叉车安全管理制度
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叉车安全管理制度
目录
一、叉车司机岗位职责
二、安全技术操作规程
三、设备管理制度
四、日常检查管理制度
五、维护保养管理制度
六、定期报检管理制度
七、人员培训管理制度
八、事故报告和应急救援管理制度
九、技术档案管理制度
一、叉车司机岗位职责
(一) 工作责任
1.严格按照公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度处罚。
2.上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。
3.严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速安全行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。
4.定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除，当事人不能处理的，应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录，填写时做到字迹清晰、内容完整。
5.叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。
6.转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。
8、及时转运成品砖及窑后废品，避免影响正常的生产秩序。
7.服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。
8.完成领导安排的其他临时性工作。
(二) 考核标准
1.上班迟到、早退按公司《员工考勤制度》执行。
2.上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发现罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。
3.在转运时损坏成品砖照价赔偿。
4.因操作不当造成叉车损坏，当事人负全部责任。
5.因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。
6.不认真填写各项维修、保养记录，弄虚作假、乱写乱画，罚款20元/次。
二、叉车司机安全技术操作规程
1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。
2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。
3、应遵守场内机动车安全规则。
4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。
5、开车速度不能超过５公里／小时。
6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。
7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。
8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。
9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。
10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。
11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。
12、车辆运货时应采取必要的安全措施不能超载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。
三、设备管理制度
一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。
二、新增场内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料：
⑴特种设备注册登记表（每台2份）；
⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志；
⑶操作人员的《特种设备作业人员证》；
⑷与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；
⑸维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》；
⑹使用和运营的安全管理制度。
三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。
四、场内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；场内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。
五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。
四、日常检查管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1、轮胎：气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。
2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3、灯光、喇叭齐全有效。
4、转向：转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
5、漏油：如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7、制动：制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8、发动机：检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
五、维护保养管理制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
六、定期报检管理制度
一、目的和范围
1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
七、人员培训管理制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。
4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。
6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。
7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。
8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。
9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。
10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。
11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
八、事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。
安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
2、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
1、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
2、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
4、紧急调用各类物资、人员、设备；
5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
1、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
2、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责：
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
现场救援组的职责：
抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
九、技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。
1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。
2 档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。
2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。
3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。
4 档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。
4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。
4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。
4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。
11 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
推荐第2篇：叉车安全管理制度
*********************************公司
安全/环境管理体系文件
版本号：A
叉车安全管理规定
2015发布
2015实施 ******************************公司
发布叉车安全管理规定
1 范围
1.1本制度规定了公司叉车作业须遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。1.2适用于公司内叉车的所有作业。 2引用标准
国务院令第373号《特种设备安全监察条例》
国家质量技术监督局令第13号《特种设备质量监督与安全监察规定》
质技监局锅发 [2001]57号 “关于印发《特种设备注册登记与使用管理规则》的通知” 3 术语(无) 4 职责 4.1物流部
4.1.1负责公司内部叉车的归口管理。
4.1.2负责叉车驾驶员的面试、安全培训、业务知识培训工作。4.1.3负责叉车驾驶员危险源辨识及安全操作规程的编制和培训。 4.1.4负责叉车的日常点检、日常保养和维修维护管理。 4.1.5负责叉车特种设备的年度审验工作。 4.1.6负责叉车维修商的归口管理。
4.1.7负责叉车驾驶员、叉车及附属设备的台帐建立和管理。
4.1.8负责叉车日常安全管理工作的开展，并对存在安全隐患问题进行跟踪和整改。4.2生产制造部
4.2.1负责对叉车驾驶员持证上岗情况进行监督管理。4.2.2负责公司叉车设备管理台帐和保存相关技术资料。 4.2.3负责组织叉车设备的日常安全检查，并监督整改。 5 管理规定 5.1 叉车使用资质
5.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
5.1.2部门各物流工段叉车驾驶员只允许操作指定叉车，未经工段长许可，禁止操作其他叉车。
5.2 新增叉车的验收
5.2.1 新采购叉车到厂后，由采购部门组织验收，并通知政府相关部门进行检验。 5.2.2 审验通过后由生产制造部归档相关资料，叉车移交需求部门使用管理。 5.3作业前后的检查
5.3.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好，各仪表是否运行正常，叉子是否
1 叉车安全管理规定
弯曲、损坏及裂纹产生。如有异常立即通知第三方维修商进行维修，严禁擅自拆修叉车。 5.3.2检查燃油、发动机油、齿轮油、液压油、水箱水位及蓄电池液面是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
5.3.3电动叉车启动时应注意观察蓄电池电量指示灯，若低于限制电量时，叉车应立即停止运行，及时更换电量饱和的蓄电池。5.3.4检查叉车5S，定期对叉车进行清洗。 5.4 叉车行驶要求
5.4.1叉车驾驶员必须使用叉车专用钥匙启动叉车，启动后不允许拔出车钥匙，更不能用其他非叉车钥匙启动叉车，避免损坏车锁。
5.4.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10~15秒以上，若连续三次启动不成功时，应再隔5分钟。冬天启动时应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知第三方维修商进行处理，避免造成蓄电池损坏。
5.4.3叉车需严格按照厂区规定的车辆行驶路线行驶。叉车出入门口应减速慢行，并鸣喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
5.4.4叉车启动时，注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，开启指示灯，慢行并鸣喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，确认安全后，方可倒车。
5.4.5叉车载有物料行驶过程，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应低速行驶，下斜坡时，严禁空档滑行。
5.4.6叉车行驶时，货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
5.4.7在十字路口或其他看不见的地方，请减速慢行并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。 5.4.8行车时，叉车不得载人，或进行其他与叉车作业无关的工作。
5.4.9不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。5.5叉车装卸要求
5.5.1叉车装运的货物不能超过1.5M，超过1.5M时，需要倒车行驶，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生。
5.5.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。5.5.3严禁使用单货叉作业。
5.5.4不得用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
5.5.5货叉下面不能有人停留，货叉载物升降时，以叉车为圆心半径1.5M的范围内不准有人。
5.5.6卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
2 叉车安全管理规定
5.5.7严禁将货物升高做长距离行驶.5.5.8严禁利用制动惯性溜放的方法卸货，严禁使用惯性装载卸货。5.6停放要求
5.6.1 叉车停放时，应将叉车停放在指定位置。不能将叉车停放在紧急通道口、出入口、消防设施旁。
5.6.2电动叉车不使用时应关掉电源，柴油叉车不使用时应关闭熄火开关。
5.6.3作业完毕将叉车停放在指定位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查、整理、清洁。
5.6.4停放后将方向杆放在中央位置，档位置于空挡，拉好手刹车。5.7充电及加油
5.7.1 电动叉车充电须要选用叉车专用配套充电器，要轻拿轻放。不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动才进行充电，这样会缩短电瓶使用寿命。充完电后，应先关闭电源，再拉出充电器插头。并将充电器挂好，严禁随意乱放。
5.7.2 柴油叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加油完成后，叉车驾驶员盖紧油箱盖，检查有无渗漏，确认安全后，驶离加油区。 5.8叉车维保
5.8.1叉车发生故障时，由驾驶员判断其故障部位和自行维修的可行性。
5.8.2叉车发生故障后，将叉车停放在指定停车位。驾驶员将故障信息报告给当班班长，同时联系第三方维修商进行现场维修。维修过程中，第三方维修商需对维修现场的5S负责。 5.8.3叉车修复后，驾驶员、当班班长对修复车辆进行验收，确认合格后，方可恢复叉车的正常运转。
5.8.4叉车需要进行大修时，由第三方维修商将叉车移动至厂外进行维修。5.8.5叉车维修保养内容参照《叉车定点维保》合同附件《叉车维保SOR》 5.9叉车年检
5.9.1叉车每年度进行一次车辆技术检验。
5.9.2叉车完成检验后，将特检所出具的检验报告移交生产制造部进行存档管理。5.10叉车外借
5.10.1叉车借用部门需填写《物流部叉车外借使用申请表》
5.10.2叉车借用部门需安排公司具备叉车驾驶资格的人员进行操作。所有操作必须严格按照管理规定中的要求进行操作，禁止出现违章作业。
5.10.3叉车借用过程中，叉车出现故障时，应及时与叉车所属工段进行沟通，并由所属工段当班班长进行保修，禁止自行拆装、维修。
6、相关管理文件： 6.1
3 叉车安全管理规定
6.2 6.3
7、附件 7.1附件一 7.2附件二 7.3附件三
4 叉车安全管理规定
5 叉车安全管理规定
6 叉车安全管理规定
7
推荐第3篇：叉车安全管理制度
叉车安全管理制度
一．资格要求：
1．叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2．没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
二．驾驶前检查：
1．检查转向灯、刹车、喇叭、和反光镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2．检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏
3．检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
三．驾驶规定：
1．凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拔出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2．叉车需要依照“来左去右”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
3．叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物时能行驶。
4．车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有货物，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下坡时严禁空档滑行。
5．叉车行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
6．遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车，以保证安全。
7．在十字路口或其他看不见得地方，应减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，应减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
8．叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
9．行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
10．严禁超载超速行驶。
四．装卸规定：
1.叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板或两板以上的货物。
2．叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
3．利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上系好安全带才可工作。不准站立在铲叉上作业
4．不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
5．停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
6．卸下的货物要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
五．停放要求：
1.作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平方地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2.停放后将方向杆放在中央位置，拉好手制动
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叉车操作人员安全管理制度
1 目的
叉车使用安全管理制度规定了厂内叉车在使用、维护、保养、操作等相关注意事项。
2 适用范围
本程序适用于北京卓宝科技有限公司各部门（车间） 。 3 职责
安技部负责叉车的日常使用、检查、维护、保养
4 相关要求及程序
4.1 驾驶人员安全操作规程
4.1.1 保证叉车的清洁卫生，定时对叉车进行清理与保养；
4.1.2 严禁酒后驾驶, 行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。
4.1.3 严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；
4.1.4 不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆，着装要符合安全要求。
4.1.5 叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.1.6 行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。
4.1.7 驾驶员应严格遵章守法，规范操作，安全行车。
4.2 驾驶前的检查
4.2.1 检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生，检 查启动、运转、制动性能、货叉、轮
胎,使之处于完好状态。
4.2.2 检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。 检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油油位及水箱水位。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.2.3 驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、装卸工具、螺栓等是否牢固；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表 的指示状况。
4.3 驾驶规定
4.3.1 使用叉车，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2 启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。
4.3.3 当有机械问题不能自己进行修理的，需对行政部进去保修申请，并由行政部送外维修厂进行检查、维修。
4.3.4 起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣笛起步。叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以保障安全。在十字路口或其它看不见的地方，要减速慢行，并鸣喇叭；
4.3.6在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，要减速；避免急转弯，避
免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.7当所装物料出现泄漏或翻倒时，应立即停止运行作业，叉车处于熄火状态。
4.3.8没有经过调度部门的允许，禁止叉车给其它部门（车间）装卸货物。
4.3.9 车辆在运行中和尚未停稳时, 严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外, 车辆的其它部 位严禁乘人。
4.3.10 驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落安全事故；禁止使用单 叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。
4.3.11 叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上；叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
4.3.12 叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车；倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转 向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察前后有无来车及行人。
4.3.13 驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡， 禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。
