土工建材总结

2020-03-02 05:36:01 来源：范文大全收藏下载本文

1、随机抽样方法：单纯随机抽样、系统抽样、分层抽样。

2、误差按其性质分类：系统误差、随机误差、过失误差。

3、绝对误差是指实测什与被测之量的真值之差。

4、相对误差是指绝对误差与被测真值（或实测值）的比值。

5、石膏土和有机质土的含水量：烘干温度控制在110℃时，对含石膏土会失去结晶水，对含有机质土其有机成分会燃烧，测试结果将与含水量定义不符。这种试样的干燥宜用真空干燥箱在近乎1个大气压力作用下将土干燥，或将烘箱温度控制在60~70℃，干燥8h以上为好。

6、有机结合料稳定土的含水量：因水泥与水拌和就要发生水化作用，

21、有效应力作用：土的变形和强度只随有效应力而变化，因此只有

通过有效应力分析才能准确地确定土工建筑物或地基的变形和安全度。

22、先期固结压力（Pc）：在e-lgp曲线上，对应于曲线过渡到直线段

的拐弯点的压力值是土层历史上所曾经承受过的最大固结压力，称为先期固结压力。（作用：了解土层应力历史、判断天然土层的固结状态）

23、超固结状态（Pc>γz）：即天然土层在地质历史上受到过的固结压

力Pc大于目前的上覆压力。

(52~65)、碱性（

41、石料技术要求根据石料的矿物组成、成分含量和组织结构分为岩

浆岩、石灰岩、砂岩和片岩、砾石四种。

42、石料按其物理—力学性质（饱水抗压强度和洛杉矶磨耗率）分为

4个等级（1级为最强的岩石、2级坚强的岩石、3级为中等强度岩石、4级为较软岩石）

43、抗滑表层:磨光值越高抗滑性能越好，冲击值越小抗冲击性能越好，

磨耗值越小抗磨耗性能越好。细度模数越大颗粒越粗（粗砂3.7~3.1，中砂3.0~2.3，细砂2.2~1.6，特细砂1.5~0.7）将悬浮密实型水泥稳定类材料用于基层、底基层。基层材料的集料最大粒径应不大于31.5 mm，底基层最大粒径不大于37.5mm。

55、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山硅酸盐水泥都用于稳定

土，但应选用初凝时间4h以上和终凝时间应在6h以上的水泥。不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级为32.5或42.5的水泥。

56、石灰工业废渣类材料包括石灰粉煤灰（二灰碎石）、石灰粉煤灰砂

砾（二灰砂砾）、石灰粉煤灰土（二灰土）、石灰粉煤灰（二灰）、石灰粉煤灰砂（二灰砂）石灰粉煤灰矿渣（二灰矿渣、石灰矿渣在较高温度下水化作用发生较快，因此应提前将烘箱升温到110℃，使放入的水泥混合料一开始就能在105-110℃的环境下烘干，烘干后冷却时应用硅胶作干燥剂。

