监理安全工作总结

2020-04-18 来源:其他工作总结收藏下载本文

推荐第1篇:安全监理工作总结

2012年安全监理工作总结

本年度本人参加地铁八号线二期十标工程的建设,从事安全监理工作。一年来,在总监办及上级单位的领导下,施工单位的管理和努力下及驻地办各位同仁的不懈帮助下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,施工现场未发生安全生产事故,实现了“零伤亡,零容忍”的目标。

一年工作回顾

本年度在施工安全管理上监理主要做了一下几点:

1、对施工单位的安全管理人员及监理人员进行安全知识培训及考核,其目的就是想从根本上扭转施工单位管理人员轻视安全的意识,提高从业人员的安全管控能力。灌输全体监理人员人人都是安全员,人人都抓安全工作,安全责任人人有责的思想理念;

2、坚持每周联合施工单位及甲代进行安全文明施工大检查,对检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位的整改进行复查、验收和签认,使安全工作形成一个闭环,同时了解施工人员的思想状况及安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

3、督促施工单位工前组织技术交底,交底不仅交技术还得交安全,将安全责任落实到每一位施工人员身上。督促施工单位对新进场的作业人员进行三级教育,做到有培训有考核;

4、督促施工单位编制应急预案,制定演练计划,参加施工单位应急演练,对演练过程全程监督指导,对演练成果给予评价,定期进行应急物资的检查,确保应急物资的数量、质量、品种等符合预案要求;

5、加强对施工车辆,大型施工机械、器重机械的管理,强化施工机械进场报验验收程序,不合格的机械及未经监理工程师审核批准的设备和操作人员不得进行作业;落实危险性较大项目(龙门吊拆装)的专家论证制度;对设备运行状态定期进行安全检查,督促施工单位加强维修保养,严禁设备带病运行,对检查出的问题限时进行整改;加大对机械操作手的证件检查力度,严禁无证人员或不合格的操作手开机作业。

6、定期对现场临时用电、消防安全、脚手架、易燃易爆危险品、大型机械、现场文明施工、深基坑支护、食堂及宿舍卫生等进行专项检查,对查出的问题采用多媒体的形式进行讲解和要求,让施工单位安全管理人员有个直观的了解问题存在的危害和处理方式;

个人的几点看法:

在总结回顾今年的安全监理工作的过程中,我深深地认识到本年度的安全生产管理工作还不是太到位。其原因有:

1、本人的个人原因;

2、施工单位对安全工作重视程度不够,施工单位以包代管,施工队伍素质差,安全意识淡薄,甚至对监理人员的管控存在抵触情绪;

3、施工单位一线安全员经验不足,未起到监管安全生产的管控作用;

4、监理人员安全管理技术、经验参差不齐、不扎实,以至于出现施工单位不服从管控的现象,面对该现象没有有力的依据来佐证(俗称:没底气);

5、对于现场存在的安全问题缺乏持久化的管理,致使部分通病问题长期存在,且部分已经常态化(如吸烟、不戴安全帽等),施工单位及我们的现场监理员也已经习以为常,但上级单位检查所提问题也基本恰恰都是我们日常检查存在或忽视的一些问题,所以要想扭转这种现象虽然很难,但还是有很多的事情要做(比如:加强安全知识培训,提高监理人员的技术水平;与项目部建立联动机制,强调安全的重要性,制定奖惩措施,采取措施消除通病及违章现象等等……);

6、今年上级单位对本标的检查频次很大,在外单位检查后的一片叫“好”声中,只有我们自己知道,这不是现场的真实情况,是施工单位临时“抱佛脚”和“走关系”的结果,这为现场的安全工作带来很大困难。我们不能让这声叫“好”蒙蔽双眼,放松管控力度,反而要用这声“好”来激励我们更加的努力去管控现场,尽量将安全隐患消灭在萌芽状态。

2013年工作设想

2013年是本标段最关键的一年,要求实现年底全线通车的目标,安全工作丝毫不能放松,坚持点面集合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患风险突出的项目,严防死守,坚决把安全生产的措施落到实处,切实遏制事故的发生,重点做到以下几点:

1、高度重视安全生产意识,强化安全生产观念,落实安全生产责任制,确保安全生产体系有效运转,做到安全工作“横向到边,纵向到底”;

2、督促施工单位加强安全技术措施费用的有效投入,消除“物料”的不安全因素;

3、加强监理人员的安全技术培训,在每个重点分项工程开始前,做到分专业进行安全讲座,切实提高现场监理人员的业务技能;

4、加强建设工程安全生产全过程控制,做好每天的安全监理工作,只有“年复一年,日复一日”,自始至终的高度重视安全工作,才能有效确保平安;

5、以抓“三违”为安全工作的侧重点,来实现明年安全生产工作上一个新台阶;总结:

在总监办的正确领导下,本人的各项工作有计划、有目的、规范、有序的进行,严格施工过程控制,深入排查隐患,切实将安全监理工作落实到位,务实求效。工程越到尾期,安全隐患越多,工作压力越大,我将不断积累经验,不断改革和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查和治理力度及危险源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的主题展开监理工作,与公司各位同事齐抓共管,为创造一个“安全地铁、和谐地铁、人文地铁”的美好环境而努力。

总结人:于大庆 2013年1月16日

推荐第2篇:安全监理工作总结

安徽省建科建设监理有限公司 2013年度安全监理工作总结

2013年公司安全监理工作始终围绕公司整体工作目标,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时紧密结合 “安全月活动”、“建筑施工安全生产专项督查”、“开展百日安全生产大检查活动”等。在日常工作中认真贯彻落实建科院及上级建设主管部门工作会议和有关文件精神,建立健全安全管理制度,加强对在监工程的安全生产监管和跟踪巡查。强化各分公司对所属项目的管理和日常监督。由于全体员工安全意识的进一步提高,经过上下共同努力,一年来,公司在监工程项目安全生产形势整体平稳。为总结过去,更好地完成新一年的工作,现将2013年度的安全监理工作总结如下:

一、安全监理保证体系建设情况

1、完善管理制度,规范安全管理

为进一步完善安全管理制度,切实做好公司在监项目的安全管理工作,公司于2013年初修订了2013年质量安全工作意见、公司项目管理办法、项目考核办法、项目管理奖惩办法等一系列管理文件,并签发各分公司、各项目监理部,要求组织学习和认真贯彻、执行。

由于公司实行抓大放小的经营理念和努力拓展外地市场等一系列的经营举措的实施,公司承接的大项目逐年增多,外地分公司的建设与发展也逐步走向规模。据12年年底统计现有在监项目达172个。随着近年来公司业务的不断拓展,因此公司项目管理工作必须实行

“强化制度建设,实行分级管理”。今年以来公司着重强化落实各分公司的制度建设和项目安全管理工作,要求各分公司要依据总公司的纲领性文件和规章制度制定有针对性的切实有效的管理制度,分公司必须对所属的项目巡查督促到位,做到层层制度完善,人人责任明确,真正做到以制度管项目,把项目安全管理工作落到实处。

2、明确安全工作目标

1)、监理项目杜绝发生监理责任的安全事故; 2)、监理项目力争“零事故”;

3)、创省、市级安全质量标准化示范工地若干项。

3、加强内部培训,进一步提高安全监理水平

全年开展了多次的专题安全学习和培训,通过讲解实际案例、放映幻灯片等多种形式,宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过公司生产会和专题例会传达国家安全生产动态以及上级建设主管部门安全文件精神和要求,极大地提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

4、及时传达建设主管部门会议精神,转发上级部门文件 为及时传达“省厅、市建委、市质量安全监督站” 等有关部门的重要会议精神,公司采用会议和信息平台等形式及时贯彻学习并督促落实。密切关注有关部门网站,及时下载、转发有关文件给各项目监理部,并在每次的公司“生产会”上进行贯彻和落实,经统计今年以来转发上级部门文件和签发公司文件共73份。利用公司QQ群等网络信息平台,及时快捷地向各分公司、项目监理部传达上级和公司的

指令,使公司及上级建设主管部门的政策和指令及时得到贯彻落实。

二、安全监理工作开展情况

1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施

公司分季度制定了质量安全工作检查计划,并成立检查组,明确检查内容及时间安排,重点检查:①分公司对其所属项目的检查情况,②总监履责及到岗情况;③项目监理部人员配备、持证及履责情况;④工程实体质量、安全及文明施工监理情况;⑤监理资料的收集、整理情况。对合肥市区工程项目及各分公司的项目抽查,力争做到全面覆盖、全面了解工程施工动态和监理部工作情况,对存在有较大安全隐患的工程项目,跟踪督促项目监理部认真履行监理工作职责,规避监理工作责任风险,杜绝重大安全事故和监理责任的质量事故发生。通过检查、巡查、督查,促进了监理人员的监理力度,增强了履行职责的意识。在实际工作中根据项目实施情况,适时调整检查和管理重点,以便及时跟踪督查到位。

2、加强节日期间的巡查,严防安全事故发生

由于节假日期间施工现场往往疏于管理,质量安全事故易发。为确保节假日期间的施工安全,公司均签发通知要求各项目监理部,凡节假日安排施工的工程,项目监理人员必须在岗履责,对节假日期间不安排施工的工程也要安排专人值班。公司领导带队,项目管理部组成检查组到工地安全巡查,确保人员在岗,严防节日期间安全事故的发生。“元旦、五·

一、中秋、国庆等节日期间先后共巡查了42个项目,通过节日期间巡查,各项目监理人员均在岗履责,项目上值班人

员基本没有在节假日擅自脱岗现象,有部分项目监理部因工程需要监理人员全部坚守岗位。

3、深入开展“安全生产月”活动,进一步增强安全监理意识 今年6月份结合安全月活动由公司主要领导带队先后对亳州分公司、滁州分公司、淮南分公司和芜湖子公司、安庆机场大道还建房项目、淮北市烈山区丰山花园二期等进行检查,重点检查分公司对所属项目管理情况,项目现场安全生产监理情况及“安全生产月”活动开展落实情况;结合建设主管部门近期安全生产的有关要求,深入排查治理安全生产隐患,以脚手架、高支模、深基坑、大型建筑起重机械设备等治理为重点。对现场的“安全月”活动提出了要求并对部分项目下发了安全整改通知单。检查组抽查了部分工程的施工安全监理情况,从检查情况来看大多数分公司的项目管理工作到位,做法和经验值得学习和借鉴,如;亳州分公司的安全管理制度和巡视检查记录完整、建立监理项目档案(重大危险源、一般危险源记录清楚)、组织安全培训考试、组织工程初验;滁州分公司的总监带班检查记录、每月的安全检查通报等。芜湖子公司的每月简报,定期召开项目监理部安全工作例会、定期考评等等都是分公司管理的亮点。为进一步增强各分公司的安全监理意识,规范公司各级安全生产管理。2013年7 月26日公司顺利召开了分公司安全生产管理工作经验交流会。会议强调:各分公司要把这次安全生产管理工作经验交流会作为起点,互相借鉴好的做法和经验,进一步完善各项管理制度,要把安全生产管理工作作为重点来抓,做到警钟长鸣。这次会议对公司各级安全生产

管理将起到积极的推动作用。

今年一至四季度共检查工程项目:计312项次;分公司和外地项目计120个,下发质量、安全、资料等整改通知单72份,对存在的问题及时要求各项目部督促限期整改。

全年陪同院安委会进行项目安全检查4次,先后对我公司监理的亳州大唐国际城、亳州工业园3#还原小区B区工程、东至县丽山秀水1—6#楼、滁州新城国际大厦、六安高速·御景天地项目等进行安全检查,对检查存在问题已督促项目监理部落实、整改,并回复。

通过加强在监工程安全巡查,增强了项目监理部对安全监管的意识,对更进一步规范安全监理理起到了积极的推动和引导作用。

4、危险性较大的分部分项工程和重点项目的安全监控 今年以来公司始终把深基坑、高支模、脚手架等超过一定规模的危险性较大的分部分项工程;大型建筑起重机械设备以及保障房项目等存在重大危险源的项目作为监控重点。对重大隐患跟踪监控,定期和不定期进行现场巡查,要求分公司和项目监理部要严格按照有关法律、法规的规定,履行法定职责,督促施工单位根据工程特点编制有针对性的专项安全施工方案并经专家论证按程序审批通过后实施。关键部位、关键工序实行旁站监理,出现安全隐患的要求立即整改。施工过程中发现安全隐患应及时书面通知施工单位,并督促其及时整改;情况严重的,项目总监应报告建设单位并及时下达“工程暂停令”,要求施工单位立即整改,对施工单位拒不整改或不停工整改的,应当及时向建设主管部门报告,以电话报告的应有通话记录,并及时补充

书面报告。对检查、整改、复查、报告等情况应记录在“监理日记、监理月报”中。通过实行分级管理,强化分公司及项目监理部落实安全监理职责,从而使重大危险源从源头上达到了有效的控制。

三、安全生产目标实现情况

公司今年安全生产形势总体平稳,基本保证了安全生产无一般及以上事故的管理目标。公司全年创省级建筑施工安全质量标准化示范工地和示范小区,已经公示上半年的工程项目共有3个(下半年待公示):

1、省级建筑施工安全质量标准化示范工地:大陆马牌轮胎(合肥)有限公司2号成品库工程项目。

2、省级建筑施工安全质量标准化示范小区:①亳州市南部新区安置还原小区D区二标段工程(8#、9#、10#、12#、B区地下车库、幼儿园、超市及商铺);②芜湖经济技术开发区万春新苑四期安置房工程等两个工程项目。

四、存在的不足及整改措施

今年以来,通过对在监项目的巡查与检查,分公司及直属项目部都能认真落实公司的管理制度,履行监理职责。公司全体监理人员安全意识有较大的提高,能够自觉的履行监理安全职责,不怕施工现场条件艰苦,任劳任怨地努力做好本职监理工作,总体安全生产形式平稳向好,但也存在一些问题和不足,如:

1、部分监理部安全监理资料仍存在一些问题,主要表现为资料整理混乱、收集归档不及时和不齐全、未严格按照公司的要求进行资料收集、整编、归档。(整改措

施:加强对档案人员的培训,时常组织不定期检查);

