高速路政督查工作汇报
推荐第1篇：高速路政工作人员年终总结
2011年个人总结
时光如白驹过隙，弹指一挥间，又一个新年即将到来。今年在大队领导的统一安排下，我分别在甘棠巡查组和屯溪西巡查组从事路政巡查工作，在短短的一年时间里，我和同事们一起工作、学习和生活，彼此建立了深厚的友谊。这一年的辛苦工作不但磨练了我吃苦耐劳的意志品质，同时让我的业务能力和路政管理水平在实践工作中有了很大提高，这要感谢大队领导对我孜孜不倦的关怀和指导，也要感谢同事们对我无微不至的爱护和帮助，我才能有这样的机会成长起来，在此我深表感谢！作为铜黄路政大队的一名路政员，我深感责任重大，一年来的一幕幕在我脑中徘徊，认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结。
一、严于律己，开拓创新，不断提高政治理论水平
作为一名共产党员，我始终坚持从各方面严格要求自己，努力提高自己的政治思想觉悟，努力树立共产党员的光辉形象，努力争取为新同志做好榜样工作，以求能和他们一同学习和进步。在这一年里，我利用工作之后的空闲时间阅读了大量的道德修养书籍，从中不断地剖析自己，正视自己，提高了自身素质。在过去的一年中，我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏感性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况，少走弯路。当然，我仍将会把学习作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学习，才能适应社会发展的需要，才能不断提高自己的政治理论水平，以适应高速路政事业发展的要求，从而能够主动配合大队领导和中队负责人，做好铜黄高速公路的路政管理工作，以确保铜黄高速的又好又快发展。
二、保路产、维路权，切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作，为全面完成国检任务保驾护航
一年来，我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定, 严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范，在不断提高自己路政管理水平的同时，认真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度，掌握正确的路政管理方法，温馨执法、微笑执法，对行政相对人提出的问题和要求，只要不违反纪律和在原则范围内，都会给与其帮助，并及时将其解决；同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门，努力的与其沟通和协调，并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规，争取他们的理解和支持。今年4月份，根据支队业务工作会议精神，在大队领导的统一部署下，我们屯溪西中队振奋精神、协同配合，认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作，并以此为契机，积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作，同时牢记大队安全生产的相关规定，做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作，避免安全事故的发生，正是由于前期工作计划的缜密和安排到位，为我们国检工作的顺利开展打下良好基础。
三、严以律己，宽以待人，遵守大队各项规章制度
本人严格遵守铜黄大队的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案，严格遵守大队制定的作息时间。在工作中，尊敬领导、团结同事；平时，勤俭节约、任劳任怨，对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到各项活动中去
（一）积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为行政相对人办好事、办实事，主动为行政相对人排忧解难。
（二）结合支队开展的思想作风纪律整顿和“为民服务，创先争优”等活动，进一步更新观念，转变工作作风；提高素质，加强个人修养；以人为本，推进依法行政，尤其是在大队获得安徽省公路行业执法单位“文明窗口”荣誉称号以后，自己更加感到身上的责任重大，我必须得更加严格的要求自己，努力把大队 “文明窗口”这个窗口擦得更亮 。 然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主观能动性方面还需要加强，一部分懒惰和侥幸心里时有作祟，以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪，想领导所想，急领导所急，所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。
2012年，我仍将加倍努力学习各项法律法规和路政业务知识，充分发挥自己的特长为单位多作贡献，坚决服从上级领导的指示和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好，努力在平凡的岗位做出不平凡的事情！
二〇一一年十二月二十六日
推荐第2篇：高速路政实习心得体会
争做一名优秀路政员
——我的实习心得体会
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一个月都过去了。对我个人来讲，这一个月意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名刚踏入社会的高校毕业生转变为一名高速公路路政人员。在此，我衷心感谢领导们对我工作的支持与信任，同时，将这一月的工作实习的心得体会向公司领导汇报。
我是京台高速XXXX一名普通的高速公路路政员，2011年4月底通过XX高速公路管理处和XXXX组织的“校企联合“招聘会选拔进入路政队伍。在这一个多月的工作学习中，逐步完成了由刚刚走出校门的学生到路政执法人员的社会角色的转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通。通过这一个月的工作学习认识到要成为一名优秀的高速路政人员需要多方面的学习。
一、提高自身的政治觉悟
.作为刚踏入社会的年青人，必须先学会做人，再学会做事，个人品行是做好每件事的基础。作为一名高速路政人员，深知光有一些书本知识，是远远不够的，必须坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观重要精神，牢固树立人生观、世界观和价值观。提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念时刻提醒自己，严格要求自己，在大是大非面前保持清醒的头脑。
二、加强自身的业务学习
记得刚踏入路政岗位时，自己对“路政”一词根本没有概念，通过队长及老同志的传、帮、带再加上自己边干边学后，渐渐明白了“保护路产，维护路权，保障道路畅通”这一工作主题，并且认真学习了《中华人民共和国公路法》、《安徽省高速公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》等各项法律、法规、规章规定。终于知道：坚持依法治国的基本方针，以依法治路为主体，以推行执法单位文明创建为载体，以规范执法行为，提高执法水平为主要内容，以执法机制、执法体制创新为主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路产，从失败中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。
三、强化队伍的军事化管理
一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展。自队伍建立，就实行“军事化”管理方针，使路政执法队伍显现出一种生机盎然，有精神，有活力，工作热情高的良好氛围。作为刚刚毕业的大学生刚刚进入队伍还是有点不适应，通过中队长和老同志的指导教育逐渐认识到自己在这方面的不足，并主动以“军事化”标准严格要求自我。那干净整洁的床单，豆腐块似的被子以及那整齐化一的摆放，正是这种精神的写照。
四、认真学习并落实安全生产
从进入路政队伍以来，单位领导强调最多的，也是最重要的就是安全生产。通过书本上的学习，日常巡逻以及日常同事间的交流中，认识到安全生产的重要性，慢慢了解了“以人为本、安全第
一、服务至上”这一理念。如平时巡逻一定要穿着制服和反光背心，巡逻时保持车速、车距，发生事故时在保证司乘人员人身安全的同时也要保证自身的人身安全等等。
五、认清自我 找出差距
在这一个多月的工作中，虽然我在日常工作学习中取得了一点进步，但出现的问题也不容忽视，如在实际工作中，对法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高；团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱；分析、解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高等。在以后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。
在今后我将加倍努力学习业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好，在工作和生活中发扬艰苦朴素的优良传统，始终保持高标准、严要求，积极进取的精神状态，吃苦耐劳，坚忍不拔，继续认真履行岗位职责，诚实守信，团结合作，协助其他各个部门的工作。我会以此为起点，更加努力，争做一名优秀的高速公路路政人员。
推荐第3篇：高速路政纠风工作计划
高速路政大队2012年纠风工作计划
我大队以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持“标本兼治，综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，始终把治理公路“三乱”等人民群众反映强烈的突出问题作为交通行业纠风的重点，加大纠风专项行动治理力度，坚决纠正损害群众利益的突出问题，全面提升行业形象，为促进贵州交通和谐发展提供有力保证。
一、强化组织领导，落实纠风工作责任。
1、明确纠风工作任务。强化组织领导，完善工作机制，把纠风工作摆到重要议事日程，结合行业管理工作实际，将治理公路“三乱”工作列为全年党风廉政建设和反腐工作的重点，制定计划，突出重点，有步骤组织实施。
2、明确纠风工作责任。我单位行政“一把手”是纠风工作第一责任人，要紧密结合行政管理职责划分纠风责任区、分解目标，形成党政“一把手”亲自抓、分管领导具体抓、长期抓的工作局面，推动纠风工作只是有效开展。
3、强化日常监督检查。加强对路子具有行政执法资格的执法人员的执法监督，将根治“三乱”作为一项硬指标，纳入年度目标考核，把工作要求细化，分解下达个人，抓好各项工作的落实，完善工作制度，规范行政行为，堵塞管理漏洞。
二、加强专项治理工作，坚决纠正损害群众利益的不正之风认真解决社会反映的热点问题。
1、进一步规范交通行政执法行为。我队加大对执法人员的教育培训力度，严格落实“交通执法五个规范”，改进作风，依法行政。认真开展日常纠察，坚决纠正执法人员野蛮执法、作风粗暴、刁难管理相对人问题；随意扣车、扣证和乱罚款问题；不做为、乱作为等问题。
2、加强行业窗口的纪律作风整治。第一季度通过自查自纠制定措施，督促整改。在明察暗访、查处违纪问题的基础上，适时召开通报大会。第
二、三季度，进行检查验收，坚决纠正群众反映交通服务环境差、形象差、态度差和办事难的问题，确保行业窗口赢得群众的信赖和社会的好评。
3、抓住重点，综合治理公路“三乱”。要继续履行治理公路“三乱”牵头部门的工作职责，确保本辖区公路“三乱”问题。一是把治理公路“三乱”工作职责和任务分解到下属具体的执法人员，做到各司其责，看好自己的门，管好自己的人，使治理公路“三乱”工作由专项治理向常规化管理转变。二是加强督查，规范执法行为。三是主动接受社会监督。四是加强源头治理车辆超限超载工作，强化对运输装载环节的监管。
三、加强行风热线建设，切实为广大群众办实事、接难题。我大队要把办理部门行风投诉工作，作为纠正损害群众利益不正之风的有效平台，以高度负责的态度为广大市民排忧解
难。
四、巩固行评成果，深入开展民主评议政风行风活动。把解决本行业、本部门的突出问题，作为行风政风评议的出发点和落脚点，努力争创民主评议政风行风先进单位。
推荐第4篇：高速路政 政风行风暨机关效能建设工作汇报
2011年中层干部行风评议汇报材料
扎扎实实做事 实实在在为民 努力推进政风行风暨机关效能建设工作
再上新台阶
张家口高速公路路政执法支队支队长 李献荣
尊敬的行风评议员、监督员，在座的各位领导同志们：
2011年，我支队在市局党委的正确领导和各有关部门的大力支持下，根据市局行风评议工作的总体安排和部署，紧紧围绕“保护路产、维护路权，保障高速公路安全畅通”这一中心任务，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，使支队政风行风暨机关效能建设得到新的提升。
一、基本情况
我支队主要职能是根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规和规章的规定，保护公路、公路用地及公路附属设施，依法检查、制止、查处各种侵占、破坏公路、公路用地及公路附属设施等违法行为。目前支队机关下设五个科室及十个路政执法大队，共有正式路政队员136名，分别驻守在张北、怀安、万全、2011年中层干部行风评议汇报材料
蔚县、怀来、崇礼、涿鹿、市区等10个驻地，管理着京藏高速（G6）张家口段、张石高速张家口段、京新高速（G7）张家口段、张承高速张家口段、城市快速路总计近560公里高速公路的路产路权。今年我们以创建文明服务窗口和服务基层大队为重点，以群众满意为标准，严格落实去年修订完善的《支队各项管理制度》，并积极响应市交通运输局提出的各运营高速公路实行“建、管、养”一体化要求，努力适应新形势、新要求，围绕中心工作任务，创造性地开展政风行风暨机关效能建设工作，努力实现执法队伍的正规化、规范化、专业化、标准化目标，收到预期效果。到目前为止，没有发生一起因执法不公、执法不严等原因的“公路三乱”举报案件。
二、主要做法
（一）加强组织领导，突出宣教功能，营造良好的政风行风暨机关效能建设氛围。
为切实加强对政风行风暨机关效能建设的组织领导，确保把行风评议工作落到实处，结合支队实际，一是成立了以支队长为组长、各科室及大队负责人为成员的政风行风暨机关效能建设领导小组，小组成员分工明确、密切合作，形成了“一把手”带头抓，分管领导具体抓，各中层干部分工负责、互相配合的工作机制，有力地保证了政风行风工作的顺利开展。二是制定下发了政风行风建设工作方案，明确了政风行风工作具体目标、阶段任务、2 2011年中层干部行风评议汇报材料
