.1按约定向承运方交付运费。
6.2.2托运方对托运的货物，应按照约定的标准进行包装并按照合同中约定的时间和数量交付托运货物。
第七条 承运方的权利义务
7.1承运方的权利
7.1.1向托运方收取运费。
7.1.2对于超过合同期限仍无法交付的货物，承运方有权予以提存。
7.2承运方的义务
7.2.1在合同约定的期限内将货物运到指定的地点。
7.2.2按合同中约定的方式和时间运输并负责托运货物的安全。
第八条 违约责任
8.1托运方的违约责任
8.1.1未按合同约定的时间提供托运的货物，托运方应付给承运方违约金______元。
8.1.2未按合同约定进行包装，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染、腐蚀、受损，托运方应承担污染、腐蚀、受损部分的赔偿责任。
8.1.3未按合同约定支付运费，每逾期一日向承运方支付运费___%的违约金。
8.1.4其它违约责任：____________________（如无内容，在空格处划线）
8.2承运方的违约责任
8.2.1未按合同约定的时间运输货物，向托运方支付违约金_____元。
8.2.2未将货物运到合同中约定的地点，向托运方支付违约金_____元。
8.2.3运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，向托运方赔偿货物的实际损失。
8.2.4在符合法律和合同约定的条件下运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：
①不可抗力。
②货物本身的自然属性。
③货物的合理损耗。
④托运方或收货方本身的过错。
8.2.5其它违约责任：____________________（如无内容，在空格处划线）
第九条 不可抗力
9.1不可抗力的范围：____________________（根据实际情况进行确定）
9.2因不可抗力的原因导致双方不能按约履行合同，合同双方均不承担违约责任。
第十条 争议的解决方式
本合同在履行过程中发生的争议，由双方协商解决。如果双方不能协商一致时，选择以下第_________（只需填写一或者二）种方式解决：
（一）向____________________（具体写明仲裁委员会的确切名称，如：不能将“北京仲裁委员会”写为“北京市仲裁委员会”）仲裁委员会申请仲裁。
（二）向____________________（根据有利于我方的原则，在托运方或承运方住所地、合同签订地、合同履行地的基层中选择其一）人民起诉。
第十一条 本合同签订的地点：____________________（写明详细的地点）
第十二条 本合同自双方签字盖章之日起生效。
第十三条 本合同正本一式____份，双方各执____份。
第十四条 本合同未尽事宜双方另行协商。
托运方（章）：____________________ 承运方（章）：____________________
法定代表人：____________________ 法定代表人：____________________
委托代理人：____________________ 委托代理人：____________________
地址：____________________ 地址：____________________
电话：____________________ 电话：____________________
开户行：____________________ 开户行：____________________
账号：____________________ 账号：____________________
年 月 日 年 月 日
车队运输合同范本甲方：
乙方：
本着友好合作，互惠互利的原则，根据《中华人民共和国合同法》结合成都现价及相关法规，就都江堰煤矿运输事宜，经双方协商达成如下协议条款，以期共同遵照执行。
一：运输物名称：燃煤
二：运输地点：又甲方指定装料点__________和卸料点_______________
三：运输车型：货箱长为6米至6.5米这个范围之内。
四：运输线路：由甲方指定。
五：运输工期：暂定一年。
六：用车数量暂定10辆，具体数量视情况而论在定，先上5辆车。
七：运输价格及计算方式：
1、运输距离在25公里以内，按每车1000元计算（壹千元人民币整）
2、超出25公里按照第七条第一款折合为1000除25等于40元人民币/公里超过500米视为1公里，不足500米则不加公里数，每超过1公里就加40元人民币。
八：付款方式：
次日10点结清上一日的运输款，不得超过中午12点，如果这样乙方有权停工，一切损失由甲方负责，并按照十一条款执行。
九：甲方提前24小时通知乙方车辆进场的时间，乙方车辆进场后，甲方在3小时内必须安排车辆装货，如安排不下就按照第十一款第4条执行。
十：其它条款
1、乙方车辆进场后，甲方负责办理路上所需的各种证件和通行证。
2、在运输途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻挡或是罚款、扣车扣证，一切由甲方负责，乙方不承担任何责任。（因此耽误乙方运输按照十一款第4条执行）
3、乙方驾驶员酒后驾车。带病驾车。如果发生交通事故一切责任由乙方承担，甲方不任何负责。
4、甲乙双方经常沟通有问题及时处理。
5、24小时作业。
6、乙方车辆服从甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行为出现则赔偿给甲方2000元人民币作为损失。
十一：违约处罚
1、如因甲方施工条件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然灾害除外）
2、乙方无故停工，甲方有权扣发停工车辆的运输费用。乙方自行承担。
3、以上1、2都视为违约。
4、违约按照每车每天800元计算。
十二：车辆进场后，甲方马上付给乙方每辆车1000元的进场费用。此费用在工程结束时退还给甲方。
十三：双方发生纠纷时应协商处理。
十四：协议签订后，从车辆进场之日自动生效。
十五：本协议一式两份，甲乙双方各执一份。具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
身份证号码： 身份证号码：
电话： 电话：
地址： 地址：
年 月 日 年 月 日
车队运输合同范本乙方（承运人）：
甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：
一、合同期为一年，从年月日起到年月日为止。
二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的义务：
1、按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。
2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务：
1、按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
2、承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。
五、运输费用及结算方式：
1、运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。
2、乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
3、甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。
六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。
七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失
1、货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。
2、货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费（包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等）。
八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。
九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。
十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
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托运方：广西南宁凤凰纸业有限公司；
承运方：
_________________________________________________
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
一， 货物名称、数量、酬金、结算方式： 普通板材、每车25吨以上、26元/吨、月结。
二， 包装要求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装；没有统一规定包装 标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。
三， 运输办法及运杂费负担：运输车辆由承运方自备，要求车载量达25吨/辆以上，运输产生的油费、过路费、车辆保险费由承运方自行承担。 四， 托运地点：托运地点为七坡国营林场，目的地为托运方公司车间，行程为25公里，每天需运输两转。
五， 工作量：每辆车每天2个来回行程（雨天不计）。
六， 合同时间： 七， 违约责任：
托运方责任：
１．未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按货物价值的____％偿 付给承运方违约金．
２．由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂， 货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任．
３．由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任．
４．在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发 现货物损坏，缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损 失．
５．罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方
无法卸货 时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金．
承运方责任：
１．不按合同规定的时间和要求配车（船）发运的承运方应偿付托运方
违约金__元．
２．承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到
货地点或接 货人．如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金．
３．运输过程中货物灭失，短少，变质，污染，损坏，承运方应按货物
的实际损失 （包括包装费，运杂费）赔偿托运方．
４．联运的货物发生灭失，短少，变质，污染，损坏应由承运方承担赔
偿责任的， 由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿．
５．在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失，
短少，变 质，污染，损坏的，承运方不承担违约责任：
①不可抗力； ②货物本身的自然属性； ③货物的合理损耗； ④托运方
或收货方本身的过错；
九，本合同正本一式二份，合同双方各执一份；合同副本一式____份，
送···· ··等单位各留一份．
托运方：__________________承运方：
代表签名（盖章）：代表签名（盖章）：
日期：日期：
那个基本情况是这样的：
1、广西南宁凤凰纸业有限公司从南宁七坡国营林场购买木板源材料。
2、雇佣车队运输，长期合作，三年以上。
3、每天运输2趟，每趟30吨，单程为25公里，每吨付26元的酬金，月结。
4、每天有活干（除非下雨），是自己人做车队长，会每天优先安排自己人的车辆运货。
——月收入：30吨X26元X2转X20天（保守预算）=31200元/月
——月成本： 2500元司机工资，6000元油费，2000元存为维修基金（预存）。
——月盈利：20700元。
保险费用、养路费基本年缴，没多少钱。
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瓷矿运输承包合同
甲方：_______________
常住地址：________________________________________
乙方：_______________
常住地址：________________________________________
按照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律，法规等，结合实际情况，为明确甲，乙双方的权利和义务；遵守平等．自愿．公平．诚实信用的原则，双方协商一致，订立本合同。
一．工程地点：河源市和平县.
二．工程内容：土石矿运输
三．工程承包方式：乙方提供车辆运输。运距平均_____17____公里之内。
四．运输价格：甲方以每吨_______元结算给乙方。
五．合同期为2009年______月_____至2010年______月______日。
六．双方责任
《一》甲方责任：
1．负责办理施工所涉及应办的各项事情．批文．税收等手续。
2．施工现场具备施工条件的要求及时间，为乙方提供食住场所，所有费用
由乙方自行承担。
3．负责处理施工场所周围建筑物，设备管线．古树果木等保护工作及路政
交警．城管．运管等工作事宜。（施工道路上超载及一般违章由甲方负责，若车辆因此被扣车超过24小时，甲方补偿乙方每天三百元人民币。不包含赃车．或之前有发生过交通事故的车辆），如车辆在本工程运输过程被政府部门没收,双方协商按市场价格由甲方赔偿给乙方（不包含赃车．或之前有发生过交通事故的车辆）
4．协调与其他施工单位等有关部门及当地村民百姓的关系（保障道路畅通，
专人修路。）
5．甲方保证乙方每天有充足的货量运输，保证每天至少有四车的货量，不
能满足乙方运输货量时，甲方按一天四车补足乙方工程款。
6．因甲方工程款不按时支付而导致乙方不能正常运输，甲方除付给乙方的
工程款项外应承担乙方的误工费，每台车叁百人民币日，（甲方有特殊原因而停工，必须事先以书面通知乙方，并需经得乙方同意为准）。甲方超过7天不支付运费乙方有权终止合同,并向甲方追讨所欠运费和误工费.并索求两万元的合同违约赔偿金.
《二》乙方责任：
1．乙方同意在2009年______月____日晚上10点前。____台20方以上车
厢长不超过6点3米工程车，人员，按甲方要求到达指定施工场地，不得以任何理由推迟。.乙方车辆超过规定进场时间3天及以上，则甲方有权终止本合同。以后根据工程量需要再增加，服从甲方安排，听从指挥。
2．乙方车辆工作暂定每天时间在12小时内（从早上6点至下午6点可以
进山。）出山时间不限制.乙方在可以开工的时间内必须全力进行运输作业不得怠工，在规定时间内可以进山运输情况下必须进山运输。在车辆出现故障需要维修必须马上通知甲方。
3．乙方同意首批不少以____台20方以上车厢长不超过6点3米工程车进
场，时间为2009年____月____日晚12点前。首批车辆前3天作为磨合工作协调熟识路况测试.达到甲方承诺情况下乙方同意于3天后开始分批调配车辆到达,并按约定时间全部到齐.如乙方不能按时把车辆到场必须赔偿给甲方五千员人民币误工费.如测试情况不达到甲方承诺的乙方有权停止施工车辆离场.