2、安全监理工程师严重缺少,相关安全监理人员专业素质偏低,安全监管能力不足。(整改措施:加强安全监理人员的培训工作)

3、个别项目模板支撑施工时未按专项方案实施,监理人员督促不到位(整改措施:到现场跟踪检查,督促支撑系统按专项方案实施)。

4、部分项目大型设备存在安全隐患:塔吊、人货电梯未经过检测验收合格就运行使用,项目监理部对存在的问题不能及时督促整改到位。(整改措施:加强项目跟踪监督,规范报验程序,履行安全监理职责)。

当然公司将根据项目实施情况,对存在问题的项目实行重点监控,加大监管力度,增加检查与巡查的频次,使公司层次的监管更加全面,更具实效性。

五、下一年度的安全监理工作意见及展望

即将过去的一年我们在安全管理方面确实做了一些工作,但同时也要清醒地看到存在的不足。我们要在今后的工作中严格执行上级建设主管部门的有关规定和建科院的各项规章制度,进一步加大对危险性较大的分部分项工程及重大危险源的监控管理力度,继续把保障房项目作为质量安全监管的重点,增加巡查的频率,督促及时排除质量安全隐患,争取在今后的安全监理工作中做得更加扎实。同时也要做好以下工作:

1、进一步完善和修订安全管理各项制度;

2、加强员工的安全教育,提高安全监理业务能力,增加新员工的培训频次,努力提高新来员工的业务素质和工作能力。

3、加强现场巡查、督促项目监理部建立重大危险源监理台账,对 危险性较大的分部分项工程及重大危险源的项目跟踪监控到位。

4、“强化制度建设,实行分级管理”,进一步强化落实分公司的制度建设和安全管理工作,要求各分公司健全安全管理制度,并对所属的项目巡查督促到位,真正做到以制度管项目,切实把分公司安全管理工作落到实处。

新的一年即将到来,我们要不断总结成绩和认识存在的不足。在今后的工作中始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,树立“以人为本”的思想,不断提高安全生产管理水平,着力提升安全防范意识,突出重点,狠抓安全管理工作落实。加大项目现场的安全监管力度,保障安全生产,为公司安全生产形势持续健康平稳而不懈努力。

安徽省建科建设监理有限公司

2013年12月16

推荐第3篇:安全监理工作总结

监理安全工作总结

赵一街旧村改造北郡E区工程是我公司监理的工程,在我监理部尽心督导及施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核施工单位的安全管理体系以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的比较完善的施工作业指导资料。

二、要求施工单位对新进场的工人进行“三级安全教育”,并督促施工单位定期组织职工安全培训、考试,以此增强工人的安全防范意识。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、组织定期或不定期的安全检查,并实行综合评分制度,检查中如发现施工中存在安全隐患,必定暂停该项工序施工,直至整改达到相应规范要求,方可恢复该工序的正常施工,期间我监理部对安全检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。

五、针对异常天气如炎热、大风等,为保证工人的人身安全,我监理安全工作总结

监理部同建设单位协商建议施工单位合理调整工作时间,采取必要的预防措施。

六、加强对大型机械设备的安全管理,督促施工单位对塔吊、外用电梯、龙门架等设备的定期检查、维修,严禁无证驾驶事件的发生。

七、总监在每周的现场例会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。

对在施工中发现的问题做到“防微杜渐”,责令施工单位及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,督促施工单位对管理人员和施工机具的合理投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂;同时,要求专职监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

通过以上做法,我监理部监督下的北郡E区工程,在整个施工阶段未出现任何安全事故,也交予建设单位一份满意的答卷。

安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,“杜绝一切安全事故”的目标一定能够实现。

河北深华工程项目管理有限公司

月 监理安全工作总结

推荐第4篇:监理安全工作总结

篇一:工程安全监理工作总结 xxxx工程

安全生产监理工作汇报 xxx监理部 二〇一〇年x月

一、安全生产监理依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、xxx政府有关规定和安全技术规程,xxx工程发包人与监理人签订的监理合同和安全生产责任书。

二、监理职责及监理目标

1、安全生产监理职责

xxx监理部负责克孜尔水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作,参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题,并监督承包人落实必要的安全施工技术措施;当承包人安全生产严重失控时,建议发包人下令进行停工整改;协助对各类安全事故的调查处理工作,定期向发包人报告安全生产情况;督促承包人落实安全生产组织保证体系,建立健全安全生产责任制;审查施工方案及安全技术措施;督促承包人对施工人员进行安全生产教育,检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施;定期或不定期的组织安全综合检查,提出处理意见并限期整改;发现违章作业的要责令其停止作业,发现安全隐患下发监理通知责令其整改。

2、安全生产监理目标

xxx的安全生产监理目标是:“四无一杜绝一创建”。“四无” 即无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪涝灾害事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明工程,在施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的安全管理目标。

三、监理安全生产监督控制体系

xxx工程成立了以发包人为组长,总监为副组长、发包人各职能部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组,负责安全生产工作的领导、监督与协调。在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系,实行全方位、全过程的安全监督管理机制。

监理机构安全生产监理组织控制体系见下图。安全生产监理组织控制体系

四、工程施工过程安全监理

xxx工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》,为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。

在工程开工前,依据施工合同文件及主体工程监理合同文件对承包人安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批,并监督检查实施情况。督促承包人向发包人、监理机构上报相关安全生产的文件;每个分部工程开工前新增加了承包人对施工人员进行安全技术交底内容,针对施工项目不同,侧重点不同,并做好记录,最后与会人员签名,否则不予受理,真正使承包人的操作人员明确安全要点,把安全措施落实在生产第一线;根据承包人上报的分部开工程开工申请,经检查并具备开工条件后,监理机构依据合同及时进行审批,最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查,从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产保驾护航,为工程施工质量和进度提供可靠保障。

施工过程中,严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规,水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,在施工过程中应确保安全保证体系正常运转,全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施,认真执行各项安全技术操作规程,确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种(电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员)持证上岗情况,承包人向监理机构报审后,现场监理依据合同逐一核查落实,经复核无误后方可上岗。 在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同,依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施,及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上,我部将安全控制作为专题进行讨论,总结上周安全生产情况,布置下周的安全控制要点,要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度,对检查中发现的问题,限期整改和验收;同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。

按照xxx工程建设管理项目处的统一部署,每月20日由xxx管理项目处组织,监理部主持,项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组,对各承包人的施工作业区进行了安全检查,对检查中发现的问题提出了整改期限,且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同,在每次检查评比时侧重点亦不相同,杜绝安全检查走形式走过场,把安全生产监督形成长效机制,常抓不懈。

截止目前共进行安全生产检查x次,评比x次(见附件);监理机构已向发包人提交安全生产月报x份,安全季报x份;向各承包人下发安全生产监理通知x份。

五、监理效果

xxx工程自20xx年x月x日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同职责,监理安全控制做到了三个到位,即“人员到位、要求到位、措施到位”。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下,工程安全生产处于受控状态,到目前为止,未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。

六、存在的问题及下一步安全生产监理工作重点

1、存在的问题

总结近一年来我部的工作,虽然取得了一些的成绩,但仍有不尽人意之处,距发包人的要求还存在一定的差距,还存在以下主要问题:现场文明施工、安全管理与合同约定存在差距,个别施工人员安全意识淡薄,存在侥幸心里,不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带,高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力,施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生,施工现场存在不同程度的安全隐患。现场监理在监督上说的多,下的通知多,在落实上监理指出的问题尽管得到了整改,但相同问题又多次重复出现,承包人主动完善、改进措施不力。

为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题,找原因,查措施,抓落实,要成效,全面提高监理机构为发包人服务的意识。

2、下一步安全生产监理工作重点

监理机构以合同管理为中心,以安全操作规程为准绳,加强施工现场和生活区的安全文明施工管理,力争达到有效控制工程项目的安全生产目标。根据20xx年施工项目施工的重点和难点,监理部主要抓好副坝三个篇二:2012年安全监理工作总结 2012年安全监理工作总结

本年度本人参加地铁八号线二期十标工程的建设,从事安全监理工作。一年来,在总监办及上级单位的领导下,施工单位的管理和努力下及驻地办各位同仁的不懈帮助下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,施工现场未发生安全生产事故,实现了“零伤亡,零容忍”的目标。 一年工作回顾

本年度在施工安全管理上监理主要做了一下几点:

1、对施工单位的安全管理人员及监理人员进行安全知识培训及考核,其目的就

是想从根本上扭转施工单位管理人员轻视安全的意识,提高从业人员的安全管控能力。灌输全体监理人员人人都是安全员,人人都抓安全工作,安全责任人人有责的思想理念;

2、坚持每周联合施工单位及甲代进行安全文明施工大检查,对检查中出现的问

题及整改情况进行跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位的整改进行复查、验收和签认,使安全工作形成一个闭环,同时了解施工人员的思想状况及安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

3、督促施工单位工前组织技术交底,交底不仅交技术还得交安全,将安全责任

落实到每一位施工人员身上。督促施工单位对新进场的作业人员进行三级教育,做到有培训有考核;

4、督促施工单位编制应急预案,制定演练计划,参加施工单位应急演练,对演

练过程全程监督指导,对演练成果给予评价,定期进行应急物资的检查,确保应急物资的数量、质量、品种等符合预案要求;

5、加强对施工车辆,大型施工机械、器重机械的管理,强化施工机械进场报验

验收程序,不合格的机械及未经监理工程师审核批准的设备和操作人员不得进行作业;落实危险性较大项目(龙门吊拆装)的专家论证制度;对设备运行状态定期进行安全检查,督促施工单位加强维修保养,严禁设备带病运行,对检查出的问题限时进行整改;加大对机械操作手的证件检查力度,严禁无证人员或不合格的操作手开机作业。

6、定期对现场临时用电、消防安全、脚手架、易燃易爆危险品、大型机械、现

场文明施工、深基坑支护、食堂及宿舍卫生等进行专项检查,对查出的问题采用多媒体的形式进行讲解和要求,让施工单位安全管理人员有个直观的了解问题存在的危害和处理方式; 个人的几点看法: 2013年工作设想

2013年是本标段最关键的一年,要求实现年底全线通车的目标,安全工作丝毫不能放松,坚持点面集合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患风险突出的项目,严防死守,坚决把安全生产的措施落到实处,切实遏制事故的发生,重点做到以下几点:

1、高度重视安全生产意识,强化安全生产观念,落实安全生产责任制,确保安全生产体系有效运转,做到安全工作“横向到边,纵向到底”;

2、督促施工单位加强安全技术措施费用的有效投入,消除“物料”的不安全因素;

3、加强监理人员的安全技术培训,在每个重点分项工程开始前,做到分专业进行安全讲座,切实提高现场监理人员的业务技能;

4、加强建设工程安全生产全过程控制,做好每天的安全监理工作,只有“年复一年,日复一日”,自始至终的高度重视安全工作,才能有效确保平安;

5、以抓“三违”为安全工作的侧重点,来实现明年安全生产工作上一个新台阶;总结: 在总监办的正确领导下,本人的各项工作有计划、有目的、规范、有序的进行,严格施工过程控制,深入排查隐患,切实将安全监理工作落实到位,务实求效。工程越到尾期,安全隐患越多,工作压力越大,我将不断积累经验,不断改革和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查和治理力度及危险源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的主题展开监理工作,与公司各位同事齐抓共管,为创造一个“安全地铁、和谐地铁、人文地铁”的美好环境而努力。

总结人:于大庆

2013年1月16日篇三:安全监理工作总结 安全监理工作总结 自20##年##月##日****监理工程公司监理项目部进驻电厂,监理部始终围绕业主和公司的安全、健康、环境管理工作目标,认真贯彻落实执行《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《国家电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电力建设安全工作规程》等法律法规和行业安全管理规定,并按照国家安全生产监督管理总局、广东省安全生产监督管理局和广电集团等上级的指示精神,坚定不移地坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,采取“以人为本、科学管理”的安全监督管理模式,有效地把**电厂建设工程安全、健康、环境管理目标控制在允许的风险度范围以内,实现了**电厂工程“安健环十不”的目标。

一、工程概况:

工程名称:****电厂一期(2*1000mw)工程 投资方:

工程项目法人: 工程设计单位: 工程施工单位: 工程监理单位: 工程调试单位: 建设工期:

二、监理项目部安全管理工作

1、协助业主成立安全委员会,并作为成员开展相应的工作。协助业主建立各项安全管理制度,并监督落实。审查施工单位的安全生产资质和三类人员的上岗资质,督促施工单位建立健全施工现场安全生产保证体系;审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案;对施工单位的特种作业人员资格证进行审核。

2、主持召开安全周例会,对每周安全工作进行总结评价,对下周安全工作进行布置,制定预防措施,使安全工作处于有效的持续改进状态。定期开展安全检查活动,对检查发现的安全隐患按三定要求要求责任单位限期整改完成。

督促检查施工单位开展经常性的安全教育活动、培训工作和安全生产费用计划落实情况,督促施工单位做好安全技术交底工作,检查施工单位现场制定的应急救援预案措施落实情况。

3、监理专工坚持每天对施工现场安全生产情况进行巡视检查,监督施工单位落实各项安全措施,发现违章施工和存在安全隐患的,要求施工单位整改,并签发整改通知单;对重复发生的违章行为按**电厂《安全文明施工奖惩管理办法》进行考核。

4、检查施工单位大型机械的合格证、检测、验收、准用手续,对手续不完备的不准投入使用。监督施工单位做好“四口”、“五临边”、施工用电、高处作业等危险部位的安全防护工作,并按规定设置明显的安全警示标志;对高危作业、易发生安全事故的薄弱环节,监理部作为安全监理的重点,加大监督力度。

5、做好安全信息管理工作,监理部安排专人对安全资料进行收集整理,建立了较完善的安全管理台帐,通过对安全信息的收集来有效提高安全管理水平;并利用业主建立的网络信息系统,对部分安全管理资料利用网络及时的发布、共享,提高安全管理的效率。 监理项目部安全工作见下列一览表(统计时间至2011年##月18日):

三、项目安全管理工作亮点:

1、安全组织保证体系健全:**电厂安委会第一次会议在20**年**月**日召开,会议对**电厂安委会组织机构进行公布,**发电公司总经理为项目工程安委会主任,主要参建单位的项目负责人为工程安委会副主任,会议对电厂安全管理规定进行发布,明确了建设的项目安全工作程序。在项目建设期间,安委会对工程建设安全管理发挥了决定性作用,建设项目每季度召开一次安委会工作会议,对上一阶段的安全工作进行总结,安委会领导对安全工作存在的问题进行协调和处理,对下一步安全管理工作进行布置。发电公司设置了安健环分部,配备多人专职负责项目建设安全管理工作。监理部实行总监理工程师为安全第一责任人,各副总监和专业监理工程师为其负责工作范围内的安全第一责任人的安全生产责任制,配备了一名安全副总监、两名安全专职工程师专门从事安全管理工作。施工单位项目部都设置了安全管理部门,按规定配置了安全专职人员。施工高峰时,施工单位的安全专职人员达到60多人(持证上岗),兼职安全员52人。电厂安委办统一要求安全管理人员佩戴安全袖标和红色的“安全监察”标志的安全帽,由于安全管理人员到位,对施工安全取到很好的控制作用,安全管理人员规范着装也是电厂建设过程一道亮丽的风景。

2、安全教育、宣传工作开展较有特色。发电有限公司根据工程特点,制定了施工现场安健环手册,手册对电厂的工程概况、安健环目标、安全方针、施工现场主要危险因素及作业人员安全规定等做了详细说明;电厂安健环分部要求所有进入**电厂工程施工现场的人员都学习安健环手册,并根据手册内容及作业人员的工作性质进行进场前安全考试,业主主持安全考试 3658人次。监理部按公司管理规定对进场监理人员进行监理技术交底,对施工单位的进场安全教育和考试情况进行监督检查,要求施工单位在每周安全周报上填报进场人员安全教育和考试情况;业主、监理部专工多次参加施工单位重要工序作业前安全技术交底工作。电厂安全宣传工作也得到了领导重视,电厂参建单位都按电厂文明施工标准在电厂主要路口制定企业的安全宣传牌(工程概况、企业简介、企业安、健、环方针及施工现场平面布置图);单位工程在主要通道口处设置五牌一图,施工单位的安全通道搭设规范,安全标示牌醒目。发电公司根据工程进展情况开展多次安全宣传活动,利用安全活动月组织参建单位进行安全考试、安全演讲比赛及施工人员进行安全签名活动,提高了作业人员的安全意识,增加了施工现场的安全氛围。

3、**电厂建设期间生产安全应急管理工作开展的有声有色:发电公司高度重视应急管理工作,电厂建设过程根据工程特点制定了多项应急预案。监理部也要求施工单位每年根据工程情况更新应急预案,预案报审后业主、监理部及时组织对应急措施落实情况进行检查,并组织和要求施工单位进行了多次防台防汛和消防应急演练。20**年**月**日发电公司邀请当地公安消防局宣教处讲师来工地举行消防知识讲座,参建单位的项目负责人、安全保卫负责人共68人听讲,**月**日发电公司又组织参建单位举行了联合消防演习,检验施工单位对火警的应急能力及预案的有效性;对烟囱内防腐施工、脱硫防腐施工都要求施工单位进行专项的防火应急演练,业主消防队成立后配备了消防车辆,积极参与工程施工过程的火险扑救工作,保证了建设期间的消防管理目标。**电厂位于海边,在建设期间受到十多次台风的影响,特别在20**年受到六次台风影响,包括两次台风正面登陆,由于领导重视、应急措施准备充分,工程未受到较大的影响。参建单位在经历台风过程及时总结经验,吸取教训,对存在的问题进行修补,不断完善更新防台应急预案的内容。

4、爆破作业安全管理:**电厂一期工程(2*1000mw)工程土石方工程量非常大,施工工期紧,爆破作业的难度大,业主、监理和施工单位高度重视爆破作业安全,要求施工单位按单位工程报审爆破方案,对重点爆破作业区域组织专家进行论证,爆破作业必须经公安部门许可证,爆破作业装药期间公安民爆公司监护人员现场监护,爆破作业人员持证上岗,爆破作业区域设置警戒标示牌,爆破前经监理部土建专工、安全专工共同检查确认方可作业,对危险区爆破作业监理、业主专工坚持旁站监督,每次爆破作业施工单位的安全员必须现场监护。到土方工程完工,爆破工程共钻孔12.15万个,使用炸药998.3吨,雷管12.15万发,起爆835次,做到了爆破作业工程无安全事故,实现了爆破作业工程安全施工目标。

5、起重机械安全管理:电厂建设工程大型起重机械吨位大、起重机械型号多,起重安装作业风险较大。业主、监理部高度起重机械安全管理,针对起重机械政府职能管理部门分工不明确,起重机械验收、备案程序不清楚的事情,业主专门在2009年5月14日邀请当地市、县质量技术监督局到工地检查特种设备使用管理情况,对电厂建设期间的起重机械管理进行了规范。监理部严格按照技术监督局的要求,对起重机械的出场合格证、验收报告及检测报告进行报审存档。在起重机械安装、拆卸前,要求施工单位报审专项施工方案,要求对作业人员的资格证进行报审,作业过程监理专工对作业人员的资格证进行复查,对关键部位的安装、拆卸进行旁站监督。施工单位也有专门的机械管理部门负责起重机械的安全管理,起重机械安装、拆卸方案报审,安全技术交底,作业过程安全员的全程监护及使用过程的维护及保养都是较规范的。**电厂大型起重机械51台在使用前做到了100%检测验收后使用,所有起重机械的检测资格按规定报审存档,电厂建设期间的大型起重机械未出现安全事故,为电厂建设安全管理目标的实现起到关键的作用。

6、文明施工管理:发电公司在工程正式开工前制定了**电厂文明施工标准管理规定,对**电厂文明施工进行了很好的策划。建设期间,发电公司领导重视文明施工工作,对**电厂建设平面布置统一规划,在主体工程施工前将电厂的主干道进行了施工,使得电厂建设文明施工有一个较高的起点。工程管理部门对厂区组合场、材料堆场、现场办公区按规划平面图要求布置,明确责任单位和文明卫生负责人,要求责任单位对负责区域统一设置标准围栏、设置“五牌一图”和宣传标语。安委会在工程安全大检查时将文明施工情况做为检查的重点,对检查发现的不符合项要求参建单位的项目负责人亲自落实,有效的提高的电厂文明施工水平。

7、信息管理较规范:**电厂安全信息管理提早入手,监理部安排专职资料员负责收集项目建设的安全资料工作,安全副总对安全信息管理思路较清晰,对安全资料分类归档。业主安健环分部、监理部及施工单位每月编制工程安全简报,要求施工单位每周上报安全周报,对工程重大安全活动及时总结归档。工程建设期间,安全信息管理经过中电联专家组、集团生安部检查组、广东省安全监督检查组及监理公司的多次检查,得到了多方检查组的肯定。

8、安全监督管理较严厉:**电厂建设期间按要求建立了安全保证体系、安全监督体系两套安全管理体系,安全监督管理体系在工程建设过程中发挥了重

推荐第5篇:安全监理工作总结

2016年安全监理工作汇报

一、加强安全生产监理队伍建设

一是总监办各部门会进一步重视安全生产监管工作,从机构设置、人员配备、经费渠道等方面着手,确保人员到位、职能到位、责任到位。二是着力提高监理水平、服务能力和工作效率。三是深入学习实践科学发展观,进一步加强监理人员能力、廉政、素质“三个建设”。

二、深入开展安全生产各项活动

积极探索加强工程建设安全监理工作的有效措施,采取多种形式深入开展“安全生产月”、“平安工地建设”等活动。对存在违法违规施工、安全隐患拒不整改或整改不力等行为,严格处理,不讲人情;对于发生事故的,按照“四不放过”和实事求是、依法依规、注重实效的要求,严肃查处事故的责任单位和责任人。

三、深入开展安全生产隐患排查治理行动

1、加强安全生产的大检查。每月我办至少组织一次对所辖标段安全大检查并有资料记录。检查中,发现问题立即整改,切实消除事故隐患,提高了事故的防御能力。

2、对高空作业、特种设备使用及存在重大危险源的施工部位加强安全巡视,确保施工安全。

3、深入开展隐患排查治理,落实建设安全各项管理制度。充分运用综合检查、专项检查、明查暗访等多种方式,进一步加大现场监理力度,加强对参建各方主体的安全管理行为和施工现场安全生产情况的检查。开展施工机械设备的专项治理行动和其他薄弱环节的安全检查,强化汛期、台风、低温等季节性极端天气条件下的安全监管和应急管理。

4、排查治理工作坚持“四个结合”:一是与施工安全专项整治结合起来,狠抓薄弱环节,解决影响安全生产的突出矛盾和问题;二是与日常安全生产监管结合起来,完善应急体系,建立长效机制;三是与安全生产督查结合起来,联合业主开展抽查、互查,加强督促指导;四是与强化企业安全管理和技术进一步结合起来,强化安全标准化制度化建设,夯实安全管理基础,提升本质安全度。

四、深入开展安全生产宣传教育行动

一是利用宣传标语、张贴宣传画、黑板报和简报进行全员教育,深化工程建设安全生产宣传教育活动,增强参建各方安全意识。同时狠抓“四个务必”,即一是务必树立安全第一的思想;二是务必树立常抓不懈的思想;三是务必树立从严管理的思想;四是务必树立一票否决的思想。这样一来,使全体人员的安全生产意识显著提高,也真正使安全生产深入人心,使安全生产思想根深蒂固。

五、加强安全生产法制体制机制建设

严格落实安全生产目标责任制。把安全生产指标层层进行了分解落实,切实调动起全总监办、全施工现场上下抓安全、讲安全的积极性和主动性,促进了各项工作的扎实推进,保证了总监办所辖标段安全生产的健康、快速发展。

六、加强安全生产监理保障能力建设

一是总监办各部门灵活运用各种方式,加强安全监管工作,督促各标段主体责任的落实,提高安全生产保障能力。二是督促各标段完善各类应急预案,加强应急队伍建设,积极推进应急救援指挥体系的建立健全。三是加强监督安全费用使用情况,做到专款专用。四是强化安全生产应急救援队伍水平,定期组织各项救援演练。

七、加强安全管理规范化建设

在规范施工安全管理过程中合理使用表格,对于问题的整改能形成一个良好的闭合回路,我们根据相关文件的要求、工程进度、各专业的施工特点、业主制定的一系列施工安全检查整改表格来完善施工安全的管理。

八、严格安全监理工作管理

1、总监办通过认真审核各施工单位的安全管理体系以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

2、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

3、要加强安全检查,全面排查治理各类事故隐患,做到排查不留死角,整改不留后患,工作不走过场。施工安全无小事、齐抓共管共筑防线,在施工安全控制过程中我们采取总监定期检查,专职安全监理工程师巡回检查、驻地监理不定期抽查,多视角全方位控制了施工安全。

4、总监在每周的例会上都专门强调了安全,以强化监理人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“四不放过”,及时整改,确保施工安全;

总结回顾2016年的施工安全监理工作,我们深深的感觉到安全工作必须长抓不懈,警钟长鸣。安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,我们将在业主公司的正确领导下,进一步完善健全各项安全制度和措施,履行监理合同,和施工单位携手共进、齐抓共管、确保工程安全有序顺利完成。

推荐第6篇:监理安全工作总结

XXXX工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线F监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

八、xx日-xx日对xxxxx进行了安全大检查,检查严格按照工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

9、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

九、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

现场施工技术措施的落实情况;

施工安全措施的落实情况;

施工现场布置和工器具的使用情况等。

通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

十、目前,各标段已经陆续转入组塔工序,监理部重点要求各标段监理分部认真做好立塔准备工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,三广线的安全工作目标一定能够实现。

推荐第7篇:安全监理工作总结

巴中北环线2013年度监理安全工作总结四川国际监理工程有限公司2013年开展监理工作以来,根据前期及以往安全工作经验教训,监理部按照与交建公司签订的“安全生产责任书”的既定目标,本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、兑现承诺,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合交建司安全工作、活动的指示和要求,协助交建司安全部督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查承包人制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、承包人及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成2013年安全监理工作任务,现将本年度进场以来的安全监理工作总结报告如下:

一、监理部安全保证体系建设情况

1、完善组织机构,落实安全生产责任

2013年进场至今,监理部第一责任人和专职安全工程师,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员全部齐全到位。监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必管安全”,负责组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。监理部加大了安全巡视检查频率,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步促进了监理部各项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对承包人安全生产的监管能力。

2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准

监理部利用业余时间,开展了多次的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,安全生产法律法规在监理工作中应用,极大提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

3、各级人员团结协作,共同营造安全生产氛围

监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守施工单位现场安全管理规定,接受建设施工方安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包人安全生产行为,发现问题及时处理

1和协调,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加大对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。

二、安全监理工作开展情况

1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施

2013年是北环线各项工程施工的高峰期,桥梁工程施工防洪度汛、场内公路工程施工、临时用电、高边坡防护、脚手架搭设、钢模台车安装运行、桥梁灌注桩施工、架桥机拼装吊运等特种设备使用,跨专业、战线长、施工作业点分散,安全生产任务十分艰巨,针对上述特点,按工程施工顺序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作尊定了坚实的基础。

2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责

按照《监理合同》及《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促承包人落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。全年有效处理业主下发的安全类管理文件17份,安全类工作联系单6份,并做到及时传达督促落实。

3、继续加强对承包人安全生产保障体系的审查

按照合同文件约定,监理部在对承包人2013年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总价等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。

4、适时开展危险源辨别,督促落实预防控制措施

承包人投入的机械、设备、人员以及施工点面随着工程进展不断发生改变,

安全隐患随之增加。为此,交建司安全部及监理部及时督促承包人适时开展危险源辨别活动预见安全风险,及时下发《监理工作指令》及《安全生产监督通知书》要求承包人提前预防事故的控制措施。另外,协同交建司通过日常巡查、专项检查等方式查处承包人在安全管理和施工现场安全上存在的较大安全隐患和管理漏洞,下发《安全隐患整改指令》责令承包人限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要求整改外,按照巴中市交通建设有限公司《公路工程建设管理办法》有关条款给予经济处罚或通报批评,直至停工整顿。

