驾校安全员检讨书范文

2022-12-30 来源:检讨书收藏下载本文

推荐第1篇:驾校安全员岗位职责

驾校安全员岗位职责

1、协助主管领导制定安全管理制度和安全工作计划,并组织其实施。

2、搞好教职工及受训学员的安全知识教育和安全技能培训,不断提高全员安全素质。

3、贯彻实施国家道路交通法规《驾校交通安全管理办法》,搞好对教练员和受训学员的安全教育,对车辆的场检路查以及对违章人员的处罚等工作,消除安全隐患。

4、搞好驾校交管业务。

5、搞好教练员、学员的安全管理。

6、搞好安全工作总结汇报,向主管领导提出意见和建议。

推荐第2篇:驾校安全员工作总结

篇一:驾校安全工作总结 驾校安全工作总结

根据国务院安全生产委员会,安委明电[2011]8号《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通知》,为进一步规范培训管理,强化员工安全意识,完善驾驶技术培训安全生产长效机制,保障驾培行业安全形势持续稳定健康发展,我校结合自身实际,从 月 日开始,开展安全整治专项行动,完善管理机构,制订整治方案,采用统一领导,多元同步排查,各司其职的方式,全面推行治大隐患防大事故排查治理,保证了专项行动不走过场,卓有成效,现简要总结如下。

一、学习文件,思想认识到位

月 日开始,由学校专项整治行动领导小组牵头,采

用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习的方式,先后学习了《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神,进一步加强安全生产工作的通知》以及省市政府、省市交通运输主管部门关于“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”等文件精神和相关指示,强化了全校教职员工安全培训和安全行车意识,进一步打牢了“安全责任重于泰山”的思想观念,从而使全体教职工更深刻地认识到:驾培行业是构建文明、安全、和谐运输环境的第一道锁钥,是源头控制安全事故的关隘,机动车驾驶培训质量的好坏,不仅关系到千家万户的生命财产安全、生活幸福,同时也是尊重他人生命,体现公共安全,构筑和谐社会的重要基础。通过认真学习领会文件精神,使全体教职员工更加自觉地以科学发展观为指导,站在讲文明、讲政治、确保可持续发展的高度,进一步提高安全意识,人本意识和社会责任感、历史使命感,积极主动参与到治大隐患,防大事故安全隐患排查治理专项活动中,自觉地执行安全规章制度,全面履行安全教学,安全行驶职责,身体力行以个体的整治活动,构筑起学校安全防范的坚固防线,保证了学校安全、制度、措施、职责和专项治理质量,为本次专项治理行动落实到位,取得成效,打下良好的思想基础。

二、明确责任,组织管理到位

根据本次活动整治范围较广,质量要求较高和整治内容较细的特点,学校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。

一是成立了以校长任组长的“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”领导小组,在进一步明确了安全专项整治工作“一把手工程”的本质属性的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。

二是将各部门一把手和关键岗位操作手纳入“专项治理领导小组”或“专项治理领导小组办公室”,推行任务到人,责任到位,构建出反应灵敏、运转快速、目标明确的专项治理机制,并使专项治理工作紧贴日常教学、工作岗位。一方面保证了安全整治工作逐项落实不走过场,查防安全隐患不留死角,整改缺陷不走过场;另一方面从根本上变突击性安全查防整治工作为常态化安全监督治理,变单纯应付上级检查为全面落实培训安全规范,完成和做好份内工作,用杜绝重特大教学安全事故的实际行动和安全监督深化了本次专项整治行动。三是制定了学校《治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动方案》,以书面形式明确了安全专项治理的方法、步骤、范围、内容、时间、目标和相应的负责人(单位)、责任人(单位)以及实施人(单位),保证了责任主体明确,责任范围清楚,责任目标清晰,从上到下形成了统筹兼顾,分兵把口,各司其职,共同负责的整治机构,为本次专项整治活动提供了组织保证。 四是学校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。

三、层层督查,措施落实到位 为保证本次排查治理行动不走过场,学校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。领导小组则采用每周检查一次,每半个月研究一次的方式,分头开展活动。

(一)由技术设备处牵头,办公室、安全保卫处、修理厂等部门配合负责对学校各自设备进行认真排查整治。

一是分别对全校教学用车、行政办公用车开展一次全面质量检查,实行每辆车子均过一次保养槽的方式,对车辆的完好情况,技术性能和技术状况一一认真检查,发现问题及时处理。经过排查,学校全部教学用车均达一级标准,车辆各部件、特别是“灯、档、号、刹、方向机”等关键部位均处于完好的技术状态,安全防护及教学用附属装置符合jt/t433-2011标准,强制性保养无任何遗漏,日常“三检”基本落实到位,各项记录齐全。

二是对学校全部教学场地中的教学设施、消防安全设施等认真进行了全面排查,经过逐一过筛,学校训练考试场设施技术性能良好,日常维护符合规定,场地各类标牌,标志齐全完好,消防栓、箱以及灭火器设置规范,技术状况良好。

(二)由总务处牵头,安保处、办公室配合,对学校食堂、出租房和办公大楼等地的机械、电器、公务用车等与安全相关的设施、设备逐一进行排查;检查表明食堂电气、燃气等设备安全可靠无隐患,四周绿化,环境卫生以及食品卫生相关责任落实到位,出租房安全管理到位。

(三)由教务处牵头,围绕教练员、教学方法等认真进行了安全整治和思想教育。一是对全体实作指导教师,利用以会代训的形式,开展了一次专门的“安全教学培训”,要求一线教练员要进一步强化教学安全意识,始终把“安全第一,珍爱生命”贯穿于教学全过程,并自觉地根据季节变化和训练计划,合理安排教练员作息时间,尽可能保证不带病上车,不疲劳教学,从而保证教学安全。

二是要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。言传身教,在循序渐进中培养学员的安全观念,引导学员规范驾驶、文明行车,主动、自觉遵守道路交通安全法律、法规以保证行车秩序和交通安全。三是按规定对使用、填写《培训记录》和《教学日志》开展抽查,对不规范的一一进行规范,对不完善的进行补充,并针对填写当中的问题专门又组织了一次培训,以以会代训的形式进一步明确了填写《培训记录》《教学日志》《警示教育》《培训协约书》的重要性和填写方法。三是按相关规定制定了教练员在岗职业道德、驾驶新知识、新技术的再教育脱岗培训和定期安全教育培训计划,并按时组织实施。每次培训都按要求建立了档案资料等。

(四)办公室牵头,教务处、安全保卫处配合,对学校安全制度,安全教练员档案等开展排查。

一是对学校《安全管理制度》《安全事故应急预案》《特殊条件下学校应急预案》等关于安全的文书、档案进行清理、查缺补漏。到目前为止,学校各项制度齐全,执行到位;凡应上墙的制度(如《教师管理制度》《学员安全制度》《安全网络图》等)已全部公示上墙。

二是按一人一档的要求检查了教练员档案(包括文字资料和电子档案)和安全责任书。廉洁施教承诺书,检查结果表明学校上属文书齐全规范,无任何缺失。

(五)由安保处牵头,配合学校各部对训练场、办公区、住宿区门卫,生产、生活设施进行排查,经检查学校停车场安全管理到位,二次供水设施符合安全(卫生)要求;绿化面积、环境卫生基本达标,门卫值班无脱岗现象,停车场标识符合要求。

本次专项整治,由于采用分项逐条认真检查和整改,学校车辆设备技术状况良好,保证了教练员持证上岗,杜绝了教学中的脱岗、离岗现象,酒后持教和学员酒后训练的情况。篇二:驾校季度安全工作总结

勐腊博安驾校第三季度安全工作总结

第三季度安全工作在上级部门领导的关心和支持下健康有序的开展,没有发生一起安全事故。我驾校全体职工及教练员认真贯彻安全工作方面的文件精神,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的指导思想,始终坚持以人为本的安全生产观念,广泛深入地开展安全生产工作,营造了一个安定、和谐的工作环境,确保各项工作的顺利进行,下面就这三个月来我驾校的安全工作开展情况汇报如下:

一、强化安全意识,思想认识到位

由我校专项整治行动领导小组牵头,采用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习等方式,从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。要求:第一上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。第二不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。第三把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

二、明确责任,组织管理到位

我校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。

1、成立了以校长任组长的专项治理领导小组,将各部门一把手和关键岗位操作手纳入小组,推行任务到人,责任到位,构建专项治理机制。在进一步明确了安全专项整治工作的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。

2、我校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。

三、层层督查,措施落实到位

我校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。

要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。

四、完善制度,建立安全长效机制

我校坚持统筹规划,细化措施,制定出安全整治的措施和方案,保证了安全隐患排查和整治工作逐级量化、细化到部门、到岗位、到人、到培训各个环节,从而推动本次治大隐患,防大事故专项行动落到实处,从而形成新的安全管理软件,建立起安全管理的长效机制。 今后的工作中,我校将一如既往地学习相关法律、法规,全面杜绝重、特大安全事故,降低一般事故,在抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作。为人民群众提供一个安全、文明的驾驶技术学习环境。

勐腊县博安机动车驾驶培训有限责任公司

2014年9月25日篇三:驾校安全生产自查整改报告 安全生产自查情况与整改报告

为深入贯彻落实临沂市运输管理处【2015】4号文件《关于进一步加强驾校安全生产工作的通知》指示精神,深刻吸取事故教训,落实安全责任,强化防范措施,切实做好安全生产工作,有效防范和坚决遏制事故发生。我校接到通知后,校领导高度重视,当日立即召开了安全领导小组会议。会议成立了由张海波校长为组长,常务副校长李续茵、训练副校长鲍秀伟为副组长的安全检查领导小组。并召开了全体员工安全生产会议,认真传达了文件精神,周密部署了安全生产自纠自查方案,会议当天立即对全校各岗位展开了拉网式、地毯式安全生产隐患大排查大整治活动。 活动分三个步骤:

1、教职工—岗位自查

2、各部门—内部复查

3、安全组—全校普查

根据通知精神,此次活动认真检查了安全责任和制度落实情况、安全宣传教育和培训情况、落实安全责任和隐患整改情况、应急预案制定和演练情况。生产环节逐一排查,对存在的安全隐患及时下达了安全隐患整改通知书,责任人签字限期整改完毕。安全生产流程重新进行了梳理。具体自查情况如下:

一、安全制度和责任的落实情况

公司的安全生产管理制度备案存档工作完整,各制度健全,应急预案完整,演练可行,各项操作规程完善,各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。 层层签订了《安全生产责任书》,明确责任,层层落实。新员工试用期满签订《安全生产责任书》,无一漏签。我校安全生产管理人员均持证上岗,安全生产意识较强,切实贯彻“安全生产人人有责”的思想,认真贯彻学校的各项安全生产规定。职工在自己岗位上也认真履行各自的安全生产职责,严格落实安全生产各项措施。

二、安全教育和培训情况

根据道路运输企业安全管理相关规定, 2014年度我校员工安全再教育培训达48学时,每月进行不低于4学时的安全培训,超过了标准要求。 严格执行安全委员会会议每季度召开一次,安全例会每月召开一次,驾驶员(教练员)安全例会每周一次的国家规定。增加了“一日讲评”制度 。对于未能及时参加会议的员工,指定部门负责人专人进行传达安全会议精神。 学员的安全培训是薄弱环节,自2014年起我校就比较重视,不定期聘请正安防火中心的教员对学员进行安全学习。每个科目开课时都由安全管理人员,进行半个小时的安全知识培训,做到人人懂安全,人人讲安全。此外我校及时制定了《2015年安全生产工作计划》,在原有安全教育培训计划的基础上突出了“安全学习—走出去,教育专家—请进来”的内容。

三、应急预案的修订

应急预案质量的好坏,直接影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进行充实、完善,今年在内容充实上力求周密设计、贴近实际的特点。

进行了方案演练,不但全体教师参与而且学员现场参与,演练采用不通知、不确定时间、随时进行的方式,真正使演练贴近实战。通过演练提高了员工安全应急处置的能力,强化了安全防范措施,通过演练也能及时发现方案存在的瑕疵从而予以修订,做到方案切实可行。

四、训练安全管理

训练过程严格检查,对无视安全违反学校安全管理规定,触碰高压线的员工,无论是谁遵从“零容忍、零放过、从严惩治、严肃处理”的原则。严禁病车上路,严禁交通违法等行为。

五、车辆安全管理

对所有驾校车辆包括学员接送班车、教练车、公务用车等进行了全面检查。所有车辆手续齐全、均定期进行车辆维护,下发训练日志教练员人手一册要求认真填写,做到出车、练车、收车有记录。坚持出车前车辆清洗、日常检查和维护,收车后车辆集中地点存放,不得使用教练车当交通工具或挪为它用。必须在指定的训练路段进行训练,严格遵守道路交通法律法规不得违法行车,不得超员、疲劳、酒后训练,严禁非训练期间把车辆交学员驾驶。临时或短时停车教练员或驾驶员离开时,一律熄火,拔下点火钥匙。教练车和班车检查采取教练员和驾驶员自检,队内教练车或班车互检,学校安全技术抽检的方法。

六、消防安全和食品安全

消防设施。对全校范围内的消防设施逐一进行了检查,各设施设备完好有效,物资充分均登记造册。仓库、车库等重点区域严禁烟火标示明显醒目,登记制度规范,并建立了巡查制度,夜间值班员每小时巡查一次,并有值班记录,确保发现安全隐患及时解决。

安全用电。以部门为单位安全员每日组织一次用电安全检查,随时抽查。电路设计合理负载正常,无电线老化等现象。对所有用电设备进行了安检。严格执行安全用电管理制度,严禁使用大功率设备、撕拉乱扯等行为。

确保食品安全严把采购关。选择有资质的商家采购,坚持食品蔬菜当日使用当日采购以保证其新鲜度,检查未发现采购腐烂、变质、农药残留严重超标的蔬菜,没有假冒伪劣等食品购入,控住了安全源头。食品摆放分类合理、卫生消毒设施有效建立健全了采购制度,所有食品采购登记造册备查。

通过认真自查,我校安全生产管理制度健全,落实到位,管理人员重视,应急预案贴合实际。“人人懂安全,人人讲安全,安全第一”的意识已经在每个员工思想里放在了首位。

但是此次安全生产自纠自查中发现仍存在着一定问题,结合整改情况报告如下:

问题:

1、训练期间注意力不集中。训练过程中尤其是路训中仍有个别教练员思想认识不足,注意力不集中,训练中接打电话思想麻痹,存有安全训练隐患。

2、私自加班训练。仍存在个别老师加班,未能坚持原则在学员的强烈要求下,放弃午休加班训练。虽然是出于好意,但违反了午间休息不得加班训练的安全训练规定。

3、个别老师思想重视不足,怀有身孕的女学员强烈要求练车的,教练员也出于好意让其参加训练。安全认识不足,违反校纪校规。

4、工作日志填写不规范。

针对以上几点我校采取了相关安全措施:

1、各部门领导的日常安全检查、抽查必须做好详细记录,每周向分管校长汇报一次检查结果,发现问题及时整改。午间休息制度由值班队长负责检查和约束。教练员为学员着想固然是好,但是不能以牺牲安全为代价。无特殊安排私自加班训练的,发现后马上制止并予以扣分。

2、增加电子监控设备,更新值班室通讯用的对讲机、警用设备等物品。

推荐第3篇:驾校安全员具体是干什么的

驾校安全员具体是干什么的?

1、协助主管领导制定安全管理制度和安全工作计划,并组织其实施。

2、搞好教职工及受训学员的安全知识教育和安全技能培训,不断提高全员安全素质。

3、搞好对教练员和受训学员的安全教育,对车辆的场检路查以及对违章人员的处罚等工作,消除安全隐患。

4、搞好驾校交管业务。

5、搞好教练员、学员的安全管理。

6、搞好安全工作总结汇报,向主管领导提出意见和建议。

推荐第4篇:驾校科目三安全员、教练服务自律承诺书

驾校科目三安全员、教练服务自律承诺书

为维护考场秩序,规范学员考试行为,保障考生合法权益,做到公平、公正考试。科目三考场安全员承诺如下:

一、严格遵守交通法规和交通部“五条禁令”及考场的各项规章制度,做到遵纪守法,廉洁自律,恪守良好的职业道德,处处为考生做好表率。

二、按规定着装,佩戴安全员证,爱护考试车辆和考试设备、器材。

三、严禁酒后上车,严禁私自更改考试线路,严禁安全员人为造成考生不合格,否则一经发现立即停考,取消安全员资格,由此造成的损失由其本人负全部责任。

四、安全员考试时不准打骂学员,应公平、公正对待每位考生,违反者每次罚款1000元,情节严重者交由公安机关处理。

五、严禁考试收取考生钱物或与“黄牛”等勾结变相收取钱物,一经查实,处以相关驾校停考,永久取消该安全员资格,并报交通部门建议注销其教练证资格。

六、严禁考生送钱物给安全员,否则取消考生考试资格,一年内不得参加考试。

以上要求为安全员工作承诺,将坚决执行并接受社会和考生监督,如有违反自愿接受处理。

承诺人:科目三安全员 2016年1月16日

推荐第5篇:驾校

没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里,道路的最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高50公里,只有一条机动车道的公路最高去了第几条,在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:

(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;

(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。>>本题讨论..

为70公里。

左转转大弯,右转转小弯;选右转的话还用靠近中心点吗?!直接转不就行了。所以选左转才是对的呀!!! 转弯的车让直行的车,相对行驶的右转弯的车让左转弯的车先行!右转让左转,没有问题。 右转让左转 驾校一点通解释:

不能压实线直接过去的啊,应该提前换到驶离的车道,在进入匝道。 >>本题讨论..

驾校一点通解释:

小型汽车(C1)准驾车型:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车,小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车,低速载货汽车,三轮汽车。 >>本题讨论..

温馨提示:科目一考不过,愁死了,

驾校一点通解释:

小型自动挡汽车(C2)准驾车型:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 >>本题讨论..

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驾校一点通解释:

申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下; >>本题讨论..

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驾校一点通解释:

驾驶技能准考证明的有效期是3年,过期作废。 >>本题讨论..

温馨提示:科目一考不过,愁死了,咋办呢?快来用: + Vip仿真版

驾校一点通解释:

1

此题错误在【向居住地车辆管理所申请补领、换领】正确答案为向居住地或暂住地居住一年以上的车辆管理申请补领、换领。【难题】 >>本题讨论..驾校一点通解释:

造成重伤,没有死亡,且没有跑的,是三年以下。直接撞死逃逸的,是三年以上七年以下。没撞死跑了,但是耽搁救疗时间致死的是七年以上十五年以下。 驾校一点通解释:

造成重伤,没有死亡,且没有跑的,是三年以下。直接撞死逃逸的,是三年以上七年以下。没撞死跑了,但是耽搁救疗时间致死的是七年以上十五年以下。 >>本题讨论..

温馨提示:嗨,我正在学车,发现一款很好的应用做题! + 推荐手机版

驾校一点通解释:

《中华人民共和国刑法修正案

(八)》第二十

二、在刑法第一百三十三条后增加一条,作为第一百三十三条之一:“在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金。>>本题讨论..驾校一点通解释:

1、驾驶人因交通肇事,逃逸至他人死亡处7年以上15年以下有期徒刑

2、驾驶人因交通肇事,逃逸有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑

3、违法交驼法规,导致重大伤亡(而没有逃逸)处3年以下有期徒刑

4、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的一次记12分 >>本题讨论..

温馨提示:嗨,我正在学车,发现

驾校一点通解释:

1、没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;

2、同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。

>>本题讨论..驾校一点通解释:

左转转大弯,右转转小弯;选右转的话还用靠近中心点吗?!直接转不就行了。所以选左转

2

才是对的呀!!! >>本题讨论..驾校一点通解释:

转弯的车让直行的车,相对行驶的右转弯的车让左转弯的车先行!右转让左转,没有问题。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

右转让左转。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

不能压实线直接过去的啊,应该提前换到驶离的车道,在进入匝道。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

要先判断事故责任,双方无争议后将车移动到路边。 驾校一点通解释:

初次申领的机动车驾驶证的有效期为6年,没有扣分记录的第二次换证的为10年。 >>本题讨论..

驾校一点通解释:

小型汽车(C1)准驾车型:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车,小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车,低速载货汽车,三轮汽车。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

小型自动挡汽车(C2)准驾车型:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽

3

车 >>本题讨论..驾校一点通解释:

小型自动挡汽车(C2)准驾车型:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 >>

驾校一点通解释:

初次申领机动车驾驶证的,可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。 >>本题讨论..

驾校一点通解释:

申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下;

驾校一点通解释:

撞死,撞伤没逃逸的,3年以下!! 撞伤,或直接撞死后逃逸的3—7年!! 撞伤的,没死的,逃逸后又死了,7年上!! 老实人,不跑的伤(3)心一下(以下) 撞死人跑了的(在中间呢不就是3—7年) 见死不救的就上去(7)吧! 驾校一点通解释:

应该是扣留车辆,不是扣留行驶证。 >>驾校一点通解释:

申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上,70周岁以下; >>本题讨论..

4

驾校一点通解释:

因为你要去下一个迁入地办理迁入手续,即申请更换。方便驾驶员不用去以前那个车管所再办理手续,减少了办理程序,各车管所的信息是联网的。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

换发驾驶证的时候才接受审验,积分周期满12分的接受理论一科目再教育。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

2013年1月1日起施行的公安部123号令,已明确规定,大、中型客货车驾驶人每年参加审验,审验时自己申报身体条件情况 >>本题讨论..驾校一点通解释:

虚假材料申领 1年以内

被依法撤销驾驶许可 3年(吊2撤3醉5) 是这样吧。。 驾校一点通解释:

机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(五)使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(六)在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。驾校一点通解释:

一下记6分的:

1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的 2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 8.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的

5

4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的

5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的

6.驾驶机动车载运危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志并采取的安全措施的 7.以隐瞒欺骗手段补领机动车驾驶证的 8.驾驶机动车不按照规定避让校车的 驾校一点通解释:

找了半天才找到,有点不明白,逃逸还不如超速弄 的罪大

第九十九条 有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款:

(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速50%的;

(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处15日以下拘留。

>>本题讨论..

左转转大弯,右转转小弯;选右转的话还用靠近中心点吗?!直接转不就行了。所以选左转才是对的呀!!! >>本题讨论..驾校一点通解释:

转弯的车让直行的车,相对行驶的右转弯的车让左转弯的车先行!右转让左转,没有问题。 >右转变车辆有通过权,但是没有优先权,在十字路口相对方向的车辆右转弯车辆让左转弯车辆先行才能不会造成路口交通的阻塞。试想一下,假如左转弯车辆停车让行右转弯车辆了,会造成各高车辆都要停车。

不过还有一道题,在十字路口要让右方来车先行,这是规矩。

图中右侧路边是黄色的禁止停车标线,所以此处是不能停车的。 >>本题讨论..同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。 >>本题讨论..根据>第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

亲们注意了,高速公路是150米以外,道路是50--100米。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

科目二和科目三道路驾驶技能考试预约次数超过5次,重新考科目一,有效期3年,新交通法规定。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。 >>本题讨论..

6

B、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的 C、以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的 D、驾驶机动车不按照规定避让校车的答案:A

B、C、D的选项扣6分,A扣12分,可以参考:http://zhinan.jxedt.com/info/6375.htm 告诉你为什么啊!D 用排除 剩下的B和C 是干扰项!这两个项当中都是没有合法的驾驶证的如何扣分啊 !情节再严重也没有分可扣啊!

牌子只要有问题就是12分 牢牢记住 所以剩下的不用看就是A了

证被暂扣因为已到12分,骗证会骗不到,或者说已经没证或证被扣,都不会有分可扣,都不是扣分的

12分!2013年交通法规扣分新规则

机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:

驾驶与准驾车型不符的机动车的;

饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的;

驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;

造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头,,,,,,,, 闯红灯 不按规定避让校车 在高速窄道停车都是6分

2012《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;驾校一点通解释:

没有问题,在红灯为圆圈,而不是方向箭头和红叉时候,右转弯的车辆只要安全的情况下就可以右转。 驾校一点通解释:

没有指示牌和带箭头的交通灯时,红灯亦可右转。但遇到有指示牌(红灯不能右转)或交通灯右向箭头系红灯时,则不能右转! >>本题讨论..驾校一点通解释:

有一道题是这样 “ 驾驶机动车遇到这种信号灯亮时,如果前轮已越过停止线,可以继续通行。”是错的。 “驾驶机动车遇到这种信号灯亮时,如果已越过停止线,可以继续通行。”指的是整个车越过,注意看题哦! 加油!

定:当黄灯亮起的时候,车身已越过停止线,可以继续通行。

7

驾校一点通解释:

黄色就代表警告, 驾校一点通解释:

十字交叉路口:除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 驾校一点通解释:

T型交叉路口:丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

反向弯路:用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为两反向圆曲线起点的外面,但不应进入相邻的圆曲线 驾校一点通解释:

连续弯路:用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面,当连续弯路总长度大于500m时,应重复设置。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

双向交通:用以提醒车辆驾驶人注意会车。设在由双向分离行驶,因某种原因出现临时性或永久性的不分离双向行驶的路段,或由单向行驶进人双向行驶的路段以前适当位置。 >>驾校一点通解释:

看清楚标志牌的颜色,黄色的为注意行人标志,蓝色底的为人行横道。。 驾校一点通解释:

注意儿童:用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意儿童。设在小学、幼儿园、少年宫等儿童经常出入地点前适当位置。

8

驾校一点通解释:

牛是牲畜,鹿是野生动物 >>本题讨论..驾校一点通解释:

注意横风:此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置。 >>本题讨论..

驾校一点通解释:

傍山险路:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在傍山险路路段以前适当位置。 >>本题讨论 驾校一点通解释:

堤坝路:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶,设在沿水库、湖泊、河流等堤坝道路以前适当位置 驾校一点通解释:

有火车形状的,为无人看守的铁路口,此图为有人看守的铁路口。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

隧道是不允许开远光灯的 这个标志明显是注意开灯标志 >>本题讨论..驾校一点通解释:

“潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,试点开辟潮汐车道,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数。 >>本题讨论 驾校一点通解释:

典型的警告标志,车距确认线很清晰,连起来就是提醒大家“注意车距”! >>本题讨论..驾校一点通解释:

分离式立交桥是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥 >>本题讨论..驾校一点通解释:

9

停车让行:表示车辆必须在停止线以外停车了望,确认安全后,才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置:(1)与交通流量较大的干路平交的支路路口;(2)无人看守的铁路道口;(3)其他需要设置的地方。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

三角型的是减速让行,八角行的是停车让行, >>本题讨论..驾校一点通解释:

哪个箭头粗哪边先行,对比那个会车先行信号 >>本题讨论..驾校一点通解释:

这个就是禁止通行呢,红圈圈。其他的禁止标志都是里面加辆车,然后是禁止xx通行。这应该好记!

2驾校一点通解释:

禁止超车:表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内,不准机动车超车。此标志设在禁止超车的起点。 >>驾校一点通解释:

禁止长时停车:禁止车辆长时停放,临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。 >>本题讨论..

温馨提示:图片小看不清,查看清晰大图,推荐使用:+ Vip

驾校一点通解释:

停车检查:表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处,以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

指示标志的颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形。 指路标志用以传递道 10

路方向,地点,距离信息的标志。 禁令标志的颜色,除个别标志外,为白底,红圈,红杠,黑图案。图案压杠。 警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 >>本题讨论..

温馨提示:图片小看不清,查看清晰大图,

驾校一点通解释:

abc虽然都是蓝背景白箭头,但外边形状不同,a是正方形,两侧有白色虚线,b是圆形,c是细长的矩形 >>本题讨论..

温馨提示:仿真界面、专家课程、无广告干扰

此为公交线路专用车道,与总结版:

理论知识就背书上的 在路上就关注这些知识 自己印象会很深 容易记住 对自己以后开车 也有好处 考试前背一下书上的答案

练车时,多和教练交流 他有最可行的方法 让你只要按照他的方法去做 一定会过 但你要练熟此套方法 比如倒装 你只要看好几个点 就可以顺利的倒进去 在考实践时 千万不要紧张 就把他 当练车 只要车没熄火就继续走 ...一定过

详细版:

考驾驶证学车必读:考驾照理论技巧

因为考题多变此文仅供参考,希望大家顺利过关!

以下整理:

技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。

技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。

技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。

技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯

技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多 11

的。

技巧六:有省选省,无省选县。

技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地

技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。

技巧九:车辆检验的判断题都是对的。

技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。

技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。

技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。

技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C

技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。

技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。

技巧十六:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。

技巧十七:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。

补充:

遇到判断题或选择题一般选最慢的,快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外,如防爆ABS)

遇行人,超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的)

档位部分,一般选P档,坡度L档,自动档缓坡用2档

车牌上,大A(黄底黑字)小B(蓝底白字)外U(黑底白字)

驾照吊2撤3(吊销2年撤销3年以上才能申请)

高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米

数字记忆法265,相应的145以及50米的不超过30公里/时,迅速离开高速路不得超过30公里:1.进出非机动车道,2.冰雪泥泞雨雾掉头,上下坡,转弯

50米内禁止停车:2口1弯4米宽(交叉·铁道口,急弯,宽度不足4米的窄桥,陡坡,隧道等

30米内禁止停车:三站一防(公共汽车·加油·急救站,消防栓·消防队门前)

罚款上与牌证有关200~2000,客运20%的500~2000

四招教你用最短的时间轻松过理论关 快

“四招”让你用最短的时间轻松过理论关

前几天考理论时,遇到一位“女神仙”,她考了七次理论,时间长达半年,此女子并不是不 12

认真,而是非常刻苦学习,但为什么还是理论不过关呢?我分析了她考不过关的原因,就是死记更背,缺乏灵活性,我认为,理论考试要一次过关,并尽量用最少很少的时间,要记住四个要点。

速公交系统专

一、剔除题目

所谓剔除题,即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉,以C1考试为例,共1320题,要全部背熟难上加难,因为绝大部分题目不需要背记,是一些最基本的常识,一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”,很显然是错的,还有很多选择题也是一看就知道答案,这些题目不需背记,因此应该从背记名录中剔除。

剔除题目后,一般还有350-400题左右是需要背记的,这样背题的数目就减少三分之二,我们把需要背记的题目在理论书上打勾,以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便,可以直接把需要背记的题目列出来,或者干脆打印出来。

二、归类题目

所谓归类题目,即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候,最难记的是罚款数目和处罚种类,但只要归好类就好办了,在进行了基本的学习后,就开始归类,以罚款为例,基本上是三个档次类:20-200元、200-1000元或2000元三个档次,处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次,;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。

归好类以后,就背记归类中最少的一种,以违章为例,扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的,要背记的题目也多很难背,但扣驾照是最少的,因此就背记扣驾照的违规题目,高速公路上也一样,要背记最左边的超车道速度,这样可以事半功背。

三、对比题目

所谓对比题目,主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像,路边允许临时停放和不许停放的标线很相像,遂道图标和限制截面图标很相象,减速让行和停车让行的标线很相像等等。

这些题目是很窝混淆的,把这些题目进行对比背记,有条件的话,可以打印出来,进行区别,在考试的时候不容易出错。

四、理解题目用车道的区别所谓理解题目,主要是针对判断题,我们往往只知道是对或错,但不知道为什么对为什么错,这时要理解,如:“伤员上肢出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错,但为什么错呢?因为没骨折,就不需要加压包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,还有很多判断题,我们是只知其然不其所以然,这时就须要理解。

只有理解了这些题目后,除了增加记忆外,还可以起到背一题记二题的效果,如上题,因为理解了题目的正确意思,如果此题换成选择题,也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读,如果家里没有上网,可以熟悉情况的人,这样就大大增加了记忆的效果。 一.吊销驾驶证(罚款200~2000): 1.驾驶拼装报废车 2.违法逾期不接受处理 3.超速50% 4.把车交由 未取得驾照(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶

二.扣留机动车(200~2000):1.伪变造或使用伪变造机动车 (驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志) 2.使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌) 3.车上道行驶(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)

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三.15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车 2.驾照暂扣期间驾车 3.被吊销期间驾车 4.肇事逃逸,尚不构成犯罪 5.醉酒后驾车

四.警告(20~200):1故意遮挡污损车号牌 2.不按规定安装车牌

是五.酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500 2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000

六.以下全为自动挡车: 1.D2挡在(坡路行驶) 2.2挡在(缓坡行驶) 3.P挡驻车使用 4.在陡坡行驶,使用L挡(正确) 5.起步时,(踏下制动踏板),从P挡换入其他挡 6.停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙 7.起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位置

七.高速同方向车道: 1.二 条车道 左:100~120 右:60~100 2.三条车道 左:110~120 中:90~110 右:60~80 3.三条以上/四车道 最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80 4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上

八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期 2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期 3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期

九.机动车 最高时速不准超过 (30公里)

十.车遇天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)

十一.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次 2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次

十二.

(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。

十三.吊二撤三醉五逃终身。也说是说:吊销是两年,撤销是三年,因为醉酒而吊销的是五年,因为逃跑而吊销的是终身。

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十四.一:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里

二:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里.三:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里.

四:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里.

十五.罚款选择项中有20--200 或200--2000的 选这两个

十六.关于日子的题,只有一个学习交法的是7天,其他警察办事的是10天,还有24小时,三个月啥题的不容易混。 nOal7BNN

少十七.1 车在 (30米)以内,不得停车.2.车在(50米)以内不得停车

十八.1.车在 白天/夜间 在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志 2.上在车后150米处设警告标志

十九.1.正常道路坡路会车,(下坡让上坡) .2.冰雪路面坡路会车(上坡让下坡)

(备:1.有三道过立交桥转弯题我也不太明白 2.发生交通事故都是民事责任,出现行事的都不对 3.公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留 4.有三道交叉路口没灯 没人的题,不太明白 例:右转弯让左转 转弯让直行 让右车道 自己死记吧 5.有横/侧风的就紧握方向盘吧 6.不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了) 题目,答案.以书为准

应广大朋友的要求,总结一下交警手势题:(左右手为 视图者方向)

二十:(一)直行:1.直行:人正面,手掌正面,左/右 单侧直臂抬起.2.直行辅助:人正面,手掌正面.

(二)左转:1.左大转弯:手掌正面 左手胸前直臂 (分为正身图和侧身图) 2.左小转弯:手掌正面 左手胸前直臂+右手抬起45度(分为正身图和侧身图) 3.左转弯待转:右手侧面 抬起45度和30度两种(目测大约为 45和30)

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(三)右转:手掌正面右手胸前直臂

(四)停:1.停止:右手正面 抬过头顶 2.靠边停车:右手正面 抬过头顶+左手抬至胸前 手侧面手指指向视图者 3.示意违章车靠边停车:一者为左手正面抬至45度 二者为左手正面抬至 身前/脚下

(五)前车避让后车:右手 手指指向前方 略微抬起,左手手背抬至面部

(六)减速慢行:左手侧面抬起一者为抬平二者为抬至45度

(备:1.直行两种,就它有辅助其它手势没有 2.左转三种,大/小/待转,没有辅助,出现 左转辅助 者都是错的 3.右转只有正身位一种手势,没有其它的, 不分大/小/辅助/待转,出现其它的都为错 4.停三种,停止与靠边停车单独区分 !!!违章靠边停车的左手抬起请与减速慢行区分,这个非常容易混,我也是特殊记的,主要看手是侧面还是正面!!! 前车让后车与靠边停车区分记,前让后抬左手背,靠边停车抬右手正面 左转弯待转请与右转区分,虽然都是抬右手,只要看过我前面写的朋友应该都能分开了吧?看手是侧面还是手掌正面 靠边停车分两种,图很好分别,不过还是请看清题目,是靠边停车还是示意违章的靠边停)

学车训练口决集锦大全

学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。

上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。

上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。

上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。

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下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。

路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。

路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。

通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。

苜蓿叶桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥,环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度,左转360度调头。

环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,找路号。

弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。

上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,作到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,代刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。

下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。

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新手学车小技巧

1、如何拐弯进窄门?

首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。

总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

4、要不要放空挡?

不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

5、如何超车和变道?

要坚变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。

若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?

按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

7、怎样换挡最有效率?

换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。

一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。

8、怎样把速度保持在60-80码?

很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。

首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。

提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。

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10、如何把车开到上街沿?

