压实工作责任整改措施

2021-03-05 来源:整改措施收藏下载本文

推荐第1篇:创新监督方式压实责任

创新监督方式压实责任

国家税务总局机关纪委聚焦主责主业,创新举措,压实责任,拓展落实中央八项规定精神成果,不断推动作风建设向纵深发展。

强化制度建设,健全监督机制。根据《中共国家税务总局党组贯彻中央八项规定实施细则的实施办法》,针对机关实际情况,研究制定《国家税务总局机关党员干部贯彻中央八项规定实施细则的实施办法》,进一步规范、细化和完善相关要求。健全对落实中央八项规定精神重要时间节点的常态化提醒、明察暗访、专项治理等机制,以机关带系统,有针对性地开展落实中央八项规定精神情况和公务接待专项检查。在印发廉洁过“两节”通知的基础上,春节前又专门印发通知,要求各支部春节后上班第一天将春节期间是否发现违反中央八项规定精神问题的情况书面报告机关纪委,通过加大监督检查力度,确保压力传导到位。

把握重点环节,创新监督方式。针对国税系统垂直管理的特点和税务总局机关干部出差较多的实际情况,创新方式方法,制定有效措施,全程监督党员干部出差期间落实中央八项规定精神和遵守廉洁纪律情况。一是要求总局机关各基层党组织认真履行对党员干部教育、管理和监督的主体责任,督促总局机关党员干部签订出差廉政承诺单,形成“协同监督、共同担责”的监督机制。二是要求接待单位如实填写出差廉政监督卡,实事求是地评价总局机关党员干部出差期间落实中央八项规定精神情况,形成“两头把关、双向发力”的监督链条。三是在追究违反中央八项规定精神和相关廉洁纪律人员责任的同时,按照谁接待谁负责的要求,严肃追究接待单位和相关人员的责任,以强力问责倒逼责任落实,充分发挥以机关带系统的导向作用,形成“机关带头、系统看齐”的良好局面。

严格执纪问责,巩固监督成果。严格监督执纪问责,继续把查处违反中央八项规定精神问题作为纪律审查的重点,紧盯重点领域和关键环节,对违纪违规行为严厉查处,释放越往后执纪越严的强烈信号。充分运用监督执纪“四种形态”,对干部倾向性、苗头性问题露头就打,着力发挥第一种形态的作用,使“红脸出汗”“咬耳扯袖”成为常态,防止干部由犯小错滑向严重违纪违法深渊。实事求是用好第

二、

三、四种形态,通过层层设防、步步拦截,违纪必究、执纪必严,使落实中央八项规定精神成为党员干部的思想自觉和行为习惯。

层层压实责任,形成监督合力。加强机关纪委自身建设,进一步明确机关纪委委员、支部纪检委员职责,充分发挥机关纪委委员、支部纪检委员、专兼职纪检干部的作用,形成监督合力。分级轮?机关专兼职纪检干部,安排参与纪律审查工作,在实践中提高综合素质和监督执纪能力。采取支部纪检委员定期向机关纪委报告工作,不定期召开纪检委员座谈会的方式加强沟通交流和工作指导。节日期间机关纪委到各支部进行走访,持续传导责任压力,推动中央八项规定精神在基层落地生根。

推荐第2篇:我市多措并举压实“两个责任”

我市多措并举压实“两个责任”

今年来,我市认真贯彻落实十八届三中全会和中央纪委、省纪委全会精神,层层传导压力、个个担当责任,不断压实各级党风廉政建设党委主体责任和纪委监督责任。

一、及时学习传达,层层统一思想。今年来,随州市紧紧咬住上级关于党风廉政建设和反腐败工作的一系列新精神、新部署、新要求,重点围绕全省党政主职干部落实党风廉政建设主体责任研讨班、中央及省委领导关于巡视工作和反腐败体制机制创新系列讲话、省委落实“两个责任”工作会议、《中共湖北省委关于落实党风廉政建设党委主体责任纪委监督责任的意见》等精神,高密度、高强度学习传达。先后召开市委常委会9次、各地各部门主职会议4次、各纪工委召开所负责和联系单位工作会议6次,逐级逐层深入学习传达中央、省委关于落实“两个责任”的精神和要求。8月7日,市委召开市、县、乡三级千名干部参加的落实“两个责任”工作会议,并邀请著名作家二月河围绕当前反腐倡廉建设形势给全市干部作辅导报告。9月9日召开市委常委会,9月13日晚召开县市区党委书记、纪委书记深入推进党风廉政建设党委主体责任座谈会,结合山西省政治生态方面的教训,要求各级党委和纪委防止侥幸心理、无所谓心态和顶风违纪“三种问题”,准确把握好主体责任与监督责任、治标与治本、清廉为官与事业有为“三个关系”,打好案件查处歼灭战、作风建设持久战、强化“两个责任”阵地战“三大战役”,确保守住底线不越雷池一步,守土有责不辱使命半分,维护良好的政治生态。密集的学习传达,让全市干部厘清了“过头论”、“刮风论”和 “影响论”、“矛盾论”等错误认识,坚定了反腐倡廉建设的信心和决心,特别是统一了各级党委(党组)书记的思想认识,促使他们真正把“两个责任”内化于心、外化于行。

二、多措并举督办,层层传导压力。一是及时召开座谈会,研究落实措施。市委书记刘晓鸣在市委常委会议室主持召开座谈会,分别召集市纪委班子成员、检查室主任、各纪工委书记(纪检组长)座谈会,研究讨论落实“两个责任”、加大办案力度的办法措施。市委副书记、市长郄英才召集市纪委室主任以上成员召开座谈会,研究政府党组落实“主体责任”和实现“三转”后加强行政监察工作的措施。二是加强调研督办,层层传导压力。自6月中旬开始,由市纪委书记、副书记带队,分别到各地各部门,就深入贯彻落实“两个责任”情况进行调研督办;8月下旬,开展第二轮调研督办,与各地各部门党政主职面对面沟通、点对点讨论,层层传导压力。三是分层开会约谈,层层传导责任。分别召开纪工委书记、纪检组长座谈会,17家市直单位党委(党组)书记座谈会,交流思想,传导压力,传递责任,促进落实。四是建立联系制度,层层压实责任。实行纪检监察室联系县市区、纪工委(纪检组)和市直部门制度,要求各纪检监察室不仅要查办案件,还要监督检查对口联系单位落实“两个责任”、作风建设、协调和指导对口单位的纪检监察工作等。五是开辟宣传专栏,层层浓厚氛围。在随州日报、随州电视台、清廉随州网等媒体开辟落实“两个责任”大家谈专栏,系列刊发、播出各地各部门党委(党组)书记落实“两个责任”的体会、做法等,形成浓厚舆论氛围。

三、明确任务要求,层层分解责任。制定《2014年党风廉政建设和反腐败工作主要任务的责任分工方案》,按照“谁主管、谁负责”原则,将全市党风廉政建设和反腐败工作任务分解为6大项、47小项,做到任务要求、责任领导、牵头部门、协办单位四个明确,市委书记刘晓鸣同志与各地各部门负责人签订目标责任书,做到各级领导干部个个身上有责任,人人肩上有目标。制定出台《中共随州市委关于落实党风廉政建设党委主体责任纪委监督责任的实施意见》,明确了党委的16条主体责任和纪委的5条监督责任。率先制定出台《中共随州市人民政府党组关于政府及其部门党委(党组)落实党风廉政建设主体责任的实施办法》,强化政府部门党委(党组)主体责任。

四、完善制度体系,层层压实责任。健全完善重大事项报告、“五个不直接分管”、党员干部外出报备制度等,修订《市委全会议事决策规则》、《市委常委会议事决策规则》、《市委重大事项决策制度》等8项议事决策制度,市委常委会发挥模范带头作用,坚持以上率下,带头执行中央“八项规定”和省委“六条意见”,并做出公开承诺,让下级照着学、跟着做,层层压实责任。提前吹风、打招呼,明确要求做到“三个纳入”:即把落实“两个责任”情况纳入党风廉政建设责任制检查考核、县市区绩效考评和纪工委、纪检组履职考核的重点内容,更加注重平时工作的督办检查,包括工作台帐情况、查处典型的情况等,作为年底考核的主要依据。制定县(市、区)纪委书记向市纪委监察局述职述廉的暂行办法,要求县(市、区)纪委书记每年向市纪委报告履行职责情况并进行民主测评和评议,测评结果作为业绩考核和干部奖惩任免的重要依据;制定对县(市、区)纪委负责人进行工作约谈的暂行办法,对重要工作部署、履行执纪监督职责等存在问题的县(市、区)纪委负责人进行约谈。

五、严格追责问责,层层追究责任。强化责任制考核和责任追究,市委常委和党员副市长坚持每年带队参加党风廉政建设责任制检查考核;市委常委会专题听取并研究全市党风廉政建设责任制考核工作,对各地各单位实行量化考评、等次排名。加大责任追究力度,年初根据党风廉政建设责任制考核结果,对2个市直单位的综合评先表模实行“一票否决”,约谈2人、诫勉谈话4人、通报批评5人,其中涉及厅级干部2人、处级干部3人。对一季度行政审批办件明察暗访,并对存在问题的16家行政单位的主要负责人进行了集体约谈。

推荐第3篇:关于路基出现压实度不合格的整改措施

关于路基出现压实度不合格的

整 改 措 施

省际通道乌盟段驻地监督组在对SHTJ4004合同段进行监督检查中,抽检路基压实度10点,K52+580第四层中1点压实度不足,为92.7%(粗粒土,要求93%),合格率90%。在检查中,我单位也对含水量进行检测,发现该点不合格,我单位同总监代表处及第二高级驻地办又进行了补测,重新检测四点,合格四点。虽然重新检测中该层合格,但我单位仍对该段第四层重新洒水进行补压。经现场监理工程师同意后填筑下一层。针对此事,我单位对其它地段填筑工程压实度等进行了自检自查,发现问题及时整改。整改具体措施如下:

一、标准试验方面

按照施工规范每5000m3进行一次试验,对标准干密度、最佳含水量进行测定,保证检测土工压实度时,标准干密度、最佳含水量的正确性。尤其对粗粒土,必须对大于38mm以上粒径的石块回坑或对标准干密度及最佳含水量进行校正。对使用的检测仪器及标准砂重新进行标定,必须得到监理工程师的认可。

二、施工方面

严格控制层厚,每层填筑前,在中桩及边桩上采用系红布条的方式,严格控制层厚,保证松铺厚度不超过30cm。不同填料混填,每种填料的层厚累计不得小于50cm,尤其严禁土石混填现象发生。在路基两侧采取宽填50cm,确保边坡处压实度及稳定性。在施工过程中,要严格遵循试验段施工中总结的施工参数。

三、现场检测方面

在按照规范进行频率自检中,要注意检测的位置选择,路基两侧是填筑路基中的薄弱部位,要加大频率进行抽检,确保路基范围均达到要求压实度。另外在挖坑取土时,要注意石块的含量,进行回坑或根据石块的含量进行标干校正。

四、外观现象方面

路基填筑采用机械施工过程中,人工进行配合对超粒径的石块等要及时清除出路基或用大锤击碎。同时边坡人工插杆挂线,修整边坡,保证边坡的顺直、平整。在碾压中,也要人工配合,对局部凸凹不平处及时铲平,保证路基的平整度。

以上为我单位在路基填筑的具体施工措施,有不规范之处,望贵单位给予指正,我单位立即整改。

中铁三局五公司化德项目部

二00三年六月十日

推荐第4篇:压实党员执行责任,构筑电网安全堡垒

压实党员执行责任,构筑电网安全堡垒

一、活动背景

电网智能化建设的逐步推进、电网复杂程度的加大,以及大量新设备、新技术的广泛应用,对电网检修能力和精益化管理提出更高要求。特别是“大检修”体系建设后,在管理方面还存在着一些差距和不足:部分员工还不能适应新管理模式,个别岗位人员心态不稳定,工作不扎实,对规程规定的细节认识不够全面,熟悉程度不够。为全面提升公司员工的思想认识和业务能力,运检党支部开展了一系列的活动。

二、工作开展

自公司开展“两学一做”专题教育活动以来,运检党支部坚持“学”“做”结合,统筹推进,围绕“建设过硬组织、打造过硬队伍、争创过硬业绩、提升过硬品牌”四个纬度,将“两学一做”学习教育同“四讲四有”主题行动、“三亮三比”主题活动等重点工作有机融合,充分激发运检党支部的凝聚力和战斗力,推进党建工作卓越争先、全面过硬。

为确保安全、优质、高效地完成全年电网建设任务,完善绩效考核和用人激励机制,进一步调度检修、运维人员的的工作积极性和创造性,提升员工业务素质。运检党支部以“一带、三新、五化”为抓手,构筑电网安全堡垒,落实安全责任,完善技术和管理支撑手段,全面提高电网检修管理的工作质量和工作效率。

(一)“一带”——党员带头

以党员先锋做表率,结合公司重大工程建设,积极开展“党员示范岗”“党员先锋岗”“党员责任区”创争活动,引导全体党员在急、难、险、重任务中迎难而上,冲锋在前。鼓励每一名党员做到“工作职责带头尽、创新工作带头闯、中心任务带头干、困难群众带头帮、发现矛盾带头化、利益面前带头让、危急时刻带头上”,充分发挥党员的先锋模范作用,并通过党员的示范带动,在全局形成学先进、争先进、比奉献的浓厚氛围。

每位党员要紧紧围绕中心工作,根据自身能力特长和职责,明确各自的努力方向,制定发挥带头作用的具体措施。党支部负责对党员提出的承诺事项认真审核把关,确定其内容是否符合带头要求、体现先进性,是否联系本职工作、体现主动性,是否符合实际、具有可行性。为进一步激发党员的积极性,运检党支部与每名党员签订了“带头承诺书”,并对承诺内容进行公开公布。

支部党员按照承诺事项,落实践诺措施,积极行动、主动作为,通过开展“党员攻坚线路特巡”、“党员变电运维隐患排查”、“党员实训演练”等系列活动,带领广大员工全力投身于秋检工作中,排查各种事故隐患361项,消除295项,清理树障1.26万余棵。

(二)“三新”——管理创新、内容创新、机制创新 支部内部以“三个创新”为目标,不断提高党支部建设水平,支部整体呈现出新气象,职工队伍思想稳定,全体员工团结奋进,形成了一个坚强有力的战斗集体。

1.创新管理,丰富载体,强化素质

在践行“两学一做”专题教育活动中,党支部深入班组、党小组调研,在规定动作上按照党委要求做整齐、促规范,在自选动作上围绕“诚信运检、精益运检”做特色、促提升,以“落实一项措施,胜过十句口号”的实干精神,广泛开展“增强党性修养,让党员回归本色”、“铭记峥嵘岁月、争做模范先锋”、“我入党这些年”、“庆祝建党95周年”等主题党日活动,来激发党员先锋模范作用的发挥。

运检部涉及专业多,分工细,作业点多、面广、线长。要带好这支队伍,必须将各项工作做在前,做到关口前移。几年来,支部围绕工作任务,拓展主题先锋工程,深入实施党员先锋示范工程,根据党员队伍和职工队伍的实际情况,支部以“带思想、带安全、带技能、带作风、带业绩”为目标开展多种形式的帮带活动,组织每一名党员职工与非党员职工建立结对帮带关系,使之成为党员发挥先锋模范作用的战斗集体。

2.内容创新,细化创先争优工作内容

积极开展“诚信运检,精益运检”主题活动。运检部每年都要完成100多项小修、抢修、大修任务,每次技改、检修都确保了“应修必修,修必修好”,为公司的安全生产及稳定做出了应有的贡献。部室以“诚信运检,精益运检”为特色,以党小组建设为核心力量,把党小组工作延伸到输电、运维、检修一线,提出了党员“亮出身份、看出作用、做出成绩”的响亮口号,努力把党员培养成生产骨干,把生产骨干培养成党员,充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的“铁军”精神,使党员真正做到“平时看得出,关键时刻用得上”,完成了一个又一个精品工程,在职工中树立了“不讲客观原因,不找主观借口,随时备战,随时解决问题”的先锋形象。

开展“班组大讲堂”、“业务素质大比拼”活动,促使班组安全管理、业务水平、技能素质、作业环境得到了较大提升和改善,营造全体员工“爱学习”的氛围。“大讲堂”活动以“讲、研、评、展”的形式开展。“讲”即讲党课。讲党课人员围绕主题,注重运用身边事例、现身说法,强化互动交流、答疑释惑,增强党课的吸引力和感染力;“研”即专题研讨。每期围绕一个专题进行细致的讲解和讨论,注重在讨论中生活主题,加深党员学习印象;“评”即满意度测评。每期活动后由参加人员进行满意度调查,组织参加人员分享心得体会,确保党课活动不走过场,真正有收获;“展”即展板展示。制作活动展板,展示活动精彩画面、精彩内容或党员心得体会等。

为培养青年员工,推广创建成果,降本增效,解决运检专业问题,运检党支部通过创建“红细胞”党员创新工作室和实训室,鼓励技术人员在本职岗位上不断创新突破,以创新解决难题、攻克难关。“红细胞”创新工作室组建后,优选了一批专业强、技术优、思想正的技术骨干,组成“两学一做”领航党员先锋队,采取专家坐诊和预约挂号的方式进行培训。专家坐诊就是每周五下午,由金牌党员讲师轮流授课。预约挂号就是通过网上预定的形式进行现场答疑,深入践行“两学一做”学习教育活动。

3.机制创新,重点在“四讲四有”上下功夫

为了及时记录党员思想上、政治上、工作上的成长历程,更好地发挥先锋模范作用,运检党支部为党员建立了先锋档案,每份档案装入了党员本人提供的各种资料,包括简历、培训表彰登记表、心得体会、学习笔记、个人承诺书以及由各党小组为党员填写的参加活动记实簿等。为加强档案的管理,我们建立了“一帐、四评”工作机制。以党小组为单位,设立了党员教育管理台帐。采取了个人自评、群众参评、党员互评、支部总评等“四评”措施,使档案管理不断完善。

在创先争优活动中,支部针对不同的工作岗位,为每位职工制定了具体、可操作的创先争优目标,并签订党员承诺书,实现了每个岗位、每项工作、每个环节都创先争优,努力实现最好的自己。 通过各项活动的开展,各班组责任意识、争先意识、安全意识、创新意识明显增强,管理水平大大提高,形成了班组成员齐心协力抓好各项基础工作的良好局面。

(二)“五化”——标准化、责任化、精细化、专业化、一体化

1.把支部建在一线,加强党建工作标准化

运检党支部将组织触角延伸到一线工地,组织党员积极参与服务重大项目、重点工程、重要工作,把支部建在一线、让党员冲在一线,发扬“三千”精神,在勇挑重担、克难攻坚中创先进、争优秀。

支部实行党员“双重管理”制度,党员日常管理以临时党组织为主,参加电网一线党支部组织召开的民主生活会,并定期向党员派出单位党组织通报党员工作与思想情况。为确保电网一线党支部各项工作规范运行,合理配置党小组班子成员,细化工作职责和重点工作,把项目要素管理、工作流程管理、绩效考核管理等先进方法和手段引入到党建工作中来,结合具体工作,加强党建工作标准化建设。同时在项目一线发现先进,选拔人才,积极吸收先进分子向党组织靠拢。通过不断加强基层支部的阵地建设,电网一线党支部的协调、组织和凝聚力得到加强。