4．遵守国家，地方政府及相关部门对施工现场管理规定，协助甲方处理好，
由于施工而带来的扰民问题及周边建设单位（住户）的关系。
5．承担工程中本身的生产安全责任，并为车辆购买保险.因乙方原因造成的
有关事故和生命安全责任，由乙方承担一切责任。车辆维修，保养费用由乙方自行负责。
6．如乙方中途无故停工或不能完成甲方的运力要求，或不依照工作安排.
甲方有权找其他车队进场施工。并拒付前工程款及赔偿给甲方两万元的误工费。
七．安全措施：
安全施工与检查，乙方必须遵守工程建议安全生产管理规定，严格按安
全标准组织施工，并接受有关人员进行安全检查及监督。采取必要的安全措施，消除事故隐患。由乙方安全措施不力，造成的责任和因此发生的费用，由乙方负责（民事责任，刑事责任）
八．工程款结算：凭过磅票据，以吨数结算。
九．付款方式：
乙方首批车辆 ____ 台按期到达后，开工前由甲方借支人民币15000员给乙方作为生活经费，一周后在运费中扣除。
结算方式为一周一结，每天收工后乙方把运输单以及加油单交由甲方，甲方开具收据证明。每周星期一下午5点前结算前一星期的运费。第2周开始乙方从运费中扣出人民币两万员作为误工费合同保证金
十．甲方如继续需车辆运输的话，在同等的条件下先优先照顾乙方车队。
十一．乙方必须能证明本身拥有车辆产权不小于两辆,本合同乙方不接受非车
的签注.一旦发现乙方非车辆产权所有者视为违约,本合同马上自动终止。
十二.任何因为天气原因,道路维修,车辆故障维修保养,安全检查,政策变动等
甲乙双方非人为原因做成停工,由双方自行承担风险,双方不承担对方的工 补偿责任.
十三．以上协议均在甲乙双方平等自愿的情况下商定，甲乙双方各持一份，本协
议未尽事宜，双方可在合同期限内协商解决，本协议甲乙双方自签字之日起生效，若在双方不能处理的情况下，可以通过当地有关司法部门解决。
甲方：_____________________乙方：____________________
身份证号码：_____________________身份证号码：_____________________
联系方式：_______________________联系方式：_______________________
单位盖章：单位盖章：
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集 装 箱 运 输 协 议
甲方：杭州港务集装箱有限公司
地址：杭州市中河北路108号港航大厦15A68
电话：0571-85453850传真：0571-85452117
乙方：嘉兴嘉盈集装箱运输有限公司
地址：嘉兴市禾兴北路泰坤国际大厦1012室
电话：021-33709140传真：021-33709249
经甲乙双方友好协商，本着平等互利的合达成协议如下：
一、甲方委托乙方承运内陆集装箱公路运输，乙方同意接受委托并安全及时地将甲方的集装箱运到指定地点。
二、乙方在提箱时，必须严格检查箱况，若有异常情况：如漏破箱、箱体变形、要及时更换，如堆场不同意更换要及时通知甲方，以便甲方根据实际情况及时处理。
三、乙方进港时，箱体外观良好，铅封完好而甲方拆箱后发现箱内货物损坏、短缺与乙方无关，由甲方负责处理。
四、甲乙双方于次月10号前核对好本月运费，双方对账确认无误后，甲方应在一个月内支付相应的拖车费用。如超过约定时限，给乙方造成损失的，应按收取的拖车费的10%支付赔偿责任。
五、协议签订后，双方应积极按约履行，不得无故终止。如有法定情况或特殊原因确需终止的，提出终止的一方应及时通知另一方，并给对方以必要的准备时间。
六、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，并具有同等法律效力。
七、本协议自签订之日起生效，有效期为壹年。本协议未尽事宜，经双方协商同意后，可另行签订补充协议。协商不成，可通过诉讼方式解决
甲方盖章：乙方盖章：
法人代表（签章）：法人代表（签章）： 联系人：联系人：
联系人电话联系人电话： 日期：日期：
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车队运输协议书
甲方（石场老板）：
乙方（运输车队）：
一、甲方在同等条件下给乙方运输材料时的价格以吨位和公里的市场价格定价（13公里内一方17.5元）
二、乙方在运输材料时，除特大的石头（如一辆车内装一至三个大石头装满）外的各种材料都按甲方的要求运输到各个工地。
三、甲方自己的车辆只能固定用一辆。
四、甲方必须在工地内的路面保持畅通无阻，必须修复已损坏的路面。
五、乙方在运输材料时，不能找任何借口耽误甲方的运输时间。
六、甲方在付给乙方运输款时，需在一个月内结算一次。如需预支油钱，甲方应向乙方预支油钱。
七、将来如果砂石协会倒闭的情况下，在香县周围石场
的同等条件下乙方也同样遵守各种条件。（如其它石场允许外来的驾驶员买砂石，乙方也同样允许甲方出售砂石）。
八、若有农户自用砂石的情况下，买方必须出示此农户所在社的证明。
九、以上几条协议双方必须遵守，若有一方违约一切后果由违约方承担。
十、本协议一式二份，双方各执一份，经双方签字后生法律效力。
甲方签字：乙方签字：
2010年11月23日
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土 石 方 运 输 劳 务 合 同 土 石方 运 输 劳
务 合同
协议书
发包人（以下简称甲方）：
承包人：（以下简乙方）：
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就土石方运输承包事项协商一致，订立本合同。
一、工程概况
工程名称：
工程地点：
工程内容：
二、承包义务范围
承包范围：场地平整工程土石方运输（按指定地点弃土）。
三、合同工期：
开工日期：
竣工日期：
合同工期：（按日历天计）。
四、结算方式：
按完成工程数量50%为最初结算，按每个月一次结帐。
五、合同价款
以工程量为核价基数按单方报价：4.8元/m3计费）。其他费用，甲方一概不支付。
金额（大写）：肆元捌角（人民币）
六、相关要求
1、乙方自行处理运输过程中带来的修理问题。
2、乙方必须按照甲方规定的作习时间上下班，不得罢工、矿工、早退等。
3、乙方必须服从甲方的管理。
5、在运输过程中出现的伤亡事故，由乙方全部负责。
6、在运输过程中，交警检查车辆，由甲方处理扣车问题。
7、生活上驾驶员跟甲方一起合伙，每人每天扣20元作为生活费。
七、甲方向乙方承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。
九、合同生效
合同订立时间：2014年月日
本合同一式四份，双方各执两份。
合同订产地点：
本合同双方约定签字盖章后生效
甲方（公章）乙方（公章）
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运输车队2011年度工作总结
公司领导：
一年即将过去，回顾以前的工作，我以为很有必要对今年工作做一个总结，同时对明年的工作做个计划安排。
今年以来，车队所有人员能够严格按照集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行，带领车队人员做好各项工作，严守自律，能够2人自己岗位为己任，遵守岗位责任制，把每一项岗位任务落实到实处，认真学习业知识，做好服务工作。
一、在管理上所做的工作
（一）加大力度建立，健全各种记录台帐，消除安全隐患。
对人车而言，所做工作种类繁多，其中包含
1、《驾驶证》
2、《驾驶员身体条件回执单》
3、《道路运输从业资质证》
4、《准驾证》
5、《安全学习卡》
6、《行车证》
7、《道路运输证》
8、《保险单》
9、《班线行政许可证明》
10、《车辆技术等级评定二级维护》
11、《车辆班线承包合作经营合同》
12、《驾驶员安全责任书》
13、《驾驶员从业人员培训安全教育台帐》
14、《违法、违章记录台帐》
15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》
16、《车队每周管理人员学习台帐》
17、《车队每月隐患排查台帐》
17、《车队每月隐患排查台帐》
18、《车队每
周隐患排查台帐》
19、《旅游包车记录台帐》20、《GPS监控记录台帐》
21、《云GYL037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。就人、车相关台帐而言，审验时限等等不一，每年在台帐上的记录就不下一万多条，还不算其他记录，要保证在有效时限内记录在帐，又要确保所有人、车基本台帐让其不能超期、失效，无形中加大了工作难度，体现出此岗位的责任是有多么重要，同时这也是在管理上存在的安全隐患的重点排查对象，针对此情况，车队通过每周、每月组织所有人员不定时进行安全隐患排查和针对性重点排查，及时消除在安全管理上存在的安全隐患。
（二）加强GPS动态监控管理，预防道路交通事故发生。
1、依照国家政策，严格执行GPS监控的各种管理制度，加强车辆动态监管有效地控制车辆超重行驶，违反规定途中上、下旅客，不按规定线路行驶窜线经营等违法行为，特别是对旅游包车的动态监管。
2、加强GPS终端设备的维修工作，发现问题及时处理，及时拆装、送修，对不能解决的问题及时上报，确保GPS在线车达到规定要求。
3、针对各条班线情况，对事故多发地段进行重点监控，制定事故重点国栏、措施，及时发送短信提醒。
4、针对气候变化情况，特别是雨、雾天气，编辑相关短信，进行针对性的短信发送，预防道路交通事故发生。
（三）加强对从业人员的安全学习教育力度，从思想上引起重视，预防道路交通事故发生。
1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求，结合弥勒分公司所属车辆各班线情况的不同，每月定期组织从业人员进行安全学习。
2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆，其中包含51辆出租车。班共20条，含跨县、医、乡、班线。具体为：弥勒至昆明（33辆）、至开远（16辆）、至虹溪（10辆）、至沙田（10辆）、至罗平（1辆）、至平远街（1辆）、至曲靖（1辆）、至丘北（2辆）、至石林（1辆）、至盘溪（4辆）、至个旧（2辆）、至蒙自（3辆）、至东山（4辆）、至巡检司（5辆）、至江边(1辆)、至角落沼（1辆）、至西二（1辆）、至西一（19辆）、至东风（34辆）自用旅游车（1辆）。
3、安全学习时间：每月5日、3日30辆车，班线从业驾驶人进行安全学习，由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题，风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中，针对此问题，车队采取因地制宜上门进行安全学习，确保北东班线从业人业参学率达100%。每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人员进行安全学习。每月25日组织出租车从业人员进行安全学习。
4、学习方式上，采取多种、多样方式进行安全学习。特别是今年8月分集团公司配备了多媒体投影设备，为安全
学习教育方式有了多样化，从而从视角感观上，实际案例上起到了警示作用。
具体内容为
1、昆交通（2011）253号文件通知33份
2、《反染安检工作职责》215份
3、《运政提示》215份
4、《我要去红河》215份
5、《交通安全承诺牌》215份
6、《交通安全告知》（215份）
7、《驶驶员服务承诺书》（签订215份）
8、《雨季行车安全规定》（215份）
9、《冬季行车安全规定》（215份）
10、《事故重点围拦地段》资料（215份）
（五）加强违反安全管理规定从业人员的教育，有效竭制道路交通违法行为的发生。
针对去年全国上下发生的多起重大交通事故，从中不难看出，主要原因都是超员、超速、强超抢会、严重超载、违反规定停车等违法行为造成的。极少部份驾驶员从主观上设有引起高度重视，思想麻痹大意、临危操作不当，导致重特大疲乏路交通事故发生。车队在今年安全管理
方面，对违反安全管理规定的从业人员加大处罚力度。不单是进行思想教育，在经济上加大处界力度，凡是行业管
理部门抄告的违法行为一律按规定进行处罚，情节严重的还要重处重罚，决不能像别人更害了自己。我们作为基层安全管理人员，处在生产第一，谁摸、准碰准承担。
（六）；车辆保险、确保平安
1、自去年集团公司要出今年各分（子）公分执行《公省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定。车队在2010年去年下的，车队依照集团公司宣传贯彻执行《云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定的文件要求，及时开展对班线承包合作经营者的宣传工作，对部分经营者不能对此项文件精神理解，甚至到队人吵闹的，我们人花了大量时间，依次单独做思想工作讲解、分析，此项统筹条款的出台依据问题，最终得以说服。
正因为去年我们做了落实此项统筹条款的铺垫工作，自今年1月实施此项工作以来，才得以顺利实施。
2、今年到目前为止，其办理车辆保险共______辆，投保险额为________万元，其中统筹保险共________万元，强制险共_______万元，其中发生脱保、漏保现象。真正做到“安全统筹、统筹保安全”。
二、生产经营——利润保企业、安全保利润
（一）依照去年在车队工作总结中得到的今年任务目标，在班线费车辆管理费收取问题上，经过车队所有人员的共同努力，生产任务目标得以顺利实施。
1、今年目前为止共收取班线费_________万元，车辆管理费_________万元，预计年底收取班线费__________万元，车辆管理费__________万元。至年底完成生产经营任务目标_________万元。依照年增长率，比去年增长了________%，共增长________万元。
（二）在云GYL037旅游车生产经营管理上，车队大胆管理，利用各种关系，开展旅游包车业务。为了调动大家共同参与的积极性，任何人只要联系到包车业务，都可按一定比例兑现提成，说明（车队长、副队长不在此范围），在今年的旅游包车业务联系中，部分业务自此得来，车队边按一定比例兑现到联系人手中。
今年旅游车具体收支情况汇总如下：
三、自觉维护企业形象，接受社会监督。
今年车队目前为止共接待各及政府部门，集团公司，弥勒公司各种安全生产检查大
1、15次，针对检查结果要求及下达的整改、不足方面，车队在规定时间内及时进行整改、补充和完善。
对于明年的工作计划、措施、办法。