7、环刀法适用于细粒土，蜡封法适用于易破裂土和形状不规则的坚硬土，灌砂法适用于（粗粒土）含有碎砾石土层或人工填土层无法用环刀法取样，试坑体积不规则。

8、灌砂法操作时标准砂应清洗干净并烘干，不能有结块，粒径宜选用0.25~0.50mm，密度宜选用1.47~1.61g/cm3,注砂时应避免振动。

9、颗粒分析的目的在于确定土中各粒组颗粒的相对含量。Cu10时称为级配良好土。当同时满足Cu≥5时和曲率系数Cc=1~3这两个条件时，土为级配良好土。

10、液限(WL)：土从液体状态向塑性状态过渡的界限含水量称为液限。

11、塑限(WP)：土从塑性状态向脆性状态过渡的界限含水量称为塑限。

12、塑性指数（IP）：即液限与塑限之差值。（IP= WL-WP）塑性指数越大，表示土越具有塑性。

13、液性指标（IL）：即表示天然含水量与界限含水量关系的指标。IL=（W- WP）/（WL- WP）

当IL=1.0时，W= WL，土处于液限 IL=0时，W= WP，土处于塑限

14、缩限（WS）：即当土达某一含水量后，土体积不再收缩的界限含水量。（当土的界限含水量低于缩限时，土是不饱和的）

15、巨粒土：试样中巨粒组质量多于总质量50%的土称巨粒土。粗粒土：试样中粗粒组质量多于总质量50%的土称粗粒土。（砾

类土：粗粒土中砾粒组质量多于总质量的50%的土称砾类土。）

细粒土：试样中细粒组质量多于总质量50%的土称细粒土。（细

粒土中粗粒级质量少于总质量25%的土称细粒土，粗粒组质量为总质量的25%~50%的土称含粗粒的细粒土，含有机质的细粒土称有机质土。）

16、孔隙比（e）没有考虑到级配的因素，即同样密实的土，在颗粒均

匀时e 值较大，而颗粒大少混杂（级配良好）时，e值就小。

17、击实试验的基本原理：击实是指采用人工或机械对土施加夯压能

量，使土颗粒重新排列紧密，对于粗粒土因颗粒的紧密排列，增强了颗粒表面磨擦力和颗粒之间嵌挤形成咬合力。对细粒土则因为颗粒间的靠紧而增强粒间的分子引力，从而使土在短时间内得到新的结构强度。

18、影响击实的因素：含水量、击实功、不同压实机械、土粒级配。

19、压缩试验获得指标：压缩系数（a）、压缩模量（Es）、压缩指数（Cc）。

P118

20、土中存在两种不同性质的力：有效应力、孔隙水压力有效应力：即经过土骨架传递下去的力。

孔隙水压力：即作用于孔隙水上不能使土体发生体积和强度变化

的力。

正常固结状态（Pc=γz）：即目前的上覆压力γz就是历史上最大

固结压力Pc。

欠固结状态（Pc

24、固结比（OCR=Pc/Po，Po=γz即自重压力）［OCR>1超固结、OCR=1

正常固结、OCR

25、土的抗剪强度是指土体对于外荷载所产生的剪应力的极限抵抗能

力。当土中某点由外力所产生的剪应力达到土的抗剪强度、发生了土体的一部分相对于另一部分移动时，便认为该点发生了剪切破坏。（与强度有关的工程问题主要有三方面：土作为材料构成的土工构筑物的稳定问题，土作为工程构筑物的环境问题，土作为建筑物地基的承载力问题）

26、抗剪强度（τf=c+σtanψ）（c 土的粘聚力，σ法向应力σ=N/F，

ψ土的内磨擦角，tanψ直线的斜率）

27、直剪三种试验方法：快剪、固结快剪、慢剪

①快剪：竖向压力施加后立即施加水平剪力进行剪切，而且剪切的速率也很快。一般从加荷到剪坏只用3~5min。（认为不排水）②固结快剪：竖向压力施加后，给以充分时间使土样排水固结。固