2.落实安全措施,安全建设实现责任化

建立内部安全管控机制,强化安全责任落实。贯彻“五到位”(人员、压力、责任、措施、考核)要求,修订各岗位安全生产责任制,开展岗位安全风险分析工作,细化岗位安全职责,明确员工安全责任界限,做到责任明确、权责清晰。部门与班组、班长与成员之间,层层签订《安全生产目标责任书》,安全指标分解到每个人。将安全与日常工作紧密结合。

3.提高管理水平,检修运行管理精细化

操作、检修“零衔接”。加强设备计划停电时间管理,严格执行操作时限和检修时限,要求操作人员和检修人员按照规定时间提前到位,实现设备挺、送电操作和检修工作的“零衔接”,减少了延时送电。

故障、异常处理“零差错”。通过全面排查电网运行安全风险,强化安全风险应急管理水平,定期进行电网反事故演练,积累电网事故经验,保证各项故障异常处理正确、及时、到位。

工作交接“零遗漏”。规范交接班标准,制作编制交接班卡,做到“五清”(讲清、问清、看清、查清、点清)、“四交接”(站队接线、接线图前交接、现场交接、实物交接),确保交接内容全面、五遗漏。

验收、操作“零失误”。新设备投运前,提前熟悉系统接线和设备原理,核对图纸与现场接线、台帐与设备铭牌是否一致,制定验收方案和各类设备间隔验收卡,保证验收率和验收效果。

4.提高业务素质,开展工作专业化 党支部将党务知识培训与专业知识培训相结合,不断提高党员自身素质,增强党员责任意识,促进党员全面均衡发展。

党务和专业知识培训相结合。充分利用“三会一课”将专业知识学习纳入党课学习范围,结合公司重点工作,着重学习同业对标指标体系相关指标含义、统计查询方式及影响指标提升的不利因素,确保各项指标稳步提升;扩大党务知识学习人员范围,将递交入党申请书的人员、入党积极分子均纳入党务知识培训范围,在日常工作生活中,以正式党员的标准要求他们,要求他们积极参加各项培训,提高自身素质和服务水平;以”发挥先锋作用,带头学习、带领工作”为主题,要求党员在工作学习等各方面正当先锋,通过争当“季度之星”引领员工进一步加强技能学习,提升自身素质能力。

5.支部工作结合中心工作,开展工作一体化

将党建工作同中心任务同部署、同安排、同检查、同考核,增强党建工作融入中心任务的广度、深度和力度。党支部围绕部门年度重点工作制定详细的落实方案,明确目标任务、细化实施过程、表面进度节点,指定一名党员作为工作负责人,每月月末进行党员工作评定,督促党员按时保质保量完成广工作任务,切实保障工作顺利实施。针对运维检修薄弱环节、管理短板和关键指标,成立党员攻坚小组,进行自查,对发现的问题进行深刻分析并严格落实整改措施,进一步强化工作管控力度,提高风险防范能力,推动管理水平、业绩水平同步提升。

三、主要成效

通过“一带、三新、五化”管理模式的实施,临清公司运维检修部党支部党建工作有了显著提高,党员综合素质明显增强,党支部管理更加规范,党员的工作积极性空前高涨。

(一)、提升了运维检修管理水平

公司各项运检指标排名得到大幅度提高,实现过负荷、低电压台区“双清零”的目标,新投产设备台帐、资料及时率、准确率、隐患排查治理率均达到100%。截至目前运检专业班组对标省公司排名提升42位次、在聊城市由第6名升至第1名,其中变电运维班、变电检修班、电网建设班、仓储配送班8月份排名均为全省第一名。

(二)、提高了运维检修的专业化水平

2016年利用红细胞党员创新工作室和实训室,共开展创新活动14次,培训员工187人次,2016年申报国家专利9项,获得授权5项,《基于锂电池的直流电源智能充电控制方法》获国家发明专利授权。

红细胞工作室2项管理创新获得山东省企业管理现代化创新及优秀应用成果二等奖,1个QC成果获省公司QC成果三等奖,变电运维QC小组获山东省优秀质量管理小组荣誉称号。

(三)、取得经济效益和社会效益 2016年以来,运检部提出并践行“最好的抢修完成在报修前”的理念。坚持“不停电就是最好的服务”,编制了30种《模版化抢修预案》,抢修人员、抢修车辆、工器具配置、工作时间、备品备件均实现了模板化管理,抢修到达现场平均时间由31分钟缩短至16分钟,故障平均恢复时间由105分钟缩短至61分钟。

近年来,运检党支部先后荣获省市公司先进党支部称号,连续多年被评为公司先进集体,变电运维班、变电检修班分别获省、市公司先进班组荣誉称号。面对取得的成绩,我们知道它只属于过去,在荣誉面前我们只感觉到再攀高峰的压力。运检部党支部将努力争做时代的先锋,带领部室全体员工迎接更大的挑战,取得更大的成绩!

推荐第5篇:三明“三单制”管理 压实“两个责任”

三明“三单制”管理 压实“两个责任”

“因落实‘两个责任’不力,给予县国土局副局长、主任科员谢毅通报批评;对县国土局纪检组长、主任科员陈国强进行诫勉谈话……”近日,福建省建宁县纪委开出一份“问责罚单”。

经查,2013年至2015年期间,建宁县国土资源局客坊乡国土所所长万光辉违规公款吃喝,里心镇国土所指导员夏士铭收受岩上村贿赂款1万元。对此,该局挂包所站领导谢毅落实主体责任不力、纪检组长陈国强落实监督责任不力,最终两人都挨了问责“板子”。

为破解基层党风廉政建设责任虚化与空转难题,三明市推行“三单制”管理模式,助推“两个责任”落地生根。

定责——细化“责任清单”。该市按照“五抓五看”标准,将各级党委(党组)的领导班子、主要负责人、班子其他成员的责任予以层级分解,分别设置一级指标15个、二级指标51个、三级指标72个,细化形成“责任清单”,并进行在线公示。同时,建立责任制任务分工、主体责任报告、述廉评议、廉政谈话等制度,层层传导压力。

履责——形成“问题清单”。坚持问题导向,采取“四查一审”(日常巡查、专项检查、信访筛查、部门联查、经济责任审计)方式,对各级各部门在履行“两个责任”中存在的问题精准定位、核实梳理,形成“问题清单”,而后由市委常委约谈县(市、区)委班子和纪委班子,签字背书后要求对照“问题清单”逐项细化限时整改。

督责——开出“问责罚单”。坚持失责必问、问责必严,落实“一案双查”要求,在严肃追究直接责任人责任的同时,严肃追究主体责任、监督责任及领导责任、党组织责任。要求下级纪委追责情况要定期报告,典型问题要公开曝光,以常态化问责倒逼“两个责任”落实。

2015年来,该市共梳理问题清单109个,95名领导干部被“一案双查”。其中,因主体责任落实不力被问责80人,监督责任落实不力被问责15人。(林凤都 邓晶晶)

推荐第6篇:压实度影响因素

压实度影响因素

随着社会对公路工程质量要求的提高,公路建设项目管理水平、质量监控体系、监管办法和机械化施工水平也随之提升。路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。公路路基压实质量,主要是靠具体的检测方法和检测数据来评定的,这些质量检测方法和检测数据是否科学、真实、有效,直接影响着路基质量评定是否准确。现场压实质量用压实度表示,对于路基土及路面基层,压实度是指工地实际达到的干密度与实试验所得的最大干密度的比值;对沥青路面,压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值

路基是路面的基础,承受着本身岩土自重和由路面传递下来的行车荷载的反复作用,属于一种线性结构,具有路线长,与大自然接触面广等特点。路基的施工质量直接影响到路面的工程质量,乃至整个公路的使用效能。而压实度又是路基施工的重中之重,只有达到设计的路基的压实度,才能保证路基具有足够的稳定性。要想保证路基的压实度必须解决好路基土场的选择、含水量的控制、摊铺厚度、压实度的检测以及路基特殊部位的压实控制工作.灌砂法试验是公路工程路基和基层(底基层)施工中现场压实度检测的标准方法。对试验操作过程中一些细节问题的注意有助于提高检测结果的准确性和可靠性,对真实反映公路工程质量具有重要的作用。

压实度”是指:松散土在最佳含水量下通过压实机械进行碾压,使松散土的颖粒结合严密,从而形成密实整体。《公路工程技术标准》(JTJ041-97)第4.0.5条根据不同公路等级,不同填挖类别和不同距路槽底面深度,对路基压实标准作了具体规定。只要路基达到规定的压实度,其强度和稳定性在一般情况下是可以保证的。公路上经常看到路面开裂、沉陷等病害,究其原因,病害出现在路面上,但病根往往在路基上。公路路基压实度是保证路面质量的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量以及由路面传递下来的车荷载,属于一种线形结构物,具有路线长,与大自然接触面广等特点。路基施工的质量如何、是否稳定,主要体现在压实度上。压实度的质量,直接影响到路面的质量,最终影响整个公路的使用效能。公路路基施工破坏土体的天然状态,致使结构松散,颗粒重新组合。为使公路路基具有足够的强度与稳定性,必须予以压实,以提高其密实程度。所以公路路基的压实工作,是公路路基施工过程中一个重要工序,亦是提高公路路基强度与稳定性的根本技术措施之一。 影响压实度的因素:

1.土的含水量是影响填土压实性的主要因素之一。在低含水量时,水被土颗粒吸附在土粒表面,土颗粒因无毛细管作用而互相联结很弱,土粒在受到夯击等冲击作用下容易分散而难于获得较高的密实度。在高含水量时,土中多余的水分在夯击时很难快速排出而在土孔隙中形成水团,削弱了土颗粒间的联结,使土粒润滑而变得易于移动,夯击或碾压时容易出现类似弹性变形的“橡皮土”现象,失去夯击效果。因此,在最佳含水量情况下压实的土水稳性最好。

2.土质对压实效果的影响填筑到路基中会出现一个很普遍的问题;在不同的地方,土的掺配比例不相同,其标准干容重千差万别,现场取100个土样做击实,可能出现 100个标准,其中无规律可寻.在同样的压实条件下,不同性质土的压实性能是不一样的,不同的土有不同的最佳含水量及最大干密度,颗粒分散性(液限,黏限)较高的土其含水量较高

, 可见,砂性土的压实效果优于黏性土(原理就是土粒细不,比表面积愈大,土粒表 面水膜所需的含水量就愈多,加之黏土中含有亲水性较高胶体物质所致)就填土压实而言,最适宜的是砂砾土、砂土和砂性土。这些土易压实,有足够的稳定性,沉陷小。最难压实的是粘土,在潮湿状态下这种土不稳定,最佳含水量比其他土类大,而最大干密度却较小,但经压实的粘土仍具有良好的不透水性

3.压实机械对压实的影响机械压实可以增加路基路面材料的密实度,增强路基路面材料的强度,提高公路的整体稳定性和抗水毁能力,这对减少路面在行车荷载作用下产生的永久变形,提高公路的使用性能和延长使用寿命,具有十分重要的意义。同一种土的最佳含水量,随压实功能的增大而减少,最大干密度则随压实功能的增大而提高.以高标准进行路基、路面的压实,是保证路基、路面具有足够强度和稳定性的一项最经济有效的技术措施.压实机械对一定含水量下的路基土和路面材料的压实状态有很大影响。

4.碾压遍数对压实的影响压实功能对压实效果的影响,是除含水量外的另一重要因素。压实功能与压实效果曲线表明:同一种土的最佳含水量随功能的增大而减小,最大干容重则随功能的增大而提高;在相同含水量的条件下,功能越高,土基密实度越高。据此规律,工程实践中可以增加压实功能(吨位一定,增加碾压遍数),以提高路基强度或降低最佳含水量。

5.压实厚度对压实效果具有明显影响。碾压层的铺土厚度应该与所用碾压机械重量或功能相适应,它随压实机械的类型而变。碾压层过厚,不但碾压层的底部的压实度达不到要求,而且辅土层的上部的压实度也要受到不利的影响。碾压层过薄,一则影响了工程进度,也增加了碾压台班,浪费了人力物力,提高了工程成本,相同压实条件下(土质、湿度与功能不变,由实测土层不同深度的密实度或压实度得知,密实度随深度呈递减,表层5 cm最高。不同压实工具的有效压实深度有所差异,根据压实工具类型、土质及土基压实的基本要求,路基分层压实的厚度有具体规定数值。

6.集料级配对压实的影响集料的级配对碾压所能达到的密实度有明显影响。实践证明,均匀颗粒和砂,单一尺寸的砾石、碎石都难于碾压密实。在级配集料基层或底基层施工中,使所用的集料的级配与室内试验确定标准干容重时,所用的集料级配相同非常重要。在集料发生离析的情况下,添加所缺的料并进行适当的拌和是必要的。施工中,只有严格控制级配,才能确保达到规定的压实状态

现场检测路基压实度的方法:

因为工程上面基本都是灌砂法检测压实度,所以我这里也主要讲此试验。 灌砂法:

灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积,它是当前最通用的方法,很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。该方法可用于测试各种土或路面材料的密度,它的缺点是:需要携带较多量的砂,而且称量次数较多,因此它的测试速度较慢。现场密度试验检测方法.灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积,它是当前最通用的方法,很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。该方法可用于测试各种土或路面材料的密度,它的缺点是:需要携带较多量的砂,而且称量次数较多,因此它的测试速度较慢。采用此方法时,应符合下列规定: 1.当集料的最大粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150mm时,采用Φ100mm的小型灌砂筒测.2.当集料的粒径等于或大于15mm,但不大于40mm,测定层的厚度超过150mm,但不超过2oomm时,应用Φ150mm的大型灌砂筒测.实验步骤: 一:灌沙法

1.在试验地点,选一块平坦表面,并将其清扫干净,其面积不得小于基板面积。2.将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时,则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上,将灌砂筒的开关打开,让砂流入基板的中孔内,直到储砂筒内的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂筒,并称量筒内砂的质量准确至1g。当需要检测厚度时,应先测量厚度后再进行这一步骤。

3.取走基板,并将留在试验地点的量砂收回,重新将表面清扫干净。

4.将基板放回清扫干净的表面上(尽量放在原处),沿基板中孔凿洞(洞的直径与灌砂筒一致)。在凿洞过程中,应注意勿使凿出的材料丢失,并随时将凿出的材料取出装人塑料袋中,不使水分蒸发,也可放在大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度,但不得有下层材料混人,最后将洞内的全部凿松材料取出。对土基或基层,为防止试样盘内材料的水分蒸发,可分几次称取材料的质量。全部取出材料的总质量为mw ,准确至1g。

5.从挖出的全部材料中取出有代表性的样品,放在铝盒或洁净的搪瓷盘中,测定其含水量(w,以%计)。样品的数量如下:用小灌砂筒测定时,对于细粒土,不少于100g; 对于各种中粒土,不少于500g。用大灌砂筒测定时,对于细粒土,不少于200g;对于各种中粒土,不少于1000g对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元机结合料稳定材料,宜将取出的全部材料烘干,且不少于2000g,称其质量m d,准确至1g。当为沥青表面处治或沥青贯人结构类材料时,则省去测定含水量步骤。

6.将基板安放在试坑上,将灌砂筒安放在基板中间(储砂筒内放满砂质量m 1),使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞,打开灌砂筒的开关,让砂流入试坑内匕在此期间,应注意勿碰动灌砂筒,直到储砂筒内的砂不再下流时,关闭开关。小心取走灌砂筒,并称量筒内剩余砂的质量m4 ,准确到1g。

7.如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大,也可省去上述②和③的操作。在试洞挖好后,将灌砂筒直接对准放在试坑上,中间不需要放基板。打开筒的开关,让砂流入试坑内。在此期间,应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时,关闭开关,小心取走灌砂筒,并称量剩余砂的质量m’4 ,准确至1g。

8.仔细取出试筒内的量砂,以备下次试验时再用,若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂质,则应该重新烘干、过筛,并放置一段时间,使其与空气的温度达到平衡后再用。二:核子仪法

该法是利用放射性元素测量土或路面材料的密度和含水量。这类仪器的特点是测量速度快,需要人员少。该类方法适用于测量各种土或路面材料的密度和含水量,有些进口仪器可贮存打印测试结果。它的缺点是,放射性物质对人体有害,另外需要打洞的仪器,核子密度湿度仪法,可作施工控制使用,但需与常规方法比较,以验证其可靠性。 三:环刀法

环刀法是测量现场密度的传统方法。国内习惯采用的环刀容积通常为200cm3 ,环刀高度通常约5cm。用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度。它不能代表整个碾压层的平均密度。由于碾压土层的密度一般是从上到下减小的,若环刀取在碾压层的上部,则得到的数值往往偏大,若环刀取的是碾压层的底部,则所得的数值将明显偏小,就检查路基土和路面结构层的压实度而言,我们需要的是整个碾压层的平均压实度,而不是碾压层中某一部分的压实度,因此,在用环刀法测定土的密度时,应使所得密度能代表整个碾压层的平均密度。然而,这在实际检测中是比较困难的;只有使环刀所取的土恰好是碾压层中间的土,环刀法所得的结果才可能与灌砂法的结果大致相同。另外,环刀法适用面较窄,对于含有粒料的稳定土及松散性材料无法使用。

随着科学的发展,社会的进步,公路等级的提高和质量要求的的严格.为延长公路的使用年限,无论是业主,还是施工、监理单位,都严把质量关,把质量放在第一位。在公路建设过程中,路基路面的压实度是施工质量管理的最为重要的指标之一。 同时,公路作为国民经济的基础性产业,在国家发展和社会进步中发挥着十分重要的作用。国民经济的发展和社会的进步,极大促进了公路事业的发展.而上述内容做出了分析,上述内容主要是针对了影响路基的各种因素.及路基的检测方法,虽然在公路有很多的重要因素组成,但是路基是公路的基础,是公路建设方面的重中之重,在以后的工作中有了很大了解.给人们提供一个安全、舒适、畅通的通行环境. 一年的时间很快过去了,在项目部领导的关心与帮助下圆满完成了各项工作。在工作中可以全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的.肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地实践无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

推荐第7篇:压实度试验检测方法

压实度试验检测方法

路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。

现场压实质量用压实度表示,对于路基土及路面基层,压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值;对沥青路面,压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

一、标准密度(最大干密度)和最佳含水量的确定方法

由于筑路材料结构层次等因素的不同,确定室内标准密度的方法也多样化,有些方法需在实践中进一步完善。最大干密度是指在标准击实曲线(驼峰曲线)上最大的干密度值,该值对应的含水量即为最佳含水量。

(一)路基土的最大子密度和最佳含水量确定方法

路基受到的荷载应力,随深度而迅速减少,所以路基上部的压实度应高一些;另外,公路等级高,其路面等级也高,对路基强度的要求则相应提高,所以对路基压实度的要求也应高一些。因此,高速、一级公路路基的压实度标准,对于路床0~80cm应不小于95%,路堤80~150cm应不小于93%,150cm以下应不小于90%;对于零填及路堑、路槽底面以下0~30cm应不小于95% 。

在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地区(相当于潮湿系数≤ 0.25地区)的压实度标准可降低2%~3%。因为这些地区雨量稀少,地下水位低,天然土的含水量大大低于最佳含水量,要加水到最佳含水量情况下进行压实确有很大困难,压实度标准适当降低也不致影响路基的强度和稳定性。在平均年降雨量超过2000mm,潮湿系数>2的过湿地区和不能晾晒的多雨地区,天然土的含水量超过最佳含水量5%时,要达到上述的要求极为困难,应进行稳定处理后再压实。