一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。

有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。

驾校一点通解释:

此图为BRT车辆专用车道,与公交车专用车道的区别是多了“快速公交”四个字。(快速公交,是英文Bus Rapid Transit的词义翻译(简称:BRT),这是一种高质量的,快速舒适、低成本、灵活便捷的新型城市公交交通方式。它介于轨道交通与常规公交之间,利用现代技术使传统的公交系统达到轨道交通的服务水平。 ) >>本题讨论..

温馨提示:图片小看不清,查看清晰大图,推荐使用:+ Vip仿真版

驾校一点通解释:

指示标志都没有文字,有文字的都是指路标志 >>本题讨论..驾校一点通解释:

分向行驶车道边上是虚线,下面没有距离标志。。交叉路口标志就是这个。。是有距离数字的。 >>本题讨论..

温馨提示:嗨,我正在学车,发

驾校一点通解释:

如果P字上边没有遮挡就是露天停车场。 >>驾校一点通解释:

你看那个P字上边还有个遮挡,说明是室内的,如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

中间有标线的就是紧急停车带,无标线的就是错车道。[FACE15][FACE10] 19

指的是在单车道道路上,可通视的一定距离内,供车辆交错避让用的一段加宽车道。 驾校一点通解释:

观景台那三个字多明显,你再不选它,叫它情何以堪。 >>驾校一点通解释:

三车道变成二车道故车道数变少,选B。 >>本题 驾校一点通解释:

交通监控设备标志属于指路标志,蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。用于告知机动车驾驶人该区域设置有固定式交通监控设备。 >>驾校一点通解释:

你们这些土鳖没有见过“英吉利海峡隧道”,隧道里面灯火通明,就有这样的《出口标志》 >>

驾校一点通解释:

线性诱导,用于引导车辆驾驶人改变行驶方向,促使安全运 驾校一点通解释:

1、高速公路起点标志 本题中图片。

2、高速公路终点标志 是中间加个斜着红杠杠 驾校一点通解释:

黄数字限最高速度,白数字限最低数度,黑数字是建议速度 >>本题讨论..驾校一点通解释:

停车区是短时间停车休息,停车场是长时间停车,所以是停车区预告。 >>本题讨论..

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驾校一点通解释:

警告标志连续弯路。用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面,当连续弯路总长度大于500m时,应重复设置。 >>本题讨论..驾校一点通解释:

警告标志窄桥。用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄,应谨慎驾驶。设在桥面净宽较两端路面宽度变窄,且桥的净宽小于6m的桥梁以前适当位置。 >>

21

推荐第6篇:驾校

近年来,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以昆山为例,现已有驾校4所,年培训驾驶员数千人以上。驾校的迅猛发展,究其原因,首先在于人们思想观念的转变。驾车,已不再是人们追求的职业,而是一种技能。会驾车,无疑是增加择业时的一点筹码。其次,我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大,使普通人驾车的欲望机会增多,这无疑是学车族人数大增的最重要原因。而新的汽车驾驶训练考试办法颁布后,学车人的年龄大大放宽,这也大大激发了人们的学车热情。锦溪镇地理位置位于南与上海商榻镇交界南邻周庄镇东邻淀山湖镇、千灯镇。而又是昆山市的旅游重镇,人口众多。但却没有一所机动车驾驶培训学习的场所,对学车一族带来了诸多不便。我们在这样的环境中申请办理机动车驾校,使驾校在扩大生源,服务用户方面具有竞争力,驾校的学员,无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业,无疑是前景广阔的发展行业。

三、项目可行性

1.政策支持力度大。从2009年4月1日起,新的《机动车驾驶员培训管理规定》的实施,驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度,同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对教练员管理、驾校经营管理等方面进行了更严格的规定,将最大限度地保护学员的权利,同时也将对学员学车的观念、时间和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备相应的证书,且年龄不超过60周岁。同时规定还要去,道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法,对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、不良记录等。政策上的支持力度加大,为 机动车驾驶培训学校的建立创造了更规范的环境,也从某个角度上保证了驾校的质量。

四、项目建设条件

1.地理位置优越,拟建的 驾校位于锦溪镇昆周公路南侧,车辆出行方便,交通道路畅通,场地方正宽广。有二期发展的潜质。地址位置优越,镇南面与上海市商榻镇交界,南邻周庄镇苏州大学分校,东邻淀山湖镇、千灯镇,人口众多,又都是昆山旅游重镇,交通四方八达,我们在此择地建校极为有利,大大方便就近居民实现学车梦想。

2.区域经济状况,昆山市锦溪镇在近几年经济突飞猛进,经济建设方面取得可喜的成绩,居民生活水平不断提高,招商引资力度加大,外商投资企业纷纷落户锦溪,外来居住人口急剧上升。民营企业发展节节攀升。本地区私家车消费不断增长,对培训驾驶员证书迫切需要更为突出,对我们在此时办校又创造了利好因素。

五、办校总体设想

1.本校占地面积32亩,分别盖两栋楼用于办公和教学。2.教练场地按规范的设计标准进行施工。

3.本校建设目标是为了从教员出发,围绕以人为本的中心,创造优质的环境,场地空间设施齐全,设计理念迎合标准的教学规范。

六、主要服务业务

拟建 驾校服务对象时面向驾驶员培训服务、办理相关业务(学员报名、学员管理、考核管理、财务管理、综合管理、学员证打印、驾驶申请表以及各种查询和统计)和提供学车相关资讯。

1.本校的主要服务是驾驶员培训教学。教学内容基本上都是按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》及《机动车驾驶员培训教材》来实施。同时将结合本校的特色进行教学。在交通部规定的基础上结合驾校的实际情况制定了自己的更加详实的教学大纲,教学大纲要求做到科学安排,教学课程要突出重点、难点,教学态度要明确,坚持四心——耐心、细心、诚心和爱心。教学内容必须包括开车的技巧、过障碍的技巧、紧急情况的处理以及相关交通事故、生动的案例,同时确保每一位管理人员、业务员、教练员、学员都了解每一阶段的教学内容,进行相应的检查或考前复核。 2.本驾校初建时期设想购置教学车辆叁拾辆。车型主要以普桑为主。

七、安全与环境建设

1.安全设施。拟建 驾校教练场地的训练规模达到训练车辆总数50辆以上。训练场容纳训练车辆总数的四分之一车辆同时进行基础训练和场地式样驾驶训练的要求。训练道路满足容纳训练车辆总数的四分之三车辆同时进行道路训练的要求。场地设备包括交通标准牌、交通信号灯、科目设置牌、桩杆、桩头、路障栏、路障堆、画线滚筒等必须设施。

教练场有围墙或利用天然屏障封闭,在训练区与公务、生活区之间有分隔设施,除有专人看守的通行口外,车辆不能通行。教练场配备消防设施、设备、紧急救护药品和设备。

2.教练场地按照开办驾校的有关规定配有相应的办公、教学和生活用房。学员休息室、食堂等实施。并且配备与其训练场地规模相适应的汽车维修点。车辆外部清洗等设备,在环境建设方面,教学区、生活区、训练道路两侧及场区周边、场区空地中都进行了植树绿化。

八、驾校组织机构

拟建 驾校准备招聘50人,员工来源面向社会公开招聘,择优录用。工作人员注意包括管理人员、教练员、业务员与招生员、后勤保障人员等,其中后勤保障人员由教练员或管理人员兼任。这些人尽管分工不同,但都融合在驾校的统一体内。

管理人员。管理人员制定驾校的宏观战略,考虑战略实施的每个细节,比如每个人的工作安排实现量化,标准量化标准要求合理,核实工作汇报等等。实行人性化管理,管理人员注重工作人员的沟通协调,定期进行亲自问候、关心,亲自了解学员的意见、想法等等。

教练员。教练员是驾校的一线人员,也是核心人员,是最能对驾校的服务质量产生根本影响的。所以本校将重点加强对教练人员的管理。比如,对教练员的再培训再教育再提高是否形成制度并贯彻执行对教练员的奖惩是否如实兑现;实行是否经常组织体育比赛或其他文体活动;是否到教学现场查看教练员的教学情况;是否注意到某个教练员的教学效果 ,如学员考试通过率等提高或降低了;是否分析、总结其原因等等。

业务员与招生员。业务员在办理各项业务时必须严格按照规章制度,遵守考核标准,办理各项考试业务时必须仔细核对每一份表格,接待学员时保持优质的服务态度,下班前确保所有档案都归类整理好并放置在合理的位置,下班时检查了所有的水电开关。

后勤保障人员。后勤保障主要包括车辆维修、安全管理、场地维护与卫生、物资与油耗管理等。

九、财务成本预算

1.主要设备成本(教学车辆)拟申请购置普桑型教练车30部,估算价300万元。

2.购置电化教学设备(包括教学挂图、程控电教板、模型教具和规定配置的其他教学设备课桌椅)等,估算价30万元。

3.基础设施建设教练场地8000平方米60万元 道路建设包括路障等设施80万元 雨水管、污水管等排水设施10万元

搭建办公用房、学员休息室200平方米10万元 租用电教室、会议室、食堂等1500平方米15万元 土地租赁费32亩6万元,缴土地使用税10.5万元 4.周边环境、场地空间绿化植树10万元 财务成本汇总:525.5万元

资金来源:全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程累计自筹。

十、项目风险分析与规避

1.项目风险

不可抗力因素风险。驾校是一个对市场需求、对政府政策依赖性很强的行业,在本驾校发展期间,不可抗力因素必然存在,例如自然灾害、政府行为以及社会异常事件。本校在固定实施和设备上投入力度大,如果遭遇自然灾害,损失将是十分严重。在驾校行业上,政府的政策一直在更新、规范,要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化,也是我们要面对的不可抗力因素。

市场风险。作为新建项目,在市场开发上存在一定风险。在驾校行业,口碑与信誉是十分重要的,在本市这个市场上,已经存在不少建校多年的驾校,也占据了一定份额的市场,有固定的客户,也隐藏着固定客户带来的隐形客户,这对于本校开发市场具有一定的风险。

2.风险规避对策

不可抗力应收风险规避对策。不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的,也是不可避免的。对于政府的政策,我们可以采用用之并利己的规避对策。如今,政府的政策逐渐向学员的利益偏向,而作为重视质量、重视教学的本校,可以利用政府的政策,提高本校的声誉,严格按照政策办事,从学员的切身利益出发。

市场风险规避对策。市场飞是企业发展重要的一个环节,甚至关系到企业的生存。作为新建学校,我们就要首先从未被开发的资源出发,寻找新一片领域。传播本校的宗旨,发扬本校“打造优质驾校”的品牌,通过营销传播的手段为本校开发忠诚度高的客户,再由固定客户发挥连带作用。 十

一、结论

从江苏先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析,本项目的可行性高。

在正常方面,国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用,也整顿了驾校的不良风气,为本校的建立提供了一个很好的环境。针对江苏驾驶行业的发展,优质驾校的建立成为了迫切的需要,成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场摸底、调查分析,进一步提高了本建设项目的可行性。

通过对市场以及消费者的分析,本校决定坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务。建立系统的管理制度,坚持严格训练,严格要求,严把教学质量关,以“优质的驾校”打造 驾校的黄金品牌。

一、项目概要 1.项目名称:

2.项目建设性质:新建项目 3.项目负责人: 4.项目建设地点:

5.项目建设规模:32亩 建设用地 6.项目建设期限:6个月

7.项目投资规模:600万元(人民币) 8.资金来源:自筹

推荐第7篇:驾校

同学你好~我们是上海两家强强联合的驾校代理:申诚驾校、巴士驾校。 8085yuan等候一个月 首先送出温馨提示

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【联系方式】

联系电话:189 0180 9558,BBS站内亦可投条咨询(信息联系,白天有课)。 如有问题,也欢迎来电咨询。 以下是学车6步基本流程 【问学车流程】

1、报名:见联系方式,欢迎来电189 0180 9558咨询

2、拍照,体验,确认报名后公司会在三天内安排

3、交规考试(考试科目一),以上两项约两周时间

4、科目一合格后后五周参加科目二考试

5、科目二合格后5—6周参加科目三大路考

6、科目三大路合格后2天参加科目四安全文明驾驶考试

7、科目四合格一周后领取驾驶证

以下三个部分:首先是两家驾校的介绍,其次是代理信息和答疑解惑。 第一部分:二大驾校介绍

1、上海申诚驾校奉贤基地:

【学车位置】 上海申诚驾驶员培训有限公司是经“上海市公安局交通警察总队车辆管理 所”和“上海市交通运输和港口管理局”批准建立的大型自用培训基地,目前一期教练车 达600多辆,二,三期正在规划筹建中,总占地面积达1000多亩;培训基地坐落于浦江之畔

,环境优美,地理优势显著;培训基地已崭新的面貌迎接四方的学员,崭新的教学用车, 完善的训练设施,宽敞整洁的考试场地,为学员提供优质的学车服务!

上海申诚驾驶员培训有限公司秉着“开拓进取,诚信经营,人无我有,人有我优”的 理念,致力于驾培行业,公司开展了一些驾培业的特色培训业务:含大型车辆的培训(A1 ’A2’A3’B1’B2’),教练员的组训考核发证等业务,在全市都是首屈一指的!

上海申诚驾校向社会推出“收你一条烟,还你培训费”的承诺,教练员在带教中信守 企业的承诺,“视质量为生命,对学员似亲人”,做到廉洁自律,保证质量,为社会输送 合格的驾驶员。欢迎社会各界人士来大众参加培训。

地址:上海市奉贤区庄行镇渔沥村839号(近大叶公路友谊路)

2、上海巴士驾校闵行分部:

巴士驾校和交大的师生一起走过了6个春秋,在这6年里,闵行分公司的同仁们和交大的

师生结下了深厚的友谊。巴士驾校将一如既往的坚持高质量的教学要求,热情周到的服务 培训,热烈欢迎各位老师、同学报名。交大是巴士驾校一个重要的学员来源基地,越来越 多的交大师生选择巴士驾校,凭的就是巴士在师生中良好的口碑。 【学车位置】 训练基地地处星火开发区,占地670 亩。基地拥有现代的高速公路、城市模 拟道路、坡道及交通信号灯、标志、标线,有科学的交通规则无纸化考试和先进的IC 卡培 训计时系统及红外线电子桩考仪设施,有高档及性能良好的各类教练用车。中午有食堂提 供中餐,价格和交大校内食堂类似。该基地是闵行地区重要的驾校考试场所,硬件设施齐 全,学车环境一流。离闵行校区半小时车程,路况好,路上可练习大路。在教练指导下, 一路上学员会有很多的自驾机会。

比师资:驾校好不好,关键是看师资。教练教学经验丰富,培训方法严谨,教学方式通俗 易懂。这个是学好驾驶的坚强保证。

比通过率:没有通不过的考试,没有拿不到的证。考证是交大学生的特长。同样情况下 ,交大学生接收快,领悟高,这也是驾校喜欢招交大的学生的一个重要的原因。

比服务:承诺保证接送,风雨无阻。接送地点包括闵行周边大街小巷,对交大学生,接 送地点一般在交大正门和剑川路后门,剑川路东川路轻轨站。教练耐心细致,对学员热情 不失幽默,让你学车过程体会学车的乐趣和轻松。

第二部分:报名情况和基本流程 【问报名流程】

1、报名、付费

首先请联系您的代理了解相关报名相关情况。驾校工作人员会和您联系 约定体检时间和接送地点。凭本人的身份证、报名单至窗口确认拍照、体检信息。并填写 相关表格。

2、填表、拍照

用钢笔或水笔填写《机动车驾驶证信息表》、《学习驾驶员身体健康检 查登记表》,照相袋左上角写上自己姓名。并将拍照券、身份证、信息表3件由上而下依次 整理,交工作人员,等候拍照。外省市学员须提供《暂住证》、《居住证》或《蓝印户口 簿》原件。

3、领取照片、填体检表

拍照完毕后,在拍照室领照窗口等候取照片、身份证,领照时 ,仔细核对《机动车驾驶员申请表》中的个人信息,并由工作人员剪照核对→至体检室, 将2寸照1张、体检券、身份证和已填写好的《上海市学习驾驶员健康检查登记表》4件由上

而下依次整理交工作人员→用水笔填写《机动车驾驶人身体条件证明》表→凭身份证、体 检券、《机动车驾驶人身体条件证明》、《学习驾驶员健康检查登记表》上轮流体检。

4、体检

先上流动体检车体检(主要项目:握力、背肌力、四肢关节躯干颈部等)→再 到体检室检测其余的项目(视力、听力、心电图)→主检室主检→主检合格者凭《学习驾 驶员健康检查登记表》回体检车打印"检测报告"→再回主检室换取《机动车驾驶人身体条 件证明》。

【提示】最后拿到手的是2件:《机动车驾驶人身体条件证明》表、《机动车学习驾驶员身 体健康检查报告》。

5、整理资料a、相片袋(照片)b、报名单 c、《机动车驾驶员申请表》d、《机动车驾驶 人身体条件证明》表,依次整理,准备办证。

6、办理入学手续

A、持身份证或暂住证、居住证(指持外地身份证)者可直接去办证大厅窗口办理入学手: 索取表格→填写相关 表格(按样表仔细填写)→交表→领取交规考试教材

B、不具备上述条件者:须凭《机动车学习驾驶员健康检查报告》到身份证或户口簿、暂住 证、居住证所辖地区交 警大队宣传科领取《机动车驾驶员申请表副表》(各区交警支队地 址参照下表)→择日由本人去办证大厅办理入学 手续(所需资料:整理的全部资料、副表、所有证件的原件。时间:周一至周日均可办理)

【对身体体检要求】1-年龄:18-70周岁2-身高:不限3-视力:两眼裸视力或者矫正视力达 到对数视力表 4.9(即E字表0.8)以上4-辨色力:无红绿色盲,请先自我检查5-听力:两耳 分别距音叉 50 厘米能辨别声源方向6-上肢:双手拇指健全,其他手指必须有三指健全,肢 体和手指运动功能正常7-下肢:运动功能正常,下肢不等长度不得 大于5厘米8-躯干、颈 部:无运动功能障碍申请人提交的,必须是县级或者部队团级以上医疗机构 出具的有关身体条件的证明;县级以上医疗机构是指

1、上海市卫生局确认的本市市级医院 和上海市疾病预防控制中心

2、本市区、县中心医院。确认报名后,本驾校工作人员会及时 和您联系约定体检时间和接送地点。派专车到约定地点接您到车管所指定医院进行拍照和 体检,体检完毕后原路送回。体检不需空腹,早上体检请用完餐后;若为近视请带好眼镜 (隐形眼镜也可),矫正到4.8(0.8)以上即可,色盲或是色弱的请提前说明。各位对自己 体检有担心的,请向本代理提前说明,驾校会想办法给各位办好。体检时间:周一到周五

08:00-11:00 (上午) 13:00-16:30 (下午)体检地点:莘庄: 莘东路508号(近庙泾路)

【请问学费标准】费用包括以下三项

1、体检时在车管所指定医院本人在窗口自交100 元(包含拍照40,体验60)

2、订立学车合同后另外收取学车费:周末6500元,平日6500元

3、3人以上组团学车的优惠至6300元

该收费在申城驾校市场最具竞争力。学费可暂不交,什么时候安排了什么时候交学费。学 费包括:接送、拍照体检、教材、交规考试、桩考、路考、驾照工本费等。本代理所代理 的所以驾校驾校向广大师生承诺:绝不收取额外任何费用。

【本校园代理的声明】

1 每个科目考试有2次机会,考一补一,这是车管所统一规定的。

2 学费中包含体检费100元。大部分学员一次考试通过,不要担心考试会通不过,所以也不 要在乎补考费。一般的,教练确保学员能通过的情况下准许参加考试,所以通过率很高的 。

3 某些驾校的车辆系私人买断的车辆,也就是挂靠的性质,说到底就是私人行为在招生。 请同学们能分辨。没有通不过的考试,没有拿不到的证书。用心才能学好车。

【为什么选择本代理】

1 本代理不仅仅是驾校报名,还负责驾校咨询,师傅推荐,培训时间安排,维护同学权益 不受到侵害等服务工作,搭建学员和驾校之间的桥梁。

2 本代理作为驾校代理时间长,驾校经验丰富,和驾校关系良好,熟悉驾校师资,熟悉驾 驶培训过程中的各个环节。在本代理这里报名,会给您一些区别与其他代理的服务。 3 把您的学车信息第一时间传达到驾校,承诺在三天内安排驾校安排您体检。在学车期间 ,学员碰到的任何问题可以随时向本人咨询,本代理承诺一定耐心解答您碰到的问题,切 实保障每位学员在培训过程中的权益。

4本校园代理长期有效,诚信服务师生。几年来有500多位学员通过本代理报名学车,本代 理是您值得信赖的朋友,欢迎来电咨询。

第三部分:学车基本常识 【体检与拍照】

体检和拍照是学车的第一个步骤。目的是为了确定学员的学车个人资料准确无误。这个步 骤结束后,您正式进入上海学车的信息系统。驾校接送体检的师傅会和学员取得联系,约 定来接送你的的时间和地点,全程帕萨特车接送。体检和拍照地点在莘庄的一处车管所指 定医院,一楼排队交钱领号,二楼拍照,三楼体检。自带100块(包含体检费60和拍照费40 )。学员注意了,出发前,在学校把身份证正反面复印2份,复印到A4纸上。在车管所指定

医院如果去复印的话很贵的说。出发前,希望大家衣着整洁,打扮一下在去,因为当天拍 摄的个人照片要印到你的驾照上去,驾照会跟随本人像个人身份证一样。打扮漂亮点当然 重要了哦。

【交规考试】交规考试地点在离学车地点不远的一栋楼内进行,有多间模拟考试室,墙壁 上挂了很多家规考试的题目,注意事项。如果学员提前到考场,在等考试的时间内,可先 到交规模拟教室练习,或者对着墙壁上的考试重点在仔细温故一下。教练在一楼交好钱后 ,轮到学员考试时会通知学员。考场工作人员点名后,依次排队,先拍照才能进去考场, 资料一般不能带进去,很多学员把资料发到外面,考完之后那些资料也不要了。尽管考场 内设有摄像头,但整个考试气氛还是很轻松的。考场内有监控人员巡逻,考试时,学员不 能翻阅其他资料。对于考试题目,全部来自考前驾校给学员发的培训材料上。从2009年10 月开始,上海机动车培训交规考试发生重大变化,新版交规考更注重增强学车者对交通法 规、安全驾驶及急救常识等方面的理解能力—原先常常造成学员“阴沟翻船”的必对题设 置被取消,试题库容量猛增至1500道题,答案选择范围也从原先的“三选一”变成了“四 选一”,试题选择面比原来大出很多。对于新推出的交规考,学员普遍反映难度大大增加 了。请学员留意下,交规考试也不能大意。培训材料发下来花点时间看看。更为详细的介 绍请查看驾校交大代理学车指南第二版。

【有问必答】持续补充中,欢迎您提问

1).我最近学车,查询了很多网上信息,很多驾校都说是全包,有的价格7K多,有的5k多

也是全包。我有点不清楚了,全包到底什么概念,为什么价格会有如此大的区别?

答:所谓全包就是指,学员在驾校报名到结业期间所有的费用(学费、报名费、补考费、燃油费)都包含在你所支付的学费里,无需再支付任何费用。友情提醒:由于个 别驾校、个别车辆承包人为了招收学员,以全包的名义哄骗学员,等学员支付好报名费后 以各种名义(补考、考试通关费、天热空调费、加学费、体检费等等)让学员再支付的额 外费用。事实上算下来实际支付的费用比正常报价还要高出不少。有些学员图一时的惠最 后支付总的费用比正常的高出处几百元,得不偿失,而且这样的驾校、教练,往往服务都 很差只注重赚钱不考虑售后服务,让不少学员无处投诉。

2).持有美国驾照, 想在上海开车, 请问如何办理上海驾照,多谢!

答:先身体检查,接着只要电脑笔试过关就可以拿照了,考试前会有答案给你,稍微看看 就能记住,考试试题和给你的答案只是顺序不同,其它都一样。满90分了就自动回停止, 就证明通过了,很方便。闵行区沁春路上的交警队里面可以办理!

3).C1照可开什么车?

答:C1照可以开十座以下(包含十座)的客车。

4).我是外省市学员,没有《暂住证》可以学车吗?

答:不可以,必须在上海居住地的派出所外来人口管理办公室办理《暂住证》。办理条件 (仅供参考):

(1)本人身份证原件(临时身份证不可用);

(2)住房证明(房产证或租房合同); (3)本人一寸证件照3张。

5).我的身份证遗失了,正在补办中。可否凭社保卡、户籍证明或户口簿办理拍照、体检 手续?

答:不可以。如果你的户籍是上海市,可到派出所办理《临时身份证》。如果是交大同学 ,请先去学校保卫科开具居住证介绍信,再到华坪路派出所(新闵路560号,好又多超市北 门路对面)办理临时居住证手续。

6)体检所需携带的证件?

答:主要分一下几种情况:

A.本市学员必须携带有效期至少四个月的《身份证》原件;

B.外省市学员必须携带本市派出所出具的有效期内的《暂住证》、《居住证》或《蓝印户 口簿》及《身份证》原件;

C.境外人士必须携带《护照》原件及派出所出具的《居留证明》原件;

D.港、澳、台同胞必须携带《回乡证》或《台胞证》以及派出所出具的《居留证明》原件 ;

E.现役军人必须携带《军官证》原件及部队团级以上单位证明原件。

7)居住证和临时居住证的区别?《上海市临时居住证》的有效期为6个月,办理之时当场 发放。《上海市居住证》有效期一般为1年,自受理之日起20个工作日内发放。办理《上海

市临时居住证》所需材料:(1)《来沪人员居住登记表》; (2)居民身份证等有效身份证 明;(3)在本市的住所证明,如自有房屋的房地产权证、由房地部门出具的房屋租赁合同 登记备案证明、单位出具的集体宿舍证明或者居(村)委出具的寄宿证明等。办理《上海市 居住证》所需材料:这个一般是单位委托办理,稍微麻烦一点,想进一步了解请查阅《上 海市居住证暂行规定》实施细则。特别提示:新学驾驶者必须执本人有效身份证参加拍照 。外省市人员除身份证外,必须持本市派出所出具的有效期内的居住证,并且由本市公安 车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门,如在原籍未申领过驾驶执照方可参 加交通法规考试和上车培训。

8).从上车训练到拿到驾照,周期最快要多久?

答:如果科目一(理考正式考)、科目二(桩考、小路考)、科目三(大路考)、科目四 (安全文明考试)均一次通过的话,培训周期最快为4个月(遇国定长假顺延)。

9).询问关于夜考?

答:参加大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型培训的学员(A、B照),全部进行夜间考试;二是参加其他汽车准驾车型培训的学员(C照),抽取20%以上

进行夜间考试,被抽到的考生就不必再参加日间大路考。夜考请听从教练安排。

【联系方式】

联系电话:189 0180 9558,BBS站内亦可投条咨询

如有问题,也欢迎来电咨询。

推荐第8篇:驾校

光辉驾校教练员职责

一、认真学习和遵守交通部和主管部门的有关法律、法规,提高信守职业道德和维护社会公德的自觉性,不断提高自己综合素质,增强服务意识,实现教学型的转变,提高科学管理水平。

二、贯彻党的教育方针,重视政治思想和职业道德教育工作,自觉抵制各种不正之风的侵蚀,牢记为人师表和教学“十大禁令”。树正气、立新风。积极鼓励学员学习各项交通法规制度,驾驶技术和专业知识。

三、牢固树立“安全第

一、预防为主”的思想,严格遵守《道路安全法》和安全操作规程。礼貌行车,确保自身和他人的生命、财产安全,杜绝重特大事故的发生,牢记教练员职责和行车十大禁令,最大限度的降低一般事故。

四、严格在教学过程中,教练员对学员负有监护责任,对于学员违章驾驶所引发的交通事故,教练员应付部分或全部责任。

五、严格遵守教学规定,严禁违反教学时间、教学线路教学、教学过程中,教练车上不得乘坐与教学无关人员。

六、严禁违反安全操作规程,对酒后教学者,不按章训练的,屡教不改者学校有权开除教练队伍。严禁隐瞒和私了交通事故,发生安全责任事故将按照法规和本校规章制度处罚。

七、严格遵守安全操作规程、熟悉车辆性能、特点、熟悉掌握不同道路条件,不断学习安全行车知识,做好爱车例检工作,保证安检,例检能完全通过,按期对车辆进行维护保养,杜绝机械事故发生。

八、讲团结、顾大局、热情礼貌、用语规范。培育和弘扬健康向上的汽车驾驶学习环境,在教学过程中举止文明,不准吸烟、饮食、闲谈。

九、严禁自由主义,随意为学员调换车辆。严禁吵架、打骂等损害学校形象的行为。有事必须提前请假。

十、重视理论联系实际,在教学活动中,能应用教育学,心理学的原理分析学员不同的性格特点,因材施教。

十一、服从培训部主管和学校的其他工作安排和管理。光辉

一、拥护中国共产党,认真学习政治理论和业务技能,树立全心全意为人民服务的思想。

二、在驾校培训基地办公室的领导下,负责本车学员的驾驶训练及日常事务管理工作。

三、遵守驾校的各种规章制度,为人师表,做到爱护学员关心学员,搞好团结。

四、大胆管理,严格按照训练计划实施各科目训练,在教练过程中,认真负责,言传身教,不保守,将自己的驾驶技能传授给学员。

五、不循私情,对学员一视同仁,不变相的吃、拿、卡、要。

六、保持车辆技术状况良好,做到出车前、途中和回场后的检查,杜绝带病车上路训练。

七、严格遵守《道条》的有关规定,在训练过程中,不准搭乘学员以外的任何人和货物。

八、驾驶请示汇报,修车购材料经批准后方可按规定定办理。

九、填写好每天车辆行驶里程及行驶路线,做到所耗油料与行驶里程相符。

十、组织实施各种规章制度,完成领导交给的其他工作任务。

光辉驾校长岗位职责

一、全面负责学校的招生、培训管理和教学改革工作。凡属教学和教学改革中的重大问题由校长或主管教学的副校长提交校务会议决定。

二、建立全面质量管理的工作体系,领导培训计划的制订和实施。强化教学过程的质量管理。要与主管后勤的副校长一同做好教学服务的各项工作,为稳定培训秩序和提高培训质量创造良好的教学环境。

三、负责教学基本建设的领导,做好教练队伍、专业教学改革、教材、电教片、图书资料、训练场、学院管理以及其他各项教学管理规章制度的建设工作。

四、定期征询和听取教练员、学员对培训工作的意见和建议,总结经验教训、提高管理水平。

五、指导主管招生副校长搞好招生宣传工作。

六、指导主管教学副校长搞好教学管理和教学改革工作。

七、不定期接待上访学员,听取学员对学校培训的反馈意见,对培训中存在的问题及时处理。

八、负责制订学校发展的长远规划和学校的基本建设规划。

九、指导财务部部门制订工资及岗位津贴发放办法。

十、协调各部门工作关系,统一安排、指导全校招生培训工作。

一、安排与协调学校重要的接待工作。

二、完成理事长交办的其他事情。

光辉驾校办公室岗位职责

办公室是学校综合办事机构,肩负重要职责。在围绕学校发展建设工作中,服务领导、服务部门、服务基层,充分发挥着校领导的参谋助手,学校决策的督促检查,部门工作的综合协调作用。在强化服务意识、开拓创新,不断提高服务工作质量和效益的基础上,认真履行以下职责:

一、综合协调全校性各项行政事务、各单位之间的工作关系;协调处理校内突发事件和重要事件;协调组织全校性重大活动。

二、组织安排校领导工作会议和会务工作,督查催办会议决议、决定及议定事项的落实。

三、协调安排校领导的校务活动、工作联络、接待和差旅事务。

四、拟订或审核学校综合性文稿、校领导讲话稿。

五、处理学校行政公文,指导校内各部门公文处理工作,统一管理全校机要文件。

六、收集、汇总、整理上报学校信息,编发信息刊物,编写学校大事记和年鉴。

七、接待、处理(协调)培训学员来信来访的回复。

八、协调组织日常综合性工作(学校印章、介绍信使用管理,校内公章刻制,学校总值班安排等)

九、统一管理学校培训学员档案、教练员档案、培训车辆家属档案等各类档案。

十、安排与协调学校重要接待。

十一、行政主管部门和校领导交办的其他工作。

光辉驾校学员守则

一、认真遵驾校的各项规章制度,树立“安全第一”的思想,严格遵守交通法 规和安全驾驶操作规程。

二、训练过程中,学员应按照驾校的课程,课时安排和教学进度进行训练,要 服从教练员的指导和管理,尊敬教练员;不得随意训练或违反行车安全,不得超 速行驶,开车打手机等;凡因不服从教练员指导造成的安全事故,学员应承担责 任和经济损失。

三、严禁学员私自启动和单独驾驶车辆。违规造成后果者,将承担一切责任或 经济损失。

四、在训练期间,严格遵守纪律,严禁赌博,严禁打架斗殴,严禁酒后学习驾 驶,违者从严处理,触犯法律的移交公安机关处理。

五、严格考勤制度,准时到校练车。如无故缺席,影响学习及考试成绩时,一 切现任均由本人承担。

六、学员之间要互相尊重,团结友家,文明驾驶,训练期间不准打赤膊、穿拖 鞋、吃零食。为保证安全,女学员不准穿裙子和高跟鞋。

七、爱护公物,爱护环境,维护场内卫生,不乱扔废弃物,不随地吐痰;场内 禁止吸烟,禁止带宠物来校。如人为因素破坏公物或车辆的,则照价赔偿。

八、学员要按时参加各科考试,服从监考警官的裁定。有不同意见时应及时向 校方反映,不准对监考警官进行围攻、起哄、责难。

九、欢迎学员监督驾校工作,不要向教练员或考试员送钱、烟等物品,也不要 请教练员吃喝,发现侵权行为应及时举报,共同搞好廉洁工作。

光辉驾校招生岗位职责

以“建立科学、有效、完善的招生服务体系”为目标,贯彻执行国家、行业主管部门、公安车管部门关于招生的规章制度。

二、负责全校招生计划的编制、落实、上报工作,并通报校内相关部门。

三、负责学校招生简章的材料组织、印刷,并向全市各相关单位发送,负责组织落实相关的招生资料向相关部门送稿,做好招生宣传工作。

四、负责做好招生总结工作和起草报告、上报相关报表。

五、负责招生活动的策划方案的草拟和组织实施。

六、负责招收学员的归档管理工作,实现纸质档案和电子档案的完整性。

七、根据有关规章制度以及学校的有关要求,制定切实可行的措施,实现招生工作的制度化、规范化、法制化。

八、招生工作应实行常年服务,全时咨询,实现培训、管理、服务三位一体。

九、负责拓展招生市场,及时关注本市其他驾培机构的招生政策与动态。

十、负责学校网站的建设,进一步完善招生信息系统,并向社会开放,提供网上报名服务。

十一、负责招生工作的日程安排,办理报名、报考的相关手续。

二、为保障学员权益,负责在报名时双方签订学车协议。

十三、本校实行廉洁教学,除协议规定的费用外,不以其他名目收取费用。

四、完成上级交办的其他工作。

光辉驾校报名须知

一、申请条件:

(一)申请驾驶证的年龄条件:

(1)申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的,在18周以上,70周以下; (2)申请大型客车、货车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下。只限本地区。

(二)申请驾驶证的身高条件:

身高:申请大型客车,身高为155厘米以上。小型汽车、小型自动挡汽车对身高没有要求。

(三)、申请驾驶证的身体条件:

(1)视力:申请大型客车准驾车型的,两眼裸视力或矫正视力的对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或矫正视力的对数视力表4.9以上。 (2)辩色力:无红绿色盲。

(3)听力:两耳分别距离叉50cm能辩别声源方向。

(4)上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。

(5)下肢:运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车,下肢不等长度不得大于5cm。申请驾驶自动挡汽车,右下肢应当健全。 (6)躯干、颈部:无运动功能障碍。

(四)有下列情形之一的,不得申请机动车驾驶证:

(1)有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的。 (2)吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的; (3)吊销机动车驾驶证未满二年的;

(4)造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的; (5)驾驶许可依法被撤销未满三年的; (6)法律、行政法规规定的其他情况

二、境外人士申请驾驶证:

(一)香港、澳门居民

(1)香澳居民来往内地通行证;

(2)居住地管辖派出所开具的有效期为91天以上的临时住宿登记表。

(二)台湾同胞 (1)台胞证

(三)华侨

(1)护照和国外永久居留证

(四)外籍人员

(1)带有签证或居留许可的护照

(五)外国驻华使馆工作人员及其家属

(1)外交部核发的《外交身份证》及使馆开具的照会。

(2)居住在使馆的工作人员家属,持护照和使馆开具的证明信报名; (3)不在使馆居住的家属,报名材料同外籍人员。

三、军人申请驾驶证

(一)军人报名需要携带的报名手续是: (1)军官证、文职干部证、士兵证、退休军人的退休证; (2)团级以上政治部、政治处介绍信。 (3)8张1寸照(纯白底彩色照片)

四、报名手续:

(1)填写《学员报名登记表》 (2)提交一寸白底彩色照片8张;如是打印机打印的照片,分辨率需要在300dpi以上。

(3)交验身份证,外省市人员还应交验居住证或有效期为一年的暂住证。

推荐第9篇:驾校必备

摘要:随着我国机动车保有量的不断增加,道路交通拥堵现象日趋严重,交通事故死伤人数居高不下。驾驶员的安全意识谈薄和对安全知识的缺乏,成为引发道路交通事故的主要原因,驾驶员的整体素质不高已成为亟待解决的社会问题。加上驾驶培训的不断变化,安全管理显现出许多薄弱环节,尤其是在交通安全上,造成重特大事故的很多,其原因是驾驶员缺乏安全文化氛围和必要的自我安全保护意识,盲目蛮干导致事故高发。因此作为培训驾驶员的培训单位,加强企业安全文化建设是提高驾驶员安全意识的一种行之有效的方法,并可以进一步促进和提高驾驶员的自我安全保护意识和安全技术素质。本文阐述了驾驶培训企业如何从安全文化建设入手落实安全责任,并针对驾驶培训企业开展安全文化建设提出几点建议。关键词:驾驶培训;安全管理;安全文化;建设;重要性。

人类社会的全部文化活动,都与安全有着密切的联系。但是,企业的安全文化建设由于受各种因素制约,发展较慢,尤其是我们的驾驶培训企业的安全文化建设就更慢。近年来,随着人民生活水平提高,驾驶已经不再是人们所从业的职业主流,而是一种技能,对驾驶安全的要求越来越高,驾驶培训企业安全文化建设也越来越引起人们的关注。国家安全生产监督管理总局李毅中局长提出,要强化企业安全文化建设,以其特有的安全文化特点,通过有效的宣传教育和传递交流,更好地宣传党和国家的安全生产方针政策和安全生产知识,建立健全企业安全生产的各项规章制度,进一步提高广大员工的安全素质、安全意识、安全责任心和安全责任感。

一、驾驶培训企业安全文化建设的重要性

随着我国改革开放的深入发展和社会主义市场经济体制的逐步建立、完善和国企改制的不断深化,使企业从传统的计划经济管理模式转到以市场为导向、经济手段为主的轨道上来。国家实行政企分开,企业获得了生产的自主权,从产品结构、生产规模、机构设置以及人员配备的自主权也进一步扩大。我们的驾驶培训企业也获得了新生,从行业部门垄断培训到目前的社会化培训转变。然而,驾驶培训企业面对竞争激烈、瞬息万变的市场,从局部和眼前利益出发,重生产、]轻安全的错误思想十分严重,对安全生产管理工作有松懈新和削弱的现象,有的培训企业为了提高经济效益,减少开支,在考虑精简机构时撤并削减了安全管理机构及人员,削弱了安全管理队伍力量,安全技术措施经费被挤占挪作他用;在一定程度上也放松了安全培训、宣传教育、劳动保护、安全检查以及隐患整改等工作;更有的以挂代管(或以包代管),一挂(或一包)了之,盲目追求利润,急功近利,忽视安全;执行上级的有关劳动安全卫生法规条例以及一系列的安全生产指示精神不够及时、认真。因此,导致部分培训企业事故不断,培训结业的驾驶员事故不断发生。

大力倡导驾驶培训企业安全文化建设,全面提高员工及教练员的安全技术素质,强化他们自我保护安全意识,消除事故隐患,做到“三不伤害”,保障教练员在教学训练过程中的安全与健康,是一项首要任务。弘扬驾驶培训企业安全文化建设,更具有十分重要的意义。

二、驾驶培训企业开展安全文化建设的必要性

现代的驾驶培训企业随着科学技术和经济建设的迅速发展而不断扩大,使培训的规模及形式越来越庞大和复杂,培训中的危险和危害因素也随之增加。同时,随着学员主人翁地位

的提高和社会文化与财富的不断增长,学员对安全的要求也不断提高,这就对我们的驾驶培训的安全工作提出了新的挑战。因此,倡导驾驶培训企业安全文化建设势在必行。

我们驾驶培训企业安全文化是在长期的教学培训中,通过广大员工及教练员与学员的共同努力逐步形成的一种安全活动方式。是具有驾驶培训企业特色的安全思想、安全意识、安全态度、安全制度、安全标准和行为规范;培训的各项规章制度及各个教练员安全培训责任制,安全培训目标管理,每个教练组安全建设,实行安全一票否决权制度;安全工作全员参与、党政工团齐抓共管;安全学习、教育、培训;安全检查、隐患整改;求真务实,开拓进取的培训精神;保护员工身体健康和安全而提供的良好教学环境;安全价值观与审美观等。因此,驾驶培训的安全文化建设要求从点滴做起,从基础工作着手。安全文化建设应立足于安全基础,着眼于规章制度,放手于全员参与,工作不管大小,都要认真对待,仔细做好。安全管理工作要从培训安全文化的内涵着手,把驾驶培训企业安全文化建设推向一个新高潮。

2l世纪是技术竞争、管理竞争、人才竞争的世纪。尤其是企业安全文化建设需要广大员

推荐第10篇:驾校演讲稿

发 言 稿

尊敬的领导,各位同仁,大家好! 非常感谢联达驾校给我这个机会,让我今天在此发言。多年的驾校教练工作,使我深刻地明白,作为一名“安全驾驶的引路人”,“学员的启蒙老师”,我肩负着神圣的使命和社会责任。教练是一个考验人的技术、耐心与社会责任感的神圣事业。我认为,作为一名教练必须要有良好的职业道德,才能将这份事业做得长久,总结起来,就是:

一、良好的安全意识。驾驶员是道路交通安全的主要影响因素,而驾驶培训的效果则直接决定了驾驶员参与道路交通的安全性,因此,驾驶培训是道路交通安全管理的源头。在驾驶培训的各个环节中,我们是驾驶培训的具体实施者,是安全驾驶知识的直接传播者,是构筑道路交通安全重要防线的主力军。我们只有将安全意识的培养贯穿于整个培训过程中,学员才能从一开始就树立“遵章守法,文明礼让行车”的安全意识,杜绝违法驾驶行为;只有我们规范讲解、示范动作要领,正确解答学员的疑问,及时纠正学员的错误,学员才能够养成规范操作的习惯;只有我们按要求在各种道路环境下指导学员进行训练,学员才能够获得丰富的驾驶经验,具备良好的心理素质,确保行车的安全。 教练员自身的行车安全意识、驾驶习惯和教学效果对学员一生中的行车安全都将产生深远的影响。驾驶培训的目的不能只是让驾驶员掌握驾驶操作技能和取得驾驶资格。最终的培训目的应当是树立“安全意识”、养成“安全驾驶习惯”。

二、扎实的专业知识。在驾驶培训过程中,我们不仅要教学员怎么做,更重要的是教学员为什么这样做,一名合格的教练员首先要有合理的知识结构和丰富的专业知识储备,而且能够随着道路交通安全法律法规、车辆技术和现代化教学等知识的不断更新,自觉加强业务学习、巩固专业知识,这样才能够胜任自己的工作。

三、良好的教学能力。我们要有良好的语言表达能力、操作技能的示范能力、组织教学和管理教学过程的能力,要根据不同性格、不同性别、不同年龄、不同职业的学员选择合适的教学方法和沟通方式,来达到良好的教学效果。

四、高超的驾驶技能和丰富的驾驶经验:我们只有拥有很好的驾驶技能,才能向学员传授驾驶技能,保证教学的安全进行。也才能赢得学员的尊敬,从而增

加学员学习的积极性。另外,我们需要有丰富的驾驶经验,在监督学员遵章守法行车的同时,还需凭借自身的驾驶经验提前预测交通风险,及时提示学员,并做好应急准备,以保障教学的安全。

五、专业、耐心的讲解、示范、指导和讲评。我们要能够耐心的给学员讲解相关的理论知识,与学员保持良好的沟通,形成伙伴式的教学关系。面对不同层次的学员,能够认真对待和回答,而不应该不耐烦或与学员发生冲突。工作中,学员在学车出现错误时,我总会立即与学员分析原因,耐心指导。在教学中避免使用粗鲁和责怪的语言,为学员创造一个轻松愉快的学车环境。古人云:人非圣贤,孰能无过,知错能改,善莫大焉。当学员熟练的完成他们的驾驶操作时,我们如果给予肯定的眼神和点头认可,学员会更有信心进行练习,因为这时他们需要一种鼓励,哪怕是一个眼神。曾有学员说:“教练,我喜欢你对我点头。”我很困惑的问:“为什么?”他说:“每次看到你对我点头,就说明我做对了,更有信

一、心做下一个动作。”我笑了。一个细致的动作不仅给学员信心,更可以拉近我们之间的距离,我不仅在教育别人,有时也在接受生活给我的教育。

作为教练,我们不仅要严守我们的职业道德,更要牢记教练员的从业理念:责任如山,牢记我们是要向社会输送安全的驾驶员而不是“马路杀手”。

二、以身作则,“身教重于言教”,在教学中要多给学员做示范,耐心对待每一位学员,绝不向学员“吃拿卡要”,为重振驾校不正之风出一份力。

三、诚实守信,俗话说,“先做人,后做事”,诚实守信是我们做人的基本原则,如果连基本的做人原则都丧失了,还怎么把事情做好呢?

俗话说,“铁打的营盘流水的兵”,驾校每天都有新学员加入,所以,作为一名已有5年教龄的教练,要想把学员教好,得到学员的尊重和信任,只有从自身做起,加强职业道德修养,不断总结教学经验,才能做好每位学员的良师益友。

最后,祝愿各位领导和同事开开心心上班来,平平安安回家去! 我的发言到此结束,谢谢大家! xx驾校 xxx 2014年12月1日篇2:驾校总教练发言稿

发言稿

尊敬的王总,各位同仁,大家晚上好!

非常感谢大学城驾校给我这个机会,让我今晚在此发言。多年的驾校教练工作,使我深刻地明白,教练是一桩考验人的技术、耐心与社会责任感的神圣事业。在多年的驾校教练工作岗位上,我一直本着勤勤恳恳、严格要求、高度负责的工作态度对待每一位学员。在工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也获得了很多宝贵经验教训。回顾过去,放眼将来,现将我的工作,向大家做个汇报。

一、工作总结

在大学城驾校的这些年,我参与过对驾校教练员的培训,经历过驾考制度的改革,培养出来自各条战线上从事不同行业的学员,使我总结出了一套行之有效的教学方法——一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员,而教好学员的关键在于把握住教学共性的同时,根据不同类型学员的特点,做到“因材施教”。 在培训学员的过程中,有一部分教学工作是存在共性的。这一部分方法适用于所有学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工作,都需要教练员以同样的方式去对待。教练员需要不断总结训练方法,不断探索教学技巧,使学员快速掌握驾驶技术;教练员还需要积极与学员沟通,创造良好的教学气氛,使其完全放松,发挥出最好的水平。

这要求我们教练员平时多看对教学有帮助的书籍,不断总结自己的实践经验,为教学内容注入新的活力。

另一方面,因为学员年龄不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到“因材施教”。例如:有的学员性格急躁,容易养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持耐心,一遍一遍不厌其烦地纠正错误,直到他们培养出正确的习惯方法;而另一部分学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候,以鼓励为主,让他们不要害怕练车过程中犯错,而是鼓励他们,让他们在犯错中吸取经验教训,不断地提高驾驶水平。

另外,作为一名驾驶员教练,我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,统筹安排好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

在大学城驾校的这些年,我一直起早摸黑、勤勤恳恳、努力工作,认认真真完成驾校分配的各项任务指标。根据驾考细则的更新,积极动脑思考,不断总结教学经验,改进教学方法,提高学员学习效率;认真观察学员学习中遇到的每一点错误,做到及时发现,及时纠正,尽可能将学员学习过程中遇到的困难降到最低。我积极与学员沟通,调动学员学习积极性,使学员在轻松愉悦的环境里学习,让每一位学员都能得到充分的练车时间,学员考试通过率一直在驾校名列前茅。在与同事相处过程中,我能主动与他们分享自己成功的教学经验,也

能够虚心学习他人的长处,结合自身情况,不断改进提高自己的教学水平。

二、今后的努力方向

伴随着驾校的不断发展,作为驾校的总教练,我应当更加严格的要求自我,树立服务意识,努力地完成驾校分配的各项工作。在今后工作中,认真总结工作经验,克服不足,努力做好本职工作,力争带出一批素质过硬的教练,帮助他们更好地提高教学能力;全心全意地为学员服务,为大学城驾校服务,为了驾驶员培训事业服务,更加辛勤努力地工作!

“马蹄声声震乾坤,不觉已经入新春。”各位同仁,成绩与辉煌属于过去,在新的一年里,让我们携手奋进,为大学城驾校的明天再创新的辉煌!在此,提前给大家拜年了,祝大家马年马到成功,阖家幸福安康!谢谢大家!! xxx 2014年1月篇3:驾校业务员工作总结演讲稿

我们在奉献中推动驾校发展

——随通驾校 xxx 各位领导,各位同志:

我是来自随通驾校业务员的xxx,今天我发言诉题目是《我们在奉献中推动驾校发展》。

驾校是教会学员安全驾驶、文明开车,并协助其通过车管部门考试,取得驾驶证的培训单位。随通驾校经过两年多的发展,目前已成为随州培训驾驶员较好的学校之一。

回顾随通驾校的发展历程,正是我们这一批能吃苦、善开拓的驾校人,用自己的心血和汗水,一步一个脚印,推动了随通驾校在全市驾校中脱颖而出。

在训练场上,不论是寒风凛冽,还是骄阳似火,你都可以看到,我们的教练们都站在训练场上,手把手的教学员,随教练车观察学员操作情况,随时纠正错误,辛苦地工作着。古铜色的皮肤不知被晒脱了多少层皮,运转方向盘的手不知磨出了多少老茧。他们常说:驾驶训练工作虽然腿痛脚肿,工作累,但责任重大,是一项关系到人民群众生命安全的工作,我从事我骄傲。

在接待大厅,无论何时,你都可以看到,我们的业务员不是在热情接待前来报名的学员,认真、祥细、耐心的介绍学校情况,解答凝问,宣传政策,办理报名手续,就是在整理学员档案,认真填写每一项内容,帮助学员掌握道路安全知识。为了及时把学 员的档案填好,他们加班加点,忘我工作。

在车管所,你可以看到,我们的工作人员正在办理学员考试手续、向公安网录入学员信息和成绩、预约考试时间。在运管处,你可以看到,我们的工作人员在上班前1个小时排队,办理学员培训记录。在考场,你可以看到我们的校领导和工作人员手拿名单,有序地安排学员进入考场,进行考试。

这就是我们驾校人的工作。他既忙忙碌碌,又频频繁繁,但他光荣而伟大,因为他们的目的只有一个,那就是让每个学员学到真本领,成为一名合格优秀的驾驶员。正是我们驾校严谨细致的办学作风,在社会上形成了良好的声誉。学员说:我们驾校办学水平,教练能吃苦,认真负责,能学到真本领。一批学员结业后,又介绍一批认识的同事、亲戚到随通驾校学习。目前我们驾校已培训学员1961名。

随通驾校成立时,我就到驾校上班,主要从事前台咨询、接待、报名登记、填表、整理资料和后期学员档案归档工作。

俗话说:隔行如隔山。由一名xxx收费人员转为一名驾校业务员,刚开始,确实束手无策。好在校领导请来其它驾校的业务员来帮助指导,经过半个月时间,我就全部熟悉了业务工作流程,进入了新的角色。

作为一个业务员,我本着把“工作做得更好”这样一个目标要求,始终把提高思想素质、知识素质、能力素质和身心素质放在工作的首位,创新工作方式方法,热情接待每一位前来咨询、

报名的学员,让他们“带着疑问来,怀着满意归”。与同事和谐相处,互相学习,除了做好本职工作外,还积极主动配合其它同事做好工作。不管是一个电话,还是一个口头交待,只要找到我,我都认真办理,尽量做到让校领导满意、同事们满意。 作为一名业务员,我只是做了我应做的工作。在今后的工作中,我将更加努力学习业务知识,勤勤恳恳,爱岗敬业,在激烈的市场竞争中,为随通驾校的发展做出自己应尽的贡献,与驾校人一起共同谱写随通驾校发展的新篇章。

谢谢大家!篇4:驾校中国梦演讲稿

中国梦—让我们一起腾飞

尊敬的各位领导、亲爱的朋友们:

大家好!我叫沈靖,来自联运驾校,我很荣幸能够站在这个演讲台上,今天我演讲的题目是“中国梦——让我们一起腾飞”。

“一个人可以一无所有,但是不能没有梦想。”这句话,我一直记得。是的,正是因为有梦想,我们才经历坎坷依然前行,正是因为有梦想,我们才历经沧桑信心不改。 09年,我参军,作为90后的新兵战士,和许多同龄人一样,我有我相亲相爱的一家人,我曾想呆在父母的身边,想走在繁华的都市自由驰骋。但是,我选择了绿色的军营,从这一天起,我就时刻牢记:我,是一名中国军人,我要肩负起保卫祖国的重任。在部队的几年时间,我学到了很多,也深知,作为现代军人,我们都应当珍视我们的岗位,并且在这一岗位上去努力,去拼搏,去勇敢承担起这份沉重而伟大的责任。 2011年,怀揣着梦想,我来到联运驾校。在这里开始了人生新的起点,心中荡漾着几许兴奋,几许忐忑。1年多时光,犹如白驹过隙,在拼搏与跋涉中,换来我的进步与成长。我已渐渐融入到联运这个大家庭里,平凡的岗位上,我潜心耕耘,努力拼搏,因为我深深的知道,梦想要以脚踏实地的主动来实现。

回忆梦想,它曾伴随着我从单纯的无所畏惧,过渡到成长的充实阅历。刚进驾校时,觉得工作很枯燥,也很乏味,时间长了难免有一

丝倦怠,我在想:以后总不能一辈子干这个吧?或许很多刚走上工作岗位的人和我一样,都会迷茫,暂时缺乏梦想。后来领导教导我,“要干一行爱一行,把平凡的事情做好就是不平凡,把简单的工作做好就是不简单”。慢慢地,我喜欢上了自己的工作,喜欢把学员的档案一份份的整理清楚,喜欢带领学员去考试时他们对我信任的眼神,喜欢看见学员考试通过时兴奋的向我报喜??如今,我的梦想已渐渐明朗:今天,我因公司而成长,明天,我将为公司而奋斗。

我心中的联运,则为我们青年人搭建了实现个人梦想的平台,更成为我们所有员工个人梦想汇集的地方。我们的价值在联运得以体现,我们的梦想在联运得以实践。而联运也在时代的发展中体现着它的价值。联运也有联运的梦想,就是以他优质的服务,完善的管理,扎实的经营,为企业带来更大的发展。面对困境,联运人乘势而为,逆势而上,主动作为,坚持发展,并肩负起更多的社会责任。

蒸蒸日上的华夏未来,交织着十三亿中国人的梦想,交织着万千中国企业的梦想。习近平主席在全国人大闭幕会上说道“实现中华民族伟大复兴,就是中华民族近代以来最伟大的梦想”这就是中国梦。历史告诉我们,每个人的前途命运都与国家和民族的前途命运紧密相连,为实现中华民族伟大复兴这一国之梦想,无数中华儿女必将上下而求索。

每个人的梦想都是扎根在中国这片热土上的,都是必须要以国家的强大为坚强后盾的。“中国梦”的建构,又为我们放飞自己的梦想

提供了平台和土壤。我们每个人的梦想都与国家民族的兴衰荣辱紧密 相连,与国泰民安经济发展的中国梦唇齿相依。中华民族是一个命运共同体,只有民族、国家全面科学发展,个人才能实现梦想。同样,只有我们每个人都充满激情,“中国梦”才更美丽,才更坚实。

追逐中国梦,让我们与中国梦一起腾飞!篇5:驾校公司2015年年终总结大会讲话稿 驾校公司2015年年终总结大会讲话稿 驾校公司2015年年终总结大会讲话稿

同志们:

在即将告别xx年、喜迎xx年的喜庆日子里,我们在这里隆重召开2015年年终总结大会。受陈xx董事长的委托,我向大家报告工作。

一、2015年工作的回顾 2015年,xx投资发展有限公司是不平凡的一年。我们把贯彻公安部[2012]xx号令作为公司全年的工作主线,突出“服务驾考”这个中心任务,切实做好考前模拟训练和考中协助考官两项工作,取得了良好的社会效益和经济效益。

全年完成驾驶员考试的情况是: c1科目一考试xx人,全年合格率93.96%; c1科目二考试总人数是123569人,全年平均合格率为64.43%; c1科目三从2015年10月11日开考至今,已有31506名学员参加考试,其中合格人数为xx人,合格率为49%;

b2科目一考试xx人,合格率85.16%; b2科目二考试xx人,合格率30.98%。 (一)追加投资近5000万元,全力推进驾考智能化。 2015年,公司追加近5000万元投资,按照公安部123号令对“驾考”的新要求,对驾考设施、设备进了全方位改造。一是改造了c1科目二考场场地与设备,安装了gps“差分”系统,于7月23投入使用;二是租房并装修c1科目三考试监控中心、购置考试用车42辆并装配了gps“差分”系统,于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模拟训练场并安装民了gps“差分”系统和车载设备,于11月10日投入使用;四是新征地60亩,扩建大型货车科目二考训场地并安装gps设备,于12月9日投入使用。至此,考训中心启用新考场、执行新标准,基本实现了驾考智能化。 (二)各部门认真负责,较好地完成了各自的工作任务。 xx驾校按照“做大做强创品牌”的要求,千方百计扩大招生,精心组织培训教学,按计划安排学员考试等,克服市场低迷和场地吃紧等方面的困难,扎实开展工作、完善管理,取得了较好的成绩。 xx驾联产业公司成立后,完成了2800多平方米监控大楼的租赁与装修,购置了42辆考试、训练用车,编印了《c1科目三道路技能考前模拟训练指南》,组织了全市驾考安全员培训。于10月11日试运行以来,共有31506参加考试,合格人数15384人,合格率49 %。运行3个多月,员工加班加点,保证了有效正常运转。 c1科目二模拟训练场,11月10日启用差分设备后,得到参训学员的一致肯定。为公司树立了良好口碑,加上全体员工的细心指导、优质服务,让参训学员考试的信心大大提高,合格率也明显提升。

大型货车考试从12月9日开始,共397人参加考试,合格123人,合格率30.98%。经过1个多月的试运行,逐步走上正轨。

公司机关、网管、保安、汽修等部门,围绕“服务一线”扎实工作,提供了良好的后勤保障。网管部陈峰带领全体员工刻苦钻研技术,做好日常保养,保障了考试、训练的正常运转;汽修厂白云同志带领3名修理工,承担着全公司100多辆考试训练用车的维修任务,确实是人员少、任务特别重,他们加班加点地工作,却毫无怨言,值得充分肯定。 (三)按照现代企业制度,改革公司管理体制。 11月份,董事长聘请董海涛先生担任总裁来公司主政,正在着手理顺公司管理体制,实行层级管理;制定并推行“四定一奖惩”(定岗、定责、定人、定目标,实行奖惩)管理机制,目前,“四定”方案已印发给各部门,试行三个月,“奖惩”制度在新的一年将逐步完善实施。 (四)适应新形势,增加正能量,加大宣传营销力度。

去年底,xx公司网站已建成已上线运行,扩大公司宣传有了自己的平台;年内,我们邀请xx日报和xx电视台记者来公司进行新闻采访,xx电视台“民生直通车”12月11日播出了智能驾考的专题新闻,xx日报12月18日“月都早刊”头版用整版篇幅刊登了智能驾考的焦点新闻。下一步,公司拟增设宣传营销经理,探索增加业务、扩大效益的可行之路。 (五)加强党的建设,落实党建带群建。

公司党支部认真做好日常党务工作,每月编印一期党员学习资料,一月一次员工大会,宣讲时事政治与交通安全,积极配合行政推进工作,全体党员较好地发挥了先锋模范作用,公司党支部被xx市经济开发区党工委评为“先进党支部”。按照开发区党工委的要求,公司已经启动工青妇群团组织筹建工作。

六、坚持以人为本,关心员工办实事。

公司在强调加强队伍建设、提升服务质量,每月一次员工会上安全课,提醒大家绷紧安全这根弦,确保不违法、不出事故;2015年公司为员工普遍增加了工资,按照员工需求办理了医疗保险;公司增加中餐补贴,确保了员工用餐“二荦二素一个汤”的标准。尤其值得一提的是,公司在投资增大、效益下滑的情况下,员工的年终奖金还是按去年的标准发给,不降低。我感觉这是董事会看重员工,是对员工最实际的关心。

客观地看待2015年工作,有一些值得重视的问题:

一是受特殊原因的影响,模拟训练场参训人数比上年减少三分之一以上,公司减收超过千万元,车辆状况和服务质量偶有反映,有待进一步改善和提升。

二是由于国家考试政策的调整,驾培生源市场出现新变化,xx驾校招生出现下降情况,教练工作也受到“场地吃紧”的影响。

三是目前大车考试时间的安排,考生基本集中在考前2天练车,导致训练场地、车辆存在着闲置与难以确保需求双重问题。

四是考试合格率不高,相对增加了公司的运行成本。

五是有的员工缺乏责任心,对车辆的日常保养做得不好,未能及时发现问题及时送修,导致一些车辆的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上问题值得认真对待,研究可行办法。切实加以解决。

在过去的一年里,公司全体员工敬业爱岗,诚信服务,在考场改造、标准更新的情况下,顾全大局、克服困难,为公司的安全、正常运转奉献了智慧和汗水,强化服务意识,弘扬诚信务实的作风,较好地完成了服务全市驾驶员考试的任务。在此,让我代表公司向大家表示衷心的感谢!

二、2016年工作的展望 2016年,xx投资发展有限公司是推进改革之年、实干苦干之年、发展关键之年。我们仍然要以“服务驾考”为中心任务,突出考前模拟训练业务的开拓,为考生提供优质服务,确保安全运行;xx驾校要努力做大做强创品牌,扩大招生,提高教学质量,提高考试合格率;我们要团结一心,认真学习理解政策,准确把握好方向,以饱满的激情、良好的心态、扎实的作风来做好新一年的各项工作,努力开创xx投资发展有限公司经营

管理的新局面。

进入马年,我们要在去年建设、改造、更新“硬件”的基础上,今年要化大力气优化“软件”,并从如下几个方面努力:

(一)实行科学管理,提升运转质量。

如果说过去的一年是建设履新之年,那么新的一年应该是管理创新之年。公司将实行层级管理,实施“四定一奖惩”机制,促进公司运转规范化。目前,“四定”方案已下发各部门,拟试行3个月,各部门要认真抓好实施,并及时发现问题,提出改进完善的办法,在此基础上,认真思考建立“考核办法”和“奖惩制度”。各部门都要增强大局意识,带领员工忠诚敬业、爱岗奉献,切实做好本职工作,围绕公司发展的大局,弘扬奉献精神,积极建言献策,共同维护公司的良好形象,努力提升正能量。 (二)牢记服务使命,提升服务质量。

我们公司是服务型企业,服务驾考是我们的中心任务。总体上说,全公司要为考官工作、驾校送考、考生考试提供优质服务。特别是一线部门更要以服务为己任,共同做好服务驾考这篇大文章 。模拟训练场要为c1科目二考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“闯关”服务;xx驾联产业公司要为c1科目三考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“圆梦”服务;大车考训部要抓好b2科目二考前训练和考试服务,尽量让驾校和考生满意;xx驾校要努力扩大招生、狠抓教学质量,以高度负责的精神为学员提供实在的服务,不断提高驾考的合格率。 机关、网管、汽修、保安、保洁要为尽力为一线服务,为公司的开展运转、经营安全、正常,为公司环境改善和形象的树立而努力工作。 (三)加强作风建设,提升工作质量。 (四)强化责任意识,提升安全质量。

安全是企业的生命,驾培行业尤其要重视安全!确保安全无事故应当成为我们共同的目标,驾车一定要严格遵守法规,来不得半点虚伪和疏忽。必须坚持安全教育常抓不懈,安全警钟长鸣,做到思想上高度重视,行动上高度自觉,强化责任意识,确保不发生人为和责任事故,确保教学、训练、考试安全高效,希望大家共同努力。 春回大地,万象更新。我们告别了建设调整的蛇年,迎来了充满希望的马年。

第11篇:驾校考题

当前轮制动抱死时,驾驶人转动转向盘并不能改变车辆行进方向。

正确答案:对

安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。正确答案:对

腐蚀品着火时,可用水柱直接喷射扑救。 (雾射)

您的答案:对 正确答案:错

夜间通过无交通信号控制的交叉路口时,不得变换远、近光灯。

夜间通过无交通信号控制的交叉路口时,不得变换远、近光灯。

您的答案:对 正确答案:错

51、车辆在泥泞路上发生侧滑时,应___。

A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正

B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正 C、迅速制动减速

D、迅速制动停车

您的答案:C 正确答案:A

60、图中所示为___标线。

A、禁止路边长时停放车辆 B、禁止路边临时停放车辆

C、禁止路边长时或临时停放车辆 D、路边可以长时停放车辆

您的答案:B 正确答案:A

74、驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡,进入道口后___。

A、不能变换挡位 B、可以变换挡位 C、可换为高挡

D、停车观察

您的答案:D 正确答案:A

82、机动车驾驶人因服兵役、出国(境)等原因,无法在规定时间内办理驾驶证期满换证、提交身体条件证明的,可以向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请延期办理。延期期限最长不超过___。

A、三年

B、二年 C、一年

D、半年

您的答案:C 正确答案:A 8

5、机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象是发生交通事故造成___。

A、驾驶人

B、本车人员、被保险人以外的受害人 C、被保险人

D、乘车人

您的答案:C 正确答案:B

91、行车中遇到后方车辆要求超车时,应___。

A、及时减速、观察后靠右行驶让行

B、减速慢行

C、靠右侧加速行驶

D、不让行

您的答案:B 正确答案:A

99、如图所示为人行横道线,是行人横穿___的标线。

A、街道 B、车行道 C、铁路道口

D、高速公路

您的答案:A 正确答案:B

3、车辆转向突然失控时,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停止。

您的答案:对 正确答案:错

夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时可以使用远光灯。

您的答案:对 正确答案:错

夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时可以使用远光灯。

您的答案:对 正确答案:错

交通信号灯红灯亮时,车辆前轮不得超越停车线。

您的答案:错 正确答案:对

下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住。

您的答案:错 正确答案:对

夜间起步前,应当先开启近光灯。

您的答案:错 正确答案:对 看清车附近的情况

当事人对公安机关交通管理部门及其交通警察的处罚有权进行陈述和申辩。

您的答案:错 正确答案:对

夜间通过没有路灯或路灯照明不良时,应将近光灯转换为远光灯,但同向行驶的后车不得使用远光灯。 你从后视镜看会造成失明的

您的答案:错 正确答案:对

夜间尾随前车行驶时,后车可以使用远光灯。

您的答案:对换挡时___。 正确答案:错

A、不得低头下视 B、慢推、慢拉 C、注意看挡位

D、猛推、猛拉

您的答案:B 正确答案:A

在标志、标线齐全的高速公路上行车,应当按照___规定的车道和车速行驶。

A、《道路交通安全法》

B、标志或标线 C、车辆说明书

D、地方法规

您的答案:A 正确答案:B

97、车辆驶入双向行驶隧道前,应开启___。

A、危险报警闪光灯 B、远光灯 C、防雾灯

D、示宽灯或近光灯

您的答案:A 正确答案:D

30.车辆在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。

80 通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,___优先通行C:直行车辆 38.行车制动器的作用是使停驶的车辆保持不动。错误

这是驻车制动器的作用

行车制动器的作用是手刹或脚刹。

39.车辆转向突然失控时,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停止 错误,应果断连续踏下自动踏板,立即用力会翻车的。

66.在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆___。不能驶入交叉路口,要看交警的指挥。

67交通信号灯红灯亮时,___车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。右转弯

109.车辆因故障必须在高速公路停车时,应在车后方___处设置故障警告标志,夜间还需开启示廓灯和后位灯 150米,道路50-100 高速公路和150米

116.夜间会车时,若对方车辆不关闭远光灯,可连续变换灯光提示对向车辆,同时减速靠右侧行驶或停车。正确

2、侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时,应迅速设法跳车。

您的答案:对 正确答案:错

13、车速较高时发生紧急情况,应先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。

您的答案:对 正确答案:错

22、图中是双向交通标志。

您的答案:错 正确答案:对 本题解释

27、检查离合器踏板时,应将踏板踏到底,检查踏板与车厢板之间的间隙是否合适。

您的答案:对 正确答案:错 本题解释检查自动踏板

28、转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。

您的答案:错 正确答案:对

28、转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。

您的答案:错 正确答案:对上

后车追尾

52、机动车驾驶证有效期分为___、10年和长期。

A、1年 B、2年 C、5年

D、6年

您的答案:C 正确答案:D

24、安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。

您的答案:对 正确答案:错

54、车辆在高速公路意外碰撞护栏时,有效的保护措施是___。

A、握紧转向盘,适当修正 B、向相反方向大幅度转向 C、迅速向碰撞一侧转向

D、迅速采取紧急制动

您的答案:C 正确答案:A

57、下长坡连续使用行车制动___。

A、会缩短发动机寿命 B、增加驾驶员的劳动强度

C、会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降

D、容易造成车辆倾翻

您的答案:D 正确答案:C

52、驾驶自动挡汽车起步时,___,从P挡换入其他挡位。

A、不踏制动踏板 B、踏下加速踏板 C、踏下制动踏板

D、放松驻车制动

您的答案:D 正确答案:C

60、申请换领驾驶证时,应当填写《机动车驾驶证申请表》,不需提交的证件和资料是___

A、申请人的身份证明 B、医疗机构出具的有关身体条件的证明 C、人身保险单

D、机动车驾驶证

您的答案:D 正确答案:C

78、夜间会车时,不要直视对面车辆灯光,应将视线___。

A、右移并减速行驶

B、左移并减速行驶

C、右移保持正常速度行驶

D、左移并加速行驶

您的答案:C 正确答案:A

79、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制___实现车辆的转向。

A、被动轮

B、车后轮 C、转向轮

D、从动轮

您的答案:D 正确答案:C

91、离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制___与传动系动力的接合与分离。

A、离合器 B、变速器 C、差速器

D、发动机

您的答案:A 正确答案:D

94、对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车所有人、管理人,公安交通管理部门可以按规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的___罚款。

A、2倍

B、3倍 C、4倍

D、5倍

您的答案:B 正确答案:A

50 14.机动车在高速公路上行驶,与同车道前车的最小距离不得少于30米116.行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,应先___,并迅速踩踏制动踏板。 C  A:采取制动措施  B:向左侧转向

 C:向右侧稍转方向,随即适量回转  D:采取保护自己的措施

10、行车制动器的作用是使停驶的车辆保持不动。驻车制动器

您的答案:对 正确答案:错

27、车辆行至交叉路口时,左转弯车辆在任何时段都可以进入左弯待转区。

直行车辆放行时才可以进入左转弯待转区

您的答案:对 正确答案:错

32、自动挡汽车可以用左脚踩踏制动踏板。

您的答案:对 正确答案:错

35、因醉酒后驾驶机动车被吊销驾驶证的,终身禁驾。

吊二,撤三,醉五,逃终身

您的答案:对 正确答案:错

75、机动车从匝道驶入高速公路,应当先在加速车道内提速,并开启___,在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