（一）特别要加强从业人员安全学习的教育多想办法，制定一套具有针对安全学习方面的有效措施。从向保障安全学习确实做到学习有效、思想上自动上引起重现。
（2）、加强GPS动态监管，对在监控系统上有经常超速，甚至严重超速车辆进行痕迹，对其对行处罚。
（三）加大对违反管理定的行为进行处理，从重从严，不单要进行安全教育学习、经济处罚。对严重违反规定的进行累长期限的停班处理，驾驶员到车队进行停班期间的跟班学习。
（四）加强内部管理、特别是人、车基础帐管理，确实做好每周每月的安全生产隐患排查工作。
（五）加强学习，提高思想认识，做好各项服务工作。
（六）加强旅游车包车业务的开展工作。
以上是车队今年的工作总结和明年的工作计划，如有不是之处请公司领导给予批评、指正。
推荐第8篇：运输车队管理制度
运输车队管理制度
一、制定目的：
（一）为了规范操作，完善公司车队司机管理制度，提高工作效率。
（二）明确运输部所属各级组织的职责，分清责任奖罚分明，提高员工工作积极性。
二、适用范围：
适用于公司运输部车队全部司机。
三、权责单位：
（一）运输部负责本办法制定、修改、废止之起草工作。
（二）管理部负责本办法制定、修改、废止之核准。
四、内容：
（一） 培训
1 入职培训
1.1 新入职司机必须经过公司人事部门的相关人员关于公司员工手册相关内容的培训，从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有一个全面的了解，同时会领到一本公司的《员工手册》作定期考核的学习资料。
2 安全培训
2.2 新入职司机经过公司经过人事部门培训后，进入运输车队实习前必须经过运输部安全员岗前培训，主要介绍公司运输部车队的主要运作方式及工作中必须遵守的安全规定，具体执行按照公司的《司机工作手册》来执行。
2.3 公司运输部车队司机安全例会制度。
2.3.1 规定每周六为召开车队司机安全例会的日期（如遇节假日等特殊情况另行通知）。
2.3.2 会议由运输部负责组织，主要传达交通管理部门、码头、船公司、厂家和公司的指示精神和要求。
2.3.3 由运输部安全员分析、总结车队一周的安全行车经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。
2.3.4 定期组织车队司机学习车辆安全技术要求，并对车队司机进行针对性的安全培训。
2.3.5 车队司机可以针对当前的工作提出自己认为不合理的方面及遇到的困难，并有针对性提出合理化建议。
2.3.6 要求车队全体司机按时参加安全例会，有特殊原因的必须得到运输部经理以上人员批准。
2.3.7 会议期间与会人员严格遵守会议纪律，对于无故迟到早退的必须做出书面检讨，无故缺席安全例会的车队司机，第一次给予口头警告，第二次处于100元(RMB)罚款，第三次扣罚当月的安全奖。
（二）岗位考核
1 随车实习
1.1 新入职司机进入公司车队后由本人申请加入公司中国移动手机集群网，在确认开通后必须保持24小时开机，保持联络畅通。
1.2 必须跟车实习至少一个月，并视其掌握工作熟练程度进行具体工作安排。
1.3 新入职司机的实习工作由运输部调度根据其应聘的适驾车型(大车或小车)安排具体车辆和司机。
1.4 新入职司机跟随车队老司机随车实习，主要了解掌握公司车辆的性能，公司车辆运载货物特性和固封要求，公司客户要求送货的具体位置和公司规定行驶的路线，送货过程需要遵守的制度（GPS监控要求的最高限速），公司对基地内运输和基地外运输车辆的不同要求等。
1.5 新入职司机实习期满掌握操作技能能够独立操作后，由运输调度根据车队具体情况安排工作。
2 选车考核
2.1 公司每半年组织一次运输部车队司机技能考核，选取对象是进入公司满半年的车队司机（时间不足但操作熟练表现良好的新入职司机经调度推荐运输部经理批准也可参加考核），考核的成绩作为车队司机选取车辆直接依据。
2.2 考核分为理论考试和实操考试，考核根据公平、公正原则进行。
2.2.1 理论考试分为公司车队司机工作内容考试和驾驶理论考试，公司部分理论考试由管理部提供试题并负责评分，驾驶理论考试由广州市交通技校提供试题并负责阅卷评分。
2.2.2 实操部分分为基础和路考，同时按照大车司机和小车司机区分考核，实操考核由广州市交通技校的老师负责考核评分。
3 确定岗位
3.1 运输部根据考核的成绩并参照车队司机在平时工作的表现综合评分，并张榜公布考核的排名和成绩。
3.2 考核榜上的排名考前的车队司机根据自己适驾的车型优先选定驾驶车辆，选车完毕后没有选到的车辆的车队司机定为待班司机。
（三）作业过程
1 接受指令
1.1 运输部值班调度在接到驻点业务发送的客户发货计划后制作好运输计划，按照运输计划中的安排用电话逐个将送货指令通知到具体的车队司机处，原则上第一车安排主车司机配送，第二车安排待班司机配送。
1.2 车队司机在接到送货指令后，必须确认送货物品的细节、装货的具体地点和时间、装货的具体联系人、卸货方式、限达时间、详细收货人的资料、详细货物签收、特别收款方式、随车携带的物品及签收细节等相关内容清楚明确。
1.3 车队司机根据值班调度安排的指令时间到运输部值班调度处领取《派车单》，然后凭《派车单》到值班室值班门卫出领取车辆的钥匙和相关证件，对照《出车登记表》上的相关内容对照无误后签名确认。
1.4 车队司机
1.5 卸货作业
1.6 回场交接
推荐第9篇：运输车队管理制度
运输车队管理制度
1.对运输车队要全面审查，严格把关
1.1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。
1.2对运输车队队长、司机的为人、社会关系等情况进行调查，确保运输车队听从管理。
2.对运输车队进行培训
2.1对运输车队进行技术培训
对运输车队队长、司机进行必要的技术培训，对人员素质较低、或责任心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不用。
2.2对运输车队进行安全培训
开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育，签订安全合同；施工过程中，工长（拌和站站长）每日必须做岗前安全教育，确保施工安全。
3.施工管理
3.1与运输车队签订法律上生效的保证书，保证听从经理部对运输车队的管理，保证运输车队按质量、工期要求施工，服从经理部统一指挥，经理部向全体职工公布保证书，加强舆论监督。
3.2在施工现场，运输车队必须听从现场管理人员的指挥，同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导，提出建议，帮助其提高工作效率，做到热情合作，严格管理。
3.4施工过程中，运输车队有大箱摘板情况时，应及时通知项目部，重新进行量箱。否则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱
数结算。
3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时，必须及时通知工区负责人，妥善处理卸料。
3.6 施工中，运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务，经经理部帮助仍没有改进，依协议勒令司机甚至运输车队退场。
3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。
4.结算管理
4.1 运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。
推荐第10篇：车队岗位职责
三公司车队岗位职责
(一)车队主管岗位职责
1、建立和完善本部门的管理体制，引导下属完成各项工作任务，达成部门目标；
2、熟悉车辆管理，带领下属完成公司赋予的货物运输任务；
3、熟悉车辆事故处理流程，及时处理车辆事故；
4、不断优化车辆管理制度和规范操作，有效控制运输成本；
5、加强部门团队建设，抓好员工的培训和人才的储备；
6、协调内部和公司各部门的配合工作，完成上级交办的其他工作任务。 (二)维修队长岗位职责
1、协助车队主管完成公司赋予的各项工作任务；
2、管理车辆的维修，做好维修记录；
3、熟悉车辆与人员的基本情况，引导下属积极有效地开展工作；
4、负责现场管理，根据现场操作及时做好人员调配和管理；
5、实时监督司机对车辆的“三检”工作，做好现场操作异常的处理、登记及反馈；
6、具备一定的培训能力，善于做好所属人员的岗位操作辅导；
7、协调内部和公司各部门的配合工作，完成上级交办的其他工作任务。
8、车队调度员轮休时顶替其职位。 (三)车队调度员岗位职责
1、遵守公司的各项规章制度，服从部门的管理；
2、及时准确地做好客户接送货信息记录及客户资料管理；
3、熟悉GPS卫星定位系统，适时有效地跟踪车辆运营状况，并及时做好汇报；
4、根据工作任务，实施人员、车辆调度；指导司机在外处理特殊问题；
5、将司机违规事项做好记录后配合车队完成司机绩效考核。
6、搞好内部和公司各部门的协调配合，完成上级交办的其他工作任务。 (四)货运司机岗位职责
1、遵守公司的各项规章制度，服从部门的管理；
2、熟悉GPS卫星定位系统和接货路线；
3、具备较强的安全意识，按规章安全行车；
4、出货车辆的检查、维护与保养；
5、做好货物交接，长途运输过程车辆行驶数据记录及车辆行驶状况反馈；
6、搞好内部和公司各部门的协调配合，完成上级交办的其他工作任务。
第11篇：车队岗位职责
一、车队长岗位职责
1、制定车队岗位考核目标，并进行检查考核。
2、负责招录驾驶员的管理，并建立相应的管理台账。
3、负责车辆的定期年检，确保年检合格。
4、负责车辆的维护与保养，并对维修保养记录进行检查，确保车辆完好。
5、负责核对水泥搅拌运输车加气记录、臂架式泵车加油记录、臂架式泵车送油记录的正确性；
6、对气料、油料消耗进行统计，编制统计分析报告。
7、负责车辆维修费用的统计（备品备件的消耗、年工时费的统计）。
8、负责泵管的发放和回收，并做好泵管发放和回收记录。
9、负责驾驶员的安全培训，确保安全生产无事故，并保持好培训记录。
10、对车辆维修的外包方进行评价，选择合格的外包方。
11、负责车辆车容车貌及安全防护措施的检查，并保持相关记录。
12、负责本部门设计的主要环境因素和重要危险源控制措施的落实，检查和评价。
二、安全副队长岗位职责
1、做好车辆的安全检查和事故处理工作。
2、定期对驾驶员进行安全生产教育培训。
3、对招聘驾驶员进行技能考核。
4、协助队长做好车队的其他管理工作。
三、维修副队长岗位职责
1、负责人员出勤、安全、文明卫生及教育培训的管理；
2、制定详细的内外部维修保养计划。
3、监督内外部车辆的维修质量和进度。
4、根据仓库库存量，及时做好备品备件采购计划，并做好质量问题反馈，加强对保质期管理。
5、定期对车况性能检查，并制定分析报告。
6、对合格供方进行评价。
7、负责车辆在厂外的应急维修。
8、根据车辆维修故障进行原因分析。
9、加强对维修车间各项记录台帐的管理。
10、协助队长做好车队的其他工作。
四、车队内勤岗位职责
1、定期对水泥搅拌运输车气耗、臂架式泵车油耗的审核。
2、负责车辆消耗物资的领取工作。
3、负责车辆管理（费用报销审核、GPS查询、车辆异常情况等）工作；
4、负责车队飞信收发工作，及时将车队通知下发给驾驶员。
5、负责车队人员管理（考勤、离职、请假）工作。
6、负责车队驾驶员工资表的初审工作，并报车队长审核。
7、负责车队日报表的整理工作。
8、负责车队文件整理、钥匙领取工作。
9、及时完成领导交办的其他任务。
五、统计员岗位职责
1、完成岗位工作及岗位目标。
2、负责各项统计数据的准确性。（包括罐车趟次、臂架式泵车方量、考勤、标准里程、罚款等）。
3、定期编制统计分析报告交车队长审核。
4、做好工资单编制工作，并报车队长审核。
5、做好人员招聘信息资料的收集、整理、上报工作。
6、及时完成领导交办的其他任务。
六、维修内勤岗位职责
1、做好维修车间的人员考勤、工时单上报及维修质量、安全生产检查工作，及时上报车队办公室。
2、做好对车辆维修ERP录入及轮胎更换、泵管的管理工作。
3、做好月度盘点及月度分析报告，报领导审阅。
4、完成领导交办的其他工作。
七、维修工岗位职责
1.遵守劳动纪律，按时完成车辆维修任务和故障救援任务，保证车辆日常使用。
2.积极参加车辆定期检查或抽检工作，仔细排除车辆故障，协助驾驶员搞好车辆保养。
3.认真钻研业务，不断提高维修技术，熟悉各种车辆的结构、原理。坚持节约原则，在设备有条件、技术有能力解决的情况下，尽量自行维修车辆。
4.兼管的维修材料、车辆润滑油等，认真做好进出库和使用登记，因维修使用的散装、瓶装汽油或香蕉水等易燃物品必须妥善保管，远离火源。保管好维修专用工具，未经领导同意，工具不得外借。 5.遵守法律、法规及学校各项规章制度，认真执行运输公司制定的各项管理办法。
6.团结同志，关心集体，完成领导交给的其他工作任务。
八、车辆调度岗位职责
1、负责车辆卫生的检察工作。
2、负责车辆维修申请、车辆上下号、驾驶员请假审批工作。
3、负责驾驶员内部调动工作。
4、负责站前车辆与生产衔接工作，提高进站效率。
5、负责臂架式泵车人员后勤保障工作。
6、负责工地与路间事故的协调处理工作，并做好站前日志。
7、做好与驾驶员的沟通工作。
8、及时上交值班日志。
9、及时完成领导交办的其他任务。
九、安全内勤岗位职责
1、负责事故处理工作，并做好事故记录及事故台账的整理工作。
2、负责车辆年审、营运证年审及二维工作。
3、负责车辆保险续交、证件补办、车辆罚款信息工作。
4、负责车辆信息整理工作，并确保资料完整准确。
5、负责事故档案管理工作。
6、及时完成领导交办的其他任务。
十、水泥搅拌运输车驾驶员岗位职责
1、熟悉商品混凝土水泥搅拌运输车性能，必须持证上岗，岗前禁止喝酒，酒后禁止上岗，以确保行车安全。
2、每个工作班前检查车内仪表、油料是否正常、充足，刹车是否良好，搅拌罐内是否保持干净、是否有存水未放完等，严禁带病出车。
3、运输前，应检查搅拌罐的密封性，运输过程中，车辆应匀速行驶，车辆拐弯时，应提前减速；严禁向罐内加水，从第一盘装料开始至开始卸料为止宜控制在一个小时内。
4、严格按照行车路线行车，保证行车安全。
5、商品混凝土水泥搅拌运输车出站前车体表面应保持干净，出站时注意左右来车，运送中遵守交通规则，运到浇注地点应服从指挥，停留位置恰当、稳妥，能够满足施工需求；到达工地后，禁止停车熄火。
6、服从站内调度人员、现场服务人员的调度。
十一、臂架式泵车司机岗位职责
1、臂架式泵车驾驶员要严格遵守公司制定的各项规章制度，自觉维护公司利益。认真履行岗位责任，做好本职工作。服从部门领导和调度工作分配，切实做好本职工作。