由于上的性质、颗粒的差别,确定最大干密度的方法也有区别,除了一般上的“击实法”以外,还有粗粒上和巨粒上最大干密度的确定方法。由于击实功的不同,可分为重型和轻型击实,两个试验的原理和基本规律相似,但重型击实试验的击实功提高了4.5倍。击实试验中按采集土样的含水量,分湿土法和干土,法;按土能否重复使用,也分为两种,即土能重复使用和不能重复使用。选择时应根据下列原则进行:根据工程的具体要求,按击实试验方法种类中规定选择轻型或重型试验方法;根据土的性质选用于土法或湿土法,对于高含水量土宜选用湿土法;对于非高含水量土则选用干土法;(除易击碎的试样外)试样可以重复使用。 振动台法与表面振动压实仪法均是采用振动方法测定土的最大干密度。前者是整个土样同时受到垂直方向的振动作用,而后者是振动作用自上体表面垂直向下传递的。研究结果表明,对于无粘聚性自由排水土这两种方法最大干密度试验的测定结果基本一致,但前者试验设备及操作较复杂,后者相对容易,且更接近于现场振动碾压的实际状况。因此,使用时可根据试验设备拥有情况择其一即可,但推荐优先采用表面振动压实仪法。已有的国内外研究结果表明,对于砂、卵、漂石及堆石料等无粘聚性自由排水上而言,一致公认采用振动方法而不是普通击实法。因此,建议采用振动方法测定无粘聚性自由排水土的最大干密度。 各试验方法的仪器设备、试验步骤等详见《公路土工试验规程》(JTJ 051-93)。 路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性和减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗

路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性和减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。实践证明,由于路基压实质量未达到要求就急于铺筑路面,结果是开放交通后在自然因素和车辆荷载作用下,路基产生沉陷变形而导致路面结构破坏,造成极大的浪费。因此路基压实质量是保证道路施工质量的基础和前提。

一、影响压实效果的主要因素 1。含水量的影响

土的含水量对压实效果的影响很大,无论是路基压实还是沟槽回填均应控制其含水量。严格控制含水量在最佳含水量的±2%的范围内。土在此状态下,土粒间引力较小,保持有一定厚度的水膜,起着润滑作用,外部压实功较易使土粒相对移动,压实效果最佳,且碾压完成后土体稳定。当土中含水量过大时,孔隙中出现了自由水,压实时不可能使气体排出,压实功能的一部分被自由水所抵消,减小了有效压力,压实效果反而降低。当土中含水量较小时,土粒间引力较大,虽然干容重较小,但其强度可能比最佳含水量时还要高,可是此时因密实度较低,孔隙多,一经饱水,其强度会急剧下降,进而影响路基的稳定性。在最佳含水量时土处于硬塑状态,较易获得最佳压实效果,压实到最大密实度的土体,水稳定性最好。 2。土质的影响

不同性质土的压实性能是不一样的,就填土压实而言,最适宜的是砂砾土、砂土和砂性土。这些土易压实,有足够的稳定性,沉陷小。最难压实的是粘土,在潮湿状态下这种土不稳定,最佳含水量比其他土类大,而最大干密度却较小,但经压实的粘土仍具有良好的不透水性。 根据压实试验,在相同的压实功作用下,不同的土类具有不同的最佳含水量和最大干密度。在同一压实功能作用下,含粗颗粒较多的土,其最大干密度越大,而最佳含水量越小,即随着粗粒土增多,其击实曲线的峰点越向左上方移动。在道路施工时,应根据不同取土场的不同土类,分别确定其最大干密度和最佳含水量。 3。压实功能

对于同一类土,其最佳含水量随着压实功能的加大而减小,而最大干密度则随压实功能的加大而增大。当土偏干时,增加压实功能对提高土的干密度影响较大,偏湿时则收效甚微。故对偏湿的土企图用加大压实功能的办法来提高土的密实度是不经济的,若土的含水量过大,此时增大压实功能就会出现“弹簧”现象。另外,当压实功能加大到一定程度后,对最佳含水量的减小和最大干密度的提高都不明显了,这就是说单纯用增加压实功能来提高土的密实度未必合算,同时压实功能过大还会破坏土体结构,使效果适得其反。 4。压实工具及压实层厚度

不同的压实工具,其压力传播的有效深度也不同。夯击式机具传播最深,振动式次之,碾压式最浅。一种机具的作用深度,在压实过程中不是固定不变的,土体松软压力传播较深,随着碾压遍数增加,上部土层逐渐密实,土的强度相应提高,其作用深度也就逐渐减小。当压实机具的重量不大时,荷载作用时间越长,土的压实度越高,则密实度的增长速度随时间而减小;当压实机具很重时,土的密实度随施荷时间增加而迅速增加,超过某一限度后,土的变形急剧增加,甚至达到破坏;当压实机具过重,以至超过土的强度极限时,会立即引起土体结构破坏。

压实过程中,压路机速度的快慢对压实效果也有影响,当对压实度要求较高,以及铺土层较厚时,行驶速度要慢一些。碾压开始宜用慢速,随着土层的逐渐密实,速度逐步提高。开始时土体较松,强度低,适宜先轻压,随着土体密度的增加,再逐步提高碾压强度。当推运摊铺土料时候,应力求机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内,以便填土得到均匀预压。正式碾压时,若为振动压路机,第一遍应静压,然后振动碾压,且由弱振至强振。这样的话,既能使整个填土层达到良好、均匀的压实效果,还保证了路基的平整度。

每一压实土层的密实度随深度的增加是呈递减趋势的,在表面5cm范围内的密实度最高,底部最低。路基填土层的压实厚度和压实遍数与压实机械类型、土的种类、压实度要求有关,具体应通过做试验段来确定。如果压实遍数超过10遍仍达不到规定的压实度要求,则继续增加遍数的效果很小,应减小压实层厚度,或考虑更改碾压机械和施工工艺。

二、压实标准

在道路工程中常用压实度来表示填土压实效果的好与不好,压实度是工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值(或称压实系数),并用百分数表示,即: 压实度K=ρd/ρm×100%

ρd-压实后的干密度(g/cm3),

ρm-标准击实试验求得的最大干密度(g/cm3)。

试验室标准击实试验根据标准又分重型和轻型,击实标准的选择应根据工程项目的建设标准或道路等级来确定。

三、压实质量控制与检测

在路基施工中,土的最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标。压实前应测定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量过大时,应作翻晒处理;当含水量较小时,应适当洒水补充水分,使含水量适宜。石灰稳定土和水泥稳定土等含有无机结合料的土,成型后本身反应还需要一定量的水,在碾压时更应严格控制含水量。

在工地上,判断土是否接近最佳含水量可采用简易鉴定方法:用手捏土(或灰土等)可成团,较费劲,手掌无水印,土团自50cm处落在地上散成蒜瓣状,自100cm高处落在坚实地面上即松散,出现这些现象即表明土已接近最佳含水量。在实验室中,尽可能参照工程施工技术规范要求,做好最佳含水量的验证检测。

在压实过程中,为保证压实质量,施工现场自检人员应边施工边检查压实度以便及时调整。当压实干密度远远大于要求值时,表明压实度过度或土质发生了变化;当压实干密度小于要求值时,表明压实度不够。针对这些情况要找出原因并及时采取措施以达到要求的压实度。如改变碾压工艺、增加压实机械的重量或重新做标准击实试验等。每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑下一层。

压实度检验方法,通常采用环刀法,灌砂法和核子密度仪法等。

①环刀法,是一种破坏性的检测方法,适用于不含骨料的细粒土。优点是设备简单操作方便;缺点是受土质限制,当环刀打入土中时,产生的应力使土松动,壁厚时产生的应力较大,因此干密度有所降低。

②灌砂法,是一种破坏性检测方法,适用于各类土。优点是测定值精确;缺点是操作较复杂,须经常测定标准砂的密度和锥体重。

③核子密度仪法,是一种非破坏性测定方法。能快速测定湿密度和含水量,满足现场快速、无破损的要求,并具有操作方便,显示直观的优点,但应与灌砂法进行对比标定后方可使用。 对于取样深度要求,用环刀法检测时,环刀中部处于压实厚度的1/2深度;用灌砂法时,应取整个土层的厚度;用核子仪检验时应根据其类型,按说明书要求进行操作。

推荐第8篇:公路路基压实度控制

影响公路路基压实的因素只要有以下几种:

1、含水量对压实过程的影响

压实的机理是通过锤击或碾压克服土颗粒间的内摩擦力和黏结力,使土颗粒产生位移并相互靠近,土的内摩擦阻力和黏结力是随着密实度而增加的,土的含水量小时,土颗粒间的内摩擦力大,压实到一定程度后,某一压实力不能克服土颗粒间的抗力,压实所得的干密度小,当含水量增加时,水在土颗粒间起到润滑作用,使土的内摩擦力减小,因此,同样的压实功可以得到较大的干密度,在这个过程中,单位土体积中空气的体积逐渐减小,而固体体积和水的体积逐渐增加,当土的含水量达到某一限度后,虽然内摩擦阻力还在减小,但单位土体积中空气的体积已压缩到最小限度,而水的体积不断增加,由于水是不可压缩的,因此在同一压实功下,土的干密度反而逐渐减小,土只有在某一含水量下,才能压实到最大干密度,这个含水量称为最佳含水量。因此在施工现场中,土、级配碎石

石灰稳定土等多种路基材料都有在一定的含水量条件下才能压实到最大干密度。若含水量小,要想达到教大的干密度非常困难,若含水量过大,不但不能达到较大的干密度,而且会出现“弹簧”等现象的出现。

2、压实厚度的影响

压实厚度对压实效果具有明显的影响,相同压实条件下,有实测土层不同深度的密实度或压实度得知,密实度随深度呈递减,表层5CM最高,不同压实工具的有效压实深度有所差异,根据压实工具类型、土质、土基压实的基本要求,路基分层压实的厚度具有规定数值,通过大量的实践证实,碾压应有适当的厚度,碾压层过厚,非但下层的压实度达不到要求,而且碾压层上层的压实度也要受到不利的影响,同时,碾压的厚度随所用的压路机的类型而变。

3、碾压遍数压实的影响

压实功能对压实效果的影响,是除含水量而外的另一重要因素,压实功能与压实效果曲线表明,同一种土的最佳含水量随功能的增加而减小,工程实践中可以增加压实功能,以提高路基强度或降低最佳含水量。

4、碾压方式对压实质量的影响

路基的施工技术规范都要求碾压时必须“先轻后重”、“先慢后快”、“先边缘后中间”,这是碾压时的总原则。这种合适的碾压方式既有利于提高压实度,又有利于提高平整度。

5、碾压速度对压实的影响

在公路施工中,不管使用哪种形式或质量的压路机进行碾压,其碾压速度对路基土所能达到的密度有明显影响。碾压速度过快,容易导致路面不平整,因此,在施工现场针对具体的碾压层的材料和所用的压路机,通过铺筑试验路段选择合适的碾压速度,另外,对于碾压层厚度和难以压实的土时,应采用较小的碾压速度。

6、压实机械对压实的影响

压实机械对一定含水量的路基土的压实质量有很大的影响,一般情况下,使用轻型压路机只能得到较小的密实度,使用重型压路机可以得到较大的密实度,但压实机械对土的施加外力应有所控制。若施加力过大,就会造成压实过度,浪费人力物力,严重的还会对路基有害。

7、地基或下承层强度对压实的影响

大量试验证明:在填筑路基时,如地基没有足够的强度,路堤的第一层是难以达到较高的压实度,因此,在填筑路堤时,必须先碾压地基即清场,使其达到足够的压实度和强度。若地基比较软,如公路修在稻田或沼泽地带,直接在上面填筑路堤,往往会发生困难,在这种情况下,即使使用重型压路机进行碾压,土层也会发生“弹簧”现象碾压遍数越多,“弹簧”现象愈严重,在这种情况下,应先利用石灰或固化剂处理地基,或者先将地基用砂、砂砾土或其他类似的材料换填1~3层,进行适当碾压后再进行填土,试验证实:用相同的压实机械和压实方法时,如土基强度高,碾压层的密实度就越大,反之,碾压层的密实度就越小。

二、路基压实度控制方法

1、路基填土的选择

在路基施工中,假如土质不良,即使铺松厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准,所以,一切路基填土都必须经过试验,路基施工破坏土体的天然状态,致使结构松散,颗粒重新组合,为使路基土有足够的强度与稳定性,必须予以人工压实,以提高其密实度。

2、土的含水量控制

土在最佳含水量时进行碾压才能达到最大密实度,因此,在路基填土压实过程中,必须随时控制土的含水量 ,当含水量过大时,应晾晒风干至最佳含水量再碾压,施工过程应连续作业,减少鱼淋、暴晒,防止土壤中的含水量发生大的变化。

3、合理选用压实机具

土层填土厚度以不超过30CM为宜,分层铺筑压实,施工中尽可能用重型压实机具进行施工,由于土基密实度的提高、含水量的降低从而可以提高路基的回弹模量。

4、碾压过程中的控制

一般在碾压过程中采用“先轻后重”、“先慢后快”、“先边缘后中间”方法碾压。遍数控制在4~6遍。

三、压实工作组织

压实工作必须很好的组织,并应注重以下重点:

填土层在压实前应先整平,可自路中线向路堤两边作2%~4%的横坡;

压实机具应先轻后重,以适应逐渐增长的土基强度;

碾压速度应先慢后快,以免松土被机械推走;

压实机具的工作路线,应先两侧后中间,以便形成路拱,再从中间向两边顺次碾压,在弯道部分设有超高时,由低的一侧向高的一侧边缘碾压以便形成单向路拱横坡,前后两次轮迹须重叠15~20CM,压实时要注重均匀,否则可能引起不均匀沉陷。

推荐第9篇:路基压实度控制技术

摘 要:在高等级公路施工中,路基压实情况经常影响公路施工质量,如何达到施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中急待解决的重要问题。本文就影响路基压实的因素和控制方法进行分析和讨论。 关键词:公路 路基 压实度 控制

一、影响公路施工压实度的分析

一般来讲影响压实的因素主要有以下几种。 1.含水量对压实过程的影响

压实的机理是通过锤击或碾压克服土颗粒间的内摩擦力和黏结力,使土颗粒产生位移并互相靠近。土的内摩阻力和粘结力是随着密实度而增加的,土的含水量小时,土颗粒间的内摩阻力大,压实到一定程度后,某一压实力不能克服土颗粒间的抗力,压实所得的干密度小。当含水量增加时,水在土颗粒间起润滑作用,使土的内摩阻力减小,因此,同样的压实功可以得到较大的干密度。在这个过程中,单位土体积中空气的体积逐渐减小,而固体体积和水的体积逐渐增加,当土的含水量达到某一限度后,虽然内摩阻力还在减小,但单位土体中空气的体积已压缩到最小限度,而水的体积不断增加,由于水是不可压缩的,因此在同一压实功下,土的干密度反而逐渐减小,土只有在某一含水量下,才能压实到最大干密度,这个含水量称为最佳含水量。因此,在现场施工中,细粒土以及天然沙砾土、级配碎石、石灰稳定土和水泥稳定土等多种路基材料都有在一定的含水量条件下才能压实到最大的干密度。若含水量小,要想达到较大的干密度非常困难;若含水量过大,不但不能得到较大的干密度,而且还会出现“弹簧现象”。对于特别干旱或潮湿的地区,更要注意这一点。 2.碾压厚度对压实的影响

压实厚度对压实效果具有明显影响。相同压实条件下(土质、湿度与功能不变),由实测土层不同深度的密实度或压实度得知,密实度随深度呈递减,表层5cm最高。不同压实工具的有效压实深度有所差异,根据压实工具类型、土质及土基压实的基本要求,路基分层压实的厚度有具体规定数值。通过大量的实践证明,碾压应有适当的厚度,碾压层过厚,非但下层的压实度达不到要求,而且碾压层上层的压实度也要受到不利的影响。同时,碾压的厚度随所用的压路机的类型而变。 3.碾压遍数对压实的影响

压实功能对压实效果的影响,是除含水量而外的另一重要因素。压实功能与压实效果曲线表明:同一种土的最佳含水量随功能的增大而减小,最大干容重则随功能的增大而提高;在相同含水量的条件下,功能越高,土基密实度越高。据此规律,工程实践中可以增加压实功能,以提高路基强度或降低最佳含水量。但必须指出,用增加压实功能的办法提高土基强度的效果有一定限度,功能增加到一定限度以上,效果提高愈为缓慢。 4.碾压方式对压实质量的影响 路基的施工技术规范都要求碾压时必须“先轻后重,先慢后快,先边缘后中间”,这是碾压时的总原则。这种合适的碾压方式既有利于提高压实度,又有利于提高平整度。但是,这种方式不是万能的,遇到特殊情况,碾压方式要随之改变。如碾压碎石稳定土时,由于土基中含有一定的碎石,采用高频低辐,紧跟慢压就比较好。碾压过后不但密实而且平整,在有超高路段时,则宜先低后高。压实是路基施工的最后工序,是保证路基质量、使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节。而影响路基压实质量的因素来自各个方面,既有自然因素,又有人为因素,为此要求我们在施工中严格控制碾压施工中的各个环节,保证路基压实质量达到设计要求。 5.碾压速度对压实的影响

在公路施工中,不管使用哪种形式或质量的压路机进行碾压,其碾压速度对路基土所能达到的密度有明显的影响。碾压速度低时,单位面积材料的碾压时间比速度高时要多,因而作用在被压材料上的能量也大。实际上,传递到被压材料层内的能量与碾压速度成反比。假定使碾压材料层达到规定密实度所需的压实能量不变,则碾压速度加倍时,碾压次数相应加倍,并且碾压速度过快容易导致路面不平整。因此,在施工现场应针对具体的碾压层的材料和所用的压路机,通过铺筑实验路段选择合适的碾压速度。另外,对于碾压层厚和难以压实的土时,应采用较小的碾压速度。 6.压实机械对压实的影响

压实机械对一定含水量的路基土的压实质量有很大的影响。一般情况下,使用轻型压路机只能得到较小的密实度,使用重型压路机可以得到较大的密实度。但是压实机械对土的施加外力应有所控制。若施加压力过大,就会造成压实过度,浪费人力物力,严重的还会对路基有害。施加外力的一般原则是:压路机碾压时的单位压力,不应超过土的强度极限。 7.集料级配对压实的影响

集料的级配对碾压所能达到的密实度有明显影响。实践证明,均匀颗粒和砂,单一尺寸的砾石、碎石都难于碾压密实。在级配集料基层或底基层施工中,使所用的集料的级配与室内试验确定标准干容重时所用的集料级配相同是很重要的。在集料发生离析的情况下,添加所缺的料并进行适当的拌和是必要的。施工中,只有严格控制级配,才能确保达到规定的压实状态。

8.地基或下承层强度对压实的影响

大量试验证明,在填筑路堤时,如地基没有足够的强度,路堤的第一层是难于达到较高的压实度的。因此,在填筑路堤之前,必须先碾压地基即清场,使其达到足够的压实度和强度。若地基比较湿软,如公路修在稻田或沼泽地带,直接在上面填筑路堤,往往会发生困难。在这种情况下,即使使用重型压路机进行碾压,土层也会发生“弹簧现象”,碾压遍数越多,“弹簧现象”愈严重。在这种情况下,应该先利用石灰或固化剂处理地基,或者先将地基土用砂、沙砾土或其他类似的材料换填1~3层,进行适当碾压后再进行填土。试验证明,用相同的压实机械和压实方法碾压时,如土基强度高,碾压层的密实度就大,反之,碾压层的密实度就小。