4.3.14 驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压扎带、托盘等其他物件，以 免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.3.15 叉车在完成叉货任务后，需将叉货区域内的扎带、托盘等物品整理完成，叉回至指定 地方，码放整齐。
推荐第5篇：叉车安全管理制度（推荐）
叉车安全管理制度
一
目的
为规范叉车作业与管理，确保叉车行驶、作业安全，避免人身伤害和财产损失，特制定本制度。
二
适用范围
本制度适用于公司范围内的所有叉车作业人员及相关管理人员。
三
职责
3.1 各叉车所属部门负责本部门叉车作业人员的的日常管理工作，具有确保叉车作业人员安全、规范作业，遵守公司各项制度的职责和义务，对本部门人员有检查、监督、考核及调配权。 3.2安环部对公司所有叉车作业人员及叉车运行有检查、监督权，对叉车作业人员及相应部门负责人有考核权。
3.3 人力资源部负责对叉车作业安全考核结果的具体执行。
四
工作程序
4.1叉车安全工作规定
4.1.1 只有经过培训并得到认可的操作人员才允许操作叉车，从业人员有义务保持证件的有效性。 4.1.2上岗前必须检查有关的性能状况，并检查车辆上的标牌、标识，如有问题及时修理。
4.1.3 定期检查油、水泄露，叉车各部件变形、松动情况。
4.1.4不得使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄露，检查车辆时注意不要被烫伤，不要被车辆的棱角、锐边划伤。4.1.5严禁私自改装叉车属具。
4.1.6 上、下叉车要使用叉车的安全踏板和安全扶手，叉车运行时不得上下车。 4.1.7 叉车启动前要确认叉车四周无人，前后换向杆中位。 4.1.8人坐稳后方可操作叉车。
4.1.9 叉车司机进入车间应穿戴工作服、安全帽、劳保鞋等人身安全防护用品。 4.1.10 发现车辆工作不正常，应立即停车，并报告给部门领导。 4.2 叉车操作注意事项
4.2.1叉车装备有头顶保护装置，驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内，严禁头、身体伸进门架与护顶架之间。
4.2.2 不管是否载物，禁止人在货叉下站立或行走，禁止人站在货叉上。 4.2.3 禁止用单叉起升货物，要保证货物牢固平放在两货叉上。 4.2.4不允许货物偏离货叉中心，要确保装载的重物稳定，在转弯的时候不会翻倒。在同时装载几件货物的时候，较重的货物应该靠近前轮。 4.2.5严禁在叉车额定的能力范围外搬运物品。 4.2.6严禁叉车搭载任何乘客。 4.2.7叉物悬空时，严禁司机离开叉车。
4.2.8严禁叉车超速行驶，负载或室内行驶速度不能超过5公里/小时，空载速度不能超过10公里/小时。
4.2.9严禁用叉车托举人员进行高空作业，如必须进行此操作，必须经过部门负责人批准并做好相应安全防范措施。
4.2.10不得在坡道上转弯，以免倾翻，禁止横穿斜坡。
4.2.11叉车通过十字通道、门口或其他视野不良路段要减速并按喇叭，行驶速度不得超过车辆限速的1/2。
4.2.12搬运有碍视线的货物时，必须要倒车或在向导引导下行驶。4.2.13负载时倒车下坡，前进爬坡，空载与负载时相反。
4.2.14不论空载或负载，货叉必须在标准运行状态（货叉离地15cm---30cm）下行驶。4.2.15叉车叉运成品木箱不得超过4层或高度不超过2.2米，叉运空箱禁止超过5层或高度不超过3米，叉运空箱时，必须在叉车门架上设立限高标杆。
4.2.16 带侧移器的叉车货叉负载升高时不能进行侧移操作，以免叉车失去平衡。 4.2.17 夜间操作使用前大灯、示宽灯，控制行驶速度。 4.2.18 叉车卸下的货物要有序地摆放在无碍通行的指定地点。
4.2.19 车辆不用时必须停在无碍生产、消防要求和其他车辆通行的平地上，铲叉降到最低位置，挂空档，拉上手制动，若必须停在坡道上，一定要有楔块垫在轮上。
4.2.20 不能让没有被授权的人员使用叉车，严禁无证驾驶，当不使用叉车的时候，应当将钥匙取走。
五 奖惩
5.1 违反4.1条款的，处罚当事人50-100元/次；违反4.2条款的，处罚当事人100-200元/次。 5.2 因叉车作业人员个人原因造成他人人身伤害或者公私财物损失的，除赔偿相应损失外，可视情节轻重处罚当事人50-2000元。
5.3 对于主动承认工作失误或错误的，可以酌情从轻处罚。 5.4 对于惯犯、态度恶劣、拒不承认错误的，从严从重处罚。
5.5叉车不安全事件的考核处理原则上由所属部门进行，处理的结果要及时通报安环部备案。5.6 所属部门未落实相关责任而由安环部调查处理的，除处罚当事人外还将追究相应部门责任人50%-100%的连带责任。
5.7 对于遵守公司各项规章制度，工作表现良好的叉车从业人员，可视情况予以100-300元奖励。 5.8 所属部门对叉车管理到位，工作上无差错、无不安全事件发生的，可视情况予以该部门负责人200-500元奖励。
5.9 以上奖励以月度为单位，由部门申请，安环部审核，总经理批准。
5.10 本制度未尽事宜可参照公司其他相关制度执行，本制度与公司《员工手册》、《员工通用安全行为奖惩规定》相冲突的，以《员工手册》、《员工通用安全行为奖惩规定》相关条款为准。 本制度自2018年1月1日起施行，最终解释权归安环部。
推荐第6篇：特种设备安全管理制度(叉车)
目录
1、安全技术操作规程
2、设备管理制度
3、日常检查管理制度
4、维护保养管理制度
5、定期报检管理制度
6、人员培训管理制度
7、交接班管理制度
8、事故报告和应急救援管理制度
9、技术档案管理制度
安全技术操作规程
1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。
2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。
3、应遵守场内机动车安全规则。
4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。
5、开车速度不能超过１５公里／小时。
6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。
7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。
8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。
9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。
10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。
11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。
12、车辆运货时应采取必要的安全措施不能超载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。
设备管理制度
一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。
二、新增场内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料：
⑴特种设备注册登记表（每台2份）； ⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志； ⑶操作人员的《特种设备作业人员证》；
⑷与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；
⑸维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》；
⑹使用和运营的安全管理制度。
三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。
四、场内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；场内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。
五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。
日常检查管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1轮胎。气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。 2全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。 3灯光、喇叭齐全有效。
4转向。转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。 5漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6漏水。散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7制动。制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8发动机。检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
维护保养管理制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
定期报检管理制度
一、目的和范围
1目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2．范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
人员培训管理制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。
4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。
6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。
7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。
8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。
9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。
10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。
11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
交接班管理制度
1、接班人员必须提前15分钟做好接班的准备工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正点交接班。
2、交班队员向接班队员移交，交接接班记录本，对讲机及其他用品，并交待清楚本岗位存在的问题，下一班应注意事项。接班人员要详细阅读交接班记录和有关通知，详细了解上一班工作情况，对不清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。
3、交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交问题、交物品（包括灭火器的数量、完好情况、有无丢失）交岗位卫生、交工作情况，双方要办签字手续。
4、如在交班时有突发事件或正处理问题，应以交班人员为主，接班人员积极配合，待处理完毕或告一段落，报告主管领导，征得同意后交班人员方可离开。
5、在规定的交接班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离开岗位，擅自离开按脱岗处理，发生的一切问题，由交班者负责，接班者不按时间接班要追查原因，视情节进行处理。
6、接班人员酒后或带病坚持上岗者，双方不得交接，并及时报告，统筹安排。
事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。
安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
１、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
２、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
１、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
２、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；３、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善； ４、紧急调用各类物资、人员、设备；
５、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；６、配合上级有关部门进行事故调查处理工作； ７、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
１、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
２、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责：
负责组织实施具体抢险救援措施工作。 现场救援组的职责：
抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。 1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。
2 档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。
2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。
3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。
4 档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。 4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。 4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。
4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。
4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
推荐第7篇：叉车的安全管理制度
叉车安全管理
规章制度汇编
（此规定从2017年1月1日起执行）
2017年1月1日
目 录
一、叉车应急预案
二、安全管理人员岗位职责
三、叉车司机岗位职责
四、叉车日常检查与维护保养人员岗位职责
五、叉车的安全管理规定
六、叉车维修工安全操作规程
七、叉车维护保养制度
八、定期报检制度
九、叉车作业人员培训考试制度
十、技术档案管理制度
叉车应急预案
第一章
总 则
第一条
为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备事故的危害，最大限度地减少特种设备事故造成的损失，维护社会稳定，促进经济的发展，根据《特种设备安全监察条例》和《安全生产法》的要求，结合我单位的实际情况，制定本预案。
第二条
本预案所称特种设备（叉车）事故，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，包括起重设备造成的人身伤亡事故。
第三条
叉车事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依据科学、加强合作的原则。 第二章
应急处理机构和职责
第四条
为应对突发的发生特种设备事故，本单位成立特种设备事故应急处理领导小组，由总经理李志任组长，胡安宇任副组长，以下人员为组员：王俊峰、高斌、刘国洪、邱刚、颜世伟、张云霄、吕洪武。 所有小组成员必须保证24小时通信畅通。
第五条
特种设备事故应急处理领导小组职责：
（一）组织指挥本单位对特种设备事故现场应急抢险救援工作，控制事故蔓延和扩大；
（二）核实现场人员伤亡和损失情况，及时向有关部门和上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况；
（三）落实特种设备事故应急处理领导小组部署的有关抢险救援措施。第六条
组长的主要职责
（一）负责召集、协调本单位内各部门的有关人员研究现场救援方案，制定具体救援措施；
（二）负责指挥现场应急救援工作。
第七条
副组长的职责：副组长负责与有关政府监管部门沟通协调，副组长负责组织实施具体抢险救援措施工作。
第八条
组员的职责：服从事故应急处理领导小组组长、副组长的指挥，快速、高效、有序地完成指派的任务，实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。
第三章
事故报告与现场保护
第九条
本单位如有特种设备事故发生后，第一发现者应立即向特种设备事故应急处理领导小组组长报告，做到：
（一）组长按本单位应急救援预案的规定，迅速启动应急救援工作，采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大；
（二）严格保护事故现场；
（三）在向组长报告的同时，向其它有关政府监管部门报告。
第十条
本单位如发生重大事故后，现场特种设备事故应急处理领导小组最高负责人应尽快引导有关部门事故处理人员迅速进入现场。 第十一条
本单位叉车注册在异地发生事故后，现场人员应当马上
报告特种设备事故应急处理领导小组组长，同时向其他相关部门报告
第四章
应急处理
第十二条
特种设备事故如发生后，本单位的设备操作人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。特种设备事故应急处理领导小组负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。特种设备事故发生后，本单位应认真贯彻执行本预案。当组长不在时，应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。
第十三条
如发生特种设备事故，特种设备事故应急处理领导小组除按规定报告外，必须严格保护事故现场，妥善保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证，并采取措施抢救人员和防止事故扩大。
为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等，需要移动现场物件、设施时，必须作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，见证人员应签字，必要时应当对事故现场和伤亡情况录像或者拍照。
第十四条
在应急抢险救援过程中，本单位各部门、人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。
第十五条
参加事故应急处理的工作人员，应当按照本预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行工作。
第十六条 公司叉车设备在日常运行使用过程中出现的，可引发事故的故障类型、征兆、应对措施如下：设施设备开始老化，特别是叉车24小
时运作使用频率较高，如果带病操作加上操作人员疲劳驾驶，很容易发生叉车安全事故，造成人员受伤和公司财产损失。所以我公司在平时加强对叉车的维护和保养，发现问题及时解决，对个别员工发现问题不报带病操作的将严肃处理，在每次班前会上都要对员工进行讲解，
1、不能疲劳和酒后驾驶、
2、操作叉车前要对水、油、电瓶的用电情况、刹车、灯光等进行全面的检查。
3、叉车要停放在指定的位置严禁停放在商品旁边，在操作过程中如发现叉车故障及时报修，严禁叉车带病作业。
4、在作业叉车过程中要按叉车安全操作规程操作，严禁违章作业，牢记安全生产，做到“三不伤害”。
安全管理人员岗位职责
1、熟悉并执行叉车械有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善叉车的管理工作，检查和纠正叉车使用中的违章行为。
2、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。
3、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理制度和安全操作规程。
4、参与编制叉车械定期检查和维护保养计划，并监督执行。
5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。
6、根据单位职工培训制度，组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
7、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。
8、参与组织叉车一般事故的调查分析，及时向有关部门报告叉车事故的情况。
9、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。
10、组织紧急救援演习。
11、叉车安全管理人员必须经专业培训，有特种设备安全监察部门考核合格
叉车司机岗位职责
1.严格遵守公司的各项规章制度。
2.按照现场主管和理货员的安排，积极完成装卸任务。
3.保证车辆使用性能的良好，要爱护车辆，要定期维护保养，节能增效。4.安全驾驶，禁止开飞车快车，禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的安全。
5.装卸大件货物时，确保重心平稳，避免货物落地伤人。
6.努力提高驾驶技能，装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。7.现场货物摆放要合理，入库摆放要整齐美观，用完备品要归位，确保道路畅通。
8.保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。9.完成领导交办的其它工作。
叉车日常检查与维护保养人员岗位职责
1、熟悉国家有关叉车的政策、法规、认真按照叉车日常检查表的要求逐项检查，不漏检，误检。
2、熟悉起重机的基本原理、性能，根据叉车使用维护说明的要求实施日常维护。
3、根据国家规定参加安全技术培训，做到持证上岗。
4、严格遵守（叉车日常检查和维护安全操作规程）。
5、对发现的叉车事故隐患及时报修、及时处理。
6、发生叉车事故应立即向上级部门或有关管理人员报告。
7、认真做好叉车日常检查和维护保养记录。
8、正确使用劳动保护用品。
9、参与叉车一般事故的调查分析。
叉车的安全管理规定
一、叉车安全使用规定
（一）检查车辆
1.叉车作业前、应检查外观，加注燃液，润滑油和冷却水。 2．检查起动、运转及制动性能。
（1）检查灯光、音响信号是否齐全有效
（2）叉车运行过程中检查压力、温度是否正常
（3）叉车运行前还应检查
（二）起步
（1）起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
（2）叉车在载物起步时，驾驶员应确认所载物平稳可靠。
（3）起步时须缓慢平稳起步。
（三）行驶
（1）行驶时货叉底端距离地面高度应保持300-400mm，
（2）行驶时不得将货叉升得太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车整体重心高度，影响叉车的稳定性。
（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
（5）内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。 （6）非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
（7）叉车运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
（8）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最底位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件档住驾驶员的视线，此时应开倒车。
（9）禁止在坡道转弯，也不应横跨坡道行驶。
（四）装卸
（1）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品应贴靠档货架；叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。 （2）载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
（3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
（4）货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车辆不要压物品 垫木，以免碾压物崩起伤人。
（5）用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以
免载荷向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
（6）禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。 （7）叉车作业时禁止人员站在货叉上。
（8）叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
（9）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。 （10）不准用制动惯性溜放物品。 （11）禁止使用单叉作业。
（12）禁止超载作业。
（五）使用部门负责公司内叉车的日常检查和定期维护保养工作。
（六）生产管理部负责公司内叉车的定期报检和监督使用工作
叉车维修工安全操作规程
1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