结终了后再施加水平剪力，快速地（约在3~5min内）把土样剪坏，即剪切时模拟不排水条件。

③慢剪：竖向压力施加后，让土样排水固结，固结后以慢速施加水

平剪力，使土样在受剪过程中一直有充分时间排水和产生体积变形。

28、三轴试验三种试验方法：不固结不排水剪（UU试验）、固结不排

水剪（CU试验）、固结排水剪（CD试验）

29、容量分析法是将一种书籍准确浓度的试剂，滴加到含有被测物质

的溶液中，直到试剂的用量与被测物质的含量相当时，即二者的毫克当量数相等时，由试剂的准确浓度及用量计算出被测物质的含量。

30、容量分析法根据反应类型不同可分为四种：酸碱滴定法、氧化还

原法、容量沉淀法、络合滴定法。

31、溶液浓度表示方法：普通溶液浓度（①百分浓度②体积比③比重

法）标准溶液浓度（①摩尔浓度②当时浓度）

32、缓冲溶液即维持其酸度不变的溶液。

33、石灰中有效氧化钙（CaO）和氧化镁（MgO）的含量多少直接影响

粘结性的好坏，它是评价石灰质量的首要指标。集料：砂石材料是石料和集料的总称。

35、石料根据形成时的地质条件可分为岩浆岩、沉积岩、变质岩三类。

36、集料根据其形成的过程可分为经自然风化、地质作用形成的卵石

或（砾石）和人工机械加工而成的碎石，根据粒径大小可分为粗集料和细集料，根据化学成分可分为酸性集料和碱性集料。

37、水泥混凝土的粗、细集料分界尺寸是5mm（圆孔筛），沥青混合料

界限是2.36mm（方孔筛）。

38、耐候性：即抵抗自然破坏因素的性能。

39、力学性质采用石料抗压强度和磨耗性两项指标来评价。 40、石料根据氧化硅含量的多少将其分成酸性（SiO2>65）、中性

44、级配分三种类型：连续级配、间断级配、连续开级配。

45、实践中针对连续级配各级粒径矿料数量的计算大多采用最大密度

曲线理论，该理论认为当矿料的颗粒级配曲线愈接近抛物线，则其密度愈大。P=100*（d/D）0.5(P希望计算的某级颗粒的通过量，d希望计算的某级颗粒的粒径，D矿质混合料的最大粒径)但在实际应用过程中，这一公式的指数并不一定固定为0.5，对于沥青混合料，当指数是0.45 时密度最大；对于水泥砼，0.25~0.45时，工作性更好。因此，矿料的级配计算公式的指数通常在0.3~0.7之间。

46、公路路面基层、底基层按材料力学分为半刚性类、柔性类和刚性

类，按材料组成可划分为有机结合料稳定类和无粘结粒料类。

47、半刚性基层、底基层的种类包含水泥稳定类、石灰工业废渣类（石

灰粉煤灰、石灰钢渣等）、石灰稳定类及综合稳定类（水泥粉煤灰、水泥石灰稳定类等）。

48、柔性基层、底基层的种类可分为有机结合料稳定类（沥青碎石、

沥青贯入等）和无粘结粒料类（级配矿石、级配砾石、填隙碎石、级配砾碎石类等）。

49、刚性基层类包括贫砼基层、水泥砼基层以有连续配筋水泥砼基层。 50、水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定类材料适用于各级公路的基层和底

基层，但是稳定细粒土不能用作高级路面的基层。石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层，也可用作二级和二级以下公路的基层，但石灰稳定细粒土及粒料含量少于50%的碎（砾）石灰土不能用作高级路面的基层。

51、土按单个颗粒（指碎石、砾石和砂颗粒）的粒径大小和组成，将

土分为三种：细粒土、中粒土、粗粒土。

细粒土：颗粒的最大粒径小于10mm，且其中小于2mm的颗粒含

量不少于90%。

中粒土：颗粒的最大粒径小于30mm，且其中小于20mm的颗粒

会计师不少于85%。

粗粒土：颗粒的最大粒径小于50mm，且其中小于40mm的颗粒

会计师不少于85%。

52、水泥稳定类材料包括水泥稳定级配碎石、级配砂砾、未筛分碎石、

石屑、土、碎石土、砂砾土等，以及经加工性能稳定的钢渣和矿渣等。

53、对细粒土，土的均匀系数应大于5，液限不应超过40，塑限不应

大于17。实际操作中，宜选用均匀系数大于10，塑性指数小于12的土。塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定，或用水泥和石灰综合稳定。有机质含量超过2%的土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定。硫酸盐含量超过0.25%的土，不应用水泥稳定。

54、高速公路、一级公路宜将骨架密实型水泥稳定材料用于基层或上

基层，也可通过试验按逐级填充的方法，并进行空隙体积的检验，使细集料加水泥的压实体积等于或接近粗集料的空隙体积。骨架密实型石灰粉煤灰稳定集料，混合料中粗集料的用量应控制在75%以上，2.36mm以下细料含量宜控制在20%左右各级公路均可

等）

57、石灰应尽量缩短石灰的存放时间，如存放时间较长时，应采取覆

盖封存措施，妥善保管。

58、粉煤灰中SiO

2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不应

超过20%，其比表面积宜大于2500cm2/g（或90%通过 0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔）。干粉煤灰和湿粉煤灰都可以应用。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。