工作步骤、具体要求，狠抓落实，支队政风行风建设稳步有序推进；三是注重宣传，营造氛围。今年在加强政风行风建设工作过程中，注重舆论宣传作用的发挥，先后在辖区高速桥梁等醒目位置悬挂宣传标语20多条、上路发放传单1500余张，发布路况短信服务400余条，为广大群众的出行提供了方便；四是注重经常性的教育引导。在政风行风建设整个过程中，始终贯穿“以防为主”的方针，利用动员会、座谈会、行政例会等时机大力开展经常性、随机性教育，逢会必讲，重点加强了以“依法行政、文明执法”为核心的法制教育、以严防工作态度“冷、横、硬”及“营私舞弊”职业道德教育、以反面典型为教材的警示教育，时刻注重筑牢路政人员政风行风建设的第一道思想防线，确保了执法行为人随时随地远离违法违纪“高压线”，做到自警、自省、自重、自励；五是设置意见箱，公开举报电话，不定时开展问卷调查。今年以来，我们共向社会发放问卷调查表800 余张，及时广泛收集社会对支队政风行风建设情况的意见和建议，同时还在办公楼醒目位置设置了行风监督评议箱，在公路沿线、电子显示屏、执法车辆后挡风玻璃公开举报电话，方便群众举报或者反馈意见和建议。到目前为止，还未接到不良情况反映和举报。
（二）狠抓制度落实，依法行政治路，推动政风行风暨机关效能建设健康发展。
我们在继续严格执行《首问负责制度》、《一次性告别制度》、3 2011年中层干部行风评议汇报材料
《限时办结制度》、《河北省交通厅路政执法六条禁令》、《交通行政执法人员二十不准》的基础上，就今年7月1日起正式施行的《公路安全保护条例》进行了重点学习和贯彻落实。在学习贯彻落实过程中，我们将《条例》中有关行政处罚的内容，按照违法事实，违反条款，处罚条款，处罚幅度进行逐条逐项整理、归类，并结合《公路法》中路政处罚事项一并装订成册下发，极大地方便了支队一线路政执法人员学习和运用；与此同时，积极探索高速公路两侧建筑控制区管理的有效途径和办法，努力改善高速公路通行路域环境。高速公路两侧建筑控制区的管理是路政管理的难点。一些地方政府和群众习惯于依托公路发展路域经济，忽视了高速公路的特殊性及有关法律法规的规定要求，在高速公路沿线建筑控制区内违法规划、擅自修建建筑物的情况层出不穷。针对这一执法难点，首先我们加大了对高速公路沿线人民群众的宣传教育，张贴宣传通告、宣挂条幅500余（张）条，并印制了1万册宣传册发放到学校、乡镇、村委会。其次，我们积极寻求市交通运输局及市政府的支持力度，及时有效地制止了某县政府忽视有关法律法规的规定，擅自在高速公路建筑控制区规划建设项目的行为，消除了由此而产生的安全隐患。其次是积极寻求新闻媒体的监督作用来解决比较棘手的问题。今年市政府在实施绿色廊道工程过程中，一些人擅自在高速公路沿线西侧建筑控制区搭建了大批房屋，以谋取高额的拆迁费用。面对这突如其来的违法4 2011年中层干部行风评议汇报材料
事件，我们借助新闻媒体的力量，进行了现场调查，促使当地政府出面，及时有效地制止了此次违法行为。再次，敢于较真，勇于碰硬。在高速公路出入口，一社会散闲人员擅自在公路边建小卖部，严重影响了路域形象，在执法人员依法制止过程中，对方纠结数名社会闲散人员持械对现场执法人员进行威胁。面对这一态势，我们没有退缩，而是依据法律程序进行了强制拆除，维护了路产路权。为进一步强化政风行风建设责任意识，支队分别与各科室、各路政大队签订了2011年政风行风暨机关效能建设及党风廉政建设责任状。今年支队有一人因擅自动用执法用车办私事，支队发现这一不良苗头后，为严肃纪律，责令当事人作了书面检查，并给予了经济处罚，进行了诫勉谈话。对因管理不到位，负有领导责任的大队长在支队范围内进行了通报批评。另外，我们以“迎国检”为契机，按照交通运输部迎国检规范化管理标准，进一步完善了内业资料，建立健全了内业档案资料，圆满完成了五年一度的“迎国检”工作，为提高机关效能建设奠定了基础。
(三)坚持执法事务公开，广泛接受社会监督，确保政风行风暨机关效能建设经得起最广大人民群众的检验。
严格落实“查处分离”、“罚缴分离”和“二核一审”规定，依据《中华人民共和国公路法》，《河北省公路路产赔（补）偿标准》等法律、法规和规章处理路政案件，严格按照执法程序、执法权限办案。支队及各大队全部上墙公示了政务公开、执法依 5 2011年中层干部行风评议汇报材料
据、行政审批事项、路产赔（补）偿标准、举报电话，保证了行政执法的公开与透明，方便广大群众监督，努力从源头上遏制乱作为、不作为，压案不办、越权办案等现象。为杜绝玩忽职守，徇私枉法等行为发生，我们严格执行《公路路政执法过错责任追究》和《案件回访》制度，坚持做到每办完一个案件，均由相对人填写执法评议卡，并自行放入评议箱，支队督察科定期开箱，并根据卡的信息进行回访，及时了解人民群众对执法人员执法过程的满意度和意见，大大增强了案件办结的透明度，促进了服务水平及工作效率的不断提高。今年以来，结案378起，无一例违规处理。回访车事主240余人次，满意率达98%以上。
（四）加强对路政人员的培训力度，全面提高执法队伍水平，为政风行风暨机关效能建设奠定了坚实的基础。
针对支队人员素质参差不齐，学习气氛不浓,业务水平有待提高的现状，支队以强化执法技能提高执法服务水平为主题，有计划地安排支队全体人员分批进行了业务、法律及党政培训7次，参加培训人员500余人次。通过培训，广大路政执法人员的服务意识明显增强、工作作风有了新的改进，办事效率得到新的提高。
（五）突出工作重点，努力打造和谐交通，以实际行动赋予政风行风暨机关效能建设新的内涵。
6 2011年中层干部行风评议汇报材料
多年来，我们一直把治理公路“三乱”行为做为工作的重点，按照 “深化治理、巩固成果、防止反弹、常抓不懈”以及“谁主管、谁负责”的总体要求，成立了治理公路“三乱”快速反应机制，始终对治理公路“三乱”保持高压态势，坚持做到口子不开，标准不降，力度不减，并结合涉路执法特点进行了责任分解，坚持支队长是本单位治理公路三乱的第一责任人，亲自挂帅，靠前指挥，精心调度；分管领导切实履行职责，经常检查指导；部室负责人各司其职，齐抓共管，并坚持24小时值班制度，接受群众来人、来电、来信举报。
为应对雨雾恶劣天气对高速公路畅通的影响，所属各大队强化领导值班带班制度，全体干部职工主动放弃休假，战斗在路政工作第一线。今年京藏高速内蒙古段因部分线路维修单道放行，北京方向畅通受到严重影响。在保畅工作中，支队所连辖大队每天早上
四、五点上路协助高速交警疏导交通，确保了在道路维修过程中车辆通行较为顺畅。为使过往车主有困难能够及时得到我们的帮助，我们向过往司机散发了《路政联系卡》和高速路政宣传单，获得了过往车主的好评。结合行风建设在执法中推行文明服务，要求执法人员凡事站在司乘人员的角度思考问题，急群众所急，想群众所想，真正做到了倾真情、献真谊。据不完全统计，今年以来，各大队做好人好事，竭诚为司乘人员排忧解难及救死扶伤百余次，他们以实际行动给路政支队的职责赋予了新的内 7 2011年中层干部行风评议汇报材料
涵，同时也拓展了政风行风建设新领域。截止目前为止，共收到单位或群众个人送来的锦旗16面，感谢信12封。
三、下步打算
今年，我支队在行风工作方面尽管做了些工作，但离上级要求还有一定差距。在下一步的政风行风暨机关效能建设工作中，一要强化工作机制，在谋求长效管理工作上下功夫，不断努力做好行风建设基础工作，强化“五个机制”，即强化组织领导机制、制度保障机制、教育引导机制、监督检查机制、奖惩考核机制。二要着力重点突破，在有效整改上下功夫。我们要从自身特点出发，以群众满意为标准，采取措施，强化管理，从严要求，树好形象。特别是要紧紧抓住行风建设中的重点、难点问题和人民群众最迫切、最希望解决的问题上进行重点整顿，以实实在在的工作成效回报社会，让社会认可，让群众满意。
以上是我支队今年政风行风暨机关效能建设的工作汇报，不足之处，敬请各位领导，行评员提出宝贵意见，多加批评指正。
谢谢大家！
8
推荐第5篇：高速路政大队长先进事迹材料
高速路政大队长先进事迹材料同志自进入公路系统以来，始终坚持依法行政，认真履行岗位职责，创造性地开展工作，取得一系列工作业绩，为公路事业的科学发展，付出了自己的辛劳和汗水。
一、坚持依法行政，履行岗位职责 同志先后担任和高速路政大队负责人，在主持高速路政大队工作期间，始终坚持依法行政，践行三个服务，全力保障高速公路的安全畅通。 在大队工作期间，带领路政队员，经过复杂曲折的调查取证，成功拆除了中国电信分公司在建筑控制区的违章电信塔，并以严格的程序、规范地执法，展示了高速路政的良好形象。还配合地方政府，强拆了地方黑恶势力参与的辛集服务区违法建筑，保证了高速公路正常的营运秩序。同时，创造性地实施了路政协管员制度，延伸了路政管理范围，探索出一条路政管理新思路。 在大队工作期间，为解决大队发展的硬件难题，积极主动地和经营公司协调，使经营公司将原收费站余平方的办公楼无偿转让给大队使用，为大队的发展，奠定了扎实的硬件基础。他还带领大队同志，查处了11辆河南籍垫磅逃费车辆，为经营公司挽回经济损失十余万元，赢得了经营公司对路政大队的一致好评。
二、开展微笑服务，加强队伍建设 自省交通运输厅启动微笑服务、温馨交通活动以来，带领队员深入贯彻省厅、省局（总队）、支队关于活动的重要指示精神，并着力做好三项结合： 一是与学习科学发展观活动相结合,要求全体队员积极查找与科学发展观不相适应的薄弱环节，为大队科学发展献计献策;二是与作风整顿暨效能建设工作相结合,拉近路政执法队伍与人民群众距离，展示高速路政文明形象;三是与迎讲树活动相结合，提高执法人员的综合素质。 期间，为进一步扩大微笑服务，温馨交通影响范围，充分反映行风和职工面貌的新变化，让群众感受到活动成效，同志带领大队同志参加共青团市委举办的第九届青少年读书节暨青年文明号优质服务活动，推出微笑服务台，发放文明微笑服务卡，以饱满的精神面貌、形象生动的展板内容、热情周到的服务吸引了广大群众前来参观、咨询，赢得了群众的交口称赞。
三、推进文明创建，争当文明先锋 同志把文明创建作为基层路政大队科学发展的重要工作来抓，努力以文明创建带动大队各项工作的全面提高。大队在短短二年时间内，精神文明创建工作硕果累累。一是取得了省级青年文明号称号；二是通过了市委市政府的第五届文明单位的验收；三是成功地申报了省第九届文明单位；四是获得了省爱卫会授予的省级文明卫生单位。刚到大队半年，已获得省级青年文明号，被市工会授予工人先锋号，现在正积极争创省第九届文明单位。以上文明创建的成果是大队集体智慧和劳动的结晶，但更离不开同志打造文明执法队伍的艰苦努力和辛勤付出。
四、深入工作一线，发挥模范作用 同志在日常工作中身先士卒，靠前指挥，充分发挥党员干部的模范带头作用。在特大冰雪灾害面前，同志带领大队全体同志坚守一线，全力保障人民生命财产安全，当他在除冰抢险工作中不慎摔伤时，仍坚持战斗在抗击冰雪一线，直到事后在领导和同事的劝说下才去医院检查，检查后得知因摔伤造成颅内血肿，但他没有休息一天，继续和同志们奋战在第一线。 他无私忘我、兢兢业业的工作精神，鼓舞了大队全体同志感染了各相关单位，保证了高速公路的安全畅通，展示了钢铁路政的良好形象。高速路政大队长先进事迹材料 相关文章:房管所先进工作者事迹材料书记开展创先争优先进个人事迹基层党员创先争优事迹材料煤矿女工副主任先进事迹材料公路局道班班长先进事迹材料公路局中层优秀党员事迹材料发电厂先进班组事迹材料评选教育系统优秀党员先进事迹材料查看更多 事迹材料
推荐第6篇：高速路政大队长先进事迹材料
免费
分享
创新
高速路政大队长先进事迹材料
同志自进入公路系统以来，始终坚持依法行政，认真履行岗位职责，创造性地开展工作，取得一系列工作业绩，为公路事业的科学发展，付出了自己的辛劳和汗水。
一、坚持依法行政，履行岗位职责
同志先后担任和高速路政大队负责人，在主持高速路政大队工作期间，始终坚持依法行政，践行三个服务，全力保障高速公路的安全畅通。
在大队工作期间，带领路政队员，经过复杂曲折的调查取证，成功拆除了中国电信分公司在建筑控制区的违章电信塔，并以严格的程序、规范地执法，展示了高速路政的良好形象。还配合地方政府，强拆了地方黑恶势力参与的辛集服务区违法建筑，保证了高速公路正常的营运秩序。同时，创造性地实施了路政协管员制度，延伸了路政管理范围，探索出一条路政管理新思路。
在大队工作期间，为解决大队发展的硬件难题，积极主动地和经营公司协调，使经营公司将原收费站余平方的办公楼无偿转让给大队使用，为大队的发展，奠定了扎实的硬件基础。他还带领大队同志，查处了11辆河南籍垫磅逃费车辆，为经营公司挽回经济损失十余万元，赢得了经营公司对路政大队的一致好评。
二、开展微笑服务，加强队伍建设
自省交通运输厅启动微笑服务、温馨交通活动以来，带领队员深入贯彻省厅、省局（总队）、支队关于活动的重要指示精神，并着力做好三项结合：
一是与学习科学发展观活动相结合,要求全体队员积极查找与科学发展观不相适应的薄弱环节，为大队科学发展献计献策;二是与作风整顿暨效能建设工作相结合,拉近路政执法队伍与人民群众距离，展示高速路政文明形象;三是与迎讲
免费
分享
创新
树活动相结合，提高执法人员的综合素质。
期间，为进一步扩大微笑服务，温馨交通影响范围，充分反映行风和职工面貌的新变化，让群众感受到活动成效，同志带领大队同志参加共青团市委举办的第九届青少年读书节暨青年文明号优质服务活动，推出微笑服务台，发放文明微笑服务卡，以饱满的精神面貌、形象生动的展板内容、热情周到的服务吸引了广大群众前来参观、咨询，赢得了群众的交口称赞。
三、推进文明创建，争当文明先锋
同志把文明创建作为基层路政大队科学发展的重要工作来抓，努力以文明创建带动大队各项工作的全面提高。大队在短短二年时间内，精神文明创建工作硕果累累。一是取得了省级青年文明号称号；二是通过了市委市政府的第五届文明单位的验收；三是成功地申报了省第九届文明单位；四是获得了省爱卫会授予的省级文明卫生单位。刚到大队半年，已获得省级青年文明号，被市工会授予工人先锋号，现在正积极争创省第九届文明单位。以上文明创建的成果是大队集体智慧和劳动的结晶，但更离不开同志打造文明执法队伍的艰苦努力和辛勤付出。
四、深入工作一线，发挥模范作用
同志在日常工作中身先士卒，靠前指挥，充分发挥党员干部的模范带头作用。在特大冰雪灾害面前，同志带领大队全体同志坚守一线，全力保障人民生命财产安全，当他在除冰抢险工作中不慎摔伤时，仍坚持战斗在抗击冰雪一线，直到事后在领导和同事的劝说下才去医院检查，检查后得知因摔伤造成颅内血肿，但他没有休息一天，继续和同志们奋战在第一线。
他无私忘我、兢兢业业的工作精神，鼓舞了大队全体同志感染了各相关单位，保证了高速公路的安全畅通，展示了钢铁路政的良好形象。
资料来源：http://www.daodoc.com/data/xianjinshiji/
推荐第7篇：高速路政全年工作总结[推荐]
推进“六基六化”建设 提高行政执法效能全面提升路政管理服务水平
—武汉绕城支队2014年工作总结
2014年，武汉绕城支队在省厅、总队的正确领导和大力支持下，以加强路政执法队伍依法行政能力建设为总体目标，扎实开展‚六基六化‛建设，勇于实践，大胆创新，整体执法水平和服务能力明显提升、执法规范管理卓见成效、党建活动特色鲜明，较为出色的完成了全年各项工作。截止2014年11月30日，武汉绕城支队辖区内共发生路赔案件256起，结案255起（立案案件196起），破案率、结案率、索赔率分别为100%、99.6%、98.3%，收回路产损失赔偿费107.5万元，路产设施完好率100%；依法办理占（利）用公路许可事项190起；依法查处违法非公路标志标牌12处,依法拆除建（构）筑物4处，面积957平方米。
一、主要做法
（一）着力基础建设，不断完善路政执法体系
一是抓建章立制，完善制度化建设。从开年伊始，我们本着‚用制度管人管事‛的出发点，把制度建设纳入重要议事日程。支队结合工作实际制定了《关于进一步加强和规范涉路施工活动许可审查与施工审查工作的通知》、《关于做好武汉绕城支队应急信息报送工作的通知》、《突发情况路段联动处臵预案》、《涉路施工备案表》，进一步修定完善了《武汉绕城支队考核管理办法》及
1 《武汉绕城支队考核实施管理细则》等规章制度。同时，支队直属大队以制度为依托，重点检查各基层大队制度规范工作，确保了日常工作有章可循、有制可依。
二是抓执法效能，加快信息化建设。近年来，我们大力推行了网上办案和案件分级审核管理，所有路政案件的接处警、受立案、处理、执行等主要执法环节都在网上录入、审核，实现证据网上传输，执法文书网上制作。