叉车维护保养制度
1、叉车机是有效减轻员工劳动强度，提高工作效率，是公司内重要装卸用具。为让叉车得到及时维护与保养，保障机器使用的机动性、灵活性与实用性。现叉车维护与保养由机修班组每周一维护实施。
2、周维护
清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2.1 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 2.2 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
2.3检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降
油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 2.4 放去机油滤清器沉淀物。 3 一级保养
3.1 一级保养由叉车使用者实施，维修工配合。 3.1.2 按照\"日常维护\"项目进行，并增添下列工作。 3.1.3 检查气缸压力或真空度。 3.1.3.1 检查与调整气门间隙。 3.1.3.2 检查节温器工作是否正常。
3.1.3.3 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
3.1.3.4 检查变速器的换档工作是否正常。
3.1.3.5 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 3.1.3.6更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清 器滤芯。
3.1.3.7 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流 子有无磨损。
3.1.3.8 检查风扇皮带松紧程度。
3.1.3.9 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
3.1.3.10 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
3.1.3.10.1 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可 靠停车。
3.1.3.10.2 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
3.1.3.10.3 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
3.1.3.10.4货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
3.1.3.10.5 检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
定期报检制度
1、起重机安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检查机构申请定期检验。
2、起重机停用一年重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害（火灾、地震、大风、雷击等）后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。
3、起重机经长时间停用，超过一年时间的，起重机安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。
4、申请起重机安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份有起重机安全管理员负责保管，作为起重机管理档案保存。
5、凡有一下情况之一的起重机，必须经检验检测机构按照相应的安全技
术规范的要求实施监督检验，合格后方可使用。 （1）、首次启用或停用一年后重新启用的。 （2）、经大修、改造的；
（3）、发生事故后可能影响设备安全技术性能的。 （4）、自然灾害后可能影响设备安全技术性能的。 （5）、转场安装和移位安装的。 （6）、国家其他法律法规要求的。
叉车作业人员培训考核制度
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
2、操作人员的培训包括：外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。
3、公司培训中心应建立特种设备作业人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持操作证的有效性。
4、公司培训中心每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。
5、单位内部培训由培训中心特种设备安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；安全生产规章制度和操作规程；特种设备使用、维护、保养知识；特种设备事故的案例分析；特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识；特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。
6、参加外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。
7、特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处分。
技术档案管理制度
叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好，特制定起重机械安全档案管理制度。
一、叉车台帐: 内容至少包括桥式起重机名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。
二、叉车作业人员台帐
桥式起重机作业人员台帐内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。
三、叉车安全技术档案
1．叉车安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料， 应包括以下内容：
1)《特种设备注册登记表》；
2)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；
3)叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录； 4)叉车的日常使用状况记录；
5)叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录； 6)吃擦订购、改造。
7)叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。
2．档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。 3．使用单位变更时，应当随机移交档案。
4．相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。 5．叉车安全技术档案由叉车安全档案管理部门负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。 6．叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登 记手续，用完后及时归还。
7．常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。
8．叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救， 并对相关责任人进行处罚。
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叉车管理制度汇编
二〇一五年七月
目录
叉车班班长岗位职责 .................................................1 叉车司机岗位职责 ...................................................2 叉车维护保养制度 ...................................................7 定期报检制度 .......................................................8 叉车作业人员培训考核制度 ...........................................9 技术档案管理制度 ..................................................10
叉车班班长岗位职责
1、叉车班长在储运部部长的领导下开展工作。
2、叉车班长对公司所有叉车的维修、保养及使用统一管理。
3、熟悉并执行叉车有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，不断完善叉车的管理工作，检查和纠正叉车使用中的违章行为。
4、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。
5、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理规定。
6、编制叉车定期检查和维护保养计划，并监督执行。
7、协助机动部按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。
8、根据单位职工培训制度，组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
9、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。
10、参与组织叉车一般事故的调查分析，及时向有关部门报告叉车事故的情况。
11、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。
12、按要求参与应急救援演习。
叉车司机岗位职责
1.严格遵守公司的各项规章制度。
2.按照现场主管和理货员的安排，积极完成装卸任务。
3.保证车辆使用性能的良好，要爱护车辆，要定期维护保养，节能增效。4.安全驾驶，厂区内限速10km/h，厂房内限速5km/h，禁止开飞车快车，禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的安全。
5.装卸大件货物时，确保重心平稳，避免货物落地伤人。
6.努力提高驾驶技能，装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。7.现场货物摆放要合理，入库摆放要整齐美观，用完备品要归位，确保道路畅通。
8.保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。9.完成领导交办的其它工作。
叉车日常检查与维护保养人员岗位职责
1、熟悉国家有关叉车的政策、法规、认真按照叉车日常检查表的要求逐项检查，不漏检，误检。
2、熟悉起重机的基本原理、性能，根据叉车使用维护说明的要求实施日常维护。
3、根据国家规定参加安全技术培训，做到持证上岗。
4、严格遵守《叉车维护保养制度》和《叉车维修安全操作规程》。
5、对发现的叉车事故隐患及时报修、及时处理。
6、发生叉车事故应立即向上级部门或有关管理人员报告。
7、认真做好叉车日常检查和维护保养记录。
8、正确使用劳动保护用品。
9、参与叉车一般事故的调查分析。
叉车的安全管理规定
一、叉车安全使用规定
（一）检查车辆
1.叉车作业前、应检查外观，加注燃液，润滑油、防冻液。2．检查起动、运转及制动性能。
（1）检查灯光、音响信号是否齐全有效
（2）叉车运行过程中检查压力、温度是否正常
（3）叉车运行前还应检查检查启动、运转及制动性能。
（二）起步
（1）起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。 （2）叉车在载物起步时，驾驶员应确认所载物平稳可靠。 （3）起步时须缓慢平稳起步。
（三）行驶
（1）行驶时货叉底端距离地面高度应保持300-400mm，
（2）行驶时不得将货叉升得太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车整体重心高度，影响叉车的稳定性。
（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
（5）内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。 （6）非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。 （7）叉车运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
（8）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最底位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件档住驾驶员的视线，此时应开倒车。
（9）禁止在坡道转弯，也不应横跨坡道行驶。
（四）装卸
（1）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品应贴靠档货架；叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
（2）载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
（3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
（4）货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车辆不要压物品垫木，以免碾压物崩起伤人。
（5）用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
（6）禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。 （7）叉车作业时禁止人员站在货叉上。
（8）叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
（9）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。 （10）不准用制动惯性溜放物品。 （11）禁止使用单叉作业。 （12）禁止超载作业。 （13）禁止载人运行。
（五）使用人电负责公司内叉车的日常检查和定期维护保养工作。
（六）机动部负责公司内叉车的定期报检和监督使用工作，并将检测结果告知安全环保部。
（七）机动部负责公司叉车的安全技术档案管理。
叉车维修安全操作规程储运部负责
1、工作前应检查所使用工具是否完好。工作时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。维修作业时不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修理发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、防冻液，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
叉车维护保养制度
1、叉车能有效减轻员工劳动强度，提高工作效率，是公司内重要装卸用具。为让叉车得到及时维护与保养，保障机器使用的机动性、灵活性与实用性。现叉车维护与保养由叉车司机每周一进行维护。
2、日常维护内容:清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
（1）检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
2.2检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
2.3检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
2.4放去机油滤清器沉淀物。3 保养
(1)保养由叉车使用者实施，维修班配合。
(2)按照“日常维护内容”进行，并增添下列工作。
①检查气缸压力或真空度。 ②检查与调整气门间隙。 ③检查节温器工作是否正常。
④检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
⑤检查变速器的换档工作是否正常。
⑥检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
⑦更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
⑧检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
⑨检查风扇皮带松紧程度。
⑩检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
(3)由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 (4)测试不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
(5)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。 (6)路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 (7)货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
(8)检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
定期报检制度机动部负责
1、叉车安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检查机构申请定期检验。
2、叉车停用一年重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害（火灾、地震、大风、雷击等）后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。
3、叉车经长时间停用，超过一年时间的，起重机安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。
4、申请叉车安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由机动部负责保管，作为叉车管理档案保存。
5、凡有一下情况之一的叉车，必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实施监督检验，合格后方可使用。
（1）、首次启用或停用一年后重新启用的。 （2）、经大修、改造的； （3）、发生事故后可能影响设备安全技术性能的。 （4）、自然灾害后可能影响设备安全技术性能的。 （5）、转场安装和移位安装的。 （6）、国家其他法律法规要求的。
叉车作业人员培训考核制度
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
2、操作人员的培训包括：外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。
3、公司安全环保部应建立特种设备作业人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持特种作业证的有效性。
4、公司安环部每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。
5、单位内部培训由安环部安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；安全生产规章制度和操作规程；特种设备使用、维护、保养知识；特种设备事故的案例分析；特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识；特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。
6、参加外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。
7、特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处罚。
技术档案管理制度
叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好，特制定起重机械安全档案管理制度。
一、叉车台帐
叉车台账由机动部负责建立保管，内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。
二、叉车作业人员台帐
叉车作业人员台账叉车作业人员台帐由综合管理部建立保管，内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。
三、叉车安全技术档案机动部负责
1、叉车安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料，应包括以下内容：
1)《特种设备注册登记表》；
2)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；
3)叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录； 4)叉车的日常使用状况记录；
5)叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录； 6)叉车订购、改造情况记录。
7)叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。
2、档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。
3、使用单位变更时，应当随机移交档案。
4、相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。
5、叉车安全技术档案由叉车机动部负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
6、叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后及时归还。
7、常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。
8、叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。
推荐第9篇：叉车管理制度
叉车管理制度
一、目的
为了规范公司叉车管理，保证各项工作有序、安全运行，特制订本办法。
二、适用范围
公司范围内所有叉车及叉车驾驶人员。
三、职责
1、运营部负责全厂交通安全检查，负责驾驶员的委外培训工作。
2、仓库主管负责装卸叉车的使用、日常保养、驾驶员的调度、管理及考核。
3、运营部负责公司叉车的维护及修缮事务。
一、安全管理
1、定期对叉车司机进行安全教育(每月二次)，由仓库主管安排叉车驾驶员参加，并验证每次培训的效果，考试成绩将纳入当月绩效考核。
2、操作者必须持证上岗，严格执行安全操作规程，并对驾驶员进行年审，对叉车进行年检，在得到市劳动局的合格确认后方可继续驾驶和使用叉车；
3、严格按厂内机动车驾驶要求执行：
4、每天做好叉车的点检工作(按点检表进行) 及清洁工作，保持叉车良好的工作状态。
二、叉车安全操作管理
1、叉车驾驶员必须持有特种设备安全监督管理部门核发有效驾驶证上岗操作，严禁无证及酒后驾驶。
2、叉车驾驶前检查工作：
2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好，叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2.2检查电瓶系统是否饱满、接头是否完好。
2.3 检查电池水水位是否足够。不足时应按照标准要求或标准线增添后方可使用。
2.4检查车辆起重链、门架、货叉有无损伤，螺栓等是否牢固；2.5检查启动、运转、及制动性能；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；
2.6启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。
3、叉车驾驶规定
3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔20秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。 3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
3.6行驶时货叉应距地面300-400mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
3.7遵守工厂限速规定，直线行驶车速不得超过15km/h；其它道路不得超过10 km/h严禁高速行车, 以保证安全。 3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。 3.11行车时，人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。
3.13严禁超载行驶。控制在1.2吨个以下。
3.14驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶
3.15叉车实行定人操作和挂牌操作的原则,所有的叉车必须在车身醒目位置标识操作者的部门和姓名。叉车的钥匙由该叉车使用者每人一把，下班时将钥匙取走，小心保管避免丢失，如钥匙丢失必须报告叉车班长，严禁私自配钥匙。
3.16 叉车在运行过程中驾驶员禁止打电话，或做其他有碍安全的事情。
3.17 驾驶员操作时必须按照公司要求穿安全鞋和戴安全帽.