59、煤渣的最大粒径不应大于30mm，颗粒组成宜有一定的级配，且

不宜含杂质。

60、土宜采用塑性指数为12~20的粘性土（亚粘土）；土块的最大粒

径不应大于15mm，有机质含量超过10%的土不宜选用。 6

1、石灰稳定类材料包括石灰稳定土（石灰土）、天然砂砾土（石灰砂

砾土）、天然碎石土（石灰碎石土）以及用石灰土稳定级配砂砾（砂砾中无土）、级配碎石和矿渣等。

62、塑性指数为15~20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中性土和

粗粒土均适于用石灰稳定。用石灰稳定无塑性级配砂砾、级配碎石和未筛分碎石时，应添加15%左右的粘性土。塑性指数在15以上的粘性土更适于用石灰和水泥综合稳定。塑性指数在10以下的亚砂土和砂土用石灰稳定时，应采取适当的措施工或采用水泥稳定。硫酸盐含量超过0.8%和有机质含量超过10%的土，不宜用石灰稳定。

63、综合稳定类包括水泥石灰综合稳定类和水泥粉煤灰综合稳定类等。 6

4、采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入

一定剂量的石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总质量的30%以上时，应按水泥稳定类进行设计，否则按石灰稳定类设计。水泥稳定粒径较均匀且为不含或含细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时，宜在集料中填加20%~40%的粉煤灰，或添加剂量为10%~12%的石灰土进行稳定。

65、半刚性材料配合比设计，应根据重型击实标准制作，在非冻区25℃

条件下湿养6d、浸水1d，进行7d龄期的无侧限抗压强度试验。 6

6、有机结合料沥青稳定类材料包括热拌沥青混合料或乳化沥青碎石

混合料、沥青贯入碎石等。

67、无粘结粒料类材料凶手级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂

砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾碎石，以及泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

68、不同的柔性基层适用于不同的公路等级和层位。沥青稳定类材料

可用于高速公路、一级和二级公路的基层或调平层。级配碎石适用于各级公路的基层和底基层，也可用于沥青面层与半刚性基层之间的过渡层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用于二级和二级以下公路的基层，也可用于各级公路的底基层。填隙碎石可用于二级以下公路的底基层。

69、半刚性基层、底基层材料的组成设计主要是根据强度标准，通过

试验选取合适的集料或土及其它原材料，确定必需的或最佳的结合料剂量，以及确定混合料的最佳含水量和最大干密度。

70、无粘结粒料类材料强度主要来源于集料本身强度及集料颗粒之间

的嵌挤力，因此，除应保证高质量的集料外，还应使集料具有良好的级配。

71、工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.3%~1.0%。

采用集中厂拌法施工时可只增加0.3%~0.5%；采用路拌法施工时，宜增加1%。

水泥：水泥改善土的塑性指数应不大于6，承载比应不小于240。 7

3、水泥按组成分为硅酸盐类水泥、铝酸盐类水泥、无熟料（少熟料）

水泥。

74、水泥按用途和性质分为通用水泥和专用水泥、

75、硅酸盐类水泥根据水泥熟料中掺入混合料数量的多少可分为五种：

82、初凝时间：即从水泥全部加入水中到水泥浆开始失去塑性所需的

时间。

终凝时间：即从水泥全部加入水中到水泥浆完全失去塑性所需的

时间。

意义：初凝时间太短，不利于整个混凝土施工工序的正常进行，

但终凝时间过长，又不利于砼结构的形成、模具的周转，以及影响到养护周期时间的长短等。因此水泥凝结时间要求初凝不宜过短，终凝不宜过长。

83、安定性：是一项表示水泥浆体硬化后是否发生不均匀性体积变化

的指标。（水泥安定性不良是由于掺加石膏时带入的SO

3、水泥煅烧时残存的游离氧化镁（MgO）和游离氧化钙（CaO）。 9

8、沥青的化学组分：沥青质、胶质、芳香分、饱和分；沥青质含量

越高，沥青的软化点越高，粘度也越大，沥青相应就越硬、越脆，耐久性差，易老化。胶质的突出特征具有很强的粘附力，越高越好。随饱和分含量的增加，沥青的稠度降低，温度感应性加大。 3．蜡分存在于芳香分和饱和分中，有4种危害：①低温延展能力降低②使沥青的粘度降低增加沥青的温度敏感性③蜡还能使沥青与石料表面的粘附性降低④易引起沥青路面抗滑性能的降低。 4．石油沥青的技术性质：·粘滞性·是指沥青在外力的作用下，沥青粒子产生相互位移时抵抗剪切变形的能力。·延性·是指沥青在受到外力的拉伸作用时，所能承受的塑性变形的总能力，是表示沥青内部凝聚力－内聚力的一种量度。·感温性··粘附性··耐久性·。密实－骨架结构，间断型密级配。特点：具有较高的粘聚力，较高的内摩擦角。