进一步规范和完善了行政许可录网工作。去年，厅审批办主导建设了全省交通行政许可网上审批平台，实现了全省交通行政许可事项网上受理、审查、决定等全套流程。根据网上审批工作特点并结合支队工作实际，我们对行政许可办理流程作了进一步的规范，主要是把握许可审查程序‚三关‛即：基层大队审查关、直属大队审核关、支队审定关。通过上述操作方式，严格规范了支队行政许可行为。
三是抓执法监督，推进职业化建设。督察工作平稳有序。根据支队的年度工作计划中关于督查工作的要求，专项负责执法督查工作的直属大队制定了年度督察工作计划，并根据各基层大队年度各项工作开展和落实情况，适时调整督察工作重点，定期或不定期地开展督察工作（督察内容包括：制度建设、劳动纪律、内务管理、路域管理、内业管理等）。对督查中发现的问题，直属大队及时向各基层大队反馈问题，提出整改意见和建议措施，并跟踪督促有关问题整改落实情况。通过开展督查工作，促进了各
2 基层大队整体素质的提高和各项工作的完成。
（二）着力队伍建设，不断强化路政执法理念
一是不断加强法规学习，全面提高知识水平。根据上级相关要求，我们努力构建了支队、大队两级培训机制。一方面，通过开党会、组建学习小组等多种形式，组织学习党的全会精神、习总书记系列重要讲话、新党章等时事政治内容，及时掌握国家方针政策；另一方面，支队各部门（队）每周固定时间组织人员学习《公路法》、《公路安全保护条例》、《湖北省高速公路管理条例》等路政执法相关法律法规，使执法人员进一步熟练掌握相关条款，提升实际应用能力，强化综合执法水平。
二是开展全员培训，综合提升执法能力。正所谓夏练三伏冬练三九。按照《湖北省高速公路路政执法人员三年轮训实施方案》相关要求，支队先后在7月和11月组织开展了执法技能比武竞赛和全员岗位培训等活动。为确保活动取得实效，支队积极建立了奖优罚劣的考评制度。全员岗位培训中，我们组织全体路政执法人员进行业务知识及体能测试。通过上述活动路政执法人员在作风建设、执法水平等方面进步明显。
今年11月份，省局主办了全省高速公路路政执法技能竞赛活动。在执法人员理论考试环节，武汉绕城支队分别在大队长和管理人员理论考试中取得优异成绩，总分名列全省第一。其中个人考试中管理员王玲玲名列全省第一名，大队长万峰名列全省第二名，同时6人次进入全省前十名。其他集体项目中知识竞赛位列
3 全省第四名、队列交通指挥手势位列全省第六名，同时各体能单项取得较好成绩。
三是拓展学习范围，汲取先进经验。全年支队多次组织一线路政执法人员参加交通部组织的全国路政执法骨干培训班学习。8月份，支队组织大队长前往随岳、汉十等兄弟单位进行交流学习，学习兄弟单位先进的管理模式和执法经验，同时在标准化建设、科技应用、路警共建等方面进行了深入讨论。通过学习，取长补短，使支队执法水平得到进一步提高。
（三）着力宣传阵地建设，不断营造和谐高速执法氛围
1、努力构建新平台，拓展路政宣传渠道
根据‚六五‛普法规划及省高管局相关文件要求，支队负责制定了全省高速公路路政管理机构的执法宣传实施方案、法制宣传阵地建设实施方案。具体推进了两个构建工作：
一是纸质、网络媒体宣传平台的构建。支队于2013年3月与长报集团、汉网达成了通讯员合作机制。经接洽，通过长报集团和汉网的实名认证后，即可成为长报集团的通讯员。目前，支队下属各大队均通过了汉网市民记者的实名认证。通过长报集团下属的长江日报、武汉晚报、武汉晨报、武汉商报等纸质媒体以及网络媒体汉网进行路政执法宣传报道工作，全年刊登省市级新闻媒体报道10篇。
二是广播媒体宣传平台的构建。2014年7月，支队与湖北广播电视台交通广播达成合作意向，湖北广播电视台交通广播在楚
4 天交通广播（FM92.7）和湖北私家车广播（FM107.8）两套频率的黄金时段以湖北高速路政的名义播报法律法规宣传和交通安全出行信息。同时，在中秋、国庆等节假日，以路况连线的形式播报高速路况。开播以来，湖北高速路政的各类信息提示在交通广播两套频率进行播报，社会反响热烈，较好的树立了湖北高速路政的社会形象，提升了路政执法队伍的社会影响力和知名度，高速路政广播媒体宣传平台已基本成型。
2、努力打造服务品牌，深入开展宣传工作
一是落实法制宣传，将依法之路理念深入人心。在今年的专项法制宣传活动中，支队大力开展‚五月法制宣传月‛、‚12.4法制宣传‛等各类专项宣传活动。具体做法是深入辖区沿线的乡、镇、村，主动登门拜访，为沿线居民朋友们送去法律、法规知识，发放《致高速公路沿线居民的公开信》、便民服务卡、爱路护路联系卡、法规单行本等宣传资料。全年各类宣传悬挂横幅23处，发放宣传资料2800余份。
二是真情奉献，力所能及为群众排忧解难。支队除了做好本职业务工作，还力所能及为广大司乘人员和路段周边居民排忧解难，得到广大群众交口称赞。
2月2日，一辆满载蔬菜的大货车由于后栏板固定锁故障导致栏板敞开，大量盒装豆角散落于汉洪高速公路路面。此时，正坚守在春节一线的第四大队路政人员发现后立施援手，迅速帮助驾驶员将散落货物装载上车。事件虽小，但正是高速路政人员一如
5 既往地为司乘人员提供帮助，才确保了春节期间公路的安全和畅通，让人民群众度过一个平安的新春佳节。
7月18日，第三大队路政人员巡查至黄鄂高速公路黄冈长江大桥黄鄂向K26+100M处时，发现一名妇女在大桥上徘徊，路政人员立即停车，摆放好安全区，上前询问情况得知由于家庭压力大致使该妇女产生了跳桥轻生的极端念头。路政人员闻讯后迅速将该妇女的情绪稳定住。经耐心劝导，该女子的情绪恢复平静。随后，路政人员一路护送其回家。
（四）着力路域环境整治工作，打造平安高速堡垒
一年来，支队下属各大队积极落实目标责任制，对各类侵害路产路权的案件加大查处力度，取得良好成效。
一是多方联动，缜密调查，严格保护路产。针对高速公路肇事逃逸案件，支队路政人员积极联系公安交警部门及营运管理单位，通过缜密调查、细致排查，依法查处肇事逃逸案件，有效地震慑了肇事逃逸行为，挽回了路产损失。9月30日，第三大队路政执法人员巡查至武鄂高速（和左段）鄂武向K12+400米处时，发现有多块防撞钢板和防撞立柱有损坏痕迹。通过刮痕判断肇事车为大型车辆。路政人员在现场仔细取证收集线索。根据线索，路政人员调取了收费站录像资料进行筛查甄别，锁定了肇事嫌疑车辆。在交警部门的支持下，路政人员掌握了嫌疑车辆相关信息后，联系了车主。在事实和证据面前，车主承认了损坏路产并逃逸的违法事实，主动接受了路政人员的依法处理，挽回了路产损失27960
6 元。
二是严格执法、依法治路，依法维护路权。随着支队管段周边地区的经济发展，高速公路用地、建筑控制区、桥下空间范围内违法情形日益增多。我支队对上述违法行为依法加强管理，有效地维护了高速公路的路权。
6月份，第二大队对武英高速新河大桥桥下空间进行了安全隐患排查，发现有人或单位违法利用桥下空间堆放砂石料、活动板房，给桥梁质量和安全以及桥面交通行车造成了极大安全威胁。为制止违法行为，消除安全隐患，路政执法人员通过走访调查，深入到相关单位，进行法制宣传和耐心劝解，并告知其违法行为和发生安全事故的严重后果，使违法行为人自觉遵守法律、法规。经过一系列宣传、管理，成功的清除了砂石料、移除活动板房共计162平方米，彻底的消除了桥下空间安全隐患。
三是加大力度、源头管控，有效遏制超限车辆上升势头。今年以来，支队管辖各路段车流量均有大幅上升，特别是超限车辆上路出现上升势头。针对此现象，支队各基层大队均加大了对超限车辆的整治和查处，先后积极联合相应交警管理单位开展治超行动9次，有效的降低了超限车辆对高速公路的危害，保证了管辖路段的安全畅通。
（五）着力安全应急工作，确保高速通道安全畅通
1、组织部署、责任落实情况
一是组织责任意识到位，健全了一系列规章制度。支队始终
7 把安全生产臵于各项工作的重中之重，并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照2014年全省交通运输系统安全生产工作会议要求，支队组织召开了专题会议，本着早组织、早发现、早动手、抓落实的总体原则，制定了恶劣天气、应急处臵、联勤联动等安全应急管理工作机制，进一步规范了值班、信息报送工作制度，形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制，保证了安全生产各项工作顺利开展。
二是安全教育到位，营造了安全发展的氛围。支队以‚安全生产月‛、‚构建平安高速‛等活动为依托，深入推进安全教育活动，进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识，参与意识。支队于6月3日下发了《武汉绕城支队关于开展2014‘安全生产月’活动的通知》，要求各大队积极部署，真抓实干，确保安全生产月活动取得实效。安全生产月期间，悬挂宣传横幅30余条，张贴安全生产标语140张，掀起安全生产宣传热潮，各基层大队也牢固树立了‚安全生产重于泰山‛的理念，抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识，营造出‚安全发展‛的浓厚氛围。
2、安全监管、应急处臵情况
一是进一步加大路面管理，做好安全隐患排查工作。支队结合省局关于‚桥隧安全运营专项行动‛工作要求，认真抓好安全生产隐患排查治理工作。一是加强沿线交安设施的排查。及时整治交通标志标牌、公路标识、禁入隔离网、上跨天桥防落网等交
8 安设施存在的不醒目、不准确、不完好现象；二是加大对桥下空间、隧道、涵洞内堆放易燃物品排查；三是加强超限车辆违法行驶高速公路的整治；四是严查违法占（利）用高速公路及其用地或损坏、污染高速公路和影响高速公路畅通的违法行为。
二是进一步提高认识，加强涉路施工监管。由于支队各辖段涉路施工较多，我们将施工单位监管，特别是大中型涉路施工工程作为安全生产重点。通过不断加大施工现场的管理力度，规范施工安全标志标牌设臵，保障施工人员人身安全及施工路段安全通畅，对巡查中发现的问题及时下达整改通知，并限期整改到位，同时督促施工单位做好施工路段的夜间巡查，从源头上消除安全隐患，有效防止事故发生，保障施工作业现场安全。
三是进一步加强协调，形成整体合力。一是加强与地方政府相关部门的沟通协调，积极与交警、消防、安监等部门建立常态化的沟通与协调机制，实现联动响应、联动处臵；二是加强加强与经营公司，收费站（所），道路养护，清障施救等部门的协调。特别是在节假日期间，各大队加强了与高速公路营业单位的沟通协调，提前了解其制定的安全保畅工作方案，做到信息共享，协同处臵，提高应急能力。
四是进一步抓好信息报送工作，信息反馈及时。支队根据上级精神要求，严格信息报送制度，强化信息报送的准确性和时效性，落实重特大交通事故，道路阻断，交通管制等突发情况第一时间上报规定，及时报送各类应急信息。
9
（六）着力拓展党建活动形式，奠定坚强政治堡垒
一是全面深入开展争创服务型基层党组织活动。支队紧密围绕创建服务型基层党组织活动为主题，以争创‚党员示范岗‛、‚党员巡逻车‛、‚党员应急突击队‛为内容制定方案，力争打造武汉绕城路政执法队伍党建品牌。
二是丰富活动内容 增强基层党组织活力。2014年上半年开展‚在职党员到社区报道服务‛活动。党员干部结合自身特长和能力认领社区服务项目，积极参与社区文化、卫生、环保、平安创建等活动，主动帮扶群众，与困难群众结成对子，帮助解决实际困难。7月，组织部分党员参加联交投公司党委组织的红安红色教育活动。9月，组织开展支部职工篮球赛，得到支队全体职工积极响应。10月，组织员工参加联交投公司党卡拉OK比赛。10月工会为全体职工安排体检，关爱职工身体健康。11月，组织开展职工足球友谊赛赛。
三是落实纪检监察工作 党风廉政建设常抓不懈。 支队领导班子自觉践行民主集中制原则。涉及重大决策、人事安排和大额资金使用，都经过集体讨论做出决定，形成团结、务实、民主、真诚的氛围；另一方面加强从抓反腐倡廉宣传教育着手，加强廉政宣传教育工作。同时积极开展法制教育，通过‚六五‛普法教育活动，开展‚学法、知法、守法、用法‛活动，提升干部职工法制意识。
二、总结经验，提前谋划2015全年各项工作
（一）进一步健全完善路政管理的规章制度；
（二）加大日常巡查和执法力度，严肃查处路政违法案件，保护好路产路权；
（三）加强应急处臵和交通保障能力建设。开展应急处臵演练，确保高速公路的安全畅通；
（四）加强执法队伍建设，增强执法业务素质，提升文明服务水平；
（五）继续进一步深化法制宣传和对外宣传力度，努力营造良好的社会舆论氛围；
（六）进一步深入做好行政许可工作。依法把好‚事前审批关‛‚事中监管关‛‚事后验收关‛；
（七）强化路政督察，完善并落实绩效目标考核。一是不定期开展内部督察，查找并改进问题和不足，重点加强内部管理督查、执法行为督查和执法案卷督查；二是完善并落实绩效目标考核，责任到队、责任到人。
2014年，武汉绕城支队较好地完成了各项工作目标，取得了一定成绩。在新的一年里，我们将继续以饱满的热情，以省局制定的工作部署，抓好各项工作，全面提高执法水平，认真履行路政管理工作的职责，促进高速公路事业健康发展。
推荐第8篇：高速路政大队春运工作总结
X年春运工作总结
X年为期40天的春运已经结束，X路政X大队在管理处和支队的正确领导下，紧紧围绕“便民利民、平安春运”的春运主题，坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的总体原则和要求，以“情满旅途”活动为载体，全处干部职工要以饱满的热情和高度的责任感，全面提升科技应急保畅能力，深入强化联勤联动处置能力，提高认识，加强领导，周密部署，精心组织，确保X年春运期间X高速公路安全畅通。现将大队X年春运工作总结如下：
一、认真做好公路执法专项整改工作。
贯彻落实X管理处关于交通运输公路执法专项整改工作会议视频的相关精神，全力做好专项整治工作：一是抓好十个主要问题的整改，落实“五个严禁”；二是坚持将思想教育工作与专项整改工作相结合；三是坚持将自查整改与社会监督相结合；四是做好相关资料的收集报送工作。1月4日至6日，X路政X大队开展了为期三天的公路执法专项整改工作问卷调查活动，目的为摸清当前路政队伍在文明执法、执法方式、执法作风、执法理念等方面存在的突出问题，不断采取有效措施加强路政队伍建设，提升路政执法公信力和社会形象。此次调查活动的主要对象过往司乘客人员及部分群众代表，问卷内容涉及受访人的基本情况、对路政队伍文明执法、工作作风和办事效率的印象和评价、对路政部门及
路政人员执法行为的意见和建议等共8个问题。重点调查路政人员是否存执法不规范、不严格、不文明、不廉洁等问题。问卷调查采取现场访问和电话访问二种方式进行，共发放和收回调查问卷50余份。
二、严格部署、周密安排，确保春运工作扎实开展。
1、加强领导，落实责任。为切实做好X年春运工作，加强领导，实现“安畅X”的工作目标，大队成立了春运工作小组，制定了春运工作方案，明确分工职责，这些都为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
2、全面动员。认真贯彻管理处下达的《关于认真做好X年春运工作方案的通知》的文件精神，大队分别于元月15日召开春运动员部署会，于16日上午举行春运启动仪式，要求全体路政人员充分认识春运工作的艰巨性和重要性，思想上形成统一，切实做好今年的春运工作。
三、加强防控，突出重点，安全驻守平安路。
大队根据管段实际情况，采取有力措施，迅速动员，积极部署，竭力做好安全工作，确保春运期间人身财产安全。
1、切实加强领导，重视安全工作。大队召集全员参加春运安全保卫工作会议，对安全生产工作专门进行部署，要求大家高度重视安全工作，确保春运安全保卫工作万无一失。会议要求全员严格做好五点要求：一是积极部署，确保安全。各中队要按要求，结合实际，提早采取措施，加强自
身安全和道路安全的检查，确保春运安全；二是落实措施，做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气，加大路面的巡查力度，积极做好重特大事故应急工作，确保管段安全畅通；三是加强队伍管理，严格执行“十条禁令”，确保内部安全；四是加强值班，认真落实值班制度，及时上报各类信息，做到随叫随到，提高快速反应能力；五是加强信息收集和反馈工作，及时请示和汇报，保证信息渠道畅通。