二、路基压实度控制方法

1.路基填土的选择

在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。路基施工破坏土体的天然状态,致使结构松散,颗粒重新组合。为使路基土有足够的强度与稳定性,必须予以人工压实,以提高其密实程度。影响路基压实效果的因素有内因和外因两方面。内因指土质和湿度,外因指压实功能(如机械性能,压实时间与速度,土层厚度)及压实时的外界自然和人为的因素。土质对压实效果的影响很大,砂性土的压实效果优于粘性土,因此施工中要选好土质。 2.土的含水量控制

土在最佳含水量时进行压实才能达到最大密实度,因此,在路基填土压实过程中, 必须随时控制土的含水量, 当含水量过大时,应晾晒风干至最佳含水量再碾压。施工过程应连续作业,减少雨淋、暴晒,防止土壤中的含水量发生大的变化。 3.合理选用压实机具

土层填土厚度以不超过30cm为宜,分层铺筑压实。施工中尽可能采用重型压实机具进行施工,对于同一类土来说,采用轻型压实所得出的最大干密度较采用重型压实得到的最大干密度小,而最佳含水量又较采用重型压实的大, 现行普遍采用的重型压实所相匹配的压实机械如50T震动压路机,每层压实厚度不超过30cm, 而采用吨位更大的压实机械时,它的压实功可以增加,而其所能达到的压实度可以进一步提高,同时由于压实力的增加, 施工时土的含水量又可以降低。由于土基密实度的提高、含水量降低从而可以提高路基的回弹模量。 4.碾压过程的控制

由于高等级公路路基压实度高于一般公路,所以对碾压过程的控制就更加严格。一般在碾压过程中采用先轻后重、先静后动、先外侧后中间的碾压方法。碾压速度控制在1.5~2.5km/h,碾压遍数控制在4~6遍。

三、压实工作组织

压实工作组织应根据压实原理,以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的。压实工作必须很好的组织,并应注意以下要点:

(1)填土层在压实前应先整平,可自路中线向路堤两边作2%~4%的横坡; (2)压实机具应先轻后重,以适应逐渐增长的土基强度; (3)碾压速度应先慢后快,以免松土被机械推走;

(4)压实机具的工作路线,应先两侧后中间,以便形成路拱,再从中间向两边顺次碾压。在弯道部分设有超高时,由低的一侧向高的一侧边缘碾压以便形成单向路拱横坡,前后两次轮迹(或夯击)须重叠15~20cm。压实时特别注意均匀,否则可能引起不均匀沉陷。 (5)在碾压过程中经常检查土的含水量,并视需要采取相应措施。

路基施工的压实度标准与施工方法,理论上认为很简单,但在生产实践中,由于施工环境(温度、湿度)、施工企业管理、技术与经济实力等因素的影响,往往造成局部地方路基压实度达不到规范规定的要求,运营过程中,在车辆荷载作用下,沥青混凝土路面出现早期病害比较普遍,因而缩短了公路的使用寿命,降低了公路服务水平,也给公路维护与管理在经济上带来很大压力。

四、结论

公路路基的压实并达到合理的密实度,是公路施工的重要工序,也是达到有关公路施工的国家标准,实现高等级公路使用寿命和服务质量的重要保证之一。充分压实可以发挥路基土的强度,减少路基在行车荷载作用下产生的永久变形,同时还可以增加路基土的不透水性和强度稳定性,增强道路的使用性能和延长道路的使用寿命。 参考文献

[1] 胡长顺,黄辉华.高等级公路路基路面施工技术.[M].北京.人民交通出版社.2003.[2] 郭凌霄.影响公路路基压实质量的几个因素.[J].科技情报开发与经济.2006.9.[3] 雍晓华.路基路面压实度检测方法及影响因素讨论.[J].新疆石油科技.2005.2.

推荐第10篇:垃圾压实设备参观实习

垃圾压实设备参观实习

一、实习目的和意义

1.参观垃圾压缩机的构造。

2.了解垃圾压缩机的操作步骤。

二、实习基本概况

此次参观实习的地点在农大商业街的升降压缩垃圾中转站。该设备为外举式水平垃圾压缩机,举升的高度为3200mm,垃圾箱的容积为6m3,压缩比大于50%,垃圾装载量为6000kg,投料尺寸为1520*700mm,电源为380V,电机功率为7.5KW。该设备是2012投入使用,预计使用年限为15年,每周进行2--3次压缩。此处工作人员3名。

我们主要是参观外举式水平垃圾压缩机的设备,及垃圾的压缩操作过程。

三、实习环节和工艺流程

1.实习环节

(1)由罗老师对外举式水平垃圾压缩机进行讲解,同学对不懂的地方进行提问。

(2)由工作人员进行操作,同学们进一步了解学习。

2.工艺流程

(1)收集,由工作人员将垃圾运到该垃圾中转站,由垃圾箱体上面的投料口进入垃圾箱。

(2)压缩,等垃圾收集达到压缩的容积时,关闭投料口,进行重复压缩。

(3)举升,举臂位置在垃圾箱体的上顶面,推举油杠在箱体的底部,水平推举。

(4)进车,把垃圾车的后进口与垃圾箱体的出料口衔接,由工作人员操作设备,将垃圾水平推出。

(5)转运,等垃圾转车完毕,由垃圾车把压缩好的垃圾转运到垃圾填埋场。

四、实习过程存在和发现的问题

1.相对其他的垃圾中转站,此处的气味不算很重,但是压缩处理后的垃圾的渗滤液处理过程不应该直接将进入城市雨水处理系统2.垃圾处理设备简单操作,成本也低,干净卫生,但是每周投入使用的次数太少,是否可以扩大收集范围,提高使用次数。

五、实习后的收获和总结

第11篇:工作整改措施

2012年防保科工作整改措施

为了贯彻落实全区干部工作会议上提出的“转作风、重实干、大提速”的工作要求,紧密结合自身的思想、工作实际,认真查摆自身在“工作作风、实干精神、办事效率”,充分发扬“白加黑”、“5+2”精神,现根据区卫生局和区疾控中心的工作布置并结合我院公共卫生服务项目的开展提出整改措施:

一、传染病防治工作

1、认真贯彻执行《中华人民共和国传染病防治法》及 其相关法规,以及卫生行政部门和疾病预防控制机构制定的有关传染病防治工作的要求和规定。

2、做好医院传染病疫情管理和报告工作,每日有专职人员负责传染病报告卡的收集、审核、上报、订正(查重)工作,定期检查、指导和督促相关科室做好医院疫情管理和报告以及死亡病例报告工作。

3、每天下午到门诊进行签收传染病报告卡,并在签收的同时审卡填报内容,保证内容完整;对甲类和按甲类管理的传染病以及某些特殊病例可及时对病人进行调查,在不能排除的情况下,及时向疾病预防控制机构和本院领导报告疫情;对于结核病、乙肝等容易多次入院就诊的病人,经过调查,排除一年内重复上报的可能,及时上报。

4、抓好传染病的发现、登记、报告工作。定期开展传染病的漏报检查。进一步加强传染病报告时限的落实工作,必须做到各负其责,抓好各个环节。

5、每月在全院通报上月疫情报告情况(包括疫情动态, 迟报、漏报的检查结果,并做出惩罚通告)。

6、做好全院疫情报告和死亡病例报告工作,接到疫情 报告卡和死亡病例报告后按规定时限通过国家传染病疫情监测信息系统进行网络报告。

7、利用宣传栏、发放宣传资料等方式宣传传染病防治知识,根据传染病特点和季节性普及传染病防治知识,发放宣传小册子,宣传《传染病防治法》等,提高人民群众的防病知识和能力。

8、计划全年给医务人员培训传染病知识不少于2次,以提高全员对传染病的预防和控制水平,加强传染病的报告意识。加强业务知识学习,不断提高自身业务素质和管理水平。

9、协助区疾控中心做好传染病的流调、防控工作。

10、提高儿童计划免疫接种率,防止传染病的流行。

11、指导本辖区内的卫生室、个体诊所开展传染病报告。

二、计划免疫工作

1、严格按照《预防接种工作规范》要求做好计划免疫工作,及时掌握本辖区人口变动及接种情况,按规定建立各类

登记。新生儿30天建卡率达98%以上、接种率麻疹疫苗≥95%,其它苗≥90%,(乙肝疫苗、卡介苗、脊灰疫苗、百白破疫苗、麻疹疫苗、流脑疫苗、乙脑疫苗)及时做好登记入册、上报工作。主动收集流动儿童基础资料,每季度开展一次查漏补种,严格按照免疫程序开展接种。

2、加强计划免疫疫苗管理,疫苗领发记录完整做好疫苗出入库登记,建立冷链管理制度。在疫苗运输、储存和使用过程中,按照冷链监测规范的要求做好了温度监测记录。有疫苗出入库登记,登记包含疫苗名称、生产厂家、规格、批号、效期、数量、日期、签名。无过期疫苗、苗账相符、冰箱测温每天2次,间隔8小时,冰箱内无异物,按要求做好二类疫苗的接种工作。

3、做好计划免疫信息化管理,接种时及时将儿童接种信息录入计算机,确保了儿童预防接种信息资料的准确性、完整性、及时性。同时,每天对儿童接种信息化资料进行了备份,避免了数据丢失。

4、配合当地学校、幼儿园做好学生入学、入托查验预防接种证工作,并做好补证、查漏补种及数据上报工作。

5、做好预防接种副反应的监测工作,注意核查急救药品效期,遵守月报制度。加强接种反应的应急处理能力,及时处理解决,做好安抚解释工作。

6、加强业务学习,提高业务素质,改善服务态度,优化

服务环境,规范服务行为,保障接种安全。设立意见簿、公开咨询电话、实行首问负责制,首问负责制指首先受到来访、咨询或接待办事的接种门诊工作人员,要负责给予办事或咨询一方必要的指引、介绍或答疑等服务,使之最为迅速、简便地得到满意的服务。

三、制定健康教育工作计划,针对重点人群、重点疾病和社区主要卫生问题和危险因素定期开展健康教育讲座、宣传活动,张贴宣传画,按照辖区疾病预防控制机构的要求协助做好所服务社区健康教育效果评价。

四、开展公共卫生监测工作:出生、死亡、伤害资料。

五、及时上报各类报表,认真完成上级下达的各项指令性任务。

六、继续做好食品卫生体检工作,及时认真完成证件办 理,方便群众。

七、加强村卫生室管理和乡医培训工作,定期举办各种讲座和培训,提高乡村医生的业务水平和服务意识,加强传染病报告制度,提高传染病漏报率,减少误诊的发生,更好地为社区居民服务。

防保科

2012.2.23

第12篇:公司工作会发言稿:压实责任增活力 创新驱动补短板

2018年公司工作会发言稿:压实责任增活力 创新驱动补短板

2018年公司工作会发言稿:压实责任增活力创新驱动补短板

2018年,xx煤矿将认真贯彻落实集团公司工作会精神,以“解危脱困、改革攻坚、转型升级、创新发展”巩固提升为引领,抢抓新机遇,振奋精神,压实责任增活力,创新驱动补短板,克难攻坚破难题,打赢安全攻坚仗,打好巩固成果保卫战,打响扭亏脱困歼灭战。紧紧围绕“改革脱困转型发展”工作主题,着实加强“双基”建设,整体推进“三供一业”移交社会工作,坚定信心强管理、群策群力抓落实,努力实现不亏损。我们将采取以下主要工作措施:

一、强化引领转作风,坚定扭亏脱困信心决心

我们将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻学习党的十九大精神,强化形势任务,目标任务教育,加大政策宣讲,唱响“改革发展,解危脱困”主旋律,增强全体员工的责任感,使命感。其次是强化引领示范,增强队伍合力。抓好“三个

一、三落实”,即:一级带一级,落实好抓班子、带队伍;一级帮一级,落实好工作思路,积极引导;一级为一级负责,落实好制度建设,增强凝聚力和向心力,增强使命感和归宿感。加强队伍建设,切实转变作风。

二、严抓细管树正气,坚决打赢安全攻坚仗

一是强化安全责任落实。俗话说:“责任比能力更重要”。有责任,再危险的工作也能减少风险;责任强、勇担当,再大的困难也可以克服。2018年,我们将把“责任落实”的内涵拓展和延伸,严格“倒逼”责任做好隐患整治工作,进一步加强各级管理人员的履职能力建设,一以贯之地执行好行之有效的安全管理制度,建立约谈对话机制。坚持班子成员和副总师联系基层单位;切实执行好调度值班管理制度;狠抓矿井工程质量和文明生产的检查和考核;坚持按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,建立安全举报奖励制度,激发广大员工共同参与安全管理。二是坚持用制度管人管事。继续灌输违章就是违法的思想理念。严厉查处“三违”,狠反习惯性违章,扎实推进业务保安、岗位保安,正真做到干标准活,干放心活。各业务保安部门、专业组、群团组织紧盯关键部位、薄弱环节和重点工序,加大在交接班、双休日、零点、节假日期间的执法查岗力度和密度,构建齐抓共管安全大格局。三是继续执行好安全积分考核。加大安全在工资结构中的比重,严格逗硬考核,层层签订安全生产质量标准化责任书,实行全员安全风险责任抵押。四是加强矿井安全风险分级管控和安全生产标准化管理,提高矿井安全风险分级管控能力,在矿井地面、井下所有系统及生产经营活动区域和地点开展安全风险辨识评估。五是严格执行机关人员预排班入井制,做到采区统筹,三班均衡,点面结合,重点突出,切实加强现场的监督和管理。

三、稳产增量提质增效,努力完成指标任务

一是科学组织,全力抓好强掘补欠保接替,保证矿井生产正常。二是抓好综采工作面生产组织,发挥好综采的产能和效率,努力实现生产任务。三是强化煤质管理,从源头到流程各环节实施有效的监控和激励办法,努力实现原煤灰分下降x个百分点,热质提高x大卡。

四、降本增效经营增收,全面预算管理促扭亏

一是纵深推进全面预算管理,强化“人人头上有指标、个个都是核算员,岗位就是效益源”理念,把“精测算、细分解、刚执行、硬考核”落地做实,最大限度节约生产成本,努力实现修旧利废回收复用x万元,期间费用再降x%。二是力争矸石山继续开发红渣。三是加强手选矸和劣质煤销售,最大限度增加经营收入。

第13篇:强化措施 砸实责任

强化措施 砸实责任

林业局三个“到位”做好春季森林防火工作

3月15日,全国森林草原防火工作电视电话会召开,县林业局根据我县实际,针对当前气温急剧回升,大风天气增多,风干物燥,森林防火工作异常严峻的形势。做到三个“到位”,积极有效的开展我县森林火灾的预防工作。

一是思想认识要到位。充分认识森林防火形势的严峻性。特别是清明节即将来临,更加增大了火险隐患。全县上下充分认识森林火灾的危害性。要求各级各部门要从政治和全局高度,本着对党和人民高度负责的态度,做到思想上绝不能有丝毫松懈,工作上绝不能有丝毫疏漏,行动上绝不能有丝毫怠慢,精心组织,周密部署,全力以赴,确保不出任何大的问题。

二是工作措施要到位。森林防火工作要做到“严”字当头,“细”字为先。县林业局充分利用网络、电视、宣传单等方式,向全社会宣传防火法律法规、火源管理规定、安全避险常识和典型案例。教育引导广大群众革除在林区上坟烧纸和随意烧荒的陈规陋习,倡树文明祭祀、遵章用火的新风尚,真正使“森林防火、人人有责”、“进入林区、防火第一”的意识在全社会强化起来。强化火源管理,加强巡护检查,建立起巡查队伍,不间断的进行检查,特别是在危险时段,更加大了巡查的力度和密度,切实管严管住野外随意用火行为。宁阳县森林防火指挥部办公室经常性开展督导检查,重点检查防火责任制和火源管理措施的落实情况、预案的修订演练情况和值班备勤情况、护林瞭望人员在岗在位情况、防火物资的储备情况以及隐患整改情况等。对发现的隐患性问题,能整改的当场整改,不能立即整改的,要按照“谁检查,谁签字,谁负责”的原则,下达整改通知书,责令限期整改。

三是领导责任要到位。做好森林防火工作,仅思想认识到位不行,还要把领导责任落实到位。要求各级严格按照地方行政首长负责制的要求,真正做到“主要领导亲自抓,分工领导靠上抓,林业部门全力抓”,确保了责任到人、措施到位、防范到家。要求各级防火办严格实行24小时值班和领导带班制度,落实值班车辆,严禁空岗、漏岗。一旦发生火情,主要负责同志必须立即赶赴现场,科学施救,逐级上报火情,任何单位不得随意乱报。

(宁阳县林业局)

第14篇:压实抓党支部建设的工作责任 ——三论学习贯彻《中国共产党支部工作条例(试行)》.