A、左转向灯

B、右转向灯

C、危险报警闪光灯

D、前照灯

您的答案:B 正确答案:A

81、在同向4车道高速公路上行车,车速高于每小时110公里的车辆应在___车道上行驶。

A、最左侧 B、第二条 C、第三条

D、最右侧

您的答案:C 正确答案:A

85、最容易发生侧滑的路面是___。

A、干燥水泥路面 B、下雨开始时的路面 C、潮湿水泥路面

D、大雨中的路面

您的答案:D 正确答案:B

89、图中标志的含义是___。

A、停车让行 B、会车让行 C、禁止让行

D、减速让行

您的答案:A 正确答案:D

91、机动车在夜间行驶,没有路灯或路灯照明不良时,应当开启___、示廓灯和后位灯。

A、转向灯 B、雾灯

C、危险报警闪光灯

D、前照灯

您的答案:C 正确答案:D

53、行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应___,以减少正面碰撞力。

A、改正面碰撞为侧面碰撞 B、紧急制动

C、向右急转转向盘躲避

D、向左急转转向盘躲避

您的答案:A 正确答案:B

3、高血压患者不得申请机动车驾驶证。

您的答案:错

6、非本辖区机动车驾驶人申请在违法行为发生地参加满分学习、考试的,公安机关交通管理部门应当准许。

您的答案:对

20、发生与前车追尾碰撞时,驾驶人应紧靠椅背,双手迅速置于脑后合并护住头后部。

您的答案:对 正确答案:错

45、发生缓慢翻车有可能跳车逃生时,应向___跳车。

A、运行的前方

B、翻车方向

C、翻车相反方向

D、翻车一侧

您的答案:D 正确答案:C

63、图中所示为___标线。

A、路边可以临时停放车辆

B、禁止路边临时或长时停放车辆 C、禁止路边长时停放车辆

D、路边可以长时停放车辆

您的答案:C 正确答案:B 6

6、会车中道路一侧有障碍的,双方车辆应做到___先行。

A、无障碍一方让对方 B、有障碍的一方让对方 C、速度慢的让速度快的

D、速度快的让速度慢的

您的答案:A 正确答案:B

72、被保险人与保险公司对赔偿有争议的,可以依法申请仲裁或向___。

A、保监会投诉 B、保险公司反映情况

C、当地公安机关交通管理部门报告

D、人民法院提起诉讼

您的答案:C 正确答案:D

自动挡汽车在陡坡行驶时使用“2”挡。错误

浓雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。

危险指示灯和雾灯

仪表板上的“ ”灯亮,表示已开启近光灯。 防雾灯

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止___时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A):间歇制动 B):持续制动 C)缓踏制动踏板 D):紧急制动

D

机动车在夜间行驶,没有路灯或路灯照明不良时,应当开启___、示廓灯和后位灯。 A):转向灯 B):雾灯

C)危险报警闪光灯 D):前照灯 73 D

驾驶车辆进入环岛时,___。 A):应开启右转向灯 B):应开启危险报警闪光灯 C)应开启左转向灯 D):不用开启转向灯

D

在暴雨天气驾车,刮水器无法刮净雨水时,应当____。 A):减速行驶

B):集中注意力谨慎驾驶 C)立即减速靠边停驶 D):以正常速度行驶

C

避免爆胎的错误做法是:___。 A):降低轮胎气压 B):定期检查轮胎

C)及时清理轮胎沟槽里的异物 D):更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

A

33、驾驶人一边驾车,一边打手持电话是违法行为。

您的答案:错 正确答案:对

40、车辆行至交叉路口时,左转弯车辆在任何时段都可以进入左弯待转区。

您的答案:对 正确答案:错 直行车辆放行后才可以进入左转弯待转区

58、图中垂直于路边的白色实线为___。

A、停止线 B、让行线

C、减速让行线

D、禁驶区标线

您的答案:C 正确答案:A

63、图中所示禁令标志的作用是___。

A、警告车辆和行人注意小型汽车 B、禁止小型机动车通行 C、指示机动车行进

D、禁止所有机动车通行

您的答案:B 正确答案:D

70、图中所示为___标线。

A、路边可以临时停放车辆 B、禁止路边临或长时停放车辆时C、禁止路边长时停放车辆

D、路边可以长时停放车辆

您的答案:C 正确答案:B

10、车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。

您的答案:错 正确答案:对

38、感到车辆不可避免地要倾翻时,应尽力稳住身体,迅速跳车。

您的答案:对 正确答案:错 稳住身体

54、机动车驶离高速公路前,距出口___处,即应不得再超越前车、向右变更车道,而应提前做好驶出准备。

A、2Km B、1Km C、500m

D、出现减速车道处

您的答案:C 正确答案:B

63、车辆涉水后,应保持低速行驶,___制动踏板,以恢复制动效果。

A、缓踏 B、间断重踏 C、持续轻踏

D、间断轻踏

您的答案:C 正确答案:D 6

5、驾驶自动挡汽车起步时,___,从P挡换入其他挡位。

A、不踏制动踏板 B、踏下加速踏板 C、踏下制动踏板

D、放松驻车制动

您的答案:A 正确答案:C

75、图中标志的含义是___。

A、堤坝路 B、易滑 C、急转弯

D、傍山险路

您的答案:C 正确答案:B

93、违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的,还可并处___。

A、扣留机动车 B、吊销驾驶证 C、15日以下拘留

D、扣留行驶证

您的答案:A 正确答案:C

公安交通管理部门除按照规定罚款外,

100、交通信号灯红灯亮时,___车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

A、右转弯 B、左转弯

C、T形路口的转弯

D、各方行驶

您的答案:B 正确答案:A

39、感到车辆不可避免地要倾翻时,应尽力稳住身体,迅速跳车。

您的答案:对 正确答案:错

37、高速路上,车辆因故障暂时不能离开应急车道或路肩时,驾乘人员应当下车在路边等候,但不得离开高速公路。

您的答案:对

正确答案:错

第12篇:驾校制度

(一)诚信承诺制度

为全面提高学校诚信意识和道德水准,树立“诚信为本,信誉至上”的驾培风尚,弘扬学校文化,善待学员,维护学校声誉,树立良好的社会形象,制定本制度。

一、诚信内容

(1)按教学大纲规定的教学顺序、内容、时间培训,不“偷工减料”保证培训质量。

(2)按收费许可证上核定的项目和标准收费,不乱收费。 (3)训练中保证学员的安全,防止人员伤害。

(4)文明教学,尊重学员的人格,不侮辱、歧视学员。 (5)如实填写驾驶培训记录,不弄虚作假。 (6)提高工作效率,为学员提供优质服务。 (7)营造良好的培训环境,使学员愉快学车。 (8)保证教练车的完好率,不影响学员训练。

(9)廉洁施教,不收取学员的钱物或参加学员宴请及消费性的娱乐活动。

二、承诺的形式

学校实行公开承诺的原则。充分利用招生广告,承诺公示板、学校网站公布诚信内容。各有关部门和人员应结合实际向学员宣传诚信内容。

三、诚信承诺的落实

1、学校经常开展诚信承诺教育,普及诚信承诺知识,认清诚信承诺的价值,并定期检查诚信承诺工作落实情况,避免失信于学员的事情发生。

2、全校所有教职员工要结合本职工作开展诚信承诺工作,并制定具体细则。

3、对学员诚信承诺问题的投诉要及时处理,并由相关部门和责任人采取措施进行补救式服务。

4、在诚信承诺活动中,学员满意度要达到95%以上。

5、年终评比时,把诚信承诺列入考核内容,并实行一票否决制。

(二)教学管理制度

一、全面落实全国统一的教学大纲

1、学校严格按照教学大纲规定的内容、时间和顺序组织教学。

2、坚持领导查课制度。分管教学的领导每月要查课一次,检查教学大纲落实情况。查课后要认真填写查访记录。

3、教员实行备课试讲制度,教员按照教学任务编写教案,认真备课。

4、学员补课的规定。学员缺课时由任课教员补课,达不到规定学时的不准参加结业考试,不得报考驾驶证。

二、教学实施计划管理

1、教务部负责制定理论教学和实际驾驶操作训练的教学实施计划,报给分管教学的领导批准后实施。

2、实际操作训练教学计划分两种,正常班的分为单车教学实施计划,预约班的为单人教学实施计划。

3、理论教学和驾驶操作训练负责人要经常检查监管教学计划实施情况。

三、驾驶培训记录管理

1、驾驶培训记录是考核学员培训学时的合法凭证,应认真填写。

2、认真填写培训记录。每个科目训练结束后,由教练员在培训记录上填写培训学时,然后按照先学员后教员的顺序签名,教务部门签名后,加盖学校培训学时审核专用印章。

3、教务部门持驾驶培训记录到交通管理部门审核后,凭驾驶培训记录及相关手续到公安部门约考。

4、驾驶培训记录一式三份,科目三培训结束时,经交通部门审核和公安部门约考,分别报送交通和公安部门各一份留存。

5、学校留存的驾驶培训记录存入学员档案。

(三)教练员管理制度

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的素质,充分调动教练员的积极性,提高教学质量,根据交通部机动车驾驶培训规定,结合我校实际,制定本制度。教练员分为理论教员和实际操作教员。 第一章 总则

第一条 根据中华人民共和国交通部的有关规定,为规范教练员的教学行为,创造一个和谐的教学环境,提高驾培教学质量,提升学校整体形象,特制定本制度。 第二条 教练员必须遵守《机动车驾驶员培训管理规定》(交通部令2006年第2号),遵守驾校的各项规章制度,挂牌上岗,为人师表,不徇私情,言传身教,认真负责地开展教学工作。 第二章 聘用辞聘 第三条 驾校聘用教练员按照交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资格条件》的有关要求,聘用教员采取社会招聘、民主推荐和定向培养等形式,对教练员实行动态聘用,择 优聘用。

第四条 聘用教练员应按下列程序:

(一)应聘者向学校提出书面申请;

(二)学校驾训科对应聘者进行资格审查;

(三)驾校对应聘者进行面试和测试;

(四)办理聘用劳动合同。

第五条 聘用期满或改革调整,或者因季节性、阶段性的生员减少以及教练员不信守聘用合同,驾校可终止聘用合同。

第六条 在聘用合同期内,教员因特殊原因向学校提出终止聘用合同的申请,驾校应予以充分考虑。 第三章 请假销假

第七条 教练员必须自觉遵守驾训工作时间,提前5分钟到岗,做好接待学员出车的准备工作。不得无故缺勤或早退。

第八条 教练员在工作期间,因身体不适或有事需离岗者,必须按照请假审批程序办理手续。

第九条 请假程序是:请假者写出书面请假条,交部门负责人审批,然后交教务部存查。

第十条 已请假但需延长请假时间者,须在假满的前一日下午4点钟前向部门负责人汇报。经批准,可延长请假时间。

第十一条 请假两天以上者,提前回校或假满当天下午4点钟以前应主动向部门负责人汇报,申请安排第二天工作。

第十二条 请假期间,教练员不享受工资等所有待遇。

第十三条 不假自走者,按旷工处理。旷工一天,扣发当月工资和1个月工资;旷工两天,按自动辞聘处理。 第四章 午餐要求

第十四条 驾校对教练员不提供午餐服务。

第十五条 原则上,教练员不得让学员解决其就餐问题。 第十六条部门负责人对教练员用餐情况进行检查。 第五章 教学纪律

第十七条 教学作风要清正廉洁,严禁以任何形式、任何借口、任何暗示吃学员、拿学员、卡学员、要学员、借学员等不良行为。

第十八条 教学态度要耐心、细心、热心,并注重因人施教,严禁不讲、不教、不指导、不负责任等不作为和乱作为。

第十九条 教学语言要文明规范,禁止语言粗鲁,态度蛮横,嘲笑讽刺,挖苦取乐等不文明现象。

第二十条 教学内容要遵循教学大纲,严禁丢项漏项,随意折扣。 第二十一条 教学时间要准点准时,不得无故缩短与延长教学时间。 第二十二条 教学路段要按规定,严禁自行其是,随心所欲。

第二十三条 对违反第十五条规定,并查明有吃学员的教练员,立即解除聘用;违反第十七条规定并查证属实,第一次扣教练员工资300元,第二次则解除聘用;违反第十

八、十

九、二

十、二十

一、二十二条规定并查证属实,第一次扣教练员工资100元,第二次扣工资200元,第三次则解除聘用。第六章 教学评议

第二十四条 对教练员教学进行定期和不定期评议。评议分学员评议、学校教职工评议、教练互评和社会评议四种。

第二十五条 学员评议每期开展一次,学校教职工评议和教练互评每半年开展一次,社会评议以结业学员的问卷调查、电话调查和接到的举报、指控为据。 第二十六条 对教练员的评议结果实行半年定期通报和不定期通报,并作为聘用、续聘和奖惩教练员的重要依据。 第七章 责任倒查

第二十七条 教练员要配合教务部建立严格的驾驶员培训教学日志和进行训练卡登记,加强学员驾驶档案管理,以备后查。

第二十八条 在接到交通、运管部门有关我校培训学员取得驾照三年内发生道路交通死亡事故的通报后,教务部负责查看当年的培训记录,分析教学环节是否存在问题。如果肇事学员在学校培训过程中确实存在教学方面的问题,学校将找出原因,分清责任,严肃查处,并依法追究有关教练员的法律责任和经济责任。第八章教员档案

第二十九条 驾校建立教练员档案库,档案库包括教练员的基本情况、教学情况、违纪情况、诚信记录情况。第九章附则 第三十条 驾校原定规章制度与本制度不相符合之处,一律以本制度为准。 第三十一条 驾校工作人员、各聘用教练员有权对执行本制度的情况进行监督。 第三十二条 本制度的解释权归连云港港城驾驶员培训中心。

(四)学员管理制度

为加强对学员的管理,维护教学秩序,保护学员的合法权益,根据道路交通安全法和驾驶培训管理规定,结合学校实际,制定本制度。

一、学员必须遵守下列规定

1、学员必须按教学大纲完成培训学时。

2、学员不得私自发动和单独驾驶车辆。

3、学员要遵守安全操作要领。

4、不得酒后驾车。

5、实事求是填写培训记录

6、不得穿高跟鞋、拖鞋参加操作训练。

7、学员在学习期间不准宴请学校人员,也不准向其送礼。

8、学员积极反映学校在教学,服务和廉教等方面存在的问题。

二、学员学习管理

1、学员到学校报名填写学员登记表,交纳培训费后即取得学籍。

2、学籍保留期为两年,从缴纳培训费之日起计算。学员在有效期内可随时参加培训。

3、学员中途退学,经校领导批准后,退还剩余培训费。

4、学员违反学校规定被劝其退学的,退还剩余的培训费;被勒令退学的不退还培训费。

5、学员在培训期间违反法律法规被处徒刑的,学籍自动取消,不再退还剩余的培训费;学员参加理论考,不管是否合格,但不再继续学习的,原则上不再退剩余的培训费。

6、学员取得结业证后,学籍期满。

三、学员档案管理

1、学校教务部门负责建立学员的文字和电子档案。

2、档案内容包括学员登记表、驾驶培训记录、教学日志等。

3、学员档案保留时间不少于4年。

(五)结业考试制度 结业考试是发放学员结业证的必经程序和依据,是检验教学质量的重要途径,是考取驾驶证的根本保证,为规范结业考试工作,提高培训质量特制定本制度。

一、凡是参加机动车驾驶培训的学员都必须参加结业考试工作。

二、结业考试科目和内容 结业考试分为三个科目

科目一为道路交通安全法规及相关知识 科目二为场内驾驶(桩考)

科目三为道路驾驶(场内道路和实际道路驾驶) 考试具体内容参照公安部的71号部令

三、考试日期和方式

1、考试日期在本科目培训结束后,到公安交管部门考试前进行。

2、考试方式

(1)科目一考试使用计算机无纸化考试。

(2)科目二以单车为单位由学校一名结业考核人员施考。 (3)科目三以单车为单位由学校两名结业考核人员施考。

四、监考

1、科目一考试时由理论教员监考。

2、科目

二、三考试时由教练人员或训练组长及教练员监考。

3、分管教学的领导要不定期监考。

五、考试成绩评定

考试成绩评定,比公安部规定的71号部令评分标准提高五个百分点。

六、补考

1、考试不合格的允许当场补考一次,补考仍不合格的终止考试。

2、下次补考应在三日后由教员提出,并做出补考计划,重新安排考试。

七、学员结业考试成绩由结业考核人员填在学员申请表上,并输入计算机。

八、学校设二名结业考核人员,结业考核人员可以兼任。

九、结业考核人员每季度将考试情况反馈给教研室。教研室根据考试中暴露出来的问题来改进教学方法,提高培训质量。

十、教务部根据学员考试成绩及时发放学员结业证。

(六)培训预约制度 为加强培训学时制管理,规范培训预约工作,体现“以人为本;学员至上”的理念,制定本制度。

一、学校根据学员需要开展培训预约学时制。

二、培训预约方式和时间

学校设立多种形式的培训预约,包括学员来校预约、电话预约、电子邮件、传真预约。学员应提前三天进行预约。可一次预约,也可分次预约。

三、预约内容

学员可以预约培训日期、培训学时、教练员、教练车和训练场地等。

四、预约登记

学员预约后,预约培训受理人员对电话预约的应复述学员登记内容,无误后即时登记。并通知相关部门和人员做好培训准备。

五、培训预约的撤销

学员预约培训后,可在参加培训前24小时变更或撤销预约登记。预约培训受理人员接到学员变更和撤销预约培训后应做好相应工作。

六、培训预约的有关规定

1、学校尽量满足学员预约的要求。不能满足预约要求的,应向学员说明情况或商请学员改变预约内容。

2、学员预约培训学时,理论课每天不超过6小时,驾驶操作训练不超过2小时。

3、凡是参加预约培训的学员,按参加培训的学时交费,但不得小于教学大纲所规定的学时。

(七)责任倒查制度

为加强教学管理,确保培训质量,便于划分培训质量事故责任,学校根据交通部公安部、农业部联合下发的关于整顿驾驶队伍实施方案精神,制定本制度。

一、责任倒查制度,也叫培训质量事故责任,倒查制度,是指学员取得驾驶证3年内发生道路交通死亡事故后,学校按照的顺序对学员参加培训的各个环节进行调查,并划分责任。

二、倒查方法和要求

1、学校发现或得知学员在取证后3年内发生道路交通死亡事故后,应组织倒查小组开展倒查工作。

2、倒查小组由校长直接领导,组成人员包括总教练员、安全员、教务部等同志。

3、责任倒查实行回避制度,该学员的教员、考核人员及其他密切接触人员不参加倒查工作。

4、倒查采用多种形式,查阅学员档案及其他相关资料,组织谈话,向事故学员及同车学员询问情况等。

三、责任倒查程序和内容 责任倒查按以下程序进行:

1、检查报考驾驶证情况。包括到公安部门报考各科目的日期及手续,是否凭驾驶培训记录报考驾驶证。

2、检查结业考试情况。包括是否按规定参加结业考试,参加几个科目考试,各科目考试日期,考试成绩,每个考试科目的考核人员和监考员。

3、检查培训情况。包括是否按规定参加培训,各科目的培训学时,培训周期,培训考核卡的记录,驾驶培训记录的填写。

4、检查入学手续。包括体检表、学员登记表填写情况。

5、责任倒查后要写出责任倒查报告,报告中要写明责任倒查工作的基本情况,学校有无责任,责任的程度,对责任人的处理及整改措施,并将责任报告分别报给交通和公安管理部门。

四、倒查责任的划分

1、按当事人有无过失划分,可分为重大责任、一般责任、无责任。(1)重大责任是指当事人有故意或放任行为造成的责任。 (2)一般责任是指当事人因疏忽大意或过于自信造成的责任。 (3)无责任是指学员发生重大交通死亡事故与学校培训无关。

2、按当事人在过失中所起的作用划分,可分为直接责任、间接责任、领导责任。(1)直接责任是指负责对学员资格审核员所承担的责任。学员培训和考试的人员,包括教员结业考试人员。

(2)间接责任是指参与审核、培训、考试人员所承担的责任。

(3)领导责任是指负责招生、培训、考试工作的部门领导和学校分管领导所承担的责任。

四、对责任人的处理

1、行政处分

对责任人的行政处理包括警告、记过、降职、留校察看和开除。 (1)对负有直接责任人的处理。直接责任人负有重大责任的给予留校察看或开除处分,并调离岗位;负有一般责任的给予警告或记过处理。发现的交通事故属于重大特大交通事故并负主要责任以上的,对直接责任人的给予开除处分。 (2)对负有间接责任人的处理。间接责任人负有重大责任的,给予记过处分或留校察看;负有一般责任的给予警告或记过处分。学员发生重大特大交通事故,并负主要责任以上的,给予留校察看或开除处分。

(3)对负有领导责任人的处理。领导责任人负有重大责任的,给予记过或降职处理;负有一般责任的给予警告或记过处理。

学员发生重大特大交通事故的,并负主要责任以上的给予降职处分。

2、经济处分

(1)学校在给予责任人行政处分的同时,并按学校有关规定进行经济处分。 (2)如有关部门责令学校承担学员交通事故中的赔偿,责任人同负担学校所承担赔偿费的90%。

(3)刑事责任人负触犯刑律的,由司法部门追究刑事责任。

(八)学员投诉受理制度

为规范学员投诉受理工作,及时处理学员投诉,保护学员的合法权益,维护学校的声誉,制定本制度。

一、学员投诉内容

学员认为学校、教员及其他工作人员,侵害其合法权益时可以进行投诉。具体内容包括:

1、学校未按教学大纲规定的内容和时间培训的;

2、学校在填写培训记录时弄虚作假的;

3、学校乱收费的;

4、学校没有履行对学员承诺的;

5、教练员索要钱物或参加宴请的;

6、教练员讽刺、挖苦、侮辱打骂学员的;

7、教练员无故停止学员训练的;

8、要求学员履行非法定义务的。

二、学员投诉方式

1、在学员报名大厅、教室和训练场地设立学员投诉箱和公示投诉电话。

2、在学校网站上设立电子投诉信箱。

三、投诉管理

1、学校办公室信访员每日开启投诉信箱和查看互联网,发现投诉应及时处理。

2、接到投诉后,由信访员填写学员投诉表,由办公室主任鉴定意见后,交由分管领导阅示。

3、符合立案条件的,由学校办公室、政工组成调查小组进行调查。

4、调查时应形成书面材料,包括证人证言,被投诉人的情况说明及调查报告。

5、调查结束后应将处理意见填写在学员投诉表上,并报送分管校长批准。

四、投诉处理

1、学员投诉内容属实,应按下列原则处理: (1)没有达到规定学时的要对学员补训;

(2)讽刺挖苦,侮辱打骂学员的由责任人向当面向学员赔礼道歉,并按学校其他规定处理责任人;

(3)收取钱物或参加宴请的,按学校规定对责任人处以3倍罚款,并将收取的钱物或学员宴请支付的费用,如数退还学员; (4)学校乱收费的由学校及时退还学员; (5)没有履行对学员承诺的应兑现承诺;

(6)其他问题,由校长根据学校有关规定提出处理意见。

2、对投诉的责任人除按上述原则处理外,还应按学校其他规定处理。

五、处理时限

接到学员投诉后,应在三日内处理完毕,需要延长的一般不超过7日,超过7日的由分管领导批准。

六、学员投诉处理的后续工作

1、学校办公室将学员投诉处理结果及时反馈给学员。

2、处理结果应备案保存。

3、对责任人的处理材料存入本人教学档案。

(九)安全管理制度

为加强安全工作,保护国家财产和人民生命安全,杜绝和减少训练车事故,保证正常训练,制定本制度。

一、安全组织

1、学校建立安全领导小组。

2、安全领导小组的职责 (1)开展各种形式的安全教育。 (2)负责安全工作的日常管促管理。 (3)处理训练事故。 (4)组织实施安全方案

二、安全教育

1、开展多种形式的安全教育。学校训练队和教练员应提高对训练安全工作的认识,经常进行安全教育。学校每季度集中进行一次安全教育,训练队每月进行一次安全教育,教练员每天进行一次安全教育。

2、安全教育的内容。安全教育贯彻“预防为主”的原则,具体内容包括: (1)道路交通安全法律法规

(2)交通公安部门关于安全训练的有关规定 (3)安全训练知识 (4)训练事故分折

三、安全措施

1、按国家规定对教练车进行维护和检测。

2、按规定对教练车进行报废和更新,报废车辆不得做教练车。

3、教练车上的副制动踏板、副加速踏板、副后视镜、副离合器踏板要齐全有效。

4、每台车配备一个灭火器,要定期检查和更新。

5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员,协助教练员做好安全工作。

6、停放时教练车集中停放,关好门窗锁好车门后,车钥匙统一交到门卫集中保管。

7、训练中要遵守道路交通安全法规,保证安全训练。

8、坚持教练车训练前、训练中和训练后的三检制度,严禁带故障训练。

9、禁止教练酒后执教和学员酒后训练。

10、严格控制外来人员和车辆进入教练场。

四、安全检查

1、学校建立安全检查制度。

2、安全检查在定期安全教育前进行。

3、安全检查内容包括:

(1)安全教育和安全预防事故制度落实情况。

(2)按百分之二十的比例抽查教练车,重点检查转向、制动等装置。 (3)学员使用安全带情况。 (4)有无违反操作规程的现象。 (5)有无酒后训练情况。

(6)教练车安装的安全附属装置是否有效。 (7)教练车是否按规定的时间和路线在道路上训练。 (8)有无外来人员和车辆进入教练场。

4、检查中问题的处理。检查时发现问题,要求责任人立即整改,一时整改不了的应停训,调整训练车辆。

五、事故处理

1、事故处理程序

训练中发生事故按照下列程序处理:

(1)无论是在训练场或是在道路上,发生交通事故后,都应保护现场,抢救受伤人员(移动伤员时应做好标记),并立即向学校、公安交通部门和急救中心报告。

(2)接受事故调查,如实反映事故发生的经过,并协助有关部门做好笔录。 (3)协助有关人员处理事故现场。

(4)必要时要留下现场见证人的姓名和联络电话。

2、事故划分

(1)与其他人发生事故责任。训练事故分全部责任、主要责任、同等责任次要责任和无责任。事故责任人应负的责任以交通公安部门认定为准。

(2)独立事故责任。独立事故教练员应负全部责任。有证据证明学员故意造成的事故可以减轻或免除教练员责任。

3、事故赔偿

(1)赔偿费的分担。按事故实际损失额,报保险公司理赔,不足部分由教练员承担。

(2)赔偿程序。训练中发生事故,在确定责任的基础上,由保险公司负责赔偿,超过保险公司赔偿范围,或保险公司免赔部分,先由学校统一按付,而后向教练员追偿其应承担的部分。

4、事故处理由安质处负责。安质处应根据道路交通安全法规的相关规定制定事故处理的实施细则,报送学校批准后实施。

六、重大事故报告

1、重大事故是指发生人员伤亡和财产重大损失的严重事故,具体指标为死亡1人或重伤2人或轻伤5人,财产直接损失在3万元以上的。

2、发生重大事故后,必须立即报告学校,学校应在接到事故通知后,1小时内向交通局驾管中心报告。

3、事故处理后10日内向交通公安部门递交事故报告。

七、安全应急预案

1、安质处负责制定安全应急预案。

2、安全应急预案内容包括:

(1)突然出现异常气候,训练中需采取的应急预案措施。 (2)发生重大交通事故时伤员抢救和调整训练车辆。 (3)车辆出现紧急情况时的救助。 (4)其他危及安全情况的处理。

3、安全紧急预案的启动由校长批准。

(十)教练车管理制度

为加强教练车管理,延长教练车使用寿命,保证教练车的完好率,根据国家有关规定,结合我校实际,制定本制度。

一、教练车的使用

1、教练车必须汽车证件齐全,技术性能状况良好,并据有统一的教练车标识。

2、未经批准,不准挪用教练车进行客货运输。

3、与培训无关的人员不准乘坐教练车。

4、教练车必须在规定的路线进行训练。

二、教练车维护

(一)教练车维护种类

1、教练车坚持实行日常维护,一级维护和二级维护等。

2、日常维护由教练员负责。

3、一级维护由教练员协助学校修养厂进行修理工作。

4、二级维护由学校修养厂负责。

(二)教练车维护内容

教练车维护内容应按照交通部门的规定。

(三)教练车维护后要认真填写车辆技术档案。

三、教练车检查

(一)教练车检查是指对教练车车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。

(二)检查内容

1、教练车的车容与车貌。

2、车辆转向、制动和灯光状况等技术状况。

3、发动机异常响声。

4、灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。

(三)检查方法和要求

1、教练车检查采取教练员自检,教务部内教练车互检、学校安质处抽检的方法。

2、教练员坚持训练前、训练中和训练后的“三检”制。教务部每月组织一次互检,学校每季度组织一次抽检。

3、检查中发现故障要及时排除,确保教练车安全。

(十一)教学设施设备管理制度

为加强对教学设施设备的管理,保证教学设施设备的完好率和利用率,保障教学各项工作顺利进行,制定本制度。

一、教学设施设备包括多媒体计算机、投影仪、电教板、模型、挂图、实物、模拟器、理论教室和考练场设备等。

二、教学设施设备的采购

1、年初由教务部根据需要和实际情况编制《年度教学设施设备采购计划》,报学校批准后,列入当年财务预算。

2、教务部负责教学设施设备的采购。一次采购金额在十万元以上或单价在三万元以上的设施设备,应采取招标形式购买。

3、临时采购教学设施设备,且金额不超过0.1万元的,由分管教学的领导批准。超过0.1万元的由主要领导批准。

4、对易损件的采购实行定点采购。

三、教学设施设备登记

1、教学设施设备应进行登记。

2、教务部负责建立教学设施设备登记的文字和电子台帐。

3、教学设施设备由财务部建立固定资产台帐。

四、教学设施设备使用

1、教学前对所使用的教学设施设备进行认真调试,满足教学需要。

2、教学设施设备要专用,不得挪作他用。

3、重要的教学设施设备实行专人专用。

4、按教学设施设备的使用说明和技术要求进行使用,防止设施设备、仪器的损坏。

5、建立教学设施设备使用卡。

五、教学设施设备的维修

1、教务部要制定教学设施设备年度维修计划,并按计划实施维护。

2、日常维护由设施设备使用人负责。

3、计算机、投影仪、模拟器,需要维修时应聘专业人员进行维修。

4、教学设施设备在保修期内发生故障,应及时联系生产厂家维修。

六、教学设施设备的检查

1、教务部每半年对教学设施设备进行一次全面检查。检查内容包括数量、质量和保管使用情况,发现问题及时处理。

2、设施设备使用人要不定期的检查自己保管使用的仪器和设备。

3、教学设施设备要做到帐、物、卡一致。

七、教学设施设备的更新。

1、教学设施设备需要更新由使用人提出,经教务部审核后,报分管校长批准后实施。

2、教学设施设备更新周期,没有国家规定的执行国家规定,及有国家规定的,报废时方可更新。

3、更新的设施设备要符合交通部驾驶培训机构资格条件的要求。

八、教练车和理论教室附属设施设备,包括桌椅和交通信号,桩杆要完好,保持环境卫生。

九、教学设施设备损坏的赔偿

1、教学设施设备的非自然损坏或丢失,直接责任人按折旧后价值的30%赔偿,属直接责任人故意行为的,按折价后100%赔偿,并提请学校按其他规定处理。

2、教学设施设备损坏或丢失后,直接责任人的直接领导也应承担赔偿责任,赔偿额为直接责任人的50%。

十、教务部负责建立教学设施设备的文字和电子档案。

(十二)计算机教学管理制度 为加强计算机教学管理,充分利用先进教学手段,实施规范化教学,严格结业考试(模拟考试)提高培训质量,制定本制度。

一、学校实行以“计算机教学为主,教员指导为辅”学员积极参与的教学模式。

二、交通安全法规、相关知识和驾驶操作训练的理论部分,实行计算机多媒体教学。

三、学校建立多媒体教室,教室配备计算机、投影仪、屏幕、音响等多媒体教学设施,并保证正常使用。

四、多媒体教学软件的内容应该符合全国统一的教学大纲要求,并具有集文字、图片、声音、动画、视频为一体的功能,并根据管理部门的要求和教学需要及时升级和更新。

五、采取多种形式进行多媒体教学,充分利用投影仪、单机、局域网或互联网实施教学。

六、结业考试采用计算机无纸化考试。

七、计算机教学实行学时制,学员累计学时达到教学大纲要求后方可参加结业考试。

八、教学过程中,要认真保护多媒体教学软件和计算机无纸化考试系统的版权,防止软件被盗版刻录和非法使用。

九、计算机教学管理由教研室负责。

(十三)培训收费管理制度

为加强学校收费管理,规范收费行为,保护学员合法权益,根据国家价格有关规定,结合我校实际情况,制定本制度。

一、收费公示

1、所有收费实行公示制,并严格执行物价部门核定的收费项目和标准。

2、在学校报名厅、学校广告、学校网站公布收费标准,做到亮证收费,明码实价。

3、收费项目和标准变动时应及时更换公示板上的内容。

4、学校为其他部门代收费用时,要注明被代理的单位及收费依据。

二、收费方式

1、培训费按培训形式收取,参加正常班培训的实行一票制,一次收齐;参加学时制预约培训的,按预约小时收费。

2、收费后要出具正式发票。

3、学员办理入学手续后或预约参加训练前到财务处收款窗口缴纳培训费。

4、除预约培训收费外,一律禁止多次收费。

三、收费监督管理

1、收取培训费由财务处收费窗口办理,其他部门和个人不准收取任何费用。

2、建立内部监督机制,分管财务的领导负责收费管理,防止乱收费。

3、接受社会监督。在收费公示板上要同时公布学车费用、交通部门和学校的收费投诉电话。

(十四)学员退学管理制度

为了规范教学方法,改善教学环境,体现人性化的办学宗旨,允许学员退学。具体办法如下:

1、报名在一周内未入网的收取50元手续费。

2、入网未参加科一考试的,除扣除已上交考试中心的工本费、结业证费外,另收取100元手续费。

3、考完科一不合格(补考仍不合格)的,收取30%的培训费。

4、科一合格未参加科二培训的,收取30%的培训费。

5、考完科二合格(或不合格)的,收取65%的培训费。

6、未参加科三考试的学费不予退还。

7、未参加集中培训的按天收费:(扣完为止)科二:50元/天;科三:100元/天。

8、教练员要每月做好考勤工作,要真实可靠,若发现虚报、假报,一次罚款50元。

9、以上退学规定中任何一种情况,档案均不予退还,学校妥善保管。

(十五)道路训练制度

1、路训车辆和教练员要有组织观念,有高度事业心和责任心,让学员在道路训练中不断提高驾驶技能。

2、上路车辆要按时出车按时收车。

3、道路训练只准在规定的区域内行驶,不得擅自改变训练路线。

4、教练车辆严禁高速训练,不得超过50公里/小时。

5、车辆行驶中,学员不准将头手伸出车外,不准在车内打闹嬉戏。车辆末停稳时不得上下车。遇见行人不准嘲笑、起哄。

6、道路训练中严禁搭乘与教学无关人员。

7、道路以及坡道训练中,教练员不得随意离开驾驶室。

8、车辆在更换学员时,必须在不影响交通及安全的地点更换。

9、在雨、雾、冰、雪天严禁动用车辆。(十六)场地训练制度

1、场地训练要有秩序地进行,让学员在场地训练中掌握驾驶操作要领和车辆性能。

2、场地训练中,教练员应在岗在位,特殊情况请其他教练员代管。

3、学员在场地中,不得随意乱跑,乱扔果皮,打闹、嬉戏、起哄。

4、学员在训练中遇到疑难问题,教练员应及时给予解答。

5、禁止学员用大油门进行倒桩训练。

6、场地训练,必须要保持场地整洁。

7、所有场地训练车辆严禁原地打方向。(十七)培训收费管理制度

为加强收费管理,规范收费行为,保护学员合法权益,根据国家物价管理有关规定,结合我校实际情况制定本制度。

1、收费实行公示制,严格执行物价部门核定的收费项目和标准。

2、收费项目和标准变动时及时更换公示内容。

3、学员办理入学手续后或预约训练前到报名点缴纳培训费。

4、培训费按培训形式收取,参加正常培训的实行一票制一次性收费,不得多次收费;参加学时制预约培训的按预约学时收费。

5、报名点收费后出具正式收款收据或发票。

6、收取培训费由报名点办理,其他部门和个人不准收取任何费用。

7、由分管财务的校领导负责收费管理,完善内部监督机制,防止乱收费。

8、在收费公示的同时公布交通管理部门和学校的投诉电话,接受社会监督。(十八)员工工作行为及请休假管理暂行规定

一、行为考核

1、迟到一次罚5元,超过一小时按旷工处理。

2、不能热情接待及回答咨询人员的各项问题的罚10元。

3、各项报表不能按时上交的,一次罚10元。

4、工作中出现推委,办事拖拉的一次罚20元。

5、因人为因素耽误学员考试或训练的罚20元。

6、造成档案遗失或失效的每份罚20元。

7、不服从管理的罚200元,情节严重的作辞退处理。

二、事假管理

1、事假由本人书面申请,部门主要负责人批准。事假超过一天的另需分管领导批准,事假超过3天的报驾校总经理批准。

2、部门主要负责人请事假须经分管领导同意,超过1天的由驾校总经理批准。

3、事假扣款:三天之内(含三天扣)15元/天、三天以上每天加倍扣款。

4、当月多次事假按累计天数扣款。

三、病假管理

1、员工请病假需本人书面申请并附医院证明,由部门负责人批准,超过一天的由分管领导批准,病假超过3天的需报驾校总经理批准。

2、部门负责人请病假须经分管领导批准,超过2天的须经驾校总经理批准。

3、病假扣款:三天之内(含三天)扣10元/天,三天以上的每天加倍扣款。

4、当月多次病假按累计天数扣款。

四、婚假管理

员工结婚,可以享受七天婚假(含假日),晚婚(男25周岁、女23周岁)可以享受十天婚假(含假日)。

请婚假必须提前申请并附上结婚证书复印件,经驾校总经理审批后,报集团人力资源部审核,婚假期间的工资待遇按集团制度执行。

五、丧假管理

员工父母、配偶、子女或配偶父母死亡,享受丧假三天,员工及配偶祖父母、兄弟、姐妹死亡享受丧假一天,丧假必须履行口头请假手续,经部门主要负责人同意,丧假不期间的工资发放,按集团制度执行。

员工凡未按规定程序履行请假手续,擅自休假的,按旷工处理,旷工扣200元/天,当月工资扣完为止。 (十九)教练员考核制度

一、下列行为的罚50元—100元

1、对教练车不爱护、不保养的。

2、道路训练中,随意超车或违章的。

3、擅自拆卸它车配件的。

4、不按规定在场地或区域内训练或擅自改变训练路线的。

5、未按规定时间训练或未经批准擅自加班的。

6、擅自停训学员或教学态度粗暴的。

7、不能保持训练场地清洁的。

8、私自将车辆交给学员单独驾驶的。

二、有下列行为的罚200元

1、未请假及未经批准,旷工1天以上的。

2、接爱学员钱物或礼品的,强迫学员招待的。(钱物如数退还并扣其廉政金)

3、打骂学员造成后果的。(承担其医疗费)

4、发生交通及机械事故,隐瞒不报的。

5、私带非学员进行训练的。

6、喝酒上班,训练期间打牌或脱岗的,情节严重作辞退处理。

7、不能为人师表或不能胜任教练员工作的或不履行教练员职责的。

8、工作责任心不强,工作不负责的,学员考试时不能协助维持秩序的。

9、不服从管理,办事拖拉,阴奉阳违的。

三、交通及机械事故处理条例

(一)交通事故以交通机关事故责任认定为准发生事故在300元以内的全额赔偿,超出部分追加赔偿

1、全部责任赔偿30%

2、主要责任赔偿25%

3、同等责任赔偿15%

4、次要责任赔偿10%

(二)机械事故处理

1、车辆因缺水、油、缺电解液造成发动机、变速器、差速器、电瓶等机件损坏的由教练员全额赔偿。

2、车辆发生故障或有异响,强行行驶加重机件损坏的由教练员全额赔偿。

3、由于人为因素或教学不当造成车辆损坏的由教练员全额赔偿。(二十)考训场管理制度

为更好地管理连云港港城驾驶员培训中心九项考训场收费工作,特制定相关收费考核管理制度如下:

1、考训场收费考核办法。为维护驾校利益,充分调动和发挥干部员工的工作积极性,保证各项工作的正常、有序运行,特制定本管理办法:

(1)奖励:

1、考训场管理人员岗位每人每月补贴300元,补贴加班费400元(含所有加班);

2、考训场当月累计收入超28万元,奖励每人100元,月累计超30万的,奖励每人200元;

(2)处罚:

1、当班期间脱岗、睡岗、聚众闲聊或工作期间干私活者,每次罚款50-100元。

2、对泄露公司经营数据等商业秘密,罚款200-500元。

3、吃、拿、卡、要进场车辆训练车主,一经查实,每次罚款100-500元。

4、迟到、早退人员,每次罚款50元。

5、工作态度蛮横,方式不当,造成不良后果者,每次罚款50-100元。

6、对拔弄是非,反映情况不真实,影响正常经营工作者,罚款100元/次。

7、弄虚作假、徇私舞弊者,一经查实,予以待岗或辞退,并罚没保证金。

8、在岗人员着工装、佩带工作牌上岗,否则每次罚款20元。

9、有投诉考练场工作人员服务态度生硬、收费未按规定执行的,考训场的全体人员均要受到处罚,处罚金额,视投诉影响程度确定,如投诉影响非常大,直至辞退工作人员。

(3)考训场收费各岗位处罚规定

开票员岗位:

1、对进场训练应收费车辆,未收或私自少收放行者,造成票面训练日期、车号、进场时间与训练人数不符者,一经查实,除补足应收费用外,第一次处罚1000元,第二次予以待岗或辞退并罚没保证金。

2、故意收费不开票或少开票,一经查实,第一次罚款1000元,第二次予以待岗或辞退并罚没保证金。

3、对私下核对票款,第一次罚款1000元,第二次予以待岗或辞退,并罚没保证金。

4、对按规定收费进场训练的车辆,训练时间到后,应及时通知现场管理人员清场或者补收训练费用,如果超时10分种以上未有补收费用并开票者,第一次罚款500元,第二次待岗或辞退。

5、对故意私放车辆进场训练的,一经查实,予以待岗或辞退,并罚没保证金。

6、未按要求,一人开票,一人收款者,每次罚款50元。

7、遗失训练进场票据的,每张罚款50元,并按每张面额双倍予以罚款。丢失一本,罚款1000元。

8、随意改动票据的,除补足差额外,每笔罚款500元。

9、收费员出现收费应缴款短少,应及时补交,经查实属个人行为者,予以待岗或辞退。

10、无特殊情况,不服从领导及财务管理制度的,每次罚款500元,情节严重者待岗或辞退。

收费员岗位:

1、未按要求,一人开票,一人收款者,每次罚款100元。

2、对开票员开票的时间、车号、人数等内容进行核对,发现问题及时纠正,否则等同开票者同等处理。

3、工作马虎,造成收入假币者,责任由收款人承担,对当班收款发生短少者,由收款人自负补足。

4、对随意改动票据,第一次罚款500元,第二次待岗或辞退。

5、对收费不找零,私贪钱款者,予以待岗或辞退,并没收保证金。

6、在收费的同时对训练车辆进场时间予以把控,督促现场管理人员及时清场并补收 费用,如果超时10分种以上未有补收费用并开票者,第一次罚款500元,第二次待岗或辞退。

7、对故意私放车辆进场训练的,一经查实,予以待岗或辞退,并罚没保证金。

8、当日训练收费及时收存银行并将相关交款单上缴财务部门。管理员岗位:

1、根据开票、收费实际情况控制进出场训练车辆,对进场训练应收费车辆,未收或私自少收放行者,一经查实,除补足应收费用外,第一次处罚1000元,第二次予以待岗或辞退并罚没保证金。

2、对故意私放车辆进场训练的,一经查实,予以待岗或辞退,并罚没保证金。

3、对进场训练车辆训练时间严格把控,及时清场并补收费用,如果超时10分种以上未有补收费用并开票者,第一次罚款500元,第二次待岗或辞退。

4、对现场训练车辆及人员进行安全管理,对不安全隐患及时排查或制止。

2、考训场收费工作流程 带班领导及收费主管日常工作

1、做好每日各岗位人员到岗及当班情况检查,随时掌握、协调各岗位正常运行,并及时沟通汇报;

2、每日早上收费时间及周

六、周日安排固定时间对九项考训场训练收费进行跟班作业,发现不足及时纠正,并做好记录;

3、搜集、整理每日收费工作中的存在的问题与矛盾,做好记录,研究分析并提出解决问题的办法;

4、及时处理突发事件、收费纠纷等,并及时向总经理汇报;

5、做好当日训练收费的分类统计、汇总,分析收入波动原因,特殊情况及时向总经理汇报;

6、做好每周训练收费工作的汇总,认真分析长处与不足及改进意见,于周例会向全体人员予以通报;

7、监督、检查各部位收费记录填写及相关内容执行情况;

8、及时传达公司管理要求及相关规定,安排好各岗位工作情况,遇有请假、应及时调整人员到岗,并及时向分管领导汇报。

3、考训场收费检查制度 收费情况检查:

查车号、训练时间、人员、开票时间与收费是否相符,查是否私改票据,查是否吃、拿、卡、要,查是否故意少开票或者不开票,查是否私下核对票款,查是否未按要求一人撕票一个收款,查是否超时训练,查是否擅自未收或者少收放行等弄虚作假、徇私舞弊等违规行为。

1、自查:收费管理负责人定期检查。对所有进场车辆进行检查,对训练的车号、人员,特别是训练的时间与票据是否相符进行现场查看,并作好检查记录台帐,签字确认。

2、抽查:驾校总经理指定专人专项抽查,作好检查记录、签字确认。以上检查或抽查情况根据驾校相关考核管理办法严格考核执行。 收费内审制度

1、会计人员对当天收费人员上交的票据进行审核,审查票据是否顺序开票、票号是否联接,有无遗漏票据;

2、会计人员对当天上交的开票金额进行核算,并将开票金额与银行对帐单数额进行核对;

3、对没有顺序开票、开票不规范的开票人员及时提报处理;

4、对漏票、少票行为及时向分管经理汇报,同时通报经营部门主管人员;所缺票据全部补足后方可作账;

5、对当天收入产生的溢缺数目与票据收入明细单核对,查明原因,同时向分管领导汇报;

6、催促开票员及时归还已开完票据,确保无漏票、少票,发现问题及时汇报;

7、对照考核管理办法抽查开票与收费是否条例公司规定,发现异常提请处理;

8、对九项考训场训练收费岗位现场抽查,对违反《票据管理规定》行为进行处理。收据内审制度

1、收据的日常发放、管理工作由出纳员负责;

2、出纳对所领收据加盖财务专用章,按分管领导核定岗位进行发放,新增使用收据业务需报财务科长审批同意;

3、审核各收费岗位当日上交的收据票号是否联接,填写是否符合公司要求;

4、审核收费岗位当日票据与银行缴款单金额是否相符;

5、催促开票员及时归还已开完收据,确保无漏票、少票;

6、对开票进行现场审查,票据填写必须真实、完整、清晰,发生问题及时处理;

7、对审核过程中发现违反《票据管理规定》的行为进行处理;

8、财务科长对出纳人员的收据管理工作进行监督,对收据的领用、回收、保管及管理工作质量负责。票据管理制度

为保障企业各项财会制度的顺利实施,切实有效的加强会计核算和监管职能,特对企业各类票据制定如下管理办法:

1、明确财务科为各类票据的购买、印制、保管和监督使用部门,严禁各部门使用未经财务登记的其他票据,严禁以任何形式的“白水条”替代收据。

2、票据的领用采取“谁开票、谁领用,谁保管、谁负责”的管理办法,由财务科直接对口管理,财会人员根据业务需要核定领用限额,按规定发放。

3、禁止各部门以非财务专用章,如公章、经济专用章或其他部门章收取各类现金。

4、票据用完后及时上交以换取新票据(以最后开票日期为限)。

5、各类票据要按项目、遂栏、全部联次一次复写,不得涂改。严禁串开、跳开各类票据,开错的票据妥善保存,不得撕毁。

6、各类票据要如实填写,不得根据收款额倒算时间与金额。

7、严禁开票员和收费员私自核对票款,票款核对工作必须在当天值班领导或财务监督下方可进行。

8、各类收费票据及收费款项财务应于每日上午8点钟与下午5点进行清缴,财会人员审核后签收。

9、财会工作人员以票款多计金额签收各类票据,如有损失由各岗位收费员自行承担。

4、考训场训练车辆进场管理规定

为加强九项考训场学员训练管理,保证训练场训练秩序规范,保持良好的培训环境,提高学员培训质量,特制定此管理办法:

1、车辆要求。必须通过综合性能检测、安全技术检测,证件齐全有效,具有副刹车装置,安全技术状况良好教练车辆,需投保交强险、商业险(第三者责任保险额达20万元以上)。

2、驾驶员要求。必须具备教练员素质,持有教练证,能为学员的培训工作和安全工作负责,在考训场办理了进场训练车辆登记手续的,训练车辆机动车辆登记证书、行驶证、驾驶证、教练证、身份证复印件齐全,同时要服从考训场工作人员管理,决不能发生教练员不在车上,学员自行开车驾驶现象,不允许一名教练员带二个教练车现象。

3、学员要求。凡进场训练的学员务必做到安全第一,保持好考训场内部卫生环境,做到不乱扔杂物,不随意走动,更不允许在坡道起步等危险地点停留、观看,学员在考训场地内发生任何人身意外伤害事故的,后果自负,考训场已经告知每位学员及驾驶员。

4、进场训练的车辆造成考训场内车辆、学员受到损害和伤害的,由训练车辆及学员双方妥善处理,考训场不负任何责任,如训练车辆造成考训场内设备损坏的,要按价赔偿,如拒不赔偿的,移交司法机关处理。

5、进场训练车辆使用套牌、伪造教练证进场训练的,凡被考训场工作人员发现的,一律予以不得再带学员进场训练,对不服从考训场管理和安排的车辆及学员,考训场有权将其清理出场。

6、考训场外等候训练车辆必须停放在停车区域内,并排列整齐,不得在考训场门口和道路上停放。

第13篇:驾校制度

教学管理制度

为加强机动车驾驶培训教学管理,规范教学行为,提高教学质量,根据交通管理部门有关规定,结合我校实际,制定本制度。

一、面落实全国统一的教学大纲

1.学校严格按照教学大纲规定的内容,时间和顺序组织教学。

2.坚持领导查课制度,校长每季度要查课一次,教研室主任每月查课一次,检查教学大纲落实情况,查课后要认真填写查访记录,不交教案罚50元。

3.教员不得擅自调课,确需调课的,调整内容在一个教学单元内的由教研室批准,调整内容在两个教学单元以上的由校长批准。

4.教员实行备课制度,教员按照教学任务编写教案,认真备课,漏写一次教案罚10元。二.教学实施计划管理

1.教务处负责制定理论教学计划,总教练负责驾驶操作训练的教学计划,报给校长批准后实施计划。

2.驾驶操作训练计划分两种,正常班的为单车教学实施计划,下午班、节假日班为单人教学实施计划。

3.理论教学和驾驶操作训练负责人要经常检查监管教学计划实施情况。

三、教学日志管理

1.教学日志是考核学员每日培训内容和学时的凭证。

2.教学日志记载学员培训的日期,内容,学时及培训评语,每日培训由教练员和学员共同填写教学日志,并签字。 3.教研室要经常检查教学日志填写情况。 4.培训结束后将教学日志存入学员档案。

四、驾驶培训记录管理

1、驾驶培训记录是考核学员培训单科学时和总学时的凭证。

2、认真填写培训记录。每个科目训练结束后,由教练员在培训记录上填写培训学时,然后按照先学员后教员的顺序签名,校长审核后,加盖学校培训专用公章。

3、档案员持驾驶培训记录到交通管理部门审核后,凭驾驶培训记录及相 关手续到公安部门约考。

4、驾驶培训记录一式三份,科目三培训结束时,经交通部门审核和公安部门约考,分别送交通和公安部门各一份留存。

5、学校留存的培训记录存入学员档案。

诚信承诺制度

为全面提高学校诚信意识和道德水准。树立“诚信为本,信誉至上”的驾培风尚,弘扬驾校文化,善待学员,维护学校声誉,树立良好的社会形象,制定本制度。

一、诚信内容

1. 诚信一般内容

诚信一般内容包括: (1) 按教学大纲规定的教学顺序、内容、时间培训,保证培训质量。 (2) 按收费许可证上核定的项目和标准收费,不乱收费。 (3) 训练中保证学员的安全,防止人员伤害。 (4) 文明教学,尊重学员的人格,不侮辱,歧视学员。 (5) 如实填写驾驶培训记录,不弄虚作假。 (6) 允许学员选择教练员或调换教练员,尊重学员的自主权。 (7) 允许学员选择培训日期和培训学时,给学员提供方便。 (8) 提高工作效率,为学员提供优质服务。 (9) 营造良好的培训环境,使学员愉快学车。 (10) 保证教练车的完好率,不影响学员训练。 (11) 廉洁施教,不收取学员的钱物或参加学员宴请及消费性的娱乐性活动。

2. 诚信的理念 (1) 推行“三个零”服务理念 零缺点

零延迟

零烦恼 (2) 实行“三高”品牌教学

动作有序

姿势不歪

}高水平

规范清晰

操作不响

起行转停

遇事不慌——高适应 掌握适宜

安全礼让——高素质 (3)四项承诺 接待不周可易校 学时不到可拒考 学不满意可退、调, 学不及格可免费再培训。

教练员管理制度

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的素质,充分调动教练员的积极性,提高教学质量,根据交通部机动车驾驶培训规定,结合我校实际,制定本制度。

一、教练员分类

教练员分为理论教练员和实际操作教练员。

二、教练员聘用

(一)学校聘用的教练员必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求。

(二)学校聘用新教练员采取社会招聘、民主推荐和定向培训等形式。

(三)聘用教练员应按下列程序:

1、申请人向学校提出书面申请。

2、学校总教练、教研室对申请人面试和测试。

3、对申请人进行培训或组织申请人参加有关部门组织的培训。

4、参加全省交通部门统一组织的教练员考试。

5、申请人考试合格后由财务部门负责办理聘用劳动合同。

(四)聘用合同期限一般为三年。聘用合同期的前三个月为试用期。

三、教练员解雇、辞职、开除

(一)学校在聘用期内对违反有关规定,被交通管理部门三次社会公告 多次违反学校规章制度的教员,终止聘用合同,解除聘用关系。

学校解聘教员时应与当事人签定解聘协议书。

(二)辞聘

在聘用合同期内教员因某种原因向学校提出申请终止聘用合同,解除聘用关系的行为。

教练员提出辞聘应以书面形式并提前40天通知学校。 教练员辞聘应按聘用合同规定承担责任。

(三)开除

在聘用合同期内,学校对违反管理部门和学校规定,情节严重影响恶劣的教练员,予以开除。

被开除的教练员由学校做出书面决定。 被开除的教员,学校不再聘用。

四、操作教员教学工作规范

(一)培训工作规范

1、必须认真执行教学大纲,按学校编写的教案制定并认真执行每期《单

车教学实施计划》。

2、严格按照教学顺序教学。教学顺序为预备驾驶、基础驾驶训练、桩训、路训。

3、必须落实训练内容和训练时间。在情况允许下,让学员体会应变和应用驾驶训练。

4、各车每天训练前,要组织学员列队听取“一分钟安全教育。

5、学员桩训前三天,教练员必须与学员并坐指导训练,不准在车下只凭喊话指导,发现一次罚10元。

6、坚守岗位,不得擅离职守。桩训时教练员确需时离岗的,时间不得超过10分钟,并暂停训练,不得让学员独自驾驶,发现一次罚10元。路训时教练员确需离岗的,时间不得超过10分钟,并停止训练。教练员离岗时,应向总教练报告。

7、遵守训练作息时间,按时训练,按时收车,违纪一次罚10元,需要加班训练的由总教练批准。

(二)考试工作规范

1、考试前向学员说明考试目的、程序、内容、纪律及补考相关事宜。

2、认真协助市交通运管处、市交警支队驾驶员管理岗组织的结业或报考驾驶证考试工作。

3、及时通知和组织学员按时参加各种考试,保证到考率。

4、考试前说明注意事项并提前将学员带到指定的考点列队待考。

5、尊重考官,服从指挥,不以自我感觉背后议论,更不得当面顶撞考官。

6、对不能按预考日期进行考试的学员,教练员应提前1天报告教研室、总教练,并由有关人员报考试部门。

7、学员补考由报考员向考试部门约考,约考后并将考试的具体日期及时通知教练员,由教练员通知学员。

8、预考计划由档案员分别报送运管处或驾驶员管理岗。

9、报考驾驶证的考试日期发生变化时应及时通知学员(电话通知,应请学员复述。五小车辆及没有分车的学员由招生办通知。)

(三)教学质量规范

“三个零”理念的精髓是通过改变人的心智去实现最低最省的成本、创造出最高最稳定的质量、最稳定的生源,形成旺盛不断的学员链。 1.学技术质量

要把提高培训质量、培养高质量的驾驶员视为第一要务。

①结业考试到考率要过达98%,合格率为92%。

②报考驾驶证一考合格率为92%, 桩考为82%,路考为80%.③扩大一考,减少二考,力争消灭三考。第三考人数,桩考控制在2%以下,路考控制在3%以下。 2.教学流程质量

主要从两方面着手,一是认真向学员传授驾驶技能;二是对学员进行驾车道德教育,使学员养成文明行车,安全礼让的驾驶作风。

培训流程各个环节都要严格贯彻“三个零”的原则,每个言行举止,都要一次做正确。

要实施“个性化”教学,把握每位学员的思想情绪,了解每位学员的要求和特点,扬其所长,补其所短。采取讨论、启发、引导等形式,激发其积极性,挖掘其心智潜力。让学员感受到热情而又忠恳,亲情而又尊重,既能学到技术而又心情舒畅。 3.教学效果质量

是指学员对教练员、对驾校形象的心理定位,主要注重: ①学员满意率要达到90%以上。

②由于学员受到感动,使驾校和教练员在学员心目中牢固占据一定位置,形成公众相关话题、讨论的热点,不断扩展信息。

③增强驾校和教练员的凝聚力,学员链不断延伸加固,生源渠道持续扩展并形成教练员各自的招生网络。

(四)学员管理工作规范:

要按照驾校《三劝学员》(一劝:甘当学生,打好基础;二劝:学点理论,丰富自己;三劝:参加城训,体验真实要求,注重提高学员,注重提高学员的心智水平),教育学员自觉遵守下列规定:

1、教育学员端正学车态度,树立安全意识。

2、调动引导学员刻苦学习驾驶技术。

3、启发指导学员反复进行模拟练习。

4、纠正学员痼癖动作。

5、组织开展学员互相帮互学活动。

6、严禁学员单独驾驶车辆。

7、禁止学员在驾驶操作过程中吸烟、吃东西和其他妨碍训练行为。

8、禁止学员酒后练车。

9、告诫学员在学车期间和学车后不要请客送礼。

10、督促学员认真填写驾驶培训记录、教学日志。

11、培养学员驾车礼让道德。

12、每日训练前组织学员检查并擦洗训练车辆。

(五)教练车管理规范:

1、教练车证、牌照必须齐全有效。

2、按期参加教练车定期维护、综合性能检测和车辆技术等级评定。

3、教练车的技术状况、安全和附属操纵装置(灭火器、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板等)应完好有效。

4、教练车的车容车貌符合要求,驾驶室、车厢内不准存放杂物,保持卫生。

5、教练车不允许搭乘无关人员,除动作示范外。

6、教练车从停车场至训练场区间往返时,不准把车辆交学员驾驶。

7、教练车必须停放在指定或规定的位置,不准 乱停乱放。

8、教练车应按规定的路线训练。

9、教练车驶出训练场要经过总教练批准,不准私自将教练车开出训练场。

10、停训待班时要对车辆全面检修和停驶维护,保证随时参加训练。

11、训练期间发现车辆故障,不准继续使用,能排除的应排除,不能排除的应立即送修。

12、不准教练员之间私自借用教练车。

13、教练车出车必须有派车单。

除特殊情况,以上内容违犯一次罚款10元。

(六)服务规范:

教练员必须充分认识真诚的服务是创造驾培竞争优势,赢得学员忠诚的关键,确立强烈的服务意识,把“三个零”理念贯穿于教学全过程。

1、要尊重学员,对学员要一视同仁,特别对大龄、老龄学员不得歧视。

2、不准对学员体罚或变相体罚。

3、不得随意停止训练,更不准全车停训,要为学员学车争分夺秒。

4、不得安排非本车学员练车。

5、对患病或身体不适的学员要给予特殊照顾。

6、由于工作失误影响学员培训的,应积极开展善后挽救服务或给予特殊服务,挽回影响。

7、对提出调车、调教练的学员,要积极协助学校做好调整或调解工作,不得打击报复。

8、服务要热情,学员有呼必应,有问必答,有事必办,有难必帮。努力实践零缺点、零延迟、零烦恼。

(七)教学保障规范:

1、要及时清理排队训练场地和路线故障;雪天要以雪为令,要率先主动除冰排雪确保场地和路线安全通畅。

2、调整训练科目应事先勘察场地和路线,保证训练正常进行。

3、训练中教练车出现故障需要修理的,超过1小时应及时请示合理安排。

4、教练车出车日不低于培训周期的95%。

(八)安全工作规范:

1、按“零延迟”要求坚持训练前、训练中和训练后的教练车检查制度。

2、经常对学员进行培训安全管理教育,为出校后安全驾车奠定基础;坚持早出训练前安全喊话一分钟;选举1名学员任安全员,协助教练员做好安全工作。

3、发生训练事故后,要及时按时上报,听候处理。

4、训练中要严防轻微刮碰事故,避免一般事故,杜绝重大事故。

五、教练员培训质量排行榜

1、教练员培训质量排行榜是指学校把教练员培训质量按着由高到低的顺序进行排列并公布。

2、教练员培训质量按学员结业考试成绩和报考驾驶证成绩平均计算。

3、学员培训成绩只计算各种一考合格率。

4、教练员培训质量排行榜科目结束后公布。

5、对连续两次排在后三位的教练员给予警告,累计六次排在后三位的应予以解聘。

学员管理制度

为加强对学员的管理,维护教学秩序,保护学员的合法权益,根据道路交通安全法和驾驶培训管理规定,结合学校实际、制定本制度。

一、学员必须遵守下列规定

1.学员必须按教学大纲完成培训学时 。 2.学员不得私自发动和单独驾驶车辆。 3.学员要遵守安全操作规程。 4.不得酒后驾车。

5.实事求是填写培训记录。

6.不得穿高跟鞋、拖鞋参加操作训练。

7.学员在学习期间不准宴请学校人员,也不准向其送礼。8.学员积极反映学校在教学、服务和廉教等方面存在的问题。

二、学员学籍管理

1、学员到学校报名填写学员登记表,交纳培训费后即得学籍。

2、学籍保留期为两年,从缴纳培训费之日起计算。学员在有效期内可随时参加培训。

3、学员中途退学,经领导批准后,退还剩余培训费。

4、学员违反学校规定被劝其退学的,退还剩余的培训费;被勒令退学的不退还培训费。

5、学员在培训期间违反法律法规被处徒刑的,学籍自动取消。

6、学员取得结业证后,学籍期满。

三、学员档案管理

1、学校招生部门负责建立学员的文字和电子档案。

2、档案内容包括学员登记录、驾驶培训记录、教学日志等。

3、学员档案保留时间不少于4年。

结业考试制度

结业考试是发放学员结业证的必须程序和依据,是检验教学质量的重要途径,是考取驾驶证的前提,为规范结业考试工作,提高培训质量,制定本制度。

一、是参加机动车驾驶培训的学员都必须参加结业考试。

二、结业考试科目和内容 结业考试分为三个科目

科目一为道路交通安全法规及相关知识 科目二为场内驾驶(桩考)

科目三为道路驾驶(场内道路和实际道路驾驶) 考试具体内容参照公安部的71号总令

三、考试日期和方式

1、考试日期,在本科目培训结束后,到公安交管部门考试前进行

2、考试方式

(1)科目一考试采用笔试。

(2)科目二以单车为单位由交通运管处科教科结业考核人员施考。 (3)科目三以单车为单位由交通运管处科教科考核人员施考。

四、监考

监考人员由交通局运管处科教科担任。

五、考试成绩评定,比公安部规定的71号部令评分标准提高二个百分点。

六、补考

1、考试不合格的允许当场补考一次,补考仍不合格的终止考试。

2、下次补考应随下一期考。

责任倒查制度

为加强教学管理,确保培训质量,便于划分培训质量事故责任,学校根据交通部、公安部、农业部合下发的关于整顿驾驶员队伍实施方案精神,制定本制度。

一、倒查方法和要求

1、学校发现或得知学员在取证后3年内发生道路交通死亡事故后,应组织倒查小组开展倒查工作。

2、倒查小组由校长直接领导,组成人员包括总教练员、教研室主任。

3、责任倒查实行回避制度,该学员的教员、考核人员及其他密切接触人员不参加倒查工作。

4、倒查采用多种形式,查阅学员档案及其他相关资料,组织谈话,向事故学员及同车学员询问情况等。

二、责任倒查程序和内容

责任倒查按以下程序进行:

1、检查报考驾驶证情况。包括到公安部门报考各科目的日期及手续,是否凭驾驶培训记录报考驾驶证。

2、检查结业考试情况。包括是否按规定参加结业考试,参加几个科目考试,各科目考试日期,考试成绩,每个考试科目的考核人员和监考员。

3、检查培训情况。包括是否按规定参加培训,各科目的培训学时,培训周期,培训考核卡的记录,驾驶培训记录的填写。

4、检查入学手续。包括体检表、学员登记表填写情况。

5、责任倒查后要写出责任倒查报告,报告中要写明责任倒查工作的基本情况,学校有无责任,责任的程度,对责任人的处理及整改措施,并将责任报告分别报给交通和公安管理部门。

三、倒查责任的划分

按当事人有无过失划分,可分为重大责任、一般责任、无责任。 (1)重大责任是指当事人有故意或放任行为造成的责任。 (2)是指当事人因疏忽大意或过于自信造成的责任。 (3)是指学员发生重大交通死亡事故与学校培训无关。

四、对责任人的处理

1、行政处分

对责任人的行政处理包括警告、记过、留校察看和开除。 (1)对负有直接责任人的处理。直接责任人负有重大责任的给予警告或记

过处理。

学员发生重大特大交通事故,并负主要责任以上的,对直接责任人 的给予开除处分。

(2)间接责任人的处理。间接责任人负有重大责任的,给予记过处分或留校察看;负有一般责任的给予警告或记过处分 。学员发生重大特大交通事故,并负主要责任以上的,给予留校察看或开除处分。

(3)对负有领导责任人的处理。领导责任人负有重大责任的,给予记过或降职处理;负有一般责任的给予警告或记过处理。学员发生重大或特大交通事帮,并负有主要责任以上的,给予降职处分。

2、经济处分

(1)给予责任人行政处分的同时,并按学校有关规定进行经济处分。 (2)如有关部门责令学校承担学员交通事故中的赔偿,责任人应负学校所承担赔偿费的30%.(3)责任人负触犯刑律的,由司法部门追究刑事责任。

学员投诉受理制度

为规范学员投诉受理工作,及时处理学员投诉,保护学员的合法权益,维护学校的声誉,制定本制度。

一、学员投诉内容

学员认为学校、教练员及其他工作人员,侵害其合法权益可以实行投诉。 具体内容包括:

1、未按教学大纲规定的内容和时间培训的;

2、学校在填写培训记录、教学日志时弄虚作假的;

3、学校没有履行对学员承诺的;

4、向学员员索要钱物或参加宴请的;

5、教练员讽刺、挖苦、侮辱打骂学员的;

6、教练员无故停止学员训练的;

7、要求学员履行非法定义务的。

二、学员投诉方式

在学员报名大厅、教室和训练场地设立学员投诉箱和公承投诉电话。

三、投诉管理

1、接到投诉后,由办公室主任签定意见后,交校长阅示。

2、符合立案条件的,由学校办公室、总教练、教研室调查小组进行调查。

3、调查后应形成书面材料,包括证人证言。

4、调查结束后应将处理意见填写在学员投诉表上,并报送校长批准。

四、投诉处理

1、学员投诉内容属实,应按下列原则处理 (1)没有达到规定学时的要对学员补训

(2)讽刺、挖苦、侮辱、打骂学员的由责任人当面向学员赔礼道歉,视其轻重处理责任人。

(3)收取钱物或参加宴请的,按学校规定的责任人员处以3倍罚款,并将收取的钱物或学员宴请支付的费用,如数退还学员。 (4)没有履行对学员承诺的应兑现承诺。

(5)其他问题,由校长根据学校有关规定提出处理意见。

2、投诉的责任人除按上述原则处理外,还应按学校其他规定处理。

五、处理时限

接到学员投诉后,应在三日内处理完毕,需要延长的一般不超过7天,超过7日的由校长批准。

六、学员投诉处理的后续工作

1、学校办公室将学员投诉处理结果及时投馈给学员。

2、处理结果应备案保存。

3、对责任人的处理材料存入学校投诉处理档案。

安全管理制度

为加强安全工作,保护国家财产和人民生命安全,杜绝和减少训练车事故,保证正常训练,制定本制度。

一、安全组织

1、学校建立安全领导小组。安全领导小组由校长、教研室、办公室和总教练组成。

2、安全领导小组的职责

(1)开展各种形式的安全教育。 (2)负责安全工作的日常管理。 (3)处理训练事故。 (4)组织实施安全方案。

二、安全教育

1、开展多种形式的安全教育。学校总教练和教练员应提高对训练安全工作的认识,经常进行安全教育。学校每季度集中进行一次安全教育,总教练每月进行一次安全教育,教练员每天进行一次安全教育。

2、安全教育的内容。安全教育贯彻“预防为主”的原则,具体内容包括:(1)道路交通安全法律法规。

(2)交通、公安部门关于安全训练的有关规定。 (3)安全训练知识。 (4)训练事故分析

三、安全措施

1、按国家规定对教练车进行维护和检测。

2、按规定对教练车进行报废和更新,报废车辆不得做教练车。

3、教练车上的副制动踏板、副加速踏板、副后视镜、副离合器踏板要齐全有效。

4、每台车配备一个灭火器,要定期检查和更新。

5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员,协助教练员做好安全工作。

6、停放时教练车集中停放,关好门窗锁好车门后,车钥匙交到教务处统一保管。

7、训练中要遵守道路交通安全法规,保证安全训练。

8、坚持教练车训练前、训练中和训练后的三检制度,严禁带故障训练。

9、禁止教练员酒后执教和学员酒后训练。

10、控制外来人员和车辆进入教练场。

四、安全检查

1、学校建立安全检查制度。

2、安全检查在定期安全教育前进行。

3、安全检查内容包括:

(1)安全教育和安全预防事故制度落实情况。 (2)重点检查转向、制动等装置。 (3)学员使用安全带情况。 (4)有无违反操作规程的现象。 (5)有无酒后训练情况。

(6)教练车安装的安全附属装置是否有效。 (7)教练车是否按规定的时间和路线上训练。 (8)有无外来人员和车辆进入教练场 。

4、检查中问题的处理。检查时发现问题,要求责任人立即整改,一时整改不了的应停训,调整训练车辆。

五、事故处理

1、事故处理程序

训练中发生事故按照下列程序处理:

(1)无论是在训练场或是在道路上,发生交通事故后,都应保护现场,抢救受伤人员(移动伤员时应做好标记),并立即向学校、公安、交通部门和急救中心报告。

(2)接受事故调查,如实反映事故发生的经过,并协助有关部门做好笔录 。 (3)协助有关人员处理事故现场。

(4)必要时留下现场见证人的姓名和联络电话。

2、事故划分

(1)与其他人发生事故责任。训练事故分全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。事故责任人应负的责任以交通公安部门认定为准 。 (2)独立事故责任。独立事故教练员应负全部责任。有证据证明学员故意造成的事故可以减轻或免除教练员责任。