2、突出重点，做好安全隐患排查工作。按照X省消防安全委员会《X省深化今冬明春火灾防控工作开展第二次“清剿火患”战役工作方案》（X消防委„2013‟33号）文件精神，重点开展桥涵下堆积物清理工作，防范火灾事故；制定预案，加大了应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气，及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息，结合实际制定应急工作预案，在危险路段设立醒目危险标志，遇突发事件及时上报，快速处理。
3、狠抓车辆安全管理 备战冬季道路保畅。为了备战冬季大风、大雨、冰雪等恶劣天气，保障冬季道路安全保通，X路政X大队坚持预防为主，狠抓车辆安全管理。一是对大队现有所有执法车辆进行了一次全面性排查，更换轮胎，对所有车辆全面更换补充了防冻液，做好防冻防滑的准备工作。二是开展驾驶员安全知识培训，组织全体驾驶员巩固学习道路交通方面的法律、法规，强化交通安全意识，学习冬
季行车的注意事项和一些紧急情况的处理方法，提高驾驶员安全驾驶和突发事件应急处置能力。三是加强车辆管理，所有巡查车辆严格按规定的路线、路段巡查，严禁擅自脱离巡查路线，认真填写行车日志。四是督促驾驶员认真落实出车前后的检查制度，发现问题，及时报修。
四、以“情满旅途”活动为载体，不断提高春运服务质量。
“三个强化”推进“情满旅途”活动扎实开展。为进一步改进和提升春运服务水平，保障人民群众安全便捷出行，X路政X大队以“三个强化”促进春运“情满旅途”活动扎实有效开展。一是强化路域整治，创造良好通行环境。大队结合人员调整，要求全体路政人员对辖区内隔离设施、安全防护设施、桥下空间、边坡等进行拉网式排查，及时排查各类安全隐患，并通报相关部门消除隐患。另外大队积极与辖区内高警大队召开春运工作部署会，共同商讨春运期间可能出现的恶劣天气、客流激增等突发事件的处置措施，确保道路安全畅通。二是强化文明服务，树立良好执法形象。大队在巡查车上配备医药箱、车辆维修工具、行车指南、饮用水等便民服务设施，及时为过往司乘提供力所能及的帮助。自春运启动以来，大队路政人员协助司机维修抛锚车辆1次，答复过往司机询问30余次。另外大队将加强清障施救监管，合理布局清障设备停放场所，确保施救车辆在最短时
间内赶到现场实施施救，保障高速公路畅通。三是强化法制宣传，营造和谐执法氛围。大队结合“春运”期间车流量大、人员来往频繁的特点，组织路政人员在服务区内设置春运服务台，向过往司乘发放年画、便民服务卡等宣传资料，提醒司机安全驾驶。另外大队结合外出务工人员返乡过年的有利时机，积极开展法制宣传进农户活动，向高速公路沿线村民发放宣传年画，讲解高速公路管理法律法规内容，提升沿线村民的法律意识。
五、进一步加强联勤联动，形成整体合力。
春运期间，大队密切联系高速交警、养护部门、施救单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反映迅捷，救援及时。进一步强化路面巡查，强化重点路段控制管理，确保车流顺畅。与高速交警、清障施救单位一起进行交叉夜间巡查。同时，将施救车辆重点布置在特大桥等路段，并与所辖路段社会吊车保持联系，以便突发事件发生后，能第一时间赶赴现场施救。我大队提前启动应急预案，提前部署，与各部门加强联系形成联动机制。大队实行24时值班制度和联合高速巡警不间断对管段进行巡查，整合资源，信息共享，第一时间掌握路况信息，确保司乘能及时回家过年。
六、坚持24小时值班制度，保障春运信息及时畅通。为切实应对春运期间突发时间，值班人员高度重视，明
确责任，严格按照上级要求做好值班工作。同时，坚持领导带班制度，加强学习，熟悉值班程序，全体人员手机24小时开机，确保联络畅通。值班人员定期分时段汇总值班期间情况。春运期间值班工作责任严格落实到个人，对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的，严格追究有关人员责任。
春运期间，大队共出动巡逻车230台次，上路人员520人次，联合高速巡警开道10余次，服务司乘客55人次，护送车辆420台次，摆放安全标牌102块，反光标志桶500余个，清除火患20余处，积极配合收费站所维持站所秩序10余次，K209+969M处及时制止1起恶意涂盖警示宣传标语的侵权行为，受到司乘广泛好评。
春运40天，共发生路产案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共结案33起，破案率100%，结案率97%。造成路产损产206221元，收回路产赔偿款203681元，索赔率98%。重大事故7起。一般事故20起。未发生有理投诉，有理投诉率为“零”。
X年春运工作已经圆满收官，工作取得了一定成绩，通过全队扎实，刻苦有效的工作为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境，为实现今年管理处关于“安畅X”整体工作目标奉献了自己的一份力量。在下一阶段的工作中路政X大队将再接再厉，扎实工作，进一步增强
队伍的凝聚力和战斗力，为创建标准化路政示范大队，建设“六个X”做出更大努力。。
推荐第9篇：高速路政工作人员年终总结（推荐）
2011年个人总结
时光如白驹过隙，弹指一挥间，2012年就快结束，回首一年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通，维护好路产路权，在大队领导的直接领导和关心指导下，本着“务实奉献、开拓进取”，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中，圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下：
一、严于律己，开拓创新，不断提高政治理论水平
在过去的一年中，我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏感性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况，少走弯路。当然，我仍将会把学习作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学习，才能适应社会发展的需要，才能不断提高自己的政治理论水平，以适应高速路政事业发展的要求，从而能够主动配合大队领导和中队负责人，做好高速公路的路政管理工作，以确保高速的又好又快发展。
二、保路产、维路权，切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作，为全面完成国检任务保驾护航
一年来，我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定, 严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范，在不断提高自己路政管理水平的同时，认真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度，掌握正确的路政管理方法，温馨执法、微笑执法，对行政相对人提出的问题和要求，只要不违反纪律和在原则范围内，都会给与其帮助，并及时将其解决；同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门，努力的与其沟通和协调，并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规，争取他们的理解和支持。今年4月份，根据支队业务工作会议精神，在大队领导的统一部署下，我们中队振奋精神、协同配合，认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作，并以此为契机，积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作，同时牢记大队安全生产的相关规定，做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作，避免安全事故的发生。
三、严以律己，宽以待人，遵守大队各项规章制度
本人严格遵守大队的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案，严格遵守大队制定的作息时间。在工作中，尊敬领导、团结同事；平时，勤俭节约、任劳任怨，对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以
一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到各项活动中去
积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为行政相对人办好事、办实事，主动为行政相对人排忧解难。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主观能动性方面还需要加强，一部分懒惰和侥幸心里时有作祟，以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪，想领导所想，急领导所急，所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。
2013年，我仍将加倍努力学习各项法律法规和路政业务知识，充分发挥自己的特长为单位多作贡献，坚决服从上级领导的指示和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好，努力在平凡的岗位做出不平凡的事情！
二〇一一年十二月二十六日
推荐第10篇：高速路政工作人员年终总结（优秀）
回顾2012年，xx站按照局、处两级组织的部署，在处领导的正确领导下，在各科室的密切配合下，牢固树立以人为本,以车为本的服务理念，细化日常管理，使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习，用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。现将2012年度工作总结如下：
2012年，我站共完成通行费收入 元，车流量达到 台，检测车次 4 台(数字依据截至 日的实际数字预测)，与上年同期相比,分别增长了
一、业务学习气氛浓厚。
首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解的状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数记录和考核的方式，督促收费和治超员加强业务学习，这样逐渐在站内建立起讲学习，比业务的风气，大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容，夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。一方面，晚间有充足的时间静心学习，另一方面，也是驱赶困意的好办法。 每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试，很好的起到检验和指导的作用，有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时补救充电。
9月份，局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自XX年4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保xxx开局之年我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚，对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准，也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。
二、注重提高服务质量。
1、工作方法要得当。
为保障优质服务，站内提出文明服务四要、四不要，即：要礼貌，不要蛮横；要平和，不要过激；要耐心，不要急噪；要威严，不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作，避免同用路人发生矛盾，充分展示交通行业窗口形象。
2、讲究亭内形象。
因我站车流量较小，无车通过的时间很多，因此在岗人员容易出现不良形象，针对这种状况，站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法，使得这方面在短时间内有了很大改观，现在大家在亭内都能自觉约束，做到不倚不靠，始终坚持如一。
3、文明用语创新意。
提高文明服务水平，就不能停留在原有文明用语的基础上，我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起，应时应景讲好每一句文明用语。比如：从最初的“你好，请走好！”、“你好，请交款xx元，收您xx元，找您xx元，请走好！”，丰富为如“你好，欢迎行驶××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“请不要超速！”、“xx处施工，请注意交通安全！”等等，这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉，同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全，使文明服务更具人性化，真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。
4、“微笑服务”是升华。
文明服务方面，我们除了要求使用文明用语，做到“唱收唱付”外，还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。
第11篇：督查工作汇报
一、督重点，促落实，保发展
对经济工作的督查一直是督查办工作的重点，今年以来，我们围绕全市经济工作，一是强化了对招商引资的督查。2011年，市委市政府更加重视招商工作，把招商引资任务分解到包括四大班子机关在内的全市各单位，为了督促各责任单位尽快采取行动，为荥阳经济发展蓄积后劲，督查办先后开展了两次督查调研活动，通过与各单位主要领导或分管领导深入交流，发现了我市招商引资工作中存在的主要问题，形成专题汇报提交市主要领导和分管领导，领导批示召开招商引资工作督查汇报会，有效规范并推动了全市招商引资工作。二是突出对重点项目的督查。今年，我市共确定77个重点工程（项目），督查办将这77个重点工程（项目）与跨越式发展137个项目统筹摆布，及时落实责任、细化目标、分解任务，督促、协调各责任单位围绕企业搞服务，积极寻找破解资金、土地等瓶颈问题的办法，要求各重点工程指挥部坚持项目推进会制度、解决问题台帐制度、领导干部联系项目制度等长效服务机制，协调解决问题并跟踪问效，今年上半年，我们对各乡镇项目建设情况进行了一次摸底督查，以照片留取项目建设形象，为今后督查时对照项目实际进展、客观考核评价奠定了基础。三是坚持主要经济指标监测和月度评比活动。每月依据财政收入、引进域外境内资金、规模以上工业增加值等指标完成情况进行排序，向全市通报结果，并按排序情况记入各单位干部政绩，有效激发了各单位创先争优意识。四是做好了对税收专项治理活动的督查。按照主要领导安排，于4月中旬对公安局、国土局、房管局、工商局、国税局、地税局等税收专项治理活动的责任单位工作开展情况进行督查，督促各单位创新思路，落实举措，集中治理税收漏管现象，促进了全市税收的逐步增长。