三、维修、保养管理
1、叉车工每天必须做好叉车的点检工作(按点检表进行) ，保持叉车良好的工作状态。对点检发现的问题要及时报告叉车班长,再有叉车班长追踪工务部及时进行维修，一般情况工务在24小时内处理完毕.。
2、每周对叉车进行2次清洗，保持日常车辆清洁。并检查油、电、刹车系统是否正常，定期更换齿轮油、更换液压油、电池充电（叉车工自行负责叉车日常保养）。
3、发现故障时由工务部专人进行检修，如若不能排除故障，营运部应立即通知制造商维修点或专业维修厂来进行维修，并做好记录。
4、叉车的二级保养和三级保养，由运营部主导进行。每月进行一次二级保养，三个月进行一次三级保养，在做二级保养时对叉车内部进行全面清洁。
5、叉车维修必须在比较安全的位置进行(车槽)，并在来车方向设有警示标志。
四、停放的定置管理
1、叉车必须停放在各部指定区域，停车不用时必须拉上手刹，如场地不平必须在车轮底下垫上三角垫木以确保车辆不发生滑行，以免发生安全事故。
2、停放后将叉车内各物品妥善保管，不得将个人物品等放置在叉车上。
五、叉车的交接
1、不同班次，上下班时必须进行交接，填写交接表，让接班人员知道叉车的状态，以确保安全。
2、同班次不同叉车司机交接使用叉车时，必须进行口头交接，以确保安全，如有问题必须有书面记录，双方签字确认。
3、故障车维修完毕，维修人员与叉车司机必须进行交接，叉车司机进行试车，确认故障已排除后方可接车。
六、物资管理
对叉车日常保养需要的配件，耗材，工具，由叉车班长拟定清单，工务审核后进行请购，同时对需要建立安全库存的设定量，由原材料库房在低于安全库存时进行预警，以保证叉车正常运行。 七 违规考核
违反叉车安全操作管理且造成公司财物损失、严重影响的事件，必须第一时间报告公司安全部门，由公司安全部门按照公司安全管理办法进行处罚。
电动叉车工作的操作流程
电动叉车操作流程：
一、学习、获得叉车操作证。
1、认识叉车组成部分
a、动力装置：电机
b、传动装置： 机械传动：变速器、差速器、半轴等。
2、传动装置：
液力传动：供油泵、变矩器、液力变速器、差速器、半轴等。
静压传动：静压传动装置。
3、转向装置：方向盘、转向器、转向缸、转向节等。
4、制动装置：制动毂、制动蹄片、制动总泵、制动分泵等。
5、液压系统：齿轮油泵、多路阀、起升缸、倾斜缸等。
6、电器装置：电瓶、起动机、灯光、喇叭、各类继电器、仪表等。
7、车身：保护架、车架、平衡重等。
8、工作装置：门架、链条、货叉、专用属具（如吊桶夹）等。
二、学习安全操作规程
1、驾驶人员必须经过培训并持有操作证后方可驾驶叉车。如需在厂区外公路上行驶，还必须在公安交通管理机关办理驾驶执照；
2、装卸作业时，严禁调整机件或进行检修保养工作；
3、门架前倾时，严禁提升货物；运行时，门架必须后倾；行车时货物的低点离地应在300~400mm左右；
4、货物处于起升状态时，不得停机或离开叉车；
5、检查电瓶时，不可吸烟或接近明火，并使叉车处于关闭状态；
6、在额定载荷中心处，严禁超载，更不允许超载作业；货物处于非额定载荷中心处，按负载曲线图确定负载量，货物中心应与车体在一条线，不允许偏载；
7、严禁叉上站人或叉下行人或停留；严禁载人运行；
8、载荷状态下，非紧急情况严禁突然制动，以防在惯性力作用下，货物抛出损伤或伤人；
9、严禁高速急转弯；在潮湿或光滑路面上行驶时，转向时须减速；
10、高升程（大于3米起升高）叉车操作时，注意货物从上方掉下，必要时，采取防护措施；
11、不准从司机座以外的位置上操纵车辆、属具；
12、不得在叉车使用过程中调整司机座椅；
13、坡道上应小心行驶，不允许在坡度大于15%的长坡上作业。在大于10%的坡道上行驶时，上坡应向前，下坡应倒退行驶；禁止在上下坡时横向行驶或转向，以防倾翻；
14、坡道停驶，应使用驻车停车；较长时间停驶，应采取防滑措施（如用垫块垫住车轮）；
15、工作时间不得擅离工作岗位，下车关闭电源，钥匙随身带走；
16、叉车在厂区内行驶，主干道时速不得超过10公里；其它道路及进出厂门、库房门时速不得超过5公里；
17、叉车在厂外公路上行驶，必须按公司规定办理厂外公路行驶证，严禁无证上路行驶；
驾驶人员必须熟悉安全操作规程，并严格遵守，以确保人身、设备安全。
三、场地操作
由专业培训机构进行训练学习。合格后由专业机构颁发《电动叉车操作证》。
四、持证上岗操作要点
1、使用叉车前的注意事项
a、驾驶人员必须认真阅读并遵守国家及公司的《叉车管理制度》。
b、驾驶人员必须了解有关叉车的使用知识、注意事项，做好维护保养工作。
c、驾驶人员使用新车前，应对新车进行清洁、检查工作，检查叉车在储运过程中，各类零部件及整机是否遭到意外损伤、破坏。
d、叉车的正确使用与保养将延长叉车的使用寿命，降低故障率，提高有效工作时间和可靠性。
2、开车前的准备
a、检查电瓶内蒸馏水是否满。
b、检查液压工作油、变速箱油、变矩器油、齿轮油等是否在油位计的上下刻度线的中间位置；制动器液液面是否在规定范围内；
c、检查液压系统管接头是否渗漏；
d、检查行车制动踏板空行程（自由行程）范围是否在正常范围内；检查前底板和踏板之间的间隙是否大于20mm；检查行车制动是否灵活、可靠、均匀；
e、检查停车制动，停车制动装置起作用时叉车应在15%坡道上满载停住；
f、检查各处润滑油的液面高度和润滑点的注油情况；
g、检查转向系统拉杆及接头是否松脱，转向操作过程中是否存在异常声响；
h、检查蓄电池电极导线有无松脱，发电机是否充电；
i、检查各电器接头、接线、照明是否完好和牢固，用电设备和信号是否正常（大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯、喇叭等）；
j、检查各紧固螺栓或螺母有无松脱现象。
3、启动时注意事项
启动时查看叉车周围有无障碍物。
4、叉车行驶时的注意事项：
a、起步时应采用慢速档，起步后应先试验制动器和转向是否良好；
b、行车变速应先慢速稳定后再启动加速按钮。
c、叉车需改变行驶方向时（指向前、向后），应让叉车停稳后方可进行；
d、下陡坡时，应采用低速，并同时断续踩脚制动踏板，在上坡运行时，也应及时调换到低速行驶；
e、转弯时，应提前减速；
f、若仪表盘的充电指示灯、液压油报警灯等任一报警装置闪亮，或车辆出现异常响声，必须马上停车，排除故障。
5、装卸、堆垛时注意事项
a、货物的重量应小于负载曲线标牌的规定（根据货物在叉上的重心位置），货物重心应处于两货叉中心，不得偏载；
b、货叉插入货堆时、门架应前倾，使货物紧靠叉壁；货物装妥后，门架应后倾并使货物靠近地面，然后才能行驶；
c、进行装卸时，必须使用手制动，使叉车停稳；
d、货物开始起升和下降时，速度不宜太快；
e、当运输大体积货物影视线时，叉车应倒退低速行驶；
五、停车注意事项：
1、拉紧手制动手柄；
2、货叉下降着地；
3、关闭电源，并拔下钥匙。更多资讯请关注中国电动叉车交易网
推荐第10篇：叉车管理制度
叉车管理制度
一、目的
为了规范公司叉车管理，保证各项工作有序、安全运行，特制订本办法。
二、试用范围
公司范围内所有叉车及叉车驾驶人员。
三、各部职责
1、XXX负责维持厂区交通秩序，按管理规定进行交通安全检查并对相关人员进行考核.
2、行政部负责叉车驾驶员的委外培训及特种证件的审核、保管工作。
3、叉车组长/班长负责公司所有叉车调度、日常保养、安全使用、叉车人员培训及考核工作。
4、制造厂各部负责本部门叉车的使用和驾驶人员的调度、管理。
5、工务部负责公司所有叉车的
二、三级维护保养及维修，并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。
6、成本课负责叉车所需物资的计划提报，及物资管理、以及公司所有叉车的调配工作。
一、安全管理
1、定期对叉车司机进行安全教育(每月二次)，由叉车班长安排叉车驾驶员参加，并验证每次培训的效果，考试成绩将纳入当月绩效考核。
2、操作者必须持证上岗，严格执行安全操作规程，并对驾驶员进行年审，对叉车进行年检，在得到市劳动局的合格确认后方可继续驾驶和使用叉车；
3、严格按厂内机动车驾驶要求执行：
4、每天做好叉车的点检工作(按点检表进行) 及清洁工作，保持叉车良好的工作状态。
二、叉车安全操作管理
1、叉车驾驶员必须持有特种设备安全监督管理部门核发有效驾驶证上岗操作，严禁无证及酒后驾驶。
2、叉车驾驶前检查工作：
2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好，叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。2.4检查车辆起重链、门架、货叉有无损伤，螺栓等是否牢固；
2.5检查是否需要加注燃油、润滑油，检查启动、运转、及制动性能；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；
2.6启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。
2.7检查车辆起重链、门架、货叉有无损伤，螺栓等是否牢固；检查是否需要加注燃油、润滑油，检查启动、运转、及制动性能；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。
3、叉车驾驶规定
3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔20秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。 3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 3.6行驶时货叉应距地面300-400mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
3.7遵守工厂限速规定，直线行驶车速不得超过15km/h；其它道路不得超过10 km/h严禁高速行车, 以保证安全。
3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。 3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
3.11行车时，人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花 3.13严禁超载行驶。拉料架的数量控制在10个以下,.或控制在10米长以内.3.14驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶 3.15叉车实行定人操作和挂牌操作的原则,所有的叉车必须在车身醒目位置标识操作者的部门和姓名。叉车的钥匙由该叉车使用者每人一把，下班时将钥匙取走，小心保管避免丢失，如钥匙丢失必须报告叉车班长，严禁私自配钥匙。 3.16 叉车在运行过程中驾驶员禁止打电话，或做其他有碍安全的事情。 3.17 驾驶员操作时必须按照公司要求穿安全鞋和戴安全帽.
三、柴油叉车用油规定：
1 叉车加油采取定点加油的方式，油箱钥匙由叉车班长或指定专人进行管理。 2叉车加油前必须先熄火才能开始加油。
3如不小心有柴油溢出，必须使用拖布或抹布将油质清理干净。 4 叉车每次加油时在加油记录上作好相应登记。
5 叉车加油完成后要检查油枪是否放好，油箱是否锁好，确认安全后才可以启动叉车。 6 叉车工作时定线行驶，节约资源，不得使柴油造成浪费。
四、维修、保养管理
1、叉车工每天必须做好叉车的点检工作(按点检表进行) ，保持叉车良好的工作状态。对点检发现的问题要及时报告叉车班长,再有叉车班长追踪工务部及时进行维修，一般情况工务在24小时内处理完毕.。
2、每周对叉车进行2次清洗，保持日常车辆清洁。并检查油、电、刹车系统是否正常，定期更换齿轮油、更换液压油、电池充电、水箱加水（叉车工自行负责叉车日常保养）。
3、发现故障时由工务部专人进行检修，如若不能排除故障，工务部应立即通知制造商维修点或专业维修厂来进行维修，并做好记录。
4、叉车的二级保养和三级保养，由工务部主导进行。每月进行一次二级保养，三个月进行一次三级保养，在做二级保养时对叉车内部进行全面清洁。
5、叉车维修必须在比较安全的位置进行(车槽)，并在来车方向设有警示标志。
五、停放的定置管理
1、叉车必须停放在各部指定区域，停车不用时必须拉上手刹，如场地不平必须在车轮底下垫上三角垫木以确保车辆不发生滑行，以免发生安全事故。
2、停放后将叉车内各物品妥善保管，不得将个人物品等放置在叉车上。
六、叉车的交接
1、不同班次，上下班时必须进行交接，填写交接表，让接班人员知道叉车的状态，以确保安全。
2、同班次不同叉车司机交接使用叉车时，必须进行口头交接，以确保安全，如有问题必须有书面记录，双方签字确认。
3、故障车维修完毕，维修人员与叉车司机必须进行交接，叉车司机进行试车，确认故障已排除后方可接车。
七、物资管理
对叉车日常保养需要的配件，耗材，工具，由叉车班长拟定清单，工务审核后进行请购，同时对需要建立安全库存的设定量，由原材料库房在低于安全库存时进行预警，以保证叉车正常运行。
八 违规考核
一对违反叉车安全操作管理且没造成公司财物损失、严重影响的事件： 1 对违反叉车安全操作管理，第一项处于50元/决处罚。
2对违反叉车安全操作管理2.1到2.7项，处于20元/项处罚。
3对违反叉车安全操作管理3.1、3.
2、3.3、3.
15、317 3.4、3.
5、3.6、3.
13、3.16项，处于20元/次罚款。
4 违反3.7、3.