今年进场以来,监理部共下发安全类《监理工作指令》4份,《安全隐患整改指令》1份,安全检查通报1份,跟踪落实整改、复查闭合隐患16项次。

5、重点和危险性较大施工作业项目的安全控制 根据巴中市交通建设有限公司《公路工程建设管理办法》有关条款,本年度承包人存在的重点和危险性较大施工作业项目包括:冬季施工防火防滑防坠落、雨季施工防坍塌触电防雷击、防洪度汛、现浇箱梁脚手架、桥梁桩施工高处交叉作业、拼装架桥机吊运等特种设备使用、高边坡下的基坑支挡结构、现场临时用电等。监理部适时要求承包人对重点和危险性较大施工作业项目提前做好危险源辨别和分析,编制《专项安全施工方案》和《预防事故安全措施》,并实行专项安全检查验收制度,现场做出检查验收和记录,未能通过安全检查验收的施工作业项目,或专项验收检查查出的安全隐患和问题未能彻底整改前,现场监理不予该项目开工或进行下道工序施工。

6、定期组织参与安全文明施工大检查及安全例会

今年进场至今,由监理部组织定期安全大检查3次,例会2次。每次安全大检查均结合当月施工生产特点,分别对施工单位安全生产保证体系运转情况、施工现场安全文明施工实施检查外,对 “冬末春初高边坡稳定”、“强制标准宣贯”、“防洪度汛准备”、“雨季施工安全措施”、“两节期间安全生产稳定”、“冬季施工安全措施”等安全生产和文明施工也做出重点检查。查后于现场工区及时召开总结会,对施工单位存在体系资料不完整、体系运行不正常、安全生产隐患、文明施工不规范等问题及时下发检查通报,要求限期整改,并跟踪落实执行,检查、复查结果均留有记录和影响资料,以备归档和查验。

7、督促、检查、落实防洪度汛及季节施工安全措施

监理部对承包人制定的防洪度汛预案和季节施工安全措施适时进行了专项检查。汛期,专项检查承包人的挡土墙施工、桥梁下部钢筋安装,各类防洪物资准备,汛期值班人员和制度的落实,生活、办公场地及施工现场排水系统疏通情况,并加强了对高边坡以及简易工棚等重点环节重点部位的检查;春冬季节,督促落实预防人身伤害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落实防洪灾、防内涝、防触电、防坍塌、防雷击、防中毒的安全工作,并加强了对深基坑开挖、特种设备、高处作业、交通运输、临时用电及临建设施等重点部位和重要环节的监控,强化做好施工人员的季节施工安全技术措施交底,确保汛期和季节施工安全。

三、本年度存在的问题及整改措施

本年度存在的问题:

1、我监理部安全内业资料仍存在一些问题,主要表现为归档不及时、台账更新不及时、未严格执行内业资料收集、整编、归档(整改措施:加强对档案人员的培训,时常组织不定期检查);

2、安全监理工程师任务重,工作有疏漏,相关安全监理人员专业素质偏低,安全监管能力存在不足,(整改措施:加强安全监理人员的培训工作)。

四、2014年安全生产局势及安全监理重点

2014年,监理部将在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促施工单位充分吸取2013年度安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患。严格审查承包人协作队伍及其主要负责人。安全人员的安全生产职责,充分调动各级涉及安全人员工作的积极性,切实兑现安全奖惩。加大宣传教育力度,做到人人须知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手硬,保障安全费用和安全资源的有效投入,全面提高安全生产管理水平。

S202线巴中大佛寺至兴文过境公路

新建工程监理部

二0一三年十一月三十日

推荐第8篇:监理安全监理工作总结

2011年度安全监理工作总结

2011年11月15日进入××××××××××××××××××项目监理组以来,经历一个半月的时间,在吸取2011年上半年经验教训的基础上,监理部按照刚进场制定的“安全生产责任书”的既定目标,本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、兑现承诺,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合××××××××××××××××××××××监督局制定的 “不允许出现安全事故”等的指示和要求,协助××××××××××××××××××××××监督局督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查承包人制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、承包人及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成2011年安全监理工作任务,现将一年来的安全监理工作总结报告如下:

一、监理部安全保证体系建设情况

1、完善组织机构,落实安全生产责任

2011年来,根据工作需要,监理部除第一责人和专职安全工程师外,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员有所调整。调整后的监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必管安全”,有责任组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。总部专职安全监理由原来一人增加至两人,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步足进了监理部各

项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对标段承包人安全生产的监管能力。

2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准

监理部利用业余时间,全年开展了多次的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,安全生产法律法规在监理工作中应用,极大提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

3、各级人员团结协作,共同营造安全生产氛围

监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守施工单位现场安全管理规定,接受建设施工方安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包人安全生产行为,发现问题及时处理和协调,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加大对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。

二、安全监理工作开展情况

1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施

2011年是项目的开工初施工阶段,主要为基坑开挖、基础砼施工,又是冬季施工,防寒保温成为重重之重,临边防护、脚手架搭设等都是容易出现事故的工序,安全生产任务十分艰巨,针对上述特点,按工程施工顺

序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作尊定了坚实的基础。

2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责

按照《监理合同》及年度《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促各标段承包人落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。

3、继续加强对承包人安全生产保障体系的审查

按照合同文件约定,监理部在对各标段承包人2011年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总价等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。

4、适时开展危险源辨别,督促落实预防控制措施

承包人投入的机械、设备、人员以及施工店面随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,筹建处安全质量环保部及监理部及时督促各标段承包人适时开展危险源辨别活动预见安全风险,及时下发《监理

工程师通知单》及《安全监理通知书》要求承包承包人提前预防事故的控制措施。另外,协同×××××××××××××××××××××××××××××××××监督局通过日常巡查、专项检查等方式查处承包人在安全管理和施工现场安全上存在的较大安全隐患和管理漏洞,责令承包人限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要要求整改外,停工整顿。

今年以来,监理部共下发安全类《监理工程师通知书》2份,并跟踪落实整改、复查。

三、2012年安全生产局势及安全监理重点

2012年,监理部将会在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促各施工单位充分吸取2011年度安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患。严格审查承包人协作队伍及其主要负责人。安全人员的安全生产职责,充分调动各级涉及安全人员工作的积极性,切实兑现安全奖惩。加大宣传教育力度,做到人人须知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手硬,保障安全费用和安全资源的有效投入,全面提高安全生产管理水平。

××××××××××××××××××项目监理组

2012年01月01日

推荐第9篇:监理安全工作总结

2010年度安全监理工作总结

2010年是忙碌的一年,回顾过去的一年,XXX高速第三监理处在XXX公司、XXX工作站的正确领导下,认真贯彻“安全第

一、预防为主”的安全方针,围绕XXX公司的总体安全工作目标,认真落实XXX公司安全生产工作会议精神,通过全体监理人员的不懈努力和各施工单位的紧密配合,今年我处的各项工作又创造了令人鼓舞的业绩。安全生产工作同样也取得了令人满意的成绩,全年未发生重、特大伤亡事故和因工死亡事故,圆满完成了年初制定的安全监理工作目标。

现将2010年度我处的安全生产监理工作汇报如下:

一、安全生产责任制的落实情况

1、安全培训教育

针对我处安全管理人员工作经验不足,根据目前所属在监项目的特点,在组织上加强管理领导,业务上加强学习交流,通过加强培训,提高监理人员的安全素质,年前我处派专职安全监理工程师赴江西参加由江西省交通质量监督站组织的安全生产管理三类人员培训并经考试合格,培训完成任务后,有利于我处提高安全监理工作质量。

2、安全技术交底

要求各合同段制定定期开展安全教育培训活动计划并督促落实;同时在各分项工程开工之前必须进行安全技术交底,交底采取书面与现场相结合的方式,并由交底人员和被交底人员签

字,保证交底到个人,通过实行分项工程安全技术交底达到指导现场施工、预防安全事故、保证质量、提高技术素质的效果。

3、专项施工方案

对结构复杂,安全隐患多的单位工程,要求施工单位编制施工专项安全技术方案报我处审批,如第十合同段山店江特大桥,工程结构复杂,危险源多,为最大限度地保障施工安全,我监理处通过仔细核对图纸,现场勘查,与施工单位反复交流等措施对施工单位上报的施工专项安全技术方案》进行了审查,并提出审核意见上报。目前,我处各合同段的高边坡、深基坑、临时用电、高空作业安全防护、大型模板安装、隧道专项施工、高空吊装架梁、易燃易爆品的运输、储存管理等相关专项安全技术方案均已制定并经审核完成报批工作。

4、三类人员的持证情况

针对各合同段的三类人员持证情况欠缺及现场安全生产管理工作经验的不足,各合同段均已通过参加年初XXX公司组织的隧道、桥梁安全培训以及湖南省、江西省、山东省等不同省份省质监站组织的安全生产管理三类人员培训并经考试合格。目前我处各合同段的三类人员持证率已达100%,全面提高了施工现场的安全管理水平。

5、特种机械设备

对于各合同段的特种机械设备我处六月份专门进行了专项检查,对所有特种机械设备要求报地级市以上并具备相应检测资

质的机构按规定进行检测并出具检测合格报告,未进行安检合格的设备禁止用于施工作业。现我处所有特种设备均已通过检验合格并已报XXX公司登记备案。

6、应急救援演练

积极开展安全生产相关活动,督促各合同段组织开展了突发事件应急预案演练。我处第十二合段于2010年3月30日在K60+442江家高架桥组织开展了高空坠落应急预案演练,同时邀请其它兄弟标段、XXX公司和工作站领导前往观摩,演练取得了圆满成功;演练结束后相关领导进行了评论和总结,通过本次的安全演练活动可以提高施工人员的安全意识和安全事故的预防能力,为汝郴高速公路建设顺利进行起到了保驾护航的作用。

二、安全资金投入情况

监理处通过认真审核各施工单位每月的安全防护用品采购清单和费用使用发票以及现场安全防护设施、文明施工标示标牌的设置情况进行考核,并建立专项安全经费使用台帐,确保安全经费做到专项专用、落实到实处。

三、安全隐患排查情况

我处除了每天的现场巡查工作之外,同时每半月进行一次安全隐患排查工作,并建立安全隐患台帐。 五月初我处组织了各合同段进行了一次全线安全专项整治排查工作,并

督促各合同段对本次检查中所存在的安全隐患问题进行了整改落实,取得了良好的工作效果。

四、安全生产监理工作取得的成绩

我处在XXX公司

一、

二、三季度安全精细化考核中获得了A级单位,所管辖九至十

二、四个标段获得了两个A级、两个B级单位;各合同段全年未发生重、特大伤亡事故和因工死亡事故,圆满实现了2010年度的安全监理工作目标。

五、目前面临的问题与存在的不足及解决问题的举措、建议

1、安全文明施工不彻底,在安全检查中特别是针对组织大型、重要的检查现场文明施工布置到位,但检查结束后安全文明施工就松懈了。

2、安全防护措施和安全规程执行中存有死角,有班组安全技术交底、日常安全检查整改工作落实不到位的情况。

3、个别合同段在抓安全生产管理中存在着“疲劳期”,工作不够深入细致,工作作风疲沓,对检查中发现的问题整改的不彻底(如:现场施工临时用电配电箱无箱门、电缆线接头未包裹、无绝缘现象)。

4、工作规范化、程序化、标准化在执行上有待提高。以上存在的问题,我处会加以督促整改,2011年我处会组织相关人员加强学习,提高自身素质,要求每位监理人员积极认真执行各项规章制度,严格按照规定要求做到“居安思危、警钟长呜“,在新的一年里为实现更高的安全监理目标而努力。

六、2011年度的安全监理工作计划

1、继续加强安全宣传教育活动,提高安全防范意识;

2、严格执行湖南省交通建设工程安全责任制度以及汝郴公司领导和相关文件要求,深入做好安全检查工作并督促整改落实;

3、督促承包人落实安全生产责任制,加强安全生产劳动保护和安全培训工作;加强安全生产事前交底工作并形成记录归档。

4、加大尾期工程施工现场的安全监管力度;认真开展安全生产综合监督检查管理工作,努力减少一般事故,杜绝重、特大事故,确保汝郴高速安全生产建设。

5、做好维护社会稳定工作,严格落实上级文件精神;监理处全体监理人员将在二O一一年中更加努力,克服工作中的不足,在公司的领导下,尽力配合业主,争取在高效优质地建好XXX高速中多做贡献,为公司的品牌添光彩。以“安全第一,预防为主”为宗旨,加强内业、外业的管理,突出重点,抓关键工作,注重实效,抓日常管理,把安全管理工作做细、做实,实现年度安全监理目标。

XXX高速公路第三监理处

2010年12月2日

推荐第10篇:安全监理工作总结

北京市xxxxxxxxxxxx工程是我公司监理的工程,在我监理部尽心督导及施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,根据业主下发的《安全生产大检查工作方案》和《关于开展安全生产大检查工作的通知》强化措施,狠抓落实。我们的做法是:

一、监理部通过认真审核施工单位的安全管理体系以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的比较完善的施工作业指导资料。

二、要求施工单位对新进场的工人进行“三级安全教育”,并督促施工单位定期组织职工安全培训、考试,以此增强工人的安全防范意识。

三、监督施工单位认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、组织定期或不定期的安全检查,针对检查中发现施工中存在的安全隐患,项目监理部及时下发安全检查记录、工作联系单、监理通知等,限期要求施工单位落实整改,整改完成后经自检合格报监理

工程师复查,期间我监理部对安全检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。

五、针对异常天气如炎热、大风等,为保证工人的人身安全,我

监理部同建设单位协商建议施工单位合理调整工作时间,采取必要的预防措施。

六、加强对大型机械设备的安全管理,督促施工单位对塔吊、物

料提升机等设备的定期检查、维修,严禁无证操作事件的发生。

七、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全,以强化参建单

位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。

对在施工中发现的问题做到“防微杜渐”,责令施工单位及时整

改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,督促施工单位对管理人员和施工机具的合理投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂;同时,要求专职监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