二、督热点，促和谐，保民生
民生工程是一级党委、政府为民意识的重要体现，对于赢民心、得民意有着非同寻常的意义，为此，我们在今年上半年的督查中，把凡是涉及民生的工程，全部纳入专题督查的范围。 对实事工程，定期督查，跟踪协调。将省、郑州市和我市实事结合起来，制定专题督查方案，完善实事档案，坚持每两个月开展一次督查，采取听取汇报与现场查看、明查与暗访相结合等多种形式，及时通报每一件实事的进展情况和存在问题，同时针对问题想方设法予以协调，如市区集中供热工作，供热企业原来只将京城路以东居民作为发展对象，督查办了解到京城路以西也有相当一部分群众有供热需求，于是针对此情况与责任单位多次进行沟通，在责任单位的积极协调下，供热计划进行了适当调整，将京城路以西部分区域居民一并纳入，进一步扩大了供热覆盖面，使更多的居民因此受益。 对移民安置，长期深入，调查反馈。为促进广武镇东、西魏营村移民问题的早日解决，从市联合工作组成立之初，就固定督查人员，分成两组（转载自第一范文网http://，请保留此标记。），既当督查员，又当调查员，一方面对工作组责任落实情况、坚守岗位情况、工作实际进展进行督促检查，另一方面，深入移民户家中，通过与群众拉家常的方式，倾听民意，发现问题，及时将了解到的有关情况向市领导汇报，确保领导在最快的时间内了解移民工作第一手真实资料，为领导下一步的决策提供参考依据。止目前，督查中发现的14个问题及9项建议大部分都被市主要领导予以采纳。 对环境卫生整治，集中时间，强力推进。针对我市环境卫生整治工作时间紧迫，任务繁重的状况，督查办组织人员深入主要责任单位，连续奋战一个月，进入全市各脏、乱、差集中点，一方面一线核实、摸清基本情况，一方面了解掌握工作中存在的突出问题，找准问题症结，督促各乡镇进一步增强责任感和紧迫感，不断加大整治力度，使城乡环境卫生状况大为改观。对中小学校及幼儿园安全管理，主动暗访，及时建议。在4月底媒体连续两次报道小学幼儿园发生的恶性伤人事件后，立即对正在开展的工作进行了调整，开始深入各小学校、幼儿园对安全防范措施进行暗访，现场查看每所学校时，不漏一个安全隐患，不漏一处安全盲点，不漏一个薄弱环节，发现各类安全隐患问题11大项，
针对暗访中发现的问题，一方面向责任单位进行反馈，从而引起了相关责任单位的高度重视，另一方面，向市相关领导作专题汇报，为市政府对该项工作的全面安排部署提出好的意见和建议。之后，督查办又于5月初对公安局、教体局等主要责任单位的职责落实情况进行了督查，再次抽查了部分学校和幼儿园，促进了该项工作的有效开展。 另外，根据阶段性工作部署情况，督查办还先后对春季计划生育、植树造林、幼儿手足口病防治、安全生产、计划生育、旅游安全、经济适用房建设等群众关心的热点问题进行了重点督查，为市委市政府及时解决问题，赢得群众满意起到了重要的参考和推动作用。
三、督专项，促解决，保形象
督查办始终把督促办理主要领导批示当作一项上为领导分忧、下为群众解难的重要工作抓紧抓好。采取现场督办，电话督办，回访当事人等方式督促协调各责任单位，要求他们认真调查、有理有据、材料翔实、上报及时，坚决做到“事无小事、件无小件”，全程掌握了解批示件办理的各个环节。对办理不合格的批示件坚决打回重办，确保领导批示每一件都落到实处，保证了办结质量。如针对杨书记关于“群众匿名举报广武镇广场旁边存在黑网吧问题”的批示件，在调查了解，掌握事实证据的基础上，协调相关责任单位对其进行了取缔，得到基层群众的好评。针对袁市长关于“郑州市网管办反映我市贾峪镇石灰窑死灰复燃问题”的批示，先后两次进行实地暗访，了解事情的详细情况，并及时将暗访情况向环保局、贾峪镇反馈，督促其开展联合行动对我市不合法石灰窑进行了集中整治，达到预期效果。今年上半年，督查办共受理上级和本级党委、政府主要领导批示189件，转办件119件，查办件70件，已全部办结。所承担网民留言涉荥部分办理工作，承办完成率达到100%，得到上级领导机关的肯定。
建章立制
努力建设督查的效能
督查的目的是落实，是大力弘扬求真务实精神大兴求真务实之风的表现。求其务实的内核就是效能。讲究实效就是真，注重效能就是实。督查的效能取决于适宜的督查机制。一要确立精确的督查指标，消除模糊性。督查内容、时间要明确具体，易于操作，让承办单位“看得见、抓得着、做得来、报得上”。二要规范督查流程，降低督查成本。流程的长短粗细决定督查成本高低。要对督查流程进行梳理，建立科学流程、务实流程、责任流程、高效流程。三要建立公示制。督查结论对被督查者的利益和声誉均有损益性影响。因此，督查本身可能成为权力寻租体。避免督查权利利益化、督查判断自由化、督查工作人情化，办法只有一条：阳光下行政、阳光下督查。用公示来监督权力、用公示来监督利益。只有无私无畏才能无怠无懈。
第12篇：督查工作汇报
街道办事处督查工作汇报
督查工作是街道一项重要工作，是完成区委、区政府重大决策、重要工作部署和街道重点工程、任务的重要保证，是落实工作和领导指示的重要渠道和手段，也是基层单位由被动接受变主动应对，由工作压力转化为工作动力的科学措施。为此，街道非常重视督查工作，多年来常抓不懈，将督查工作始终贯穿全年工作中，较好地完成了区街督查任务，推动街道各项工作和事业的深入开展。
一、明确责任是前提
重视和做好督查工作的前提是明确责任。我街道实行领导责任制，街道办事处主任是第一责任人，办事处办公室是第一责任科室。各主管领导是督办件的第一责任人，由各职能科室及有关部门具体办理。办事处主任多次在主任办公会布置督查工作，并对主管领导责任和督查重点提出要求，在领导层面加大了对督查工作的重视程度。同时，在具体工作中，我们始终将督查工作与领导责任追究相结合，与党风廉政建设和行风行纪相结合，实现双向督查，落实领导双重责任。
二、制度建设是基础
为落实市区政府督查工作要求，强化各级责任意识，使督查任务得到有效落实，2009年，为确保街道各项重点任务、重点工程、重要事项的顺利完成，结合迎接新中国60周年
华诞，我们又对督查工作提出要求，将制度中没有明确的事项予以补充，进一步强化督查工作，为完成全年任务打下良好基础。
三、规范程序是手段
在具体督查工作中，我们对决策督查、专项督查、领导督查的工作程序进行规范和统一，使之规范化和科学化。如在办理区政府督查件中，由办事处办公室随时接收，制定批办单和进度表，由一把手进行审批后交主管领导和承办部门具体办理。办事处办公室跟踪办理全过程，最后形成办理报告，由承办科室、主管领导、办事处主任签字，向督查室反馈后，备案存档。通过这样“一下一上”的工作模式，使督查工作有接收、有处置、有办理、有反馈、有备案，每个环节落实到位。
四、突出实效是关键
我们在督办当中始终坚持“实事求是、突出实效”的工作原则，不搞花架子，不做表面文章，工作推动到什么程度，督查反馈就到什么水平，从承办科室到办事处办公室都反映工作实际情况，这也是办公室的督查重点，以确保使领导和上级部门真正了解工作进度和完成情况，为领导正确决策提供服务，同时，也能够使上级部门真正了解到基层的困难，进行有效帮助和指导。2009年，办事处办公室通过积极协调，强化督办，重在实效的工作思路，积极落实了区政府督查室下达的各项督查任务，先后完成了辖区重点单位走访月活动
所涉及我单位员工工作，积极做好在建、拆迁滞留工程的督查工作，为推动街道全年任务的顺利完成做出不懈努力。工作中，得到区政府督查室的大力支持指导，在此一并表示感谢！
二〇〇九年十一月
第13篇：督查工作汇报
五工台镇2011年综合目标管理
督查工作汇报材料
2011年，我镇紧紧围绕党委、政府的中心工作，积极探索创新督查工作方式方法，坚持突出重点，强化决策部署落实，全方位积极开展督查工作，全力推动镇党委、政府决策和重要工作部署的落实，促进全镇经济建设和各项事业的快速高效发展。2011年确定立项督查5项、专项督查7项。截止目前，已开展立项督查?次，专项督查?次，下发督查通报?期。
一、落实“三个到位”，树立督查工作权威
1．思想认识到位。把科学决策和督查工作摆在同等重要的位置，按照“定任务、定责任单位、定责任领导、定工作要求、定落实时限”的“五定”要求，认真研究制定立项、专项督查事项。通过党政班子会、镇村干部会等重要会议，不断强化镇、村干部对督查工作重要性的认识，形成“上下抓督查、共同促落实”的共识，为督查工作的有效开展奠定了思想基础。
2．组织领导到位。镇党政“一把手”对督查工作亲自安排部署、重点工作亲自带队督查、亲自督促整改，对工作中存在的问题及时研究整改，积极探索督查工作新方法、新机制，形成了主要领导亲自抓，分管副职专门抓，督查人员具体抓，机关各部门、各配合抓的各方联动大督查模式，确保了各项工作的推进和落实。
3、工作保障到位。成立专门督查办公室，将工作能力强、综合素质高的人员纳入到督查队伍人员库，在督查程序、方法、督查公文写作等业务方面进行了强化培训。今年，对综合目标管理督查工作相关政策和知识进行了系统的学习培训和测试，进行督查工作综合培训3次，专项培训2次，不断提升督查人员综合素质，同时配备了专用电 1
脑、照相机等硬件设施，为督查工作顺利开展提供良好保障。
二、规范督查程序，打造督查工作新理念
依托“综合目标管理督查业务建设年活动”，强化培训，提高业务能力。制作五工台镇立项督查、专项督查流程图，进一步明确督查程序和督查工作要求。规范“六有一纳入”督查程序，做到督查前，认真学习相关知识，明确督查中应注意的重点和关键环节，做到有备而督；在实施督查时，通过入户、入棚、入圈、进地等方式，拓宽掌握情况、发现问题的渠道，千方百计摸真情，了解工作开展的真实情况，做到客观公正；督查后，认真分析督查中掌握的情况，准确判断督查结果，提交高质量的督查报告，确定最终责任人履行职责情况的评价意见，做到反映精准，确保督查结果的科学性和准确性；加大跟踪督查整改落实力度，实行压茬跟踪督查，督促被督查单位及时落实改正问题，做到督有成效。对林业生产、民主管理工作、村镇环境卫生整治工作、新农村建设工作实施了跟踪督查；加大责任追究力度，严格追究责任人责任，建立督查责任追究台帐，做到奖惩分明，树立督查权威，确保工作落实。
三、“五个围绕”，全面抓实督查工作
一是围绕干部管理，日常督查常抓不懈。把党员“星级评比”、干部考勤制度等作为督查工作的一条主线，贯穿始终，常抓不懈。结合创先争优活动，坚持一天一督查，一周一讲评，一月一总结一公示，将督查结果运用到绩效考核中，对通报中出现的先进单位和个人进行表扬和加分，对通报中出现工作推进不力、违规违纪部门或个人从严责任追究，有效树立督查工作权威。今年，对工作不在状态、不在岗的5名机关干部按照《机关效能管理办法》及相关工作的具体规定，进行了扣除综合目标考核分3分-20分的处罚，并召开专门会议进行全镇通报批评。
二是围绕重点工作开展，主动督查效果显著。通过重要会议、舆论导向等多种途径捕捉决策信息，增强督查工作的前瞻性和主动性。今年，镇督查办抓牢村镇环境卫生整治这一重点工作，认真做好督查方案，合理安排时间，提前介入，主动开展督查，提交有针对性的督查报告，并实施跟踪督查，确保了环境卫生整治工作有序推进，幸福村、五工台村作为验收点成功迎接了国家级环境卫生县城的验收。
三是围绕难点工作，强化典型推动作用。重视强化典型意识，用典型去说明问题、推动工作。在春季植树造林工作督查中，督查办在下发的督查通报中充分肯定了幸福村、五工台村在落实此项工作中的好方法、好措施，并在镇村干部大会上进行了表扬，通过树典型，激发竞争，促进了工作的落实。在维稳督查中对违反维稳值班要求的2名带班领导、3名值班人员及维稳值班工作不到位的村、站所、学校、幼儿园6个单位进行全镇通报批评及责任追究，对镇村干部起到了很好的警示作用，使督查成果放大，起到了查办一件、带动一片的作用。
四是围绕目标任务落实，督查结果运用切实到位。积极参与年度目标的制订和下达，采取定期督查与跟踪督查相结合、重点督查与全面督查相结合的方式加大督查力度，将督查结果与被督查责任人奖励工资直接挂钩，坚持奖惩结合，奖勤罚懒。在今年上半年考核中，对排名下滑或靠后，工作存在较多问题或不足的分管领导、直接责任人进行了全镇通报批评，并召开了专题分析会议听取相关分管领导、直接责任人针对存在问题工作打算和整改汇报。通过加大奖惩力度、把握时机狠抓落实，激发了干部的后发赶超意识，促进了各项工作的开展。
五是围绕中心工作，“一把手”带队督查坚强有力。在推进中心工作的落实方面，采取会议督查与实地督查相结合，“一把手”亲自带队突击督查的方式，有效推进中心工作的落实。在中心工作安排部署后，
不定期组织镇党政班子成员、站所、部门负责人召开班子会议，在听取汇报后，镇党委书记、镇长“一把手”亲自带队，立即组织参会人员实施突击督查，实地查看工作进度。督查现场由分管领导或站所长汇报工作进展情况，督查结束后，召开分析研究会议，对落实不力的分管领导及主要工作人员进行点名批评，提出整改要求和整改期限。提高党政班子成员、站所、部门负责人工作紧迫感和责任感，推进全镇各项中心工作的有效开展。今年对落实设施农业建设、养殖小区建设等4项中心工作实施突击专项督查3次。
四、改进工作机制，督查效果有新提升
我镇建立健全了督查网络机制后，在提高工作效率，改进工作机制上进行了积极有效的探索，工作作风呈现新面貌，各项工作呈现出新局面。
一是以制度建督查，工作效率得到显著提高。在督查网络建立后，打造督查促落实工作理念，出台了督查规范和行为准则，完善了纪律约束和监督工作机制，促进内部管理的制度化和规范化，极大提高了工作效率。二是以服务促督查，推动全镇经济社会稳定发展。坚持实事求事，客观公正，强化服务意识，通过对农业产业结构调整、农、林、牧工作实施督查，为领导决策提供真实依据，全力推进了产业结构调整，落实了“千元田、万元棚”建设，农村合作医疗、农村养老保险等工作有效推进，全面保障社会民生和经济发展。三是以管理抓督查，工作热情得到极大提高。加大日常督查力度，突出对落实过程中存在的问题及时反馈，在机关大力推行首问责任制、一次性告知制，完善服务程序，规范文明用语，拓展服务内容，提升服务成效。通过实施奖励、责任追究等制度提升办事质量和效率，密切了干群关系，促进干部保持奋发向上、真抓实干的精神状态，推动工作的开展和落实。
第14篇：督查工作汇报
明确定位 找准抓手 用实际行动助推学校又好又快发展
2014年1月2日
各位领导、老师，晚上好。根据会议安排，由我代表学校督查专项工作领导小组向大家作工作汇报，我汇报的题目是《明确定位 找准抓手 用实际行动助推学校又好又快发展》，汇报中如有不到之处，敬请谅解。
一、指导思想：
以将我校建设成“宿迁一流，全省知名五星级高中”目标为引领，全面深入学习贯彻学校《关于进一步加强作风建设的通知》精神，紧紧围绕学校“质量提升年”实施方案，坚持突出重点、实事求是、客观公正、注重实效的原则，通过督查，确保校长室、校党委各项决策和工作部署得到高效落实，以此助推学校更好更快发展。
二、小组成员：
督查领导小组由袁校长牵头，成员包括年级、校长办、教务处、教科室等部门部分负责同志。
三、督查范围：
主要有三个方面：（1）学校文件要求的各项工作任务落实情况；（2）学校部署的专项工作落实情况；（3）年级、部门年度工作计划和学期工作计划的落实情况等。
四、督查原则：
１．围绕中心、突出重点的原则。所谓围绕中心，就是确保校长室、校党委的重大决策得到执行；所谓突出重点，是指凡关系到学校发展大计、师生员工切身利益等问题，都是督查的重点。
２．执行制度、公正公平的原则。督查组将以学校各项文件和规定为依据，严格执行督查工作制度，督查的过程和结果将努力做到规范、公正和公平，坚持一视同仁。
３．客观全面、实事求是的原则。督查组将坚持实事求是，注重调查研究，全面准确地了解和反映学校实际情况，做到讲真话，报实情。
４．注重实效、及时反馈的原则。督查组将按照校长室“交必办、办必果、果必报”的要求，开展督促检查，跟踪督办，使督查工作做到“事事有着落，件
件有回音”。
五、主要抓手：
1.工作作风及环境卫生督查