3、事故赔偿

(1)赔偿费的分担。按事故实际损失额学校承担70%,教练承担30%.(2)赔偿程序。训练中发生事故,在确定责任的基础上,由保险公司负责赔偿,超过保险公司赔偿范围,或保险公司免赔部分,先由学校统一支付,而后向教练员追偿其承担的部分。

4、事故处理由校安全领导小组负责。安全领导小组应根据道路交通安全法规的相关规定制定事故处理的实施细则,报送学校批准后实施。

六、重大事故报告

1、重大事故是指发生人员伤亡和财产重大的损失的事故,具体指标为死亡1 人或重伤2人或轻伤5人,财产直接损失在3万元以上的。

2、发生重大事故后,必须立即报告学校,学校应在接到事故通知后,1小时内向交通局运管处报告。

3、事故处理后10天日内向交通公安部门递交事故报告。

七、安全应急预案

1、校安全领导小组负责制定安全应急预案。

2、安全应急预案内容包括:

(1)突然出现异常气候,训练中需采取的应急预案措施。 (2)发生重大交通事故时伤员抢救和调整训练车辆。 (3)车辆出现紧急情况时的救助。 (4)其他危及安全情况的处理。

3、安全紧急预案的启动由校长批准。

教练车管理制度

为加强教练车管理,延长教练车使用寿命,保证教练车的完好率,不影响教学,根据国家有关规定,结合我校实际,制定本制度。

一、教练车的使用

1、教练车必须牌证齐全,技术性能状况良好,并有交通管理部门规定的统一的教练车标识。

2、未经批准,不准挪用教练车进行客货运输。

3、与培训无关的人员不准乘坐教练车。

4、教练车必须在规定的路线进行训练,出车必须有派车单。

二、教练车维护

(一)教练车维护

1、教练车坚持实行日常维护,一级维护和二级维护等。

2、日常维护由教练员负责。

3、一级维护由教练员协助修理厂进行修理工作。

4、二级维护由学校负责。

(二)教练车维护内容

教练车维护内容应按照交通部门的规定。

(三)教练车维护后要认真填写车辆技术档案。

三、教练车检查

(一)教练指对教练车车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。

(二)检查内容

1、教练车的车容与车貌。

2、车辆转向、制动和灯光的技术状况。

3、发动机异常响声。

4、灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用和性能。

(三)检查方法和要求

1、教练车检查采取教练员自检,互检、学校抽检的方法。

2、教练员坚持训练前、训练中和训练后的“三检”制。每月组织一次互检,学校每季度组织一次抽检。

3、检查中发现故障要及时排除,确保教练车安全。

四、教练车检测

教练车每年参加一次安全技术性能的检测(上限)。

五、教练车更新

教练车严格按照国家报年限进行更新,更新教练车要与考试车型保持一致。

教学设施设备管理制度

为加强对教学设施设备的管理,保证教学设施设备的完好率和利用率,保障教学各项工作顺利进行,制定本制度。

一、教学设施设备包括多媒体计算机、投影仪、电教板、模型、挂图、实物、模拟器、理论教室和教练场等。

二、教学设施设备使用

1、教学前对所使用的教学设备进行认真调试,满足教学需要。

2、教学设施设备要志用, 不得挪作他用。

3、重要的教学设施设备实行专人专用。

4、按教学设施设备的使用说明和技术要求进行使用,防止设施设备、仪器的损坏。

5、建立教学设施设备使用卡。

三、教学设施设备的维修

1、教学保障处要制定教学设施设备年度维修计划,并按计划实施维护。

2、日常维护由设施设备使用人负责。

3、计算机、摄影仪、模拟器,需要维修时应聘用专业人员进行维修。

4、教学设施设备在保修期内发生故障,应及时联系生产厂家维修。

四、教学设施设备在检查

1、教研室每半年对教学设施设备进行一次全面检查。检查内容包括数量、质量、和保管使用情况,发现问题及时处理。

2、设施设备使用人要不定期的检查自己保管使用的仪器和设备。

3、教学设施设备要做帐、物、卡一致。

五、教学设施设备的更新

1、教学设施设备需要更新由使用人提出,经教研室审核后,报校长批准后实施。

2、教学设施设备更新周期,有国家规定的执行国家规定,没有国家规定的,由学校制定更新周期。

3、更新的设施设备要符合交通部驾驶培训机构资格条件的要求。

六、教练和理论教室附属设施设备,包括桌椅和交通信号,桩杆要完好,保持环境卫生。

七、教学设施设备损坏的赔偿

1、教学设施设备的非自然损坏或丢失,直接责任人按折旧后价赔偿,并提请学校按其他规定处理。

培训收费管理制度

为加强学校收费管理,规范收费行为。保护学员合法权益。根据国家价格有关规定,结合我校实际情况,制定本制度。

一、收费公示

1、所有收费实行公示制,并严格招待物价部门核定的收费项目和标准。

2、在学校报名厅、学校广告公布收费标准,做到亮证收费,明码实价。

3、收费项目和标准变动时应及时更换公示板上的内容。

4、学校为其他部门代收费用时,要注明被代理的单位及收费依据。

二、收费方式

1、培训费实行一票制,一次收齐。

2、收费后要出具正式发票。

3、学员到财务处缴纳培训费后,方可办理入学手续。

三、收费监督管理

1、培训费由财务处收费窗口办理,其他部门和个人不准收取任何费用。

2、建立内部监督机制,财务科的领导负责收费管理,防止乱收费。

第14篇:驾校管理制度

学员投诉受理制度

为广泛接受社会监督,尤其是学员的随机监督,有效监督教练员的教学行为,不断规范驾校经营行为,切实保护学员的切身利益,制定本制度。

1、组织保证。驾校成立以校长为组长,教学负责人为副组长,办公室为日常受理机构的组织保证,随时受理来访、来信、来电等各种形式的学员投诉。

2、设投诉信箱。在教学区明显位置,设置学员投诉专用信箱,每天由办公室或教学管理人员(不少于两人)负责开箱接收一次,及时登记并送达负责人阅处。

3、限时受诉处理。一般投诉在接访、信、电5天内予以明确处理答复。疑难投诉10内予以明确处理答复。

4、可越级投诉。学员对单位投诉处理不满意的可向交通管理部门投诉,任何人不得阻拦或威胁。

5、切实保护投诉人。充分尊重投诉人要求,在查证过程中,对投诉人的姓名不予公开,尤其是学员投诉教练员要避其真实姓名。如教练员发生打击报复就立即公开辞退。

6、保护投诉人的切身利益。发生培训项目、学时投诉真实的,按投诉人的要求,可及时补课;发生乱收费等违规现象真实的应立即退费。发生严重违纪违法行为的应立即报案处理。

诚信承诺制度

为进一步规范驾培行业经营行为,贯彻落实有关驾校信誉度评定的各项指标规定,努力打造诚信驾校品牌,全力争取信誉度逐年升级,制定本制度。

1、坚决贯彻执行《培训教学大纲》。完成规定的教学计划、教学项目、教学目标及培训学时。

2、招生行为规范。按规定在报名处招生,办理手续,填写入学档案,建立预约台账,使用专用发票,实行一费制。宣传广告经过校长审批后发布,决不私设招生点、培训点和不搞挂靠承包,严格执行物价部门核定的收费标准,决不乱收费,决不搞恶意竞争招揽生源。

3、保证车况良好。做到:车容整洁,性能良好,附属设施齐全;行驶证审验有效;每年度通过二维检测(定级);每年定时交“交强险”和“意外险”;坚持日常维护,保持车况良好。

4、保证学时充足。科学安排教学计划,提前告知教学项目,当日、当次核对学时。学员和教练员确认后签字。教学目标未达到的学员可延时培训。

5、教练员尽职尽责。教练员做到:持证上岗、按时上下班、精神饱满、耐心施教、教学中一视同仁,圆满完成每日(次)计划项目和学时。决不发生迟出车早收车,中途故意长时间停车、擅自离开教练岗位;决不发生擅改培训教学计划、训练路线;绝不接受学员礼金、财物或变相乱收费等有违职业道德、社会公德或违法乱纪事件。如发生上述行为经举报查实,立即更换教练员,退还钱物并向学员公开道歉。

6、理论教学规范。按标准建设理论培训的设施、设备。教学用具、模具、投影仪、多媒体及软件的使用性能良好、演示可靠、效果达标,理论教员持证上岗,有备课笔记,能用普通话教学,有较好的课堂组织能力,学时确认准确,课堂纪律严明、整体运作有序,保障服务到位。

7、后勤保障可靠。学员食堂、宿舍等后勤服务保障功能齐全。有较完善的基本设施。有专人负责管理。食堂本着非营利型建设与管理,生活区卫生状况良好,社会治安保障措施到位。

8、切实保障教学安全。每期对教、学人员进行专题安全教育,不断强化安全意识,树立将安全作为最高原则的新理念。车辆、车场、教学、生活等环节实行安全控制管理,及时消除安全隐患,制定突发性安全应急预案。

9、制度落实办法。本制度向社会公开承诺,本单位恪守诚信,欢迎社会各界广泛进行监督,诚请学员实施现场监督,按受管理部门的管理监督。

教学管理制度

为贯彻落实《培训教学大纲》,全面完成规定的教学项目、计划、目标及课时,完善实施中的规定流程及各项教学资料,规范教学,制定本制度。

一、理论培训教学组织与管理

1、驾校教务科负责教学工作的总体计划运作,负责具体实施组织与管理。

2、每期学员开班在主管部门审核后开始培训。学员按时报到入学。

3、制定和公布本期教学实施计划,教练员严格执行计划。

4、学时考核由所在班理论教员负责考核,依据教学实施计划与实际到课进行考核,实际参学学员确认(签字)。

5、补课培训管理。因故(经批准)缺课的学员可申请加班,负责人批准可安排加班。凡不服从管理的学员,不予安排加班,必须重新学习。

6、教学日志、培训记录的填写。教学日志、培训记录由学员、教练员、教学负责人分别填写。分管校长签章,留存入档。

二、实际操作(科目

二、三)培训组织与管理

1、手续程序。科目一考试结束考试合格后,及时安排科目

二、三科目培训。分期开班,分班组织,分车训练。因驾培能力限制原因未能同期安排操作的学员,单位必须做出预约培训(通知)。

2、学员必须服从单位的统一组织与管理,必须服从教练员的教练指导。对操作培训安排有意见或对教练员教学有意见应按正确渠道反映,不得发生有妨碍教学及教学安全的行为。

3、记时培训管理。学员个人申请,单位负责人批准,安排专职教练员、实行记时培训制。

4、教学计划执行情况的检查。由教学负责人组织实施,负责对每车、每个学员、每阶段的培训检查,原始资料整理存档。

5、结业考核工作由单位教学负责人组织、实施,学员考评成绩必须在教学日志中如实填写,并作出客观评价。界定是否按期结业。

6、阶段考核或结业考核时发现学员学时不足或培训目标未达标时,实行缓签补课,确保培训质量。

7、在完成全部培训后,由教学负责人召集本期学员、教练员召开座谈会,征求各方意见。确认驾驶操作培训总学时并在驾驶培训记录中签字(章)。

8、科目

一、科目

二、科目三的相关资料在结业考试后应及时整理交存档案室保管,履行交接手续。

9、严守纪律、严格管理。学员在全程培训中应自觉执行请销假制度,精心维护车辆设施设备、严格执行安全制度。不发生打架酗酒等违纪违法行为。

教练车管理制度

1.教练车证、牌照必须齐全有效。

2.按期参加教练车二级维护和车辆技术等级评定。 3.教练车的技术状况和安全防护装置(灭火器、副制动、大货车上下车梯等)应完好有效。

4.教练车的车容车貌符合要求,驾驶室、车厢内不准存放杂物,保持卫生。

5.轿车教练车行李仓内不准存放与教学无关的物品。 6.教练车不允许搭乘无关人员,除动作示范外,大、小货车后厢不得乘人、大货车驾驶室不得乘3人。

7.教练车从停车场至训练场及加油站区间往返时,不准把车辆交学员驾驶。

8.教练车必须停回训练场,加班人员回家时,由总教办指派,严禁私自开车回家,回家车辆不准乱停乱放。

9.驾校所属教练车应按规定的路线训练。

11.停训待班时要对车辆全面检修和停驶维护,保证随时参加训练。

12.训练期间发现车辆故障,不能继续使用,能排除的应排除,不能排除的应立即送修并报教务科,安排车辆替补不能影响学员训练。

13.不准教练员之间私自调换教练车。 14.教练车收车后需将钥匙交车辆保管人员(门卫)统一存放。

15、出车前一定要进行安全检查,做到警钟长鸣;

16、因人为原因(没检查到位、没及时汇报延误维修时,造成不必要维修费用及安全事故,以及训练中的责任事故。)损失由责任人承担费用。

17、用于训练的车辆,必须具备教练车的要求(学校标志、顶灯、号牌、反光膜、防护栏、后保险杠等)。

18、出车前及回校后及时向车辆管理人员汇报车辆情况;

19、考试结束交车时,交接车教练员对车辆状况要检查到位,如果交车不合格,接车教练、教务科、后勤科可以拒绝接车。

20、每天维护训练场地的整洁,属于自己卫生区及本车训练场地的周围有瓜子、果皮、垃圾等、发现一次罚10元。

21、在教学过程中,确保人车安全,不在学校指定的训练场地、路段由教练员驾车,违反一次罚款50元。

22、严格执行教学计划,不得擅自改变,必须改变的报教务科批准,训练场地应固定,如需变动须报教务科批准,违者罚款50元。

23、本车学员集体举报(五人以上)教练员不细心或不耐心施教以及服务态度恶劣、侮辱学员人格的,一经查实,立即开除。

教学设施设备管理制度

为提高驾驶培训质量,发挥现代教学设施设备在驾驶培训过程中的应有效能,提高机动车驾驶培训工作的现代化、科学化水平,特制定本制度。

1、使用管理。按资产分类登记(统计),造册建档,建立使用、检查、维修、更新、报废记录,分类分室编号,明确管理责任人。

2、检查管理。每期计划使用前对教学设施、设备进行工况性能检查。及时排除隐患。使之处于良好的技术状态和使用状态。

3、维修管理。定时保养或定期维修。在完成一期或半年要进行一次设备检查维护或等级维修。设备有维修规定的按规定执行。

4、维修记录。每次检查或维修都应有详细的记录,将设备名称、维修项目、更换的总成件、机件维修后的技术状况及维修费用一并记入设备档案。

5、更新管理。失去维修价值或时期报废的设施设备要进行更新处理,按相关规定处置,新增设备应重新建档。

6、以上资料在建立文字档案的同时,建立电子档案,逐步提高信息化管理水平。

计算机教学管理制度

为提高信息技术在机动车驾驶员培训工作中的应用作用,充分显示“情景教学、模拟考试”的实际效果,制定本制度。

一、建立专用教室。要求建设专用教室,按规定配置实用计算机,网络运行畅通,软件使用规范,专室专用。

二、专人负责管理。聘请有二级以上计算机操作证的专业人士担任管理工作。负责开机、调试、维护与管理。

三、主要训练内容。交通安全法规教学软件、道路运输法规教学软件、理论模拟考试等并与多媒体教学应用衔接。

四、建立使用记录。学员应按练习计划按时上机练习,每期、每次、每天限额人数练习,每机配有练习记录簿,对练习人的姓名、上下机时间、练习成绩保存和打印,对练习总学时进行统计保存。

五、练习管理。练习中严格按操作规程操作,精心爱护设备。如发生不按规程操作者,管理人员有权停止其练习,发生机件损坏照价赔偿。在使用过程中发生死机等故障时应及时报告管理员,不得私自处理。

安全生产责任制度

为贯彻安全第

一、预防为主的方针,加强安全教育,强化安全管理,不断提高全员安全防范意识,切实保障教学安全,特制定本制度。

一、安全组织。驾校建立以校长为第一责任人的安全组织管理网络,设专(兼)职安全员一人。消防、治安、食宿等安全工作落实具体负责人。

二、入学安全教育。科目一开班,科目

二、三实车培训前都要进行安全教育,切实贯彻安全第

一、预防为主的安全理念。

三、狠抓驾驶操作培训中的安全教育。发挥直观教学作用,以车辆教练运行中发生事故的案例教材进行直观性教育,使之不断强化学员的安全意识。

四、安全措施。每天学员上车培训前教练员应进行安全事项交待,车辆运行中应进行安全提示,教学过程中严禁教练员不在教学现场,收车后应有车辆安全检查。

五、安全例会。每月由分管校长召开一次安全工作例会,对本月安全工作进行回顾和总结,对出现的事故或事故隐患进行讲评,找出存在的问题和不足并加以改进。

六、安全检查。安全员每月对车辆技术情况进行一次例行检查,重点检查车辆传动、转向、制动、轮胎等各运行部件,并做出详细记录,车辆是否能投入运行,安全员有一票否决权。

七、事故报告与处理。学员在操作练习过程中发生轻微事故,应按交通法规规定及时处理结案,教练员与学员分清责任,按责赔偿;发生一般交通事故应及时报警,正确救护,听候处理。发生重、特大事故单位应及时抢救伤员并报告公安交警部门,同时1小时内向交通管理部门报告,24小时内用书面形式报告。积极处理,听候裁定,承担责任查究。

八、应急预案。驾校应根据可能发生的各类事故制定切实可行的应急预案,如消防、交通事故等。

根据应急级别、要求、制定单位的车辆、人员应急实施方案。成立单位法人、负责人领导下的车辆、人员、物资等应急分队,分级排定任务、时间、要求,有计划内的预演,听从统一调度,随时作好应急行动。

学员管理制度

为规范教学管理,规范学员的学习行为,培训良好的职业素质,完善学员资料档案,承接安全责任倒查,制定本制度。

一、学籍管理。建立学员学籍卡,将登记入学的个人基本信息、理论培训记录、驾驶培训记录、教学日志编号、阶段及结业考核成绩、完全驾驶等录入资料;公安部门科目

一、

二、三考试成绩等进行全面记载,并粘贴个人照片。

二、学时管理。学员无正当理由不得缺课,旷课者将延期培训,不予补课。

三、培训方式管理。驾驶操作培训实行全日制或记时制。学员记时培训要与驾培机构负责人、教练员预先约定,具体协调实施。

四、常规管理。

(一)学员应自觉服从教练员教学指导和在车管理,遵守驾校相关规章制度,尊敬师长,团结同志,持学员证上车,训练期间不得嬉戏打闹,不得打架斗殴,不得打扑克、不得饮酒后参加训练,违反者教练员有权中止停训。

(二)自觉遵守作息时间,训练时不迟到、不旷课、不早退,外出必须向教练请假,经批准后方可离开。

(三)自觉遵守社会公德,爱护公共财物,爱护车辆及所配用具物品,不得随意损坏。自觉做好宿舍、食堂等生活区和培训区的清洁卫生;提高安全意识,确保教学安全。

(四)教练不在时,学员不得私自驾车训练。违反者无后果每次罚款二百元,有后果者加倍处罚且后果自负。

(五)学员操作时不得赤膊、穿短裤、吸烟、闲谈、穿拖鞋或高跟鞋。进入操作训练后要严格遵守操作程序,规范操作,服从教练员指挥,车辆未停稳不准上、下车或换人。

(六)车辆行驶中,学员必须坐在车厢内,不准在车上站立、来回走动、不准扒车;上车时不准攀爬两侧车厢,必须由车后扶梯双手抓牢上车;下车时,必须在车辆停稳后,由车后扶梯依次下车,防止发生意外事故。

(七)、学员对培训学时要及时核对,有异议应及时申请裁定,必须本人在驾驶培训记录中签字确认,不准代签。资料入档保存3年。

(八)结业考试:每培训阶段和期末由教学负责人组织对学驾人进行相关考试科目或道路驾驶培训考核,并做出详细记录,成绩评定记入教学日志,学籍卡存档3年以备例查。

结业考核制度

为了全面检验贯彻教学大纲、执行教学计划情况,在完成全部的规定培训项目及学时,送公安部门考试前,组织学员结业考核,特制定本制度。

一、每期(车)学员在完成全部培训计划、学时,驾校将组织学员进行结业考试。

二、考试分设科目

二、三项目进行实地考核,也可抽项考核。B类车可增加道路驾驶考核,使用交通管理部门统一制作“结业考核成绩单”。

三、监考人员由驾校教务处组织调配。

四、成绩评定:考核与考评相结合。考评成绩不及格者不得参加公安部门的考试。

五、补考办法:考评成绩不及格者,单位根据实际操作差距,制定补训办法。

六、各学员的成绩存个人档案,单位造册登记,统计留存(档),任何人不得弄虚作假。

七、考评成绩合格者及时填写结业证,并将结业号等相关资料录入个人学籍卡。

八、未完成培训项目,发生交通事故负主要责任,严重违反各项管理规定者缓发。

档案管理制度

为规范驾驶培训的各项管理工作,整理、保存具体实施过程中的各种资料,便于研究、交流、提高驾培管理水平,实施有效监督,制定本制度。

一、专人管理。档案室由档案管理员专人管理。档案不得分散保存,学员的各类登记表册,应齐全有效,不得丢失。未经批准,他人一律不得进入或进入后擅取资料。档案应进行定期检查核定,做到档案无霉变、无褪色、无污损、无虫蛀鼠咬,对破损褪色档案应及时修复和复制。

二、资料查阅。档案资料的现场查阅或外借查阅,必须履行批准手续,做出详细登记后,方可进行。未经领导许可,外人不得擅自借阅和摘录学员的相关资料。

三、学员档案。学员始于报名止于结业离校。建有全程和培训单元档案,具体资料有:

(一)《学员登记表》及身份证复印件;

(二)IC卡(粘贴照片);

(三)学员合同;

(四)驾驶模拟器练习成绩单;

(五)《教学日志》、《培训记录》、《结业证书》复印件;

(六)其它相关资料。

四、教学档案。分单元建立。具体有:

(一)理论培训花名册;

(二)理论学时(点名簿);

(三)理论成绩统计表;

(四)操作培训花名册(分车、分班);

(五)学习方式预约(全日制、计时制);

(六)驾驶培训记录;

(七)教学日记各阶段考核小结(结业);

(八)教学安全记录(学籍卡中可标注);

(九)在培训中表现评价;

(十)其他相关资料。

五、教练车档案。汇总统计、分车建档。具体有:

(一)教练车登记(统计)表;

(二)教练车申购、更新、报废等各种批准文书(原文);

(三)车历簿及购置车常规资料;

(四)二级维护记录;

(五)定程修理、故障修理、机件(总成件)更换等台帐资料;

(六)安全行车记录;

(七)其它相关资料。

六、教练员档案。自教练证申请起至离职三年。具体资料有:

(一)个人简历等;

(二)身份证、驾驶证复印件;

(三)劳务合同;

(四)聘书复印件;

(五)培训、轮训情况记录;

(六)各期(车)培训情况及考核记录(合格率);

(七)变更情况;

(八)期次及年度考核(排名);

(九)行车安全记录;

(十)廉政教学考核;

(十一)其它相关资料。

七、安全管理档案。以车辆安全为重点。具体资料有:

(一)安全教育记录;

(二)安全检查记录;

(三)事故隐患排除资料及记录;

(四)事故处理资料及记录;

(五)其它相关资料。

八、诚信诚诺档案。以年度为单位。具体资料有:

(一)学员投诉信件或口头投诉记录、电话投诉记录、电子投诉下载等;

(二)驾校信誉等级评定资格证书、批文等资料;

(三)管理部门驾校培训质量排行榜资料;

(四)其它相关资料。

九、教学设施设备档案。综合类建档。具体资料有:

(一)土地、房产、场地等固定资产购建资料;

(二)多媒体、电脑、驾驶模拟器、电教板、模具等教学具的购置、使用、检查、维护、更新等资料;

(三)其他相关资料。

十、来文、发文等档案。以年度为单位具体要求有:

(一)主管机关来文、来电等;

(二)上级部门来文、来电等;

(三) 单位发文等;

(四)其它相关资料信息。

培训收费管理制度

一、严格执行物价部门核定的收费标准和收费项目收取费用,除此以外不额外收取任何其他费用。

二、在报名处醒目位置公示收费项目和收费标准,公示监督举报电话,欢迎学员和社会各界监督。

三、收费使用国家规定的统一发票,严禁收钱不开发票或多收费少开发票。

四、报名收费人员必须坚守工作岗位,热情认真解答报名人员的各种提问,规范填写报名表格和开具发票,做到票款两清,每天下班之前向财务人员交情当日钱款。

五、报名收费以人民币现金交款方式报名,外币或其他有价证卷、支票、银行存单等不得使用。

六、收费标准及时上报上级管理部门备案。

教练员管理制度

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的素质,充分调动教练员的积极性,提高教学质量,根据交通部机动车驾驶培训规定,结合驾校实际,制定本制度。

(一)教练员聘用

1、学校聘用教练员必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资质条件》有关教练员的要求。

2、学校聘用新教员采取社会招聘,民主推荐和定向培养等形式。

3、聘用教练员应按下列程序:

(1)申请人向学校提出书面申请。

(2)学校人事处,教研室对申请人面试和测试。

(3)对申请人进行培训或组织申请人参加有关部门组织的培训。

(4)参加省道路运输管理机构统一组织的教练员考试。 (5)申请人考试合格后由人事部门负责办理聘用合同(如申请人持有省级道路运输管理机构核发的教练员证,对教练员证审核后,可不进行(3)、(4)项工作)。

4、聘用合同期限一般为一年。聘用合同期的前三个月为试用期。

(二)教练员的解聘、辞职、开除

1、解聘:学校在聘用期内对违反有关规定,被交通部门社会公告或多次违反学校规章制度的教练员,终止聘用合同,解除聘用关系。学校解聘教练员时应签定解聘通知书。

2、辞职:在聘用合同期内教练员因某种原因向学校提出提前终止聘用合同,解除劳动关系的行为。教练员提出辞职应以书面形式并提前40天告知学校。教练员辞职应按聘用合同中有关规定承担责任。

3、开除:在聘用合同期内,学校对违反交通、公安管理部门和学校规定的,影响恶劣的教练员,予以除名的或被开除的教练员由学校做出书面决定。被开除的教练员,各学校三年内不再聘用。

凡违反

(二)的教练员,学校收回教练员证,交发证机关。

(三)教练员的培训

1、教练员实行培训制度。

2、培训采取定期培训和不定期培训相结合。定期培训每半年举行一次,不定期培训随时进行。

3、培训内容,道路交通安全法规及交通、公安部门的有关规定,汽车驾驶职业道德,教育心理学和汽车驾驶理论在汽车驾驶培训中的应用,规范化的操作动作和教学方法。运输法律及车辆技术管理,交通工程基础知识及行车安全和汽车故障诊断技术。

4、教练员培训由管理教学校长负责,教研室组织实施。

(四)教练员考核

1、学校建立教练员考核制度。对教练员实行年终考核。

2、考核内容:教练员执教能力,教学质量,职业道德,廉洁自律情况。

3、考核方法:教练员考核由学校考核小组负责,教练员考核实行逐人考核,考核采取三种形式,向学员发放教练员年终考核问卷,操作和笔试等,年终考核与平时考核相结合。

(五)教练员培训质量排行榜

1、教练员培训班质量排行榜是指驾校把教练员培训质量按着由高到低的顺序进行排列并公布。

2、教练员培训质量按学员结业考试成绩和报考驾驶证成绩平均计算。

3、教练员培训质量按学员结业考试成绩和驾驶证考试成绩平均计算。

4、驾校培训成绩只计算各科初考合格率。

5、教练员培训质量排行榜每半年公布一次。

6、对连续两次排名在后五名的教练员实行离岗培训。累计在三次以上排名在后五位的应调离教练员队伍。

7、由学校人事部门建立教员(教练员)文字和电子档案。

安全会议制度

一, 为了加强驾校的安全工作和推进安全管理,特制订安全会议制度。驾校安全工作会议每年召开一次,安委会每季度召开一次,安全例会每月召开一次,要求教练员以及所有工作人员参加。

二, 安全工作会议必须人员到齐,不准缺勤,迟到,早退。 三, 参加安全会议的人数必须达到95﹪以上。

四, 认真传达上级有关安全工作的文件,会议精神和指示 五, 对各部门提出目前存在的问题及隐患,制定具体的整改措施。

六, 讨论驾校安全工作计划,修改规章制度,并讨论有建设性的意见。

七, 总结前一段的安全工作,布置下阶段的安全工作计划以及其他安全工作任务。 八, 必须认真做好会议记录。

九, 组织全年的安全大检查会议,落实安排到人。

河南省交通高级技工学校驾驶分校 安全隐患报告和奖励制度 为进一步调动全校举报生产安全事故和安全隐患的积极性,及时发现和查处各类生产安全事故,整改消除事故隐患,最大限度地减少事故总量,努力遏制较大事故发生,坚决杜绝重特大事故,结合我校实际,特制订生产安全事故、安全隐患举报奖励制度。

一、举报范围 一)驾校所有办公场所,训练场地以及学生宿舍等 (二)危及职工学生安全和健康的安全隐患,以及其他危及国家(集体)财产和人民群众生命财产的安全隐患。

二、举报受理、(一)举报人可采取直接举报或用电话、信函等方式向驾校校长和安全科举报;举报内容应当包括生产安全事故(安全隐患)的基本情况、被举报单位或个人的名称(姓名)及地址、联系电话等可供核实的有效内容。(二)安全科作为生产安全事故、安全隐患举报受理的综合协调单位,负责举报受理的综合协调工作、公布举报电话、建立举报受理制度。

三、举报奖励 (一)负责举报事项调查核实的单位,应在3个工作日内完成举报事项的调查处理,并将处理结果书面告知安全生产委员会,对确认属实的举报,由安全科会给予每项举报300元-1000元的奖励,对贡献突出的举报事项可酌情提高奖励额度。

重大隐患报告整改制度

为了进一步促进和强化各类重大安全事故隐患的排查和治理,根据行业主管部门要求,结合驾校实际,特制订此制度。

1、重大事故隐患的排查整改和上报

工作分工,各部门对分管领域重大事故隐患的排查整改和上报实行排查整改和上报责任制。

对重大事故隐患和特别重大事故隐患或一时难以解决的隐患要立即采取必要的措施,并登记造册,逐级上报行业主管部门,进行彻底整改。要建立重大事故隐患登记制度,将检查发现的各类事故隐患的具体情况、应对措施、监管责任人、整改结果、整改时间一一进行详细记录。

2、安全隐患或重大隐患的评估、整改、监控费用由安全隐患排查治理专项资金支出

安全责任追究制度

为加强安全生产管理,防止和减少事故发生,保障职工及他人生命财产安全,促进驾校健康稳定发展。依据运管局文件要求,现制定安全责任追究制度:

一、任务要求

1、坚持“安全第一,预防为主”方针,严格遵守国家有关安全生产有各项政策法规,正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系,努力改善送劳动生产条件,确保安全生产。

2、全面落实安全生产责任制,建立健全各项安全生产和劳动保护制度,把安全生产责任细化落实到到岗位、到人头。

3、切实加强对安全生产法律、法规和安全生产标准、规范、规程及劳动防护等相关知识的宣传教育,积极支持、检查、督促全体员工认真履行安全生产职责,组织安全生产活动,及时纠正安全生产工作中的失职和违章行为,杜绝事故隐患。

4、驾校员工逐一签订安全生产责任书。

5、员工在生产、作业、抢修、抢险、施工过程中,必须严格技术操作规程,实施必要的劳动防护措施,严禁违章和冒险作业。

二、工作重点

驾驶员要紧紧围绕人、车、路进行安全目标控制,加强学员管理和车辆管理,加强教练员、学员道路交通安全知识教育加强交通违章管制和事故防范坚决杜绝意外事故发生。

财务人员要切实加强现金管理及各类帐表、票据和财产管理,当日库存现金不得超过300元,并注意做好防盗、防抢工作。如因现金 管理不当,造成丢失、被盗或短缺损失的,一律由当事人个人赔偿。

三、责任追究

1、安全生产实行一票否决制年度内发生安全生产责任事故的,不得参评先进个人,并酌情扣发其本人工资和奖金。

2、工作中不慎发生意外,造成人身或经济损害的,在事故原因及责任认定清楚之后,民事赔偿的不足部分按责任主次大小,由事故当事人与驾校共同分摊,分摊比例为2:8。

3、所有车辆(不慎发生事故的,根据事故原因和交警、司法部门认定结果,民事赔偿超出保险理赔限额的,由事故主要责任人赔偿60%,次要责任人赔偿40%。

4、驾校员工离开工作岗位、公车私用、因私外出、办私事或下班以后发生事故和造成人身伤害的,与公司无关,由此引发的全部经济责任和法律后果一概由当事人自行承担。

5、已经签订的各类车辆、使用及安全生产合同、协议以及职工劳动防护、作业规章等继续执行。

隐患统计分析和报送制度

为进一步促进和强化对各类安全生产事故隐患的排查和整改,彻底消除事故隐患,有效防止和减少各类事故发生,特制定本制度:

一、事故隐患的分类

(一)事故隐患按照其可能造成的事故性质和危害程度,共分三类:

一般性事故隐患:指在一定条件下,有可能导致一般性安全生产事故的隐患。

重大事故隐患:指随时有可能导致安全生产事故发生的隐患。

特别重大事故隐患:指随时能够造成特大安全生产事故,而且事故征兆比较明显,已经危及国家及人民生命和财产安全的隐患。

二,事故隐患的排查整改和上报

按照工作分工,各部门对分管领域事故隐患的排查整改和上报实行排查整改和上报责任制。

(一)各部门对发现的事故隐患,应及时进行查实,并登记造册,上报上级主管部门。

(二)各部门在职责范围内,要定期组织安全生产情况的监督检查,及时发现和消除各类事故隐患,尤其要加强对重大事故隐患的排查和监管。

(三)各部门对重大事故隐患和特别重大事故隐患或一时难以解决的隐患要立即采取必要的措施,并登记造册,逐级上报,进行彻底整改。

(四)各部门要建立事故隐患登记制度,将检查发现的各类事故隐患的具体情况、应对措施、监管责任人、整改结果、复查时间等一一进行详细记录。

四、本制度从制定之日起施行。

安全生产“一岗双责”制度

为进一步加强驾校安全生产管理工作,提高安全生产目标管理责任意识,切实落实本单位和相关部门安全生产工作职责,根据《中华人民共和国安全生产法》及有关安全法律法规,结合驾校安全生产工作实际,制定本制度。

安全生产实行“一岗双责”制度(一岗双责制度:是指本驾校各级领导、各相关部门不仅要完成本职范围内的业务工作,同时承担业务职责范围内的安全生产目标管理工作,按照“谁主管、谁负责”的原则履行安全生产职责)。

各单位负责人(含主持工作)是本单位安全生产工作的第一责任人,对安全生产工作负全面责任;分管领导是安全生产工作的主要负责人,相关部门负责人是本部门安全生产的直接领导者,对分管业务内的安全生产工作负直接领导责任。按照“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则,要切实履行安全生产责任制,抓好分管工作范围内的安全生产工作。

一、驾校校长安全生产“一岗双责”

1、驾校校长岗位职责:

(1)领导制定单位的驾校发展战略。 (2)组织指挥驾校的日常经营管理工作

(3)领导单位建立各级组织机构,并按单位战略规划进行机构调整,决定各职能部门主管的任免、报酬、奖惩。

(4)领导单位制定各种规章制度,并深入贯彻实施。

(5)决定对成绩显著的员工予以奖励、调资和晋级,对违纪员工的处分,直至辞退。

(6)健全财务管理,严格财经纪律,搞好增收节支和开源节流工作。

(7)健全单位财务制度,检查分析各种财务报表和每月营业情况,督促财务部门做好成本控制、财务预算等工作,掌握驾校营运状况。

(8)加强企业文化建设,搞好社会公共关系,树立驾校良好的社会形象。

(9)搞好员工的思想政治工作,定期主持召开员工座谈会,了解员工动向,加强员工队伍的建设。

2、驾校副校长安全生产工作职责

(1)认真贯彻执行有关安全生产的规章制度,督促、落实上级安全生产会议精神和重要指示。

(2)做到安全生产工作和生产工作同部署、同落实、同检查、同考核。

(3)加强对安全生产工作的领导,将安全生产列入重要议事日程,定期主持召开安全生产会议,及时研究解决安全生产工作中的重大问题,实施安全生产奖惩。

(4)建立健全安全生产目标管理责任制和领导干部“一岗双责”制,分解落实安全生产责任,对安全生产责任制落实情况进行监督检查。

(5)组织审核职责范围内安全技术措施,及时总结推广安全生产先进经验。

(6)组织制定各类突发事件应急救援预案,指导预案演练工作。 (7)主持重、特大伤亡事故的调查分析和改进措施,并督促实施。

二、各岗位安全生产“一岗双责”职责 (一)、安全科长“一岗双责”职责

1、安全科科长岗位职责:

(1)、认真贯彻执行运管主管部门有关安全生产的法律法规及规章制度,并加以贯彻落实。

(2)、根据驾校规定的安全管理部门工作职责,对本科的工作全 面负责,并保证分工明确,使各项职责落实到具体管理岗位。

(3)、认真贯彻执行国家有关安全生产劳动保护工作的方针、政 策和上级有关条例、规定及驾校各项规章制度。

(4)、根据驾校的具体情况,组织起草各项安全生产管理制度, 审批涉及安全作业的有关事项。

(5)、负责组织生产事故的调查、分析、处理和上报。 (6)、负责本科室人员的业务培训工作;配合其它部门定期组织 作业人员培训工作和其它安全教育工作。

(7)、完成驾校交办的其他工作。

2、安全科科长安全生产工作职责

(1)认真做好本科室业务范围内的安全生产工作。 (2)负责制定和完善公司年度安全目标责任制,按照“一岗双责”,分工明确,责任到人,层层签定目标责任书。

(3)协助领导抓好运输安全的审查、排查、检查、验收等评定工作,掌握公司车辆运行情况,为领导决策提供可靠的依据。

(4)协调相关部门,调查安全事故,消除隐患,避免交通事故的发生。

(5)定期组织安全大检查,落实事故隐患的整改工作。 (6)负责组织开展安全生产教育活动,对各科室、车辆安全生产工作进行指导,交流和推广安全生产经验。

(二)、财务科科长“一岗双责”职责

1、财务科长岗位职责:

(1)坚持按章办事,对于违反财务制度的事项做到拒绝付款、拒绝报销、拒绝执行并及时向上级报告。

(2)及时准确反映和严格监督结算业务活动的正常运行。 (3)记账、算账、报账做到手续完备,内容真实、数字准确、账目清楚、日清月结、按期报帐。

(4)做好会计凭证、报表、账目、款项、公章、实物等管理工作。 (5)做好稽核,会计档案保管和收入、费用的登记工作。 (6)做好领导交给的其他工作。

2、财务科科长安全生产职责:

(1)认真贯彻执行驾校有关安全生产的规章制度。

(2)负责做好本科室业务范围内的安全生产工作,确保各项工作的安全可靠性。

(3)根据实际安全生产工作需要,确保安全生产所需费用充足。做好安全生产经费的保障工作,并监督经费的合理使用。

(4)指导、检查安全费用计划落实情况。严格执行安全领导小组对各单位和个人的奖罚决定。

(三)、专职安全员“一岗双责”

1、专职安全员岗位职责:

(1)努力学习和掌握各种安全生产业务技术知识,不断提高业务水平,做好本职工作。

(2)坚持原则,秉公执法,严格执行安全操作规程和安全生产的各项规章制度,制止违章指挥、违章操作行为。如遇有重大险情,有权要求暂停生产,并及时上报驾校进一步处理。

(3)协助科长并配合有关部门做好对新员工安全生产教育和作业人员的安全培训工作。

(4)参与对各岗位的安全措施的审核,并对其执行情况进行监督、检查、指导、服务。

(5)完成安全科长交办的其它工作。

2、专职安全员安全生产职责

(1)了解各车辆生产情况,深入现场检查、督促指导和协调教练员安全生产工作。

(2)参加每月一次的安全检查,负责做好记录,草拟事故隐患通知书等工作。 (3)认真调查研究,解决安全隐患问题及时总结经验,促进各项规章制度和安全措施的贯彻和落实,改进安全生产管理工作。

(4)参与驾校内部安全检查,监督各科室对查出的安全隐患整改 (5)做好各种安全资料的记录、保管、归档工作。

安全隐患排查治理专项资金使用制度 为了加强对安全隐患的排查和治理,进一步促进和强化各类安全事故隐患的排查和治理,根据行业主管部门要求,结合驾校实际,特制订此制度。

一、安全生产专项资金按月收入的2%作为安全隐患排查治理资金列入安全生产费用,在成本中,专门用于完善和改进驾校安全生产条件,治理安全隐患。

二、安全隐患排查治理资金应当按照“项目计划、确保需要、学校统筹、规范使用”的原则进行管理。财务应将安全隐患排查治理资金纳入项目财务安全费用计划,保证专款专用。

三、安全隐患排查治理资金应用于以下事项

安全隐患或重大隐患的评估、整改、监控支出和其他安全生产隐患排查治理的直接或向关支出。

四、财务部门负责对安全隐患排查治理资金进

行统一管理,审核安全费用提取、安全投入计划、安全经费使用等、根据年度安全生产计划,做好资金落实工作,建立安全经费台账,确保安全投入迅速及时。 河南省交通高级技工学校驾驶分校

档案管理制度

为规范驾驶培训的各项管理工作,整理、保存具体实施过程中的各种资料,便于研究、交流、提高驾培管理水平,实施有效监督,制定本制度。

一、专人管理。档案室由档案管理员专人管理。档案不得分散保存,学员的各类登记表册,应齐全有效,不得丢失。未经批准,他人一律不得进入或进入后擅取资料。档案应进行定期检查核定,做到档案无霉变、无褪色、无污损、无虫蛀鼠咬,对破损褪色档案应及时修复和复制。

二、资料查阅。档案资料的现场查阅或外借查阅,必须履行批准手续,做出详细登记后,方可进行。未经领导许可,外人不得擅自借阅和摘录学员的相关资料。

三、学员档案。学员始于报名止于结业离校。建有全程和培训单元档案,具体资料有:

(一)《学员登记表》及身份证复印件;

(二)IC卡(粘贴照片);

(三)学员合同;

(四)驾驶模拟器练习成绩单;

(五)《教学日志》、《培训记录》、《结业证书》复印件;

(六)其它相关资料。

四、教学档案。分单元建立。具体有:

(一)理论培训花名册;

(二)理论学时(点名簿);

(三)理论成绩统计表;

(四)操作培训花名册(分车、分班);

(五)学习方式预约(全日制、计时制);

(六)驾驶培训记录;

(七)教学日记各阶段考核小结(结业);

(八)教学安全记录(学籍卡中可标注);

(九)在培训中表现评价;

(十)其他相关资料。

五、教练车档案。汇总统计、分车建档。具体有:

(一)教练车登记(统计)表;

(二)教练车申购、更新、报废等各种批准文书(原文);

(三)车历簿及购置车常规资料;

(四)二级维护记录;

(五)定程修理、故障修理、机件(总成件)更换等台帐资料;

(六)安全行车记录;

(七)其它相关资料。

六、教练员档案。自教练证申请起至离职三年。具体资料有:

(一)个人简历等;

(二)身份证、驾驶证复印件;

(三)劳务合同;

(四)聘书复印件;

(五)培训、轮训情况记录;

(六)各期(车)培训情况及考核记录(合格率);

(七)变更情况;

(八)期次及年度考核(排名);

(九)行车安全记录;

(十)廉政教学考核;

(十一)其它相关资料。

七、安全管理档案。以车辆安全为重点。具体资料有:

(一)安全教育记录;

(二)安全检查记录;

(三)事故隐患排除资料及记录;

(四)事故处理资料及记录;

(五)其它相关资料。

八、诚信诚诺档案。以年度为单位。具体资料有:

(一)学员投诉信件或口头投诉记录、电话投诉记录、电子投诉下载等;

(二)驾校信誉等级评定资格证书、批文等资料;

(三)管理部门驾校培训质量排行榜资料;

(四)其它相关资料。

九、教学设施设备档案。综合类建档。具体资料有:

(一)土地、房产、场地等固定资产购建资料;

(二)多媒体、电脑、驾驶模拟器、电教板、模具等教学具的购置、使用、检查、维护、更新等资料;

(三)其他相关资料。

十、来文、发文等档案。以年度为单位具体要求有:

(一)主管机关来文、来电等;

(二)上级部门来文、来电等;

(三) 单位发文等;

(四)其它相关资料信息。

河南省交通高级技工学校驾驶分校

安全隐患排查制度

为贯彻国家交通部有关“安全第

一、防备为主”的方针,落实驾校安全工作责任制,及时消除辖区各种事故隐患,防止事故发生,确保师生生命财产安全,特制定驾校安全隐患排查制度。

一、指导思想

充分熟悉加强驾校安全工作的极端重要性。以对国家、对人民、对下一代高度负责的态度,以对学生安全、健康成长高度负责的精神,以维护人民群众根本利益的高度责任感,把驾校安全工作摆在重要位置。切实提高驾校校长及其他领导、组长以及广大学员工对驾校安全工作极端重要性的认识,增强做好驾校安全工作的责任感和使命感,克服麻痹思想和侥幸心理,牢固树立“安全第一”的思想,认真做好驾校的安全教育、安全管理和安全事故的防范工作。

二、建全机构,落实责任

严格落实安全管理责任制。要进一步明确驾校安全工作的领导责任,建立健全驾校安全工作校长责任制,严格落实安全责任追究制。驾校的各项安全制度和措施,一律要明确职责,责任到人,切实将责任落实到教育教学、后勤设施管理等各个方面。驾校与部门负责人,部门负责人与个人,要层层签订责任状,履行责任追究制。详细如下:

(一)成立机构,加强领导。

成立以校长为组长,副校长为副组长,驾校办公室人员安全责任领导小组。校长是安全工作的第一责任人,对安全工作负总责,负责驾校安全工作的组织、统筹与协调,保证驾校安全工作的顺利、正常进行。

(二)落实安全管理责任。

各部门要明确本部门的安全责任范围,认真落实防范措施,具体为:车辆维护要管理到位,场地维护消防设施及安全保护网的建立,对教练员加强安全意识培养

(三)建立反馈和预警机制。

各组长发现问题后要及时报告给驾校办公室处理,驾校办公室不能处理的要及时报告给校长。建立防范安全事故的长效预警机制,落实驾校安全工作预案,各项制度预案要宣传到位,并上墙宣布。严格落实定期检查和日常防范相结合的安全排查制度,凡波及驾校安全管理的方方面面都要认真进行检查,真正做到不留死角,不留漏洞,校长和分管副校长要全面把握驾校的安全工作情况。发现隐患或不安全因素,能自行解决的立刻解决;驾校自行解决不了的按分级管理的归属,立即上级运管局驾培科尽快解决;在尚未解决之前,应先采取力所能及的防范措施,防止各种不安全事故发生。对波及安全工作的规章制度要进行认真地清理检查。凡没有建章立制的部门,要责成其迅速制定;凡规章制度不健全的,要尽快补充完善;凡对规章制度执行不力的,校长和分管副校长要找有关责任人谈话落实。

三、强化安全隐患排查机制

驾校领导建立一个排查小组,坚持每月进行一次安全保卫工作大检查。了解驾校中的不稳定因素及矛盾纠纷的排查,并及时调解化解驾校各类矛盾,将发现的隐患杜绝在萌芽状态。

(一)排查校舍及设施设施安全隐患。驾校围墙及重点基础设施有无安全隐患和警示标志;驾校安全工作是否正常运转;驾校的线路是否老化。教室、学生宿舍等门窗是否及时开关,课桌椅、床架是否牢固。

(二)排查驾校车辆是否购买安全强制险,每天练车前,进行车辆日常检查。

(三)排查驾校消防安全隐患。消防通道是否畅通;灭火器材是否好用;消防报警装置和应急照明装置是否正常;防火警示标志是否损坏;驾校危险化学物品和易燃易爆物品是否按文件规定履行专人管理、专柜存放;校内是否存在学生使用明火的现象;驾校用电线路有无安全隐患;。

(四)做好安全隐患排查台帐。在排查安全隐患和整改工作中,要认真做好记录,填写驾校安全隐患排查登记表。在排查的过程中,发现问题及时报告,并填写安全检查及隐患整改台帐,以便得到及时处理。在排查的过程中,假如碰到不能下结论的问题,应请有关部门和相关领导进行鉴定,以防事故发生。

四、加强安全知识的宣传和教育 领导必须做到“逢会必讲安全,逢活动必强调安全,进校必看安全,”做到排查与督查相结合。各组长要加强学生的安全知识教育,每周一对学员强调在校应注重哪些方面的安全,教练要利用学车休息间隙每周进行一次“安全防范”教育,让学生学会提醒自己和他人时时处处注意安全,学会保护自己和同学的人身安全。要提高师生的自我保护、自防自救整体素质。要坚持安全教育与教育教学活动相结合原则,重视驾校安全文化建设,要充分利用现有的宣传教育资料及课本中的安全知识,利用驾校的各种宣传场所和设施,多渠道、多形式地。

河南省交通高级技工学校驾驶分校

教练员安全教育培训制度

一、教练员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。

二、要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。

三、安全教育例会每月不得少于一次,每月对教练员的安全情况进行一次讲评,总结推广先进经验。

四、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。

五、驾校每年要组织教练员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的教练员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。

六、驾校组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,要严格考勤。

七、对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。

第15篇:驾校申请书

申请书

XX驾校校长:

您好,本人叫XXX(身份证:xxxxxxxxxxx),正在本驾校进行学习,兹于本人在学校近于结业(本人于200X就读于XXX大学,将于今年的X月顺利毕业),现由于时间紧凑,希望驾校能考虑本人的切实情况,尽快安排本人进行接下来的学习与考试,诚盼之至!

祝驾校事业蒸蒸日上!谢谢!!!

驾校学员:XXX

第16篇:驾校考试

科二上考试技巧

第一步:移车入乙库

开始倒车时可以半踩离合以降慢速度,这样便于操作,坐直身,扭正头,看中桩杆和车尾的距离,目测车后尾厢离中杆约3米左右时开始慢慢向右打方向,要强调的是,倒车时打方向宜早不宜迟,如打早方向还可稍回些方向。切记不要打死稍微留半圈空隙,等车尾快接近中杆入库时要集中精神,多加观察,开始回方向,并观察车尾与中杆和左边杆的距离,力争使车尾位于库中央,离哪边远就稍微朝那边打些方向,回正方向盘,微调方向,使车入库,注意此时要使车稍微靠中杆,便于移库,车要尽量往后退,离后面1米左右即可停下。

第二步:乙库移到甲库,也就是“两进两退”

当第一步完成停稳后,开始移步。首先“一进”:要学会“偷”一手方向,即当踩刹车停稳后要提前打一圈方向,可以避免车启动后速度跟不上,达到尽量向右靠的效果。换档到一档,车启动后向右稍打方向,此时不能过急,以免车左尾出线,应边走边打。目视前方,车头的一半已过中杆且车头距前面大约2米左右时开始向左回方向,然后刹车,再向右提前打一圈到两圈方向。“一退”:换倒档,向后观察,车启动后向后打方向,尽量多打,当车尾中心与后中杆在同一直线时赶紧向左回方向,快接近后面时向右打些方向,然后刹车停下。“二进”:向右提前打一圈到两圈方向,换档到一档,车启动后尽量向右打方向,当观察车头左前角对准右边杆后赶紧回方向,然后调正车头。“二退”:向右提前打一圈到两圈方向,换档到倒档,车启动后尽量向右打方向,当观察车尾厢中心对准右后边杆后赶紧向左方向,然后调正车头,快接近后面时赶紧向右打半圈方向,然后停下。

第三步:出去后移车入甲库

与第一步移库原理一样,这里笔者就不再重复说明了。

总之,在考试时,车辆先开入移库,停放在右上角,接着将车停放在移库的左下角,之后依次停放在左上角和右下角,中间任何一次碰到障碍物或者压线都有可能导致失败。所以大家在看完这段驾驶员倒桩考试视频后,平时结合笔者的讲解多多练习,不仅需要多观察,多思考,更要学会变通,因时而变,因地而变,因形而变,做到随机应变,得心应手!最后顺利通过倒桩考试。

正手进库:

从起点开始,挂倒档,头自然向后右方看,当中杆出现在后三角窗1 /3处时,开始向右打方向,调整方向使中杆一直保持在三角窗的三分之一处,待方向打死后,看左倒车镜,边黄线与车平行时停车,向左打两把方向(回正方向),右手抓住方向盘上中部,头自然伸出窗外向后看,(调整方向)保持车身与边线30公分直线进入库底,停车。

2、移库:

1进:挂1档,向右打满方向(2圈半),慢速向前,待车左前角对准前右杆时停车,向左打满方向,前进至车身正,停车,观察车头与中杆的距离,若距离过大,向右回正方向(2圈),适当前进,不碰杆; 1退:挂倒档,向右打满方向开始倒车,当车头左前角过前左杆时,看左倒车镜,待右后杆出现车尾窗斜线中间时停车,向左打满方向,继续倒车,车身正时停车;

2进:挂一档,前进,微调方向,使车身位于库中,不出前黄线,不碰杆,停车;

2退:挂倒档,倒车,微调方向,使车身位于库中,倒至库底,停车;

斜出库:挂1档,向左打一把(一圈)方向,前行,当车左前角对准左前杆时,向右回一把方向,微调方向出库门,车左前角平黄线时,向左打满方向,待车身正,停车,回正方向;

3、反手入库:

挂倒档,倒车,从左窗向左看,当3号杆和4号杆重合时,停车,向左打满方向,继续倒车,看中杆出现在左后门窗,并向车后移动,杆在三角窗中时停车,向右回一把方向,倒车,看中杆会向前移动,当移动到三角窗外10公分时停车,向左打满方向,倒车,看左倒车镜,中黄线与车平行时停车,头自然伸出窗外向后看,(调整方向)保持车身与中线30公分直线进入库,车头完全入库后即可停车;

1、

倒桩-侧方停车-坡道定点+选考一个

倒桩:把该看的点看准,是用车尾倒进来的时候要是两边不一样,一边大一边小时候有一个小方法可以解救回来!比如最后一下倒进加甲库,如果进来时左边小右边大,此时可以:右打死倒档倒车,到快要车身左边碰到杆为止,然后就可以左打死倒车摆好车身,重新看两边差不多大就可以了。这样就补救回来了。同样,在开始一次倒进乙库时如果也出现一边大一边小,就可以反过来用这个补救的方法。ok明白吗? 侧方停车:多练就好。

坡道定点:一般都是看三点一线在窗子上跟后视镜上弄上标记,把这两个点跟白线看齐,即三点一线。至于白线的位置要看教练怎么说是在上边缘还是下边缘,还是过上边缘一点。这个跟教练问清楚。如果不是看三点一线。那就严格按照驾校的方法看点,不会难这一项。把握好踩刹车的时机看好点后,这很重要。定好后,起步,把离合器放高一点,避免起步时溜车,越高越好,只要不熄火,其实你也知道熄火也没事,熄火是不扣分的,只要不向后溜车,大不了再发动车子。所以能抬多高就多高,一下就起步骑起来,这样才不会扣分。

科二考试技巧

(一)

一、倒桩

1、贴库:

将车身摆正,挥手示意,得到指令后挂倒档,慢抬离合,当右后窗点对一杆(中杆)时向右打方向,打2圈但不要打死以调节方向,中杆和左后杆重合打死方向,中杆和后风档右边点重合回2圈,进行调整摆正。

2、移库

一进:向右打死方向,挂一档,慢行至车左楞对5线是快速回方向,中杆与车中心对直

一退:向右打死方向,挂倒档,车行至车厢左后楞对直中杆是快速回方向。

二进:根据车轮情况向右打方向,挂一档慢行,车左小灯对中杆

二退:根据车轮向右打方向,挂倒档,对砖头回方向,打2圈车头摆正。

3、出库:一定要慢,不要让后视镜碰杆子。

4、倒库

车行正,挂倒档,左窗点对一杆(中杆)时打方向,留出距离中杆30公分打死方向,后风挡左点对右后杆时回2圈,调整拉直。

5、出库。

二、侧位停车

(一)

1、打左转向灯,上路

2、尽可能靠右停车,但不可压到黄色线

3、用半离合,中途不得停车,熄火

4、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右打方向,左车尾角与左后杆对齐就立即快速回方向,直到车身回直(有必要打2圈方向让前车轮回直)。

5、打左转向灯,出库。

侧位停车

(二)

1、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右不停打方向,后车厢中点对右后杆时候停车回正方向(看轮胎),半离合待车前的小红旗过左前杆时快速回方向,将车身摆正。

2、打左转向灯,出库

三、半坡起步

1、车右轮行在两条白线之中,小红旗对杆踩离合及刹车。

2、打左转向灯

3、慢抬离合至抖动厉害时,稳住离合,抬刹车,轻点油门,上路。

四、绕饼子

1、2的切线入,车上的嘭水嘴对2号饼的左边线,3号饼子与车左灯对上时快打方向至视线过3号饼子时快回方向,4号饼子对车右灯时急打方向至视线看不见4号饼子快回方向,5号饼子快到左后视镜时快打方向至视线看不见5号饼子时快回方向,6号饼子对上右雨刮器片中间时快打方向,饼子快到车中间时回正。

分享练习倒桩时一点感想

到驾校学习,理科顺利通过。现在开始学习倒桩,教练的指导加之自已的感悟,写下来,以供大家切磋。倒车入左库

从起点水平倒车,回头看车后窗右角刚过中杆时迅速向右打死舵,让车尾部从左库二杆中间倒入,当车尾部进入库中回头看,向右打舵,让车箱在两杆中间,当车箱后与后杆平行时,刹车。

移库

一进:启动后方向迅速向右打死,车头左角一过中线,迅速向左打死,迅速向右回方向,能回多少回多少,车头接近中杆时,踩离合,刹车。

一退:倒档,右手放在方向盘左上,轻抬离合器,将方向右打死;回头看,当后车箱左角过中杆时后左打死,向右回舵,车尾达后杆时刹车。

二进:向右打方向打死,回轮,尽量把车摆正。

二退:回头看,观察车体,想办法让车体在二杆中间位置摆正并让车尾退到与后杆平齐,刹车。斜出库

斜方向从右库到左库从左库正向开出,保持车头正向,回头看,车尾左角出杆距左杆一米远时向左打舵打死,调整方向,停好位置。

倒入右库

注意倒车时在一米内先摆正方向,向左看,找个点,向左打舵进入右库,摆正,在右库中间停车。

科目三考试技巧

上车喊报告!

拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。

关门深呼吸,坐姿要摆好。

查看空挡位,点火要轻柔。

方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。

起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。

离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!

换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。

转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。

肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。

自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。

只要牢记着,考试准能过!

1,调整座位

2,检视左右反光镜和倒车镜,检视手制动拉杆和排档杆位置

3,挂上保险带4,左手握把,右手放电门开关位置

5,左脚踩下离合器踏板--分离离合器6,右脚轻踏脚制动踏板

7,将排挡放入空挡位置8,打开启动电门,检视仪表盘

9,确认无异常后,右手持排档放入起步挡位10,左手打开向左方向灯

11,眼睛观察车四周状况,左右反光镜状况12,三联动起步

注明:三联动--指油门,离合器,手刹车的配合动作.具体操作为:离合器放接触点,油门略微轻加,同时轻放手制动拉杆

科三(场地)教案

上车调整座椅,打开四角灯,闪三下后关闭。听到电脑提示后,松开手刹,挂入一档,开始起步。开到侧位停车。

一、侧位停车:靠右侧行驶,距离库边30厘米。车位距离前杆不大于50厘米,停车。

1、看右侧梯形玻璃,对准第一杆,向右打死。

2、由左反光镜看到右后边杆,回正方向。

3、看前挡风玻璃右下角与左前杆对齐,向左打死。车身正,到位停车。

要求:中途不准停车,车身不准出线,不准碰杆。

二、直角转弯:车靠右侧行驶,车距右边线30厘米。由左反光镜底面对准里角,开始打方向,身体对准里角前打死。车正回正。

要求:不准停车。

三、单边桥:车头中心对准右侧桥面。车正轮正上桥。右后轮下桥,左打一圈。车头中心对准左侧桥头,右打一圈半。前轮上桥,回正方向。

要求:不允许挤桥、掉桥、顺利通过。

四、曲线行驶:车头压住左前线,向右侧打方向。压住右前线,向左打方向。

要求:不得轧弯道边缘线,转向自如。

五、限速通过限宽门:前车头出到一半,往左侧打方向。由右侧看到中间杆向右侧打方向,看到左侧杆向左侧打方向。

要求:车速不低于20公里/小时。不得碰擦悬杆。

六、连续障碍:车头中心对准

1、2圆饼直行。挡风玻璃左下角对准3号园饼,向左打一圈。车头中心对准3号圆饼,回正。挡风玻璃右下角对准4号圆饼,向右打一圈。车头中心对准5号圆饼,回正。挡风玻璃右下角对准6号圆饼,向右打一圈。车头中心对准6号园饼,回正。

要求:将车骑于圆饼之上通过。车轮不得碰、擦、轧圆饼,并不得轧两侧路边缘线。

七、百米加减挡:一档加二档,二档加三挡。要求:时速不低于20公里/小时。

八、起伏路:起伏路前20米减速,一档怠速通过。要求:不得出现车跳跃,不得熄火。

九、坡道定点停车和起步:车头中心对准短感应线,直行。车头于标杆平行齐,停车三秒钟慢抬离合,发动机转速下降,车身发抖,停住离合,慢松刹车,平稳起步。

要求:不熄火、不溜车,车轮距离感应线不大于30厘米,车头于标杆不大于30厘米。

第17篇:驾校教学大纲

教学大纲

桩考教学内容及进度

第一、二节课:

1. 首先向学员介绍学校训练的基本情况和训练时的注意事项等。

2、进入实车教学,从上下车姿势,座椅的调整,仪表观察,介绍新旧车型的不同,车内六大机件及各种操纵装置的名称,作用和正确操作方法以及操作当中的注意事项。正确启动发动机的方法和熄火的操作,并指导学员模拟练习。

3、练习起步停车,前进和后退,学会使用离合器半联动控制车速学会方向盘和变速杆的正确操作方法。

4、进入库区,介绍库的基本设置,示范考试的基本流程,详细讲解乙库的基本操作要领,指导学员练习使学员基本掌握乙库的动作要领。

第三、四节课:

1、首先重复巩固前面所学的内容,重点强调仪表的观察和发动机正确启动和熄火的操作,变速杆、方向盘的正确操作要领和乙库的操作要领,在此基础上讲解甲库的操作要领和斜出库的操作,之后甲乙库的交替练习。

2、继续巩固前面所学内容,强化学员养成启动发动机前观察仪表的习惯。和养成起动发动机前观察仪表的习惯,甲乙库掌握之后,将移库的操作要领进行讲解和示范,将考试的整套动作串并组合让学员安考试的整套程序练习。

第五、六课:给学员讲解考试的基本流程和考试当中的注意事项,进一步熟练掌握桩考的整体操作程序,提高车速在保证成功率的前题下缩短时间争取5分钟内完成,并进行换车,换库换方位限时等一系列考试模拟练习,提高学员心理素质保证学员临场正常发挥,并提醒学员到约车室登记考试,督促学员电子杆练习。

第七课:考前热身练习,调整学员心态纠正学员电子杆练习当中出现的问题,使学员进入考试状态。

场地考试教学内容及进度

第一、二节课:

1、首先向学员说明场地考试的具体科目内容,以及考试当中必考和选考科目如何选择,讲清训练当中的注意事项,给学员说明进入第二阶段科目训练和桩的区别,因科目有档位和速度要求,同时也为路训打下基础,所以应正确引导学员,使学员训练中操纵车辆在动态中打方向,避免原地打。

2、实车训练之前,仍然要强调桩训当中一些基本要求,正确的上下车姿式,调整座椅和后视镜,系安全带和正确的观察仪表和起动发动机及车内各操作装置的正确使用。

3、首先练习车辆在半联动状态下,方向与离合器的配合,做到慢行车快打轮,再练习原地排档,熟练之后,练习行驶当中,增减档(3档)使学员掌握在一定的速度下打回方向的时机,和在不同速度下方向提前量的控制。

4、基本掌握以上操作之后增练2-3个科目(如坡起、单边桥、直角)。

第三、四节课:

在巩固加强基础操作和所学科目的同时增练4-5个科目。(如障碍、曲线、侧方停车、限宽门)

第五、六节课: 仍然不放松对基础动作的训练和正确驾驶姿式操作习惯的养成,由其是起动车辆,方向盘的操作变速杆的正确操作等,发现问题及时纠正,熟练上面所学科目同时,学完剩余科目(百米、起伏)并在保证必考科目熟练完成的前提下,着重对学员的弱项进行突击练习,并提醒学员登记考试,督促学员电子车练习。

第七节课:

考前练习,纠正学员电子车练习中出现的问题,保证必考科目万无一失有针对性的练习科目弱项,调整心态,准备应考。

外路操作教学分段纲要(共6课)

第一次2课时:

门前报告,开门前后观察,调座椅,系安全带、观査仪表,2次报告考官。发动机及仪表工作正常请指示(说10遍以上)练习1踩、2挂、3打、4鸣、5看、6松。还原拉手刹摘挡,抬离合回转向(练习10遍以上)原地排档逐级增档,逐级减档。逐级增档越级减档。示范操作场外路内容,练习起步停车练习直线行驶,加速加档与减速减档,逐级增、逐级减,通过路口及右转的练习(大圈或二环圈)

第二次2课时:

(路段名称,看讲大纲)增减档直线行驶,学会利用刹车降速减档,逐级增档,越级减档。学习变更车道,和靠边停车。

第三次2课时:

熟练大纲操作内容,按考试的要求进行练习(五人一组,起点、终点)考核右道停车和站牌停车。前四人听考官指令,第五人在起点也就是终点停车。督促学员登记考试,模拟车练习。 倒桩移库操作要领

倒乙库:

1、看1号杆6号杆对角杆重合停车向右打死方向。

2、看左倒车镜车身左后角划过4号杆停车回正方向。

3、看右后斜窗户看见5号杆向右打死方向。

4、看左后视镜左后角划过1号杆40公分停车回正方向,调整车辆使车辆居中偏右后倒,后盲区挡2号杆停车。

移库:

一进:向右打死方向,左前盲区露5号杆停车向左打死方向,车正回正方向距5号杆20公分停车。

一退:向右打死方向看后雨刷器轴划过3号杆20公分停车向左打死方向,左前角对5号杆停车回正方向。 二进:对正库门直行,距库门一米停车。

二退:左右居中直退,3号杆到后档风玻璃下角停车。

斜出库

左打一圈方向,左前角与4号杆重合回正方向,后视镜出库后看后雨刷器头里10公分处与5号杆重合向左打死方向,车正停车回正方向。

倒甲库

1、看

3、4号杆对角重合停车向左打死方向。

2、看右后视镜右后角划过6号杆30公分停车回正方向。

3、向左侧头看从左后门三角处看到5号杆10公分左右停车向左打死方向。

4、看右后视镜右后角划过3号杆30公分停车回正方向,车头入库停车

直出库:右后斜玻璃看到考试流程和注意事项

6号杆向右打死方向,车正回正停车。

1、在侯考室等候点名不要乱走以防漏点误考。

2、点名入场后按点名顺序等候考试不要随意走动大声喧哗。

3、入场关闭手机以防影响考试。

4、考试上车之前先站入车门内侧,面对摄像头做身份鉴别听到开始考试的语音提示再上车考试。

5、考试完闭下车不用熄火不要拉手刹不要关车门,合格后到签字处签字,合格与不合格的都到教练处登记后退出考场。

倒库口诀

学倒库并不难,四把方向记心间,甲乙都看对角杆,重合方向要打满,二把方向边杆看,车角入库30宽,回正方向莫迟延,三把轮最简单,斜窗(后门)见杆再打满,四把轮把镜看,车角入杆一尺宽,回正后倒才算完。

科目操作要领

练习科目首先要练习上下车动作、座椅调整、安全带系法、手刹的使用、后视镜的调整、排档及增减档等基础练习。

侧方停车

富康:起步后用机盖中心对库位线20公分直行,驾驶员过前边杆扭头看,后窗玻璃露3号杆停车。后倒时看右侧斜玻璃看见3号杆向右打满方向,看后雨刷器轴划过2号杆10公分将方向回正,看左后视镜左后轮轧线,向左打满方向,左前角对3号杆停车。出库:车右前角划过3号杆回正方向,驾驶人右肩对3号杆向右打满方向,车正将方向回正。注:右不撞杆左不轧线。

皮卡:起步后直行,车后挡板过3号杆停车。后倒,后挡板过3号杆向右打两圈方向,后厢板中心划过2号杆10公分,将方向回正,左后轮过线向左打满方向,左前角对3号杆停车。

定点停车与坡道起步(注:要求左右和前后定30公分以内) 富康:挂一档直行,机盖中心对右边缘线10公分,左后视镜底边看见第一条线迅速踏下离合器,看见第二条线踩刹车,拉手刹摘档抬离合器抬刹车。

踏离合挂一档,抬离合器到半联动,(车身抖动)稳住离合器松手刹,下坡时把离合器完全抬开右脚放到刹车踏板上。

皮卡:从左后视镜底边看见第二条线踩离合踩刹车。 直角转弯

车辆贴近左线直行,机盖与顶线20公分左右向右打满方向,车正将方向回正(左前轮不轧线,右后轮不轧突起点。) 连续障碍

富康:

一、二饼放到流水槽和中心点的中心直行,机盖距三饼切割点小于50公分,向左打一圈又四分之一方向,四饼切割点到流水槽与中心点的中心将方向回正,机盖距四饼的切割点小于50公分向右打一圈又四分之一方向,五饼切割点到注水槽与中心点的中心将方向回正。以此类推。

单边桥

富康:左流水槽对左桥面直行,前轮下桥向右打半圈方向,左流水槽对右桥内侧20公分处,向左打一圈四分之一方向,机盖中心上桥面将方向回正。

皮卡:左流水槽偏左3-5公分对左桥内侧,前轮下桥向右打1圈方向,左流水线快对右桥内侧迅速向左打2圈方向,中心点上桥面回正方向。

起伏路

按规定档位松开离合平稳通过。

百米增减档

要求一档入二档出,一档逐级增至五档再从五档逐级减速到二档

一档进入车辆跃过起点后迅速增至二档完全松开离合器,适当提速快速增入三档完全松开离合器,适当延长提速时间,依次增四增五,增上五档后迅速踏下离合器,逐级减至二档,减速档要迅速连贯,离合器完全松开,二档驶出终点。

曲线行驶 一档驶入曲线,看左流水线接近右边线向左打一圈左右方向,调整方向让左流水线延右边线行驶。车辆进入第二弯道左流水线与左边线重合向右打两圈方向调整车辆让中心点沿左边线行驶,驶出曲线。

限宽门

按规定档位和速度通过调整车辆,居悬杆中心通过后视镜通过一门后,右打四分之一圈方向,调整车辆对准二门中心,后视镜通过二门后左打四分之一,依次通过三门。

科目三场外路考考前教育

1、考前不要与陌生人交谈,以免上当受骗,因此产生的后果自负。

2、服从工作人员指挥。

3、关闭手机。

4、学员不穿裙子、短裤、拖鞋、跟鞋。

5、坐在后排的考生不许说话或给正在操作的考生提示。

6、考试不及格的学员不要与考官纠缠。

7、考试合格签字后不许将档案带走。

8、考试结束后到签字处登记,合格的学员办理特快专递(市内15元)。

9、C本从理论考试合格当天到考试间隔期须30天,B本须40天。

10、考试不及格的学员再参加考试间隔期必须30天后重新模拟登记。

科目三操作要领

一、上车前喊报告,开车门之前须前后摆头观察上车后关好车门,调坐椅系安全带。观察仪表(看发动机是否在启动状态,如未启动须把档至于空档启动。二次报告:报告考官:发动机仪表工作正常请指示。起步前六项:一踏、二挂、三打、四呜、五看右左后视镜、六松手刹。起步后多观察左后视镜(二次摆头)必要时向左侧扭头观察左侧后方的交通情况。

二、增减档(增档逐级增,减档可越级减)增档须加速,减速须减档,挂档要准确,要轻摘轻挂,快摘慢挂,不低头看档,方向不跑偏、不划龙,不空档滑行,车辆直行时多观察左、右后视镜。

三、从考试起点到塔南路口,根据距离,增到二档或三档,距路口10米以外打右转向灯,况良好用二档转弯,路况复杂用一档转弯,转弯前多观察右后视镜,左侧前方和右侧前方的交通情况,(合理使用半联动合理使用喇叭)不轧车道线,。

四、塔南路,车辆贴近右侧井盖直行,路况好必须增至五档,遇有行驶慢的车辆超车(打左灯看左镜,超过前车20米打右灯看右镜,驶回原车道,合理使用喇叭,距路口50米收油门,20-30米踩刹车降速,同时打右转向灯,观察右后视镜,把档位减成二档,左右观察(摆头)。

五、建通路:路况好必须增至五档,两条车道占右道,右道有障碍变更左道行驶,提前五十米变左道,(打灯看镜动方向,方向少动让车辆斜穿入道)车在左道行驶需在左道的中心偏右行驶,必免社会车从右侧超车。右侧车道良好须马上变更右道。五岔口遇前车等红灯要停前车与后轮胎地面夹角处停车。停车后拉手刹摘档,抬离合、抬刹车。

六、仓兴街:路况好必须增至五档行驶。

七、靠边停车:打右转向灯看右后视镜把车靠边顺正停车。有路边缘线的以边缘线为准没有路边线的以路砖缝为准,右轮距线30CM内,不得轧路边线,站牌须距10米左右停车,停车不档门口和由慢车道到快车道的小路口。停车后拉手刹,摘档抬离合抬刹车回转向灯,下车需先观左后视镜再把门开个小缝侧头向后看,确认安全开车门下车,下车后关好车门。

科目三实际道路考试智能考试内容及注意事项 考试内容:

1、上车准备

2、起步

3、直线行驶

4、变更车道

5、通过路口

6、靠边停车

7、通过人行横道线

8、通过学校区域

9、通过公共汽车站

10、会车

11、超车

12、掉头

13、夜间行驶注:第1—6项为必考科目,第7—13项为选考科目。注意事项:

1、学员上车时,必须绕车一周半,上车前要观察确认道路交通安全情况。

2、上车后,调座椅系安全带,观察仪表。如车辆未启动(空挡,踩离合,启动车辆,否则扣分)同时观察仪表是否正常。

3、起步时必须保证车辆平稳,否则扣10分甚至不合格。

4、直线行驶时,要及时增档,控制好方向,保持直线行驶。

5、变更车道时,视路况左右均可变道,向右变更车道时要打右转向灯。

6、通过路口、人行横道线、学校区域、公交车站时,及时制动、平稳降速、松油门、点刹车,并及时减至相应档位。

7、靠边停车,完成行驶距离(3公里)后,应及时做停车准备,即:松油门降速,当听到靠边停车指令时,制动降速,减至2档平稳停车,并保持车辆右侧距路边缘线30厘米之内。

8、超车时必须向左变更车道,直线行驶安全后打右转向灯变回原车道。

9、会车时,注意观察道路交通安全情况,尽量保持直线行驶。

10、当听到掉头指令时应逐渐向左变更车道,同时及时降速,最好使用1档。

11、行驶中,遇红灯停车时,要拉手刹、摘空档等候。

12、考试中,发动机熄火一次扣20分。

13、每次打转向灯,3秒钟后才可动方向。

14、考试过程中路况良好须增至5档。注:以上内容是目前已知的实际道路智能考试的注意事项,考试中请按照科目三实际道路考试评判标准进行操作。

第18篇:驾校营销

驾校营销

考试贵精不贵多

首先,传统驾校由于教学用车和教练有限,时间安排不科学,学员常常约不到车,且约车需要电话反复沟通确认,十分耗费时间和精力。其次,由于对教练的监管不力,吃、拿、卡、要是存在于教练中的普遍痼疾,极大影响驾校教练的社会形象,让驾校管理乱象重生。再次,由于传统驾校信息管理效率低下,在学员众多的情况下,教练对于学员的学习状况无法准确地跟踪记录,常常造成教学效率低下,考试通过率低等问题有待改善。

做好网络服务

“用户体验”是做互联网电商的核心和精髓,通过将PC端官网+手机端官网+微信公众平台,运用到驾校的服务改善中,可以让学员有更加愉快的学习体验。

1、驾校PC端官网+手机端官网:

为驾校的官网加载驾校介绍、学车流程、联系我们、驾校动态等,还可以设置驾考课程费用、机动车检测中心、机动车代办服务等栏目板块。让驾校的服务内容一目了然,学员或用户能够更方便快捷的了解驾校。

首页“平安驾校形象宣传片”视频,通过我们的文案策划、摄影、后期制作,打造出高端驾校形象。企业宣传视频,通过声音、文字、影像的方式,对驾校进行宣传推广,形象宣传视频制作完成后,可加载到任意媒体端进行宣传,平安官网及各大视频网站,也可以放到电脑、电视端进行播放宣传,可谓一劳永逸!