8、3.9、3.
10、3.
11、3.
12、3.14项，处于30元/次处罚。5 其他有规定未执行的按20元/项进行处罚
二 违反叉车安全操作管理且造成公司财物损失、严重影响的事件，必须第一时间报告公司安全科，由公司安全科按照公司安全管理办法进行处罚。
第11篇：叉车管理制度
叉车操作管理制度
1.目的
制定厂内叉车操作的安全规定，确保厂内机动叉车的安全管理。 2.适用范围
适用所有机动电瓶、柴油、手动液压叉车。 3.定义 3.1叉车的种类
按输出的动力分电瓶式、柴油式、手动液压叉车。 3.2 厂内道路
是指在公司管辖区域内允许车辆通行的地方。 4.职责
4.1人力资源部负责特种作业驾驶培训和考核，办理特种车上岗合格证。4.2使用部门负责叉车的日常检查和维护、保养。 5.工作程序
5.1驾驶人员的培训和资格认证
5.1.1叉车驾驶员必须符合《中华人民共和国道路交通法》的基本要求。
5.1.2 必须通过特种作业驾驶技术、操作的安全规则、操作原理、安全知识培训和考核合格，并获得特种作业证书的员工才可操作机动叉车。其他任何人不得操作和使用叉车。 5.1.3 培训合格的叉车工每两年应复审，合格后方可上岗。 5.2叉车安全管理
5.2.1驾驶叉车必须是经培训合格上岗的驾驶员。5.3叉车的检查及维护 5.3.1 日常检查
a)各班使用叉车前，驾驶员必须进行日常检查，做好记录，填写《叉车日常点检表》。 b)若发现叉车的安全装置失灵或其他部件故障造成安全隐患时应停止使用叉车，填写《设备维修单》，通知主管人员，待叉车修好后使用。
c)各班在交接班时，需在主管处填写《叉车钥匙管理记录表》，方可下班或上班。
d)各班在使用电瓶叉车，更换电瓶时需填写《叉车电瓶更换记录表》。 5.3.2日常维护
a)操作过程中的撞、擦均应报告，以找出原因，避免再次发生。
b)叉车外观应保持完好，有损伤应立即修复，包括油漆，为保证叉车的整洁，应避免在叉车上存放杂物，叉车司机负责对叉车外表的日常清洁。 5.3.3定期维护
a)叉车的维修应由专业人员完成。
b)实心轮胎橡胶厚度小于2.5厘米时，应更换轮胎。
c)运行时间超过200小时的叉车应由专业人员进行维护保养，包括安全装置、刹车系统、液压系统和发动机油路等。叉车使用部门填写设备维修单，由专业厂家进行保养。对于检查中发现的隐患应及时提出计划，便于公司职能部门及时作出大、中、小维护方案。 5.4叉车安全审核
5.4.1公司职能部门应定期或不定期对公司的所有叉车应作性能检查，以发现任何不安全行为以及不安全状况，并采取改正措施。审核可以通过查看叉车检查记录、现场安全检查、与叉车司机面对面 沟通等多种形式完成。
5.4.2公司职能部门每年需组织一次叉车年审。5.5叉车操作、驾驶规则
5.5.1厂区内叉车严禁搭人，一经发现重罚当事人，并扣除当月全部绩效。5.5.2日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。 5.5.3叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
5.5.4检查起动、运转及制动安全性能；检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 5.5.5叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 5.5.6叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
5.5.7起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。5.5.8制动液压表必须达到安全指数并系紧安全带后再行驶再起步。 5.5.9叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠。
5.5.10厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持30～40cm，门架须后倾。
5.5.11进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不能升得太高，以免影响叉车的稳定性。
5.5.12卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶 ，转弯或倒车时，必须先鸣笛。 5.5.13叉车在行驶时要遵守厂内交通规则，必须与其他车辆、物体保持安全距离。 5.5.14通过厂区内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”。 5.5.15倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。
5.5.16离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车。5.5.17停车时必须观察发动机是否熄火、断电，拉紧制动手柄，并及时拔下叉车钥匙。 5.5.18将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。 5.5.19严禁在货叉下面进行检修或其他长时间停留作业。
5.5.20叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
5.5.21禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备；严禁叉车超负荷作业。 5.5.22在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车；
5.5.23叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围；必要时应在作业区域设置警戒线。 5.5.24禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
5.5.25叉车装卸物品时，必须将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。
第12篇：叉车管理制度
上海XXXX科技股份有限公司
特 种 设
叉 车 管 理
备
目录
一、叉车安全操作规程
二、设备管理制度
三、日常检查管理制度
四、维护保养管理制度
五、定期报检管理制度
六、人员培训管理制度
七、交接班管理制度
八、事故报告和应急救援管理制度
九、技术档案管理制度
叉车安全操作规程
1、叉车驾驶员应具备机动车驾驶员的必备条件，且必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车。
2、驾驶员不从事叉车驾驶工作（除担任车管工作外）6个月至1年者，继续担任驾驶工作的，应经公司安全管理部门重新复试，1年以上的应重新考核。
3、必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况，掌握维护叉车基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
4、严禁酒后驾驶。
5、每天认真执行叉车“三检制”严禁带故障行驶，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
①日常监测即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。 ②叉车作业前后应检查外观，加注燃料，润滑油和冷却水。 ③检查启动运转制动安全性能。 ④检查灯光，喇叭信号是否齐全有效。
⑤叉车运转过程中应检查压力，温度是否正常。
6、起步
①起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。 ②制动液压表必须达到安全指定数并系紧安全带后再行驶再在起步。 ③叉车在载物起步时，驾驶员应 先确认所载货物是否平稳，可靠。 ④起步必须缓步平稳。
7、行驶
①厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h货叉底端距地高度应保持300--400mm，门架须后倾。
②进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物，载物行驶时，货叉不准开得太高，以免影响叉车的稳定性，卸货后应先降落货叉正常的行驶位置后再行驶。
③转弯或倒车时，必须先鸣笛。
④行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。
⑤叉车在行驶时要遵守厂内交通规则，必须与其他车辆物体保持安全距离。 ⑥通过厂区内道路口时，应做到“一慢，看，三通过”。
⑦载物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行。 ⑧倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。
8、装卸作业
①叉车载物时，应调整两货叉间距，使两叉复合均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
②禁止单叉作业或用叉订物，拉物品或设备，严禁超叉车负荷作业。 ③在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
④叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围，必须是应在作业区域设置禁戒线。 ⑤禁止用货车或托盘举升人员从事高处作业，以免放生高空坠落事故。
⑥叉车装卸物品时，必须将物品平稳放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉叉物品停留早高处。
⑦严禁在货叉下面进行检修或长时间停留作业。
9、停车及注意事项
①离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉架上货物悬空时离开叉车。 ②停车时必须拉紧制动手柄。
③观察发动机是否熄火，断电，并及时拔叉车钥匙。
④低温季节（在0°C下）应放尽冷却水，当气温低于-15°C，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。
⑤将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放仓库或指定地点。
10、叉车必须符合国家规定的安全技术要求。每年到当地政府主管部门进行年检，检验不符合的叉车必须在规定的期限内落实整改，并进行复检。
11、未经年检或年检不符合的叉车不得驾驶作业。
12、叉车年检具体工作由公司设备部负责。
叉车管理制度
为了加强叉车的维护和安全操作，提高叉车的完好率和利用率，确保叉车的正常使用，特制定本制度。
2、使用管理职责
工程部是本制度的归口管理部门，对叉车的正常使用、维护实施监督和指导。 基地生产组及仓库负责叉车的使用、保养，并指定专人负责使用保养。
3、叉车的操作使用
3.1 叉车驾驶员必须经过培训并持有驾驶执照，方可单独操作，严禁无证驾驶。
3.2 叉车使用保养责任人不得将叉车交无证人员驾驶，无证人员驾驶叉车按照公司《员工奖励处罚制度》从重处罚，造成事故或损坏由使用保养负责人和无证驾驶人员负连带赔偿责任。 3.3 叉车驾驶员严格按照叉车安全操作规程操作，严禁违章操作，杜绝事故发生。 3.3.1 操作人员操作时应正确佩戴劳护用品。
3.3.2 在启动叉车之前应检查操纵控制和报警装置（包括刹车、转向灯等），如发现损坏或者有缺陷时应及时报告相关部门进行修理。严禁带病运行。 3.3.3 搬运时，负荷不应超过额定值，叉齿需全部插入货物下面。 3.3.4 在潮湿或光滑的路面上，转向时需减速。
3.3.5 操作行使时，注意周围行人，障碍物；注意上方间隙。
3.3.6 不准人站在叉齿上，车上不准载人；不准人站在货叉下面或在货叉下行走。 3.3.7 起升高度过高，应注意上方货物掉下，并尽量使货架后倾，装卸作业应在最小范围内作前后倾。
3.4 叉车使用保养责任人应该及时认真的填写《设备运转记录》），将叉车的工作时间、主副油消耗、日常保养、故障等内容及时填入《设备运转记录》。
3.5 其他部门使用叉车，应有持证人员向叉车责任人借用，并办理叉车借用手续。叉车责任人和借用人在借车和还车时，应对叉车的技术状态、存在的问题进行确认，并在《设备运转记录》上签字。
3.6 叉车钥匙由责任人保管、其他部门借用时一并交接。
4、叉车的保养、维护
4.1 叉车驾驶员按照公司《设备三级保养管理制度》和《叉车定期维护时间表》的有关规定，认真做好保养工作。工程部负责保养的指导和检查，并根据叉车的保养周期，结合生产情况
1、目的 制定叉车二级保养计划，并组织计划的落实。
4.1.1 日常维护保养 保持整机清洁，检查和加注润滑油、冷却水；检查燃油、润滑油、液压油的渗漏和排除；检查传动、转向、工作的工作机构是否正常等。
4.1.2 一级保养（200 小时）清洗或更换空气、柴油、机油滤清器；各部件的紧固情况及门架，叉齿开裂、损伤的检查；各操纵机构配合间隙的检查调整；机油、液压油的更换。 4.1.3 二级保养（2400 小时）根据叉车的各部分的技术状态，更换或修复磨损零部件，对重要部位清洗、换油、调整、检查。
4.1.4 每天应检查起升链条是否平衡，保持叉齿平均负载。
4.2 加强对叉车保养的检查监督，工程部制定叉车的日常保养和一级保养的检查内容，组织有关部门和人员对叉车日常保养进行不定期的抽查，对一级保养进行检查。二级保养应有严格的检查和验收，并记录归档。 5、违章使用操作及事故的处理
5.1 严重违反操作规程，且屡教不改，长期不进行叉车保养，或多次发生人为事故，工程部有权取消叉车使用者驾驶操作资格。
5.2 叉车使用中发生事故，应立即上报，不得隐瞒、谎报或擅自处理后报告，并按公司《设备事故处理制度》处理。
5.3 下列一般责任事故，操作者除填写《事故报告单》外，应书面检查，同时按损坏程度给予必要的处罚。
5.3.1 轮胎、钢圈损坏变形 5.3.2 门架、叉齿变形 5.3.3 车身碰伤
5.3.4 其他一般非正常损坏
6、其他违反本制度的行为，应按公司《员工奖励处罚制度》给予处罚。
日常检查管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1轮胎。气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。 2全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。 3灯光、喇叭齐全有效。
4转向。转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。 5漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6漏水。散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7制动。制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8发动机。检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
维护保养管理制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
定期报检管理制度
一、目的和范围
1目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2．范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
人员培训管理制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。
4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。
6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。
7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。
8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。
9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。
10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。
11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
交接班管理制度
1、接班人员必须提前15分钟做好接班的准备工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正点交接班。
2、交班队员向接班队员移交，交接接班记录本，对讲机及其他用品，并交待清楚本岗位存在的问题，下一班应注意事项。接班人员要详细阅读交接班记录和有关通知，详细了解上一班工作情况，对不清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。
3、交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交问题、交物品（包括灭火器的数量、完好情况、有无丢失）交岗位卫生、交工作情况，双方要办签字手续。
4、如在交班时有突发事件或正处理问题，应以交班人员为主，接班人员积极配合，待处理完毕或告一段落，报告主管领导，征得同意后交班人员方可离开。
5、在规定的交接班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离开岗位，擅自离开按脱岗处理，发生的一切问题，由交班者负责，接班者不按时间接班要追查原因，视情节进行处理。
6、接班人员酒后或带病坚持上岗者，双方不得交接，并及时报告，统筹安排。
事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。
安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
１、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
２、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
１、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
２、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
３、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；４、紧急调用各类物资、人员、设备；
５、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；６、配合上级有关部门进行事故调查处理工作； ７、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
１、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
２、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责：
负责组织实施具体抢险救援措施工作。 现场救援组的职责：
抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。
1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。 2 档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。 2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。 3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。