督查组采取每周定期检查和抽查相结合方式，深入校园每个角落，督查学校有关作风建设及环境卫生规定的落实情况。１２月份，督查组共计进行四次督查，形成督查通报4份。通报中既肯定各年级、部门工作中的亮点，又对发现的问题给予曝光，同时还对年级部门量化打分进行排名。每次通报都及时反馈给分管领导和年级、部门，并上传校园网，同时以校长交办单形式由分管领导督促相关年级、部门进行整改。
２．考勤情况督查
督查组每周定期汇总各年级、部门考勤结果，做好各种会议、大型集体活动的出勤统计工作。一年来，全校教职工已经基本养成严守办公纪律，自觉遵守上下班时间规定的良好习惯，学校的会风也得到了彻底的改变。
３．干部日志督查
干部日志制是校长室、校党委转变干部作风，密切党群、干群关系的一项重要制度。为确保该项制度执行到位，督查组每周定期汇总全校教干日志，并组织挂网。12月中旬，督查组还对开学以来每位教干日志上传情况进行了逐一统计，对因故遗漏的人员作了提醒，并及时催缴挂网。
４．禁烟情况督查
近日，中办和国办联合下发了《关于领导干部带头在公共场所禁烟有关事项的通知》，学校也出台了《关于进一步做好我校公共场所禁烟的通知》，元旦前，每位教干还签署了《带头在公共场所禁烟承诺书》，接下来，督察组也将根据实际情况做好这方面的督察工作，让师生自觉远离烟草，养成健康科学的生活方式和习惯，并大力推动无烟校园的创建工作。
５．校长室交办的其他事项督查
最后，感谢大家对督查工作的理解、配合和支持。借此机会，祝愿我们学校今年小高考、高考再续辉煌！也祝愿大家在新的一年里快乐多多，幸福多多！
第15篇：路政工作汇报新
拜城公路段路政稽查队 2006-2010年路政管理工作汇报材料
“十一五”期间，拜城路政稽查队路政管理工作在总段、段领导的正确领导和大力支持下，始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局，始终坚持以国家公路法律法规为标尺，始终坚持以严格执法，公正执法为主题和以路政、治理超限工作为中心，紧紧围绕各项工作目标，狠抓公路建筑控制区的管理、超限运输的现场管理和源头管理；狠抓路政队伍建设，提高路政人员的综合素质；狠抓公路法律法规教育，利用各种契机，积极宣传，努力提高公路沿线居民的爱路守路护路意识。与此同时，还积极认真贯彻执行上级的指示精神，不但切实转变了观念，改进了作风，而且团结协作，各司其责，整体联动，形成合力，较好地履行了保护路产，维护路权的职责，确保了307省道及专用公路641线的安全畅通，有效地推进了阿克苏公路交通事业的健康发展。现把工作情况汇报如下：
一、人员与装备
拜城公路段路政稽查队目前有专职路政执法人员7人，回族1人，维吾尔族6人，共产党员1人，学历基本在大专以上，担负着省道307线180公里和专用公路641线7公里路段路产、路权的路政管理工作，路政装备有路政巡查三菱越野车一辆，路政办案取证专用器材摄像机两台，照像机两
1 架，路政办公电脑三台。
二、“十一五”期间取得的主要成绩
“十一五”期间，我队先后获得“阿克苏公路总段民族团结先进集体”、“阿克苏地区交通局纠正行业不正之风先进单位”、“地区级文明行业示范窗口”、“自治区交通厅行风建设示范窗口”、“自治区行风建设示范窗口”等荣誉称号。拆除违章建筑17处，清除违法摆摊设点39处，清理平交道口22处，拆除违法广告牌30块，清理路面杂物2008.5平方米，查处超限运输车辆726台（次）。执法程序和执法文书进一步规范；路政宣传的形式、内容每年均有创新，宣传效果明显；发放路政管理宣传单3800余份，治理超限运输宣传单：3080余份。共查处路政案件437起，结案437 起，结案率100%，收取路产损失赔偿费1443210.00元，回收率100%，罚款：7900.00元。
三、工作措施
（一）、加强学习，提高素质，改善服务
为进一步提高全体路政人员业务素质及综合业务技能，我们有计划针对性地对《公路法》、《新疆维吾尔自治区实施〈中华人民共和国公路法〉办法》、《路政管理规定》、《行政许可法》、《行政处罚法》及廉洁自律等相关法律法规进行了集中学习，并配合“五五”普法活动的要求进行了有关法律法规和业务知识培训。通过各项培训与学习，切实提高了全体路政人员的为民服务意识，进一步树立了良好的路政执法
2 形象。同时路政执法过程中，做到着装整洁、持证挂牌上岗，严格按制度规定办理事案，并做到取证完善、文书齐全；日常工作，坚持“教育为主，处罚为辅”的原则；在执法过程中做到文明执法、人性化执法；严格落实各项规章制度、收费标准上墙制度；完善落实文明服务承诺制度；树立以人为本、服务至上的理念，深化对“三个服务”的认识，着眼于提高服务效能，规范办事程序，提高行政效率，全面推行政务公开制、首问负责制、服务承诺制等，杜绝门难进、脸难看、事难办、话难听的现象，以服务群众为根本，立足岗位为过往群众排忧解难。为了给当事人提供更好的环境，路政服务大厅为办事群众提供了桌椅、饮水机、药箱等便民服务设施，并要求路政执法人员上路巡查佩戴急救工具，及时救助遇险、遇难群众，为各族群众办实事、办好事，提高路政执法队伍的服务意识和工作水平，做到严格执法、文明执法，树立交通执法新形象。有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。
（二）、加强宣传，健全制度，依法行政
一是加大宣传力度，为进一步加强307省道和专用公路Z641线公路路域环境治理，我队上报县委和政府分管领导，县委办公室和县政府办公室联合下发文件，专门成立307省道和专用公路Z641线治理小组，联合县交通局、公安局、工商局、环保局等单位开展宣传和治理工作，通过电视、广播新闻媒体和路政巡查等大力宣传《公路法》、《新疆维吾
3 尔自治区实施〈中华人民共和国公路法〉办法》、《路政管理规定》及3000余份路政管理法律法规宣传材料，在乡镇驻地及公路沿线进行了广泛的宣传散发，提高了沿线群众的爱路护路意识。
二是健全规章制度，我队在不断总结以前工作经验的基础上，结合自身实际，不断修订各项路政管理办法，先后制定和完善了《路政巡查制度》、《路政队考勤规定》等制度规范，进一步明确了稽查队长、外勤路政员和内勤各自的岗位职责，并做到责任到人。在处理路政事案时，严格按各自的职责、权限办案，并做到文书整理齐全，取证完善，严格按规定收取赔（补）偿费及罚款，切实杜绝了乱收费、乱罚款现象，确保了无公路“三乱”现象的发生。
三是管理规范、依法行政。一是实施路政管理具体行政行为做到了证据充分、程序合法、适用法律准确、执法文书制作规范；重大行政许可、行政处罚、行政强制措施的执行，做到了由领导集体研究讨论决定。二是主动公示执法主体、执法依据、执法程序、处罚或收费标准；将执法人员姓名、照片、职务、执法证号等公示上墙；设置了意见箱，公开了投诉举报电话，自觉接受群众的监督。三是在办理路政处罚案件过程中，执法人员严格执行《新疆维吾尔自治区普通公路路政行政处罚自由裁量执行标准》，尽量对违反公路管理法律法规的行为以教育为主，低限、从轻或免除对当事人的行政处罚。四是执法人员按规定着交通执法服装，佩戴路政
4 执法标志，携带并主动出示执法证件，做到举止文明礼貌，语言规范准确；五是保证了路政执法车辆标志、警示灯具及其他装备设施等齐全完好，运行可靠。
（三）、纠建并举、廉洁执法、统筹推进
我队每年参加由拜城县纠风办和文体广电局联合组织的拜城广播行风热线栏目，进行现场讲解，解答群众提出的问题，为我队今后的创建工作开好了头、起好了步。同时把队伍的廉政建设、纠正行业不正之风和文明执法作为一项重要的任务来抓，按照党风廉政建设责任制，开展反腐倡廉活动，加强政治理论学习，提高自身素质，保证廉洁执法。今年全体路政执法人员与段主管领导签订了路政目标管理责任书、路政纠风目标管理责任书和“八条禁令”廉政责任承诺书。我队还向社会公开办案承诺及《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》，增强了办案透明度。定期召开义务监督员座谈会，聘请义务监督员监督路政办案程序，使路政办案程序规范化、合法化。
（四）、多方协作，联合执法，形成合力
一是我们加大了路政执法力度，查补缺漏，确保路政案件的执结率，增强了执法力度，路政管理积极采取灵活管理方式，执行“5+2”工作法，实行“365日工作制”；所有路政执法人员24小时开手机，确保公路的安全畅通。二是积极协调运管站、交警大队等单位联合办案，形成联动机制，一旦发生交通事故有损坏公路设施的案件，交警大队及时通
5 知我队，遇有暂扣营运证件的，就及时和运管部门联系，以防车主或驾驶员以营运证丢失为名再补办。这种工作方式，既节约了广大人民群众的时间，又确保了我们国家的公路财产不受损失。三是积极与法院沟通协调，与县法院民庭、执行庭建立良好关系，我们还积极探索与法院综合执法模式，有效地提高了行政执法能力。
“十二五”期间，我队将在上级领导的关心和支持下，以路政高效的办事效率、良好的服务态度、廉洁、公开、透明的办事过程取信于社会各界，塑拜城路政新形象，展示路政依法治路新风貌。
拜城公路段 二○一一年六月
第16篇：路政工作汇报0314
2008年路政工作报告
各位领导：
非常欢迎你们到我段来检查指导工作，你们的到来是对我们开展各项工作的鼓舞，是鞭策我们更好地搞好路政执法工作的动力。下面我就路政工作给大家作个汇报：
一、2007年度路政工作的回顾：
2007年是交通服务创新年，我们路政大队紧紧围绕这一主题，认真组织参加了养护百日大战、路政集中拆违、养护路政杯等各项工作。我区列养国省干线公路虽然仅仅只有27KM，但是路宽车多，城乡工程建设多，涉及范围广、管理难度复杂，路政队员主动放弃节假日，起早摸黑，走村串户，深入田间地头给沿路村民送法、讲法；俗话说，“猴子不上树，多敲几遍锣”就是要我们搞工作多做宣传、多作解释，一次不行，再来一次。去年，我们选取106国道路口立交桥丁甲村作为试点村，派出路政队员深入田间地头、农户农宅，一对一地给丁甲村群众讲解在公路建筑控制区内建房的危害性，告知群众在公路建筑控制区内建房不受法律保护，国家有权按照法定程序进行拆除；并给群众算个经济比较账，在公路建筑控制区内的违章建房一但被拆是一笔不小的损失，而且也不能长期在公路边做生意。在路政集中拆违工作中，通过路政队员多次深入细仔耐心的说服工作，106国道
1 路口立交桥丁甲村公路建筑控制区内31家经营户的违法建筑物1000多平方米，全部由31家经营户自行拆除，路政大队没有动用一台工程机械强制拆除，很好地避免了强制拆除过程中的过激抵触情绪，有效地构建了一个路、民互管、互爱的和谐公路。
在日常路政巡查中，我们路政队员严格遵循，保护路产，维护路权的护路原则。每天坚持上路巡查，确保干线公路每天巡查不少于3次，支线公路每天巡查不少于1次，发现问题及时处理，处理不了的及时上报。去年，我们路政大队联合公安、林业、林业公安四家一道查处了黄州供电局陶店供电所砍伐我段106国道绿化树木的违法行为，为单位挽回3万多元的经济损失。2007全年共办理路政许可案件5件，办理赔（补）偿案件145件，收取路产损失赔补偿费30万元；拆除违章违法建筑 152 处，清除乱堆乱放15万平方米，主动施救事故车辆20余次。
二、众志成城抗雪灾：
2008年元月12日起，我区列养公路遭受了50未遇、持续时间长、受灾范围广的雪灾冰冻天气，路政队员坚持上路巡查，积极主动帮助因雪灾、冰冻、路滑抛锚的故障车辆，联系施救维修厂家，并且免费给抛锚的故障车辆前后设臵安全警示标志，援助故障车辆尽快离开；同时，及时地排除路障，多次参加除冰扫雪活动，出动路政人员450人次，购臵
2 工业盐25余吨，出动除冰扫雪机械七十台次，打了一场众志成城抗雪灾的攻坚战。
三、早部署、早落实：
春节收假后，我们路政大队迅速部署落实宜林路段春季植树工作，派出专人外购意杨树苗3.7万株，先后对S20
7、G10
6、柒孙路、沿江路的宜林路段进行了补植；并且积极配合市局下达的S112阳枫线新植樟树工程施工工作。在栽植树苗的过程中，现场监督栽种质量，严格打点挂线放样，认真分层夯实回填，力争栽一棵，活一棵，栽一排，活一排。
四、工作中存在的不足及下步工作打算：
前阶段，我们路政大队在路政管理工作中确实做了不少实事，也取得了一定的成绩，但离上级领导要求还有一定的差距，工作中仍然存在着这样或那样的不足，如：目前的水利局安全饮水工程受到上级和地方各级政府的问责，路政大队为此处于一个里外不是人是尴尬局面。上级业务主管部门言我们路政不履行路政管理的职能，不依法查处未经许可同意埋设自来水管道的违法行为；地方各级政府道我们路政管理部门没有做好上下衔接、解释工作。其次，是路政人员综合素质还有待加强，普法教育还不够全面等现象。
针对这些不良现象，我们将进一步加大宣传力度，取得上级业务管理部门和地方政府部门的支持，与地方政府部门合作，齐抓共管，强化监督，突出重点，加大执法力度，狠抓
3 道路管理，确保公路环境达到“畅”、“洁”、“绿”、“美”、“安”的要求。主要是从现阶段起加大度巡查，及时地清除公路上的乱堆乱放，杜绝公路上打场晒粮的占道行为，禁上公路控制区内的乱搭乱建的发生。在以后的工作中，我们将再接再厉，加快路政工作规范化、科学化的道路，牢固树立依法治路、依法行政的观念，加强路政队伍建设，提高整体素质，使我队的路政管理工作更上一个新的台阶。
二OO八年三月十五日
4
卢段长在2008年行政执法整训会议上的总结讲话
各位领导，各位同志们：
很高兴在这次路政执法整训会上发言，上午各位领导都作了重要指示，对我们路政大队、超限站、收费站的各项工作提出了殷勤的期盼与严格的要求，下午与同志们一道学习了路政、治超工作的相关案例分析，行政执法知识。下面我就如何提高执法人员的素质和如何公平、公正、公开地开展执法以及执法成本的问题谈谈我的理解与看法。
一、如何提高执法人员的素质：
任何工作归根到底需要人来实施，路政工作好坏取决于路政执法人员的素质和他们的敬业精神。路政队伍素质的提高可以通过加强执法人员的学习以提高路政执法人员的业务素质。如路政队员的大专文化、岗前进行培训、平时工作之余还进行业务学习与考试。至于提高路政人员的敬业精神则可从提高路政人员的各项福利、待遇、奖励上入手，如我段正在筹划中的将路政工作表现优秀的同志逐一派送业务考察学习的实施方案。
目前，我认为当前还要做好以下四个方面： 一是要树立坚定政治方向，积极向党组织靠拢。对于路政执法人员来说，坚定正确的政治方向、全心全意为人民服务的宗旨意识、严格依法办事，公正执法，是最基本的职业要求。
二是要注重工作作风、杜绝不廉洁的执法行为。今年来，开展的各项活动，对解决队伍中存在的执法不严、为政不廉，接待群众冷、横、硬、推，吃、拿、卡要不廉洁等问题，都起到了很好的作用。
三是要讲团结。在队伍中，个体素质都很高，如果内部制度松弛，成员之间不协作配合，甚至勾心斗角、相互猜疑，那这样的队伍，整体素质就体现不出来，就没有战斗力。具体来说就是我们路政大队与超限站要加强横向联系。
四是要坚持一手抓业务工作，一手抓队伍素质的提高。在工作实践中，加强思想政治工作，路政管理人员要牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和事业观。另一个重要环节，就是业务工作的实践磨练。
二、如何公平、公正、公开地开展执法：
当今的社会是一个和诣的社会，是一个执法为民、服务为民的社会。作为公路路政执法人员如何公平、公正、公开地开展执法活动是我们每个执法者应具有的素质。
我认为公平、公正、公开地开展路政执法要注重以下几个方面：
一是对待每个管理相对人都要公平，处理每件事都要公正，该公开的内容一定要公开。
二是慎用自由裁量权，处理管理相对人要处罚适度，不能以权谋私，共产党办事都是秋后算账的，不能为了一时的私利翻了船，弄个把工作也搞丢了。
三是要注重执法方式方法，一句好话三冬暧，不能动不动恶语伤人；要耐心细仔说服，多做解释工作。
四是对相同的违法当人事处罚要一致，不能一重一轻，不保持一个平衡心态。要动之以情，处罚的额度要人性化，要适度。
三、执法也要讲究成本：