2、负责商品混凝土的泵送任务，到达施工现场或现场发生变化时，应对所需泵送工地的现场勘察，确定安全有效的支泵地点。浇筑商品混凝土时，必须严格执行调度员指令，将商品混凝土浇筑到生产任务单指定施工部分。施工时维护施工现场整洁和签认泵送结算单据等工作。
3、当班泵送司机不得擅离职守，不得关闭通讯台，班前和施工过程中严禁饮酒，商品混凝土浇筑时，负责指挥我方人员和车辆，主动与工地负责人直接联系协商，确保商品混凝土按进度安全完成施工。
4、在浇筑施工过程中与当班保持密切联系，施工现场情况发生变化时，如工地现场道路情况，商品混凝土质量情况，施工进度等，要及时通报调度员，以便站内掌握现场情况好及时调整。
5、对商品混凝土泵送过程中的质量控制负责，强化质量意识，保护所泵送的商品混凝土质量不受外界的影响，把握好商品混凝土质量完善施工的最后一关，如发现商品混凝土质量问题，应停止泵送，并通知调度和试验室人员。
6、回站后做好收车检查和例行保养，检查和保养项目包括检查和补充润滑油及润滑脂、加满燃油、检查轮胎、泵管料斗、输送阀、搅拌轴、搅拌叶等易损部位零件，并检查各油泵，阀门是否有渗漏现象，如有异常及时报修，维修保养时必须在场配合维修工进行检查和维修。
7、每施工完成后及时刷泵，清理料斗及拌轴、管道等部位，保持车辆整洁，如实填写日报表，泵送报单等工作。
8、学习和掌握臂架式泵车操作维护保养技能，依据商品混凝土泵送方量对更换泵管，例行保养等提出计划。
9、所有司机必须时刻树立高度的安全责任感，爱护并保管好公司车辆和随车设备，加强臂架式泵车的维护和保养、节能省油，负责保管车辆配备的各种器具，不得丢失或非正常损毁。因保管不善而遗失或人为损坏，视情节全额或折价赔偿。如司机有偷盗行为，一经发现扣除工资并移交公安机关处理。
10、认真做好臂架式泵车卫生清理工作。车队负责人将在每月不定期检查全面卫生工作，视情节给予奖励和处罚。
第12篇：车队岗位职责
车队队长岗位职责
1、在集团办的领导下，全面负责车队的经营管理工作。
2、制定车队各项管理及考核制度，激励和调动员工的工作积极性。为公司提供良好的后勤保障服务。
3、负责车辆的管理工作，加强内部管理，提高员工的职业道德和业务水平预防和杜绝重大责任事故的发生。
4、在保证公司用车的前提下，努力降低营运成本，充分利用车队现有资源，积极开拓营运市场，搞好车队对外创收。
5、认真做好出车工作，随时掌握车辆动态，正确执行车辆运行计划，及时处理日常工作中发生的问题。
6、对车队车辆的保养维修及维修项目进行审核，以身作则严格把关，堵塞维修漏洞，确保维修质量。
7、积极掌握各方面的信息，协调工作关系，协助队长科学合理安排车辆运行保养和维修。
8、定期对各车辆的例行保养，爱护使用和管理进行监控，以保持车辆随时处于良好的运行状态，并建立建全维修，保养相关管理制度。
9、科学安排行车路线，合理安排加班和调休。
10、倡导驾驶员端正驾驶作风，爱护车辆，保证机件外观良好，收车后按车辆技术要求进行检查保养，确保车容整洁，车况良好。
11、积极完成领导交给的其他任务。
驾驶员岗位职责
1、牢固树立“安全第一，服务至上”的宗旨，积极参加安全学习，服从领导，听从调度，按时完成出车任务。
2、执行出车任务时，做到安全、高效、准时无误、服务热情周到。不迟到早退，不中途溜号，更不准无故旷工，有事有病要做到请假。
3、定期对车辆进行例行保养，保持车况良好，车容整洁。
4、力戒做到：无违章、无责任交通事故、无责任机械事故。
5、未经领导批准，不准私自动用车辆，如确有事须动用车辆时须经车队领导批准。
第13篇：车队岗位职责
车队队长岗位责任制
一、在机关服务所直接领导下，贯彻执行路局、局办和车管部门下发的各种文件精神，负责小车队全面管理工作，带领全队人员良好完成领导交给的各项工作任务。
二、坚持原则，立足本职，大胆管理，严格按照车队的职责范围尽职尽责履行职责，起模范带头作用，始终把安全行车和优质服务作为工作主题。
三、全盘掌握全队人员、车辆的技术状况和动态情况，根据路局领导和局机关的用车需要，合理调配全队人员和车辆，保证路局领导用车，尽量满足局机关用车的需要。
四、负责建立健全和落实车队的各项管理、考核、奖惩制度，做到定期检查、分析、总结，每月进行一次工作小结和安全学习，并召集有关人员对车队发生的事故、违法违纪及存在问题进行调查分析，及时处理。
五、经常督促检查驾驶员对车辆的清洁、保养工作，检查落实车队的车辆维修、保养工作计划的实施，确保车辆处于良好的技术状态。
六、负责审核车队的日常费用和局机关各处室车辆的维修费用支出。管理局机关服务所的车辆台帐和定编。
七、对不服从管理，玩忽职守，违章违纪，尤其是不服从工作安排者，有权按管理制度予以严肃处理。
1 车队副队长（甲）岗位责任制
一、在车队长的领导下，协助队长督促检查落实各项规章制度，完成各项任务，队长外出时，主持车队全面工作。
二、牢固树立安全第一的思想，强化优质服务的意识，严格遵守车队各项规章制度，坚守工作岗位，精通业务，大胆管理，不断提高业务技术水平，搞好本职工作。
三、立足本职，坚持原则，大胆管理，严格按照车队的职责范围尽职尽责履行职责，起模范带头作用，始终把安全行车和优质服务作为工作主题。
四、全面熟悉车队各型车辆的性能、技术状况和全队驾驶员技术和安全情况，督促、协助修理工、主车司机完成车队维修保养任务和长途车辆的检查任务。
五、团结同志，一视同仁，关心班组建设，关心车队职工生活，做好全队司机的后勤工作，及时向队长提出合理化建议和奖惩意见。
六、严格执行局机关车辆使用管理暂行规定，遵守派车、用车制度，督促、协助修理工、主车司机完成车队维修保养任务和长途车辆的检查任务。负责安全教育学习、技能培训、事故分析、违章处理等工作。
2 车队副队长（乙）岗位责任制
一、在车队长、副队长的领导下，协助督促检查落实各项规章制度和各项安全措施，完成各项任务，队长、副队长（甲）外出时，主持车队全面工作。
二、立足本职，坚持原则，大胆管理，严格按照车队的职责范围尽职尽责履行职责，起模范带头作用，始终把安全行车和优质服务作为工作主题。
三、牢固树立安全第一的思想，强化优质服务的意识，严格遵守车队各项规章制度，坚守工作岗位，精通业务，不断提高业务技术水平，搞好本职工作。
四、团结同志，一视同仁，关心班组建设，关心车队职工生活，做好全队司机的后勤工作，及时向队长提出合理化建议和奖惩意见。
五、负责组织对车辆的零修、保养、疑难故障的诊断、排除和商定维修方案，协助完成外修车辆的接送车和检查验收工作以及车辆维好后的跟踪复验工作。
六、负责新调出、调入车辆的交接手续和全队司机的年审工作。月末对单车行驶公里、出车台次、完成任务情况汇总。负责对车队维修人员管理和配件仓库备品的检查清点核对工作。
3 车队安全员(兼调度员)岗位责任制
一、全面熟悉车队各型车辆的性能、技术状况和全队驾驶员技术和安全情况，负责车队日常派车工作和安排值班、加班等车队的内务工作。
二、认真受理各部门的要车申请，根据用车任务缓急，合理安排人员和车辆，随时掌握全队车辆、司机的动态情况与技术状况，做到及时派遣，督促出车，并做好派车用车记录。
三、随时应付突发事件的发生，绝对保证局领导及重点单位用车。热情接待各用车领导和用车单位人员，如有困难要主动向申请用车的领导和单位说明原因，决不能有意刁难或态度横蛮。
四、负责按车辆的年检、保养时间和驾驶员反映的车辆故障的缓急情况，合理安排每个月的维修计划和年度大修计划，尽职尽责，为车队修旧利废出谋划策，减少费用支出。
五、及时参加车队各类违章肇事车辆的处理和车队事故分析处理会，对司机的违章违纪违反安全行车操作规程的现象有权制止，严厉批评和酌情处理，并做好记录。
六、健全车辆维修台帐登记制度，落实维修保养制度，负责把车辆维修保养、换件的时间、公里数、内容及费用记录在册，为以后维修保养提供可靠的依据。
4 车队驾驶员岗位责任制
一、严格遵守《道路交通安全法》和车队各项规章制度，确保车辆行驶安全，坚守工作岗位，服从命令听指挥，随时接受出车任务。
二、每天早上到岗，对所管的车辆进行检查、清洁、保养，保证车辆的油、气、水、电充足，发动机运转正常，技术状况良好，发现车辆故障及时处置和报告。
三、出长途车前，必须对所驾驶的车辆进行各部件的检查，不开带病车，坚持中速行驶，定期对所驾驶的车辆进行保养，始终保持车内外整洁和良好的运用状态，发现故障及时报告。
四、工作积极主动，敢挑重担，服务热情周到，不讲条件，遵守保密纪律，消除不良反映。注意团结同志，顾全大局，互相帮助，多提合理化建议。
五、积极参加安全学习和业务学习活动，做到不迟到早退，工作时间不脱离岗位，服从工作安排，不私自动用车辆，严禁酒后开车，严禁疲劳驾车。
六、认真搞好室内外、车内外的清洁卫生，做好防火、防盗工作 ，圆满完成出车任务和领导交办的其它工作。
第14篇：车队岗位职责
车队队长岗位职责
一、在中心领导和接待部分管副主任的领导下，主持车队的全面工作。
二、负责车队各项经费支出、结算的登记、审核、报送工作，对车辆每季度及年度行驶里程、油耗、维修等情况的汇总和报送工作。
三、负责车辆保养、维修、年审、缴纳保险等工作
车队队长工作标准
1、每月3日将车队员工上月的出勤情况报与分管副主任
2、每半月一次对车辆状况进行全面检查；
3、每旬将上旬的出车情况报与分管副主任
4、每天必须对车辆内、外及车场的卫生情况进行检查
5、每季度对出车公里数、车辆油耗、车辆过路过桥费等数据进行统计报与分管副主任，并在每年1月3日前将车队全年报表报分管副主任。
6、每月至少两次组织车队司机进行专业技术学习。
驾驶员岗位职责
一、驾驶员在车队长的直接领导下，服从工作安排，完成各项任务。
二、严格遵守交通法规，严格遵守各项规章制度，每日认真做好出车前的准备工作。
驾驶员工作标准
1、认真参加交通法规及业务知识学习培训，做好学习记录。严格按照《汽车班安全责任制》规定工作，确保行车安全，严禁酒后驾车、疲劳驾车、臆测驾车、超载超速行车。
2、服从统一调度，严格出车单要求完成出车任务，做到提前10分钟到达指定地点，服务过程统一着装，注重仪容仪表、礼仪礼貌。
3、按技术要求做好车辆的检查、保养、维修。要求出车前需用10分钟对车辆的油（燃油、机油）、冷却水、刹车系统、轮胎气压、全车灯光及电路系统进行检查，保证车况完好；行车途中进入休息区必须进行例行检查，检查轮胎气压、胎温、轴温、车底是否有漏油现象。收车后对出车前所查项目进行检查，发现问题及时处理，使车况时刻保持良好状况。按车辆行使公里要求进行例行保养（机油、三滤、齿轮油、刹车油、方向助力油）和维护，
4、规范加油程序，严格执行一车一卡加油制，提高驾驶技术，掌握车辆性能，努力降低燃油消耗，做到燃油不超标。
5、出车前用十分钟时间全面检查一次车内外卫生，做到干净整洁，保持车内空气清新。收车后及时清理车内外卫生。坐垫套每半年更换一次、座位头靠每月更换一次，遇有特殊情况及重要接待任务及时更换。
6、按时完成领导交办的其他工作。
第15篇：搅拌站车队运输管理制度
搅拌站混凝土运输车管理制度
第一部分：混凝土运输车管理规定
一、搅拌站对混凝土运输车管理职责
1、混凝土运输车必须配备持有B2以上货车驾驶证的司机，要求三年以上驾驶经验，并持有货运从业资格证（有开过翻斗车和罐车的司机优先录用）。
2、加强混凝土运输车管理和使用，建立运输车各种台帐，即《混凝土运输车运转交接班记录》、《内部维护保养记录》。车队按月把各种记录审核存档。
第二部分：混凝土运输车维护保养要求
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。
一、清洗混凝土贮罐
(搅拌筒)及进出料口 由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后，必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土，清洗工作每日必须认真进行具体如下：
1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
4、卸料后，及时返回搅拌站，冲洗出料槽。如果中途暂停时间要超过半小时，可向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 进行清洗，下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。司机要改变无论工作途中暂停多长时间，到下班才进行清洗的不良习惯，避免贮罐内混凝土越积越多，最后不得不采用机械清理，造成停用，影响生产。
5、每天混凝土运输完毕，操作人员必须彻底清洗干净罐内和整车外部。保证不粘有水泥及混凝土结块。
二、运输车专职司机对车辆进行检查、维护保养，各润滑部位润滑油加注到位
1、随时检查紧固水泥罐体支座与汽车底盘架连接。
2、随时检查液压传动系统是否正常。液压系统是最重要、最精密的工作部件，对它的使用和维护尤其重要，司驾人员必须了解液压传动系统工作原理，严格按照说明书中的要求进行操作，按要求及时对液压油和辅助装置（主要是滤清器）进行更换，使用性能参数符合要求的液压油，绝对不能使用已经使用过的液压油。加入的液压油要保证质量、不能参杂其他物质，使用中注意观察液压系统的工作情况，发现异常应及时停车检查，达到液压系统高效的、无故障的工作。
3、随时检查机械传动部分，保证正常运转。一是注意向托轮的轴承内加注润滑脂，同时应注意锁紧螺母有无松动，要及时紧固并随时检查；二是注意及时向传动轴加注润滑脂。避免十字轴内滚针干摩擦，使滚针脱落造成十字轴报废，甚至造成整根传动轴的报废。
4、每周至少清理一次空气滤清器，随时检查电瓶电解液是否充足，接线端子是否紧固。
5、液压油必须用合格的液压油,严禁不同制造厂家或不同牌号的油液相混。每工作1000小时或一年更换一次液压油（取其中时间短者）。减速机润滑油，同样必须用合格的规定的润滑油，严禁不同制造厂家或不同牌号的油液相混。每工作1500小时或六个月（取其中时间短者）。上述两条换油时间不包括新车使用规定。 第三部分：奖惩措施
一、每天工作完毕后洗净粘附在运输车混凝土贮罐及进出料口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土，一次不清理处罚该车司机50元；由于罐车每天不及时清理或清理不干净造成大面积累计粘有水泥及混凝土结块，无论时间长短发现一次处罚该车司机100元，产生的清理人工费由该车司机承担；由于对混凝土运输车辆车管理不善，造成罐内罐外包括整车其它部位大面积累计粘有水泥及混凝土结块，甚至根本不做维护保养工作，造成车辆零部件损坏，一次性处罚300元。
二、按规定要求各润滑部位润滑油加注到位，没有加油造成零部件磨损，空气滤清器不按规定清理，发现一次处罚该车司机100元。