3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。 4 档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。 4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。 4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。
4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。 4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
第13篇：叉车管理制度
叉车驾驶员管理制度
1.叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
2.叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
3.车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁滑行。
4.行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
5.遵守工厂限速规定，车速不得超过10km/h；严禁高速行车, 以保证安全。
6.在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
7.叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
8.行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
9.不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
11.叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
12.叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
13.利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
14.不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
15.无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
16.叉车不经过销售公司领导同意，不得外出作业，后果自负。
销售公司
2012年3月15日
第14篇：叉车管理制度
贵州省仁怀市申仁包装印务有限责任公司
叉车使用安全管理制度
1 目的
叉车使用安全管理制度规定了厂内叉车在使用、维护、保养、操作等相关注意事项及相关部门的职责。
2 适用范围
本制度适用于申仁公司各部门（车间）。
3 职责
3.1 生产车间调度2台叉车。
3.2 调度部门负责叉车的日常使用、检查、维护、保养；负责对操作人员的岗位安全教育培训；负责编制车间叉车适用的安全管理规程或制度等工作。
3.3 各车间（部门）在使用叉车作业过程中，负责作业人员安全教育培训及监护工作。 4相关要求及程序
4.1驾驶人员安全操作规程
4.1.1 保证叉车的清洁卫生，定时对叉车进行清理与保养；
4.1.2严禁酒后驾驶, 行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。
4.1.3严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；
4.1.4不准穿拖鞋驾驶车辆，着装要符合安全要求。
4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。
4.1.7驾驶员应严格遵章守法，规范操作，安全行车。
4.2驾驶前的检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生，检查启动、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油油位及水箱水位。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.2.4驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、装卸工具、螺栓等是否牢固；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。
4.3驾驶规定
4.3.1使用叉车，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。
4.3.3当有机械问题不能自己进行修理的，部门需以通知单形式通知小车班进行检查、维修。
4.3.4起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣笛起步。叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以保障安全。
4.3.6在十字路口或其它看不见的地方，要减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，要减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.7当所装物料出现泄漏或翻倒时，应立即停止运行作业，叉车处于熄火状态。
4.3.8没有经过调度部门的允许，禁止叉车给其它部门（车间）装卸货物。
4.3.9车辆在运行中和尚未停稳时, 严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外, 车辆的其它部位严禁乘人。
4.3.10 驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落安全事故；禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。
4.3.11 叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上；叉取货物作业时禁止人员站在货叉
周围，以免货物倒塌伤人。
4.3.12 叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车；倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察前后有无来车及行人。
4.3.13 驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡，禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。
4.3.14驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压塑料托盘、木托盘等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.3.15叉车在完成叉货任务后，需将叉货区域内的塑料托盘、木托盘等物品整理完成，叉回至指定地方，码放整齐。
第15篇：叉车管理制度
叉车安全操作规程
1、叉车驾驶员应具备机动车驾驶员的必备条件，且必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车。
2、驾驶员不从事叉车驾驶工作（除担任车管工作外）6个月至1年者，继续担任驾驶工作的，应经公司安全管理部门重新复试，1年以上的应重新考核。
3、必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况，掌握维护叉车基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
4、严禁酒后驾驶。
5、每天认真执行叉车“三检制”严禁带故障行驶，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
①日常监测即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。 ②叉车作业前后应检查外观，加注燃料，润滑油和冷却水。
③检查启动运转制动安全性能。
④检查灯光，喇叭信号是否齐全有效。
⑤叉车运转过程中应检查压力，温度是否正常。
6、起步
①起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
②制动液压表必须达到安全指定数并系紧安全带后再行驶再在起步。
③叉车在载物起步时，驾驶员应 先确认所载货物是否平稳，可靠。
④起步必须缓步平稳。
7、行驶 ①厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h货叉底端距地高度应保持300--400mm，门架须后倾。
②进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物，载物行驶时，货叉不准开得太高，以免影响叉车的稳定性，卸货后应先降落货叉正常的行驶位置后再行驶。
③转弯或倒车时，必须先鸣笛。
④行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。
⑤叉车在行驶时要遵守厂内交通规则，必须与其他车辆物体保持安全距离。
⑥通过厂区内道路口时，应做到“一慢，看，三通过”。
⑦载物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行。
⑧倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。
8、装卸作业
①叉车载物时，应调整两货叉间距，使两叉复合均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
②禁止单叉作业或用叉订物，拉物品或设备，严禁超叉车负荷作业。
③在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
④叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围，必须是应在作业区域设置禁戒线。
⑤禁止用货车或托盘举升人员从事高处作业，以免放生高空坠落事故。
⑥叉车装卸物品时，必须将物品平稳放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉叉物品停留早高处。
⑦严禁在货叉下面进行检修或长时间停留作业。
9、停车及注意事项
①离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉架上货物悬空时离开叉车。 ②停车时必须拉紧制动手柄。
③观察发动机是否熄火，断电，并及时拔叉车钥匙。
④低温季节（在0°C下）应放尽冷却水，当气温低于-15°C，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。
⑤将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放仓库或指定地点。
10、叉车必须符合国家规定的安全技术要求。每年到当地政府主管部门进行年检，检验不符合的叉车必须在规定的期限内落实整改，并进行复检。
11、未经年检或年检不符合的叉车不得驾驶作业。
12、叉车年检具体工作由公司设备部负责。
、
叉车管理制度
为了加强叉车的维护和安全操作，提高叉车的完好率和利用率，确保叉车的正常使用，特制定本制度。
2、使用管理职责
工程部是本制度的归口管理部门，对叉车的正常使用、维护实施监督和指导。 基地生产组及仓库负责叉车的使用、保养，并指定专人负责使用保养。
3、叉车的操作使用
3.1 叉车驾驶员必须经过培训并持有驾驶执照，方可单独操作，严禁无证驾驶。 3.2 叉车使用保养责任人不得将叉车交无证人员驾驶，无证人员驾驶叉车按照公司《员工奖励处罚制度》从重处罚，造成事故或损坏由使用保养负责人和无证驾驶人员负连带赔偿责任。
3.3 叉车驾驶员严格按照叉车安全操作规程操作，严禁违章操作，杜绝事故发生。
3.3.1 操作人员操作时应正确佩戴劳护用品。
3.3.2 在启动叉车之前应检查操纵控制和报警装置（包括刹车、转向灯等），如发现损坏或者有缺陷时应及时报告相关部门进行修理。严禁带病运行。 3.3.3 搬运时，负荷不应超过额定值，叉齿需全部插入货物下面。 3.3.4 在潮湿或光滑的路面上，转向时需减速。
3.3.5 操作行使时，注意周围行人，障碍物；注意上方间隙。
3.3.6 不准人站在叉齿上，车上不准载人；不准人站在货叉下面或在货叉下行走。
1、目的 3.3.7 起升高度过高，应注意上方货物掉下，并尽量使货架后倾，装卸作业应在最小范围内作前后倾。
3.4 叉车使用保养责任人应该及时认真的填写《设备运转记录》），将叉车的工作时间、主副油消耗、日常保养、故障等内容及时填入《设备运转记录》。 3.5 其他部门使用叉车，应有持证人员向叉车责任人借用，并办理叉车借用手续。叉车责任人和借用人在借车和还车时，应对叉车的技术状态、存在的问题进行确认，并在《设备运转记录》上签字。
3.6 叉车钥匙由责任人保管、其他部门借用时一并交接。
4、叉车的保养、维护
4.1 叉车驾驶员按照公司《设备三级保养管理制度》和《叉车定期维护时间表》的有关规定，认真做好保养工作。工程部负责保养的指导和检查，并根据叉车的保养周期，结合生产情况制定叉车二级保养计划，并组织计划的落实。 4.1.1 日常维护保养 保持整机清洁，检查和加注润滑油、冷却水；检查燃油、润滑油、液压油的渗漏和排除；检查传动、转向、工作的工作机构是否正常等。 4.1.2 一级保养（200 小时）清洗或更换空气、柴油、机油滤清器；各部件的紧固情况及门架，叉齿开裂、损伤的检查；各操纵机构配合间隙的检查调整；机油、液压油的更换。
4.1.3 二级保养（2400 小时）根据叉车的各部分的技术状态，更换或修复磨损零部件，对重要部位清洗、换油、调整、检查。
4.1.4 每天应检查起升链条是否平衡，保持叉齿平均负载。
4.2 加强对叉车保养的检查监督，工程部制定叉车的日常保养和一级保养的检查内容，组织有关部门和人员对叉车日常保养进行不定期的抽查，对一级保养进行检查。二级保养应有严格的检查和验收，并记录归档。 5、违章使用操作及事故的处理
5.1 严重违反操作规程，且屡教不改，长期不进行叉车保养，或多次发生人为事故，工程部有权取消叉车使用者驾驶操作资格。
5.2 叉车使用中发生事故，应立即上报，不得隐瞒、谎报或擅自处理后报告，并按公司《设备事故处理制度》处理。
5.3 下列一般责任事故，操作者除填写《事故报告单》外，应书面检查，同时按损坏程度给予必要的处罚。 5.3.1 轮胎、钢圈损坏变形 5.3.2 门架、叉齿变形 5.3.3 车身碰伤
5.3.4 其他一般非正常损坏
6、其他违反本制度的行为，应按公司《员工奖励处罚制度》给予处罚。
日常检查管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。 1轮胎。
气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。 2全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。 3灯光、喇叭齐全有效。
4转向。转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。 5漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6漏水。散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7制动。制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8发动机。检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
维护保养管理制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
定期报检管理制度
一、目的和范围 1目的
为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。 2．范围
适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
人员培训管理制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。
4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。
6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。
7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。
8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。
9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。
10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。
11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
交接班管理制度
1、接班人员必须提前15分钟做好接班的准备工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正点交接班。
2、交班队员向接班队员移交，交接接班记录本，对讲机及其他用品，并交待清楚本岗位存在的问题，下一班应注意事项。接班人员要详细阅读交接班记录和有关通知，详细了解上一班工作情况，对不清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。
3、交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交问题、交物品（包括灭火器的数量、完好情况、有无丢失）交岗位卫生、交工作情况，双方要办签字手续。
4、如在交班时有突发事件或正处理问题，应以交班人员为主，接班人员积极配合，待处理完毕或告一段落，报告主管领导，征得同意后交班人员方可离开。
5、在规定的交接班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离开岗位，擅自离开按脱岗处理，发生的一切问题，由交班者负责，接班者不按时间接班要追查原因，视情节进行处理。
6、接班人员酒后或带病坚持上岗者，双方不得交接，并及时报告，统筹安排。
事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围 本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。 安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
１、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
２、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
１、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
２、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施； ３、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
４、紧急调用各类物资、人员、设备；
５、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