5 路政管理的基础工作就是路政巡查，路上所有的情况都要通过路政巡查才能发现，才能有效的维护好路产路权，而路政巡查的主要交通工具是车（路政巡查车），就如我们一个路政大队一天巡查下来，最少要奔波一两百公里；而我们为了有效的维护路产路权，就得实施天天有路政执法人员上路巡查的制度，我们一个路政大队一个月下来就得消耗1500-2000元甚至更多的油。这对路政管理队伍来说是一笔越来越大的开支，因而我们不得不算一算路政管理的成本和质量。
我认为高油价下，要提高路政管理水平，又能达到节省路政管理资金的效果，就必须在从以下几个方面下功夫：
一是要做好路政巡查工作计划。作为一条天天巡查的公路，哪里的违章建筑比较易发，那里是过街公路易发脏、乱、差，那里挖掘、管线施工比较频繁都要做到心中有数。只有目的明确才能有效地提高路政巡查的效率，才不会开着路政巡查车漫无目的地乱跑，白白浪费宝贵的汽油。
二是加大宣传、提高服务意识。我们加大对相关法律、法规的宣传贯彻力度，做到“报刊有文、电视有形、电台有声、站场有声势、街旁有标语、交通繁华地段有宣传点”，把公路法律法规宣传到千家万户。
三是加强与公路沿线乡镇、村的工作联络制度，提高群众的爱路护路意识。路政管理工作涉及千家万户，公路沿线村镇是路政管理的重点，提高群众爱路护路意识，是我们路政管理部门依法保护公路必须重视的力量。要取得沿线乡镇和村领导及群众的支持与配合，定期向沿线乡镇、村领导汇报路政管理存在的问题和要求。
四是在全市设立统一路政案件的报案和咨询电话，不断完善路政网络管理体系。截止目前，我们路政管理部门还没有统一的路政案件的举报、咨询电话；在全市范围内设臵统一路政举报电话，这样有利于我们路政管理业务工作的开展和树立路政执法新形象，使我们路政管理工作成为一个品牌。
五是建立起道路交通事故与路政赔偿联动机制，对凡因交通事故造成公路或公路设施损坏的，交警部门在接到交通事故报警的同时能在第一时间通知我们路政管理部门，共同赶赴事故现场勘验、调查、取证、索赔，路政管理部门对协助追回路产损失的单位和个人按规定发放路政协作奖励金。
广大的人民群众通我们的宣传讲解还是支持我们的工作的。
尊敬的各位领导： 您们好！ 首先代表全体职工热烈欢迎各位领导莅临我站检查指导工作，并向各位领导致以崇高的敬意。我们坚信通过这次工作检查，必将极大的促进我站路政等各项工作的不断提高。 二OO五年我站路政工作在管理的正确领导下，在处路政大队的有力指导下，本着加强公路管理，提高路政管理水平，保障公路完好、安全和畅通的原则，按照《鹤大高等级公路管理处路政工作管理办法》的要求，结合本站实际，夯实基础，不断创新，加强横向联系，大力开展共建文明路活动，坚持“突出重点、总体推进”的原则，紧紧围绕依法行政、便民利民开展各项工作，规范执法行为，接受社会监督，经过路政中队全体同志的共同努力，较好地完成了各项工作任务，现将我队一年来的工作情况简要汇报如下： 一． 路政中队基本概况 XX站路政中队主要担负着鹤大公路鸡牡段287.4公里至323.5公里的路政管理工作，路政中队现在路政人员4人，其中中队长1人，外业2人，内业1人；兼职路政人员4人，义务路政人员4人。路政装备齐全，有专用巡逻车1辆，录像机1台，照相机1台，停车警示牌1个，米尺1个，反光服5件，公文包1个，路钉2个。 二．主要工作业绩 1．加强教育，注重队伍建设 为加强职工教育、提高路政队伍执法水平，我站路政中队相
7 继组织学习了《公路法》、《公路管理条例》及《道路交通安全法》等法律法规，并拓展学习内容，利用周三下午学习时间广泛学习法律知识、业务知识及政治知识，并进行了书面考试；同时，为改进机关作风，组织全体队员进行改进机关作风大讨论，让每一位队员深刻领悟到改进机关作风的必要性、重要性。通过上述扎实有效的工作，使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念，增强依法行政的自觉性，端正执法队伍的行业风气，为交通行业树立了良好的执法形象。 2．规范执法行为，构建廉政交通 1）、在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，且至少有一名带队干部负责，执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事，对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象，我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们理解路政工作的难处，积极配合，变被动为主动。 2）、为使我站路政工作达到法制化、规范化、效能化，我站推出“六大工程”，即规范工程、发展工程、稳定工程、诚信工程、形象工程、教育工程，使路政工作达到高质高效，廉政建设有花有果。提出工作口号“不收车主一分钱，不放一台肇事车”，所有执法人员实诺践诺。在执法过程中做到依法行政，公正执法，文明执法，使国家损失降低至最底限。 3）、加强法制教育推进依法治路的进程。我站路政人员经常深入到沿线村屯、学校、厂矿开展《公路法》、《行政处罚法》、《交通安全法》的宣传，将法制教育社会化、平民化，创造人人懂法、人人守法的和谐环境。同时公示执法程序，执法条例，保证了执法不越位，不走样。现已进入春耕生产准备阶段，农民和牛马车上道较多，不遵守交通规则规定，我站根据此种情况，为确保公路整洁畅通和周边村民的人身安全，专门进行了为期一段时间的进村进户宣传，增强村民交通安全意识和公路保洁意识。 3．加大巡查力度，维护路产路权的完整 进一步加大巡查力度，严格按照路政巡查要求。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的主业，我们一直没有丝毫松懈，每天坚持上路巡查，确保干线公路每天巡查不少于3次，支线公路每两天巡查不少于1次，发现问题及时处理，处理不了的及时上报。今年，我站路政中队共办理路政许可案件 件，办理赔（补）偿案件90件，收取路产损失赔补偿费139,310.00元；拆除违章违法建筑 处。通过加大巡查力度不但有效地维护了路产路权，还很好的巩固了去年争创文明样板路的文明成果。 4．长效坚持“治超”，维持“治超”成果 我站去年的“治超”工作取得了显著成效，现在超限车辆已是寥寥无几，一直处于长效坚持阶段。为维持“治超”取得的成果，我站严密监测过往车辆，做好登记、统计、调研工作，及时上报各种报表，提供准确数据信息。 5．加强普法工作，营造执法氛围 路政管理涉及面广，难度大，离不开政府部门和广大群众的支持。我们积极做到：一是变部门行为为政府行为，我站路政中队和当地交警队取得了联系，有重大交通事故时联合执法，加大执法力度。二是加强宣传，路政人员沿线张贴、散发省厅关于整理公路二十乱的通告和公路法律法规宣传单，仅5月、9月份路政宣传月就散发宣传单6000多份，并在沿线集镇设立法律宣传咨询服务站，定点宣传。通过大力宣传使我站管辖路段的公路环境整治情况与往年相比有了较大改观，公路沿线未发生一起乱修乱建、乱设摊点等公路路“二十乱”现象。 6．积极做好标准化路政中队创建工作 创建标准化路政中队工作可以说是我站今年的头等大事。为此我站新进一批办公设施充实硬件装备，填臵了电脑、摄像机、彩色打印机等，并将电脑连网，跟上时代步伐，实现现代化信息办公。在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照省公路局的要求逐条对照，建立健全图、卡、薄，路政档案全部输入计算机，
8 实现电子档案化。 三．存在问题及下一步打算 今年，我站路政中队在路政管理工作中确实做了不少实事，也取得了一定的成绩，但离上级领导要求还有一定差距，工作中仍然存在这样或那样的不足，如：路政人员综合素质还有待加强，普法教育还不够全面等现象。针对这些不良现象，我们将进一步加大宣传力度，取得地方政府部门的支持，与地方政府部门合作，齐抓共管，强化监督，突出重点，加大执法力度，狠抓道路管理，确保公路环境达到“畅”、“洁”、“绿”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中，我们将再接再厉，加快路政工作规范化、科学化道路，牢固树立依法治路、依法行政的观念，加强路政队伍建设，提高整体素质，使我站的路政管理工作更上一个新的台阶。
第17篇：收费站路政工作汇报
2005年青梅收费站路政工作汇报
尊敬的各位领导：
你们好，青梅收费管理站全体职工向检查组各位领导的到来表示热烈的欢迎，青梅收费站路政中队在处路政科及站领导的正确领导下，顺利地完成领导交办的各项工作任务，下面将路政工作汇报如下，请各位领导予以指正：
一、基本情况
青梅收费站组建于2003年9月26日，公路等级为一级公路。管辖路段41.2公里，其中互通区匝道2公里，主线39.2公里，路政执法人员7人，公路沿线共有大、中、小桥梁14座，涵洞56道，平交道口54处，沿线交通标志110块，
二、取得成绩
截止2005年1月1日止11月20日，青梅站路政中队共处理各种路政案件113起，索赔金额为93800元，结案率达100%，路产设施完好率达100%。
三、建立信息网络
青梅站路政中队与养路工建立了路产损坏举报网，由于青梅站管辖路段夜间肇事率较高，经常发生
车辆肇事逃逸的现象，为了减少车辆肇事逃逸现象的
发生 ，青梅站路政人员向公路沿线村民和过往司机发
放“联系卡”，如遇到夜间肇事车辆损坏路产的行为及
时与我站路政中队联系,减少了不必要的经济损失。
四、全力以赴抓好宣传工作
为了加强广大村民及司乘人员的法律、法规意识，青梅
站路政中队先后到公路沿线村屯宣传有关法律、法规,并以
座谈的形式向广大农民朋友宣传有关法律、法规。我们还与
镇、乡、村的领导取得联系，并用村里的广播喇叭进行宣传，
对于不理解的村民我们给予了耐心的讲解，让村民懂得更多
有关公路法的法律、法规，有效地预防了事故的发生。截止
2005年11月1日青梅站路政中队共散发宣传单40000余份，
受宣传的村、屯达8个，受宣传的人数达25000余人。悬挂
条幅8幅,彩旗50余面，出动宣传人员15人，出动宣传车
30余台次。
五、全面提高路政队员的业务素质和思想素质
进一步加强政治理论学习和业务学习，路政中队
队员深知熟练的业务技能是提高工作质量、工作效率
的前提和基础，尤其是在当前公民法律意识不断提高
的今天，更要求我们每位交通行政执法人员要严格执
法、热情执法。青梅站路政中队除了坚持每周不定期
的业务学习外，还组织相关的人员进行业务知识考试， 组织人员到同行业先进单位交流经验,全面提高了路政中队的执法水平。
1、周五下午为路政中队学习日。主要学习在执法过程中需要掌握的法律、法规和规章制度，在学习中充分做到理论联系实际，多学一些典型案例，迅速提高路政人员的办案能力。
2、定期到同行业先进单位去学习，借鉴其经验弥补自己的不足。
3、加强业务学习的同时，还要加强每位路政队员的思想素质教育。在每次学习之前，找一些值得我们学习的典型人物或事件来宣读，从而提高路政队员的思想素质。
六、严格执法、不殉私情
青梅收费站路政中队在执法过程中，在保证有法可依、有法必依的前提下，加强了执法的严格性，尤其是针对逃缴过路费的车辆，青梅站路政中队不讲“人情”、坚持原则、按章办事，秉公执法，使逃缴过路费的车辆得到了相应的处罚。
七、全面部署综合治理工作的顺利进行
我站在思考和处理社会治安问题时，全盘考虑，统筹安排，充分发挥、动员社会各方面的力量，齐抓共管，通力合作，
在“打击、防范、教育、管理、建设”几个方面狠下功夫，积 极消除产生违法犯罪的原因和条件，建立良好稳定的社会治安秩序，保障收费工作的顺利进行。
八、工作中存在的不足
1、
1、巡逻时不够认真，细致。发现的问题有些还是没有及时地解决。
2、内业档案建设还需进一步完善。
九、下一步的打算：
为了更好的完成以后的工作，结合工作中的不足，以后工作主要做到以下几点：
1、每天上道巡查不少于三次，巡查完毕后，及时填写巡查记录和交接班记录。
2、对拉煤不盖苫布、污染路面、非法乱设道口、乱设广告牌匾等违法行为，我们更要常抓不懈。
3、路政队员上路时要作风严谨、着装整齐、并佩带胸卡，要做到严格执法、文明服务。
4、加大雨、雪、雾天巡查力度。
5、在执法过程中，坚持“以人为本”，优质服务的原则。总之，在过去的几个月里，我们虽然取得了一些成绩，但也存在着不足。我们全体路政队员会继续加强业务知识学习，树立一个良好的鹤大人形象，为交通事业的发展而奋斗！
以上汇报，有不当之处，请各位领导批评指正。
谢谢大家！
2005年11月1日 青梅收费站路政中队
第18篇：高速路政工作人员的年终工作总结
个人年终工作总结，是对自己一年来的工作进行全面回顾、分析、研究、提炼，以达到总结成绩、得出经验、找出不足、明确方向的目的。下面是小编给大家整理的路政员年终工作总结，供大家参阅！路政员年终工作总结篇1
时光转瞬即逝，紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结。
一、思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。
二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定，提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。
积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事；对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
路政员年终工作总结篇2光阴似箭，日月如梭，紧张、充实的xxx年即将过去。在这一年里，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结：
一、注重学习理论，提高自身政治素质
不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。
二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩
为了更好地适应工作的新形势要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。
三、廉洁自律
在实际工作中，自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定，按照“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，文明服务。坚持树立正确的权力观，严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为。
总的来说，这一年，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩，但是我也认识到自己存在的有些不足，新的一年来临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克服缺点不足，响应党和政府的号召，努力参与和谐社会的建设，切实地服务群众。
路政员年终工作总结篇3一年来，郎溪分局路政科在分局的正确领导和上级业务科室的积极指导下，认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神，以提高路政执法队伍素质为根本，以迎国检为重点，强化路域环境综合整治，主抓路产路权管理、依法治超，以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心，大力倡导“以路为先、以车为主、以人为本”管理理念，以全面规范路政行业管理为手段，以文明执法，优质服务为保障，结合“20xx联合治超行动”，紧紧围绕“加强路政管理，提升行业形象”这个主题加大工作力度，全面提升综合实力为目标，坚持严格执法不动摇，狠抓行业管理不放松，推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化的“四化”目标迈进，较圆满的完成了全年各项工作任务，现将一年来的路政管理工作情况总结如下：