19．沥青混合料的技术性质：①高温稳定性②低温抗裂性③耐久性④

抗滑性⑤施工和易性。

20．高温稳定性定义：指沥青混合料在夏季高温条件下经车辆荷载长

期重复作用后，不产生车辙和波浪等病害的性能。通过马歇尔稳定度试验方法和车辙试验进行测定和评价；

低温抗裂性通过预估沥青混合料的开裂温度、评价沥青混合料的

低温变形能力或应力松弛能力和评价沥青混合料断裂等方法；

21、耐久性采用空隙率、饱和度、和残留稳定度来表征；

22、抗滑性是保障公路交通安全的一个重要因素，主要取决于矿料自硅酸盐水泥、变通硅酸盐水泥、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥。

①硅酸盐水泥：硅酸盐水泥熟料中掺入0%~5%的石灰石或粒化高炉矿渣等混合料，以及适量石膏混细制成的水泥。其中完全不掺混合料的抵消为I型硅酸盐水泥（常用P.I表示）混合料掺入量不超过5%的称为II型硅酸盐水泥（常用P.II表示）

②普通硅酸盐水泥（P.O）：在硅酸水泥熟料中掺入6%~15%的混合料及适量石膏加工磨细后得到的水泥。

③矿渣水泥（P.S）：在硅酸盐水泥熟料中掺入20%~70%的粒化高炉矿渣和适量石膏加工磨细制成的水泥。

④火山灰水泥（P.P）在硅酸盐水泥熟料中掺入20%~50%的火山灰质材料和适量石膏加工磨细制成的水泥。

⑤粉煤灰水泥（P.F）在硅酸盐水泥熟料中掺入20%~40%的粉煤灰和适量石膏加工磨细制成的水泥。

76、水泥的原材料主要是：石灰质原料（如石灰岩、白云岩等）和粘

土质原料（如粘土、黄土等）前者主要为水泥提供CaO，而后者主要为水泥提供SiO

2、Al2O3和Fe2O3等氧化物。

77、将原料按一定的比例掺配，混合磨细，在水泥生产窑中经1450℃

的高温煅烧，形成以硅酸钙为主要成分的水泥熟料。然后在熟料中加入3%左右的石膏（或其它混合料）再加式磨细，就得到硅酸盐水泥。

78、在水泥熟料中加入石膏是用来调节水泥的凝结速度，使水泥水化

速度的快慢适应实际使用的需要。因此，石膏是水泥组成中必不可少的缓凝剂。但石膏的用量必须严格控制，否则过量的石膏会造成水泥在水化过程中体积上的不安定现象。

79、掺入混合料大致分为活性和非活性混合料两类。所谓活性混合料

是指具有水化胶凝性质的混合料，在一定条件下可与水反应产生水化产物，并在水中硬化，这类混合料有粒化高炉矿渣、火山灰质材料、粉煤灰等；非活性混合料不具备与水的反应能力，所起的作用主要是提高产量、降低水化热的作用，这类混合料主要有石英砂、石灰石、粘土等。

80、水泥细度的大小反应了水泥颗粒粗细程度或水泥的分散程度，它

对水泥的水化速度、需水量、各易性、放热速率和强度的形成都有一定的影响。水泥的水化、硬化过程都是从水泥颗粒的表面开始的，水泥的颗粒愈细，水泥与水发生反应的表面积愈大，水化程度就愈快。所以水泥的细度愈大，水化反应和凝结速度度愈快，早期强度就愈高，因此水泥颗粒达到较市制细度是确保水泥品质基本要求。但随着水泥细度的提高，需水量随之增加，水泥水化过程中产生的收缩变形明显加大，且不易长期存放。

81、水泥标准稠度：即水泥净浆对标准试杆沉入时所产生的阻力达到

规定状态所具有的水和水泥用量的百分率。水泥和水之间的反应速度、作用结果不仅与水泥颗粒自身的矿物组成、颗粒细度等内因有关，还与加入水的混合比例密切相关。

84、影响水泥强度因素：水泥自身熟料矿物组成、细度、水灰比、试

件制作方法、养护条件、时间。

85、废品：凡游离氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任一项指

标不符合相关规定的均叛为废品水泥。

不合格品：凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中任一项指标不

符合规定，或混合料掺入量超过最大限量和强度低于商品强度等级指标时，叛为不合格品，当水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂标号不全的也不属于不合格品。 8