通过以上做法,我项目监理部监督下的北京市南水北调配套工程

南干渠调度中心工程,在整个施工阶段未出现任何安全事故,安全生产工作始终处于受控状态。

下一步,项目监理部将继续按《关于开展安全生产大检查工作的

通知》要求,加强对施工现场高处作业、特种作业、施工用电、消防、现场安全文明施工等安全监理工作,落实责任、认真整改、健全制度、彻底排除重大安全隐患,有效防范和坚决遏制重大事故的发生。

北京xxxx工程管理有限公司

北京市xxxxxxxxxxxx工程项目监理部

2013年12月18日

北京市南水北调配套工程南干渠调度中心工程项目监理部

北京市南水北调配套工程

南干渠调度中心工程安全监理工作总结

编制人:审核人:

北京华清技科工程管理有限公司

北京市南水北调配套工程南干渠调度中心工程项目监理部

2013年12月18日

第11篇:安全监理工作总结

上海海龙工程技术发展有限公司

上海市轨道交通10号线13标吴中路停车场工程

市政工程安全监理工作总结

工程名称:上海市轨道交通10号线13标吴中路停车场工程 建设单位:上海市轨道交通十号线发展有限公司设计单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院施工单位:建工集团上海市第二建筑有限公司监理单位:上海海龙工程技术发展有限公司总监理工程师:日期:2009年 10 月

上海市轨道交通10号线13标吴中路停车场工程

市政工程安全监理工作总结

一、工程概况

吴中路停车场工程位于轨道交通10号线支线外环路站南侧,其西为环西一大道(A20公路)、北为吴中路、东为虹莘路、南为虹泉路,地块整体呈长方形,其东西长约800米,南北宽约180米。

本工程主要包括:停车列检库Ⅰ及控制中心、检修库、洗车库、镟轮库、联合车库、物质总库及维修中心、易燃品库、门卫等;市政工程主要包括:出入场线暗埋段及敞开段结构、站场土石方、站场路基排水、场内地坪、室外上水、雨水、污(废)水、场内道路、10千伏及以下电力外线管沟、支架、敷线及站场道路照明、室外弱电电缆的沟、管、井等。

本工程参建单位:

建设单位:上海市轨道交通十号线发展有限公司

设计单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院

总包单位:建工集团上海市第二建筑有限公司

监理单位:上海海龙工程技术发展有限公司

二、监理工作依据

1、中华人民共和国建筑法

2、中华人民共和国安全生产法

3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》

4、轨道交通关于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的工程建设强制性条文、标准、规范。

5、沪地铁[2006]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》

6、监理合同中相关的安全管理约定条款。

7、《施工现场安全生产保证体系》DGJ08-903-2003

8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。

9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。

三、安全监理工作情况

在工程监理过程中,我们认真履行监理合同,严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系,成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度;确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序;分项工程施工前,编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。

1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、防雷接地、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外,施工现场设3名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下,每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查,发现问题及时指出,并以书面形式提出整改要求,限定施工单位落实整改。

2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核,并做到:凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审;分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。

3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核,并经现场实物验收后方可挂牌使用,安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。

4、按监JG46-2005施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查,凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。

5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化,自工程开工至完工,安全监理共发:安全工作联系单13份,安全工作整改单10份(回复10份),及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。

四、安全专项监理细则的编制和实施情况

1、本工程安全监理细则编制如下:

1)深基坑支护监控细则

2)模板支撑系统监控细则

3)高处作业监控细则

4)桩工机械监控细则

5)中小型机械监控细则

6)下水道施工作业监控细则

7)防火安全监控细则

8)道路安全文明施工监控细则

9)脚手架搭设监理细则

10)木工机械监理细则

11)施工临时用电监理细则

2、在编制安全监理细则时,专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论,根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策,并在施工前对施工单位进行安全技术交底,交底工作有书面资料。施工过程中,安全管理严格按安全管理细则实施监控。

五、安全监理对重大危险源的监控情况

1、本工程有一个重大危险源:即出入场线深基坑支护工程,该工程是我们监理重点的监控对象,出入场线基坑支护工程施工专项方案于2008年8月通过

专家认证。

2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班,并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖,为了防止因开挖面过大、超挖,监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中,监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站,并做好旁站记录。

3、基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆,临时登高扶梯等并包扎绿色安全网和挂设指示牌等工作。

六、安全资金的投入与使用

监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核,并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉P作业的防护、临时用电等的措施费使用情况进行督促,并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐,并保留支付原始凭证,经统计共计72万元,占工程总量的2.41%。

七、评定

吴中路停车场市政工程已全部完工,在整个施工过程中,我们监理始终贯彻安全第

一、文明施工的指导思想,经常按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料,轨道交通10号线13标吴中路停车场市政工程安全质量标准化达标优良。

上海海龙工程技术发展有限公司

吴中路停车场市政工程项目监理组

二○○九年十月

第12篇:安全监理工作总结

安全监理工作总结

xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态,安全监理工作总结。

监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线F监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失,工作总结《安全监理工作总结》。

五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

八、7月8日-21日对xx-xxx进行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现尝驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

★ 施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

★ 现场施工技术措施的落实情况;

★ 施工安全措施的落实情况;

★ 施工现场布置和工器具的使用情况等。

通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

第13篇:安全监理工作总结

2016年度安全监理工作总结

2010年以来,在吸取2009年经验教训的基础上,监理部按照年初与代建部签订的“安全生产责任书”的既定目标,本着对参建各方负责的态度,不遗余力地履行合同、兑现承诺,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性标准条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合各级有关部门“安全生产年”、“安全活动月”、“隐患排查治理专项行动”、“打非治违专项行动“等的指示和要求,协助建设主管单位督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查承包人制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、承包人及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已经圆满完成2010年安全监理工作任务,现将一年来的安全监理工作总结报告如下:

一、监理部安全保证体系建设情况

1、完善组织机构,落实安全生产责任

2010年,根据工作需要,监理部除第一责任人和专职安全工程师外,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员有所调整(详见湘水电鹤监联(2010)第73号工作联系单)。调整后的监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必须管安全”,有责任组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。总部专职安全监理由原来一人增加至两人,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效衔接,进一步促进了监理部各项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对各标承包人安全生产的监管能力。

2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准

监理部利用业余时间,全年共开展了4次内部员工的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解时实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动的宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,强化《工程建设强制性标准条文》和安全生产法律法规在监理工作中的应用,极大提高了全体监理员工的安全生产意识和安全监管能力。

3、各级人员团结协作,共同营造安全生产氛围

监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守施工单位现场安全管理规定,接受建设方及施工方安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包人安全生产行为,发现问题及时处理和协调,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加大了对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。

二、安全监理工作的开展情况

1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施

2010年是鹤壁段南水北调工程施工高峰年,安全度汛、场内运输、临时用电、高边坡防护、承重脚手架搭设、钢模台车安装运行、倒虹吸高处作业、桥梁灌注桩施工、塔机龙门吊等特种设备使用,跨行业、战线长、施工作业点分散,安全生产任务十分艰巨。针对上述特点,监理部于年初制定了详尽的《2010年安全监理工作计划》(详见湘水电鹤监联(2010)第18号工作联系单),按工程施工顺序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作奠定了坚实的基础。

2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责

按照《监理合同》及年度《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促各标承包人落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施费考核等各项管理工作。全年有效处理业主下发的安全类管理文件51份,安全类工作联系单58份,并做到及时传达督促落实。

3、以“安全生产年”为主线,全面开展安全监理工作 2010年,监理部根据国务院倡导继续深入开展“安全生产年”活动为主线,按照业主要求及时督促各标承包人制定《2010年安全生产年活动方案》,有计划有步骤分阶段地开展动员、宣教、自检自查、专项核查、总结改进工作。同时结合“安全生产月”、“防洪度汛”、“隐患排查治理专项行动”、“打非治违专项行动”、“奋战一百天”等专项活动,共同营造安全生产年氛围,取得良好效果,实现了全年无事故的管理目标。

4、继续加强对承包人安全生产保障体系的审查

按照合同文件约定,监理部在对各标承包人09年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对其安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源辨识评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总结评价等,全年共计审查批复各标安全方案类文件104份、安全事宜类文件73份,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。

5、适时开展危险源辨识,督促落实预防控制措施

承包人投入的机械、设备、人员以及施工点面随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,监理部及时督促各标承包人适时开展危险源辨识活动预见安全风险,及时下发《监理工程师通知单》要求承包人提前做好预防事故的控制措施。另外,协同业主通过日常巡查、专项检查等方式查处承包人在安全管理和施工现场安全上存在的较大安全隐患和管理漏洞,下发《安全不符合安全隐患整改指令单》责令承包人限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要求整改外,按照《鹤壁段工程安全生产违规违章行为经济处罚管理规定》有关条款予以经济处罚或通报批评,直至停工整顿。

今年以来,监理部共下发安全类《监理工程师通知》56份,《安全不符合安全隐患整改指令单》18份,《安全生产违规违章经济处罚通知单》1份,跟踪落实整改、复查闭合隐患47项次。

6、重点和危险性较大施工作业项目的安全控制

根据《工程建设安全管理条例》有关条款划分,本年度各标承包人存在的重点和危险性较大施工作业项目包括:冬季施工防火防滑防坠落、雨季施工防坍塌防触电防雷击、防洪度汛、承重脚手架搭设、钢模台车安装使用、砼浇筑溜槽皮带支撑脚手架、桥梁灌注桩施工、砼浇筑起重作业、倒虹吸施工高处交叉作业、塔机龙门吊各类钻机等特种设备使用、5米以上模板支撑系统、高边坡深基坑支护围挡、现场临时用电等。监理部适时要求各标承包人对重点和危险性较大施工作业项目提前做好危险源辨识和分析,编制《专项安全施工方案》和《预防事故安全措施》,并实行专项安全检查验收制度,现场做出检查验收意见和记录,未能通过安全检查验收的施工作业项目,或专项验收检查查出的安全隐患和问题未能彻底整改前,现场监理不予该项目开工或进行下道工序施工。截至目前为止,监理部于今年共计组织节假日、季节施工专项安全检查9次,倒虹吸管身砼开仓前承重排架及顶板临边防护措施专项检查验收124仓次,塔吊、龙门吊、桩机钻机、砼搅拌站、钢模台车、渠道砼衬砌机等大型设备及特种设备进场使用专项检查验收50余台次,查处隐患130余项次,有效防止了各类重大安全事故发生得可能。

7、定期组织参与安全文明施工大检查及安全例会

今年1月份至12月份,由监理部组织的定期安全大检查共8次(3月、6月、9月和12月配合代建部组织),例会26次。每次安全大检查均结合当月施工生产的特点,分别对各标施工单位安全生产保证体系运转情况、施工现场安全文明施工实施检查外,对“春节期间安全生产稳定”、“春节后复工生产”、“冬末春初高边坡稳定”、“强制标准宣贯”、“防洪度汛准备”、“雨季施工安全措施”、“暴雨后恢复重建”、“两节期间安全生产稳定”、“冬季施工安全措施”等安全生产和文明施工也做出重点检查。查后于各标现场营地及时召开总结会,对各标存在体系资料不完整、体系运行不正常、安全生产隐患、文明施工不规范等问题及时下发了检查通报,要求限期整改,并跟踪落实执行,检查、复查结果均留有记录和影像资料,以备归档和查验。

8、督促落实事故应急救援预案的管理和演练

各标段在09制定事故应急救援综合预案和各类专项预案的基础上,结合2010年施工特点予以持续完善。监理部协助业主适时督促各标分别于6月、11月有针对性的开展“防洪度汛”、“防交通事故”、“防火灾事故”应急救援演练活动,并要求各标要建立应急救援长效机制,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。其中,一标项目部在6月份组织的“防交通事故”应急救援演练活动时,中国水电建设集团总公司主管安全生产领导及中水二局有关领导亲自参加,规模宏大,组织严密,极大提高了参建各方的安全生产意识,营造出良好的安全生产氛围。

9、督促、检查、落实防洪度汛及季节施工安全措施

监理部对各标制定的防洪度汛预案和季节施工安全措施适时进行了专项核查。汛期,专项检查各标导流围堰、建筑物基坑围挡设置,各类防汛物资准备,汛期值班人员和制度的落实,生活、办公营地及施工现场排水系统的疏通情况,并加强了对高边坡、深基坑以及简易工棚等重点环节重点部位的检查;春冬季节,督促落实防人身伤害、防火灾爆炸、防冻防滑、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落实防洪灾、防内涝、防触电、防坍塌、防雷击、防中毒等安全工作,并加强了对深基坑开挖、特种设备、高处作业、交通运输、临时用电及临建设施等重点部位和重要环节的监控,强化做好施工人员的季节施工安全技术措施交底,确保汛期和季节施工安全。

三、2011年安全生产局势及安全监理重点

2011年,各标段渠道建筑物施工危险点源逐渐增加、众多的机械车辆集中运行、桥梁渡槽现场预制和大型箱梁吊装作业等容易造成重大安全事故,安全生产形式依然十分严峻。监理部将会在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促各标承包人充分吸取2010年度安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患。严格审查承包人协作队伍及其主要负责人、安全人员的资质资格,完善安全管理体系和组织机构建设,明确各部门、各级人员的安全生产职责,充分调动各级涉安人员工作积极性,切实兑现安全奖惩。加大宣传教育力度,做到人人必知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能。提前做好危险源辨识、风险分析评价,提前制定预防和控制措施,真正做到“安全生产、预防为主”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手硬,保障安全费用和安全资源的有效投入,全面提高安全生产管理水平。

具体应该做到:

1、承包人安全体系管理方面

安全管理体系不完整。作业层施工(分包)队伍没有配备专(兼)职安全员,或者只是指定了专(兼)职安全员没有履行其职责,没有发挥应有的作用。造成项目部安全管理人员很多工作量过大,安全问题无法及时落实整改和执行。

主管安全工作的单位领导对安全工作关注程度不够。主管安全工作的单位领导没能发挥其应有的作用,在安全工作上倾注的经历不够,不能全面掌握安全生产动态,落实、执行安全问题上打折扣,考虑进度多余安全,对安全生产的重要性认识程度不高。造成很多关键的、重大的安全问题无法得到整改和落实。