一、提高执法水平，推进依法行政
路政科是公路部门的“窗口”，其主要业务涉及到社会各面，为维护好行业形象，加强队伍建设，路政科把“内强素质，外塑形象”作为管理目标，并采取了相关措施。
一是组织路政人员定期开展“三个一”学习。通过相关法律法规、廉政制度、业务知识的学习，使执法人员的个人素质、执法水平和业务能力得到逐步提高；
二是结合机关效能建设和作风纪律整顿，严格执行交通行政执法人员“执法禁令”、“执法忌语”以及路政人员“八查八纠”规定，逐步树立“公平、公正、文明”的执法队伍形象。
三是分解任务，责任到人。给科室内每个路政员都划分了规定路段，各分管路段发生的涉路行为和违章问题都由相应责任人处理，进一步强化了路政员的责任意识，同时也使每名路政员的业务能力都得到了实际锻炼。
二、全力以赴做好迎国检工作
（一）加强内业管理，规范内业资料
在去年的基础上，进一步加强内业管理，着专人负责文书归档工作，对每一卷档案都重新核实，保证每一案卷归档准确、有效，无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范；在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照国检要求逐条对照，建立健全图、文、簿，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。
（二）以迎接国检为契机，加大路域环境整治
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同时，结合路域环境专项整治活动，对s214线钟桥段开展集中整治路容路貌专项整治活动。对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理，在公路沿线下达整改通知书170份，清理违章堆放760余处，近7200平米，清理占道经营360余处，2200余平米，拆除临时广告牌、店名牌160块，没收27块。受理并办结行政许可5起，办理路损案件9起，收缴路损赔偿费78096元。使所管辖的路段基本达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观，真正达到畅、洁、美的管理目标，以全新的路容路貌迎接了全国公路大检查。
（三）加强路政宣传，引起社会关注
宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们利用宣传材料进行大力宣传，4月份在s214线十字镇及郎溪县法制广场采取发放传单等形式进行宣传，宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关法律法规，有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性，使沿线村镇积极参与公路环境治理，为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础，形成了浓厚的综合治理舆论氛围。
三、加强超限治理工作，确保道路安全畅通
治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，郎溪分局高度重视超限车辆治理，遵照“严查严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求为标准，同时以“联合治超行动”为锲机，坚持政府负责、部门配合、各方联动的工作机制，扎实有序地开展了此项工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共组织路政执法人员396人次，上路治超48次，检查车辆3910余台，查处超限车辆211台（行政处罚9辆），卸车202台，卸货3826余吨，有效地遏制了我县干线公路超限运输行为。
四、加强学习，提高路政人员的素质
从思想入手，坚持理论与实际相结合首先是加强政治思想和作风效能建设学习，组织执法人员学习廉政准则，构建和谐社会等理论知识，在路政会议上开展荣辱观教育，使执法人员不断提高认识，提升政治思想境界和理论水平，树立执法为民，全心全意为人民服务的思想。
同时结合全省路政工作管理会议的精神，加强制度和作风纪律建设，通过学习，使路政人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念，为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。以业务学习为本，认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《交通行政执法五个规范》、《行政许可法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规，在掌握规范的文书制作方法的基础上，还不断探讨在执法中出现的问题，不断用新的知识武装自己的头脑，提高自身素质和执法水平。
五、严格管理，维护稳定，加强综合治理和安全工作
安全工作是一切工作的基础和前提条件，路政科积极开展了路政管理“安全生产月”活动，认真学习了分局“安全生产月”活动实施方案的通知，学习安全法规和知识，路政人员树立了安全防范和自我保护意识，自觉遵守各项安全规定，路政人员夜间上路处理案件时必须穿着反光马甲，路政车辆勤保养，勤检修，不带病上路，机驾人员不开快车，不酒后驾驶车辆，将安全责任细化到个人，确保路政人员的人身安全和车辆安全。在开春的冰雪、雨雾天气，路政人员坚持上路防滑、巡查、疏导指挥交通。确保了过往人员车辆安全，营造良好的公路环境，为今后路政管理工作顺利开展奠定了坚实基础。
一年的工作即将结束，回顾一年来的工作，路政管理工作取得了成绩，同时也有效地维护了路产路权的完整和公路的安全畅通。但与上级的要求还有一定的差距和不足，一是路政管理水平还不能完全适应当前快速发展的实际需要，在管理方式上还有待进一步提高。二是新闻信息报道任务欠缺。在今后的工作中，我们将继续发扬成绩，总结经验，弥补不足，求真务实，扎实工作，为推动公路事业又好又快发展而努力奋斗。
第19篇：南昌高速路政支队防汛总结
南昌高速路政支队防汛保畅工作总结
今年6月，在我省境内出现了连续性大范围的强降雨天气，造成抚河水位猛涨，6月21日傍晚，抚州抚河唱凯堤因承受不了洪水冲击发生决口，致使唱凯镇位置低洼的地方的农作物、民房、学校，以及农田水利、电力、交通、通讯等基础设施被洪水淹没、冲毁，形成了严重的洪涝灾害，给人民生命财产造成了巨大的损失。灾情发生后，在省厅、省路政总队的正确领导下，南昌支队及时启动了突发事件应急预案，把确保群众的生命安全放在首位，积极组织广大路政人员奋力抗灾，确保高速公路安全畅通和路产设施完好，现将防汛保畅工作总结如下：
一、高效应对，及时制订防汛保畅工作应急预案。根据省厅、省路政总队关于抗洪救灾保畅工作的部署和要求，结合我支队实际情况，按照统一指挥、高效应对的原则，为快速、有序地做好路政系统防汛工作，及时制订防汛保畅工作应急预案，确定了防汛保畅工作指导思想，以“安全第
一、全力保畅”为原则，立足防大汛、早部署、争主动，及时、有效地处置防汛工作中出现的各类问题，实行统一指挥、分级负责，做到责任到位、指挥到位、任务到位、措施到位，确保做好高速路政系统抗洪救灾保畅工作。
二、统一指挥，及时成立组织机构明确职责。为加强对防汛工作的领导，我支队第一时间成立防汛领导小组，由主要领导挂帅，支队班子成员分别带队常驻到各个挂片大队指挥防汛保畅工作，领导小组下设办公室，具体负责日常联络、应急处置和宣传报道等各项工作。同时明确了工作小组主要职责，做好上级防汛工作各种文件精神的传达贯彻，提高广大路政干部职工对防汛工作重要性的认识，制订支队防汛预案，做好防汛保畅准备工作。协调好各有关防汛部门的关系，做到协调联动，步调一致，保证防汛工作顺利进行。建立预警机制，及时了解掌握汛情信息，及时向各大队通报灾害天气情况，要求各大队制定切实可行的防汛应急预案，遇到险情及时启动应急预案，实施救援、抢险，全力做好抗洪救灾保畅工作。
三、奋力保畅，全面落实各项应急措施和工作要求。我支队坚决贯彻省路政总队有关文件精神和工作部署，全面落实各项应急措施和要求，做到：
1、调整工作重心，领导靠前督战。灾情发生后，我支队把抗洪救灾保畅工作作为当前压倒一切的首要任务和中心工作，坚决贯彻落实省厅、省总队的工作部署，认真落实各项抗洪救灾保畅工作措施，全力以赴做好抗洪救灾保畅工作，支队、大队领导全部深入抗洪救灾保畅工作一线，靠前指挥、现场办公，采取有效措施，精心组织、合理调配，在抗洪救灾保畅工作期间，全体干部都做到坚守岗位，取消休假，科学安排上班时间，24小时不间断巡查高速公路，确保安全畅通。
2、全力备战，扎实做好排查工作。我支队继续加强24小时“三级值班”工作，确保路况信息特别是重大险情信息的快速报送，切实提高了应急处置能力，各大队采取有力措施，加强对排障施救工作的监管，确保高速公路排障队伍、排障设备24小时做好应战准备，确保一旦发生路阻或交通突发事件，做到快速反应、快速出警、快速清障。同时做到对被洪水淹没浸泡的桥梁通道和护坡等重点路段、重点部位进行地毯式的安全隐患排查，发现问题及时上报，确保路产设施完好。防汛保畅期间，我支队共开展上路巡查400余次，出动巡查人员940余人次，巡查公路里程16000多公里，出动排障车辆170余台次，排除安全隐患16处，其中三大队在上路巡查中还发现一处管涌，及时通知有关部门进行处理，第一时间排除了险情。
3、加强联勤联动，强化安全防护工作。我支队要求各大队树立大局观念，积极协助和主动配合解放军武警部队、业主单位、公安交警等部门做好抗洪救灾保畅工作，加强对养护施工路段相关单位摆放安全警示标识的监管工作，确保施工人员和自身安全，做到信息互通有无、险情共同应对，提高整体作战能力。期间，我支队共出动防汛车辆270余台次，护送抗洪车队28次，护送各类救灾物资到达目的地1800余吨。6月30日，我支队采取伴随护送、随车护卫、沿途路政大队辖区迎送等多种方式，通过科学筹划、精心组织、依规行动，圆满完成了护送唱凯抗洪救灾解放军武警战士返程的任务。
“有困难，找路政”，这是我们南昌路政人坚决践行的庄严承诺。灾情发生后，大量的灾民滞留在高速公路上，造成了很大的安全隐患，一大队党支部副书记陈辉看在眼里、急在心里，他和大队领导班子带领路政人员24小时奋战在唱凯堤抗灾一线，当看到解放军由于不熟悉当地地理情况影响救灾速度时，陈辉同志主动情愿，为解放军充当向导，向最危险的灾区抢救被困灾民，经过近10个小时的连续战斗，顺利的解救了一批批灾民。当记者追着他要进行采访时，他只留下了一句“这是路政人应该做的”后，拖着疲倦的身体，消失在人群中。随着洪水渐渐退去，灾区出现了大量的生活垃圾，本着大灾之后必防大疫的的指导思想，陈辉同志立即组织路政人员打扫卫生、清理垃圾，并协助卫生部门喷洒药水对现场进行消毒，积极投入灾后重建工作。
4、严格工作纪律，扎实做好抗洪救灾保畅宣传工作。按省总队有关要求，我支队严格落实工作责任制，全体干部职工做到严守工作纪律，在岗在位、认真履职，党员干部及时发挥骨干作用，充分体现了共产党员的先进性，为整个防汛保畅工作起到了旗帜、模范的带动作用。同时我支队牢牢把握正确舆论导向，加大宣传工作力度，利用采取贴标语、悬挂横幅等宣传方式，大力宣传开展防汛工作的重要性和紧迫感，在各村社及街道也相继开展防汛工作的宣传教育，同时组织和安排专人及时编报各单位的抗洪救灾保畅工作举措、典型事例和经验做法，努力为抗洪救灾保畅工作提供强大的精神动力、舆论支持和思想保证。
在省路政总队的坚强领导下，我支队的领导干部身先士卒、率先垂范，全体职工在岗在位、认真履职，始终坚守在条件最艰苦的第一线，全力以赴、不辱使命，以高度的责任感和使命感完成了防汛保畅工作任务。防汛保畅是一项十分艰巨的工作，这次汛期的结束就意味着新一轮防汛准备工作的开始，让我们在认真总结今年防汛工作的同时，继续以对党和国家、对人民高度负责的政治责任感，以昂扬奋发的工作作风和一丝不苟的工作态度，为防汛保畅和确保一方平安做出贡献。
二0一0年七月十日
第20篇：杭州市高速路政大队(市郊公路
2009年杭州市高速路政大队（市郊公路
管理处）节能减排实施方案
根据交通运输部《关于进一步加强交通行业节能减排工作的意见》和市交通局《关于分解下达2009年循环经济与节能减排主要工作任务和指标的通知》精神，落实市公路局《2009年杭州市公路管理局节能减排实施方案》，结合大队（处）工作实际，特制定本实施方案。
一、工作目标
坚持以科学发展观为统领，围绕公路节能减排重点领域，以结构性节能、技术性节能、管理性节能为抓手，以管理创新和科技创新为核心，以规划、政策、督查、服务为保障，扎实做好路政管理节能减排工作，全面完成2009年度工作总目标，努力构建较为完善的资源节约型、环境友好型公路发展模式。
二、工作机构
组长：温兴水
副组长：郑炳炎
成员：金健吴明卢伟林旻严慧忠刘周洲陈文俊阮建荣王华军黄泛方百其周一坡林忠仕董国良连俊杰潘自立程庆王宏伟许响亮王臻韬
大队（处）节能减排工作办公室设在综合办公室，具体负责 -1-
节能减排工作的组织和协调工作。
三、工作分工
1、宣传贯彻执行交通运输部《资源节约型环境友好型公路水路交通发展政策》和《公路工程节能管理规定》，加强路政管理工作的节能管理，降低能源消耗，提高能源使用效率和经济效益，促进路政管理事业的发展。（综合办公室、路政法制办）
2、坚持发展循环经济建设节约型行业的理念，打造“绿色、环保、节约型”公路，抓好公路代建、养护管理工作，督促建设单位落实项目环保批复方案，做好管辖公路沿线日常养护工作。（养护设备办、华龙处）
3、推进日常办公生活节能减排工作，抓好办公室、办事大厅、会议室等工作场所节能减排工作。（督察办）
4、逐步制定和完善公路代建工程、养护工程及养护设备的能源消耗定额、节能考核、奖惩等管理制度，组织实施节能管理措施，开展节能宣传教育和培训工作。（养护设备办、华龙处）
5、逐步建立健全治超长效管理体系，管辖路段平均超限率控制在4.5％以下，卸载率达到82%以上。（路政法制办）
四、工作要求
1、开展节能宣传。深入开展全方位节能减排宣传工作，重点宣传《节约能源法》、《国务院关于加强节能工作的决定》、《关于进一步加强交通行业节能减排工作的意见》等法律法规和规范性文件，提高全体工作人员的节能意识，增强大队（处）节能减
排的责任感和紧迫感，形成人人讲节能、事事为节能、处处抓节能的氛围，使节能减排成为自觉行动。
2、强化路政管理。建立节能减排工作责任制和问责制，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局，明确各部门节能减排工作的任务、目标，并将各部门节能减排指标完成情况纳入目标考核范围。建立节能减排工作考核监督体系，加强对各科室、中队、检测站（点）节能减排工作的督促检查，对在节能或者节能科学技术研究、推广及可再生能源开发利用中有显著成绩的部门和个人要及时给予表彰、奖励，对在工作中浪费能源、资源的行为要及时批评和查处。
3、推动科技创新。配合市局开展的“科技养护年”活动，开展公路行业节能减排基础性、前瞻性、战略性研究；积极推广和研究制定公路行业有关节能减排的标准规范，积极推广使用交通部评定认可推荐的节能新产品、新技术；加强路面结构、材料、工艺技术研究；参与公路行业基本建设和技术改造项目工程可行性报告节能评估审查。
4、建设节约机关。要积极行动示范，发挥节能减排的表率作用，倡导健康文明、崇尚节约、合理消费的理念。从决策计划、资源配置到日常管理建立节约资源的量化管理体系，在政府采购中优先选用节能环保型设备；从节约用电、用水、节约使用办公用品和推进公务用车节能等方面提出要求，降低办公设备的待机能耗，将节约型机关建设的各项要求落到实处。