三、由于司机本人平时不认真履行职责，只开车不维护保养，造成车辆零部件损坏，产生的直接经济损失，按照公司设备管理奖惩条例执行。上述制定的管理制度只适合本公司使用。
廊坊市蒂耀混泥土有限公司
第16篇：运输车队驾驶员管理制度
运输车队驾驶员管理制度
第一章 总 则
第一条 为促进运输车辆持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条 本规定所称驾驶员，是指经我公司聘用的从事所有车辆驾驶工作的人员。
第二章
驾驶员招聘
第三条 年龄不限，只要符合考试要求，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体状况符合就业要求
第四条 有三年以上相应工作经历，持有相应执业证件。 第五条 无重大特大交通事故记录及信誉不良记录，无巨额债务。 第六条 聘用驾驶员实行试用期三个月，试用期满，无不良记录着，签订聘用合同，继续工作的，一年续签一次，续签的不再实行试用期。
第三章 行车安全管理违规处罚规定
第七条 驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法应当承担的各项责任外，另行扣罚工资每次200～500元
1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，（如：安全宣传活动及会议等，）不得无故缺席。
11、禁止驾驶员用运营车辆搭乘客人。
12、不开英雄车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁。
13、同向行驶的空车，不得强行超车。空车必须选择安全路线主动重车先行。如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线。如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的。第一次另行加处500元，第二次加处1000元，第三次扣除全部保证金并予以解聘。
14、酒后驾车第一次另行加处500元，第二次予以辞退。
15、厂区内行车必须遵守厂内管理人员安排，时速小于20公里每小
2 时。
16、驾驶员与车主或车队队长组成安全互保对子，遇有特殊情况及时勾通，在身体不舒服或不能安全驾驶时，提前与互保对子打电话，找人代驾。
第四章 驾驶员工作规范与要求
第八条 驾驶员工作规范及要求：
一、车辆发车前
1、应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求（着装整洁，不留长发，佩戴证章），检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效，符合接班条件。
3、注意听取道路运行条件介绍。
二、发车时
关好前后车门，检查车辆仪表等是否完好；是否可以安全发车。
三、车辆运行中：
1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车”。
2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食。
3、严禁私带货物，严禁自己亲属、朋友乘运营车，违者，视同违约，按规定扣罚工资直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与合伙组织负责人联系接洽，配合有关部门做好现场调查和处理。
五、车辆到站后：
1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品。
2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作，完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行。
3、向车队管理人汇报车辆运行情况，做好其他交接工作。
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
第五章 驾驶员的工作与纪律
第九条 必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十条 服从合伙组织负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点
第十一条 不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。 第十二条 注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。 第十三条 驾驶员应当注重节油意识。
第十四条 驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行，不断提高自身的技能，爱护车辆，降低各种运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。
第十五条 严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员，货箱
4 内严禁载人，车辆必须按规定的路线行驶。
第十六条 严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。
第十七条 驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，由驾驶员或公司安排的随行人员立即拨打122交通事故报警电话，同时迅速汇报车队负责人。驾驶员或随行人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报负责人，在事故现场做好标记，并立即抢救伤者，然后等待交警现场处理。
第十八条 车队车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告负责人。负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。
第十九条 车辆在途中发生抢劫案件时，驾驶员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，权利保护合伙财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告合伙负责人。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
第二十条 对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。 第二十一条 车辆维修必须报车队管理人力批准，如果因工作业务的需要，进行长途运输的，由车队管理人跟车，车辆在长途运输的过程
5 中坏损的，驾驶员必须配合车队管理人做好维修记录，如果是因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。
第二十二条 轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员，经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担，如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。
第二十三条 因刹车水不通、用完、无刹车水造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。
第二十四条 驾驶员有权对公司管理等问题书面提出合理的建议或意见，若未涉及的事项本公司另行制定补充规定。
第六章 驾驶员考核与处罚细则
第二十五条 驾驶员的工资薪酬按公司规定，若超限被交通警察罚款的，必须扣除该罚款，若因为超员被罚款的由驾驶员自行承担该费用。
1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以1000元作为奖励金。
2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之五十发给奖金。对用油量高出规定标准的车辆，由该车驾驶员自行承担超出的全部油费。
第二十六条 人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失，情节严重的，其当月工资予以全额扣缴。 第二十七条 发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担
6 第二十八条 一个月内安全违规处罚金额达到1000元，年度内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。
第二十九条 严格服从车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管理得，第一次罚500元，第二次罚1000元，第三次即予以解聘，如果未造成公司损失的，发给当月工资。如果造成公司损失较大的，扣罚当月工资以及追缴其他费用。
第三十条 全心全意为公司服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务，严禁吃、拿、卡、要等有损公司利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及全部保证金，并予以解聘。
第三十一条 驾驶员必须严守作息时间，不得熬夜影响第二天的行车安全，无故停班，在行驶途中玩耍，经查证属实，每次罚款200元，停班一天罚款500元。
第三十二条 驾驶员、车队管理人员必须按时参加公司组织的安全学习。
第三十三条 驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款200元，第二次罚款500元。
第三十四条 驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资和全部保证金
第三十五条 车辆在行驶途中，通过村镇、街道学校、遇减速带时，时速不得超过20公里每小时，在工作现场装载必须听从现场人员的
7 安排管理，违者每次罚款200元，三次以上予以辞退。
第三十六条 驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的，公司没收全部违法所得，并予以辞退。 第三十七条 下班不按时归队（修车除外），车辆不按指定位置停放，发现一次罚款200元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行负责赔偿，同事没收当月工资，并予以辞退。
第三十八条 车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款300元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。
第三十九条 驾驶员或者车队管理人私自变卖物资，或于供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损公司利益的，公司予以没收全部违法所得，并予以辞退。
第四十条 驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人行驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担，公司予以没收全部违法所得，并予以辞退。
第四十一条 驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款100元。 擅自离岗三日的，按为自动离职处理。
第四十二条 驾驶员必须遵守以上规定，自觉对照本条例执行。
第七章 附则
第四十三条 本办法由公司负责解释 第四十四条 本规定自发文之日执行。
兴通物流有限公司
2015.9.1
第17篇：运输车队驾驶员管理制度
个人运输车队驾驶员管理制度
第一章 总 则
第一条 为促进新根运输车对车辆持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条 本规定所称驾驶员，是指经我新根运输车队聘用的从事车辆驾驶工作的人员。
第二章 行车安全管理违规处罚规定
第三条 驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法应当承担的各项责任外，车队另行扣罚信誉质量保证金每次200～500元
1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交警部门报告，听候处理，不得开车
1 逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从车队的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，（如：安全宣传活动及会议等，）不得无故缺席。
11、禁止驾驶员用运营车辆搭乘客人。
12、不开英雄车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁。
13、同向行驶的空车，不得强行超车。空车必须选择安全路线主动重车先行。如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线。如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的。第一次另行加处500元，第二次加处1000元，第三次扣除全部保证金并予以解聘。
14、酒后驾车第一次另行加处500元，第二次扣除全部保证金并予以辞退。
15、不得搭乘于车队以外无关的人员（但是修理人员、本运输车队工作人员（不包括家属）除外）
第三章 驾驶员工作规范与要求
第四条 驾驶员工作规范及要求：
一、车辆发车前
1、应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求，检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效，符合接班条件。
3、注意听取道路运行条件介绍。
二、发车时
关好前后车门，检查车辆仪表等是否完好；是否可以安全发车。
三、车辆运行中：
1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车”。