6、和易性：流动性、可塑性、稳定性、易密性。

87、影响砼工作性的因素分为内因和外因两大类。外因主要是指施工

环境条件，包括外界环境的气温、湿度、风力大小以及时间的等。应重视内因：其中包括原材料特性、单位用水量、水灰比和砂率等。（材料特性：水泥品种和细度将会影响砼拌和物的工作性。如普通硅酸盐水泥拌和物的工作性相对较发，矿渣水泥的流动性较大，但粘聚性较差，火山灰水泥拌和物流动性小，但粘聚性较好等。适当提高水泥细度可改善砼拌和物的粘聚性和保水性，减少泌水和离析现象。粗集料的颗粒形状和表面特征也能影响砼的工作性。如采用卵石配制砼的流动性比碎石砼要大，集料中针、片状颗粒含量较少，接近立方体的颗粒较多，且级配较好时，在同样水泥浆数量下，砼拌和物可获得较大的流动性，同时粘聚性和保水性也较好。添加外加剂会显著改变砼的工作性。

88、影响砼强度的因素：组成原材料影响（包括各种原材料组成比例）

养护条件和试验检测条件。

89、在一定范围内，强度随水灰比的减少而有规律地提高。 90、在水灰比相同条件下，达到浆集比后，砼强度随砼浆集比的增加

而降低。

91、砼用粗集料的最大粒径应不大于结构截面最小尺寸的1/4，并且

不超过钢筋最小净距的3/4，对于实心砼板，集料的最大粒径不宜超过板厚的1/3，且不得超过40mm。

92、连续级配配制的砼较为密实，并具有优良的工作性，不易产生离

析；而采用间断级配矿料配制砼，水泥消耗量较小，并且可以得到密实高强的砼，但间断级配砼拌和物容易离析。

93、砼配合比两种表示方法：单位用量表示法、相对用量表示法。 9

4、配合设计要求：满足设计强度、施工工作性、耐久性、经济性。 9

5、砼配合比设计步骤：计算初步配合比、提出基准配合比、确定试

验室配合比、换算工地配合比。

96、路面砼按材料组成分为普通砼（素砼）、钢筋砼、预应力砼、钢纤

维砼、碾压砼。

沥青：沥青的分类：按产源分(石油沥青、煤沥青)；按石蜡含量分（石

蜡基沥青5％>、混合基沥青、沥青基沥青）；按加工方法分（直馏沥青、氧化沥青、裂化沥青、溶剂脱沥青）；按常温的稠度分（固体、粘稠、液体）；按用途分（道路石油沥青和建筑沥青）。

5．粘滞性的表征指标以粘度表示，但实际采用针入度表示，软化点也可以反映粘滞性，但主要表示感温性。软化点既是反映沥青材料热稳定性的指标，也是沥青条件粘度的一种表示方式。延性的表征指标以延度表示；感温性的表征指标是针入度指数。 6．沥青的三大指标为：针入度、软化点、延度。

7．引起老化的原因：①热的影响②氧的影响③光的影响④水的影响⑤渗流硬化。目前评定沥青抗老化能力的实验方法是：沥青加热蒸发损失试验和薄膜烘箱加热试验（或旋转薄膜烘箱加热试验）。即沥青试样在163℃条件下，加热蒸发5h采用蒸发损失率，蒸发后针入度比和延度作为评价指标。

8．新技术标准将沥青再划分三个等级即A、B、C级沥青。A级适用各个等级的的公路的任何场合和层次；B级适用于高速公路、一级公路沥青层上部约80－100cm以下的层次，二级及二级以下公路的各个层次和用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级适用于三级及三级以下公路的各个层次。 9．针入度值是在规定的温度条件下，以规定质量的标准针经过规定的时间贯入沥青试样的深度，以0.1mm计。即P25℃,100g，5S