压实抓党支部建设的工作责任

——三论学习贯彻《中国共产党支部工作条例(试行)》

《中国共产党支部工作条例(试行)》,对各级党委(党组)和党委组织部门抓好党支部建设作出规定,强化了主体责任,提出了任务清单。按照省委安排部署,我省把2019年确定为全省党支部建设质量提升年,在全省开展“大学习、大检查、大规范、大提升”活动,目的就是按照《条例》给出的“路线图”“任务表”“说明书”,进一步压实抓党支部建设的工作责任,全面提高新时代党支部建设质量。

党支部是党组织开展工作的基本单元,是党的全部工作和战斗力的基础。党支部强,党的工作基础就牢靠,基层群众的凝聚力就强。重视党支部、善抓党支部,是党员领导干部政治成熟的重要标志。各级党委(党组)要牢固树立“四个意识”,把党支部建设作为履行管党治党责任、推进全面从严治党的基本任务,采取有力措施,推动党支部建设全面规范、全面过硬。

全省各级党委(党组)要把抓党支部建设的主体责任,一刻不放松地牢牢抓在手上、扛在肩上。党委(党组)要切实把抓好党支部作为党的组织体系建设的基本内容、管党治党的基本任务、检验党建工作成效的基本标准,定期研究讨

论、加强领导指导、切实履行主体责任。党委(党组)书记要亲力亲为,带头建立党支部工作联系点,深入支部抓支部,加强党支部标准化、规范化建设。

全省各级党委组织部门要切实担负起具体责任。组织部门要经常对党支部建设情况进行分析研判,加强分类指导和督促检查,扩大先进党支部增量,提升中间党支部水平,整顿后进党支部。要及时总结、宣传推广贯彻执行《条例》的好经验、好做法,不断把《条例》的学习贯彻引向深入。要注意通过党支部了解掌握党员干部日常表现,干部考察应当听取考察对象所在党支部的意见,这既有利于发挥党支部熟悉党员、了解党员的重要作用,同时也强化了党支部在组织工作中的重要地位。

压实抓党支部建设的工作责任,还需强化监督问责、做好保障工作。要把村、社区党支部工作纳入县级党委巡察监督工作内容,把抓党支部建设列入各级党委书记抓基层党建工作述职评议考核重要内容,对党支部建设出现严重问题,党员、群众反映强烈的,应当按照规定严肃问责。同时,各级党组织应当为党支部开展工作提供必要条件、给予经费保障,增强村、社区党支部运转经费保障能力,落实村、社区党支部书记报酬待遇,并根据当地经济发展水平建立正常增

长机制,给予非公有制经济组织和社会组织党支部工作经费支持。

全省数量众多、灿若繁星的党支部,蕴藏着巨大的凝聚力战斗力创造力。压实抓党支部建设的工作责任,把全面从严治党要求落实到每一个支部,让党的基层组织强起来,党员队伍强起来,党的工作强起来,我们就一定能凝聚起加快推进全面振兴的蓬勃伟力。

第15篇:责任担当意识不强整改措施

责任担当意识不强整改措施三篇

篇一

通过这次党的群众路线教育实践活动,我深刻认识到作为一名党员肩负的使命和责任,自觉把参加教育实践活动的过程,变成自我教育、自我提高、自我完善、增强党性的过程。虽然思想境界有明显提升,但在许多方面还存在许多不足。为解决工作和学习中的问题,特制定如下整改措施。

一、整改问题

通过这次党的群众路线教育实践活动,我认真梳理和排查,寻找自身存在的问题和不足,主要有以下几点:

(一)理想信念方面存在的问题

1、对党的群众路线认识不深,宗旨观念有所淡化,还没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为群众服务的公仆意识。2、党员模范的带头作用不够,对于纪律观念意识较淡薄,自己的思想行动与党的要求还有一定的距离。3、在理论学习上不够自觉。没有把政治理论学习放在一个重要的位置,对学习的重要性认识不足、感受不深、要求不严。4、在提升思想觉悟上随大流,缺乏创新,理论联系实际不够,没有有效发挥理论的指导作用。

(二)“四风”方面存在的问题

1、工作上有重视领导布置多、重视实际任务少的问题。在实际工作中,把布置当执行,机械照搬照套上级、领导的精神和部署,结合单位实际不够。

2、业务能力有待提高。对常态化工作处于一种应付的状态,没有精益求精的态度;知识透支,能力欠缺,放松了自我学习,忽视了知识能力的培养再造。

3、业务知识学习不够。日常工作中常用的统战政策与理论较为熟悉,最全最热最专业的文档类资源,文库一网打尽但是准确性和系统性的把握还不足。

4、思想观念需要进一步更新。工作上有时放不开,循规蹈矩,按部就班,缺乏主动性和创造性。

5、对我院发展方向等重大问题,思考不多,办法较少,有等靠思想,没有积极主动地为领导分忧。

6、批评与自我批评搞的不好,对其他同志不愿意提出反对意见,自己的缺点更不乐意其他人正面点出。

7、勤俭节约意识不强,对日常事务性工作的费用控制不严,存在浪费现象。如日常办公中存在浪费纸张的问题。

8、有时犯自由主义。看到社会上的少数不良现象,不分场合乱发牢骚,放松了自我要求。

二、整改目标

通过认真学习习总书记讲话和党的群众路线教育相关资料,我深刻地认识到自身在工作学习方面存在的不足,特制定整改目标如下:

1、提高党性觉悟,坚定理想信念。牢固树立共产主义理想信念,自觉学习马列主义、毛泽东思想、中国特色社会主义理论,并将学习贯穿始终。

2、增强宗旨观念,全心全意为群众服务。增强责任意识、服务意识、奉献意识,提高工作标准,始终把群众满意不满意作为工作的核心。

3、遵守党的章程,严守党的纪律,遵守我院的各项规章制度。时时处处严格约束自己,组织原则、纪律观念得到进一步强化。

4、模范执行政策,发挥带头作用。工作中,坚决执行党的决定,始终从政治上、思想上、言行上与党中央及各级党委保持高度一致。

5、增强业务能力,提高办事效率。全面提高自身素质,熟练掌握本行业、本部门有关的业务知识和工作程序、法律法规。

6、思想进一步解放,能够创造性地工作。增强服务意识和发展的危机感、紧迫感,开拓创新、大胆工作,适应形势的发展变化。

7、增强节约意识,杜绝浪费现象。如在办公室节约用电,珍惜纸张等。

三、整改措施

针对自己存在的问题和不足,我将在以后的工作和学习中认真反思,做到善于学习、敢于创新、勇于奉献,不抱怨、不计较、不拈轻怕重,整体提高自己综合素质。具体做到以下几点:

1、加强理论知识学习,不断提高自身的综合素质。制定系统的学习计划,树立终身接受学习教育的思想观念,任何时候都不放松学习,全面提高自身的整体素质。今后我不仅要学习各项新的业务知识,更要认真学习党的科学理论知识,特别是学深学透党的十八大报告、中国特色社会主义理论体系、十八届三中全会精神,提高自己的政治理论修养,坚定自己的政治信念。

2、加强思想改造,不断提高党的宗旨意识。时刻遵守党的章程,认真履行党员义务,积极参加党组织活动,自觉维护党的形象,做到思想上、言行上与党组织保持高度一致。时刻保持清醒的头脑,严格自我约束,经常运用批评和自我批评的武器,查找和解决自身存在的问题。注意维护党组织权威,认真执行党组织的决定,积极完成党组织分配的工作任务,讲党性、顾大局、重团结、谋工作。

3、积极开拓进取,强化求真务实意识。在今后的工作中要克服得过且过、不思进取的思想,树立不进则退、谋求更大发展的观念。热爱本职工作,深入钻研,爱岗敬业,勇于担当,见贤思齐,始终把工作放在首位,不管是教学科研工作、还是分配的辅导员工作,都认真负责、积极努力地去圆满完成。在工作中勤于思考、善于总结,多发现问题、多想办法、多出路子,不断改进工作方法,推进本职工作不断向前发展。

4、切实解放思想,在工作、学习中开拓创新。把创新作为工作的重点,突破传统思维模式。在教学、科研工作等方面打破常规做法和惯性思维,以敢闯敢试、敢想敢干、敢为人先、敢于担当的勇气和胆略,不等不靠,主动出击,努力解决各个方面的问题,创新性、创造性、主动性地开展工作。

5、经常自我反省,保持良好的工作作风。在今后的工作生活中,充分发挥党员干部的模范带头作用,从具体问题改起,从一件事一件事抓起。坚持说了就做、马上就改,小有小改、大有大改,以实际行动取信领导和同事。

6、多学多练多思,不断增强教学能力。学习各项新的业务知识,丰富自己的知识储备;多听优秀教师的课程,反思自己的讲课方式;广泛阅读教学资料,学习新颖多样的教学方法。多措并举,大力提高自己教学上台讲课的能力。

7、提高科研能力,增强创新意识。多到阅览室和上期刊网阅览理论前沿,追踪学科前沿的最新突破,研究学科前沿的最新命题,积极开展科学理论研究,确定自己的研究方向和课题,提升科研上的造诣和水平,增强科研能力。

总之,今后我将在领导和同志们的帮助支持下,自觉接受监督,进一步提高思想认识,转变工作作风,振奋精神,加倍努力,为我院的持续快速健康发展贡献自己的微薄之力。

篇二

根据先进性教育活动的要求,从今年4月初开始,本办先进性教育活动领导小组办公室采取问卷和座谈会等形式,对xx个乡镇和部分市直单位的办公室征求意见和建议,现将针对xx办领导班子的意见和建议情况反馈如下:

一、存在问题

1、下基层少,对乡镇办公室人员了解少,业务指导不够;

2、对办公室系统特别是乡镇办公室人员培训不够;

3、加大下发文件的审核力度,文件传送要快捷,如果不是十分紧急,不要让专人去领;4、对乡镇党政办公室系统建设关心不够;

5、建议开展一些办公室系统的联谊活动;

6、督促本办人员改善服务态度,提高办事效率;

7、会议通知应提前,避免边远乡镇被动;

8、到基层督查应更注重实效;

9、加强学习,提高自身素质;

10、在资金上给予支持;

11、创新意识有待加强;

12、加强各单位办公室人员的学习培训和交流联谊;

13、多与其它单位领导联系、指导工作;

14、精减会议和文件;

15、提高办文质量和效率;

16、对“三农”调研不够深入;

17、规范办公室人员行为,提高办事效率;

18、关心保密工作不够,与保密办人员沟通较少;

19、“两办”行文规范不一致,单位有时无所适从,领导班子存在问题和整改措施。

二、存在问题的原因

1、专业业务知识掌握得不深不全,工作业务能力有待进一步加强。在钻研业务上还缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神,缺乏深学苦读的恒心忍劲,缺乏把钻研业务当作一种责任、一种境界的自觉行动。有一种满足于现有水平的思想,对在市委办工作需要是业务精、知识全面、政策性水平高、理论水平强等认识不足,重视不够,导致发文办事办会质量不高,甚至有时出现差错的现象。

2、工作主动性不足,超前服务意识不强。就是责任心、责任意识不够强。x办工作繁杂,有时产生松口气、想歇歇的念头,致使工作有时不够深入,满足于完成领导交办的任务,满足于面上不出问题,创新意识淡化,忽视了工作的积极性、主动性、创造性。因而,在实际工作中出现意想不到的事情时缺乏应对措施,导致工作被动,领导、基层和群众不满意。

3、与同志、基层之间的相互交流、沟通不够。主要是在工作上有时候与同志之间、基层之间相互通气不够,相互不甚了解各自所做工作的具体情况,或者是了解不多。这样一来,就使得同志之间产生了误解,尤其是在涉及到为基层工作的一些事情,由于沟通不足,给基层的办事人员带来一些不便。主要原因就是遇事欠考虑,有时做事方式方法不够灵活,平时了解关心基层做的不够。

4、深入基层了解情况少,服务基层,指导基层不够。主要是在日常工作中,对基层单位过问很少,关心少。原因是心系群众、心系基层,服务群众、服务基层的思想意识较弱,为基层服务的水平有待提高。

5、党性观念不够强。主要原因是缺少严格的党内生活锻炼,没有经常清理自己的思想,反思自己的行为,没有自觉主动地征求群众的意见,接受群众的监督。因而在严格执行党的纪律方面标准不高,要求不严,再加上受社会大气候的影响,有时在要求基层办文办事和督查上严格做得不够,认为是人之常情,碍于情面,这些都反映出加强党性锻炼、改造主观世界的自觉性不强。

三、整改措施

1、进一步加强政治思想观念,增强服务意识。加强政治理论学习,不断用马克思、恩格斯、列宁、毛泽东关于人民公仆的理论改造世界观、人生观,自觉加强党性修养,保持共产党人的先进性和纯洁性,认清职责,立足本职,刻苦学习,善于学习,永不懈怠,永不自满,扎扎实实做好“三为服务”工作。

2、加强学习,提高工作能力和综合素质。今后,要加强业务学习,制定切实可行的学习计划和制度,学习有利于提高的业务知识水平,自觉、刻苦地钻研业务,不断提高办文办会质量,提高各自的综合素质,增强做好工作的本领。

3、坚持解放思想,胸怀全局,实事求是,与时俱进,坚持创新,锐意进龋就是要通过实践,从大局出发,结合实际,实现学习方式创新、工作理念创新、工作手段创新、工作机制创新,最终实现工作成效的不断提高。在今后的工作中一是要深入基层调研,为领导决策提供更好的服务;二是要加强与基层的沟通,坚持每年至少对基层办公室业务人员进行培训一次以上;三是要及时把办文办会的要求传达给基层;四是在工作中要善于发现新问题,积极探索新情况,不断总结新经验,解决在工作上存在的一些问题。

4、强化责任意识,树立正确的宗旨观念。一是加强责任,强化职能。x办工作是一项事无巨细,任何一个工作环节都不能稍有松懈,全是大事的工作。因此,一定要加强工作责任心。二是立足本职,要有“小岗位,大贡献”的意识。三是树立基层意识,要有在基层锻练,服务基层的意识,树立为人民服务的宗旨意识。

5、加强党性,坚决贯彻执行党的路线、方针、政策。加强党性锻练,经常反思自己的思想和行为,理清思路,自觉接受基层、群众的意见,同时,在工作中做到既要做到坚持原则,又要创造性地开展工作,确保党的路线、方针、政策落实到位。

篇三

就我县而言,在落实主体责任方面存在的问题主要表现为:认识不到位、责任主体不清、责任落得不实等问题的存在,严重制约“两个责任”的有效落实。

(一)基层党委落实主体责任存在问题及表现

一思想认识不到位。

表现:有的党委(党组)对落实党风廉政建设主体责任认识不足,重视不够,工作只注重开会、发文和签责任状,依然存在重形式轻内容;有的单位认为业务工作是主业,党风廉政建设差一点无关大局,不求优秀,但求无过;没有违纪违法行为就是抓好了党风廉政建设工作的片面认识。有的部门单位述廉评廉流于形式,检查不深入、不细致,多以被考核者口头和材料汇报为准,很难客观评价党风廉政建设责任制落实情况;有的部门单位在处理违纪问题和人员时,甚至给同级纪检监察机关施压,导致问责不力、执纪不严,从而产生“破窗效应”;有的镇、部门和单位在分解党风廉政建设责任制内容上,不结合工作和岗位实际,而是上行下效、照搬照抄,缺乏针对性和可操作性。有的虽然制定落实措施和办法,但在实际工作中不够扎实细致,责任内容只停留在纸上,成为应付检查的摆设。有的部门单位领导看到认为党风廉政和反腐败教育作用不大,对党员、干部日常教育坚持不经常。凡此种种,不一而足。由于思想观念还没有真正转换过来,致使落实党风廉政建设主体责任的思路不清,工作流于形式,积极性和主动性大打折扣。

二、主体责任不清。

表现:有的基层党委和部门单位把落实党风廉政建设责任制看成是纪检组织的事,对贯彻落实责任制满足于一般性工作部署和要求,具体指导和检查落实不够;单位党风廉政建设责任制领导小组形同虚设,很少研究党风廉政建设工作,有的甚至一年难开一次会。党组织书记对承担的党风廉政建设主体责任一知半解,有的甚至一问三不知,搞出笑话;有的部门行政“一把手”党内职务意识不强,只重视行政职务,认为党风廉政建设是党组织书记或纪检组长的事,与己无关,不管不问。上级来检查考核,只是简单安排人员补齐档案资料,写好工作汇报,被动应付检查。有的镇、部门和单位在落实党风廉政建设责任制中,认为党委是领导主体而不是工作主体,只要开个会、讲个话、签个责任书就万事大吉了,存在着“只挂帅不出征”的现象。有的基层领导干部,尤其是新提拔领导干部,没有认真学习过《党风廉政建设责任制规定》,不了解具体内容,在抓落实方面存在缺位的现象。有的把党风廉政建设责任制当作软指标,认为只要经济发展的快,党风廉政建设不发生大的问题就行了,即使个别干部发生了问题他个人的事情,与党委(党组)关系不大。个别监管单位党组在落实主体责任上不注重跟踪问效,只尽责不负责,只履职不担责,忽视对党风廉政建设责任制的监督检查和落实,特别是缺少对重点岗位、重点领域、重点环节的廉政风险防控跟踪监督检查活动,即使开展检查活动,也只是流于形式,走马观花,没有起到纠错警醒作用。

三是督责不严。

表现:职责不清和职能交叉。职责不清和职能交叉,使得责任落实和责任追究过程中责任主体难以明确。在追究责任时,相关部门相互推诿,出现谁都有责任,谁又都没有责任的情况;或者在问责中,问责的客体具体应当承担什么责任,模糊不清。突出表现在党政之间、不同层级之间、正副职之间,主要体现在二个方面:一是党政不分、以党代政的现象仍然存在,出了问题,责任究竟在党委还是在政府难以界定;二是正副职之间的责任划分不够明确。名义上是“一把手”负责,实际上只追究分管副职的责任,问责制成了副职问责制。问责范围还比较狭窄。主要表现为:一是问责仅仅停留在“小事”上;二是问责只是针对滥用职权的违法行为,而不针对无所作为的行政行为;三是问责针对违反工作纪律的多,而对其他领域的过失却问责的少;四是问责仅仅局限于执行环节而不问责决策和监管环节。问责程序尚不够健全。当前的问责制在问责程序上还不够完善,关于问责主体回避的规定、问责人员组成的规定、问责客体申辩程序的规定、复议程序的规定等还都没有形成制度规范。这使得问责仍然停留在依赖于领导人的意志进行处理的方式,不利于制度化进程。在问责事件中,绝大多数被问责的人员是保持沉默的,没有对组织处理做出令人信服的解释、说明和申辩,这既让群众对处理的理由产生怀疑,也不利于干部自身正当权利的维护。

(二)基层党委落实主体责任解决途径

一、多维度认识主体责任。

深刻认识到主体责任是政治责任。而落实主体责任是各级党委必须履行的政治担当。各级党委要深刻认识落实主体责任的极端重要性,增强忧患意识,坚守责任担当,决不能只重业务而不抓党风,只看发展指标而不抓惩治腐败,真正从政治和全局的高度来认识主体责任、担当主体责任。深刻认识主体责任是分内责任。抓党风廉政建设是党委工作的重要组成部分。《党章》总纲明确规定:各级党委要整体推进党的思想建设、组织建设、作风建设、反腐倡廉建设和制度建设。抓党风廉政建设是各级党委的分内之责,落实党风廉政建设主体责任责无旁贷。各级党委要牢固树立抓党风廉政建设是本职、不抓党风廉政建设是失职、抓不好党风廉政建设是渎职的理念,自觉把党风廉政建设主体责任记在心上、扛在肩上、抓在手上、落实在行动上,努力让干部清正、政府清廉、政治清明蔚然成风。深刻认识主体责任是全面领导责任。所谓全面领导责任,就是要求我们的工作职责到哪里,党风廉政建设的职责就延伸到哪里。要把党风廉政建设纳入重要议事日程,党委(党组)领导成员都要坚持“一岗双责”,既要抓好主管、分管的业务工作,又要加强对主管、分管的地区和部门党风廉政建设的指导和监督,对苗头性、倾向性问题,要及时发现、督促纠正,切实做到守土有责、守土尽责。深刻认识主体责任是直接责任。党委是党风廉政建设的“领导者、执行者、推动者”,而“执行”和“推动”不“直接”行吗?落实主体责任既要强化集体领导的责任,又要切实落实领导干部个人的责任,做到党委“不松手”、党委书记“不甩手”、党委成员“不缩手”。

二要落实清单“明责”。

依照落实党风廉政建设主体责任,逐级列出党委主体责任清单,明确界定各级党委(党组)的组织领导、选人用人、教育监督、正风肃纪、保障支持、示范表率责任范围,并抓住重要时间节点,制定“规定动作”,建立倒逼机制。将主体责任细化分解到各领导班子、牵头部门和协办单位,对重点任务完成情况建立责任制落实工作台账,并加强对责任制落实情况的动态监管和经常性检查,确保主体责任不落空。二要定期报告“述责”。建立落实各级党委定期向上级党委和纪委报告主体责任落实情况制度,各级领导班子及领导干部定期报告主体责任履行情况,接受上级纪委评议和研判。深入推进党政“一把手”向纪委全会述廉制度,认真答复纪委委员质询、提问的各类问题,自觉接受民主评议,述廉报告、民主测评情况以及对有关问题调查处理的结论性材料,存入其廉政档案并加强运用。

三、要严格考核“问责”。

实行由党委常委分工包抓,对各级各部门各单位党组织落实主体责任情况进行严格考核,并将考核结果作为干部提拔任用、评优树模的重要依据。细化“一案双查”制度,制定配套细则,对发生重大腐败案件和不正之风的镇、部门和单位,既要严肃追究当事人责任,也要严肃追究相关领导责任,让“一岗双责”真正发挥其应有作用。