2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食。
3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友乘运营车，违者，视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车队负责人联系接洽，配合有关部门做好现场调查和处理。
五、车辆到站后：
1、检查车辆有无遗失物品。
2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作，完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行。
3、向车队负责人或车队管理人汇报车辆运行情况，做好其他交接工作。
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
第四章 驾驶员的工作与纪律
3 第五条 必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行合伙组织各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第六条 服从车队负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点
第七条 不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。 第八条 严格执行车队决定，无条件接受车队管理。
第九条 注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。 第十条 驾驶员应当注重节油意识。
第十一条 驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行，不断提高自身的技能，爱护车辆，降低各种运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。
第十二条 严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员，货箱内严禁载人，车辆必须按规定的路线行驶。
第十三条 严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。
第十四条 驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，由驾驶员或车队安排的随行人员立即拨打122交通事故报警电话，同时迅速汇报车队负责人。驾驶员或车队安排的随行人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报负责人，在事故现场做好标记，并立即抢救伤
4 者，然后等待交警现场处理。
第十五条 车队车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告负责人（电话：
）。负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。
第十六条 车辆在途中发生抢劫案件时，驾驶员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，权利保护合伙财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告合伙负责人。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
第十七条 对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。 第十八条 车辆维修必须报车队管理人力或车队负责人批准，所需费用由车队担，如果因工作业务的需要，进行长途运输的，由车队管理人跟车，车辆在长途运输的过程中坏损的，驾驶员必须配合车队管理人做好维修记录，如果是因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。
第十九条 轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员，经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担，如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。
5 第二十条 因刹车水不通、用完、无刹车水造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。
第二十一条 驾驶员有权对车队的管理等问题书面提出合理的建议或意见，若未涉及的事项本车队另行制定补充规定。
第六章 驾驶员考核与处罚细则
第二十二条 驾驶员的工资薪酬，若违反交通法规被交通警察罚款的，必须扣除该罚款才能领取，若因为超员或驾驶员本人造成的罚款由驾驶员自行承担该费用。不得另行向车队要求报销
1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以
元作为奖励金。
2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之
发给奖金。对用油量高出规定标准或发现驾驶员偷油现象的车辆，由该车驾驶员自行承担超出的全部油费。
第二十三条 人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失，情节严重的，其当月工资和保证金作违约金予以全额扣缴。
第二十四条 发生行车事故的，除按合伙组织有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担
第二十五条 一个月内安全违规处罚金额达到1000元，年度内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。
第二十六条 严格服从车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管
6 理得，第一次罚500元，第二次罚1000元，第三次即予以解聘，如果未造成车队损失的，发给当月工资以及信誉保证金。如果造成车队损失较大的，扣罚当月工资以及信誉保证金。
第二十七条 全心全意为车队服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务，严禁吃、拿、卡、要等有损车队利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及全部保证金，并予以解聘。
第二十八条 驾驶员必须严守作息时间，不得熬夜影响第二天的行车安全，无故停班，在行驶途中玩耍，经查证属实，每次罚款200元，停班一天罚款500元。
第二十九条 驾驶员、车队管理人员必须按时参加车队组织的安全学习。
第三十条 驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款50元，第二次罚款100元。
第三十一条 驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资和全部保证金
第三十二条 驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的，车队没收全部违法所得及全部保证金，并予以辞退。
第三十三条 下班不按时归队（修车除外），车辆不按指定位置停放，发现一次罚款200元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行
7 负责赔偿，同事没收当月工资和全部保证金，并予以辞退。 第三十四条 车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款300元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。
第三十五条 驾驶员或者车队管理人私自变卖其他物资，或于供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损合伙组织利益的，合伙组织予以没收全部违法所得及全部保证金，并予以辞退。
第三十六条 驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人行驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担，车队予以没收全部违法所得及全部保证金，并予以辞退。 第三十七条 驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款1000元。 擅自离岗三日的，按为自动离职处理，当月工资及全部保证金不予退还。
第三十八条 驾驶员必须遵守以上规定，自觉对照本条例执行。
第七章 附则
第三十九条 本办法由新根车队负责解释 第四十条 本规定自发文之日执行。
车队负责人：
签 定 时 间：
年
月
日
8 附驾驶员选聘条件
一、驾驶员将面面相社会公开择优选聘。所选聘的驾驶员必须年满30周岁以上、50周岁以下。身高1.65米以上，持B1照以上，有营运驾驶从业资格证书，有内部准驾证，无重大责任交通事故的合法驾驶员。
二、双眼裸视力达5.0以上，身体健康，无重大病史和传染疾病
三、具有娘好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无巨额欠款，经审查合格者。
四、聘用驾驶员须交信誉质量保证金5000元或压工资一个月（不计息）。
五、遵守交通法规。
第18篇：运输车队驾驶员管理制度
运输车队驾驶员管理制度
第一章 总 则
第一条 为促进运输车队持续、稳步发展，充分调动驾驶员工作的积极性，加强驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条 本规定所称驾驶员，是指经公司聘用从事车辆驾驶工作的人员。其定员经总经理批准，由公司运输车队负责人具体负责驾驶员的日常管理工作。
第二章
驾驶员招聘
第三条 坚持德才兼备和公开、平等、竞争、择优的用人原则。 第四条 遵守中华人民共和国宪法、品德良好，身体健康，热爱本职工作，具有全面履行本岗位职责的能力。
第五条 年满25周岁以上、50周岁以下，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体状况符合就业要求,驾驶证要求A2以上，有货运就业从业资格证书。
第六条 有三年以上相应工作经历，有一年以上矿物运输驾驶经历，持有相应职业证件优先录取。
第七条 无重大特大交通事故记录及不良信誉记录，无巨额债务。 第八条 经运输车队组织考察合格后，准许进入试用期，聘用驾驶员试用期为一个月，试用期满，无不良记录的，签订聘用合同，聘用合同期限为一年，到期继续工作的，一年续签一次，续签不再实行试用期。
第三章 安全行车管理规定
第九条 驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除依法应当承担的各项责任外，公司将另行进行经济处罚；
1、严格遵守《道路交通安全法》各项内容、依法驾驶、文明驾驶，由于驾驶习惯恶劣所产生的各种交通违法记录的，由本人承担所有处罚费用及责任；
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、不准转借、涂改或伪造上述证件；
3，严禁将车辆交由他人驾驶，一旦发现将处于200元罚款；
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速，疲劳驾使；
5、车未停稳不准开车门升车厢，车厢未到位不得运行；
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，安全行车，不得长期占用超车道，信守职业道德；
7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生；
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交管部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场；
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从车队的安排和处理；
10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，（如：安全宣传活动及会议等，）不得无故缺席；
2
11、严禁驾驶员用运营车辆搭乘亲属及客人；
12、不开英雄车，斗气车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁；
13、同向行驶的空车，不得强行超车；空车必须选择安全路线主动重车先行，如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线；如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的，将给予经济制裁；
14、坚决杜绝酒后驾车，一旦发现将扣除当月工资并予以辞退；如因酒后驾车发生事故或交管部门予以查扣的由其个人承担所有责任；
15、不得搭乘于无关的人员（修理人员、本运输车队工作人员、除外）。
第四章 驾驶员工作规范及要求
第十条 驾驶员工作规范及要求：
一、车辆发车前：
驾驶员在出车前认真实行六检一检转向器二检制动、手刹三检喇叭、灯光电路四检轮胎气压、螺丝紧固五检机油、燃油、水六检随车工具保证良好车况从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车甚至事故如出现因出车前检查不到位而导致途中坏车甚至事故的当事驾驶员承担全部责任；
二、发车时：
1、驾驶员上车必须系好安全带以减少不必要的违章缓解潜在事故可能对您造成的伤害 ；
2、车辆启动时用怠速预热2至3分钟严禁加大油门或轰空油门
3 以降低机械磨损延长车辆使用寿命；
3、为了您的人身安全不驾驶机件失灵的车辆车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可起步。
三、车辆运行中：