10、沥青针入度试验目的：通过针入度的测定不仅能够掌握不同沥青的粘稠性以及进行沥青标号的划分，而且可以用来描述沥青的温度敏感性－针入度指数。

13．测定沥青密度的标准温度为15℃，而沥青与水的相对密度是指

25℃相同温度下的密度之比。二者之间由下式换算：

沥青与水的相对密度（25℃/25℃）＝沥青密度（15℃）×0.996 14．沥青与矿料的粘附性，对于最大粒径>13.2mm采用水煮法；≤

13.2mm采用水浸法。粘附性5个等级，级别越高，石料碱性越大，与沥青的粘附性越强。

15．改性沥青常用方法：树脂类、橡胶类、SBS改性沥青、乳化沥青优点：①常温施工，节约能源②便于施工节约沥青③保护年环境，

保障健康④路面粗糙，减少事故。

16．沥青混合料分类·①按沥青类型分：石油沥青混合料和焦油沥青

混合料②按施工温度分：为热拌热铺沥青混合料和常温沥青混合料③按矿质集料级配类型分：连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料④按密实度分：密级配混合料（VV＝3－6％）、开级配混合料（VV>18％）、半开级配混合料（VV＝6－12％）⑤按矿料最大粒径分：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。 17．新规范：①连续密级配沥青混凝土混合料（密实型沥青混合料

DAC；密级配沥青稳定碎石ATB，VV＝3－6％）；②连续半开级配沥青混合料，用AM表示；VV＝6－12％；③开级配沥青混合料，用ATPB表示，VV>18％；④间断级配沥青混合料，以SMA表示，VV＝3－4％。

18．沥青混合料的组成结构：①悬浮－密实结构，连续型密级配；特

点：具有较高的粘聚力，较低的内摩擦角；②骨架－空隙结构，连续型开级配；特点：具有较低的粘聚力，较高的内摩擦角；③

身或级配形成的表面构造深度、颗粒形状与尺寸、抗磨光性等方面。同时沥青用量对抗滑性也有非常大的影响，沥青用量超过最佳用量的0.5％，就会使沥青路面的抗滑性指标有明显得降低。

23、施工和易性的影响因素首先是材料组成和施工条件。通常的做法是严格控制材料组成和配比，采用经验的方法根据现场实际状况进行调控。

21．沥青路面所用沥青标号应根据气候条件和沥青混合料类型、道路等级、交通性质、施工方法及当地使用经验等因素，经技术论证后确定。

22．沥青混合料的填料的目的：填料（又称矿粉）在沥青混合料中起

着很重要的作用，通过沥青和填料之间相互作用形成的结构沥青和组成的沥青胶浆，使混合料中的矿料结合成为一体。因为只有碱性石料加工成的填料与沥青才能够形成较发达到结构沥青，所以用于沥青混合料的填料只能采取石灰岩类的憎水性碱性石料加工磨细制成，且要求必须达到一定的细度。

26．沥青混合料中沥青含量试验：离心分离法、回流式抽提议法、高温燃烧法

29．沥青混合料配合比设计包括三个阶段：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证――即试验路试铺阶段。 30．沥青路面工程混合料的类型及矿料级配由工程设计文件或招标文件根据所建工程需要、道路等级、路面类型、所处结构层层位等因素来决定。并要求沥青面层中集料的最大粒径应与该层的压实后的厚度相匹配，通常是沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的（2.3-3倍），对SMA或OGFC等嵌挤型混合料不宜小于公称最大粒径的（2-2.5倍）,以减少离析，便于压实。

31．沥青混合料配合比（合成级配）的要求：对高速公路和一级公路，宜在工程选定的设计级配范围内计算1－3组粗细不同的配合比，绘制设计级配曲线，要求这些合成级配曲线在设计级配范围的上方、中值和下方。设计合成级配不得有太多的锯齿形交错，且在0.3-0.6mm范围内不出现“驼峰”。如反复调整不能达到要求时，宜更换材料重新设计。形成S型曲线。

32、钢材主要力学性能：强度、塑性、冷弯性能、硬度、冲击韧性、耐疲劳性、良好焊接性

33、帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的 0.3 倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的 0.8 倍。

34、当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接

35、钢筋拉伸试验一般应为（10-35℃）温度条件下进行。

36、钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（升高、降低）

37、钢结构构件焊接质量检验分为（焊接前检验、焊后成品检验、焊接过程中检测）