我们在“驾考课程费用”下链接“在线预约报名”和“电子商城”模块,考生可以直接通过官网对相关课程进行网上预约报名,“电子商城”模块通过把驾校的课程及相关费用,放到商城上,考生就可以像购买商品一样,在线购买相关课程,另外我们的商城还能链接支付宝、微信等快捷支付功能,学员可以通过官网选择一次性或者分期支付学费,省时省力。

2、驾校微信公众平台:

通过将驾校的官网、微信、app、微博全面打通成为一体,形成大数据,让驾校的经营智能化、精准化。

可以在微信平台设置“学员约车查询”,实现让学员自主预约教练、学车时间等,还可以对教练进行点赞、打分、评价。这种自主选择让学员的学车生活变得轻轻松松,通过手机约车时间一目了然,约好时间便等着到点去学车,练完一两个小时就可以回家。不用以往学车那样在大太阳底下晒一天或者在大冬天冻一天!有了学员对教练的评价系统,学员可以根据评价选教练,当然如果感觉选得教练不合要求也可以申请换教练 ,从而改善教练教学态度。学员对学习的体验可以随时得到反馈,对教练的评价也可以做到透明公开。这样校方就可以通过后台搜集学员反馈信息,对驾校的管理和教学进行有针对性的改进,不断完善,推而广之。

不仅如此,微信平台还成为驾考相关信息传播的新领地,可实现定期更新最新的考试 政策、注意事项等,现在大家普遍用手机较多,微信平台咨询客服比较重要,学时算是驾考前学员关注的一项大问题,可在平台设置学时一系列链接,直接报名关注公众号就可以进入学时查询,挂学时一系列网站,还可以推广公众号。

另外,我们还可以在微信公众平台开通了支付功能,学员也可以通过微信选择一次性或者分期支付学费(可设置一次性优惠度与分期优惠度),直接通过手机完成报名。

在学员管理方面,我们通过添加“教学课堂”版块,设置实施教学重点视频或文章,学员可以随时随地通过版块学习理论和考试,驾校可以通过学员提交的考试卷跟踪学员的学习进度,有针对性的解决考生问题,提高考生通过率。

学员通过在驾校学习后,对驾校评价不错,还可以介绍朋友来驾校学习,实现“人人营销”,每一个学员既是客户,也是业务员,每一个学员通过微信报名付费后,把驾校课程信息分享到朋友圈等,学员的朋友通过微信报名付费后,该学员可自动得到一笔推荐费,从而激发学员的推荐热情。

营销方案

1.针对团体优惠,我校已经有师生优惠,可以实行团体优惠或者礼品赠送或话费充值,如满五人可以适当减免学费多少,满十人又是多少。

2.节假日必发有趣的祝福短信或节假日到校赠送印有学校logo小礼品(发朋友圈或者群发驾校动态),一种形式上的推广。

3.吸引招揽各种合作,如汽车店、修理厂、各大学校等,方便开展优惠推广活动,如报名学车获购车优惠券,购车获报名大礼包这类双推广。

4.地偏人稀,最主要还是网络推广,现在人们普遍有手机依赖症,可以在微信公众号开发活动(如抢超市优惠券,抢红包等)或设计页面以中奖优惠方式吸引报名,最后到校参加公布驾校活动奖品,如一等奖免费学车等,可设置一份市场调查(集思广益)、驾校标语口号或评价,然后设置前三名或三等奖,如三天免费学车体验,学车9折优惠卡,驾校活动邀请,精美小礼品等,或是在公众号、官网开展驾校开发或借助已有的赛车类小游戏,一个月内比分最高可获得驾校提供车辆的“自驾五日游”。

5.可以节假日或不定期在校内举行回馈活动或比赛,类似秋季运动会之类的竞技,设置理论知识问答,实际操作评分等。奖品可设置印有学校logo的茶餐具,包包,校报名优惠券,服务套餐等。

6.微信老少皆宜,朋友圈是很多人打广告的一个区域,建议可以设置微信广告推广,在网络各大平台都推广,如微博建设,百度知道,百度贴吧,赶集网,五八同城或者如芒果TV,腾讯视频,车载收音广播(如公交计程车),电台广播等广告植入(广播广告应选节假日或开学期间较好)。

7.口碑宣传。做活动、网上推广是一种营销方式,一个良好的口碑却是长时间的积累,是基石。所以我们不能学员已报名就处以冷待,不光要在网络上做好服务工作,在学员考试、到校咨询、练车等我们都要和善热情,即使是其他驾校学员我们也要礼貌对待。

8.和学员长时间接触的是教练,教练与学员之间是一种相互的关系,教练热情对待学员,学员予以好评推荐,是一种推广作 用。

9.可以跟滴滴专车等合作接送业务,方便学员往来学车。有些学员会咨询吃住行问题,建议可以和旅馆协商,帮助学员解决住宿困难。

10.先学后付,先培训后付费,学前试训。

11.驾考包过险试推广:学员缴纳一定的保险费用,考试挂科赔偿全部费用,可提高驾校运行效率和创收。12.与车联网、二手车买卖、汽车护理、洗车,甚至车载智能硬件等领域的商家展开合作,打通整个汽车市场生态链,有助于各种活动开展。

13.可以跟金融公司合作,给学员提供p2p金融服务,比如学员要买车可以实现分期贷款业务。

14.驾校可以在学校联欢会加以赞助,比如一包有驾校logo的纸巾、气球、笔、本子之类小物件,设置学校论坛供以交流,学员集体聚餐等特色活动,有可能的话可以在学校或者某些工作单位协商开展一次“一份驾照,多一出路”、“工作|学习、驾照两不误”等讲座,宣传交通安全知识及掌握驾驶技术的好处(类似上次防火演讲加推销那种模式较让人接受),或者对学校社团进行赞助合作方便推广。

15.刷好评,在各种论坛网站,我们都要保持一个正面的形象,可以让学员就学车对我们做出评价,对教练做出评价推荐(如驾考宝典这类网站客户端)。

在宣传的同时,我们所有工作人员都应该礼貌对待有意向或已在学车的学员,积累口碑,不要前面说的天花乱坠,最后服务还是没做好,给学员一种欺骗的感觉。

第19篇:驾校表扬信

篇1:驾校表扬信 表 扬 信

尊敬的xx驾校各位领导: 您好。

我是贵校学员,如今我已经顺利通过科目二的考试,即将学习科目三。在为自己付出的努力肯定之际,感谢学校各位领导为学员们营造的良好的学习环境,并在此感谢我的科目二教练——xx教练。

xx让人感觉到十分有亲和力,人品很好,待人谦和。他比较幽默,谈吐间爽言快语、清脆活跃,使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。xx为人善良,平时待每个学员都很好。和他相处的时间里我能深深的感受到这一点,他从来不拿我们学员的一针一线,他经常对我们说:你们能通过考试就是对我最大的回报。他从不跟学员乱发脾气更不会辱骂,跟他学的更多的是他良好人品,公平公正的态度,让我感觉到优秀教练的风范。我在学习中不仅仅学习了驾驶技术,更学习了xx高尚的道德情操,良好的为人处事之道,而他平时对待每个学员则更让我们觉的他的用心良苦。

xx驾驶技术一流,而且教授驾驶的方法也十分新颖,注意因材施教及时变化。他教授驾驶的方法总是能够根据不同的人不同的方法因材实施,而且极其耐心。由于我学车初期基本功不是很扎实,在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘挡等导致发动机熄火问题,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒我。在练习倒桩的时候,我总是倒不好,自己怪自己太笨了,而xx不厌其烦地、一遍又一遍、手把手的教我倒桩,直到我理解了倒桩的精髓所在,能一次又一次地顺利通过为止。

xx还是一个很注重细节的教练,正所谓细节决定成败。从基本操作到注意事项,再到学车技巧。上车后,从系安全带到驾驶坐姿,在点滴之间教我养成良好的驾驶习惯。他还经常教育我们说只有良好的驾驶习惯才能学好车,开安全车。xx是属于那种有远见的人,说他有远见是他不会像个别教练只是满足让学员要通过考试,并不是真正将驾驶的技术和安全驾驶的知识传授给学员,而他的头脑里始终是这样的信念,不仅教我开车,更要教将车安全驾驶,既保证自己安全又保证他人的安全,教练的好处说也说不完,跟他在一起我充分享受了学习驾驶的乐趣,也学会了做人的道理。我感谢xx驾校为我配了这样优秀的教练。 祝愿xx再创辉煌!我再次真诚的感谢xx驾校!感谢王贤文教练!

此致

敬礼! 学员:xx 2013年11月16日星期六篇2:给驾校教练的感谢信 给驾校教练的感谢信

尊敬的xx驾校各位领导: 我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过理论和科目

二、科目三的考试。即将领取驾照。感谢xx驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,并在此感谢我曾经的授业老师xx教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。

在xx驾校学车的过程中,我有幸遇到了传闻中的神奇教练xx老师(车号为qh98)。他让人感觉到十分有亲和力,不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态,言谈三句多。他还喜欢调侃,谈吐间爽言快语、清脆活跃,几句话就自然熟,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。

赵老师的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学,每次学车之间的间隔比较长,工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。赵老师及时地发现了这些问题并调整我的练车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,方法选精不选多,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通,完丝合缝。

赵老师在教学过程中非常有耐心,由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火,因而坡道起步就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课,赵老师不怕车子反复熄火,不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起,直到我理解了坡起的精髓所在,能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中,我做的坡起每次都能一气呵成,想熄火都难。

赵老师虽然只是一名普通教练,但是他确有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火,急得满头大汉,赵老师不但没有责怪我,而且反复指导,反复练习,最终成功。效率之迅捷值得我辈男儿学习,良师若此,夫复何求?赵老师还是个具有强烈责任心的好老师。他曾经心比天高,有一番凌云壮志、伟业宏图;他曾经走南闯北,有一段精彩传奇、辉煌成就。最终默默地做了一名教练员。虽然如此,他表示在这个岗位虽然平凡,但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业,而且看得出他并无半点的自负和自怨,完全是一颗平常心,甘化春泥,将自己的绝代风华奉献给了一批又一批xx通达学员。每每想到此处,再联系到其他驾校的某些教练的所作所为,禁不住汗颜,心中惴惴不安。短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”,将来我无论驱车地角天南,我都不会忘却xx通达驾校,不会忘却赵老师。感谢xx通达驾校!!感谢xx老师!!篇3:致驾校的一封感谢信 感 谢 信

尊敬的新亚驾校领导、尊敬的杨永祥教练: 您好!

我是贵校c5的学员彭庆丰,即将获得驾驶证,非常感谢新亚驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,特别是要感谢杨永祥教练(车牌号是 皖a5125),正是因为他的耐心、细心、善良、和蔼可亲的心使我们能在这短短几个月的时间就完成了驾校的各项考试。 刚分车的记忆。记得在2月23号在驾管所通过理论考试后学校教务处为我办理了分车,叫我联系杨永祥教练。带着期待着练车的心情我给杨教练打了电话,他在电话中说:今天你别过来了,过来你也没办法练车,今天有别的学员在练。我说我是大三的学生,学校在肥西那边,我腿行走不方便可不可以尽量在周末多练车?他说:那你下周末过来吧,今天来了你也练不多长时间,你来一次不容易,离驾校这么远我也不能都去接你,既然让你来就让你能多练会,尽量让你能在最短的时间内拿到驾照!听了这些话我心里很高兴,然后当天下午我就从驾校总部回学校了。

即将练车前的记忆。在上车的前一天我打电话给杨教练说第二天去练车,教练说你最好带个被子过来,你腿可以自己上四楼吧?你离磨店驾校这边比较远,带个被子过来如果累了、天气不好了可以在驾校四楼宿舍休息,等到周天下午你再回学校上课,于是第二天下午我在表哥的陪同下到了磨店驾校,然后见到了杨教练,杨教练给我说了练车的地点和车号后说你上去休息吧,明天早上八点下来练车。我上了宿舍楼之后令我记忆犹新的就是宿舍管理员的一句话:你的教练人非常好,在你上一批有个学员他行动很不方便,你教练都将车从练车的桩那开到了这宿舍楼下面来把他接到那练车,我听了很感动。

杨永祥教练人品好,待人谦和,细心耐心。在与他相处的几个月的时间里,我们都能感觉到这一点,在教学过程中,杨教练和蔼可亲很少发脾气,这也让我们学车感到比较放松,学习的效率也比较高。遇到我们容易犯的错误问题杨教练总是不厌其烦的一遍又一遍的指出,并且叫我们多次练习,叫我们在开车时要多想想,要多用心学,要搞准点,搞慢一点,这些话我不知道听了多少遍。杨教练总是每天来的最早的,中午最容易困的那段时间他仍然陪着我们一起度过,看着他的眼神明显能看到困意,但是他每天都是这样坚持过来了。在短短的几个月的学习时间里,我们不仅仅学到了驾驶技术也学到了杨教练对待他人的那种品质、高尚的职业操守、良好的为人处世之道。

杨教练爱岗敬业、为人实在、善良。和我们一起的有个学员名字叫王飞,他是拄着双拐过来练车的,每天在我们训练结束的时候教练都会开车把他送到附近可以打到出租车的地方,并且让他回去时候注意点,这些看似简单的事情不是一般的教练能做到的。

我在一次中午天气比较热的时候我看教练比较辛苦于是到驾校的超市去买了几瓶水和两包烟,但是他怎么也不愿意要。他说:你没必要花钱,你只要好好练车就是对我最好的感谢,你把车学好了考试都通过了我也就可以拿到工资了,我只拿我应得的,你是学生没有收入来源,我知道你们也都不容易,好好练车就行了。而且还嘱咐我不要想这些东西安心的练车。 最后我代表本车的学员对贵校和杨永祥教练表示最诚挚的感谢! 此致

敬礼

学员:彭庆丰 学员签字:年4月17日星期二

2012

第20篇:驾校管理制度

中国3000万经理人首选培训网站

驾校各种管理制度

财务管理制度

一、财务按照“公开透明、民主监督、互相制约、严格审核、增收节支”的原则进行管理。

二、收据由专人保管使用,定期核帐,按目上报,收费使用规定收据,收款时必须当面开具收据,不准借故不开或打白条。

三、现金必须在指定银行、专用帐号内存取,不准挪用、转借、私存、帐面余额与现金存款相符,一月一次清库审核。

四、汽车培训费按物价核定标准,由指定工作人员收取,非财会人员不准参与收费。经办人无权少收、欠收或免收。如特殊情况需优惠100以下由分管校长审批,300元以下由校长审批,300元以上由校长办公会审批。

五、重大支出项目,由分管校长提出书面意见,校长办公会讨论,按计划、预算、审批、决算、审计、核销程序办理。分管校长经手的支出,经校长审批。

六、暂借公差,由分管校长审批,回校三天后,务必与财务室结帐,特殊情况借支,不得超过本人工资,逾期不还由财务在本人工资中硬性扣除,外单位借款一律回绝,谁同意谁还款,并追究财务室的责任。

七、严格控制各项支出,车辆维修、燃料管理、财务的添置、电话费使用一律按有关规定执行。

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好好学习社区

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卫生管理制度

为了确保环境卫生达到卫生许可标准,保证学校学员、教职员工身体健康,特订如下制度:

一、成立由学校领导、办公室负责人、学员班长等组成的卫生管理小组,不定期对教练车、宿舍、教室、厕所、场地卫生进行检查、评比,做到奖罚严明。

二、划分责任区,固定责任人,按检查记录考评,经常保持责任区无烟头、无痰迹、无蛛网、无杂渣。

三、讲究个人卫生,做到勤换衣服、勤洗被褥、勤理发。做到衣冠整洁。仪容端正。

四、注意公共卫生,不随吐痰、乱倒垃圾、乱泼污水,不随地大小便,房前屋后排水畅通,厕所每天要冲洗。

五、每周末下午进行一次环境卫生大扫除。不定期进行检查,检查不达标者,一次处罚人民币20元。

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食堂管理责任制

为了加强对食堂的管理,改善学员伙食,节约成本,提高服务质量,确保食品卫生,特制订本制度:

一、加强食堂工作人员的管理教育,不断提高烹调技术,改善服务态度,树立为训练服务、为学员服务的思想。

二、加强对主副食的采购管理,建立烟酒登记簿,对于采购的主副食要及时过秤验收,建帐登记,物品出入要经经办人、验收人签字。

三、学员购物、购饭,凭卡预订,刷卡消费,食堂不得以追求利润为目的,人为提高食品等物质的价格。

四、主副食实行专人管理,逐日消耗登记,公用餐具消毒,伙食帐目实行日清月结审核公布,做到厉行节约,杜绝浪费。

五、食堂必须保持经常清洁,要有防绳虫和洗手设备。炊具洗净消毒,放置有序。严格执行《食品卫生法》,食物的采购、制作、存放要符合卫生要求。

五、保管人员变动时,必须按规定核对帐目。现金、票证、物质等进行清仓盘库,核对无误后制作移交表,在总务办负责人监督下办理接交手续。

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门卫岗位责任制

一、门卫人员必须坚守岗位,尽职尽责做好校园内保卫工作,尽量减少乃至清除校内财产无损失,无刑事案件发生。

二、注意进出校人员的检查登记,非本校工作人员或学员,要有担保人陪同,凡物品流出,必须凭出入手续放行,否则有权扣留。

三、加强大门管理,车辆出入要快开随关,训练结束,车道上锁,每天21:00至22:00门卫必须清场检查,发现隐患及时纠正,督促外出人员按时归校。

四、随时接收电话,保证信息畅通,传递收发文件、报纸、信件等物品,不准丢失、积压文件、报纸、信件等物品,不准私拆信件,按时列换宣传栏报刊。

五、搞好门卫室内外和清洁责任区清洁卫生,保证车行道畅通无阻,禁止外来人员在大门通道两侧摆摊设点和在训练场上叫卖,发现一次罚款20元。

六、门卫人员要认真登记当班情况,遇突发案件和特殊情况及时报告学校领导处理。

七、双休日节假日,车辆出入一律凭校长签发的派车单出门,任何人不得随意驾车外出(包括校领导),发现一次扣门卫工资20元。工作时间以外的车辆出入必须由门卫作好登记。

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教练员管理制度

为了加强对教练员的管理力度,提高教练员素质,使教练员成为思想好、作风硬、技术精、纪律严的队伍,特作如下规定:

一、教练员必须爱国家、爱学校、爱培训工作、爱车、爱学员,能够服从领导、遵章守纪。

二、教练员必须廉洁奉公,为人师表,禁止向学员讨吃要喝;禁止敲诈学员财物,不准以任何借口收受学员小费;禁止打骂学员,为难学员;禁止要特权,开关系车,对学员亲疏有别。初犯教育批评,退赔财物,再犯予以辞退。

三、教练员必须遵纪守法,确保安全行驶。按时上下班,不准迟到早退,不准在训练时,做与训练无关的事和无故停车休息。不准随意改变行车路线,背离学校私带学员。中午必须在校进餐,不准酒后开车,不准擅自在外停车休息,不准开英雄车、赌气车。不准把车交给非学员和非本教练车学员驾驶。违者一次处50元的罚款,经教育不改,予以辞退。

四、学员测评教练员实行优胜劣汰制,每期进行

1、学员测评教练;

2、教练互评;

3、教职员工测评;

4、合格率。

五、教练员要爱护车辆。出车前应对灯光、制动、转向进行检查,回场后要保养。妥善保管好训练器材。发现车辆故障,要及时报告,及早排除。

六、团结协作,教练员要纯朴关心,互相帮助,不准互相猜疑、议论,影响正常训练,发现本车学员与他车学员有意见,要主动做好本车学员工作。

七、教练员必须向校交纳责任风险保证金2000元。责任风险保证金照责任合同由财务室收取,按教练员姓名单独存入银行,输入密码专款专用。责任负险金只限于重大责任事故,安全事故应由个人承担的处置,任何人不准挪用,年底本息退还。

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教练车管理制度

一、教练车只限于训练使用,非训练时间,非训练业务任何人不准擅自动用。

二、不准任何人私自动用教练车办私事。特殊情况,必须经校领导批准,教务负责人开出派车单方可动用教练车。

三、教练车行车路线,由教务组负责人统一安排,任何教练不得私自改变训练路线,超越区域,违者罚款100元,因改变路线或区域而发生任何交通事故,一切责任均由教练员承担。

四、在道路训练中,不得停车搞与训练无关的事情,不得以任何借口影响训练的实施,对经查证属实者处50元罚款。

五、在进行倒车、调头、综合训练时,按教学大纲安排实施,任何人无权改变教学计划,必须按作息时间发车、收车。

六、教练带学员训练时,必须严格遵守交通规则和操作规程,服从交警部门管理,出现事故,注意保护现场,及时报告,主动接受调查处理。

七、驾驶车辆必须携带驾驶证,学员学习证、教练证。

八、严禁酒后驾驶教练车,不准超速行驶,不开赌气车,做到礼让“三先”。不准将教练车交给无证人员和其他人员驾驶,不经领导批准,相互不得换车驾驶。

九、教练车出车前必须检查车辆、附件、反光镜必须齐全、方向、制动、灯光、喇叭、雨刮器必须灵敏有效。

十、教练车回校后,冬季要及时放完冷却水,空气制动装置的车辆坚持每天放气,防止积水冻塞管道。

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车辆维修保养规定

一、车辆必须保持车容整洁,技术状况良好。

二、发生故障应及时排除。

三、严格遵守操作规程,正确使用工具、器具、量具,及时增补燃油,按二级维护标准更换润滑油,有效防止机械故障。

四、车辆需送修应事先向主管人员汇报,以鉴定批准后,在指定修理。

五、修理工要钻研修理技术,严格修理工艺,汽车总成更换由分管校长核实,超过500元,由校领导集体研究。车辆大修,必须先书面报告,由修理工、队长、分管校长集体鉴审后再修理,小部件损坏,确需更换,由修理工、队长共同鉴定,指定人购买,由分管校长签字报销。减少车辆返修率,降低单车核算指数。

六、能正确判断车辆故障,及时、准确地排除故障。

七、车辆的日常清洁和一般保养应由教练员和学员一并进行。

八、车辆停放要按规定的土方依次停放,需在其他地方停放时,先征得学校领导批准同意,并注意安全。车辆如因保管不善损坏或配件丢失,按规定由停放人赔偿。

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油料管理规定

为了节约、合理使用油料,保障培训质量,特制定本规定。

一、东风教练车:场训每天30公斤汽油,路训每天35公升。

二、桑塔纳轿车每10公斤/100公里。

三、公差、勤务、东风车按每100公里30公升计算,吉普车按每100公里18公升计算。

四、加油每天由队长或分管领导带到油库加油,以队长或分管领导签字为准,其他人员不得在油库帐上签字。分管校长每月对油料的使用进行核对。

五、教练员加油后,须在本校油料记载簿上签字,以便市场繁荣节油情况。

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安全节油、节材奖惩规定

为了增收节支,奖惩分明,根据我校《事故处理经济赔偿的规定及油、材料使用规定》,现制定安全、节油、节材奖惩规定:

一、安全奖每个教练员及小车司机,每月200元。如发生交通事故,按“事故处理经济赔偿的规定”执行。教练员所教学员,每期考试如有不及格者一人一次扣50元。

二、油料每月结算一次,每台车节油1公升奖5角,超1公升赔5角,结算时间,本月结算上月节油情况。

三、训练油料必须保证学员正常训练,教练员无故克扣学员训练油,发现一次,将进行批评教育,同时取消当月油奖。

四、汽车电瓶使用超过二年,奖教练员100元,大箱蓬布使用超过二年,奖教练员100元。

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驾训管理制度

为确保培训质量,加强驾驶训练过程中的安全管理,特作如下规定:

一、驾驶训练必须制订详细计划,教练员、学员必须遵守训练管理制度,场内驾驶训练时,必须在教练指导下进行,严禁学员单独训练。

二、场 内驾驶训练时,只准学员在车库的一侧依次等候,不得窜车和窜位,不准站在驾驶室两旁脚板上,更不得停在甲、乙库的进出口处。

三、场内驾驶训练时,学员只准用一档和倒档进行训练,场内牵车由教练员负责。

四、场内训练时,必须保持车辆、场地清洁卫生。每天下班后,清扫车辆场地。

五、道路驾驶训练时,教练员必须检查特有装置和设备是否齐全、有效,车箱内不得放置其他物品和乘搭非学员。

六、道路驾驶训练时,教练员必须检查特有装置和设备是否齐全、有效,车箱内不得放置其他物品和乘搭非学员。

七、严格按规定时间、路线进行训练,不得擅自改变训练计划。

八、教练车列入训练时,必须保持足够的安全距离,没有特殊情况,教练车之间不得相互超车。

九、教练车在道路训练时,车速平均保持在25公里/小时,最高车速不得超过40公里/小时。

十、在驾驶训练过程中,学员不得穿高跟鞋、托鞋、戴墨镜、戴手套、抽烟。教练员和学员严禁酒后进行教练和训练。

凡违反上述有关规定所发生的事故和造成的损失,按其情节轻重和损失大小,分别给予警告、赔偿、处罚或辞退,并报请车管所注销驾驶证(教练证)或学习证等处分。

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事故处理经济赔偿规定

为了加强对教练员及教练车的严格管理,增强教练员的交通安全意识,减少事故的发生,降低车物损失,现结合《道路交通事故处理办法》、《教练员奖惩规定》、《学员管理规定》,特制定本规定:

一、凡发生责任事故的,扣除当月奖金并按下列条款给予处罚:

1、发生交通事故的教练车、工作车,教练员及司机必须保护现场,应立即向学校及交警部门报告,积极配合事故调查处理部勘查现场,抢救伤者。擅自撤离现场或移动现场及未汇报者,造成被动局面,按条例规定应负事故的全部责任或主要责任的,经济损失在2000元以下的,扣发工资总额。5000元以上的(含2000元)应承担事故经济的10%。

2、轻微和一般事故,损失在1000元以内的,负同等责任以上的,赔偿经济损失的10%。

3、发生事故,损失在1000元以上,3000元以下;负次要责任的,赔偿损失的3%;同等责任以上的,赔偿损失8%。

4、凡发生损失在3000元以上的事故,负次要责任的,赔偿损失的5%,负同等责任以上的,赔偿损失的8%。

5、凡发生重大事故(5000元以上),负次要责任的,赔偿4%,负同等责任的,赔偿5%,负主要责任或全部责任的赔偿损失8%,同时取消聘用合同;继续留职的,赔偿经济损失的10%。

6、凡私自出车或擅自改变行车路线,造成事故的,无论损失和责任大小,应承担全部赔偿损失。

7、学员在训练中不按规定,私自将车开出,因而导致发生交通事故的,学员应承担事故经济损失的100%。

8、损失计算:包括事故处理费,赔偿金额,车辆损失等。本规定从下发正式文件起执行。

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学员管理制度

为了加强对学员的管理,保证学员的学习效率,提高教学质量确保全体学员按期结业,取得优异成绩,特制订本制度:

一、学员必须树立明确的训练指导思想,良好的学习态度,善于思考,刻苦用功,各科成绩要达到训练大纲标准;努力做一名有理想、守纪律、道德、技术精的合格驾驶员。

二、尊重学校领导和教练员,服从管理,一切行动听指挥。严格请销假制度。如有特殊情况经校汽训办批准。擅自离开学校,考试不及格者,学校概不负责。不得旷课、迟到、早退,要按时交纳培训经费,不拖欠他人钱物。

三、要遵纪守法,文明礼貌,团结同志,为人正直,作风正派,严格遵守学校各项规章制度,严禁打架斗殴、赌博、酗酒、调戏妇女等违法行为。

四、自学遵守《道路交通管理条例》,严格执行操作规程,按规范要实施训练,爱护车辆,搞好保养,不准擅自开动教练车,严禁酒后驾驶车辆。

五、学员入学后,统一编班,民主选出正、副班长,各班长依次值勤、协助学校搞好管理。学习期间发现年龄、文化、身体不符合条件的学员或不适宜做驾驶员工作者,除劝其退学外,并按章收旨。

六、积极参加学校组织的集体活动,轮流打扫学校室内外卫生,经常保持教室、寝室整齐清洁。

七、爱护学校公物、设施、器材,损失、丢失要照价赔偿。

八、凡违反本校规定,要教育批评,违反治管理处罚条例规定,依法进行处理。

九、凡违反上述规定和发生交通事故的,视情节轻重,依照《道路交通管理条例》和《治安处罚条例》给予处罚。

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学员投诉受理及责任倒查制度

一、学员对学校培训方面的工作有意见,可以通过书面或口头形式向学校领导进行反映。

二、学员对教练员的下列行为可以投诉:教练员有吃、拿卡、要行为之一的;体罚学中、不认真执教、态度粗暴的;车上带无关培训人员的;违反学校其它管理规定的。

三、投诉方式:可以向学校领导直接面谈或书面反映,也可将投诉内容写好后投入举报箱。

四、学校对学员的每一件投诉必须受理,在校长办公会上进行研究,交付有关领导进行核实处理。

五、对学校培训工作方面的意见,经核实后,学校必须拿出整改办法对学员回复。

六、对教练员的违纪行为,由学校分管领导进行核实后,分别进行教育批评、警告、罚款、辞退等处分。

七、对教练员因教学方面的过失而引发的交通责任事故,学校将按事故发生的原因进行责任倒查,并按有关规定进行。

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培训预约、结业考试制度

一、每星期五为学员培训预约时间,学校严格按教学大纲规定的内容及培训学时培训。

二、培训内容及培训学时达到要求后,由教务主任审核教学日志,填写培训记录,预约考试。

三、对培训内容及培训学时不合要求的学员以及没有参加培训的学员,不予预约。

四、各科目段的考核内容要严格执行大纲要求,由操作员及分管教学的领导执行。

五、学员经考核后,由学校颁发结业证。

六、培训预约与考试应严格按规定程序办理,任何人不得弄虚作假,如有违反,严肃处理。

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诚信承诺制度

一、学员至上、质量至上、服务至上、安全至上、事事从学员满意出发。

二、全天候接待报名,无间断安排培训,节假日不休息,风雨天不停训,处处为学员方便考虑。

三、执行物价政策,绝对保证不乱收费、高收费、搭车收费,坚决杜绝请吃送礼,时时为学员负担着想。

四、负责学训时间达标,技术娴熟,考试合格,驾证保证,件件为学员合格负责。

五、保证学员报名放心、培训无忧、生活舒畅、结业如愿,样样为学员培训服务。

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安全管理制度

一、教练员安全会议每周一次,时间为每周星期一上午时至8时。

二、每周五对所有车辆进行一次安全检查,对有安全隐患的车辆及时修复。

三、学员安全教育每期3次,第一次在新学员上车第一天进行,以后根据情况和教学进度进行。

四、学员安全教育内容包括交通法规教育,治安法规教育,新交通法教育,校纪校规教育等内容。

五、安全活动由分管校长和队长主持,做到有花名册,有纪录。

六、本校教练和学员都必须按时参加安全活动,不得迟到、早退或缺席,如确有特殊情况不能参加,须提前向校长和主管安全负责人请假,经同意方可,无故缺席罚款50元,罚款费用作为安全活动经费使用。

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《驾校安全员检讨书范文.doc》
驾校安全员检讨书范文
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