1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车；
2、不得与人闲谈，吸烟，喝饮料、吃零食拨打移动电话；
3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友搭乘运营车，违者，视同违约，按规定进行处罚直至辞退；
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车队负责人报告，配合有关部门做好现场调查和处理。
五、车辆到站后：
1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品；
2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作，完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行；
3、向车队负责人汇报车辆运行情况，交回过磅单据，做好其他交接工作；
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
第五章 驾驶员的工作与纪律
第十一条 必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条 服从车队负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点。
第十三条 不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。 第十四条 主动与上级人员商洽工作事宜。
第十五条 严格执行公司决定，无条件接受车队管理。
第十六条 注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。 第十七条 驾驶员应当注重节油意识。
第十八条 驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行，不断提高自身的技能，爱护车辆，降低运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。
第十九条 严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员，空车返回时货箱内严禁载人，车辆必须按规定的路线行驶。
第二十条 严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。
第二十一条 驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，驾驶员先报警和报车队负责人，在事故现场做好标记，并立即抢救伤者，然后等待交警现场处理。
5 第二十二条 车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告车队负责人（电话：
）。负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理；如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。
第二十三条 在途中发生抢劫案件时，驾驶员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，同时沉着冷静地做好正当防卫，记好疑犯的容貌特征，并及时报告车队负责人；平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
第二十四条 对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。 第二十五条 车辆维修必须报车队负责人，所需费用由公司承担，如因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。
第二十六条 轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员，经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担，如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。
第二十七条 因日常检查维护不到位的如刹车油不通、用完、无刹车油造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。
第二十八条 驾驶员有权对运输车队的管理等问题提出合理的建议或意见，一经采纳将给与一定的奖励。
第六章 驾驶员薪酬与奖惩细则
第二十九条 驾驶员的工资薪酬实行（
）
1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以 （
）元作为奖励金。
2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之五十发给奖金。对用油量高出规定标准的车辆，由该车驾驶员自行承担超出的全部油费。
第三十条 人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失，情节严重的，其当月工资予以全额扣缴。 第三十一条 发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担。
第三十二条 一个月内安全违规处罚金额达到1000元，年度内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。
第三十三条 严格服从车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管理得，第一次罚100元，第二次罚300元，第三次即予以解聘，如果未造成公司损失的，发给当月工资；如果造成公司损失较大的，扣罚当月工资。
第三十四条 全心全意为公司服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务，严禁吃、拿、卡、要等有损公司利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及扣除当月工资，并予以解聘。
第三十五条 驾驶员必须严守作息时间，不得熬夜影响第二天的行车安全，无故停班，在行驶途中玩耍，经查证属实，每次罚款200元，
7 停班一天罚款500元。
第三十六条 驾驶员、车队管理人员必须按时参加公司组织的安全学习。
第三十七条 驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款100元，第二次罚款300元。
第三十八条 驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资。
第三十九条 车辆在行驶途中，通过村镇、街道学校、遇减速带时，时速不得超过20公里每小时，在矿点装载必须听从矿上人员的安排管理，违者每次罚款100元，三次以上予以辞退。
第四十条 驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的、卖煤等，合伙组织没收全部违法所得，并予以辞退。
第四十一条 下班不按时归队（修车除外），车辆不按指定位置停放，发现一次罚款100元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行负责赔偿，并予以解聘。
第四十二条 车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款200元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。
第四十三条 驾驶员或者车队管理人私自变卖煤炭或其他物资，或于
8 供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损公司利益的，公司予以没收全部违法所得，并予以辞退。
第四十四条 驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人驾驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担。
第四十五条 驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款500元；擅自离岗三日的，按为自动离职处理，当月工资不予发放。
第四十六条 每月底最后一天，必须自觉将车辆加满油，交加油本统计、考核（特殊情况除外）。
第四十七条 驾驶员必须遵守以上规定，自觉对照本条例执行。
第七章 附则
第四十八条 若未涉及事项公司另行制定补充规定。 第四十九条 本办法由-------公司负责解释。 第五十条 本规定自发文之日执行。
车队负责人：
驾
驶
员：
签 定 时 间：
年
月
日
第19篇：运输车队管理总结
运输车队管理经验总结
车队管理主要体现在四个方面：
一．安全！ 二．效率！ 三．成本！
四．日常行为管理！
车队管理本身就是公司管理的难点，这是司机与车的位置是不断移动所决定的。因此，必须管好司机；管好车辆；管好油耗。管理车队也和管理其他团队同样有着共性，也就是必须科学管理，就是是数据化管理，只有把管理数据化，才能在数据的匹配中找出问题，才能找到解决问题有效的途径。
因此物流车队必须安装GPS定位系统,这样就把传统管理中看不见车，摸不着人，造成管理失控的问题先扭转；然后通过加强数据统计、分析与对比，特别要注意采集数据的真实性和准确性，对症管理。
以下是管理车队的主要注意的四点。
一、安全。
从司机招聘开始把好关，这关系到驾驶员团队今后的战斗力。主要注意：驾驶员职业道德、驾驶员身体状况、驾驶员技术状况、驾驶员家庭背景、驾驶员年龄结构等，通过设置考试题目、体检，一定的驾驶员家庭调查与分析等手段来完成。建立完善驾驶员挡案，事故档案等。同时制定驾驶员相关的培训，如作业流程培训，职业道德培训，安全生产教育等培训计划。 然后就是车辆的维护和保养，建设好汽车维修工队伍，做好对车辆进行定期维护保养以每日为单位检查输出检查记录表，以周为单位保养维护，提高车辆使用效率和安全运营系数，有效降低公司成本和风险。
二、效率。
对于任何一个车队来说，按时，按质，按量运输是车队工作的一个重要内容。特别与主机车生产物流车，要求更加严格。这就牵涉到运行计划的制定、车辆调度、车辆维护、驾驶员岗位培训、应急措施等。因此，提前做好运行计划是先决条件。那么设置好、管理好调度岗位，是必不可少的。利用GPS监控系统和熟悉当地道路及路况调度员对车辆进行协调指挥，会提高准点率，降低车辆成本（即使外包也是如此）。
三、成本。
1.任何一个公司来说，成本的控制是重要的，或者说，成本控制几乎就是公司的生命。做好成本控制真的不容易，不仅仅是制定一大堆的规章制度就能轻易解决的，其中管好“油”才是关键，目前输出每日运输记录表，出发站到目的地提前测量好路程，以及路桥费，合理规划路线。GPS监控功能可随时统计出每台车每天、每月的行驶公里数、和单车真实精确油耗数据，使车辆的油料管理可由限量管理、到定额管理、再到在线动态实时精准管理，杜绝人为油料流失，以达到降低油料异常损耗。并做好统计、优化、分析管理。 四.日常行为管理
（1）司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
（2）为体现公司以及车队的形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，配备劳保用品，举止大方，礼貌待人，互相尊重。
（3）严禁在未经领导同意的情况下，随便去其他地方拉车办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。
（4）未经车队主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归公司和与之相关发生的费用自理外，车队可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。 （5）任何车辆必须凭合同规定的路线外出，特殊情况申请上级管理，用车人应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后由本部门主管签字，商务确认再由车队主管签字，确定驾驶员，否则不给外派。
（6）司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，装卸车前后必须将车辆清理干净，否则按绩效考核扣分。
（7）严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。
（8）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理部负责人，并说明原因。
（9）出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
（10）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修，并报告管理部负责人，并提出具体的维修意见。
（11）原则上由司机负责固定车辆的出车任务，任何人未经同意不得驾驶企业车辆。非专职司机用车应在《车辆使用登记本》上登记，注意保持车辆清洁，行车后，司机有责任及时检查车况，发生问题应立刻向有关部门汇报。
（12）为保证车辆安全，除客户或者领导同意外，出车在外或出车返回时，车辆应停放在指定的车位，备有货的车辆禁止开出厂外。 2.凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理 （1）上、下班前不搞好车内外卫生。
（2）车辆排队装卸货时擅离车位，三五成群聊天影响工作。 （3）不服从调度，上班不按规定时间出车营运。 （4）擅离工作岗位。
（5）填《行车记录表》不认真，弄虚作假，涂改、撕毁《行车记录表》。 （6）下班不交接或者交接不清晰。
（7）事前不办理请假手续，缺勤影响工作，补休、调休、轮休未经领导批准，借车给他人驾驶或学车。
（8）服务态度不好，影响公司声誉。 （9）遗失车上设备、证件等。 3.违规与事故处理
（1）因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶或者驾驶证过期未补办。 ②未经许可将车借予他人使用。