６、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；７、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
１、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
２、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责： 负责组织实施具体抢险救援措施工作。 现场救援组的职责： 抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。 1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。 2 档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。 2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。 3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。 3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。 4 档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。
4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。 4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。
4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
第16篇：特种设备安全管理制度(叉车篇)
重庆大朗冶金新材料有限公司 特种设备安全管理制度汇编
厂内机动车辆（叉车篇）
（试行版）
编制： 刘维冬 审核： 王润芝 批准： 李小平
2017-5-5日发布 2016-5-5日实施
编制单位：重庆大朗冶金新材料有限公司
1
目录
一、叉车安全管理人员岗位职责......................................3
二、叉车司机岗位职责..............................................3
三、叉车日常检查与维护保养人员岗位职责............................4
四、叉车安全管理制度..............................................4
五、叉车维护保养制度..............................................6
六、叉车维修工安全操作规程........................................7
七、叉车安全操作规程及注意事项....................................8
2
一、叉车安全管理人员岗位职责
1、熟悉并执行叉车有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善叉车的管理工作，检查和纠正叉车使用中的违章行为。
2、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。
3、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理制度和安全操作规程。
4、参与编制叉车定期检查和维护保养计划，并监督执行。
5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。
6、根据单位职工培训制度，组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
7、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。
8、参与组织叉车一般事故的调查分析，及时向有关部门报告事故的情况。
9、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。
10、组织紧急救援演习。
11、叉车安全管理人员必须经专业培训，经特种设备安全监察部门考核合格
二、叉车司机岗位职责
一、驾驶员必须经过专业培训，持证上岗驾驶叉车。
二、驾驶员切勿在药物和酒精作用后驾驶叉车，没有供应商或制造商的许可不得擅自对叉车进行改装。
三、机动车辆安全装置必须齐全完好，各部件灵敏有效，技术性能良好，严禁车辆带病行驶。
四、搬运时不应超过规定值，货叉必须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉运转货物。
五、平稳起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面，转向时须减速。
六、坡道行驶应小心驾驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。
七、行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。
八、不准人站在货叉上，车上不准载人。不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具。
九、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
十、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。
十
一、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，发动机熄火并断开电源;在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车较长时须用垫坎垫住车轮。 十
二、转向时，应遵守交通规则，并开转向灯，严禁无令行车和空挡溜车。
3 严禁离合器处于半离合状态下运行叉车。
十三、定期检查油、水泄漏、变形、松动等情况，忽视检查会缩短车辆寿命，在恶劣情况下将会导致事故发生。
十四、叉车运行时切勿上下，上、下叉车时请用叉车的安全踏板和安全扶手。
十五、不要牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。
三、叉车日常检查与维护保养人员岗位职责
1、熟悉国家有关叉车的政策、法规、认真按照叉车日常检查表的要求逐项检查，不漏检，误检。
2、熟悉起重机的基本原理、性能，根据叉车使用维护说明的要求实施日常维护。
3、根据国家规定参加安全技术培训，做到持证上岗。
4、严格遵守（叉车维修工安全操作规程）。
5、对发现的叉车事故隐患及时报修、及时处理。
6、发生叉车事故应立即向上级部门或有关管理人员报告。
7、认真做好叉车日常检查和维护保养记录。
8、正确使用劳动保护用品。
9、参与叉车一般事故的调查分析。
四、叉车安全管理制度
1.叉车工培训：
叉车工必须持有质量技术监督局颁发的叉车驾驶证书；叉车工应在熟悉各项操作后，再驾驶叉车。
2.驾驶叉车时的穿戴： 佩戴合适的个人防护用具，为了安全，请不要穿宽松的衣服，以免被挂住。 3.必须遵守规则： 当叉车工感到疲倦，思想不集中，用过麻醉剂或喝过酒后，请勿驾驶叉车。 4.工作场所的安全：
确定工作环境处于安全状况，包括良好的路况和充足的照明。 5.保持叉车清洁：
当手有油污时，请不要操作叉车，当手湿滑或有油污时，操作叉车是危险的。
6.检查叉车周围的安全状况： 叉车启动之前，一定要确保叉车周围无人；当运载庞大货物，视线不好时，请倒车行驶或由他人引导；倒车行驶时，一定要确保叉车周围无人；在狭小通道中驾驶叉车时，应有人引导；叉车工应在十字路口或其他视线受阻的地方先停车，确保叉车左右无人时再开车；叉车与汽车不同，它是后轮转向，接近转向处时，降低行驶速度，然后转动方向盘使叉车后部转。
7.上车事项：
禁止跳上、跳下叉车。上下叉车时，手抓住把手，脚踩在踏板上；上下叉
4 车时，不能抓方向盘或操纵杆。
8.禁止叉车乘人：
严禁货叉、托盘上带人。严禁搭载除司机以外的其他人员；禁止用人来代替平衡重。
9.禁止野蛮驾驶：
不要在踩下加速踏板的情况下，打开钥匙开关；不要突然地起动、制动或转向，以防造成货物堕落叉车倾翻；不要輾过散落在路面上的挡板或障碍物；不要驶入软地面；在潮湿、滑溜、不平或倾斜等路面上行驶时，请降低行驶速度；确保门架与屋顶以及出入口之间具有一定的间隙。
10.禁止货叉升高时行驶：
货叉升起时，不要驾驶叉车，以防造成货物堕落叉车倾翻。 11.不要靠路边行驶：
确保叉车与路边或平台边缘有足够的安全距离，以防止叉车跌落。 12．叉车维护：
遵照使用指南进行每天检修和定期检修；当叉车有损坏或故障时，停止操作叉车进行维修；叉车被彻底检修前，不能操作叉车；检查电气系统时，关闭钥匙开关并拔出蓄电池插头。
13.禁止超载工作
叉车只可以搬运重量在额定起重量以下的货物；超负荷搬运时，后轮极易离地，此时，转向就无法控制，极易导致事故的发生。
14.禁止偏载堆垛：
叉车堆垛时必须确保货物排放得安全和稳固，货叉要准确地插入托盘，同时使货物重心与叉车中心保持一致，否则易引起货物堕落，叉车倾翻。
15.禁止货物超高
货物高度不能超过挡货架，否则易引起货物向操作人员方向滑落，司机可能会被货物砸伤。
16.搬运超长、超宽货物：
搬运超长、超宽货物时，驾驶要特别小心，减速行驶，慢速转向和升降；注意货物平衡，同时尽量放低货物；配备适当的加长加宽货叉架；使用尺寸和强度均合适的托盘来承载货物；确保货物固定在托盘上，并具有合适的形状。货物超宽时，行驶时要注意避免碰上路边两侧的物体。
17.禁止用货叉尖工作：
不要用货叉尖挤推货物或提升货物，当用货叉尖挤推货物或提升货物时，可能造成叉车或货物的抖动。
18.禁止推拉操作：
不能用叉车推拉货物，否则货物有可能会损坏或堕落。 19.避让：
禁止站在货物上以从货架下穿越。 20.使货物稳定：
叉车行驶时，门架后倾到位使货物稳定；行驶时（有载或无载），货叉和地
5 面的距离应保持在150-300毫米。
21.禁止进入门架机构：
禁止身体任何部位进入门架机构或门架和车身之间；操纵杆应按正确的操作位置操作；当操纵杆钩住身体或衣服时，门架就有可能动作，手、脚就有受伤的危险；操作叉车时，请将身体置于护顶架之下，不允许将身体任何部位伸出车体之外。
22.禁止突然操纵手柄： 无论在满载或空载状态下，都要慢速操纵液压控制手柄；货叉位于高位时，如果突然操纵手柄，会造成货物堕落或叉车倾翻的危险；不要急停、急降货架。
23.门架前倾时，货架禁止上升： 当起升货物或开动叉车前，应将门架后倾到位，以稳定货物；叉货状态下，门架不可前倾；升降货物时，应先停车；叉车处于倾斜状态时，不要装卸货物。
24.禁止拖拉叉车：
当刹车或转向系统出故障时，不可用另一台叉车来拖拉，否则，易发生无法预测的事故。
25.禁止随意改变叉车的用途：
禁止把货叉用于规定以外的用途；不要把货物用绳子绑在货架上，用叉车起吊；当用货叉提升货物时，应配备适当的属具；不可将叉车当作牵引车进行牵引作业。
26.叉车钥匙管理规定：
叉车钥匙必须由叉车司机保管，叉车司机离开叉车时必须取走钥匙，严禁把钥匙留在叉车上。
五、叉车维护保养制度
一、叉车机是有效减轻员工劳动强度，提高工作效率，是公司内重要装卸用具。为让叉车得到及时维护与保养，保障机器使用的机动性、灵活性与实用性。现叉车维护与保养由机修班组每周一维护实施。
二、周维护：清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 （1）、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
（2）、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
（3）、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
（4）、放去机油滤清器沉淀物。
三、一级保养
1、一级保养由叉车使用者实施，维修工配合。
2、按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。（1).检查气缸压力或真空度。
6 （2).检查与调整气门间隙。 （3).检查节温器工作是否正常。
（4).检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
（5).检查变速器的换档工作是否正常。
（6).检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
（7).更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清 器滤芯。
（8).检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流 子有无磨损。
（9).检查风扇皮带松紧程度。
（10).检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
（11).由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
（12).不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，才能靠停车。
（13).倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
（14).路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
（15).货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
（16).检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
六、叉车维修工安全操作规程
1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修竣发动机起动前，先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑
7 油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，注意周围障碍物。
10、在公司厂内道路上行驶时限速15Km/h内。
七、叉车安全操作规程及注意事项
1、使用叉车之前，请仔细阅读叉车上所有的安全标牌所示的安全规范，以及本手册中关于安全的内容。
2、日常维护，在必要时更换安全标牌。如果安全标牌或手册被损坏或遗失，可重新向经销商订购。订购时需写明叉车饿型号。订购方法于订购其他配套件的方法相同。
3、只有经过培训合格的专职人员，方允许操作本叉车。按照本手册的要求，保持您的叉车处于完好状态。
4、请勿轻易改装叉车，否则可能影响叉车的功能、寿命及危及人身安全。
5、使用叉车的直接有关人员应时刻提高警惕，防止意外事故的发生，同时应在近处备置急救箱和灭火器，并在电话机附近放置医院和消防队等急救电话号码，以便紧急求救。
6、每天或每班起动叉车前，应围绕叉车仔细地进行巡回检查。绕机巡回检查内容见本手册的“正确的保养和检查程序”
7、只有经过专门培训并通过认可考核，取得资格证书的人员才能驾驶操作叉车。
8、定期检查叉车的动作、油水密封、零部件连接、结构件的变形和润滑情况。忽视检查会缩短车辆寿命，情况严重时甚至会导致事故发生。
9、在定期检查中，确保更换上“安全零件”。
10、擦干净底板、脚踏板和操作杆上的油、脂和水。
11、无论何时发生故障，必须将叉车停下，悬挂“故障”或“危险”标志于车上，并取下钥匙，同时报告管理人员。
12、只有在故障排除后，才能使用叉车。
13、操作人员必要时戴头盔、穿工作鞋和工作服。
14、防止爆炸。绝对禁止任何货源接近蓄电池，以免发生爆炸。
15、不要让工具接近蓄电池两级，以免引起火花或短路。
16、通风良好。叉车在封闭空间工作时，应确保有足够的通风口，必要时应安装排风扇。
17、上、下车请使用安全踏板和扶手。
18、叉车运行过程中，切勿上下车。
19、启动前，根据个人特点将座椅调整到适宜操作的位置。
20、驾驶员坐稳后才能开车操作。
21、叉车应停在平地上并拉上手制动；若必须停在坡道上，一定要用楔块
8 塞垫住车轮。
22、货叉降落到地面，门架略前倾；发动机熄火，取下钥匙。
23、停车位置必须远离火源。
24、不能应叉车作游戏或追逐。
25、启动前按动喇叭，提醒周围的人：叉车将起动。
26、起动前作应平稳准确，不要猛转方向盘，避免急停、急开和急转弯。操作时注意集中精神，否则稍一疏忽就会产生危险。
27、不恰当的操作或违章，可能导致叉车倾翻。当叉车倾翻时，操作者应留在座位上，抱牢方向盘，切勿跳出；因为叉车倾翻的速度要比跳车的速度快得多。
28、控制车速并遵守交通信号。
29、在公路或马路上行驶要遵守交通规则。
30、在狭窄的通道或坡道上行驶时，空车要让载重车。
31、司机的头、手、臂、腿和脚要保持在驾驶室内，不论什么情况都不能伸出车外。
32、检查作业区的路面、洞口、陡坡、障碍物突起点以及有可能引起失控、颠簸等事故的路况。
33、清除垃圾、碎片及可能刺破轮胎的异物，以避免叉车失去平衡。
34、了解叉车和属具的载荷曲线，严禁超载。
35、禁止用人作为附加平衡重，那是十分危险的！
36、根据所载货物的形状和材料，选择适当的属具和工具。
37、不要用绳索挂在货叉或属具上起吊货物，因绳索可能会滑落；如确实需要，应让有资格的人员用吊钩或起重臂实施。
38、行驶时注意不要让货叉触及地面，以免弄坏叉尖或地面。
39、由于叉车结构及用途的特殊性，因此在行驶时要注意行驶方向，保持良好视野。特别是倒车时，要注意行驶方向。
40、除司机外，不允许其他人坐在货叉、托盘或叉车上。
41、作业时注意与路边或平台保持一定的距离。
42、在湿滑路面应慢速行驶，不要在道路边缘行驶，不可避免时应加倍小心。
43、叉车要通过船板或桥板时，首先要检查工作场地的地面状况，重点检查船板或桥板是否正确、牢固地固定；是否有足够的强度承受叉车及载荷的重量。
44、搬运有碍视线的超大货物时，请倒车行驶或向导引导。由向导引导时，必须正确了解其手势、旗、口哨或其它信号的意思。
45、搬运长货物如木料、管子等外形超长的货物或操作装有伸长属具的叉车，在狭窄的通道行驶或转弯时，必须充分注意前端、左右，留心其他人员。
46、通过十字路道、拐角或其它视野不良路段时，应减速并按喇叭。
47、倒车时和转向时，必须十分小心，不要让叉尖碰到其它物品。
48、叉车是后轮转向，转向时车体后部会向外旋转，因此在转弯处需小心。
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49、确保货物平方在两货叉上并捆好，在凹凸不平的路面行驶应更加小心。
50、在远距离或不平路面作业，容易失误，要注意控制速度并保证能安全制动。
51、夜间作业应使用前大灯和示宽灯。
52、叉取货物从正面进入，并将货叉小心插入托盘。
53、货物及托盘重心应处于两货叉的中心。
54、禁止用单个货叉装载货物。
55、叉车负载（装载货物）后，门架应后倾并尽量降低货物，方能行驶；若是钢质托盘或类似物更应确保门架后倾，以防滑落。
56、禁止以高速装载货物，货叉起升前应确保货物牢固可靠。
57、起升货物前略作停顿，确保无障碍物后再起升。
58、不论空载或负载，货叉升高行驶都是危险的，应保持标准运行状态（货叉离地150-300㎜）行驶。
59、货物堆高不要超过挡货架高度，无法避免时，应把货物固定牢。
60、搬运大体积货物有碍视线，应倒车行驶。
61、保证货物捆扎牢固，并平放在货叉上，禁止用单叉起升货物。
62、带有属具（如平板夹）的叉车要确保货物捆包牢固并抱夹紧，然后将门架后倾到位。
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3、带有侧移器或装载长货物属具的叉车，操作时应特别注意载荷中心距，载荷中心应尽量靠近货叉架。
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4、堆垛卸货时，尽量让前倾角减小，货物高于堆垛层或处于低位时方可前倾门架。