项目部安全管理人员工作能力不高。对安全管理概念和安全技术常识掌握程度过低,总是以“管不了”、“没办法”、“不知道”为托词,推托落实安全问题,出现不好处理的问题不敢向领导汇报,报喜不报忧,不敢处罚治理违章违规行为。造成施工队和施工人员不把安全当回事,始终存在侥幸和应付的心理,违规违章反复出现。 职能部门履行安全职责意识较差。工程技术负责人及工程技术人员在牵头组织制定、审核、交底、现场监督专项安全施工方案的实施情况上,设备物资部门在材料采购质量、“三证两书”收集整理、特种设备检验检测维护保养运行记录上,质量管理部门在对现场脚手架布设、模板安装、钢筋焊接质量上,人事劳资部门在对进场人员安全教育、六大员培训再教育安排和资质档案管理上,安保部门对职工宿舍用电、酗酒、治安管理上,财务部门在安全费用独立建账、使用审核、核算上,虽在“安全责任制度”里面明确了各部门安全职责,但实际上仍有未能真正及时履行职责的,更不用谈全面履行。

3、承包人安全管理方面

执行代建部及监理部下发的“风险预见性通知要求”响应不积极、不及时。

落实整改指令拖延、不彻底、敷衍了事。

4、施工现场存在的主要安全问题

非法租赁使用特种设备、起重吊装作业现场无专人指挥、无关人员现场围观。

厂内机动车辆人货混装、搭乘非载人机械车辆、多台设备车辆集中施工现场无专人管理、无关人员进入机械设备施工现场围观。

各类承重脚手架5米以上外架未经验收使用、多人搭设脚手架作业未佩带个人安全防护用品、高处临边作业无安全防护措施。

油库、仓库、宿舍等防火重点区域无消防措施、未落实防火责任人、无防火责任制度、未配备消防器材、违反消防安全管理。 爆破作业现场无警戒警告标识、无安全人员现场管理、无关人员进入施工现场围观违反爆破安全管理规定。

氧气乙炔压力容器等危险物质和物品不符合国家行业使用规定、严重违反现场安全管理。

现场动力电缆电线穿越机动车道、施工便道、人行通道、金属构架无安全防护措施和安全警示。

长期暴露的高边坡深基坑无安全防护措施和安全警示、重要交叉路口无安全措施和安全警示。

单位指定的特种作业人员无有效资格证件上岗操作、无资格人员擅自从事特种作业、无关人员使用特种设备和关键机动机电配电设备设施。

进入施工现场不正确佩戴个人安全防护用具的。

施工现场配电箱无门、不锁门、无警示、无专人管理、覆盖杂物的,配电不执行“三级”、不按“一机一闸一漏”、不接零接地设置。

现场氧气乙炔瓶安全距离不够、倒放、未配备安全附件或损坏未及时更换。

电焊机高压接线柱裸露无防护罩、严重变形、焊钳严重破损或自制。

上下进出作业面无安全通道、爬梯、过桥或安全通道、爬梯、过桥本身存在安全隐患。

脚手架通道和作业平台无护身栏杆、高处脚手架通道和作业平台无挡脚板或安全防护网、上下交叉作业无警示和专人看护。 现场重点、危险部位仍有不设置安全警示标识。

砼浇筑现场、堆放易燃材料现场、易发火灾爆炸现场吸烟和无安全措施动用明火。

现场施工材料或生产垃圾乱堆乱放、严重积水泥泞不清除,施工队营地环境卫生较差,管理不尽责。

施工道路严重积尘不及时洒水,运输车辆超载超速。

四、明年安全管理重点及建议

根据施工进度计划,三个标段在2011年度安全管理重点各有不同。一标大部分左排倒虹吸建筑已经完成,桥梁工程灌注桩钢筋笼及砼浇筑起重作业、预制梁吊装、现浇梁的模板支撑系统、桥面二期施工安全防护、袁庄分水口闸门安装、冬末春初渠道深基坑高边坡防护、以及道路交通运输、现场用电安全等项目应该是明年安全重点;二标三处较大倒虹吸继续施工,承重排架、高处作业防护、砼浇筑起重作业、冬末春初渠道深基坑高边坡防护、金属结构安装、桥梁工程灌注桩钢筋笼及砼浇筑起重作业、预制梁转运吊装、现浇梁的模板支撑系统、桥面二期施工安全防护、安全度汛、以及道路交通运输、现场用电安全等项目应该是明年安全重点;三标淇河倒虹吸安全度汛、钢模台车使用、承重脚手架、5米以上模板支撑及外架、砼浇筑起重作业、桥梁(渡槽)工程灌注桩钢筋笼及砼浇筑起重作业、预制梁转运吊装、现浇梁的模板支撑系统、桥面二期施工安全防护以及道路交通运输、现场用电安全等项目应该是明年安全重点(还包括基础开挖爆破作业和特种设备作业)。2011年度,虽然在施工点面上的安全管理有所减少,但桥梁渡槽现场预制、起重吊装作业等容易造成重大安全事故的可能和隐患较为集中,安全生产形式依然十分严峻。

如果单位能够为员工创建一个良好的、规范的施工作业环境和氛围,工程施工就会像动车组、高铁列车一样更加快速地到达终点,

(影响事故发生的因果链:事故频率←隐患存在数量←人的不安全行为、物的不安全状态消除率←人的安全意识程度、手段强弱←宣传教育、制度、技术、措施执行力度←安全管理人员工作能力←领导重视程度。)

第14篇:监理安全工作总结

监理安全工作总结

xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线F监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

八、7月8日-21日对xxxxx进行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进 1

行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

★ 施工单位专职安全人员到位和履行职责情况; ★ 现场施工技术措施的落实情况; ★ 施工安全措施的落实情况;

★ 施工现场布置和工器具的使用情况等。

通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

第15篇:监理安全工作总结

监理安全工作总结

XXX工程

XXXX工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线F监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

八、xx日-xx日对xxxxx进行了安全大检查,检查严格按照工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

9、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

九、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

★ 施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

★ 现场施工技术措施的落实情况;

★ 施工安全措施的落实情况;

★ 施工现场布置和工器具的使用情况等。

通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

十、目前,各标段已经陆续转入组塔工序,监理部重点要求各标段监理分部认真做好立塔准备工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,三广线的安全工作目标一定能够实现。

xxxxxxx建设监理公司xxxxxxx监理项目部

2005年 x 月 x 日

第16篇:监理安全工作总结

监理工作交底要点

一、1.施工单位必须指派1~2人作为质检与监理的联系人向监理进行工序报验和原材料报验等。

2.质检人员报验前应先对所报的工序质量和安全情况进行自检,自检合格后填写相关报验资料(完整),报监理验收。若不自检或自检不合格报验,则监理有权不予验收,若频繁出现此类现象,监理方则向甲方进行通报。

3.必须带资料进行报验,严禁口头/电话报验或报验后补资料的现象发生。

4.报验排水工程时:

a.整井(工作坑)的报验,验槽底、灰土、安管等工序时,工长必须在场,有问题当面指正与落实。 b.质检员准备好水准仪、环刀等仪器。

5.验道路工程时:工长必须在场,路床和灰土层应: a.用白灰打好桩号线,做出中线及道路宽度的边线。 b.准备好水准仪、环刀等仪器。

6.质检人员要有自检记录及数据记录,安全人员要有安全检查记录,监理不定期查阅。

二、排水管道工程的工序报验:

1.沟槽:验沟槽宽度、支撑、管道中线(可吊线后在槽底打灰线表示),槽底高程、压实度、检查是否有软包等,规范GB50268-97

2.灰土:验灰土层的压实度及检查是否有软包,验灰土层的高程和灰剂量检查等。

3.安管:验管道内底高程,直顺度及管错口大小等。

4.a.接口及基础:检查管接口是否填充密实,套换是否有裂缝等。

b.混凝土基础:验高度、宽度及检查蜂窝麻面。

5.管道试水:试水高度、试水渗漏量按GB50268-97规范要求检查。试水合格监理通过后,方可回填,严禁不试水回填,否则后果自负。

6.沟槽回填:按照规范要求逐层控制虚铺厚度和压实度,监理旁站和巡视,并进行抽查,抽查不合格则此段无偿返工。

三、顶管工程:

顶管工作坑的报验:

1.验工作坑的宽度、支撑、扶梯、撑板是否牢靠安全;2.检查工作坑上支架是是否稳固(试吊),千斤顶是否能正常使用(是否漏油、顶轴偏心等),钢丝绳等其他物件是否能正常使用,检查其安全隐患;

3.查看每个工作坑是够有专人负责,质检人员和安全人员是否安排到位,顶管工作日志是否有每日安全记录和每日质量记录,坑下是否有规范要求的顶管误差告示牌及安全操作规程,纠偏措施等;4.验坑底的素土压实度,灰土的高程、厚度、压实度、含灰量,验导轨的高程、宽度和中线;

5.监理随时检查坑下作业人员是否按照操作、安全规程作业,是否配备安全帽等安全防护设施,并对顶管过程中的任意已完成段进行高程、中线、管错口等的检查;

6.严禁超挖顶进,一经发现则下达监理通知于甲方及施工项目部;

7.施工单位整井段报验时,监理方采用仪器测量、目测等方法,按照CJJ3-90规范要求中的要求进行检查和验收;

8.顶管验收完毕后,施工方按照设计图纸及标准图的要求进行砌井,砌井过程中监理对其各部位的完成情况进行检查;9.闭水试验按照GB50268-97规范要求进行检查和验收。

四、道路工程:

1.路床:验宽度、压实度、高程、平整度、是否有软包的检查等,具体规定见规范CJJ1-90。

2.灰土:验宽度、压实度、高程、平整度、灰剂量检查、是否有软包的检查等,具体规定见规范CJJ1-90。

3.二灰碎石:验宽度、压实度、高程、平整度、骨料离析的检查等,具体规定见规范CJJ1-90。

4.沥青混凝土面层:验宽度、压实度、高程、平整度等,具体规定见规范CJJ1-90。

5.侧平石:验收标准见CJJ1-90,此道工序必须在做粗料面层前报验。

6.人行道:验宽度、压实度、高程、平整度等必须报验人行道路床、垫层及做好的面层。

五、资料:

1.工序报验资料应及时准确提供,签证完整;

2.材料报验资料应及时准确提供,签证完整,包括进货数量清单,质量检验报告、合格证和自检结果;3.工程计量单和工程款支付证书;

4.标准击实,原材料检验报告,试验报告应及时准确提供,签证完整(要有报验申请表-封皮);5.监理通知单回复单; 6.施工组织设计审批表; 7.开工/复工报告;

8.施工图技术交底会议纪要;9.施工放线成果复审表; 10.高程基准点复测布检成果; 11.承包单位的营业执照资质复印件;

12.施工单位专职管理人员和特种作业人员的资格上岗复印件;13.工程所用材料的构配件的产品合格证、检验报告的原件或复印件;

14.工程施工中使用的各种击实标准或图表;15.工程中主要的工序试验记录; 16.对冬雨季施工和工程重点部位施工所采取的措施方案; 17.工程变更资料及签证;

18.土壤最佳密实度和最佳含水量试验报告;19.液限、塑限测定试验报告; 20.消石灰检验记录;(各地产) 21.石灰土中石灰剂量检验记录; 22.砖合格证;

23.水泥厂水泥检验报告;(各厂家) 24.砖力学强度试验报告;(各厂家) 25.水泥试验报告;(各厂家) 26.砂子试验报告;(各地产) 27.石子试验报告;(各种粒径) 28.混凝土配合比申请单;(各设计强度) 29.砂浆配合比申请单;(各标号) 30.钢筋试验报告;(各标号) 31.石棉绒试验报告;

32.井盖井篦合格证及检验报告;33.管材合格证;(各规格、生产厂家) 34.砂浆试块试压报告;(各设计标号) 35.混凝土抗压试验报告;(各设计标号) 36.排水管道闭水试验记录; 37.沥青混合料配比试验;(厂资料) 38.二灰砾(碎)石压实度测定;(灌沙法) 39.二灰砾(碎)石出厂证明; 40.沥青混合料压实度测定;(蜡封法) 41.沥青混合料资料,作油计划; 42.双壁波纹管出厂证明;(生产厂)

43.施工项目部机械台帐及机械的合格证或证明资料;(有效期类)

44.工程所具备的测量和量测仪器台帐和检定证书;(有效期类) 45.施工项目部质量管理体系人员名单; 46.施工项目部人员通讯录;

第17篇:7月安全监理工作总结

炎汝高速公路第三监理处 2011年7月安全监理工作总结

2011年7月监理处根据炎汝公司及桂东工作站的有关要求,认真贯彻落实省交通厅湘交质安【2011】193号文件精神,召开了2011年第一次安全生产工作会,桂东工作站安全负责人李建安、监理处及11至15五个标段的专职安全员参加了会议,会议就下阶段如何继续贯彻落实193号文对各单位提出了新的要求和部署。同时,在周新安、陈玉兴二位处长的带领下,对所辖五个标段进行了多次安全生产与防护检查,对各项目部加强安全生产管理起到了积极的促进作用。现就各标段仍存在有关问题汇报如下:

一、存在问题:

11标: ⑴洣水河大桥:

①左3#墩电梯到爬模架之间爬梯太简陋,存在安全隐患,需加强安全防护措施;

②5#墩附近危房未拆除,存在安全隐患,也影响形象; ③S322省道通往洣水河大桥施工现场进口无人值班。 ⑵四峰山隧道:

①左洞近掌子面附近由于围岩破碎,稳定性差,导致钢拱架下沉。由于处理方法不尽人意,至今掌子面未恢复开挖;

②洞内排水不畅,导致路面泥泞,形象较差;

③洞口虽有专人值班,但岗位登记牌上人数与洞内施工人数不

1 符。

12标:

⑴大奎隧道(进口):

①洞口无专人值班,电子考勤系统未开机,也未采用翻牌制; ②右洞明洞混凝土浇筑时振捣不充分,导致左、右边墙外侧部分地段见蜂窝麻面、露筋现象。

⑵大奎隧道(出口):

①电子考勤系统未开机,也未采用翻牌制;