③违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
（2）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。 第五章车辆维修保养管理
4.车辆的年审、保养维修统一由管理部安排办理。5.车辆需要维修时，先由司机填写《维修项目单》，车队长以及管理部门审查后制订修理计划后，车辆方可进行修理。
6.定期召集所有车队司机开会，主：讲流程，没有重复，完善细节。再：讲服务意识，加强司机作为服务行业的定位。次：收集异常，解析异常，制定措施，执行跟进并完善。
郑远谟
2018年2月1日
第20篇：运输车队驾驶员管理制度
运输车队驾驶员管理制度
第一章 总 则
第一条 为促进合伙组织运输车辆持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条 本规定所称驾驶员，是指经我合伙组织聘用的从事车辆驾驶工作的人员。其定员经全体合伙人核准，由合伙组织的负责人具体负责驾驶员的业务管理工作。
第二章
驾驶员招聘
第三条 年龄不限，只要符合加试要求，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体状况符合就业要求
第四条 有三年以上相应工作经历，有一年以上煤矿运输驾驶经历，持有相应执业证件。
第五条 无重大特大交通事故记录及信誉不良记录，无巨额债务。 第六条 交纳信誉保证金5000元，依合伙组织有关规章制度而被扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应及时补足。
第七条 经合伙组织成员考察合格后，发放内部准驾证，以及运煤结算磁卡。
第八条 聘用驾驶员实行试用期半个月，试用期满，无不良记录着，签订聘用合同，继续工作的，一年续签一次，续签的不再实行试用期。
第三章 行车安全管理违规处罚规定
第九条 驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法应当承担的各项责任外，合伙组织另行扣罚信誉质量保证金每次200～500元
1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从合伙组织的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，（如：安全宣传活动及会议等，）不得无故缺席。
11、禁止驾驶员用运营车辆搭乘客人。
12、不开英雄车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁。
13、同向行驶的空车，不得强行超车。空车必须选择安全路线主动重
2 车先行。如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线。如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的。第一次另行加处500元，第二次加处1000元，第三次扣除全部保证金并予以解聘。
14、酒后驾车第一次另行加处500元，第二次扣除全部保证金并予以辞退。
15、不得搭乘于合伙组织无关的人员（但是修理人员、有关煤矿销售科人员、本运输车队工作人员、合伙股东（不包括家属）除外）
第四章 驾驶员工作规范与要求
第十条 驾驶员工作规范及要求：
一、车辆发车前
1、应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求（着装整洁，不留长发，佩戴证章），检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效，符合接班条件。
3、注意听取道路运行条件介绍。
二、发车时
关好前后车门，检查车辆仪表等是否完好；是否可以安全发车。
三、车辆运行中：
1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车”。
2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食。
3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友乘运营车，违者，视
3 同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与合伙组织负责人联系接洽，配合有关部门做好现场调查和处理。
五、车辆到站后：
1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品。
2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作，完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行。
3、向合伙组织负责人或车队管理人汇报车辆运行情况，交回过磅单据，做好其他交接工作。
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
第五章 驾驶员的工作与纪律
第十一条 必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行合伙组织各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条 服从合伙组织负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点
第十三条 不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。 第十四条 主动与煤矿工作人员、电厂人员商洽工作事宜。 第十五条 严格执行合伙组织决定，无条件接受合伙组织管理。
4 第十六条 注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。 第十七条 驾驶员应当注重节油意识。
第十八条 驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行，不断提高自身的技能，爱护车辆，降低各种运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。
第十九条 严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员，货箱内严禁载人，车辆必须按规定的路线行驶。
第二十条 严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。
第二十一条 驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，由驾驶员或合伙组织安排的随行人员立即拨打122交通事故报警电话，同时迅速汇报车队负责人。驾驶员或合伙组织安排的随行人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报负责人，在事故现场做好标记，并立即抢救伤者，然后等待交警现场处理。
第二十二条 车队车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告负责人（电话：
）。负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。
第二十三条 这两在途中发生抢劫案件时，驾驶员或随车人员要机智、
5 勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，权利保护合伙财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告合伙负责人。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
第二十四条 对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。 第二十五条 车辆维修必须报车队管理人力或合伙负责人批准，所需费用由合伙组织承担，如果因工作业务的需要，进行长途运输的，由车队管理人跟车，车辆在长途运输的过程中坏损的，驾驶员必须配合车队管理人做好维修记录，如果是因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。
第二十六条 轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员，经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担，如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。
第二十七条 因刹车水不通、用完、无刹车水造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。
第二十八条 驾驶员有权对合伙组织的管理等问题书面提出合理的建议或意见，若未涉及的事项本合伙组织另行制定补充规定。
第六章 驾驶员考核与处罚细则
第二十九条 驾驶员的工资薪酬实行全提成制，即按照全部运费的8%进行提成，若超限被交通警察罚款的，必须扣除该罚款才能提成，
6 若因为超员被罚款的由驾驶员自行承担该费用。不得另行向合伙组织要求报销
1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以1000元作为奖励金。
2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之五十发给奖金。对用油量高出规定标准的车辆，由该车驾驶员自行承担超出的全部油费。
第三十条 人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失，情节严重的，其当月工资和保证金作违约金予以全额扣缴。
第三十一条 发生行车事故的，除按合伙组织有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担
第三十二条 一个月内安全违规处罚金额达到1000元，年度内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。
第三十三条 严格服从合伙管理人或车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管理得，第一次罚500元，第二次罚1000元，第三次即予以解聘，如果未造成合伙组织损失的，发给当月工资以及信誉保证金。如果造成合伙组织损失较大的，扣罚当月工资以及信誉保证金。 第三十四条 全心全意为合伙组织服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务，严禁吃、拿、卡、要等有损合伙组织利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及全部保证金，并予以解聘。 第三十五条 驾驶员必须严守作息时间，不得熬夜影响第二天的行车
7 安全，无故停班，在行驶途中玩耍，经查证属实，每次罚款200元，停班一天罚款500元。
第三十六条 驾驶员、车队管理人员必须按时参加合伙组织组织的安全学习。
第三十七条 驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款50元，第二次罚款100元。
第三十八条 驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资和全部保证金
第三十九条 车辆在行驶途中，通过村镇、街道学校、遇减速带时，时速不得超过20公里每小时，在矿点装载必须听从矿上人员的安排管理，违者每次罚款100元，三次以上予以辞退。
第四十条 驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的、卖煤等，合伙组织没收全部违法所得及全部保证金，并予以辞退。
第四十一条 下班不按时归队（修车除外），车辆不按指定位置停放，发现一次罚款200元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行负责赔偿，同事没收当月工资和全部保证金，并予以辞退。 第四十二条 车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款300元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。
8 第四十三条 驾驶员或者车队管理人私自变卖煤炭或其他物资，或于供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损合伙组织利益的，合伙组织予以没收全部违法所得及全部保证金，并予以辞退。
第四十四条 驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人行驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担，合伙组织予以没收全部违法所得及全部保证金，并予以辞退。 第四十五条 驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款1000元。 擅自离岗三日的，按为自动离职处理，当月工资及全部保证金不予退还。
第四十六条 每月10日、20日、月底最后一天，必须自觉加满油，交加油本统计、考核（特殊情况除外），若无特殊情况，车辆回车队，再开空车加油者，往返的油费，由驾驶员自行承担。
第四十七条 驾驶员必须遵守以上规定，自觉对照本条例执行。
第七章 附则
第四十八条 本办法由合伙组织负责解释 第四十九条 本规定自发文之日执行。
车队负责人：
驾
驶
员：
签 定 时 间：
年
月
日
9 附驾驶员选聘条件
一、驾驶员将面面相社会公开择优选聘。所选聘的驾驶员必须年满30周岁以上、50周岁以下。身高1.65米以上，持B1照以上，有营运驾驶从业资格证书，有内部准驾证，无重大责任交通事故的合法驾驶员。
二、双眼裸视力达5.0以上，身体健康，无重大病史和传染疾病
三、具有娘好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无巨额欠款，经审查合格者。
四、聘用驾驶员须交信誉质量保证金5000元 （不计息）。
五、遵守交通法规。