四、要领导带头“履责”。

党政“一把手”要做到“五个直接”,即:亲自直接分解任务,直接安排部署工作,直接解决重点问题,直接听取工作汇报,直接带头检查考核。要强化“一岗双责”,班子其他成员要主动抓好分管范围党风廉政建设各项工作,要做到“两个必须”,即:分管范围的党风廉政建设工作必须亲自部署、亲自过问;责任范围内发生的问题,必须亲自解决,承担起“看好自家门,管好自家人”的监督监管责任。二要构建问责制的完整体系。明确各部门的职责分工,明确政治责任、行政责任和法律责任,形成完整的责任链条,形成“党委、政府统一领导,部门各司其责,纪检监察机关组织协调”的工作运行机制。要加强问责的制度化建设。规范问责的主体及其权限,规范问责的客体及其职责,规范问责的事由和情形,规范问责的程序,实现问责规范化和制度化,突出问责的实效性和可操作性。要注重把握问责的侧重性,增强威慑力。突出抓好单位主要领导履行职责不当的问责,特别是要选取有影响、有震动以及在社会关注的热点、焦点问题上出现问责情况的处理,公开处理、典型曝光,真正体现问责的威慑力、影响力。

第16篇:路基压实度的实验分析

路基压实度的实验分析

摘要

ABSTRACT 一 确保路基压实度的重要性 1.1路基压实度与路面强度的关系 1.2路基压实度与路面稳定性的关系 1.3路基压实度与路面平整度的关系 1.4路基压实度与路面耐久性的关系 二 影响公路施工压实度的因素 2.1含水量对压实过程的影响 2.2碾压厚度对压实的影响 2.3碾压遍数对压实的影响

2.4碾压方式对压实质量的影响 2.5碾压速度对压实的影响 2.6压实机械对压实的影响 2.7集料级配对压实的影响

2.8地基或下承层强度对压实的影响 三 公路路基压实度检测方法

3.1标准密度(最大干密度)和最佳含水量的确定方法 3.1.1路基的最大干密度和最佳含水量确定方法

3.1.2路基基层混合料最大干密度及最佳含水量确定方法 3.1.3沥青混合料标准密度确定方法 3.2现场密度试验检测方法 3.2.1环刀法 3.2.2灌沙法

3.2.3核子湿度密度仪法 四 总结 参考文献 致谢 摘要

随着社会对公路工程质量要求的提高,公路建设项目管理水平、质量监控体系、监控办法和机械化施工水平也随之提升。路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要额内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。公路路基压实是否科学、真实、有效、直接影响着路基评定是否准确。目前,较为常用的现场压实度的测量方法有环刀法、灌沙法、核子密度仪法等。

关键词:路基 压实度 环刀法 灌沙法 含水量 Abstract Along with society to highway engineering quality requirement enhancement,highway construction level,quality monitoring system,supervising and managing means and mechanized construction level also along with it

promotion .The roadbed ,the road surface compaction quality is one of road engineering construction quality control most important intrinsic targets, only then to the roadbed, the pavement structure level carries on the full compaction, can may guarantee and lengthen the roadbed ,the road surface smoothne, and may guarantee and lengthen the roadbed ,the road surface project service life .The highway sub grade compaction quality, mainly is depend on ,these quality examination method and the examination data science which the concrete examination method and the examination data evaluate ,is whether real , is effective , is affecting the roadbed merit rating directly is whether accurate.At present , the more commonly used scene compactne measuring technique has the ring sampler law , falls the granulated substance law , the nucleon density meter law and so on.

Key word: The roadbed compactne

ring sampler

law fills the granulated

substance law

water content

公路路基施工破坏土体的天然状态,致使结构松散,颗粒重新组合。为使公路路基具有足够的强度与稳定性,必须予以压实,以提高其密实程度。所以公路路基的压实工作,是公路路基施工过程中一个重要工序,亦是提高公路路基强度与稳定性的根本技术措施之一。长期以来由于压实因素影响公路施工质量的现象经常发生,如何达到要求的施工压实标准,克服由于压实原因带来的不均匀沉降,是公路工程施工中急待解决的重要问题。因此,在实际施工中,只有了解压实形成的原理,克服影响压实的不利因素,才能保证公路工程施工的压实标准,达到预期的使用目的。对于任何道路来说,路基是承受路面上传下来应力,是抵抗应变的主体。对通行能力强、车流量大的高速公路而言,由于大部分是填方,路基高、边坡陡,更要对路基严格要求。

路基施工破坏了土体的天然状态,致使其结构松散,颗粒从新组合,土基压实后,土体的密度提高,透水性低,毛细水上升高度减少,防止了水分积聚和侵蚀而导致的土基软化,或因冻胀而引起的不均匀变形,从而提高了路基的强度和水温稳定性。因此,路基的压实工作是路基施工过程中的一个重要环节,是提高路基强度与稳定性的根本措施之一。————路基压实意义 一确保路基压实的重要性

路基是公路的重要组成部分,它的施工质量好坏,直接影响到整个公路的质量。路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用。实践证明,没有坚固、稳定的路基就没有稳固的路面。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件,也是决定一条公路寿命长短的关键因素。

一条公路使用质量的好坏主要从以下几个方面看:线形;路面强度;路面稳定性;路面平整度;路面耐久性;路面抗滑性能;路面扬尘性。

以上7个方面,除线形取决于公路技术等级,路面抗滑性能取决于路面材料的粗糙程度,路面扬尘性取决于路面类型外,其它4个方面(也是公路质量的主要方面)均与路基压实度有密切关系。 1.1路基压实度与路面强度的关系

由于路面的建筑费用一般要占公路总投资的30%—50%,甚至更多,故路面一般做的很薄,因此路面强度主要依仗路基强度,而路基强度是由路基的压实度决定的。例如当砂砾土的压实度为100%时,其强度为100;而当压实度为98%时,其强度则降到74;当压实度为95时,其强度就只有43了。 1.2路基压实度与路面稳定性的关系

路面的压实度越小,土粒间的颗粒就越大,雨水越容易渗透到土中,当然在土中存留的水分也越多,土的强度也就越低。在荷载作用下,路面就会发生车辙、沉陷等变形,路基的压实度越小,所产生的车辙变形就越大。我们经常在公路上看到的,路面上车辙和大波浪形变很严重,虽然引起这些形变的原因很复杂,但路基压实度不足往往是其主要原因。 1.3路基压实度与路面平整度的关系

路基压实度不足,将逐渐产生不同的竖向变形。路基各处的填土高度各不相同由于路基压实度不足,在路基土的固结过程中,就会出现不同的沉降。填土高度大的部位沉降多,填土高度小的部位沉降少,这就是我们经常说的不均匀沉降。这种不均匀沉降势必引起路基顶部和路面的凹凸不平。

路面各处渗水程度不一。如果路基压实不足,渗水多的地方,路基土的强度就会显著下降。渗水少的地方,路基土的强度则降低甚微。在荷载作用下,路基土就会受到不同程度的压缩。这种不同程度的压缩,势必引起路基顶部和路面的凹凸不平。

1.4路基压实度与路面耐久性的关系

路面耐久性,即路面的使用寿命,它是路面强度、路面稳定性、路面平整度的综合指标,既然路基压实度与路面强度、路面稳定性、路面平整度密切相关,自然也与其综合指标—路面耐久性密切相关。

正因为路基压实度对公路的质量如此重要,所以《公路工程技术标准》对各级公路的路基压实度都作了明确的规定。

影响公路施工压实度的因素

公路上经常看到路面开裂、沉陷等病害,究其原因,病害出现在路面上,但病根往往在路基上。公路路基压实度是保证路面质量的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量以及由路面传递下来的车荷载,属于一种线形结构物,具有路线长,与大自然接触面广等特点。路基施工的质量如何、是否稳定,主要体现在压实度上。压实度的质量,直接影响到路面的质量,最终影响整个公路的使用效能。

“压实度”是指:松散土在最佳含水量下通过压实机械进行碾压,使松散土的颖粒结合严密,从而形成密实整体。《公路工程技术标准》(JTJ041-97)第4.0.5条根据不同公路等级,不同填挖类别和不同距路槽底面深度,对路基压实标准作了具体规定。只要路基达到规定的压实度,其强度和稳定性在一般情况下是可以保证的。然而怎样才能使路基达到规定的压实度,对零填及路堑的路基压实度怎样处理才适当,以及填挖结合部怎样处理,具体如何施工才能保证路基的稳定,是值得公路施工人员认真探讨的问题。 2.1含水量对压实过程的影响

压实的机理是通过锤击或碾压克服土颗粒间的内摩擦力和黏结力,使土颗粒产生位移并互相靠近。土的内摩阻力和粘结力是随着密实度而增加的,土的含水量小时,土颗粒间的内摩阻力大,压实到一定程度后,某一压实力不能克服土颗

粒间的抗力,压实所得的干密度小。当含水量增加时,水在土颗粒间起润滑作用,使土的内摩阻力减小,因此,同样的压实功可以得到较大的干密度。在这个过程中,单位土体积中空气的体积逐渐减小,而固体体积和水的体积逐渐增加,当土的含水量达到某一限度后,虽然内摩阻力还在减小,但单位土体中空气的体积已压缩到最小限度,而水的体积不断增加,由于水是不可压缩的,因此在同一压实功下,土的干密度反而逐渐减小,土只有在某一含水量下,才能压实到最大干密度,这个含水量称为最佳含水量。因此,在现场施工中,细粒土以及天然沙砾土、级配碎石、石灰稳定土和水泥稳定土等多种路基材料都有在一定的含水量条件下才能压实到最大的干密度。若含水量小,要想达到较大的干密度非常困难;若含水量过大,不但不能得到较大的干密度,而且还会出现“弹簧现象”。对于特别干旱或潮湿的地区,更要注意这一点。 2.2碾压厚度对压实的影响

压实厚度对压实效果具有明显影响。相同压实条件下(土质、湿度与功能不变),由实测土层不同深度的密实度或压实度得知,密实度随深度呈递减,表层5cm最高。不同压实工具的有效压实深度有所差异,根据压实工具类型、土质及土基压实的基本要求,路基分层压实的厚度有具体规定数值。通过大量的实践证明,碾压应有适当的厚度,碾压层过厚,非但下层的压实度达不到要求,而且碾压层上层的压实度也要受到不利的影响。同时,碾压的厚度随所用的压路机的类型而变。

2.3碾压遍数对压实的影响

压实功能对压实效果的影响,是除含水量而外的另一重要因素。压实功能与压实效果曲线表明:同一种土的最佳含水量随功能的增大而减小,最大干容重则随功能的增大而提高;在相同含水量的条件下,功能越高,土基密实度越高。据此规律,工程实践中可以增加压实功能,以提高路基强度或降低最佳含水量。但必须指出,用增加压实功能的办法提高土基强度的效果有一定限度,功能增加到一定限度以上,效果提高愈为缓慢。 2.4碾压方式对压实质量的影响

路基的施工技术规范都要求碾压时必须“先轻后重,先慢后快,先边缘后中间”,这是碾压时的总原则。这种合适的碾压方式既有利于提高压实度,又有利于提高平整度。但是,这种方式不是万能的,遇到特殊情况,碾压方式要随之改变。如碾压碎石稳定土时,由于土基中含有一定的碎石,采用高频低辐,紧跟慢压就比较好。碾压过后不但密实而且平整,在有超高路段时,则宜先低后高。压实是路基施工的最后工序,是保证路基质量、使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节。而影响路基压实质量的因素来自各个方面,既有自然因素,又有人为因素,为此要求我们在施工中严格控制碾压施工中的各个环节,保证路基压实质量达到设计要求。

2.5碾压速度对压实的影响

在公路施工中,不管使用哪种形式或质量的压路机进行碾压,其碾压速度对路基土所能达到的密度有明显的影响。碾压速度低时,单位面积材料的碾压时间比速度高时要多,因而作用在被压材料上的能量也大。实际上,传递到被压材料层内的能量与碾压速度成反比。假定使碾压材料层达到规定密实度所需的压实能量不变,则碾压速度加倍时,碾压次数相应加倍,并且碾压速度过快容易导致路面不平整。因此,在施工现场应针对具体的碾压层的材料和所用的压路机,通过铺筑实验路段选择合适的碾压速度。另外,对于碾压层厚和难以压实的土时,应采用较小的碾压速度。 2.6压实机械对压实的影响

压实机械对一定含水量的路基土的压实质量有很大的影响。一般情况下,使用轻型压路机只能得到较小的密实度,而使用重型压路机可以得到较大的密实度。振动压路机比相同重量的普通钢轮压路机的压实效果好得多。但是压实机械对土的施加外力应有所控制。若施加压力过大,就会造成压实过度,浪费人力物力,严重的还会对路基有害。施加外力的一般原则是:压路机碾压时的单位压力,不应超过土的强度极限。根据土质的不同,选择不同的压路机。轻型和中型光面钢轮压路机可用作预压,普通的中型光面钢轮压路机更适宜于压实低粘性土和非粘性土,重型光面钢轮压路机可压实粘性大的土,振动式压路机适宜压实粘性小的土、砂砾土、砾石料、碎石混合料及各种结合料处治级配等。

2.7集料级配对压实的影响

集料的级配对碾压所能达到的密实度有明显影响。实践证明,均匀颗粒和砂,单一尺寸的砾石、碎石都难于碾压密实。在级配集料基层或底基层施工中,使所用的集料的级配与室内试验确定标准干容重时所用的集料级配相同是很重要的。在集料发生离析的情况下,添加所缺的料并进行适当的拌和是必要的。施工中,只有严格控制级配,才能确保达到规定的压实状态。 2.8地基或下承层强度对压实的影响

大量试验证明,在填筑路堤时,如地基没有足够的强度,路堤的第一层是难于达到较高的压实度的。因此,在填筑路堤之前,必须先碾压地基即清场,使其达到足够的压实度和强度。若地基比较湿软,如公路修在稻田或沼泽地带,直接在上面填筑路堤,往往会发生困难。在这种情况下,即使使用重型压路机进行碾压,土层也会发生“弹簧现象”,碾压遍数越多,“弹簧现象”愈严重。在这种情况下,应该先利用石灰或固化剂处理地基,或者先将地基土用砂、沙砾土或其他类似的材料换填1~3层,进行适当碾压后再进行填土。试验证明,用相同的压实机械和压实方法碾压时,如土基强度高,碾压层的密实度就大,反之,碾压层的密实度就小。

三、公路路基压实度检测方法

随着社会对公路工程质量要求的提高,公路建设项目管理水平、质量监控体系、监管办法和机械化施工水平也随之提升。路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。公路路基压实质量,主要是靠具体的检测方法和检测数据来评定的,这些质量检测方法和检测数据是否科学、真实、有效,直接影响着路基质量评定是否准确。现场压实质量用压实度表示,对于路基土及路面基层,压实度是指工地实际达到的干密度与实试验所得的最大干密度的比值;对沥青路面,压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

3.1标准密度(最大干密度)和最佳含水量的确定方法

所谓压实度,是指土被压实后的干容重与该土的标准干密度之比。在压实过程中,土颗粒间的引力和斥力的相对大小决定了压实土的结构。当土样的含水量较小时,粒间引力较大,在一定的外部压实功能作用下,还不能有效地克服引力而使土颗粒相对移动,这时压实效果较差;增大含水量后,结合水膜逐渐增厚,引力减小,土颗粒在相同功能条件下易于移动而挤密,所以压实效果较好;当含水量增大到一定程度后,孔隙中已出现了自由水,结合水膜的扩大作用不再显著,因而引力的减少也不是十分显著,同时自由水填充在孔隙中阻止土颗粒移动的作用却随着含水量的增加而渐渐显著起来,所以此时压实效果反而下降。所以,通过检测土壤的干密度能有效评判路基压实度的质量。

由于筑路材料结构层次等因素的不同,确定室内标准密度的方法也多样化,有些方法需在实践中进一步完善。最大干密度是指在标准击实曲线(驼峰曲线)上最大的干密度值,该值对应的含水量即为最佳含水量。

3.1.1路基土的最大子密度和最佳含水量确定方法

根据路基受到的荷载应力不同,路基压实度要求也不同。公路等级高,对路基强度的要求则相应提高,对路基压实度的要求也应高一些。高速、一级公路路基的压实度标准,对于路床0~80 cm应不小于95%,路堤80 cm~150 cm应不小于93%,150 cm以下应不小于90%;对于零填及路堑、路槽底面以下0~30 cm应不小于95%。在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地区(相当于潮湿系数≤0.25地区)的压实度标准可降低2%~3%。在平均年降雨量超过2 000 mm,潮湿系数>2的过湿地区和不能晾晒的多雨地区,天然土的含水量超过最佳含水量5%时,应进行稳定处理后再压实。

由于土的性质、颗粒的差别,确定最大干密度的方法也有区别,除了一般上的“击实法”以外,还有粗粒上和巨粒上最大干密度的确定方法。由于击实功的不同,可分为重型和轻型击实,两个试验的原理和基本规律相似,但重型击实试验的击实功提高了4.5倍。击实试验中按采集土样的含水量,分湿土法和干土法;按土能杏重复使用,也分为两种,即土能重复使用和不能重复使用。选择时应根据下列原则进行:根据工程的具体要求,按击实试验方法种类中规定选择轻型或重型试验方法;根据土的性质选用于土法或湿土法,对于高含水量上宜选用湿土法;对于非高含水量土则选用于土法;除易击碎的试样外,试样可以重复使用。

振动台法与表面振动压实仪法均是采用振动方法测定土的最大干密度,前者试验设备及操作较复杂,后者相对容易,且更接近于现场振动碾压的实际状况。因此,对于砂、卵、漂石及堆石料等无黏聚性自由排水上而言,推荐优先采用表面振动压实仪法。

3.1.2路面基层混合料最大干密度及最佳含水量确定方法

理论计算法,是较为科学的确定最大干密度和最佳含水量的方法。

3.1.2.1石灰土、二灰稳定粒料

根据室内试验测得结合料的最大干密度ρ1和集料的相对密度γ,把已确定的结合料与集料的质量比换算为体积比V1∶V2,则可计算混合料的最大干密度。

石灰土、二灰稳定粒料的最佳含水量w0是结合料的最佳含水量w1和集料饱水裹覆含水量w2的加权值。饱水裹覆含水量是指把集料浸水饱和后取出,不擦去表面裹覆水时的含水量。除吸水率特大的集料外,此值对于砾石可以取3%,碎石可取4%。

3.1.2.2水泥稳定粒料

此类材料的最大干密度ρ0与集料的最大干密度ρG和水泥硬化后的水泥质量有关。水泥加水拌匀后,在105℃烘箱中烘干,称试验前水泥质量和烘干后硬化的水泥质量,即可求得水泥水化的水增量。因水泥中含有水化水,故用烘箱法不能正确测出水泥稳定粒料的最佳含水量。根据对比试验,水泥稳定粒料的最佳含水量w0,由水泥的水化水、集料的饱水裹覆含水量和拌和水泥所需要的水(水灰比为0.5)三者组成。