②右洞排水不畅,洞内路面积水、泥泞; ③通风管未达掌子面附近,洞内空气质量差。 13标:

⑴八面山隧道(进口):

①右洞YK54+456地段左侧边墙工字钢后面垫胶合木板,造成该部分面积混凝土喷射不到位,墙后形成空洞;

②该地段系统锚杆严重偏少;

③事件发生后,长时间未见技术人员到场。 ⑵李家湾大桥:

右幅5#盖梁、左幅15#中系梁作业平台安全措施不到位,没有人员上、下安全通道。

14标:

⑴八面山隧道(出口):

①左洞排水措施不到位,洞内积水严重,路面泥泞,应加强排水;

2 ②左、右洞内施工人员无一人穿反光背光。 ⑵熊猫洞隧道:

①洞口无人值班,左、右洞岗位登记牌上人数与洞内施工人数不符;

②左洞排水措施不到位,洞内积水严重,路面泥泞,形象差。 15标:

⑴ D匝道1—1#、1—2#人工挖孔标已成孔,但孔口周边无围栏和标志牌,孔口未覆盖;

⑵钢筋加工厂,新进的钢材及已制作好的钢筋骨架未用雨布遮盖,大部分钢筋骨架已锈蚀;

⑶搞好边坡排水措施,防止雨季路基及边坡坍塌。

二、下阶段工作要求:

1.进一步贯彻落实193号文件精神,遵照精细化施工实施细则要求,严格按设计和规范施工。

⒉加强安全生产知识的宣传和教育,不断提高每个施工人员的安全防范意识,牢固树立“安全第

一、预防为主”的宗旨,将事故隐患消灭在萌芽状态,防止和减少人身伤亡事故的发生。

⒊加强高空作业安全防护措施。高空作业平台必须安装安全围栏,挂防护网;人员上下要有安全通道;进入隧道或施工现场工作,应按要求配戴安全防护用品。

二0一一年七月二十四日

第18篇:上半年安全监理工作总结

大丽高速公路第三总监办

2011年上半年安全监理工作总结

2011年上半年安全监理工作总结

生产过程中的安全事故总是伴随着生产活动的延伸而客观存在,但是,我们也清楚知道事故的必然性和可防可控性是辨证统一的关系,防控与必然是成反比的,安全意识提高,防控措施又到位,真正做到了防预为主,安全事故就可少发生或完全不发生,这就是预防为主的底涵所在。

安全生产的管理活动是伴随生产活动而同时进行的,共同活动具有长期性和阶段性的特点,不同的阶段伴随着生产活动的不同安全管理的内容也是有差别的。不失时机地进行阶段总结,认真地总结过去、谋划未来,以达到总结—提高—再总结—再提高的目的,直至达到安全监理的既定目标,是促进生产活动终极目标,优质、高效、低耗、安全的必由之路,实可有而不可无。

一、半年工作回顾

今年是本世纪20年代的第一年,是国家十二五计划的开局之年;也是大丽高速公路进入施工高潮关键性的一年。新年代、新要求,安全发展是践行科学发展的必由之路,是时代的最强音。站在新的起跑线上,作为安全专职监理,心渐起伏、思绪万千,面对安全生产形势的严峻挑战,决心身居其位、力谋有政,做出成绩不负众望。回顾半年的历程,在安全监理方面,主要工作简述如下:

(一)、制定好2011年监理工作计划:

1 大丽高速公路第三总监办

2011年上半年安全监理工作总结

遵循上级指示和《安全监理规划》的要求,根据所辖六个施工项目部的实际情况,制定了2011年安全监理计划,在计划中首先明确了今年安全监理工作的基本思路:①、贯穿一条主线,以“平安工地”建设活动的深入开展为主线;②、突出三个重点:加强三级安全体制建设以班组为重点;提高安全意识,以班组基层为重点;现场监理以高危工程为重点;③、处理为四个关系:监督与管理关系、教育培训与监督整改的关系、常规监理与中心活动的关系、依靠专监与群策群力,齐抓共管的关系。

2、今年安全生产监理内容要点(见附件)。

3、必须认真做好的几项中心工作:

①、各施工单位建立和健全安全生产的自检自查制度,每月一次并形成自检自查报告,月底检查,次月8日前和安全运行报表一起上报分指和总监办;

②、为不断提高全体员工的安全认识,一定要抓好安全教育与培训,重点放在班组基层为塑造“本质安全人”、“本质安全企业”而努力;

③、在今年一季度抓好“三相五线”制,施工临时用电改造的典型施工单位,然后在所辖六个施工单位推开;

④、今年开展两次安全用电和炸药库、油库专项安全检查,检查情况在辖段内通报并上报业主;

⑤、努力完成好以“平安工地”建设活动为中心的其他安全中心活动任务,并力争做出好成绩;

2 大丽高速公路第三总监办

2011年上半年安全监理工作总结

⑥、培养、树立1-2个安全管理标准化施工单位,取得经验及时推广;

⑦、加强对施工单位安全部长整体素质提高的助力工作。

(二)、施工现场临时供用电“三相五线”制的整改与推广: 在这个问题上去年年终的各项检查都次次提到这个问题,上级可说是三令五申。我办于今年1月13日以大丽高速第三总监办发〔2011〕2号文件《关于积极推行“三相五线”制临时配用电的紧急通知》下发六个项目部和

六、七两个驻地办(见附件),下文后我办选择12-1隧道标作先行单位,用三天时间按“三相五线”制的三项基本原则,完成了“三相五线”制改造工程。3月5日的安全部长例会,首先参观12-1标试范典型,而后各项目部都签字承诺在3月15日前完成“三相五线”制的改造工作,到4月20日检查六个施工单位均已基本全面完成。

(三)、遵照上级指示,做好了防火、防汛专项检查: 一季度较好的完成了大丽指发〔2011〕14号《关于开展“云岭平安”火灾隐患排查整治专项行动的通知和云南省政府关于2011年森林防火的命令等文件精神的落实》。同时还对大丽指发〔2011〕109号和洱源分指发〔2011〕45号文件关于做好防汛、渡汛等一系列指示精神,领会精神,认真做了贯彻(详见附件材料)。

(四)、认真组织和开展“安全生产月”活动:

把全面第十个“安全生产月”活动的开展落到6月14日在12-1标开展了安全知识考核咨询日,6月25日和28日在12-1标协助举办

3 大丽高速公路第三总监办

2011年上半年安全监理工作总结

了“隧道塌方应急救援预演练和实况演练活动,6月底组织11-15标都完成了”安全生产月“总结报告。

(五)、较好的实现了安全生产监理重点的战略转移,高危工程工地的现场隐患排查和整改作为监理工作的重中之重。这方面是我们上半年监理所做的主要工作。上半年每月下工地监理时间在12-18个工作日共下整改通知6份(配业主专监的在外),下达安全生产指令(导)性文件12份,关键高危工地还召开现场会商会,面对工程,现场进行排查隐患、搞整改。6月7-8号就在13标K85+898立交互通现浇桥之前,召开了现场多方面会商会,达到了保施工安全、保工程质量的目的(详见附件)。

上半年隧道的安全开挖,超前地质测报、有毒有害气体的规范检测、高边坡支护、桥梁、墩柱和盖梁施工,桥面工程的安全用电和临边防护、承重钢管脚手架、跨线桥梁,工地民工驻地安全都是我们的监理重点,明确重点监理,收获不菲。

(六)、把提高安全生产管理队伍的业务素质建设提到了监理工作议程

管理是生产力的第四要素,因为它是创造生产的生产力,管理成效的好坏取决于管理队伍的个体或整体素质的高低,一年多来的工作实践,六个安全部长人品素质、业务能力和责任强弱均有较深了解,深感要达到既定安全管理目标,提高安全部长的业务素质和管理能力是当务之急,也是长运大计,这方面措施之一:严把上报材料质量关,不合规范的要重做,特别是安全专项施工方案的编制,有个别施工队4 大丽高速公路第三总监办

2011年上半年安全监理工作总结

的编制依据不足,危险源分析不透彻、防护措施粗矿……返工三次之多;措施之二:改革安全部长例会内容,每月一次的例会首先是考试(有笔试和口试)安全基础知识。得出没有知识何以治人呢?从而提高了他们自学的自觉性;措施三:汇报自上月例会后各自所做的工作,讲重点、提成绩、谈问题、订措施。例会效果不断提高,各位安全部长的工作成效明显提高,责任心彰显有升,这项工作我们将继往开来、不断深华。

二、主要成绩和体会

人生就是经历,人生就是体会,经历是有限的,体会是无穷的。总结半年来的监理工作主要成绩和体会如下:

1、“三相五线”制的推广,我们抓得早、行动快,先立典型,用以引路卓有成效,一季度的专项检查,总指表扬了土建11-14标,六个标都没有罚款,成绩优于其他分指的其他标段,这就是工作业绩,带给企业的荣誉和效益,作为监理也同感欣慰。

2、2月份的“云岭平安”专项检查行动,监理和项目部一道做到了认识高、检查面广而工作细,尤其是对敏感高危区(炸药库、油库、职民工住地、隧道内等)做到检查逐一不漏,灭火器具完备无缺(见附件)。

3、抓高危工程工地的现场隐患排查与及时整改,有经验、有成绩,主要是要告知在先监督再后,重整改、少处罚。

4、抓安全部长业务素质的提高和工作责任心的增强,监理工作的主体和客体都要体现以人为本的执业理念是当务之急,更是长远大

5 大丽高速公路第三总监办

2011年上半年安全监理工作总结

计。

三、下半年监理工作协想

大丽高速公路未竣工,安全监督管理还需延续,总结过去、谋划未来,下半年的工作重点:

1、今年是“平安工地”建设活动的推广年,确立安全管理标准化示范典单位,根据工程施工实际编制好标准化体系文件,并认真组织实施,为塑造“本质安全人”从而实现“本质安全型企业”而努力;

2、根据“施工企业”是对安全生产负有主要责任的政策规定,狠抓企业对施工现场的自检自查制度的落实,做到每月一检查,并形成报告,上报总监办。

3、现场监理继续抓紧、抓好高危工程(隧道、桥梁,尤其是跨线和现浇桥梁),承重钢管脚手架、桥面施工、安全用电、高边坡支护、临边防护、工地民工驻地等)的安全生产隐患排查和整改,要做到常抓不懒、给力不松劲。

4、在解决全体参建人员对安全生产的认识问题上下功夫,搞好班组和现场监理的安全知识培训;

5、完善内业资料,提高内业资料水平,认真做好本办和所辖六个项目部的痕迹化管理工作;

6、总结过去,寻找差距,身感安全监理任重而道远,下半年决心提高自身和项目部安管人员的整体素质,工作能力上再充电,以适应新形势下的新要求。

大丽高速公路尚未建成,面对安全生产的严峻形势,我们从事监6 大丽高速公路第三总监办

2011年上半年安全监理工作总结

管的同志,深感责任重大,作为安全专监,决心牢记监理宗旨,不辱使命,为大丽高速公路的早日竣工,并实现优质、高效、低耗、安全的总目标而力尽职责,再献心血和才智。

附:本文相关附件和照片。

大丽高速公路第三总监办二〇一一年七月二十日7

第19篇:安全监理站工作总结

农机业机械局

2011年农机安全监理工作总结

2011年,全县农机安全监督管理工作在县委、县政府及上级农机部

门的正确领导下,坚持“以人为本、安全发展”的方针,以保障农机安全生产为中心,认真抓好农机安全生产各方面工作。提高农机安全监理水平为重点,坚持依法行政、文明监理、优质服务,扎实开展事故隐患排查和三项整治行动,不断深化“平安农机”创建活动,严防重特大事故的发生,推动我县农机化事业科学和谐稳定发展。现将一年来的监理工作汇报如下:

一、目标完成情况:

1、新增拖拉机(变型机)挂牌数台;

2、新增拖拉机驾驶员人;

3、办理拖拉机过户台;

4、完成统保拖拉机强制险台;

5、完成手扶拖拉机挂牌台;

6、完成年检拖拉机台;

7、报废拖拉机台;

8、创建农机安全乡镇个,农机安全村个,新发展农机安全示范户户;

二、主要工作和做法

(一)抓实农机安全生产工作

认真抓好农机安全生产工作,安全生产责任重于泰山,抓好农机安全生产是农机监理部门的第一要务,我们从多方面常抓不懈:

1、全面落实农机安全责任制

与本站职工层层签订了农机安全生产责任状,明确规定安全生产由一把手负总责,分管领导具体负责,监理各岗位各负其责;进一步完善了农机监理各项办事制度和规章制度;要求严格依法行政,照章办事。

2、大力开展农机安全生产宣传活动

利用宣传单、标语等各种宣传手段,大力宣传《中华人民共和国道路

交通安全法》、《农业机械安全监督管理条例》等有关农机安全生产的法律、法规。通过宣传提高广大机手的法律意识和农机安全生产意识,进一步优化了农机安全生产的社会环境。

3、成立农机安全生产领导小组

为切实加强我县农机安全生产工作的组织领导,有效地预防和减少农机事故,成立了由农机局局长为组长,分管领导为副组长,有关股室负责人为成员的安远县农机安全生产工作领导小组。领导小组下设办公室,由农机安全监理站长兼任办公室主任。

(二)推进“平安农机”新发展

1、优化农机监理事项审批程序。推行政务公开,将农机监理事项、收费情况,办理期限等,通过政府网络、宣传牌等形式给予公开,优化办事流程,降低群众办事成本。

2、开展农机安全专项整治活动。联合交警部门开展了春季农机安全

和道路交通安全专项整治、严厉打击农机安全生产违法违规专项行动、农机安全生产隐患排查专项整治、农机安全生产大检查,农机安全生产宣传台、未参加年检的拖拉机台、超速超载拖拉机台、酒后驾驶人。

3、构筑“点线面三位一体”机制。2011年,以龙布中心乡镇农机站为试点,着力构筑“点线面三位一体”平安农机建设机制,推进全县农机安全生产。

(1)、“点”——使“平安农机”从“点”上实现突破。今年,我局在双芫乡双芫村建立“平安农机”示范点,设立农机安全管理领导小组,制订一整套的农机安全管理制度。同时,积极深入田间、学堂,开展宣讲活动,在通往村庄的主要路段设立了“农机安全村”标牌和创建工作宣传标志。今年该村的农机年度检验、驾驶员年度审验率均达100%以上,杜绝了各类农机事故的发生。