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5、若要在高位堆垛时，在离地150-200㎜时让门架垂直，然后提升，同时注意不要让门架倾斜。
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6、在高外叉取货物时，注意货叉插入托盘，慢慢起升，退出堆垛后下降，然后门架后倾。货物处于高位时切勿倾斜门架。
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7、由于门架的突然前、后倾斜会引起车辆及货物的倾翻和破损，因此不允许在门架升高状态下作突然推、拉作业。
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8、禁止在起升的货叉下站立或行走，若不得已时应选择安全地方并用木块顶住货叉或属具，以防意外。
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9、避免急刹车和快速下坡，以免货物落下、翻车。
70、叉车需反向行驶时，应使叉车完全停下后方可倒车行驶，反之亦然。
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1、叉车调速换挡要平稳，应踩离合后将操纵杆先拔到空挡，再推到位。
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2、负载时，下坡倒车行驶，爬坡前进行驶。 7
3、空载时，上坡倒车行驶，下坡前进行驶。
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4、不要再坡道上转弯，以免倾翻。
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5、叉车在倾斜地面时不要起升作业，避免在坡道装卸作业。
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6、使用适当的属具。如平板夹、旋转抱夹、侧移叉、起重臂、串杆及铲。
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7、使用适当托盘。托盘要有足够的强度来承受货物重量，禁止使用损坏或已变形的托盘。
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8、离开叉车
（1).禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
（2).停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
（3).发动机熄火。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟。
（4).拔下钥匙,随身带走钥匙。
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9、停车注意事项
(1).发动机熄火前，应使发动机怠速运转。
(2).2-3分钟后熄火。 发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。
(3).低温季节（在零度以下），应放尽冷却水。
(4).当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。 转动机油滤清器手柄 1-2 转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。
(5).将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。
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第17篇：叉车及叉车司机安全管理制度
叉车及叉车司机安全管理制度
一、目的
本作业指导书规定了我公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
二、适用范围
公司全体叉车驾驶人员。
三、职责
1、负责仓库短绒、蛋白、棉壳的装卸作业，叉车的使用和保养。
2、负责公司叉车的修理和维护，有特殊情况的要向上级主管汇报。
四、要求
（一）资格：
1、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2、没有公司安排，叉车司机不准擅自开车外出，不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款，因此导致严重后果的由叉车司机承担80%以上的责任。
（二）驾驶前检查
1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、反光镜是否完好；叉子是否完全、损坏及裂纹产生。
2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏，检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按照标准要求或标准线增添后方可使用。
（三）驾驶规定
1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，严禁使用其他钥匙启动叉车，避免损坏车锁。
2、启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10—15秒以上，若连续三次启动不成时再间隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作冬不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入车间门口应减速慢行并响
喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4、叉车启动时，注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方可行驶。
5、叉车与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空挡滑行。
6、行驶时货叉应距离地面20—30cm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
7、在厂区内严禁高速行车，以保证行车安全。
8、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空挡才能离开叉车。
9、叉车出入门或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
10、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身旁，更不能用来运人。严禁超载行驶。
（四）装卸规定
1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
3、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作，不准站立在铲叉上作业。
4、货物运输前要将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定的物件，如高度大的设备、易滑动的钢管等必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
5、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时私立离开叉车。
6、无论有无货物，货叉下面绝对不可有人停留。
7、卸下的货物要井然有序的存放在无碍通行的地方，货物或叉车都不得停放在通道口。
8、所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承担60%以上的责任。故意违反规定的将依情加大处罚力度。
（五）停放要求
1、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。
（六）保养规定
1、注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其他故障要及时通知维修部门处理。
2、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部门进行检修，司机不得私自拆修。
3、每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4、每辆叉车司机每年应协助维修人员进行一次全面的保养和维修工作。
5、驾驶员和叉车维修、保养人员应按照上述规定认真执行，确保生产过程中叉车的正常使用。
第18篇：公司内叉车安全管理制度
公司内叉车安全管理制度
第一章 总则
第一条 为加强叉车的安全管理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全，根据国家及公司相关规定，特制定本制度。
第二条 本制度适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。
第二章 驾驶员安全管理
第三条 叉车驾驶员必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车。
第四条 叉车驾驶员必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况；掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
第五条 严禁酒后驾驶。
第六条 严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动。 第七条 每天认真执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶，不可强行通过有危险或潜在危险的区域。
第三章 作业安全管理
第八条 检查车辆
（一）日常检验即三检制，在出车前、收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。
（二）叉车作业前后，应检查： 1.车辆外观是否保持良好。 2.燃料、润滑油和冷却水是否加足。 3.起动、运转及制动安全性能。 4.灯光、喇叭信号是否齐全有效。
（三）叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
（四）叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。第九条 起步要求
（一）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
（二）制动液压表必须达到安全指数，并系紧安全带后再行驶再起步。
（三）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠。
（四）起步必须缓慢平稳。第十条 行驶
（一）公司内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
（二）进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
（三）转弯或倒车时，必须先鸣笛。
（四）行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。
（五）叉车在行驶时必须与其他车辆、物体保持安全距离。
（六）通过公司内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”。
（七）载物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行。
（八）倒车时驾驶员须先查明周围情况，确认安全后方准倒车。在窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。
第十一条 装卸作业
（一）叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
（二）禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备，严禁超叉车负荷作业。
（三）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
（四）叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围，必要时应在作业区域设置警戒线。
（五）禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
（六）叉车装卸物品时，必须将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。
（七）严禁在货叉下面进行检修或其它长时间停留作业。第十二条 停车及注意事项
（一）离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车。
（二）停车时必须拉紧制动手柄。
（三）观察发动机是否熄火、断电，并及时拔下叉车钥匙。
（四）将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放指定地点。
第四章 安全技术要求
第十三条 叉车必须符合国家规定的安全技术要求，按规定进行年检，检验不合格的叉车必须在规定的期限内整改。
第十四条 未经年检或年检不合格的叉车，不得驾驶、作业。 第十五条 叉车年检具体工作由使用部门负责。
第五章 保养及维修
第十六条 叉车维修与保养由使用部门负责，以预防性保养为主，但不能以修代保，也不能以保代修。
第十七条 在日常检查或驾驶作业过程中，发现叉车异常情况必须及时维修，保持叉车处于良好状态。
第六章 附则
第十八条 本制度自下发之日起执行。 第十九条 本制度由公司企管部负责解释。
第19篇：叉车驾驶员管理制度
叉车驾驶人员管理制度
为了规范叉车驾驶人员的驾驶作业和日常保养行为，提高安全意识和责任心，彻底杜绝野蛮驾驶等不良现象，特制订本管理制度。
一、叉车驾驶员必须持有劳动部门颁发的叉车驾驶证书，否则不能驾驶叉车，违者处罚500元/次；
二、驾驶叉车时其穿戴不能影响驾驶操作，尤其是不能穿拖鞋驾驶，疲倦、用过麻醉剂或喝过酒后，都严格禁止驾驶叉车，违者处罚50元/次；
三、所有叉车必须要有对应唯一牌照及主要责任人，当需要借用其他叉车时，必须征得叉车主要责任人的同意方可驾驶，违者处罚50元/次；
四、保持叉车特别是驾驶室清洁，驾驶室里不要放不用工具或其他物品以免妨碍操纵杆或踏板的动作；当手有油污时，请不要操作叉车，当手湿滑或有油污时，操作叉车是危险的，违者处罚20元/次；
五、叉车驾驶员应按《叉车安全操作规程》文明驾驶，按《叉车维护保养规程》进行日常保养，叉车驾驶员应接受叉车管理员的监督指导和安排的保养工作及考核。
六、行驶过程中严禁做与驾驶无关事情（如解穿衣帽、接听手机等），违反规定处罚50元/次。
七、叉起货物应至少离地30cm，门架子最大限度使货物紧贴后壁，慢叉、慢卸，如货物挡住视线应倒车行驶，违反规定处罚20元/次。
八、叉车严禁超高、超重、超长、超宽载货，严格禁止运行过程中的急速制动和急转弯，违反规定处罚20元/次。
九、对于工件或货物堆码不规范，可能导致叉车操作时出现工件或货物倒塌损坏时，叉车驾驶员有权拒绝转运此货物，否则造成货物倒塌赔偿责任由叉车驾驶员承担并处罚20元/次。
十、对于不按规定进行日常维护或者不到位（例如：缺机油、缺蒸馏水），造成车辆零件及蓄电池提前失效而更换的，视其损失情况，处罚50-500元/次。
十一、叉车按照规定地点整齐停放，停放时货叉自然放下至地面上，违反规定处罚50元/次，需要维修的叉车，须按规定开到相应的维修处进行维修，违者处罚20元/次。
十二、厂区内行驶速度不得高于8公里/小时，车间内行驶速度不得高于3-5公里/小时，违者处罚50元/次。
十三、当厂内及车间内有明确规定指示标识时，叉车驾驶人必须严格按照对应标识上指示操作，文明驾驶、规范放臵货物，违者处罚50元/次；
十四、叉车不得带病作业，遇有漏油、漏水等异常现象发生，应立即停车处理，如遇不能处理的，及时告知车间主任和相应机电科，通知专业人员维修，违者处罚50-200元/次。
十五、叉车不得驶离所管辖区域，如需叉车出库办事的应通知该库门卫写明事由，并批准。违者罚款20元/次。
十六、对于出现叉车磕碰而致油漆脱落，需在三日内自行修善，不能出
现明显的凹坑和色差，否则处罚100元，对于连续三次出现上述现象，调离叉车岗位。
十七、对于叉车驾驶员不按照规定驾驶叉车，造成撞伤财物及人员的，视其情况，除承担相应的财物、人员伤痛赔偿外，另处罚金100-500元。情节严重的作开除处理。 十
八、本制度自下发之日起开始执行。
会签：
2013-12-24
第20篇：叉车管理制度[推荐]
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叉车管理制度
一、目的
本制度制定了公司叉车运行需遵守的细则，以确保叉车安全运行
二、适用范围
本标准适用于全公司的叉车工及相关人员
三、主要内容及要求
1、车辆和司机资格要求
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证并在国家相关部门备案 ⑵车辆驾驶员必须经国家相关部门培训并取得驾驶操作证后方可上岗，严禁无证人员驾驶车辆
2、驾驶前后检查
⑴上车前，检查转向灯、刹车、喇叭、前后大灯、反光镜和插脚是否完好
⑵检查燃料系统所有管道、接头是否完好，保证无泄漏
⑶检查燃油、齿轮油、发动机油、液压油及水箱水位是否符合标准，不足时应按标准要求增添后方可使用
⑷车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常，严禁超温、超压行驶 ⑸车辆使用完毕后应将车辆停稳并进行安全检查
2.2.6每天车辆使用完毕后，司机必须对当天车辆的运行、修理状况记录到特种设备运行台账，并做好车辆交接班记录
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3、驾驶规定
⑴严禁司机酒后驾车，严禁车辆带病运行
⑵严禁车辆超载，严禁车辆载人，严禁车辆装载易燃易爆物品 ⑶车辆要使用专用钥匙，不准司机使用其他非车辆钥匙或其他方式启动车辆；车辆不能启动时，应及时通知维修人员进行处理 ⑷车辆进入防火区域应按规定配带阻火器材
⑸起步前观察四周，确认无防碍行车障碍后，先鸣笛后起步，运行速度不能超过场内限速标准
⑹车辆在载物起步时，必须缓慢平稳启动，驾驶员应首先确认所载货物是否稳固
⑺转弯时如果附近有人或车辆，应先发出信号，放慢速度，禁止高速急转弯
⑻车辆在下坡时严禁熄火滑行
⑼严禁司机将所属车辆借给无证人员驾驶
4、车辆的管理
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证，并在国家相关部门备案 ⑵根据车辆运行的需要，部门要配备一定的车辆配件，有设备部申报给采购部购买，部门设立单独存放场所，并且有专人管理
⑶叉车司机要对自己所开的车辆进行日常保养维护，在日常的巡检中发现有异常情况及时向叉车班长反馈，并在设备运行记录上进行登记，叉车班长在平常的工作中要对部门内部的叉车进行定期全面检查
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⑷车辆在日常的运行过程中发生异常情况需要维修，部门有配件的情况下，自己进行更换，如果内部处理不了，联系外部人员进行修理 ⑸车辆必须定期进行保养，定期进行检查，发现异常情况必须先停车，排去故障后方可行车
⑹车辆的保养、维修记录应归档，以方便查询
⑺车辆使用到了一定的年限，需要报废的，由部门申请，经公司领导审批以后，将相应的车辆进行报废处理
⑻工作上的原因，需要增加新的车辆，由部门提出申请，公司领导审核、审批后，进行购买。
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2012-09-15