3.1.3沥青混合料标准密度确定方法

沥青混合料标准密度,以沥青拌和厂取样试验的马歇尔密度或者试验段密度为准。具体方法有:水中重法,适用于密实的Ⅰ型沥青混凝土试件,不适用于采用了吸水性大的集料的沥青混合料试件;表干法,适用于表面较粗,但较密实的Ⅰ型或Ⅱ型沥青混凝土试件,不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件;蜡封法,适用于吸水率大于2%的Ⅰ型或Ⅱ型沥青混凝土试件以及沥青碎石混合料试件,不能用水中重法或表干法测密度时,应用蜡封法测定;体积法,本法适用于空隙率较大的沥青碎石混合料,及大空隙透水性开级配沥青混合料试件。在进行密度试验时,应根据混合料本身的特点,适当选择试验方法。

3.2现场密度试验检测方法

目前,较为常用的现场压实度的测量方法有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等。

(一)环刀法

环刀法是测量现场密度的传统方法。国内习惯采用的环刀容积通常为2oocm3 ,环刀高度通常约5cm。用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度。它不能代表整个碾压层的平均密度。由于碾压土层的密度一般是从上到下减小的,若环刀取在碾压层的上部,则得到的数值往往偏大,若环刀取的是碾压层的底部,则所得的数值将明显偏小,就检查路基土和路面结构层的压实度而言,

我们需要的是整个碾压层的平均压实度,而不是碾压层中某一部分的压实度,因此,在用环刀法测定土的密度时,应使所得密度能代表整个碾压层的平均密度。然而,这在实际检测中是比较困难的;只有使环刀所取的土恰好是碾压层中间的土,环刀法所得的结果才可能与灌砂法的结果大致相同。另外,环刀法适用面较窄,对于含有粒料的稳定土及松散性材料无法使用。

1.仪具与材料

(1)人工取土器或电动取土器:人工取土器包括环刀、环盖、定向筒和击实锤系统(导杆。落锤、手柄)。环刀内径6~8cm,高23cm,壁厚1.52mm。电动取土器由底座、行走轮、立柱、齿轮箱、升降机构、取芯头等组成。电动取土器主要技术参数为:工作电压DC24V(36Ah);转速5o70r/min,无级调速;整机质量约35kg。

(2)天平:感量0.1g(用于取芯头内径小于70mm样品的称量),或1.0g(用于取芯头内径100mm样品的称量)。

(3)其他:镐、小铁锹、修土刀、毛刷、直尺、钢丝锯、凡士林、木板及测定含水量设备等。

2.试验方法与步骤

(1)用人工取土器测定粘性土及无机结合料稳定细粒土密度

①擦净环刀,称取环刀质量m2 ,准确至0.1g。

②在试验地点,将面积约30cmx 30cm的地面清扫干净。并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分,达到一定深度,使环刀打下后,能达到要求的取土深度,但不得扰动下层。

③将定向筒齿钉固定于铲平的地面上,顺次将环刀、环盖放人定向筒内与地面垂直。

④将导杆保持垂直状态,用取土器落锤将环刀打人压实层中,至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。

⑤去掉击实锤和定向筒,用镐将环刀及试样挖出。

6.轻轻取下环盖,用修土刀自边至中削去环刀两端余土,用直尺检测直至修平为止。

7.擦净环刀外壁,用天平称取环刀及试样合计质量m1 ,准确至0.1g。

8.自环刀中取出试样,取具有代表注的试样,测定其含水量。

(2)用人工取土器测定砂性土或砂层密度

①如为湿润的砂土:试验时不需要使用击实锤和定向筒。在铲平的地面上、细心挖出一个直径较环刀外径略大的砂土柱,将环刀刃口向下,平置于砂土柱上,用两手平稳地将环刀垂直压下,直至砂土柱突出环刀上端约2cm时为止。

②削掉环刀口上的多余砂土,并用直尺刮平。

③在环刀上口盖一块平滑的木板,一手按住木板,另一只手用小铁锹将试样从环刀底部切断,然后将装满试样的环刀转过来,削去环刀刃口上部的多余砂土,并用直尺刮平。

④擦净环刀外壁,称环刀与试样合计质量m1 ,精确至0.1g。

⑤自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量。

6.干燥的砂土不能挖成砂土柱时,可直接将环刀压人或打入土中。

(3)用电动取土器测定元机结合料细粒土和硬塑土密度

①装上所需规格的取芯头。在施工现场取芯前,选择一块平整的路段,将四只行走轮打起,囚根定位销钉采用人工加压的方法,压入路基土层中。、松开锁紧手柄,旋动升降手轮,使取芯头刚好与上层接触,锁紧手柄。

2.将电瓶与调速器接通,调速器的输出端接人取芯机电源插口。指示灯亮,显示电路已通;启动开关,电动机工作,带动取芯机构转动。、根据土层含水量调节转速,操作升降手柄,上提取芯机构,停机,移开机器。由于取芯头圆筒外表有几条螺旋状突起,切下的土屑排在筒外顺螺纹上旋抛出地表,因此,将取芯套筒套在切削好的土芯立柱上,摇动即可取出样品。

③取出样品,立即按取芯套筒长度用修土刀或钢丝锯修平两端,制成所需规格土芯,如拟进行其他试验项目,装人铝盒,送试验室备用。

④用天平称量土芯带套筒质m1,从土芯中心部分取试样测定含水量。

5计算试样的湿密度及干密度,进而获得压实系数K 2 灌砂法基本原理

灌砂法(标准方法,但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度

检测)基本原理是利用粒径0.30~0.60mm或0.25~0.50mm清洁干净的均匀砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位重不变的原理来测量试洞的容积(即用标准砂来置换试洞中的集料),并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。

3.1 根据集料的最大粒径选用灌砂筒

(1)当试样的最大粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150mm时,宜采用φ100mm的小型灌砂筒测试。

(2)当试样的最大粒径等于或大于15mm,但不大于40mm,测定层的厚度不超过150mm,但不超过200mm时,应用φ150mm的大型灌砂筒测试。

(3)如集料的最大粒径达到40mm~60mm或超过60mm时,灌砂筒和现场试洞的直径以200mm为宜。

工地上普遍应用φ150mm的灌砂筒,它的测深为150mm,其所测压实度仅为这150mm的压实度。但是现场压实层厚度往往在200mm左右,而且一般压实度在压实表层都比较高,往下就难以保证,因此在山区现场含碎石较多的集料应采用φ200mm的大灌砂筒检测为宜。 1.仪具与材料

(1)灌砂筒:有大小两种,根据需要采用。储砂筒筒底中心有一个圆孔,下部装一倒置的圆锥形漏斗,漏斗上端开口,直径与储砂筒的圆孔相同,漏斗焊接在一块铁板上,铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接,储砂筒筒底与漏斗之间没有开关。开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。

(2)金属标定罐:用薄铁板制作的金属罐,上端周围有一罐缘。

(3)基板:用薄铁板制作的金属方盘,盘的中心有一圆孔。

(4)玻璃板:边长约5m~6oomm的方形板。

(5)试样盘:小筒挖出的试样可用铝盒存放,大筒挖出的试样可用3oomm x 5oomm x 40mm的搪瓷盘存放。

(6)天平或台称:称量10 ~15kg,感量不大于1g。用于含水量测定的天平精度,对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。

(7)含水量测定器具:如铝盒、烘箱等。

(8)量砂:粒径0.30~0.60mm 及0.25~0.50mm清洁干燥的均匀砂,约2040kg,使用前须洗净、烘干,并放置足够长的时间,使其与空气的湿度达到平衡。

(9)盛砂的容器:塑料桶等。

(10)其他:凿子、改锥、铁锤、长把勺、小簸箕、毛刷等。

2.试验方法与步骤

(1)标定筒下部圆锥体内砂的质量

①在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒内装砂至距筒顶15mm左右为止。称取装人筒内砂的质量m1 ,准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。

②将开关打开,让砂自由流出,并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当(可等于标定罐的容积),然后关上开关,称灌砂筒内剩余砂质量 m5 ,准确至1g。

③不晃动储砂筒的砂,轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上,将开关打开,让砂流出,直到筒内砂不再下流时,将开关关上,并细心地取走灌砂筒。

④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂,准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2 。

⑤重复上述测量三次,取其平均值。

(2)标定量砂的单位质量γ。

①用水确定标定罐的容积V,准确至1mL。

②在储砂筒中装人砂并称重,并将灌砂简放在标定罐上,将开关打开,让砂流出,在整个流砂过程中,不要碰动灌砂筒,直到砂不再下流时,将开关关闭,取下灌砂筒,称取筒内剩余砂的质量准确至1g。

③计算填满标定罐所需砂的质量。

④重复上述测量三次,取其平均值。

⑤按式p=ma/v计算量砂的单位质量。

(3)试验步骤

①在试验地点,选一块平坦表面,并将其清扫干净,其面积不得小于基板面积。

②将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时,则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上,将灌砂筒的开关打开,让砂流入基板的中孔内,直到储砂筒内的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂筒,并称量筒内砂的质量准确至1g。当

需要检测厚度时,应先测量厚度后再进行这一步骤。

③取走基板,并将留在试验地点的量砂收回,重新将表面清扫干净。

④将基板放回清扫干净的表面上(尽量放在原处),沿基板中孔凿洞(洞的直径与灌砂筒一致)。在凿洞过程中,应注意勿使凿出的材料丢失,并随时将凿出的材料取出装人塑料袋中,不使水分蒸发,也可放在大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度,但不得有下层材料混人,最后将洞内的全部凿松材料取出。对土基或基层,为防止试样盘内材料的水分蒸发,可分几次称取材料的质量。全部取出材料的总质量为mw ,准确至1g。

⑤从挖出的全部材料中取出有代表性的样品,放在铝盒或洁净的搪瓷盘中,测定其含水量(w,以%计)。样品的数量如下:用小灌砂筒测定时,对于细粒土,不少于100g; 对于各种中粒土,不少于500g。用大灌砂筒测定时,对于细粒土,不少于2oog;对于各种中粒土,不少于1000g对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元机结合料稳定材料,宜将取出的全部材料烘干,且不少于2oo0g,称其质量m d,准确至1g。当为沥青表面处治或沥青贯人结构类材料时,则省去测定含水量步骤。

6.将基板安放在试坑上,将灌砂筒安放在基板中间(储砂筒内放满砂质量m 1),使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞,打开灌砂筒的开关,让砂流入试坑内匕在此期间,应注意勿碰动灌砂筒,直到储砂筒内的砂不再下流时,关闭开关。小心取走灌砂筒,并称量筒内剩余砂的质量m4 ,准确到1g。

7.如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大,也可省去上述②和③的操作。在试洞挖好后,将灌砂筒直接对准放在试坑上,中间不需要放基板。打开筒的开关,让砂流入试坑内。在此期间,应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时,关闭开关,小心取走灌砂筒,并称量剩余砂的质量m’4 ,准确至1g。

8.仔细取出试筒内的量砂,以备下次试验时再用,若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂质,则应该重新烘干、过筛,并放置一段时间,使其与空气的温度达到平衡后再用。

3.计算

(1)计算填满试坑所用的砂的质量mb。

(2)计算试坑材料的湿密度ρw。

(3)计算试坑材料的干密度ρd。

(4)水泥、石灰粉、煤灰等无机结合料稳定土,计算干密度ρd。

当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时,可以试坑材料作标准击实,求取实际的最大子密度。

4.试验中应注意的问题

灌砂法是施工过程中最常用的试验方法之一。此方法表面上看起来较为简单,但实际操作时常常不好掌握,并会引起较大误差;又因为它是测定压实度的依据:故经常是质量检测监督部门与施工单位之间发生矛盾或纠纷的环节,因此应严格遵循试验的每个细节,以提高试验精度。为使试验做得准确,应注意以下几个环节:

(1)量砂要规则。量砂如果重复使用,一定要注意晾干,处理一致,否则影响量砂的松方密度。

(2)每换一次量砂,都必须测定松方密度,漏斗中砂的数量也应该每次重做。因此量砂宜事先准备较多数量。切勿到试验时临时找砂,又不作试验;仅使用以前的数据。

(3)地表面处理要平整,只要表面凸出一点(即使1mm),使整个表面高出一薄层,其体积也算到试坑中去了,会影响试验结果。因此本方法一般宜采用放上基板先测定一次粗糙表面消耗的量砂,按式(6-7)计算填坑的砂量,只有在非常光滑的情况下方可省去此操作步骤。

(4)在挖坑时试坑周壁应笔直,避免出现上大下小或上小下大的情形:这样就会使检测密度偏大或偏小。

(5)灌砂时检测厚度应为整个碾压层厚,不能只取上部或者取到下一个碾压层中。

2.3核子湿度密度仪法

本方法用于测定沥青混合料面层的压实密度时,在表面用散射法测定,所测定沥青面层的层厚应不大于根据仪器性能决定的最大厚度。用于测定土基或基层材料的压实密度及含水量时打洞后用直接透射法测定,测定层的厚度不宜大于20 cm。所需仪器设备有:核子密度湿度仪、细砂(0.15 mm~0.3 mm)、天平或台称、毛刷等。试验方法及注意事项如下:

(1)确定位置,预热仪器。按照随机取样的方法确定测试位置,但与距路面边缘或其它物体的最小距离不得小于30cm。核子仪距其他射线源不得少于10 m。按照规定的时间,预热仪器。如用散射法测定时,应将核子仪平稳地置于测试位置上;如用直接透射法测定时,将放射源棒放下插入已预先打好的孔内。

(2)打开仪器,读取数据。打开仪器,测试员退出仪器2m以外,按照选定的测定

时间进行测量,到达测定时间后,读取显示的各项数值,并迅速关机。

(3)使用安全注意事项:①仪器工作时,所有人员均应退到距仪器2m以外的地方;②仪器不使用时,应将手柄置于安全位置,仪器应装入专用的仪器箱内,放置在符合核幅射安全规定的地方;③仪器应由经有关部门审查合格的专人保管,专人使用。

四、压实度检测结果评定

路基、路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元,按要求的检测频率及方法进行现场压实度抽样检查,求算每一测点的压实度Ki 。

压实度评定要点是:

(1)控制平均压实度的置信下限:似保证总体水平;

(2)规定单点极值不得超出给定值,防止局部隐患;

(3)规定扣分界限以区分质量优劣。

计算检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限) 。

1.路基、基层和底基层:K≥K0 ,且单点压实度Ki 全部大于等于规定值减2个百分点时,评定路段的压实度可得规定满分;当K≥K0 ,且单点压实度全部大于等于规定极值时,对于测定值低于规定值减2个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分值。 K

五、总结

路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,为保证路基、路面的强度,必须对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度。

公路路基的压实并达到合理的密实度,是公路施工的重要工序,也是达到有关公路施工的国家标准,实现高等级公路使用寿命和服务质量的重要保证之一。充分压实可以发挥路基土的强度,减少路基在行车荷载作用下产生的永久变形,同时还可以增加路基土的不透水性和强度稳定性,增强道路的使用性能和延长道路的使用寿命。

参考文献

1.赵新成.论加强路基压实度管理的重要性。甘肃科技.2009.8 2.郭凌霄.影响公路路基压实质量的几个因素.[J].科技情报开发与经济.2006.9.3 雍晓华.路基路面压实度检测方法及影响因素讨论.[J].新疆石油科技.2005.2.4 金锡兰、李 金.浅谈路基压实度的质量检测技术[J].安徽建筑,2001(5) 5 宫旭东.浅谈路基压实度的检测方法[J].黑龙江科技信息,2007(12) 6《公路土工试验规程》JTG E40-2007 7 《土工试验方法标准》(GN/T 50123-1999)

致 谢

毕业意味着一个人又一个阶段学习生涯的结束。在大学里,毕业论文是宣告这一事实的标志。我也非常高兴地经历了这样一次难忘的毕业论文的撰写。在大学期间,和这段时间写论文以来,我得到了来自老师和同学的的许多帮助,在论文即将结束的时候,我想对他们的关心表示感谢!

感谢3年以来所有给与我教导的老师,使我从中学会了很多的知识,包括文化的知识以及做人的道理,谢谢你们!

感谢我的同学们。曾经的的年华,我们一起走过的路,无论是教室里的如切如磋,餐桌旁的高谈阔论,还是寝室里的欢声笑语,都将留给我最美好的回忆。

这也将是我最可宝贵的财富。

特别感谢我的论文指导老师,没有您认真、细致的指导就没有这篇论文的顺利完成,谢谢您!

第17篇:浅析路基压实度的检测

浅析路基压实度的检测

摘要:路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。检测压实度的方法有灌砂法、环刀法和核子密度仪法。路基、路面的质量控制指标很多,而压实质量就是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面的结构层进行了充分的压实,才能更好的延长路基、路面的使用寿命。

关键词:压实度 检测 干密度 含水量

一、概述

不同的土质其化学成分和物理性质都可能存在着一定的差异对特殊路段加强检测,提高试验频率,遵循规范的要求,取得了很好效果,早通常情况下对路基进行碾压时,产生的物理现象有:使大小块重新排列,和互相靠近。使担搁土颗粒重新排列和互相靠近,使小颗粒进入大的颗粒中,多种路基结构层材料通常主要是由各种不同粒径的单位粒径组成的,在碾压过程中,主要发生的想象是重新排列,互相靠近和小颗粒进入大颗粒的空隙中,产生这些不同物理想象的结果是增加单位体积内固体颗粒的数量,减少空隙率,这个过程称做压实。

2%的范围内。土在此状态下,土粒间引力较小,保持有一定厚度的水膜,起着润滑作用,外部压实功较易使土粒相对移动,压实效果最佳,且碾压完成后土体稳定。在最佳含水量时土处于硬塑状态,较易获得最佳压实效果,压实到最大密实度的土体,水稳定性最好。

(二)土质的影响

不同性质土的压实性能是不一样的,就填土压实而言,最适宜的是砂砾土、砂土和砂性土。这些土易压实,有足够的稳定性,沉陷小。在同一压实功能作用下,含粗颗粒较多的土,其最大干密度越大,而最佳含水量越小,即随着粗粒土增多,其击实曲线的峰点越向左上方移动。在道路施工时,应根据不同取土场的不同土类,分别确定其最大干密度和最佳含水量。

二、影响压实效果的主要因素

(一)含水量的影响

土的含水量对压实效果的影响很大,无论是路基压实还是沟槽回填均应控制其含水量。严格控制含水量在最佳含水量的±

(三)压实工具及压实层厚度

不同的压实工具,其压力传播的有效深度也不同。夯击式机具传播最深,振动式次之,碾压式最浅。一种机具的作用深度,在压实过程中不是固定不变的,土体松软压力传播较深,随着碾压遍数增加,上部土层逐渐密实,土的强度相应提高,其作用深度也就逐渐减小。每一压实土层的密实度随深度的增加是呈递减趋势的,在表面5cm范围内的密实度最高,底部最低。

压实过程中,压路机速度的快慢对压实效果也有影响,当对压实度要求较高,以及铺土层较厚时,行驶速度要慢一些。碾压开始宜用慢速,随着土层的逐渐密实,速度逐步提高。正式碾压时,若为振动压路机,第一遍应静压,然后振动碾压,且由弱振至强振。这样的话,既能使整个填土层达到良好、均匀的压实效果,还保证了路基的平整度。

三、检测压实度的方法

在路基施工中,土的最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标。压实前应测定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量过大时,应作翻晒处理;当含水量较小时,应适当洒水补充水分,使含水量适宜。石灰稳定土和水泥稳定土等含有无机结合料的土,成型后本身反应还需要一定量的水,在碾压时更应严格控制含水量。

压实度检测的主要方法有灌砂法、环刀法、核子密度仪法。在工地上,判断土是否接近最佳含水量可采用简易鉴定方法:用手捏土(或灰土等)可成团,较费劲,手掌无水印,土团自50cm处落在地上散成蒜瓣状,自100cm高处落在坚实地面上即松散,出现这些现象即表明土已接近最佳含水量。在实验室中,尽可能参照工程施工技术规范要求,做好最佳含水量的验证检测。

由于上的性质、颗粒的差别,确定最大干密度的方法也有区别,除了一般上的“击实法”以外,还有粗粒上和巨粒上最大干密度的确定方法。由于击实功的不同,可分为重型和轻型击实,两个试验的原理和基本规律相似,但重型击实试验的击实功提高了4.5倍。击实试验中按采集土样的含水量,分湿土法和干土,法;按土能否重复使用,也分为两种,即土能重复使用和不能重复使用。选择时应根据下列原则进行:根据工程的具体要求,按击实试验方法种类中规定选择轻型或重型试验方法;根据土的性质选用

于土法或湿土法,对于高含水量土宜选用湿

土法;对于非高含水量土则选用干土法;(除易击碎的试样外)试样可以重复使用。各试验方法的仪器设备、试验步骤等详见《公路土工试验规程》(JTJ 051-93)。

四、压实度不够时的处理与预防

在施工中,路基压实度不能满足施工要求,主要原因包括:压实遍数不够;压路机质量偏小;填土松铺厚度过大;碾压不均匀,局部有漏压现象;含水量偏离最佳含水量,或超过有效压实规定值;没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;土场土质种类多,出现不同类别土的混填;填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料,如粉质土、有机土及高塑指的粘土等。

采取的预防措施:

(1)确保压路机的质量及压实遍数符合规范要求;

(2)选用振动压路机配合三轮压路机碾压,保证碾压均匀;

(3)压路机应进退有序,碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求;

(4)填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压;

(5)当下层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处治至压实度符合要求后再进行当前层施工;

(6)不同类的土应分别填筑,不得混填;每种填料层累计总厚度一般不宜小于0.6m;

(7)填土应水平分层填筑、分层压实,通常压实厚度不超过20cm,路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于15cm。

五、对于压实度超百的防治

(一)路基压实度“超密”如何防治?