(2)、“线”——促“平安农机”在“线”上得以延伸。以龙布中心农机站为依托,联合交管、交通、城管部门,开展农机安全检查和事故隐患排查,制定农机安全联动机制,全面推进平安农机建设。

月等活动,查处违规违章起、教育驾驶员人次、无牌行驶拖拉机

(3)、“面”——让“平安农机”在“面”上保证覆盖。通过开展“平安农机”示范村、示范乡的系列创建活动,逐步构建起了农机安全生产的源头管理、执法监控、宣传教育“三大防线”,实现了农机安全生产的全程监督管理和部门联动。

(三)加强对变形拖拉机的安全监督管理

一是停止拖拉机登记上牌,监理大队停止办理变拖的注册登记申请和外地牌号变拖的转入登记申请。二是严格变拖检验,对连续3年以上(含3年)未按规定参加定期检验的拖拉机,将公告注销牌证。三是加快实施变拖报废和淘汰制度。对每个乡镇仍然还在使用已经达到报废年限的拖拉机,实行强制报废,消除隐患。

(四)适应新形势,开拓创新,强化农机培训

立足农机培训,服务广大农机户。今年,农机学校始终把先进的农机技术知识传授给农机驾驶、操作人员为己任,保证他们的熟练操作和安全生产。随着农村产业结构的调整,农机经营形式、作业方式发生了变化。确定了根据培训班规模大小、内容难易、对象差别等不同情况,采取灵活多样的培训方式。培训规模较大时,采取集中培训形式。培训规模小时,采取走出去的办法,深入乡村、田间、地头,根据农户不同需求,地组织了现场培训,收到良好的效果。

(五)落实责任,确保春节期间全县安全稳定

一年一度的新春佳节即将到来,这段时期生产销售也进入全年最旺盛时期。也是安全生产的易发、高发期。保持旺盛的斗志,以行必责实的作风,仔细再仔细,扎实再扎实,严防重特大事故发生,确保春节期间全区社会的安全稳定。

三、存在的问题和不足

1、农机安全生产形势严峻。普遍群众的农机安全生产法制观念淡薄,安全意识、责任意识不强。特别是在边远乡镇较为突出。

2、农业机械安全技术检验实行设备化、自动化是迫切需要解决的问题;农机驾驶许可考试工作仍要进一步规范,考试装备、考试场地建设要求紧迫。

3、农机监理执法人员整体素质有待进一步提高。特别是全国《农业机械安全监督管理条例》的颁布实施,对农机安全监理执法工作提出更高的要求,开展农机行政执法人员学习培训工作亟待加强。

四、2012年工作思路

1、加强业务管理。加大手扶拖拉机及联合收割机核发牌证力度,完成明年检审任务,规范变型拖拉机过户管理。

2、加强驾驶员的安全教育并加大对驾驶员的考核力度。切实加强农机驾驶员安全管理和对驾驶员进行安全教育,使其树立“安全第一”的思想,减少农机事故的发生,保护广大农民群众的生命财产安全。进一步加大对驾驶员的考核力度。

3、提高“三率”,促进安全生产管理水平。以提升农机“三率”攻坚目标,认真开展年检工作是贯彻落实《农业机械监督管理条例》的具体措施,是提高农机“三率”水平、加强安全监管的重要前提手段。

4、加大平安农机的创建工作。将农机安全生产示范村上升到农机安全示范乡镇层面,增强农机安全示范的辐射力、带动力,进一步扩大农机安全生产示范规模,推动全县农机安全生产工作深入进行。

农机监理站在县农机局的正确领导下,农机监理各项工作全面开展,农机安全管理措施进一步得到落实,农机安全生产基本得到实现。。在新的一年里,认真总结经验,不断研究和探索新形势下农机安全监理工作新路子,制定新措施,以新的姿态、新的思路、新的工作方法,扎实勤奋努力工作,为全县的农业机械化发展做出更大的贡献。

农业机械局监理站

二0一一年十一月十五日

第20篇:农机安全监理工作总结

是安全生产年,在省农机局和市安委会的统一领导下,全市农机部门按照“三项行动”和“三项建设”的要求,以贯彻落实农机安全法律法规为主线,以拖拉机源头治理和隐患排查整治为重点,切实加强以“队伍建设、装备建设、业务规范化建设”为主要内容的农机监管服务能力建设,在平安农机创建、源头治理和业务规范化建设等方面取得了较好的成绩,全面完成

了省市下达的各项农机安全目标任务。

一、农机安全监理目标任务完成情况

㈠全面完成市政府下达的农机安全生产控制考核指标,重大以上事故为零,较大事故起数为零,未超过前3年平均数。

㈡农机监理业务各项指标完成情况

1、拖拉机业务方面

全市共新入户拖拉机126台,报废57台;完成拖拉机检验3867台,交强险投保3777台,商业险投保3743台。

2、拖拉机驾驶(操作)人员业务方面

全市举办拖拉机驾驶考试15期,拖拉机驾驶证申领432人;全市共完成到期驾驶(操作)人员审验1869人,举办驾驶(操作)人员安全教育学习培训101期,培训5934人。

3、贯彻农机安全生产制度方面

召开各类农机安全生产工作会、例会、办公会52次,参会人员4649人,与区县农机局、农机监理站签订农机安全生产责任书7份,与区县农机监理员签订责任书32份,与乡镇农机站签订责任书132份,与拖拉机车主和驾驶员签订责任书4359份。

4、农机安全宣传方面

出动农机安全宣传车171台次、人员1010人次,网络平台登载宣传文章86篇,电视报道26次,投送稿件117篇、报刊登载27篇,报送信息150条,撰写简报61篇。

5、开展农机行政执法方面

全市共完成农机安全检查79次,出动农机监理人员367人次。联合其他部门检查11次,出动安监、交警人员46人。出动执法车120台次,查处违章115起,查处违法擅自改装改制拖拉机25台,查处非法驾驶(操作)人员34人,安全隐患整改31处。

二、主要亮点

㈠与市安监局联合发文,在全市全面启动新一轮平安农机创建工作,全市共规划平安农机创建示范区县3个,示范乡镇7个,示范村21个,示范户300户。

㈡全市农机监理业务得到进一步规范,全年印发规范农机监理业务方面的文件2个,主要涉及省农机监理网络办证系统的使用、《农业机械运行安全技术条件》的贯彻、拖拉机及其驾驶员牌证发放等业务,从源头上加大了防控监管的力度。

㈢农机监理“全面监理”意识进一步加强。全市农机监理部门全面开展了对微耕机、青饲料切碎机等具有人身伤害危险的农机具的监管工作,并将微耕机等自走式农业机械及其操作手纳入牌证管理,极大地提高了农机手的安全作业意识,减少了农机安全事故的发生。

㈣深入开展“三项行动”和“三项建设”活动,继续探索实践联合执法、农机车队管理等拖拉机监管新模式,全市绝大部分区县已建立起行之有效的农机车队管理制度。

㈤农机安全宣传取得好成绩,在省级专业杂志《四川农机》刊载文章、信息4篇。叙永、合江两县农机监理站分别荣获“吉峰杯”农机安全知识竞赛金奖和三等奖。

三、主要措施

㈠农机安全生产责任层层落实

3月6日、4月15日市局分别召开了全市农机工作会和农机安全工作会,认真贯彻落实全市安全生产工作会议、全省农机安全监理工作会议精神,总结了农机安全工作,表彰了农机安全工作先进单位和先进个人,兑现返回了各区县农机安全生产风险保证金。局党组书记、局长王霞同志就做好今年农机安全工作提出了严格的要求,指出要对照与市政府签订的安全生产目标责任书,逐条逐款建立台账,认真落实。分管副局长王宏一同志对今年农机安全生产工作进行了全面安排部署。市农机局、市农机监理所与7个区县农机局、农机监理站签订了农机安全生产目标管理责任书,明确了全年农机安全生产目标任务和措施。各区县及时召开农机安全工作会,传达会议精神,布置全年工作,层层签订农机安全目标责任书。

㈡加强农机安全制度建设

安全生产工作,制度是关键。按照安全生产台账管理的要求,根据农机安全监理工作的特点,我们对以往的制度和政策进行了重新清理,分门别类,重点建立了以农机安全生产制度、农机安全法律法规政策、农本机安全生产责任书、农机安全生产人员、农机安全监理装备、农机监理物价许可、农机监理入户许可、农机安全宣传为主要内容的农机安全监理台账。重新调整了市农机安全生产领导组,重新修订补充了《市农机安全生产责任风险保证金制度》,新印发了规范拖拉机注册登记工作的3个规范性文件,召开市级农机安全例会4次。

㈢农机安全生产“三项行动”、“三项建设”扎实推进

根据农业部、省农机局关于开展农机安全生产“三项行动”、“三项建设”的通知精神,我局对全市开展农机安全生产“三项行动”、“三项建设”进行了

专项部署,制订了具有可操作性的实施方案。各区县农机局均完成了方案的制定,并采取措施推进活动的开展。全市农机系统干部职工深入区、县、乡镇、村社、学校及田间、院坝、车主家里、车队、农机企业等,采取设咨询点、悬挂宣传气球、贴标语、挂横幅、办宣传栏、向群众分发宣传资料、座谈、给师生上农机安全知识讲座、组织机手安全学习等方法进行农机生产安全

宣传。活动期间,全市共出动安全宣传车81台次、设宣传咨询站(点)45个、向过往群众发宣传单近48000余张、农机安全生产知识手册2120余本、办宣传栏二十八期、组织拖拉机驾驶员安全教育学习15期1847人次、给师生上农机安全知识讲座7次。市农机局在活动期间在办公大楼悬挂宣传标语2幅,在科维商城设宣传点一处,散发传单41份。

㈣认真开展农机安全明查暗访督查工作

根据市安委会关于开展安全生产明查暗访活动的要求,我局专门成立了“市农机安全生产明查暗访组”,由局领导亲自带队,分片包干,采取暗访、突访等多种检查形式,不定期对全市农机安全生产单位进行明查暗访。明查暗访组成立以来,在元旦、春节、五

一、十一等重要节日和百安活动、安全生产月期间对全市农机安全生产进行了大检查,共开展明查9次、暗访3次督查工作。督查对象有农机监理牌证发放单位、农机生产经营企业、农机专业大户、农机车队、农机维修厂,全年共检查46个单位。对检查出的安全台账不完善、拖拉机脱检等问题,责成责任单位限期整改完善。通过明查暗访,发现了问题,及时排除了隐患,从源头上严防严控事故苗头,推动了全市农机安全生产的平稳有序开展。

㈤狠抓拖拉机源头治理和监管

,在开展拖拉机年度检验工作中,全市各级农机监理部门按照拖拉机检验标准,认真组织拖拉机驾驶员进行法律、法规教育和安全知识学习,对参加检审的驾驶员重点组织学习《道路交通安全法》、《拖拉机登记规定》、《拖拉机驾驶员申领和使用规定》,并统一发放了《安全知识读本》,做到人手一册。在进行年度检验工作前,由有资格证书的农机维修二级以上的企业进行二级以上维护保养、检测,在取得二级维护以上的合格证书后,再由各区、县农机监理检验员进行安全技术检验。特别是对拖拉机的车身、方向、刹车、制动、灯光、放大字等进行认真逐一的严格检验把关。对安全设施如手刹、灯光、制动等不合格的,督促更新或进行维修调试,直至检验合格为止,不放过任何细节。

在拖拉机注册登记方面,严格按照法律法规和省农机局许可文件办理,对不符合规定的一律不入。要求区县检验员要有2人现场亲自验车,将拖拉机车主填写的注册申请表、提交的拖拉机技术资料与现场实物拖拉机核对无误后,方可受理注册申请。

在拖拉机驾驶员考试方面,严格按照相关规定进行科目考试。对经驾校培训的学员,申报各区、县农机监理站后,由市监理所派人对各区、县的申领驾驶证考试工作进行现场监督,对不能派人进行现场监督的,由市监理所直接委托经省总站培训合格有资质的监理人员进行申领拖拉机驾驶人员考试,对考试不合格的一律退回原驾校重新学习。

在拖拉机车主和驾驶人安全学习方面,各区县农机监理站以农机车队为主体,联合驾协、交警、运政等部门,定期督促各农机车队开展对所属拖拉机车主和驾驶人的安全教育学习,并在驾驶人的安全学习证上签章做好每期学习的记录。

四、存在问题

一是农机安全监理设施仍然非常薄弱,安全监管手段原始落后,安全检测全靠人工凭经验作业,造成拖拉机驾驶考试和安全检测长期处于低水平状态。

二是由于全国、全省拖拉机政策没有得到严格执行,我市周边省市和省内个别地市州异地跨区域办理拖拉机入户和超标准办理拖拉机入户现象严重,给我市农机安全生产造成较大的隐患。

三是农机安全监理业务经费严重不足,与安监、公安、交通等部门开展联合执法的经费无保障,无法形成有效的长期联合检查执法机制,导致拖拉机脱检脱保现象严重,形成较大的农机安全隐患。

五、明年工作打算

㈠认真做好《中华人民共和国农业机械安全监督管理条例》和《农业机械运行安全技术条件》的宣传贯彻落实工作,加强拖拉机、联合收割机、耕整机、青饲料切碎机等涉及人身安全的农机具的源头监管工作,加强农机监理执法监管能力建设,严防较大以上农机安全事故的发生。

㈡继续推进农机安全监理工作规范化建设,在全市全面启动农机监理网络办证和岗位规范管理工作,重点落实好农业部的两个规范。做好农机监理装备建设“十二五”规划工作,积极筹措资金,推进全市农机监理装备建设上台阶。

㈢推进农机安全“全面监理”工作,加强对微耕机、青饲料切碎机等危及人身安全的农机具的安全监管。

㈣切实推进“平安农机”创建工作,构建农机安全保障体系。

㈤继续开展农机安全“文明监理、优质服务”活动,着力抓好农机监理队伍建设。

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监理安全工作总结
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