1.质量问题及现象 路基检验过程中有时出现压实度值超过100%的现象,不能客观地反映实际压实情况。

2.原因分析

(1)不同种类的填料混填;

(2)标准击实所用土样与路基填筑用土不同;

(3)压实设备类型与击实标准不匹配; (4)现场检测压实度时,取样层位偏上或偏下,而路基填筑层在铺筑、碾压、成型过程中不同层位往往存在施水偏差,即使是同一个取样试坑,不同层位的含水量也有偏差,甚至相差悬殊,这将直接影响试验结果,所以取样层位很关键,稍有疏忽,就可能出现“超百”的假象;

(5)试验误差所致 3.预防措施

(1)路基施工中不同种类的填料应分层填筑,不可混填;

(2)标准击实所用土样应与路基填筑用土一致,当取土坑土层发生变化时应及时进行标准击实试验,确定适宜的最大干密度;

(3)采用的压实设备类型应与击实标准类型相匹配,可参照表2选用压实设备;

(4)施工中检验填筑层压实度时,应注意试坑不同部位含水量的偏差,选取有代表性的土样,测试其含水量,确定其压实度。

(5)标准、标定检验试验仪器;审核检验试验人员资格;严格按试验检验规程操作,正确确定测试层位,消除检验、试验及操作误差。

4.处理措施

校核试验仪器,核查填料类型,增加检验试验频度,如仍查找不到明显原因,则重做“标准击实”试验,并用“试验路”验证。

(二)路基压实超过规定遍数,压实度仍然不够,如何防治?

1.质量问题及现象

路基压实超过现场压实试验提供的控制遍数,压实度仍然达不到标准的要求。

2.原因分析

(1)填筑层超厚或填料的含水量不当; (2)碾压速度太快,轮迹重叠宽度太小,层间搭接长度太短;

(3)压实设备类型与击实标准不匹配; (4)碾压工艺不合理;

(5)路基土实际颗粒组成与标准击实试验样品不一致;

(6)路基当前压实作业段前层存在软土地基或未消除的“弹簧”、翻浆等病害。

3.预防措施

(1)压实应根据现场“试验路”提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实遍数超过10遍,应考虑减小填土层厚或改换压实机具类型

(2)各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m。对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相临两区段纵向宜重叠1.0-1.5m.使用夯锤压实时,首遍各夯位宜紧靠,如有间隙,则不得大于15cm,次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上,如此连续夯实直至达到规定的压实度。

(3)标准击实试验样品应与路基实际用土颗粒组成等技术指标相一致,否则,应现场取样重新做击实试验。

(4)严格控制碾压含水量在最佳含水量±2%范围内。

(5)路基某层施工时,应在前层软基、“弹簧”、翻浆等病害彻底处治合格后开工。

六、提高路基压实度检测准确度应注意的问题

路基压实度检测,是公路建设中既普遍又重要的工作。只有检测数据准确可靠,才能真实反映出路基压实情况。路基压实度的检测方法操作起来并不难,但有很多问题容易被忽略,造成检测结果不准确。

1、提高标准击实试验的准确性 标准击实试验是模拟现场施工条件下,得出路基填土的最大干密度和最佳含水量。路基压实度检测准确与否,最大干密度起着决定性的作用。一个不正确的标准击实试验,是得不出最大干密度和最佳含水量的准确值的。做标准击实试验时应注意一下几个问题:

(1)闷土时间要足够长。对于高液限粘土,闷土时间不得小于一昼夜。对于低液限粘土不得小于12h。如闷土时间较短,土与水不能充分混合,影响击实结果。

(2)击实筒要放在具有一定刚性的地面上。如地面刚性不好,在击实过程中,锤下落击到土表面时将产生能量损失,击实效果不好,使最大干密度值偏低。建议有条件的单位应在地面下打一个水泥混凝土座。

(3)填土层厚度要均匀。

(4)锤的落点应分布均匀,无盲点。 (5)击实结束之后,击实筒内土的高度要略高于击实筒。如果土低于击实筒,使土的体积偏低,导致试验失败。如土样高于击实筒太多,则在击实时,一部分能量浪费在多余的土上,产生能量损失,使试验结果偏低。

2、实际工作中一些经验

由于土质变化很大,标准击实试验所做的土样不能代表实际检测的路基填土,或者是标准击实试验做得不准确而导致最大干密度较低时,即使压实效果不好,没有达到规范要求,检测数据也可能合格。怎样判断最大干密度不准确,数值较低呢?在正式检测之前,可选择碾压较好的几处路基,分别测它们的干密度与含水量,如果测得的含水量没达到最佳含水量,而干密度已超过最大

干密度,这时就应怀疑击实试验的准确性,应重新原地取样做击实试验。再者选择碾压较差有明显轮迹的几点,分别检测它们的干密度与含水量,如含水量没达到最佳含水量,而压实度却达到了规范的要求,也应怀疑标准击实试验的准确程度,重新做击实试验,以上方法仅供参考。当然最好的方法是增加击实试验频率,并将击实试验结果与路基填土相对应。

七、结语

强化路基、路面工程施工与管理、确保工程质量及施工安全是一项系统工程,需要坚持标本兼治的原则。质量是一项工程的生命。在建筑工程中,质量关系着整个工程的成败,为了保证工程质量,必须对路基路面进行压实实验检测,进而确保工程质量和施工进度,才能够更好的取得了良好的经济效益。

参考文献

[1] 赵桂娟,高速公路路基压实度检测方法相关性分析,西安科技大学学报,2006 [2] 李 强,路基路面检测技术与质量控制,长安大学公路学院,2002 [3] 金锡兰,浅谈路基压实度的质量检测技术.,安徽建筑,2001

[4] 邢世建,道路与桥梁工程试验检测技术,重庆大学出版社,2005

[5] 韦 文,李玉荣,杨林,王光,王大勇,路基压实度检测方法的试验,东北公路,1995

[6]和世明,有关路基压实度问题的探讨,山西建筑,2003

第18篇:堤防工程压实度控制方法

摘要:笔者从事黄河下游防洪工程的施工管理,对影响堤防工程施工压实度的因素有比较清楚的认识,发现仅靠控制设计压实度还不能有效地保证工程质量,为在以后的施工管理中更好的保证工程质量,笔者认为应根据料场的实际情况以及施工条件确定控制压实度。

主题词:堤防;施工;压实度;控制

1堤防工程施工中质量控制的主要指标

1.1设计压实度是根据《堤防工程设计规范》确定的94%;施工含水量按土料试验所确定的值控制。

1.2施工压实度、干密度、含水量的确定。

土料的施工压实度、干密度是根据土场多组代表性的土样进行击实试验(一般25组以上)所得;施工含水量也是根据土场取样试验得出的。

2质量控制过程中影响压实度的因素

2.1含水量变化对压实度的影响

由于击实试验的最优含水量只是一个确定值,即严格来讲,只有在最优含水量时才能达到最大干密度。这在土料天然含水量变化的条件下是不可能的。因此,按土料击实试验所确定的压实度、最大击实干密度在施工中是很难达到的。

2.2现场含水量的不均匀对现场压实度控制的影响

由于现场土料总是呈粒状的多,而且要求快速取得结果,故尤其碾压前增加或减少含水量主要限于土团表面,因而击实曲线不能反映土的真正击实特性。对于粘粒含量较高的土类,这种影响会愈加显著,自然击实试验的精度会愈差,随之压实度的控制会造成失真,试验表明由于击实土样采取由“干到湿”和由“由湿到干”的不同制备方法,则最优含水量差值可达5%,最大干密度相差0.5g/cm3。

2.3压实度很难适应施工含水量的变化

例如设计压实度为100%时,而实际在天然含水量变化幅度内是难以达到的,故只能用提高压实功能的方法来解决,因而标准击实功能便会失去严格的意义。

2.4原状土的结构对控制最大干密度的影响

现场最大击实大干密度与室内击实试验结果会有一定甚至很大的差异。例如,某工程现场填筑土料采用压实度控制的三点法击实的最大干密度为1.51g/cm3,最优含水量为28%,而相应的室内击实试验最大密度则为1.57g/cm3,最优含水量为26.4%。因此,很难想象这种实验室确定的压实度有多大的意义。主要原因在于现场原状土不可避免地或多或少会保持原状土粒的部分粘聚力与结构状态,因而在同样的击实功能下,自然会得到较低的击实密度和较高的最优含水量,且粘性愈强或粘粒含量愈高的土,这种趋势愈明显,因此,会给现场压实度控制的精度带来很大的疑问。

2.5施工时的土体结构对压实度的影响

现场填筑施工的土体结构状态与室内制备样的结构有很大差别,也会使试验实验最大击实干密度受到很大的影响。黄河防洪工程施工的土场往往层淤层沙,且沙土厚度较大,无法进行土料调配,这与室内试验时的土体结构有很大的差别。据室内对施工土料填筑试样与室外试验土样进行了抗剪强度、压缩试验的多组对比试验,发现抗剪强度的摩擦角值仅为土料试样的90%,c值则仅为60%;而压缩系数则随着土体的干密度大小,差别很大。经试验:在设计干密度下,施工原状土样的压缩系数仅为室内土样的1/3,当干密度增加到很大时,上述两者的压缩系数才趋于一致。

2.6施工干密度与室内试验控制干密度的差别很大

在质量控制过程中,为了达到设计的压实度(干密度)往往要将压实平均干密度提高0.04~0.05g/cm3,这也是满足合格率要求的必然结果,而这一平均干密度的提高,必然会导致压缩变形的大量变化,而以上结构状态,是室内试验计算中尚未考虑的因素。

2.7土料的粘粒含量不均一对于设计密度的影响

大堤加高的土场均为临河滩区,其土料均为黄河来大水时淤积而成,土料粘粒含量差别较大,土场土料粘粒含量都具有某种程度的不均匀性,为层状分布,实践证明,土料击实试验所确定的设计干密度在施工中有时是达不到的,有时又是极易达到的,出现后种情况实际上是没有达到设计的孔隙率,实际是造成了工程质量的降低。

3关于施工控制碾压参数问题

土料填筑至少包括以下几道工序:开蹬、卸料,铺料、洒水、压实和抽样检查。所以,控制压实参数仅是压实工序中的一项重要手段而不是目的,即对于各种土料,都必须通过控制碾压参数达到设计所要求的压实标准。而问题在于对施工的全过程如何检查和监理、施工人员是否遵守了这一规定,笔者认为目前唯一有效的手段就是通过各种方法测定压实后的干密度和含水量,以判断其合格率是否达到设计标准,而控制碾压参数只能作为施工自检或监理人员抽查。不能设想,一段大堤的压实质量只是用控制碾压参数就能评定其质量优劣。

4解决以上问题,应采用以下方法

4.1施工条件系数法

采用施工条件系数法的优点是,最大设计干密度是根据施工条件系数法计算出来的,是根据多组代表性土样进行击实试验(一般25组以上)最大干密度的平均值,乘以施工条件系数,便可得到设计干密度,而施工含水量则可根据附图确定。而压实度则为土料的设计干密度与相应标准击实功能的最大干密度的比值,其施工含水量按塑限或最优含水量上、下某一幅度根据经验确定。

按附图的方法,根据设计干密度大致确定含水量的施工范围(当然要根据设计干密度下土的力学指标,并考虑塑限、天然含水量范围、施工设备与条件等)应是合理的。所以,采用施工条件系数可允许在设计干密度(施工控制最大干密度)与最大干密度之间有一定的变幅。

采用施工条件系数法有下列优点:

4.1.1小浪底土坝设计明确要求坝料达到一定的设计干密度和填筑含水量,才能据此确定相应的强度、压缩变形、渗透系数等物理力学性质指标,并进行坝坡稳定分析。而压实度则不能直接反映出以上指标的大小。试验证明:对不同性质的土料,尤其是透水性较大的砂性土料与透水性较小的粘土,在具有相同的压实度条件下,其渗透系数可相差几个量级。所以,压实度仅是一种相对性指标,难以与填土的物理力学性质指标建立直接的函数关系。而施工条件系数法则直接得到的是设计干密度,当然会与土的力学性质紧密协调一致。

采用施工条件系数可较好地解决这一问题,应该允许填筑干密度有某一下限值,即设计干密度,并严格通过碾压参数的控制来达到这一下限值。

4.1.2实际现场施工的碾压是不均匀的,因此,也会造成局部干密度达不到击实的最大干密度,利用施工条件系数法可有效地解决这一问题。

4.1.3可以消除取样的误差。不管任何取样方法,现场控制仅能具有一定的精度,而不能类似室内击实试验那样精确。利用施工条件系数法可有效地解决这一问题。

4.1.4质量控制人员在质量控制中采取的方法,是采取现场取干密度控制,而不是控制压实度,虽是间接的,却直接有效。

4.2对粘性土和砾质土,分别采用环刀法或灌砂法,都会比现场压实度控制快、准确和直观。尤其是粘性土,用“三锤一镐”的环刀法操作简便,一位稍有经验的质控人员在15-2min左右,便可根据湿密度判断是否合格和确定可否继续填土,在土料填筑的压实度施工控制中,这是独特的宝贵经验,值得保持和发展。

4.3实际原型干密度与室内制备样的判别是很大的,建议施工过程中为了达到设计的干密度标准,将压实平均干密度提高0.04~0.05 g/cm3,这也是满足合格率要求的必然结果。

在1999年某大堤加高工程施工过程中,由于土场层淤层沙,且沙土厚度较大,无法进行土料调配,施工干密度无论如何也达不到设计压实度所要求的干密度,只好采取黄河传统的质量控制要求,即按干密度不小于1.5g/cm3要求控制。这是施工条件系数法的直接反映。

结语:防洪工程的质量控制不应局限于某一规范规定,而应根据施工的实际情况采取简捷的控制方法,在防洪工程土料填筑施工质量控制过程中,采用施工条件系数是较为合理的,质量控制也比较直观。

(作者单位:齐河黄河河务局)

第19篇:《关于防止干部“带病提拔”的意见》心得体会:压实责任是关键

《关于防止干部“带病提拔”的意见》心得体会:压实责任是关键

防止干部“带病提拔”,是杜绝“劣币驱逐良币”,营造风清气正选人用人环境的重要一环。从现实情况来看,少数“有病”官员能边腐边升,有重视不够、风气不正、追责不力等因素,但根本上还是党组织没有担起应负的责任,考察不实、把关不严的结果。

《关于防止干部“带病提拔”的意见》明确指出,各级党委(党组)对选人用人负主体责任,党委(党组)书记是第一责任人,组织人事部门和纪检监察机关分别承担直接责任和监督责任。各级党委(党组)要在干部选拔任用中发挥顶层设计和制度执行的领导和监督作用,确保干部选拔任用制度不折不扣执行,特别是对“四凡四必”的落实情况要形成强有力的监督;一把手要自觉维护党委(党组)主体责任,带头遵守干部选拔任用的各项制度;组织人事部门、纪检监察部门要把识人、选人、用人的功夫下在平时,全面准确把握干部“健康”状况,客观公正评价干部德才,为党委(党组)选人用人提供扎实可靠的依据。

避免“带病者”漏网,各方必须同步施力,织起防止“带病提拔”的过滤网。党委(党组)要发挥干部选拔任用组织核心作用,建立干部“健康”状况考察沟通监督机制,请人民群众、“两代表一委员”、组织人事部门、纪检监察部门定期对领导干部、后备干部的德才表现、作风情况进行共察会审,党委(党组)的成员要履行好一岗双责,对分管领域干部的德才、作风做到明了于心,对其它领域的干部情况要时常主动了解。一把手要在干部选拔任用方面牵头抓总,做到兼听、明察,尊重组织部门和纪检监察部门对干部的评价结论,对发现的“带病”官员主动出击及时处置。党委(党组)成员要对一把手履行制度程序进行有力监督,防止一把手搞“一言堂”,保证干部选拔任用的各个环节有序进行。

制度的生命在于执行,动员千遍,不如问责一次。中央对防止“带病提拔”明确了责任主体、规定了环节措施,为用人失察的责任追究提供了制度依据和操作指南。要严格贯彻执行《意见》,对造成“带病上岗”、“边腐边升”的严格追究主体责任,达到问责一人警示一片的作用。凡因干部“带病提拔”造成恶劣影响的,连续出现或大面积出现干部“带病提拔”情况的,要首先追究党委(党组)主要负责人的责任,同时要按照干部选拔任用程序链条追究相关环节的责任,倒逼各个环节上的责任人切实按制度办事,做到对他人负责、对自己负责,关键时刻能拿起制度的武器抵制不合规矩的“指示”,防止出现掉链子的情况。

第20篇:21、产品压单、收款责任制度

产品压单、收款责任制度

1、需要压单的客户,由业务员通知经理,经理通过审核后,确定是否压单。

2、压单后,要及时跟进,采取3天跟进一次的方法。业务员和经理全权负责压单货款的收回。

3、当压单超过一个月,经理和业务员有责任把,压单货款收回。若出现,跑单、死单现象,业务员与经理各负责一半货款。

4、对于区域内,或者业务员的回单率达到90%以上,优先评奖优秀业务或经理。并给予相应的奖金作为鼓励。

《压实工作责任整改措施.doc》
压实工作责任整改措施
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